Форум Новости Космонавтики

Цитата: tnt22 от 06.06.2019 05:57:26https://spaceflightnow.com/2019/06/04/nasa-picks-three-companies-to-send-commercial-landers-to-the-moon/ (https://spaceflightnow.com/2019/06/04/nasa-picks-three-companies-to-send-commercial-landers-to-the-moon/)

Цитата: undefinedNASA picks three companies to send commercial landers to the moon
June 4, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/06/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

Спойлер

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/34265.jpg)
Artist's concept of Astrobotic's Peregrine lunar lander. Credit: Astrobotic
NASA has announced that Astrobotic, Intuitive Machines and OrbitBeyond won contracts to deliver science instruments and technology demonstration payloads to the moon's surface in the first of a series of robotic missions preceding a human return to the moon.
The three companies are developing commercial lunar landers capable of hauling experiments, sensors and small rovers to the moon. Astrobotic, Intuitive Machines and OrbitBeyond are among nine companies NASA sel ected last November to compete for contracts through the space agency's Commercial Lunar Payload Services program to ferry science instruments to the lunar surface.
NASA officials touted the CLPS contract announcements Friday as a stepping stone toward landing astronauts on the moon by 2024, a goal set by the Trump administration in March that moved up the agency's earlier plans for a human lunar landing by four years. NASA has named the accelerated lunar landing program Artemis, goddess of the moon and sister of Apollo in Greek mythology.
"These CLPS providers are really leading the way for our return to the moon as part of the Artemis program, and these are precursor missions prior to us landing the first woman and the next man on the surface of the moon in 2024," said Steve Clarke, associate deputy administrator for exploration in NASA's science division.
Astrobotic, Intuitive Machines and OrbitBeyond will share more than $250 million in contracts to deliver as many as 23 NASA-backed payloads to the moon. NASA plans to assign science and technology demonstration instruments to each company's lander in the coming months.
The companies will aim to become the first private entities to successfully soft-land on the moon, and the first to achieve the feat would mark the first touchdown of a U.S. lander on the moon since the Apollo 17 mission's takeoff fr om the lunar surface in December 1972.

OrbitBeyond says it can reach the moon next year

OrbitBeyond is a new name in the commercial lunar lander marketplace, but the New Jersey-based company leads a consortium of subcontractors who have designed and developed hardware for deep space missions. Team Indus, an Indian company, is leading Orbit Beyond's lander engineering, and payload integration tasks will be managed by Honeybee Robotics, which built hardware for several NASA Mars landers.

According to OrbitBeyond, the company's Z-01 lunar lander will be ready to land on the moon in September 2020. The company's contract with NASA is valued at $97 million, and OrbitBeyond will fly up to four NASA payloads to the moon's Mare Imbrium region, a lava plain on the lunar near side.

The OrbitBeyond lander is based on a design developed by TeamIndus, an Indian team that once competed for the Google Lunar X Prize. TeamIndus is not eligible to compete for CLPS contracts, which are open to U.S. companies.

While reusing the Indian team's design, New Jersey-based OrbitBeyond plans to build its lunar landers in Florida. The Z-01 lander can carry about 90 pounds (40 kilograms) of payloads to the moon's surface.

Siba Padhi, OrbitBeyond's president and CEO, said NASA's CLPS program will foster additional private investment in lunar transportation.

"We are very excited, and we hope to become a major player in cis-lunar space, and we look forward to assisting NASA in its mission to the moon (in) 2024," Padhi said in a teleconference with reporters Friday.

OrbitBeyond plans to launch the rover on a SpaceX Falcon 9 rocket.

"The launch vehicle is something that is on our critical path, so to speak, because we want to get into the manifest, which is very busy over the next few years, so we'll be engaging with SpaceX," said Jon Morse, OrbitBeyond's chief science officer.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/34266.jpg)
OrbitBeyond's Z-01 lunar lander. Credit: OrbitBeyond

In addition to a slate of NASA and commercial payloads, OrbitBeyond's lander will also carry a small rover to for a test drive across the lunar surface.

"When we land, the rover drops down, and off it goes. It's got a stereoscopic camera," Morse said. "It's for us, as a company, along with our partners, to learn about how to do surface mobility and operations."

According to Padhi, OrbitBeyond is still in the process of securing full funding for development of the Z-01 lander. The company already has an engineering model of the spacecraft, and has made advance payments for flight hardware, Padhi said.

OrbitBeyond counts Ceres Robotics and Honeybee Robotics as key partners in its commercial lunar lander program.
Astrobotic's Peregrine lander to soar to the moon in 2021

In Astrobotic's case, Dynetics and Airbus Defense and Space are supporting development of the Peregrine lander, a robotic craft that will stand roughly 6.2 feet (1.9 meters) tall and 8.2 feet (2.5 meters) wide.

NASA's contract for Astrobotic to deliver 14 of the agency's science payloads to the moon is valued at $79.5 million. Astrobotic, headquartered in Pittsburgh, plans to land its first Peregrine mission by July 2021 at Lacus Mortis, a large crater with a surrounding lava plain on the near side of the moon.

The Peregrine is the first of a family of landers planned by Astrobotic. Like OrbitBeyond, Astrobotic once competed for the defunct Google Lunar X Prize, which ended last year without a winner.

"We haven't landed on the surface of the moon as a nation in 46 years, so we need to go back," said John Thornton, Astrobotic's CEO. "We need to start small, and then go bigger and bigger."

Thornton said Astrobotic completed a preliminary design review on the Peregrine last year. The company will build a structural test model and complete the Peregrine lander's critical design review later this year, milestones that will wrap up the spacecraft's design phase and mark the start of full-scale production in preparation for launch in June 2021.

"We're now fully funded for the mission (and) ready to launch," Thornton said. "We do have a small handful of kilograms remaining for payload customers ... We're going to be closing the manifest completely very, very soon, but overall we're off and running and ready for a July of '21 landing."

Astrobotic previously had 14 payloads fr om eight nations booked for the first Peregrine landing, a roster that includes micro-rovers designed to drive short distances on the moon. NASA's contract with Astrobotic doubled the mission's payload manifest to 28 instruments.

Sharad Bhaskaran, mission director at Astrobotic, said the Peregrine lander will weigh around 3,100 pounds (1,400 kilograms) fully fueled for launch. The spacecraft will be able to haul up to 200 pounds, or 90 kilograms, of payload mass to the moon.

Astrobotic previously said the first Peregrine mission would ride into space as a secondary payload aboard a United Launch Alliance Atlas 5 rocket, but Thornton said Friday that the company will make a final launcher selection within a matter of weeks.

"We will ride as a secondary (payload)," Thornton said. "We've been in partnership with ULA for several years, and we're in close communication with them. We've also had a relationship with SpaceX. We're going to be announcing our launch literally within the next few weeks, so we're well within the timeframe to hit our landing date, and we're not too worried about that."

[свернуть]

Intuitive Machines leans on NASA-developed landing technology
Intuitive Machines has the largest lander of the three companies that won NASA payload delivery contracts last week.
Standing roughly 10 feet (3 meters) tall, the Nova-C lander can deliver up to 220 pounds (100 kilograms) of scientific and technology demonstration payloads to the moon. Houston-based Intuitive Machines says the Nova-C lander can reach any location on the moon, and like Astrobotic's Peregrine spacecraft, will be ready for its first lunar landing by July 2021.
"This is a fast-paced program by design, so the schedule (of) two years is aggressive in every case," said Steve Altemus, president and CEO of Intuitive Machines.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/34267.jpg)
Artist's concept of the Nova-C lander from Intuitive Machines. Credit: Intuitive Machines
Intuitive Machines was founded in 2013 by Kam Ghaffarian, an aerospace industry entrepreneur, with Altemus and Tim Crain, both former NASA engineers.
NASA's payload delivery contract with Intuitive Machines is valued at $77 million, covering the launch and landing of up to five instruments at Oceanus Procellarum, or the Ocean of Storms, a vast lava plain on the near side of the moon.
While the landers developed by OrbitBeyond and Astrobotic will use hydrazine fuel, a liquid that can be stored in space at room temperature, Intuitive Machines plans to use a landing engine fed by super-cold liquid methane and liquid oxygen. The use of cryogenic propellants adds complexity, particularly in keeping the liquids from warming up in sunlight, but the engine offers higher performance and could be a building block toward larger landers, Altemus said.
The Nova-C lander's engine can be throttled to control its descent, Crain said, and the craft also carries technology to avoid hazards like craters, boulders and steep slopes.
"We took some known risks on our side for a cryogenic propulsion system ... because of its scaleability, and we're proficient in that," Altemus said. "So we have some challenges in cryo fluid managemenet for the development of the lunar lander, but we think we have those well in hand."
"I'm proud to say that we're firing our LOX/methane flight engine with the flight software on a flight processor currently," Altemus said. "We've had test firings last week and next week, and all through the summer, we'll be doing that to refine the performance of the propulsion systems and the software."
Altemus said Intuitive Machines has a "fully designed lander" and is "fully funded" to support a landing on the moon in July 2021.
The Nova-C traces much of its design heritage to Project Morpheus, a tech demo project led by engineers at NASA's Johnson Space Center that tested a methane-fueled descent engine, hazard avoidance sensors, and other lunar landing hardware during a series of tests at the Kennedy Space Center in Florida from 2012 through 2014.
Intuitive Machines plans to launch the Nova-C lander as the primary payload in a multi-mission rideshare launch on a SpaceX Falcon 9 rocket, Altemus said.

Спойлер

NASA officials said the agency plans to issue more task orders to the nine CLPS providers over the next few years, and potentially will add more companies to the list of contractors eligible to compete for lunar payload delivery services.

"We're looking at hopefully building up to a cadence of a couple of missions per year, and then maybe out in the '23 or '24 timeframe (raising) that cadence to three or four missions per year going to several locations on the surface on the moon," Clarke said.

One critical capability NASA wants commercial companies to develop and demonstrate is surface mobility. NASA has asked the nine CLPS providers to submit proposals for study contracts outlining their plans to develop rovers, which could be used as scouts near the lunar south pole, wh ere the Trump administration has challenged NASA to land astronauts by 2024.

"This is the start of building a robust cadence of missions returning to the moon. We're going to do science investigations, we're going to do technology demonstrations, we're going to do ISRU (In Situ Resource Utilization). One important thing about this is a lot of what we are doing, we are going to advance for human exploration on the surface of the moon. A lot of what we do for precursor missions before 2024 are going to help inform that."

But the commercial lunar lander program is risky. None of the three CLPS contract winners have ever launched a space mission, but their lunar lander projects include partnerships with major aerospace companies.

The first private entity to attempt a lunar landing was SpaceIL, an Israeli non-profit organization that developed the Beresheet lander, which crashed on the moon during a landing attempt in April. The Israeli team is in the early stages of planning a follow-up mission named Beresheet 2.

"My confidence is high that these three companies here will succeed," Clarke said. "Like with anything that's hard — space travel is hard — I don't doubt that there will some technical challenges along the way over the next two years, but that's to be expected ... I have no doubt that we'll be seeing successful landings on the moon within the next two years."

NASA Administrator Jim Bridenstine has compared the CLPS program to "taking shots on goal," a sports analogy wh ere not every shot is expected to land in the net.

Clarke said he believes commercial industry is mature enough to make the CLPS program is successful, but said "time will tell if this model works."

NASA received eight proposals fr om the roster of CLPS providers, and the agency settled on Astrobotic, Intuitive Machines and OrbitBeyond.

"I have high confidence in these three companies, based on the fact that we put out delivery task orders and we received proposals in, and these three companies showed what I would call credible technical plans, well thought out, with schedule and cost commensurate with their plans, and they identified the risks along the way," Clarke said.

[свернуть]

Цитата: undefinedКомпания Intuitive Machines выбрало место посадки своего лунного модуля
(http://novosti-kosmonavtiki.ru/upload/iblock/19f/000a.png)
 Компания Intuitive Machines, занимающаяся разработкой лунного посадочного модуля IM-1, сообщила в понедельник, что аппарат совершит посадку вблизи Большой долины в Океане Бурь, передает SpaceNews. На борту модуля будет размещена коммерческая полезная нагрузка и оборудование NASA. Запуск аппарата запланирован на октябрь 2021 года.
А.Ж.

ЦитироватьILOA-IM подписало договор о доставке на Луну прототипа обсерватории
12 ноября этого года в округе Ваимеа (штат Гавайи) Международная ассоциация лунных обсерваторий (ILOA) заключила контракт на запуск полезной нагрузки «ILO-X» с компанией Intuitive Machines (IM) из Хьюстона, в первой миссии их посадочного аппарата «Nova-C». Запуск должен состояться в 4-м квартале 2021 года на ракете-носителе Falcon 9, а посадка должна произойти в Долине Шрётера (Vallis Schröteri).
ILO-X является предшественником флагманской обсерватории ILO-1 фирмы, которую планируется разместить на южном полюсе Луны. Испытательный прибор имеет массу около 0,6 кг и был создан фирмой Canadensys Aerospace из города Торонто (Канада). Он включает в себя две камеры, которые должны сделать снимки центра Млечного Пути с лунной поверхности, а также провести другие наблюдения лунной среды, Земли и неба, подтвердив тем самым технологии наблюдения, включая функциональность и живучесть оборудования в лунных условиях.
«Первые виды Млечного пути с Луны, полученные с помощью ILO-X, обеспечат новую перспективу XXI века для будущего человечества, как сделал это для глобального взаимопонимания первый вид на восход Земли с Луны», – сказал директор ILOA Стив Дерст (Steve Durst), который вместе с 27 членами совета директоров и международной сетью программы Galaxy Forum ожидает этого достижения с момента основания ILOA в 2007 году.
В настоящее время разрабатываются более крупные миссии: ILO-1 и ILO-2, по наблюдению и связи соответственно, которые запланированы на 2022-2023 годы.
В дополнение к миссии IM-1 2021 года, NASA недавно выбрало Intuitive Machines для доставки на южный полюс Луны к декабрю 2022 года буровой установки в рамках Эксперимента полярных ресурсов по добыче льда (PRIME-1) в сочетании с масс-спектрометром. Обе миссии являются частью подготовки к лунной пилотируемой программе «Артемида».
«Наша миссия IM-1 – это переосмысление того, каковы возможности коммерческой космической отрасли», – сказал вице-президент Intuitive Machines по аэрокосмическим услугам Трент Мартин (Trent Martin). «Мы считаем, что 13-летний путь ILOA по получению первого в истории изображения центра Млечного пути с поверхности Луны замечателен, и мы в нетерпение ждём посадки в 2021 году».
По мере продвижения планов по высадке первой женщины и следующего мужчины возле южного полюса Луны в период 2024-2026 годов, также рассматривается потенциальное сотрудничество / обновление для миссии ILO-1 и других инструментов.

Кампании

О ILOA: это международное предприятие, зарегистрированное на Гавайях как некоммерческая организация, которая помогает продвигать человеческие знания о космосе, посредством наблюдения за ним с нашей Луны и участия в строительстве лунной базы. ILOA со своей издательской компанией Space Age Publishing с 2008 года также является спонсором международной серии форумов Galaxy и семинаров по лунной коммерческой коммуникации.
О Age Publishing: фирма является спонсором международной серии форумов Galaxy и семинаров по лунной коммерческой коммуникации.
О IM: Intuitive Machines – это ведущий поставщик космических продуктов и услуг, которые дают возможность для устойчивого исследования Луны, Марса и других объектов, осуществляемых с помощью роботов и людей. "Мы выводим на рынок конкурентоспособные предложения мирового класса, являющиеся синонимом инноваций, высокого качества и точности. Будь то использование новейших инженерных инструментов и методов или интеграция исследований и передовых технологий. Наши решения принципиальны и оказывают положительное влияние на мир."
О компании CSYS: Canadensys Aerospace является коммерческой компанией, занимающейся предоставлением космических систем и услуг, специализирующейся на полётах высокой надёжности с околоземной орбиты на Луну, Марс и далее. Штаб-квартира фирмы располагается в Торонто. CSYS участвует как в правительственных, так и в коммерческих миссиях по исследованию космоса с помощью систем, разработанных с учётом увеличенной производительности и долговечности в условиях лунной среды, начиная от мобильности на дальние расстояния до выживания в условиях лунной ночи и операций в затенённых районах. Canadensys также предоставляет надёжные высокопроизводительные системы для космических аппаратов международных коммерческих проектов.

[свернуть]

ЦитироватьВ 2021 году на Луне пройдут первые дистанционные автомобильные гонки: видео
30.11.2020, 11:33
 
В октябре следующего года мультимедийная компания Moon Mark совместно с частной аэрокосмической компанией Intuitive Machines планируют провести на Луне автомобильные гонки на дистанционном управлении, говорится на сайте (https://moonmark.space/) Moon Mark.

Предполагается, что каждая гоночная машина будет весить около 2,5 кг. Дополнительно к каждому автомобилю будет идти "комплект разгрузки" весом около 3 кг. Доставит это все на Луну беспилотный аппарат Nova-C.

Управляться гоночные авто будут командами старшеклассников. Перед этим среди школьников проведут квалификационные соревнования – победители получат право провести дистанционную гонку на поверхности Луны. Само соревнование будет проходить на пересеченной местности под объективами камер.

• В октябре 2019 года SpaceX получила контракт (https://news.liga.net/world/video/spacex-otpravit-na-lunu-posadochnyy-kompleks-intuitive-machines) на выведение к Луне беспилотного аппарата Nova-C, запуск запланирован на 2021 год – он пройдет в рамках новой лунной программы NASA "Артемида

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
America's first lunar lander was authorized in 1960 and flew to the Moon 6 years later. In line with our philosophy of pushing the limits of what is possible - we've cut that time in half. Our lander, Nova-C, will be on the Moon in early 2022.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/175145.png)

ЦитироватьNASA назвало место высадки посадочного модуля Nova-C для проведения ряда тестов на лунной поверхности
       Вашингтон. 3 ноября. ИНТЕРФАКС - Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) обнародовало место высадки посадочного модуля Nova-C компании Intuitive Machines, где будут проведены различные тесты для последующего освоения Луны, сообщает управление в среду.
       "В конце 2022 года NASA отправит посадочный модуль с экспериментом по добыче ресурсов из ледяного покрова на Южный полюс Луны. Он высадится на уступе, недалеко от кратера "Шеклтон", места, выбранного в результате многомесячной оценки инженеров и учёных", - говорится на сайте NASA.
       Выбор места посадки обусловлен достаточным солнечным освещением для питания солнечных батарей на протяжении 10 дней миссии. Также сообщается, что с выбранного места видно Землю, что обеспечит постоянную связь с центром управления. Помимо того, неподалёку расположен небольшой кратер, идеальный для исследования "прыгающим" роботом.
       По информации NASA, в рамках миссии будут испытаны три демонстрационные технологии - эксперимент управления по добыче ресурсов из ледяного покрова полюсов Луны PRIME-1, тест работы системы обеспечения коммуникационной сети 4G/LTE, разработанной компанией Nokia, а также Micro-Nova, "прыгающий" мобильный робот, созданный компанией Intuitive Machines.
       В рамках первого эксперимента буровая установка PRIME-1, оснащённая буром TRIDENT длиной около метра и весом 80 кг, пробурит ледяной покров на полную длину инструмента, затем извлечёт реголит (раскрошенные камни и пыль) и сохранит его для последующего водного анализа. Планируется, что в случае успеха испытания, бур будет использован для добычи ресурсов и при высадке лунохода VIPER в конце 2023 года.
       Отмечается, что буровая установка также оборудована масс-спектрометром MSolo, модифицированным для нужд управления и способным оценивать бурение на различных глубинах в рамках миссий по добыче воды и других химических соединений.
       В рамках эксперимента Nokia, небольшой ровер, разработанный предприятием Lunar Outpost, удалится от места высадки на более чем одну полтора километра и начнёт испытывать работу беспроводной сети 4G/LTE на различных дистанциях. Ровер будет передавать данные посадочному модулю, который затем отправит их на Землю. В случае успеха испытания, на Луне может быть развёрнута коммерческая 4G/LTE система, в том числе для обеспечения видеосвязи в высоком качестве для коммуникации между астронавтами, аппаратами и лунными базами.
       В то же время на лунной поверхности будет развёрнут робот Micro-Nova для "прыжка" в ближайший кратер, где робот будет производить съёмку местности и добычу научных данных, после чего вернётся обратно и передаст данные на посадочный модуль. Робот способен переносить полезную нагрузку весом около килограмма на 2,5 километра, перемещаться к лунным кратерам и вести наблюдение на Луне в высоком качестве.
       Программа NASA по доставке на Луну коммерческой полезной нагрузки (CLPS) позволяет в короткие сроки находить подрядчиков среди американских компаний для доставки на Луну полезных нагрузок, с помощью которых будут развиваться наука, исследования, а также ускорится коммерческое освоение Луны.
       Испытательные и демонстрационные миссии, отправленные на Луну в рамках коммерческих полётов помогут управлению в изучении лунной поверхности для обеспечения успеха плана "Артемида" по безопасному возвращению человека на Луну спустя 55 лет.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/43539.png)  Intuitive Machines  @Int_Machines
NASA: We have a Challenge, return the United States to the Moon for the first time in 50 years, in 30 months for less than $100 million dollars
IM: Challenge Accepted
First launch (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125245.svg) Q1 2022
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/183491.jpg)

ЦитироватьЗапуск миссии Intuitive Machines IM-1 переносится с первого квартала на более поздний срок в этом году. Мы предоставим обновления по мере их появления.

Цитата: testest от 29.07.2023 16:51:37Удивлюсь, если IM-1 в этом году полетит.

• Intuitive Machines' lunar lander, Nova-C, completed all structural testing, allowing the Company to proceed with its first mission to the Moon in Q3 this year.

Цитата: Димитър от 28.08.2023 17:57:30Masten Mission One

Цитата: testest от 15.08.2023 00:22:34Место посадки - кратер Малаперт А.

Цитата: Grigoriy от 05.10.2023 19:23:20Не раннее 16 ноября
https://lenta.ru/news/2023/10/05/novac/ (https://lenta.ru/news/2023/10/05/novac/)

ЦитироватьЛунный посадочный модуль Nova-C готов к пуску. Об этом со ссылкой на компанию Intuitive Machines сообщает (https://spacenews.com/first-intuitive-machines-lunar-lander-ready-for-launch/?) SpaceNews.
Разработчики миссии оценивают вероятность ее успеха в 65-75 процентов. В случае успешной мягкой посадки на поверхность естественного спутника Земли Nova-C станет первым частным аппаратом, которому это удалось совершить.
Запустить аппарат планируется не ранее 16 ноября на ракете Falcon 9 со стартового комплекса 39А Космического центра Кеннеди. Посадочный модуль Nova-C должен опуститься в кратер Малаперт, расположенный в 300 километрах от южного полюса Луны, спустя шесть дней после старта носителя.

