Форум Новости Космонавтики

Информация => Планы космических пусков => Тема начата: Salo от 22.11.2008 03:34:40

Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.11.2008 03:34:40
http://www.o3bnetworks.com/press_sealaunch.html?mod=2_1571_leftbox
ЦитироватьSea Launch Signs Launch Agreement with O3b Networks

Long Beach, Calif., September 23, 2008 – Sea Launch Company has signed a launch services agreement with O3b Networks Limited for up to two launches in support of their Medium Earth Orbit (MEO) telecommunications satellite constellation, with the first launch set for late 2010.

Built by Thales Alenia Space, the O3b Networks satellites will be deployed by Sea Launch's Zenit-3SL system in groups of eight per launch, to an equatorial injection orbit of 7,825 kilometers above the Earth. The satellites, each weighing approximately 700 kg (1,540 lb.), are designed to provide high-speed, ultra-low-latency Internet Protocol (IP) connectivity between emerging and developed markets worldwide.

O3b Networks' new global communications backbone will fundamentally change the way IP, 3G Cellular and WiMAX networks interconnect. This will reduce the costs of backhaul for Mobile Operators and Internet Service Providers, enabling them to provide more cost-effective services in underserved and emerging markets.

Sea Launch is developing a new multi-spacecraft dispenser for these missions, which will accommodate O3b Networks' specific orbital insertion requirements. Upon successful sequential deployment, the satellites are expected to have an on-orbit maneuvering lifetime of ten years.

"We selected Sea Launch because of its knowledge, expertise and successful track record of moving payloads into orbit," said Greg Wyler, O3b Networks Founder and CEO. "With the placement of our first eight satellites, we will provide emerging-market network operators with a low-cost, high-speed alternative to connect their 3G, WiMAX and fixed-line networks to the rest of the world. This will allow consumers and businesses in emerging markets to benefit from high-speed Internet connectivity for educational, medical and commercial applications."

"We are delighted to have the opportunity to launch these innovative spacecraft for O3b Networks and to have a significant role in this dynamic new communications system," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "We are grateful for O3b Networks' confidence in our reliable launch system and the team behind it. We are proud of our ability to not only launch satellites, but to help launch O3b Networks' new communications system, which will bridge the digital divide substantially."
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=4820
Цитировать22-11-2008 "Морской старт" и и "Intelsat" подписали контракт на пять запусков
      20 ноября компании "Морской старт" и "Intelsat" подписали контракт на пять запусков в интересах "Intelsat" с платформы "Одиссей" в Тихом океане в период с конца 2010 до конца 2012г.
 "Морской старт" - на сегодняшний день единственная в мире компания, которая осуществляет запуски из района экватора с плавучей платформы в Тихом океане. За счет выгодного местоположения точки старта ракеты-носители "Зенит-3SL" могут выводить на орбиту спутники значительно большей массы, чем с наземных космодромов, расположенных вне экваториальной зоны. В консорциум "Морской старт", созданный в 1995 году, входят американская компания "Боинг", норвежская компания "Aker ASA Group", конструкторское бюро "Южное" (Украина), производственное объединение "Южмаш" (Украина), а также Ракетно- космическая корпорация "Энергия" им. С. П. Королева (Россия).

   По материалам компании "Морской старт"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.01.2009 17:03:34
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.90
Цитировать11/25/2008 11:01 PM »  
---------------------------------------------------------------------
2009
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
19 February - Sicral 1B - 3SL - SL
26 February – Telstar 11N – 3SLB – LL (or April)
April – Measat-3A – 3SLB – LL
2Q – Asiasat 5 – 3SLB – LL
2Q – Intelsat 15 – 3SLB – LL
July – Eutelsat W7 – 3SL – SL
4Q – AMC 5R – 3SLB – LL
TBD – XM 5 – 3SL – SL

2010
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
1Q – Intelsat 16 – 3SLB – LL
3Q – MSV 2 – 3SL – SL
4Q - Intelsat 17 - 3SL - SL
End of year - O3b Networks satellites - 3SL - SL

2011
1Q - Intelsat 18 - 3SLB - LL
1H - O3b Networks satellites - 3SL - SL

Changes on December  16th
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KBOB от 06.01.2009 13:28:36
3 пуска морского старта в 2009г? неверю.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.01.2009 18:13:06
Цитировать3 пуска морского старта в 2009г? неверю.
ЦитироватьПроанализируем, на Новый год глядя, фотографию, любезно опубликованную пресс-службой РКК "Энергия" на http://www.energia.ru/rus/news/news-2008/news_12-30.html



На экране перед собравшимися представлен график запусков космических аппаратов в 2008-2009 годах, в которых участвует РКК "Энергия".

Первая из пяти строчек, начинающихся с фотографий, это "Союзы ТМА" - в 2009 году их будет четыре: в марте, мае, сентябре и декабре.

Вторая - это "Прогрессы М" - их будет шесть: в феврале, апреле, июле, октябре, ноябре и декабре.

Третья - это "ДМы-SL" - их будет три: в феврале, августе и декабре.

Четвертая - это "ДМы-SLБ" - их будет два: в феврале и июне. (Странно... Неужели все так плохо? :( )

Пятая - это "ДМы-2" - их будет три: в феврале, сентябре и декабре.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.01.2009 00:03:04
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=5231
Цитировать20-01-2009 "Морской старт» произведет первый запуск по контракту с «Intelsat» в конце 2010г.
   Компания "Морской старт" объявила о том, что произведет запуск коммуникационного КА "Intelsat 17" в конце 2010г. в рамках контакта на пять запусков в период с конца 2010 до конца 2012г., который "Морской старт" и "Intelsat" подписали 20 ноября 2008г.
Спутник "Intelsat 17", который построит компания "Space Systems/Loral", должен заменить "Intelsat 704", в настоящее время работающий на геостационарной орбите в точке стояния над 66 град. з.д. "Intelsat 17" рассчитан на 15 лет и должен обеспечивать услуги спутниковой связи для колиентов в Европе, Северной Африке, Индии, а также на Ближнем Востоке.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 26.03.2009 23:23:32
10 лет назад состоялся первый пуск по программе Sea Launch.

Sea Launch Commemorates 10 Years since Inaugural Flight
http://www.sea-launch.com/news_releases/2009/nr_090325.html

Long Beach, Calif., March 25, 2009 -- Ten years ago this week, Sea Launch succeeded in launching one of the most highly instrumented test missions ever flown. On March 27, 1999, DemoSat executed a precisely controlled flight profile that demonstrated the new sea-based concept, its Zenit-3SL launch vehicle performance and the entire system infrastructure.

Sea Launch's inaugural mission was the culmination of four years of intense development work performed by aerospace and marine professionals throughout the world. The spacecraft was designed to simulate the mass properties of a 4,500 kg (9,921 lb.) commercial satellite. Since then, Sea Launch's achievements include incremental performance enhancements to 6,160 kg (13,580 lb.), reliable quality assurance procedures and streamlined processing operations.

This week, the Sea Launch team is preparing for its 30th launch from the equator, in April. With 27 successful missions, accommodating all western spacecraft manufacturers and a history of problem-solving accomplishments, the now seasoned Sea Launch team and its system has matured as one of the world's three major launch providers.

"Some observers suggested that the DemoSat feat was just that -- a demonstration of international partners taking a technological risk," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "Now, ten years later, we are planning our 30th launch, competing on the international marketplace and still pushing the envelope. We're very proud of our team and we are taking this opportunity to look back and appreciate what we've accomplished, and to thank our customers -- past, present and future -- as we embark on the next ten years.

The inaugural launch in 1999 -- and the ten years that have followed -- reflect the cooperative efforts of the world's most internationally integrated launch team, comprised of Boeing (U.S.), RSC Energia (Russia), SDO Yushnoye / PO Yuzhmash (Ukraine) and Aker ASA (Norway). This committed and experienced partnership demonstrates the tremendous feats that can be achieved through global cooperation, serving a global market.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Reader от 28.03.2009 22:37:15
http://www.energia.ru/rus/news/news-2009/photo_03-27.html
Руководство и коллектив Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва сердечно поздравляют всех партнёров и участников работ по программе "Морской старт" с 10-летием со дня первого пуска, искренне желают им всем благополучия и новых достижений в реализации этой грандиозной программы!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 28.03.2009 23:23:12
25   марта 1999 г. в точке пуска день начался с "сюрприза": стали несанкционированно периодически раскрываться захваты  верхней  опоры  транспортно-установочного агрегата (ТУА). Истинную причину не определили (очередная загадка автономного контроллера РКК «Энергия»), предложили  и  реализовали  техническое решение  по блокировке этого явления. Из-за других, более простых и понятных неисправностей, случившихся при операции подъема стрелы ТУА, установить  РКН  на пусковой  стол  удалось только со второй попытки.  Все облегченно вздохнули,   а  примерно   через   час   захваты верхней опоры все-таки развелись, и РКН осталась  без  ветрового  удержания.  Пришлось снимать ее с пускового стола, делать еще одну блокировку в контроллере и ставить РКН на стол в третий раз.  Последующие операции второго пускового дня прошли нормально.
26   марта 1999 г. - заключительный день. При выдаче команды на включение автоматической циклограммы подготовки и пуска была допущена ошибка, предстартовый отсчет был прекращен и включен вновь после разбора ситуации и реализации необходимых технических решений.
Примерно за 10 минут до эвакуации всего персонала на сборочно-командное судно (3,5 часа до старта РКН) средства дистанционного управления выключили систему термостатирования РКН и блока полезного груза в связи с получением информации о неисправности в системе. Контроль нарушенного параметра по показаниям местных приборов показал отсутствие неисправности.
Повторное включение системы - и вновь отбой, уже по другому параметру. РКН еще может продолжать подготовку без термостатирования, но нужно спасать блок полезного груза, для этого нештатно, на 3 часа ранее положенного времени, была включена специальная система термостатирования блока полезного груза. Проверка основной системы термостатирования вновь подтвердила ее исправность; третье включение - и третий отбой по третьему контролируемому параметру. Стало ясно, что неисправна не система термостатирования, а средства управления ею. Нашли выход и из этой ситуации, термостатирование РКН и блока полезного груза возобновилось, персонал покинул СП, началась заправка РКН компонентами топлива.
Последней неисправностью наземного оборудования в этой работе было неснятие крышки дренажной горловины бака горючего второй ступени из-за ошибки персонала при регулировке механизма снятия и отведения крышки. Принято решение продолжить заправку этого бака, и крышка была сброшена, когда в баке создалось достаточное для этого избыточное давление (естественно, оно было существенно ниже предельно допустимого для бака). Анализ и устранение всех неисправностей "съели" 3 часа 40 минут резервного времени из четырех предоставленных по условиям этого запуска, однако последующие операции прошли нормально, и пуск благополучно состоялся. Ракета стартовала со значительным отклонением по углу рыскания.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 29.03.2009 01:59:58
но грабли все же вылезли боком - через год...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.04.2009 21:55:24
http://www.energia.ru/rus/news/news-2009/photo_04-20.html
Цитировать20.04.2009. Морской космодром, Тихий океан -
РКК "Энергия" им. С.П. Королёва, ЦУП-М, г. Королёв

В 12:16 московского времени (в 08:16 среднего гринвичского времени) с морской стартовой платформы "Одиссей" ракетно-космического комплекса "Морской старт", расположенной в экваториальной части Тихого океана в точке с координатами 154 градуса западной долготы, осуществлен запуск ракеты космического назначения (РКН) "Зенит-3SL" с космическим аппаратом (КА) Sicral 1B в качестве полезной нагрузки.
Задача пуска - доставка КА массой 3,025 т на переходную к геостационарной целевую орбиту.

 Для справки:
Данный пуск был первым по программе "Морской старт" в 2009 году и 30-м по общему перечню осуществленных пусков в рамках этой программы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.04.2009 22:07:20
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.105
Цитировать
ЦитироватьTelstar 11N launched successfully on February 26th at 18:29:55 UTC.

2009
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
June – Measat-3A – 3SLB – LL
September – Eutelsat W7 – 3SL – SL
4Q – Intelsat 15 – 3SLB – LL
December – XM 5 – 3SL – SL

2010
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
1Q – Intelsat 16 – 3SLB – LL (switched to Proton)
4Q – SkyTerra 2 – 3SL – SL (or first quarter 2011)
End of year - O3b Networks satellites - 3SL - SL

2011
1Q - Intelsat 17 - 3SL - SL
1H - O3b Networks satellites - 3SL - SL (switched to Soyuz)
XM-5 is no earlier than 3Q 2010.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.04.2009 23:00:13
http://sat.uz/new_satellites/2139-zapusk-sputnika-intelsat-15-otlozhen.html
Цитировать20 апреля 2009
автор: exb_com
Запуск спутника "Intelsat-15" отложен

Компания Intelsat Ltd. отложила запуск борта Intelsat-15, шесть транспондеров которого должны будут светить на Россию, на IV квартал 2009 г. Это связано с тем, что сместилась очередь на запуск спутников с помощью российских ракет-носителей с космодрома Байконур. Спутник Intelsat-15 ориентирован на Ближний Восток. Из 22 транспондеров 6 нацелены на Россию. Их поделили Romantis GmbH и "РуСат". Договор об аренде двух транспондеров на этом борту "РуСат" заключил еще в середине прошлого года.

Согласно договору, "РуСат" получит полосы Ku-частот общим объемом 72 МГц. Оператор намеревался начать предоставлять услуги с помощью нового борта уже в июле 2009 г. "РуСат" планировал развивать существующие сервисы с пропускной способностью канала 60 Мбит/с: предоставлять услуги по передаче данных, доступу в Интернет с использованием стандарта DVB-S2, а также услуги по построению корпоративных сетей, услуги телефонной связи и подъем телевизионных и радиосигналов.

Однако теперь компании придется пересмотреть свои планы. Запуск борта Intelsat-15 отложен на IV квартал 2009 г. "Это связано с тем, что запланированный на 2008 г. запуск малазийского спутника Miasat не состоялся, - рассказал репортеру ComNews коммерческий директор Intelsat Марио Иванов. – Теперь этот борт имеет преимущественное право на запуск и старт других спутников перенесен". По его словам, в договоре Intelsat с операторами прописана возможность пересмотра даты старта, и компании не придется платить неустойку. "Тем более, что задержка происходит не по нашей вине", - отметил Марио Иванов.

"Нам очень жаль, что запуск спутника откладывается, так как мы планировали запуск сервиса с использованием этого спутника уже в июле 2009 г., что прописано в нашем контракте, - говорит первый заместитель генерального директора ООО "РуСат" Олег Ватулин. - В связи с тем, что запуск не будет осуществлен в запланированное время, мы не только не сможем оказывать услуги, но и не сможем хотя бы частично ликвидировать образовавшийся дефицит свободного спутникового ресурса".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.04.2009 23:29:11
Такое впечатление , что работы по Measat и федеральным пускам (Электро-Л) привели к срыву сроков по остальным коммерческим контрактам и массовому уходу ПН к конкурентам. :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 23.04.2009 01:34:10
ЦитироватьТакое впечатление , что работы по Measat и федеральным пускам (Электро-Л) привели к срыву сроков по остальным коммерческим контрактам и массовому уходу ПН к конкурентам. :roll:
что я не могу понять - так это - в чем пролема задержек ? очередность ? некуда складывать ракеты ? или банально южмаш не поспевает ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.04.2009 22:45:58
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.105
ЦитироватьRe: Sea/Land Launch schedule
« Reply #118 on: 04/20/2009 01:30 PM »   

Sicral 1B launched successfully. Lift-off occured at 08:16 UTC.

2009
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
June – Measat-3A – 3SLB – LL
September – Eutelsat W7 – 3SL – SL
4Q – Intelsat 15 – 3SLB – LL

2010
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
3Q – XM 5 – 3SL – SL
4Q – SkyTerra 2 – 3SL – SL (or first quarter 2011)
End of year - O3b Networks satellites - 3SL - SL

2011
1Q - Intelsat 17 - 3SL - SL
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 25.04.2009 12:43:39
Запуск Eutelsat W7 передвинут (http://msdb.gsfc.nasa.gov/launches.php) на октябрь.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.04.2009 13:16:11
ЦитироватьSicral 1B launched successfully. Lift-off occured at 08:16 UTC.
2009
Date – Satellite(s) – Zenit type – Organization – Time (UTC)
June – Measat-3A – 3SLB – LL
October – Eutelsat W7 – 3SL – SL
4Q – Intelsat 15 – 3SLB – LL

2010
3Q – XM 5 – 3SL – SL
4Q – SkyTerra 2 – 3SL – SL (or first quarter 2011)
End of year - O3b Networks satellites - 3SL - SL

2011
1Q - Intelsat 17 - 3SL - SL
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 27.04.2009 15:39:02
Состоявшиеся пуски
2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30 ДМВ
2 -  20 апреля -Sicral 1B  - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch - 12:16 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
4 октября - Eutelsat W7 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
четвертый квартал – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2010
третий квартал – XM 5 -- Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
четвертый квартал - SkyTerra 2 – Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
конец года - O3b Networks satellites - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

2011
первый квартал – Intelsat 17 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

Изменения от 1 мая
Изменения от 4 мая
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 01.05.2009 22:29:41
Eutelsat W7 - 4 октября (http://fdfhome.gsfc.nasa.gov/docs/freeze_schedule/latest_frame.htm).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 04.05.2009 12:00:15
На космодроме Байконур начинается генеральная репетиция запуска новой модификации ракеты-носителя "Зенит", сообщили в Роскосмосе. "Данный вариант носителя отличается от прежних трехступенчатых "Зенитов" тем, что в качестве третьей ступени вместо разгонного блока "ДМ" используется новый - "Фрегат-СБ", - пояснили в агентстве.

Сегодня на космодроме начинается так называемый сухой вывоз новой РН - имитация пуска без ее заправки топливом. До начала генеральных испытаний необходимо провести "примерочные испытания": проверить кабели, магистрали и другую инфраструктуру под новую модификацию ракеты-носителя.

На стартовом столе ракета будет находиться 3-4 суток. За это время специалисты проведут проверки оборудования стартового комплекса, сымитируют операции по подготовке ракеты-носителя к запуску, за исключением заправки. Так называемый сухой прогон также является хорошей тренировкой для пускового расчета, который будет готовить новую ракету к старту. Раньше для обучения персонала выпускали специальные макеты, теперь расчетам приходится учиться прямо на готовых изделиях.

После "сухого прогона" носитель вернут в монтажно-испытательный корпус. "После анализа итогов комплексных испытаний начнется подготовка к запланированному на 22 июня запуску "Зенита" с первым малайзийским спутником "МиСат-1R", - сообщили в Роскосмосе.

Первоначально запуск "МиСат-1R" в рамках программы "Наземный старт" был запланирован на 22 августа 2008 года с помощью ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" с разгонным блоком ДМ-SLБ. Однако затем дата пуска неоднократно переносилась из-за повреждений, нанесенных космическому аппарату при транспортировке и подготовке в монтажно-испытательном корпусе космодрома Байконур.

http://arms-tass.su/?page=article&aid=70094&cid=125
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lin от 07.05.2009 15:31:23
Получается всего 2 морских старта в 2009ом...
Почему?  :shock:
Южмаш не справляется?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.05.2009 15:37:51
Судя по массовому бегству заказчиков на Протон - видимо да. Кстати ракеты для Measat'a в МИКе нет. Там только Зенит-3Ф.
А Intelsat-15 переполз с начала лета на конец года из-за  того, что Measat первый в очереди.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.05.2009 21:39:01
Цитировать
ЦитироватьЕсли даже РКА утверждает, что запуск КК "Фобос-грунт" в 2009-м, то тогда на основании какой информации ставится цифра 2011?

Естественно на основании неофициальной информации. Конкретно: по многочисленным опубликованным на разных веб-форумах сообщениям участвующих в этой программе работников предприятий и организаций, которые в отличие от своих руководителей в состоянии реально оценить степень готовности "Фобоса-Грунта" к запуску.

Насчет "Если даже РКА утверждает"... Вот здесь (http://tvroscosmos.ru/frm/zhurnal/0109_1.php) Анатолий Перминов вообще говорит, что на 2009-й год намечаются старты "Электро-Л", "Спектра-Р" и "Фобоса-Грунта"! У меня сразу же появляется вопрос: "А ракет-носителей "Зенит-2SБ" для этого хватит?"

Мне сказали, что на данный момент полностью (или почти) готовы всего три ракеты, предназначенные для пусков с Байконура: одна на космодроме, остальные - на "Южмаше". Первая летит с "Фрегатом-СБ", вторая - с MeaSat-3a, третья - возможно с Intelsat 15, но она без каких-то двигателей, которые еще нескоро будут, так как их поздно заказали. Где взять еще две РН для запусков с "Фрегатами-СБ"? Будем отнимать у "Морского старта" (если они у них есть)? А тому в октябре пуск с Eutelsat W7 выполнять надо.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.05.2009 21:42:15
Если прочесть годовые отчёты самарского Металлиста за прошлые годы, то вырисовывается картина хронического недофинансирования производства КС для РД-171М и РД-120. Видимо сейчас мы наблюдаем результат: двигателей нет. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 08.05.2009 22:24:43
Дабы не быть голословным:

http://seekingalpha.com/article/136158-sirius-xm-radio-q1-2009-earnings-call-transcript?page=7

"It was reported in some of the industry press or in the satellite industry that C-Launch [Sea Launch - anik] has encountered some conflicts from both government launches as well as supply issues of engines and that could push the XM5 launch, which was scheduled for the December/January timeframe out to the -- potentially the third or fourth quarter of 2010"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.05.2009 18:18:49
Бегство заказчиков продолжается:
ЦитироватьСпутник SkyTerra 2 ушел с "Зенита-3SL" на "Протон-М".

ILS TO LAUNCH SKYTERRA'S SECOND SATELLITE
SkyTerra 1 and SkyTerra 2 to be launched on ILS Proton

http://www.ilslaunch.com/news-052209

RESTON, Va., May 22, 2009 – International Launch Services (ILS) announced today that it will launch the SkyTerra 2 satellite. This is the second of two satellite launches that ILS has been awarded from SkyTerra, following the selection of ILS in May 2007 to launch SkyTerra 1 on an ILS Proton launch vehicle. SkyTerra 2 is a Boeing 702 satellite, weighing 5.4 metric tons and is under construction by Boeing Satellite Systems, in El Segundo, California. ILS and Khrunichev are implementing a schedule to support a launch in late 2010.

Frank McKenna, President of ILS said, "ILS/Proton was selected to launch the SkyTerra 1 two years ago with an option for a second launch. With this firm award to launch SkyTerra 2, SkyTerra has entrusted ILS to launch the full fleet of its next-generation satellites. SkyTerra has the confidence in ILS/ Proton to meet their schedule demands. ILS is honored to perform our role with the SkyTerra team in their planned next-generation network."

"The ILS and Khrunichev partnership has the flexibility to support our demanding schedule," said Alexander H. Good, Chairman, CEO and President of SkyTerra. He added, "We selected ILS/Proton because we have confidence in their ability to meet our upcoming launch schedule requirements.  We are looking forward to working closely with ILS on this critical component of our planned next-generation, integrated satellite-terrestrial wireless network for North America."
Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30 ДМВ
2 -  20 апреля -Sicral 1B  - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch - 12:16 ЛМВ
3 -  22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур - 1:50 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
4 октября - Eutelsat W7 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
четвертый квартал – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2010
третий квартал – XM 5 -- Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
конец года - O3b Networks satellites - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

2011
первый квартал – Intelsat 17 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

Изменения от 22 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.06.2009 08:53:52
Цитировать40-й пуск Зенита с Байконура и 70-й вместе с Морским стартом. Почти юбилеи. :D
С Юбилеями!!! :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 23.06.2009 19:18:41
Приехали, SeaLaunch просит защиты от кредиторов...
Банкрот-с...

http://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSBNG17593820090623

 June 23 (Reuters) - Satellite-launch services provider Sea Launch Co and 5 affiliates filed for Chapter 11 bankruptcy protection, citing liquidity concerns and recurring losses from operations.

In a filing on Monday with the U.S. Bankruptcy Court for the District of Delaware, Sea Launch listed assets of up to $500 million and liabilities of more than $1 billion.

The Long Beach, California-based company said in the filing it intends to explore the sale of one or more of its divisions.

Sea Launch, which offers commercial space launch capabilities from the Baikonur Space Center in Kazakhstan, is owned by among others Boeing Co (BA.N), Russia's RSC Energia and Norway's Aker ASA (AKER.OL).

The case In re Sea Launch Co LLC et al, U.S. Bankruptcy Court, District of Delaware. No. 09-12153.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KBOB от 23.06.2009 14:27:53
ЦитироватьПриехали, SeaLaunch просит защиты от кредиторов...
Банкрот-с...

http://www.reuters.com/article/rbssIndustryMaterialsUtilitiesNews/idUSBNG17593820090623

 June 23 (Reuters) - Satellite-launch services provider Sea Launch Co and 5 affiliates filed for Chapter 11 bankruptcy protection, citing liquidity concerns and recurring losses from operations.

In a filing on Monday with the U.S. Bankruptcy Court for the District of Delaware, Sea Launch listed assets of up to $500 million and liabilities of more than $1 billion.

The Long Beach, California-based company said in the filing it intends to explore the sale of one or more of its divisions.

Sea Launch, which offers commercial space launch capabilities from the Baikonur Space Center in Kazakhstan, is owned by among others Boeing Co (BA.N), Russia's RSC Energia and Norway's Aker ASA (AKER.OL).

The case In re Sea Launch Co LLC et al, U.S. Bankruptcy Court, District of Delaware. No. 09-12153.

Я про Байконур не понял. То-есть пусков Зенита небудет вообще?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 24.06.2009 04:47:49
Статья 11 значит что пока работают дальше под внешним управлением не платя по долгам пока суд не решит. Обычно это заканчивается сменой владельца(ев)  с кидаловом(или без) кредиторов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ssb от 23.06.2009 18:55:07
Для начала суд должен ещё принять заявку по этой самой 11й статье. А то могут не принять и сразу разогнать всех по 7й :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 23.06.2009 19:55:11
Думаю, Байконур тут не причем, просто журналист отсебятину добавил.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KBOB от 23.06.2009 15:08:27
ЦитироватьСтатья 11 значит что пока работают дальше под внешним управлением не платя по долгам пока суд не решит. Обычно это заканчивается сменой владельца(ев)  с кидаловом(или без) кредиторов.
Сменой владельцев (Энергия, Боинг, AKER.OL) и кидаловом кредиторов (ой! даже страшнооо представить)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 24.06.2009 05:28:30
Цитировать
ЦитироватьСтатья 11 значит что пока работают дальше под внешним управлением не платя по долгам пока суд не решит. Обычно это заканчивается сменой владельца(ев)  с кидаловом(или без) кредиторов.
Сменой владельцев (Энергия, Боинг, AKER.OL) и кидаловом кредиторов (ой! даже страшнооо представить)

Обычное дело. Причем к рейдерству никакого отношения не имеющее.
Скорее всего чего нибудь банальное. Например, Боинг и есть главный кредитор и чаптер 11 наиболее оптимален чтоб не портить баланс безнадежными долгами и заодно сплавить убыточный бизнес.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Tiger от 23.06.2009 20:01:31
ЦитироватьДля начала суд должен ещё принять заявку по этой самой 11й статье. А то могут не принять и сразу разогнать всех по 7й :)

Ничего, Абрамович купит.  :twisted:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.06.2009 23:28:58
А что: купить платформу с командным судном по остаточной стоимости.
Перегнать во Владивосток, а ещё лучше в Камрань.
И пускать собирая заказы через ИЛС :idea:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.06.2009 13:40:43
Цитироватьhttp://www.boeing.com/special/sea-launch/news_releases/2009/nr_090622.html

LONG BEACH, Calif., June 22, 2009 – Sea Launch Company L.L.C. and Sea Launch Limited Partnership and subsidiaries ("Sea Launch" or "Company"), a leading provider of launch services to the commercial satellite industry, has filed voluntary petitions to reorganize under Chapter 11 of the United States Bankruptcy Code in the United States Bankruptcy Court for the District of Delaware in Wilmington.  

The members of Sea Launch have unanimously determined that Chapter 11 reorganization is in the best interests of the Company, its customers, shareholders, employees and other related parties.

Sea Launch intends to continue to maintain all normal business operations after the filing for reorganization. Subject to court approval, Sea Launch will initially use its cash balance to meet operational requirements during the reorganization process and is addressing Debtor in Possession financing, if necessary.

"We want to assure our customers, employees, suppliers and partners that Sea Launch intends to continue to operate after the filing," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "Chapter 11 reorganization provides an opportunity for us to continue operations and focus on building our future plans. We are grateful for the continued support of our customers and partners while we focus on reorganizing for the future."

In the court filing, Sea Launch listed assets of between $100 million and $500 million against liabilities of between $500 million and $1 billion. Sea Launch's restructuring counsel is Alston & Bird, LLP.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.06.2009 14:33:55
Цитировать24.06.2009 / 12:41    "Морской старт" объявил о своем банкротстве

     Как сообщается на сайте компании Sea Launch, одного из ведущих мировых поставщиков пусковых услуг, компания обратилась в суд штата Делавер, где она зарегистрирована, с просьбой признать ее банкротом. В настоящее время активы компании оцениваются от 100 до 500 миллионов долларов, а долги - от 500 миллионов до 1 миллиарда долларов.
     Вместе с тем, компания не отказывается от выполнения ранее взятых на себя обязательств, в том числе и контрактов на запуск космических аппаратов.
     
     - К.И.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KBOB от 24.06.2009 12:50:07
Цитировать
Цитировать24.06.2009 / 12:41    "Морской старт" объявил о своем банкротстве

     Как сообщается на сайте компании Sea Launch, одного из ведущих мировых поставщиков пусковых услуг, компания обратилась в суд штата Делавер, где она зарегистрирована, с просьбой признать ее банкротом. В настоящее время активы компании оцениваются от 100 до 500 миллионов долларов, а долги - от 500 миллионов до 1 миллиарда долларов.
     Вместе с тем, компания не отказывается от выполнения ранее взятых на себя обязательств, в том числе и контрактов на запуск космических аппаратов.
     
     - К.И.
Интересно почитать финансовый отчет компании за прошлый год.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pkl от 25.06.2009 02:29:33
ЦитироватьА что: купить платформу с командным судном по остаточной стоимости.
Перегнать во Владивосток, а ещё лучше в Камрань.
И пускать собирая заказы через ИЛС :idea:
Ну так! У нас же тут народ мечтал про свой, российский "Морской Старт" - и вот нате, вот он, шанс! Но я бы Гарантам не стал советовать.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 25.06.2009 11:15:53
Говорите, что такая покупка - сомнительная авантюра? Но в таком случае, вполне возможно, что Украина купит.  :shock:  А отговорить некому.
Как говорится:"Хочешь разорить небогатое государство - подари ему крейсер..."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 25.06.2009 17:28:53
Человек с NSF прочитал упомянутый докУмент и пишет о 2млд долгах и нескольких сот млн в активах.

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17586.msg426121#msg426121

Так же там сказано, что проблема с поставками Зенитов для СЛ была в том, что СЛ не оплачивал эти поставки, а не в волюнтаризме Роскосмоса заранее подгребающих себе носители для Лавочкинцев (Ф-Г, Спектр-Р, Электро-Л).

Если помните был такой вопрос: "им что не нужны деньги СЛ?" Так похоже "денег СЛ", то и не было...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 25.06.2009 17:25:16
Да... А как дысала, как дысала...  :roll:

Ну чтож, поздравим хруников и Ариан.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KBOB от 25.06.2009 14:55:45
ЦитироватьЧеловек с NSF прочитал упомянутый докУмент и пишет о 2млд долгах и нескольких сот млн в активах.

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17586.msg426121#msg426121

Так же там сказано, что проблема с поставками Зенитов для СЛ была в том, что СЛ не оплачивал эти поставки, а не в волюнтаризме Роскосмоса заранее подгребающих себе носители для Лавочкинцев (Ф-Г, Спектр-Р, Электро-Л).

Если помните был такой вопрос: "им что не нужны деньги СЛ?" Так похоже "денег СЛ", то и не было...
Так Роскосмос это кредитор силанча получается?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Tiger от 25.06.2009 19:28:09
ЦитироватьТак Роскосмос это кредитор силанча получается?

А Энергия, следовательно, дебитор Роскосмоса?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 25.06.2009 20:55:02
вполне возможно, что Наземный старт выкупит Морской
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 25.06.2009 21:12:51
Цитировать
ЦитироватьЕсли помните был такой вопрос: "им что не нужны деньги СЛ?" Так похоже "денег СЛ", то и не было...
Так Роскосмос это кредитор силанча получается?

Вообще-то, речь шла о том, "чем живые доллары от СЛ хуже обещанных рублей от федералов". Так оказывается, что никаких конкурирующих за эти Зениты долларов от СЛ и не было.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.07.2009 23:01:06
ЦитироватьСогласно http://www.russianspaceweb.com/2009.html запуск спутника Intelsat 15 намечается 30 ноября, а старт Intelsat 16 - в 4-м квартале 2009 года или 1-м квартале 2010 года.
Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30 ДМВ
2 -  20 апреля -Sicral 1B  - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch - 12:16 ЛМВ
3 -  22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур - 1:50 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
4 октября - Eutelsat W7 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
30 ноября – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2010
третий квартал – XM 5 -- Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
конец года - O3b Networks satellites - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

2011
первый квартал – Intelsat 17 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

Изменения от 7июля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 23.07.2009 23:20:39
Новое с NSF:

On Wednesday Intelsat filed a Motion with the court to Compel Sea Launch to Assume or Reject their Launch Services Contracts.

Essentially Intelsat plans to stop making any payments to Sea Launch until they know whether their contracts will be honored.  Also, as part of the motion, Intelsat wants to bypass Sea Launch on the Land Launch contract and make their payments directly to Space International Services for Measat, I-15 and I-18.

Intelsat подал ходатайство в суд с требованием к Sea Launch подтвердить или отказаться от уже заключенных контрактов.

По существу, Intelsat собирается прекратить все платежи Sea Launch, пока те не подтвердят контракты на запуск.  Также, в части этого ходатайства Intelsat хочет обойти участие Sea Launch в контрактах по  Land Launch и вести платежи непосредственно в SIS за Measat, I-15 и I-18(возможно имелся ввиду IS-17, что в этом расписании на 2011, а может и сам http://www.skyrocket.de/space/doc_sdat/intelsat-18.htm).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.07.2009 20:57:18
http://www.spaceflightnow.com/news/n0907/30sealaunch/

"Intelsat owns seven of 10 contracts in Sea Launch's backlog.

Two Intelsat payloads will fly on Sea Launch's land-based subsidiary and one spacecraft is manifested on Sea Launch's ocean-based service. Intelsat holds up to four contract options for additional launches through 2012, but those agreements do not have assigned satellites, according to Paula Korn, Sea Launch spokesperson"

"Other missions planned by Sea Launch include the Eutelsat W7 communications satellite, Sirius XM Radio's next broadcasting spacecraft, and eight Internet networking payloads for O3b Networks of the Channel Islands.

O3b recently cancelled plans for a second launch when the company downsized its satellite fleet, Korn said.

The W7 satellite is up next for Sea Launch, scheduled for liftoff some time in November.

W7 remains on Sea Launch's manifest for now, but the European firm regularly explores back-up launch options in scenarios like this, according to a Eutelsat spokesperson"

"The most pressing issue for Intelsat is the launch of a communications satellite in November. The company owes its next payment soon for Intelsat 15, which is scheduled to fly on a Land Launch Zenit 3SLB rocket from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan"

"Two other Intelsat payloads are booked on Sea Launch. Intelsat 17 is slated to launch from the company's mobile platform in the Pacific Ocean, while Intelsat 18 will fly on Land Launch"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.08.2009 19:54:33
http://armstass.su/?page=article&aid=73988&cid=125
ЦитироватьБанкротство компании "Морской старт" не означает ее развала - Анатолий Перминов

АНКАРА, 7 августа. (ИТАР-ТАСС). Банкротство компании "Морской старт" не означает прекращения ее деятельности, сообщил глава "Роскосмоса" Анатолий Перминов.

"Действительно, там есть элементы банкротства, но это не означает развала компании, - сказал он. - После приведения финансового состояния компании в надлежащий вид, после некоторого периода стабилизации и наведения порядка, некоего процесса самоочищения, компания продолжит работу, и даже выйдет на новый уровень".

В конце июня зарегистрированная в США компания "Морской старт" подала ходатайство о признании ее банкротом. "Мы хотим заверить наших клиентов, служащих, поставщиков и партнеров, что компания "Морской старт" намерена продолжить свою работу после реорганизации", - подчеркивалось в официальном сообщении компании.

Корпорация "Морской старт", чья штаб-квартира расположена в Лонг-Бич (штат Калифорния), была создана в 1995 году компанией "Боинг", российской Ракетно-космической корпорацией "Энергия", норвежской фирмой "Квернер" и двумя украинскими предприятиями - КБ "Южное" и "Южмаш".

Компания выполняла коммерческие запуски с помощью российско- украинской ракеты "Зенит-3 SL" с плавучего космодрома из акватории Тихого океана.

Ряд контрактных работ для "Морского старта" осуществляло и российское Конструкторское бюро транспортного машиностроения (КБТМ).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.08.2009 10:43:54
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.120
Цитировать2009
Date – Satellite(s) – Zenit type/Upper Stage – Organization – Time (UTC)
30 November (?)– Intelsat 15 – 3SLB/DM-SLB – LL

2010
Date – Satellite(s) – Zenit type/Upper Stage – Organization – Time (UTC)
? – Eutelsat W7 – 3SL/DM-SL – SL
Second half – XM 5 – 3SL/DM-SL – SL
End of year - O3b Networks (8 satellites) - 3SL/DM-SL - SL

2011
Date – Satellite(s) – Zenit type/Upper Stage – Organization – Time (UTC)
First quarter - Intelsat 17 - 3SL/DM-SL - SL
Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30 ДМВ
2 -  20 апреля -Sicral 1B  - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch - 12:16 ЛМВ
3 -  22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур - 1:50 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
30 ноября – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2010
январь - Eutelsat W7 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
второе полугодие – XM 5 -- Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
конец года - O3b Networks satellites - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

2011
первый квартал – Intelsat 17 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

Изменения от 26 августа
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.08.2009 02:20:50
http://msdb.gsfc.nasa.gov/launches.php
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Полынь от 27.08.2009 03:18:32
Цитироватьhttp://msdb.gsfc.nasa.gov/launches.php

Первоисточник http://www.cableman.ru/W7280709
говорит более определенно
ЦитироватьКомпания Eutelsat S.A. опровергла информацию о том, что запуск КА W7 состоится в следующем году. Спутник будет запущен в позицию 36 гр. в.д. до конца 2009 года, тогда же клиенты получат доступ к нему, сообщает региональный директор Eutelsat S.A. Николай Орлов.
ИМХО-уйдет к "группе поддержки" :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Полынь от 27.08.2009 03:22:44
по этой фразе
ЦитироватьСпутник будет запущен в позицию 36 гр. в.д. до конца 2009 года, тогда же клиенты получат доступ к нему
пуск должен быть не позднее 2-й декады ноября :!:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.08.2009 22:31:18
INTELSAT GIVEN GO-AHEAD TO BYPASS SEA LAUNCH FOR 3 PLANNED LAUNCHES
http://www.space.com/spacenews/spacenews_summary.html#BM_1

PARIS — The U.S. court handling the Chapter 11 bankruptcy proceedings of commercial launch provider Sea Launch Co. has granted Intelsat's request to modify three launch contracts to permit Intelsat to bypass Sea Launch and deal directly with Sea Launch's Russian partner.

Intelsat is one of several commercial satellite operators including EchoStar, Eutelsat and Sirius XM Radio that have been petitioning the Delaware Bankruptcy Court since Sea Launch's June 22 Chapter 11 filing to force the launch services provider to formally assume or reject their launch service agreements. Both options are available to Sea Launch now that it is under the court's protection.

Sea Launch has been resisting its customers' demands, saying it needs more time to sort through its financial prospects before it decides which contracts it will honor, and which will be scuttled.

Washington- and Bermuda-based Intelsat elected to pursue a separate line of reasoning, asking the court to effectively eliminate Long Beach, Calif.-based Sea Launch from contracts Intelsat has signed for launches using the new Land Launch system.

In a ruling published Aug. 25, the court said Intelsat could take the place of Sea Launch as the customer for three launches that Intelsat had contracted with Sea Launch but that rely on Moscow-based Space International Services (SIS).

SIS, which up to now has remained in Sea Launch's shadow, represents the Russian and Ukrainian manufacturers responsible for Sea Launch's Land Launch variant. Land Launch uses the same basic Zenit 3 vehicle that Sea Launch operates from a floating platform in the Pacific Ocean, but operates from Russia's Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.

Located far north of the equator, the Land Launch operation cannot lift the 6,000-plus-kilogram telecommunications satellites that Sea Launch has made its core business. Instead, it is designed to place satellites weighing less than 4,000 kilograms into geostationary transfer orbit.

Intelsat has three Land Launch contracts for which payment is still due. The first is a final payment for the June launch of the Measat 1R satellite, a launch that Intelsat had sold to Malaysia's Measat satellite operator.

The second contract is for the Intelsat IS-15 satellite, scheduled for launch late this year, with the third being for the IS-18 satellite to be orbited in late 2010 or early 2011.

In a written statement dated Aug. 21 and submitted to the court, SIS Deputy General Director Yuri Sergeev said Intelsat owes SIS $10.8 million for the Measat 1R launch, which was due no later than 30 days after the June 22 launch; $4.96 million in advance payments for the IS-15 launch and $10.6 million 30 days after the scheduled November launch; and $10.355 million for the IS-18 launch, to be paid no later than 30 days after liftoff.

According to Sergeev, Sea Launch is a Land Launch marketing agent that is paid a commission for finding customers but that never handles the monies that go to preparing the rocket and conducting launch operations. These funds, he said, are placed into a separate account.

Intelsat officials told the court they were concerned that any money they paid Sea Launch now for the Land Launch missions might end up in Sea Launch accounts to pay off the company's long list of creditors rather than being forwarded to SIS for launch preparations.

The court ordered that Intelsat be allowed to deal directly with SIS to pay the past-due Measat-1R fee and to finance preparations for the IS-15 and IS-18 launches. But it also ordered Intelsat to pay Sea Launch a $200,000 fee for the Measat-1R work.

For the IS-15 satellite, the court authorized Intelsat to make the SIS payments as described by SIS, and also to pay Sea Launch $2 million in commissions for that launch immediately, plus $1 million more within 30 days after the launch.

For IS-18, the court approved the full payment to SIS after the launch, and also ordered Intelsat to pay Sea Launch $1.25 million at the same time.

The order did not deal with a contract for one firm launch and four options that Intelsat and Sea Launch signed in October 2008 for the launch of the IS-17 satellite and four launch options. These contracts do not deal with SIS as they are for Sea Launch's own ocean-launched operations.

Sea Launch officials have said that one of their problems that contributed to the Chapter 11 filing was the lack of rocket hardware available in Russia and Ukraine. But Sergeev, in his written testimony to the court, says SIS fully intends to launch the satellites on schedule.

As of Aug. 28, the court had not yet ruled on when to force Sea Launch to decide what contracts it will accept. Paris-based Eutelsat has scheduled the launch of its W7 satellite on the Sea Launch rocket late this year and also contracted with Sea Launch for the late-2010 launch of Eutelsat's Ka-Sat all-Ka-band broadband spacecraft.

Littleton, Colo.-based EchoStar signed four launch options with Sea Launch, with the next to be available by July. EchoStar and Sea Launch have agreed to extend the deadline for this launch to November.

Sirius XM Radio is waiting for a ruling on whether Sea Launch confirms it will launch the XM-5 satellite.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 05.09.2009 20:03:37
Говорят, что запуск спутника Eutelsat W7 планируется в феврале 2010 года, но верится в это с трудом...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 08.09.2009 00:02:20
ЦитироватьГоворят, что запуск спутника Eutelsat W7 планируется в феврале 2010 года, но верится в это с трудом...

Аппарат ушел на "Протон-М"...

EUTELSAT STATEMENT ON LAUNCH OF W7 SATELLITE
Paris, September 7, 2009

http://www.eutelsat.com/news/compress/en/2009/html/PR%204409%20W7%20SATELLITE/PR%204409%20W7%20SATELLITE.html

Eutelsat Communications (Euronext Paris: ETL) announces that it has signed a contract with International Launch Services (ILS) for the launch in mid-November 2009 of the W7 satellite on an ILS Proton. Built by Thales Alenia Space, the satellite will now undergo final preparation for delivery to the Baikonour Cosmodrome.

Originally scheduled for launch by Sea Launch, this selection of Proton follows the confirmation to Eutelsat by Sea Launch of their unavailability to orbit W7 within the agreed timeframe. The decision to launch with ILS and Khrunichev was taken on the basis of their commitment to meeting Eutelsat's critical timeframe to launch W7 in mid-November, enabling Eutelsat to bring the satellite into service by the end of 2009. Eutelsat is meanwhile continuing discussions with Sea Launch with a view to assigning the launch originally assigned for W7 to a future Eutelsat satellite.

Commenting on this reorganisation, Giuliano Berretta, Eutelsat Chairman and CEO said: "Timely access to space is an essential component of Eutelsat's significant satellite expansion programme of nine satellites to launch between 2008 and 2011, and most particularly in the case of W7. With the first three of these new satellites already delivered into orbit by Ariane and the fourth by Proton, Arianespace and ILS have provided us with flawless service, further consolidating our appreciation of the Ariane 5 and Proton vehicles. Concerning Sea Launch, we firmly intend to pursue our discussions with the shared objective of delivering future Eutelsat spacecraft into orbit."

W7 will be colocated with W4 at 36 degrees East to double resources at one of Eutelsat's fastest-growing neighbourhoods. Through a configuration of 70 transponders connected to high-performance fixed and steerable beams, the new satellite will provide coverage of Russia and sub-Saharan Africa for digital broadcasting services, including pay-TV, and add flexibility for growing markets in central Asia. W7 will also assume all traffic on Eutelsat's 18-transponder SESAT 1 satellite which is currently positioned at 36 degrees East and which will subsequently continue in commercial service at an alternative location.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.09.2009 10:50:22
Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30 ДМВ
2 -  20 апреля -Sicral 1B  - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch - 12:16 ЛМВ
3 -  22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур - 1:50 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
30 ноября – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2010
второе полугодие – XM 5 -- Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
конец года - O3b Networks satellites - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch

2011
первый квартал – Intelsat 17 - Зенит -3SL/DM SL - Sea Launch
ПО - Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

Изменения от 8 сентября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.09.2009 21:28:04
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=7346
Цитировать08-09-2009 Запуск КА W7 с помощью РН «Протон-М» планируется осуществить в ноябре
   Eutelsat и International Launch Services (ILS) объявили о сроках запуска космического аппарата W7. Запуск планируется осуществить в середине ноября 2009 года.

Пресс-служба ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 08.09.2009 23:10:10
Самое интересное то, что Eutelsat W7 полетит на ракете, которая, похоже, изначально предполагалась для "Гарпуна".

http://www.spacenews.com/launch/eutelsat-moves-from-sea-launch-ils.html

"Reston, Va.-based ILS customarily assigns launch vehicles to specific satellites from the start of vehicle construction, with last-minute customers accommodated only when an existing customer faces delays and cannot use its assigned rocket. One industry official said that in this case, a Proton vehicle was made available when a Russian government telecommunications satellite faced delays"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.09.2009 23:13:56
Конверсия на марше. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 09.09.2009 03:15:06
Почему конверсия? Обмен носителями, если "Гарпун" действительно не готов. Но как быстро-то расхватали контракты СиЛонча. Так и до "кви боно" дойти можно. :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Gradient от 09.09.2009 07:02:00
ЦитироватьПочему конверсия? Обмен носителями, если "Гарпун" действительно не готов.

Ему (Гарпуну) есть что ретранслировать?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 09.09.2009 12:30:30
Цитировать
ЦитироватьПочему конверсия? Обмен носителями, если "Гарпун" действительно не готов.

Ему (Гарпуну) есть что ретранслировать?

Поуму всегда найдется, что ретранслировать. Или намекаете на почившую Персону и т.д.?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 11.09.2009 21:50:21
ЦитироватьСамое интересное то, что Eutelsat W7 полетит на ракете, которая, похоже, изначально предполагалась для "Гарпуна".

http://www.spacenews.com/launch/eutelsat-moves-from-sea-launch-ils.html

"Reston, Va.-based ILS customarily assigns launch vehicles to specific satellites from the start of vehicle construction, with last-minute customers accommodated only when an existing customer faces delays and cannot use its assigned rocket. One industry official said that in this case, a Proton vehicle was made available when a Russian government telecommunications satellite faced delays"

Этот кусок статьи уже подкорректирован, и теперь получается, что Eutelsat W7 будет использовать ракету, планировавшуюся под DirecTV 12.

"Reston, Va.-based ILS customarily assigns launch vehicles to specific satellites from the start of vehicle construction, with last-minute customers accommodated only when an existing customer faces delays and cannot use its assigned rocket. Industry officials said the rocket to be used for W7 previously was slated to launch DirecTV Group's DirecTV 12 satellite in mid 2009. The satellite, under construction by Boeing Satellite Systems, is now slated for delivery in late 2009 or 2010, the sources said"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.09.2009 02:00:21
O3b Networks ушёл в Куру на Союз:
http://www.spacenews.com/satellite_telecom/french-export-credit-agency-backs-o3b-project.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.09.2009 02:02:19
Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30 ДМВ
2 -  20 апреля -Sicral 1B  - Зенит-3SL/DM SL - Sea Launch - 12:16 ЛМВ
3 -  22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур - 1:50 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
30 ноября – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2010
второе полугодие – XM 5 -- Зенит-3SL/DM SL - Sea Launch

2011
первый квартал – Intelsat 17 - Зенит-3SL/DM SL - Sea Launch
первый квартал - Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
O3b Networks (8 satellites) - Зенит-3SL/DM-SL - Sea Launch

Изменения от 26 сентября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 17.09.2009 14:23:52
Ну вот и лишний Зенит появился после переноса Фобос-Грунт. Думаю его куда-нибудь срочно пристроят во спасение планов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 17.09.2009 12:33:17
Да под Электру его надо!  :idea:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 18.09.2009 13:10:34
ЦитироватьДа под Электру его надо!  :idea:
а электру наверное не спешили - все равно фобос полетит.

а теперь - упс !

могли бы морскому старту отдать, чтоб он спешивших на орбиту довез )
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 18.09.2009 13:31:30
Цитироватьмогли бы морскому старту отдать, чтоб он спешивших на орбиту довез )

Запросто, только деньги вперед!  :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.09.2009 12:51:46
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.135
Цитировать
Цитироватьon 09/09/2009 09:17 PM
O3b is now to launch on Soyuz from Kourou.

French Export Credit Agency Backs O3b Project

http://www.spacenews.com/satellite_telecom/french-export-credit-agency-backs-o3b-project.html
Re: Sea/Land Launch schedule
« Reply #142 on: 09/23/2009 05:54 PM »   

As I know second pair of 8 satellites is still booked for Sea Launch. They plans to launch a total of 16 satellites.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 02.10.2009 20:37:49
Sea Launch inching closer to recovery as it reviews plans
http://www.spaceflightnow.com/news/n0910/01sealaunch/

"Sea Launch has identified several potential sources of financing to help the beleaguered launch provider recover from bankruptcy, assuming the company can follow a profitable business plan and hold on to its customer base"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.10.2009 00:33:02
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=7832
Цитировать19-10-2009 На Байконур доставлена ракета-носитель "Зенит"

Вчера в 7 часов утра на железнодорожную станцию Тюра-Там прибыл железнодорожный состав, который доставил на Байконур ракету-носитель "Зенит-2SB" ("Зенит-2М"). После прохождения таможенных формальностей, состав с ракетой был перевезен на территорию космодрома. Ракета-носитель пока не закреплена за какой-либой программой, ее использование будет распланировано позже.
Сегодня состав с ракетой перегнали на площадку №42 космодрома. Планируется, что в ближайшие дни ракета будет выгружена в монтажно-испытательном корпусе площадки №42 космодрома и переведена в режим хранения.
Пуски ракет "Зенит-2SB" с разгонным блоком ДМ-SL производятся с "Морского старта". С Байконура ракета может запускаться как в двухступенчатом варианте, так и трехступенчатой "Зенит-3М" с разгонными блоками ДМ или "Фрегат".
При стартовой массе около 470 тонн и длине около 60 метров ракета-носитель "Зенит-3М" может выводить на низкую опорную орбиту полезную нагрузку массой до 14 тонн.

Пресс-служба КЦ "Южный"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 20.10.2009 15:32:53
Теперь уже два Зенита складированы на 42-й площадке. О! Си Лончу не хватает носителей, а здесь целый склад...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 20.10.2009 20:29:39
а ракету для Intelsat'a уже привезли ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 20.10.2009 19:58:25
ЦитироватьТеперь уже два Зенита складированы на 42-й площадке. О! Си Лончу не хватает носителей, а здесь целый склад

Как говорится, "утром - деньги, вечером - стулья". :)

Цитироватьа ракету для Intelsat'a уже привезли?

Можно взять любую из двух уже имеющихся на космодроме, так как разницы между ними никакой, кроме названий. :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 20.10.2009 21:17:53
Мда, а Морской старт жалко, нестандартное решение. И как всё красиво начиналось в 98, когда туда всё это поплыло
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 20.10.2009 21:27:14
ЦитироватьМда, а Морской старт жалко, нестандартное решение. И как всё красиво начиналось в 98, когда туда всё это поплыло
У Морского Старта была одна проблема, которая фактически Морской старт и убила.
У Морского Старта не было госзаказов. Ни со стороны Роскосмоса ни со стороны НАСА.
Любой космический проект может существовать только за счет госзаказов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 20.10.2009 21:34:10
ЦитироватьУ Морского Старта не было госзаказов.
А почему не было и не появилось?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 20.10.2009 21:49:04
Цитировать
ЦитироватьУ Морского Старта не было госзаказов.
А почему не было и не появилось?
Чисто предположение. Как можно выводить наши КА чужими РН когда своих хватает? И таких примеров и не было. Да и контрольного пакета в Морском старте у Энергии нет
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pragmatik от 20.10.2009 20:57:21
То есть, после предыдущего поста можно предположить, что если допустим, энергия выкупит морской старт то, у оного будет свет в конце тунеля?  :) сомневаюсь.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Туман Андромедов от 20.10.2009 22:05:01
ЦитироватьУ Морского Старта была одна проблема, которая фактически Морской старт и убила.
У Морского Старта не было госзаказов. Ни со стороны Роскосмоса ни со стороны НАСА.

Коллега Lev, Морской старт ещё не убит. Не торопитесь об этом громко возвещать. И ещё : на самом деле проблемы Морского старта совсем в другом.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 20.10.2009 22:07:27
ЦитироватьТо есть, после предыдущего поста можно предположить, что если допустим, энергия выкупит морской старт то, у оного будет свет в конце тунеля?  :) сомневаюсь.
Давайте для начала переведем все пуски Глонассов на Морской старт. Это реально? И это кому-то надо?
РКК Энергии морской старт вообще незачем выкупать - у РКК Энергии и так проблем хватает, хорошо бы с пусками Союзов и Прогрессов сдюжить - ниогда такого плотного графика не было.
А в следующем году пусков будет еше больше.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 20.10.2009 22:35:39
ЦитироватьТо есть, после предыдущего поста можно предположить, что если допустим, энергия выкупит морской старт то, у оного будет свет в конце тунеля?  :) сомневаюсь.
Нет, я этого не предполагал, просто если бы у Энергии был контрольный пакет, тоесть проект контролировался бы российской стороной, то тогда возможно была бы вероятность и на получение Морским стартом российского гос. заказа, возможно
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 20.10.2009 23:47:25
Цитироватьhttp://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=7832
Цитировать19-10-2009 На Байконур доставлена ракета-носитель "Зенит"

Вчера в 7 часов утра на железнодорожную станцию Тюра-Там прибыл железнодорожный состав, который доставил на Байконур ракету-носитель "Зенит-2SB" ("Зенит-2М"). После прохождения таможенных формальностей, состав с ракетой был перевезен на территорию космодрома. Ракета-носитель пока не закреплена за какой-либой программой, ее использование будет распланировано позже.
Сегодня состав с ракетой перегнали на площадку №42 космодрома. Планируется, что в ближайшие дни ракета будет выгружена в монтажно-испытательном корпусе площадки №42 космодрома и переведена в режим хранения.
Пуски ракет "Зенит-2SB" с разгонным блоком ДМ-SL производятся с "Морского старта". С Байконура ракета может запускаться как в двухступенчатом варианте, так и трехступенчатой "Зенит-3М" с разгонными блоками ДМ или "Фрегат".
При стартовой массе около 470 тонн и длине около 60 метров ракета-носитель "Зенит-3М" может выводить на низкую опорную орбиту полезную нагрузку массой до 14 тонн.

Пресс-служба КЦ "Южный"

Опять пресс-служба навыдумывала ракет: "Зенит-2М", "Зенит-3М".  :D А про 14 тонн тремя ступенями на низкую орбиту - это новое слово в истории "Зенита". :shock: В раньшее-то время и двумя справлялись. :lol:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий Виницкий от 20.10.2009 23:51:33
Так это в другую сторону! :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 01.11.2009 01:17:44
Боинг ищет пути сокращения потерь связанных с банкротством Sea Launch.

В целях снижения своих потерь в связи с банкротством пускового провайдера Sea Launch (в соответствии со статьей 11 о банкротстве), Боинг направил запрос в шведский арбитраж чтобы принудить российских и украинских совладельцев Sea Launch возвратить $147 млн как части заемных гарантий выплаченных Боингом агонизирующей фирме. В июле Боинг выплатил $448 млн кредиторам Sea Launch. Боинг утверждает что в соответствии с нормами о заемных гарантиях, остальные совладельцы Sea Launch должны возместить сумму, таким образом чтобы затраты Боинга не превышали сорока прцентов общей суммы или $179,2 млн. Норвежская Aker заявила что согласна уплатить $122 млн своей части заемных обязательств. Aker также заявила, что направила иск против российских и украинских совладельцев что может снизить общую сумму ее выплат. Согласно Боингу, после выплат Aker остается $146,8 млн причитающихся с российской и украиских компаний. 19 октября Боинг направил арбитражный запрос на рассмотрение дела в Стокгольмскую торговую палату.
Июльская выплата $448 млн не конец "головной боли" Боинг. Boeing Commercial Space Co. выдала заем Sea Launch на сумму $523 млн, выплаты по которому совпали с объявлением банкротства Sea Launch. "Определенно другие партнеры по Sea Launch являются гарантами этого займа и мы верим что сможем получить соответствующие выплаты от этих партнеров" сказали в Боинг. Боинг не раскрывает свою стратегию "выбивания" этих сумм из российских и украинских компаний.

http://www.spacenews.com/launch/091030-boeing-losses-sea-launch-bankruptcy.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 03.11.2009 14:01:47
Цитировать30-10-2009 На Байконуре проводится сборка ракеты «Зенит» для запуска космического аппарата «Интелсат-15»
   На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску ракеты космического назначения «Зенит-2SБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» с американским телекоммуникационным космическим аппаратом «Интелсат-15» (Intelsat 15).
   Сегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 42 проводится сборка ракеты «Зенит-2SБ» - выполняется стыковка первой и второй ступеней ракеты.
Предназначенный для этого пуска разгонный блок «ДМ-SLБ» проходит автономные испытания на площадке 254 космодрома.
Пуск ракеты космического назначения «Зенит-2SБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» и американским телекоммуникационным космическим аппаратом Intelsat 15 запланирован на конец ноября 2009 года.
   
Пресс-служба Космического центра «Южный»

Это ж какую ракету собирают? Вроде бы «родная» еще не доставлена с Украины.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Чебурашка от 03.11.2009 13:17:57
ЦитироватьЭто ж какую ракету собирают? Вроде бы «родная» еще не доставлена с Украины.

Случаем не изготовленную для "Фобос-Грунта"  :?:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 12:28:17
ЦитироватьБоинг ищет пути сокращения потерь связанных с банкротством Sea Launch.

В целях снижения своих потерь в связи с банкротством пускового провайдера Sea Launch (в соответствии со статьей 11 о банкротстве), Боинг направил запрос в шведский арбитраж чтобы принудить российских и украинских совладельцев Sea Launch возвратить $147 млн как части заемных гарантий выплаченных Боингом агонизирующей фирме. В июле Боинг выплатил $448 млн кредиторам Sea Launch. Боинг утверждает что в соответствии с нормами о заемных гарантиях, остальные совладельцы Sea Launch должны возместить сумму, таким образом чтобы затраты Боинга не превышали сорока прцентов общей суммы или $179,2 млн. Норвежская Aker заявила что согласна уплатить $122 млн своей части заемных обязательств. Aker также заявила, что направила иск против российских и украинских совладельцев что может снизить общую сумму ее выплат. Согласно Боингу, после выплат Aker остается $146,8 млн причитающихся с российской и украиских компаний. 19 октября Боинг направил арбитражный запрос на рассмотрение дела в Стокгольмскую торговую палату.
Июльская выплата $448 млн не конец "головной боли" Боинг. Boeing Commercial Space Co. выдала заем Sea Launch на сумму $523 млн, выплаты по которому совпали с объявлением банкротства Sea Launch. "Определенно другие партнеры по Sea Launch являются гарантами этого займа и мы верим что сможем получить соответствующие выплаты от этих партнеров" сказали в Боинг. Боинг не раскрывает свою стратегию "выбивания" этих сумм из российских и украинских компаний.

http://www.spacenews.com/launch/091030-boeing-losses-sea-launch-bankruptcy.html
Блиннн...

Труп начал разлагаться...  :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 03.11.2009 13:46:25
для Энергии это очень неприятная история  (но не смертельно), а вот для Южмаша это конец.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 03.11.2009 21:28:51
А кому ушли эти 448 млн? :shock: Как бы Боинг не переложил их из одного своего кармана в другой...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 19:56:16
ЦитироватьА кому ушли эти 448 млн? :shock: Как бы Боинг не переложил их из одного своего кармана в другой...
Наверно все-таки Боинг переложил в тот карман, из которого кредитовались в предыдущие годы, т.е. в банковский.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 07:04:54
Походу Боинг чует, что местный суд по банкротству оставит его без денег. Подался в швейцарский.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 03.11.2009 21:06:07
Мммм... Даааа... Наверно Боину было бы дешевле таки Дельтами-4 запускать...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 07:30:06
http://www.spacenews.com/launch/091030-boeing-losses-sea-launch-bankruptcy.html


In an unrelated development, Boeing said it may be obliged to record $386 million in pre-tax losses if the U.S. Air Force maintains its refusal to pay higher prices for four United Launch Alliance (ULA) launches. Boeing has agreed to indemnify ULA against potential losses on these four missions if the Air Force refuses to raise the agreed-to contract price.

Боинг потери со всех сторон обьявляет.
Продал 4 пуска Дельты на 386млн дешевле себестоимости. То есть один только перерасход чуть меньше 100млн на ракету.

ЗЫ: и этим людям хотят дать запускать Орион....
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 21:11:27
ЦитироватьПоходу Боинг чует, что местный суд по банкротству оставит его без денег. Подался в швейцарский.
Не в швейцарский, а в шведский. Стокгольмская торговая палата считается лучшим независимым арбитражным судом по таким коммерческим делам. Зимой Газпром тоже грозился подать иск на Нафтагаз в Стокгольм, как наверняка помните. Т.е. это у них там междусобойчик и к американскому суду прямого отношения не имеет.

Ну и вообще иск в Стокгольм никак не повлияет на решение американского суда, цель тут уменьшить потери за счет соучастников. Раз подали, значит таки да, ожидают облома в своем суде.

Вобщем, я теперь не представляю, как они все после этого смогут работать вместе. Теперь только развод и девичья фамилия. Поэтому я и сказал про разложение трупа. До этого думал, что как-то выкрутятся, реструктуризируются...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 03.11.2009 22:18:31
ЦитироватьВ отдельном постановлении, Боинг заявил что может быть вынужден зарегистрировать потери в размере $386 млн, если ВВС США подтвердят свой отказ оплатить четыре пуска United Launch Alliance (ULA) по более высоким ценам. Боинг согласился гарантировать ULA от потенциальных потерь в результате выполнения этих четырех контрактов в случае если ВВС откажутся поднять согласованные заранее контрактные цены. ULA в декабре запросил увеличение цен для двух из четырех контрактов, а ВВС в марте отклонили этот запрос. ULA обжаловал это решение в июне. 22 октября , обращаясь к U.S. Securities and Exchange Commission (SEC), Боинг сказал что может нести ответственность за убытки в случае отказа ВВС заплатить больше. Задолженность Боинга за четыре пуска ULA составит $386 млн, сказали в компании.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 21:23:29
Я ни секунды не верю, что КБЮ/ЮМЗ отдадут свою долю. Что наши как-то отдадут - допускаю. А что Украина - ничуть.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 03.11.2009 23:34:54
Это еще почему? Ситуация ведь абсолютно идентичная, что РККЭ, что КБЮ/ЮМЗ придется снова залезть в долги, чтобы отдать свою часть.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 08:38:45
ЦитироватьВобщем, я теперь не представляю, как они все после этого смогут работать вместе. Теперь только развод и девичья фамилия. Поэтому я и сказал про разложение трупа. До этого думал, что как-то выкрутятся, реструктуризируются...
Я лично не понимаю что происходит. Обычно при таких делах учитывают интерес главного кредитора. А тут, получается, Боинг им и есть.
Я не знаю, чего добивается Боинг. Может хочет избавится от своей доли. Может хочет заполучить 100%. А может и уничтожить предприятие.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 08:40:31
ЦитироватьЯ ни секунды не верю, что КБЮ/ЮМЗ отдадут свою долю. Что наши как-то отдадут - допускаю. А что Украина - ничуть.
Так неизвестно, сколько СиЛанч торчит Южмашу за носители. В смысле, тут непонятно кто кому чего должен. И не стоит забывать - Южмаш есть единственный незаменимый участник.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 03.11.2009 22:46:13
ЦитироватьЭто еще почему? Ситуация ведь абсолютно идентичная, что РККЭ, что КБЮ/ЮМЗ придется снова залезть в долги, чтобы отдать свою часть.

совсем не идентичная. Энергия, если что получит поддержку от государства, Южмаш--нет. про кредит от коммерческого банка и вовсе умолчим.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 03.11.2009 22:49:47
тут интересно, проект с бразильцами--он под иммунитетом или нет? Боинг то, заполучив нужное решение в арбитраже, будет пытаться арестовать активы Южмаша заграницей..
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Чебурашка от 03.11.2009 22:51:09
Кто может внятно сказать:

1) Какая себестоимость пуска у Sea Launch и по какую цену заказчик реально уплачивал за пуск?;

2) Какая себестоимость у "Дельты-4" (если только убытки 100 млн $ за каждую ракету, то о себестоимости даже страшно подумать)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 22:04:18
Цитироватьтут интересно, проект с бразильцами--он под иммунитетом или нет? Боинг то, заполучив нужное решение в арбитраже, будет пытаться арестовать активы Южмаша заграницей..
Какие активы? Какая заграница? Заграницей у КБЮ/ЮМЗ нет ничего, нет даже денег на постройку чего-нибудь. И вряд ли будут, во всяком случае в обозримом будущем.


Да и вообще такие аресты будут выглядеть очень некрасиво с политической точки зрения.

ЗЫ. Хотя в свете внутреукраинских политических тенденций это интересный вариант...  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 22:14:11
ЦитироватьЯ не знаю, чего добивается Боинг. Может хочет избавится от своей доли. Может хочет заполучить 100%. А может и уничтожить предприятие.
Пока что скорее просто тупо снизить потери.

ЦитироватьТак неизвестно, сколько СиЛанч торчит Южмашу за носители. В смысле, тут непонятно кто кому чего должен.
Ну тогда в лучшем случае Южмаш останется на нулях. Что тоже не очень приятно. А вот как быть КБЮ?

ЦитироватьИ не стоит забывать - Южмаш есть единственный незаменимый участник.
Угу. Только кому он собственно нужен, такой? Энергии, у которой ДМ на Протонах нормально летает и жирный кусок Руси и ППТС в зубах? Боингу с Орионом и Дельтой, как бы дешево ему сейчас не приходилось ее отдавать (это еще не говоря уже обо всей остальной львиной доле его бизнеса)? Или, боже! Южмаш вдруг стал нужен Украине???  :shock:

СиЛонч была лавочка Боинга, он ее породил, он ее и убивает. А политическая основа там уже давно кончилась.



ЗЫ. Не, ну Украине-то Южмаш конечно как бы нужен, но СиЛончу от этого ни холодно, ни жарко. И национальным пусковым оператором Южмаш от этого не станет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 09:22:33
ЦитироватьСиЛонч была лавочка Боинга, он ее породил, он ее и убивает. А политическая основа там уже давно кончилась.
У Боинга политическая основа? Нюню.
Я не такой грамотный как вы, поэтому на всякий случай акции Боинга продал еще год назад. Не нравяться мне результаты его деятельности. Как бы ему не пришлось по 11 статье скоро....
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 09:26:34
ЦитироватьКто может внятно сказать:
2) Какая себестоимость у "Дельты-4" (если только убытки 100 млн $ за каждую ракету, то о себестоимости даже страшно подумать)
Навскидку нашлось несколько контракта. Сложно сказать, сколько стоит. Гдето между Титаном и Шаттлом, имхо. Ближе к последнему.


   

Principle Contractor: Boeing Co.
Date of Issuance: 11/17/2006
Branch of Service: Air Force

Contract Details:
Boeing Co., Huntington Beach, Calif., is being awarded a $674,116,428 cost-plus-award fee contract. This action provides for Delta IV Launch Capability for the Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) rocket program. This effort includes launch and Range Operations for Vandenberg Air Force Base, Calif., and Cape Canaveral Air Force Station, Fla.; Mission Integration Mission Unique Development and Integration; System Engineering and program management; subcontractor support; factory support engineering; and special studies. At this time, $405,188,331 have been obligated. Solicitations began April 2005 and negotiations were complete June 2006. This work will be complete September 2007. PA POC for this contract is Space and Missile Systems Center Media Division, (310) 653-2368. Headquarters Space and Missile Systems Center, Los Angeles Air Force Base, Calif., is the contracting activity (FA8816-06-C-0001).

Total Contract Value: $674,116,428

Principle Contractor: Boeing Launch Services
Date Reported: 8/8/2008
Branch of Service: Air Force

Contract Details:
The Air Force is modifying a cost plus award fee contract with the Boeing Launch Services of Huntington Beach, Calif., for $1,655,545,303. This action included in the face vale of this action is the previously disclosed NTE in the amount of $582,297,350 and an additional $516,147,820 to extend the period of performance to maintain critical engineering and integration skills and the infrastructure necessary to support the Delta IV Program and our nation's space assets through the end of FY09. In addition this action has added an option for FY10 in the amount of $557,100,133 for continuation of the same effort. At this time no funds have been obligated. Space and Missile Systems Center, Space Launch and Range Systems Material Wing (LR), Los Angeles Air Force Base, El Segundo, Calif., (FA8816-06-C-0001, P00024).

Total Contract Value: $1,655,545,303

Principle Contractor: Boeing Company
Date Reported: 1/23/2008
Branch of Service: Air Force

Contract Details:
Boeing Co. of Huntington Beach, Calif., is being awarded a contract for $505,300,000. This contract is for the purchase of launch services using Delta IV heavy and medium launch vehicles under the Evolved Expendable Launch Vehicle program for launch of the National Reconnaissance Office mission's 32, 27 and 49 missions. At this time $252,650,000 has been obligated. Space and Missile Systems Center, Los Angeles Calif., is the contracting activity (FA8811-08-C-0005).

Total Contract Value: $505,300,000


   

Principle Contractor: Boeing Launch Services
Date of Issuance: 2/12/2008
Branch of Service: Air Force

Contract Details:
Boeing Launch Services of Huntington Beach, Calif., is being awarded a contract modification for $287,997,350. The purpose of this modification is to modify the scope of undefinitized contract action (UCA) P00011 of contract FA8816-06-C-0001, by adding an additional 4 months. This increase in scope will result in an increase of $287,997,013 to the not-to-exceed (NTE) amount. As a result of this change the NTE amount is increased from $294,300,000 to $582,297,350. This action is necessary to maintain uninterrupted support of the Delta IV Evolved Expendable Launch Vehicle Capability contract. At this time $215,998,013 has been obligated. SMC/LRK, Los Angeles Air Force Base, Calif., is the contracting activity (FA8816-06-C-0001, P00017).

Total Contract Value: $287,997,350



ULA тоже вот так скромненько годовые фиксед кост оценивает:

Principle Contractor: United Launch Services
Date of Issuance: 10/2/2009
Branch of Service: Air Force

Contract Details:
United Launch Services of Littleton, Colorado was awarded a $927,720,071 contract to provide the Fiscal Year 2010 Evolved Expendable launch Vehicle Launch Capability effort for the Delta IV and Atlas V families to launch vehicles. At this time, $16,000,000 has been obligated. SMC/LRSW, El Segundo, California is the contracting activity. (FA8816-06-C-0001, FA8816-06-C-0002, P00149)

Total Contract Value: $927,720,071
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 04.11.2009 09:35:30
ЦитироватьЗЫ. Не, ну Украине-то Южмаш конечно как бы нужен, но СиЛончу от этого ни холодно, ни жарко. И национальным пусковым оператором Южмаш от этого не станет.
Если СиЛанч убыточный, то он никому не нужен. Ну разве что России. У нее для каждого дармоеда есть кусочек бюджета.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.11.2009 22:45:29
Цитировать
ЦитироватьСиЛонч была лавочка Боинга, он ее породил, он ее и убивает. А политическая основа там уже давно кончилась.
У Боинга политическая основа? Нюню.
Эээ... Да не, не у Боинга, а в целом у СЛ - Кучма-Клинтон, заграница нам поможет и т.п.
Я к тому что эта политическая подоплека уже давно изжила себя, а коммерческая составляющая сейчас как раз добивается.

ЦитироватьНе нравяться мне результаты его деятельности. Как бы ему не пришлось по 11 статье скоро....
Мдя... после JM и прочих можно даже в такое поверить...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 04.11.2009 00:13:21
ЦитироватьНе нравяться мне результаты его деятельности. Как бы ему не пришлось по 11 статье скоро....

13-ти процентное снижение операционной прибыли (в основнои из-за проблем с Sea Launch), а доход на уровне прошлого года. Это по Network and Space Systems division .

ЦитироватьЯ лично не понимаю что происходит. Обычно при таких делах учитывают интерес главного кредитора. А тут, получается, Боинг им и есть.
Я не знаю, чего добивается Боинг. Может хочет избавится от своей доли. Может хочет заполучить 100%. А может и уничтожить предприятие.
По идее подразделения независимы и  интересы Boeing Commercial Space Co. могут не совпадать с интересами Space Systems division и пр.  Хотя может я ошибаюсь.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 04.11.2009 09:33:26
ЦитироватьЕсли СиЛанч убыточный, то он никому не нужен.
Кстати, помните, мы как раз об этом спорили несколько лет назад? ;)

ЦитироватьНу разве что России. У нее для каждого дармоеда есть кусочек бюджета.
Дык это не российский дармоед. И пока он российским не станет - никаких кусков.
Я даже больше думаю - скоро и Наземный заглохнет, бо УГМК не потянет все связанные с этим постоянные расходы Южмаша при в разы меньшем числе запусков.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 04.11.2009 18:56:59
Цитировать
ЦитироватьЕсли СиЛанч убыточный, то он никому не нужен.
Кстати, помните, мы как раз об этом спорили несколько лет назад? ;)

ЦитироватьНу разве что России. У нее для каждого дармоеда есть кусочек бюджета.
Дык это не российский дармоед. И пока он российским не станет - никаких кусков.
Я даже больше думаю - скоро и Наземный заглохнет, бо УГМК не потянет все связанные с этим постоянные расходы Южмаша при в разы меньшем числе запусков.
А разве Наземный старт убыточен ? Все ж готовенькое, УГМК уже отдал свои деньги, ему их просто возвращать надо (при помощи Зенитов)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 04.11.2009 18:22:47
ЦитироватьА разве Наземный старт убыточен?
Если Морской загнется - станет убыточным.

ЦитироватьВсе ж готовенькое, УГМК уже отдал свои деньги, ему их просто возвращать надо (при помощи Зенитов)
А вот Боинг почему-то не смог вернуть свои деньги с помощью тех же Зенитов, выводивших почти в 2 раза больше и почти во столько же раз чаще. И Кварнер не вернул.

Я же вроде ясно сказал, что теперь все постоянные расходы производства Зенитов полностью лягут на Наземный старт и себестоимость ракеты существенно возрастет. Тут или снижать прибыль и держать цену, или поднимать ее, но терять конкурентоспособность. А завтра еще Союз с Куру полетит...


Вообще, если Боинг выиграет в Стокгольме, то инвестиционная привлекательность КБЮ/ЮМЗ резко упадет и кредит под Алькантар взять станет нааааамного сложнее... Собственно уже сам факт подачи иска должен испугать потенциальных кредиторов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 04.11.2009 20:57:24
Я вообще-то понял другое, что Боинг намерено закачал в уже банкрота Силонч полмиллиарда, а норвежцы добавили туда же еще 112млн. А теперь они оба хотят, чтобы РККЭ выплатила им за их "усилия по спасению" 25%, а КБЮ/ЮМЗ - 15% этих денег, в соответствии с долями акций в СП. Зачем они это сделали? Наверно знают, что ни те, ни другие платить не будут, да и не смогут (хотелось бы узнать, какое именно министерство или агентство в РФ имеет такую статью расходов в бюджете?), и теперь собираются у русских и украинцев чего-то отобрать в судебном порядке. Как минимум заберут себе все акции и вложения в Силонч. А даже если сейчас РККЭ заплатит, что помешает Боингу/норвежцам дать еще займ Силончу еще в полмиллиарда и продолжить эту схему откачки денег, пока русские/украинцы не смогут платить? Т.е. в Силонче копятся бабки и делятся между оставшимися двумя "кредиторами" и "акционерами", потом он ликвидируется и все имущество возвращается к Боингу и Акер.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pragmatik от 04.11.2009 19:22:38
ЦитироватьЯ вообще-то понял другое, что Боинг намерено закачал в уже банкрота Силонч полмиллиарда, а норвежцы добавили туда же еще 112млн. А теперь они оба хотят, чтобы РККЭ выплатила им за их "усилия по спасению" 25%, а КБЮ/ЮМЗ - 15% этих денег, в соответствии с долями акций в СП. Зачем они это сделали? Наверно знают, что ни те, ни другие платить не будут, да и не смогут (хотелось бы узнать, какое именно министерство или агентство в РФ имеет такую статью расходов в бюджете?), и теперь собираются у русских и украинцев чего-то отобрать в судебном порядке. Как минимум заберут себе все акции и вложения в Силонч. А даже если сейчас РККЭ заплатит, что помешает Боингу/норвежцам дать еще займ Силончу еще в полмиллиарда и продолжить эту схему откачки денег, пока русские/украинцы не смогут платить? Т.е. в Силонче копятся бабки и делятся между оставшимися двумя "кредиторами" и "акционерами", потом он ликвидируется и все имущество возвращается к Боингу и Акер.

вполне вероятно... как говорится у семи нянек и дитё без глазу.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: serb от 04.11.2009 23:22:31
ЦитироватьКак минимум заберут себе все акции и вложения в Силонч.
... после чего "внезапно перегруженный производством РД-180" Энергомаш вежливо сообщает, что не может более производить РД-170 для "Зенита"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 04.11.2009 23:15:00
ЦитироватьЯ вообще-то понял другое, что Боинг намерено закачал в уже банкрота Силонч полмиллиарда, а норвежцы добавили туда же еще 112млн.
:)
Цитироватьпринудить российских и украинских совладельцев Sea Launch возвратить $147 млн как части заемных гарантий выплаченных Боингом агонизирующей фирме. В июле Боинг выплатил $448 млн кредиторам Sea Launch.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 05.11.2009 01:34:43
Цитировать
ЦитироватьКак минимум заберут себе все акции и вложения в Силонч.
... после чего "внезапно перегруженный производством РД-180" Энергомаш вежливо сообщает, что не может более производить РД-170 для "Зенита"

Так это и будет завершающая сцена этой пьесы, причина для ликвидации и распределения активов между кредиторами и акционерами.
Напишут что-то типа, "из-за технической невозможности проведения дальнейших пусков".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 05.11.2009 18:03:18
Цитировать
ЦитироватьА разве Наземный старт убыточен?
Если Морской загнется - станет убыточным.

Стоп !

Силонч убыточен - потому как на нем весит груз кредитов, взятых под изготовление командного судна и доработку платформы + всякие там склады и тд.

Для Наземного старта все уже было готовое - ничего никому отдавать не надо, только уральцам нужно свои деньги вернуть, и возвращают они их из запусков ракет. (повезло, что кредитор заодно и хозяин)

Так почему Наземный старт убыточен ???
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 06.11.2009 05:01:37
ЦитироватьТак почему Наземный старт убыточен ???
Потому что Беллу так хочется. У него есть мечта - купить по дешевке обанкротившийся Южмаш.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pragmatik от 05.11.2009 18:47:20
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьА разве Наземный старт убыточен?
Если Морской загнется - станет убыточным.

Стоп !

Силонч убыточен - потому как на нем весит груз кредитов, взятых под изготовление командного судна и доработку платформы + всякие там склады и тд.

Для Наземного старта все уже было готовое - ничего никому отдавать не надо, только уральцам нужно свои деньги вернуть, и возвращают они их из запусков ракет. (повезло, что кредитор заодно и хозяин)

Так почему Наземный старт убыточен ???
Кстати, а наземный старт выплачивает арендную плату Казахстану, или это халява для совлвдельцев наземного старта?, окромя конечно Российской стороны.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 06.11.2009 01:31:27
Кстати, у Силонча нет средств для организации пусковых компаний ?

Может платформу купит Россия для запусков Ангары с экватора ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 06.11.2009 02:32:38
Цитировать
ЦитироватьТак почему Наземный старт убыточен ???
Потому что Беллу так хочется. У него есть мечта - купить по дешевке обанкротившийся Южмаш.

зачем, позвольте узнать? чтобы делить и без того скудный космический бюджет на ещё одного едока?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 07.11.2009 10:42:38
Ну вот, еще один заказчик убежал от Sea Launch к ILS...

http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/908937/000095012309058553/c92013e10vq.htm

"Space Systems/Loral has constructed a fifth satellite, XM-5, for use in the XM system. In 2006, XM entered into an agreement with Sea Launch to secure a launch for XM-5. In June 2009, Sea Launch filed for bankruptcy protection under Title 11 of the United States Code and as a result, XM recorded a charge of $24,196 to Restructuring, impairments and related costs in our unaudited consolidated statements of operations for amounts previously paid, including capitalized interest. In October 2009, XM Holdings terminated its satellite launch agreement with Sea Launch with the consent of the Bankruptcy Court. In October 2009, we entered into an agreement with ILS to secure a satellite launch for XM-5 on a Proton rocket. We currently expect to launch XM-5 in the second or third quarter of 2010"

Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30:00 ДМВ
2 – 20 апреля – Sicral 1B – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан – 12:15:59.155 ЛМВ
3 – 22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 01:50:00.089 ЛМВ

Планирующиеся пуски

2009
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
30 ноября – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 00:00 ДМВ

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
первый квартал – Intelsat 17 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
первый квартал – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – восемь спутников O3b Networks – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.11.2009 11:39:13
На  2010 год только два федеральных пуска, перенесенных  с 2009 года. Т.е. заказов у Южмаша ноль. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 07.11.2009 19:10:36
Так ведь те три, что пускаются в 2011 должны заказываться и производится ранее. Думаю, в 2010 какая то работа по Зенитам на ЮМЗ должна быть.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 10.11.2009 18:10:56
БАЙКОНУР, 10 ноября. (ИТАР-ТАСС). Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" совместно со своими партнерами предпринимает усилия по спасению международного коммерческого проекта "Морской старт". Об этом заявил на космодроме Байконур президент РКК Виталий Лопота.

"Если мешать не будут, то спасем. Будут мешать - тяжеловато будет. Мы предпринимаем все, чтобы проект не рухнул", - сказал он.

По словам Лопоты, американская компания "Боинг коммершиал спейс" расплатилась с долгами проекта и выставила претензии к остальным партнерам.

"Боинг" - достаточно мощная и финансово устойчивая структура. Она свои обязательства выполнила. Мы сейчас предпринимаем усилия, чтобы спасти проект. Перспективы есть, и инвесторов нашли", - добавил Лопота.
http://armstass.su/?page=article&aid=77579&cid=25
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 11.11.2009 07:39:43
http://www.rian.ru/science/20091110/192809056.html
ЦитироватьБоинг" расплатился с долгами "Морского старта" и выставил претензии к остальным партнерам. "Боинг" - достаточно мощная и финансовоустойчивая структура. Он свои обязательства выполнил. И мы сейчас прилагаем усилия, чтобы спасти проект, и чтобы "Боинг" не нам счета выставлял, а получал дивиденды с этого проекта, погашая свои долги. На самом деле "Боинг" сам виноват. Перспективы есть и инвесторов нашли", - сказал Лопота.

Т.е. Лопота сказал, что платить полюбому не будет?  :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Pavel от 11.11.2009 03:33:33
Цитировать
ЦитироватьУ Морского Старта не было госзаказов.
А почему не было и не появилось?

Собственно, госзаказы США не появились по этой причине:

ЦитироватьСогласно нынешней стратегии США, консорциум Sea Launch, базирующийся в Лонг-Биче, Калифорния, не может запускать американские правительственные полезные грузы (ПГ). Последние должны выводиться на борту носителей, изготовленных в США, а «Зенит» «не может рассматриваться как американская РН».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 11.11.2009 20:13:00
а какой уровень локализации делает ракету американской ?

или тут главное - разработчик ?

тоесть, например, если взять Таурус 2 и на вторую ступень поставить кврб, то ракета все равно будет американской ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 12.11.2009 03:48:54
Если судить по Атласу 5, то надо просто создать большие запасы на американском складе.  :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: zyxman от 12.11.2009 04:36:06
Кстати да. Известный надежный метод :D
Но это ж нада где-то денег взять, чтобы эти запасы произвести, плюс есть риск что цены на пуски таки упадут (или что упадет доллар)..
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.11.2009 08:05:37
http://www.spacenews.com/launch/091111-bankrupt-sea-launch-gets-new-financing.html
Цитировать11/11/09 02:50 PM ET
Bankrupt Sea Launch Gets New Financing
By Peter B. de Selding

PARIS — Unidentified investors operating under the name Space Launch Services LLC have agreed to provide initial financing to Sea Launch Co., the commercial launch provider that is in Chapter 11 bankruptcy proceedings, according to bankruptcy court records and Sea Launch President Kjell Karlsen.

Karlsen said in a Nov. 11 interview that the backers are strategic, not financial, and ultimately want to manage Sea Launch through bankruptcy and a return to commercial activity. He specifically said they were not private-equity investors but companies with a long-term interest in the space industry.

"These are people who are interested in access to space," Karlsen said. "They believe Sea Launch will give them that. They are people who have worked in the past with one of our partners and whom we know."

Karlsen said Space Launch Services has agreed to provide $5 million immediately and another $7.5 million in early December at a hearing scheduled by the Delaware Bankruptcy Court overseeing Long Beach, Calif.-based Sea Launch's reorganization.

Karlsen said the $12.5 million should be enough to carry Sea Launch through February. He said he still expects Sea Launch to emerge from Chapter 11 bankruptcy in the spring.

The world's three largest commercial satellite fleet operators — Intelsat of Bermuda and Washington; SES of Luxembourg; and Eutelsat of Paris — all submitted statements to the court on behalf of Sea Launch, Karlsen said. In addition to wanting access to a broader supply of commercial rockets, all three of these companies are among Sea Launch's unsecured creditors because of launch contracts that are now at risk in the Chapter 11 proceeding.

Sea Launch lofts commercial telecommunications satellites from a converted Norwegian floating oil platform using the Russian- and Ukrainian-built Zenit 3 rocket. Sea Launch, whose founding investors include Chicago-based Boeing Co., entered bankruptcy in June.

Karlsen said Space Launch Services is one of three investor groups that had offered to provide what is known in bankruptcy proceedings as debtor-in-possession (DIP) financing. DIP finance providers generally position themselves to take an ownership stake in the bankrupt company, and Karlsen said that is the case for Sea Launch.

With the Nov. 10 approval of the bankruptcy court, Sea Launch accepted Space Launch Services' offer above the other two because it carried far more favorable interest and payment terms, Karlsen said.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 12.11.2009 15:01:47
ЦитироватьSpace Launch Services LLC

имхо те же люди, что и Наземный старт
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 12.11.2009 13:17:05
О_о!  :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.latimes.com/business/la-fi-sealaunch12-2009nov12,0,4439205.story

ЦитироватьBoeing expected to end stake in rocket firm Sea Launch

Long Beach-based Sea Launch says it expects the aerospace giant's ownership role to end after the smaller company emerges from bankruptcy.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 12.11.2009 16:06:47
ЦитироватьО_о!  :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.latimes.com/business/la-fi-sealaunch12-2009nov12,0,4439205.story

ЦитироватьBoeing expected to end stake in rocket firm Sea Launch

Long Beach-based Sea Launch says it expects the aerospace giant's ownership role to end after the smaller company emerges from bankruptcy.
На что это они царские рожи намекают?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 12.11.2009 17:45:16
запускать ракеты для пентагона значительно выгоднее, а на рынке комсатов еще конкуренция какай-то, панымаешь !
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.11.2009 23:00:01
http://www.ng.ru/cis/2009-11-12/6_azersat.html
ЦитироватьAzerSat полетит на "Зените"
Украина поможет Азербайджану вывести спутник на орбиту
2009-11-12 / Сохбет Мамедов

Контракт на запуск первого национального космического телекоммуникационного спутника Азербайджана AzerSat будет подписан до конца ноября. Как заявил журналистам министр связи и информационных технологий Азербайджана Али Аббасов, в настоящее время ведутся переговоры с исполнителем проекта – американской компанией Orbital Sciences Corporation – и страховой компанией.

Вывод спутника связи на орбиту станет первым шагом в реализации перспективных проектов по превращению Азербайджана в страну с космической индустрией. Его запуск спутника предполагалось осуществить с помощью американской ракеты-носителя «Фалкон». Но в связи с тем, что американский проект задерживается, сегодня Баку ведет переговоры с Укроборонсервисом по выводу спутника на ракетоносителе «Зенит», который хорошо зарекомендовал себя в этой отрасли. По предварительным данным, спутник на орбитальную позицию будет выведен в декабре 2011 года с космодрома «Байконур».

Как сообщил «НГ» источник в правительственных кругах, общая стоимость проекта оценивается в 163 млн. манатов, что составляет примерно 205 млн. долл. Из этой суммы порядка 86–87 млн. манатов будет потрачено на разработку самого спутника, 16 млн. манатов составят затраты на основную и резервную системы управления спутником, порядка 40 млн. манатов – затраты на подготовку и запуск ракеты для вывода спутника на орбиту, еще 18 млн. манатов уйдет на стопроцентную страховку AzerSat.

По словам того же источника, затраты должны окупиться за 5–7 лет, а в течение последующих 15 лет эксплуатации спутника он будет приносить чистую прибыль за счет передачи в аренду на международном рынке 80% ресурсов AzerSat. По всей видимости, найти клиентов Баку не составит труда. Во всяком случае, уже сегодня Малайзия сделала заказ на приобретение 40% ресурсов AzerSat, поступают заказы на приобретение и оставшихся 40%.

Как уже писала «НГ», Баку 20 марта 2007 года представил предварительные предложения о запуске национального спутника связи AzerSat в Международный телекоммуникационный союз (МТКС). В прошлом году они были одобрены со стороны МТКС и Азербайджану предоставили две орбитальные позиции для внутриреспубликанского использования и одну орбитальную позицию для международного использования. По мнению специалистов Минсвязи, наличие национального спутника позволит наладить качественную и надежную связь, телевещание, увеличить число каналов.

Поддержку Азербайджану по запуску национального спутника оказывает инициированная проживающим в США российским академиком Роальдом Сагдеевым программа «Спутник Шелкового пути» (Silk Sat). Проект Silk Sat предполагает создание единой спутниковой системы стран Великого шелкового пути с привлечением ресурсов США и России.

Баку
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 12.11.2009 22:12:13
ЦитироватьНа что это они царские рожи намекают?
Рожи уже даже не намекают, а прямо говорят, что Боинг потерял интерес к сабжу и теперь платформа или пойдет на дно, или поплывет сама. Если инвестора найдет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 13.11.2009 09:30:31
Цитировать... 40 млн. манатов – затраты на подготовку и запуск ракеты для вывода спутника на орбиту
~50 млн баксов
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Туман Андромедов от 13.11.2009 01:20:39
ЦитироватьНа что это они царские рожи намекают?
Речь идёт всего лишь о том, что на настоящий момент Боинг отвечает за большое число вопросов при операциях СиЛонч. После реорганизации зона отвественности Боинга сократится за счёт перераспределения ответственности за некоторые вопросы на других партнёров. И только.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 13.11.2009 01:48:04
Цитировать
ЦитироватьНа что это они царские рожи намекают?
Речь идёт всего лишь о том, что на настоящий момент Боинг отвечает за большое число вопросов при операциях СиЛонч. После реорганизации зона отвественности Боинга сократится за счёт перераспределения ответственности за некоторые вопросы на других партнёров. И только.
А интересно, Энергия с ЮжМашем к этому готовы? Или речь про каких то других партнеров?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 13.11.2009 03:05:55
Интересно, как юридически оформлен "Базовый порт"? Не будет ли сложностей с ним после выхода Боинга?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 13.11.2009 14:26:20
скорее всего Боинг просто станет подрядчиком - будет поставлять комплектующие и обслуживать свои железяки

(как, например, КБТМ)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.11.2009 16:47:15
Пример с ILS показывает, что не так страшен чёрт, как его малюют.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 14.11.2009 00:25:30
Цитироватьимхо те же люди, что и Наземный старт

Нет, все намного интереснее... :)

http://www.spacenews.com/launch/091113-sea-launch-investor-group-includes-familiar-names.html

"PARIS — The unidentified investor group providing initial financing to Sea Launch Co., the commercial launch provider that is in Chapter 11 bankruptcy proceedings, includes an Isle of Man-based company created in 2005 to build a space tourism business using existing Russian hardware, according to industry officials.

The company, Excalibur Almaz Ltd., includes on its board several people who are well-known in the U.S. space industry, according to the company's 2009 registration statement with the Isle of Man government. The company's directors, according to the statement, include George W.S. Abbey, former director of NASA's Johnson Space Center; J. Buckner Hightower, described in company documents as chief fundraiser; Arthur McKee Dula, who has a long history of dealing with Russian space ventures; and Leroy Chiao, a former NASA astronaut.

Excalibur Almaz officials did not return e-mails seeking confirmation of whether they are behind the company called Space Launch Services LLC, which on Nov. 10 was selected to finance Sea Launch Co. as it reorganizes under the auspices of the Delaware Bankruptcy Court.

Bankruptcy court records show that Space Launch Services, which lists a Houston address, has been approved to provide $5 million immediately to Long Beach, Calif.-based Sea Launch. Sea Launch President Kjell Karlsen said Space Launch Services will be providing another $7.5 million in cash in early December at the next court hearing"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Pol от 15.11.2009 16:02:02
Кое что о Excalibur Almaz Limited (EA):

http://excaliburalmaz.com/SP1/pdf/news/18aug09-EA-PR.pdf

А это официальный сайт:

http://excaliburalmaz.com/SP1/index.php
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 16.11.2009 01:38:02
вполне возможно, что они решили вложить деньги в еще один проект, или может даже быть используют Зенит в своих целях
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 16.11.2009 00:24:40
Чудны дела твои, господи...
Экскалибуру платформа нафиг не нужна, на ней нет никакого оборудования для пилотируемых запусков. Такое оборудование есть (вернее есть хоть какое-то) на Байке. К тому же платформа не дает никаких преимуществ для пилотируемых запусков на низкую орбиту.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.11.2009 02:29:22
http://www.spaceflightnow.com/news/n0911/20commercial/

Rocket barons share thoughts on launch industry[/size]
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: November 20, 2009

Managers of the top commercial launch providers, including bankrupt Sea Launch, disagree on the outlook of the industry as satellite operators clamor for more participants in the launch market.

Arianespace and International Launch Services command the lion's share of the commercial launch industry, after Sea Launch suspended operations after filing for Chapter 11 bankruptcy protection in June.

The companies launch commercial satellites to geostationary transfer orbits on Ariane 5, Soyuz, Proton and Zenit rockets.

Arianespace and ILS can now launch about 21 commercial communications satellites per year, based on combined average flight rates. Up to 28 payloads could be launched annually if both providers ramped up operations. Those numbers don't include the expected addition of the Soyuz rocket to Arianespace's fleet next year.

The Ariane 5 is launching two satellites at a time about seven times each year. The Proton launches on commercial missions six to eight times per year. The maximum flight rates for the vehicles are nine missions annually for Ariane and 10 commercial flights per year for Proton, according to company officials.

"It is clear there are less satellites to launch than in the past," said Jean-Yves Le Gall, chairman and CEO of Arianespace. "And with ILS and Arianespace, we cover all the needs of our customers. So I do not see the need to have other launch companies in this market."

Frank McKenna, president of ILS, agrees that two able providers could efficiently handle the demands of satellite operators worldwide.

"I think that the fixed costs with multiple players coming into the market is going to be an issue because the demand won't sustain robust launch rates," McKenna said.

But officials with Sea Launch say there is room for a third major market participant, and even McKenna said secondary players have a role to fill in the industry.

"Some of my competitors may say they already have access to space with the ability to fly on either Proton or Ariane, but if either of those two have an issue then the operators will suffer the consequences," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch.

"Will there be new entries? Of course there are people that are coming into the market," McKenna said.

Sea Launch is reorganizing and expects to emerge from the Chapter 11 process early next year. The company hopes to resume launches from its ocean-going platform next fall.

The Sea Launch manifest has been emptied by payloads moving to Ariane 5 and Proton launchers. Most recently, the XM 5 radio broadcasting craft switched to the Proton rocket for a launch in late 2010, earlier than Sea Launch could conduct the mission.

Sea Launch's backlog now consists of three firm launches, two unidenfitifed Eutelsat missions and the Intelsat 17 satellite. Four more options from Intelsat are also on the manifest.

"We're taking a conservative view and we believe that we'll have a profitable business plan based on four launches per year. We'll be profitable with less, but we're building our case that four is our base case. I believe to fill our manifest with four or five launches per year is not out of the realm of likely possibilities," Karlsen said in a September interview.

Sea Launch's land-based subsidiary, Land Launch, is planning two launches of Intelsat satellites, the first scheduled for later this month.

According to Karlsen, Sea Launch is continuing to negotiate for new contracts during the bankruptcy proceedings.

"It's not like we are a start-up. We have launched 30 times on Sea Launch and three times on Land Launch," Karlsen said.

Along with Sea Launch, the U.S. Atlas 5 rocket and China's Long March family are vying for a slice of the market.

After its upcoming launch of the Intelsat 14 communications satellite, the Atlas will turn its near-term focus to launching government payloads for the U.S. military and NASA.

China is seeking a stronger footing in the commercial launch business, having inked deals with Paris-based Eutelsat and a number of developing countries with aspirations for a satellite-based communications infrastructure.

Thales Alenia Space, a leading European satellite manufacturer, is offering operators spacecraft free of U.S.-built components under the export restrictions of the International Traffic in Arms Regulations. The ITAR laws are a set of U.S. government regulations that govern international trade of defense-related equipment, including satellite and rocket systems.

The China Academy of Space Technology is also ramping up production of communications satellites. The Chinese satellite-builder has established ties with small operators in Nigeria, Pakistan, Laos and Venezuela. CAST spacecraft exclusively launch on Long March rockets, which are marketed by China Great Wall Industry Corp.

Another up-and-coming participant in the market is the SpaceX Falcon 9 rocket, which can loft up to 10,000 pounds to geostationary transfer orbit. The Falcon 9 is vying for launches of medium-class communications satellites, but the new booster will not make its first flight until February, at the earliest.

Japanese and Indian rockets are also potential entrants into the commercial launch market.

All of these companies are jockeying for position in a market that is projected to consist of 20 to 24 commercial satellites per year between 2009 and 2018, according to industry studies.

These numbers lead some to fear of more oversupply in the finicky launch market and question the value of new participants and even established companies like Sea Launch.

The Federal Aviation Administration's Commercial Space Transportation Advisory Committee, or COMSTAC, released a report in May predicting an average of 20.8 commercial satellites and 15.7 commercial launches to geostationary transfer orbit in the next decade.

Euroconsult, a Paris-based reserch firm specializing in satellites, published a similar forecast in June calling for a total of 235 commercial geostationary communications payloads between 2009 and 2018.

Both reports project a peak in commercial launch activity early in the period, before the rate tapers off after 2012. This is due to cyclical investments in satellites to replace aging platforms, according to Euroconsult.

"We've had the advent of a global financial crisis last year," McKenna said. "That took some of the growth players, new operators, out of the market."

Launch providers like Arianespace and ILS say they can meet the demands of communications companies, especially with the forecasts of reducing launch rates.

"We will see about the future of Sea Launch. But today, with just 14 new launch service contracts since the beginning of the year, with 8 to Ariane 5 and 6 to 8 on Proton, (we) cover all the needs," Le Gall said.

"For the medium-to-heavy-lift end of the business, 20 (launches) a year is a very, very good year. What I'm seeing in the manifest in 2011 and '12, doesn't really seem to totally support that," McKenna said.

Arianespace's backlog currently extends out three years, including 25 Ariane 5 and 10 Soyuz launches. Le Gall said the company's schedule is filled up for the next two years.

ILS has acquired seven payloads from Sea Launch since late 2008. That company's manifest now totals 25 satellites to be launched, including a multi-mission agreement with SES of Luxembourg. ILS still has a couple of openings in 2011, according to McKenna.

But leaders of the world's largest satellite operators have made repeated statements lambasting the state of the commercial rocket industry. Eutelsat and Intelsat have both kept contracts with Sea Launch and Land Launch, despite the company's financial trouble. Both companies say they would like to see more variety in the launch market.

Sea Launch officials are thankful for the support and agree with the strategy.

"Now we don't see any operator complaining about launch prices anymore. What they're worried about is access to space," Karlsen said.

"Whether they pay $100 million or $120 million for a launch probably is not going to make that big of a difference for a 6,000-kilogram (13,228-pound) satellite's business plan," Karlsen said. "But if they don't have their suppliers and can't get access to space, then that will make a huge difference on their business plans."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 21.11.2009 03:36:32
"We're taking a conservative view and we believe that we'll have a profitable business plan based on four launches per year. We'll be profitable with less, but we're building our case that four is our base case.

то есть реально прибыль "возможно будет после 4х запусков, или даже после 3х", ну а сейчас - навеное и 5ти мало...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 21.11.2009 11:39:44
То, что Ариан и Протон сами справятся со всем мировым трафиком на ГСО и нафиг не нужен третий оператор - в статье было так и этак повторено три раза или все-таки четыре?

