Perseverance (Mars 2020 rover) - Atlas V 541 - Canaveral SLC-41 - 30.07.2020

[GUEST2021]

)Мутность воздуха с Венеры?

[Stanislav.s]

Почему мы парашют не могли увидеть в Mastcam?
До него вроде не так далеко...

1)Скорее всего, разница высот + за горизонтом (на Марсе он ближе, см. сравнительные радиусы планет)
2)Мутность воздуха
3)Со спутника более выгодный (близкий к прямому) угол подсветки солнцем. А если линия зрения вдоль горизонта, то и подсвечивать надо по ксательной - а это ранеее утро или поздний вечер, когда наступает зелёная мгла.

Те же элементы (парашют и часть защитной капсулы) на фотографиях Хайрайз разного разрешения:

Правильно ли я понимаю что парашют должен лежать где-то здесь?
Фото Sol 201

[Stanislav.s]

[Бугров]

Для лучшей ориентации добавьте сверху схему "эскарпов" / "лопастей веера дельты", а начало стрелки  сдвиньте вправо по бережку, т.к. сол 201 - это первый день движения от гряд Артуби вглубь Сейтаха. Тем самым стрелка сдвинется на градус-два против часовой.



Над этой строчкой должна быть картинка - почему-то её не вижу

По этой ссылке есть панорамный вид на выход дельты, из которого видно, что ближний план заканчивается обрывом, уходящим в низину, и уж потом в более туманном/пыльном воздухе встают "отроги дельты". Парашют в той низине.

https://mars.nasa.gov/resources/26286/the-scarps-of-jezero-craters-delta/

[Бугров]

)Мутность воздуха с Венеры?

Ото якжеж. Только на Венере муть влажная (типа туман), а на Марсе пыльная (типа пыль). Коэффициент "тау", слышали о таком?

Вот на этом фото не оптика вдруг поплохела, а пыль в воздухе загустилась.

[Бугров]

Правильно ли я понимаю что парашют должен лежать где-то здесь?

Станислав, мой совет надставить одну карту другой идёт фтопку.
Вот вам карта для комплексного решения всех вопросов такого рода. Здесь не только парашют, но и все остальные детальки, раскиданные по Езеру за время посадки - кроме двух вольфрамовых болванок. Синий пунктир - проекция движения всего спускаемого модуля.

[andr59]

Судя по всему дело движется к взятию двух финальных образцов на первом этапе деятельности ровера.

18 февраля сотрудники НАСА сообщили, что в местности Санта Круз, которую ровер проезжал в начале пути 29 апреля 21 года или на 68 сол, их заинтересовали валуны, которым было дано индейское название "Ch'ał"  "лягушка" (читается "чеш") и:

В ближайшие недели будут собраны еще два образца из породы типа "Ch'ał", представляющей собой набор темных, щебнистых пород, характерных для большей части дна кратера. Если образцы этих пород будут возвращены на Землю, то, по мнению ученых, они смогут определить возраст образования Езеро и озера, которое когда-то там находилось.

Вчера, 26 февраля, или на 363 сол (пока нет данных на Json), ровер вероятно находился на границе или уже въехал в местность Санта Круз в которой  побывал 29 апреля прошлого года (68 сол).

Сравним снимки в одинаковой цветопередаче:


April 29, 2021 (Sol 68) at the local mean solar time of 14:10:45.
https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/raw-images/ZL0_0068_0672983217_921EBY_N0032208ZCAM08028_1100LUJ
и

Feb. 26, 2022 (Sol 363) at the local mean solar time of 11:24:26.
https://mars.nasa.gov/mars2020/multimedia/raw-images/ZL0_0363_0699161509_473EBY_N0110108ZCAM08393_1100LMJ

И там, и там "лягушки", а значит впереди взятие пары образцов из этой интересной породы.

[Старый]

Озеро-Ёзеро...

[Бугров]

"Меня терзают смутные сомнения". Кликнул по линку STATUS UPDATES | February 23, 2022 Dusty Flight 19 Completed and Looking Ahead to Flight 20 ... Perseverance поедет вокруг Séítah, а Ingenuity воспользуется коротким путем, пролетев на северо-запад через Séítah. Рейс 20 доставит Ingenuity в неглубокую впадину к юго-западу от первоначального аэродрома, Wright Brothers Field. Это место послужит отправной точкой для путешествия Ingenuity через Séítah. Во время полета 20 планируется, что Ingenuity преодолеет ...390 метров, на высоте ...Этот полет состоится не ранее 24 февраля. https://mars.nasa.gov/technology/helicopter/status/366/ а там уже 24-е на 25-е втихую переправили: Flight 20 will take Ingenuity to a shallow depression just southwest of its original airfield, Wright Brothers Field. This location will serve as the starting point for Ingenuity's journey across Séítah. During Flight 20, Ingenuity is planned to traverse ... 390 meters... This flight will take place no earlier than Feb. 25. Мелкие жулики, что ещё про них сказать. Но я не ради сдвижки даты пост открыл. По моим не вполне скромным вчерашним расчётам Углубленьице в линии берега - похоже, что там. И фраза юго-западнее гелидрома подразумевает, что до его широты он не долетит.