ЦитироватьIn coordination with SpaceX, liftoff of the IM-1 lunar mission is now targeted for multi-day launch window, which opens January 12, 2024

ЦитироватьIn case of unfavorable launch conditions, such as poor weather, backup opportunities will be determined based on the lunar blackout window and other factors

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/351279.jpg)
^{The Nova-C lander built by Intuitive Machines seen during a media day Oct. 3 for the upcoming IM-1 mission. Credit: SpaceNews/Jeff Foust}

HAMBURG, Germany — As Intuitive Machines prepares for the launch of its first lunar lander mission, the company says it's planning for up to three lander launches in 2024.
In a Nov. 13 earnings call to discuss the company's third quarter financial results, the company confirmed it is working towards a Jan. 12 launch of its IM-1 mission on a Falcon 9 from the Kennedy Space Center.

That launch slipped from mid-November, and in the call executives strongly suggested, but did not explicitly state, that "launch pad congestion" at KSC's Launch Complex 39A was the reason for the delay. IM-1 needs to launch from that pad because it is the only one equipped to fuel the lander with methane and liquid oxygen shortly before liftoff.

"Schedule changes and mission adjustments are a natural consequence of pioneering lunar exploration," Steve Altemus, chief executive of Intuitive Machines, said on the call. The company, he described, was using the delay "smartly" to do testing of the Nova-C lander now that was previously planned to take place at the launch site, with the spacecraft scheduled to ship to Florida later in the month.

A launch on Jan. 12 would set up the spacecraft for a landing attempt on the moon Jan. 19. While IM-1 is now scheduled to launch after Astrobotic's Peregrine lander, slated to lift off on the inaugural Vulcan Centaur Dec. 24, it may land before Peregrine, which is taking a less direct trajectory to the moon. Altemus said in the call that he understood that, if Peregrine launches on time, it would attempt its landing Jan. 20, a day after IM-1.

However, a spokesperson for Astrobotic said Nov. 13 that the date he gave was incorrect, and that the company would only announce a planned landing date after the launch. In a separate presentation at NASA's Planetary Science Advisory Committee Nov. 13, Lori Glaze, director of NASA's planetary science division, said the landing of Peregrine was expected "towards the end of January." Both Peregrine and IM-1 are carrying payloads for NASA through its Commercial Lunar Payload Services (CLPS) program...

ЦитироватьSat Jan 13, 2024 06:47 GMT+3

ЦитироватьNova C (IM-1)
Launch Time
NET Feb 10, 2024
Launch date is dependent on NASA and DOD missions having priority.

ЦитироватьНовая дата запуска лунного лендера Nova C компании Intuitive Machines - не ранее 14 февраля

Ракета Falcon 9 отправит аппарат на отлётную траекторию к Луне, посадка планируется в 20-х числах февраля в Океане Бурь.

Если Nova C сможет мягко сесть на поверхность Луны, то станет первым частным аппаратом, совершившим такую посадку на спутник Земли.

Цитата: Salo от 26.01.2024 03:58:25https://www.space.com/spacex-crew-8-astronaut-launch-date-february-2024-moon-mission

ЦитироватьThe launch date will give time for Intuitive Machines' first moon lander, with NASA and other payloads on board, to leave Earth via a SpaceX Falcon 9 rocket from Pad 39A before Crew-8, he added. That private moon mission, known as IM-1, is targeted for no earlier than Feb. 14, per Spaceflight Now's launch calendar.

As its name suggests, Crew-8 is the eighth operational astronaut mission that SpaceX will fly to the ISS for NASA. The timing of the astronaut launch will very much depend on IM-1's status, Stich emphasized.

If IM-1 goes on time, Crew-8 would fly perhaps around Feb. 29 or March 1 from the Pad 39A, which SpaceX leases at KSC. But if IM-1 misses its narrow monthly window to reach the moon when lighting conditions are favorable for a landing, Crew-8 would stay groundbound until at least March 22 (assuming IM-1 departs in March).

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/354668.webp)
 Intuitive Machines и НАСА завершили подготовку к запуску лунной миссии IM-1

Фото: Evan Garcia / Reuters

Компания Intuitive Machines и НАСА находятся на завершающей стадии подготовки к запуску лунной миссии IM-1, намеченному на середину февраля. Подробности стали известны SpaceNews.

Вице-президент по космическим системам компании Intuitive Machines Трент Мартин заявил, что лунный посадочный модуль Odysseus заключен в обтекатель полезной нагрузки ракеты Falcon 9.

Руководитель отказался назвать точную дату старта носителя с новой миссией, однако уточнил, что пусковое окно в середине месяца будет открыто три дня. «Мы работаем напрямую с SpaceX, прежде чем озвучить точную дату и время запуска, поэтому об этом будет объявлено здесь в ближайшие дни», — сказал Мартин.

ЦитироватьFinal preparations underway for launch of first Intuitive Machines lunar lander
Jeff Foust
February 1, 2024
Click to share on X (Opens in new window)Click to share on Facebook (Opens in new window)Click to share on LinkedIn (Opens in new window)Click to share on Reddit (Opens in new window)Click to email a link to a friend (Opens in new window)Click to share on Clipboard (Opens in new window)
IM-1 lunar lander
The Nova-C lander built by Intuitive Machines seen during a media day Oct. 3 for the upcoming IM-1 mission. Credit: SpaceNews/Jeff Foust
ORLANDO, Fla. — Intuitive Machines and NASA say they are in the final stages of preparations for the launch of that company's first lunar lander mission, but exactly when the spacecraft will lift off remains unclear.

At a Jan. 31 briefing, officials from the agency and the company said they were working towards a mid-February launch of the IM-1 mission, carrying payloads from NASA through its Commercial Lunar Payload Services (CLPS) program as well as for commercial customers.

"In February, America will be taking another step for science and commerce on the surface of the moon," said Joel Kearns, deputy associate administrator for exploration in NASA's Science Mission Directorate. "Intuitive Machines is ready to launch their first mission."

Trent Martin, vice president of space systems at Intuitive Machines, said the lunar lander, called Odysseus by the company, has been encapsulated within the payload fairing for its Falcon 9 rocket. However, he declined to give a specific date for the launch, saying only that there was a three-day launch period for the mission in mid-February.

"We work directly with SpaceX before we announce the exact launch date and time, so that will be announced here in the coming days," he said. Any launch in that three-day period, he added, would set up a landing attempt on the moon Feb. 22. The company previously said IM-1 would take about a week to go from launch to a landing on the moon.

In a social media post Jan. 23, NASA said IM-1 would launch no earlier than Feb. 14, but the agency deleted the post hours later and replaced it one stating the launch would be as soon as mid-February. Other industry sources have also said the launch was planned for Feb. 14.

Цитата: МБР от 14.01.2024 11:45:10Vehicle Weight - 675kg
я так понимаю, что это сухая масса. А с топливом он сколько весит? Интересно сравнить с Перегрином, который с топливом -- 1,3 тонны.

Цитата: https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=IM-1-NOVAПосадочная ступень Odysseus представляет собой шестигранный цилиндр высотой 4,0 м и шириной 1,57 м на 6 посадочных опорах со стартовой массой 1908 кг.

ЦитироватьОбщая масса аппарата при запуске, включая все топливо и жидкости: 1908 кг. Сухая масса при запуске: 624 кг. (без учета топлива и RCS/газа наддува).

Описание всех двигательных систем (холодный газ, монотопливо, двухкомпонентное топливо, электрические, ядерные): на двухкомпонентном топливе (LOX и LCH4) с газообразным гелием в качестве газа наддува и RCS на холодном газе.

Идентификация, включая массу и давление, всех жидкостей (жидкостей и газов), которые планируется разместить на борту, и описание плана или стратегии загрузки жидкостей, за исключением жидкостей в герметичных тепловых трубах:

• 845 кг сжиженного метана (CH4) при максимальном1 давлении 2,2 МПа
• 422 кг сжиженного кислорода (O2) при максимальном давлении 2,2 МПа.
• 17 кг газообразного гелия (He2) при максимальном давлении 41,3 МПа.

ЦитироватьIntuitive Machines Lunar Lander Encapsulated and Scheduled for Launch
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/354811.webp)
^{Image Credit: SpaceX}

Intuitive Machines, Inc. (Nasdaq: LUNR, LUNRW) ("Intuitive Machines") ("Company"), a leading space exploration, infrastructure, and services company, announced its IM-1 mission Nova-C class lunar lander completed all integration milestones and is safely encapsulated within SpaceX's payload fairing in preparation for launch.

In coordination with SpaceX, launch of the Company's IM-1 mission is targeted for a multi-day launch window that opens no earlier than 12:57 a.m. Eastern Standard Time on February 14th from Launch Complex 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida.
"As we prepare to embark on our IM-1 mission to the Moon, we carry with us the collectivespirit of perseverance, fueled by the dedication and hard work of everyone on our team," said Intuitive Machines President and CEO Steve Altemus. "Their tireless efforts have brought us to this moment, where we stand on the precipice of history, humbled by the gravity of our mission, yet emboldened by the boundless possibilities that lie ahead."
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/354812.webp)
^{Image Credit: SpaceX}
The Intuitive Machines IM-1 mission will be the Company's first attempted lunar landing as part of NASA's Commercial Lunar Payload Services ("CLPS") initiative, a key part of NASA's Artemis lunar exploration efforts. The science and technology payloads sent to the Moon's surface as part of CLPS intend to lay the foundation for human missions and a sustainable human presence on the lunar surface.Intuitive Machines will provide IM-1 mission updates on the Company's website. (https://www.intuitivemachines.com/im-1)
view .pdf (https://7c27f7d6-4a0b-4269-aee9-80e85c3db26a.usrfiles.com/ugd/7c27f7_0737437751fe4bcaa94d5bfd61db491a.pdf)

ЦитироватьLukas C. H.  @GewoonLukas_
Overnight, SpaceX raised Falcon 9 first stage B1060-18 and Intuitive Machines' Nova-C Lunar Lander named "Odysseus" vertical at LC-39A. The Wet Dress Rehearsal was originally scheduled for yesterday, but I suspect it has been postponed to today.
 http://nsf.live/spacecoast
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355020.jpg)

ЦитироватьУровень топлива на лунном посадочном модуле Nova-C будет измеряться при помощи радиоволн
RFMG — инновационный датчик от NASA решит проблему оценки оставшегося топлива

Лунный посадочный модуль Intuitive Machines Nova-C, который стартует 14 февраля, будет оснащён новым датчиком уровня топлива, разработанным NASA. Этот инновационный датчик позволит измерять криогенное топливо с помощью радиоволн.
Измерение количества жидкости в резервуаре на Земле — задача относительно простая, для этого можно использовать щуп или механизм с поплавком и манометром. В космических условиях всё гораздо сложнее. Гравитационная сила не притягивает жидкость книзу ко дну резервуара, поэтому она плавает и прилипает к стенкам резервуара за счёт поверхностного натяжения.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355207.jpg) (https://www.ixbt.com/img/n1/news/2024/1/6/fuel-nova-clunar-lander_large.jpg)
^{Источник: Intuitive Machines}

Инженеры могут оценить, сколько топлива осталось в космическом аппарате, зная первоначальную массу груза и вычитая, сколько топлива было использовано. Однако криогенное топливо имеет тенденцию со временем выкипать, что делает оценки «сомнительными». Это особенно важно для межпланетных миссий, которые могут длиться годами.
Для решения этой проблемы NASA разработала новый метод под названием «Радиочастотный датчик массы» (RFMG), который помогает оценивать количество криогенной жидкости с помощью антенны, установленной в резервуаре.Эта антенна измеряет, как жидкость взаимодействует с естественными электромагнитными резонансами стенок резервуара, после этого данные сравниваются с базой данных, что позволяет получить более точные показатели уровня топлива с точностью до нескольких процентов.
Предыдущие испытания RFMG проводились на самолётах, летающих по параболическим траекториям для создания кратковременных периодов невесомости, а также на МКС. Теперь этот метод будет тестироваться на лунном модуле Nova-C, где инженеры NASA смогут сравнить его показатели с наземным моделированием и предыдущими тестами.
«В условиях невесомости жидкость не опускается на дно баков, а скорее прилипает к стенкам и может находиться где угодно внутри», — поясняет Лорен Амин, заместитель менеджера проектного офиса портфеля проектов по управлению криогенными жидкостями в NASA. Она также подчеркивает, что такие точные измерения играют важнейшую роль в максимизации эффективности миссии или планировании необходимого количества топлива для старта.

Цитироватьhttps://www.youtube.com/watch?v=gYK5n6fcnyc 1:06
Intuitive Machines Nova-C lander touches down on the moon in amazing animation
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/354737.jpg) (https://www.youtube.com/@VideoFromSpace)
VideoFromSpace (https://www.youtube.com/@VideoFromSpace)
Intuitive Machines' Nova-C lander will attempt to land on the moon in Feb. 2024. See it touch down in this IM-1 mission animation.
^{Credit: Space.com | animation courtesy: Intuitive Machines | edited by [Steve Spaleta](https://twitter.com/stevespaleta)
Music: Echolocation by Laura Platt / courtesy of http://www.epidemicsound.com}

Цитировать...
... на стартовой площадке LC-39A установлена ракета Falcon 9 миссии IM-1 с лунным лендером Nova C компании Intuitive Machines. С 7 февраля SpaceX проводят кампанию по тестовым заправкам лунного аппарата метаном и кислородом c помощью модернизированного TEL площадки. На этот момент проведены две заправки, в т.ч. генеральная репетиция запуска. Всё это необходимо, чтобы в день запуска не возникло проблем с загрузкой топлива в лендер и можно было запустить миссию в срок.

Запуск миссии IM-1 планируется не ранее 14 февраля в 8:57 МСК, у компании есть 3 дня на то, чтобы отправить миссию на отлётную траекторию к Луне.

ЦитироватьSpaceX is targeting Wednesday, February 14 for a Falcon 9 launch of the Intuitive Machines IM-1 mission to a lunar transfer orbit from Launch Complex 39A (LC-39A) at Kennedy Space Center in Florida. The instantaneous launch window is at 12:57 a.m. ET. If needed, a backup opportunity is available Thursday, February 15 at 1:05 a.m. ET.

A live webcast of this mission will begin on X @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) about 45 minutes prior to liftoff. Watch live (https://twitter.com/SpaceX).

Approximately two and a half hours prior to liftoff, teams will begin loading the lunar lander with cryogenic methane and oxygen on the pad ahead of stepping into propellant load for Falcon 9.

This is the 18th flight of the first stage booster supporting this mission, which previously launched GPS III-3, Turksat 5A, Transporter-2, Intelsat G-33/G-34, Transporter-6, and 12 Starlink missions. Following stage separation, the first stage will land on Landing Zone 1 (LZ-1) at Cape Canaveral Space Force Station in Florida...

ЦитироватьAll Times Approximate
HR/MIN/SEC   EVENT
00:01:12   Max Q (moment of peak mechanical stress on the rocket)
00:02:14   1st stage main engine cutoff (MECO)
00:02:17   1st and 2nd stages separate
00:02:25   2nd stage engine starts
00:02:30   Boostback burn starts
00:03:06   Fairing deployment
00:03:27   Boostback burn Ends
00:06:11   1st stage entry burn start
00:06:22   1st stage entry burn ends
00:07:17   1st stage landing burn start
00:07:34   1st stage landing
00:07:46   2nd stage engine cutoff (SECO-1)
00:41:40   2nd stage engine starts (SES-2)
00:42:33   2nd stage engine cutoff (SECO-2)
00:48:24   IM-1 deploys

ЦитироватьRaul  @Raul74Cz
Launch Hazard Areas for #Nova-C IM-1 mission from KSC LC-39A, valid for NET 14 Feb 05:57 UTC, alternatively 15-16 Feb based on issued NOTMAR/NOTAM. LZ-1 landing for booster 1060.18. Estimated fairing recovery position approximately 580km downrange. https://bit.ly/LHA-33
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355398.jpg)

ЦитироватьSpaceX  @SpaceX
Falcon 9 vertical at pad 39A in Florida ahead of launching the @Int_Machines IM-1 lander to the Moon tonight. Liftoff is targeted for 12:57 a.m. ET
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355412.jpg)   (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355413.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355414.jpg)   (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355415.jpg)

Цитата: АниКей от 15.02.2024 11:20:52https://t.me/realprocosmos/8396

Цитата: АниКей от 15.02.2024 14:14:55https://t.me/spacex_rus/61939

Цитата: АниКей от 15.02.2024 14:14:55https://t.me/spacex_rus/61939

Цитата: Lesobaza от 15.02.2024 15:58:01Всё-таки разные дни. С 40-й площадки улетел ещё 14-го.

Цитата: ХВ. от 15.02.2024 16:49:44Если разница в часах между стартами меньше 24 часов, значит улетело в одни сутки по любому часовому поясу.

Цитата: bradleytr от 15.02.2024 14:36:56Где могу найти более длинные версии этих видео?

Цитата: andr59 от 15.02.2024 08:47:12Трансляция началась:

Цитироватьhttps://www.youtube.com/watch?v=ONlQHEBwgCQ  3:16
Odysseus Nova-C IM-1 launch and Falcon 9 first stage landing
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220832.jpg)  SciNews (https://www.youtube.com/channel/UCjU6ZwoTQtKWfz1urL7XcbA)
A SpaceX Falcon 9 rocket launched Intuitive Machines' Odysseus (Odie) Nova-C lunar lander, the IM-1 mission, to a lunar transfer orbit from Launch Complex 39A (LC-39A) at Kennedy Space Center in Florida, on 15 February 2024, at 06:05 UTC (01:05 EST). Following stage separation, Falcon 9's first stage landed on Landing Zone 1 (LZ-1) at Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Falcon 9's first stage (B1060) previously supported 17 missions: Transporter-2, GPS-III Space Vehicle 03, Turksat-5A, Intelsat G-33/G-34, Transporter-6 and 12 Starlink missions.
Credit: Intuitive Machines/NASA/SpaceX

Цитироватьhttps://www.youtube.com/watch?v=0eie1DcmaT0 2:35
Odysseus Nova-C IM-1 deployment
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220832.jpg)  SciNews (https://www.youtube.com/channel/UCjU6ZwoTQtKWfz1urL7XcbA)
Intuitive Machines' Odysseus (Odie) Nova-C lunar lander was successfully deployed into a lunar transfer orbit approximately 48 minutes after being launched by a SpaceX Falcon 9 rocket from Launch Complex 39A (LC-39A) at Kennedy Space Center in Florida, on 15 February 2024, at 06:05 UTC (01:05 EST). Intuitive Machines' Odysseus (Odie) Nova-C lunar lander is expected to land on the Moon on 23 February 2024.
Credit: Intuitive Machines/SpaceX

Цитата: Athlon от 15.02.2024 19:14:40Что-то нет новостей о самочувствии машинки. А пора бы, в США уже проснулись

Цитата: Salo от 15.02.2024 12:34:44https://www.interfax.ru/world/946189

ЦитироватьМосква. 15 февраля. INTERFAX.RU - Автоматическая межпланетная станция Nova-C техасской компании Intuitive Machines в четверг стартовала к Луне, на поверхность которой она должна сесть 22 февраля, сообщило NASA.
Запуск Nova-C (IM-1) был осуществлен с помощью ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX в 01:05 по времени Восточного побережья США (в 09:05 по Москве) со стартового комплекса 39А Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде. Примерно через 48 минут аппарат должен выйти на отлетную (переходную) орбиту к Луне.
Прилунение предполагается 22 февраля (https://www.interfax.ru/world/945806?utm_source=interlink&utm_medium=946189) в районе кратера Малаперт А в 300 км от Южного полюса естественного спутника Земли. Посадочный модуль должен проработать на Луне 14 дней.
Миссия, стоимость которой оценивается в 118 млн долл., осуществляется в рамках контракта NASA с компанией Intuitive Machines по программе коммерческой доставки грузов на Луну (Commercial Lunar Payload Services - CLPS).
В качестве полезной нагрузки межпланетная станция весом 657 кг, которую Intuitive Machines назвала "Одиссей", несет шесть научно-исследовательских приборов NASA, предназначенных для изучения окружающей среды в зоне посадки, радиоастрономии, отработки технологии точной посадки, связи и автономной навигации. С борта станции на орбиту Луны будет выведен кубсат для проверки связи между ее поверхностью и Землей через этот малый спутник. "Одиссей" также будет нести шесть коммерческих грузов для различных клиентов.
"Научно-технологические грузы, отправляемые на поверхность Луны, призваны заложить основу для пилотируемых миссий и устойчивого присутствия человека на лунной поверхности", - указали в компании Intuitive Machines.
Если спускаемый аппарат успешно приземлится на Луну, это будет первая более чем за 50 лет посадка на естественный спутник Земли американского космического корабля, а также первый раз, когда ее осуществит частная компания.

Цитировать2024-030A    58963   IM-3    88.40   28.47   236   155   0.0061700
2024-030B    58964   FALCON 9 R/B   88.40   28.47   236   155   0.0061700

ЦитироватьThe IM-1 mission Nova-C class lunar lander continues to be in excellent health, and we are preparing for our engine commissioning maneuver.

Following nominal launch vehicle separation, the spacecraft autonomously brought up all sensors and radios. Odysseus listened to the Inertial Measurement Unit to determine attitude rates and activated the Reaction Control System to nullify those attitude rates as designed. Earlier today, Nova-C's navigation system rejected star tracker data, but a patch has been sent to the spacecraft, and the star tracker updates have resumed nominal operations.

Initially, the star tracker information was numerically conditioned slightly differently than we anticipated. We were expecting a one-in-a-thousand numerical tolerance and received a number more like two and three in a thousand. So, Nova-C's navigation system rejected the star tracker data.

When we tested this system terrestrially, they were within tolerance, but we experienced slightly different numerical conditioning in flight.

The vehicle had a very low rate of rotation, approximately .15 degrees per second, mostly around the long axis, which caused our solar arrays and antennas to rotate in and out of the desired attitude.