И судя по последним фразам Карлсена, цены у СЛ повыше, чем у остальных.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Mark Dan от 27.11.2009 13:41:16
http://www.dsnews.ua/companies-markets/markets-regions/art42001.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pk13 от 27.11.2009 14:29:25
ЦитироватьТаким образом, не исключено, что в перспективе консорциум в дополнение к выводу на орбиту спутников займется еще и космическим туризмом. Тем более что нынешнее финансовое положение заставляет его браться за любую работу.
Ничего себе "любая работа" :), это для "ох уморы" подходит. А вообще конечно предстоят интерсные и разные "маневры" и чем все закончится фиг знает.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 27.11.2009 13:41:34
Посмотрю я на этого туриста, который первым в мире полетит на Зените в космос. Прям Юрий Гагарин в миниатюре
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Mark Dan от 27.11.2009 17:48:04
ЦитироватьПосмотрю я на этого туриста, который первым в мире полетит на Зените в космос. Прям Юрий Гагарин в миниатюре
В.Титов, В.Токарев, Л.Чиао
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 28.11.2009 11:00:22
ЦитироватьПосмотрю я на этого туриста, который первым в мире полетит на Зените в космос. Прям Юрий Гагарин в миниатюре

Нет проблем, тягу уменьшить и будет нормально  :shock:  :D

Но зачем тогда Силонч, если есть Байконур ???
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 28.11.2009 12:58:25
Я думаю, тут всем понятно, что платформу сейчас просто физически невозможно использовать для пилотируемых запусков. Чтобы довести ее до этого состояния необходимо выполнить большой объем проектных работ, существенно перестроить и дооборудовать, что в совокупности будет стоить больших денег и потребует массу времени. К тому же, во время переоборудования ничего нельзя будет запускать, бо платформа будет стоять в порту или на верфи.

А имея большой задел по обеспечению пилотируемых запусков на Байке становится вообще совершенно непонятно - нахрена парится с платформой???

Я думаю - всё это, извините, техническая афера и химера.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.11.2009 15:36:06
А Силонч разве не имеет отношения к "Наземному старту"? А попутно можно ещё и на геостационаре попытаться заработать.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 29.11.2009 04:30:00
ЦитироватьА имея большой задел по обеспечению пилотируемых запусков на Байке становится вообще совершенно непонятно - нахрена парится с платформой???

Я думаю - всё это, извините, техническая афера и химера.

А может они космический "яхт-клуб" организовывают. Этот бизнес имеет свои особенности. В частности - максимальный прайваси.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Mark Dan от 28.11.2009 22:40:53
ЦитироватьЯ думаю, тут всем понятно, что платформу сейчас просто физически невозможно использовать для пилотируемых запусков...
Но можно предположить, что с платформы планируют запустить саму станцию "Салют" и другие непилотируемые грузы. А Зенит-2SL (без РБ) может выводить очень серьезные веса.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 28.11.2009 19:57:24
ЦитироватьА Силонч разве не имеет отношения к "Наземному старту"? А попутно можно ещё и на геостационаре попытаться заработать.
Вот честно признаюсь - так до сих пор и не понял, как организационно устроен Наземный старт и как он связан с Морским.
Конечно, есть ощущение, что Экскалибур путается залезть в Наземный через черный ход, но как именно?

Агент, на счет яхт-клуба, я ничего не понял, поясните?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 28.11.2009 20:01:44
Цитировать
ЦитироватьЯ думаю, тут всем понятно, что платформу сейчас просто физически невозможно использовать для пилотируемых запусков...
Но можно предположить, что с платформы планируют запустить саму станцию "Салют"
Салюты весили около 20 т и никакого Зенита на них не хватит. Тем более, что к Экскалибуру Алмазы не имеют никакого отношения. А то, что написано в статье на этот счет - чистое журноламерство. Т.е. аффторы статьи не поняли, что им объясняли. Если им вообще правильно объясняли.

Цитироватьи другие непилотируемые грузы.
Для туристических полетов не нужно никаких "непилотируемых грузов". Для грузопотока достаточно самих пилотируемых кораблей.

ЦитироватьА Зенит-2SL (без РБ) может выводить очень серьезные веса.
Даже если выводить на экваториальное наклонение - прибавка всего лишь порядка 3%, т.е. около 14 т на низкой орбите.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 28.11.2009 21:21:28
ЦитироватьВот честно признаюсь - так до сих пор и не понял, как организационно устроен Наземный старт и как он связан с Морским.

http://sea-launch.narod.ru/landlaunch.htm

http://www.tsenki.com/Struk3.asp
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.11.2009 21:26:48


Вот это вывести Зениту-2SLБ как раз по силам.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Mark Dan от 29.11.2009 00:52:07
ЦитироватьДля туристических полетов не нужно никаких "непилотируемых грузов". Для грузопотока достаточно самих пилотируемых кораблей.
Они рассматривают использование капсулы для научных экспериментов с возвращаемыми результатами в беспилотном режиме.
А насчет станции "Салют", то похоже что они ее тоже купили и вес ее не 20т, а гораздо меньше (нужно вычесть оптику, пушки и т.д.).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pragmatik от 28.11.2009 22:02:40
Цитировать
ЦитироватьА Зенит-2SL (без РБ) может выводить очень серьезные веса.
Даже если выводить на экваториальное наклонение - прибавка всего лишь порядка 3%, т.е. около 14 т на низкой орбите.

Мне тоже кажется что плавучий старт умрёт, и наземный кстати тоже, если его заставят войти в долю(что должно быть) по выплате казахам арендной платы.
Так что .....
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.11.2009 00:51:45
ЦитироватьА насчет станции "Салют", то похоже что они ее тоже купили и вес ее не 20т, а гораздо меньше (нужно вычесть оптику, пушки и т.д.).
:roll:  :lol:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 29.11.2009 00:56:34
ЦитироватьА насчет станции "Салют", то похоже что они ее тоже купили и вес ее не 20т, а гораздо меньше (нужно вычесть оптику, пушки и т.д.).
А где находится магазин, в котором можно купить "Салют"? Ну или хоть пушку от него? :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Not от 29.11.2009 15:57:33
ЦитироватьА где находится магазин, в котором можно купить "Салют"? Ну или хоть пушку от него? :)
Магазин "Сделай сам", при НПО Энергия  :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: avmich от 29.11.2009 19:01:44
Цитировать
ЦитироватьА где находится магазин, в котором можно купить "Салют"? Ну или хоть пушку от него? :)
Магазин "Сделай сам", при НПО Энергия  :D

А по-моему, это скорее НПОМаш :) . По крайней мере, сотрудничество ЕА идёт в основном с этой фирмой.

Что касается грузоподъёмности Зенита, то 13 тонн (или, там, 14 с экватора) у него в двухступенчатом режиме, при этом у Зенита запас по тяге. Если ставить задачу вывести по максимуму, то ПН, имеющий движок и топливо, с довыводом, может на орбите быть довольно тяжёлым.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 29.11.2009 09:10:22
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьА где находится магазин, в котором можно купить "Салют"? Ну или хоть пушку от него? :)
Магазин "Сделай сам", при НПО Энергия  :D

А по-моему, это скорее НПОМаш :) .

Так я поэтому и спрашиваю.
В Реутове я такого магазина не знаю, вот и подумал, что, может, в каком другом городе.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.11.2009 10:43:38
Все "Салюты", да и "Зарю" со "Звездой", делали в Филях. :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 29.11.2009 11:36:40
ЦитироватьВсе "Салюты", ..., делали в Филях. :roll:
А те которые "Алмазы" ... с пушкой? :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.11.2009 12:33:11
Всё делалось в Филях.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 29.11.2009 13:34:24
А, так вот кто втихаря торгует "Салютами"! :)
(А сами-то хруничевцы в курсе?)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 01.12.2009 21:10:09
Intelsat, имеющий наиболее многочисленный флот коммерческих спутников связи, твердо прояснил что желает чтобы Sea Launch оставался в пусковом бизнесе. "Наши отношения с Sea Launch основываются на нашем желании построения надежной индустрии запусков, и сегодняшний запуск отмечает четвертый успех Land Launch system", отметил вицепрезидент Intelsat Ken Lee.

http://www.spacenews.com/launch/091201-lofted-land-launch-rocket.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 01.12.2009 22:05:08
http://www.spaceflightnow.com/news/n0911/30landlaunch/

"The ocean-based Zenit 3SL rocket could return to flight with a payload for Eutelsat by the end of 2010, according to company officials"

Что-то мне подсказывает, что это будет KA-SAT... :roll:

Состоявшиеся пуски

2009
№ – Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
1 – 26 февраля – Telstar 11N – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 21:30:00 ДМВ
2 – 20 апреля – Sicral 1B – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан – 12:15:59.155 ЛМВ
3 – 22 июня – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 01:50:00.089 ЛМВ
4 – 1 декабря – Intelsat 15 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур – 00:00:00.56 ДМВ

Планирующиеся пуски

2010
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
конец года – спутник Eutelsat – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
первый квартал – Intelsat 17 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
первый квартал – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 01.12.2009 23:49:41
Оставшиеся пуски - это слезы. Они никак не окупят существование Морского старта
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pragmatik от 02.12.2009 00:09:03
Прекрасный пуск, радуюсь за причастных http://korrespondent.net/tech/technews/1022725

ЦитироватьОставшиеся пуски - это слезы. Они никак не окупят существование Морского старта
Без оборонных и прочих национальных пусков, старту не выжить, Судя по прессе безубыточность-4 пуска в год. Так что жалко, идея-то  хорошая, но :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 02.12.2009 01:30:04
ЦитироватьПрекрасный пуск, радуюсь за причастных http://korrespondent.net/tech/technews/1022725

ЦитироватьОставшиеся пуски - это слезы. Они никак не окупят существование Морского старта
Без оборонных и прочих национальных пусков, старту не выжить, Судя по прессе безубыточность-4 пуска в год. Так что жалко, идея-то  хорошая, но :(
Проект Морской старт - это задумка начала 90-х. На фоне разволившегося СССР, космические технологии Украины и России, точнее их доработку под проект, американцы купили за дешево. Плюс, за 20 баксов суточных наши спецы готовы были сидеть в лонг бичь месяцами, плюс на момент развертывания проекта (98 год) долбанул кризис, опять плюс американцам. Но потом пошли проблемы. Не знаю видимо над расчетом издержек на фоне благоприятных факторов американцы не заморачивались. Каждая миссия это сбор всей кооперации, оплата суточных (а это сейчас уже 72 бакса), перелета через океан, проживание (а у них там гостиницы дорогие, не все живут на корабле), питание, это стоит много денег, плюс доставка через океан носителя, разгонника, топлива, это стоит много денег, плюс еще эта авария, ремонт стоил много денег.  И плюс проект чисто коммерческий, тоесть никаких гос. вложений ни со стороны америки, ни украины ни России. Короче, ничего удивительного.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 02.12.2009 01:36:04
Нужно этот Морской старт как минимум перебазировать из Лонг-Бич в, например, Южно-Сахалинск.
Подозреваю, стоимость пуска заметно снизится...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 02.12.2009 01:42:59
ЦитироватьПрекрасный пуск, радуюсь за причастных http://korrespondent.net/tech/technews/1022725

ЦитироватьОставшиеся пуски - это слезы. Они никак не окупят существование Морского старта
Без оборонных и прочих национальных пусков, старту не выжить, Судя по прессе безубыточность-4 пуска в год. Так что жалко, идея-то  хорошая, но :(
Морской старт - практически единственная фирма, у которой не было госзаказов. Только коммерция. Итог очевиден.
ИМХО по средствам выведения - только госкормушка как база, все остальное - бонусы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DAP от 02.12.2009 10:54:00
ЦитироватьНужно этот Морской старт как минимум перебазировать из Лонг-Бич в, например, Южно-Сахалинск.
Подозреваю, стоимость пуска заметно снизится...

То-то наши суда ходят в Корею и Китай заправляться топливом и водой. Многие предположения, что у нас дешево - миф на самом деле.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DAP от 02.12.2009 11:00:19
ЦитироватьIntelsat, имеющий наиболее многочисленный флот коммерческих спутников связи, твердо прояснил что желает чтобы Sea Launch оставался в пусковом бизнесе.

Мне кажется, что наличие достаточно независимой альтернативы полугосударственным структурам критично с точки зрения а) ценообразования и б) надежности. Шансы, что без полностью коммерческой альтернативы Ариан и ILS сильно взвинтят цены за счет явного или неявного сговора, слишком велики. Плюс очень тяжелые последствия, если из-за аварии кто-то один из них выбьется даже на год. Хотя понятно, что чисто технически, и если все хорошо, то никто третий им не нужен. Об это они спорили на недавней конференции на тему будущего индустрии запусков.

А по Си Лончу важно не забывать, что изначально, как я помню, он основывался на идее последовательного пуска двух ракет за один выход. Тогда экономика намного-намного лучше получается. К тому же, опять же не могу быть полностью уверен, большой рынок виделся в то время в запуске и поддержании низкоорбитальных проектов типа Иридиума, многие из которых не состоялись. Вряд ли это тогда хорошо просчитывалось.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.12.2009 11:33:03
Цитировать
ЦитироватьНужно этот Морской старт как минимум перебазировать из Лонг-Бич в, например, Южно-Сахалинск.
Подозреваю, стоимость пуска заметно снизится...
То-то наши суда ходят в Корею и Китай заправляться топливом и водой. Многие предположения, что у нас дешево - миф на самом деле.
Вот и разместить его во Вьетнаме.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Туман Андромедов от 02.12.2009 21:48:15
Цитировать....
Реальный уровень операционных расходов на миссию и расходы на поставки матчасти не так катастрофически велик, как вы расписываете. Не это породило проблемы СиЛонч, в том числе и финансовые. И не спешите хоронить СиЛонч. Ваши построения не основаны на знании реальной ситуации.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 02.12.2009 21:21:40
Отсутствие информации о реальной ситуации порождает мифы. Бо заполнять информационный вакуум как-то надо.
Но факт остается фактом - 4-5 пусков в год, на протяжении нескольких лет, предшествовали обращению в суд о защите от кредиторов (кратко и грубо - банкротству). Может конечно статься, что эти вещи между собой никак не взаимосвязаны, но "эт вряд ли" (с)...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 04.12.2009 21:34:50
Sea Launch Company.... Financially Speaking...
http://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=486611389

Sea Launch Company, LLC, today received final approval from the U.S. Bankruptcy Court in Delaware on its motion to secure up to $12.5 million in debtor-in-possession (DIP) financing from Space Launch Services, LLC. Sea Launch received interim approval from the court on November 10 for the DIP credit facility, which is providing working capital for continued Sea Launch operations while the company proceeds through its Chapter 11 reorganization.

The company is also completing a comprehensive plan for a revised and revitalized supply chain management structure with its partner organizations to assure timely and cost-effective hardware deliveries and related infrastructure support. This element is a significant factor in the company's emergence and success going forward. During the first quarter of 2010, Sea Launch plans to submit a Plan of Reorganization to the court as a step toward emerging from Chapter 11 status. Sea Launch will also be working to secure exit financing to provide a strong foundation for transitioning from bankruptcy to a healthy and reliable launch services provider.

Excalibur Almaz and PlanetSpace are working to provide exit financing through Space Launch Services, LLC ("SLS LLC"), as well as equity investment in a reorganized Sea Launch, for the purpose of sustaining reliable commercial access to space. SLS LLC is led by Bohdan (Bo) Bejmuk, an aerospace consultant with in-depth knowledge of space systems and launch vehicles. In parallel with its focus on the reorganization process, Sea Launch successfully completed the launch of the Intelsat 15 satellite on November 30, on a Zenit-3SLB vehicle from the Baikonur Space Center in Kazakhstan. This is Sea Launch's fourth and final launch campaign of 2009.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 04.12.2009 23:03:44
Bohdan Bejmuk
Chair of Constellation program Standing Review Board
Former Manager of the Boeing Space Shuttle and Sea Launch programs

http://www.nasa.gov/offices/hsf/members/bejmuk-bio.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 05.12.2009 13:22:53
Цитироватьhttp://www.nasa.gov/offices/hsf/members/bejmuk-bio.html

He speaks English, Russian, Ukrainian, French, Polish, and Spanish.

А мы вот мир не завоюем - языков не знаем...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Олигарх от 05.12.2009 13:25:20
ЦитироватьНужно этот Морской старт как минимум перебазировать из Лонг-Бич в, например, Южно-Сахалинск.
Подозреваю, стоимость пуска заметно снизится...

Очевидно, для снижения издержек необходима "русификация/украинизация" :) платформы, включая, возможно, смену базового порта.
Но количество пусков платформе это не прибавит. А ведь в начале предполагалось запускать с нее не только Зенит, но и Дельта IV ...
Какую еще РН можно было бы запускать с платформы после ее относительно небольшой модификации?
Я думаю, Ангару 1.1ДМSL = УРМ Ангары + сверху РБ ДМSL.
Такую РН можно использовать для запусков спутников ДЗЗ (и других прикладных) на ССО и другие высокоширотные орбиты. В этом случае платформа может для запуска отойти недалеко от порта базирования.
Такой вариант наиболее интересен для РККЭ ... Хотя религия запрещает ей его рассматривать :) Верно, Lev?
Кстати, сколько ПН Ангара 1.1ДМSL выведет на ССО высотой 600 км с наколнением 98 градусов?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2009 14:38:03
А зачем ракеты на ССО запускать с Морского старта? :shock:
Чтоб дороже было?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2009 14:39:42
ЦитироватьНо количество пусков платформе это не прибавит. А ведь в начале предполагалось запускать с нее не только Зенит, но и Дельта IV ...
Ссылкой не поделитесь?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Reader от 05.12.2009 14:45:35
Дельту - 4 Хэви. Внушительное было бы зрелище :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2009 14:47:42
У Зенита бум был конечно менее зрелищным. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2009 14:59:00
ЦитироватьКстати, сколько ПН Ангара 1.1ДМSL выведет на ССО высотой 600 км с наколнением 98 градусов?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 05.12.2009 14:36:00
Цитировать
ЦитироватьНо количество пусков платформе это не прибавит. А ведь в начале предполагалось запускать с нее не только Зенит, но и Дельта IV ...
Ссылкой не поделитесь?
Ну в принципе не исключено, что на самом-самом начальном этапе были такие эротические фантазии у кого-то в Боинге, либо кто-то неправильно понял принцип взаимного страхования Зенита и Дельты на коммерческом рынке.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2009 15:37:57
Я не отрицаю, что это могло быть. Но хотелось бы подтверждения.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Олигарх от 05.12.2009 15:16:12
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьНо количество пусков платформе это не прибавит. А ведь в начале предполагалось запускать с нее не только Зенит, но и Дельта IV ...
Ссылкой не поделитесь?
Ну в принципе не исключено, что на самом-самом начальном этапе были такие эротические фантазии у кого-то в Боинге, либо кто-то неправильно понял принцип взаимного страхования Зенита и Дельты на коммерческом рынке.

Да, это рассматривалось на самом раннем этапе. Меня это очень удивило, так как на Дельта 4 используется водород. Конечно, если очень хочется, то можно обеспечить хранение водорода на корабле в течение 1-2- недель.
Найти ссылку на это - Дельта 4 на морской платформе - я сейчас не смог.
Если бы Ангара 1.1ДМSL планировалась с Байконура или Плесецка, то, очевидно, ее запуск оттуда был бы значительно дешевле, чем с морской платформы. Но таких планов нет, эта РН существует только здесь :)
Насчет конкуренции с другими РН - это надо конкретно смотреть.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2009 17:59:13
Этой ракеты не сушествует. Для запуска с ПУ Зенита придётся или полностью переделывать УРМ-1, или саму ПУ. А скорее всего и то, и другое. Никакого выигрыша в ПН на ССО в сравнении с Ангарой 1.2 и Союзом-1 из Плесецка мы не получим.
Морской старт сделали ради 6т на ГПО с экватора. А что мы выигрываем в этом случае?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Олигарх от 07.12.2009 11:14:02
ЦитироватьЭтой ракеты не сушествует. Для запуска с ПУ Зенита придётся или полностью переделывать УРМ-1, или саму ПУ. А скорее всего и то, и другое. Никакого выигрыша в ПН на ССО в сравнении с Ангарой 1.2 и Союзом-1 из Плесецка мы не получим.
Морской старт сделали ради 6т на ГПО с экватора. А что мы выигрываем в этом случае?

А что можно сказать о перспективах Зенит-1ДМSL (1-я ступень Зенита + ДМSL)?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.12.2009 12:42:16
Зенит прекрасно справляется с выведением на ССО и со штатной второй ступенью, которая явно дешевле ДМ-SL.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 07.12.2009 15:19:57
ЦитироватьЗенит прекрасно справляется с выведением на ССО и со штатной второй ступенью, которая явно дешевле ДМ-SL.

тут скорее маяк-1+дм-сл, но опять - цена !
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 18.01.2010 19:20:31
Цитировать
ЦитироватьТеперь уже два Зенита складированы на 42-й площадке. О! Си Лончу не хватает носителей, а здесь целый склад
Как говорится, "утром - деньги, вечером - стулья". :)
Цитироватьа ракету для Intelsat'a уже привезли?
Можно взять любую из двух уже имеющихся на космодроме, так как разницы между ними никакой, кроме названий. :)

Доставленный 18.10.2009 Зенит-2SB был использован для Запуска Интелсат-15 (по-видимому, он был занят в долг у Роскосмоса). Второй остался на 42 площадке. Ходят слухи, что оставшийся некондиционный и использоваться по назначению не может. Где же Зениты для Фобоса, Электро и Спектра? На Южном есть только один в сборке.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.01.2010 20:48:45
ЦитироватьВторой остался на 42 площадке. Ходят слухи, что оставшийся некондиционный и использоваться по назначению не может

Ничего не слышал насчет некондиционности. Мне сказали, что в ноябре прошлого года на нем было написано (что-то вроде) "Фобос". Так что вполне себе нормальный носитель, просто теперь его опять перекрашивать придется. :)

ЦитироватьГде же Зениты для Фобоса, Электро и Спектра? На Южном есть только один в сборке

Этим вопросом я тоже недавно задавался. На это мне ответили, что сейчас "Южмаш", извините, просто не в состоянии изготовлять "Зениты". Хотелось бы, чтобы это оказалось неправдой, так как "Зениты" ну очень нужны!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 19.01.2010 00:21:41
Цитировать
ЦитироватьГде же Зениты для Фобоса, Электро и Спектра? На Южном есть только один в сборке
Этим вопросом я тоже недавно задавался. На это мне ответили, что сейчас "Южмаш", извините, просто не в состоянии изготовлять "Зениты". Хотелось бы, чтобы это оказалось неправдой, так как "Зениты" ну очень нужны!
Возможно, сейчас "Южмаш" и не в состоянии изготовлять "Зениты", но только из-за отсутствия поставок комплектующих из РФ. Не исключено, что ввиду отсутствия перспектив их поставки в ближайшее время на "Южмаше" вывели из использования часть оборудования (но это только моё предположение) на профилактику или продление ресурса. Но при поставке всего необходимого завод готов возобновить их изготовление, ибо это вопрос выживания. Так что имхо "Зениты" будут, и в оговоренный срок.
А пока, НЯЗ, на "Южмаше" трехдневная рабочая неделя - работы нет и нечем платить зарплату. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 19.01.2010 15:20:06
ЦитироватьНичего не слышал насчет некондиционности. Мне сказали, что в ноябре прошлого года на нем было написано (что-то вроде) "Фобос". Так что вполне себе нормальный носитель, просто теперь его опять перекрашивать придется. :)

Мне сложно подтвердить или опровергнуть, но на Байконуре говорят, что он не кондиционный или, может быть, изготовлен в спец.  исполнении для использования только с Фобос-ГР. Т.е. не может быть использован для другого пуска (например, с Блоком ДМ, а не с Фрегатом).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 19.01.2010 15:26:46
ЦитироватьВозможно, сейчас "Южмаш" и не в состоянии изготовлять "Зениты", но только из-за отсутствия поставок комплектующих из РФ. Не исключено, что ввиду отсутствия перспектив их поставки в ближайшее время на "Южмаше" вывели из использования часть оборудования (но это только моё предположение) на профилактику или продление ресурса. Но при поставке всего необходимого завод готов возобновить их изготовление, ибо это вопрос выживания. Так что имхо "Зениты" будут, и в оговоренный срок.
А пока, НЯЗ, на "Южмаше" трехдневная рабочая неделя - работы нет и нечем платить зарплату. :(

В подтверждение планов  Энергомаша поставить 4-5 РД-171М в 2010 году, приходят новости с мест, что в сборочном цехе находятся 2 РН, по-видимому, один для Электро, второй для Интелсат-18
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 19.01.2010 14:39:00
Цитировать
ЦитироватьНичего не слышал насчет некондиционности. Мне сказали, что в ноябре прошлого года на нем было написано (что-то вроде) "Фобос". Так что вполне себе нормальный носитель, просто теперь его опять перекрашивать придется. :)

Мне сложно подтвердить или опровергнуть, но на Байконуре говорят, что он не кондиционный или, может быть, изготовлен в спец.  исполнении для использования только с Фобос-ГР. Т.е. не может быть использован для другого пуска (например, с Блоком ДМ, а не с Фрегатом).

Для блока ДМ и Фрегата у Зенита несколько другие соединительные размеры между переходными отсеками, РБ и ГО.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 19.01.2010 14:09:35
А нельзя ли 2-ю ступень вернуть на завод для переделки?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 19.01.2010 15:16:21
ЦитироватьА нельзя ли 2-ю ступень вернуть на завод для переделки?

Возвращаться должна вся ракета.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 19.01.2010 16:17:19
ЦитироватьДля блока ДМ и Фрегата у Зенита несколько другие соединительные размеры между переходными отсеками, РБ и ГО.
Как я понимаю разные ПхО, но стык то со второй ступенью один и тот же. Т.Е. вторая ступень должна быть одна и та же?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: hecata от 19.01.2010 16:12:16
А разве Электро и Спектр не на Фрегате должны быть? Или что-то еще мешает использовать Зенит для Фобоса для запуска этих ПН?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 20.01.2010 15:16:53
Электро и Спектр летят конечно с РБ Фрегат. Но вопрос не в этом, а в том, что может ли этот Зенит быть использован для запуска коммерческой нагрузки с Блоком ДМ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.01.2010 14:28:54
Ещё один конкурент Наземному старту:
Цитироватьhttp://www.ilslaunch.com/assets/pdf/Sat-Finance-Dec-2009.pdf

"The ILS/Proton Duo is currently offered for paired missions with a single customer. The capability is being offered for launch of two Orbital Sciences satellites and the first launch of ILS/Proton Duo is anticipated in early 2012"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 26.01.2010 16:11:29
И не только Наземному Старту, но и Союзу с Куру...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 26.01.2010 15:22:15
ЦитироватьИ не только Наземному Старту, но и Союзу с Куру...
Союз с Куру вроде как должен быть подешевле Зенита, да к тому же маркетинг у последнего слабее. Так что в большей степени это угроза Наземному старту.

Хотя слабоватая какая-то "угроза"...
Коммерческий оператор, которому надо одновременно вывести сразу 2 спутника всего по 2,5 т - очень редкое явление.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 26.01.2010 17:26:37
Наземный старт сегодня в той же ценовой категории, что и Союз с Куру. Например, последний контракт c ЕКА по запуску первой серии Галилео обошелся в 79 М евро за Союз. Зенит с Байконура сегодня продается по меньшей цене.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 26.01.2010 15:30:13
ЦитироватьНапример, последний контракт c ЕКА по запуску первой серии Галилео обошелся в 79 М евро за Союз.
Скока???
Это за 1 Союз???
Блин, может туда Ариан заложил часть стоимости СК?

ЦитироватьЗенит с Байконура сегодня продается по меньшей цене.
Неудивительно что СиЛонч... того...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 26.01.2010 16:25:07
Кстати, о птичках...

На NSF пишут, что:
ЦитироватьSL по-прежнему сталкивается с проблемами выстраивания долгосрочной инвестиционной поддержки программы с жизнеспособным бизнес-планом. SL подал ходатайство сегодня [~14.01.10] в арбитражный суд [округа Делавэр] о продлении срока плана реорганизации еще на 90 дней. Новый предлагаемый срок уже 17 июня 2010 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 26.01.2010 22:18:55
Арианэспас конечно же учел сделанные инвестиции (надо же кредит возвращать), но и Роскосмос  цены поднял значительно.
Сильно кажется, что морские дела сойдут на нет. Есть надежда на Зенит с Байконура, но ему нужно попасть под чье-нибудь крыло либо правительственное, либо коммерческое. Завод практически стоит, заказчиков что-то не видно. Хватило бы сил на Интелсат-18 да на Электро, Спектр и Фобос. В займы на Интелсат-15 взяли, а отдавать нечем.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 26.01.2010 22:31:34
ЦитироватьBell пишет:
 
ЦитироватьХотя слабоватая какая-то "угроза"...
Коммерческий оператор, которому надо одновременно вывести сразу 2 спутника всего по 2,5 т - очень редкое явление.
Здесь немного не так. ИЛС заговорил по двойному запуску, когда Хруничев запустил Экспресс-АМ44 и МД1 на ГСО с общей массой 3700 кг. Для такой конфигурации есть одна особенность, нижний спутник служит также проставкой для верхнего. Логически рассуждая, ИЛС решил, что если будет один разработчик для двух спутников, как это делается с ИСС им. Решетнева, то такая конфигурация может быть реализована и с западной фирмой. При этом надо учесть, что после 3-й фазы модификаций внедренных на Протон-М/Бриз-М выводимые на ГПО массы достигли 6150 кг. Т.е. два спутника по, приблизительно 3 тонны каждый. Орбитал заинтересовался, так как его платформа Стар-2 находится в этой весовой категории. Осталось на базе ее доработать конструкцию для использования в качестве нижнего спутника. Выгода очевидна: запуск двух ПН с массой до 3 тонн каждая за полцены Протона. Никакой Союз не угонится.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 26.01.2010 21:39:15
Интересно когда супостаты додумаются делать платформы без апогейной ДУ с выводом Проотоном непосредственно на геостационар?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: joint831 от 27.01.2010 10:25:14
КВРБ? :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 27.01.2010 14:45:14
ЦитироватьИнтересно когда супостаты додумаются делать платформы без апогейной ДУ с выводом Проотоном непосредственно на геостационар?
Когда появится Ариан-6 и другие РН будут иметь сходные с Протон-М/Бриз-М возможности
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 27.01.2010 14:43:58
ЦитироватьАрианэспас конечно же учел сделанные инвестиции (надо же кредит возвращать), но и Роскосмос  цены поднял значительно.
Значит можно надеяться на дальнейшее снижение цен. А для Зенита необходимо наоборот - повышение оных для поддержания окупаемости производства при снижении его объемов.

ЦитироватьСильно кажется, что морские дела сойдут на нет. Есть надежда на Зенит с Байконура, но ему нужно попасть под чье-нибудь крыло либо правительственное, либо коммерческое.
Ощутимый госзаказ на практике возможен только со стороны России, что сопряжено с целым рядом понятных ограничений. А под коммерческим крылом он уже побывал...

ЦитироватьЗдесь немного не так. ИЛС заговорил по двойному запуску, когда Хруничев запустил Экспресс-АМ44 и МД1 на ГСО с общей массой 3700 кг. Для такой конфигурации есть одна особенность, нижний спутник служит также проставкой для верхнего. Логически рассуждая, ИЛС решил, что если будет один разработчик для двух спутников, как это делается с ИСС им. Решетнева, то такая конфигурация может быть реализована и с западной фирмой.
Тогда получается что такая схема даблшота требует СПЕЦИАЛЬНЫХ спутников, которых и сейчас нет, и дальше никто делать пока не собирается.

ЦитироватьПри этом надо учесть, что после 3-й фазы модификаций внедренных на Протон-М/Бриз-М выводимые на ГПО массы достигли 6150 кг. Т.е. два спутника по, приблизительно 3 тонны каждый. Орбитал заинтересовался, так как его платформа Стар-2 находится в этой весовой категории. Осталось на базе ее доработать конструкцию для использования в качестве нижнего спутника.
Это если такая доработка вообще технически возможна. А пока тому же Орбиталу и прочим проще запускать серийные спутники как обычно.
Масса таких спутников скорее всего вырастет за счет более мощной и тяжелой несущей конструкции.

ЦитироватьВыгода очевидна: запуск двух ПН с массой до 3 тонн каждая за полцены Протона. Никакой Союз не угонится
Стоимость разработки спецспутников легко может перекрыть разницу стоимости с "курушным" Союзом и "наземным" Зенитом.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 03.02.2010 14:06:53
http://www.today.kz/ru/news/finance/2010-02-02/zenit
ЦитироватьДля участия в космическом проекте "Зенит" Астане нужно $100 миллионов

Глава национального космического агентства Талгат Мусабаев просит выделить порядка 100 миллионов долларов для приобретения Казахстаном доли в проекте коммерческого использования ракета носителя " Зенит".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 03.02.2010 14:07:56
ps - это подстраховка из-за медлительности работ по ангаре ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 03.02.2010 14:41:12
Мусабаев уже и в Днепр по моему втулился.  Надо же космическому агентству Казахстана чем-то заниматься. Вот он и суетится.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 03.02.2010 14:59:37
Коль уж речь про этого Мусабаева пошла... А вот это что значит?

ЦитироватьАстана после запуска KazSat-2 не намерена отдавать безоговорочное предпочтение Москве при изготовлении казахстанских космических спутников, в будущем на изготовлении спутников серии KazSat будет объявляться международный тендер, передает РИА "Новости". Об этом сообщил во вторник журналистам глава национального комического агентства Талгат Мусабаев.
      "Изготовителем KazSat-2 будет Россия, государственный научно-производственный центр имени Хруничева, контракт был заключен в 2006 году и объем выполненных работ создания спутника уже превысил 80%", - сказал Мусабаев.
      По его словам, изготовителей остальных спутников "KazSat -3, -4, -5, -6 и так далее, будем определять только тендерным путем на цивилизованной основе".
      "Какая страна и какая компания выигрывают, те и будут делать (спутники)", - заключил глава агентства.

Если тендер выиграет другая страна, то она спутник заново будет создавать? :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 03.02.2010 15:34:37
Ничего кроме Kazsat-2 пока не делается.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pk13 от 12.02.2010 14:35:16
Цитировать
ЦитироватьЗдесь немного не так. ИЛС заговорил по двойному запуску, когда Хруничев запустил Экспресс-АМ44 и МД1 на ГСО с общей массой 3700 кг. Для такой конфигурации есть одна особенность, нижний спутник служит также проставкой для верхнего. Логически рассуждая, ИЛС решил, что если будет один разработчик для двух спутников, как это делается с ИСС им. Решетнева, то такая конфигурация может быть реализована и с западной фирмой.
Тогда получается что такая схема даблшота требует СПЕЦИАЛЬНЫХ спутников, которых и сейчас нет, и дальше никто делать пока не собирается.
Ан нет, возможен и промежуточный вариант с разнородными производителями :) http://www.ilslaunch.com/news-021110
ЦитироватьTHE ILS PROTON LAUNCH OF SES-3 IN 2011
LAUNCH TO BE PAIRED WITH KAZSAT-2 SATELLITE
Однако конечно это не отменяет того факта, что нижний КА должен быть "специальный".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Gradient от 12.02.2010 10:31:00
ЦитироватьАн нет, возможен и промежуточный вариант с разнородными производителями :) http://www.ilslaunch.com/news
А у Экспрессов АМ44 и МД1 был один производитель? :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 12.02.2010 19:10:51
Имелось в виду западные изготовители спутников. В паре со спутником ИСС возможно, но есть небольшой вопрос цены. ИСС покупает Протон по иной цене чем ILS. Поэтому запуская один зарубежный и один российский, цена для зарубежного оказывается несколько выше, чем это было бы, если бы он делил запуск с таким же зарубежным спутником. Так что для Орбитала, это пробный запуск и следует ожидать, что появиться и нижний спутник сделанный Орбиталом.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 15.02.2010 15:35:38
я тут случайно заметил одну статейку
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=8841
так вот в ней есть фраза
"контракт с НПО "Энергомаш" [на производство РД-180] был пересмотрен "в связи с необходимостью учесть высокую инфляцию в России в 2007-08 гг." "Мы сейчас ведем заключительные переговоры по модифицированному контракту и рассчитываем, что стороны подпишут его в 2010 году"

Если учесть, что РД-180 продавался по 10млн, а теперь этого оказывается мало, то сколько будет сторить РД-171 ? Может этот факт, в свою очередь, тоже вложил свою лепту в подрыв Морского Старта ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.02.2010 23:05:11
Цитироватьhttp://www.eutelsat.com/news/compress/en/2010/html/PR0910-Half-Year-Results/PR0910-Half-Year-Results.html

"The KA-SAT satellite will be launched by Proton between November 2010 and January 2011"
В этом году ни одного пуска. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.02.2010 23:07:09
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
первый квартал – Intelsat 17 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
первый квартал – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 18.02.2010 22:15:14
Дык про KA-SAT на Протоне было известно еще летом?

Похоже, Интелсат зловещщще потирает ручки в ожидании, когда Ариан и ИСЛ начнут срывать сроки запусков из-за перегруза... Ню-ню, хорошо смеется тот, кто смеется последним.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 19.02.2010 22:45:41
ЦитироватьДык про KA-SAT на Протоне было известно еще летом?

Да, про KA-SAT на "Протоне-М" известно давно.

Но 30 ноября 2009 года Spaceflight Now со ссылкой на должностные лица компании Eutelsat сообщал (http://www.spaceflightnow.com/news/n0911/30landlaunch/), что первый после банкротства пуск "Зенита-3SL" может состояться в конце 2010 года со спутником этой компании.

"The ocean-based Zenit 3SL rocket could return to flight with a payload for Eutelsat by the end of 2010, according to company officials"

Я тогда предположил, что это может быть KA-SAT, тем более что на Space News в августе 2009 года об этом прямо так и говорилось (http://www.spacenews.com/resource-center/sn_pdfs/SPN_20090831_Aug_2009.pdf).

"Paris-based Eutelsat has scheduled the launch of its W7 satellite on the Sea Launch rocket late this year and also contracted with Sea Launch for the late-2010 launch of Eutelsat's Ka-Sat all-Ka-band broadband spacecraft"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 23.02.2010 00:25:20
Цитироватья тут случайно заметил одну статейку
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=8841
так вот в ней есть фраза
"контракт с НПО "Энергомаш" [на производство РД-180] был пересмотрен "в связи с необходимостью учесть высокую инфляцию в России в 2007-08 гг." "Мы сейчас ведем заключительные переговоры по модифицированному контракту и рассчитываем, что стороны подпишут его в 2010 году"

Если учесть, что РД-180 продавался по 10млн, а теперь этого оказывается мало, то сколько будет сторить РД-171 ? Может этот факт, в свою очередь, тоже вложил свою лепту в подрыв Морского Старта ?
Вложил, конечно. Энергомашу невыгодно отдавать движки современного производства по согласованной более 10 лет назад цене.
Тогда речь шла преимущественно о восстановленных из советского задела для "Энергии-Бурана". И их надолго хватило, почти на 20 пусков...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: hecata от 23.02.2010 11:17:46
Запас по себестоимости РД180 был достаточно велик. Двигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

Я думаю, РД-171 стоил бы тогда до 5 миллионов.

Однако инфляция с тех пор действительно была впечатляющая, и сейчас эти движки в 2-3 раза дороже (из оценки роста стоимости отечественной продукции машиностроения)... Сколько стоит Зенит-SL сказать сложно, но по имеющейся информации о стоимости контрактов, я бы оценил предельную себестоимость РН, при которой пуски были еще выгодны, на 2007 год в 25-30 млн $. Вот и считайте, какой зазор остается Южмашу.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 23.02.2010 13:30:21
ЦитироватьДвигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

А СП продавало Локхид-Мартину уже по 10 млн ? Недурственный навар как для посредника !
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: zyxman от 23.02.2010 21:41:09
Цитировать
ЦитироватьДвигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

А СП продавало Локхид-Мартину уже по 10 млн ? Недурственный навар как для посредника !
Вообще-то навар посредника зависит от легкости продажи и от массовости товара - если для трусов и ботинок допустимы и 5%, то для неширпотребных книг, айфонов и автомобилей уже должно быть 40-50%, а скажем эффективная продажа хайэндовой аудиотехники, уже требует свыше 90% отдать посреднику.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 24.02.2010 07:49:10
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьДвигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

А СП продавало Локхид-Мартину уже по 10 млн ? Недурственный навар как для посредника !
Вообще-то навар посредника зависит от легкости продажи и от массовости товара - если для трусов и ботинок допустимы и 5%, то для неширпотребных книг, айфонов и автомобилей уже должно быть 40-50%, а скажем эффективная продажа хайэндовой аудиотехники, уже требует свыше 90% отдать посреднику.
50% этого посредника принадлежат Энергомашу. Другая часть - P&W
Российские налоги и без корумпированных налоговиков легко могут задавить любой бизнес. Так что если есть возможность платить их где нибудь в другом месте - то так и сделают. США для этого неплохое место.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 27.02.2010 14:00:28
ЦитироватьCommercial launch-services provider Sea Launch Co., which has been in Chapter 11 bankruptcy proceedings since June, on Feb. 25 received $3 million in cash from the same group of investors that provided an initial tranche of financing to keep the company in operation, according to documents filed with the Delaware Bankruptcy Court.
Further payments totaling $9 million will be distributed in three monthly increments starting in March on condition that Long Beach, Calif.-based Sea Launch begins to secure commercial launch contracts, according to court documents.
Sea Launch's current financial backers have set specific requirements that the company sign up to six launch contracts in order to receive the full $12 million, according to court documents.
The court has scheduled a hearing for March 17 on the funding plan.
A group identifying itself as Space Launch Services LLC and the Heinlein Prize Trust, apparently consisting of the same people, has been paying Sea Launch's currently minimal operating expenses since the Chapter 11 bankruptcy filing. This group is presumed to be among those who will take Sea Launch out of Chapter 11 bankruptcy, perhaps as soon as this summer.
Whether these investors intend to finance the approximately $50 million a year or more in Sea Launch operations costs, and support the company until it resumes business operations and regular cash flow, is unclear. Space Launch Services has declined repeated requests to disclose its financial resources and its intentions.
Satellite fleet operator Intelsat of Washington and Luxembourg has said publicly it would help Sea Launch return to operations in keeping with Intelsat's goal of maintaining a broad base of commercial launch providers. Intelsat has an undetermined number of launch contracts with Sea Launch, although their exact status since the Chapter 11 filing remains unclear.
"Receipt of our second tranche of DIP [debtor in possession] financing represents an indication not only of the progress we're making toward realizing our exit strategy, but also our strong relationship with SLS and their commitment to Sea Launch, for the purpose of sustaining reliable commercial access to space," Sea Launch Chief Executive Kjell Karlsen said in a Feb. 26 statement. "All of the elements in this process are coming together in a timely manner. Our customers are also participating in this process, with their discussions for scheduling our launch services."

http://www.spacenews.com/launch/mystery-group-invests-more-bankrupt-sea-launch.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Morin от 27.02.2010 14:05:47
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьДвигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

А СП продавало Локхид-Мартину уже по 10 млн ? Недурственный навар как для посредника !
Вообще-то навар посредника зависит от легкости продажи и от массовости товара - если для трусов и ботинок допустимы и 5%, то для неширпотребных книг, айфонов и автомобилей уже должно быть 40-50%, а скажем эффективная продажа хайэндовой аудиотехники, уже требует свыше 90% отдать посреднику.
Это с какого же перепуга вы ЖРД отнесли в одну группу с неширпотребными книгами и т.д.? В случае с книгами и т.п. посредник должен найти редкого покупателя для редкого товара и за это берет повышенный процент. А в данном случае покупатель и продавец прекрасно знают  друг о друге, а посредник либо грабитель, пользующийся покровительством одной из сторон, либо фиктивная структура для минимизации расходов сторон (как в описанном случае).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: hecata от 27.02.2010 16:40:40
Цитировать
ЦитироватьДвигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

А СП продавало Локхид-Мартину уже по 10 млн ? Недурственный навар как для посредника !

Это в целях оптимизации налогов, как я думаю. А вообще приведено для того, что бы можно было оценить себестоимость.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: zyxman от 27.02.2010 19:51:08
Цитировать
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьДвигатель в сборе продавался в 2000 году американскому СП по 3,5 млн.

А СП продавало Локхид-Мартину уже по 10 млн ? Недурственный навар как для посредника !
Вообще-то навар посредника зависит от легкости продажи и от массовости товара - если для трусов и ботинок допустимы и 5%, то для неширпотребных книг, айфонов и автомобилей уже должно быть 40-50%, а скажем эффективная продажа хайэндовой аудиотехники, уже требует свыше 90% отдать посреднику.
Это с какого же перепуга вы ЖРД отнесли в одну группу с неширпотребными книгами и т.д.? В случае с книгами и т.п. посредник должен найти редкого покупателя для редкого товара и за это берет повышенный процент. А в данном случае покупатель и продавец прекрасно знают  друг о друге, а посредник либо грабитель, пользующийся покровительством одной из сторон, либо фиктивная структура для минимизации расходов сторон (как в описанном случае).
И как по вашему, почему НК-33 до сих пор не летают?
- Вроде ж "покупатель и продавец прекрасно знают друг о друге"..

- Космический рынок конечно специфичен, но на нем тоже главное не сделать товар а продать.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Morin от 28.02.2010 17:41:12
ЦитироватьИ как по вашему, почему НК-33 до сих пор не летают?
- Вроде ж "покупатель и продавец прекрасно знают друг о друге"..
А вы полагаете потому, что не нашлось ловкого посредника? :lol:  :shock:
НК-33 не летает в силу технических и, главным образом, организационных проблем. Как вы, наверное, знаете, НК-33 не имеют ни карданной подвески ни вспомогательных управляющих двигателей. Оснастить его этими прибамбасами без участия разработчика - СНТК- проблематично, а сам СНТК дышит на ладан и его никто не собирается спасать. В основном из-за этого НК-33 и не летает. А не из-за отсутствия ловкого посредника.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 28.02.2010 20:05:19
Украинские СМИ пишут:

"Морський старт" отримає гроші для виходу з банкрутства
Компанія Space Launch Services виділить міжнародному консорціуму Sea Launch ("Морський старт") другу частину позики для проходження реорганізації.

Про це повідомляє агентство "Интерфакс" із посиланням на керівника зі зв'язків з громадськістю компанії Sea Launch Полу Корн.

"Угода про позику в 12 млн. доларів надасть компанії "Морський старт" необхідне фінансування для продовження робіт в рамках наступної фази процесу перебудови компанії", - сказала вона.

Як відомо, компанія "Морський старт" 22 червня 2009 року подала клопотання про банкрутство та фінансову реорганізацію у відповідності до розділу 11 Кодексу США про банкрутство.

 3 грудня 2009 року рішенням суду у справах про банкрутство компанія отримала перший транш у розмірі 12,5 млн. доларів.

Очікується, що суд остаточно схвалить виділення "Морському старту" другої частини грошей 17 березня. Всього для проведення реорганізації консорціум просив 25 млн. доларів.

Як додала Корн, "Морський старт" представить суду в Делавері план реорганізації компанії на найближче майбутнє, що стане черговим кроком у напрямку виходу консорціуму з процедури банкрутства в другому кварталі 2010 року.

Міжнародний консорціум Sea Launch був створений у 1995 році.

До нього входять дочірнє підприємство американської аерокосмічної корпорації Boeing, яке забезпечує загальне керівництво і фінансування (40% капіталу), російська ракетно-космічна корпорація "Енергія" (25%), українські підприємства "Південне" (5%) і "Південмаш" (10 %), а також норвезька суднобудівна компанія Aker Solutions (20%).

До теперішнього часу "Морський старт" здійснив 30 пусків ракет-носіїв "Зеніт-3SL" з рухомої морської стартової платформи в Тихому океані, з яких один був частково успішним і два - аварійними.
____________________________________________________________


КБ "Південне" й "Південмаш" мають великі труднощі з головною статтею доходів.

Причина - нещодавнє подання про банкрутство міжнародного консорціуму "Морський старт" (Sea Launch), пише Deutsche Welle.

За оцінками експертів, борги компанії Sea Launch, яку створили підприємства із США, Росії, Норвегії та України для експлуатації єдиного в світі плаваючого космодрому, майже вдвічі перевищують вартість активів.

До збитків призвела аварія 2007 року, коли ракета загорілася під час запуску, а її уламки пошкодили платформу.

Відновлення космодрому тривало майже рік. Через це були відкладені заплановані пуски.

Нині учасники "Морського Старту" надолужують втрачене. Цього року вже відбувся 30-ий пуск з екватору.

До кінця року запланований ще один, проте фінансових проблем компанії вони не вирішують. Тож керівництво компанії звернулося до суду із клопотанням про добровільне банкрутство.

За словами першого заступника генерального конструктора КБ "Південне" Олександра Дегтярьова, для міжнародної компанії це означає "відпустку" від претензій кредиторів на строк до двох років. За цей час буде проведена реорганізація компанії.

А от для її співзасновників заява про банкрутство означає різке скорочення доходів.

Українська сторона виготовляла для проекту ракетоносій "Зеніт".

Проте, каже Дегтярьов, зниження прибутковості не впливає на подальшу долю конструкторського бюро, адже цей проект забезпечував лише 5% прибутку КБ.

Значно гіршими є наслідки цього для безпосередніх виробників ракет - заводу "Південмаш". Участь у "Морському старті" складала більше половини заробітку заводу.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: zyxman от 28.02.2010 20:45:26
Цитировать
ЦитироватьИ как по вашему, почему НК-33 до сих пор не летают?
- Вроде ж "покупатель и продавец прекрасно знают друг о друге"..
А вы полагаете потому, что не нашлось ловкого посредника? :lol:  :shock:
НК-33 не летает в силу технических и, главным образом, организационных проблем. Как вы, наверное, знаете, НК-33 не имеют ни карданной подвески ни вспомогательных управляющих двигателей. Оснастить его этими прибамбасами без участия разработчика - СНТК- проблематично, а сам СНТК дышит на ладан и его никто не собирается спасать. В основном из-за этого НК-33 и не летает. А не из-за отсутствия ловкого посредника.
Ну скажем так, нужен "редкий покупатель на редкий товар" (ваши же слова) :lol:
Правда я честно затрудняюсь назвать процент, за который посредник смог-бы продать НК-33 с учетом указанных вами недостатков, тк от посредника именно требуется убедить покупателя самому сделать очень непростые телодвижения.

Если-же быть до конца честным, то тут действует правило: "на достаточно большом рынке можно продать любой товар, по любой цене, за достаточно большой промежуток времени, но этот промежуток времени может быть бесконечным".
Поэтому существуют варианты - либо дать посреднику малый процент и ждать вечность, либо дать больше и продать за какое-то обозримое время (есть еще правда вариант продать товар как металлолом, но мы вероятно не будем его тут рассматривать).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Chilik от 01.03.2010 13:57:26
А почему эта тема где попало расположена? Все остальные "Планы...", даже индийские - в разделе "Информация".
Ы?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 09.03.2010 21:55:46
Что-то разные слухи на Байконуре ходят. Зенит, который уже на Байконуре, то ли под Спектр, то ли под еще что-то. Зенитов не хватает, теперь идет борьба за существующий.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 09.03.2010 21:32:47
Цитировать
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьИмеется информация, что серийный заказ по РД-171М для Наземного старта не оплачивается (10 штук на 5 лет). И более того, один из изготовленных РД-171М для них был забракован на сдаточных испытаниях, что усугубляет положение не только Sea launch, но и Наземного старта.
Если не будет поставок, то не будет и пусков.
Нет, я про то, что если не будет поставок, то забраковали там что-то на стенде или нет - не важно.

Я скорее понял мысль ужеСтудента, что не оплачиваются какие-то авансовые контракты, т.е. мало того что производство последующих двигателей стоит, так и текущих нету, т.е. в случае нахождения финансирования в поставках РД-171 может возникнуть серьезная пауза.

Хотелось бы, конечно, услышать это от самого ужеСтудента
Мысль была следующая: Есть потребность ближнесрочная – коммерческие и федеральные пуски в 2010 и 2011 (где, например, для одного последнего коммерческого пуска была взята РН изготовленная для федерального пуска – нужно отдавать). И здесь, проблема с поставкой в срок РД-171М.
С другой стороны долгосрочные обещания. Был подписан серийный заказ на поставку двигателей по благоприятным ценам, а график платежей не выполняется – заказчиков то нет.
Замкнутый круг...  
Несмотря на оптимизм Наземного старта, как бы они не попали в ту же ситуацию, что и Морской Старт. Ну и как следствие Энергомашу придется затянуть пояс.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.03.2010 12:49:20
http://www.argumenti.ru/society/2010/02/51083/
Цитировать«Зенит» – полет продолжается?

7(197) от 25 февраля 2010 [ Иван КОВАЛЕВ]
 

«Морской старт» утопят огромные долги?

Крупный международный космический проект «Морской старт», в котором участвуют Россия, Украина, США и Норвегия, оказался на грани закрытия.

Коротко  напомним читателям «АН» суть. Участники и учредители проекта - Южный машиностроительный завод (Днепропетровск), компания «Боинг», ракетно-космическая корпорация «Энергия» (Россия) и норвежская компания «Кварнер» разработали оригинальную схему запуска на околоземную космическую орбиту различных грузов.

Главное звено проекта - ракета «Зенит». Это - плод совместной работы российских и украинских конструкторов. Производит ее вышеупомянутый Южный машиностроительный завод.

«Зенит» может стартовать с плавучей морской платформы, которая доставляется практически в любую точку Мирового океана. Проект уникальный и экономически выгодный. Однако из-за мирового финансового кризиса и резко обострившейся конкуренции на рынке пусковых услуг «Морской старт» оказался обремененным огромными долгами - около 1 млрд. долл. США.

Пытаясь сохранить «Морской старт», основной его учредитель - компания «Боинг» в середине прошлого года погасила долги по внешним заимствованиям. И теперь хочет потребовать уже от своих партнеров по проекту возместить эти затраты.

Выход из сложившегося положения, по мнению экспертов, возможен при соблюдении двух условий. Первое - потребность в «Зенитах» на рынке космических пусковых услуг сохранится в долгосрочной перспективе. И второе - цены на них должны быть минимальными.

По сведениям, полученным из украинских источников, ситуация обсуждалась на состоявшемся недавно в Осло заседании Совета директоров компании «Морской старт». Представитель российской корпорации РКК «Энергия» проинформировал партнеров: в Правительстве РФ решается вопрос об интеграции в РКК «Энергия» ряда ключевых компаний «Роскосмоса». В том числе - ведущего в стране и мире производителя жидкостных ракетных двигателей НПО «Энергомаш» (именно это предприятие производит двигатель РД-171М для первой ступени РН «Зенит» и является разработчиком двигателя РД-120, используемого для второй ступени ракеты).

Представители РКК «Энергия» сообщили также о ведущихся ими успешных переговорах с собственниками 20% акций НПО «Энергомаш» и 60% акций ОАО «Металлист» (Самара) и достижении с ними договоренности о продаже РКК «Энергия» этих активов.

Информация вселила определенную уверенность в учредителей «Морского старта». Если все задуманное осуществится - у «Зенита» появятся отличные перспективы. РКК «Энергия» становится основным управленцем российских производителей комплектующих ракеты. А значит, она сможет контролировать процесс ценообразования. Появляется надежная основа для повышения конкурентоспособности, что, в свою очередь, позволит вытащить проект «Морской старт» из долговой ямы.
http://www.epravda.com.ua/news/4b8938748b5be/
Цитировать"Морской старт" получит деньги для выхода из банкротства

Компания Space Launch Services выделит международному консорциуму Sea Launch ( "Морской старт") вторую часть займа для прохождения реорганизации.

Об этом сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на руководителя по связям с общественностью компании Sea Launch Полу Корн.

"Соглашение о займе в 12 млн. долларов предоставит компании" Морской старт "необходимое финансирование для продолжения работ в рамках следующей фазе процесса перестройки компании", - сказала она.

Как известно, компания "Морской старт" 22 июня 2009 подала ходатайство о банкротстве и финансовую реорганизацию в соответствии с разделом 11 Кодекса США о банкротстве.

3 декабря 2009 решению суда по делам о банкротстве компания получила первый транш в размере 12,5 млн. долларов.

Ожидается, что суд окончательно одобрит выделение "Морскому старту" второй части денег 17 марта. Всего для проведения реорганизации консорциум просил 25 млн. долларов.

Как добавила Корн, "Морской старт" представит суда в Делавэре план реорганизации компании на ближайшее будущее, которое станет очередным шагом в направлении выхода консорциума из процедуры банкротства в втором квартале 2010 года.

Международный консорциум Sea Launch был создан в 1995 году.

В него входят дочернее предприятие американской аэрокосмической корпорации Boeing, которое обеспечивает общее руководство и финансирование (40% капитала), русский ракетно-космическая корпорация "Энергия" (25%), украинские предприятия "Южное" (5%) и "Южмаш" (10 %), а также норвежская судостроительная компания Aker Solutions (20%).

К настоящему времени "Морской старт" осуществил 30 пусков ракет-носителей "Зенит-3SL" с подвижной морской стартовой платформы в Тихом океане, из которых один был частично успешным и два - аварийными.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.03.2010 13:18:56
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
первый квартал – Intelsat 17 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО  – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО  – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО  – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО  – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

Изменения от 25 марта
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.03.2010 13:34:15
http://www.spacenews.com/launch/100312-sea-launch-preparing-bankruptcy-exit.html
Цитировать03/12/10 05:32 PM ET
Sea Launch Preparing for Bankruptcy Exit
By Space News Staff
 
Launch services provider Sea Launch Co. is in advanced negotiations with two potential strategic investors and expects to emerge from Chapter 11 bankruptcy proceedings by midyear and to return to operations in 2011, Sea Launch President Kjell Karlsen said.

Karlsen declined to name one of the investors. The other is Space Launch Services, created by Excalibur Almaz, a company founded to launch astronauts into orbit to stay at a space station based on existing Russian hardware. The company also has been looking at making the Russian-Ukrainian Zenit launch system capable of launching astronauts. Sea Launch uses the Zenit rocket to launch satellites.

"It's a tough market, that's for certain, and there aren't a lot of Elon Musks around," Karlsen said, referring to the Internet entrepreneur who has devoted much of his fortune to starting the rocket-launch company Space Exploration Technologies.

Space Launch Services has been providing Sea Launch with sufficient cash to carry it through Chapter 11 but has not yet confirmed whether it has the will or the resources to operate Sea Launch as a business.

Space Launch Services officials, attending the March 3 World Space Risk Forum in Dubai, said one option they are considering is whether to relocate the Sea Launch ocean-launch platform closer to U.S. territory. A launch from U.S. territorial waters would have the dual advantage of reducing the time and expense of positioning the floating launch platform in the Pacific Ocean on the equator, and increasing the possibility that Sea Launch could qualify as a U.S. launch system and thereby compete for U.S. civil government launch contracts.

In an interview, Karlsen said that post-Chapter 11, a Sea Launch operation freed from its debt service could be operated for about $50 million per year. The biggest cost is the Sea Launch Commander control ship, which accompanies the Odyssey launch platform to and from the launch site.

Long Beach, Calif.-based Sea Launch lost money every year since its first flight in 1999 and accumulated some $1.4 billion in losses before filing for protection under Chapter 11 of the U.S. bankruptcy code in mid-2009.

Karlsen said Sea Launch has three contracts — one from Intelsat of Washington and Luxembourg, and two from Paris-based Eutelsat — on its books.

Refurbishing the launch platform and the command ship after months of inactivity would not be expensive, he said, and the commercial launch market — in the form of satellite fleet operator support for Sea Launch — appears to want Sea Launch back in business.

Sea Launch's investors, led by Boeing, which had a 40 percent equity stake in the company, are now involved in the Chapter 11 bankruptcy court proceedings in Delaware, their lawyers hoping to salvage at least part of these companies' investment. Boeing also is seeking reimbursement from Sea Launch's Russian and Ukrainian partners for Boeing loans made on behalf of the company.

Karlsen said that when it comes to a decision point, Boeing, Aker of Norway, and RSC Energia of Russia and Yuzhnoye of Ukraine will agree it is in their interests to have Sea Launch return to flight, even if it means abandoning hope of recouping their investment.

The alternative — a Chapter 7 liquidation of Sea Launch's assets — would fetch between $100 million and $130 million, Karlsen said.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.03.2010 18:30:00
http://finam.fm/archive-view/2138/print/
ЦитироватьУСКОВА: Виталий, вот вы сказали про морской старт. Я интересуюсь сразу в двух ипостасях: как ведущий этой программы и как человек, которому предложили вложить финансы. Что такое морской старт и почему сейчас выгодно вложить в него деньги?

ЛОПОТА: Морской старт придуман Юрием Павловичем Семёновым, и организован им.

УСКОВА: Это когда было?

ЛОПОТА: Это президент ракетно-космической корпорации "Энергия" в период с 1989 года до 2005 года. Идея морского старта была рождена... Ну, конечно, она раньше была рождена, когда мы в середине 50-х годов стали стрелять ракетами с подводных лодок. Это, по-моему, в 1956 году было, может даже раньше – 53-й год. А вот идея морского старта в том виде, в котором он сегодня есть – это громадная платформа, водоизмещением около 30 тысяч тонн...

УСКОВА: Такая же, как нефтяная?

ЛОПОТА: Такая же, как нефтяная, самоходная платформа. Сборочно-командное судно тоже около 30 тысяч тонн водоизмещением. Это пуски с экватора. С экватора самый дешёвый пуск.

УСКОВА: Потому что минимальное искажение, да?

ЛОПОТА: Да. 40% – у "Боинга", 20% – у "Энергии", 20% – у Норвегии, 15% – у Украины.

УСКОВА: Украины?

ЛОПОТА: Да, это Южный машиностроительный завод и КБ "Южное", Днепропетровск.

УСКОВА: То, что мы отдали без аннексии и контрибуций?

ЛОПОТА: Ну, как отдали? На самом деле, ракета, которую мы пускаем с морского старта – это боковой блок большой ракетной системы "Энергия", это самая эффективная ракета. За последние 20 лет никто более эффективной ракеты не создавал. Морской старт создан как единственный в мире частный космодром, он запускает спутники связи. Ну, вообще может запускать что угодно, любые аппараты, кроме пилотируемых. Потому что для пилотируемых пусков нужно иметь специальную инфраструктуру, специальные условия.

Это один из наиболее... Как я уже сказал, самая эффективная ракета. К большому сожалению, сейчас американский менеджмент, который там был, не очень эффективно вёл бизнес, ни в чём себе не отказывал, и мы сейчас занимаемся реструктуризацией этого бизнеса.

УСКОВА: То есть, всё как в банках: бонусы, заседания, тусовки.

ЛОПОТА: Да, да. На сегодняшний день, действительно, за нашей спиной стоит целый ряд телекоммуникационных компаний – "Eutelsat", "Intelsat" – которые готовы тоже поддерживать, перенести все свои заказы на морской старт. В общем, мы сейчас активно этим занимаемся. Рентабельность этого бизнеса превышает 38%.

УСКОВА: Рентабельность за какой период, годовая?

ЛОПОТА: Да, ежегодно. Цены на пуски растут сейчас, всё удачно. Морской старт за 10 лет своего существования... То есть, придуман он был, идея его родилась в 1993 году. В 1995 году все договорённости срослись, нашли деньги, нашли кредиты, и за три года это было реализовано с нуля практически.

УСКОВА: Виталий, но речь идёт о выкупе американской доли?

ЛОПОТА: Дело в том, что когда идёт реструктуризация по 11-й статье американского закона о банкротстве, то бизнес покупается за... Уже, так сказать, долги, которые наработал предыдущий менеджмент, не смотрятся, а нужно вкладывать только в то, что...

УСКОВА: Ну, вот наш телефон в студии 730-73-70, звоните те, кто считает, что здесь вопрос не только финансовый, но и патриотический. Что мы, как признанные лидеры в космонавтике, не должны упускать интересных возможностей, которые сейчас складываются, в том числе в связи с кризисом.

ЛОПОТА: Причём, сегодня есть несколько инвесторов, которые всерьёз борются друг с другом, но все эти инвесторы без ракетно-космической корпорации "Энергия" в этот бизнес идти не хотят. Поэтому только мы сейчас можем его вытащить.

УСКОВА: То есть, вы как центральное предприятие, которое будет...

ЛОПОТА: Интегрирует ракетный и эксплуатационный сегмент.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Yra Napr от 13.03.2010 19:51:17
Цитироватьhttp://finam.fm/archive-view/2138/print/
Цитировать...
:evil:  Разговор слепого с глухим. Причем и у того и другого напрочь отсутствует обоняние, но разговор про духи Шанель :evil:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: hecata от 13.03.2010 21:05:12
Не очень понятно, зачем туда так рвется Энергия. Что им нужно - Энергомаш? Площадями под застройку торговать, что ли? Или это просто пиар под выбивание госденег по сложной схеме - что бы расплатиться с боингом?

Интересно, конечно послушать тех, кто в теме, потому что быстрое гугление мало что дает....
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.03.2010 22:06:47
Лавры хруников покоя не дают.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 23.03.2010 13:32:06
ЦитироватьЛавры хруников покоя не дают.

Думаю не все так просто. Видимо, создается еще одна "вертикально-интегрированная структура" под госконтролем. И желание В.Лопоты здесь явно не на первом месте. :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: mihalchuk от 23.03.2010 19:52:06
Цитировать
ЦитироватьЛавры хруников покоя не дают.

Думаю не все так просто. Видимо, создается еще одна "вертикально-интегрированная структура" под госконтролем. И желание В.Лопоты здесь явно не на первом месте. :roll:
Полагаю, всё задумывалось давно, и Лопота - часть замысла.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Pol от 24.03.2010 16:43:33
http://www.sea-launch.com/news_releases/2010/nr_090318.html

Sea Launch Receives Court Approval for Additional Financing
LONG BEACH, Calif., March 18, 2010 – Sea Launch received final approval on March 17 from the U.S. Bankruptcy Court in Delaware on its motion to secure a second tranche of debtor-in-possession (DIP) financing in the amount of $12 million from Space Launch Services, LLC (SLS).  SLS also provided the first tranche of DIP financing in the amount of $12.5 million to Sea Launch, pursuant to an earlier court order dated December 3, 2009.

Sea Launch, a leading provider of launch services to the commercial satellite industry, received interim approval from the court earlier this month for this second tranche of the DIP credit facility, which is providing working capital for continued Sea Launch operations while the company proceeds through its Chapter 11 reorganization. Sea Launch is planning to submit its Plan of Reorganization to the court shortly, as a step toward emerging from Chapter 11 status.

The company is also completing a comprehensive plan for a revised and revitalized supply chain management structure with its partner organizations to assure timely and cost-effective hardware deliveries and related infrastructure support. This element is an essential factor in the company's emergence and success going forward. Sea Launch is also engaged in discussions with interested investor groups to secure exit financing intended to provide a strong foundation for transitioning from bankruptcy to a healthy and reliable launch services provider.

Space Launch Services is providing financing to Sea Launch in collaboration with Excalibur Almaz (www.excaliburalmaz.com), and is working to provide exit financing, as well as equity investment in a reorganized Sea Launch, for the purpose of sustaining reliable commercial access to space.

About Sea Launch Company
Sea Launch Company, LLC, headquartered in Long Beach, Calif., offers the most direct and cost-effective route to geostationary orbit for commercial communications satellites. Sea Launch also offers Land Launch services for medium weight satellites, with launch operations originating from the Baikonur Space Center in Kazakhstan. For additional information, please visit the company website at: www.sea-launch.com.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.03.2010 10:32:01
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awst/2010/03/22/AW_03_22_2010_p38-213230.xml&channel=space
ЦитироватьMeanwhile, chances are increasing that ILS and Arianespace will have to contend with a reborn Sea Launch, just as the launch industry is bracing for a downturn in its bread-and-butter fixed satellite service business (AW&ST March 15, p. 37). Sea Launch President/General Manager Kjell Karlsen said here that the company expects to exit Chapter 11 bankruptcy protection by June.

Sea Launch recently received the balance of a second, $12- million debtor-in-possession (DIP) financing package, which Karlsen says is enough to carry the scaled-down company through June. Together with an initial package obtained last year, the company has received $25 million in DIP financing in all. Karlsen says a reorganization plan will be filed in the next few weeks. By June, he expects to finish all other recovery tasks necessary to resume flights: completing due diligence; finding a new investor to replace Boeing and Aker Solutions; transferring licenses from Boeing to the new owner; and making Energia the Sea Launch prime contractor, with responsibility for all suppliers. Karlsen says he has initialized—but not yet signed—a term sheet with a new investor. Candidates include Space Launch Services, which participated in the DIP financing, and an unnamed company.

Karlsen asserts that the current imbroglio involving Boeing, Aker and their unsecured creditors will have no impact on Sea Launch's emergence from bankrutpcy. In early March, the unsecured creditors' committee—which includes Intelsat, SkyTerra, Hughes Network Systems, SES Americom and Sirius XM Radio—objected to $750 million in claims filed by Boeing and Aker, setting the stage for a long chain of likely lawsuits and countersuits.

Strong support from satellite operators and manufacturers eager to keep access to a third launch provider—clearly evident here—is helping build acceptance for the reoganization plan, Karlsen adds.

Sea Launch expects to resume launch operations in early 2011 with Intelsat 17. The company also has four options with Intelsat and two yet-to-be-determined assignments for Eutelsat. Karlsen says the company will have enough backlog by year-end to fill its return-to-launch manifest: three Sea Launch missions are planned in 2011, and four—the minimum needed to break even—in 2012.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.03.2010 10:37:08
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17586.135
Цитировать'Gotta wonder how Boeing can lose $750 million on Sea Launch while the other original investors seem good to go.

Beware, Orbital.

 - Ed Kyle
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 25.03.2010 16:08:53
а может они таким способом пилят бабло ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.04.2010 18:01:47
ЦитироватьИнтервью Лапоты. Дата публикации: 1.04.10 14:30 :roll:

http://www.gazeta.ru/social/2010/04/01/3346079.shtml
Цитировать— Прошла информация, что в июне РКК «Энергия» возьмет на себя практически полностью обеспечение проекта «Морской старт» (плавучий космодром для запуска ракет «Зенит» — прим. «Газеты.Ru»).

— В феврале этого года партнеры «Морского старта» встречались вместе. По итогам встречи совет директоров международного консорциума Sea Launch Company ( SLC, куда входят американская фирма Boeing Commercial Space Company, российская РКК «Энергия», украинские КБ «Южное» и ПО «Южмаш», норвежская судостроительная компания Aker Kv
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 05.04.2010 20:35:23
Собсно говоря, смена базового порта (с Лонг Бич на, скажем, Владивосток или Находку, чисто теоретически) никак не влияет на точку старта с экватора. Лонг Бич также далеко от точки старта...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.04.2010 21:04:40
Порт приписки нужно согласовывать с хозяевами ПН. И тут могут быть проблемы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.04.2010 23:20:26
У anika дополнения к списку:

Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
31 марта– ПО (Intelsat?) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
1 июля – ПО (Intelsat?) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
1 сентября – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур (или октябрь)
1 октября – Intelsat 17 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

Изменения от 11 апреля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 01:29:53
Виталий Лопота: "В корпорации "Энергия" всегда уделялось внимание работам по созданию перспективных космических систем". (http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=9991)
Цитировать- Компания "Морской старт", акционером которой является РКК "Энергия", продолжит работу?

        - На 90% уверен, что продолжит, но компании нужно $150-200 млн, чтобы вылезти из "долговой ямы". Сейчас мы нашли инвестора, готового возродить проект. Напомню, в прошлом году компания "Морской старт" объявила о добровольном банкротстве. Полгода назад сформирован план реструктуризации, выполнение которого, по ряду причин, постоянно откладывается. Недавно РКК "Энергия" объявлена головной организацией проекта, заменив компанию "Боинг". Надеемся, сейчас ситуация сдвинется с места.

        Если говорить о выходе проекта на самоокупаемость, то мы считаем, что ее можно добиться, обеспечив регулярно четыре-пять запусков в год. Но лишь в случае, если новый менеджмент будет ориентирован на развитие бизнеса. Всего же, по нашему мнению, если эффективно организовать работу, можно рассчитывать на 8-10 запусков в год. Для этого, правда, доставлять ракеты в точку запуска нужно не на платформе "Одиссей", а на специальном транспортном судне, по дороге проводя их сборку и проверку. Саму же платформу необходимо разместить у побережья какого-нибудь необитаемого острова вблизи экватора, потому что в открытом море невозможно проводить перегрузку ракеты с одного судна на другое.
Побережье никоим образом не спасает от перегрузки в море. Спасает глубоководный порт, куда может зайти платформа.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 01:39:41
Варианты: Индонезия (замена Воздушному старту), Филлипины, Австралия и Вьетнам.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SAV от 11.04.2010 12:13:55
ЦитироватьВарианты: Индонезия (замена Воздушному старту), Филлипины, Австралия и Вьетнам.


Если посмотреть в Гугл
Сейчас.
1. Лонг-Бич – 154 гр. долготы (нынешняя точка) примерно 2 800 миль.

Варианты:
2. Владивосток - 154 гр. - примерно 4 700 миль.  
3. Владивосток  - экватор (Папуа, Индонезия) – 2 600 миль. Перевозка ракеты до порта отправки по Ж.Д. около 8 000 км.

4. Украина – Индийский океан 3 600 – 3 900 миль. Сейшелы, Сомали  :D  или Нигерия. Доставка ракеты до порта отправки (Николаев, Херсон): - Да шо там везти! Можно и на волах!  :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 12:44:15
Ракету везут судном из Санкт-Петербурга в любом случае. Вопрос в том, где её вместе с ПН загружать на стартовую платформу? Есть глубоководный порт максимально близкий к точке старта?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SAV от 11.04.2010 13:36:04
ЦитироватьРакету везут судном из Санкт-Петербурга в любом случае.

Если я правильно понял. Получается, что ракету из Днепра везут по Ж.Д. до С. Петербурга, а это 1500 км. Далее морем в Калифорнию? Через Панамский канал? Этож с ума сойти - 9000 морских миль.
Путь через Черное и Средиземное море получается не ближе, - 9 500 миль морем. Видимо в этом одна из причин, почему везут через Балтику.
Понятно, что американцам удобно пускать из Тихого океана. Но возить вокруг света ракеты? Тогда уж ближе плавать в Бразилию или Ф. Гвиану всего 5 500 миль из Черного моря. Да смысла нет, там уже и так есть космодромы. :)

ЦитироватьВопрос в том, где её вместе с ПН загружать на стартовую платформу? Есть глубоководный порт максимально близкий к точке старта?

Лонг-Бич совсем не близко к точке старта (2 800 миль). Глубоководный порт видимо нужен еще для постоянного базирования платформы. И здесь портовые расходы тоже немало могут стоить.
Надо полагать можно подыскать порт в Индийском океане для базирования платформы. У арабов индусов, если у африканцев нет подходящего порта.  В любом случае меньше 1000 миль до экватора.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 13:45:23
Точка старта в Тихом океане. Зачем порт в Индийском?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 13:49:25
ЦитироватьЕсли я правильно понял. Получается, что ракету из Днепра везут по Ж.Д. до С. Петербурга, а это 1500 км. Далее морем в Калифорнию? Через Панамский канал? Этож с ума сойти - 9000 морских миль.
Путь через Черное и Средиземное море получается не ближе, - 9 500 миль морем. Видимо в этом одна из причин, почему везут через Балтику.
Понятно, что американцам удобно пускать из Тихого океана. Но возить вокруг света ракеты? Тогда уж ближе плавать в Бразилию или Ф. Гвиану всего 5 500 миль из Черного моря. Да смысла нет, там уже и так есть космодромы. :)
В Санкт-Петербург везут не только ракету, но и РБ.
При старте из Куру или Бразилии вторая ступень будет падать на Африку.  При старте от берегов Африки на Индонезию (о пиратах молчу).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SAV от 11.04.2010 14:15:00
ЦитироватьТочка старта в Тихом океане. Зачем порт в Индийском?

Да чтоб обсудить варианты пуска из Индийского океана.

ЦитироватьПри старте из Куру или Бразилии вторая ступень будет падать на Африку.

Французы как-то эту проблему решают. От Гвианы до Африки 5 000 км. Наверно хватает для падения ступени.

ЦитироватьПри старте от берегов Африки на Индонезию (о пиратах молчу).
Пиратов придется брать в долю  :D  или мочить в океане :D .
При старте от Африки до Индонезии еще 5 800 км. Первая ступень падает в 800 км, а вторая сразу не вспомню.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 15:33:18
Цитировать
ЦитироватьПри старте из Куру или Бразилии вторая ступень будет падать на Африку.

Французы как-то эту проблему решают. От Гвианы до Африки 5 000 км. Наверно хватает для падения ступени.

ЦитироватьПри старте от берегов Африки на Индонезию (о пиратах молчу).
Пиратов придется брать в долю  :D  или мочить в океане :D .
При старте от Африки до Индонезии еще 5 800 км. Первая ступень падает в 800 км, а вторая сразу не вспомню.
У Ariane-5 всё нормально: центральный блок падает в Гвинейский залив.
В отличии от Зенита:

Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Туман Андромедов от 11.04.2010 17:50:39
ЦитироватьРакету везут судном из Санкт-Петербурга в любом случае.
В Санкт-Петербург везут не только ракету, но и РБ.

Ракету везут судном из Николаева в любом случае.
РБ иногда везут судном вместе с ракетой, а иногда доставляют самолётом.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SAV от 11.04.2010 19:08:26
Интересно, почему выбрана именно такая (154 гр) точка в Тихом океане. Говорят там спокойный океан. Но наверно учитывалось, что рядом находятся Полинезийские острова, а значит есть аэродромы, что облегчает коммуникацию. И что от точки пуска до побережья Южной Америки 8 200 км, что видимо гарантирует падении в океан частей при любых ситуациях.
Схема зон падения

Чисто теоретически для пуска из Индийского океана есть точка на 100-300 км восточнее Мальдивских островов, когда, если верить приведенной схеме все упадет или еще в Индийский или уже в Тихий океан.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.04.2010 21:04:28
Цитировать
ЦитироватьРакету везут судном из Санкт-Петербурга в любом случае.
В Санкт-Петербург везут не только ракету, но и РБ.
Ракету везут судном из Николаева в любом случае.
РБ иногда везут судном вместе с ракетой, а иногда доставляют самолётом.
Когда схему перевозки поменяли? Давно?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Туман Андромедов от 11.04.2010 22:07:09
ЦитироватьКогда схему перевозки поменяли? Давно?

Её никто не и менял. Первая отправка РН и РБ была через Санкт-Петербург только потому, что там был СКС.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 11.04.2010 23:51:04
Цитировать
ЦитироватьЕсли я правильно понял. Получается, что ракету из Днепра везут по Ж.Д. до С. Петербурга, а это 1500 км. Далее морем в Калифорнию? Через Панамский канал? Этож с ума сойти - 9000 морских миль.
Путь через Черное и Средиземное море получается не ближе, - 9 500 миль морем. Видимо в этом одна из причин, почему везут через Балтику.
В Санкт-Петербург везут не только ракету, но и РБ.
При старте из Куру или Бразилии вторая ступень будет падать на Африку.  При старте от берегов Африки на Индонезию (о пиратах молчу).
Вы чего, ребят, какая Балтика ?  :shock:
Ракету по ж.д. везут только до порта в Николаеве, а оттуда сухогрузом сразу в Базовый порт.

ЦитироватьПонятно, что американцам удобно пускать из Тихого океана. Но возить вокруг света ракеты? Тогда уж ближе плавать в Бразилию или Ф. Гвиану всего 5 500 миль из Черного моря. Да смысла нет, там уже и так есть космодромы. :)
Ну, океан можно и поменять, вроде как такая идея неоднократно рассматривается для сокращения времени перехода.
Но вот потянет ли Энергомаш производство необходимого для обоих космодромов количества РД-171, это вопрос...

З.Ы. О, вижу тут меня quest_1 уже опередил.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.04.2010 00:22:48
Я ориентировался на эту статью: http://www.zn.ua/2000/13548/
Но поскольку в Ильичёвске ничего нет, я и подумал, что всё осталось в России. Спасибо! :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.04.2010 01:31:30
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
31 марта– ПО (Intelsat?) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
1 июля – ПО (Intelsat?) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
1 октября – Intelsat 17 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
апрель – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 16.04.2010 01:52:32
http://armstass.su/?page=article&aid=83162&cid=125
ЦитироватьКИЕВ, 15 апреля. (ИТАР-ТАСС).

Глава НКАУ добавил, что Казахстан также ставит вопрос о присоединении к проекту "Наземный старт". По его мнению, участие страны в обоих программах оправданно, так как пуски осуществляются с космодрома Байконур. В то же время "Наземный старт" привлек 8-10 млн дол частных инвестиций для модернизации стартовой площадки. "Поэтому вопрос участия Казахстана в нем остается открытым", - сказал Алексеев.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 27.04.2010 01:49:18
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17586.msg582499#msg582499
ЦитироватьRe: Sea Launch files for Chapter 11 protection
« Reply #146 on: Today at 03:10 PM »
   
Latest status on the Sea Launch Bankrupcty from Court Motions last week.

1)  SL has requested a 60 day extension, until June 18, 2010 to file their reorganization plan.  Hearing on the motion is scheduled for May 12th, with any objections due on May 5th. SL has already filed and recieved two 90 days extensions previously.

2)  The Heinlein Trust has refused to provide Sea launch the next DIP funding Draw of $3M on the grounds that Sea Launch failed to satisfy one or more conditions in the DIP financing agreement.

3)  Motion filed to select Energia Overseas Ltd. (a Russian limited liability company) to replace SLS/Heinlein Trust for the DIP Financing.  Energia Overseas Ltd has provided a DIP financing commitment of $30M.

$30M will be used as follows:
a) $18.5M to pay off SLS/Heinlein Trust DIP financing agreement,
b) $4M to replaced the $3M payment not provided by Heinlein Trust last week ,
c) $5.5M of additional liquidity and
d) $2M charged for loan origination fee.

Loan terms not as favorable as provided by SLS deal, interest rate now at LIBOR plus 750 basis points.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 29.04.2010 15:48:07
Откуда взялась эта «русская» компания Energia Overseas Ltd.? В корпоративных документах РКК Энергия упоминания о ней не встречается.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.04.2010 21:54:13
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17586.msg583521#msg583521
Цитировать
Цитировать
Цитировать1.  Are is the Long Beach facility, much of which is owned by Astrotech, really necessary for an Energia owned SeaLaunch? What if Energia simply moved the launch pad and boat to some other region, say, Venezuela, and ran the operation without any US support? If not Venezuela, some other area reasonably close to both the equator with an international air strip near a large dock. The satellites could be flown in, transferred to the command ship, and integrated with the Zenit inside the command ship by Russian personnel, or whoever does it for Proton launches.

2.  The Boeing hardware could be stripped out of the payload adapter, which would give a little additional payload mass; I am presuming that the adapter that Proton uses for Block DM could be used on Zenit, as well, or whatever LandLaunch uses.
1.  It would need a facility like Astrotech no matter where it goes.  The spacecraft are tested, prop loaded and encapsulated in the facility.  So 100k clean room, SCAPE rated facility and room for vertical encapsulation.  

2.  Boeing does more than the adapter, the whole nose fairing.

You are forgetting ITAR.   It can't be just any country.
If Energia ends up with a bigger share of the company, it seems likely to me that Sea Launch, if it continues to fly, could end up shedding the Boeing hardware in favor of Russian payload fairings, like those used by the Land Launch Zenit.  Where it will be based, beyond the obvious fact that it would need reasonable access to the equator - probably in the Pacific, is anyone's guess.  Sea Launch was said to be considering a move to Hawaii, for example.

 - Ed Kyle
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 30.04.2010 10:59:02
На кой ляд им Гавайи? Там порт вряд ли дешевле Калифорнии. Да и с течениями не очень - время пути и расход топлива будут примерно такими же. Если перебазироваться, то куда-то поближе к России - например во Вьетнам.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.04.2010 14:39:46
Тут проблема с американскими ПН.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 30.04.2010 16:30:51
Хм, а как ее решают на Наземном и Протоне? Ну вот и тут ее так решат. Как там эта прокладка называется? Energia Overseas Ltd.? ну вот...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.04.2010 21:58:38
Точка старта: вблизи острова Рождества Республики Кирибати (с координатами  154 градуса з.д. и 0 градусов широты)

Координаты Гаваев: 21°182413 с. ш. 157°472473 з. д.

Координаты Папеэте (Таити): 17°322003 ю. ш. 149°342003 з. д.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 30.04.2010 22:25:32
От Науру надо считать :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.04.2010 23:38:58
Там нет нормальной бухты.



Координаты Науру:  0
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Yra Napr от 01.05.2010 15:13:53
ЦитироватьТам нет нормальной бухты.
Зато там отличные причалы для сухогрузов и приволье для финансовых махинаций
ЦитироватьКонтроль за банковской деятельностью в Науру практически отсутствует. Американский посол, вручая верительные грамоты президенту республики, задав ему прямой вопрос: не используется ли остров для отмывания денег? На что получил прямой ответ: это правительству не известно - нет средств и опыта контроля. Причем банковская тайна в Науру блюдется неукоснительно, она возведена в ранг государственной политики.
Кстати, не надо думать, что деньги действительно находятся в Науру. Они пользуются лишь науруанской юрисдикцией, а реально числятся на корреспондентских счетах оффшорных и банков в более комфортных странах (среди наших бизнесменов особенно популярны американские и прибалтийские банки.
Надавить на Науру, как на карибские оффшоры, очень трудно, так как остров плохо связан с миром. Национальная авиакомпания совершает всего два рейса в неделю на острова Фиги, а телефонная связь столь ненадежна, что дозвониться до агентства, осуществляющего наблюдение за деятельностью оффшорных фирм, практически невозможно. Почтовым адресом всех банков Науру служит номер одного и того же почтового ящика.
Конечно, все это на руку людям, которые не хотят, чтобы посторонние совали нос в их финансовые дела. Поэтому количество банков на острове стремительно растет. А у международной организации «Силы по финансовому противодействию отмыванию денег» (FATF) Науру находится на плохом счету. Остров вошел в черный список 15 стран, где ситуация с отмыванием денег самая неблагополучная. Кроме Науру, в этот список вошли также Багамские и Каймановы острова, Острова Кука, Даминиканская Республика, Израиль, Ливан, Лихтенштейн, Маршалловы острова, Ниуэ, Панама, Филиппины, Россия, Сент-Киттс и Невис, Сент-Винсент и Гренадины
Источник - http://minicount.narod.ru/nauru/nauru2.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.05.2010 12:22:11
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьПри старте из Куру или Бразилии вторая ступень будет падать на Африку.
Французы как-то эту проблему решают. От Гвианы до Африки 5 000 км. Наверно хватает для падения ступени.
ЦитироватьПри старте от берегов Африки на Индонезию (о пиратах молчу).
Пиратов придется брать в долю  :D  или мочить в океане :D .
При старте от Африки до Индонезии еще 5 800 км. Первая ступень падает в 800 км, а вторая сразу не вспомню.
У Ariane-5 всё нормально: центральный блок падает в Гвинейский залив.
В отличии от Зенита:


А у Sea Launch схема выведения и поля падения другие.
Так что Бразилия вполне подойдёт:

http://www.sea-launch.com/past_launches/past_directv-11.html



http://www.sea-launch.com/past_launches/past_galaxy-19.htm

Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 02.05.2010 20:44:25
ЦитироватьТам нет нормальной бухты.
А зачем бухта? Зато там аэропорт есть, с ВПП 2150 м, можно Русланы сажать (ну и поднимать конечно тоже :)).
Вообще там есть причальные сооружения для большегрузных судов, со времен фосфатной лихорадки остались.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 02.05.2010 20:52:36
ЦитироватьА у Sea Launch схема выведения и поля падения другие.
Так что Бразилия вполне подойдёт:

Чтоб понятней было - западная граница бассейна примерно на 5 градусах западной долготы. По экватору от самой дельты Амазонки всего 5000 км.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 05.05.2010 19:43:38
http://bin.com.ua/news/economics/companies/100789-konsorcium-morskoj-start-spaset-ot-bankrotstva.html
ЦитироватьСпециально созданная российская компания Energia Overseas Limited (EOL) поможет выйти из состояния банкротства консорциуму "Морской старт" (Sea Launch), предоставляющему услуги по выведению спутников на околоземную орбиту.
"Новое соглашение с компанией EOL, которое получило 27 апреля предварительное одобрение в суде США по делам о банкротстве в штате Делавэр, предусматривает дополнительное финансирование для компании Sea Launch на общую сумму 30 млн долларов", - сообщается в пресс-релизе консорциума "Морской старт", поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.
По одобренному судом соглашению EOL, дочерняя компания Ракетно-космической корпорации "Энергия" (Королев, Московская область), заменит в качестве кредитора "Морского старта" компанию Space Launch Services (SLS), которая до этого осуществляла финансирование консорциума Sea Launch для поддержания его деятельности.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 05.05.2010 19:58:43
Нифигасе! Так Энергия и вправду прибирает СиЛонч к рукам? Ой, чтото будет...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 05.05.2010 20:25:48
Однако я вижу только один источник финансирования этого ООО "РККЭ-Заграница"...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 05.05.2010 21:32:06
первоисточник этой инфы--сегодняшние "Ведомости"

Энергия» спасает «Морской старт»
Алексей Никольский
Ведомости

05.05.2010, 15:46

Специально созданная российская компания Energia Overseas Limited (EOL) поможет выходу из банкротства консорциума по запуску спутников со специальной морской платформы «Морской старт» (Sea Launch). На защиту от банкротства Sea Launch подала 22 июня 2009 г. Как говорится в пресс-релизе консорциума, 27 апреля суд по банкротству штата Делавэр (США) предварительно одобрил соглашение Sea Launch и принадлежащей российской РКК «Энергия» EOL о дополнительном финансировании текущей деятельности консорциума на сумму $30 млн, из которых $19 млн заместят не выделенный компанией SLS кредит. Об источнике этих средств и дальнейших планах представитель «Энергии» говорить отказался. Эта компания, в свою очередь, в конце прошлого года выразила желание финансировать текущую деятельность Sea Launch из средств, получаемых за счет продажи авторских прав на произведения известного писателя-фантаста Роберта Хайнлайна.

Sea Launch была образована в 1995 г., 40% компании принадлежит Boeing, 25% — РКК «Энергия», 20% — норвежской Aker ASA, 15% — украинской компании SDO Yuzhnoye/PO Yuzhmash (образована КБ «Южное» и заводом «Южмаш» из Днепропетровска). Со специальной морской платформы, построенной в России по норвежскому проекту, эта компания запускала спутники с помощью ракеты «Зенит-3SL», разработанной «Южным» и собираемой на «Южмаше» с использованием разгонного блока РКК «Энергия» и российских двигателей. Сама платформа и корабль управления базируются в Калифорнии.

Всего с 1999 г. консорциум запустил 33 ракеты, 30 запусков были успешными. Общий долг компании на момент банкротства оценивался в сумму более $1 млрд, активы — в $100-500 млн.

По сути, сейчас повторяется история 2007 г., которая произошла с «Хруничевым», говорит источник, близкий к руководству Роскосмоса. Тогда партнер «Хруничева» по запуску спутников ракетами «Протон» в СП ILS продал свою долю малоизвестной компании Space Transport, а затем, чтобы не потерять права на запуск «Протонов» и перспективной ракеты «Ангара», принадлежавших ILS, «Хруничеву» пришлось выкупить этот пакет за $250 млн. Но Boeing в отличие от Lockheed Martin решил выйти из бизнеса не через перепродажу пакета акций, а с помощью американских процедур банкротства, говорит собеседник «Ведомостей», и «Энергии» при поддержке государства скорее всего придется спасать консорциум, чтобы не потерять принадлежащие ему права на запуск ракет «Зенит».


http://www.vedomosti.ru/companies/news/2010/05/05/1008638
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 05.05.2010 21:40:59
источник финансирования экзотичный, мягко говоря. неужто написание фантастических рассказов приносит такие деньги?
дали б уже Си Лонч спокойно умереть.а то в конечном итоге расплачиваться придётся росс. бюджету. как это, кстати, произошло с Хруничевым. сделка по  ILS  была в конечном итоге  оплачена  8 миллиардами бюджетных рублей, которые хруники в прошлом году  выпросили у Путина.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 05.05.2010 20:44:26
Цитироватьисточник финансирования экзотичный, мягко говоря. неужто написание фантастических рассказов приносит такие деньги?
Рассказы приносят известность, а известно - деньги в фонд.

Цитироватьдали б уже Си Лонч спокойно умереть.а то в конечном итоге расплачиваться придётся росс. бюджету. как это, кстати, произошло с Хруничевым. сделка по  ILS  была в конечном итоге  оплачена  8 миллиардами бюджетных рублей, которые хруники в прошлом году  выпросили у Путина.
А разве не на Ангару?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 05.05.2010 22:13:21
Правительство приняло целый ряд антикризисных мер для стабилизации финансового положения отдельных предприятий отрасли. Речь идёт о дополнительной капитализации компаний, предоставлении госгарантий и субсидий. Космическому центру имени Хруничева выделено 8 млрд рублей, акционерному обществу «Энергомаш» предоставлены государственные гарантии на 3 млрд рублей. Принято решение о предоставлении субсидий ряду других организаций отрасли.

http://www.government.gov.ru/gov/priorities/docs/4797/

деньги Хруничев получил и тут же отправил на погашение кредита перед Сбером или ВТБ (точно не помню), который был взят под покупку доли Локхида в ИЛС.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.05.2010 02:17:01
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=584050#584050
Цитироватьhttp://seekingalpha.com/article/202759-sirius-xm-radio-q1-2010-earnings-call-transcript?page=5

As a reminder we expect to spend approximately $212 million on satellite capital expenditures this year as we launch the already completed XM 5 satellite in the fourth quarter and continue building the SIRIUS 6 program. Next year we anticipate we will spend approximately $111 million on satellite CapEx as we launch SIRIUS 6 later in the year. These amounts are in addition to the $50-60 million of annual ground based maintenance CapEx that would be typical.

http://www.ilslaunch.com/news-050410

An ILS Proton will launch the Intelsat 22 satellite for Intelsat S.A., the world's leading provider of fixed satellite services. The Intelsat 22 satellite is under construction by Boeing Space and Intelligence Systems is scheduled for launch in the first half of 2012. The Intelsat 22 mission is part of the Intelsat Multi-Launch Agreement which allowed Intelsat the flexibility to substitute the Intelsat 22 satellite for the previously-announced Intelsat 21 satellite.

The Intelsat 22 satellite, weighing 6400 kg, will be built on the Boeing 702MP platform and will be launched aboard an ILS Proton utilizing a 65,000 km super-synchronous transfer orbit.

Frank McKenna, President of ILS said, "ILS is able to offer Intelsat unique flexibility and schedule reliability for this critical hosted payload mission. ILS and Khrunichev look forward to supporting Intelsat's continued growth and expansion of its fleet through the launch of Intelsat 22 and Intelsat 23 satellites."

2011
конец года – Intelsat 23 – Протон-М/Бриз-М – Байконур

2012
начало года – Intelsat 21 – Протон-М/Бриз-М – Байконур
первая половина года – Intelsat 22 – Протон-М/Бриз-М – Байконур
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.05.2010 02:17:31
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
середина года–  Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat 17 (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
апрель – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

Изменения от 7мая
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Liss от 06.05.2010 12:16:58
ЦитироватьКак говорится в пресс-релизе консорциума, 27 апреля суд по банкротству штата Делавэр (США) предварительно одобрил соглашение Sea Launch и принадлежащей российской РКК «Энергия» EOL о дополнительном финансировании текущей деятельности консорциума на сумму $30 млн, из которых $19 млн заместят не выделенный компанией SLS кредит.

Отчего же не выделенный? Как я понял, Energia Overseas Ltd. перекупила у Space Launch Services право поддерживать на плаву Sea Launch Company, являющуюся после прошлогоднего заявления о защите от банкротства должником во владении. И если SLS ранее предоставила "Си Лончу" в долг 19 млн $, то EOL дает 30 млн $, из которых 19 млн сразу возвращаются SLS.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 06.05.2010 22:47:03
Говорят, что следующий пуск РН "Зенит-3SL" планируется во втором или третьем квартале 2011 года. Полезная нагрузка - КА компании Eutelsat. Возможно, что спутник Intelsat 17 запустят на РН Ariane 5 ECA, и тогда вместо него на "Зените-3SL" полетит другой КА компании Intelsat.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 07.05.2010 21:13:35
Цитировать06.05.2010 / 08:46   "Энергия" спасет "Морской старт" от банкротства
...
      Намерение «Энергии» спасти «Морской старт» совпало с сообщениями об увеличении РКК доли в консорциуме по обслуживанию космодрома. По некоторым данным, полностью выйти из капитала «Морского старта» намерен его крупнейший акционер – американская компания Boeing, которой принадлежит 40% ценных бумаг. Еще 25% – у РКК «Энергия», 20% — у норвежской Aker ASA, 15% владеет украинская компания СП КБ «Южное» и ПО «Южмаш». Однако пока неизвестно, какой пакет акций в итоге окажется у РКК.

     - К.И.
Ого!
А откуда дровишки???
Первый традиционный кандидат на вылет - Акер-Кварнер, но если Боинг решит закрыть позицию :) то никакая РККЭ не переварит 60% акций. 250 мегабаксов за долю ИЛС меркнут перед текущими долгами СЛа...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 07.05.2010 23:09:16
Говорят, что Energia Overseas Limited, за которой стоит крупный инвестор, будет владеть 85% акций. Данное ООО было образовано где-то в декабре 2009 года.

12 февраля совет директоров консорциума Sea Launch принял резолюцию под номером 98, согласно которой РКК "Энергия" становится "головной" организацией в "Морском старте" (наверное, имеется ввиду то, что EOL станет мажоритарным акционером). Кстати, именно такое условие было поставлено заказчиками пусковых услуг - Intelsat и Eutelsat, которые заинтересованы в выживании "Морского старта".

А у Space Launch Services, вроде как, просто не хватило денег на поддержку (DIP-финансирование) Sea Launch. Кроме того, планы SLS по использованию "Зенита-3SL", мягко говоря, не устроили консорциум.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 07.05.2010 22:34:55
ЦитироватьГоворят, что Energia Overseas Limited, за которой стоит крупный инвестор, будет владеть 85% акций. Данное ООО было образовано где-то в декабре 2009 года.
Ну с процентами ясно - доли Боинга, Кварнера и самой РККЭ. Украинцы - при своих.
А крупным инвестором может быть только бюджет. Концепция получения под свой контроль рынка комменческих запусков поддерживается и ФКА и вообще руководством страны.

ЦитироватьКстати, именно такое условие было поставлено заказчиками пусковых услуг - Intelsat и Eutelsat, которые заинтересованы в выживании "Морского старта".
Интересно, а они смогут обеспечить достаточную загрузку, если берутся условия ставить?

ЦитироватьКроме того, планы SLS по использованию "Зенита-3SL", мягко говоря, не устроили консорциум.
А про это можно по-подробнее?  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.05.2010 23:40:31
ЦитироватьИнтересно, а они смогут обеспечить достаточную загрузку, если берутся условия ставить?
А кроме них в райдере пока никого нет.
Да и долги Sea Launch это в основном предоплаты по пускам этих компаний.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 08.05.2010 00:00:23
ЦитироватьА крупным инвестором может быть только бюджет
Я не уверен, что инвестором является государство. Зачем тогда организовывать EOL? Просто дайте РКК "Энергия" деньги, чтобы она стала мажоритарным акционером.

ЦитироватьА про это можно по-подробнее? :roll:
Предполагаю, что Sea Launch не хочет заниматься запусками ТКС с туристами.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Liss от 08.05.2010 00:32:33
http://www.spacenews.com/launch/091113-sea-launch-investor-group-includes-familiar-names.html

ЦитироватьExcalibur Almaz officials did not return e-mails seeking confirmation of whether they are behind the company called Space Launch Services...

http://www.parabolicarc.com/2010/02/27/bankrupt-sea-launch-financing/

ЦитироватьA group identifying itself as Space Launch Services LLC and the Heinlein Prize Trust, apparently consisting of the same people, has been paying Sea Launch's currently minimal operating expenses since the Chapter 11 bankruptcy filing. This group is presumed to be among those who will take Sea Launch out of Chapter 11 bankruptcy, perhaps as soon as this summer.

Excalibur Almaz and PlanetSpace are working to provide exit financing through Space Launch Services, LLC ("SLS LLC"), as well as equity investment in a reorganized Sea Launch, for the purpose of sustaining reliable commercial access to space. SLS LLC is led by Bohdan (Bo) Bejmuk, an aerospace consultant with in-depth knowledge of space systems and launch vehicles.


http://www.rb.ru/topstory/business/2010/05/06/093502.html

ЦитироватьПо данным ЕГРЮЛ и "СПАРК-Интерфакса", 99,5% долей ООО "Энергия оверсиз" (она же EOL) принадлежит ООО "ИК "Развитие"" - 100-процентной дочерней компании РКК "Энергия". Остальные 0,5% долей принадлежат ООО "ИК "Трансфер"", единственным учредителем которой является гендиректор ""Энергии оверсиз" Вячеслав Шеянов, в конце 1990-х работавший вице-президентом группы СОК, а затем - управляющим директором по работе с крупными клиентами ВТБ.  
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 07.05.2010 23:35:19
Цитировать
ЦитироватьА крупным инвестором может быть только бюджет
Я не уверен, что инвестором является государство. Зачем тогда организовывать EOL? Просто дайте РКК "Энергия" деньги, чтобы она стала мажоритарным акционером.
А кто еще может оплатить долги СиЛонча? Как коммерческий проект он никаким инвестора сейчас не интересен, тот может быть только стратегическое инвестирование без расчета на быстрый возврат и прибыль. Т.е. только "государственный подход".
ЕОЛ затем же, зачем и ИЛС. Заграничная дочка, с точки зрения заказчиков - местная, прозрачная и понятная. Плюс - финты с "налогами на острове Мэн" и т.п. Не знаю, может еще что-то...

Цитировать
ЦитироватьА про это можно по-подробнее? :roll:
Предполагаю, что Sea Launch не хочет заниматься запусками ТКС с туристами.
По моему скромному мнению касательно СиЛонча это технически весьма трудно реализуемо, если вообще возможно. И пилотируемый запуск с платформы, и создание чего-то на базе ВА ТКС.
Скорее уж я бы поверил в то, что СЛС воспротивился слишком глубокой интеграции с парой "избранных" спутниковых операторов - Интеслатом и Евтелсатом, например...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 07.05.2010 23:41:25
Цитировать
ЦитироватьИнтересно, а они смогут обеспечить достаточную загрузку, если берутся условия ставить?
А кроме них в райдере пока никого нет.
Так в этом и проблема! :(

ЦитироватьДа и долги Sea Launch это в основном предоплаты по пускам этих компаний.
Как мило!!!
А кто скушал эти предоплаты!? Уж явно не украинцы с РККЭ!
А теперь Боинг умывает руки, ПРОДАЕТ свою долю и отваливает, а кредиторы НАЗНАЧАЮТ нового ответственного за их запуски!!!
Я хренею, дорогая редакция!  :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.05.2010 01:06:03
Весь вопрос в том, сколько ему заплатят. Не факт, что много.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 09.05.2010 01:46:29
ЦитироватьВесь вопрос в том, сколько ему заплатят. Не факт, что много.

