Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьНа прошлой неделе экипаж транспортного пилотируемого корабля ТПК «Союз ТМА-17М» в составе российского космонавта Олега Кононенко и японского астронавта Кимии Юи приступил к экзаменационной сессии в ЦПК. Их коллега астронавт НАСА Челл Линдгрен начинает сдавать зачеты и экзамены с 20 апреля.

Командир корабля Олег Кононенко – единственный в экипаже космонавт, имеющий опыт космических полетов. За две космические экспедиции, каждая из которых продлилась более полугода, Олег Дмитриевич трижды выходил в открытый космос. Во время подготовки к космическому полету своим опытом он поделится с коллегами по экипажу: на этот раз кресло бортинженера в корабле займет астронавт ДжАКСА (Япония) Кимия Юи, а правое – бортинженера-2 – астронавт НАСА Челл Линдгрен.

В составе дублирующего экипажа МКС-44/45 подготовку проходят космонавт Роскосмоса Юрий Маленченко, астронавт НАСА Тимоти Копра и астронавт ЕКА Тимоти Пик.

ЦитироватьУ основного и дублирующего экипажей 44/45-й длительной экспедиции на МКС проходит экзаменационная сессия. После серии экзаменов для космонавтов и астронавтов начнутся комплексные экзаменационные тренировки, подводящие итоги подготовки экипажей в Звёздном городке.

Спойлер

В состав основного экипажа входят космонавт Роскосмоса Олег Кононенко, астронавт ДжАКСА Кимия Юи и астронавт НАСА Челл Линдгрен. В составе дублирующего экипажа – космонавт Роскосмоса Юрий Маленченко, астронавт НАСА Тимоти Копра и астронавт ЕКА Тимоти Пик.

Новая экзаменационная неделя началась для членов основного экипажа с тренировок на тренажере «Дон-Союз», предназначенном для отработки навыков ручного управления транспортным пилотируемым кораблем и его системами при выполнении сближения, облета, причаливания, стыковки и расстыковки с Международной космической станцией.

Космонавт Роскосмоса Олег Кононенко и астронавт ДжАКСА Кимия Юи успешно прошли экзаменационную тренировку по ручному причаливанию и перестыковке ТПК «Союз ТМА-М» и МКС. В ходе экзамена космонавты выполнили несколько режимов ручного причаливания с различными начальными условиями (дальность, свето-теневая обстановка, ориентация МКС), а также справились с рядом нештатных ситуаций в каждом режиме. От космонавта и астронавта требовалось идентифицировать их (например, отказ бортовой вычислительной системы) и нейтрализовать. Процедуру перестыковки корабля экипаж отработал штатно, в ручном режиме. Вслед за основным экипажем подобный экзамен сдали члены дублирующего экипажа – Юрий Маленченко и Тимоти Копра.

В ходе экзаменационной сессии  О. Кононенко и К. Юи прошли испытания на специализированном тренажере, расположенном на базе центрифуги ЦФ-7. Экзамен по выполнению ручного управляемого спуска транспортного пилотируемого корабля проводился в динамике – с вращением центрифуги в момент управления кораблем. Космонавт и астронавт успешно справились с поставленной задачей: «приземлиться» максимально близко к расчетной точке посадки испытывая минимальные перегрузки. Днем ранее такое испытание преодолели члены дублирующего экипажа.

В конце недели члены основного и дублирующего экипажей МКС-44/45 сдали экзамен по ручному сближению транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-М» с Международной космической станцией. Экипажам МКС-44/45 предстояло выполнить несколько режимов сближения. Согласно начальным условиям тренировки, корабль находился на дальности в несколько километров от станции. Космонавты и астронавты осуществляли контроль автоматического режима управления сближением «Союза ТМА-М» с МКС, когда возникала нештатная ситуация, приводившая к срыву автоматического режима; экипаж должен был ее распознать и оценить условия перехода на ручное управление ТПК.

[свернуть]

По заключению экзаменаторов, оба экипажа продемонстрировали высокий уровень знаний и навыков, слаженности и грамотности действий. Оценки за экзамен – отличные!

В ближайшие дни оба экипажа отработают тренировку «типовые полетные сутки» на тренажере российского сегмента Международной космической станции.

6 мая 2015 года экипажи приступят к заключительному этапу предполетной подготовки в Центре подготовки космонавтов – комплексным экзаменационным тренировкам.

ЦитироватьОтправка нового экипажа на МКС может быть перенесена из-за нештатной ситуации с "Прогрессом" - источник.

Цитироватьanik пишет:
будет решаться после 11 мая на основе данных расследования причин аварии российского аппарата "Прогресс"

ЦитироватьТелевизор-60 пишет:
Чё-то мне думается, что этот "Союз" ни в мае, ни в апреле, ни в июне (а может и в следующие несколько месяцев) не полетит... Полетит беспилотным для смены уже полноценной годовой экспедиции. Ну это так, догадки.

ЦитироватьТелевизор-60 пишет:
Честно говоря, не знаю. Да и долго ли его "научить" летать полностью в автомате? Можно ли его на одновитковую выводить с последующим довыведением?

Цитировать http://www.interfax.ru/russia/439930
 05 мая 2015 года 08:40
.....
Экипаж МКС может сократиться с шести до трех человек
По словам источника, не исключен вариант сокращения экипажа станции с шести до трех человек. "Сейчас партнеры по МКС обсуждают, когда к МКС может отправиться очередной грузовик. Ожидается, что это будет американский "грузовик" Dragon. Набор грузов на нем, скорее всего, будет изменен с учетом потери "Прогресса", - сказал собеседник агентства.
Старт очередного пилотируемого корабля с Байконура к МКС намечен на 22:47 по московскому времени 26 мая. В основной состав экипажа включены космонавт Роскосмоса Олег Кононенко, астронавт JAXA Кимия Юи, астронавт НАСА Челл Линдгрен
...

Цитировать http://aviationweek.com/space/russia-s-progress-59-becomes-unexplained-launch-casualty
Apr 29, 2015
........While Kelly said the current ..... ISS crew will not be greatly affected by the Progress loss, he noted some future crewmembers could be inconvenienced.
The lost freighter is carrying clothing for U.S. and Japanese astronauts Kjell Lindgren and Kimiya Yui, who are scheduled for a May 26 launch to the ISS aboard a Russian Soyuz crew transport with cosmonaut Oleg Kononenko.......
The reduced staffing could be extended as a possible means of dealing with a supply problem.....