We noticed that, at one point, we passed through Nova-C's max power attitude, and we recorded the artificial attitude. We then manually forced the navigation system to advance to attitude pointing and commanded the vehicle to go to the maximum power attitude we observed.

This put Nova-C into a power-positive configuration and fully charged Nova-C's batteries. With the diagnostic data we collected, we identified a patch to align the numerical conditioning of the star tracker data with our navigation system's acceptance test. We tested the patch on the ground, sent it to the spacecraft, restarted the star tracker, and immediately began processing star tracker updates – resuming nominal operations.

Again, the IM-1 mission Nova-C class lunar lander is in excellent health, and we are preparing for Odysseus' commissioning maneuver.

ЦитироватьЛунный посадочный модуль класса Nova-C миссии IM-1 по-прежнему находится в отличном состоянии, и мы готовимся к маневру по включению двигателя.

После штатного отделения от ракеты-носителя космический корабль автономно включил все датчики и радиосистемы. Одиссей получил информацию от блока инерциальных измерений, чтобы определить скорости изменения ориентации, и активировал реактивную систему управления, чтобы обнулить эти скорости. Ранее сегодня навигационная система Nova-C отклонила данные звездного датчика, но на КА было отправлено исправление ПО и звездный датчик возобновил штатную работу.

После включения информация звездного датчика была численно согласована немного иначе, чем мы ожидали. Мы ожидали допустимое отклонение один на тысячу, а получили число, похожее на два и три на тысячу. В результате, навигационная система Nova-C отклонила данные звездного датчика. Когда мы тестировали эту систему на земле, они находились в пределах допуска, но в полете мы получили несколько иные результаты.

КА медленно вращался в основном вокруг длинной оси со скоростью примерно 0.15 градуса в секунду, что приводило к тому, что солнечные батареи и антенны получали и теряли желаемую ориентацию.

Мы заметили, что в какой-то момент мы прошли через режим максимальной мощности (солнечных батарей) и зафиксировали вычисленную в этот момент ориентацию. Затем мы вручную заставили навигационную систему перейти в режим наведения и дали команду КА сориентироваться в положение, при котором наблюдалась  максимальная мощность.

Это перевело Nova-C в режим положительного энергетического баланса и позволило полностью зарядить батареи.
Используя собранные диагностические данные, было написано исправление ПО, позволяющее привести данные звездного датчика в числовое согласование с наземными приемочными испытаниями навигационной системы. Мы протестировали это исправление на Земля, отправили его на космический корабль, перезапустили звездный датчик и немедленно начали обработку показаний звездного датчика, возобновив штатную работу.

ЦитироватьCelestrak has received updated TLEs for IM-1:

IM-1                 
1 58963U 24030A  24046.86640046 -.00014929  00000+0  00000+0 0  9994
2 58963  28.6500  67.7900 9686440 239.7630  18.8830  0.08992573    90
That's a 220 km x 407909 km x 28.65 deg orbit, with an 11.12 day period.

Цитата: zandr от 15.02.2024 22:13:10В каталог внесены два объекта

Цитировать2024-030A    58963         IM-3            88.40   28.47   236   155   0.0061700
2024-030B    58964   FALCON 9 R/B   88.40   28.47   236   155   0.0061700

На начальной орбите, очевидно, вскоре после выведения.

Цитировать2024-030A    58963          IM-1           16,013.21   28.65   407,920   221   0.9686440
2024-030B    58964   FALCON 9 R/B   17,559.89   28.51   434,594   230   0.9704700

Цитата: zandr от 16.02.2024 22:19:21Ступень, отделив КА на НОО, решила полететь на Луну вместе с ним?

Цитата: Mostly Harmless от 16.02.2024 15:01:04IM-1 Mission Vehicle Health Update (https://www.intuitivemachines.com/_files/ugd/7c27f7_6f08ded687bb4950bff004https://www.intuitivemachines.com/_files/ugd/7c27f7_6f08ded687bb4950bff004e566d8e2f0.pdfe566d8e2f0.pdf)
HOUSTON, TX – February 15, 2024

Далее следует наш с Гуглом кривой перевод, вероятно, что-то не теми словами описал:

Цитировать...
КА медленно вращался в основном вокруг длинной оси со скоростью примерно 0.15 градуса в секунду, что приводило к тому, что солнечные батареи и антенны получали и теряли желаемую ориентацию.

Мы заметили, что в какой-то момент мы прошли через режим максимальной мощности (солнечных батарей) и зафиксировали вычисленную в этот момент ориентацию. Затем мы вручную заставили навигационную систему перейти в режим наведения и дали команду КА сориентироваться в положение, при котором наблюдалась  максимальная мощность.

Это перевело Nova-C в режим положительного энергетического баланса и позволило полностью зарядить батареи.
...

Цитата: zandr от 16.02.2024 22:19:21Ступень, отделив КА на НОО, решила полететь на Луну вместе с ним?  8)

( IM-3 спишем на опечатку.)

ЦитироватьIntuitive Machines flight controllers successfully fired the first liquid methane and liquid oxygen engine in space, completing the IM-1 mission engine commissioning. This engine firing included a full thrust mainstage engine burn and throttle down-profile necessary to land on the Moon.

Over the next eight hours, flight controllers will analyze the engine burn data collected from over 270,000 km away from Earth.

This represents another first for Intuitive Machines, demonstrating one of the critical technologies required to land softly on the surface of the Moon.

The IM-1 mission Nova-C class lunar lander continues to be in excellent health, in a stable orientation and remains on schedule for a lunar landing opportunity on the afternoon of February 22.

Цитата: Олег от 17.02.2024 00:01:54

Цитата: zandr от 16.02.2024 22:19:21Ступень, отделив КА на НОО, решила полететь на Луну вместе с ним? 8)

Ну она же отделилась через 48 минут при скорости ~ 10.5 км/сек.

Цитата: Mostly Harmless от 17.02.2024 00:22:36Ну отделение было после второго включения двигателя второй ступени, на скорости около 10 км/с и высоте 878 км, так что это никак не НОО...

Цитата: zandr от 15.02.2024 22:13:102024-030A    58963   IM-3                  88.40   28.47   236   155   0.0061700
2024-030B    58964   FALCON 9 R/B   88.40   28.47   236   155   0.0061700

Цитата: zandr от 17.02.2024 08:38:49по которому на низкой орбите два, т.е. раздельных объекта?!

ЦитироватьСтатистика запуска миссии IM-1
— 1-й запуск миссии к Луне с площадки LC-39A за 52 года
— 1-й запуск посадочного аппарата к Луне на метане
— 4-й запуск SpaceX к Луне (3-я посадочная миссия)
— 4-й запуск частной посадочной миссии на Луну
— 14-й запуск SpaceX этого года
— 18-й полёт ступени Falcon 9 B1060
— 37-я успешная посадка ступени на площадку LZ-1
— 62-я успешная посадка ступени на сушу
— 75-й запуск SpaceX с площадки LC-39A
— 199-я успешная посадка ступени подряд
— 273-я успешная посадка первой ступени
— 280-я успешная миссия компании подряд
— 299-й пуск Falcon 9
— 313-й запуск SpaceX.

Цитата: zandr от 17.02.2024 16:13:10— 1-й запуск посадочного аппарата к Луне на метане

ЦитироватьIntuitive Machines flight controllers successfully fired the first liquid methane and liquid oxygen engine in space, completing the IM-1 mission engine commissioning. This engine firing included a full thrust mainstage engine burn and throttle down-profile necessary to land on the Moon.

Over the next eight hours, flight controllers will analyze the engine burn data collected from over 270,000 km away from Earth.

This represents another first for Intuitive Machines, demonstrating one of the critical technologies required to land softly on the surface of the Moon.

The IM-1 mission Nova-C class lunar lander continues to be in excellent health, in a stable orientation and remains on schedule for a lunar landing opportunity on the afternoon of February 22.

ЦитироватьIntuitive Machines successfully transmitted its first IM-1 mission images to Earth on February 16, 2024. The images were captured shortly after separation from @SpaceX's second stage on Intuitive Machines' first journey to the Moon under @NASA's CLPS initiative.

Цитата: Водитель от 17.02.2024 19:26:58Ну хоть кто-то не полгода до Луны летит.

ЦитироватьIntuitive Machines expects to land on the Moon at 1649 CST on Thursday, February 22nd

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
Created in coordination with Relative Dynamics, the IM-1 mission is flying an eternal tribute to His Holiness Pramukh Swami Maharaj, the fifth guru of the @BAPS Swaminarayan organization.
The etching honors the life and service of Pramukh Swami Maharaj, a Hindu spiritual leader who championed the universal human value of selfless service.
Such a cultural engagement between nations and corporations allows for the development of shared values, efforts, and responsibility in the pursuit of space exploration.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355575.jpg)

ЦитироватьPlanned Trajectory Correction Maneuvers Complete Ahead of Lunar Orbit Insertion
Intuitive Machines flight controllers commanded the IM-1 mission's second planned Trajectory Correction Maneuver (TCM) with enough precision to eliminate the need for the initially planned third TCM engine firing. Today's TCM fired at 1400 CST for 8 seconds, and it is the final maneuver before Odysseus' largest challenge to date, Lunar Orbit Insertion (LOI), scheduled for February 21, 2024.

Odysseus continues to be in excellent health and is approximately 68,000 km from the Moon. Over the next several hours, flight controllers will continue to analyze the flight data ahead of LOI.

ЦитироватьFor the record, current notional timing in Horizons:

~2024-02-21 14:35 UTC - LOI burn start
~2024-02-21 14:42 UTC - LOI burn completion
~2024-02-22 21:35 UTC - 10 km perigee burn
~2024-02-22 22:35 UTC - Powered Descent Initiation
2024-02-22 22:49 UTC - Announced Landing Time (also now where all Horizons data ends)

Цитата: Анатолий Егоров от 21.02.2024 18:23:55is currently in a 92 km circular lunar orbit. Initial data indicates the 800 m/s burn

Цитата: Mostly Harmless от 21.02.2024 15:06:592024-02-22 22:49 UTC - Announced Landing Time (also now where all Horizons data ends)

Цитата: ХВ. от 21.02.2024 21:06:54время  посадки 2024-02-22 22:49 UTC или 2024-02-23 01:49 МСК
И говорят будет прямая  трансляция.

ЦитироватьOdysseus, @Int_Machines' uncrewed Moon lander, is targeted to touch down at the lunar South Pole at 5:30pm ET (2230 UTC) Feb. 22. Watch live with us as this Moon delivery brings science instruments to study the region. go.nasa.gov/49Dw6bW

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
Odysseus passes over the near side of the Moon following lunar orbit insertion on 21FEB2024. The lander continues to be in excellent health in lunar orbit.
(21FEB2024 1608 CST)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355677.jpg)

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
Flight controllers analyzed the post-Lunar Orbit Insertion engine burn data and updated the anticipated flight maneuver timing, including an expected 1630 CST landing opportunity on Thursday. The landing opportunity will be Odysseus' hardest challenge yet. The lander continues to be in excellent health, orbiting approximately 92 km above the lunar surface.
(21FEB2024 1645 CST)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355678.jpg)

Цитата: Rocinante от 22.02.2024 06:33:28Odysseus, @Int_Machines' uncrewed Moon lander, is targeted to touch down at the lunar South Pole at 5:30pm ET (2230 UTC) Feb. 22. Watch live with us as this Moon delivery brings science instruments to study the region. go.nasa.gov/49Dw6bW (https://go.nasa.gov/49Dw6bW)

Цитата: ХВ. от 22.02.2024 07:26:39... а пишут: Прилунится на Южном полюсе.

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
Odysseus' Terrain Relative Navigation camera captured this image of the Bel'kovich K crater in the Moon's northern equatorial highlands.
It is an approximate 50 km diameter crater with mountains in the center, made when the crater was formed.
(21FEB2024 1750 CST)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355679.jpg)

Цитата: Димитър от 21.02.2024 19:36:57

Цитата: Анатолий Егоров от 21.02.2024 18:23:55is currently in a 92 km circular lunar orbit. Initial data indicates the 800 m/s burn

Не маловато ли ХС = 800 м/с ?

Цитата: Игорь Суслов от 22.02.2024 07:54:37

ЦитироватьНе маловато ли ХС = 800 м/с ?

Скорее, "многовато". Разница между второй и первой скоростями на поверхности Луны - 700 м/с.

Цитата: Димитър от 22.02.2024 13:53:18

Цитата: Игорь Суслов от 22.02.2024 07:54:37

ЦитироватьНе маловато ли ХС = 800 м/с ?

Скорее, "многовато". Разница между второй и первой скоростями на поверхности Луны - 700 м/с.

АМС прилетает к Луне со скоростью БОЛЬШЕ второй космической.

Цитата: Димитър от 21.02.2024 19:36:57Не маловато ли ХС = 800 м/с ? 

Цитата: Игорь Суслов от 22.02.2024 07:54:37Скорее, "многовато"

Цитата: Олег от 22.02.2024 15:13:46График скорости я привел в #91

Цитата: zandr от 22.02.2024 07:27:28

Цитата: ХВ. от 22.02.2024 07:26:39... а пишут: Прилунится на Южном полюсе.

" is targeted to touch down" - назначен к касанию вниз.

Цитата: ХВ. от 22.02.2024 17:02:45

Цитата: zandr от 22.02.2024 07:27:28

Цитата: ХВ. от 22.02.2024 07:26:39... а пишут: Прилунится на Южном полюсе.

" is targeted to touch down" - назначен к касанию вниз.

Дословный перевод и смысловой - разные вещи.
У нас так не говорят: назначен к касанию вниз на Южном полюсе, поскольку при любом приземлении на любую планету "касание вверх" доступно только японцам. Поэтому "касание вниз" есть "приземление", "прилунение" и т.п.
Но как бы это ни звучало, ждём "касания вниз".

Цитата: Игорь Суслов от 22.02.2024 15:25:33На нём тормозной импульс как раз около 800 м/с.

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
Flight controllers commanded a lunar correction maneuver to raise Odysseus' orbit overnight and updated the anticipated landing time to 1524 CST.
We expect the landing stream to start on the IM-1 web page and NASA TV at 1400 CST. The content on both streams is identical.
https://intuitivemachines.com/im-1

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
Flight controllers chose to exercise an additional orbit before starting the IM-1 Mission landing sequence. The new anticipated landing time is 1724 CST.
We expect the landing stream to start on the IM-1 web page and NASA TV at 1600 CST. The content on both streams is identical.
(22FEB2024 1330 CST)

Цитата: МБР от 23.02.2024 02:27:29Зарылся под грунт :)

Цитата: nonconvex от 23.02.2024 02:29:03интуиция подвела.

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 02:41:41Так то празднуют и хлопают. "Америка вернулась на Луну! Посадка состоялась!" )))

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 02:46:13"Well... Technically, It did land... Just not in one piece" ((C), Илон Маск)

Цитата: strat от 23.02.2024 02:48:44

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 02:46:13"Well... Technically, It did land... Just not in one piece" ((C), Илон Маск)

Ну да у Маска мощный телескоп, он лично видел  ;D

Цитата: Ну-и-ну от 23.02.2024 02:54:25Кстати, на всё про всё две керосиновых ступени без РБ? Ай, лихачи.

Цитата: pk13 от 23.02.2024 02:55:33Так то и Луна-25 вернула нас на Луну, ура, чё.
Трансляция - днище.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust

"Мы можем без сомнения подтвердить, что наше оборудование находится на поверхности Луны, и мы ведем передачу"

И на этом... веб-трансляция посадки заканчивается.

Цитата: strat от 23.02.2024 02:57:22

Цитата: Ну-и-ну от 23.02.2024 02:54:25Кстати, на всё про всё две керосиновых ступени без РБ? Ай, лихачи.

Да ещё и обе компании частники, совсем обнаглели в Америке...

Цитата: Nord777 от 23.02.2024 02:54:48здесь трансляция ещё продолжается:

youtu.be/vqFS0IcOrDo

ЦитироватьEric Berger
@SciGuySpace
-
6 мин
Множество возможных причин слабого сигнала от Одиссея на Луне. Некоторые хорошие, а некоторые плохие. Мы как бы находимся на территории "картинки или этого не было" - 'pics or it didn't happen' . Скрестим пальцы.

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 03:06:47Как бы и Аполлон с Сатурном строили частные компании )))

Цитировать"Мы можем без сомнения подтвердить, что наше оборудование находится на поверхности Луны..."

Цитата: simple от 23.02.2024 03:10:05

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 03:06:47Как бы и Аполлон с Сатурном строили частные компании )))

в наса так не считают

Цитата: МБР от 23.02.2024 03:10:37Дык, оборудование Луны-25 тоже не на Марсе находится!

Цитата: Nord777 от 23.02.2024 03:12:06

Цитата: simple от 23.02.2024 03:10:05

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 03:06:47Как бы и Аполлон с Сатурном строили частные компании )))

в наса так не считают

Потому что строили на их деньги.  :D

ЦитироватьNASA  @NASA
Your order was delivered... to the Moon!

@Int_Machines' uncrewed lunar lander landed at 6:23pm ET (2323 UTC), bringing NASA science to the Moon's surface. These instruments will prepare us for future human exploration of the Moon under #Artemis.

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines

"Odysseus has a new home"

ЦитироватьNASA  @NASA
Your order was delivered... to the Moon!

@Int_Machines' uncrewed lunar lander landed at 6:23pm ET (2323 UTC), bringing NASA science to the Moon's surface. These instruments will prepare us for future human exploration of the Moon under #Artemis.

Цитата: zandr от 23.02.2024 03:19:38

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines

"Odysseus has a new home"

Цитата: Lesobaza от 23.02.2024 03:16:27Вика врёт, что: "... In 2021

ЦитироватьIntuitive Machines
@Int_Machines
·
8 мин
After troubleshooting communications, flight controllers have confirmed Odysseus is upright and starting to send data.
Right now, we are working to downlink the first images from the lunar surface.

Цитата: С. Тушин(ский) от 23.02.2024 03:30:04Вернулся в свой дом обновленный Одиссей быстровёслый
Японская ждет его там Пенелопа кверх ... (сказать аудитору, чтобы рифму подобрал)

ЦитироватьIntuitive Machines lands on the Moon
Jeff Foust
February 22, 2024

WASHINGTON — A robotic lander developed by Intuitive Machines landed safely on the moon Feb. 22, becoming the first privately developed spacecraft to touch down on the moon and the first American spacecraft to do so in more than half a century.

The Nova-C lander, named Odysseus, landed on in the south polar regions of the moon at 6:23 p.m. Eastern on the IM-1 mission. It took about 15 minutes after landing for controllers to confirm they were receiving a signal from the lander on the surface, getting only a weak signal initially.

"What we can confirm, without a doubt, is our equipment is on the surface of the moon and we are transmitting," Tim Crain, Intuitive Machines flight director for the landing attempt, said. "So, congratulations, IM team."

Intuitive Machines delayed the landing by two hours to perform an additional orbit of the moon. The company said that it determined that laser rangefinders on the lander, a key instrument to enable a precise landing, were not working properly. Controllers uploaded a software patch to enable to the lander to use in their place use a NASA Doppler lidar payload originally intended to be a technology demonstration.

"Basically, it is the primary system to help provide the velocity and altitude information," said Prasun Desai, NASA deputy associate administrator for space technology, of the NASA payload during the landing broadcast.

Odysseus lifted off Feb. 15 on a SpaceX Falcon 9, which placed the spacecraft on trajectory to the moon. After a commissioning maneuver to test the spacecraft's liquid oxygen and methane engine, it performed two trajectory correction maneuvers before going into low lunar orbit Feb. 21.

The landing was the first on the moon by a privately developed spacecraft. It was also the first soft landing on the moon by any American spacecraft since the last Apollo mission, Apollo 17, in December 1972.

The IM-1 mission carried six NASA payloads through the agency's Commercial Luar Payload Services (CLPS) program, under a task order awarded in 2019 and valued, after revisions, at $118 million. The payloads emphasized technology demonstrations, including a navigation Doppler lidar, a navigation beacon, a radiofrequency fuel tank gauge and a camera to study dust plumes kicked up by the lander's engine. Other NASA payloads included a laser retroreflector and a radioastronomy instrument.

IM-1 also carried six non-NASA payloads. Columbia Sportswear provided material identical to what it uses on some of its jackets to test its use as insulation for a propellant tank. Two companies, Galactic Legacy Labs and Lonestar Data Holdings, flew data archives on the lander. The International Lunar Observatory Association flew two small astronomical cameras. Artist Jeff Koons provided an artwork called "Moon Phases" installed on the lander.

The most ambitious of the non-NASA payloads was EagleCam, built by students at Embry-Riddle Aeronautical University. EagleCam was designed to be ejected from the lander during its final descent, reaching the surface ahead of the lander and taking images of the lander's touchdown.

The most ambitious of the non-NASA payloads was EagleCam, built by students at Embry-Riddle Aeronautical University. EagleCam was designed to be ejected from the lander during its final descent, reaching the surface ahead of the lander and taking images of the lander's touchdown.

Three private missions attempted to land on the moon before IM-1 and all failed. In April 2019, the Beresheet lander, built by Israel Aerospace Industries for Israeli organization SpaceIL, crashed on its final descent to the lunar surface when one of its inertial measurement units malfunctioned, causing a "cascade of resets" in spacecraft avionics that shut down the main engine.

In April 2023, HAKUTO-R M1, a lander developed by Japanese company ispace, also crashed on its final approach to the moon. The company determined that the onboard computer disregarded altitude information from a sensor as the lander passed over a crater rim, thinking the sensor malfunctioned, leading it to conclude the lander was on the surface when it was still five kilometers above it.

Astrobotic, which also had a NASA CLPS award, launched its Peregrine lander Jan. 8 on the first ULA Vulcan Centaur rocket. However, the lander suffered a propellant leak hours after liftoff, which Astrobotic believes may have been caused by a malfunctioning valve that overpressurized and burst a tank. The leak forced Astrobotic to call off the landing attempt, and Peregrine burned up in the atmosphere when it returned to Earth a week and a half after liftoff.

NASA had adopted a "shots on goal" approach to CLPS when the agency started the program more than five years ago, accepting that some missions would fail. "NASA leadership remains committed and continues to accept the risk that some of these missions might not succeed," Chris Culbert, NASA program manager for CLPS, said at a Jan. 31 briefing.

