Форум Новости Космонавтики

Тематические разделы => Межпланетные станции и научные аппараты => Тема начата: Salo от 16.09.2008 16:05:48

Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 16.09.2008 16:05:48
http://www.avia.ru/news/?id=1221558150
ЦитатаNASA выбрало проект нового спутника Марса

16 сентября 2008
/Lenta.ru/
NASA выбрало проект нового орбитального аппарата, который проведет комплексное исследование атмосферы Марса, сообщается на сайте агентства. Аппарат MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN, что можно перевести как "атмосфера Марса и изменчивая эволюция") стоимостью 485 миллионов долларов планируется запустить в 2013 году.

Associated Press сообщает, что из-за конфликтов, возникших при отборе проектов, решение было задержано на девять месяцев. Задержка стоила NASA 10 миллионов долларов и переноса старта на два года.
Аппарат MAVEN был выбран из 20 проектов, представленных на конкурс, объявленный NASA в 2006 году. Основным критериями отбора было максимальное количество научных исследований, которые можно провести с помощью аппарата, а также его минимальная уязвимость. Разработчиками MAVEN являются сотрудники Лаборатории физики атмосферы и космоса в Университете Колорадо в Боулдере. Университет получит шесть миллионов долларов на разработку плана миссии и основных технических деталей аппарата.

Предварительный план работы MAVEN предполагает, что аппарат достигнет орбиты Марса осенью 2013 года. С помощью своих двигателей MAVEN выйдет на эллиптическую орбиту, высота которой будет изменяться от 145 до 6228 километров над поверхностью Марса. Приборы орбитального аппарата будут проводить измерения в течение одного земного года, который примерно эквивалентен половине марсианского. Также MAVEN должен совершить "нырок" на высоту около 129 километров над поверхностью Марса и взять пробы из верхних слоев атмосферы планеты. После того как орбитальный аппарат закончит свою научную миссию, он может быть использован в качестве средства связи с Землей для находящихся на Марсе зондов и марсоходов.

Изучая современное состояние атмосферы Марса ученые рассчитывают узнать о ее прошлом. Считается, что раньше атмосфера Марса была существенно плотнее. После резкого изменения климата планета "растеряла" большую часть атмосферы. Астрономы до сих пор не могут выяснить, что именно послужило причиной этих перемен. Измерения, выполненные аппаратом MAVEN, должны помочь в решении этой загадки.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Имxотеп от 16.09.2008 19:08:21
Вот он какой:

(http://img74.imageshack.us/img74/2820/maven0sr2.jpg)

(http://img110.imageshack.us/img110/3028/mavenhr3.jpg)

На сайте миссии пишут, что это будет "Derivative of MRO spacecraft structure" и "flight proven avionics" от того же MRO, запуск на Атласе-5 или чем-то подобном. Имхо, несколько избыточный вариант для аппарата с возможностями Nozomi или Mars Express'a. MAVEN даже в чем-то хуже - на нем не предусмотрено ни одной камеры. За 485 М$ определенно могли бы придумать что-нибудь поинтереснее, а так это будет просто дорогостоящий ретранслятор для Exomars'a.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: KBOB от 17.09.2008 13:52:57
То-есть в 2011г не летит никто.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Dr.Cox от 17.09.2008 22:17:03
ЦитатаMAVEN даже в чем-то хуже - на нем не предусмотрено ни одной камеры.

Подождите, счас придет В А Д И М и творчески разовьет эту мысль...
Если шериф не пристрелит...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: В А Д И М от 17.09.2008 22:39:02
здесь будет сухая инфа, а творческое развитие is out there  
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8678  
там шериф обещал не стрелять с порога...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 22.09.2008 23:06:06
http://cybersecurity.ru/space/55606.html
Цитата(19:20) 21.09.2008
Американский оборонный и авиационный подрядчик Lockheed Martin получил контракт НАСА на производство новейшего марсианского аппарата MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN). Стоимость контракта составляет 485 млн долларов, официально о победе Lockheed Martin в тендере будет объявлено в понедельник.

Новая миссия должна будет подробно изучить климат Марса, атмосферные особенности и особенности прошлых климатических периодов.

Изначально старт был запланирован на 2011 год, однако с учетом сдвига графика подготовки, старт состоится лишь в конце 2013 года. Свои коррективы внес и Марс, подходящий на максимально близком расстоянии к Земле лишь раз в 26 месяцев. "Планируемый полет сделает возможным первые прямые измерения атмосферы Марса для получения ряда важных ответов, связанных с эволюцией планеты", - говорит Даг Маккесчен, директор исследовательских программ по изучения Марса в НАСА.

Подогревает интерес ученых к полету тот факт, что ранее на Марсе была вода и настоящая атмосфера, подобная земной. Позже в результате невыясненных, но катастрофических изменений Марс потерял и всю воду и атмосферу. В задачи MAVEN войдет поиск той причины, которая сделала Марс безжизненной пустыней.

Осуществлять научное координирование полета будет Университет штата Колорадо, который в 2009 году получит 6 млн долларов на подготовку к проекту. Техническими подрядчиками по созданию MAVEN станет компания Lockeehed Martin и Центр космических полетов НАСА им Годдарда. Окончательный проект марсианского орбитального аппарата будет утвержден ровно через год. Однако уже сейчас известно, что аппарат будет снабжен мощной оптической камерой, самой мощной из всех, что когда-либо отправлялась к другим планетам.

Побочным заданием полета станет выбор мест для посадки будущих пилотируемых миссий с астронавтами на Марсе. В НАСА говорят, что отдаленно MAVEN будет напоминать запущенный в 2001 году орбитальный аппарат Odyssey. Прибытие зонда к Марсу запланировано на осень 2014 года, известно, что аппарат будет находиться на эллиптической орбите с точкой максимального сближения с Марсом на 150 км, точка максимального удаления составит около 7000 км.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 30.11.2008 13:26:26
http://www.infuture.ru/article/1463
ЦитатаСолнечный ветер срывает атмосферу Марса  
     29 ноября 2008 13:00:20
 
Новое исследование показывает, что солнечный ветер уносит часть атмосферы Марса в открытый космос.
По словам исследователей, этот удивительно сильный механизм может помочь решить давнишнюю тайну.

"Это поможет объяснить, почему на Марсе так мало воздуха, - рассказывает Дэвид Брайн (David Brain) астроном из калифорнийского университета в Беркли, представивший своё открытие на семинаре по плазме 2008 года, прошедшем в прошлом месяце в Хантсвилле, Алабама.

Постоянные потери

Существует несколько теорий о том, что же случилось с атмосферой красной планеты.

Первая гласит, что астероид, столкнувшийся с Марсом давным давно, оторвал большую часть атмосферы в единственном сильном воздействии. Вторая же считает, что потеря, вероятно, происходила постепенно, в результате миллиардов лет неустанного уноса частичек атмосферы солнечным ветром.

Исследование Брайна, использующего данные списанного аппарата НАСА Mars Global Surveyor (MGS), создало третью теорию - ежедневный процесс отрыва воздуха как нечто среднее между этими двумя теориями.

В 1998 году MGS обнаружил, что у Марса есть специфическое магнитное поле. Однако вместо глобального пузыря, как у поля производимого Землёй, поле Марса имеет форму 'магнитных зонтиков', которые растут из земли и уходят за пределы верхних слоев атмосферы.

Таких зонтиков много и они прикрывают около 40 процентов поверхности планеты, главным образом, в южном полушарии. В течение многих лет исследователи считали, что зонтики защищают марсианскую атмосферу, ограждая карманы воздуха от эрозии солнечным ветром.

(http://www.infuture.ru/filemanager/mars1.jpg)

Магнитные зонтики

Удивительно то, что новое исследование показывает, что противоположность этому процессу может быть также верна: "зонтики - именно то место, где отрываются куски воздуха", - рассказывает Брайн.

Чтобы сделать это открытие, он изучил данные 25 000 положений MGS. Во время прохода одной из орбит MGS прошел сквозь вершину магнитного зонтика. Брайн заметил, что магнитное поле зонтика наложилось на магнитное поле солнечного ветра.

Исследователи точно не знают, что произошло затем, но у Брайна есть гипотеза, которая удовлетворяет этим данным.

«Эти объединённые поля, обертываются вокруг некого объёма газа верху марсианской атмосферы, формируя магнитную капсулу с ионизированным воздухом пойманным в ловушку внутри в тысячу километров в ширину , - рассказывает он. - Давление солнечного ветра отрывает капсулу, и её сдувает, вместе с грузом».

Солнечный ветер слева выдувает заполненные атмосферой плазмоиды (желтый цвет) с вершин магнитных зонтиков.

Как Брайн заявил на хантсвиллской конференции, с тех пор он обнаружил другие подтверждения своей теории. Магнитные капсулы или "плазмоиды" сдуваются обычно с южного полюса Марса, так как большинство зонтиков расположено именно в южном полушарии Марса.

"Мы все еще не уверены, как часто формируются плазмоиды или сколько газа содержит каждый из них, - рассказывает он. - Мы нуждаемся в большем количестве данных".

Зонд MAVEN

Проблема в том, что зонд Mars Global Surveyor не был предназначен, для изучения этого явления. Космический корабль был оборудован, только чтобы регистрировать электроны, а не более тяжелые ионы, которые составят большую часть любого пойманного в ловушку газа. Эти данные может получить новый зонд НАСА под названием MAVEN, специально разработанный, чтобы изучить эту атмосферную эрозию.

Аббревиатура MAVEN расшифровывается как «Атмосфера Марса и Изменчивое Развитие». MAVEN - зонд верхней атмосферы, запуск которого в настоящее время запланирован на 2013 год.

Он будет вращаться вокруг Марса по эллиптической орбите, проникая в магнитные зонтики на различных высотах, углах и временах дня; и исследовать также области около зонтиков, давая исследователям полную картину, в которой они так нуждаются.

По материалам НАСА
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: byran от 22.02.2009 11:43:28
ЦитатаИмхо, несколько избыточный вариант для аппарата с возможностями Nozomi или Mars Express'a. MAVEN даже в чем-то хуже - на нем не предусмотрено ни одной камеры.

Тут все достаточо логично. К 2013 году Марс Одиссей, MRO и Марс Экспресс составят глобальную карту поверхности Марса с разрешением 6-15 метров и до 10% с 0.5-2 метровым разрешением. Тем более что с переносом MSL времени для картографирования будет гораздо больше. Т.е. для получения уникального результата нужно ставить камеру, как у MRO, а это для миссия класса Дискавери на Дельте-2 видимо нереально.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 06.10.2010 22:32:10
http://www.rian.ru/science/20101006/282772964.html
ЦитатаНАСА одобрило проект зонда, который начнет "искать" атмосферу Марса[/size]
13:32 06/10/2010

МОСКВА, 6 окт - РИА Новости. Проект миссии Maven (Mars Atmosphere and Volatile Evolution), которая призвана выяснить, как Марс потерял большую часть своей атмосферы, получил одобрение руководства НАСА, сообщила пресс-служба Лаборатории реактивного движения (JPL).

Зонд Maven планируется запустить в конце 2013 года. Ожидается, что аппарат поможет ученым понять, куда исчезла атмосфера Марса, которая, как считается, в прошлом могла удерживать на планете жидкую воду.

"Некоторые черты поверхности Марса, например, особенности рельефа, похожие на высохшие русла рек, и минералы, которые образуются только в присутствии жидкой воды, предполагают, что когда-то у Марса была более плотная атмосфера, допускающая наличие на поверхности жидкой воды. Большая часть этой атмосферы была потеряна в результате серьезных изменений климата. Зонд Maven проведет точные научные измерения сегодняшней скорости потери атмосферы, что даст нам возможность заглянуть в прошлое Красной планеты", - говорится в сообщении.

Ранее с помощью самого масштабного анализа марсианского ландшафта и грунта в истории американские ученые доказали, что примерно 3 миллиарда лет назад треть поверхности Марса покрывал океан жидкой воды, в который впадали реки, а в атмосфере формировались облака и шли дожди. В статье, опубликованной в журнале Nature Geoscience в июне 2010 года, ученые отмечают, что в этом исследовании без ответа остался главный вопрос - "куда делась вся марсианская вода?".

Maven может присоединиться к другим орбитальным зондам НАСА, уже изучающим Марс - Mars Odyssey, работающему с 2001 года, более новому Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), а также к европейскому Mars Express. Кроме того, в 2016 году в рамках совместного проекта НАСА и ЕКА планируется запуск аппарата Mars Trace Gas Mission (TGM), который также будет детально исследовать марсианскую атмосферу.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: pkl от 07.10.2010 00:31:40
Цитата
ЦитатаИмхо, несколько избыточный вариант для аппарата с возможностями Nozomi или Mars Express'a. MAVEN даже в чем-то хуже - на нем не предусмотрено ни одной камеры.

Тут все достаточо логично. К 2013 году Марс Одиссей, MRO и Марс Экспресс составят глобальную карту поверхности Марса с разрешением 6-15 метров и до 10% с 0.5-2 метровым разрешением. Тем более что с переносом MSL времени для картографирования будет гораздо больше. Т.е. для получения уникального результата нужно ставить камеру, как у MRO, а это для миссия класса Дискавери на Дельте-2 видимо нереально.
Так выше Salo уже написал заметку, согласно которой камера всё-таки будет, причём не хуже, чем у MRO.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Космос-3794 от 08.10.2010 13:22:48
ЦитатаТак выше Salo уже написал заметку, согласно которой камера всё-таки будет, причём не хуже, чем у MRO.

А в NASA, или котя-бы в Колорадском университете об этом известно? :wink:

http://science.nasa.gov/missions/maven/
http://lasp.colorado.edu/maven/docs/MAVEN_fact_sheet.pdf

Вы их обязательно предупредите, а то они уже PDR прошли и до сих пор не прозрели. :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 08.10.2010 21:49:48
http://cybersecurity.ru/space/104914.html
ЦитатаВ 2013 году к Марсу отправится аппарат Maven[/size]

(12:10) 08.10.2010

Американское космическое агентство разобралось с конфликтами интересов среди своих поставщиков и подрядчиков и анонсировало вновь утвержденную программу по полету к Красной планете с целью изучения ее атмосферы.

Новая миссия должна будет подробно изучить климат Марса, атмосферные особенности и особенности прошлых климатических периодов. В рамках миссии к Марсу должен будет отправиться аппарат MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN), стоимостью 485 млн долларов.

Изначально старт был запланирован на 2011 год, однако с учетом сдвига графика подготовки, старт состоится лишь в конце 2013 года. Свои коррективы внес и Марс, подходящий на максимально близком расстоянии к Земле лишь раз в 26 месяцев. "Планируемый полет сделает возможным первые прямые измерения атмосферы Марса для получения ряда важных ответов, связанных с эволюцией планеты", - говорит Даг Маккесчен, директор исследовательских программ по изучения Марса в НАСА.

Подогревает интерес ученых к полету тот факт, что ранее на Марсе была вода и настоящая атмосфера, подобная земной. Позже в результате невыясненных, но катастрофических изменений Марс потерял и всю воду и атмосферу. В задачи MAVEN войдет поиск той причины, которая сделала Марс безжизненной пустыней.

Осуществлять научное координирование полета будет Университет штата Колорадо, который в 2009 году получил 6 млн долларов на подготовку к проекту. Техническими подрядчиками по созданию MAVEN станет компания Lockheed Martin и Центр космических полетов НАСА им Годдарда. Окончательный проект марсианского орбитального аппарата будет утвержден ровно через год. Однако уже сейчас известно, что аппарат будет снабжен мощной оптической камерой, самой мощной из всех, что когда-либо отправлялась к другим планетам.

Побочным заданием полета станет выбор мест для посадки будущих пилотируемых миссий с астронавтами на Марсе. В НАСА говорят, что отдаленно MAVEN будет напоминать запущенный в 2001 году орбитальный аппарат Odyssey.

Прибытие зонда к Марсу запланировано на осень 2014 года, известно, что аппарат будет находиться на эллиптической орбите с точкой максимального сближения с Марсом на 150 км, точка максимального удаления составит около 7000 км.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 24.10.2010 18:26:03
http://www.spaceflightnow.com/news/n1010/21maven/
ЦитатаNASA chooses Atlas 5 rocket to launch MAVEN to Mars[/size]
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: October 21, 2010

NASA has selected an Atlas 5 rocket to launch an orbiter in November 2013 to study the ancient climate record of Mars, the agency announced Thursday.

The Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, spacecraft will collect the most detailed data ever obtained on the Red Planet's atmosphere. Scientists expect MAVEN will help unravel the mystery of how Mars transitioned from a wetter, warmer planet to the barren landscape of today.

The MAVEN spacecraft will blast off in November 2013 on a United Launch Alliance Atlas 5 rocket from Cape Canaveral, Fla. The mission will use the Atlas 5's basic configuration with no solid rocket boosters, a single-engine Centaur upper stage and a 4-meter payload shroud.

The preliminary launch period, when the orbits of Earth and Mars are properly aligned for an interplanetary journey, opens Nov. 18 and closes Dec. 7 in 2013. MAVEN will arrive at Mars in September 2014.

The total value of the launch service is $187 million. That cost includes the Atlas 5 rocket and additional contracts for payload processing, launch vehicle integration, mission-unique ground support, and tracking and telemetry services, according to a NASA press release.

The MAVEN agreement is the agency's first launch deal under the second NASA Launch Services contract announced in September. The new NLS contract covers launches of robotic NASA spacecraft for the next decade.

(http://www.spaceflightnow.com/news/n1010/21maven/maven.jpg)
Artist's concept of the MAVEN spacecraft circling Mars. Credit: NASA/GSFC
 
MAVEN's launch contract was held up after the last NLS deal expired June 30, according to a senior NASA official.

NLS contracts are multiple award indefinite delivery, indefinite quantity pacts with launch companies covering potential flight opportunities. NASA can order up to 70 missions in the new NLS contract for a maximum value of $15 billion.

Managed by NASA's Goddard Space Flight Center, MAVEN received management approval to proceed into full development during an Oct. 4 confirmation review. That decision point followed a successful preliminary design review this summer.

The MAVEN spacecraft is a downsized version of the Mars Reconnaissance Orbiter bus built by Lockheed Martin Corp. The mission's cost is $438 million, not counting the launch services contract unveiled Thursday.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: dee34rt от 24.10.2010 23:29:50
Цитатаhttp://www.infuture.ru/article/1463
ЦитатаСолнечный ветер срывает атмосферу Марса  
     29 ноября 2008 13:00:20
 
Новое исследование показывает, что солнечный ветер уносит часть атмосферы Марса в открытый космос.
По словам исследователей, этот удивительно сильный механизм может помочь решить давнишнюю тайну.

"Это поможет объяснить, почему на Марсе так мало воздуха, - рассказывает Дэвид Брайн (David Brain) астроном из калифорнийского университета в Беркли, представивший своё открытие на семинаре по плазме 2008 года, прошедшем в прошлом месяце в Хантсвилле, Алабама.

Постоянные потери

Существует несколько теорий о том, что же случилось с атмосферой красной планеты.

Первая гласит, что астероид, столкнувшийся с Марсом давным давно, оторвал большую часть атмосферы в единственном сильном воздействии. Вторая же считает, что потеря, вероятно, происходила постепенно, в результате миллиардов лет неустанного уноса частичек атмосферы солнечным ветром.

Исследование Брайна, использующего данные списанного аппарата НАСА Mars Global Surveyor (MGS), создало третью теорию - ежедневный процесс отрыва воздуха как нечто среднее между этими двумя теориями.

В 1998 году MGS обнаружил, что у Марса есть специфическое магнитное поле. Однако вместо глобального пузыря, как у поля производимого Землёй, поле Марса имеет форму 'магнитных зонтиков', которые растут из земли и уходят за пределы верхних слоев атмосферы.

Таких зонтиков много и они прикрывают около 40 процентов поверхности планеты, главным образом, в южном полушарии. В течение многих лет исследователи считали, что зонтики защищают марсианскую атмосферу, ограждая карманы воздуха от эрозии солнечным ветром.

(http://www.infuture.ru/filemanager/mars1.jpg)

Магнитные зонтики

Удивительно то, что новое исследование показывает, что противоположность этому процессу может быть также верна: "зонтики - именно то место, где отрываются куски воздуха", - рассказывает Брайн.

Чтобы сделать это открытие, он изучил данные 25 000 положений MGS. Во время прохода одной из орбит MGS прошел сквозь вершину магнитного зонтика. Брайн заметил, что магнитное поле зонтика наложилось на магнитное поле солнечного ветра.

Исследователи точно не знают, что произошло затем, но у Брайна есть гипотеза, которая удовлетворяет этим данным.

«Эти объединённые поля, обертываются вокруг некого объёма газа верху марсианской атмосферы, формируя магнитную капсулу с ионизированным воздухом пойманным в ловушку внутри в тысячу километров в ширину , - рассказывает он. - Давление солнечного ветра отрывает капсулу, и её сдувает, вместе с грузом».

Солнечный ветер слева выдувает заполненные атмосферой плазмоиды (желтый цвет) с вершин магнитных зонтиков.

Как Брайн заявил на хантсвиллской конференции, с тех пор он обнаружил другие подтверждения своей теории. Магнитные капсулы или "плазмоиды" сдуваются обычно с южного полюса Марса, так как большинство зонтиков расположено именно в южном полушарии Марса.

"Мы все еще не уверены, как часто формируются плазмоиды или сколько газа содержит каждый из них, - рассказывает он. - Мы нуждаемся в большем количестве данных".

Зонд MAVEN

Проблема в том, что зонд Mars Global Surveyor не был предназначен, для изучения этого явления. Космический корабль был оборудован, только чтобы регистрировать электроны, а не более тяжелые ионы, которые составят большую часть любого пойманного в ловушку газа. Эти данные может получить новый зонд НАСА под названием MAVEN, специально разработанный, чтобы изучить эту атмосферную эрозию.

Аббревиатура MAVEN расшифровывается как «Атмосфера Марса и Изменчивое Развитие». MAVEN - зонд верхней атмосферы, запуск которого в настоящее время запланирован на 2013 год.

Он будет вращаться вокруг Марса по эллиптической орбите, проникая в магнитные зонтики на различных высотах, углах и временах дня; и исследовать также области около зонтиков, давая исследователям полную картину, в которой они так нуждаются.

По материалам НАСА
Ужас! Можно оказаться в радиационном поясе прямо на поверхности марса.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: fon Butterfly от 25.10.2010 02:12:57
Пардон, dee34rt, а можно без такого жёсткого оверквотинга? :evil:
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Палкин от 05.01.2011 18:09:16
Люди есть большая просьба в НК №12.2010 есть статья "МАВЕН уходит на сборку". Но прочитать в эл. формате нет возможности. Кто может, напишите текст статьи! Пожалуйста :!:
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Yra Napr от 05.01.2011 18:26:49
ЦитатаКто может, напишите текст статьи!
Она уже написана и у нее есть авторы и правообладатели  :idea:
Годика через два в архиве появится, если не хотите сейчас заниматься перевозкой и оплатой  :wink:
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 22.07.2011 22:35:21
MAVEN Mission Completes Major Milestone
ЦитатаThe Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) mission reached a major milestone last week when it successfully completed its Mission Critical Design Review (CDR).

MAVEN, scheduled for launch in late 2013, will be the first mission devoted to understanding the Martian upper atmosphere. The goal of MAVEN is to determine the history of the loss of atmospheric gases to space through time, providing answers about Mars climate evolution. It will accomplish this by measuring the current rate of escape to space and gathering enough information about the relevant processes to allow extrapolation backward in time.

Noting this milestone, Michael Meyer, Lead Scientist for NASA's Mars Exploration Program at NASA Headquarters said. "It is a real pleasure to see the MAVEN team is doing an exemplary job on this important mission, which was identified as a top priority mission in the 2002 National Research Council Decadal Survey and addresses high-priority goals of two Divisions--Planetary Sciences and Heliophysics."

"Understanding how and why the atmosphere changed through time is an important scientific objective for Mars," said Bruce Jakosky, MAVEN Principal Investigator from the Laboratory for Atmospheric and Space Physics at the University of Colorado (CU/LASP) at Boulder. "MAVEN will make the right measurements to allow us to answer this question. We're in the middle of the hard work right now--building the instruments and spacecraft--and we're incredibly excited about the science results we're going to get from the mission."

From July 11 - 15, 2011, the MAVEN Critical Design Review was held at NASA Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. An independent review board, comprised of reviewers from NASA and several external organizations, met to validate the system design. Critical Design Reviews are one-time programmatic events that bridge the design and manufacturing stages of a project. A successful review means that the design is validated and will meet its requirements, is backed up with solid analysis and documentation, and has been proven to be safe. MAVEN's CDR completion grants permission to the mission team to begin manufacturing hardware.

"This team continues to nail every major milestone like clockwork, as laid out three years ago when the mission was proposed," said Dave Mitchell, MAVEN Project Manager at NASA Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. "CDR success is very important because it validates that the team is ready for fabrication, assembly, and test of all mission elements. It also enables us to stay on plan for launch in November 2013."

MAVEN will carry three instrument suites. The Particles and Fields Package, built by the University of California at Berkeley with support from CU/LASP and NASA Goddard, contains six instruments that will characterize the solar wind and the ionosphere of the planet. The Remote Sensing Package, built by CU/LASP, will determine global characteristics of the upper atmosphere and ionosphere. The Neutral Gas and Ion Mass Spectrometer, provided by NASA Goddard, will measure the composition and isotopes of neutral ions.

MAVEN's principal investigator is based at the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. The university will provide science operations, build instruments, and lead Education/Public Outreach. Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland, will manage the MAVEN mission. Lockheed Martin of Littleton, Colo., will build the spacecraft and perform mission operations. The University of California-Berkeley Space Sciences Laboratory will build instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif., will provide Program management via the Mars Program Office, as well as navigation support, the Deep Space Network, and the Electra telecommunications relay hardware and operations.

For more about MAVEN, refer to:
www.nasa.gov/maven
http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/news/maven-cdr.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 23.07.2011 17:44:37
http://lasp.colorado.edu/maven/docs/MAVEN_fact_sheet.pdf

Delta-V более 2000 м/с.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 27.09.2011 15:57:15
(http://science.compulenta.ru/upload/iblock/243/591794main_MAVENStructure9-08-11.jpg)

MAVEN Mission Primary Structure Complete
http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/news/maven-structure.html

Сооружён каркас нового марсианского зонда НАСА
ЦитатаВоенно-промышленный гигант Lockheed Martin завершил сборку основы корпуса аппарата MAVEN, который через два года отправится к Марсу.

Цель американской миссии Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) -- изучение верхних слоёв марсианской атмосферы. Используя магнитометр, спектрометры, анализаторы солнечного ветра и другие бортовые приборы, аппарат попытается исследовать процесс перехода газов из атмосферы в космическое пространство, а также понять, когда, как и по какой причине Марс превратился из относительно дружелюбной (как минимум для микроорганизмов) планеты в холодную и безжизненную пустыню.

Конструктором межпланетной станции является космическое подразделение Lockheed Martin, которое только что закончило сооружать основную часть корпуса -- кубовидную структуру со стороной основания 2,3 м и высотой 2 м. В её центре располагается топливный бак цилиндрической формы диаметром 1,3 м, в который поместится 1 640 кг топлива.

Материалом для каркаса послужили композитные панели, состоящие из сотового алюминия, который зажат между двумя графитовыми листами. Такое решение уменьшило общий вес до 125 кг.

Руководитель проекта в Lockheed Martin Ги Ботельши доволен тем, что MAVEN наконец-то перестал быть просто набором чертежей и воплотился в реальность. По его словам, в октябре конструкцию испытают на динамические нагрузки, после чего начнётся монтаж двигательной установки. Финальная компоновка, испытания и подготовка к старту намечены на июль 2012 года, а сам запуск состоится ещё через год, в ноябре.
http://science.compulenta.ru/636658/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 28.02.2012 11:13:15
(http://www.nasa.gov/images/content/464524main_MavenStats-fulll.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: X от 03.03.2012 13:59:29
Цитата(http://science.compulenta.ru/upload/iblock/243/591794main_MAVENStructure9-08-11.jpg)
Ээээ...
  Я один вижу здесь Нечто грубо вырезанное автогеном из листового металла и так же грубо сваренное?
  Даже края шлифмашинкой не зачищены...

  Работал когда-то на машиностроительном предприятии и тама таких конструкций  насмотрелся
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Дмитрий Виницкий от 03.03.2012 14:01:59
Вы автогеном дюраль резали? Неудивительно, что вас выгнали...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 03.03.2012 19:03:43
A stressful test
February 27
Цитата(http://lasp.colorado.edu/home/maven/files/2012/02/Structure-Lift-Out-of-Reaction-Chamber.jpg)

As I stood watching the static loads test of the MAVEN spacecraft structure, my thoughts went back to my high school physics class, where we built bridges out of balsa wood. To see which bridge was the strongest, the teacher applied a force to the center until the bridge broke. Each student would cringe as the pressure increased, waiting for the sound of splintering wood. I had that same feeling now.

