Blue Origin

[Kobold]

А давайте подсчитаем? Вот, допустим, полёт на елде Безоса стоит $400 тысяч. Допустим, пуск каждую неделю по 4 человека. Получается, в год в идеальных условиях (без отмен пусков) примерно 208 человек, то есть выручка до всех налогов 83 млн 200 тыс долларов.  Ну граждане, это несерьёзные деньги для Безоса. Да он на каких-нибудь спекуляциях и играх на бирже поднимет вдесятеро, и не надо мучаться с ракетой.

При таком ценнике, если верить данным западных консалтеров, в космос готовы ринуться примерно 2700 чел в год. А за 100 тыс долларов - аж 15000 человек.

Да божеж мой, пусть будут готовы. Готов ли Безос, который запускает свой елдолёт в полукосмос пару раз в год? Мошенник Маск быстрее свои первые ступени оборачивает, а там нормальные космические ракеты куда большей мощности. Я и так ему польстил, посчитав пуск раз в неделю. Безос, учитывая его темпы, если задастся целью, лет через 10 такого достигнет.

[Игорь Годунов]

находится в нутри общего гермообъема

Правильно писать "у нутре"
Загадка, при чём тут Blue Origin...

[Андрей Иванов]

При большей стоимости билета объём бизнса будет уменьшаться. 1,5 ярда - это максимум, что можно пока выжать из рынка космического (и суборбитального и орбитального) туризма.

...
во всех этих считалках, ты забываешь о цене риска ...
За что рисковать ?  ( повторяю - деньги здесь вообще не причем)
...
Люди рискуют , что бы получить статус .
Подпрыгнуть на батуте это не космический орбитальные полёт ... 15 минут и свободен ...  аттракцион в парке развлечений - ни какого статуса , только насмешки ...
Но при всём - это ракета , со всеми прелестями для организма ...  и рисками ломаться ...
...

[Чебурашка]

Упс 

Глен де Вриз, бизнесмен, который в октябре летал в космос на корабле New Shepard компании миллиардера Джеффа Безоса Blue Origin, разбился в авиакатастрофе. Об этом сообщил телеканал CBS.

Самолет потерпел крушение в округе Сассекс, штат Нью-Джерси, США. Отмечается, что 49-летний де Вриз, вице-президент компании Dassault Systèmes, был пилотом-любителем. Погиб также второй пассажир самолета, 54-летний Томас Фишер. Американское Федеральное управление гражданской авиации расследует происшествие.

[Veganin]

Побывавший в космосе на корабле Безоса бизнесмен погиб в авиакатастрофе


Глен де Вриз, бизнесмен, который в октябре летал в космос на корабле New Shepard компании миллиардера Джеффа Безоса Blue Origin, разбился в авиакатастрофе. Об этом сообщил телеканал CBS.

Самолет потерпел крушение в округе Сассекс, штат Нью-Джерси, США. Отмечается, что 49-летний де Вриз, вице-президент компании Dassault Systèmes, был пилотом-любителем. Погиб также второй пассажир самолета, 54-летний Томас Фишер. Американское Федеральное управление гражданской авиации расследует происшествие.

«Мы были опустошены, узнав о внезапной кончине Глена де Вриза. Он принес столько жизни и энергии всей команде. Его страсть к авиации, его благотворительная деятельность и его преданность своему делу еще долго будут вызывать уважение и восхищение», — говорится в заявлении компании Blue Origin в Twitter.
Представитель Dassault Systèmes выразил соболезнования семье погибшего. Он подчеркнул, что его неутомимая энергия, сочувствие и новаторский дух оставили свой отпечаток на всех, кто его знал.
Второй пилотируемый полет корпорации Джеффа Безоса с туристами на борту состоялся 13 октября и продлился около 11 минут. Вместе с Гленом де Вризом на борт поднялись 90-летний канадский актер Уильям Шетнер, известный по роли капитана Кирка в оригинальном телесериале «Звездный путь», вице-президент Blue Origin Одри Пауэрс и экс-инженер НАСА Крис Бошуизен. Корабль New Shepard управлялся с Земли.

