Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьКомпания Lockheed Martin обнародовала данные о завершении сборки космического аппарата Arabsat 6А. В настоящее время спутник находится на фабрике в Калифорнии и начал проходить последние этапы тестирования. Созданный космический аппарат является частью программы по созданию двух спутников и базируется на основе платформы LM-2100. К особенностям аппарата в Lockheed Martin отнесли использование солнечных батарей, которые на 30 процентов легче и на 50 процентов более производительные чем те, что использовались ранее.

Цитировать Lockheed Martin‏Подлинная учетная запись @LockheedMartin (https://twitter.com/LockheedMartin) 20 февр. (https://twitter.com/LockheedMartin/status/965979358941851648)
 
 



 
 
 
 
Our latest LM 2100 satellite for @Arabsat (https://twitter.com/Arabsat) has shipped to our California site for testing. Here it is right before it's packed up in our mobile clean room.
 
 
 
 
 
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/173816.jpg)
 
 
 
 

ЦитироватьLate 2018      Falcon Heavy • Arabsat 6A
Launch window: TBD
Launch site: LC-39A, Kennedy Space Center, Florida
A SpaceX Falcon Heavy rocket will launch the Arabsat 6A communications satellite for Arabsat of Saudi Arabia. Arabsat 6A will provide Ku-band and Ka-band communications coverage over the Middle East and North Africa regions, as well as a footprint in South Africa. Delayed from first half of 2018. [March 2]

ЦитироватьWASHINGTON — SpaceX's first Falcon Heavy launch with a commercial satellite is scheduled to occur around the end of the year, according to customer Arabsat.
The Riyadh, Saudi Arabia-based satellite operator told SpaceNews by email that the launch window for Arabsat 6A is between December and January.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 1 ч. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1108384751868612608)

Meanwhile, at KSC.....

Falcon Heavy is getting closer.

*PRELIMINARY* (Dates are "PENDING", but now on the Range):
Static Fire: NET March 31.
Launch: NET: April 7 - Window: 22:36 UTC to 00:35 UTC.
39A T/E Rollback is the next milestone.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 26 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1110923300409147393)

While a lot of people are distracted by a Raptor in Texas, 27 Merlin 1Ds are hoping to attract your attention in Florida. KSC goes into Critical Support from 20:30 Local (March 31) to 20:30 Local (April 1), meaning rollout to 39A likely on Sunday and then Static Fire on April 1.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160525.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 5 ч. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1111238162108563456)

We're 10 days away from the launch of ArabSat 6a and Falcon Heavy on its first commercial flight. Launch is targetted for April 7 at 6:36pm EDT from KSC's LC-39A. Are you Falcon Heavy ready?

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160562.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 5 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1111655372115361792)

Just a heads up for the hordes of folk flying in/booking hotels for Falcon Heavy, it could slip a few days. I prefer the Eastern Range dates (official), but it's worth the "heads up" tweet. Most of you know rockets can shuffle around on their launch dates by now. (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125513.png)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125625.png)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160396.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184882.jpg)Emre Kelly‏Подлинная учетная запись @EmreKelly (https://twitter.com/EmreKelly) 33 мин. назад (https://twitter.com/EmreKelly/status/1111667037141721090)

So it begins. Launch hazard area issued by 45th Space Wing for 4/7 #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) launch from Kennedy Space Center. In effect from 1630 to 2130 ET (2030 to 0130 UTC). Boosters will target LZ-1 and drone ship landings. – S.I. Newhouse School of Public Communications (https://twitter.com/search?q=place%3A07d9c955f8083000)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160401.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 9 ч. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1111799121621463040)

Falcon Heavy Static Fire looking like it's now Tuesday per KSC Critical Support period update.

With the T/E is still on the pad (see below). Rollout NET Monday night by all accounts.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184875.jpg)Omar Izquierdo ‏ @izqomar (https://twitter.com/izqomar) 10 ч.10 часов назад (https://twitter.com/izqomar/status/1111779238833725441)

Pad A sunset tonight. – Launch Pad 39A (LC-39A) (https://twitter.com/search?q=place%3A07d9c94f57887002)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160408.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186015.jpg)Stephen C. Smith‏ @WordsmithFL (https://twitter.com/WordsmithFL) 1 ч. назад (https://twitter.com/WordsmithFL/status/1112422047790051328)

The @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) TEL is vertical on Pad 39A but no Falcon Heavy.


1 ч. назад (https://twitter.com/WordsmithFL/status/1112424419610243073)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160667.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185051.png)Julia‏ @julia_bergeron (https://twitter.com/julia_bergeron) 19 мин. назад (https://twitter.com/julia_bergeron/status/1112700870574129153)

Tug Hollywood and OCISLY have begun the journey to the distant LZ for the upcoming #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) launch. #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160700.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184974.jpg)AstroHardin ‏ @AstroHardin (https://twitter.com/AstroHardin) 16 мин. назад (https://twitter.com/AstroHardin/status/1112739629361446912)

#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) is planning a static fire test on April 2nd at LC39A. T-0 test window is 1200 - 2000 EDT. Roadblocks start at 0730 EDT. (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125513.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 11 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1112827690682335234)

The #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) static fire has officially slipped to Wednesday, 3 April. Window is still the same, 12:00 EDT to 20:00 EDT (1600-0000 UTC).
#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash)

Before anyone asks: No, the launch date has not changed.

ЦитироватьNAVAREA IV 271/2019 (11,26)

WESTERN NORTH ATLANTIC.
FLORIDA.
1. HAZARDOUS OPERATIONS, ROCKET LAUNCHING
   072231Z TO 080127Z APR, ALTERNATE
   092231Z TO 100125Z APR IN AREAS BOUND BY:
   A. 28-38N 080-42W, 28-40N 080-39W,
   28-42N 080-34W, 28-50N 078-34W,
   28-30N 078-36W, 28-26N 080-18W,
   28-26N 080-35W.
   B. 28-30N 078-35W, 28-50N 078-33W,
   29-09N 075-10W, 28-19N 075-10W.
   C. 29-06N 071-10W, 29-05N 069-01W,
   28-10N 069-01W, 28-10N 071-10W.
2. CANCEL THIS MSG 100225Z APR 19.

( 020851Z APR 2019 )

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30273.jpg)Raul‏ @Raul74Cz (https://twitter.com/Raul74Cz) 23 ч. назад (https://twitter.com/Raul74Cz/status/1113405938805944322)

Launch Hazard Areas for #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) according NOTMAR message, valid for 07 Apr - alternate 09 Apr. Droneship landing for CenterCore-B1055. LZ1/LZ2 landing for B1052/B1053 https://goo.gl/HXcS8Q  (https://t.co/GDVgqX2Y0Y)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160748.jpg)

ЦитироватьAstro Cat пишет:
Прожиг то был что ли?

Цитировать04/03/2019 19:44 Stephen Clark

The Arabsat 6A communications satellite, the payload for the Falcon Heavy's second launch, is ready for flight, according to Guy Beutelschies, vice president of communication satellite solutions at Lockheed Martin.

Built at Lockheed Martin's facility in Denver and tested for spaceflight at the company's plant in Sunnyvale, California, Arabsat 6A is heading to geostationary orbit on a 15-year mission to provide television, radio and data relay services over the Middle East and North Africa for Arabsat, an operator headquartered in Saudi Arabia.

Since its shipment to Florida's Space Coast in January, Arabsat 6A has been filled with hydrazine fuel and nitrogen tetroxide oxidizer for its orbit-raising main engine. The final preparatory steps for the spacecraft were completed Tuesday, when the satellite was mated to the Falcon Heavy's payload adapter and enclosed within the rocket's nose cone.

Once the Falcon Heavy rocket completes its hold-down firing, now scheduled for no earlier than Thursday, the satellite will be attached to the top of the launcher. Liftoff from pad 39A at the Kennedy Space Center is scheduled for Sunday, at the earliest, but the launch date will not be confirmed until the competition of the static fire test.

Цитировать04/04/2019 09:36 Stephen Clark

The Falcon Heavy rocket has arrived at launch pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida after a middle-of-the-night rollout in preparation for a hold-down engine firing scheduled later today.

The hotfire test window opens at 6 p.m. EDT (2200 GMT). The Falcon Heavy's 27 engines will ignite for several seconds, throttling up to roughly 5 million pounds of thrust as hold-down clamps keep the rocket on the ground.

Later this morning, SpaceX ground crews are expected to raise the Falcon Heavy vertical in preparation for loading of the launcher with super-chilled, densified kerosene and liquid oxygen propellants.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190404063627_240095.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190404063627_240095.jpg)

Цитировать04/04/2019 14:38 Spaceflight Now

The Falcon Heavy is being lifted upright at launch pad 39A ahead of a planned pre-flight test firing of its 27 main engines.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190404113754_562153.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190404113754_562153.jpg)


04/04/2019 14:53 Spaceflight Now

The Falcon Heavy is now standing upright at launch pad 39A in readiness for a hold-down engine test as early as this evening.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190404115339_950594.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190404115339_950594.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 43 мин. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1113783578821844992)

Launch Complex 39A: The first ever Block 5 @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) Falcon Heavy stands vertical in the morning light in preparation for tonight's static fire test.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160789.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185056.jpg)Omar Izquierdo (https://twitter.com/izqomar)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185056.jpg)Omar Izquierdo ‏ @izqomar (https://twitter.com/izqomar) 46 мин. назад (https://twitter.com/izqomar/status/1113782846295105536)

Finally. Took her long enough to get out here #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160790.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160791.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160792.jpg)

ЦитироватьAstro Cat пишет:
Прожиг то без ПН походу.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 51 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1113855404243656704)

#FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) static fire update: We understand that static fire has been delayed to either very end of today's window or most likely tomorrow at 10am. Launch date likely moving to NET Monday, 8 April. #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) ((https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125427.png): @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd))

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160796.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69033.jpg)45th Space Wing‏ @45thSpaceWing (https://twitter.com/45thSpaceWing) 1 ч. назад (https://twitter.com/45thSpaceWing/status/1113892013475340294)

Brig Gen Schiess and his wife Debbie met with 5th Space Launch Squadron Airmen during an immersion to learn about their mission. They're standing in front of SpaceX's Falcon Heavy Arabsat 6A, which is scheduled to launch April 7th (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125513.png) #3DaysUntilLaunch (https://twitter.com/hashtag/3DaysUntilLaunch?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160823.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 46 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1113895946864267267)

Well here you go. A look (https://twitter.com/45thSpaceWing/status/1113892013475340294) inside the HIF at part of the #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash). Note the wear on the nose cone - likely indicating that the nose cone is being reused from the first FH flight last year. #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 8 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1113927904168169473)

And we have CONFIRMATION that #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)'s static fire has slipped to tomorrow, Friday, 5 April. Test window is 10:00-19:00 EDT (1400-2300 UTC). Launch date is slipping, too. Will not be Sunday. SpaceX will confirm a new launch date once Static Fire is complete. #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160815.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 29 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1114148212934414337)

OK, so they deleted it, but it was NET April 9.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160841.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 6 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1114161179289694209)

Due to bad storms that moved through the area and a lightning advisory at the Cape and Kennedy, static fire will not be occurring at the opening of the window. #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash)

Цитировать04/05/2019 16:37 Spaceflight Now

Launch complex 39 was under a Phase 2 lightning advisory for a while this morning. It remains in a Phase 1 advisory.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 1 ч. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1114173812097069056)

Static Fire now confirmed to be headed for 12:00p EDT (1600 UTC).
#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash).

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 14 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1114186516165795840)

FUELING is underway!

Remember, we're living streaming the static fire here:

https://www.youtube.com/watch?v=r1-4y9X2VPI ... (https://t.co/sBD0gScPF4)

#FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160860.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 2 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1114196272934789120)

SpaceX Falcon Heavy Static Fire has taken place. Wait for SpaceX confirmation tweet per the review of how the test went.

Цитировать04/05/2019 19:11 Spaceflight Now

The Falcon Heavy fired up its engines for a brief static test at noon EDT (1600 GMT). We now await word from SpaceX on whether it was a successful test.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190405161104_288340.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190405161104_288340.jpg)

ЦитироватьFalcon Heavy - Static Fire ArabSat-6A

NASASpaceFlight Videos (https://www.youtube.com/channel/UCSUu1lih2RifWkKtDOJdsBA)

Трансляция началась 90 минут назад

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29831.jpg)William Harwood‏ @cbs_spacenews (https://twitter.com/cbs_spacenews) 6 мин. назад (https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1114199621847388165)

FH/Arabsat6: SpaceX hot fired its Falcon Heavy rocket today atop pad 39A at the Kennedy Space Center; appeared to run full duration; we'll now await word from SpaceX on when the company plans to launch the Arabsat 6 communications satellite

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160865.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 14 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1114210401888100352)

Static fire of Falcon Heavy complete—targeting April 9 launch of Arabsat-6A from Launch Complex 39A in Florida

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 8 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1114212303807942658)

SpaceX confirms good Static Fire test on the Falcon Heavy and April 9 NET for the Arabsat-6A launch,

ARTICLE:

https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/spacex-arabsat-6a-falcon-heavy-static-fire/ ... (https://t.co/aRJXdETfkb)

- by Ian Atkinson (@IanPineapple (https://twitter.com/IanPineapple)) - includes video of the test.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125427.png)Nathan Barker (@NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd)) for NSF.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160856.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 5 мин. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1114214017684393986)

Static fire data looks good so far. This is first launch of Falcon Heavy Block 5, so we're being extra cautious. Launch date might move.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 15 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1114215536639000576)

Per questions:

Window opens at 6:36pm Eastern according to the Eastern Range (as much as they deleted the tweet:

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1114148212934414337 ... (https://t.co/2DKz9fDguN)

Elon caution over the launch date:

https://twitter.com/elonmusk/status/1114214017684393986

ЦитироватьFalcon Heavy Static Fire - ArabSat6A

NASASpaceFlight Videos (https://www.youtube.com/channel/UCSUu1lih2RifWkKtDOJdsBA)

Опубликовано: 5 апр. 2019 г.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 17 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1114611309180411905)

Booster mate inside SpaceX's hangar at LC-39A ahead of Falcon Heavy's static fire yesterday

Video (https://twitter.com/SpaceX/status/1114611309180411905)

Цитировать04/07/2019 15:05 Spaceflight Now

The Falcon Heavy was lowered to the horizontal position on its transporter-erector at about 4am EDT (0800 GMT) this morning. Next, it will be rolled to the SpaceX hangar at launch complex 39A, where the Arabsat 6A satellite, enclosed with its nose cone, will be attached.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190407120456_179521.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190407120456_179521.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67530.jpg)Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) 57 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1114890902965817344)

The Falcon Heavy is horizontal at launch complex 39A as SpaceX prepares to roll the rocket back to its hangar, where its payload will be attached:

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160722.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 29 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1114928329453338624)

Falcon Heavy is rolling back to the 39A HIF for mating with the payload.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185058.jpg)NefariousRat‏ @NefariousRat (https://twitter.com/NefariousRat) 09:16 PDT (https://twitter.com/NefariousRat/status/1114924945002442753) - 7 апр. 2019 г.

В ответ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight)

FH returning to the hanger.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160728.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 10 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1115245012021915649)

And it looks like the #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) launch has slipped to Wednesday at this point. #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186120.jpg)DNail‏ @DerrolNail (https://twitter.com/DerrolNail) 05:57 PDT (https://twitter.com/DerrolNail/status/1115237306254929920) - 8 апр. 2019 г.

HEAVY MOVE: @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) Falcon Heavy launch slides to WEDNESDAY from 6:36pm to 8:35pm ET #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #LC39A (https://twitter.com/hashtag/LC39A?src=hash)

(https://pbs.twimg.com/media/D3oeZ2wWwAMn-MP.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184999.jpg)Titusville Police FL‏ @TitusvillePD (https://twitter.com/TitusvillePD) 41 мин. назад (https://twitter.com/TitusvillePD/status/1115247006283456513)

***Launch Reschedule Notification*** Space X Falcon Heavy has been rescheduled to Wednesday April 10th 2019. Launch windows opens at 6:36 PM.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160751.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160752.png)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 11 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1115347895958560771)

Now targeting Falcon Heavy launch of Arabsat-6A on Wednesday, April 10 – weather forecast improves to 80% favorable

ЦитироватьВиктор Воропаев пишет:
Буклет миссии ещё не выкладывался?

Цитировать9 АПР, 15:30
Первый коммерческий запуск сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy перенесли на 10 апреля

Причиной отсрочки стали неблагоприятные погодные условия в районе космодрома на мысе Канаверал

ВАШИНГТОН, 9 апреля. /ТАСС/. Американская компания SpaceX перенесла на сутки - на 10 апреля - первый коммерческий запуск своей сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy. Причина отсрочки, как сообщила компания во вторник на своей странице в Twitter, - неблагоприятные погодные условия в районе космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида).

"В среду вероятность запуска повысится до 80%", - отметили представители SpaceX. Планируется, что носитель стартует в 18:35 по местному времени (01:35 мск 11 апреля). Окно для запуска - чуть менее двух часов. Falcon Heavy должна вывести на орбиту саудовский спутник связи Arabsat 6A, масса которого почти 6 т.

Спойлер

SpaceX утверждает, что Falcon Heavy - самая мощная в мире из находящихся сейчас в эксплуатации ракет. Создавалась она на базе носителя Falcon 9 и представляет собой фактически три ракеты: к центральному сегменту крепятся по бокам два ускорителя. Каждый сегмент оснащен девятью двигателями, и суммарная тяга 27 двигателей составляет более 2,2 тыс. т. Предполагается, что Falcon Heavy способна выводить в космос грузы массой до 64 т.

При этом первую ступень носителя и ее боковые ускорители можно использовать повторно, что позволяет существенно сократить стоимость запуска - до $90-100 млн. Для сравнения: вывод грузов на орбиту с помощью другого американского тяжелого носителя - Delta IV Heavy обходится примерно в $435 млн.

Первый испытательный пуск Falcon Heavy был произведен 6 февраля 2018 года. В качестве полезной нагрузки тогда использовался личный электромобиль основателя SpaceX, американского миллиардера Илона Маска - Tesla Roadster, который отправился в полет в направлении Марса. За рулем машины размещен манекен в космическом скафандре. В интервью телекомпании CBS накануне старта Маск указал: "Многие не понимают, почему нужно направлять автомашину к Марсу. Это делается для того, чтобы вызвать интерес у общественности".

Изначально Falcon Heavy разрабатывалась для пилотируемых миссий, в том числе для - в перспективе - экспедиций на Луну и Марс, но Маск после первого запуска носителя объявил, что использоваться он будет только для доставки на орбиту массивных грузов, в частности, тяжелых спутников. Для полетов же с экипажами SpaceX создает сейчас космическую систему Starship, с помощью которой можно будет выводить в космос до 100 т полезной нагрузки. В этом корабле смогут разместиться до 100 человек.

[свернуть]

Цитировать04/09/2019 17:25 Stephen Clark

The official weather outlook issued by the Air Force's 45th Weather Squadron calls for an 80 percent probability of favorable weather during Tuesday's Falcon Heavy launch window, which opens at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT) and extends until 8:32 p.m. EDT (0032 GMT).

Forecasters expected thunderstorms along Florida's Space Coast today, but conditions should improve Wednesday, with only isolated showers expected through sunset.

The forecasts predicts scattered clouds at 3,000 feet, winds from the northeast at 12 to 17 mph, and a temperature of 73 degrees Fahrenheit during the Falcon Heavy launch window.

Maximum upper level winds will be at 60 knots from the west near 40,000 feet.

The only slight weather concern Wednesday is a 20 percent chance of violating the cumulus cloud rule.

SpaceX's Falcon Heavy rocket is set to take off on its second flight from launch pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida. Its payload is the Arabsat 6A commercial communications satellite.

Цитироватьна сайте SpaceX

spacex.com/webcast (http://www.spacex.com/webcast)

или

на ТыТрубе

youtube.com/watch?v=TXMGu2d8c8g (https://www.youtube.com/watch?v=TXMGu2d8c8g)

Цитировать04/10/2019 13:12 Spaceflight Now

The Falcon Heavy has just arrived at the launch pad. Much later than expected for a planed Wednesday launch.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190410101244_022814.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190410101244_022814.jpg)

Цитироватьtnt22 пишет:
Подняли...

