Прогресс МС-16 (№445) – Союз-2-1а – Байконур 31/6 – 15.02.2021 07:45:05 ДМВ

[Штуцер]

Ему доложили что погнули шток но он разрешил сборку чтобы не сорвать запуск перед встречей с Бранденстайном.

Вот так рождаются байки. Потом их выдают за факты.

А что не так? Не доложили? Или не разрешил? 

В голове у тебя не так.

[Старый]

Ему доложили что погнули шток но он разрешил сборку чтобы не сорвать запуск перед встречей с Бранденстайном.

Вот так рождаются байки. Потом их выдают за факты.

А что не так? Не доложили? Или не разрешил? 

В голове у тебя не так.

Я так и думал.

[sas]

Я ничего не понял, как это должно работать, такое впечатление, что с таким кол-вом барахла, оно вообще работать не должно. Ибо чем проще конструкция, тем она надежнее, а идеально вообще без. Так что если все таки в момент сброса ГО ракету штатно крутануть вокруг оси, что с цифровой СУ просто детская задача, с ракеты можно состругать целую тонну разных штоков, толкателей и другого металлолома, летающего еще с времен разворота старта.

[Старый]

с ракеты можно состругать целую тонну разных штоков, толкателей и другого металлолома, летающего еще с времен разворота старта.

Заодно и антенны с Прогресса унесёт. А то и солнечные батареи. Можно будет больше груза положить...

[Штуцер]

Что то подсказывает мне, что на раскрут и затормоз топлива уйдет больше, чем весят толкатели. А замки по стыку и петли все равно останутся.

[Старый]

А замки по стыку и петли все равно останутся.

Ещё и не отделятся. Так и полетит дальше вертя створками как вентилятор.

[tml]

Головной обтекатель штука непростая. И дорогая. Интересно, не планируют ли специалисты отрасли (ну хотя бы году к 2025) возвращаемый и повторно используемый вариант ГО?

[cross-track]

Головной обтекатель штука непростая. И дорогая. Интересно, не планируют ли специалисты отрасли (ну хотя бы году к 2025) возвращаемый и повторно используемый вариант ГО?

«Боливар не вынесет двоих»- и многоразовую ступень, и многоразовый обтекатель!

[Виктор_60]

Интересно узнать делались ли какие-то доработки ГО после запуска Прогресса МС-15 
как планировалось. Или они не помогли.
МОСКВА, 18 авг - РИА Новости. Конструкцию головного обтекателя ракеты-носителя "Союз-2" планируется доработать после отклонений, выявленных при стыковке грузового корабля "Прогресс МС-15" с Международной космической станцией в конце июля, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы "Роскосмоса".
Т.е. было подозрение на ГО.

[cross-track]

Интересно узнать делались ли какие-то доработки ГО после запуска Прогресса МС-15
как планировалось. Или они не помогли.
МОСКВА, 18 авг - РИА Новости. Конструкцию головного обтекателя ракеты-носителя "Союз-2" планируется доработать после отклонений, выявленных при стыковке грузового корабля "Прогресс МС-15" с Международной космической станцией в конце июля, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы "Роскосмоса".
Т.е. было подозрение на ГО.

вот диверсант, наверное, и доработал!

[Штуцер]

Интересно узнать делались ли какие-то доработки ГО после запуска Прогресса МС-15
как планировалось. Или они не помогли.

Чтобы делать дорабоки, нужно диагностировать что то. Куда более интересно, какой диагноз тогда поставилм.

[Виктор_60]

В теме про Прогресс МС-15 была ссылка на Вадима Лукашевича.
03.09.2020 12:26:33#269
Комиссия по расследованию происшествия с "Прогрессом МС-15" подтвердила, что при сбросе головного обтекателя (ГО) произошло повреждение как экранов радиотехнической защиты, так и антенн - была сбита юстировка одной из антенн, используемой на ближнем участке сближения, которая работала нормально, но стояла криво, из-за чего система стыковки, пытаясь "выровнять" ее положение в расчетной системе координат, "заваливала на бок" весь корабль.
Первопричина заключалась в задержке срабатывания второго толкателя ГО. Их два, и в итоге при несинхронном срабатывании "опоздавшего" возник инерционный момент, и вторая половина ГО повредила корабль. Проще говоря - ударила по кораблю с уже известными последствиями.
Производитель ГО - Самарский РКЦ "Прогресс" сильно упирался в признании своей вины, но имеющиеся фотографии "Прогресса МС-15" в конце-концов его убедили - это заводской брак.

[Старый]

Первопричина заключалась в задержке срабатывания второго толкателя ГО. Их два, и в итоге при несинхронном срабатывании "опоздавшего" возник инерционный момент, и вторая половина ГО повредила корабль. Проще говоря - ударила по кораблю с уже известными последствиями.

Ох, чувствую, версия-отмазка хреновая...

[Виктор_60]

А по поводу преждевременного срабатывания шарикового замка, там похоже стоят концевики для телеметрии закрыты красной крышкой рядом с замком.
Вы не можете просматривать это вложение.
И кроме того, при срабатывании шарикового замка плата под действием 3 мощных пружин отойдет от ПХО и будет видимый зазор.

[Старый]

И кроме того при срабатывании шарикового замка плата под действием 3 мощных пружин отойдет от ПХО и будет видимый зазор.

Не отойдёт. Петля на обтекателе не даст.

[Штуцер]

Спасибо, интересно.

Первопричина заключалась в задержке срабатывания второго толкателя ГО.

А в чем первопричина задержки?

Их два, и в итоге при несинхронном срабатывании "опоздавшего" возник инерционный момент, и вторая половина ГО повредила корабль.

Вообще непонятно.
Всего толкателей 4, по 2 на каждую створку.

[Штуцер]

там похоже стоят концевики для телеметрии закрыты красной крышкой рядом с замком.

О! Старый, ты не захотел, чтобы я тебе указал на концевик.

[Старый]

там похоже стоят концевики для телеметрии закрыты красной крышкой рядом с замком.

О! Старый, ты не захотел, чтобы я тебе указал на коцевик.

Рядом с замком нет ничего закрытого красной крышкой. А есть ли там концевики и что они сигнализируют мне самому интересно. 
 Остался открытым вопрос к чему идут провода для которых хомутики.

[cross-track]

Спасибо, интересно.

Первопричина заключалась в задержке срабатывания второго толкателя ГО.

А в чем первопричина задержки?

Их два, и в итоге при несинхронном срабатывании "опоздавшего" возник инерционный момент, и вторая половина ГО повредила корабль.

Вообще непонятно.
Всего толкателей 4, по 2 на каждую створку.

Видимо, имелось в виду две пары толкателей. Каждая пара срабатывает синхронно; а вот пары между собой могут рассинхронизироваться.

[Старый]

Если преждевременно отделиться узел поворота то это тоже вызовет возмущающий момент.