https://lenta.ru/news/2021/11/12/pogib/

[triage]

вице-президент компании Dassault Systèmes

он был вице президентом компании которую купила Dassault Systèmes

https://www.cbsnews.com/news/glen-de-vries-dies-plane-crash-blue-origin-flight/

[Сергей Георгиевич Петропавловский]

«Мы были опустошены, узнав о внезапной кончине Глена де Вриза. Он принес столько жизни и энергии всей команде. Его страсть к авиации, его благотворительная деятельность и его преданность своему делу еще долго будут вызывать уважение и восхищение», -- говорится в заявлении компании Blue Origin в Twitter.

Я тоже.... Очень обидно когда молодые уходят...

[nonconvex]

«Мы были опустошены, узнав о внезапной кончине Глена де Вриза. Он принес столько жизни и энергии всей команде. Его страсть к авиации, его благотворительная деятельность и его преданность своему делу еще долго будут вызывать уважение и восхищение», -- говорится в заявлении компании Blue Origin в Twitter.

Я тоже.... Очень обидно когда молодые уходят...

Мда. Пять миллиардов в кармане, а тут какая то Цессна...

[Crasher]

«Мы были опустошены, узнав о внезапной кончине Глена де Вриза. Он принес столько жизни и энергии всей команде. Его страсть к авиации, его благотворительная деятельность и его преданность своему делу еще долго будут вызывать уважение и восхищение», -- говорится в заявлении компании Blue Origin в Twitter.

Я тоже.... Очень обидно когда молодые уходят...

Мда. Пять миллиардов в кармане, а тут какая то Цессна...

А вы наверное  и не вкусе что кроме трубопропов и поршневого "ширпотреба", цессна ещё и джеты делает и продаёт за несколько десятков млн уе.  
И что самое смешное что не так давно новенькие 737 всратый Боинг с дисконтом впаривал, чуть ли не дешевле каких-то там цессен, на региональный рынок США абы только Бомбардье подна#рать.

[nonconvex]

«Мы были опустошены, узнав о внезапной кончине Глена де Вриза. Он принес столько жизни и энергии всей команде. Его страсть к авиации, его благотворительная деятельность и его преданность своему делу еще долго будут вызывать уважение и восхищение», -- говорится в заявлении компании Blue Origin в Twitter.

Я тоже.... Очень обидно когда молодые уходят...

Мда. Пять миллиардов в кармане, а тут какая то Цессна...

А вы наверное  и не вкусе что кроме трубопропов и поршневого "ширпотреба", цессна ещё и джеты делает и продаёт за несколько десятков млн уе. 

Уе уями, только убился он за штурвалом древней 172-й.

[triage]

Мда. Пять миллиардов в кармане, а тут какая то Цессна...

фантазер его называли

И Цессна 99,999% инструктора который разбился вместе с ним

https://www.fischeraviation.com/fleet/
Cessna 172 G1000 - N90559

https://www.njherald.com/story/news/2021/11/12/hampton-plane-crash-victims-idd-thomas-fischer-glen-de-vries/8587506002/

https://www.njherald.com/story/news/2021/11/12/hampton-plane-crash-victims-idd-thomas-fischer-glen-de-vries/8587506002/

The owner and head instructor of Fischer Aviation, a family-run flight school in Essex County, and a New York City man who joined actor William Shatner on a trip to space last month have been identified as the two people killed in a plane crash in Hampton on Thursday, state police said.