The static test is one of the key tests for the structure. It's designed to ensure that the structure will withstand the extreme forces of launch. The structure provides the framework that supports all of the pieces that together make up the MAVEN spacecraft. Science instruments, computers, batteries, radios, solar arrays, propulsion--nearly everything gets attached to the structure. It has to be strong enough to withstand the intense shaking and acceleration during launch, but light enough for a single Atlas V to lift it, and the other equipment, away from Earth and send it all the way to Mars. An all-metal structure would be too heavy, so we make it primarily out of composite panels. The core structure weighs less than an average NFL lineman, but it has to support a fully-fueled spacecraft weighing as much as a full size SUV, all while the rocket is accelerating it six times faster than a Ferrari.

The static test is conducted by using hydraulic rams to apply controlled force to critical points on the structure. Load cells, strain gages, and displacement transducers are used to precisely measure the effects. The forces we apply are higher than what we expect to actually see at launch. We always design and test with this margin because of the unexpected. The total forces from all of the rams we applied during the most stressing test exceeded 35 tons. The success criteria is simple: if the structure does not break and its deflections match our computer models, then we know it was properly designed and built correctly.

I listened to the groans of the structure as the test progressed and wondered if I would hear the sound of splintering composite panels, just like the sound of my bridge breaking all those years ago. I didn't hear it. The structures team had done an outstanding job designing and building the structure, and we passed the test with flying colors. The structure was now ready to be handed over to the propulsion team so that they could start installing the fuel tanks, thrusters and propellant tubes. I could breathe a little easier, at least for awhile.

-Guy Beutelschies, MAVEN Flight Systems Manager, Lockheed Martin
http://lasp.colorado.edu/home/maven/2012/02/27/a-stressful-test/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 03.03.2012 19:04:03
(http://lasp.colorado.edu/home/maven/files/2011/03/MAVEN_CDR_small.jpg)

The MAVEN team includes experts from multiple institutions and disciplines. The team gathered in July 2011 for the full mission Critical Design Review at Goddard Space Flight Center. (Courtesy MAVEN)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 04.03.2012 01:28:55
The 2013 MAVEN Mission
http://mepag.jpl.nasa.gov/meeting/feb-12/day_2/02_MAVEN.pdf
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: X от 04.03.2012 15:17:49
ЦитатаВы автогеном дюраль резали? Неудивительно, что вас выгнали...

"...we make it primarily out of composite panels. ..."  (с)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Дмитрий Виницкий от 04.03.2012 15:22:04
Людей, не читающих газет, О.Бендер в детстве, убивал из рогатки:

Aluminium Composite Panel pvdf

ЦитатаAluminium composite panel, Fluorocarbon PVDF cladding panel is made of a mixture of fluorocarbon resin with fluorine enyne as the basic monomer, paint, alcohol ester solvent and accessory ingredients.
Aluminum-magnesium alloy is the combination of the major element-aluminum and small quality of magnesium or other metallic materials for strengthening the hardness. Due to its metallic property,the heat conductivity performance and the intensity are particular obvious. Meanwhile,the alloy is relatively of high flexibility and bending and abrasion-resistance. It is light weighted and of low density and of strong anti-press property. Due to magnesium,the alloy has great anti-corrosion property. So the material can be largely applied in the outdoor building decoration with large scale.
Aluminum-manganese alloy:the element of the alloy is manganese,which has excellent forming performance,high corrosion-resistance,fine welding property and electrical conductivity. Its anti-press intensity is much higher than 1100.This kind of alloy can be applied in signs and washing machines cylinder shell.

http://www.feitengacp.com/product/267-aluminium-composite-panel-pvdf-0539/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Agent от 05.03.2012 06:25:41
ЦитатаЭэээ...
  Я один вижу здесь Нечто грубо вырезанное автогеном из листового металла и так же грубо сваренное?
  Даже края шлифмашинкой не зачищены...

  Работал когда-то на машиностроительном предприятии и тама таких конструкций  насмотрелся
Это сотовые панели. Вряд ли вы видели такое там где работали.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Vladimir от 04.03.2012 20:38:30
Цитата
ЦитатаЭэээ...
  Я один вижу здесь Нечто грубо вырезанное автогеном из листового металла и так же грубо сваренное?
  Даже края шлифмашинкой не зачищены...

  Работал когда-то на машиностроительном предприятии и тама таких конструкций  насмотрелся
Это сотовые панели. Вряд ли вы видели такое там где работали.
В частности, конструкция "Электро", "Спектра-Р" и "Фобоса-грунта" именно из таких панелей и состоит
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: bsdv от 04.03.2012 21:18:33
Цитата
Цитата
ЦитатаЭэээ...
  Я один вижу здесь Нечто грубо вырезанное автогеном из листового металла и так же грубо сваренное?
  Даже края шлифмашинкой не зачищены...

  Работал когда-то на машиностроительном предприятии и тама таких конструкций  насмотрелся
Это сотовые панели. Вряд ли вы видели такое там где работали.
В частности, конструкция "Электро", "Спектра-Р" и "Фобоса-грунта" именно из таких панелей и состоит

Только здесь каркас совсем не наблюдается :D
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: X от 05.03.2012 08:05:50
ЦитатаЭто сотовые панели.
А, ну да - эти соты и выглядят как грубо сделанный автогеном срез  ;)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Дмитрий Виницкий от 05.03.2012 08:49:04
А сантиметровая стальная плита на спутнике вас не смутила? Или вы действительно, автогеном дюраль резали?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Потусторонний от 05.03.2012 05:51:59
А бак - цилиндр в центре? соты, вафля, стрингеры, просто оболочка или что? мотаный что-ли?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 18.04.2012 09:38:45
Images Show Integration of MAVEN Propellant Tank

Цитата(http://www.nasa.gov/images/content/639139main1_MAVEN%20Tank%203-1-12_%2001-673.jpg)

This photo shows the large hydrazine propellant tank prior to it being installed in the core structure of the MAVEN spacecraft at a Lockheed Martin clean room near Denver. The tank will hold 450 gallons of hydrazine propellant and is 6 feet 2 inches tall. (Credit: Lockheed Martin)

(http://www.nasa.gov/images/content/639141main1_MAVEN%20Tank%203-1-12_02-673.jpg)

The tank was built by ATK Aerospace Group at its facility in Commerce, Calif. The primary structure in the background is cube shaped at 7.5 feet x 7.5 feet x 6.5 feet high. Built out of composite panels comprised of aluminum honeycomb sandwiched between graphite composite face sheets, the entire structure only weighs 275 pounds. MAVEN is scheduled to launch in November 2013 and will be the first mission devoted to understanding the Martian upper atmosphere. (Credit: Lockheed Martin)

(http://www.nasa.gov/images/content/639134main1_MAVEN%20Structure-Tank%20Integration-673.jpg)

The MAVEN spacecraft core structure is successfully lowered and mated to the hydrazine propulsion tank and boat tail assembly at Lockheed Martin, Denver, Colo. (Credit: Lockheed Martin)


The goal of the Mars Atmosphere And Volatile EvolutioN (MAVEN) program is to determine the role that loss of atmospheric gas to space played in changing the Martian climate through time. MAVEN will determine how much of the Martian atmosphere has been lost over time by measuring the current rate of escape to space and gathering enough information about the relevant processes to allow extrapolation backward in time.

MAVEN's principal investigator is based at the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. The university will provide science operations, build instruments, and lead Education/Public Outreach. NASA Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland, will manage the MAVEN mission and provide instruments. Lockheed Martin of Littleton, Colo., will build the spacecraft and perform mission operations. The University of California-Berkeley Space Sciences Laboratory will build instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif., will provide Program management via the Mars Program Office, as well as navigation support, the Deep Space Network, and the Electra telecommunications relay hardware and operations.
http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/news/propellant-tank.html
http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2012/april/0416-ss-maven.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: ronatu от 07.05.2012 08:14:16
(http://www.planetary.org/assets/images/comparisons/mars-exploration-family-portrait.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 22.05.2012 12:29:57
NASA Goddard Delivers Magnetometers for NASA's Next Mission to Mars
Цитата(http://www.nasa.gov/images/content/651894main1_bench226x.jpg)

Magnetometers built by scientists and engineers at NASA Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. for NASA's Mars Atmosphere And Volatile EvolutioN (MAVEN) mission have been delivered to the University of California at Berkeley Space Sciences Laboratory for integration into the Particles and Field Package.

"The team worked hard and completed delivery of the magnetometers on schedule," said Jack Connerney, Magnetometer Instrument Lead from NASA Goddard. "We are looking forward to launch, orbit insertion and seeing the data come back."

The pair of flux gate magnetometers measures the magnetic field at the location of the spacecraft. As part of the Particles and Fields Package, the magnetometer sensors are positioned at the outermost ends of the solar panels to keep them as far away as possible from stray magnetic fields generated by the spacecraft. Since the motion of escaping charged particles is governed by the magnetic field, this measurement is important in understanding how the solar wind interacts with the planet's atmosphere and causes loss to space.

"The geometry of the magnetic field determines where particles go to and where they come from," said Connerney."If we want to understand particle motion, we need to visualize how the magnetic field behaves throughout the Mars environment."

Scheduled for launch in late 2013, MAVEN will be the first mission devoted to understanding the martian upper atmosphere. The goal of MAVEN is to determine the history of the loss of atmospheric gases to space through time, providing answers about Mars climate evolution. By measuring the current rate of escape to space and gathering enough information about the relevant processes, scientists will be able to infer how the planet's atmosphere evolved in time.

The instrument is powered on during the spacecraft cruise to Mars. Once powered, it has a heart that beats once per second. Every second, the instrument sends a packet of data to the Particles and Fields Package. Each packet includes 32 vector samples of the magnetic field. The Particles and Fields Package accepts the data and passes it on to the spacecraft. The magnetic field vectors are also made available to the other instruments onboard the spacecraft in real time.

MAVEN's magnetometers were designed by a Goddard team that has a long and varied history with building magnetometers for space research. They have provided instruments for many previous and upcoming planetary and heliophysics missions.

The MAVEN spacecraft will carry three instrument suites. The Particles and Fields Package, built by the University of California at Berkeley with support from University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics (CU/LASP) and NASA Goddard, contains six instruments that will characterize the solar wind and the ionosphere of the planet. The Remote Sensing Package, built by CU/LASP, will determine global characteristics of the upper atmosphere and ionosphere. The Neutral Gas and Ion Mass Spectrometer, provided by NASA Goddard, will measure the composition and isotopes of neutral ions.

"The magnetometer is the first of the science instruments to be completed and delivered," said Bruce Jakosky, MAVEN Principal Investigator from CU/LASP. "It's really exciting to see the payload now starting to come together. This is an important milestone in our path toward getting to Mars and using our measurements to answer questions about the history of the martian atmosphere."

NASA Goddard manages the project and is building two of the science instruments for the mission. In addition to the principal investigator coming from CU/LASP, the university provides science operations, is building science instruments, and leads education/public outreach. Lockheed Martin of Littleton, Colo., is building the spacecraft and is responsible for mission operations. The University of California at Berkeley Space Sciences Laboratory is building science instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif., provides navigation support, the Deep Space Network, and the Electra telecommunications relay hardware and operations.
http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/news/magnetometers.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Сергио от 22.05.2012 11:50:49
Цитата
ЦитатаЭэээ...
  Я один вижу здесь Нечто грубо вырезанное автогеном из листового металла и так же грубо сваренное?
  Даже края шлифмашинкой не зачищены...

  Работал когда-то на машиностроительном предприятии и тама таких конструкций  насмотрелся
Это сотовые панели. Вряд ли вы видели такое там где работали.

да это судостроительная сталь, вырезали, прихватили сваркой, счаз отпескоструят и красить будут. на картинке сварщики судокорпусники. из их должностной инструкции - "Разметка по чертежам несложных деталей криволинейного контура, Испытание сварных швов конструкций, не связанных с корпусом судна, на непроницаемость (обдувом воздуха, керосино-маловое, поливом воды) с устранением выявленных недостатков"

ФГ разве не так делали?
/ШУТКО/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 12.09.2012 02:56:09
ЦитатаСпециалисты приступили к окончательной сборке марсианского зонда Maven[/size]

Специалисты компании Lockheed Martin приступили к окончательной сборке марсианского орбитального зонда НАСА Maven (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN), запуск которого планируется на ноябрь 2013 года, говорится в сообщении компании.

В течение следующих пяти месяцев инженеры и техники будут устанавливать на каркас космического аппарата компоненты различных подсистем - навигационные приборы, системы связи, ориентации и управления, терморегуляции, элементы энергосистемы. Двигатели были установлены на зонд ранее и были опробованы в середине августа.

Проект Maven, одобренный НАСА в октябре 2010 года, призван выяснить, как Марс потерял большую часть своей атмосферы. Ученым известно, что в прошлом у Марса была более плотная атмосфера, допускающая наличие на поверхности жидкой воды. Большая часть этой атмосферы была потеряна.

Зонд Maven проведет точные научные измерения сегодняшней скорости потери атмосферы, что даст ученым возможность определить, какую роль эта потеря сыграла в изменении марсианского климата, и заглянуть в прошлое красной планеты.

Maven может присоединиться к другим орбитальным зондам НАСА, уже изучающим Марс - "Марс-Одиссей", работающему с 2001 года, более новому Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), а также к европейскому "Марс-Экспрессу". Кроме того, в 2016 году в рамках совместного проекта России и ЕКА планируется запуск аппарата Mars Trace Gas Mission (TGM), который также будет детально исследовать марсианскую атмосферу.

http://ria.ru/science/20120911/747977613.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 19.11.2012 03:53:33
PRESS RELEASE: Instrument Delivered for NASA's Upcoming Mars Mission

November 16

GREENBELT, Md. - A remote sensing instrument that will peer into the ultraviolet to offer clues to how Mars might have lost its atmosphere has arrived at Lockheed Martin for integration into NASA's Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) spacecraft.
"The Remote Sensing package team built a system that meets all technical requirements and delivered it on schedule and on budget," said David Mitchell, MAVEN project manager fr om NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. "I look forward to the instrument's next level of integration onto the spacecraft and ultimately the science it will provide."

(http://lasp.colorado.edu/home/maven/files/2012/11/707329main_rsp00.jpg)
 
The Remote Sensing package consists of an Imaging UltraViolet Spectrograph (IUVS) and its control electronics box, the Remote Sensing Data Processing Unit (RSDPU). The Remote Sensing package was conceived, designed and built by the University of Colorado's Laboratory for Atmospheric and Space Physics (CU/LASP) at Boulder, under contract to NASA Goddard.
The Imaging UltraViolet Spectrograph collects the light and spreads it out into spectra and records the spectra using imaging detectors. IUVS is the eyes of the instrument. The Remote Sensing Data Processing Unit is the main electronics box that controls IUVS and communicates with the spacecraft. RSDPU receives and executes the commands sent to tell IUVS when and where to look. RSDPU is the brain of the instrument.
"The IUVS performs 'remote sensing,' meaning we can study the planet and its atmosphere at a distance through the light it emits," said Nick Schneider, IUVS lead scientist from CU/LASP. "Ultraviolet light is especially diagnostic of the state of the atmosphere, so our instrument provides the global context of the whole atmosphere for the local measurements made by the rest of the payload."
The Remote Sensing package will be turned on for its initial checkout 21 days after launch. Later in the cruise phase of the mission from Earth to Mars, the package will be powered on twice more for state-of-health checks and in-flight calibration.
"With the delivery of this package, we are shifting from assembling the basic spacecraft to focusing on getting the science instruments onto the spacecraft," said Bruce Jakosky, MAVEN principal investigator from CU/LASP. "This is a major step toward getting us to launch and then getting the science return from the mission."
Launching late next year, MAVEN will be the first mission devoted to understanding the Martian upper atmosphere. The goal of MAVEN is to determine the history of the loss of atmospheric gases to space through time, providing answers about Mars climate evolution. By measuring the current rate of escape to space and gathering enough information about the relevant processes, scientists will be able to infer how the planet's atmosphere evolved in time.
The MAVEN spacecraft will carry two other instrument suites. The Particles and Fields Package, built by the University of California at Berkeley Space Science Laboratory with support from University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics (CU/LASP) and NASA Goddard, contains six instruments that will characterize the solar wind and the ionosphere of the planet. The Neutral Gas and Ion Mass Spectrometer, provided by NASA Goddard, will measure the composition and isotopes of neutral ions.
"Three of the big milestones in an instrument builder's life are the day you get sel ected to fly on a mission, the day you deliver the instrument to the spacecraft to get ready for launch, and the day that it gets wh ere it's going and data starts flowing back from space," said Mark Lankton, Remote Sensing package program manager fr om CU/LASP. "The Remote Sensing team is really happy to have gotten to the second milestone, and we can hardly wait to reach the third."
MAVEN's principal investigator is based at CU/LASP. The university will provide science operations, build instruments and lead Education/Public Outreach. NASA Goddard manages the project and is building two of the science instruments for the mission. Lockheed Martin of Littleton, Colo., is building the spacecraft and is responsible for mission operations. The University of California at Berkeley Space Sciences Laboratory is building science instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif., provides navigation support, the Deep Space Network and the Electra telecommunications relay hardware and operations.

http://lasp.colorado.edu/home/maven/2012/11/16/press-release-instrument-delivered-for-nasas-upcoming-mars-mission/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 09.02.2013 11:20:22
NASA's MAVEN Mission Completes Assembly, Begins Environmental Testing

02.08.13

NASA's Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) spacecraft is assembled and is undergoing environmental testing at Lockheed Martin Space Systems facilities, near Denver, Colo. MAVEN is the next mission to Mars and will be the first mission devoted to understanding the Martian upper atmosphere.

 During the environmental testing phase, the orbiter will undergo a variety of rigorous tests that simulate the extreme temperatures, vacuum and vibration the spacecraft will experience during the course of its mission. Currently, the spacecraft is in the company's Reverberant Acoustic Laboratory being prepared to undergo acoustics testing that simulates the maximum sound and vibration levels the spacecraft will experience during launch.

 Following the acoustics test, MAVEN will be subjected to a barrage of additional tests, including: separation/deployment shock, vibration, electromagnetic interference/electromagnetic compatibility and magnetics testing. The phase concludes with a thermal vacuum test where the spacecraft and its instruments are exposed to the vacuum and extreme hot and cold temperatures it will face in space.

 "The assembly and integration of MAVEN has gone very smoothly and we're excited to test our work over the next six months," said Guy Beutelschies, MAVEN program manager at Lockheed Martin Space Systems Company. "Environmental testing is a crucial set of activities designed to ensure the spacecraft can operate in the extreme conditions of space."

 "I'm very pleased with how our team has designed and built the spacecraft and science instruments that will make our measurements," said Bruce Jakosky, MAVEN principal investigator fr om the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. "We've got an exciting science mission planned, and the environmental testing now is what will ensure that we are ready for launch and for the mission."

 MAVEN is scheduled to ship from Lockheed Martin's facility to NASA's Kennedy Space Center in early August, wh ere it will undergo final preparations for launch.

 MAVEN, scheduled to launch in November 2013, is a robotic exploration mission to understand the role that loss of atmospheric gas to space played in changing the Martian climate through time. It will investigate how much of the Martian atmosphere has been lost over time by measuring the current rate of escape to space and gathering enough information about the relevant processes to extrapolate backward in time.

 "This phase of the program is particularly important in that it will provide us with a good assessment of the MAVEN system's capabilities under the simulated extremes of the space environment," said David Mitchell, MAVEN project manager at NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. "Of significance, the spacecraft is entering system level test right on schedule, while maintaining robust cost and schedule reserves to deal with the technical or programmatic surprises that could occur during test or in the run to launch. Tracking on plan is critically important to being ready for launch later this year and the science that MAVEN will deliver one year later."

 MAVEN's principal investigator is based at the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. The university will provide science operations, science instruments and lead Education/Public Outreach. NASA's Goddard Space Flight Center manages the project and provides two of the science instruments for the mission. Lockheed Martin of Littleton, Colo., built the spacecraft and is responsible for mission operations. The University of California at Berkeley Space Sciences Laboratory provides science instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory, Pasadena, Calif., provides navigation support, the Deep Space Network and the Electra telecommunications relay hardware and operations.

 For more information on MAVEN, visit: http://lasp.colorado.edu/home/maven/ (http://lasp.colorado.edu/home/maven/)

http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/news/enviro-test.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 10.02.2013 18:06:54
http://sdnnet.ru/n/6892/
ЦитатаНачались испытания исследовательского зонда Maven
10 Февраля - 0:47

Представители Национального управления по исследованию космического пространства (НАСА) заявили, что монтаж марсианского исследовательского зонда Maven завершен, и теперь специалисты приступают к наземным испытаниям аппарата.

Основной целью проекта Maven, к реализации которого специалисты НАСА приступили еще в 2010 году, является выяснение причин, вследствие которых Марс утратил основную часть своей атмосферы. Сборкой всех узлов исследовательского аппарата, занимались инженеры компании Lockheed Martin, которые и начнут первый комплекс испытаний.

Теперь Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (Maven) будет подвергаться воздействию вибрации, резкой перемене высоких и низких температур, космической радиации и перегрузкам. После окончания первого комплекса тестовых проверок, исследовательский зонд перевезут в центр НАСА, где и будет проведена окончательная подготовка к старту.

Запуск зонда Maven запланирован на конец текущего года.

Используя возможности зонда, ученые рассчитывают получить данные о скорости утраты атмосферы красной планетой, в надежде заглянуть в историю Марса.

(http://sdnnet.ru/images/google_earth/zmmz2.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 15.03.2013 07:27:29
http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/news/pfp-integrated.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: sol от 15.03.2013 14:14:58
Интересно, какие будут параметры оптики? Разрешение, к примеру с высоты 129 км
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 15.03.2013 16:14:08
Цитатаsol пишет:
Интересно, какие будут параметры оптики? Разрешение, к примеру с высоты 129 км
На нем нет камер для фотографирования Марса.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 21.03.2013 19:26:45
Go to Mars with MAVEN

Join us as we learn about the history of water and climate on Mars. Could Mars have had life?

Student art contest
 Do you love space? Send your art to Mars!
Contest is open now.
18 days left to enter!

  (http://lasp.colorado.edu/maven/goingtomars/art-contest/)
 
Send your name & message to Mars!
 Keep MAVEN company on its long trip to the Red Planet...

Activity opens May 1.

 
Visit the MAVEN website (http://lasp.colorado.edu/home/maven/) to learn more about MAVEN.

http://lasp.colorado.edu/maven/goingtomars/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 21.03.2013 19:30:15
MAVEN invites the public to come aboard
                                      
March 15
                                      
(http://lasp.colorado.edu/home/maven/files/2013/03/MAVEN_DVD-300x198.jpg) (http://lasp.colorado.edu/home/maven/files/2013/03/MAVEN_DVD.jpg)
The Going to Mars campaign invites submissions from the public; artwork, messages, and names will be included on a special DVD. The DVD will be adhered to the MAVEN spacecraft and launched into orbit around Mars. (Courtesy Lockheed Martin)


 Members of the worldwide public are invited to participate in NASA's Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) mission through a new outreach effort called the Going to Mars campaign. Using innovative online tools, the Going to Mars campaign will allow members of the general public to participate in the mission and "go to Mars" with the MAVEN spacecraft. The campaign opens today with a student art contest for participants ages five to seventeen; the winning artwork, as chosen by the public via online voting, will fly to Mars.
The second wave of the Going to Mars campaign, which opens in May, invites people from all over the world to input their names and an optional message into an online interface; the names and top-voted messages will be burned to DVD and sent to the Red Planet aboard the MAVEN spacecraft.
Stephanie Renfrow, lead for the MAVEN E/PO program, said, "The Going to Mars campaign is an exciting opportunity for people around the world--across languages and age groups and perspectives--to create a personal connection with the MAVEN mission and share in the thrill of space exploration."
To participate in the Going to Mars campaign, visit http://lasp.colorado.edu/maven/goingtomars .

http://lasp.colorado.edu/home/maven/2013/03/15/going-to-mars-campaign/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 21.06.2013 05:31:19
The Mars Atmosphere and Volatile Evolution (MAVEN) spacecraft is lowered into a thermal vacuum chamber at Lockheed Martin, near Denver, Colorado. TVAC testing ensures that the spacecraft is able to withstand the temperature extremes it will encounter during its mission to study the upper atmosphere of Mars. (Courtesy Lockheed Martin)

http://lasp.colorado.edu/home/maven/2013/06/20/environmental-testing-blog/

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/15284)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 28.06.2013 15:35:02
https://twitter.com/MAVEN2Mars/status/350635217893072896/photo/1
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 18.07.2013 05:39:36
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=31872.msg1075548#msg1075548

With NASA's Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN) spacecraft in the background, Lockheed Martin's Guy Beutelschies speaks to members of the Denver press corps during a July 15, 2013 event. MAVEN is ready to be shipped to Florida in preparations for a November 2013 launch.

(http://s020.radikal.ru/i707/1307/6b/bbda2710e365t.jpg) (http://s020.radikal.ru/i707/1307/6b/bbda2710e365.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 31.07.2013 13:44:28
Новый марсианский аппарат «MAVEN» проходит последнюю проверку систем


Запуск космического аппарата НАСА «MAVEN» на Марс, станет новым шагом в изучении Красной планеты за долгий промежуток времени после отправки «Curiosity». Но прежде чем его запустят в космос, техники должны хорошо проверить все системы аппарата «MAVEN», особенно тщательно они проводят окончательные проверки солнечных панелей.

2 августа, «MAVEN» (аппарат для изучения верхних слоев атмосферы Марса и выполнения воздушной миссии «Evolution») проделав путь в половину континента от своего сборочного цеха «Lockheed Martin» в городе Литтлтон, штат Колорадо, прибудет в Космический центр Кеннеди, а за тем отправится на побережье Флориды.

В отличие от «Curiosity», миссии которого в основном связаны с кратерами на Красной планете, «MAVEN» является орбитальным аппаратом с первой в своем роде миссией. «MAVEN», это первый космический аппарат посланный с Земли для исследований и анализа верхних слоев атмосферы Марса.

Целью исследований является - определение того, как и почему Марс потерял практически всю его атмосферу миллиарды лет назад. Какой в то, далекое время был климат и какая атмосфера, а так же действительно ли там была вода?

Запуск «MAVEN» планируется осуществить с помощью ракеты «Atlas V-401» с мыса Канаверал, штат Флорида, 18 ноября 2013 года.

После 10 месяцев межпланетного путешествия, когда аппарат выйдет на орбиту Марса в сентябре 2014 года, «MAVEN» присоединится к армаде роботов НАСА из четырех автоматических космических аппаратов.

http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=4356

http://www.youtube.com/watch?v=UFXaA2UNMiE (http://www.youtube.com/watch?v=UFXaA2UNMiE)

http://www.youtube.com/watch?v=oxxUUO4tgWs (http://www.youtube.com/watch?v=oxxUUO4tgWs)

http://www.youtube.com/watch?v=QtUcMhqT2Pc (http://www.youtube.com/watch?v=QtUcMhqT2Pc)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 02.08.2013 16:27:30
MAVEN is traveling 39 miles fr om @LockheedMartin to @Buckley_AFB, wh ere it will be loaded onto a @usairforce C-17.

(https://pbs.twimg.com/media/BQrHuYPCMAEGrxN.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 02.08.2013 16:29:13
(https://pbs.twimg.com/media/BQq-aAMCQAAahWX.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/BQq--VBCUAAXoiM.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 03.08.2013 06:15:38
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19108)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19109)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19110)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19112)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19111)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Leroy от 03.08.2013 11:13:03
Ему не собираются присвоить нормальное название, не аббревиатуру? Или имена дают только лэндерам?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 03.08.2013 12:01:47
http://www.spaceflightnow.com/mars/maven/status.html
Цитата0140 GMT (9:40 p.m. EDT; 7:40 p.m. MDT)

 Workers have removed the MAVEN spacecraft inside its shipping container fr om the C-17 airplane, and technicians are readying to move the probe to the Payload Hazardous Servicing Facility at the Kennedy Space Center. Inside the clean room Saturday, workers will remove the lid of the box and cut off protective wrapping around MAVEN. Processing begins in earnest next week, leading to a launch date of Nov. 18.
    
 2359 GMT (7:59 p.m. EDT; 5:59 p.m. MDT)
 The U.S. Air Force C-17 cargo plane carrying NASA's MAVEN spacecraft has arrived at the Kennedy Space Center's runway after today's journey fr om its factory in Colorado.  The C-17 landed at 7:56 p.m. EDT (2356 GMT) on Runway 15 at KSC's Shuttle Landing Facility.
The arrival of any spacecraft at its launch site is a major milestone, and it kicks off MAVEN's launch campaign ahead of its scheduled liftoff on a United Launch Alliance Atlas 5 rocket. Launch is set fr om Cape Canaveral Air Force Station for 1:28 p.m. EST (1828 GMT) on Nov. 18.
Nov. 18 is the opening of a 20-day launch period, when the relative location of Earth and Mars is such to allow a direct flight to the red planet.
Later this evening, workers will unload the MAVEN spacecraft in its shipping container fr om the C-17, place the orbiter on a truck and trailer, and transport it to the Payload Hazardous Servicing Facility at KSC. Over the next few months, technicians will install the craft's high-gain communications antenna, which was shipped to Florida separate fr om the main spacecraft, along with flight batteries and some scientific sensors that required rework.
Guy Beutelschies, MAVEN program manager at Lockheed Martin, which built the spacecraft, says engineers will go through deployment tests of MAVEN's solar arrays and instrument boom before filling the craft's tank with 3,600 pounds of propellant in October.
Then MAVEN will be encapsulated inside the Atlas 5's four-meter payload fairing before moving to Space Launch Complex 41 for attachment to the two-stage booster.