Цитировать http://tass.ru/kosmos/1939324
Отправку нового экипажа на МКС могут перенести из-за нештатной ситуации с "Прогрессом"
29 апреля, 10:11
....
В ракетно-космической отрасли заверили, что даже если "Прогресс" не долетит до станции, у экипажа есть достаточно запасов продовольствия и воды, а также топлива, поскольку совсем недавно на станцию прибыл американский "грузовик" Dragon ( "Дрэгон" ) , который пополнил запасы орбитальной станции.

ЦитироватьКактус пишет:
Правда сколько там до ресурса в 200 суток у ТМА-15М осталось?  

ЦитироватьКактус пишет:
Правда сколько там до ресурса в 200 суток у ТМА-15М осталось?

Цитировать7 мая 2015 года, основной и дублирующий экипажи МКС-44/45 завершили прохождение комплексных экзаменационных тренировок в Центре подготовки космонавтов им.Ю.А.Гагарина.

Спойлер

Перед началом «экзаменационной сессии» члены экспедиции ответили на вопросы журналистов. По словам командира основного экипажа Олега КОНОНЕНКО, он и его коллеги полностью готовы продемонстрировать свои профессиональные навыки на экзамене. Кимия ЮИ поддержал космонавта, добавив, что у экипажа надёжный, опытный командир.

Юрий МАЛЕНЧЕНКО, командир дублирующего экипажа: «Мы проходим штатную программу полёта от выведения на орбиту до посадки. Это занимает у нас целый день, с утра до вечера. Это и есть основная трудность – внимательно, без ошибок пройти весь путь. Помимо этого есть нештатные ситуации, содержание которых нам неизвестно».

Далее дублирующий экипаж (Юрий МАЛЕНЧЕНКО, Роскосмос; Тимоти КОПРА, НАСА; Тимоти ПИК, ЕКА) занял места в тренажёре транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-М», где им предстояло справиться с нештатными ситуациями.

Параллельно с дублерами члены основного экипажа космонавт РОСКОСМОСа Олег КОНОНЕНКО, астронавт ДжАКСА Кимия ЮИ и астронавт НАСА Челл ЛИНДГРЕН приступили к выполнению экзаменационных заданий на тренажере российского сегмента МКС.

Основной экипаж сдал экзамен на тренажере транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-М», а дублирующий экипаж – на российском сегменте МКС.

[свернуть]

Действия экипажей были высоко оценены экзаменационной комиссией. Профессионализм, прочные теоретические знания и практические навыки, слаженность и правильность работы участников тренировки подтвердили их готовность к выполнению космического полёта.

ЦитироватьМОСКВА, 12 мая. /ТАСС/. Роскосмос планирует перенести посадку экипажа Международной космической станции на июнь, затем запустить грузовой корабль "Прогресс", а только после этого запустить в космос очередную пилотируемую экспедицию. Об этом заявил на пресс-конференции в Москве руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев.

Спойлер

"Эту посадку мы предложили сейчас по решению госкомиссии осуществить в начале июня", - сказал он.

Ранее планировалось, что три члена экипажа станции вернутся на Землю 14 мая.

"Мы с ними уже поговорили на эту тему, они, естественно, с пониманием все это восприняли и согласны поработить еще около месяца на орбите", - сказал Соловьев.

Ближайший пуск к МКС будет проведен в июле. Сперва к станции отправится грузовой корабль, а только затем пилотируемый. Это сделано, объяснил Соловьев, для обеспечения безопасности полета.

"Следующий пуск проводить пилотируемым по всем нашим законам нельзя, поэтому мы предлагаем, и Роскосмос нас поддержал, что в начале июля имеет смысл запустить грузовой корабль "Прогресс". Будет использоваться иная ракета, с другой третьей ступенью", - сказал он.

[свернуть]

"Мы предварительно планируем пуск "Союза" с очередной экспедицией на конец июля, - добавил Соловьев. - Дальнейшее продолжение программы мы будем стараться сохранить, сохранить годовой полет и все с этим связанное".

ЦитироватьШамс пишет:
Старт предварительно назначен на 20 июля.

ЦитироватьМОСКВА, 13 мая — РИА Новости. Перенесенный с 26 мая из-за аварии космического грузовика "Прогресс М-27М" запуск следующего экипажа на Международную космическую станцию (МКС) планируется на 24-25 июля, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

"Согласно скорректированным планам, запуск новой экспедиции МКС на "Союзе ТМА-17М" может состояться 24 июля. Резервная дата — 25 июля. На станцию полетят Олег Кононенко (Роскосмос), японец Кимия Юи (JAXA) и Челл Линдгрен (NASA)", — сказал собеседник агентства.

Кроме того, по его словам, предварительно определена новая дата коррекции орбиты полета МКС для создания оптимальных баллистических условий для осуществления возвращения работающего на станции экипажа.

"Ранее планировалось, что экипаж в составе Антона Шкаплерова (Роскосмос), Саманты Кристофоретти (ISA) и Терри Вертса (NASA) вернется на Землю 14 мая. Однако из-за аварии космического грузовика "Прогресс М-27М" им придется задержаться на станции до середины июня. Намеченную на 16 мая коррекцию орбиты планируется провести с помощью космического грузовика "Прогресс М-26М", — сказал собеседник агентства.

Спойлер

Модернизированная ракета-носитель "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс М-27М" была запущена с "Байконура" 28 апреля. Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло нештатно, космический грузовик оказался на нерасчетной орбите в режиме сильной закрутки, стыковку корабля с МКС пришлось отменить.

Попытки взять "Прогресс М-27М" под контроль ни к чему не привели: он начал неуправляемое схождение с орбиты. В 05.04 мск пятницы "Прогресс М-27М" прекратил существование над центральной частью Тихого океана.

[свернуть]

Цитировать"Что касается "Прогресса", то мы и говорили, в начале июля будет пуск грузового корабля, - сказал Комаров. - В конце июля будет планироваться пуск пилотируемого с Байконура"

ЦитироватьКактус пишет:
ну.... это было до вчерашнего маневра уклонения.

ЦитироватьКОРОЛЕВ (Московская область), 11 июн — РИА Новости. Запуск следующей экспедиции на МКС назначен на 23 июля, заявил в четверг глава Роскосмоса Игорь Комаров. Его слова подтвердил первый заместитель руководителя космического агентства Александр Иванов.

"На 23 июля", — сказал Комаров.

