SpaceX

[Старый]

СпейсХ может послать в космос частных астронавтов независимо от НАСА, роль которой сводится разве что к получению формальных разрешительных документов.

Как пошлёт - так пусть приходит.

[Старый]

А с шатлом Наса говорит: на те, Боинг бабла,

Шаттл строил Рокуэлл.

[Настрел]

А с шатлом Наса говорит: на те, Боинг бабла,

Шаттл строил Рокуэлл.

Спасиб. Сложное слово, я его забываю. Боинг проще.

[Василий Ратников]

Как пошлёт - так пусть приходит.

че думаешь А5В быстрее полетит чем это случиться ? )


если аварий не будет с ф9 и КК то довольно скоро это случиться. 2-3 разумно ожидать.

[Старый]

если аварий не будет с ф9 и КК то довольно скоро это случиться. 2-3 разумно ожидать.

Я ж не против. Как случится - так и приходи. 

Я не верю что Маск повезёт когото в космос за свой счёт. А наберут ли те денег на билет - вопрос открытый.

[Farakh]

В США частное и государственное настолько переплетено что провести чёткую границу невозможно

Провести границу очень легко. Если вы знаете имя владельца компании - это компания частная. Если нет - она не частная.

У Боинга нет владельцев.

[Старый]

У Боинга нет владельцев.

То есть это государственная компания?    

[zandr]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=wdEgAMWJGk0

13:09
How SpaceX Recovers Falcon 9 after Drone Ship Landings - Port Canaveral Recovery Operations
  NASASpaceflight
Using footage from multiple Falcon 9 boosters, this video shows how SpaceX recovers their rockets from the deck of "Of Course I Still Love You" and "Just Read the Instructions" after a successful launch and landing.
Video from Fleetcam, a partnership with Rusty's Seafood & Oyster Bar, and Stephen Marr (@spacecoast_stve). Edited by Brady Kenniston (@TheFavoritist)...

[Иван Моисеев]

У Боинга нет владельцев.

Бесхозный, значить.

Тут бы его и цап-царап, как Президент РФ говорит.
Не ловит мышей Рогозин Д.О.

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_283193

Отличный финал 2020 года: SpaceX выиграли контракт на $150 млн на запуск в 2022 году 28 спутников в интересах Агентства космического развития
В последний день прошлого года было объявлено, что SpaceX заключила контракт на $150,4 млн на запуск 28 спутников для космического агентства Министерства Обороны США. Выигранный контракт предусматривает, что SpaceX запустит все спутники на двух ракетах Falcon 9 в течение семи месяцев с сентября 2022 года по март 2023 года с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии.
В состав группировки входят 20 спутников для ретрансляции данных, а остальные восемь - это спутники обнаружения пусков баллистических ракет.
Агентство космического развития заказывает спутники у нескольких поставщиков.
Интересно, что 4 из 8-ми спутников отслеживания пусков должна изготовить сама компания SpaceX по заключённому ранее контракту на $149 млн [об этом мы писали тут: vk.cc/aAKb50 ]. Таким образом, на этих двух контрактах SpaceX заработает без малого $300 млн.
Однако,

Спойлер

пока есть одна проблема, решение о заключении контракта на запуски было принято одновременно с неоднократными протестами компании Raytheon по итогам заключения контракта на производство спутников. Агентство в итоге смирилось с протестами и объявило о планах "пересмотреть" контракт о предоставлении контрактов SpaceX и L3Harris, но заявило, что не позволит подавать новые заявки. Другими словами, если оно не обнаружит какую-либо ошибку в исходном процессе принятия решения о заключении контракта, вероятность того, что протест изменит его результаты, очень мала.

[свернуть]

Но на данный момент, этот протест означает, что SpaceX и L3Harris по закону обязаны приостановить все работы по контрактам до тех пор, пока агентство не завершит проверку всех его условий.

[zandr]

Выше: "об этом мы писали тут: vk.cc/aAKb50".
В теме, вроде бы, пропущено:
https://vk.com/wall-41152133_253252