 1955 GMT (3:55 p.m. EDT; 1:55 p.m. MDT)
 And we're off. We've boarded the C-17 cargo plane, joining MAVEN for a three-hour flight to Kennedy Space Center. We'll pause our coverage for the duration of the flight.

1850 GMT (2:50 p.m. EDT; 12:50 p.m. MDT)
 Making quick work of a carefully-choreographed loading procedure, engineers have placed the MAVEN spacecraft inside the Air Force C-17 cargo plane. Using a winch and with the help of a half-dozen spotters, the Air Force loadmasters and Lockheed Martin workers loaded the spacecraft aboard the aircraft using a rear ramp.
The container holding MAVEN is about 18 feet tall, 14 feet wide and weighs about six tons. There are just a few feet to spare on each side of the box, with even less clearance above.
The container was previously used to transport NASA's Cassini spacecraft before it launched to Saturn, the Mars Reconnaissance Orbiter, the Phoenix Mars lander, the Jupiter-bound Juno orbiter, and the GRAIL lunar satellites.
After engineers load MAVEN's environmental support equipment, we will be ready for takeoff to the Kennedy Space Center's Shuttle Landing Facility - a flight of about three-and-a-half hours.
    
 1750 GMT (1:50 p.m. EDT; 11:50 a.m. MDT)
 Boarding will soon commence! NASA's MAVEN spacecraft is about to be loaded inside the cargo hold of the C-17 jumbo jet at Buckley Air Force Base outside Denver. The move is meticulously planned and rehearsed, with specific and clear roles identified for everyone involved in transporting the spacecraft, which is the centerpiece of MAVEN's $671 million mission to study climate change on Mars.
(http://www.spaceflightnow.com/news/images/ni1308/02maven_400267.jpg)
MAVEN, inside its shipping box, is ready to be loaded inside the U.S. Air Force C-17 cargo plane. Photo credit: Stephen Clark/Spaceflight Now
   
 1640 GMT (12:40 p.m. EDT; 10:40 a.m. MDT)
 MAVEN has arrived at Buckley Air Force Base on the east side of the Denver metro area after a 39-mile convoy from Lockheed Martin's factory, wh ere the one-ton spacecraft was built and tested. It traveled under escort from local police and arrived at Buckley just moments ago. An Air Force C-17 cargo plane sits on the tarmac ready to receive MAVEN and its shipping container.
The MAVEN spacecraft weighs just shy of 2,000 pounds without fuel. Once at the Kennedy Space Center, MAVEN will be filled with propellant and will have a launch mass of approximately 5,400 pounds.
Bruce Jakosky, MAVEN's principal investigator from the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics, is along for the ride.
"We've been working on this for 10 years," Jakosky said. "At first, it was just a competition. Maybe seven of those years it was requirements, paperwork, proposals and reviews. And the last three years, it's been about cutting metal and assembling it."
MAVEN stands for the Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission. It was sel ected by NASA in 2008, and the entire mission is projected to cost $671 million.
The mission will study the Martian upper atmosphere and try to learn how the red planet transitioned from a warmer, wetter world into the desert planet we know today.
"To walk in and see the spacecraft fully assembled, and to see it on the transporter ready to go down to Florida is mind-boggling. It's hard to believe we're here," Jakosky said.
Over the next couple of hours, workers will use a mobile crane to hoist the container holding MAVEN off its trailer and push the box into the C-17 on a ramp at the back end of the plane.
    
 1500 GMT (11 a.m. EDT; 9 a.m. MDT)
 The MAVEN spacecraft is loaded inside its transport container on a flatbed trailer, and the one-ton spaceship has been pulled out its clean room at Lockheed Martin's satellite plant just outside of Denver. The sensitive spacecraft, the centerpiece of a $453 million mission to probe the Martian atmosphere, will be continuously purged with pure nitrogen to keep the environment inside the container clean. The transport team, comprised of Lockheed Martin, NASA, and University of Colorado officials, says the temperature inside the box is about 70 degrees Fahrenheit with a humidity of less than 30 percent.
Those parameters are acceptable for shipment.
The box measures about 14 feet tall, 14 feet wide and 7.5 feet long.
The spacecraft will take a road trip to Buckley Air Force Base, wh ere a U.S. Air Force C-17 cargo plane waits. Later this morning, technicians will offload the container with MAVEN and place it inside the C-17's cargo hold.
Guy Beutelschies, MAVEN's program manager at Lockheed Martin, says the company has shipped more than a half-dozen interplanetary spacecraft from Denver to Florida over the last 15 years. Much of the team has worked most or all of those operations, Beutelschies said.
(http://www.spaceflightnow.com/mars/maven/images/maven_01.jpg)
The MAVEN transport team meets for a pre-mission briefing before departing Lockheed Martin's Denver facility. Photo credit: Stephen Clark/Spaceflight Now
   
THURSDAY, AUGUST 1, 2013
 A NASA spacecraft set to launch to Mars this fall will take a cross-country plane ride Friday in the belly of a U.S. Air Force cargo jet, and we've been invited along for the ride. It's an all-day ordeal, starting early Friday at Lockheed Martin's satellite factory in suburban Denver and ending Friday night at the Kennedy Space Center in Florida, wh ere the Mars orbiter will be placed inside a clean room for final launch preparations.
The Mars Atmosphere and Volatile Evolution Mission, or MAVEN, is the first spacecraft to be dispatched to the red planet specifically to study the desert world's thin atmosphere.
"We've never sent a spacecraft to Mars just to explore its upper atmosphere," said Bruce Jakosky, MAVEN's chief scientist from the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. "If you imagine Mars as having had a thicker, warmer atmosphere early in its history, wh ere did the atmosphere ago? Wh ere did the water go?"
The job of the $453 million MAVEN mission is to find out, answering one of the most fundamental questions about the red planet: Why did the climate change on Mars?
Built by Lockheed Martin, MAVEN will launch from Cape Canaveral, Fla., on Nov. 18 aboard a United Launch Alliance Atlas 5 rocket. If all goes well, the craft will slide into orbit around Mars in September 2014.
But before it rockets away to Mars, some logistics are in order - like moving the delicate custom-built spacecraft from Colorado to Florida.
An Air Force C-17 cargo plane will do the job, jetting MAVEN from a military base outside Denver to the Shuttle Landing Facility runway at KSC.
All along the way, MAVEN will be hooked up to a purge system to keep the satellite and its three sensor packages pristine during the journey. And several dozen Lockheed Martin engineers and technicians will accompany MAVEN on the trip to help load and unload the craft fr om the C-17 and babysit the orbiter.
It takes meticulous planning to pull off such a move in a single day, with every move carefully choreographed well in advance. We'll be there to chronicle the job, offering a look into a rarely-seen part of all space missions.
We'll be posting updates here throughout the day Friday and Saturday, when workers will open the crate housing MAVEN inside the KSC clean room.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 06.08.2013 00:55:42
NASA Begins Launch Preparations for Next Mars Mission
Aug. 5, 2013

NASA's next spacecraft going to Mars arrived Friday, Aug. 2, at the agency's Kennedy Space Center in Florida, and is now perched in a clean room to begin final preparations for its November launch.
The Mars Atmosphere and Volatile Evolution (MAVEN) spacecraft is undergoing detailed testing and fueling prior to being moved to its launch pad. The mission has a 20-day launch period that opens Nov. 18.
The spacecraft will conduct the first mission dedicated to surveying the upper atmosphere of Mars. Scientists expect to obtain unprecedented data that will help them understand how the loss of atmospheric gas to space may have played a part in changing the planet's climate.
"We're excited and proud to ship the spacecraft right on schedule," said David Mitchell, MAVEN project manager at NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md. "But more critical milestones lie ahead before we accomplish our mission of collecting science data from Mars. I firmly believe the team is up to the task. Now we begin the final push to launch."
Over the weekend, the team confirmed the spacecraft arrived in good condition. They removed the spacecraft from the shipping container and secured it to a rotation fixture in the cleanroom. In the next week, the team will reassemble components previously removed for transport. Further checks prior to launch will include software tests, spin balance tests, and test deployments of the spacecraft's solar panels and booms.
The spacecraft was transported from Buckley Air Force Base in Aurora, Colo., on Friday, aboard a U.S. Air Force C-17 cargo plane. Lockheed Martin Space Systems in Littleton, Colo., designed and built the spacecraft and is responsible for testing, launch processing, and mission operations.
"It's always a mix of excitement and stress when you ship a spacecraft down to the launch site," said Guy Beutelschies, MAVEN program manager at Lockheed Martin. "It's similar to moving your children to college after high school graduation. You're proud of the hard work to get to this point, but you know they still need some help before they're ready to be on their own."
Previous Mars missions detected energetic solar fields and particles that could drive atmospheric gases away from Mars. Unlike Earth, Mars does not have a planet-wide magnetic field that would deflect these solar winds. As a result, these winds may have stripped away much of Mars' atmosphere.
MAVEN's data will help scientists reconstruct the planet's past climate. Scientists will use MAVEN data to project how Mars became the cold, dusty desert planet we see today. The planned one-year mission begins with the spacecraft entering the Red Planet's orbit  in September 2014.
"MAVEN is not going to detect life," said Bruce Jakosky, planetary scientist at the University of Colorado Boulder and MAVEN's principal investigator. "But it will help us understand the climate history, which is the history of its habitability."
MAVEN's principal investigator is based at the University of Colorado Laboratory for Atmospheric and Space Physics in Boulder. The university provides science instruments and leads science operations, education and public outreach.
Goddard manages the project and provides two of the science instruments for the mission. Lockheed Martin built the spacecraft and is responsible for mission operations. The University of California at Berkeley's Space Sciences Laboratory provides science instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory in Pasadena, Calif., provides navigation support, Deep Space Network support, and Electra telecommunications relay hardware and operations.

http://www.nasa.gov/content/nasa-begins-launch-preparations-for-next-mars-mission/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 06.08.2013 02:07:09
НАСА начало подготовку к запуску нового марсианского зонда Maven

МОСКВА, 5 авг -- РИА Новости. Специалисты НАСА начали подготовку нового марсианского орбитального зонда Maven (Mars Atmosphere and Volatiles Evolution) к запуску, который намечен на ноябрь, сообщает пресс-служба космического агентства.

Накануне аппарат был доставлен в космический центр НАСА имени Кеннеди, где находится комплекс подготовки к запуску. Специалисты центра проверили зонд и пришли к выводу, что он находится в хорошем состоянии и не пострадал при транспортировке. В предстоящие дни инженеры дособерут зонд, подсоединят элементы, снятые при перевозке. Затем начнется проверка аппарата -- тестирование программного обеспечения, мехнизмов развертывания солнечных батарей и антенн.

Запуск аппарата может состояться в течение 20-дневного стартового окна, которое откроется 18 ноября.

Проект Maven, одобренный НАСА в октябре 2010 года, призван выяснить, как Марс потерял большую часть своей атмосферы. Ученым известно, что в прошлом у Марса была более плотная атмосфера, допускающая наличие на поверхности жидкой воды. Большая часть этой атмосферы была потеряна. Зонд Maven проведет точные измерения сегодняшней скорости потери атмосферы, что даст ученым возможность определить, какую роль эта потеря сыграла в изменении марсианского климата, и заглянуть в прошлое красной планеты.

"Maven не будет искать жизнь. Но он поможет нам понять историю климата (Марса), то есть историю его пригодности для жизни", -- сказал научный руководитель проекта Брюс Яковски (Bruce Jakosky), планетолог из университета Колорадо в Боулдере.

Maven может присоединиться к другим орбитальным зондам НАСА, уже изучающим Марс -- Mars Odyssey, работающему с 2001 года, более новому Mars Reconnaissance Orbiter (MRO), а также к европейскому Mars Express. Кроме того, в 2016 году в рамках совместного проекта НАСА и ЕКА планируется запуск аппарата Mars Trace Gas Mission (TGM), который также будет детально исследовать марсианскую атмосферу.

http://ria.ru/science/20130805/954472124.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 06.08.2013 04:29:31
MAVEN в космическом центра НАСА имени Кеннеди

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19160)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 07.08.2013 04:21:23
http://www.youtube.com/watch?v=J1VQCjEaxtQ (http://www.youtube.com/watch?v=J1VQCjEaxtQ)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Луноход от 07.08.2013 14:54:14
Серьёзно американцы за Марс взялись...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Victor123 от 08.08.2013 01:52:36
ЦитатаЛуноход пишет:
Серьёзно американцы за Марс взялись...
Марс = 51 штат США. ( я ни чего против не имею. я только за)  :) Думаю что это пойдет освоению Марса только на пользу.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 12.08.2013 17:04:33
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/130810maven/#.Ugjd3X_gnpM
ЦитатаNASA's next Mars mission inside 100 days from launch
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: August 10, 2013

 The team in charge of NASA's $671 million Mars orbiter due for liftoff in November says the project is on schedule and on budget for launch during an immovable 20-day interplanetary window this fall.
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/130810maven/10maven_400268.jpg)
Workers lift the MAVEN spacecraft onto a rotation fixture inside a clean room at the Kennedy Space Center. Credit: NASA/Tim Jacobs
 
 The Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, mission is being sent to the red planet to answer a fundamental question: Why did Mars dry up and cool off?
The MAVEN spacecraft arrived at the Kennedy Space Center on Aug. 2 on a U.S. Air Force C-17 transport plane. MAVEN was built by Lockheed Martin in Denver, then moved to Florida for final launch preparations.
"We're in good shape," said David Mitchell, MAVEN project manager at NASA's Goddard Space Flight Center in Maryland. "I don't want to claim success until we're actually there, [but] I'll say right now we're on the plan and on the budget. It's a tremendous thing the team has accomplished."
Its launch is scheduled aboard a United Launch Alliance Atlas 5 rocket from Cape Canaveral on Nov. 18. The mission has 20 days to depart Earth, or else stay grounded for 26 months to wait for the planets to properly align again to make the journey possible.
"When you have a planetary launch period of 20 days, and then you have to stand down for 26 months, there's a real sense of urgency in decision-making and trades to keep moving forward," Mitchell said.
MAVEN is NASA's 10th Mars mission to launch since 1996. Eight of those reached their destinations, either Mars orbit or the red planet's surface.
The armada of probes dispatched to Mars in the last 15 years have answered key questions about Mars, its evolution, habitability and geology. But while scientists know more about the Martian environment of today and yesteryear, Bruce Jakosky, MAVEN's principal investigator, said little is known about how Mars transitioned from a warmer, wetter world into the barren planet of today.
"We're trying to understand why the climate changed on Mars - why Mars appears to have gone from an environment that was habitable, to microorganisms at least, to one that is the cold, dry, uninhabitable environment we see today," said Jakosky, a scientist from the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. "By looking at the nature of the upper atmosphere today, we learn about the processes that control the atmopshere, and we're going to have a good understanding of what the history of the atmosphere has been."
Mitchell and Jakosky said teams are focused on keeping MAVEN on track for its Nov. 18 launch date.

(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/130810maven/maven_art.jpg)
An artist's concept of MAVEN orbiting Mars. Credit: NASA
 
 "To see it safely here in Florida, the last destination before it heads to Mars, is incredible," Mitchell said. "It's been a lot of years working together, and it's been a great team effort. They've landed it right on schedule, and we're still tracking to the original launch date we had planned when our proposal was selected five years ago."
MAVEN was selected by NASA in 2008 after a competition, beating out another orbiter that would have measured biogenic constituents such as methane in the atmosphere.
Officials say MAVEN's total cost is $671 million. That figure includes the costs of constructing the spacecraft, the Atlas 5 launcher, and a year of operations at the red planet.
Lockheed Martin, which has a history of building interplanetary probes for NASA, used work on previous missions to MAVEN's benefit, said Guy Beutelschies, the company's MAVEN program manager.
Beutelschies said designers based MAVEN's spacecraft bus, propulsion module and communications systems on the Mars Reconnaissance Orbiter, which launched to the red planet in 2005. And engineers recycled much of the software and avionics used on NASA's Jupiter-bound Juno mission for MAVEN.
"The structure of MAVEN is almost identical to MRO," Beutelschies said, adding MAVEN is a bit smaller but has a larger fuel tank.
Lockheed Martin also altered MAVEN's solar panels, which extend 37.5 tip-to-tip feet when unfurled, to be canted at an angle on each end. Beutelschies said the design makes the spacecraft more stable when it dips into the Martian atmosphere, which MAVEN will do at least five times to get a taste of what is going on at lower altitudes.
Technicians began assembling MAVEN in Denver last summer, then Lockheed Martin put the spacecraft through a series of extensive of tests to ensure the probe will survive the vibrations and acoustic noise of launch and the extreme temperatures and vacuum of space.
MAVEN came through the tests unscathed, and engineers put the spacecraft inside an 18-foot-tall canister for shipment to Cape Canaveral. Workers opened up the box inside a clean room at KSC's Payload Hazardous Servicing Facility on Aug. 3, beginning a three-month campaign to prepare the one-of-a-kind spacecraft for its trip to Mars. Technicians bolted on MAVEN's high-gain communications antenna Friday.

(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/130810maven/loading.jpg)
Lockheed Martin engineers load the MAVEN spacecraft aboard an Air Force C-17 transport plane at Buckley Air Force Base, Colo. Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now
 
 They planned to install three of the craft's five attitude-controlling reaction wheels, which needed to be recalibrated, according to Jakosky, who said the wheels used by MAVEN are different than the wheels used by NASA's Kepler telescope, which has suspended science operations due to reaction wheel failures.
Plans called for workers inside the clean room to plug in several of MAVEN's suite of scientific instruments undergoing last-minute touch-ups at Space Sciences Laboratory at the University of California at Berkeley.
The first power-up of the MAVEN spacecraft since its arrival in Florida is scheduled for next week.
"Then we'll start checking all the systems out to make sure the flight, and the transportation, there was no issue," Mitchell said. "I'm sure there won't be an issue, but we have to check it. Then we'll go into some deployment testing of some of the appendages, do a dry spin balance of the spacecraft to get the mass properties with everything on-board, fuel the spacecraft with hydrazine, and then pretty soon we'll be getting into integrated operations with the launch vehicle."
With its propellant tank empty, MAVEN weighs less than a ton. With a tank full of hydrazine, MAVEN will tip the scales at more than 5,400 pounds at the time of launch. Most of the propellant will be consumed during a lengthy rocket firing to brake MAVEN into orbit around Mars in September 2014.
MAVEN will be encapsulated inside the two halves of the Atlas 5's four-meter diameter payload fairing around the end of October, then the spacecraft will be trucked to the seaside launch pad in early November, Mitchell said.
With MAVEN perched atop it, the Atlas 5 will roll to the launch pad Nov. 17, ahead of its planned liftoff one day later to begin a 10-month journey to Mars.
If MAVEN blasts off Nov. 18, its arrival is appointed for Sept. 22, 2014, Mitchell said. MAVEN will enter an elongated, oval-shaped orbit and then spiral down to a science orbit with a high point of more than 3,700 miles and a low point 90 miles above the Martian surface.
Controllers will deploy instrument booms and a sensor platform soon after MAVEN's arrival at Mars. The payloads will monitor the solar wind's impact on Mars and scoop up and study gases in the outermost layers of the Martian atmosphere.
"After we get to Mars, there's about a five-week commissioning phase, then we go into one year of operations," Mitchell said.
NASA could extend MAVEN's mission beyond late 2015 if the spacecraft remains healthy and producing good science results. The probe carries enough propellant to stay operational for nearly a decade, according to fuel projections by Lockheed Martin.
"What we're really getting at is understanding the history of the climate, the history of the volatile inventory, and I think the understanding of the history of the habitability of Mars by microbes," Jakosky said. "I see it as a geology mission, or an astrobiology mission, because that's what we're getting at by studying the top of the atmosphere and its interactions with the sun."
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 15.08.2013 21:49:30
http://www.youtube.com/watch?v=onuX7rnokS4 (http://www.youtube.com/watch?v=onuX7rnokS4)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 16.08.2013 15:49:38
ЦитатаMAVEN high gain antenna attached @NASAKennedy in preparation for 11/18 launch window opening

https://twitter.com/MAVEN2Mars/status/368398468533862401/photo/1

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19389)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 20.08.2013 22:46:43
High Gain Antenna Attached to new Mars Spacecraft

http://www.youtube.com/watch?v=v__Fue-75cQ (http://www.youtube.com/watch?v=v__Fue-75cQ)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 26.08.2013 16:57:19
ЦитатаShip arrives in port with @ulalaunch Delta Mariner to offload Atlas V that will launch MAVEN.

https://twitter.com/MAVEN2Mars

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/19736)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 28.08.2013 00:44:20
Maven Will Study Loss Of Martian Atmosphere

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=%2Farticle-xml%2FAW_08_26_2013_p40-603759.xml
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 29.08.2013 23:13:53
[Atlas V] Rocket Arrives at Cape for NASA's MAVEN Launch

http://www.youtube.com/watch?v=y6z7SBaOmeM (http://www.youtube.com/watch?v=y6z7SBaOmeM)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 01.10.2013 22:43:21
http://www.planetary.org/blogs/casey-dreier/2013/20130930-a-government-shutdown-could-delay-maven.html
Цитата[Updated] A Government Shutdown Could Delay MAVEN's Launch to Mars
 Posted by Casey Dreier (http://www.planetary.org/about/staff/casey-dreier.html)
2013/09/30 05:17 CDT

A government shutdown could affect the launch schedule for MAVEN, NASA's next mission to Mars.
Dwane Brown, Senior Public Affairs Officer at NASA, confirmed that "a shutdown could delay the pre-launch processing currently under way with a possible impact to the scheduled Nov. 18 launch date."
MAVEN (http://lasp.colorado.edu/home/maven/) is NASA's latest mission to Mars. It is an orbiter that will look for clues to understand the disappearance of the red planet's atmosphere. The spacecraft currently sits in a clean room at NASA's Kennedy Space Center, going through its final stages of assembly and checkout prior to launch.
 
 (http://planetary.s3.amazonaws.com/assets/images/spacecraft/2013/20130930_2013-3662_f537.jpg) (http://www.planetary.org/multimedia/space-images/spacecraft/maven-with-solar-panels-open.html)
NASA / Kim Shiflett
 
MAVEN with solar panels open in the clean room for the last time
 On September 27, 2013, members of the media were given a final opportunity to view the MAVEN Mars orbiter before it was prepared for launch.
 
 Unless the U.S. Congress can reach agreement on a short-term extension to the federal budget, however, most government services will be closed and hundreds of thousands of civil servants will be forced to remain home without pay. This includes approximately 97% of NASA's total workforce (http://www.nytimes.com/interactive/2013/09/27/us/who-goes-to-work-during-government-shutdown.html?ref=politics), leaving only a skeleton crew to support the astronauts on the International Space Station.
The best information we have is from NASA's shutdown guidelines [pdf] (http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/ShutdownFAQs-09-27-2013-Update.pdf), which state that "if a space launch has not commenced or is not in flight, preparation activities will generally cease, except to maintain powered systems to monitor and maintain the safety of the assets."
If that sounds a little vague, it is. But it's really hard to know what the impact to MAVEN's schedule will be. It's an understandably fluid situation, and the full impact of a shutdown - if it even happens at all - won't be known until after the government resumes its business. Even Lockheed-Martin, the prime contractor building MAVEN, doesn't know what will happen yet.
The worse-case scenario is that MAVEN misses its launch opportunity to Mars. These only come around every 26 months and remain open for only a short time. MAVEN's has only 20 days between November 18th and December 7th. If MAVEN cannot launch in time, it will have to wait for the next opportunity in early 2016, a delay that would cost NASA's Planetary Science Division tens of millions of dollars it cannot afford.
 
(http://planetary.s3.amazonaws.com/assets/images/spacecraft/2013/20130930_MAVEN_cleanroom_6_f537.jpg) (http://www.planetary.org/multimedia/space-images/spacecraft/maven-in-the-clean-room.html)
Ben Cooper / launchphotography.com
 
MAVEN in the clean room
 Ben Cooper was one of a few members of the media privileged to visit the MAVEN Mars orbiter in the clean room at Kennedy Space Center as it underwent its final preparations for launch to Mars.
 
Remember, until a shutdown actually happens, the mission is officially on schedule. Even then, it's possible that the shutdown may be brief. We will continue to follow this story as closely as possible.
More pictures of MAVEN in its clean room (http://www.launchphotography.com/MAVEN_cleanroom.html).
Фото в большом разрешении:
http://www.launchphotography.com/MAVEN_cleanroom.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 01.10.2013 22:54:39
http://www.spacenews.com/article/civil-space/37493sn-blog-and-so-it-begins
ЦитатаSN Blog | And So It Begins
By Jeff Foust, Spacepolitics.com | Oct. 1, 2013

(http://www.spacenews.com/sites/spacenews.com/files/styles/large/public/images/articles/Screen%20Shot%202013-10-01%20at%2012.17.40%20PM.png) (http://www.spacenews.com/sites/spacenews.com/files/images/articles/Screen%20Shot%202013-10-01%20at%2012.17.40%20PM.png)

By midday Tuesday, Oct. 1, visitors to www.nasa.gov were greeted to this message about the shutdown.
 
   The good news was that President Obama mentioned NASA in a speech. The bad news: the speech was about the impending federal government shutdown and its effects on various agencies. "NASA will shut down almost entirely," he said in a speech late Monday afternoon (http://www.whitehouse.gov/the-press-office/2013/09/30/statement-president), after noting that many essential government functions will continue, "but Mission Control will remain open to support the astronauts serving on the Space Station."
As noted here Friday, only a few hundred of NASA's employees will remain on the job today, working mission control for the ISS and operating other spacecraft. Most other NASA activities will come to a halt, including the agency's extensive public outreach work.
NASA kicked off yesterday an "Asteroid Initiative Idea Synthesis Workshop" workshop in Houston, selecting almost 100 participants fr om the more than 400 who submitted papers to the agency's request for information earlier this summer asking for ideas on how to carry out the agency's asteroid initiative. The workshop was scheduled to continue today and tomorrow, but according to one participant, the rest of the workshop has been cancelled because of the shutdown (http://www.spacenews.com/article/civil-space/37490us-government-shutdown-impacts-asteroid-workshop-in-houston).
 
ЦитатаNASA        ✔ @NASA

Due to the gov't shutdown, all public NASA activities/events are cancelled or postponed until further notice. Sorry for the inconvenience.
3:24 PM - 1 Oct 2013
The effects of the shutdown go beyond shuttered Twitter accounts and cancelled symposia. While NASA's interpretation of shutdown rules allow it to continue operating existing satellites (albeit with skeleton crews and lim ited, if any, science operations), work on missions under development "will generally cease." That means, The Planetary Society notes, that preparations for the launch of the MAVEN Mars mission (http://www.planetary.org/blogs/casey-dreier/2013/20130930-a-government-shutdown-could-delay-maven.html) will come to a halt, a month and a half before its scheduled launch. MAVEN's launch window runs only to early December, so if there is an extended shutdown, it's possible MAVEN will miss the window and have to wait until the next launch window in early 2016.
The shutdown also has varying impacts for other non-NASA space activities in the military at NOAA, and the FAA. The FAA noted that next week's meetings of the Commercial Space Transportation Advisory Committee will be cancelled if the government is still in shutdown mode by midday on Monday, October 7 (the meetings are October 9 and 10.)
And, if you're curious, the Kennedy Space Center Visitor Complex, run by a private organization, remains open even with most of NASA shut down. However, bus tours of KSC are cancelled.
This post originally appeared on spacepolitics.com. (http://www.spacepolitics.com) Used with permission.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Mark от 06.10.2013 13:56:45
ЦитатаLaunch Preparations for MAVEN Back On, 03.10. 2013

Launch preparations are back on for the Mars Atmosphere and Volatile Evolution (MAVEN) orbiter despite the U.S. government shutdown that has idled all but 500 or so of NASA's 18,000 civil servants.MAVEN Principal Investigator Bruce Jakosky told SpaceNews late Thursday afternoon (Oct. 3) that NASA has designated MAVEN launch preparations exempt from the shutdown since the orbiter must launch in 2013 in order to protect NASA spacecraft already in the Mars system.

The MAVEN team at the Laboratory for Atmospheric and Space Physics (LASP) at the University of Colorado, Boulder, also announced the news via Twitter. "#MAVEN receives emergency exemption. Work will resume @NASAKennedy to prepare for Nov. 18 launch window opening," the team tweeted.
The change in designation allows pre-launch processing activities to resume since under the rules of the partial U.S. government shutdown that went into effect following the failure of Congress to enact fresh appropriations by an Oct. 1 deadline, only activities considered necessary to protect life and property are allowed to continue during the funding lapse. Suspending launch preparation had thrown the orbiter's fall launch into doubt. 
"MAVEN is required as a communications relay in order to be assured of continued communications with the Curiosity and Opportunity rovers," Jakosky wrote in an Oct. 3 email. "The rovers are presently supported by Mars Odyssey launched in 2001 and Mars Reconnaissance Orbiter launched in 2005.  Launching MAVEN in 2013 protects the existing assets that are at Mars today."

MAVEN launch preparations join international space station operations as one of the activities NASA personnel are permitted to support during the shutdown, according to Jakosky.

