Форум Новости Космонавтики

час назад официально одобрена миссия к Хабблу. полет назначен на 2008 год
подробнее :
http://www.nasa.gov/home/hqnews/2006/oct/HQ_06343_HST_announcement.html

А вам говорил Старый Ламер что никуда не денутся - полетят к Хабблу! А вы не верили! :)

Старый, бл., скажи, что мы будем ЛОС строить :roll:
 :wink:  :mrgreen:

ЦитироватьСтарый, бл., скажи, что мы будем ЛОС строить :roll:
 :wink:  :mrgreen:

Нигде и никогда. И никаких шансов!

ЦитироватьА вам говорил Старый Ламер что никуда не денутся - полетят к Хабблу! А вы не верили! :)

Точно-точно? Вот прямо так и говорил? А не совсем наоборот?  :mrgreen:

Цитировать

ЦитироватьСтарый, бл., скажи, что мы будем ЛОС строить :roll:
 :wink:  :mrgreen:

Нигде и никогда. И никаких шансов!

Ну и ж.па ты после этого :evil:  :twisted:  :mrgreen:

Цитировать

ЦитироватьНигде и никогда. И никаких шансов!

Ну и ж.па ты после этого :evil:  :twisted:  :mrgreen:

Виноват... :( А что делать... Зомби мне друг но истина дороже... :(

Цитировать

ЦитироватьА вам говорил Старый Ламер что никуда не денутся - полетят к Хабблу! А вы не верили! :)

Точно-точно? Вот прямо так и говорил? А не совсем наоборот?  :mrgreen:

Вот именно так и говорил. Буква в букву.
 Кто возьмётся найти? ;)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНигде и никогда. И никаких шансов!

Ну и ж.па ты после этого :evil:  :twisted:  :mrgreen:

Виноват... :( А что делать... Зомби мне друг но истина дороже... :(

И всё равно это неправильно :(
Будь это хоть трижды истиной

Круто :)
Надеюсь, освещать эту экспедицию будут не хуже чем последние :)

Цитировать

ЦитироватьНикуда не денутся, полетят и отремонтируют а потом снмут с орбиты.
Разговоры о том что к Хабблу лететь опаснее чем к МКС мне представляются анекдотом.

:) :)  :)  :)  ДА ЗДРАВСТВУЕТ СТАРЫЙ!!!

А с орбиты то снимать зачем? При таком то дефиците полетов?
Уж скорее замену очередных гироскопов возложат на какойто там
Орион после 2013г

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНикуда не денутся, полетят и отремонтируют а потом снмут с орбиты.
Разговоры о том что к Хабблу лететь опаснее чем к МКС мне представляются анекдотом.

:) :)  :)  :)  ДА ЗДРАВСТВУЕТ СТАРЫЙ!!!

А с орбиты то снимать зачем? При таком то дефиците полетов?
Уж скорее замену очередных гироскопов возложат на какойто там
Орион после 2013г

Это у меня идефикс такая. Эра Шаттла и эра Хаббла должны закончиться одновременно - в своём последнем полёте шаттл должен снять Хаббл и вернуть его на землю. И оба рядом встают в музей. Красивый жест такой достойно завершающий данную эру космических полётов.
 Дальше тянуть Хаббл смысла нет - новое поколение телескопов првзойдёт его по всем параметрам.

Ну, Хабблу место будет не в музее. В могильнике, скорее :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНикуда не денутся, полетят и отремонтируют а потом снмут с орбиты.
Разговоры о том что к Хабблу лететь опаснее чем к МКС мне представляются анекдотом.

:) :)  :)  :)  ДА ЗДРАВСТВУЕТ СТАРЫЙ!!!

А с орбиты то снимать зачем? При таком то дефиците полетов?
Уж скорее замену очередных гироскопов возложат на какойто там
Орион после 2013г

Кстати, а отечественный Паром не сможет с этой задачей справиться ?
Ну, если НАСА захочет воспользоваться услугами наших паромщиков.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНикуда не денутся, полетят и отремонтируют а потом снмут с орбиты.
Разговоры о том что к Хабблу лететь опаснее чем к МКС мне представляются анекдотом.

:) :)  :)  :)  ДА ЗДРАВСТВУЕТ СТАРЫЙ!!!

А с орбиты то снимать зачем? При таком то дефиците полетов?
Уж скорее замену очередных гироскопов возложат на какойто там
Орион после 2013г

Это у меня идефикс такая. Эра Шаттла и эра Хаббла должны закончиться одновременно - в своём последнем полёте шаттл должен снять Хаббл и вернуть его на землю. И оба рядом встают в музей. Красивый жест такой достойно завершающий данную эру космических полётов.
 Дальше тянуть Хаббл смысла нет - новое поколение телескопов првзойдёт его по всем параметрам.

Красота этого жеста весьма сомнительна.
Нерациональная трата денег и рисков. проще дешевле и честнее
(не ставить жизни людей под риск) сваять макет, если так хочется музея. А последний полет Шаттла употребить на чтонибудь нужное.

ЦитироватьКрасота этого жеста весьма сомнительна.
Нерациональная трата денег и рисков. проще дешевле и честнее
(не ставить жизни людей под риск) сваять макет, если так хочется музея. А последний полет Шаттла употребить на чтонибудь нужное.

Полёты Шаттлов все ненужные. Так что чего мелочиться - одним больше - одним меньше... :) ;)
 Макет это фу! Вульгарщина. Это в СССР этим страдают, а настоящие американские пацаны на это пойтить не могут! У них даже Сатурн-5 в музее настоящий. :)
 Всё будет строго рационально. Неуправляемое падения Хаббла с орбиты слишком опасно, риск неприемлем, значит надо снимать.
 Разрабатывался даже вроде какойто буксир для автоматичсеского его сведения с орбиты.

ЦитироватьКрасота этого жеста весьма сомнительна.
Нерациональная трата денег и рисков. проще дешевле и честнее
(не ставить жизни людей под риск) сваять макет, если так хочется музея. А последний полет Шаттла употребить на чтонибудь нужное.

Полёты Шаттлов все ненужные. Так что чего мелочиться - одним больше - одним меньше... :) ;)
 Макет это фу! Вульгарщина. Это в СССР этим страдают, а настоящие американские пацаны на это пойтить не могут! У них даже Сатурн-5 в музее настоящий. :)
 Всё будет строго рационально. Неуправляемое падения Хаббла с орбиты слишком опасно, риск неприемлем, значит надо снимать.
 Разрабатывался даже вроде какойто буксир для автоматичсеского его сведения с орбиты.

ЦитироватьЭто у меня идефикс такая. Эра Шаттла и эра Хаббла должны закончиться одновременно - в своём последнем полёте шаттл должен снять Хаббл и вернуть его на землю. И оба рядом встают в музей. Красивый жест такой достойно завершающий данную эру космических полётов.

Нет, он должен отвезти его на высокую орбиту. И сам там остаться.
А потом будем возить туда туристов :)  :lol:  :twisted:

Бывший астронавт Джеффри Хоффман рассказал на днях, что для обеспечения безопасности миссии STS-125 будет подготовлена спасательная миссия STS-400 (по аналогии с STS-300 и подобными). Шаттл с экипажем из 2- х человек будет подготовлен для осуществления спасательной операции на случай невозможности возвращения ремонтной миссии на Землю.

ЦитироватьШаттл с экипажем из 2- х человек

На самом деле, из четырех человек...

Цитировать

ЦитироватьШаттл с экипажем из 2- х человек

На самом деле, из четырех человек...

Возможно, Хоффман ошибается -- но он сказал: "двое".

ЦитироватьКстати, а отечественный Паром не сможет с этой задачей справиться ?
Ну, если НАСА захочет воспользоваться услугами наших паромщиков.

Нет. Не будет никакого Парома, а тот, который хотели чтобы был не может стыковаться с некооперируемым объектом.

Вот старое обсуждение темы На телескопе Hubble сломалась главная камера (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3663)
Вот обновлённый План запусков (http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html) на сайте NASA, который переносит предполагаемую дату старта на 7 августа 2008 г.
Необычно...

ЦитироватьКто возьмётся найти? ;)

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=4730

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=19220

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=50721

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=51289

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=71765

Спасибо, димс.

Цитировать

ЦитироватьА вам говорил Старый Ламер что никуда не денутся - полетят к Хабблу! А вы не верили! :)

Точно-точно? Вот прямо так и говорил? А не совсем наоборот?  :mrgreen:

Ну, как? ;)

Старый писал(а)

ЦитироватьМакет это фу! Вульгарщина. Это в СССР этим страдают, а настоящие американские пацаны на это пойтить не могут!

:D  :D  :D
(http://i022.radikal.ru/0710/74/b026dbe92e09.jpg)

Но ракета то настоящая! :)

ЦитироватьСтарый писал(а)

ЦитироватьМакет это фу! Вульгарщина. Это в СССР этим страдают, а настоящие американские пацаны на это пойтить не могут!

:D  :D  :D

ETo >k noc/\e yparaHa... Tak Bce pa3opBa/\o - ga>Ke pakeTy He y3HaTb :wink:

HacToRw,aR , He Ha cToRw,aR...

RcHo 4To OHa He CTORW,AR...

А насколько критично время предполагаемого полёта 07.08.2008?  ведь планируется, что после этого полета "Atlantis" поедет в музей...
а ему все никак "Columbus," до МКС не довезти..

Весьма критично для Constellation (http://en.wikipedia.org/wiki/Project_Constellation):  ремонт хаббла требует двух челноков, готовых к старту одновременно (STS-125 (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-125) и STS-400 (http://en.wikipedia.org/wiki/STS-400)). А поскольку стартовых площадок под шаттлы всего две, переоборудование LC-39B (http://en.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Space_Center_Launch_Complex_39) под Ares-1 (http://en.wikipedia.org/wiki/Ares_I) не может быть начато раньше старта STS-125.  В случае задержки STS-125 будут сорваны сроки начала испытаний Ares-1, так как первая болванка для тестов (шаттловский ТТУ с массогабаритными макетами пятого сегмента и второй ступени) практически уже готова.

Наверное, имелось в виду, что подготовка двух миссий должна идти одновременно на двух площадкахю Ибо NASA ни о чём таом, вроде двух стартов к Hubble не говорит :) Да и миссия именуется  SM4, а не 400ю

Ну с переоборудованием, месяц-другой, подождать, ИМХО, можно...
пусть пока готовят остальное, кроме болванки... :mrgreen:
я, вообще-то, из того исхожу, что шаттлы все свое отлетают, даже если последний полет уйдет на 2011-й год...

С точки зрения Хаббла... сколько он ещё протянет без обслуживания?

D.Vinitski -- внимательно прочитайте моё первое предложение до точки, а не до запятой  :lol:

us2-star (Старый?) -- работоспособность хаббла целиком определяется количеством исправных гироскопов. Изначально для полноценной работы требовалось их три штуки, но затем разработали методику съёмок с двумя, с несколько худшими возможностями: http://www.stsci.edu/hst/HST_overview/TwoGyroMode/handbook/c01_intro2.html http://www.stsci.edu/hst/HST_overview/TwoGyroMode/handbook/c02_obsplanning.html

В первой редакции этого TwoGyroMode хендбука оценивалось что к 2008 году гироскопы закончатся ( http://en.wikipedia.org/wiki/Hubble_Space_Telescope#_ref-24 )

IIUC после поломки второго гироскопа летом этого года, ( http://hubble.nasa.gov/news/archive.php ) в данный момент работают два и один остаётся в резерве. Так что времени осталось немного, IMHO максимум год/два без ремонта.

Цитировать... работоспособность хаббла целиком определяется количеством исправных гироскопов. Изначально для полноценной работы требовалось их три штуки, но затем разработали методику съёмок с двумя...

... и даже с одним но ето будут не об%чн%е наблюдения а скорее скольжние по небу или очень глубокие наблюденния в одной точке, если память мне не изневеряет.

С Хаблом и другая проблемма, менее освещенная в прессе но не менее сериозная - акумуляторн%е батареи копят все меньше и меньше енергии. И них там уже третии или четвертий ресурс идет. Ну само понимаете...

Прочитал.

Цитироватьремонт хаббла требует двух челноков

там, видимо, между строк, что-то написано?

между строк написано... "...требует двух челноков, готовых к старту одновременно"
Значит ли это, что на момент старта STS-125 "Atlantis", на соседней площадке под парами должен стоять "Endeavour" (STS-400)?
Зачем тогда мариновать его для миссии STS-126 больше месяца?
Наверно он будет в "недельной" готовности?

(http://files.lealta.ru/img/m/McCall.jpg)

Полная версия:
http://www.visipix.dynalias.com/newsgroup/nur_newsgroups_name/fantasy/jw_03_Sci-Fi_Art_Wall_016-Robert_McCall.jpg

ЦитироватьЗначит ли это, что на момент старта STS-125 "Atlantis", на соседней площадке под парами должен стоять "Endeavour" (STS-400)?

Точно так.

ЦитироватьThe plan is for the LON (Launch On Need) orbiter (Endeavour) to rollout to Pad 39B first. Endeavour would sit on the pad while Atlantis was stacked in the Vehicle Assembly Building (VAB), for rollout two weeks after Endeavour made the trip to 39B.

After the stand-down of the LON requirement is given during STS-125, Endeavour would then be transported from Pad B to Pad A and prepared for her primary mission, STS-126. If a contingency is called, Endeavour would immediately become STS-400 LON, launching one week after Atlantis' lift-off, to rendezvous on orbit.

Отсюда: http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5252

Шаттлы на орбите стыковаться не умеют, поэтому спасение экипажа будет напоминать рассказ А. Кларка "Сделайте глубокий вдох" !

А было ли когда-то в истории, что два Шаттла стояли одновременно на стартовых позициях ? В любом случае, это будет историческая картина !   (.....пошёл заряжать плёнку в фотоаппарат.....)

Всех с Новым Годом !

ЦитироватьА было ли когда-то в истории, что два Шаттла стояли одновременно на стартовых позициях ? В любом случае, это будет историческая картина !   (.....пошёл заряжать плёнку в фотоаппарат.....)

В "армагедоне" было. :)

Где то видел.
 :)
(http://content.foto.mail.ru/mail/padov/1412/s-2629.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4978.jpg)
http://www.astronet.ru/db/msg/1162019

Вот тут: http://www.fortunecity.com/athena/velvet/1015/sts024.htm, http://www.fortunecity.com/athena/velvet/1015/sts025.htm нашел...
"1 December 1985 Stack rollout to Pad 39A",
"12 January 1986 Launch"  ... это про "Columbia, 61-C";
"22 December 1985 Stack rollout to Pad 39B, for the first time both pad are occupied by shuttle (61-C & 51-L)"(!), причем "8 January 1986 TCDT dress rehearsal conducted with crew aboard orbiter"... В январе 1986-го значит впервые парой стояли...
только никаких аналогий!!!  просто сразу как 39B отрыли...

А так же апрель 1991-го..
STS-37 14 March - Stack rollout to Pad 39B; 5 April - Launch
STS-39 1 April - Stack returned to Pad 39A; 28 April - Launch  
И думаю, есть и еще примеры...

Кто - эта будет "новый" астронавт в экипаже шатла Атлантис?
Как на этой эмблемие: GrunDfeld vs GrunSfeld
но сегодня получил поравленную эмблему как
(http://astro.zeto.czest.pl/loty/125patm.jpg) (http://astro.zeto.czest.pl/loty/125pat.jpg)  :shock:

:D

Всех с Новым годом!  :oops:

Двадцать звездочек, две сферы, один эллипс и две "туманности" какой тут символизм заложен, а? :D

Это с  http://www.skyrocket.de/space/ :  
xx.08.08 LC-39A STS-125  Atlantis F30  
xx.09.08 LC-39A STS-126 / ISS-ULF-2 Endeavour F22 / MPLM 1-05 (Leonardo F5)
Вопрос... почему Endeavour на  LC-39A? Ошибка?

ЦитироватьВопрос... почему Endeavour на  LC-39A? Ошибка?

Никакой ошибки нету. Перечитайте внимательно мой предыдущий пост.

Прочел внимательно..  :oops: да, спасибо ssb, все понял... ошибки нет...   :)

Красивая презенташка от Алана Штерна: http://www.nasa.gov/pdf/207693main_HST%20AAS%20Charts.pdf
отсюда: http://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/news/aas_sm4_feature.html

STS-125  has been delayed by one month, to September 5

ЦитироватьКрасивая презенташка от Алана Штерна: http://www.nasa.gov/pdf/207693main_HST%20AAS%20Charts.pdf
отсюда: http://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/news/aas_sm4_feature.html

Прочитал. Где "Deorbiting Propulsion Module" из той прграммы-минимум, которая предлагась раньше - модуль для управляемого свода с орбиты в конце срока службы ??? Он же в любом случае должен быть...

ЦитироватьГде "Deorbiting Propulsion Module" из той прграммы-минимум, которая предлагась раньше - модуль для управляемого свода с орбиты в конце срока службы ??? Он же в любом случае должен быть...

Не создали. Иначе было бы известно.

Что значит "Не создали" ? Откуда информация ? Сводить-то в любом случае придётся, другого полёта не будет...

ЦитироватьЧто значит "Не создали" ? Откуда информация ? Сводить-то в любом случае придётся, другого полёта не будет...

Хорошо, найдите инфу о том, что эту штуку создали...  :?  Слушайте, те кто следят за програмой шаттла, в общем, в курсе, какое железо полетит в той или иной миссии. А разгонный блок для участия в пилотируемом полете -- это не пакет с сублимированной пищей, такие вещи на виду.

STS-125 съехал на октябрь: http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5396

ЦитироватьЧто значит "Не создали" ? Сводить-то в любом случае придётся, другого полёта не будет...

А сколько лет потребуется, чтобы Хабл сам упал с орбиты?  :wink:

18 августа Атлантис собираются выкатывать в VAB. Но пока не убирается передняя стойка шасси.

Но гораздо больше позабавило сообщение о металлическом звуке внутри ET-129, который на днях приехал для STS-400/126. Слышали многие при повороте бака в вертикальное положение. Что такое - не понимают, будут проводить рентген, бороскопические исследования и пытаться в дырки смотреть. И это бак, который делался в дикой спешке. Забавно будет, если какую железяку реально внутри забыли. Тогда, скорее всего, не успеют оба шаттла в этом году пустить.

http://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/news/hst_imax.html

ЦитироватьNASA, IMAX Team up on Hubble Servicing Mission

Thanks to cooperation between NASA, IMAX Corporation, and Warner Bros. Pictures, the IMAX 3D camera is scheduled for a journey to the Hubble Space Telescope in 2008.

The camera will accompany astronauts on mission STS-125 and capture film for a new production that will chronicle the telescope's life story. The film is set for release in early 2010 and marks Warner Bros. Pictures' first venture into space.

"We are thrilled that people from around the world will experience this vital servicing mission from a front-row seat," said NASA Deputy Administrator Shana Dale. "Audiences will be mesmerized as they are transported to the distant galaxies of the universe."

Ball Corp., CU instruments will boost Hubble Space Telescope
By Roger Fillion, Rocky Mountain News (Contact)
Thursday, August 21, 2008

http://www.rockymountainnews.com/news/2008/aug/21/ball-corp-cu-instruments-will-boost-telescope/


(http://media.rockymountainnews.com/drmn/content/img/photos/2008/08/21/Ball_Aerospace_t600.jpg)

CU-designed instrument will go to space in Oct.
Spectrograph expected to let scientists look back in time and space

http://www.coloradodaily.com/news/2008/aug/21/cu-designed-instrument-will-go-space-oct/

Подборка очень красивых фотографий, показывающих все этапы подготовки к старту STS-125.

http://www.boston.com/bigpicture/2008/09/preparing_to_rescue_hubble.html

Какая у Атлантиса будет ПН? будет что-либо кроме ремонтоного оборудования?

