Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьВот что интересно, одни мужики в экипаже.

ЦитироватьКогда, говорите, старт?  :roll:
Сколько планируется переносов?

ЦитироватьВопрос: а зачем они её приподнятой сделали? Транспортеру же тяжело в горку ползти....  :cry:

ЦитироватьВопрос: а зачем они её приподнятой сделали? Транспортеру же тяжело в горку ползти....  :cry:

ЦитироватьДа нет. Они всего лишь оптимизировали стоимость земляных работ - для газоотвода нужно было копать котлован или насыпать холм. Или и то и другое. Посчитали, при какой высоте холма суммарная стоимость земляных работ будет минимальной, и  так и сделали.

Цитировать"18 метровый широкий гаоотвод на стартовом комплексе не мог быть опущен ниже уровня земли, так как уровень воды на мысе очень близок к поверхности. Это потребовало, чтобы стартовые площадки сами были подняты на 13 метров. В результате образовалась характерная цементная "горка" в центре площадок".

ЦитироватьУвы... Придется увозить "Атлантис" обратно в VAB... Внешний бак серьезно поврежден градом... :(

ЦитироватьОткуда дровишки?

ЦитироватьЕсли серьезный сдвиг вправо - опять с Союзом бодаться будут (по датам) и запланированные коррекции - опять псу под хвост

ЦитироватьЛадно.
Наши и Берталан Фаркаш (ну, или его капиталистический соотечественник на новом витке истории) - штатный спуск при дневном свете (вечер отдалился) могут осуществить по крайней мере из-за переноса...

ЦитироватьИз-за какого-то града у людей темерь куча проблем с ремонтом и сопутсвующими рисками.

ЦитироватьУвоз STS-117 в VAB намечается на 4 марта... А сам запуск планируется теперь на конец апреля...

ЦитироватьНаши и Берталан Фаркаш (ну, или его капиталистический соотечественник на новом витке истории) - штатный спуск при дневном свете (вечер отдалился) могут осуществить по крайней мере из-за переноса...

Цитировать

ЦитироватьИз-за какого-то града у людей темерь куча проблем с ремонтом и сопутсвующими рисками.

Так что это такое?! Град побил Шаттла!    :shock:
Шаттл такой слабый ?  :twisted:

ЦитироватьШаттл такой слабый ?  :twisted:

Цитироватьесли выяснится, что устранить в приемлемые сроки повреждения нельзя, то будут заменять топливный бак на другой.

ЦитироватьWoodpeckers drilled nearly 200 holes on the tank for shuttle Discovery's STS-70 mission in 1995.

Цитировать

ЦитироватьWoodpeckers drilled nearly 200 holes on the tank for shuttle Discovery's STS-70 mission in 1995.

 :D  :D  :D  :D  :D
Как говорят:  Нарочно не придумаешь!
А теперь есть там защита от долбое... , пардон, от дятлов???

Цитировать09.03.2007
Инспекция и ремонт продолжались всю неделю и должны быть закончены на следующей.

ЦитироватьИнтересно, насколько сдвинутся следующие запуски? Если NASA не выполнит 5 запланированных запусков, KIBO не улетит в этом году, а хотелось бы!

ЦитироватьИзвините за оффтоп. Это что же, коррекция орбиты МКС, запланированная на пятницу отменяется ?

ЦитироватьРешили отложить решение на 10 апреля, когда на Канаверал приедет новый бак

Цитировать

ЦитироватьРешили отложить решение на 10 апреля, когда на Канаверал приедет новый бак

Фактически перенос решения означает старт в июне в любом случае. Что-бы попасть в окно с 11 мая, необходимо вывезти на старт максимум до 20 апреля, уже отремонтированный (поправте меня, если неправильно считаю). Это не реально, да и торопиться никто не будет. Т. е. старт в июне и только три пуска в этом  году...

ЦитироватьТ.е. старт в июне и только три пуска в этом году...

Цитировать16 полетов за 3 года! Сумеют?

Цитировать16 полетов за 3 года! Сумеют?

Цитировать...что Конгресс будет милым с финансированием...

ЦитироватьС другой стороны, если не зацикливаться на 31 декабря 2010 г , Америке выгодно продолжение полётов Шатлов до готовности Orion'а или как можно ближе к этому моменту...

Цитировать

ЦитироватьС другой стороны, если не зацикливаться на 31 декабря 2010 г , Америке выгодно продолжение полётов Шатлов до готовности Orion'а или как можно ближе к этому моменту...

http://www.rambler.ru/news/science/spacenews/10094063.html
" ... Первый пилотируемый полет "Ориона" планируется не ранее 2015 года, и для доставки астронавтов на Международную космическую станцию после 2010 года НАСА предполагает арендовать российские корабли "Союз". "

Глоток воздуха для российской космонавтики.  :)

ЦитироватьОткат с 4-х пусков на два повлечет увольние людей, со всеми вытекающими. Вся надежда на затягивание разработки Ориона.

ЦитироватьВ результате, как говорит один высокопставленный инженер - "все выглядит довольно безрадостно. При том, что надо снимать двигатели, проводить ремонт бака, и, что более важно, быть уверенным в качестве ремонта бака, запуск в Мае становится все менее и менее вероятным.

ЦитироватьСпасательная миссия должна взлететь в течении 45 дней после старта аварийной

Цитировать...через 86 дней...

Цитироватькто источник такой информации?

Цитироватьanik[/url]"]

ЦитироватьИнтересно, насколько сдвинутся следующие запуски? Если NASA не выполнит 5 запланированных запусков, KIBO не улетит в этом году, а хотелось бы!

Пять запусков шаттлов в этом году получалось с натяжкой даже до переноса полета STS-117:

Цитировать03.05.2007 / 00:22    В Алабаме сошел с рельсов поезд с компонентами "шаттлов"

     Грузовой состав, перевозивший компоненты кораблей многоразового использования, сошел с рельсов в штате Алабама после того, как обрушился железнодорожный мост. Об этом сообщили представители местных властей. По их словам, в результате аварии ранения получили шесть человек, передает агентство Associated Press.

     Как сообщили представители NASA, поезд перевозил части твердотопливных двигателей шаттла. Насколько они пострадали в результате аварии пока неизвестно.

     В заявлении NASA подчеркивается, что инцидент не скажется на ближайшем старте шаттла, который должен состояться 8 июня, так как эти двигатели не должны были использоваться при запуске. Их планировалось использовать в ходе запусков, намеченных на октябрь и декабрь нынешнего года.

     - А.Ж.

ЦитироватьChris Bergin

NASA are happy it won't hurt the schedule (snippet from a long e-mail):

"ATK has two additional flight sets completed and in storage in Utah ready for shipment and one flight set in Final Assembly. With the amount of RSRM hardware in process, it appears there would not be an impact to the Space Shuttle Schedule."

