Русский космос

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Русский космос#Национальный космический центр#Владимир Путин#Дмитрий Рогозин#Алексей Варочко#Сергей Собянин#Москва
28.02.2022 16:02
Время собирать кадры















Президент Российской Федерации Владимир Путин в воскресенье, 27 февраля 2022 года, посетил строительство многофункционального комплекса зданий Национального космического центра на западе Москвы.
Строительство Национального космического центра вступает в решающую фазу. Уже отстроена в монолите и практически готова к отделке низкоэтажная базисная часть комплекса, а возведение почти 300-метровой башни­-высотки идет со скоростью порядка трех этажей в месяц, что, с учетом сложности конструктива здания, является очень хорошим показателем. Подробнее о статусе стройки и задачах проекта рассказывает Сергей Мальцев.
В офисах НКЦ, который станет крупнейшим отраслевым центром не только в стране, но и в мире, а также на базе других смежных объектов планируется создать не менее 20 тысяч рабочих мест для инженеров, конструкторов, других сотрудников московских предприятий Роскосмоса, для специалистов научно-исследовательских институтов и кафедр ведущих профильных вузов.
 
В ряду задач
Национальный космический центр строится в районе Филёвская пойма. Этот проект является частью общей концепции реорганизации и развития московской территории Центра Хруничева — одного из ключевых предприятий космической отрасли. Планом предусмотрено, что производственная площадка вместо избыточных 146.9 га компактно расположится на 53.9 га. В результате втрое — до 175 человек на гектар — увеличится эффективность использования территории с точки зрения размещения персонала. Это соответствует мировым стандартам высокотехнологичных производств.
На высвобождаемой территории Центра Хруничева (90 га) будет развиваться профильная особая экономическая зона аэрокосмической направленности, появится выставочный комплекс международного уровня, разместятся новые общественные рекреационные пространства и досуговые комплексы, часть территории будет задействована под программу реновации жилья.
Осуществление проекта будет способствовать финансовому оздоровлению Центра Хруничева. Так, по завершении строительства часть площадей НКЦ будет передана в собственность Центра Хруничева, что позволит предприятию зарабатывать средства на арендных платежах и вкладывать их в производство. Реализация идеи повысит общую эффективность взаимодействия между предприятиями ракетно-космической отрасли и создаст на территории Филёвской поймы современный динамичный район, точку сборки инновационной активности.
 
Работа кипит
Архитектурную концепцию НКЦ разработало бюро UNK project — победитель конкурса, проведенного «Мосинжпроектом» (в его портфолио — башня «Империя Тауэр» в Москва-сити, образовательный кластер в Сколково, штаб-квартира MAIL.ru и др.). Доминантой комплекса зданий станет 47-этажная башня со шпилем общей высотой 288 м. К ней будет примыкать вытянутый 11-этажный корпус-«пенал», к которому «пристыкованы» четыре 9-этажных здания-«клавиши». Такие длинные корпуса архитекторы часто называют «горизонтальным» небоскребом (как оценил в свое время главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, он будет длиной с Новый Арбат). Там же будет размещен и конгрессно-деловой центр, который, по словам строителей, сам по себе был достаточно сложным по исполнению («второй свет», колонны и высокие, до 8 м, потолки первых этажей).
На сегодняшний момент монолитные работы низкоэтажной части НКЦ практически завершены, вскоре ее планируется передать под отделку. Строительство «высотки» ведется уже на уровне восьмого этажа. В ближайшее время планируется выход на темп строительства в три этажа в месяц, что, с учетом сложного конструктива и высокой степени армирования, является отличным показателем.
Для этого используется самоподъемная гидравлическая система опалубки для возведения монолитного ядра высотки. Фактически это островная площадка, на которой организовано производство работ, включая размещение строительных материалов для выполнения полного цикла конструктива. Самоподъемная система не предусматривает применение грузоподъемных механизмов (башенных кранов), при помощи оператора она самостоятельно поднимается на последующие этажи. Кроме того, применена самоподъемная гидравлическая система ветрозащитных экранов, которая позволяет безопасно проводить работы на высоте. Такое комплексное решение при строительстве высотной части НКЦ позволит вести работы при любых погодных условиях.
Для башни НКЦ старейшим отраслевым НИИЖБ имени А. А.Гвоздева была разработана специальная самоуплотняющаяся бетонная смесь. За счет внутренней кинетической энергии она будет быстро затвердевать без использования дополнительных средств.
По информации представителей холдинга «Мосинжпроект», на строительной площадке НКЦ задействовано порядка 1000 человек, работы ведутся в две смены.
В настоящее время проектируется система электроснабжения НКЦ, ее мощность составит 22.3 МВт. Электроснабжение комплекса будет осуществляться по первой категории надежности (питание от двух независимых источников).
Ранее «Русский космос» сообщал, что НКЦ за счет своей технологичности позволит размещенным там организациям экономить до 800 млн рублей на коммунальных и эксплуатационных расходах, а также налогах и арендных платежах. По сути речь идет об «умном здании». К примеру, одним из решений станут двухэтажные лифты (double-deck lift). Их в башне будет десять, и они смогут останавливаться сразу на двух этажах. Лифты будут оборудованы интеллектуальной системой управления: это значит, что пассажир выбирает этаж назначения и система указывает, в какой лифт необходимо пройти на посадку. Такая технология позволит значительно увеличить пропускную способность каждой шахты лифта. В низкоэтажной части НКЦ планируется разместить 73 лифта.
 