"We have already restarted spacecraft processing at Kennedy Space Center, working toward being ready to launch on Nov. 18," Jakosky said.
Delaying MAVEN's launch some 26 months would add millions of dollars to the mission's already $670 million price tag.
 
On top of that, Jakosky said the alignment of Earth and Mars in 2016 would require MAVEN to use more fuel to reach the red planet, potentially cutting into the time available for the craft's science mission and imperiling its ability to serve as a communications relay for the next six years. Conditions in 2016 would also be poorer for MAVEN's core science mission of measuring the interaction of solar particles with the upper Martian atmosphere, said Jakosky.
http://www.spacenews.com/article/launch-report/37537launch-preparations-for-maven-back-on (http://www.spacenews.com/article/launch-report/37537launch-preparations-for-maven-back-on)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: smokan от 06.10.2013 14:17:31
Ну хвала Небесам!
Еще бы все вопросы с индийским зондом сняли.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bizonich от 07.10.2013 03:23:18
Ну будем надеяться, что в ближайшие пару недель все разрешится.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 13.10.2013 00:07:03
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131011stacking/#.UlmtQFNHXgY
ЦитатаAtlas 5 launcher erected for MAVEN's launch to Mars
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: October 11, 2013

  United Launch Alliance on Friday began assembling the Atlas 5 rocket assigned to launch NASA's MAVEN mission in November and send the orbiter on a 10-month cruise to Mars to help decipher the red planet's thinning atmosphere.
 (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131011stacking/11stacking_400288.jpg)
File photo of an Atlas 5 first stage lifted atop its mobile launch platform. Credit: NASA
 
 The Atlas 5's bronze first stage traveled from a storage building at Cape Canaveral Air Force Station, Fla., to the Vertical Integration Facility at Complex 41 early Friday. Cranes hoisted the 106.6-foot-long first stage vertical and deftly placed the rocket atop the Atlas 5's mobile launch table.
Powered by an RD-180 main engine delivering 860,000 pounds of thrust, the first stage is known as the Common Core Booster. It houses tanks to hold 50,000 gallons of chilled liquid oxygen and 25,000 gallons of RP-1 fuel, a highly refined variety of kerosene, for the RD-180 engine's four-minute burn to reach the upper atmosphere.
Technicians planned to add an interstage adapter before hoisting the Atlas 5's Centaur upper stage atop the booster Monday, completing the build-up of the two-stage rocket.
The launch of NASA's Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, mission only requires the most basic version of the Atlas 5 rocket. Called the "401" configuration, the Atlas 5 rocket for MAVEN features no solid rocket boosters, a Centaur stage with a single RL10 engine, and a four-meter payload fairing.
ULA can add strap-on boosters, a second RL10 engine and a larger five-meter nose shroud for payloads requiring the extra capability.
The launch of MAVEN will be the seventh Atlas 5 flight of the year, and the sixth from Cape Canaveral's seaside launch pad. ULA workers are in the final stretch of integrating and testing a Delta 4 rocket and its payload, a U.S. Air Force GPS navigation satellite, at Complex 37B for launch Oct. 23, less than 4 miles from the Atlas 5 rocket's launch pad.
Preparations for MAVEN's launch continue despite the partial shutdown of the federal government. After a two-day pause in the spacecraft's processing last week, NASA granted an exemption to resume work on MAVEN, which is in a time crunch to launch in a narrow window between Nov. 18 and mid-December.
Mars missions can only launch when the planets are properly aligned, and the next opportunity to launch MAVEN after December comes in early 2016.
But thanks to its exemption from the government shutdown, MAVEN is on schedule to launch Nov. 18 in a two-hour launch window opening at 1:28 p.m. EST (1828 GMT).
The $671 million mission will reach Mars in September 2014, entering an elliptical orbit dipping into the outermost layers of the Martian atmosphere to sample its composition and measure its response to stimuli from solar activity.
Scientists hope MAVEN will address uncertainties in how Mars evolved from a planet with a warmer, thicker atmosphere with water into the barren world observed today.
Technicians from Lockheed Martin Corp., MAVEN's prime contractor, will load about 3,600 pounds of hydrazine fuel into the spacecraft's propellant tank Oct. 24. The Atlas 5's clamshell-like payload fairing will encapsulate MAVEN on Nov. 5, and workers plan to transport the Mars orbiter to the Atlas 5 launch pad Nov. 7 to top off the 19-story launcher.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 17.10.2013 13:21:48
http://www.npoenergomash.ru/about/news/news2_1309.html
Цитата17 октября 2013
На двигателях НПО Энергомаш - к Марсу

 Компания ULA 12.10.13г начала сборку РН Атлас 5 для запуска КА MAVEN НАСА в ноябре с.г. к Марсу. Космический аппарат предназначен для исследования атмосферы красной планеты.
 В составе первой ступени РН - российский двигатель РД-180 разработки и производства НПО Энергомаш. Он использует жидкий кислород и специальный сорт керосина и в полете работает примерно 4 минуты. К первой ступени позднее будет прикреплена переходная секция и верхняя ступень Центавр. Сам КА будет установлен на РН 7 ноября.
Это будет седьмой пуск РН Атлас 5 в этом году. Пуск запланирован на 18 ноября с.г., КА достигнет окрестностей Марса в сентябре 2014г.

(http://www.npoenergomash.ru/netcat_files/Image/news/10_2013/17_6.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 29.10.2013 11:40:22
NASA Prepares to Launch First Mission to Explore Martian Atmosphere

A NASA spacecraft that will examine the upper atmosphere of Mars in unprecedented detail is undergoing final preparations for a scheduled 1:28 p.m. EST Monday, Nov. 18 launch from Cape Canaveral Air Force Station in Florida.

The Mars Atmosphere and Volatile Evolution mission (MAVEN) will examine specific processes on Mars that led to the loss of much of its atmosphere. Data and analysis could tell planetary scientists the history of climate change on the Red Planet and provide further information on the history of planetary habitability.

"The MAVEN mission is a significant step toward unraveling the planetary puzzle about Mars' past and present environments," said John Grunsfeld, associate administrator for NASA's Science Mission Directorate in Washington. "The knowledge we gain will build on past and current missions examining Mars and will help inform future missions to send humans to Mars."

The 5,410-pound spacecraft will launch aboard a United Launch Alliance Atlas V 401 rocket on a 10-month journey to Mars. After arriving at Mars in September 2014, MAVEN will settle into its elliptical science orbit.

Over the course of its one-Earth-year primary mission, MAVEN will observe all of Mars' latitudes. Altitudes will range from 93 miles to more than 3,800 miles. During the primary mission, MAVEN will execute five deep dip maneuvers, descending to an altitude of 78 miles. This marks the lower boundary of the planet's upper atmosphere.

"Launch is an important event, but it's only a step along the way to getting the science measurements," said Bruce Jakosky, principal investigator at the University of Colorado, Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics (CU/LASP) in Boulder. "We're excited about the science we'll be doing, and are anxious now to get to Mars."

The MAVEN spacecraft will carry three instrument suites. The Particles and Fields Package, provided by the University of California at Berkeley with support from CU/LASP and NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Md., contains six instruments to characterize the solar wind and the ionosphere of Mars. The Remote Sensing Package, built by CU/LASP, will determine global characteristics of the upper atmosphere and ionosphere. The Neutral Gas and Ion Mass Spectrometer, built by Goddard, will measure the composition of Mars' upper atmosphere.

"When we proposed and were selected to develop MAVEN back in 2008, we set our sights on Nov. 18, 2013, as our first launch opportunity," said Dave Mitchell, MAVEN project manager at Goddard. "Now we are poised to launch on that very day. That's quite an accomplishment by the team."
MAVEN's principal investigator is based at CU/LASP. The university provided science instruments and leads science operations, as well as education and public outreach, for the mission.

Goddard manages the project and provided two of the science instruments for the mission. Lockheed Martin built the spacecraft and is responsible for mission operations. The University of California at Berkeley's Space Sciences Laboratory provided science instruments for the mission. NASA's Jet Propulsion Laboratory in Pasadena, Calif., provides navigation support, Deep Space Network support, and Electra telecommunications relay hardware and operations.

http://www.nasa.gov/press/2013/october/nasa-prepares-to-launch-first-mission-to-explore-martian-atmosphere/index.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 29.10.2013 11:41:02
NASA: Запуск американского космического зонда для связи с марсоходами состоится 18 ноября

ВАШИНГТОН, 29 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС Юлия Романова/. Запуск американского космического аппарата MAVEN, который должен обеспечить связь с марсоходами Curiosity и Opportunity, состоится 18 ноября. Об этом сообщило Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства /НАСА/.
По его данным, проект MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile Evolution - Эволюция атмосферы и летучих веществ на Марсе), стоимость которого оценивается в 670 млн долларов, находится в завершающей стадии. Проект преследует сразу две важные цели: изучение современного состояния и эволюции атмосферы Марса и поддержание связи с двумя самоходными аппаратами, продолжающими путешествие по Красной планете. Сейчас Curiosity и Opportunity получают сигналы с Земли и передают обратно информацию с помощью зондов Mars Odyssey и Mars Reconnaissance, которые были запущены в 2001 и 2005 годах и постепенно выработают свой ресурс.
В настоящее время на космодроме на мысе Канаверал / штат Флорида/ продолжается подготовка MAVEN к далекому путешествию, которое должно будет продлиться 10 месяцев. Вывод зонда на орбиту осуществит ракета-носитель "Атлас-5".

http://www.itar-tass.com/c19/930898.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 29.10.2013 12:18:31
http://lasp.colorado.edu/home/maven/files/2013/09/MAVEN_083013.pdf
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 29.10.2013 15:31:51
Цитата#MAVEN's @ulalaunch Atlas V on launch pad at CCAFS Complex 41, fully loaded for today's Wet Dress Rehearsal |
(https://pbs.twimg.com/media/BXr-1ArCcAAuZ41.jpg)

https://twitter.com/MAVEN2Mars/status/395210218771972096
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 30.10.2013 00:26:35
http://www.ulalaunch.com/site/docs/missionbooklets/AV/av_maven_mob.pdf
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 07.11.2013 21:23:45
ЦитатаNovember 18, Monday
11 a.m.-2:30 p.m. - MAVEN Launch Coverage (Launch is scheduled for 1:28 p.m. - There is a two-hour launch window)  KSC (All Channels)
4 p.m. - MAVEN Post-Launch Press Conference (2.5 hours post-launch)  KSC (All Channels)
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/MM_NTV_Breaking.html

p.s. /для получения московского времени прибавляем 9 часов/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 08.11.2013 23:07:17
MAVEN Spacecraft installed atop Atlas V Rocket
http://www.spaceflight101.com/maven-mission-updates.html

ЦитатаNASA's MAVEN Spacecraft has been installed atop its Atlas V 401 launch vehicle on Friday to begin final checkouts ahead of launch on November 18, 2013.

After pre-launch processing of the MAVEN spacecraft was complete, the spacecraft was closed out ahead of its encapsulation in the Atlas V payload fairing. The fairing itself underwent inspections and cleaning inside the Payload Hazardous Servicing Facility at the Kennedy Space Center.

On Friday, November 1, MAVEN was installed atop its Payload Adapter that is used to attach the spacecraft to the Atlas V rocket. Over the weekend, teams started the installation of the fairing, getting the first half installed around the spacecraft. The second fairing half was moved in place on Monday and installation was completed as planned. Tuesday featured a number of closeouts so that the encapsulated spacecraft could be hoisted atop the Payload Transporter on Wednesday.

Later, teams discovered a leak in a gaseous purge line that is part of the ground support system. The purge line was replaced and MAVEN's rollout was pushed back by 24 hours. Starting at 12:33 a.m. local time on Friday, the spacecraft was rolled from the Kennedy Space Center to Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station. MAVEN arrived at SLC-41 at 2:59 a.m. local time.

After teams completed setup tasks, the fairing was hoisted above the Atlas V 401 rocket and was precisely lowered onto the launch vehicle for installation. The spacecraft was soft-mated at 7:45 a.m. and teams started to firmly attach the stack. When all structural attachments are made, electrical and data lines will be connected.

The installation of the MAVEN spacecraft atop the Atlas V marks the start of extensive integrated testing of the combined system to make sure all sub-systems are connected properly and can receive commands.

The Atlas V integrated systems test will be performed on Monday. Also, the vehicle will undergo a number of countdown and launch simulations to ensure all commands are sent at the appropriate times.

Final activities for the MAVEN spacecraft include health checks and battery charging that is completed ahead of the launch countdown.

Currently, operations are on track for an on-time launch of MAVEN on November 18, 2013 during a two-hour launch window opening at 18:28 UTC.

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25149)

------
Spaceflight101 | November 8, 2013
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 09.11.2013 02:14:50
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131108vif/#.Un1kBSc2NeI
ЦитатаMAVEN affixed to Atlas 5 rocket for Nov. 18 launch
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: November 8, 201

  NASA's MAVEN spacecraft, the centerpiece of a $671 million mission to study the atmosphere of Mars, reached its penultimate stop before liftoff when technicians transported the delicate probe to the Atlas 5 rocket's seaside launch complex Friday.
 (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131108vif/08maven_400267.jpg)
Encapsulated inside its payload fairing, MAVEN is hoisted inside the Vertical Integration Facility for attachment to the Atlas 5 rocket. Credit: NASA/Kim Shiflett
 
 The milestone move marks one of the final visible steps ahead of the mission's launch, which is on schedule for Nov. 18 at 1:28 p.m. EST (1828 GMT).
Technicians began transferring the 2.8-ton spacecraft from its clean room at the Payload Hazardous Servicing Facility at 12:33 a.m. EST aboard a specialized transporter. The road trip across Kennedy Space Center took about two-and-a-half hours, and NASA says MAVEN arrived at the launch pad at 2:59 a.m. EST.
MAVEN was already enshrouded inside the nose cone of its Atlas 5 rocket. The cone-shaped fairing shields the payload from contaminants and airflow during ground preparations and the first phase of launch.
United Launch Alliance hooked up a crane to the top of MAVEN's payload fairing and hoisted the spacecraft inside the Atlas 5's Vertical Integration Facility, and technicians completed the initial attachment of MAVEN to its launch vehicle at 7:45 a.m. EST, according to NASA.
Mechanical and electrical connections were expected to be completed later Friday, followed by a spacecraft power-up Saturday to check MAVEN's health after the trip across Kennedy Space Center.
An integrated systems test is on tap for Monday to ensure MAVEN and the 189-foot-tall Atlas 5 are working together, according to NASA.
Friday's movement to the launch pad was delayed a day to repair a faulty purge system inside the Atlas 5's integration building.
The Atlas 5 has finished its standalone testing after ULA workers propped up the rocket's first stage booster and Centaur stage inside the 29-story VIF in early October. The ULA launch team put the Atlas 5 through a full countdown rehearsal Oct. 29, including loading of the rocket with kerosene, liquid hydrogen and liquid oxygen propellants.
 (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131108vif/poster_400570.jpg)
Credit: ULA
 The Atlas 5 assigned to MAVEN's launch features no solid rocket boosters, a four-meter payload fairing and a single-engine Centaur upper stage. This is known as the "401" configuration in the Atlas 5 nomenclature.
The two-stage rocket will be rolled out to the launch pad at Cape Canaveral's Complex 41 at 10 a.m. EST on Nov. 16, making the 1,800-foot trip from its assembly building in about a half-hour under the power of specially-designed "trackmobiles" to push the launcher and its mobile platform to the pad.
The day before launch, Nov. 17, is a day off for launch crews before the countdown begins at dawn Nov. 18, leading to the opening of a two-hour launch window at 1:28 p.m. EST.
The Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, mission will separate from the Atlas 5's Centaur upper stage about 52 minutes after liftoff, deploy its electricity-generating solar panels and begin its interplanetary cruise to Mars.
Arrival in orbit around the red planet is set for Sept. 22, 2014, if the launch occurs Nov. 18.

Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1).
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 09.11.2013 02:16:44
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/
ЦитатаNASA's next Mars mission buttoned up for launch

  Technicians with Lockheed Martin and United Launch Alliance encapsulated NASA's Mars-bound MAVEN spacecraft on Nov. 2 inside a four-meter diameter payload fairing.

Workers installed the fairing in two halves before latching the shroud together and installing the nose cone's separation system.

MAVEN will use the Atlas 5's "large payload fairing" option, which measures about 14 feet in diameter and 39 feet tall. Built at ULA's facility in Harlingen, Texas, the fairing is made of aluminum skin and stringers with vertical split-line longerons.

The payload fairing protects MAVEN during its stay at the launch pad and shields the sensitive spacecraft during the Atlas 5's initial phase of flight through the lower atmosphere. The fairing will be jettisoned about four-and-a-half minutes after liftoff Nov. 18.

Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/01_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/02_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/03_600400.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/04_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/05_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/06_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/07_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/08_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/09_600900.jpg)
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/encapsulation/10_600900.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 09.11.2013 02:40:18
https://twitter.com/search?q=%23MAVEN&src=hash
(https://pbs.twimg.com/media/BYkb35kIAAAB4RZ.jpg)(https://pbs.twimg.com/media/BYkpBdFIAAA5UlP.jpg)(https://pbs.twimg.com/media/BYj-QAwCEAAwIvU.jpg)(https://pbs.twimg.com/media/BYZsyWVCQAA3ORF.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 13.11.2013 19:05:26
NASA Video Illustrates MAVEN Mission's Investigation of a Lost Mars

http://www.nasa.gov/content/goddard/nasa-video-illustrates-maven-missions-investigation-of-a-lost-mars/

(http://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/673xvariable_height/public/marsevolution-habitable-jpg_1.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 13.11.2013 19:06:03
MAVEN and Atlas V Pass Integrated Systems Test
November 12, 2013 - 3:32 PM EST

Yesterday the MAVEN spacecraft, operating in unison with its United Launch Alliance Atlas V launch vehicle, passed a critical electrical test called the Integrated Systems Test. This completed the last major test scheduled prior to launch. The rocket and spacecraft are inside the Vertical Integration Facility at Cape Canaveral Air Force Station's Launch Complex 41, where spacecraft closeouts are in progress. On Thursday, MAVEN will be powered on for the last time before liftoff.

http://www.nasa.gov/mission_pages/maven/main/index.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 16.11.2013 12:17:06
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/launchtimeline.html
ЦитатаAtlas 5/MAVEN launch timeline
BY SPACEFLIGHT NOW
Posted: November 8, 2013

T-0:00:02.7    Engine Start
The Russian-designed RD-180 main engine is ignited and undergoes checkout prior to launch.

T+0:00:01.1    Liftoff
The Atlas 5 vehicle, designated AV-085, lifts off and begins a vertical rise away from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station, Fla.

T+00:17.3    Begin Pitch/Roll/Yaw Maneuver
The 188-foot-tall Atlas 5 begins to maneuver itself on the proper trajectory east of Complex 41 on an azimuth of 94 degrees.

T+01:30.9    Max-Q
The Atlas 5 rocket passes the region of flight known as maximum dynamic pressure, or Max-Q.

T+0:04:02    Main Engine Cutoff
The RD-180 main engine completes its firing after consuming its kerosene and liquid oxygen fuel supply in the Atlas first stage.

T+0:04:08    Stage Separation
The Common Core Booster first stage of the Atlas 5 rocket separates from the Centaur upper stage. Over the next few seconds, the Centaur engine liquid hydrogen and liquid oxygen systems are readied for ignition.

T+0:04:18    Centaur Ignition 1
The Centaur RL10 engine ignites for the longer of the two upper stage firings. This burn will inject the Centaur stage and MAVEN spacecraft into a parking orbit.

T+0:04:26    Nose Cone Jettison
The payload fairing that protected the MAVEN spacecraft during the climb through the atmosphere is no longer needed and is separated.

T+0:13:48    Centaur Cutoff 1
The Centaur engine shuts down after arriving in a planned parking orbit. The vehicle enters a lengthy coast period lasting nearly 28 minutes before arriving at the required location in space for the second burn.

T+0:41:24    Centaur Ignition 2
The Centaur re-ignites to propel the payload into the desired Earth escape trajectory from the parking achieved earlier in the launch sequence.

T+0:46:53    Centaur Cutoff 2
At the conclusion of its second firing, the Centaur will have delivered the MAVEN spacecraft on a hyperbolic escape trajectory toward Mars.

T+0:52:42    Spacecraft Separation
NASA's Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, spacecraft is released from the Centaur upper stage to complete the AV-038 launch.

Data source: United Launch Alliance
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 16.11.2013 12:19:58
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/groundtrack.html#.Uocs4Cc2NeJ
ЦитатаAtlas launch ground track

This map illustrates the ground track that the Atlas 5 rocket will follow during launch. Credit: ULA
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/images/map_full.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 16.11.2013 12:21:56
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/windows.html
ЦитатаMAVEN launch windows
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: November 11, 2013

Editor's Note: The daily launch window for the Atlas 5 rocket carrying NASA's Mars Atmosphere and Volatile Evolution (MAVEN) mission extends 2 hours in duration for liftoff from Cape Canaveral's Complex 41.

All times are Eastern.


DATE.........WINDOW OPEN......WINDOW CLOSE

NOV. 18......1:28 p.m.........3:28 p.m. EST
NOV. 19......1:22 p.m.........3:22 p.m. EST
NOV. 20......1:15 p.m.........3:15 p.m. EST
NOV. 21......1:07 p.m.........3:07 p.m. EST
NOV. 22......12:59 p.m........2:59 p.m. EST
NOV. 23......12:53 p.m........2:53 p.m. EST
NOV. 24......12:46 p.m........2:46 p.m. EST
NOV. 25......12:36 p.m........2:36 p.m. EST
NOV. 26......12:26 p.m........2:26 p.m. EST
NOV. 27......12:19 p.m........2:19 p.m. EST
NOV. 28......12:08 p.m........2:08 p.m. EST
NOV. 29......11:57 a.m........1:57 p.m. EST
NOV. 30......11:45 a.m........1:45 p.m. EST
DEC. 1.......11:32 a.m........1:32 p.m. EST
DEC. 2.......11:22 a.m........1:22 p.m. EST
DEC. 3.......11:07 a.m........1:07 p.m. EST
DEC. 4.......10:51 a.m........12:51 p.m. EST
DEC. 5.......10:33 a.m........12:33 p.m. EST
DEC. 6.......10:13 a.m........12:13 p.m. EST
DEC. 7.......9:57 a.m.........11:57 a.m. EST
DEC. 8.......9:32 a.m.........11:32 a.m. EST
DEC. 9.......9:15 a.m.........11:15 a.m. EST
DEC. 10......8:57 a.m.........10:57 a.m. EST
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 16.11.2013 12:23:25
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html
ЦитатаFRIDAY, NOVEMBER 15, 2013
This morning's launch readiness review gave a "go" to continue launch preparations for Monday's liftoff of a NASA spacecraft destined to probe the upper atmosphere of Mars.

The review concluded there were no technical issues standing in the way of Monday's launch at 1:28 p.m. EST (1828 GMT) at the opening of a two-hour window.

The decision clears the way for the 1,800-foot move of the Atlas 5 rocket from its Vertical Integration Facility to the launch pad at Cape Canaveral's Complex 41 on Saturday. The half-hour rollout should begin at 10 a.m. EST (1500 GMT).

Once on the pad, the Atlas 5 and its mobile launch platform will be connected to the facility's fluid and electrical supplies Saturday afternoon. Sunday is scheduled to be a crew rest day before the countdown begins early Monday.

The weather forecast issued this morning by Air Force meteorologists hasn't changed much from the outlook released yesterday.

There continues to be a 60 percent chance of favorable weather for launch Monday, but conditions worsen Tuesday and Wednesday with only a 40 percent and 30 percent probability of acceptable weather those days.

The main worries Monday are still cumulus clouds, disturbed weather and thick clouds.

THURSDAY, NOVEMBER 14, 2013
Weather forecasters expect to be watching rain showers and thick clouds during Monday's countdown to launch NASA's MAVEN mission to Mars, meteorologists reported Thursday.

The forecast for Monday calls for a 40 percent chance of violating the Atlas 5 rocket's weather constraints, with the primary threat coming from cumulus clouds, thick clouds and disturbed weather associated with rain showers, according to meteorologists with the U.S. Air Force's 45th Weather Squadron.

The Atlas 5's two-hour launch window opens at 1:28 p.m. EST (1828 GMT).

"On launch day, high pressure migrates east into the western Atlantic in advance of the next cold front along the Eastern seaboard and extending into the Florida panhandle," forecasters wrote in a weather synopsis. "Moisture increases through the day with isolated showers developing in the morning and increasing through the afternoon. The bulk of the weather associated with the advancing cold front is expected to remain just to the north with a shower threat over Central Florida.

"There is a low lightning threat during the count. Winds are expected from the south with gusts in the mid to upper teens [at 230 feet]. The primary concerns for launch day are cumulus clouds, disturbed weather associated with showers, and thick clouds with the quite moist atmosphere."

The outlook calls for scattered clouds at 2,500 feet, broken clouds at 10,000 feet and an overcast cloud deck at 24,000 feet with isolated showers in the area. Winds will be out of the south at 12 to 16 knots, temperatures are forecast to be around 76 degrees Fahrenheit, and visibility is predicted to be 7 miles.

Forecasters expect the weather to deteriorate over Central Florida on Tuesday and Wednesday, with a 60 percent chance of exceeding weather rules Tuesday and a 70 percent chance Wednesday.

"In the event of a 24-hour delay, the aforementioned cold front advances into Central Florida during the count and becomes near stationary in the Central Florida vicinity. Showers are likely during the count with a small thunderstorm threat.

"In the event of a 48-hour delay, the cold front remains near stationary just to the south with a disturbed weather pattern over Central Florida. The pressure gradient tightens Tuesday evening with gusty winds for the 48 hour delay," the forecast says.

Conditions are expected to be favorable for Saturday's rollout of the 189-foot-tall Atlas 5 to the launch pad at Cape Canaveral's Complex 41. The rollout is scheduled to begin at 10 a.m. EST (1500 GMT) and will take about a half-hour to complete.

A launch readiness review is on tap Friday to give final approval for the rollout.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 16.11.2013 15:39:11
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25910)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25909)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25913)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25908)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25912)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25911)

@ulalaunch, @MAVEN2Mars, @WilliamBumgarner, @ThemeParkReview
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 16.11.2013 21:54:34
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html
Цитата1530 GMT (10:30 a.m. EST)
Topped with NASA's next Mars mission, the first devoted to study of the Martian atmosphere, the United Launch Alliance Atlas 5 rocket has arrived at its launch pad after completing the first one-third of a mile of the journey to the red planet.

The voyage resumes Monday at 1:28 p.m. EST (1828 GMT) with liftoff of the two-stage Atlas 5 rocket. Monday's launch window extends for two hours.

The countdown will begin at 6:28 a.m. EST Tuesday (1128 GMT), leading to activation of the rocket, final testing and system preps. Fueling operations start at 11:35 a.m. EST (1635 GMT).

"United Launch Alliance is proud to provide NASA's ride to Mars for this very critical science mission," said Jim Sponnick, ULA's vice president of Atlas and Delta programs. "Over the last decade, ULA launch systems have successfully launched all of NASA's missions to the red planet, including the Spirit and Opportunity rovers and most recently the Mars Science Lab mission with the Curiosity rover."

The weather forecast from the Air Force's 45th Weather Squardon calls for 40 percent chance of violating launch constraints.

The outlook predicts scattered, broken and overcast cloud decks at 2,500, 10,000 and 24,000 feet with showers and isolated rainshower activity. Winds will be out of the southwest at 10 to 15 knots with a temperature of approximately 77 degrees Fahrenheit.

The primary concerns for Wednesday morning are violating the thick cloud, disturbed weather and the cumulus cloud rules.

If the launch gets pushed back to Tuesday or Wednesday, a cold front pushes into the area, bringing a chance for thunderstorms and windier conditions. The chance of violating weather rules Tuesday and Wednesday is 60 percent and 70 percent, respectively.

Watch this page for live updates throughout the countdown and flight, plus live streaming video.

We will also be tweeting updates during the countdown, so sign up for our Twitter feed to keep up with the Atlas 5/AEHF 3 mission and all the latest space news. U.S. readers can also receive test messages on your cellphone by texting "follow spaceflightnow" to 40404. (Standard text messaging charges apply.)

1525 GMT (10:25 a.m. EST)
The Atlas 5 rocket is nearing its destination at Complex 41.

1501 GMT (10:01 a.m. EST)
The United Launch Alliance Atlas 5 rocket's rollout to the pad is underway!

This slow, half-hour drive from the 30-story Vertical Integration Facility to Cape Canaveral's Complex 41 pad uses a pair of specially-made "trackmobiles" to carry the rocket's 1.4-million pound mobile launching platform along rail tracks for the 1,800-foot trip.

The 188-foot-tall satellite booster is moving to Cape Canaveral's Complex 41 for the launch of MAVEN, NASA's next Mars orbiter.

The two-stage rocket and the MAVEN spacecraft were put together inside the assembly building over the past 36 days in preparation for this rollout event. The Atlas 5 is designed to spend minimal time at the launch pad, which does not include a service gantry like other sites.

1455 GMT (9:55 a.m. EST)
It is rollout morning for the Atlas 5 rocket, which is about to emerge from its 30-story Vertical Integration Facility for a quick trip to the launch pad.