ЦитироватьAstro Cat пишет:
Так это от 4 числа "новость". Подьем перед прожигом. Вон и обтекателя со спутником нет

Цитировать04/10/2019 16:48 Stephen Clark

Photographers are setting up remote cameras at pad 39A this morning, where the Falcon Heavy remains in a horizontal position. The rocket was expected to be lifted vertical by now in order to target liftoff at the opening of tonight's launch window at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT).

With the launch preparations running behind schedule, SpaceX is likely to target the end of tonight's window, which closes at 8:32 p.m. EDT (0032 GMT).

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190410134857_466666.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190410134857_466666.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 1 ч. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1115966409958395906)

Of Course I Still Love You is equipped with 4 azimuth diesel thruster engines that allows the ASDS to maintain a precise position. Crews engage these thrusters in the hours before the landing and then 'release' the droneship from the tow of tug Hollywood.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160818.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184951.jpg)TomCross‏ @_TomCross_ (https://twitter.com/_TomCross_) 3 мин. назад (https://twitter.com/_TomCross_/status/1115991462804692992)

Falcon Heavy being prepared this morning at 39A for launch this evening. These clouds should clear up by then. #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) @Teslarati (https://twitter.com/Teslarati)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160862.jpg)

Цитировать04/10/2019 18:09 Stephen Clark

The Falcon Heavy rocket is being raised vertical at pad 39A in preparation for liftoff this evening.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190410150714_030793.jpeg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190410150714_030793.jpeg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 2 мин. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1115998091029540869)

Falcon Heavy ready and waiting for flight. – Launch Pad 39A (LC-39A) (https://twitter.com/search?q=place%3A07d9c94f57887002)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160864.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 08:23 PDT (https://twitter.com/elonmusk/status/1115998728878321672) - 10 апр. 2019 г.

First flight for Falcon Heavy Block 5 means there is some risk of failure between 5% to 10% imo. Many good design improvements from Falcon Heavy demo, but the changes are unproven.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 1 ч. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1116007932649279491)

Further downrange from the droneship, GO Searcher and GO Navigator are waiting to recover fairings. The two ships are acting as stand-ins for Mr Steven and will attempt to retrieve the fairings once they landed on the ocean surface.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160819.jpg)

ЦитироватьPhotos: Falcon Heavy raised vertical at pad 39A
April 10, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/04/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

SpaceX's second Falcon Heavy, outfitted to produce more thrust than the heavy-lifter's debut flight last year, was raised vertical at launch pad 39A in Florida on Wednesday ahead of a launch attempt with the Arabsat 6A communications satellite.

The 229-foot-tall (70-meter) rocket rolled out of SpaceX's hangar at pad 39A, the site at NASA's Kennedy Space Center where all of the Apollo moon landing missions took off, before sunrise Wednesday. Shortly after 11 a.m. EDT (1500 GMT), the erector raised the rocket vertical in preparation for final countdown preparations.

Wednesday's launch window opens at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT) and extends until 8:32 p.m. EDT (0032 GMT).

Спойлер

The Falcon Heavy's 27 Merlin main engines will generate more than 5 million pounds of thrust at full throttle to carry the school bus-size Arabsat 6A communications satellite into orbit.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145499.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145500.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145501.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145502.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145503.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145494.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145495.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145504.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145505.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145506.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145496.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145507.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145508.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145497.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

[свернуть]

Цитировать04/10/2019 20:24 Stephen Clark

SpaceX's launch preparations ran behind schedule this morning, with rollout of the Falcon Heavy and the lifting of the rocket vertical occurring several hours later than planned.

The company has not confirmed whether the launch team can make up time and target the opening of this evening's launch window at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT).

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 2 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1116041721555632129)

Right now, everything is on track and #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) is targeting the opening of #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)'s launch window at 18:35 EDT (2235 UTC) this evening. The launch window extends to 20:32 EDT (0032 UTC).
#ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash)

((https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125427.png): @mike_deep (https://twitter.com/mike_deep))

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160857.jpg)

Цитировать04/10/2019 22:09 Stephen Clark

Countdown clocks at the Kennedy Space Center are now programmed for a launch time of 8 p.m. EDT (0000 GMT) for SpaceX's Falcon Heavy rocket.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 2 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116057892140998656)

Falcon Heavy and Arabsat-6A are vertical on Launch Complex 39A. Currently targeting liftoff at 8:00 p.m. EDT; monitoring upper-level winds that could push us to the end of the window (8:32 p.m. EDT) → http://spacex.com/webcast  (https://t.co/gtC39uBC7z)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160578.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184984.jpg)Jared-Base | ArabSat 6A‏ @baserunner0723 (https://twitter.com/baserunner0723) 5 мин. назад (https://twitter.com/baserunner0723/status/1116060875251699712)

Current upper level winds, 5PM estimate, 8PM estimate

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160580.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160581.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160582.jpg)

ЦитироватьLaunch timeline for Falcon Heavy's second flight
April 10, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/04/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

SpaceX's second Falcon Heavy rocket is set for liftoff Wednesday from NASA's Kennedy Space Center in Florida, and the heavy-lift launcher will head on an easterly course over the Atlantic Ocean atop more than 5 million pounds of thrust.

The 229-foot-tall (70-meter) rocket is poised for launch from pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida during a launch window Wednesday that opens at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT) and closes at 8:32 p.m. EDT (0032 GMT).

The payload mounted atop the Falcon Heavy rocket is Arabsat 6A, a communications satellite built by Lockheed Martin for Arabsat, an operator based in Saudi Arabia.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143994.jpg)
Credit: SpaceX

The graphic above illustrates the paths of the Falcon Heavy's two side boosters, center core stage, and second stage during the rocket's launch and landing operations. Four different components of the Falcon Heavy will follow trajectories toward different landing zones, or toward Earth orbit.

The timeline below outlines the launch sequence for the Falcon Heavy's second mission — and first commercial flight.

Спойлер

Data source: SpaceX

T-0:00:00: Liftoff

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144008.jpg)
The Falcon Heavy's engine controllers will command nine Merlin 1D engines on each of the rocket's three first stage boosters to ignite at T-minus 2 seconds. Hold-down clamps will open to release the Falcon Heavy from launch pad 39A as the countdown clock reaches zero, once the vehicle passes an automated health check.

T+0:01:09: Max Q

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144009.jpg)The Falcon Heavy rocket reaches Max Q, the point of maximum aerodynamic pressure.

T+0:02:30: BECO

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143999.jpg)
The Merlin 1D engines on the two side boosters shut down a few seconds before booster separation.

T+0:02:34: Booster Separation

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144001.jpg)
The two 15-story-tall side boosters separate from the Falcon Heavy rocket to begin their descent back to Cape Canaveral.

T+0:02:51: Side Cores Begin Boostback Burn

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143985.jpg)
After flipping around to fly tail-first, the Falcon Heavy's two side boosters each reignite three of their engines to begin their return to Cape Canaveral for landing.

T+0:03:31: MECO

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31294.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31294.jpg)
The Falcon Heavy's nine core stage Merlin 1D engines shut down.

T+0:03:35: Stage Separation

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144010.jpg)
The Falcon Heavy's center core stage separates from the second stage moments after MECO.

T+0:03:42: First Ignition of Second Stage

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143998.jpg)
The second stage Merlin 1D vacuum engine ignites for a five-minute burn to put the rocket and its payload into a preliminary parking orbit.

T+0:04:07: Fairing Jettison

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145493.png)
The 5.2-meter (17.1-foot) diameter payload fairing jettisons once the Falcon Heavy rocket ascends through the dense lower atmosphere. The 43-foot-tall fairing is made of two clamshell-like halves composed of carbon fiber with an aluminum honeycomb core

T+0:06:11: Side Boosters Begin Entry Burn

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144000.jpg)
The Falcon Heavy's two side boosters reignite a subset of their Merlin engines for an entry burn prior to touchdown.

T+0:07:00: Center Core Begins Entry Burn

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144004.jpg)
The Falcon Heavy's center core stage begins its entry burn targeting SpaceX's drone ship "Of Course I Still Love You" in the Atlantic Ocean.

T+0:07:51: Side Booster Landings

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144002.jpg)
The Falcon Heavy's two side boosters touch down at Landing Zone 1 and Landing Zone 2 at Cape Canaveral Air Force Station.

T+0:08:48: SECO 1

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/143747.png)
The second stage of the Falcon Heavy rocket shuts down after reaching a preliminary low-altitude orbit. The upper stage and and its payload — the Arabsat 6A communications — begin a coast phase scheduled to nearly 19 minutes before the second stage Merlin vacuum engine reignites.

T+0:09:48: Center Core Landing

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/144005.jpg)
The Falcon Heavy's central core stage touches down on "Of Course I Still Love You," SpaceX's drone ship positioned a few hundred miles east of Cape Canaveral in the Atlantic Ocean.

T+0:27:34: Second Ignition of Second Stage

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31301.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31301.jpg)
The Falcon Heavy's second stage Merlin engine restarts to head into a higher orbit around Earth.

T+0:29:00: SECO 2

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31302.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31302.jpg)
The Merlin engine shuts down after a short burn to inject the Arabsat 6A communications satellite into a supersynchronous transfer orbit ranging between 124 miles (200 kilometers) and 55,923 miles (90,000 kilometers) in altitude, with an inclination of 23 degrees to the equator.

T+0:34:02: Arabsat 6A Separation

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31303.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31303.jpg)
The 14,252-pound (6,465-kilogram) Arabsat 6A communications satellite separates from the Falcon Heavy rocket into an elliptical supersynchronous transfer orbit, on the way to a perch in geostationary orbit.

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67530.jpg)Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) 9 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1116066464698707969)

On tonight's mission, SpaceX's Falcon Heavy rocket will deliver the school bus-size Arabsat 6A telecom satellite to an elliptical supersynchronous transfer orbit ranging up to 56,000 miles (90,000 kilometers) above Earth.

Цитировать04/10/2019 23:28 Stephen Clark

On tonight's launch, SpaceX's Falcon Heavy rocket will deliver the Arabsat 6A communications satellite into an elliptical supersynchronous transfer orbit with a targeted perigee, or low point, of 124 miles, and an apogee, or high point of approximately 56,000 miles (90,000 kilometers). The targeted orbital inclination at the time of Arabsat 6A's separation fr om the Falcon Heavy's upper stage is 23 degrees to the equator.

Check out our timeline (https://spaceflightnow.com/2019/04/10/launch-timeline-for-falcon-heavys-second-flight/) of the 34-minute launch sequence.

Arabsat 6A's own hydrazine-fueled thruster will guide the satellite into a circular geostationary orbit more than 22,000 miles (nearly 36,000 kilometers) over the equator, wh ere its velocity will match the rate of Earth's rotation.

After several weeks of payload checkouts, Lockheed Martin will hand over control of the satellite to Arabsat by the end May to begin the spacecraft's expected 15-year service life providing television, radio, Internet and mobile communications services over the Middle East, North Africa and Europe.

Arabsat 6A's final operating positoin in geostationary orbit will be at 30.5 degrees east longitude.

Цитироватьtnt22 пишет:

ЦитироватьSpaceflight Now ‏ @SpaceflightNow 9 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1116066464698707969)

On tonight's mission, SpaceX's Falcon Heavy rocket will deliver the school bus-size Arabsat 6A telecom satellite to an elliptical supersynchronous transfer orbit ranging up to 56,000 miles ( 90,000 kilometers ) above Earth.

суперсинхронная орбита 200 x 90000 км x 23°,
масса КА - 6465 кг

Цитировать⚠ SpaceX: В настоящее время мы ориентируемся на старт в 03:00 МСК (00:00 UTC). Мониторим ветра в верхних слоях атмосферы, из-за которых пуск может произойти в конце стартового окна: 03:32 МСК (00:32 UTC).
Отметим, что во время первого пуска Falcon Heavy старт тоже сдвигался из-за ветров.
У SpaceX будет в запасе 32 минуты, чтобы осуществить запуск в этот день

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 2 ч. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1116070226834198529)

Whilst upper level winds have pushed launch back to 00:00 UTC there is good news downrange... Weather conditions around OCISLY are nominal! A swell wave height of 1.1m and wind speeds of 28 km/h are predicted for this evening.

(https://pbs.twimg.com/media/D30Q7FnXsAEt0V7.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/D30Q7q0WwAMCIL6.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 5 мин. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1116102001983729665)

The US Coastguard are on deployment to enforce the launch hazard areas immediately off the Cape Canaveral coast.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160583.png)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160584.png)

Цитировать04/11/2019 01:37 New launch time Stephen Clark

SpaceX has reset the countdown clock to target liftoff of the Falcon Heavy at the end of tonight's launch window -- 8:32 p.m. EDT (0032 GMT).

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 2 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116108354001051648)

New T-0 of 8:32 p.m. EDT due to upper-level winds. Vehicle and payload still look good for launch.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 2 мин. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1116110823015849985)

В ответ @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX)

Upper atmospheric wind shear is very high. Will have to postpone launch unless weather improves soon.

Цитировать

Цитировать⚠️ Всё же из-за ветров в верхних слоях атмосферы пуск назначен на 03:32 МСК (конец стартового окна). РН и полезная нагрузка в порядке.

ЦитироватьМаск пишет, что ветер в верхних слоях очень сильный, поэтому, если в ближайшее время погода не улучшится, запуск придётся отложить.

ЦитироватьПуск перенесли на сутки. Ждём вас завтра
SpaceX
Standing down from today's Falcon Heavy launch attempt; next opportunity is tomorrow, April 11.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 2 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1116120143736791040)

There you go. Opted not to prop load, so the Upper Level winds showed no chance of improving to acceptable limits.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 3 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1116120984375975937)

PS We all like to say "SCRUB", but I'm always reminded by some rocket guys who say they only call it a scrub if they postpone AFTER prop loading.

SO technically, this is "postponed" not "scrubbed". Not all that important, but there you go.

Цитировать11 АПР, 02:50
Запуск ракеты Falcon Heavy со спутником Arabsat 6А перенесен на 11 апреля

Этот спутник связи предназначен для трансляции телеканалов на районы Ближнего Востока и Северной Африки

НЬЮ-ЙОРК, 11 апреля. /ТАСС/. Запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy с саудовским спутником связи Arabsat 6A перенесен на четверг, 11 апреля. Об этом сообщается в среду в Twitter (https://twitter.com/SpaceX/status/1116119932192690176) компании SpaceX.

"Отказываемся от сегодняшней попытки запуска Falcon Heavy, - говорится в опубликованном сообщении. - Следующая возможность будет завтра, 11 апреля".

Спутник связи Arabsat 6A массой около 6 т, изготовленный компанией Lockheed Martin, предназначен для трансляции сотен телеканалов на районы Ближнего Востока и Северной Африки.

ЦитироватьСтарый пишет:
Выведение то на ГПО или непосредственно на ГСО?

ЦитироватьСтарый пишет:
Запускать такую громилу ради обычного 6-тонного спутника...
 Это типа продолжение испытаний и чтоб не с болванкой лететь?

ЦитироватьOlegIn пишет: 
А сколько на такую орбиту, с такими параметрами выведет например Arian-5? А наш Протон?

ЦитироватьNot пишет: 
а керосин - дешОвый!

ЦитироватьСтарый пишет: 
Это типа продолжение испытаний и чтоб не с болванкой лететь?

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьNot пишет:
а керосин - дешОвый!

А что - керосин тебе уже дорогой?

ЦитироватьNot пишет: 
Олух, читать умеешь?

ЦитироватьAlex_II пишет:
С возвратом первой и второй ступени? Нисколько... 

Цитироватьtnt22 пишет:

ЦитироватьChris B - NSF ‏ @NASASpaceflight 2 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1116120143736791040)

There you go. Opted not to prop load, so the Upper Level winds showed no chance of improving to acceptable limits.

Верховые ветра не стихают до приемлемых уровней, а жаль...

ЦитироватьOlegIn пишет:
Ну если быть точным, как того хотите вы, то и FH тоже нисколько. Вторая ступень у FH не возвратная.

ЦитироватьOlegIn пишет:
Если вы упираете на стоимость из-за возвратности, то стоимость запуска FH с возвратом все равно выше чем у Протона, но ниже чем у Ariane. Потому и интересно сколько выводят эти одноразовые ракеты на эту орбиту.

ЦитироватьAlex_II пишет:
...Так и ФХ может гораздо больше, чем 6 тонн...

ЦитироватьOlegIn пишет:
А сколько на такую орбиту, с такими параметрами выведет например Arian-5? А наш Протон?

ЦитироватьAlex_II пишет:
А вы центр считаете первой ступенью? А боковушки, которые отделяются раньше, тогда какая - нулевая что ли? Так что ИМХО то, что у Ф9 - вторая ступень, у ФХ скорее третья...

ЦитироватьСтарый пишет:
Запускать такую громилу ради обычного 6-тонного спутника...
 Это типа продолжение испытаний и чтоб не с болванкой лететь?

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Запускать такую громилу ради обычного 6-тонного спутника...
 Это типа продолжение испытаний и чтоб не с болванкой лететь?

https://smoliarm.livejournal.com/400355.html

ЦитироватьТретий резон:
Он, как и полагается, самый главный :)
В этом году – если не будет задержек, то осенью или в начале зимы – USAF будет проводить тендер на пусковые сервисы на «следующую пятилетку» (2021-2025). В общей сложности там будут распределены заказы на 25 (двадцать пять) пусков. Или в деньгах – примерно 6.5 млрд долларов. Чем больше пусков Falcon Heavy SpaceX успеет сделать к этому времени – тем выше шансы, что они откусят от этого пирога – кусок побольше.

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Запускать такую громилу ради обычного 6-тонного спутника...
 Это типа продолжение испытаний и чтоб не с болванкой лететь?

https://smoliarm.livejournal.com/400355.html

Чтото тут не так. Есть же уже вроде Флакон-9ФТ екстендед, который выводит 6.5 тонн со спасением первой ступени?

ЦитироватьApollo13 пишет:

На ГПО-2000+

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

На ГПО-2000+

вот-вот; у smoliarm не обозначено, что - по вашей оценке - в этом пуске должно быть ГПО-1500 для ~6.5 тонн; если это и не меняет сами резоны, то акценты расставляет несколько иначе

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

На ГПО-2000+

вот-вот; у smoliarm не обозначено, что - по вашей оценке - в этом пуске должно быть ГПО-1500 для ~6.5 тонн; если это и не меняет сами резоны, то акценты расставляет несколько иначе

Как видно из предыдущих пусков Falcon 9 1.2 Block 3 этот спутник на это орбиту вывести не мог. Блок 5 ИМХО может на пределе. 

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

На ГПО-2000+

вот-вот; у smoliarm не обозначено, что - по вашей оценке - в этом пуске должно быть ГПО-1500 для ~6.5 тонн; если это и не меняет сами резоны, то акценты расставляет несколько иначе

Как видно из предыдущих пусков Falcon 9 1.2 Block 3 этот спутник на это орбиту вывести не мог. Блок 5 ИМХО может на пределе.

Без спасения 1-й ступени - обещано аж 8300 кг на ГПО. В чём проблема?

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

На ГПО-2000+

вот-вот; у smoliarm не обозначено, что - по вашей оценке - в этом пуске должно быть ГПО-1500 для ~6.5 тонн; если это и не меняет сами резоны, то акценты расставляет несколько иначе

Как видно из предыдущих пусков Falcon 9 1.2 Block 3 этот спутник на это орбиту вывести не мог. Блок 5 ИМХО может на пределе.

Без спасения 1-й ступени - обещано аж 8300 кг на ГПО. В чём проблема?

В том что 8300 кг на ГПО-1800.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67530.jpg)Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) 13 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1116294303251410944)

Good morning fr om Kennedy Space Center wh ere the Falcon Heavy stands on pad A awaiting its next launch attempt. Spaceflight Now will have full coverage: https://spaceflightnow.com/2019/04/10/live-coverage-spacexs-upgraded-falcon-heavy-set-for-launch-wednesday/ ... (https://t.co/76FeRrLoKR)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160594.jpg)

ЦитироватьСтарый пишет:
Так, во сколько запуск по нашему времени?

