Perseverance (Mars 2020 rover) - Atlas V 541 - Canaveral SLC-41 - 30.07.2020

[strapel]

Похоже третий по счету полет вертолета на Марсе состоялся.
Точно
https://twitter.com/NASAJPL/status/1386330701218205696?s=20

Программа полета:
- взлет;
- подьем по высоту 5 м;
- отлет на ~ 50 м со скоростью ~7 км/ч;
- возврат в точку взлета;
- посадка.


На максимальном удалении


После посадки.

[Старый]

Не научился четко цитировать. Выше спросили, как возить вертолет. Отвечаю. Сверху на "крыше".

Это же гениально! И как никто сразу не додумался...

[Дмитрий Виницкий]

Няп, в эскизах у JPL такой вариант имеется.

[Старый]

Мдааа? А возможность изменения ландшафта в результате пыльной бури, марсотрясения, падения метеорита и пр.

А тут у нас бац! - и ветролёт в кустах! На энтот самый случай!

Конечно. Ценность информации в ее актуальности. Иметь снимок месячной давности это одно, а снимок получасовой - другое. Догадайся, которому будет доверия больше при прокладке маршрута.

Это да. Марсотрясение, всё рухнуло, или звезданул рядом с ровером метеорит, а у тебя снимки месячной давности. Как тут жить? Не, это не жизнь...
 Слушай, ты к чему это всё мелешь? Тебе темы про либерастов мало?

[Старый]

Везти на Марс ветролёт чтобы посмотреть что там за горой - это гениально. Я бы сам не додумался. Даже Рогозин не додумается.
 Везти на Марс ветролёт на случай если будет землетрясение, рельеф изменится а спутник не успеет отснять - это ещё гениальнее.

А везти на Марс ровер чтобы лопаткой ямку выкопать или вообще, просто поглазеть на марсианскую пыль вблизи видимо, по-твоему, ваще шиза. Лучше бы отдали на новую кофемашину в насе.

Копнуть грунт не находясь на поверхности невозможно. А что там за горой можно посмотреть с орбиты, для этого не нужно везти на марс ветролёт. Но чувствую эта логическая цепь слишком сложна...

[Старый]

Для планирования может и не нужен(хотя "разведданных всегда недостаточно!"©), а для выполнениея миссии очень даже полезен. Хотя бы потму, что позволяет относительно быстро получать снимки обширной территории с разрешенем многократно лучшем, чем с орбитера. Это позволяет более рационально планировать маршрут, например.

Плюрализм мнений в одной голове который Оруэлл назвал двоемыслием.

[Дмитрий Виницкий]

Вы не можете просматривать это вложение.


Кстати, над отбором проб и полевым анализом NASA тоже размышляло.

[Старый]

А что, не может измениться? Ставить успех миссии в зависимость от убеждённости когото в неизменности Марса?

Пока что ни одна миссия не потерпела неудачу из-за внезапного изменения рельефа. Может быть "изменяемость Марса" (для борьбы с которой нужно ещё и возить на Марс ветролёт!)  существует только в твоей голове и только по выходным? 

Дык, пыльные бури, ураганы там вроде уже фиксировали.

Вот только "изменение рельефа" после них почемуто не фиксировали...

Полностью поверхность Марса не контролируется.

Какой кошмар! Срочно покрыть Марс ветролётами!

[Старый]

Просто кошмар. Либералы заполонили и эту тему. Страшные внезапные изменния марсианского рельефа заполняют их рассудок. И требуют немедленной борьбы.  С помощью ветролётов! Похрену что все эти "изменения"существуют только в голове самого либерала, и то лишь по выходным после вчерашнего. Нужна борьба! Немедленная борьба с помощью ветролёта!

[Старый]

А меня удивляет Ваша агрессивная тупизна. Имея "видимость" не в пару десятков метров, а в несколько сотен можно планировать маршрут рациональнее, добираться до следующей точки быстрее, экономя таким образом ресурс механизмов, батарей и т.д.

Слышь, агрессивный дебил, ты сам то понимаешь что мелешь? Как ты собираешься ехать быстрее? Отменить закон сохранения энергии и заставить колёса ровера крутиться быстрее? Или как? 

 Опохмелись и завтра тебя отпустит. Или это не проходит?