1435 GMT (9:35 a.m. EST)
A United Launch Alliance Atlas 5 rocket will roll to its oceanfront launch pad at Cape Canaveral Air Force Station on Saturday morning for blastoff Monday with a $671 million Mars orbiter dedicated to atmospheric research.

Rollout is due to begin at 10 a.m. EST (1500 GMT), with the Atlas 5 rocket riding on rails from the 30-story Vertical Integration Facility to the launch pad at Complex 41. The journey should take about a half-hour to complete.

The rollout begins the final day-and-a-half of launch preparations for the Atlas 5, which is making its 41st flight since debuting in August 2002 with the launch of a commercial communications satellite for Eutelsat. It also marks the 76th rocket flight conducted under the auspices of United Launch Alliance since 2006.

Affixed to this Atlas 5 launcher is NASA's MAVEN spacecraft, a 5,420-pound platform equipped with instruments to sniff the contents of the Martian upper atmosphere and monitor the planet's response to solar storms.

The goal is to learn how Mars transformed from a warmer, wetter planet into the barren world of today.

Monday's launch is scheduled for a two-hour window opening at 1:28 p.m. EST (1828 GMT).

The 188-foot-tall Atlas 5 is flying in the "401" configuration with a four-meter payload fairing manufactured at ULA's facility in Harlingen, Texas, no solid-fueled boosters provided and a single RL10 upper stage engine provided by Aerojet Rocketdyne.

Built by Lockheed Martin Corp., MAVEN is embarking on a 10-month cruise to the red planet, with arrival set for Sept. 22, 2014, if the launch occurs Monday.

Monday's rollout comes after 36 days of assembly and testing of the Atlas 5 rocket inside the Vertical Integration Facility.

Stacking of the Atlas 5 rocket began with the standing up of the launcher's first stage inside the VIF on Oct. 11. Technicians hoisted the rocket's Centaur upper stage into position Oct. 14.

The MAVEN spacecraft, encapsulated inside the Atlas 5's payload fairing, topped off the rocket Nov. 8.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 17.11.2013 16:17:45
30 часов до старта.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Victor123 от 18.11.2013 04:11:54
Искусственное магнитное поле нужно марсу и много людей что бы напукали атмосферу.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 17.11.2013 19:04:18
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/
ЦитатаAtlas 5 journeys to Cape Canaveral launch pad

 A United Launch Alliance Atlas 5 rocket rolled its seaside launch pad Saturday ahead of the launch of NASA's MAVEN spacecraft heading for Mars.

Riding along rails and powered by a pair of specially-made "trackmobiles," the Atlas 5 and its mobile launch platform completed the 1,800-foot rollout from its 30-story Vertical Integration Facility in about 30 minutes, arriving atop the launch deck at about 10:30 a.m. EST (1530 GMT) Saturday.

Workers planned to connect the rocket with ground electrical, fluid and pneumatic supplies, then take the day off Sunday before coming on console early Monday to begin the countdown.

Liftoff from Cape Canaveral's Complex 41 is set for 1:28 p.m. EST (1828 GMT) at the opening of a two-hour launch window.
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/01_600900.jpg)
Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/02_600900.jpg)
Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/03_600900.jpg)
Credit: United Launch Alliance
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/04_600886.jpg)
Credit: NASA/Bill Ingalls
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/05_600900.jpg)
Credit: United Launch Alliance
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/07_600900.jpg)
Credit: United Launch Alliance
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/08_600400.jpg)
Credit: United Launch Alliance
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/09_600900.jpg)
Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/10_600900.jpg)
Credit: United Launch Alliance
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/11_600400.jpg)
Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/12_600400.jpg)
Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/13_600400.jpg)
Credit: NASA/Kim Shiflett
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/14_600901.jpg)
Credit: NASA/Bill Ingalls
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/15_600800.jpg)
Credit: Justin Ray/Spaceflight Now
(http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/rollout/16_600800.jpg)
Credit: Justin Ray/Spaceflight Now
[/B]
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 04:02:22
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131117preview/#.UolaaSc2NeI
ЦитатаMars orbiter set for launch on atmospheric research mission
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: November 17, 2013

  An Atlas 5 rocket is geared up for launch fr om Cape Canaveral on Monday with a NASA spacecraft dreamed up a decade ago to help solve the puzzle of how Mars cooled off and dried up sometime long ago, likely killing off any life that may have existed there.
 (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131117preview/17maven_400167.jpg)
Artist's concept of MAVEN at Mars. Credit: NASA/Goddard
 
 The Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, mission carries a suite of instruments built by scientists across the United States to sample the red planet's upper atmosphere and gauge its composition, dynamics and response to a stream of radioactive particles fr om the sun.
Scientists do not know how Mars transformed fr om a world with lakes, rivers and potential life into a barren planet without any sign of life today.
"We're trying to understand why the climate changed on Mars - why Mars appears to have gone from an environment that was habitable, to microorganisms at least, to one that is the cold, dry, uninhabitable environment we see today," said Bruce Jakosky, MAVEN's principal investigator from the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics.
Data from ongoing Mars missions, including NASA's Curiosity rover, have convinced scientists Mars once had ample moisture and harbored warmer temperatures, giving it all the ingredients necessary to support life at some point in its 4.6-billion-year history.
"We don't just launch missions to Mars one at a time," said John Grunsfeld, head of NASA's science division. "We have an integrated program of Mars exploration. We've been following a path of looking for water on Mars, looking for current water and past water. We've now confirmed that ... We're transitioning into the search for biosignatures, past evidence that life could have started on Mars. And we don't have that answer yet. That's part of the quest trying to answer, are we alone in the universe, in a broader sense."
Despite an onslaught of missions over the past decade-and-a-half, including four rovers, a stationary lander, and four orbiters, there is scant evidence for how and when Mars lost its thick atmosphere, leaving a thin blanket of gas just above the surface.
Scientists posed that question when developing the proposal for the $671 million MAVEN mission in 2003, Jakosky said.
"One of the big questions has been what happened to the climate? Why did it change? What we're trying to do is answer that question of wh ere did the water go? Wh ere did the [carbon dioxide] from the early thick atmosphere go? There are two places it can go," Jakosky said. "It can go down into the crust and be locked up there, or it can go up and be lost to space. We have evidence that both of those happened, but we don't see reservoirs of [carbon dioxide] in the crust that could explain what happened to the early thick atmosphere. We're trying to explain the role of loss to space."
Asked if he felt anxious, nervous or excited on the eve of launch, Jakosky replied: "All of the above."
MAVEN is the first mission dedicated to surveying the Martian upper atmosphere, and the probe also hosts an Electra radio to join NASA and European orbiters providing communications relay between Earth and the rovers on the surface.
"By looking at the nature of the upper atmosphere today, we learn about the processes that control the atmopshere, and we're going to have a good understanding of what the history of the atmosphere has been," Jakosky said.
Fitted with eight instruments, MAVEN is set to blast off from Cape Canaveral, Fla., at 1:28 p.m. EST (1828 GMT) Monday aboard a United Launch Alliance Atlas 5 rocket.
Powered by a Russian-built RD-180 engine, the Atlas 5 will ascend from the Florida coastline, break the sound barrier about 78 seconds into flight and rocket into the upper atmosphere in four minutes before releasing its kerosene-fueled first stage to fall back into the Atlantic Ocean.
 (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131117preview/17atlas5_400267.jpg)
The Atlas 5 rocket is poised on the launch pad after rollout Saturday. Credit: NASA/Kim Shiflett
 
 An RL10 engine on the Atlas 5's Centaur upper stage will ignite two times, first to put MAVEN in a parking orbit around Earth, then to shoot the 5,420-pound spacecraft toward Mars. Deployment of MAVEN is expected about an hour after launch.
MAVEN is programmed to radio its status to a pair of ground stations in Australia moments later, and its two wings of power-generating solar panels should be unfurled within 15 minutes of spacecraft separation, according to David Mitchell, MAVEN's project manager at NASA's Goddard Space Flight Center in Maryland.
The solar arrays stretch 37.5 feet tip-to-tip, about the length of a school bus. Filled with propellant, MAVEN weighs about the same as a fully-loaded SUV, according to NASA.
The trip to Mars will take 10 months, and MAVEN is due to put itself into orbit there with a make-or-break 38-minute braking burn scheduled for Sept. 22, 2014, assuming the launch occurs as planned Monday. "There's quite an interest in this mission," said Omar Baez, NASA's launch director for the MAVEN mission. "You wouldn't think so in that it's not as sexy as the rovers going over the planet, but this is kind of like a weather satellite for mars, and it's providing relay. It's real science."
Several more engine firings next fall will put MAVEN into its operational orbit, which will take the probe as close as 93 miles to Mars and as far as 3,860 miles, completing lap of the planet every four-and-a-half hours.
"Every orbit, we're dipping down below the altitude from which gas is lost, so we sample that column directly on every orbit," Jakosky said.
The probe has to extend several instrument booms once it arrives at Mars, allowing MAVEN's sensors to be far enough away from the spacecraft to avoid interference and collect pristine measurements. One of the deployable platforms holds three instruments, allowing those sensors to pivot and point toward Mars while the craft's solar arrays are aimed the sun to charge its batteries.
By early November 2014, MAVEN should be ready to begin its science campaign, which will last at least one Earth year. MAVEN's science instruments come from institutions across the United States and France. Some of the payloads will track the sun's influence on Mars.
 (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/131117preview/instruments_400248.jpg)
Diagram of MAVEN and its instrument package. Credit: NASA/Goddard
 
 "Mars is responding in various ways, literally bristling with loss processes," said Janet Luhmann, MAVEN's deputy principal investigator from the University of California at Berkeley. "MAVEN is instrumented specifically to be able to measure what's coming in and what's going out."
Unlike other Mars missions, MAVEN does not carry a camera. As a cost-saving measure, Jakosky said he decided to lim it MAVEN's expenditures to those focused on its prime science mission.
Other sensors will identify the gases, ions and elements making up the tenuous outer reaches of the Martian atmosphere.
"This will allow us to estimate over long time periods, on the order of billions of years ... how long Mars has been exposed to this loss process and, therefore, how much atmosphere has been removed in this way," Luhmann said.
One way MAVEN will try to quantify how much of the atmosphere was lost to space is measuring concentrations of heavy and lighter isotopes of gases. Scientists think Mars should hold a greater number of heavy isotopes because lighter atoms would have been easier to strip away with the solar wind, a stream of charged particles coming from the sun.
"Over billions and billions of years, you leave more of the heavy stuff in the atmosphere," said Paul Mahaffy, lead scientist for one of MAVEN's instruments.
"What got me into this were the measurements of isotopes of the noble gases in the atmosphere," Jakosky said. "The key one that got me excited about this was the ratio of argon-38 to argon-36 because on Mars, it's been measured through Martian meteorites and now confirmed with [the Curiosity rover], that the ratio of argon-38 to argon-36 is about 20-to-30 percent greater than on Earth, and the only thing that can explain that is loss to space, so to me that's a direct measurement proving that atmospheric loss to space was an important process."
Earth's strong magnetic field makes it more resistant to atmospheric decay from the solar wind, but Mars does not have the global magnetism required to hold on to air over billions of years.
"We think that escape to space has been responsible for removing a lot of gas from the atmosphere, and we designed this mission to try to understand how those processes work, and see if we can measure things that will tell us how much gas has escaped over time," Jakosky said.
MAVEN will get to Mars just after the peak of the sun's 11-year solar cycle, so scientists hope to get a front-row seat on how a strong solar wind impacts the planet's atmosphere.
"What we're really getting at is understanding the history of the climate, the history of the volatile inventory, and I think the understanding of the history of the habitability of Mars by microbes," Jakosky said. "I see it as a geology mission, or an astrobiology mission, because that's what we're getting at by studying the top of the atmosphere and its interactions with the sun."

Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1).
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Егор Егоров от 18.11.2013 13:04:29
скоро переедем жить  :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 15:40:56
Считаные часы остаются до запуска к Марсу АМС MAVEN с помощью наследника РКН "Энергия" - РД180 в Atlas5. Достойный наследник, успеха ему :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 16:52:22
В 22:28 мск состоится запуск РКН Atlas 5 c AMC MAVEN.
Место запуска CCAFS, стартовый комплекс 41 (SLC-41), 28гр.35' с.ш. 80гр.35' з.д.; азимут пуска 94гр.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: scream от 18.11.2013 18:35:14
Зонд Maven: пять фактов о новой марсианской миссии.
http://ria.ru/space/20131118/977690314.html#13847859253274&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration
В ночь на вторник новый орбитальный зонд НАСА Maven отправится к Марсу, где он займется исследованием атмосферы планеты, а заодно будет работать ретранслятором для марсоходов и посадочных станций. Мы предлагаем пять самых важных вещей, которые следует знать о новой марсианской миссии.

1. Тайна "сбежавшей" атмосферы

Миссия Maven (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN) стоимостью 671 миллион долларов создана для того, чтобы разгадать тайну марсианской атмосферы. В древности газовая оболочка Марса была достаточно плотной, чтобы обеспечивать относительно теплый и влажный климат на поверхности планеты. В эту эпоху -- около 3-4 миллиардов лет назад -- условия на Марсе были благоприятны для возникновения жизни. Однако затем на планете произошла катастрофа, в результате которой большая часть атмосферы улетучилась в космос, а климат стал холодным и сухим.

Maven будет брать пробы верхней атмосферы Марса и с высокой точностью анализировать малые газовые составляющие, что поможет ученым понять, что именно случилось с газовой оболочкой планеты.

Станция Maven будет последней в серии миссий НАСА, предназначенных для поиска и изучения следов воды, органических веществ и "экологических ниш", пригодных для жизни сейчас или в прошлом.

2. Парный выход

Прибытие зонда к Марсу планируется примерно через 10 месяцев после запуска -- 22 сентября 2014 года. Это на два месяца дольше, чем потребовалось для путешествия с Земли марсоходу Curiosity. После 38-минутного тормозного импульса аппарат выйдет на эллиптическую околомарсианскую орбиту с минимальной высотой 149,7 километра и максимальной 6,2 тысячи километров. Maven прибудет к Марсу не в одиночку -- 24 сентября 2014 года на околомарсианскую орбиту должен будет выйти индийский аппарат "Мангальян". Набор научных приборов у него скромнее, чем у американского коллеги, однако он тоже будет искать в атмосфере следы метана и изучать состав экзосферы Марса.

3. Тяжеловес среди "марсиан"

Зонд Maven присоединится к целому "флоту" марсианских орбитальных аппаратов, но при этом окажется самым тяжелым среди них. С массой 2,55 тонны он значительно превосходит своих "старших товарищей" из НАСА -- "Марс-Одиссей" (376 килограммов) и MRO (2,18 тонны), а также европейский аппарат "Марс-Экспресс" (1,12 тонны). "Индиец" "Мангальян" тоже окажется позади с массой 1,34 тонны.

Кроме того, у новоприбывшего зонда впечатляющий размах "крыльев" -- его солнечные батареи в развернутом состоянии простираются на 11,4 метра -- длина американского школьного автобуса.

На борту аппарата будет три научных комплекса. Первый из них -- PFP (Particles and Fields Package), предназначен для изучения солнечного ветра, ионов и заряженных частиц, магнитных полей и плазмы в околомарсианском пространстве. Второй комплекс приборов NGIMS (Neutral Gas and Ion Mass Spectrometer) будет исследовать газовый состав и ионы в марсианской атмосфере, а прибор IUVS (Imaging UltraViolet Spectrograph) будет исследовать газовый состав нижних слоев атмосферы, в частности, измерять концентрацию СО2.

4. Отважный ныряльщик

Аппарат будет работать на экстремальной орбите -- высота его полета над поверхностью Марса будет меняться с 6 тысяч до 150 километров. При этом ученые планируют, что зонд совершит пять еще более глубоких "нырков" -- до 124 километров, для того, чтобы напрямую взять пробы и проанализировать газовый состав атмосферы.

5. Марсианский связной

Maven, как и его орбитальные собратья, будет работать не только ради науки -- он также будет обеспечивать ретрансляцию данных с автоматов, работающих на поверхности планеты. Сейчас на Марсе работают марсоходы Curiosity и Opportunity, в 2016 году к ним присоединится посадочный зонд InSight, в 2018 году -- европейский марсоход проекта "ЭкзоМарс", а в 2020 году -- новый пока безымянный марсоход НАСА.

Работающие сейчас на околомарсианской орбите "Марс-Одиссей" и MRO уже много раз пережили запланированные сроки эксплуатации, поэтому им понадобится смена. Радиокомплекс "Электра" на борту аппарата сможет обеспечить передачу данных со скоростью до 10 мегабит в секунду.

Подготовлено по материалам НАСА и сайта Discovery.com.

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26017)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26018)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26019)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26020)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 19:21:43
Эфир:
http://www.livestream.com/spaceflightnow/ (http://www.livestream.com/spaceflightnow/)

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26025)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 19:41:08
15:30 GMT (10:30 a.m. EST)

The final hands-on work has wrapped up at the launch pad and technicians have departed the complex. Safety officials just confirmed that the surrounding danger area has been cleared of all workers for the remainder of the countdown.

The weather status board shows all launch criteria still green and GO. The forecast for the 1:28 to 3:28 p.m. EST (1828-2028 GMT) window continues to reflect a 60 percent chance of favorable conditions.

The outlook for the launch window now predicts scattered clouds at 2,000 and 12,000 feet, a broken deck at 26,000 feet, isolated showers in the area, good visibility, southerly winds of 20 gusting to 24 knots, a temperature of 73 degrees F and humidity level of 80 percent.

http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: opty от 18.11.2013 19:41:26
Цитатаscream пишет:
Тяжеловес среди "марсиан"

Зонд Maven присоединится к целому "флоту" марсианских орбитальных аппаратов, но при этом окажется самым тяжелым среди них. С массой 2,55 тонны он значительно превосходит своих "старших товарищей" из НАСА -- "Марс-Одиссей" (376 килограммов) и MRO (2,18 тонны), а также европейский аппарат "Марс-Экспресс" (1,12 тонны). "Индиец" "Мангальян" тоже окажется позади с массой 1,34 тонны.
Не совсем корректные данные в статье журналистов Ria
Для одних аппаратов указали сухую массу , для других полетную , для третьих полностью заправленную . Кабы так сравнивать нельзя
МОМ весит 1.3 тонны на опорной орбите у Земли , после выхода на орбиту Марса его масса будет около 550 кг
Марс-Экспресс столько весил осле выхода на траекторию олета к Марсу после отделения от Фрегата
Сухая масса MRO чуть больше тонны , полностью заправленного 2180 кг .
MAVEN заправленный весит 2550 кг , сухая масса 903 кг . То есть несет на борту почти полторы тонны топлива
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 19:48:26
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26028)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 19:50:44
Также показывают:
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html)
http://www.ulalaunch.com/site/pages/Webcast.shtml (http://www.ulalaunch.com/site/pages/Webcast.shtml)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 19:53:19
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26029)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 19:54:38
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26030)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Репной от 18.11.2013 19:56:15
У меня вопрос по наблюдениям. Есть ли шанс у меня увидеть эту АМС до отлета к Марсу сегодня ночью?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 20:02:47
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26031)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 20:07:47
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26032)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Vlad от 18.11.2013 20:22:04
Запуск индийский Mangalyaan произведен  5 ноября 2013, и сегодняшний запуск американского MAVEN (18 ноября 2013), вот интересно кто из них доберется раньше до Марса и без особых проблем?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 16:34:04
ЦитатаVlad пишет:
Запуск индийский Mangalyaan произведен 5 ноября 2013, и сегодняшний запуск американского MAVEN (18 ноября 2013), вот интересно кто из них доберется раньше до Марса и без особых проблем?
:)

ЦитатаPirat5 пишет:
МОМ [Mangalyaan] прибывает к Марсу 21 сентября 2014 года.
А Maven, если запустят во время [то бишь сегодня], намеревается прибыть 22 сентября 2014
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 16:37:03
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26033)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26034)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26035)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix от 18.11.2013 20:37:55
Цитата
ЦитатаPirat5 пишет:
МОМ [Mangalyaan] прибывает к Марсу 21 сентября 2014 года.
А Maven, если запустят во время [то бишь сегодня], намеревается прибыть 22 сентября 2014
Вот как! Забавно :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 20:57:12
Теперь видно, что заправка РКН практически завершена.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 21:19:37
Час до пуска.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 21:23:17
The weather officer reports the field mill rule is currently NO GO. This is a measurement of electrical field in the atmosphere and is a concern due to the potential for rocket-triggered lightning during launch.

http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 21:25:42
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26037)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 21:29:36
1737 GMT (12:37 p.m. EST)

The weather officer reports all constraints are now GREEN, but there is still a 40 percent chance of violating weather rules at the time of launch.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 21:35:57
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/status.html
Цитата1743 GMT (12:43 p.m. EST)
Launch is now 45 minutes away. The Atlas 5 rocket stands 188 feet tall and weighs 742,359 pounds fully loaded with propellant.

This launch will mark the seventh Atlas 5 launch of the year and the third Atlas 5 flight of the year for NASA.

Earlier this year, an Atlas 5 rocket launched NASA's Tracking and Data Relay Satellite K from Florida on Jan. 30, followed by a launch Feb. 11 from California with the Landsat 8 Earth observation satellite. On March 19, an Atlas 5 launched the U.S. Air Force's second Space Based Infrared System Geosynchronous satellite, or SBIRS GEO 2, for missile early-warning detection.

A new GPS navigation satellite launched from Cape Canaveral on an Atlas 5 rocket May 15, followed July 19 by the launch of the U.S. Navy's second Mobile User Objective System, or MUOS 2, satellite designed to facilitate communications with troops on the move.

The Atlas 5's most recent launch Sept. 18 lofted the Air Force's third Advanced Extremely High Frequency, or AEHF 3, satellite for strategic nuclear-hardened communications.

1740 GMT (12:40 p.m. EST)
The first stage liquid oxygen tank and the Centaur's liquid hydrogen tank have reached the 95 percent levels, and topping has started.

1738 GMT (12:38 p.m. EST)
Final open-loop testing of the Atlas 5's destruct system is getting underway now.

1737 GMT (12:37 p.m. EST)
The weather officer reports all constraints are now GREEN, but there is still a 40 percent chance of violating weather rules at the time of launch.

1736 GMT (12:36 p.m. EST)
Centaur's liquid hydrogen tank is 90 percent full. The cryogenic propellant will be consumed with liquid oxygen by the stage's Aerojet Rocketdyne-made RL10 engine.

1731 GMT (12:31 p.m. EST)
The weather officer reports the field mill rule is currently NO GO. This is a measurement of electrical field in the atmosphere and is a concern due to the potential for rocket-triggered lightning during launch.

1728 GMT (12:28 p.m. EST)
Now 60 minutes fr om liftoff. Fueling of the Atlas rocket with cryogenic liquid oxygen and liquid hydrogen is progressing smoothly as the countdown continues on schedule for a liftoff at 1:28 p.m. EST (1828 GMT). Weather remains GO, and the launch window runs until 3:28 p.m. EST (2028 GMT)

If you are heading out to the beach or Port Canaveral to watch the launch, sign up for our Twitter feed to get occasional countdown updates on your cellphone. U.S. readers can also sign up from their phone by texting "follow spaceflightnow" to 40404. (Standard text messaging charges apply.)

And if you are need tips on picking a good viewing spot, check out this authoritative guide on wh ere to go.

1725 GMT (12:25 p.m. EST)
Centaur liquid hydrogen has reached the 10-percent level, and Atlas first stage liquid oxygen is at 70 percent.

1718 GMT (12:18 p.m. EST)
Chilldown of the liquid hydrogen system has been accomplished. The launch team has received the "go" to begin filling the Centaur upper stage with the supercold fuel.

1717 GMT (12:17 p.m. EST)
First stage liquid oxygen tank is 50 percent full thus far. Chilled to Minus-298 degrees F, the liquid oxygen will be used with RP-1 kerosene by the RD-180 main engine on the first stage during the initial four minutes of flight today. The 25,000 gallons of RP-1 were loaded into the rocket Oct. 29 during a practice countdown.

1712 GMT (12:12 p.m. EST)
The Centaur engine chilldown sequence is being initiated.

Frost is building up on the Atlas 5 first stage as super-cold liquid oxygen is pumped aboard the rocket.

1703 GMT (12:03 p.m. EST)
Centaur liquid oxygen is now at flight level.

1659 GMT (11:59 a.m. EST)
The Centaur liquid oxygen tank reached the 92.4 percent level. The topping off process is starting now.

1653 GMT (11:53 a.m. EST)
The chilldown conditioning of liquid hydrogen propellant lines at Complex 41 is starting to prepare the plumbing for transferring the Minus-423 degree F fuel into the rocket. The Centaur holds about 12,325 gallons of the cryogenic propellant.

1653 GMT (11:53 a.m. EST)
Now at 75 percent on Centaur liquid oxygen.

1649 GMT (11:49 a.m. EST)
The conditioning of the systems for the first stage liquid oxygen tank have been completed. And a "go" has been given to begin pumping supercold liquid oxygen into the Atlas 5's first stage.

The Common Core Booster stage's liquid oxygen tank is the largest tank to be filled today. It holds 48,745 gallons of cryogenic oxidizer for the RD-180 main engine.

1648 GMT (11:48 a.m. EST)
Centaur liquid oxygen is 50 percent loaded.

1641 GMT (11:41 a.m. EST)
Passing the 20 percent level on the Centaur upper stage's liquid oxygen tank.

1637 GMT (11:37 a.m. EST)
Alignment of the Atlas 5's guidance computer is complete.

1633 GMT (11:33 a.m. EST)
Filling of the Centaur upper stage with about 4,075 gallons of liquid oxygen has begun at Cape Canaveral's Complex 41 following the thermal conditioning of the transfer pipes.

The liquid oxygen -- chilled to Minus-298 degrees F -- will be consumed during the launch by the Centaur's single RL10 engine along with liquid hydrogen to be pumped into the stage a little later in the countdown. The Centaur will perform two firings to propel the 5,420-pound MAVEN spacecraft onto an interplanetary trajectory today.

1623 GMT (11:23 a.m. EST)
The Centaur liquid oxygen pad storage area has been prepped. The next step is conditioning the transfer lines, which is now beginning to prepare the plumbing for flowing the cryogenic oxidizer.

1619 GMT (11:19 a.m. EST)
All console operators have reported GO status during the pre-fueling readiness poll. The ULA launch director also voiced his approval for moving forward with the countdown as scheduled today.

Loading of cryogenic liquid oxygen and liquid hydrogen into the Atlas 5 rocket will be getting underway a short time from now.

1618 GMT (11:18 a.m. EST)
T-minus 120 minutes and counting! The launch countdown has resumed for today's flight of the Atlas 5 rocket on the NASA mission to deploy the MAVEN spacecraft on a 10-month journey to Mars.

Clocks have one more built-in hold planned at T-minus 4 minutes. That pause will last 10 minutes during which time the final "go" for launch will be given. All remains targeted for liftoff at 1:28 p.m. EST (1828 GMT) from Cape Canaveral's Complex 41.

In the next couple of minutes, chilldown thermal conditioning of the mobile launch platform upon which the rocket stands will begin. This is meant to ease the shock on equipment when supercold cryogenic propellants start flowing into the rocket.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 21:47:41
30 мин до старта.

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26039)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 21:50:55
Циклограмма
http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/launchtimeline.html (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/launchtimeline.html)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bell от 18.11.2013 20:52:51
Показывают как приближаются облака.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 21:57:31
Контроль погоды пройден. Задержка предстартового отсчета на отметке L-14, 10 мин.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:05:03
T-minus 4 minutes and holding.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:05:16
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26041)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26042)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bell от 18.11.2013 21:07:05
а где отсчет??
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:07:14
Цитата1813 GMT (1:13 p.m. EST)
 T-minus 5 minutes. Standing by to go into the final built-in hold. All of the Atlas 5's propellant tanks are reported at flight level.  

1808 GMT (1:08 p.m. EST)
 Today marks the 41st flight for Atlas 5, born of the Air Force's competition to develop next-generation Evolved Expendable Launch Vehicles. In its previous 40 missions since debuting in August 2002, the tally shows 15 flights dedicated to the Defense Department, 9 commercial missions with communications spacecraft, 9 for NASA and 7 with spy satellites for the National Reconnaissance Office. Topped with the high-energy Centaur upper stage, Atlas rockets have been used since the 1960s to dispatch ground-breaking missions for NASA, including the Surveyors to the Moon, Mariner flights to Mars, Venus and Mercury, and the Pioneers that were the first to visit Jupiter and beyond.
 
 1803 GMT (1:03 p.m. EST)
 The launch weather officer says all weather constraints are observed GO and expected to remain GO at the time of liftoff. The forecast worsens later in the two-hour window as thicker clouds move into the area.  

1802 GMT (1:02 p.m. EST)
 The fuel-fill sequence for the first stage main engine is starting, and flight control final preps are complete.  