ЦитироватьПодборка очень красивых фотографий, показывающих все этапы подготовки к старту STS-125.

http://www.boston.com/bigpicture/2008/09/preparing_to_rescue_hubble.html

Классные фотографии! Спасибо!

http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/sep/HQ_08224_Shuttle_reschedules_2008_launches.html

Запуск "Атлантиса" (STS-125) отложен на два дня и теперь планируется 10 октября в 08:33 МЛВ. Такому же сдвигу подвергся старт "Индевора" (STS-126). Он теперь намечается 13 ноября в 04:43 ДМВ.

Не приведи господи, конечно, но ко всему надо быть готовым..
поэтому вопрос по спасательной экспедиции (STS-400):
на Endeavour  установлены 9 кресел? (2 -для для экипажа спасательной экспедиции на Endeavour и 7 - для экипажа Atlantis).

Кроме того, как НАСА (чисто теоретически) представляет перемещение экипажей между шаттлами в космосе в случае невозможности одного из них вернуться на Землю?
Насколько помню, в 80-х говорилось о каких-то полиэтиленовых мешках с запасом воздуха, в которые должны были помещаться астронавты - для перемещения их сотоварищами, на которых имеются скафандры для выхода в открытый космос.

На STS-125 будет 4 скафандра (на каждого из астронавтов, которые будут обслуживать Hubble).
скафандры могут быть в случае чего подойти  другим членам экипажа? (по росту всем могут быть подогнаны?)
или спасательная экспедиция должна будет привезти дополнительные скафандры?

Ну вы даёте.  Неужели вы серьёзно предполагаете что они там на орбите импровизировать собрались?
Все процедуры по спасению расписаны поминутно, всё необходимое оборудование/приспособления/скафандры подготовлено и люди обучены.
В качестве самостоятельно упражнения рекомендую найти соответствующую документацию на сайтах NASA  :D

ЦитироватьНе приведи господи, конечно, но ко всему надо быть готовым..
поэтому вопрос по спасательной экспедиции (STS-400):
на Endeavour  установлены 9 кресел? (2 -для для экипажа спасательной экспедиции на Endeavour и 7 - для экипажа Atlantis).

В экипаже STS-400/LON 4 астронавта

ЦитироватьНасколько помню, в 80-х говорилось о каких-то полиэтиленовых мешках с запасом воздуха, в которые должны были помещаться астронавты - для перемещения их сотоварищами, на которых имеются скафандры для выхода в открытый космос.

Было такое разработано, но никогда не использовалось и не бралось на борт.

ну, что ВЫ!
прекрасно понимаю - что все расписано и разложено по полочкам.
просто хотелось узнать подробности решения указанной нештатной ситуации.

Это зависит какая будет нештатная ситуация. В случае повреждения от пены они могут продержаться до 25-ти суток, пока STS-400 до них не доберется. Потом "спасатель" должен поймать манипулятором спасаемых и перетащить к себе. Спасательные скафандры у них у всех есть. Вы путаете EMU и ACES. За подробностями действительно на сайт НАСА.

1. действительно 4:
Dominic Gorie, Gregory H. Johson, Robert Behnken, Michael Foreman
(должен же кто-то управлять манипулятором  :D )

2. а вот где предусматривается размещение на Endeavour - не понял:
http://www.nasa.gov/images/content/272160main_029_sts_400_seatingchart.jpg  

3.судя по рисункам - перемещение между "шаттлами" в скафандрах, которые на Atlantis (по крайней мере их для этого хватает, а выходов в открытый космос из экипажа STS-400 не планируется)

Цитировать1. действительно 4:
Dominic Gorie, Gregory H. Johson, Robert Behnken, Michael Foreman
(должен же кто-то управлять манипулятором  :D )

А что вас смущает? Семеро спасаемых на средней палубе (так и написано - Middeck), четверо спасателей (не показано) на летной.

я просто не предполагал, что на нижней палубе может поместиться 7 кресел.

понятно, что в обычном полете - столько разместить нельзя - т.к. ни о каком пространстве для экспериментов места не останется.

на нижней палубе всегда было 7 мест? (мне казалось, что меньше).
"лишние" (если все пройдет нормально) так и останутся для STS-126?

Цитироватья просто не предполагал, что на нижней палубе может поместиться 7 кресел.

понятно, что в обычном полете - столько разместить нельзя - т.к. ни о каком пространстве для экспериментов места не останется.

на нижней палубе всегда было 7 мест? (мне казалось, что меньше).
"лишние" (если все пройдет нормально) так и останутся для STS-126?

Обычно на средней палубе ставится 3 кресла. В 2-х полетах (STS-61A, STS-71) стояло по 4 кресла. Тогда спускалось по 8 человек. На STS-126 лишних кресел не будет: их там еще и не ставили, это же LON, готовность.

11 человек одним шаттлом - неслабо!  :)

http://cybersecurity.ru/space/55079.html

Цитировать18 сентября шаттл Эндевор установят на стартовой площадке
(12:38) 12.09.2008
В пресс-службе НАСА сегодня сообщили о том, что на 18 сентября намечена процедура выкатки и установки на стартовую площадку шаттла Эндевор. Данный шаттл должен стать кораблем-дублером на случай внештатной ситуации с основным шаттлом Атлантис, отправляющимся на починку орбитального телескопа Хаббл 10 октября. В том случае, если внештатных ситуаций не будет, то Эндевор полетит к МКС по ранее назначенному плану.

Как пояснили в космическом ведомстве, вначале Эндевор будет установлен на запасной стартовый стол Launch Pad 39B, а после старта шаттла Атлантис его переместят на основное место старта 39A, где челнок будет проходить приготовления к полету на МКС в рамках миссии STS-126, запланированной на 12 ноября.

В минувший четверг Эндевор был извлечен из сборочного цеха космодрома им Кеннеди и доставлен в ангар вертикальной сборки, где аппарат приготовят к монтажу внешнего топливного бака и двух твердотопливных ускорителей.

Движение из ангара на стартовый комплекс начнется 18 сентября в 18 часов по московскому времени. Полностью собранному шаттлу с баками и ускорителями предстоит проехать более 7 км на специальном тягаче, который за 7,5 часов доставит всю конструкцию к месту старта.

Что-то народ потерял к теме интерес, а между тем Атлантис уже вывезли на старт и Ендевор в отдалении присутствует. Нечастое зрелище

(http://members.shaw.ca/farecho/atlantis_endeavour.jpg)

На http://spaceflightnow.com/shuttle/sts126/080920twoshuttles/index2.html  есть еще фотографии

нет, просто фотографии шаттлов на двух стартовых столах одновременно - в другой "ветке".

http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/sep/HQ_M08-181_New_launch_dates.html

Старт отложили на 5 суток. Теперь он намечается 15 октября в 06:19 МЛВ.

STS-125 может быть перенесён на 2009 год

http://www.nasaspaceflight.com/2008/09/hubble-control-system-failure-threatens-sts-125-launch-date/

ЦитироватьA major failure of the "Side A" control system on the Hubble Space Telescope may delay STS-125's launch to 2009 - should managers decide to send up a replacement unit, or if a mitigation plan fails to restore the Telescope's functionality.

The failure has shut down Hubble's science operations, and is currently unable to send data back to Earth. Attempts will be made to switch to the "Side B" control system later this week.

http://cybersecurity.ru/space/56103.html

ЦитироватьНАСА откладывает полет шаттла для починки телескопа Хаббл
(22:28 ) 29.09.2008
В американском космическом агентстве сообщают, что миссия шаттла Атлантис, задача которой заключается в проведении сервисного обслуживания орбитального телескопа Хаббл, откладывается на несколько месяцев.

Подробности последуют позже.

http://www.newsru.com/world/30sep2008/next_year.html

ЦитироватьЗапуск космического корабля Atlantis к орбитальному телескопу Hubble, запланированный на 14 октября, перенесен в предварительном порядке до начала следующего года. Старт может быть дан не раньше февраля. Об этом информировало в понедельник NASA.

Согласно предварительной информации, с субботы, 27 сентября, Hubble перестал посылать на Землю данные. Эксперты космического центра имени Кеннеди во Флориде считают, что "вышло из строя" устройство, отвечающее за обработку информации, поступающей практически ото всех единиц оборудования орбитального телескопа. На нем есть резервный блок, плюс еще один запасной хранится в Центре управления полетами в Гринбелте (штат Мэриленд).

Для того, чтобы устранить неисправность, требуется кардинально изменить программу полета Atlantis и провести дополнительную подготовку его экипажа в составе семи астронавтов. Именно этим обстоятельством и обусловлено решение NASA отложить старт корабля до начала 2009 года, передает ИТАР-ТАСС.

Первоначально запуск "Атлантиса" в этом году планировался на 28 августа, потом трижды переносился - на 8 октября, на 10 октября и на 14 октября.

Чем перенос STS-125 на 2009 год грозит графику полётов шаттла и испытательному пуску РН "Арес 1-Х"?

Как я понимаю, "Атлантис" STS-125 сейчас закатят назад в МИК, а "Индевор" STS-126 перевезут на 39-A, откуда он улетит в ноября 2008 г.
Далее, "Атлантис" будут готовить на 39-А, а в роли спасателя выступит "Дискавери" в комплектации для STS-119. Опять понадобится площадка 39-B. И следовательно, пуск "Ареса 1-Х" переползает на вторую половину 2009 года.

Печально :(

тактический ход :)

Цитироватьпуск "Ареса 1-Х" переползает на вторую половину 2009 года потому-что перенесли STS-125

ЦитироватьКак я понимаю, "Атлантис" STS-125 сейчас закатят назад в МИК, а "Индевор" STS-126 перевезут на 39-A, откуда он улетит в ноября 2008 г.
Далее, "Атлантис" будут готовить на 39-А, а в роли спасателя выступит "Дискавери" в комплектации для STS-119. Опять понадобится площадка 39-B. И следовательно, пуск "Ареса 1-Х" переползает на вторую половину 2009 года.

Печально :(

Похоже, что НАСА еще окончательно не приняла решение:
Three plans are being looked at for re-arranging the near term launch manifest, as listed:

1. Keep Atlantis and Endeavour on Pad A and B, wait for a repair/switch over to Side B of the CUSDF if possible and the launch in the currently scheduled sequence - now dismissed.

2. Launch STS-126  from Pad B before STS-125 launches from Pad A. STS-119 would roll to Pad B as the LON for STS-125.

3. Swap pads in order to launch STS-126 from Pad A before STS-125.  STS-125 would be "stored" at Pad B.  After STS-126 launch, STS-125 will go back to Pad A and STS-119 would be integrated and rolled to pad B as the 400 HST LON mission.  STS-125 would launch from Pad A.

Хотя логичнее, что бы все-таки STS-126 полетел в ноябре с 39-А.
а с STS-125 ждем пока до февраля 2009..
а там может в итоге выясниться, что и чинить собственно уже нечего..
и полет, которого несколько побаивалось руководство НАСА, придется отменить вообще (и при этом не будет крайних - пожелания ученых выполнено - полет подготовлен, но "не сраслось".. )

Походу получается, как я и предполагал: http://www.nasaspaceflight.com/2008/10/forward-plan-sts-126-rolling-to-pad-39a-in-two-weeks-sts-125-back-to-vab/
"Атлантис" STS-125 закатывают назад в VAB. А "Индевор" STS-126 через две недели перевозят на Pad 39-A. На подстраховке для STS-125 будет стоять "Discovery" STS-119 (STS-400).

"Атлантис" STS-125 не может страховать"Индевора" (STS-126) ?

Подстраховка нужна только для него самого (STS-125).   Экипаж остальных миссий в случае чего может задержаться на станции на необходимое время.

Выгрузка полезной нагрузки из грузового отека "Атлантиса" начнётся в конце этой недели.
http://www.nasaspaceflight.com/2008/10/atlantis-payload-removal-to-begin-this-weekend-hubble-troubleshooting-latest/

Кстати, кто в знает? Сколько "Спейс шаттл" может находится в собронном виде? Какие гарнтийные сроки по пиротехники и другим системам, после которых отстыковаывать от внешнего бака и проводить испытания и другие регламентные работы?

Как я и предплагал, рассматривается возможность  отстыковки "Атлантиса" от внешнего топливного бака и перевозки его в Orbiter Processing Facility (OPF).  :?

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8760

ЦитироватьStill under evaluation for Atlantis is whether she'll need to be de-stacked and sent back to her Orbiter Processing Facility (OPF). A list of issues relating to staying stacked in the vertical for a few months inside the VAB are being balanced against the benefits of sending the orbiter back to the home comforts of the OPF.

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts125/news/animations.html

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/6309.jpg)

вдруг не видали

Цитироватьвдруг не видали

http://www.youtube.com/watch?v=k2d0K0N12aY

Видео про новую камеру Хаббла. Если нажать на hi-res то в вполне приличном качестве. Не думал, что она такая большая...

STS-125 Atlantis предварительно назначен на  12 февраля 2009 года
STS-119 Discovery - конец марта\начало апреля 2009 года.

http://www.nasaspaceflight.com/2008/10/pending-sts-125-discovery-sts-401/

Сорри, поправил ;)

http://lenta.ru/news/2008/10/10/hubble/

Цитировать10.10.2008, 17:19:45
NASA обнаружило брак в запасных деталях к "Хабблу"
 
Качество запасных деталей, необходимых для починки "Хаббла", может оказаться неудовлетворительным, сообщает журнал New Scientist. Это может еще больше задержать отправку к аппарату ремонтной миссии.
В ночь с 27 на 28 сентября на орбитальном телескопе произошла поломка модуля, отвечающего за обмен данными между научными инструментами телескопа. Как заявил управляющий проектом "Хаббл" Престон Берч (Preston Burch) журналу New Scientist, копия модуля, хранящаяся на Земле в Центре космических полетов Годдарда, может быть бракованной.

Берч утверждает, что плановые проверки этого устройства в 1990 и 2001 годах выявили в его работе ошибки, которые позже так и не были устранены. Кроме этого, оригинальный модуль "Хаббла" использовал запоминающее устройство, хранение данных в котором не зависело от электропитания. В запасном варианте используется CMOS-технология, аналогичная той, на основе которой работает оперативная память современных компьютеров. Эта память является энергозависимой, то есть после отключения питания данные безвозвратно теряются.

До поломки планировалось, что старт ремонтной миссии к телескопу состоится в октябре. Для ремонтных работ астронавтов на орбиту должен был доставить челнок "Атлантис". Поломка вынудила NASA отложить старт до декабря 2009 года. Берч утверждает, что если данные о браке запасного модуля подтвердятся, то планы NASA о декабрьском запуске "могут оказаться излишне оптимистичными".

Новый старт шаттла должен стать последним в его "карьере". Кроме этого, из-за повышенной опасности столкновения с космическим мусором он должен стать и самым опасным.

Hubble replacement part has glitches of its own (http://space.newscientist.com/article/dn14908-hubble-replacement-part-has-glitches-of-its-own.html?DCMP=ILC-hmts&nsref=news1_head_dn14908)

http://www.vesti.ru/cnews.html?id=216212

ЦитироватьНАСА попытается починить "Хаббл"
15.10.2008 01:15

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/6341.jpg)
Американское Национальное управление по аэронавтике и освоению космического пространства 15 октября предпримет попытку восстановить способность орбитального телескопа "Хаббл" обрабатывать и передавать на Землю накапливаемую информацию.

Компьютерный блок, отвечавший за это, вышел из строя 27 сентября. На "Хаббле" имеется резервный блок. Задача НАСА - включить его с помощью команд из Центра управления полетом и ввести в эксплуатацию. "Возможно, ничего и не получится. Такая возможность очевидна", - заявил в этой связи Арт Уиппл, курирующий программу "Хаббла" в центре космических полетов в Гринбелте (штат Мэриленд). Он признал, что резервный блок стоит отключенным на протяжении 18 лет, с момента запуска телескопа. Но Уиппл выразил надежду, что все пройдет благополучно. В случае успеха телескоп возобновит передачу информации на Землю 17 октября.

Из-за неисправности на "Хаббле" НАСА ранее перенесло с 14 октября на февраль 2009 года запуск космического корабля "Атлантис" к орбитальному телескопу. Выход из строя блока обработки информации потребовал корректировки программы полета шаттла с учетом дополнительной подготовки его экипажа в составе семи астронавтов. Именно этим обстоятельством и обусловлено решение НАСА отложить старт корабля до начала 2009 года.

Как напоминает ИТАР-ТАСС, первоначально запуск "Атлантиса" в этом году планировался на 28 августа, потом трижды переносился - на 8 октября, на 10 октября и на 14 октября. Экипаж шаттла должен в течение 11 суток миссии провести на "Хаббле" ремонтные работы и пять раз выйти в космос. В последний раз "Хаббл" модернизировали в 2002 году.

http://cybersecurity.ru/space/57153.html

ЦитироватьТелескоп Хаббл переключен на резервный компьютер

(09:14) 16.10.2008
Инженерная группа НАСА завершила переключение космического телескопа Хаббл на питание за счет резервного компьютера. Основной, напомним, вышел из строя 27 сентября в результате сбоя в основной плате и системе сбора данных. В космическом ведомстве говорят, что переключение на резервные системы во всех крупных и сложных ИТ-системах операция привычная, но космос - это совершенно другое дело и переключение на новую систему осуществлялось полностью удаленно.

"До момента завершения операции мы не знали будет ли работать запасная система. Фактически у нас появились данные об успешном переключении только тогда, когда от новой системы начали поступать данные", - рассказывает Кейт Калиновки, помощник менеджера проектов телескопа Хаббл.

По сообщению пресс-службы ведомства, телескоп заработал от резервной системы в 0:30 по московскому времени. После этого на компьютер были загружены новые управляющие команды и сделана архивная копия научных данных, которая спустя 2,5 часа была передана на Землю в Центр космических полетов НАСА им Годдарда.

"Хаббл вышел из безопасного режима и сейчас вновь принят на контроль центром управления полетами. Резервная система находилась в выключенном состоянии 18 лет", - сообщил представитель НАСА.

Сейчас в космическом агентстве завершают удаленную настройку новой системы и через несколько часов будут проведены завершающие тесты работоспособности. Как рассказали специалисты НАСА, на Хаббле ранее из строя вышла система форматирования научных данных Science Data Formatter, собирающая данные с 5 основных инструментов телескопа и передающая их на Землю со скоростью 1 МБит/сек. Без полной починки этой системы телескоп не сможет функционировать долго.

В пресс-службе ведомства говорят, что поломка компьютера выглядит неприятно, но строго говоря, этот компьютер мог сломаться еще 8 лет назад, когда кончился 10-летний срок его гарантированной работы.

Который раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

A gpyrou' npopa6oTaB 18 /\eT c/\oMa/\cR... :wink:

Цитировать

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

A gpyrou' npopa6oTaB 18 /\eT c/\oMa/\cR... :wink:

Прикол в другом - чем они его сейчас заменять будут - ясное дело, что такого-же другого скорей всего в природе не существует.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

A gpyrou' npopa6oTaB 18 /\eT c/\oMa/\cR... :wink:

Прикол в другом - чем они его сейчас заменять будут - ясное дело, что такого-же другого скорей всего в природе не существует.