ЦитироватьНе везет шаттлу. Чтобы состав с ускорителями под откос... У них там в Алабаме партизаны не шалят?

ЦитироватьKatherine Trinidad
Headquarters, Washington
202-358-3749

Kyle Herring
Johnson Space Center, Houston
281-483-5111


May 2, 2007
RELEASE: 07-97

NASA Supports Train-Derailment Recovery in Alabama

WASHINGTON – Officials from NASA and ATK Launch Systems, Edina, Minn., are assisting the Federal Railroad Administration during its investigation of a train derailment Wednesday morning near Pennington, Ala. The train was carrying space shuttle reusable solid rocket motor segments from the ATK Launch Systems manufacturing site in Brigham City, Utah, to NASA's Kennedy Space Center, Fla.

"Several members of the NASA family were injured in this serious accident. Today our prayers are for those who have been injured and their families. Our employees work in hazardous jobs every day, and it is our goal to keep them safe," said NASA's Space Shuttle Program Manager Wayne Hale.

The special train carrying only solid rocket motor segments and a passenger car to monitor their transportation was crossing a bridge or a trestle, which collapsed under the locomotives. Six people were injured when the two locomotives and the passenger car dropped about 10 feet and turned on their sides.

One of the cars carrying a solid rocket motor segment is also on its side. The remaining cars containing seven solid rocket motor segments and two aft exit cone segments are upright.

The hardware was intended for use on shuttle Discovery's STS-120 mission in October and shuttle Atlantis's STS-122 mission in December. These segments are interchangeable, and ATK Launch Systems has replacement units that could be used for the shuttle flights, if necessary.

Each segment weighs approximately 300,000 lbs. and is protected by a white or yellow colored fiberglass cover during shipment. The condition of the rocket motor segments will be assessed as soon as teams conduct a full inspection. Solid Rocket Motor segments have been transported across country by rail for more than 26 years with an excellent record of safe transportation. For information about the Space Shuttle Program, visit:

www.nasa.gov/shuttle

ЦитироватьАга. Значит, ускорители таки перевозят по ЖД. Может тогда и пресловутый туннель, ограничивший их габариты, есть?

ЦитироватьСудя по фотке никак неотразится, упал тепловоз и 1 вагон и то левый какойто.
Прикуол в дугах защиты на втором вагоне, видать не впервой падают :) раз такое наварили, удобно перекатывать :)

Цитировать

ЦитироватьСудя по фотке никак неотразится, упал тепловоз и 1 вагон и то левый какойто.
Прикуол в дугах защиты на втором вагоне, видать не впервой падают :) раз такое наварили, удобно перекатывать :)

Это не дуги безопасности, это ограничители, которые не позволяют грузу выходить за габарит.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьСудя по фотке никак неотразится, упал тепловоз и 1 вагон и то левый какойто.
Прикуол в дугах защиты на втором вагоне, видать не впервой падают :) раз такое наварили, удобно перекатывать :)

Это не дуги безопасности, это ограничители, которые не позволяют грузу выходить за габарит.

Эээ, не понял, это как "не позволяют"? они както воздействуют нагруз, сжимают его чтоли? там вроде обычный вагон, старый ктомуже, просто прикрутили дуги, кстати, подобное гдето видел но там они использовались чтобы перевернуть вагон и высыпать из него сыпучий груз.

.... ааа, или хотели сказать что "обозначают" габариты грузов? ну тогда возникает вопрос - один раз недостаточно проверить влезает или нет вагон? хм

зы: я собственно пошутил что не впервой падают...

ЦитироватьУ них там в Алабаме партизаны не шалят?

ЦитироватьНадеюсь, что у USA есть резервные компоненты SRB, которые могут быть использованы в осенне-зимних пусках.

Цитировать

ЦитироватьУ них там в Алабаме партизаны не шалят?

Да, тайные стороники Роскосмоса...
В действительности, в Америке частные ж/д, и линии не приносящие значительной прибыли находятся в ужасающем состоянии.( т. е. порядка 90 проц. линий. Алабама - сами представте где это...)

ЦитироватьRepairs on Rocket Bridge Had Just Ended
Friday May 4, 2007 3:46 AM
By JAY REEVES
Associated Press Writer

BIRMINGHAM, Ala. (AP) - Workers had just finished repairs on a railroad bridge and were watching as the track collapsed under a train hauling pieces of space shuttle rockets, officials said Thursday.

The train, carrying rocket booster segments to Florida that were intended for shuttle launches this year, was the first to go over the bridge after the repairs and testing wrapped up only moments before the crash, authorities said.

Work was done on the pilings that hold the trestle up over a boggy area and on other parts of the structure, said Mike Williams of Genesee & Wyoming Inc., which owns the train's operator.

``A number'' of railroad workers or contractors were on hand when the derailment occurred at a wooden trestle described as 650 feet long and 10 feet high, said Warren Flatau, a spokesman for the Federal Railroad Administration. The work began Sunday after an inspection by the railroad the day before.

``It's possible here that they did everything in the most responsible manner they could and still something happened,'' Flatau said. ``Clearly something went wrong here; we just don't know what.''

[..]

ЦитироватьСкажите, Karen, а Вы верите в возможность запуска спасательной миссии, если в основном полете возникли проблемы, катастрофические по своим последствиям? Я имею в виду невозможность безопасного возвращения экипажа на Землю.

ЦитироватьThe hardware was intended for use on shuttle Discovery's STS-120 mission in October and shuttle Atlantis's STS-122 mission in December. These segments are interchangeable, and ATK Launch Systems has replacement units that could be used for the shuttle flights, if necessary.

Цитировать

Цитировать.... ааа, или хотели сказать что "обозначают" габариты грузов? ну тогда возникает вопрос - один раз недостаточно проверить влезает или нет вагон? хм

Посмотрел внимательнее на снимок. Действительно, эта конструкция обозначает габарит.

ЦитироватьПеревозят вроде только запчасти, собирают на месте, МИКе или как там он у них.

ЦитироватьСудя по фотке никак неотразится, упал тепловоз и 1 вагон и то левый какойто.

ЦитироватьА когда Атлантис вывозят на стартовый комплекс?

ЦитироватьРаньше вывозшатла осуществлялся за 33-35дней до объявленной даты старта. Теперь что-то это время сократилось

ЦитироватьТак как Андерсон полетит на STS-117,в NASA
подбирают астронавта на STS-118,помогать в разгрузке

ЦитироватьAtlantis Repairs on Track
05.04.07 - 4 p.m. EDT
In the Vehicle Assembly Building at Kennedy Space Center in Florida, technicians continue repairing foam on the hail-damaged STS-117 external fuel tank.
Spray foam repairs are in process and an area at the top of the tank is scheduled for spray foam repair this weekend.
Atlantis' three main engines were removed for flow liner contamination inspections. A small piece of RepliSet found in the engine two flow liner has been removed.
RepliSet is a silicon rubber used in making 3-D impressions that help to detect cracks in the main propulsion system fuel line flow liners.
With the inspections completed, engine three has been reinstalled and technicians are in the process of reinstalling engines one and two.