как бизнес Си Лонч вообще ничего не стоит, поскольку обязательства компании в 2-10 раз превышают стоимость её активов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 09.05.2010 17:22:31
Вот и Новости Роскосмоса проснулись...

ЦитироватьДочка РКК «Энергия» выведет из банкротства «Морской старт»
:: 06.05.2010

Дочерняя компания российской Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» – Energia Overseas Limited – займется выведением из состояния банкротства международного консорциума «Морской старт» (Sea Launch Соmpany), осуществившего более 30 запусков ракет-носителей типа «Зенит-3SL» со специально оборудованной плавучей платформы «Одиссей», говорится в сообщении на сайте компании «Морской старт».

«Новое соглашение о финансировании компании, получившее временное одобрение от американского суда по делам о банкротстве в штате Делавэр 27 апреля, обеспечивает дополнительное финансирование «Морского старта» на сумму 30 миллионов долларов. Часть доходов этого средства будет использоваться, чтобы возместить все выдававшиеся ссуды, составляющие приблизительно 19 миллионов долларов. Остающийся баланс этих средств будет использоваться, чтобы финансировать продолжающиеся программы», – отмечается в сообщении компании. Международный консорциум SLC создан в 1995 году. В него входят американская фирма Boeing Commercial Space Company (40 % капитала), российская РКК «Энергия» (25 %), украинские КБ «Южное» (5 %) и ПО «Южмаш» (10 %), а также норвежская судостроительная компания Aker Kvаrner (20 %).

Компания «Морской старт» единственная в мире осуществляла запуски из района экватора с плавучей платформы в Тихом океане. За счет выгодного местоположения точки старта ракеты-носители «Зенит-3SL» могли выводить на орбиту спутники значительно большей массы, чем с наземных космодромов, расположенных вне экваториальной зоны.

Комплекс «Морской старт» позволял выводить на геостационарную орбиту спутники массой до трех тонн, на геопереходную орбиту – до шести тонн, а на низкие околоземные орбиты – до девяти тонн.

http://www.gazeta.ru/news/business/2010/05/05/n_1491258.shtml

Ранее (1 апреля этого года) глава РКК Виталий Лопота сообщил, находясь на Байконуре, ряду СМИ, что Совет директоров международного консорциума Sea Launch Company (SLC) в феврале 2010 года принял решение отдать российской РКК "Энергия" головную роль в проекте "Морской старт". "В феврале месяце этого года партнеры морского старта встречались вместе. Совет директоров решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте", - сказал тогда  Лопота.

(Компания SLC 22 июня 2009 года объявила о своем банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве)
.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 13.05.2010 00:04:11
http://www.maonline.ru/mna/11517-proekt-sea-launch-perejjdet-pod-kontrol-rkk.html
ЦитироватьMAonline.ru Слияния и Поглощения

Занимающаяся запуском космических аппаратов с плавучей платформы компания Sea Launch ("Морской старт") может оказаться под контролем одного из ее акционеров — российской РКК "Энергия".
Ее дочерняя компания предоставит Sea Launch финансирование для выхода из банкротства, информирует Коммерсантъ. Эксперты отмечают, что крупнейший акционер Sea Launch, американский Boeing, потерял интерес к проекту еще год назад.
Вчера Sea Launch сообщила, что договорилась с российской Energia Overseas Ltd. (EOL) о предоставлении финансирования для выхода из процедуры банкротства (DIP financing). Решение предварительно утверждено судом по банкротствам штата Делавэр, в котором слушается дело Sea Launch.
EOL сменит американскую Space Launch Services (SLS), которая предоставляла Sea Launch финансирование с начала процедуры банкротства. EOL предоставит Sea Launch $30 млн, из которых $19 млн пойдет на оплату долга SLS, а остальные — на реорганизацию Sea Launch. "Условия, предложенные EOL, оказались выгоднее",— сказала вчера представитель компании Sea Launch Пола Корн.
Sea Launch подала заявление о банкротстве по главе 11 кодекса о банкротстве США, предполагающей санацию без ликвидации, 22 июня 2009 года. Компания должна была найти инвестора для финансирования реорганизации и реструктуризации долга. На первом этапе им стала SLS. Теперь фактический контроль над процессом вывода Sea Launch из банкротства получила EOL, говорит источник "Ъ", знакомый с процессом.
По данным ЕГРЮЛ и "СПАРК-Интерфакса", 99,5% долей ООО "Энергия оверсиз" (она же EOL) принадлежит ООО "ИК "Развитие"" — 100-процентной дочерней компании РКК "Энергия". Также "Развитию" принадлежит 17,31% акций самой РКК.
Остальные 0,5% долей принадлежат ООО "ИК "Трансфер"", единственным учредителем которой является гендиректор ""Энергии оверсиз" Вячеслав Шеянов, в конце 1990-х работавший вице-президентом группы СОК, а затем — управляющим директором по работе с крупными клиентами ВТБ. Сам господин Шеянов вчера отказался от комментариев.
Зарегистрированная в США Sea Launch — оператор ракетно-космического комплекса "Морской старт", построенного для коммерческих запусков космических аппаратов на околоземные орбиты. Первый запуск состоялся в 1999 году, за десять лет "Морской старт" произвел 28 успешных пусков.
Запуски спутников производятся с плавучей платформы в экваториальных водах Тихого океана при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL". 40% акций принадлежит американской Boeing Commercial Space Company, 25% — РКК "Энергия", 20% — норвежской Kvaerner Maritime, 10% — украинскому КБ "Южное", 5% — ПО "Южмашзавод" (Украина).
По данным Sea Launch, стоимость ее активов на момент подачи заявления о банкротстве составляла $100-500 млн, а долг — $0,5 млн—1 млрд. Как поясняется в годовом отчете Boeing за 2009 год, значительную часть долга Sea Launch составляли обязательства перед самой Boeing.
Кроме того, у компании на момент подачи заявления была дефолтная задолженность на сумму $448 млн, гарантия по которой была предоставлена Boeing. Уже 1 июля 2009 года Boeing оплатил долг, но по условиям гарантии у компании есть право требования компенсации от остальных акционеров Sea Launch в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале.
Норвежская Aker в сентябре 2009 года обязалась оплатить свою долю ($122 млн), но РРК "Энергия", "Южмаш" и КБ "Южное" отказались. В октябре 2009 года Boeing обратился в Стокгольмский международный арбитраж с иском о взыскании с них компенсации.
Но уже в начале апреля президент РКК "Энергия" Виталий Лапота говорил "РИА Новости", что совет директоров Sea Launch в феврале "решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте"", не пояснив деталей. Теперь ясно, что партнеры урегулировали конфликт вокруг долга компании, говорит знакомый с ситуацией источник "Ъ". В РКК "Энергия" вчера прокомментировать ситуацию не смогли, пояснив, что президент корпорации Виталий Лапота в командировке.
"Еще год назад американцы посчитали невыгодным заниматься этим проектом, но у российских и украинских участников интерес остается",— отмечает научный руководитель Московского космического клуба Иван Моисеев. По его словам, 67% ракеты-носителя производится в России, а сборка производится на Украине.
[/b]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.05.2010 00:15:47
http://www.spacenews.com/launch/100512-sealaunch-energia-finance-bankruptcy-exit.html
Цитировать05/12/10 04:00 PM ET
Sea Launch Says Energia Will Finance its Bankruptcy Exit
By Peter B. de Selding

       PARIS — Commercial launch services provider Sea Launch Co., which has been in Chapter 11 bankruptcy reorganization since June 2009, said May 12 that a joint-venture company with Russia's RSC Energia as its principal partner has agreed to invest $140 million to pull the company out of bankruptcy-court supervision and back into service.

    Long Beach, Calif.-based Sea Launch said Energia Overseas Ltd. has also agreed to provide Sea Launch with $200 million in working capital to get back into its business of launching heavy telecommunications satellites into orbit from a floating Pacific Ocean platform stationed at the equator for each launch campaign.

    The Delaware Bankruptcy Court overseeing Sea Launch's case has scheduled a June 14 hearing to begin to finalize the details of Sea Launch's Chapter 11 exit, and to verify that Sea Launch's new sponsor and Sea Launch creditors are agreed on the financial details.

    If the plan is approved as currently structured, Energia Overseas Ltd. will own 85 percent of Sea Launch's equity. Sea Launch's unsecured creditors, meaning those who will not receive cash compensation for their unpaid bills, will own 15 percent.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.05.2010 00:21:27
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
середина года– Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat 17 (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
апрель – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Intelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.05.2010 15:43:06
Ребята, давайте не засорять тему посторонними обсуждениями.
Есть профильная тема в Средствах выведения, вот там и сражайтесь.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.05.2010 21:49:32
ЦитироватьSea Launch Files Plan of Reorganization
http://www.sea-launch.com/news_releases/2010/nr_100512.html

LONG BEACH Calif., May 12, 2010 – Sea Launch Company LLC, a leading provider of launch services to the commercial satellite industry, has filed a Plan of Reorganization (the "Plan") with the U.S. Bankruptcy Court in Delaware, in preparation for its emergence from Chapter 11. Sea Launch filed voluntary petitions to reorganize under Chapter 11 of the U.S. Bankruptcy Code on June 22, 2009.

Pursuant to the terms of the Plan, Energia Overseas Limited (EOL) will purchase 85% of the stock in the reorganized Sea Launch in exchange for an equity investment of $140 million. EOL will also provide Sea Launch with access to a working capital facility in the amount of $200 million. EOL is a joint venture company collaborating with RSC Energia, a founding Sea Launch partner with lead responsibility as a key supplier and manager of rocket operations. The remaining 15% stake in the company will be owned by Sea Launch's unsecured creditors.

"Submitting our Plan to the Bankruptcy Court is the result of an extraordinary effort among all of the participants in the Sea Launch partnership," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "The reorganization process has required commitment, tenacity and focus on the part of all involved. The completion of the Plan is a significant accomplishment, and brings us a step closer to returning to normal business operations so that we may continue to provide reliable launch services for our current and prospective customers."

"This transaction constitutes not only an EOL investment, but also an operational opportunity for experienced professionals in the U.S., Russia, Ukraine, Norway and U.K. to combine their efforts in returning this unique, international business to the commercial launch market," said an EOL spokesperson. "The significance of maintaining a competitive launch alternative for the U.S. and the international commercial satellite industry with Sea Launch should not be underestimated and we believe the satellite community will welcome these efforts.

"We understand this business, we understand the complexities and challenges and, most importantly, we know how to manage the processes. Therefore, it will be a 'win-win' combination for all parties involved. For customers, this translates into Sea Launch continuing as a reliable partner for providing best-in-class satellite launch service. Implementation of the proposed reorganization plan will result in a strong, sound and stable world-class corporation, allowing Sea Launch to offer its proven high quality and unmatched value. We look forward to fulfilling the regulatory requirements to return Sea Launch to operations."

Jefferies & Company, Alston & Bird LLP and Chris Picone of Buccino & Associates, Inc., serve as advisors to Sea Launch. EOL is advised by Salans LLP and Avicon (UK).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 14.05.2010 07:18:43
ну,собственно, о том же в сегодняшнем "Коммерсе"

"Морскому старту" придали "Энергии"
// 85% уставного капитала Sea Launch перейдет к российской компании
 
Газета «Коммерсантъ»   № 84 (4384) от 14.05.2010  
 

Международный проект по запуску космических аппаратов с морской платформы Sea Launch перешел под контроль российской РКК "Энергия": вчера компания подала в суд план реорганизации, по которому 85% его долей перейдут дочерней компании РКК в обмен на инвестиции в размере $350 млн. Финансирование сделки, скорее всего, обеспечат российские госбанки, считают эксперты.

Вчера оператор проекта "Морской старт", компания Sea Launch, сообщила, что подала в суд по делам о банкротствах штата Делавэр план реорганизации согласно главе 11 американского кодекса о банкротствах. Напомним, Sea Launch подала заявление о реорганизации по главе 11, предполагающей санацию без ликвидации компании, 22 июня 2009 года. План предполагает передачу 85% капитала компании "дочке" российской РКК "Энергия", Energia Overseas Ltd (EOS) в обмен на вклад в уставный капитал в размере $140 млн и доступ к заемному финансированию еще на $200 млн. Остальные 15% долей будут распределены между кредиторами Sea Launch, перед которыми компания имеет неурегулированные обязательства (в их числе американский концерн Boeing).

Зарегистрированная в США Sea Launch — оператор комплекса "Морской старт", построенного для коммерческих запусков космических аппаратов на околоземные орбиты. Первый запуск состоялся в 1999 году, всего "Морской старт" произвел 28 успешных пусков. Запуски производятся с плавучей платформы в экваториальных водах Тихого океана при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL". 40% акций Sea Launch принадлежит американской Boeing Commercial Space Company, 25% — РКК "Энергия", 20% — норвежской Kvaerner Maritime, 10% — украинскому КБ "Южное", 5% — ПО "Южмашзавод" (Украина).

Первая информация о переходе Sea Launch под контроль "Энергии" появилась в начале мая: тогда Sea Launch сообщила, что EOL предоставит ей финансирование для выхода из банкротства в размере $30 млн. Тогда собеседники "Ъ", близкие к проекту, говорили, что следующим шагом будет переход Sea Launch под контроль EOL (см. "Ъ" от 6 мая).

Представители РКК "Энергия" вчера отказались комментировать ситуацию с Sea Launch. Представитель норвежской Aker вчера лишь подтвердил "Ъ", что компания выходит из проекта, с представителями "Южмаша" вчера связаться не удалось.

Представитель Boeing вчера сообщил "Ъ", что компания и другие акционеры "Морского старта" "поддерживают усилия Sea Launch в поиске возможностей для реструктуризации" и в случае ее успеха Boeing рассчитывает продолжить оказывать поддержку новой структуре Sea Launch. "Boeing выполнял все свои финансовые обязательства перед "Морским cтартом", включая выплату всей суммы $448 млн в рамках наших гарантийных обязательств",— добавил представитель концерна. Напомним, на момент подачи заявления по главе 11 у компании была дефолтная задолженность на $448 млн, гарантия по которой была предоставлена Boeing. Уже 1 июля 2009 года Boeing оплатил долг и, согласно условиям гарантии, потребовал от остальных акционеров компенсации в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале. Норвежская Aker в сентябре 2009 года обязалась оплатить свою долю ($122 млн), но РРК "Энергия", "Южмаш" и КБ "Южное" отказались. В октябре 2009 года Boeing обратился в Стокгольмский международный арбитраж с иском о взыскании с них компенсации.

Источник в аэрокосмической отрасли сравнивает историю Sea Launch с российско-американским СП ILS, которое в 2007 году также в ходе процедуры банкротства попало под контроль ГКНПЦ им. Хруничева. По мнению собеседника "Ъ", сделка по Sea Launch пройдет по аналогичной схеме. Вопросом остается, кто предоставит РКК "Энергия" финансирование. Аналитик ВТБ Елена Сахнова считает, что найти средства под проект можно будет только в российских госбанках: зарубежные финансовые институты вряд ли будут финансировать проект, в котором остались только российские и украинские участники. Но и российские коммерческие банки, скорее всего, не пойдут на столь рискованные инвестиции. Источники во Внешэкономбанке и ВТБ о переговорах по финансированию Sea Launch ничего не знают. Пресс-секретарь премьера Владимира Путина Дмитрий Песков сказал "Ъ", что сделка РКК "Энергия" и Sea Launch обсуждается на межправительственном уровне, но, по его словам, схема финансирования пока еще не определена.



P.S. как и предпологалось, финансировать авантюру будет госбанк.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.05.2010 13:53:21
ЦитироватьОстальные 15% долей будут распределены между кредиторами Sea Launch, перед которыми компания имеет неурегулированные обязательства (в их числе американский концерн Boeing).
В американской статье этого о Боинге не говорится, по-моему тут наши журналисты уже сами додумали. Скорее 15% отдадут Интелсату и Евтелсату.

Однако то, что украинцы сдадут свою долю - этого я не ожидал...

ЦитироватьИсточник в аэрокосмической отрасли сравнивает историю Sea Launch с российско-американским СП ILS, которое в 2007 году также в ходе процедуры банкротства попало под контроль ГКНПЦ им. Хруничева.
Я бы за такой пассаж на месте хруников подал бы в суд :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.05.2010 13:56:16
ЦитироватьP.S. как и предпологалось, финансировать авантюру будет госбанк.
К чести хруников надо отметить, что они весьма успешно ведут дела в ИЛС после получения над ним контроля. И РККЭ тоже имеет все шансы продолжить эту традицию. Так что об авантюре тут говорить неуместно.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 14.05.2010 14:04:06
Может, вместе с Sea Launch, "Энергии" еще и "Южмаш" прикупить? :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.05.2010 14:44:02
всему свое время...  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 14.05.2010 16:24:18
ЦитироватьМожет, вместе с Sea Launch, "Энергии" еще и "Южмаш" прикупить? :roll:
Чуток подождать, пока у населения последние оранжевые корки поотпадают и брать!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.05.2010 15:46:14
LRV_75, не надо начинать...
Спокойнее надо работать, без шума и пыли.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.05.2010 15:56:16
ЦитироватьJefferies & Company, Alston & Bird LLP and Chris Picone of Buccino & Associates, Inc., serve as advisors to Sea Launch. EOL is advised by Salans LLP and Avicon (UK).
Карл, Маркс, Фридрих, Энгдельс... Кто все эти люди???
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Карлсон от 14.05.2010 23:35:55
Цитировать
ЦитироватьP.S. как и предпологалось, финансировать авантюру будет госбанк.
К чести хруников надо отметить, что они весьма успешно ведут дела в ИЛС после получения над ним контроля. И РККЭ тоже имеет все шансы продолжить эту традицию. Так что об авантюре тут говорить неуместно.

ИЛС был вполне успешный бизнес, а СЛ-банкрот.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.05.2010 22:47:09
Почему и в чем разница с ИЛС - вот в чем вопрос.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 15.05.2010 07:40:15
ЦитироватьПочему и в чем разница с ИЛС - вот в чем вопрос.
Ответ очень прост:
ЦитироватьUp to now, no launch service anywhere has been able to survive without having at least one government as a regular customer and financial backer.

Karlsen said it was still unclear whether the new Sea Launch, as a Russian-owned company, would have access to Russian government launches. He said Sea Launch hopes to use Energia's long relationship with NASA as a major supplier to the international space station to generate new business beyond Sea Launch's current dependence on the commercial satellite telecommunications market.

http://www.spacenews.com/launch/100514-sealaunch-resume-launch-2011.html

Будет государственная поддержка, будет "успешный бизнес".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.05.2010 10:41:41
Есть смысл процитировать целиком:
Цитировать05/14/10 05:32 PM ET
Sea Launch Expects To Resume Launch Operations by Mid-2011
By Peter B. de Selding

    PARIS — Commercial launch services provider Sea Launch Co., which has been in Chapter 11 bankruptcy reorganization since June 2009, expects to return to flight by mid-2011 with a stripped-down cost structure that will allow the company to be profitable with no more than four or four-and-one-half missions per year, Sea Launch President Kjell Karlsen said.

    The post-Chapter 11 Sea Launch will be 85 percent owned by a Russian company, Energia Overseas Ltd., and will have three launches — two for Eutelsat of Paris and one for Intelsat of Luxembourg and Washington — in its backlog.

    In addition to removing its large debt load, which Karlsen said had been an unsustainable weight Sea Launch had carried since its creation in the late 1990s, the yearlong Chapter 11 bankruptcy proceeding has forced the company to operate with a minimum of personnel and other resources.

    In a May 13 interview, Karlsen said Long Beach, Calif.-based Sea Launch will present its reorganization plan June 14 to the Delaware Bankruptcy Court handling the Chapter 11 case. If the court approves the reorganization plan, the company could exit bankruptcy by September.

    Exiting Chapter 11 proceedings is made easier when all major creditors back the reorganization, but their approval is not indispensable. If the court concludes that Sea Launch's reorganization gives the company a reasonable chance of returning to operations without slipping back into bankruptcy, it can approve the reorganization.

    Karlsen said that in Sea Launch's case, all the major creditors agree that the company is worth more as an active commercial launch provider than if its assets were sold at auction and the company dissolved.

    In a submission to the court, Sea Launch said creditors that hoped an auction would result in a large cash payment would almost certainly be disappointed. Among other costs, Sea Launch said, technology-transfer regulations governing space launch hardware likely would sharply reduce the amount of cash coming out of an asset sale.

    In addition to its shareholders — Boeing of the United States, Aker of Norway, RSC Energia of Russia and Yuzhnoye and Yuzhmash of Ukraine — Sea Launch creditors include several of its customers. These include satellite operators Sirius XM Satellite Radio, SkyTerra and Hughes Communications of the United States, and SES and Intelsat, both of Luxembourg.

    These companies made deposits to Sea Launch and, under the proposed reorganization, will be only partially reimbursed, if at all. These and other unsecured creditors of Sea Launch will together have a 15 percent ownership of the new company, with Energia Overseas Ltd., whose principal owner is space hardware builder RSC Energia of Korolev, Russia, holding the remaining 85 percent stake.

    Energia provides the upper stage for the rocket Sea Launch uses to launch heavy commercial telecommunications satellites from a floating platform on the equator in the Pacific Ocean.

    Sea Launch and Energia have told the Delaware Bankruptcy Court that Energia Overseas Ltd. has agreed to invest $140 million to pull Sea Launch out of Chapter 11 and back into commercial service.

    Sea Launch said Energia Overseas Ltd. has also agreed to provide Sea Launch with $200 million in working capital to get back into its launch business.

    Karlsen said Sea Launch, once out of bankruptcy, will be able to keep its operating costs between $45 million and $50 million per year.

    He said the company expects to continue launching from its Pacific Ocean location in international waters and will not, at least for now, seek to relocate its launch site to U.S. territorial waters. A relocation could make it easier for Sea Launch to be classed as a U.S. rocket and thus be eligible to bid on U.S. civil-government business.

    Karlsen said it was still unclear whether the new Sea Launch, as a Russian-owned company, would have access to Russian government launches. He said Sea Launch hopes to use Energia's long relationship with NASA as a major supplier to the international space station to generate new business beyond Sea Launch's current dependence on the commercial satellite telecommunications market.

    Up to now, no launch service anywhere has been able to survive without having at least one government as a regular customer and financial backer.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.05.2010 10:48:37
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
середина года– Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

Изменения от 23 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.05.2010 11:20:51
http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts132/status.html
ЦитироватьSea Launch prepares to reorganize after bankruptcy
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: May 14, 2010

Sea Launch's plans to emerge from bankruptcy under majority Russian ownership are still subject to court and regulatory approval, but company leaders say they expect to resume commercial missions early next year.
     
The besieged launch firm filed a plan of reorganization in a Delaware bankruptcy court this week, kicking off several months of behind-the-scenes negotiations between the Sea Launch's new owners and unsecured creditors.

"It's been a tough road to get where we are today, but we're very pleased that we now have a strategic investor that will continue the business we've developed over the last 10 years," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch.

Energia Overseas Ltd., a subsidiary of the Russian aerospace giant Energia, plans to purchase 85 percent of the stock in Sea Launch for $140 million in cash. The unsecured creditors, or firms that acquired a stake in Sea Launch in exchange for owed debts, will collectively hold 15 percent ownership in the reorganized launch business.

"We don't any additional [financing]," Karlsen said. "It would have been great to have more, but this will take us through this reorganization."

A confirmation hearing in late July will sort out objections between the creditors and Energia Overseas, Karlsen said.

"At the same time, we also have to get regulatory approvals," Karlsen said. "We anticipate that will take a little longer than the 60 days to the end of July, so the date of [emergence] will be when we receive all of those approvals, which we anticipate to take place in the August or September timeframe."

In the meantime, Sea Launch is working closely with existing and would-be customers to add more missions to its manifest, which was nearly emptied after satellite operators moved their payloads to other rockets last year.

"We have been working with some of our strongest supporters for some period of time now to shore up our backlog. We anticipate by the time we have our confirmation hearing that we will have some positive announcement in that regard," Karlsen said.

The court is not expected to stipulate Sea Launch build a larger manifest of future missions before approving its emergence from bankruptcy.

In addition to its stock purchase, Energia Overseas is providing $200 million in working capital for Sea Launch.

Sea Launch plans to use the working capital to ensure on-time payments to suppliers. Boeing Co. builds the payload fairing for Sea Launch's Zenit 3SL rocket, Energia provides the Block DM upper stage, while Yuzhnoye and Yuzhmash of Ukraine are in charge of the Zenit's first and second stages.

Late payments to Ukrainian suppliers caused delivery delays for crucial launch hardware, postponing flights of commercial communications satellites in the months prior to Sea Launch's filing for Chapter 11 bankruptcy protection in June 2009.

"The biggest change is Energia now has a prime contractor role," Karlsen said. "They will be responsible for all hardware from Russia and Ukraine."

The working capital from Energia Overseas will also go toward payments to suppliers.

"The second biggest change will be our access to the working capital facility, which will allow a steady stream of payments to our suppliers, especially in Russia and Ukraine, which will ensure hardware is produced on time."

If Sea Launch can clear court and regulatory hurdles by the end of the year, commercial launches could resume in early 2011.

Sea Launch's land-based subsidiary, called Land Launch, will blast off with the Intelsat 18 spacecraft in the first quarter of 2011. Another Zenit rocket will lift off from the mobile Odyssey launch platform next summer with a satellite for either Intelsat or Eutelsat.

The Odyssey vessel, along with a command ship, sail from Sea Launch's home port in Long Beach, Calif., to a site in the middle of the Pacific Ocean along the equator at 154 degrees west longitude. Zenit rockets managed by Sea Launch have flown 30 times from the Pacific location, and Land Launch has accomplished four missions.

Earlier talk of moving ocean-based launches closer to the California coast has been put on hold, Karlsen said.

"We had to do significant environmental studies and other studies to satisfy some of the requirements the FAA and other licensing organizations had," Karlsen said. "I think it would be very tough to change that. You never say never, but I don't see that in the immediate future."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 16.05.2010 15:23:35
Intelsat 17 ушел с Sea Launch на Arianespace.

http://www.arianespace.com/news-press-release/2010/05-15-2010-intelsat-17-launch.asp

"The launch "Service & Solutions" contract calls for the heavy-lift Ariane 5 ECA to place Intelsat 17 into geostationary transfer orbit at the end of 2010 from the European Space Port in French Guiana"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.05.2010 21:10:18
http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=10770
ЦитироватьЗапуски с платформы «Морского старта» возобновятся в 2011 году
:: 21.05.2010

Консорциум "Морской старт" (Sea Launch) планирует возобновить коммерческие космические запуски с плавучей  платформы в Тихом океане в 2011 году, сообщил Кьел Карлсен, президент консорциума. «Морской старт» рассчитывает осуществлять 4- 5 пусков в год.
Корпорация "Морской старт", со штаб-квартирой в Лонг-Бич (штат Калифорния), была создана в 1995 году компанией "Боинг", российской Ракетно-космической корпорацией "Энергия", норвежской фирмой "Квернер" и двумя украинскими предприятиями - КБ "Южное" и "Южмаш".
Напомним, что в конце июня 2009 года консорциум "Морской старт" подал ходатайство о признании компании банкротом. "Мы хотим заверить наших клиентов, служащих, поставщиков и партнеров, что компания "Морской старт" намерена продолжить свою работу после реорганизации", - подчеркивалось в официальном сообщении компании.
«Морской старт» осуществлял запуски РН «Зенит-SL» с океанской платформы. Разгонный блок для "Зенита" изготавливает РКК "Энергия".
С 1999 г. Sea Launch запустила 33 ракеты, 30 запусков были успешными. Общий долг компании на момент подачи заявления о банкротстве оценивался в $1 млрд, активы - в $100-500 млн, стоимость запуска - более $80 млн. Как поясняется в годовом отчете «Боинг» за 2009 год, значительную часть долга Sea Launch составляли обязательства перед самой «Боинг».
В конце апреля с.г. появилась информация о том, что специально созданная "дочка" РКК "Энергия" компания Energia Overseas Limited (EOL) поможет "Морскому старту" выйти из процедуры банкротства. "Энергия", акционер консорциума, оплатит текущую деятельность консорциума и, возможно, выкупит его целиком. Крупнейший акционер проекта американский «Боинг» потерял интерес к нему еще год назад.
По словам Карлсена, план реорганизации «Морского старта» будет представлен 14 июня. Если он получит одобрение, то компания выйдет из состояния банкротства в сентябре.
После реорганизации бизнес компании перестанет быть убыточным, утверждает Карлсен.

Пресс-служба Роскосмоса (по материалам разных СМИ)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 27.05.2010 18:26:44
Цитировать
ЦитироватьПопросту говоря, Energia Overseas Ltd. перекупила у Space Launch Services право поддерживать на плаву Sea Launch Company, являющуюся после прошлогоднего заявления о защите от банкротства должником во владении. Если SLS предоставила "Си Лончу" в долг 19 млн $, то EOL дает 30 млн $, из которых 19 млн сразу возвращаются SLS.
Похоже, там дела гораздо хуже
http://www.svobodanews.ru/content/article/2052953.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.05.2010 21:00:26
Цитироватьhttp://www.vz.ru/news/2010/5/30/406597.html
ЦитироватьСпециалисты России и Украины модернизируют ракету-носитель «Зенит»

30 мая 2010, 12:39

Российские и украинские специалисты планируют улучшить энергетические характеристики ракеты-носителя «Зенит», запускаемой в рамках проекта «Наземный старт» с космодрома Байконур, чтобы выводить на орбиту более тяжелые космические аппараты, заявил начальник отдела обеспечения страхования космической деятельности госпредприятия «ЦЭНКИ» Виктор Бузыкин.

«В настоящее время организована совместная работа российских и украинских предприятий по повышению энергетических возможностей ракетно-космического комплекса «Зенит». Это позволит повысить массу полезной нагрузки, выводимой на геопереходную орбиту, с 3,6 до 4,5 тонн», - сказал Бузыкин на международной конференции по космическому страхованию в Москве, сообщает «Интерфакс».

По словам Бузыкина, в мероприятия по увеличению массы спутников, выводимых на геопереходную орбиту, войдут изменение наклона орбиты запуска, облегчение конструкции адаптеров космических аппаратов и ступеней ракеты-носителя, а также использование для заправки разгонного блока горючего с повышенными энергетическими характеристиками.

Он также сообщил, что ежегодно по программе «Наземный старт» с космодрома Байконур пока может осуществляться до пяти пусков ракет «Зенит», что вызвано ограниченными производственными возможностями украинского предприятия «Южмаш», которое делает ракету, и российского предприятия «Энергомаш» - изготовителя двигателя для первой ступени «Зенита».

Оператором проекта «Наземный старт» по организации запусков спутников ракетой-носителем «Зенит» с Байконура является российско-украинская компания «Международные космические услуги».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.06.2010 11:53:52
http://www.expert.ru/printissues/expert/2010/24/interview_dvigateli_razdora/
ЦитироватьГлава «Роскосмоса» Анатолий Перминов направил в правительство свой авторский замысел организационно-структурных преобразований ракетно-космической промышленности на ближайшую перспективу. В соответствии с этим документом в течение 2010–2012 годов предлагается сформировать на базе всех российских космических предприятий пять крупных вертикально интегрированных структур. Самую мощную из них — Российскую космическую корпорацию — агентство намерено создать на базе РКК «Энергия» и ЦСКБ «Прогресс», включив в нее также ведущего разработчика и производителя ракетных двигателей НПО «Энергомаш». Этот вопрос премьер-министр России Владимир Путин поручил детально рассмотреть на ближайшем заседании Военно-промышленной комиссии, которая и должна вынести окончательный вердикт. Но Анатолий Перминов решил действовать на опережение. Глава «Роскосмоса» уже запустил бюрократическую процедуру по наделению РКК «Энергия» правом единоличного исполнительного органа объединяющихся под ее эгидой предприятий. Такая спешка легко объяснима. РКК «Энергия» сейчас испытывает гигантский дефицит средств, который, судя по всему, решено восполнить за счет активов объединяющихся предприятий. Главный коммерческий проект «Энергии» — «Морской старт» — по запуску украинских ракет «Зенит» с платформы в Тихом океане ровно год назад оказался на грани краха. Компания-оператор этого проекта Sea Launch подала в суд штата Делавэр иск о добровольном банкротстве, но в соответствии с главой 11 американского законодательства о несостоятельности свою деятельность не прекратила. Ее долги сейчас оцениваются примерно в 1 млрд долларов, а стоимость чистых активов не превышает 100 млн долларов. При этом крупнейший акционер Sea Launch, корпорация Boeing (ей принадлежит 40% акций), интерес к «Морскому старту» давно утратил. Еще год назад Boeing выполнил все свои обязательства перед кредиторами, включая выплату неурегулированной задолженности на сумму 450 млн долларов, и вышел из этого бизнеса. При этом Boeing потребовал от остальных акционеров Sea Launch компенсации в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале. Но РКК «Энергия» (владеет 25% акций) и ее украинские партнеры по «Морскому старту» — ПО «Южмаш» и КБ «Южное» — платить отказались. И уже осенью прошлого года корпорация Boeing подала на них в суд. По словам гендиректора РКК «Энергия» Виталия Лопоты, уплаченные по долгам средства Boeing может вернуть за счет прибыли от работы «Морского старта», контроль над которым сейчас перешел к «дочке» РКК «Энергия». Правда, как утверждает глава «Энергии», чтобы вылезти из долговой ямы, компании нужно 150–200 млн долларов. При этом проект будет самоокупаемым лишь при условии четырех-пяти запусков ракет «Зенит» в год. «Но если эффективно организовать работу, можно рассчитывать и на восемь-десять запусков ежегодно», — уверен г-н Лопота. Вопрос лишь в том, где на падающем рынке найти столько заказов на запуски «Зенитов». Очевидно, что сделать это можно только при условии существенного снижения цен. Но для этого необходимо любым способом снизить стоимость основных компонентов «Зенита», прежде всего ракетных двигателей РД-171М, которые поставляет на Украину НПО «Энергомаш». В самом «Энергомаше» уверены, что это и есть главная цель реформы космической отрасли, которую затеяло руководство «Роскосмоса». О том, почему «Энергомаш» не следует объединять с РКК «Энергия» и на каких принципах необходимо создавать интегрированные структуры в российской космической промышленности, гендиректор «Энергомаша» Дмитрий Пахомов рассказал в интервью «Эксперту».
Цитировать— А как обстоят дела с поставками двигателей РД-171М на Украину?

— У нас есть возможность выпускать до шести таких двигателей в год, что совпадает с мощностью «Южмаша», который ежегодно производит пять-шесть «Зенитов». Как вы знаете, РД-171М поставлялся по программам «Морской старт», «Наземный старт», а также использовался в интересах федеральной космической программы России. Но в 2009 году из-за банкротства «Морского старта» платежи за двигатели для этого проекта были приостановлены. Реализация оставшихся двух программ продолжается и обеспечивает нам полную загрузку производственных мощностей по выпуску РД-171М на ближайшую перспективу.

— Насколько мне известно, поставка двигателей на Украину приносит «Энергомашу» одни убытки. Как долго это будет продолжаться?

— Действительно, долгое время мы поставляли двигатели РД-171М на Украину по цене, которая была зафиксирована протоколом «Роскосмоса» в сентябре 2001 года (7,575 млн долларов за двигатель. — «Эксперт»). Поставки по этой цене осуществлялись вплоть до 2009 года. При этом необходимо отметить, что по новым контрактам в 2005 году цену на РД-171М предприятие подняло на 30 процентов, в 2007 году еще на 37 процентов, но даже внешне значительный рост цены не обеспечивает необходимой рентабельности ввиду слишком низкой базовой стоимости, определенной почти десять лет назад. Сейчас мы находимся в процессе переговоров с нашими украинскими партнерами о цене, условиях платежа, сроках поставки и надеемся найти взаимовыгодное решение.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 23.06.2010 08:34:17
Цитировать— Действительно, долгое время мы поставляли двигатели РД-171М на Украину по цене, которая была зафиксирована протоколом «Роскосмоса» в сентябре 2001 года (7,575 млн долларов за двигатель. — «Эксперт»). Поставки по этой цене осуществлялись вплоть до 2009 года. При этом необходимо отметить, что по новым контрактам в 2005 году цену на РД-171М предприятие подняло на 30 процентов, в 2007 году еще на 37 процентов, но даже внешне значительный рост цены не обеспечивает необходимой рентабельности ввиду слишком низкой базовой стоимости, определенной почти десять лет назад. Сейчас мы находимся в процессе переговоров с нашими украинскими партнерами о цене, условиях платежа, сроках поставки и надеемся найти взаимовыгодное решение.
То есть сейчас цена $13.5 млн и это "не обеспечивает необходимой рентабельности". Надо понимать, что издержки производства на Энергомаше за 10 лет выросли вдвое в долларовом эквиваленте. Многовато както. Гдето воруют.

ЗЫ: Интересно, до чего договорятся.... Торг монополиста-производителя с единственным покупателем - это из области игры в покер, а не рыночных отношений.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 23.06.2010 20:16:42
Хоть и с опозданием, но и до меня дошла сия медаль.

(http://www.radikal.ru)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 23.06.2010 19:21:15
ЦитироватьХоть и с опозданием, но и до меня дошла сия медаль.

(http://www.radikal.ru)

Поздравляю!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.06.2010 21:41:38
Награда нашла Героя!!! :wink:
Мои искренние поздравления!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.06.2010 21:46:34
Вован, хотелось бы узнать Ваше мнение о Владимире Николаевиче Чижухине. Вам ведь наверняка приходилось пересекаться по работе?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 23.06.2010 22:00:29
ЦитироватьВован, хотелось бы узнать Ваше мнение о Владимире Николаевиче Чижухине. Вам ведь наверняка приходилось пересекаться по работе?

Впервые слышу.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.06.2010 23:02:37
Значит в "Наземном старте" он не работал. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 23.06.2010 23:06:35
ЦитироватьЗначит в "Наземном старте" он не работал. :(

Может и работал, но я с ним не пересекался. Он какими системами занимался?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.06.2010 23:25:41
Работал в военной приемке Энергии-Бурана, затем в Приволжском филиале РККЭ и главным конструктором по ракетной тематике ОАО "Моторостроитель".  Интенсивно продвигал проекты Ямал-Аврора и НК-33.

Говорили, что потом работал в "Наземном старте".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 24.06.2010 18:36:30
ЦитироватьРаботал в военной приемке Энергии-Бурана, затем в Приволжском филиале РККЭ и главным конструктором по ракетной тематике ОАО "Моторостроитель".  Интенсивно продвигал проекты Ямал-Аврора и НК-33.

Говорили, что потом работал в "Наземном старте".
Может и работал в районе Москвы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Брабонт от 24.06.2010 21:28:46
ЦитироватьХоть и с опозданием, но и до меня дошла сия медаль.
Поздравляю!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 24.06.2010 21:38:06
Вован
Поздравляю!
И себе приятно, когда награда достаётся тому, кто её действительно заслужил! :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 24.06.2010 22:42:49
ЦитироватьХоть и с опозданием, но и до меня дошла сия медаль.

зачет ! и орден на очередь ))
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: АниКей от 13.07.2010 17:02:14
ЦитироватьSea Launch подписал контракт на запуск спутника AsiaSat

15:42

Международный консорциум Sea Launch ("Морской старт"), ведущий мировой оператор пусковых услуг, подписал контракт с Asia Satellite Telecommunications Company Limited (AsiaSat) на запуск ее спутника при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL" со своего морского космодрома, сообщила агентству "Интерфакс-Украина" пресс-секретарь консорциума Пола Корн (Paula Korn).

Пуск планируется осуществить в период с 2012-го по 2014 год.

AsiaSat - ведущий спутниковый оператор Азии, входит в состав Asia Satellite Telecommunications Holdings Limited, акции которой котируются на Гонконгской бирже. Спутниковая группировка AsiaSat из трех спутников обслуживает две трети населения мира.

По данным Sea Launch, в консорциуме рассчитывают на развитие долгосрочного сотрудничества с крупнейшим азиатским оператором.

Sea Launch - один из крупнейших мировых операторов пусковых услуг, предоставляющий услуги по запуску при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL" коммерческих спутников с морского космодрома в Тихом океане.

С 2008 года по соображениям экономической целесообразности коммерческие запуски модернизированного "Зенита" с космическими аппаратами массой до 4,5 тонны осуществляются с космодрома "Байконур" (Казахстан) в рамках программы Land Launch ("Наземный старт"), а свыше 4,5 тонны – с морского космодрома.

В созданный в 1995 году консорциум Sea Launch входят американская компания Boeing (40% акций), британско-норвежская компания Kvaerner Group, (20% акций), конструкторское бюро "Южное" и производственное объединение "Южмаш" (Украина, 15% акций), а также РКК "Энергия" (Россия, 25% акций).

За 10 лет пусковой деятельности, с марта 1999 года, в рамках проекта осуществлено 30 пусков, 28 из которых были успешными. В рамках Land Launch - с апреля 2008 года осуществлено 3 пуска.

В июне 2009 года компания добровольно объявила о банкротстве в связи с мировым финансовым кризисом.

В мае компания подготовила и подала на рассмотрение суда по делам о банкротстве штата Делавэр (США) план реорганизации Sea Launch, подготовленный компанией в рамках предусмотренной ст.11. Кодекса США о банкротстве процедуры банкротства. Ожидается, что план реорганизации будет утвержден судом на слушании 27 июля.

Sea Launch намерен возобновить пусковую деятельность в 2011 году. Согласно ранее озвученным компанией планам, на 2011 год планируется три старта, на 2012 год - не менее четырех.
http://www.interfax.com.ua/rus/eco/43703
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.07.2010 12:40:30
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
середина года – Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО - Asiasat comsat - Зенит-3SL/ДМ-SL  - Тихий океан (стартовое окно 2012-2014)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.07.2010 18:54:13
http://www.spacenews.com/contracts/100713-asiasat-sealaunch-contract-court-approval.html
ЦитироватьTue, 13 July, 2010
AsiaSat-Sea Launch Contract Will Require Court Approval

PARIS — Satellite fleet operator AsiaSat of Hong Kong and commercial launch services provider Sea Launch Co. have entered into a contract designed to end their year-long dispute and provide Asiasat with a launch of a future satellite for no more than $98 million, the companies said.

The agreement, announced July 12 by Long Beach, Calif.-based Sea Launch, must be approved by the Delaware Bankruptcy Court overseeing Sea Launch's Chapter 11 bankruptcy reorganization. Sea Launch currently expects to emerge from bankruptcy by September on the strength of a financial lifeline provided by RSC Energia of Korolev, Russia, which manufactures the upper stage of Sea Launch's Zenit 3SL rocket.

Under this scenario, Sea Launch could return to flight in mid- to late 2011.

AsiaSat is one of numerous unsecured creditors in the Sea Launch bankruptcy due to its May 2006 contract to launch the AsiaSat 5 satellite aboard a Sea Launch vehicle. AsiaSat had paid $31.5 million in milestone payments to Sea Launch under that contract.

Sea Launch entered Chapter 11 bankruptcy in June 2009. AsiaSat, concerned that its launch schedule could not be assured, switched suppliers and ultimately paid $95 million to International Launch Services (ILS) of Reston, Va., for an August 2009 launch aboard an ILS Proton vehicle.

Unsecured creditors do not have top priority in being repaid in U.S. Chapter 11 bankruptcy proceedings, which are designed to maximize the chances of survival of the company seeking reorganization and protection from its creditors.

It was thus far from certain whether AsiaSat could realistically hope to recover its $31.5 million deposit. As the months passed and it became increasingly likely that Sea Launch would return to operations, AsiaSat agreed to a compromise.

In contracting with Sea Launch, AsiaSat is adding strength to Sea Launch's business plan and making it more likely that the launch-services provider will win court approval for its reorganization and emerge from Chapter 11.

Under the deal, signed July 8 and disclosed by AsiaSat to the Hong Kong Stock Exchange in a document dated July 9, Sea Launch will provide AsiaSat with a $16.5 million credit to be used for a future launch.

The launch, to occur between January 2012 and December 2014 for a satellite not yet identified, is priced at between $105 million and $114 million, with the final figure depending on when the launch occurs.

Subtracting the credit, the net cost to AsiaSat will be between $88.85 million and $97.85 million.

"[T]he entering into the launch services contract provides the company with a better recovery position of the claim and is a better alternative to the recovery proposal," AsiaSat said in its stock exchange filing.

The contract also gives AsiaSat the right to terminate the deal if it concludes, before it begins making fresh milestone payments, that Sea Launch is incapable of meeting the launch dates because of hiccups in production of rocket hardware or other issues.

If AsiaSat terminates the contract, Sea Launch will make a cash payment of 17.5 percent of the agreed credit, or $2.83 million, according to AsiaSat.

AsiaSat has one satellite, formerly called AsiaSat 5C and now named AsiaSat 7, under construction at Space Systems/Loral of Palo Alto, Calif. It is also reviewing options for a satellite to be called AsiaSat 6, AsiaSat Chief Executive Peter Jackson said in a July 13 e-mail. No decision has been made on which satellite will be launched under the Sea Launch contract.

"We have to see how they come out of bankruptcy and start to launch again," Jackson said of the contract's conditions. "We have done this to get a good deal and of course to assist in the business plan that they will be submitting to the court."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.07.2010 23:15:42
http://www.spaceflightnow.com/news/n1007/12sealaunch/
ЦитироватьBankrupt Sea Launch signs contract with AsiaSat
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: July 12, 2010

Sea Launch netted a contract last week to send an unspecified AsiaSat communications satellite to orbit between 2012 and 2014, strengthening the company's backlog as it hopes to emerge from bankruptcy later this year.

AsiaSat will assign a satellite to the launch slot at a later date, according to a Sea Launch statement released Monday. The spacecraft will launch on a Zenit 3SL rocket from the Odyssey platform in the Pacific Ocean.

"We are very pleased that we have arrived at this agreement, which will be beneficial for both Sea Launch and AsiaSat," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "We're looking forward to successfully executing this mission with AsiaSat and we appreciate the confidence and trust that AsiaSat has placed with Sea Launch."

AsiaSat currently has one satellite under construction at Space Systems/Loral for launch in late 2011. The firm is leading satellite operator in the Asia-Pacific region.

"We are excited to take part in the future growth of this important satellite operator," Karlsen said in a statement.

The AsiaSat deal adds another contract to Sea Launch's backlog, which was nearly emptied in 2009 as the company filed for Chapter 11 bankruptcy protection. Satellite operators moved more than a half-dozen payloads to rival Proton and Ariane rockets due to fears of lengthy launch delays on Sea Launch.

Intelsat and Eutelsat both moved some of their satellites to other launch providers, but the companies kept their contracts with Sea Launch and vowed to assign new payloads to the Zenit rocket.

AsiaSat moved their newest satellite from Sea Launch to the Proton rocket. AsiaSat 5 successfully blasted off in August 2009.

"We are pleased to conclude a launch service contract with Sea Launch to support the launch of one of our future satellites," said Peter Jackson, chief executive officer of Hong Kong-based AsiaSat. "The Zenit 3SL launch vehicle is based on a mature, flight-proven design. We look forward to a satisfactory launch service provided by this highly reliable launch system."

Sea Launch now has four announced missions planned after the AsiaSat agreement, but there are more launch deals waiting to be unveiled after the company emerges from bankruptcy, according to Paula Korn, a Sea Launch spokesperson.

The pending announcements were delayed at the request of Sea Launch's customers, Korn said in an e-mail.

Sea Launch expects to win approval of its plan of reorganization in a Delaware bankruptcy court hearing July 27, the statement said.

Energia Overseas Ltd., a subsidiary of the Russian aerospace giant Energia, plans to purchase 85 percent of the stock in Sea Launch for $140 million in cash. The unsecured creditors, or firms that acquired a stake in Sea Launch in exchange for owed debts, will collectively hold 15 percent ownership in the reorganized launch business, according to court filings.

In addition to the stock purchase, Energia is providing $200 million in working capital to Sea Launch.

Sea Launch is on track to exit Chapter 11 bankruptcy by October, the company's statement said.

The resumption of normal operations will lead to a flight of the company's Land Launch subsidiary in the first quarter of 2011. The return-to-flight launch from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan will haul the Intelsat 18 communications satellite to orbit.

Sea Launch's next flight from the ocean-based Odyssey launch platform is scheduled for the third quarter of 2011, Korn said.

Karlsen said in a May interview that the Sea Launch mission in mid-2011 would likely carry a Eutelsat or Intelsat communications satellite.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 15.07.2010 15:52:01
ЦитироватьSubtracting the credit, the net cost to AsiaSat will be between $88.85 million and $97.85 million.

Правда, ещё нужно приплюсовать долг по предыдущему контракту 31.5 М. долларов. При этом не понимаю в чем выгода AsiaSat если можно было подписаться с Протоном за ~95 М. долларов и попробовать получить часть суммы от 31.5 М. долларов от Sea launch? Что-то тут не совсем ясно...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 15.07.2010 14:15:50
У Протона на текущие 2 года все забито под завязку. Сколько там в следующем году в плане стоит, 12 штук? Ага, щаз, деточка лопнет... Куда там еще АзиаСатам...

Ага, глянул план запусков:
- 2010 - 15
- 2011 - 15
- 2012 - 11

Усё, нэ лэзет у крынку...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 15.07.2010 17:10:12
Так вроде AsiaSat и хотел в 2012-2014, а там у Протона ещё не все заполнено.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.07.2010 18:31:02
У "Морского старта" теперь имеется контракт на запуски до трех космических аппаратов для спутникового оператора EchoStar.

Sea Launch Signs Agreement with EchoStar
http://www.sea-launch.com/news_releases/2010/nr_100722.html

LONG BEACH, Calif., July 22, 2010 – Sea Launch Company, a leading provider of launch services to the commercial satellite industry, has signed an agreement with a subsidiary of EchoStar Satellite Services L.C.C., a wholly owned subsidiary of EchoStar Corporation (Nasdaq: SATS), providing EchoStar with the ability to launch up to three satellites on the Sea Launch system.

Sea Launch expects to launch the satellites using the reliable Zenit-3SL launch vehicle from its equatorial launch site at 154 degrees West Longitude, in international waters of the Pacific Ocean. Sea Launch has successfully launched previous EchoStar satellites, including EchoStar IX in 2003.

"We are very excited to have the opportunity to launch new spacecraft for EchoStar," said Kjell Karlsen, president and general manager of Sea Launch. "This new agreement reinforces our long-term relationship with EchoStar."

"EchoStar is pleased to have completed successful launches with Sea Launch in the past, which give us confidence in Sea Launch's ability to execute on future launches," said Dean Olmstead, president of EchoStar Satellite Services. "The Sea Launch Zenit-3SL vehicle has been a reliable, flight-proven launch system and we look forward to continued success."

This is one of several new launch agreements that Sea Launch has signed recently, building a healthy manifest as the company moves forward toward successfully exiting Chapter 11 in the third quarter of 2010. On May 10, 2010, Sea Launch filed its Plan of Reorganization and Disclosure Statement. Sea Launch anticipates court confirmation of its Plan of Reorganization at a hearing in the U.S. Bankruptcy Court in Delaware, scheduled for July 27, 2010.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 28.07.2010 12:22:29
Суд по рассмотренияю дел о банкротстве штата Delaware, во вторник, одобрил план по реорганизации компании Sea Launch под руководством Energia Overseas Ltd., дочерней компании российского аэрокосмического гиганта РКК "Энергия".
Согласно плану российская компания приобретает 85%  Sea Launch за $140 млн. долл. Прочие необеспеченные кредиторы, а также фирмы приобретшие долю в компании в обмен на долговые обязательства являются собственниками остальной 15%-й доли.
План по реструктуризации должен быть также одобрен регуляторными органами США. Его рассмотрение планируется завершить к концу сентября.
Согласно новому плану компания становится прибыльной при четырех пусках в год. Ранее в этом месяце Sea Launch уже объявляла о подписании твердого контракта на запуск спутника с компанией AsiaSat между 2012-2014.
На прошлой неделе было подписано соглашение с компанией EchoStar Satellite Services о запуске до трех спутников. Это соглашение продлевает уже имевшееся, при  выполнения некоторых условий со стороны Sea Launch, одним из которых является сегодняшнее решение суда.
В настоящий момент манифест Sea Launch включает четыре твердых контракта - с AsiaSat, Intelsat и два спутника для Eutelsat.
Следующий запуск (Land Launch) планируется в январе-марте 2011 со спутником  Intelsat 18 на борту. Запуск с морской платформы состоится в третьей четверти 2011. Ожидается подписание дополнительных контрактов в течении нескольких месяцев.
Energia Overseas также обязывается вложить $200 млн. долл. в оборотный капитал компании для заказа "железа" у поставщиков в США, России и на Украине.
Боинг поставляет головные обтекатели, Энергия обеспечивает разгонный блок ДМ и украинские КБ Южное и Южмаш производят первую и вторую ступени ракеты.

http://www.spaceflightnow.com/news/n1007/27sealaunch/
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 28.07.2010 11:54:24
ЦитироватьПрочие необеспеченные кредиторы, а также фирмы приобретшие долю в компании в обмен на долговые обязательства являются собственниками остальной 15%-й доли.
Кто все эти люди?! :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 28.07.2010 13:18:26
ЦитироватьКто все эти люди?! :roll:
Господи, неужто Боинг с Квёрнером?  :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 28.07.2010 12:25:10
Так они вроде первыми сбежали?
Причем еще и на перегонки.

Я думаю, там по статье "кредиторы" проходит в том числе Южмаш - ему были должны за ракеты. Но кто еще и по сколько?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.07.2010 13:34:10
Думаю заказчики пусковых услуг.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.07.2010 13:36:15
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
третий квартал – Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)

Изменения от 29 июля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: dcstssu от 28.07.2010 13:36:34
В сегодняшней газете Los Angeles Times говорится, что у EOL будет 95% акций, у Boeing - 3% и у Aker - 2%.

http://www.latimes.com/business/la-fi-sea-launch-20100728,0,1545119.story

Украины нет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 28.07.2010 14:38:26
Предположительно: Eutelsat SA, Intelsat Corp, Hughes Network, Asia Telecom, O3B
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 29.07.2010 02:19:56
С ленты новостей НК:
Цитировать29.07.2010 / 00:05   Новый контракт для "Морского старта"

      Компании Sea Launch и EchoStar Satellite Services L.C.C., дочернее предприятие компании EchoStar Corporation, подписали контракт о запуске с морского космодрома с помощью ракет-носителей "Зенит-3SL" до трех телекоммуникационных спутников. О сроках будущих стартов пока не сообщается.
      "Мы очень взволнованы возможностью запустить новые спутники для Echostar, с которыми имеем давние отношения", - заявил Кейджилл Карлсен (Kjell Karlsen), президент компании Sea Launch.
      Карлсен также сообщил, что к сентябрю нынешнего года будет готов и утвержден в суде план реорганизации компании, которой теперь на 95 % владеет российская РКК "Энергия".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 29.07.2010 02:24:53
http://rus.ruvr.ru/2010/07/28/13670424.html
Голос России
ЦитироватьСуд по делам о банкротстве американского штата Делавэр утвердил поданный в мае план реорганизации международного консорциума Sea Launch в рамках процедуры банкротства, предусмотренной статьей 11 Кодекса США о банкротстве.

План реорганизации предполагает передачу 95% Sea Launch компании Energia Overseas Limited (EOL), предприятию ракетно-космической корпорацией (РКК) "Энергия", которая внесет в уставный капитал инвестиции в размере 155 миллионов долларов, а также обеспечит возможности привлечения 200 миллионов долларов на пополнение оборотных средств Sea Launch. Boeing получит 3% в компании, остальные 2% будут переданы Aker.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 29.07.2010 02:30:46
Мне это почему-то напомнило анекдот про то, как "а теперь мы со всей этой х..нёй попробуем взлететь"...  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: pk13 от 29.07.2010 09:23:17
ЦитироватьПланирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
третий квартал – Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО - Asiasat comsat - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (стартовое окно 2012-2014)
Salo, Anik, как вы смотрите на то, чтобы в свете этих событий перенести морские старты в тему про  план российских пусков? 3 и 2 % имхо уже не существенны.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.07.2010 09:41:35
Думаю это было бы правильно, поскольку Наземный старт там был всегда.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.07.2010 13:43:45
http://www.spacenews.com/launch/100728-energia-own-sealaunch.html
ЦитироватьWed, 28 July, 2010
Russia's Energia To Own 95 Percent of New Sea Launch
By Peter B. de Selding
   
PARIS — Commercial launch-service provider Sea Launch Co. expects to receive final U.S. government approval of its post-bankruptcy reorganization plan by September, an event that will trigger the investment by its new Russian owner of $140 million in operating capital and $15 million for a creditors' trust account, Sea Launch President Kjell Karlsen said July 28.

The Delaware Bankruptcy Court managing the Long Beach, Calif.-based company's Chapter 11 reorganization July 27 approved the company's proposed debt restructuring and return to operations.

The new Sea Launch will be 95 percent owned by affiliates of RSC Energia of Korolev, Russia, a large space-system manufacturer that already had been a Sea Launch shareholder and provides the upper stage for Sea Launch's Zenit-3SL rocket.

Energia will replace Boeing Co. as Sea Launch's general contractor, a shift that will require the approval of the interagency Committee on Foreign Investment in the United States (CFIUS), which reviews acquisitions that may have national security implications.

Karlsen said CFIUS representatives have been kept informed of Sea Launch's status and plans throughout the 13-month bankruptcy proceedings. He said he anticipated no serious obstacles that would delay CFIUS approval of the new Sea Launch ownership structure.

Energia has secured $140 million in cash to be invested in Sea Launch as the company refurbishes its sea-based operation after being idle since April 2009. As part of the agreement with the Delaware Bankruptcy Court, Energia also will be setting aside $15 million for Sea Launch's creditors, including Boeing.

In a July 28 interview as he was preparing to leave Wilmington, Del., for what he said he assumed was the last time, Karlsen said Sea Launch's operating expenses are less than $2 million a month. "The Energia investment will last us for quite some time," he said, adding that once it returns to full operation, the company's operating costs will total less than $50 million per year.

Karlsen said Sea Launch, now freed of the substantial debt as a result of the Chapter 11 reorganization, will be profitable with as few as two launches per year, although it expects to ramp up activity to perform four launches in 2012 and five in 2013.

The Sea Launch system includes a command ship and a converted semi-submersible oil platform that has been converted into a launch pad. The company launches heavy telecommunications satellites from a site on the equator in the Pacific Ocean.

Operating from international waters, Sea Launch has been unable to qualify as a U.S. rocket, meaning it cannot bid to launch U.S. government satellites. It also has never launched a Russian government satellite.

The lack of a government regulatory home has made Sea Launch entirely dependent on the state of the commercial satellite industry.

Karlsen said the commercial satellite market follows regular cycles and that it is currently at the top of a cycle that is likely to turn down, perhaps sharply, in the next couple of years.

But with a business model that enables it to remain profitable even at two launches per year, Sea Launch is well-positioned to survive the coming downturn, he said.

Several commercial satellite operators have voiced support for Sea Launch, and four — Intelsat of Luxembourg and Washington; Eutelsat of Paris; AsiaSat of Hong Kong; and EchoStar of Englewood, Colo. — have signed various commitments to use Sea Launch in the next few years.

Karlsen said the company's first post-bankruptcy mission will not be by the sea-based operation, but by Land Launch of Moscow, for which Sea Launch acts as a marketing agent. Land Launch uses the same Sea Launch rocket hardware, but operates from the Russian-run Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan. Land Launch specializes in lighter telecommunications satellites.

Land Launch's next mission, scheduled for early 2011, is set to carry the Intelsat 18 satellite.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.07.2010 17:38:34
http://armstass.su/?page=article&aid=87075&cid=125
ЦитироватьМОСКВА, 29 июля. (ИТАР-ТАСС). Реорганизация деятельности международной компании "Морской старт" дает России шанс вдвое увеличить использование ее ракетно-космических технологий на мировом рынке. Такое мнение высказал источник в ракетно-космической отрасли.

По его мнению, "решение суда по делам банкротств американского шт.Делавэр стало сигналом для начала большой работы по увеличению доли российских технологий на мировом рынке космических услуг". Необходимо, чтобы все лучшие наработки, которые были созданы в этой области в советский период и в современной России, не только не были утеряны, но и развивались, убежден источник. Вся ракетно-космическая техника, которая эксплуатируется в настоящее время, считает он, "близко не стоит к тем техническим решениям, которые используются в проекте "Морской старт".

Как сообщалось ранее, суд по делам банкротств шт.Делавэр утвердил план реорганизации деятельности международной компании "Морской старт", который предусматривает шаги, необходимые для вывода предприятия из тяжелого финансового состояния.

План реорганизации, в частности, предусматривает, что фирма "Спейс лонч сервисиз", которая ранее занималась финансированием деятельности "Морского старта" путем привлечения кредитов, передала свои полномочия дочернему предприятию Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" - "Энергия оверсиз лимитед". "Спейс лонч сервисиз" перевела на счет "дочки" РКК около 25 млн дол неиспользованных средств. Последняя, добавив собственные 5 млн дол, в первую очередь погасила долг (возврат ссуд) "Морского старта" в размере около 19 млн дол. Оставшиеся средства пойдут на поддержание деятельности компании "Морской старт" на время ее реорганизации. Этот процесс надеются завершить до конца текущего года.

Большой оптимизм руководству "Морского старта" добавили заключенные недавно соглашения на запуск в 2012-2014 гг. нескольких космических аппаратов (КА), в том числе трех телекоммуникационных спутников "ЭкоСтар" и аппарата "Эйша-Сат".

Компания "Морской старт" была создана в 1995 г. при участии американской компании "Боинг", российской РКК "Энергия", норвежской "Квярнер" и украинских предприятий КБ "Южное" и "Южмаш". Это - первый в истории коммерческий международный проект создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования, основная цель которого - оказание услуг по запуску КА с мобильной стартовой платформы в Тихом океане. Первый запуск состоялся в 27 марта 1999 г. После этого проведен еще 31 старт, включая запуск спутника "Интелсат-15" в ноябре 2009 г.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.07.2010 02:35:37
ЦитироватьSalo, Anik, как вы смотрите на то, чтобы в свете этих событий перенести морские старты в тему про план российских пусков?
Предлагаю оставить их здесь. Согласитесь, что это все-таки не чисто российский космодром. Вот уйдут Boeing и Aker, тогда и подискутируем. :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 31.07.2010 00:16:33
http://www.presstelegram.com/news/ci_15624672
ЦитироватьSea Launch reorganization not expected to affect Long Beach operations
By Kristopher Hanson, Staff Writer
Posted: 07/28/2010 04:59:05 PM PDT
Updated: 07/28/2010 05:29:22 PM PDT


Launch mobile launch paltform, left, and its command ship, right in the Port of Long Beach on Wednesday. The California-based Sea Launch Company's reorganization plan has been approved. (Jeff Gritchen/Press-Telegram)

 LONG BEACH - Sea Launch's bankruptcy reorganization plan is not expected to affect the company's operations in Long Beach, where an international crew maintains a giant floating platform and command ship in the port.

The company, which filed for bankruptcy in June 2009, will be 95 percent owned by Russian-based space-system and rocket manufacturer RSC Energia.

The deal was approved by a bankruptcy court Wednesday.

"The only thing that really changes is the name of the owner," said Paula Korn, a Sea Launch spokeswoman. "The company will still perform the same basic services and operations."

Sea Launch has sent 30 commercial satellites into the stratosphere from its floating platform since the late 1990s, when it organized as an international consortium based in Long Beach.

During launches, a command ship manned by a crew of 240 accompanies a former semi-submersible oil platform designed for rocket blast-offs near the Pacific Ocean equator.

Several satellites have also been launched from a land-based affiliate, Land Launch, which operates primarily out of Kazakhstan.

The company does not handle government satellite launches.

When not launching, Sea Launch operates out of a 16.5-acre base on a strip of land in the Port of Long Beach formerly used by the U.S. Navy. About 130 people work permanently in Long Beach, with crews swelling to more than 300 during launches.

However, since late 2009,
Advertisement
the platform has been idle as the company sought to cut costs amid reorganization, with the ship remaining active.

Crews will be assembled in coming weeks as the platform is reactivated in preparation for future launches.

While the company's next launch will be a Land Launch operation from Kazakhstan in early 2011, sea launches are scheduled to begin in the third quarter of 2011, Korn said.

Emergence from bankruptcy brings Sea Launch out of a rough three-year stretch which saw fiscal crisis and uncertainty and the near-destruction of its platform from a Boeing-built rocket explosion during a launch in January 2007.

The explosion in the Pacific Ocean caused no injuries, but largely wrecked the platform, which limped back into the Port of Long Beach blackened and battered.

Boeing, which owns about 40 percent of Sea Launch and provides rocket parts and machinery, will relinquish control to Energia, but continue supplying parts.

Sea Launch President Kjell Karlsen said the newly reformed operation will be profitable with as few as two launches per year, though demand is likely to produce four launches in 2012 and five in 2013.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 30.07.2010 23:27:44
Ну-ну...
Я вот всё думаю - когда они сменят порт базирования для снижения накладных расходов?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Tot Amon от 31.07.2010 00:57:55
ЦитироватьНу-ну...
Я вот всё думаю - когда они сменят порт базирования для снижения накладных расходов?

А Вы долго думали? :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dude от 31.07.2010 02:42:20
ЦитироватьEmergence from bankruptcy brings Sea Launch out of a rough three-year stretch which saw fiscal crisis and uncertainty and the near-destruction of its platform from a Boeing-built rocket explosion during a launch in January 2007.

The explosion in the Pacific Ocean caused no injuries, but largely wrecked the platform, which limped back into the Port of Long Beach blackened and battered.

в охумору!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 09.08.2010 18:58:52
http://www.dsnews.ua/companies-markets/markets-regions/art44313.html
ЦитироватьРКК «Энергия» получит пусковую инфраструктуру Sea Launch — стартовую платформу Odyssey и сборочно-командное судно Sea Launch Commander, которые базируются в калифорнийском порту Лонг Бич, и сможет безраздельно контролировать международный космический проект. Украинские НПО «Южмаш»  и КБ «Южное», владевшие соответственно 10 и 5% акций Sea Launch, перестанут быть акционерами консорциума, оставшись его подрядчиками по изготовлению ракет для запусков с океанской платформы Odyssey и сухопутного космодрома Байконур. Вместе с украинцами от ценных бумаг Sea Launch и обязательств по погашению его долгов избавятся американская корпорация Boeing (40%) и норвежская Aker ASA (20%).

Цитировать...эксплуатанты «Зенита» ведут работы по улучшению энергетических характеристик украинского ракетоносителя, которые позволят увеличить на 1 т — до 4,5 т — полезную нагрузку, выводимую на геопереходную орбиту с Байконура. На экваторе это же новшество позволит увеличить массу выводимых аппаратов до 7 т.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.08.2010 14:12:49
http://www.flightglobal.com/articles/2010/08/06/345841/russian-money-to-drive-sea-launch-relaunch.html
ЦитироватьDATE:06/08/10
SOURCE:Flight International
Russian money to drive Sea Launch relaunch
By Niall O'Keeffe


Russia's Energia Overseas has acquired a controlling interest in Californian satellite launch provider Sea Launch after the latter's reorganisation plan was approved by a US bankruptcy court in Delaware.

Reliant on commercial rather than government contracts, Long Beach-based Sea Launch filed for Chapter 11 protection in June 2009, citing knock-on effects from a January 2007 launch failure, cost overruns totalling $119 million and the global economic downturn. The company had begun providing satellite launches from a converted semi-submersible oil rig in 1999.

Under a reorganisation plan filed in May, Energia Overseas increases its Sea Launch stake from 25% to 85% and commits to provide $200 million in working capital, plus an equity investment of $140 million, while the other Sea Launch partners - Boeing, Norway's Aker and Ukraine's Yuzhmash/Yuzhnoye - forego claims totalling $2 billion.

The restructuring clears the path for Sea Launch to resume land launches from the Baikonur space centre in Kazakhstan in the first half of 2011, with sea launches from the ocean-going platform following later that year.

Both the land and sea launches will use the Zenit rocket, the upper stage of which is produced by Energia, parent of Sea Launch's new majority shareholder. Yuzhmash/Yuzhnoye will continue to supply the first and second stages and Boeing the payload fairing, while holding reduced stakes in Sea Launch. Aker - which engineered the launch platform and command ship - assumes a negligible role.

Sea Launch has targeted an average of 4.5 launches a year at sea and two from land. The sea-based missions are more expensive but allow a much greater payload: up to 6,100kg (13,440lb), compared with 3,600kg.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 11.09.2010 11:46:13
Правительство США одобрило приобретение компании Sea Launch российским производителем космического оборудования РКК Энергия.

ЦитироватьKarlsen said wrapping up the regulatory filings will enable Sea Launch of Long Beach, Calif., to set what is known as an "effective date" for leaving Chapter 11 status and receiving $155 million from Energia. Of this amount, $15 million has been reserved to pay Sea Launch's unsecured creditors as well as adviser and legal fees from the Chapter 11 process.

The remaining $140 million will be in equity and will be used to make catch-up payments to Sea Launch suppliers. Sea Launch then will begin preparing to return to service by refurbishing and recertifying the command ship and ocean-going platform that together comprise Sea Launch's mobile launch base.
....

"For Energia, this is a ticket into the global commercial launch business, and it is really not that expensive," Karlsen said.

http://www.spacenews.com/launch/regulators-approve-energia-purchase-sea-launch.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.10.2010 22:54:09
http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=12975
ЦитироватьСтоит отметить, что ранее AsiaSat заключила контракт на запуск КА типа AsiaSat в период с 2012 по 2014 г.г. с концерном «Морской старт», которая планирует возобновить запуски с океанской платформы в 2011 году. В AsiaSat говорят, что в рамках этого контракта будет выведен очередной КА оператора.

Пресс-служба Роскосмоса
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 06.10.2010 22:26:52
Угу. Причем непонятно - почему не ЛендЛонч, масса спутника как раз.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 07.10.2010 10:17:20
ЦитироватьУгу. Причем непонятно - почему не ЛендЛонч, масса спутника как раз.
Не забывайте, что к ЛендЛанчу прилагается гемор в виде получения разрешения Госдепа на ввоз спутника в Казахстан.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 06.10.2010 23:23:20
Эээ... вообще-то речь в заметке на сайте Роскосмоса была про Азиясат 7, контракт на запуск которого с точно такого же Казахстана давеча был подписан с ILS :) Так что тут ЛЛ ничем не хуже.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 07.10.2010 10:31:49
ЦитироватьЭээ... вообще-то речь в заметке на сайте Роскосмоса была про Азиясат 7, контракт на запуск которого с точно такого же Казахстана давеча был подписан с ILS :) Так что тут ЛЛ ничем не хуже.
А, ну тогда непонятно.
Может ЛЛ дороже.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 07.10.2010 15:57:25
http://armstass.su/?page=article&aid=89060&cid=25

ЦитироватьКИЕВ, 5 октября. (АРМС-ТАСС). Международный консорциум "Си лонч", находящийся в процедуре банкротства, намерен возобновить пуски ракет "Зенит-3СЛ" по программе "Морской старт" не ранее лета 2011 г. Такой прогноз сообщил журналистам источник в ракетно- космической отрасли Украины.

"С приходом российского инвестора наметился выход из кризиса. По оптимистическому прогнозу, старты возобновятся летом 2011 г.", - сообщил источник.

По мнению специалиста, для успешного продолжения проекта необходимо улучшить систему менеджмента. "Мы видели, что программа управляется не очень эффективно и информировали об этом. Достаточно сказать, что акционеры не получали дивиденды", - отметил источник. Он рассказал, что еще в начале проекта американская сторона не стала настаивать на реализации норвежскими подрядчиками идеи перегрузки ракеты в море. По этой причине носитель в порту грузят на тихоходную стартовую платформу, которая затем идет в район пуска минимум две недели. Первоначально предлагалось, чтобы платформа находилась в районе экватора, а ракеты на нее доставляло бы скоростное командное судно. Кроме того, у участников программы возникали вопросы по поводу задолженности корпорации "Боинг" перед своими же структурными подразделениями по изготовлению космических аппаратов.

"Все мы с беспокойством ожидали реакции Государственного департамента США на возможную смену основного инвестора "Си лонч", похоже, в Госдепе к этой перспективе отнеслись терпимо", - подчеркнул эксперт. Он добавил, что украинские компании не планируют выходить из состава акционеров СП, но не исключил, что их доли могут уменьшиться, передает ПРАЙМ-ТАСС.

Последний раз "Зенит-3СЛ" стартовал с морской платформы в апреле 2009 г. Это был тридцатый пуск по программе "Морской старт" с 1999 г., из которых два были неудачными. В мае 2010 г. "Си лонч" сообщила о подготовке плана выхода из кризиса, согласно которому 85 проц. ее акций на сумму 140 млн дол выкупит фирма "Энергия оверсиз", контролируемая РКК "Энергия". Новый инвестор также должен обеспечить компании оборотный капитал в 200 млн дол.

"Си лонч" в июле объявила о договоренностях с компанией "АзияСат" о запуске спутника в 2012-2014 гг. и с фирмой "ЭхоСтар" о выводе в космос до трех КА.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.10.2010 15:22:06
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
июль-август – Eutelsat (ПО) – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан (2012-2014)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.10.2010 15:29:12
http://fdfhome.gsfc.nasa.gov/fdinfo_Launch_2011.html



Правда замечу, что Intelsat 17 уже ушёл на Ariane.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 08.10.2010 19:48:25
Цитировать
ЦитироватьЭээ... вообще-то речь в заметке на сайте Роскосмоса была про Азиясат 7, контракт на запуск которого с точно такого же Казахстана давеча был подписан с ILS :) Так что тут ЛЛ ничем не хуже.
А, ну тогда непонятно.
Может ЛЛ дороже.
Существенно наоборот - дешевле.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Agent от 09.10.2010 08:44:22
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьЭээ... вообще-то речь в заметке на сайте Роскосмоса была про Азиясат 7, контракт на запуск которого с точно такого же Казахстана давеча был подписан с ILS :) Так что тут ЛЛ ничем не хуже.
А, ну тогда непонятно.
Может ЛЛ дороже.
Существенно наоборот - дешевле.
За счет чего?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 09.10.2010 13:37:06
не надо организовывавть круиз
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 10.10.2010 21:07:06
Цитировать
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьЭээ... вообще-то речь в заметке на сайте Роскосмоса была про Азиясат 7, контракт на запуск которого с точно такого же Казахстана давеча был подписан с ILS :) Так что тут ЛЛ ничем не хуже.
А, ну тогда непонятно.
Может ЛЛ дороже.
Существенно наоборот - дешевле.
За счет чего?
Так это же очевидно - за счет меньшей стоимости оплаты труда по обеспечению пуска и аренды/амортиации используемого оборудования.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.10.2010 15:30:05
http://en.rian.ru/science/20101011/160914711.html
ЦитироватьInternational consortium Sea Launch plans to resume Zenit-3SL carrier rocket launches from its floating platform in the Pacific Ocean in 2011, the head of the Russian Rocket and Space Corporation Energia said Monday.

"All political conditions for resuming launches on the Sea Launch program have been met. All commissions in the United States have been passed. A license for 70 launches has been received," Vitaly Lopota said.

"There are enough contracts for satellite launches. The first launch is due at the end of next year," he told journalists.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.10.2010 16:29:45
http://www.vz.ru/news/2010/10/11/438881.html
ЦитироватьРКК «Энергия»: Пуски ракет с Sea Launch начнутся в 2011 году

11 октября 2010, 15:56

Международный консорциум Sea Launch, реорганизованный после банкротства, планирует начать в 2011 году пуски ракет-носителей «Зенит-3SL» с морской платформы в Тихом океане, сообщил в понедельник президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Виталий Лопота.

«Все формальности для возобновления пусков по программе «Морской старт» преодолены. На территории США пройдены все комиссии. Получена лицензия на 70 пусков. Имеется достаточное количество контрактов на запуски спутников. В конце следующего года намечается первый пуск», - сказал Лопота, передает ИТАР-ТАСС.

По словам Лопоты, в настоящее время с поставщиками согласовываются сроки доставки оборудования. «Благодаря используемым в проекте «Морской старт» технологиям, а подавляющее количество номенклатуры комплектующих изготавливается в России, загружены работой десятки тысяч работников космической отрасли в нашей стране для изготовления и поставки компонентов», - уточнил президент корпорации.

«Состояние материальной части комплекса хорошее. Сейчас предпринимаются попытки отладить все до надлежащей готовности. Проводится, по сути, минимизация издержек, которые раньше мешали работать», - добавил Лопота.

Он отметил, что при уже отработанных технологиях возможно осуществление шести пусков в год с морской платформы «Одиссей» в Тихом океане. «Если хорошо поработать, то это количество можно увеличить. На мировом космическом рынке есть рынок запусков. Россия на нем занимает определенный сегмент, и с ее технологическими и производственными возможностями должна сохранять свои позиции», - сказал президент РКК.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.10.2010 16:31:58
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
февраль – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
июль –(ПО) – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
третий квартал – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
конец года – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО – Eutelsat (ПО)– Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время

Изменения от 2 ноября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.10.2010 16:38:14
http://www.expert.ru/articles/2010/10/05/kosmichesky_proschet/
ЦитироватьДело в том, что РКК «Энергия» сейчас испытывает гигантский дефицит средств, который чиновники Роскосмоса решили восполнить за счет активов объединяющихся предприятий. Главный коммерческий проект «Энергии» — «Морской старт» по запуску украинских ракет «Зенит» с платформы в Тихом океане — ровно год назад оказался на грани краха. Компания-оператор  этого проекта Sea Launch подала в суд штата Делавэр иск о добровольном банкротстве, но в соответствии с главой 11 американского законодательства о несостоятельности свою деятельность не прекратила. Ее долги сейчас оцениваются примерно в 1 млрд долларов, а стоимость чистых активов не превышает 100 млн долларов. При этом крупнейший акционер Sea Launch корпорация Boeing (ей принадлежит 40% акций) интерес к «Морскому старту» давно утратил. Еще год назад Boeing выполнил все свои обязательства перед кредиторами, включая выплату неурегулированной задолженности на сумму 450 млн долларов, и вышел из этого бизнеса. При этом Boeing потребовал от остальных акционеров Sea Launch компенсации в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале. Но РКК «Энергия» (владеет 25% акций) и ее украинские партнеры по «Морскому старту» — ПО «Южмаш» и КБ «Южное» — платить отказались. И уже осенью прошлого года корпорация Boeing подала на них в суд. Исход этого дела предрешен: «Энергии» и ее украинским партнерам в любом случае придется заплатить долг как минимум 200 млн долларов. Но таких денег ни у Энергии», ни у «Южмаша» нет.

По словам гендиректора РКК «Энергия» Виталия Лопоты, уплаченные по долгам средства Boeing может вернуть за счет прибыли от работы «Морского старта», контроль над которым сейчас перешел к «дочке» РКК «Энергия». Правда, как утверждает глава «Энергии», чтобы вылезти из долговой ямы, компании нужно 150–200 млн долларов. При этом проект будет самоокупаемым лишь при условии четырех-пяти запусков ракет «Зенит» в год. «Но если эффективно организовать работу, можно рассчитывать и на восемь-десять запусков ежегодно», — уверен Лопота. Вопрос лишь в том, где на падающем рынке найти столько заказов на запуски «Зенитов». Очевидно, что сделать это можно только при условии существенного снижения цен. Но для этого необходимо любым способом снизить стоимость основных компонентов «Зенита», прежде всего ракетных двигателей РД-171М, которые поставляет на Украину НПО «Энергомаш». Дмитрий Пахомов уверен, что это и есть главная цель реформы космической отрасли, которую затеяло руководство Роскосмоса. Впрочем, Лопота это особенно и не скрывает. В своем обращении к Владимиру Путину он честно написал, что «Энергии» сейчас не хватает средств и поправить ее финансовое положение можно только за счет интеграции в корпорацию предприятий-смежников, так как в этом случае за их продукцию не придется платить полную цену и появится возможность сэкономить.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 12.10.2010 17:15:22
Вот блин афера!
Чтоб с платформы 8-10 пусков делать надо ракету грузить в море, а это технически не обеспечено. Опять бабло на модернизацию. И, на самом деле, где столько взять? Съесть-то он съест, да чтож ему даст?
А пока они на желаемые пуски не выйдут - прибыли, которую они хотят УЖЕ СЕЙЧАС потратить - не будет.
Я хренею, дорогая редакция, с этих экономисьтов...


PS. Ага, и вон Евтелсат уже уплыл на конец года...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 29.10.2010 15:15:37
http://www.bfm.ru/news/2010/10/28/sea-lunch-vyshel-iz-procedury-bankrotstva.html

ЦитироватьМеждународный консорциум Sea Lunch по эксплуатации плавучего космодрома «Морской старт» в Тихом океане вышел из процедуры банкротства, сообщает пресс-служба организации.

«Мы ужасно рады тому, что вышли из процедуры 11-ой главы (глава Кодекса США о банкротстве, допускающая реорганизацию при использовании законов США о банкротстве — BFM.ru) с устойчивой финансовой структурой и здоровым графиком будущих пусков», — заявил глава консорциума Хель Карлсен.

Согласно сообщению, контрольный пакет акций Sea Lunch приобрела дочерняя компания российской ракетно-космической корпорации «Энергия» Energia Overseas Limited.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Pol от 01.11.2010 15:33:51
http://www.spaceflightnow.com/news/n1010/28sealaunch/

Debt-free Sea Launch emerges from bankruptcy
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: October 28, 2010

After winning court and regulatory approval of its Chapter 11 reorganization under majority Russian ownership, California-based Sea Launch emerged from a 16-month bankruptcy process Wednesday with plans to resume satellite delivery missions in 2011.

Sea Launch's plan of reorganization was approved July 27 by the U.S. Bankruptcy Court in Delaware and cleared the U.S. Committee on Foreign Investment on Sept. 8, leading to the reshaped company's effective date of Oct. 27, the firm said Wednesday in a press release.

"We are thrilled to have successfully emerged from Chapter 11 with a solid financial structure and a healthy manifest of future launches," said Kjell Karlsen, Sea Launch president and general manager. "Completing this transaction will represent a significant accomplishment in the final steps toward re-entering the market as a strong and competitive commercial launch service provider."

Sea Launch, which was previously owned by a contractor coalition led by Boeing Co., will now be led by Energia Overseas Ltd., a subsidiary the Russian aerospace giant Energia, which builds the Block DM upper stage for the Zenit 3SL rocket.

Now rid of crippling debt that followed the company for much of its existence, Sea Launch plans to resume flights in the first three months of 2011 with a Zenit rocket mission from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.

That flight, conducted under the Land Launch banner, will carry the Intelsat 18 communications satellite into orbit.

Land Launch missions are managed by Space International Services Ltd. of Moscow. The land-based variant of Sea Launch's Zenit rocket has flown four times since 2008.

Missions from Sea Launch's ocean-based Odyssey platform will resume in the third quarter of 2011. Sea Launch plans two flights from their Pacific Ocean site next year, officials said.

The Odyssey platform is based at Sea Launch's home port in Long Beach, Calif. It is a two-week journey from Long Beach to the launch site on the equator at 154 degrees west longitude.

"We are now planning for our return to launch operations in 2011, building on the continuity of our collective expertise and proven experience of our launch system and our team," Karlsen said.

According to Karlsen, Sea Launch's future business can be profitable with two missions per year.

"We had an opportunity to systematically analyze all the existing processes and operations, both internal and external, and as a result, we are talking about an overhaul of the business at all levels," said Dennis Shomko, a spokesman for Energia Overseas Ltd. "For customers, that means transparency, reliability and predictability. We are confident that we can deliver a competitive level of 'business comfort' to them, while ensuring that our suppliers are managed appropriately."

One of the chief uncertainties before Sea Launch's mid-2009 filing for Chapter 11 bankruptcy protection was the Ukrainian Zenit rocket supply chain. According to court filings, the global financial crisis, a catastrophic launch mishap in 2007, and late equipment deliveries and cash payments triggered several serious delays.

An Energia affiliate in Moscow will oversee the supply chain in Russia and Ukraine, according to Sea Launch. Energia Logistics Ltd., a U.S. corporation, is taking over management of rocket and satellite operations in Long Beach.

Sea Launch's contract backlog includes deals to launch Intelsat, Eutelsat, AsiaSat and EchoStar communications satellites. Officials have not announced payloads for the two Sea Launch missions in the second half of 2011.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 01.11.2010 17:10:48
ЦитироватьВот блин афера!
Чтоб с платформы 8-10 пусков делать надо ракету грузить в море, а это технически не обеспечено.
По слухам, механизмы для перегрузки РН с корабля на платформу есть (были разработаны). Могли быть проведены испытания на макете. Но применять эти механизмы к настоящей РН в ОКЕАНЕ не рискнули.
Кроме того, после частых предпусковых проблем запаса газов (азот и пр.) было недостаточно для еще одного пуска.
Если посмотреть историю, то можно увидеть, что практически всегда осенние пуски затягивались на несколько дней-недель в связи с (официально) плохими погодными условиями.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 01.11.2010 15:35:37
Насколько я помню (а это обсуждалось, но лень искать глубоко), для перегрузки "на месте" требуется глубоководная гавань. Глубоководная - чтоб платформа для перегрузки просела где-то до уровня судна, а гавань - чтоб при этом не было качки (судна, притопленной платформе качка пофиг). Для обеспечения газами требуется на берегу той же гавани иметь свой КАЗ. Вот именно в отсутствие гавани и желание сэкономить на постройке КАЗа в основном все и уперлось. А, ну еще, конечно - в отсутствие необходимого количества заказов в год. С 4-6 запусками в год дешевле плавать через пол-океана.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 01.11.2010 15:54:42
ЦитироватьAccording to Karlsen, Sea Launch's future business can be profitable with two missions per year.

"We had an opportunity to systematically analyze all the existing processes and operations, both internal and external, and as a result, we are talking about an overhaul of the business at all levels," said Dennis Shomko, a spokesman for Energia Overseas Ltd.
Вау! Если они смогут выйти на профит при 2 миссиях в год - это будет номер :)
И интересно - в чем конкретно заключается пересмотр бизнеса? Они же должны как-то наглядно продемонстрировать заказчикам и кредиторам план реорганизации.


ЗЫ. Безусловно, никакого КАЗа и перегрузки в море в ближайшие годы не будет. Сейчас всё будет направлено на максимальное снижение расходов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.11.2010 18:45:19
Цитироватьhttp://www.spaceflightnow.com/news/n1010/28sealaunch/

Sea Launch's contract backlog includes deals to launch Intelsat, Eutelsat, AsiaSat and EchoStar communications satellites. Officials have not announced payloads for the two Sea Launch missions in the second half of 2011.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.11.2010 14:58:57
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/asd/2010/10/29/03.xml&headline=Sea%20Launch%20Exits%20Chapter%2011
ЦитироватьSea Launch Exits Chapter 11[/size]

Nov 1, 2010
 By Michael A. Taverna

PARIS — Sea Launch has successfully completed a 16-month Chapter 11 reorganization that will allow it to resume operations early next year free of debt.

The reorganization, approved by the U.S. Bankruptcy Court in Wilmington, Del., followed approval of the company's acquisition by Energia Overseas Ltd. (EOL), a unit of Russian space contractor Energia, by the U.S. Committee on Foreign Investment. Clearance of the acquisition, which cedes majority ownership to EOL, was obtained on Sept. 8.

Sea Launch entered Chapter 11 in June 2009. Its reorganization plan was filed in May 2010 and approved in July.

Under the new organization, a U.S. affiliate, Energia Logistics, will assume management of rocket assembly and integration operations at Sea Launch facilities in Long Beach, Calif. A Moscow-based affiliate will handle deliveries for all Russian and Ukrainian second-tier suppliers.

Yuzhnoye and Yuzhmash, suppliers of the Zenit-3SL booster used by Sea Launch and Space International Services, which operates the Land Launch derivative, will continue to provide the first two stages and handle launch vehicle integration; Energia will provide the Block DM upper stage; and Boeing, the former main shareholder, will provide the fairing and launch support.

President/General Manager Kjell Karlsen and CFO Brett Carman will remain at the helm of the new entity, along with other senior members of the Sea Launch executive team.

Karlsen says the company will return to business with a "healthy manifest of future launches," including some granted fully or partially in lieu of past claims. This includes missions for Intelsat, Echostar, Eutelsat and AsiaSat.

Return to flight of the Land Launch booster, carrying Intelsat 18, is planned in the first quarter of 2011. Sea Launch marine platform launches will resume in the third quarter.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 05.11.2010 12:21:46
4 Ноября компания Hughes Communications сообщила, что согласно последнему соглашению, в рамках судебного урегулирования, с провайдером коммерческих пусковых услуг Sea Launch Co. of Long Beach, Calif, компании Hughes предоставляется право на скидку в размере $22.2 миллионов в двух пусках, заказанных не позднее декабря 2014 и проведенных не позднее декабря 2017.

http://www.spacenews.com/satellite_telecom/101104-hughes-projects-broadband-growth.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.11.2010 14:06:18
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
конец 2-го квартала – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1
конец года – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
конец года – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время

Изменения от 6 ноября
Изменения от 10 ноября
Изменения от 30 декабря
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 06.11.2010 13:51:41
Судя по Карлсону пуски с морской платформы предварительно запланированы на сентябрь и ноябрь. К тому же существуют некоторые "трения" в вопросах маркетинга LL c SIS - Space International Services Ltd. of Moscow.

http://www.spacenews.com/launch/101028-sealaunch-exits-bankruptcy.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Liss от 09.11.2010 17:17:31
http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13571

ЦитироватьРКК "Энергия" может стать центром консолидации новой космической индустрии

:: 09.11.2010

<...>

Кстати, международный консорциум "Си Лонч" ("Морской старт"), реорганизованный силами Роскосмоса, уже в 2011 году начинает пуски ракет-носителей "Зенит-3SL" с морской платформы в Тихом океане. По словам президента РКК "Энергия" Виталия Лопоты, на территории США пройдены все комиссии, получена лицензия на 70 пусков. Имеется достаточное количество контрактов на конкретные запуски. Это примерно 25% мирового рынка, и при желании эту цифру можно увеличить. В принципе до 100%, потому что продублировать такую систему, даже за большие деньги, невозможно в одночасье. В то же время надо отдавать себе отчет, что если даже команде Лопоты, признанного специалиста и авторитетного ученого в области "космических наук", суждено будет сыграть организующую роль в готовящемся "русском чуде", пройдет не менее 10 лет, прежде чем можно будет создать и новую ракету, и аналогичную площадку для морского старта. Пока еще Россия на шаг впереди всех остальных. Удержим ли мы это первенство, зависит от того, насколько эффективно пройдет консолидация космической отрасли.



Иван Колесов
Известия.Ру
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 12.11.2010 00:41:12
Цитироватьhttp://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13571
ЦитироватьРКК "Энергия" может стать центром консолидации новой космической индустрии
 ... Кстати, международный консорциум "Си Лонч" ("Морской старт"), реорганизованный силами Роскосмоса, уже в 2011 году начинает пуски ракет-носителей "Зенит-3SL" с морской платформы в Тихом океане.
Силами Роскосмоса, вот оно значит как! И куда именно там Роскосмос силу прилагал, интересно было бы уточнить.  :?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.12.2010 13:03:55
http://marker.ru/news/2873
Цитировать16:06  //  Иван Чеберко
РКК «Энергия» судится с компанией Искандера Махмудова[/size]



Фотография с сайта novosti-kosmonavtiki.ru

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» решила пойти на конфликт с дочерней структурой УГМК Искандера Махмудова — компанией «Международные космические услуги» (МКУ). «Энергия» через суд требует с МКУ долг в 134,5 млн руб. Источники в ракетно-космической отрасли полагают, что «Энергия» пошла на конфронтацию с фирмой Махмудова, чтобы избавиться от соперника. МКУ планирует осуществлять запуски с помощью ракетоносителей «Зенит», производство которых ограничено шестью штуками в год. Весь объем выпускаемых «Зенитов» востребован дочерней структурой «Энергии» в рамках проекта «Морской старт», и МКУ оказывается в роли конкурента, подлежащего устранению.

«Энергия» взыскивает долги

Исковое заявление от РКК «Энергия» к ООО «Международные космические услуги» зарегистрировано Арбитражным судом Москвы 17 ноября. Сумма иска — 134,439 млн руб. В «Энергии» «Маркеру» сообщили, что таким образом решили взыскать с МКУ накопившиеся долги. Но могут быть и другие мотивы.

МКУ создана специально для реализации проекта «Наземный старт», который родился как дополнение к проекту «Морской старт». В начале 2000-х акционеры «Морского старта» решили, что спутники легче 4,5 т целесообразнее запускать «Зенитами» не с морской стартовой платформы, буксируемой к экватору, а с Байконура, где требовалось только модернизировать пусковой комплекс.

Под проект создали отдельную компанию — МКУ, 50% в которой в 2004 г. получила УГМК, оплатившая доработку ракет «Зенит-2SLБ» и «Зенит-3SLБ», а также доделку пусковой установки на Байконуре. В то время много говорилось о социальной ответственности бизнеса, и Махмудов инвестиции в непрофильный для себя космический бизнес объяснял именно в этом ключе: «Это мой вклад в развитие государства». Десятипроцентную долю в МКУ получила РКК «Энергия».

«Морской старт» против наземного

В 2009 г. компания «Морской старт» из-за долгов, превысивших $3 млрд, начала процесс банкротства. В мае 2010 г. спасти ее взялась российская Energia Overseas Ltd (EOL), принадлежащая «Энергии». Она профинансировала процедуру выхода «Морского старта» из банкротства и получила в собственность активы компании. В «Энергии» уверяют, что приобретение «Морского старта» непосредственно не влияет на планы компании в отношении МКУ и «Энергия» сохранит долю в этой компании.

Однако источник «Маркера» в ракетно-космической отрасли утверждает, что, став стопроцентным собственником «Морского старта», «Энергия» потеряла заинтересованность в МКУ. «Количество выпускаемых ,,Южмашем" ракет ,,Зенит" ограничено пятью, максимум шестью штуками в год, — говорит он. — Чтобы проект ,,Морской старт" был рентабелен, ему нужно не менее 5–6 пусков в год. То есть на два проекта физически не хватает материальной части. Если производство двигателей для ,,Зенитов" за три года может вырасти, скажем, до уровня оснащения 10 ракет в год, то производство на ,,Южмаше" не может быть увеличено в такие сроки. К тому же я сомневаюсь, что ,,Южмаш" на это увеличение готов пойти, памятуя о банкротстве ,,Морского старта"».

Собеседник «Маркера» полагает, что «Энергия» теперь будет способствовать устранению конкурента и судебные тяжбы — шаг именно в этом направлении.

В УГМК ситуацию официально комментировать не стали. Источник в компании отметил лишь, что «космос Махмудова не интересует».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.12.2010 13:08:59
Пока кроме наземного старта с одним пуском Intelsat 18 в 2011 году других твёрдых контрактов что-то не видать.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 31.12.2010 16:20:28
http://www.energia.ru/ru/news/news-2010/news_12-30_2.html
ЦитироватьВ конце 2011 года предполагается возобновление запусков по программе "Морской старт".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 31.12.2010 21:39:59
Непонятно!
Они делают по 6-ть Зенитов в год или МОГУТ делать?
Другими словами за прошедшие годы "застоя" накопился какой-то запас Зенитов?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.01.2011 14:32:05
http://krasm.com/docs/2010/9-10_2010.pdf
ЦитироватьВ плане следующего года — дальнейшее изготовление базовых модулей разгонных блоков для наземных стартов и возобновление производства
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.01.2011 12:51:10
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.msg677393#msg677393
ЦитироватьEutelsat, the planned return to flight customer on Sea Launch conducted a launch vehicle hardware audit and determined that this was not likely.  Energia was still playing smoke and mirrors on production hardware.  

The Glonass failure investigation identified Energia for the Block DM overloading due to Energia having systemic management, quality and oversight errors (red flags for whatever the heck that all covers) as the cause of the Glonass launch failure.  This also does not provide any confidence or credibility of Energia's plans on Sea Launch.

The Eutelsat AB7 mission in 2011 planned for Sea Launch has been moved to Ariane.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.01.2011 12:53:24
http://www.spacenews.com/civil/110104-arianespace-needs-aid.html
ЦитироватьGone are the price wars of the past decade, when Arianespace found itself selling some launches for much less than what is needed for financial viability. Sea Launch Co. of Long Beach, Calif., which practiced some of the most dramatic price cuts, was forced into bankruptcy and will be returning to the market, albeit as a smaller player, only in late 2011.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.01.2011 20:08:21
http://www.arms-expo.ru/site.xp/049057054050124050048056051052.html
ЦитироватьКак отмечается в сообщении департамента маркетинга и предприятия, это позволяет ему постоянно расширять круг своих международных партнеров. Впервые ракета-носитель "Зенит" третьего поколения стартовала в 1999 г. в международном проекте "Морской старт" с ракетно-космическим комплексом морского базирования. В ноябре 2010 г. было подписано соглашение соглашение о производстве десяти ракет-носителей "Зенит-3SL" , три из которых планируются выпустить уже в 2011 г. С начала проекта компания "Морской старт" уже осуществила 28 успешных запусков коммерческих спутников по заказу различных стран мира.

Программа "Морской старт" – яркий пример применения военных космических технологий в мирных целях.
http://www.yuzhmash.com/ru/news.php?news=44
ЦитироватьПресс-релиз от 21 января 2011 года
ПРОЕКТ «МОРСКОЙ СТАРТ» ВОЗОБНОВИЛ СВОЮ РАБОТУ

Первый в истории международный проект создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования "Морской старт" возобновил свою работу.

В ноябре 2010 года менеджеры ЮМЗ подписали соглашение о размещении заказа на изготовление десяти ракет-носителей «Зенит-3SL» , три из которых планируются к выпуску уже в 2011 году.

С 1999 года компания «Морской старт» осуществила 28 успешных запусков коммерческих спутников по заказу компаний из многих стран мира.

Программа «Морской старт» является ярким примером применения военных космических технологий в мирных целях , а для украинского производителя реальной перспективой создания новых рабочих.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 24.01.2011 20:10:50
ЦитироватьВ ноябре 2010 года менеджеры ЮМЗ подписали соглашение о размещении заказа на изготовление десяти ракет-носителей «Зенит-3SL» , три из которых планируются к выпуску уже в 2011 году.
... что как бы намекает, что производство до сего момента стояло...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.01.2011 21:26:01
А в этом были сомнения?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.01.2011 19:21:38
http://www.ukrrudprom.ua/digest/Ukrainskaya_kosmicheskaya_otrasl_ogivaet.html
ЦитироватьУкраинская космическая отрасль оживает[/size]
[16:19 25 января 2011 года ] [ День, № 11, 25 января 2011 ]
 
С космодрома Байконур был совершен запуск новой модификации ракеты-носителя "Зенит-3 SLБФ" с разгонным блоком "Фрегат", изготовленной в кооперации с российским НПО им. Лавочкина.

"Результаты пуска хорошие — точность выведения космического аппарата очень высокая", — сообщил на пресс-конференции генеральный конструктор ГКБ "Южное" Александр Дегтярев. На геостационарную орбиту был доставлен метеорологический спутник "Электро-Л" — первый в новой серии запусков. По словам А. Дегтярева, украинским ракетчикам удалось победить на тендере в России, получив пять запусков космических аппаратов из шести. Конкуренцию "Зениту" пытались составить российские производители известных ракет-носителей "Протон" и "Союз". Для днепропетровцев победа в тендере — важное событие, поскольку полученные заказы на ближайшие два года обеспечат работой специалистов ГКБ "Южное" и завода "Южмаш", а также их смежников. Космическая отрасль Украины вновь оживает после длительной паузы, вызванной мировым экономическим кризисом. Как известно, из-за финансовых трудностей о своем банкротстве вынуждена была заявить международная корпорация "Морской старт", все запуски которой обеспечивались ракетами "Зенит". За реорганизацию проекта взялась российская сторона. Теперь РКК "Энергия" будет принадлежать уже не 25, а 85% акций "Морского старта". "В октябре 2010 года, — сказал А. Дегтярев, — этот процесс закончился. Он фиксируется судебными решениями по законам американского штата Дэлавер, где зарегистрирована корпорация. Пересмотрены все контрактные схемы и документы. Идет предварительная подготовка к новым запускам". В настоящий момент имеется пять твердых заказов и, по словам днепропетровских ракетчиков, "Морской старт" оживет уже в нынешнем году. "Первые две ракеты выполнены на 50 и 70 процентов, — сообщил гендиректор "Южмаша" Виктор Козырь. — И идет закладка еще двух ракет. Первый пуск "Зенита" состоится в третьем квартале и заказчики хотят, чтобы в нынешнем году был выполнен второй пуск". Конкурентов, способных выводить на высокие орбиты космические аппараты весом свыше шести тонн, у южмашевского "Зенита" пока немного. Тем более, что возможности этих ракет расширились после того, как проект "Морской старт" был дополнен "Наземным стартом".
http://pda.rian.ru/science/20110124/325640237.html
Цитировать24.01 14:59 Пять спутников выведут на орбиту ракетоносителем "Зенит" в 2011-2012гг[/size]

КИЕВ, 24 янв - РИА Новости, Людмила Лысенко. Украинско-российский ракетоноситель "Зенит-3SLБФ" в 2011-2012 годах с космодрома Байконур выведет на орбиту пять российских спутников в рамках программы "Наземный старт", сообщил генеральный конструктор - генеральный директор госпредприятия "Конструкторское бюро (КБ) "Южное" имени М.К. Янгеля - Александр Дегтярев в понедельник на пресс-конференции в Днепропетровске, сообщает агентство УНИАН.

В частности, по словам директора предприятия Дегтярева, на май-июнь текущего года запланирован запуск российской космической астрофизической обсерватории "Спектр-Р", а на октябрь-ноябрь - автоматической межпланетной станции "Фобос-Грунт", предназначенной для исследования спутника Марса Фобоса и доставки образцов его грунта на Землю.

Дегтярев напомнил, что первый из трех запланированных на 2011 год запусков состоялся 20 января, тогда "Зенит-3SLБФ" вывел на орбиту российский метеорологический спутник "Электро-Л".

Трехступенчатая ракета "Зенит-3SLБФ" является модернизированной версией ракеты "Зенит-3SL", используемой для запусков в международном проекте "Морской старт".

Первая и вторая ступени ракеты разработаны КБ "Южное" и изготовлены украинским государственным предприятием "Южный машиностроительный завод". Космическая головная часть (разгонный блок "Фрегат-СБ", головной обтекатель и переходной отсек) разработана и изготовлена НПО имени Лавочкина (Россия).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.01.2011 19:29:17
http://www.ugmk.info/?news=1295855890
ЦитироватьВ 2011 г. в рамках «Морского старта» планируется два запуска[/size]

В 2011 г. в рамках программы «Морской старт» планируется выполнить два запуска. Об этом сообщил генеральный конструктор-генеральный директор ГП «Конструкторское бюро «Южное» им. М.К. Янгеля Александр Дегтярев.