а нафига заменять?
первый 18 лет проработал, глядишь и запасной пяток лет протянет

Цитироватьа нафига заменять?
первый 18 лет проработал, глядишь и запасной пяток лет протянет

Сейчас никак нельзя допускать чтобы он стал неуправляемым, поскольку врядли будет еще ремонтная миссия :(

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

Хотя в космосе иные условия, но и требования к аппаратуре были выше. Для наземной техники 18 лет не возраст. У нас от бедности в эксплуатации находятся вполне исправные приборы 70-х годов выпуска. Самые старые, причем исправные частотомеры Ч3-34А 73 и 74 г выпуска. Их включают не чаще одного раза в несколько лет, и они вполне работоспособны. Есть и более древние приборы, но они на лампах и в облом с ними возиться. Стоят потому, что некому заняться, чтобы их списать. А иной раз рука не подымается, а вдруг пригодятся? Новых то нет. :(  
Остальные рабочие приборы 80-х годов, когда еще можно было их покупать как новые. "Лавочка" закрылась в 89 г. Однако почти все до сих пор работает. Кстати часть приборов (от осциллографов до тестеров) нам досталось в наследство в середине 90-х после расформирования космических организаций в Евпатории и с. Школьном. Все выпуска начала 80-х.
Более того, в наших устройствах есть самодельные платы, сделанные «на коленке» (разводка печати, травление, пайка) еще в 79 – 80 гг. на 155 серии и транзисторах, которые работают до сих пор, а там использованы детали выпуска середины 70-х годов, некогда купленные как неликвиды. Сейчас можно все сделать на микрочипах, да нет времени и желания переделывать. Работают и ладно.
А вот советские компьютеры, как правило были полным барахлом.
Все выбросили еще в начале 90-х. Правда у нас сохранился рабочий импульсный блок питания от Электроники-85 (80-х годов выпуска), который при той же мощности имеет размеры в 8 блоков АТХ блока питания! :)  
Так что не все было у нас так плохо в области долговременной надежности.

Цитировать

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

Так что не все было у нас так плохо в области долговременной надежности.

Да при чем тут описанные вами иллюстрации поговорки "голь на выдумку хитра"!  :roll:  Покажите мне такой элемент бортовой электроники, который проработал на борту советского/российского КА 18 лет!

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

Так что не все было у нас так плохо в области долговременной надежности.

Да при чем тут описанные вами иллюстрации поговорки "голь на выдумку хитра"!  :roll:

Глядя на все то старье я честно говоря и сам часто удивляясь, что оно еще и работает. :roll:  

ЦитироватьПокажите мне такой элемент бортовой электроники, который проработал на борту советского/российского КА 18 лет!

Легко :) Станция МИР!

Цитироватьhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Мир_(орбитальная_станция)
В феврале 1979 года развернулись работы по созданию станции нового поколения, начались работы над базовым блоком, бортовым и научным оборудованием.
3 марта 2001 года проработавшая в три раза дольше первоначально установленного срока станция была затоплена в южной части Тихого океана, рядом с островами Фиджи.

Итого ровно 22 года.  :wink:

Цитировать

ЦитироватьКоторый раз изумляюсь: какая у них все-таки надежная техника! Заработал блок, не включавшийся 18 лет!

Хотя в космосе иные условия, но и требования к аппаратуре были выше. Для наземной техники 18 лет не возраст.

Да это так. Но есть радиация и термодифуззия, и с определенного уровня миниатюризации полностью их компенсировать невозможно, то есть радиолампам и реле почти совсем пофик, транзисторы тоже можно сделать так что они будут работать если их не совать прямо в реактор, а микросхемы высокой степени интеграции мрут практически все, только одни раньше другие позже - просто примеси, которые делают полупроводник полупроводником постепенно диффундируют-расползаются по объему туда где их быть не должно..
Потом нам не сказали как именно сломался компьютер - может у него просто вышло из строя охлаждение, а там сложно обойтись без механики и/или трубок с теплоносителем - прошьет трубку микрометеоритом и все..

На NSF пишут, что когда Атлантис отвозили назад в VAB с площадки, с верхней площадки на бак упала какая-то труба длиной 3.5 фута из нержавейки. Трубу нашли, на пене бака замечены вмятины, сам орбитер обошелся без повреждений.

"On Saturday morning a 32 1/2" stainless steel support rod that is used for the R/H FRCS (Right Hand Forward Reaction Control System) spill protection was found on the MLP "03 Level between the Orbiter and ET (Inboard of the Left Hand Solid Rocket Booster)

http://cybersecurity.ru/space/58985.html

ЦитироватьНАСА еще раз откладывает дату старта шаттла для обслуживания Хаббла

(08:23) 14.11.2008
В пресс-службе НАСА сообщили, что не успеют изготовить требуемые запасные части для телескопа Хаббл. Ранее шаттл Атлантис планировалось запустить в конце октября, но неожиданная поломка основного компьютера орбитального телескопа буквально за неделю до старта сделала полет и последующее обслуживание бессмысленными, так как без починки основного компьютера нет смысла проводить более мелкие сервисные работы.

Вначале НАСА намеревалось запустить Атлантис c новым компьютером в декабре 2008 года, потом в ведомстве сообщили о переносе старта до февраля 2009 года. Сегодня же пресс-служба ведомства распространила сообщение, в котором говорится, что и к февралю все подготовительные работы завершить не получится.

"Сейчас мы завершили анализ всех работ, которые необходимо проделать до старта шаттла и стало очевидно, что мы не будем готовы к февралю 2009 года. Февраль был обозначен как приблизительная дата запуска, которая исходила из минимальной подготовки аппаратного обеспечения и краткосрочных тестов. Сейчас НАСА более не рассматривает этому дату, как реалистичную", - сообщил Джон Мур, директор подразделения астрофизических исследований НАСА.

Часть телескопа, вышедшая из строя, отвечает за преобразование данных, так что без нее нормальная работа Хаббла невозможна в принципе. "Этот инструмент снимал и хранил все научные данные со всех инструментов Хаббла. Без сбоев преобразователь работал с 1990 года", - говорит он.

Сейчас данные телеспопа передаются на резервный преобразователь и там же остаются, говорят технические специалисты НАСА. В ближайшее время в ведомстве должны определиться с графиком подготовки обновленного преобразователя.

Напомним, что для починки Хаббла астронавтам предстояло совершить 5 выходов в космос, во время которых должны были быть установлены два новых оптических инструмента, отремонтированы два существующих и выполнена замена ряда отслуживших компонентов. Все это должно позволить поддерживать телескоп в рабочем состоянии до 2014 года.

Новую дату старта в НАСА пока не огласили.

http://cybersecurity.ru/space/60343.html

ЦитироватьПочинка телескопа Хаббл запланирована на май 2009 года
(07:57) 05.12.2008

Миссия STS-125, в рамках которой американский шаттл должен будет отправиться на орбиту для починки и сервисного обслуживания телескопа Хаббл, перенесена с февраля 2009 года на май. Согласно представленным в НАСА сведениям, полет должен состояться 12 мая 2009 года.

Первоначально шаттл с командой астронавтов должен был отправиться на починку телескопа еще в сентябре 2008 года, однако неожиданная поломка центральной системы обработки и хранения данных буквально за несколько дней до старта отложила запуск вначале до ноября 2008 года, затем до февраля 2009 года. Подготовить новую систему обработки данных инженеры успеют лишь к весне 2009 года, сообщили в НАСА.

В космическом ведомстве говорят, что астронавтам придется провести 11 дней в космосе и за это время совершить 5 выходов в космос.

Следующая миссия шаттлов к МКС (STS-119) запланирована на 12 февраля 2009 года, кроме того, продолжаются приготовления для полета STS-127, запланированного на май 2009 года. Миссии STS-128 и 129 отправятся к МКС в августе и ноябре 2009 года. При этом в НАСА подчеркивают, что представленный сейчас график может быть изменен в зависимости от конкретной ситуации.

ЦитироватьМиссия STS-125, в рамках которой американский шаттл должен будет отправиться на орбиту для починки телескопа Хаббл, перенесена на май, полет должен состояться 12 мая 2009 года.
... кроме того, продолжаются приготовления для полета STS-127, запланированного на май 2009 года.

Собираются запускать два шаттла в один месяц?

ЦитироватьСобираются запускать два шаттла в один месяц?

Нет. Пока оба старта действительно планируются на май 2009 г.: "Атлантис" (STS-125) - 12-го, "Индевор" (STS-127) - 15-го. Но в начале следующего года, в зависимости от готовности запчастей для HST, будет определено, кто полетит в мае. Если STS-125, то STS-127 передвинут на июнь, а если STS-127, то отложат STS-125.

Но пока в графике стоят рядом  :wink:

ЦитироватьDate: May 12 +
Mission: STS-125
Launch Vehicle: Space Shuttle Atlantis
Launch Site: Kennedy Space Center Launch Pad 39A
Landing Site: Kennedy Space Center's Shuttle Landing Facility
Description: Space Shuttle Atlantis will fly seven astronauts into space for the fifth and final servicing mission to the Hubble Space Telescope. During the 11-day flight, the crew will repair and improve the observatory's capabilities.

Date: May 15 +
Mission: STS-127
Launch Vehicle: Space Shuttle Endeavour
Launch Site: Kennedy Space Center - Launch Pad 39A
Description: Space shuttle Endeavour will deliver the exposed facility of Japan's Kibo laboratory to the International Space Station.

с http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html

ЦитироватьНо пока в графике стоят рядом :wink:

Подождите немного. Недолго им осталось. В феврале должны принять решение.

ЦитироватьPetrovich пишет:
 Но пока в графике стоят рядом  :wink:

ЦитироватьDate: May 12 +
Mission: STS-125

Date: May 15 +
Mission: STS-127
с http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html

А мне знак + после даты очень понравился.  :D

NASA Internal Email: STS-125 Launch Date and Pad 39B Mods  (http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=30402)

ЦитироватьFrom: Hoyle, Steve
Sent: Friday, January 23, 2009 7:39 AM
To: [a hundred people]
Subject: FW: 1/22/09 results

HST/KSC Team,

The message below from Chuck Shaw explains the results of a NASA HQ/Space Shuttle Program meeting held yesterday reaffirming the STS-125 (SM4) launch date of May 12, 2009. The current KSC schedule on NGIN shows the launch site processing flow that we will follow to have the HST Payload ready to fly on May 12th. Although we still have significant hurdles to climb I'm confident that this HST team can pull off another launch processing flow and mission to meet all SM4 objectives.

Please keep thinking about the operations that are planned for KSC and if there is anything that I can do to help with your preparations or anything that you feel we need to adjust in our processing let me know. We will restart the KSC weeklies in February to discuss any of these issues and to make sure that we are ready to roll in March - meeting notice to follow next week.

Looking forward to seeing and working with the team again - Steve

Steve Hoyle
Hubble Space Telescope Servicing Missions
SM4 KSC Launch Site Operations Manager

From: SHAW, CHARLES W. (JSC-MO)
Sent: Thursday, January 22, 2009 5:48 PM
To: [several dozen people]
Subject: 1/22/09 results

Our current plans remain the baseline.....

125 flies first, and we continue to press for 5/12. November is off the table.....

127 plans for June 13

We keep working pad mods on Pad B to keep the dual pad option open that allows Ares to fly in August

We keep on the track to do the early rollout for OV-104 to turn over HB 3 as soon as possible to ARES (no impact from this to HST)

March 15th we tag up again to assess the ARES progress, the status of the Pad B Mods and analysis that is OK to launch 400 off Pad B, and to re-look at the single vs Dual Pad risk data per the request from Gerst for some addition cases. The single vs dual decision does not have to be made till the March 15th tagup. We can then decide whether HST flies May 12 (dual Pad) or May 29th (single pad)

HST should be OK with sending their troops to KSC and be up to speed by March 6th since the November option is off the table. The March 15th meeting is also before the batts come out of the freezer at GSFC, so that keeps battery management options open!

Interesting meeting!
Cheers!!!

Chuck
Chuck Shaw
Mission Director, Hubble Servicing Mission 4
Flight Manager, HST LON Rescue Mission

"Hubble's Next Discovery -- You Decide"[/size] (http://youdecide.hubblesite.org/)

 My choice- Star-Forming Region: NGC 6634

выложил на сайте видеокомпилцию про миссию по ремонту телескопа)

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1529615

Сегодня шаттл "Атлантис" перевезли из первого отсека Корпуса подготовки кораблей OPF в третий высокий отсек Здания вертикальной сборки VAB для стыковки с внешним баком ET-130 и твердотопливными ускорителями BI-137.

В 12:00 ЛМВ начнут вывоз Атлантиса на стартовую площадку.

http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/2009/03/live-at-ksc-atlantis-headed-to-launch.shtml

ЦитироватьTuesday, March 31, 2009
Live at KSC: Atlantis Headed to Launch Pad

Space shuttle Atlantis is scheduled to roll out to its Kennedy Space Center launch pad today starting at 4 a.m.

You can follow most of the shuttle's 3.4-mile journey from the 52-story Vehicle Assembly Building live here at The Flame Trench.

NASA TV coverage will pick up at 6:30 a.m. and continue until the trip's expected conclusion around 10 a.m. Just click the picture above to launch a NASA TV viewer, or refresh this page for updated still pictures.

Atlantis is preparing for a targeted May 12 launch on a fifth and final servicing mission of the Hubble Space Telescope, an 11-day flight that includes five spacewalks.

Mounted on a mobile launcher platform, Atlantis will ride atop a six million-pound crawler-transporter that will inch its way to Launch Complex 39A at less than 1 mph.

Atlantis will be making its second trip to the launch site for the Hubble mission, which is also known as STS-125.

The first was last September, when the mission was scheduled for an October liftoff.

But in late September, the telescope experienced a computer failure that forced NASA to replan the mission.

Atlantis was rolled back to its processing hangar, and its external tank and solid rocket boosters were handed over to Discovery for its recent mission.

Atlantis was attached to a new tank-and-booster stack last week.

The shuttle's crew of seven astronauts now will install a new Science Instrument Command and Data Handling unit on the observatory. The equipment arrived at KSC on Monday from Maryland and is scheduled to be installed on a cargo carrier Thursday.

Check out this NASA fact sheet for more background on the mission.


posted by James Dean at 12:01 AM

http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/

ЦитироватьTuesday, March 31, 2009
Live at KSC: Atlantis on Launch Pad
Editor's note: Atlantis was declared "hard down" on the launch pad at 11:17 a.m.

Shuttle Atlantis has climbed up launch pad 39A at Kennedy Space Center, and workers are lowering its mobile launcher platform on to supporting pedestals.

The shuttle rolled out of the Vehicle Assembly Building at 3:54 a.m., carried by a six million-pound crawler-transporter. It reached the pad around 10 a.m., after a pause to grease a bearing.

"It feels really good to have her come back out again," said Angie Brewer, the flow director for Atlantis.

It's the second 3.4-mile ride out to the pad for the shuttle on its mission to service the Hubble Space Telescope.

Atlantis was on the launch pad in September but rolled back to a hanger after the telescope suffered a computer failure that delayed the mission from October to a targeted May 12 launch

(http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/uploaded_images/125_rollover1d-768669.jpg)
(http://www.floridatoday.com/content/blogs/space/uploaded_images/125_rollover1jPad-792905.jpg)

http://cybersecurity.ru/space/67426.html

ЦитироватьШаттл "Атлантис" установлен на стартовой площадке космодрома им Кеннеди

(21:28) 31.03.2009

Сегодня состоялась процедура установки на стартовый стол космодрома им Кеннеди шаттла "Атлантис", который должен будет стартовать 12 мая с командой американских астронавтов для сервисного обслуживания космического телескопа Хаббл. Особенность предстоящего старта будет состоять в том, что шаттл не будет стыковаться с МКС и все время полета проведет автономно от станции.

Процедура выкатки шаттла из ангара вертикальной сборки началась в 11:54 по московскому времени. На специальной платформе со скоростью 5,4 км/час шаттл доставляется на место старта. Путь от ангара до стартовой площадки занимает около 7 часов.

Миссия STS-125 станет уже 5-й миссией по обслуживанию Хаббла. STS-125 считается самой сложной и опасной из всех оставшихся для шаттлов. Все остальные миссии связаны с Международной космической станцией, поэтому в случае повреждения шаттла, астронавты могут остаться на МКС и ожидать прибытия спасательного корабля. В миссии по обслуживанию телескопа Хаббл, астронавты, в случае повреждения шаттла, не будут иметь возможности ждать спасательного корабля на МКС. Для этого в НАСА в настоящий момент разрабатываются различные варианты спасательной операции, в том числе и вариант стыковки двух шаттлов на орбите.

Предстоящий полет имеет крайне долгоиграющую историю: 31 октября 2006 года НАСА объявило, что полёт шаттла для обслуживания космического телескопа Хаббл состоится весной 2008 года. Это будет последняя миссия по обслуживанию телескопа. После ремонта, телескоп Хаббл будет продолжать работу до 2013 года.

Планируется, что для возможной спасательной миссии будет зарезервирована стартовая площадка 39-B в космическом центре Кеннеди.
Экс-руководитель НАСА Майкл Гриффин еще в бытность своей работы в космическом ведомстве объявил состав экипажа для будущего полёта: Скотт Альтман — командир, Грегори Джонсон — пилот, Джон Грунсфельд, Майкл Массимино, Эндрю Фойстел, Майкл Гуд, Меган Макартур.
Из семи членов экипажа, трое имеют опыт космических полётов.

Астронавты установят на телескопе два новых прибора: чувствительный ультрафиолетовый спектрограф (Cosmic Origins Spectrograph) и широкоугольную камеру (Wide Field Camera 3). С помощью спектрографа будут исследоваться крупномасштабная структура вселенной, скрытая масса вселенной, пространственное распределение галактик и межгалактического газа.

Новая широкоугольная камера, чувствительная в широком диапазоне длин волн, включая инфракрасный, видимый, и ультрафиолетовый свет.
Будут также установлены датчик ориентации и датчик контроля за положением телескопа. Будет предпринята попытка ремонта спектрографа, который был установлен на телескопе в 1997 году, и вышел из строя в 2004 году.

Полёт шаттла планируется на 11 суток. Шаттл достигнет телескопа на третьи сутки полёта. Телескоп будет захвачен с помощью робота-манипулятора и помещён в грузовой отсек шаттла. Для выполнения всех поставленных задач потребуется пять выходов в открытый космос.

Смотрел здесь (http://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/servicing/SM4/main/index.html) ролик "The Last Mission to Hubble" о работах непосредственно на телескопе. Там есть интересная фраза менеджера программы (Preston Burch) :

Цитироватьwe'll also be installing a soft capture mechanism on the aft bulkhead of Hubble that will help facilitate a future mission to Hubble, primarily for the purpose of deorbiting it at the end of its useful life

Они серьёзно надеются на дополнительную миссию обслуживания ? Или планируют послать что-нибудь автоматическое для свода с орбиты...
Кстати, а можно ли беспилотный Orion забросить к Хаблу, например в одном из испытательных полётов ?

ЦитироватьОни серьёзно надеются на дополнительную миссию обслуживания ? Или планируют послать что-нибудь автоматическое для свода с орбиты...

Автоматическое (вероятно, телеоператорное). Сближается, выполняет мех. захват, топит.

ЦитироватьКстати, а можно ли беспилотный Orion забросить к Хаблу, например в одном из испытательных полётов ?

Забросить можно. Состыковать нельзя. Да и зачем, собственно?

Как-то так:
(http://msnbcmedia3.msn.com/j/msnbc/Components/Photos/050106/hubblerobot.h2.jpg)

Кстати, а сколько Хаббл может просуществовать на своей орбите?

ЦитироватьКстати, а сколько Хаббл может просуществовать на своей орбите?

Зависит от уроня солнечной активности. На 550 км - достаточно долго, лет 10.

Цитировать

ЦитироватьКстати, а сколько Хаббл может просуществовать на своей орбите?

Зависит от уроня солнечной активности. На 550 км - достаточно долго, лет 10.