"На 23 июля назначен запуск новой экспедиции на МКС. Таким образом, мы возвращаемся к нормальной схеме пилотируемых полетов, разобравшись в причине аварии "Прогресса", — сказал Иванов, отвечая на вопрос РИА Новости.

Цитировать8 июля в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина Межведомственная комиссия утвердила состав экипажа очередной экспедиции на Международную космическую станцию, который отправится на орбиту 23 июля на транспортном пилотируемом корабле «Союз ТМА-17М».

В состав основного экипажа вошли: командир корабля - космонавт РОСКОСМОСа Олег КОНОНЕНКО, бортинженер-1, астронавт ДжАКСА Кимия ЮИ и бортинженер-2, астронавт НАСА Челл ЛИНДГРЕН.

Их дублерами стали россиянин Юрий МАЛЕНЧЕНКО, американский астронавт Тимоти КОПРА и британец Тимоти ПИК, представляющий Европейское космическое агентство.

Уже в пятницу, 10 июля, космонавты вылетают на Байконур, где проведут заключительные предполетные тренировки. Там же состоится окончательное утверждение экипажей госкомиссией.

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с пилотируемым космическим кораблем «Союз ТМА-17М» запланирован на 00:03 мск 23 июля.

Для Олега КОНОНЕНКО этот будет уже третий космический полёт. Суммарная продолжительность его космических полётов составляет 391 сутки. Астронавты ДжАКСА К.ЮИ и НАСА Ч.ЛИНДГРЕН совершат первый космический полёт.

ЦитироватьРОСКОСМОС: ЭКИПАЖИ МИССИИ 44/45 ПРИБЫЛИ НА БАЙКОНУР


Сегодня, 10 июля 2015 г, на космодром Байконур прибыл основной экипаж пилотируемого космического корабля «Союз ТМА-17М».
 
В аэродромном комплексе «Юбилейный» космонавтов и астронавтов корабля Олега КОНОНЕНКО (РОСКОСМОС, командир корабля), Кимии ЮИ (ДжАКСА, бортинженер-1) и Челла ЛИНДГРЕНА (НАСА, бортинженер-2), а также их дублеров – космонавта Юрий МАЛЕНЧЕНКО, астронавтов Тимоти КОПРА (НАСА) и Тимоти ПИКА (ЕКА) приветствовали представители РОСКОСМОСа, филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - Космического центра «Южный», ОАО «РКК «Энергия им. С.П.Королева» и администрации города Байконур.
 
После короткой встречи участники предстоящего полета на МКС и их дублеры в сопровождении оперативной группы ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А.Гагарина» отправились в Испытательный учебно-тренировочный комплекс, где в течение двух недель проведут заключительный этап подготовки к полёту.
 
Уже завтра в монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома экипаж проведёт первую тренировку - примерку в транспортном пилотируемом корабле «Союз ТМА-17М».
 
Старт космического корабля «Союз ТМА-17М» на МКС с экипажем 44/45-й длительной экспедиции запланирован 23 июля в 00:02 мск.

ЦитироватьНа космодроме Байконур началась предстартовая подготовка экипажей МКС-44/45


На космодроме Байконур начался заключительный этап подготовки основного (Олег Кононенко, Роскосмос; Кимия Юи, ДжАКСА; Челл Линдгрен, НАСА) и дублирующего (Юрий Маленченко, Роскосмос; Тимоти Копра, НАСА; Тимоти Пик, ЕКА) экипажей транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М» к полёту на Международную космическую станцию.

Сегодня утром в соответствии с графиком подготовки в монтажно-испытательном корпусе 254-й площадки космодрома экипажи прошли первую тренировку в транспортном пилотируемом корабле «Союз ТМА-17М».

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/227493.jpg)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/227491.jpg)

В ходе предстартовой подготовки космонавты и астронавты прошли вводный инструктаж по мерам безопасности и ознакомились с порядком работы экипажей.

Под контролем специалистов основной и дублирующий экипажи проверили оборудование, с которым им предстоит работать в космосе. В числе выполненных сегодня операций были:

-  работа в изделии без скафандров (ознакомление с местами размещения грузов в бытовом отсеке (БО) и спускаемом аппарате (СА), работа с оборудованием в БО и СА и т. д.),
- работа вне изделия без скафандров (одевание скафандров, проверка герметичности, запись медицинских параметров),
- работа в изделии в скафандрах (оценка зазоров до элементов конструкции, оценка досягаемости органов управления, проверка срабатывания звуковой сигнализации через шлемофоны скафандров, взведение кресел и др.),
- работа вне изделия (ознакомление с составом и размещением доставляемых грузов и снаряжения, занятие по работе с лазерным дальномером и др.).

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/227490.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/227492.jpg)

«Примерка корабля» прошла без замечаний. Старт ТПК «Союз ТМА-17М» запланирован на 23 июля 2015 года.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/227495.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/227494.jpg)

Цитировать...живя в англоязычной стране изменил произношение своего имени Kjell с Хелл (как оно читается по норвежски) на более нейтральное Челл.

ЦитироватьLeroy пишет:
А что за чел - Линдгрен?

ЦитироватьНа Байконуре состоялась церемония поднятия государственных флагов

Сегодня на Байконуре состоялась церемония поднятия флагов стран, участвующих в международном пилотируемом запуске космического корабля «Союз ТМА-17М».

В традиционном мероприятии, которое символизирует официальный старт заключительного этапа подготовки космонавтов к пилотируемому запуску, приняли участие экипажи 44/45-й длительной экспедиции на МКС.

Российский космонавт, командир основного экипажа Олег Кононенко поднял флаг Российской Федерации, астронавты НАСА Челл Линдгрен и Тимоти Копра – флаг США, астронавт ДжАКСА Кимия Юи – флаг Японии, российский космонавт, командир дублирующего экипажа Юрий Маленченко и астронавт ЕКА Тимоти Пик – флаг Казахстана.

На торжественной церемонии присутствовали представители Роскосмоса, администрации города Байконура и специалисты Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина.

(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/55836) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/55838) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/55837) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/55839)

ЦитироватьKjell Lindgren ‏@astro_kjell  (https://twitter.com/astro_kjell) 2h ago (https://twitter.com/astro_kjell/status/620277171857268736)

L-12 Departure highlight: Advice from Alexey Leonov, 1st spacewalker. I took a selfie in my mind.

ЦитироватьЗаправленный ТПК "Союз ТМА-17М" доставлен в МИК КА


Продолжается подготовка космического корабля "Союз ТМА-17М" к запуску по программе Международной космической станции.