С новым подходом
Основная особенность НКЦ: это не столько административный, сколько инженерно-технический центр. Его задача заключается в том, чтобы обеспечить интеграцию компетенций космической науки, промышленности и образования. По словам главы Роскосмоса, в НКЦ будет сконцентрирован конструкторский и интеллектуальный потенциал Госкорпорации и ее отраслевых организаций. В настоящее время в Москве и области имеется около 30 предприятий с общей численностью 50 тыс человек (примерно треть всех занятых в ракетно-космической отрасли). На территории НКЦ будут находиться 12000 человек — сотрудники Госкорпорации «Роскосмос» и ее организаций, 8000 человек — работники ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, размещаемые в НКЦ и на сохраняемой территории. Впервые в истории космического ведомства под одной крышей соберутся ведущие конструкторские бюро и научные институты, проектные и сервисные организации, инженерные центры и головные подразделения производственных предприятий. Это должно значительно упростить коммуникацию между ними, обеспечить синергию вокруг решения общих научно-технологических задач, тем самым повысив общую эффективность работы.

«Для нас принципиально важно, что в НКЦ переедет наше КБ ,,Салют", которое сейчас разбросано по четырем корпусам на обширной производственной территории Центра Хруничева, — сообщил генеральный директор Центра Хруничева Алексей Варочко. — Размещение его на одной площадке — это совершенно другой подход к организации, управлению, контролю, эффективности работы. Ну и, конечно, новые технологичные рабочие места в НКЦ».

В целом все структурные подразделения Центра Хруничева будут занимать в НКЦ примерно 50  тыс. м², или его пятую часть. Новые рабочие места получат более 1000 сотрудников КБ «Салют».
Кроме того, в НКЦ предусмотрено создание деловой инфраструктуры для проведения отраслевых конгрессно-выставочных мероприятий. В составе объекта появится также научно-образовательный комплекс, который объединит сразу несколько уровней образования: от одаренных школьников, обучающихся по профильным аэрокосмическим направлениям, студентов базовых кафедр опорных вузов Роскосмоса, которые готовят специалистов для космической отрасли, до лаборатории для талантливых молодых ученых и специалистов предприятий.

«Мы рассчитываем, что непосредственный контакт молодых специалистов с инженерами и конструкторами уже действующих КБ, а также их возможная работа на опытном производстве создадут уникальный синергетический эффект, чтобы вырастить новое поколение для ракетно-космической отрасли России», — отметил Дмитрий Рогозин во время осмотра стройки вместе с московским мэром.