SpaceX построят спутники для системы отслеживания баллистических запусков на базе платформы Starlink
Агентство космического развития США (The Space Development Agency, SDA) 5 октября подписало контракты и выделило $193,5 млн компании L3Harris Technologies и $149 млн компании SpaceX на создание 8 спутников для обнаружения и отслеживания запусков баллистических и гиперзвуковых ракет (по 4 на каждую компанию).
Все восемь спутников будут запущены в 2022 году и продемонстрируют новый уровень использования возможностей частных компаний в сфере национальной безопасности. На орбите будет создана группировка под названием Tracking Layer. Следующим шагом будет последующие добавление ещё 28 спутников на орбиту.
Это первый раз, когда военные объявили о заказе спутников у компании SpaceX, которая несколько лет назад открыла завод в Сиэтле по производству тысяч небольших спутников для группировки Starlink.
Директор агентства космического развития Дерек Турнеар (Derek Tournear) сказал, что SpaceX "представили чрезвычайно интересное предложение, на базе сборочной линии для спутников Starlink".
"Наш выбор зависел от технических характеристик спутников, но приоритет отдается времени постройки и их развёртывания на орбите. Мы хотим показать, что можем использовать частные компании и выполнять миссии для Министерства обороны в очень сжатые сроки", - сказал Турнеар.
Спутник от SpaceX будет основан на платформе Starlink. Каждый из них будет иметь датчик постоянного инфракрасного излучения с широким полем обзора способным обнаруживать и отслеживать современные ракетные угрозы с низкой околоземной орбиты. Датчики будут предоставлены SpaceX другим поставщиком. Спутники также будут оборудованы оптическими линиями связи для передачи данных на спутники-ретрансляторы.
Этот контракт не стал неожиданностью, после того, как SpaceX несколько месяцев публиковали десятки вакансий для инженеров по проектированию, разработке, тестированию и интеграции спутников с "совершенно секретным" уровнем допуска.
Планируется, что запуск 4 спутников от SpaceX состоится в сентябре 2022 года.

[Старый]

А что это за "Агенство космического развития" и "Космическое агенство Минобороны США"? Это так обозвали ДАРПУ или это уже секретная военная НАСА?

[Старый]

с неоднократными протестами компании Raytheon по итогам заключения контракта на производство спутников.

Аккордеон, сволочь, задёргался!   Чует что счас отлучат от космоса, а на одних крылатых ракетах далеко не уедешь. 

[cross-track]

с неоднократными протестами компании Raytheon по итогам заключения контракта на производство спутников.

Аккордеон, сволочь, задёргался!  Чует что счас отлучат от космоса, а на одних крылатых ракетах далеко не уедешь. 

животворящая конкуренция во всей красе)

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_283445

SpaceX строят загадочную палатку в порту Канаверал
В то время, как при возвращении в порт 1-й ступени Falcon 9 B1051.7 в миссии SXM-7 все были загипнотизированы её наклонившимся видом, внимание охотников за ступенями и людей, часто посещающих порт, привлекло ещё одно интересное зрелище - сборка новой палатки SpaceX.
Так что же это за таинственная палатка?
После некоторого расследования обнаружился документ на создание новой палатки, который подтвердил подозрения "сыщиков". Она предназначена для хранения створок обтекателей Falcon 9 и Falcon Heavy.
Успешное спасение двух створок обтекателя - это экономия порядка $6 млн для SpaceX. Учитывая растущее количество створок спасаемых после каждой миссии, только в том году 35 створок обтекателя были пойманы или успешно выловлены из воды (несколько створок по несколько раз), неудивительно, что компании нужны дополнительные помещения для их временного размещения.
Интересно, что в разрешении на строительство указано, что эта палатка будет временной. Возможно, SpaceX планируют построить новое помещение в порту для работ с обтекателями, и это будет неудивительно, учитывая 48 запланированных запусков на этот год.
Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_283613

SpaceX готовятся к большому году. Расширение Starlink
Джулия ДеВаль (Julia DeWahl), из подразделения Starlink, объявила, что компания нанимает новых сотрудников:
"Команда SpaceX Starlink готовится к большому 2021 году! Starlink меняет правила игры во всём мире для доступа к экономическим и образовательным возможностям высокоскоростного Интернета. Это удивительное время, и мы прямо сейчас набираем новых сотрудников. Напишите мне, если вам это интересно"- написала она в Twitter.
ДеВаль поделилась несколькими вакансиями. SpaceX ищут менеджера по запуску сервиса в новых странах и менеджера по развитию проектов. Starlink также планирует нанять инженеров-программистов, для работ как с пользовательской инфраструктурой, так и со спутниковой группировкой, а также директора по продажам и менеджера по поддержке клиентов.