Заправленный топливом и сжатыми газами корабль "Союз ТМА-17М" доставлен в МИК КА для проведения заключительных операций подготовки.

ЦитироватьПереходный отсек пристыкован к ТПК "Союз ТМА-17М"


Продолжается подготовка космического корабля "Союз ТМА-17М" к запуску по программе Международной космической станции.

В МИК КА проведена стыковка переходного отсека с кораблем "Союз ТМА-17М".  

ЦитироватьПроведены авторский осмотр ТПК "Союз ТМА-17М" и накатка головного обтекателя


Продолжается подготовка космического корабля "Союз ТМА-17М" к запуску по программе Международной космической станции.

В МИК КА проведен авторский осмотр корабля "Союз ТМА-17М".

Выполнена накатка головного обтекателя ракеты-носителя на космический корабль "Союз ТМА-17М".

ЦитироватьНа Байконуре продолжается подготовка к предстоящему пилотируемому пуску

Сегодня, 15 июля, на площадке 17 космодрома Байконур в Испытательном учебно-тренировочном комплексе ЦПК имени Ю.А.Гагарина проходит «День прессы». Основной экипаж пилотируемого космического корабля «Союз ТМА-17М» (Олег Кононенко, Кимия Юи и Челл Линдгрен) и их дублёры (Юрий Маленченко, Тимоти Копра и Тимоти Пик) организовали открытую тренировку для представителей средств массовой информации.

Космонавты и астронавты начали свой рабочий день с занятий на компьютерном тренажёре по ручному причаливанию транспортного пилотируемого корабля «Союз» к Международной космической станции. Успешно осуществив все операции в виртуальном пространстве на тренажёре, экипажи перешли к изучению бортовой документации.

После теории космонавтам и астронавтам предстоят практические занятия – подготовка к воздействию факторов космического полёта: тренировки на ортостоле и тренировки вестибулярного аппарата.

Во второй половине дня члены основного и дублирующего экипажа совершили прогулку по Аллее космонавтов, где Кимия Юи и Челл Линдгрен по традиции посадили деревья перед первым полетом.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/226180.jpg)

Работу по подготовке к космическому полёту продолжают вести и монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома (МИК КА). Сегодня был проведен авторский осмотр корабля «Союз ТМА-17М» – специалисты предприятий ракетно-космической промышленности России проверили космический аппарат на соответствие технической документации. После завершения осмотра было проведено контрольное фотографирование его деталей и узлов.

Завершением работ стала установка («накатка») на корабль головного обтекателя, после чего корабль вернули в стенд для подготовки ко второй тренировке основного и дублирующего экипажей.

Старт ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз ТМА-17М» запланирован в 00:02:45 по московскому времени 23 июля 2015 года.

ЦитироватьОсновной экипаж "Союз ТМА-17М" в составе командира корабля Олега КОНОНЕНКО и бортинженеров Кимия ЮИ и Челла ЛИНДГРЕНА на Байконуре.

Старт ракеты-носителя «СОЮЗ-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «СОЮЗ ТМА-17М» запланирован в 00:02:45 по московскому времени 23 июля 2015 года.

ЦитироватьВторая тренировка экипажей «Союз ТМА-17М» в космическом корабле

Сегодня, 17 июля 2015 года, в монтажно-испытательном корпусе на площадке 254 (МИК) космодрома основной экипаж ТПК «Союз ТМА-17М» в составе космонавта Олега Кононенко, Кимии Юи и Челла Линдгрена, а также их дублёры Юрий Маленченко, Тимоти Копра и Тимоти Пик провели вторую тренировку в космическом корабле.

Члены экипажей прибыли в МИК к 7:00 мск. Тренировка началась с короткого приветственного слова и инструктажа генерального конструктора пилотируемых космических комплексов РКК «Энергия» Сергея Романова.

Первым к тренировке приступил дублирующий экипаж космической экспедиции, затем их сменили Олег Кононенко, Кимия Юи и Челл Линдгрен. Космонавты и астронавты убедились, что были учтены все их пожелания, высказанные в ходе первой тренировки, и провели приёмку космического корабля.

После завершения тренировки в МИК на пл. 254 экипажи переехали в МИК на пл. 112 космодрома, где осмотрели ракету-носитель «Союз-ФГ», которой предстоит вывести на орбиту космический корабль.

Кроме того, сегодня была выполнена доукладка в ТПК «Союз ТМА-17М» грузов. Планируется, что уже сегодня ночью космический корабль перевезут в монтажно-испытательный корпус площадки 112, где расчёты самарского РКЦ «Прогресс» проведут общую сборку ракеты космического назначения.

Запуск ТПК «Союз ТМА-17М» запланирован на 00:02:45 мск 23 июля 2015 года.


Сегодня, 17 июля 2015 года, в монтажно-испытательном корпусе на площадке 254 (МИК) космодрома основной экипаж ТПК «Союз ТМА-17М» в составе космонавта Олега Кононенко, Кимии Юи и Челла Линдгрена, а также их дублёры Юрий Маленченко, Тимоти Копра и Тимоти Пик провели вторую тренировку в космическом корабле.

Члены экипажей прибыли в МИК к 7:00 мск. Тренировка началась с короткого приветственного слова и инструктажа генерального конструктора пилотируемых космических комплексов РКК «Энергия» Сергея Романова.

Первым к тренировке приступил дублирующий экипаж космической экспедиции, затем их сменили Олег Кононенко, Кимия Юи и Челл Линдгрен. Космонавты и астронавты убедились, что были учтены все их пожелания, высказанные в ходе первой тренировки, и провели приёмку космического корабля.

После завершения тренировки в МИК на пл. 254 экипажи переехали в МИК на пл. 112 космодрома, где осмотрели ракету-носитель «Союз-ФГ», которой предстоит вывести на орбиту космический корабль. 

Кроме того, сегодня была выполнена доукладка в ТПК «Союз ТМА-17М» грузов. Планируется, что уже сегодня ночью космический корабль перевезут в монтажно-испытательный корпус площадки 112, где расчёты самарского РКЦ «Прогресс» проведут общую сборку ракеты космического назначения.

Запуск ТПК «Союз ТМА-17М» запланирован на 00:02 мск 23 июля 2015 года.

ЦитироватьПродолжается подготовка космического корабля "Союз ТМА-17М" к запуску по программе Международной космической станции.