Не все ракетно-космические предприятия Москвы и Московской области будут переведены в НКЦ, переезд некоторых из них, учитывая серьезную производственную базу и сложное оборудование, признан нецелесообразным. Таковы, например, Корпорация ВНИИЭМ и Московский институт теплотехники, которые сами по себе являются крупными научно-производственными центрами.
 
Особая экономическая зона и развитие территории района
Особая экономическая зона, резидентами которой планируется сделать высокотехнологичные компании, включая предприятия кооперации Роскосмоса, займет территорию 90 га вдоль границ природно-исторического парка. Кластер будет включать в себя производственные, научно-исследовательские, образовательные корпуса площадью около 2 млн м².
Часть территории отведут под строительство жилых домов для переселения местных жителей по реновации, а также рекреационных зон и социальных объектов. Транспортная обеспеченность района будет улучшена: планируется построить два моста в район Мневники, в том числе для пешей доступности метро.

«На территории, которая давно уже не используется Центром Хруничева, создается профильный технопарк. Уже есть заявки от тех предприятий, которые так или иначе инженерным и технологическим образом связаны с ракетно-космической отраслью, и они, конечно, здесь получат уникальную возможность для развития. В целом для района это очень важно. НКЦ преобразит Фили. Оживает большой старый добрый район. И я думаю, что его жители будут гордиться тем, что здесь живут», — резюмировал Дмитрий Рогозин.

А Сергей Собянин добавил, что на территории Центра Хруничева реализуется крупнейший в Москве проект по созданию научно-технологического кластера, ядром которого станет НКЦ.

Наше досье
История Центра Хруничева богата на извилистые повороты. В первые годы советской власти завод успел выпустить партию легковых автомобилей «Руссо-Балт», однако уже в 1923 г., в соответствии с духом времени, начался авиастроительный этап. Серийное производство, а с момента появления конструкторского бюро и создание военных самолетов продолжались до конца 1959 г.
Наступление космической эры возвестило о новом периоде в жизни предприятия. В последующие десятилетия был успешно освоен выпуск ракетной техники, орбитальных станций, транспортных кораблей. И каждый раз перепрофилирование сопровождалось строительством новых цехов и корпусов.
Сегодня же, в условиях снижения непроизводственных издержек, необходимо рачительно использовать высвобождаемые и незадействованные площади. Тем более что доля неиспользуемой территории, по оценкам гендиректора ГКНПЦ Алексея Варочко, возросла до 60–70 % от общих размеров земельного участка. При этом на содержание зданий-призраков затрачивались весьма серьезные суммы: коммунальные платежи, налоги. Избыточные производственные площади явились довеском к финансовым трудностям, которые предприятие стало испытывать с 2007 г. Вопрос преодоления кризиса перестал быть сугубо внутриотраслевым делом и вышел на федеральный уровень.

Русский космос

[AKr]

Теперь главный по рассказам о космосе Сообянин?

[АниКей]

Главная → Публикации → Новости
Новости
#Роскосмос#Русский космос#Владимир Соловьев
13.03.2022 15:00

Заглядывая вперед









Один из наиболее интересных докладов на традиционных «Королёвских чтениях», прошедших в январе в Москве, дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, сделал генеральный конструктор РКК «Энергия» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), член-корреспондент РАН Владимир Соловьёв. Самое главное — в материале журнала «Русский космос».

 

О востребованности пилотируемой космонавтики

Владимир Алексеевич начал с обоснования необходимости пилотируемой космонавтики:

«Основная цель полета на орбитальных станциях — это исследования, проведение научных экспериментов, отработка технологий, их внедрение на благо человека».

За 22 года на российском сегменте МКС, по его словам, реализовано либо реализуется сейчас около 100 научно-прикладных программ и более 400 научных экспериментов.

По мнению генконструктора, можно долго спорить, какие из них полезны, а какие не очень, но все они проведены на высоком техническом уровне и дали много серьезных результатов. Он напомнил, что пилотируемая космонавтика — это показатель научно-технического потенциала страны, она стимулирует прорывное развитие новых технологий не только в ракетно-космической технике, но и для повышения уровня жизни на Земле.