Цитировать

SpaceX is targeting Thursday, April 11 for a Falcon Heavy launch of the Arabsat-6A satellite from Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The launch window opens at 6:35 p.m. EDT, or 22:35 UTC, and closes at 8:31 p.m. EDT, or 00:31 UTC on Friday, April 12. The satellite will be deployed approximately 34 minutes after liftoff.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:

На ГПО-2000+

вот-вот; у smoliarm не обозначено, что - по вашей оценке - в этом пуске должно быть ГПО-1500 для ~6.5 тонн; если это и не меняет сами резоны, то акценты расставляет несколько иначе

Как видно из предыдущих пусков Falcon 9 1.2 Block 3 этот спутник на это орбиту вывести не мог. Блок 5 ИМХО может на пределе.

Без спасения 1-й ступени - обещано аж 8300 кг на ГПО. В чём проблема?

В том что 8300 кг на ГПО-1800.

Но резерв по массе 1,7 т. Мог бы вывести на суперсинхронку с бОльшим апогеем для уменьшения затрат ХС на изменение наклонения. Далее: в первом пуске Хэви 2-я ступень подтвердила возможность более чем двухкратного включения - почему бы не вывести на ГПО-1500?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 33 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1116321137074614283)

So here are the current Upper Level Wind predictions for 17:00 EDT and 20:00 EDT today. #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash). Prediction wise (those were way off yesterday due to frontal passage slowing down), today looks significantly better (right now). #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash) (http://ventusky.com  (https://t.co/yzwg3t4qRs))

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160589.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160586.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160587.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160588.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67649.jpg)Ken Kremer‏ @ken_kremer (https://twitter.com/ken_kremer) 13 мин. назад (https://twitter.com/ken_kremer/status/1116358646181629959)

Beautiful morning with @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) pointing skywards to cloud free sky for tonight's launch from @NASAKennedy (https://twitter.com/NASAKennedy) #pad39a (https://twitter.com/hashtag/pad39a?src=hash) 635 pm ET

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160595.jpg)

Цитировать04/11/2019 19:06 Stephen Clark

SpaceX is preparing for a second launch attempt today for the company's Falcon Heavy rocket, following a scrubbed countdown last night caused by unfavorable wind shears in the upper atmosphere over Florida's Space Coast.

The launch window opens at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT) and extends until 8:31 p.m. EDT (0031 GMT).

There is a 90 percent chance of good weather for this evening's launch attempt, according to forecasters from the U.S. Air Force's 45th Weather Squadron.

"Winds will become southeasterly as high pressure builds into the spaceport continuing the atmospheric drying," the Air Force forecast team wrote in an outlook issued Wednesday night. "The primary weather concern for an attempt Thursday is the cumulus cloud rule."

The forecast does not include the chance that upper level winds could pose a problem for the launch, as the conditions aloft did during Wednesday's countdown.

Maximum upper level winds are expected to be lighter Thursday, peaking at an altitude near 45,000 feet at 50 knots from the northwest.

At the surface, winds tonight are expected to be from the southeast at 15 to 20 mph, with mostly clear skies and a temperature of about 76 degrees Fahrenheit.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184899.jpg) Trevor Mahlmann‏ @TrevorMahlmann (https://twitter.com/TrevorMahlmann) 15 мин. назад (https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1116381567520210947)

From this photo I took this morning at remote camera reset, it looks like:
-Y booster (right) is B1052.1
+Y booster (left) is B1053.1
Center core is B1055.1
#FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160598.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 5 мин. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1116390047291465734)

Conditions downrange for today's rescheduled launch are just as good, if not ever-so-slightly better, than yesterday.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 3 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1116427095717052418)

Countdown clocks are at T-2hrs 50mins and COUNTING, ticking down to launch of #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) at the opening of today's launch window!
#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67530.jpg)Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) 4 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1116427884502179840)

We are less than three hours from the opening of today's launch window for the Falcon Heavy. Live coverage: https://spaceflightnow.com/2019/04/10/falcon-heavy-arabsat-6a-mission-status-center/ ... (https://t.co/6LQghR8Rvj)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160613.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 3 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1116439774309638144)

T-120 minutes!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160603.jpg)

Цитироватьtnt22 пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Так, во сколько запуск по нашему времени?

Пока (и если ветер не вмешается) - 01:35 ДМВ

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 3 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116454697127124992)

T-1 hour until Falcon Heavy launch of Arabsat-6A. Webcast will go live about 15 minutes before liftoff →
http://spacex.com/webcast  (https://t.co/gtC39uBC7z)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 53 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116442323477381120)

All systems and weather are currently go ahead of tonight's Falcon Heavy launch of Arabsat-6A from Pad 39A; launch window opens at 6:35 p.m. EDT, or 22:35 UTC →
http://spacex.com/webcast  (https://t.co/gtC39uBC7z)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29925.jpg)Michael Baylor‏ @nextspaceflight (https://twitter.com/nextspaceflight) 2 мин. назад (https://twitter.com/nextspaceflight/status/1116457579759247363)

CONFIRMED!!! PROP LOAD UNDERWAY. #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash)

Цитировать04/12/2019 00:50 Stephen Clarkэ

SpaceX has not confirmed the start of fueling, but venting visible at launch pad 39A suggests propellant loading has begun ahead of the Falcon Heavy's second launch at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT).

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 2 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1116459175998042112)

Just to confirm, propellant load DID start on time. Liftoff set for 18:35 EDT (2235 UTC). #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185068.jpg) Trevor Mahlmann‏ @TrevorMahlmann (https://twitter.com/TrevorMahlmann) 1 мин. назад (https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1116460743120044032)

Now is not a good time for a Thursday stroll in your sailboat #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160599.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185068.jpg) Trevor Mahlmann‏ @TrevorMahlmann (https://twitter.com/TrevorMahlmann) 3 мин. назад (https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1116461021835800578)

Note: this boat is heading north, so by lunchtime it should not be an issue

Цитировать04/12/2019 01:05 Stephen Clark

T-minus 30 minutes and counting. Here are some statistics on today's flight:

[/li]
• 2nd launch of a Falcon Heavy rocket
• 76th launch of Falcon rocket family since 2006
• 57th Falcon launch from Cape Canaveral
• 111th launch from pad 39A
• 17th SpaceX launch from pad 39A
• 4th SpaceX launch of 2019
• 4th launch from Cape Canaveral in 2019
• 2nd Lockheed Martin-built satellite launched by SpaceX
• 1st SpaceX launch for Arabsat
  

Цитировать04/12/2019 01:07 Stephen Clark

SpaceX typically provides updates to news media during the final hour of its countdowns, but no audio from the launch team is available yet this evening.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67530.jpg)Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) 2 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1116464919392739329)

T-minus 20 minutes and counting. The countdown is proceeding toward liftoff of the Falcon Heavy rocket from pad 39A at NASA's Kennedy Space Center at 6:35pm EDT (2235 GMT). LIVE UPDATES: https://spaceflightnow.com/2019/04/10/falcon-heavy-arabsat-6a-mission-status-center/ ... (https://t.co/6LQghR8Rvj)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160600.jpg)

Цитировать04/12/2019 01:27 Stephen Clark

The SpaceX launch team is overseeing the Falcon Heavy countdown from Firing Room 4, a former space shuttle firing room in NASA's Launch Control Center near the iconic Vehicle Assembly Building at KSC.

(https://24liveblog.tradingfront.cn/event/2225666311358449511/20190411222722_931415.jpg) (https://photo.24liveblog.com/2225666311358449511/20190411222722_931415.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 41 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116470083063140353)

Liftoff!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160605.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67530.jpg)Spaceflight Now‏ @SpaceflightNow (https://twitter.com/SpaceflightNow) 42 мин. назад (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/1116470167863689216)

LIFTOFF of SpaceX's Falcon Heavy, marking the mammoth launcher's operational debut. https://spaceflightnow.com/2019/04/10/falcon-heavy-arabsat-6a-mission-status-center/ ... (https://t.co/6LQghR8Rvj)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160608.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 35 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116472274226311168)

Falcon Heavy side boosters have landed at SpaceX Landing Zones 1 and 2!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160618.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 29 мин. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1116473976828522496)

The Falcons have landed

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160623.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160622.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29708.jpg)SpaceX‏Подлинная учетная запись @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) 12 мин. назад (https://twitter.com/SpaceX/status/1116478585731051520)

Successful deployment of Arabsat-6A to geosynchronous transfer orbit confirmed—completing Falcon Heavy's first commercial mission!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160635.jpg)

Цитировать04/12/2019 01:49 Stephen Clark

This is the first time SpaceX has recovered all three Falcon Heavy boosters on the same flight. During the Falcon Heavy's inaugural mission last year, the center core crashed near the drone ship in the Atlantic Ocean after it ran out of engine igniter fluid.

With today's landings, SpaceX has recovered 38 Falcon boosters on the company's drone ships and at landing zones at Cape Canaveral Air Force Station and Vandenberg Air Force Base.

Цитировать04/12/2019 02:11 Stephen Clark

Arabsat 6A will maneuver into a circular geostationary orbit over the next two-and-a-half weeks using its on-board main engine.

Цитировать04/12/2019 02:15 Stephen Clark

The first signals from the Arabsat 6A communications satellite have been acquired, confirming the craft is alive after launching aboard SpaceX's first operational Falcon Heavy rocket this evening.

After deploying its solar arrays and completing further maneuvers to enter geostationary orbit, Arabsat 6A will go through several weeks of testing before Lockheed Martin hands over control of the spacecraft to Arabsat, a consortium of 21 Arab states based in Riyadh, Saudi Arabia.

Arabsat 6A will provide television, radio, Internet and mobile communications services over the Middle East, North Africa and parts of Europe.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29925.jpg)Michael Baylor‏ @nextspaceflight (https://twitter.com/nextspaceflight) 2 мин. назад (https://twitter.com/nextspaceflight/status/1116482707146596352)

Patch unlocked. #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160646.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 5 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1116483091567190016)

Woohoo!!! Mission success! #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) ⁦@NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight)⁩

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160645.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185068.jpg) Trevor Mahlmann‏ @TrevorMahlmann (https://twitter.com/TrevorMahlmann) 14 мин. назад (https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1116480297367932930)

I am at a loss for words. Downloads, settings and prints are available for some of my first photos RIGHT NOW in my full #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) gallery: https://www.tmahlmann.com/photos/Rockets/SpaceX/Falcon-Heavy-Arabsat-6A/ ... (https://t.co/8iR0rqcKsP)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160638.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160639.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31566.jpg)Brady Kenniston‏ @TheFavoritist (https://twitter.com/TheFavoritist) 43 мин. назад (https://twitter.com/TheFavoritist/status/1116473645994582017)

Liftoff of #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) carrying Arabsat to GTO! Support NASAspaceflight by subscribing to L2: http://www.NASAspaceflight.com/l2  (https://t.co/MXBKb4sNm9)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160620.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160619.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 33 мин. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1116476710659215361)

Lift off of @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash). Successfully launching and landing three boosters. Incredible!!! Photos can be found by signing up for @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) L2 at https://www.nasaspaceflight.com/l2/  (https://t.co/f6P9xPvBEp)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160628.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160625.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160626.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160627.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186319.jpg)Pauline Acalin‏ @w00ki33 (https://twitter.com/w00ki33) 18 мин. назад (https://twitter.com/w00ki33/status/1116480580621828096)

That was awesome. Falcon Heavy launch, stage separation and side booster landings. Payload delivered to geostationary transfer orbit. #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) #falconheavy (https://twitter.com/hashtag/falconheavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160642.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160643.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160644.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184951.jpg)TomCross‏ @_TomCross_ (https://twitter.com/_TomCross_) 33 мин. назад (https://twitter.com/_TomCross_/status/1116477327213506560)

Falcon Heavy Block 5. Currently the most badass operational rocket on Earth. The team at SpaceX rocks! #falconheavy (https://twitter.com/hashtag/falconheavy?src=hash) #rocketlaunch (https://twitter.com/hashtag/rocketlaunch?src=hash) @spacex (https://twitter.com/SpaceX) @Teslarati (https://twitter.com/Teslarati)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160634.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160633.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160631.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160632.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/31566.jpg)Brady Kenniston‏ @TheFavoritist (https://twitter.com/TheFavoritist) 19 мин. назад (https://twitter.com/TheFavoritist/status/1116480750033997832)

Congratulations on complete mission success @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) and @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk)! It was a pleasure to cover this launch of Falcon Heavy!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160636.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160637.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160641.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160640.jpg)

ЦитироватьFalcon Heavy launches Arabsat-6A

SciNews (https://www.youtube.com/channel/UCjU6ZwoTQtKWfz1urL7XcbA)

Опубликовано: 11 апр. 2019 г.

ЦитироватьFalcon Heavy boosters landing

SciNews (https://www.youtube.com/channel/UCjU6ZwoTQtKWfz1urL7XcbA)

Опубликовано: 11 апр. 2019 г.

ЦитироватьArabsat-6A deployment

SciNews (https://www.youtube.com/channel/UCjU6ZwoTQtKWfz1urL7XcbA)

Опубликовано: 11 апр. 2019 г.

ЦитироватьArabsat-6A Mission
Доступ по ссылке

SpaceX (https://www.youtube.com/channel/UCtI0Hodo5o5dUb67FeUjDeA)

Трансляция началась 89 минут назад

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186075.jpg)Walter Scriptunas II‏ @scriptunasphoto (https://twitter.com/scriptunasphoto) 8 мин. назад (https://twitter.com/scriptunasphoto/status/1116486170727182336)

Liftoff! A Falcon Heavy rocket climbs away from Launch Complex 39A with the Arabsat 6A satellite. #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160652.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160651.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160653.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185068.jpg) Trevor Mahlmann‏ @TrevorMahlmann (https://twitter.com/TrevorMahlmann) 18 мин. назад (https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1116484818697707520)

Here are two *uncropped* photos of the falcon heavy lifting off taken from the roof of the NASA vehicle assembly building at 1600mm(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125427.png)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160648.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160647.jpg)

Цитировать12 АПР, 01:37 Обновлено 01:57
Сверхтяжелая ракета Falcon Heavy с саудовским спутником стартовала с мыса Канаверал

Спутник связи Arabsat 6A предназначен для трансляции сигнала на районы Ближнего Востока и Северной Африки

НЬЮ-ЙОРК, 12 апреля. /ТАСС/. Ракета-носитель Falcon Heavy с саудовским спутником связи Arabsat 6A стартовала в четверг с пусковой площадки 39А космодрома на мысе Канаверал. Трансляция запуска, ставшего вторым для ракеты этого типа, шла на сайте (https://www.spacex.com/) компании SpaceX.

Ракета оторвалась от стартового стола в 18:35 по времени Восточного побережья США (01:35 мск). Через 2 минуты 39 секунд на высоте 59 км произошло отделение двух боковых ускорителей, а через 3 минуты 41 секунду после старта на высоте 106 км - сброс первой ступени.

Отработавшие боковые ускорители планируется посадить на специально подготовленных площадках на базе ВВС, а первую ступень - на плавучую платформу Of Course I Still Love You в Атлантическом океане в 535 милях от побережья США. В феврале 2018 года при первом запуске Falcon Heavy посадка двух ускорителей прошла успешно, а первая ступень упала в океан.

Спутник связи Arabsat 6A массой около 6 тонн, изготовленный компанией Lockheed Martin, предназначен для трансляции сигнала на районы Ближнего Востока и Северной Африки.

Первоначально запуск планировался на среду, однако был перенесен из-за неблагоприятных метеоусловий.

Впервые Falcon Heavy была запущена 6 февраля 2018 года. Тогда она вывела в космос личный электромобиль основателя SpaceX Илона Маска Tesla Roadster, который отправился в полет в направлении Марса. За руль посадили манекен в космическом скафандре.

О ракете-носителе

Спойлер

Falcon Heavy - самая мощная из используемых сейчас ракет. Она создана на базе носителя Falcon 9 и снабжена в общей сложности 27 двигателями, что позволяет ей выводить в космос до 64 тонн полезной нагрузки. При этом первую ступень ракеты и боковые ускорители можно использовать повторно, что позволяет существенно сократить стоимость запуска - до $90-100 млн.

Вывод грузов на орбиту с помощью другого американского тяжелого носителя - Delta IV Heavy обходится примерно в $435 млн. Как отметила телекомпания CNN, Falcon Heavy, как ожидается, будет использоваться для вывода на орбиту разведывательных спутников и аппаратов связи.

Изначально Falcon Heavy разрабатывалась для пилотируемых миссий, в том числе - в перспективе - для экспедиций на Луну и Марс, но Маск после первого запуска носителя объявил, что использоваться он будет только для доставки на орбиту тяжелых спутников. Для пилотируемых полетов компания создает космическую систему Starship, с помощью которой можно будет выводить в космос до 100 тонн полезной нагрузки.

[свернуть]

ЦитироватьВ США состоялся первый коммерческий запуск ракеты Falcon Heavy
01:45

ВАШИНГТОН, 12 апр - РИА Новости. Ракета Falcon Heavy стартовала в первый коммерческий рейс со спутником Arabsat 6A для Саудовской Аравии.

Запуск был произведен с космодрома на мысе Канаверал в 01:35 мск в пятницу. Спустя семь минут два боковых блока первой ступени успешно сели на площадку неподалеку от места старта. Они совершили вертикальное приземление практически синхронно.

Еще через две минуты посадку на плавучую баржу в Атлантике совершил центральный блок. "Впервые нам удалось посадить все три блока первой ступени", - сообщила ведущая трансляции под ликование сотрудников компании.

Основная миссия по запуску проходит в штатном режиме, через девять минут после старта несущая его ракета вышла на орбиту.

Спутник Arabsat 6A предназначен для передачи телевизионных и телефонных сигналов и интернета на территории Ближнего Востока, Африки и Европы.

Для Falcon Heavy это первый коммерческий старт и второй запуск в ее истории. Первый испытательный полет новейшей Falcon Heavy состоялся в феврале прошлого года.
Самая мощная из всех существующих в мире ракет, она в три раза мощнее Falcon 9. Каждая из трех блоков первых ступеней Falcon Heavy оснащена девятью двигателями Merlin 1D.

Цитировать12 АПР, 02:04
Первая ступень и ускорители сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy успешно вернулись на Землю

Специалисты SpaceX отметили, что впервые удалось успешно осуществить возвращение как боковых ускорителей, так и первой ступени

НЬЮ-ЙОРК, 12 апреля. /ТАСС/. Ускорители и первая ступень ракеты Falcon Heavy, которая в четверг вывела на орбиту саудовский спутник связи Arabsat 6A, успешно вернулись на Землю. Трансляция запуска, ставшего вторым для этого типа носителей, шла на сайте (https://www.spacex.com/) компании SpaceX.

Оба ускорителя приземлились на площадки на мысе Канаверал через 7 минут 54 секунды посла старта ракеты, а первая ступень через 10 минут 12 секунд после запуска опустилась на плавучую платформу Of Course I Still Love You, которая находится в Атлантическом океане в 535 милях от побережья США. Как подчеркнули представители компании SpaceX, комментировавшие запуск ракеты-носителя, впервые удалось успешно осуществить возвращение как боковых ускорителей, так и первой ступени: при первом запуске Falcon Heavy в феврале 2018 года вернуть удалось только ускорители.

Спойлер

Спутник связи Arabsat 6A массой около 6 тонн, изготовленный компанией Lockheed Martin, предназначен для трансляции сигнала на районы Ближнего Востока и Северной Африки.

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186232.jpg)Rick Ambrose‏ @RAmbroseLMSpace (https://twitter.com/RAmbroseLMSpace) 11 мин. назад (https://twitter.com/RAmbroseLMSpace/status/1116489093901377542)

#Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) signal acquired. Thanks @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) for the great ride. Proud of the @LockheedMartin (https://twitter.com/LockheedMartin) team on launching our 200th communications satellite!