Головной блок ракеты-носителя "Союз-ФГ" с космическим кораблем "Союз ТМА-17М" перевезен из монтажно-испытательного корпуса (МИК) космических аппаратов в МИК ракет-носителей на общую сборку.

ЦитироватьРОСКОСМОС: ПРОВЕДЕНА ОБЩАЯ СБОРКА РН «СОЮЗ-ФГ» С ТПК «СОЮЗ ТМА-17М»

На космодроме Байконур специалисты предприятий ракетно-космической отрасли продолжают подготовку к пуску ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-17М».

19 июля в монтажно-испытательном корпусе площадки 112 специалистами РКЦ «Прогресс» была выполнена общая сборка ракеты космического назначения.

В соответствии с технологическим графиком работ, были проведены операции по стыковке космической головной части (транспортный пилотируемый корабль «Союз ТМА-17М» под головным обтекателем) с третьей ступенью ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ». Затем к космической головной части была пристыкована двигательная установка системы аварийного спасения, после чего полученная сборка переложена на транспортно-установочный агрегат (ТУА) и состыкована с «пакетом» из первой и второй ступени ракеты-носителя.

В 14.00 мск в монтажно-испытательном корпусе пл. 254 состоялось заседание технического руководства, на котором было  принято решение о готовности  РКН «Союз-ФГ»-«Союз ТМА-15М» к вывозу на стартовый комплекс. Начало работ по транспортировке РН «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз ТМА-17М» запланировано на 4.00 мск 20 июля.

Запуск ТПК «Союз ТМА-17М» запланирован на 00:02 мск 23 июля 2015 года.

ЦитироватьРОСКОСМОС: РН «СОЮЗ-ФГ» С ТПК «СОЮЗ ТМА-17М» ДОСТАВЛЕНА НА СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКС


Сегодня, 20 июля 2015 года, в соответствии с решением Государственной комиссии в 04:00 мск начался вывоз ракеты-носителя (РН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-17М» из монтажно-испытательного корпуса площадки 112 на стартовый комплекс площадки 1 («Гагаринский старт»).

После проведения операций по вертикализации РКН «Союз-ФГ» и сведения ферм обслуживания стартовые расчеты предприятий ракетно-космической отрасли России приступили к работам по программе первого стартового дня.

Завтра, 21 июля, запланировано заседание Государственной комиссии, которая по результатам подготовки космонавтов и астронавтов утвердит основной экипаж 44/45-й экспедиции на Международную космическую станцию.

Пуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз ТМА-17М» запланирован в 00:02:45 мск 23 июля. Корабль доставит на околоземную орбиту Олега КОНОНЕНКО (РОСКОСМОС), Челла ЛИНДГРЕНА (НАСА) и Кимия ЮИ (ДжАКСА).

Цитироватьanik пишет:
На вышки может лазить только Сергей Сергеев.

ЦитироватьLanista пишет:
Cнимки с вышки отличные.

ЦитироватьRustemNur пишет:
Бетон совсем плохой...

Цитировать При проверке работоспособности систем ракеты "Союз-ФГ", которая 23 июля должна вывести на орбиту пилотируемый корабль "Союз ТМА-17М" с интернациональным экипажем в составе россиянина Олега Кононенко и астронавтов Чела Линдгрена (США) и Кимии Юи (Япония), выявлены замечания, сообщили "Интерфаксу" в космической отрасли.

"Во время генеральных испытаний ракеты "Союз-ФГ" на стартовом комплексе выявлены замечания к работе отдельной аппаратуры. Сейчас проблемой занимаются специалисты стартовых расчетов", - сообщил собеседник агентства.
Старт ракеты "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем намечен на 00:02 МСК 23 июля.
"Интерфакс" пока не располагает официальным комментарием Роскосмоса по данной ситуации.
По словам собеседника агентства, на устранение замечаний потребуется несколько часов. Будут проведены дополнительные проверки. В случае необходимости, старт ракеты может быть перенесен на резервную дату - 24 июля.

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
http://www.interfax.ru/russia/455011

ЦитироватьМОСКВА, 21 июля. /ТАСС/. В пресс-службе Роскосмоса опровергли информацию ряда СМИ, что в ходе предстартовой проверки ракеты "Союз" на космодроме Байконур появились замечания к работе аппаратуры.
"Сегодня в Центре управления полетами и на космодроме Байконур проводились регламентные работы, которые не были завершены в первый пусковой день. Каких-либо проблем с ракетой или космическим кораблем нет. Запланированное время запуска ракеты "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз ТМА-17М" не меняется (23 июля, в 00:02 мск - прим. ТАСС)", - сказали в пресс-службе.
Сегодня ряд СМИ сообщил, что при проверке работоспособности систем ракеты "Союз-ФГ", которая 23 июля должна вывести на орбиту пилотируемый корабль "Союз ТМА-17М" с экипажем новой экспедиции на МКС, выявлены замечания к работе отдельной аппаратуры. По данным СМИ, в случае необходимости, старт ракеты может быть перенесен на резервную дату - 24 июля.
На МКС 23 июля отправятся российский космонавт Олег Кононенко, астронавт NASA Чел Линдгрен и японец Кимия Юи.
Новая экспедиция должна была отправиться на станцию 26 мая, однако из-за апрельской аварии грузового корабля "Прогресс", старт был перенесен.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
А Роскосмос против (http://tass.ru/kosmos/2133465) :

ЦитироватьГоскомиссия утвердила экипажи транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М»

21 июля на космодроме Байконур состоялось заседание Государственной комиссии по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов под руководством А.Н. Иванова.

Рассмотрев итоги подготовки к полёту основного и дублирующего экипажей транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-17М», Государственная комиссия утвердила их в составе:

Основной экипаж:
Олег Кононенко - командир ТПК «Союз ТМА-17М» (Роскосмос);
Кимия Юи - бортинженер-1 ТПК «Союз ТМА-17М» (ДжАКСА);
Челл Линдгрен - бортинженер-2 ТПК «Союз ТМА-17М» (НАСА).

Дублирующий экипаж:
Юрий Маленченко - командир ТПК «Союз ТМА-17М» (Роскосмос);
Тимоти Копра - бортинженер-1 ТПК «Союз ТМА-17М» (НАСА);
Тимоти Пик - бортинженер-2 ТПК «Союз ТМА-17М» (ЕКА).

Запуск космического корабля «Союз ТМА-17М» запланирован 23 июля в 00:02 мск с «Гагаринского старта» (площадка №1) космодрома Байконур.