Спойлер

Чтобы у тех, кто подумывал попробовать свои силы, не осталось выбора, она разместила фото с исторической 1-й ступенью Falcon 9. Надо признать, она умеет уговаривать

[свернуть]

[Space books]

https://vk.com/wall-41152133_284711
Boca Chica News 📢 Прогресс сборки прототипов
SN10 - досборка в ангаре
SN11 - установка служебного оборудования
SN12 - крупноузловая сборка
SN13-14 - статус под вопросом
SN15-17 - производство частей
SH B1 - производство частей ускорителя.
⚙
SN10
Прототип находится на досборке в ангаре, ожидается, что скоро на него должны установить основные "крылья". Замечена подготовка транспортёров для перевозки SN10.
SN11
Основная часть прототипа готова и ожидает своей очереди на установку в Гигантский ангар для досборки. Конус обтекателя этого прототипа готовят к стыковке с его корпусом.
SN12
Производится крупноузловая сборка прототипа в ангаре.
SN13-14
Чем ближе подходит "очередь" этим прототипам для крупноузловую сборку, тем больше становится вопросов об их статусе. На этот момент было замечено очень мало частей прототипов и шанс, что в палатках SpaceX найдутся все недостающие части, довольно мал.
SN15-17
Обратная ситуация со следующими прототипами. На площадке замечены три новые части этих прототипов. Отметим, что SN15 имеет много готовых частей корпуса, и именно с него, как заявлял Илон Маск, прототипы получат "существенные обновления".
Новые части прототипов
Обнаружены также неопознанные части: верхняя часть корпуса и верхнее днище бака, средняя часть корпуса, сразу две части двигательных отсеков (причём разные) и нижнее днище с упорной шайбой.
Интересно, что команда готовится применить новую технологию сборки конуса обтекателей. Теперь конус будет набираться из длинных пластин, а не из маленьких как раньше. Также в ангаре для сборки обтекателей замечено специальное основание, которое должно помочь команде в финальной сборке обтекателя.
SH B1 (Super Heavy)
На площадке ведутся работы с основным топливопроводом прототипа ускорителя.
№ картинки:
1 - Прогресс сборки прототипов
2 - Досборка SN10
3 - SN11 и SN12 в ангаре
4 - Части обтекателя для SN11
5 - Части прототипов SN15-17
6 - Новые части прототипов
7 - Новая технология сборки обтекателей
8 - Основной топливопровод SH B1.

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_284769

Гвинн Шотвелл об итогах 2020 года, политике компании в отношении летавших ускорителей Falcon 9, рисках программы Starship и первом орбитальном полёте новой ракеты SpaceX

2020 год стал для SpaceX самым успешным в их истории. В трудных условиях пандемии компания установила рекорд по общему количеству запусков: 26 [25 орбитальных]. Все главные цели были достигнуты. Космический корабль Crew Dragon впервые запустил на орбиту людей. А потом это повторилось снова, в миссии Crew-1. SpaceX также добились заметных успехов в создании системы запуска нового поколения - Starship. А ещё компания стала крупнейшим [по количеству активных спутников] спутниковым оператором в мире со своим сервисом Starlink.

Для правой руки Илона Маска, президента и главного операционного директора SpaceX Гвинн Шотвелл, 2020 год действительно стал эпохальным.

"Это был год ярких событий. Есть, наверное, 10 вещей, на которые я бы оглянулась и назвала их экстраординарными. Запустить Боба и Дага на орбиту и успешно вернуть обратно на Землю, особенно в то ужасное время в мире [речь про пандемию], это было здорово!", - говорит Шотвелл.

SpaceX в прошлом году также были заняты работой с заказчиками коммерческих запусков, чтобы они чувствовали себя всё более и более комфортно при запуске на ранее использованных ускорителях. В подавляющем большинстве своих запусков компания теперь использует ранее летавшие первые ступени ракет.

"Если у клиента нет убедительных аргументов в пользу того или иного использования, решение о том, какой ускоритель использовать, остаётся за SpaceX. Мы исходим из того, что вы покупаете услугу по запуску, и мы предоставим вам лучшую ракету в те сроки, которые вам понадобятся для полёта вашей полезной нагрузки. И вы., по сути, передаёте выбор всего остального в наши руки", - заявила она.

Шотвелл говорит, что убедить клиентов использовать испытанные в полётах ракеты было несложно: "Было легче продавать уже летавшие ракеты, чем продавать первые запуски ракет Falcon 1 и Falcon 9. Мы сказали, что выйдем на орбиту с Falcon 1, и мы это сделали. Мы сказали, что выйдем на орбиту с Falcon 9, и мы это сделали. Мы сказали, что доберёмся до МКС, и мы это сделали. Так что переговоры о коммерческих запусках не вызывают у нас проблем".

С помощью своих ракет SpaceX и правда достигли того, что обещали, - они разработали и успешно используют недорогие и надёжные средства запуска.