ЦитироватьFalcon Heavy sends first commercial satellite into orbit
by Debra Werner (https://spacenews.com/author/debra-werner/) — April 11, 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191585.jpg)
SpaceX sent the Arabsat-6A communications satellite into geosynchronous transfer orbit April 11, completing the Falcon Heavy rocket's first commercial launch April 11. Credit: Craig Vander Galien

Updated 7:40 p.m. Eastern.

COLORADO SPRINGS – SpaceX sent the Arabsat-6A communications satellite into geosynchronous transfer orbit April 11, completing the Falcon Heavy rocket's first commercial launch.

The Falcon Heavy, using Block 5 boosters, lifted off at 6:35 p.m. Eastern from Launch Complex 39A at the Kennedy Space Center in Florida and released the 6,460-kilogram Arabsat-6A into a transfer orbit approximately 34 minutes later.

For the first time, SpaceX succeeded in landing all three Falcon Heavy boosters. The two side boosters touched down about eight minutes after liftoff on Landing Zones 1 and 2 at the former Launch Complex 13 at Cape Canaveral. The center core landed on a SpaceX drone ship ten minutes and 20 seconds into the mission.

"The Falcons have landed," SpaceX CEO Elon Musk tweeted.

After the 2018 Falcon Heavy launch (https://spacenews.com/spacex-successfully-launches-falcon-heavy/), the side boosters returned to the landing pads but the center core missed the drone ship when only one of three engines ignited for the final landing burn.

SpaceX plans to refly the Falcon Heavy side boosters from the Arabsat-6A mission on its next Falcon Heavy mission, the U.S. Air Force Space Test Program-2 rideshare mission.

Saudi Arabia-based Arabsat announced plans to launch with SpaceX in spring 2015 (https://spacenews.com/two-satellite-arabsat-order-ends-lockheeds-drought/), but at the time hadn't decided between the Falcon 9 or Falcon Heavy. The company sel ected Falcon Heavy in September 2015 (https://www.spacex.com/press/2015/09/14/spacex-signs-new-commercial-launch-contracts) for a mission anticipated in late 2017 or 2018.

In an interview (https://spacenews.com/arabsat-ceo-falcon-heavy-gives-our-satellite-extra-life/), Khalid Balkheyour, Arabsat's chief executive, said Arabsat chose the Falcon Heavy in order to extend the lifespan of the Arabsat-6A satellite beyond the 15 years a geostationary communications satellite is typically designed to last.

"We needed more lifetime for the satellite, so we had the option: Falcon 9 or Falcon Heavy, and we decided to go with Falcon Heavy," he said.

Arabsat-6A is a large satellite, weighing 6,460-kilograms. Balkheyour said preliminary calculations show the satellite will get an extra boost fr om Falcon Heavy that should extend its life to between 18 and 20 years.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67594.png)Chris G - NSF‏ @ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF) 5 мин. назад (https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1116492654324400129)

Ok. Ready? #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)'s precise liftoff time was: 11 April 2019 at 18:35:00.526 EDT

(22:35:00.526 UTC).

#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash)

I like precision! @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29925.jpg)Michael Baylor‏ @nextspaceflight (https://twitter.com/nextspaceflight) 7 мин. назад (https://twitter.com/nextspaceflight/status/1116500164540346368)

Falcon Heavy heading to space with #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) on its first commercial mission.
#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160617.jpg)

ЦитироватьPhotos: SpaceX's Falcon Heavy fires into a clear evening sky
April 11, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/04/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

Soaring into a clear early evening sky, SpaceX's second Falcon Heavy rocket lifted off from a seaside launch complex Thursday at NASA's Kennedy Space Center in Florida before a crowd of thousands of space enthusiasts.

The 229-foot-tall, 40-foot-wide (70-meter by 12.2-meter) Falcon Heavy climbed away from pad 39A with 5.1 million pounds of thrust from 27 Merlin main engines.

The window-rattling departure from Florida's Space Coast heralded the start of the first operational Falcon Heavy mission, more than a year after the mammoth launcher completed a successful test flight.

The first batch of images were taken at Playalinda Beach north of the pad, and the second set are from the KSC press site around 3 miles (5 kilometers) west of pad 39A show the Falcon Heavy's fiery takeoff at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT).

Two-and-a-half minutes into the flight, the rocket's two side boosters jettisoned and began thrusting back toward Cape Canaveral. The side boosters successfully landed at Cape Canaveral Air Force Station around eight minutes after liftoff, and the Falcon Heavy's center core nailed an on-target touchdown on SpaceX's drone ship in the Atlantic Ocean.

The payload for the flight was the Arabsat 6A communications satellite, which the Falcon Heavy's second stage shot into an elliptical orbit ranging up to 56,000 miles (90,000 kilometers) above Earth.

Спойлер

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145484.jpg)
Credit: Walter Scriptunas II / Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145485.jpg)
Credit: Walter Scriptunas II / Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145486.jpg)
Credit: Walter Scriptunas II / Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145487.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145488.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145489.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145490.jpg)
Credit: Stephen Clark/Spaceflight Now

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185068.jpg) Trevor Mahlmann‏ @TrevorMahlmann (https://twitter.com/TrevorMahlmann) 37 мин. назад (https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1116505186728665088)

And for my final act of tonight...(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125457.png) (until I can get my other 2 remote cameras in the morning)

The remotes are ALL in! Downloads, settings and prints are available for my photos RIGHT NOW in my full #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) gallery:

https://www.tmahlmann.com/photos/Rockets/SpaceX/Falcon-Heavy-Arabsat-6A/ ... (https://t.co/8iR0rqcKsP) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160630.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160629.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185067.jpg)John Kraus‏ @johnkrausphotos (https://twitter.com/johnkrausphotos) 1 ч. назад (https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1116493729722925056)

5,000,000+ pounds of thrust.
27 first-stage Merlin 1D engines.
3 booster cores.

And one epic, fiery view. WOW!
#FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) / #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160655.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 54 мин. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1116501834468929536)

SpaceX Falcon Heavy lift-off during sunset for Launch Complex 39A, successfully delivering #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) to orbit.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160621.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 1 ч. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1116495924828598272)

Launch Complex 39A stands empty, Falcon Heavy gone, #ArabSat6A (https://twitter.com/hashtag/ArabSat6A?src=hash) in orbit. Congrats @spacex (https://twitter.com/SpaceX) on another outstanding success.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160656.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 12 мин. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1116514068393680896)

Both fairing halves recovered. Will be flown on Starlink (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125410.png) mission later this year.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160649.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160650.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186065.jpg)National Weather Service‏Подлинная учетная запись @NWS (https://twitter.com/NWS) 3 ч. назад (https://twitter.com/NWS/status/1116475884083535872)

#GOESEast (https://twitter.com/hashtag/GOESEast?src=hash) captured the streak of #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) shortly after liftoff from Kennedy Space Center this evening. This is the 6.2 µm - "Upper-level Water Vapor" Band with a 2 km resolution and is used for tropospheric water vapor tracking.
More imagery here: https://www.star.nesdis.noaa.gov/GOES/index.php  (https://t.co/pC1vRExI9G)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160624.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186075.jpg)Walter Scriptunas II‏ @scriptunasphoto (https://twitter.com/scriptunasphoto) 6 мин. назад (https://twitter.com/scriptunasphoto/status/1116517378718879744)

The Falcon Heavy's 27 Merlin 1D engines fire in unison to propel the 3.1 million lb rocket away from Earth.
#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160654.jpg)

Цитироватьopinion пишет:
FH вывела реальную полезную нагрузку. Все три блока первой ступени приземлились. Может ещё и обтекатель выловят. Как вам такое...

ЦитироватьСтрашный Боковой Ветер пишет:
Конгретуляции!
Интересно, обтекатель в сеть поймали или с воды выловили?

Цитироватьtnt22 пишет:
+

ЦитироватьElon Musk ‏Подлинная учетная запись @elonmusk 12 мин. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1116514068393680896)

Both fairing halves recovered. Will be flown on Starlink mission later this year.

 
 

Цитироватьtnt22 пишет:
НОРАД обнаружил первый объект запуска

Код Выделить Развернуть

0 TBA - TO BE ASSIGNED
1 44186U 19021A   19102.02912470 -.00000769  00000-0  00000+0 0  9996
2 44186  22.9623  12.6558 8697825 179.4741  18.6070  0.74408419    03 44186 / 2019-021A : 321 x 89808 km x 22.962°, 2019-04-12 00:41:56

Ваше слово, товарищ маузер Apollo13 !

Цитироватьtnt22 пишет:
+

ЦитироватьElon Musk ‏Подлинная учетная запись @elonmusk 

Both fairing halves recovered. Will be flown on Starlink mission later this year.

 
 

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Хороший подарок к Дню Космонавтики!

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Хороший подарок к Дню Космонавтики!

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Обратил внимание,
Core Stage разогнали в этом пуске до 10700 км/ч
а в 1-ом пуске было только 9500 км/ч

ЦитироватьNitro пишет:
Я на этом калькуляторе посчитал орбиту 250x35786x0 градусов (идеальная геопереходная, осталось поднять перигей). Показывает ГСО-1472

ЦитироватьМорской старт осуществляет пуски Зенита-3SL с экватора, соответственно для него стандартной является орбита 200х35786 км с нулевым наклонением, дельта V перехода с которой 1477 м/с, т.е. чуть лучше, чем у Ариан.

Цитироватьuncle_jew пишет:
А что со второй ступенью стало в итоге? Ей опустили перигей и сожгли в атмосфере, или она так и болтается на ГПО?

Цитировать17:00, 12 апреля 2019
SpaceX повторно задействует головной обтекатель Falcon Heavy

Москва. 12 апреля. INTERFAX.RU - Обе части головного обтекателя Falcon Heavy совершили мягкую посадку на воду после первого коммерческого запуска сверхтяжелой ракеты-носителя.

Глава компании Илон Маск написал в твиттере (https://twitter.com/elonmusk/status/1116514068393680896), что с обтекателем все в порядке, повреждений нет и его можно опять использовать. SpaceX планирует повторно применить его позднее - при запуске телекоммуникационных спутников для системы глобального интернета Starlink, разработку которой ведет SpaceX.

Компания намерена уменьшить себестоимость космических пусков с помощью многоразового использования своей техники. Удалось добиться того, что после запуска первые ступени ракет Falcon 9 и Falcon Heavy садятся на морскую платформу или космодром с помощью реактивных двигателей. Компания также пытается сэкономить на головном обтекателе. По данным сайта Space, его стоимость составляет примерно $6 млн.

В 2017 году SpaceX удалось впервые мягко посадить на воду две половины модифицированного головного обтекателя в 2017 году. Тогда его оборудовали управляемым парашютом и двигателями. Однако компания не решилась использовать их снова.

Чтобы поймать обтекатели, компания с 2018 года начала использовать судно "Мистер Стивен" с большой сетью.

https://www.youtube.com/watch?v=VlCO7gBXWNA (https://www.youtube.com/watch?v=VlCO7gBXWNA)
Поймать обтекатели все же ни разу не удалось, несмотря на то, что площадь сетки впоследствии увеличили в четыре раза. Обтекатели опускались на воду, откуда их быстро извлекали с помощью предназначенных для этого судов GO Searcher и GO Navigator.

12 апреля 2019 года SpaceX провела первый коммерческий запуск Falcon Heavy с телекоммуникационным спутником Arabsat-6A. Все три блока первой ступени совершили мягкую посадку и могут использоваться в будущих запусках. Обтекатель Falcon Heavy приземлился на воду.

Глава SpaceX и раньше говорил о планах по повторному использованию обтекателя. В декабре 2018 года Falcon 9 запустила 64 спутника в рамках миссии SSO-A SmallSat Express. Во время этого запуска компания впервые использовала первую ступень, которая до этого применялась в двух других запусках. Ступень благополучно села на морскую платформу. Обтекатель тогда достали из воды, но повторно использовать не стали, возможно, из опасений, что соленая вода могла навредить корпусу и авионике конструкции.

ЦитироватьSpaceX's Falcon Heavy successful in commercial debut
April 11, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/04/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145483.jpg)
SpaceX's Falcon Heavy rocket lifts off fr om pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida on Thursday. Credit: Walter Scriptunas II / Spaceflight Now

On its second flight, SpaceX's mammoth Falcon Heavy rocket hurled an Arabsat communications satellite the size of a school bus nearly one-quarter the way to the moon Thursday, days after NASA's administrator identified the privately-developed rocket as a backup to the agency's behind-schedule Space Launch System for sending astronauts back to the lunar surface.

The Falcon Heavy launched a satellite for a paying customer for the first time Thursday, 14 months after SpaceX debuted the rocket on a test flight that sent a Tesla sports car into the solar system.

In another first, SpaceX recovered all three of the Falcon Heavy's first stage boosters after Thursday evening's launch — two back at Cape Canaveral and one on a landing vessel in the Atlantic Ocean. The core stage on last year's inaugural Falcon Heavy rocket crashed during a landing attempt at sea.

Weighing some 3.1 million pounds (1,420 metric tons) fully fueled, the Falcon Heavy fired its 27 Merlin main engines in the final seconds of Thursday's countdown, shooting a plume of exhaust out of the flame trench at pad 39A, the site where all of the Apollo moon landing missions left Earth at NASA's Kennedy Space Center in Florida.

Moments later, the Falcon Heavy rose fr om the seaside launch complex at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT). A flickering trail of orange flame followed the rocket into a clear evening sky as the Falcon Heavy — the world's most powerful operational launcher — arced toward the east over the Atlantic Ocean with more than 5.1 million pounds of thrust, rattling windows across the Florida space center.

Besides being the Falcon Heavy's commercial debut, Thursday's launch was also the first Falcon Heavy to fly with upgraded "Block 5" boosters, which produce more thrust and feature changes to make the rocket easier to recover and reuse. Block 5 boosters have flown on Falcon 9 missions since last May.

Two-and-a-half minutes into the flight, the Falcon Heavy's two side boosters — each equivalent to a Falcon 9 rocket's first stage — jettisoned and flipped around using cold gas nitrogen thrusters to fly tail first. After the high-altitude pirouette, the boosters reignited their Merlin engines and began thrusting back toward the Florida coastline.

About a minute later, the Falcon Heavy's core stage shut down and dropped away fr om the rocket's second stage. Like the side boosters, the center core began maneuvering for a re-entry back into the atmosphere, but it targeted SpaceX's drone ship "Of Course I Still Love You" parked at sea 615 miles (990 kilometers) east of Cape Canaveral.

The twin side boosters their engines to brake for nearly simultaneous returns to SpaceX's concrete landing pads around eight minutes after liftoff, descending to on-target touchdowns a few hundred feet apart as two double sonic booms from the rockets rocked the Space Coast.

Meanwhile, the core stage survived a higher-speed re-entry and nailed a landing on SpaceX's drone ship around 10 minutes into the mission, making the company three-for-three in retrieving the Falcon Heavy's three boosters.

The rocket landings put on a dazzling and unique show for thousands of spectators who gathered around Cape Canaveral to witness the launch. No other rocket currently in service lands its boosters for reuse.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145491.jpg)
The Falcon Heavy's two side boosters descend to landings Thursday. Credit: SpaceX

Arabsat 6A launched into fuel-saving high-altitude orbit

Спойлер

The primary objective of Thursday's mission was the injection of an Arabsat communications satellite into orbit, a job that required two firings by the Falcon Heavy's upper stage.

After the upper stage's first burn, the rocket coasted across the Atlantic and reignited its single Merlin engine for nearly 90 seconds to propel the 14,252-pound (6,465-kilogram) Arabsat 6A spacecraft into an elliptical "supersynchronous" transfer orbit that ranged nearly 56,000 miles (90,000 kilometers) above Earth, with a low point less than 200 miles (300 kilometers) in altitude.

The rocket released the Lockheed Martin-built payload 34 minutes after liftoff in an orbit inclined 23 degrees to the equator. Lockheed Martin officials said the ground team controlling the satellite acquired the first signals from Arabsat 6A soon after launch, confirming it was alive and healthy after arriving in orbit.

Arabsat 6A will use its own engine to guide the satellite into a circular geostationary orbit more than 22,000 miles (nearly 36,000 kilometers) over the equator, the perfect altitude to allow its velocity to match the rate of Earth's rotation.

SpaceX's Falcon 9, which uses a single first stage, could have launched the Arabsat 6A satellite into a lower transfer orbit, but Arabsat booked a Falcon Heavy flight in 2015, before SpaceX introduced new Falcon 9 models that expanded its lift capability.

With the extra energy of the Falcon Heavy, the Arabsat 6A satellite was deployed in a much higher orbit, reducing the time the spacecraft needs to consume to maneuver into its final operating position. Falcon 9 rockets launched a pair of Telstar communications satellites, both heavier than Arabsat 6A, last year, but those spacecraft were released into lower, less ideal "sub-synchronous" transfer orbits.

In a fully reusable configuration, assuming side booster landings at Cape Canaveral and a core stage recovery offshore, the Falcon Heavy can deliver around 17,600 pounds (8,000 kilograms) of payload to a standard geosynchronous transfer orbit, the typical drop-off point for communications satellites destined for posts at geostationary altitude.

If the Falcon Heavy did not have to set aside a fuel reserve to land its boosters back on Earth, the rocket could haul more than 15 metric tons — about 33,000 pounds — to geosynchronous transfer orbit, with an apogee near 22,000 miles.

The extra altitude boost provided by the Falcon Heavy will reduce the time Arabsat 6A needs to arrive in geostationary orbit to 17 days after launch, according to Guy Beutelschies, Lockheed Martin's vice president of commercial satellite solutions. It also saves the satellite's fuel to potentially allow for a longer operating life, adding years to the mission before Arabsat has to buy a replacement satellite.

After several weeks of payload checkouts and antenna deployments, Lockheed Martin will hand over control of the satellite to Arabsat by the end May to begin the spacecraft's expected 15-year service life. Once on station, Arabsat 6A will use four gimbaled arcjet thrusters to maintain its orbit.

"Arabsat is a 21-member consortium of Arab states, and this satellite is going to be providing communications for the Middle East and North Africa," Beutelschies said in an interview with Spaceflight Now before the launch. "So TV, radio, high-definition TV channels, and so forth."

Arabsat 6A will be parked in geostationary orbit at 30.5 degrees east longitude to broadcast Ku-band and Ka-band signals. The new satellite will be co-located with Arabsat 5A at the 30.5 degrees east slot.

"This new satellite will strengthen our existing fleet that offers millions of people mobile and landline communications service across the region," said Khalid Balkheyour, CEO of Arabsat, headquartered in Riyadh, Saudi Arabia, in a press release. "We look forward to completing and launching this state-of-the-art new satellite to offer even greater Internet, television and radio services to our customers."

Arabsat 6A is the second of three commercial communications satellites built by Lockheed Martin to launch this year. The Hellas-Sat 4/SaudiGeoSat 1 telecom craft launched in February (https://spaceflightnow.com/2019/02/05/arianespace-opens-busy-2019-manifest-with-dual-satellite-ariane-5-launch/) aboard an Ariane 5 rocket, and the Japanese-owned JCSAT 17 communications satellite is scheduled for launch on another Ariane 5 flight later this year.

They are the first commercial communications satellites built by Lockheed Martin to launch since 2012. The aerospace contractor invested in upgrading the company's A2100 satellite line, which is commonly used by the U.S. military, to make it more attractive to commercial satellite companies.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145468.jpg)
The Arabsat 6A satellite. Credit: Lockheed Martin

"I think one of the most dramatic changes is we've got these new flexible solar arrays on-board that basically unfurl rather than having the old-style rigid panels," Beutelschies said. "Because of that, they're 30 percent lighter and 50 percent more power than our previous arrays. For Arabsat 6A, the one we're about to launch, we actually have 20 kilowatts of solar array power for the vehicle.

"This goes all the way back to the solar arrays that we produced for the space station, wh ere they actually unfurled," he said. "You can pack it in a very small volume compared to the actual area once they're unfurled."