ЦитироватьРОСКОСМОС: ИТОГОВАЯ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ ЭКИПАЖЕЙ ТПК «СОЮЗ ТМА-17М» НА БАЙКОНУРЕ


Сегодня, 21 июля 2015 года, экипажи транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М» 44/45 экспедиции к Международной космической станции провели итоговую пресс-конференцию на космодроме Байконур. Члены экипажей подтвердили необходимость продолжения сотрудничества между странами в освоении космоса.

Во время пресс-конференции Олег КОНОНЕНКО отметил, что авария грузовика «Прогресс» в апреле текущего года внесла коррективы не только в подготовку космонавтов, но и в работу наземных служб. «Причины выяснены, внесены необходимые изменения в работу систем, отвечающих за нашу безопасность. Здесь, на Байконуре, мы уже дважды тренировались в «Союзе», никаких проблем выявлено не было. Думаю, что все пройдет штатно», - сказал КОНОНЕНКО.

Его поддержали и другие члены экипажа. Кимия ЮИ отметил, что «Союз» - очень надежный корабль, и он счастлив быть астронавтом. Челл ЛИНДРГЕН добавил, что российские специалисты «еще раз очень тщательно проверили все системы «Союза» после аварии «Прогресса».

Американский астронавт Челл ЛИНДГРЕН отметил, что недавно наши страны отмечали юбилей миссии «Союз-Аполлон». «Я надеюсь, что следующие 40 лет мы так же тесно будем взаимодействовать с Россией», - сказал Челл ЛИНДГРЕН.

По его словам, за два с половиной года предполетных тренировок Россия стала для него вторым домом.
Запуск космического корабля «Союз ТМА-17М» запланирован 23 июля в 00:02 мск с «Гагаринского старта» (площадка №1) космодрома Байконур.

ЦитироватьРОСКОСМОС: ПРИНЯТО РЕШЕНИЕ О ЗАПРАВКЕ РКН «СОЮЗ-ФГ» КОМПОНЕНТАМИ ТОПЛИВА

На космодроме Байконур состоялось заседание Государственной комиссии, на котором были рассмотрены результаты испытаний на стартовом комплексе ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ», предназначенной для выведения на орбиту транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-17М» с международным экипажем.

Заслушав доклады руководителей работ, Государственная комиссия приняла решение о готовности РКН «Союз-ФГ» с ТПК «Союз ТМА-17М» к заправке компонентами топлива и пуску.

В соответствии с графиком предстартовых работ специалисты предприятий ракетно-космической промышленности приступили к операциям по заправке баков РКН окислителем и горючим.

Пуск РКН «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз ТМА-17М» запланирован 23 июля в 00:02 мск. Следить за прямой трансляцией подготовки к пуску и стартом можно на сайте Роскосмоса (http://www.federalspace.ru/317/).

ЦитироватьБлудный пишет:
Новый автобус?

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Трансляция ЦЭНКИ началась:

Цитироватьazeast пишет:
На сайте NASA почему-то 3ч.15м. до пуска, на час больше...
 http://www.nasa.gov/

Цитироватьazeast пишет:
На сайте NASA почему-то 3ч.15м. до пуска, на час больше...
 http://www.nasa.gov/

ЦитироватьЕвгений К пишет:
на трансляции был слышан вой серен после старта. Раньше не замечал. Это штатно??

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Точнее два автобуса новых

ЦитироватьГидразин пишет:
По ЦЭНКИ не показали момент отделения КА, по НАСАТВ было, к счастью записывал.

ЦитироватьLesobaza пишет:

ЦитироватьЕвгений К пишет:
на трансляции был слышан вой серен после старта. Раньше не замечал. Это штатно??

АСГ (Аварийно-спасательная группа) работает.
Штатно.
Осмотр стартового сооружения. Тушат локальные возгорания. На севере - еще и тайгу, если надо ))

ЦитироватьЕвгений К пишет:

ЦитироватьLesobaza пишет:

ЦитироватьЕвгений К пишет:
на трансляции был слышан вой серен после старта. Раньше не замечал. Это штатно??

АСГ (Аварийно-спасательная группа) работает.
Штатно.
Осмотр стартового сооружения. Тушат локальные возгорания. На севере - еще и тайгу, если надо ))

спасибо.
Схема шестичасовая?

ЦитироватьРОСКОСМОС: СОСТОЯЛСЯ ЗАПУСК ПИЛОТИРУЕМОГО КОРАБЛЯ «СОЮЗ ТМА-17М»


23 июля, в 00:02:44 по московскому времени со стартового комплекса площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур стартовыми командами предприятий РОСКОСМОСА осуществлен пуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз ТМА-17М» на борту.
 
Через 528 секунд полета пилотируемый корабль «Союз ТМА-17М» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя на расчетной орбите. Экипаж корабля в составе командира, космонавта РОСКОСМОСА Олега КОНОНЕНКО, бортинженеров – КИМИЯ Юи (ДжАКСА) и Челла ЛИНДГРЕНА (NASA) чувствует себя хорошо.
 
Стыковка ТПК «Союз ТМА-17М» с Международной космической станцией запланирована на 05:46 по московскому времени к малому исследовательскому модулю «Рассвет» (МИМ1) российского сегмента МКС.

Цитировать@SpaceflightNow 23 мин.
NASA confirms the port solar array on the Soyuz TMA-17M spaceship did not fully deploy. No impact to docking tonight. http://spaceflightnow.com/2015/07/22/exp44-mission-status-center/ ...

Цитировать@NASAWatch 11 мин.
#NASA pic of R2D2 repairing Soyuz solar array that failed to deploy since @AstroDocScott & @Astro_Wheels are busy
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158435.jpg) (https://twitter.com/NASAWatch/status/623985038623928320/photo/1)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158434.jpg) ...
  ISS Updates ‏@ISS101 50 мин (https://twitter.com/ISS101/status/623976921982963712)
 Great photos of today's Soyuz Launch by NASA. #ISS [Launch Recap: http://bit.ly/1HHdpAf  (http://t.co/qpYCes2PDO)]

Цитировать@SpaceflightNow 3 мин.
While we're getting mixed messages on the Soyuz solar array, docking remains on track for 0246 GMT (10:46 p.m. EDT). http://spaceflightnow.com/2015/07/22/exp44-mission-status-center/ ...