"We knew going into this that it's a really, really difficult thing to do when we decided to go down this path, and it might turn out they're not all going to be successful, particularly some of the earliest ones," Joel Kearns, deputy associate administrator for exploration in NASA's Science Mission Directorate, said in an interview before the launch of Peregrine.

He argued that there would not be a retrenchment, either at NASA or within industry, should early missions fail. "The companies we believe, are in it for the long term. We think it's the best path to get U.S. industry to do this as a service rather than for us to do it ourselves."

Цитата: zandr от 23.02.2024 09:15:45Теперь, вероятно, ждём когда у них взойдёт Луна.

Цитата: iaia от 23.02.2024 10:07:00Если всё плохо, то можно рекомендовать использовать для медийного оправдания три вспышки на солнце X-класса, произошедшие в течение суток, что само по себе необычайно редкое явление. Последние несколько часов солнцеведы уже устали отбиваться от журналюг, которые связали с солнечной активностью падение AT&T в США, случайно произошедшее одновременно с первой вспышкой.

Цитата: pkl от 23.02.2024 11:06:14Не хотелось бы получить ещё один Рейнджер.

Цитата: ХВ. от 23.02.2024 11:22:37

Цитата: pkl от 23.02.2024 11:06:14Не хотелось бы получить ещё один Рейнджер.

Но  хотелось бы получить фотки, как это  удалось сделать Рейнджеру 59 лет назад.

Цитата: pkl от 23.02.2024 13:29:03Ну фотки... Рейнджер был, по сути, пикирующей видеокамерой, съёмка в процессе спуска, точнее, падения - его штатный режим работы. Здесь всё-таки главная задача - мягко сесть, пока топливо не испарилось. Не до картинок, короче.

Цитата: Athlon от 23.02.2024 13:35:18Главная задача - привезти на поверхность в работоспособном состоянии комплекс научной аппаратуры, за это им и заплачено. Если этого не удалось - миссия провалилась.

ЦитироватьNASA has announced that Astrobotic, Intuitive Machines and OrbitBeyond won contracts to deliver science instruments and technology demonstration payloads to the moon's surface in the first of a series of robotic missions preceding a human return to the moon.

Цитата: ХВ. от 23.02.2024 13:34:35Чем был  Рейнджер - здесь, надеюсь все знают. И все знают, что он фотки  прислал до касания Луны, а интеллектуальная машина, спустя 59 лет, или не смогла этого сделать, или сделала так, что спустя несколько часов их всё ещё не осмеливаются опубликовать. Интеллекта маловато? Или наоборот, слишком много.

Цитата: Direct4 от 23.02.2024 13:49:06Ну чего еще минус один аппарат? Космос это трудно. Только всех убедили, что они были на Луне и вот тебе на.

Цитата: pkl от 23.02.2024 13:42:13

Цитата: ХВ. от 23.02.2024 13:34:35Чем был  Рейнджер - здесь, надеюсь все знают. И все знают, что он фотки  прислал до касания Луны, а интеллектуальная машина, спустя 59 лет, или не смогла этого сделать, или сделала так, что спустя несколько часов их всё ещё не осмеливаются опубликовать. Интеллекта маловато? Или наоборот, слишком много.

Скорее второе. Я ещё когда обсуждали Луну-25 высказывал мысль, что если бы сделали в стиле "Луна-9", то уже была бы посадка. Короче, начинать надо с чего-то простого типа надувных мешков - это здорово снижает требования к точности работы реактивной системы посадки, мозги также могут быть предельно простыми. А вот потом, когда уже достигнут первый успех, его можно развивать. Будет очень грустно, если мы опять получим что-то среднее между Луной-25 и японским лэндером.

Цитата: RaZoom от 23.02.2024 15:12:05Кто следующий на Луну? Чанъэ-6 в мае с забором грунта в районе южного полюса и возвратом - или кто-то раньше будет?

Цитата: pkl от 23.02.2024 13:29:03

Цитата: ХВ. от 23.02.2024 11:22:37

Цитата: pkl от 23.02.2024 11:06:14Не хотелось бы получить ещё один Рейнджер.

Но  хотелось бы получить фотки, как это  удалось сделать Рейнджеру 59 лет назад.

Ну фотки... Рейнджер был, по сути, пикирующей видеокамерой, съёмка в процессе спуска, точнее, падения - его штатный режим работы.
Здесь всё-таки главная задача - мягко сесть, пока топливо не испарилось. Не до картинок, короче.

Цитата: amster от 23.02.2024 16:08:16Или просто повторяете за пропагандистами повесточки?

Цитата: Штуцер от 23.02.2024 14:18:35

Цитата: pkl от 23.02.2024 13:42:13Скорее второе. Я ещё когда обсуждали Луну-25 высказывал мысль, что если бы сделали в стиле "Луна-9", то уже была бы посадка.

Интеллекта много не бывает! (С) Штуцер

Цитата: pkl от 23.02.2024 17:29:56Так что с аппаратом? Завалился?

Цитата: Штуцер от 23.02.2024 17:44:49

Цитата: pkl от 23.02.2024 17:29:56Так что с аппаратом? Завалился?

К сожалению, я в данный момент не на Луне....

Цитата: pkl от 23.02.2024 17:29:56Да, ещё: судя по всему посадочные аппараты должны быть низкими и широкими.

Цитата: amster от 23.02.2024 16:08:16

Цитата: pkl от 23.02.2024 13:29:03

Цитата: ХВ. от 23.02.2024 11:22:37

Цитата: pkl от 23.02.2024 11:06:14Не хотелось бы получить ещё один Рейнджер.

Но  хотелось бы получить фотки, как это  удалось сделать Рейнджеру 59 лет назад.

Ну фотки... Рейнджер был, по сути, пикирующей видеокамерой, съёмка в процессе спуска, точнее, падения - его штатный режим работы.
Здесь всё-таки главная задача - мягко сесть, пока топливо не испарилось. Не до картинок, короче.

Смешно.
На далеком Марсе видимо ничего серьёзного нет вот и шлют массу цыетных картинок и видео,
а на близкой Луне, всё настолько "сурьёзно", что не до картинок.
Неужели Вы сами в это верите?
Или просто повторяете за пропагандистами повесточки?

Цитата: Iv-v от 23.02.2024 16:23:25

Цитата: amster от 23.02.2024 16:08:16Или просто повторяете за пропагандистами повесточки?

Нет, по велению сердца. )

Цитата: Ну-и-ну от 23.02.2024 17:41:47Ну т.е. наутро фоток так и нет, 3D-печать метанового двигателя, динамическая ИИ оценка поверхности и дизайнерски расположенные столы в ЦУПе не помогли? Почти достигнут уровень Луны-9.

Цитата: pkl от 23.02.2024 18:06:06

Цитата: Iv-v от 23.02.2024 16:23:25

Цитата: amster от 23.02.2024 16:08:16Или просто повторяете за пропагандистами повесточки?

Нет, по велению сердца. )

Да, ничего не поделаешь, оно целиком занято космосом.

Цитата: Athlon от 23.02.2024 17:39:13С сайта IM. Пишут, что жив-здоров, обещают пресс-конференцию:
Odysseus is alive and well...

ЦитироватьIntuitive Machines (@Int_Machines)
Лунная поверхность, первое обновление (23 февраля 2024 г., 08:18 CST (МСК-9))

"Одиссей" жив и здоров. Специалисты по управлению полётом установили с аппаратом связь и передают команды для загрузки научных данных. Посадочный модуль передаёт хорошую телеметрию и заряжается от солнечных батарей.

Мы продолжаем получать больше конкретной информации о КА (широта/долгота), его общем состоянии и положении (ориентации). Генеральный директор Intuitive Machines Стив Альтемус сегодня примет участие в пресс-конференции, чтобы обсудить этот исторический момент. Информация о пресс-конференции будет согласована с NASA и опубликована в ближайшее время.

Цитата: ХВ. от 23.02.2024 19:02:13У них - сегодня, у нас - завтра.

ЦитироватьNASA and Intuitive Machines will host a televised news conference at 5 p.m. EST Friday, Feb. 23 (=22:00 UTC), to detail the Odysseus lander's historic soft Moon landing.

Цитата: Reader от 23.02.2024 19:13:25Вообще, странны́е - последние две (через одну) попытки посадо́к. Может постепенно руку набьют и все далее будет рутиной

Цитата: Шлангенциркуль от 23.02.2024 19:16:15А, вот

ЦитироватьNASA and Intuitive Machines will host a televised news conference at 5 p.m. EST Friday, Feb. 23 (=22:00 UTC), to detail the Odysseus lander's historic soft Moon landing.

Цитата: zandr от 23.02.2024 19:50:21Странноватое время для заранее объявленной пресс-конференции: пятница, пять часов вечера

Цитата: Reader от 23.02.2024 19:13:25Может постепенно руку набьют и все далее будет рутиной

Цитата: bobba от 23.02.2024 19:18:19Передает что-то:

(https://i.imgur.com/JdsiUI4.png)

Цитата: bobba от 23.02.2024 19:18:19Передает что-то:

(https://i.imgur.com/JdsiUI4.png)

Цитата: Штуцер от 23.02.2024 20:42:31

Цитата: bobba от 23.02.2024 19:18:19Передает что-то:

(https://i.imgur.com/JdsiUI4.png)

Разгадка в теме про Сармат.
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2625283

Цитата: nonconvex от 23.02.2024 20:50:02Кто-то везде Сармат видит.

Цитата: pkl от 23.02.2024 17:29:56Я думаю, начинать надо с посадки чего-то предельно тупого, пусть не на шестерёнках, но попроще и только потоом... набравшись опыта, экспериментировать с искусственным интеллектом и автоматическим выбором места посадки.

ЦитироватьDue to complications with Odysseus' internal navigation system — specifically concerning the software patch to navigation data to include NASA's NDL (Navigation Doppler Lidar) payload, which is meant to ensure a soft landing — the decision was made to power down EagleCam during landing and not deploy the device during Odysseus' final descent.

Цитата: nonconvex от 23.02.2024 21:49:11

ЦитироватьDue to complications with Odysseus' internal navigation system — specifically concerning the software patch to navigation data to include NASA's NDL (Navigation Doppler Lidar) payload, which is meant to ensure a soft landing — the decision was made to power down EagleCam during landing and not deploy the device during Odysseus' final descent.

Накосячили, судя по всему, в цейтноте, после отказа дальномера и сборки нового на коленке. Кроме того, приняли решение отключить "Орлиный Глаз" - видеокамеру  наблюдения за поверхностью во время прилунения, и не отделять ее во время посадки. Если бы все шло штатно, то эта камера впервые сняла бы процесс при(в)лунения со стороны.

Цитата: amster от 23.02.2024 18:15:49Вы как раз повторяете (типа "фотки Луны не нужны - есть дела поважнее"),
за теми кто саботирует исследование космоса - в первую очередь самого важного для человечества небесного тела - Луны.

Цитата: opinion от 23.02.2024 22:36:12Невозможно сделать такое за два часа. Наверняка домашняя заготовка.

Цитата: nonconvex от 23.02.2024 22:40:48

Цитата: opinion от 23.02.2024 22:36:12Невозможно сделать такое за два часа. Наверняка домашняя заготовка.

Есть и еще одна гипотенуза, что Глаз все таки отделили, и.. Вы не хотите это видеть.

Цитата: Штуцер от 23.02.2024 21:46:11

Цитата: pkl от 23.02.2024 17:29:56Я думаю, начинать надо с посадки чего-то предельно тупого, пусть не на шестерёнках, но попроще и только потоом... набравшись опыта, экспериментировать с искусственным интеллектом и автоматическим выбором места посадки.

Такое впечатление, что мягкая посадка это самоцель.
Поставить аналоговую систему, и токораспредедители?
Делать надо на том уровне техники, который достигнут в отрасли, а может быть и впереди него.

Цитата: nonconvex от 23.02.2024 21:49:11

ЦитироватьDue to complications with Odysseus' internal navigation system — specifically concerning the software patch to navigation data to include NASA's NDL (Navigation Doppler Lidar) payload, which is meant to ensure a soft landing — the decision was made to power down EagleCam during landing and not deploy the device during Odysseus' final descent.

Накосячили, судя по всему, в цейтноте, после отказа дальномера и сборки нового на коленке. Кроме того, приняли решение отключить "Орлиный Глаз" - видеокамеру  наблюдения за поверхностью во время прилунения, и не отделять ее во время посадки. Если бы все шло штатно, то эта камера впервые сняла бы процесс при(в)лунения со стороны.

Цитироватьhttps://www.youtube.com/watch?v=ZWEwR8fscFY
NASA News Briefing on Intuitive Machines' First Lunar Landing
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/349947.jpg) (https://www.youtube.com/@NASA)  NASA (https://www.youtube.com/@NASA)
Intuitive Machines' IM-1 mission made history on Feb. 22, with the first successful Moon landing by a company. This televised news conference will discuss details of Odysseus' landing as part of NASA's CLPS (Commercial Lunar Payload Services) initiative and Artemis campaign.
Participants from NASA and Intuitive Machines will discuss next steps for NASA science instruments aboard, as well as details of the landing, which made last-minute use of NASA's precision landing technology demonstration, NDL, or Navigation Doppler Lidar.
Participants in the news conference include:
• Joel Kearns, deputy associate administrator for Exploration, Science Mission Directorate, NASA Headquarters in Washington
• Prasan Desai, deputy associate administrator, Space Technology Mission Directorate at NASA Headquarters
• Steve Altemus, chief executive officer and co-founder, Intuitive Machines
• Tim Crain, chief technology officer and co-founder, Intuitive Machines
Credit: NASA

Цитата: pkl от 23.02.2024 23:09:03

Цитата: Штуцер от 23.02.2024 21:46:11

Цитата: pkl от 23.02.2024 17:29:56Я думаю, начинать надо с посадки чего-то предельно тупого, пусть не на шестерёнках, но попроще и только потоом... набравшись опыта, экспериментировать с искусственным интеллектом и автоматическим выбором места посадки.

Такое впечатление, что мягкая посадка это самоцель.
Поставить аналоговую систему, и токораспредедители?
Делать надо на том уровне техники, который достигнут в отрасли, а может быть и впереди него.

На данный момент - да, это единственная цель, которая может стоять. И да, надо научиться, потому как без этого дальше двигаться нельзя. И почему бы не на токораспределителях, если это будет дёшево и просто? Кстати, современные механические системы управления вполне могут быть меньше и легче тех, что были в 1950-х.

Цитата: nonconvex от 23.02.2024 23:29:32Нужно просто перестать жмотиться и заплатить нормальные деньги, которые включают стендовую отработку и формальный анализ кода, а не выкатывать потом оправдания, что дескать за десять процентов от цены.

Следующие версии уже можно подешевле, передавая знания и готовые решения мелким компаниям.

Цитата: pkl от 23.02.2024 23:35:51Жмотиться не надо, но надо двигаться от простого к сложному, а не пытаться повторить на раз-два успехи сверхдержав на пике их технологических возможностей.

Цитата: hlynin от 23.02.2024 23:36:20НАСА или китайцам. Они сделают.

Цитата: hlynin от 23.02.2024 23:36:20Весь бюджет Роскосмоса передать хорошим людям. В НАСА или китайцам. Они сделают.

Цитата: Наименьший квадрат от 23.02.2024 23:41:36Сейчас аналоговую СУ уже создать сложнее, чем цифровую :)

Цитата: Наименьший квадрат от 23.02.2024 23:41:36Сейчас аналоговую СУ уже создать сложнее, чем цифровую :)

Цитата: pkl от 23.02.2024 23:35:51Жмотиться не надо, но надо двигаться от простого к сложному, а не пытаться повторить на раз-два успехи сверхдержав на пике их технологических возможностей.

Цитата: pkl от 23.02.2024 23:47:56Пусть будет цифровая СУ, но она должна быть простая. И алгоритм посадки должен быть простой, включающий надувные мешки и всякое такое.

Цитата: simple от 23.02.2024 23:50:05японцам не помешало с ходу сесть, при этом, гораздо более чувствительным к точности маневром

Цитата: zandr от 23.02.2024 23:16:31

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=ZWEwR8fscFY

Цитироватьhttps://www.youtube.com/watch?v=ZWEwR8fscFY
NASA News Briefing on Intuitive Machines' First Lunar Landing
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/349947.jpg) (https://www.youtube.com/@NASA)  NASA (https://www.youtube.com/@NASA)
Intuitive Machines' IM-1 mission made history on Feb. 22, with the first successful Moon landing by a company. This televised news conference will discuss details of Odysseus' landing as part of NASA's CLPS (Commercial Lunar Payload Services) initiative and Artemis campaign.
Participants from NASA and Intuitive Machines will discuss next steps for NASA science instruments aboard, as well as details of the landing, which made last-minute use of NASA's precision landing technology demonstration, NDL, or Navigation Doppler Lidar.
Participants in the news conference include:
• Joel Kearns, deputy associate administrator for Exploration, Science Mission Directorate, NASA Headquarters in Washington
• Prasan Desai, deputy associate administrator, Space Technology Mission Directorate at NASA Headquarters
• Steve Altemus, chief executive officer and co-founder, Intuitive Machines
• Tim Crain, chief technology officer and co-founder, Intuitive Machines
Credit: NASA

Трансляция началась.

Цитата: zandr от 24.02.2024 01:13:59На боку?

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:24:23Они сказали, что вчерашняя оценка, что зонд сидит вертикально, была основана на датчиках в топливных баках. Они думают, что данные были старые (до посадки),

Цитата: Шлангенциркуль от 24.02.2024 01:27:26Подумаешь, нос о камень расквасили. А что, вчера была информация о вертикальном положении?

Цитата: nonconvex от 24.02.2024 01:26:41

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:24:23Они сказали, что вчерашняя оценка, что зонд сидит вертикально, была основана на датчиках в топливных баках. Они думают, что данные были старые (до посадки),

Секундомер тоже сломался?

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:40:37Оказалось, что при сборке на Земле забыли повернуть механический выключатель на лазере (поскольку он небезопасен для глаза, на нём был дополнительный выключатель-предохранитель). Это ошибка команды.

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:56:31Про камеру пока не говорили

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:51:07... пришлось перепрограммировать компьютер чтобы пересчитывать данные. Если бы это писали по обычным процедурам разработки бортового софта, это заняло бы месяц. Они сделали за полтора часа.

ЦитироватьПосадка оказалась еще и с небольшим привкусом, сообщила сегодня команда. Хотя они все еще анализируют данные, совершенно ясно, что Одиссей приземлился не вертикально, как предполагалось, сказали Алтемус и Тим Крэйн, соучредитель и технический директор Intuitive Machines, во время сегодняшнего брифинга.

Во время финального спуска Odysseus должен был двигаться со скоростью около 2 миль в час (3,2 км/ч) в вертикальном направлении и 0 миль в час в горизонтальном. Но данные показывают, что на самом деле он двигался со скоростью примерно 6 миль в час (10 км/ч) по вертикали и 2 миль в час (3,2 км/ч) по горизонтали, сказал Алтемус.

Он выдвинул теорию о том, что произошло: Возможно, спускаясь на этих слегка нестандартных скоростях, Одиссей зацепился одной из своих посадочных ног за расщелину или другой участок лунного рельефа.

В результате "мы могли сломать шасси и мягко опрокинуться", - сказал он.

Цитата: Feol от 24.02.2024 05:49:03Или просто горизонтальная составляющая скорости опрокинула? Нет?  :-\

Цитата: Feol от 24.02.2024 05:49:03Или просто горизонтальная составляющая скорости опрокинула? Нет?  :-\

Цитата: Feol от 24.02.2024 05:49:03Или просто горизонтальная составляющая скорости опрокинула? Нет?  :-\

ЦитироватьДля того чтобы команда могла дать полную оценку, необходимо получить больше данных. Особенно много информации может дать другая полезная нагрузка, находящаяся на борту "Одиссея": EagleCam, система, созданная студентами Аэронавтического университета Эмбри-Риддла, которая должна была развернуться на борту во время спуска и сфотографировать приземление с лунной поверхности.

Однако команда миссии решила оставить EagleCam на борту во время посадки из-за навигационных трудностей. Она все еще находится на космическом аппарате, но команда планирует развернуть ее в ближайшее время, надеясь получить несколько хороших снимков Одиссея с земли в том виде, в котором он сейчас находится.

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:51:07Проблема с новым лазером была, что у него другое направление луча, пришлось перепрограммировать компьютер чтобы пересчитывать данные. Если бы это писали по обычным процедурам разработки бортового софта, это заняло бы месяц. Они сделали за полтора часа.

Цитата: andr59 от 24.02.2024 05:41:38Фрагмент о драматичной посадке:

ЦитироватьПосадка оказалась еще и с небольшим привкусом, сообщила сегодня команда. Хотя они все еще анализируют данные, совершенно ясно, что Одиссей приземлился не вертикально, как предполагалось, сказали Алтемус и Тим Крэйн, соучредитель и технический директор Intuitive Machines, во время сегодняшнего брифинга.
Во время финального спуска Odysseus должен был двигаться со скоростью около 2 миль в час (3,2 км/ч) в вертикальном направлении и 0 миль в час в горизонтальном. Но данные показывают, что на самом деле он двигался со скоростью примерно 6 миль в час (10 км/ч) по вертикали и 2 миль в час (3,2 км/ч) по горизонтали, сказал Алтемус.
Он выдвинул теорию о том, что произошло: Возможно, спускаясь на этих слегка нестандартных скоростях, Одиссей зацепился одной из своих посадочных ног за расщелину или другой участок лунного рельефа.
В результате "мы могли сломать шасси и мягко опрокинуться", - сказал он.

Цитата: andr59 от 24.02.2024 05:41:38Во время финального спуска Odysseus должен был двигаться со скоростью около 2 миль в час (3,2 км/ч) в вертикальном направлении и 0 миль в час в горизонтальном. Но данные показывают, что на самом деле он двигался со скоростью примерно 6 миль в час (10 км/ч) по вертикали и 2 миль в час (3,2 км/ч) по горизонтали, сказал Алтемус.
...
В результате "мы могли сломать шасси и мягко опрокинуться", - сказал он.

Цитата: nonconvex от 24.02.2024 01:39:48А дальномер просто забыли подключить на Земле. Волшебно!

Цитата: Raul от 24.02.2024 07:46:08Пора начать холивар не тему - какая это была посадка - мягкая или жесткая?