В.А.Соловьёв отметил и обосновал преимущества человека перед автоматом. В сложных или нештатных ситуациях, а также в трудно предсказуемых условиях человек действует существенно эффективнее автоматики. К тому же только экипаж может провести сложные монтажные и ремонтно-восстановительные работы уникального научного и служебного оборудования станции или космических аппаратов в ходе полета. Кроме того, только человек может в полете выполнять функции и исследователя, и испытателя, обеспечивая тем самым гибкость применения методов исследований. Наконец, только при участии человека в ход экспериментов можно вносить изменения и корректировки, а также привлекать дополнительные технические средства непосредственно во время космического полета, что недоступно автоматам.

 

Для улучшения жизни на Земле

Говоря о пользе, приносимой пилотируемой космонавтикой, Владимир Соловьёв выделил следующие направления:

• Внедрение достижений космической медицины в земное здравоохранение (от методов телемедицины, средств диагностики и оказания медицинской помощи до аэромобильных госпиталей медицины катастроф). Докладчик напомнил, как несколько лет назад он совместно с Институтом медико-биологических проблем презентовал руководителю МЧС (в то время) Сергею Шойгу новые надувные аэромобильные модульные госпитали, которые разворачивались на месте посадки экипажей. Теперь такие мобильные госпитали широко используются в Минобороны и МЧС;
• развитие биотехнологий с целью получения новых лекарственных препаратов, вакцин и штаммов микроорганизмов для применения в фармацевтике (от расшифровки структуры белков для лекарственных препаратов до методов тканевой инженерии с использованием 3D-печати);
• отработка новых приборов для системы оперативного обнаружения и мониторинга последствий стихийных бедствий и катастроф;
• стимулирование интереса молодежи к науке и космическим исследованиям, повышение образовательного уровня студентов и школьников.

«Очень много времени сейчас уделяется своеобразным урокам из космоса, это очень важное и нужное дело», — подчеркнул В.А.Соловьёв.

 

О новой станции

Владимир Алексеевич отметил, что в РКК «Энергия» сейчас полным ходом идет эскизное проектирование новой Российской служебной орбитальной станции (РОСС). Он назвал задачи, которые должны решаться с помощью этой станции:

«Нужно обеспечивать максимальные возможности по наблюдению всей территории Российской Федерации, включая высокоширотные районы Земли, и начинать исследования с участием защищенного человека при наибольшем воздействии радиационных поясов и космических излучений, что необходимо для более полного понимания проблем, с которыми могут встретиться будущие пилотируемые межпланетные экспедиции».

Эти задачи могут быть решены созданием РОСС на орбите с большим наклонением, чем у орбиты МКС. Сейчас станция летает по орбите наклонением 51.7°, откуда обеспечивается обзор около 20% территории нашей страны.

Выбор наклонения более 80° и высоты орбиты ~300—350 км обеспечивает:

• Полный обзор Земли с постоянным, каждые полтора часа, контролем приполярных райо­нов;
• использование российских космодромов и наземных измерительных пунктов, а это очень важно для отслеживания движения по Северному морскому пути, контроля за ледовой обстановкой. Такое наблюдение, по мнению организаций, имеющих отношение к Севморпути, даст огромный экономический эффект. Конечно, это потребует новой современной аппаратуры;
• посадку кораблей на территории РФ.

Этапы развертывания РОСС

На первом этапе на орбите будет построен каркас станции. Генконструктор РКК «Энергия» назвал его «бабочкой» с крыльями, имея в виду большие солнечные батареи. В состав станции вначале будет входить научно-энергетический модуль, который уже создан в металле, а также базовый, шлюзовой и узловой модули, которые еще предстоит создать и запустить на орбиту в период 2026–2028 гг. Объем гермоотсеков РОСС на этом этапе будет около 228 м3.

«С этого момента мы можем начать полеты на РОСС и осваивать приполярную орбиту», — уверил Владимир Соловьёв. По его словам, на втором этапе в составе РОСС появятся два крупных модуля — целевой производственный и целевой (тематический), а также арсенал разного рода внешних платформ.

