РГАНТД публикует рассекреченные документы

[Старый]

У них отказала третья. Визбор ошибся.

Не ошибся.

Ошибся, ошибся. 

[ETO]

У них отказала система отделение 2-й ступени. Сработало лишь половина пироболтов. 3-я включилась, выломала пироболты, но произошла закрутка, с которой не справились системы  и СА отстрелился от работавшей 3-й ступени (а м.б. она отключилась)

[Старый]

У них отказала система отделение 2-й ступени. Сработало лишь половина пироболтов. 3-я включилась, выломала пироболты, но произошла закрутка, с которой не справились системы  и СА отстрелился от работавшей 3-й ступени (а м.б. она отключилась)

Разделение произошло штатно. Нештатно сбросились створки хвостового отсека. Началась закрутка. Была установлена блокировка АВД по превышению угла на время пока не улягутся переходные процессы. Когда блокировка снялась угол поворота по крену составил 180 градусов. После снятия блокировки прошло АВД и включение циклограммы аварийного спасения. Но так как система координат СА перевернулась на 180 градусов то обнаружив превышение перегрузки СУС вместо увода вверх уводила СА вниз. 

[Старый]

Так что СА скорее всего перелетел район штатного падения второй ступени. Хотя возможно резкое торможение и уменьшило дальность. 

[Старый]

Между тем в звукозаписи есть исчерпывающий ответ на одну из до сих пор не разрешённых загадок истории космонавтики. Пилотируемой космонавтики!

[Штуцер]

от работавшей 3-й ступени (а м.б. она отключилась)

Должно было пройти АВД

[Штуцер]

У них отказала третья. Визбор ошибся.

Не ошибся.

Ошибся, ошибся.

В чем?

[Штуцер]

У них отказала система отделение 2-й ступени. Сработало лишь половина пироболтов. 3-я включилась, выломала пироболты, но произошла закрутка, с которой не справились системы  и СА отстрелился от работавшей 3-й ступени (а м.б. она отключилась)

Разделение произошло штатно. Нештатно сбросились створки хвостового отсека. Началась закрутка. Была установлена блокировка АВД по превышению угла на время пока не улягутся переходные процессы. Когда блокировка снялась угол поворота по крену составил 180 градусов. После снятия блокировки прошло АВД и включение циклограммы аварийного спасения. Но так как система координат СА перевернулась на 180 градусов то обнаружив превышение перегрузки СУС вместо увода вверх уводила СА вниз.

А закрутка то отчего?

[Старый]

А закрутка то отчего?

Не до конца сброшенные створки хвостового отсека попали в струю рулевых сопел. Такова по крайней мере официальная версия. 

[Старый]

Между тем в звукозаписи есть исчерпывающий ответ на одну из до сих пор не разрешённых загадок истории космонавтики. Пилотируемой космонавтики!

Какая загадка? Ходят слухи что на Салют-4 должно было быть три экспедиции по месяцу. Но из-за потери Союза-18-1 экипажу Климука-Севастьянова пришлось отработать два срока за два экипажа. 
 Так вот в звукозаписи космонавт ясно говорит: -Вот тебе и слетали на два месяца! 
То есть экспедиция однозначно планировалась на два месяца. 

[ETO]

Должно было пройти АВД

Должно. Но когда и как? Я читал, что ступень как бы и отсоединилась, но цеплялось 1-2-3 мя замками, где не сработали пиропатроны. Как система считает - отошла или нет? Не знаю. Но ситуация примерно та же, что при не отброса ПО от КК Гагарина. Перегорают кабеля и прочее и сброс как бы по запасному варианту.  В данном случае РН была отброшена нештатно, но парировать несимметричность тяги при включении ДУ не удалось. Я так понимаю.
Но так как система координат СА перевернулась на 180 градусов то обнаружив превышение перегрузки СУС вместо увода вверх уводила СА вниз.
А это мне непонятно, что это за СУС, которая путает координаты с точностью до наоборот? СА при аварии может быть в каком угодно положении, СУС не должна терять координаты и добивать космонавтов

[Старый]

Я читал, что ступень как бы и отсоединилась, но цеплялось 1-2-3 мя замками, где не сработали пиропатроны

Не ступень. Створки хвостового отсека. 

[Старый]

А это мне непонятно, что это за СУС, которая путает координаты с точностью до наоборот? СА при аварии может быть в каком угодно положении, СУС не должна терять координаты и добивать космонавтов

В СА примитивная система определения ориентации из одного гироскопа. Которая считает верхом то направление которое было на момент АВД. 

[Iv-v]

Ну вот, что получилось по фонду 6 и кол-ву документов.
 

1К	86
3КА	178

А вот были такие научные спутники 1МС и 2МС. По ним ведь очень мало информации и всего пара-тройка фотографий разной степени ретушированности. 
Нет ли чего по этой теме? 

[Шамс]

Ну вот, что получилось по фонду 6 и кол-ву документов.
 

1К	86
3КА	178

А вот были такие научные спутники 1МС и 2МС. По ним ведь очень мало информации и всего пара-тройка фотографий разной степени ретушированности.
Нет ли чего по этой теме?

К сожалению, ничего нет.

[Iv-v]

Спасибо. 

[Шамс]

ИЗДЕЛИЕ 11А52. БАК МОДЕЛЬНЫЙ С АКВАРИУМОМ (ГИДРОБАССЕЙН).

 1972 год

[Бертикъ]

ИЗДЕЛИЕ 11А52. БАК МОДЕЛЬНЫЙ С АКВАРИУМОМ (ГИДРОБАССЕЙН).

1972 год

А в аквариум можно потом луну-рыбу запустить))) Баки Н1 как раз по размеру ей подойдут.

[Шамс]

Ну вот, что получилось по фонду 6 и кол-ву документов.
 

1К	86
3КА	178

А вот были такие научные спутники 1МС и 2МС. По ним ведь очень мало информации и всего пара-тройка фотографий разной степени ретушированности.
Нет ли чего по этой теме?

Вот, нашлось. Только в другом фонде.
В фонде МНТС по КИ - Межведомственный научно-технический совет по космическим исследованиям при АН СССР.

Ф. 213 Оп. 6-6 Д. 15
Материалы по малым спутникам. Том 1. /Документы: программы работ бортовых систем  на спутниках 1МС, 2МС, разработка проблем  по эксплуатации/. 02.01.1962 - 17.04.1962. (205+7 листов)

Ф. 213 Оп. 6-6 Д. 16
Материалы по малым спутникам. Том 2. /Документы: программы работ бортовых систем  на спутниках 1МС, 2МС, разработка проблем  по эксплуатации/. 20.04.1962 - 03.07.1962. (249+8 листов).

Ф. 213 Оп. 6-6 Д. 17
Материалы по малым спутникам. Том 3. /Документы: программы работ бортовых систем  на спутниках 1МС, 2МС, разработка проблем  по эксплуатации/. 05.07.1962 - 10.09.1962. (283+9 листов)

Ф. 213 Оп. 6-6 Д. 18
Материалы по малым спутникам. Том 4. /Документы: программы работ бортовых систем  на спутниках 1МС, 2МС, разработка проблем  по эксплуатации/. 19.09.1962 - 28.12.1962. (451+11 листов)

Теперь всё в открытом доступе. Можно приехать посмотреть или заказать дистанционно.
Сначала надо договориться с читальным залом. Контакты есть на сайте.

[Iv-v]

С ума сойти. Спасибо!