ЦитироватьИнтересно получается, все специалисты полета из наборов 1998 и 2000 годов уже так или иначе либо назначенные в экипажи шаттлов, либо в экипажи МКС. Отсюда следует, что астронавты набора 2004 г могут быть назнченны уже в экипаж STS-119, хотя ранее сообщалось, что они на шаттлах скорей всего не полетят. Правда есть еще "забракованные" астронавты-менеджеры из набора 1996 г Калдейро и Кейджл, да "тяжеловес" из набора 1998 г. Вудворд. Я к чему....а не будет ли у американцев дефицит в астронавтах...
Смешно звучит, но....Что же будет после завершения полета шаттлов? Скорей всего произойдет массовый "Исход". К 2015 останутся человек 20-30. поскольку больше будет просто не нужно..

Цитироватьslipstream[/url]"]Возможное дополнение к натяжке - поезд перевозивший сегменты ТТУ предназначенные для STS-120 и STS-122 сошел с рельсов.
фото из треда на NSF.com (http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=7755&start=1)

Цитироватьвсему вертикальное падение на два метра у ещё нескольких - не повод для признания упавших сегментов неисправными...

ЦитироватьПосмотрел взглядом профессионала: судя по участку - ну и железные дороги у них! Середина прошлого века. У нас такую закрыли бы и не дали эксплуатировать. Шпалы тонкие, подсыпка - невысокая и прямо на грунт. А в месте аварии похоже мостик какой-то был, но уж очень не капитальный - следов бетона не видно. Или это почву промыло, а машинист заснул.

ЦитироватьА в месте аварии похоже мостик какой-то был, но уж очень не капитальный - следов бетона не видно. Или это почву промыло, а машинист заснул.

Цитировать

Цитироватьвсему вертикальное падение на два метра у ещё нескольких - не повод для признания упавших сегментов неисправными...

Вы шутите?

ЦитироватьПосмотрел взглядом профессионала: судя по участку - ну и железные дороги у них! Середина прошлого века. У нас такую закрыли бы и не дали эксплуатировать. Шпалы тонкие, подсыпка - невысокая и прямо на грунт. А в месте аварии похоже мостик какой-то был, но уж очень не капитальный - следов бетона не видно. Или это почву промыло, а машинист заснул.

ЦитироватьА между тем, поползли на старт.

Цитировать

Цитировать

Цитироватьвсему вертикальное падение на два метра у ещё нескольких - не повод для признания упавших сегментов неисправными...

Вы шутите?

ну в сообщениях идёт речь об одном признанном - который в упавшем на бок вагоне. Вероятно, деформации видны невооружённым глазом.
По поводу остальных - будет решать комиссия, скорей всего. (И, скорей всего, до полёта не допустит - нафиг им этот риск...)

ЦитироватьВ общем Андрей прав (как обычно  :) ), ехали 8 сегментов, в результате 4 обратно на завод (из них один с туманными перспективами), а еще 4 (которые остались стоять на рельсах) дальше во Флориду, где по прибытии полная инспекция и повторая сертификация. Так что "условно исправными" признаются только те, что остались на рельсах, а те что испытали "вертикальное падение на два метра", естественно признаны "не исправными".

ЦитироватьПрямо напасть какая-то((((

ЦитироватьПрямо напасть какая-то((((

ЦитироватьБлин, и с эта система должна была быть основой Стратегической Наступательной Инициативы! :-) То дятлы, то град, то кривые рельсы...

Цитировать

ЦитироватьПрямо напасть какая-то((((

Но видимо не прошел - более того, когда подняли вертолет на перехват, он воообще уже был вне запретной зоны =)

PS все же интересно насколько близко и с какой стороны обошел. Судя по тому, где его попросили приземлиться (Ormond Beach Airport, север Флориды) - он таки пролетел мимо, а не развернулся (летел из Fort Pierce, юг Флориды)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПрямо напасть какая-то((((

Но видимо не прошел - более того, когда подняли вертолет на перехват, он воообще уже был вне запретной зоны =)

PS все же интересно насколько близко и с какой стороны обошел. Судя по тому, где его попросили приземлиться (Ormond Beach Airport, север Флориды) - он таки пролетел мимо, а не развернулся (летел из Fort Pierce, юг Флориды)

Кстати, интересный вопрос:
Кроме вертолётов ПВО что нибудь зенитное (хотя бы ПЗРК) на наших и американских космодромах имеется ?
Вроде б объекты особенной важности.
Как ядерные центры. :shock:

ЦитироватьЕсли посмотреть на гуглевские фотографии Байконура, то можно рассмотреть характерные позиции для зенитных ракетных дивизионов С-75. Я так думаю, что их там давно уже нет, они сняты с вооружения. Вместо них на боевом дежустве стоят комплексы С-300, по всей видимости, так как они были приянты как замена С-75.

Цитировать07:50 (3 июня) Обслуживающий запуски шаттлов персонал объявляет забастовку

Профсоюз, объединяющий 570 работников подрядчиков американской национальной аэрокосмической администрации (NASA) в субботу, менее чем за неделю до намеченного на пятницу старта шаттла Atlantis решил провести забастовку.

Как заявила пресс-секретарь обслуживающий запуск компании United Space Alliance Трейси Йитс, забастовка может начаться уже 10 июня. Вместе с тем, она подчеркнула, что «в конечном итоге, забастовка не окажет отрицательного влияния на ближайший запуск и следующий запуск после него».

Стороны, тем не менее, договорились, что дают друг другу пять дней на то, чтобы «остыть», после чего переговоры могут быть продолжены.  

// Associated Press

ЦитироватьThe strike - if it actually goes ahead - wouldn't hold any problems for STS-117, but would relate more to the processing of Endeavour's STS-118 mission, as IAM members are involved with ET (External Tank) lift and mate, SRB (Solid Rocket Booster) and ET transport and Crawler Transporter.

Цитировать06.06.2007 / 00:06    Начат предстартовый отсчет

     6 июня с.г. в 01:00 UTC (05:00 мск) с отметки Т-43 часа начат предстартовый отсчет для корабля многоразового использования Atlantis, готовящегося к началу экспедиции по программе STS-117. Запуск "шаттла" планируется выполнить 8 июня в 23:38:02 UTC (9 июня в 03:38:02 мск).Миссия Atlantis продлится 11 дней.

     - А.Ж.

ЦитироватьНу как оно там!? Следит кто-нибудь?  :?

