Форум Новости Космонавтики

Тематические разделы => Средства выведения и другие технические вопросы => Тема начата: C-300-2 от 02.05.2021 14:24:08

Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 02.05.2021 14:24:08
Существует мнение, что необходимо изучить опыт иностранных фирм в части технологий изготовления камер сгорания ЖРД.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 02.05.2021 14:27:19
Начнём с технологии фирмы Вольво Аэро.
Патент: https://patents.google.com/patent/RU2209994C2/ru
Суть метода: на огневую стенку с фрезерованными каналами устанавливается силовая рубашка. Соединение стенок осуществляется путём сварки лазером. Позиционирование сварочной головки осуществляется с помощью рентгеновского аппарата, определяющего положение ребра.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 15:04:56
Надо с фау-2 начинать ;)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Дмитрий В. от 02.05.2021 15:16:03
Камеру (без ФГ) можно изготовить ротационной вытяжкой из ниобия, Для небольших ЖРД с радиационным охлаждением вполне себе метод.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 02.05.2021 15:16:44
Статья фирмы Вольво Аэро, в которой рассказывается про технологию лазерной сварки оболочек камер сгорания https://arc.aiaa.org/doi/pdfplus/10.2514/6.2004-3677
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 16:26:55
Продолжу:
(https://glav.su/files/messages/2019/10/05/5406536_9d20d79f8d9d36df60a761b94a5ba10f.jpg)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Сергей Георгиевич Петропавловский от 02.05.2021 17:07:43
Начните уж сразу с современных. Ведь это долго гостям все объяснять: почему камера не работает на максимальной температуре топливных пар, когда приходится подавать в рубашку КС и окислитель и горючее, какие бывают форсуночные головки, почему сейчас от них уходят, в чем проблемы  многорежимного двигателя, что такое НЧ и ВЧ колебания в камере, как охлаждают стенки камеры сгорания, как давление и температура влияют (или не влияют) на удельный импульс камеры и двигателя, какие проблемы с соплом при подъеме на высоту... Короче утомитесь все перечислять и объяснять. Впрочем...интересно вспомнить, допустим Исаевский крест на форсуночной головке КС.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 18:56:36
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 19:37:36
(http://heroicrelics.org/info/f-1/f-1-thrust-chamber/f-1-thrust-chamber-fabrication.jpg)http://heroicrelics.org/info/f-1/f-1-thrust-chamber.html
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 19:41:57
Трубчатые КС
Вам недоступны вложения в этом разделе.Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 19:48:15
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 19:52:06
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 19:53:15
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 19:56:27
Гофра на рисунке в вверху, фреза с низу
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:03:19
как изготавливается оболочка камеры советских жрд
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:08:38
КС и сопло Merlin spacex изготавливают взрывами
With the Merlin-1D we take a metal jacket that is explosively formed. We take a metal sheet that's in a cylindrical form and put it in a bucket of water, effectively. Sort of a concrete pool. And you set off an explosive and the jacket just goes "boohmp" and forms to the outer side walls into a jacket shape, so you have a mold, effectively. And then you just put the jacket on the chamber and braise it on. You can do several a day. We have a fully integrated engine and it's being test-fired right now. There's really not a lot of question marks remaining about the Merlin-1D. ..."
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:11:12
Вам недоступны вложения в этом разделе.Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:13:32
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:15:24
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:16:29
Дальше если упрощенно, камера сгорания собирается под пайку и идет пайка в вакуумной камере, печке, то есть наружная оболочка, обычно стальная припаивается к огневой стенке, обычно сделана из медного сплава.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:22:04
(https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49226.0;attach=1587273;image)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:25:54
В общем есть еще один способ изготовления наружной стенки КС, называется гальванопаластика, процесс муторный и долгий, одно время человек под ником перегрев утверждал что Мерлин изготавливается именно таким способом, гальванопластикой, но я сомневаюсь в этом учитывая сколько их нужно сделать, большое количество в общем. Гальванопластику используют европейцы в своих ЖРД Вулкан.
(https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49226.0;attach=1587286;image)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:29:19
Ну и самый прогрессивный метод изготовления

Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:32:54
Результат гальваники.
Cut through a combustion chamber wall with CuAgZr liner and galvanic deposited Ni outer shell
(https://www.researchgate.net/profile/Oskar-Haidn-3/publication/225022069/figure/fig10/AS:667612371505158@1536182601248/Cut-through-a-combustion-chamber-wall-with-CuAgZr-liner-and-galvanic-deposited-Ni-outer.jpg)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Верный Союзник с Окинавы от 02.05.2021 20:35:43
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 20:25:54В общем есть еще один способ изготовления наружной стенки КС, называется гальванопаластика, процесс муторный и долгий, одно время человек под ником перегрев утверждал что Мерлин изготавливается именно таким способом, гальванопластикой, но я сомневаюсь в этом учитывая сколько их нужно сделать, большое количество в общем. Гальванопластику используют европейцы в своих ЖРД Вулкан.
(https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49226.0;attach=1587286;image)

А чем гальванопластика долгая и муторная? 

И видео процесса есть?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:40:30
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 02.05.2021 20:35:43А чем гальванопластика долгая и муторная?

И видео процесса есть?
Металл буквально наращивается на другой металл, затем умный токарь токарит все это по микронам, потом снова наращивается, все это скачет по разным ванным с разными жидкостями, вроде процесс занимает до года. Видео у меня нету.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:43:09
В ютубе напишите electroplating.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:47:41
Я думаю что и Мерлины и Рапторы изготавливаются старым добрым советским способом, традиционные американские трубчатые КС канули в Лету, будущие за 3д печатью.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 02.05.2021 20:51:49
В этом хорошем фильме про Ариан5 все показано, и фрезерование есть и гальваника)

Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Верный Союзник с Окинавы от 02.05.2021 21:09:16
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 20:40:30
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 02.05.2021 20:35:43А чем гальванопластика долгая и муторная?

И видео процесса есть?
Металл буквально наращивается на другой металл, затем умный токарь токарит все это по микронам, потом снова наращивается, все это скачет по разным ванным с разными жидкостями, вроде процесс занимает до года. Видео у меня нету.

Ёкарный бабай... Руки проектантам поотрывать...
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Верный Союзник с Окинавы от 02.05.2021 21:10:31
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 20:47:41Я думаю что и Мерлины и Рапторы изготавливаются старым добрым советским способом, традиционные американские трубчатые КС канули в Лету, будущие за 3д печатью.

А как же Рапторы и RS-25/68?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Старый от 02.05.2021 23:36:18
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 19:49:50Выше уже традиционная советская технология изготовления КС, единственный мне известный советский жрд с трубчатым соплом 11д55.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/RD-0110_rocket_engine.jpg/411px-RD-0110_rocket_engine.jpg)
А оно трубчатое? :o
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Старый от 02.05.2021 23:40:34
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 19:49:50единственный мне известный советский жрд с трубчатым соплом...
...был разработан в КБЮ и стоял на третьей ступени Циклона. Ну и соответственно на предшественниках начиная с твердотопливно-жидкостной БРСД.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 02.05.2021 23:47:46
Цитата: Старый от 02.05.2021 23:40:34..был разработан в КБЮ и стоял на третьей ступени Циклона. Ну и соответственно на предшественниках начиная с твердотопливно-жидкостной БРСД.
Он стоял на предшественнике - орбитальной ступени изделия 8К69.

А твердотопливно-жидкостная была не БРСД, а МБР (точнее. с лёгким блоком МБР, с тяжёлым БРСД) 8К99. И там на второй ступени стоял 15Д12. У него КС была изготовлена по обычной, традиционной технологии. Не трубчатой. 
Единственное, что там охлаждение велось двумя компонентами и был вдув газа в сверхзвуковую часть сопла.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 02.05.2021 23:49:54
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 20:25:54В общем есть еще один способ изготовления наружной стенки КС, называется гальванопаластика, процесс муторный и долгий, одно время человек под ником перегрев утверждал что Мерлин изготавливается именно таким способом, гальванопластикой, но я сомневаюсь в этом учитывая сколько их нужно сделать, большое количество в общем. Гальванопластику используют европейцы в своих ЖРД Вулкан.
Я читал, что Маск утверждает, что его КС делаются традиционным методом, т. е. пайкой. На работу приду - скину сюда.


