SpaceX Super Heavy Orbital Stage

[Dims]

Хм... То есть, там будет две "руки", обычная и мехазилла?

[Верный Союзник с Окинавы]

Хм... То есть, там будет две "руки", обычная и мехазилла?

Отдельная рука для заправки, Мехазилла для установки и ловли первой ступени.

[Верный Союзник с Окинавы]

Хм... То есть, там будет две "руки", обычная и мехазилла?

А, и удерживание обеспечивается столом.

[Dims]

Мехазилла для установки и ловли первой ступени.

Есть ли на стартовых площадках других ракет "руки", эквивалентные Мехазилле, например, из прилагаемой картинки? Так, чтобы Мехазиллу можно было бы, хотя бы с натяжкой, считать развитием этих "рук"?

[Верный Союзник с Окинавы]

Мехазилла для установки и ловли первой ступени.

Есть ли на стартовых площадках других ракет "руки", эквивалентные Мехазилле, например, из прилагаемой картинки? Так, чтобы Мехазиллу можно было бы, хотя бы с натяжкой, считать развитием этих "рук"?

Не, у Союза есть обслуживающие башни, которые откидываются в стороны, и руки для удержания самой ракеты. А сама ракета висит, подвешенная за середину.

А у Маска ракета стоит на специальных зажимах в стартовом столе, и руки Мехазиллы придерживают РН от ветра и ставят её в стартовый стол. Также эти руки ловят РН.

[Дем]

Есть ли на стартовых площадках других ракет "руки", эквивалентные Мехазилле, например, из прилагаемой картинки? Так, чтобы Мехазиллу можно было бы, хотя бы с натяжкой, считать развитием этих "рук"?

Нет, для ракет такого ещё не было. Ближайший аналог - тормозные тросы на авианосце.

Плюс будет третья рука для заправки и возможно погрузки ПН.
Как и чем будет ставиться на стартовый стол - пока вопрос.

[Верный Союзник с Окинавы]

Плюс будет третья рука для заправки и возможно погрузки ПН.

Вы видели фиговину, которой ПН в Шаттл грузили?

[Верный Союзник с Окинавы]

Как и чем будет ставиться на стартовый стол - пока вопрос.

Грили же, Мехазиллой, ей же и ловить.

[Quetzalcoatl]

Грили же, Мехазиллой, ей же и ловить.

[Zhilinsky Valerij]

И еще вопрос. А первая ступень (бустер) всегда будет возвращаться к месту старта для "подхвата" рукой? Это ведь не очень хорошо с точки зрения затрат топлива, или как?

По моим подсчётам, там около 3900 м/с ХС тратится на такой манёвр.

Тут правильнее считать не сколько тратится на маневр возврата, а сколько дельтавэ бустер недодает второй ступени. И там всё будет уже не так ужасно.

Дело вообще не в "ужасно" или "прекрасно", и, да, я соглашусь, что можно добавить для сранения, какой будет Хс при посадке на баржу и без спасения первой ступени. Но базовыми параметрами будут именно эти - какова Хс первой ступени при разгоне второй ступени, и какова Хс для возврата на место старта и подхвата при посадке.
   

[nonconvex]

А у Маска ракета стоит на специальных зажимах в стартовом столе, и руки Мехазиллы придерживают РН от ветра

От Страшного Ветра, или еще от какого?

[Михаил Михайлов]

От Страшного Ветра, или еще от какого?

  Масса даже не заправленного стального монстра, при всей его парусности, видимо такова, что он скорее сам башню обслуживания от ветра удержит, чем она его. Ну разве что Страшный ветер монстра выпугает и он убежит...

[Dims]

А ещё вопрос. Вот эти шестигранные плитки, разве ЩЕЛИ между ними не будут пропускать жару? Или так оно работает?

[Михаил Михайлов]

А ещё вопрос. Вот эти шестигранные плитки, разве ЩЕЛИ между ними не будут пропускать жару? Или так оно работает?

Тепловое расширение/сжатие даже специально предусматривает зазоры/щели. К примеру у известного стратосферного разведчика "Черный дрозд" на земле, после заправки перед взлётом, вытекало топливо. При нагреве на скорости более 3М течь прекращалась.

[Георгий]

специально предусматривает зазоры/щели. К примеру у известного стратосферного разведчика "Черный дрозд" на земле, после заправки перед взлётом, вытекало топливо. При нагреве на скорости более 3М течь прекращалась.

приведу хорошую цитату

"Зазоры в обшивке, которые исчезают при разогреве на этом самолете есть, но их очень немного и циркулирующее внутри обшивки от двигателей через контуры охлаждения и баки топливо никак с ними не соприкасается. Появление байки о том, что самолет "течет" связано с тем, что топливо JP-7, имеющее очень низкую температуру испарения и малую вязкость, очень легко вытекало через уплотнители и резиновые соединения топливопроводов, которых в этой машине просто дофига. Неплотности в ТОПЛИВОПРОВОДАХ а не в ОБШИВКЕ, понятно это или нет??? Американцы боролись с этой проблемой много лет и, в итоге, ее победили. Самолет перестал "течь"."

[DiZed]

приведу хорошую цитату

в таком виде это не цитата а некий текст в кавычках. ссылку на первоисточник можно?

[Дем]

А ещё вопрос. Вот эти шестигранные плитки, разве ЩЕЛИ между ними не будут пропускать жару? Или так оно работает?

Под плитками есть слой какой-то белой ваты, то тепло которое попадёт в щель остановится на ней.
Ну и сам стальной корпус достаточно термостойкий.

[Верный Союзник с Окинавы]

А ещё вопрос. Вот эти шестигранные плитки, разве ЩЕЛИ между ними не будут пропускать жару? Или так оно работает?

Вообще на Super Heavy нет плиток.

[Dims]

Вообще на Super Heavy нет плиток.

Зато на Starship есть

[Dims]

Тепловое расширение/сжатие даже специально предусматривает зазоры/щели.

Ого! То есть, при разогреве в атмосфере эти щели будут "затягиваться" и не пропускать жар внутрь?