Цитата: Iv-v от 24.02.2024 08:29:08

Цитата: Raul от 24.02.2024 07:46:08Пора начать холивар не тему - какая это была посадка - мягкая или жесткая?

Пора уже какой-то новый термин вводить. Без хейтерства, чтобы необидно было. 
Например, "альтернативная мягкая посадка". Или "особенная мягкая посадка". Но не "жесткая".
Люди старались и искренне считают, что добились успеха. Надо уважать их труд и их взгляды.

Цитата: zandr от 24.02.2024 01:10:15Отражение в сферическом зеркале?

Цитата: ХВ. от 24.02.2024 08:55:55С другой стороны, знакомые всё лица - знают, что прибор не работает, более того, знают, что его не включили, а передают: все приборы работают нормально, - всё хорошо, прекрасная маркиза.

Цитата: МБР от 24.02.2024 01:50:08Маску предстоит долго чесать репу, как же лучше поступить.

Цитата: Feol от 24.02.2024 05:49:03Или просто горизонтальная составляющая скорости опрокинула? Нет?  :-\

Цитата: nonconvex от 24.02.2024 01:43:04

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:40:37Оказалось, что при сборке на Земле забыли повернуть механический выключатель на лазере (поскольку он небезопасен для глаза, на нём был дополнительный выключатель-предохранитель). Это ошибка команды.

Раньше навешивали флажки "Remove before flight". Видимо этот ценнейший навык утерян.

Цитата: BigFoot от 24.02.2024 01:50:55Интересно, как они все определяют по "несвежей" телеметрии? Кашпировский с ротой Чумаков просто отдыхают.

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 01:56:20Связь: Зонд сейчас автоматически переключает между своими антеннами потому что сам не принимает "heartbeat" сигнал с земли...

Цитата: Lesobaza от 24.02.2024 10:15:34Ещё со времён Первого Спутника есть правило: "Увидел телеметриста - убей его!!" )))

Цитата: Boris  Mekler от 24.02.2024 09:10:49

Цитата: zandr от 24.02.2024 01:10:15Отражение в сферическом зеркале?

Объектив типа "рыбий глаз", проекция полусферы (или даже больше чем полусферы) на плоскость.

Цитата: zandr от 24.02.2024 10:36:49Сбили с толку оптические эффекты в левом нижнем углу - как будто объекты за пределами основного изображения.

Цитата: К.А. от 24.02.2024 11:26:53Можно просто - Посадка на Луну в незапланированном режиме -.

Цитата: RaZoom от 24.02.2024 09:41:59Они же частники и всё делают с оглядкой на биржу и стоимость акций. Которые кстати после закрытия улетели вниз

Цитата: Astro Cat от 24.02.2024 07:04:23Позорище. А врали то про вертикальное положение.

Цитата: Athlon от 24.02.2024 11:23:09Ну т.е. я правильно понимаю, что машинка сама пищит и передает телеметрию по заложенному алгоритму, но управлять ею с Земли пока что не выходит?

Цитата: Veganin от 24.02.2024 13:52:52Молчание Роскосмоса куда информативнее и правдивее, чем победные реляции НАСА и уклончивые ответы на пресс-конференции JAXA.

Цитата: Алексей  1-й от 24.02.2024 13:43:02Первые попытки человечества новой эры сесть на Луну...однако.

Цитата: Arzach от 24.02.2024 14:04:31Кому как - для меня информация о SLIM от JAXA - на данный момент лучший пример освещения нештатной посадки. И не увидел победных реляций от NASA про IM-1 -  пока что они честно признали на пресс-конференции, что первоначальная информация о вертикальном положении была неточной. А про молчание РК лучше промолчу.

Цитата: Veganin от 24.02.2024 13:52:52Молчание Роскосмоса куда информативнее и правдивее, чем победные реляции НАСА и уклончивые ответы на пресс-конференции JAXA.

Цитата: andr59 от 24.02.2024 14:30:16Что-то страшно становится за Маска и его бандуры для Луны.

Цитата: Pavel от 24.02.2024 14:12:52

Цитата: Алексей  1-й от 24.02.2024 13:43:02Первые попытки человечества новой эры сесть на Луну...однако.

Китайцы - ну да, ну да пошли мы нафиг.

Собственно на фоне последних лет их полеты выглядят еще круче. Хотя сейчас многое выглядит круче. В частности лунные станции ХХ века.

Цитата: Водитель от 24.02.2024 14:44:18А про индийцев вообще забыли все...

Цитата: Pavel от 24.02.2024 14:41:28Только сейчас??  ;D Я все три года надеюсь, что там в очередной раз измениться концепция и появиться нормальный лунный модуль. Пусть даже выводимый к Луне (или на орбиту Луны) Старшипом

Цитата: Pavel от 24.02.2024 14:46:16

Цитата: Водитель от 24.02.2024 14:44:18А про индийцев вообще забыли все...

У Индии хоть один аппарат разбился. У Китая же все посадочные миссии были успешными. Включая сверхсложную станцию по доставке грунта.

Цитата: Arzach от 24.02.2024 14:04:31Кому как

ЦитироватьОни же частники и всё делают с оглядкой на биржу и стоимость акций. Которые кстати после закрытия улетели вниз

ЦитироватьIt's striking investors would sell when the S/C just announced LOI and had "excellent health", isn't it? It's also very striking a lander that "remains in excellent health" and just quite successfully touched down thanks to some of the "brightest feats of engineering" (sic) causes the stock to tumble -40% upon a press conference announcing its triumphs. Coincidentally that's also -40% compared to the initial valuation of 3 years ago.

Цитата: Алексей  1-й от 24.02.2024 13:43:02Первые попытки человечества новой эры сесть на Луну...однако.

Цитата: Шлангенциркуль от 24.02.2024 15:07:14

ЦитироватьОни же частники и всё делают с оглядкой на биржу и стоимость акций. Которые кстати после закрытия улетели вниз

Тут распространено мнение, что инвесторы в космическую отрасль это некие "хомячки", которых можно водить за нос, бесконечно вытягивать деньги на бесперспективные проекты, и т.д. На деле происходит обратная ситуация, вот сейчас никто не поверил оптимистичности заявлений IM:

ЦитироватьIt's striking investors ...

Цитата: Arzach от 24.02.2024 16:44:40Анонимная цитата в конце, как я понял, от некоего диванного аналитика с форума NSF?

Цитата: Шлангенциркуль от 24.02.2024 17:13:25В цитате всего лишь констатация фактов снижения котировки

Цитата: Штуцер от 24.02.2024 16:57:41Физика учит нас, что завалиться аппарат мог по двум причинам или их сочетанию:
- нерасчетная скорость сближения (горизонтальная или (и) вертикальная)
- местная неровность поверхности. Косвенно об этом говорит горизонтальное положение аппарата.

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

Цитата: Arzach от 24.02.2024 18:01:17

Цитата: Шлангенциркуль от 24.02.2024 17:13:25В цитате всего лишь констатация фактов снижения котировки

Констатация факта была на графике чуть выше, а это лишь пустое ёрничанье.

Цитата: Наименьший квадрат от 24.02.2024 18:46:07Но без нее, как показала практика, шансов прилуниться и остаться "стоять" не так уж много.

Цитата: Pavel от 24.02.2024 14:46:16У Индии хоть один аппарат разбился.

Цитата: Механик от 24.02.2024 18:56:21Некоторый оффтоп, но про Луну.
В обсуждениях многочисленных лунных неудач меня удивляет, что так мало обсуждается и упоминается Китай.
Насколько я помню, в СССР пропорция успешных лунных миссий- 13 из 44. В США 60-х была пропорция примерно такая же.
А Китай 21-го века имеет счёт 7 из 7. Семь запусков- семь успехов. Успехов без оговорок! Ни одного "альтернативного успеха", ни одного "успеха с привкусом".
Как это удалось? Благодаря чему?
-Божественно высокая культура производства?
-Многоступенчатые экспериментальные испытания каждого винтика?
-Бездонные бюджеты?
-Мудрое руководство компартии?

Цитата: Iv-v от 24.02.2024 20:20:15Я по работе имею дело с китайскими станками, и что такое китайская культура производства знаю не понаслышке.

Цитата: Raul от 24.02.2024 07:46:08Пора начать холивар не тему - какая это была посадка - мягкая или жесткая?

Цитата: Дем от 24.02.2024 20:28:37

Цитата: Raul от 24.02.2024 07:46:08Пора начать холивар не тему - какая это была посадка - мягкая или жесткая?

Упругая.

Цитата: vlad7308 от 24.02.2024 20:47:27В принципе сам аппарат (IM-1) показал, что он вполне хорош. Исправление пары обнаруженных issues не будет стоить почти ничего. Изготовление копии аппарата - тоже почти ничего (ну миллион-другой). Запуск второй аналогичной миссии - миллионов 70-80, "включая всё" и с очень хорошей вероятностью успеха. Чепуховые деньги, в общем-то.

Цитата: Arzach от 24.02.2024 16:44:40Анонимная цитата в конце, как я понял, от некоего диванного аналитика с форума NSF?

Цитата: vlad7308 от 24.02.2024 20:47:27В принципе сам аппарат (IM-1) показал, что он вполне хорош. Исправление пары обнаруженных issues не будет стоить почти ничего. Изготовление копии аппарата - тоже почти ничего (ну миллион-другой). Запуск второй аналогичной миссии - миллионов 70-80, "включая всё" и с очень хорошей вероятностью успеха. Чепуховые деньги, в общем-то.

Цитата: Механик от 24.02.2024 18:56:21А Китай 21-го века имеет счёт 7 из 7. Семь запусков- семь успехов.

ЦитироватьАмериканский зонд Nova-C Odysseus совершил посадку на Луну и повалился набок (https://www.ao.by/news/news_3805.html)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355747.jpg)

Зонд Intuitive Machines Odysseus IM-1 - первый из серии аппаратов Nova-C, конструктивной особенностью которых является использование криогенного ракетного топлива - метана и жидкого кислорода... Полет "Одиссея" должен был доказать пригодность метана, по крайней мере, для непродолжительной экспедиции на Луну. Это важно, поскольку именно метан собирается применять для пилотируемой высадки на Луну Илон Маск в своем будущем "лунном Старшипе".

Цитата: Veganin от 24.02.2024 21:09:19Американцам понадобились сутки, чтобы понять то, что на форуме поняли сразу...

Цитата: ХВ. от 24.02.2024 22:16:26Где-нибудь что-нибудь говорят о перспективах получения фоток, - каких бы то ни было, - хоть при посадке, хоть после, хоть со  стороны, хоть в Луну?

Цитата: Arzach от 24.02.2024 22:22:16

Цитата: Veganin от 24.02.2024 21:09:19Американцам понадобились сутки, чтобы понять то, что на форуме поняли сразу...

Что вы имеете в виду? По-моему что-то конкретное стало ясно лишь после пресс-конференции.

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 00:30:26серьезная проблема

Цитата: Arzach от 25.02.2024 00:42:47

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 00:30:26серьезная проблема

Действительно серьезная проблема - это отсутствие какого бы то ни было сигнала.

Цитата: vlad7308 от 24.02.2024 20:47:27В принципе сам аппарат (IM-1) показал, что он вполне хорош. Исправление пары обнаруженных issues не будет стоить почти ничего.

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 00:48:33примерно эквивалентен... ничего передать невозможно, кроме телеметрии...  это стало ясно задолго...

Цитата: Arzach от 25.02.2024 00:58:26анналовстать достоянием истории.

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 00:54:33

Цитата: vlad7308 от 24.02.2024 20:47:27В принципе сам аппарат (IM-1) показал, что он вполне хорош. Исправление пары обнаруженных issues не будет стоить почти ничего.

Крышку дальномера снять действительно дешево.
Однако требуются серьезные доработки - снижение центра масс и установка подвижной антенны. В противном случае каждый неучтенный булыжник будет сдвигать диаграмму направленности мимо Земли.

ЦитироватьThe lasers, though, did not work, and engineers determined that a physical switch — a safety measure on the ground because the lasers are not eye-safe — was not flipped before launch.

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 01:05:00У вас есть что-то по существу изображения ниже?

Цитата: Arzach от 25.02.2024 01:05:52Положение центра тяжести уже и без того было многократно просчитано

Цитата: Arzach от 25.02.2024 01:09:22

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 01:05:00У вас есть что-то по существу изображения ниже?

При чём тут "изображение ниже"?

PS: И ни о чём оно, кстати, не свидетельствовало, кроме как об успешной мягкой посадке. ;)

ЦитироватьThe Thales radios have 8W transmit power, and will use 2 kbps (encoded rate or unencoded rate) for Ground to Space telemetry. The data rate for Space to Ground is 2.5 kbps (encoded rate)

Ranging ON characteristics:
• Input telemetry data: NRZ-L format and Bit Rate 1.25 kbps

Цитата: Arzach от 25.02.2024 01:09:22При чём тут "изображение ниже"?

PS: И ни о чём оно, кстати, не свидетельствовало, кроме как об успешной мягкой посадке. ;)

ЦитироватьTable 4.2 Thales Radio with Ranging OFF, using primary after landing
Parameters | Downlink Telemetry | Uplink - Commanding

Frequency  | 2210.600 MHz      | 2035.59416 MHz
Polarization | RHCP | RHCP
Effective bitrate - unencoded | 1.25 kbps | 2.0 kbps
Total bitrate | 2.5 kbps        | 2.0 kbps

ЦитироватьTable 4.3 Quasonix downlink
Bit rate will change depending on which ground station is being used.
Parameters | Downlink – Quasonix

Frequency    | 2250.0 MHz
Polarization  | RHCP
RF Bandwidth Modulation Scheme | OQPSK
Effective bitrate – unencoded | 62.5 kbps – 4000 kbps
Total bitrate – encoded | 125 kbps – 8000 kbps

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

Цитата: sol от 24.02.2024 23:23:11А пыхнуть движком не хотят ли попробовать? (Когда все остальное сделают и терять будет уже нечего). Вдруг как то проверяется?

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 05:37:03

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

В смысле завалили исправный аппарат?
Теперь это называется "справились"?
В цейтноте редко хорошо решают сложные задачи - я тут вижу провал за провалом в руководстве компании.
1) Плохо организованы предполетные проверки.
2) Кто им мешал сначала вывести аппарат на замкнутую лунную орбиту, все проверить и исправить, и уж потом давать команду на торможение? Сэкономили на топливе?

Цитата: Kotofan от 25.02.2024 08:32:41

Цитата: sol от 24.02.2024 23:23:11А пыхнуть движком не хотят ли попробовать? (Когда все остальное сделают и терять будет уже нечего). Вдруг как то проверяется?

А смогут? Я понял он еще думает, что он летит, а двигатель не работает, может он в таком положении не может уже пыхнуть? Повалился набок и топливо теперь не может поступать например.

Цитата: Механик от 24.02.2024 18:56:21А Китай 21-го века имеет счёт 7 из 7. Семь запусков- семь успехов. Успехов без оговорок! Ни одного "альтернативного успеха", ни одного "успеха с привкусом".

Цитата: Lesobaza от 25.02.2024 08:52:49Дык, говорят же, что радиообмен только в одну сторону.

Цитата: Брабонт от 25.02.2024 09:19:22

Цитата: Lesobaza от 25.02.2024 08:52:49Дык, говорят же, что радиообмен только в одну сторону.

С чего вдруг? Транспондер ТМИ работает и на передачу, и на приём команд.

Цитата: opinion от 25.02.2024 08:57:30С китайцами сложно определить, с привкусом успех или без. Они не очень-то рассказывают о поставленных задачах. Да и о достигнутых результатах тоже. Если ориентироваться на ТАСС, ...

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 21:50:46

Цитата: Механик от 24.02.2024 18:56:21А Китай 21-го века имеет счёт 7 из 7. Семь запусков- семь успехов.

Полагаю, в Китае зонды делают не новички, т. е. учатся на предыдущих ошибках и имеют отлаженную культуру производства и тестирования аппаратов и проведения миссий.

Провалившиеся же миссии на Луну других стран делали новички без предыдущего опыта, отсюда и высокий процент отказов. Там, где зонды делают опытные организации (например, марсианские зонды НАСА), всё прекрасно работает.

Цитата: Штуцер от 25.02.2024 09:42:12

Цитата: uncle_jew от 24.02.2024 21:50:46

Цитата: Механик от 24.02.2024 18:56:21А Китай 21-го века имеет счёт 7 из 7. Семь запусков- семь успехов.

Полагаю, в Китае зонды делают не новички, т. е. учатся на предыдущих ошибках и имеют отлаженную культуру производства и тестирования аппаратов и проведения миссий.

Провалившиеся же миссии на Луну других стран делали новички без предыдущего опыта, отсюда и высокий процент отказов. Там, где зонды делают опытные организации (например, марсианские зонды НАСА), всё прекрасно работает.

Кого волнует, новички, не новички.
Результат!
Полагаю, Лавку можно перевести в категорию новичков, по отношению к современным технологиям.

Цитата: sychbird от 25.02.2024 10:10:33опыт создания регулярно летающего  Фрегата и вывод на заданные орбиты АМС серии Спектр - квалификация достаточно подтвержденная.

Цитата: Штуцер от 25.02.2024 11:05:59

Цитата: sychbird от 25.02.2024 10:10:33опыт создания регулярно летающего  Фрегата и вывод на заданные орбиты АМС серии Спектр - квалификация достаточно подтвержденная.

Опыт эксплуатации.
Создавали совсем  другие.

Цитата: sychbird от 25.02.2024 11:36:33Сомнительно, что технологии не изменились. Материалы другие, станки другие.

Цитата: Штуцер от 25.02.2024 11:41:32

Цитата: sychbird от 25.02.2024 11:36:33Сомнительно, что технологии не изменились. Материалы другие, станки другие.

Это вы о чем сейчас?

Цитата: sychbird от 25.02.2024 11:52:37О производстве в Лавке Фрегата и АМС на базе Навигатора.

Цитата: sychbird от 25.02.2024 11:52:37О производстве в Лавке Фрегата и АМС на базе Навигатора. 

Цитата: Pirat5 от 25.02.2024 12:30:31NASA:
...Спутник NASA LRO также попытается сфотографировать посадочный аппарат на поверхности Луны.
После получения дополнительной телеметрии, команда миссии считает, что после того, как лендер коснулся поверхности Луны, имея горизонтальную скорость больше расчётной, одна из его опор зацепилась о поверхность/камень на поверхности, в результате чего посадочный аппарат начал крениться и "прилёг" на кусок скальной породы, не давший ему упасть непосредственно на лунную поверхность.

Спойлер

А пока мы продолжаем ждать фотографии, давайте посмотрим на статистику посадки миссии IM-1:
— 1-я в истории успешная мягкая посадка частного посадочного аппарата на Луне (Nova-C / Odysseus)
— 1-я успешная доставка полезной нагрузки NASA и коммерческих клиентов на поверхность Луны, выполненная частной компанией (Intuitive Machines)
— 1-я успешная посадочная миссия на другое небесное тело, запущенная частным оператором запуска (SpaceX)
— 1-й посадочный аппарат на криогенном топливе, севший на Луну
— 1-я за 52 года успешная посадка аппарата из США на Луне (с миссии Apollo 17 в 1972 году)
— 1-й посадочный аппарат, сделавший планку на Луне 😉
— Самая близкая посадка к Южному полюсу Луны (в ~200 км)
— 2-я миссия программы NASA Commercial Lunar Payload Services
— 3-я посадочная миссия на Луну, запущенная SpaceX (как оператором запуска)
— 3-я попытка прилунения частной посадочной миссии (из 4-х запущенных)
— 6-я успешная посадка на Луне в 21-м веке
— 25-я мягкая посадка на Луну в истории
— 47-я попытка посадки земного аппарата на Луне.

[свернуть]

t.me/spacex_rus/62112

Цитата: Pirat5 от 25.02.2024 12:42:58одна из сторон
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=42722;image)

Цитата: Lesobaza от 25.02.2024 14:28:02Сссы в глаза - божь роса!

Цитата: Механик от 25.02.2024 08:43:51Кстати, а почему избрали такое топливо, неужто эко-шиза и до Луны добралась?

Цитата: Шлангенциркуль от 25.02.2024 15:33:50Но в минусе вес баков высокого давления, а в плюсе - что топливо в них почти не выкипает. Весьма специфично.
Кстати, гуглится, что метана по весу больше, чем ЖК. Врут?

Цитата: Шлангенциркуль от 25.02.2024 14:38:32Сверху - еще одна солнечная панель?

Цитата: Шлангенциркуль от 25.02.2024 15:33:50Но в минусе вес баков высокого давления, а в плюсе - что топливо в них почти не выкипает. Весьма специфично.

Цитата: Pirat5 от 25.02.2024 12:42:58одна из сторон аппарата (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49177.0;attach=2261805;sess=0):

Цитата: Ну-и-ну от 25.02.2024 18:15:34Хорошо, что на борту не было важных экспериментов.

Цитата: simple от 25.02.2024 18:28:00

Цитата: Pirat5 от 25.02.2024 12:42:58одна из сторон аппарата (https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=49177.0;attach=2261805;sess=0):

не делайте таких опор, при соприкосновении опора толкает аппарат в сторону центра и при неодновременном касании усугубляет перекос

Цитата: Ну-и-ну от 25.02.2024 18:15:34По классификации для беспилотной миссии это, очевидно, partial success. Хорошо, что на борту не было важных экспериментов.

Цитата: Механик от 25.02.2024 08:43:51Насколько я понимаю, время у них было критичным фактором. Аппарат же на криогенном топливе, которое непрерывно испаряется. Поэтому и полёт к Луне был быстрым, а не за полгода, как это модно сейчас. Кстати, а почему избрали такое топливо, неужто эко-шиза и до Луны добралась?
Был бы аппарат на старой доброй вонючке- было бы время размышлять.

Цитата: Athlon от 25.02.2024 19:38:21С точки зрения выполнения задач миссии, а это доставка на поверхность Луны комплекса научной аппаратуры в работоспособном состоянии

Цитата: Arzach от 25.02.2024 20:08:24

Цитата: Athlon от 25.02.2024 19:38:21С точки зрения выполнения задач миссии, а это доставка на поверхность Луны комплекса научной аппаратуры в работоспособном состоянии

Это не так. Как и в случаях с прочими первыми попытками, основная их задача - отработка технологий перелета и посадки, а научные цели вторичны.

