Форум Новости Космонавтики

Цитировать04.06.2018
На Байконур отправили ракету "Протон-М" для запуска спутников Минобороны

Ракета-носитель "Протон-М" тяжелого класса отправлена на космодром "Байконур" для подготовки к выводу на орбиту спутников Минобороны, говорится в сообщении Центра имени Хруничева.

"Центр Хруничева отгрузил и отправил на космодром "Байконур" блоки ракеты-носителя "Протон-М", разгонный блок "Бриз-М" и головной обтекатель. Данная ракета-носитель предназначена для запуска полезной нагрузки в интересах министерства обороны РФ", — отмечается в сообщении.

Ранее сообщалось, что до конца года планируется проведение еще двух стартов ракеты "Протон-М": с двумя коммерческими спутниками Eutelsat 5 West B и MEV-1, а также военным аппаратом. Глава компании "Информационные спутниковые системы" им. Решетнева" Николай Тестоедов ранее в интервью РИА Новости рассказал, что военная нагрузка — это космический аппарат связи "Благовест" №3. Первый такой аппарат был выведен на орбиту в 2017 году, второй — весной 2018 года. Всего группировка должна насчитывать четыре спутника.

А.Ж.

Цитировать18.06.2018
Пуск "Протона" со спутниками связи перенесли на 2019 год, сообщил источник

Единственный коммерческий запуск ракеты-носителя "Протон-М" с двумя спутниками связи Еutelsat 5 West B и Mev-1, запланированный ранее на конец этого года, перенесен на начало 2019 года, сообщил РИА Новости источник на космодроме.

Как сообщалось ранее, в 2018 году для коммерческих заказчиков был запланирован только один пуск "Протона": в конце года ракета должна была вывести на орбиту два зарубежных спутника Eutelsat 5 West B и MEV-1.

"Анонсированный ранее на конец 2018 года кластерный пуск ракеты "Протон-М/Бриз-М" с двумя коммерческими телекоммуникационными спутниками Eutelsat 5 West B и Mev-1 перешел на начало 2019 года", — отметил собеседник агентства.

А.Ж.

ЦитироватьProton's return to commercial business postponed

By the end of July, the anticipated delay with the delivery of the Eutelsat-5West and MEV-1 satellites until January 2019 required the International Launch Services, ILS, to postpone its planned Proton launch from December 2018 to February or March 2019, industry sources said. The ILS coordinated the new schedule with the officials at Moscow-based Gazprom, who were preparing the launch of the Yamal-601 communications satellite in February 2019 on a subsequent Proton mission.
Because specialists at Northrop Grumman needed more room than usual to prepare the dual Eutelsat/MEV-1 payload inside processing building 92A-50 (http://www.russianspaceweb.com/baikonur_proton_92.html) in Baikonur (http://www.russianspaceweb.com/baikonur.html), their launch campaign could not be conducted in parallel with the work on Yamal-601, which now received a priority in the flight manifest, according to industry sources.

ЦитироватьМОСКВА, 16 авг — РИА Новости. Следующий коммерческий запуск ракеты-носителя "Протон" с зарубежными спутниками состоится в марте 2019 года, сообщили РИА Новости в дирекции по коммуникациям Центра Хруничева.Ракета-носитель выведет на орбиту спутники Eutelsat-5West и MEV-1.
Перед этим планируется запуск "Протона" с аппаратом "Ямал-601" для компании "Газпром космические системы". Он пройдет в феврале, рассказали в Центре Хруничева.

ЦитироватьЦЕНТР ХРУНИЧЕВА: ПЕРЕХОДНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ УСТАНОВКИ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ EUTELSAT 5WB И MEV-1 ОТПРАВЛЕНА НА ИСПЫТАНИЯ
Центр им. М.В. Хруничева 9 декабря 2018 года отгрузил для отправки на совместные с КА примерочные испытания летную переходную систему-адаптер, которая будет использоваться при коммерческом запуске космических аппаратов EUTELSAT 5 West B и MEV-1 на РН «Протон-М» в составе с разгонным блоком «Бриз-М».
Запуск космических аппаратов, изготовленных Northrop Grumman Innovation Systems (NGIS, ранее Оrbital ATK), намечено осуществить с космодрома Байконур с помощью ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» в первом квартале 2019 года.
Разработанная и изготовленная в Центре им. М.В.Хруничева новая переходная система-адаптер обеспечит стыковку блока космических аппаратов с разгонным блоком. 
12 декабря 2018 года после прохождения таможенных формальностей переходная система самолетом отправлена в компанию NGIS, Даллас, штат Вирджиния, США, где в середине декабря специалисты Центра им М.В. Хруничева и NGIS планируют провести примерочные испытания оборудования. В ходе испытаний российские и американские специалисты проверят механическую и электрическую совместимость, а также интерфейсы адаптера с космическими аппаратами.
Контракт на использование ракеты-носителя (РН) «Протон-М» для выведения на орбиту космических аппаратов для NGIS (заказчик КА MEV-1) и Eutelsat (заказчик КА EUTELSAT 5 West B), заключила компания International Launch Services. Центр им. М.В.Хруничева является основным акционером компании ILS, которая имеет эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию ракет-носителей «Протон». Первый коммерческий пуск РН «Протон» состоялся 9 апреля 1996. За годы коммерческой эксплуатации ракета «Протон» прошла несколько этапов модернизации и была адаптирована для запусков космических аппаратов практически всех типов по различным схемам выведения.

ЦитироватьSalo пишет:
http://www.russianspaceweb.com/proton_2019.html#20181205

ЦитироватьHardware tests delay Proton's next commercial flight
By November 2018, Proton's flight manifest for the following year faced more delays, leaving the launch of the Spektr-RG observatory (http://www.russianspaceweb.com/spektr_rg.html) (scheduled for Spring) as the rocket's first mission of 2019. (Proton was still expected to launch the third Blagovest satellite (http://www.russianspaceweb.com/blagovest.html) on Dec. 21, 2018 ) . In the meantime, the dual commercial launch of the Eutelsat-5 West-B and the Mission Extension Vehicle, MEV-1, previously planned in 2018, continued slipping. On November 16, GKNPTs Khrunichev announced that the Eutelsat/MEV mission was expected in the "first half of 2019." The press-release quoted Andrei Pankratov, Deputy Director General for External Economic Activities at Khrunichev, as saying that fit checks of the transfer system between the launch vehicle and the spacecraft were scheduled for the middle of December 2018. "We hope that the result would be the confirmation of the mechanical and electric compatibility of the launch vehicle and the spacecraft," Pankratov said.
Industry sources explained that Pankratov had referred to the tests of a new low-shock payload adapter with a diameter of 1,666 millimeters built by the European company RUAG. It will be installed on top of the Briz-M (http://www.russianspaceweb.com/briz-m.html) upper stage and serve as an interface between the rocket and its payload during the ascent to orbit, before releasing the satellites at the end of the mission. The device had already been flown on other launch vehicles, but it would be used on Proton-M (http://www.russianspaceweb.com/proton-m.html) for the first time. Delays with fit checks between the adapter and the upper stage and payload separation tests, which had to be completed between five and six months before launch, required postponing the Eutelsat/MEV mission to the second quarter of 2019.
As of the first week of December 2018, the exact launch date for the Eutelsat/MEV payload was apparently yet to be determined, but a source familiar with the matter estimated that the mission could realistically lift off in May 2019. Due to May Day and Victory Day holidays in Russia on May 1 and May 9 respectively, the launch campaign would probably have to take a break during that period and plan the liftoff around the middle of the month.

ЦитироватьПЕРЕХОДНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ УСТАНОВКИ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ EUTELSAT 5 WEST B И MEV-1 УСПЕШНО ПРОШЛА ИСПЫТАНИЯ
17.01.2019

В ГКНПЦ им М.В.Хруничева продолжаются работы по подготовке к запуску космических аппаратов EUTELSAT 5 West B и MEV-1 на РН «Протон-М» в составе с разгонным блоком «Бриз-М». Разработанная и изготовленная в Центре им. М.В.Хруничева переходная система-адаптер, которая обеспечит стыковку разгонного блока с космическими аппаратами, возвращена на предприятие из компании Northrop Grumman (Даллас, штат Вирджиния, США), где проводились совместные с КА EUTELSAT 5 West B и MEV-1 примерочные испытания.

В середине декабря специалисты ГКНПЦ им М.В.Хруничева совместно с американскими коллегами успешно проверили совместимость механических и электрических интерфейсов оборудования переходной системы, провели испытания на разделение переходной системы и космических аппаратов, в ходе которых подтверждён уровень ударных нагрузок при разделении.

Спойлер

В 2016 году компания International Launch Services (ILS) заключила контракт с компанией Eutelsat на выведение на орбиту двух космических аппаратов на ракете-носителе (РН) «Протон-М» в рамках стратегического пакетного соглашения (СПС), заключенного с оператором спутников в 2015 году. Центр им. М.В.Хруничева является основным акционером компании ILS, которая имеет эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию ракет-носителей «Протон». Первый коммерческий пуск РН «Протон» состоялся 9 апреля 1996. За годы коммерческой эксплуатации ракета «Протон» прошла несколько этапов модернизации и была адаптирована для запусков космических аппаратов практически всех типов по различным схемам выведения.

АО «Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева» (входит в Государственную корпорацию «Роскосмос») является разработчиком и серийным изготовителем ракет-носителей «Протон», разгонных блоков серии «Бриз», семейства новейших российских РН «Ангара». В состав ГКНПЦ входит ряд ключевых производителей компонентов и комплектующих для ракетно-космической техники, расположенных в Москве и других городах Российской Федерации.

[свернуть]

ЦитироватьСледующий коммерческий пуск ракеты "Протон-М" планируется в конце лета
03:06

МОСКВА, 8 июн - РИА Новости. Очередной коммерческий пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космодрома Байконур с европейским и американским спутниками планируется в конце лета, сообщил РИА Новости в субботу представитель пресс-службы Центра Хруничева.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services.

Цитировать"International Launch Services и Центр Хруничева готовы обеспечить запуски космических аппаратов связи Eutelsat 5 West B для (европейской компании) Eutelsat и служебного спутника (американской) компании Northrop Grumann Mission Extension Vehicle-1, которые в соответствии с графиками наших заказчиков по изготовлению и испытаниям этих космических аппаратов планируются в конце лета этого года", - сказал собеседник агентства.

Спойлер

Всего с 1996 по 2018 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, осуществила 96 коммерческих пусков "Протонов".

[свернуть]

ЦитироватьИсточник: следующий коммерческий пуск "Протона-М" перенесли на сентябрь
03:15

МОСКВА, 19 июл - РИА Новости. Следующий коммерческий пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космодрома Байконур с европейским и американским спутниками перенесен с августа на сентябрь, сообщили РИА Новости в пятницу два источника в ракетно-космической отрасли.

В июне в Центре Хруничева (предприятие Роскосмоса, изготовитель "Протона-М") сообщили РИА Новости, что старт состоится в конце лета.

Цитировать"Пуск ракеты-носителя "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М", европейским телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и американским технологическим Mission Extension Vehicle-1 планируется на 20 сентября с резервной датой 22 сентября", - сказал собеседник агентства.

В Центре Хруничева не стали комментировать РИА Новости информацию, предоставленную источниками.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services.

Всего с 1996 по 2018 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, осуществила 96 коммерческих пусков "Протонов".

[свернуть]

ЦитироватьРакета-носитель «Протон» отправлена на Байконур для подготовки к запуску космических аппаратов EUTELSAT 5 West B и MEV-1
22.07.2019
В ночь на 22 июля 2019 года из ракетно-космического завода ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию "Роскосмос") на космодром Байконур отправлены средства выведения в составе ракеты-носителя «Протон-М», головного обтекателя, переходной системы и разгонного блока «Бриз-М» для кластерного запуска космических аппаратов «Ютелсат-5ДаблЮБи/МЕВ-1».
Транспортировка осуществляется в соответствии с контрактом, заключенным в 2016 году компанией International Launch Services (ILS) и глобальным оператором спутниковой связи Eutelsat об использовании ракеты-носителя «Протон-М» для выведения на орбиту двух космических аппаратов.
Центр Хруничева является основным акционером компании ILS, которая имеет эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию ракет-носителей «Протон». За годы коммерческой эксплуатации ракета «Протон» прошла несколько этапов модернизации и была адаптирована для запусков космических аппаратов практически всех типов по различным схемам выведения.

ЦитироватьНа Байконур доставлена ракета космического назначения «Протон-М» по программе Eutelsat
31.07.2019

Ракета-носитель «Протон-М», предназначенная для запуска  космических аппаратов «Ютелсат-5ДаблЮБи/МЕВ-1», доставлена из ракетно-космического завода ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в госкорпорацию "Роскосмос")  на космодром Байконур.

Эшелон с составными частями ракеты космического назначения «Протон-М» (тремя ступенями ракеты-носителя,  разгонным блоком,  переходной системой и головным обтекателем) прибыл на технический комплекс КРК «Протон» для подготовки кластерного запуска космических аппаратов 5 West B и MEV.

В ближайшие дни в  монтажно-испытательном корпусе 92А50 начнутся плановые технологические операции, предусмотренные графиком подготовки ракеты на техническом комплексе космодрома.

ЦитироватьВ "Роскосмосе" рассказали, когда состоится коммерческий пуск "Протон-М"
01:06, 9 августа 2019

МОСКВА, 9 авг - РИА Новости. Коммерческий пуск ракеты-носителя "Протон-М" с европейским телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и американским технологическим Mission Extension Vehicle-1 с космодрома Байконур намечается на 30 сентября, сообщил РИА Новости в пятницу представитель пресс-службы "Роскосмоса".

В июле источники РИА Новости в ракетно-космической отрасли рассказали, что старт отложен с августа на сентябрь.

"Данный коммерческий пуск планируется на 30 сентября, работы организуются в соответствии с этой датой", - сказал собеседник агентства.

В 2019 году было произведено три пуска ракет "Протон-М", до конца года планируются еще три пуска.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services. Всего с 1996 по 2018 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, произвела 96 коммерческих пусков "Протонов".

[свернуть]

Цитировать15 АВГ, 22:16
Запуск ракеты "Протон" с двумя спутниками застрахуют на 2,146 млрд рублей

Планируемая дата запуска - III - IV квартал 2019 года

МОСКВА, 15 августа. /ТАСС/. АО "Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева" объявил конкурс на страхование запуска ракеты "Протон М" с космическими аппаратами MEV-1 (Mission Extension Vehicle, первый аппарат для продления срока эксплуатации спутников) и E5WB (Eutelsat 5WB, европейский спутник связи), следует из данных соответствующей закупки. Согласно проекту договора, на общую страховую сумму 2,146 млрд рублей страхуется ракета-носитель "Протон М", разгонный блок, головной обтекатель и переходная система для запуска двух спутников.

Начальная (максимальная) цена контракта - 257,6 млн рублей. Из данных закупки следует, что планируемая дата запуска - III - IV квартал 2019 года, космодром Байконур.

Компания International Launch Services в 2016 году заключила контракт с европейским оператором спутниковой связи Eutelsat на запуск ракеты "Протон-М" с парной полезной нагрузкой в составе космического аппарата связи Eutelsat 5WB и первого аппарата для продления срока эксплуатации спутников MEV-1. Спутник Eutelsat 5WB заменит работающий на орбите аппарат Eutelsat 5WA. Новый аппарат предназначен для работы на территории Южной Европы и Северной Африки.

[свернуть]

ЦитироватьНа Байконур прибыли зарубежные спутники для запуска ракетой "Протон-М"
20:15 28.08.2019

МОСКВА, 28 авг - РИА Новости. Европейский телекоммуникационный спутник Eutelsat 5 West B и американский технологический Mission Extension Vehicle-1, запуск которых ракетой-носителем "Протон-М" намечается на 30 сентября, доставлены на космодром Байконур, сообщила в среду компания International Launch Services.

На сайте компании отмечается, что самолет со спутниками приземлился 28 августа на аэродроме Юбилейный космодрома Байконур.

Компания сообщила, что запуск спутников планируется 30 сентября в 13.26 мск.

В 2019 году было произведено три пуска ракет "Протон-М", до конца года планируются еще три пуска.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services. Всего с 1996 по 2018 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, произвела 96 коммерческих пусков "Протонов".

ЦитироватьEUTELSAT 5 WEST B AND SPACELOGISTICS MEV-1 SPACECRAFT ARRIVE IN BAIKONUR
28 AUG 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143734.jpg)

The Antonov carrying both the EUTELSAT 5 West B and SpaceLogistics MEV-1 spacecraft arrived today at Yubileiny Airport in Kazakhstan around 11:30 am local time. Offload of ground support equipment and both spacecraft proceeded smoothly and both spacecraft are in route by train to the Baikonur Cosmodrome.

The launch is scheduled for September 30 at 6:26 a.m. Eastern Time / 3:26 p.m. Baikonur time. The Proton is stored in Hall 111 while the Breeze M is in its processing area in Hall 101.

Built by Airbus Defence and Space and Northrop Grumman, EUTELSAT 5 West B will serve video markets in Europe and North Africa fr om the key 5° West orbital position wh ere it will replace the EUTELSAT 5 West A satellite, providing business continuity and improved service quality via a Ku-band payload of 35 equivalent 36 MHz transponders.

SpaceLogistics LLC, a wholly owned subsidiary of Northrop Grumman, provides cooperative in-orbit satellite servicing to geosynchronous satellite operators using its fleet of commercial servicing vehicles. Their servicing vehicle, the Mission Extension Vehicle (MEV)™ docks with customers' existing satellites providing the propulsion and attitude control needed to extend their lives.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 19 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1166772323711455237)

ILS Program Director Russ Prytula, left, and #Khrunichev (https://twitter.com/hashtag/Khrunichev?src=hash) Program Director Pavel Pesegov oversee the offload of the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) and #SpaceLogisticsMEV1 (https://twitter.com/hashtag/SpaceLogisticsMEV1?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) #spacecraft (https://twitter.com/hashtag/spacecraft?src=hash). For updates regarding the mission, visit http://www.ilslaunch.com  (https://t.co/Ws3SJiZ3Ms)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176430.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176431.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 26 авг. (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1166021349292179457)

NEXT STOP, BAIKONUR: The team has arrived at the Baikonur Cosmodrome for the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) / #SpaceLogisticsMEV1 (https://twitter.com/hashtag/SpaceLogisticsMEV1?src=hash) #launch (https://twitter.com/hashtag/launch?src=hash) in September. PHOTO of the team at Sheremetyevo International Airport in Khimki (serving Moscow) en route to #Baikonur (https://twitter.com/hashtag/Baikonur?src=hash).