1801 GMT (1:01 p.m. EST)
 The launch team has cleared a concern with a transducer on the Centaur pressurization system.  

1758 GMT (12:58 p.m. EST)
 Just 30 minutes until liftoff time. Today's launch is the third Mars mission to blast off on an Atlas 5 rocket. The Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, mission will reach the red planet Sept. 22, 2014, if it launches today. MAVEN weighs exactly 2,458.83 kilograms fully fueled, and its fuel tank contains 431 gallons, or 3,626 pounds, of hydrazine.
Built by Lockheed Martin Corp., MAVEN has two wings of solar panels that will extend 37.5-feet tip-to-tip. The solar array deployment sequence should be complete within 15 minutes of MAVEN's deployment fr om the Atlas 5's Centaur upper stage.
MAVEN carries eight instruments and nine sensors to probe the upper atmosphere of Mars from an elliptical orbit stretching from a peak altitude of 3,850 miles to a low point 93 miles from the Martian surface, wh ere MAVEN will survey the Martian upper atmosphere to determine what processes caused the atmosphere to thin out and cool off in the ancient past, dooming any potential life on the planet.
MAVEN will join other operating spacecraft at Mars, including NASA's Curiosity and Opportunity rovers on the surface, NASA's Odyssey and Mars Reconnaissance Orbiter in orbit, and the European Space Agency's Mars Express orbiter.
If the launch goes at the opening of the window today, MAVEN will deploy from the upper stage of the Atlas 5 rocket about 52 minutes after liftoff.
Check out a timeline (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/launchtimeline.html) of the launch. The times are accurate if MAVEN launches at the beginning of today's launch window.
Following separation from the launch vehicle, MAVEN will activate its radio transmitter and radio its status to ground stations in Perth and Canberra, Australia. Then MAVEN will extend its solar panels and point them toward the sun to generate electricity.
 
 1754 GMT (12:54 p.m. EST)
 Open-loop testing of the Atlas 5's flight termination system is complete.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:07:55
10 min do starta.


Heres a look at some stats about today's mission. This will be:
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bizonich от 18.11.2013 22:08:27
Не понимаю разговорный английский, в чем дело-то?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bell от 18.11.2013 21:10:32
все, кина не будет?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Lanista от 18.11.2013 22:11:07
Остановились на -4 мин, соответственно в 22.24 продолжат отсчет (если все ок).
Вы как в 1й раз.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:11:07
ЦитатаBell пишет:
а где отсчет??

We will have a planned, 10-minute hold at T-4 minutes.
https://twitter.com/MAVEN2Mars/status/402499897191985152 (https://twitter.com/MAVEN2Mars/status/402499897191985152)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bizonich от 18.11.2013 22:11:31
О, оживились. )
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix от 18.11.2013 22:12:01
Они решили взять паузу!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:12:36
- 5 мин
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bell от 18.11.2013 21:12:46
ЦитатаLanista пишет:
Остановились на -4 мин, соответственно в 22.24 продолжат отсчет (если все ок).
Вы как в 1й раз.
картинки не было, уже есть
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:12:47
GO FOR LAUNCH!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: azeast от 18.11.2013 22:13:00
Она по плану была, пауза-то.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:13:27
Цитата1823 GMT (1:23 p.m. EST)
The MAVEN spacecraft is running on internal power for launch. Standing by to resume the countdown at T-minus 4 minutes.

1822 GMT (1:22 p.m. EST)
ULA and the Air Force have given their respective final approvals to resume the countdown.

1821 GMT (1:21 p.m. EST)
Polling of the team by Atlas launch conductor just occurred. All systems are "go" for a liftoff today at 1:28 p.m. EST (1828 GMT).

1819 GMT (1:19 p.m. EST)
Standing by for the final readiness check to be conducted. The launch team will be polled for a "go" or "no go" to proceed with the count.

1816 GMT (1:16 p.m. EST)
Here's a look at some stats about today's mission. This will be:

 The 623rd launch for Atlas program since 1957
 The 333rd Atlas to occur from Cape Canaveral
 The 212th mission for the Centaur upper stage
 The 189th use of Centaur by an Atlas rocket
 The 441st production RL10 engine to be launched
 The 47th flight of the RD-180 main engine
 The 41st launch of an Atlas 5 since 2002
 The 65th Evolved Expendable Launch Vehicle flight
 The 10th Atlas 5 launch for NASA
 The 35th Atlas 5 to occur from the Cape
 The 28th daytime Atlas 5 launch from the Cape
 The 76th United Launch Alliance flight overall
 The 10th ULA launch of the year
 The 33rd Atlas 5 under United Launch Alliance
 The 27th 400-series flight of the Atlas 5
 The 19th Atlas 5 to fly in the 401 configuration
 The 3rd Mars mission to launch on Atlas 5
 The 7th Atlas launch of 2013
 The 9th launch from Cape Canaveral in 2013

1815 GMT (1:15 p.m. EST)
A poll of the NASA management team by NASA launch director Omar Baez has given approval to proceed with the launch of MAVEN. A poll of the ULA launch team is coming up in a few minutes.

1814 GMT (1:14 p.m. EST)
T-minus 4 minutes and holding. The countdown has entered the planned 10-minute hold to give the launch team a chance to review all systems before pressing ahead with liftoff.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:14:08
-3:50
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 22:14:22
L-4 мин. Расчетное время КП 22:28 мск. Активный участок траектории 53 минуты.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:15:03
- 3 мин
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:15:10
3 минуты
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:15:50
Цитата1825 GMT (1:25 p.m. EST)
 T-minus 3 minutes. The Atlas first stage liquid oxygen replenishment is being secured so the tank can be pressurized for launch.  

1824 GMT (1:24 p.m. EST)
 T-minus 3 minutes, 50 seconds. The ground pyrotechnics are enabled.  

1824 GMT (1:24 p.m. EST)
 T-minus 4 minutes and counting. Clocks have resumed for the final minutes of today's countdown to launch the Atlas 5 rocket with the Mars-bound MAVEN spacecraft from Cape Canaveral, Fla.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:15:50
- 2 мин
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:16:31
-1:30
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:16:58
Цитата1827 GMT (1:27 p.m. EST)
T-minus 40 seconds. Centaur's liquid oxygen and liquid hydrogen tanks are stable at flight pressures.

1827 GMT (1:27 p.m. EST)
T-minus 55 seconds. Range is green.

1827 GMT (1:27 p.m. EST)
T-minus 1 minute. Now 60 seconds away from MAVEN taking flight to the red planet.

1826 GMT (1:26 p.m. EST)
 T-minus 1 minute, 45 seconds. Liquid oxygen and liquid hydrogen propellant topping to the Centaur upper stage is being secured.

1826 GMT (1:26 p.m. EST Wed.)
 T-minus 1 minute, 55 seconds. The launch sequencer has been commanded to start.

1826 GMT (1:26 p.m. EST)
 T-minus 2 minutes. The Atlas first stage and Centaur upper stage are now switching from ground power to internal batteries.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:17:15
- 1 мин
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:18:07
- 10 сек
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 22:18:14
КП.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:18:20
Пуск
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:18:23
Есть пуск  :) ! И снова к Марсу  :) !

GO Atlas, GO Centaur, GO MAVEN!!!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: smokan от 18.11.2013 22:18:26
Пошла!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:18:33
Улетела! :D
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Lanista от 18.11.2013 22:18:35
Красиво пошла.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: smokan от 18.11.2013 22:20:23
Приятно это слушать "everything is looking good" ))
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:21:15
Цитата1829 GMT (1:29 p.m. EST)
 T+plus 100 seconds. Now passing through the region of maximum aerodynamic pressure on the vehicle as its accelerates through the dense lower atmosphere.
 
1829 GMT (1:29 p.m. EST)
 T+plus 85 seconds. All looks good aboard Atlas as it passes Mach 1.
 
1829 GMT (1:29 p.m. EST)
 T+plus 60 seconds. One minute into the ascent of NASA's newest Mars mission.
 
1828 GMT (1:28 p.m. EST)
 T+plus 40 seconds. The Atlas 5 is sending a thunderous roar across Florida's spaceport as it climbs into clouds over Cape Canaveral.

1828 GMT (1:28 p.m. EST)
 T+plus 15 seconds. The Atlas 5 rocket has cleared the tower on 860,000 pounds of thrust from the RD-180 main engine. Pitch, yaw and roll maneuvers are underway to put the rocket on the proper heading.
 
1828 GMT (1:28 p.m. EST)
 LIFTOFF! Liftoff of Atlas 5 and MAVEN, kicking off a voyage across the solar system probe the upper atmosphere of Mars!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:22:05
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26046)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26043)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26044)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26045)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26047)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26048)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26049)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26050)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 22:22:09
Первый запуск Центавра.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Lanista от 18.11.2013 22:22:24
Есть отделение 1й ст.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:22:31
Отделение 1 ст.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Lanista от 18.11.2013 22:22:40
Есть сброс ГО.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:23:26
Цитата1831 GMT (1:31 p.m. EST)
T+plus 3 minutes, 45 seconds. Atlas now weighs just a quarter of what it did at liftoff.

1831 GMT (1:31 p.m. EST)
T+plus 3 minutes, 10 seconds. Altitude is 35 miles, downrange distance is 70 miles and velocity is 6,000 mph

1830 GMT (1:30 p.m. EST)
T+plus 2 minutes, 45 seconds. Reaction control system has been activated.

1830 GMT (1:30 p.m. EST)
T+plus 2 minutes, 35 seconds. Atlas continues tracking on course.

1830 GMT (1:30 p.m. EST)
T+plus 2 minutes, 30 seconds. Atlas now weighs half of what it did at liftoff.

1830 GMT (1:30 p.m. EST)
T+plus 2 minutes, 15 seconds. Vehicle systems looking good.

1829 GMT (1:29 p.m. EST)
T+plus 1 minutes, 45 seconds. The RD-180 main engine continues to fire normally, burning a mixture of highly refined kerosene and liquid oxygen.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:25:36
Цитата1834 GMT (1:34 p.m. EST)
T+plus 6 minutes, 50 seconds. The first stage delivered the expected performance.

1834 GMT (1:34 p.m. EST)
T+plus 6 minutes, 40 seconds. The rocket is performing a planned roll to improve the link with NASA's orbiting Tracking and Data Relay Satellite System.

1833 GMT (1:33 p.m. EST)
 T+plus 5 minutes. Centaur engine readings look good as its first burn gets underway.

1832 GMT (1:32 p.m. EST)
 T+plus 4 minutes, 32 seconds. The two halves of the four-meter-diameter Atlas 5 rocket nose cone encapsulating the spacecraft have separated.

1832 GMT (1:32 p.m. EST)
 T+plus 4 minutes, 24 seconds. Centaur has ignited! The RL10 engine is up and running at full thrust to power the vehicle into orbit.

1832 GMT (1:32 p.m. EST)
 T+plus 4 minutes, 13 seconds. The Atlas 5's Common Core Booster has been jettisoned, completing the first stage of flight, and the Centaur upper stage's liquid hydrogen and liquid oxygen systems are being readied for engine start.

1832 GMT (1:32 p.m. EST)
 T+plus 4 minutes, 5 seconds. BECO. Booster Engine Cutoff is confirmed as the RD-180 powerplant on the first stage completes its burn. Standing by to fire the retro thrusters and separate the spent stage.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:30:02
Отделение аппарата через 40 мин
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix от 18.11.2013 22:31:20
Набрал на высоту 168 км, а теперь снижается?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:31:22
Цитата1837 GMT (1:37 p.m. EST)
 T+plus 9 minutes. All continues to go well in this burn.  

1835 GMT (1:35 p.m. EST)
 T+plus 7 minutes, 15 seconds. Now 152 miles in altitude, 826 miles downrange from the launch pad, traveling at 12,500 mph.  

1835 GMT (1:35 p.m. EST)
 T+plus 7 minutes, 15 seconds. Now 152 miles in altitude, 826 miles downrange from the launch pad, traveling at 12,500 mph.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Lanista от 18.11.2013 22:31:23
Видео
http://www.youtube.com/watch?v=v0XQdkmWO50
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 22:31:41
Первое отключение Центавра.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Репной от 18.11.2013 22:32:07
Коллеги, есть ли шанс увидеть КА, РБ и ступень? У меня сейчас ясное небо. Смысл искать есть?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 22:33:15
Точное время КП 18:28:00.267 Z.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: azeast от 18.11.2013 22:33:28
За горизонтом, судя по всему, через центральную Африку идёт.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Репной от 18.11.2013 22:34:47
Цитатаazeast пишет:
За горизонтом, судя по всему, через центральную Африку идёт.
А потом? Я имею в виду еще до отлета к Марсу на околоземной орбите или шансов вообще никаких увидеть с Украины?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bizonich от 18.11.2013 22:34:59
Красота!!! Ждем повторного включения Центавра.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:35:49
Цитата1844 GMT (1:44 p.m. EST)
 T+plus 16 minutes. The Centaur has reached a preliminary orbit very close to prelaunch predictions, which were targeting a perigee of 87 nautical miles and an apogee of 170 nautical miles.  

1843 GMT (1:43 p.m. EST)
 T+plus 15 minutes. The rocket is performing its turn to the proper position for the parking orbit coast.

1843 GMT (1:43 p.m. EST)
 T+plus 13 minutes, 50 seconds. MECO 1. Centaur's RL10 main engine has shut down following its first burn today, achieving a preliminary orbit around Earth. The rocket will coast in this orbit for nearly 28 minutes before the RL10 engine re-ignites.  

1841 GMT (1:41 p.m. EST)
 T+plus 13 minutes, 50 seconds. MECO 1. Centaur's RL10 main engine has shut down following its first burn today, achieving a preliminary orbit around Earth. The rocket will coast in this orbit for nearly 28 minutes before the RL10 engine re-ignites.  

1840 GMT (1:40 p.m. EST)
 About one minute remains in this first of two Centaur burns.  

1839 GMT (1:39 p.m. EST)
 T+plus 11 minutes. The RL10 continues to perform well, burning liquid hydrogen and liquid oxygen propellants.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 18.11.2013 22:35:52
Зонд Maven отправился к Марсу
http://ria.ru/science/20131118/977852752.html

ЦитатаМОСКВА, 18 ноя -- РИА Новости. Ракета "Атлас-5" с марсианским зондом Maven успешно стартовала со стартового комплекса 41 космодрома на мысе Канаверал, трансляция запуска идет на сайте НАСА.

Через четыре минуты после запуска закончит работу первая ступень ракеты, оснащенная российскими двигателями РД-180, после чего в дело вступит разгонный блок "Центавр". Согласно циклограмме пуска, "Центавр" должен выдать два импульса -- длиной девять и пять минут. Через 52 минуты после старта зонд отделится от разгонного блока и отправится в самостоятельный полет к Марсу, а еще через шесть минут он должен будет развернуть солнечные батареи и провести первый сеанс связи с Землей.

Проект Maven (Mars Atmosphere and Volatiles Evolution) стоимостью 671 миллион долларов призван выяснить, как Марс потерял большую часть своей атмосферы. В прошлом у Марса обладал более плотной атмосферой, допускающей наличие на поверхности жидкой воды и условий, пригодных для жизни. Большая часть этой атмосферы была потеряна.

Зонд Maven проведет точные измерения сегодняшней скорости потери атмосферы, что даст ученым возможность определить, какую роль эта потеря сыграла в изменении марсианского климата, и заглянуть в прошлое Красной планеты.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bell от 18.11.2013 21:36:31
РД-180 нормально отработал? Никогда еще за него так не болел :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: azeast от 18.11.2013 22:37:56
ЦитатаАлександр Р. пишет:
А потом?
Насчёт потом - не знаю. Подозреваю, что шансов нет из района Александрии увидеть.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Репной от 18.11.2013 22:39:09
Цитатаazeast пишет:
Насчёт потом - не знаю. Подозреваю, что шансов нет из района Александрии увидеть.
Понятно, жаль.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 18.11.2013 18:43:07
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26052)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26051)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26053)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26054)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26055)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26056)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26057)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26060)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26059)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26058)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:46:52
https://www.facebook.com/spaceflightnow
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1463675_568235023245901_1022666360_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1463900_568254003244003_1769712634_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1455987_568258609910209_707702860_n.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:50:54
Цитата1858 GMT (1:58 p.m. EST)
 T+plus 30 minutes. The flight path took the vehicle over the equatorial Atlantic Ocean before crossing Africa. Here's the planned track map (http://www.spaceflightnow.com/atlas/av038/groundtrack.html).  

1853 GMT (1:53 p.m. EST)
 T+plus 25 minutes. Check out Spaceflight Now's Facebook (http://www.facebook.com/spaceflightnow) page for images from today's liftoff.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix от 18.11.2013 22:53:03
Сколько осталось до выхода аппарата на связь с Землей?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 22:55:48
Цитата1905 GMT (2:05 p.m. EST)
T+plus 37 minutes. Centaur has despun from its coast configuration.

1903 GMT (2:03 p.m. EST)
 T+plus 35 minutes, 30 seconds. The vehicle is reorienting for the next engine firing.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 22:59:08
Второе включение Центавра.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 23:00:16
Цитата1913 GMT (2:13 p.m. EST)
T+plus 45 minutes. Less than two minutes left in this burn to propel MAVEN on a hyperbolic escape trajectory.

1911 GMT (2:11 p.m. EST)
T+plus 43 minutes. Centaur's RL10 engine continues a good firing.

1910 GMT (2:10 p.m. EST)
T+plus 42 minutes. The engine is burning well. This is a planned five-and-a-half minutes firing by the Centaur's single Aerojet Rocketdyne RL10 engine.

1909 GMT (2:09 p.m. EST Wed.)
T+plus 41 minutes, 30 seconds. Ignition and full thrust! The Centaur's single RL10 engine has re-ignited to accelerate the MAVEN spacecraft with enough velocity to escape the grip Earth's gravity.

1909 GMT (2:09 p.m. EST)
T+plus 41 minutes. Centaur is getting pressurized again in preparation to re-ignite.

1908 GMT (2:08 p.m. EST)
 T+plus 40 minutes. The rocket stage is in the proper orientation for the burn.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 23:04:38
Второе отключение Центавра.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Чебурашка от 18.11.2013 23:06:09
Вот за что люблю нормальные разгонные блоки.
50 минут от старта - и уже на пути к Марсу без всяких многоимпульсных извращений   :D


Итоговая орбита относительно Земли...Перигей - 192 км
Эксцентриситет - 1,201
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 23:07:04
Цитата1917 GMT (2:17 p.m. EST)
T+plus 49 minutes. The Centaur is maneuvering to a new orientation for release MAVEN at T+plus 52 minutes, 42 seconds.

1915 GMT (2:15 p.m. EST)
 T+plus 47 minutes. MECO 2. The Centaur has finished its last burn, completing the powered phase of the 41st Atlas 5 launch.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 23:09:22
ЦитатаЧебурашка пишет:
Вот за что люблю нормальные разгонные блоки.
50 минут от старта - и уже на пути к Марсу без всяких многоимпульсных извращений  :D
Центавр выводил что-нибудь на ГСО?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 23:10:23
Есть отделение MAVEN!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Lanista от 18.11.2013 23:10:29
Есть отделение КА!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 23:12:11
Цитата1921 GMT (2:21 p.m. EST)
The post-launch sequence calls for MAVEN to power up its transmitter and contact ground stations in Perth and Canberra, Australia, with its status. MAVEN's solar panels, which stretch as long as a school bus, should be fully unfurled within about 15 minutes.

1920 GMT (2:20 p.m. EST)
T+plus 52 minutes, 50 seconds. SPACECRAFT SEPARATION! The Mars Atmosphere and Volatile Evolution, or MAVEN, spacecraft has been deployed from the Atlas 5's Centaur upper stage. It arrives at Mars on Sept. 22, 2014.

1919 GMT (2:19 p.m. EST)
Less than a minute to spacecraft separation. The Centaur is in the correct attitude for separation of MAVEN.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bizonich от 18.11.2013 23:12:16
Разделение, поздравляю всех причастных и всех остальных тоже!!! Молодцы!!!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 23:12:52
Поздравляю! :D
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: LL_ от 18.11.2013 23:17:51
Спасибо CCAFS! Хорошей дороги MAVEN!

Большое космическое путешествие.


http://www.youtube.com/watch?v=3PN3YLavnDY (http://www.youtube.com/watch?v=3PN3YLavnDY)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: hlynin от 18.11.2013 23:27:11
"Вперёд, на Марс!" Удачи!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Сергей Пиденко от 18.11.2013 22:27:55
Чудесно! Ещё одно увлекательное путешествие.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.11.2013 23:51:17
Цитата1955 GMT (2:55 p.m. EST)
 NASA confirms a good solar array deployment.
 
 1949 GMT (2:49 p.m. EST)
 From the Launch Services Program Twitter account: "Spacecraft batteries are charging #MAVEN (NASA Integration Engineer reported to NASA Chief Engineer)"
 
 1947 GMT (2:47 p.m. EST)
 From the Launch Services Program Twitter account: "NASA Integration Engineer reported to Chief Engineer that #MAVEN has star tracker lock and is slewing to communication attitude."
 
 1943 GMT (2:43 p.m. EST)
 NASA's Launch Services Program has posted an update to Twitter: "MAVEN has seen a thermal rise in the solar arrays, but they are still waiting for current."
 
 1936 GMT (2:36 p.m. EST)
 We spoke with NASA Administrator Charlie Bolden this morning about Mars, budget difficulties and his impressions of the first Orion capsule You can see the interview here (http://www.youtube.com/watch?v=YMlsMCEdSGw&feature=youtu.be).
 
 1934 GMT (2:34 p.m. EST)
 The MAVEN team says they are receiving telemetry from the spacecraft.
 
 1930 GMT (2:30 p.m. EST)
 As we wait to hear an update on MAVEN's post-launch condition, NASA launch director Omar Baez says all indications MAVEN got a good ride from the United Launch Alliance Atlas 5 rocket. "The flight of the Atlas and Centaur were flawless from what we could tell," Baez said. "Separation occurred on time, and all the mark events occurred on time.
"All we're waiting for now is for the spacecraft to go through their sequence and deploy their solar arrays, and that could happen any time in the [next few minutes]."
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Shwed от 19.11.2013 01:45:07
Удачного полёта
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 19.11.2013 02:27:39
Поздравляю  :) !
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 19.11.2013 02:29:13
http://www.youtube.com/watch?v=6L_Fdfagp38 (http://www.youtube.com/watch?v=6L_Fdfagp38)

http://www.youtube.com/watch?v=ELSS3mhUHSU (http://www.youtube.com/watch?v=ELSS3mhUHSU)

http://www.youtube.com/watch?v=v3cBQtxde_0 (http://www.youtube.com/watch?v=v3cBQtxde_0)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 19.11.2013 02:31:52
Atlas V MAVEN Launch Highlights

http://www.youtube.com/watch?v=BJR8jhZFyeg (http://www.youtube.com/watch?v=BJR8jhZFyeg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Space Alien от 19.11.2013 02:39:03
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26062)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26064)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26063)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26066)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26067)(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/26065)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Veganin от 19.11.2013 07:21:24
В добрый путь!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 19.11.2013 08:37:08
Поздравляю! Успеха американским коллегам!

PS Еще один повод Роскосмосу задуматься о перспективных РКН и миссиях на них. Был бы на надцать лет моложе, уже начал бы их троллить на тему "А вам слабо Союзом 2т к Марсу закинуть?" ;)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: hlynin от 19.11.2013 08:52:50
ЦитатаАлександр Ч. пишет:
PS Еще один повод Роскосмосу задуматься о перспективных РКН и миссиях на них. Был бы на надцать лет моложе, уже начал бы их троллить на тему "А вам слабо Союзом 2т к Марсу закинуть?"  ;)
Зато "Роснефть" вполне способна проложить нефтепровод на Луну. На Марс уже проектируют. Дело за потребителями с большими деньгами.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 19.11.2013 09:00:43
Цитатаhlynin пишет:
Зато "Роснефть" вполне способна проложить нефтепровод на Луну. На Марс уже проектируют. Дело за потребителями с большими деньгами
Поскольку коммунальщикам дано поручение подготовить документы для перехода на авансовую систему расчетов за тепло, газ и электричество, то неспособно.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Aleksandras от 19.11.2013 10:14:15
10 американская миссия на Марс. Удачи!!!!!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Виктор Воропаев от 19.11.2013 10:32:02
Вроде бы 21-я, если не считать пролётного Dawn...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Aleksandras от 19.11.2013 12:20:00
Да ,точно, 21 миссия. Тем более успеха!!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Leroy от 19.11.2013 23:33:37
Хм, я, ко стыду своему, только сейчас, воспользовавшись гугл-переводчиком, узнал, что это слово имеет перевод.  :oops:
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 20.11.2013 09:04:33
И как будем переводить? Как знаток или спец? ;)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Leroy от 20.11.2013 21:34:00
ЦитатаАлександр Ч. пишет:
И как будем переводить? Как знаток или спец?
Мне больше нравится "Дока" или "Мастак"  :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix2 от 20.11.2013 21:50:31
Во
Вот интересно где нибудь можно посмотреть параметры орбиты и траекторию движения в режиме реального времени?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Дмитрий от 20.11.2013 23:40:46
Во первых эта экспедиция международная. От России там 2  ракетных двигателя, которые никто в мире и не мечтает сделать, настолько они обогнали свое время.
Интересно про атмосферу Марса, которую будет изучать аппарат.

Ее вес примерно 2.5* E13 тонн (10 в степени 13).

Это примерно по весу на Земле, как куб из льда, с ребром 29 км 241 м.
Во время зимы примерно 20-30% атмосферы намораживается на полярных шапках.


Во время пылевых бурь атмосфера Марса утяжеляется примерно на 0,5-1 миллиард тонн.Столько примерно пыли поднимается вверх.
Если человечество сумеет сбросить на Марс по частям комету или астероид из льда диаметром 30 км, вес атмосферы увеличится в 1,5  раза.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Shwed от 22.11.2013 03:48:42
Подскажите пожалуйста. Как то находил 3d модель солнечной системы со всеми АМС nasa. Может кто ссылку дать. 
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: ronatu от 22.11.2013 12:59:41
(http://www.popsci.com/sites/popsci.com/files/styles/article_image_large/public/maven%20size.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 23.11.2013 18:24:37
(http://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/946xvariable_height/public/10933173944_ea869be1c0_o.jpg)

http://www.nasa.gov/content/taking-flight-at-cape-canaveral/
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Старый от 23.11.2013 17:54:52
Мангровые заросли и цапли практически как в болотах Плесецка. :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bizonich от 24.11.2013 00:36:20
ЦитатаСтарый пишет:
Мангровые заросли и цапли практически как в болотах Плесецка.
Так Флорида же, болотный штат. Где болота - там лягушки и цапли. :D
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: azeast от 24.11.2013 08:09:56
ЦитатаBizonich пишет:
Где болота - там лягушки и цапли.
И крокодилы ещё. В отличие от Плесецка. :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Petrovich от 24.11.2013 21:59:27
Уже запустили. Так может название топика поправить ?   ;)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix2 от 25.11.2013 00:41:24
Цитатаazeast пишет:
ЦитатаBizonich пишет:
Где болота - там лягушки и цапли.
И крокодилы ещё. В отличие от Плесецка.
Больше похож на космодром - Куру
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: samvlamix2 от 27.11.2013 07:00:13
ЦитатаVeganin пишет:
ЦитатаBell пишет:
А у них там на вторую неделю ноября никаких съездов-пленумов не намечено? Они ж любят к этому делу приурочивать.
Индусы 5 ноября летят. Подумал, что китайцы хотят уменьшить значимость индийского проекта.
Было еще прикольней  было если Китайцы еще и свой космический аппарат к Марсу  в след отправили. )
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: hlynin от 27.11.2013 09:29:26
Цитатаsamvlamix2 пишет:
Было еще прикольней было если Китайцы еще и свой космический аппарат к Марсу в след отправили. )
А вот передумают в последний момент - и отправят к Марсу...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: ВВК от 01.12.2013 07:12:10
Мангалайн тоже на пути к Марсу, а далеко ли сейчас от Земли MAVEN может кто знает?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Bell от 01.12.2013 13:52:35
Примерно на таком же расстоянии. Запустили и прибыть должны почти одновременно.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: ВВК от 01.12.2013 11:07:01
ЦитатаBell пишет:
Примерно на таком же расстоянии. Запустили и прибыть должны почти одновременно.
Спасибо
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Имxотеп от 01.12.2013 22:59:20
ЦитатаВВК пишет:
Мангалайн тоже на пути к Марсу, а далеко ли сейчас от Земли MAVEN может кто знает?
Больше 2.5 млн км. Вот здесь (http://eyes.nasa.gov/) можно наглядно посмотреть на орбитальное движение КА в Солнечной системе. Мангалян там тоже есть. В следующие месяцы он будет постепенно догонять MAVEN, с июля-августа 2014го они будут лететь рядом практически параллельными курсами
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: ВВК от 02.12.2013 02:32:13
ЦитатаИмxотеп пишет:
Больше 2.5 млн км. Вот здесь (http://eyes.nasa.gov/) можно наглядно посмотреть на орбитальное движение КА в Солнечной системе. Мангалян там тоже есть. В следующие месяцы он будет постепенно догонять MAVEN, с июля-августа 2014го они будут лететь рядом практически параллельными курсами
Вообще огромное спасибо и думую не только мне пригодится
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Shwed от 03.12.2013 22:52:44
ЦитатаИмxотеп пишет:
ЦитатаВВК пишет:
Мангалайн тоже на пути к Марсу, а далеко ли сейчас от Земли MAVEN может кто знает?
Больше 2.5 млн км. Вот здесь (http://eyes.nasa.gov/) можно наглядно посмотреть на орбитальное движение КА в Солнечной системе. Мангалян там тоже есть. В следующие месяцы он будет постепенно догонять MAVEN, с июля-августа 2014го они будут лететь рядом практически параллельными курсами
Эх, было бы такое, но только со всеми аппаратами. А не только американскими.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Анатолий Ревзин от 03.12.2013 23:19:06
Простите великодушно. Скачал программу, но показывает только Землю, а как остальное посмотреть
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 21.03.2014 10:28:22
MAVEN's Trajectory to Mars
http://www.youtube.com/watch?v=r1_B7k6JYNs

ЦитатаThis movie shows the cruise trajectory of the MAVEN spacecraft, which was launched on Nov. 18, 2013. It will arrive at Mars on Sept. 21, 2014, to explore the planet's upper atmosphere, ionosphere and interactions with the Sun and solar wind. The range and speed of MAVEN with respect to Earth, Mars and the Sun, both in metric (kilometers) and Imperial (miles) units, is displayed along with a date and the number of days until arrival at Mars.