ЦитироватьПо-английски осилите? =)
Вот тут следят - http://forum.nasaspaceflight.com/forums/forum-view.asp?fid=3

ЦитироватьЗлой админ не пускает меня на NSF.  :cry:

ЦитироватьУхты, удивительно что на НК пускает :P

ЦитироватьА вот так если зайти -
http://forum.nasaspaceflight.com.nyud.net:8080/forums/forum-view.asp?fid=3

ЦитироватьДайте, плиз, ссылку-другую на прямое видео.

Цитироватьв ЦУПе какому-то дядьке торжественно галстук перерезали. Буржуи! :)

ЦитироватьЭто что там у них в ЦУП? Кому-то галстук торжественно обрезали, или точнее шарфик видимо, поскольку девушке.

Цитировать09.06.2007 / 03:38    Осуществлен пуск Atlantis

     8 июня 2007 года в 23:38:04 UTC (9 июня в 03:38:04 мск) из Космического центра имени Кеннеди (NASA Kennedy Space Center), стартовый комлекс LC39A (65-е использование стартового комплекса; географические координаты комплекса 28,6083 N; 80,6041 E), подвижная стартовая платформа MLP-2, специалистами компании United Space Alliance осуществлен пуск космической системы многократного использования "Space Shuttle" (118-й полет МТКК; программа полета STS-117 [ISS-13A]; внешний бак ET-124, твердотопливные ускорители – комплект BI-129 с двигателями RSRM-96) с космическим кораблем OV-104 Atlantis (28-й полет ОС, двигатели SSME1 № 2059, SSME2 № 2052, SSME3 № 2057, версия бортового программного обеспечения OI-30).

     Корабль пилотирует экипаж в составе:

     СТЕРКОУ Фредерик Уилфорд (STURCKOW Frederick Wilford), США, командир корабля (3-й полет в космос);
     АРШАМБО Ли Джозеф (ARCHAMBAUKT Lee Joseph), США, пилот (1-й полет в космос);
     ФОРРЕСТЕР Патрик Грэхэм (FORRESTER Patrick Graham), США, специалист полета-1 / специалист по работе в открытом космосе-3 (2-й полет в космос);
     СВОНСОН Стивен Рэй (SWANSON Steven Ray), США, специалист полета-2 / бортинженер / специалист по работе в открытом космосе-4 (1-й полет в космос);
     ОЛИВАС Джон Даниэль (OLIVAS John Daniel), США, специалист полета-3 / специалист по работе в открытом космосе-2 (1-й полет в космос);
     РЕЙЛИ Джеймс Фрэнсис (REILLY James Francis, II) , США, специалист полета-4 / специалист по работе в открытом космосе-1 (3-й полет в космос);
     АНДЕРСОН Клэйтон Конрад (ANDERSON Clayton Conrad), США, специалист полета-5 / бортинженер-2 МКС-15 (1-й полет в космос);

     Планируемая длительность полета корабля - 11 суток.

          - А.Ж.

Цитировать09.06.2007 / 03:50    Atlantis на орбите

     Через 8 минут 35 секунд после старта корабль многоразового использования Atlantis вышел на околоземную орбиту. Его стыковка с Международной космической станцией запланирована на 10 июня в 19:35 UTC (23:35 мск).

     Основные задачи полета:
     - доставка и установка на МКС ферменной конструкции S 3/ S 4;
     - развертывание нового комплекта панелей солнечных батарей;
     - замена на борту МКС бортинженера-2.

     - А.Ж.

ЦитироватьА в какое время по Москве будет стыковка, подскажите пожалуйста

Цитировать(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images//medium/07pd1440-m.jpg) (http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/detail.cfm?mediaid=32364)
 
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Atlantis is barely visible above the column of fire and smoke as it soars into the sky after launching on mission STS-117. Liftoff from Launch Pad 39A was on-time at 7:38:04 p.m. EDT. At right is the viewing area on top of the buildings used by the Florida Today newspaper at the NASA News Center.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4075.jpg) (http://www.nasa.gov/images/content/179003main_20070608_sts117_02.jpg)

From inside the Firing Room at Kennedy Space Center in Florida, NASA Associate Administrator Rex Geveden monitors the on-time liftoff of Space Shuttle Atlantis on mission STS-117. Photo Credit: NASA/Bill Ingalls

ЦитироватьДрейфующий дымовой след после запуска STS-117. (http://forum.nasaspaceflight.com/forums/get-attachment.asp?action=view&attachmentid=21917)

Цитировать(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images//medium/07pd1440-m.jpg)
 

ЦитироватьКакая красивая ударная волна "впереди" шаттла...

Цитировать

ЦитироватьКакая красивая ударная волна "впереди" шаттла...

Вроде рано ещё ударной волне. Может просто облако спроецировалось?

ЦитироватьВроде рано ещё ударной волне. Может просто облако спроецировалось?

Цитировать(http://www.1tv.ru/imgsize240x180/20070610133948.GIF)

ЦитироватьГондола OMS? Тьфу...

ЦитироватьВильямс какое-то синее полотнище с буквой N вытащила и расстелила

Цитироватьприступили к открытию переходных люков

Цитироватьтак открыли люки уж или нет? я  просто с коммуникатора сижу и видио посмотреть не мог

Цитировать

ЦитироватьГондола OMS? Тьфу...

Жажда крови замучала? :D

ЦитироватьНаоборот - хочется посмотреть взрыв на стартовом столе. А если этот опять развалится при спуске то взрыва мы уже не увидим... :(

ЦитироватьК черту Старого -- смотрите в небо. Прохождение МКС в московском небе с 23:20 до 23:26, с запада на восток через юг, высота на юге 33°.

ЦитироватьСобственно, значительно интереснее они смотрелись вчера в 23:03, за полчаса до стыковки. Хотя и дерьмовое было небо и светлое - видел. Шикарно. В бинокль четко различались две точки, менее яркая впереди и более яркая сзади. За угловое расстояние точно не скажу, а считать не хочу, но "на ощупь" - между ними уместилось бы еще две таких точки. Не знаю, с какой из звездных пар сравнить...

ЦитироватьОоо! Кто пришёл!!!

ЦитироватьЕсли б не "жуткая пробоина в борту Атлантиса" (отечественные СМИ), ещё б месяц не залезал.

ЦитироватьDuring a post-mission management briefing held at 8 p.m. EDT, John Shannon, chair of the Mission Management Team, announced NASA will extend the mission two extra days and add a fourth spacewalk to the mission.

ЦитироватьДаже если бы не было дополнительной EVA, полет все равно продлили бы.

Цитировать

ЦитироватьДаже если бы не было дополнительной EVA, полет все равно продлили бы.

из чего это следует?