Первый пуск по программе запланирован на III квартал 2011 г.

По словам генерального конструктора, первоначально на нынешний год планировался один запуск по программе, однако акционеры компании настроены до конца года успеть запустить еще один космический аппарат.

А.Дегтярев отмечает, что на сегодня программа «Морской старт» находится на этапе возрождения.

«В пусковом манифесте уже есть пять твердых запусков», — сообщил руководитель КБ.

По информации генерального директора ГП «Южмаш» Виктора Щеголя, на сегодня готовность первой ракеты-носителя для запуска нынешнего года составляет 70%, второй —50%.

«Идет закладка двух последующих машин», — сообщил В.Щеголь.

Напомним, в июне 2009 г. компания Sea Launch объявила о своем банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с 11-й главой Кодекса США о банкротстве. Необходимое финансирование для выхода Sea Launch из процедуры банкротства предоставила российская Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия», увеличив тем самым свой пакет акций в Sea Launch с 25% до 85%.

UGMK.INFO (Днепропетровск)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.01.2011 19:32:08
http://www.ugmk.info/?news=1295854239
ЦитироватьУкраино-российский «Зенит» выведет на орбиту пять космических аппаратов[/size]

Из шести космических аппаратов, запуск которых запланирован Федеральной космической программой Российской Федерации в 2011-2012 гг., пять КА выведет на орбиту украинско-российский «Зенит-3SLБФ». Об этом сообщил генеральный конструктор-генеральный директор ГП «Конструкторское бюро «Южное» им. М.К. Янгеля Александр Дегтярев.

На 2011 г. запланированы три из пяти предполагаемых запусков. Первый из них состоялся 20 января: «Зенит-3SLБФ» вывел на орбиту российский метеорологический спутник «Электро-Л». Как отметил А.Дегтярев, при запуске «Электро-Л» впервые в качестве третьей ступени «Зенита» был использован разгонный блок «Фрегат». Также этот полет стал первым для данной модификации «Фрегата» - «Фрегат-СБ» («Фрегат» со сбрасываемыми баками).

Результаты запуска А.Дегтярев охарактеризовал как очень хорошие.

В конце мая-начале июня, как ожидается, ракета-носитель «Зенит-3SLБФ» выведет на орбиту российскую космическую астрофизическую обсерваторию «Спектр-Р», а на октябрь-ноябрь запланирован запуск с автоматической межпланетной станцией «Фобос-Грунт», предназначенной для исследования спутника Марса Фобоса и доставки образцов его грунта на Землю.

Также, как сообщил А.Дегтярев, во втором квартале 2011 г. с Байконура запланирован коммерческий запуск «Зенита» (в модификации «Зенит-3SLБ») с американским телекоммуникационным спутником Intelsat-18.

Международная программа «Наземный старт» предусматривает использование стартового комплекса на Байконуре для пусков модернизированных ракет-носителей «Зенит».

Трехступенчатая ракета «Зенит-3SLБФ» является модернизированной версией ракеты «Зенит-3SL», которая используется для запусков в международном проекте «Морской старт». Первая и вторая ступени ракеты разработаны КБ «Южное» и изготовлены ГП «Южный машиностроительный завод» (Украина), космическая головная часть (разгонный блок «Фрегат-СБ», головной обтекатель и переходной отсек) разработана и изготовлена НПО им. С.А. Лавочкина (Россия).

Ракета-носитель «Зенит-3SLБ» создана на базе двухступенчатой ракеты-носителя «Зенит-2SБ» разработки КБ «Южное» и разгонного блока ДМ-SL разработки РКК «Энергия».

Первый запуск в рамках программы «Наземный старт» состоялся 28 апреля 2008 г.

UGMK.INFO (Днепропетровск)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.01.2011 19:37:44
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
конец 2-го квартала – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1
третий квартал – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
конец года – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.01.2011 20:05:30
http://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=197339884
ЦитироватьJanuary 25, 2011
Sea Launch... Moving On Up...

[SatNews] Energia Logistics Ltd. ("ELUS") has named Kirk Pysher as Chief Operating Officer, effective November 6, 2010. Energia Logistics Ltd. is a newly formed organization that is responsible for all aspects of satellite integration and launch operations for Sea Launch Zenit-3SL missions. In this role, Pysher will lead a highly experienced operations and engineering team in support of ELUS' charter to manage hardware production, provide engineering services and deliver launch services to Sea Launch AG and its customers in the satellite operator community. Pysher comes to Energia Logistics Ltd. with more than 25 years of space experience. Prior to his current position, Pysher worked for the Boeing Company where his most recent assignment was Vice President and Chief Systems Engineer of the Sea Launch Company, L.L.C. Under his leadership, Pysher addressed and successfully managed the myriad of technical issues that arise during the normal course of a launch service campaign. Prior to his Sea Launch assignment, Pysher played an integral role at The Boeing Company in support of the design, development and operation of the Delta family of launch vehicles.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 26.01.2011 20:47:19
Salo
Может уцелеют!
Выберутся из ямы!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.01.2011 20:54:41
Дай-то бог.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 26.01.2011 22:59:15
ЦитироватьНепонятно!
Они делают по 6-ть Зенитов в год или МОГУТ делать?
Другими словами за прошедшие годы "застоя" накопился какой-то запас Зенитов?
Вы удивляете :)
Это же не реактор или ветряк (ну или ГЭС), которые вырабатывают ток независимо от того, пользуется им кто-то или нет.
Производство штучной высокотехнологичной продукции требует весьма немалых начальных затрат. А кто на них пойдёт?
Особенно после того, как завод сделал несколько Зенитов для Си Лонча впрок, а в результате денег так и не получил. И взыскать уже не с кого.

Теперь ракета начинает делаться только после появления конкретного и заверенного договорами заказа и проплаты аванса. Делать ракеты впрок в нынешних на Украине экономических условиях нерентабельно.

Дополн. А, вот дальше и конкретика:
ЦитироватьВ ноябре 2010 года менеджеры ЮМЗ подписали соглашение о размещении заказа на изготовление десяти ракет-носителей «Зенит-3SL» , три из которых планируются к выпуску уже в 2011 году.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 26.01.2011 22:16:43
ЦитироватьТеперь ракета начинает делаться только после появления конкретного и заверенного договорами заказа и проплаты аванса. Делать ракеты впрок в нынешних на Украине экономических условиях нерентабельно.

Дополн. А, вот дальше и конкретика:
ЦитироватьВ ноябре 2010 года менеджеры ЮМЗ подписали соглашение о размещении заказа на изготовление десяти ракет-носителей «Зенит-3SL» , три из которых планируются к выпуску уже в 2011 году.
Вот-вот. Если бы у СиЛонча было 10 заказов - о них бы кричали не каждом углу. А их нет. Нет стольких конкретных и заверенных договоров, а тем более предоплат.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.01.2011 23:42:22
Речь идёт о пуске двух Зенитов-3SL в 2011 году  и трёх в 2012 году. Кроме того 5 Зенитов-3SLБФ по федеральным программам в тот же период. И ещё минимум два по программе "Наземный старт".  12 пусков в течении двух лет,  или шесть в течении года. Совсем неплохо.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Mr.Sirus Iton от 27.01.2011 01:28:45
При нынешнем плане, до 2017 года я насчитал запланированными 15 пусков. Учитывая что доселе перспективы Зенита вообще были туманными, это чуть ли не прорыв. Однако пока это планы...
Но тенденция радует.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 28.01.2011 12:25:48
ЦитироватьВы удивляете :)
Теперь ракета начинает делаться только после появления конкретного и заверенного договорами заказа и проплаты аванса. Делать ракеты впрок в нынешних на Украине экономических условиях нерентабельно.

Если бы я работал на ЮМЗ или хоты бы жил в Днепропетровске, я может быть был в курсе этого вопроса.  Завод-то не стоял в прошлом году. Предполагал, что делают потихоньку 2-3 штуки.
Теперь буду знать, что только по предоплате!
А 4-й Циклон уже оплачен? Его, на сколько знаю делают потихоньку?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 28.01.2011 13:55:43
Iva - молодец, поймал на слове... Первый Ц-4 сделают бесплатно, а потом скажут, что все остальные Ц только под заказ... (Шутка).

А вообще, на ЮМЗ и КБЮ давно внедрен принцип:"Сто человек с лопатами в день стоят дешевле, чем один экскаватор в час". Это я намекаю, что зарплата рядовых есть бесконечно малая величина даже по сравнению со стоимостью лопаты.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 28.01.2011 13:32:49
ЦитироватьРечь идёт о пуске двух Зенитов-3SL в 2011 году  и трёх в 2012 году. Кроме того 5 Зенитов-3SLБФ по федеральным программам в тот же период. И ещё минимум два по программе "Наземный старт".  12 пусков в течении двух лет,  или шесть в течении года. Совсем неплохо.
1. Для Ф-Г и Спектра-Р ракеты уже изготовлены и деньги проедены.
2. Для Эл-Л №2 и Спектр-УФ заказ размещен - http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=695915#695915
А где пятый?
Если это Эл-Л №1, то см. п.1
Если это надежа на заказ Спектра-РГ, то он вроде на Союз пересел - http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=695836#695836

Считать надо имеющиеся (или практически гарантированные) заказы, а не сколько пусков  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 28.01.2011 13:44:59
ЦитироватьЕсли это надежа на заказ Спектра-РГ, то он вроде на Союз пересел
Наоборот: "Спектр-РГ" потяжелел на 190 кг и пересел с "Союза-2-1Б" на "Зенит-3SLБФ".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Tiger от 28.01.2011 13:47:19
Интересно, а российские нагрузки когда-нибудь с Силонча полетят?  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Денис Лобко от 28.01.2011 14:07:01
ЦитироватьА вообще, на ЮМЗ и КБЮ давно внедрен принцип:"Сто человек с лопатами в день стоят дешевле, чем один экскаватор в час". Это я намекаю, что зарплата рядовых есть бесконечно малая величина даже по сравнению со стоимостью лопаты.
Мда, как всё печально. У меня покойный дед работал в КБЮ мастером, так он на премию за изобретение в начале 80-х году купил жигуль "двойку".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.01.2011 15:44:34
ЦитироватьСчитать надо имеющиеся (или практически гарантированные) заказы, а не сколько пусков  :roll:
Имеющиеся заказы это 10 Зенитов -3SL и пять Зениторв-3SLБФ . О чём собственно Дегтярёв и сказал. Один улетел.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 30.01.2011 21:37:10
ЦитироватьЗавод-то не стоял в прошлом году. Предполагал, что делают потихоньку 2-3 штуки.
Это смотря какие участки... Весь завод, естественно, стоять не может, это же не конвейер АвтоВАЗа.
Работали потихоньку по разным заказам... Таурус-2, Циклон-4, шасси, с/х-техника и т.п.
ЦитироватьТеперь буду знать, что только по предоплате!
Сейчас, согласно заявлениям завода - только так, резервы уже давно в минусе... Но предоплата, вероятно, не больше 50%.
ЦитироватьА 4-й Циклон уже оплачен? Его, на сколько знаю делают потихоньку?
ЦитироватьIva - молодец, поймал на слове... Первый Ц-4 сделают бесплатно, а потом скажут, что все остальные Ц только под заказ... (Шутка).
Ц-4, няз, оплачен пока только частично. И сделан примерно в той же степени. Может и несколько больше, тут ситуация рулится больше НКАУ и ответственными из правительства, и обязательства по оплате они на себя, думаю, взяли. Ну и заказ на него, естественно, вполне конкретный.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 30.01.2011 21:50:29
ЦитироватьИнтересно, а российские нагрузки когда-нибудь с Силонча полетят?  :roll:
Вроде пока не было ни одного российского аппарата на ПГСО, требующего такую энергетику.
А по сумме всех факторов Протоном, как я понимаю, России выгоднее получается, да и лобби у Хруничева мощное...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 30.01.2011 22:01:34
Ну, судя по всему, дела помаленьку идут на ЮМЗ!
Таки есть шанс на выживание!
Спасибо! Приподняли настроение!
 :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 31.01.2011 00:50:34
На здоровье. :)

З.Ы. [ self-crop of offtop ] ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 11.02.2011 16:08:03
Boeing намерен получить $356 млн. со своих бывших партнеров по пусковому бизнесу. В октябре 2010 шведский арбитраж отклонил иск Боинга, но компания в январе 2011 отправила аппеляцию. Норвежцы возместили свою долю расходов, но украинские и российские компании оспаривают претензии Боинга. Сумма задолженности РККЭ - $223 млн., ЮМЗ - $89 млн., КБ "Южное" - $44 млн.

http://www.spacenews.com/launch/110210-boeing-356m-sea-launch.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 11.02.2011 15:30:42
Как мило. Я думал наши рассчитались.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 12.02.2011 00:50:02
Бред какой-то. Боинг просто оборзел.
Это СиЛонч ему должен, а не мы. Кстати, СиЛонч и нам должен немало.

И теперь эти юристы Боинга, с подачи которых, скорее всего, и банкротили СиЛонч чтобы не платить долги, поманипулировав счетами и цифрами, ещё с кого-то деньги стрясти пытаются??  :evil:
Американский подход, блинн...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 16.02.2011 16:10:26
Говорят, что первая пусковая кампания "Морского старта" начнется в сентябре.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 16.02.2011 16:43:56
А базироваться по прежнему будет в Сан-Диего?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 16.02.2011 16:55:48
Нет, переведут в Лонг-Бич. :lol:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 16.02.2011 17:04:21
ЦитироватьНет, переведут в Лонг-Бич. :lol:
А, ну да. :(
Вобщем наши там только деньги?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 16.02.2011 17:16:54
Там его и арестуют.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 16.02.2011 17:19:24
ЦитироватьТам его и арестуют.
А деньги не вернут!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 17.02.2011 01:28:32
Уже давно и почти регулярно прорабатывается вопрос о смене базового порта. Но - пока что овчинка выделки не стоит.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 17.02.2011 01:41:46
А американцы разрешат?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 18.02.2011 01:22:24
А чего бы им возражать, какие резоны?

Тем более что первые рассмотрения такого мероприятия (СиЛончем, а не только Южным или Энергией) были ещё лет 7-8 назад (емнип).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.02.2011 01:25:54
Ракету и СЗБ всё одно стыковать в Лонг-Бич будут? Речь о смене базового порта платформы?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.02.2011 20:59:37
http://www.space.com.ua/nsau/newsnsau.nsf/HronolR/C87E738E457EE788C2257837004399CF?OpenDocument&Lang=R
ЦитироватьГенеральный конструктор - Генеральный директор КБ "Южное" А.В. Дегтярев: "Украина должна повысить свою независимость в реализации космических проектов"[/size]

       - А какой расклад пусков по "Морскому старту" (Sea Launch) после аварии, произошедшей два года назад?

       - Были после аварии и в связи с мировым экономическим кризисом сложности. Мы совместно с партнерами приняли решение пойти на определенные каникулы для реструктуризации и выхода из кризиса. Этот сложный процесс завершен в октябре и зафиксирован соответствующим судебным решением. Как следствие изменился состав международной компании "Морской старт". Был принят вариант, предложенный российским партнером - РКК "Энергия". У них было 25% акций, теперь у "Энергии-Оверсиз" (предприятии, контролируемом РКК "Энергия") - будет 95%. На сегодня завершено изучение всех контрактных документов согласно новой схеме работы компании "Морской старт". Происходит процесс возрождения, подготовка к запускам, которых в пусковом манифесте твердо пять. У "Морского старта" хорошая репутация на мировом пусковом рынке.  По этому проекту уже три ракеты находятся в производстве на "Южмаше", первый пуск планируем на третий квартал. Надеемся еще успеть в этом году запустить второй аппарат, хотя изначально планировали один. Уверены, что "Морской старт" способен выйти на плановый уровень в четыре, а потом шесть пусков в год.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.02.2011 21:01:11
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
июнь – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1
третий квартал – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
конец года – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
сентябрь – Либідь – Зенит-3SLБФ/Фрегат-СБ – Байконур
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время

Изменения от 20 февраля
Изменения от 25 февраля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 20.02.2011 12:45:24
ЦитироватьРакету и СЗБ всё одно стыковать в Лонг-Бич будут? Речь о смене базового порта платформы?
Не знаю, тут возможны варианты. На первом этапе можно и так.
В любом случае пока что это всё теории.
Кстати, СЗБ там нету. Есть БПГ - что и отражено в документации всех 4 сторон.

З.Ы. Сергей, смените ракету для "Лыбеди". ;) Она полетит Фрегатом-СБ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.02.2011 16:23:08
Смена РБ означает, что "Наземный старт" к пуску не имеет отношения?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 20.02.2011 18:21:50
Ну, комплекс-то не меняется. Тот же "Зенит-М".
Но основные документы по интеграции и пуску согласовывает уже не МКУ. Хотя и при их участии, куда ж без них.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.02.2011 21:30:02
Т.е. их участие аналогично участию в пуске Электро-Л?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 21.02.2011 18:04:44
ЦитироватьВ ноябре 2010 года менеджеры ЮМЗ подписали соглашение о размещении заказа на изготовление десяти ракет-носителей «Зенит-3SL» , три из которых планируются к выпуску уже в 2011 году.
А как там проблема с алюминиевыми плитами? Поставщик то российский и у него проблемы...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 04.03.2011 19:22:48
Как бы Зенит-SLB для Интелсат-18 не разобрали в пользу Зенит-SL.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 04.03.2011 22:35:02
ЦитироватьКак бы Зенит-SLB для Интелсат-18 не разобрали в пользу Зенит-SL
Не удивительно. Особенно учитывая то, что, как говорят, "Южмаш" не может делать более четырех ракет-носителей "Зенит" в год. И то, это по оптимистическим оценкам.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 05.03.2011 01:25:50
Какие именно проблемы у поставщика плит?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.03.2011 00:33:54
Самарский металлургический завод принадлежит теперь ALCOA, а те предпочитают делать баночную ленту, а не плиты АМг-6-НПП толщиной 32,5 мм.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.03.2011 00:48:04
http://www.metalinfo.ru/ru/news/47917
ЦитироватьФАС официально признала ЗАО "Алкоа Металлург Рус" нарушителем закона[/size]

 03 марта 2011 г. | 17:05

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) опубликовала на своем сайте официальное решение по признанию ЗАО "Алкоа Металлург Рус" нарушившим пункт 1 части 1 статьи 10 Федерального закона "О защите конкуренции" (подробнее см. http://www.metalinfo.ru/ru/news/47864 ).

Ранее в ФАС России поступило заявление ОАО "ГАК Оборонпромкомплекс" о повышении цен на алюминиевую продукцию ЗАО "Алкоа Металлург Рус". В ходе антимонопольного расследования комиссия ФАС России признала, что группа лиц в составе ЗАО "Алкоа Металлург Рус" и ЗАО "Алкоа СМЗ" занимает доминирующее положение на рынке листов из алюминиевого сплава АМГ6М с долей более 80%. Кроме того, по некоторым типоразмерам листов ЗАО "Алкоа Металлург Рус" является монопольным производителем. ОАО "ГАК "Оборонпромкомплекс" поставляет листы из алюминиевого сплава АМГ6М в рамках государственного оборонного заказа для нужд авиационной и ракетной промышленности, а также для производства специальной военной техники.

Также комиссия ФАС России выявила, что в 2009 г. ЗАО "Алкоа Металлург Рус" существенно повысило цены на алюминиевую продукцию. Рост цен на листы из алюминиевого сплава АМГ6М составил 119%, в то время как на сопоставимый вид продукции рост цен составил 53%. В решении ФАС говорится, что ЗАО "Алкоа Металлург Рус" злоупотребило своим доминирующим положением, т.к. отсутствуют экономические, технологические иные основания двукратного повышения цен на листы из алюминиевого сплава АМГ6М.

"В период кризиса наблюдалось падение цен на цветные металлы, являющиеся основным сырьем производства, а также конкурентные виды продукции, изготавливаемой предприятиями группы лиц "Алкоа", в то время как на отдельные позиции проката для нужд оборонного комплекса цены удвоились. Подобного рода злоупотребления приводят существенному удорожанию военной техники и, как следствие, росту расходов федерального бюджета и ограничению модернизации технического оснащения вооруженных сил", - комментирует начальник управления промышленности и оборонного комплекса Максим Овчинников.

http://www.rbc.ru/fnews.open/20110301111928.shtml
ЦитироватьФАС РФ признала компанию "Алкоа Металлург Рус" нарушившей закон о конкуренции.[/size]

01.03.2011, Москва 11:19:28 Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ признала компанию ЗАО "Алкоа Металлург Рус" нарушившей п.1 ч.1 ст.10 федерального закона "О защите конкуренции". Об этом сообщили РБК в пресс-службе ФАС. Указанная статья означает установление или поддержание монопольных цен на товар.

Напомним, основанием для возбуждения данного антимонопольного дела послужила жалоба ОАО "ГАК "Оборонпромкомплекс" на действия "Алкоа Металлург Рус", выразившиеся в установлении монопольно высоких цен для "Оборонпромкомплекса" на листы и плиты из алюминиевых сплавов, поставляемые в рамках реализации государственного оборонного заказа.

Alcoa является ведущим мировым производителем алюминия. В штат компании входят 122 тыс. человек, которые работают в 44 странах мира. Компания предоставляет свою продукцию для использования преимущественно в авиакосмической, автомобильной, упаковочной и строительной сферах.

В России компания работает с 1993г. В 2005г. в ее состав вошли Самарский металлургический завод (в настоящее время - ЗАО "Алкоа СМЗ") и Белокалитвинское металлургическое производственное объединение (в настоящее время - ЗАО "Алкоа Металлург Рус").
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 05.03.2011 01:57:54
Понятно. Признали нарушителем, но Зениту от этого легче не станет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 07.03.2011 00:54:03
ЦитироватьТ.е. их участие аналогично участию в пуске Электро-Л?
Тут уж не скажу - не в курсе всех этих хитросплетений. Но думаю, что да.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 07.03.2011 01:00:56
Цитировать
ЦитироватьКак бы Зенит-SLB для Интелсат-18 не разобрали в пользу Зенит-SL
Не удивительно. Особенно учитывая то, что, как говорят, "Южмаш" не может делать более четырех ракет-носителей "Зенит" в год. И то, это по оптимистическим оценкам.
:shock:
С чего бы это вдрух?
НЯЗ, 6 "Зенитов" было без проблем. По крайней мере, при живом СиЛонче, когда анализировали вопрос. Тогда, правда, ещё не было Тауруса...
Но этот вопрос спокойно решаем введением двухсменной работы и некоторыми другими мероприятиями.

anik, кто эти говорят ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Pol от 15.03.2011 16:44:01
http://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=674392334

SES + Sea Launch... From Sea To Space (Launch)

Sea Launch homepage[SatNews] There's a possibility this Company may well start to launch some of their satellites from an ocean-based facility.

SES S.A., a leading worldwide satellite operator (Euronext Paris and Luxembourg Stock Exchange: SESG), and Sea Launch have announced that they have entered into a framework understanding regarding possible cooperation on the future launch of SES satellites on Sea Launch launch vehicles. Romain Bausch, CEO of SES, noted, "We have always considered the launch vehicle system provided by Sea Launch to be an important participant in the commercial arena of heavy-lift launch providers. Given our desire for a vibrant and competitive launch service market, we are pleased to see a new Sea Launch emerging and re-engaging."

Under the framework understanding announced today, Sea Launch has agreed to provide SES with detailed technical information regarding its launch vehicle system on a regular basis. In turn, SES has agreed – based on the success of upcoming launch missions already on the Sea Launch manifest – to consider Sea Launch as an SES recognized provider for future launch missions. Kjell Karlsen, President of Sea Launch, stated, "We are excited to re-establish our relationship with SES. The understanding we have reached clearly reflects the confidence that SES has in the Sea Launch system and our ability to provide cost-effective, reliable launch services to the world's most demanding customers."

SES notes that Sea Launch has put in place an exceptional business team and a new credible structure backed by its affiliate, Energia Logistics Ltd, both key steps to moving its business forward. Bausch concluded, "We congratulate Sea Launch on their return to the launch service business, and we look forward to successful launches of SES satellites in the future."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.03.2011 11:09:17
http://www.thespacereview.com/article/1803/1
ЦитироватьLaunch providers, of course, fear that the additional supply, coupled with forecasts for diminished demand, could lead to a "rationalization" as McKenna fears. One potential sign is the future of Land Launch, a venture that uses a variant of Sea Launch's Zenit-3SL launched from Baikonur, serving smaller GEO satellites in competition with Soyuz and, now, Falcon 9. Sea Launch's Karlsen said that there are no Land Launch missions on the books after a mission for Intelsat planned for later this year. "After that, we have to sort out what to do with Land Launch," he said. "At this point in time, I'm not certain that Land Launch is competitive in the marketplace for those kinds of satellites."

The question facing the industry is whether, in a few years, other launch systems will be in the same situation as Land Launch, if too many vehicles chase too few launches in this market.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.03.2011 11:10:27
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
июнь – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1
третий квартал – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
конец года – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан

2012
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.03.2011 20:35:58
Цитировать
Цитироватьсреда, 23 марта 2011 года
19:13  //  Иван Чеберко http://marker.ru/news/4074
РКК «Энергия» не хочет отдавать Boeing $112 млн и ищет поддержки в арбитраже Московской области[/size]

  Инвестиционная компания «Развитие», стопроцентная «дочка» РКК «Энергия», подала иск ко всем участникам консорциума Sea Launch в Арбитражный суд Московской области. «Развитие» требует признать недействительным пункт соглашения участников консорциума Sea Launch, по которому привлеченные одним из участников Sea Launch кредиты гарантируются всеми входящими в консорциум компаниями пропорционально долям участия в проекте. Иск «Развития» имеет целью избавить «Энергию» от необходимости платить $112 млн, которые в настоящее время Boeing требует у «Энергии» в арбитраже Стокгольма.

«Развитие» против всех

Инвесткомпания «Развитие» подала иск в арбитраж Московской области к ОАО «Ракетно-космическая корпорация имени С. П. Королева», Boeing Commercial Space Company, Kvaerner Moss Technology a.s., государственному предприятию «Производственное объединение ,,Южныи машиностроительныи завод им. А. М. Макарова"», государственному предприятию «Конструкторское бюро ,,Южное" им. М. К. Янгеля». Это полный список участников консорциума Sea Launch, основанного в США в 1994 г. К настоящему времени Sea Launch перешел под контроль РКК «Энергия», причем 85% акций досталось Energia Overseas Ltd, 99,5% долей в которой принадлежит как раз «Развитию».

«Энергия» своих долгов не признает

Как пояснили «Маркеру» в «Энергии», с рестуктуризацией данный иск не связан. «Иск оспаривает соглашение 1994 г. — тогда партнеры по Sea Launch договорились, что они несут совместную пропорциональную ответственность по кредитам, — рассказывает источник в ,,Энергии". — Если одна из компаний — участниц консорциума привлекает для Sea Launch кредит, то его гарантируют все участники пропорционально долям в уставном капитале».

Время исполнять договоренности для РКК «Энергия» пришло в июле 2009 г. К тому моменту Sea Launch фактически был банкротом. Но  Boeing выполнял свои финансовые обязательства и выплатил кредиторам $448 млн, которые сам же и привлек. Погасив долг, американцы потребовали с партнеров пропорциональной компенсации. «Энергии», владевшей четвертью акций в Sea Launch, нужно было заплатить $112 млн. Но «Энергия» платить отказалась, после чего Boeing подал иск в Стокгольмский арбитраж с требованием взыскать компенсацию.

Шансы выиграть иск невысоки

Теперь встречный иск подала через свою дочернюю компанию «Энергия». Предварительное слушание назначено на 2 июня. Представители Boeing не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.

Партнер адвокатского бюро Jus Aureum Александр Железников считает, что у «Развития» мало шансов выиграть дело: «При создании международных консорциумов, как правило, оговаривается, в каком именно суде рассматриваются споры акционеров. Очевидно, в случае Sea Launch это арбитраж Стокгольма. Поэтому замысел ,,Энергии" в данной ситуации мне непонятен».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 23.03.2011 20:47:02
Если солидарная ответственность прописана в контракте, то как это Энергия может отказываться? Другое дело, что они могут попросить отсрочку или реструктуризацию выплат, но на каком основании они могут отказаться от обязательств?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.03.2011 19:57:37
Цитироватьсреда, 23 марта 2011 года
19:13  //  Иван Чеберко http://marker.ru/news/4074
РКК «Энергия» не хочет отдавать Boeing $112 млн и ищет поддержки в арбитраже Московской области[/size]

...
Но  Boeing выполнял свои финансовые обязательства и выплатил кредиторам $448 млн, которые сам же и привлек. Погасив долг, американцы потребовали с партнеров пропорциональной компенсации. «Энергии», владевшей четвертью акций в Sea Launch, нужно было заплатить $112 млн.
...
Я ахриневаю с этой математики!  :P
Если у РККЭ была ЧЕТВЕРТЬ всех акций, ответственность солидарная, а Боинг выплатил свои $448 млн, то почему с РККЭ требуют только $112 млн???  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

В реальности на момент окончательного определения задолженности у Боинга было 40% акций, значит РККЭ должна 448/0,4*0,25= 280 млн зелени :)
И где украинская доля 168 млн? ;)

По этому поводу есть подозрение, что остальную разницу из 280 и 112 РККЭ признала ;) Причем эта самая разница удивительным образам оказывается равна украинской доле ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 23.03.2011 21:14:22
ЦитироватьИ где украинская доля 168 млн? ;)
Будь я менеджером КБЮ, предложил бы этот долг погасить бразильцам, а уж когда залетают Циклоны-4 мы эти бабки отобъем  с лихвой :wink:

ЦитироватьПо этому поводу есть подозрение, что остальную разницу из 280 и 112 РККЭ признала ;) Причем эта самая разница удивительным образам оказывается равна украинской доле ;)
А что тут удивительного? русские и украинцы братья на век  :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.03.2011 20:39:08
Цитировать
ЦитироватьИ где украинская доля 168 млн? ;)
Будь я менеджером КБЮ, предложил бы этот долг погасить бразильцам, а уж когда залетают Циклоны-4 мы эти бабки отобъем  с лихвой :wink:
Боюсь, после этого бразильцы послали бы весь этот Циклон в далекое эротическое путешествие :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.03.2011 21:44:25
Говорят, что в ближайшее время "Южмаш" сдаст заказчику очередной "Зенит". Только не понятно куда он пойдет. Если я не ошибаюсь, то на Байконуре сейчас нет ни одного "Зенита", а надо запускать "Спектр-Р".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 24.03.2011 21:48:28
ЦитироватьГоворят, что в ближайшее время "Южмаш" сдаст заказчику очередной "Зенит". Только не понятно куда он пойдет. Если я не ошибаюсь, то на Байконуре сейчас нет ни одного "Зенита", а надо запускать "Спектр-Р".
Зенит, который под Ф-Г с Электро-Л улетел?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.03.2011 22:06:37
ЦитироватьЗенит, который под Ф-Г с Электро-Л улетел?
Да, "Зенит-2SБ.80", доставленный в январе 2009 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: WackiBacki от 25.03.2011 16:10:07
Войнушка ЛэндЛонча («Международные космические услуги») с СиЛончем (РККЭ - НПО «Энергомаш»):

http://www.marker.ru/news/4113

Распад российского и украинского космоса во всей его красе. Народ срется из-за нехватки РД-171М.   :cry:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 25.03.2011 17:01:26
Свободные рыночные отношения и космонавтика! Браво
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 25.03.2011 17:34:32
Мнда...
дочки - они такие....
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 25.03.2011 17:36:13
ЦитироватьСвободные рыночные отношения и космонавтика! Браво
Где рыночные отношения?
Вместо 14 лямов, выгоднее продать по 11 лямов?
 :D
Да, а есть двигатели для двух федеральных пусков Зенитов в 2011?
Может и их силончу продадут?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 25.03.2011 18:01:44
ЦитироватьГоворят, что в ближайшее время "Южмаш" сдаст заказчику очередной "Зенит". Только не понятно куда он пойдет. Если я не ошибаюсь, то на Байконуре сейчас нет ни одного "Зенита", а надо запускать "Спектр-Р"
После этого "Зенита", который отправится на Байконур, через некоторое время планируется сдать еще два. Куда они пойдут пока не понятно. В этом году помимо "Спектра-Р" намечаются два пуска по программе Sea Launch, а также запуски "Фобоса-Грунта" и Intelsat-18.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.03.2011 01:19:33
Intelsat-18 по видимому в пролёте, а второй пуск СиЛонча явно уходит вправо.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.03.2011 01:37:39
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=8862.msg713033#msg713033
ЦитироватьIt is my understanding that LL/SL continues to have the same hardware production problems of promising the same hardware to multiple customers (velcro name plates).  First launch of either a LL or SL is NET 4Q2011, next hardware shipset availability is 1Q2012.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 26.03.2011 09:16:00
ЦитироватьIntelsat-18 по видимому в пролёте, а второй пуск СиЛонча явно уходит вправо.
Наземный старт в пролёте? нет?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.03.2011 10:33:01
В определённом смысле оба.

А тут ещё и все эти склоки:
http://marker.ru/news/2873
http://marker.ru/news/4113
http://marker.ru/news/4074
http://marker.ru/news/3720
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.03.2011 12:21:17
http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=16071
ЦитироватьНаучно-производственное объединение «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко на минувшей неделе осуществило отправку двух товарных двигателей РД-171М для первой ступени РН «Зенит» в ГП ПО «Южмаш» имени А. Макарова (Днепропетровск, Украина). Эти двигатели будут использоваться в составе РН «Зенит» для реализации программ «Морской старт» и «Наземный старт».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.04.2011 15:59:32
http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B75850777-A594-4A14-BEAA-73FBCDA2509B%7D.uif
ЦитироватьРоссийские ведомства напрасно отказываются от разгонного блока ДМ-3 - глава РКК "Энергия"[/size]

БАЙКОНУР, 4 апреля. /ПРАЙМ-ТАСС/. После неудачного запуска в декабре прошлого года ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-3 и тремя спутниками системы ГЛОНАСС российские ведомства стали отказываться от использования этого разгонного блока, и напрасно. Такую точку зрения высказал сегодня журналистам президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации /РКК/ "Энергия" Виталий Лопота. Как отмечает ИТАР-ТАСС, РКК является разработчиком и создателем блоков семейства ДМ.

"Этот разгонный блок имеет самую продолжительную полетную историю, - напомнил В.Лопота. - Его готовили для лунной программы и вложили в него все лучшее".

Говоря о декабрьском пуске, когда спутники были потеряны из-за того, что при заправке ДМ-3 в него по ошибке залили больше, чем требовалось, ракетного топлива, В.Лопота заметил: "Было упущение конкретного человека, ошибку которого пропустила система. Но это была наземная процедура. Это никак не влияет на свойства ДМ". "Это - лучший на сегодняшний день разгонный блок в мире, - уверен глава РКК. - Он обеспечивает такую точность выведения, которую не может обеспечить ни один другой разгонный блок".

Сейчас, после декабрьского инцидента, "российские ведомства стали игнорировать этот разгонный блок", "заказанные блоки сдаются на хранение", сообщил В.Лопота. "Но в программе "Морской старт" мы не собираемся отказываться от него". "Сейчас проводится ряд мероприятий по совершенствованию предпусковой подготовки разгонного блока. РКК делает все, чтобы ДМ летал вместе с "Протоном", - сказал он.

Говоря о перспективах программы "Морской старт", пуски по которой были временно приостановлены из-за реструктуризации одноименной компании, В.Лопота сообщил, что "на 2011 год запланировано два пуска, потом по 4-5 пусков в год, все - с разгонными блоками семейства ДМ".    

04.04.2011 13:05
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 04.04.2011 16:26:43
Ну, будем надеятся, что впредь заливать компоненты будут столько, сколько нужно: не больше и не меньше! :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 05.04.2011 01:31:51
Так вроде при пусках на Зените пока что недозаправок РБ не было...
 :roll:
Хотя не уверен насчет всех. Попробую уточнить, мож на Телстаре-11.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 05.04.2011 09:36:22
ЦитироватьТак вроде при пусках на Зените пока что недозаправок РБ не было...
 :roll:
Хотя не уверен насчет всех. Попробую уточнить, мож на Телстаре-11.
Я имел ввиду не пуски Зенитов, а "передозировки" РБ вообще.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.04.2011 11:16:24
http://www.spacenews.com/launch/110407-production-issue-threatens-intelsat-launch.html
ЦитироватьThu, 7 April, 2011
Rocket Production Issue Threatens Intelsat 18 Launch Date[/size]
By Peter B. de Selding
ShareThis

       PARIS — Satellite fleet operator Intelsat is scrambling to secure launch alternatives for its Intelsat 18 telecommunications satellite amid concerns that the provider currently under contract, Russia's Land Launch operation, will be unable to secure rocket components to assure the planned June liftoff, industry officials said.

    The issue has been complicated by what looks like a divorce between Land Launch and Sea Launch Co. following the latter's Chapter 11 bankruptcy in 2009. It was during these proceedings that Luxembourg- and Washington-based Intelsat transferred its Intelsat 18 launch contract from Sea launch to Land Launch — specifically, to Moscow-based Space International Services (SIS), which operates Land Launch.

    Land Launch and Sea Launch use the same basic Zenit 3SL rocket, with Land Launch flying from Russia's Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, and Sea Launch operating from a converted oil platform to launch from the Pacific Ocean on the equator. Sea Launch previously marketed the Land Launch vehicle.

    Sea Launch is emerging from bankruptcy following a cash infusion by Energia Overseas Ltd., an affiliate of RSC Energia, one of Russia's biggest space-hardware manufacturers. As part of the Russian government's stated wish to consolidate its space industrial base, rocket-engine builder Energomash of Khimki, which produces Zenit engines, has recently been placed under the management of Energia.

    Industry officials said it remains unclear whether Energia, given its ownership of Sea Launch, is giving preferential treatment to Sea Launch with respect to deliveries of engines and other Zenit components. What is clear is that at least three entities — Sea Launch, Land Launch and the Russian government for an upcoming science mission — all have an interest in protecting their own planned Zenit launches.

    Intelsat officials were in Moscow the week of April 4 in a last-ditch effort to sort out the situation and make the case that the company, which has been a principal promoter of Sea Launch and Land Launch on the global commercial launch market, is adamant about Intelsat 18 being launched in June.

    Intelsat Chief Technical Officer Thierry Guillemin said the satellite, under construction by Orbital Sciences Corp. of Dulles, Va., will be ready for shipment to Baikonur in late April to prepare for the launch.

    In an April 7 interview from Moscow, Guillemin said Intelsat remains hopeful that the Zenit component shortage will be sorted out in a way that permits SIS and Land Launch to proceed with the Intelsat 18 campaign.

    "There are clearly some issues with Land Launch production, and we are sorting through those issues," Guillemin said. "They have problems and we understand that, but our interest is only in seeing our launch occur as scheduled. We expect our vendors to fulfill their obligations and we would like to work this out in the next few weeks."

    Intelsat has booked customers on Intelsat 18 and stands to lose revenue if the launch is delayed. The spacecraft is already about six months behind schedule following what Intelsat said was a "performance compliance issue" on the electronics payload during production. The company said at the time that it had built sufficient margin into its contracts with Intelsat 18 (IS-18 ) customers to absorb what then looked like a four-month delay without a major impact on revenue.

    Guillemin said Intelsat would not ship the satellite to Kazakhstan until the situation is clarified. Asked if Intelsat could secure a backup provider in time to launch the satellite this summer, he said: "There is always a Plan B."

    Industry officials said Intelsat was first informed about the problem in late January. The company responded with a sharply worded letter sent to SIS, Russia's Roscosmos space agency and to Sea Launch.

    "We are shocked" at the news that SIS may not be able to proceed with the June launch, says the letter, dated Feb. 3 and signed by Kenneth Lee, Intelsat's senior vice president for space systems.

    "This is a very serious problem. Any delay of the IS-18 launch is completely unacceptable. It is imperative that SIS and Sea Launch work together to immediately find a solution to this issue," says the letter, a copy of which was obtained by Space News.

    Sea Launch President Kjell Karlsen said his company's involvement with the Intelsat 18 launch ended when Intelsat, seeking to avoid complications surrounding Sea Launch's bankruptcy proceedings, transferred the launch contract to SIS and Land Launch.

    "I have nothing to do with the contract that Intelsat signed with SIS," Karlsen said in a March 31 interview. "But we are working with the parties involved to see if we can be of help."

    Long Beach, Calif.-based Sea Launch is planning two launches this year, which will punctuate the company's new ownership following the bankruptcy proceedings, Karlsen said. The first is the launch of Paris-based Eutelsat's Atlantic Bird 7 satellite, scheduled for September. A second launch, of the Intelsat 19 satellite, is scheduled for December.

    Karlsen said Sea Launch still needs to settle final contractual issues with Land Launch, for which Sea Launch handled marketing and mission management before the Chapter 11 bankruptcy. Karlsen said Intelsat is "a very important customer for Sea Launch" and that Sea Launch has taken steps to prove to both Intelsat and Eutelsat that components for their launches are being built on schedule.

    Intelsat's importance to both Sea Launch and Land Launch was a focus of Lee's Feb. 3 letter.

    Lee pointed out that Intelsat, seeking to assure the viability of Sea Launch and Land Launch at a time when both were in financial distress, agreed to pay SIS cash amounts beyond what was stipulated in the contracts for the launch of the Measat-1R, Telstar-11N, Intelsat 15 and Intelsat 18 satellites.

    "These were very difficult and painful decisions for us," Lee said in his letter. "ut we ... wanted to help ensure the long-term viability of the Land Launch program."

    Intelsat was also critical to Sea Launch's survival of Chapter 11 bankruptcy, guaranteeing future Intelsat business, in writing, to the bankruptcy court handling the proceedings. "It is fair to say that Sea Launch would not have survived or emerged from bankruptcy without the support of Intelsat," the letter says.

    "Now is time for SIS and Sea Launch to step up and support Intelsat. ... urgently demands that your companies fully cooperate and take all necessary steps to make sure that IS-18 is launched this June. This is of vital importance to Intelsat, as well as to the future of SIS and Sea Launch. If this problem is not resolved, Intelsat will likely not commit to any future launches with SIS or Sea Launch."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.04.2011 11:48:37
Планирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
сентябрь – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
декабрь – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан (или первый квартал 2012)
декабрь – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (или январь 2012)

2012
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан


2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время

Изменения от 14 апреля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 10.04.2011 12:30:22
Цитировать"We are shocked"
Да уж, лучше не скажешь.
Они поддерживают прогорающего оператора, а он им в ответ такую (_*_) устраивает
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: AK222 от 10.04.2011 17:12:03
ЦитироватьПланирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
ПО – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (может быть отменён)
сентябрь – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
декабрь – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан (или первый квартал 2011)

..............................

Salo, Вы настойчиво  :!:  пропускаете Спектр-Р и Фобос-Грунт  :?:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 10.04.2011 16:20:02
Цитировать
ЦитироватьПланирующиеся пуски

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
ПО – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (может быть отменён)
сентябрь – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
декабрь – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан (или первый квартал 2011)

..............................

Salo, Вы настойчиво  :!:  пропускаете Спектр-Р и Фобос-Грунт  :?:
А Спектр-Р и ФГ к этой теме никаким боком.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.04.2011 17:02:00
Они в теме anika. Лыбидь там же. И это правильно.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Луноход от 12.04.2011 10:38:36
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/10418/
ЦитироватьВ рамках программы "Морской старт" Украина отправит в США ракету "Зенит-3SL"[/size]

Украина в мае 2011 г. отправит в США ракету "Зенит-3SL" для возобновления пусков по программе "Морской старт". Об этом сообщил на пресс-конференции председатель Государственного космического агентства страны Юрий Алексеев. Последний раз носитель стартовал с морской платформы в апреле 2009 г. В 2011 г. пуски будут возобновлены в III квартале. До конца 2011 г. планируется выполнить два запуска.

Ю.Алексеев отметил, что в целом в 2011 г. ожидается семь стартов носителей, изготовленных с участием Украины, по сравнению с тремя в 2010 г. В январе 2011 г. состоялся первый пуск ракеты "Зенит-3SLБФ" с российским разгонным блоком "Фрегат". Трижды должен стартовать конверсионный "Днепр", в том числе с украинским космическим аппаратом "Сич-2", корейским спутником и аппаратом Московского государственного университета им.Ломоносова к отмечаемому в 2011 г. 300-летию со дня рождения ученого. В текущем году также ожидается первый пуск американской ракеты-носителя Taurus-2, передает РБК.

Глава ГКАУ сообщил, что пуск украинского спутника связи "Лыбидь" в рамках проекта с канадской компанией MDA перенесен с апреля 2012 г. на вторую половину 2012 г. Аппарат изготавливает российская компания "Информационные спутниковые системы им.Решетнева". Первые две ступени носителя "Зенит" заказаны на украинском заводе "Южмаш", разгонный блок - в российском НПО име.Лавочкина. Общая стоимость проекта составляет 292 млн долл. Финансируется он за счет льготного кредита Канады.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.04.2011 15:16:12
Ктеме топика отношение имеют только две ракеты для Морского старта.
Кстати у Алексеева нескладываются цифры.  Семь пусков минус три Днепра это четыре Зенита. Один уже улетел.  Два для Морского старта.
Спектр Р и Фобос это уже пять. :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: kroton от 12.04.2011 20:02:27
ЦитироватьКтеме топика отношение имеют только две ракеты для Морского старта.
Кстати у Алексеева нескладываются цифры.  Семь пусков минус три Днепра это четыре Зенита. Один уже улетел.  Два для Морского старта.
Спектр Р и Фобос это уже пять. :roll:

А "Спектр-Р"  и "Фобос-Грунт" не надо складывать... полетит один из двух в 2011 году
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 13.04.2011 00:07:00
Эгеге, там ни С-Р, ни Ф-Г не планируется:
7 - улетевшая Электо-Л - три Днепра - два SL - один Taurus = дырка от бублика[/size]  :!:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 13.04.2011 14:21:59
http://www.rian.ru/politics/20110412/363825720.html
Путин предложил Украине вместе строить космодром "Восточный"
--
а шо ж там запускать Украине ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 13.04.2011 13:45:30
Цитироватьhttp://www.rian.ru/politics/20110412/363825720.html
Путин предложил Украине вместе строить космодром "Восточный"
--
а шо ж там запускать Украине ?
Он намекал на создание в КБЮ космических аппаратов, поскольку космодром построят, а запускать будет нечего.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 13.04.2011 15:21:24
Александр Дегтярев: «В этом году много поводов вспомнить о космосе» (http://www.vesti.dp.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=10397&Itemid=171)
Цитировать12.04.2011
«Sea Launch» возвращается
- Насколько насыщен стартовый график предприятия?


- Если говорить о носителе «Зенит», то в этом году предполагается запуск с Байконура американского телекоммуникационного спутника Intelsat-18 и двух российских аппаратов - орбитальной обсерватории «Спектр-Р» и станции «Фобос-грунт», предназначенной для доставки на Землю образцов грунта с этого спутника Марса. График пусков по программе «Днепр» уточняется. Но мы рассчитываем, что в этом году нашими ракетами будут запущены украинский спутник «Січ-2», корейский - CоmpSat-5 и КА «Ломоносов», который разрабатывается учеными МГУ. В нынешнем году возобновятся и пуски по программе Sea Launch.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 14.04.2011 15:24:21
Борьба за ракеты "Зенит" и их двигатели откладывает запуск американского спутника с Байконура на полгода
http://news.gazeta.kz/art.asp?aid=338851

Запуск американского телекоммуникационного спутника Intelsat-18 с космодрома Байконур, планировавшийся в июне, отложен на полгода из-за отсутствия готовой ракеты-носителя "Зенит", сообщает Интерфакс-Казахстан со ссылкой на "Интерфакс-АВН".

"Запуск спутника теперь намечается не ранее декабря 2011 года - января 2012 года", - сказал собеседник агентства.

В марте сообщалось, что компания "Международные космические услуги" (МКУ), которая оказывает услуги по запуску коммерческих спутников с помощью ракеты "Зенит" с космодрома Байконур в рамках программы "Наземный старт", известила оператора спутниковой связи Intelsat, что не сможет обеспечить запуск аппарата Intelsat-18 летом 2011 года.

В срыве контракта МКУ обвинила Научно-производственное объединение "Энергомаш", которое поставило двигатели РД-171М, предназначенные для "Наземного старта", консорциуму "Морской старт".

"Морской старт" оказывает услуги по запуску коммерческих спутников с помощью ракеты "Зенит" с морской платформы в Тихом океане. 95% акций консорциума принадлежит компании Energia Overseas Limited - "внучке" Ракетно-космической корпорации "Энергия". "Энергомаш" входит в структуру корпорации "Энергия".

Ранее источник "Интерфакса-АВН" в ракетно-космической отрасли сообщил, что корпорация "Энергия" собирается всячески бороться за приобретение изготовленных ракет "Зенит" под нужды консорциума "Морской старт".

"Намерение "Энергии" вполне понятно. Корпорации надо быстрее окупить огромные средства, вложенные в проект после его банкротства, а сделать это можно путем осуществления как можно большего количества пусков с платформы в Тихом океане", - пояснил собеседник.

В 2011 году с платформы в Тихом океане планируется осуществить два пуска ракеты "Зенит": в сентябре с европейским спутником Atlantic Bird 7, в декабре - с американским аппаратом Intelsat-19.

В то же время в большом количестве ракет "Зенит" нуждается и Роскосмос, которому предстоит проводить с космодрома Байконур запуски российских спутников метеорологического и научного назначения ("Электро-Л", "Спектр-Р", "Фобос-Грунт", "Спектр-РГ", "Спектр-УФ").

К настоящему времени по программе "Морской старт" осуществлено 30 пусков ракет "Зенит-3SL", из которых один был частично успешным и два - аварийными. В рамках проекта "Наземный старт" стартовало четыре ракеты "Зенит-3SLБ" и одна "Зенит-3SLБФ", все пуски были успешными.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lev от 21.04.2011 00:29:13
http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B75850777-A594-4A14-BEAA-73FBCDA2509B%7D.uif

ЦитироватьПосле неудачного запуска в декабре прошлого года ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-3 и тремя спутниками системы ГЛОНАСС российские ведомства стали отказываться от использования этого разгонного блока, и напрасно. Такую точку зрения высказал сегодня журналистам президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации /РКК/ "Энергия" Виталий Лопота. Как отмечает ИТАР-ТАСС, РКК является разработчиком и создателем блоков семейства ДМ.

"Этот разгонный блок имеет самую продолжительную полетную историю, - напомнил В.Лопота. - Его готовили для лунной программы и вложили в него все лучшее".

Говоря о декабрьском пуске, когда спутники были потеряны из-за того, что при заправке ДМ-3 в него по ошибке залили больше, чем требовалось, ракетного топлива, В.Лопота заметил: "Было упущение конкретного человека, ошибку которого пропустила система. Но это была наземная процедура. Это никак не влияет на свойства ДМ". "Это - лучший на сегодняшний день разгонный блок в мире, - уверен глава РКК. - Он обеспечивает такую точность выведения, которую не может обеспечить ни один другой разгонный блок".

Сейчас, после декабрьского инцидента, "российские ведомства стали игнорировать этот разгонный блок", "заказанные блоки сдаются на хранение", сообщил В.Лопота. "Но в программе "Морской старт" мы не собираемся отказываться от него". "Сейчас проводится ряд мероприятий по совершенствованию предпусковой подготовки разгонного блока. РКК делает все, чтобы ДМ летал вместе с "Протоном", - сказал он.

Говоря о перспективах программы "Морской старт", пуски по которой были временно приостановлены из-за реструктуризации одноименной компании, В.Лопота сообщил, что "на 2011 год запланировано два пуска, потом по 4-5 пусков в год, все - с разгонными блоками семейства ДМ".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: АниКей от 22.04.2011 18:34:21
Цитироватьпятница, 22 апреля 2011 года http://marker.ru/news/4488
16:52  //  Иван Чеберко
«Морской старт» заинтересовал прокуратуру[/size]

    Четвертая прокуратура по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Московской области начала проверку «НПО Энергомаш», разработчика и производителя двигателей для военных и гражданских ракет. Проверка начата по запросу депутата Госдумы Николая Коломийцева. Депутату материал для запроса предоставил бывший начальник управления безопасности предприятия Юрий Бобков, уволенный в начале этого года. В результате вопросы прокуратуры выгнлядят детализированными и конкретными: в числе прочего прокуратура хочет получить документы по управлению предприятием и крупной сделке по продаже ракетных двигателей, заключенной в рамках программы «Морской старт».
...
..
.
... и о поставках двигателей в рамках Sea Launch[/size]
Пока юристы «Энергии» снимали обеспечительные меры, управление «Энергомашем» велось через первого заместителя гендиректора Владимира Чванова. Он подписывал документы и заключал соглашения. В том числе Чванов подписал соглашение украинским госпредприятием «Южмаш» о поставке шести двигателей РД-171М по цене $10,686 млн. с  последующим увеличением до $11,5 млн.
Официальный аудитор "НПО Энергомаш" «Баланс. ЛТД» в своем заключении для совета директоров «НПО Энергомаш» назвал данную сделку экономически невыгодной, подчеркнув что цена поставки ниже себестоимости изделия. Например, госбюджет в рамках Федеральной космической программы платит «Энергомашу» за такие же двигатели по $16,6 млн за штуку.
Теперь документы о продаже иностранным орагизациям ракетных двигателей" также запрашивает прокуратура.
В беседе с "Маркером" Владимир Чванов пояснил, что он подписал данный контракт руководствуясь принципами общеэкономической целесообразности: "Данную сделку нельзя оценивать в отдельности - есть категория товаров и изделий, в которых себестоимость считается не по составляющим, а в готовом изделии или в целом в рамках проекта".
Чванов имеет в виду проект  Sea Launch ("Морской старт"), который сейчас "РКК Энергия" пытается спасти от банкротства. Чтобы сделать проект рентабельным, "Энергия" заставила "Энергомаш" снизить цены на двигатели ниже себестоимости и поставить их в адрес "Южмаша", который устанавливает их на ракеты-носители "Зенит", используемые в Sea Launch.
По уставу "Энергомаша" все сделки с рентабельностью ниже 10% должны визироваться советом директоров. Но по словам бывшего гендиректора «НПО Энергомаш» Дмитрия Пахомова, остававшегося членом совета директоров предприятия до апреля этого года, сделка о поставках двигателей «Южмашу» на совет директоров не выносилась.
В четвертой прокуратуре по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Московской области не смогли оперативно прокомментировать ход проверки «НПО Энергомаш»
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 03.05.2011 12:20:15
подскажите, где можно узнать примерную стоимость других ex-СССР двигателей ?
в частности РД-120
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 03.05.2011 10:44:17
Цитироватьподскажите, где можно узнать примерную стоимость других ex-СССР двигателей ?
в частности РД-120

Направьте запрос на Южмаш. :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 03.05.2011 23:46:27
интересно, они отвечают на такие запросы ?

и отвечают ли на запросы вообще ?  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 04.05.2011 00:06:30
С тем же успехом можно спросить о стоимости троллейбусов. Вам сколько троллейбусов нужно - 1 или 2? Это я намекаю, что штучное производство РД еще более нереально, чем штучное производство троллейбусов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: АниКей от 04.05.2011 15:31:18
Цитироватьсреда, 4 мая 2011 года 10:02  //  Иван Чеберко http://www.marker.ru/news/4598
Газпромбанк привлекают к финансированию «Морского старта»[/size]
...
...
По словам члена совета директоров «Энергомаша», столь крупный кредит руководство предприятия привлекает главным образом для компенсации убытков по контрактам на поставку двигателей РД-171М на Украину в рамках программы «Морской старт». НПО «Энергомаш» — убыточное предприятие, получающее финансовые дотации от государства.

Тем не менее в ноябре прошлого года НПО «Энергомаш» заключило контракт на поставку двигателей РД-171М для «Морского старта» по цене $10,686 млн, что, по заключению аудитора предприятия, в экономических условиях 2010 г. ниже себестоимости. В заключении от 3 марта этого года аудитор предположил, что в результате данной сделки компания недополучит за три года почти $52 млн.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 06.05.2011 16:10:27
Предварительная дата первого пуска по программе "Морской старт" - 1 сентября.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.05.2011 21:41:56
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время

1 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
декабрь – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан (или первый квартал 2012)
декабрь – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (или январь 2012)

2012
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (с декабря 2012 по май 2013)

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время

Изменения от 12 мая
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 06.05.2011 22:24:01
Цитироватьдекабрь – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан (или первый квартал 2011)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.05.2011 22:30:49
Поправил. :oops:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 12.05.2011 10:48:56
прошла информация, что 15 июля на Байконуре пускают Зенит не со Спектром, а с Интелсатом 18-м. кто кого)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 12.05.2011 12:22:45
Цитироватьпрошла информация, что 15 июля на Байконуре пускают Зенит не со Спектром, а с Интелсатом 18-м. кто кого)
Спектр-Р в первую очередь, вчера уточнял у источника на космодроме, который намекал также, что пуск может быть ранее объявленной даты 18 июля.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 12.05.2011 23:17:56
Спутник Amos-4 будет запущен ракетой-носителем "Зенит-2SБ" с разгонным блоком "ДМ-SLБ" в период с декабря 2012 года по май 2013 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 13.05.2011 16:24:54
Цитировать
Цитироватьпрошла информация, что 15 июля на Байконуре пускают Зенит не со Спектром, а с Интелсатом 18-м. кто кого)
Спектр-Р в первую очередь, вчера уточнял у источника на космодроме, который намекал также, что пуск может быть ранее объявленной даты 18 июля.
генеральный сказал, что рассматривается такой вариант хз!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.05.2011 21:25:19
Запуск обсерватории "Радиоастрон" не переносится, заявили в ФИАН[/size] (http://www.rian.ru/science/20110513/373902175.html)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 15.05.2011 11:32:39
Цитировать
Цитировать
Цитироватьпрошла информация, что 15 июля на Байконуре пускают Зенит не со Спектром, а с Интелсатом 18-м. кто кого)
Спектр-Р в первую очередь, вчера уточнял у источника на космодроме, который намекал также, что пуск может быть ранее объявленной даты 18 июля.
генеральный сказал, что рассматривается такой вариант хз!
Ну, у этого варианта изначально было мало шансов, там и по технике кое-чего не совсем успевали. Но согласно контрактным обязательствам и требованиям Интелсата нужно было попытаться.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Anatoly Zak от 22.05.2011 01:06:27
Цитировать
Цитировать
Цитировать
Цитироватьпрошла информация, что 15 июля на Байконуре пускают Зенит не со Спектром, а с Интелсатом 18-м. кто кого)
Спектр-Р в первую очередь, вчера уточнял у источника на космодроме, который намекал также, что пуск может быть ранее объявленной даты 18 июля.
генеральный сказал, что рассматривается такой вариант хз!
Ну, у этого варианта изначально было мало шансов, там и по технике кое-чего не совсем успевали. Но согласно контрактным обязательствам и требованиям Интелсата нужно было попытаться.

Слыхал, Интелсат сделал предложение "от которого невозможно отказаться", так что "Спектр" может придется отложить.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Alex376 от 22.05.2011 10:37:30
Запускаться будет все-таки Спектр, подготовлены к отправке на Байконур две РН - одна для Спектра, другая для Фобос-Грунта. РН для Морского старта на КИСе и в ближайшее время тоже уйдет. Для Интелсата-18 если договорятся могут отдать вторую морскую, но она ждет РД-171М, ожидается поставка в июне, тогда пуск будет в сентябре-октябре.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 22.05.2011 11:39:08
ЦитироватьЗапускаться будет все-таки Спектр, подготовлены к отправке на Байконур две РН - одна для Спектра, другая для Фобос-Грунта. РН для Морского старта на КИСе и в ближайшее время тоже уйдет. Для Интелсата-18 если договорятся могут отдать вторую морскую, но она ждет РД-171М, ожидается поставка в июне, тогда пуск будет в сентябре-октябре.
Источник на Байконуре подтверждает.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.05.2011 22:40:14
Цитировать (http://e.mail.ru/cgi-bin/getattach?file=IMG_017.jpg&id=13060489550000000738;0;1&mode=attachment&channel=)
(http://e.mail.ru/cgi-bin/getattach?file=IMG_018.jpg&id=13060489550000000738;0;2&mode=attachment&channel=)
(http://e.mail.ru/cgi-bin/getattach?file=IMG_019.jpg&id=13060489550000000738;0;3&mode=attachment&channel=)
(http://e.mail.ru/cgi-bin/getattach?file=IMG_021.jpg&id=13060489550000000738;0;4&mode=attachment&channel=)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Alex376 от 24.05.2011 13:17:10
Сцепка из двух РН перемещена от сборочного цеха и сегодня наверное уйдет на Байконур
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 24.05.2011 23:30:21
Цитировать[img 1... 4]
Ну вот, и наши главные ворота уже в сети...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 31.05.2011 14:05:05
ЦитироватьСцепка из двух РН перемещена от сборочного цеха и сегодня наверное уйдет на Байконур
А сколько они могут ехать с учетом двух растаможек? (Без - оцениваю в 4 дня мах)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.06.2011 08:10:51
Цитировать31 мая в Лонг-Бич отправлены ракета-носитель "Зенит-2S" и разгонный блок "ДМ-SL".

Мне сказали, что в середине июля в Лонг-Биче начнутся испытания ракеты-носителя и разгонного блока. Пуск планируется в период с 1 по 15 сентября.

SHIPMENTS OF SEA LAUNCH ZENIT-3SL HARDWARE RESUME ON SCHEDULE
http://www.sea-launch.com/news_releases/2011/nr_110531.html

BERN, Switzerland, May 31, 2011 – Sea Launch has resumed shipments of Zenit-3SL hardware in preparation for its return to launch operations in the third quarter of 2011. The two-stage Zenit-2S booster, manufactured by PO Yuzhmash of Dnepropetrovsk, Ukraine and the Block-DM-SL manufactured by OAO Rocket and Space Corporation Energia of Moscow, Russian Federation departed the Port of Oktyabrsky on May 31, 2011 for transit to Sea Launch Home Port facilities in Long Beach, California where launch vehicle integration and combined operations take place.

Production oversight for the Zenit-3SL vehicle is carried out by Energia Logistics, with facilities in Moscow ("ELRF") and Long Beach, California ("ELUS"). Energia Logistics' responsibilities focus on closely monitoring hardware production schedules with regular visits to contractor and subcontractor facilities alongside Sea Launch customers to verify and assure on-time delivery and performance.

"Sea Launch has ten Zenit-3SL's on order, covering requirements for missions # 31 through # 40 which will satisfy existing and future customer requirements for launches through the end of 2013" said Kjell Karlsen, President of Sea Launch. "We are very pleased with having achieved yet another important milestone towards the resumption of launch operations later this year".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.06.2011 08:12:02
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время

18 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
29 сентября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1

2012
первый квартал – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (с декабря 2012 по май 2013)

2012-2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан -

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время

Изменения от 9 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: АниКей от 01.06.2011 11:38:31
Цитироватьhttp://www.vz.ru/news/2011/6/1/495970.html
По программе «Морской старт» запланировали 10 космических запусков[/size]

1 июня 2011, 04::52

Ракета-носитель «Зенит-2S» и разгонный блок «ДМ-SL» для первого после банкротства корпорации Sea Launch («Морской старт») космического запуска с подвижной платформы в Тихом океане отправлены из Украины в США.

В пресс-релизе корпорации «Морской старт» сообщается, что 31 мая они были отправлены на корабле из порта Октябрьск (Украина) в Лонг-Бич (Калифорния).

В сообщении отмечается, что по прибытию в Лонг-Бич ракета-носитель, изготовленная на предприятии «Южмаш» (Днепропетровск), и разгонный блок, произведенный в корпорации «Энергия» (Королев), будут собраны и испытаны для запуска, который намечается в третьем квартале 2011 года.

«Sea Launch имеет заказ на десять ракет космического назначения «Зенит-3SL», который удовлетворит существующие и будущие потребности заказчиков в запусках спутников до конца 2013 года», - приводятся в пресс-релизе слова президента корпорации «Морской старт» Кджелла Карлсена.

В свою очередь источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что в первом после банкротства пуске на орбиту планируется вывести европейский телекоммуникационный спутник Atlantic Bird 7, принадлежащий компании Eutelsat.

«Запуск ожидается в период с 1 по 15 сентября», - сказал собеседник агентства.

Пуски ракет космического назначения «Зенит-3SL» осуществляются международным консорциумом Sea Launch, созданным в 1995 году. Изначально в него вошли дочернее предприятие американской аэрокосмической корпорации Boeing (40 процентов акций), российская Ракетно-космическая корпорация «Энергия» (25 процентов акций), норвежская судостроительная компания Aker Solutions (20 процентов), а также украинские предприятия «Южное» и «Южмаш» (15 процентов).

22 июня 2009 года консорциум Sea Launch подал добровольное ходатайство о банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве.

27 июля 2010 года по решению суда США по делам о банкротстве в штате Делавэр Energia Overseas Limited (EOL), являющаяся «внучкой» корпорации «Энергия», получила 95 процентов акций консорциума «Морской старт», Boeing - три процента и Aker Solutions - два процента.

К настоящему времени консорциум Sea Launch осуществил 30 пусков ракет космического назначения «Зенит-3SL» с подвижной стартовой платформы в Тихом океане, из которых один был частично успешным и два – аварийными, передает «Интерфакс».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.06.2011 23:05:11
ЦитироватьIntelsat-18 launch is planned on September 29th.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.06.2011 22:21:16
http://www.spacenews.com/launch/110602-intelsat-contract-reverts-sea-launch.html
ЦитироватьThu, 2 June, 2011
Intelsat 18 Launch Contract Reverts to Sea Launch[/size]
By Peter B. de Selding

    PARIS — The Intelsat 18 telecommunications satellite will be launched by Sea launch Co. from the Russian-run Baikonur Cosmodrome in September or October following Sea Launch's agreement to donate rocket hardware previously intended for a future Intelsat launch campaign, officials with the two companies said June 2.

    In an ironic twist to a months-long dispute between Intelsat, the Russian government, Sea Launch owner Energia and Land Launch — the company that was supposed to launch the satellite — Intelsat 18 has returned to Sea Launch's manifest, the officials said.

    "We have been working with Intelsat for some time on this and we are very happy to have found a solution for our customer," Sea Launch President Kjell Karlsen said in a June 2 interview. "We are happy we could be of service to Intelsat, and in the end we came to the solution we had the most control over."

    Dianne J. VanBeber, Intelsat vice president for investor relations, confirmed that Intelsat has transferred the Intelsat 18 contract from Space International Services (SIS) of Moscow, which runs the Land Launch operation, to Sea Launch. VanBeber said the transfer has been accomplished so that Intelsat's payments to SIS for a Land Launch campaign will be accounted for by Sea Launch. Luxembourg- and Washington-based Intelsat, VanBeber said, will not lose the milestone payments it has made to SIS.

    Long Beach, Calif.-based Sea Launch, which since emerging from Chapter 11 bankruptcy protection has been owned by a division of RSC Energia of Korolev, Russia, booked the Intelsat 18 contract several years ago.

    But with Sea Launch in bankruptcy and its future unclear, Intelsat transferred the contract to SIS and Land Launch, which operates the same basic Zenit-3SL rocket that is used by Sea Launch, but from the Baikonur spaceport in Kazakhstan. Sea Launch operations occur from a floating platform towed from California to an equatorial position in the Pacific Ocean.

    In recent months it became clear that SIS and Land Launch were having problems securing the necessary Zenit hardware to support the Intelsat 18 launch. Intelsat wrote strongly worded letters to Sea Launch, SIS and the Russian space agency, Roskosmos, insisting that the satellite be launched, as planned, in June, saying any other scenario would be "completely unacceptable."

    Various explanations were given for the problem — that Sea Launch had used its new Energia ownership to deprive Land Launch of hardware; that the Russian government had used its muscle to divert the Intelsat 18 (IS-18 ) rocket to support a July launch of Russia's Spektr-R science satellite; and that Zenit hardware was in such short supply that neither Land Launch nor Sea Launch would be conducting operations in 2011.

    Karlsen said none of these allegations are true. "The Russian government did not play fast and loose with Intelsat, nor did Energia," Karlsen said.

    As for the Zenit hardware, meanwhile, Karlsen said two Sea Launch rocket Block DM upper stages, built by Energia, and one Zenit-2S vehicle — the Sea Launch vehicle's lower stage — were shipped from Russia May 31. "None of our competitors ever believed we would see this day of shipping hardware," he said.

    The hardware should arrive in Long Beach July 12 to prepare for Sea Launch's return to flight from its mid-ocean launch facility. Sea Launch is scheduled to carry Paris-based Eutelsat's Atlantic Bird 7 telecommunications satellite to orbit in September or October.

    Karlsen said that Energia engineers say they can handle back-to-back launches from the Baikonur and Pacific Ocean sites with no more than 48 hours separating the two. "We would like to have slightly more time than that, however," he said.

    Sea Launch has ordered 10 Zenit rockets from its Russian suppliers, principally Energia, an order that should see the company through 2013. Sea Launch wants to conduct five launches in 2013, he said.

    Karlsen said he is aware that the confusion about the IS-18 launch has caused suspicion among prospective Sea Launch customers as well. "I've been very clear with all our customers and potential customers about what the situation is," Karlsen said. "I have also been clear that we will be very careful in the future about handling any business for Land Launch. Clearly Energia and SIS need to find a solution to this problem to be sure it doesn't happen again."

    Karlsen said the Sea Launch Commander, the control ship that accompanies the rocket platform to the mid-ocean launch site to manage operations, is in such good condition that Det Norske Veritas, or DNV, the organization that certifies ship seaworthiness, has permitted it to go another year without a dry-dock refurbishment.

    The dry-dock certification will now occur after the fall launch of the Eutelsat satellite, Karlsen said.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 09.06.2011 01:57:26
Ракета-носитель «Зенит» наберет полезную нагрузку[/size] (http://www.infox.ru/science/universe/2010/05/30/Rakyeta_nosityel___Z.phtml)
ЦитироватьРоссия и Украина расширяют сотрудничество и в космической сфере. Специалисты двух стран модернизируют ракету-носитель «Зенит» так, что на тонну увеличится максимальная масса полезной нагрузки, которую она способна вывести на орбиту.

Российские и украинские специалисты планируют улучшить энергетические характеристики ракеты-носителя «Зенит», запускаемой в рамках проекта «Наземный старт» с космодрома Байконур, что позволит в будущем увеличить почти на тонну массу космических аппаратов, выводимых на геопереходную орбиту. Об этом заявил начальник отдела обеспечения страхования космической деятельности госпредприятия «ЦЭНКИ» Виктор Бузыкин, передает агентство «Интерфакс».

«В настоящее время организована совместная работа российских и украинских предприятий по повышению энергетических возможностей ракетно-космического комплекса ,,Зенит". Это позволит повысить массу полезной нагрузки, выводимой на геопереходную орбиту, с 3,6 до 4,5 тонн», — заявил он на международной конференции по космическому страхованию в Москве.

По словам Бузыкина, будет изменен наклон орбиты запуска, облегчена конструкция адаптеров космических аппаратов и ступеней ракеты-носителя, а также для заправки разгонного блока будет использовано горючее с повышенными энергетическими характеристиками.

Он сообщил, что ежегодно по программе «Наземный старт» с космодрома Байконур пока может осуществляться до пяти пусков ракет «Зенит», что вызвано ограниченными производственными возможностями украинского предприятия «Южмаш», которое делает ракету, и российского предприятия «Энергомаш» — изготовителя двигателя для первой ступени «Зенита».

Оператором проекта «Наземный старт» по организации запусков спутников ракетой-носителем «Зенит» с Байконура является российско-украинская компания «Международные космические услуги».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 09.06.2011 09:46:52
ЦитироватьРакета-носитель «Зенит» наберет полезную нагрузку[/size] (http://www.infox.ru/science/universe/2010/05/30/Rakyeta_nosityel___Z.phtml)
ЦитироватьРоссия и Украина расширяют сотрудничество и в космической сфере. Специалисты двух стран модернизируют ракету-носитель «Зенит» так, что на тонну увеличится максимальная масса полезной нагрузки, которую она способна вывести на орбиту.
Сколько можно грузить на ракету? Пусковой стол рассчитан на массу двухступенчатой РН, а на нее уже нагрузили РБ, КА собираются на 1 тонну больше грузить. :cry:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 09.06.2011 12:53:11
Забавно, что о таком эпохальном событии как кардинальная модернизация Зенита сообщает "начальник отдела обеспечения страхования космической деятельности"   :lol:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LRV_75 от 09.06.2011 13:55:38
Дык специалисты ЦЭНКИ у нас мастера на все руки  :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Alex376 от 09.06.2011 16:07:11
ЦитироватьZOOR писал(а):
Ракета-носитель «Зенит» наберет полезную нагрузку Цитата:
Россия и Украина расширяют сотрудничество и в космической сфере. Специалисты двух стран модернизируют ракету-носитель «Зенит» так, что на тонну увеличится максимальная масса полезной нагрузки, которую она способна вывести на орбиту.




 Сколько можно грузить на ракету? Пусковой стол рассчитан на массу двухступенчатой РН, а на нее уже нагрузили РБ, КА собираются на 1 тонну больше грузить.
_________________

Уважаемый Вован, как Вы правильно отмечаете пусковой стол рассчитан на массу двухступенчатой РН. Максимальная масса выводимая РН "Зенит-2" на суборбитальную траекторию составляет 15700 кг исходя из запасов прочности РН и естественно возможностей стола. Для "Наземного старта" используется блок "ДМ-SLБ" со стартовой массой 14100 кг с максимальной заправкой. Но из-за расположения районов падения 1 и 2 ступени такая заправка оптимальна только при выведении н ГСО (масса КА 1600кг). При выведении на ПГСО с увеличением массы КА уменьшается заправка РБ. Т.о. суммарная масса ПГ для РН не растет. К тому же масса ГО для "Наземного старта" почти на тонну меньше массы штатного ГО для двухступенчатой РН.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 09.06.2011 22:21:07
Цитировать
ЦитироватьZOOR писал(а):
Ракета-носитель «Зенит» наберет полезную нагрузку Цитата:
Россия и Украина расширяют сотрудничество и в космической сфере. Специалисты двух стран модернизируют ракету-носитель «Зенит» так, что на тонну увеличится максимальная масса полезной нагрузки, которую она способна вывести на орбиту.

 Сколько можно грузить на ракету? Пусковой стол рассчитан на массу двухступенчатой РН, а на нее уже нагрузили РБ, КА собираются на 1 тонну больше грузить.
_________________

Уважаемый Вован, как Вы правильно отмечаете пусковой стол рассчитан на массу двухступенчатой РН. Максимальная масса выводимая РН "Зенит-2" на суборбитальную траекторию составляет 15700 кг исходя из запасов прочности РН и естественно возможностей стола. Для "Наземного старта" используется блок "ДМ-SLБ" со стартовой массой 14100 кг с максимальной заправкой. Но из-за расположения районов падения 1 и 2 ступени такая заправка оптимальна только при выведении н ГСО (масса КА 1600кг). При выведении на ПГСО с увеличением массы КА уменьшается заправка РБ. Т.о. суммарная масса ПГ для РН не растет. К тому же масса ГО для "Наземного старта" почти на тонну меньше массы штатного ГО для двухступенчатой РН.
Очень убедительно.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Штуцер от 09.06.2011 22:39:22
По моему скромному мнению ( :oops: ) стол спроектирован с 10-кратным строительным запасом прочности (утрирую), а также с учетом перспективы развития ракеты. Стол под двухступенчатый Протон выдерживает и нынешний Протон-М. А ведь первые два старта строились исключительно для отработки УР-500, перед тем, как засунуть ее в шахту. Точно так же были построены два наземных старта для УР-100.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 09.06.2011 23:22:44
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время

18 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
29 сентября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1

2012
первый квартал – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (с декабря 2012 по май 2013)

2013
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2014
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московкое время
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 10.06.2011 09:49:11
ЦитироватьПо моему скромному мнению ( :oops: ) стол спроектирован с 10-кратным строительным запасом прочности (утрирую), а также с учетом перспективы развития ракеты. Стол под двухступенчатый Протон выдерживает и нынешний Протон-М. А ведь первые два старта строились исключительно для отработки УР-500, перед тем, как засунуть ее в шахту. Точно так же были построены два наземных старта для УР-100.
Меня возмутило увеличение стартовой массы РН, поскольку запас прочности при расчетах стола на прочность был минимальным. Я сейчас не дома, а в гостях в другом городе, поэтому цифры посмотреть не могу, но по памяти где-то 1,1.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 10.06.2011 14:18:29
Владимир Николаевич, даже при расчетах жилого дома закладывается минимум двойной запас прочности (на дефект материалов + недобросовестность работников).
НЕ ВЕРЮ!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 10.06.2011 14:24:48
ЦитироватьВладимир Николаевич, даже при расчетах жилого дома закладывается минимум двойной запас прочности (на дефект материалов + недобросовестность работников).
НЕ ВЕРЮ!
Через 2 недели уточним.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.06.2011 14:58:27
Владимир Николаевич, а керосин в ДМ на заправочной станции доохлаждённый заливают? И как он до старта не греется?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 10.06.2011 15:15:11
ЦитироватьВладимир Николаевич, а керосин в ДМ на заправочной станции доохлаждённый заливают? И как он до старта не греется?
Керосин не охлаждают, потом возят по космодрому несколько дней, на старте держат 3 дня, и в полет он отправляется с температурой, полученной на ПУ от системы термостатирования плюс 10 и от окружающего воздуха.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Штуцер от 10.06.2011 16:17:47
Цитировать... запас прочности при расчетах стола на прочность был минимальным. Я сейчас не дома, а в гостях в другом городе, поэтому цифры посмотреть не могу, но по памяти где-то 1,1.
Ну никак не 1.1! :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 10.06.2011 16:45:34
Цитировать
Цитировать... запас прочности при расчетах стола на прочность был минимальным. Я сейчас не дома, а в гостях в другом городе, поэтому цифры посмотреть не могу, но по памяти где-то 1,1.
Ну никак не 1.1! :shock:
Ну никак не 2,0!  :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 10.06.2011 18:04:39
ЦитироватьНу никак не 2,0!  :shock:
Да, согласен. Т.к. при строительстве СК дефектных материалов и недоброкачественно выполненных работ быть не должно - это функция ВП, которой сейчас уже почти нет  :wink:
1,3 - 1,5 реально д.б.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 12.06.2011 00:27:59
ЦитироватьУважаемый Вован, как Вы правильно отмечаете пусковой стол рассчитан на массу двухступенчатой РН. Максимальная масса выводимая РН "Зенит-2" на суборбитальную траекторию составляет 15700 кг исходя из запасов прочности РН и естественно возможностей стола. Для "Наземного старта" используется блок "ДМ-SLБ" со стартовой массой 14100 кг с максимальной заправкой.
Ммм...
Угадайте, сколько тонн Вы потеряли? 3 или 4 ? ;)
ЦитироватьНо из-за расположения районов падения 1 и 2 ступени такая заправка оптимальна только при выведении н ГСО (масса КА 1600кг). При выведении на ПГСО с увеличением массы КА уменьшается заправка РБ. Т.о. суммарная масса ПГ для РН не растет.
А что нужно сделать, чтобы росла?

З.Ы. По столу там запасы имхо есть, но не много, и известны только КБТМ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 12.06.2011 00:30:34
ЦитироватьЗабавно, что о таком эпохальном событии как кардинальная модернизация Зенита сообщает "начальник отдела обеспечения страхования космической деятельности"   :lol:
Забавнее другое - эта "эпохальная" новость - ровно годичной давности. ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 17.06.2011 00:19:26
Запуск Intelsat 19 планируется во втором квартале 2012 года, согласно http://www.intelsat.com/press/news-releases/2011/20110616-1.asp
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 17.06.2011 00:32:55
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время

18 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
10 октября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1

2012
второй квартал – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
третий квартал - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (с декабря 2012 по май 2013)

2013
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2014
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 1 июля
Изменения от 10 июля
Изменения от 19 июля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 04.07.2011 11:29:29
Из годового отчета РКК "Энергия" за 2010 год:

Предоставление услуг по программе «Морской старт»

Главным итогом 2010 года по теме «Морской старт» является выход из банкротства группы компаний «Си Лонч».
Заявление в суд штата Делавер о реорганизации по Статье 11 кодекса законов США о банкротстве (т.е. под защитой от кредиторов) было подано 22 июня 2009 года.
27 октября 2010 года «План реорганизации», согласованный кредиторами и подтверждённый в суде, вступил в силу.
В целях минимизации рисков головная компания поэтапно мигрировала в Люксембург в виде компании с ограниченной ответственностью «Си Лонч С.а.р.л.», а 7 декабря 2010 года – в Берн, Швейцария в виде компании «Си Лонч АГ».
Реорганизованная группа компаний «Си Лонч» включает: «Си Лонч С.а.р.л.» (Люксембург) – головную компанию и её аффилированные предприятия: «Си Лонч АГ» (Швейцария), «Платформ Компани, ЛДиСи» (Каймановы острова), «Си Лонч ЭйСиЭс, Лимитед» (остров Мэн), с принадлежащими им стартовой платформой «Одиссей», сборочно-командным судном «Си Лонч Коммандер», инфраструктурой Базового порта в Лонг Бич (Калифорния, США) и другими активами, включая контракты с Заказчиками пусков.
Основным акционером головной компании является ООО «Энергия Оверсиз» (Россия) (95% обыкновенных акций). В числе других акционеров – «Си Лонч Траст Компани, ЛЛСи», представляющая интересы компаний группы «Боинг» и «Акер АСА» (5% обыкновенных акций). ОАО РКК «Энергия» получила во владение привилегированные акции в счёт погашения долговых обязательств «Си Лонч» по контрактам.
В качестве головного подрядчика по выполнению контрактов «Си Лонч» на запуски спутников нанята компания «Энергия Лоджистикс ЛЛСи» (Делавер, США) с бизнес-офисом в Базовом порту. Эта компания будет привлекать соисполнителей на все работы по поставкам матчасти, организации и проведению пусков.
В ходе реорганизации обеспечено сохранение поддержки основных заказчиков пусков, получено разрешение Комиссии по иностранным инвестициям США, организована передача лицензий от «Боинга», восстановление цепочки поставок и др.
5 декабря 2010 года с Корпорацией подписан контракт и получен заказ на поставку четырёх разгонных блоков, подписаны разрешения на начало работ по системному менеджменту и интеграции, годовому техническому обслуживанию и приведению комплекса в эксплуатационную готовность. До конца года получены первые платежи от реорганизованного «Си Лонч».
На протяжении 2010 года Корпорация продолжала выполнять работы, начатые в 2009 году, по обеспечению поддержания работоспособности оборудования ракетного сегмента комплекса «Морской старт». После вступления «Плана реорганизации» в силу начато развертывание работ по приведению комплекса «Морской старт» в эксплуатационную готовность после длительного послепускового периода.
Пуски с комплекса «Морской старт» планируются с III квартала 2011 года.
Начался новый этап – возобновление эксплуатации комплекса «Морской старт» с целью обеспечения прибыльного бизнеса компаний «Си Лонч».

Предоставление услуг по программе «Наземный старт»

За отчётный период проводились работы по изготовлению разгонных блоков РБ ДМ-SLБ №№ 5Л и 6Л, со сроками завершения изготовления в апреле и ноябре 2011 года, соответственно.
Разработан и выпущен технический проект по адаптации КА «Intelsat-18» к ракетно-космическому комплексу «Зенит-М».
В 2011 году планируется разработать необходимую эксплуатационную документацию и повести моделирование полётного задания.
Срок запуска КА «Intelsat-18» подлежит уточнению.

Основные задачи на 2011 год
По программе «Морской старт»: изготовление РБ ДМ-SL - 2, изготовление заделов для РБ ДМ-SL - 2.
По программе «Наземный старт»: изготовление РБ ДМ-SLB - 1, интеграция полезного груза и анализ миссии в обеспечение запуска КА - 1
Запуски: по программе пусков РН «Протон» - 1, по программе «Наземный старт» - 1, по программе «Морской старт» - 1.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 04.07.2011 11:39:17
ЦитироватьИз годового отчета РКК "Энергия" за 2010 год:
...
Основные задачи на 2011 год
...
Запуски: по программе пусков РН «Протон» - 1, по программе «Наземный старт» - 1, по программе «Морской старт» - 1.
Что-то не соображу - это ГЛОНАССы имеются ввиду или что-то коммерческое намеча-лось (-ется)?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Frontm от 04.07.2011 11:48:13
Не вижу смысла в это заведение вкладываться российским налогоплательщикам. А РККЭ сама потянет рассчитаться со всеми долгами? Налоги от деятельности компании как обычно мимо российского бюджета, а от продажи РБ доходов в казну маловато будет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 04.07.2011 11:54:07
Еще из отчета:

Информация о неоконченных в 2010 году судебных
разбирательствах


В 2010 году Корпорации пришлось защищаться в арбитражном процессе в Стокгольме в связи с исками, поданными компаниями группы «Боинг» и «Акер» в конце 2009 года на общую сумму около 112 млн. долларов.
Корпорация не признала предъявленные исковые требования, а также заявила возражения по некоторым процедурным вопросам. После трёх раундов обмена материалами и устных слушаний в Стокгольме, 11 октября 2010 года арбитр вынес решение о прекращении процесса по процессуальным основаниям (из-за отсутствия у него юрисдикции над делом) и возмещении затрат Корпорации на процесс.
11 января 2011 года компании групп «Боинг» и «Акер» подали заявление на апелляцию решения Арбитра в суд города Стокгольма. Существует риск удовлетворения исковых требований, однако это возможно только в случае отмены первоначального решения, возврата дела в арбитраж Стокгольма и его рассмотрения по существу. Однако оценить вероятность удовлетворения данных требований и взыскания денежных средств с Корпорации можно будет только после окончания всех предварительных процедур, на которые будет затрачено около 1,5-2 лет. В связи с изложенным, в настоящее время не представляется возможным дать реальную оценку соответствующих рисков.

ЦитироватьЧто-то не соображу - это ГЛОНАССы имеются ввиду или что-то коммерческое намеча-лось (-ется)?
Скорее всего, "Глонассы-М", которые ушли на "Бриз-М".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 04.07.2011 11:01:40
Учитывая примерные сроки составления отчета за 2010 г. - намечался Глонасс.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 04.07.2011 11:05:42
ЦитироватьНе вижу смысла в это заведение вкладываться российским налогоплательщикам. А РККЭ сама потянет рассчитаться со всеми долгами? Налоги от деятельности компании как обычно мимо российского бюджета, а от продажи РБ доходов в казну маловато будет.
Если хруники доделают на свою голову Ангару и зарежут Протон - РККЭ с СиЛончем будет на коне. Перспектива не такая уж далекая, можно и дотерпеть. А там и бабло потечет. Российский налогоплательщик - скотина безответная, извиняюсь, сколько надо, столько и заплатит :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.07.2011 12:20:31
http://transition.fcc.gov/Daily_Releases/Daily_Business/2011/db0707/DOC-308302A1.pdf
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 16.07.2011 00:02:35
http://www.spacenews.com/launch/110714-sea-launch-loft-eutelsat-craft.html
ЦитироватьThu, 14 July, 2011
Sea Launch To Loft Eutelsat Craft in Return to Flight[/size]
By Peter B. de Selding

    PARIS — Eutelsat's Atlantic Bird 7 telecommunications satellite will be launched in September aboard a Sea Launch Zenit 3SL rocket operated from a floating platform in the Pacific Ocean in what will be Sea Launch AG's return to flight after its reorganization under U.S. Chapter 11 bankruptcy procedures, Sea Launch AG announced July 14.

    Sea Launch, now relocated to Bern, Switzerland, under the new ownership of an affiliate of space hardware builder RSC Energia of Russia, said the rocket hardware to be used for the upcoming launch arrived at its Long Beach, Calif., home port July 13.

    The transport vessel carrying the Zenit 3SL rocket had left the port of Oktyabrsky, Ukraine — the rocket is made by both Russian and Ukrainian manufacturers — May 31.

    Eutelsat's tentative agreement that the launch of the 4,600-kilogram Atlantic Bird 7 would be contracted to Sea Launch had been known for several months, but the Paris-based satellite fleet operator had waited until recently to confirm the assignment.

    "We have been working very hard during the past months to realign our supply chain under RSC Energia's leadership and to provide Eutelsat with the visibility and transparency required to witness first-hand our on-schedule performance in the factories," Sea Launch President Kjell Karlsen said in a July 14 statement.

    Sea Launch has been at the center of a months-long dispute in Russia and Ukraine about which launch-services provider, and which satellite payloads, would be given access to the limited number of available Zenit rocket components. Zenit hardware is also used by former Sea Launch partner Space International Services, which launches commercial satellites from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, and also for Russian government missions.

    The most recent dispute, between Sea Launch, Space International Services and the Russian government, ended in late May with Sea Launch being given responsibility for launching the Intelsat 18 satellite aboard a Zenit 3SL rocket operated from Baikonur. The launch is scheduled for September or October.

    Luxembourg- and Washington-based Intelsat had agreed to postpone a planned late-2011 Sea Launch flight of the Intelsat 19 satellite in exchange for the earlier launch of Intelsat 18.

    One of Sea Launch's principal tasks as it emerged from bankruptcy earlier this year has been to persuade current and prospective customers that the Zenit 3SL production lines in Russia — and especially in Ukraine — were ready and able to meet Sea Launch's requirements despite the fact that production was interrupted as Sea Launch filed for bankruptcy in June 2009. [/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 19.07.2011 01:11:00
Запуск "Интелсата-18" планируется на 10 октября.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 27.07.2011 10:08:48
а чего в графике пусков нет ФГ? Вроде в ноябре-декабре готовят.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 27.07.2011 10:16:19
Цитироватьа чего в графике пусков нет ФГ? Вроде в ноябре-декабре готовят.
Федеральная программа, однако.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.07.2011 08:30:08
http://www.spacenews.com/launch/110728-pentagon-rejects-boeing-bid.html
ЦитироватьIn its SEC filing, Boeing said it is still seeking reimbursement from two former partners in the Sea Launch commercial space-launch venture. Sea Launch Co. was headquartered for a decade in Long Beach, Calif., with Boeing as the lead investor, before its recent move to Bern, Switzerland, under new ownership.

Sea Launch filed for Chapter 11 bankruptcy protection in June 2009. As part of that procedure, Boeing paid certain Sea Launch debts under an agreement that called for the other investors — companies in Norway, Russia and Ukraine — to then reimburse Boeing their pro rata shares of the debt.

The Norwegian shareholder did so, but the Russian and Ukrainian shareholders have protested Boeing's claims. RSC Energia of Korolev, Russia, which took ownership of Sea Launch during the bankruptcy proceedings, owes $223 million, Boeing says. The two operating divisions of Ukraine's Yuzhnoye rocket designer and builder owe a combined $133 million.

Boeing sought reimbursement in an arbitration proceeding at the Stockholm Chamber of Commerce before that organization claimed it had no jurisdiction in the matter. Boeing has appealed that ruling.

Sea Launch has since emerged from Chapter 11 bankruptcy proceedings, having cleared its books of all debt — much of it held by Boeing — and plans to return to commercial launch operations in September. Sea Launch launches satellites using rockets that lift off from a floating platform on the equator in the Pacific Ocean.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 29.07.2011 10:36:26
Russian and Ukrainian shareholders have protested Boeing's claims.
Ну что, не знал Боинг с кем связывался в лихие 90-е? :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Луноход от 29.07.2011 19:07:51
http://www.rbc.ua/rus/newsline/show/-yuzhmash-poluchil-zakaz-na-10-raket-v-ramkah-proekta-morskoy-29072011150100

"Южмаш" получил заказ на 10 ракет в рамках проекта "Морской старт"[/size]

Госпредприятие "Южный машиностроительный завод" получило заказ на 10 ракет в рамках проекта "Морской старт", сообщает РБК со ссылкой на департамент маркетинговых коммуникаций предприятия. В сентябре 2011 г. запланирован запуск спутника с плавучей платформы "Одиссей". С 1999 г. в рамках программы "Морской старт" осуществлено 30 пусков, в том числе 28 успешных.
 Для запуска космических носителей "Зенит" с космодрома Байконур развивается также проект "Наземный старт". По программе уже произведено 5 пусков ракет-носителей "Зенит-3SLБ".
 С 2004 г. "Южмаш" совместно с предприятиями России модернизирует стратегический носитель по программе "Днепр" для вывода коммуникационных космических аппаратов. В 2010 г. запущено 3 ракеты-носителя "Днепр".
 Продолжается работа по Федеральной космической программе России. В 2011 г. запущено две ракеты-носителя "Зенит-3Ф" с космодрома Байконур. Налажена совместная работа с американской компанией Orbital по изготовлению первой ступени для ракетоносителя "Таурус-2". С конца 2010 г. предприятие отгрузило Orbital два изделия.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.07.2011 00:10:59
http://fdfhome.gsfc.nasa.gov/fdinfo_Launch_2011.html
Цитировать2011
9/22 NET Atlantic Bird 7
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 30.07.2011 08:29:25
Цитироватьhttp://www.rbc.ua/rus/newsline/show/-yuzhmash-poluchil-zakaz-na-10-raket-v-ramkah-proekta-morskoy-29072011150100
"Южмаш" получил заказ на 10 ракет в рамках проекта "Морской старт"[/size]
А это перепевка новости от января 2011
Цитироватьhttp://www.yuzhmash.com/ru/news.php?news=44
ЦитироватьПресс-релиз от 21 января 2011 года
ПРОЕКТ «МОРСКОЙ СТАРТ» ВОЗОБНОВИЛ СВОЮ РАБОТУ

Первый в истории международный проект создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования "Морской старт" возобновил свою работу.

В ноябре 2010 года менеджеры ЮМЗ подписали соглашение о размещении заказа на изготовление десяти ракет-носителей «Зенит-3SL» , три из которых планируются к выпуску уже в 2011 году.
или ЕЩЕ 10 штук?
Или это наконец "соглашение о размещении заказа" оформилось твердым договором?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.07.2011 08:30:46
Это перепевы на старую тему: всё хорошо прекрасная маркиза...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 08.08.2011 15:16:19
Запуск Atlantic Bird 7 планируется в период с 22 по 25 сентября, запуск Intelsat 18 - 3 октября.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.08.2011 15:21:58
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром – Время
-
22-25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
3 октября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1

2012
второй квартал – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
третий квартал - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (с декабря 2012 по май 2013) - МКУ

2013
середина года – Либідь – Зенит-3SLБФ/Фрегат-СБ – Байконур - МКУ
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2014
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 21 августа
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 10.08.2011 15:15:45
по Фобосу есть дата пуска?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 10.08.2011 15:19:13
Цитироватьпо Фобосу есть дата пуска?
3 или 5 ноября.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: instml от 10.08.2011 16:20:58
Цитироватьпо Фобосу есть дата пуска?
Ф-Г это Федеральная программа, см. тут: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9677&start=975

Цитировать3/5 ноября – Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ – Байконур 45/1
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 10.08.2011 15:27:26
Цитировать
Цитироватьпо Фобосу есть дата пуска?
Ф-Г это Федеральная программа, см. тут: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9677&start=975

Цитировать3/5 ноября – Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-2SLБ – Байконур 45/1

Спасибо. Теперь буду знать :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 12.08.2011 12:06:35
Цитировать22-25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
А Зенит туда уже поплыл? Или ещё в Днепропетровске?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 12.08.2011 12:24:33
Цитировать
Цитировать22-25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
А Зенит туда уже поплыл? Или ещё в Днепропетровске?
Там уже месяц целый. КБ уже на электроиспытания вылетело.
Там уже месяц целый. КБ уже на электроиспытания вылетело.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 21.08.2011 14:18:17
Виталий Лопота сказал, что в 2012 году планируется четыре пуска по программе "Морской старт".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.08.2011 17:06:48
http://2000.net.ua/2000/aspekty/kosmos/75036
ЦитироватьКомпания «Международные космические услуги» также подписала контракт с заказчиком на запуск в конце 2012-го — начале 2013 г. израильского спутника «АМOS-4». Сейчас проводятся работы по аналитической интеграции этого космического аппарата с ракетным комплексом «Зенит-М».

Примерно на тот же период намечен и запуск первого украинского телекоммуникационного спутника «Либідь» — с помощью РН «Зенит-3SLБФ» (с космодрома Байконур).[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Alex376 от 22.08.2011 11:08:11
В приведенном исправлении от 21 августа все правильно кроме последнего слова "МКУ":

середина года – Либідь – Зенит-3SLБФ/Фрегат-СБ – Байконур - МКУ

МКУ не имеет никакого отношения к запускам КА с помощью Зенит-3SLБФ/Фрегат-СБ и в предыдущем сообщении об этом и не говорится. Эта организация создана для обслуживания коммерческих запусков КА на Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.08.2011 14:27:03
По какой программе тогда запускают коммерческий спутник Лыбидь заказанный Украиной в MDA? Неужели по федеральной?  :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Alex376 от 23.08.2011 11:58:59
По национальной космической программе Украины. А подрядчиком услуг по запуску как и при пусках по федеральной программе России выступает ЦЭНКИ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2011 12:22:54
Спасибо! :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2011 12:23:54
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время
22-25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
3 октября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 - SL

2012
второй квартал – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
третий квартал - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 (с декабря 2012 по май 2013) - МКУ

2013
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2014
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 23.08.2011 12:28:57
ЦитироватьSalo

22-25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан
А Зенит уже "уплыл " из Днепропетровска для этого пуска? Или он уже давно там?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2011 12:43:47
А теперь такой вопрос: насколько я понимаю после выхода Boeing из проекта Land Launch почил в бозе и теперь Энергия  и МКУ ведут бизнес независимо. Как теперь будут обстоять дела с ДМами для пусков МКУ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 23.08.2011 12:45:55
ЦитироватьА Зенит уже "уплыл" из Днепропетровска для этого пуска? Или он уже давно там?
Он там с середины июля.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.08.2011 12:04:44
ЦитироватьА теперь такой вопрос: насколько я понимаю после выхода Boeing из проекта Land Launch почил в бозе и теперь Энергия  и МКУ ведут бизнес независимо. Как теперь будут обстоять дела с ДМами для пусков МКУ?
Хм?... А что там делал Боинг? Маркетинг? Там намного важнее участие УГМК.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2011 13:10:38
Да, вот только драчка между МКУ и Энергией за Зенит для Intelsat-18, закончившаяся передачей контракта на спутник SL, показала, что никакого LL фактически нет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.08.2011 15:49:09
Я, пардон, что-то упустил...
Так на Байке оперируют одновременно СЛ и что-то еще? А МКУ как переводится?  :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KVV от 23.08.2011 17:18:25
ЦитироватьА МКУ как переводится?  :roll:
http://spaceis.ru/glavnaja/
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.08.2011 16:22:13
Ну это же и есть ЛЛ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KVV от 23.08.2011 17:37:28
В общем -да. Но: http://2000.net.ua/2000/aspekty/kosmos/75036
Цитировать«Наземный старт» на Байконуре функционирует нормально
[/size]
— Каковы перспективы дальнейшей реализации международного проекта «Наземный старт» (Land Launch), в котором используются запускаемые с космодрома Байконур модификации ракет-носителей из семейства «Зенитов», разработанные сотрудниками «Южного» вместе с партнерами КБ?

— В рамках проекта «Наземный старт» совместная украинско-российская компания «Международные космические услуги» и российское федеральное ГП «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ) производят запуски космических аппаратов — как по коммерческим проектам, так и в рамках Федеральной космической программы РФ....
В КБЮ, например, почему-то четко разделяют проект LL и компанию МКУ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.08.2011 16:40:21
Вообще-то это логично - ЛЛ это проект и "торговая марка", а МКУ - юрлицо. Ну типа как Билайн и Вымпелтелеком  :roll:


Впрочем, ладно, не в этом суть.
Каким боком там, на Байконуре, СиЛонч?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Vlad(VB) от 23.08.2011 18:49:13
... Знает ли СиЛонч, что он каким-то боком имеет отношение к Наземному старту?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.08.2011 16:51:15
Цитировать... Знает ли СиЛонч, что он каким-то боком имеет отношение к Наземному старту?
Да я вот этого не понял:

3 октября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 - SL
 :roll:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KVV от 23.08.2011 17:56:05
ЦитироватьКаким боком там, на Байконуре, СиЛонч?
Это который Интелсат-18?
А больше вроде и нет ничего...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2011 17:56:55
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=753074#753074
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: KVV от 23.08.2011 17:57:19
Цитировать... Знает ли СиЛонч, что он каким-то боком имеет отношение к Наземному старту?
Что, прямо и сейчас имеет? :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 23.08.2011 17:57:19
Так это чего - МКУ это ILS по русски?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2011 17:58:29
SIS! :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Iva от 23.08.2011 23:00:39
Цитировать
ЦитироватьА Зенит уже "уплыл" из Днепропетровска для этого пуска? Или он уже давно там?
Он там с середины июля.
Спасибо!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.08.2011 13:30:51
http://www.izvestia.ru/news/498134
ЦитироватьВиталий Лопота, президент ракетно-космической корпорации «Энергия» о новом пилотируемом корабле и других планах

— РКК «Энергия» занимается спасением проекта «Морской старт», который объявил себя банкротом в прошлом году. Каковы сегодня перспективы «Морского старта»?

— Очередной пуск c мобильной стартовой платформы состоится 22 сентября. В целом наш портфель заказов включает, по-моему, уже и 2014 год. А в среднем мы планируем осуществлять по 5–6 пусков в год. В следующем, правда, четыре пуска, но в 2013-м и 2014-м — по 5–6 пусков.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 26.08.2011 01:05:18
Intelsat 18 теперь, вроде, 5 октября.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.08.2011 01:08:30
2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время
25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL - 00:18-01:32 ЛМВ
5 октября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 - SL - 01:00-03:00 ЛМВ

2012
второй квартал – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
третий квартал - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1  -  МКУ (с декабря 2012 по май 2013)
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2014
ПО - Echostar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 2 сентября
Изменения от 5 сентября
Изменения от 12 сентября
Изменения от 22 сентября
Изменения от 23 сентября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.09.2011 19:07:30
ЦитироватьПуск уже 6 октября.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Dimas от 05.09.2011 13:46:16
Космический пуск по программе "Морской старт" состоится 23 сентября - источник

Москва. 5 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Международный консорциум "Морской старт" через полмесяца планирует впервые после двухлетнего перерыва, связанного с банкротством и реорганизацией, возобновить пуски космической ракеты "Зенит-3SL" с подвижной платформы в Тихом океане.
"Отплытие платформы Odyssey с ракетой из Лонг-Бича (штат Калифорния, США) в район пуска намечается 8-9 сентября, судно Sea Launch Commander со специалистами должно последовать за ней через несколько дней", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в российской ракетно-космической отрасли. По его словам, 72-часовой предстартовый отсчет начнется после того как платформа и судно достигнут экватора в точке 154 град. з. д. "Пуск планируется 23 сентября в период с 00:18 до 01:32 по Московскому времени", - добавил источник.
Как сообщалось, ракете "Зенит-3SL" предстоит вывести на орбиту европейский спутник связи Atlantic Bird 7, принадлежащий компании Eutelsat.
Спутник массой 4,6 т изготовлен компанией Astrium на базе платформы Eurostar 3000. Расчетный срок его службы - 15 лет. Зона покрытия 58 транспондеров Ku-диапазона на спутнике охватывает Ближний Восток, включая страны Персидского залива, северную и северо-западную Африку.
Пуски ракет "Зенит-3SL" осуществляются международным консорциумом "Морской старт", созданным в 1995 году. Изначально в него вошли дочернее предприятие американской аэрокосмической корпорации Boeing (40% акций), российская Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (25% акций), норвежская судостроительная компания Aker Solutions (20%), а также украинские предприятия "Южное" и "Южмаш" (15%).
22 июня 2009 года консорциум "Морской старт" подал добровольное
ходатайство о банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве. 27 июля 2010 года по решению суда США по делам о банкротстве в штате Делавэр Energia Overseas Limited (EOL), являющаяся "внучкой" корпорации "Энергия", получила 95% акций консорциума "Морской старт", Boeing - 3% и Aker Solutions - 2%.
К настоящему моменту консорциум "Морской старт" осуществил 30
пусков ракет "Зенит-3SL" с подвижной стартовой платформы в Тихом океане, из которых один был частично успешным и два - аварийными.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.09.2011 08:54:15
http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/26D95517FEB8FDBCC225790500236923?openDocument&Lang=R
ЦитироватьУ точки старта: Интервью Председателя Государственного космического агентства Украины Юрия Алексеева газете "День"[/size]

— Есть ли уже планы последующих запусков с российских космодромов?

