Mars Colonial Transporter

[еcort]

Если это все выполнить

Не желаете ли пригласить ДОРа на совместный просмотр м/ф "Сладкая репа"? 

[еcort]

Маск - наивный юноша без профильного образования который пилит деньги венчурных фондов.

"Маск не является специалистом техническим в этом вопросе, просто не понимает, о чём идёт речь."©ДОР

[garg]

Маск по патентам и технологиям имеет своеобразный взгляд.

Он не считает что копирование и перенятие его технологий это проблема. Он считает что главное двигатся быстрее конкурентов и тогда он победит.

И тем не менее прекрастно судится в электромобильной области с компаниями начинающими подпирать с низу. А там он тоже самое заявлял.
Просто среди ракет еще не было чего то хоть на 50% похожего. А как появится, так тут же сразу и начнется административный ресурс. Не патент, так интересы америки, безопасность и проч.

[BlackMokona]

Маск по патентам и технологиям имеет своеобразный взгляд.

Он не считает что копирование и перенятие его технологий это проблема. Он считает что главное двигатся быстрее конкурентов и тогда он победит.

И тем не менее прекрастно судится в электромобильной области с компаниями начинающими подпирать с низу. А там он тоже самое заявлял.
Просто среди ракет еще не было чего то хоть на 50% похожего. А как появится, так тут же сразу и начнется административный ресурс. Не патент, так интересы америки, безопасность и проч.

Во первых он заявлял только про патенты в Тесле, а судится по коммерческой тайне.
Во вторых в SpaceX у него контрольный пакет, а в Тесле нет. И если другие акционеры скажут , то будет судится.

[Sam Grey]

Так идея уже созрела в виде грузового Старшипа. Т.е. сделайте вторую ступень возвращаемой вместе с обтекателем, поднимите ресурс системы до 100 и больше, выберите максимально потребную размерность (для России это около 30т на НОО), оптимизируйте систему для удешевления и упрощения обслуживания и логистики. Эти рецепты на поверхности.
Если это все выполнить и будет оптимальный носитель на сегодня и завтра. Причём он будет один, а не целый зоопарк различных носителей.
Можно, конечно придумать что-то эдакое, но мне пока что-то перспективнее схемы Старшипа ничего не зашло.

Для тех кто принимает решения это не идея а ненаучная фантастика. Старшип это то чего не может быть потому что этого не может быть никогда, а Маск - наивный юноша без профильного образования который пилит деньги венчурных фондов.

В твиттере есть классный бот @remindmetweets. Пишешь под каким-то комментарием, мол, напомни мне про это через "... дней", и он автоматом напоминает. Хорошо бы для форума что-то похожее создать. 

[Boris Mekler]

Маск - наивный юноша без профильного образования который пилит деньги венчурных фондов.

"Маск не является специалистом техническим в этом вопросе, просто не понимает, о чём идёт речь."©ДОР

Вот-вот. А потом это плавно перейдёт в стадию "а нас-то за что?" - но будет уже поздно.

[еcort]

Маск - наивный юноша без профильного образования который пилит деньги венчурных фондов.

"Маск не является специалистом техническим в этом вопросе, просто не понимает, о чём идёт речь."©ДОР

Вот-вот. А потом это плавно перейдёт в стадию "а нас-то за что?" - но будет уже поздно.

В настоящий момент ДОР озабочен сочинением "поправок Зевса"... 

[cross-track]

Билет на Марс еще не зарегистрировали? А то уже идет бойкая раздача!)

[Zhilinsky Valerij]

Чего это вдруг кабальные?
Ему всё равно эту технологию отрабатывать по любому. Если кто чуть заплатит и то хорошо.
Вопрос в другом, если NASA получает технологию, она вправе передавать её конкурентам SpaceX.

В данном случае именно "демонстрация технологии", то есть технология НАСА не передаётся. Кстати, демонстрировать технологии будет не только SpaceX:

Cryogenic Fluid Management Technology Demonstration

NASA and industry partners have developed and tested numerous technologies to enable long-term cryogenic fluid management, which is essential for establishing a sustainable presence on the Moon and enabling crewed missions to Mars. Implementation of the technologies in operational missions requires further maturation through in-space demonstrations.