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 20:13:07У инвесторов однако другая точка зрения

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 20:13:07У инвесторов однако другая точка зрения - они на пафосные речи не ведутся, им результат подавай.

Спойлер

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355738.jpg)

[свернуть]

Впрочем доживем до понедельника. Иногда прессуха публичной компании в пятницу вечером помогает сгладить панику от плохих новостей.

Цитата: Aleksey от 25.02.2024 21:36:58Самое близкое к нам небесное тело. А гарантировано садится так и не научились. Может стоит повторять(с разной научной аппаратурой) успешно севшие АМС.

Цитата: Aleksey от 25.02.2024 21:36:58Может стоит повторять(с разной научной аппаратурой) успешно севшие АМС.

Цитата: simple от 25.02.2024 22:08:25просто разные группы, с разными возможностями, в разные десятилетия учатся садится, а как тока "научиваются" идут дальше по своим делам. а передачи знаний нет потому что спроса не было. ожидается что теперь то точно все закрутится

Цитата: Sembler от 24.02.2024 01:34:43Наверно, по просьбе pkl объяснили, почему аппарат вытянут в высоту: точка посадки в районе южного полюса и Солнце низко над плоскостью поверхности, поэтому нужно было разместить солнечные батареи повыше.

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 22:41:24?

Цитата: Iv-v от 24.02.2024 08:29:08

Цитата: Raul от 24.02.2024 07:46:08Пора начать холивар не тему - какая это была посадка - мягкая или жесткая?

Пора уже какой-то новый термин вводить. Без хейтерства, чтобы необидно было. 
Например, "альтернативная мягкая посадка". Или "особенная мягкая посадка". Но не "жесткая".
Люди старались и искренне считают, что добились успеха. Надо уважать их труд и их взгляды.

Цитата: pkl от 25.02.2024 22:52:25А нельзя было просто солнечную батарею на кронштейне вынести, как у Сервейера?

Цитата: simple от 26.02.2024 01:06:30

Цитата: pkl от 25.02.2024 22:52:25А нельзя было просто солнечную батарею на кронштейне вынести, как у Сервейера?

дополнительная паразитная масса

Цитата: Aleksey от 25.02.2024 21:36:58Самое близкое к нам небесное тело. А гарантировано садится так и не научились. Может стоит повторять(с разной научной аппаратурой) успешно севшие АМС.
П.с. луна напоминает кладбище кораблей

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 22:41:24

Цитата: simple от 25.02.2024 22:08:25просто разные группы, с разными возможностями, в разные десятилетия учатся садится, а как тока "научиваются" идут дальше по своим делам. а передачи знаний нет потому что спроса не было. ожидается что теперь то точно все закрутится

Как то странно оно крутится. Если бы Луна была гладким каменным шаром, то наверное нынешняя схема посадки и прокатила бы. Но сколько нужно иметь пядей во лбу, чтобы сконструировать аппарат с высоким ЦМ и жесткими опорами, который может сесть штатно только на вышеупомянутый шар?

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 22:41:24

Цитата: simple от 25.02.2024 22:08:25просто разные группы, с разными возможностями, в разные десятилетия учатся садится, а как тока "научиваются" идут дальше по своим делам. а передачи знаний нет потому что спроса не было. ожидается что теперь то точно все закрутится

Как то странно оно крутится. Если бы Луна была гладким каменным шаром, то наверное нынешняя схема посадки и прокатила бы. Но сколько нужно иметь пядей во лбу, чтобы сконструировать аппарат с высоким ЦМ и жесткими опорами, который может сесть штатно только на вышеупомянутый шар?При чем тут

ЦитироватьAkaSci 🛰�
@AkaSci
Возможно, ширина IM-1 и других посадочных аппаратов ограничена конструкцией Falcon 9 и аналогичных современных ракет, которые могут нести полезную нагрузку шириной до ~4,6 м. Ширина опор IM-1 составляет 4,6 м.
А вот "Аполлон" использовал складные опоры, ширина которых в развернутом состоянии составляла 9,5 м, а в сложенном - всего 6 м. Кроме того, могучая ракета Saturn V могла вмещать более широкий полезный груз.

@INCO
https://apollo11space.com/nasas-apollo-11-lunar-module-basic-facts/ (https://apollo11space.com/nasas-apollo-11-lunar-module-basic-facts/)

Цитата: andr59 от 26.02.2024 11:23:55говорит о размерах:

ЦитироватьScott Tilley (@coastal8049)
Благодаря команде @radiotelescoop у нас есть точные новости о сигнале IM-1. Самый сильный сигнал - LHCP (с левосторонней круговой поляризацией), что означает его отражение от поверхности Луны. Если предположить, что Intuitive Machines переключили антенны для достижения наилучшего отношения сигнал/шум, то это, вероятно, лучшее, что может быть.

Цитата: Arzach от 26.02.2024 14:52:57

ЦитироватьScott Tilley (@coastal8049)
Благодаря команде @radiotelescoop у нас есть точные новости о сигнале IM-1. Самый сильный сигнал - LHCP (с левосторонней круговой поляризацией), что означает его отражение от поверхности Луны. Если предположить, что Intuitive Machines переключили антенны для достижения наилучшего отношения сигнал/шум, то это, вероятно, лучшее, что может быть.

Цитата: Штуцер от 26.02.2024 16:23:16КРЛ, по идее, должна иметь всенаправленные антенны.

ЦитироватьIntuitive Machines (@Int_Machines)
"Одиссей" продолжает общаться с ЦУП Nova Control с поверхности Луны. Разобравшись в требованиях к двусторонней связи, "Одиссей" отправил с лунной поверхности изображения, снятые во время спуска на посадочную площадку Малаперт А, представляющую собой самую дальнюю южную точку, на которой какой-либо аппарат садился на Луну, и устанавливал связь с Землёй.
moon2.jpg

Одиссей сделал этот снимок примерно через 35 секунд после разворота во время подхода к месту посадки. Эта камера находится по правому борту в задней части посадочного модуля.
moon1.jpg

В ходе спуска "Одиссея" на поверхность Луны навигационные алгоритмы обнаружили девять безопасных мест посадки в выбранном регионе вблизи южного полюса, который представляет собой область, содержащую постоянно затененные области, которые могут быть богаты ресурсами, включая водяной лед, который можно использовать. для будущего движения и жизнеобеспечения на Луне.

Снимки, полученные камерой аппарата NASA LRO, подтвердили, что «Одиссей» совершил посадку в месте с координатами 80,13° ю. ш. и 1,44° в. д. на высоте 2579 м. Пройдя более 600 000 миль, «Одиссей» совершил посадку в пределах 1,5 км от предполагаемой посадочной площадки Малаперт А, используя программную "заплатку" для подключения нештатной системы лазерного дальномера за несколько часов до посадки.
 IM1_LRO.jpg

ЦУП намеревается собирать данные до тех пор, пока солнечные панели будут освещены Солнцем. Судя по положению Земли и Луны, мы считаем, что связь с "Одиссеем" будет поддерживаться до утра вторника.

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:43:11Снимки, полученные камерой аппарата NASA LRO, подтвердили, что «Одиссей» совершил посадку в месте с координатами 80,13°ю.ш. и 1,44°в.д. на высоте 2579 м.

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:43:11

ЦитироватьIntuitive Machines (@Int_Machines)
"Одиссей" продолжает общаться с ЦУП Nova Control с поверхности Луны. Разобравшись в требованиях к двусторонней связи, "Одиссей" отправил с лунной поверхности изображения, снятые во время спуска на посадочную площадку Малаперт А

Цитата: Lesobaza от 26.02.2024 18:18:32Хотя бы снятые в реголит?

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:43:11(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=42773;image)

Цитата: Astro Cat от 26.02.2024 18:21:21И походу он на ногах стоит.

Цитата: Astro Cat от 26.02.2024 18:21:21

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:43:11(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=42773;image)

Это же явно с поверхности снимок. И походу он на ногах стоит.

Цитата: gans3 от 26.02.2024 18:23:03Это даже авторы снимка не утверждают.

Цитата: gans3 от 26.02.2024 18:23:03

Цитата: Astro Cat от 26.02.2024 18:21:21И походу он на ногах стоит.

Это даже авторы снимка не утверждают.
this image approximately 35 seconds after pitching over during its approach to the landing site.

Цитата: Astro Cat от 26.02.2024 19:02:28доверять нельзя.

Цитата: Шлангенциркуль от 26.02.2024 19:20:31цитата в pdf относится к другому снимку

Цитата: Шлангенциркуль от 26.02.2024 19:15:44На сайте появился ПДФ про эти фото.
https://www.intuitivemachines.com/im-1

Цитата: Шлангенциркуль от 26.02.2024 19:42:28Это про него пишут через 35 секунд

Цитата: Шлангенциркуль от 26.02.2024 19:42:28Есть еще третий снимок, та же камера. Это про него пишут через 35 секунд после перехода к вертикальной ориентации. Камера на самом верху, не на корме.

Цитировать22 февраля 2024, КА Odysseus компании Intuitive Machines сделал широкоугольный снимок лунного кратера Шомбергер с расстояния примерно 125 миль (200 км) от предполагаемого места посадки, на высоте около 6 миль (10 км).

Цитата: Arzach от 26.02.2024 20:17:57Один из снимков идентифицировали:
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=42797;type=preview;file"]IM1_Schom.jpg[/url]

Цитата: Lesobaza от 26.02.2024 20:49:23

Цитата: Arzach от 26.02.2024 20:17:57Один из снимков идентифицировали:
IM1_Schom.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=42797;type=preview;file)

Если в Google Earth эту картинку смотреть, то он (Google Earth) даёт порядка 50 км высоты.

Цитата: gans3 от 26.02.2024 18:23:03Это даже авторы снимка не утверждают.
 this image approximately 35 seconds after pitching over during its approach to the landing site. 

Цитата: opinion от 26.02.2024 21:26:28pitch over during approach - это явно маневр во время снижения

Цитата: Snowsquall от 24.02.2024 19:11:21

Цитата: Механик от 24.02.2024 18:56:21Некоторый оффтоп, но про Луну.
В обсуждениях многочисленных лунных неудач меня удивляет, что так мало обсуждается и упоминается Китай.
Насколько я помню, в СССР пропорция успешных лунных миссий- 13 из 44. В США 60-х была пропорция примерно такая же.
А Китай 21-го века имеет счёт 7 из 7. Семь запусков- семь успехов. Успехов без оговорок! Ни одного "альтернативного успеха", ни одного "успеха с привкусом".
Как это удалось? Благодаря чему?
-Божественно высокая культура производства?
-Многоступенчатые экспериментальные испытания каждого винтика?
-Бездонные бюджеты?
-Мудрое руководство компартии?

Высокий уровень наземной отработки миссий

Цитата: nonconvex от 25.02.2024 05:37:03

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

В смысле завалили исправный аппарат?
Теперь это называется "справились"?
В цейтноте редко хорошо решают сложные задачи - я тут вижу провал за провалом в руководстве компании.
1) Плохо организованы предполетные проверки.
2) Кто им мешал сначала вывести аппарат на замкнутую лунную орбиту, все проверить и исправить, и уж потом давать команду на торможение? Сэкономили на топливе?

Цитата: Механик от 25.02.2024 08:43:51Насколько я понимаю, время у них было критичным фактором. Аппарат же на криогенном топливе, которое непрерывно испаряется. Поэтому и полёт к Луне был быстрым, а не за полгода, как это модно сейчас. Кстати, а почему избрали такое топливо, неужто эко-шиза и до Луны добралась?
Был бы аппарат на старой доброй вонючке- было бы время размышлять.

Цитата: simple от 26.02.2024 01:06:30

Цитата: pkl от 25.02.2024 22:52:25А нельзя было просто солнечную батарею на кронштейне вынести, как у Сервейера?

дополнительная паразитная масса

Цитата: opinion от 26.02.2024 07:54:11По пути повторения идёт НАСА. Это стоит миллиарды. В 60-е именно из-за большой стоимости от этого пути отказались.

Цитата: Raul от 26.02.2024 08:12:46Японцы для понижения центра тяжести предусмотрели поворот - и... сели вертикально. Ну и у Луны-25 положение центра тяжести довольно высокое. Думаю, дело тут не в геометрии аппарата, а в алгоритмах управления.

Цитата: gans3 от 26.02.2024 12:42:36

Цитата: andr59 от 26.02.2024 11:23:55говорит о размерах:

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355772.png)
Верхний вес при пустых баках сильно больше, чем у слимнувшегося НАСАлета.

Цитата: Шлангенциркуль от 26.02.2024 17:46:25

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:43:11Снимки, полученные камерой аппарата NASA LRO, подтвердили, что «Одиссей» совершил посадку в месте с координатами 80,13°ю.ш. и 1,44°в.д. на высоте 2579 м.

Опубликованы фото с LRO, кмк, сел в ровном месте.

https://www.lroc.asu.edu/posts/1360

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/355779.jpg)

ЦитироватьВАШИНГТОН - 26 февраля компания Intuitive Machines заявила, что рассчитывает поддерживать связь со своим лунным аппаратом Odysseus, опрокинувшимся на бок на лунной поверхности, еще только один день, что значительно короче, чем ожидалось ранее.
В обновленном сообщении, опубликованном 26 февраля, первом после брифинга 23 февраля, на котором компания сообщила, что лунный аппарат Nova-C, вероятно, опрокинулся во время посадки накануне, компания опубликовала снимок низкого разрешения, сделанный космическим аппаратом после посадки. На снимке видна часть аппарата и тень, которую он отбрасывает на поверхность, но мало других подробностей о состоянии и здоровье аппарата. Компания также опубликовала снимок, сделанный во время спуска аппарата.

Компания заявила, что посадочный аппарат "продолжает общаться с диспетчерами", но не сообщила, сколько данных, помимо этих снимков, вернул космический аппарат. На брифинге 23 февраля руководители Intuitive Machines заявили, что работают над изменением конфигурации антенн, чтобы увеличить скорость передачи данных, но не сообщили, на какую скорость передачи данных они рассчитывают.

"Мы рассчитываем получить большую часть данных о миссии, как только стабилизируем нашу конфигурацию", - сказал на брифинге Тим Крэйн, главный технический директор Intuitive Machines.
"Диспетчеры намерены собирать данные до тех пор, пока солнечные батареи не перестанут освещаться. Основываясь на позиционировании Земли и Луны, мы полагаем, что диспетчеры полета будут поддерживать связь с "Одиссеем" до утра вторника, то есть до 27 февраля", - заявили в компании.

Это будет более короткая миссия, чем планировалось изначально. В своем пресс-ките, выпущенном перед запуском миссии IM-1, компания Intuitive Machines заявила, что ожидает, что посадочный аппарат проработает около семи дней "до того, как на южном полюсе Луны наступит лунная ночь, в результате чего "Одиссей" станет неработоспособным". На брифинге 23 февраля Крайн предложил "наилучший сценарий" - 9-10 дней работы после посадки.

Неясно, как ограниченный срок службы и низкая скорость передачи данных повлияют на работу полезной нагрузки. В том числе EagleCam - полезная нагрузка, разработанная студентами Аэронавтического университета Эмбри-Риддла (ERAU), которая должна была отделиться от аппарата во время его финального спуска и сделать снимки приземления. EagleCam не была развернута во время спуска из-за изменений в программном обеспечении, внесенных после того, как лазерные дальномеры не сработали.

25 февраля ERAU  сообщила, что команда EagleCam изучает возможность развертывания камеры EagleCam на поверхности, но не уверена, что это удастся сделать и вернуть все полученные изображения на Землю до того, как посадочный аппарат лишится питания и связи.
Теперь место посадки IM-1 было определено по снимкам, полученным с лунного орбитального разведчика НАСА (LRO), опубликованным 26 февраля. По словам представителей Intuitive Machines, на снимках видно, что космический аппарат приземлился примерно в 1,5 км от предполагаемого места посадки в районе кратера Малаперт А. На брифинге 23 февраля Крайн сказал, что ожидал точности приземления в пределах двух-трех километров, основываясь на работе оптической навигационной системы космического аппарата.

Однако это место могло осложнить посадку. Место посадки НАСА описывает как "деградированный" ("degraded" -"разрушенный" ) кратер около одного километра в поперечнике. Уклон места посадки составляет относительно крутые 12 градусов, что Марк Робинсон, главный исследователь камеры LRO, назвал "спортивным" (https://www.lroc.asu.edu/posts/1360) в сообщении о снимках.

Фондовый рынок негативно отреагировал на новость о IM-1. Акции компании Intuitive Machines упали более чем на треть в ходе торгов в полдень 26 февраля на бирже Nasdaq. При этом акции все еще торговались выше, чем до запуска миссии 15 февраля.

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:26:06

Цитата: Штуцер от 26.02.2024 16:23:16КРЛ, по идее, должна иметь всенаправленные антенны.

У них там 4 всенаправленные антенны по периметру, работающие попарно.

Цитата: nonconvex от 27.02.2024 05:27:56

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:26:06

Цитата: Штуцер от 26.02.2024 16:23:16КРЛ, по идее, должна иметь всенаправленные антенны.

У них там 4 всенаправленные антенны по периметру, работающие попарно.

У них там четыре НАПРАВЛЕННЫЕ антенны.
Поэтому когда аппарат поворачивается попой (простите) двигателем к Земле, они теряют связь. Правда гениально?

Цитата: nonconvex от 27.02.2024 05:27:56Поэтому когда аппарат поворачивается попой (простите) двигателем к Земле, они теряют связь. Правда гениально?

Цитата: pkl от 27.02.2024 00:11:41И кто им мешал сделать тот злополучный переключатель красного цвета? Или флажок к нему прикрепить? Или ленточку, которую можно выдернуть только после переключения тумблера? И рычаг аналогичного функционала?

Цитата: С. Тушин(ский) от 26.02.2024 08:07:31В 60-е годы аппараты уверенно садились на Луну (а аварии были связаны с отказами, а...

Цитата: simple от 27.02.2024 19:17:08ну они же не сами его делали а на "рынке" купили, если бы делали сами то и не было бы его
большинство небось и не знало о нем

Цитата: pkl от 27.02.2024 00:33:12Там бугор. Видимо, за него и зацепился одной лапкой при горизонтальном движении.

Цитата: nonconvex от 27.02.2024 05:27:56

Цитата: Arzach от 26.02.2024 17:26:06

Цитата: Штуцер от 26.02.2024 16:23:16КРЛ, по идее, должна иметь всенаправленные антенны.

У них там 4 всенаправленные антенны по периметру, работающие попарно.

У них там четыре НАПРАВЛЕННЫЕ антенны.
Поэтому когда аппарат поворачивается попой (простите) двигателем к Земле, они теряют связь. Правда гениально?

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:19:53Не вводите людей в заблуждение, уточнил - там четыре ненаправленные полусферические антенны + одна направленная антенна.

ЦитироватьIntuitive Machines (@Int_Machines)
ЦУП продолжает общаться "Одиссеем". Сегодня утром аппарат отправил научные данные и изображения полезных нагрузок для достижения целей миссии компании. Специалисты работают над окончательным определением срока работы аккумулятора на посадочном модуле, который может продлиться еще до 10-20 часов.

Представленные здесь снимки являются самыми близкими наблюдениями за областью, прилегающей к южному полюсу Луны, сделанными в ходе любой космической миссии. "Одиссей" - отличный фотограф: он сделал этот снимок на высоте примерно 30 метров над лунной поверхностью, в то время как его главный двигатель гасил скорость, превышающую 38 000 км в час. Еще один день исследований вблизи южного полюса Луны.

IM1_AboveMoon30.jpg

Цитата: simple от 27.02.2024 23:36:20

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:19:53Не вводите людей в заблуждение, уточнил - там четыре ненаправленные полусферические антенны + одна направленная антенна.

а ссылку можно, а то я не нашел, хотел уточнить состав, ведь нет смысла делать четыре антенны если они ненаправленные

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:41:32Смысл очевиден - они же говорили на брифинге , что ннтенны работают попарно. Ссылку (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=266519&x=) давали на NSF.

Цитата: simple от 27.02.2024 23:44:08

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:41:32Смысл очевиден - они же говорили на брифинге , что ннтенны работают попарно. Ссылку (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=266519&x=) давали на NSF.

то что они работают попарно говорит в пользу их направленности

Цитировать...полусферические...

Цитата: simple от 27.02.2024 23:44:08

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:41:32Смысл очевиден - они же говорили на брифинге , что ннтенны работают попарно. Ссылку (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=266519&x=) давали на NSF.

то что они работают попарно говорит в пользу их направленности

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:50:02...полусферические...

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:50:02

Цитата: simple от 27.02.2024 23:44:08

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:41:32Смысл очевиден - они же говорили на брифинге , что ннтенны работают попарно. Ссылку (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=266519&x=) давали на NSF.

то что они работают попарно говорит в пользу их направленности

Цитировать...полусферические...

Цитата: Шлангенциркуль от 28.02.2024 04:34:12На 2.2 ГГц еще и корпус экранирует.

Цитата: simple от 28.02.2024 00:42:20

Цитата: Arzach от 27.02.2024 23:50:02...полусферические...

тогда их ненужно 4

Цитата: simple от 28.02.2024 01:28:05я так понимаю работали эти самые hemi попарно переключаясь в ожидании входящего сигнала

ЦитироватьВо вторник утром Стив Алтемус сиял от гордости, ведя меня в отдел управления полетами лунного аппарата "Одиссей", который в настоящее время работает на Луне и возвращает на Землю ценные научные данные. Команда из примерно дюжины операторов сидела за пультами, пытаясь перезагрузить блок визуальной обработки на борту лунного аппарата - один из последних шансов развернуть небольшую камеру, чтобы сделать снимок "Одиссея" в действии.
"Я просто хотел, чтобы вы увидели команду", - сказал он.
Основатель и генеральный директор компании Intuitive Machines, которая на несколько дней в этом месяце стала эпицентром вселенной космических полетов после посадки первого коммерческого аппарата на Луну, пригласил меня в нервный центр компании в Хьюстоне, чтобы прояснить некоторые моменты.
"Вы можете говорить все, что хотите", - сказал Алтемус. "Но с моей точки зрения, это абсолютный успех миссии. Святые угодники. Через что приходится пройти, чтобы полететь на Луну. Обучение, каждый шаг на этом пути, просто грандиозны".
Алтемус примет участие в пресс-конференции в среду в Космическом центре имени Джонсона, где расскажет о путешествии Одиссея на Луну и обо всех полученных знаниях. Но у меня сложилось впечатление, что он пригласил меня в офис компании во вторник, потому что ему не терпелось рассказать кому-то - рассказать всему миру - о том, что, хотя Одиссей и перевернулся после приземления, миссия, по его словам, была абсолютно успешной.
После более чем часового разговора с Альтемусом я ему верю.
Одиссей - зверская машина, и команда, управляющая им, тоже не лыком шита. Они, безусловно, выложились на все сто. Офисы в южном Хьюстоне были завалены остатками нездоровой пищи, кофе и прочими эликсирами долгих ночей и измученных мозгов. Несомненно, это был вихрь. Рядом с пакетом чипсов тортильяс лежала бутылка ибупрофена.