— В сентябре планируется работа с морского старта. Там будет участвовать наша ракета «Зенит», с помощью которой будет запущен спутник. В октябре, я думаю, будет два пуска. Один — по программе наземного старта, а второй и очень важный — на нашей машине будет запущен исследовательский корабль в сторону Марса для забора грунта с его спутника «Фобос». В этой работе также активно участвуют наши специалисты. В общем, до конца года будет три-четыре пуска с участием украинских ракет.

— А из проекта «Морской старт» Украина уже вышла или продолжает сотрудничать?

— В качестве учредителя там теперь, действительно, одна РКК (ракетно-космическая корпорация имени С.П. Королева. — Авт.) «Энергия». Но Украина все же остается полноправным участником «Морского стара», поскольку ракета для него делается в Днепропетровске, под эгидой КБ «Южное», считается, что на нашем КБ все полезные нагрузки. Если у этого проекта когда-нибудь появится возможность платить дивиденды (это — единственный негатив), то мы не сможем на них рассчитывать. А в работе мы участвуем. Так, на 22 сентября запланирован пуск. Сейчас идет перегрузка ракеты на платформу и, наверное, через неделю она выйдет на точку старта. [/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 17.09.2011 15:35:25
МКУ Amos 4 не светит:
http://www.spacenews.com/launch/110916-spacecom-ils-launch-amos4.html
ЦитироватьPARIS — Israeli satellite fleet operator Spacecom has contracted with International Launch Services (ILS) for the launch of the Amos 4 telecommunications satellite in late 2012 or early 2013 aboard an ILS Proton M/Breeze M rocket, industry officials said.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.09.2011 17:24:48
http://www.itar-tass.com/c19/228319.html
Цитировать10:05 19/09/2011
Казахстан войдёт в проект "Наземный старт" по коммерческим запускам ракеты-носителя "Зенит" с космодрома Байконур[/size]   

АСТАНА, 19 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Светлана Тумакова/. Международная группа экспертов разработает план участия Казахстана в проекте "Наземный старт" по коммерческим запускам ракеты-носителя "Зенит" с космодрома Байконур, сообщил глава Национального космического агентства Казахстана /Казкосмос/ Талгат Мусабаев, выступая на правительственном часе в парламенте республики.

"В настоящее время создается рабочая группа экспертов России и Казахстана, задачей которой является разработка плана участия казахстанской стороны в реализации проекта "Наземный старт", и рассмотрение трехстороннего межправительственного соглашения Казахстан-Россия-Украина по сотрудничеству в рамках этого проекта", - сказал он.

Проект "Наземный старт", в котором участвуют Россия, Украина и США, предусматривает использование стартового комплекса Байконура для запусков модернизированных ракет-носителей "Зенит" с различными космическими полезными нагрузками в широком диапазоне орбит и наклонений.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 19.09.2011 19:24:44
хана байтереку
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.09.2011 20:39:59
Хана "Наземному старту". :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.09.2011 02:05:43
Состоявшиеся пуски:

2011
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время

25 сентября – Eutelsat Atlantic Bird 7 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL - 00:17:59,064 ЛМВ
6 октября – Intelsat 18 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 - SL - 01:00 ЛМВ

Планирующиеся пуски:

2012
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время

апрель-май – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
третий квартал - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
декабрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1 - МКУ (с декабря 2012 по май 2013)
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
ПО - Intelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 27 сентября
Изменения от 6 октября
Изменения от 8 октября
Изменения от 10 октября
Изменения от 1 ноября
Изменения от 7 ноября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 26.09.2011 21:13:18
http://www.spacenews.com/launch/sea-launch-resumes-operations-with-succesful-eutelsat-launch.html

More immediately, the Sea Launch platform, which is a converted oil rig, will be sent either to Malaysia or Singapore for scheduled maintenance.

Sea Launch President Kjell Karlsen said the launch platform will be put into dry dock to replace its engines and clean its pontoons, and is scheduled to return to the company's Long Beach, Calif., operations center by January. "I look at this as a big non-event," Karlsen said in a Sept. 12 interview. "It is something that needs to be done every 15 years and will result in the platform's being more fuel efficient afterward."

Following the Intelsat 19 launch the Sea Launch command ship will undergo three weeks of maintenance, probably in Vancouver, Canada.

In the third quarter of 2012, Sea Launch has scheduled the flight of the Intelsat 21 satellite from the Pacific Ocean site. Intelsat and Eutelsat satellites are slated for launches in 2013 as well. The current 2012 manifest of two Intelsat spacecraft and one for Eutelsat is likely to remain where it is because of a lack of rocket hardware.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 27.09.2011 01:30:35
ЦитироватьХана "Наземному старту". :(
С чего бы вдруг?
Какой-то излишне пессимистичный взгляд на мир. ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 27.09.2011 16:29:39
http://www.spacenews.com/launch/sea-launch-resumes-operations-with-succesful-eutelsat-launch.html
ЦитироватьMon, 26 September, 2011
Sea Launch Back in Business with Succesful Eutelsat Launch[/size]
By Peter B. de Selding

 PARIS — Commercial launch services provider Sea Launch AG returned to operations on Sept. 24 after a 2.5-year hiatus that included a debt-cleansing passage through U.S. Chapter 11 bankruptcy, the arrival of a Russian owner and the company's move from California to Switzerland.

 The successful launch of the Atlantic Bird 7 satellite, owned by Paris-based Eutelsat — the world's third-largest commercial fleet operator — sets the stage for a three-way competition to launch heavy Western telecommunications satellites with Europe's Arianespace and its Ariane 5 rocket, and the Russian-owned International Launch Services (ILS) of Reston, Va., which markets Russia's Proton vehicle.

 Whether the cyclical satellite telecommunications market can comfortably support three heavy-lift rockets, not counting China's Long March vehicle, which is limited to satellites with no export-sensitive U.S. components, is a subject of broad debate in the industry. While Bern, Switzerland-based Sea Launch is returning to the market debt-free, it remains an international venture without regular access to any government satellite markets.

 Eutelsat confirmed that the 4,600-kilogram Atlantic Bird 7 was healthy in geostationary transfer orbit after its launch aboard Sea Launch's Zenit-3SL from Sea Launch's floating platform stationed on the equator in the Pacific Ocean, in international waters, at 154 degrees west.

 The satellite will be operated from 7 degrees west, an orbital slot that Eutelsat operates in partnership with Egypt's Nilesat, which has three satellites at that location. Atlantic Bird 7 is a Eurostar 3000 platform built by Astrium Satellites of Europe. It has a Middle East-North Africa beam with 44 Ku-band transponders, plus a separate beam with up to 12 transponders for North-West Africa. It is designed to deliver 12 kilowatts of power to its payload at the end of its 15-year service life.

 For Sea Launch, the return to flight is a milestone in its effort to prove to the market that it will be a reliable provider of commercial launch services for the long haul. In addition to Eutelsat, Sea Launch has secured the backing of the world's largest commercial satellite fleet owner, Intelsat of Luxembourg and Washington.

 The Intelsat IS-18 satellite is scheduled for an October liftoff aboard a Zenit-3 rocket from Russia's Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan in a contract that Sea Launch assumed after a months-long struggle with Space International Services (SIS) of Russia, which was Intelsat's original launch-services provider and had scheduled to use the same rocket.

 Now owned by Energia Overseas Limited, a subsidiary of rocket and space-station hardware builder RSC Energia of Korolev, Russia, Sea Launch wrested the contract from SIS in part by persuading Intelsat to permit Sea Launch hardware being built for another Intelsat satellite to be used for IS-18.

 That agreement forced a delay in the launch of the Intelsat 19 satellite, which will now be orbited by Sea Launch in early 2012 from the company's mid-ocean platform.

 More immediately, the Sea Launch platform, which is a converted oil rig, will be sent either to Malaysia or Singapore for scheduled maintenance.

 Sea Launch President Kjell Karlsen said the launch platform will be put into dry dock to replace its engines and clean its pontoons, and is scheduled to return to the company's Long Beach, Calif., operations center by January. "I look at this as a big non-event," Karlsen said in a Sept. 12 interview. "It is something that needs to be done every 15 years and will result in the platform's being more fuel efficient afterward."

 Following the Intelsat 19 launch the Sea Launch command ship will undergo three weeks of maintenance, probably in Vancouver, Canada.

 In the third quarter of 2012, Sea Launch has scheduled the flight of the Intelsat 21 satellite from the Pacific Ocean site. Intelsat and Eutelsat satellites are slated for launches in 2013 as well. The current 2012 manifest of two Intelsat spacecraft and one for Eutelsat is likely to remain where it is because of a lack of rocket hardware.

 Energia Overseas Limited's investment of $155 million into Sea Launch is being spent mainly on assuring that the Russian and Ukrainian builders of the Zenit rocket system are gearing up production. The supply of Zenit rocket parts has been an issue that Karlsen said should now be put to rest. By 2014, he said, the company should be able to handle up to five launches per year. In addition to the Sea Launch operations, the Russian government occasionally uses Zenit rockets for the launch of Russian science satellites.

 Karlsen agreed that one of the company's next challenges will be to persuade satellite operator SES of Luxembourg to join Intelsat and Eutelsat as a return customer. SES, the world's second-largest satellite fleet operator, has an ongoing need of three launches per year just to sustain its current fleet.

 "We need to have SES in our stable as well," Karlsen said. SES officials have said they are evaluating Sea Launch, and notably were waiting for its return to flight with the Eutelsat spacecraft.

 With its debt, mainly to its former principal shareholder, Boeing Co. of Chicago, now off its books as part of the bankruptcy settlement, Sea Launch has total operating and financing costs of no more than around $50 million per year, Karlsen said. The company will break even with just three launches per year, he said.

 Its Long Beach facility now has just 80 employees, less than half the work force there before bankruptcy.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.10.2011 22:30:46
http://www.spacenews.com/launch/111006-sealaunch-lofts-intelsat-sat.html
ЦитироватьThu, 6 October, 2011
Sea Launch Lofts Intelsat 18 Satellite[/size]
By Peter B. de Selding

    PARIS — A Russian-Ukrainian Zenit-3SLB rocket on Oct. 6 successfully placed the Intelsat 18 telecommunications satellite into orbit from Russia's Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan in the second commercial flight operated by Sea Launch AG in 12 days, Sea Launch and Intelsat announced.

    The Zenit-3SLB rocket, which is nearly identical to the vehicle Sea Launch operates more often from a floating platform in the Pacific Ocean, deployed the 3,200-kilogram Intelsat 18 some six and one-half hours after liftoff following three burns of the rocket's Block DM upper stage.

    Luxembourg- and Washington-based Intelsat said the launch performance should permit Intelsat 18 to operate for 17 years.

    Built by Orbital Sciences Corp. of Dulles, Va., Intelsat 18 will replace the Intelsat 701 spacecraft at 180 degrees west in geostationary orbit. Intelsat 18 carries 24 C-band transponders — 16 with 72 megahertz of power and eight at 36 megahertz — and 12 72-megahertz Ku-band transponders.

    Intelsat 18 has a coverage area centered over the Pacific Ocean to enable direct-broadcast television and other telecommunications services to customers from Southeast Asia to the western United States. French Polynesia's postal and telecommunications department, which has been an Intelsat 701 customer, will be among those transferring to Intelsat 18, Intelsat said.

    Bern, Switzerland-based Sea Launch AG returned to flight Sept. 24 after more than two years under U.S. bankruptcy protection. The company was purchased out of bankruptcy by an affiliate of RSC Energia of Korolev, Russia, a major space-hardware supplier that manufacturers the Block DM upper stage.

    The Intelsat 18 contract had belonged to Sea Launch, but was transferred to Space International Services (SIS) following Sea Launch's Chapter 11 proceedings.

    For reasons that may relate to the availability of Zenit rocket hardware, SIS was unable to deliver on the promised launch date, and Intelsat subsequently returned the contract to Sea Launch.

    In exchange for securing an October launch of Intelsat 18, Intelsat agreed that its planned launch, by Sea Launch, of the heavier Intelsat 19 satellite from the mid-ocean platform would be delayed from late 2011 to mid-2012. Sea Launch used the Zenit rocket intended for Intelsat 19 for the Intelsat 18 mission.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 06.10.2011 23:33:11
http://www.spaceflightnow.com/landlaunch/intelsat18/status.html

First quarter: Intelsat 19 on Sea Launch to serve the Asia-Pacific region.

Third quarter: Intelsat 21 on Sea Launch to cover the Americas and Europe.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 10.10.2011 20:29:25
Говорят, что Intelsat 19 полетит в апреле 2012 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 01.11.2011 22:45:30
Согласно http://msdb.gsfc.nasa.gov/change_log.php следующий "Морской старт" планируется в марте 2012 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 19.11.2011 23:09:31
Из третьего тома истории РКК "Энергия":

"Бюджет фазы разработки был значительно превышен, главным образом, по контрактам с компаниями группы "Кварнер", "Боинг Коммершиал Спейс Компани" (БКСК), по содержанию компаний "Си Лонч". Этот перерасход в виде нескольких сотен миллионов долларов заемных средств и расходов на их обслуживание лег тяжелой финансовой нагрузкой на бюджет компании "Си Лонч" на фазе операций. В дополнение к этому увеличение на 40% начальной цены блока полезного груза, поставляемого БКСК, в сравнении с бизнес-планом, непрерывное увеличение расходов на содержание и эксплуатацию платформы и сборочно-командного судна, появление новых статей расходов в сфере ответственности БКСК, не предусмотренных в бизнес-плане, в сочетании с низкими (ниже бизнес-плана) ценами на запуски не позволили преодолеть финансовое наследие фазы разработки. Дефицит средств из года в год увеличивался"

"В 2005-2006 гг. по инициативе РКК "Энергия" предпринимались попытки сократить расходы (и создана специальная комиссия) и одновременно увеличить доходную часть за счет активизации маркетинга и более "агрессивных" цен. Была получена положительная динамика, но в 2006 г. "залихорадило" производство и поставки двигателей и ракет "Зенит". Это практически свело к нулю все усилия в попытке выйти на безубыточный бизнес"

"Диагноз, поставленный финансовым трудностям проекта в 2007 г., позволил президенту Корпорации В.А. Лопоте найти российского инвестора - владельца компании Upland Comnet Limited. В марте 2008 г. в Осло было озвучено предложение партнерам; в мае в РКК "Энергия" состоялось обсуждение плана продвижения сделки; в июле в Лондоне согласованы основные параметры и документы сделки. Процесс согласования основных документов сделки и цен долгосрочных поставочных контрактов проходил в сентябре в Осло, однако был трудным и затянулся до ноября 2008 г. К этому времени дал знать о себе мировой финансовый кризис, и инвестор утратил финансовые возможности для сделки"

"Значительный интерес проявила компания Tennenbaum. Она сформировала условия DIP-финансирования, пригласила РКК "Энергия" принять участие в посильной доле. Несколько месяцев шли обсуждения, но предложения Tennenbaum не были поддержаны другими партнерами"

"Space Launch Services - совместное предприятие, специально созданное для этой цели американскими компаниями Excalibur Almaz и Planet Space"

"Предложение этой компании предусматривало перебазирование комплекса "Морской старт" в порт мыса Канаверал штата Флорида и использование двухступенчатой ракеты "Зенит" для доставки грузов и экипажа на МКС с использованием КК Excalibur (капсулы российского КК "Алмаз"). Это предложение поддерживалось украинскими партнерами"

"Реорганизованная группа компаний "Си Лонч" с принадлежащими ей стартовой платформой и сборочно-командным судном, инфраструктурой базового порта и другими активами, а также бизнес перешли во владение новых акционеров: основного (80%) - ОО "Энергия Оверсиз" и миноритарных - компании "Си Лонч Траст LLC" (штат Делавер) - держателя доли группы "Боинг" и группы "Акер" (5%) и РКК "Энергия" (15% в виде привилегированных акций)"

"Также в конце 2010 г. по просьбе компании Energia Logistics LLC была подготовлена справка "Космическая головная часть (некапсулированный вариант) на базе головного обтекателя типа 81КС разработки РКК "Энергия" для РКН "Зенит-3SL". В ней были представлены материалы по возможности разработки и изготовления РКК "Энергия" совместно с кооперацией некапсулированной космической головной части на базе ГО типа 81КС с указанием вида необходимых для этого работ, их стоимостной и временной оценки, включая работу по сборке и проверке КГЧ в базовом порту"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 20.11.2011 13:44:10
ЦитироватьИз третьего тома истории РКК "Энергия":
"Также в конце 2010 г. по просьбе компании Energia Logistics LLC была подготовлена справка "Космическая головная часть (некапсулированный вариант) на базе головного обтекателя типа 81КС разработки РКК "Энергия" для РКН "Зенит-3SL". В ней были представлены материалы по возможности разработки и изготовления РКК "Энергия" совместно с кооперацией некапсулированной космической головной части на базе ГО типа 81КС с указанием вида необходимых для этого работ, их стоимостной и временной оценки, включая работу по сборке и проверке КГЧ в базовом порту"

интересно, предполагался ли выигрыш в ПН ?

ну и про СК на мысе Канаверал - старт с той же морской платформы ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.11.2011 13:33:04
Там речь о порте. Так что конечно с платформы.
А выигрыш в ПН при отказе от мембраны давно озвучивался - около 600 кг на ГПО.
Для меня ново, что предлагается не ГО от лавочки, а 81КС от Союза-2.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.11.2011 13:39:49
Мне кажется с Эскалибуром можно было бы и поиграться.

И сама идея смены порта базирования правильная. Только нужно КГЧ и РКН собирать в порту на мысе Канаверал, затем РКН командным судном доставлять в глубоководный порт Итакуи в Бразилии, где перегружать на платформу. И вперёд на экватор на траверзе базы Алькантара.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 20.11.2011 16:04:20
ЦитироватьМне кажется с Эскалибуром можно было бы и поиграться.

И сама идея смены порта базирования правильная. Только нужно КГЧ и РКН собирать в порту на мысе Канаверал, затем РКН командным судном доставлять в глубоководный порт Итакуи в Бразилии, где перегружать на платформу. И вперёд на экватор на траверзе базы Алькантара.

да, если с Циклоном-4 получится, то можно и Зенитами там заняться )
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.11.2011 16:57:48
Не вижу связи. Я о Си Лонч.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 21.11.2011 16:00:12
в смысле - если с Циклонами в Бразилии все получится, то может быть и Зенит там приживется, или может хотябы подготовку РН там можно будет проводить
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.11.2011 15:25:51
Логично в бразильском глубоководном порту Итакуи проводить перегрузку ракеты с командного судна на платформу, чтобы не гонять её по всему океану. А ракету готовить надо на мысе Канаверал, чтобы сборка КГЧ проходила на территории США. Так будет меньше проблем с разрешающими органами.

Ну и в связи с прекращением полётов шаттлов проблем с кадрами и помещениями быть не должно. Можно ещё и льготы выторговать.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 21.11.2011 17:02:47
ЦитироватьЛогично в бразильском глубоководном порту Итакуи проводить перегрузку ракеты с командного судна на платформу, чтобы не гонять её по всему океану. А ракету готовить надо на мысе Канаверал, чтобы сборка КГЧ проходила на территории США. Так будет меньше проблем с разрешающими органами.

Ну и в связи с прекращением полётов шаттлов проблем с кадрами и помещениями быть не должно. Можно ещё и льготы выторговать.

альтернативно - можно КГЧ собирать в США, а РН - в Бразилии

керосин и кислород - тоже загружать в Бразилии

если КГЧ можно будет стыковать с РН на командном судне, то время оборота сократится в разы
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.11.2011 16:41:32
Не думаю, что эта операция позволит много сэкономить. Всё равно блок ДМ-SL и ГО выгружать надо в порту Канаверал для сборки КГЧ. Можно соответственно и Зенит выгрузить. Другое дело электро и пневмоиспытания на ходу пройти.

А вот если Зениты доставлять парами, как первоначально и планировалось, то экономия будет очень значительной.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 21.11.2011 18:55:27
ну по крайней мере платформу не гонять туда-сюда (парковать и заправлять ее в Бразилии)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.11.2011 18:29:37
Именно это я и предложил. :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 21.11.2011 21:50:04
хотя, наверное, все эти варианты давно уже нужные люди рассмотрели )
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.11.2011 00:31:58
Пока Лопота озвучил только базирование платформы у тропического острова.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.11.2011 20:36:39
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_304.html
Цитировать18 ноября 2011
Два двигателя РД171М переданы Южмашу[/size]

 В ночь с 16 на 17 ноября 2011 года НПО Энергомаш отгрузил Южному машиностроительному заводу им. Макарова (Украина) два двигателя РД171М – №№ А162 и А163. Двигатель РД171М № А162 поставлен в Южмаш для дальнейшего использования при запусках РН по Федеральной космической программе, а № А163 – в рамках международной программы «Морской старт». Наши двигатели будут установлены на первой ступени РН семейства «Зенит», производимой Южмашем[/size].
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.11.2011 20:44:12
Пуск по федеральной программе аж в 2013. Для МКУ двигатель не отгрузили. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 27.11.2011 10:56:55
Впрочем не всё так печально:
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_291.html
Цитировать09 ноября 2011
Очередное успешное КТИ[/size]

10 ноября на стенде № 1 НИК-751 НПО Энергомаш прошло контрольно-технологическое испытание двигателя РД171М № А164. КТИ прошло по программе, замечаний по процессу испытаний не возникло. В 2011 году запланировано еще 1 огневое испытание двигателя РД171М.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.01.2012 13:23:43
http://krasm.com/doc.php?id=1171
ЦитироватьВладимир Колмыков: «Нас ждут грандиозные дела»[/size]
29 декабря 2011

Что касается Федеральной космической программы, в 2011 году были возобновлены пуски по программе «Морской старт». Первый после длительного перерыва старт ракеты-носителя «Зенит-3SL» с разгонным блоком ДМ-SL был успешно осуществлен со стартовой платформы в Тихом океане 25 сентября. Базовый модуль этого разгонного блока изготавливается нашим заводом. В 2012 году мы планируем сдать пять базовых модулей 314ГК для программы «Морской старт». Сейчас мы ведем работы по реконструкции и техническому перевооружению участков производства разгонных блоков.

6 октября нынешнего года нашим разгонным блоком ДМ-SLБ с космодрома «Байконур» был успешно выведен на орбиту космический аппарат «Интелсат-18» по программе «Наземный старт».
[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.01.2012 02:17:32
Нашёл первое после длительного перерыва упоминание о Чижухине Владимире Николаевиче:
http://txts.mgou.ru/ny/ny15-4_11.pdf
Цитировать

В этом году весь мир празднует золотой космический юбилей  - 50 лет со дня полета в космос первого человека. Оранжевый скафандр, белый шлем и 4 красные буквы – СССР. И ослепительная улыбка Гагарина, покорившая мир...
 На лингвистическом факультете ИЛиМК в преддверии праздника состоялась встреча с удивительным человеком, судьба которого тесно связана с космосом.  О своей дороге к звездам студентам первого-третьего курсов переводческого отделения рассказал заместитель главного директора, технический директор центра «Международные космические услуги», академик Российской Академии Космонавтики, Заслуженный испытатель космической техники, кавалер Ордена Красной Звезды    Чижухин Владимир Николаевич.
   В наше время основной задачей центра, в  котором трудится Владимир Николаевич, является полная техническая увязка иностранного спутника к российской ракете и обеспечение ее запуска с космодрома Байконур.
А начиналось все с мечты о небе и учебы в Казанском авиационном институте (ныне Казанский Технический Университета имени Туполева). Потом были работа в ЦАГИ (Центральный Аэрогидродинамический  Институт) в г. Жуковский,  должность директора по развитию Самарского аэромоторного завода, работа на Байконуре с Германом Титовым и Валентиной Терешковой.
Эмоциональный и увлекательный рассказ Владимира Николаевича плавно перешел в непосредственное общение со слушателями. Среди студентов был объявлен конкурс на лучший вопрос гостю. Больше всех Владимиру Николаевичу понравился вопрос о том, кто по профессии его супруга. Ответ был лаконичным – баллистик. Именно дорога к звездам подарила Владимиру Николаевичу его вторую половину.
На вопрос о том, почему он решил связать свою жизнь с космонавтикой, почетный гость ответил: мечта – детская мечта о небе и интерес к технике – и посоветовал молодому поколению жить страстями – к учебе, к работе, жить ярко и увлеченно.
 Рассказал Владимир Николаевич и о том, как сам мечтал выйти в открытый космос и даже подал заявку на зачисление  в отряд  космонавтов, но  подвело зрение – как известно, здоровье космонавта должно быть безупречно.
  Интригующе прозвучал и рассказ об НЛО в небе над ракетным заводом в Самаре.
На прощание студентки первого курса Давтян Маринэ и Асланян Юлия подарили гостю песню – «Земля в иллюминаторе» - Владимир Николаевич с удовольствием подпевал. И еще раз  напомнил нам:  дорога к звездам начинается на земле («Чернорабочие земли готовят в море корабли» - фраза, которая до сих пор является девизом технического состава обеспечения полетов), и у каждого она своя.  А главное, что помогает нам ее найти, – это мечта, увлеченность своим делом и много-много учебы и работы.[/size]
http://www.ilimk-mgou.ru/index.php/2010-02-15-22-06-36/72-2011-04-23-16-23-23.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.01.2012 02:45:49
6-7 января 2011 года в Астане  под эгидой Национального космического агентства (НКА) РК проводилась международная конференция «Космос на благо человечества - взгляд в будущее», посвященная 50-летию полета в космос первого человека Земли Юрия Гагарина.

http://www.spaceres.kz/download/program%20konf_6_7jan.doc
ЦитироватьЧижухин В.Н. , Международные космические услуги, Москва, Юшков Ю.Г., Мехоношин , Долгопрудный, Ю.Н. Гвоздев Россия "Комплекс средств воздушно-космического парашютирования и вертолетного подхвата спускаемых отсеков двигательных установок ракетных блоков первых ступеней ракет-носителей космического назначения"   
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 15.01.2012 14:32:57
ЦитироватьНашёл первое после длительного перерыва упоминание о Чижухине Владимире Николаевиче:
http://txts.mgou.ru/ny/ny15-4_11.pdf
В.Н. Чижухин несколько лет работал техническим директором МКУ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.01.2012 17:23:34
Уже не работает?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 17.01.2012 22:28:13
Планирующиеся пуски:

2012
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время

25 мая – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
третий квартал - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
четвёртый квартал - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
первый квартал - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 26 января
Изменения от 31 января
Изменения от 28 февраля
Изменения от 1 марта
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.01.2012 22:49:45
http://www.vz.ru/news/2012/1/18/554411.html
ЦитироватьНазвана дата нового пуска по программе «Морской старт»[/size]

18 января 2012, 12:16

Очередной запуск по программе «Морской старт» из позиционного района Тихого океана состоится в мае 2012 года, сообщил в среду источник в ракетно-космической отрасли.

«Запуск телекоммуникационного спутника Intelsat 19 предварительно намечен на 5 мая», - сказал источник «Интерфакса».

Первоначально этот старт планировался на декабрь 2011 года, но его пришлось отложить из-за того, что ракету, предназначавшуюся для запуска Intelsat 19, использовали для отправки в космос аппарата Intelsat 18 с космодрома Байконур в октябре в рамках программы «Наземный старт».

В конце сентября американские СМИ со ссылкой на президента консорциума «Морской старт» Кджелла Карлсена сообщили, что в 2012 году планируется осуществить три пуска «Зенитов» с подвижной платформы в Тихом океане. В третьем квартале намечается запуск спутника Intelsat 21. Кроме того, планируется вывод на орбиту аппарата компании Eutelsat.

К настоящему моменту консорциум «Морской старт» осуществил 31 пуск ракет «Зенит-3SL» с подвижной платформы в Тихом океане, из которых один был частично успешным и два - аварийными.[/size]
http://tasstelecom.ru/news/one/7494#ixzz1kUtgudf6
ЦитироватьТАСС-Телеком |
Запуск коммуникационного спутника в рамках программы "Морской старт" назначен на третий квартал этого года[/size]

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 25 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Качалин/. Компания "Морской старт", мажоритарная доля которой принадлежит РКК "Энергия", выполнит новый заказ на запуск коммуникационного спутника. Пуск спутника "Интелсат-21" будет осуществлен в третьем квартале текущего года с плавучей платформы "Одиссей", расположенной по экватору, на линии 154 градуса западной долготы. Для вывода коммуникационного аппарата на геосинхронную орбиту Земли будет использована ракета-носитель "Зенит-3СЛ". Она состоит из ступеней разгонного блока "Зенит-2С" производства украинского конструкторского бюро "Южмаш" /Днепропетровск/ и разгонного блока ДМ-СЛ производства российской ракетно-космической корпорации "Энергия".

Как сообщили сегодня корр.ИТАР-ТАСС на базе "Морского старта" в порту Лонг-Бич /штат Калифорния/, "Интелсат-21" производства американского "Боинга" рассчитан на эксплуатацию в течение 15 лет. Аппарат сменит на орбите "Интелсат-9" и будет обеспечивать прямой спутниковой связью жилые районы в Латинской Америке. "Мы довольны, что крупнейший в мире оператор спутников доверил нам еще один запуск", - подчеркнул в этой связи президент "Морского старта" Кьел Карлсен.

В 2010 году эта компания и "Интелсат" подписали соглашение, предусматривающее проведение 5 запусков.

24 сентября прошлого года "Морской старт" вывела на орбиту коммуникационного спутник Atlantic Bird европейской компании Eutelsat. Это был 31-й по счету и 29-й успешно осуществленный пуск в рамках одноименной программы.

Компания "Морской старт" была создана в 1995 году при участии американской компании "Боинг", российской РКК "Энергия", норвежской "Квярнер" и украинских предприятий КБ "Южное" и "Южмаш". Это - первый в истории коммерческий международный проект создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования. Компания провела реорганизацию деятельности, в результате которой 95% акций получила российская компания "Энергия оверсиз лимитед" /дочернее предприятие РКК "Энергия"/, 3% были отданы американской аэрокосмической корпорации "Боинг" и два - норвежскому судостроительному предприятию Aker Solutions.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.01.2012 22:20:19
http://www.spacenews.com/satellite_telecom/spacecom-verge-ordering-large-ka-band-satellite.html
ЦитироватьSpacecom's next launch is the Amos 4 satellite under construction by Israel Aerospace Industries (IAI), with the payload provided by Thales Alenia Space.

Amos 4's launch has slipped from 2012 to 2013. Spacecom has signed a launch reservation with Space Exploration Technologies (SpaceX) of Hawthorne, Calif., for a launch aboard a geostationary-optimized Falcon 9 rocket that is still in development. Ilany said Spacecom is reviewing its options for the launch and has not decided on a launch service provider. [/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.02.2012 01:30:51
http://www.satlaunch.net/2012/01/eutelsat-w5a-eutelsat-70b-to-be.html
Цитировать25 Jan 2012
Eutelsat W5A (Eutelsat 70B) to be launched by Sea Launch

Sea Launch's Zenit-3SL carrier will launch EUTELSAT W5A (EUTELSAT 70B) satellite in the fourth quarter of 2012.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.02.2012 11:30:58
http://ria.ru/science/20120202/554521432.html
ЦитироватьРоскосмос и РКК "Энергия" готовят план реанимации "Морского старта"[/size]

10:16 02/02/2012

МОСКВА, 2 фев - РИА Новости. Роскосмос совместно с РКК "Энергия" готовят бизнес-план с целью восстановления рентабельности проекта "Морской старт" (Sea Launch), сообщил в эфире радиостанции "Эхо Москвы" глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

"После перерыва, когда у "Морского старта" были финансовые проблемы, РКК "Энергия" по сути выкупила эту плавучую платформу для запусков из акватории океана у "Боинга" через свою аффилированную структуру. Сейчас совместно с РКК "Энергия" мы готовим бизнес-план для того, чтобы "Морской старт" стал рентабельным. Для этого нужно обеспечивать по три-четыре старта в год. На ближайшие два года мы уже имеем такие контракты", - сказал Поповкин.

В проекте Sea Launch используются украинские ракеты-носители "Зенит" (производства украинского КБ "Южное") и российские разгонные блоки "ДМ" (производства РКК "Энергия). Запуски происходят с плавучей платформы "Одиссей" в Тихом океане.

Последний старт по программе "Морской старт" был осуществлен 25 сентября прошлого года. Тогда ракета-носитель "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL вывела на орбиту европейский спутник связи Atlantic Bird 7.

Международный консорциум Sea Launch был создан в 1995 году. Изначально в него вошли дочернее предприятие американской аэрокосмической корпорации Boeing (40%), российская ракетно-космическая корпорация "Энергия" (25%), норвежская судостроительная компания Aker Solutions (20%), а также украинские предприятия "Южное" и "Южмаш" (15%).

В конце июля 2010 года по решению суда Energia Overseas Limited (EOL), являющаяся дочерней компанией корпорации "Энергия", получила 95% акций консорциума "Морской старт", Boeing - 3% и Aker Solutions - 2%.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.02.2012 15:39:03
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_373.html
Цитировать02 февраля 2012
НА Южмаш поставлен РД171М

 31 января 2012 года ОАО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» поставил Государственному предприятию «Производственное объединение ,,Южный машиностроительный завод" имени А.М. Макарова» (Южмаш) очередной двигатель РД171М. Наш двигатель предполагается использовать в рамках проекта «Морской старт».[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.02.2012 12:33:28
ЦитироватьSea Launch on Track to Loft Intelsat 19
http://www.sea-launch.com/news_releases/2012/nr_120217.html

BERN, Switzerland, February 17, 2012 - Sea Launch AG, through Energia Logistics Ltd., has conducted a Hardware Acceptance Review of the Zenit-2S launch vehicle to be utilized in support of the Intelsat 19 mission. A team of specialists from the Chief Engineer's Office at Energia Logistics Ltd., together with specialists from RSC Energia, reviewed all of the acceptance data for the Zenit-2S #SL33 vehicle and found that all required acceptance test values were within specification.

The Condock V sea-based transport vessel carrying the Zenit-2S launch vehicle designated for Intelsat 19 departed the port at Oktyabrsky, Ukraine on February 17, 2012 and is scheduled to arrive pier-side at Sea Launch's Home Port facility in Long Beach, California on March 30, 2012. The Block DM-SL upper stage designated for Intelsat 19, provided by RSC Energia, was shipped to Home Port last year and the Payload Accommodations, provided by Boeing Commercial Space Company, will be shipped in early March. The Intelsat 19 mission is planned for launch in May 2012.

Built by Space Systems Loral, the Intelsat 19 satellite will weigh approximately 5,600 kilograms (12,345 lbs.) at launch. It is expected to arrive at the Sea Launch facility during the last week of March in preparation for the start of standalone and combined spacecraft operations.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.02.2012 03:33:33
http://www.satlaunch.net/2012/02/sea-launchs-zenit-3-rocket-to-launch.html
Цитировать24 Feb 2012
Sea Launch's Zenit-3 rocket to launch Intelsat-27[/size]

INTELSAT 27 to be launched onboard Zenit-3SL from Sea Launch's Odyssey Mobile Launch Platform in first quarter of 2013.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 01.03.2012 12:54:07
Говорят, что следующий запуск "ДМ-SLБ" станет последним для данного разгонного блока, так как все "Зениты" забирает Sea Launch (читай - "Энергия") и Роскосмос (под запуски в рамках ФКП).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 01.03.2012 17:11:26
ЦитироватьГоворят, что следующий запуск "ДМ-SLБ" станет последним для данного разгонного блока, так как все "Зениты" забирает Sea Launch (читай - "Энергия") и Роскосмос (под запуски в рамках ФКП).

интересно, будет ли проводиться доработка ДМ-SL по типу ДМ-SLБ ?
(оптимизация веса)

также интересно - запуски в рамках ФКП - это Зенит-2 или Зенит+Фрегат-СБ ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 03.03.2012 03:55:39
Цитироватьтакже интересно - запуски в рамках ФКП - это Зенит-2 или Зенит+Фрегат-СБ ?
Документально - т.е. как поставка РН из Украины или Фактически - Зенит-2 давненько не пускался и не представляю, что он в рамках ФКП пустить может  :?:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 03.03.2012 07:49:56
Всё ту же "Целину-2".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 03.03.2012 10:42:21
ЦитироватьГоворят, что следующий запуск "ДМ-SLБ" станет последним для данного разгонного блока, так как все "Зениты" забирает Sea Launch (читай - "Энергия") и Роскосмос (под запуски в рамках ФКП).
Есть уже комплект приборов СУ под 7-ю лётную "ДМ SLБ". Но это похоже последняя. Говорят, что с 41-й лётной (если считать пуски с платформы) "ДМ SLБ" будет пускаться с "Sea Launch"-океан.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Потусторонний от 03.03.2012 08:34:19
Цитировать"ДМ SLБ" будет пускаться с "Sea Launch"-океан.
И, конечно же, будет называться "ДМ SLБайконур[/size]-Морской[/size]Старт[/size]" :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 03.03.2012 15:43:00
Цитировать
ЦитироватьГоворят, что следующий запуск "ДМ-SLБ" станет последним для данного разгонного блока, так как все "Зениты" забирает Sea Launch (читай - "Энергия") и Роскосмос (под запуски в рамках ФКП).
Есть уже комплект приборов СУ под 7-ю лётную "ДМ SLБ". Но это похоже последняя. Говорят, что с 41-й лётной (если считать пуски с платформы) "ДМ SLБ" будет пускаться с "Sea Launch"-океан.

тобишь "ДМ SL" будет заменен на море на более легкий "ДМ SLБ" ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 03.03.2012 15:31:07
Цитировать
Цитировать
ЦитироватьГоворят, что следующий запуск "ДМ-SLБ" станет последним для данного разгонного блока, так как все "Зениты" забирает Sea Launch (читай - "Энергия") и Роскосмос (под запуски в рамках ФКП).
Есть уже комплект приборов СУ под 7-ю лётную "ДМ SLБ". Но это похоже последняя. Говорят, что с 41-й лётной (если считать пуски с платформы) "ДМ SLБ" будет пускаться с "Sea Launch"-океан.

тобишь "ДМ SL" будет заменен на море на более легкий "ДМ SLБ" ?
Дело не в легкости а в унификации приборов СУ РН и РБ, которые изготавливает НПЦ АП. Ещё раз повторяю, что это пока не утверждено.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 03.03.2012 15:36:17
ЦитироватьЕсть уже комплект приборов СУ под 7-ю лётную "ДМ SLБ". Но это похоже последняя
Последним будет 6Л для Amos 4, а задел под 7Л уйдет на "Морской старт".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 03.03.2012 16:25:00
В смысле тему коммерческого Наземного старта можно считать закрытой?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.03.2012 00:20:08
http://fdfhome.gsfc.nasa.gov/fdinfo_Launch_2012.html

Планирующиеся пуски:

2012
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время

не ранее 20 мая – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
июль - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
четвёртый квартал - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
первый квартал - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 5 марта
Изменения от 19 марта
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 16.03.2012 12:30:05
Согласно Spaceflight Now, запуск "Интелсата-21" намечается в июле.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 19.03.2012 23:52:30
Начало миссии Intelsat 19 перенесено с 21-23 марта на 15-20 дней. Пуск, скорее всего, тоже сдвинется вправо.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 19.03.2012 23:58:40
ЦитироватьНачало миссии Intelsat 19 перенесено с 21-23 марта на 15-20 дней. Пуск, скорее всего, тоже сдвинется вправо
Народ должен был улететь в США на этой неделе в расчете на пуск 5 мая. Мне сказали, что начало командировки задерживается на две недели. Это бьется с информацией о том, что пуск теперь планируется не ранее 20 мая.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Buch от 20.03.2012 14:25:53
Проблема с платформой, задержка 2-3 недели.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 23.03.2012 19:30:44
http://www.vz.ru/news/2012/3/23/570409.html
... проблема связана с негерметичностью понтонов, из-за которой экологическая служба не выпускает платформу из порта в Лонг-Бич
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 23.03.2012 23:43:25
Новая дата начала миссии 12 апреля.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 23.03.2012 23:18:43
ЦитироватьНовая дата начала миссии 12 апреля.
Шо, опять?...  :shock:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Buch от 24.03.2012 17:31:43
Цитироватьhttp://www.vz.ru/news/2012/3/23/570409.html
... проблема связана с негерметичностью понтонов, из-за которой экологическая служба не выпускает платформу из порта в Лонг-Бич
Автор статьи не знает что платформы нет в порту.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.03.2012 18:59:03
Мне сказали, что платформа находилась на обслуживании в сухом доке на побережье Индийского океана. После отплытия в США у нее обнаружилась проблема с гребным мотором. Пришлось возвращаться обратно для ремонта.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.03.2012 19:15:51
Цитироватьhttp://www.spacenews.com/launch/sea-launch-resumes-operations-with-succesful-eutelsat-launch.html

More immediately, the Sea Launch platform, which is a converted oil rig, will be sent either to Malaysia or Singapore for scheduled maintenance.

Sea Launch President Kjell Karlsen said the launch platform will be put into dry dock to replace its engines and clean its pontoons, and is scheduled to return to the company's Long Beach, Calif., operations center by January. "I look at this as a big non-event," Karlsen said in a Sept. 12 interview. "It is something that needs to be done every 15 years and will result in the platform's being more fuel efficient afterward."

Following the Intelsat 19 launch the Sea Launch command ship will undergo three weeks of maintenance, probably in Vancouver, Canada.

In the third quarter of 2012, Sea Launch has scheduled the flight of the Intelsat 21 satellite from the Pacific Ocean site. Intelsat and Eutelsat satellites are slated for launches in 2013 as well. The current 2012 manifest of two Intelsat spacecraft and one for Eutelsat is likely to remain where it is because of a lack of rocket hardware.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 27.03.2012 18:38:57
На заводе закончились ЗКИ блока ДМ-SLБ №6Л.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 27.03.2012 18:44:29
ЦитироватьНа заводе закончились ЗКИ блока ДМ-SLБ №6Л
Придется ему год храниться в ожидании полезной нагрузки.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 27.03.2012 21:03:46
Цитировать
ЦитироватьНа заводе закончились ЗКИ блока ДМ-SLБ №6Л
Придется ему год храниться в ожидании полезной нагрузки.
Многие РН заказываются Роскосмосом и хранятся значительно дольше - правда, в Арсенале :)
ЕМНИП минимальный срок хранения изделия пять лет.
Так что пусть клепают - ПН найдется
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 28.03.2012 14:07:09
ЦитироватьТак что пусть клепают - ПН найдется
Для данного ДМ-SLБ ее искать не надо - это Amos 4, но спутник будет готов к запуску в начале 2013 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 28.03.2012 20:29:33
Так все-таки, я не понял - коммерческих запусков с Байконура больше не будет?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Сергио от 28.03.2012 21:55:37
Цитировать... обнаружилась проблема с гребным мотором...
такого не бывает. есть движитель (гребной винт, винто-рулевая колонка, азипод, и т.д.) главный двигатель, вспомогательный двигатель, и т.д..
choose one!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 29.03.2012 20:23:59
ЦитироватьТак все-таки, я не понял - коммерческих запусков с Байконура больше не будет?
После Amos 4 больше не будет, учитывая то, что запуск спутника "Либідь" - это не коммерция.

Цитироватьchoose one!
Течет масло из привода одного из двух основных гребных винтов из-за того, что прохудился сальник.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.03.2012 21:59:55
ЦитироватьПуск пока планируется на 20 мая в период с 09:22 до 11:21 ЛМВ.
Планирующиеся пуски:

2012
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
сентябрь - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
декабрь - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
первый квартал - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 29 марта
Изменения от 5 апреля
Изменения от 18 апреля
Изменения от 7 мая
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ded от 29.03.2012 22:15:15
Картина не радужная, особенно большое количество ПО. Это что второй носитель? То есть первый - это из известного всем "трио"?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 30.03.2012 19:02:28
Сейчас на СКС находятся 2 блока ДМ-SL №№32-33Л. В планах завода в этом году ЗКИ еще 3-х. ДМ-SL №34Л в мае.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 09.04.2012 00:21:22
http://www.spaceflightnow.com/news/n1204/06sealaunch/
ЦитироватьZenit booster delivered for next Sea Launch mission[/size]
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: April 6, 2012

The Ukrainian Zenit rocket for Sea Launch's next commercial launch has arrived at the firm's California home base for final assembly, a company spokesperson said Thursday.


The Zenit 3SL rocket first stage for the launch of Intelsat 19 is offloaded this week in Long Beach, Calif. Credit: Sea Launch
 
The Zenit 3SL rocket will launch the Intelsat 19 satellite in late May from the Odyssey launch platform, a modified North Sea drilling rig. Odyssey is steaming back to Sea Launch's home port from Malaysia after dry-docking for a required 15-year maintenance regimen.

The mobile platform and the Sea Launch Commander control ship launch Zenit rockets from the Pacific Ocean, along the equator at 154 degrees west longitude. The position provides a performance boost for equatorial orbits due to the speed of Earth's rotation.

Sea Launch expects Odyssey to arrive in Long Beach, Calif., later this month after stopping in Guam to offload an ill sailor and bunker, according to Peter Stier, a company spokesperson.

Kjell Karlsen, president of Sea Launch, said the Sea Launch Commander returned to Long Beach in March from a dry dock in Vancouver, British Columbia.

The Zenit rocket's two Ukrainian stages, designed by Yuzhnoye and built by Yuzhmash, arrived at Sea Launch's Long Beach home port April 3. Workers removed the rocket stages April 4 from the transport ship, which departed Feb. 17 from the port at Oktyabrsky, Ukraine.

The upcoming launch, scheduled for as soon as late May, will be Sea Launch's second flight from the ocean-based Odyssey platform since the company was reorganized under Chapter 11 bankruptcy. Sea Launch orbited the Atlantic Bird 7 communications satellite for Eutelsat in September from the Pacific launch site, and a Land Launch Zenit rocket delivered the Intelsat 18 craft to space from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan in October.


The Zenit 3SL rocket second stage for the launch of Intelsat 19 is offloaded this week in Long Beach, Calif. Credit: Sea Launch
 
"It just proved that Sea Launch took a little break off," Karlsen said. "We're not a new entrant. We're a proven launch provider."

Sea Launch has launched Zenit rockets 31 times from the equatorial Pacific Ocean.

The Block DM-SL upper stage for the Intelsat 19 launch was delivered to Long Beach last year, according to Sea Launch. The upper stage is produced by Energia, the principal owner of the reorganized Sea Launch company which also oversees the overall Zenit supply chain.

Delayed deliveries of rocket hardware were cited by Sea Launch as a contributing cause of its bankruptcy. Now with direct control of the Zenit supply chain, Energia officials say they can ensure shipments arrive in California from Russia and Ukraine on time.

Sea Launch relocated its headquarters from Long Beach to Switzerland during the Chapter 11 process.

The Intelsat 19 satellite for Sea Launch's next mission will be shipped later this month to Long Beach from its Space Systems/Loral factory in Palo Alto, Calif.

Intelsat 19 will provide C-band and Ku-band communications services to the Asia-Pacific region, reaching the United States and Australia.


File photo of a Sea Launch Zenit 3SL rocket liftoff. Credit: Sea Launch
 
Another Intelsat satellite will lift off on another Sea Launch Zenit 3SL rocket in late summer. Intelsat 21, built by Boeing Satellite Systems Inc., will beam video distribution and direct-to-home broadcasting to users in Latin America for up to 15 years.

According to Stier, the Block DM upper stage for the Intelsat 21 mission is now in Long Beach. The Ukrainian components of the booster will arrive in June.

Sea Launch has two more firm orders on its books. The company will launch the Eutelsat 70B communications satellite in late 2012 and the Intelsat 27 payload in early 2013.

Karlsen said engineers will soon institute evolutionary upgrades on the Zenit 3SL launch vehicle, increasing its lift capacity to geosynchronous transfer orbit up to 6,400 kilograms, or more than 14,100 pounds.

Geosynchronous transfer orbit is the standard drop-off point for launches of communications payloads heading for 22,300-mile-high stations over the equator, where satellites appear to hover over a fixed point on Earth to provide broadcasting services.

Later changes will allow the Zenit 3SL to haul up to 6,700 kilograms, or 14,770 pound, into such an orbit.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 09.04.2012 22:00:14
В субботу 7.04.12 и в понедельник 9.04.12 в Базовый порт улетела "бригада" по подготовке к пуску разгонного блока ДМ-SL №32. Народ уже на СКС. Миссия "Intelsat 19" началась. Миссия выполнима. Подождём до 31 мая. Всем удачи.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 07.05.2012 13:13:02
Согласно http://www.russianspaceweb.com/2012.html запуски Intelsat 21 и Eutelsat 70B намечаются соответственно в сентябре и декабре.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.05.2012 14:31:18
Цитироватьhttp://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=674344088

Sea Launch AG, through Energia Logistics Ltd., has conducted a Hardware Acceptance Review of the Zenit-2S launch vehicle to be used in support of the Intelsat 21 mission. A team of specialists from the Chief System Engineer's Office at Energia Logistics Ltd., together with specialists from RSC Energia, reviewed all of the acceptance data for the Zenit-2S #SL 34 vehicle and found that all required acceptance test values were within specification.

The Ocean Force sea-based transport vessel carrying the Zenit-2S launch vehicle designated for Intelsat 21 departed the port at Oktyabrsky, Ukraine, on May 18, 2012, and is scheduled to arrive pier-side at Sea Launch's Home Port facility in Long Beach, California on June 29, 2012. The Block DM-SL upper stage designated for Intelsat 21, provided by RSC Energia, was shipped to Home Port earlier this year and the Payload Accommodations, provided by Boeing Commercial Space Company, will be shipped in mid-June. The Intelsat 21 mission is planned for launch in August 2012.

Built by Boeing Satellite Systems Inc., the Intelsat 21 satellite will weigh approximately 5,984 kilograms (13,192 lbs.) at launch. It is expected to arrive at the Sea Launch facility in late June or early July in preparation for the start of standalone and combined spacecraft operations.[/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.05.2012 14:33:36
Планирующиеся пуски:

 Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

 2012

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL - 09:23:39-11:23
7 или 12 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
декабрь - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
 первый квартал - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
 январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
 ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
 ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
 ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
 ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
 КА – космический аппарат
 РКН – ракета космического назначения
 РБ – разгонный блок
 ПО – подлежит определению
 ЛМВ – летнее московское время
 ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 18 мая
Изменения от 21 мая
Изменения от 22 мая
Изменения от 27 мая
Изменения от 28 мая
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.05.2012 12:59:30
ЦитироватьПуск планируется на 12 августа.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: instml от 24.05.2012 17:15:38
Роскосмос недолго думая запуски "Морского старта" приписал себе :P

ЦитироватьИюнь 2012 г.   Запуск КА "Сириус-5"   Байконур    СК РН типа Протон. Пл. №81. ПУ №24    Протон-М    Предстоящий
01.06.12 00:00:00   Запуск КА "Интелсат-19"   Морской старт    Стартовая платформа «Одиссей»    Зенит-2SL    Предстоящий
17.05.12 23:12:14   Запуск КА "Нимик-6"   Байконур    СК РН типа Протон. Пл. №81. ПУ №24    Протон-М    Успешный
17.05.12 18:05:00   Запуск КА в интересах МО РФ   Плесецк    ПЛ. 16 (ПУ №2)    Союз-У    Успешный
15.05.12 07:01:23   Запуск транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-04М"   Байконур    СК 17П32-5 РН типа Р-7. Пл. №1. ПУ №5    Союз-ФГ    Успешный
24.04.12 02:18:13   КА "ЯСат-1Б"   Байконур    СК РН типа Протон. Пл. №200. ПУ №39    Протон-М    Успешный
http://www.federalspace.ru/main.php?id=10

Стартовая платформа «Одиссей»
Цитировать

Самоходная полупогружаемая, типа катамаран, стартовая платформа "Одиссей" (СП) является плавучим стартовым ракетным комплексом. Платформа построена на базе морской платформы для нефтедобычи на верфи "Розенберг" (г. Ставангер, Норвегия). Она оснащена стартовым столом, установщиком ракеты, системами заправки компонентами топлива и другими системами, обеспечивающими подготовку и запуск ракеты космического назначения. Монтаж ракетных систем, пускового и вспомогательного оборудования проводился на верфи "Кварнер-Выборг-Верфь" в г. Выборге (Россия).

На платформе имеется ангар, в котором транспортируется к месту старта собранная ракета космического назначения "Зенит-3SL" с полезным грузом. Ангар оснащен системой кондиционирования воздуха, работающей в течение всего времени транспортировки. Для вывоза ракеты из ангара и установки ее в вертикальное положение имеется специальный передвижной транспортер-установщик. Имеются помещения, оборудованные для хранения компонентов ракетного топлива (керосина и жидкого кислорода). Дистанционно управляемая система заправки ракеты топливом и система автоматического пуска позволяют проводить предстартовые операции без присутствия людей на борту платформы.

На СП могут размещаться 68 человек экипажа и обслуживающего пуски персонала. Для них предусмотрены жилые помещения, столовая и медицинский пункт.

Место базирования СП - порт Лонг-Бич на юго-западе США (шт. Калифорния).

Судно прибыло из Европы в порт базирования своим ходом - через Гибралтар, Суэцкий канал и Сингапур.
http://www.federalspace.ru/main.php?id=19&oid=226
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 31.05.2012 18:01:26
Подскажите,если кто знает,где будет транслироваться пуск? Спасибо.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 31.05.2012 18:19:13
http://www.sea-launch.com/current_index_webcast.html
http://www.tsenki.com/broadcast/broadcast/

Отдельная тема по этому пуску: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12673
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 31.05.2012 18:22:03
www.sea-launch.com/current_index_webcast.html
Трансляция
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.06.2012 10:42:07
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL - 09:22:59,111

Планирующиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)


2012
7 или 12 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL
ноябрь - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 1 июня
Изменения от 15 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 01.06.2012 13:35:20
Лопота сегодня сказал, что следующие пуски "Морского старта" планируются в августе и ноябре 2012 года, и январе 2013 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 15.06.2012 14:29:09
Окончены ЗКИ ДМ-SL№34 на заводе.
Начало миссии "Intelsat 21" 26.06.2012. Отлёт в Long Beach 23-27.06.2012.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 15.06.2012 16:08:56
Если INTELSAT не полные идиоты - запуск I-21 должен быть значительно сдвинут до полного и окончательного уточнения ситуации с I-19.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.06.2012 16:39:05
А он не SS/L. :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.06.2012 16:40:03
А Intelsat 21 не SS/L, а Боинга. :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 15.06.2012 17:38:11
Запуск Intelsat 27 намечается 31 января. В дальнейшем у "Морского старта" наступает тишина...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.06.2012 13:25:21
Intelsat 21
Начало подготовки - 26 июня
Запуск - 15 августа

Eutelsat 70B
Начало подготовки - 8 октября
Запуск - 1 декабря

Intelsat 27
Начало подготовки - 10 декабря
Запуск - 31 января
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 18.06.2012 14:59:21
ЦитироватьА Intelsat 21 не SS/L, а Боинга. :wink:
И что? Если есть малейшие подозрения, что аномалия на I-19 вызвана "событием", которое имело место под обтекателем на 72 секунде, то Intelsat серьезно рискует игнорируя это.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.06.2012 21:05:22
Боингу видимо виднее, что творится с его спутником под его обтекателем.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 18.06.2012 22:50:40
Боингу по-хрену погибнет КА или нет, это КА принадлежащий Intelsat'у  :lol:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LG от 18.06.2012 23:10:07
Пуск отложен
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 19.06.2012 00:07:22
ЦитироватьПуск отложен
"Интелсат-21"? По последним данным, начало подготовки 26 июня и запуск - 15 августа. У Вас другие?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 21.06.2012 21:20:38
Командировки подписаны. Отлёт в Los Angeles 23, 25 и 27 июня. Начало миссии "Intelsat-21" - 26.06.2012.
Завтра 22.06.2012 начало ЗКИ изделия ДМ-SL№35л.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.06.2012 22:56:52
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL - 09:22:59,111

Планирующиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2012

19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Тихий океан - SL - 10:55-11:53
1 декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2013
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 22 июня
Изменения от 30 июня
Изменения от 19 июля
Изменения от 6 августа
Изменения от 10 августа
Изменения от 16 августа
Изменения от 17 августа
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.06.2012 09:17:50
http://www.sea-launch.com/current_launch_intelsat21.htm
ЦитироватьThe launch is currently scheduled for mid-August 2012.  Lift-off will occur at 23:55:55 Pacific Daylight Time (06:55:55 UTC, the next day) at the opening of the 58 minute launch window.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.06.2012 12:41:53
Прошу прощения за придирку, но 10:55:55 - это время ОТП, лучше написать 10:56:00 - время КП. ;) И, соответственно, 11:54:00.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.07.2012 07:05:45
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_07_09_2012_p32-473122-01.xml
ЦитироватьInmarsat Wants More Launch Providers[/size]
By Michael Bruno
Source: Aviation Week & Space Technology

July 09, 2012

The head of satellite services provider Inmarsat says he would like to see additional established launch service providers in the market, and hopes that new and returning players such as Space Exploration Technologies (SpaceX) and Sea Launch will help foster more choice and competition. But he also says too many can become a crowd.

With Delta/Atlas manufacturer United Launch Alliance "essentially out of the market for commercial launches," companies looking for geostationary launch providers with long track records of success essentially have a choice between Arianespace and International Launch Services (ILS), according to Rupert Pearce, CEO of London-based Inmarsat.

"Basically you've got a duopoly at the moment for commercial launches," Pearce tells Aviation Week. Fewer than three major providers of launches for geostationary satellites is not enough, he contends. "I'd like to see four or more, ideally," he says.

But there is hope in the form of Sea Launch, which is in the process of recovering from launch failures and financial woes, and SpaceX with its Falcon 9 rocket.

"Sea Launch is coming back," Pearce says. "We know they experienced a lot of problems. They've got to develop the track record again."

SpaceX, meanwhile, "is a really welcome addition, in terms of innovation," Pearce says. "But again, when you're launching a very small number of six-ton satellites, you need to see consistency of effort, and not just the occasional successful launch."

Inmarsat chose ILS over Arianespace to orbit the company's $1.3 billion Global Xpress constellation—three Boeing 702-series satellites set to launch next year, offering high-speed Ka-band communications services to government and commercial customers. Meanwhile, the company's newest Alphasat spacecraft is slated to launch in the first half of 2013 on an Ariane 5.

Worldwide, commercial space launch revenue continues to climb, generally bringing the promise of more choices for deliveries to orbit (see chart).

Pearce also looks forward to innovation on the satellite bus and payload side. Boeing's all-electric 702SP satellite bus, for example, "suddenly seems to lower the cost of putting the space segment into orbit," Pearce says. "The fact that [it's] Falcon-compatible is also very, very interesting." And if Lockheed Martin chooses to return to building commercial satellites, as it has indicated it might, "then you've got another major provider of satellites as well," he says.

Meanwhile, governments are providing powerful incentives for their respective satellite and launch industries, according to Pearce. "You've got the export credit agencies out there flinging money with gay abandon, lowering the cost of capital to bring things to market and supporting their national manufacturing industry and launch industry, because they're funding launches ," he says. "So you're beginning to see some of the barriers to innovation coming down." [/size]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 25.07.2012 09:43:31
http://msdb.gsfc.nasa.gov/change_log.php
Цитировать2012-07-24   Sea Launch ELV   Expected Support is ongoing; Potential Support is expiration date of agreement.   FY12 PSLA; Agreement between NASA and ELUS, 8/10/2011.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: АниКей от 02.08.2012 16:29:11
Цитировать02 августа 2012 года, 14:35
Настоятель русского храма в Лос-Анджелесе освятил космическую ракету
[/size]
Москва. 2 августа. ИНТЕРФАКС - Настоятель Спасо-Преображенского собора Лос-Анджелеса, секретарь по межправославным отношениям при Архиерейском Синоде Русской зарубежной церкви протоиерей Александр Лебедев совершил освящение космической ракеты "Зенит-3SL".

Предполагается, что в середине августа в рамках программы "Морской старт" она запустит коммуникационный спутник на орбиту над экватором.

Отцу Александру был вручен сертификат, свидетельствующий о том, что он является почетным членом пусковой команды ракеты, сообщает в четверг сайт Отдела внешних церковных связей Московского патриархата.

Основная часть ракеты изготовлена на производстве "Южмаш" в Днепропетровске. 24 июня 2010 года во время визита на Украину патриарх Кирилл посетил это предприятие и совершил там закладку нового храма.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 02.08.2012 16:45:29
Цитировать
Цитировать02 августа 2012 года, 14:35
Настоятель русского храма в Лос-Анджелесе освятил космическую ракету
[/size]
Москва. 2 августа. ИНТЕРФАКС - Настоятель Спасо-Преображенского собора Лос-Анджелеса, секретарь по межправославным отношениям при Архиерейском Синоде Русской зарубежной церкви протоиерей Александр Лебедев совершил освящение космической ракеты "Зенит-3SL".

Предполагается, что в середине августа в рамках программы "Морской старт" она запустит коммуникационный спутник на орбиту над экватором.

Отцу Александру был вручен сертификат, свидетельствующий о том, что он является почетным членом пусковой команды ракеты, сообщает в четверг сайт Отдела внешних церковных связей Московского патриархата.

Основная часть ракеты изготовлена на производстве "Южмаш" в Днепропетровске. 24 июня 2010 года во время визита на Украину патриарх Кирилл посетил это предприятие и совершил там закладку нового храма.

Опять зам. Генерального ГКБЮ А.Агарков священника притащил на старт. На Байконуре этим балуется постоянно
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 03.08.2012 01:29:06
Цитировать
Цитировать
Цитировать02 августа 2012 года, 14:35
Настоятель русского храма в Лос-Анджелесе освятил космическую ракету
[/size]
Москва. 2 августа. ИНТЕРФАКС - Настоятель Спасо-Преображенского собора Лос-Анджелеса, секретарь по межправославным отношениям при Архиерейском Синоде Русской зарубежной церкви протоиерей Александр Лебедев совершил освящение космической ракеты "Зенит-3SL".

Предполагается, что в середине августа в рамках программы "Морской старт" она запустит коммуникационный спутник на орбиту над экватором.

Отцу Александру был вручен сертификат, свидетельствующий о том, что он является почетным членом пусковой команды ракеты, сообщает в четверг сайт Отдела внешних церковных связей Московского патриархата.

Основная часть ракеты изготовлена на производстве "Южмаш" в Днепропетровске. 24 июня 2010 года во время визита на Украину патриарх Кирилл посетил это предприятие и совершил там закладку нового храма.

Опять зам. Генерального ГКБЮ А.Агарков священника притащил на старт. На Байконуре этим балуется постоянно
Так причем тут Агарков??? Это традиция, от которой никто уже не открестится. И на Байке, и в БП. А Батюшка, кстати, был в восторге от увиденного. Вместе с супругой (или как там у них - попадъя, вроде).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: сергей_кб южное от 10.08.2012 20:33:46
По результатам совещания с директором миссии пуск перенесен на 23:56 17.08.12 :!:  по тихоокеанскому летнему времени (10:56 18.08.12 по Москве).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 11.08.2012 07:06:33
Цитировать
Цитировать
Цитировать
Цитировать02 августа 2012 года, 14:35
Настоятель русского храма в Лос-Анджелесе освятил космическую ракету
[/size]
Москва. 2 августа. ИНТЕРФАКС - Настоятель Спасо-Преображенского собора Лос-Анджелеса, секретарь по межправославным отношениям при Архиерейском Синоде Русской зарубежной церкви протоиерей Александр Лебедев совершил освящение космической ракеты "Зенит-3SL".

Предполагается, что в середине августа в рамках программы "Морской старт" она запустит коммуникационный спутник на орбиту над экватором.

Отцу Александру был вручен сертификат, свидетельствующий о том, что он является почетным членом пусковой команды ракеты, сообщает в четверг сайт Отдела внешних церковных связей Московского патриархата.

Основная часть ракеты изготовлена на производстве "Южмаш" в Днепропетровске. 24 июня 2010 года во время визита на Украину патриарх Кирилл посетил это предприятие и совершил там закладку нового храма.

Опять зам. Генерального ГКБЮ А.Агарков священника притащил на старт. На Байконуре этим балуется постоянно
Так причем тут Агарков??? Это традиция, от которой никто уже не открестится. И на Байке, и в БП. А Батюшка, кстати, был в восторге от увиденного. Вместе с супругой (или как там у них - попадъя, вроде).

Плохая традиция. :evil:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 17.08.2012 00:02:35
ЦитироватьПлохая традиция. :evil:
Пожалуй, Вы правы, в свете последних событий. :cry:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: avmich от 17.08.2012 11:46:17
Да и не в свете. Королёв бы, подозреваю, не одобрил :( .
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 17.08.2012 14:16:24
Цитировать
ЦитироватьОтцу Александру был вручен сертификат, свидетельствующий о том, что он является почетным членом пусковой команды ракеты...
... Батюшка, кстати, был в восторге от увиденного. Вместе с супругой.
Сплошное разнузданное мракобесие...
Священник сбил насмерть рабочих. Священник владеет многомиллионным имуществом. Пьяный священник устроил ДТП. Священник требует посадить хулиганок. Священник призывает голосовать за Путина. Священник освятил ракету.

Интересно, в случае аварии освященной ракеты, священнослужитель несет ответственность? Если да, какую и перед кем? И как протестанстко-католические амеры смотрят на православного попа у ракеты?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 17.08.2012 17:19:29
ЦитироватьИнтересно, в случае аварии освященной ракеты, священнослужитель несет ответственность? Если да, какую и перед кем?
Судя по всему - только перед Богом ! Последняя инстанция...

ps. ракета, судя по веб-камере, еще в ангаре.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.08.2012 12:44:11
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145

Планирующиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2012

1 декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2013
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 19 августа
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 19.08.2012 13:39:31
Фильмы Sea Launch
http://narod.ru/disk/59621598001.693ed35dabe44f3cc688b1b51ea13ed4/01%20Sea%20Launch.mpg.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 19.08.2012 13:53:03
Фильмы Sea Launch-2
http://narod.ru/disk/59628665001.208697a167630957d3b98b26c6c25ee5/02%20Galaxy-XIII%2010-2003.mpg.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 19.08.2012 15:48:50
Так, год назад в 2013-14 было по 5–6 пусков http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=784005#784005

Ну, будем считать, что 2013-й укомплектован четырьмя из этих 5-6-и.
А когда контракты и манифест на 2014-й выкатят? А то срок производства единичного Зенита никак не 6-12 месяцев  :roll:
Цитироватьhttp://ria.ru/science/20120819/726647053.html

КОРОЛЕВ, 19 авг - РИА Новости.

"Сегодня у нас шесть заказов впереди, а надо чтобы 20 было.  У нас еще 170 лицензий на пуски с экватора", - добавил президент-генконструктор РКК "Энергия".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 19.08.2012 18:15:00
Фильмы Sea Launch-3
http://narod.ru/disk/59634170001.7a7f97cefa306081d1c3f1900130365a/03%20TelStar-18%2006-2004.mpg.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lanista от 19.08.2012 22:23:12
Sashka_1959, спасибО!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.08.2012 22:45:24
Спасибо! :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 19.08.2012 23:01:18
Фильмы Sea Launch-4
http://narod.ru/disk/59656007001.e9e8628bfb34e2663290c85c45bade42/04%20Radio%20XM-3%2002-2005.mpg.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 19.08.2012 23:35:26
Фильмы Sea Launch-5
http://narod.ru/disk/59657623001.34c1f2be68a5ad8a9a7dde73f1a4836a/06%20IntelSat-8%2006-2005.avi.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 00:09:26
Фильмы Sea Launch-6
http://narod.ru/disk/59658933001.aee4fce4c973e96ab5f845e8cc55eea4/07%20InmarSat-4%2011-2005.avi.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.08.2012 00:18:48
Саша (я не слишком фамильярен?), последние две ссылки при скачивании имеют номера 6 и 7. Пятый пропущен?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 00:47:54
Фильмы Sea Launch-7
http://narod.ru/disk/59660415001.7d1fd73f67ad00d90071893031d97590/08%20Americas-8.avi.html
Нормально. Просто там короткий фильм о  Spaceway 1.
Хорошо, добавлю.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 00:56:01
Фильмы Sea Launch-8
http://narod.ru/disk/59660904001.dd85a763dd225cfd1e7a773621161193/05%20Spaceway%201%2004-2005.wmv.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 01:30:53
Фильмы Sea Launch-9
http://narod.ru/disk/59661891001.f234e1499f11fa63228d66966faa2c07/09%20Koreasat_5%20Mission.mpg.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.08.2012 09:57:05
Спасибо! :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.08.2012 09:57:33
Цитироватьanik пишет:

Точность выведения на орбиту спутника Intelsat-21 признали рекордной
http://ria.ru/science/20120819/726647053.html

КОРОЛЕВ, 19 авг - РИА Новости. Мировой рекорд по точности выведения космического корабля на орбиту был поставлен в воскресенье при запуске спутника Intelsat-21, осуществленном с плавучей платформы в Тихом океане с помощью ракеты-носителя "Зенит", сообщил президент-генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.

После запуска по прямой видеосвязи замгенконструктора РКК "Энергия" Валерий Алиев, находящийся на плавучей платформе, доложил Лопоте, который следил за запуском в Королеве, параметры выведения спутника на орбиту.

""Морской старт" подтвердил свою надежность. В ходе запуска достигнута уникальная точность. Высота в перигее должна была быть 280 плюс минус 13 километров, ошибка составила ноль. Высота в апогее должна быть 35786 километров плюс минус 129 километров. А реальная высота в апогее составила 35781 плюс 7 километров", - доложил Алиев.

"Этот запуск поставил мировой рекорд по точности выведения (космического корабля на орбиту). Я поздравляю всю команду "Морского старта" и всю кооперацию предприятий, которые участвуют в этом проекте, а это 30 тысяч человек. Мы выполнили штатно нашу работу и продемонстрировали наши возможности", - отметил со своей стороны Лопота.

Сегодня у нас шесть заказов впереди, а надо чтобы 20 было. У нас еще 170 лицензий на пуски с экватора", - добавил президент-генконструктор РКК "Энергия".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 20.08.2012 15:10:07
Следующий запуск по программе Sea Launch может состояться в ноябре
http://ria.ru/science/20120820/727296295.html

МОСКВА, 20 авг - РИА Новости. Следующий запуск по программе "Морской старт" (Sea Launch) может быть осуществлен в ноябре текущего года, сообщил журналистам президент - генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.

"В этом году мы еще один пуск будем делать, где-то в ноябре. На самом деле, очень многое зависит от поставщиков космических аппаратов", - сказал Лопота.

"У нас шесть пусков законтрактовано, около десяти находятся в переговорном процессе. Поскольку цикл изготовления космического аппарата занимает три года, двигательной установки - два года, ракеты-носителя - полтора года, поэтому заказчики находятся в процессе определения - все ждали, когда мы сделаем первые три пуска", - отметил генконстуктор РКК "Энергия".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 20.08.2012 16:23:14
ЦитироватьФильмы Sea Launch-9
http://narod.ru/disk/59661891001.f234e1499f11fa63228d66966faa2c07/09%20Koreasat_5%20Mission.mpg.html

да это ж просто концентрированное удовольствие :D
спасибо !

ps - выложите еще и на ютюб - так больше человеков  увидит :wink:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.08.2012 15:42:04
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145

Планирующиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2012

ноябрь-декабрь - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2013
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 20 августа
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 22:14:16
Цитироватьда это ж просто концентрированное удовольствие :D
спасибо !
:wink:

К большому сожалению бывает и такое.:cry:
31.01.2007  -  ДМ SL №25Л   -  "NEWS Skies-8"  -    Сход РКН в море в результате недобора тяги двигателей первой ступени РН
http://narod.ru/disk/59716117001.3343e159367cd0582370b183596fe6a8/%D0%91%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B8%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5.zip.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 22:21:25
Фильмы Sea Launch-10
http://narod.ru/disk/59717056001.bce75c53bcc04ffcd73eade469b4a8d8/10%20Eshostar%209.avi.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 22:42:27
Фильмы Sea Launch
http://narod.ru/disk/59715572001.1588f9879ad0905c133eb9ed4adcdc82/Direc%20TV-11(2008).zip.html
Автоматически ссылка почему-то не работает, копируйте вручную.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.08.2012 22:46:01
Фильмы Sea Launch
http://narod.ru/disk/59717991001.e70d8a6fb6e1eacc6dfe8ce274099916/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%20(Sea%20Launch).avi.html
Автоматически ссылка почему-то не работает, копируйте вручную.  Вот, вроде и всё.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lanista от 21.08.2012 09:10:07
Sashka_1959, так вы не против залития всего этого дела на Ютуб?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 21.08.2012 19:27:35
Цитировать
Цитироватьда это ж просто концентрированное удовольствие :D
спасибо !
:wink:

К большому сожалению бывает и такое.:cry:
31.01.2007  -  ДМ SL №25Л   -  "NEWS Skies-8"  -    Сход РКН в море в результате недобора тяги двигателей первой ступени РН
http://narod.ru/disk/59716117001.3343e159367cd0582370b183596fe6a8/%D0%91%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B8%20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5.zip.html

что поделать, все мы по одной Земле ходим...

кстати - это видео уже вроде как выкладывали ?

ps. и еще раз спасибо !
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 21.08.2012 21:50:50
ЦитироватьSashka_1959, так вы не против залития всего этого дела на Ютуб?
Я, естественно, не являюсь правообладателем. Фильмы снимались американцами, видел я съёмочные группы на корабле. На СКС они есть на каждом компьютере. Фильмы носят рекламный характер. Я размещать не буду. Считаю, они интересны только людям, либо работающим в нашей отрасли, либо энтузиастам космонавтики, каких сейчас среди молодёжи не наблюдается. Данный форум, по-моему, охватывает всех заинтересованных лиц. Думаю, каждый волен поступить с ними по своему усмотрению.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 22.08.2012 11:33:01
Цитировать
ЦитироватьSashka_1959, так вы не против залития всего этого дела на Ютуб?
Я, естественно, не являюсь правообладателем. Фильмы снимались американцами, видел я съёмочные группы на корабле. На СКС они есть на каждом компьютере. Фильмы носят рекламный характер. Я размещать не буду. Считаю, они интересны только людям, либо работающим в нашей отрасли, либо энтузиастам космонавтики, каких сейчас среди молодёжи не наблюдается. Данный форум, по-моему, охватывает всех заинтересованных лиц. Думаю, каждый волен поступить с ними по своему усмотрению.
Думаю, Lanista быстренько все зальет ))
Только нужно, наверное, корректно написать про все копирайты-источники  :wink:

И, конечно же, такое видео в инете тоже будет большим позитивом для нашего имиджа.

Даже для сторонних людей - почитайте комменты:
http://www.youtube.com/watch?v=9d4oeWLq1to
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 27.08.2012 12:48:20
http://www.novostimira.com.ua/news_27082.html
ЦитироватьКонкурентоспособность российско-украинской ракеты "Зенит" помогут обеспечить серийные заказы

Запущенная в воскресенье по программе "Морской старт" ракета-носитель "Зенит-3SL" по цене пусковых услуг является одной из самых конкурентоспособных в мире, заявил в понедельник журналистам президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Виталий Лопота.

 В ответ на просьбу сравнить ценовые показатели "Зенита" и американской частной ракеты "Фалкон" В.Лопота заметил, что "стоимость "Фалкон-9" находится на уровне стоимости ракеты-носителя "Зенит" и разгонного блока ДМ".

 "Я думаю, что цены на них находятся на одном уровне, поскольку компания "Space-X" не раскрывает нам все карты. Они называют оценочные цифры, которые соответствуют нашим ценам", - заметил глава РКК.

 "Если говорить о том, как удешевить наши цены - надо иметь стабильные заказы, - уверен В.Лопота. - Надо заказывать не один двигатель, а десять, не одну ракету, а десять, не один разгонный блок, а десять. Нам выгодно было бы иметь большие пакеты заказов".

Глава РКК выразил надежду, что "федеральные программы повернутся к нам, тогда мы сможем формировать производственные программы и по разгонным блокам, и по двигателям".

 "Резервы для уменьшения цены при стабильных заказах имеются", - уверен он.

 Источник: Интерфакс-Украина
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.08.2012 14:06:12
Очередной пуск "Морского старта" намечается на середину декабря (возможно, 15-го). В сентябре будет годовое техническое обслуживание наземной аппаратуры, после которого начнется пусковая кампания по Eutelsat 70B. В следующем году, скорее всего, будет лишь один пуск - 31 января (Intelsat 27). А дальше - туман, новых контрактов, как я понял, нет...

В свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.08.2012 15:29:51
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145

Планирующиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2012

середина декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2013
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ПО - Eutelsat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 30 августа
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 30.08.2012 14:38:51
ЦитироватьВ свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...
А почему не в Ю-В. Азию?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.08.2012 15:40:07
Цитировать anik пишет:
В свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...
Сборку РКН со спутником делать во Флориде, с перегрузкой на платформу в глубоководном порту Итакуи в Бразилии. И пускать с траверса Алькантары.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.08.2012 15:41:03
Цитировать
Цитироватьanik пишет:

В свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...
Bell пишет:
 
А почему не в Ю-В. Азию?
А РКН где собирать?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 30.08.2012 20:18:49
На Украину, для перевозки в Базовый порт,  в начале августа отправлены 314ГК №34Л и №35Л. 36-й номер ожидается на ЗКИ в октябре.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.08.2012 21:24:43
Цитировать36-й номер ожидается на ЗКИ в октябре
Когда его запустят - вот в чем вопрос...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 30.08.2012 21:28:10
Цитировать
ЦитироватьВ свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...
А почему не в Ю-В. Азию?
Суринам ближе к Чёрному морю. Вот только откуда в Суринаме жидкий кислород? Из Куру? ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.08.2012 23:05:49
Бразилия:
http://www.br.all.biz/en/buy/goods/?group=1056307
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: LL_ от 06.09.2012 07:45:18
ЦитироватьФильмы Sea Launch-9
http://narod.ru/disk/59661891001.f234e1499f11fa63228d66966faa2c07/09%20Koreasat_5%20Mission.mpg.html

Южная Корея воинские звания и ордена участникам и организаторам должна...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lanista от 06.09.2012 11:46:19
ЦитироватьДумаю, Lanista быстренько все зальет ))
Только нужно, наверное, корректно написать про все копирайты-источники  :wink:

И, конечно же, такое видео в инете тоже будет большим позитивом для нашего имиджа.

Даже для сторонних людей - почитайте комменты:
http://www.youtube.com/watch?v=9d4oeWLq1to
С 22го в отпуске был. первые 3 уже залил, продолжаю...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lanista от 07.09.2012 09:03:19
http://www.youtube.com/watch?v=dSlVajCPBjQ
http://www.youtube.com/watch?v=W0xigPENzTQ
http://www.youtube.com/watch?v=0_8V04C_iP0
http://www.youtube.com/watch?v=4RyauP6d1sU
http://www.youtube.com/watch?v=o0vFJe980RA
http://www.youtube.com/watch?v=XO6SM7Lwkvs
http://www.youtube.com/watch?v=Qm7DnbOZEpE
http://www.youtube.com/watch?v=GPhqTspZSLM
http://www.youtube.com/watch?v=7x9aqD8LmTE
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 08.09.2012 13:56:23
Цитировать
ЦитироватьВ свое время "Морской старт" предлагал перенести Базовый порт в Суринам и выполнять пуски из Атлантического океана, чтобы снизить огромные расходы на аренду земли в Лонг-Биче. Но тема затухла...
А почему не в Ю-В. Азию?
Ой, сколько мы этих всяких точек попересмотрели уже... Во всех трёх океанах.

Но создание нового базового порта, с аналогичными Лонг-Бичевским условиями - мероприятие очень дорогостоящее. Очень.
Откуда свободные средства взять?

Да и вообще - не нам решать. А те, кто может, и так в курсе.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 15.09.2012 18:35:20
http://www.spacenews.com/launch/120914-ses-launch-order-adds-spacex-backlog.html

The decision reflects SES's belief that its business depends on having at least one more launch services provider in addition to ILS and Arianespace. SES Chief Executive Romain Bausch said the company is still evaluating Sea Launch AG of Bern, Switzerland, which uses a Russian-Ukrainian rocket launched from a floating platform in the Pacific Ocean.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.09.2012 22:01:27
http://www.spacenews.com/launch/120920-sealaunch-is19-mystery.html

Thu, 20 September, 2012
Sea Launch Prepares To Set Sail with IS-19 Damage still a Mystery
By Peter B. de Selding

 PARIS — Launch services provider Sea Launch AG is preparing to launch Eutelsat and Intelsat satellites in December and January even as it works to unravel the mystery of what caused substantial damage to a Space Systems/Loral-built Intelsat satellite that Sea Launch orbited in May, Sea Launch President Kjell Karlsen said.

 "There's got to be something" in the telemetry from the May launch that would indicate why the Intelsat IS-19 satellite separated from the Sea Launch upper stage with severe damage to one of the solar arrays, Karlsen said in a Sept. 10 interview here during World Satellite Business Week, organized by Euroconsult. "But so far we have gone through all our data and couldn't find anything that is out of specification."

 Following an initial Sea Launch investigation that found no rocket-related anomalies, Luxembourg- and Washington-based Intelsat agreed to proceed with the mid-August launch of the IS-21 satellite, which was built by Boeing Space and Intelligence Systems of El Segundo, Calif. The launch was a success.

 Paris-based Eutelsat is scheduled to launch its Eutelsat 70B telecommunications satellite aboard a Sea Launch rocket for early December, and Sea Launch said Sept. 20 that the Zenit 3SL rocket's Block DM upper stage arrived at Sea Launch's home port in Long Beach, Calif., on Sept. 19.

 Intelsat is set to launch its IS-27 satellite, also built by Boeing, in January on a Sea Launch Zenit.

 The fact that Intelsat and Eutelsat, respectively the largest and third-largest commercial fleet operators, would agree to move forward with Sea Launch with the blessing of their insurance underwriters is an indication that insurers and satellite owners believe the IS-19 solar-array damage may be the result of a lack of compatibility between the Space Systems/Loral (SS/L) 1300 satellite bus and the environment inside the Sea Launch fairing.

 This theory is reinforced by the fact that a similar incident occurred in 2004, when the SS/L-built Telstar 14/Estrela do Sul-1 satellite was released in orbit by Sea Launch with massive solar-array damage. Then as now, Sea Launch and SS/L found nothing pointing to anomalies in either the rocket or the satellite.

 Satellite operators and insurance underwriters eventually put aside the issue, and SS/L and Sea Launch moved on. Sea Launch orbited seven SS/L-built satellites since then, before the May launch.

 Karlsen said neither Bern, Switzerland-based Sea Launch nor Palo Alto, Calif.-based SS/L will let it drop this time around.

 "I can tell you that we're going to push this as far as we can," Karlsen said. "I've spoken to John [Celli, SS/L's president] several times and we're in lockstep on this. SS/L and Sea Launch teams are meeting three times a week on this."

 The two companies have appointed a three-member independent oversight board to review the investigation, which up to now has been run by SS/L and Sea Launch, with the participation of Intelsat. The companies hope that with this added layer of experts looking at the problem, a root cause of the anomaly will be discovered.

 Karlsen declined to say how long SS/L and Sea Launch would maintain an active investigation, which can be costly for both companies. In addition to the cost — Sea Launch is paying for its share of the investigation and related analyses performed by Boeing Commercial Space Co., which builds the Sea Launch payload accommodation structures and the rocket's fairing. He allowed as how the May incident occurred at a particularly bad time for Sea Launch, which he said had begun to regain the consideration of the market after a 2007 failure and subsequent Chapter 11 bankruptcy reorganization.

 Sea Launch emerged from the reorganization as a Swiss-registered company — its previous headquarters were in California — majority-owned by Energia Logistics, a unit of Russian space-hardware builder RSC Energia of Korolev, Russia.

Sea Launch's supply chain is still catching up with the requirements of the postbankruptcy company, and the operator for now has booked only the Intelsat IS-21 launch in 2013, Karlsen said, although space remains for a late-2013 liftoff. By 2014, Sea Launch will begin what Karlsen said should be a cruise-phase level of launches of at least three launches a year. The reorganized company, with lower debt-service payments, is designed to be profitable with three launches per year from its floating platform towed to the equatorial launch spot in the Pacific Ocean for each campaign.

 Karlsen said the Sea Launch Odyssey platform was refurbished in Malaysia in 2011 to make it seaworthy for another 15 years. "The ship and the platform are almost like brand new now. We're looking to utilize these assets for many years going forward."

 Sea Launch's Pacific Ocean operation specializes in launching large telecommunications satellites to geostationary-transfer orbit, in direct competition with International Launch Services (ILS) of Reston, Va., which markets Russia's Proton Breeze-M vehicle.

 The August failure of the Proton Breeze-M upper stage — the second failure of this stage in 12 months — was cited by Russian political authorities as evidence of a quality-control issue in Russia's space-hardware industrial base.

 Karlsen, who is not accustomed to coming to the aid of ILS, denied that this is the case, and noted that the Proton rocket has flown 45 times since 2008, which is more than any other vehicle active in the market. Sea Launch is built mainly by Ukrainian and Russian companies.

 "Most [commercial launches] today occur on Russian platforms — Proton, [Sea Launch] Zenit or Soyuz," Karlsen said. "When you take that into account there is simply no evidence of any deterioration in quality."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.09.2012 22:08:45
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145

Планирующиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2012

3-4 декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 00:44:00-21:38:00

2013
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
январь-май – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
конец года - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2014
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 20 сентября
Изменения от 13 октября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 20.09.2012 23:07:06
http://www.companion.ua/articles/content?id=209130
Цитировать"Южмаш" благодаря господдержке нарастил производство втрое
12 сентября 2012
...
Согласно озвученным ранее "Южмашем" данным, объем его заказов по программе Land Launch на ближайшие годы оценивается более чем в $1 млрд, по программе Sea Launch - в $309,5 млн.
....

 Там ничего не напутали?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.10.2012 23:05:48
Цитировать anik пишет:
Если правильно понял, то пуск планируется 3 или 4 декабря в 00:44:00 ЛМВ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 07.11.2012 15:35:22
http://www.interfax.ru/news.asp?id=274745

Москва. 7 ноября. INTERFAX.RU - Участники проекта "Морской страт" могут перевести базовый порт из Лонг-Бич (США) в Камрань (Вьетнам), где раньше находилась российская военно-морская база, сообщил в среду "Интерфаксу" источник в российской ракетно-космической отрасли.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.11.2012 15:44:19
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)
 
1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145

Планирующиеся пуски: 

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2012

начало 3  декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 00:44:00-21:38:00

2013
конец января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL 
второй квартал лето – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ 
конец года - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL 

2014 
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL 
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL 
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 7 ноября
Изменения от 8 ноября
Изменения от 20 ноября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 07.11.2012 18:34:25
Компания Sea Launch на пути к запуску Intelsat 27
 30.10.2012
 
 Компания Sea Launch AG через компанию Energia Logistics Ltd провела приемку
 оборудования РН Зенит-2S, которая будет использоваться для запуска КА
 Intelsat 27.
 Команда специалистов Energia Logistics Ltd совместно со специалистами РКК
 "Энергия" подтвердила, что все необходимые результаты приемочных испытаний
 находятся в пределах спецификации.
 Судно Condock-IV, используемое для морской перевозки РН Зенит-2S, покинуло
 порт Октябрьский (Украина) 28 октября 2012 года, и 7 декабря 2012 года
 должно прибыть в Базовый порт проекта "Морской старт".
 
 Запуск КА Intelsat 27 планируется в конце января 2013 года.
 
 Источник:
 http://www.sea-launch.com/news_releases/2012/nr_121030.html (http://redirect.subscribe.ru/tech.sealaunch,60438/20121103204130/97831=95401=92879=18462=18466=18463/m17169663/-/www.sea-launch.com/news_releases/2012/nr_121030.html)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 07.11.2012 22:36:52
Цитироватьanik пишет:
 http://www.interfax.ru/news.asp?id=274745

Москва. 7 ноября. INTERFAX.RU - Участники проекта "Морской страт" могут перевести базовый порт из Лонг-Бич (США) в Камрань (Вьетнам), где раньше находилась российская военно-морская база, сообщил в среду "Интерфаксу" источник в российской ракетно-космической отрасли.
http://vz.ru/news/2012/11/7/606055.html

Порт «Морского старта» могут перевести на бывшую российскую базу во Вьетнаме

Базовый порт проекта «Морской старт» могут перевести из Лонг-Бич (США) в Камрань (Вьетнам), где раньше находилась российская военно-морская база, сообщил в среду источник в российской ракетно-космической отрасли.
 
«Такая возможность обговаривалась на самом верху», – отметил источник.

Однако руководство проекта пока не торопится рассматривать это предложение по соображениям безопасности, передает «Интерфакс» (http://interfax.ru/).«Дело в том, что маршрут стартовой платформы «Одиссей» и командного судна по пути к экватору, откуда производятся пуски, будет проходить мимо районов, где нередки нападения морских пиратов», – пояснил он.
По его оценке, другим альтернативным вариантом перебазирования «Морского старта» гипотетически может стать Южная Корея. «Южнокорейский космодром Наро расположен на берегу очень удобной бухты, где вполне можно разместить базу для «Морского старта», – считает источник.
«Учитывая тот факт, что российские и южнокорейские специалисты уже имеют опыт сотрудничества (стартовый комплекс на космодроме Наро был построен российскими специалистами, они же делают и первую ступень для совместной ракеты-носителя), представляется вполне уместным провести переговоры с южнокорейскими партнерами о взаимодействии и по международному проекту «Морской старт», – полагает он.
Международный консорциум «Морской старт» был создан в 1995 году. После реорганизации в 2010 году штаб-квартира компании располагается в городе Берн (Швейцария).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Lanista от 08.11.2012 08:27:55
Бедные командировочные, вместо рая в штатах придется каждый раз прививками укалываться и москитов терпеть.
зато сколько денег РККЭ сэкономит...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.11.2012 22:54:00
Цитироватьanik пишет:

Запуск Amos-4 планируется в июне-августе 2013 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 09.11.2012 00:44:33
Тем, кто заявляет о неэффективности "Морского старта", мы ответили четырьмя успешными пусками за полтора года.
 Москва. 18 октября. INTERFAX.RU - Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании, штаб-квартира которой находится в г.Берн (Швейцария), выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3SL". О том, что представляет собой в настоящее время компания Sea Launch AG, ее достижениях и планах, рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Сергей ГУГКАЕВ.
 
 Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/txt.asp?id=271436
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 09.11.2012 01:26:41
.
18 октября 2012 года

Гендиректор международного консорциума "Морской старт" Сергей Гугкаев рассказал "Интерфаксу" о том, что представляет собой в настоящее время компания, а также о ее достижениях и планах

Москва. 18 октября. INTERFAX.RU - Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании, штаб-квартира которой находится в г.Берн (Швейцария), выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3SL". О том, что представляет собой в настоящее время компания Sea Launch AG, ее достижениях и планах, рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Сергей ГУГКАЕВ.

- Сергей Владимирович, это – первое интервью, которое дает глава Sea Launch AG для российских СМИ после завершения процесса реорганизации компании Sea Launch. В России достаточно внимательно следят за деятельностью "Морского старта". Что изменилось после реорганизации?

- Да, действительно, после возобновления пусковых операций с "Морского старта" российские СМИ проявляют высокий интерес к Sea Launch AG. Поэтому сегодня информационная политика нашей компании определяет одним из приоритетных направлений российскую аудиторию.

С 2010 года, когда был завершен процесс реорганизации, в компании произошли значительные изменения в части оптимизации как финансовых потоков, так и организации поставок летной матчасти, операционной деятельности корпоративного управления. В настоящее время структурно бизнес представляет собой группу компаний, каждая из которых имеет четкие задачи и цели.

Поясню: штаб-квартира Sea Launch AG находится в Швейцарии, в городе Берн. Sea Launch AG является полноправным правопреемником старого Sea Launch LLC. Из Берна происходит управление всей деятельностью "Морского старта" – маркетинговая деятельность и взаимодействие с зарубежными заказчиками пусков – как с существующими, так и с потенциальными, организация финансирования и производства летной матчасти в России, Украине и США, проведение пусковых кампаний.

- Почему на смену Sea Launch пришла структура с несколькими компаниями?

- Наш основной эксклюзивный подрядчик – компания Energia Logistics Ltd. Эта компания зарегистрирована и ведет свою деятельность на территории США. Дислокация этой структуры и американская юрисдикция объясняются местоположением базового порта Лонг-Бич со специальной инфраструктурой для подготовки летной матчасти к запуску. Кроме того, это место постоянной дислокации плавучего космодрома – командного судна Sea Launch Commander и пусковой платформы Odyssey.

Основная задача Energia Logistics Ltd. – обеспечить поставки летной матчасти, расходных материалов и услуг из США, получить необходимые американские лицензии, обеспечить запуск космических аппаратов и постоянную готовность судов к операциям.

Вся деятельность по размещению заказов на производство матчасти в России и Украине является зоной ответственности компании ООО "Энергия-Лоджистикс", город Королев. Она осуществляет инспекции по проверке статуса производства заказанных компонентов и техническую приемку готовых ракет-носителей, разгонных блоков, ракетных двигателей, организует визиты заказчиков на предприятия для контроля качества и сроков производства.

ООО "Энергия-Лоджистикс" – это та структура, которая непосредственно работает с предприятиями нашей кооперации в России и Украине. Все предельно просто и прозрачно, каждый занимается областью, в которой он – профессионал. Деятельность диверсифицирована, и каждая компания максимально приближена к своим непосредственным конрагентам.

- Впереди в текущем году еще один запуск по программе "Морской старт". Конечно, подводить итоги года еще преждевременно, однако какими вы их видите?

- Итоги 2012 года мы подведем в начале будущего года, но промежуточный анализ сделать возможно. План реорганизации Sea Launch предусматривал определенные показатели, и мы их на текущий момент выполняем. В первый год существования нового "Морского старта" мы осуществили два запуска: первый – из акватории Тихого океана, второй – с космодрома Байконур. Вся матчасть, которая успешно вывела космические аппараты компаний Eutelsat и Intelsat, была заказана и оплачена компанией Sea Launch AG, причем эти два запуска были проведены с интервалом в 12 суток!

Что касается текущего года, мы планомерно выполняем наш манифест пусков. Два аппарата уже на орбите, причем оба – компании Intelsat. Третья пусковая кампания начнется в ближайшие дни по прибытии космического аппарата. Забегая вперед, скажу, что разгонный блок ДМ-SL и для следующей миссии также уже доставлен в базовый порт Лонг-Бич, ракета-носитель произведена, и в ближайшие дни судно-транспортировщик выйдет из Украины в США.

- Каковы планы на 2013 год?

- Ответ во многом зависит от графика производства космических аппаратов наших заказчиков. Со стороны Sea Launch AG мы обеспечим готовность матчасти для выполнения как минимум трех пусков в 2013 году.

Что касается дальнейших поставок, то в настоящее время в производстве на предприятиях в России и Украине находятся 5 ракет-носителей "Зенит-2SL" и разгонных блоков ДМ-SL. Плановые сроки их готовности не вызывают сомнений. Наши контрактные обязательства основаны на производстве минимум четырех ракет-носителей ежегодно.

- Пока у Sea Launch AG достаточно определенный круг заказчиков. Планируется ли его расширение, и за счет кого?

- Это так. Исторически уже сложился определенный круг спутниковых операторов, которые работают с "Морским стартом" очень продолжительное время, с момента начала работы компании. В их числе, прежде всего, следует назвать компании Intelsat и Eutelsat – крупнейших игроков рынка спутниковых услуг. Мы также успешно работали с AsiaSat, Echostar/Hughs, Inmarsat, и мы поддерживаем с этими компаниями хорошие отношения.

Относительно ближайших перспектив: наши планы связаны с расширением круга заказчиков, поскольку рынок развивается, и на него выходят новые игроки, с которыми мы рассчитываем плодотворно сотрудничать.

- Как вы оцениваете техническое состояние стартовой платформы Odyssey и сборочно-командного судна Sea Launch Commander?

- Все суда находятся в постоянной готовности к работе. Такова специфика морского сегмента компании. В текущем году пусковая платформа прошла плановое техническое обслуживание в Малайзии в соответствии с регламентом по истечении 15-летнего срока эксплуатации. Ее скорость увеличена на 5%. Командное судно прошло обслуживание в сухом доке в Канаде. Мы также провели его модернизацию.

- Что вы можете ответить критикам, утверждающим, что "Морской старт" неэффективен?

- Могу ответить четырьмя запусками менее чем за год. Меры, принятые по завершении процесса реорганизации, себя оправдывают – заказ десяти ракет-носителей, их бесперебойное производство и имеющийся портфель заказов, на мой взгляд, являются достаточно вескими аргументами. Одной из приоритетных задач, поставленных руководству компании Советом директоров, является планомерное снижение издержек, которые за последние 5 лет до реорганизации стали серьезным препятствием для эффективности бизнес-модели "Морского старта". Пройдя непростой путь в ходе реорганизации, мы предлагаем нашим заказчикам свои главные преимущества – строгое выполнение сроков, высокую надежность ракет-носителей, конкурентное ценообразование и высочайший профессионализм всего персонала.

- Нет ли планов по модернизации ракеты-носителя "Зенит", если да – какие?

- Такие планы существуют. Рынок космических запусков не стоит на месте, и "Морской старт" реагирует на мировые тенденции. Сразу после возобновления деятельности мы начали работу с ОАО РКК "Энергия", КБ "Южное", ГП "Южный машиностроительный завод" и другими организациями по проработке вопроса об улучшении технических характеристик ракеты-носителя. В следующем году мы официально объявим результаты.

- Как вы оцениваете работу разгонного блока ДМ-SL?

- Этот компонент морского "Зенита" характеризуется высочайшей степенью надежности и точностью выведения, подтвержденные многолетней эксплуатацией. Разработчик и производитель разгонного блока – ОАО РКК "Энергия" – каждый раз демонстрирует стабильный результат как по качеству матчасти, так и по срокам исполнения наших заказов. Во время августовской миссии разгонный блок ДМ-SL, как и практически во всех предыдущих миссиях, вывел аппарат на заданную орбиту с высочайшей точностью.

- В начале беседы вы упомянули российскую аудиторию как одну из приоритетных. Почему российская, и почему сейчас?

- Как вы знаете, "Морской старт" – уникальный международный проект, не имеющий аналогов в мире. Во время создания инфраструктуры, адаптации технологий и матчасти к условиям применения на море, была проделана революционная работа, инженеры совершили технологический прорыв, и на сегодня этот результат по-прежнему выдающийся.

РКК "Энергия" выполняет функции головного интегратора и основного партнера проекта "Морской старт". В нем участвует значительное количество инженерного персонала РКК "Энергия". За последние несколько лет, в том числе из-за процедуры реорганизации, "Морской старт" выпал из российского информационного пространства. И сейчас усилия компании направлены в том числе и на максимально полное информирование российской аудитории о достижениях проекта "Морской старт". Мы постарались осветить нашу августовскую миссию – Intelsat-21 – как можно более полно, практически в режиме реального времени – от момента выхода из базового порта до запуска космического аппарата. Я очень надеюсь на дальнейшее сотрудничество по объективному освещению деятельности программы "Морской старт".

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/txt.asp?id=271436
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Космос-3794 от 10.11.2012 13:38:06
По словам представителей промышленности, расследование причин повреждения солнечной батареи при запуске спутника Intelsat IS-19 не выявило вины носителя и сосредоточилось на конструкции солнечных батарей космического аппарата построенного фирмой Space Systems/Loral.

Один из них сказал, что также возможно и заключение о "проблемах совместимости носителя Sea Launch и спутников SS/L, другими словами если-бы спутник был запущен другим носителем, все было-бы ОК, также как и в случае если на ракете Sea Launch был-бы запущен спутник другого производителя.
Kjell Karlsen, президент Sea Launch AG, отметил что ожидает заключения комиссии и уверен что репутация компании будет полностью восстановлена.
Президент SS/L John Celli, заявил 9 ноября, что расследование независимой комиссии подходит к концу. Команда определила две наиболее вероятные причины аномалии. Их устранение может быть легко выполнено на уже собранном изделии и полностью исключено на последующих аппаратах. 
Тем временем Intelsat представил страховой иск на сумму $84 млн. долл. для компенсации текущих и предполагаемых убытков в связи с недостатком энергопитания на борту.
http://www.spacenews.com/article/is-19-investigation-now-focusing-on-satellite-design#.UJ4Am4c3bQI
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 12.11.2012 01:22:02
Lanista пишет:
ЦитироватьБедные командировочные, вместо рая в штатах придется каждый раз прививками укалываться и москитов терпеть.
зато сколько денег РККЭ сэкономит...
Так я про Вьетнам еще когда говорил... :oops:
другое дело, что могут быть проблемы с ввозом туда американских спутников.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DMLL от 18.11.2012 12:49:01
ЦитироватьLanista пишет:
Бедные командировочные, вместо рая в штатах придется каждый раз прививками укалываться и москитов терпеть.
зато сколько денег РККЭ сэкономит...
Практически нисколько. Командировочные в США 72 бакса в сутки, во Вьетнам - 63 бакса в сутки. За каждого раб. со стороны РФ РКК получает фиксированную сумму, дальше вопрос юридических ухищирений. Можно, например РКК, сослаться что раб. полностью обеспечены питанием со стороны принимающей стороны - тогда можно платить меньшую сумму. А разницу себе.
Методы борьбы раб. за свои интересы: отказаться от услуг РКК как агента ("посредников просьба не беспокоится"). Либо, поскольку РКК является коммерческой организацией, то указанный выше размер командировочных является нижней планкой, верхнего предела не существует и ограничен только жадностью агента (РКК).
Это игра в т.н. "правовом поле", другие методы обсудим позже :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.11.2012 16:55:28
http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=147
Генеральный директор компании "Энергия-Лоджистикс" (г.Королев) Дмитрий Кахно: "По проекту "Морской старт" размещены заказы и заплачены авансы на изготовление ракет-носителей на два года вперед"
19.11.2012 | Интерфакс-АВН


Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3S". О месте ООО "Энергия-Лоджистикс" в проекте "Морской старт", ее достижениях и планах, рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Дмитрий Кахно.