The Sun-centered trajectory of MAVEN, shown in blue, takes 308 days to transit from Earth's orbit in green, to Mars' orbit in red. The movie updates at a rate of twice per day and shows the MAVEN spacecraft, Earth and Mars locations.

http://www.youtube.com/watch?v=r1_B7k6JYNs (http://www.youtube.com/watch?v=r1_B7k6JYNs)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 13.06.2014 21:01:34
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/44379)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Pirat5 от 15.09.2014 09:27:25
менее недели до прибытия!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 18.09.2014 01:51:45
http://www.zarya.info/Calendar.php
Цитата2014 Sep 22
01:37 UTC
   
MAVEN - Mars Arrival
Mars
Start of several minutes thruster firing to place MAVEN in orbit around Mars.

NASA TV coverage (from 01:30 UTC):
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: azeast от 21.09.2014 10:25:28
О MAVEN и о Марсе...

http://www.interfax.ru/world/397831

"Научный спутник NASA под названием MAVEN после десяти месяцев путешествия начинает подготовку к выходу на орбиту Марса.

Как сообщается на сайте Североамериканского космического агентства, запущенный в ноябре прошлого года космический аппарат с научной аппаратурой для изучения атмосферы Красной планеты приближается к цели своего путешествия.

Планируется, что для выхода на орбиту в ночь на понедельник одновременно будут запущены шесть небольших двигателей аппарата. Они включатся в расчетной точке при подлете к Марсу и проработают 33 минуты для того, чтобы затормозить спутник и вывести его к 6:50 по Москве понедельника на вытянутую эллиптическую орбиту с периодом в 35 часов.

Затем в течение шести недель будет вестись фаза отладки. За это время планируется скорректировать орбиту и проверить приборы, которые установлены на спутнике. После этого MAVEN приступит к своей основной задаче - изучению атмосферы Красной планеты."
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Nord777 от 21.09.2014 11:26:36
Цитатаazeast пишет:
Планируется, что для выхода на орбиту в ночь на понедельник одновременно будут запущены шесть небольших двигателей аппарата. Они включатся в расчетной точке при подлете к Марсу и проработают 33 минуты для того, чтобы затормозить спутник и вывести его к 6:50 по Москве понедельника на вытянутую эллиптическую орбиту с периодом в 35 часов.
То есть аппарат выйдет на орбиту Марса завтра (по Мск.).
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: instml от 22.09.2014 08:06:00
Basedon observed navigation data, congratulations. MAVEN is now in orbit!!

RT @mikeseibert: Welcome to Mars, @MAVEN2Mars. It's great to have another orbiter in @MarsRovers' sky.

MISSION COMPLETE: #Maven has successfully ins erted itself in to Mars' orbit! Now, data collection begins. #NASASocial

На орбите!!!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 22.09.2014 08:16:49
Некоторые СМИ утверждают, что не на орбите, а в атмосфере ;-)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 22.09.2014 08:36:19
Гм...
Цитата#MAVEN's engine burn was 34 minutes, 26 seconds - 11 seconds more than nominal. In other words, "we nailed it." #NASASocial
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Прол от 22.09.2014 09:58:25
ЦитатаАлександр Ч. пишет:
we nailed it
Звучит двусмысленно :o ...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: pova от 22.09.2014 11:16:13
Думаю, причин для паники нет  :) . В ходе трансляции говорили, что аппарат сам определяет фактическое изменение скорости и проводит требуемую коррекцию. Возможно, тяга двигателей была чуть меньше расчетного. Или же зонд оказался чуток массивней расчетного - ведь многие коррекции не проводились ввиду удачной траектории.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Чебурашка от 22.09.2014 11:17:42
В аппарате стоит акселерометр (простейший пример - пружинка с грузиком. Чем больше ускорение - тем сильнее сжимается пружинка), которые измеряет фактическое ускорение...
Вычислительное устройство вычисляет изменение скорости - как интеграл от ускорения. По достижение заданного значение дельта-вэ - вычислительное устройство даёт команду на отключение двигателя.
Для двигателей с вытеснительной подачей топлива-  отклонение тяги от номинальной на пару процентов в любую сторону совершенно нормальное явление. Так что, 11 секунд - ничего необычного тут нету.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Сергио от 22.09.2014 13:36:03
ЦитатаЧебурашка пишет:

Для двигателей с вытеснительной подачей топлива- отклонение тяги от номинальной на пару процентов в любую сторону совершенно нормальное явление. Так что, 11 секунд - ничего необычного тут нету.
Будем считать что это импульс последействия )))
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 22.09.2014 13:39:50
...пост пропал...
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Александр Ч. от 22.09.2014 13:41:59
В пропавшем постинге писал, что "we nailed it" переводится все таки, как "мы сделали это" и означает успех, а не  "мы прибили его" ;)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 22.09.2014 15:02:21
http://www.spaceflightnow.com/mars/maven/140921moi/#.VCACK1dAXIU
ЦитатаNASA's MAVEN spacecraft enters orbit around Mars
BY STEPHEN CLARK
SPACEFLIGHT NOW
Posted: September 22, 2014
 
NASA's MAVEN spacecraft braked into orbit around Mars on Sunday after a 10-month interplanetary cruise fr om Earth, positioning the probe to help scientists learn how water and air were stripped fr om the red planet's ancient atmosphere, killing off life that may have once existed there.
 (http://www.spaceflightnow.com/mars/maven/140921moi/21moi_400266.jpg)
Artist's concept of the MAVEN spacecraft's orbit insertion burn at Mars. Credit: Lockheed Martin
 
 Reaching its destination after a 10-month voyage spanning 442 million miles since its launch Nov. 18, 2013, aboard a United Launch Alliance Atlas 5 rocket, MAVEN lit six rocket thrusters to slow down the spacecraft by about 2,750 mph, enough for Martian gravity to capture MAVEN in a 35-hour-long orbit.
Confirmation of a successful orbit insertion burn came at 10:25 p.m. EDT (0225 GMT) after a nail-biting 34-minute maneuver that kept engineers staring at data screens inside a control center at MAVEN contractor Lockheed Martin's facility in Denver.
"Based on observed navigation data, congratulations!" said Dave Folta, a MAVEN navigation engineer. "MAVEN is now in Mars orbit."
The announcement erased the tension in the MAVEN control room as the team broke out into applause and exchanged congratulatory handshakes.
"We often talk about how Mars is hard," said John Grunsfeld, head of NASA's science mission directorate. "And once again, this team made it look easy, but it certainly wasn't. It represents many years of very complex work."
The $671 million Mars Atmosphere and Volatile Evolution mission carries sensors to sniff the wispy air at the top of the Martian atmosphere, collecting data researchers will use to look back in time and figure out how Mars transformed fr om a habitable world to a barren planet void of any detectable life.
"The MAVEN mission is about understanding the history of the climate on Mars," said Bruce Jakosky, the mission's chief scientist fr om the University of Colorado at Boulder's Laboratory for Atmospheric and Space Physics. "We're going to be exploring an aspect of the Martian atmosphere and upper atmosphere that really has not been explored in detail by any spacecraft to date."
Before MAVEN could address the questions posed by Jakosky's science team, the school bus-sized spacecraft had one shot Sunday to be captured in orbit around Mars.
The spacecraft was programmed to ignite its rocket thrusters at 9:37 p.m. EDT (0137 GMT).
But ground controllers could not confirm the success of the crucial make-or-break rocket firing for more than 12 minutes, as telemetry from MAVEN beamed across the solar system at the speed of light, covering nearly 140 million miles separating Earth and Mars.
Sunday's rocket burn was supposed to place MAVEN in an orbit with a high point of 27,700 miles and a low point of 236 miles.
David Mitchell, MAVEN's project manager from NASA's Goddard Space Flight Center, said Sunday night's Mars orbit insertion burn was right on the money.
"You get one shot with Mars orbit insertion, and MAVEN nailed it tonight," Mitchell said.
MAVEN's braking burn to enter Mars orbit lasted 34 minutes and 26 seconds, according to Mitchell.
"That was about 11 seconds longer than the nominal, which really means we nailed it," Mitchell said.
"Tracking data indicates we're in a stable capture orbit," he said. "The orbit period is near the target of 35 hours."
 (http://www.spaceflightnow.com/mars/maven/140921moi/celebration_400266.jpg)
MAVEN team members celebrate inside the spacecraft control room at Lockheed Martin's facility in Littleton, Colo. Credit: Lockheed Martin
 
 A series of smaller maneuvers were planned over the next six weeks to transfer MAVEN into a lower, less elliptical orbit around Mars.
By early November, MAVEN should be in its operational orbit ranging between 93 miles and 3,860 miles above Mars.
While MAVEN lowers its altitude, ground controllers will put the spacecraft's suite of science instruments through testing and take advantage of a fortuitous flyby of Mars by comet C/2013 A1 Siding Spring on Oct. 19.
Working in concert with other missions at Mars, MAVEN will directly observe Siding Spring and gauge the Martian atmosphere's response to dust and gas spewed off by the comet.
Jakosky said the comet encounter is an opportunity for bonus science, but MAVEN will be flying on the opposite side of Mars from the comet during its closest approach, using the planet as a shield from an unpredictable cloud of material that could be in Siding Spring's tail.
"We should learn a lot about the upper atmosphere from the this natural experiment watching the perturbation from the impact of gas and dust, and we're hoping to learn about the comet as well," Jakosky said.
Once the comet passes Mars and MAVEN reaches its science orbit, the mission will turn to its primary purpose of investigating an ancient shift in Martian climate that dried up riverbeds, thinned out the red planet's atmosphere, and may have doomed Martian life -- if it existed.
"The evidence shows that the Mars atmosphere today is a cold, dry environment, one wh ere liquid water really can't exist in a stable state," Jakosky said. "But it also tells us when we look at older surfaces that the ancient surfaces had liquid water flowing over it, and we see evidence for lakes -- for river channels -- a lot of evidence of liquid water that required a very different climate than the one we have today."
Five times during its one-year prime mission, MAVEN will alter its orbit to dip deeper into the wispy layers of gas enshrouding Mars, plowing through the atmosphere just 77 miles above the red planet.
"If you put your hand while you're going through, you would feel a light breeze," said Guy Beutelschies, MAVEN program manager at Lockheed Martin, before the mission's launch. "It's really a modest amount of pressure out there, but it is a tremendous value for the scientists to be able to go down and get that in situ measurement of the atmosphere."
MAVEN's solar panels are canted at an angle on each end, making the spacecraft more aerodynamic when it flies through the outer atmosphere of Mars, according Beutelschies.
The spacecraft is outfitted with instrumentation to keep track of solar activity, measure the make-up of the Martian upper atmosphere, and observe how the atmosphere moves, grows and shrinks during the mission.
NASA has committed to paying for MAVEN to collect scientific data for at least one year - until late 2015 - but the platform has enough fuel to last up to a decade.
One of MAVEN's ancillary objectives is to serve as a communications relay platform for NASA's rovers on the surface of Mars. The space agency relies on orbiters above Mars to function as faster radio links with the rovers than if engineers were forced to communicate with them directly.
MAVEN's relay radio will be tested in November during a communications link-up with the Curiosity rover.
But research is the reason for MAVEN's existence.
Scientists know Mars today is a barren world with its water locked up in underground aquifers or in immense polar ice caps. Thanks to missions like the Curiosity and Opportunity rovers, geologists have obtained a window into the Martian environment billions of years ago, when Mars had ample flowing water and all the chemical ingredients required to give rise to life.
Data from previous missions lack insight into how and when Mars changed, and MAVEN's job is to find out what triggered the dramatic climate shift.
"What that leads us to ask is wh ere did the water go? Wh ere did the CO2 (carbon dioxide) go from that early environment," Jakosky said. "It can go to two places. It can go down into the crust, or it can go up to the top of the atmosphere wh ere it can be lost to space. What we're going to be doing is studying the top of the atmosphere as a way of understanding the extent to which stripping of gas out of the atmosphere to space may have been the driving mechanism behind climate change."
MAVEN joins NASA's two other operational Mars orbiters at the red planet -- the Mars Reconnaissance Orbiter and Mars Odyssey -- along with the European Space Agency's Mars Express spacecraft.
With NASA's Curiosity and Opportunity rovers crawling around the Martian surface, the arrival of MAVEN will put the number of operational Mars missions at six.
The number won't stay there for long.
India's first interplanetary spacecraft, the Mars Orbiter Mission, is scheduled fly into orbit around the red planet Wednesday.

Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1/).
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: PIN от 22.09.2014 16:17:18
ЦитатаЧебурашка пишет:
Для двигателей с вытеснительной подачей топлива-отклонение тяги от номинальной на пару процентов в любую сторону совершенно нормальное явление.
"Пара процентов" это очень и очень круто. Попасть в десять - уже совсем неплохо.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 22.09.2014 15:22:55
Цитатаinstml пишет:
Now, data collection begins.

Поздравления команде. Ждём новостей о первых data :)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Veganin от 22.09.2014 16:25:39
Ждем теперь индуса.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: ВВК от 22.09.2014 14:26:52
Мои поздравления!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Vi1 от 22.09.2014 20:45:41
ЦитатаVeganin пишет:
Ждем теперь индуса.
а русского дождетесь? ;)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Чебурашка от 22.09.2014 21:32:39
ЦитатаVi1 пишет:
 а русского дождетесь?
Русские, последних лет 20,  всё как-то в океан....
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: amadeys от 23.09.2014 11:19:43
ЦитатаЧебурашка пишет:

ЦитатаVi1 а русского дождетесь?
Русские, последних лет 20,  всё как-то в океан....
За ГСО для нас работы нет !!
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Сергио от 23.09.2014 11:43:28
В радиопрограмме с Emily Lakdawala один насовец объясняет, что согласно замерам доплеровского сдвига, performance двигателей был хуже, в результате бортовой софт решил дать двигателям работать больше. всё в пределах допусков но не с математическгой точностью.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Veganin от 23.09.2014 11:51:43
ЦитатаVi1 пишет:
ЦитатаVeganin пишет:
Ждем теперь индуса.
а русского дождетесь?  ;)
Постараюсь :) В 2019 Экзомарс полетит (или в 2020). 
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Quoondо от 24.09.2014 10:05:33
Ну что радуемся за индуса..
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 25.09.2014 14:47:14
Американский зонд MAVEN передал первые изображения Марса
http://www.nasa.gov/content/goddard/maven-spacecraft-returns-first-mars-observations/#.VCPwnpR_un1
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48635)
Изображения получены с помощью ультрафиолетового спектрографа (IUVS) через восемь часов после успешного выхода на орбиту Марса. 
Изображения показывает планету с высоты 36500 км в трех диапазонах ультрафиолетовой части спектра. 
Синий показывает ультрафиолетовый свет от солнца рассеянного атомарным водородом в области, которая простирается  на тысячи километров над поверхностью планеты. 
Зеленый показывает другую длину волны ультрафиолетового света рассеиваемую атомарным кислородом, которого значительно меньше и находящегося значительно ближе к поверхности.
Красный цвет показывает  ультрафиолетовые лучи, отраженные от поверхности планеты; яркое пятно в правом нижнем углу это свет отраженный  от полярных льдов или облаков. 
. В течение  первичной научной миссии, Maven будет проводить наблюдения, чтобы определить скорость потери водорода и кислорода из марсианской атмосферы. Эти наблюдения позволят  определить количество воды, что сбежало с планеты с течением времени.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Pirat5 от 07.10.2014 16:29:52
https://ru.wikipedia.org/wiki/MAVEN
Программа полёта
21 сентября 2014, после 10 месяцев полёта, MAVEN вышел на эллиптическую орбиту Марса (высота апоцентра -- 6000 км; высота перицентра --150 км).
За следующие 5 недель MAVEN будет переведён на окончательную целевую орбиту; будут произведена проверка научного оборудования и тестовые измерения.
Основная научная программа рассчитана на 1 земной год. В это время зонд MAVEN будет находиться на эллиптической орбите c высотой апоцентра 6000 км и высотой перицентра 150 км, проходя на каждом витке через верхние слои атмосферы
Также будет произведено пять «глубоких проходов» через атмосферу на высоте 125 км. Измерения, полученные в ходе этих манёвров, помогут собрать информацию о хорошо перемешанных нижних слоях, довершая картину верхней части атмосферы Марса.
Дополнительно MAVEN, ресурс которого рассчитан до 2023 года, будет обеспечивать поддержание связи с марсоходами Opportunity и Curiosity, которые в настоящее время получают сигналы с Земли и передают обратно научную и телеметрическую информацию через аппараты «Марс Одиссей» и Mars Reconnaissance Orbiter, запущенных соответственно в 2001 и 2005 годах и постепенно вырабатывающих свой ресурс. Позднее, с 2016 года, MAVEN будет ретранслировать данные с аппарата InSight, с 2018 года -- с европейского марсохода проекта «Экзомарс», и с 2020 года -- с марсохода Curiosity второго поколения «Марс-2020».
MAVEN, который вышел на орбиту Марса за месяц до максимального сближения кометы C/2013 A1 (Макнота) с Марсом, сможет детально исследовать её влияние на марсианскую атмосферу. По расчётам комета должна пройти на расстоянии в 110 тысяч километров от Марса в 18:51 GMT 19 октября 2014 года. 
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Pirat5 от 06.11.2014 14:40:14
2014 Nov 8              MAVEN - Start of Science Mission  (Start of formal scientific programme.)
http://zarya.info/Calendar.php
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 06.11.2014 16:20:39
http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Siding_Spring_MAVEN_HLyA_Coadded_7oct2014-with-scale.png
MAVEN Изображение водородной комы кометы Сайдинг-Спринг в ультрафиолете.
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/49640)
Космический аппарат получил этот ультрафиолетовое изображение водорода окружающего комету Сайдинг-Спринг за два дня до максимального сближения кометы с Марсом в пятницу 17 октября.
Изображение показывает солнечный свет рассеянный атомарным водородом. 
Размер изображения сопоставим по размерам с Луной , как мы её видим с Земли. Водород был обнаружен на расстоянии до 93 000 миль (150 000 км) от ядра кометы. Расстояние сравнимо с расстоянием кометы до поверхности  Марса при их наибольшем сближения. Газы от кометы, скорее всего, попали на Марс, и это произошло со скоростью 125 000 миль в час (56 км / сек.) 
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 06.11.2014 17:05:05
http://www.nasa.gov/content/maven-status-updates/#.VFtn_zSsWn0
Октябрь был очень напряженным для команды. Были проведены в общей сложности 3 коррекции, с целью получения запланированной орбиты с периодом обращения 4,6 часа и перицентром  175 километров. Высота перигея немного выше (на 150 километров), чем в первоначальном плане потому что специалисты не уверены в имеющихся на данный момент данных по плотности атмосферы Марса. 
Все инструменты были успешно развернуты, и MAVEN благополучно "уклонился" от кометы. Ученые детально изучают данные, полученные от тесного сближения кометы Сайдинг-Спринг с Марсом и мы с нетерпением ждем сообщений о  результатах  в ближайшем будущем.
Настройка и калибровка системы Maven будет продолжаться в течение следующих нескольких недель. Есть еще несколько пунктов которые нужно выполнить перед началом научной фазы в середине ноября. В этом списке является налаживание связи с марсоходом Curiosity действующим на поверхности Марса.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 24.11.2014 23:06:58
MAVEN завершает ввод в эксплуатацию и начинает основную научную миссию.
MAVEN завершил этап пуско-наладочных работ 16 ноября и официально начал свою основную годовую научную миссию. На самом деле чёткой границы здесь проводить нельзя поскольку научные данные начали поступать почти сразу после выхода на орбиту, а некоторые калибровки приборов  будут продолжаться на протяжении всей миссии.
В этап настройки входили корректировки с целью выхода на заданную орбиту, развертывание конструкций которые держат ряд инструментов далеко от корабля, включение и проверка каждого из научных. Этот период также включал тесное сближение кометы Сайдинг-Спринг с Марсом, которая 19 октября пролетела на расстоянии всего ~ 135 000 км .
Часть времени была затрачена на  наблюдения кометы и  атмосферы Марса до и после пролёта для поиска изменений. Для наблюдения использовались Ультрафиолетовый Спектрометр (IUVS) и Нейтральный и ионный масс-спектрометр (NGIMS), оба они зарегистрировали неожиданно большое количество ионов металлов, которые с кометной пылью попали в атмосферу. 
MAVEN будет находится на эллиптической орбите, 150 км  в перицентре  и 6000 км в апоцентре. Девять научных инструментов будут наблюдать за атмосферой и ионосферой Марса и их взаимодействием с излучением Солнца. На данный момент инструменты работают хорошо.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 24.11.2014 23:18:29
19 ноября космический аппарат MAVEN перешёл в безопасный режим.
Переход вызван конфликтом между выполнением команд.
После тестирования и тщательного анализа в течение двух дней, Maven был успешно выведен из безопасного режиме 21 ноября во второй половине дня.
Все инструменты находятся в безопасности и в настоящее время выключены.
Разрабатывается график безопасного подключения к работе научной аппаратуры
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 01.12.2014 02:51:16
С пятницы, 28 ноября,  научные инструменты Maven возобновили сбор данных после перерыва вызванного переходом аппарата в безопасный режим 19 ноября.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: che wi от 19.02.2015 21:44:30
NASA's MAVEN Spacecraft Completes First Deep Dip Campaign
http://www.nasa.gov/content/goddard/nasa-s-maven-spacecraft-completes-first-deep-dip-campaign/index.html
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: azeast от 18.03.2015 21:37:54
Зонд MAVEN, изучающий атмосферу красной планеты с сентября 2014 года, обнаружил в ней загадочное облако из пыли на высоте в 150-300 километров от поверхности Марса, а также стал свидетелем красочных ультрафиолетовых полярных сияний, рассказали представители научной команды аппарата на ежегодной Планетологической конференции.
"Что особенно удивило нас - эти полярные сияния происходят на очень большой "глубине" в атмосфере Марса - гораздо глубже, чем это происходит на Земле или в других точках красной планеты. Электроны, которые породили его, должны обладать чрезвычайно высокой энергией", -- рассказал журналистам Арнод Стипен (Arnaud Stiepen) из университета Колорадо в Боулдере (США).
Стипен и еще несколько представителей коллектива планетологов, работающих с MAVEN, отчитались о первых результатах научных наблюдений зонда. Им удалось найти две относительно неожиданных вещи, о существовании которых астрономы раньше не подозревали.
Первой из них стало упомянутое выше полярное сияние, которое сами ученые окрестили "рождественским", так как оно произошло  в неделю перед минувшим католическим рождеством. Оно возникло над северным полушарием красной планеты, и было больше всего заметно в ультрафиолетовом спектре излучения. Ученые склоняются в пользу того, что его причиной стал пучок "горячих" электронов с Солнца.
Вторым интересным открытием MAVEN было загадочное облако из пыли, которые зонд обнаружил в верхних слоях атмосферы Марса. Как отметили сами планетологи, пыль с поверхности Красной планеты не может подняться на такие высоты или оставаться там достаточно долгое время, и ее источником должно быть нечто иное.
По мнению самих исследователей, она носит космическое происхождение - ее предположительным прародителем могут быть спутники Марса, Фобос и Деймос, а также фрагменты астероидов и комет, пролетавших неподалеку от красной планеты в прошлом. Специалисты НАСА, участвовавшие в конференции, подчеркивают, что эти облака пыли не несут угрозы для MAVEN и других зондов, так как их плотность чрезвычайно мала.

 http://ria.ru/science/20150318/1053273006.html#ixzz3UlBGqngE
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Salo от 20.03.2015 09:07:45
http://www.spaceflightinsider.com/missions/maven-detects-aurora-and-mysterious-martian-dust-cloud/
ЦитатаMAVEN detects aurora and mysterious Martian dust cloud          
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/03/MAVEN-aurora-e1426811770971-647x479.jpg)
Artist's conception of MAVEN's Imaging UltraViolet Spectrograph (IUVS) observing the "Christmas Lights Aurora" on Mars. MAVEN observations show that aurorae on Mars are similar to Earth's "Northern Lights" but with a different origin. Image Credit: University of Colorado         
             
Amy Thompson
March 19th, 2015          
                                 
WOODLANDS, Tex. -- At the 46th annual Lunar Planetary Society Conference, scientists discussed the latest findings (http://www.nasa.gov/press/2015/march/nasa-spacecraft-detects-aurora-and-mysterious-dust-cloud-around-mars/index.html#.VQmbQI7F-VM) from NASA's Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN (MAVEN (http://www.nasa.gov/maven)) spacecraft. The first spacecraft dedicated to studying the evolution and loss of Mars' tenuous upper atmosphere, MAVEN recently detected two surprising phenomena.
On March 17, 2015, skywatchers here on Earth were treated to a dazzling display of bright green aurorae, resulting fr om an intense geomagnetic storm. The following day, researchers presented the discovery of a similar light show on the red planet.
Nicknamed "Christmas Lights" because they were observed in late December 2014, the Martian aurora was similar but not identical to the ones we see on Earth. MAVEN's Imaging Ultraviolet Spectrograph (IUVS) detected a bright ultraviolet auroral glow that covered the red planet's entire northern hemisphere. Here on Earth, aurorae, also known as the northern or southern lights, are a result of energetic particles - mainly electrons and protons - crashing down into the atmosphere and causing the gas to glow.
Unlike the Earth, Mars has a very weak, sparse magnetosphere, with previous auroral activity observed in the planet's region where the magnetic field is the strongest - the southern hemisphere. The Martian "Christmas Lights", however, were unlike any aurora ever witnessed. Observed in several locations across Mars' northern hemisphere, and much deeper into the Martian atmosphere than previous aurorae, the driving force behind the "Christmas Lights" remains a mystery.
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/03/Martian-aurorae-655x403.jpg)
A map of IUVS's auroral detections in December 2014 overlaid on Mars' surface. The map shows that the aurora was widespread in the northern hemisphere, not tied to any geographic location. The aurora was detected in all observations during a 5-day period. Image Credit: University of Colorado
 
Bruce Jakosky, MAVEN principle investigator, said: "The data is just spectacular. The activity we're seeing is not connected to magnetic regions. We don't know if it is occurring only at the places we're observing, or if it is globally distributed."
The likely source of the energetic particles appears to be the Sun, as MAVEN's Solar Energetic Particle instrument detected a influx of energetic electrons at the beginning of the aurora. At one time in its history, billions of years ago, Mars once had a magnetic field like the Earth, but somehow lost it - leaving the planet vulnerable to direct strikes from solar particles. The electrons powering the December aurora are more energetic and penetrate much deeper than the ones on Earth.
"What's especially surprising about the aurora we saw is how deep in the atmosphere it occurs - much deeper than at Earth or elsewh ere on Mars," said Arnaud Stiepen, IUVS team member at the University of Colorado. "The electrons producing it must be really energetic."
To the naked eye, the "Christmas Lights" aurora would not look anything like the aurorae we are used to witnessing here on Earth. Due to a lack of nitrogen and oxygen in Mars' thin atmosphere, Martian aurorae may appear as a faint blue hue, but would most likely be invisible as the light would be in the ultraviolet portion of the spectrum.
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/03/aurora-seen-from-ISS-655x433.jpg)
A recent geomagnetic storm helped to create a dazzling display of the northern lights on March 17, 2015. Photo Credit: NASA
 
Humans have been exploring the red planet for decades, yet our closest neighbor continues to surprise scientists. In addition to the puzzling auroral display, MAVEN detected an unusual and widespread dust cloud at altitudes from 93 miles (150 kilometers) to 190 miles (300 kilometers) above the surface. The source and composition of the dust cloud is still a mystery; however, researchers say it poses no threat to MAVEN and the rest of the Martian orbiters.
"If the dust originates from the atmosphere, this suggests we are missing some fundamental process in the Martian atmosphere," said Laila Andersson of the University of Colorado's Laboratory for Atmospherics and Space Physics (CU LASP), Boulder, Colorado.
MAVEN's Langmuir Probe and Waves (LPW) instrument discovered the cloud, which in much denser at lower altitudes. Researchers have not yet determined if the cloud will be long-lasting, or if it's just temporary. The cloud was first detected back in October 2014, when the spacecraft was prepping for an encounter with Comet Siding Spring.
Andersson stated, "We were looking for dust from Comet Siding Spring, and wanted to get a baseline."
During the close encounter with the passing comet, MAVEN did not see an increase in the dust, but noted it has been present throughout the spacecraft's time at Mars. The cloud is present on the day side of the planet and has been known to vary in intensity. Although the exact source behind the dust cloud is unknown, there are several possibilities (http://www.spaceflightinsider.com/missions/solar-system/nobody-knows-mysterious-plumes-mars/).
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/02/Mars-plume-21-March-2012-e1424232013250-655x555.jpg)
MAVEN detected a vast dust cloud in the Martian atmosphere which may or may not be related to the mysterious plumes amateur astronomers detected in 2012. Image Credit: NOAA
 
The dust cloud could be falling down from Mars' two moons - Phobos and Deimos - or it could be wafting up into the atmosphere; it could be debris from comets, or even dust moving in the solar wind. So far, there is no evidence to support any of these possibilities.
"If the dust originates from the atmosphere, this suggests we are missing some fundamental process in the Martian atmosphere," said Andersson.
MAVEN (http://www.spaceflightinsider.com/missions/maven-provides-view-of-martian-upper-atmosphere/) is part of the agency's Mars Exploration Program, which includes the Opportunity and Curiosity rovers, the Mars Odyssey and Mars Reconnaissance Orbiter spacecraft currently orbiting the planet.
NASA's Mars Exploration Program seeks to characterize and understand Mars as a dynamic system, including its present and past environment, climate cycles, geology, and biological potential. In parallel, NASA is developing the human spaceflight capabilities needed for its journey to Mars or a future round-trip mission to the Red Planet in the 2030s.
MAVEN's principal investigator is based at the University of Colorado's Laboratory for Atmospheric and Space Physics, and NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland, manages the MAVEN project. Partner institutions include Lockheed Martin, the University of California at Berkeley, and NASA's Jet Propulsion Laboratory.
 