«Необходимо уже сейчас продумывать новую философию пилотируемых полетов, позволяющую реализовывать систему посещаемых станций без уменьшения эффективности проводимых на орбите целевых работ. Хотелось бы поэксплуатировать РОСС в таком режиме и посмотреть, что из этого получится», — подытожил он.

 

Обслуживание автоматических космических аппаратов

Владимир Соловьёв отметил еще одну возможность новой станции:

«На РОСС предлагается создать комплекс, где базовая платформа — это еще и пилотируемая станция-матка, которая позволяет уверенно эксплуатировать большое количество космических аппаратов. Среди них — инспекторы для внешнего осмотра станции и обнаружения приближающихся объектов, универсальные платформы для отработки сменных полезных нагрузок, буксиры для транспортировки неисправных спутников, аппараты дистанционного зондирования Земли и высокоскоростной связи.

Другая принципиальная особенность РОСС:

«Навигационное отслеживание и понимание развития ледовой обстановки, основных нефтеносных районов и загрязнений даст колоссальный экономический эффект. Это требует достаточно современной аппаратуры, но это то будущее, которое очень важно для нашей страны».

 

О доставке экипажей и грузов

Судя по слайдам презентации, на первом этапе экипажи на РОСС будут доставляться на очередной модификации кораблей «Союз». Уменьшение экипажа до двух человек, а также отработка сверхскоростного перелета до станции за два часа позволит уменьшить массу корабля и использовать для его запуска уже имеющиеся ракеты-­носители типа «Союз-2.1б».

Владимир Алексеевич кратко остановился на этом:

«На первом этапе планируются запуски кораблей ,,Союз" и ,,Прогресс" с космодрома Байконур и, возможно, с Восточного. В дальнейшем на замену ,,Союзам" и ,,Прогрессам" должны прийти перспективные транспортные корабли. В частности, на базе лунного корабля ,,Орёл" надо создать более легкий, более современный и обязательно многоразовый транспортный корабль, который мог бы выводиться ракетой-носителем ,,Союз-5" и который заменил бы корабль ,,Союз"».

«Мы осознаем, — продолжил он, — что отработка сверхбыстрой доставки экипажа на станцию показала отсутствие необходимости наличия в составе корабля бытового отсека, ранее предназначавшегося для повышения комфорта экипажа при длительных автономных полетах. Теперь мы можем от этого отсека отказаться и тем самым облегчить корабль. Сейчас мы отрабатываем одновитковую (за два часа) схему доставки. Начнем ее использовать на грузовых кораблях ,,Прогресс" с 2023 года».

 

О полетах на Луну

В завершение Владимир Соловьёв коснулся дальней перспективы российской пилотируемой программы — полета космонавтов на Луну.

Он пояснил: «...программу пилотируемого освоения спутника нужно начинать только после создания определенного задела и на Луне, и на Земле. В противном случае это будет просто одиночный полет с целью установить российский флаг в нужном месте, что по сути было бы повторением американской лунной программы ,,Аполлон". Поэтому нами разрабатывается двухпусковая схема полета на Луну с использованием сверхтяжелой ракеты-носителя. При этом первым пуском мы выводим на орбиту Луны взлетно-посадочный аппарат (ВПА). Вторым — пилотируемый транспортный корабль (ПТК) с экипажем в четыре человека. На окололунной орбите они стыкуются, экипаж переходит из корабля в модуль, совершает на нем посадку на поверхность, потом взлетает, опять состыковывается с кораблем, на котором экипаж и возвращается на Землю. Эта схема обсуждалась неоднократно. Она реализуема. Дело за малым — надо иметь носитель сверхтяжелого класса».