вертолёт не сегодня-завтра должен приземлиться примерно там, где я стрелкой показал. А вот дальше? Попробуем прикинуть по карте-километровке из предыдущего поста, куда он полетит в 21-й раз (конечно, если 20-й полёт состоится    ), и чем это будет грозить. Повторяю ту карту:

Это не гадание, против которого я всегда возражал, а трезвый прогноз, основанный на знаниях о предыдущих полётах. Типа проверочного упражнения.

Моё предположение гласило

Оттуда будет потом лететь наискосок вот так " \ " градусов на 315, срезая угол.

А все как считают?

[Бугров]

18 февраля сотрудники НАСА сообщили, что в местности Санта Круз, которую ровер проезжал в начале пути 29 апреля 21 года или на 68 сол

....
Вчера, 26 февраля, или на 363 сол (пока нет данных на Json), ровер вероятно находился на границе или уже въехал в местность Санта Круз в которой  побывал 29 апреля прошлого года (68 сол).

Осподя, божеж мой!
Дорогой господин andr59!
Да кто ж вам такую ересь сказал, что "Санта-Круз" это местность?
Это гора!!!
Одно из первых новых имён в Езеро. Специальное сообщение об этом было с видом на эту гору, а у Вас почему-то марсоход в эту гору... въезжает! Пожалуйста, разберитесь со своим переводом.

[Бугров]

Вчера, 26 февраля, или на 363 сол (пока нет данных на Json), ровер вероятно находился на границе или уже въехал в местность Санта Круз в которой  побывал 29 апреля прошлого года (68 сол).

Значит, для информации. До горы этой под названием Санта-Круз два с половиной километра. За сол не осилить ни на каких автопилотах-автонавигаторах. Разве что если марсиане своим пепелацем подцепят.

Специальное сообщение об этом было с видом на эту гору, а у Вас почему-то марсоход в эту гору... въезжает!

Вот что я имел в виду. Адрес сообщения https://photojournal.jpl.nasa.gov/catalog/PIA24546; перевод за Вами .

NASA's Perseverance Mars rover used its dual-camera Mastcam-Z imager to capture this image of "Santa Cruz," a hill about 1.5 miles (2.5 kilometers) away from the rover, on April 29, 2021, the 68th Martian day, or sol, of the mission. The entire scene is inside of Mars' Jezero Crater; the crater's rim can be seen on the horizon line beyond the hill. The hill is around 164 feet (50 meters) tall.

This scene is not white balanced; instead, it is displayed in a preliminary calibrated version of a natural-color composite, approximately simulating the colors of the scene as it would appear to a person on Mars. An enhanced color version is also included...

Image Credit: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
Image Addition Date: 2021-05-11

[Stanislav.s]

Для лучшей ориентации добавьте сверху схему "эскарпов" / "лопастей веера дельты", а начало стрелки  сдвиньте вправо по бережку, т.к. сол 201 - это первый день движения от гряд Артуби вглубь Сейтаха. Тем самым стрелка сдвинется на градус-два против часовой.



Над этой строчкой должна быть картинка - почему-то её не вижу

По этой ссылке есть панорамный вид на выход дельты, из которого видно, что ближний план заканчивается обрывом, уходящим в низину, и уж потом в более туманном/пыльном воздухе встают "отроги дельты". Парашют в той низине.

https://mars.nasa.gov/resources/26286/the-scarps-of-jezero-craters-delta/

Добрый день.
Конец красной стрелки указывает на Scrab C а не B или A.
Если стрелку сдвинуть то точка парашюта станет чуть ближе к Scrab С.

[Stanislav.s]

Здесь где-то защитная крышка от вертолёта еще валяется...

[andr59]

Осподя, божеж мой!
Дорогой господин andr59!
Да кто ж вам такую ересь сказал, что "Санта-Круз" это местность?

Это холм и вы это могли прочитать в переводе статьи. Но как можно назвать местность рядом с холмом. который имеет определенное название? Наверное по этому названию.

[Stanislav.s]

По этой ссылке есть панорамный вид на выход дельты, из которого видно, что ближний план заканчивается обрывом, уходящим в низину, и уж потом в более туманном/пыльном воздухе встают "отроги дельты". Парашют в той низине.

https://mars.nasa.gov/resources/26286/the-scarps-of-jezero-craters-delta/

Посмотрел по Вашей ссылке панорамный вид.
Очень похоже на место падения "воздушного крана".

[Бугров]

Осподя, божеж мой!
Дорогой господин andr59!
Да кто ж вам такую ересь сказал, что "Санта-Круз" это местность?