"You can kind of think of it as almost a fabric, and so it unfurls kind of like a window shade," Beutelschies said. "It's in a very small volume, and comes out and is pulled taut, and all the solar cells are mounted to it."

Other changes to the commercial A2100 satellite design, known as the LM 2100, include new avionics and tunable antennas.

[свернуть]

Falcon Heavy emerges as backup for NASA's lunar landing ambitions

Спойлер

As NASA scrambles to respond to the Trump administration's directive to land astronauts on the moon by 2024 — four years ahead of the previous schedule — the agency in recent weeks has examined backup launch options for crewed missions if the behind-schedule Space Launch System runs into more delays.

In a speech last month at the Marshall Space Flight Center in Alabama, Vice President Mike Pence charged NASA (https://spaceflightnow.com/2019/03/26/pence-calls-for-nasa-to-land-astronauts-on-the-moon-within-five-years/) to return astronauts to the lunar surface within five years "by any means necessary."

The Space Launch System was designed to send NASA's Orion crew capsule to a planned "Gateway" mini-space station in lunar orbit, wh ere moon landers could dock for sorties to the lunar surface.

But the SLS was supposed to launch in 2017, and officials last month said the heavy-lifter's first test flight — a mission without astronauts on-board — would likely not happen until 2021.

NASA Administrator Jim Bridenstine ordered a study to see whether commercial rockets could be ready in time to launch the Orion crew capsule on an unpiloted demonstration mission around the moon in 2020, untethering the new spacecraft from further SLS delays.

The study concluded any commercial launch option for the Orion spacecraft would likely take longer to prepare than the Space Launch System, but one intriguing backup to the SLS emerged, Bridenstine said.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145406.jpg)
This illustration shows the components of the Space Launch System's Block 1 configuration, which is the version scheduled to fly on the rocket's first mission, designated Exploration Mission-1. Credit: NASA

"At the end, there is another solution out there," he said in a NASA town hall meeting April 1.

While the Falcon Heavy falls short of the SLS's lift capability, Bridenstine said an upper stage called the Interim Cryogenic Propulsion Stage, or ICPS, originally designed for the SLS could be installed on top of the existing Falcon Heavy. The ICPS uses a single Aerojet Rocketdyne RL10 engine and is built by United Launch Alliance, a SpaceX rival.

"Talk about strange bed fellows," Bridenstine said, referring to the possible marriage of SpaceX and ULA rockets.

The additional stage could have the power to propel the Orion crew capsule and its service module, built in Europe, into lunar orbit. But the scenario would require numerous time-consuming modifications to the Falcon Heavy and its launch pad at the Kennedy Space Center, including additional aerodynamic testing and the placement of new hypergolic and liquid hydrogen fueling equipment at the pad.

"At the end of the day, there is a solution here that could potentially work or the future," Bridenstine said. "It would require time, it would require cost, and there is risk involved, but guess what? If we're going to land boots on the moon in 2024, we have time, and we have the ability to accept some risk and make some modifications.

"All of that is on the table," Bridenstine said. "There is nothing sacred here that is off the table, and that is potential capability that could help us land boots on the moon in 2024."

In his remarks last month in Alabama, Pence put NASA's contractors on notice, saying the moon landing objective should not be tied to any single company.

"In order to succeed ... we must focus on the mission over the means," Pence said. You must consider every available option and platform to meet our goals, including industry, government and the entire American space enterprise. Our administration is committed to this goal."

The launcher is just one piece of the puzzle. NASA must also develop or purchase a human-rated lunar lander that does not exist yet.

While the Falcon Heavy/ICPS launcher could be a viable alternative to the Space Launch System, Bridenstine said the SLS remains the surest way to launch astronauts to the moon by 2024.

Managers at NASA and Boeing, the SLS core stage's prime contractor, are assessing how the SLS schedule might be accelerated. The SLS first stage engine section, which will house four RS-25 main engines, has been the primary culprit for the rocket's recent delays.

Teams at the Michoud Assembly Facility in New Orleans, wh ere the SLS core stage is manufactured, have devised a way to assemble the rest of the core stage without the engine section, allowing some work to proceed in parallel, rather than waiting for the aft propulsion module to be ready.

Managers are also considering whether to skip a full-duration eight-and-a-half-minute test firing of the core stage and its four engines at NASA's Stennis Space Center in Mississippi. The four engines are leftovers from the space shuttle program with extensive flight history, and engineers may decide that a shorter hold-down firing on the launch pad in Florida could satisfy their test requirements.

"The best option to get us to lunar orbit as soon as possible is SLS and an Orion with a European service module," Bridenstine said. "There's nothing that beats that capability. Right now, what we're doing is everything possible accelerate that."

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184951.jpg)TomCross‏ @_TomCross_ (https://twitter.com/_TomCross_) 1 ч. назад (https://twitter.com/_TomCross_/status/1116718039427317764)

Shipping the model 3 Falcon 9 with 5,000,000+lbs of thrust and tons of range. Escape Velocity is the name of this launch mode. #falconheavylaunch (https://twitter.com/hashtag/falconheavylaunch?src=hash) photo by @_TomCross_ (https://twitter.com/_TomCross_) & @w00ki33 (https://twitter.com/w00ki33) for @Teslarati (https://twitter.com/Teslarati)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160660.jpg)

ЦитироватьAPRIL 12, 2019

ARABSAT-6A MISSION

On Thursday, April 11 at 6:35 p.m. EDT, Falcon Heavy launched the Arabsat-6A satellite from Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The satellite was deployed approximately 34 minutes after liftoff.

Following booster separation, Falcon Heavy's two side boosters landed at SpaceX's Landing Zones 1 and 2 (LZ-1 and LZ-2) at Cape Canaveral Air Force Station in Florida. Falcon Heavy's center core landed on the "Of Course I Still Love You" droneship, which was stationed in the Atlantic Ocean.

Спойлер

You can watch a replay of the launch webcast below and find out more about the mission in our press kit. (http://www.spacex.com/sites/spacex/files/arabsat_6a_press_kit.pdf)

https://www.youtube.com/watch?v=TXMGu2d8c8g (https://www.youtube.com/watch?v=TXMGu2d8c8g)

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg)Chris B - NSF‏ @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 4 мин. назад (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1116766945972576256)

ARTICLE:
Falcon Heavy soars; SpaceX lands critical NASA double asteroid redirect launch -

https://www.nasaspaceflight.com/2019/04/falcon-heavy-spacex-nasa-asteroid-redirect/ ... (https://t.co/D4jGE5WKMW)

- By Chris Gebhardt (@ChrisG_NSF (https://twitter.com/ChrisG_NSF))

With photos from (deep breath) @nextspaceflight (https://twitter.com/nextspaceflight) @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) @mike_deep (https://twitter.com/mike_deep) @TheFavoritist (https://twitter.com/TheFavoritist) @KSpaceAcademy (https://twitter.com/KSpaceAcademy)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160736.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160737.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160738.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160739.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/68430.jpg)Ben Cooper‏ @LaunchPhoto (https://twitter.com/LaunchPhoto) 17 мин. назад (https://twitter.com/LaunchPhoto/status/1116788112640884737)

Falcon Heavy and its 27 engines.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160710.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184886.jpg)Nathan Barker‏ @NASA_Nerd (https://twitter.com/NASA_Nerd) 2 ч. назад (https://twitter.com/NASA_Nerd/status/1117042302776676354)

Climbing to Orbit. #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) gently rolls and begins to arc on its trajectory to space with #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160931.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186015.jpg)Stephen C. Smith‏ @WordsmithFL (https://twitter.com/WordsmithFL) 31 мин. назад (https://twitter.com/WordsmithFL/status/1117136268528443392)

I spy with my @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) eye ...

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160954.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 3 ч. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1117385857630183424)

GO Searcher and GO Navigator are well over halfway home. They are currently predicted to arrive in Port Canaveral in under 24 hours. Their varying pace is making it difficult to predict an accurate time.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160979.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 32 мин. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1117429529197383680)

Droneship progress so far. Early arrival predictions are looking like late Wednesday or early Thursday. They are far enough away for this to change wildly.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160981.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185004.jpg)Matt Haskell‏ @mhaskellphoto (https://twitter.com/mhaskellphoto) 10 ч. назад (https://twitter.com/mhaskellphoto/status/1117775732040785920)

The fleet has begun its trip in. @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) @SpaceXUpdates (https://twitter.com/SpaceXUpdates) #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161003.jpg)

10 ч. назад (https://twitter.com/mhaskellphoto/status/1117780777616515073)

Go Navigator and Fairing half #1 has arrived in the port. High res to follow.
@SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) @SpaceXUpdates (https://twitter.com/SpaceXUpdates) #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash) @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161004.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161005.jpg)


10 ч. назад (https://twitter.com/mhaskellphoto/status/1117787409364791296)

Go Navigator & Fairing half #1 arriving to Port Canaveral.
@SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) @SpaceXUpdates (https://twitter.com/SpaceXUpdates) #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161007.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161009.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161010.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161008.jpg)


9 ч. назад (https://twitter.com/mhaskellphoto/status/1117793696005726208)

Go Searcher arrives in Port with the second of the 2 fairings.
@SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) @SpaceXUpdates (https://twitter.com/SpaceXUpdates) @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161013.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161015.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161014.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161016.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186035.jpg)Greg S‏ @lake_sea_mtns (https://twitter.com/lake_sea_mtns) 8 ч. назад (https://twitter.com/lake_sea_mtns/status/1117813236450066434)

Go Navigator & Go Searcher back home
@SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161024.jpg)


8 ч. назад (https://twitter.com/lake_sea_mtns/status/1117813901662486528)

Go Searcher coming back into Port this morning, notice the scorching on this fairing
@SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) @julia_bergeron (https://twitter.com/julia_bergeron) @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) @_SpaceGal_ (https://twitter.com/_SpaceGal_)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161025.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161026.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186035.jpg)Greg S‏ @lake_sea_mtns (https://twitter.com/lake_sea_mtns) 32 мин. назад (https://twitter.com/lake_sea_mtns/status/1117927232473894912)

Fairings being lifted off Go Navigator in Port @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161037.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161038.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184882.jpg)Emre Kelly‏Подлинная учетная запись @EmreKelly (https://twitter.com/EmreKelly) 14:08 PDT (https://twitter.com/EmreKelly/status/1117897544422395905) - 15 апр. 2019 г.

SpaceX confirms: #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) core stage will not make it back to Port Canaveral due to rough seas. The "Octagrabber" / robot designed to secure stages isn't (yet) compatible with FH cores, so it wasn't used — but will be in the future.


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29262.jpg)Jeff Foust‏ @jeff_foust (https://twitter.com/jeff_foust) 14:13 PDT (https://twitter.com/jeff_foust/status/1117898722719850497) - 15 апр. 2019 г.

In a statement, SpaceX confirms rumors that the center booster core from the Falcon Heavy Arabsat-6A mission toppled over the weekend; crews could not secure the booster on the droneship in rough seas with swells as high as 10 ft (3 m). Doesn't affect future missions.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 3 ч. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1117897737133940736)

SpaceX have released a statement confirming the loss of the Falcon Heavy Center Core. Thankfully, it looks like the recovery crews are all OK.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161036.png)


3 ч. назад (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1117898975166656514)

We will have to wait for their return to assess damage or any further details. Let's wait to see the droneship before jumping to conclusions.

ЦитироватьSpaceX - Falcon Heavy - Arabsat 6A - 4K - High Fidelity

NASASpaceFlight Videos (https://www.youtube.com/channel/UCSUu1lih2RifWkKtDOJdsBA)

Опубликовано: 15 апр. 2019 г.

Epic visual and sound production by Jay L. DeShetler for NSF.

ЦитироватьFalcon Heavy core booster lost in rough seas after drone ship landing
April 15, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/04/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145492.jpg)
The Falcon Heavy's core booster is seen moments after landing on SpaceX's drone ship Thursday. Credit: SpaceX

The core booster from the Falcon Heavy rocket that launched Thursday from NASA's Kennedy Space Center in Florida tipped over in rough seas after landing on an offshore drone ship, SpaceX officials said Monday.

The Falcon Heavy's core booster touched down around 10 minutes after the Falcon Heavy blasted off from Florida's Space Coast, and moments after the rocket's two side boosters returned to landing onshore at Cape Canaveral Air Force Station.

The on-target landings marked the first time SpaceX landed all three Falcon Heavy boosters on the same mission. The core stage crashed at sea near the drone ship after running out of igniter fluid on the Falcon Heavy's inaugural flight in February 2018.

But ocean swells rocking the drone ship, which SpaceX has named "Of Course I Still Love You," caused the rocket to topple before recovery crews could secure the booster to the vessel.

"Over the weekend, due to rough sea conditions, SpaceX's recovery team was unable to secure the center core booster for its return trip to Port Canaveral," said James Gleeson, a SpaceX spokesperson. "As conditions worsened with eight to ten foot swells, the booster began to shift and ultimately was unable to remain upright.

"While we had hoped to bring the booster back intact, the safety of our team always takes precedence," Gleeson said in a statement. "We do not expect future missions to be impacted."

Спойлер

The launch was successful in its primary objective, and delivered the Arabsat 6A communications to orbit to begin a mission beaming video, radio and Internet signals across the Middle East, North Africa and Europe.

The Falcon Heavy side boosters and the two halves of the rocket's payload shroud were recovered intact and will be reused on future missions, SpaceX said.

The system SpaceX typically employs to secure the booster to the drone ship was not able to be used on the Falcon Heavy mission because the core booster uses a different mechanical interface. But SpaceX intends to use the system on the next landing attempt.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145520.jpg)
SpaceX's second Falcon Heavy rocket lifted off at 6:35 p.m. EDT (2235 GMT) Thursday from pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida. Credit: Walter Scriptunas II / Spaceflight Now

Lifting off with more than 5.1 million pounds of thrust, the Falcon Heavy arced toward the east from the Kennedy Space Center powered by 27 Merlin main engines — nine on each of the rocket's three first stage boosters.

The Falcon Heavy's core booster fired for three-and-a-half minutes on Thursday's launch, accelerating to a speed of more than 6,600 mph (10,700 kilometers per hour) before detaching and giving way to the rocket's upper stage to finish the task of placing the Arabsat 6A communications satellite into orbit.

The twin side boosters jettisoned a minute earlier — at about T+plus 2 minutes, 30 seconds — to begin their journeys back to Cape Canaveral. The core stage flew at a lower throttle setting to conserve fuel, then ramped up to full power after the side boosters separated.

SpaceX's drone ship was parked around 615 miles (990 kilometers) east of Cape Canaveral for Thursday's mission, farther downrange than the vessel's typical position for a SpaceX launch, due to the high-speed staging on the Falcon Heavy.

The side boosters that landed after Thursday's launch will be inspected and refurbished for the next Falcon Heavy flight scheduled for late June, which was already planned to use a new core booster. The two-piece payload shroud will be reused on a Falcon 9 launch later this year carrying a batch of SpaceX's Starlink broadband Internet satellites into orbit.

[свернуть]

With the Falcon Heavy's core stage lost after landing, the tally of rocket boosters successfully recovered by SpaceX now stands at 37 vehicles — 23 on drone ships, 13 at Cape Canaveral Air Force Station, and one at Vandenberg Air Force Base, California.

Цитировать08:56, 16 апреля 2019
Space Х после успешной посадки потеряла первую ступень Falcon Heavy

Центральный разгонный блок опрокинулся в океан из-за шторма

Москва. 16 апреля. INTERFAX.RU - Space X объявила о том, что центральный блок первой ступени тяжелой ракеты Falcon Heavy, второй раз в истории запущенной в конце прошлой недели, после успешного приземления был утрачен во время транспортировки к побережью, пишет в понедельник The Verge.

Falcon Heavy сконструирована как частично многоразовая ракета-носитель сверхтяжелого класса. Основой при разработке послужила ракета тяжелого класса Falcon 9. Однако в отличие от нее, первая ступень Falcon Heavy состоит из трех, а не одного, сегментов, что увеличивает грузоподъемность ракеты.

Компания заявляет, что причиной ЧП стал шторм, который опрокинул ступень. "Хотя мы и рассчитывали вернуть разгонный блок невредимым, безопасность нашей команды всегда на первом месте", - заявили в Space X, отметив, что нет оснований полагать, будто инцидент как-то скажется на следующих пусках.

Спойлер

Первый коммерческий запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy состоялся вечером 12 апреля (13 апреля по Москве). Она успешно вывела на орбиту телекоммуникационный спутник Arabsat-6A, предназначенный для передачи сигналов интернета, телевидения и телефонии на Ближнем Востоке, в северной Африке и на юго-востоке Европы.

Space X тогда сообщила, что все три блока первой ступени совершили мягкую посадку - в том числе центральный, приземлившийся на платформу Of Course I Still Love You в Атлантическом океане.

Первый запуск Falcon Heavy, состоявшийся в феврале 2018 года, также закончился гибелью первой ступени - она упала в океан в 100 метрах от плавучей платформы.

[свернуть]

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184979.jpg)Everyday Astronaut‏ @Erdayastronaut (https://twitter.com/Erdayastronaut) 14 ч. назад (https://twitter.com/Erdayastronaut/status/1117901847807664128)

@elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) can the octagrabber be used with the FH center core or is this just a rumor? If it can't be used with the center core, are there plans to make changes so the octagrabber can be used?


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 6 ч. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1118016410586771456)

It can, but the attachment fixtures are different from standard F9 & they weren't ready in time


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185065.jpg)Joshua Mendoza | The Falcons Have Landed  ‏ @GameSyns (https://twitter.com/GameSyns) 6 ч. назад (https://twitter.com/GameSyns/status/1118016850992910336)

Will you guys attempt to recover any sections of the core or is it likely going to be a total loss?


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185048.jpg)Elon Musk‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 6 ч. назад (https://twitter.com/elonmusk/status/1118017021612937216)

В ответ @GameSyns (https://twitter.com/GameSyns) @Erdayastronaut (https://twitter.com/Erdayastronaut)

Engines seem ok, pending inspection

Цитироватьtnt22 пишет:
https://www.interfax.ru/world/658337

ЦитироватьКомпания заявляет, что причиной ЧП стал шторм, ...

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Цитироватьtnt22 пишет:
 https://www.interfax.ru/world/658337

ЦитироватьКомпания заявляет, что причиной ЧП стал шторм, ...

"Ужасный ветер"! Как же так, ведь он не страшен волшебным детищам Маска!?  :o

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Я так понял ступень просто легла отдохнуть на баржу?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185050.jpg)Ollie Turrell‏ @ollie_turrell (https://twitter.com/ollie_turrell) 10 ч. назад (https://twitter.com/ollie_turrell/status/1118165067512647680)

В ответ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet)

According to a pilot who flew over OCISLY in a plane the booster is fully intact on the deck, it's just fallen over... Should be an interesting sight!


10 ч. назад (https://twitter.com/ollie_turrell/status/1118170714899668992)

В ответ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet)

If they have managed to get it further onto the deck with a rope or something, tied it down, maybe something like this...

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161048.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185062.jpg)Lily Ruby ‏ @lilyruby2000 (https://twitter.com/lilyruby2000) 10 ч. назад (https://twitter.com/lilyruby2000/status/1118171866932363265)

I would think the engines would be more towards the center


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185050.jpg)Ollie Turrell‏ @ollie_turrell (https://twitter.com/ollie_turrell) 10 ч. назад (https://twitter.com/ollie_turrell/status/1118172144507211776)


True, they might have been able to move it to balance more centrally or it might flip the ship, especially with such swell .



(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185062.jpg)Lily Ruby ‏ @lilyruby2000 (https://twitter.com/lilyruby2000) 10 ч. назад (https://twitter.com/lilyruby2000/status/1118172366482358272)

The engines are by far the heaviest part, so you would expect them to stay close to the position it landed in


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185050.jpg)Ollie Turrell‏ @ollie_turrell (https://twitter.com/ollie_turrell) 10 ч. назад (https://twitter.com/ollie_turrell/status/1118172492378660866)

Ah true, should be interesting...

