ОТГАДАЙКА

[Вован]

Но у поддона не мембрана, а жесткая стенка....

Извините, не учел

Вы не можете просматривать это вложение.

[Старый]

Угадайте, где формируется КОНТАКТ ПОДЪЕМА у РН Союз?

Сдаюсь!

[Старый]

Днище в которое вставлены ПАДы это и есть днище контейнера. А это зелёное слева:

-это просто защитная крышка.

[Штуцер]

Извините, не учел

Спасибо, Владимир Николаевич.

Теперь мне понятно.
Наверно, точнее схема будет выглядеть так.
Вы не можете просматривать это вложение.

PS Было бы неплохо, если б модераторы перенесли эту инфу в тему 15А14

[Штуцер]

Связанный вопрос.
Совсем слабенькой выглядит нижняя крышка контейнера и ее крепеж.
Такой же слабенький крепеж крышек в "подподдоне" ПАДов.
Что же воспринимает давление пороховых газов?

[Штуцер]

[Старый]

Штуцер, блин, ты мои сообщения выше читаешь? Зелёное - это защитная крышка.

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Связанный вопрос.
Совсем слабенькой выглядит нижняя крышка контейнера и ее крепеж.
Такой же слабенький крепеж крышек в "подподдоне" ПАДов.
Что же воспринимает давление пороховых газов?

А почему давление должно быть огромным??? Посчитайте площадь поддона в квадратных сантиметрах и прикиньте давление на него при одной избыточной атмосфере, при двух, трех ... Думаю, что вопрос отпадет сам собой.

[Штуцер]

А почему давление должно быть огромным??

А я и не говорю о величине давления. Я говорю об усилии , которое концентрируется на мелких болтиках крышки. )))
К сфере вопросов нет, а вот тоненький и широкий фланец будет выгибать.

[Вован]

А почему давление должно быть огромным??

А я и не говорю о величине давления. Я говорю об усилии , которое концентрируется на мелких болтиках крышки. )))
К сфере вопросов нет, а вот тоненький и широкий фланец будет выгибать.

Внутреннего давления на эту зеленую крышку нет. Давление газов есть только на днище с ПАДами.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

Внутреннего давления на эту зеленую крышку нет. Давление газов есть только на днище с ПАДами.

Буду дальше приставать. 

Так и у днища с ПАДами крышки еше более хлипкие (вспоминаются болты на контейнере сотки. Холодные и мокрые . Крутить - не перекрутить. )
Вы не можете просматривать это вложение.
Левый лючок, наверно учебный, доступ к мембране?
А правые, очевидно не сквозные.

[Старый]

Так и у днища с ПАДами крышки еше более хлипкие (вспоминаются болты на контейнере сотки. Холодные и мокрые . Крутить - не перекрутить. )

Нормальные там крышки. Посмотри какими болтами ПАДы прифигачены.

[Штуцер]

Нормальные там крышки. Посмотри какими болтами ПАДы прифигачены.

Чтоб ты знал. Рвется не по самым прочным болтам, а по самым слабым. )))

И читай далее, написанное мной. ))

[Старый]

Чтоб ты знал. Рвется не по самым прочным болтам, а по самым слабым. )))

Те кто рассчитывал болты знали нагрузки на днище.

[Старый]

А почему давление должно быть огромным??? Посчитайте площадь поддона в квадратных сантиметрах и прикиньте давление на него при одной избыточной атмосфере, при двух, трех ... Думаю, что вопрос отпадет сам собой.

Если ракета разгоняется в шахте с ускорением примерно 1g то суммарное давление на дно конейнера должно вдвое превышать вес ракеты. Примерно 50-60 тонн на квадратный метр.

[Вован]

Окончательный рисунок такой

Вы не можете просматривать это вложение.

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Нормальные там крышки. Посмотри какими болтами ПАДы прифигачены.

Чтоб ты знал. Рвется не по самым прочным болтам, а по самым слабым. )))

И читай далее, написанное мной. ))

Майский жук, согласно расчетом, летать не может. Но он эти расчеты не читал и потому летает.
Летает, значит прочности хватает и на написанное Вами пилюёт с той самой высокой колокольни...
:-)

[Feol]

Любопытно расположение ПАДов. Самый маленький дует практически в ту же точку, что и самый большой. А средний смонтирован как-то сбоку. Почему.. Расчёт прочности днища с учётом забросов давления и дырок под ПАДы?

Иными словами, что помешало смонтировать средний ПАД справа от большого ПАД противоположно маленькому ПАД (в координатах рисунка)?

[Feol]

Получается, что движущаяся при пуске часть поддона (или сам поддон, как не назови) передаёт силу давления газов ПАДов на ракету чисто через стенки цилиндра поддона? То есть, при падении поддона из-за поперечных ускорений они легко деформируются, но в продольном направлении решают задачу? Иными словами, стенки поддона несущие?

[Старый]

То есть, при падении поддона из-за поперечных ускорений они легко деформируются, но в продольном направлении решают задачу?

Так же как и стенки баков.