Это холм и вы это могли прочитать в переводе статьи.

В чьём переводе? Вы в своём переводе дважды написали, что "Санта-Круз" якобы местность. И ни разу не употребили слово "гора", хотя слово "hill" в исходнике присутствовало. Никаких других переводов никто не давал.

Но как можно назвать местность рядом с холмом. который имеет определенное название? Наверное по этому названию.

А почему, из каких слов исходного текста, вы решили, что местность находится именно рядом с холмом? Два с половиной километра никак не рядом. Да и на фотографии видно, что камни на переднем плане, а холм вдали, в дымке. Причём передний план заканчивается неким обрывом.

28.02.22. Добавляю карту. Гора Sata-Cruz находится чётко на северо-восток, на расстоянии ~2,5 км. Тогда гораздо точнее было бы сказать, что Perserverance находится "в местности La Orotava" - этот кратер вдвое ближе.

Кстати, название "Ла-Оротава" (ср. Ла-Пас) вот-вот зазвучит, так кратер этот придётся объезжать.

[Бугров]

Здесь где-то защитная крышка от вертолёта еще валяется...

Если вы имели в виду прямоугольный щит,


то смотрите вправо от "чУМАдана" )) чуть поодаль камень, и из-за камня высовывается какая-то тёмная линия - это он и есть. Но это не от вертолёта, а от радара RIMFAX, он его прикрывал при посадке.

[Бугров]

Конец красной стрелки указывает на Scrab C а не B или A.
Если стрелку сдвинуть то точка парашюта станет чуть ближе к Scrab С.

К сожалению, Ваша стрелка указывает на элемент переднего плана, а парашют гора-а-аздо дальше. Не знаю, догадались ли вы щёлкнуть по "карте-километровке" в первом моём сообщении - вернитесь к нему (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2357754) и откройте в отдельном окне/владке ту же картинку в огромных размерах, чтобы загрузить её к себе, как основу для расчётов и экспериментов. Там все надписи чётко видны.

Как раз это и к моему предложению-практикуму "найти предпочтительное место посадки для 21-го рейса". Судя по их описаниям, оно должно попадать в сектор между парашютом и малым кратером, и при подлёте парашют должен быть виден слева.

[andr59]

Состоялся 20-й полет вертолета, NASA JPL сообщило:

NASA JPL@NASAJPLFlight 20 was a success! ✅ In its 130.3 seconds of flight, the #MarsHelicopter covered 391 meters at a speed of 4.4 meters per second, bringing it closer to @NASAPersevere's landing location.

https://twitter.com/NASAJPL/status/1497681547889045506

Полет № 20 прошел успешно! За 130,3 секунды полета вертолет #MarsHelicopter преодолел 391 метр со скоростью 4,4 метра в секунду, приблизившись к месту посадки @NASAPersevere

Пока подробностей нет.

[Бугров]

18 февраля сотрудники НАСА сообщили, что в местности Санта Круз, которую ровер проезжал в начале пути 29 апреля 21 года или на 68 сол

....
Вчера, 26 февраля, или на 363 сол (пока нет данных на Json), ровер вероятно находился на границе или уже въехал в местность Санта Круз в которой  побывал 29 апреля прошлого года (68 сол).

В прошлой вырезке из "серой карты" я названия камней геологических объектов справа обрезал, а теперь вот они все рядом с трассой, размеченной по солам. Как видите, это всё та же местность (если назвать "местностью" гектар), в которой Perserverance толокся в связи с обслуживанием демонстрационных полётов Ingenuity. Название Chaat стоит первым в списке образцов, геололгами помеченных,а потому специально поименованных. Вангую, что и остальные навахские имена относятся к той же породе; дело сейчас лишь за тем, чтобы выбрать тот, к которому можно удобнее примостить инструмент.

Теперь проясняется (хоть и не до конца), почему проехали мимо ранее обещанных мест взятия проб. Одна из причин: так называемые Paver Rocks (как плиты со швами, заделанными песочком) оказались члишком выветренным, рыхлым материалом. В последний раз остаток керна заполнил гильзу только на 3 сантиметра, и вновь остаться с носом как-то не хочется. Но по плану должен быть ещё один тип породы, причём магматической - вот и остановились на чём-то типа базальта / габбро, россыпи обломков которого и были обнаружены в 66-83 солы.

Вертолёту это в самый как раз. Он сейчас в прямом смысле ждёт у моря (Сейтаха) погоды, и каждый день промедления для него к лучшему, т.к. расчётно давление должно с каждым днём расти всё выше и выше. Длина-то 390 метров порядочная - а вот ещё интересно, что плановую продолжительность 20-го полёта не объявили. Возможно, втайне надеются, что можно убрать форсаж 2700 об/мин и вернуться к 2400-2560, а значит продержаться в воздухе подольше.