ЦитироватьРоскосмос: левая солнечная батарея "Союза" не раскрылась (http://ria.ru/space/20150723/1143051846.html)
02:35 23.07.2015 (обновлено: 02:36 23.07.2015)
ЛЕВАЯ СОЛНЕЧНАЯ БАТАРЕЯ КОРАБЛЯ "СОЮЗ" ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ РАСКРЫЛАСЬ, ВТОРАЯ ФУНКЦИОНИРУЕТ ШТАТНО, СТЫКОВКА С МКС НАМЕЧЕНА НА 5.47 МСК — РОСКОСМОС

Роскосмос: вторая солнечная батарея обеспечивает потребности "Союза" (http://ria.ru/space/20150723/1143053406.html)
02:38 23.07.2015 (обновлено: 02:39 23.07.2015)
ВТОРАЯ СОЛНЕЧНАЯ БАТАРЕЯ ПОЛНОСТЬЮ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ПОТРЕБНОСТЬ КОРАБЛЯ "СОЮЗ" С ЭКИПАЖЕМ МКС В ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ — РОСКОСМОС

РИА НОВОСТИ

Цитироватьanik пишет:
В общем, постоянство - признак мастерства.

ЦитироватьNot пишет:
Опять метко капнули эпоксидкой?

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101 3 мин.
Oleg Kononenko tested out the translational & rotational hand controllers to verify good control of Soyuz in manual mode. #ISS

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101 42 сек.
Heads up Europe! #ISS & Soyuz tandem heading overhead in a few minutes. Check http://heavens-above.com for pass predictions.

Цитировать@ISS101 2 мин.
At a range of 80 Kilometers, Soyuz completed a test of its KURS System to verify good navigation data is fed to the flight computer.

ЦитироватьRamBler пишет:
Так проблем то это не вызовет? Интересно просто, стыковка то возможна при такой ситуации? Злопыхателей сейчас много...

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101 3 мин.
Live Coverage of the rendezvous & Docking of Soyuz TMA-17M is coming up on NASA TV in 10 minutes: http://bit.ly/1IdHHQL

ЦитироватьJames Rowley-Hill
‏@chunder10
@ISS101 caught you all going overhead here in Norfolk.UK
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158436.jpg) (https://twitter.com/chunder10/status/624036604965814272/photo/1)

ЦитироватьIntl. Space Station ‏@Space_Station 2 мин.
Watch @NASA TV now for live coverage of #Soyuz docking at 10:46am ET... http://blogs.nasa.gov/spacestation/?p=1450 ...
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158437.jpg) (https://twitter.com/Space_Station/status/624038049933094912/photo/1)

Цитироватьzur пишет:
Что твориться, расскажите плз

Цитироватьasmi пишет:

Цитироватьzur пишет:
Что твориться, расскажите плз

Стыковка прошла успешно.

Цитироватьazeast пишет:

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Точнее два автобуса новых

"На запуск экипаж впервые привезли в новых автобусах, которые недавно получил Центр подготовки космонавтов: место двух российских автобусов заняли собранные по спецзаказу машины Setra.

РИА Новости http://ria.ru/space/20150723/1142929149.html#ixzz3geZBPb00 "

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Эмм... Кто-то флаг наш перевернул

ЦитироватьIva пишет:

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Эмм... Кто-то флаг наш перевернул

Да, нет!
- Это они сидят "вниз головой!"  :)

ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Эмм... Кто-то флаг наш перевернул  :|  .

Цитироватьazeast пишет:
"Засекаем время две минуты" - про что это?

ЦитироватьLanista пишет:
но энергетикам надо взбучку, людей все-таки возят.

Цитироватьasmi пишет:

ЦитироватьRamBler

пишет:
Так проблем то это не вызовет? Интересно просто, стыковка то возможна при такой ситуации? Злопыхателей сейчас много...

За историю "Союзов" это уже как минимум четвёртый случай, причём предыдущий из них был совсем недавно и совсем не помешал стыковке (более того - от толчка при стыковке батарея раскрылась - видимо заело что-то в механизме). Насколько я знаю, при полёте по шестичасовой схеме Союз может обойтись вообще без СБ - хватит заряда аккумуляторов с Земли.
Так что не переживайте - всё будет ок!

ЦитироватьНа космодроме "Восточный" впервые сопровождали полет пилотируемого корабля "Союз"

Мобильные измерительные пункты (МИП), входящие в состав Комплекса средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) космодрома «ВОСТОЧНЫЙ», впервые приняли телеметрические данные с транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М», запущенного с космодрома БАЙКОНУР к российскому сегменту МКС. Разработанные специалистами АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) и АО «НПО ИТ» (входит в интегрированную структуры РКС) МИП были развернуты на удаленной площадке, расположенной в 300 км от «ВОСТОЧНОГО» в районе поселка Февральск Амурской области.
 
МИП в режиме реального времени успешно приняли телеметрическую информацию с бортовой аппаратуры корабля с международным экипажем на борту. Аппаратура мобильных пунктов работала в штатном режиме, обеспечив хорошее качество информации.
 
Замдиректора проектов РКС Дмитрий КАРПОВ: «Сейчас мы проводим стыковочные испытания КСИСО космодрома «ВОСТОЧНЫЙ». Входящие в его состав МИП уже отработали на нескольких удаленных площадках, а сегодня впервые на расстоянии около 300 км от своей базы на строящемся космодроме успешно сопровождали пуск пилотируемого корабля с БАЙКОНУРА. Мы продолжаем проверять готовность КСИСО к сопровождению будущих пусков по всем трассам с «ВОСТОЧНОГО».
 
Разработанные в РКС и НПО ИТ мобильные измерительные пункты состоят из контейнеров с аппаратными и антенными модулями, размещенными на двух контейнеровозах типа КАМАЗ-63501. МИП сухопутного и морского базирования включены в состав КСИСО космодрома «ВОСТОЧНЫЙ», который состоит из Восточного командно-измерительного пункта, мультисервисной системы связи и передачи данных наземного комплекса управления космическими аппаратами, морского измерительного комплекса и ряда привлекаемых командно-измерительных пунктов по всей России.
 
Антенные, измерительные, телеметрические и информационные системы и комплексы производства РКС, ОКБ МЭИ, НПО ИТ, НИИ ТП и других предприятий интегрированной структуры создаются в составе КСИСО космодрома «ВОСТОЧНЫЙ» для надежного приема телеметрии и расширения возможностей наземного комплекса управления. 

ЦитироватьG_old_Truman пишет:
Надо сделать солнечные батареи, которые не требуют раскрытия.