Посадка вслепую  (Coming in blind - Иду вслепую)

Как уже сообщалось ранее, компания Intuitive Machines обнаружила, что дальномер на корабле Odysseus не работает за пару часов до того, как он должен был совершить посадку на Луну в прошлый четверг. Позже выяснилось, что это произошло из-за того, что не был установлен штырек размером с карандаш и жгут проводов, позволяющий включать и выключать лазер. В результате компания была вынуждена переписать свое программное обеспечение, чтобы использовать преимущества трех телескопов на полезной нагрузке НАСА - навигационном доплеровском лидаре для точного определения скорости и дальности - для целей альтиметрии.
Хотя это исправление программного обеспечения в основном сработало, Алтемус заявил во вторник, что бортовой компьютер Odysseus не смог обрабатывать данные от полезной нагрузки НАСА в режиме реального времени. Поэтому последние точные данные о высоте были получены, когда посадочный аппарат находился в 15 километрах над лунной поверхностью, а до приземления оставалось еще более 12 минут.
Поэтому космическому аппарату, который летел автономно, оставалось полагаться на свои оптические навигационные камеры. Сравнивая данные снимков кадр за кадром, бортовой компьютер мог определить, насколько быстро он движется относительно лунной поверхности. Зная начальную скорость и высоту перед началом спуска на электроприводе и используя данные инерциального измерительного блока (IMU) на борту Odysseus, он мог получить приблизительное представление о высоте. Но этого было недостаточно.
"Так что мы спускаемся к месту посадки без альтиметра", - сказал Алтемус.
К сожалению, по мере приближения к лунной поверхности аппарат считал, что он находится примерно на 100 метров выше относительно Луны, чем на самом деле. Поэтому вместо того, чтобы приземлиться с вертикальной скоростью всего 1 метр в секунду и без бокового движения, "Одиссей" спускался в три раза быстрее и с боковой скоростью 2 метра в секунду.
"Эта небольшая геометрия заставила нас удариться немного сильнее, чем мы хотели", - говорит он.
Но не все было потеряно. На основе данных, загруженных с космического аппарата, и снимков с орбитального аппарата НАСА Lunar Reconnaissance Orbiter, который пролетал над местом посадки, компания Intuitive Machines определила, что посадочный аппарат опустился на поверхность и, скорее всего, сорвался в занос. Под действием этой силы одна из шести посадочных опор сломалась. Затем в течение нескольких секунд он стоял вертикально, а потом опрокинулся из-за отказавшей ноги.У компании есть невероятная фотография этого момента, на которой запечатлен вертикально стоящий аппарат со сломанной ногой и работающим двигателем. Алтемус  планирует обнародовать эту фотографию в среду.

Завершение миссии

В выходные ученые и инженеры компании наперегонки пытались понять, в каком состоянии находится посадочная платформа. Да, он лежал на боку. Но один конец, похоже, был приподнят. Они поняли, что это связано с 12-процентным уклоном местности на краю кратера.
С точки зрения электропитания команда инженеров получила удар: "верхняя" часть лендера теперь лежала на земле. Большая солнечная батарея на вершине аппарата должна была собирать энергию. Она могла бы помочь, если бы была направлена на ту часть горизонта, где находится Солнце. Однако из-за ориентации корабля этот конец был направлен в сторону от Солнца.
Это означало, что вся энергия поступала на "Одиссей" через единственную солнечную панель на его боку, которая теперь была направлена вверх. По словам Алтемуса, эта панель вырабатывает около 170 ватт энергии. Этого более чем достаточно, чтобы управлять кораблем, но не использовать одновременно мощный передатчик Quasonix, который отправляет широкополосные данные на спутниковые антенны на Земле. Для этого требуется 210 ватт мощности.
Перед Intuitive Machines встал выбор: продолжать эксплуатировать Odysseus еще несколько дней на пониженной мощности, пока Солнце опускается к горизонту, или использовать энергию, когда на Земле будет хорошая прямая связь с большими спутниковыми антеннами. Это означало бы потерю большинства функций уже в среду.
"Вопрос в том, хотите ли вы выкарабкаться и остаться в живых, когда все отключено?" сказал Алтемус. "Или вы хотите отправиться на "Квасоникс", когда у вас есть большое ухо, чтобы слушать, и получить все данные, какие только можно? И мы приняли именно такое решение - получить все данные. Дело не в том, как долго вы останетесь в живых. А в том, сколько информации вы получите от этой миссии".
Инженеры смогли ответить и на другую загадку. Они получали сообщения от всех четырех антенн на станции, но две из них передавали практически тарабарщину. Оказалось, что приглушенный сигнал, который они получали от этих двух антенн, отражался от поверхности Луны, поскольку антенны были направлены вниз. Операторы миссии смогли промодулировать сигнал, чтобы получить чистый поток данных.
В результате команда Intuitive Machines рассчитывает получить хорошие данные от пяти из шести полезных нагрузок НАСА на борту. Не отвечают только стереокамеры для эксперимента по изучению лунной поверхности, предназначенные для съемки воздействия факела двигателя посадочного аппарата при его взаимодействии с лунной поверхностью. Алтемус сказал, что, по его мнению, эта полезная нагрузка была повреждена в процессе посадки. Большинство коммерческих полезных нагрузок работают как положено.

Создание команды

Вспоминая 12 дней, прошедших с момента запуска посадочного модуля Intuitive Machines на ракете Falcon 9, Альтемус сказал, что миссия пережила 11 кризисов. Первое из них произошло вскоре после того, как верхняя ступень ракеты Falcon 9 запустила космический корабль в транслунный полет. Звездные трекеры на борту космического корабля вышли из строя.
"У нас не было возможности ориентироваться в космосе", - сказал Альтемус. "Поэтому мы мягко катились и кувыркались в космосе. Аккумулятор не заряжался. Мы не могли сориентировать космический корабль. Мы теряли связь. Через несколько часов после того, как мы покинули стартовую площадку, мы чуть не потеряли космический корабль. "
Операторы миссии в конечном итоге смогли восстановить связь с посадочным модулем и, после диагностики проблемы, сумели изменить параметр, который сбросил звездные трекеры. В то время у "Одиссея" время автономной работы составляло три часа. Альтемус сказал, что подобные кризисы и потеря дальномеров случались снова и снова. "Эта миссия продолжала подбрасывать нам аллигаторов, и мы бы превратили этих аллигаторов в кусачих черепах, потому что они не причиняют такой сильной боли", - сказал он.
Если предположить, что существует 70-процентная вероятность восстановления после любого из этих кризисов, но вам придется преодолеть 11 различных кризисов на пути к Луне, вероятность успеха миссии составляет менее 2 процентов.
"Причина, по которой мы это сделали, прямо здесь, в наших людях", - сказал он. "Команда, которая у нас была, то, что они сделали, о Боже. Они никогда не сдаются. Упорство, стойкость, просто сила людей, которые есть у нас в команде. Вот почему мы на Луне ".

Успешно?

Есть много способов судить об "Одиссее". Некоторые люди слышали, как посадочный модуль опрокинулся, и предположили, что это сбой. Другие смотрят на то, что Китай или Индия добились успеха с посадочными аппаратами аналогичного размера на Луне, и видят в этом провал американской изобретательности. Соединенные Штаты больше не могут даже посадить космический корабль на Луну?
Но это невежественное мнение. На самом деле NASA в восторге от работы Intuitive Machines. Аэрокосмическая отрасль в целом понимает, с чем столкнулась эта компания, и радуется ее успеху. Большинство клиентов, летающих на "Одиссее", получают данные, за которые они заплатили.
Реальность такова, что Intuitive Machines - частная компания, в которой около 250 человек работают над программой лунного спускаемого аппарата. Это лишь малая часть тех ресурсов, которые обычно выделяют национальные космические программы на подобные инициативы, и, учитывая все собранные данные, Intuitive Machines и ее клиенты могут быть уверены, что в следующий раз у компании получится приземлиться.
 

Спойлер

А следующий раз обязательно будет, поскольку коммерческие луноходы, построенные частными компаниями в США, стоят около 100 миллионов долларов, а не полмиллиарда долларов, которые правительство потратило бы на специализированную разовую миссию на Луну.
Вот почему я считаю это действительно заметным успехом. Вспомните, через какие испытания и потрясения прошла аналогичная по размеру компания SpaceX 18 лет назад, когда она работала над первым запуском своей первой ракеты Falcon 1. Ракеты трудны, но и космические аппараты, которые должны совершить мягкую посадку на Луну, тоже. Я бы утверждал, что лунный корабль типа Odysseus не менее, если не более сложен, чем относительно простая ракета-носитель Falcon 1.
Первый запуск Falcon 1 в 2006 году оказался неудачным. Его двигатель загорелся через 30 секунд после старта, и части ракеты-носителя упали в Тихий океан в районе атолла Кваджалейн. Через год второй запуск оказался неудачным из-за проблем с верхней ступенью ракеты-носителя. Еще через год третья попытка запуска закончилась неудачей. Прошло почти два десятилетия, и SpaceX стала самой успешной ракетной компанией в мире. Она построила шоссе на орбиту. Intuitive Machines пытается продлить скоростную трассу до Луны.

[свернуть]

В отличие от первоначального Falcon 1, Odysseus в первый же свой полет долетел до Луны и совершил мягкую посадку. С тех пор он постоянно звонит домой, отправляя богатый поток данных. Это довольно большая победа.

Цитата: nonconvex от 28.02.2024 01:44:28полусферическая - это подкласс ненаправленных, относительно направления антенны

ЦитироватьIntuitive Machines
@Int_Machines

НАСА и Intuitive Machines совместно проведут телевизионную пресс-конференцию в среду, 28 февраля, в 2 p.m. EST из Космического центра имени Джонсона в Хьюстоне, чтобы рассказать о миссии IM-1.

Цитировать..... Затем в течение нескольких секунд он (аппарат) стоял вертикально, а потом опрокинулся из-за отказавшей опоры. У компании есть невероятная фотография этого момента, на которой запечатлен вертикально стоящий аппарат со сломанной ногой и работающим двигателем. Алтемус  планирует обнародовать эту фотографию в среду.

Цитата: andr59 от 28.02.2024 15:57:26..... Затем в течение нескольких секунд он (аппарат) стоял вертикально, а потом опрокинулся из-за отказавшей опоры.

Цитата: Штуцер от 28.02.2024 16:21:11Так их там шесть!!
При наличии пяти опор ЦМ проецируется в пятиугольник.

Цитата: andr59 от 28.02.2024 17:03:24Да, шесть, обломилась одна и этого оказалось достаточно чтобы упасть.

Цитата: Штуцер от 28.02.2024 17:22:37В статике это супротив законов физики.

Цитата: Arzach от 28.02.2024 09:17:50Как говорят в таких случаях: "Срочно звоните разработчикам!". ;)

Цитата: andr59 от 28.02.2024 10:31:54Оказалось, что Одиссей высадился на Луну без каких-либо данных альтиметрии.

Цитата: andr59 от 28.02.2024 10:31:54К сожалению, по мере приближения к лунной поверхности аппарат считал, что он находится примерно на 100 метров выше относительно Луны, чем на самом деле. Поэтому вместо того, чтобы приземлиться с вертикальной скоростью всего 1 метр в секунду и без бокового движения, "Одиссей" спускался в три раза быстрее и с боковой скоростью 2 метра в секунду.

Цитата: Raul от 28.02.2024 18:25:01Одно только непонятно, какая выгода от метана при  полетах к Луне?

Цитата: simple от 28.02.2024 18:14:37

Цитата: Arzach от 28.02.2024 09:17:50Как говорят в таких случаях: "Срочно звоните разработчикам!". ;)

на деле получилось что их поставили две на полусферу и то ущербную снизу

Цитата: Raul от 28.02.2024 18:25:01какая выгода от метана при  полетах к Луне?

Цитата: Штуцер от 28.02.2024 19:26:49

Цитата: Raul от 28.02.2024 18:25:01Одно только непонятно, какая выгода от метана при  полетах к Луне?

На Луне останется экологически чистый трупик Одиссея.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
Фото с места приземления, включая сломанную ногу.

ЦитироватьIntuitive Machines
@Int_Machines
На этом снимке показано, как посадочная стойка "Одиссея" выполняет свою основную задачу - поглощает первый контакт с лунной поверхностью, чтобы сохранить целостность миссии. В то же время двигатель посадочного аппарата, работающий на жидком метане и жидком кислороде, продолжает дросселировать, что обеспечивает стабильность. Компания считает, что эти два момента позволили "Одиссею" мягко опуститься на лунную поверхность, сохранив возможность возвращения научных данных.

ЦитироватьIntuitive Machines
@Int_Machines
Снято 27 февраля, когда диспетчеры полета дали команду Odysseus сделать новый снимок с помощью камеры с узким углом обзора. Предыдущие попытки отправить фотографии после приземления и в последующие дни привели к получению непригодных изображений. После успешной передачи изображения на Землю диспетчеры получили дополнительные сведения о положении "Одиссея" на лунной поверхности.

ЦитироватьJeff Foust

@jeff_foust
10 мин
Длинная заводка для начала пресс-конференции IM-1. Один пункт: Стив Алтемус говорит, что ожидается, что миссия продлится 144 часа (6 дней), что означает, что она уже почти завершена.

Цитата: Штуцер от 28.02.2024 17:22:37

Цитата: andr59 от 28.02.2024 17:03:24Да, шесть, обломилась одна и этого оказалось достаточно чтобы упасть.

В статике это супротив законов физики.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
1 мин
НАСА подтверждает, что они получили данные от всех пяти активных полезных нагрузок на IM-1; ожидается, что в ближайшие месяцы будет проведено лазерное сканирование с помощью ретрорефлектора.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
-
18 мин.
Лендер покоится под углом 30 градусов от поверхности, что является комбинацией быстрой посадки и заноса на поверхности, а затем опрокидывания на склоне.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
-
7 мин.
Тим Крэйн говорит, что они бы "точно приземлились", если бы их собственный лазерный дальномер работал. Они модифицировали программное обеспечение, чтобы ввести данные лазерного дальномера с полезной нагрузки NASA NDL, но в программе не был установлен флажок, поэтому они были проигнорированы.

ЦитироватьAltemus said they ejected the EagleCam payload this morning, but something not working with either the camera or the wifi, so no images

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
Алтемус сказал, что они катапультировали полезную нагрузку EagleCam сегодня утром, но что-то не работает ни  с камерой, ни с Wi-Fi, поэтому изображений нет.

Цитата: andr59 от 28.02.2024 23:18:51С пресс0-конф, которая продолжается.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
-
7 мин.
Тим Крэйн говорит, что они бы "точно приземлились", если бы их собственный лазерный дальномер работал. Они модифицировали программное обеспечение, чтобы ввести данные лазерного дальномера с полезной нагрузки NASA NDL, но в программе не был установлен флажок, поэтому они были проигнорированы.

https://twitter.com/jeff_foust/status/1762932734362534208 (https://twitter.com/jeff_foust/status/1762932734362534208)

ЦитироватьExpected total mission time
  - 144 hours (end this evening)
  - will put to sleep and try to wake upon next lunar day

Used all helium, all methane, all oxygen.

Firsts according to Tim Crain:
 - first time a cryogenic payload has been fueled on the pad
 - first time a flight of an overwrapped linerless cryogenic tank has succeeded
 - first time a methalox engine has been fired in deep space, fired repeatedly in deep space
   - set the record for length of an engine firing with LOI, then broke it the next day with powered descent

Still 'firsts' from Crain? Unclear.
- thermodynamic venting systems for cryogenic cooling
- inline processing of optical imagery, which enabled safe landing
- got multipath data from lunar south pole using multiple radios

Four things they couldn't test before launch
  - fully loaded methalox vehicle through launch loads and vibration
  - free flight control of engine must be tested in space
  - comms network communicating at lunar distance
  - camera performance at the moon

Future
  - more cameras
  - commercial mission called IM-C1
  - larger lander, Nova D
  - comm sats around the moon [Note, these currently planned to fly on IM-2 and IM-3]

350MB of sci/eng data brought down as of now

NASA payloads
  - LN-1 - four passes of comms with DSN
  - ROALSES
    - four antennas to deploy on surface
    - more heat than expected
    - lost one antenna in transit
    - at that point, decided to collect data in transit, so got bonus data
    - also deployed on surface, got data as expected
    - ROALSES team has detected freq of radio noise from Earth; Earth much quieter than expected, but loud at high freq
    - "have all the ROALSES data down"
  - SCALPSS
    - planned to observe plumes during landing
    - had hardware problems that did not allow operation during descent
    - two days ago, IM team worked with SCALPSS team to change operations mode
    - SCALPSS now working
  - NDL
    - all NDL data has been received
    - team reports NDL worked "far better than they expected"
  - RFMG
    - collected data while tanking on the surface
    - also during coast, during descent, and while in lunar orbit
    - first time RFMG has been integrated into prop system
  - LRA
    - retroreflector
    - do believe LRO can range to LRA, will work on that in the coming months
    - now have a location marker on the moon at 80 deg south

  - "Instead of ending up with a few bytes of data, which was the baseline goal for us, we've gotten over 50 MB of data, which, we went basically from a cocktail straw of data coming back, to a boba tea sized straw of data coming back."

  - Says team went from overcoming challenges to "incredible successes for all of our payloads."

The 11 crises
  - the warm methane on the first attempt
  - the star tracker issue
    - too tight of a tolerance check
    - prevented vehicle from getting power positive
  - in commissioning maneuver, discovered a drift in the yaw channel of the main engine control
    - drifted to one side in the CM, saw again in TCM1
    - had to come up with scenarios where the engine geometry would explain that drift
    - knew they could do the small burns, but amount of drift would be too much for powered descent
    - moved the CG estimate around the vehicle around
      - suspected original CG wasn't incorrect, but moving it mimicked the problem signature
    - did patch to redefine the engine geometry
      - under full thrust load, geometry of actuators was slightly different
    - patching it allowed for successful LOI and descent
  - once engine pointing was tuned up, during powered descent, it "looked like a video game" - had never seen it perform that well.
  - engine chill
    - the CM burn, chill wasn't right on oxygen side, had to go again, so didn't fire on time.
    - TCM1 burn, chill wrong on methane side, had to reload, fired a couple hours later.
    - after TCM1, had engine chill handled, next five burns were exactly on time of ignition.
    - if had missed LOI by a minute, wouldn't land on the moon.
  - lower orbit after LOI
    - perilune was low
    - flight dynamics had preloaded ability to do a lunar correction maneuver
    - moved orbit from 100km circular to something close to descent orbit
    - control room moved deorbit insertion from orbit 12 to orbit 3
  - laser rangefinders
    - there's a pin in the cable that you have to insert to activate laser, can't see the pin once inserted
    - clearly fixable
    - vehicle performed, just with optical nav, well enough to land safely
  - most of the crises that were cited were identified and resolved before they impacted the mission

Landing hard
  - it's sounding like coming down hard was a consequence of doing purely optical nav + no good altimeter data + actual landing site having a higher elevation than the notional landing site elevation that was programmed in (I suppose as a last resort).
  - came down with the engine firing, because the Automated Flight Manager hadn't yet switched to the mode where it sensed when to shut the engine off.
  - saw a spike in the combustion chamber, know the engine bell contacted the surface.
  - landing gear took brunt of the load, broke one or possibly two landing gear.
  - sat there upright with the engine firing for a period of time.
  - as it wound down, the lander gently tipped over. simulation suggests it took about two seconds to fall.
  - landed on a 12 degree slope.
  - that 12 degree slope compounded with helium tank or radio shelf results in an angle that's approx 30 degrees off the surface.
  - photo confirms the orientation
  - roll orientation shows that the planned roll to point towards Earth worked
  - top deck solar array shadowed also suggests roll was correct
  - landed about 500m from a 500m diam crater, can see it in the 'lean' photo, use it to see how they're oriented.

Antennas
  - lander pointed in the right direction via roll maneuver, but fell all the way backwards save 30 degrees after leg break.
  - 'and so our antennas are in an off-nominal configuration.'
  - had to really work with lunar telemetry partners, also DSN.
  - absolutely the signals are bouncing off the moon - receiving direct path, plus the opposite polarization from the reflected signal
  - had to sort through how to handle that
  - afterwards could monitor health, send basic commands for 16 hours a day
  - over Australia, could pull down data (from the Parkes 64m dish) for 8 hours at a time
  - at that time, 'no dead air'
  - You want to fix SCALPSS? Great. Be downloading data while you work with SCALPSS.

Success
  - NASA's goal for CLPS was for there to be a soft landing that could gather data. That was done.
  - Science payload goals - still assessing; e.g. SCALPSS didn't gather landing data.
  - SCALPSS and ROALSES will fly on future CLPS deliveries also

Lunar night / end of power for the lunar day
  - will prep lander for lunar night instead of draining entire battery
  - expect 5 hours left before no commanding / no telemetry
  - will leave computers and power system in a place where they can try to wake it up after lunar night
  - main limiter is batteries - that chemistry does not respond well to deep cold
  - 14 days of deep cold
  - battery not tested to that level of cold, neither was the flight computer or the radios
  - "If we asked our vendors to tell us what the probability was of surviving the deep cold of the moon, they would not put it in writing, and well they shouldn't."
  - solar arrays should handle it fine
  - confident arrays will send power, but will batteries receive it and will the electronics be there to use it

Sharing learning
  - "want to give insights of our learning and experience"
  - expects conference papers, talks, briefings about what they've learned, to raise all boats

were *not* transmitting through high gain antenna, using an omni antenna "about the size of a water bottle"
  - could only pull down that data when going from horizon to horizon at Parkes.
  - very affected by wind - if there's wind when moving a 64m dish, it has to stop moving.