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: zandr от 03.03.2017 07:37:09
https://ria.ru/science/20170303/1489185041.html
ЦитатаКосмический зонд НАСА изменил курс, чтобы избежать столкновения с Фобосом
(https://cdn5.img.ria.ru/images/147995/53/1479955325.jpg) (//© NASA/ JPL/University of Arizona (http://www.nasa.gov/)
МОСКВА, 3 мар -- РИА Новости. Космический зонд НАСА Maven был вынужден немного изменить свой курс, чтобы на следующей неделе избежать столкновения с одним из спутников Марса Фобосом, сообщило агентство Рейтер (http://www.reuters.com/article/us-space-mars-moon-idUSKBN16A03A) со ссылкой на американское космическое управление.
Специалисты по управлению полетом зонда в лаборатории реактивных двигателей в Пасадене (штат Калифорния) отправили команду Maven увеличить скорость примерно на 0,4 метра в секунду. Ускорение необходимо для того, чтобы слегка изменить траекторию, по которой двигается зонд, и направить его от спутника Фобос, говорится в заявлении НАСА.
Без изменения траектории зонд Maven и Фобос достигли бы одной точки с разрывом в семь секунд в понедельник, 6 марта. Теперь временной интервал между ними увеличится до безопасных 1,5-2 минут.
Зонд Maven был запущен с Земли в ноябре 2013 года, в сентябре 2014 года аппарат вошел в атмосферу Марса. В задачу зонда входит изучение верхних слоев атмосферы Марса и ее взаимодействие с Солнцем и солнечным ветром (потоком ионизированных частиц, исходящих из солнечной короны). Зонд собирает данные об атмосфере Марса, двигаясь по эллиптической орбите. Расстояние между ним и поверхностью планеты в ближайшей к ней точке орбиты (перицентре) составляет около 150 километров, максимальное удаление (апоцентр) -- 6,3 тысячи километров.
Прикреплённая фотография от сабжа?
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: Чебурашка от 03.03.2017 10:46:42
Старая от МRO или даже MGS.

MAVEN вроде как для красивых картинок не предназначен.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: zandr от 03.03.2017 19:14:33
Пропущенная новость годовой давности
https://ria.ru/science/20160301/1382450805.html
ЦитатаЗонд MAVEN получил первые фотографии Фобоса в ультрафиолете
(https://cdn5.img.ria.ru/images/138241/96/1382419620.jpg) (//МОСКВА, 1 мар - РИА Новости. Орбитальный зонд MAVEN, изучающий верхние слои атмосферы Марса с сентября 2014 года, получил первые фотографии Фобоса, одной из лун красной планеты, полученные в ультрафиолетовом диапазоне, сообщает (https://www.nasa.gov/feature/goddard/2016/maven-observes-phobos-in-ultraviolet) НАСА.
Зонд MAVEN был отправлен к Марсу в ноябре 2013 года с целью изучить структуру и поведение атмосферы красной планеты и найти ответ на одну из ее главных загадок - как и когда большая часть ее воздушной оболочки, вместе с водами океанов, испарилась в космос. В сентябре 2014 года MAVEN прибыл к Марсу и начал его изучение, успев совершить серию глубоких "нырков" в атмосферу и открыв необычные полярные сияния в ее верхних слоях.
В ноябре и декабре прошлого года MAVEN ненадолго отвлекся от изучения атмосферы Марса, и совершил небольшое путешествие к Фобосу, облетев этот спутник красной планеты на расстоянии всего в 500 километров от его поверхности.
Сегодня Фобос интересует ученых, помимо связанной с ним загадочной "аварийности" всех отправляемых на него зондов, тем, что эта луна Марса будет уничтожена примерно через 20 миллионов лет притяжением Марса и приливными силами.
Для уточнения прогнозов по времени разрушения Фобоса и его превращения в газопылевое кольцо ученым необходимо знать, из чего он состоит и как он устроен, и MAVEN собрал множество ранее неизвестных данных о недрах обреченной луны.
Ключевым пунктом в этих данных стали изображения и спектральные данные о структуре Фобоса, полученные в среднем и дальнем ультрафиолетовом диапазоне камерами зонда. Эти фотографии помогли ученым посчитать число кратеров на поверхности марсианской луны и оценить ее состав.
В будущем, как надеются участники миссии, эти снимки позволят нам понять, является ли Фобос "перворожденной" луной или же он в прошлом был крупным астероидом, который был захвачен притяжением Марса. Кроме того, спектральные данные, по словам ученых, помогут понять, есть ли на Фобосе органика, и если да, как на то указывают данные с зонда Mars Express, выяснить, откуда она там появилась.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: zandr от 11.04.2017 17:12:38
https://ria.ru/science/20170411/1491990172.html
ЦитатаЗонд НАСА нашел "реки" из металлов в атмосфере Марса
(https://cdn2.img.ria.ru/images/149199/67/1491996736.png) (//© NASA/ GSFC (http://www.nasa.gov/)
МОСКВА, 11 апр - РИА Новости. Новые данные с зонда MAVEN показывают, что в атмосфере Марса содержатся не только водород, углекислота и азот, но и своеобразные ленты из ионов металлов, попавших на красную планету вместе с микрометеоритами, сообщает (http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/2017GL072635/pdf) НАСА.
"MAVEN впервые напрямую зафиксировал постоянное присутствие ионов металлов в ионосфере любой другой планеты, помимо Земли. Ионы металлов живут в атмосфере крайне долго, и за это время они успевают пройти большие расстояния под влиянием ветров и электрических полей. Это позволяет использовать их для наблюдений за потоками воздуха в ионосфере", -- рассказывает Джозеф Гребовски (Joseph Grebowsky) из Центра космических полетов НАСА имени Годдарда.
Как считают планетологи, в далеком прошлом, около четырех миллиардов лет назад, Марс был очень похож на Землю. Он обладал густой атмосферой, океанами из воды и достаточно мягким климатом, что делало его потенциально пригодным для зарождения жизни. Примерно через миллиард лет Марс превратился в безжизненную пустыню - его атмосфера улетучилась в космос, а запасы воды или испарились, или замерзли и были скрыты под песками красной планеты.
Почему это произошло? Сегодня ученые думают, что причиной было то, что у Марса, в отличие от Земли и Юпитера, нет собственного магнитного поля или оно исчезло в первые несколько сотен миллионов лет жизни планеты. В результате частицы солнечного ветра, сталкивающиеся с атмосферой Марса, в буквальном смысле "ободрали" ее и лишили планету 99% запасов воздуха.
В 2013 году НАСА отправило к Марсу зонд MAVEN, чтобы раскрыть загадку того, когда и как исчезла атмосфера Марса, и поиска возможных причин этого катаклизма. Сразу после прибытия MAVEN к красной планете ученые начали фиксировать странные следы металлов и пыли в верхних слоях атмосферы, которые они не ожидали увидеть.
Как рассказывает Гребовски, изначально они считали источником этих материалов "хвост" кометы Сайдинг-Спринг, через который Марс пролетел в октябре 2014 года, однако последующие два года наблюдений показали, что ионы натрия, магния, железа и других металлов никуда не исчезли. Это заставило ученых искать потенциальный источник данных веществ на Марсе и за его пределами.
Проанализировав данные, собранные MAVEN, научная команда НАСА пришла к выводу, что источником металлов являются марсианские микрометеориты, постоянно сгорающие в атмосфере Марса. Они содержат в себе небольшие количества различных металлов, которые ионизируются при сгорании метеорита и продолжают парить в ионосфере планеты очень долгое время.
Как полагают ученые, схожие процессы должны происходить и в атмосферах других планет Солнечной системы. Этот фактор, по словам планетологов, следует учитывать при создании спускаемых аппаратов, так как подобный слой металлов в атмосфере может мешать работе систем связи с Землей или зондами на орбите.
Что интересно, эти ионы, в отличие от их собратьев на Земле, организованы в красивые слои только в определенных частях марсианской атмосферы, расположенных над теми регионами Марса, в породах которых сохранились остатки первичного магнитного поля красной планеты. Сейчас ученые исследуют эти различия между Землей и Марсом, пытаясь понять, как они могут влиять на процесс испарения марсианской атмосферы.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: SashaBad от 30.09.2017 18:37:47
Большой солнечный шторм вызвал глобальное свечение атмосферы Марса  и удвоил уровни излучения на его поверхности.
 https://phys.org/news/2017-09-large-solar-storm-global-aurora.html#jCp
Солнечный выброс, 11 сентября 2017 года, вызвал глобальное сияние на Марсе, более чем в 25 раз ярче, чем наблюдавшееся когда либо  раньше орбитальным аппаратом MAVEN, изучающим взаимодействие марсианской атмосферы с солнечным ветром с 2014 года.
Он увеличил уровень радиации на поверхности более чем вдвое, чем ранее измеренный RAD, детектором радиационной оценки Curiosity , начиная с посадки этой миссии в 2012 году. Высокие показания продержались более двух дней.
«Это именно тот тип событий, для изучения которого обе миссии были предназначены, и это самое большее, что мы видели на поверхности до сих пор», - сказал главный исследователь RAD Дон Хасслер из  Юго-западного научно-исследовательского института в Боулдере, штат Колорадо. «Это улучшит наше понимание того, как такие солнечные события влияют на среду Марса, от верхней части атмосферы до самой поверхности».
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/75732)
Эти профили показывают яркость сияний в атмосфере Марса на разных высотах. Чёткий черный профиль справа - от солнечной бури в сентябре 2017 года. Едва видимый вдоль вертикальной оси пунктирный профиль   -   от предыдущего яркого сияния, увиденного MAVEN, в марте 2015 года. 
NASA / Univ.  of Colorado
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: tnt22 от 23.07.2018 19:41:03
ЦитатаMars Proton Aurora

NASA Video (https://www.youtube.com/channel/UC_aP7p621ATY_yAa8jMqUVA)

Опубликовано: 23 июл. 2018 г.

On Earth, the northern and southern lights occur when the solar wind (electrically charged particles from the Sun) follow our planet's geomagnetic field lines to the poles and collide with the upper atmosphere. Mars lacks a global magnetic field, so instead the solar wind piles up in front of Mars in a bow shock, which blocks charged particles from reaching the bulk of the atmosphere. However, in a process first observed by the MAVEN mission, some solar wind protons can slip past the bow shock by first bonding with electrons from the Mars upper atmosphere to form hydrogen atoms. Because these hydrogen atoms are electrically neutral, they can pass through the bow shock and go on to create an ultraviolet proton aurora on the dayside of Mars.

Credit: NASA/MAVEN/University of Colorado/LASP/Anil Rao
https://www.youtube.com/watch?v=n-6q86zZvl8https://www.youtube.com/watch?v=n-6q86zZvl8 (https://www.youtube.com/watch?v=n-6q86zZvl8) (1:05)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: tnt22 от 08.03.2019 08:35:51
Цитата(https://pbs.twimg.com/profile_images/458696475984146433/02hNIba0_bigger.jpeg)NASA's MAVEN Mission‏Подлинная учетная запись @MAVEN2Mars (https://twitter.com/MAVEN2Mars) 11 ч. назад (https://twitter.com/MAVEN2Mars/status/1103718535325347840)

#MAVEN (https://twitter.com/hashtag/MAVEN?src=hash) today performed an aerobraking maneuver (0.2 m/s ∆V) to decrease the periapsis (lowest) altitude by 1.2 km. MAVEN's periapsis altitude is now 125.5 km and the apoapsis (highest) altitude is 5,400 km. The density of #Mars (https://twitter.com/hashtag/Mars?src=hash)' atmosphere at periapsis is 3.4 kg/km³.

(https://pbs.twimg.com/media/D1EwTkxVYAANt1D.jpg)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: tnt22 от 17.06.2019 20:54:30
https://ria.ru/20190617/1555645053.html
ЦитатаМарсианские облака имеют "космическое" происхождение, выяснили ученые
19:26

(https://cdn23.img.ria.ru/images/150691/54/1506915430_0:167:2848:1769_600x0_80_0_0_5ca4f64de498d5751fcc573de54f89c3.jpg) (https://cdn24.img.ria.ru/images/150691/54/1506915430_0:0:2848:2002_1440x900_80_0_1_893fad13e400bac56483643c41b50e19.jpg)
© ESA/Roscosmos/CaSSIS

МОСКВА, 17 июн - РИА Новости. Красивые белые облака, периодически возникающие в верхних слоях атмосферы Марса, обязаны своим существованием метеоритам, чьи сгоревшие останки помогают водяному пару конденсироваться и превращаться в мелкие льдинки. Об этом пишут планетологи в журнале Nature Geoscience.
Цитата"Облака не возникают сами по себе - для их формирования нужно что-то, что поможет воде конденсироваться. Наши климатические модели просто не могли объяснить то, как они могли формироваться на подобной высоте в атмосфере Марса. Когда мы добавили туда метеоритный "дым", все проблемы исчезли и облака появились", -- рассказывает Виктория Хартвик (Victoria Hartwick) из университета Колорадо в Боулдере (США).
Ученые пока спорят, как и почему пары воды в атмосфере превращаются в капли, формирующие различные типы облаков, но полагают, что данный процесс не может начаться самопроизвольно. Для этого необходимы "зародыши" конденсации - частицы, на которые "налипают" первые молекулы воды, которые затем притягивают к себе остальные и формируют каплю.

В роли подобных зародышей могут выступать микрочастицы пыли, микробы, или частички сажи и копоти из выбросов вулканов и выхлопов машин. За последние несколько десятилетий физики нашли свидетельства в пользу этого, но им не удавалось объяснить, как облака появляются там, где нет пыли, автомобилей или вулканов - над океанами и лесами.

Более того, недавно некоторые физики даже начали подозревать, что в рождении некоторых типов облаков напрямую замешаны космические лучи, помогающие подобным каплям воды расти. Другие зародыши конденсации могут попадать в атмосферу из космоса, в виде частиц межзвездной пыли, или же благодаря своеобразному "дыханию" планктона.

Еще больше вопросов, как отмечает Хартвик, вызывает то, как облака могут возникать в атмосфере Марса, где нет ни жизни, ни достаточно большого количества воды. Еще одна проблема заключается в том, что воздушная прослойка Марса настолько разрежена, что вода в ней может существовать почти всегда только в виде микроскопических кристалликов льда.

Несмотря на небольшие размеры, они будут слишком тяжелы для того, чтобы слабые марсианские потоки воздуха могли поднять их, а также пылинки и прочие ядра конденсации, на высоту более чем в 60 километров, где датчики американского зонда MAVEN, а также камеры других зондов часто фиксируют большие количества влаги. Возникает вопрос: как рождаются марсианские облака?

Хартвик и ее коллеги попытались дать на него ответ, изучая данные, которые MAVEN собирал с момента своего прибытия на орбиту Марса в сентябре 2014 года. Почти сразу после начала работы инструменты зонда обнаружили в атмосфере красной планеты крайне необычный набор ионов металлов, которые ученые впоследствии связали со сгоранием астероидов и формированием своеобразного "метеоритного дыма".

Это открытие, как отмечает планетолог, сразу натолкнуло ее на мысль, что мелкая пыль, возникающая в атмосфере после остывания "метеоритного дыма", может участвовать в рождении марсианских облаков по аналогии с тем, как возникают светящиеся серебристые облака в мезосфере Земли.

Для этого ученые вычислили общую массу метеоритов, сгорающих в верхних слоях атмосферы Марса, и подсчитали, как много пыли они должны порождать. Эти данные они сопоставили с типичной плотностью облаков на красной планете, температурой воздуха в разные сезоны года и другими климатическими параметрами.

Как оказалось, того количества пыли, которую зафиксировал MAVEN, вполне хватало для того, чтобы породить нужное число облаков, совпадающее с замерами еще одного аппарата НАСА, зонда MRO.

Что интересно, появление облаков в компьютерной модели Марса крайне необычным образом повлияло на погоду и климат планеты, а также на поведение приполярных регионов ее атмосферы. К примеру, их исчезновение или появление может понизить или повысить температуру воздуха на десять градусов Цельсия или даже более высокие значения, а также резко изменить высоту воздушной прослойки Марса в окрестностях его полюсов.

Подобные сдвиги и зоны с разными температурами, в свою очередь, будут порождать новые воздушные потоки и сильно влиять на общий климат Марса, заметно меняя его поведение во время зимы и лета. Эти сдвиги, как отмечают исследователи, очень хорошо сочетаются с замерами MRO и объясняют некоторые аномалии в климатических моделях.

В прошлом, число подобных облаков на Марсе могло быть гораздо выше, когда его атмосфера была более плотной и содержала в себе больше влаги. Это важно с точки зрения поисков следов марсианской жизни, так как густой облачный покров должен был помогать планете удерживать тепло и дольше оставаться обитаемой.
Цитата"Все больше климатических моделей показывают, что Марс мог "подогреваться" высотными облаками в ту эпоху, когда по его поверхности текли реки, а в их водах могла существовать жизнь. Вполне вероятно, что и наше открытие станет одной из частей объяснения того, как Марс стал теплым и обитаемым", -- заключает Брайан Тун (Brian Toon), коллега Хартвик по университету.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: tnt22 от 05.02.2020 17:38:18
ЦитатаMAVEN Explores Mars to Understand Radio Interference at Earth

(https://yt3.ggpht.com/a/AGF-l7_S3158Iax5KOPYENKVzQeedsuzhGLm0TKuhQ=s88-c-k-c0xffffffff-no-rj-mo) (https://www.youtube.com/user/NASAexplorer) NASA Goddard (https://www.youtube.com/channel/UCAY-SMFNfynqz1bdoaV8BeQ)

3 февр. 2020 г.

NASA's MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile Evolution) spacecraft has discovered "layers" and "rifts" in the electrically charged part of the upper atmosphere (the ionosphere) of Mars. The phenomenon is very common at Earth and causes unpredictable disruptions to radio communications. However, we do not fully understand them because they form at altitudes that are very difficult to explore at Earth. The unexpected discovery by MAVEN shows that Mars is a unique laboratory to explore and better understand this highly disruptive phenomenon.
https://www.youtube.com/watch?v=Y6RBFhzjnV4 (https://www.youtube.com/watch?v=Y6RBFhzjnV4)https://www.youtube.com/embed/Y6RBFhzjnV4?feature=oembed (https://www.youtube.com/embed/Y6RBFhzjnV4?feature=oembed) (2:18)
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: tnt22 от 05.02.2020 22:51:00
https://www.nasa.gov/press-release/goddard/2020/mars-layers-and-rifts (https://www.nasa.gov/press-release/goddard/2020/mars-layers-and-rifts)
ЦитатаFeb. 3, 2020
RELEASE 20-002

NASA's MAVEN Explores Mars to Understand Radio Interference at Earth

NASA's MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN) spacecraft has discovered "layers" and "rifts" in the electrically charged part of the upper atmosphere (the ionosphere) of Mars. The phenomenon is very common at Earth and causes unpredictable disruptions to radio communications. However, we do not fully understand them because they form at altitudes that are very difficult to explore at Earth. The unexpected discovery by MAVEN shows that Mars is a unique laboratory to explore and better understand this highly disruptive phenomenon.

"The layers are so close above all our heads at Earth, and can be detected by anyone with a radio, but they are still quite mysterious," says Glyn Collinson of NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland, lead author of a paper on this research appearing February 3 in Nature Astronomy (https://www.nature.com/articles/s41550-019-0984-8). "Who would have thought one of the best ways to understand them is to launch a satellite 300 million miles to Mars?"

If your favorite radio station has ever jammed or been replaced by another station, a likely cause are layers of electrically charged gas, called "plasma", in the very upper-most region of the atmosphere, called the "ionosphere". Forming suddenly and lasting for several hours, these layers act like giant mirrors in the sky, causing radio signals fr om far away to bounce over the horizon where they can interfere with local transmissions, like two people trying to talk over one another. The layers also can cause interference with radio communications by aircraft and shipping, and can blind military radar.

(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/sporadiceradio.jpg?itok=Cf1_g83a) (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/sporadiceradio.jpg)
Graphic illustrating radio signals fr om a remote station (bent purple line) interfering with a local station (black tower) after being reflected off a plasma layer in the ionosphere.
Credits: NASA Goddard/CI lab


At Earth, the layers form at an altitude of about 60 miles (approximately 100km) where the air is too thin for an aircraft to fly, but too thick for any satellite to orbit. The only way to reach them is with a rocket, but these missions last only tens of minutes before falling back to Earth. "We've known they exist for over 80 years, but we know so little about what goes on inside them, because no satellite can get low enough to reach the layers," says Collinson, "at least, no satellite at Earth".

At Mars, spacecraft such as MAVEN can orbit at lower altitudes and can sample these features directly. MAVEN carries several scientific instruments that measure plasmas in the atmosphere and space around Mars. Recent measurements fr om one of these instruments detected unexpected sudden spikes in the abundance of plasma as it flew through the Martian ionosphere. Joe Grebowsky, former MAVEN project scientist at NASA Goddard, immediately recognized the spike from his previous experience with rocket flights through the layers at Earth. Not only had MAVEN discovered that such layers can occur at other planets than Earth, but the new results reveal that Mars offers what Earth cannot, a place wh ere we can reliably explore these layers with satellites.

(https://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/mavenatmars.jpg?itok=M4jDCyDF) (https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/mavenatmars.jpg)
Graphic illustrating the MAVEN spacecraft encountering plasma layers at Mars.
Credits: NASA Goddard/CI lab


"The low altitudes observable by MAVEN will fill in a great gap in our understanding of this region on both Mars and Earth, with really significant discoveries to be had," says Grebowsky, a co-author on the paper.

MAVEN observations are already overturning many of our existing ideas about the phenomena: MAVEN has discovered that the layers also have a mirror-opposite, a "rift", wh ere plasma is less abundant. The existence of such "rifts" in nature was completely unknown before their discovery at Mars by MAVEN, and overturns existing scientific models which say they cannot form. Additionally, unlike at Earth wh ere the layers are short-lived and unpredictable, the Martian layers are surprisingly long-lived and persistent.

These new discoveries already have given us a better understanding of the fundamental processes that underpin these layers, and future exploration at Mars will allow us to build better scientific models of how they form. While, much like the weather, we cannot stop them from forming, perhaps someday the new insights from Mars may help us to forecast them at Earth, meaning more reliable radio communication for us all.

This research was funded by the MAVEN mission. MAVEN's principal investigator is based at the University of Colorado's Laboratory for Atmospheric and Space Physics, and NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland, manages the MAVEN project. Partner institutions include Lockheed Martin, the University of California at Berkeley, and NASA's Jet Propulsion Laboratory. NASA is exploring our Solar System and beyond, uncovering worlds, stars, and cosmic mysteries near and far with our powerful fleet of space and ground-based missions.

By Glyn Collinson

NASA Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Maryland

Last Updated: Feb. 3, 2020
Editor: Bill Steigerwald
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: zandr от 12.11.2020 22:58:20
https://nauka.tass.ru/nauka/9988437
Цитата: undefinedЗонд MAVEN указал на основной механизм улетучивания марсианской воды в космос
ТАСС, 12 ноября. Изучив данные межпланетной станции MAVEN, планетологи сделали вывод, что почти все запасы марсианской воды улетучились в космос напрямую, поднимаясь из верхних слоев атмосферы. Раньше ученые предполагали, что вода сперва распадалась на молекулы водорода, а уже потом эти молекулы улетучивались в космос.  Статью с описанием исследования опубликовал научный журнал Science (https://science.sciencemag.org/cgi/doi/10.1126/science.aba5229).
"В прошлом мало кто считал, что вода в принципе может существовать в верхних слоях атмосферы Марса. Наши расчеты показывают, что за последний миллиард лет эта часть воздушной оболочки планеты потеряла столько воды, сколько хватило бы на то, чтобы покрыть ее поверхность океаном толщиной в 44 см. Еще 17 см воды Марс спотерял из-за пылевых бурь", - пишут исследователи.
За последние десять лет планетологи обнаружили множество свидетельств того, что на поверхности Марса некогда существовали реки, озера и целые океаны пресной воды. Теоретически, в такой воде могла зародиться жизнь земного типа.
Ученые считают, что на Марсе воды было примерно столько же, сколько и в Северном Ледовитом океане. Более того: воды на юном Марсе хватило бы, чтобы покрыть его поверхность слоем влаги толщиной в 140 метров. Однако куда она пропала и когда появилась на поверхности Красной планеты, ученые пока не могут точно сказать.
Большинство планетологов предполагает, что почти вся марсианская вода улетучились в космос. Это связано как с небольшими размерами Марса, так и с тем, что у него нет мощного магнитного поля, подобное земному. Как именно происходил этот процесс, пока не известно. Эту загадку сейчас решают сразу две космические миссии - российско-европейский зонд "ЭкзоМарс-TGO" и американский аппарат MAVEN.

Тайна пропажи океанов Марса
В новой работе планетологи под руководством директора отдела изучения Солнечной системы в Центре космических полетов NASA им. Годдарда (США) Пола Махаффи получила первые данные о том, как вода из атмосферы Марса улетучивалась в космос в последний миллиард лет его истории Марса. Чтобы выяснить это, исследователи изучали данные, которые собирал зонд MAVEN.

Астрономов интересовали две вещи - как много паров воды и похожих на нее молекул есть в верхних и нижних слоях атмосферы Марса в разные сезоны, а также то, соотносится ли их количество с концентрацией в атмосфере молекулярного водорода.

Дело в том, что, по мнению ученых, в атмосфере Марса на высоте в 50-60 километров и выше, где находится так называемая "гигропауза", воды в чистом виде не может быть в каких-либо значимых количествах.

Поэтому астрономы предполагали, что вода улетучивается из атмосферы Марса в космос не напрямую, а из-за того, что ее молекулы распадаются, в результате чего распадается нейтральный водород. Его молекулы могут спокойно преодолевать гигропаузу и подниматься в верхние слои атмосферы, где их может уносить в космос солнечный ветер.

Махаффи и его коллеги проверили, так ли это на самом деле. С помощью приборов зонда MAVEN они вычислили положение гигропаузы и типичное количество воды по обе ее стороны. Оказалось, что гигропауза вовсе не была непроницаема для паров воды.

Данные зонда показывают, что вода в верхних слоях атмосферы Марса находится на протяжении всего года. В верхних слоях атмосферы ее концентрация резко возрастала летом в южном полушарии Марса и во время мощных пылевых бурь. Однако аналогичных колебаний в концентрации водорода в нижних слоях атмосферы, которые расположены на большом расстоянии от гигропаузы, планетологи не зафиксировали.

Все это, по мнению Махаффи и его коллег, указывает на то, что вода Марса улетучивается в космос преимущественно напрямую, поднимаясь в верхние слои его атмосферы и взаимодействуя там с космическими лучами и солнечным ветром. Дальнейшие наблюдения за атмосферой Марса и изучение его поверхности при помощи марсоходов, как надеются ученые, поможет им понять, когда начался этот процесс.
Название: MAVEN -- Atlas V -- 18.11.2013 -- Canaveral
Отправлено: zandr от 03.02.2021 22:21:47
https://www.youtube.com/watch?v=uooE79awXRk
Цитатаhttps://www.youtube.com/watch?v=uooE79awXRk 0:47
MAVEN: Science Orbit
(https://yt3.ggpht.com/ytc/AAUvwniiDg429hXRROqwLVwEFIMRVzJz8-bseWEgMF0L=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj) (https://www.youtube.com/channel/UC_aP7p621ATY_yAa8jMqUVA)  NASA Video (https://www.youtube.com/channel/UC_aP7p621ATY_yAa8jMqUVA)
This visualization shows how the MAVEN spacecraft orbit during its primary mission changed as it progressed from the initial, highly elliptical entry orbit to a somewhat less elliptical orbit, and finally to the science orbit.
Credits: NASA's Scientific Visualization Studio
Download here: https://svs.gsfc.nasa.gov/4190​