ЦитироватьSpaceX First Ever Reusable Fairings Return To Port 04-15-2019

USLaunchReport (https://www.youtube.com/channel/UC5hWqb0u1eKgYmVryCEyJYA)

Опубликовано: 16 апр. 2019 г.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Цитироватьtnt22 пишет:
 https://www.interfax.ru/world/658337

ЦитироватьКомпания заявляет, что причиной ЧП стал шторм, ...

"Ужасный ветер"! Как же так,

Цитироватьopinion пишет:
Сказано же, волны.

Цитироватьopinion пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Цитироватьtnt22 пишет:
 https://www.interfax.ru/world/658337

ЦитироватьКомпания заявляет, что причиной ЧП стал шторм, ...

"Ужасный ветер"! Как же так,

Сказано же, волны.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Цитироватьopinion пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Цитироватьtnt22 пишет:
 https://www.interfax.ru/world/658337

ЦитироватьКомпания заявляет, что причиной ЧП стал шторм, ...

"Ужасный ветер"! Как же так,

Сказано же, волны.

"Не понос, так золотуха!"  :D

Цитироватьopinion пишет: Поэтому сталкивается не с вымышленными, а с реальными проблемами. Такими, например, как шторм в Атлантике.

ЦитироватьNot пишет:

Цитироватьopinion пишет: Поэтому сталкивается не с вымышленными, а с реальными проблемами. Такими, например, как шторм в Атлантике.

Т.е. таки "страшный ветер" стал реальной а не вымышленной проблемой?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
И неоднократные переносы запусков из-за "ужасного ветра" были, и будут, и ступени будут терять, и ракеты целиком.

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
И неоднократные переносы запусков из-за "ужасного ветра" были, и будут, и ступени будут терять, и ракеты целиком.

А можно примеры таких переносов, чтобы ветер не мешал старту, но мешал посадке?

ЦитироватьMax Andriyahov пишет:
Болгаркой срезали?

ЦитироватьDiZed пишет:
я фигею; при чем здесь переносы запуска из-за "страшного ветра" - если ступень села, и проблема в ее фиксации после посадки. фиксировать-то ее надо в любом случае, она плывет несколько дней, и там волны-качка более чем вероятны; и механизм для этого есть, только доработать. тараканы ветер в голове(?) нота - это вирулентно?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
При том, что масковские инженегры налажали, не предусмотрев или не обеспечив надёжной фиксации севшей ступени при "ужасном ветре", который, несомненно, время от времени бывает.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185015.jpg)Stephen Marr‏ @spacecoast_stve (https://twitter.com/spacecoast_stve) 23:28 PDT (https://twitter.com/spacecoast_stve/status/1118763149413449728) - 17 апр. 2019 г.

It's only half a booster. :/

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160908.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185057.jpg)Julia‏ @julia_bergeron (https://twitter.com/julia_bergeron) 23:33 PDT (https://twitter.com/julia_bergeron/status/1118764524557959168) - 17 апр. 2019 г.

Poor #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) booster has finally made it home. #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160909.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185015.jpg)Stephen Marr‏ @spacecoast_stve (https://twitter.com/spacecoast_stve) 23:41 PDT (https://twitter.com/spacecoast_stve/status/1118766512079298560)- 17 апр. 2019 г.


#FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) center core B1055 tipped over due to rough seas. Most of it still remains on board #OCISLY (https://twitter.com/hashtag/OCISLY?src=hash), but the top half is gone.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160910.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160911.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160912.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185015.jpg)Stephen Marr‏ @spacecoast_stve (https://twitter.com/spacecoast_stve) 00:13 PDT (https://twitter.com/spacecoast_stve/status/1118774534730067969) - 18 апр. 2019 г.

...and one more shot of the business end of #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) B1055. Looks like a few bent nozzles.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160913.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186035.jpg)Greg Scott‏ @lake_sea_mtns (https://twitter.com/lake_sea_mtns) 01:25 PDT (https://twitter.com/lake_sea_mtns/status/1118792530601152513) - 18 апр. 2019 г.

Go Searcher & B1055 side by side....not a good trip. #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash) #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160907.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185015.jpg)Stephen Marr‏ @spacecoast_stve (https://twitter.com/spacecoast_stve) 01:43 PDT (https://twitter.com/spacecoast_stve/status/1118797186219880454) - 18 апр. 2019 г.

And one final final shot with a human for scale.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160916.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67572.png)Kyle Montgomery‏ @fragmen52_ (https://twitter.com/fragmen52_) 04:16 PDT (https://twitter.com/fragmen52_/status/1118835717017427969) - 18 апр. 2019 г. 

A shot of the fallen booster in daylight @spacex (https://twitter.com/SpaceX) @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) @SpaceXUpdates (https://twitter.com/SpaceXUpdates)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160917.jpg)
Port Canaveral (https://twitter.com/search?q=place%3A07d9db2503c80001)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186035.jpg)Greg Scott‏ @lake_sea_mtns (https://twitter.com/lake_sea_mtns) 06:08 PDT (https://twitter.com/lake_sea_mtns/status/1118863814894731264) - 18 апр. 2019 г.

Workers are hard at it this morning accessing damage to the 9 Merlin 1D engines back in Port. #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash) #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160923.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185072.jpg)Michael Seeley‏ @Mike_Seeley (https://twitter.com/Mike_Seeley) 06:28 PDT (https://twitter.com/Mike_Seeley/status/1118869001579520000) - 18 апр. 2019 г.

The #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) recovery team has been busy this AM: one of the legs was just removed from the #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) center core, tipped over (and shortened) in high seas on the deck of the "OCISLY." The #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash) slipped in to @PortCanaveral (https://twitter.com/PortCanaveral) @ 2am. (Pics: me / @WeReportSpace (https://twitter.com/WeReportSpace))

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160927.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160929.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160930.jpg)
Cape Canaveral, FL (https://twitter.com/search?q=place%3A1739d72c18edbb1e)

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
При том, что масковские инженегры налажали, не предусмотрев или не обеспечив надёжной фиксации севшей ступени при "ужасном ветре", который, несомненно, время от времени бывает.

на первых посадках - команда рабочих фиксировала опоры, приваривая скобы к палубе; потом - появился робот-октаграббер, который цепляется за октавеб; это тоже не сразу получилось - и это обсуждали много. на центральном ядре нижний силовой пояс мешает роботу сделать захват "как обычно", и у них руки не дошли его модернизировать. у них прекрасная статистика возвратов ступеней, лучше, чем планировалось изначально, им и так можно вообще не дергаться

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Дёргаться, наверное, не за чем: затраты на обеспечение повторного использования, вероятно, съедают всю экономию от него.  ;)

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Дёргаться, наверное, не за чем: затраты на обеспечение повторного использования, вероятно, съедают всю экономию от него.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
При том, что масковские инженегры налажали, не предусмотрев или не обеспечив надёжной фиксации севшей ступени при "ужасном ветре"

ЦитироватьDiZed пишет:
им и так можно вообще не дергаться

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Дёргаться, наверное, не за чем: затраты на обеспечение повторного использования, вероятно, съедают всю экономию от него.

Интересно, кто-нибудь из утверждающих это подкрепит наконец свои слова чем-нибудь кроме "я так вижу"?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
При том, что масковские инженегры налажали, не предусмотрев или не обеспечив надёжной фиксации севшей ступени при "ужасном ветре"

Ну да, скорее не успели, чем накосячили - фиксацию центра от ФХ октаграббер не обеспечивает - крепления боковушек мешают. Ну, теперь видимо модернизируют...

ЦитироватьDenis Voronin пишет:
Я так понял, что там сидит команда инженегров с дефектоскопами, которые ОЧЕНЬ хотят заполучить целый центр ФХ.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185072.jpg)Michael Seeley‏ @Mike_Seeley (https://twitter.com/Mike_Seeley) 07:38 PDT (https://twitter.com/Mike_Seeley/status/1118886474852835328) - 18 апр. 2019 г.

And then the view of the #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash) from @Explorationtwr (https://twitter.com/Explorationtwr) observation deck: Look closely & in addition to the #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) center core you can find the #Arabsat6A (https://twitter.com/hashtag/Arabsat6A?src=hash) fairing halves & a #Dragon (https://twitter.com/hashtag/Dragon?src=hash) capsule all while the VAB @ KSC looks on. (Pics: me / @WeReportSpace (https://twitter.com/WeReportSpace))

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160942.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160943.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160941.jpg)
Cape Canaveral, FL (https://twitter.com/search?q=place%3A1739d72c18edbb1e)

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Ну, так и Маск пока никаких весомых доказательств экономической целесообразности повторного использования первой ступени не привёл. Так что, считай моё мнение экспертным: повторное использование пока не принесло ни доллара реальной экономии.

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

Ну, так и Маск пока никаких весомых доказательств экономической целесообразности повторного использования первой ступени не привёл. Так что, считай моё мнение экспертным: повторное использование пока не принесло ни доллара реальной экономии.

весомые доказательства - это бухгалтерскую отчетность открыть?
в контексте того, как и сколь успешно спрейсиксы этим занимаются - вышеприведенное звучит не как "экспертное мнение", а как заведомо лживая пропаганда ангажированого субъекта

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
О! У маскофила закончились аргументы, пошла в ход "лживая пропаганда". Пшёл в жопу, говнюк.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185035.png)SpaceXFleet Updates‏ @SpaceXFleet (https://twitter.com/SpaceXFleet) 08:57 PDT (https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1118906455653007361) - 18 апр. 2019 г.

Using the photos from @Mike_Seeley (https://twitter.com/Mike_Seeley)/@WeReportSpace (https://twitter.com/WeReportSpace) we can see some clear attempts were made to secure the booster. Did B1055 break its chains or was this a failed attempt from afterwards? Full Photo Credit again to @Mike_Seeley (https://twitter.com/Mike_Seeley)/@WeReportSpace (https://twitter.com/WeReportSpace)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160934.jpg)

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьDiZed пишет:
я фигею; при чем здесь переносы запуска из-за "страшного ветра" - если ступень села, и проблема в ее фиксации после посадки. фиксировать-то ее надо в любом случае, она плывет несколько дней, и там волны-качка более чем вероятны; и механизм для этого есть, только доработать. тараканы ветер в голове(?) нота - это вирулентно?

При том, что масковские инженегры налажали, не предусмотрев или не обеспечив надёжной фиксации севшей ступени при "ужасном ветре", который, несомненно, время от времени бывает.

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
О! У маскофила закончились аргументы, пошла в ход "лживая пропаганда". Пшёл в жопу, говнюк.

а у тебя они были, аргументы? вынь свой язык оттуда и извинись

Цитироватьopinion пишет:

Ужасный ветер должен был помешать бустеру попасть на баржу при посадке. Ничего такого пока что не бывало.


Штормы, действительно, бывают. Иногда и более мореходные суда из-за этого теряют груз. От этого по морю плавать не перестали.

Цитироватьopinion пишет: От этого по морю плавать не перестали.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Я, пожалуй, извинюсь, но только после того как ты заберёшь свои слова про "ангажированность, и лживую пропаганду" обратно. С соответствующими извинениями

ЦитироватьDiZed пишет: глубоко токсичным и неприемлемым

ЦитироватьNot пишет:

Цитироватьopinion пишет: От этого по морю плавать не перестали.

Плавает говно в бочке, как и филолух в теме.  :D

Цитироватьopinion пишет:

ЦитироватьNot пишет:

Цитироватьopinion пишет: От этого по морю плавать не перестали.

Плавает говно в бочке, как и филолух в теме.  :D  

Так ты ещё и [не] моряк.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186306.jpg)Marek Cyzio‏ @MarekCyzio (https://twitter.com/MarekCyzio) 09:47 PDT (https://twitter.com/MarekCyzio/status/1118918895195316224) - 18 апр. 2019 г.

Fairings leaving Port Canaveral

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160945.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185024.jpg)Kieran Kunhya‏ @kierank_ (https://twitter.com/kierank_) 1 ч. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1118959245452546051)

Landing leg attached to crane, now teams are disconnecting it from the body of the rocket

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160967.jpg)


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185024.jpg)Kieran Kunhya‏ @kierank_ (https://twitter.com/kierank_) 37 мин. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1118971743694131203)

Sneakily detaching landing leg as a cruise ship goes past

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160963.jpg)

Цитироватьtnt22 пишет:
Ноги снимают (съёмка на телефон через бинокль  :D  )

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185024.jpg)Kieran Kunhya‏ @kierank_ (https://twitter.com/kierank_) 24 мин. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1119003839011729413)

Looks like they are going to lift the booster

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160968.jpg)


13 мин. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1119006710444830720)

Definitely going up

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160969.jpg)


11 мин. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1119007221965295616)

Now completely off deck

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160971.jpg)


8 мин. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1119008030866202626)

Now back on deck, I guess they centred it on the ASDS

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160970.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30256.jpg)Tom McCool‏ @Cygnusx112 (https://twitter.com/Cygnusx112) 2 ч. назад (https://twitter.com/Cygnusx112/status/1118976550173589507)

Part of the core booster from the #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) launch. Looks like at least half of it broke off.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160965.jpg)


8 мин. назад (https://twitter.com/Cygnusx112/status/1119008611638890496)

#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) moving the damaged #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) core off of the drone ship.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160973.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160972.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30256.jpg)Tom McCool‏ @Cygnusx112 (https://twitter.com/Cygnusx112) 4 мин. назад (https://twitter.com/Cygnusx112/status/1119015822704500737)

Another picture of the damaged #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) booster with one leg hanging below.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160974.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30256.jpg)Tom McCool‏ @Cygnusx112 (https://twitter.com/Cygnusx112) 10 мин. назад (https://twitter.com/Cygnusx112/status/1119023983360380928)

Easy to tell what direction the booster fell with four damaged engine bells.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160975.jpg)

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьDiZed пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
О! У маскофила закончились аргументы, пошла в ход "лживая пропаганда". Пшёл в жопу, говнюк.

а у тебя они были, аргументы? вынь свой язык оттуда и извинись

Я, пожалуй, извинюсь, но только после того как ты заберёшь свои слова про "ангажированность, и лживую пропаганду" обратно. С соответствующими извинениями.

Цитироватьthunder26 пишет: Господа, оба не с той ноги встали?

ЦитироватьNot пишет:
А причем тут оба? Здесь один пропагандон против совершенно нормального Дмитрия В. Пропагандона вычислить легко - он гонит пургу, никогда не извиняется и обвиняет во всем естественно того, на кого пургу гонит, причем обвиняет в своей же пурге.

ЦитироватьNot пишет:

Цитироватьopinion пишет:

ЦитироватьNot пишет:

Цитироватьopinion пишет: От этого по морю плавать не перестали.

Плавает говно в бочке, как и филолух в теме.  :D  

Так ты ещё и [не] моряк.

Ты уже понял, от чего в море волны?

ЦитироватьMax Andriyahov пишет:
Пока все бурно обсуждают центральный блок, совсем затерялась новость о возврате головного обтекателя. Его повторное использование ни у кого не вызывает вопросов о "экономической целесообразности"  :) ?
Пять-шесть мультов аккуратно упали с неба.

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьNot пишет:
А причем тут оба? Здесь один пропагандон против совершенно нормального Дмитрия В. Пропагандона вычислить легко - он гонит пургу, никогда не извиняется и обвиняет во всем естественно того, на кого пургу гонит, причем обвиняет в своей же пурге.

Пропа гандон у нас тут один

Цитироватьopinion пишет:

ЦитироватьNot пишет: Ты уже понял, от чего в море волны?

Эка загнул. То есть, ты знал, что ветер создает трудности, но не разобрался, в чём именно они заключаются.

ЦитироватьFarakh пишет:
Not , если вы посмотрите в зеркало, то увидите там того, кто
 гонит пургу, никогда не извиняется и обвиняет во всем естественно того, на кого пургу гонит

Так что помолчал бы уж, Страшный Ветер.

ЦитироватьNot пишет:
Отвянь, филолух, ты туп и неинтересен.

ЦитироватьRaul пишет:

А еще программа строительства первой очереди Восточного выполнена на 64% (оценка Борисова), второй очередью никто не хочет заниматься и третья очередь на уровне разговоров о главном. Со всех трех очередей планируется запускать одноразовые РН, которые к тому времени никому не будут нужны.

ЦитироватьMax Andriyahov пишет:
Эх, жаль Маск не читает данный форум...

ЦитироватьNot пишет:

ЦитироватьRaul пишет:

А еще программа строительства первой очереди Восточного выполнена на 64% (оценка Борисова), второй очередью никто не хочет заниматься и третья очередь на уровне разговоров о главном. Со всех трех очередей планируется запускать одноразовые РН, которые к тому времени никому не будут нужны.

Мсье, перечитай название темы. Для Восточного есть соответствующий раздел.

ЦитироватьNot пишет: 
Может и читает.

ЦитироватьRaul пишет:
У SpaceX не получилось с первого и второго раза - получится с третьего. И это будет первый успешный опыт возвращения второй ступени РН! В то время как у нас даже по поводу возвращения первой ступени дело ограничивается разговорами "а нафига?".

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Ведь цель состоит не в том, чтобы обеспечить многоразовость, а в том, чтобы от неё получить какую-то пользу.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
В ответе на вопрос "а нафига?" и состоит суть любой разумной деятельности.

ЦитироватьAlex_II пишет:
Факты-то надо все же рассматривать

ЦитироватьAlex_II пишет:
"я так вижу"...

ЦитироватьAstro Cat пишет:

ЦитироватьДмитрий В.   пишет:
Ведь цель состоит не в том, чтобы обеспечить многоразовость, а в том, чтобы от неё получить какую-то пользу.

Вот польза и выясняется по мере совершенствований технологий многоразовости, уменьшения расходов на обслуживание и ремонт. Это же только вы все знаете наперед, а Маск нет. Но поскольку он до сих пор не раззорился на восстановлении десятков ступеней запущенных вторично, то логично предположить, что не так все плохо как вам кажется.

ЦитироватьAstro Cat пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Ведь цель состоит не в том, чтобы обеспечить многоразовость, а в том, чтобы от неё получить какую-то пользу.

Вот польза и выясняется по мере совершенствований технологий многоразовости, уменьшения расходов на обслуживание и ремонт. Это же только вы все знаете наперед, а Маск нет. Но поскольку он до сих пор не раззорился на восстановлении десятков ступеней запущенных вторично, то логично предположить, что не так все плохо как вам кажется.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Замечу, что даже РокетЛаб, несмотря на стремление к 100 пускам в год, не рассматривает повторное использование первой ступени "Электрона".

ЦитироватьNot пишет:
Очевидно, что высота центра масс центрального блока недостаточно низка, иначе бы этого не произошло - елозил бы себе по палубе туда-сюда. Из этого же следует, что безопасная посадка в *данных* погодных условиях невозможна, равно как невозможна и транспортировка, что значительно хуже - спокойное окошко для посадки выбрать проще чем тащить несколько дней. Специальный захват может не помочь, учитывая динамические колебательные нагрузки - возможно придется дополнительно укреплять блок.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
У SpaceX не получилось с первого и второго раза - получится с третьего. И это будет первый успешный опыт возвращения второй ступени РН! В то время как у нас даже по поводу возвращения первой ступени дело ограничивается разговорами "а нафига?".

В ответе на вопрос "а нафига?" и состоит суть любой разумной деятельности. Ведь цель состоит не в том, чтобы обеспечить многоразовость, а в том, чтобы от неё получить какую-то пользу.

ЦитироватьRaul пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
У SpaceX не получилось с первого и второго раза - получится с третьего. И это будет первый успешный опыт возвращения второй ступени РН! В то время как у нас даже по поводу возвращения первой ступени дело ограничивается разговорами "а нафига?".

В ответе на вопрос "а нафига?" и состоит суть любой разумной деятельности. Ведь цель состоит не в том, чтобы обеспечить многоразовость, а в том, чтобы от неё получить какую-то пользу.

Вы занимаете довольно интересную позицию - игнорирования системной проблемы. Всем понятно, что от возвращаемости без полноценной многоразовости особого профита нет. Но суть в том, что в SpaceX не только создали успешный бизнес на своей ракете, но и работают на будущее. Вместе с метановыми движками, когда они их наконец-то сделают, у них появится многоразовость - тогда они резко снизят стоимость запуска.

