Союз-5

[sychbird]

Филев в интервью ясно давал понять, что им сейчас, мягко говоря, не до космоса.

Куда он денется с подводной лодки. 

[Sam Grey]

Филев в интервью ясно давал понять, что им сейчас, мягко говоря, не до космоса.

Куда он денется с подводной лодки. 

Туда же, куда и все. В Лондон, Монако, Барбадос. 

Платформу и корабль Филев наверняка готов хоть Роскосмосу, хоть Росатому не то что забесплатно отдать, но даже приплатить, ибо денег за стоянку в порту вся эта чудо-техника поедает много.

[sychbird]

Филев в интервью ясно давал понять, что им сейчас, мягко говоря, не до космоса.

Куда он денется с подводной лодки. 

Туда же, куда и все. В Лондон, Монако, Барбадос.

Платформу и корабль Филев наверняка готов хоть Роскосмосу, хоть Росатому не то что забесплатно отдать, но даже приплатить, ибо денег за стоянку в порту вся эта чудо-техника поедает много.

Калибр у него не тот, чтобы в Монако. А в Лондоне он уже голенький никому не нужен.
Отдать то он конечно готов, но кто же возьмет. 

[Верный Союзник с Окинавы]

Филев в интервью ясно давал понять, что им сейчас, мягко говоря, не до космоса.

Куда он денется с подводной лодки. 

Да пошлёт их нафиг и всё.

А чё ему сделают?

[sychbird]

Филев в интервью ясно давал понять, что им сейчас, мягко говоря, не до космоса.

Куда он денется с подводной лодки. 

Да пошлёт их нафиг и всё.

А чё ему сделают?

Да он в долгах как в шелках перед бюджетом, и лизиногодателями, и поставщиками топлива и вылезти может только, если будет сотрудничать с госструктурами. Банкротить его смысла нет у государства, но и ему придется договариваться и с Роскосмосом в том числе как все разруливать, и кланяться, и кланяться.

[Seerndv]

- к кубокилометрам бетона добавятся килотонны стали ... 

[Верный Союзник с Окинавы]

Да он в долгах как в шелках перед бюджетом, и лизиногодателями, и поставщиками топлива и вылезти может только, если будет сотрудничать с госструктурами.

Про бюджеты-ка пруф.

Как и про убыточность S7.

Банкротить его смысла нет у государства

Угу, именно потому S7 пинают туда-сюда с "в скором времени будет окончательное решение по Союзу-5".

но и ему придется договариваться и с Роскосмосом в том числе как все разруливать, и кланяться, и кланяться.

А чего кланяться, когда прибыльность если и будет, то черти знает когда, с черти знает каким сроком окупаемости?

Собственно смотри историю Морского Старта, с его околоникаким коммерческим успехом. А тут уже времена не те. Всякие Falcon 9 летают, а к тому времени, когда МС хоть в теории станет функциональным, подтянутся всякие Ariane 6 если не Starship и Terran R.

Проще выкинуть это хозяйство, и не париться.

Проще уже своими силами ту мелкоракету доделать, и быть отечественным Rocket Lab.

[Верный Союзник с Окинавы]

Вики показывает, что S7 таки хорошую прибыльность демонстрировало в докарантинные времена.

[Верный Союзник с Окинавы]

Кстати, Роскосмос сам играет роль не "добрая организация, вытаскивающая частников из бед и подставляющая крепкое дружеское плечо", а постоянно строит из себя "голодающего с поволжья, которому 24/7 не хватает денег, и нужно на порядок больше".

[sychbird]

Проще выкинуть это хозяйство, и не париться.

Да кто-же ему даст выкинуть? 

Его вписали в это дело не спрашивая в жирные времена, закрыв глаза на какие-то грехи. А теперь он на вечном крючке

[Raul]

Намекает на то, что МС купят у S7 обратно?

Положим, что купят. А потом что?

[Asteroid]

Куда-то его приспособят. Не факт, что в Роскосмосе.