Hago y4ecTb ew,e ero noBbIweHHyi0 "napycHocTb"...

http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts125/090422moveup/

ЦитироватьShuttle Atlantis could launch a day sooner than planned
BY WILLIAM HARWOOD
STORY WRITTEN FOR CBS NEWS "SPACE PLACE" & USED WITH PERMISSION
Posted: April 22, 2009

NASA managers are debating whether to move up launch of the shuttle Atlantis one day, from May 12 to May 11, to get as many launch opportunities as possible before standing down to make way for a military operation that requires support from the Air Force Eastern Range starting May 14, officials said Wednesday.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/7839.jpg)
Endeavour stands atop pad 39B (left) as rescue vehicle for Atlantis' launch from pad 39A (right). Credit: NASA
 
The Eastern Range provides tracking and telemetry support for all rockets launched from Florida, as well as countdown dress rehearsals and other launch-related operations by NASA, the Department of Defense and commercial launch providers.

NASA is gearing up to launch the shuttle Atlantis on a fifth and final mission to service and upgrade the Hubble Space Telescope. The agency is aiming for a launch at 1:31 p.m. on May 12, but a military operation on the range, NASA sources say, will prevent any shuttle launch attempts for about a week starting May 14.

As a result, NASA is looking into moving the shuttle launch date up one day, which would give the agency three opportunities in a row if needed.

Shuttle managers held a program-level flight readiness review Tuesday. Another meeting was held Wednesday to discuss launch date options and managers decided to meet again Friday for additional discussions. An executive-level FRR is scheduled for next week to review launch processing and to set an official launch date.

Sources say Atlantis can support a May 11 launch, but it's not yet clear if Hubble engineers can complete pre-launch tests in time to support an accelerated schedule.

NASA is hoping to get Atlantis off as soon as possible to avoid any problems for the next shuttle mission, a space station assembly flight by shuttle Endeavour. Endeavour currently is mounted atop launch pad 39B at the Kennedy Space Center, on stand by for launch on an emergency rescue mission if the Atlantis astronauts run into any problems that might prevent a safe re-entry.

Assuming a rescue flight is not needed, Endeavour will be moved to pad 39A and prepared for launch June 13 on the station assembly flight. But NASA will only have one week to get Endeavour off the ground. A so-called "beta angle cutout" will kick in June 21, preventing any shuttle visits to the station until after July 11 because of temperature constraints related to the angle between the sun and the plane of the space station's orbit.

Moving up the Atlantis launch date by one day would buy one more day of insurance to get the Hubble mission off ahead of the military range operation and at the same time, provide more cushion for the June mission. If the Atlantis flight slips behind the range operation, Endeavour's flight would face a delay to mid July.

Здесь (http://www.nasa.gov/externalflash/hubble_servicing) на сайте NASA ( в разделе The Mission ) выложена отличная пошаговая анимация всех работ на телескопе. Рекомендуется для оценки сложности миссии !

НАСА назначило дату запуска шаттла "Атлантис" для ремонта телескопа "Хаббл" на 11 мая текущего года, сообщило в пятницу агентство Рейтер со ссылкой на представителей космического агентства.

Ранее сообщалось, что полет "Атлантиса" для ремонта телескопа "Хаббл" произойдет не ранее 12 мая.

http://www.rian.ru/science/20090501/169730052.html

Инструменты для Космического телескопа им. Хаббла установлены в грузовом отсеки шаттла Atlantis

(http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images/medium/2009-2983-m.jpg)

Началась заправка внешнего топливного бака.

Заправка внешнего топливного бака завершена.
В 16:30 по Москве начнётся трансляции по NASA TV

Прямая видео трансляция[/size] (http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1369080&segment=149773)

На сайте НАСА тоже гонят

ЦитироватьНа сайте НАСА тоже гонят

Это и есть ссылка с сайта НАСА! Они через yahoo транслируют.

Странно, что эта ссылка у меня в плеерах и виджетах не открывалась. Смотрел непосредственно через Оперу!

ЦитироватьСтранно, что эта ссылка у меня в плеерах и виджетах не открывалась. Смотрел непосредственно через Оперу!

У меня скачалась какая-то примочка и все начало показывать.
Астронавты уже садятся в автобус.

А я как нажал на Вашу ссылку - у меня Винамп запустился и начал показывать. Я и закладку соотв. в Опере закрыл. :)

А мужики в синем, которые слева топтались, это кто, дублёры?

О! Один сейчас полезет!

Что-то не пускают его :)

ЦитироватьО! Один сейчас полезет!

Он там ногой никакакую кнопку не нажмет случайно, пока лезет в кресло?

Не знаю - там наверняка какая-то блокировка. :roll:

Однако, уже почти 19.00 /по-нашему/, а эти только расселись! Вот будет прикол, если отложат!

А сколько до старта осталось?

Обратный отсчет - 20мин

На 22 с копейками, вроде, старт. Ещё час.

Что там такое? Они что, остановили отсчёт?

9 мин на табло

Я знаю. Но там секунды перестали "щёлкать"

Цитировать9 мин на табло

Это до окончания часа, потом опять 59, 56, 57...

А действительно, отсчёт на табло остановили!

ЦитироватьЯ знаю. Но там секунды перестали "щёлкать"

pkl, вы как будто из пещеры выползли!  Негоже таких вещей не знать после стольких лет на форуме: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/countdown101.html

Именно что! Но сейчас SSME крупным планом показывали - уже "парят". Видимо, захолаживают. Может, это встроенная задержка?

Да, это табло левое какое-то  :?

Чайники  :)
Пуск в 22:01 по Москве (18:01 UTC)

Цитироватьpkl, вы как будто из пещеры выползли!  Негоже таких вещей не знать после стольких лет на форуме: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/countdown101.html

Хмм... Ну это и мне упрек, как-то до сих пор не вникал. Ясно, буду знать  :oops:

Увы, уже не досмотрю - надо ехать на работу  :( . Но буду держать большой палец в кулаке. Всем единочаятелям - привет и всяческих благ.

18:01:56 UTC
22:01:56 ЛМВ
точнее.

PS: проблемы со льдом "решены" (т е признаны незначительными), так что по всей видимости таки летим!  :)

Цитировать18:01:56 UTC
22:01:56 ЛМВ
точнее.

PS: проблемы со льдом "решены" (т е признаны незначительными), так что по всей видимости таки летим!  :)

Аааа... так вот почему там бегали с биноклями мужики в красном.

Оооо! Отсчёт пошёл!

Отводят белую комнату.

Да, смотришь вот так, в прямом эфире - аж дрожь берёт! :shock: Класная штука интернет, особенно если канал нормальный.

Проверили вектор тяги.
Две минуты до старта

Убрали заправочную - стоит на старте один-одинёшенек

Хорошо идёт. Удачи!

Под крылом шаттла о чём-то поёт...

Делают разворот по крену - видно, готовятся бак отделять. А красиво то как!

А народу то сколько здесь! И все, небось, смотрят 8)

Ha onopHou' op6uTe....

Где можно глянуть план полёта по времени?

In 42 minutes another burn to raise orbit to 125 miles x 342 miles....

Эм... отделение бака так и не показали :(

ЦитироватьГде можно глянуть план полёта по времени?

раз: http://www.nasa.gov/pdf/331922main_STS-125_Shuttle_Press_Kit.pdf
два: http://www.nasa.gov/tvschedule/pdf/tvsked_rev0.pdf (эта ссылка будет меняться на _reva.pdf _revb и т д)

Повтор. С разных ракурсов

В прошлый пуск камера работала до самого разделения. В этот раз что-то не сложилось.

Вспомним историю :) :

ЦитироватьА вам говорил Старый Ламер что никуда не денутся - полетят к Хабблу! А вы не верили! :)

2,5 года теме, кстати.

А к Хаблу когда подойдут? По аглицки я плохо вижу, что там пишут?

Поздравляю с успешным стартом! Красивая всё же техника - эти шаттлы. Жаль, что скоро их эра закончится.

ЦитироватьПоздравляю с успешным стартом! Красивая всё же техника - эти шаттлы. Жаль, что скоро их эра закончится.

Техника то, может, и красивая, да уж очень опасная. Да и чего-то новенького хочется. Тридцать лет почти летают!

И техника красивая, и показывают красиво!
А за наших обидно, что нельзя и наши пуски так показывать?

ЦитироватьТехника то, может, и красивая, да уж очень опасная. Да и чего-то новенького хочется. Тридцать лет почти летают!

Пожалуйста не повторяйте за  жуликоватыми журналистами и политиками эту мантру "шаттлы опасные Опасные ОПАСНЫЕ".

Это брехня.

Летать на шаттлах (особенно после того как были принятные экстраординарные меры безопасности после STS-107)  ничуть не опаснее чем ездить в московской маршрутке или переходить дорогу.

Цитировать...Летать на шаттлах (особенно после того как были принятные экстраординарные меры безопасности после STS-107)  ничуть не опаснее чем ездить в московской маршрутке или переходить дорогу

... nepeg 6/\u3ko ugyw,uM TpaHcnopToM...  :P  :P

Красивый старт.

ЦитироватьКрасивый старт.

Cтарт kрасивый .... :wink:  :wink:

Цитировать

ЦитироватьТехника то, может, и красивая, да уж очень опасная. Да и чего-то новенького хочется. Тридцать лет почти летают!

Пожалуйста не повторяйте за  жуликоватыми журналистами и политиками эту мантру "шаттлы опасные Опасные ОПАСНЫЕ".

Это брехня.

Летать на шаттлах (особенно после того как были принятные экстраординарные меры безопасности после STS-107)  ничуть не опаснее чем ездить в московской маршрутке или переходить дорогу.

Ну уж нетушки, фиг вам. При проектировании Шаттлов были сделаны принципиальные, неисправимые ошибки, напрямую касающиеся безопасности (РДТТ, масса ПН для этого аппарата). Работа управляющей организации - НАСА - давно уже определяется бюрократическими (срубить денег побольше и прикрыть мягкое место), а не техническими причинами, что тоже угрожает безопасности. Реальная, подтверждённая полётами безопасность Шаттла - порядка 1 катастрофы на 100 запусков, что выглядит достаточно низкой на сегодняшний день, по крайней мере, по мнениям в индустрии и у законодателей. Шаттл нужно закрыть - и его закрывают - не только потому, что он экономически невыгоден, по сравнению с альтернативами, но и потому что он слишком опасен.

ЦитироватьРеальная, подтверждённая полётами безопасность Шаттла - порядка 1 катастрофы на 100 запусков что выглядит достаточно низкой на сегодняшний день, по крайней мере, по мнениям в индустрии и у законодателей

По сравнению с чем? "Реальную, подтверждённую полётами" статистику Союзов не напомните?

Да ладно вам. 1 катастрофа на 100 полётов - это нормально. Ошибки - не ошибки, а не бывает такого, чтоб спустя время не стало ясно, что можно было сделать лучше.

В честь старта шаттла МКС только что пролетела точно в зените (надо мной) с небывалой яркостью - -2,5!

я подготовил фильм про ремонт Хаббла, чуть опаздываю с его выкладкой, но думаю или во время миссии или до начала ещё - выложу

Flight Day 1

05/11/09
Mon 02:01 PM...00...00...00...STS-125 launch
Mon 02:44 PM...00...00...43...OMS-2 rocket firing
Mon 02:51 PM...00...00...50...Post insertion timeline begins
Mon 04:31 PM...00...02...30...Laptop computer network setup
Mon 04:31 PM...00...02...30...SSE activation; OCAC setup
Mon 04:41 PM...00...02...40...SRMS powerup
Mon 04:56 PM...00...02...55...SRMS checkout
Mon 05:01 PM...00...03...00...BSA install and config
Mon 06:00 PM...00...03...59...NC-1 rendezvous rocket firing
Mon 06:01 PM...00...04...00...SRMS payload bay survey
Mon 06:16 PM...00...04...15...ET video downlink
Mon 06:21 PM...00...04...20...GIRA installation
Mon 06:21 PM...00...04...20...SRMS crew cabin survey
Mon 06:21 PM...00...04...20...Wing leading edge sensor system activation
Mon 06:26 PM...00...04...25...SSE checkout
Mon 06:41 PM...00...04...40...Umbilical well camera downlink
Mon 07:11 PM...00...05...10...HDTV ET video downlink
Mon 07:21 PM...00...05...20...SEE setup
Mon 07:26 PM...00...05...25...Group B computer powerdown
Mon 09:01 PM...00...07...00...Crew sleep begins

Flight Day 2

05/12/09
Tue 05:01 AM...00...15...00...Crew wakeup
Tue 06:26 AM...00...16...25...NC-2 rendezvous rocket firing
Tue 07:01 AM...00...17...00...SRMS unberths OBSS
Tue 07:36 AM...00...17...35...Airlock prepped
Tue 08:16 AM...00...18...15...Flight support structure prepped
Tue 08:26 AM...00...18...25...Spacesuit checkout
Tue 09:01 AM...00...19...00...Starboard RCC survey
Tue 09:41 AM...00...19...40...Spacesuit swap
Tue 09:51 AM...00...19...50...Starboard belly tile survey
Tue 10:11 AM...00...20...10...Spacesuit checkout
Tue 10:16 AM...00...20...15...Starboard wing RCC survey
Tue 10:26 AM...00...20...25...Crew meals begin
Tue 11:31 AM...00...21...30...Nose cap survey
Tue 12:21 PM...00...22...20...Port wing RCC survey
Tue 12:36 PM...00...22...35...REBA checkout
Tue 01:06 PM...00...23...05...EVA tool unstow/config
Tue 01:11 PM...00...23...10...Port belly tile survey
Tue 01:31 PM...00...23...30...10.2 psi depressurization
Tue 02:26 PM...01...00...25...Ergometer setup
Tue 02:31 PM...01...00...30...HST: Solid state recorder playback
Tue 03:06 PM...01...01...05...Port wing RCC survey
Tue 04:06 PM...01...02...05...T-0 umbilical survey
Tue 04:21 PM...01...02...20...OBSS berthing
Tue 05:21 PM...01...03...20...FCMS ops
Tue 05:36 PM...01...03...35...Rendezvous tools checkout
Tue 05:36 PM...01...03...35...OMS pod survey
Tue 05:51 PM...01...03...50...LDRI downlink
Tue 06:01 PM...01...04...00...HST: Aperture door closed
Tue 06:41 PM...01...04...40...NC-3 rendezvous rocket firing
Tue 09:01 PM...01...07...00...Crew sleep begins
Tue 09:36 PM...01...07...35...HST: Maneuver to rendezvous attitude
Tue 10:01 PM...01...08...00...HST: Low-gain direct to TDRS
Tue 10:26 PM...01...08...25...HST: 3 gyro ops reconfig

05/13/09
Wed 03:26 AM...01...13...25...HST: High gain antenna retraction

Flight Day 3

Wed 05:01 AM...01...15...00...Crew wakeup
Wed 07:26 AM...01...17...25...Group B computer powerup
Wed 07:41 AM...01...17...40...Rendezvous operations timeline begins
Wed 08:11 AM...01...18...10...Middeck preps
Wed 08:41 AM...01...18...40...EVA-1; Tools configured
Wed 08:51 AM...01...18...50...HST: Solar arrays slewed to 90 degrees
Wed 09:02 AM...01...19...01...NC-4 rendezvous rocket firing
Wed 10:41 AM...01...20...40...TI rendezvous rocket firing
Wed 12:01 PM...01...22...00...HST: Move to capture attitude
Wed 12:54 PM...01...22...53...HST capture
Wed 01:46 PM...01...23...45...HST berthing
Wed 02:01 PM...02...00...00...HST survey
Wed 02:16 PM...02...00...15...External power on
Wed 02:46 PM...02...00...45...Group B power down
Wed 03:56 PM...02...01...55...SRMS park
Wed 04:21 PM...02...02...20...HST: Solar arrays slewed to 0 degrees
Wed 04:41 PM...02...02...40...EVA-1: Procedures review
Wed 06:26 PM...02...04...25...HDTV downlink
Wed 08:31 PM...02...06...30...Crew sleep begins
Wed 09:21 PM...02...07...20...HST: KU-band checkout
Wed 09:46 PM...02...07...45...HST: Engineering data playback

Flight Day 4

05/14/09
Thu 03:01 AM...02...13...00...HST: SSR engineering playback
Thu 04:31 AM...02...14...30...Crew wakeup
Thu 05:46 AM...02...15...45...EVA-1: Preparations begin
Thu 07:16 AM...02...17...15...EVA-1: Spacesuit purge
Thu 07:26 AM...02...17...25...EVA-1: Spacesuit pre-breathe
Thu 08:06 AM...02...18...05...EVA-1: Airlock depressurization
Thu 08:16 AM...02...18...15...EVA-1: Spacesuits to battery power
Thu 08:21 AM...02...18...20...EVA-1: Airlock egress and setup
Thu 09:21 AM...02...19...20...EVA-1: WFC 3 installation
Thu 09:21 AM...02...19...20...HST: WFC3 aliveness test
Thu 11:36 AM...02...21...35...EVA-1: SI C&DH installation
Thu 12:56 PM...02...22...55...HST: SI C&DH aliveness test
Thu 01:06 PM...02...23...05...EVA-1: SCM and locks
Thu 02:01 PM...03...00...00...EVA-1: Cleanup and airlock ingress
Thu 02:01 PM...03...00...00...HST: SI C&DH functional test
Thu 02:36 PM...03...00...35...HST: Solar array slewed to 90 degrees
Thu 02:46 PM...03...00...45...EVA-1: Airlock repressurization
Thu 02:56 PM...03...00...55...Spacesuit servicing
Thu 03:36 PM...03...01...35...HST: WFC3 functional test
Thu 04:01 PM...03...02...00...EVA-2: Tools configured
Thu 04:01 PM...03...02...00...Spacesuit swap
Thu 05:01 PM...03...03...00...EVA-2: Procedures review
Thu 08:31 PM...03...06...30...Crew sleep begins
Thu 09:46 PM...03...07...45...HST: SSR engineering playback

05/15/09
Fri 01:16 AM...03...11...15...HST: SSR engineering playback

Flight Day 5

Fri 03:01 AM...03...13...00...HST: Bay 2 battery discharge
Fri 04:31 AM...03...14...30...Crew wakeup
Fri 05:46 AM...03...15...45...EVA-2: Preparations begin
Fri 07:16 AM...03...17...15...EVA-2: Spacesuit purge
Fri 07:26 AM...03...17...25...EVA-2: Spacesuit pre-breathe
Fri 08:06 AM...03...18...05...EVA-2: Airlock depressurization
Fri 08:16 AM...03...18...15...EVA-2: Spacesuits to battery power
Fri 08:21 AM...03...18...20...EVA-2: Airlock egress and setup
Fri 09:01 AM...03...19...00...EVA-2: Rate sensing unit replacement
Fri 12:21 PM...03...22...20...EVA-2: Bay 2 battery pack
Fri 01:56 PM...03...23...55...EVA-2: Cleanup and airlock ingress
Fri 02:01 PM...04...00...00...HST: Battery aliveness test
Fri 02:36 PM...04...00...35...HST: Solar arrays slewed to 90 degrees
Fri 02:41 PM...04...00...40...EVA-2: Airlock repressurization
Fri 02:51 PM...04...00...50...Spacesuit servicing
Fri 03:01 PM...04...01...00...HST: Battery functional test
Fri 03:56 PM...04...01...55...EVA-3: Tools configured
Fri 03:56 PM...04...01...55...LIOH and battery config
Fri 04:16 PM...04...02...15...Spacesuit swap
Fri 04:51 PM...04...02...50...HST: Solar arrays slewed to 0 degrees
Fri 05:11 PM...04...03...10...HST: RSU functional test
Fri 05:21 PM...04...03...20...EVA-3: Procedures review
Fri 08:31 PM...04...06...30...Crew sleep begins
Fri 08:41 PM...04...06...40...HST: SSR engineering playback