[Старый]

Если это для Вас тяжело понять можете погулять в лесу

Лес на Марсе. Это уже просто 3.14сдец какойто. Вот что значит неубитый либераст. Он вырывается из заповедника и начинает захлёстывать все темы...

прокладывая маршрут на "видимости в пару десятков метров", а другу своему выдайте карту поподробнее.

В твоей аналогии марсоход имеет самую подробную карту снятую со спутника. А ты - дебил с ветролётом в лесу. Который использует ветролёт чтобы посмотреть что с той стороны соседнего пенька или дерева.

[Старый]

Завтра они потребуют оснащать ветролётами все автомобили на земле. Вдруг землетрясение, поперёк дороги трещина а на навигаторе её нет! Как жить? 
 Ладно, буря. Дерево упало поперёк дороги. А на навигаторе его нет! Как ездить?    Как жить вобще?   Коптер, только коптер! Для каждого автомобиля! И прежде чем проехать очередном поворот осмотреть с коптера что там за углом. Вдруг там трещина, выбоина или дерево упало? Надо выбирать другой маршрут! И без этого осмотра поворот не проезжать! Так мы гораздо быстрее доедем до цели.
 Вот представления либерастни о езде. Тем более о езде на Марсе. И он это вываливает на форум. С ним пытаются разговаривать, разубедить а он всех кто ездит по другому обзывает агресситвными тупыми.

[Старый]

Счас это чюдо будет рассказывать что на земле ездят медленно и деревья падают на дорогу редко, поэтому можно ездить без предварительного просмотра дороги с коптера. А на Марсе носятся как сумасшедшие и деревья падают каждый день, поэтому без осмотра дороги с коптера никак!

[Штуцер]

Счас это чюдо будет рассказывать что на земле ездят медленно и деревья падают на дорогу редко, поэтому можно ездить без предварительного просмотра дороги с коптера. А на Марсе носятся как сумасшедшие и деревья падают каждый день, поэтому без осмотра дороги с коптера никак!

Группу планирования движения ровера «Персеве́ранс» спрашивают:  вам нужны высокачественные обзорные снимки  по планируемому маршруту? С какой высоты - 10 м, 20 м, 30 м ?
Ответ: Нет, ни в коем случае не нужно, ни с какой высоты. Некто Старый сказал, что это лишнее.

[Дмитрий Виницкий]

Это реально лишнее. 20-30 м ровер проедет не спрашивая мнения Земли. А вот вернутся посмотреть какой-то камень, группа управления вполне может послать коптер.

[andr59]

Между тем:

Сегодня состоялся третий полет марсианского вертолета.

NASA JPL
@NASAJPL
·
1 ч
Third flight in the history books✅
Our #MarsHelicopter continues to set records, flying faster and farther. The space chopper is demonstrating critical capabilities that could enable the addition of an aerial dimension to future missions to Mars & beyond. http://go.nasa.gov/ingenuity

https://twitter.com/NASAJPL/status/1386330701218205696

Третий полет в учебниках истории
Наш #MarsHelicopter продолжает устанавливать рекорды, летая все быстрее и дальше. Космический вертолет демонстрирует критические возможности, которые могут позволить добавить воздушное измерение к будущим миссиям на Марс и за его пределами. http://go.nasa.gov/ingenuity

[Штуцер]

Это реально лишнее. 20-30 м ровер проедет не спрашивая мнения Земли.

А 100м? А 500 М?

[nonconvex]

Вы не можете просматривать это вложение.


Кстати, над отбором проб и полевым анализом NASA тоже размышляло.

Кстати интересный момент. Ровер везде не залезет, а этот может и долетит на какую нибудь вершинку за грунтом. Вернет его обратно в лабораторию ровера и дело в шляпе.

[Штуцер]

вертолет демонстрирует критические возможности, которые могут позволить добавить воздушное измерение к будущим миссиям на Марс и за его пределами.

!!!

[Дмитрий Виницкий]

Это реально лишнее. 20-30 м ровер проедет не спрашивая мнения Земли.

А 100м? А 500 М?

На такое расстояние бессмысленно планировать маршрут при нынешних целях и энергетике. Впрочем, софт, лежащий в основе бортового ПО роверов, начиная с MER, создавался изначально под движение на скорости до 40 км в час.