Но что меня сильно смущает - это блестящая гладкая КС в районе цилиндра и дозвуковой части сопла. Будто её сделали гальванически и потом обтокарили.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 03.05.2021 07:44:42
Цитата: C-300-2 от 02.05.2021 23:49:54
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 20:25:54В общем есть еще один способ изготовления наружной стенки КС, называется гальванопаластика, процесс муторный и долгий, одно время человек под ником перегрев утверждал что Мерлин изготавливается именно таким способом, гальванопластикой, но я сомневаюсь в этом учитывая сколько их нужно сделать, большое количество в общем. Гальванопластику используют европейцы в своих ЖРД Вулкан.
Я читал, что Маск утверждает, что его КС делаются традиционным методом, т. е. пайкой. На работу приду - скину сюда.


Но что меня сильно смущает - это блестящая гладкая КС в районе цилиндра и дозвуковой части сопла. Будто её сделали гальванически и потом обтокарили.
(https://pbs.twimg.com/media/EY9F3uQX0AIF3dR?format=jpg&name=large)
Надеюсь это бандуру гальваникой не делают ;), тоже блестит.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 03.05.2021 07:45:31
Кстати на счёт трубчатых камер, наверное КС RL-10 до сих пор так делают.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 03.05.2021 08:00:12
Есть ещё метод изготовления КС, называется Hot isostatic pressing HIP, но вроде именно для КС ни где пока не применяется, что он даёт, какие улучшения даёт не знаю, может кто знает?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 03.05.2021 08:03:08
Цитата: Дмитрий В. от 02.05.2021 15:16:03Камеру (без ФГ) можно изготовить ротационной вытяжкой из ниобия, Для небольших ЖРД с радиационным охлаждением вполне себе метод.
А можно из инконеля или Haynes? И не нужны охлаждающие каналы, только завеса горючим ;)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Верный Союзник с Окинавы от 03.05.2021 14:44:08
Цитата: Просто Василий от 03.05.2021 08:00:12Есть ещё метод изготовления КС, называется Hot isostatic pressing HIP, но вроде именно для КС ни где пока не применяется, что он даёт, какие улучшения даёт не знаю, может кто знает?

https://youtu.be/BsnzgsEXT_A
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Верный Союзник с Окинавы от 03.05.2021 14:45:30
Так какой метод победит в простоте для больших КС? Уровня RS-25.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Старый от 03.05.2021 15:21:34
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 19:49:50единственный мне известный советский жрд с трубчатым соплом 11д55.
А у 11Д55 такая технология изготовления сопла, такая технология! Снаружи выглядит как трубчатая а изнутри - нет. Но не знаю всей камеры или только сопла.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 03.05.2021 15:23:22
Цитата: Старый от 03.05.2021 15:21:34
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 19:49:50единственный мне известный советский жрд с трубчатым соплом 11д55.
А у 11Д55 такая технология изготовления сопла, такая технология! Снаружи выглядит как трубчатая а изнутри - нет. Но не знаю всей камеры или только сопла.
Хотя наверное я ошибаюсь ;D, почему так думал что трубчатая)) было бы хорошо фото или описание увидеть, искать надо(
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Старый от 03.05.2021 16:05:30
Цитата: Просто Василий от 03.05.2021 15:23:22Хотя наверное я ошибаюсь (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/Smileys/fugue/grin.png), почему так думал что трубчатая))
Потому что у неё с наружной стороны видны половинки трубок.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 17:44:30
Цитата: C-300-2 от 02.05.2021 23:49:54Я читал, что Маск утверждает, что его КС делаются традиционным методом, т. е. пайкой. На работу приду - скину сюда.
С этой работой ни сил ни времени нет отвечать. Даже самому себе  :-\