Цитировать11-13.06.2007.  РКК "Энергия" им. С.П. Королева – ЦУП-М, г. Королев, Московской области

10 июня 2007 года Международная космическая станция (МКС) приняла еще один пилотируемый корабль. В дополнение к состыкованному с ней кораблю-спасателю "Союз ТМА-10" к ней пристыковался американский корабль многоразового использования "Атлантис". Корабль причалил в 23:36 московского времени к модулю "Дестини" Американского сегмента станции.

Процесс причаливания и стыковки корабля контролировался американским и российским Центрами управления полетами, а также экипажем 15-й экспедиции МКС. Экипаж с борта станции выполнил снимки внешней поверхности корабля. Командир экипажа Федор Юрчихин (космонавт-испытатель РКК "Энергия" им. С.П. Королева) провел фотосъемку некоторых фаз этого процесса.

(http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-09s.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-09.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-10s.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-10.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-11s.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-11.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-12s.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-12.jpg)

(http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-13.jpg) (http://www.energia.ru/energia/iss/iss15/im/photo_06-13-13.jpg)

ЦитироватьДаже если бы не было дополнительной EVA, полет все равно продлили бы.

ЦитироватьА почему при кувырке шаттла фотосъемку проводили наши участники экспедиции, а не Сунита? Интересно, а за это НАСА доплачивает Роскосмосу?

Цитировать

ЦитироватьА почему при кувырке шаттла фотосъемку проводили наши участники экспедиции, а не Сунита? Интересно, а за это НАСА доплачивает Роскосмосу?

Судя по "качественности" съёмки (шатл практически закрыт Союзом) - она делалась не для передачи НАСА, а "для себя"
Кстати - а их этого Союза поснимать нельзя было? или у него иллюминаторов на ту сторону нет?

Цитировать

ЦитироватьА почему при кувырке шаттла фотосъемку проводили наши участники экспедиции, а не Сунита? Интересно, а за это НАСА доплачивает Роскосмосу?

Судя по "качественности" съёмки (шатл практически закрыт Союзом) - она делалась не для передачи НАСА, а "для себя"

ЦитироватьЧто там за страшилки про компы?

ЦитироватьАстронавты шаттла "Атлантис" завершили третий выход в открытый космос
05:40    |    16/ 06/ 2007
ВАШИНГТОН, 16 июн - РИА Новости, Алексей Березин.

Астронавты НАСА Джим Райли (Jim Reilly) и Дэнни Оливас (Danny Olivas) выполнили все основные задачи третьего выхода в открытый космос и вернулись на МКС, сообщила РИА Новости представитель космического Центра НАСА имени Джонсона в Хьюстоне (штат Техас) Брэнди Дин.

"Выход в открытый космос начался в 13.38 по времени восточного побережья США (21.38 мск) и официально завершился в 21.23", - сказала Дин.

За время, проведенное в открытом космосе, астронавтам удалось выполнить все основные задачи: починить термозащитный слой левого кожуха систем управления в хвостовой части шаттла и установить водородный клапан на лабораторном блоке МКС "Дестини" для системы регенерации кислорода.

Кроме этого, астронавтам удалось завершить сворачивание панелей солнечных батарей, большая часть из которых была сложена в течение последних трех дней. Именно эта операция никак не давалась экипажам МКС и "Атлантиса". Во время второго выхода в открытый космос астронавтам даже пришлось в прямом смысле слова встряхнуть панели, чтобы их было легче складывать.

В ходе следующего полета шаттла к МКС ферма-сегмент P6 будет перемещена на оконечность сегмента P5, таким образом освободится место для работы новых солнечных батарей, которые были установлены на прибывших в этот полет шаттла сегментах S3 и S4.

Координировал третий выход в открытый космос астронавт Патрик Форрестер, а управляли автоматическим манипулятором МКС Ли Арчамбольт и Стив Свансон.  

ЦитироватьMission Specialists Jim Reilly and Danny Olivas worked outside the station for 7 hours, 58 minutes and completed all their planned tasks.

Цитировать...астронавтам даже пришлось в прямом смысле слова встряхнуть панели, чтобы их было легче складывать.

ЦитироватьПо всем каналам говорят что компьютеры починили, а кадры показывают как астронаффт затыкает назад одеяло теплозащиты. В том числе и на Евроньюс. Журнорламеры сговорились? ;)

ЦитироватьПо всем каналам говорят что компьютеры починили, а кадры показывают как астронаффт затыкает назад одеяло теплозащиты. В том числе и на Евроньюс. Журнорламеры сговорились? ;)

Цитировать

ЦитироватьПо всем каналам говорят что компьютеры починили, а кадры показывают как астронаффт затыкает назад одеяло теплозащиты. В том числе и на Евроньюс. Журнорламеры сговорились? ;)

Обычное дело - российского сегмента МКС для прессы все равно что не существует - наши или ничего не снимают на видео, или не перегоняют на Землю то что отсняли, или никому не показывают. Редкое исключение - американцы со своей камерой забредут. Сейчас почему-то не забредают, по крайней мере по NASA TV эти компьютеры и возню с ними тоже не показывали.

ЦитироватьА что вы хотите увидеть? :) Бортовой компьютер - это просто ящик с проводами. Ничего зрелищного, даже лампочек мигающих нет  :D

Цитировать

ЦитироватьА что вы хотите увидеть? :) Бортовой компьютер - это просто ящик с проводами. Ничего зрелищного, даже лампочек мигающих нет  :D

Это не важно, что, главное - показывать. Макет станции, как работают двигатели ориентации, как снимают панель, как кусок провода спасает экипаж от возвращения, как наш астронавт рядом с американцем разглядывает прибор, как компьютерная анимационная станция мчится сквозь радиационный фон Земли и возникает могучая плазма, пробирающаяся в электронное сердце МКС и пожирающая дохлый немецкий предохранитель...

Просто надо понять, что интерес ко всем великим достижениям берется не от того, что эти достижения есть, а от того, что про них говорят по ящику. И чем красивее и живописнее говорят, тем больше интереса. А с таким чисто технологическим подходом (компьютер-просто ящик) не надо жаловаться, что никого не интересует космонавтика. Извините, если резко и не справедливо.

Цитироватьа в чём проблема была? :wink:

Цитировать

Цитироватьа в чём проблема была? :wink:

http://www.energia.ru/energia/news/news.html

Мне добавить нечего ;-)

ЦитироватьА что вы хотите увидеть? :) Бортовой компьютер - это просто ящик с проводами. Ничего зрелищного, даже лампочек мигающих нет  :D

Цитировать

Цитировать

Цитироватьа в чём проблема была? :wink:

http://www.energia.ru/energia/news/news.html

Мне добавить нечего ;-)

подписка? :wink:

ЦитироватьНамного дольше чем обычно... А каков рекорд?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА что вы хотите увидеть? :) Бортовой компьютер - это просто ящик с проводами. Ничего зрелищного, даже лампочек мигающих нет  :D

Это не важно, что, главное - показывать. Макет станции, как работают двигатели ориентации, как снимают панель, как кусок провода спасает экипаж от возвращения, как наш астронавт рядом с американцем разглядывает прибор, как компьютерная анимационная станция мчится сквозь радиационный фон Земли и возникает могучая плазма, пробирающаяся в электронное сердце МКС и пожирающая дохлый немецкий предохранитель...

