ПТК НП2

[sas]

Что, программу готовят к закрытию?

Тяжело представить, что у нас не готовится к закрытию...

[testest]

К слову, 01.04.2022:

— Когда приступите к испытаниям системы аварийного спасения и системы мягкой посадки, на какой ракете-носителе?


— Испытания системы аварийного спасения корабля намечены на конец этого года, когда на макете ракеты-носителя «Ангара-НЖ» планируется провести испытания срабатывания системы аварийного спасения на старте. Дальнейшие испытания систем аварийного спасения и мягкой посадки будут проведены на ракете-носителе «Ангара-А5» в 2023 году. Нужно подчеркнуть, что корабль не предназначен для полётов на ракете «Ангара-А5», для его эксплуатации необходима модернизированная версия ракеты-носителя — «Ангара-А5М» с более мощным двигателем.

https://www.roscosmos.ru/34593/

[спец]

Так первое ж апреля.

[Павел73]

Сайт Роскосмоса вообще плохо организован, там нет подразделов по программам. Но можно искать публикации по тегам. Например,
Орел: https://www.roscosmos.ru/tag/orel/
Союз-5: https://www.roscosmos.ru/tag/sojuz-5/

Как можно заметить, в предыдущие годы новости о ПТК НП появлялись более регулярно. Сейчас полная тишина в эфире.

Что, программу готовят к закрытию?

Достаточно посмотреть результаты голосования в ветке "Какой пилотируемый КК нужен России?".

Оставить Союз с непринципиальной модернизацией - 1 место.
Вообще прекратить пилотируемые полёты - 2 место (!).

[Дмитрий Инфан]

Достаточно посмотреть результаты голосования в ветке "Какой пилотируемый КК нужен России?".

Вы неправильно смотрите. Пункт про "Орёл" и пункт про "Орлёнок" по сути означают одно и тоже, а разделены лишь грубым произволом автора голосования. Поэтому голосовавших за них надо суммировать. Тогда на втором месте будет "Орёл" с 19 голосами.

Выбирать - ПТК или глубокая модернизация "Союза" - следовало лет 15 назад. А сейчас уже слишком поздно из-за ушедшего времени. Нужно допиливать "Орла", как бы трудно сие не выглядело. Никаких других вариантов нет (ну если не считать полного прекращения пилотируемых полётов).

[Старый]

Выбирать - ПТК или глубокая модернизация "Союза" - следовало лет 15 назад.

"Глубокая модернизация Союза" существует лишь в твоём воображении. Для нормальных людей этого выбора нет. 

[Старый]

Нужно допиливать "Орла", как бы трудно сие не выглядело. Никаких других вариантов нет (ну если не считать полного прекращения пилотируемых полётов).

Орёл должен быть немедленно закрыт. Никакого другого варианта нет. 

[К.А.]

Надо увеличить СА , убрать БО, сделать небольшой, отделяемый перед посадкой, адаптер на стыковочном узле и перенести туда антенны с БО. Усилить парашютную группу, и двигатели мягкой посадки и другие мелочи. И еще лет 40 можно летать на нем на орбиту. Служебный модуль можно не трогать. Экипаж при желании можно увеличить до 4-х человек или груза с собой брать побольше.

[GIF]

У Вас только что получился ПТК-НП2.

[GIF]

Ну, почти, конечно.

[Mavik]

Выбирать - ПТК или глубокая модернизация "Союза" - следовало лет 15 назад.

"Глубокая модернизация Союза" существует лишь в твоём воображении.

[Старый]

Выбирать - ПТК или глубокая модернизация "Союза" - следовало лет 15 назад.

"Глубокая модернизация Союза" существует лишь в твоём воображении.

Это не глубокая модернизация. Это другой корабль. 

[GIF]

У китайцев как бы тоже есть при этом проект КПКК НП.

[Дмитрий В.]

Надо увеличить СА , ...

Любое изменение габаритов СА выливается в полноценную разработку нового корабля с затратами того же порядка, что и для ПТК НП. Единственный большой плюс такой модернизации - возможность использования уже имеющейся РН "Союз-2".

[Павел73]

Надо увеличить СА , ...

Любое изменение габаритов СА выливается в полноценную разработку нового корабля с затратами того же порядка, что и для ПТК НП. Единственный большой плюс такой модернизации - возможность использования уже имеющейся РН "Союз-2".

На мой взгляд, это плюс перевешивает минусы.

[GIF]

2.1а на приполярную не потянет вроде, а 2.1б не сертифицирован по ПК. Наверное, сертифицировать с пргведением положенных испытаний не такая уж и проблема, но пока этого допуска нет на настоящий момент.

[Blackhavvk]

2.1а на приполярную не потянет вроде, а 2.1б не сертифицирован по ПК. Наверное, сертифицировать с пргведением положенных испытаний не такая уж и проблема, но пока этого допуска нет на настоящий момент.

Уже Прогрессы спланировали на 2.1б пересадить.

[GIF]

Это хорошо. Спасибо за информацию. 2.1а тоже на Прогрессе прокатывали. Ну и потом известный беспилот с Федором, с неудачной первой стыковкой.

[Дмитрий В.]

2.1а на приполярную не потянет вроде, а 2.1б не сертифицирован по ПК. Наверное, сертифицировать с пргведением положенных испытаний не такая уж и проблема, но пока этого допуска нет на настоящий момент.

Если не будет БО, то Союз-2.1а сможет, в противном случае только 2.1б.

[GIF]

Да, конечно.