- Дмитрий Александрович, какое место по своему функционалу сейчас занимает ООО "Энергия-Лоджистикс" в программе "Морской старт"?

- После реорганизации компании Sea Launch Company L.L.C. в рамках проекта "Морской старт" была создана группа компаний с целью разграничения функционала каждой из них и повышения эффективности управления проектом.

В этой структуре ООО "Энергия-Лоджистикс" на сегодняшний день ведет агентскую деятельность в части согласования, заключения и контроля за исполнением контрактов, а также размещения заказов на летную матчасть и услуги по обеспечению запуска, технического обслуживания систем и оборудования, закупки и поставки в США российских компонентов ракетного топлива (нафтил, азотный тетраоксид и несимметричный диметилгидразин) и системного менеджмента.

Кроме того, наша компания оказывает содействие в организации опережающего финансирования проекта "Морской старт", а при необходимости – и покрытия кассовых разрывов (текущего дефицита) проекта. Подготовка и предоставление отчетной информации по контрактам с подрядчиками и поставщиками также входит в сферу нашей компетенции.

- Удовлетворены ли вы существующим порядком контрактации с производителями матчасти, не собираетесь ли что-либо менять в работе?

- Всегда есть направления для развития, например, оптимизация логистических цепочек, сокращение затрат, однако кардинальных изменений не планируется, так как уже сейчас заметны значительные результаты, достигнутые в работе с подрядчиками и их субподрядчиками.

Наладилось взаимопонимание, усилился контроль не только за изготовлением поставляемых изделий (ракеты-носители "Зенит-2S" и разгонные блоки ДМ-SL), но и основных комплектующих ракет-носителей "Зенит-2S", которые, кстати, изготавливаются на крупных промышленных предприятиях Российской Федерации (маршевые двигатели РД-171М для первых ступеней ракет-носителей "Зенит-2S" – ОАО "НПО Энергомаш", камеры сгорания для двигателей второй ступени ЖРД 11Д123 – ОАО "Металлист-Самара", бортовая автоматизированная система управления для ракеты-носителя "Зенит-2S" – ФГУП "НПЦ автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина" /НПЦ АП/). Цепочка поставок летной материальной части стала более прозрачной для конечных заказчиков запусков космических аппаратов.

- Как вы строите отношения с украинскими партнерами по кооперации? Кто осуществляет выходной контроль качества на украинских предприятиях и насколько он независим от них?

- Ракета-носитель "Зенит-2S" является продуктом не только Государственного предприятия "Производственное объединение Южный машиностроительный завод" (ГП "ПО Южмашзавод" ), но и остальных предприятий, работающих на проект, а именно: ОАО "НПО Энергомаш", ОАО "Металлист-Самара", ФГУП "НПЦ АП" и другие. Поэтому оценивать качество только на примере предприятия-поставщика конечной продукции не совсем верно. Следует также оценивать систему качества поставщиков комплектующих для ракет-носителей.

Вот, например, ОАО "НПО Энергомаш". Предприятие комплексно подходит к системе качества: на предприятии предъявляются высокие требования к качественному составу персонала. Так, 38 проц. работников имеют высшее профессиональное образование, 21 проц. – среднее профессиональное, 12 проц. – начальное профессиональное, более 50 сотрудников имеют ученые степени.

Кроме того, предприятие оснащается новым технологическим оборудованием. Для обеспечения укомплектованностью квалифицированными кадрами персонал проходит обучение на предприятиях-изготовителях этого оборудования. В частности, ОАО "НПО Энергомаш" стремится обеспечить комплексный подход к модернизации (переоснащению) оборудования с тем, чтобы уменьшить воздействие человеческого фактора при производстве сварных и паяных соединений.

Для поддержания штата квалифицированных работников службы качества за последнее время прошли аттестацию и переаттестацию 173 человека, из них 161 человек – по особо важным и ответственным операциям.

Система менеджмента качества на ОАО "НПО Энергомаш" сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 2001-2008, сертификат действует до 2016 года. В соответствии с процедурой технологического регламента предприятие проводит огневые испытания РД-171М, подтверждающие и уточняющие характеристики двигателей. В итоге на каждый двигатель выдается справка по анализу отступлений при изготовлении и испытании для передачи на завод-изготовитель ракеты-носителя.

На других предприятиях-поставщиках подход к реализации системы менеджмента качества сходен с подходом ОАО "НПО Энергомаш", отличия касаются только производственной специфики выпускаемого оборудования.

Выходной контроль ракет-носителей реализуется на предприятии-изготовителе в ходе приемки. Приемка обычно организована в виде совещания, на котором присутствуют представители заказчика, компании-оператора космических услуг, представители ГП "ПО Южмашзавод" и представители независимой организации – ГП "КБ Южное", осуществляющей контроль (авторский надзор) над производством, испытаниями, соблюдением технологических процессов. В ходе приемки рассматриваются карточки отклонений и разрешений, которые в полной мере позволяют оценить качество изготовления ракет-носителей на всех этапах.

- Как идет работа по пусковым кампаниям 2013 года?

- Работа идет в соответствии с планами, построенными на основании манифеста запусков компании Sea Launch AG, утвержденного Советом директоров этой компании. Ракета-носитель "Зенит-2S" №36 успешно и в соответствии с графиком прошла техническую приемку на предприятии-изготовителе (ГП "ПО Южмашзавод" ). Ее перегрузили на транспортное судно, прибытие которого в базовый порт (Лонг-Бич, США) ожидается в первой декаде декабря. Эта ракета-носитель, а также разгонный блок ДМ-SL №35Л обеспечат своевременный запуск космического аппарата Intelsat-27 (первый запуск в 2013 году). Кроме того, завершается комплектация ракеты-носителя "Зенит-2S" №37, и в декабре ожидается завершение изготовления разгонного блока ДМ-SL для этой ракеты-носителя. Размещены заказы, заплачены авансы и изготавливаются последующие ракеты-носители в обеспечение запусков "Морского старта" в 2013 и 2014 годах.

- Все ли идет по плану при подготовке к завершающей пусковой кампании текущего года?

- Персонал ракетного сегмента во главе с Главным конструктором "Морского старта" Валерием Гейдаровичем Алиевым уже завершил сборку ракеты космического назначения "Зенит-3SL" и, насколько мне известно, в соответствии с графиком в ближайшие дни пусковая платформа Odyssey и сборочно-командное судно Sea Launch Commander покинут базовый порт в Лонг-Бич и возьмут курс на точку запуска в акватории Тихого океана.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 22.11.2012 00:14:58
ЦитироватьГендиректор международного консорциума "Морской старт" Сергей Гугкаев рассказал...
О месте ООО "Энергия-Лоджистикс" в проекте "Морской старт", ее достижениях и планах, рассказал " Интерфаксу-АВН" генеральный директор компании Дмитрий Кахно.
Говорят, конечно, красиво. А где заказы? Нет заказов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.11.2012 23:57:24
http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=277978
Цитировать"Морской старт" запустит спутник AsiaSat

28 ноября 2012 года 10:35

Москва. 28 ноября. INTERFAX.RU - Компании Sea Launch AG ("Морской старт") и Asia Satellite Telecommunication Co., Ltd. (AsiaSat) заключили опционное соглашение по запуску космического аппарата AsiaSat с использованием ракеты-носителя "Зенит-3SL" по программе "Морской старт".

"Мы очень рады возможности продолжения делового сотрудничества с компанией AsiaSat. "Морской старт" с удовольствием выполнит свою задачу по своевременному выводу космического аппарата AsiaSat на орбиту", - сказал президент Sea Launch AG Шелл Карлсен, слова которого приводятся в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

"Благодаря постоянной поддержке ОАО "РКК "Энергия" Sea Launch AG уже выполнил четыре запуска, и мы продолжаем увеличивать темп нашей работы реализуя наш бизнес-план", - добавил генеральный директор Sea Launch AG Сергей Гугкаев.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 29.11.2012 00:05:13
Запуск Intelsat 27, как планировался на 31 января, так и планируется: если он будет позже, то последуют штрафные санкции со стороны заказчика.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.11.2012 00:12:34
http://www.nasaspaceflight.com/2012/11/asiasat-sign-sea-launch-backup-spacex/
ЦитироватьAsiaSat sign up Sea Launch as SpaceX backup option
November 28th, 2012 by Chris Bergin

Asia Satellite Telecommunications have signed up Sea Launch to provide the backup option of launching "a future AsiaSat satellite" on their Zenit 3SL. Currently, both AsiaSat 6 and 8 are manifested to ride on SpaceX's Falcon 9 in 2014, meaning the arrangement with Sea Launch will allow for on-time delivery in the event Falcon 9′s schedule becomes too busy.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.11.2012 00:19:59
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145

Планирующиеся пуски:

2012
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

3 4 декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 00:44:00-21:38:00

2013
конец 31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
лето – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
конец года - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время
 
Изменения от 28 ноября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 29.11.2012 22:28:12
ЦитироватьSalo пишет:
 http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=277978
Цитировать"Морской старт" запустит спутник AsiaSat

28 ноября 2012 года 10:35

Москва. 28 ноября. INTERFAX.RU - Компании Sea Launch AG ("Морской старт" ;)  и Asia Satellite Telecommunication Co., Ltd. (AsiaSat) заключили опционное соглашение по запуску космического аппарата AsiaSat с использованием ракеты-носителя "Зенит-3SL" по программе "Морской старт".

"Мы очень рады возможности продолжения делового сотрудничества с компанией AsiaSat. "Морской старт" с удовольствием выполнит свою задачу по своевременному выводу космического аппарата AsiaSat на орбиту", - сказал президент Sea Launch AG Шелл Карлсен, слова которого приводятся в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

"Благодаря постоянной поддержке ОАО "РКК "Энергия" Sea Launch AG уже выполнил четыре запуска, и мы продолжаем увеличивать темп нашей работы реализуя наш бизнес-план", - добавил генеральный директор Sea Launch AG Сергей Гугкаев.
Опционное Соглашение
- предварительное лицензионное соглашение, в соответствии с которым потенциальный лицензиат (покупатель) получает право более детального ознакомления с интересующим его объектом техники или технологии.
Оно заключается в интересах прежде всего Продавца (лицензиара), который чтобы продать лицензию, готов продать немного Времени и дополнительной информации. Опцион обязывает Продавца продать именно этому Покупателю, но не обязывает этого Покупателя покупать.
Поживём-увидим.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 03.12.2012 17:00:00
http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=149
ЦитироватьГлавный конструктор программы "Морской старт" и перспективных комплексов Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П.Королева Валерий Алиев:
"Мы отладили взаимодействие с "Рособоронэкспортом" в части, касающейся запусков спутников двойного назначения"



Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3SL". Об особенностях предстоящего, пятого после реорганизации и тридцать пятого за время работы компании на рынке пусковых услуг запуска, а также о перспективах проекта рассказал "Интерфаксу-АВН" главный конструктор программы "Морской старт" и перспективных комплексов РКК "Энергия" Валерий Алиев.

 Прежде всего, хотел бы заметить, что несмотря на максимальную стандартизацию процессов интеграции, сборки и испытаний ракеты космического назначения «Зенит-3SL» в базовом порту Лонг-Бич (США) и предстартовой подготовки, каждая кампания имеет свои особенности. Главной особенностью текущей пусковой кампании является возможность повторной - в течение одного года - встречи и дружной совместной работы с хорошими знакомыми – компанией Eutelsat Communications – заказчиком пуска, и компанией Astrium – изготовителем космического аппарата. Напомню, что первым после реструктуризации компании пуском, выполненным с «Морского старта» в сентябре 2011 года, был запуск космического аппарата Atlantic Bird-7 по заказу компании Eutelsat Communications.

 Текущая пусковая кампания также особенна тем, что в рамках ее проводилась предварительная подготовка разгонного блока ДМ-SL, предназначенного для использования в следующей пусковой кампании. Предварительная подготовка разгонного блока – комплекс технологических операций, позволяющий сократить общую длительность пусковой кампании за счет выполнения части работ по подготовке разгонного блока в ходе предыдущей миссии.

 - В отличие от базовой модели – ракеты-носителя "Зенит-2" - в ракете-носителе "Зенит-3SL" применена новая навигационная система. Кто ее разработчик и каковы ее особенности?

 - В состав ракеты космического назначения "Зенит-3SL" комплекса "Морской старт" входят ракета-носитель "Зенит-2S" и разгонный блок ДМ-SL.

 При создании ракеты-носителя "Зенит-2S" на базе ракеты-носителя «Зенит-2» была произведена глубокая модернизация системы управления. В частности, применена новая навигационная система, обеспечивающая прицеливание гироплатформы по азимуту методом гирокомпасирования, без привязки к наземным опорным точкам и без использования канала оптической связи. В части приборного состава произведена замена оборудования, функционально входящего в навигационную систему: заменена гиростабилизированная платформа с целью реализации режима гирокомпасирования, бортовой компьютер "Бисер-2" заменен на более надежный и обладающий лучшей производительность бортовой компьютер "Бисер-3".

 Разработчиком и изготовителем систем управления ракет-носителей "Зенит-2" и "Зенит-2S", в состав которых входит навигационная система, является ФГУП "Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина" (НПЦ АП).

 В составе системы управления разгонного блока ДМ-SL, которую также разработало и изготавливает ФГУП НПЦ АП, применяется навигационная система, аналогичная примененной на ракете-носителе "Зенит-2S".

 Применение новых навигационных систем в составе системы управления ракеты-носителя и системы управления разгонного блока позволило в условиях старта с подвижного основания (с плавучей стартовой платформы) обеспечить высокую точность выведения космических аппаратов.

 - Какие особенности программы запусков по программе "Морской старт" на 2013 год?

 - Одной из особенностей программы запусков в 2013 году является запуск в 1-м квартале космического аппарата «Интелсат-27», имеющего в своем составе оборудование двойного назначения. Специфика интеграции, подготовки и запуска космических аппаратов такого рода состоит в тесном участии и контроле со стороны государственных органов Российской Федерации вопросов, связанных с нераспространением ракетных технологий и вооружений, осуществляемом через уполномоченный орган – «Рособоронэкспорт». Опыт выполнения в недавнем прошлом таких специфических миссий у нас уже есть, взаимодействие с «Рособоронэкспортом» отлажено.

 - Каким Вы видите возможный срок эксплуатации стартовой платформы ODYSSEY?

 - Стартовая платформа ODYSSEY - не имеющий аналогов в мире плавучий стартовый комплекс - являет собой симбиоз передовых решений в области судостроения, стартового и технологического оборудования. Он – предмет нашего неустанного внимания и заботы. Отлаженная система технического обслуживания корпуса платформы и судовых систем, текущие и ежегодные регламенты технологического и стартового оборудования, проводимые под строгим контролем разработчиков и изготовителей, а также авторитетного классификационного общества Det Norske Veritas, своевременная модернизация судовых и стартовых систем – основа надежной работы стартового комплекса в прошедшие годы и залог успешной деятельности в ближайшие десятилетия.

 К примеру, выполненные в 2012 году в соответствии с регламентом по истечении 15–летнего срока эксплуатации освидетельствование и плановое техническое обслуживание стартовой платформы на верфи в Малайзии подтвердили хорошее техническое состояние корпуса судна и судовых систем. Произведенная установка модернизированных сопловых насадок гребных винтов существенно улучшила ходовые качества стартовой платформы и эксплуатационные возможности комплекса "Морской старт".

 - Нет ли планов модернизации ракеты-носителя "Зенит", если да – то по каким направлениям?

 - Такие планы есть, и они уже реализуются. Изучение тенденций развития сферы производства космических аппаратов показывает возрастание уже в ближнесрочной перспективе удельной доли космических аппаратов увеличенной массы и габаритов. Откликаясь на текущие и перспективные требования рынка запусков космических аппаратов, на основе их всестороннего изучения, в 2012 году начаты работы по следующим направлениям модернизации ракеты космического назначения "Зенит-3SL":

 - повышение энергомассовых характеристик ракет космического назначения за счет оптимизации конструкции блока полезного груза, применения в составе носителя разгонного блока, представляющего модернизированный вариант разгонного блока ДМ-SLБ, оптимизации существующего приборного состава блока полезного груза, ракеты-носителя и разгонного блока;

 - увеличение габаритов зоны полезного груза за счет увеличения длины существующего головного обтекателя, а также применения других головных обтекателей увеличенного диаметра и длины.

 Не забыт и сегмент "малых" космических аппаратов. В этом направлении ведутся работы по созданию возможности выполнения с "Морского старта" двойных и кластерных запусков через разработку специальных систем крепления и разделения спутников.

 - По каким направлениям будет идти модернизация разгонного блока ДМ?

 - Если говорить о представителе семейства блоков ДМ, применяемом в составе ракеты космического назначения "Зенит-3SL", то характер его модернизации будет направлен в сторону максимальной унификации разгонных блоков, применяемых в составе ракет-носителей "Зенит-3SL" и "Зенит-3SLБ", а также совершенствования двигательной установки.

 - Не осложнилась ли работа проекта "Морской старт" после известной реструктуризации КБТМ?

 - Реорганизация Конструкторского бюро транспортного машиностроения (КБТМ) в Научно-исследовательский институт стартовых комплексов (НИИ СК) – филиал ЦЭНКИ, по опыту выполненных с момента реорганизации миссий, не отразилась на эксплуатационных возможностях и инжиниринговой поддержке эксплуатации со стороны этой организации. Филиал ФГУП ЦЭНКИ - НИИ СК, как и ранее КБТМ, является надежным и одним из ключевых участников проекта.

 - Почему на "Зените", равно как и на ряде других изделий, используются адаптеры компании RUAG Space? Неужели их аналоги не производятся в России, Украине?

 - Использование в составе РКН «Зенит-3SL» и в ряде других отечественных и зарубежных РКН адаптеров и систем разделения и отделения производства компании RUAG Space предопределено тем, что зарубежные мировые лидеры производства космических аппаратов – американские и европейские компании - давно определили для себя конструкции компании RUAG Space в качестве стандарта, с учетом требований которого осуществляется разработка космических аппаратов. Безусловно, такое возможно лишь в отношении апробированной, исключительно надежной и эффективной конструкции.

 Отечественные и украинские аналоги продукции компании RUAG Aerospace, безусловно, существуют и используются при запусках космических аппаратов российского и украинского производства.

 - Как вы решаете проблему подготовки кадров?

 - Качественное кадровое обеспечение проекта "Морской старт" - залог нашей профессиональной и эффективной деятельности и предмет неустанного внимания.

 Требования к персоналу, участвующему в проекте, предъявляются весьма жесткие. Высокий профессионализм, способность к самостоятельной работе и принятию решений, психологическая устойчивость, способность работать в интернациональном коллективе и мультикультурной среде – вот далеко не полный перечень личных и профессиональных качеств участника проекта.

 Давно сформировался, прошел сплачивание через участие в десятках компаний, костяк управленческих, научных, инженерно-технических и рабочих кадров. Сохранить его на будущее, точечно осуществлять его восполнение и укрепление через тщательный отбор, подготовку, деликатное введение в состав и постоянное повышение квалификации – обязанность каждой компании, участвующей в проекте, для чего в компаниях внедрены и действуют надлежащие системы отбора и обучения кадров.

 Проект "Морской старт" всегда был интересен молодым специалистам. Доверие к молодым, зарекомендовавшим себя в профессиональном и человеческом плане, помощь в их профессиональном росте, в том числе через институт наставничества, – один из принципов нашей кадровой политики. Многие из тех молодых ребят, которые начинали работу на "Морском старте" на первичных должностях, за прошедшие годы превратились в высокопрофессиональных руководителей, которым сегодня доверены большие коллективы и самые ответственные направления работы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.12.2012 02:14:17
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

01 - 1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
02 - 19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145
03 - 4 декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 00:43:59,237

Планирующиеся пуски:

2013
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
лето – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
конец года - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 4 декабря
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DMLL от 04.12.2012 12:45:54
ЦитироватьSalo пишет:
 http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=149
ЦитироватьГлавный конструктор программы "Морской старт" и перспективных комплексов Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П.Королева Валерий Алиев:
"Мы отладили взаимодействие с "Рособоронэкспортом" в части, касающейся запусков спутников двойного назначения"

 

Международный консорциум "Морской старт" (Sea Launch) создан в 1995 году. После завершенной в 2010 году реорганизации компании выполнено четыре успешных запуска ракет-носителей "Зенит-3SL". Об особенностях предстоящего, пятого после реорганизации и тридцать пятого за время работы компании на рынке пусковых услуг запуска, а также о перспективах проекта рассказал "Интерфаксу-АВН" главный конструктор программы "Морской старт" и перспективных комплексов РКК "Энергия" Валерий Алиев.

 Прежде всего, хотел бы заметить, что несмотря на максимальную стандартизацию процессов интеграции, сборки и испытаний ракеты космического назначения «Зенит-3SL» в базовом порту Лонг-Бич (США) и предстартовой подготовки, каждая кампания имеет свои особенности. Главной особенностью текущей пусковой кампании является возможность повторной - в течение одного года - встречи и дружной совместной работы с хорошими знакомыми – компанией Eutelsat Communications – заказчиком пуска, и компанией Astrium – изготовителем космического аппарата. Напомню, что первым после реструктуризации компании пуском, выполненным с «Морского старта» в сентябре 2011 года, был запуск космического аппарата Atlantic Bird-7 по заказу компании Eutelsat Communications.

 Текущая пусковая кампания также особенна тем, что в рамках ее проводилась предварительная подготовка разгонного блока ДМ-SL, предназначенного для использования в следующей пусковой кампании. Предварительная подготовка разгонного блока – комплекс технологических операций, позволяющий сократить общую длительность пусковой кампании за счет выполнения части работ по подготовке разгонного блока в ходе предыдущей миссии.

 - В отличие от базовой модели – ракеты-носителя "Зенит-2" - в ракете-носителе "Зенит-3SL" применена новая навигационная система. Кто ее разработчик и каковы ее особенности?

 - В состав ракеты космического назначения "Зенит-3SL" комплекса "Морской старт" входят ракета-носитель "Зенит-2S" и разгонный блок ДМ-SL.

 При создании ракеты-носителя "Зенит-2S" на базе ракеты-носителя «Зенит-2» была произведена глубокая модернизация системы управления. В частности, применена новая навигационная система, обеспечивающая прицеливание гироплатформы по азимуту методом гирокомпасирования, без привязки к наземным опорным точкам и без использования канала оптической связи. В части приборного состава произведена замена оборудования, функционально входящего в навигационную систему: заменена гиростабилизированная платформа с целью реализации режима гирокомпасирования, бортовой компьютер "Бисер-2" заменен на более надежный и обладающий лучшей производительность бортовой компьютер "Бисер-3".

 Разработчиком и изготовителем систем управления ракет-носителей "Зенит-2" и "Зенит-2S", в состав которых входит навигационная система, является ФГУП "Научно-производственный центр автоматики и приборостроения имени академика Н.А.Пилюгина" (НПЦ АП).

 В составе системы управления разгонного блока ДМ-SL, которую также разработало и изготавливает ФГУП НПЦ АП, применяется навигационная система, аналогичная примененной на ракете-носителе "Зенит-2S".

 Применение новых навигационных систем в составе системы управления ракеты-носителя и системы управления разгонного блока позволило в условиях старта с подвижного основания (с плавучей стартовой платформы) обеспечить высокую точность выведения космических аппаратов.

 - Какие особенности программы запусков по программе "Морской старт" на 2013 год?

 - Одной из особенностей программы запусков в 2013 году является запуск в 1-м квартале космического аппарата «Интелсат-27», имеющего в своем составе оборудование двойного назначения. Специфика интеграции, подготовки и запуска космических аппаратов такого рода состоит в тесном участии и контроле со стороны государственных органов Российской Федерации вопросов, связанных с нераспространением ракетных технологий и вооружений, осуществляемом через уполномоченный орган – «Рособоронэкспорт». Опыт выполнения в недавнем прошлом таких специфических миссий у нас уже есть, взаимодействие с «Рособоронэкспортом» отлажено.

 - Каким Вы видите возможный срок эксплуатации стартовой платформы ODYSSEY?

 - Стартовая платформа ODYSSEY - не имеющий аналогов в мире плавучий стартовый комплекс - являет собой симбиоз передовых решений в области судостроения, стартового и технологического оборудования. Он – предмет нашего неустанного внимания и заботы. Отлаженная система технического обслуживания корпуса платформы и судовых систем, текущие и ежегодные регламенты технологического и стартового оборудования, проводимые под строгим контролем разработчиков и изготовителей, а также авторитетного классификационного общества Det Norske Veritas, своевременная модернизация судовых и стартовых систем – основа надежной работы стартового комплекса в прошедшие годы и залог успешной деятельности в ближайшие десятилетия.

 К примеру, выполненные в 2012 году в соответствии с регламентом по истечении 15–летнего срока эксплуатации освидетельствование и плановое техническое обслуживание стартовой платформы на верфи в Малайзии подтвердили хорошее техническое состояние корпуса судна и судовых систем. Произведенная установка модернизированных сопловых насадок гребных винтов существенно улучшила ходовые качества стартовой платформы и эксплуатационные возможности комплекса "Морской старт".

 - Нет ли планов модернизации ракеты-носителя "Зенит", если да – то по каким направлениям?

 - Такие планы есть, и они уже реализуются. Изучение тенденций развития сферы производства космических аппаратов показывает возрастание уже в ближнесрочной перспективе удельной доли космических аппаратов увеличенной массы и габаритов. Откликаясь на текущие и перспективные требования рынка запусков космических аппаратов, на основе их всестороннего изучения, в 2012 году начаты работы по следующим направлениям модернизации ракеты космического назначения "Зенит-3SL":

 - повышение энергомассовых характеристик ракет космического назначения за счет оптимизации конструкции блока полезного груза, применения в составе носителя разгонного блока, представляющего модернизированный вариант разгонного блока ДМ-SLБ, оптимизации существующего приборного состава блока полезного груза, ракеты-носителя и разгонного блока;

 - увеличение габаритов зоны полезного груза за счет увеличения длины существующего головного обтекателя, а также применения других головных обтекателей увеличенного диаметра и длины.

 Не забыт и сегмент "малых" космических аппаратов. В этом направлении ведутся работы по созданию возможности выполнения с "Морского старта" двойных и кластерных запусков через разработку специальных систем крепления и разделения спутников.

 - По каким направлениям будет идти модернизация разгонного блока ДМ?

 - Если говорить о представителе семейства блоков ДМ, применяемом в составе ракеты космического назначения "Зенит-3SL", то характер его модернизации будет направлен в сторону максимальной унификации разгонных блоков, применяемых в составе ракет-носителей "Зенит-3SL" и "Зенит-3SLБ", а также совершенствования двигательной установки.

 - Не осложнилась ли работа проекта "Морской старт" после известной реструктуризации КБТМ?

 - Реорганизация Конструкторского бюро транспортного машиностроения (КБТМ) в Научно-исследовательский институт стартовых комплексов (НИИ СК) – филиал ЦЭНКИ, по опыту выполненных с момента реорганизации миссий, не отразилась на эксплуатационных возможностях и инжиниринговой поддержке эксплуатации со стороны этой организации. Филиал ФГУП ЦЭНКИ - НИИ СК, как и ранее КБТМ, является надежным и одним из ключевых участников проекта.

 - Почему на "Зените", равно как и на ряде других изделий, используются адаптеры компании RUAG Space? Неужели их аналоги не производятся в России, Украине?

 - Использование в составе РКН «Зенит-3SL» и в ряде других отечественных и зарубежных РКН адаптеров и систем разделения и отделения производства компании RUAG Space предопределено тем, что зарубежные мировые лидеры производства космических аппаратов – американские и европейские компании - давно определили для себя конструкции компании RUAG Space в качестве стандарта, с учетом требований которого осуществляется разработка космических аппаратов. Безусловно, такое возможно лишь в отношении апробированной, исключительно надежной и эффективной конструкции.

 Отечественные и украинские аналоги продукции компании RUAG Aerospace, безусловно, существуют и используются при запусках космических аппаратов российского и украинского производства.

 - Как вы решаете проблему подготовки кадров?

 - Качественное кадровое обеспечение проекта "Морской старт" - залог нашей профессиональной и эффективной деятельности и предмет неустанного внимания.

 Требования к персоналу, участвующему в проекте, предъявляются весьма жесткие. Высокий профессионализм, способность к самостоятельной работе и принятию решений, психологическая устойчивость, способность работать в интернациональном коллективе и мультикультурной среде – вот далеко не полный перечень личных и профессиональных качеств участника проекта.

 Давно сформировался, прошел сплачивание через участие в десятках компаний, костяк управленческих, научных, инженерно-технических и рабочих кадров. Сохранить его на будущее, точечно осуществлять его восполнение и укрепление через тщательный отбор, подготовку, деликатное введение в состав и постоянное повышение квалификации – обязанность каждой компании, участвующей в проекте, для чего в компаниях внедрены и действуют надлежащие системы отбора и обучения кадров.

 Проект "Морской старт" всегда был интересен молодым специалистам. Доверие к молодым, зарекомендовавшим себя в профессиональном и человеческом плане, помощь в их профессиональном росте, в том числе через институт наставничества, – один из принципов нашей кадровой политики. Многие из тех молодых ребят, которые начинали работу на "Морском старте" на первичных должностях, за прошедшие годы превратились в высокопрофессиональных руководителей, которым сегодня доверены большие коллективы и самые ответственные направления работы.
"Рособоронэкспорт", значит... Азербайджанец, мусульманин, управляет русскими. Круто.
 Главное, пусть налоги и другие обязательные платежи заплатят.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.12.2012 20:25:21
Вам никогда не говорили, что оверквотинг это очень нехорошо?
А нацизм ещё хуже!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 05.12.2012 00:24:08
ЦитироватьLL* пишет:
... Азербайджанец, мусульманин, управляет русскими. Круто.
 Главное, пусть налоги и другие обязательные платежи заплатят.
Он соответствует занимаемо должности. К тому же справляется со своими обязанностями.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.12.2012 23:52:32
http://www.itar-tass.com/c19/589118.html
Цитировать15:28 04/12/2012
Для окупаемости программы "Морской старт" необходимо выйти на четыре пуска в год - глава РКК "Энергия"

КОРОЛЕВ (Московская обл.), 4 декабря. (АРМС-ТАСС). Для окупаемости программы космических запусков "Морской старт" с подвижной стартовой платформы в экваториальной части Тихого океана необходимо производить минимум четыре старта в год. Об этом сообщил сегодня журналистам президент РКК "Энергия" Виталий Лопота. Корпорация обеспечивает изготовление и эксплуатацию разгонных блоков ДМ-SL для ракет-носителей "Зенит- 3SL" в рамках данного проекта.

"При двух-трех пусках мы работаем "в ноль", - пояснил он. - Четыре пуска - это уже прибыль".

По словам Лопоты целью программы является проведение пяти-шести пусков, что обеспечило бы компанию "Морской старт" полной окупаемостью и хорошей прибылью. "Шесть пусков - это вполне достижимый результат", - считает президент компании.

В текущем году "Энергия" обеспечила три успешных пуска. Следующий по плану старт запланирован на 31 января 2013 г., передает ИТАР-ТАСС. Как отметил Лопота, свои коррективы может внести погода, тогда дата будет изменена. "Но пока все идет штатно, материальная часть готова", - добавил он.

"По дальнейшей программе у нас есть два пуска. Остальные заказы на 2014 г., но могут появиться и еще пуски", - сказал глава "Энергии".

Он особо подчеркнул, что "Морской старт" обеспечивает высокую точность выведения спутников на орбиту. "Ни одна фирма мира не способна так точно выводить космические аппараты, - отметил Лопота. - Последние пуски мы отрабатываем "в ноль" по отклонению".

Компания "Морской старт" была создана в 1995 г. при участии американской компании "Боинг", российской РКК "Энергия", норвежской "Квярнер" и украинских предприятий КБ "Южное" и "Южмаш". Это первый в истории коммерческий международный проект создания и эксплуатации ракетно- космического комплекса морского базирования. В 2010 г. компания провела реорганизацию деятельности, в результате которой 95 проц. акций получила российская "Энергия оверсиз лимитед" (дочернее предприятие РКК "Энергия"), 3 проц. были отданы американской "Боингу" и 2 проц. - норвежскому судостроительному предприятию "Эйкер солюшнз" (Aker Solutions).

РКК "Энергия" является поставщиком разгонных блоков ДМ, которые используются в качестве космической ступени при выведении полезных нагрузок, а также головной организацией по ракетному сегменту и осуществляет техническое руководство миссией.

К настоящему моменту консорциум "Морской старт" осуществил 34 пуска ракет "Зенит-3SL" с подвижной платформы в Тихом океане.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 05.12.2012 00:09:47
ЦитироватьЛопота говорит: "При двух-трех пусках мы работаем "в ноль". Четыре пуска - это уже прибыль".
Я бы на его месте сказал правду: "Мы работали, работаем и будем работать себе в убыток".

О каких дальнейших пусках после Intelsat 27 он говорит? Ни одного твердого контракта, сплошные опционы! Я желаю всяческой удачи "Морскому старту", но сказки Виталия Александровича читать уже надоело.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2012 00:50:40
Некоторые шансы остаются, только если Маск упакуется с доставкой на ГПО в ближайшие два года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: instml от 05.12.2012 03:08:48
ЦитироватьОн подчеркнул, что проект "Морской старт" демонстрирует высочайшую точность выведения космических аппаратов на заданную орбиту.
"Наше средство выведения демонстрирует фантастическую точность. Я попросил специалистов сделать анализ всей статистики пусков и уже сейчас понятно, что ни одна фирма в мире не способна так точно выводить спутники. Последний запуск, который прошел 4 декабря показал, что у нас "0" по отклонениям от заданной орбиты", — сказал глава РКК "Энергия".
http://ria.ru/science/20121204/913353186.html

 8)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 05.12.2012 21:07:44
А межпланетные космические аппараты с океанской платформы "Зенитом" раньше запускали?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: instml от 05.12.2012 21:14:20
Нет. Проект чисто коммерческий.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 05.12.2012 23:28:20
Так как 95 процентов акций принадлежат российской корпорации, будут предприниматься попытки окончательно уничтожить "SeaLaunch". То, что мы видим, является по-сути следствием бойкота. Вы же видите, никто в мире не спешит заказывать пуски ракет с плавучей платформы, хотя запуски спутников осуществляются с большей точностью, чем у других и цена запусков ниже, чем у других. Надеяться на увеличение заказов со стороны западных операторов связи и производителей космических аппаратов не придётся по понятным причинам.
Это моё мнение и оно может быть ошибочным.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 05.12.2012 23:27:40
Ну Протон вообще на 100% российский однако вроде заказы есть...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.12.2012 14:28:30
Там тоже пошли проблемы. Думаю Маккену не просто так отставили.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 06.12.2012 22:20:00
ЦитироватьSalo пишет:
 http://www.itar-tass.com/c19/589118.html
Цитировать15:28 04/12/2012
 Для окупаемости программы "Морской старт" необходимо выйти на четыре пуска в год - глава РКК "Энергия"

КОРОЛЕВ (Московская обл.), 4 декабря. (АРМС-ТАСС). Для окупаемости программы космических запусков "Морской старт" с подвижной стартовой платформы в экваториальной части Тихого океана необходимо производить минимум четыре старта в год. Об этом сообщил сегодня журналистам президент РКК "Энергия" Виталий Лопота. Корпорация обеспечивает изготовление и эксплуатацию разгонных блоков ДМ-SL для ракет-носителей "Зенит- 3SL" в рамках данного проекта.

"При двух-трех пусках мы работаем "в ноль", - пояснил он. - Четыре пуска - это уже прибыль".

В  начале 2012 года на СКС «гуляла» якобы служебная записка Генерального директора  компании Sea Launch Евгения Прусса Виталию Лопоте, в которой он писал буквально следующее:
 «...Настоящая причина того, что Sea Launch не может получить новые заказы – это чрезвычайно шаткое финансовое положение компании...»
«Я не понимаю утверждения г-на K. Karlsen  о том, что мы после 3 запусков в год, становимся прибыльными, это- абсолютный абсурд.»
В ней он, по существу, обвинил «старый» менеджмент компании в саботаже или, как минимум, в бездействии.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 10.12.2012 23:18:17
http://www.tribuna.ru/news/politics/kosmicheskiy_pryzhok_v_finansovuyu_bezdnu/
ЦитироватьКосмический прыжок в финансовую бездну
 29.11.12

Неспешная российская Фемида, похоже, начала разгребать коррупционные завалы, навороченные военным ведомством и его структурами. 6 ноября президент Владимир Путин отправил в отставку Анатолия Сердюкова, бывшего в ту пору министром обороны. Связана эта громкая отставка со скандалом вокруг дела «Оборонсервиса». В ходе расследования громкого уголовного дела о нецелевом расходовании бюджетных средств, выделенных ОАО "Российские космические системы" (РКС) на создание Глобальной навигационной спутниковой системы (ГЛОНАСС), подтвердилось, что руководство организации похитило не менее 6,5 млрд. рублей. Затем пришла очередь космической индустрии.

Генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич лишился своей должности. Следствие подозревает, что именно Урличич причастен к многомиллиардным хищениям при создании российской навигационной системы. Потерять где-то в офшорах 6,5 миллиардов рублей Урличичу позволило крайне удачное совмещение должностей: генконструктор ГЛОНАСС занимал еще пост гендиректора Российских космических систем. Агрессивный пиар ГЛОНАССу не помог.

И вот, по некоторым данным, следователи прокуратуры заинтересовались ОАО «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П.Королева» во главе с Виталием Лопотой. Та самая РКК, которой удалось удивить всю страну, чуть не приняв в эксплуатацию ракетные агрегаты, склепанные в самарских гаражах.

РКК - невеселые старты.

«Энергия», с момента своего создания в начале 90-х, всегда стояла или пыталась позиционировать себя, как некое главное космическое ведомство. Еще при прежнем главе Роскосмоса Юрие Коптеве, она постоянно боролась за «место под солнцем» с другими грандами российского космоса, например, Центром им. Хруничева.

Но – прежние руководители ракетных корпораций и центров имели еще советскую привычку не «накачивать» температуру конфликтов и умели договариваться. Все изменилось с приходом в ГКНПЦ им. Хруничева харизматичного Владимира Нестерова и в РКК «Энергия» Виталия Лопоты. Первый поплатился должностью за серию космических аварий, включая последний неудачный запуск спутников "Экспресс-МД2" и Telkom 3, которые не дотянули до расчетной орбиты и превратились в космический мусор. Ущерб для государства исчисляется миллиардами рублей.

Лопота свою должность, пока, сохранил. Под его руководством «Энергия», например, приняла участие в нескольких «громких» международных проектах, типа «Морского Старта».

......

А тут еще появился запрос одного из подразделений Прокуратуры Московской области N 4-255 в-2012 от 19.11.2012 г. с длинным перечнем вопросов, по-своему очень хорошо освещающих нелегкую историю провалов высшего менеджмента «Энергии».

Так целая группа вопросов адресуется прокуратурой к В.Лопоте по поводу «взаимодействия» «Энергии» с крупнейшим производителем ракетных двигателей НПО «Энергомаш». Суть в том, что РКК, похоже, как-то ловко вклинился в продажу на внешнем и внутреннем рынках одних из самых мощных «движков» первой ступени РД171М. Именно поэтому главе РКК предлагается ответить на стандартные вопросы о том, на какое основании была создана управляющая компания, контролирующая «Энергомаш», кто формировал цену и т.д. Проблема в том, что, как знают опытные люди – за каждым из подобных невинных вопросов, может маячить «статья».

Но самый тяжелый для руководства «Энергии» блок вопросов «прокурорские» подготовили по неоднократно уже упоминавшемуся Морскому Старту. Проекту, который «Энергия», по общему мнению, просто завалила. И теперь ей, устами, а точнее перьями своих юристов и экономистов придется детально отвечать на вопросы, не только о структуре доходов проекта и собственности на его активы. Это еще полбеды. А, вот, объяснить чем занимается целое созвездие компаний – ИК Трансфер, ИК Развитие, ООО Энергия Ложистикс» и другие в, неуклонно планирующем к новым убыткам проекте, весьма тяжело. И уж, совсем непросто ответить на вопросы о долговом бремени и кредитных обязательствах «Энергии» и «Морского Старта». Похоже, что за этими цифрами, могут маячить новые отставки, скандалы, а, может быть и аресты в космической индустрии.

Немного истории.

Для участия в проекте «Морской старт» в 1995 году объединились американский «Боинг», российская РКК «Энергия», норвежский «Кварнер» и украинские «Южмаш» и КБ «Южное». Как писали тогда СМИ, идея проекта, состояла в том, чтобы на специальной плавучей платформе доставлять ракету-носитель ближе к экватору, где можно наиболее эффективно использовать скорость вращения Земли для запуска. С плавучего космодрома было осуществлено 33 запуска. Из них – 31 удачно. Но, несмотря на это, в 2009 году «Морской старт» подал заявление о добровольном банкротстве. Сумма долгов, по разным данным, составляла на тот момент от 500 миллионов до миллиарда долларов США.

Кроме этого, возникли финансовые претензии между партнерами по проекту. Как писала «Независимая газета», «Боинг» подал на РКК иск о взыскании долга в сумме 112 млн. долл. Сходная задолженность имелась у РКК и перед компанией «Кварнер». Проект пришлось банкротить.

«В результате процедуры банкротства большая часть долгов была заморожена, а компания реорганизована – вместо неё появилось несколько новых взаимосвязанных компаний. Встал и вопрос о новом лидере проекта – инвесторе, который смог бы вложить в обновлённую структуру 140 миллионов долларов, а главное – вывести «Морской старт» на прибыльный режим работы. То есть гарантированно осуществлять не менее четырёх-пяти запусков ежегодно. В конце 2010 года на эту роль неожиданно стала претендовать – и, в конце концов, получила её – уже единожды оступившаяся «Энергия». Надо понимать, что свой второй шанс корпорация получила не без поддержки государства, не желавшего утрачивать лидерство в космической отрасли...

Для возобновления проекта РКК создала замысловатую корпоративную структуру, включающую в себя российские компании «Энергия-Оверсиз» и «Энергия-Лоджистикс», их американские клоны с такими же названиями и ещё несколько «дочек» в швейцарской, люксембургской и иных благодатных юрисдикциях. А затем – прибегла к масштабным заимствованиям» - писали журналисты «Парламентской газеты».

Минуло два года – время подводить итоги? Они ужасают. По данным РГ, С 2009 по 2011 год с морской платформы были произведены всего два запуска. Первого июня 2012 года с плавучей пусковой платформы "Одиссей" из экваториального района Тихого океана была запущена российско-украинская ракета космического назначения "Зенит-3SL" с разгонным блоком "ДМ-SL" и телекоммуникационным спутником Intelsat-19.

Кроме того, международный консорциум "Морской старт" планирует осуществить запуски американского и европейского телекоммуникационных космических аппаратов в конце 2012 - начале 2013 годов.

Допустим даже, что планы успешно реализуются – в сумме мы получим пять запусков, что вроде бы удовлетворяет Плану реорганизации – «более четырех». Но это же – в год, а тут – за ТРИ года! А больше гарантированных заказов в портфеле «Морского старта» нет. И если менеджмент проекта и дальше будет вести дела подобным манером, наверняка, их и не предвидится...

Впрочем, в недавнем интервью российским СМИ генеральный директор компании Sea Launch AG Сергей Гугкаев текущее состояние дел (два старта в 2012 году с третьим в перспективе) пытается преподнести в качестве неоспоримого успеха. Но в чем же успех, если по результатам аудиторской проверки, проведенной компанией PricewaterhouseCoopers AG, деятельность по проекту «Морской старт» принесла по итогам 2011 года чистый убыток более 116 млн. долл. С тех пор ситуация только ухудшилась, и убытки продолжают расти.

Каковы же будут убытки в следующем году, с единственным запуском? Для подсчетов довольно калькулятора и знания арифметики начальных классов средней школы. Предположить, что господин Гугкаев не посещал школу, трудно. Для чего же он так дешево публично топит и подставляет материнскую компанию – РКК «Энергия»?

«Энергия» с «желто-блокитным» отливом

На фоне обвального падения доходов от проектов, российское ракетное ведомство с трогательной добротой демонстрирует невероятную заботу о коллегах из братской Украины. Им прощается почти все, и от них не требуют почти нечего, тем более, что деньги не свои, а банков. Портал «Вслух» буквально на днях озвучил следующие цифры: неоплаченная задолженность «Энергии» перед украинским «Южмашем» за изготовление ракет-носителей по итогам 2012-го составит почти 30 млн. долларов. Общая сумма неоплаты включает 6,3 млн. долларов за системы управления, 5,44 млн. долларов за камеры сгорания двигателей, 2,54 млн. долларов за сами двигатели и 15,59 млн. долларов за изготовление и сборку ракет-носителей. Этих денег в бюджете РКК нет.

В свою очередь, и «Южмаш» задолжал «внучке» РКК – компании Энергия-лоджистикс - более 136 млн. долл. США (по Дополнительному соглашению №15 от 12.11.2010 к Базовому подрядному соглашению от 02.04.1996). Обещают отдать ракетами – после возврата денег, подразумевается.

Но не будем забывать, что у продукции машиностроения есть срок хранения, после которого заказчики, за чьи деньги должен происходить «банкет» с полным правом могут сказать, де мол сдавайте ваше старье в утиль, а нам давайте «свежую» машину. Такие упражнения с «миллионами» похоже потопят не только РКК Энергия, под чьи поручительства весь этот проект усиленно кредитуется, но вполне могут пробить брешь в программах «Роскосмоса». Но его руководители, похоже, слишком увлеклись решением кадровых вопросов в Глонассе.

Практика показывает, что подобная неразбериха в платежах и долгах возникает именно там и тогда, когда в ее мутной водице можно «поймать» что-то сладенькое. Или помочь в этом партнерам из соседней республики...

Я кредитов не боюсь

Впрочем, у РКК «Энергия» есть партнеры и более серьезные, не заплатить которым – смерти подобно. Например, американский «Боинг», который за свою часть работы по злополучному, уже однажды обанкротившемуся проекту «Морской старт» требует свои 9 млн. долларов. Эту сумму точно придется изыскать. Где?

По самым скромным подсчетам журналистов «НГ», ОАО «РКК «Энергия» уже набрало кредиты у банков на сумму более 250 млн. долл. – либо действуя напрямую, либо через свои «дочки» и «внучки», но под поручительство головного предприятия. Кредиты брались участвующими в проекте компаниями у РосЕвроБанка (45 млн. долл.), Международного банка экономического сотрудничества (IBEC, 12 млн. евро), АКБ «Город» (3,45 млн. долл.), ИКБ «РИА-банк» (4,0 млн. долл.), АИБ «Ипотека-Инвест» (2,75 млн. долл.), банка «Возрождение» (1,4 млрд. руб.), у Собинбанка (2,678 млрд. руб.) и других. Ставки по кредитам доходят до 10% и выше. Одно обслуживание (комиссии и проценты) этих кредитов, по данным «Парламентской газеты», съедает в год не менее 25 млн. долл. При этом срок погашения почти по всем кредитам приходится на 2012–2013 годы.

Учитывая реальное положение с законтрактованными пусками и длительность производственного цикла, можно не сомневаться, что финансовые результаты по итогам 2012 и 2013 годов будут не лучше, чем в прошлом году. Более того, по всем данным, прогнозируемый чистый убыток деятельности по проекту «Морской старт» достигнет к концу 2013 года размера более 300 млн. долл. со всеми вытекающими последствиями как для самого проекта, который ждет неминуемое новое банкротство, так и для его основного акционера – заемщика и поручителя по банковским кредитам – ОАО «РКК «Энергия».

На основании данных, содержащихся в том же отчете PricewaterhouseCoopers, «Морской старт» будет испытывать все возрастающий дефицит финансирования и потребует уже в 2013 году новые кредитные вливания в размере не менее 200 млн. долл. без учета средств для погашения действующих кредитов. А это еще один непосильный груз, тянущий проект на дно финансовой пропасти.

Единственным выходом для наших космических «генералов» из этого положения остается «набор» все новых и новых кредитов, причем, как правило, краткосрочных. С учетом того, что источника возврата кредитов внутри проекта нет, менеджмент постоянно занят поиском новых банков для перекредитования.

Но что самое удивительное – находятся и те, кто эти кредиты дает. Предположить, что банкиры сошли с ума? Вовсе нет. Банкиры вполне себе на уме, и деньгами зря не бросаются. На их решения влияет не только бывший высокий статус «Энергии», но и будущий. Статус, который, в качестве остатка былой российской космической славы, судя по всему, будет сохранен поистине «любой ценой».

«Под убыточный проект «Морской старт» РКК «Энергия» уже набрала кредитов на сумму более 250 млн. долларов. И продолжает заниматься тем же самым. Так, например, БИН-банк предлагает РКК кредит в 25 млн. долларов на 4 года. Правда, по драконовской ставке 12,4%, что принесет дополнительные убытки в размере более 12,4 млн. долларов. С кредитом, якобы, готов помочь и Сбербанк – обещают до 50 млн. долларов. А с Собинбанком сейчас обсуждается бридж-финансирование в размере до 40 млн. долларов - начиная уже с ноября. Более того, это финансирование уже учтено во всех планах РКК как состоявшееся... Еще бы – без него просто прекратятся все платежи! На что же надеются банки – на чудо?» - пишет «Вслух.ру».

Отнюдь нет. На чудо надеется бессменный рулевой корпорации Виталий Лопота, и чудо это, видимо, кредитная линия в 200 млн. долларов. Украинское социально-политическое СМИ «Вести Приднепровья» уже писало, что теперь судьба «Морского старта» будет зависеть от дочернего предприятия РКК «Энергия» - Energia Overseas Ltd. (EOL), которое взяло на себя обязательство предоставить 30 млн. долларов на эксплуатационные расходы консорциума, внести 140 млн. долларов в акционерный капитал и обеспечить компании доступ к оборотному капиталу еще на 200 млн. долларов.

Но, судя по всему, даже Лопота прекрасно понимает, что дополнительные деньги взять неоткуда. Просто мистика какая-то! Ведь, если перевести ее в рубли, мы получим уже не раз царапнувшие наш слух шесть с половиной миллиардов...

Но впрочем, довольно лирики. Пусть подсчетом денег занимается Счетная палата, а правомерностью их расходования – МВД. Мы же пока задумаемся вот о чем: эти 6,5 млрд. в отличие от предыдущих двух «партий», пока еще не украдены. Но не стоит забывать, что в банках работают крайне практичные люди, реалисты. Они прекрасно понимают, что государство вряд ли согласится «отказаться» от своей славной космической отрасли, даже если она превратится в полное бесславие. Государство покроет даже самый топорный менеджмент РКК «Энергия», и любые ее долги. Ну, разве что, вслед за Сердюковым и Урличичем отправятся в отставку Лопота с Гугкаевым. Но денег они не вернут – как не вернули и первые двое...

Откуда же возьмутся деньги? Известно откуда – из бюджета, из налогов, а точнее – из наших с вами карманов. И выйдет довольно кругленькая сумма – примерно по пятьдесят рублей с каждого из ныне живущих россиян, начиная от грудных младенцев и заканчивая пенсионерами... Не знаю как вам, а мне и 50 рублей жалко потратить на покрытие грехов боссов головного космического предприятия страны.

Автор :  Алиса Лисовецкая
Справочно
ЦитироватьОбщественно-политическая газета «Трибуна-рт» зарегистрирована в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия. Свидетельство ПИ №ФС77-30861. ОАО «Газпром-Медиа Холдинг»
...
Газета «Трибуна-рт» является официальным публикатором сообщений ОАО «Газпром»
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 21.12.2012 21:23:12
http://www.space-travel.com/reports/SSL_And_Sea_Launch_Announce_Successful_Completion_Of_Investigation_999.html
ЦитироватьSSL And Sea Launch Announce Successful Completion Of Investigation
by Staff Writers
Palo Alto, CA (SPX) Dec 21, 2012

Space Systems/Loral (SSL) and Sea Launch AG have jointly reported that the Independent Oversight Board (IOB) formed to investigate the solar array deployment anomaly on a satellite launched in the spring of 2012 has reached a unanimous conclusion.

The IOB, which was comprised of three highly regarded industry experts, worked with a comprehensive team of engineers from both SSL and Sea Launch to conduct an exhaustive investigation of data from the launch vehicle, the spacecraft, and interactions between the two.

Extensive data provided by Sea Launch were instrumental in achieving the findings which led to the investigation's positive conclusion.

The IOB concluded that the anomaly occurred before the spacecraft separated from the launch vehicle, during the ascent phase of the launch, and originated in one of the satellite's two solar array wings due to a rare combination of factors in the panel fabrication.

While the satellite is performing on orbit, the anomaly resulted in structural and electrical damage to one solar array wing, which reduced the amount of power available for payload operation.

After rigorous investigation, the launch vehicle was exonerated from causing or contributing to the anomaly and there were no unexpected interactions between the spacecraft and the launch vehicle. Both SSL and Energia Logistics Ltd. (ELUS), on behalf of Sea Launch, concurred with the IOB findings.

"SSL and Sea Launch worked together to form the independent review board to ensure that the cause of the anomaly was identified without any bias, preconception or prejudice," said John Wormington, chairman of the IOB.

"Both companies were extremely cooperative in providing the data and analyses that we required, and worked well together in solving this very elusive problem. We have very high confidence in the conclusion."

"I'd like to thank the highly qualified oversight board for conducting this extensive and thorough investigation," said John Celli, president of SSL.

"It was imperative to both ourselves and Sea Launch that we fully understand the cause of the anomaly, and we can now clearly say that interactions between the satellite and launch vehicle were not contributing factors. SSL is already taking actions to assure mission success for all upcoming launches."

"The findings of the IOB have validated that the launch vehicle did not cause or contribute to the observed anomaly," said Kjell Karlsen, President of Sea Launch AG.

"I wish to thank our partners for their dedicated support of the investigation, and contributions of in-depth knowledge and understanding of the launch vehicle design, spacecraft launch environments and integration analyses."

Karlsen continued, "Sea Launch is pleased to have had the opportunity to assist SSL in finding a definitive cause of the anomaly and looks forward to performing many more launches of SSL satellites."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.12.2012 14:42:45
http://izvestia.ru/news/542245
ЦитироватьРуководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) рассказал «Известиям» о создании новых ракет, строительстве космодрома и увольнениях отраслевых директоров:
...
— Как вы оцениваете процесс вывода из состояния банкротства проекта «Морской старт» силами РКК «Энергия»?

— «Морской старт» — это уникальный с технической точки зрения проект. Но с точки зрения финансов там ситуация крайне запутанная. По имеющимся расчетам, к 2017 году намечен выход из состояния банкротства, но эти расчеты еще раз нужно проверить, разобраться с долговой нагрузкой проекта. Этим сейчас занимаемся и мы, и совет директоров «Энерги
...
— И в результате РКК «Энергия» потеряет контроль над НПО «Энергомаш» в ближайшее время?

— Это было не совсем правильно, когда «Энергия» занималась НПО «Энергомаш».

— Это не осложнит «Энергии» бизнес с «Морским стартом»?

— А каким образом это может осложнить корпорации бизнес с «Морским стартом»?

— Получив НПО «Энергомаш» в управление, «Энергия» смогла подписать с этой компанией весьма выгодный для себя контракт на покупку двигателей для «Морского старта» — по цене $10,6 млн за один двигатель РД-171М. Что значительно ниже цены за такие же двигатели в рамках Федеральной космической программы — $16,6 млн за штуку в ценах 2010 года. Такие цифры приведены в отчете аудитора, где прямо сказано, что управляющая компания вынудила НПО «Энергомаш» продавать двигатели ниже себестоимости.

— В этом году НПО «Энергомаш» заключило контракты на поставку этих двигателей по цене $14,5 млн. О том, что было раньше, не хотелось бы говорить. Мне самому многое было непонятно, в том числе — как можно было продавать двигатели ниже себестоимости, если в уставе предприятия написано, что целью является получение прибыли. По крайней мере, сейчас двигатели приобретаются у производителя выше себестоимости.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 26.12.2012 15:08:05
Судя по презентации, продемонстрированной Лопотой на сегодняшней пресс-конференции в "Интерфаксе", в 2013 году планируются три пуска по программе "Морской старт" - в феврале, августе и ноябре. Февральский - это ошибка: запуск Intelsat 27 планируется на 30-31 января. Что касается августовского и ноябрьского, то их просто нет. В презентации также указан один пуск по программе "Наземный старт" - в ноябре, очевидно, Amos 4.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 26.12.2012 19:32:13
http://www.ng.ru/ideas/2012-12-20/5_space.html
ЦитироватьМорской узел российского космоса
Разруха, как говорил герой Булгакова, начинается в головах
2012-12-20 / Сергей Киселев

Факт деградации отечественной космической индустрии не оспаривается у нас в стране уже никем. Но достижения и гордость за успехи прошлого в мировой космонавтике также неоспоримы и как факт, и как дань уважения тем, кто их свершил.

Ключевым именем является Сергей Королев. Его наследие – это конкретное предприятие РКК «Энергия», носящее его имя. Так случилось, что в наследии Королева у государства нет даже контрольного пакета. Так случилось, что за последние десятилетия у «Энергии» нет новой ракеты. Так случилось, что в последние годы «Энергия» стала в основном известна тремя вещами – агрессивно-хвалебным пиаром, пирамидальной схемой заимствований и проектом «Морской старт».

Голова, он же президент ОАО «РКК «Энергия», он же генеральный конструктор, он же председатель советов директоров различных дочерних и зависимых компаний. Все эти регалии отличают сегодняшний менеджмент ОАО «РКК «Энергия» от того, что был в период, когда этой великой фирмой управляли директора советской космической формации, создавшие «Союзы» и «Энергии». Для них пиаром были созданные ракеты, их удачные пуски, способность принимать решения и нести за них ответственность. Деловой, если хотите мужской, пиар профессионалов и фанатов своего дела. Что же пришло на смену этим патриотам отрасли, ученым и академикам?

Пришло умение освоения денег отрасли. Умение создавать «дочки», «внучки», их клоны в российской и иностранных юрисдикциях, гаражный контрафакт, отсутствие заказанного Роскосмосом резервного аппарата, финансовая бездна «Морского старта». И главное умение – вовремя переложить на плечи государства все свои долговые и прочие обязательства. Это особо ценное административное умение сегодняшнего дня. Очевидно, что завтрашний день уже мало кого интересует.

2010 год – реформа в безответственность

Только что в правительстве заслушали вице-премьера Дмитрия Рогозина, представителей Роскосмоса и заинтересованных ведомств о перспективах развития космической отрасли и ее реформе. Было рассмотрено и обсуждено три варианта реформы, подготовленные разными группами специалистов. По каждому сделаны замечания и предложения. В результате дано еще время до конца первого квартала 2013 года для выработки окончательного варианта организационной схемы управления отраслью. Может, и затянулся вопрос, но что радует, так это то, что нет стремления решить вопрос для галочки. Это важно, когда идет дискуссия профессионалов, когда все «за» и «против» взвешивают чиновники, директора, ученые, военные и власть. Хочется верить, что в итоге будет утвержден реалистичный и продуманный вариант преобразований отрасли, а главное – будут понятны ответственные за него лица.

Совсем недавно, в 2010 году, предыдущий руководитель Роскосмоса направлял в правительство «замысел» реформирования отрасли по принципу создания семи вертикально интегрированных холдингов. До выпуска необходимого решения правительства дело не дошло. Но внутри отрасли уже сразу стали играть в интеграцию в зависимости от имеющихся административных возможностей и финансовых интересов. Например, замысел г-на Перминова предусматривал создание в 2012 году вертикальной интегрированной структуры на базе ОАО «РКК «Энергия». Туда должно было войти и ОАО «НПО Энергомаш». Забегая вперед, скажу, что с приходом Поповкина создание этой структуры было остановлено. Но реформаторы от 2010 года кое что все-таки успели.

Невзирая на то что к середине 2010 года практически все двигателестроительные предприятия отрасли уже были сконцентрированы под Центром имени Хруничева, заинтересованные чиновники – члены совета директоров ОАО «РКК «Энергия» осуществили ускоренную передачу ОАО «НПО Энергомаш» под управление ОАО «РКК «Энергия». Сейчас модно при рассмотрении любого вопроса спросить: «А коррупционная оставляющая есть?» Давайте подумаем вместе и на эту тему, вопрос открыт.

Ведь в результате ОАО «РКК «Энергия» получило возможность продавать ракетные двигатели РД-171М для принадлежащего ее офшорной компании проекта «Морской старт» по ценам ниже себестоимости, то есть в убыток для ОАО «НПО Энергомаш». И так уже два года! Не поверите, но в 2011 году одни и те же двигатели продавались для «Морского старта» и Федеральной космической программы с разницей в цене более чем на 60%. Угадайте, кто платил справедливую цену? Именно мы с вами, уважаемые налогоплательщики. Недополученные в 2011–2012 годах предприятием средства оцениваются в сумму свыше 600 млн. руб. Вероятно, это «небольшой» вклад «НПО Энергомаш» в успешный бизнес ОАО «РКК «Энергия», которое 2011 год закончило с прибылью в 1 млрд. руб.

Согласно заключению аудитора общества, убыток от возобновления управляющей компанией в ноябре 2010 года невыгодного для ОАО «НПО Энергомаш» контракта на поставку двигателей РД-171М в 2011–2013 годы для «Морского старта» составит более 50 млн. долл. США. Оказывается, в конце 2009 – начале 2010 года руководство «НПО Энергомаш» отказалось подписывать долгосрочное соглашение с ОАО «РКК «Энергия» по поставкам РД-171М с фиксированными и заведомо убыточными ценами. В середине 2010 года «НПО Энергомаш» смогло всю производственную программу по РД-171М на ближайшие три года законтрактовать с другими покупателями по ценам, прибыльным для ОАО «НПО Энергомаш». Это были прямые конкуренты для «Морского старта» на рынке пусковых услуг. Лобби ОАО «РКК «Энергия» оказалось всесильным. В конце 2010 года на «НПО Энергомаш» назначили управляющую компанию.

От правительства

26 ноября текущего года вице-премьер Рогозин заявил, что ряд предприятий ракетно-космической отрасли требуют оперативного решения накопившихся проблем и изменений составов советов директоров. «Нужно оперативно решить накопившиеся проблемы по ряду акционерных обществ, проведя внеочередные собрания акционеров, и внести изменения в советы директоров РКК «Энергия», «Энергомаша», Московского института теплотехники, ОАО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнева и Государственного ракетного центра им. Макеева», – сказал Дмитрий Рогозин.

Неужели случилось?! Может, действительно что-то изменится к лучшему? Вот только, Дмитрий Олегович, вы о нынешних героях из советов директоров не забудьте, пожалуйста. Они люди солидные и в состоянии лично восполнить государству спонсирование «Морских стартов».

Почему американская корпорация UTC выходит из бизнеса с химкинским «Энергомашем»?

По нашей информации, американский партнер «НПО Энергомаш» United Technologies Corporation (UTC) после более 10 лет успешной работы решил в 2013 году выйти из бизнеса по продаже двигателей РД-180 для ракет семейства «Атлас» производства компании Lockheed Martin, США. Через совместное российско-американское предприятие РД АМРОСС с 1999 года было экспортировано в США 63 двигателя РД-180. Все пуски ракет «Атлас» с российским двигателем были на 100% успешными. В 2009 году «Энергомашу» удалось достигнуть существенных позитивных сдвигов в продажах РД-180, в разы были повышены экспортные цены, и с 2010 года продажа данного двигателя рентабельна для предприятия. Как мы узнали из источников в Роскосмосе и «Энергомаше», для РД АМРОСС продажи двигателей РД-180 также обеспечивали все годы его работы достаточно высокую доходность. Эксперты считают, что одним из объяснений выхода UTC из проекта может являться ценовая политика «НПО Энергомаш» в отношении двигателя РД-171М для украинской ракеты «Зенит». Мощность РД-171М в два раза превышает РД-180, а цена для их конечных потребителей в разы отличается. Причем Lockheed Martin платит за менее мощный двигатель более чем в два раза дороже, чем РД-171М обходится офшорной «дочке» ОАО «РКК «Энергия». Если учесть, что проект «Морской старт» – один из конкурентов «Атласов», то понятно, что американская сторона не могла не заметить изменение ценовой политики «Энергомаша» в 2011 году. Все это происходило на фоне выхода на рынок пусковых услуг компании SpaceX с ее явно конкурентоспособными ценами и потрясающей динамичностью развития. Очевидно, что Lockheed Martin стал требовать от РД АМРОСС снижения цены на РД-180. Сделать это можно или снизив экспортную цену «Энергомаша», или снизив прибыль совместного предприятия. Первый вариант для российской стороны явно не подошел, только начались рентабельные для «Энергомаша» продажи, а второй, видимо, крайне не устроил партнера по совместному предприятию. Не вызывает сомнения, что UTC сможет красиво и корректно объяснить свой выход из бизнеса по РД-180.

Утверждают, что исполнительный директор ОАО «НПО Энергомаш» одновременно является главным ответственным лицом в ОАО «РКК «Энергия» по проекту «Морской старт», что, полагаем, также не осталось без внимания иностранных партнеров. Получается, что он торгует двигателями РД-171М сам с собой. Маловероятно, что в таких условиях ценовая политика «Энергомаша» сможет объективно отражать конъюнктуру рынка при экспорте двигателей.

Согласно данным источника из Роскосмоса, исполнительный директор «НПО Энергомаш» не вылетел 6 декабря текущего года на плановое заседание совета директоров совместного предприятия РД АМРОСС. Это связывают с назревшей необходимостью объяснения на совете совместного предприятия политики и стратегии «НПО Энергомаш» по работе на внешнем рынке, в особенности цен на двигатели, а «Энергомаш», видимо, пока не готов.

Продаем в убыток с хорошей перспективой

С 2011 года из всей линейки двигателей «НПО Энергомаш» только продажа двигателей РД-171М убыточна. Этот убыток покрывается доходностью программы РД-180, но для жизни и развития предприятия этого явно недостаточно. Решение этой проблемы традиционное для ОАО «РКК «Энергия» – наращивание кредиторской задолженности и слова о ее оптимизации. Вот повестка дня заседания № 6 совета директоров ОАО «НПО Энергомаш» на 12 декабря 2012 года:

Об утверждении «Стратегии развития ОАО «НПО Энергомаш» на среднесрочную (до 2015 года) и долгосрочную (до 2020 года) перспективу».

Об одобрении совершения сделок между ОАО «НПО Энергомаш» и Государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)».

По первому вопросу. Такая программа необходима любому предприятию и «НПО Энергомаш», в частности. Только вот договор с управляющей компанией, которая ее готовила, подписан 5 марта 2011 года сроком на три года, что не дотягивает даже на среднесрочную перспективу. С кого потом спрашивать?

Еще большую актуальность эта проблема приобретает в отношении второго вопроса повестки дня. Взяли и потратили кредит одни, а отвечать перед государственной опять же корпорацией будут другие. Например, кредитом будут покрыты убыточные продажи РД-171М. В прошлом году «НПО Энергомаш» брало крупный кредит в Газпромбанке, какова его судьба?

Если 26 ноября 2012 года правительство заявляет о необходимости «...оперативно решить накопившиеся проблемы по ряду акционерных обществ, проведя внеочередные собрания акционеров, и внести изменения в советы директоров РКК «Энергия», «Энергомаша»...», то есть ли смысл до реализации намеченного правительством проводить рассмотрение подобных вопросов нынешним составом совета директоров ОАО «НПО Энергомаш», в котором председателем является не представитель государственной структуры, а президент ОАО «РКК «Энергия». А это прямо запрещено акционерным законодательством России.

Может, многолетний куратор и одновременно заместитель председателя совета директоров корпорации ОАО «РКК «Энергия» заместитель руководителя Роскосмоса г-н Давыдов сможет доказательно с цифрами объяснить россиянам, сколько и как Российская Федерация заработала на проекте «Морской старт» и почему данному проекту надо помогать за счет «НПО Энергомаш»?

А может, помощь идет не только за счет одного этого предприятия?

Уже на начальной стадии нашего исследования понятен вывод – этот морской узел надо разрубить, и чем быстрее, тем лучше.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 26.12.2012 19:56:13
Зенит конкурент Атласу! Адъ!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 29.12.2012 10:45:06
Цитироватьanik пишет:
Судя по презентации, продемонстрированной Лопотой на сегодняшней пресс-конференции в "Интерфаксе", в 2013 году планируются три пуска по программе "Морской старт" - в феврале, августе и ноябре. Февральский - это ошибка: запуск Intelsat 27 планируется на 30-31 января. Что касается августовского и ноябрьского, то их просто нет. В презентации также указан один пуск по программе "Наземный старт" - в ноябре, очевидно, Amos 4.
Прошло три дня... Теперь планируемых пусков по программам "Морской старт" и "Наземный старт" в 2013 году стало на один меньше - три. Теперь ждем, когда "Энергия" сообщит о том, что их намечается всего два.  :)

http://www.energia.ru/ru/news/news-2012/news_12-29.html

"Три разгонных блока ДМ будут задействованы в программах "Морской старт" и "Наземный старт"."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 29.12.2012 11:06:45
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)
01 - 1 июня – Intelsat 19 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 09:22:59,111
02 - 19 августа - Intelsat 21 – Зенит-3SL/ДМ-SL – Odyssey, Тихий океан - SL - 10:54:59,145
03 - 4 декабря - Eutelsat 70B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 00:43:59,237

Планирующиеся пуски:

2013
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
конец года август - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
лето ноябрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 29 декабря
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: petr-2000 от 03.01.2013 01:37:31
Цитироватьanik пишет:
Цитироватьanik пишет:
В презентации также указан один пуск по программе "Наземный старт" - в ноябре, очевидно, Amos 4.
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum12/topic13218/
ЦитироватьSalo пишет:
Цитироватьanik пишет:2013 второй квартал – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур 45/1

Вы определитесь уж с Amos-4.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: petr-2000 от 03.01.2013 01:49:28
Цитироватьanik пишет:

Прошло три дня... Теперь планируемых пусков по программам "Морской старт" и "Наземный старт" в 2013 году стало на один меньше - три. Теперь ждем, когда "Энергия" сообщит о том, что их намечается всего два.  :)  

 http://www.energia.ru/ru/news/news-2012/news_12-29.html

"Три разгонных блока ДМ будут задействованы в программах "Морской старт" и "Наземный старт"."
Запуск космического аппарата Lybid запланирован на четвертый квартал 2013 г. ракетой-носителем «Зенит-3SLБФ». (//'http://www.npopm.ru/?cid=lybid')
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: petr-2000 от 03.01.2013 02:22:34
ЦитироватьSalo пишет:

Планирующиеся пуски:

2013
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)
31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
 конец года август - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
 лето ноябрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ

Электро-Л №2? Кстати так же на Фрегате.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SpaceR от 04.01.2013 00:53:55
petr-2000, перечитайте кстати и название темы. ;)
Всё что на Фрегате - не здесь.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.01.2013 18:03:06
Планируемые пуски:

2013
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

31 января - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:56-11:54
август - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ноябрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 5 января
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 09.01.2013 23:43:51
http://www.ihst.ru/%7Eakm/37.htm (http://www.ihst.ru/%7Eakm/37.htm)
XXXVII АКАДЕМИЧЕСКИЕ ЧТЕНИЯ ПО КОСМОНАВТИКЕ
Секция 12
 
http://www.ihst.ru/~akm/37t12.pdf (http://www.ihst.ru/%7Eakm/37t4.pdf)
ЦитироватьПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОМПЛЕКСА «МОРСКОЙ СТАРТ» ЗА СЧЕТ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАПУСКОВ ПИЛОТИРУЕМЫХ КОРАБЛЕЙ
А.В. Дегтярев, А.П. Кушнарев, Н.Г. Литвин, А.В. Мокин, А.А. Исаев
(ГП «Конструкторское бюро «Южное», г. Днепропетровск, Украина)
 info@yuzhnoye.com  

В настоящее время загрузка комплекса «Морской старт» составляет менее 50% от возможностей (2-3 запуска в год от 5-6 запланированных на этапе проектных работ) и зависит в основном от наличия заказов по запуску коммерческих космических аппаратов (КА). При этом подготовка стартовой платформы (СП) с РН осуществляется в Базовом порту (БП), а запуски проводятся в открытом океане при определенных параметрах окружающей среды (высота волн, скорость морского течения), которые накладывают ограничения на запуски.
Актуальной и решаемой задачей по повышению эффективности комплекса и устранению ненужного простоя инфраструктуры может быть обеспечение проведения также запусков пилотируемых космических кораблей (ПКК).  
Решение задачи выполняется усовершенствованным способом подготовки и проведения пуска ракеты-носителя с ПКК с СП, который обеспечивает повышение эксплуатационных характеристик комплекса путем введения в технологию работ новых операций:
- для проведения запуска СП осуществляет переход в точку старта, расположенную у пустынного берега океана на безопасное расстояние от БП, и швартуется к специализированному причалу;
- после установки ракеты-носителя на ПУ мобильная башня обслуживания (МБО) перемещается с берега на причал, а перед пуском МБО отводится с причала на берег.
Размещение на берегу МБО, имеющей большой вес и парусность, позволяет исключить ее из состава СП, а расположение СП у причала обеспечивает более благоприятные параметры окружающей среды. Предложенный способ  обеспечивает высокую надежность запусков ПКК как с космонавтами, так и с туристами  с использованием берегов материков или островов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 10.01.2013 12:39:22
А лесенку с микролифтом не проще сделать ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 10.01.2013 16:24:31
"Зенит" вроде бы изначально разрабатывался для пилотируемых полётов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 10.01.2013 15:41:17
Если будет найден способ устранения качки СП относительно МБО ... :|
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 10.01.2013 15:55:26
ЦитироватьГруппа наивных албанских парней пишет:
Актуальной и решаемой задачей по повышению эффективности комплекса и устранению ненужного простоя инфраструктуры может быть обеспечение проведения также запусков пилотируемых космических кораблей (ПКК).
Я рыдаю :) Повысить эффективность платформы путем прибавки пилотируемых запусков :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 10.01.2013 18:10:59
ЦитироватьBell пишет:
ЦитироватьГруппа наивных албанских парней пишет:
Актуальной и решаемой задачей по повышению эффективности комплекса и устранению ненужного простоя инфраструктуры может быть обеспечение проведения также запусков пилотируемых космических кораблей (ПКК).
Я рыдаю  :)  Повысить эффективность платформы путем прибавки пилотируемых запусков  :)  
Не по теме:
Славянских парней перепутали с албанскими.

По теме:
Имеется в виду привлечение "Морского старта" к пилотируемой космонавтике, таким образом можно будет увеличить количество пусков в год и предприятие станет рентабельным. Грузоподъёмность ракеты на экваторе возрастает.

К тому же "Зенит" изначально расчитан для пилотируемых полётов.
Почитайте здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82-2_%28%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%29
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 10.01.2013 18:19:12
ЦитироватьВован пишет:
Если будет найден способ устранения качки СП относительно МБО ...  :|
Я Вас понял. Космонавты будут постоянно качаться на верху, пока не осуществят запуск ракеты. Но они же тренированные люди.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DMLL от 10.01.2013 17:47:09
Обращайтесь к хозяевам МКС - NASA. Их тоже поспрашивают: зачем славян кормите и т.д., тем более на фоне вводимых санкций.
 Хотя, пора уже задумываться как её затапливать; либо на орбиту Луны перегонять :)

А если немного в сторону: неплохо было бы, например, по отобраным вкладам полностью расплатиться (для начала деньгами) с процентами, с привязкой к золоту или валюте...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Посторонний от 10.01.2013 19:03:07
Создал тему "Морской старт" и пилотируемая космонавтика": http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum10/topic13416/

Обсуждение можно продолжить там.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 30.01.2013 15:33:58
Уточнена дата запуска спутника "Интелсат 27" - 1 февраля 2013 года

 28.01.2013.
 Уточнена дата запуска спутника "Интелсат 27" - 1 февраля 2013 года

Запуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" с телекоммуникационным космическим аппаратом "Интелсат 27" запланировано осуществить 1 февраля 2013 года в 10:56 мск (6:56 по Гринвичу).
Суда ракетно-космического комплекса "Морской старт" (стартовая платформа и сборочно-командное судно) находятся в точке старта на экваторе, имеющей координату 154 градуса западной долготы. Технические средства и персонал готовы к выполнению программы заключительных операций по подготовке и осуществлению запуска.
Перенос даты старта обусловлен внешними организационно-техническими причинами, не связанными с погодными условиями, техническим состоянием комплекса и его возможностями.
Информация об уточненной дате старте приведена на сайте компании "Морской старт" по адресу: http://sea-launch.com/missions-q11131-Mission_Overview.aspx (http://sea-launch.com/missions-q11131-Mission_Overview.aspx)

http://www.energia.ru/ru/news/news-2013/news_01-28.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 30.01.2013 16:07:26
Говорят, что в 2013 году будут еще два пуска "Морского старта". Может быть, в августе и ноябре. И говорят, что спутники перешли с "Протона-М".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.01.2013 16:25:45
Состоявшиеся пуски: 

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)


1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)
 
Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013  

август - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ноябрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015-2017
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 30 января
Изменения от 1 февраля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 30.01.2013 19:29:44
Цитироватьanik пишет:
Говорят, что в 2013 году будут еще два пуска "Морского старта". Может быть, в августе и ноябре. И говорят, что спутники перешли с "Протона-М".
Про август слух был. Всё очень зыбко. Сейчас прошли ЗКИ ДМ-SL№36Л.  ДМ-SL№37Л, частично, в сборочном цеху. С надеждой смотрим на миссию "Intelsat 27".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.02.2013 17:14:02
http://vz.ru//society/2013/2/5/618951.html
ЦитироватьПоссорились на старте

Boeing подал иски против РКК «Энергия» и ГКБ «Южное»       
5 февраля 2013, 14:17
 
 Текст: Анастасия Петрова

Компания Boeing Co. обратилась в суд с исками против российской РКК «Энергия» и украинского КБ «Южное» на сумму 350 млн долларов. В концерне утверждают, что предприятия уклонились от выплат по кредитам, взятым на СП «Морской старт», и ему пришлось за них расплачиваться. Между тем компания «Морской старт» выпустила пояснения по поводу провального запуска ракеты-носителя «Зенит-3SL».

Американский авиационный концерн Boeing Co. обратился в федеральный суд Лос-Анджелеса с исками против российской РКК «Энергия» и украинского КБ «Южное» на сумму 350 млн долларов, требуя вернуть средства, предоставленные СП «Морской старт», сообщает Bloomberg.

«С точки зрения технологии это замечательный проект, подобного которому не было никогда»
Международный консорциум «Морской старт» (Sea Launch) был создан в 1995 году. В июне 2009 года компания подала в США заявку о защите от кредиторов, при этом Boeing выполнил свои финансовые обязательства в рамках консорциума и выплатил кредиторам 448 млн долларов, которые привлек самостоятельно. Погасив долг, концерн потребовал от партнеров компенсаций.

«Энергии», владевшей четвертью акций в Sea Launch, нужно было заплатить 112 млн долларов, однако она отказалась выплачивать Boeing эти средства.

После реорганизации СП, завершившейся в 2010 году, 95% акций консорциума принадлежат компании Energia Overseas Limited, «внучке» РКК «Энергия», 3% – дочернему предприятию американской аэрокосмической корпорации Boeing и 2% – норвежской судостроительной компании Aker Solutions.

«Южное» и «Энергия» должны вернуть Boeing и Boeing Commercial Space Co. свыше 350 млн долларов, проценты по которым растут ежедневно. Вместо того чтобы удовлетворить претензии, по которым нет обстоятельств, освобождающих от ответственности, «Южное» и «Энергия» решили уклониться от выплат», – считают в американском концерне, сообщает агентство.

«С точки зрения технологии это замечательный проект, подобного которому не было никогда: реализация пусков с морской платформы большой ракеты массой под 500 тонн. Но вокруг этого завязана серьезная коммерция, – заявил газете ВЗГЛЯД член-корреспондент Российской академии космонавтики им. Циолковского Андрей Ионин. – Когда Boeing собрался выйти из этого проекта, а РКК «Энергия» собиралась выкупить его долю, я был удивлен: принять такое решение и потом поддерживать этот проект, разобраться во всех хитросплетениях судьбы этого проекта, навороченных за прошедшие годы, в то время как сама РКК «Энергия» находится в не самом блестящем финансовом состоянии, – значит взять на себя большую ответственность».

«Это очень сложный в управлении проект. Сейчас мы увидим, как слетятся предыдущие кредиторы этого проекта», – предупредил он.

Между тем во вторник в компании «Морской старт» (Sea Launch) сообщили, что ракета-носитель «Зенит-3SL» вместе со спутником Intelsat-27, запуск которых 1 февраля закончился аварией, упала в четырех километрах от плавучей стартовой платформы «Одиссей» в Тихом океане.

«В соответствии с алгоритмом прекращения полета работа маршевого двигателя была прекращена через 20 секунд после начала полета, что привело к падению ракеты с космическим аппаратом (Intelsat-27) в акваторию Тихого океана приблизительно в четырех километрах от стартовой платформы «Одиссей». В результате происшествия никто не пострадал, судам компании Sea Launch не нанесено никаких повреждений. Поиски утром следующего дня после запуска, проведённые с помощью вертолёта, базирующегося на сборочно-командном судне Sea Launch Commander, не выявили никаких фрагментов ракеты и спутника», – говорится в сообщении.

При этом в компании отмечают, что ракета «Зенит-3SL» успешно прошла всю предпусковую подготовку, а все системы и условия окружающей среды находились «в пределах требований» вплоть до момента запуска.

«Приблизительно через 11,4 секунды после старта система управления ракеты обнаружила превышение заданных предельных значений по углам вращения и рысканья и, соответственно, прореагировала на это запуском бортовой циклограммы выключения маршевого двигателя первой ступени РД-171, предназначенной для обеспечения безопасности в случае потери управления ракетой», – отмечается в сообщении.

«Зенит-3SL» была разработана украинским ГКБ «Южное». Разгонный блок ДМ-SL разработан и произведен на российской РКК «Энергия». На первой ступени ракеты используется двигатель производства подмосковного НПО «Энергомаш». По данным главы РКК «Энергия» Виталия Лопоты, основной версией аварии, которую сейчас рассматривают специалисты, является сбой в работе блока бортового источника мощности первой ступени ракеты.

После неудачного пуска источник РИА «Новости» в ракетно-космической отрасли сообщил, что причиной могло стать аварийное отключение двигателей первой ступени, вероятно, произошедшее из-за сбоя в системе управления. «Пятидесятые–шестидесятые секунды – это время прохождения ракетой максимальных аэродинамических нагрузок, и поскольку это время является наиболее трудным с точки зрения управления ракетой, скорее всего, авария произошла из-за сбоя в системе управления, что, в свою очередь, может означать целый комплекс причин. К примеру, либо были выданы неправильные команды, либо команды неправильно выполнялись», – сказал источник.

Между тем источник ИТАР-ТАСС в ракетно-космической отрасли сообщил, что в конце февраля – начале марта пройдет комиссия по разбору аварийного запуска ракеты.

Накануне глава РКК «Энергия» Виталий Лопота сообщил, что российским и украинским специалистам удалось локализовать причину аварийного запуска. «Заслушали в Днепропетровске наших украинских коллег. Обозначили план работ рабочих групп. Причина аварии локализована, в течение недели ждем результата. Все крутится сейчас вокруг блока бортового источника мощности первой ступени. А вот что повлияло на его работу, какой именно агрегат отказал, сейчас устанавливаем точно. Все, что сейчас говорится в прессе, – это пока эмоции, предварительные версии», – сказал Лопота по итогам однодневной рабочей поездки в Днепропетровск в ГКБ «Южное» и ПО «ЮМЗ».

В связи с неудачным пуском Виталий Лопота высказал мнение, что необходимо передать государству контроль над проектом «Морской старт», осуществляющим запуски ракет «Зенит» с буксируемой плавучей платформы Odyssey. «Я озвучил эту идею во время визита на наше предприятие вице-премьера правительства Дмитрия Рогозина (состоялся 15 января этого года). Ответа пока нет, но, на наш взгляд, это выгодная для государства сделка. Россия получит собственный космодром на экваторе за относительно небольшие деньги. Объем текущих обязательств «Морского старта» на сегодня немного превышает 300 млн долларов», – рассказал он газете «Известия».

Напомним, 1 февраля на 50-й секунде полета ракеты-носителя произошло аварийное отключение двигателя первой ступени. «Мы очень разочарованы результатом запуска и приносим свои искренние извинения нашим клиентам. Причина сбоя неизвестна, но для ее выяснения мы пытаемся проанализировать ситуацию совместно с российскими представителями. Мы будем делать все возможное, чтобы оправиться от этого неожиданного и несчастного случая», – приводятся в сообщении слова президента Sea Launch AG Кьелла Карлсена.

Ракета-носитель «Зенит-3SL» является российско-украинским проектом. Он состоит из ракеты «Зенит-2» производства украинского конструкторского бюро «Южмаш» в Днепропетровске и установленного на нее разгонного блока ДМ производства российской РКК «Энергия». Кроме того, в ней использовался двигатель первой ступени, произведенный в НПО «Энергомаш».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.02.2013 17:40:57
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_02_01_2013_p0-544004.xml&p=1
ЦитироватьSea Launch Failure Bodes Ill For Company
By Frank Morring, Jr. morring@aviationweek.com
Source: AWIN First

February 01, 2013

The loss of a big Boeing-built Intelsat communications satellite in the first failure of a Sea Launch Zenit rocket since the multinational company emerged from bankruptcy protection is likely to make it more difficult for the equatorial launch provider to regain momentum.

The company has no firm missions on its manifest beyond the one that failed Jan. 31, and relies on Russian hardware at a time when the reliability of that country's launchers has been questioned through quality-control issues.

"We are very disappointed with the outcome of the launch and offer our sincere regrets to our customer, Intelsat, and their spacecraft provider, BSSI," said Sea Launch President Kjell Karlsen. "The cause of the failure is unknown, but we are evaluating it and working closely with Intelsat, BSSI, Energia Logistics Ltd. and our Zenit-3SL suppliers. We will do everything reasonably possible to recover from this unexpected and unfortunate event."

The mission's Zenit-3SL rocket lifted off at 1:56 a.m. EST from the Odyssey launch platform on the equator at 154 deg. W. Long. Sea Launch declared a loss of mission when telemetry stopped roughly 40 sec. after liftoff. A video feed showed the rocket appearing to veer off course shortly after the launch, and the Russian-built RD-171 main stage engine went dark about 25 sec. into the flight, suggesting an automatic safety shutdown.

It was the fourth failure in the company's 35 launch attempts, and the first since it reorganized under Chapter 11 of the U.S. bankruptcy laws in October 2010. Subsequently, the Zenit was listed as the possible cause of a solar array deployment failure on Intelsat 19, which it launched on May 31, 2012. Zenit later was exonerated by an investigation board.

Intelsat 27 was destined to operate in C- and Ku-bands at 304.5 deg. E. Long, serving customers in North and South America, the North Atlantic region and Europe. That orbital slot is already occupied by the company's Intelsat 805 and Galaxy 11 satellites, which will continue to operate there.

While customers using those two spacecraft will be served, the launch failure also destroyed a "specially designed" UHF payload for the U.S. military, and a "mobility payload" intended to serve aircraft and ships at sea. An Intelsat spokesman stressed that the UHF payload was not a "hosted payload" supplied by the military that could operate on any geostationary spacecraft, but one designed specifically for Intelsat 27.

The satellite and launch were "fully insured," the company said. Intelsat 27 was the last in a series of replenishment birds for the company, which does not have another launch planned until the end of 2014.

"We are clearly disappointed with the outcome of the launch," stated Intelsat CEO David McGlade. "The cause of the failure is unknown, but we will work closely with our launch and manufacturing partners to determine the necessary next steps."

Sea Launch was formed in 1995 to take advantage of the extra launch capability afforded by using an oceangoing platform at the equator. Originally set up by Boeing with partners from Russia, Ukraine and Norway, it converted a fire-damaged oil rig into the Odyssey launch platform and outfitted a roll-on/roll-off freighter as the Sea Launch Commander, with launch control and rocket storage facilities on board.

In its bankruptcy reorganization, Energia Overseas Ltd., a subsidiary of the Russian aerospace enterprise, took a 95% interest in Sea Launch. Energia Logistics, a U.S. affiliate of Energia, was set up to run rocket assemblies and integrations at Sea Launch's Long Beach, Calif., facility. The first two rocket stages are built by Ukraine's Yuzhnoye and Yuzhmash, and Boeing—while relinquishing its position as the main shareholder—continues to provide fairings and launch support.

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_02_04_2013_p0-544504.xml
ЦитироватьBoeing Sues Sea Launch Partners For $350 million
By Reuters

February 04, 2013

Boeing has sued its Russian and Ukrainian partners in satellite launch service Sea Launch, saying they refused to pay it more than $350 million following the joint-venture's bankruptcy filing in 2009.

The lawsuit, filed in U.S. District Court in Los Angeles on Friday, targeted RSC Energia, a company partially owned by the Russian government, and two Ukrainian state-owned companies, PO Yuzhnoye Mashinostroitelny Zavod and KB Yuzhnoye.

Boeing said it partnered with the companies, as well as Norway's Kvaerner Moss Technology, in 1995 to create Sea Launch, which focuses on launching commercial satellites into space.

The U.S. aerospace company said it provided substantial funding for the venture, and the partners agreed that, if it failed, they would reimburse Boeing their share of the funding.

Sea Launch sent its first satellite into space in 1999, but filed for bankruptcy in 2009 because of weaker demand, mounting debt and a failed launch that led to a $53.2 million arbitration award against the company, Boeing said in its complaint.

Sea Launch emerged from bankruptcy in 2010. As part of the plan of reorganization, a subsidiary of RSC Energia increased its ownership to 95 percent from 25 percent, the lawsuit said. Boeing and Kvaerner, now called Aker Maritime Finance AS, split the remaining 5 percent.

In its complaint, Boeing said RSC Energia, also called S.P. Koroley Rocket and Space Corporation Energia, tried to avoid liability to Boeing and Aker.

LOAN GUARANTEES

When Sea Launch filed for bankruptcy, the banks that financed the company made calls on loan guarantees, forcing Boeing to pay out $449 million.

Boeing said RSC Energia and the Ukrainian companies are required to pay their share of that sum. It initially pursued reimbursement through an arbitration filed in 2009 with the Stockholm Chamber of Commerce, but in 2010 the arbitrator said it lacked jurisdiction. The case is now before the Swedish Court of Appeal.

Boeing said in its new lawsuit that RSC Energia owed at least $222.3 million and the Yuzhnoye companies owed at least $133.4 million.

Boeing said in its most recent quarterly report in October that, in the event it cannot recover the money, it will incur pre-tax charges of up to $356 million.

John Dern, a spokesman for Boeing, declined to comment. A spokesman for Sea Launch also did not respond to a request for a comment. A spokeswoman for the Yuzhnoye companies declined to comment on Monday and representatives for RSC Energia were not available for a comment.

The case is The Boeing Company v. KB Yuzhnoye, et al., U.S. District Court, Central District of California, 13-00730.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.02.2013 18:18:18
ЦитироватьНа Байконуре отменена выгрузка из вагонов ракеты "Зенит", доставленной с украинского завода

05 февраля 2013 года 14:02

Байконур. 5 февраля. INTERFAX.RU - На Байконуре отменена выгрузка из вагонов блоков доставленной с украинского завода "Южмаш" ракеты-носителя "Зенит-3SLБ", старт которой запланирован на предстоящее лето, сообщил во вторник источник на космодроме.

Как рассказал собеседник агенства, специалисты космодрома не исключают, что ракету-носитель придется возвращать на завод в Днепропетровск для дополнительного исследования.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/news.asp?id=288805
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 05.02.2013 18:35:15
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьНа Байконуре отменена выгрузка из вагонов ракеты "Зенит", доставленной с украинского завода
05 февраля 2013 года 14:02

Байконур. 5 февраля. INTERFAX.RU - На Байконуре отменена выгрузка из вагонов блоков доставленной с украинского завода "Южмаш" ракеты-носителя "Зенит-3SLБ", старт которой запланирован на предстоящее лето, сообщил во вторник источник на космодроме.

Как рассказал собеседник агенства, специалисты космодрома не исключают, что ракету-носитель придется возвращать на завод в Днепропетровск для дополнительного исследования.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/news.asp?id=288805
Не понял? (даты нет, но я видел материал 21.01.13) http://m.kp.ua/kiev/pda/articles/190113/375945/
ЦитироватьНа железнодорожную станцию Тюра-Там, что в Кызылординской области Казахстана, прибыл железнодорожный состав с двумя ракетами "Зенит-3М". Ракеты были доставлены на космодром "Байконур" с днепропетровского завода "Южмаш". Их выгрузку из вагонов планируется провести на следующей неделе.
 
"Зенит-3М" предназначены для запуска российского метеорологического спутника "Электро-Л" и израильского телекоммуникационного космического аппарата "АМОС-4", передает "Интерфакс".
То есть уже три ракеты на Байке?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 05.02.2013 19:35:20
ЦитироватьZOOR пишет:
То есть уже три ракеты на Байке?
Нет, одна из тех двух доставленных. Скорее всего, "Зенит-2SБ60" для запуска Amos-4. Вторая - "Зенит-2SБ80" для "Электро-Л" №2 - раньше 2014 года не понадобится.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.02.2013 11:37:04
ЦитироватьАниКей пишет:
 http://kommersant.ua/doc/2121218/print
 Газета "Коммерсантъ Украина", №18 (1721), 06.02.2013
 
 На долговую память
 Boeing не оставляет попыток взыскать с КБ "Южное" и "Южмаша" $133 млн
 
 У ко мпании есть право требования компенсации от остальных акционеров Sea Launch в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале.
Американский авиаконцерн Boeing вновь потребовал $350 млн от украинского конструкторского бюро "Южное", производственного объединения "Южмаш" и российской ракетно-космической корпорации "Энергия". С этими компаниями Boeing участвовал в совместном предприятии (СП) Sea Launch — международном коммерческом плавучем космодроме "Морской старт". В 2009 году после заявления СП о банкротстве Boeing выплатил кредиторам $448 млн и потребовал от партнеров компенсаций. Концерн пытается взыскать эти средства не первый год, и в этот раз Boeing обратился в Федеральный суд Лос-Анджелеса. У суда могут быть основания для принятия решения не в пользу украинских компаний даже несмотря на их суверенный иммунитет.
1 февраля американская корпорация Boeing подала иск в Федеральный окружной суд Лос-Анджелеса к украинскому конструкторскому бюро (КБ) "Южное", производственному объединению (ПО) "Южмаш" и российской ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" о возмещении расходов в рамках проекта "Морской старт", сообщают в агентстве Bloomberg. Как заявили в Boeing, ответчики не выполнили условия договора о создании совместного предприятия. По условиям контракта, в случае банкротства стороны должны компенсировать дочерней компании Boeing Commercial Space Co вложенные средства. Как утверждают в Boeing, на сегодняшний день сумма задолженности составляет порядка $350 млн, из них $133,4 млн — долг КБ "Южное".
"Вместо того чтобы выплатить сумму по требованиям, где КБ не имеют никакой аргументации по существу, "Южное" и "Энергия" тянут время и уклоняются от обязательств, тем самым заставляя истца преследовать их по всему миру с требованием вернуть необходимую сумму",— говорится в иске Boeing. Представители РКК "Энергия" вчера были недоступны для комментариев. Руководитель центра информационных связей КБ "Южное" Юрий Мошненко отказался от комментариев: "Мы не видели пока ни одного документа, касающегося этого вопроса, вся информация только в интернете. Получим, изучим, а потом прокомментируем". Господин Мошненко также отметил, что Boeing уже проиграл один подобный процесс. Пресс-секретарь Sea Launch Питер Стайер заявил "Ъ", что компания не является стороной в этом деле: "Относительно причин, по которым акционер отказывается выплачивать долг, вам лучше обратиться к "Энергии"".
Переговоры о создании международного коммерческого плавучего космодрома "Морской старт" начались в 1993 году. В 1995 году в Калифорнии была зарегистрирована компания Sea Launch, ставшая оператором комплекса для коммерческих запусков космических аппаратов на околоземные орбиты. 40% ее акций принадлежали американскому Boeing, 25% — российской РКК "Энергия", 20% — норвежской Aker Solutions, 15% — украинским КБ "Южное" и ПО "Южмаш". С 1999 года запуски производились с плавучей платформы в экваториальных водах Тихого океана при помощи ракеты-носителя "Зенит-3SL". Было произведено 32 успешных пуска (из них один признан частично успешным) и три неудачных. Стоимость одного запуска — более $80 млн.
В 2009 году Sea Launch столкнулась с финансовыми трудностями и подала заявление о банкротстве по ст. 11 кодекса о банкротстве США, предполагающей судебную реструктуризацию долга без ликвидации компании. Необходимо было пресечь попытки Hughes Network Systems LLC взыскать с компании $52 млн из-за отмененного контракта после неудачного запуска в 2007 году. По данным Sea Launch, стоимость ее активов на момент подачи заявления о банкротстве составляла $100-500 млн, а долг — $0,5 млн-1 млрд. Значительную часть долга Sea Launch составляли обязательства перед самим Boeing, говорится в годовом отчете Boeing за 2009 год. Кроме того, у компании на момент подачи заявления была дефолтная задолженность на сумму $448 млн, гарантия по которой была предоставлена Boeing. Уже 1 июля 2009 года Boeing оплатил $448 млн, которые привлек самостоятельно. Однако по условиям гарантии у компании есть право требования компенсации от остальных акционеров Sea Launch в размере, пропорциональном их доле в уставном капитале.
На долю Boeing приходится $179 млн. В сентябре 2009 года норвежская Aker обязалась оплатить свою долю в размере $122 млн (долг выплачен в 2009-2010 годах). Однако РРК "Энергия", "Южмаш" и КБ "Южное" отказались платить. В октябре 2009 года Boeing обратился в Стокгольмский международный арбитраж с иском о взыскании с них компенсации. Однако суд счел, что это разбирательство не относится к его юрисдикции. Сейчас дело находится на рассмотрении шведского апелляционного суда. В начале апреля 2010 года президент РКК "Энергия" Виталий Лапота говорил "РИА Новости", что совет директоров Sea Launch в феврале "решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте"", не пояснив деталей. "Теперь ясно, что партнеры урегулировали конфликт вокруг долга компании",— заявил тогда "Ъ" источник, знакомый с ситуацией.
В 2010 году Sea Launch договорилась с РКК "Энергия" о выходе из процедуры банкротства. После реорганизации РКК "Энергия" через свою "дочку" Energia Overseas Ltd за $155 млн получила контроль над 95% акций Sea Launch. Остальные акции распределились между Boeing (3%) и Aker Solutions (2%). В 2011 году после двухлетнего перерыва запуски ракет возобновились.
"Пока очень сложно оценивать шансы сторон в этом деле. Из материалов искового заявления следует, что еще в соглашении о создании СП, как утверждает Boeing, есть положение о том, что в случае если проект потерпит неудачу, все партнеры несут ответственность пропорционально своим долям. И действительно, существуют гарантийные документы, в том числе от КБ "Южное"",— отмечает партнер адвокатского бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры" Маркиян Ключковский. Он предполагает, что одним из предметов обсуждения в суде будет вопрос о сроке исковой давности, поскольку речь идет об обязательствах, которые были взяты в 1995 году. "Кроме того, будет подниматься вопрос о суверенном статусе КБ "Южный", которое может обладать суверенным иммунитетом",— напоминает господин Ключковский. В США существует закон о суверенном иммунитете, который означает, что американские суды не имеют права рассматривать дела и выносить решения в отношении иностранных государств (таким иммунитетом могут обладать и государственные предприятия).
Однако у правила есть исключения: если компания сама отказалась от иммунитета (этого могут требовать кредиторы в условиях финансирования), а также если будет доказано, что присутствие этой организации в США и ее имущество использовалось не для суверенных, а для коммерческих целей. "Судя по всему, именно на этих исключениях будет настаивать Boeing. Однако пока рано говорить о том, насколько эти аргументы сильные или слабые, поскольку украинские предприятия еще не имели возможности изложить свою позицию",— объяснил Маркиян Ключковский.
Елена Синицына, Татьяна Дудник
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 07.02.2013 13:17:36
СОВМЕСТНЫЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ
компании "Си Лонч АГ", РКК "Энергия", НПО "Энергомаш", КБ "Южное" и ПО "ЮМЗ" о неизменном курсе на продолжение эксплуатации комплекса "Морской старт"

06.02.2013.

"Морской старт" нацелен на возобновление пусковых услуг
http://www.energia.ru/ru/news/news-2013/news_02-06.html

В связи с неудачным запуском 1 февраля 2013 года космического аппарата (КА) "Интелсат-27" по программе "Морской старт" участники и партнёры по проекту выражают компании "Интелсат" искреннее сожаление о потере КА и предпринимают всё необходимое для расследования инцидента, выработки и реализации практических мер, направленных на повышение надёжности комплекса.

Расследование инцидента взято на контроль на уровне Правительств России и Украины. Работают несколько комиссий различного уровня. В их числе - российско-украинская комиссия, а также комиссии, созданные в Роскосмосе, в компании "Си Лонч АГ", в РКК "Энергия", НПО "Энергомаш", КБ "Южное", ПО "ЮМЗ", а также в других организациях-участниках работ по комплексу. Работа комиссий нацелена на установление причин инцидента, их устранение и скорейшее возобновление пусковых услуг.

В основе создания и эксплуатации комплекса "Морской старт" лежит сотрудничество предприятий и организаций нескольких стран мира, направленное на использование и развитие наукоёмких инновационных технологий, применяемых в ракетно-космических комплексах при осуществлении пусковых услуг. "Морской старт" - надёжный современный комплекс, деятельность которого ведётся с ведущими мировыми спутниковыми операторами на протяжении более 12 лет. Участники и партнёры проекта "Морской старт" заявляют о своей приверженности проекту, нацелены на скорейшее возобновление пусковых услуг и рассчитывают, что все заинтересованные заказчики этих услуг продолжат намеченную работу по программе "Морского старта" и её развитию на дальнейшую перспективу.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 12.02.2013 23:41:54
Благодаря комплексу "Морской старт" в России сохраняются ракетно-космические технологии, необходимые для освоения Луны и Марса. Такое мнение высказал в беседе с корреспондентом ИТАР-ТАСС президент - генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота.
 