Flight Day 6

05/16/09
Sat 03:26 AM...04...13...25...HST: SSR engineering playback
Sat 04:31 AM...04...14...30...Crew wakeup
Sat 05:46 AM...04...15...45...EVA-3: Preparations begin
Sat 07:16 AM...04...17...15...EVA-3: Spacesuit purge
Sat 07:26 AM...04...17...25...EVA-3: Spacesuit pre-breathe
Sat 08:06 AM...04...18...05...EVA-3: Airlock depressurization
Sat 08:16 AM...04...18...15...EVA-3: Spacesuits to battery power
Sat 08:21 AM...04...18...20...EVA-3: Airlock egress and setup
Sat 08:46 AM...04...18...45...EVA-3: Cosmic Origins Spectrograph
Sat 10:46 AM...04...20...45...HST: COS aliveness test
Sat 11:36 AM...04...21...35...EVA-3: ACS repair (part 1)
Sat 02:01 PM...05...00...00...EVA-3: Cleanup and airlock ingress
Sat 02:46 PM...05...00...45...EVA-3: Airlock repressurization
Sat 02:46 PM...05...00...45...HST: COS functional test
Sat 02:56 PM...05...00...55...Spacesuit servicing
Sat 04:01 PM...05...02...00...EVA-4: Tools configured
Sat 04:01 PM...05...02...00...LIOH and battery config
Sat 04:21 PM...05...02...20...Spacesuit swap
Sat 05:21 PM...05...03...20...EVA-4: Procedures review
Sat 08:31 PM...05...06...30...Crew sleep begins
Sat 09:46 PM...05...07...45...HST: SSR engineering playback

Flight Day 7

05/17/09
Sun 03:31 AM...05...13...30...HST: SSR engineering playback
Sun 04:31 AM...05...14...30...Crew wakeup
Sun 05:46 AM...05...15...45...EVA-4: Preparations begin
Sun 07:16 AM...05...17...15...EVA-4: Spacesuit purge
Sun 07:26 AM...05...17...25...EVA-4: Spacesuit pre-breathe
Sun 08:06 AM...05...18...05...EVA-4: Airlock depressurization
Sun 08:16 AM...05...18...15...EVA-4: Spacesuits to battery power
Sun 08:21 AM...05...18...20...EVA-4: Airlock egress and setup
Sun 08:46 AM...05...18...45...EVA-4: STIS repair
Sun 12:26 PM...05...22...25...HST: STIS aliveness test
Sun 12:56 PM...05...22...55...HST: STIS functional test
Sun 01:16 PM...05...23...15...EVA-4: NOBL 8
Sun 02:01 PM...06...00...00...EVA-4: Cleanup and airlock ingress
Sun 02:46 PM...06...00...45...EVA-4: Airlock repressurization
Sun 02:56 PM...06...00...55...Spacesuit servicing
Sun 04:01 PM...06...02...00...LIOH and battery config
Sun 04:01 PM...06...02...00...EVA-5: Tool config
Sun 04:21 PM...06...02...20...Spacesuit swap
Sun 05:16 PM...06...03...15...EVA-5: Procedures review
Sun 08:31 PM...06...06...30...Crew sleep begins
Sun 09:41 PM...06...07...40...HST: SSR engineering playback
Sun 11:31 PM...06...09...30...HST: Bay 3 battery discharge

05/18/09
Mon 03:26 AM...06...13...25...HST: SSR engineering playback

Flight Day 8

Mon 04:31 AM...06...14...30...Crew wakeup
Mon 05:46 AM...06...15...45...EVA-5: Preparations begin
Mon 07:16 AM...06...17...15...EVA-5: Spacesuit purge
Mon 07:26 AM...06...17...25...EVA-5: Spacesuit pre-breathe
Mon 08:06 AM...06...18...05...EVA-5: Airlock depressurization
Mon 08:16 AM...06...18...15...EVA-5: Spacesuits to battery power
Mon 08:21 AM...06...18...20...EVA-5: Airlock egress and setup
Mon 08:46 AM...06...18...45...EVA-5: Bay 3 battery R&R
Mon 10:06 AM...06...20...05...HST: Battery aliveness test
Mon 10:16 AM...06...20...15...EVA-5: FGS-2 R&R
Mon 11:41 AM...06...21...40...HST: FGS-2 aliveness test
Mon 12:16 PM...06...22...15...EVA-5: NOBL 5
Mon 12:46 PM...06...22...45...EVA-5: Cleanup and airlock ingress
Mon 01:46 PM...06...23...45...HST high gain antenna deploy (1)
Mon 01:56 PM...06...23...55...EVA-5: Airlock repressurization
Mon 02:11 PM...07...00...10...Spacesuit servicing
Mon 02:21 PM...07...00...20...HST: Solar arrays slewed to 90 degrees
Mon 02:41 PM...07...00...40...HST: Battery functional test
Mon 03:16 PM...07...01...15...LIOH and battery config
Mon 03:36 PM...07...01...35...Spacesuit swap
Mon 04:11 PM...07...02...10...HST high gain antenna deploy (2)
Mon 04:21 PM...07...02...20...Rendezvous tools checkout
Mon 04:46 PM...07...02...45...HST: FGS-2 functional test
Mon 08:31 PM...07...06...30...Crew sleep begins
Mon 09:41 PM...07...07...40...HST: SSR engineering playback

Flight Day 9

05/19/09
Tue 03:26 AM...07...13...25...HST: SSR engineering playback
Tue 04:31 AM...07...14...30...Crew wakeup
Tue 06:01 AM...07...16...00...Group B computer powerup
Tue 06:16 AM...07...16...15...SRMS grapples HST
Tue 06:56 AM...07...16...55...HST power umbilical disconnect
Tue 07:06 AM...07...17...05...HST unberthing maneuver
Tue 07:36 AM...07...17...35...EVA prep
Tue 07:51 AM...07...17...50...HST release prep
Tue 08:16 AM...07...18...15...HST: Aperture door open
Tue 08:53 AM...07...18...52...HST release
Tue 08:54 AM...07...18...53...Separation burn No. 1
Tue 09:27 AM...07...19...26...Separation burn No. 2
Tue 09:51 AM...07...19...50...FSS stow
Tue 10:11 AM...07...20...10...Crew meals
Tue 11:02 AM...07...21...01...Orbit adjust rocket firing
Tue 11:11 AM...07...21...10...Group B computer powerdown
Tue 11:11 AM...07...21...10...SRMS unberths OBSS
Tue 12:51 PM...07...22...50...Starboard wing RCC survey
Tue 02:31 PM...08...00...30...EVA tools stowed
Tue 02:41 PM...08...00...40...Nose cap survey
Tue 03:31 PM...08...01...30...Port wing RCC survey
Tue 04:31 PM...08...02...30...HST: 2nd ARU attitude
Tue 05:51 PM...08...03...50...OBSS ICC RCC survey
Tue 06:31 PM...08...04...30...LDRI downlinkn
Tue 08:31 PM...08...06...30...Crew sleep begins

Flight Day 10

05/20/09
Wed 04:31 AM...08...14...30...Crew wakeup
Wed 07:16 AM...08...17...15...SRMS OBSS stow
Wed 08:16 AM...08...18...15...SRMS powerdown
Wed 08:31 AM...08...18...30...Crew off duty
Wed 10:16 AM...08...20...15...Crew news conference
Wed 10:56 AM...08...20...55...Joint crew meal
Wed 11:56 AM...08...21...55...Shuttle-to-ISS call
Wed 12:11 PM...08...22...10...Crew off duty
Wed 08:01 PM...09...06...00...Crew sleep begins

Flight Day 11

05/21/09
Thu 04:01 AM...09...14...00...Crew wakeup
Thu 07:01 AM...09...17...00...Cabin stow begins
Thu 07:11 AM...09...17...10...Flight control system checkout
Thu 08:21 AM...09...18...20...RCS hotfire
Thu 08:36 AM...09...18...35...PILOT landing practice
Thu 10:06 AM...09...20...05...Deorbit review
Thu 10:36 AM...09...20...35...Joint crew meal
Thu 11:36 AM...09...21...35...Cabin stow resumes
Thu 12:36 PM...09...22...35...Crew photo
Thu 12:16 PM...09...22...15...PAO event
Thu 11:46 AM...09...21...45...L-1 comm check
Thu 02:01 PM...10...00...00...PAO event
Thu 02:21 PM...10...00...20...Entry video setup
Thu 02:41 PM...10...00...40...Wing leading edge sensor system deactivation
Thu 04:01 PM...10...02...00...PGSC stow (part 1)
Thu 04:01 PM...10...02...00...KU antenna stow
Thu 04:01 PM...10...02...00...Ergometer stow
Thu 07:31 PM...10...05...30...Crew sleep begins

Flight Day 12

05/22/09
Fri 03:31 AM...10...13...30...Crew wakeup
Fri 05:46 AM...10...15...45...Group B computer powerup
Fri 06:01 AM...10...16...00...IMU alignment
Fri 06:16 AM...10...16...15...PGSC stow (part 2)
Fri 06:36 AM...10...16...35...Deorbit timeline begins
Fri 10:35 AM...10...20...34...Deorbit ignition (orbit 166)
Fri 11:41 AM...10...21...40...Landing

Tue 06:01 PM...01...04...00...HST: Aperture door closed

крышку снимут, как я понял

6 вечера по московскому сколько это времени интересно

Максимальная высота какая ожидается?

Только что заметил, что в Новостной ленте указан не тот  Джонсон в составе экипажа. Летит ведь Грегори Карл, а указан Грегори Гарольд.  :idea:

Провались! А я повёлся и переделал своё правильное в новостное неправильное. И ещё удивляся: чего это Джонсон каждый год летает?

понял)-спасибо

утром просто с просони не сообразил

а кто-нибудь может описать вкратце что в ходе миссии будет проводится, там список ronatu выложил

The crew's plan for Tuesday includes inspection of the orbiter for any sign of debris damage. They have already surveyed the thermal shielding on their crew cabin.

The shuttle will rendezvous with the space telescope Wednesday. Then, the real work begins.

Flight Day 2 Schedule[/size]

05:01 a.m. -- Crew wakeup
06:26 a.m. -- NC-2 rendezvous rocket firing
07:01 a.m. -- SRMS unberths OBSS
07:36 a.m. -- Airlock prepped
08:16 a.m. -- Flight support structure prepped
08:26 a.m. -- Spacesuit checkout
09:01 a.m. -- Starboard RCC survey
09:41 a.m. -- Spacesuit swap
09:51 a.m. -- Starboard belly tile survey
10:11 a.m. -- Spacesuit checkout
10:16 a.m. -- Starboard wing RCC survey
10:26 a.m. -- Crew meals begin11:31 a.m. -- Nose cap survey
12:21 p.m. -- Port wing RCC survey
12:36 p.m. -- REBA checkout
01:06 p.m. -- EVA tool unstow/config
01:11 p.m. -- Port belly tile survey
01:31 p.m. -- 10.2 psi depressurization
02:26 p.m. -- Ergometer setup
02:31 p.m. -- HST: Solid state recorder playback
03:06 p.m. -- Port wing RCC survey
04:06 p.m. -- T-0 umbilical survey
04:21 p.m. -- OBSS berthing
05:21 p.m. -- FCMS ops
05:36 p.m. -- Rendezvous tools checkout
05:36 p.m. -- OMS pod survey
05:51 p.m. -- LDRI downlink
06:01 p.m. -- HST: Aperture door closed
06:41 p.m. -- NC-3 rendezvous rocket firing
09:01 p.m. -- Crew sleep begins
09:36 p.m. -- HST: Maneuver to rendezvous attitude
10:01 p.m. -- HST: Low-gain direct to TDRS
10:26 p.m. -- HST: 3 gyro ops reconfig

Пилот Джонсон оказался самым пожилым за всю историю программы Спейс Шаттл пилотом корабля- без малого 55 лет!

Ha MegocMoTpe... :P

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8025.jpg)

1530 GMT (11:30 a.m. EDT)
After completing the starboard wing survey, the crew has reposition the inspection boom to get an up close look on the shuttle's nose cap.

1455 GMT (10:55 a.m. EDT)
The slow, methodical checks of space shuttle Atlantis' heat shield are continuing on the right-hand side of the orbiter. To the untrained eye, there has been no damage spotted thus far.

1350 GMT (9:50 a.m. EDT)
The inspection boom is now scanning the black heat tiles beneath Atlantis' right wing.

1310 GMT (9:10 a.m. EDT)
Inspections of space shuttle Atlantis have gotten underway with scans of the starboard wing.

1230 GMT (8:30 a.m. EDT)
The Atlantis astronauts were awakened at 5:01 a.m. Tuesday to kick off a busy day of heat shield inspections, spacesuit checkouts, tool preps and rendezvous rocket firings to fine tune the shuttle's approach to the Hubble Space Telescope. If all goes well, commander Scott Altman will position Atlantis directly below the bus-size observatory just before 1 p.m. Wednesday so Megan McArthur, operating the shuttle's robot arm, can pluck the telescope out of open space and mount it in the ship's cargo bay for servicing.

....
Это что там у шаттла за "покраснение"сзади? геморрой что ли? :D

Цитировать....
Это что там у шаттла за "покраснение"сзади? геморрой что ли? :D

Вот юмористы!
Кто поверит, что читая такие серьёзные темы можно ещё и ухохатываться! :)

Видео пуска STS-125 в HD, прямые ссылки на ролики:
1080i: http://anon.nasa-global.edgesuite.net/qt.nasa-global/ksc/ksc_051109_sts125_launch_1080i.mov
720p: http://anon.nasa-global.edgesuite.net/qt.nasa-global/ksc/ksc_051109_sts125_launch_720p.mov
480p: http://anon.nasa-global.edgesuite.net/qt.nasa-global/ksc/ksc_051109_sts125_launch_480i.mov

Отсюда:  http://www.nasa.gov/multimedia/hd/index.html
Ещё про STS-125 в hd: http://www.nasa.gov/multimedia/hd/hubble.html

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8028.jpg)

Engineers at the Johnson Space Center are evaluating a small area of tile damage on the forward part of the shuttle Atlantis' right wing where it joins the ship's fuselage. The nicked tiles, apparently damaged during launch by a debris impact around 106 seconds after liftoff, were spotted during an ongoing heat shield inspection by the Atlantis astronauts.


http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts125/status.html

ET from Atlantis after separation ....

HD video...

http://www.youtube.com/profile?v=YrPRphG1l7E&user=NASAtelevision

ЦитироватьНу уж нетушки, фиг вам. При проектировании Шаттлов были сделаны принципиальные, неисправимые ошибки, напрямую касающиеся безопасности (РДТТ, масса ПН для этого аппарата). Работа управляющей организации - НАСА - давно уже определяется бюрократическими (срубить денег побольше и прикрыть мягкое место), а не техническими причинами, что тоже угрожает безопасности. Реальная, подтверждённая полётами безопасность Шаттла - порядка 1 катастрофы на 100 запусков, что выглядит достаточно низкой на сегодняшний день, по крайней мере, по мнениям в индустрии и у законодателей. Шаттл нужно закрыть - и его закрывают - не только потому, что он экономически невыгоден, по сравнению с альтернативами, но и потому что он слишком опасен.

Главная ошибка при создании Шаттла это "интегрирование всего со всем". :)

 Таким образом получилась ракета массой более 2000 тонн, которая может выводить только шаттлы, только в пилотируемом варианте с дополнительной ПН около 20 тонн.

Подскажите, пожалуйста когда по московскому времени 13 мая намечен захват телескопа шаттлом.

ЦитироватьПодскажите, пожалуйста когда по московскому времени 13 мая намечен захват телескопа шаттлом.

0 часов 53 минуты 14 мая по Московскому летнему времени

Цитировать

ЦитироватьWed 12:54 PM...01...22...53...HST capture

12:54 PM EDT = 16:54 GMT = 20:54 лмв

Извиняюсь, я думал, 16:54 - это в EDT.

Atlantis to reach the Hubble Space Telescope today
BY WILLIAM HARWOOD
STORY WRITTEN FOR CBS NEWS "SPACE PLACE" & USED WITH PERMISSION
Posted: May 13, 2009

In the final stages of a complex rendezvous, the shuttle Atlantis closed in on the Hubble Space Telescope early Wednesday, on track for a robot arm capture that will set the stage for a challenging five-spacewalk service call. Astronaut Megan McArthur, operating the shuttle's 50-foot-long space crane, plans to grapple the telescope around 12:54 p.m. and then mount it on a service platform at the back of Atlantis' payload bay
...........

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8035.jpg)

Данная миссия Атлантиса ещё раз доказывает как необходимы КК типа шаттла. Никакой Орион на подобное не способен!

Хорошо бы к  Спитцеру слётать,заправить гелием.

Зацепили и похоже уже тащат. :)

ЦитироватьЗацепили и похоже уже тащат. :)

Это точно не МКС (по привычке)?  :wink:

ЦитироватьДанная миссия Атлантиса ещё раз доказывает как необходимы КК типа шаттла. Никакой Орион на подобное не способен!

Хорошая шутка. :)
Если сложить деньги, потраченные на полеты шаттлов, связанные с "Хабблом", то на полученную сумму можно было бы, наверное, Зеленчукскую обсерваторию в космос отправить.

Вид завораживает... 8)

(http://s44.radikal.ru/i104/0905/93/118b4c949b08.jpg)

(http://s50.radikal.ru/i128/0905/5e/f5aa094537f9.jpg)

(http://s50.radikal.ru/i129/0905/87/25f569ce5bc7.jpg)

Цитировать

ЦитироватьДанная миссия Атлантиса ещё раз доказывает как необходимы КК типа шаттла. Никакой Орион на подобное не способен!

Хорошая шутка. :)
Если сложить деньги, потраченные на полеты шаттлов, связанные с "Хабблом", то на полученную сумму можно было бы, наверное, Зеленчукскую обсерваторию в космос отправить.

Это не шутка, чинить Хаббл может только шаттл, никакой орион этого заведомо не сможет, сам по себе во всяком случае

PS. Зеленчукская обсерватория раз эдак в десять дешевле Хаббла будет, ежели не более

Подгребли.  :D

 В своё время астрономы ругались на "Хаббл" по тому поводу, что уже более точные наземные телескопы стоят раз в 100 дешевле. :)

Более точные? это как? Дело даже не в точности, а в разрешающей способности, которую он может обеспечить и стабильность. Где вы найдете телескоп, который может по 30 суток наблюдать одну и ту же точку пространства? А атмосфера? Увеличение диаметра зеркала на земных телескопах не дает на текущий момент существенного прироста в разрешении., не смотря на предел Реллея, который зависит напрямую от диаметра заркала.

(http://d.yimg.com/a/p/rids/20090513/i/r2881130774.jpg)

ЦитироватьЭто не шутка, чинить Хаббл может только шаттл, никакой орион этого заведомо не сможет, сам по себе во всяком случае

PS. Зеленчукская обсерватория раз эдак в десять дешевле Хаббла будет, ежели не более

Ну так можно сделать специальную модификацию Ориона и запустить Аресом 5.

Многоразовую?

Нет. Зачем многоразовую? Его же всё равно снимать с орбиты не собираются.