"So the Merlin 1C is the engine that is headed for Falcon 9, and it is a fully regen engine.  So it has a copper milled copper chamber attached to a brazed tube wall nozzle chamber."
https://www.nasaspaceflight.com/2006/08/spacex-has-magical-goals-for-falcon-9/
Короче, цилиндр и дозвуковое сопло паяные, а сопло трубчатое. Я так понял :)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 07.05.2021 17:48:39
Цитата: C-300-2 от 07.05.2021 17:44:30
Цитата: C-300-2 от 02.05.2021 23:49:54Я читал, что Маск утверждает, что его КС делаются традиционным методом, т. е. пайкой. На работу приду - скину сюда.
С этой работой ни сил ни времени нет отвечать. Даже самому себе  :-\

"So the Merlin 1C is the engine that is headed for Falcon 9, and it is a fully regen engine.  So it has a copper milled copper chamber attached to a brazed tube wall nozzle chamber."
https://www.nasaspaceflight.com/2006/08/spacex-has-magical-goals-for-falcon-9/
Короче, цилиндр и дозвуковое сопло паяные, а сопло трубчатое. Я так понял :)
Это 1С, а 1D?)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 17:56:44
Цитата: Просто Василий от 07.05.2021 17:48:39Это 1С, а 1D?)
Вы требуете от меня невозможного!  ;D Я тут на работе зашиваюсь и еле на форум захожу :) Вон - неделю назад тему начал, а ничего толкового и не выложил ещё. Хотя материала накопилось дофига.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 07.05.2021 17:57:41
Цитата: C-300-2 от 07.05.2021 17:56:44
Цитата: Просто Василий от 07.05.2021 17:48:39Это 1С, а 1D?)
Вы требуете от меня невозможного!  ;D Я тут на работе зашиваюсь и еле на форум захожу :) Вон - неделю назад тему начал, а ничего толкового и не выложил ещё. Хотя материала накопилось дофига.
Ни чего, будем ждать)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 18:03:11
Цитата: Старый от 03.05.2021 16:05:30Потому что у неё с наружной стороны видны половинки трубок.
Это потому, что сверхзвуковое сопло на 11Д55 имеет два участка: от критики и до определённого сечения внешняя оболочка связана с огневой стенкой через гофрированные проставки. А далее от этого сечения и до среза поверх огневой стенки идёт гофрированная оболочка. Поэтому и выглядит, как трубка.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 18:06:54
Вот, как оно выглядит (ЖИДКОСТНЫЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ДОБРОВОЛЬСКИЙ 1968, стр. 166), нужное обвёл красным:
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 18:11:09
Цитата: C-300-2 от 02.05.2021 14:27:19Начнём с технологии фирмы Вольво Аэро.
Патент: https://patents.google.com/patent/RU2209994C2/ru (https://patents.google.com/patent/RU2209994C2/ru)
Суть метода: на огневую стенку с фрезерованными каналами устанавливается силовая рубашка. Соединение стенок осуществляется путём сварки лазером. Позиционирование сварочной головки осуществляется с помощью рентгеновского аппарата, определяющего положение ребра.
Статья, в которой подробно рассказывается о методе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Старый от 07.05.2021 18:14:28
Цитата: C-300-2 от 07.05.2021 18:03:11А далее от этого сечения и до среза поверх огневой стенки идёт гофрированная оболочка. Поэтому и выглядит, как трубка.
Я в курсе. А что, это называется "гофрированная оболочка"?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 18:17:09
Цитата: undefinedA newer Volvo design for a nozzle extension to the
uprated Vulcain engine involves sandwich construction in which the inner liner is a milled
channel configuration which is closed out by a cover sheet which is stitched in place by burn-
through laser welds (Figures 12-28, 12-29). The material of construction is reported to be
stainless steel. [10] [11][12]
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 18:19:12
Цитата: Старый от 07.05.2021 18:14:28Я в курсе. А что, это называется "гофрированная оболочка"?
В Атласе в одном абзаце это называется:

