Союз-СПГ / Амур-СПГ

[Балтийский Технократ]

многоразовая метано-водородная Р-7 тем более ни к селу ни к городу.

Не думаю.

По моему получается интересно.
Морковки прочные, первый самый мощный тормозной импульс не нужен,

 стартовый вес рекордно небольшой, в качестве центрального блока используется готовый УРМ, высота РН не большая...

Ход мысли верный. Только одно не учитываете. НПО Энергомаш не заинтересовано в работе над многоразовым РД-107. Один раз боковушка так удачно упала что воткнулась острым навершием прямо в болото. И мотор отлично сохранился. Боковушку вытащили и привезли на стенд. двигатель испытали. Отработал на отлично. Тема называлась если не ошибаюсь "ПОЛЕТ". Но на все мои попытки раскрутить тему повторного использования "боковушек" и в Прогрессе и в Энергомаше, говорили твердое НЕТ! многоразовости. В НПО, лично разъяснили ньюанс. 15 пусков в год, 75 комплектов двигателей. Ели обеспечивается объем производства, если хотя бы 8 раз повторно использовать РД-107, то двигателей в год нужно будет....15 + 8=23, то есть в три раза меньше, в итоге их цена возрастет. В общем ГЕМОРОЙ! Нафиг значит многоразовость! НАФИГ!
Производство РД-107-108 рассчитано на 60-100 комплектов в год (300-500 двигателей). То есть недогруз производства сейчас 75%  Загрузите производство на 100% и цена двигателя снизится раза в два.  Но у России нет такого количества НАГРУЗОК. Если нужно было бы запускать по 200-300 ракет в год, тогда было бы нужно использовать спасение боковушек и повторное их использование. Но пусков не 200 в год а 15-20...Это и есть НЬЮАНС.

[Верный Союзник с Окинавы]

многоразовая метано-водородная Р-7 тем более ни к селу ни к городу.

Не думаю.

По моему получается интересно.
Морковки прочные, первый самый мощный тормозной импульс не нужен,

 стартовый вес рекордно небольшой, в качестве центрального блока используется готовый УРМ, высота РН не большая...

Мятая морковка. Никакой удивительной прочности.

[Alex-DX]

Мятая морковка. Никакой удивительной прочности.

Просто для сравнения есть фото обломков одноразовой Ф-9? 

[Alex-DX]

Вообще ракета получается интересная, высота не более 33 метров, ширина в хвостовой части 12,3 метра.
Правильная ракета должна быть конусной. 

[Верный Союзник с Окинавы]

Мятая морковка. Никакой удивительной прочности.

Просто для сравнения есть фото обломков одноразовой Ф-9? 

Лично я читал, что у Р-7 герметичность нарушается ещё в полёте, и поэтому она падает уже без значительного числа газифицированных останков топлива, и взрываться там нечему.

А Falcon 9 при посадке имеет в себе останки топлива, и потому при ударе он взрывается нафиг, как и китайские РН.

[cross-track]

Правильная ракета должна быть конусной. 

Только технологам это не говорите!

[Верный Союзник с Окинавы]

Правильная ракета должна быть конусной. 

Только технологам это не говорите!

И ремонтникам)

[Верный Союзник с Окинавы]

ЗЫ, а если взять, и сделать цилиндрические, т.е. более объёмные и массивные боковушки для Р-7?

Как ГП увеличится?

Хотя это потребует нового РД.

[Верный Союзник с Окинавы]

многоразовая метано-водородная Р-7 тем более ни к селу ни к городу.

Не думаю.

По моему получается интересно.
Морковки прочные, первый самый мощный тормозной импульс не нужен,

 стартовый вес рекордно небольшой, в качестве центрального блока используется готовый УРМ, высота РН не большая...

Ход мысли верный. Только одно не учитываете. НПО Энергомаш не заинтересовано в работе над многоразовым РД-107. Один раз боковушка так удачно упала что воткнулась острым навершием прямо в болото. И мотор отлично сохранился. Боковушку вытащили и привезли на стенд. двигатель испытали. Отработал на отлично. Тема называлась если не ошибаюсь "ПОЛЕТ". Но на все мои попытки раскрутить тему повторного использования "боковушек" и в Прогрессе и в Энергомаше, говорили твердое НЕТ! многоразовости. В НПО, лично разъяснили ньюанс. 15 пусков в год, 75 комплектов двигателей. Ели обеспечивается объем производства, если хотя бы 8 раз повторно использовать РД-107, то двигателей в год нужно будет....15 + 8=23, то есть в три раза меньше, в итоге их цена возрастет. В общем ГЕМОРОЙ! Нафиг значит многоразовость! НАФИГ!
Производство РД-107-108 рассчитано на 60-100 комплектов в год (300-500 двигателей). То есть недогруз производства сейчас 75%  Загрузите производство на 100% и цена двигателя снизится раза в два.  Но у России нет такого количества НАГРУЗОК. Если нужно было бы запускать по 200-300 ракет в год, тогда было бы нужно использовать спасение боковушек и повторное их использование. Но пусков не 200 в год а 15-20...Это и есть НЬЮАНС.