Тогда точно - легче новый Хаббл сделать :mrgreen:

ЦитироватьТогда точно - легче новый Хаббл сделать :mrgreen:

Штуки три-пять :D  :D  :D

Цитировать

ЦитироватьТогда точно - легче новый Хаббл сделать :mrgreen:

Штуки три-пять :D  :D  :D

Не...
Один - но раз в 3-5 больше :)

выложил, что и обещал, - фильм*компиляция

    Последняя миссия обслуживания телескопа Хаббл

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1529615

смотреть лучше в Classic Media Player

Не понял, в чем невозможность обслуживания Хабблв Орионом?
Тут кое-кто - Союзом предлагал :)

ЦитироватьНе понял, в чем невозможность обслуживания Хабблв Орионом?
Тут кое-кто - Союзом предлагал :)

У Ориона предусмотрена "рука"? А доставка запчастей, в т.ч., крупногабаритных? А логистика выполнения ВКД без грузового отсека шаттла вокруг?

Что мешает на новом телескопе сделать стыковочный узел и иметь грузовой отсек на Орионе? Убрать пару баков из служебного модуля - всё равно не на Луну лететь.
А можно просто иметь платформу на низкой орбите с ДУ, манипулятором и жилым отсеком. Всё из существующих компонентов.
Орион стыкуется и летит к телескопу, потом платформа возвращается вниз.

Но это будет уже не "Хаббл".

С многоразовой платформой внизу - чем не хаббл?

ЦитироватьС многоразовой платформой внизу - чем не хаббл?

К подобной многоразовой платформе и на "Союзе" лететь можно.

А можно ли пустить Союз на 28 градусов?

ЦитироватьА можно ли пустить Союз на 28 градусов?

Из Куру наверное можно.

Поисков-спасательные работы чьими силами? :)

ЦитироватьНо это будет уже не "Хаббл".

... и не Орион :mrgreen:

тем временем на NASA TV показывают первый выход в космос

ЦитироватьА можно ли пустить Союз на 28 градусов?

A Ha 550 km?

Нет проблем. Во-первых, речь идёт о полёте в составе логистического модуля с РБ, а во вторых, по техзаданию, ЕМНИП, Союз может выводится то ли на 900, то ли на 1300 км.

В описаниях (т.т.д.) ,,Союза,, конца 60-х была дана
высота полета до 1300 км и длительность до 30 суток.
Потом эти цифры куда-то тихо исчезли...

ЦитироватьБолее точные? это как? Дело даже не в точности, а в разрешающей способности, которую он может обеспечить и стабильность. Где вы найдете телескоп, который может по 30 суток наблюдать одну и ту же точку пространства? А атмосфера? Увеличение диаметра зеркала на земных телескопах не дает на текущий момент существенного прироста в разрешении., не смотря на предел Реллея, который зависит напрямую от диаметра заркала.

Сейчас научились фильтровать помехи вносимые атмосферой. :)

 Относительно 30-суточного наблюдения одной точки, да, у Хаббла есть свои преимущества, но уж больно они дорого стоят. :)

ЦитироватьСейчас научились фильтровать помехи вносимые атмосферой. :)

Кто научился? Вы научились? Все-все помехи отфильтровывать?  :wink: Астрономы - к Бродяге в очередь! Он всех научит  :D

интерферометрия помогает получать чёткие снимки.

космические телескопы полезны для исследования Вселенной в разных волнах

У Хаббла есть принципиальные плюсы по сравнению с наземными телескопами (отсутствие поглощения атмосферой части полезного сигнала). Вроде бы принципиальных плюсов у наземных телескопов нет, но цена...

Кстати, интересно было бы посмотреть, как Хаббл будет 30 дней подряд наблюдать объект, находящийся в плоскости экватора Земли :) . Это к тому, что не всегда и Хаббл это может... хотя, конечно, ему очень много объектов наблюдать более сподручно, чем наземным телескопам.

ЦитироватьКстати, интересно было бы посмотреть, как Хаббл будет 30 дней подряд наблюдать объект, находящийся в плоскости экватора Земли :) . Это к тому, что не всегда и Хаббл это может...

Для этих целей есть Кеплер. Если бы не требование по обновлению оборудования, то и Хаббл можно было бы повесить в более удобной точке.

Цитировать

ЦитироватьСейчас научились фильтровать помехи вносимые атмосферой. :)

Кто научился? Вы научились? Все-все помехи отфильтровывать?  :wink: Астрономы - к Бродяге в очередь! Он всех научит  :D

Варианты.
 1. Два телескопа в разных местах наблюдают одно и то же. Искажения в этих местах разные, они фильтруются путём анализа картинки.
 2. Зондирование атмосферы лазером с целью активного выявления этих самых искажений атмосферы.

 Вообще это давно придумали. :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьСейчас научились фильтровать помехи вносимые атмосферой. :)

Кто научился? Вы научились? Все-все помехи отфильтровывать?  :wink: Астрономы - к Бродяге в очередь! Он всех научит  :D

Варианты.
 1. Два телескопа в разных местах наблюдают одно и то же. Искажения в этих местах разные, они фильтруются путём анализа картинки.
 2. Зондирование атмосферы лазером с целью активного выявления этих самых искажений атмосферы.

 Вообще это давно придумали. :)

У всего это есть ограничения. Грубо говоря, если небо над телескопом будет слишком облачным, то никакие фильтры и лазеры не помогут. Но даже если небо будет идеально чистым, все эти фильтры и лазеры могут сработать только до определенного предела.

Где-то видел оценки, что по тому, что может увидеть Хабл он аналогичен только 30м земному телекопу. И что характерно такой телескоп будет гораздо дороже Хабла.

ЦитироватьУ всего это есть ограничения. Грубо говоря, если небо над телескопом будет слишком облачным, то никакие фильтры и лазеры не помогут. Но даже если небо будет идеально чистым, все эти фильтры и лазеры могут сработать только до определенного предела.

Где-то видел оценки, что по тому, что может увидеть Хабл он аналогичен только 30м земному телекопу. И что характерно такой телескоп будет гораздо дороже Хабла.

Ага, если он один будет. :)
 Если использовать систему телескопов, то каждый будет меньше. :)

 Я сказал выше, Хаббл имеет преимущества, но эти преимущества даются слишком дорого.
 Особенно если учитывать, что его первоначально сделали криво. :)

ЦитироватьКстати, интересно было бы посмотреть, как Хаббл будет 30 дней подряд наблюдать объект, находящийся в плоскости экватора Земли :) . Это к тому, что не всегда и Хаббл это может... хотя, конечно, ему очень много объектов наблюдать более сподручно, чем наземным телескопам.

http://hubblesite.org/newscenter/archive/releases/2004/07/
Рекорд 11-суточная экспозиция скленная из снимков за период в 3 месяца.

Любительские снимки "Атлантиса" с "Хабблом" на фоне солнца по ссылке:

http://gizmodo.com/5255723/amateur-astronomer-captures-stunning-image-of-atlantis-hubble-in-the-face-of-the-sun

ЦитироватьЛюбительские снимки "Атлантиса" с "Хабблом" на фоне солнца по ссылке:

http://gizmodo.com/5255723/amateur-astronomer-captures-stunning-image-of-atlantis-hubble-in-the-face-of-the-sun

Нам дурят головы! Американцы на самом деле летят на Солнце! :shock: Где конспирологи?

 :D

А снимки конечно... потрясающие!

О, это снимки года!  8)

Отличные снимки! На нижнем видно, что открыты створки грузового отсека. Телескоп внутри?

ЦитироватьТелескоп внутри?

Нет, так как он при этом должен стоять вертикально.

Цитировать

ЦитироватьЛюбительские снимки "Атлантиса" с "Хабблом" на фоне солнца по ссылке:

http://gizmodo.com/5255723/amateur-astronomer-captures-stunning-image-of-atlantis-hubble-in-the-face-of-the-sun

Нам дурят головы! Американцы на самом деле летят на Солнце! :shock: Где конспирологи?

Что? пытаются оправдвть своё название? АСТРОнавты  :D  :D нашы-то КОСМОнавты.  Ну всёта-ки я думаю ЮСЫ на солнце будут садиться ночью, иначе сгорятс.
А интересно что означает в переводе у китайцев и индусов ихний чел. в космосе?

Цитироватьнашы-то КОСМОнавты.

и их на фоне черного космоса совсем не видно...

Цитировать

Цитироватьнашы-то КОСМОнавты.

и их на фоне черного космоса совсем не видно...

Их и на фоне ракет то нечасто видно. Создаётся ощущение, что на "Союзах" гости летают чаще, чем хозяева.  :(

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8054.jpg)

2038 GMT (4:38 p.m. EDT)
In what amounted to electronic brain surgery, a spacesuited astronaut cut through shielding on a broken camera deep inside the Hubble Space Telescope today, removed a cover plate that wasn't designed to be taken off in orbit, used a custom tool to pull out four blown circuit boards and then installed a fresh set.
Read our full story.

2011 GMT (4:11 p.m. EDT)
EVA ENDS. Repressurization of the shuttle's airlock module began at 4:11 p.m. EDT, marking the official end of today's spacewalk by John Grunsfeld and Drew Feustel.
The EVA lasted 6 hours and 36 minutes. This third of five planned spacewalks during Atlantis' mission adds up to 21 hours and 52 minutes of EVA time thus far.

The excursion brings to 151 hours and 2 minutes the total Hubble Space Telescope servicing spacewalk time accumulated over five missions and 21 EVAs.

Restoring Hubble's Vision (VIDEO)

http://www.space.com/common/media/show/player.php?show_id=30

ЦитироватьЛюбительские снимки "Атлантиса" с "Хабблом" на фоне солнца по ссылке:

Дай бог всем нам быть такими "любителями"  :roll:

снимки астрофотографа Тьерри Лего (Thierry Legault) (http://www.astrosurf.com/legault/)

Извините, у меня по поводу фотки два (идиотских, наверное) вопроса:
- отчего ЭВТИ такая вся покоцанная?
- На нижнем ее поясе нарисованы какие-то письмена, сильно напопинающие мне древнеегипитские иероглифы. Что это такое?

Можете указать, где "покоцана" :) и где "письмена"? :wink:

Цитировать- отчего ЭВТИ такая вся покоцанная?

ЭВТИ состоит из нескольких слоёв тонкой плёнки, которые должны иметь между собой определённые интервалы (не слипаться). Так что наружный слой натяга почти не имеет и морщится.
Кроме того, плёнка ЭВТИ должна иметь множество мелких отверстий - чтобы быстрее выходил воздух из междуслойки при выведении.

ЦитироватьАстронавты космического корабля "Атлантис" успешно завершили четвертый из пяти намеченных на нынешний полет выходов в открытый космос для проведения ремонта телескопа "Хаббл".

"Космическая прогулка" продолжалась 8 часов и 2 минуты. Майк Массимино и Майкл Гуд починили на уникальной космической обсерватории вышедший из строя в 2004 году спектрограф.

Без проблем не обошлось. Для того чтобы добраться до сломанного агрегата, Массимино должен был открутить большой болт, державший крепежную штангу. Однако специально изготовленный для этого инструмент не помог астронавту. Тогда из Центра управления полетами ему была дана команда отломать неподдающуюся деталь, что Массимино и сделал. Кстати, с Земли ему также поступило указание не увеличивать количество "космического мусора" на орбите. Поэтому обломки деталей он упаковал в специальный мешок, который будет доставлен на Землю.

Затем членам экипажа "Атлантиса" пришлось проделать еще более кропотливую работу, открутив 111 шурупов на сломавшемся спектрографе, который ранее не предполагалось чинить на околоземной орбите. Астронавты с успехом справились с задачей, заменив сгоревшие детали. Проведенные сразу после завершения ремонта тесты показали, что прибор работает исправно

Долгий какой выход - больше 8 часов.

"Хаббл" отстыкован.

Жалко, что топить его будут. И снять его от туда будет не чем.

Мы однажды умрём - мы когда-нибудь все умираем...

ЦитироватьМы однажды умрём - мы когда-нибудь все умираем...

Молодой, я еще, наивный...30 мая 20 лет будет. Вот и оптимизм в голове сидит постоянно.
Вот художник- написал картину и даже после его смерти все будут любоваться. А эту генеальную мысль убьют прям на глазах создателей.

Зачем топить? Поди сам с орбиты сойдёт, как бы ещё не с исправными гироскопами.  Орбиту-то в этот раз поднимать не стали  :)

ЦитироватьЗачем топить? Поди сам с орбиты сойдёт, как бы ещё не с исправными гироскопами.

Не может он вот так сам по себе куда угодно сойти? Или это как-то подкорректируют?

ЦитироватьНе может он вот так сам по себе куда угодно сойти? Или это как-то подкорректируют?

Читать тут: http://hubble.nasa.gov/a_pdf/news/facts/sm3b/fact_sheet_reboost.pdf
Перед прочтением принять к сведению что в настоящее время солнце "обновило" рекорды минимума активности и следющий цикл ожидается слабым.

F10.7 подрастает помалу :roll: (уже 74, недели 2 назад было 69):
http://www.izmiran.ru/services/saf/
Р.S. Жаль, что один канадский зеркальный сайт навесил на себя паролей, можно-бы было посмотреть этот показатель лет за 20...

ЦитироватьЖалко, что топить его будут. И снять его от туда будет не чем.

Когда-то всерьез планировалось, что шаттл снимет "Хаббл" с орбиты и доставит его на Землю, где тот будет помещен в Смитсоновский. Но это было до STS-107...  :cry:

Даа печальное однако расставание с Хабблом.  :(  С одной стороны продлили ему жизнь на 5-10 лет, с другой улетучилась последняя возможность вернуть его на Землю, чтобы миллионы людей смогли бы непосредственно увидеть самой дорогой астрономический инструмент, на который было потраченно целых 10 миллиардов долларов.

ЦитироватьЖалко, что топить его будут. И снять его от туда будет не чем.

а как его топить то будут??? для управляемого спуска у него ДУ не было. или я чего то пропустил???

http://www.fas.org/sgp/crs/space/RS21767.pdf

Вопрос сведения остаеться "за пределами горизонта финансирования". :)
Возможен полёт шаттла в случае опасности неконтролируемого падения. Однако предусматривается и безопасный вариант неконтролируемого падения. :wink:

ЦитироватьОднако предусматривается и безопасный вариант неконтролируемого падения. :wink:

В смысле Иджисом?

Вряд-ли. Осколков не оберешься.

А зачем его возвращать на Землю  :?: Хаббл нужен в космосе, а не на Земле.
А место в музее займёт его аналог, на котором астронавты тренировались крутить гайки перед полётом.  :lol:

А зачем в космосе молчащий обьект, летающий выше МКС?

ЦитироватьА зачем его возвращать на Землю  :?: Хаббл нужен в космосе, а не на Земле.
А место в музее займёт его аналог, на котором астронавты тренировались крутить гайки перед полётом.  :lol:

Дык 10 миллиардов на телескоп потратили, а несколько сотен миллионов пожалели на его плановое возвращение на Землю. Жалко. Все таки легендарный инструмент, сфотографировал первую настоящую внесолнечную планету. Мне бы лично хотелось бы увидить в музее не макет, а реальный аппарат, 20 лет проведший в космосе.

Каких несколько сотен миллионов? Вам сказать, сколько пуск шаттла стоит??? Проблема в безопасности экипажа шаттла и не более.

Не все таки надеюсь разум восторжествует и в последнем полете Шаттл вернет Хаббл на Землю. Это было бы символическое завершение программы Спейс Шаттл.
Иначе я окончательно разочаруюсь в пилотирумой космонавтике.  :D

ЦитироватьА зачем в космосе молчащий обьект, летающий выше МКС?

В космосе столько молчащих объектов, летающих выше МКС, что одним больше одним меньше - роли не играет. Иногда они даже сталкиваются :)

ЦитироватьДык 10 миллиардов на телескоп потратили, а несколько сотен миллионов пожалели на его плановое возвращение на Землю. Жалко. Все таки легендарный инструмент, сфотографировал первую настоящую внесолнечную планету. Мне бы лично хотелось бы увидить в музее не макет, а реальный аппарат, 20 лет проведший в космосе.

Уважаемый byran! Вы не совсем верно считаете. Чтоб вернуть космической телескоп им Хаббла на Землю после окончания его эксплуатации в 2014 году, необходимо на 4 года продлить эксплуатацию шаттла с сохранением всей инфраструктуры и производственных цепочек. Как известно, стоимость эксплуатации шаттла в течении года - 3 млрд. $.
Таким образом, 12 млрд. $ - вот истинная цена места Хаббла в музее.

Не понимаю, в чем такая-сякая необходимость доставки на Землю. Шаттл может просто доставить блок с ДУ для сведения. И всё.

ЦитироватьУважаемый byran! Вы не совсем верно считаете. Чтоб вернуть космической телескоп им Хаббла на Землю после окончания его эксплуатации в 2014 году, необходимо на 4 года продлить эксплуатацию шаттла с сохранением всей инфраструктуры и производственных цепочек. Как известно, стоимость эксплуатации шаттла в течении года - 3 млрд. $.
Таким образом, 12 млрд. $ - вот истинная цена места Хаббла в музее.

Ну тогда бы я на месте НАСА организовал дополнительный полет Шаттла в 2011 году. Черт с этой наукой. Когда потраченна такая огромная сумма, на которую можно было бы построить на Земле дюжину 30-метровых телескопов, а в результате в музей хотят поставить только макет легендарного сабжа.  :?  Это явно наносит сильный удар по всей истории пилотирумой космонавтики.

ЦитироватьНу тогда бы я на месте НАСА организовал дополнительный полет в 2011 году. Черт с этой наукой. Когда потраченна такая огромная сумма, на которую можно было бы построить на Земле дюжину 30-метровых телескопов, а в результате в музей хотят поставить только макет сабжа. Это явно наносит сильный удар по всей истории пилотирумой космонавтики.

Представим на секунду, что в промежутке между снятием Хаббла в 2011 году и запуском телескопа им. Вебба в 2014 в нашей Галактике взорвётся сверхновая звезда. А Хаббл в музее.   :lol: Будем потом локти кусать от обиды  :wink:

ЦитироватьВ смысле Иджисом?

SOFT CAPTURE AND RENDEZVOUS SYSTEM (SCRS)

Preparing for the Future

When  the  Hubble  Space  Telescope  reaches  the end  of  its  life,  NASA  will  need  to  deorbit it safely  using  a  nextgeneration  space transportation vehicle. Originally  planned  for  Earth  return  on  the shuttle, Hubble's scientific life will now extend beyond  the  planned  retirement  date  of  the shuttle in 2010.  As part of Servicing Mission 4, engineers have developed the Soft Capture and Rendezvous  System,  or  SCRS,  which will enable the future rendezvous, capture, and safe disposal  of  Hubble  by  either  a  crewed  or robotic mission.  The SCRS greatly increases the current  shuttle  capture  envelop  interfaces  on Hubble,  therefore  significantly  reducing  the rendezvous  and  capture  design  complexities associated with the disposal mission. The  SCRS  is  comprised  of  the  Soft  Capture Mechanism  (SCM)  system  and  the  Relative Navigation System (RNS). 

The Soft Capture Mechanism

The Soft Capture Mechanism (SCM) will launch on  a  turntable  like  piece  of  equipment  called  the  Flight  Support  System (FSS) within the cargo bay of the shuttle. The FSS serves as the berthing  platform  for  Hubble  and  provides all electrical and mechanical interfaces between the shuttle  and  the  telescope  while  Hubble  is docked. The  SCM  uses  a  Low  Impact  Docking  System (LIDS)  interface  and  associated  relative navigation  targets  for  future rendezvous, capture, and docking operations.  The system's LIDS  interface  is  designed  to  be  compatible with  the rendezvous  and  docking  systems  to be used  on  the nextgeneration  space transportation vehicle 

During  the  mission,  astronauts  will  attach  the SCM  to  Hubble.    About  72  inches  in  diameter and 2 feet high, the SCM will sit on the bottom of  Hubble,  inside  the  FSS  berthing  and positioning  ring,  without  affecting  the  normal FSStoHubble  interfaces.    It  will  be  attached onto  the  telescope  by  three  sets  of  jaws  that 
clamp  onto  the  existing  berthing  pins  on Hubble's aft bulkhead. The  astronauts  will  drive  a  gearbox,  and  the jaws  will  release  the  SCM  from  the  FSS  and clamp  onto  Hubble's  berthing  pins.    It  can  be transferred  to  Hubble  at  any  time  during  the mission. 