- сопло с «открытым гофром»;
- ...гофрированная оболочка...
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 07.05.2021 18:44:17
Кстати как наносят искусственную шероховатость?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 07.05.2021 19:07:44
Цитата: Просто Василий от 07.05.2021 18:44:17Кстати как наносят искусственную шероховатость?
Накаткой роликом.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Alex-DX от 07.05.2021 19:19:05
Цитата: Просто Василий от 02.05.2021 19:49:50Выше уже традиционная советская технология изготовления КС, единственный мне известный советский жрд с трубчатым соплом 11д55.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/RD-0110_rocket_engine.jpg/411px-RD-0110_rocket_engine.jpg)
Близнецы братья с LR-10  :)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Alex-DX от 07.05.2021 19:36:07
Цитата: Просто Василий от 07.05.2021 19:29:19Ошибся Я, что поделаешь (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/Smileys/fugue/grin.png)
Очень жаль, а то я подумал "пазл сложился".

Переделать этот двигатель под водород.  :)
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 07.05.2021 20:02:47
Цитата: Alex-DX от 07.05.2021 19:36:07
Цитата: Просто Василий от 07.05.2021 19:29:19Ошибся Я, что поделаешь (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/Smileys/fugue/grin.png)
Очень жаль, а то я подумал "пазл сложился".

Переделать этот двигатель под водород.  :)
Не надо переделывать, разрабатывались аналоги RL-10, лучше их или РД-0150.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 13.05.2021 18:39:11
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Штуцер от 15.05.2021 00:13:20
А такая технология?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 19.05.2021 08:47:21
Аддитивные технологии ковыряют https://www.nasa.gov/centers/marshall/news/releases/2021/nasa-additively-manufactured-rocket-engine-hardware-passes-cold-spray-hot-fire-tests.html 

скоро движки как пирожки штамповать будут
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 20.05.2021 21:20:14
Опыт КБ Южное по изготовлению КС по технологии Вольво-Аэро: https://journal.yuzhnoye.com/files/issue/2018_2/PDF/10.pdf

Интересно, насколько далеко всё продвинулось с 18-о года?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 25.05.2021 09:33:07
Цитата: C-300-2 от 20.05.2021 21:20:14Опыт КБ Южное по изготовлению КС по технологии Вольво-Аэро: https://journal.yuzhnoye.com/files/issue/2018_2/PDF/10.pdf

Интересно, насколько далеко всё продвинулось с 18-о года?
Интересная статья, по всей видимости ни куда не продвинулись, денег нет. Не понятно как ребра свариваются внутри рубашки?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 25.05.2021 09:55:41
Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 09:33:07Интересная статья, по всей видимости ни куда не продвинулись, денег нет.
Может и так. А может не рассказывают про успех... Или до публикации руки не дошли.


Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 09:33:07Не понятно как ребра свариваются внутри рубашки?
Как я понимаю, лазерный луч формирует ванну расплавленного металла, в которой происходит смешение материала ребра и стенки, далее металл застывает, формируется сварной шов.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Сергей от 25.05.2021 10:22:06
Цитата: C-300-2 от 20.05.2021 21:20:14Опыт КБ Южное по изготовлению КС по технологии Вольво-Аэро: https://journal.yuzhnoye.com/files/issue/2018_2/PDF/10.pdf

Интересно, насколько далеко всё продвинулось с 18-о года?
1. Едва ли далеко, на днях читал жалостливое письмо группы сотрудников КБЮ поводу финансовых злоупотреблений ихнего начальника.
2. Не ясны последствия замены материала огневой рубашки на нержавейку.
3. Теоретически станок получается сложный, надо обеспечить точное взаиморасположение инструмента относительно крупногабаритной сборки , большая вакуум камера , и желательно наплавка не порошка, а проволоки. Все это деньги и время. Где взять?!
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 25.05.2021 10:32:17
Цитата: C-300-2 от 25.05.2021 09:55:41
Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 09:33:07Интересная статья, по всей видимости ни куда не продвинулись, денег нет.
Может и так. А может не рассказывают про успех... Или до публикации руки не дошли.


Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 09:33:07Не понятно как ребра свариваются внутри рубашки?
Как я понимаю, лазерный луч формирует ванну расплавленного металла, в которой происходит смешение материала ребра и стенки, далее металл застывает, формируется сварной шов.
Ещё бы знать время производства каждого из способов, для трубчатых камер, для советского способа, для лазерной сварки по технологии Вольво, и 3д печати?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 25.05.2021 11:46:28
Цитата: Сергей от 25.05.2021 10:22:061. Едва ли далеко, на днях читал жалостливое письмо группы сотрудников КБЮ поводу финансовых злоупотреблений ихнего начальника.
Это печально (с)


Цитата: Сергей от 25.05.2021 10:22:062. Не ясны последствия замены материала огневой рубашки на нержавейку.
В статье речь про огневую стенку сверхзвуковой части сопла. Тут всё ясно: тепловые потоки там позволяют применять сталь и она там собственно и применяется с целью облегчения конструкции.


Цитата: Сергей от 25.05.2021 10:22:063. Теоретически станок получается сложный, надо обеспечить точное взаиморасположение инструмента относительно крупногабаритной сборки ,
Да! Это - самый главный минус. ИМХО. Вольво-Аэро обеспечили позиционирование лазерного луча с помощью отражения рентгеновского луча от вершин рёбер. Но ясно, что это требует сложной доводки конкретной установки.


Цитата: Сергей от 25.05.2021 10:22:06большая вакуум камера ,
Подозреваю, что продувки аргоном хватит.  ::)


Цитата: Сергей от 25.05.2021 10:22:06и желательно наплавка не порошка, а проволоки. Все это деньги и время. Где взять?!
В этой технологии силовая рубашка изготовлена зацело - прочитайте статью Вольво-Аэро, я её выше выкладывал в теме.


Наплавка силовой рубашки проволокой - другая технология. Вроде выше тоже выкладывал.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 25.05.2021 11:47:56
Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 10:32:17Ещё бы знать время производства каждого из способов, для трубчатых камер, для советского способа, для лазерной сварки по технологии Вольво, и 3д печати?
Ха!.. Да кто б сказал :)

Тут столько всяческих нюансов (включая промежуточные операции), что ответ весьма сложен и зависит от конкретного изделия и производства.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 25.05.2021 11:57:08
Цитата: C-300-2 от 25.05.2021 11:47:56
Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 10:32:17Ещё бы знать время производства каждого из способов, для трубчатых камер, для советского способа, для лазерной сварки по технологии Вольво, и 3д печати?
Ха!.. Да кто б сказал :)

Тут столько всяческих нюансов (включая промежуточные операции), что ответ весьма сложен и зависит от конкретного изделия и производства.
Читал где то что на 3д печати за 2 недели можно получить готовое изделие.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 25.05.2021 15:26:25
Цитата: Просто Василий от 25.05.2021 11:57:08Читал где то что на 3д печати за 2 недели можно получить готовое изделие.
Может, от этих деятелей? 


Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Верный Союзник с Окинавы от 25.05.2021 17:23:38
Цитата: Просто Василий от 13.05.2021 18:39:11Вам недоступны вложения в этом разделе.

А зачем такая крутка?
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 25.05.2021 17:46:37
Цитата: Верный Союзник с Окинавы от 25.05.2021 17:23:38А зачем такая крутка?
Так, как бы объяснить... 

Расход известен, гидравлический диаметр d в районе критики (или близком) определяется допустимыми потерями при условии обеспечения надёжного охлаждения, толщина h - давлением. Итого имеем n трубок в районе критики с внешним диаметром d+2h. Сформировать сопло с расширение получится, если начать их плющить, но там площадь упадёт и возрастут потери. Да и не сплющишь их сильно. Поэтому закручивают - так в осевом сечении одна трубка занимает бОльшую длину.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: Просто Василий от 08.06.2021 14:22:03
Почитал Гахуна, гальванопластика у него упоминается еще при изготовление камеры ССМЕ
Вам недоступны вложения в этом разделе.
Название: Технологии изготовления камер сгорания
Отправлено: C-300-2 от 08.06.2021 14:46:00
Цитата: Просто Василий от 08.06.2021 14:22:03Почитал Гахуна, гальванопластика у него упоминается еще при изготовление камеры ССМЕ
Да, так и есть. 

Подозреваю, что на  RS-68 то же самое (подтверждений пока не видел).