Просто надо понять, что интерес ко всем великим достижениям берется не от того, что эти достижения есть, а от того, что про них говорят по ящику. И чем красивее и живописнее говорят, тем больше интереса. А с таким чисто технологическим подходом (компьютер-просто ящик) не надо жаловаться, что никого не интересует космонавтика. Извините, если резко и не справедливо.

Я уже устал в 1001-й раз повторять одно и то же. Содержание пресс-служб и организация связи с общественностью - рентабельный бизнес в США. Там финансирование проектов со стороны государства напрямую зависит от общественной поддержки. У нас такой зависимости нет. И поэтому никто не хочет тратить на это деньги.

ЦитироватьЯ уже устал в 1001-й раз повторять одно и то же. Содержание пресс-служб и организация связи с общественностью - рентабельный бизнес в США. Там финансирование проектов со стороны государства напрямую зависит от общественной поддержки. У нас такой зависимости нет. И поэтому никто не хочет тратить на это деньги.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА что вы хотите увидеть? :) Бортовой компьютер - это просто ящик с проводами. Ничего зрелищного, даже лампочек мигающих нет  :D

Это не важно, что, главное - показывать. Макет станции, как работают двигатели ориентации, как снимают панель, как кусок провода спасает экипаж от возвращения, как наш астронавт рядом с американцем разглядывает прибор, как компьютерная анимационная станция мчится сквозь радиационный фон Земли и возникает могучая плазма, пробирающаяся в электронное сердце МКС и пожирающая дохлый немецкий предохранитель...

Просто надо понять, что интерес ко всем великим достижениям берется не от того, что эти достижения есть, а от того, что про них говорят по ящику. И чем красивее и живописнее говорят, тем больше интереса. А с таким чисто технологическим подходом (компьютер-просто ящик) не надо жаловаться, что никого не интересует космонавтика. Извините, если резко и не справедливо.

Я уже устал в 1001-й раз повторять одно и то же. Содержание пресс-служб и организация связи с общественностью - рентабельный бизнес в США. Там финансирование проектов со стороны государства напрямую зависит от общественной поддержки. У нас такой зависимости нет. И поэтому никто не хочет тратить на это деньги.

Ну и, извините, идиоты :evil: (ничего личного)  Если бы у народа было создано впечатление, что космос это наше все. И интесовались бы им все, как телесериалами - финансирование бы тоже нашлось. Небось когда был шанс остаться без трансляции ЧМ по футболу - деньги быстро нашлись...  Просто у нас никто не умеет и не считает нужным пиарить проекты - все предпочитают "договориться" в тихую

Цитировать"Энергия" пиарит проект "Клипера" и все считают нас идиотами или ворами. А ГКНПЦ втихаря договаривается по своему проекту, о котором никто ничего не знает. И все считают, чт они молодцы. Не верите? Почитайте форум  :wink:

Цитировать

Цитировать"Энергия" пиарит проект "Клипера" и все считают нас идиотами или ворами. А ГКНПЦ втихаря договаривается по своему проекту, о котором никто ничего не знает. И все считают, чт они молодцы. Не верите? Почитайте форум  :wink:

Не совсем так.

Проект Хруничева действительно вызвал несоразмерную радость, но только потому, что всплыл [1] (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=124370#124370) [2] (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=141267#141267) к моменту, когда пиар "Клипера" стал уже напоминать ситуацию из анекдота "Здравствуй, мой милый дружок. Хочешь я расскажу тебе сказку? .. Здравствуй мой милый дружок. Хочешь я расскажу тебе сказку?" (http://www.anekdot.ru/a/an9712/s971210.html#59)

Но даже сейчас численно не то что не "все" - баланс даже не близок к ситуации "стакан наполовину пуст/полон".

Видение "все считают нас" это заведомо неадекватное экстраполирование. Вы что, на этих "всех" все-таки тогда обиделись и до сих пор помните? =)

ЦитироватьПовторяю в последний раз: я ни на кого не обижаюсь.  :D

ЦитироватьВ общем, Старый, последним постом ты серьезно обидел меня, не ожидал, что ты считаешь меня таким ...ком.

Цитировать"Энергия" пиарит проект "Клипера" и все считают нас идиотами или ворами. А ГКНПЦ втихаря договаривается по своему проекту, о котором никто ничего не знает. И все считают, чт они молодцы. Не верите? Почитайте форум  :wink:

Цитировать

Цитировать"Энергия" пиарит проект "Клипера" и все считают нас идиотами или ворами. А ГКНПЦ втихаря договаривается по своему проекту, о котором никто ничего не знает. И все считают, чт они молодцы. Не верите? Почитайте форум  :wink:

А кем же вас ещё считать? Если в космосе "ничего не делается" - то нет никакого смысла делать новый корабль.

Цитировать19 июня в 18 часов 40 минут московского времени (14:40 GMT ) планируется отделение «Атлантиса» от МКС. Корабль перейдет в режим автономного полета и возвратится на Землю 21 июня в 21 час 54 минуты (17:54 GMT ).

Цитировать19.06.2007 / 18:43    "Атлантис" отстыковался от МКС

     19 июня 2007 года в 14:42 UTC (18:42 мск) корабль многоразового использования Atlantis с семью астронавтами на борту откстыковался от Международной космической станции и перешел в автономный полет, который продлится около двух суток. Посадка шатла запланирована на 21 июня в 17:54 UTC (21:24 мск).

     - А.Ж.

ЦитироватьКомпьютеры российского сегмента МКС не дали сбоя при отстыковке шаттла
19:40    |    19/ 06/ 2007
ВАШИНГТОН, 19 июн - РИА Новости, Алексей Березин.

МКС восстановила контроль за положением в пространстве после отстыковки шаттла "Атлантис", сбоев компьютеров российского сегмента станции не было, сообщила РИА Новости представитель космического Центра НАСА имени Кеннеди в Хьюстоне (штат Техас) Брэнди Дин.

"После отстыковки шаттла "Атлантис" мы не получали сообщений с борта МКС о каких-либо сбоях компьютеров российского сегмента станции, отстыковка прошла, как и планировалось, в 10.42 по времени восточного побережья США (18.42 мск) во вторник", - сказала собеседница агентства.

Накануне тестирование компьютеров российского сегмента, в работе которых на прошлой неделе произошел ряд сбоев, показало их стабильную работу, в результате чего было принято решение не продлевать полет шаттла "Атлантис" еще на день.