(http://img217.imageshack.us/img217/4345/scmsmall.jpg)

The Relative Navigation System

The  Relative  Navigation  System  (RNS)  is  an imaging  system  consisting  of  optical  and navigation sensors and supporting  avionics.  It will collect data on Hubble during capture and 
deployment. The  RNS  system  will  acquire  valuable information  about Hubble by way of images and video of the telescope's aft bulkhead as the shuttle releases it back into space. This  information  will  enable  NASA  to  pursue numerous  options  for  the  safe  deorbit  of Hubble. The  RNS  system  will  be  carried on the MultiUse Lightweight Equipment  (MULE)  carrier aboard the shuttle. 

Я не понимаю логики. По такому, сношенные ботимки надо хранить на память. В оправдание потраченных денег :D
Сам телескоп - железка. Памятником ему послужит полученная информация, которая, как раз и стоила эти миллиарды.
На смену полетит гораздо более эффективный JWST, не предусматривающий, кстати, обслуживания. Причем кто сказал, что Хаббл закончит работу раньше развертывания Вебба?

ЦитироватьЧерт с этой наукой

.

ЦитироватьЭто явно наносит сильный удар по всей истории пилотирумой космонавтики.

Если нужно выбирать между наукой и историей пилотируемой космонавтики, то лично я выбираю науку. История - в прошлом. Наука - в будущем.

ЦитироватьПредставим на секунду, что в промежутке между снятием Хаббла в 2011 году и запуском телескопа им. Вебба в 2014 в нашей Галактике взорвётся сверхновая звезда. А Хаббл в музее.   :lol: Будем потом локти кусать от обиды  :wink:

Я согласен, что Хаббл уникальный инструмент, но думаю сегодня по своему наблюдательному потенциалу он примерно равен десятку крупнейших наземных телескопов мира. Да и по дислокации в последние годы они были более-менее глобально распределены по земному шару - Канары, США, Гаваи, Чили, ЮАР. Так что при всем восхищение к нему, утрата Хаббла не смертельна для современной наблюдательной астрономии.

Цитировать...но думаю сегодня по своему наблюдательному потенциалу он примерно равен десятку крупнейших наземных телескопов мира. Да и по дислокации в последние годы они были более-менее глобально распределены по земному шару - Канары, США, Гаваи, Чили, ЮАР. Так что при всем восхищение к нему, утрата Хаббла не смертельна для современной наблюдательной астрономии.

Вы уже научились бороться с поглощением ультрафиолета озоновым слоем и можете снимать в ультрафиолете с поверхности Земли?  :D

ЦитироватьЕсли нужно выбирать между наукой и историей пилотируемой космонавтики, то лично я выбираю науку. История - в прошлом. Наука - в будущем.

Понимаете, тут сложный вопрос. Ведь нужно же думать о будущих поколениях, которым можно с гордостью показать легендарный аппарат, флагман астрономии рубежа 20 и 21 веков. Это без всяких сомнений был бы символ, талисман для будущих исследователей.

Ну и если подходить с прагматичной точки зрения, то надо было изначално делать аппарат, не обслуживаемый людьми. А если уж взялись его ремонтировать вручную, потратили кучу денег из-за этого, то возвращать в музей надо однозначно! Тут сомнений нет.

Нет никаких сомнений, что никакая ценность старого железа не стоит пары миллиардов. По крайней мере иак думают американцы.
А УФ-телескопов и сейчас на орбите несколько штук, кажется, летает.

Цитировать

Цитировать...но думаю сегодня по своему наблюдательному потенциалу он примерно равен десятку крупнейших наземных телескопов мира. Да и по дислокации в последние годы они были более-менее глобально распределены по земному шару - Канары, США, Гаваи, Чили, ЮАР. Так что при всем восхищение к нему, утрата Хаббла не смертельна для современной наблюдательной астрономии.

Вы уже научились бороться с поглощением ультрафиолета озоновым слоем и можете снимать в ультрафиолете с поверхности Земли?  :D

Да Вы правы. В некоторых областях замены Хаббла нет.
Вот к примеру тут недавно наткнулся.
http://oklo.org/?p=332

ЦитироватьЯ согласен, что Хаббл уникальный инструмент, но думаю сегодня по своему наблюдательному потенциалу он примерно равен десятку крупнейших наземных телескопов мира. Да и по дислокации в последние годы они были более-менее глобально распределены по земному шару - Канары, США, Гаваи, Чили, ЮАР. Так что при всем восхищение к нему, утрата Хаббла не смертельна для современной наблюдательной астрономии.

Дак макет в смитсониане "по наблюдательному потенциалу" ничем не уступит реальному Хабблу там же.

Цитировать

ЦитироватьЯ согласен, что Хаббл уникальный инструмент, но думаю сегодня по своему наблюдательному потенциалу он примерно равен десятку крупнейших наземных телескопов мира. Да и по дислокации в последние годы они были более-менее глобально распределены по земному шару - Канары, США, Гаваи, Чили, ЮАР. Так что при всем восхищение к нему, утрата Хаббла не смертельна для современной наблюдательной астрономии.

Дак макет в смитсониане "по наблюдательному потенциалу" ничем не уступит реальному Хабблу там же.

Дык макет это не прикольно. Прикольно именно, то что побывало в космосе больше двух десятков лет, сделало кучу открытий.
Мое воображение уже рисует обряд посвящения в астрономы с разрешением прикоснутся к Хабблу. По аналогии посвящение в астронавты с прикоснованием к Шаттлу.  :D

За ваши деньги - любой каприз :) А радиотелескопа в Пуэрто-Рико маловато будет? :)

ЦитироватьЗа ваши деньги - любой каприз :) А радиотелескопа в Пуэрто-Рико маловато будет? :)

Так видите ли проблема в том, что у Хаббла ограничен срок существования на орбите. Будь у него лет 100 в запасе, тогда ничего страшного - потомки в любом случае с орбиты снимут и в музей поместят. А тут получается, что вернуть его как назло будет нечем после списания Шаттлом даже при всем желание и наличие больших денег.

Хотя конечно существует вариант буксира, который не затопит Хаббл, а наоборот поднимет ее на более высокую орбиту. Интересно сколько на это топливо нужно  :roll: Ну хотя бы чтобы лет 50 мог летать.

ЦитироватьДык макет это не прикольно. Прикольно именно, то что побывало в космосе больше двух десятков лет, сделало кучу открытий.
Мое воображение уже рисует обряд посвящения в астрономы с разрешением прикоснутся к Хабблу. По аналогии посвящение в астронавты с прикоснованием к Шаттлу.  :D

Ну дак с таким воображением вам и макет не нужен. А американцы, имхо, неработающий девайс и макет ценят дето на том же уровне. А если макет будет интерактивным, то и могут его предпочесть. Это как с антикварными автомобилями - большинство предпочтет ездящую реплику чем безвозвратно сломанный оригинал. Раотающий оригинал ценится чрезвычайно высоко, но Хаббл работать может только на орбите. На это и ухлопали уже 10гиг.

А что бы не сделать так... ;)

 Надуть вокруг "Хаббла" пузырь диаметром метров 100 и посмотреть, что будет... :)

ЦитироватьА что бы не сделать так... ;)

 Надуть вокруг "Хаббла" пузырь диаметром метров 100 и посмотреть, что будет... :)

/\onHeT... :P

Цитировать

ЦитироватьА что бы не сделать так... ;)

 Надуть вокруг "Хаббла" пузырь диаметром метров 100 и посмотреть, что будет... :)

/\onHeT... :P

Почему это лопнет? :)
 Вон в "Средствах выведения" дирежбандели горааааздо больших размеров предлагают. :)

ЦитироватьА что бы не сделать так... ;)

 Надуть вокруг "Хаббла" пузырь диаметром метров 100 и посмотреть, что будет... :)

... - этот высокотехнологичный надувной пузырь удержит Хаббл на поверхности атмосферы ! :lol:

Гммм, отношение площади к массе получим 7853,98 м2/11.500кг... на 600км. Сдается, ничего интересного  :? Давайте увеличим пузырь!

ЦитироватьF10.7 подрастает помалу :roll: (уже 74, недели 2 назад было 69):
http://www.izmiran.ru/services/saf/
Р.S. Жаль, что один канадский зеркальный сайт навесил на себя паролей, можно-бы было посмотреть этот показатель лет за 20...

Историю F10.7 можно посмотреть и здесь: http://www.solen.info/solar/ (см. линки)

Cпасибо, Sleo! Завтра рассмотрю подробнее.

Так. Меня интересует наивысшая высота орбиты шаттла
В частности - будет ли побит женский рекорд высоты
Сообщите? (у меня сейчас разъезды, инет плохой)

Увы, всё говорит, что  - нет.

ЦитироватьТак. Меня интересует наивысшая высота орбиты шаттла

(http://f3.ifotki.info/org/46dd30b6eefc1449d60249b57885673d5fdd8b27918710.gif)

Мда... Некоторые говорят, что якобы программа "Буран" подорвала экономику СССР, а тут близкая по величине сумма потрачена вообще не пойми на что. В сухом остатке только картинки звездного неба. 8)
Почем, интересно, одна фотка обходится?

http://www.spacetelescope.org/news/html/heic0707.html

ЦитироватьIn its 17 years of exploring the heavens, NASA's Hubble Space Telescope has made nearly 800,000 observations and snapped nearly 500,000 images of more than 25,000 celestial objects. Hubble does not travel to stars, planets and galaxies. It takes pictures of them as it whirls around Earth at 17,500 miles an hour. In its 17-year lifetime, the telescope has made nearly 100,000 trips around our planet. Those trips have racked up plenty of frequent-flier-miles, about 2.4 billion, which is the equivalent of a round trip to Saturn.
The 17 years' worth of observations has produced more than 30 terabytes of data, equal to about 25 percent of the information stored in the Library of Congress.
Each day the orbiting observatory generates about 10 gigabytes of data, enough information to fill the hard drive of a typical home computer in two weeks.
The Hubble archive sends about 66 gigabytes of data each day to astronomers throughout the world.
Astronomers using Hubble data have published nearly 7,000 scientific papers, making it one of the most productive scientific instruments ever built.

ЦитироватьЗа 17 лет работы Хаббл сделал почти 800 000  наблюдений и получил почти 500 000 снимков более, чем 250 000 небесных объектов. За это время он совершил почти 100 000 оборотов вокруг Земли. Это в общей сумме около 2.4 миллиардов киллометров - до Сатурна и обратно.
Было полученно более 30 террабайт данных. Это примерно четверть от объема библиотеки Конгресса.
Каждые сутки телескоп генерирует около 10 гигабайт новых данных, что примерно равно заполнению домашнего компьютера за две недели.
Архив Хаббла посылает около 66 гигабайт данных каждые сутки астрономам всего мира.
Астрономы с использованием данных Хабба опубликовали почти 7000 научных работ, что делает телескоп одним из наиболее продуктивных научных инструменов, когда либо созданным.

Примерно по несколько тысяч долларов за снимок.

Но цифра в 30 террабайт данных однако очень небольшая. Для сравнения MRO с расстояния в миллионы раз больше передал за 3 года работы 82 террабита.
http://marsprogram.jpl.nasa.gov/mro/

Видимо все же Хаббл имел очень устаревшую коммуникационную систему передачи данных - с конца 70х, когда он разрабатывался. В этом и минус обслуживаемых людьми КА. Оборудование гораздо быстрее морально устаревает, чем физически.

Цитироватьhttp://www.spacetelescope.org/news/html/heic0707.html

ЦитироватьIn its 17 years of exploring the heavens, NASA's Hubble Space Telescope has made nearly 800,000 observations and snapped nearly 500,000 images of more than 25,000 celestial objects. Hubble does not travel to stars, planets and galaxies. It takes pictures of them as it whirls around Earth at 17,500 miles an hour. In its 17-year lifetime, the telescope has made nearly 100,000 trips around our planet. Those trips have racked up plenty of frequent-flier-miles, about 2.4 billion, which is the equivalent of a round trip to Saturn.
The 17 years' worth of observations has produced more than 30 terabytes of data, equal to about 25 percent of the information stored in the Library of Congress.
Each day the orbiting observatory generates about 10 gigabytes of data, enough information to fill the hard drive of a typical home computer in two weeks.
The Hubble archive sends about 66 gigabytes of data each day to astronomers throughout the world.
Astronomers using Hubble data have published nearly 7,000 scientific papers, making it one of the most productive scientific instruments ever built.

ЦитироватьЗа 17 лет работы Хаббл сделал почти 800 000  наблюдений и получил почти 500 000 снимков более, чем 250 000 небесных объектов. За это время он совершил почти 100 000 оборотов вокруг Земли. Это в общей сумме около 2.4 миллиардов киллометров - до Сатурна и обратно.
Было полученно более 30 террабайт данных. Это примерно четверть от объема библиотеки Конгресса.
Каждые сутки телескоп генерирует около 10 гигабайт новых данных, что примерно равно заполнению домашнего компьютера за две недели.
Архив Хаббла посылает около 66 гигабайт данных каждые сутки астрономам всего мира.
Астрономы с использованием данных Хабба опубликовали почти 7000 научных работ, что делает телескоп одним из наиболее продуктивных научных инструменов, когда либо созданным.

Примерно по несколько тысяч долларов за снимок.

Но цифра в 30 террабайт данных однако очень небольшая. Для сравнения MRO с расстояния в миллионы раз больше передал за 3 года работы 82 террабита.
http://marsprogram.jpl.nasa.gov/mro/

Видимо все же Хаббл имел очень устаревшую коммуникационную систему передачи данных - с конца 70х, когда он разрабатывался. В этом и минус обслуживаемых людьми КА. Оборудование гораздо быстрее морально устаревает, чем физически.

Мегабайтная фотография одного живого марсианского микроба была бы неизмеримо ценнее терабайта изображений песка. Аналогия понятна?  :D

Ребяты!
У Шатла сегодня посадка? У них там всё в порядке?

Увидеть бы где-нибудь он-лайн трансляцию посадки...

ЦитироватьРебяты!
У Шатла сегодня посадка? У них там всё в порядке?

Завтра в 18:01 по Москве.

Телепрограмма (//www.nasa.gov/shuttletv) NASA TV (http://en.wikipedia.org/wiki/NASA_TV#Internet_feeds) на сегодня:

(http://img339.imageshack.us/img339/6148/fd11sm.jpg)

Спасибо, ssb!

ЦитироватьМегабайтная фотография одного живого марсианского микроба была бы неизмеримо ценнее терабайта изображений песка. Аналогия понятна?  :D

Понятно конечно, что Хаббл более узконаправленный телескоп, чем любая из камер MRO. Все таки апертура в 5 раз более, чем у HIRES.
Но вообще насколько я понимаю, все же научные обсерватории лучше размещать на геостационаре.
http://space.skyrocket.de/doc_sdat/sdo.htm
Вон у SDO поток > 1 TByte/day.

Цитировать

ЦитироватьРебяты!
У Шатла сегодня посадка? У них там всё в порядке?

Завтра в 18:01 по Москве.

Спасибо!
Принято!

Посадка на 165 витке отменена из-за погоды и потери связи через один из спутников. Следующая попытка через полтора часа -- 19:39 ЛМВ.

Посадка перенесена на субботу на 9:16 по местному (17:16 Мск). Если опять не получится сесть на мысе Канаверал, будет садиться на авиабазе Эдвардс в Калифорнии

Расписание посадок Атлантиса  на выходные :), время -- летнее московское UTC+4

Saturday Landing Opportunities
17:16 Orbit 180 landing at Kennedy (deorbit burn at 16:02)
18:46 Orbit 181 landing at Edwards (deorbit burn at 17:29)
18:54 Orbit 181 landing at Kennedy (deorbit burn at 17:46)
20:24 Orbit 182 landing at Edwards (deorbit burn at 19:12)

Sunday Landing Opportunities
18:01 Orbit 196 landing at Edwards     (deorbit burn at 16:42)
18:04 Orbit 196 landing at White Sands (deorbit burn at 16:46)
18:10 Orbit 196 landing at Kennedy     (deorbit burn at 16:57)
19:39 Orbit 197 landing at Edwards     (deorbit burn at 18:24)
19:42 Orbit 197 landing at White Sands (deorbit burn at 18:29)
19:48 Orbit 197 landing at Kennedy     (deorbit burn at 18:42)

интересно, а вот у экипажа есть какая-то научная программа на вынужденные дни ожидания?

Первый заход на м.Канаверал отменён из-за погоды.

Посадка перенесена на завтра. Попытаются сесть во Флориде, если позволит погода. Если с ней будет также плохо как вчера и сегодня, то сядут в Калифорнии (там прогноз погоды хороший).

http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts125/status.html

1234 GMT (8:34 a.m. EDT)
ANOTHER DAY IN SPACE. For the second straight day, persistent unfavorable weather conditions at the Florida spaceport have prevented shuttle Atlantis from returning from space. NASA has decided to keep Atlantis aloft an additional 24 hours in hopes for a break in the weather at Kennedy Space Center for touchdown at 10:11 a.m. EDT on Sunday. The backup landing site at Edwards Air Force Base in California has a good, stable weather outlook for Sunday if Florida remains "no go."

Возвращение американского космического корабля многоразового использования Atlantis на Землю переносится сегодня на более поздний срок. Причина - облачность и дожди в районе космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида).

"Погода во Флориде не сотрудничает с нами. Ценим ваше терпение", - передали на шаттл из Центра управления полетом в Хьюстоне (штат Техас). "Все ясно. Держимся", - ответил командир Atlantis Скотт Альтман.

Непогода в обычно солнечной Флориде заставила ЦУП перенести сход корабля с орбиты с пятницы на субботу. Вчера это было сделано за несколько часов до запланированного времени приземления. Сегодня шансы их возвращения более высоки. После пробуждения ЦУП отдал команду членам экспедиции задраить на шаттле люки и облачиться в скафандры. В состоянии готовности астронавтам придется сделать еще один лишний виток на околоземной орбите.

NASA бдительно отслеживает климатические условия на мысе Канаверал. Эта задача возложена в том числе на астронавта Криса Фергюсона, который поднялся в воздух над космодромом на учебном варианте "челнока".

У экипажа шаттла остается несколько возможностей для посадки. В зависимости от решения NASA астронавты могут приземлиться в 10:45 по времени Восточного побережья США (18:45 мск). Либо на космодроме на мысе Канаверал в 10:54 по времени Восточного побережья (18:54 мск). Также остается открытым вариант посадки в воскресенье, 24 мая.

По мнению наблюдателей, NASA хочет сажать "челнок" не на резервной базе в Калифорнии, где жарко и светит солнце, а на мысе Канаверал. Это сэкономит немалые деньги. Транспортировка шаттла из Калифорнии во Флориду обойдется космическому ведомству в 1,8 млн долл.

Экипаж с четверга перевел Atlantis на режим экономии энергии и топлива. Резервов кислорода и электропитания на корабле хватит до понедельника, 25 мая.

