Perseverance (Mars 2020 rover) - Atlas V 541 - Canaveral SLC-41 - 30.07.2020

[andr59]

Добавили еще один кадр из 26-го полета вертолета. Садится.

This image was acquired on April 20, 2022 (Sol 414 of the Perseverance rover mission) at the local mean solar time of 11:40:16.

https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/raw-images/HNM_0414_0703689998_109ECM_N0260001HELI05210_0000A0J

[andr59]

У некоторых и через ТОР не зайти))). Зависает загрузка. Но если у вас старый каталог не снесён, то говорят, что можно тупо его скопировать и старая версия запустится вновь. Не гарантирую, но говорят))).

Я его зачистил.

[tdz]

ссылку на тор дают через почту

..отправить запрос на адрес gettor@torproject.org. в данный момент поддерживаются четыре локализации: английская (en), фарси (fa), китайская (zh) и турецкая (tr). для получения ссылки на скачивание локализованной версии, нужно создать письмо вида
gettor+en@torproject.org
еще в теле письма необходимо указать свою ОС: к примеру,
«windows»
чтобы использовать подключаемый транспорт, при первом запуске Tor Browser нажмите "Настройки сети Tor". в разделе "Мосты" установите флажок "Использовать мост" и выберите опцию "Выбрать встроенный мост". из выпадающего списка выберите подключаемый транспорт, который вы хотите использовать. выбрав подключаемый транспорт, прокрутите вверх и нажмите "Подключить", чтобы сохранить настройки. следует попробовать различные транспорты: obfs4, snowflake или meek-azure. если ни один из них не приведет вас к сети, вам нужно будет запросить мост или ввести адреса моста вручную. посетите https://bridges.torproject.org/ и следуйте инструкциям, или отправьте письмо на bridges@torproject.org, используя Gmail или Riseup.

[Бугров]

Мне не понятно зачем он летел через парашют.

Потому что китайцы не побоялись двинуть марсоход к своему парашюту и сфотографировали его, а насовцы нашли 1001 отмаз этого не делать. Хотя причина была в том, что тупо гнали лошадей... по этой же причине и Ingenuity не сняли с 50 м расстояния в прошлом году. Минут им жалко, понимаашь. Но народ возбух, и тогда Госдеп сказал Томасу Цурбухену: "чтоб фото парашюта у меня лежало. Кто уступает китайцам в малом, проигрывает им потом в очень большом". [Это моё худ. вИдение ))]

Мало ли надо было экстренно сесть и он бы запутался в парашюте.

Экстренная посадка, в моём понимании и из моих наблюдений, начинается с исполнения алгоритма поиска места по NAV. Нек. рейсы затягиваются на несколько секунд из-за этого. А главное, при посадке лопасти раздувают воздух под аппаратом. Не поднимают помехи от земли, а прижимают к ней. Так что в этом смысле парашют опасности не представлял. Да и тяжёл он слишком, чтобы с места его сдвинуть.

[andr59]

О вертолётике. Всё-таки 5 NAV кадров, не 4. Если вы берёте через rkinnet, то не ограничивайтесь кнопкой  Latest, а впишите номер сола и нажмите Go. Просто там на Latest даётся сразу несколько солов. Кстати в Википедии почему-то тоже написано 4 кадра, а не 5.

Первоначально выложили 4 кадра, затем добавили посадку.

[andr59]

ссылку на тор дают через почту

Спасибо.

[andr59]

и тогда Госдеп сказал Томасу Цурбухену: "чтоб фото парашюта у меня лежало. Кто уступает китайцам в малом, проигрывает им потом в очень большом". [Это моё худ. вИдение ))]

Почти Конфуций.

Кстати, в Журнале полетов появилась строчка с данными по 26-му полету:

414 сол (19 апреля 2022).
Пройденная дистанция: 360 м
Максимальная высота: 8 м
Скорость: 3,8 м/сек
Время полета: 159,0 сек
Перелет с площадки "Q" на площадку "R"

Пока положения вертолета после 26-го полета на карте М20 нет, но дельта вышла из тени.

[GUEST2021]

Но народ возбух, и тогда Госдеп сказал Томасу Цурбухену: "чтоб фото парашюта у меня лежало. Кто уступает китайцам в малом, проигрывает им потом в очень большом". [Это моё худ. вИдение ))]

Ага. Наивный вы наш...

-Итак, где фото парашюта (тем более, что очень вероятно, что то был не парашют)?.

[Бугров]

Кстати, в Журнале полетов появилась строчка с данными по 26-му полету:

Вот и отлично. Давно я нашу табличку не обновлял. Теперь наглядно видно, что ради фотографий вертолёт впервые более, чем за полгода (последний раз 4 сентября; подскок 24 октября не в счёт) снизил высоту полёта до 8 метров.

И правильно! Потому что когда для фотографирования "рельефных гряд" Raised Ridges они зачем-то поднялись до 12 метров и этим измельчили изображение, удивлению не было предела. Понизили и скорость до 3,8 мс — тоже неплохо. Хотя ради порядку могли бы продемонстрировать, что зависать не разучились. Но что есть, то есть; и то хлеб и писча для размышлений.