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176121.jpg)

Цитировать12:37, 29 августа 2019
Ни одна компания не захотела страховать запуск "Протона-М" на 2,1 млрд руб

Москва. 29 августа. INTERFAX.RU - Страховые компании не подали ни одной заявки на участие в тендере на страхование рисков при запуске ракеты-носителя "Протон-М" на сумму 2,1 млрд рублей, объявленном "Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В. Хруничева" (входит в корпорацию "Роскосмос"), следует из материалов на сайте госзакупок.

"По результатам открытия доступа к поданным заявкам признать запрос предложений несостоявшимся", - говорится в материалах закупочной комиссии.

Максимальная указанная цена контракта по договору составляла 257,6 млн рублей.

Запуск РН "Протон-М" с космодрома "Байконур" с французским спутником связи Eutelsat 5WB и американским аппаратом MEV-1 (Mission Extension Vehicle) запланирован на третий-четвертый квартал этого года. Они были построены компанией Northrop Grumman Innovation Systems. Спутник Eutelsat 5WB заменит на орбите аналогичный аппарат под литерой "А". Он предназначен для оказания телекоммуникационных услуг во Франции, Италии и Алжире.

Аппарат MEV-1 - первый в своем роде. Он сможет стыковаться со спутниками Intelsat 901 и обслуживать их для продления сроков их службы на орбите.

По договору страхования покрываются риски полной гибели имущества по причине любого происшествия, случившегося во время страхового периода.

По аналогичный причине (https://www.interfax.ru/russia/666442) в конце июня "Роскосмос" был вынужден признать несостоявшимся конкурс на страхование рисков при запуске российского метеорологического спутника "Метеор-М" N2-2 с космодрома "Восточный" на сумму 4,6 млрд рублей. Однако позднее условия тендера были пересмотрены, в итоге страховщиком выступила компания "СОГАЗ".

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185703.jpg) Northrop Grumman‏ Подлинная учетная запись @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 28 авг. (https://twitter.com/northropgrumman/status/1166772441424826368)

The #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)-built Mission Extension Vehicle-1 and @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) 5 West B spacecraft have arrived in Baikonur and are scheduled for a stacked launch on September 30

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176432.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185703.jpg) Northrop Grumman‏ Подлинная учетная запись @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 28 авг. (https://twitter.com/northropgrumman/status/1166774815983833088)

MEV-1 is the industry's first life extension vehicle to launch and will dock to the @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT) 901 satellite next year to provide 5 years of life extension service.

Video (https://twitter.com/i/videos/tweet/1166774815983833088) (0:11)

ЦитироватьСентябрьский запуск спутников ракетой "Протон-М" поставит рекорд
03:04 30.08.2019

МОСКВА, 30 авг - РИА Новости. Коммерческий запуск европейского телекоммуникационного спутника Eutelsat 5 West B и американского технологического Mission Extension Vehicle-1 ракетой-носителем "Протон-М" с космодрома Байконур, планирующийся на 30 сентября, будет рекордным по длительности выведения спутников на орбиту, сообщили РИА Новости в пятницу в Центре Хруничева (предприятие "Роскосмоса").

Ранее компания International Launch Services сообщила, что запуск спутников намечается 30 сентября в 13.26 мск.

"Продолжительность выведения MEV-1 - второго в паре спутников - на орбиту составит рекордные 15 часов 54 минуты, что на 23 минуты дольше, чем при запусках спутников Inmarsat-5 в 2013 и 2015 годах", - сказал собеседник агентства.

В 2019 году было произведено три пуска ракет "Протон-М", до конца года планируются еще три пуска.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services. Всего с 1996 по 2018 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, произвела 96 коммерческих пусков "Протонов".

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 7 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1167441450604224513)

Photos of the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) satellite undergoing standalone testing in Hall 103A at Baikonur, Kazakhstan. The #satellite (https://twitter.com/hashtag/satellite?src=hash) was built by @AirbusSpace (https://twitter.com/AirbusSpace) and @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman).    @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176523.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176524.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176522.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 4 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1167446850472820736)

Standalone operations for the Mission Extension Vehicle-1 has begun in Hall 103. #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176513.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176514.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 52 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1168930990561091589)

Snapshots from #Baikonur (https://twitter.com/hashtag/Baikonur?src=hash). #Eutelsat5WestB (https://twitter.com/hashtag/Eutelsat5WestB?src=hash) #northropgrumman (https://twitter.com/hashtag/northropgrumman?src=hash) #antonov (https://twitter.com/hashtag/antonov?src=hash) #launchcampaign (https://twitter.com/hashtag/launchcampaign?src=hash) #ILSlaunch (https://twitter.com/hashtag/ILSlaunch?src=hash) #ILS (https://twitter.com/hashtag/ILS?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176470.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 44 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1168933236120215554)

Great work by the hard working crew from #Baikonur (https://twitter.com/hashtag/Baikonur?src=hash). #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #northropgrumman (https://twitter.com/hashtag/northropgrumman?src=hash) #antonov (https://twitter.com/hashtag/antonov?src=hash) #launchcampaign (https://twitter.com/hashtag/launchcampaign?src=hash) #ILSlaunch (https://twitter.com/hashtag/ILSlaunch?src=hash) #ILS (https://twitter.com/hashtag/ILS?src=hash) @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176472.jpg)

ЦитироватьНа Байконуре готовятся к четвёртому в 2019 году запуску ракеты «Протон-М»
05.09.2019

На космодроме Байконур проходит плановая подготовка к запуску космических аппаратов Eutelsat-5WB и MEV-1 с помощью ракеты-носителя тяжёлого класса «Протон-М». Контракт на запуск спутников заключён компанией International Launch Services, Inc. (ILS) и глобальным оператором спутниковой связи Eutelsat S.A.

В соответствии с графиком пусковой кампании зарубежные и российские специалисты продолжают проведение автономных испытаний составных частей космической головной части ракеты-носителя «Протон-М».

Сегодня инженеры компании Northrop Grumman Innovation Systems (изготовитель спутников) совместно с персоналом ГКНПЦ им. М.В. Хруничева выполнили ряд совместных электрических проверок переходной системы для проведения примерочных испытаний.

Разработанная и изготовленная в Центре Хруничева переходная система-адаптер обеспечит стыковку космических аппаратов с разгонным блоком «Бриз-М»  во время запуска.

На 6 сентября, запланировано проведение цикла примерочных испытаний на совместимость интерфейсов переходной системы и спутников Eutelsat-5WB и MEV-1.

Запуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическими аппаратами Eutelsat-5WB и MEV-1 планируется осуществить в конце сентября с.г.

В 2016 году компания ILS заключила контракт с компанией Eutelsat S.A. на выведение на орбиту двух космических аппаратов с помощью ракеты-носителя «Протон-М» в рамках стратегического пакетного соглашения, подписанного с оператором спутников в 2015 году.

АО «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» (входит в структуру Госкорпорации «Роскосмос») является основным акционером компании ILS, которая имеет эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию ракет-носителей «Протон».

Первый коммерческий пуск РН «Протон» состоялся 9 апреля 1996. За годы коммерческой эксплуатации ракета «Протон» прошла несколько этапов модернизации и была адаптирована для запусков космических аппаратов практически всех типов по различным схемам выведения

[свернуть]

.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 42 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1170064045577142273)

ILS was at the production studios of @IMGinDC (https://twitter.com/IMGinDC) in D.C. to work on the launch #broadcast (https://twitter.com/hashtag/broadcast?src=hash) for the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) / Mission Extension Vehicle-1 mission. @JohnPalme (https://twitter.com/JohnPalme) provided voiceovers for videos that will be aired during the broadcast. #Eutelsat (https://twitter.com/hashtag/Eutelsat?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176601.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176602.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176600.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 9 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1171443952580358146)

Fueling has been completed: The Breeze M is heading back to Hall 101. Visit http://www.ilslaunch.com  (https://t.co/Ws3SJiZ3Ms) for more information about the mission.
#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176761.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176760.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176762.jpg)

ЦитироватьНа Байконуре готовятся к сборке космической головной части ракеты-носителя «Протон»
11.09.2019

На космодроме Байконур продолжается подготовка к пуску ракеты-носителя «Протон-М» в интересах глобального оператора спутниковой связи Eutelsat S.A.

Вчера, 10 сентября, специалисты Центра Хруничева завершили заправку разгонного блока «Бриз-М», с помощью которого ракета космического назначения «Протон-М» выведет на орбиту космические аппараты Eutelsat-5WB и MEV-1.

После заправки баков высокого давления разгонный блок был возвращен с заправочной станции в монтажно-испытательный корпус для заключительных проверок перед сборкой космической головной части.

Запуск ракеты-носителя «Протон-М» с космическими аппаратами Eutelsat-5WB и MEV-1 намечен на осень 2019 года. Это будет 97 коммерческий запуск в рамках контрактов, заключённых компанией International Launch Services Inc.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 9 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1171876567959490560)

ILS is thrilled to be working with @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) again! Visit http://ilslaunch.com  (https://t.co/3moGC1Ny7u) and https://news.eutelsat.com  (https://t.co/T44TgX3rqI) for mission updates.
#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) #ILSProton (https://twitter.com/hashtag/ILSProton?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176813.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185703.jpg) Northrop Grumman‏ Подлинная учетная запись @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 5 ч. назад (https://twitter.com/northropgrumman/status/1171800580358123520)

MEV-1, scheduled to launch September 30, is the industry's first life extension vehicle to launch and will dock to the @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT) 901 satellite next year to provide five years of life extension service. Learn more about MEV:
http://ms.spr.ly/6019TPEfl (https://t.co/SftGPa2E0N)
#NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) #WSBW (https://twitter.com/hashtag/WSBW?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176805.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 17 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1172550030940459008)

FUN FACTS: How much do you weigh?

EUTELSAT 5 West B: 2,864 kg (6,314 lbs)
Mission Extension Vehicle-1: 2,326 kg (5,128 lbs)

Visit http://www.ilslaunch.com  (https://t.co/Ws3SJiZ3Ms), https://news.eutelsat.com/  (https://t.co/tiDnyn6vrp) and https://news.northropgrumman.com/  (https://t.co/cNk1ZYbVaN) for launch updates. #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176905.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176904.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 8 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1174310931280449552)

Photos of the team getting the Mission Extension Vehicle-1 to the tilter. Great job!

Visit http://www.ilslaunch.com  (https://t.co/Ws3SJiZ3Ms), https://news.eutelsat.com/  (https://t.co/tiDnyn6vrp) and https://news.northropgrumman.com/  (https://t.co/cNk1ZYbVaN) for updates regarding the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) / MEV-1 launch.
#NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176894.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176896.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176895.jpg)

Цитировать18.09.2019 16:58
Подготовка к пуску ракеты «Протон-М» идет по графику

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215536.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26828/3955712054.jpg) Фото: ILS

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215537.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26828/5136784175.jpg) Фото: ILS

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215535.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26828/2458024205.jpg) Фото: ILS

В монтажно-испытательном корпусе космодрома Байконур специалисты ГКНПЦ им. М. В. Хруничева совместно с представителями заказчика и изготовителя космических аппаратов проводят сборку космической головной части ракеты космического назначения «Протон-М».

В соответствии с графиком пусковой кампании космический аппарат MEV-1 установлен на разгонный блок «Бриз-М», проведён монтаж электрических соединений, выполнены проверки электрических цепей. Сегодня, 18 сентября 2019 года, специалисты провели механическую стыковку второго космического аппарата Eutelsat-5WB.

Перед установкой створок головного обтекателя планируется провести заключительные электрические проверки состыкованных космических аппаратов с разгонным блоком. Параллельно специалисты Центра Хруничева завершают подготовку ракеты-носителя «Протон-М» к сборке с космической головной частью.

Пуск ракеты-носителя тяжёлого класса «Протон-М» будет осуществлён в соответствии с контрактом компании International Launch Services, Inc. и глобальным оператором спутниковой связи Eutelsat S.A на запуск двух космических аппаратов Eutelsat-5WB и MEV-1. Планируемый пуск «Протона-М» станет 97-ым в рамках контрактов на коммерческую эксплуатацию ракеты-носителя, заключённых ILS.

Цитировать"Росгосстрах" выиграл конкурс на страхование пуска "Протона-М" с двумя телекоммуникационными спутниками на 2,1 млрд руб
19.09.2019 10:45:17

Москва. 19 сентября. ИНТЕРФАКС - Компания "Росгосстрах" стала победителем конкурса Центра имени Хруничева на страхование на 2,1 млрд рублей запуска ракеты-носителя "Протон-М" со спутником связи Eutelsat 5WB и американским аппаратом MEV-1, следует из данных системы "СПАРК-Маркетинг".

Согласно документации тендера, ПАО СК "Росгосстрах" стала единственной компанией, подавшей заявку на участие в конкурсе.

Страховая сумма составит 2,146 млрд рублей. Сумма стоимости контракта, предложенная "Росгосстрахом" составляет 281,1 млн рублей, в то время как Центр им. Хруничева указывал максимальную стоимость в размере 298,6 млн рублей.

По договору страхования покрываются риски полной гибели имущества по причине любого происшествия, случившегося во время страхового периода.

Ракета будет запущена с космодрома Байконур 30 сентября.

Оба космических аппарата были построены компанией Northrop Grumman Innovation Systems. Спутник Eutelsat 5 West B заменит на орбите аналогичный аппарат под литерой "А". Он предназначен для оказания телекоммуникационных услуг во Франции, Италии и Алжире.

Аппарат MEV-1 (Mission Extension Vehicle) - первый в своем роде. Он сможет стыковаться со спутниками Intelsat 901 и обслуживать их для продления сроков их службы на орбите.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184855.jpg) РОСКОСМОС Подлинная учетная запись @roscosmos (https://twitter.com/roscosmos) 20 мин. назад (https://twitter.com/roscosmos/status/1175402555154849793)

На техническом комплексе Байконура завершены операции по сборке космической головной части — https://www.roscosmos.ru/26840/  (https://t.co/GAv7U0ukUo)

Она в составе аппаратов #Eutelsat5WB (https://twitter.com/hashtag/Eutelsat5WB?src=hash) и #MEV1 (https://twitter.com/hashtag/MEV1?src=hash), переходной системы, разгонного блока и обтекателя перевезена в зал окончательной сборки ракеты-носителя «Протон-М»

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/176685.jpg)

ЦитироватьНа Байконуре началась стыковка космической головной части с ракетой-носителем «Протон-М»
21.09.2019

На техническом комплексе космодрома Байконур успешно завершены операции по сборке космической головной части (КГЧ) ракеты космического назначения «Протон-М». Сегодня утром, 21 сентября 2019 года, специалисты российской и зарубежной ракетно-космической отрасли, участвующие в программе пуска ракеты-носителя «Протон-М» в интересах компании Eutelsat, приступили к общей сборке ракеты космического назначения.

Космическая головная часть в составе космических  аппаратов Eutelsat-5WB и MEV-1, переходной системы,  разгонного блока «Бриз-М» и головного обтекателя перевезена в зал  окончательной сборки ракеты-носителя «Протон-М».

По плану-графику пусковой кампании будет проведена стыковка КГЧ с третьей ступенью ракеты-носителя, выполнены совместные электрические проверки, подключение системы влажностно-теплового режима  космических аппаратов, а также установка защитного термочехла на головной обтекатель.

После завершения общей сборки ракеты космического назначения  «Протон-М» начнется её подготовка к транспортировке на технологическую заправочную площадку (ТЗП) для заправки разгонного блока «Бриз-М».

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 3 ч. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1176170598059237376)

ASCENT UNIT COMPLETED: The #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) and #MissionExtensionVehicle1 (https://twitter.com/hashtag/MissionExtensionVehicle1?src=hash) #spacecraft (https://twitter.com/hashtag/spacecraft?src=hash) are now encapsulated in the Payload Fairing (PLF) to form the Ascent Unit (AU). The AU consists of the Integrated Payload System, Adapter System, Breeze M, and PLF.
@Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177121.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177119.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177120.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177122.jpg)

ЦитироватьЗапуск "Протона" с Байконура отложен на неопределенный срок - Роскосмос
24.09.2019 8:47:23

Москва. 24 сентября. ИНТЕРФАКС - Запуск ракеты-носителя "Протон-М" со спутником связи Eutelsat отложен из-за необходимости проведения дополнительных испытания разгонного блока, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Роскосмоса.

"Потребовалась доработка и проведение дополнительных испытаний системы управления разгонным блоком. Новая дата будет сообщена дополнительно", - сообщили в пресс-службе.

Ранее пуск был запланирован на 30 сентября.

"Протон" должен вывеси на орбиту спутники Eutelsat 5 West B и MEV-1. Спутник Eutelsat 5 West B заменит на орбите аналогичный аппарат под литерой "А". Он предназначен для оказания телекоммуникационных услуг во Франции, Италии и Алжире.

Аппарат MEV-1 (Mission Extension Vehicle) - первый в своем роде. Он сможет стыковаться со спутниками Intelsat 901 и обслуживать их для продления сроков их службы на орбите.

ЦитироватьVSATman написал:
если 10 дней.. то это расстыковка КГЧ???

ЦитироватьVSATman написал:
сливать топливо из Бриза надо??  

ЦитироватьVSATman написал:
или можно  исправлять проблему не разбирая КГЧ??

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143731.png)

ILS DELAYS PROTON LAUNCH OF EUTELSAT 5 WEST B / MISSION EXTENSION VEHICLE-1

24 SEP 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143735.jpg)

BAIKONUR COSMODROME, Kazakhstan, 24 September 2019 – The launch of a Proton launch vehicle with the EUTELSAT 5 West B / Mission Extension Vehicle-1 satellites scheduled for 30 September was postponed today due to an issue encountered during electrical testing of the Integrated Launch Vehicle. The issue is currently under investigation by Khrunichev State Research and Production Space Center (Khrunichev).

Khrunichev and International Launch Services (ILS) will reestablish a new launch date once the issue has been resolved. The vehicle and satellite remain in a safe configuration.

For updates, please check the ILS website, www.ilslaunch.com (http://www.ilslaunch.com/).

