Союз-СПГ / Амур-СПГ

[azvoz]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова! 

Союз-6

Абсолютная мерзость этот бриллиантовохерый выползок Союз-6.
К счастью его не будет , так же как не будет пакостного водорода.

[Дмитрий В.]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова! 

Союз-6

Абсолютная мерзость этот бриллиантовохерый выползок Союз-6.
К счастью его не будет , так же как не будет пакостного водорода.

Ну, как же! чСтарый же сказал, что идеальная ракета получается из Амура-СПГ заменой метана на керосин. А это аккурат Союз-6 и есть!

[azvoz]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова! 

Союз-6

Абсолютная мерзость этот бриллиантовохерый выползок Союз-6.
К счастью его не будет , так же как не будет пакостного водорода.

Ну, как же! чСтарый же сказал, что идеальная ракета получается из Амура-СПГ заменой метана на керосин. А это аккурат Союз-6 и есть!

Полная гармония моих эпитетов( причем они смягчены для прохождения цензуры) и характеристик взглядов   "старого".
Ну серьезно - если его идею мифического смягченного(дефорсированного) бриллиантового хера
 (в частности РД-180)
применить к 2х ступу, то получится что то совсем уж немощно мелкомягкое ,
не удовлетворяющее ни чиновников, ни коммерсантов, ни пропагандистов.

[pignus]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан   у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

[Просто Василий]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан  у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.
Для тебя не удивительно почему так много ракет на АТ+НДМГ ?

[Верный Союзник с Окинавы]

Это не относится конкретно к Центавру и рл10.
Я не люблю сложность водородной инфраструктуры требующей
непрерывного контроля квалифицированного персонала,
что приводит к ОГРОМНОЙ стоимости.
А без дорогостоящих инфраструктуры и контроля водород приводит к печальным последствиям.

Зато при некоторых конфигурациях можно получить дикие 28 тонн тяги на 1 тонну ПН против 62-67 у других РН.

Использование метана еще сильней улучшит концепцию Ф9 в том числе по простоте , стоимости и надёжности.

Инфраструктура для природного газа такая же криогенная, и в этом плане не сильно хуже водородной.

[Верный Союзник с Окинавы]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова! 

Союз-6

Абсолютная мерзость этот бриллиантовохерый выползок Союз-6.
К счастью его не будет , так же как не будет пакостного водорода.

Ну, как же! чСтарый же сказал, что идеальная ракета получается из Амура-СПГ заменой метана на керосин. А это аккурат Союз-6 и есть!

Нет. Тут ближе Falcon 5 по философии и схеме.

[Верный Союзник с Окинавы]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан  у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.
Для тебя не удивительно почему так много ракет на АТ+НДМГ ?

Я вообще фанат пероксида водорода и морского старта на движках с вытеснительной подачей топлива, но чем метановая РН хуже?

[azvoz]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан  у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.

Объясняли  такую бредовую версию только странные персонажи типа маразматичной истерички " Старый".

[Просто Василий]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан  у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.
Для тебя не удивительно почему так много ракет на АТ+НДМГ ?

Я вообще фанат пероксида водорода и морского старта на движках с вытеснительной подачей топлива, но чем метановая РН хуже?

Тем что метан не даёт ни каких преимуществ перед керосином, кроме многоразовости, и то спорно, и два больших минуса криогенный и взрывоопасный, и все топливные пары и не только в 50-60 годах прошлого века перебрали и рассмотрели. И не кто не стал применять метан, хотя на космос и особенно ракеты тогда деньги не жалели.

[Bell]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан  у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.

Объясняли  такую бредовую версию только странные персонажи типа маразматичной истерички " Старый".

Ведите себя прилично.
Про метан есть отдельная тема в этом разделе. Там про его свойства и всё прочее обсуждено 100 раз.

[Старый]

Инфраструктура для природного газа такая же криогенная, и в этом плане не сильно хуже водородной.

Водородной - не хуже. А керосиновой - хуже.

[azvoz]

Осталось только вместо газа керосин и идеальная ракета готова!

Зачем керосин то? Сейчас моден метан  у него больше УИ. Он хоть и криогенный, но не на столько гадок в обращении как водород. Почему раньше на нем не делали двигателей даже удивительно.

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.

Объясняли  такую бредовую версию только странные персонажи типа маразматичной истерички " Старый".

Про метан есть отдельная тема в этом разделе. Там про его свойства и всё прочее обсуждено 100 раз.

Не 100 раз , а тыщу раз .
И вердикт : метан лучше керосина во всем.
Особенно смешны обвинения метана в большей пожаро- и взрыво-опасности,
хотя есть соответствующие государственные  стандарты
 отображенные в доступных таблицах где всё отлично видно:
керосин опаснее метана.

Это тема про метановую ракету.
Поэтому лишний раз напомнить про преимущества её горючего не грех,
особенно когда именно здесь некоторые постоянно накидывыют старые ,
много раз опровергнутые безграмотные мифы   про "плохость" метана.

[Bell]

Не 100 раз , а тыщу раз .

И вердикт : метан лучше керосина во всем.

Нет, он хуже керосина по плотности (больше баки, длина и масса конструкции ракетного блока) и криогенный (сложнее и дороже хранение и заправка, доп.требования к конструкции баков).

Это тема про метановую ракету.

В данной конкретной ракете не использованы в должной мере все достоинства метана и поэтому на керосине она была бы не хуже.

[Bell]

Не 100 раз , а тыщу раз .

Халва, халва. А слаще не становиться.

[pignus]

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.
Для тебя не удивительно почему так много ракет на АТ+НДМГ ?

Да и чем хуже? Криогенный, ну так там все равно кислород криогенный есть. Зато можно делать топливные баки с объединенной перегородкой. Если сто раз объяснили, то почему не довели информацию до создателей Союза-СПГ, до Маска, до Безоса и так далее, они то не знают! 

Про АТ+НДМГ не удивительно, но они то тут вообще причем?

[Старый]

И вердикт : метан лучше керосина во всем.

-Чем лучше?
-Чем керосин!

[Просто Василий]

Потому что метан хуже керосина, и да, сто раз уже объясняли почему хуже.
Для тебя не удивительно почему так много ракет на АТ+НДМГ ?

Да и чем хуже? Криогенный, ну так там все равно кислород криогенный есть. Зато можно делать топливные баки с объединенной перегородкой. Если сто раз объяснили, то почему не довели информацию до создателей Союза-СПГ, до Маска, до Безоса и так далее, они то не знают! 

Про АТ+НДМГ не удивительно, но они то тут вообще причем?

Минусы метана, Криогенный, плотность ниже, взрывоопасный.
Плюсы метана? Хорошо подходит для многоразовых систем, можно синтезировать на Марсе.
Минусы керосина - не так хорошо, подходит для много разовых систем, хотя Флакон говорит об обратном, нету на Марсе.
Плюсы керосина высококипящих, легко обращаться с ним, хороший удельный импульс, плотный. 
Так что плюсы метана совсем не много надуманы.

[Старый]

Криогенный, ну так там все равно кислород криогенный есть.

"Ну так там всё равно!" - это не достоинство. Это недостаток.

[Старый]

Плюсы метана? Хорошо подходит для многоразовых систем, можно синтезировать на Марсе.

"Можно синтезировать на Марсе" это не плюс для Союза-СПГ.