А мы вовсе не работаем на будущее, вместо этого только спасаем бюджетным деньгами наши впавшие в кризис предприятия, без какого-либо плана и перспективы. Это путь в никуда. В скором будущем мы будем аплодировать успехам американцев, сидя на Земле - поскольку наша морально устаревшая одноразовая техника окончательно потеряет конкурентоспособность.

Или наладим производство американских ракет по лицензии, если ее нам продадут.

ЦитироватьLeonar пишет: 
так где факты? даже косвенных данных не дают.

ЦитироватьLeonar пишет: 
или ты знаешь почем запуск был? и почем крайние запуски были?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Я занимаю прагматическую позицию, основанную на анализе рисков, затрат и выгоды.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Фундаментальная системная проблема космической деятельности - отсутствие значительного платежеспособного спроса, что обусловлено низкой потребностью в ней.

Цитироватьpnetmon пишет: 
Вот когда у них будет хотя бы 30 пусков в год - тогда и посмотрим. А пока это не показатель.
Другие рассматривают создание многоразовых систем в малом весе.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
"Тогда и поговорим!", ага! И кто эти "другие" и когда ждать их ракет живьём?

ЦитироватьNot пишет:
Итак, подведем итоги.

От многоразового центрального блока остались два-три целых мотора с десяток мотаных шарбаллонов и пара целых посадочных опор. Не забываем, что речь шла о центральном блоке, который дороже боковых раза в полтора. Кроме того, был утерян не экспериментальный дешевый одноразовый блок, а усложненный теплозащитой многоразовый.


Наиболее дорогостоящие агрегаты, такие как титановые мухобойки, ушли на дно, а глубина там около 2 км. Характер повреждений показывает, что флакон не удержался на лапах, оторвал такелажные цепи (!) и сыграл набок, промяв керосиновый бак и отломив кислородный.

...

ЦитироватьRaul пишет:
У SpaceX не получилось с первого и второго раза - получится с третьего. И это будет первый успешный опыт возвращения второй ступени РН!

ЦитироватьRaul пишет:
В то время как у нас даже по поводу возвращения первой ступени дело ограничивается разговорами "а нафига?".

Цитироватьpnetmon пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
"Тогда и поговорим!", ага! И кто эти "другие" и когда ждать их ракет живьём?

Вот через 5-6 лет и посмотрим. Другие говорят, а кто-то и отрабатывает на начальных этапах. Но как известно к реализации и эксплуатации доходит не все.
Называть не буду, т.к. кто знает что еще раскопает ищущий.
Роскосмос тоже рисовал в планах отработку многоразового носителя.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
В-3-х, опыт Маска не является универсальным, и даже если он получит выгоды от повторного использования, не факт, что она появится у других производителей при переходе к многоразовым системам.

ЦитироватьAlex_II пишет:
Ну и на основании чего ты их анализируешь, что высказываешь столь категоричное мнение?

ЦитироватьAlex_II пишет: Ну так как раз те, кто делает сейчас многоразовые первые ступени (Маск, Безос) предпринимают изрядные усилия чтобы эту самую потребность поднять...

ЦитироватьDenis Voronin пишет:
Безусловно, для Роскосмоса его опыт бесполезен, потому что Роскосмос это структура занимающаяся кормление пары сотен тысяч людей занимающихся выпуском пары десятков изделий в год.

Цитироватьpnetmon пишет:

Еще раз повторю через 5-6 лет и увидим что с проектами и возможной реализацией. И про сверхлегкий это ваши слова, я говорил другое.
Что касается Роскосмоса то мной говорилось про другие страны, а Роскосмос только - и у нас что-то рисуют.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
На основании фактов и личного опыта, вестимо.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Потребность невозможно поднять - это вещь объективная.

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьLeonar пишет:
так где факты? даже косвенных данных не дают.

А то, что Ф9 регулярно летают, в том числе по второму-третьему разу - это типа НЕ ФАКТ? Интересное отрицание реальности, однако...

ЦитироватьLeonar пишет:
или ты знаешь почем запуск был? и почем крайние запуски были?

Не подскажешь, почему Ф9 продолжает летать в том числе повторно и т.п.? Или это мелочь не стоящая внимания?

ЦитироватьLeonar пишет:
ну и? летают. и?

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьLeonar пишет:
ну и? летают. и?

По два раза летают. Некоторые даже по три... Никакой разницы с Атласами не замечаешь? И при этом наблюдается вагон заказов на пуски (в отличие от Атласа и уж подавно - Антареса)... Это для тебя НЕ факт? Какое у людей зрение избирательное бывает...

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
ак что там, "в других странах"?

ЦитироватьAlex_II пишет:
Это для тебя НЕ факт

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Фундаментальная системная проблема космической деятельности - отсутствие значительного платежеспособного спроса, что обусловлено низкой потребностью в ней.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Многоразовость средств выведения может заметно снизить стоимость запуска (но не факт, что в разы), но стоимость космической деятельности снизиться достаточно слабо.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Успешно и эффективно заниматься космической деятельностью можно и с одноразовыми носителям (что, собственно, все космические державы - увы, сейчас без России - и демонстрируют).

ЦитироватьDenis Voronin пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
У SpaceX не получилось с первого и второго раза - получится с третьего. И это будет первый успешный опыт возвращения второй ступени РН!

Шаттл же!

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
На основании фактов и личного опыта, вестимо.

Личного опыта строительства многоразовых ракет? Так ракета-то (Энергия) многоразовой так и не стала (а жаль, Ураган мог бы интересным получиться)... А - и каких фактов? Сам же говоришь, что их нет?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Потребность невозможно поднять - это вещь объективная.

Это почему нельзя? Что такое Старлинк если не поднятие потребности в пусках?

ЦитироватьNot пишет:
Очевидно, что высота центра масс центрального блока недостаточно низка, иначе бы этого не произошло - елозил бы себе по палубе туда-сюда. Из этого же следует, что безопасная посадка в *данных* погодных условиях невозможна, равно как невозможна и транспортировка, что значительно хуже - спокойное окошко для посадки выбрать проще чем тащить несколько дней. Специальный захват может не помочь, учитывая динамические колебательные нагрузки - возможно придется дополнительно укреплять блок.


Маску нужно строить судно-эвакуатор, аналогичный тому что у ULA или у Морского старта, с соответствующей амортизацией стоимости пуска.


Но наиболее очевидное решение, учитывая необходимость усиления обечайки - крыло, с возвратом к месту старта без всей этой морской эквилибристики. 8)

ЦитироватьRaul пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Фундаментальная системная проблема космической деятельности - отсутствие значительного платежеспособного спроса, что обусловлено низкой потребностью в ней.

Верно. Но проблема обмельчания спутниковой техники известна, как минимум, со времен шаттлов. И что мы делаем для того, чтобы ее для себя решить? На сжимающемся рынке принимают меры по выдавливанию конкурентов. К примеру, можно попросить SpaceX уйти в тяжелый сегмент, куда те сами намыливаются из-за марсианских амбиций своего хозяина. Или освоить сегмент легких ПН, где выше регулярность запусков и нет (пока еще) сильной конкуренции.

Т.е. объективно существующую системную проблему решают так, чтобы она становилась проблемой для конкурентов. Посмотрите, к примеру, как французы из Рено виртуозно выдавили с российского автомобильного рынка американцев (Ford) и японцев (Toyota). Новые модели, снижение издержек, локализация - и все это делается на фоне жестокого кризиса, когда все вокруг стонут и пакуют чемоданы.
 

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Многоразовость средств выведения может заметно снизить стоимость запуска (но не факт, что в разы), но стоимость космической деятельности снизиться достаточно слабо.

А зачем снижать в разы? Даже снижение издержек на 10% может стать решающим фактором. Успешные бизнесмены экономят буквально на таре или, скажем, количестве маслин в салате (конечно, все эта экономия на мелочах имеет значение, если предварительно решена проблема непроизводительных расходов).

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Успешно и эффективно заниматься космической деятельностью можно и с одноразовыми носителям (что, собственно, все космические державы - увы, сейчас без России - и демонстрируют).

Все? По-моему, только индусы легко конкурируют со SpaceX со своими одноразовыми носителями. Но ведь ясно за счет чего. ЕКА жалуется, хотя у него есть своя фишка - высокая надежность. У нас нет ни индийских низких издержек, ни европейской надежности - что предлагать будем?

Цитироватьpnetmon пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
ак что там, "в других странах"?

Вот через 5-6 лет и увидим. Интернет у нас еще не Чебурнет, стран тоже не так много. Я сразу сказал приводить не буду.

ЦитироватьLeonar пишет:
почем летают фалконы?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Нету никакой потребности в запусках, есть потребность в доступном интернете (и связи вообще). И как эта потребность удовлетворяется (наземными сетями или орбитальной группировкой) потребителю абсолютно пофиг. 

ЦитироватьAlex_II пишет:
А ценник - последний озвученный был 62 миллиона за новую ракету

ЦитироватьAlex_II пишет:

Следовательно сказки про невыгодную многоразовость - это пустой треп

ЦитироватьAlex_II пишет:

бедных (мозгом)

ЦитироватьAlex_II пишет:
 "я так вижу"... Факты-то надо

ЦитироватьLeonar пишет:
а то я слышал только эти 62млн за бу ракету

ЦитироватьLeonar пишет:
а фактов нет.

ЦитироватьNot пишет:

Цитироватьopinion пишет:

ЦитироватьNot пишет: Ты уже понял, от чего в море волны?

Эка загнул. То есть, ты знал, что ветер создает трудности, но не разобрался, в чём именно они заключаются.

См. ответ выше.

ЦитироватьNot пишет:
Очевидно,

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьLeonar пишет:
а то я слышал только эти 62млн за бу ракету

За НОВУЮ ракету, пуск на ГПО. 85-90 - это за пуски военных вообще-то, с их дополнительными требованиями, типа пусков спутников GPS. Смотри тему "Прайс", тут на форуме... Всё же неприлично передергивать...

ЦитироватьLeonar пишет:
а фактов нет.

Ещё раз повторю - вторые и третьи пуски ступеней - сами по себе факт, даже если мы не знаем бухгалтерии (которую нам никто озвучивать не обязан, хотя кое-что и всплывало)...

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
И непонятно, что это за требования военных такие, что требуют аж +20...30 млн $ ? Так никто и не объяснил.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185024.jpg)Kieran Kunhya‏ @kierank_ (https://twitter.com/kierank_) 11 мин. назад (https://twitter.com/kierank_/status/1119305255001391104)

A windy and rainy day, looks like work paused

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/160990.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/33572.png)NWS Melbourne‏Подлинная учетная запись @NWSMelbourne (https://twitter.com/NWSMelbourne) 8 мин. назад (https://twitter.com/NWSMelbourne/status/1119308589578035200)

2:30pm | Strong thunderstorms along a line from Ormond Beach to Lake Apopka, moving NE at 55mph. NW Seminole, NE Lake, NW Orange & Volusia counties remain aware!

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Вы меня не слышите, что ли? Ладно, попробую еще раз на пальцах. Нет никакой проблемы "дорогого доступа в космос". он стоит ровно столько, сколько за него платят. Запуски - это лишь часть большого комплекса действий, называемых космической деятельностью, в которой стоимость выведения - далеко не главный фактор.

ЦитироватьНахрена

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Первоочередная задача - независимый доступ в космос для обеспечения собственных потребностей. Будет меньше запусков, и каждый из них будет дороже? Да, скорее всего. Да, и Бог с ним: будем вместо 2-х млрд зелени тратить полтора или два - это не принципиально.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Снижение издержек на 10% легко достигается и при одноразовой технике. Японцы снизили стоимость Н-2 со 120 до 90 млн $, а Н-3 будет стоить 65 млн

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Хе-хе... На сайте SpaceX 62 млн $ за запуск на ГПО КА массой до 5,5 т

ЦитироватьAlex_II пишет:
Смотри тему "Прайс", тут на форуме...

ЦитироватьAlex_II пишет:
Ещё раз повторю - вторые и третьи пуски ступеней - сами по себе факт,

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
И непонятно, что это за требования военных такие, что требуют аж +20...30 млн $ ? Так никто и не объяснил.

ЦитироватьThe STP-2 mission will be among the most challenging launches in SpaceX history with four separate
upper-stage engine burns, three separate deployment orbits, a final propulsive passivation maneuver and a total mission duration of over six hours.

Цитироватьpnetmon пишет:

ЦитироватьNot пишет:
Очевидно, что высота центра масс центрального блока недостаточно низка, иначе бы этого не произошло - елозил бы себе по палубе туда-сюда. Из этого же следует, что безопасная посадка в *данных* погодных условиях невозможна , равно как невозможна и транспортировка, что значительно хуже - спокойное окошко для посадки выбрать проще чем тащить несколько дней. Специальный захват может не помочь, учитывая динамические колебательные нагрузки - возможно придется дополнительно укреплять блок.

и как же он сел? в каких? в тех которых потеряли невозможна, в тех в которых сел возможна.

ЦитироватьDenis Voronin пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
И непонятно, что это за требования военных такие, что требуют аж +20...30 млн $ ? Так никто и не объяснил.

Это вояки, для них всё всегда дороже. Начинается с того что они хотят секретность во всём...

Тут вообще ни Маск ни конкретно США, это общемировая традиция, дрееевняя....

ЦитироватьRaul пишет:
 Так можно одним словом высказать то, что Вы доказываете: "отрасль может обойтись без многоразовости и дешевого доступа в космос".

ЦитироватьRaul пишет:
Непринципиально, если отрасль сможет изолироваться от внешнего мира, на котором те же услуги по запуску будут предлагаться по меньшей цене. Но она не сможет изолироваться.

ЦитироватьRaul пишет:
Полтора миллиарда зелени вместо двух - это много, первыми к супостатам убегут казахи и все те, кому не нужна секретность. А потом и военному заказчику надоест финансировать из своего кармана неэффективную отрасль и он построит под себя фирмочку, которая все сделает "как у них и еще дешевле". И пошлет государственную отрасль, впавшую в отсталость и неэффективность (фиг с ней, с независимостью, денежки важнее!). Это, конечно, будет недальновидное решение, но кто в наше сумбурное думает об отдаленных последствиях? Так мы в 90 годы утратили гражданский авиапром, и сейчас это же на наших глазах может произойти с космосом..

ЦитироватьRaul пишет: Соглашусь с тем, что проблемы отрасли намного шире нежелания специалистов заниматься многоразовостью. Ну что, системная проблема она потому и называется системной, что ее нельзя решить одним ловким техническим фокусом....

ЦитироватьRaul пишет:
Обратите внимание - все подстраиваются под ценник SpaceX и не рассуждают про "независимый доступ в космо по большей цене". Какой ценой достигается удешевление одноразовой техники - вот вопрос (как у японцев начет скрытых дотаций?).

ЦитироватьDenis Voronin пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
И непонятно, что это за требования военных такие, что требуют аж +20...30 млн $ ? Так никто и не объяснил.

Это вояки, для них всё всегда дороже. Начинается с того что они хотят секретность во всём...

Тут вообще ни Маск ни конкретно США, это общемировая традиция, дрееевняя....

ЦитироватьApollo13 пишет:
И еще куча других

ЦитироватьLeonar пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
И еще куча других

Типа не заплатишь откатик приемлемый, полетим на атласе... Или дельте

ЦитироватьLeonar пишет:
Факт чего? возможности приземлить ступень? Факт, не спорю.
Но не факт экономической целесообразности.

ЦитироватьLeonar пишет:
А почему у нас как бы наоборот? За армейские пуски дешевле коммерческих?

ЦитироватьAlex_II пишет: 
Ты полагаешь, Маск намеренно просирает деньги на вторых и третьих пусках ступеней чтоб тебе (и тебе подобным) что-то доказать? А за каким хером ему это усралось - не подскажешь? У него не так чтоб до фига денег, чтоб тратить их доказывая вам что-то. Не было б выгодно - не пускал бы...

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьLeonar пишет:
Факт чего? возможности приземлить ступень? Факт, не спорю.
Но не факт экономической целесообразности.

Ты полагаешь, Маск намеренно просирает деньги на вторых и третьих пусках ступеней чтоб тебе (и тебе подобным) что-то доказать? А за каким хером ему это усралось - не подскажешь? У него не так чтоб до фига денег, чтоб тратить их доказывая вам что-то. Не было б выгодно - не пускал бы...

ЦитироватьAlex_II пишет:
Ты полагаешь, Маск намеренно просирает деньги на вторых и третьих пусках ступеней чтоб тебе (и тебе подобным) что-то доказать? А за каким хером ему это усралось - не подскажешь?

ЦитироватьСтарый пишет:
Пока можно считать что повторное использование ступени обходится Маску примерно во столько же во сколько изготовление новой. Поэтому денег он на этом не теряет зато совершено бесплатно получает огромный пиар-эффект.

Цитироватьааа пишет:
"Понты дороже денег".

ЦитироватьApollo13 пишет:
Цитата Дмитрий В. пишет:
 
 И непонятно, что это за требования военных такие, что требуют аж +20...30 млн $ ? Так никто и не объяснил.
 Например эти

 

или эти

 https://www.spacex.com/stp-2

 Цитата Миссия STP-2 будет одним из самых сложных запусков в истории SpaceX с четырьмя отдельными
 
 ожогами двигателя верхней ступени, тремя отдельными орбитами развертывания, последним маневром пассивной пассивации и общей продолжительностью миссии более шести часов.
 
И еще куча других вроде вертикальной интеграции, секретности, надежности и таких о которых мы не знаем.

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьLeonar пишет:
Факт чего? возможности приземлить ступень? Факт, не спорю.
Но не факт экономической целесообразности.

Ты полагаешь, Маск намеренно просирает деньги на вторых и третьих пусках ступеней чтоб тебе (и тебе подобным) что-то доказать? А за каким хером ему это усралось - не подскажешь? У него не так чтоб до фига денег, чтоб тратить их доказывая вам что-то. Не было б выгодно - не пускал бы...

ЦитироватьAlex_II пишет:
А потому что у нас космонавтика насквозь государственная и государство государственным ракетчикам запросто может платить сколько хочет (а хочет поменьше)

ЦитироватьAlex_II пишет:

Цитироватьааа пишет:
"Понты дороже денег".

Только у нас. В других местах - как правило значительно дешевле...

ЦитироватьDiZed пишет:
высадка американцев на луне - не понты, а исполнение мечты и предназначения человечества; 

ЦитироватьLeonar пишет: 
А чем пентагоновские товарисчи - не государственные?

ЦитироватьLeonar пишет: 
И почему им (сенат и налогоплательщики) разрешают платить за те же пуски на 20...а то и 60млн дороже чем комерсам? Типа условия такие от частников, а государство понурив голову соглашается? Не логично.

ЦитироватьLeonar пишет: 
И если бы у нас так было, то первый же ты кричал об завышенных ценах и корупции в рядах государственных заказчиков пусков.

Цитироватьааа пишет:
Полёт американцев на Луну - пример понтов.

ЦитироватьAlex_II пишет: 

Цитировать Они скорее доказывали кое-что самим себе... 

ЦитироватьDiZed пишет:
угу, а русские забыли - не утерев даже собственного носа. так и ходят с тех пор

Цитироватьааа пишет:
Это они вам сами сказали? )

ЦитироватьAlex_II пишет: 
Ума не приложу - как изготовление 9 двигателей и пары баков со всей начинкой может стоить столько же, сколько их дефектоскопия и мелкий-средний ремонт... Мне по правде говоря не понятна логика такого вывода... Относительно пиара ты прав конечно...

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
с четырьмя отдельными ожогами двигателя

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
с четырьмя отдельными ожогами двигателя

Когда уже гуглпереводчик обучат русскому слову "прожиг"?  :evil:

ЦитироватьAlex_II пишет:
нагнуть их государство НЕ МОЖЕТ, в отличие от России, где государству для этого и делать ничего не надо...

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
с четырьмя отдельными ожогами двигателя

Когда уже гуглпереводчик обучат русскому слову "прожиг"?  :evil:  

Это не я писал. И в данном случае, это не "прожиг", а "включение".