Eta Space of Merritt Island, Florida, $27 million
Small-scale flight demonstration of a complete cryogenic oxygen fluid management system. As proposed, the system will be the primary payload on a Rocket Lab Photon satellite and collect critical cryogenic fluid management data in orbit for nine months. The small business will collaborate with NASA's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, NASA's Glenn Research Center in Cleveland, and NASA's Kennedy Space Center in Florida.
 
Lockheed Martin of Littleton, Colorado, $89.7 million
In-space demonstration mission using liquid hydrogen – the most challenging of the cryogenic propellants – to test more than a dozen cryogenic fluid management technologies, positioning them for infusion into future space systems. Lockheed Martin will collaborate with Marshall and Glenn.
 
SpaceX of Hawthorne, California, $53.2 million
Large-scale flight demonstration to transfer 10 metric tons of cryogenic propellant, specifically liquid oxygen, between tanks on a Starship vehicle. SpaceX will collaborate with Glenn and Marshall.
 
United Launch Alliance (ULA) of Centennial, Colorado, $86.2 million
Demonstration of a smart propulsion cryogenic system, using liquid oxygen and hydrogen, on a Vulcan Centaur upper stage. The system will test precise tank pressure control, tank-to-tank transfer, and multi-week propellant storage. ULA will collaborate with Marshall, Kennedy, and Glenn.

https://www.nasa.gov/directorates/spacetech/solicitations/tipping_points/2020_selections
   

[Alex Immortal]

Идет подготовка к статическому "прожигу" SN8 - идет заправка топливом...

[Alex Immortal]

До прожига SN8 дело не дошло. Топливо слили. Команда возвращается на тестовую площадку.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1317072407958618114

UPD: Следующее тестовое "окно", которое должно было начаться через пару часов, было отменено.

[Гермиона]

[Гермиона]

Носовая часть SN8 и усиленная секция кажутся готовыми к сборке.

 Прототип SN9, со своей стороны, готовится к установке нижних плавников, а левая часть HighBay завершена.

[Гермиона]

https://twitter.com/bluemoondance74/status/1317174520059432960

ОБНОВЛЕНИЕ: новые даты закрытия дороги были опубликованы для тестирования СТАТИЧЕСКОГО ПОЖАРА.#Starship SN8 в
@SpaceX
 Бока-Чика:

 • ВС-ВТ, 18–20 октября (21: 00–18: 00 CDT / UTC-5)

 (Включая 1 основную и 2 резервные даты, если необходимо)

[Гермиона]

очень крупное фото

[Гермиона]

https://vk.com/spacex

[benderr]

а почему больше никто не ролщет про «неровный» корпус?
както даже скучновато читать...
ну, или «стрррашный ветер»..

[Гермиона]

ИЛОН МАСК ОТКЛИКНУЛСЯ НА ВПЕЧАТЛЯЮЩИЙ РЕНДЕР БУДУЩЕГО ЗАПУСКА
Генеральный директор SpaceX Илон Маск оценил новый рендер фанатов, который показывает взлет грядущего звездолета "SN8".

"Больше великолепных рендеров!" Генеральный директор SpaceX Илон Маск написал в ответ на рендер. «Значительные улучшения в сварных швах».

Это последняя из серии впечатляющих визуализаций от Caldwell, более известного в сообществах Reddit и Twitter SpaceX под названием « Neopork »





SN8 - последний шаг на пути к этому амбициозному кораблю. SpaceX завершила «прыжковый тест» на высоту 500 футов на миниатюрном звездолете, получившем название Starhopper, еще в августе 2019 года. В следующем месяце Маск представил полноразмерный прототип, получивший название «Mk.1». Полноразмерная модель "SN5" спустилась на высоту 500 футов в августе 2020 года.

В отличие от более ранних запусков, в которых использовался один двигатель Raptor, SN8 будет использовать три двигателя Raptor в треугольной конфигурации. Установка этих двигателей началась в минувшие выходные. Последняя модель будет оснащена теми же тремя двигателями Raptor, установленными на уровне моря, а также тремя более крупными Raptor, предназначенными для космического вакуума.

[V.B.]

Начали собирать SN10:

[Ну-и-ну]

а почему больше никто не ролщет про «неровный» корпус?
както даже скучновато читать...

А что-то изменилось? Выглядел как кривое говно, так и продолжает. Ну, стал несколько менее кривым, да