Последние сообщения

#1

Пилотируемые полеты / ПТК НП2

Последний ответ от sychbird - Сегодня в 10:57:15

Отказаться от Ангары это отказаться от всех хоть сколько то интересных проектов. От РОС, от МНЛС, от тяжелых ГСО, от межпланетки, от Зевса, буквально от всего. Ради чего?

Да. И на это придётся пойти. Ради чего? Чтобы сохранить отечественную космонавтику /в т.ч. пилотируемую/ хоть в каком-то виде.

Не придётся, и мне не нужно смотреть профильные ветки, что бы знать сколько пусков А5 планируется, чего стоит тот факт, что серия КА с которых начнётся пуск в профильной теме отсутствует.

Я думаю, придётся, но попозже, когда станет совсем плохо.

Не надо измышлять при полном отсутствии информации по перпективному и текущему планированию и значению стоимостных параметров. Это попытки строить модели будущего на песке.
Увеличение сроков реализации сложных космических проектов это мировой тренд и имеет под собой целый конгломерат обоснований.

Пример SpaseX или Китая не может быть применим в нашей практике. Исходные условия в обоих случаях неповторимы. У Маска огромный резервуар неприкаянных денег в экономике, в Китае переразмеряная космическая индустрия.

#2

Средства выведения и другие технические вопросы / Новости КБХА 2

Последний ответ от algol5720 - Сегодня в 10:56:34

Вот ДОР был новатор-поставил камеры на Восточном и ездить в такую даль незачем...

#3

Информация / Вопросы к администрации форума

Последний ответ от Zmej Gorynych - Сегодня в 10:51:39

Мне кажется, что юзеры, у которых самое большое количество сообщений - в ЧД, должны быть поражены в правах)
Ибо это простое пиздобольство и человек космосом не интересуется практически.

Только помните, что "под раздачу" в ЧД улетают посты из нормальных тем той же прикладной космонавтике, связанных с обсуждением "горячих" тем а-ля авария при запуске. Я как-то просматривал свои старые сообщения, и с удивлением обнаружил, что мои посты в теме про аварию по MexSat-1 в 2015 оказались в ЧД, т.к. ввиду накала обсуждения целый кусок был туда перенесён.

#4

Средства выведения и другие технические вопросы / Новости КБХА 2

Последний ответ от algol5720 - Сегодня в 10:49:40

За один линейный соединитель вместе с синькой жопу бы намылить этому докладчику...Ужос даже без хомутов...



Дедушки-хотабычи маются с кусками импульсных линий, бабушки внимательно грызут проектную документацию...В общем впечатление обычной показухи,мол все при делах.

А взгляд-то какой у нашего нового шефа  .Видно понимает, что ему туфту показывают и технологии пневмообвязки 70-х гг. Ужасно напутано импульсными линиями,ни одного электрического датчика давления,все по русски на соплях.По сравнению с Раптором-2 позор. "А  ручки-то загребущие"... ...шутка

#5

Пилотируемые полеты / ПТК НП2

Последний ответ от Водитель - Сегодня в 10:40:24

Немного дальше чем фанера прошли, всё же...

#6

Средства выведения и другие технические вопросы / Ракеты Джеффа Безоса

Последний ответ от Водитель - Сегодня в 10:37:58

И когда же ожидается прототип симуляции первого запуска?

#7

Средства выведения и другие технические вопросы / Ракеты Джеффа Безоса

Последний ответ от Arzach - Сегодня в 10:37:43

... показали прогресс ...

— симулятор New Glenn GS1 
...
— Симуляторы отсека с опорами и переходного отсека [2-4]

Миллениалы из этого сообщества в своем репертуаре. Хорошо не "симулянтами" обозвали - это ж просто технологические макеты для разных целей. Там даже местные над этими безосовскими "simulator" посмеиваются. 

#8

Информация / Вопросы к администрации форума

Последний ответ от Штуцер - Сегодня в 10:27:53

Понятно что с форума с такими пользователями люди разбегутся. 

Ну а с такими невменяемыми хамами - любителями как ты с форума разошлась большая часть профессионалов.
Скажи, что качество форума от этого повысилось.

#9

Пилотируемые полеты / Союз МС-22 – ситуация на МКС ...

Последний ответ от Arzach - Сегодня в 10:23:14

Crew Dragon позволяет в случае необходимости эвакуировать весь экипаж

Вот, кстати, интересный вопрос - с креслами понятно, место есть, и даже может крепления остались. Непонятна ситуация со скафандрами (Сокол-М) - как их вентилировать/наддувать при разгерметизации? Осилит ли текущая версия Crew Dragon ECLSS (система регулирования параметров окружающей среды и жизнеобеспечения) 7 человек. При возвращении с момента сброса багажника с радиатором и до открытия люка тепловой режим капсулы поддерживает отдельная система кондиционирования Справится ли она? Или Маск со товарищи там изначально всё на 7-8 человек заложили, да так и оставили?

#10

Пилотируемые полеты / Российская космическая станция...

Последний ответ от Дем - Сегодня в 10:17:59

и истории неоднократно известны подобные случаи и с одной и с другой стороны океана. почему вы говорите об этом в уничижительной форме?

Одно дело использование имеющегося просто потому что оно есть, другое - утрата способности сварить бочку из люминя.