Payload success
  - every payload has met some level of their objectives
  - both navigation demonstrators have graduated to actually having been used for navigation - LN-1 during transit, NDL on descent.
  - just a few hours before press conference, got confirmation all payload data has been downloaded
  - will turn sensors back on if lander wakes up for day 2

Laser rangefinder cable
  - it's a range saftey requirement to not have an active laser while getting ready to launch
  - the disable was by removing a pin that then needed to be inserted into a cable
  - a problem with not testing how they fly
    - the engineering units for the rangefinder didn't have the limiter
    - the cable for the testing the flight unit didn't have the missing pin
  - it sounds like maybe by 'pin' they mean a literal conductor pin in the connector interface
    - which would explain how once the connector is connected, you can't see the missing pin anymore

SCALPSS issue
  - a hardware failure in the serial port kept them from collecting data during descent
    - fixed that after landing
  - even if that hadn't happened, due to the flight computer not expecting landing at the altitude it happened, SCALPSS wouldn't have been triggered ("...is my understanding")
  - however, minimum success criteria were met - e.g. surviving launch, doing transit checkouts (did checkouts on surface.)
    - sounds like due to serial port problem, hadn't done transit checkouts actually in transit (or discovered they hadn't)
  - firefly mission has their own version of SCALPSS, will be able to use this data to improve that try.
  - other imagery that was taken during landing IM is happy to share with the SCALPSS folks, have seem some of those, does have plumes.

More on the crises
  - not all had the same 'time constant' to fight against.
  - star tracker problem had a very stark immediacy to it. Only 'a matter of hours' available to solve it before power runs out.
  - Engine start sequence fix (chilldown) had opportunities built into the mission to fix over the coming burns before LOI.
  - Same for fine tuning the engine geometry.
  - If any of them had been left unresolved, they'd become major.
  - But not all of them had such a high pressure time component.
  - "With that said, this is a sprint mission to the moon"
    - fastest transfer since Apollo.
    - so the pressure of only having so many days before you have to be in lunar orbit was definitely felt
    - and so didn't necessarily breathe easier on the ones that had more time; they were critical

ESA
  - was very excited for their mission
  - talking to a number of European companies flying on "our mission 2" (IM-2? May or may not be PRIME-1?)
  - ESA has expressed interest in flying payloads on that mission

Other payloads
  - heard from several companies entertaining sponsorships

More on the rangefinders
  - if they'd had them, they would have "nailed the landing"
  - lander has a terrain map for anticipating terrain elevation, is robust to variations in that terrain, have tested for that
  - "confident that if the rangefinders had been intergrated into the system, we would have absolutely hit the bullseye."

NDL hack
  - succeeded in getting the sensors into the registers the landfinders were going to use
  - succeeded in remapping the new sensor geometry for use
  - however, there was a 'data valid flag' that the original rangefinder hardware had that they had to overwrite to always be valid
    - they didn't overwrite it and so no NDL data was marked as valid for use
  - thus they landed with IMU and optical nav only

Major redesigns
  - the rangefinder fix is not that
  - but does talk about adding cameras and adding antennas

Innovation from IM
  - e.g. their engine injector
  - during development, printed and tested an injector every 10 days
    - printed in 5 days, post processed in machine shop, fire it, characterize it
    - built 40 injectors, worked perfectly in flight

EagleCam
  - successfully ejected post landing
  - camera or wifi not working properly at the moment, Embry Riddle currently working on it
  - would love to fly it again on a future mission

Timelines
  - Didn't start getting telemetry packets from the vehicle until about Day 3 on the surface.
  - That was when they noticed they hadn't processed the NDL data.

Still getting back newly generated payload data as lander continues to survive
  - I assume 'all payload data received' above means anything that was generated and stored

Antennas
  - since they've been on the surface, all comms has been with the low gain antennas

Power
  - in minimum power mode for computer, radios, power distribution units, and heaters, the lander runs about 125W.
  - orientation means the lander dies early, but top deck is pointed toward the east, so should start getting power at sunrise

Temperature
  - as the sun gets lower, things are starting to cool
  - that's giving them information on radio and multipath on the moon in different temperature profiles
  - columbia insolation did so well, they plan on using additional columbia materials on IM-2
    - relationship is now more than a sponsorship, will expand the partnership

NASA payload data
  - after about six months, will end up in PDS

More on radios
  - before they figured out how to config the radios, they were getting "drops of data."
  - then went to, with Parkes in Australia, a "steady trickle of data."
  - when they have access to a high gain antenna (and IM-2 has a better one than IM-1), "that will be a flood."
  - orders of magnitude more data through high gain.
  - plan to eventually have a real time bent pipe link via lunar orbiting assets. At that point can do live video of landing.
    - lunar orbiting assets can also help with safety for Artemis and sharing more day to day info about surface operations.

Landing site names
  - Will have a competition (within IM, they probably mean); Tim Crain threw out Penelope, the wife Odysseus went through his travails to return to.

ESA Lunar Pathfinder
  - comms relay demonstration on a future CLPS mission in partnership with ESA
  - will be dropped off in orbit before landing

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

Цитата: max_schmurz от 29.02.2024 00:43:04

Цитата: andr59 от 28.02.2024 23:18:51С пресс0-конф, которая продолжается.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
-
7 мин.
Тим Крэйн говорит, что они бы "точно приземлились", если бы их собственный лазерный дальномер работал. Они модифицировали программное обеспечение, чтобы ввести данные лазерного дальномера с полезной нагрузки NASA NDL, но в программе не был установлен флажок, поэтому они были проигнорированы.

https://twitter.com/jeff_foust/status/1762932734362534208 (https://twitter.com/jeff_foust/status/1762932734362534208)

Да уж, а сколько было хвалебных слов в адрес их программистов, которые успели за 1.5 часа написать соответствующий патч для использования NDL вместо штатного радара

Цитата: nonconvex от 29.02.2024 07:04:15

Цитата: opinion от 24.02.2024 18:10:04И всё-таки, какие молодцы. Разработчикам Луны-25 не хватило полутора лет на импортозамещение. А эти программисты за полтора часа почти справились.

Цитата: max_schmurz от 29.02.2024 00:43:04

Цитата: andr59 от 28.02.2024 23:18:51С пресс0-конф, которая продолжается.

ЦитироватьJeff Foust
@jeff_foust
-
7 мин.
Тим Крэйн говорит, что они бы "точно приземлились", если бы их собственный лазерный дальномер работал. Они модифицировали программное обеспечение, чтобы ввести данные лазерного дальномера с полезной нагрузки NASA NDL, но в программе не был установлен флажок, поэтому они были проигнорированы.

https://twitter.com/jeff_foust/status/1762932734362534208 (https://twitter.com/jeff_foust/status/1762932734362534208)

Да уж, а сколько было хвалебных слов в адрес их программистов, которые успели за 1.5 часа написать соответствующий патч для использования NDL вместо штатного радара

Опиньёна про полуторачасовых гениальных программистов заиграла новыми красками - устраняя проблему одного забытого неснятого флажка забыли установить другой, в результате вся халабуда все равно грохнулась без высотомера.

Цитата: nonconvex от 29.02.2024 07:04:15устраняя проблему одного забытого неснятого флажка забыли установить другой, в результате вся халабуда все равно грохнулась без высотомера.

Цитата: andr59 от 28.02.2024 23:18:51они бы "точно приземлились", если бы их собственный лазерный дальномер работал. Они модифицировали программное обеспечение, чтобы ввести данные лазерного дальномера с полезной нагрузки NASA NDL, но в программе не был установлен флажок, поэтому они были проигнорированы.

Цитата: gans3 от 29.02.2024 08:01:57

Цитата: andr59 от 28.02.2024 23:18:51они бы "точно приземлились", если бы их собственный лазерный дальномер работал. Они модифицировали программное обеспечение, чтобы ввести данные лазерного дальномера с полезной нагрузки NASA NDL, но в программе не был установлен флажок, поэтому они были проигнорированы.

Главный вопрос, как они вообще смогли хоть что-то передать и не расквасится, как Лунадвадцатьпять? Они что, по рассчету времени садились? У них был "план Б" на случай факапа с дальномером и он сработал?
УПД - вот он, план Б -

- оперативная обработка оптических изображений, обеспечившая благополучную посадку

Они долбанные гении-дроноводы  - садились с пингом 2000 по видео. Это всё, что нужно знать про удаленное управление на Луне с Земли.

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 15:02:29Воплей много.
Выводы какие?
- они молодцы
- они подлецы

Цитата: Arzach от 29.02.2024 16:02:50Они конечно молодцы, но судя по ряду заявлений чуть выше, отдельные представители этой конфы сделали бы такой аппарат гораздо лучше,

ЦитироватьIntuitive Machines
@Int_Machines
-
20 мин
Все еще пинаясь, Одиссей продолжает работать на лунной поверхности. Примерно в 1100 CST  диспетчеры намерены передать дополнительные данные и перевести Оди в конфигурацию, в которой он сможет позвонить домой, если и когда он проснется, когда солнце снова взойдет.
(29FEB2024 0922 CST)

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Это изображение в высоком разрешении было получено с поверхности Луны с помощью широкоугольной камеры ILO-X компании ILOA примерно в 00:30 UTC 25 февраля 2024 года. На нем видны части лунного ландшафта, реголит/пыль, Солнце, лунный посадочный модуль IM-1 "Одиссей" и, предположительно, трещина объектива.

Цитата: iaia от 29.02.2024 20:42:32Ничего не понимаю!

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Вроде бы ничего особенного, но если присмотреться, то там, в области солнечной засветки, лежит отломанная нога "Одиссея"

Цитата: Iv-v от 29.02.2024 21:20:36

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Вроде бы ничего особенного, но если присмотреться, то там, в области солнечной засветки, лежит отломанная нога "Одиссея"

Наверное, отвалилась при мягкой посадке.

Цитата: Iv-v от 29.02.2024 21:20:36Наверное, отвалилась при мягкой посадке. 

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15

Цитата: Iv-v от 29.02.2024 21:20:36

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Вроде бы ничего особенного, но если присмотреться, то там, в области солнечной засветки, лежит отломанная нога "Одиссея"

Наверное, отвалилась при мягкой посадке.

Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

Цитата: Feol от 29.02.2024 23:28:11при низких температурах.

Цитата: iaia от 29.02.2024 20:42:32Ничего не понимаю! Лидар, который не актировали, был не "однонаправленный"? Т.е. за контроль горизонтальной скорости, которую не погасили должным образом, тоже он отвечал?

ЦитироватьBefore its power was depleted, Odysseus completed a fitting farewell transmission. Received today, this image from February 22nd showcases the lunar vista with the crescent Earth in the backdrop, a subtle reminder of humanity's presence in the universe.
 Goodnight, Odie. We hope to hear from you again.

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15

Цитата: Iv-v от 29.02.2024 21:20:36

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Вроде бы ничего особенного, но если присмотреться, то там, в области солнечной засветки, лежит отломанная нога "Одиссея"

Наверное, отвалилась при мягкой посадке.

Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

Цитата: Feol от 01.03.2024 18:17:09Может быть, что она загнулась под факел двигателя, отгорела и отлетела.

Цитата: Feol от 01.03.2024 18:17:09Может быть, что она загнулась под факел двигателя, отгорела или просто отлетела от напора выхлопа.

Цитата: Штуцер от 01.03.2024 18:19:44Это же не гиперболоид

Цитата: Arzach от 01.03.2024 21:04:57

Цитата: Штуцер от 01.03.2024 18:19:44Это же не гиперболоид

Не гиперблолид, конечно, но и рептилоида с ножовкой отбрасывать не стоит - судя по публикуемым плодам воображения, ему вполне найдётся место в этом ряду. ;)

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

Цитировать— Вы что такие? Что стряслось?
— Ничего, ведущий, ничего. Все в порядке, — очень стараясь казаться спокойным, ответил Петр Федорович. Только через несколько дней я узнал, что случилось. Когда приподняли верхнее днище и Петр Федорович посмотрел на ФТУ, то, что он увидел, привело его чуть ли не в состояние шока. На обоих объективах фотоаппаратов спокойно сидели защитные глухие черные колпачки. Им и положено было прикрывать объективы до последнего момента. Но перед закрытием станции их, естественно, нужно было снять. Почему же их никто не снял? А дело вот в чем. Все подлежащие снятию предохранительные и защитные крышки, колпачки и прочие приспособления у нас обязательно красились в красный цвет. Их всегда было заметно, и оставить их случайно было просто невозможно. Колпачки же на объективах были черные. Поэтому наши монтажники их и не сняли. Это был еще один хороший урок на будущее. Так мы учились.

ЦитироватьIntuitive Machines achieved these marquee accomplishments in the Company's first attempt to land on the Moon:

- Successfully soft-landed the Company's Nova-C class lunar lander, Odysseus, on the Moon, marking the United States' first lunar landing in over 50 years since Apollo 17

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56А между тем начинают поступать данные от полезных нагрузок "Одиссея".
ILO-X:

Это изображение с широкоугольной камеры ILO-X ILOA было получено 22 февраля 2024 года примерно за 4,2 минуты до приземления, которое произошло в 23:24 UTC. На нем показаны кратеры в районе Южного полюса Луны, а также лунный посадочный модуль IM-1 «Одиссей».
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=42891;type=preview;file"]ILO-X01.jpg[/url]

Цитата: Arzach от 01.03.2024 21:04:57

Цитата: Штуцер от 01.03.2024 18:19:44Это же не гиперболоид

Не гиперблолид, конечно, но и рептилоида с ножовкой отбрасывать не стоит - судя по публикуемым плодам воображения, ему вполне найдётся место в этом ряду. ;)

Цитата: simple от 01.03.2024 21:40:16

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

умозрительно кинематика процесса вполне возможна

Игорь Маринин,  глав.ред. "Новостей космонавтики"

Цитата: gans3 от 02.03.2024 13:35:22по сути должен был доставить и обеспечить питанием множество научных инструментов

Цитата: Arzach от 02.03.2024 15:15:39И возникает похожий вопрос: "А в чём цель подобных разборов?". Поучить других жить, покрасовавшись своей осведомлённостью?

Цитата: Iv-v от 02.03.2024 15:46:26рассказать людям правду

Цитата: Штуцер от 02.03.2024 16:17:34

Цитата: Iv-v от 02.03.2024 15:46:26рассказать людям правду

Правда - понятие относительное.

Цитата: Шлангенциркуль от 02.03.2024 18:27:24Если посмотреть на конструкцию видно, что телескопическая штанга с сотами внутри только сверху, а две нижние образуют жесткий треугольник, который должен легко выламываться при наличии горизонтальной скорости.

Цитата: nonconvex от 02.03.2024 21:48:36Надо было на лыжи ставить!

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15

Цитата: Iv-v от 29.02.2024 21:20:36

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Вроде бы ничего особенного, но если присмотреться, то там, в области солнечной засветки, лежит отломанная нога "Одиссея"

Наверное, отвалилась при мягкой посадке.

Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

Цитата: С. Тушин(ский) от 03.03.2024 14:53:17

Цитата: Штуцер от 29.02.2024 22:06:15

Цитата: Iv-v от 29.02.2024 21:20:36

Цитата: Arzach от 29.02.2024 19:44:56Вроде бы ничего особенного, но если присмотреться, то там, в области солнечной засветки, лежит отломанная нога "Одиссея"

Наверное, отвалилась при мягкой посадке.

Вообще подогнуться, подломиться,  мне понятно.
Но оторвать и отбросить?

Все очень просто. Вместо Eaglecam  отделили ногу (их и так много было), но она (нога) не смогла снять процесс мягкой посадки. Это триумф! Еще ни одна частная компания не смогла отделить ногу на высоте 50 метров от поверхности Луны.

Цитата: ОАЯ от 02.03.2024 17:48:11опора просто долбанулась сбоку и вывернула точку соединения с тонким алюминиевым днищем аппарата.

Цитата: Штуцер от 03.03.2024 16:01:50Зато сопло отделяли! Вдарили по критике, тсзть.

Цитата: Arzach от 03.03.2024 17:00:16

Цитата: ОАЯ от 02.03.2024 17:48:11опора просто долбанулась сбоку и вывернула точку соединения с тонким алюминиевым днищем аппарата.

Интересная такая терминология. И обо что она "просто долбанулась"?

Цитата: nonconvex от 03.03.2024 18:39:16Вот тут видно:

Цитата: Arzach от 03.03.2024 19:15:27

Цитата: nonconvex от 03.03.2024 18:39:16Вот тут видно:

И что тут видно? "Тут" он на высоте нескольких километров.
А вот здесь (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2626326) место посадки видно гораздо лучше.

Цитата: Iv-v от 02.03.2024 15:46:26

Цитата: Arzach от 02.03.2024 15:15:39И возникает похожий вопрос: "А в чём цель подобных разборов?". Поучить других жить, покрасовавшись своей осведомлённостью?

Просто рассказать людям правду.

Цитата: Шлангенциркуль от 04.03.2024 03:15:41С высоты LRO хотя бы видно реальное место посадки, а не просто рандомный 10-км кратер.

Цитата: Arzach от 02.03.2024 15:15:39В первую очередь следует обращать внимание на цели, заявленные самими разработчиками, - а у всех у них основная цель - отработка конкретных технологий доставки на Луну, а вся эта ПН на данном этапе - лишь приятное дополнение.

ЦитироватьThomas Appéré
@thomas_appere@astrodon.social
Пока посадочный аппарат Odysseus компании Intuitive Machines собирается заснуть (уже заснул, прим мое) из-за недостатка энергии, вот новое (не очень новое, прим.мое) изображение, полученное его камерой "рыбий глаз" во время посадки на Луну 🌖.
Сможете ли вы увидеть земной полумесяц вблизи солнечного гало?
https://www.360cities.net/image/odysseus-landing-on-the-moon (https://www.360cities.net/image/odysseus-landing-on-the-moon)

Цитата: pk13 от 04.03.2024 12:44:42

Цитата: Arzach от 02.03.2024 15:15:39В первую очередь следует обращать внимание на цели, заявленные самими разработчиками, - а у всех у них основная цель - отработка конкретных технологий доставки на Луну, а вся эта ПН на данном этапе - лишь приятное дополнение.

Разработчики совместно с NASA (Joel Kearns) заявили, что основная цель миссии IM-1 это именно наука в рамках CLPS (Commercial Lunar Payload Services, а вовсе не "отработка доставки". В пресс-ките главные цели миссии также недвусмысленно заявлены только в контексте CLPS:
MISSION OBJECTIVES - The primary objectives of the CLPS initiative are to enable community-driven lunar science, gain scientific insight into the regions where Artemis crews will land, and advance capabilities for science, exploration, and commercial development of the Moon.
А в качестве "приятных дополнений" выступают прочие ПН (не NASA).
Если не натягивать сову на глобус, то пока выглядит как авария с провалом основных целей миссии ( "вымпел для LRO" это лучше, чем у Перегрина, но явно недостаточно для успеха ).
Другое дело, если аппарат проснётся и начнёт передавать данные хотя бы части ПН, тут конечно статус миссии поменяется.

Цитата: pk13 от 04.03.2024 12:44:42В пресс-ките главные цели миссии также недвусмысленно заявлены только в контексте CLPS:

ЦитироватьThis mission's primary objective is to deliver a variety of payloads to the Moon's south pole region, a part of the Moon that remains unexplored.

ЦитироватьОсновная цель этой миссии — доставить различные полезные грузы в регион южного полюса Луны, часть Луны, которая остается неисследованной.

Цитата: Шлангенциркуль от 04.03.2024 17:02:54Цитата - про CLPS в целом, а не IM-1, т.е. передергивание.

Цитата: pk13 от 04.03.2024 19:40:01Не передёргивайте, цитата не про CLPS в целом, а из миссии IM-1, стр.5:

Цитата: pk13 от 04.03.2024 19:45:41Момент отрыва ноги

Цитата: Брабонт от 04.03.2024 11:54:32Видно, по данным лидара LOLA. Цифровыми картами LRO пользуются все, включая ИКИ РАН.

Цитата: Шлангенциркуль от 04.03.2024 20:41:51Курс их акций, тем временем, упал уже в 2 раза от пика, на уровень, который был перед запуском IM1 с Земли. Трейдеры оценивают успех миссии на троечку.

Цитата: Feol от 04.03.2024 21:09:35При такой конструкции, ноги может побить и оторвать камнями, летящими из под двигателя.

Цитата: Владимир Юрченко от 05.03.2024 20:50:07Может,  болтики крепления ножек сами открутились.

Цитата: Дмитрий З. от 29.02.2024 01:35:13Landing hard
  - it's sounding like coming down hard was a consequence of doing purely optical nav + no good altimeter data + actual landing site having a higher elevation than the notional landing site elevation that was programmed in (I suppose as a last resort).
  - came down with the engine firing, because the Automated Flight Manager hadn't yet switched to the mode where it sensed when to shut the engine off.
  - saw a spike in the combustion chamber, know the engine bell contacted the surface.
  - landing gear took brunt of the load, broke one or possibly two landing gear.
  - sat there upright with the engine firing for a period of time.
  - as it wound down, the lander gently tipped over. simulation suggests it took about two seconds to fall.
  - landed on a 12 degree slope.
  - that 12 degree slope compounded with helium tank or radio shelf results in an angle that's approx 30 degrees off the surface.
  - photo confirms the orientation
  - roll orientation shows that the planned roll to point towards Earth worked
  - top deck solar array shadowed also suggests roll was correct
  - landed about 500m from a 500m diam crater, can see it in the 'lean' photo, use it to see how they're oriented.

ЦитироватьIntuitive Machines  @Int_Machines
As previously announced on February 29th, our IM-1 mission ended seven days after landing, as Odysseus' mission was not intended to survive the harsh temperatures of the lunar night. Before its batteries were depleted, flight controllers tucked Odie into a configuration that could call home if various systems outperformed manufacturer expectations.
 1/3 (23MAR2024 1345 CST)
·
Intuitive Machines started listening for Odie's wake-up signal on March 20, when we projected enough sunlight would potentially charge the lander's power system and turn on its radio. 2/3
·
As of March 23rd at 1030 A.M. Central Standard Time, flight controllers decided their projections were correct, and Odie's power system would not complete another call home. This confirms that Odie has permanently faded after cementing its legacy into history as the first commercial lunar lander to land on the Moon. 3/3

ЦитироватьPhil Stooke
@PhilStooke
Hello to NK's andr59.  I am very pleased that you are enjoying my work.