Стендовые испытания ракет-носителей

Автор НИИзнайка, 08.02.2013 13:57:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

zandr

https://www.youtube.com/watch?v=74SazrAm-s0
ЦитироватьThe final Attitude Control Motor Test for NASA's Orion Spacecraft          
                          SciNews
https://www.youtube.com/watch?v=74SazrAm-s01:06
Опубликовано: 25 февр. 2020 г.
A hot fire test of the Attitude Control Motor (ACM) of NASA's Orion spacecraft Launch Abort System was conducted at Northrop Grumman's facility in Elkton, Maryland, on 25 February 2020, at 18:36 UTC (12:36 local time). Built by Northrop Grumman, the Attitude Control Motor consists of a solid propellant gas generator with eight proportional valves equally spaced around the circumference of the motor. The test will qualify the attitude control motor (ACM) for human missions beginning on Artemis II, Orion's first mission with astronauts.
Credit: NASA/Northrop Grumman

tnt22

ЦитироватьFired Up! Final Test of Orion Motor Critical to Astronaut Safety a Spectacular Success

NASA Johnson

26 февр. 2020 г.

On Tuesday, engineers at Northrop Grumman's facility in Elkton, Maryland successfully conducted the third and final test of the attitude control motor (ACM) that provides steering for the Launch Abort System (LAS) on NASA's Orion spacecraft, qualifying the motor for Artemis II, Orion's first mission with astronauts. The LAS, consisting of three solid rocket motors, is designed to carry crew to safety in the event of an emergency during launch or ascent atop the agency's Space Launch System rocket. During the 30-second test, eight high pressure valves directed more than 7,000 pounds of thrust in multiple directions while firing at freezing conditions. All three motors on the LAS will be qualified for crewed flights ahead of Artemis II, another step that brings NASA closer to sending the first woman and next man to the Moon by 2024.
https://www.youtube.com/watch?v=vhwbxAmOZzghttps://www.youtube.com/embed/vhwbxAmOZzg (0:46)

tnt22

ЦитироватьNG OmegA CBS-300 Solid Rocket Motor Test - Feb 27, 2020

NASASpaceflight

27 февр. 2020 г.

Northrop Grumman's OmegA finished another step toward its first flight next year when it was test-fired for 140 seconds (2 minutes 20 seconds) on Thursday at the NGC solid rocket motor factory and test site in Promontory, Utah.

Video by Justin Davenport for NSF.
https://www.youtube.com/watch?v=AjNf73yzhnUhttps://www.youtube.com/embed/AjNf73yzhnU (4:38)

tnt22

https://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-successfully-completes-second-stage-test-for-omegaTM-rocket
ЦитироватьNorthrop Grumman Successfully Completes Second Stage Test for OmegA™ Rocket

OmegA on track to support certification launch in 2021
February 27, 2020

PROMONTORY, Utah – Feb. 27, 2020 – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) successfully conducted a full-scale static fire test of the second stage of its OmegA rocket today in Promontory, Utah. Developed to support the U.S. Space Force's National Security Space Launch program, the OmegA Launch System remains on track for its first certification flight in spring 2021.



During today's test, the second stage motor fired for full-duration, approximately 140 seconds, burning nearly 340,000 pounds of solid propellant to produce upwards of 785,000 pounds of thrust. The test verified the motor's ballistics and thermal performance as well as steering control and performance in a cold-conditioned environment. The test team collected more than 500 channels of data to aid in verifying the motor.

"Northrop Grumman designed OmegA to use the most reliable propulsion available to ensure exceptional mission assurance for our customers," said Charlie Precourt, vice president, propulsion systems, Northrop Grumman. "Today's firing is a significant accomplishment that demonstrates a domestic solution for the RD-180 rocket engine replacement."
In October 2018, the U.S. Air Force awarded Northrop Grumman a $792 million Launch Services Agreement to complete detailed design and verification of the OmegA space launch vehicle and launch sites. Today's cold test, in conjunction with the successful hot static fire in May 2019, subjected OmegA's motors to the most extreme propellant temperatures the rocket will experience during storage, transport, stacking and launch.

Northrop Grumman has leveraged its flight proven technologies and extensive experience launching critical payloads in the development of the OmegA launch system. The rocket was designed to accommodate national security payloads while also serving the civil and commercial markets.

In preparation for OmegA's inaugural flight, Northrop Grumman now occupies High Bay 2 as the first commercial tenant in NASA's historic Vehicle Assembly Building at Kennedy Space Center. Construction crews are currently modifying Mobile Launch Platform-3 to serve as OmegA's assembly and launch platform at Pad 39B.

Northrop Grumman solves the toughest problems in space, aeronautics, defense and cyberspace to meet the ever evolving needs of our customers worldwide. Our 90,000 employees define possible every day using science, technology and engineering to create and deliver advanced systems, products and services.
[свернуть]

АниКей

А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

АниКей

А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!

АниКей

А кто не чтит цитат — тот ренегат и гад!


ZOOR

https://russianpulse.ru/continentalist/2020/02/28/1876044-roskosmos-nachinaet-ispytyvat-maket-dvigatelya-dlya-kosmicheskogo-yadernogo-nbsp-buksira

ЦитироватьРоскосмос начинает испытывать макет двигателя для космического ядерного буксира!

"Экспериментальное подтверждение работоспособности макета роторного магнитоплазмодинамического двигателя - 30 марта 2020 года", - говорится в документации к тендеру.