Компьютеры российского сегмента обеспечивают работу запасной системы навигации станции и отвечают за работу систем регенерации кислорода. Специалистам российского Центра управления полетом совместно с экипажем МКС удалось восстановить работу компьютеров российского сегмента после сбоев.

"В настоящее время шаттл "Атлантис" совершает облет МКС на расстоянии примерно в две тысячи метров", - сказала Дин.

Сразу после отстыковки командир шаттла "Атлантис" Рик Старков пожелал удачного полета экипажу МКС.

"Удачи вам, МКС, до встречи на мониторе", - сказал командир, имея в виду, что в следующий раз они увидятся только на мониторе, с которого будет транслироваться видео с МКС.

Цитировать...скриншоты с трансляции собственно закрытия люка -
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8451&start=91

ЦитироватьВРоде как сесть уже должен был? Или я что-то пропустил?

ЦитироватьПосадка шаттла "Атлантис" может быть перенесена
21:49    |    20/ 06/ 2007
ВАШИНГТОН, 20 июн - РИА Новости, Алексей Березин.

Погодные условия могут не позволить посадить шаттл "Атлантис" в четверг, как это было запланировано, заявила представитель космического Центра НАСА имени Джонсона в Хьюстоне (штат Техас) Брэнди Дин.

"Посадка шаттла "Атлантис", которая в настоящее время запланирована на 13.55 по времени восточного побережья США (21.55 мск) на космодроме на мысе Канаверал, может быть отложена из-за неблагоприятных погодных условий", - сказала Дин РИА Новости.

По ее словам, в пятницу у астронавтов есть две возможности посадить шаттл на мысе Канаверал - в 13.55 и в 15.30 (23.30 мск). "У нас в запасе две попытки и запасной аэродром на авиабазе Эндрюс, однако и там погодные условия не благоприятствуют посадке", - сказала Дин.

Она отметила, что если не удастся посадить шаттл в четверг, то будут предприняты попытки посадить его в пятницу или в субботу. "В соответствии с прогнозом синоптиков в пятницу также ожидается неблагоприятная погода, причем на обоих местах посадки - в космическом Центре НАСА имени Кеннеди и на авиабазе Эндрюс. Метеорологи говорят о возможности ливневых дождей и гроз", - сказала Дин.

Отвечая на вопрос РИА Новости о том, насколько долго астронавты могут находится на орбите, Дин сказала, что "запасов у экипажа шаттла хватит до воскресенья, 24 июня".

"Надеемся, что до этого момента у нас появится возможность посадить шаттл", - сказала Дин.

По ее словам, в настоящее время на борту шаттла "Атлантис" идет активная подготовка к посадке. "Астронавты складывают оборудование и проверяют системы космического челнока. В среду командир шаттла Рик Старков и пилот Ли Арчамбольт протестируют двигатели шаттла перед посадкой", - сказала Дин.

Начало схода шаттла с орбиты запланировано на 12.50 по времени восточного побережья в четверг (20.50 мск).

Накануне шаттл "Атлантис" завершил 10-дневное пребывание на МКС и отстыковался от станции. Отстыковка состоялась в 10.42 по времени восточного побережья США (18.42 мск) во вторник.

Прощальная церемония экипажей МКС и шаттла прошла накануне. Астронавты произнесли короткие речи, пожелали друг другу удачи и обменялись рукопожатиями. После этого экипаж шаттла "Атлантис" перешел в шаттл и люк, разделяющий станцию от космического челнока был загерметизирован.

Командир 15-й долгосрочной экспедиции на МКС Федор Юрчихин поблагодарил экипаж шаттла "Атлантис" за доставку нового члена экспедиции Клейтона Андерсона на станцию и за работу, отметив, что то короткое время, которое экипаж "Атлантиса" провел на борту МКС, было очень приятным. Он также пожелал экипажу шаттла успешной посадки.

Шаттл "Атлантис" стартовал 8 июня с мыса Канаверал и прибыл на МКС 10 июня. На следующий день после стыковки, астронавты вышли в открытый космос и на МКС были установлены новые сегменты фермы S3 и S4.

Кроме задач по строительству МКС, в этот полет шаттл "Атлантис" доставил на борт МКС члена долгосрочной экспедиции Клейтона Андерсона. Он заменил Сунниту Вильямс, которая сейчас находится на борту шаттла и возвращается на Землю.

Вильямс прибыла на МКС в декабре 2006 года и поставила рекорд по продолжительности пребывания среди американских астронавток по времени, проведенном на орбите.

Во время пребывания экипажа "Атлантис" на МКС и работ по строительству станции из-за изменений в электросети станции компьютеры российского сегмента дали ряд сбоев. В результате этого экипаж получил несколько ложных пожарных тревог и шесть компьютеров, отвечавших за обеспечение работы запасной системы навигации станции и работу систем регенерации кислорода, были на время отключены.

Их навигационные функции были возложены на оборудование шаттла.

Благодаря усилиям экипажа МКС и работе российских специалистов из Центра управления полетом неисправности были в сжатые сроки устранены, в результате чего не пришлось продлевать полет шаттла еще на один день.

Полет "Атлантиса" и без того уже был продлен на два дня. Это произошло в самом начале космического путешествия шаттла, когда выяснилось, что при старте пострадал термозащитный слой в хвостовой части космического челнока. Для ремонта миссия была продлена на два дня, а также добавлен и четвертый выход в открытый космос.

ЦитироватьА нельзя ли у специалистов узнать, что это за меры?
И почему они не предпринимаются каждый раз как штатные процедуры, ведь резерв всегда может потребоваться?

Цитировать12:00 p.m., 06/29/06, Update: STS-121 Mission Preview

[..]

If Discovery gets off on time, and if the astronauts can conserve enough power in orbit, the flight will be extended one day and a third spacewalk will be staged July 9 to test heat shield repair techniques.

ЦитироватьSTS-122 (LON-322) Processing Latest

Discovery will gain the modification of the SSPTS (Station-Shuttle Power Transfer System), allowing for 40 percent extra capacity to remain docked on the ISS.

ЦитироватьSTS-118 (LON-318) Processing Latest
http://www.boeing.com/ids/allsystemsgo/issues/vol3/num2/story14.html

"The Station-Shuttle Power Transfer System (SSPTS) allows the ISS tosupplement the orbiter's electrical power with the ISS solar arraysresulting in a lower consumption rate of liquid hydrogen and oxygenused for making electricity by the orbiter's fuel cells. The SSPTSupgrade will also allow the orbiter to increase its time docked to thestation from six to eight days-to nine to 12 days depending on themission configuration."

ЦитироватьС новым аппаратом "шаттлы" смогут подключаться к солнечным панелям МКС
20 июля 2005 г.