Интересно, что SpaceX уже начали "продавать" ещё разрабатываемую систему Starship для коммерческих запусков. В марте 2020 года компания выпустила "руководство для пользователей полезной нагрузки" по Starship. Однако Шотвелл повторила, что компания, по сути, продаёт клиентам возможность запуска, а не конкретную ракету.

"Мы уже подписали контракты с заказчиками, по которым мы можем выбирать, будут ли запуски осуществляться на ракете Falcon или на Starship. Мы хотим предоставлять услуги по запуску, и мы хотим предоставлять их наиболее эффективным и самым надёжным способом для нас и наших клиентов. Поэтому мы хотим, чтобы выбор был в наших руках. И мы знаем, что мы будем вести работу со страховым сообществом, точно так же, как мы делали это с Falcon 9 и с повторным использованием ракет. Так что нам ещё есть над чем поработать, но, надеюсь, люди верят нам. Верят, что мы делаем то, что мы обещаем", - заявила Шотвелл.

Шотвелл сказала, что если у них возникнут технические проблемы со Starship, компания сможет вернуться к Falcon 9 и Falcon Heavy. При этом SpaceX уже устранили многие риски с помощью программы испытаний Starship. Шотвелл отметила, что полёт прототипа Starship SN8 в декабре прошлого года снял множество опасений по поводу профиля полёта и посадки.

"Мы определённо значительно снизили риски этой программы. Проблемы есть всегда, в том числе проблемы с графиком, но количество лётных образцов, созданных командой в Бока-Чика, действительно впечатляет", - говорит Шотвелл.

На вопрос, думает ли она, что Starship выйдет на орбиту в 2021 году, Шотвелл ответила: "Я голосую за это!".

Starship - это кульминация 18-летней работы компании SpaceX. Работая над программами Falcon 1 и Falcon 9, компания пережила многие трудности, и теперь, благодаря программе Starship, она может извлечь из них уроки и быстро двигаться вперёд. SpaceX строит новый прототип корабля Starship чаще, чем один в месяц, и будет стремиться ещё больше ускорить этот темп в 2021 году. Масштаб проекта и скорость, с которой компания строит эти массивные ракеты, беспрецедентны для космической отрасли.

"Мы не делаем это для того, чтобы удивить людей, но мы, безусловно, рады подавать примеры того, как индустрия и компании могут добиться большего. Мы здесь не для того, чтобы быть не как все - мы здесь, чтобы предоставить некоторые объективные доказательства и истину о том, что вы можете добиться большего в этой индустрии, и она заслуживает того, чтобы стать ещё лучше", - сказала Шотвелл.

[Space books]

[zandr]

К #3812
https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_285163

SpaceX случайно уронили два спутника перед предстоящим запуском
Два кубсата от Управления перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA), которые были частью предстоящей миссии SpaceX Transporter-1, были повреждены на объекте компании, где полезная нагрузка проходит предстартовую подготовку.
Форс-мажор произошёл 4 января на Мысе Канаверал во Флориде. По словам источника в отрасли, когда спутники интегрировались в систему развёртывания полезной нагрузки, она была случайным образом активирована.
"DARPA и правительственные партнёры в настоящее время работают со SpaceX, чтобы понять первопричину произошедшего, исправить ошибки и оценить ущерб, нанесённый спутникам", - сказал представитель агентства.
Спутники должна была вывести на орбиту ракета Falcon 9 в рамках миссии Transporter-1, первой специализированной миссии SpaceX по совместному запуску малых аппаратов на орбиту, запуск которой запланирован сейчас на 14-18 января.
Два кубсата Mandrake-1 и Mandrake 2 - часть программы "Blackjack" по развёртыванию группировки небольших спутников на низкой околоземной орбите. Они представляют собой "демонстрации передовых технологий, таких как повышенная автономность спутников и использование оптических межспутниковых линии связи, до развёртывания на орбите"
Миссия Transporter-1 должна вывести десятки кубсатов на солнечно-синхронную орбиту для коммерческих и государственных заказчиков. Интересно, что SpaceX в последний момент решили запустить на ней 10 спутник Starlink, однако получить быстрое одобрение от FCC оказалось трудно и пока неизвестно, успеет ли компания согласовать запуск спутников в своей же миссии.
Иронично, что первый спутник, который SpaceX пытались запустить на ракете Falcon 1 (FalсonSAT-2) тоже был от DARPA! При этом компания тоже его уронила (причём на свой же ангар)...но тогда попытка запуска была, а в этот же раз до него так и не дошло.