Пущай флот Старшипов делают на РД-107

Мотору от резкого втыкания в землю не поплохело? Перегрузки там ИМХО, выше 9G будут. 

Там наверное ремонт дикий понадобился.

[Старый]

НПО Энергомаш не заинтересовано в работе над многоразовым РД-107

Энергомаш?

[Raul]

Вообще ракета получается интересная, высота не более 33 метров, ширина в хвостовой части 12,3 метра.
Правильная ракета должна быть конусной. 

Осталось запатентовать вариант с 14 морковками ...  тссс... идею утащат...

В НПО, лично разъяснили ньюанс. 15 пусков в год, 75 комплектов двигателей. Ели обеспечивается объем производства, если хотя бы 8 раз повторно использовать РД-107, то двигателей в год нужно будет....15 + 8=23, то есть в три раза меньше, в итоге их цена возрастет. В общем ГЕМОРОЙ! Нафиг значит многоразовость! НАФИГ!

У них просто фантазии не хватает придумать пакетный сверхтяж на РД-107.

[Alex-DX]

Мятая морковка. Никакой удивительной прочности.

Просто для сравнения есть фото обломков одноразовой Ф-9? 

Лично я читал, что у Р-7 герметичность нарушается ещё в полёте, и поэтому она падает уже без значительного числа газифицированных останков топлива, и взрываться там нечему.

А Falcon 9 при посадке имеет в себе останки топлива, и потому при ударе он взрывается нафиг, как и китайские РН.

Удивительно, а Семерка не взрывается. 


Не зря видимо Маск отказался от фрезерования в Старшипе...

[Alex-DX]

ЗЫ, а если взять, и сделать цилиндрические, т.е. более объёмные и массивные боковушки для Р-7?

Как ГП увеличится?

Хотя это потребует нового РД.

Есть такая ракета, Ангара называется. 
Там есть все, и более объемные боковушки и новый двигатель и цилиндрические блоки, и побольше мех обработки - технологи просто счастливы...

[Верный Союзник с Окинавы]

Удивительно, а Семерка не взрывается. 

Угу, просто разламывается пополам. Она ещё в полёте набегающим потоком воздуха повреждается, и из неё выходит всё взрывоопасное.

[Верный Союзник с Окинавы]

Есть такая ракета, Ангара называется. 
Там есть все, и более объемные боковушки и новый двигатель и цилиндрические блоки, и побольше мех обработки - технологи просто счастливы...

Мех обработки там не больше, чем в Р-7, при гораздо большей грузоподъёмности.

[Alex-DX]

Удивительно, а Семерка не взрывается. 

Угу, просто разламывается пополам. Она ещё в полёте набегающим потоком воздуха повреждается, и из неё выходит всё взрывоопасное.

Здесь и не переломилось и не взорвалось.

[Alex-DX]

Есть такая ракета, Ангара называется. 
Там есть все, и более объемные боковушки и новый двигатель и цилиндрические блоки, и побольше мех обработки - технологи просто счастливы...

Мех обработки там не больше, чем в Р-7, при гораздо большей грузоподъёмности.

Выходит что Ангара отличная ракета, тогда почему ее ни кто не хвалит? 

[Верный Союзник с Окинавы]

Здесь и не переломилось и не взорвалось.

На первом же фото видно внутрянку ракеты, как раз из-за того, что она переломилась.

Ещё надо помнить, что морковки семёрки не особо быстрые.

Выходит что Ангара отличная ракета, тогда почему ее ни кто не хвалит? 

Она лучше метаново-водородной трёхступенчатой Р-7.

[Alex-DX]

Она лучше метаново-водородной трёхступенчатой Р-7.

Если вы про это
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=13795.msg2225387#msg2225387
 то она двухступенчатая. 

[Alex-DX]

На первом же фото видно внутрянку ракеты, как раз из-за того, что она переломилась.

По моему она лопнула от удара об землю.