        Корпорация Boeing разработала новую систему электропередачи для космических аппаратов, с помощью которой американские "шаттлы" смогут во время визитов на МКС подключаться к солнечным панелям станции и получать электроэнергию от них. Таким образом снизится нагрузка на топливные батареи "шаттлов", которым для выработки электроэнергии нужны жидкий водород и кислород. Соответственно "шаттлы" смогут "гостить" на МКС более продолжительное время: 9-12 дней вместо нынешних 6-7 дней.

        Новая система называется SSPTS (Station-Shuttle Power Transfer System, система передачи энергии от станции к "шаттлу"). Она может забирать с солнечный панелей и направлять в электросистему "шаттла" до 8 кВт*час. Эту систему планируется установить на все три оставшихся "шаттла", а в первый полет на МКС она отправится в октябре 2006 г.

        Отметим, что напряжение в электросистеме МКС составляет 120 В, а на "шаттле" - 28 В. Сейчас на "шаттлах" есть преобразователи напряжения, но они действуют только в одну сторону - от "шаттла" к МКС, поэтому использовать энергию солнечных панелей станции нельзя. Новая система SSPTS должна решить эту проблему.

        Эту же систему планируется адаптировать к новому пилотируемому космическому аппарату Crew Exploration Vehicle, который должен придти на смену "шаттлам" после того, как те в 2010 году будут отправлены в отставку.

ЦитироватьВот список планируемых попыток посадки на четверг-пятницу-субботу (время - EST, для Москвы прибавляйте 8 часов).

06/21/07
Thu...02:28 PM...12...18...50...KSC: Deorbit on rev 203
Thu...03:29 PM...12...19...51...KSC: Landing

Цитировать

ЦитироватьВот список планируемых попыток посадки на четверг-пятницу-субботу (время - EST, для Москвы прибавляйте 8 часов).

06/21/07
Thu...02:28 PM...12...18...50...KSC: Deorbit on rev 203
Thu...03:29 PM...12...19...51...KSC: Landing

Ждем вторую?

ЦитироватьПосадка шаттла "Атлантис" перенесена по погодным условиям
20:22    |    21/ 06/ 2007
ВАШИНГТОН, 21 июн - РИА Новости, Алексей Березин.

[..]

в пятницу и в субботу у астронавтов будут еще четыре попытки посадить шаттл на мысе Канаверал и столько же - на авиабазе Эдвардс.

"В пятницу посадку на мысе Канаверал можно осуществить в 14.16 (22.16 мск) и в 15.51 (23.51 мск), на Эдвардс - в 17.21 (01.21 мск субботы) и 18.56 (02.56 мс5к субботы). В субботу - в 13.02 (21.02) и 14.37 (22.37 мск) на мысе Канаверал и в 16.07 (00.07 мск воскресенья) и 17.42 (01.42 мск воскресенья) на Эдвардс", - сказала Френч.

По ее словам, в том случае, если и в пятницу не удастся совершить посадку по погодным условиям, то будет активирован еще один запасной аэродром в штате Нью-Мексико.

В свою очередь, Брэнди Дин сообщила РИА Новости, что в пятницу и четверг погодные условия с большей вероятностью дают возможность осуществить посадку шаттла.

"Технически полет шаттла может быть продлен до воскресенья, 24 июня, однако это будет сделано только в случае возникновения технических неисправностей", - сказала Дин. Она уточнила, что экипаж шаттла и наземные службы постараются осуществить посадку до субботы включительно.

ЦитироватьDAY...EDT.....MOSCOW...EVENT

Fri  05:08 AM...13:08...Crew wakeup

Fri  01:16 PM...21:16...KSC: Deorbit on rev 218
Fri  02:18 PM...22:18...KSC: Landing

Fri  02:46 PM...22:46...EDW: Deorbit on rev 219
Fri  03:49 PM...23:49...EDW: Landing

Fri  02:52 PM...22:52...KSC: Deorbit on rev 219
Fri  03:54 PM...23:54...KSC: Landing

Fri  04:21 PM...00:21...EDW: Deorbit on rev 220
Fri  05:24 PM...01:24...EDW: Landing

Fri  05:58 PM...01:58...EDW: Deorbit on rev 221
Fri  06:59 PM...02:59...EDW: Landing

ЦитироватьА вот мне интересно: что, если с погодой в штатах так и не наладится? Достаточно ли у шаттла топлива, чтобы совершить орбитальный маневр и пристыковаться обратно к МКС?

ЦитироватьТретья площадка в Нью-Мексико находится в такой .... пустыне, что там (почти) всегда хорошая погода. Только очень дорого и долго везти туда все наземное оборудование для обслуживания и погрузки шаттла на Боинг. Там, как я понял, только аэронавигационные вещи есть для посадки и лесенка с автобусом для выхода экипажа.

ЦитироватьQuestion #2   Ken Cockrell's Reply

From: Howard Leeming from Poulsbo, Wash., age: 37
To: Commander Kenneth Cockrell

Question: Why switch to manual control of the shuttle on descent for the landing? Why not use the computers to handle the task? It is done on commercial airliners and military planes, and it removes any chance of human error.

Cockrell: We get asked this question quite often. There is quite a bit difference between a space shuttle landing and that of an airplane, whether it's commercial or military. Airplanes have the ability for the pilot to take over, and make a misapproach if anything goes wrong or if they see any equipment malfunctions on the autoland systems. In fact I have flown quite a few automatic landings to aircraft carriers and it is true the automatic landing systems usually make very precise landings. However it is also true that sometimes they don't. Some little thing may go wrong or some sensor may provide an input to the system that gives you a little bit of a scary ride. And it is nice to be able to take over disconnect the autopilot portion, add power and go around. That is something that we can't do on the shuttle. In fact during testing of the autoland system using our shuttle airplanes which model the behavior of the shuttle, we found that there are some fairly large dispersions between the planned touch down air speed and the touch down air speed the autoland actually accomplishes and because we are landing very close to the limit speed for our main gear tires we really can't handle those kinds of dispersions. So, over the years the program has come to the decision that it's best to let the pilots actually make the landing for two reasons. One is we can't make a go around if there is a system problem with the autoland. And the second one being that we actually can do a slightly better job at controlling the touch down air speed, which is important for the main tires. So for the foreseeable future or at least with the current autoland system we plan to land it manually. That happens to be good news for the pilots because we enjoy doing that.

ЦитироватьWhile the final approach is typically flown by hand, the Shuttle has only been flown in from orbit to landing completely manually once. This was done on STS-2 in 1981 by Joe Engle [af.mil], who started out as an X-15 pilot. Pretty amazing.

ЦитироватьКогда следующий полёт? :)

ЦитироватьЧто то долго он на полосе стоит. Никто не подъезжает.