ЦитироватьLeonar пишет:
А может просто лоббистам из пентагона откатик требуется?

ЦитироватьLeonar пишет:
Ведь, как ты говоришь, тут вообще ни конкретно сша... А почему у нас как бы наоборот? За армейские пуски дешевле коммерческих?

ЦитироватьСтарый пишет:
Ну а слову "прожиг" то когда обучат? :evil:

ЦитироватьDiZed пишет:
чей - наш? если чо - я космополит и общечеловек, профессия у меня такая

Цитироватьааа пишет:
Ну так я и подразумевал кастрюлешлемного астронавта. )

ЦитироватьСтарый пишет:
снижается серийность производства, требуется изготовление в многоразовом исполнении

ЦитироватьСтарый пишет:
дополнительное оборудование типа лапок и мухобоек

ЦитироватьСтарый пишет:
снижается ПН

ЦитироватьLeonar пишет:
Государственный роскосмос нагибает сам себя... Логика блин.

ЦитироватьAlex_II пишет:  И приказать им установить цену ниже (а не 400 лямов за Хэви-Дельту) - ну совсем некому... Сироты оне...

Цитироватьhorror_customs (Сегодня 10:26:50)

на старом форуме хейтеры Маска заблудились в трех соснах
почему же почему же стоимость запуска для военных не 60 а 90.
в принципе то что они не понимают это уже диагноз слабоумия.
хорошо показывает что России нечего ловить на рынке космических запусков,
потому что этот же диагноз показывают официальные лица роскосмоса.
объясняю
стоимость на рынке коммерческих запусков 60 а на военном для государства 90 потому что РАЗНЫЕ конкуренты.
каждая коммерческая фирма старается максимизировать прибыль.
что бы захватить рынок коммерческих запусков ПРИШЛОСЬ выставить цену в 60 миллионов, если бы Ф9 в начале карьеры стоил
как ангара-а5 миллионов 120 долларов, то никакого резона покупать запуски частным заказчикам не было бы, был бы Протон и Ариан5
с его даблшотом. И СпХ не смог бы захватить рынок потому что нечего было бы предложить.
(это кстати ответ почему 2 или 3 запуск стоят столько же, потому что конкуренты далеко позади и нет ни одной причины понижать цену,
вот появиться достойный конкурент, так можно и вступить в ценовую войну)
что бы захватить рынок военных запусков США надо было выставить цену НИЖЕ чем другие АМЕРИКАНСКИЕ компании.
а кто там у нас ? Боинг и его дорогущая Дельта4 ? Локхид и его Атлас5 на не имеющих аналогов лучших в мире двигателях РД-180 ?
96 миллионов было внутри Ф9 признано ДОСТАТОЧНОЙ ценой что бы вынести конкурентов на пинках.
Видимо себестоимость Атласа5 лежит в районе 100 миллионов, благодаря лучшим двигателям в истории, и 96 миллионов более чем достаточно.
Вот такой вот простой ответ, на это "сложный" вопрос, а почему же это цена гражданская и военная разная у Ф9.
Полемически заострю - даже если бы стоимость запуска СЕЙЧАС у Ф9 достигла 10 миллионов за запуск, то цена 60 и 90 осталась бы.
Потому что ВНЕЗАПНО SpX нужны деньги, и как прибыль Маску на яхту и как инвестиции в следующие проекты.

ЦитироватьAlex_II пишет:
И приказать им установить цену ниже (а не 400 лямов за Хэви-Дельту) - ну совсем некому... Сироты оне...

ЦитироватьDenis Voronin пишет:
А у нас армия просто пилит на другом. В конкретику вдаваться не могу по понятным причинам.

ЦитироватьLeonar пишет:
Боинг комерсам продает пускиза столько то, а государство не может за столько же купить, т. к. де боинг выше государству продает?

ЦитироватьAlex_II пишет:
Боинг (и ULA в целом) как раз коммерсам почти ничего не продает

ЦитироватьLeonar пишет:

И аналога фас нету и штрафов не предусмотренно? Дурь.

ЦитироватьDiZed пишет: 

Цитировать 04.12.61 - это не осуществление мечты человечества, а пиар; 

ЦитироватьDiZed пишет:
так как - песенку про батут петь будешь? табуреточку подставить?

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Рад Вашим фантазиям. Приведите пример, когда военный спутник России (да, хоть США) запускался иностранной РН.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Но обращаю Ваше внимание, что они обеспечивают на Н-3 ту же удельную стоимость выведения, что и СпейсЭкс всего при нескольких пусках в год и без всякой многоразовости.

ЦитироватьRaul пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Но обращаю Ваше внимание, что они обеспечивают на Н-3 ту же удельную стоимость выведения, что и СпейсЭкс всего при нескольких пусках в год и без всякой многоразовости.

Если ценник на ракету, которой пока еще нет, выставлен на уровне 65 млн, что это может говорить о стоимости запуска, который пока еще не состоялся? Ровным счетом ничего. Цена на пусковые услуги составляется из себестоимости - госдотации. x - y = 65. x = ?. у = ?

ЦитироватьRaul пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Рад Вашим фантазиям. Приведите пример, когда военный спутник России (да, хоть США) запускался иностранной РН.

Он нас пужает, а нам не страшно.  ;)  Американские военные охотно пользуются услугами SpaceX, и наши исмогут так же, была бы подходящая частная компания. Речь шла об этом. Что после этого будут делать предприятия РК, которые своих мышей не ловят и могут зарабатывать исключительно в области космического извоза, мне пока непонятно.

В любом случае перспектива при остановке в развитии и фиксации технической отсталости одна - ликвидация. У нас ничего не происходит, кроме импортозамещения - а это и есть остановка.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:

ЦитироватьRaul пишет:

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Но обращаю Ваше внимание, что они обеспечивают на Н-3 ту же удельную стоимость выведения, что и СпейсЭкс всего при нескольких пусках в год и без всякой многоразовости.

Если ценник на ракету, которой пока еще нет, выставлен на уровне 65 млн, что это может говорить о стоимости запуска, который пока еще не состоялся? Ровным счетом ничего. Цена на пусковые услуги составляется из себестоимости - госдотации. x - y = 65. x = ?. у = ?

Так ведь, о реальной себестоимости пусков ракет СпейсЭкс тоже ничего невозможно сказать. Кстьати, откуда данные по госдотациям на Н-3? Ссылку дайте, плиз.

ЦитироватьНо обращаю Ваше внимание, что мы обеспечиваем на Союзе-5 вдвое меньшую удельную стоимость выведения, чем СпейсЭкс всего при нескольких пусках в год и без всякой многоразовости.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
При чём здесь частники? (эффективность деятельности от формы собственности не зависит).

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
При чём здесь импортозамещение?(если мы не хотим чтобы нами помыкали, этим заниматься придётся)

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Кризис в отрасли не от того, что не разрабатывают многоразовых ракет. И причины, и сама суть кризиса совершенно в другом. И само по себе "новое" автоматически не означает "нужное" или "эффективное".

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
"Старый" Союз-2 заметно дешевле Фалкона.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Новизна нужна в космических аппаратах для того чтобы они эффективно решали свою задачу.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
А уж какими ракетами - "старыми" или "новыми" - они доберуться до орбиты, дело "десятое".

ЦитироватьRaul пишет: Старая телега, тяжелая поклажа.... "Куда ты мчишься, птица-тройка"...

ЦитироватьNot пишет: 
Осёл, у тебя на глазах в России была создана гиперзвуковая техника

ЦитироватьAlex_II пишет: Уже вслед за ним банальные аэробаллистические ракеты гиперзвуковыми называешь.

ЦитироватьNot пишет:
Гиперзвуковая техника - это то, что способно выполнять управляемый полет в атмосфере со скоростью выше 5М. В данном случае речь идет об управляемом полете на 12М. Приведи пример страны, которая это умеет, потом поговорим, пропагандон.

ЦитироватьAlex_II пишет: Любая страна способная запустить спутник на орбиту своей ракетой... Потому что у них у всех скорость выше 5М и управляемый полет в атмосфере... Ты не из ГлавПУРа МО будешь, придурок?

ЦитироватьNot пишет:
Олух, причем тут спутник? Речь о полете в атмосфере, когда наконец до идиота дойдет?

ЦитироватьAlex_II пишет: Оба-на... А ракеты у нас уже в атмосфере не летают - сразу за линию Кармана телепортируются со стартового стола? Идиот и пропагандон у нас ты, запомни уже наконец...

ЦитироватьNot пишет:
Балбес, у ракет нет аэродинамических рулей. Всосал, филолух?

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьNot пишет:
Балбес, у ракет нет аэродинамических рулей. Всосал, филолух?

А это непременное условие? А чего не скрамджет тогда? У тех болванок, которыми ты так бодро восхищаешься - вообще нет двигателя. Какой же это нахер гиперзвук без скрамджета?

ЦитироватьNot пишет:

ЦитироватьRaul пишет: Старая телега, тяжелая поклажа.... "Куда ты мчишься, птица-тройка"...

Филолуха несло по ухабам :D Осёл, у тебя на глазах в России была создана гиперзвуковая техника, о чем остальные страны пока только мечтают

Цитироватьopinion пишет:
Но премьер-министра, который может дать поручение снизить цену вдвое, нету.

ЦитироватьRaul пишет:
Американские военные охотно пользуются услугами SpaceX, и наши исмогут так же, была бы подходящая частная компания.

ЦитироватьNot пишет:
Осёл, у тебя на глазах в России была создана гиперзвуковая техника, о чем остальные страны пока только мечтают

ЦитироватьNot пишет: 
Со скрамджетом тоже есть, если ты не в курсе.

ЦитироватьNot пишет: 
Но поскольку ты филолух, тебе это лучше излагать ямбом, или хореем.[IMG]

ЦитироватьLeonar пишет:
да, если бы как и Маск наши частники бы имели и заводы, производящие рн и пусковые и вообще были в юрисдикции нашей страны, а не как Филев

ЦитироватьAlex_II пишет: 

ЦитироватьNot пишет:
Но поскольку ты филолух, 

Хореем я б тебе и сам изложил - это та палка которой ездовых оленей погоняют... Удобная оглобля - как раз с таким как ты разговаривать...

ЦитироватьFarakh пишет:

ЦитироватьNot пишет:
Осёл, у тебя на глазах в России была создана гиперзвуковая техника, о чем остальные страны пока только мечтают

Кстати, господа, на наших глазах родился новый мем. Теперь на любое упоминание о том, что в России не все хорошо можно ответить так, как ответил "Страшный Ветер".
Это, я так понимаю, своего рода обратный мем к "А зато у их негров вешают".

ЦитироватьNot пишет: 
Все то, в чем филолух не плавает, он считает банальным. Гиперзвуковая техника - это то, что способно выполнять управляемый полет в атмосфере со скоростью выше 5М. В данном случае речь идет об управляемом полете на 12М. Приведи пример страны, которая это умеет, потом поговорим, пропагандон.

ЦитироватьNot пишет: 
Со скрамджетом тоже есть, если ты не в курсе. Но речь не о том. Речь об аэродинамически - УПРАВЛЯЕМОМ полете. Но поскольку ты филолух, тебе это лучше излагать ямбом, или хореем.  :D

ЦитироватьPlanned applications included ICBM warheads, reconnaissance satellite film recovery capsules, and manned spacecraft. 

ЦитироватьСтарый пишет:
А его надо любить ибо он патриот.

ЦитироватьСтарый пишет:
И запомни на всякий случай, патриот. Нет ничего в чём бы Россия могла опередить США . "Опередить" она может только в тех областях которыми США не занимаются за ненужностью. То есть опередить она ожет только там где США не участвуют в соревновании.

ЦитироватьСтарый пишет:
У России нет ПРО, соответственно и УББ для её преодоления не нужны

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Как эти "требования" отражаются на стоимости ракеты, конструкция которой одна и та же, что для военных, что для коммерческих запусков?

ЦитироватьRaul пишет:
Россия может опередить США во многих вопросах. Например, в создании экономически эффективных многоразовых ракет, поскольку имеет задел в создании метановых РД.

Цитироватьтавот пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
Россия может опередить США во многих вопросах. Например, в создании экономически эффективных многоразовых ракет, поскольку имеет задел в создании метановых РД.

Это такой изысканный сарказм ?

ЦитироватьRaul пишет:
Это такое пмсм. Вы сами уверены в том, что 1) тяжелая метановая ракета будет создана в США в ближайшее время 2) она будет надежной и 3) экономический эффективной?

ЦитироватьRaul пишет:
Доказательство - наше лидерство в создании гиперзвукового оружия.

ЦитироватьRaul пишет:
Россия может опередить США во многих вопросах. Например, в создании экономически эффективных многоразовых ракет, поскольку имеет задел в создании метановых РД.

ЦитироватьRaul пишет:
так можно договориться и до того, что "пусть в космос проложил В.фон Браун, а Королев только увеличил размер ракеты".  :D

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
Это такое пмсм. Вы сами уверены в том, что 1) тяжелая метановая ракета будет создана в США в ближайшее время 2) она будет надежной и 3) экономический эффективной?

Да, вполне... И называться будет Вулкан. Ну, если у Безоса своя раньше не полетит...

ЦитироватьDenis Voronin пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
Россия может опередить США во многих вопросах. Например, в создании экономически эффективных многоразовых ракет, поскольку имеет задел в создании метановых РД.

Повеселил.

ЦитироватьAstro Cat пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
Доказательство - наше лидерство в создании гиперзвукового оружия.

Интересное кино. Его вообще то никто никогда не видел, в отличии от X-51. За исключением аэробаллистических ракет, которые еще 40 лет назад падали из космоса на сверхзвуке. Но тогда их никто не догадался называть гиперзвуковыми. )))

ЦитироватьRaul пишет:
Это кино называется "Армагеддон" и увы, оно будет последним для тех, кто его увидит. Поэтому лучше его вообще не смотреть

ЦитироватьFarakh пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
Это кино называется "Армагеддон" и увы, оно будет последним для тех, кто его увидит. Поэтому лучше его вообще не смотреть

Так, а как мы сможем убедиться, что оно вообще существует? Вот как лично вы в том убедились?

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьNot пишет:
Но поскольку ты филолух,

Хореем я б тебе и сам изложил - это та палка которой ездовых оленей погоняют... Удобная оглобля - как раз с таким как ты разговаривать...

Оххх, не любят в народе Nота, оххх не любят.  :(  
 А его надо любить ибо он патриот.

ЦитироватьRaul пишет:
Это кино называется "Армагеддон" и увы, оно будет последним для тех, кто его увидит. Поэтому лучше его вообще не смотреть. Что касается определений "аэробаллистический" или "гиперзвуковой", то суть именно в маневрировании на гиперзвуковой скорости.

ЦитироватьAstro Cat пишет:

ЦитироватьRaul пишет:
Это кино называется "Армагеддон" и увы, оно будет последним для тех, кто его увидит. Поэтому лучше его вообще не смотреть. Что касается определений "аэробаллистический" или "гиперзвуковой", то суть именно в маневрировании на гиперзвуковой скорости.

Что вы чушь несете? Покажите "гиперзвуковой" Циркон. Чтоб все замерили скорость и увидели как он на ней "маневрирует". Не покажут. Ибо показывать нечего. Деза одна пустая.

ЦитироватьRaul пишет:
Стало быть, Вы согласны с Алексом насчет Безоса?

ЦитироватьNot пишет:
 Балбес, у ракет нет аэродинамических рулей.

ЦитироватьСтарый пишет:
. Нет ничего в чём бы Россия могла опередить США . "Опередить" она может только в тех областях которыми США не занимаются за ненужностью. То есть опередить она может только там где США не участвуют в соревновании.

ЦитироватьРоссийские ученые разработали обезболивающее, превосходящее по силе морфин и промедол. В отличие от этих анальгетиков, новое лекарство не вызывает психической и физической зависимости.
Пока у препарата нет названия, только шифр — РУ-1205. «Уже выполнен полный цикл доклинических исследований, идут переговоры с двумя заводами, которые профинансируют клинические испытания и начнут промышленное производство. На сегодня такого анальгетика нет нигде в мире», — рассказал завкафедрой Волгоградского государственного медицинского университета, академик РАН Александр Спасов.
По мнению ученых, РУ-1205 может стать настоящим прорывом в медицине, поскольку сможет полностью исключить наркотическую зависимость у тех, кто нуждается в мощном обезболивании и вынужден использовать вещества наподобие морфина. Впервые препарат был представлен на III Международной научно-практической конференции по экспериментальной и клинической фармакологии в Пятигорске.

ЦитироватьLesobaza пишет:

ЦитироватьNot пишет:
 Балбес, у ракет нет аэродинамических рулей.

(пожёвывая попкорн)
Вернер фор Браун смотрит на Вас с недоумением ))))

Даже мне как-то пришлось таскать на плече красивый такой треугольничек от "Союза" ))))

Цитироватьтавот пишет:
Хотя вон у китайцев на бустерах тоже какие то треугольнички торчат.

Цитироватьтавот пишет:

ЦитироватьLesobaza пишет:

ЦитироватьNot пишет:
 Балбес, у ракет нет аэродинамических рулей.

(пожёвывая попкорн)
Вернер фор Браун смотрит на Вас с недоумением ))))

Даже мне как-то пришлось таскать на плече красивый такой треугольничек от "Союза" ))))

Видимо имелись ввиду современные ракеты, не середины прошлого века. Хотя вон у китайцев на бустерах тоже какие то треугольнички торчат.

Цитироватьтавот пишет:
Видимо имелись ввиду современные ракеты, не середины прошлого века. Хотя вон у китайцев на бустерах тоже какие то треугольнички торчат.

ЦитироватьNot пишет: 
Балбес, у ракет нет аэродинамических рулей. Всосал, филолух?  :D

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185057.jpg)Julia‏ @julia_bergeron (https://twitter.com/julia_bergeron) 44 мин. назад (https://twitter.com/julia_bergeron/status/1121495992342384642)

The view in Port Canaveral last night. The damaged center core was again located on OCISLY. It appears to have been set so that it is off the deck without the aid of the crane or straps. @USLaunchReport (https://twitter.com/USLaunchReport) had filmed it being lifted towards shore a few days prior. #SpaceXFleet (https://twitter.com/hashtag/SpaceXFleet?src=hash)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161156.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161157.jpg)


44 мин. назад (https://twitter.com/julia_bergeron/status/1121495995093745665)

Perhaps the original plan for transportation did not work out or maybe they were asked not to leave it on the dock until they figured out a solution. There is a good chance the collar only works on one end if they planned to use the transporter and a flatbed is not big enough.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/30256.jpg)Tom McCool‏ @Cygnusx112 (https://twitter.com/Cygnusx112) 11 мин. назад (https://twitter.com/Cygnusx112/status/1121511415783809025)

The damaged #SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) booster from #FalconHeavy (https://twitter.com/hashtag/FalconHeavy?src=hash) is now sitting on the dock next to OCISLY.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161152.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184889.jpg)Patrick Lambrich‏ @lambrichpat (https://twitter.com/lambrichpat) 6 ч. назад (https://twitter.com/lambrichpat/status/1125012735438331904)

Broken SpaceX's Falcon Heavy booster from Arabsat-6A mission (11th April, 6:35pm) transported from Port Canaveral to Cape Canaveral Air Force base.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161365.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161366.jpg)


6 ч. назад (https://twitter.com/lambrichpat/status/1125013047595212801)

Happened on 2th May at about 9:00 am

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186232.jpg)Rick Ambrose‏ @RAmbroseLMSpace (https://twitter.com/RAmbroseLMSpace) 4 ч. назад (https://twitter.com/RAmbroseLMSpace/status/1141004987830587392)

Successful In-Orbit Testing of the first modernized LM 2100 communications satellite, validating the more than two dozen key enhancements to the flight-proven A2100 bus. Today, we hand over operation of Arabsat-6A to our customer.
#ParisAirShow (https://twitter.com/hashtag/ParisAirShow?src=hash) #WeDoSpace (https://twitter.com/hashtag/WeDoSpace?src=hash) @LockheedMartin (https://twitter.com/LockheedMartin)