# # #

Цитировать25 СЕН, 01:12 Обновлено 01:17
Источник: запуск "Протона-М" перенесен из-за неправильно подключенного спутника США
По словам источника, сама система управления разгонного блока "Бриз-М" работает штатно

МОСКВА, 25 сентября. /ТАСС/. Помехи в системе управления разгонным блоком "Бриз-М", которые привели к переносу запуска ракеты-носителя "Протон-М" с европейским спутником Eutelsat-5WB и американским аппаратом MEV-1, связаны с неправильным подключением американского спутника в цепь с "разгонником". Об этом сообщил ТАСС в среду источник в ракетно-космической отрасли.

"Специалисты Роскосмоса и МОКБ "Марс" [разработчик и производитель системы управления "Бриз-М"] установили причину сбоев: проблема возникла из-за подключенного не по той схеме в цепь с разгонным блоком американского космического аппарата", - отметил собеседник агентства. При этом он добавил, что "сама система управления разгонного блока "Бриз-М" работает штатно".

По оценке источника агентства, "на устранение проблем в подключении спутника MEV-1 может уйти несколько дней".

Другой источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что сбои, выявленные в ходе предстартовых проверок, "выражаются в появлении электромагнитных помех в системе управления "Бриза-М".

ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источниками информации.

Во вторник в пресс-службе Роскосмоса сообщили ТАСС, что запуск ракеты "Протон-М", первоначально запланированный на 30 сентября, перенесен из-за дополнительных испытаний разгонного блока. Головная часть ракеты в составе аппаратов Eutelsat-5WB и MEV-1, переходной системы, разгонного блока "Бриз-М" и головного обтекателя была перевезена в зал для общей сборки на космодроме Байконур 21 сентября.

Цитироватьtnt22 написал:
ТБМ!!!       Ну как же так  
 https://tass.ru/kosmos/6924156 (https://tass.ru/kosmos/6924156) 

Цитировать25 СЕН, 23:25 Обновлено 23:51
Перенесенный запуск ракеты "Протон" с Байконура состоится в первой половине октября

БАЙКОНУР /Казахстан/, 25 сентября. /ТАСС/. Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с европейским спутником Eutelsat-5WB и американским аппаратом MEV-1, который был запланирован на 30 сентября, но был перенесен, состоится в первой половине октября. Об этом сообщил в среду журналистам глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

"В ходе проверок еще в монтажно-испытательном корпусе мы нашли проблему, связанную с системой управления разгонным блоком. Мы ее разрешили сегодня и готовы выходить на пуск. Планировали его провести 18 октября, думаю, что поставим раньше, в первой половине октября", - сказал Рогозин.

По его словам, причиной переноса была проблема, связанная с интерфейсом между российской системой управления и электроникой космических аппаратов..

ЦитироватьРогозин заявил об устранении проблемы с ракетой "Протон"
23:24 25.09.2019 (обновлено: 23:26 25.09.2019)

БАЙКОНУР (Казахстан), 25 сен - РИА Новости. Пуск ракеты "Протон" состоится в первой половине октября, проблема, ставшая причиной переноса запуска с 30 сентября, выявлена и устранена, сообщил журналистам глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

"Пуск состоится в первой половине октября", - сказал он.

Цитировать26 СЕН, 18:09
Источник: запуск "Протона" с коммерческими спутниками может состояться 3-5 октября
Изначально запуск был запланирован на 30 сентября

МОСКВА, 26 сентября. /ТАСС/. Запуск ракеты-носителя "Протон-М" с европейским спутником Eutelsat-5WB и американским аппаратом MEV-1 может состояться 3-5 октября. Об этом сообщил ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

"В случае принятия решения на продолжение работ пуск может быть осуществлен 3-5 октября", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что отклонения от нормы были выявлены "в защитных элементах, не оказывающих влияние на подготовку и пуск ракеты-носителя".

Изначально запуск "Протона-М" с коммерческими спутниками был запланирован на 30 сентября, однако был отменен из-за дополнительных испытаний системы управления разгонным блоком, сообщили ТАСС в пресс-службе Роскомоса. Позже источник в ракетно-космической отрасли пояснил ТАСС, что перенос связан с неправильным подключением американского спутника в цепь с "разгонником".

В среду генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин подтвердил журналистам, что причиной изменения даты старта была проблема, связанная с интерфейсом между российской системой управления и электроникой космических аппаратов. По его словам, запуск будет осуществлен в первой половине октября.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/68875.jpg)Caleb Henry‏ @CHenry_SN (https://twitter.com/CHenry_SN) 5 ч. назад (https://twitter.com/CHenry_SN/status/1177266283609563136)

.@ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) President Kirk Pysher told me the TASS report on Proton's delay is incorrect. From him: "There is an electrical issue that is responsible for the launch delay but it has not been linked to the attachment of the spacecraft to the upper stage." (1/2)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177275.jpg)


5 ч. назад (https://twitter.com/CHenry_SN/status/1177266777081995267)

More from Pysher: "The issue is currently being investigated by [rocket builder] Khrunichev ... Once the review process is completed and all required parties confirm the issue is understood and any required corrective actions completed we will announce a new launch date." (2/2)

Цитировать27 СЕН, 12:16
Источник: пуск "Протона-М" запланирован на 9 октября
Соответствующее решение было принято госкомиссией, отметил собеседник агентства

МОСКВА, 27 сентября. /ТАСС/. Ранее отложенный запуск ракеты-носителя "Протон-М" с европейским спутником Eutelsat-5WB и американским аппаратом MEV-1 запланирован на 9 октября в 13:17 мск. Такое решение было принято госкомиссией, сообщил ТАСС в пятницу источник в ракетно-космической отрасли.

"Решением госкомиссии, заседание которой состоялась в пятницу, пуск "Протона-М" с иностранными спутниками запланирован на 9 октября в 13:17 мск", - сказал собеседник агентства.

Цитировать[TH]Дата[/TH][TH]Запуск[/TH][TH]Космодром[/TH][TH]Ракета-носитель[/TH][TH]Результат[/TH]

09.10.2019	Запуск спутников Eutelsat-5WB и MEV-1	Байконур	Протон-М	Предстоящий

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 11 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1178701084505690112)

It is always a lot of fun signing the Payload Fairing (PLF)! @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA), @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman), and ILS crew leave notes for family and friends.
#Eutelsat5WestB (https://twitter.com/hashtag/Eutelsat5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177240.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177237.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177239.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177238.jpg)

Цитировать1 ОКТ, 14:00
Медведев разрешил привлекать военных для ближайшего запуска ракеты "Протон" с Байконура
Запуск ракеты с коммерческими спутниками был запланирован на 30 сентября, однако был отменен из-за дополнительных испытаний системы управления разгонным блоком. Теперь в качестве даты запуска называется 9 октября

МОСКВА, 1 октября. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев разрешил Минобороны России привлекать воинские части для обеспечения запуска с космодрома Байконур ракеты-носителя "Протон-М" с европейским спутником Eutelsat-5WB и американским аппаратом MEV-1. Соответствующее распоряжение опубликовано во вторник на портале правовой информации.

"Разрешить Минобороны России использовать на договорной основе космические системы и комплексы военного назначения и привлекать личный состав воинских частей для обеспечения запуска с космодрома Байконур ракетой-носителем "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" космического аппарата телекоммуникационного назначения Eutelsat-5WB (Французская Республика) и космического аппарата технологического назначения MEV-1 (Соединенные Штаты Америки)", - говорится в документе.

Ранее источник в ракетно-космической отрасли сообщил ТАСС, что отложенный запуск ракеты-носителя "Протон-М" с европейским спутником Eutelsat-5WB и американским аппаратом MEV-1 запланирован на 9 октября в 13:17 мск. В Роскосмосе подтвердили ТАСС информацию о переносе запуска "Протона- М" на 9 октября.
...

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29262.jpg) Jeff Foust‏ @jeff_foust (https://twitter.com/jeff_foust) 28 мин. назад (https://twitter.com/jeff_foust/status/1179024394032746496)

Joe Anderson of Space Logistics (a Northrop Subsidiary) says their MEV-1 servicing vehicle should launch "in the next couple of weeks"; it's on the Proton that had been scheduled to launch Monday prior to a technical issue.


23 мин. назад (https://twitter.com/jeff_foust/status/1179025626327584768)

Anderson: MEV-1 will dock with the Intelsat 901 satellite in a "graveyard" orbit just above GEO over the Pacific; after testing, it will move to a new operational orbit in GEO over the Atlantic for a five-year mission.

ЦитироватьPROTON LAUNCH OF THE EUTELSAT 5 WEST B / MISSION EXTENSION VEHICLE-1 SATELLITES RESCHEDULED FOR OCTOBER 9

03 OCT 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143739.jpg)

BAIKONUR COSMODROME, Kazakhstan, 3 October 2019 – The launch of a Proton launch vehicle with the EUTELSAT 5 West B / Mission Extension Vehicle-1 satellites has been rescheduled for 9 October at 15:17 in Baikonur (10:17 GMT / 12:17 CET / 06:17 EDT).

Integrated Launch Vehicle (ILV) activities have resumed in Hall 111 and fueling of the Breeze M has begun.

Цитировать04.10.2019 17:00
«Протон-М» готов к вывозу на старт

На Байконуре завершена подготовка к вывозу на стартовый комплекс ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», европейским телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и американским технологическим Mission Extension Vehicle-1.

Сегодня, 4 октября 2019 года, в 16:00 мск на космодроме началось заседание Государственной комиссии, на котором были подведены итоги подготовки ракеты космического назначения, готовности расчетов космодрома и объектов наземной космической инфраструктуры к проведению работ на стартовом комплексе.

Госкомиссия приняла решение о вывозе ракеты космического назначения на стартовый комплекс площадки № 200. Транспортирование ракеты от технологической заправочной площадки на стартовый комплекс начнется в 04:30 мск, а еще через несколько часов — установка на стартовый стол и подстыковка наземных коммуникаций.

Пуск (https://www.roscosmos.ru/26770/) ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическими аппаратами Eutelsat 5 WB и MEV-1 запланирован на 9 октября 2019 года в 13:17 мск. Вывод спутников на целевые орбиты займет 15 часов 54 минуты.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218006.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218007.jpg)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218005.jpg)

ЦитироватьKZAK

A4075/19 - THE RUSSIAN FEDERAL SPACE AGENCY HAS PLANNED A MISSILE LAUNCH.
DEBRIS FROM THIS LAUNCH WILL FALL WI AN AREA DEFINED AS
2601N16042E TO 2330N16332E TO 2246N16247E TO 2518N15956E TO POINT OF ORIGIN.
IN THE INTEREST OF SAFETY ALL NON-PARTICIPATING AIR TRAFFIC ARE ADVISED TO AVOID THE NOTAMED AREA. IFR AIRCRAFT UNDER ATC JURISDICTION SHOULD ANTICIPATE CLEARANCE AROUND THE NOTAMED AREA.
SFC - UNL, DLY 1000-1130, 09 OCT 10:00 2019 UNTIL 12 OCT 11:30 2019.
CREATED: 04 OCT 14:43 2019

Цитировать05.10.2019 09:55
Ракета «Протон-М» на стартовом комплексе

На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к пуску ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и технологическим Mission Extension Vehicle-1, который запланирован на 9 октября 2019 года в 13:17:56 мск.

Сегодня утром, 5 октября, в соответствии с графиком работ выполнена транспортировка ракеты космического назначения с технологической заправочной площадки на стартовый комплекс площадки № 200 космодрома. После завершения вертикализации ракеты к ней подвели агрегат обслуживания, и специалисты предприятий Роскосмоса приступили к работам по графику первого стартового дня.

***

Eutelsat 5 West B — спутник Ku-диапазона, который будет располагаться в точке 5 градусов западной долготы и будет ориентирован преимущественно на рынки Франции, Италии и Алжира. Он будет обеспечивать непрерывную работу и улучшенное качество для вышеуказанных рынков в Ku-диапазоне нагрузки 35, эквивалентном транспондерам частотой 36 МГц, подключенным к трем зонам обслуживания. Переключаемые диапазоны также позволят увеличить коммерческую гибкость.

Компания Northrop Grumman изготовила космический аппарат Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1), который впервые позволит оказывать услуги по продлению срока службы спутников, оказываемые 100%-ной дочерней компанией SpaceLogistics LLC. Предполагается, что MEV-1 будет пристыковываться к клиентским спутникам на геосинхронной околоземной орбите, используя существующие возможности спутников в части контроля высоты и ориентации сборки космических аппаратов. В течение своего 15-летнего срока службы MEV-1 сможет пристыковываться и отстыковываться несколько раз, что даст возможность обслуживать несколько клиентских космических аппаратов.

[свернуть]

ЦитироватьРакета «Протон-М» на стартовом комплексе

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220566.jpg) (https://www.youtube.com/channel/UC-5VbWqa7FfpDaK2lLwE3dg) Космический центр "Южный" (https://www.youtube.com/channel/UC-5VbWqa7FfpDaK2lLwE3dg)

5 окт. 2019 г.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185703.jpg) Northrop Grumman‏ @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 2 мин. назад (https://twitter.com/northropgrumman/status/1181198752616456193)

It's launch week! On Wednesday, 3 #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)-built spacecraft will launch from 2 continents. Our MEV-1 & @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA)'s 5 West B will launch aboard an @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) Proton at 6:17 a.m. ET & #NASAICON (https://twitter.com/hashtag/NASAICON?src=hash) will launch aboard our #PegasusXL (https://twitter.com/hashtag/PegasusXL?src=hash) at 9:30 p.m. ET. Stay tuned for updates!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177424.jpg)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177425.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177426.jpg)

[свернуть]

ЦитироватьВывоз РКН "Протон-М". 360, 4k

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220566.jpg) (https://www.youtube.com/channel/UC-5VbWqa7FfpDaK2lLwE3dg) Космический центр "Южный" (https://www.youtube.com/channel/UC-5VbWqa7FfpDaK2lLwE3dg)

7 окт. 2019 г.

5 октября выполнена транспортировка ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и технологическим Mission Extension Vehicle-1.

Видео подготовлено телевизионным отделом КЦ "Южный"

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 2 ч. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1181226806365417473)

The #ILSProton (https://twitter.com/hashtag/ILSProton?src=hash) and the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) / #MissionExtensionVehicle1 (https://twitter.com/hashtag/MissionExtensionVehicle1?src=hash) #spacecrafts (https://twitter.com/hashtag/spacecrafts?src=hash) are now at Pad 39! Launch is scheduled for Oct. 9 at 15:17 Baikonur time (12:17 CET / 06:17 EDT). Great job by the crew! Photos: https://bit.ly/2nr3Fgb  (https://t.co/MnbVl1RB4d)
@Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177434.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177431.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177433.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177432.jpg)

Цитировать

http://e5wbmev1.imgondemand.com/ (http://e5wbmev1.imgondemand.com/)

Broadcast begins at 06:00 EDT on October 9th; 10:00 GMT on October 9th.

Launch is scheduled 06:17 EDT on October 9th; 10:17 GMT on October 9th.

ЦитироватьMEDIA ADVISORY: ILS PROTON TO LAUNCH EUTELSAT 5 WEST B / MEV-1 SATELLITES

07 OCT 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143740.jpg)

Watch the live webcast at 06:00 AM ET at http://E5WBMEV1.IMGONDEMAND.COM (http://e5wbmev1.imgondemand.com/)

Payload: EUTELSAT 5 West B satellite (https://de.eutelsat.com/en/satellites/EUTELSAT-5WB.html)
Platform: GeoStar-2
Separated spacecraft mass: 2,864 kg (6,314 lbs)

Mission Extension Vehicle-1 (https://www.northropgrumman.com/Capabilities/SpaceLogistics/Pages/default.aspx?gclid=CjwKCAjwtuLrBRAlEiwAPVcZBr6dpXGbb56Dj5wCJgxyqfGz_9ZgJrRX0bKTnR_YlvnvDNiV3o-AbBoC12kQAvD_BwE)
Platform: GeoStar-3
Separated spacecraft mass: 2,326 kg (5,128 lbs)

Launch Vehicle: Proton Breeze M (http://www.ilslaunch.com/launch-vehicle/proton-breeze-m)
705,000 kg (1,554,000 lbs), including payload
58.2 m (191 ft)

Launch Date: 09 October 2019

Launch Time: 15:17:56 Baikonur
12:17:56 Paris
10:17:56 UTC/GMT
06:17:56 Reston
13:17:56 Moscow

Launch Site: Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan (https://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/baikonur.html)
Launch Pad 39, Launch Complex 200

Launch Customer: Eutelsat (https://www.eutelsat.com/en/home.html), Paris
SpaceLogistics (https://www.northropgrumman.com/Capabilities/SpaceLogistics/Pages/default.aspx?gclid=CjwKCAjwtuLrBRAlEiwAPVcZBr6dpXGbb56Dj5wCJgxyqfGz_9ZgJrRX0bKTnR_YlvnvDNiV3o-AbBoC12kQAvD_BwE) LLC (https://www.northropgrumman.com/Capabilities/SpaceLogistics/Pages/default.aspx?gclid=CjwKCAjwtuLrBRAlEiwAPVcZBr6dpXGbb56Dj5wCJgxyqfGz_9ZgJrRX0bKTnR_YlvnvDNiV3o-AbBoC12kQAvD_BwE), Dulles, Virginia

Satellite Manufacturer: Northrop Grumman (https://www.northropgrumman.com/AboutUs/BusinessSectors/InnovationSystems/Pages/default.aspx), Dulles, Virginia

Launch Vehicle Manufacturer: Khrunichev State Research and Production Space Center (http://www.khrunichev.ru/main.php?lang=en), Moscow, Russian Federation

Launch Services Provider: International Launch Services (https://www.ilslaunch.com/), Reston, VA

Satellite Use: EUTELSAT 5 West B is a Ku-band satellite to be located at 5° West, a key video neighborhood addressing predominantly French, Italian and Algerian broadcast markets. The new satellite will provide business continuity and improved quality for these markets via a Ku-band payload of 35 equivalent 36 MHz transponders connected to three service areas. Switchable transponders will also increase commercial flexibility. Eutelsat selected Airbus Defence and Space and Northrop Grumman to build the new satellite. Airbus Defence and Space built the satellite's payload while the platform was manufactured by Northrop Grumman.