 

О лунной базе

Далее В.А.Соловьёв представил изображение возможной лунной базы в начальной конфигурации:

«Но вопрос, что делать на лунной базе, еще подлежит обсуждению и с Институтом космических исследований, и с Академией наук. Тем не менее мы считаем, что ее создание надо начинать только тогда, когда мы будем полностью уверены в надежности техники и безопасности экипажа. Безусловно, к этому времени мы должны научиться использовать лунные ресурсы, в том числе воду. И, конечно, к этому времени должны быть созданы средства навигации и связи, работающие на Луне и на окололунной орбите. Неплохо было бы иметь и резервный взлетно-посадочный корабль. Все это весьма и весьма важно создать до начала пилотируемых полетов».

По мнению Владимира Алексеевича, все элементы лунной программы должны быть использованы в дальнейшем при формировании программы полета к Марсу и его освоения

[Старый]

Заглядывая вперед

Прогрессирующая деградация Мурзилки в Весёлые картинки. Следующая стадия - телепузики.

[vissarion]

Прогрессирующая деградация Мурзилки в Весёлые картинки. Следующая стадия - телепузики.

«Весёлые Картинки» чур не обижать,
некоторые номера имели проекты поинтереснее «Русского Космоса»:

[Старый]

«Весёлые Картинки» чур не обижать,
некоторые номера имели проекты поинтереснее «Русского Космоса»:

Чтоб никому не было обидно согласимся что пока примерно один уровень.
 Если конечно Русский Космос деградирует до уровня Телепузиков...

[АниКей]

Чтоб никому не было обидно согласимся

что профессиональный коллектив редакции делает профессионально журнал, четко соответствующий выбранной концепции.


То, что вам эта концепция не нравится, это понятно. Чего спорить то?

[Старый]

Чтоб никому не было обидно согласимся

что профессиональный коллектив редакции делает профессионально журнал, четко соответствующий выбранной концепции.
То, что вам эта концепция не нравится, это понятно. Чего спорить то?

Не, а Весёлые Картинки чего - дилетанты, чтоли, делают?   А маппет-шоу? А Телепузиков? 
И с концепцией и с профессионализмом там всё в порядке. Я чисто о том что Российский Космос (и с большой и с маленькой буквы) превратился в Весёлые Картинки. И с большой и с маленькой буквы. И концептуально.

[АниКей]

упс. пропало про политику. само.

[AKr]

упс. пропало про политику. само.

А у Вас журнал про политику???

[АниКей]

А у Вас журнал

я не журнал. я добрый модератор. поэтому просто удаляю все про политику в разделе информация, и авторам удаленных текстов пока ничего не прилетело от доброго админа. пока.

[AKr]

я не журнал. я добрый модератор. поэтому просто удаляю все про политику...

Ну теперь я понял, почему в журнале только то, что есть осталось.
Название как бы тоже... того.  Берегите название!

[Leroy]

Сайт Роскосмоса все еще недоступен?

[triage]

Сайт Роскосмоса все еще недоступен?

да доступен Сайт Роскосмоса на территории России, как не открою так открывается.

[АниКей]

на территории России

да. про зарубеж надо спросить у зарубежных форумчан. про тех, кто на Украине - знаю, что там недоступен

[triage]

Сайт Роскосмоса все еще недоступен?

а что, журнал не доступен т.к. тут только ссылки на сайт Роскосмоса?

[PIN]

да. про зарубеж надо спросить у зарубежных форумчан. про тех, кто на Украине - знаю, что там недоступен

90+ % подобных сайтов недоступны вне РФ уже пару недель. Иначе они были бы недоступны и внутри РФ.

[Leroy]

на территории России

да. про зарубеж надо спросить у зарубежных форумчан. про тех, кто на Украине - знаю, что там недоступен

Я за рубежом, у меня не открывается. Хотел скачать последний номер РусК.

[AKr]

Я за рубежом, у меня не открывается. Хотел скачать последний номер РусК.

Вас заинтересовали веселые картинки или реклама парфюма? Политикой журнал не занимается, ну кроме рекламы Рогозина.

[triage]

на территории России

да. про зарубеж надо спросить у зарубежных форумчан. про тех, кто на Украине - знаю, что там недоступен

Я за рубежом, у меня не открывается. Хотел скачать последний номер РусК.

Ну это к АниКею, сами понимаете время тяжёлое. А распространяет в этом разделе Он.