Thomas P. Fischer, 54, of the Jefferson portion of Lake Hopatcong, a second generation flight instructor, was killed along with Glen M. de Vries, 49, of New York City, according to Trooper Brandi Slota, a New Jersey State police spokesperson.

de Vries began his private pilot training with Fischer in February 2016, according to the Fischer Aviation website. He often posted on his social media about his flights and purchased his own single-engine Diamond aircraft in 2020. In an Instagram post in early October, de Vries displayed an FAA-issued Pilot Proficiency badge while posing with his plane at Essex County Airport. The badge is given to pilots who maintain proficiency in flight basics to help mitigate accidents due to pilot errors, lack of proficiency and faulty knowledge, according to the FAA website.

https://www.flyingmag.com/story/news/de-vries-crash/

Two people were aboard the airplane, according to an FAA statement. The second person, identified as 54-year-old Thomas P. Fischer, of Hopatcong, New Jersey, also was killed, according to New Jersey State Police.

FAA records show that de Vries was certified as a private pilot with an instrument rating. His certificate was issued in May of this year, according to FAA's database.

Fischer was the owner and flight instructor at Fischer Aviation, a New Jersey flight school, the New Jersey Herald reported.

According to FAA records, the plane's registration number was N90559 - a Cessna 172 Skyhawk model, manufactured in 2011.

[nonconvex]

Этот Фишер уже падал, десять лет назад, со студентом, по технической причине. Тогда это была утечка масла, мотор встал за милю до аэропорта. Умостились на парковку перед магазином. Что то там не так с тех. обслуживанием. Первый раз повезло.

[triage]

Этот Фишер уже падал, десять лет назад, со студентом, по технической причине. Тогда это была утечка масла, мотор встал за милю до аэропорта. Умостились на парковку перед магазином. Что то там не так с тех. обслуживанием. Первый раз повезло.

и тут при пересказе получается фантастика

Спойлер

https://www.njherald.com/story/news/2021/11/12/hampton-plane-crash-victims-idd-thomas-fischer-glen-de-vries/8587506002/
Authorities found an oil leak caused the engine of the plane to shut down about one mile east of the mall

https://www.nj.com/news/local/2009/09/plane_was_leaking_oil_before_c.html
The plane's engine and propeller suddenly shut down about one mile east of the Rockaway mall

Да и студентка была на борту

https://www.nj.com/news/2009/08/plane_that_crash_landed_at_mor.html
Neither the pilot nor his female passenger, an experienced flight student from New York, were seriously injured. Officials said both were in their 30s but they did not release their names.

"It's a tribute to the skill of the instructor and pilot that there is no damage to cars or people," said Rockaway Township Police Lt. Marie Romo.

"The pilot did a good job landing it the way he did. It could have been worse," said Joe Pimental of Rockaway, a limousine driver for My Limo Service of East Hanover, who was driving in the mall parking lot when the plane landed.

Yesterday wasn't the first time the mall's parking lot has been used as an emergency landing strip. In July 1996, a Pennsylvania man made an emergency landing outside the shopping center after his plane, also a single-engine Cessna, ran out of fuel over the township around 6:42 a.m. that day.

[свернуть]

[Анатолий Егоров]

9 декабря
https://www.blueorigin.com/news/new-shepard-ns-19-mission-updates
Шесть пассажиров.

Laura Shepard Churchley - дочка Алана Шепарда

[Водитель]

Безос продолжает окучивать околокосмических уважаемых людей.

Ну что ж, хоть так. Хорошее начинание.

[Игорь Годунов]

9 декабря
https://www.blueorigin.com/news/new-shepard-ns-19-mission-updates
Шесть пассажиров.

Laura Shepard Churchley - дочка Алана Шепарда

Яндекс перевод.