[Бугров]

-Итак, где фото парашюта

Резервирую место тут.

(тем более, что очень вероятно, что то был не парашют)?.

А вот и посмотрим. Хоть фото издали и похабненьким было, но красный цвет (полосы) на пригорочке, кажется, проглядывал.

[renegade2000]

Пошла очередная волна конспирологии, лучше испражняться по этой теме на профильных ресурсах.

[Vysotnik]

Скайкран тоже еще не фоткали. Надо бы подъехать и сфоткать, а то народ усомнится, что был этот самый кран.

[aaa]

Скайкран тоже еще не фоткали. Надо бы подъехать и сфоткать, а то народ усомнится, что был этот самый кран.

И усомнюсь!

[Бугров]

Пришли данные по пробегу ровера за 21 апреля, на 415 сол пребывания: "dist_m": 169.654984
Карта на окончание рабочего дня на Марсе 21 апреля без 26-го полета вертолета:
Карта М20.

Так и есть. Метка фотографий - "drive": 824

Утро 22 апреля Perseverance встретил на той же позиции "drive": 824, что и вчера. Сделав поутру дополнительные фотографии обнажений по верхнему краю дельты, в полдень учёные впервые за долгое время вновь включили SUPERCAM_RMI. Это означает, что научный процесс в счёт нового, второго полевого сезона пошёл. Как и в первом сезоне, начинают с обследования пород, лежащих в ближайшем окружении. Какое-то время будут ездить, фотографировать, нашлифовывать пробные пятнышки, и лишь месяц-два спустя рискнут набурить образец "на вывоз".

В 12:47:13 Perseverance сделал последние снимки со старой точки, а выложенное нам фото от 14:24:25 отрапортовало, что он уже перебрался на новую позицию "drive": 1180. Сколько метров он проехал за эти более, чем полтора часа? - ждём обновления карт. Интересно, что сделанные в пути ч/б снимки навигационных камер никогда не публикуются, и лишь 19 апреля JPL осчастливила народ скомпилированной из них анимашкой "AutoNav Drives Perseverance Forward" (клик ведёт на страницу загрузки).

[andr59]

26-й полет вертолета 19-20 апреля ( в зависимости от час. пояса), на 414 сол пребывания :

  Карта  М20:

[andr59]

Траектория полета из серии "гроссмейстер сделал ход", а не просто: "pull the pedal to the metal", т.е. "жми на педаль" ( новости НАСА просвещают лингвистически отечественного обывателя).

[Бугров]

Скайкран тоже еще не фоткали. Надо бы подъехать и сфоткать, а то народ усомнится, что был этот самый кран.

Этот упрёк сугубо к вертолётчикам (Перси проезжала гораздо севернее), причём справедливый. Дело-то не в "сомнениях народа", как саркастически предполагают. В 25-м рейсе вертолёт вообще не сделал ни одного цветного фото! А там по пути был ещё кратер Hahoots'aa, которого вообще никто не увидел ни с какой стороны - в отличие от Ла-Оротавы, которая формально на фото попала - издали и извне.

"Небесный кран", как показывают кадры MRO, рассыпался; цельного объекта нет. Однако и отдельные его части во что-то там попадали, что-то там могли расколоть. Ни одного крупного "камня" на Марсе до сих пор по-настоящему пополам не расколото. Только шлифы на несколько миллиметров и вот керны теперь размером с губную помаду. А вдруг там внутри камня оказалось бы нечто такое, что вовсе могло бы перевернуть представления о формировании пород на Марсе? Я, конечно, нарочно преувеличиваю, но упущенная возможность - это факт.

[Бугров]

26-й полет вертолета 19-20 апреля ( в зависимости от час. пояса), на 414 сол пребывания :
 Карта  М20:

Ваша карта - мне сигнал, что можно обновить JSON.
Итоги поездки — "dist_m": 69.8754801

Траектория полета из серии "гроссмейстер сделал ход", а не просто: "pull the pedal to the metal"

А здесь "Dist_m": 360.16. Пойду разбираться - он что, таки прямо в парашют и сел? ))).
...Посмотрел. Действительно "ход лошадью" интересный, но - расстояния-то не бьются!



По линейке масштаба расстояние 187 метров, а в отчёте JSON и во 'Flight log' почти вдвое больше, 360 метров. Линейка верная: наискосок проложен >700-метровый 25-й рейс.

Вариант "летал туда-обратно и приземлился там, откуда взлетал" не проходит: месту посадки назначена новая буква. Странно. Буду искать ответ.

[andr59]

Теперь наглядно видно, что ради фотографий вертолёт впервые более, чем за полгода (последний раз 4 сентября; подскок 24 октября не в счёт) снизил высоту полёта до 8 метров.

Г-мм, и  полетел в обратную сторону.

[andr59]

Сегодняшние (22 апр. - 416 сол) виды снятые ровером внушают.

This image was acquired on April 22, 2022 (Sol 416) at the local mean solar time of 15:58:14.

https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/raw-images/ZR0_0416_0703883439_706EBY_N0231180ZCAM08433_1100LMJ