ОТГАДАЙКА

[Штуцер]

В том то и дело, что что-то тенькает. Но легко.

А не мотается по вращению? На гироскоп не похоже?

Нет.

[cross-track]

[Штуцер]

таки да! Акселерометр все же!
Разъем, кстати на 8 штырей.

Непонятно, почему сразу этот ДА-6 не нагугливается, ни чертежей, ни фотографий.

[Штуцер]

Старому. Ты вроде АОшник.
Странно как то: говоришь, что в Ангаре разбираешься, а своих самолетных приборов не знаешь....

[Старый]

Старому. Ты вроде АОшник.
Странно как то: говоришь, что в Ангаре разбираешься, а своих самолетных приборов не знаешь....

Могу тебе показать какие на самом деле акселерометры в самолётах.

[Старый]

Вот современные: https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%20%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&from=tabbar
 Вот какие были в мои времена: https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%20%D0%9C%D0%9F-95&from=tabbar

[Штуцер]

Могу тебе показать какие на самом деле акселерометры в самолётах.

Зачем. Это самый что ни на есть акселерометр с самолета. То ли Ту-134, то ли Ил-62.

Мне хочется понять, что внутри.

[Serge V Iz]

Могу тебе показать какие на самом деле акселерометры в самолётах.

Зачем. Это самый что ни на есть акселерометр с самолета. То ли Ту-134, то ли Ил-62.

Мне хочется понять, что внутри.

При таком диапазое, который требуется измерять в самолете, там - скорее всего, приблизительно круглый маятник (похожи на диск/шайбу/очень короткий цилиндр или пару таковых на веретене). И
 моментные пружины, которые ему тензодатчиком отклонения работают.

А сколько там, все-таки, проводов?? Просто эти прецизионные приборы принято еще возбуждать, заставлять мелко вибрировать, для обнуления трения покоя...

[Старый]

Зачем. Это самый что ни на есть акселерометр с самолета. То ли Ту-134, то ли Ил-62.

Ещё и с пассажирского? Блин, не верю! Докажи и тогда я буду знать почему у нас такие чугуниевые самолёты.

[Старый]

Могу тебе показать какие на самом деле акселерометры в самолётах.

Зачем. Это самый что ни на есть акселерометр с самолета. То ли Ту-134, то ли Ил-62.

Мне хочется понять, что внутри.

Состав МСРП-64: https://www.studmed.ru/bortovaya-sistema-registracii-rezhimov-poleta-msrp-64-rukovodstvo-po-tehnicheskoy-ekspluatacii-chast-ii_55a7329c3f6.html
Те же МП-95

[Старый]

Тестер-У3: https://rudocs.exdat.com/docs/index-214561.html?page=3
Тоже МП 95.

[Штуцер]

А сколько там, все-таки, проводов?? Просто эти прецизионные приборы принято еще возбуждать, заставлять мелко вибрировать, для обнуления трения покоя...

там 8 штырей на разъеме.
Вы не можете просматривать это вложение.
Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

Старый пишет:
разобрались с пожаром в шахте?

не разобрались. мало сказать что дело в том что не в этом дело. нужно еще сказать а на самом деле это .... и ссссссылочку.... пожар в шахте (какой? когда?)

Doc выложил новые фото. Может, ЦРУ нам как то поможет.
30 августа 1975 года.
Вроде как все три ствола 131 площадки целые. Первую ШПУ ремонтировали после взрыва?

[zandr]

2:42

"... там же находятся спутники, готовые для отправки на космодром."

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

В середине, низенький - Глонасс-М? А Лыбедь тоже там?

[thunder26]

ИКМ Э103, блок Гонец-М, Глонасс-К, Э80

[Штуцер]

Ещё и с пассажирского? Блин, не верю! Докажи и тогда я буду знать почему у нас такие чугуниевые самолёты.

Если я датчик выкрутил на разборке самолета, также как выкрутил там черный ящик, какие тебе еще нужны доказательства, Фома неверующий? 

Там Были свалены в кучу порубанные Ту-134, Ил-62. От кого чего - ессно, не разберешь.

PS Ты вообще аошником был или замполитом?? Чего-то ты авиаматчасти не знаешь ни хрена! на продскладе подъедался?

[Старый]

Там Были свалены в кучу порубанные Ту-134, Ил-62. От кого чего - ессно, не разберешь.

На этих самолётах датчики перегрузки - МП-95.

[Старый]

PS Ты вообще аошником был или замполитом??

А ты исчезнешь отсюда под тяжестью собственной тупости.

[Штуцер]

PS Ты вообще аошником был или замполитом??

А ты исчезнешь отсюда под тяжестью собственной тупости.

Значит я прав. Ты и как авиатехник - непрофессионал.
Та совсем потерял связь с реальностью:  я де должен доказать тебе, что датчик, снятый с самолета - снят с самолета!
Поставим по штуке $ - ты и я, и я найду спецов и документацию, чтобы макнуть тебя.
Слабо?

[Штуцер]

Прежде чем Старый что то промямлит и свалит в кусты, прикрывшись демагогическим туманом, хочу спросить:
А вот это от самолета или от стиральной машины:
Вы не можете просматривать это вложение.