...Могу сказать, что на сегодняшний день в рамках программы реструктуризации "Морской старт" имеет в своем портфеле порядка 9 заказчиков. На 2014 год у нас запланировано 4 запуска, на 2015 - 5 запусков.

http://www.itar-tass.com/c49/647309.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 13.02.2013 11:56:13
ЦитироватьSashka_1959 пишет:
на сегодняшний день в рамках программы реструктуризации "Морской старт" имеет в своем портфеле порядка 9 заказчиков. На 2014 год у нас запланировано 4 запуска, на 2015 - 5 запусков.
Ой. А на 2013 уже все (оба?) разбежались?  :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: PIN от 13.02.2013 13:26:20
ЦитироватьSashka_1959 пишет:
имеет в своем портфеле порядка 9 заказчиков
Как это, "порядка"?
И заказчиков или запусков?
Мутный он какой-то последнее время, г-н Л...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 13.02.2013 14:33:54
ЦитироватьApollo13 пишет:
ЦитироватьSashka_1959 пишет:
на сегодняшний день в рамках программы реструктуризации "Морской старт" имеет в своем портфеле порядка 9 заказчиков. На 2014 год у нас запланировано 4 запуска, на 2015 - 5 запусков.
Ой. А на 2013 уже все (оба?) разбежались?  :(
Если в 13-м больше не будет ни одного запуска, то "дыра" увеличится еще почти на сотню миллионов.
Может всетки продать... "многочисленным китайским покупателям"?  ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 13.02.2013 14:49:01
ЦитироватьНовый пишет:
 Может всетки продать... "многочисленным китайским покупателям"?  ;)  
               
                  
От продажи воображаемым покупателям можно получить только воображаемые деньги.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Alex-DX от 13.02.2013 15:35:42
ЦитироватьНовый пишет:
Может всетки продать... "многочисленным китайским покупателям"?  ;)  
Китайцы я думаю будут не прочь купить МС по цене металалома + взятки, подымут  Зенит и сделают копию. ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 13.02.2013 16:22:23
ЦитироватьAlex-DX пишет:

Китайцы я думаю будут не прочь купить МС по цене металалома + взятки, подымут Зенит и сделают копию.  ;)
Нууу неее... я тут на днях слышал от партисипантов фантазии ближе к ярду... )))
Как я понял, нужно отдать должок Боингу в $350М, закрыть дырочку в $250М, плюс небольшая дельта, на цацки...   

Хотя, согласен, идеальный вариант - получить все это из госбюджета РФ и... продолжить игры.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Магадан Магадан от 13.02.2013 20:00:55
http://www.1tv.ru/sprojects_edition/si21/fi21341
Даже кино сняли. Любопытно посмотреть, хоть и заказуха. Очевидно что все тезисы от Роскосмоса, все формулировки точные. "..Космос частным не бывает. ...Сжирает до 40% денег. ....Страдают дела государства...Если Боинг бросил, не может быть эффективным" и.т.д. Нестеров, орел, оказывается Морской старт принес российской промышленности ущерб в 1 млрд. дол.  Согласен с зам. министра Волиным - журналистика это бизнес.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 14.02.2013 03:44:08
Коптев и Нестеров делают на 1 канале (!) в передаче "Человек и Закон" (!) нехорошие намеки о "возможном отсасывании государственных средств" и "нецелевом использовании"...
По сложившейся практике это - черная метка. Увы, но следующим выступающим будет Маркин из СК.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Андрей Суворов от 14.02.2013 11:11:12
ЦитироватьНовый пишет:
Коптев и Нестеров делают на 1 канале (!) в передаче "Человек и Закон" (!) нехорошие намеки о "возможном отсасывании государственных средств" и "нецелевом исользовании"...
По сложившейся практике это - черная метка. Увы, но следующим выступающим будет Маркин из СКП.
Ну а что делать, если это так и есть? Конечно, расчёты "ущерба" вилами по воде писаны, тут я согласен. Но, по-хорошему, "Морской старт" надо было закрывать сразу, как только от него отказался Боинг. Мне МС тоже очень жаль. Больше того, некогда  я работал в фирме L-Card, которая в качестве субподрядчика поучаствовала в его становлении (в аппаратуре подготовки и пуска используются 800 с чем-то контроллеров ТКМ32, изготовленных тогда этой фирмой, с ЗИПом это составило почти тыщу штук). Поэтому я немножко ревниво к этому отношусь. Но, раз такое дело, надо демонтировать с платформы всё, что относится к "Зениту", и продать платформу на металлолом, как это собирались сделать в 1990-м году. Ну а дальше можно этот стол смонтировать в Плесецке, как собирались, или на Восточном, и к 2015 пустить с него первый "Зенит".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 14.02.2013 19:24:15
ЦитироватьАндрей Суворов пишет:
ЦитироватьНовый пишет:
Коптев и Нестеров делают на 1 канале (!) в передаче "Человек и Закон" (!) нехорошие намеки о "возможном отсасывании государственных средств" и "нецелевом исользовании"...
По сложившейся практике это - черная метка. Увы, но следующим выступающим будет Маркин из СКП.
Ну а что делать, если это так и есть? Конечно, расчёты "ущерба" вилами по воде писаны, тут я согласен. Но, по-хорошему, "Морской старт" надо было закрывать сразу, как только от него отказался Боинг. Мне МС тоже очень жаль. Больше того, некогда я работал в фирме L-Card, которая в качестве субподрядчика поучаствовала в его становлении (в аппаратуре подготовки и пуска используются 800 с чем-то контроллеров ТКМ32, изготовленных тогда этой фирмой, с ЗИПом это составило почти тыщу штук). Поэтому я немножко ревниво к этому отношусь. Но, раз такое дело, надо демонтировать с платформы всё, что относится к "Зениту", и продать платформу на металлолом, как это собирались сделать в 1990-м году. Ну а дальше можно этот стол смонтировать в Плесецке, как собирались, или на Восточном, и к 2015 пустить с него первый "Зенит".
а зачем на восточном, если уже есть вся инфраструктура на байконуре ?
если уж строить ище один ск для зенита - то разве что на перспективу, с тем же водородом
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 14.02.2013 18:44:56
ЦитироватьЯрослав пишет:
а зачем на восточном, если уже есть вся инфраструктура на байконуре ?
если уж строить ище один ск для зенита - то разве что на перспективу, с тем же водородом
На байконуре даже один старт простаивает. В балкантавру его лучше. А если там будет плохо то еще куда-то. Будет кочующий цирк-космодром. Пару раз стрельнули и на новое место. 

Только кредиторы тоже не дураки. Бесплатно или дешево никто ничего не отдаст. Скорее назло порежут.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 14.02.2013 20:29:37
ЦитироватьApollo13 пишет:
ЦитироватьЯрослав пишет:
а зачем на восточном, если уже есть вся инфраструктура на байконуре ?
если уж строить ище один ск для зенита - то разве что на перспективу, с тем же водородом
На байконуре даже один старт простаивает. В балкантавру его лучше. А если там будет плохо то еще куда-то. Будет кочующий цирк-космодром. Пару раз стрельнули и на новое место.

Только кредиторы тоже не дураки. Бесплатно или дешево никто ничего не отдаст. Скорее назло порежут.
скорее назло поржут...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 14.02.2013 20:39:10
ЦитироватьЛопота говорит:
 Могу сказать, что на сегодняшний день в рамках программы реструктуризации "Морской старт" имеет в своем портфеле порядка 9 заказчиков. На 2014 год у нас запланировано 4 запуска, на 2015 - 5 запусков
 
Виталий Александрович, ну сколько можно вводить людей в заблуждение?

www.spaceflightnow.com/sealaunch/is27/130213energia

"Kjell Karlsen, Sea Launch's president and general manager, said last year the company would be profitable with four launches per year. But Sea Launch has no firm launch contracts in its backlog
Sea Launch has agreements and contract options for up to three satellite launches for U.S.-based EchoStar Corp. and a single mission for AsiaSat of Hong Kong.
A Sea Launch spokesperson did not respond to a question on the status of the EchoStar and AsiaSat agreements following the Feb. 1 launch failure"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 04.03.2013 16:40:59
Люди из "Морского старта" говорят, что следующий пуск планируется в ноябре 2013 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.03.2013 16:50:23
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)


1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013

август ноябрь - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ноябрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

С неопределённой датой
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 4 марта
Изменения от 18 марта
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 12.03.2013 12:56:53
Комиссия Роскосмоса на этой неделе приступит к расследованию аварии ракеты-носителя "Зенит"
http://www.interfax.ru/news.asp?id=295014

Москва. 12 марта. INTERFAX.RU - Роскосмос формирует собственную комиссию по расследованию причин аварии ракеты-носителя "Зенит" по программе "Морской старт", сообщил журналистам во вторник глава Роскосмоса Владимир Поповкин.

"Формируется комиссия. Она начнет работу на этой неделе", - сказал Поповкин.

Между тем президент РКК "Энергия" Виталий Лопота заявил журналистам, что проект "Морской старт" может возобновить пуски ракет "Зенит" в конце года. "Если все удачно сложится, комиссия закончит работу, в конце года будем пускать", - сказал Лопота.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 12.03.2013 12:28:13
А че еще и НАСА свою комиссию не сформирует? Какое отношение Роскосмос имеет к сугубо коммерческому проекту?
Пацаны палятся? ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: SFN от 12.03.2013 09:34:42
Ну какбы аффилированный акционер РККЭ поручил своей службе разобраться с состоянием дел у дочерней компании.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 12.03.2013 13:04:17
Ну я и говорю, что пацаны спалились :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Хунвэйбин от 12.03.2013 20:37:15
ЦитироватьBell пишет:
Ну я и говорю, что пацаны спалились  :)
Вы о предстоящих запусках КА по  федеральным программам  на Зените не забывайте
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.03.2013 12:24:25
Опционное соглашение http://www.sea-launch.com/news-q10944-Sea_Launch_Signs_Agreement_with_EchoStar.aspx перерастает в контракт?

Результаты расследования причин аварии ракеты-носителя "Зенит-3SL" объявят в апреле

http://www.interfax.ru/news.asp?id=296047

Москва. 18 марта. INTERFAX.RU - Международный консорциум Sea Launch AG ("Морской старт") заключил первый после февральской неудачи с ракетой-носителем "Зенит-3SL" контракт на запуск космического аппарата в 2015 году, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в компании.

"До момента объявления официальных результатов расследования в апреле текущего года, контракт носит статус предварительного. После объявления причин аварии стороны договорились, что контракт вступит в полную силу. Контракт предусматривает запуск космического аппарата американской компании EchoStar Satellite Services в 2015 году", - отметил собеседник агентства.

По словам собеседника агентства, во второй половине апреля Sea Launch AG проведет финальное заседание комиссии по расследованию причин аварии с ракетой "Зенит-3SL", на котором будут объявлены результаты расследования и выводы по совместной работе специалистов "Морского старта", российской РКК "Энергия", украинских "Южмаша" и КБ "Южное", а также представителей заказчика - компании Intelsat.

http://ria.ru/science/20130318/927780513.html

МОСКВА, 18 мар — РИА Новости. Компания Sea Launch ("Морской старт") и американский спутниковый оператор EchoStar достигли предварительной договоренности о запуске спутника связи в 2015 году с помощью ракеты-носителя "Зенит-3SL" (разработчик ракеты — украинское ГКБ "Южное") с плавучей платформы "Одиссей" (Odyssey), говорится в сообщении Sea Launch.

"Это предварительное соглашение с Sea Launch дает EchoStar ту свободу действий, которая необходима нам для того, чтобы обеспечить необходимые для запуска условия", — заявил глава EchoStar Satellite Services Андерс Джонсон (Anders Johnson).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.03.2013 21:29:32
Понятно, предварительное соглашение...

Sea Launch and EchoStar Reach Preliminary Agreement for Launch Services

Launch scheduled to take place in 2015

http://www.sea-launch.com/news-q11356-Sea_Launch_and_EchoStar_Reach_Preliminary_Agreement_for_Launch_Services.aspx

Bern, Switzerland and Englewood, Colorado, March 18, 2013 - Sea Launch AG and  EchoStar Satellite Services, a wholly owned subsidiary of EchoStar Corp. (NASDAQ: SATS), have announced that Sea Launch has been identified as the intended launch services provider for the launch of a satellite from the ocean-based Odyssey launch platform in 2015.

Sea Launch's powerful Zenit-3SL vehicle is ideally suited for launching heavyweight-class spacecraft, with multiple restart capability and heavy-lift performance.  Sea Launch's history with EchoStar dates back to 2003. Most recently it launched the EchoStar XI satellite.

Sergey Gugkaev, chief executive officer of Sea Launch, said, "Sea Launch welcomes the opportunity to support EchoStar's launch requirement in 2015."  Kjell Karlsen, president of Sea Launch, added, "We are pleased to extend our relationship with EchoStar and we look forward to providing the required flexibility, performance and diversity of supply necessary to support their business plan."

"This preliminary agreement with Sea Launch provides EchoStar with the flexibility we require to accommodate our launch requirements as we undertake the expansion of our North American fleet," said Anders Johnson, president of EchoStar Satellite Services. "We have been pleased with Sea Launch's performance on past missions and look forward to continued success."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 19.03.2013 11:46:17
http://www.spacenews.com/shrugging-off-zenit-failure-echostar-books-sea-launch-for-2015-mission

"Karlsen said the EchoStar contract, which is the exercise of an option signed a couple of years ago, is contingent on the successful completion of the oversight board's conclusions"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Лютич от 19.03.2013 15:09:10
ЦитироватьBell пишет:
А че еще и НАСА свою комиссию не сформирует? Какое отношение Роскосмос имеет к сугубо коммерческому проекту? 
Разумеется, никакого.
Но поскольку пухлый мальчик в малиновом костюмчике не в курсе, что там юрисдикция США, "команда дадена - время засекено".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.03.2013 09:53:31
http://spaceis.ru/ru/
Цитировать15/03/2013   Amos-4
Компания Международные Космические Услуги (МКУ) осуществит пуск спутника связи Amos-4

Israel Aerospace Industries (IAI) повторно выбрала Международные космические услуги для предоставления коммерческих пусковых услуг – выведения на орбиту в 2013г. спутника Amos-4 для компании Spacecom (Израиль), оператора спутниковой группировки Amos. Космический аппарат Amos-4 будет вторым израильским спутником, запускаемым компанией Международные космические услуги на ракете космического назначения Зенит-3SLБ, после спутника Amos-3, выведенного на орбиту в 2008г. Вес спутника при запуске составит приблизительно 4,2 тонны, что продемонстрирует значительное повышение энергетических характеристик РКН Зенит-3SLБ.

В дополнение к имеющейся группировке спутников семейства Amos компании Spacecom, Amos-4 предложит потребителям непосредственное вещание на бытовые приемники (DTH), распределение видеосигналов, спутниковую связь VSAT и широкополосную сеть Internet. После запуска спутника Amos-4 компания Spacecom получит доступ к большой части мирового населения и сможет позиционировать себя как практически глобального поставщика спутниковых услуг.

О компании Международные космические услуги:

Международные космические услуги (Россия, Москва) является совместной российско-украинской компанией, предлагающей пусковые услуги для коммерческих спутников среднего класса, осуществляемых на РКН Зенит-2SLБ, Зенит-3SLБ и Зенит-3Ф с космодрома Байконур в Казахстане, в рамках программы Наземный старт.

Со времени первого запуска спутника Amos-3 в 2008г., в рамках программы Наземный старт было выполнено еще четыре миссии (Telstar-11N, Measat-1R, Intelsat-15 и Intelsat-18).

О компании Israel Aerospace Industries:

Israel Aerospace Industries является одной из ведущих технологическо-промышленных компаний Израиля. Компания является мировым лидером в широком диапазоне передовых технологий, включая разработку, производство, реконструкцию, усовершенствование, ремонт и техническое обслуживание самолетов, реактивных снарядов, пусковых установок, спутников связи, спутников наблюдения и наземных услуг, электронных систем, авиационных электронных систем, современных радаров, ракет точного наведения и беспилотных воздушных аппаратов.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 22.03.2013 10:18:45
http://izvestia.ru/news/547126#ixzz2OEXrrpmF
ЦитироватьАлександр Фадеев: «Не можем передать Казахстану ракетные технологии»

Глава компании, эксплуатирующей Байконур и строящей новый космодром Восточный, — о пусковых технологиях и международных отношениях
...

— Сейчас решается судьба проекта «Морской старт». Как вы можете оценить его перспективы?

— Большой объем накопленной долговой нагрузки и малое количество заказов на запуски портят экономику этого проекта. Пока долги будут гасить, пройдет время и будет масса трудностей.  
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 24.03.2013 02:36:27
ЦитироватьSalo пишет:
Вес спутника при запуске составит приблизительно 4,2 тонны, что продемонстрирует значительное повышение энергетических характеристик РКН Зенит-3SLБ.
действительно "повышение" или просто больше недобор ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.03.2013 01:37:36
Цитировать
ЦитироватьSalo пишет:
Вес спутника при запуске составит приблизительно 4,2 тонны, что продемонстрирует значительное повышение энергетических характеристик РКН Зенит-3SLБ.
Ярослав пишет:
действительно "повышение" или просто больше недобор ?
А шут его знает.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.03.2013 15:07:46
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)


1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013

15 июля 5 сентября ноябрь – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ
ноябрь 4-й квартал конец года - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2014
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

С неопределённой датой
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 26 марта
Изменения от 8 апреля
Изменения от 10 апреля
Изменения от 28 апреля
Изменения от 6 мая
Изменения от 23 мая
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 26.03.2013 20:43:01
Новая ракета с новым БИМ уже в пути на Байконур?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.03.2013 09:59:25
http://www.thespacereview.com/article/2266/1
ЦитироватьThe Zenit-3SL has had its own problems. On February 1, a Zenit-3SL lifted off from its floating launch platform in the Pacific, only to experience an engine shutdown seconds after liftoff, dooming the rocket and its payload, the Intelsat 27 satellite. An investigation into the failure is ongoing.
 "We were obviously deeply disappointed in that failure," McGlade said of the Intelsat 27 launch failure, which ended a streak of 39 consecutive successful launches of Intelsat satellites. "We wish the best of luck to them to get beyond that," he said, referring to the Zenit-3SL's operator, Sea Launch.
 Other satellite executives on the panel shared McGlade's concern. "We have been disappointed, like my colleagues up here, with the recent performance of the Russian launch vehicles, both the Proton and Sea Launch," said Daniel Goldberg, CEO of Telesat. "It is, frankly, surprising." Like McGlade, Goldberg said the underlying technology of those vehicles was sound, and that the problem had to be related to quality controls with the production of the rockets.
...
 Kjell Karlsen, president of Sea Launch, said in the same panel session that the investigation into February's launch failure will be wrapping up soon. "We anticipate our FROB [failure review oversight board] will be done by April," he said. He did not disclose any information on the cause of the failure, although speculation has focused on defective equipment in the rocket engine of the Ukrainian-built first stage.

"We are confident in the return of Sea Launch. We may not fly on Sea Launch this year but there will be two Zenit flights to verify the system again," Karlsen said, referring to the Zenit variant that launches from Baikonur. One launch will be commercial, he said later, and the other will be for the Russian government.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.04.2013 11:49:09
http://www.aex.ru/news/2013/4/1/104434/
ЦитироватьРКК "Энергия" ходатайствует об отклонении иска Boeing на $350 млн

1 апреля, AEX.RU –  Российское ракетно-космическое предприятие "Энергия" ходатайствует об отклонении поданного к ней американским авиационным концерном Boeing иска на $350 млн, сообщает РАПСИ.

Американский концерн заявляет о нарушении РКК "Энергия" и рядом других соответчиков по иску, среди которых, в частности, украинское КБ "Южное", а также "Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова" (ЮЖМАШ), своих контрактных обязательств по проекту "Морской старт" (Sea Launch). Исковое заявление было направлено в суд Центрального округа Калифорнии 1 февраля 2013 года.

РКК "Энергия" выступает против рассмотрения калифорнийским судом поданного иска, утверждая, что более подходящим местом для этого является Великобритания в силу имеющихся договоренностей между сторонами. Кроме того, российская сторона обращает внимание на незавершенность разбирательства с концерном в Швеции, где Boeing заявил фактически те же требования, добиваясь рассмотрения своих претензий в Стокгольмском арбитраже. В настоящее время дело рассматривается в апелляционной инстанции, которая изучает арбитражную оговорку. Наконец, калифорнийский суд является несоответствующим местом рассмотрения спора, поскольку концерн Boeing зарегистрирован в Делавере, а его штаб-квартира находится в Иллинойсе, поясняет РКК "Энергия".

"Морской старт" был создан в 1995 году, в консорциум вошли Boeing (40%), РКК "Энергия" (25%), Kvaerner Moss Technology (20%), КБ "Южное" и ЮЖМАШ (15%), говорится на сайте проекта. Первый запуск с площадки был осуществлен в 1999 году, а десять лет спустя консорциум подал заявление о банкротстве.

Boeing обеспечил инвестиции под создание и функционирование площадки для коммерческих запусков космических аппаратов. Каждая из сторон гарантировала при возникновении проблем возмещение концерну вложенных средств в соответствии с его участием в проекте.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.04.2013 11:54:10
Цитироватьanik пишет:
Мне сказали, что принято решение возвращать обратно обе ракеты-носители, тем не менее в некоторых планах запуск Amos-4 все еще намечается на 8 июля  :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.04.2013 13:48:57
http://users.livejournal.com/___lin___/257118.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.04.2013 21:25:49
http://www.nkau.gov.ua/nsau/newsnsau.nsf/mainsubjectsR/EB77DB7300857397C2257B4900423340?openDocument&Lang=R
ЦитироватьОфициальные итоги расследования причин аварийного запуска ракеты-носителя "Зенит-3SL" в рамках программы "Морской старт" будут объявлены в апреле

Официальные итоги расследования причин аварийного запуска ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL" с американским спутником связи Intelsat 1 февраля 2013 года в рамках программы "Морской старт" будут объявлены в апреле, сообщил глава ГКАУ Юрий Алексеев, передает «Интерфакс-Украина».
"Выводы официально о причинах аварии будут объявлены комиссией в апреле", - сказал он на брифинге в Кабинете министров в среду, 10 апреля в Киеве.
Как сообщил глава ГКАУ, к настоящему времени комиссия установила, что основной причиной аварийного пуска стал отказ бортового источника мощности (БИМ).
"Однозначно причина в нем", - сказал Алексеев. При этом он отметил необходимость выяснить причину отказа агрегата. "Там есть насосы, клапаны", - сказал он.
По данным главы ГКАУ, консорциум Sea Launch принял решение возобновить пуски с морского космодрома. Пуск по программе запланирован на четвертый квартал 2013 года.
Международный консорциум Sea Launch создан в 1995 году. После реорганизации в 2010 году 95% его акций принадлежат Energia Overseas Limited (EOL), "внучке" РКК "Энергия" (РФ), 3% - американской Boeing, 2% - норвежской Aker Solutions.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 28.04.2013 17:47:40
http://www.spaceflightnow.com/sealaunch/is27/130427frob/#.UX0PpUqAXVs
ЦитироватьSea Launch rocket failure blamed on hydraulic pump
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: April 27, 2013

Sea Launch closed the investigation into a Feb. 1 rocket failure Thursday, concurring with the conclusion of Russian and Ukrainian experts that the mishap was caused by a faulty hydraulic pump used to steer the Zenit 3SL booster in flight.


File photo of the Odyssey launch platform and the Sea Launch Commander control ship at sea. Credit: Sea Launch
 
The rocket flew off course moments after lifting off from the Odyssey launch platform, a mobile launch pad positioned at the equator in the Pacific Ocean about 1,400 miles south of Hawaii.

The rocket's on-board computer detected the launcher veering from the planned flight path, triggering an emergency engine shutdown sequence designed to safely terminate the launch in the event of a problem.

The Zenit 3SL and its payload - the Intelsat 27 communications satellite - were lost when the rocket crashed into the Pacific Ocean a few miles from the launch site.

The hydraulic power supply unit, known by its Russian acronym BIM, failed approximately 3.9 seconds after liftoff due to "abnormal performance" of the pump, which is supposed to pressurize the hydraulic oil supplied to the Zenit rocket's first stage engine gimbal actuators.

During launch, the actuators pivot the Zenit's four-nozzle RD-171M first stage engine, directing the engine's thrust to guide the rocket on the proper trajectory.

"The pump failure was the result of contributing factors associated with a pump manufacturing process that proved difficult to control," Sea Launch said in a statement.

The company said no other contributing causes were found.

The rocket's RD-171M main engine was built by NPO Energomash in Russia, and the Zenit's two main stages are manufactured by Yuzhmash in Ukraine.

The Feb. 1 failure marked the fourth problematic launch in 35 flights from Sea Launch's ocean pad, and it was the first anomaly since the company emerged from Chapter 11 bankruptcy proceedings in 2010.

Sea Launch reorganized under majority Russian ownership after the bankruptcy, shedding debt and jettisoning much of the equity interest held by firms in the United States, Norway and Ukraine.

The company is headquartered in Bern, Switzerland.

Soon after the February mishap, Sea Launch's majority shareholder - RSC Energia - vowed to resume launching satellites using the ocean-based system.

The earliest Sea Launch could launch another Zenit 3SL rocket is at the end of 2013, according to Peter Stier, a Sea Launch spokesperson.

Stier said Sea Launch will receive its next batch of Zenit rocket hardware at the company's home port in Long Beach, Calif., in the fourth quarter of this year in shipments from Ukraine and Russia. Sea Launch assembles the Zenit rocket and Block DM upper stage with a satellite payload in Long Beach, then sails the command ship and launch platform to the launch site in the Pacific Ocean.

The Zenit rocket components will undergo modifications to address the issue that caused the Feb. 1 launch failure, Stier said. He declined to disclose what corrective actions are planned for the hardware.


File photo of a Zenit rocket rolling to the launch pad at the Baikonur Cosmodrome for a commercial Land Launch mission. The return-to-flight mission of the Zenit rocket will be under the Land Launch banner later this year. Credit: Roscosmos
 
Sea Launch has not identified a payload for the return-to-flight mission, Stier said.

The launch provider, which has seen its market share dwindle after bankruptcy, announced a deal in March for the launch of an unnamed communications satellite for EchoStar Corp. in 2015. The EchoStar launch was the exercise of an existing contract option with the satellite operator, which owns the DISH Network direct-to-home television service.

Sea Launch also has a contract option with AsiaSat of Hong Kong.

Sea Launch takes advantage of a performance boost from the higher speed of Earth's rotation on the equator, allowing the Zenit rocket to place heavier satellites into geostationary orbit, a common destination for communications spacecraft.

The company uses the Odyssey platform, a converted North Sea oil drilling rig, and a command and control ship to support its launches.

One or two launches of Zenit rockets are planned this year from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, Stier said. The return-to-flight mission is currently set to loft the Amos 4 communications satellite for Israel Aerospace Industries and Space Communication Ltd. of Tel Aviv.

The commercial launch from Baikonur, arranged through Space International Services Ltd. of Moscow under the Land Launch marketing banner, is not affiliated with the Sea Launch venture.

Another Zenit launch this year or next year will haul the Lybid communications satellite into orbit for Ukraine, officials said.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: G.K. от 28.04.2013 19:40:39
Я всё хотел спросить: а что за маленький локомотив между маневровыми и вагоном?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 28.04.2013 20:32:16
ЦитироватьG.K. пишет:
Я всё хотел спросить: а что за маленький локомотив между маневровыми и вагоном?
Это электротягач для автоматического отвода ТУА за 6 минут до пуска
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: G.K. от 28.04.2013 20:57:31
ЦитироватьВован пишет:
Это электротягач для автоматического отвода ТУА за 6 минут до пуска
А на сколько далеко ТАУ от стартового стола оттаскивают?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 28.04.2013 21:20:57
ЦитироватьG.K. пишет:
ЦитироватьВован пишет:
Это электротягач для автоматического отвода ТУА за 6 минут до пуска
А на сколько далеко ТАУ от стартового стола оттаскивают?
ТУА отводится за 250 метров
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: G.K. от 28.04.2013 21:33:33
спасибо!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.05.2013 10:35:01
http://www.sea-launch.com/upload/Press/Interview%20Kjell%20Karlsen%20-%20SSPI%20Orbiter%20April%202013.pdf
ЦитироватьInterview with Kjell Karlsen, President, Sea Launch AG

Sea Launch AG, headquartered in Bern, Switzerland, provides launch solutions to the industry's satellite operator community based on the Zenit launch system. These services include the provision of all–inclusive launch services incorporating schedule assurance, financing, risk management; insurance and creative contracting solutions to meet the changing demands of the commercial launch market. The Sea Launch system offers the most direct and cost-efficient route to geostationary orbit for commercial communications satellites, providing diversity of supply, affordability and flexibility for the industry's satellite operators.

Q1: So far, 2013 has shaped to be a challenging start for Sea Launch. Where are you in your February 1st failure investigation?

The failure was a very unfortunate incident but Sea Launch will work through this challenge. The Russian and Ukrainian Commissions formed after the failure have completed their investigation, analysis and testing and have finished their report. We will do everything in our power to get to a root cause determination, implement the recommended corrective actions of the Failure Review Oversight Board (FROB) committee, make the changes necessary to ensure that the work-in-process vehicles are rechecked as necessary and we get back to a launch-ready position. The FROB is beginning their meetings in Moscow and Dnieproprevetrosk, Ukraine the week of April 22nd to review the Commission's findings alongside a group of independent experts, and customers. These meetings are expected to last through the week and we anticipate that the FROB will issue its report in mid- to late May. The FROB report will then be presented to the insurance customer communities.
 
Q2: What trends are you seeing in the launch services market?

One continuing trend that we see is that more and more of the customer's make their selection of a launch service provider at an earlier stage. This is done to ensure they secure their preferred launch opportunity as soon as the satellite is estimated to be completed. In the past, customers would tend to wait as late as possible, today, this picture has changed and they are increasingly making reservations earlier and in many cases for multiple satellites. Furthermore, they expect the launch services provider to provide a flexible solution with regard to payments and contractual terms. With regard to the offering itself, we do see the continuing trend in our lift-segment of heavier, larger, more powerful spacecraft, which will necessitate investments in upgrades for the launch providers going forward.

Q3: What has Sea Launch done to position itself to compete? How are you benefitting from your Russian ownership?

Sea Launch has always prided itself on provided a dedicated launch configuration that allows for the launch of one spacecraft per launch. We offer a robust vehicle, even with the February 1st failure, with a very good reliability record. We provide the customers excellent insight into the production of their vehicle, and incorporate their participation in production and mission assurance reviews in the production process. The oversight provided now by RSC Energia, one of the premier space integration companies in the Russian Federation, has also added to the customer community's confidence in the Sea Launch offering. We strive to be successful at every step of the way, and RSC Energia's ownership will contribute to that success.

Q4: Are there any planned changes to the configuration of the Zenit-3SL in the coming years?

Given the need for larger and heavier satellites, we have developed a concept, capability and detailed plans on a development program that will increase the lift capability and spacecraft size that Sea Launch can launch. The upgrades being evaluated are low-risk; primarily incremental changes based upon identified mass reduction opportunities to the vehicle, together with improvements to the envelope of our fairing. This will not only enable us to lift heavier satellites, it will also give us the possibility to launch dual missions of the latest generation small satellites, direct insert larger satellites and generally increase the address the overall addressable market for our vehicle. We anticipate that with RSC Energia's leadership in instituting these upgrades, we should be able to offer an "Enhanced" SL vehicle in mid-2016 period.

Q5: What are your hopes for Sea Launch over the next couple of years? What are the key
challenges you face?


We want to get back to launching on a regular basis again, continuing to innovate and play a role as a strategic partner to the industries satellite operators. After a solid performance in 2012 with 3 successful launches resulting in a positive EBITDA, our goal is to get back to tempo in 2014 and going forward strive to launch at least 4 times per year. Through the ownership position of RSC Energia we would like to gain access in to Russian launch markets that previously have been closed off to Sea Launch.
The challenges we face are the same as every other launch provider face, managing the cyclicality in the commercial market, responding to increased levels of competition and delivering a launch service experience for our customers that exceed their expectations. However, we believe that with our greatly improved balance sheet, the experience and dedication of our employees and the highly proven Zenit-3SL launch system, we are well situated to face these challenges.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 06.05.2013 15:35:34
Цитироватьanik пишет:
 Пуски ракет "Зенит" возобновятся в сентябре
 http://www.interfax.ru/news.asp?id=305209

Москва. 6 мая. INTERFAX.RU - Первый после февральской аварии пуск ракеты "Зенит" планируется осуществить с космодрома Байконур в сентябре 2013 года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в ракетно-космической отрасли.

По его словам, ракете предстоит вывести на орбиту израильский телекоммуникационный спутник Amos-4. Старт намечается на 5 сентября.

По его словам, ракета "Зенит" для пуска по программе "Наземный старт" будет повторно доставлена на космодром в июле. "В апреле ее увезли обратно в Днепропетровск для дополнительных испытаний бортового источника мощности на первой ступени, который стал причиной февральской аварии", - пояснил источник.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 23.05.2013 17:36:23
http://ria.ru/science/20130523/939072511.html

МОСКВА, 23 мая — РИА Новости. РКК "Энергия" намерена выполнить в 2014 году четыре запуска с плавучего космодрома в Тихом океане в рамках программы Sea Launch (Морской старт), сообщил РИА Новости президент корпорации Виталий Лопота по итогам завершившегося в четверг совета директоров.

"На совете заслушали аудиторов из компании PricewaterhouseCoopers, обсуждали программу на 2014 год. Предварительно запланировали четыре запуска с "Морского старта". А далее — по нарастающей. Можем, и пять выполнить, тут многое будет зависеть от наших партнеров", — сказал Лопота.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 24.05.2013 22:19:56
Заказчики то хоть есть?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 09.06.2013 01:15:29
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013


1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013

5 1 сентября – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ – 00:00 ЛМВ

2014
конец 2013 весна - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

С неопределённой датой
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 9 июня
Изменения от 13 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.06.2013 21:52:39
http://vpk-news.ru/articles/15971
ЦитироватьПути «Морского старта»

Космодром оказался на стыке интересов многих ведомств и, похоже, сегодня не нужен никому, кроме разработчиков

 Алексей Захаренко (http://vpk-news.ru/authors/5102)

Складывается впечатление, что перспективный со многих точек зрения космодром «Морской старт» опередил свое время. С момента создния на него со всех сторон сыплются разного рода упреки, причем подчас абсолютно незаслуженные. Однако поистине царским подарком недоброжелателям «Морского старта» послужила неудача с запуском 1 февраля 2013 года американского спутника «Интелсат-27».
В ходе бурных дебатов при обсуждении причин неуспешного старта в информационное пространство было вброшено много неточностей и просто недостоверной информации. Разберем все по порядку. Сгруппируем разного рода высказывания и мнения в порядке их появления.
№ 1. Было заявлено и о более ранних неудачах плавучего космодрома. В частности, озвучена версия, что во время аварии «Зенита», случившейся на «Морском старте» 31 января 2007 года, носитель взорвался рядом с кораблем, нанеся ему значительные повреждения.

В действительности ракета-носитель (РН) при старте поднялась всего на двадцать сантиметров, так и не выйдя из пускового устройства. Затем она медленно ушла вниз, снеся на своем пути газоотражатель. Взорвалась РН уже на поверхности океана, прямо под стартовой платформой. При этом никаких значительных повреждений «Морской старт» не получил (не считая потери газоотражателя, повреждения дренажной мачты кислорода и несущественных, если можно так выразиться, мелочей вроде оплавившихся светильников и закопченности оборудования). Для подобной аварии потери, надо сказать, минимальные, недорогие в устранении и в продолжительности восстановления. Аналогичная авария РН «Зенит» на Байконуре 4 октября 1990 года, взлетевшей уже на 50 метров и так же вертикально упавшей в газоход только что построенного стартового сооружения, действительно привела к его значительным разрушениям, несовместимым с дальнейшей эксплуатацией площадки.
Здесь же стартовая платформа «Одиссей» своим ходом вернулась домой в базовый порт, подтвердив тем самым свою надежность и стойкость к самой тяжелой из аварий при запуске – отказу ракетных двигателей носителя в начале его подъема с пускового стола.
№ 2. Было озвучено, что после вышеуказанной аварии компания «Боинг» отказалась от «Морского старта» и он два года простоял без запусков, после чего российская частная компания ОАО «РКК «Энергия» выкупила его и отремонтировала за свои деньги, нанеся тем самым ущерб отечественной космической программе.
Однако на самом деле все было далеко не так. В середине февраля 2007 года платформа «Одиссей» вернулась в порт. Проведя в марте ревизию всего оборудования и самой платформы, компания «Морской старт» («Си Лонч»), оценив предстоящие затраты, в мае начала ремонтно-восстановительные работы и заказала изготовление нового газоотражателя. И всего через семь месяцев (31 августа 2007 года) после случившейся аварии отремонтированный «Одиссей» был готов к новым пускам. Уже 15 января 2008-го (ровно через год после аварии) проведен первый успешный пуск аппарата Thuraya-D3. За ним последовали еще пять успешных пусков (пятый из них – 20 апреля 2009-го). То есть всего за год с небольшим было проведено шесть пусков. И только потом, в 2009-м компания «Си Лонч» начала процедуру реорганизации под защитой статьи 11 Кодекса законов США, не сумев найти оборотных средств для финансирования текущей деятельности без поддержки со стороны «Боинга» и «Кварнера». От аварии 2007 года никакого ущерба российская промышленность на самом деле не понесла. Наоборот – получила заказ в несколько миллионов долларов на изготовление нового газоотражателя массой более двухсот тонн. Страховые компании компенсировали «Си Лончу» ущерб, который был причинен в результате аварии.
№ 3. По оценкам некоторых экспертов, компания «Боинг» вложила в проект «Морской старт» более одного миллиарда долларов. По словам одного из руководителей российской космической отрасли, за такие деньги можно построить что угодно.
Однако, по мнению экспертов, все не так однозначно. На начальном этапе «Боинг» (США), РКК «Энергия» (Россия), «Кварнер» (Норвегия), КБ «Южное» (Украина) вложили в проект «Морской старт», предназначенный для запуска на околоземные орбиты коммерческих космических аппаратов массой до шести тонн, до 100 миллионов долларов в качестве вклада в уставный капитал – весьма незначительную сумму для проекта такого масштаба. Но при этом по инициативе и под гарантии «Боинга» и «Кварнера» в проект было привлечено около одного миллиарда долларов заемных средств (шесть миллиардов рублей в ценах 1997 года) на строительство и дооснащение сборочно-командного судна, ремонт, модификацию и дооснащение стартовой платформы, строительство объектов инфраструктуры в базовом порту в Лонг Бич, модификацию РН «Зенит», разгонного блока и другое. Много это или мало? Для примера: по некоторым оценкам, строительство космодрома Восточный будет стоить нашему государству более 600 миллиардов рублей.
№ 4. Неоднократно и с самых разных трибун высказывалось мнение, что «Морской старт» – это примерно как старый чемодан без ручки, который и носить неудобно, и выбросить жалко.
На практике, по оценке ряда экспертов, «Морской старт» оказался заложником слишком долгого (с начала 90-х годов) периода формирования Роскосмосом стратегии развития отечественных средств выведения.
В то же время РКК «Энергия» настойчиво предлагала направление развития, которое подразумевает возможности сокращения сроков создания необходимых средств выведения с минимальными затратами ресурсов за счет использования технологий, полученных в рамках проекта многоразовой космической системы «Энергия-Буран» (в первую очередь проекта РН «Энергия»), поддерживаемых и совершенствуемых в проекте «Морской старт».
Есть разные примеры успешности/неуспешности проектов, инициируемых тем или иным ведомством. Приведем только один.
После развала СССР в начале 90-х годов собирались повторить РН «Зенит», так как на космодроме Плесецк для нее уже почти был готов стартовый комплекс, а завод по производству остался на Украине. Министерство обороны объявило конкурс. Участвовали три фирмы: ГКНПЦ имени М. В. Хруничева, РКК «Энергия» имени С. П. Королева и ГРЦ имени В. П. Макеева. Первая фирма выбрала в качестве ориентира уже готовый, апробированный проект носителя «Зенит». Две другие предложили перспективные проекты носителей, которые они смогут сделать. Эти замыслы существенно отличались от концепции «Зенита» и требовали кардинальной переделки почти готового стартового комплекса.
Разумеется, проект достался тому, кто обещал минимальные переделки – ГКНПЦ. Но военные заказчики были наказаны за свой выбор, ведь до сих пор нет ни носителя, ни комплекса. Первоначально перспективному носителю дали имя «Енисей». Провозился с ним ГКНПЦ целых четыре года (с 1992 по 1995-й), но требуемого результата добиться так и не удалось. Чтобы как-то выйти из ситуации без потери лица, был предложен проект «Ангара». Но и этот носитель пока не состоялся. Таким образом, «ангарская» эпопея тянется с 1995-го (восемнадцать лет, однако). Назови такой срок создания РН Сергею Королеву, он бы в гробу перевернулся восемнадцать раз.
№ 5. Неоднократно и опять-таки с самых разных трибун озвучивались данные о низкой надежности носителя «Зенит» и комплекса в целом.
Приведем некоторые статистические данные.
Начнем с ветерана – ракеты-носителя Р-7 (ныне «Союз»), летающей с 1957-го. Ее возраст – 56 лет. За это время осуществлено 1825 запусков, из них 88 раз запуски заканчивались падениями. За первые семь лет жизни РН из 56 запусков 25 признаны неуспешными. Вместе с тем и при таком количестве произведенных носителей стоимость запуска и на сегодня остается весьма высокой – 70 миллионов долларов при себестоимости ракеты 25.
Далее – РН «Протон» (тяжелого класса, пожилая по возрасту – 48 лет). «Протону» с 1965-го довелось слетать 383 раза. Из них 46 запусков признаны неуспешными. За первые шесть лет работы «Протона» он совершил 29 взлетов, из которых 10 завершились падением. Стоимость РН для заказчиков колеблется от 80 до 100 миллионов долларов.
И, наконец, носитель «Зенит». Его возраст – 28 лет. С 1985-го осуществлен 81 запуск «Зенита». Девять из них признаны неуспешными. За первые восемь лет своей биографии «Зенит» запускали 19 раз. Лишь три пуска оказались неуспешными. Стоит РН «Зенит» приблизительно 80 миллионов долларов.
Носитель «Зенит» и созданный для него одноименный наземный комплекс в середине 80-х годов на специалистов произвели весьма сильное впечатление. Никто даже представить себе не мог, что такое вообще возможно – создать комплекс-робот для носителя грузоподъемностью 14 тонн в достаточно сжатые сроки (всего за семь лет). Комплекс заработал 13 апреля 1985 года. Он эксплуатировался исключительно военными специалистами.
«Зенит» в автоматическом режиме всего за два с половиной часа устанавливается, готовится и запускается практически без единой ручной операции на носителе. Количество всех связей – жидкостных, газовых, электрических и механических – оптимизировано. Для носителя такого класса это всего лишь четыре жидкостные, четыре газовые, шесть линий термостатирования и девять соединителей «Бутан», обеспечивающих 1820 электрических цепей. Все коммуникации сгруппированы всего в три автоматических механических устройства, два из которых отстыковываются заранее до подъема носителя и лишь один расстыковывается в момент подъема. Узлы разового действия отсутствуют. Такого нет ни на одном иностранном носителе до сих пор. Прошло 28 лет, носитель «Зенит» вместе со своим комплексом остается непревзойденным.
Ныне «Зенит» хотят отдать Казахстану взамен так и не созданного «Байтерека».
По свидетельствам многочисленных экспертов, космодром «Морской старт» в техническом совершенстве не имеет себе равных. Площадь космодрома – около девяти гектаров, включая все технические сооружения в базовом порту. Из них собственно стартовая платформа занимает всего 0,9 гектара. Сравниться с ним может только один космодром площадью около 11 гектаров, созданный в XXI веке коммерческой компанией SpaceX для американской РН Falcon 9 («Сокол 9») на базе стартовой площадки № 40 космического центра имени Кеннеди (мыс Канаверал, США).
«Морской старт» является, по мнению специалистов, неким прообразом транспортных космических систем XXI века. В этом комплексе был воплощен в жизнь ряд инновационных решений. Совершенство данного космодрома, считают эксперты, заключается в его компактности, рационализме и экономической эффективности (при реализации планируемого количества пусков в год). Достаточно сравнить площади, занимаемые космодромом «Морской старт» и комплексом «Зенит», послужившим ему прототипом. Они отличаются на два порядка в пользу «Морского старта». При этом безопасность космодрома получилась выше наземного варианта за счет применения технических разумных норм безопасности, используемых на морских судах.
Благодаря этому космодрому родилась новаторская идея, связанная с обеспечением равной безопасности человека, работающего с оборудованием, вне зависимости от того, где оно установлено. Основную роль в обеспечении безопасности космодрома должно играть само оборудование, а не его расположение. Человек должен чувствовать себя одинаково безопасно рядом с этим оборудованием, где бы оно ни находилось – на земле, на корабле или на самолете. Применение этого принципа позволило конструкторам построить в 2007 году стартовый комплекс на космодроме NARO (Республика Корея), основанный на принципе равной безопасности. Благодаря этому он стал самым компактным наземным космодромом в мире и самым дешевым для государственного бюджета Кореи.
Зато в России эта идея в 2008 году при попытке создания компактного комплекса на космодроме Восточный (для носителя «Русь-М», от которого отказались позднее) так и завязла в болоте устаревшей нормативно-технической документации (в основном строительной). Ни один из руководителей космической отрасли не поддержал эти начинания.
С эксплуатационной точки зрения «Морской старт» – дружественный комплекс для обслуживающего персонала, что достигнуто благодаря полной роботизации и автоматизации всех операций и процессов при подготовке к старту ракеты-носителя «Зенит». Для работы этого космодрома в море необходимо всего около трехсот человек, включая заказчиков, моряков, аппаратчиков, ракетчиков и наземщиков. На Байконуре любой пуск РН (будь то «Союз» или «Протон») требует в разы больше обслуживающего персонала. Для иностранных специалистов уменьшение численности обслуживающего персонала является одним из главных критериев при создании современных космодромов.
Космодром «Морской старт» оптимален по многим показателям. Ни один из действующих или создающихся отечественных космодромов или комплексов не может с ним сравниться ни по экономической эффективности, ни по разумной технической достаточности. На проектирование и создание космодрома было затрачено всего 36 месяцев. Этот результат, которым могут гордиться его создатели, недостижим для сегодняшних «мудрецов».

Что делать?
В течение 2012 года появилось сразу четыре проекта, названных новинками российской космической техники: 1-й – многоразовая ракетно-космическая система (МРКС), 2-й – РН «Амур» тяжелого класса грузоподъемности, 3-й – кислородно-водородный блок (КВТК) и 4-й – внеконкурсная РН «Энергия-КБ» среднего класса повышенной грузоподъемности, в которой предлагалось максимально использовать опыт работ и задел по технологиям РН «Энергия». Три первые идеи являются порождением Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева. Считается, что ГКНПЦ выиграл их на конкурсной основе – по тендеру, проведенному Роскосмосом.
Четвертая идея – от РКК «Энергия». И хотя анализ выводимых на орбиту грузов говорит в пользу ракеты-носителя, предлагаемой корпорацией, Роскосмос пока не спешит объявлять конкурс на создание самого востребованного на сегодня носителя.
Например, межпланетная станция «Фобос-Грунт» весила 13,5 тонны, современный радиотелескоп «Спектр-Р» – 4,5 тонны, транспортный корабль Dragon грузоподъемностью 6 тонн в грузовом варианте и вместимостью семь человек в пилотируемом весит всего 10,5 тонны, не говоря уже о спутниках поменьше.
По мнению независимых аналитиков, надо начинать с создания новой транспортной космической системы (в составе многоразового корабля в пилотируемом и грузовом вариантах, носителя среднего класса, межорбитального буксира и наземного комплекса) для обеспечения непрерывной, дешевой и безопасной доставки на околоземные орбиты грузов и космонавтов.
И это путь рационального развития технологий создания перспективных высокоэффективных средств выведения среднего, тяжелого и сверхтяжелого классов, которые в обозримом будущем окажутся востребованными, что подтверждают тенденции развития мирового космического ракетостроения.
Никого не надо сегодня догонять и перегонять. Надо просто выбрать свой путь.


Справка «ВПК»
Реорганизованная компания «Морской старт» («Си Лонч») приняла обязательства перед заказчиками, которые внесли авансы по 14 миссиям до реорганизации. В настоящее время эти заказы выполняются. Ведутся интенсивные переговоры с заказчиками о назначении космических аппаратов для запуска с «Морского старта» в рамках существующих контрактов, а также с новыми заказчиками. В повестке дня – модернизация комплекса, увеличение грузоподъемности при выведении на геопереходную орбиту до семи и более тонн (показатель, не достижимый для запусков с российских широт существующими носителями) в целях удовлетворения новым требованиям рынка.
Проект «Морской старт» – основные даты
1993 год
Апрель-июль – проработка и подготовка в НПО «Энергия» (сегодня РКК «Энергия») идеи проекта, приглашение компаний «Боинг» и «Кварнер» к работам по ракетно-космическому комплексу морского базирования.
Ноябрь – подписано Соглашение о совместном создании ракетно-космического комплекса морского базирования между НПО «Энергия» (Россия), «Боинг» (США), «Кварнер» (Норвегия).
1995 год
Май – в Сиэтле (США) подписано Соглашение РКК «Энергия», НПО «Южное», фирм «Боинг» и «Кварнер» об образовании компании «Морской старт» («Си Лонч»).
Декабрь – подписан первый контракт с компанией «Хьюгс» о запуске космического аппарата.
1996 год
Январь – разработка конструкторской документации на составные части: сборочно-командное судно (верфь «Кварнер-Гован», Глазго, Англия), стартовую платформу «Одиссей» (верфь «Кварнер-Розенберг», Ставангер, Норвегия) и оборудование ракетного сегмента.
Август – начало строительства базового порта в Лонг-Бич (Калифорния, США).
Декабрь – спущено на воду сборочно-командное судно.
1997 год
Май – стартовая платформа пришла на Выборгский судостроительный завод для монтажа оборудования ракетного сегмента.
Июль – подписано Постановление Правительства РФ «О предоставлении Российской Федерацией гарантий по международному проекту создания ракетно-космического комплекса морского базирования «Морской старт».
Декабрь – сборочно-командное судно пришло в Санкт-Петербург на Канонерский судоремонтный завод для монтажа оборудования ракетного сегмента.
1998 год
Апрель – приемка компанией «Си Лонч» первого летного комплекта носителя «Зенит-2SL» и разгонного блока ДМ-SL на заводах ПО «Южмашзавод» (Днепропетровск, Украина) и РКК «Энергия» (Королев, Россия).
Май – проведение комплексных испытаний сборочно-командного судна в порту Санкт-Петербурга и погрузка двух летных комплектов носителя «Зенит-2SL» и разгонного блока ДМ-SL.
Июнь – завершение монтажа и испытаний оборудования на стартовой платформе в Выборге и сборочно-командном судне в Санкт-Петербурге.
21 июня – стартовая платформа покинула Выборгский судостроительный завод и взяла курс на Калифорнию (США).
1999 год
Январь – проведение комплексных испытаний космодрома «Морской старт» вблизи калифорнийского побережья.
27 марта – первый запуск демонстрационного спутника с плавучего космодрома.

Алексей Захаренко (http://vpk-news.ru/authors/5102)



Опубликовано в выпуске № 19 (487) за 22 мая 2013 года
Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/15971 (http://vpk-news.ru/issues/15965)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 10.06.2013 22:27:22
Со статистикой у Алексея Захаренко совсем плохо...

ЦитироватьАлексей Захаренко пишет:
Начнем с ветерана – ракеты-носителя Р-7 (ныне «Союз»), летающей с 1957-го. Ее возраст – 56 лет. За это время осуществлено 1825 запусков.
Откуда-то появились лишние двадцать(!) пусков.

ЦитироватьАлексей Захаренко пишет:
И, наконец, носитель «Зенит». Его возраст – 28 лет. С 1985-го осуществлен 81 запуск «Зенита».
Пойду-ка искать один секретный пуск "Зенита"!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: G.K. от 10.06.2013 22:30:34
Цитироватьanik пишет:
лишние двадцать(!) пусков.

Цитироватьanik пишет:
 один секретный пуск "Зенита"!
Логика видимо такая: за один Зенит двадцать семёрок дают!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 11.06.2013 07:26:18
Цитироватьanik пишет:
Со статистикой у Алексея Захаренко совсем плохо...

Зато у него хорошо с экспертами
ЦитироватьСовершенство данного космодрома, считают эксперты, заключается в его компактности, рационализме и экономической эффективности (при реализации планируемого количества пусков в год).

Компактность - это обязательное условие экономической эффективности? Что такое рационализм?
А экономическая эффективность должна реализовываться у коммерческого проекта в условиях конкурентного рынка, а не в тепличных условиях бизнес-плана.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 11.06.2013 09:03:08
Судя по размерам отводимой территории с компактностью там тоже будут проблемы...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 13.06.2013 13:05:04
Говорят, что следующий "Морской старт" планируется на весну 2014 года.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.06.2013 17:07:12
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013


1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013

1 сентября – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ – 00:00 ЛМВ

2014
конец 2013 весна апрель - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

С неопределённой датой
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 13 июня
Изменения от 17 июня
Изменения от 19 июня
Изменения от 11 июля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.06.2013 00:42:14
http://izvestia.ru/news/551983#ixzz2W8CXQ2e8
Цитировать14 июня 2013, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко
«Морской старт» оставят на плаву

Совет директоров РКК «Энергия» принял решение продолжить развивать запуски с буксируемой пусковой платформы

Совет директоров РКК «Энергия» 13 июня принял решение продолжить участие компании в проекте «Морской старт». Об этом «Известиям» сообщил источник в Роскосмосе. Президент РКК «Энергия» Виталий Лопота эту информацию подтвердил. По информации издания, до того как вопрос о дальнейшей судьбе «Морского старта» был рассмотрен советом директоров «Энергии», его изучала Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ, где было принято принципиальное решение из проекта не выходить.

В Роскосмосе ситуацию официально комментировать не стали.

РКК «Энергия» взяла на себя ответственность за будущее «Морского старта» в октябре 2010 года, став, через цепочку аффилированных структур, владельцем 95% реорганизованной (до реструктуризации долги консорциума Sea Launch достигали $2,6 млрд) компании Sea Launch. Оставшиеся 5% контролируются Boeing и Aker Solutions. Управляет проектом и ведет отношения с заказчиками швейцарская Sea Launch AG, также контролируемая «Энергией».

Дальнейшая судьба «Морского старта» оказалась под вопросом в начале этого года, когда Лопота предложил государству оказать содействие проекту: либо став его акционером, либо же перераспределив запуски в рамках Федеральной космической программы (ФКП) с учетом «Морского старта». Дополнительные запуски подтолкнули бы проект к убедительной рентабельности, которой он не смог продемонстрировать с момента первого старта с плавучей платформы в 1998 году. Набрать обороты мешало малое количество запусков, что было следствием «просевшего» рынка пусковых услуг. Рентабельность «Морского старта» наступала при 4–5 запусках в год. Но пять запусков удалось осуществить только в 2006 и 2008 годах, в остальное время их было меньше, и портфель заказов радикального улучшения не обещал. В 2009 году консорциум Sea Launch пошел на добровольную реструктуризацию долгов, и вся пусковая инфраструктура оказалась под контролем «Энергии».

Вывести компанию на уровень рентабельности самостоятельно корпорация не смогла и запросила помощи у государства. Президент «Энергии» Виталий Лопота настаивал, что, несмотря на финансовое обременение, возможности «Морского старта» России не помешают. Проект в целом Лопота называет шедевром инженерного искусства.

Слова о необходимости господдержки «Морского старта» прозвучали на фоне обострившихся разногласий с Казахстаном по поводу согласованного количества запусков «Протонов» с Байконура на 2013 год. И в конце февраля этого года вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин распорядился провести комплексную независимую проверку ОАО «РКК «Энергия» силами Росимущества, Минобороны и Роскосмоса. Одной из тем проверки стал вопрос по «Морскому старту». «Оцените эффективность реализации проекта «Морской старт», перспективы дальнейшего участия в данном проекте российских организаций и возможность установления контроля над ним юридических лиц других государств», — говорилось в поручении вице-премьера. О результатах проверки пока не сообщалось, однако в «Энергии» утверждают, что ее результаты учитывались в процессе принятия решения на совете директоров.

— «Морской старт» в целом выглядит как удачный проект, и он должен работать, — говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. — Если в рамках ФКП есть что-то подходящее для запуска с буксируемой платформы, то я не вижу причин не отдать такой запуск «Морскому старту». Государство здесь точно такой же покупатель услуги, как и в случае запуска с Байконура или Плесецка.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 14.06.2013 00:49:50
ЦитироватьЧеберко пишет:
с момента первого старта с плавучей платформы в 1998 году
Вот он - секретный пуск "Зенита"!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.06.2013 00:51:08
Цитировать— «Морской старт» в целом выглядит как удачный проект, и он должен работать, — говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. — Если в рамках ФКП есть что-то подходящее для запуска с буксируемой платформы, то я не вижу причин не отдать такой запуск «Морскому старту». Государство здесь точно такой же покупатель услуги, как и в случае запуска с Байконура или Плесецка.
Особенно порадовал Плесецк.  ;)

ЗЫ: Впрочем "буксируемая платформа" тоже изрядно повеселила.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: PIN от 14.06.2013 09:50:53
ЦитироватьSalo пишет:
в целом выглядит
Это ведь тоже очень удачная формулировка. Читайте между строк, так сказать...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 14.06.2013 19:52:02
Цитироватьanik пишет:
Говорят, что следующий "Морской старт" планируется на весну 2014 года.
Говорят, что есть готовый Испанский спутник.
Надо около полугода на расконсервацию платформы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 17.06.2013 14:39:12
http://vpk-news.ru/news/16396
ЦитироватьГКБ «Южное» возобновляет поставки РН «Зенит»

Госпредприятие «ПО Южный машиностроительный завод» (ЮМЗ, Днепропетровск) в июне возобновляет поставки ракет-носителей (РН) «Зенит» для обеспечения ближайших пусков по программе Land Launch c Байконура после доработки, проведенной по итогам нештатного запуска в рамках программы Sea Launch c морского космодрома 1 февраля РН «Зенит-3SL» со спутником Intelsat-27.

Об этом сообщается в переданном в агентство «Интерфакс» сообщении центра информационных связей ГКБ «Южное» (КБЮ, Днепропетровск) со ссылкой на председателя комиссии по расследованию причин аварийного пуска РН «Зенит-3SL» генконструктора-гендиректора КБЮ Александра Дегтярева и гендиректора ЮМЗ Виктора Щеголя.

«В настоящее время на ЮМЗ прошли доработку и повторную проверку две ракеты-носителя «Зенит», на которых в полной мере реализованы мероприятия по корректировке конструкторской и технологической документации для повышения качества и надежности изготовления бортового источника мощности (БИМ), которые обеспечивают выявление и устранение причин нештатной работы БИМ (в рамках февральского пуска, - «ИФ») по всем рассмотренным версиям», - отмечается сообщении.

По данным КБЮ, готовящиеся к поставке на Байконур в июне РН «Зенит» должны обеспечить намеченные на III и IV квартал запуски по программе «Наземный старт» (Land Launch).

КБЮ также приводит более полную информацию по итогам анализа причин февральского нештатного запуска РН «Зенит-3SL» по программе «Морской старт» (Sea Launch) завершившей работу в апреле совместной комиссией КБЮ и ЮМЗ.

Как сообщалось, причиной прекращения полета ракеты стал отказ бортового источника мощности (БИМ, разработан КБЮ, изготовлен ЮМЗ, - «ИФ»), обеспечивающего работу системы управления вектором тяги двигателей первой ступени. По результатам проведенного комплекса расчетных и экспериментальных работ по анализу и моделированию различных причин отказа БИМ выпущено заключение совместной аварийной комиссии КБЮ и ЮМЗ. В нем указано, что наиболее вероятной причиной отказа БИМ является заклинивание ротора вследствие единично возникшей (в процессе изготовления отказавшего БИМ) совокупности неблагоприятных факторов, обусловивших критическое уменьшение зазоров между элементами конструкции БИМ и вызвавших, как следствие, их температурные деформации», - уточняют в КБЮ, подчеркивая: «Заключение согласовано экспертами специализированных институтов и предприятий ракетно-космической отрасли РФ и Украины».

«Комиссия согласилась с тем, что расследование аварии было проведено в полном объеме, и механизм отказа БИМ установлен, а также с тем, что должная реализация разработанных корректирующих мероприятий позволит обеспечить исправную работу материальной части РН «Зенит-2S» во время полета», - отмечается в сообщении.

Ракета-носитель «Зенит-3SL» разработана в ГКБ «Южное», и создана на основе двухступенчатой ракеты-носителя «Зенит-2». Разгонный блок ДМ-SL - разработан и произведен в РКК «Энергия»(РФ). На первой ступени ракеты используется двигатель РД-171 производства НПО «Энергомаш» (РФ).

Sea Launch создан в 1995 году. После реорганизации в 2010 году 95% акций компании принадлежат Energia Overseas Limited (EOL), «внучке» РКК «Энергия» (РФ), 3%- американской Boeing, 2%- норвежской Aker Solutions.

С 2008 года по соображениям экономической целесообразности коммерческие запуски спутников массой до 4,5 тонны осуществляются с космодрома «Байконур» (Казахстан) в рамках программы Land Launch при помощи РН «Зенит-3SLБ», а свыше 4,5 тонны - с морского космодрома при помощи РН «Зенит-3SL».

В целом консорциум «Морской старт» осуществил 35 пусков ракет «Зенит-3SL» с подвижной платформы в Тихом океане, из которых один был частично успешным, два - аварийными.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 17.06.2013 15:06:41
Хоть бы вручную на космодроме в МИКе предусмотрели прокручивать гидравлическую часть БИМ
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: АниКей от 17.06.2013 15:26:08
ЦитироватьЗапуски по программе «Морской старт» решено возобновить в 2014 году
17 июня 2013, 13::09


Совет директоров компании «Морской старт» утвердил предварительную программу пусковой деятельности на следующий год: он предусматривает четыре запуска ракет-носителей «Зенит» из зоны в Тихом океане, сообщил глава РКК «Энергия» Виталий Лопота.
Первый пуск после перерыва предполагается осуществить в период с 1 апреля по 30 июня 2014 года. Будет запущен спутник связи Eutelsat 3B, сказал Лопота «Интерфаксу» (http://www.interfax.ru/).
Напомним, в начале марта стало известно, что в РКК «Энергия» пройдет комплексная проверка (http://vz.ru/news/2013/3/1/622561.html), которую проведет Роскосмос с целью установить целесообразность участия государства в международной программе «Морской старт», а также определить соответствие главы корпорации Виталия Лопоты занимаемой должности.
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявлял, что проверки, прошедшие в связи с аварией ракеты «Зенит-3SL» (http://vz.ru/society/2013/2/5/618951.html) по проекту «Морской старт», выявили целый ряд проблем в отрасли.
Он отметил, что деятельность ряда подведомственных Роскосмосу корпораций настолько непрозрачна (http://www.vz.ru/society/2013/3/19/625104.html), что об этих проблемах никто бы не узнал, если бы не случилось ЧП.
Затем, в марте уже глава РКК «Энергия» Лопота ответил на критику (http://www.vz.ru/news/2013/3/20/625191.html) Поповкина, заявив, что его корпорация полностью открыта для аудиторских проверок.
Виталий Лопота также отметил, что вся текущая информация по РКК «Энергия» постоянно публикуется на официальном сайте.
Авария ракеты «Зенит-3SL» (http://vz.ru/society/2013/2/5/618951.html) со спутником связи Intelsat 27, которая запускалась в рамках программы «Морской старт» произошла 1 февраля. Нештатная ситуация привела к падению ракеты в Тихий океан.
Текст: Денис Нижегородцев
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 17.06.2013 16:47:48
Немножечко грязного белья:
http://flb.ru/info/55011.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.06.2013 00:30:39
http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=182
ЦитироватьПрезидент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации «Энергия» Виталий Лопота:

 - Когда можно ожидать возобновления пусков по программе "Морской старт"?

      - Совет директоров компании «Морской старт» утвердил предварительную программу пусковой деятельности на 2014 год, в которой предусмотрено выполнение четырех запусков из экваториальной зоны в Тихом океане. Первый пуск после перерыва предполагается осуществить в середине 2-го квартала 2014 года запуском спутника Eutelsat 3B.

      В текущем году предполагается осуществить один запуск по программе «Наземный старт», намеченный на осень. Этот запуск, планируемый с израильским спутником «Амос-4», должен подтвердить, что реализованы все мероприятия по исключению возможности нештатной работы бортового источника мощности ракеты «Зенит», ставший причиной аварии носителя сразу же после старта при запуске 1 февраля 2013 года, а также другие дополнительные мероприятия, направленные на повышение надёжности ракеты и обеспечение безопасности ее полёта.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.06.2013 18:27:18
ЦитироватьПо программе "Морской старт" на 2015 год запланировано до пяти пусков ракет-носителей "Зенит"  
(19.06.13 16:55:56)

   Ле Бурже (Франция). 19 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Консорциум "Морской старт" планирует провести до пяти пусков ракет-носителей "Зенит" с плавучего космодрома в 2015 году, сообщил в среду "Интерфаксу-АВН" в ходе работы аэрокосмического салона в Ле Бурже гендиректор компании Sea Launch AG Сергей Гугкаев.
"Относительно 2015 года сейчас идут переговоры с заказчиками. Совет директоров поставил нам задачу в 2015 году провести до пяти пусков", - сказал он.
С.Гугкаев напомнил, что на 2014 год "планируется до четырех пусковых кампаний".
"Накануне был объявлен наш контракт с компанией Intelsat по запуску космического аппарата W3B. Еще одна нагрузка на запуск в следующем году - спутник AsiaSat. Об этом мы объявили в ноябре прошлого года. Есть еще два космических аппарата, о которых мы на сегодня не можем объявлять по ряду причин", - сказал он.
"Сейчас идет работа по изготовлению матчасти под предстоящие запуски, а также по заключению контрактов с заказчиками", - добавил С.Гугкаев.
"Ранее был анонсирован предварительный договор с компанией EchoStar. Сейчас, когда завершились все мероприятия, связанные с работой аварийных комиссий, мы рассчитываем, что в ближайшее время мы объявим о новых контрактах, в том числе и с EchoStar", - сказал глава Sea Launch AG.
Отвечая на вопрос, не планируются ли к запуску по программе "Морской старт" федеральные нагрузки, С.Гугкаев сказал: "Переговоры идут. Я думаю, что в ближайшее время будет информация на этот счет. Мы заинтересованы в том, чтобы проводить пуски в интересах российских спутниковых операторов, что было бы важно и для нас, и для них".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 19.06.2013 18:19:30
ЦитироватьSalo пишет:
Немножечко грязного белья:
http://flb.ru/info/55011.html
Попрaвкa для Ивaнa. Одиссей сaмоходнaя  a не буксируемaя плaтформa.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Хунвэйбин от 19.06.2013 21:21:43
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьПо программе "Морской старт" на 2015 год запланировано до пяти пусков ракет-носителей "Зенит"
(19.06.13 16:55:56)

 Ле Бурже (Франция). 19 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Консорциум "Морской старт" планирует провести до пяти пусков ракет-носителей "Зенит" с плавучего космодрома в 2015 году, сообщил в среду "Интерфаксу-АВН" в ходе работы аэрокосмического салона в Ле Бурже гендиректор компании Sea Launch AG Сергей Гугкаев.
"Относительно 2015 года сейчас идут переговоры с заказчиками. Совет директоров поставил нам задачу в 2015 году провести до пяти пусков", - сказал он.
С.Гугкаев напомнил, что на 2014 год "планируется до четырех пусковых кампаний".
"Накануне был объявлен наш контракт с компанией Intelsat по запуску космического аппарата W3B. Еще одна нагрузка на запуск в следующем году - спутник AsiaSat. Об этом мы объявили в ноябре прошлого года. Есть еще два космических аппарата, о которых мы на сегодня не можем объявлять по ряду причин", - сказал он.
"Сейчас идет работа по изготовлению матчасти под предстоящие запуски, а также по заключению контрактов с заказчиками", - добавил С.Гугкаев.
"Ранее был анонсирован предварительный договор с компанией EchoStar. Сейчас, когда завершились все мероприятия, связанные с работой аварийных комиссий, мы рассчитываем, что в ближайшее время мы объявим о новых контрактах, в том числе и с EchoStar", - сказал глава Sea Launch AG.
Отвечая на вопрос, не планируются ли к запуску по программе "Морской старт" федеральные нагрузки, С.Гугкаев сказал: "Переговоры идут. Я думаю, что в ближайшее время будет информация на этот счет. Мы заинтересованы в том, чтобы проводить пуски в интересах российских спутниковых операторов, что было бы важно и для нас, и для них".
C КА журналисты ошиблись немножко
  "
Sea Launch and Eutelsat Sign New Agreement for Launch Services

Bern, Switzerland, June 18, 2013 - Sea Launch AG and Eutelsat today announced the finalization of an agreement to launch the EUTELSAT 3B spacecraft in April 2014 utilizing the Sea Launch Zenit-3SL launch system and launching from the ocean-based Odyssey launch platform.

Currently under construction by Astrium, an EADS company, EUTELSAT 3B is based upon the Eurostar-3000 platform. Operating in C, Ku and Ka-bands, the satellite has been designed with high levels of operational flexibility to serve video, data, Internet and telecom customers across Europe, Africa, the Middle East, Central Asia and parts of South America. It will operate from Eutelsat's orbital slot located at 3 degrees East longitude in geostationary Earth orbit and have a separated launch mass of more than six metric tonnes....."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 12.07.2013 00:25:31
http://www.spacenews.com/article/launch-report/36210need-to-launch-in-2014-sea-launch-says-it-has-two-slots-available#.Ud8SYazzPTo
ЦитироватьNeed To Launch in 2014? Sea Launch Says It Has Two Slots Available
By Peter B. de Selding | Jul. 11, 2013

PARIS — Commercial launch services provider Sea Launch AG said it is preparing five Zenit-3SL rockets for launch in the next two years and that two of them are available for new customers seeking 2014 liftoff dates.

Bern, Switzerland-based Sea Launch's 2014 schedule has assumed greater importance for the global satellite telecommunications market as commercial customers evaluate their options in the wake of the July 2 failure of a Russian Proton rocket and continued uncertainty surrounding the commercial debut of the upgraded Falcon 9 rocket, operated by Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) of Hawthorne, Calif.

Спойлер
Proton and Falcon 9 both have large backlogs of commercial customers, some of which have obligations to their own broadcast customers regarding transponder service-availability dates.

The same basic Zenit rocket that Sea Launch uses, which failed in January, is returning to flight in September with the launch of the Amos-4 telecommunications satellite owned by Spacecom of Israel. This Land Launch campaign is being handled not by Sea Launch but by Moscow-based Space International Services Ltd., which operates its Zenit-3SLB rocket from Russia's Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.

The September launch of the 4,200-kilogram Amos-4 will be the first Zenit flight since a Jan. 31 Sea Launch failure that destroyed the Intelsat IS-27 satellite seconds after liftoff from the Sea Launch floating platform in the Pacific Ocean.

The failure, subsequently traced to a poorly manufactured hydraulic oil pump on the rocket's first stage, delayed the Land Launch flight as well.

In response to SpaceNews inquiries in the wake of the July 2 Proton failure, which will ground all Proton vehicles until an investigation is completed, Sea Launch said it has two launch slots open for customers in 2014.

The company is preparing for the launch of the Eutelsat 3B telecommunications satellite, owned by Paris-based Eutelsat, in the first half of 2014 and said it has two additional rockets whose production schedule is consistent with 2014 campaigns.

In addition to the Eutelsat contract, Sea Launch has reserved a slot for Hong Kong-based AsiaSat's AsiaSat 6 or AsiaSat 8 satellite, with the final contract dependent on whether SpaceX's upgraded Falcon 9 v1.1 rocket begins operations soon enough to meet AsiaSat's schedule.

AsiaSat has booked both satellites on Falcon 9 vehicles, and booked a backup aboard Sea Launch for one of them. SpaceX's ability to meet its planned 2013-2014 launch dates will depend on when it conducts the initial flights of the Falcon 9 v1.1.

Sea Launch said the AsiaSat slot could be assigned to a new customer "pending prior notification to AsiaSat."

Another Sea Launch rocket's production schedule would permit a launch in 2014, and this slot remains unassigned, Sea Launch said.

The two remaining rockets under production for Sea Launch are for launches in 2015.

The Russian Proton vehicle, commercialized by International Launch Services (ILS) of Reston, Va., is one of the two principal rockets providing commercial launch services.

The Proton rocket had been returning to full, near-monthly flight rates following a December 2012 upper-stage anomaly that placed a telecommunications satellite into a bad orbit.

ILS had conducted four launches between March and June of this year as it worked to deliver on customer commitments. The July 2 failure was of a Russian government mission carrying three Glonass positioning, navigation and timing satellites. It was not an ILS-managed launch. But all Proton launches have been suspended pending a Russian government investigation.

Evry, France-based Arianespace, which along with ILS has accounted for most commercial satellite launches in recent years, has said it could produce one or two heavy-lift Ariane 5 ECA rockets in time for 2014 if market demand was sufficient.

In Arianespace's case, finding customers is more complicated than for Sea Launch because Ariane 5 is designed to carry two telecommunications satellites at a time into geostationary transfer orbit, the destination of most commercial satellites.

Proton and Sea Launch rockets typically carry one large telecommunications satellite at a time.
[свернуть]
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 20.07.2013 00:52:00
Sea Launch готовит на 2014-2015гг пять пусков РН "Зенит-3SL" с морского космодрома
 
Международный консорциум Sea Launch, обеспечивающий коммерческие запуски спутников с морского космодрома в Тихом океане при помощи ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL" готовит на 2014-2015 гг. пять пусков, сообщает американский еженедельник Space News со ссылкой на коммерческое подразделение консорциума.
При этом, по данным консорциума, в графике пусков на 2014 год есть две вакансии для ищущих пусковые окна на этот период новых заказчиков.
"Расписание пусков Sea Launch на 2014 год приобретает громадное значение для мирового рынка пусковых услуг телекоммуникационных спутников и оценивающих свои опции коммерческих заказчиков в контексте неудачного запуска российской РН "Протон" 2 июля, а также продолжающейся неопределенности вокруг коммерческого дебюта совершенствующейся РН Falcon 9 американской SpaceX", - подчеркивает издание.
"И "Протон", и Falcon 9 имеют большой резерв заказчиков на коммерческие запуски спутников, часть которых, в свою очередь, имеет обязательства перед заказчиками телекоммуникационных услуг", - отмечает Space News.
На сегодняшний день программа пусков Sea Launch с морского космодрома на 2014 год включает намеченный на первую половину года запуск европейского телекоммуникационного Eutelsat 3B. Еще один пуск зарезервирован по просьбе гонконгской AsiaSat, первоначально планировавшей запуски своих спутников AsiaSat-6 и AsiaSat-8 при помощи Falcon 9, и ожидающей сегодня развития пусковой программы SpaceX.
Вместе с тем, отмечают в консорциуме, этот зарезервированный пуск может быть передан новому заказчику "при предварительном уведомлении AsiaSat".
Пусковой программой Sea Launch на 2015 год предусмотрено два пуска РН "Зенит-3SL" с морской платформы, уточняют в консорциуме.

 http://interfax.com.ua/news/general/161262.html
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.07.2013 16:07:24
Цитировать9 июля 2013, 00:01   |   Наука  |   Иван Чеберко
   
Стартовый комплекс «Зенитов» на Байконуре переходит к Казахстану
       
«Международные космические услуги» принципиально договорились о продаже доли с казахстанской госкомпанией

        Передача арендуемого Россией имущества космодрома Байконур Казахстану, скорее всего, начнется с компании «Международные космические услуги» (МКУ), на 50% принадлежащей Уральской горно-металлургической компании (УГМК) Искандера Махмудова. В аренде у МКУ находится стартовая позиция для носителей «Зенит» на Байконуре, где сейчас готовится старт ракеты с израильским спутником AMOS-4.
— Мы принципиально договорились с казахстанской стороной, что они будут заходить в МКУ. Сейчас решается вопрос, как именно это сделать, чтобы компания получила инвестиционный капитал и смогла вложить его в приобретение материальной части, — рассказал «Известиям» заместитель гендиректора МКУ Михаил Герасев. — В том числе речь идет о покупке доли УГМК. Сейчас мы консультируем казахских партнеров по вопросам содержания и поддержки существующей инфраструктуры. Идет неторопливая работа, уточнение деталей.
МКУ создана специально для реализации проекта «Наземный старт», который родился как дополнение к проекту «Морской старт». В начале 2000-х акционеры «Морского старта» решили, что спутники легче 4,5 т целесообразнее запускать «Зенитами» не с морской стартовой платформы, буксируемой к экватору, а с Байконура, где требовалось только модернизировать пусковой комплекс. Под проект создали отдельную компанию — МКУ, 50% в которой в 2004 году получила УГМК, оплатившая доработку ракет «Зенит-2SLБ» и «Зенит-3SLБ», а также доделку пусковой установки на Байконуре. В то время много говорилось о социальной ответственности бизнеса, и Махмудов инвестиции в непрофильный для себя космический бизнес объяснял в этом ключе: «Это мой вклад в развитие государства» (из интервью изданию «Коммерсант-Урал»).
О новых принципах отношений между Россией и Казахстаном по использованию Байконура главы государств договорились в феврале этого года. По предложению Казахстана РФ согласилась пересмотреть соглашение об аренде комплекса «Байконур», подписанного до 2050 года, поэтапно вывести из российской аренды ряд объектов космодрома и начать совместную их эксплуатацию с одновременным обучением казахских специалистов. Наибольший интерес представители Казахстана проявили именно к пусковой установке для «Зенитов», арендуемой МКУ. 10 июля глава Казкосмоса Талгат Мусабаев, руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин и председатель Государственного космического агентства Украины (ГКАУ) Юрий Алексеев подписали совместный протокол об использовании ракет «Зенит» в проекте «Байтерек», который предусматривает получение (ранее шла речь о строительстве с нуля) Казахстаном собственного стартового стола.
В Казкосмосе оперативных комментариев предоставить не смогли. Близкий к Казкосмосу источник пояснил, что акционером МКУ, скорее всего, станет компания «Байтерек», которой правительство Казахстана в 2005 году выделила бюджетный кредит в размере $223 млн.
— Из этих денег много уже потрачено, и недавно министерство финансов Казахстана разрешило эти деньги зачесть в уставном капитале компании «Байтерек», — пояснил источник.
По его словам, приход «Байтерека» в МКУ не означает выхода российской стороны из проекта, поскольку существуют международные соглашения о запрете на передачу ракетных технологий третьим странам. Чтобы не нарушать этих соглашений, такие участки, как системы управления, должны оставаться в ведении только российской стороны.
17% в уставном капитале МКУ принадлежат РКК «Энергия». Президент этой компании Виталий Лопота заявил «Известиям», что «Энергия» готова продать эти акции, в том числе представителям Казахстана.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/553959#ixzz2ZaSkbVdE
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 18.08.2013 14:59:59
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013

1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)
1 сентября – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ – 00:05 ЛМВ

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)


2014
апрель - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2016
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

С неопределённой датой
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
2015-2017 - Hughes (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL


Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 18 августа
Изменения от 1 сентября
Изменения от 6 сентября
Изменения от 12 октября
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 23.08.2013 16:29:41
Цитироватьche wi пишет:
 «Морской старт» пригласили в ФСБ
 http://izvestia.ru/news/555916
ЦитироватьZOOR пишет:
 http://ria.ru/science/20130823/958145881.html (http://ria.ru/science/20130823/958145881.html)
 РКК "Энергия": выкуп "Морского старта" находится в правовом поле РФ
...
Вот тут я с Лопотой совершенно согласен. В нашем правовом поле можно убыточный проект по сути частной компании из госбюджета сколь угодно долго финансировать.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: che wi от 27.08.2013 10:34:49
Девять пусков будет осуществлено с "Морского старта" в 2014-2015 годах
http://ria.ru/science/20130827/958823127.html

ЦитироватьЖУКОВСКИЙ (Московская область), 27 авг — РИА Новости. Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" имеет заказы на 9 запусков ракеты-носителя "Зенит-3SL" с плавучего космодрома из акватории Тихого Океана в рамках проекта "Морской старт" (Sea Launch), сообщил РИА Новости президент — генеральный конструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.

"На 2014 и 2015 годы у нас имеется девять заказов на запуски с "Морского старта". Схема такая — 4 + 5. Это значит, что в следующем году планируется четыре старта, в 2015 — пять. Если нам не будут мешать, есть все возможности выполнить эту программу", — сказал Лопота.

Ранее глава РКК "Энергия" отмечал, что деятельность по выкупу корпорацией проекта "Морской старт" (Sea Launch) согласована и находится в правовом поле российского законодательства, а действия некоторых СМИ направлены на дискредитацию этой уникальной программы.

По его словам, одна из газет опубликовала материал, в котором, в частности, утверждается, что заместитель руководителя Роскосмоса Олег Фролов направил в Росимущество письмо о выявленных нарушениях в РКК "Энергия", и экономической необоснованности финансирования "Морского старта".

"Вся деятельность по выкупу РКК "Энергия" проекта "Морской старт" согласована и находится в правовом поле российского законодательства. Подобные заявления и публикации в СМИ могут быть расценены, как попытка нанесения репутационного ущерба проекту, который является ярким примером международной кооперации, основанной на лучших ракетно-космических технологиях. Именно благодаря им Россия еще сохраняет свои позиции в ряду ведущих космических держав", — заявил Лопота.

РКК "Энергия" изначально являлась инициатором создания проекта запусков ракет-носителей "Зенит-3SL" с коммерческими спутниками с уникальной плавучей платформы Odyssey в Тихом Океане. Международный консорциум "Морской старт" был основан в 1995 году. После реорганизации в 2010 году штаб-квартира компании Sea Launch AG располагается в городе Берн (Швейцария).
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 27.08.2013 12:22:16
Лопота - такой лопота. )))
Если есть девять (!) заказов, то их надо озвучить и все... Кто ж после этого станет мешать? Наоборот, под это можно еще в Сбере взять лямов $200-$300.

Такие стеснительные эти СиЛончевцы, сплошное "ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL"
 :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: mark2000 от 27.08.2013 16:03:41
Извиняюсь не в ту тему запостил :oops:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 27.08.2013 16:07:27
Кагбэ тут про СиЛонч. Не?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.09.2013 02:03:44
Цитировать5 сентября 2013, 00:01 | Наука | Иван Чеберко
Цены на ракетные двигатели определят в полиции

Ценообразование на двигатели РД-171М для проекта «Морской старт» легло в основу уголовного дела, расследуемого ГУ МВД по Московской области
Цены на ракетные двигатели определят в полиции   

Следственное управление ГУ МВД по Московской области расследует дело о нанесении ущерба государству путем искусственного занижения цен на ракетные двигатели РД-171М для ракет «Зенит», используемых в проекте «Морской старт».

Как рассказал «Известиям» президент РКК «Энергия» Виталий Лопота, уголовное дело было возбуждено в марте этого года по результатам проверки комиссии Роскосмоса на химкинском НПО «Энергомаш», где делают двигатели РД-171. В ГУ МВД по Московской области ситуацию оперативно не прокомментировали.

Как заявлял «Известиям» в декабре прошлого года руководитель Роскосмоса Владимир Поповкин, внеплановая проверка Роскосмоса в НПО «Энергомаш» — крупнейшем российском предприятии по производству жидкостных ракетных двигателей — проводилась по распоряжению правительства, а поводом к ее назначению стали обращения работников предприятия. Один из бывших топ-менеджеров НПО «Энергомаш» пояснил «Известиям», что в основу обращений работников, по всей видимости, легли данные аудиторской проверки НПО «Энергомаш», представленные на общегодовом собрании акционеров предприятия в 2011 году.

«В ноябре 2010 года Владимир Солнцев (исполнительный директор НПО «Энергомаш». — «Известия») без согласования с советом директоров подписывает соглашение о возобновлении контракта по поставке двигателей РД-171М по цене $10,6 млн, что в экономических условиях 2010 года ниже себестоимости его изготовления, — говорится в отчете аудитора. — В результате данной сделки общество недополучит за три года почти $52 млн». По информации источника в руководстве НПО «Энергомаш», цена в $10,6 млн была зафиксирована для первых пяти двигателей РД-171М, поставленных для «Морского старта», а в дальнейшем она выросла до $11,5 млн. Что в любом случае заметно ниже стоимости в рамках Федеральной космической программы — $16,6 млн за штуку в ценах 2010 года. Имея в виду эту разницу, аудитор и сделал заключение о занижении цен.

В Роскосмосе предположили, что, искусственно занижая цены на двигатели, в РКК «Энергия» хотели улучшить экономические показатели проекта «Морской старт». Как раз в 2010 году, когда заключались контракты на двигатели по цене $10,6 млн за штуку, РКК «Энергия» взялась спасать от банкротства проект «Морской старт», став его мажоритарным акционером.

Главный конструктор НПО «Энергомаш» Владимир Чванов сообщил «Известиям», что он был опрошен следователем по данному делу.

— Я не экономист, но могу сказать, что гибкое ценообразование проводилось не только исходя из себестоимости изделия, но также с учетом других факторов. Мы делаем линейку двигателей универсальных, во многом имеющих общие агрегаты, поэтому для нас важно поддерживать производство. Если что-то будет закрыто, то мы утратим технологии, навыки, людей. Поэтому был период, когда мы, чтобы сохранить тему, вынуждены были варьировать цены, — сказал Чванов.

По словам источника в руководстве РКК «Энергия», для определения справедливой стоимости двигателей РД-171М были привлечены независимые эксперты, в том числе и зарубежные.

Владимир Чванов не смог назвать организации и специалистов, участвовавших в экспертизе стоимости двигателей, отметив, что видел только фрагменты их отчета.

— То, что я видел, полной картины не отражает. По поводу поставок двигателей для «Морского старта» там сказано, что цены должны быть выше, — говорит Чванов.

Исполнительный директор НПО «Энергомаш» Владимир Солнцев вчера был недоступен для комментариев. Представители Роскосмоса уверяют, что не являются инициаторами расследования на НПО «Энергомаш».

— Есть стоимость запуска, то есть коммерческого контракта, она складывается из стоимости работ РКК «Энергия», «Морского старта», в том числе из стоимости двигателей, — говорит ведущий аналитик некоммерческого партнерства «ГЛОНАСС» Андрей Ионин. — В этой схеме просто произошло перераспределение денег в пользу РКК «Энергия». Стоимость контракта не изменилась — произошло перераспределение прибыли. При этом НПО «Энергомаш» на 85% принадлежит государству, а РКК «Энергия» — на 38%. Поэтому говорить о прямом ущербе государству тут, на мой взгляд, сложно. Мы имеем дело с ценообразованием внутри холдинга, где есть производственная единица, а есть центр прибыли. Здесь центр прибыли был смещен в сторону РКК «Энергия». Если государство передало НПО «Энергомаш» в управление РКК «Энергия», оно же имело какую-то цель, предоставило управляющей компании определенные полномочия. На мой взгляд, «Энергия» имела право варьировать цены на двигатели.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/556559#ixzz2dxpwhTxc
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 06.09.2013 17:41:40
Sea Launch Announces Agreement for Launch Services
http://www.sea-launch.com/news-q11371-Sea_Launch_Announces_Agreement_for_Launch_Services.aspx (http://www.sea-launch.com/news-q11371-Sea_Launch_Announces_Agreement_for_Launch_Services.aspx)

Bern, Switzerland, September 6, 2013 - Sea Launch AG today announced the signing of a launch services agreement with a proprietary customer to launch its spacecraft on the Sea Launch Zenit-3SL launch system, launching from the ocean-based Odyssey launch platform in 2016.

Sea Launch's customer for this launch has expressed its desire to remain unnamed at the present time, consistent with its current business strategy.  Sea Launch anticipates a future joint announcement with its customer when notified that the applicable business restraints have been lifted.
 
"This launch will continue to demonstrate the evolution of the Zenit-3SL launch system going forward.  We offer our customers the reliability, flexibility and discretion required to best address their on-orbit business needs," said Sergey Gugkaev, Chief Executive Officer of Sea Launch.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: che wi от 06.09.2013 18:09:39
то же по-русски (http://ria.ru/science/20130906/961321357.html)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 14.09.2013 00:02:21
https://twitter.com/pbdes/status/377534679097700352
Цитировать Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) Sea Launch's Karlsen: We're aiming to get Russ govt. OK to launch RSCC telecom sats, now reserved for Proton, from our ocean spaceport.
 
 11:50 PM - 10 Sep 13
https://twitter.com/pbdes/status/378115941705334784
Цитировать Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)   Sea Launch President Karlsen: We reported oper profit in 2012 with just 3 launches. We are break-even at 3/yr, profitable at 4/year.

  2:20 PM - 12 Sep 13
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ярослав от 14.09.2013 14:23:08
эхехе, здается мне - проще было бы делать водородную ступень (или РБ) для Зенита на Байконуре, чем заморачиваться з Морским Стартом
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 14.09.2013 14:03:09
по габаритам  не лезет :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 15.09.2013 12:16:09
ЦитироватьBell пишет:
по габаритам не лезет  :(
Кто?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 15.09.2013 13:36:11
ЦитироватьЯрослав пишет:
эхехе, здается мне - проще было бы делать водородную ступень (или РБ) для Зенита на Байконуре, чем заморачиваться з Морским Стартом
Если я не ошибаюсь сейчас Энергия работает над серьезной модернизацией ДМ. В частности новый двигатель со значительной прибавкой УИ. Мне кажется этого должно вполне хватить для того чтобы сделать Зенит значительно более привлекательным как с Морского старта, так и с Байконура.

Поскольку о работе в Энергии над водородным РБ ничего не слышно, вряд-ли стоит ожидать его появления в ближайшие лет 10. Водородная вторая ступень судя по всему вообще фантастика. Для нее по идее нужен двигатель аналог J-2X, который никто разрабатывать кажется не собирается.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 15.09.2013 13:09:04
ЦитироватьApollo13 пишет:
ЦитироватьЯрослав пишет:
эхехе, здается мне - проще было бы делать водородную ступень (или РБ) для Зенита на Байконуре, чем заморачиваться з Морским Стартом
Если я не ошибаюсь сейчас Энергия работает над серьезной модернизацией ДМ. В частности новый двигатель со значительной прибавкой УИ. Мне кажется этого должно вполне хватить для того чтобы сделать Зенит значительно более привлекательным как с Морского старта, так и с Байконура.

Поскольку о работе в Энергии над водородным РБ ничего не слышно, вряд-ли стоит ожидать его появления в ближайшие лет 10. Водородная вторая ступень судя по всему вообще фантастика. Для нее по идее нужен двигатель аналог J-2X, который никто разрабатывать кажется не собирается.
Речь идет в первую очередь о криогенном РБ. Для Зенита вполне подойдет и КВТК, и РБ - развитие 15КРБ. Вторую водородную. стуупень на Зенит никто даже и не рассматривает. Но для нее вполне подойдут 4хРД0146, как показал проект "Энергия-К".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Дмитрий В. от 15.09.2013 13:14:40
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.10.2013 14:13:58
http://izvestia.ru/news/559739
ЦитироватьГлава Роскосмоса Олег Остапенко:

— Какова дальнейшая судьба проекта «Морской старт»? Будет ли Россия по-прежнему эксплуатировать плавучую пусковую платформу?

— Закрыть проще всего, ведь ломать — не строить. С комплексом «Морской старт» связан ряд проблем различного характера, прежде всего финансового. Мы в этой ситуации разбираемся. Проведен ряд совещаний как с представителями компаний, так и на более высоком уровне. Сейчас мы вырабатываем стратегию возможного использования «Морского старта».

— То есть принято решение «Морской старт» сохранить?

— Мы не рассматриваем вопрос уничтожения или продажи комплекса. А ищем пути наиболее выгодного для страны использования того, что у нас есть.

— На «Морской старт» могут быть переданы запуски в рамках федеральной космической программы?

— Полагаю, с помощью «Морского старта» можно будет решать любые задачи. Главное — разобраться как с юридическими и финансовыми, так и с организационно-техническими вопросами. Чтобы был надежный носитель. А дальше уже будем смотреть и по полезным нагрузкам для «Морского старта».
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 19.11.2013 21:24:27
http://izvestia.ru/news/560905#ixzz2l775ylDL
Цитировать19 ноября 2013, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко   
    
Дело «Морского старта» переезжает в Следственный комитет
    
Там началась доследственная проверка по делу о финансировании плавучего космодрома
       
      
Фото: sea-launch.com

 ФСБ передала в Следственный комитет материалы расследования дела о финансировании плавучего космодрома «Морской старт» ракетно-космической корпорацией «Энергия», 38% акций которой принадлежат государству. Как сообщил «Известиям» источник в Роскосмосе, СК начал доследственную проверку полученных материалов, в связи с чем причастным сторонам разосланы запросы. В СК эту информацию оставили без комментариев.
ФСБ начала расследование после того, как Роскосмос передал этой службе материалы межведомственной рабочей группы (МРГ), весной этого года проверявшей дела «Энергии» по распоряжению вице-премьера Дмитрия Рогозина. «Морской старт» был одним из пунктов той проверки. По ее результатам Олег Фролов, на тот момент первый замруководителя Роскосмоса, направил в Росимущество (как владельцу акций «Энергии») письмо с просьбой написать заявление в ФСБ (копия письма есть у «Известий»).
«В ходе проверки МРГ установлено, что за период с 2010 по 2012 год по письменным указаниям президента РКК «Энергия» Виталия Лопоты дочернее предприятие ЗАО «Завод экспериментального машиностроения РКК «Энергия» (ЗЭМ) в качестве заимодавца предоставило на «льготных» условиях четыре займа на общую сумму 5 535 900 878 рублей частным организациям ООО «Энергия-Оверсиз», ООО «Энергия-Лоджистикс», Sea Launch AG, владеющей проектом «Морской старт», — говорилось в письме. — Источником финансирования займов являлись кредиты в коммерческих банках, полученные ЗЭМом и самой РКК «Энергия» под 10–15% годовых. ЗЭМ два займа в 2010 году предоставил под 4,5% годовых, что является экономически необоснованным».
По заключению МРГ, на которое ссылался Фролов в письме Росимуществу, действия руководства «Энергии» нанесли ущерб компании минимум на 600 млн рублей. «Прошу поддержать позицию Роскосмоса и обратиться с заявлением в Федеральную службу безопасности о нанесении ущерба Российской Федерации», — писал Фролов.
В Росимуществе инициативу Роскосмоса не поддержали, тогда Роскосмос направил материалы в ФСБ от своего имени.
Президент «Энергии» Виталий Лопота заявил «Известиям», что лично он с представителями ФСБ не общался:
— У меня для этого есть специальные люди, я занимаюсь техническими вопросами. Тот факт, что материалы переданы в СК, меня не волнует.
Ранее Лопота не опровергал факты, выявленные проверкой МРГ, объясняя свои действия следующим образом.
— Привлекался коммерческий кредит с целью покрыть долги предыдущих периодов. У меня есть право распоряжаться десятью процентами валюты баланса, и я это делал. Счетная палата, проверив нас, никаких претензий по данной теме не высказывала, — пояснял он «Известиям» в августе этого года.
Лопота утверждает, что, по его мнению, расследование дела по «Морскому старту» инициировано прежним руководством Роскосмоса, то есть командой Владимира Поповкина, с которым у главы «Энергии» были разногласия по многим вопросам. Несмотря на, казалось бы, полную зависимость от государства в плане заказов, президент РКК «Энергия» Виталий Лопота демонстрировал абсолютно независимую позицию в отношении Роскосмоса, не стесняясь оппонировать Владимиру Поповкину по всем стратегическим вопросам развития отрасли, включая сценарий ее реструктуризации, планы создания новых ракет и строительство космодрома.
Однако передача материалов из ФСБ в СК говорит о том, что в ФСБ аргументацию Роскосмоса разделяют: если бы предоставленные космическим агентством факты не подтвердились, передачи документов бы не было. Сам факт их передачи говорит, что в ФСБ посчитали, что СК тут есть что расследовать.
В центре общественных связей ФСБ информацию о передаче материалов не прокомментировали.
Официальный представитель Роскосмоса Сергей Горбунов сообщил «Известиям», что по распоряжению нового руководителя агентства Олега Остапенко сейчас на всех предприятиях отрасли проводится полный финансовый и юридический аудит.
— Только после его завершения мы сможем квалифицировать действия руководителей предприятия, говорить о том, кто действовал правомерно, кто что нарушал. До этого мы от оценочных суждений воздержимся, — заявил он.
История с приобретением «Энергией» активов «Морского старта» началась в 2009 году, когда партнеры (Boeing Commercial Space Company, РКК «Энергия», Kvaerner Maritime, КБ «Южное») решили реструктурировать компанию, долг которой к тому времени достигал $2,6 млрд. В ходе банкротства «Энергия», на которую приходилась четверть долгов «Морского старта», а это порядка $700 млн, могла либо внести эту сумму, либо выкупить саму компанию в рамках процедуры реструктуризации. Второе и было сделано. Цена вопроса была $459 млн, из которых $248 млн требовали за активы и $211 млн на оплату долгов. В «Энергии» нашли эти $459 млн.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 19.11.2013 21:31:00
Переименовываем тему в "План посадок МКУ"? ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Bell от 19.11.2013 20:32:52
Переворовали...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 19.11.2013 21:33:20
ЦитироватьBell пишет:
Переворовали...
Да нет, по моему обычная растрата.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DMLL от 22.11.2013 19:01:49
И сразу Лопота в США оказался. Или совпало просто...
Для приличия хоть подписку о невыезде бы взяли, да загранпаспорт отобрали бы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 22.11.2013 18:43:37
ЦитироватьСтарый пишет:
ЦитироватьBell пишет:
Переворовали...
Да нет, по моему обычная растрата.

В рaмкaх полномочий.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.11.2013 21:21:00
Цитировать26 ноября 2013, 00:01   |  Наука   |   Иван Чеберко   
РКК «Энергия» требует у Boeing $430 млн
Ракетная корпорация не оставляет попыток избавиться от долгов «Морского старта» через суды       
      
Фото: wikimedia.org/Qweasdqwe
 
РКК «Энергия» в опубликованном отчете за III квартал 2013 года сообщила о крупном иске к корпорации Boeing. Сумма требований российской компании — $430 млн. Этот иск, по сообщению «Энергии», стал встречным. Он предъявлен в США в ответ на иски со стороны Boeing и Boeing Commercial Space Company (BCSC). 

1 февраля 2013 года в суд центрального округа Калифорнии поступило заявление Boeing и BCSC по обязательствам консорциума Sea Launch («Морской старт»). Иск содержит четыре требования: два из них (суммарно на $222 млн) обращены к РКК «Энергия» и ее дочерним структурам, имеющим отношение к «Морскому старту», — Energia Overseas LLC и Energia Logistics Ltd. Еще два требования — на $133 млн — к днепропетровским «Южмашзаводу» и КБ «Южное»; это производители ракет «Зенит», также участвующие в проекте «Морской старт».

«Энергия» сообщает, что иск на $430 млн был подан 5 июля. Почему предъявлена именно такая сумма, представители компании пояснить отказались. По приведенным в отчете оценкам юристов, судебное разбирательство может продолжаться не менее двух лет.

В российском офисе Boeing иск «Энергии» оставили без комментариев. Известно, что в суде рассматриваются разногласия партнеров по консорциуму Sea Launch, касающиеся «Соглашения о создании компаний Sea Launch» 1995 года и «Соглашения о гарантиях и обеспечении» 1996 года. «Энергия», которой с 1995 по 2010 год принадлежало 25% в консорциуме Sea Launch, уже пыталась оспорить эти соглашения в арбитраже Московской области, но проиграла (решение принято в феврале этого года). 

В «Соглашении о гарантиях и обеспечении» было зафиксировано, что если одна из сторон берет на себя ответственность по привлекаемому для нужд проекта кредиту, то другие акционеры Sea Launch несут по нему пропорциональную размеру участия ответственность. Имея в виду этот пункт договора, Sea Launch в 2004 году привлек $270 млн под гарантии Boeing и Kvaerner (норвежская судостроительная компания, участник Sea Launch), а в 2005 году по аналогичной схеме — еще $200 млн. При этом по каждому кредитному договору все участники Sea Launch подписывали согласие на получение кредита.

Время расчетов настало летом 2009 года: к этому моменту Sea Launch уже фактически обанкротился, а Boeing решила выйти из проекта и закрывала финансовые обязательства, выплатив кредиторам $448 млн. На долю американской корпорации пришлось $179 млн. Kvaerner свою часть долга вернула Boeing частями в 2009–2010 годах. А «Энергия» и «Южмаш» (последнему до банкротства принадлежало 10% в Sea Launch) платить отказались. «Энергия» вскоре после этого приобрела активы обанкротившегося Sea Launch — буксируемую пусковую платформу и командное судно.

Эксперты считают бессмысленными дальнейшие действия по спасению «Морского старта» в силу меняющейся конъюнктуры рынка пусковых услуг. 

— Не могу себе представить, чтобы «Энергия» выиграла в США такой иск у Boeing, притом что проиграла его в российском суде, — говорит ведущий аналитик некоммерческого партнерства ГЛОНАСС Андрей Ионин. — Эти многолетние судебные тяжбы не имеют смысла: сегодня уже абсолютно очевидно, что проект «Морской старт» лишен коммерческих перспектив. С выходом на рынок пусковых услуг новых носителей от SpaceX — Falcon 9 — можно смело заявить, что шансов на успех «Морского старта» больше не существует в природе.

Эксперту очевидно, что ничего, кроме новых убытков, этот проект приносить не будет. В этом году «Морской старт» осуществил всего один запуск, и тот аварийный.

— А чтобы проект не приносил убытков, нужно 5–6 пусков в год. Поэтому надо уже принять решение, обанкротить его и закрыть, — не сомневается Ионин.

Самый грузоподъемный вариант носителя Falcon 9 — Falcon Heavy, способный выводить на геопереходную орбиту (ГПО) до 19,5 т, по заявлению главы SpaceX Элона Маска, начнет полеты в 2014 году. При этом объявленная ранее цена запуска аппарата с помощью Falcon Heavy составит около $78 млн. Это вполне конкурентоспособный ценовой диапазон: старты «Зенитов» и «Протонов» ранее стоили до $100 млн.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/561333#ixzz2lm2exhRZ (http://izvestia.ru/news/561333#ixzz2lm2exhRZ)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.11.2013 21:22:27
http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/44359-rkk-jenergija-ocherednojj-zapusk-po-programme.html
ЦитироватьРКК "Энергия": очередной запуск по программе "Морской старт" состоится в апреле
Сегодня, 16:14            

РКК "Энергия": очередной запуск по программе "Морской старт" состоится в апрелеПрезидент Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" Виталий Лопота сообщил во вторник, 26 ноября, что следующий запуск по программе "Морского старта" запланирован на апрель 2014 года.

По словам Лопоты, девять заказчиков планировали осуществить запуск своих космических аппаратов с плавучей платформы в Тихом океане. "Останутся ли они - посмотрим. Потому что заказчики вынуждены ждать", - отметил он.

Апрельский запуск станет первым после нештатного пуска 1 февраля этого года, уточняет ИТАР-ТАСС.

Тогда причиной аварии ракеты-носителя "Зенит-3SL" с американским спутником связи Intelsat-27 с платформы "Одиссей" в Тихом океане стал отказ бортового источника мощности, разработанного в КБ "Южное" и произведенного "Южмашзаводом".

После этого заговорили о том, что нужно вернуть проект "Морской старт", осуществляющий запуски ракет "Зенит" с буксируемой плавучей платформы Odyssey, под контроль государства.