Познакомьтесь с командой
Лора Шепард Черчли
Лора посвятила свою жизнь продвижению того, что ее отец, Алан Шепард, начал, когда стал первым американцем в космосе и пятым человеком, побывавшим на Луне. Алан Шепард-тезка Нью-Шепарда. В настоящее время она является председателем Попечительского совета Фонда стипендий астронавтов, фонда, который собирает средства для студентов колледжей и предоставляет наставничество ученым, занимающимся карьерой и исследованиями в области STEM.
Майкл Страан
Майкл-двукратный лауреат премии "Эмми", журналист, удостоенный премии Пибоди, и чемпион Суперкубка, который в настоящее время является одним из ведущих программы ABC "Доброе утро, Америка" и ведущим популярного игрового шоу в прайм-тайм "Пирамида за 100 000 долларов". Страхан также выступает в качестве аналитика для "Fox NFL Sunday" и возглавляет вечернее футбольное предматчевое шоу в четверг в прямом эфире из Нью-Йорка. Сотрудничая со своей давней подругой Констанс Шварц, Страхан основал SMAC Entertainment, многопрофильную компанию по управлению талантами, музыке, брендингу и производству, которая стала известна благодаря сильному, разнообразному контенту и производству спортивных наград "Nickelodeon Kids' Choice". Страхан также активно занимается благотворительной деятельностью, поддерживая USO, ПОМОГАЯ США, объединяя ветеринаров и организации игроков.
Blue Origin пригласила Майкла присоединиться к экипажу этого рейса. Как член экипажа, он получит стипендию, которая будет пожертвована Клубу мальчиков и девочек.
Дилан Тейлор
Дилан является активным пионером в индустрии космических исследований в качестве генерального директора, инвестора, лидера мысли и филантропа. Он является председателем и генеральным директором компании "Вояджер Спейс", глобальной фирмы по исследованию космического пространства со штаб-квартирой в Денвере, и основателем глобальной некоммерческой организации "Космос для человечества", которая стремится к демократизации доступа к космосу. Он также является одним из основателей и покровителем Коммерческой федерации космических полетов. Известный своей приверженностью к созданию положительного влияния в мире и ведущим экологическим, социальным и управленческим инициативам (ESG) в космическом сообществе, Дилан был назначен стипендиатом Генри Крауна из Института Аспена в 2014 году и членом группы "Неразумные" в 2021 году.
Эван Дик
Эван-инженер, инвестор и управляющий член компании Dick Holdings, LLC. Эван ранее занимал должность старшего вице-президента D. E. Шоу и управляющего директора Highbridge Capital Management, а также является благотворительным спонсором Фонда Дарвина и Международной корпорации по оказанию помощи населению. Эван-пилот с рейтингом ATP и доброволец для Starfighters Aerospace, а также заядлый моряк и мотоциклист.
Лейн Бесс
Лейн является руководителем и основателем Bess Ventures and Advisory, семейного фонда, поддерживающего технологические фирмы, которые внедряют инновации и внедряют инновации во многих секторах рынка. Лейн наиболее известен тем, что помог основать и построить две из наиболее важных компаний по кибербезопасности на публичных рынках на сегодняшний день, Zscaler (NASDQ) и Palo Alto Networks (NYSE). Лейн также является попечителем Университета Карнеги-Меллона и вместе со своей семьей поддерживает благотворительные интересы в области здравоохранения и социальных вопросов.
Кэмерон Бесс
Кэмерон-создатель контента со страстью к творчеству и самовыражению таким образом, чтобы скрасить день человека. Изучив компьютерные науки и дизайн игр в Технологическом институте DigiPen в Вашингтоне, они создали заинтересованное сообщество на нескольких платформах, производя оригинальный контент и разрабатывая собственное программное обеспечение для поддержки своей аудитории. Кэмерон идентифицирует себя как пансексуал и гордится тем, что представляет маргинализированные сообщества, и надеется, что их путешествие сможет вдохновить других.

[Анатолий Егоров]

Перенос на 11-е
https://www.blueorigin.com/news/new-shepard-ns-19-mission-updates

[Димитър]

Уже 11-е.

[Анатолий Егоров]

Уже 11-е.

Да ладно!

[Astro Cat]

Перенос на 11-е

"Окно" открывается?