Пока Илон Маск «втирает» миру о своих «прорывных технологиях будущего», российские конструкторы приступают к наземным испытаниям ядерного двигателя для космических нужд. Преимущество подобного решения заключается в том, что для его работы не требуется энергия солнечного света и солнечных батарей.

Исполнитель по контракту также должен представить предложения по проектному облику электроракетного роторного двигателя в составе ядерной энергодвигательной установки межорбитального буксира.
Я зуб даю за то что в первом пуске Ангары с Восточного полетит ГВМ Пингвина. © Старый
Если болит сердце за народные деньги - можно пойти в депутаты. © Neru - Старому

Старый

ЦитироватьZOOR написал:
Исполнитель по контракту также должен представить предложения по проектному облику электроракетного роторного двигателя
Неслабое требование. :) 
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Старый

Оказывается конкурс на изобретение двигателя а не на его испытание. 
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Просто Василий

ЦитироватьZOOR написал:
 https://russianpulse.ru/continentalist/2020/02/28/1876044-roskosmos-nachinaet-ispytyvat-maket-dvigatelya-dlya-kosmicheskogo-yadernogo-nbsp-buksira

 
ЦитироватьРоскосмос начинает испытывать макет двигателя для космического ядерного буксира!
Темпы конечно впечатляют) все знают что 1 МВт мало для пилотируемых полетов, и думаю много для роботов типа JIMO, не зря НАСА склоняется к Bimodal ЯРД. 
Пока мы говорим, уходит завистливое время: лови момент, как можно меньше верь будущему.

tnt22

ЦитироватьOmegA Rocket Second Stage Motor Test Fire

Northrop Grumman

28 февр. 2020 г.

We successfully test fired the #OmegArocket second stage motor Feb. 27, keeping it on track for first launch in 2021. www.northropgrumman.com/omega
https://www.youtube.com/watch?v=lFIqrsN5aRghttps://www.youtube.com/embed/lFIqrsN5aRg (0:59)

Сергей

Цитироватьtnt22 написал:
 
ЦитироватьOmegA Rocket Second Stage Motor Test Fire  

         Northrop Grumman  

 28 февр. 2020 г.

We successfully test fired the  #OmegArocket  second stage motor Feb.  27, keeping it on track for first launch in 2021.  www.northropgrumman.com/omega
https://www.youtube.com/watch?v=lFIqrsN5aRg    (0:59)
А сопло то подрезали по длине изрядно, еле выступает относительно ХО по сравнению с вариантом , испытанным 31 мая 2019 года, когда в конце работы схлопотали аномалию (ба бах). И возникает вопрос : это временное решение или окончательное (тогда уменьшается степень расширения и УИ).  :o 

anik

ЦитироватьСергей написал:
  А сопло то подрезали по длине изрядно, еле выступает относительно ХО по сравнению с вариантом , испытанным 31 мая 2019 года, когда в конце работы схлопотали аномалию (ба бах). И возникает вопрос : это временное решение или окончательное (тогда уменьшается степень расширения и УИ).    
Стоп. В прошлый раз была первая ступень. В этот - вторая.

Владимир Шпирько

Цитироватьanik написал:
Цитата Сергей  написал:  А сопло то подрезали по длине изрядно, еле выступает относительно ХО по сравнению с вариантом , испытанным 31 мая 2019 года, когда в конце работы схлопотали аномалию (ба бах). И возникает вопрос : это временное решение или окончательное (тогда уменьшается степень расширения и УИ).  

 Стоп. В прошлый раз была первая ступень. В этот - вторая.
Так на второй степень расширения должна быть еще больше!?

tnt22

#576
Твердотопливный ускоритель SRB-3 для  ракеты H3
Сертификационное огневое испытание двигателя на грунте (часть 2)


Запись квалификационного прожига (NVS group)
(по ссылке - сразу сам тест, ну или выставлять на 4:22:57)
ЦитироватьSRB-3燃焼試験 / Ground burning test of SRB-3

NVS

Трансляция началась 5 часов назад
https://www.youtube.com/watch?t=11887&v=MMx-mGbLKN0https://www.youtube.com/embed/MMx-mGbLKN0? (5:04:55)

Сергей

Цитироватьanik написал:
 
ЦитироватьСергей написал:
  А сопло то подрезали по длине изрядно, еле выступает относительно ХО по сравнению с вариантом , испытанным 31 мая 2019 года, когда в конце работы схлопотали аномалию (ба бах). И возникает вопрос : это временное решение или окончательное (тогда уменьшается степень расширения и УИ).    
Стоп. В прошлый раз была первая ступень. В этот - вторая.
Спасибо. Тему РН Омега А вообще не смотрел. Любопытное творчество.

Max Andriyahov

В МакГрегоре построили вертикальный стенд для прожигов Раптора
https://www.teslarati.com/spacex-starship-raptor-engine-test-stand-upgrade/

Сергей

ЦитироватьВладимир  Шпирько написал:
 
Цитироватьanik написал:
Цитата Сергей  написал:  А сопло то подрезали по длине изрядно, еле выступает относительно ХО по сравнению с вариантом , испытанным 31 мая 2019 года, когда в конце работы схлопотали аномалию (ба бах). И возникает вопрос : это временное решение или окончательное (тогда уменьшается степень расширения и УИ).  

 Стоп. В прошлый раз была первая ступень. В этот - вторая.
Так на второй степень расширения должна быть еще больше!?
Может она и больше, мы же не знаем деталей. Кроме того сопло наверняка намеренно подрезано, ПУС отклоняется , эжектор для имитации высотных условий сложный и дорогой. Проще подрезать до 1 ата на срезе сопла и испытывать без эжектора.