Вопросы о Лунных Кораблях 11Ф94

[Дмитрий В.]

Товарищи и Господа.
Я вот в принципе знаю, как запускают РД-58 в невесомости, так как варианты блока "Д" еще ин юз, а вот как реализовали запуск блока "Г" на орбите? Насколько знаю в процессе формирования околоземной орбиты он не участвовал, соответственно жил некоторое время (вроде как 4 витка) на орбите до запуска. Как реализовали запуск НК-9В или НК-19 ? может справочник какой есть?
И может кто в курсе. точно ли блоком "Д" "догонялись" при отлете к Луне, если да то каков его вклад ?
Также, любопытный вопрос, а какие "потери на хранения" закладывались ?
И еще, простите за дремучесть - вроде как наклонение и высоту околоземной орбиты снизили в процессе разработки планов. И вроде известна что высота стало около 220, а наклонение ?

Наклонение 51,8 град

[Старый]

И может кто в курсе. точно ли блоком "Д" "догонялись" при отлете к Луне, если да то каков его вклад ?

По моему от блока Д и так слишком много требовалось чтобы им ещё и догоняться к Луне.

[Дмитрий В.]

И может кто в курсе. точно ли блоком "Д" "догонялись" при отлете к Луне, если да то каков его вклад ?

По моему от блока Д и так слишком много требовалось чтобы им ещё и догоняться к Луне.

Назывался он разгонно-тормозным блоком. Коррекции он выполнял-это точно, выводил Л3 на ОИСЛ, сводил с неё и частично тормозил при спуске. Насчёт доразгона надо посмотреть.

[Дмитрий В.]

Судя по этой картинке, приведенной в Альбоме П.Шубина, за "Д" разгона не замечено

[Бертикъ]

Товарищи и Господа.
Я вот в принципе знаю, как запускают РД-58 в невесомости, так как варианты блока "Д" еще ин юз, а вот как реализовали запуск блока "Г" на орбите? Насколько знаю в процессе формирования околоземной орбиты он не участвовал, соответственно жил некоторое время (вроде как 4 витка) на орбите до запуска. Как реализовали запуск НК-9В или НК-19 ? может справочник какой есть?
И может кто в курсе. точно ли блоком "Д" "догонялись" при отлете к Луне, если да то каков его вклад ?
Также, любопытный вопрос, а какие "потери на хранения" закладывались ?
И еще, простите за дремучесть - вроде как наклонение и высоту околоземной орбиты снизили в процессе разработки планов. И вроде известна что высота стало около 220, а наклонение ?

На блоке Г тоже была СОЗ, как и на блоке Д. Имела она индекс 11Д74 и была разработана также ТМКБ Союз.
К сожалению, это всё, что мне известно.

[Дмитрий В.]

БОЗ блока Г.

[Schwalbe]

Кстати, а блок Г делали в Подлипках, или в Куйбышеве?

[Дмитрий В.]

Кстати, а блок Г делали в Подлипках, или в Куйбышеве?

И выпуск КД, и производство были в Куйбышеве.

[Дмитрий В.]

https://www.samspace.ru/upload/iblock/9e2/%D0%9D%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5%20%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B.pdf

[Дмитрий В.]

Что такое "объект 5К /Гелиос/"?

[Бертикъ]

Что такое "объект 5К /Гелиос/"?

Вероятно, это тот гелиофизический спутник, который упоминается в посте №25 здесь

[Бертикъ]

А что известно про этот вариант ЛК?
Вероятно, более ранняя проработка?
Но даже макет был сделан...

[Дмитрий В.]

А что известно про этот вариант ЛК?
Вероятно, более ранняя проработка?
Но даже макет был сделан...

Да это какая-то ранняя итерация для Н-1-Л3. Год 1965-й, наверное

[Дмитрий В.]

Впрочем, здесь товарищ пишет, что это 1967 год: https://antonkachinskiy.livejournal.com/14314.html

[Бертикъ]

А еще не исключено, что это не прототип, а некая параллельная (резервная) облегченная разработка. На случай, если Н1 не дотянет до заявленных характеристик.
По крайней мере скафандр "Орел" разрабатывался именно как облегченная альтернатива "Кречета".

[Дмитрий В.]

А еще не исключено, что это не прототип, а некая параллельная (резервная) облегченная разработка. На случай, если Н1 не дотянет до заявленных характеристик.
По крайней мере скафандр "Орел" разрабатывался именно как облегченная альтернатива "Кречета".

Посмотрел альбом Шубина. Документ с картинкой датирован всё-таки 1965 годом. Так что вряд ли это параллельная разработка. На параллельные разработки ресурсов не было.

[Бертикъ]

А еще не исключено, что это не прототип, а некая параллельная (резервная) облегченная разработка. На случай, если Н1 не дотянет до заявленных характеристик.
По крайней мере скафандр "Орел" разрабатывался именно как облегченная альтернатива "Кречета".

Посмотрел альбом Шубина. Документ с картинкой датирован всё-таки 1965 годом. Так что вряд ли это параллельная разработка. На параллельные разработки ресурсов не было.

А наличие макета (пусть даже деревянного) не смущает? Вроде как бы на предварительные варианты полноразмерные макеты не делают? Да и скафандр уже в наличии - а это где то не раньше 1967 года. Т.ч. По-любому видна параллельна разработка.

[Арсений]

Now that we have established the locations of all five remaining Lunniy Korabl, I would like to start a new discussion which focuses on questions about hardware either found, or not found, on these spacecrafts so that we can get an idea of what a complete Lunniy Korabl would have looked like, as well as the function of some components.

It is unfortunate that at this time some of this can only be speculative as there are some parts, such as the outer cover of the instrument compartment (attached to the right side of the LPU) which is missing from all five spacecraft.

I would like to start with this object located on the base of the Orientation Engine Block:



It is nozzle in shape, but does not seem to be connected to any piping. Who can tell me the purpose of this object?

Thank!

David L. Rickman

Из книги Филина: Предстояло извлечь Лунный корабль из переходного отсека. Заглубление было значительным. Чтобы вызволить ЛК и не повредить наружные элементы потребовались специальные направляющие, охватывающие корабль снаружи (мы называли их «лыжами» за внешнее сходство). Так вот, эти «лыжи» крепились на опорных ногах посадочного устройства ЛК и опирались распорным амортизированным подкосом в конусные воронки, установленные в верхней части кабины.

Возможно, что именно об этих конусных воронках и шла речь.