The Northrop Grumman manufactured Mission Extension Vehicle 1 (MEV-1) delivers a groundbreaking satellite life-extension service through the company's wholly-owned subsidiary SpaceLogistics LLC. MEV-1 docks to client vehicles in geosynchronous orbit using existing satellite features to provide attitude and orbit control of the combined vehicle stack. MEV-1 has the ability to dock and undock several times during its 15 year design life, allowing it to service multiple customers. SpaceLogistics' initial service, using the MEV 1, will extend the life of the Intelsat 901 satellite for five years. SpaceLogistics is delivering the future of space by demonstrating the fundamentals of satellite servicing with MEV-1.

Satellite Statistics: EUTELSAT 5 West B
__Ku-band payload of 35 equivalent 36 MHz transponders
__Orbital location: 5 degrees West
__Anticipated service life: 15+ years

Mission Extension Vehicle-1
__Orbital location: Geosynchronous orbit
__Anticipated service life: 15+ years

Mission Profile: The Proton M / Breeze M launch vehicle, utilizing a 5-burn Breeze M Supersynchronous Transfer Orbit mission design, will lift off from Pad 39 at Baikonur Cosmodrome, Kazakhstan, with the EUTELSAT 5 West B / MEV 1 satellites on board. The first three stages of the Proton will use a standard ascent profile to place the orbital unit (Breeze M upper stage and the EUTELSAT 5 West B / MEV 1 satellites) into a sub-orbital trajectory. From this point in the mission, the Breeze M will perform planned maneuvers to inject the orbital unit first to a circular parking orbit, then to an intermediate orbit, followed by a transfer orbit, and finally to a supersynchronous transfer orbit. Separation of the EUTELSAT 5 West B and MEV-1 satellites is scheduled to occur approximately 15 hours, 36 minutes and 15 hours, 54 minutes after liftoff, respectively.

EUTELSAT 5 West B Target Orbit at Separation: Apogee: 65,000 km (40,389 miles). Perigee: 12,040 km (7,481 miles). Inclination: 13.4 degrees

Mission Extension Vehicle-1 Target Orbit at Separation: Apogee: 65,000 km (40,389 miles). Perigee: 12,049 km (7,487 miles). Inclination: 13.3 degrees

Spacecraft Separation: EUTELSAT 5 West B: Approximately 15 hours, 36 minutes after liftoff

Mission Extension Vehicle-1: Approximately 15 hours, 54 minutes after liftoff

ILS Mission Statistics:
__97th ILS Proton launch
__1st ILS Proton launch of 2019
__2nd ILS Dual Launch / 1st Dual Launch with 2 Commercial Satellites
__8th Eutelsat Satellite Launched on ILS Proton
__6th and 7th NGIS Satellite Launched on ILS Proton
__1st SpaceLogistics LLC satellite launch

Live Broadcast: Live broadcast at http://E5WBMEV1.IMGONDEMAND.COM (http://e5wbmev1.imgondemand.com) will begin at 06:00 ET.
...

ЦитироватьHYDROPAC 3282/2019 (81,97)

NORTH PACIFIC.
DNC 12.
1. HAZARDOUS OPERATIONS, SPACE DEBRIS
    1000Z TO 1130Z DAILY 09 THRU 12 OCT IN AREA
     WITHIN 216 MILES OF 24-23N 161-46E.
2. CANCEL THIS MSG 13 OCT 19.

041207Z OCT 2019 NAVAREA XI 568/19 041141Z OCT 19.

ЦитироватьON-LINE ТРАНСЛЯЦИЯ

9 октября в 13:17 мск, запланирован пуск (https://www.roscosmos.ru/26770/) ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическими аппаратами Eutelsat-5WB и MEV-1 на борту.

Начало трансляции: 9 октября в 12:45 мск

ЦитироватьОнлайн трансляция

Прямая трансляция запуска Eutelsat-5WB.
 

[TH]Начало трансляции:[/TH]      [TD] [/TD][TD]11:00:00[/TD][TD] [/TD][/TR][TR][TH]Время запуска:[/TH]      [TD] [/TD][TD]13:17:00[/TD][TD]9 октября 2019 (Московское время)[/TD][/TR][TR][TH]Окончание трансляции:[/TH]      [TD] [/TD][TD]14:20:00[/TD][TD] [/TD][/TR][/TABLE]

ЦитироватьОнлайн трансляция

Прямая трансляция запуска Eutelsat-5WB.
 

[TH]Начало трансляции:[/TH]      [TD] [/TD][TD]12:45:00[/TD][TD] [/TD][/TR][TR][TH]Время запуска:[/TH]      [TD] [/TD][TD]13:17:00[/TD][TD]9 октября 2019 (Московское время)[/TD][/TR][TR][TH]Окончание трансляции:[/TH]      [TD] [/TD][TD]13:40:00[/TD][TD] [/TD][/TR][/TABLE]

Цитировать"Протон-М" с двумя зарубежными спутниками отправится в полет с Байконура
00:06 09.10.2019

МОСКВА, 9 окт - РИА Новости. Ракета-носитель "Протон-М" осуществит в среду коммерческий запуск с космодрома Байконур европейского телекоммуникационного спутника Eutelsat 5 West B и американского технологического аппарата Mission Extension Vehicle-1, сообщил Роскосмос.

Это будет 19-й российский космический пуск и 4-й для "Протона-М" в 2019 году.

На сайте госкорпорации говорится, что старт ракеты "Протон-М" с 200-й площадки Байконура намечается в 13.18 мск. Примерно через 10 минут после старта разгонный блок "Бриз-М" с двумя спутниками отделится от третьей ступени "Протона-М" на суборбитальной траектории.

Отмечается, что дальнейшее выведение космических аппаратов на целевые орбиты будет выполнено с помощью пяти включений двигателя "Бриза-М". Отделение спутника Eutelsat 5 West B от "Бриза-М" ожидается 10 октября в 4.54 мск, Mission Extension Vehicle-1 - в 5.12 мск.

Ранее в Центре Хруничева (предприятие Роскосмоса) сообщили РИА Новости, что запуск спутников Eutelsat 5 West B и Mission Extension Vehicle-1 ракетой "Протон-М" будет рекордным по длительности выведения на орбиту - 15 часов 54 минуты, что на 23 минуты дольше, чем при запусках спутников Inmarsat-5 в 2013 и 2015 годах.

Старт "Протона-М" планировался на 30 сентября, но был отложен из-за проблемы, выявленной при электрических испытаниях ракеты космического назначения. Как рассказал генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Рогозин, проблема была связана с интерфейсом между российской системой управления разгонного блока "Бриз-М" и электроникой космических аппаратов. По его словам, ее можно было предусмотреть, но не хватило полноты технического диалога между американскими и российскими специалистами.

Космический аппарат Eutelsat 5 West B стартовой массой 2864 килограмма изготовлен компаниями Airbus Defence and Space и Northrop Grumman в интересах спутникового оператора Eutelsat. Планируется, что в течение 15 лет он будет работать на геостационарной орбите в точке 5 градусов западной долготы и предоставлять услуги связи на территориях Франции, Италии и Алжира.

Спутник Mission Extension Vehicle-1 стартовой массой 2326 килограммов произведен компанией Northrop Grumman в интересах своей "дочки" SpaceLogistics. Срок службы аппарата должен составить 15 лет. Предполагается, что он будет оказывать услуги по продлению "жизни" спутников. Первым таким обслуживаемым аппаратом станет Intelsat 901, чей срок службы с помощью Mission Extension Vehicle-1 будет увеличен на 5 лет.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services. Всего с 1996 по 2018 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, произвела 96 коммерческих пусков "Протонов".

[свернуть]

Цитировать09.10.2019 06:30
Ракета-носитель «Протон-М» готова к пуску

Сегодня утром, 9 октября 2019 года, на космодроме Байконур состоялось совещание Государственной комиссии по вопросам готовности к пуску ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическими аппаратами Eutelsat 5 West B и  Mission Extension Vehicle-1.

По итогам отчётов специалистов российской и зарубежной ракетно-космической отрасли о результатах подготовки пусковой кампании в интересах оператора спутниковой связи Eutelsat, Госкомиссия приняла решение произвести пуск ракеты космического назначения «Протон-М» сегодня в 13:17:56 мск.

Приблизительно за шесть часов до пуска на космодроме начнутся операции по заправке баков РКН «Протон-М» компонентами топлива и заключительные предстартовые работы по графику пускового дня.

Пуск ракеты-носителя «Протон-М» будет осуществлён в соответствии с контрактом, заключенным в 2016 году компанией International Launch Services (ILS) и глобальным оператором спутниковой связи Eutelsat  для выведения на орбиту двух космических аппаратов.

Цитировать10/09/2019 07:59 Stephen Clark

Russian officials have given approval to fuel the Proton rocket for liftoff at the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan at 1017:56 GMT (6:1756 p.m. EDT).

The Breeze M upper stage has already been filled with its hypergolic propellant mixture, and the three-stage Proton booster is being fueled now.

The 191-foot-tall Proton M rocket rolled to the launch pad at Baikonur Oct. 5, riding a railroad car before it was lifted upright on the launch mount. A mobile gantry with access platforms for workers was then installed around the rocket.

The Eutelsat 5 West B communications satellite and MEV 1 satellite servicing craft -- both built by Northrop Grumman -- are on top of the Proton rocket awaiting liftoff.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186001.jpg) SAR Galileo EU‏ @SARGalileo (https://twitter.com/SARGalileo) 4 ч. назад (https://twitter.com/SARGalileo/status/1181800562611904513)

В ответ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) @StephenClark1 (https://twitter.com/StephenClark1)

And on top of that, it contains #EU (https://twitter.com/hashtag/EU?src=hash)'s payload #EGNOS (https://twitter.com/hashtag/EGNOS?src=hash), integrated in the @EUTELSAT (https://twitter.com/eutelsat) West B Satellite, and weighing 60 kilos. The sat will always be above #Europe (https://twitter.com/hashtag/Europe?src=hash) and correct the signal of #GPS (https://twitter.com/hashtag/GPS?src=hash). From 2025 onwards, it will also augment #Galileo (https://twitter.com/hashtag/Galileo?src=hash)  signals.

Цитировать10/09/2019 12:27 Stephen Clark

Liftoff of the Proton rocket is 50 minutes away. This will be the:

[/li]
• 42nd Proton rocket launch since 1965
  
• 97th International Launch Services Proton since 1996
  
• 98th Proton M using a Breeze M upper stage since 2001
  
• 6th and 7th Northrop Grumman-built satellites launched on ILS Proton
  
• 8th Eutelsat satellite launched on ILS Proton
  
• 1st Space Logistics LLC satellite launched on ILS Proton
  
• 4th Proton of 2019
  
• 1st ILS mission of 2019
  
• 11th launch from the Baikonur Cosmodrome in 2019
  

Цитировать"Протон-М" с европейским и американским спутниками стартовал с Байконура
13:21 09.10.2019 (обновлено: 13:37 09.10.2019)

МОСКВА, 9 окт — РИА Новости. С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель тяжелого класса "Протон-М", трансляция пуска ведется на сайте "Роскосмоса".

Ракета несет европейский телекоммуникационный спутник Eutelsat 5 West B и американский технологический аппарат Mission Extension Vehicle-1. Их выведение на орбиту займет 15 часов 54 минуты.

Примерно через десять минут после старта "Протон" вывел разгонный блок "Бриз-М" на суборбитальную траекторию.

Дальнейшее выведение космических аппаратов на целевые орбиты будет выполнено с помощью пяти включений двигателя "Бриза-М". Отделение Eutelsat 5 West B ожидается 10 октября в 4:54 мск, Mission Extension Vehicle-1 — в 5:12 мск.

В текущем году это уже 19-й российский космический пуск и 4-й для "Протона-М".

Старт первоначально планировался на 30 сентября, но при электрических испытаниях выявили проблемы и запуск отложили.

Как рассказал гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, проблема была связана с интерфейсом между российской системой управления "Бриз-М" и электроникой космических аппаратов. По его словам, ее можно было предусмотреть, но не хватило полноты технического диалога между американскими и российскими специалистами.

Космический аппарат Eutelsat 5 West B стартовой массой 2864 килограмма изготовлен компаниями Airbus Defence and Space и Northrop Grumman в интересах спутникового оператора Eutelsat. Планируется, что в течение 15 лет он будет работать на геостационарной орбите в точке 5 градусов западной долготы и предоставлять услуги связи на территориях Франции, Италии и Алжира.

Спутник Mission Extension Vehicle-1 стартовой массой 2326 килограммов произведен компанией Northrop Grumman в интересах своей "дочки" SpaceLogistics. Срок службы аппарата должен составить 15 лет. Предполагается, что он будет оказывать услуги по продлению "жизни" спутников на геостационарной орбите. Первым таким обслуживаемым аппаратом станет Intelsat 901, чей срок службы с помощью Mission Extension Vehicle-1 будет увеличен на 5 лет.

Коммерческие пуски ракет "Протон-М" осуществляются Центром Хруничева по контрактам с компанией International Launch Services. Всего с 1996 по 2019 годы компания International Launch Services, являющаяся поставщиком пусковых услуг с помощью ракет "Протон" на зарубежном рынке, произвела 97 коммерческих пусков "Протонов".

[свернуть]

Цитировать"Протон-М" вывел блок "Бриз-М" со спутниками на суборбитальную траекторию
13:38 09.10.2019 (обновлено: 13:39 09.10.2019)

МОСКВА, 9 окт - РИА Новости. Ракета-носитель "Протон-М", стартовавшая с космодрома Байконур, вывела разгонный блок "Бриз-М" с европейским телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и американским технологическим аппаратом Mission Extension Vehicle-1 на суборбитальную траекторию, трансляция запуска ведется на сайте Роскосмоса.

На сайте госкорпорации говорится, что дальнейшее выведение космических аппаратов на целевые орбиты будет выполнено с помощью пяти включений двигателя "Бриза-М". Отделение спутника Eutelsat 5 West B от "Бриза-М" ожидается 10 октября в 4.54 мск, Mission Extension Vehicle-1 - в 5.12 мск.

Ранее в Центре Хруничева (предприятие Роскосмоса) сообщили РИА Новости, что запуск спутников Eutelsat 5 West B и Mission Extension Vehicle-1 ракетой "Протон-М" будет рекордным по длительности выведения на орбиту - 15 часов 54 минуты, что на 23 минуты дольше, чем при запусках спутников Inmarsat-5 в 2013 и 2015 годах.

Космический аппарат Eutelsat 5 West B стартовой массой 2864 килограмма изготовлен компаниями Airbus Defence and Space и Northrop Grumman в интересах спутникового оператора Eutelsat. Планируется, что в течение 15 лет он будет работать на геостационарной орбите в точке 5 градусов западной долготы и предоставлять услуги связи на территориях Франции, Италии и Алжира.

Спутник Mission Extension Vehicle-1 стартовой массой 2326 килограммов произведен компанией Northrop Grumman в интересах своей "дочки" SpaceLogistics. Срок службы аппарата должен составить 15 лет. Предполагается, что он будет оказывать услуги по продлению "жизни" спутников на геостационарной орбите. Первым таким обслуживаемым аппаратом станет Intelsat 901, чей срок службы с помощью Mission Extension Vehicle-1 будет увеличен на 5 лет.

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 8 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1181881276535410689)

#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) 1st main engine burn completed successfully. Next update in 1.5 hour. https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ... (https://t.co/Ufv12zdFMU)

Цитироватьtnt22 написал:
Отделение ОБ

ЦитироватьEUTELSAT 5 West B / MEV-1

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220520.jpg) (https://www.youtube.com/channel/UCSQxidEPVRmR21V1XOQHx6w) IMG/International Launch Services (https://www.youtube.com/channel/UCSQxidEPVRmR21V1XOQHx6w)

Трансляция началась 110 минут назад

Цитировать[TH]Дата[/TH][TH]Запуск[/TH][TH]Космодром[/TH][TH]Ракета-носитель[/TH][TH]Результат[/TH]

09.10.2019 13:57:56	Запуск спутников Eutelsat-5WB и MEV-1	Байконур	Протон-М	Выводится

9 октября 2019 года в 13:17:56 мск состоялся пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическими аппаратами Eutelsat-5WB и MEV-1 на борту. В настоящее время разгонный блок выводит спутники на целевые орбиты.

ЦитироватьPROTON WITH EUTELSAT 5 WEST B / MISSION EXTENSION VEHICLE-1 SATELLITES HAS LAUNCHED

09 OCT 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143736.jpg)

Lift-off of the EUTELSAT 5 West B / Mission Extension Vehicle-1 spacecrafts took place on October 9 at 15:17 Baikonur time (10:17 GMT / 12:17 CET / 06:17 EDT).

Separation for Stages 1, 2 & 3 and the PLF Jettison was completed successfully.

The next milestone was the 1st main engine burn which was completed successfully.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 23 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1181903404676702208)

Memories from the #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) / Mission Extension Vehicle-1 campaign: The crew worked long hours but during their time off they got to meet the camel! @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177321.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177322.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177320.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177323.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30373.jpg) Anatoly Zak‏ @RussianSpaceWeb (https://twitter.com/RussianSpaceWeb) 21 мин. назад (https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1181904425511718913)

8:08 a.m. EDT: Briz-M upper stage to begin its 2nd engine firing (for 19 min. 48 sec.) in today's #Proton (https://twitter.com/hashtag/Proton?src=hash) mission to boost apogee of the initial orbit to 6,000 kilometers #Eutelsat5WestB (https://twitter.com/hashtag/Eutelsat5WestB?src=hash). Details: http://www.russianspaceweb.com/eutelsat5wb-mev1.html ... (https://t.co/0uOfrReDuv)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177324.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 7 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1181920487997202432)

Photos from today's #EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) / Mission Extension Vehicle-1 launch.
For mission updates visit:  https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ... (https://t.co/Ufv12zdFMU)
@Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177340.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177339.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177341.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177338.jpg)

ЦитироватьПуск РН «Протон-М» с КА Eutelsat 5 West B и Mission Extension Vehicle-1

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220582.jpg) (https://www.youtube.com/user/tvroscosmos) Роскосмос ТВ (https://www.youtube.com/channel/UCOcpUgXosMCIlOsreUfNFiA)

9 окт. 2019 г.

9 октября 2019 года в 13:17:56 на космодроме Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения "Протон-М" с телекоммуникационным спутником Eutelsat 5 West B и технологическим Mission Extension Vehicle-1

Цитироватьhorsh написал:
Что-то я нигде не могу найти.  А известны конкретные кандидаты на помощь от MEV-1? На ком будут тренироваться-то?