Шаттл вращается вокруг Земли на иной высоте и в другом положении, чем Международная космическая станция (МКС). При возникновении внештатной ситуации экипаж Atlantis никак не сможет найти "приют" на МКС. Поэтому при чрезвычайной ситуации роль "спасательного корабля" сыграет другой "челнок" - Endeavour. Он находится на стартовом столе космодрома в готовности прийти на подмогу Atlantis.

http://www.newsru.com/world/23may2009/nasa.html

Расписание на сегодня (время -- ЛМВ, UTC+4)
виток   тормозной импульс       посадка        база

196     16:57                   18:09          Kennedy
197     18:24                   19:38          Edwards
197     18:41                   19:48          Kennedy
198     20:07                   21:17          Edwards

В KSC погода нелётная.
В EDW всё вроде бы в порядке но неохота тратить несколько миллионов на транспортировку.
В NOR (White Sands) самая длинная полоса -- по сути дно высохшего озера, будут сажать туда в случае потери избыточности в канале управления, но сажать туда совсем не хочется из-за проблем с подготовкой Атлантиса к следующему полёту.  Да и мокро там сейчас.

Скорее всего посадка будет в Edwards.

ЦитироватьРасписание на сегодня (время -- ЛМВ, UTC+4)

Код Выделить Развернуть

виток   тормозной импульс       посадка        база

196     16:57                   18:09          Kennedy
197     18:24                   19:38          Edwards
197     18:41                   19:48          Kennedy
198     20:07                   21:17          Edwards

Спасибо!
Только хотел спросить, когда они садяться! :)

196 виток отпал. Погода в KSC улучшилась, но недостаточно.

Цитировать196 виток отпал. Погода в KSC улучшилась, но недостаточно.

Со 197-го возможен сход и посадка на любой из двух посадочных комплексов. Пока нацеливаются на Эдвардс, но готовы в последний момент переметнуться на Канаверал, тем более что туда тормозить на несколько минут позже.

Всё, KSC окончательно отпал из-за погоды, посадка будет в Edwards.

NASA has diverted landing of space shuttle Atlantis to Edwards Air Force Base, California. Touchdown on Runway 22 set for 11:39 a.m. EDT.

The shuttle will land at Edwards at 11:39a ET. Mission Control waved off landing at Kennedy due to poor weather there.

GO for deorbit burn
(инсайдерская инфа с NSF :) )

ЦитироватьВсё, KSC окончательно отпал из-за погоды, посадка будет в Edwards.

Слава богу, будем ждать.

Всё, тормозной импульс успешно выдан.

Ну, летит вниз. Deorbit Burn прошел успешно. Хьюстон отметил незначительное превышение давления\температуры в APU2, и просто подняли лимит, чтобы не пищало.

Если кто слышал упоминание "FRCS dump" это сброс лишнего веса, через forward reaction control system (RCS).

Запустили APU #1 и #3.

Планируемая посадочная траектория:

(http://members.shaw.ca/farecho/_img_extra/edw197_long.gif)

(http://members.shaw.ca/farecho/_img_extra/edw197_mid.gif)

(http://members.shaw.ca/farecho/_img_extra/edw197_close.gif)

Обсудили будущее пропадание связи.

Атлантис прошел Entry Interface.

Производит первый(левый) поворот. Связь пропала, на порядка 5 мин.

25 минут до приземления. Идет над Гаваями.

Восстановилась связь.

Приближается к Калифорнии. 17 минут осталось

Ну... осталось всего ничего. Затаили дыхание

Начали правый поворот.

подскажите а где видео можно глянуть? на nasa tv нету трансляции

Немного удивляют три маркера.  :D
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

Жителям Калифорнии пора задирать головы. Идет вдоль побережья.

Как это нету?

Audio Only
http://www.nasa.gov/178952main_Mission_Audio_UP.asx


150kbit/s
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1369080
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1368161

300 kpbs
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1369081
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1368162

500 kpbs
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1368570

1200kbit/s
http://playlist.yahoo.com/makeplaylist.dll?id=1368163

Цитироватьподскажите а где видео можно глянуть? на nasa tv нету трансляции

Только на nasa tv и есть, ссылки  тут:
http://en.wikipedia.org/wiki/NASA_TV#Internet_feeds
www.nasa.gov/shuttletv

Над проливом Санта-Барбара. Тем самым

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
или
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts125/status.html

Появилась картинка с телеавтоматов.

Красиво идет!

Начал финальный "круг управления энергией" перед посадкой.

Ещё как показывает! NASA TV

ЦитироватьКрасиво идет!

На Эдвардсе всегда красивей картинка! Чистое голубое небо Калифорнии. :)

Интересно, что по NASA TV трансляция идет с задержкой в 10-15 сек по сравнению со spaceflightnow.com

Выпустил шасси. Касание! Вышел парашют!

WHEEL STOP!

Есть посадка!
Все-таки красивая птица  :roll:

Всё! Дома!

Сели и чего-то ждут :)

Красиво! Поздравляю с возвращением домой! Ребята молодцы!

Поздравляю с успешной посадкой! Каждый раз дух захватывает. Красиво!

Сейчас с вертолёта показывают.

А где встречающие?

ЦитироватьСели и чего-то ждут :)

Проводят послепосадочные процедуры  :wink:

О! Какое-то движение началось

Что-то не видно отжога гидразина.. Или выработали весь. раньше какой факел бывал. Создалось такое впечатление что скорость посадки была приличная. Тормозил довольно резко.

А сколько у них там авиации! Вертолёт тарахтит. Сейчас какой-то лёгкомоторный самолётик жужжит

ЦитироватьЧто-то не видно отжога гидразина.. Или выработали весь. раньше какой факел бывал. Создалось такое впечатление что скорость посадки была приличная. Тормозил довольно резко.

Наверное, потому и не подходят пока - ждут, пока весь выгорит. Может, на ярком свете факел и не видно.

Интересно, что шасси почти над полосой выпускает. То есть, если не выйдут, на брюхо сажать будут по той же глиссаде, без коррекции и попыток выпустить снова.

А вот и подходят. Не было отжога. Совсем не было...

Показались мужики в костюмах хим защиты

ЦитироватьА сколько у них там авиации!

У нас больше.
Всем сочувствующим и причастным - поздравления !!!

У одного в руках какая-то удочка. Видать для нейтрализации пролившегося топлива

Ему, что?
 Дезинфекцию делают?

ЦитироватьУ одного в руках какая-то удочка. Видать для нейтрализации пролившегося топлива

Это дозиметр

ЦитироватьReader пишет:
 

ЦитироватьА сколько у них там авиации!/quote] У нас больше.
Всем сочувствующим и причастным - поздравления !!!

У нас нет прямой трансляции

Цитироватьpkl пишет:
 

Цитировать

ЦитироватьА сколько у них там авиации!/quote] У нас больше.
Всем сочувствующим и причастным - поздравления !!!

У нас нет прямой трансляции

У нас нет системы типа шаттла. С 1993 года как нет и не будет....

Цитировать

ЦитироватьУ одного в руках какая-то удочка. Видать для нейтрализации пролившегося топлива

Это дозиметр

На фига?

ЦитироватьMakarenko пишет:
 

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА сколько у них там авиации!/quote] У нас больше.
Всем сочувствующим и причастным - поздравления !!!

У нас нет прямой трансляции

У нас нет системы типа шаттла. С 1993 года как нет и не будет....

И слава Богу, что нет! А вот что трансляции нет -  :(  :(  :(

ЦитироватьА вот и подходят. Не было отжога. Совсем не было...

Был, звук был - "чух-чух". А сейчас когда Атлантис говорит, то слышно, как пищат отключаемые системы.

На картинке с наземных камер вокруг посадочной полосы зелень, а с вертолета показывают сплошь все рыже-бурое... И цвет неба какой-то не правильный... Где тут ВАДИМ - пусть разоблачит голливудские  нестыковки  :D

ЦитироватьУ нас нет прямой трансляции

Крайнюю посадку Союза вроде в Вестях в прямом эфире показывали?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьУ одного в руках какая-то удочка. Видать для нейтрализации пролившегося топлива

Это дозиметр

На фига?

Они его суют в сопла и проверяют утечки.

Ну вот - трап подогнали

Синенькое поехало, похоже, гальюн передвижной :)

На NSF было :

Main gear touch down: 12/21:37:09
Nose gear touchdown: 12/21:37:19
Wheel Stop: 12/21:38:19

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьУ одного в руках какая-то удочка. Видать для нейтрализации пролившегося топлива

Это дозиметр

На фига?

Они его суют в сопла и проверяют утечки.

Утечки радиации?

Гидразина.

Тогда понятно. Но для чего они его в сопла SSME совали?

ЦитироватьТогда понятно. Но для чего они его в сопла SSME совали?

Разве? Мне казалось они что-то делали с щитком под ним.

Появилась запись видео.

http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5007:sts-125-landing-atlantis-&catid=1

Цитировать

ЦитироватьТогда понятно. Но для чего они его в сопла SSME совали?

Разве? Мне казалось они что-то делали с щитком под ним.

Да? Ну возможно

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьТогда понятно. Но для чего они его в сопла SSME совали?

Разве? Мне казалось они что-то делали с щитком под ним.

Да? Ну возможно

А астронавты еще в космосе :D см 1 страницу журнала Hi! Hi! Hi!

Вопрос...

А в данной миссии была возможность на каждом этапе после выведения - если что не так - ломануться к МКС и там отсидеться?

Или другие спасательные сценарии?

ЦитироватьВопрос...

А в данной миссии была возможность на каждом этапе после выведения - если что не так - ломануться к МКС и там отсидеться?

Или другие спасательные сценарии?

Какая там МКС - у Хаббла совсем другая орбита... А вот резервный Шаттл на старте в готовности стоял. Как раз по этой причине.

И теперь, когда полёт завершён, наконец-то открылась возможность начать его переоборудование под Арес!!!

А оно (Хаббл) работает? А то обидно будет, если протереть стекло забыли или крышечку с объектива не убрали.
И была ли возможность в миссии поправить всплывший косяк, или ресурс скафандров был только-только?

ЦитироватьА оно (Хаббл) работает? А то обидно будет, если протереть стекло забыли или крышечку с объектива не убрали.
И была ли возможность в миссии поправить всплывший косяк, или ресурс скафандров был только-только?

Всю устанавливаемую технику тестировали сразу после установки, и вроде все работает. Пока :) Один новый блок гироскопов однако не хотел войти на свое место и вместо него поставили резервный, который уже был на Хаббле, сломался, его сняли и отремонтировали на Земле. Так что вместо 3-х новых блоков сейчас стоят 2 новые и один регенерированный, так сказать. Естественно он отнюдь не обязан работать столько, сколько новые.

А про новоявленные глюки - наверное все таки нельзя было бы ничего сделать. Там ведь специальный инструмент для каждой операции.

ЦитироватьИ была ли возможность в миссии поправить всплывший косяк

А подскажите пожалуйста, может я что-то пропустил , о каком косяке идет речь? Ну кроме отломаного поручня и гироскопа

Спасибо

Цитировать

ЦитироватьИ была ли возможность в миссии поправить всплывший косяк

А подскажите пожалуйста, может я что-то пропустил , о каком косяке идет речь? Ну кроме отломаного поручня и гироскопа

Спасибо

Имелось в виду, если бы после очередного выхода с земли звонят и говорят "Накосячили и поставили вверх ногами, надо переделать", то был ли ресурс для такого внепланового выхода?

ЦитироватьИмелось в виду, если бы после очередного выхода с земли звонят и говорят "Накосячили и поставили вверх ногами, надо переделать", то был ли ресурс для такого внепланового выхода?

Вне всякого сомнения. В истории шаттлов есть внеплановые выходы.

А насчет ACS HRC что слышно? Так и не удалось ее починить?

ЦитироватьThe HRC card bay is separate from the wide field bay - they'd have to have done an identical repair for it as they did for the wide field to guarantee success.

They had some hope that there wasn't a circuit short downstream from the wide field power circuit (going to the original power supply) so the HRC low power circuit could be 'patched in', but it apparently turns out that wasn't the case.

So, yes, the high res camera will be no more.

Отсюда  :arrow:  (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=17061.msg407006#msg407006)

Это я читал. Все же теплилась надежда вдруг заработает. Но видимо не судьба. В общем похоже ACS HRC стала историей. Один из величайших инструментов в истории мировой астрономии, обладающий беспрецендентым угловым разрешением. Даже у 6.5-метрового Вебба не будет таких параметров по разрешению. Камера, которая измерила угловой диаметр Эриды (и фактически свергла Плутон из разряда планет) и открыла первую фотографическую планету у другой звезды (Фомальгаут).
Что ни говори, без этой камеры Хаббл уже не тот, как прежде  :?

Смотрел долго и внимательно посадку шатла. После посадки он долго стоял. Ничего не происходило. Потом люди в хим защите осматривали нижнюю поверхность в районе крыльев и двигателей. Потом подкатили трап. Потом (!!!) изменили ракурс (до этого показывали сбоку, а стали показывать почти сзади со стороны двигателей), и сразу в кадре почемуто оказались несколько машин и больше людей. С одной из машин что-то делали в соплах. Потом ракурс опять вернули и все машины исчезли. Опять оказались лишь несколько человек в химзащите, которые потом потащили от шатла какие-то красные мешки.
   Кто может сказать - что это было при смене ракурса (другой шатл,  что-то со временем съемки или другая запись)? Так и не понял этого момента - что же нам показали?

Тут много раз рассматривалось. После посадки определяют загрязненность осадками паров гидразина, ставливаемых из турбоагрегата двигателей ориентации. После чего Шатл подключают к установке захолаживания, смонтированной на грузовике. По трубопроводам циркулирует хладагент. А поверхность обдувается киношными вентиляторами. В мешках, вероятно, несли одежду команды дозиметристов. Я ролик не смотрел.

ЦитироватьЭто я читал. Все же теплилась надежда вдруг заработает. Но видимо не судьба. В общем похоже ACS HRC стала историей. Один из величайших инструментов в истории мировой астрономии, обладающий беспрецендентым угловым разрешением. Даже у 6.5-метрового Вебба не будет таких параметров по разрешению. Камера, которая измерила угловой диаметр Эриды (и фактически свергла Плутон из разряда планет) и открыла первую фотографическую планету у другой звезды (Фомальгаут).
Что ни говори, без этой камеры Хаббл уже не тот, как прежде  :?

The mission's major upgrades to Hubble and what they provide:

Wide Field Camera 3 - Hubble's new panchromatic camera will allow astronomers to better observe galaxy evolution, dark matter and dark energy.

Cosmic Origins Spectrograph - The most sensitive spectrograph ever flown on Hubble, the new instrument will peer further into the universe than ever before in the near and far ultraviolet ranges.

Advanced Camera for Surveys - Now repaired, it's one of Hubble's primary cameras, which stopped working in 2007. It's responsible for some of the most famous images from Hubble.

Space Telescope Imaging Spectrograph - Inoperable since 2004, the repaired instrument reveals information about planets, comets, stars and galaxies.

Science Instrument Command and Data Handling System - Replacement of the unit that failed in September 2008, returns full function for sending information and receiving commands.

Fine Guidance Sensor 2 - Replaced, it is one of three sensors that help point and lock the telescope on targets.

Rate Sensor Units - The six new gyroscopes in these units work with the Fine Guidance Sensors to help precisely point the telescope.

Battery Module Units - Replaced, they power Hubble when the solar arrays are out of the sun's reach.

Цитировать... Я ролик не смотрел.

Спасибо за пояснения. Дело в том, что я смотрел не ролик, а прямую трансляцию примерно с момента, когда отменили посадку на основную посадочной полосе и шатл пошел на резервную: сначала долго показывали ЦУП НАСА, схему движения с одного из экранов, потом уже саму посадку на час позже планируемой (по времени все совпадает). Мне не понятно не то что делали, а резкая смена обстановки вокруг шатла при смене ракурса изображения (камеры). Не понятно, откуда появились машины, которые вдруг исчезли с обратной сменой ракурса. Я и задавал вопрос в надежде, что кто-то (из понимающих что происходит) смотрел прямую трансляцию и сможет объяснить это.

ЦитироватьAdvanced Camera for Surveys - Now repaired, it's one of Hubble's primary cameras, which stopped working in 2007. It's responsible for some of the most famous images from Hubble.

http://www.stsci.edu/hst/acs
ACS STATUS:
WFC and SBC are operating nominally.
HRC is not operational

В общем явно косяк насавцев. За такую сумму потраченную за полет (более 800 мегабаксов) лучше бы изготовили копию ACS, чем пытались ее отремонтировать. Тем более, что камера окончательно сломалась в январе 2007 года, проработав около 5 лет.

Не знаю, может, и запоздало, но выложу ссылку на неплохую "красивенькую" фотоподборку-репортаж о полёте.
http://bigpicture.ru/?p=735
Особенно приколол "портрет в экстерьере" космических папараццов (или папараццей?) - "Атлантис" и "Хаббл" "на солнышке лежат"  :lol:  :

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8313.jpg)

ЦитироватьИсторию F10.7 можно посмотреть и здесь: http://www.solen.info/solar/ (см. линки)

Посмотрел, очень большое спасибо за эту ссылку!

Первые снимки телескопа Хаббл после ремонта. Красиво очень.
http://bigpicture.ru/?p=12120

Очень красиво должно быть...
http://www.youtube.com/watch?v=NvlbAItBdK4&feature=player_embedded

ЦитироватьОчень красиво должно быть...
http://www.youtube.com/watch?v=NvlbAItBdK4&feature=player_embedded

А здесь тоже самое, но для счастливых обладателей Full HD телевизоров с разрешением 1920*1080 рекомендую к просмотру HD Trailer отсюда:
http://www.hd-trailers.net/movie/hubble_3d/
Просто фантастическое видео на телике 42``

Xa6/\y 20 /\eT. :cry:

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62235.jpg)

As the famous space telescope gears up to celebrate its 20th anniversary this weekend, Hubble has taken this highly detailed photograph deep within the Carina Nebula, located 7,500 light-years from Earth in the constellation Carina.

What we're looking at is a turbulent stellar nursery at the very top of a 3 light-year long pillar of thick gas and dust. This is where baby stars are born, feeding off material inside the craggy tower. From the outside, material is being eroded by savage winds of energetic particles and intense radiation from young stars in open space.


The pressure on the dusty pillar caused by the emissions from these stars is triggering stellar processes inside, seeding more newborn stars that will eventually eat their way to freedom, "hatching" from their nursery like their cousins before them.


Streamers of hot ionized gas can be clearly seen blasting from the edges of the pillar, products of the violent birthing of stars. Two of the most prominent streamers -- one at the very top of the longest finger of dust (originating from the bulbous pinnacle) and one in the center of the image (known as HH 901 and HH 902, respectively) -- are caused by swirling disks around newborn stars, dragging material onto the stars' surfaces and blasting it out as energetic jets.


Although it's about to celebrate its 20th birthday, the aging observatory remains the best there is to show us how stars are made deep inside violent star-making factories. But the best thing is that Hubble has a lot more cosmos to show us yet.

Цитировать

ЦитироватьОчень красиво должно быть...
http://www.youtube.com/watch?v=NvlbAItBdK4&feature=player_embedded

А здесь тоже самое, но для счастливых обладателей Full HD телевизоров с разрешением 1920*1080 рекомендую к просмотру HD Trailer отсюда:
http://www.hd-trailers.net/movie/hubble_3d/
Просто фантастическое видео на телике 42``

Видел, видел... :roll:  Если бы многие из этих объектов не были знакомы по астрономическим книжкам, то не поверил бы. Как будто какой-то художник нарисовал!

Сегодняшняя заставка Гугля:

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/12127.png)

С юбилеем! :)

Hubble Stellar Jet HH 1
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19928.jpg) (http://www.youtube.com/watch?v=sa7fOVTaxWs)
Hubble Stellar Jet HH 2
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19929.jpg) (http://www.youtube.com/watch?v=IvA9GnjtAWM)

собрали фотки за 14 лет