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3548/

В НПО Энергомаш завершились огневые испытания второго двигателя для ракеты-носителя «Союз-5»
07 Сентября 2021
В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершились огневые испытания второго ракетного двигателя РД-171МВ. Программа испытаний выполнена в полном объеме. Испытания прошли в штатном режиме.
В ближайшее время НПО Энергомаш отправит в Самару снятый с огневого стенда двигатель РД-171МВ. В РКЦ «Прогресс» будет проведена сборка первой ступени ракеты-носителя «Союз-5» и двигатель пройдет еще ряд испытаний в составе первой ступени ракеты.
«Создаваемая ракета-носитель «Союз-5» сможет выводить до 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, а с применением разгонного блока — до 5 тонн на геопереходную и до 2,5 тонн на геостационарную орбиты. Универсальная ракета для разных задач. Наше предприятие строго выдерживает все сроки по изготовлению двигателей, чтобы в 2023 году «Союз-5» начал проходить летные испытания. Сейчас на стапелях нашего сборочного цеха собираются следующие экземпляры РД-171МВ, а производственные цехи изготавливают детали для узлов и агрегатов двигателей, которые встанут на стапель в следующем году», - рассказал Игорь Арбузов, генеральный директор АО «НПО Энергомаш».
РД-171МВ - самый мощный в мире жидкостный ракетный двигатель разработан, выпускается и испытывается на НПО Энергомаш для первой ступени ракеты-носителя «Союз-5».
РД-171МВ - модификация двигателя РД-170/171, который был создан в середине 1980-х в рамках программы «Энергия-Буран» и обеспечил два пуска сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия». Кроме того, он успешно применялся на ракете среднего класса «Зенит» вплоть до завершения ее эксплуатации в проектах «Морской старт» (последний пуск состоялся в мае 2014 г.) и «Наземный старт» (декабрь 2017 г.).
«Это новый двигатель. В отличие от предшественников РД-171МВ имеет новые исполнительные механизмы системы управления, улучшенную защиту от возгораний и современную систему аварийной защиты. В нем ниже температура на турбине, самом напряженном элементе конструкции двигателя, что повышает ее ресурс. При этом тяга двигателя осталась прежней, а удельный импульс тяги стал выше. Проектирование этого двигателя в «цифре» фактически упрощает дальнейшую модернизацию его агрегатов», - сообщил Петр Левочкин, главный конструктор НПО Энергомаш.
Проектирование РД-171МВ конструкторы НПО Энергомаш осуществляли в сквозной системе автоматизированного проектирования, которая предусматривает создание 3D-модели — подлинника конструкторской документации, используемой и конструкторами, и технологами.

[ZOOR]

При этом тяга двигателя осталась прежней, а удельный импульс тяги стал выше.

Ничего не понимаю (с)

Вроде обещали Царь-Двигатель с 10% прибавки тяги при том же УИ.

[Дмитрий В.]

При этом тяга двигателя осталась прежней, а удельный импульс тяги стал выше.

Ничего не понимаю (с)

Вроде обещали Царь-Двигатель с 10% прибавки тяги при том же УИ.

+10% не обещали.

[Димитър]

Ничего не понимаю (с)

Вроде обещали Царь-Двигатель с 10% прибавки тяги при том же УИ.

+10% не обещали.

Писали же на форуме, что обещали!

[Павел73]

Ничего не понимаю (с)

Вроде обещали Царь-Двигатель с 10% прибавки тяги при том же УИ.

Любой вариант - это хорошо   


Если возросла тяга, можно увеличить запас топлива первой или второй ступени, за счёт чего увеличится и грузоподъёмность ракеты.

Если возрос удельный импульс, то грузоподъёмность ракеты увеличится при той же массе топлива.

[ZOOR]

Ничего не понимаю (с)

Вроде обещали Царь-Двигатель с 10% прибавки тяги при том же УИ.

Любой вариант - это хорошо 

Ну это еще как посмотреть.
Если поднять УИ путем повышения давления в КС (а это наиболее вероятный путь), то придется применять дорогие материалы/технологии и т.д.

Тут нужно многофакторный анализ проводить. Бриллиантовые ..еры, еще и со стразами Сваровски для повседневной жизнедеятельности малоприменимы ИМХО

[AK222]

http://engine.space/press/pressnews/3548/

В НПО Энергомаш завершились огневые испытания второго двигателя для ракеты-носителя «Союз-5»
07 Сентября 2021
В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») завершились огневые испытания второго ракетного двигателя РД-171МВ. Программа испытаний выполнена в полном объеме. Испытания прошли в штатном режиме.
В ближайшее время НПО Энергомаш отправит в Самару снятый с огневого стенда двигатель РД-171МВ. В РКЦ «Прогресс» будет проведена сборка первой ступени ракеты-носителя «Союз-5» и двигатель пройдет еще ряд испытаний в составе первой ступени ракеты.
 

Будет огонь в Загорске?

[Верный Союзник с Окинавы]

Если поднять УИ путем повышения давления в КС (а это наиболее вероятный путь), то придется применять дорогие материалы/технологии и т.д.

А какой УИ имели ввиду?

Может просто поменяли степени расширения сопел.