Цитироватьтавот написал:
А я вот так и не понял - в чём помощь будет заключаться ? Подтолкнёт его ? Или дозаправит ?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 4 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1181942047655096320)

#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) 2nd main engine burn completed successfully. Next update in 6.5 hours.   Mission Control page: https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ...  (https://t.co/Ufv12zdFMU)

ЦитироватьПуск РКН "Протон-М". 360, 4k

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220566.jpg) (https://www.youtube.com/channel/UC-5VbWqa7FfpDaK2lLwE3dg) Космический центр "Южный" (https://www.youtube.com/channel/UC-5VbWqa7FfpDaK2lLwE3dg)

9 окт. 2019 г.

Видео подготовлено телевизионным отделом КЦ "Южный".

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30373.jpg) Anatoly Zak‏ @RussianSpaceWeb (https://twitter.com/RussianSpaceWeb) 6 мин. назад (https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1181943632141660160)

Briz-M's second engine firing confirmed as successful in today's Proton launch; 3rd/4th dual maneuver should now be underway.

FULL FLIGHT SCENARIO: http://www.russianspaceweb.com/eutelsat5wb-mev1.html ... (https://t.co/0uOfrReDuv) https://twitter.com/ILSLaunch/status/1181942047655096320 ... (https://t.co/38O8N42kOw)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177333.png)

ЦитироватьPIN написал:
 

Цитироватьтавот (//forum/user/42039/) написал:
А я вот так и не понял - в чём помощь будет заключаться ? Подтолкнёт его ? Или дозаправит ?

Состыкуется у обеспечит возвращение с орбиты захоронения в точку на ГСО, а потом и удержание/ориентацию там.

ЦитироватьТрансляция пуска РН «Протон-М» с КА Eutelsat 5 West B и Mission Extension Vehicle-1

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220582.jpg) (https://www.youtube.com/user/tvroscosmos) Роскосмос ТВ (https://www.youtube.com/channel/UCOcpUgXosMCIlOsreUfNFiA)

9 окт. 2019 г.

Цитироватьтавот написал:
А что там за штанга, которая входит в сопло апогейного двигателя ?

Цитироватьtnt22 написал:
Тогда эт косвенное подтверждение состоявшегося 3-го вкл МД РБ.

ЦитироватьСтарый написал:
А официальное где?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 3 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1182040732703444992)

#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) 3rd & 4th main engine burns completed successfully. Next update in 4.5 hours.
https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ... (https://t.co/Ufv12zdFMU)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30373.jpg) Anatoly Zak‏ @RussianSpaceWeb (https://twitter.com/RussianSpaceWeb) 5 мин. назад (https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1182106641774329858)

Briz-M space tug should now begin its 5th and final engine firing, lasting 6 minutes 7 seconds, before releasing #Eutelsat5WestB (https://twitter.com/hashtag/Eutelsat5WestB?src=hash) and MEV-1 spacecraft into their target orbits and concluding today's #Proton (https://twitter.com/hashtag/Proton?src=hash) mission.
FULL LAUNCH SCENARIO: http://www.russianspaceweb.com/eutelsat5wb-mev1.html ... (https://t.co/0uOfrReDuv)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177360.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 5 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1182108597980819456)

#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) 5th main engine burn completed successfully. Next update in 20 minutes.
https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ... (https://t.co/Ufv12zdFMU)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 6 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1182112465137463298)

#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) EUTELSAT 5 West B separation has been confirmed! Next update in 20 minutes.
https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ... (https://t.co/Ufv12zdFMU)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 56 сек. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1182114741403213829)

ILS/Khrunichev launched a Proton-M from Baykonur at 1017 UTC carrying the MEV-1 and Eutelsat-5WB satellites. The DTB propellant tank was jettisoned at 1454 and has been cataloged in a 363 x 19336 km x 50.4 deg orbit.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30373.jpg) Anatoly Zak‏ @RussianSpaceWeb (https://twitter.com/RussianSpaceWeb) 7 мин. назад (https://twitter.com/RussianSpaceWeb/status/1182113748867338246)

Briz-M should now begin attitude control maneuver in preparation for the release of its 2nd and final payload -- MEV-1 spacecraft in around 12 minutes: http://www.russianspaceweb.com/eutelsat5wb-mev1.html ... (https://t.co/0uOfrReDuv)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177351.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185288.jpg) ILS‏ @ILSLaunch (https://twitter.com/ILSLaunch) 2 мин. назад (https://twitter.com/ILSLaunch/status/1182116793785040896)

#EUTELSAT5WestB (https://twitter.com/hashtag/EUTELSAT5WestB?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) Mission Extension Vehicle-1 separation has been confirmed. Mission success!
https://www.ilslaunch.com/missions/eutelsat-5-west-b-mev-1/ ...  (https://t.co/Ufv12zdFMU)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185703.jpg) Northrop Grumman @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 9 мин. назад (https://twitter.com/northropgrumman/status/1182119355263397894)

Mission Update: MEV-1 and @Eutelsat_SA (https://twitter.com/Eutelsat_SA) 5 West B have both successfully separated from the launch vehicle and are operating nominally.
#NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177353.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177352.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29897.png) Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 23 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1182117824594096134)

Welcome back ILS!

ARTICLE:
https://www.nasaspaceflight.com/2019/10/proton-rocket-launch-northrop-extension-vehicle/ ... (https://t.co/dLlb13OJTa)

- By Chris Gebhardt (@ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF))

ЦитироватьРакета-носитель «Протон-М» успешно вывела спутники Eutelsat-5WB и MEV-1
10.10.2019

С космодрома Байконур 9 октября 2019 года в 13:17 мск успешно осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз–М» и спутниками Eutelsat 5WestB и Mission Extension Vehicle-1 по контракту компании International Launch Services с глобальным оператором спутниковой связи Eutelsat.

Все предстартовые операции, пуск и полет ракеты-носителя «Протон-М» прошли в штатном режиме. В соответствии с циклограммой выведения орбитальный блок в составе разгонного блока «Бриз-М», переходной системы и космических аппаратов Eutelsat-5WB/MEV-1 отделился от третьей ступени ракеты-носителя «Протон-М» и продолжил автономный полет.

Выведение комических аппаратов на целевую орбиту выполнялось за счет пяти включений маршевого двигателя разгонного блока. Отделение космических аппаратов произошло в запланированное время: 10 октября 2019 года в 4 часа 53 мин. мск (Eutelsat-5WB) и в 5 час. 12 мин. (MEV-1).

Выведение космических аппаратов на целевую орбиту стало самым продолжительным за годы применения разгонного блока «Бриз-М» и составило 15 часов 54 минуты.

Спутники взяты на управление заказчиками пуска.

Eutelsat 5 West B — спутник Ku-диапазона, который будет располагаться в точке 5 градусов западной долготы и ориентирован преимущественно на рынки Франции, Италии и Алжира. Он будет обеспечивать непрерывную работу и улучшенное качество связи и телевещания для вышеуказанных рынков. Переключаемые диапазоны также позволят увеличить коммерческую гибкость.

Космический аппарат Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1) изготовлен компанией Northrop Grumman. MEV-1 впервые позволит предоставлять услуги по продлению срока службы спутников, оказываемые компанией SpaceLogistics LLC. Предполагается, что MEV-1 будет пристыковываться к клиентским спутникам на геосинхронной околоземной орбите, используя существующие возможности спутников в части контроля высоты и ориентации сборки космических аппаратов. В течение своего 15-летнего срока службы MEV-1 сможет пристыковываться и отстыковываться несколько раз, что даст возможность обслуживать несколько клиентских космических аппаратов.

Ракета-носитель «Протон» и разгонный блок «Бриз-М» разработаны и серийно изготовляются ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. РН «Протон-М» — модернизированная версия ракеты-носителя тяжелого класса «Протон». Благодаря применению разгонного блока «Бриз-М», ракета «Протон-М» способна доставлять на геопереходную орбиту полезную нагрузку массой свыше 6 т. С 2001 года осуществлено 97 пусков комплекса «Протон-М» – «Бриз-М».

Состоявшийся 9 октября 2019 пуск стал четвёртым в 2019 году и 422-ым в истории эксплуатации ракеты-носителя «Протон» всех модификаций.

ЦитироватьPROTON SUCCESSFULLY LAUNCHES EUTELSAT 5 WEST B / MISSION EXTENSION VEHICLE-1 SATELLITES

09 OCT 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143738.jpg)

BAIKONUR COSMODROME, Kazakhstan, 9 October 2019 — International Launch Services (ILS) has successfully inserted the EUTELSAT 5 West B and the Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1) satellites into their planned Supersynchronous Transfer Orbits (SSTO) for Eutelsat of Paris, France, and SpaceLogistics LLC of Dulles, Virginia.

Today's launch was the 97th ILS Proton mission and over 420 Proton launches overall. It is the eighth Eutelsat satellite launched on an ILS Proton and the first SpaceLogistics LLC satellite launched on an ILS Proton. It was also the second ILS dual launch, and the first dual launch with two commercial satellites.

The Proton Breeze M, utilizing a 5-burn SSTO mission design, launched from Pad 39 at the Baikonur Cosmodrome on 9 October at 15:17 local time (10:17 GMT and 06:17 EDT). The satellites are both manufactured by Northrop Grumman and based on the GeoStar-2 (EUTELSAT 5 West B) and GeoStar-3 (MEV-1) platforms. The two spacecraft, making up the Integrated Payload Stack, weighed 5,190 kg at liftoff, and were separated 15 hours, 36 minutes (EUTELSAT 5 West B) and 15 hours, 54 minutes (MEV-1) after liftoff. Operators at the Northrop Grumman operations center in Dulles, Virginia acquired the spacecraft's first telemetry from orbit shortly after separation.

EUTELSAT 5 West B is a Ku-band satellite that will be located at 5° West, a key video neighborhood addressing predominantly French, Italian and Algerian broadcast markets. The new satellite will provide business continuity and improved quality for these markets via a Ku band payload of 35 equivalent 36 MHz transponders connected to three service areas. Switchable transponders will also increase commercial flexibility.

MEV-1 will deliver a groundbreaking on-orbit servicing satellite life-extension through Northrop Grumman's wholly-owned subsidiary SpaceLogistics LLC. MEV-1 will dock to client vehicles in geosynchronous orbit to provide attitude and orbit control of the combined vehicle stack. MEV-1 has the ability to dock and undock several times during its 15 year design life, allowing it to service multiple customers. SpaceLogistics LLC's initial service, using MEV-1, will extend the life of the Intelsat 901 satellite for five years.


Since its maiden flight in 1965, the workhorse Proton vehicle has demonstrated its versatility, maturity and performance to inject spacecraft into a wide variety of orbits for a diverse customer base. The Proton Breeze M vehicle is developed and built by Khrunichev Research and Production Space Center (Khrunichev) of Moscow, Russia's premier space industry manufacturer and majority shareholder in ILS.

ILS President Kirk Pysher said: "ILS would like to extend our heartfelt congratulations to the entire Eutelsat, Northrop Grumman, SpaceLogistics and Airbus Defence & Space teams on this outstanding success. I would also like to thank the teams at Roscosmos, Glavkosmos, GK Launch, Khrunichev, ILS and all of the various contractors and suppliers who support Proton and made this successful mission possible. We are all very thankful and proud to play an important role in our customer's continued success." Pysher added: "This mission is Proton's 18th consecutive success bringing Proton's five year reliability to 95.6%. With today's added demonstration of Proton dual launch capability, ILS looks forward to supporting a broad range of changing spacecraft requirements."

Yohann Leroy, Deputy CEO and Chief Technical Officer at Eutelsat, said: "Eutelsat is delighted to be back at Baikonur for another successful launch. Our congratulations to ILS and Khrunichev for this top-class dual "stacked" launch! I would like also to thank our partners Northrop Grumman and Airbus Defence and Space for their collaboration in creating this technological gem, that will soon serve the French, Italian and Algerian markets with the highest quality video broadcasting. I would also like to welcome aboard EUTELSAT 5 West B the European GNSS Agency (GSA)'s EGNOS payload, set to greatly improve the accuracy of geolocation systems such as GPS or Galileo."

"The launch and eventual docking of MEV-1, the industry's first life extension vehicle, demonstrates Northrop Grumman's and SpaceLogistics' ability to innovate and deliver game changing technology. We are proud to have partnered with the ILS and Eutelsat teams who worked long and hard to ensure mission success,' said Tom Wilson, President, SpaceLogistics LLC. "MEV-1 marks the first step towards introducing even more advanced on-orbit servicing capabilities and services for our customers."

Цитировать10.10.2019 05:30
«Протон-М» вывел на орбиту два спутника

Фото: КЦ «Южный» / Роскосмос

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215690.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4232416295.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215694.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4739391707.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215701.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/6374968847.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215696.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4956662791.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215688.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4182161983.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215680.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/2768058913.jpg)

[свернуть]

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215681.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/3043184150.jpg)

Фото: КЦ «Южный» / Роскосмос

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215689.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4218827046.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215698.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/5384910479.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215682.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/3184113503.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215697.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/5293655008.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215700.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/6284982427.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215687.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4150000158.jpg)

[свернуть]

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215683.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/3307478156.jpg)

Фото: КЦ «Южный» / Роскосмос

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215691.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4343342226.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215684.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/3404704317.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215678.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/2461038199.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215692.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4726510662.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215699.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/6047766687.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215679.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/2504464719.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215693.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4736870332.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215685.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/3958395802.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215686.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4089911359.jpg)

[свернуть]

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/215695.jpg) (https://www.roscosmos.ru/media/gallery/big/26911/4909054996.jpg)

С пусковой установки № 39 площадки № 200 космодрома Байконур 9 октября 2019 года в 13:17:56 мск проведен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и спутниками Eutelsat 5 West B и Mission Extension Vehicle-1. Старт и полет носителя прошли в штатном режиме и без замечаний.

Активный участок полета «Протона» продолжался в течение 582 секунд, после чего орбитальный блок был выведен на суборбитальную траекторию. Затем разгонный блок «Бриз-М» начал выведение космических аппаратов на целевые орбиты. В ходе выведения было выполнено пять плановых включений его двигательной установки.

В соответствии с графиком 10 октября в 04:53 мск произведено штатное отделение спутника Eutelsat 5 West B на целевой орбите, а спустя еще 18 минут, в 05:12 мск отделился Mission Extension Vehicle-1. Управление обоими космическими аппаратами передано заказчикам, которые уже начали проверки их бортовых систем.

Общая продолжительность выведения от момента старта ракеты до отделения второго космического аппарата от разгонного блока составила 15 часов 54 минуты. Российские средства выведения (ракета-носитель «Протон-М» и разгонный блок «Бриз-М») отработали штатно. Запуск спутников Eutelsat 5 West B и Mission Extension Vehicle-1 стал четвертым пуском ракеты-носителя «Протон-М» в 2019 году, 97-ым в рамках контрактов на коммерческую эксплуатацию ракеты, заключённых компанией International Launch Services, и 108-м с начала ее эксплуатации.

[/li]
• Первый спутник — Eutelsat 5 West B — будет обеспечивать непрерывную работу и улучшенное качество для рынков Франции, Италии и Алжира в Ku-диапазоне нагрузки 35, эквивалентном транспондерам частотой 36 МГц, подключенным к трем зонам обслуживания.
  
• Второй — Mission Extension Vehicle-1 — впервые позволит оказывать услуги по продлению срока службы спутников. Предполагается, что он будет пристыковываться к клиентским спутникам, используя существующие возможности спутников в части контроля высоты и ориентации сборки космических аппаратов. В течение своего 15-летнего срока службы MEV-1 сможет пристыковываться и отстыковываться несколько раз, что даст возможность обслуживать несколько клиентских космических аппаратов.
  

ЦитироватьSuccessful Proton launch deploys Eutelsat satellite, first Mission Extension Vehicle
October 10, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/10/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145752.jpg)
A Proton rocket with a Breeze M upper stage lifted off fr om the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan at 6:17:56 a.m. EDT (1017:56 GMT) Wednesday. Credit: Roscosmos

A Proton booster rocketed away fr om the Baikonur Cosmodrome in Kazaskhtan Wednesday with a Eutelsat television broadcasting craft and the satellite industry's first commercial in-space servicing vehicle.

The successful launch marked the first commercial Proton mission under the auspices of International Launch Services in more than two years.

The 191-foot-tall (58.2-meter) Proton rocket ignited six RD-276 main engines and climbed away fr om the sprawling spaceport on the Kazakh steppe at 6:17:56 a.m. EDT (1017:56 GMT; 3:17 p.m. Baikonur time) Wednesday.

The six first stage engines, fed by hydrazine fuel, powered the Proton rocket toward the northeast. All three liquid-fueled stages of the core Proton booster completed their firings in less than 10 minutes.

A Breeze M upper stage separated from the Proton's third stage to begin a series of five orbit-raising burns to send the Eutelsat 5 West B communications satellite and the first Mission Extension Vehicle — a satellite servicing spacecraft — into a high-altitude elliptical supersynchronous transfer orbit.

The launch sequence spanned nearly 16 hours from liftoff through separation of both satellites from the Breeze M upper stage.

After the Breeze M's fifth burn, the upper stage deployed the 6,314-pound (2,864-kilogram) Eutelsat 5 West B satellite from the upper position on the rocket's dual-payload stack. Following a reorientation maneuver, the Breeze M released the Mission Extension Vehicle at 10:12 p.m. EDT (0212 GMT Thursday) to conclude the launch phase of the mission.

The Breeze M's guidance computer aimed to release the Eutelsat 5 West B and MEV 1 satellites into orbits ranging between around 7,500 miles (12,050 kilometers) to more than 40,000 miles (65,000 kilometers), and an inclination of 13.3 to 13.4 degrees.

The Mission Extension Vehicle launched Wednesday, manufactured by Northrop Grumman, is the first commercial satellite servicing spacecraft ever built. It will dock with an Intelsat satellite in geostationary orbit and take over propulsion, extending the client satellite's lifetime.

Eutelsat 5 West B

The Eutelsat 5 West B satellite, also built by Northrop Grumman, will replace Eutelsat 5 West A, an aging satellite located in geostationary orbit at 5 degrees west longitude providing TV broadcast services over France, Italy, Algeria, and neighboring regions.

Eutelsat's newest satellite has a communications payload supplied by Airbus Defense and Space. The satellite carries 35 Ku-band transponders, and the entry into service of Eutelsat 5 West B will help ensure uninterrupted service from the 5 degrees west position.