Запуски российско-украинских ракет-носителей "Зенит" выполняются по программам "Морской старт" из экваториальной части Тихого океана, и "Наземный старт" - с космодрома Байконур. В обеих программах участвует РКК "Энергия".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.11.2013 21:26:15
Состоявшиеся пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2013

1 февраля - Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 10:55:59 (авария)
1 сентября – Amos-4 – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ (ПО) – Байконур 45/1 - МКУ – 00:05 ЛМВ

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2014

апрель - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
2014 ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL


2016
ПО - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL


Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 11 декабря
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 26.11.2013 23:05:29
ЦитироватьSalo пишет:
 http://www.i-mash.ru/news/nov_otrasl/44359-rkk-jenergija-ocherednojj-zapusk-po-programme.html
ЦитироватьРКК "Энергия": очередной запуск по программе "Морской старт" состоится в апреле
Сегодня, 16:14
.......
После этого заговорили о том, что нужно вернуть проект "Морской старт", осуществляющий запуски ракет "Зенит" с буксируемой плавучей платформы Odyssey, под контроль государства.

Ээээ, а он был под контролем государства? Какого только?

Полностью анонимный материал.  И вот как интересно получается - за час до этого со ссылкой на ИТАР-ТАСС информацию об этом разместила НГ http://www.ng.ru/news/450454.html , только там ничего про "после этого заговорили" нет ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 05.12.2013 17:49:49
http://www.sea-launch.com/ru/default.aspx
ЦитироватьZenit-3SL Quarterly Production Review (QAR) will be held the week of December 13th at RSC Energia's Korolev facility to verify the production status and review quality documents of Block-DM-SL's (#38 - 40) presently in production.  The Zenit-2S QAR will take place at the Yuzhnoye/Yuzhmash facilities on December 18th.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 11.12.2013 12:59:00
В 2014 году планируется только один пуск по программе "Морской старт" - в апреле с Eutelsat 3B.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: cross-track от 11.12.2013 15:02:21
Цитироватьanik пишет:
В 2014 году планируется только один пуск по программе "Морской старт" - в апреле с Eutelsat 3B.
С последним дешевым Зенитом?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Veganin от 11.12.2013 15:13:17
щ
Цитироватьcross-track пишет:
Цитироватьanik пишет:
В 2014 году планируется только один пуск по программе "Морской старт" - в апреле с Eutelsat 3B.
С последним дешевым Зенитом?
После которого операторы переходят на дешевый Фалькон-9 ?  :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: cross-track от 11.12.2013 15:33:09
ЦитироватьVeganin пишет:
После которого операторы переходят на дешевый Фалькон-9  :)  ?
Вы имеете в виду братских украинских операторов?  ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.12.2013 15:45:47
ЦитироватьVeganin пишет:
После которого операторы переходят на дешевый Фалькон-9 ?
Который возможно выводит 4,8 т, но никак не 6 т.
Полагаете будут отпиливать антенны и стволы?  8)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 11.12.2013 15:50:55
ЦитироватьSalo пишет:
ЦитироватьVeganin пишет:
После которого операторы переходят на дешевый Фалькон-9 ?
Который возможно выводит 4,8 т, но никак не 6 т.
Полагаете будут отпиливать антенны и стволы?
А Хэви?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.12.2013 15:54:40
Сколько нужно ждать трайплшота?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 11.12.2013 15:56:20
ЦитироватьSalo пишет:
Сколько нужно ждать трайплшота?
Они и даблшоту будут счастливы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 11.12.2013 15:58:09
http://izvestia.ru/news/562273
Цитировать11 декабря 2013, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко   
Прилетели

Россия отказывается от украинских ракет «Зенит», которые еще недавно считались лучшими носителями в мире       
      
Фото: РИА НОВОСТИ/Олег Урусов
 
Украина настолько взвинтила цены на ракеты «Зенит», что Роскосмос отказался от их приобретения для нужд федеральной космической программы. До сих пор «Зениты» изготавливаются для запусков с плавучего космодрома Морской старт. Но, как выяснили «Известия», оператор Морского старта — ракетно-космическая королёвская корпорация «Энергия» — также планирует отказаться от «Зенитов». Корпорация намерена перенести портовую инфраструктуру проекта из Лос-Анджелеса на Дальний Восток и там уже обходиться без украинских ракет.

«Зенит» догнал «Протон»

Один из бывших руководителей Роскосмоса, ушедший в отставку в октябре этого года (синхронно с экс-главой Роскосмоса Владимиром Поповкиным), рассказал «Известиям», что в этом году космическое агентство хотело заказать у днепропетровского «Южмашзавода» два носителя «Зенит» для запусков в рамках федеральной космической программы (ФКП). По словам собеседника «Известий», за ракеты была предложена давно сформировавшаяся цена, заранее закладываемая в бюджет, — около 1,2 млрд рублей за ракету.

Однако украинских партнеров предложение не устроило, они попросили больше — порядка 1,4 млрд рублей. По словам собеседника «Известий», при таких условиях сделка теряла смысл, поскольку за 1,5 млрд рублей Роскосмос может заказать изготовление «Протона» — носителя большей грузоподъемности. В итоге украинские ракеты так и не были заказаны.
— Это правда, предлагаемая «Южмашзаводом» (завод-изготовитель ракет. — «Известия») цена на «Зениты» сейчас близка к «Протону», — говорит Михаил Герасев, заместитель гендиректора компании «Международные космические услуги» (осуществляет запуски «Зенитами» с Байконура). — За последние пять лет цена «Зенита» выросла ровно в три раза. Конечно, это не совсем нормально. На «Южмашзаводе» объясняют это меняющимися ценами партнеров по кооперации, говорят, что в «Зените» до 70% комплектующих из России, начиная с металла и заканчивая двигателем РД-171.
Первый заместитель гендиректора «Южмашзавода» Сергей Войт также говорит о решающей роли российских комплектующих:
— Да, в этом году мы не смогли договориться с Роскосмосом по ценам на ракеты — всё это из-за того, что дорожают комплектующие из России. Процесс неконтролируемый, и мы тут ничего поделать не можем. Поверьте, зарплата у нас не меняется. Она совсем небольшая по российским меркам — $400 в среднем по предприятию. Наша работа в последние годы не дорожала, всё подорожание обусловлено поставками из России, где мы покупаем 70% комплектующих и материалов. Сейчас мы делаем ракетные комплексы «Зенит» для проекта «Морской старт». В ближайшее время отгружаем один, еще пять заказано.

Что ждет «Морской старт»

«Морской старт» сейчас почти полностью российский, на 95% проект контролируется дочерними фирмами РКК «Энергия», которые купили активы консорциума Sea Launch («Морской старт», МС) в ходе его банкротства в 2009 году. Эта покупка сильно поддержала «Южмашзавод», получивший заказы на новые ракеты. Однако, по данным «Известий», владельцы «Морского старта» также хотят отказаться от «Зенитов».

Правда, «Энергия» сможет пойти на этот шаг только в том случае, если государство заинтересует масштабная программа, предлагаемая королёвской фирмой. Ее главный момент — перебазирование береговой инфраструктуры «Морского старта» на другой берег Тихого океана.
История самого изначально российско-американско-норвежско-украинского проекта плавучего космодрома проста: партнеры вложили в него $3,5 млрд. Технически всё было выполнено безупречно, но коммерческие ожидания не подтвердились: из-за дефицита заказов на пуски предприятие не окупалось. Бизнес-план предусматривал запуск минимум пяти ракет в год, тогда проект вышел бы в плюс. Но пять стартов было только в 2006 и 2008 годах, в остальное время их было меньше: в 2007, 2009 и 2011 годах было по одному запуску, а на 2010 год МС не удалось получить ни одного заказа. И подразделение Boeing — Boeing Commercial Space Company — как старший партнер консорциума с 40% уставного капитала решило проект закрыть и активы продать.
Эти обстоятельства не сильно смутили Виталия Лопоту, президента РКК «Энергия», посчитавшего своим долгом спасти «Морской старт» как уникальное произведение инженерного искусства. Через цепочку дочерних структур «Энергия» получила контроль над предприятием, перебазировав его штаб-квартиру в швейцарский Берн. Большинство экспертов тогда не нашли логического объяснения приобретению «Энергии». Зачем покупать плавучий космодром, если его услуги не пользуются спросом? Лопота объяснял свои действия довольно экзотично: якобы американское правительство дало корпорациям не экономически, а политически обоснованное указание выходить из СП с русскими. 
Коммерческая составляющая проекта за последние несколько лет изменилась не сильно: в этом году с помощью Морского старта была запущена только одна ракета — старт был аварийным и носитель со спутником упали в океан. В такой конфигурации бизнес Морского старта гарантировано убыточен и убытки эти покрывает «Энергия».

Чтобы исправить ситуацию и хотя бы отчасти оправдать операцию по спасению проекта,  Лопота предлагает государству поучаствовать в его судьбе: либо выкупить, либо обеспечить заказами на пуски в рамках федеральной космической программы. Тема возникла еще в начале года, но развития не получила из-за технических параметров.

 Дело в том, что базовый порт космического ракетного комплекса «Морской старт» находится в порту Лос-Анджелеса. Только там есть возможность готовить комплекс, ракеты и спутники к выходу в океан для произведения пусков. Такое базирование позволяет запускать с морской платформы военные спутники для нужд армий НАТО. Например, аппарат Intelsat-27, утраченный в результате аварийного пуска с платформы в феврале этого года, предназначался для обслуживания тактических соединений военно-морского флота и министерства обороны США.

Из Лос-Анджелеса в Совгавань

Если допустить в теории, что государство получит активы МС, то базирование всей инфраструктуры в США, очевидно, не позволит России запускать с плавучей платформы любые аппараты военного и двойного назначения. Те же спутники «Глонасс», к примеру. Получается космодром с заметно усеченными возможностями, ради сохранения которых придется еще и финансировать объемную инфраструктуру в США.
Предложение выкупить активы Морского старта в такой конфигурации государство пока не заинтересовало, но, как удалось выяснить «Известиям», Лопота его усовершенствовал. Он предложил изменить порт базирования Морского старта, создав всю необходимую инфраструктуру для его обслуживания в дальневосточном порту Советская гавань либо во Владивостоке. 
Это смелое предложение уже оценено руководством Роскосмоса. В распоряжении «Известий» оказалась копия письма главы космического агентства Олега Остапенко в правительство, в котором изложено видение перспектив проекта «Морской старт». 
«Существующие организация и принципы реализации проекта «Морской старт» предполагают использование наземной космической инфраструктуры иностранного государства, что влечет за собой риски, связанные с необходимостью оформления документов по линии таможенного и экспортного контроля при транспортировке российских космических аппаратов на его территорию и получения разрешительных документов, в том числе межгосударственных, для проведения запусков, — пишет Остапенко. — Данные обстоятельства противоречат Основам государственной политики РФ в области космической деятельности на период до 2030 года и дальнейшую перспективу, одним из принципов которой является обеспечение гарантированного доступа России в космос со своей территории, исключающего потенциальные риски при использовании наземной космической инфраструктуры за рубежом».
Использовать «Морской старт» в интересах государства, в том числе Минобороны, глава Роскосмоса считает возможным в случае перебазирования комплекса на территорию РФ и создания в российском порту необходимой инфраструктуры.

«При этом до принятия решения о перебазировании МС должен быть реализован комплекс мероприятий по финансовому оздоровлению, повышению эффективности и прозрачности управления проектом», — подчеркивает Остапенко в письме в Белый дом.

Это замечание важно для понимания, сколько государству может стоить сохранение «Морского старта» и его адаптация под собственные нужды. Никаких цифр в письме Остапенко нет, однако информированный источник в Роскосмосе пояснил, что руководством в качестве ориентира взята цифра в $1 млрд — примерно за эти деньги можно создать в новом порту базирования нужную инфраструктуру: монтажно-испытательный комплекс, хранилище частей ракеты, завод по производству жидких кислорода и азота, базу для хранения керосина и другие объекты.

Плюс к этому государству нужно будет разобраться с текущей долговой нагрузкой «Морского старта» — это, по различным оценкам, от $400 млн до $500 млн. Еще есть судебные риски, поскольку Boeing в суде Нью-Йорка требует с «Энергии» $233 млн в качестве компенсации убытков операционной деятельности «Морского старта» в его прежнем виде, то есть еще до банкротства. 
В офисе Boeing от комментариев воздержались.

Русский порт — русская ракета

Виталий Лопота на предложение прокомментировать возможность перебазирования комплекса «Морской старта» отреагировал резко:
— Ты чего добиваешься со своими подельниками? Хочешь, чтобы «Морской старт» закрыли? Ты этого добиваешься? Ни про какие письма я не знаю, писать про это не надо.
Суммарно оздоровление «Морского старта» вместе с перебазированием будет стоить $1,5– 2 млрд. Но и этим затраты на спасение и поддержание проекта могут не ограничиться. Потому что речь идет не только о смене базового порта комплекса «Морской старт», но и создании новой ракеты специально для него.
Нынешняя администрация Роскосмоса уже изучила вопрос. 
«Данный вариант использования [плавучего космодрома] имеет риски, связанные с возможным срывом поставок или прекращением производства украинской ракеты-носителя «Зенит», обусловленными тяжелым экономическим положением предприятия-изготовителя, а также другими политическими и экономическими вопросами, — пишет Остапенко в правительство. — Для устранения указанных рисков возможно вместо «Зенита» использовать в составе комплекса «Морской старт» носитель среднего класса полностью российского производства с улучшенными тактико-техничекими характеристиками на основе уже созданных или модернизируемых бортовых систем».  
В беседе с «Известиями» Остапенко подчеркнул, что его письмо в правительство не означает, что он либо Роскосмос заняли определенную позицию.
— Я не предлагаю строить новую ракету среднего класса, — заявил глава Роскосмоса. — Мы сейчас обсуждаем возможность дальнейшего использования комплекса «Морской старт», это так. Но говорить о том, что в Роскосмосе принято какое-то решение по этому вопросу, неправильно. Оно не принято ни на уровне агентства, ни на каком-либо другом уровне. Рассматриваются варианты, больше пока сказать нечего.
Как видно из материалов РКК «Энергия», идея создать для «Морского старта» новую ракету исходит от руководства этого предприятия. Логично, что роль головной организации в разработке этого носителя «Энергия» хочет оставить за собой.
«В качестве возможной кооперации при разработке и серийном использовании могут быть: РКК «Энергия» — головная организация по комплексу в целом, ракете-носителю, головной части и разгонному блоку, — говорится в документах «Энергии». — В качестве головной организации по разработке и производству первой ступени ракеты-носителя предлагается «ЦСКБ-Прогресс», для разработки и производства блока второй ступени — ГКНПЦ им. Хруничева или ГРЦ им. Макеева».
Судя по замыслу конструкторов «Энергии», они предлагают сэкономить на создании ракеты, взяв уже используемые агрегаты от других носителей: маршевый двигатель от «Зенита» (РД-171М), систему управления от «Протона-М», двигатель второй ступени от «Ангары» (РД-191В), хвостовой отсек и систему интерфейсов — от «Зенита». По своим характеристикам новая ракета, по замыслу конструкторов, должна превзойти «Зенит», а именно выводить на геостационарную орбиту спутники массой до 3,4 т (см. инфографику).

«Морской старт» с нуля 

Эксперты считают предложение руководства «Энергии» несостоятельным.
— Комплекс «Морской старт» создавался специально под «Зенит», можно сказать в этом была вся интрига проекта, — говорит ведущий аналитик НП ГЛОНАСС Андрей Ионин. — На тот момент, когда проект задумывался, «Зенит» был новой, уже испытанной, самой совершенной ракетой в мире. Еще при ее создании была проработана возможность запуска с моря при качке.

Тогда, продолжает эксперт, «Зенит» запускался полностью в автоматическом режиме, что и предопределило использование носителя на буксируемой платформе, с которой на время запуска уходят все люди. В 1990-е годы царила эйфория относительно космоса — думали, что рынок пусковых услуг вот-вот резко рванет вверх, но этого не случилось. Сейчас, напротив, на пусковом рынке царит пессимизм и стагнация, цены падают, а количество полезных нагрузок не растет.

— В этой ситуации начинать проект «Морской старт» по сути заново, создавая с нуля портовую инфраструктуру, да еще и ракету, как-то уж совсем странно. Еще непонятно, как они планируют отрабатывать новую ракету на плавучей платформе. Случись что на испытаниях — нужно возвращаться в порт и исправлять, ты же в океане не сможешь переделать. Они собираются плавать туда-сюда из порта на экватор и обратно? По-хорошему для нормальной отработки новой ракеты нужно построить стартовую позицию на земле и потом уже испытанную ракету применять на «Морском старте». Но тогда смета проекта будет совсем уж нереальной. Предложение «Энергии» выглядит по меньшей мере очень странно, — резюмирует Ионин.
Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев напоминает, что новая российская ракета «Ангара» создается уже почти 20 лет и на нее потрачено больше $5 млрд:
— А в «Ангаре» тоже ничего революционно нового нет, она делается с использованием прежних наших заделов. Конкуренция на пусковом рынке обостряется — туда приходят новые игроки, и предложение начать делать новую ракету сейчас должно обосновываться самым серьезным образом.

            (http://content.izvestia.ru/media/3/news/2013/12/562273/613f744762419c98ad777915d5767889.jpg)    
Инфографика © Василиса Дорошина
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 11.12.2013 18:41:20
ЦитироватьSalo пишет:
Сколько нужно ждать трайплшота?

triple+shot = "трипл"+"шот"
;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 14.12.2013 11:13:40
Интервью товарища Карлсена: http://www.satellitetoday.com/launch/2013/12/13/a-heavyweight-battle-how-sea-launch-plans-to-stay-afloat-with-spacex-in-its-waters

О конкуренции с SpaceX:
"SpaceX will be a formidable competitor, and we always believed they were going to be successful; it was just a question of when," said Karlsen.  "Clearly they've been successful marketing the rocket, and continue to develop a track record. The question is: how will they  execute their already packed government manifest while trying also to fit in [the] commercial missions that they are seeking. Combined with their aspirations are to do manned flights that will add more complexity to their task."

О переходе клиентов к SpaceX:
"Existing SpaceX customers have called upon Sea Launch to perform backup integration efforts. Some customers have countermanded their deals, however. "We had a couple of back up missions for flights that were scheduled to go on SpaceX, but with their most recent successes, these missions will not be called up," commented Karlsen"

Об одном пуске в 2014 году и мечтах на последующие годы:
"With its 2010 restructuring effort complete, it will take some time for Sea Launch to return to full strength. "2014 will be a slow year for us given that most of the missions for 2014 had already been sold by the time we were back and flying," said Karlsen. "We presently have one mission manifested for Eutelsat in April (http://www.satellitetoday.com/telecom/2013/06/18/sea-launch-and-eutelsat-sign-new-launch-services-agreement-2/). We're focusing on securing backlog with a capability of supporting  three missions in 2015, and four to five missions per year thereafter."

О заинтересованности российского правительства в "Морском старте" и возможных запусках спутников "Ямал":
"One of the ways Sea Launch may weather this period of relatively low sales is through increased government ownership. RSC Energia, Sea Launch's majority owner, is 38 percent owned by the Russian government. The country has a strategic interest in maintaining its launch service options, which may yield a favorable outcome for Sea Launch. "There may be options for the Russian government to take more ownership in our parent company ... we're seeing signals that they may increase that ownership, which means that Sea Launch will have a greater focus from the Russian government than we've had in the past," said Karlsen. "The first example of this will be Sea Launch launching Yamal broadband satellites [for Energia that] will just be the start of future missions — Russian missions — on Sea Launch starting in 2016. These are missions we haven't been able to compete for in the past, and that will give us more solid footing."

Sea Launch will use this mission to demonstrate the capability to offer dual-spacecraft launches. The dual-satellite Yamal payload mission will give the company a chance to see how such a mission would be performed. This is something Sea Launch is exploring as a future offer for Western commercial clients in addition to the Russian government. It may also be a way to gain a competitive edge against SpaceX, at a price point that Karlsen believes will be attractive to the industry's satellite operators .
"It could be very difficult to take two large satellites on a Falcon Heavy rocket due to insurance capacity constraints," he explained. "With two large $250 million satellites plus launch and insurance costs, the space insurance market may or may not have available insurance capacity and the risk appetite for people to do that."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 14.12.2013 11:22:04
А я вот думаю: если Зенит с Фрегатом выводит из Байконура непосредственно на ГСО спутник массой с Электро-Л, то какую же массу он выведет с экватора?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.12.2013 23:14:52
http://www.krasm.com/Files/1251-Sineva_09-10_2013.pdf
ЦитироватьЗаместитель генерального директора — директор по экономике ОАО "Красмаш" А.В. Солусенко:

К сожалению, в силу разных причин, нам не удалось до конца реализовать планы, из которых рассчитывался бюджет 2013 года. Так, мы не вышли на планируемый уровень технологической подготовки производства по новой тематике; не решился вопрос с финансированием в 2013 году продолжения ОКР "Двина-ДМ"; с большим трудом мы получили в этом году двигатели 11Д58М на базовые модули разгонного блока по проекту "Морской старт". Поэтому производственные планы приходилось корректировать, что-то сдвигать вправо, а то и переносить на следующий финансовый год. Так, в 2013 году планировалось изготовить три-четыре летные машины 314ГК по проекту "Морской старт", а закомплектовать смогли только одну, остальные перешли на следующий год. Суммарные потери в 2013 году вылились в существенное снижение объемов доходной части бюджета в денежном выражении, а также валовой продукции подразделений в нормо-часах. Но в целом, повторюсь, позитива было больше, чем негатива.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.12.2013 23:24:26
http://vpk.name/news/102728_sud_v_ssha_chastichno_otklonil_vstrechnyii_isk_rkk_energiya_k_boeing.html
ЦитироватьСуд в США частично отклонил встречный иск РКК "Энергия" к Boeing
24.12.2013    РАПСИ

Федеральный суд Калифорнии (США) частично удовлетворил ходатайство американского концерна Boeing и его дочернего предприятия Boeing Commercial Space Company (BCSC) об отклонении встречного иска, поданного к ним РКК "Энергия" в рамках спора о нарушении контрактных обязательств по проекту "Морской старт" (Sea Launch). Копия материалов дела имеется в распоряжении РАПСИ.

Boeing подал в суд США на РКК "Энергия" 1 февраля 2013 года. Помимо "Энергии", ответчиками по иску выступили также украинское КБ "Южное" и "Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова" (ЮЖМАШ). По утверждению Boeing, ответчики нарушили свои контрактные обязательства, ущерб оценивается в 350 миллионов долларов.

Ранее суд в Калифорнии уже отклонил ходатайство КБ "Южное" о прекращении рассмотрения иска Boeing, ссылаясь, в частности, на утверждение, что была нарушена процедура уведомления о начале судебных разбирательств и что суд в США - не подходящее место для рассмотрения спора. Кроме того, предприятие попыталось напомнить суду об арбитражном разбирательстве в Швеции.

Суд, однако, ходатайство отклонил, отметив, что оно по ряду пунктов схоже с аналогичным ходатайством РКК "Энергия", которое также было ранее отклонено. После чего РКК "Энергия" обратилась в суд с дополненным встречным иском к Boeing и BCSC, заявив, в частности, о нарушении обязательств со стороны BCSC, о мошенничестве и преднамеренном обмане со стороны Boeing и BCSC, а также добиваясь исполнения решения, вынесенного ранее шведским арбитражем, отклонившим иск Boeing и BCSC к РКК "Энергия" в связи с отсутствием юрисдикции и присудившим последней издержки по делу.

Суд отклонил все пункты встречного иска РКК "Энергия", кроме последнего, подтвердив обязательность исполнения решения шведского арбитража. Boeing и BCSC настаивали на том, что в связи с обжалованием решение шведского арбитража не является окончательным и обязательным к исполнению.

23.12.2013
Права на данный материал принадлежат РАПСИ
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DMLL от 24.12.2013 23:32:22
ЦитироватьSalo пишет:
 http://www.krasm.com/Files/1251-Sineva_09-10_2013.pdf
ЦитироватьЗаместитель генерального директора — директор по экономике ОАО "Красмаш" А.В. Солусенко:

К сожалению, в силу разных причин, нам не удалось до конца реализовать планы, из которых рассчитывался бюджет 2013 года. Так, мы не вышли на планируемый уровень технологической подготовки производства по новой тематике; не решился вопрос с финансированием в 2013 году продолжения ОКР "Двина-ДМ"; с большим трудом мы получили в этом году двигатели 11Д58М на базовые модули разгонного блока по проекту "Морской старт". Поэтому производственные планы приходилось корректировать, что-то сдвигать вправо, а то и переносить на следующий финансовый год. Так, в 2013 году планировалось изготовить три-четыре летные машины 314ГК по проекту "Морской старт", а закомплектовать смогли только одну, остальные перешли на следующий год. Суммарные потери в 2013 году вылились в существенное снижение объемов доходной части бюджета в денежном выражении, а также валовой продукции подразделений в нормо-часах. Но в целом, повторюсь, позитива было больше, чем негатива.

Из предполагаемого отчёта "Форда".

К сожалению мы чмо. Рынок резко просел, объём продаж за 2013 год упал, мы не вышли на госплановские показатели прибыли. Наш конвейер кал. Вы, наши дорогие потребители отмороженные свиные уши, и я ваш всеми любимый генеральный директор, последний подонок, не изыскал средств на всеми нами любимый автомобиль Форд-ДМ, с огромнейшим трудом нам удаётся закупать самый ходовой 16 клапанный двигатель для незабвенного Форда-М, гениальной мыслью предсказанного ещё самим Г. Фордом. Наша выручка в денежном выражении из-за вышеуказанных гениальных шагов упала к нулю, трудодни для учёта вышестоящих рабовладельцев снизилась катастрофически. По в целом, мы вас любим, пис.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 27.12.2013 22:36:26
http://www.kommersant.ru/doc/2377117?isSearch=True
Цитировать"Энергия" попала на допрос                      
26.12.2013, 00:00                                      
 
Как стало известно "Ъ", 24 декабря президент ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота был вызван на допрос в Следственный комитет России. На нем, по сведениям "Ъ", шла речь о действиях президента корпорации в период с 2010-го по 2012 год, когда одно из дочерних предприятий "Энергии" предоставило четыре займа более 5,5 млрд руб. частным организациям ООО "Энергия-Оверсиз", ООО "Энергия-Лоджистикс" и Sea Launch AG. Последняя является владельцем плавучего космодрома "Морской старт". Как полагает следствие, займы были взяты за счет кредитов в коммерческих банках под 10%, а выдавались частникам под 5% годовых. Ущерб, нанесенный этими действиями, следствием оценивается не менее чем в 500 млн руб. Ранее, по данным "Ъ", на допросы уже вызывались представители ООО "Энергия-Оверсиз" и ООО "Энергия-Лоджистикс". "Мало ли с кем я встречаюсь, подобную информацию я не комментирую",— заявил вчера "Ъ" Виталий Лопота. В Следственном комитете от официальных комментариев отказались.

Иван Ъ-Синергиев
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: DMLL от 27.12.2013 23:18:32
http://www.youtube.com/watch?v=AMT698ArSfQ (http://www.youtube.com/watch?v=AMT698ArSfQ)

:)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 09.01.2014 21:19:46
Говорят, что в 2015 году не будет ни одного пуска по программе "Морской старт".

Кстати, "Все тайное становится явным" или "Своя рубашка ближе к телу": стал известен тот самый заказчик пуска в 2016 году.

Peter B. de Selding ‏@pbdes
Sea Launch, in rare double mission, to launch AngolaSat (Angola comsat) and Energia 100 (Russian bdband) sats together in 1H 2016.

Производителем обоих спутников является... Правильно - "Энергия"! Первоначально "Ангосат" планировалось запустить на "Зените-3SLБ"...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 09.01.2014 23:09:20
Energia Taps Sea Launch for Dual-satellite Mission
http://www.spacenews.com/article/financial-report/39005energia-taps-sea-launch-for-dual-satellite-mission

PARIS — Sea Launch AG, in a rare dual-satellite mission, will launch the AngolaSat telecommunications satellite and the Energia 100 broadband satellite aboard a Sea Launch rocket in the first half of 2016, Sea Launch President Kjell Karlsen said Jan. 9.

The contract was signed in 2013 but the mission was listed with an unnamed customer on Sea Launch's manifest.

AngolaSat is for the government of Angola, the latest emerging-market country to decide to launch its own telecommunications satellite. Karlsen said Energia 100 is the name of a broadband satellite being built for the Russian market.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.01.2014 03:41:56
http://www.ukrspecexport.com/index/index/lang/ru
 
ЦитироватьГП «Укроборонсервис» может способствовать успешной реализации многих перспективных проектов по ракетно-космической тематике
 
  ГП «Укроборонсервис» с 2000 года принимает активное участие в решении задач внешнеэкономической деятельности, в которую вовлечены предприятия космической отрасли Украины. Об этом в интервью «Defense express» сообщил начальник отдела космической деятельности ГП «Укроборонсервис» Владислав Александров.
  «Сегодня ключевым направлением ракетно-космической тематики является гражданское. В первую очередь, это программа «Наземный старт» - изготовление ракет-носителей «Зенит- 2SB» и выведение ими на орбиту с космодрома «Байконур» коммерческих спутников», - подчеркнул В.Александров.
  По его словам, в период с 2006 до 2013 года в рамках «Наземного старта» «Укроборонсервис» поставил заказчику 5 ракет-носителей.
  «В настоящее время у нас действует рамочный контракт на изготовление и поставку 24 ракет-носителей «Зенит». Заказчиком выступает российское федеральное государственное унитарное предприятие «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры». Сегодня идет изготовление первой ракеты-носителя. Срок ее поставки – август 2014 года. Пока все движется в соответствии с производственным графиком», - сказал В.Александров.
  Он сообщил, что указанный контракт действует до 2020 года, однако его выполнение будет зависеть от того, насколько будет активен мировой рынок пусковых услуг.
  «Укроборонсервис» может способствовать успешной реализации многих перспективных проектов по ракетно-космической тематике. За последние пять лет предприятие не снижает объемов своих доходов в ракетно-космической отрасли. В среднем, это около 30-40 миллионов долларов США в год. При этом около 99% этого объема составляет экспорт. Мы рассчитываем, что в 2014 году объем доходов будет примерно на том же уровне, что и в предыдущие годы», - отметил В.Александров.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.01.2014 03:46:59
Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2014

апрель - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - Asiasat (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL


2016
ПО - Ангосат, Энергия 100 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 10 января
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 10.01.2014 12:07:34
Про "Ямал-601".

http://ria.ru/space/20140110/988547295.html

"В целях минимизации рисков, связанных со средствами выведения, руководству ГКС поручено проработать с компанией Sea Launch AG возможности и условия предоставления резервных пусковых услуг с использованием комплекса "Морской старт", отмечается в материалах [ГКС]"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 10.01.2014 12:15:02
Цитировать"На 2014 и 2015 годы у нас имеется девять заказов на запуски с "Морского старта". Схема такая — 4 + 5. Это значит, что в следующем году планируется четыре старта, в 2015 — пять. Если нам не будут мешать, есть все возможности выполнить эту программу", — сказал Лопота.

цитата от 27.08.13

Мда, как все печально. Если до 2016 будет только 1 запуск, это сгенерирует минимум дополнительные $60-80 млн убытка.

Танцор и я#ца...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 10.01.2014 13:51:16
http://izvestia.ru/news/563496
Цитировать9 января 2014, 00:01   |   Наука   |   Иван Чеберко   
Мусабаев: «Мы бы хотели, чтобы Россия осталась на Байконуре навсегда»
 
Глава Национального космического агентства Республики Казахстан Талгат Мусабаев — о том, как теперь будет использоваться Байконур, и о разногласиях с прежним руководством Роскосмоса       
...
— Какие мероприятия предусмотрены «дорожной картой»?

— Изменения коснутся стартового комплекса для носителей «Зенит» и самого города Байконур. По сути, мы договорились о режиме их совместного использования и обслуживания. Договорились и зафиксировали на бумаге, что проект создания ракетно-космического комплекса «Байтерек» будет реализовываться с использованием ракеты-носителя «Зенит». До января 2015 года этот комплекс будет выведен из аренды России и передан Казахстану, который возьмет на себя расходы по его содержанию — это порядка $10 млн. Речь, однако, идет о совместном использовании комплекса, не то чтобы мы самостоятельно будем там работать и ракеты запускать. Мы осознаем, что на сегодняшний день это невозможно. Также мы планируем в будущем модернизировать «Зенит» с тем, чтобы создать на основе этого комплекса ракету тяжелого класса, чтобы впоследствии она могла заменить «Протон». Также мы договорились проработать возможность совместного создания ракеты легкого класса для Байконура.

— Сделать из «Зенита» ракету тяжелого класса означает создание новой ракеты...

— Нет, что вы, новую не надо, глубокая модернизация позволит сделать ракету тяжелого класса, проработки теоретические уже есть. Модернизация планируется нами на 2020–2022 годы.

— А вас не смущает, что у России, точнее, у российской компании, остается комплекс «Морской старт», который также работает с «Зенитами»? Не будет ли тут излишней конкуренции в рамках пусковых услуг одной и той же ракетой?

— Мы пока не до конца понимаем, что будет с «Морским стартом», ситуация тут для нас не ясна, на эту тему будем разговаривать. Тем более у «Морского старта», принадлежащего сейчас РКК «Энергия», эксклюзивные права на маркетинг ракеты «Зенит». Тут еще разбираться и разбираться. Но главное, что решение в целом принято, а детали мы, полагаю, будем в состоянии согласовать в дальнейшем.
...

— Вопрос о выделении РФ полей падения для частей ракет, выводящих спутники на солнечно-синхронную орбиту, удалось решить?

— Принципиально да. Как только будет подписан протокол о дополнениях к соглашению по проекту «Байтерек», касающихся использования ракет-носителей «Зенит», сразу подпишем соглашение о выделении нового района падения.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 20.01.2014 18:17:28
Интервью Лопоты
http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=219

- Чем завершилась поездка в Женеву на заседание Совета директоров компании "Си Лонч АГ"?

- На заседании Совета директоров компании "Си Лонч АГ" 3 декабря 2013 года были подведены итоги исполнения бюджета 2013 года с учетом запланированного сокращения расходов, утвержден бюджет на 1-й квартал 2014 года, подтверждено исполнение контрактных обязательств по миссии E3B в апреле 2014 года, рассмотрен предварительный манифест пусков на 2014 - 2016 годы, обсуждены финансовые и рыночные аспекты модернизации "Морского старта", одобрен новый организационный регламент Совета директоров компании.

- Каковы перспективы проекта? Сколько пусков ожидается в следующем году? Сколько контрактов на пусковые услуги уже подписано? Как Роскосмос и ВПК при правительстве относятся к предложению, чтобы государство вошло в проект "Морской старт"?

 - Перспективы у проекта имеются. Большинство заказчиков пусковых услуг планируют использовать возможности "Морского старта" для выведения космических аппаратов (КА) связи на геопереходные и геостационарную орбиты. Сформированы несколько предварительных контрактов. Подготавливаются контракты по запуску в 2015-2016 гг. и последующие годы еще нескольких КА.

Очень важно, что подготавливаются решения не только по коммерческим, но и по межгосударственным заказам для "Морского старта". Большое внимание этому проекту уделяют российские государственные структуры.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Александр Ч. от 20.01.2014 19:03:58
Т.е. это надо понимать так, что кроме
Цитироватьanik пишет:
подтверждено исполнение контрактных обязательств по миссии E3B в апреле 2014 года
больше ничего нет, только намерения?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Veganin от 20.01.2014 19:13:32
Межгосударственные заказы - это что?
Надо глянуть план Аника.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ZOOR от 20.01.2014 19:23:56
ЦитироватьЛопота пишет:
Большое внимание этому проекту уделяют российские государственные структуры.
СК РФ ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: PIN от 21.01.2014 01:37:53
Если административный ресурс кончится, сядут усе...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 21.01.2014 12:02:03
Блин, у меня заканчивается попкорн!
 
Инсайдеры считают, что лопнет до конца лета.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.01.2014 05:34:08
http://www.vpk-news.ru/news/18885
ЦитироватьСуда программы «Морской старт» вышли в Тихий океан  

Суда программы «Морской старт» - плавучий космодром Odyssey и командное судно Commander - вышли из базового порта Лонг-Бич (США) в Тихий океан на ходовые испытания перед намеченным на апрель запуском ракеты-носителя «Зенит» со спутником связи EUTELSAT 3B, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на компанию Sea Launch AG
«Ходовые испытания продлятся до 24 января. Будут проверяться все системы судов, бортовое оборудование пусковой платформы, их соответствие требуемым параметрам», – уточнили в компании.
«Кроме того, во время выхода в море будут проведены тренировки с ветеранами и новичками экипажей судов с тем, чтобы они получили допуски к соответствующим пусковым операциям», – отметили в компании.

В настоящее время суда находятся на расстоянии 50 морских миль от южной оконечности Калифорнии. В ходе одной из тренировочных операций оба судна «припаркуются» друг к другу с тем, чтобы персонал пускового расчета мог перемещаться между ними.
«Первая в 2014 году пусковая кампания для персонала программы «Морской старт» начнется в середине февраля», - сообщили в Sea Launch AG.
Предыдущий запуск по программе «Морской старт» был выполнен 1 февраля 2013 года. Он оказался неудачным, после чего запуски ракет-носителей «Зенит» были временно приостановлены.
29 апреля 2013 года был опубликован доклад компании Sea Launch AG по результатам расследования аварии, согласно которому причиной аварийного запуска ракеты-носителя «Зенит-3SL» стал отказ бортового источника мощности (БИМ). В докладе отмечалось, что других причин аварии не выявлено. После этого, «Зенит» стартовал один раз по программе «Наземный старт» с космодрома Байконур.
Пуски ракет-носителей «Зенит-3SL» осуществляются международным консорциумом «Морской старт», созданным в 1995 году. В 2010 году завершилась реорганизация компании. Штаб-квартира Sea Launch AG находится в Берне (Швейцария). После реорганизации в 2010 году 95% акций компании принадлежат Energia Overseas Limited (EOL) – «внучке» РКК «Энергия», 3% - американской Boeing, 2% - норвежской Aker Solutions.
Ракета-носитель «Зенит-3SL» создана на основе двухступенчатой ракеты-носителя «Зенит-2» разработки ГКБ «Южное» (Украина), разгонный блок ДМ-SL разработан и произведен в РКК «Энергия».
Всего консорциум «Морской старт» выполнил 35 пусков ракет «Зенит-3SL» с плавучей платформы из экваториальной части Тихого океана, в том числе 32 удачных.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.02.2014 01:31:40
Цитироватьanik пишет:
Судя по счетчику на главной странице сайта Sea Launch, запуск намечается на 16 апреля в 03:05:00 ЛМВ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 20.02.2014 01:36:21
Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2014

16 апреля 4 24 30 мая - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 03:04:55
конец года - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2015
ПО - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2016
ПО - Ангосат, Энергия 100 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 20 февраля
Изменения от 18 марта
Изменения от 1 апреля
Изменения от 4 апреля
Изменения от 24 апреля
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.02.2014 16:25:44
http://www.spacenews.com/article/launch-report/39596karlsen-leaves-sea-launch-after-14-years
ЦитироватьKarlsen Leaves Sea Launch after 14 Years
By Peter B. de Selding | Feb. 24, 2014
(http://www.spacenews.com/sites/spacenews.com/files/images/articles/KjellKarlsen_SN4X3.jpg)
Kjell Karlsen said "I am looking forward to working in a new industry with a new set of challenges." Credit: SpaceNews photo by Johnny Bivera
 
Upd ated at 11:28 a.m. EDT
PARIS — Commercial launch services provider Sea Launch AG on Feb. 24 announced the resignation of longtime executive Kjell Karlsen as president, saying he is leaving to pursue "other opportunities outside the space industry."
Bern, Switzerland-based Sea Launch is struggling to return to a sustainable launch rhythm from its oceangoing platform in the Pacific Ocean following a 2007 failure that led to Chapter 11 bankruptcy reorganization, its purchase by Russian interests and subsequent headquarters relocation from California to Switzerland.
A February 2013 failure slowed Sea Launch's return to regular flight, but the company has maintained support from customers Intelsat and Eutelsat. The Eutelsat 3B satellite is scheduled for launch aboard a Sea Launch Zenit rocket in April.
Sea Launch's operation in international waters has left it, in effect, without a government home, meaning the heavy-lift vehicle — based on Russian and Ukrainian technology — does not have access to U.S. or Russian government launches.
Sea Launch has used its equatorial launch base to focus on the heaviest telecommunications satellites, in competition with Russia's Proton and Europe's Ariane 5 rockets. 
A Land Launch version of the rocket, with whose owners Sea Launch has had occasionally fractious relations, has been operated on occasion from Russia's Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan, a northern location from which it can launch smaller satellites into geostationary transfer orbit.
In a Feb. 24 statement, Karlsen said the increased ownership of Sea Launch by RSC Energia, one of Russia's biggest space-hardware builders and the provider of the Sea Lauch rocket's upper stage, will permit the company "to continue to innovate and create value for the world's satellite operator community. ... I am looking forward to working in a new industry with a new se t of challenges."
In a Feb. 24 interview, Karlsen said he is leaving Sea Launch on good terms and "in excellent hands" to join a friend's company in the Los Angeles movie-licensing industry. "It's been more than 14 years and it's time for me to accept a different challenge," he said. "I really believe at this point that Sea Launch is well-positioned in the market."
Sea Launch Chief Executive Sergey Gugkaev said in a statement that the company regrets Karlsen's departure and wishes him well. "We have a strong leadership team in place with dedicated executives who are ready to assume his responsibilities and duties."
 
Follow Peter on Twitter: @pbdes (http://www.spacenews.com/twitter.com/pbdes)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Apollo13 от 26.02.2014 17:00:27
ЦитироватьIn a Feb. 24 interview, Karlsen said he is leaving Sea Launch on good terms and "in excellent hands" to join a friend's company in the Los Angeles movie-licensing industry. "It's been more than 14 years and it's time for me to accept a different challenge," he said. "I really believe at this point that Sea Launch is well-positioned in the market."
Жесткий троллинг.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ОАЯ от 26.02.2014 17:54:23
Два прекрасных корабля. Налаженное дело. Неужели нельзя перепрофилироваться в экскурсионно-туристические рейсы хотя бы на время расплаты по долгам? Это же реально принесет полмиллиона долларов с каждого рейса - если будут проводиться демонтрационные пуски ракет-фейерверков. 

Или как учебная практика для курсантов ракетчиков из разных стран?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 26.02.2014 18:56:05
Не-а, спасает только глубокая консервация и неоплачиваемый годовой отпуск, но даже на такой вариант нужно несколько миллионов.

Топливо, многочисленные страховки, персонал в порту и на кораблях (500+ человек), штаб-квартиры с высокоплачиваемыми манагерами, офисы в Швейцарии и США, портовые сборы и проч.   
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.03.2014 00:08:34
Поживем - увидим...

http://www.spaceflightnow.com/news/n1403/17sealaunch/

"Sea Launch is in negotiations with an undisclosed customer for a launch in late 2014 to follow the Eutelsat 3B mission. Sea Launch's suppliers promise to deliver a rocket in time for a launch opportunity before the end of the year, Gugkaev said.

"We have a slot available," Gugkaev said. "We have a white tail for the end of this year, so we are just waiting for some confirmation from one of our customers."

Sea Launch has a preliminary agreement with EchoStar Corp.'s satellite subsidiary for launch of a direct broadcasting payload in 2015"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ааа от 18.03.2014 09:23:56
Затопить их на рейде Сан-Диего, заблокировав американский флот, и вся недолга. )
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.03.2014 14:15:43
"Интерфакс-АВН" пообщался с Гугкаевым.

"Говоря о перспективах второго запуска, С.Гугкаев сказал: "Он планируется на декабрь 2014 года. Какой будет нагрузка, мы еще не объявляем, поскольку не завершены переговоры. Ждем подтверждения от заказчика. Мы очень надеемся, что в текущем году таким образом будет два пуска"."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 19.03.2014 12:42:08
Хотелось бы посмотреть на Заказчика, который всерьез раздумывает "а не запустить ли мой КА на Силонче в конце 2014 года"?
Какая запредельная степень нужды может заставить владельца КА взять на себя такие неадекватные политические и контрактовые риски, запускаясь на РН Украинского производства?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 28.03.2014 21:45:43
Программа «Морской старт» отмечает 15-летие пуска «ДемоСат».
 

  http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum14/topic13442/?PAGEN_1=26
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 29.03.2014 08:31:25
ЦитироватьSashka_1959 пишет:
 Программа «Морской старт» отмечает 15-летие пуска «ДемоСат».
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum14/topic13442/?PAGEN_1=26
Одновременно с панихидой.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.04.2014 17:21:02
http://www.sea-launch.com/missions-q11372-EUTELSAT_3B.aspx
ЦитироватьEUTELSAT 3B Mission Status Update
March 31, 2014

During the final "dry" roll-out phase of integrated launch vehicle (ILV) processing at Home Port in support of the EUTELSAT 3B mission, a discrepancy in the nominal movement of the cable-mast and the Zenit-2S LV lateral plate occurred while installing the ILV onto the launch pad. This caused mechanical damage to the lateral plate housing located on the inter-stage truss of the LV.  Resolution of this condition will result in a delay to the planned April 15, 2014 launch date.
 
A decision was made to de-mate the Payload Unit and Block-DM-SL onboard the Sea Launch Commander to resolve the issue, establish the root cause and perform additional checks of the interface between the launch vehicle and ground support equipment connectors.
 
Once the above tasks have been completed, Sea Launch will announce an updated schedule and launch day for EUTELSAT 3B.

The EUTELSAT 3B satellite was not powered on during the operation on the launch vehicle and was unaffected. It remains in a safe configuration.  
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.04.2014 13:23:54
ЦитироватьSashka_1959 пишет:
По новому графику:
9 мая - уход платформы;
24 мая - пуск.
А там, кто его знает...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 11.04.2014 13:30:21
http://itar-tass.com/opinions/interviews/2065

-  РКК «Энергия» и украинские  «Южмаш» и КБ «Южное» сотрудничают по программе запусков ракет-носителей «Зенит» с плавучей платформы в Тихом океане по программе Морского старта. Скажется ли сегодняшняя ситуация на Украине на этом  проекте?

- Я думаю, ситуация на Украине мало  повлияет на перспективы Морского старта. «Южный машиностроительный завод» загружен сборкой «Зенитов», где используется  значительная часть российских компонентов. Разрыв отношений будет означать банкротство днепропетровского завода.  Разве украинцы пойдут на это? Ведь основная доля заказов у «Южмаша» - это ракеты «Зенит». Украинская сторона всегда добросовестно выполняла и выполняет свои обязательства в рамках контрактов, которые мы с ними заключаем.

- Сколько всего планируется стартов с плавучего космодрома?

- Заказы у Морского старта имеются, поэтому  в настоящее время на «Южмаше» в производстве  ещё четыре ракеты.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 11.04.2014 23:54:15
Цитироватьanik пишет:
- Заказы у Морского старта имеются, поэтому в настоящее время на «Южмаше» в
производстве ещё четыре ракеты.
Чо, правда? :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 11.04.2014 13:02:02
ЦитироватьMajor Meff пишет:
Цитироватьanik

пишет:
- Заказы у Морского старта имеются, поэтому в настоящее время на «Южмаше» в
производстве ещё четыре ракеты.
Чо, правда?
Кaк вaм нaдо мaло для истерики... .
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.04.2014 22:36:12
ЦитироватьSashka_1959 пишет:
Утверждён новый график.
НПЦ АП потребовал провести полный цикл электроиспытаний РБ DM-SL. В связи с этим с 18 по 22 апреля проводятся операции по сливу керосина с РБ. Далее по графику (основные этапы):
23 апреля – начало электроиспытаний РБ (бригада вылетает 21-го);
3 мая – заправка РБ нафтилом и сжатыми газами;
7 мая – завоз БПГ на СКС;
10 мая – перегрузка на СП;
11-12 мая - сухой вывоз;
30 мая – пуск.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 24.04.2014 23:03:17
http://www.spacenews.com/article/financial-report/40329boeing-rebuffed-in-latest-attempt-to-collect-on-sea-launch-losses
ЦитироватьBoeing Rebuffed in Latest Attempt To Collect on Sea Launch Losses
By Peter B. de Selding | Apr. 24, 2014  
(http://www.spacenews.com/sites/spacenews.com/files/images/articles/SeaLaunchLaunch_SL4X3.jpg)
Sea Launch, whose rockets are launched from a floating platform in the Pacific Ocean (above), continues to use Long Beach, Calif., as its home port, but some Russian government officials have suggested the entire operation be moved into Russian territorial waters. Credit: Sea Launch photo

PARIS — Boeing Co.'s petition to a Swedish court to rule on Boeing's attempt to collect $356 million in back bills from its former Russian and Ukrainian partners in the Sea Launch commercial launch venture has been rejected, and the company on April 23 said it would now take its case to the Swedish Supreme Court.
At a time when other U.S. space companies are reassuring investors and customers that their Russian and Ukrainian suppliers will continue to deliver hardware for cash on the barrelhead, Boeing is trying to pull cash out of the same region with little apparent leverage.
In an April 23 filing with the U.S. Securities and Exchange Commission, Chicago-based Boeing said a Swedish appellate court earlier in the month ruled it could not overturn an earlier decision by the Stockholm Chamber of Commerce. Boeing initially took its case against Energia and Yuzhnoye to the Swedish Chamber of Commerce asking for an arbitration of the dispute as per the companies' agreements surrounding the Sea Launch venture.
The chamber of commerce had said it lacked jurisdiction to determine whether Energia of Russia and Yuzhnoye of Ukraine, two big space-hardware builders, should be forced to reimburse Boeing for its advances to Sea Launch.
Boeing has been at this since 2009. When the chamber of commerce in October 2010 said it had no standing to rule, Boeing sought an appeals court judgment that would turn the chamber of commerce in another direction. The appeals court's April decision, Boeing said, was based on the court's assessment that an arbitrator's decision could not be appealed.
Boeing has since quit its role as Sea Launch's general contractor. Sea Launch went through Chapter 11 bankruptcy and emerged as a Swiss company majority-owned by affiliates of Energia. 
The company, whose rockets are launched from a floating platform in the Pacific Ocean, continues to use Long Beach, Calif., as its home port, but some Russian government officials have suggested the entire operation be moved into Russian territorial waters. Such a move would better position Sea Launch to win Russian government launch business.
In parallel to its work in Swedish legal venues, Boeing in early 2013 filed suit in a U.S. District Court in California seeking the same redress. A trial date has been set for June 26.
"Our current assessment as to the collectability of these receivables takes into account the recent political unrest involving Russia and Ukraine, although we will continue to monitor the situation," Boeing said in its SEC filing.
 
Follow Peter on Twitter: @pbdes (http://twitter.com/pbdes)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Stalky от 25.04.2014 01:18:16
ЦитироватьBoeing Rebuffed in Latest Attempt To Collect on Sea Launch Losses
А где-нибудь есть внятное изложение экономической истории Морского Старта? Что там все друг за другом с требованиями каких-то денег бегают? Они случаем не сговорились всем голову морочить?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ВВК от 25.04.2014 00:50:15
Может это подойдет

 http://oko-planet.su/science/scienceday/166192-morskoy-start-istoriya-odnoy-neudachi.html


Мое мнение этот проект мог родится только от того что у американцев появилось огромное желание получить дешевый РН для своих аппаратов, но все-таки какая-то у них жаба оказалась сильней все старты перевести на МС не захотели(свои РН простаивали), но почему-то наверно надеялись, что наши придут со своими КА, а бизнес американцы всегда ведут на широкую ногу, а наши и украинцы люди экономные и прижимистые сами ждали что им разрешат заработать на стартах американских КА, тут и сказке конец.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 04.05.2014 02:04:17
Состоявшиеся пуски:
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

27 мая - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 01:09:59,119

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2015

конец 2014 года не ранее января - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
4-й квартал  - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL  (или начало 2016)

2016
ПО - Ангосат, Энергия 100 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 27 мая
Изменения от 21 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 27.05.2014 10:29:10
http://www.spaceflightnow.com/sealaunch/eutelsat3b/140526launch/

Peter Stier, a company spokesperson, said Monday that hardware for another Sea Launch mission was on schedule to support a launch as early as January 2015, but officials have not identified a payload for the mission. He said the launch provider is "actively talking to customers" about the January launch opportunity.

The Zenit rocket's two-stage core vehicle is "essentially complete" at the Yuzhmash facility in Ukraine, according to Stier, and the Block DM-SL upper stage for the next launch has already arrived from Russia at Sea Launch's home port in Long Beach, Calif.

Stier said Sea Launch has also procured a payload fairing from Boeing for the early 2015 launch opportunity.

Officials said the time required to complete prelaunch analysis and flight design products was the primary schedule driver for the next Sea Launch mission. It takes several months to complete those tasks once a payload is assigned to a launch.

Five Sea Launch vehicles are in various states of construction to support launches over the next couple of years, Stier said.

Industry officials said there has been no interruption to rocket manufacturing at Yuzhmash so far due to the crisis in Ukraine in the aftermath of Russia's annexation of Crimea. But political turmoil, headlined by tit-for-tat sanctions instituted and threatened by the United States and Russia, have put a cloud of uncertainty over the future of many commercial satellite launches, including those by Sea Launch, which employs approximately 70 full-time workers at its home port in Southern California.

Officials worried the sanctions might restrict exports of satellites with U.S.-built components to launch on Russian rockets, but the U.S. government has not revoked any export licenses or denied any new requests since the sanctions were announced.

Sea Launch plans to launch the Energia 100 and AngolaSat communications satellites in a dual-payload configuration in 2016. Both satellites are to be manufactured by Energia, giving Sea Launch its first toehold in the Russian commercial launch market.

Sea Launch is 95 percent owned by Energia Overseas Ltd., a subsidiary of the Russian aerospace contractor which also builds the Block DM upper stage.

Sea Launch says it has multiple launch "commitments" from international satellite operators, plus the deal to launch Energia 100 and AngolaSat.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 18.06.2014 13:46:54
Интервью Гугкаева: http://www.sea-launch.com/upload/press/space%20news%20-%20june%202,%202014%20sergey%20profile.pdf
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 19.06.2014 22:59:12
Цитироватьanik пишет:
Интервью Гугкаева
Чо-то мальчонка ничего интересного и жизнеутверждающего не сказал
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Палкин от 23.06.2014 15:17:36
Подходящей темы не нашел, спрошу здесь. Может ли дорогая редакция выложить статью "Наземный старт стал реальностью" из НК №6 за 2008 год в pdf? Единственная статья о пуске Лэнд-Лонча которой у меня нет в наличии, ибо в те времена я еще не был подписан на НК. Буду весьма благодарен!
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.06.2014 14:07:48
Источник: космодром "Морской старт" хотят законсервировать до 2016 г
http://ria.ru/space/20140624/1013358701.html

МОСКВА, 24 июн — РИА Новости. Уникальный плавучий космодром "Морской старт" (Sea Launch), предназначенный для коммерческих запусков ракет-носителей "Зенит-3SL" со спутниками с мобильной стартовой платформы из экваториальной части Тихого океана, может быть законсервирован до 2016 года, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

"Причина в том, что производство ракет-носителей "Зенит-3SL" находится на Украине, в Днепропетровске, а проект "Морской старт" в настоящее время располагает только четырьмя ракетами разной степени готовности. Сам украинский производитель — "Южмаш" — был бы рад продолжать многолетнее взаимовыгодное сотрудничество, однако пока непонятно, как в перспективе развития событий на Украине оно будет складываться", — пояснил собеседник агентства.

По его словам, если американо-российско-украинские отношения не удастся стабилизировать, вскоре может быть принято решение о временной консервации "Морского старта", как минимум до 2016 года.

"Это значит, что сама стартовая платформа и командное судно будут постоянно находиться в порту приписки в Лонг-Бич (Калифорния). Численность команды, обеспечивающей подготовку к пускам, предполагается уменьшить в несколько раз, остальные специалисты могут находиться в режиме ожидания. Это не значит, что стартовый комплекс не будет способен к выходу в океан, просто подготовка в случае необходимости займёт более длительное время", — заключил собеседник агентства.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.06.2014 15:40:57
Источники МИА "Россия сегодня" сегодня в ударе...

Источник: Россия в состоянии наладить производство РН "Зенит 3SL"
http://ria.ru/space/20140624/1013373471.html

МОСКВА, 24 июн — РИА Новости. Производство украинских ракет-носителей "Зенит 3SL" для программы "Морской старт" (Sea Launch) можно при необходимости наладить на российских предприятиях, а сам плавучий космодром перевести из американского порта базирования Лонг-Бич во Владивосток, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

"Конструкция "Зенитов" отработана до совершенства. Двигатели с лётной квалификацией есть, система управления — тоже. Эту ракету можно при наличии желания начать выпускать на территории РФ в кооперации при участии ЦСКБ "Прогресс", Центра имени Хруничева и "Красмаша", — отметил собеседник агентства.

По словам источника, украинские специалисты на "Южмаше" производят великолепную ракету, и взаимовыгодное сотрудничество может с успехом продолжаться, однако пока сложно сказать, как в перспективе развития событий на Украине оно может складываться. Кроме того, дополнительные сложности у проекта "Морской старт" появились в связи с ухудшением российско-американских отношений, так как стартовая платформа и командное судно базируются в порту на побережье США.

"Сам плавучий стартовый комплекс, конечно, можно при необходимости перевести из порта приписки в Лонг-Бич, например, во Владивосток. Но надо понимать, что лучшее место базирования для него — именно в Калифорнии, так как там поблизости располагаются множество компаний-производителей полезной нагрузки, в том числе, и для "Морского старта". Кроме того, идти из Владивостока к экватору дольше, чем из Калифорнии, что также увеличивает стоимость доставки, а в конечном итоге, может повлиять на цену запуска в целом", — пояснил собеседник агентства.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 24.06.2014 16:48:39
Украина продолжит поставлять ракеты "Зенит" для международного проекта Sea Launch
http://www.interfax.ru/world/382433

Москва. 24 июня. INTERFAX.RU - Украина не планирует приостанавливать поставки ракет-носителей "Зенит-3SL" для международного проекта по коммерческим запускам зарубежных спутников связи с морского космодрома Sea Launch ("Морской старт") в Тихом океане, сообщил "Интерфаксу" глава Государственного космического агентства Украины Юрий Алексеев.

"Украина все, что необходимо для Sea Launch, поставляла, поставляет и готова поставлять. Для Sea Launch - (готовы поставлять - ИФ) без проблем ", - сказал Алексеев.

Так он прокомментировал сообщения ряда СМИ о том, что проект "Морской старт" может быть законсервирован до 2016 года в связи с нехваткой ракет "Зенит", выпускаемых украинским заводом "Южмаш" (Днепропетровск).

В свою очередь информированный представитель российской ракетно-космической отрасли сообщил "ИФ-АВН", что никаких решений по судьбе "Морского старта" не принято.

"Изменений в статусе программы нет", - сказал собеседник агентства.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 25.06.2014 03:45:31
Цитироватьanik пишет:
проект "Морской старт" в настоящее время располагает только четырьмя ракетами разной степени готовности
Читать: Для одной сварены обечайки, для второй закуплен материал, для двух других договора "в стадии согласования".
А ведь ранее говорили, что ракет пять.
Цитироватьanik пишет:
Причина в том, что...
Вот как аккуратно все свалили на нестабильную Украину.

Цитироватьanik пишет:
решение о временной консервации "Морского старта", как минимум до 2016 года.
То есть нет никакого мнимого "неназванного заказчика" с пусков в начале 2015-го года. А если еще и Энергия лажанется со своими Ангосатом и Энергией-100, то тогда ваще привет.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 24.06.2014 19:26:08
Под "метастабильностью Украины" очевидно имеется в виду что если против России введут третий пакет санкций то Россия применит жёсткие санкции уже к Украине. Ничего продаваться и покупаться оттуда не будет, не говоря уж о ракетах. Вдоль границы повесят железный занавес, с нашей стороны вдоль него будет ходить злой медведь и всем желающим давать сосать лапу. 
 Вобщем будет не до космонавтики Морского старта. 
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 25.06.2014 13:20:37
Три запуска по программе "Морской старт" могут быть осуществлены в 2016 году - источник
Москва. 25 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Следующий космический пуск ракеты "Зенит-3SL" по программе "Морской старт" ожидается через два года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду информированный источник в российской ракетно-космической отрасли.
"Спутник, который ожидался для запуска в начале 2015года, сместился на 2016 год", - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что у международного консорциума "Морской старт" имеется предварительная договоренность о запуске спутника компании EchoStar, однако и этот аппарат вряд ли будет готов к старту в 2015 году и его старт "передвинется" на 2016 год.
Кроме того, по словам источника, в конце 2016 года намечается пуск ракеты "Зенит-3SL" с ангольским телекоммуникационным спутником AngoSat и российским связным аппаратом "Энергия-100".

Компания "Морской старт" сэкономит средства на содержании морской платформы и направит их на закупку новых ракет "Зенит" - источник
Москва. 25 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Временная консервация в Лонг-Бич (США) плавучей платформы и командного судна, предназначенных для космических запусков по программе "Морской старт", позволит консорциуму Sea Launch ("Морской старт") высвободить финансирование для заказа новых ракет "Зенит-3SL", сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду источник в российской ракетно-космической отрасли.
"Морской старт" из-за отсутствия заказов на запуски до 2016 года планирует провести консервацию плавучей стартовой платформы Odyssey и сборочно-командного судна SeaLaunchCommander", - сказал собеседник агентства.
По его словам, эта процедура проводится далеко не в первый раз. "Консервация инфраструктуры для запусков уже осуществлялась в 2010 и 2013 годах", - уточнил источник.
Он пояснил, что данное мероприятие "позволит направить сэкономленные средства на производство новых ракет "Зенит-3SL" или модернизацию всего комплекса "Морской старт".

Украинский "Южмаш" заинтересован в продолжении проекта "Морской старт" - источник
Москва. 25 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Руководство днепропетровского завода "Южмаш" (Украина) осознает, что прекращение производства ракет "Зенит-3SL" может привести к закрытию предприятия, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду информированный источник в российской ракетно-космической отрасли.
"Предугадать, как будут развиваться геополитические процессы на Украине сложно, однако с большой уверенностью можно говорить о том, что "Южмаш" заинтересован в продолжении проекта "Морской старт", - сказал собеседник агентства.
"Логика здесь проста: без заказов по "Морскому старту" завод, на котором работают 10 тысяч человек, вероятнее всего, будет закрыт", - добавил он.

США не заинтересованы в перебазировании "Морского старта" из Калифорнии - источник
Москва. 25 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Нахождение инфраструктуры для космических запусков по программе "Морской старт" на территории США представляет интерес для американской стороны, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду информированный источник в российской ракетно-космической отрасли.
"США заинтересованы в том, чтобы порт "Морского старта" оставался в Лонг-Биче. Об этом американцы сказали российским партнерам по проекту", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что в порту в городе Лонг-Бич (штат Калифорния, США) расположена инфраструктура проекта "Морской старт": корпус подготовки спутников, плавучая стартовая платформа Odyssey и сборочно-командное судно SeaLaunchCommander.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 25.06.2014 13:27:19
Говорят, что на консервацию платформы и судна требуется 6 млн $ и еще столько же на расконсервацию.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 26.06.2014 00:19:58
Цитироватьanik пишет:
Спутник, который ожидался для запуска в начале 2015года, сместился на 2016 год
Сдвиг коммерческого спутника более, чем на год? Кто-нибудь в это верит? Скорее всего, речь идет о переназначении спутника, что говорит о том, что никакой ракеты у СиЛонча в 2015-м году не будет.
Цитироватьanik пишет:
информированный источник в российской ракетно-космической отрасли
Скорее всего, это вбросил кто-то из пиарщиков РККЭ.
Цитироватьanik пишет:
Временная консервация в Лонг-Бич (США) плавучей платформы и командного судна ... позволит консорциуму Sea Launch ... высвободить финансирование для заказа новых ракет "Зенит-3SL"
Опять сокращения персонала?
Цитироватьanik пишет:
прекращение производства ракет "Зенит-3SL" может привести к закрытию предприятия
А Наземный Старт, а ФКП, а Антарес, а Днепры, а Бразилия? Неужели именно заказы Морского Старта имеют такую большую долю в структуре заказов завода? Да и платит СиЛонч всегда с опозданием и пост-фактум.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 25.06.2014 14:28:08
ЦитироватьMajor Meff пишет: 
Сдвиг коммерческого спутника более, чем на год? Кто-нибудь в это верит?
Почитайте статьи в НК к запускам коммерческих спутников.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 26.06.2014 02:59:09
ЦитироватьСтарый пишет:
Почитайте статьи в НК к запускам коммерческих спутников.
Ха, почитайте. Я своих таких еще написать могу.
Я к тому, что как-то уж сладко все совпадает: четыре ракеты "разной степени готовности" (то есть ни одной готовой в скором времени не будет), поэтому и никакой аппарат раньше 16-го года и не появится. Тот, что был "запланирован" на начало 15-го, скорее всего, чистый блеф, ибо ни сам КА, ни заказчик так ни разу и не был засвечен. Не только в прессе, но и в кулуарах. Или же этот КА уйдет на другую ракету, но контракт-то остается, его рвать никто не будет, вместо этого КА поставят другой КА, который аккурат к 16-му году и будет готов. А вот доживет ли СиЛонч до 16-го года - большой вопрос.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 25.06.2014 18:02:35
ЦитироватьMajor Meff пишет:
ЦитироватьСтарый пишет:
Почитайте статьи в НК к запускам коммерческих спутников.
Ха, почитайте. Я своих таких еще написать могу.
Я к тому, что как-то уж сладко все совпадает: четыре ракеты "разной степени готовности" (то есть ни одной готовой в скором времени не будет), поэтому и никакой аппарат раньше 16-го года и не появится. Тот, что был "запланирован" на начало 15-го, скорее всего, чистый блеф, ибо ни сам КА, ни заказчик так ни разу и не был засвечен. Не только в прессе, но и в кулуарах. Или же этот КА уйдет на другую ракету, но контракт-то остается, его рвать никто не будет, вместо этого КА поставят другой КА, который аккурат к 16-му году и будет готов. А вот доживет ли СиЛонч до 16-го года - большой вопрос.
Не, не надо связывать проблемы морского старта с тезисом "да никогда у коммерческих спутников переносов на год не бывает".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 25.06.2014 19:33:23
Перенос запуска коммерческого КА на год? Пффф... я видал переносы и на три года - КА повредили при изготовлении, инвестор сменился, выявились серийные проблемы на аналогичном, уже летающем аппарате...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 25.06.2014 19:54:00
ЦитироватьНовый пишет:
Перенос запуска коммерческого КА на год? Пффф... я видал переносы и на три года - КА повредили при изготовлении, инвестор сменился, выявились серийные проблемы на аналогичном, уже летающем аппарате...
Да даже чисто организационные проблемы в самой компании. Редко какой спутник улетает в срок в который задумывался.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 25.06.2014 20:13:06
Но с другой стороны это и не означает что "заказ на 2015 год" не был мифическим.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.06.2014 00:50:44
http://msdb.gsfc.nasa.gov/change_log.php
Цитировать2014-06-25   Sea Launch/EchoStar-n   Deleted; canceled.   GSFC ELV MCE Chris Schwartz 6/24/2014.   GSFC       
2014-06-25   Sea Launch/AngolaSat and Energia 100   Deleted; canceled.   GSFC ELV MCE Chris Schwartz 6/24/2014.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 26.06.2014 00:55:57
Состоявшиеся пуски:
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

27 мая - Eutelsat 3B - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL - 01:09:59,119

Планируемые пуски:

Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ЛМВ)

2015

не ранее января - ПО - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

2016
4-й квартал 2015 начало года - EchoStar (ПО) - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL
ПО - Ангосат, Энергия 100 - Зенит-3SL/ДМ-SL - Odyssey, Тихий океан - SL

Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время

Изменения от 25 июня
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 26.06.2014 22:48:20
ЦитироватьСтарый пишет:
Не, не надо связывать проблемы морского старта с тезисом "да никогда у коммерческих спутников переносов на год не бывает".
Не связываю, но тут уж так удачно совпало  :)
 
ЦитироватьНовый пишет:
Перенос запуска коммерческого КА на год? Пффф... я видал переносы и на три года
Я видел и на пять - тот же утонувший NSS-8. Но уж сильно удачно все тут совпадает.
 
 Старый, Новый, вы братья, что ли  :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 26.06.2014 14:04:52
ЦитироватьSalo пишет:
http://msdb.gsfc.nasa.gov/change_log.php
Цитировать2014-06-25   Sea Launch/EchoStar-n   Deleted; canceled.   GSFC ELV MCE Chris Schwartz 6/24/2014.   GSFC       
2014-06-25   Sea Launch/AngolaSat and Energia 100   Deleted; canceled.   GSFC ELV MCE Chris Schwartz 6/24/2014.
Ой...  :o
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Палкин от 26.06.2014 14:45:33
Вот и настал конец Морскому старту... А вместе с ним и Зениту.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 27.06.2014 01:30:14
Ой, не спеши ты нас хоронить" (С)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Магадан Магадан от 26.06.2014 15:39:59
Торопятся забить гвоздик  :evil:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Старый от 26.06.2014 22:26:14
ЦитироватьMajor Meff пишет: 
 
 Старый, Новый, вы братья, что ли
Однофамильцы. :)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 27.06.2014 11:08:52
Короче, бухал сегодня с бывшим основнымзакачиком МС, он сказал: "SL is going down. No chance we're gonna commit to a SL mission within next few years. We feel sorry about the way they are trying to do business. We moved our next four launches to Ariane" В общем, к сожалению, полное разочарование. :(
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Александр Ч. от 27.06.2014 07:10:23
ЦитироватьMajor Meff пишет:
We moved our next four launches to Ariane
Это к вопросу о переходе заказчиков к Маску.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вал от 27.06.2014 03:32:58
ЦитироватьMajor Meff пишет:
We feel sorry about the way they are trying to do business.
Нда... Нищета и алчность.
Приходится иногда общаться с сильными мира сего по разным темам. Поражает реакция, когда собеседник, в процессе обсуждения какой-либо темы, вдруг начинает понимать, что тут можно нехило бюджетного бала срубить. Тут же скучающее выражение заменятся на лихорадочный блеск в глазах и понеслась...  :evil:
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: napalm от 27.06.2014 10:09:15
А 'they' - то кто конкретно?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 01.07.2014 00:42:06
Цитироватьnapalm пишет:
А 'they' - то кто конкретно?
СиЛонч, вестимо.

Во, СиЛонч еще какаху вбросило - Оказывается, они не собираются проводить консервацию, а просто рассматривают вероятности различных сценариев. Одним из таких вариантов может стать "уменьшение рабочего времени двигателей судов, при котором можно сэкономить кучу соляры"
http://www.sea-launch.com/upload/press/sea launch denies plans to shelve launch platform _ business _ the moscow times.pdf (http://www.sea-launch.com/upload/press/sea%20launch%20denies%20plans%20to%20shelve%20launch%20platform%20_%20business%20_%20the%20moscow%20times.pdf)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 02.07.2014 16:36:42
У Роскосмоса не нашлось денег на покупку "Морского старта"
http://www.interfax.ru/world/383760

Москва. 2 июля. INTERFAX.RU - Федеральное космическое агентство (Роскосмос) не намерено выкупать проект "Морской старт" у одноименного консорциума, сообщил "Интерфаксу" глава космического агентства Олег Остапенко. "Чтобы федерализировать "Морской старт", у Роскосмоса нет ни необходимости, ни нужных средств", - сказал он.

Кроме того, из-за сложной ситуации на Украине остается непонятным вопрос о дальнейшем производстве ракеты-носителя "Зенит" (выпускается предприятием "Южмаш" в Днепропетровске). "Ракета там используется не наша. В таком виде этот стартовый комплекс Роскосмосу не нужен", - сказал Остапенко.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 15.07.2014 12:59:53
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=2&nid=346001

- Какие перспективы у программы "Морской старт" на 2015-2016 годы, не появятся ли у программы задачи по выведению на орбиту спутников для госзаказчиков?

- Вопрос относится к компетенции компании "Морской старт". Известно, что она продолжает формировать манифест пусков на ближайшую и дальнюю перспективы. Манифест на двухлетний период 2015-2016 годов может, по оценкам, выйти к реализации 4-5 запусков суммарно.

Компания "Морской старт" последовательно осуществляет необходимую деятельность по приобретению ракет-носителей "Зенит", собираемых украинскими предприятиями, а также по приобретению разгонных блоков производства РКК "Энергия" с тем, чтобы обеспечивать функционирование комплекса, направленное на реализацию намеченной программы запусков.

В этой части у "Морского старта" никаких проблем нет. Как заявил на днях руководитель Национального космического агентства Украины, поставки ракет "Зенит" под коммерческий, сугубо гражданский проект, будут выполняться без каких-либо отклонений.

Запуски российских полезных нагрузок в стадии определения. Со своей стороны РКК "Энергия" рассматривает возможность использования космодрома морского базирования "Морской старт" в среднесрочной перспективе для выведения автоматических космических аппаратов, разрабатываемых в корпорации.

- Какие перспективы у программы "Наземный старт"?

- Программа "Наземный старт" реализуется компанией "Международные космические услуги". Поэтому вопрос относится, в первую очередь, к ее компетенции. Что касается возможных перспектив программы с учетом ведущихся межгосударственных переговоров по передаче Республике Казахстан наземной инфраструктуры, обеспечивающей старты ракеты-носителя "Зенит", то этот вопрос относится к государственному уровню.

Во всяком случае, целесообразность использования ракеты-носителя "Зенит" на космодроме Байконур сомнению не подвергается. Казахстан крайне заинтересован в передаче ему комплекса ракеты-носителя "Зенит", поскольку республика стремится получить доступ к передовым космическим технологиям, готовить собственные кадры и развертывать современное производство ракетно-космических изделий. Эта заинтересованность является практическим разворотом проекта "Байтерек" от ориентации на ракеты-носители семейства "Ангара" к ориентации на "Зениты".

Что касается перспектив загрузки комплекса "Наземный старт" запусками, то это задача, в основном, организационная, решение которой представляется реалистичным при наличии к тому сильной политической воли.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 06.08.2014 03:56:41
Братцы, я тут по Интернету гулял и случайно нашел резюме некоего персонажа. Помимо разного, он работал в компании ATK на должности менеджера программы - внимание - Zenit Launch Vehicle Brokering, причем по контракту с ЦЭНКИ.

Это как понимать и как к этому относится?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: che wi от 23.08.2014 10:17:09
Плавучий космодром "Морской старт" приостанавливает деятельность до середины 2015 года
http://itar-tass.com/nauka/1395274

ЦитироватьМОСКВА, 22 августа. /ИТАР-ТАСС/. Компания "Морской старт", осуществляющая пуски российско-украинских ракет "Зенит" с платформы в Тихом океане, приостанавливает свою деятельность до середины 2015 года. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте компании.

Тем не менее "Морской старт" продолжает продавать свои услуги по запуску ракет с середины 2015 года", - подчеркивается в сообщении.

Компания информирует о том, что она уволит часть своих сотрудников, и оставляет только ключевой персонал.

Международный консорциум "Морской старт" был создан в 1995 году. Компания осуществляет пуски ракет "Зенит-3SL"с плавучей платформы в Тихом океане. После реорганизации в 2010 году 95% акций компании принадлежат Energia Overseas Limited - "внучке" российской РКК "Энергия", 3% - американской компании Boeing, 2% - норвежской компании Aker Solutions. Штаб-квартира консорциума находится в швейцарском Ньоне.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: joint831 от 23.08.2014 15:17:19
ЦитироватьZenit Launch Vehicle Brokering, причем по контракту с ЦЭНКИ.

Это как понимать и как к этому относится?

ОтноситЬся к тому что последняя аббревиатура - в любой дырке затычка, следует философски...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 26.08.2014 23:18:00
Так-то оно понятно, что затычка, но права на коммерческие пуски с моря - у СиЛонч, с суши - у МКУ. Каким боком здесь ЦЭНКИ, если у них и прав-то никаких нет? И я думаю, что ребята из АТК этого не знать не могли, и за такие игры их можно влёт засудить.

Кстати, а в связи с этими событиями ЭкоСтар в манифесте у СЛ так и остался или всё?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: joint831 от 26.08.2014 13:37:44
ЦитироватьMajor Meff пишет:

Каким боком здесь ЦЭНКИ
Вы не единственный, кто задавал себе этот вопрос за последние годы. Причем, по очень разным поводам.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 27.08.2014 07:03:47
ЦитироватьВы не единственный, кто задавал себе этот вопрос за последние годы. Причем, по очень разным поводам.
Не, ну должны же быть какие-то основания. Основания у СиЛонч - права, купленные у КБЮ (или КБЮ вложила эти права как вклад в уставной фонд СиЛонч - Не суть). Основания у МКУ - соглашение с СиЛонч на пуски с Байконура. Что есть основание у ЦЭНКИ?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 27.08.2014 07:13:09
И более того, такой игрок, как АТК, этого знать не мог, Более того, АТК так и не преуспел
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 09:59:40
ЦитироватьMajor Meff пишет:
ЦитироватьВы не единственный, кто задавал себе этот вопрос за последние годы. Причем, по очень разным поводам.
Не, ну должны же быть какие-то основания. Основания у СиЛонч - права, купленные у КБЮ (или КБЮ вложила эти права как вклад в уставной фонд СиЛонч - Не суть). Основания у МКУ - соглашение с СиЛонч на пуски с Байконура. Что есть основание у ЦЭНКИ?
Формaльно, передaчa чaсти нaземного оборудовaния (стол, устновщик).  
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 27.08.2014 23:05:11
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Формaльно
Очень уж притянуто.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 12:22:06
ЦитироватьMajor Meff пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Формaльно
Очень уж притянуто.
Всё это добро с Плесецкa (и для Плесецкa). Чaсть былa постaвленa тудa и принятa.  Тaк же мaчтa и зaпрaвочное оборудовaние. Ему кстaти ещё и ТО нужно.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 28.08.2014 00:14:48
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Всё это добро с Плесецкa (и для Плесецкa). Чaсть былa постaвленa тудa и принятa.Тaк же мaчтa и зaпрaвочное оборудовaние.
:o  Мачта на Байке своя как была, так и осталась. Заправка своя как была, так и осталась. Разве что СЗЖК для РБ соорудили новую из старого, гнилого фуфла.
Не, ну я как бы знаю, что в Плесецке собирались ставить Зенит, а потом все стали переделывать под Ангару - да. Ну, возможно, и передали что-то с Плесецка на Байк - да, но это делалось задолго до ЦЭНКИ.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 28.08.2014 00:36:17
... А на насовском форуме продолжают хоронить СиЛонч...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 14:12:10
ЦитироватьMajor Meff пишет:
... А на насовском форуме продолжают хоронить СиЛонч...
Мaркa Твенa пусть перечитют.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 14:13:34
ЦитироватьMajor Meff пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Всё это добро с Плесецкa (и для Плесецкa). Чaсть былa постaвленa тудa и принятa.Тaк же мaчтa и зaпрaвочное оборудовaние.
Мачта на Байке своя как была, так и осталась. Заправка своя как была, так и осталась. Разве что СЗЖК для РБ соорудили новую из старого, гнилого фуфла.
Не, ну я как бы знаю, что в Плесецке собирались ставить Зенит, а потом все стали переделывать под Ангару - да. Ну, возможно, и передали что-то с Плесецка на Байк - да, но это делалось задолго до ЦЭНКИ.
Кaбель-зaпрaвочнaя мaчтa
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 28.08.2014 04:17:39
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Мaркa Твенa пусть перечитют.
Нетолерантно. Твен ниггеров называл ниггерами.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кaбель-зaпрaвочнaя мaчтa
Так на Байке своя ж была, не?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 17:27:17
ЦитироватьMajor Meff пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Мaркa Твенa пусть перечитют.
Нетолерантно. Твен ниггеров называл ниггерами.
Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Кaбель-зaпрaвочнaя мaчтa
Так на Байке своя ж была, не?

- Тогдa это не возбрaнялось.
- Плёсовский комплект весь уехaл нa МС. Стол несколько лет лежaл доствленным. По устновщику точно не скaжу.
ЗО (большaя чaсть тоже отдыхaлa нa Плёсе.)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 28.08.2014 04:33:29
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Плёсовский комплект весь уехaл нa МС
А разве на МС уехал не тыреный с Байка комплект для восстановления ПУ2?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 20:44:20
Стол уехaл с Северa. И устaновщик не было нужды зaменять.
В Плесецке тоже плaнировaлось двa стaртa. И возможно отпрвленным нa востновление нa Бaйке окaзaлaсь чaсть второго комплектa.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 27.08.2014 23:13:54
Цитировать;)  пишет:
Стол уехaл с Северa. И устaновщик не было нужды зaменять.
В Плесецке тоже плaнировaлось двa стaртa. И возможно отпрвленным нa востновление нa Бaйке окaзaлaсь чaсть второго комплектa.
Я свидетель лихо закрученной истории про перевозку стола с Плесецка на Байконур для восстановления ПУ-2, потом отправки этого стола в Выборг на завод, и только потом на МС. Даже писал писал объяснительную органам дознания ...
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 28.08.2014 09:17:59
ЦитироватьСтол уехaл с Северa
Стол, может быть, уехал с севера на юг, но с юга он уехал на МС. Еще памятны и то, как при перегрузке стола уронили 160 т жд кран, и фамилия человека, который за все эти операции отвечал. КГБ Казахстана до сих пор ищет.
ЦитироватьВ Плесецке тоже плaнировaлось двa стaртa
Ну так они везде и по всем носителям дублированы.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 22:44:48
ЦитироватьВован пишет:
Цитироватьпишет:
Стол уехaл с Северa. И устaновщик не было нужды зaменять.
В Плесецке тоже плaнировaлось двa стaртa. И возможно отпрвленным нa востновление нa Бaйке окaзaлaсь чaсть второго комплектa.
Я свидетель лихо закрученной истории про перевозку стола с Плесецка на Байконур для восстановления ПУ-2, потом отправки этого стола в Выборг на завод, и только потом на МС. Даже писал писал объяснительную органам дознания ...
Ну вот и рaзобрaлись. Кстaти, ещё что то должно в Тaмбове отдыхaть.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: m-s Gelezniak от 27.08.2014 22:46:34
ЦитироватьMajor Meff пишет:
ЦитироватьСтол уехaл с Северa
Стол, может быть, уехал с севера на юг, но с юга он уехал на МС. Еще памятны и то, как при перегрузке стола уронили 160 т жд кран, и фамилия человека, который за все эти операции отвечал. КГБ Казахстана до сих пор ищет.
ЦитироватьВ Плесецке тоже плaнировaлось двa стaртa
Ну так они везде и по всем носителям дублированы.
И вы ещё удивляетесь причём здесь ЦЕНКИ?
 :D
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 29.08.2014 00:29:05
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кстaти, ещё что то должно в Тaмбове отдыхaть
Вроде, ТУА
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Вован от 28.08.2014 22:56:20
ЦитироватьMajor Meff пишет:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кстaти, ещё что то должно в Тaмбове отдыхaть
Вроде, ТУА
Кроме стола 11У223, с Байконура (в Выборг?) отправляли и третий ТУА
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 02.09.2014 17:40:40
Что интересно, что же Энергия будет делать с 4мя DMSL заготовленными в прок (причем 1 уже в штатах)? Гарантия, тех. обслуживание и пр. За такое и посадить могут.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Sashka_1959 от 02.09.2014 17:28:26
ЦитироватьРазъём пишет:
Что интересно, что же Энергия будет делать с 4мя DMSL заготовленными в прок (причем 1 уже в штатах)? Гарантия, тех. обслуживание и пр. За такое и посадить могут.
Готовых 2шт. №37Л - на СКС, №38Л - прошел ЗКИ и находится в сборочном цеху на хранении, остальное россыпью.
"Кто ж его посадит,..." ©
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 02.09.2014 23:11:21
Видимо на память о Морском старте:
http://www.energia.ru/ktt/archive/2014/02-2014/02-2014.pdf
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 03.09.2014 20:55:45
ЦитироватьРазъём пишет:
За такое и посадить могут.
За какое "такое"? За то, что они сделали продукцию, отгрузили заказчику, а заказчик не смог найти ей применение?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 03.09.2014 21:27:37
ЦитироватьSalo пишет:
Видимо на память о Морском старте:
 http://www.energia.ru/ktt/archive/2014/02-2014/02-2014.pdf
ЛОЛ Фееричное издание. В мемориз, однозначно! Дело не столько в содержании, которое из книжки в книжку не меняется и ничего нового читателю не дает. Но список литературы после каждой статьи шедеврален. Как пример, после первой статьи идет список литературы, пункты 5-9 которого ссылаются на статьи в этом же издании. И так везде. И все последующие статьи первым пунктом ссылаются на первую статью Алиева/Легостаева/Лопоты. Ну еще бы! Без этой ссылки последующие статьи просто бы не опубликовали в энергетовском самиздате. Теперь можно глянуть "Требования к публикациям" на последней странице. Сказано, что к публикации принимаются оригинальные, ранее не издававшиеся материалы. Уже по этому критерию первая статья уже не проходит.
И вот так эти люди пишут диссертации

У меня искреннее ощущение, что это издание выпущено тиражом 250 экз. исключительно для того, чтобы "академики" получили еще одну статью к себе в "копилку" "ученого".

И еще, собутыльник тут заметил: Гляньте на лица авторов - ведь ни одного молодого
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 03.09.2014 21:29:22
Кстати, вы еще найдите книжку Филина "Ракетный бумеранг". Это вообще абассака, мы, когда читали, хором ржали.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Разъём от 03.09.2014 14:13:34
ЦитироватьMajor Meff пишет:
ЦитироватьРазъём пишет:
За такое и посадить могут.
За какое "такое"? За то, что они сделали продукцию, отгрузили заказчику, а заказчик не смог найти ей применение?
Все так, если не учитывать, что Заказчик и Исполнитель это одно лицо
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 04.09.2014 01:08:15
ЦитироватьРазъём пишет:
Все так, если не учитывать, что Заказчик и Исполнитель это одно лицо
Ойдаладна
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: anik от 10.09.2014 14:13:56
Peter B. de Selding @pbdes
Sea Launch CEO: Ukraine president last wk banned military coop w/Russia but specifically excepted commercial space coop like us

Peter B. de Selding @pbdes
Eutelsat CEO: Looks like Russia, in major reorg of space activities, wants to maintain both Proton and Zenit/Sea Launch as viable
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 11.09.2014 22:34:23
Не, ну похоже, что уже всё. Вчера товарищ из СЛ прислал записку, типа, "А твоя контора нанимает американов в Штатах? Я ищу работу, у нас в СЛ почти никого не осталось. Наш общий друг тоже увольняется."
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 13.09.2014 21:09:57
http://spacenews.com/article/launch-report/41847stung-by-russian-launch-failures-rscc-moves-toward-in-orbit-delivery
ЦитироватьEuropean industry officials said it would be difficult for non-Russian rockets to compete with Proton, even when embedded in in-orbit-delivery contracts, given the ruble-based Proton pricing for RSCC as a government-owned entity.
But these officials said their understanding of the Russian government's emerging space policy is that both Proton and the Russian-Ukrainian Zenit-3SL rocket — which is commercialized by Sea Launch AG of Switzerland but owned by Russia's Energia space-hardware builder — will be maintained.
Sea Launch currently operates from international waters with a home port of Long Beach, California. Switching the home port to eastern Russia and otherwise operating it as a Russian, not international, vehicle could open the Russian domestic market to Zenit.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Александр Ч. от 14.09.2014 17:57:00
Это только при сохранении кооперации, что весьма сомнительно.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 22.09.2014 23:16:32
На НасаСпейсФлайт отковырял
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=34112.0


ЦитироватьОперационный сегмент «Морской старт»
В 2011 году в результате приобретения контроля над ООО «Энергия Оверсиз» и ее дочерних компаний, реализующих проект «Морской старт» (ООО «Энергия-Лоджистикс»; Energia Logistics LLC; Sea Launch AG; Sea Launch S.a.r.l.; Platform Company LDS; Sea Launch ACS Ltd.) был образован сегмент «Морской старт».
В 2014 году имеется высокий риск того, что стоимость чистых активов Sea Launch AG может стать отрицательной. Одна из мер, предпринятых Руководством Группы, заключается в переводе текущих обязательств в субординированный займ, что позволит избежать вышеописанной ситуации и обеспечить выполнение требований законодательства Швейцарии.
Кроме того, сложившаяся на текущий момент геополитическая ситуация, связанная с событиями в Украине, несет риск осложнения вопросов поставки производителем ракеты «Зенит-2S», закупаемой Группой для целей реализации проекта «Морской старт». Мы мониторим текущую политическую нестабильность вокруг России и Украины в целях незамедлительного принятия необходимых мер, однако по оценке руководства на текущий момент прогнозировать развитие ситуации по данному вопросу невозможно.
http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1615&type=5 (http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1615&type=5)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 22.09.2014 23:23:31
Там же, но в другой ветке
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35464.0
"Сокращено около 60% персонала, многие из которых никогда не вернутся. Будет интересно посмотреть, когда и как они попытаются возобновить пуски"
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ken_park от 25.11.2014 13:15:14
Подскажите, пожалуйста!
Встречал в Сети информацию (с иллюстрациями и схемами) о проекте морского старта на базе "Старта" (конверсионных "Тополей"). Не могу найти, укажите путь!
Спасибо
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ken_park от 28.11.2014 18:16:39
Нашел
http://88.210.62.157/content/numbers/193/30.shtml
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Ded от 28.11.2014 22:35:39
Цитироватьken_park пишет:
Подскажите, пожалуйста!
Встречал в Сети информацию (с иллюстрациями и схемами) о проекте морского старта на базе "Старта" (конверсионных "Тополей"  ;)  . Не могу найти, укажите путь!
Спасибо
Да,это так (ссылка в предыдущем сообщении).

Только зачем он нужен?  :|
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Димитър от 27.09.2015 13:56:16
Что собираются делать с Морским стартом никто не говорит?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: sychbird от 28.09.2015 14:21:01
ЦитироватьДимитър пишет:
Что собираются делать с Морским стартом никто не говорит?
К этой гранате с вынутым запалом после  следственного дела на Лапоту никто и близко сейчас не подойдет. Героев нема.  ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 29.09.2015 18:40:40
Цитировать"Космодром живет, сейчас он находится на этапе "легкой заморозки",- сказал В.Солнцев в интервью телеканалу "Россия 1", отвечая на вопрос о судьбе "Морского старта".
 По его словам, проект "Морской старт" "нацелен на производство коммерческих запусков".

http://www.militarynews.ru/Story.asp?rid=1&nid=390563 (http://www.militarynews.ru/Story.asp?rid=1&nid=390563)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Veganin от 29.09.2015 19:59:30
Однодневная неделя на Южмаше весьма способствует коммерческому успеху.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 30.09.2015 19:52:12
http://spacenews.com/boeing-wins-u-s-court-judgment-against-russian-ukrainian-sea-launch-partners/
ЦитироватьBoeing Wins U.S. Court Judgment Against Russian, Ukrainian Sea Launch Partners
by Peter B. de Selding (http://spacenews.com/author/peter-b-de-selding/) — September 30, 2015
Sea Launch platform carrying the Zenit-3SL rocket. Credit: Sea Launch  
 
PARIS — A U.S. District Court has ruled in favor of Boeing and against its Russian and Ukrainian partners in the Sea Launch commercial-launch company, saying the partners breached their contract obligations by not reimbursing Boeing their share of Sea Launch expenses.
The court's decision sets up what is likely to be a brief non-jury trial, scheduled for Nov. 10, during which Boeing appears all but certain to be awarded the $356 million it has long sought. But collecting the money fr om entities owned by the Russian and Ukrainian governments will be another matter.
In a ruling dated Sept. 28, the U.S. District Court for the Central District of California said the ties that bound the Sea Launch partners were clearly written into the company's founding documents.
The claims of RSC Energia of Russia and Yuzhnoye of Ukraine that Boeing gave unwritten assurances about their future liability for Sea Launch debt were not supported by any evidence admissible in U.S., Swedish or British law, the court said, referring to the various jurisdictions applicable to Sea Launch's dispute resolution.
Energia and Yuzhnoye had argued that while the written trail of Sea Launch documentation supported Boeing, the U.S. company had given unwritten assurances to its Sea Launch partners that they would not be asked to pay Sea Launch debts.
As Sea Launch's general contractor and largest shareholder, Boeing paid third-party creditors on behalf of Sea Launch and then asked the partners to reimburse Boeing their pro rata share. The Norwegian company that provided the Sea Launch floating launch platform did so; Energia and Yuzhnoye refused.
Boeing's attempts to get the Stockholm Chamber of Commerce to take the case, as was foreseen by Sea Launch in the event of a dispute among shareholders, were stymied when Swedish authorities claimed they had no standing to make the ruling.
Boeing turned to the California district court in February 2013.
In documents sent to the court since then, Yuzhnoye and Sea Launch portrayed Boeing as having gouged Sea Launch to the point wh ere the company collapsed under the weight of its debt, and having duped them into thinking they would have no cash liability in the event of a Sea Launch bankruptcy.
The court, relying on Swedish law, accepted the possibility that the Energia and Yuzhnoye arguments were true, but said no evidence of that could be found in the behavior of any of the parties.
The two companies also alleged that Boeing used its better understanding of commercial law essentially to sucker its partners into signing documents they did not fully understand.
The court rejected this, too.
"There is no evidence in the record that Energia or Yuzhnoye were 'unsophisticated parties' during the execution of the Sea Launch Creation agreement," the court said. "Energia even conceded that it had a legal department. Whether that legal department was well versed in commercial negotiations misses the mark. The point is that, in having a legal department one presumes Energia was aware of the risk in going into a negotiation without legal representation."
Yuzhnoye argued that, insofar as it violates Ukrainian law for state-owned enterprises to accept liability risks such as this, Yuzhnoye should not be obliged to reimburse Boeing. Here, too, the court said Yuzhnoye's signature to multiple documents saying otherwise undermined that argument.
The court said the two defendants' reasoning that Boeing should have urged them to secure legal counsel to protect their rights before signing the Sea Launch commitments "is as ineffective as it is unsubstantiated under Swedish law."
A Yuzhnoye legal representative said Sept. 30 the company was disappointed by the court's decision and was weighing whether to appeal it.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Major Meff от 02.10.2015 19:31:44
ЦитироватьSalo пишет:
The two companies also alleged that Boeing used its better understanding of commercial law essentially to sucker its partners into signing documents they did not fully understand.
Господи, ну как дети...    леццорука
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.01.2018 14:12:17
http://s7space.ru/launch-sea/
 
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 08.01.2018 14:29:20
Состоявшиеся пуски:
№ п/п - Дата – КА – РКН/РБ – Космодром (Провайдер) – Время (ДМВ)

2017
01 - 26 декабря – AngoSat – Зенит-3SLБФ/Фрегат-СБ – Байконур 45/1 (S7) – 22:00:03.435

Планируемые пуски:
Дата – КА – РКН/РБ – Космодром - Компания – Время (ДМВ)
 
2019
декабрь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
 
2020
апрель – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
июль – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
декабрь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)

2021
март – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
июнь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
сентябрь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
декабрь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)

2022
март – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
июнь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
сентябрь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
декабрь – ПО – Зенит-3SL/ДМ-SL – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
ПО – ПО – Союз-5 – платформа Odyssey, Тихий океан (S7)
 
Используемые сокращения:
КА – космический аппарат
РКН – ракета космического назначения
РБ – разгонный блок
ПО – подлежит определению
ЛМВ – летнее московское время
ДМВ – декретное московcкое время
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: triage от 08.01.2018 14:39:21
Год 2017 для AngoSat не указан.

Вот смотря в заголовок может подправят заголовок, добавят S7?
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: поц от 16.02.2018 16:33:42
https://iz.ru/708062/2018-02-13/gendirektor-s7-rasskazal-o-budushchem-proekta-morskoi-start
первое сообщение на форуме, не судите строго... ;)
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 16.04.2019 07:21:11
https://ria.ru/20190416/1552722254.html
ЦитироватьИсточник: "Морской старт" планируют перебазировать из США на Дальний Восток
06:05

© Фото : S7 space (http://s7space.ru/)
Плавучий космодром "Морской старт". Архивное фото

МОСКВА, 16 апр – РИА Новости. Пусковую платформу "Морской старт" могут перебазировать из Калифорнии на Дальний Восток, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
"Рассматривается возможность перебазирования платформы "Морской старт" на Дальний Восток, конкретно в Советскую Гавань, для проведения пусков ракеты "Союз-5 light", - сказал собеседник агентства.
По его словам, если пусковая платформа останется в США, запускать с нее новые российской ракеты будет практически невозможно, поскольку соглашение между Москвой и Вашингтоном предусматривает пуски российско-украинской ракеты "Зенит", производство которой прекращено в 2014 году. Даже если в будущем удастся подписать новое межправсоглашение, российская сторона должна будет раскрыть американским надзорным органам техническую документацию по новой ракете, чтобы получить лицензию на пуски, на что Москва не пойдет, отметил источник.
"Единственным выходом остается перебазирование "Морского старта" на российскую территорию", - подчеркнул он.
Это не первый случай, когда рассматривается идея перебазирования "Морского старта" на Дальний Восток. Вопрос о смене порта обсуждался в 2013 и 2015 годах. Тогда в качестве места дислокации пусковой платформы и командного судна рассматривались Владивосток, Советская Гавань, Крым и Вьетнам. В итоге проект был продан группе компаний S7.
Получить комментарий в группе S7 и ее космическом подразделении S7 Space и не удалось. В "Роскосмосе" от комментариев воздержались.

Отказ от "Зенитов"

В конце марта стало известно, что контракт на производство на украинском "Южмаше" 12 ракет-носителей "Зенит" для пусков с плавучего космодрома "Морской старт" будет расторгнут. Компания S7 Sea Launch Limited (входит в группу S7, которая владеет плавучим космодромом "Морской старт") и "Южмаш" заключили контракт на 12 "Зенитов" в апреле 2017 года.
Ранее генеральный директор госкорпорации Дмитрий Рогозин сообщил РИА Новости, что "Роскосмос" вместе с группой S7 планирует создать многоразовую коммерческую ракету-носитель "Союз-5 Light" на базе ракеты "Союз-5", первый пуск которой с космодрома Байконур намечается в 2022 году.
Также Рогозин рассказал, что пригласил совладельца группы S7 Владислава Филева участвовать в конце апреля в переговорах по перспективам проекта "Байтерек", предусматривающего пуски ракет "Союз-5" ("Иртыш") с космодрома Байконур.

Союз-5

Разработка новой российской ракеты среднего класса "Союз-5" ("Иртыш") взамен российской-украинской ракеты "Зенит" началась в 2016 году. На первой ступени "Союза-5" планируется использовать двигатель РД-171МВ - модернизированный двигатель от первой ступени ракеты "Зенит", на второй - два РД-0124МС - модернизированные двигатели от третьей ступени ракеты "Союз-2.1б" вместо производимых на Украине двигателей РД-120 для "Зенита".
В июле 2018 года Роскосмос заключил государственный контракт с РКК "Энергия" (головной разработчик ракеты "Союз-5") на сумму 61,2 миллиарда рублей на создание и испытание ракеты "Союз-5". В рамках летных испытаний в 2022-2025 годах с космодрома Байконур предполагается выполнить четыре пуска "Союза-5". В первом пуске, запланированном на 2022 год, ракета "Союз-5" полетит с разгонным блоком ДМ и макетом космического аппарата. В 2023 году намечается пуск с пилотируемым транспортным кораблем нового поколения "Федерация" в беспилотном режиме, в 2024 году - в пилотируемом режиме. Ракета "Союз-5" будет производиться в РКЦ "Прогресс".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Новый от 16.04.2019 15:26:37
Цитировать... Рогозин рассказал, что пригласил совладельца группы S7 Владислава Филева участвовать в конце апреля в переговорах по перспективам проекта "Байтерек", предусматривающего пуски ракет "Союз-5" с космодрома Байконур.
Хосспадя, Филев это какое-то сплошное недоразумение с его деловым чутьем терпилы, смекалкой слоупока и быстрой реакцией ленивца из Зверополиса.

А вот ДОР - кросавчег, сам "висит на соплях", но пытается уже в третий раз развести на бабки Русского Илона Маска:

- "пссс, парень, подь сюда, есть маза вложиться в Байтерек и многоразовый Союз-пять-лайт, посылай нахер амеров, перевози свою телегу в мухосранск в Хабаровском крае, экватор рядом, строй там портовую инфраструктуру и запускай сколько хочешь свои спутники. Ракеты мы туда подвезем из Самары, это близко, а спутники будет делать ГКС в Щелково, тоже недалеко. Окупаемость - во, бля буду".
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: ronatu от 08.10.2019 14:34:19
ЦитироватьПусковую платформу проекта «Морской старт» перебазируют из США в Россию. Об этом сообщает РИА «Новости» (http://ria.ru/) , ссылаясь на источники в ракетно-космической промышленности и в правительстве.


Для этого уже выполнили подготовительные работы.


Как стало известно, с пусковой платформы «Одиссей» уже демонтировали все американское и украинское оборудование.


Отмечается, что плавучий космодром готов к транспортировки из Лонг-Бич в США на Дальний Восток. Однако для этого требуется получить соответствующее разрешение от Госдепа (https://www.gazeta.ru/tags/organization/gosdep_ssha.shtml).


В данный момент по этому вопросу ведутся переговоры.

Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 01.12.2022 20:47:10
https://tass.ru/ekonomika/16479461
ЦитироватьСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 декабря. /ТАСС/. Роскосмос и компания S7 обсуждают возможность передачи государству плавучего космодрома "Морской старт". Об этом в четверг сообщил ТАСС гендиректор "С7 Космические транспортные системы" ("дочка" S7) Евгений Елин в ходе международного форума-выставки "Российский промышленник".
"Планы по передаче "Морского старта" государству обсуждаются. Техническое состояние космодрома абсолютно нормальное. Мы его обслуживаем в соответствии с теми правилами, которые были установлены. На самом деле это не голословные слова. Каждый месяц приезжает очередная комиссия и по поводу технического состояния нареканий нет", - отметил он.
Космодромом "Морской старт" (Sea Launch) состоит из пусковой плавучей платформы "Одиссей" и командного судна. Программа действовала до 2014 года - с платформы, базировавшейся у берегов США, было выполнено 32 пуска ракеты "Зенит". В 2014 году пусковую деятельность "Морского старта" приостановили, а в сентябре 2016 года владельцем ракетно-космического комплекса стала группа компаний S7.
Весной 2020 года командное судно и платформа перешли от побережья Соединенных Штатов и пришвартовались у причала Славянского судоремонтного завода в Приморье. В конце сентября прошлого года Рогозин сообщил, что судьба плавучего космодрома "Морской старт" должна быть окончательно определена в ближайшее время.
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: спец от 02.12.2022 19:45:56
А после снятия всего оборудования Боинг с командного судна оно в состоянии представлять какую-то ценность? Кроме способности куда-то плыть, разумеется. :o
Название: План пусков Sea Launch / МКУ
Отправлено: Salo от 03.12.2022 00:17:55
А системы управления могут быть только от Боинга?