The spacecraft also hosts a geostationary orbit node for the European Geostationary Navigation Overlay System, or EGNOS, to beam GPS and Galileo navigation augmentation signals to improve position accuracy and reliability. The EGNOS signals provide additional navigation data for use by pilots during critical flight stages, such as final approach and landing.

The European GNSS Agency and Eutelsat signed a 15-year deal in 2017 to accommodate the EGNOS payload on Eutelsat 5 West B. The contract was valued at 102 million euros ($112 million).

"Our congratulations to ILS and Khrunichev for a flawless launch that sees a new Eutelsat satellite propelled on its way to geostationary orbit," said Rodolphe Belmer, CEO of Eutelsat. " We look forward to putting Eutelsat 5 West B to work for the benefit of our clients throughout Europe and North Africa and to the inauguration of EGNOS' GEO-3 payload that will improve the performance of global navigation satellite systems in Europe."

Eutelsat 5 West B and MEV 1 will use their own propulsion systems to circularize their orbits near geostationary altitude, and reduce their orbital inclinations closer to the equator. The Eutelsat craft will use liquid propulsion for orbit-raising, while the Mission Extension Vehicle will take longer because it relies primarily on new-generation ion thrusters, which generate less thrust but offer fuel efficiency benefits.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145770.jpg)
Artist's concept of the Eutelsat 5 West B satellite orbit. Credit: Northrop Grumman

[свернуть]

ILS declared success after separation of the Eutelsat 5 West B and MEV 1 satellites, punctuating the company's first commercial Proton launch since September 2016. It was also ILS's first launch with two satellites from commercial customers.

ILS

The Russian-owned launch provider, based in Reston, Virginia, was once a major player in the commercial launch business. But several factors have diminished ILS's place in the market, including SpaceX's dominance in recent years with lower launch prices, a shift in the market from large communications satellites to smaller spacecraft, and reliability concerns with the Proton and Breeze M vehicles themselves.

ILS said Wednesday's mission was the Proton's 18th consecutive success since 2015, building up the Proton's five-year reliability to more than 95 percent.

"With today'’s added demonstration of Proton dual-launch capability, ILS looks forward to supporting a broad range of changing spacecraft requirements," said Kirk Pysher, president of ILS, in a statement.

In a pre-launch interview, Pysher said ILS has no near-term commercial launches planned after the Eutelsat 5 West B/MEV 1 mission. One more Proton launch is scheduled this year to loft a Russian government weather satellite into orbit.

ILS has agreements with Eutelsat and Intelsat, which operate two of the largest commercial satellite fleets in geostationary orbit, for multiple future Proton launch opportunities. But neither company has announced a firm payload assignment to launch future satellites on the Proton rocket.

Commercial launches using Russia's new Angara rocket family are also arranged by satellite operators through ILS. A South Korean radar imaging satellite named Kompsat 6 its booked to launch on an Angara 1.2 rocket, the smallest member of the Angara family. The launch of Kompsat 6 from the Plestesk Cosmodrome was supposed to occur in 2020, but Pysher said delays in the satellite's readiness have pushed back the Angara 1.2 launch "significantly."

"All those are, at this point, still active contracts, and we're working on those," Pysher said of ILS's agreements with Eutelsat and Intelsat, and the contract for Kompsat 6's launch with the Korea Aerospace Research Institute.

Wednesday's mission was also the first for ILS since Glavkosmos — an enterprise owned by the Russian government — took over control of the launch provider.

Read our earlier story (https://spaceflightnow.com/2019/05/17/proton-launch-provider-ils-embraces-closer-relationship-with-roscosmos/) for details on the reorganization in ILS governance.

"We are seeing the benefit by having this relationship with Glavkosmos," Pysher told Spaceflight Now Tuesday. "It truly is allowing us to be closer to Roscosmos (Russia's space agency) and getting their support when we need it for obtaining launch licenses, and getting clearances to access Baikonur, etc. So those things we're really seeing a difference there.

"We have somewhere else to turn to," he continued. "Before we were just dealing with Khrunichev, and now we have that direct link into Roscosmos, and it's definitely bearing fruit."

In the long term, ILS sees an opportunity in its relationship with Glavkosmos and Roscosmos to diversify its offerings. ILS currently provides commercial launch services on Russia's Proton heavy-lifter and the light-class Angara 1.2 rocket. In the future, ILS seeks to add the medium-lift Soyuz rocket to its portfolio, taking over Soyuz marketing and sales functions from Glavkosmos's subsidiary GK Launch Services for customers in the Americas, and possibly Europe.

"It's still relatively new, so we're still working to get the rest of the program up and running wh ere we're marketing Soyuz and other products," Pysher said. "Those things are still in work. We're not quite there yet. I would say that everything we had hoped for so far is materializing."

[свернуть]

MEV-1

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145775.jpg)
Artist's illustration of the Intelsat 901 satellite (left) after the docking of the Mission Extension Vehicle (right). Credit: Northrop Grumman

The MEV 1 spacecraft is owned by Space Logistics LLC, a wholly-owned subsidiary of Northrop Grumman. Using ion thrusters positioned on the ends of deployable arms, the spacecraft will gradually circularize its altitude to geostationary altitude over the next three-and-a-half months, according to Joe Anderson, vice president of business development and operations at Space Logistics.

In the meantime, Intelsat controllers will send commands for the Intelsat 901 satellite to leave its operating position at 18 degrees west longitude and raise its altitude by nearly 200 miles, or 300 kilometers, to the so-called GEO graveyard orbit, wh ere geostationary satellites are typically decommissioned.

"We will then, probably in the late January timeframe, rendezvous and dock with the spacecraft in that graveyard orbit," Anderson said in an interview with Spaceflight Now. "We will do a little bit of testing there to demonstrate the capabilities of the combined stack, and then we will begin relocating it to its new operational location."

The Mission Extension Vehicle will attempt its first docking in the GEO graveyard orbit to reduce the risk to other active satellites from space debris in the event of an accident.

The MEV is different from other satellite servicing concepts because it is strictly used for steering, pointing and relocating another spacecraft that is running low on propellant. The servicer will not refuel Intelsat's satellites, which were never designed for dockings.

The Mission Extension Vehicle will latch on to the main engine of Intelsat 901, and other future client satellites. A liquid apogee engine is mounted to the base of about 80 percent of the communications satellites in geosynchronous orbit. The thruster is only used in the first few weeks after launch to put the satellite into its final orbit, then never fired again.

The approaching spacecraft has a stinger that reaches into the apogee rocket engine's nozzle from about 3 feet (1 meter) out, and mechanical fingers will reach out and grab the target craft to pull the two satellites together.

The MEV has two deployable propulsion pods with efficient electric thrusters, little engines that generate very low thrust but can operate for hours or days at a time. There is also a small tank of liquid hydrazine fuel on-board, mainly for higher-impulse maneuvers during the docking sequence.

Ground teams at Northrop Grumman's control center in Dulles, Virginia, and at Intelsat's operations center in nearby Tysons Corner will oversee the rendezvous. Visible and infrared cameras, along with a scanning LIDAR sensor will collect range and closure rate data to feed into the MEV's flight computer, while ground teams supervise the approach.

"As we approach the client, we sort of spiral in, circumnavigating the client and getting closer and closer until we achieve a position that's about 80 meters (262 feet) behind the client satellite," Anderson said. "At the 80-meter point — we call that a far hold — the MEV will stop at that location, and it will wait for ground command to proceed. This is wh ere the supervised autonomy comes in.

"At this first waypoint, it waits for a ground command to say you have permission to proceed to the near hold point. So we give it the command to proceed, and it will autonomously go from the 80-meter far hold to the 20-meter (65-foot) near hold point. And then it will stop again at that 20-meter near hold point awaiting ground command to proceed on to the final waypoint, which is about 1 meter (3.3 feet) behind the client," Anderson said.

"A ground command will give it permission to proceed on to that one-meter point, to the capture hold point. It will stop at the capture hold point, and then it will wait for ground command to tell it to go ahead and proceed with docking," he said. "Once it receives that, it will autonomously complete the docking procedure."

Officials plan a rendezvous rehearsal before attempting an actual docking. During the practice run, the MEV will close in to a distance of 262 feet from Intelsat 901 before backing off.

Once the satellites are docked, the MEV takes over attitude control and propulsion responsibilities, acting like a jet pack for the customer spacecraft.

The MEV's fuel-efficient, xenon-fed ion thrusters will steer the Intelsat 901 satellite toward a new operating post at 27.5 degrees west longitude. Intelsat 901's current orbit takes the satellite about 1.5 degrees north and south of the equator during each 24-hour orbit.

The Mission Extension Vehicle will guide Intelsat 901 back to a position directly over the equator.

"As we're relocating into that new operational location, we will reduce the inclination," Anderson said. "So we will remove that degree-and-a-half of inclination, so that when it is brought back into service, it will be fully station-kept. Intelsat will then operate the IS-901 spacecraft from that location for at least five years. They have an option to extend a couple more years if they wish.

"At the end of that five-year period, we will take the IS-901 satellite back to the graveyard orbit and undock from it there," he said. "And then the MEV will move on and go to its next customer. The MEV is a multiple use spacecraft, and it will serve multiple clients during its lifetime."

The Intelsat 901 satellite launched in June 2001 (https://spaceflightnow.com/ariane/v141/) aboard an Ariane 4 rocket for a mission originally designed to last at least 13 years.

Intelsat, one of the world's largest and oldest commercial satellite operators, signed up as the anchor customer for the Space Logistics satellite servicing program in 2016.

Satellite servicing is not new for Intelsat.

Astronauts flying on the space shuttle Endeavour installed a new upper stage on the Intelsat 603 satellite in 1992. Over the course of three spacewalks, Endeavour's crew struggled to capture the cylinder-shaped communications satellite, which was stranded in an unusable orbit by a launch failure.

After two capture attempts turned up empty, space shuttle crew conducted the first — and so far only — spacewalk to be performed by three astronauts to grab the 4.5-ton satellite and connect a new kick motor to send it into geostationary orbit.

Ken Lee, Intelsat's senior vice president of space systems, said in 2016 that Intelsat was excited about the capabilities of the Mission Extension Vehicle.

"From our perspective, it's one of the tools in our toolkit," Lee said. "So not all our satellites will have this business plan, but there are certain spacecraft that may suit well for this capability."

The second Mission Extension Vehicle, set for launch in the second quarter of 2020, will also service an aging Intelsat communications satellite in geostationary orbit. The MEV 2 spacecraft will launch on top of an Ariane 5 rocket in tandem with Intelsat's new Galaxy 30 communications satellite.

Customers can purchase MEV services on an annual basis.

For the MEV 1 mission, Intelsat is paying around $13 million per year for the life extension service, said Jacques Kerrest, Intelsat's executive vice president and chief financial officer, in a quarterly earnings call earlier this year.

Northrop Grumman's satellite servicing program has weathered several corporate mergers and acquisitions. The Mission Extension Vehicle started under ATK, a precursor to Orbital ATK, which formed in 2015. Northrop Grumman acquired Orbital ATK in 2018.

Anderson said the MEV relies on existing technologies.

The navigation sensors flown on the MEV are similar to rendezvous aids used on Northrop Grumman's Cygnus space station supply ship, and the MEV spacecraft is based on Northrop Grumman's flight-proven GEOStar design. The MEV also uses a docking structure based on devices developed by ATK for space shuttle servicing flights to the Hubble Space Telescope.

Maxar, a competitor with Northrop Grumman the satellite manufacturing business, is developing the Restore-L satellite servicing demonstration mission under contract to NASA that aims to refuel a Landsat Earth-imaging satellite, which orbits around 50 times closer to Earth than the geostationary altitude targeted by the the MEV.

Space Logistics received technical assistance from NASA during development of the MEV, but the government provided no funding. NASA's assistance included support tasks in rendezvous and proximity operations, management of electro-static discharges between vehicles, robotics operator training, and the development of electric propulsion systems, the space agency said.

Maxar's Restore-L mission is more technically complex, and involves the transfer of propellant and an in-space manufacturing and assembly demonstration with robotic arms. The MEV is simpler, and it's a purely commercial effort.

But NASA and the U.S. military could be future customers for Space Logistics. The Aerospace Corp., a support contractor for government space programs, has a contract with Space Logistics to study the potential use of the company's life extension services for U.S. military satellites.

"Once this capability has been demonstrated on MEV 1, NASA has the option of acquiring such a service in the future through a straightforward commercial acquisition instead of having to develop the capability ourselves at taxpayer expense," said Phil McAlister, director of the commercial spaceflight division at NASA Headquarters. "It is big win for Northrop Grumman, NASA and the nation."

"We do we foresee, eventually, moving into refueling," Anderson said. "Currently, we believe that best approach for that is for satellites that have been prepared for refueling, versus trying to refuel satellites that have been launched without the compatible features that are necessary to do that.

"However, with that said, our strategy, versus some of our competitors and some of the things NASA has been looking at, has really been to keep it simple, and to incrementally add technology," Anderson said. "The technology has been sufficiently validated, the risks are low enough, so that the risk level is compatible with the tolerance of our clients, so that we can sell those services."

Space Logistics has plans for future satellite servicing vehicles. That may include additional MEVs, although there are no immediate plans to build a third Mission Extension Vehicle, Anderson said.

Instead, Space Logistics is developing a more advanced servicing vehicle with robotic arms that could attach propulsion packs directly to client satellites. Ion thrusters on the propulsion packs, or Mission Extension Pods, could provide orbit control services to a customer satellite for up to six years.

"Today, we feel refueling is a little bit of a longer stretch in terms of the incremental technology step," he said. "So that's why we chose to go to the MEV, and now to our Mission Extension Pods. But we do think refueling is is very quick to follow on the heels of our Mission Extension Pod concept, and we do look forward to getting to that approach."

[свернуть]

ЦитироватьMEV-1 Mission Profile

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220523.jpg) (https://www.youtube.com/user/northropgrummanmedia) Northrop Grumman (https://www.youtube.com/channel/UCiTTe3mBodoZVGVhQDpEFjg)

10 окт. 2019 г.

Our Mission Extension Vehicle (MEV-1), the first of its kind spacecraft to extend another satellite's life, is now in orbit. MEV is designed to rendezvous and dock with satellites running low on fuel. Watch for its first rescue mission early next year when this innovative spacecraft connects with an Intelsat satellite in need of life support.

Цитироватьtnt22 написал:
Обнаружен второй объект запуска - объект A

Код Выделить Развернуть

0 TBA - TO BE ASSIGNED
1 44624U 19067A   19283.64010102 -.00000359  00000-0  00000+0 0  9997
2 44624  13.3571 180.6164 5910495 179.1003  12.8679  0.91211136    09 44624 / 2019-067A : 11989 x 65080 km x 13.357°, 1578.75 min, 2019-10-10 15:21:44

ЦитироватьBoldly Going Where No One Has Before: Intelsat's Journey with the First Mission Extension Vehicle
10 OCTOBER 2019

Jean-Luc Froeliger, Vice President, Space Systems Engineering & Operations

Today's successful launch of the first Mission Extension Vehicle (MEV-1) represents a very exciting time for space and satellite communications. With tremendous innovation occurring on many levels of our ecosystem, Intelsat is pushing the boundaries of what many thought to be impossible. Because of recent advancements in technology, the impossible is fast becoming a reality. Today is a great example of these advancements and the Intelsat team is proud to, once again, be at the forefront.

Intelsat has been exploring in-orbit servicing for several years because we believe the technology will be a valuable tool for us and the customers we serve. MEV-1 has the potential to extend the life of deployed satellites where the existing technology is still viable for the applications it serves. Because it avoids the need to deploy new satellites, MEV-1 will enable Intelsat to redeploy capital into other areas of our business and optimize our capital expenditures for future innovation. And lastly, by virtue of the MEV-1's ability to extend the life of a satellite by 5 years, or an estimated 25 percent of its life, it will also help mitigate the increasing congestion in space.

With the first phase of the mission now complete, Intelsat and MEV-1's manufacturer, Northrop Grumman will begin to prepare for the most critical part of the mission—rendezvous and docking. These maneuvers will require precise synchronicity between Intelsat's and Northrop Grumman's mission teams. To start, over the next three months, Northrop Grumman will perform orbit-raising maneuvers and raise the MEV-1 to 300 km above Geo Synchronous Orbit.

During the same time, Intelsat will raise the position of Intelsat 901 fr om Geo Synchronous Orbit to the docking orbit which will be about 300km higher than its traditional orbital location. Multiple cameras, laser range-finders and on-board computers will allow MEV-1 to detect, track and rendezvous with Intelsat 901 at the docking orbit. As this is the first mission of its kind, out of an abundance of caution, we are operating these maneuvers above the normal orbital slot. This will ensure there is no disruption to any neighboring satellites.

The final rendezvous will occur approximately three and a half months after launch. MEV-1 will ins ert a docking mechanism in to Intelsat 901 apogee thruster and mechanically couple the two vehicles together. Once MEV-1 and Intelsat 901 are connected, the combined MEV-1 and Intelsat901 stack will be brought back to a geostationary orbit slot. Intelsat will then begin the transfer of services for our customers who have joined us in this groundbreaking journey.

Pioneering the first Mission Extension Vehicle is very much in line with Intelsat's philosophy and culture of driving innovation. 2019 marks a transformational year for our industry, wh ere we begin to see manufacturing orders entered for software-defined satellites, alternative space-based platforms emerge, and advancements in antenna and ground technology continue to push the envelope. Northrop Grumman's technology provides a foundation that advances the sophistication and use of robotics technology for space and satellite communications.

As MEV technology progresses, it could be leveraged to correct issues that may occur as a satellite travels to its orbital location post-launch. Imagine a vehicle that could easily correct a slight malfunction of a satellite in-orbit; for example, a solar array or an antenna reflector that is being stubborn and won't deploy. In-orbit servicing could allow us to repair that satellite, ensuring that it delivers the performance for which it was designed. Our end goal is always that our government and commercial customers receive optimal services without disruption, and in-orbit servicing improves our ability to do so.

As the first Mission Extension Vehicle mission advances , we hope you will enjoy the journey with us as Intelsat continues to break new ground and, together with Northrop Grumman, pioneer the latest innovations in space technology.

Stay tuned for latest updates and follow us on social media.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 20 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1182390274242367493)

The two Proton payloads launched yesterday now tracked in 11980 x 64948 km x 13.4 deg and 11989 x 65080 km x 13.4 deg high-perigee supersynchronous transfer orbits. No TLEs for the Briz-M stage yet.

Цитироватьanik написал:
Хорошо вывели.

ЦитироватьЗапущенный Россией американский спутник будет обслуживать другие аппараты
15:41 11.10.2019

МОСКВА, 11 окт - РИА Новости. Американский спутник Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1), выведенный на орбиту российской ракетой-носителем "Протон-М", через три месяца приступит к выполнению своей миссии - продлению сроков службы более дорогих аппаратов.

Это будет первый случай, когда один спутник будет длительное время автоматически обслуживать другой аппарат. MEV-1 предназначен для удержания в точке стояния других спутников, у которых уже закончилось топливо для коррекции своей орбиты.

MEV-1 был запущен с космодрома Байконур 9 октября и выведен на орбиту 10 числа. В сообщении на сайте Intelsat со ссылкой на вице-президента Жана-Люка Фролигера отмечается, что в течение трех месяцев после запуска спутник MEV-1 самостоятельно выйдет на орбиту, находящуюся на 300 километров выше геостационарной (круговая орбита высотой 35786 километров над Землей). За это время на эту же орбиту тоже своим ходом перейдет спутник Intelsat 901, работающий на геостационарной орбите.

Затем MEV-1 должен будет с помощью множества камер, лазерных дальномеров и бортовых компьютеров обнаружить Intelsat 901 и сблизиться с ним. Примерно через 3,5 месяца после запуска, то есть в январе, MEV-1 состыкуется с Intelsat 901. После этого MEV-1 переведет своего "подопечного" обратно на геостационарную орбиту, что позволит Intelsat 901 еще 5 лет оказывать услуги связи.

После этих пяти лет MEV-1 отстыкуется и будет использоваться для заправки других спутников. Его срок службы рассчитан на 15 лет, поэтому он сможет использоваться еще несколько раз.

Спутник MEV-1 стартовой массой 2326 килограммов был произведен компанией Northrop Grumman в интересах своей "дочки" SpaceLogistics. Спутник Intelsat 901 был выведен на орбиту в 2001 году с расчетным сроком службы 13 лет.

Цитироватьtnt22 написал:
В сообщении на сайте Intelsat со ссылкой на вице-президента Жана-Люка Фролигера отмечается, что в течение трех месяцев после запуска спутник MEV-1 самостоятельно выйдет на орбиту, находящуюся на 300 километров выше геостационарной (круговая орбита высотой 35786 километров над Землей). За это время на эту же орбиту тоже своим ходом перейдет спутник Intelsat 901, работающий на геостационарной орбите.Затем MEV-1 должен будет с помощью множества камер, лазерных дальномеров и бортовых компьютеров обнаружить Intelsat 901 и сблизиться с ним.

Примерно через 3,5 месяца после запуска, то есть в январе, MEV-1 состыкуется с Intelsat 901. После этого MEV-1 переведет своего "подопечного" обратно на геостационарную орбиту, что позволит Intelsat 901 еще 5 лет оказывать услуги связи.

После этих пяти лет MEV-1 отстыкуется и будет использоваться для заправки других спутников. Его срок службы рассчитан на 15 лет, поэтому он сможет использоваться еще несколько раз.

ЦитироватьZOOR написал:
Так MEV-1 будет использоваться как заправщик или как буксир?

ЦитироватьThe final rendezvous will occur approximately three and a half months after launch. MEV-1 will insert a docking mechanism in to Intelsat 901 apogee thruster and mechanically couple the two vehicles together. Once MEV-1 and Intelsat 901 are connected, the combined MEV-1 and Intelsat901 stack will be brought back to a geostationary orbit slot. Intelsat will then begin the transfer of services for our customers who have joined us in this groundbreaking journey.

ЦитироватьSerge V Iz написал:
На картинке показывают, как он заправляет аппарат через нетрадиционный путь )
 https://twitter.com/northropgrumman/status/1171408036528820230 (https://twitter.com/northropgrumman/status/1171408036528820230)

ЦитироватьOur MEV is based on the GEOStar-3™ bus that is modified to safely rendezvous and dock with an orbiting satellite in the geosynchronous orbit. To do so, a suite of integrated proximity sensors is used to reliably and safely rendezvous with the client satellite. The MEV then utilizes a simple mechanical docking system that attaches to existing features on the client satellite creating a firm connection between the MEV and the client satellite. This docking system is compatible with an estimated 80% of all geosynchronous satellites on orbit today.

Once docked, the MEV will take over the attitude and orbit maintenance of the combined vehicle stack to meet the pointing and station keeping needs of the customer. When the customer no longer requires the service, the MEV will undock and move away to begin service for the next customer

ЦитироватьSerge V Iz написал:
Вообще, заправка пока только декларируется. Какие-либо элементы ее технологии не представлялись, или я плохо искал. В принципе, непонятно, как именно. Разве что проткнуть бак иглой, заклинить ее в отверстии, а после заправки отломить кусок заправочного устройства вместе с иглой и клапаном.

ЦитироватьSerge V Iz написал:
Ну да. Вот еще есть стартап, рассчитывающий, что  в будущем в КА будет заранее предусмотрена такая возможность .
 https://dailynewsgh.com/2019/10/04/orbit-fab-raises-3m-to-make-orbital-refueling-easier-cheaper-and-more-accessible/ (https://dailynewsgh.com/2019/10/04/orbit-fab-raises-3m-to-make-orbital-refueling-easier-cheaper-and-more-accessible/)

ЦитироватьZOOR написал:
Извиняюсь за тормознутость.
Так MEV-1 будет использоваться как заправщик или как буксир?

ЦитироватьZOOR написал:
Понятно. Вывели пендосам чудо-юду с функцией инспекции КА ГСО  8)

Цитироватьhorsh написал:
А вот в этом ролике штанга ходит внутри какой-то спирали:
  https://twitter.com/northropgrumman/status/1183019839595696129 (https://twitter.com/northropgrumman/status/1183019839595696129%20@0:50)
@0:50 и далее.

ЦитироватьPARIS--(BUSINESS WIRE)--Regulatory News:

Eutelsat Communications (Paris: ETL) is currently investigating an incident on one of the two solar arrays on its EUTELSAT 5 West B satellite.

Eutelsat is working to assess the potential impact on the performance of the satellite and will communicate on it as quickly as possible.

For information purposes:

Revenues generated in FY 2018-19 by EUTELSAT 5 WEST A, which EUTELSAT 5 WEST B is due to replace, amounted to circa €30 million;
EUTELSAT 5 West B is fully insured against the eventuality of loss by a launch-plus-one-year insurance.

ЦитироватьЧебурашка написал:
Что значит потерял? Не раскрылась?

ЦитироватьЕсть слухи, что EUTELSAT 5 West B потерял одну солнечную панель.

ЦитироватьНовый написал:
Подозрения на BAPTA

Цитироватьaaa1 написал:
 

ЦитироватьЕсть слухи, что EUTELSAT 5 West B потерял одну солнечную панель.

Вот пусть американец его и починит.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67577.jpg) Cosmic Penguin‏ @Cosmic_Penguin (https://twitter.com/Cosmic_Penguin) 10 мин. назад (https://twitter.com/Cosmic_Penguin/status/1187323271630340099)

Time to drive co-passenger MEV-1 to inspect it up close? @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/47964.jpg) Peter B. de Selding‏ @pbdes (https://twitter.com/pbdes) 35 мин. назад (https://twitter.com/pbdes/status/1187317705554235394)

.@Eutelsat (https://twitter.com/eutelsat) 5 West B launched Oct 9, built by @Northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman), suffers unspecified 'incident' on 1 of 2 solar arrays. Eutelsat assessing impact. Fully insured, it's to replace 5WA, which generated EUR 30M rev in 12 months ending June 30.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/177602.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67521.jpg) Stephen Clark‏ @StephenClark1 (https://twitter.com/StephenClark1) 9 мин. назад (https://twitter.com/StephenClark1/status/1188510867287171073)

I've upd ated this story with some good news on the MEV-1 satellite servicing mission. MEV-1 has deployed both its solar arrays, and has begun orbit-raising to se t up for a docking with an Intelsat telecom satellite early next year.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg)Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 12 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1193734484811751424)

The Briz-M stage from the MEV-1/Eutelsat 5WB launch has still not been tracked, at launch plus 1 month.  Eutelsat is apparently on station at 1.5E; MEV-1 is undergoing slow orbit raising, now in a 18302 x 61042 km x 7.0 deg orbi t [initial orbit was 11980 x 64948 km x 13.4 deg]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185214.jpg) Bob Christy - www.zarya.info‏ @Zarya_Info (https://twitter.com/Zarya_Info) 47 мин. назад (https://twitter.com/Zarya_Info/status/1199070952400838657)

MEV-1 - Northrop Grumman's Mission Extension Vehicle, launched Oct 9, has interrupted its move from super-synchronous orbit to GEO with no detectable thruster firings since Nov 19.

Current orbit: https://www.zarya.info/Diaries/Launches/Launches.php?year=2019#067 ... (https://t.co/Xvze6OM2Jl)

#satellite (https://twitter.com/hashtag/satellite?src=hash) #MEV1 (https://twitter.com/hashtag/MEV1?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) #orbit (https://twitter.com/hashtag/orbit?src=hash) #news (https://twitter.com/hashtag/news?src=hash)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185703.jpg) Northrop Grumman‏ @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 7 ч. назад (https://twitter.com/northropgrumman/status/1207741141891919872)

Our groundbreaking mission extension vehicle, MEV-1, snapped this image of our sun as it prepares to perform maintenance on @Intelsat (https://twitter.com/INTELSAT)'s 901 satellite in February. #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/178898.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 2 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1211149171509596160)

End of year update on missing objects: 2.5 months after launch, the Briz-M stage for the MEV-1/Eutelsat launch has not been tracked. Catalog 44626 appears to be reserved for it.

ЦитироватьUPDATE ON EUTELSAT 5 WEST B STATUS
Press release (https://news.eutelsat.com/pressreleases)   •   Jan 17, 2020 07:09 CET

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/189278.jpg)

Paris, 17 January, 2020 – On October 24, 2019, Eutelsat announced an investigation into a malfunction on one of the two solar arrays on its EUTELSAT 5 West B satellite. Pursuant to this investigation, the loss of the satellite's South solar array has been confirmed. With the exception of the South solar array, the satellite performance remains nominal.

The attendant power loss means c.45% of the capacity of the satellite can be operated.

The satellite is now expected to enter commercial service later in January and is expected to meet the designed life time.

A number of mitigation actions aimed at assuring service continuity will be implemented, following the end of life in stable orbit of EUTELSAT 5 West A, for the largest possible number of customers.

EUTELSAT 5 West B is fully insured against the eventuality of a partial or total loss by a launch-plus-one-year insurance for up to 173 million euros.

The partial non-availability of EUTELSAT 5 West B will reduce Financial Year 2019-20 revenues for the Operating Verticals by 5 to 10 million euros.The one-off cost of mitigation, mostly related to the repointing of ground antennae will be between 0 and 10 million euros.

In consequence, Eutelsat's revenue objective for Financial Year 2019-20 is mechanically revised to between €1,270 million and €1,315 million for the Operating Verticals.

All other financial objectives are unchanged.

ЦитироватьСпутник, выведенный в космос "Протоном", потерял половину мощности
16:43 17.01.2020

МОСКВА, 17 янв - РИА Новости. Одна из двух панелей солнечных батарей на спутнике Eutelsat 5 West B, доставленном на орбиту российской ракетой-носителем "Протон-М", отказала, в результате аппарат потерял половину своей мощности, сообщил европейский глобальный спутниковый оператор Eutelsat.

Спутник Eutelsat 5 West B был запущен с космодрома Байконур в октябре 2019 года. В конце месяца компания Eutelsat рассказала о проблеме с одной из двух панелей солнечных батарей на аппарате, но не уточнила, как это повлияет на его работу.

В сообщении, опубликованном на сайте компании в пятницу, отмечается, что расследование показало отказ "южной" солнечной батареи на Eutelsat 5 West B, в результате чего спутник потерял примерно 55% своей мощности.

Тем не менее, оператор сообщил, что аппарат планируется ввести в эксплуатацию в январе, и ожидает, что он отработает положенный срок.

Космический аппарат Eutelsat 5 West B был изготовлен европейской компанией Airbus Defence and Space и американской Northrop Grumman в интересах спутникового оператора Eutelsat. Он должен был работать 15 лет на геостационарной орбите (круговая орбита высотой 35 тысяч 786 километров) в точке 5 градусов западной долготы и предоставлять услуги связи на территориях Франции, Италии и Алжира.

Цитировать(https://pbs.twimg.com/profile_images/1215770950685405184/ElDGueYY_bigger.jpg) www.zarya.info‏ @Zarya_Info (https://twitter.com/Zarya_Info) 7 ч. назад (https://twitter.com/Zarya_Info/status/1222103523187314688)

Intelsat 901 & MEV-1

Slightly eccentric orbit of MEV-1 means that the distance between them fluctuates

Based on current orbit data, they are predicted to pass within 600 km of each other ~18:00 UTC today, Jan 28

Цитировать(https://pbs.twimg.com/profile_images/1222535702535118848/4EHhYiyC_normal.jpg) (https://twitter.com/Zarya_Info) www.zarya.info @Zarya_Info (https://twitter.com/Zarya_Info) 1:27 PM - Jan 30, 2020 (https://twitter.com/Zarya_Info/status/1222828769297211392)

Intelsat 901 & MEV-1

MEV-1 has arrived and thruster is switched off

Standing off from Intelsat by a few hundred km as engineers prepare to initiate the approach trajectory and head for docking
https://www.zarya.info/Diaries/US/MEV1.php ... (https://t.co/lEyo1Mcot5)
#satellite (https://twitter.com/hashtag/satellite?src=hash) #Intelsat (https://twitter.com/hashtag/Intelsat?src=hash) #NorthropGrumman (https://twitter.com/hashtag/NorthropGrumman?src=hash) #MEV1 (https://twitter.com/hashtag/MEV1?src=hash) #space (https://twitter.com/hashtag/space?src=hash) #news (https://twitter.com/hashtag/news?src=hash)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185767.png)Canadian Forces‏ @CanadianForces (https://twitter.com/CanadianForces) 10 ч. назад (https://twitter.com/CanadianForces/status/1226986044068900864)

Check out these captures using Canada's NEOSSat and Sapphire satellites, as we assist in tracking the in-orbit  docking experiment of the Northrop Grumman MEV-1 with Intelsat 901 in support of our Five-Eyes partner nations and the Phantom Echoes team.

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1226985969469009920/pu/vid/560x420/-gdxRM42KExwrwhX.mp4 (https://video.twimg.com/ext_tw_video/1226985969469009920/pu/vid/560x420/-gdxRM42KExwrwhX.mp4) (0:41)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185252.jpg) www.zarya.info‏ @Zarya_Info (https://twitter.com/Zarya_Info) 2 ч. назад (https://twitter.com/Zarya_Info/status/1227199865752559617)

Intelsat 901 & MEV-1 update

Satellites in formation near 172° west longitude, measured at 00:00 UTC today

Drifting eastward at 4° per day with MEV-1 trailing Intelsat by about 270 km

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/68302.jpg) (https://twitter.com/planet4589) Jonathan McDowell✔@planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 11:13 PM - Feb 13, 2020 (https://twitter.com/planet4589/status/1228049468269957120)

After a 4 month orbital chase, the @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) MEV-1 `mission-extending' spacecraft is approaching the @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT) I-901 satellite. I-901 raised itself out of GEO on Dec 11 to participate in the experiment.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/180327.jpg)


11:13 PM - Feb 13, 2020 (https://twitter.com/planet4589/status/1228049662088749056)

The distance between the two satellites is now less than 50 km.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/180328.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/47964.jpg) Peter B. de Selding‏ @pbdes (https://twitter.com/pbdes) 14 февр. (https://twitter.com/pbdes/status/1228218513443045378)

.@Eutelsat (https://twitter.com/eutelsat) & @EU_GNSS (https://twitter.com/EU_GNSS): #EGNOS (https://twitter.com/hashtag/EGNOS?src=hash) GEO-3 GPS/Galileo overlay payload on stricken Eutelsat 5 West B is operational. Launched in Oct, @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman)-built sat has non-functioning solar array; capacity cut by 55% but still expected to operate for 15 years.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/180353.png)

ЦитироватьПолезная нагрузка EGNOS поступает на службу на EUTELSAT 5 West B
(14 февраля 2020 года - Eutelsat) Eutelsat Communications объявила, что полезная нагрузка GEO-3 Европейской геостационарной навигационной системы Overlay (EGNOS), размещенная полезная нагрузка на борту ее спутника Eutelsat 5 West B, успешно вступила в эксплуатацию.


Eutelsat 5 West B принимает у себя закупленную Eutelsat полезную нагрузку EGNOS в соответствии с 15-летним соглашением, подписанным в 2017 году с Европейским агентством глобальных навигационных спутниковых систем (GSA). Контракт также включает в себя техническое обслуживание и европейскую наземную инфраструктуру, в том числе два шлюза, установленных на телепортах Eutelsat Rambouillet и Cagliari.


Йохан Лерой, заместитель генерального директора и главный технический директор Eutelsat, сказал: "Eutelsat гордится сотрудничеством со своим заказчиком GSA, его партнерами, включая Европейское космическое агентство, и его поставщиками, что привело к вводу в эксплуатацию этой технологии следующего поколения EGNOS на Eutelsat 5 West B. Мы рады разместить эту полезную нагрузку, которая значительно повысит производительность глобальных навигационных спутниковых систем по всей Европе, в частности Galileo, в ближайшие годы."


Паскаль Клодель, исполняющий обязанности исполнительного директора GSA и главный операционный директор, заявил: "С этой новой полезной нагрузкой на службе EGNOS движется к переходу на новое поколение. Это было сделано благодаря конструктивному сотрудничеству с Eutelsat. Предоставление и непрерывность спутниковых услуг являются частью нашей миссии, делегированной Европейской комиссией. Крайне важно, чтобы мы, в ГСА, обеспечивали эти услуги для поддержки экономического роста и чтобы граждане и компании Европейского Союза могли воспользоваться новейшими технологиями GNSS."


О компании EGNOS


EGNOS - это европейская региональная спутниковая система усиления (SBAS). В настоящее время он используется для повышения производительности GPS и будет дополнять Galileo с 2025 года и далее. EGNOS был развернут для обеспечения безопасности жизнедеятельности навигационных услуг для авиации, морских и наземных пользователей и доступен с 2009 года. EGNOS повышает точность и надежность информации о местоположении GNSS, а также обеспечивает важнейшее сообщение о целостности. Кроме того, EGNOS также передает точный сигнал времени. Новая полезная нагрузка станет первым шагом на пути к развертыванию EGNOS next generation, EGNOS V3, обеспечивая еще более высокий уровень производительности и надежности, как того требует растущее использование и зависимость от таких услуг.

ЦитироватьВ октябре российская ракета «Протон-М» запустила американский КА Mission Extension Vehicle - 1 (MEV-1), в задачи которого входит техническое обслуживание люксембургского спутника Intelsat 901, атакованного российским КА «Луч». Об этом сообщает "Рамблер".

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 4 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1232308647209787405)

The @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) MEV-1 satellite has now been within 5 km of its Intelsat 901 target for over a week.  The detailed wiggles in this noisy plot based on the TLEs are not real but it gives an overall idea that the two sats remain close

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/180561.jpg)


4 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1232309173171474433)

There has been no public statement by @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) on the status of the mission, but my understanding is that there may already have been several aborted approaches.  I'd guess it may take them another week or so to dock successfully.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30051.jpg) Northrop Grumman‏ @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 12 мин. назад (https://twitter.com/northropgrumman/status/1232729546383859714)

History in the making: Our MEV-1 has successfully docked with the @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT) IS-901 satellite in orbit – a first for the industry. http://www.ngc.com/mev  (https://t.co/YgOmgwSq5Z)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/180614.png)

ЦитироватьNorthrop Grumman's MEV-1 docked with the Intelsat 901 satellite          
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/220611.jpg)                         (https://www.youtube.com/user/SciNewsRo)   SciNews (https://www.youtube.com/channel/UCjU6ZwoTQtKWfz1urL7XcbA)
https://www.youtube.com/watch?v=pHrxDGafnV4 (https://www.youtube.com/watch?v=pHrxDGafnV4)1:04
Опубликовано: 26 февр. 2020 г.
Northrop Grumman's MEV-1's first docking: Northrop Grumman's Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1) successfully docked with the Intelsat 901 satellite, on 25 February 2020. MEV-1 was designed and built by Northrop Grumman to attach to the client's satellite. Once docked, MEV takes over the attitude and orbit maintenance of the combined vehicle stack. MEV is designed for multiple docking and undockings and can deliver over 15 years of life extension services
Credit: Northrop Grumman

ЦитироватьNorthrop Grumman Successfully Completes Historic First Docking of Mission Extension Vehicle with Intelsat 901 Satellite

Companies demonstrate groundbreaking satellite life-extension service

February 26, 2020

DULLES, Va. – Feb. 26, 2020 – Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) and the company's wholly-owned subsidiary, SpaceLogistics LLC, have successfully completed the first docking of the Mission Extension Vehicle-1 (MEV-1) to the Intelsat 901 (IS-901) spacecraft in order to provide life-extension services. This historic accomplishment marks the first time two commercial satellites have docked in orbit and the first time that mission extension services will be offered to a satellite in geosynchronous orbit.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190759.jpg)
View of IS-901 satellite from Mission Extension Vehicle-1's (MEV-1) "near hold" position during approach from approximately 20 meters with Earth in the background. The MEV successfully docked with the Intelsat 901 satellite on Tuesday, Feb. 25.

MEV-1, launched Oct. 9, 2019, recently completed its orbit raising to an orbit approximately 180 miles above geosynchronous orbit. IS-901 is a fully operational communication satellite that is running low on fuel. Intelsat (NYSE: I) removed 901 from service in December 2019, transferring customers to other satellites in its extensive fleet, in order to raise its orbit to the same altitude as MEV-1 in preparation for docking. MEV-1 then completed the historic docking with IS-901 on February 25 at 2:15 a.m. ET. The combined spacecraft stack will now perform on-orbit checkouts before MEV-1 begins relocating the combined vehicle to return IS-901 into service in late March.

"Our Mission Extension Vehicle provides an innovative, satellite life extension service," said Tom Wilson, president, SpaceLogistics LLC. "Together, Northrop Grumman, SpaceLogistics LLC and Intelsat have taken the first step in pioneering in-space logistics services for both commercial and government customers."

"Intelsat has been at the forefront of innovation and game-changing space technology for decades. Pushing the boundaries of what's possible is in our DNA here – that's why we didn't hesitate to sign up to be MEV-1's first customer," said Mike DeMarco, executive vice president and chief services officer at Intelsat. "We're proud to make history with SpaceLogistics LLC and Northrop Grumman on this groundbreaking space milestone."

Under the terms of the contract with Intelsat, MEV-1 will provide five years of life extension services to the IS-901 satellite before returning the spacecraft to a final decommissioning orbit. MEV-1 will then move on to provide mission extension services to a new client spacecraft.

MEV-1 was designed and built at the Northrop Grumman's Dulles, Virginia, facility and utilizes a low-risk mechanical docking system that attaches to existing features on the client satellite. Once docked, MEV takes over the attitude and orbit maintenance of the combined vehicle stack to meet the pointing and station keeping requirements of the customer. MEV is designed for multiple docking and undockings and can deliver over 15 years of life extension services. The company is scheduled to launch its second Mission Extension Vehicle, MEV-2, later MEV-1 continues to move towards IS-901 to prepare for proximity operations.year, which is contracted to provide service to a different Intelsat satellite.

This life extension service is just the first step in an expansive technology development plan. The company's vision is to establish a fleet of satellite servicing vehicles that not only extend the life of satellites, but provide other services such as inclination changes and spacecraft inspections, as well as use advanced robotics technology to perform additional functions such as in-orbit repair and assembly.

As the foundational architects of satellite technology, Intelsat operates the world's largest and most advanced satellite fleet and connectivity infrastructure. We apply our unparalleled expertise and global scale to connect people, businesses and communities, no matter how difficult the challenge. Intelsat is uniquely positioned to help our customers turn possibilities into reality – transformation happens when businesses, governments and communities use Intelsat's next-generation global network and managed services to build their connected future.

B-roll and animation footage for the mission can be found here (https://news.northropgrumman.com/multimedia/video/space/space-logistics-mev-1). Photos for the mission can be found here (https://news.northropgrumman.com/multimedia/photo/Space/space-systems/spacelogistics-services).

Northrop Grumman solves the toughest problems in space, aeronautics, defense and cyberspace to meet the ever-evolving needs of our customers worldwide. Our 90,000 employees define possible every day using science, technology and engineering to create and deliver advanced systems, products and services.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190754.jpg)
View of IS-901 as MEV-1 nears rendezvous with the satellite.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190755.jpg)
MEV-1 continues to move towards IS-901 to prepare for proximity operations.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190756.jpg)
View of IS-901 satellite from MEV-1's "far hold" position during approach from approximately 80 meters with Earth in the background.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190757.jpg)
View of IS-901 satellite from MEV-1's "near hold" position during approach from approximately 20 meters with Earth in the background.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190758.jpg)
MEV-1 captures IS-901 to initiate the final docking of the two spacecraft.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/190753.jpg)
MEV-1 Docking

https://s3.amazonaws.com/cms.ipressroom.com/295/files/20201/5e569a222cfac25e14bf1e74_MEV1BRoll/MEV1BRoll.mp4 (https://s3.amazonaws.com/cms.ipressroom.com/295/files/20201/5e569a222cfac25e14bf1e74_MEV1BRoll/MEV1BRoll.mp4) (1:33)
MEV-1 B-Roll

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31724.jpg) Intelsat‏ @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT) 6 ч. назад (https://twitter.com/INTELSAT/status/1232774822058496007)

The successful docking of #MEV1 (https://twitter.com/hashtag/MEV1?src=hash) will help us extend the life of Intelsat 901, a satellite that provides service to our enterprise networks and mobility services customers in the Americas, Europe and Africa.
Learn more: https://intl.st/395pkNp   (https://t.co/JCQKEumxCG)

https://video.twimg.com/tweet_video/ERuxwoCXsAAbE8z.mp4 (https://video.twimg.com/tweet_video/ERuxwoCXsAAbE8z.mp4) (0:04)

Цитироватьthunder26 написал:
Аппарат на фоне Земли - ваще красотень.  

ЦитироватьСпутник для продления миссий успешно состыковался с другим аппаратом на орбите
Спутник MEV-1 успешно пристыковался к спутнику Intelsat 901, находящемуся на орбите захоронения, сообщается в пресс-релизе Northrop Grumman. Это позволит на несколько лет продлить срок службы телекоммуникационного аппарата Intelsat 901, который уже почти исчерпал свои запасы толпива, необходимые для поддержания ориентации.

MEV — это программа по продлению миссий уже запущенных в космос спутников с помощью других спутников. Первый аппарат MEV-1, запущенный в космос в октябре 2019 года, предназначен для первичного тестирования концепции. Он оснащен электрическими ракетными двигателями для перемещения в космосе, а также механическим захватом и визуальной системой наблюдения, необходимыми для стыковки с другими аппаратами.

Northrop Grumman не раскрывает технические аспекты работы захвата, но известно, что он состоит из стержня, вставляемого в сопло двигателя спасаемого спутника. После стыковки аппарат обслуживания берет контроль положение второго спутника на орбите на себя, что позволяет продлевать срок его работы на несколько лет после израсходования топлива.
Стыковка аппаратов произошла 25 февраля на орбите захоронения с высотой примерно на 290 километров больше, чем геостационарная орбита. Intelsat 901 перешел на нее в декабре 2019 года после почти полного исчерпания запасов топлива. MEV-1 приблизился к Intelsat 901, затем подошел на расстояние 20 метров и после этого произвел окончательное сближение и стыковку. Теперь специалисты обеих сторон будут проверять работу спутников в таком состоянии, а в конце марта MEV-1 с помощью своих двигателей начнет переводить Intelsat 901 обратно на геостационарную орбиту, на которой спутник продолжит свою работу, вещая в Ku- и C-диапазонах.

  Ожидается, что после возвращения на геостационарную орбиту Intelsat 901 проработает еще пять лет. После этого MEV-1 отстыкуется и перейдет к обслуживанию другого геостационарного аппарата, который пока не выбран. В конце 2020 года Northrop Grumman запустит аппарат MEV-2, который аналогичным образом продлит миссию другого спутника Intelsat. В будущем компания планирует расширить программу MEV, добавив в свои спутники возможность дозаправки и ремонта.
Помимо спутников, проводящих непосредственную и добровольную стыковку, существуют также спутники-инспекторы, способные дистанционно наблюдать за аппаратами в космосе. Например, с начала 2020 года астрономы-любители заметили, что российский спутник «Космос-2542» практически полностью синхронизировал свою орбиту с орбитой американского разведывательного спутника USA 245.
Григорий Копиев

ЦитироватьApollo13 написал:
Можно было бы  MUOS 5 (https://spaceflightnow.com/2016/11/03/navy-satellite-claws-its-way-to-usable-orbit-after-propulsion-system-problem/)  "починить". Кто-то помнит другие подобные случаи?

ЦитироватьZOOR написал:
Наверняка можно было «Экспресс-AM4» довывести.

ЦитироватьНовый написал:
 

ЦитироватьZOOR (//forum/user/16457/) написал:
Наверняка можно было «Экспресс-AM4» довывести.

И Телком-3 аналогично. Но у наших КА нет апогейника в жопе, не во что пихать...  

Цитироватьzandr написал:
Ожидается, что после возвращения на геостационарную орбиту Intelsat 901 проработает еще пять лет. После этого MEV-1 отстыкуется и перейдет к обслуживанию другого геостационарного аппарата, который пока не выбран.

Цитироватьthunder26 написал:
 

Цитироватьzandr (//forum/user/44434/) написал:
Ожидается, что после возвращения на геостационарную орбиту Intelsat 901 проработает еще пять лет. После этого MEV-1 отстыкуется и перейдет к обслуживанию другого геостационарного аппарата, который пока не выбран.

Странный алгоритм. Обычно аппараты работают до исчерпания технического ресурса. Если у MEV есть ресурсы для управления, зачем бросать IntelSat?

Цитироватьthunder26 написал:
 

Цитироватьzandr (//forum/user/44434/) написал:
Ожидается, что после возвращения на геостационарную орбиту Intelsat 901 проработает еще пять лет. После этого MEV-1 отстыкуется и перейдет к обслуживанию другого геостационарного аппарата, который пока не выбран.

Странный алгоритм. Обычно аппараты работают до исчерпания технического ресурса. Если у MEV есть ресурсы для управления, зачем бросать IntelSat?

Цитироватьlev_g написал:
Есть же еще и моральное устаревание, помимо физического, а через 5 лет 901 станет совсем древним, он уже на орбите почти 20 лет.

Цитироватьthunder26 написал:
Странный алгоритм. Обычно аппараты работают до исчерпания технического ресурса. Если у MEV есть ресурсы для управления, зачем бросать IntelSat?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185259.jpg) www.zarya.info‏ @Zarya_Info (https://twitter.com/Zarya_Info) 19 мар. (https://twitter.com/Zarya_Info/status/1240573909948391432)

MEV-1 & Intelsat 901

19 Mar at 00:00 UTC - the pair was at 8° east longitude, moving west at 6° per day

Expected GEO location - 27°.5 west

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185075.png) (https://twitter.com/TSKelso) T.S. Kelso @TSKelso (https://twitter.com/TSKelso) 8:26 PM - Mar 25, 2020 (https://twitter.com/TSKelso/status/1242865552713854977)

IS-901 continues operations in GEO graveyard following docking with MEV-1. Latest TLE for MEV-1 is now 13 days old and we expect it to eventually go on the Lost List, with tracking being done only for IS-901.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181098.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67619.png) T.S. Kelso‏ @TSKelso (https://twitter.com/TSKelso) 10 апр. (https://twitter.com/TSKelso/status/1248651792826560521)

IS-901 & MEV-1 have slotted back into GEO this week next to IS-907 at 27.5 W.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181689.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181690.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30051.jpg) Northrop Grumman‏ @northropgrumman (https://twitter.com/northropgrumman) 3 ч. назад (https://twitter.com/northropgrumman/status/1251118214408437760)

Our MEV-1 has placed @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT)'s IS-901 in orbit, and we are now providing life extension services. http://ms.spr.ly/6012T5ixa  (https://t.co/2gzPyWOVap)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181786.jpg)

ЦитироватьCombined spacecraft stack now fully operational as companies demonstrate advantages of satellite life-extension service
April 17, 2020

MCLEAN and DULLES, Va. – April 17, 2020 – Intelsat (NYSE: I) today announced that Intelsat 901 has returned to service following the successful docking with the first Mission Extension Vehicle (MEV-1) from Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) and the company's wholly-owned subsidiary, SpaceLogistics LLC, on February 25 – the first time that two commercial spacecraft docked in geostationary orbit (https://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-successfully-completes-historic-first-docking-of-mission-extension-vehicle-with-intelsat-901-satellite).

Since the February rendezvous, MEV-1 has assumed navigation of the combined spacecraft stack reducing its inclination by 1.6° and relocating IS-901 to its new orbital location. Intelsat then transitioned roughly 30 of its commercial and government customers to the satellite on April 2. The transition of service took approximately six hours. IS-901 is now operating at the 332.5°E orbital slot and providing full service to Intelsat customers.

Intelsat views life-extension services, like MEV technology, as a cost-effective and efficient way to minimize service disruptions, enhance the overall flexibility of its satellite fleet and better support the evolving needs of its customers.

"With a focus on providing the best customer experience in our industry, Intelsat is proud to have pioneered this innovative first with Northrop Grumman. We see increased demand for our connectivity services around the world, and preserving our customers' experience using innovative technology such as MEV-1 is helping us meet that need," said Intelsat Chief Services Officer Mike DeMarco. "I want to thank Northrop Grumman, SpaceLogistics and our valued Intelsat customers, who put their trust in us to successfully execute this historic mission. As commercial space-servicing technology progresses, Intelsat looks forward to pioneering new applications in support of our customers' continued success."

"Our partnership with Intelsat was critical to delivering this innovative satellite technology into operation," said Tom Wilson, vice president, Northrop Grumman Space Systems and president, SpaceLogistics, LLC. "This historic event, highlighted by the first in-orbit rendezvous and docking of two commercial satellites and the subsequent repositioning of the two-spacecraft stack, demonstrates the business value that MEV offers to customers. Now that MEV-1 has successfully delivered on its mission to place the Intelsat 901 satellite back into operational service, we will continue to pioneer the future of on-orbit servicing through our multi-year technology roadmap leading to additional services such as inspection, assembly and repair."

Under the terms of the contract, Northrop Grumman and SpaceLogistics will provide five years of life extension services to IS-901 before returning the spacecraft to a final decommissioned orbit. MEV-1 will then be available to provide additional mission extension services for new clients including orbit raising, inclination corrections and inspections. Intelsat has already also contracted with Northrop Grumman for a second MEV (MEV-2) to service Intelsat 1002 satellite later this year.

ЦитироватьКосмический аппарат Intelsat 901 вернулся к оперативному функционированию
 Оператор спутниковой связи Intelsat ввел в операционный режим, перемещенный ранее при помощи обслуживающего спутника Northrop Grumman Mission Extension Vehicle (MEV-1), девятнадцатилетний космический аппарат  IS-901, сообщает Ecoruspace. В настоящий момент времени компания перевела на космический аппарат около 30 своих коммерческих и государственных заказчиков (потребители были перемещены за шесть часов, при этом их уход со спутника состоялся в ноябре, когда компания начала перемещение IS-901 на орбиту захоронения где он состыковался с MEV-1). Согласно сообщению компании, спутник работает из орбитального слота 332,5°E и обеспечивает полное обслуживание.
Относительно дальнейших планов по развитию данного направления деятельности  вице-президент  Northrop Grumman Space Systems и президент  SpaceLogistics Том Уилсон отметил, что они продолжат разработку технологий орбитального обслуживания и уже разработали соответствующую многолетнюю технологическую дорожную карту. Последняя включает такие элементы как инспекция, сборка и восстановление спутников.
А.Ж.

Цитироватьzandr написал:
 http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/54177/ (http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/54177/)
 

ЦитироватьОтносительно дальнейших планов по развитию данного направления деятельности  вице-президент  Northrop Grumman Space Systems и президент  SpaceLogistics Том Уилсон отметил, что они продолжат разработку технологий орбитального обслуживания и уже разработали соответствующую многолетнюю технологическую дорожную карту. Последняя включает такие элементы как инспекция, сборка и восстановление спутников.
 А.Ж .