Цитироватьche wi пишет:

ЦитироватьG_old_Truman пишет:
Надо сделать солнечные батареи, которые не требуют раскрытия.

Надувные?

ЦитироватьReader пишет:
Не надо поддерживать истерию в СМИ по поводу нераскрытия одной СБ (смотрел новости по НТВ и Россия-1, там это в заглавии - несмотря на ... все прошло успешно ...)
Даже если бы все - не раскрылись, хватило бы и на n-суточное сближение

ЦитироватьG_old_Truman пишет:
Надо сделать солнечные батареи, которые не требуют раскрытия.

Цитироватьanik пишет:

ЦитироватьLanista

пишет:
но энергетикам надо взбучку, людей все-таки возят.

Да ладно уж. Привыкли уже люди-то, которых возят. Может вообще снять это левое крыло? Чего мучиться-то каждый раз. Глядишь - экономия крыльев будет.

ЦитироватьReader пишет:
Даже если бы все - не раскрылись, хватило бы и на n-суточное сближение

ЦитироватьПрактик пишет:
Если снять одно крыло - будет "заваливать" на другую сторону! Надо оба снимать  ;)

ЦитироватьNilk пишет:

ЦитироватьG_old_Truman пишет:
Надо сделать солнечные батареи, которые не требуют раскрытия.

Вот, кстати, полностью согласен, ПАО покрыть весь солнечными панелями (а-ля Маск) и никаких проблем с раскрытием и массу экономим.

ЦитироватьЕвгений К пишет:
кстати... а как оно там прописано? если таки не раскроются обе: сближение и стыковка на аккумуляторах или посадка?

ЦитироватьСтарый пишет:
А что если поставить литийионные батарейки? Может СБ и не нужны станут?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет: 
Вот накроется КТДУ после отстыковки и до импулься на спуск. Поймёшь, зачем нужны СБ... .

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Вот накроется КТДУ после отстыковки и до импулься на спуск. Поймёшь, зачем нужны СБ... .

Чтото мне подсказывает что СБ в этом случае лишь продлят агонию.

ЦитироватьСтарый пишет:
А что если поставить литийионные батарейки? Может СБ и не нужны станут?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет: 
Для этого всегда по новым модификациям, в советское время, держали резервный корабль, который потом шёл в лёт в следующей экспедиции.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

ЦитироватьСтарый

пишет:
А что если поставить литийионные батарейки? Может СБ и не нужны станут?

ЕМНИП, после Союза-11 был период когда пользовались только аккумуляторами. Надо поднимать старые номера НК, где в нескольких номерах была история Союзов.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кстати на ЛОКе криогеника стояла только потому, что было невозможно выдержать приход по Солнцу на этапе стыковки у Луны.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
А что если поставить литийионные батарейки? Может СБ и не нужны станут?

ЕМНИП, после Союза-11 был период когда пользовались только аккумуляторами. Надо поднимать старые номера НК, где в нескольких номерах была история Союзов.

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Кстати на ЛОКе криогеника стояла только потому, что было невозможно выдержать приход по Солнцу на этапе стыковки у Луны.

А не потому что солнечные батареи не выдержат перегрузок при работе ДУ?

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьАлександр Ч.

пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
А что если поставить литийионные батарейки? Может СБ и не нужны станут?

ЕМНИП, после Союза-11 был период когда пользовались только аккумуляторами. Надо поднимать старые номера НК, где в нескольких номерах была история Союзов.

Зачем поднимать? Действительно Союзы с 12 по 40 были без солнечных батарей. (за исключением Союзов-13, 16, 19, 22) При этом беспилотный Союз (Космос-613?) умудрился пролетать на аккумуляторах 60 суток.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьСтарый пишет: 
Зачем поднимать? Действительно Союзы с 12 по 40 были без солнечных батарей. (за исключением Союзов-13, 16, 19, 22) При этом беспилотный Союз (Космос-613?) умудрился пролетать на аккумуляторах 60 суток.

Разницу я думаю ты понимаешь. Зто как минимум в десять раз.
СОЖ Связь СТР.... .

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Кстати на ЛОКе криогеника стояла только потому, что было невозможно выдержать приход по Солнцу на этапе стыковки у Луны.

А не потому что солнечные батареи не выдержат перегрузок при работе ДУ?

Это если и было то второй или третьей причиной.

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Кстати на ЛОКе криогеника стояла только потому, что было невозможно выдержать приход по Солнцу на этапе стыковки у Луны.

А не потому что солнечные батареи не выдержат перегрузок при работе ДУ?

Это если и было то второй или третьей причиной.

Не знаю, не знаю... А откуда информация?

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Зачем поднимать? Действительно Союзы с 12 по 40 были без солнечных батарей. (за исключением Союзов-13, 16, 19, 22) При этом беспилотный Союз (Космос-613?) умудрился пролетать на аккумуляторах 60 суток.

Разницу я думаю ты понимаешь. Зто как минимум в десять раз.
СОЖ Связь СТР.... .

Но насчёт Союзов-12-40 то что?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Если по кислороду ещё можно обойтись боз элекроэнергии. Беру крайние случае. То для очистки по СО2 - нет.

ЦитироватьСтарый пишет:
Зачем поднимать?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьСтарый пишет: 
Но насчёт Союзов-12-40 то что?

А что с ними?

ЦитироватьСтарый пишет:
И СЖО была без кислорода, на надперекиси калия.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Если по кислороду ещё можно обойтись боз элекроэнергии. Беру крайние случае. То для очистки по СО2 - нет.

Э? А куда патроны делись на трое суток?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
И СЖО была без кислорода, на надперекиси калия.

Кислород там есть всегда.
А для любого поглотителя или регенератора нужен вентилятор и терморежим.

Цитироватьanik пишет:

ЦитироватьПрактик

пишет:
Если снять одно крыло - будет "заваливать" на другую сторону! Надо оба снимать

О, точно, вообще никаких проблем не будет! И побольше аккумуляторов, побольше!

Кстати, товарищ Практик , раз уж Вы здесь, не заглянете ли сюда: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic2964/message1394836/#message1394836

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
И СЖО была без кислорода, на надперекиси калия.

Кислород там есть всегда.
А для любого поглотителя или регенератора нужен вентилятор и терморежим.

Там не было баллонов с кислородом. Кислород получался из надперекиси.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет: 
Аварийный запас всегда есть. По той самой причине. Накрытие СЭП.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Если по кислороду ещё можно обойтись боз элекроэнергии. Беру крайние случае. То для очистки по СО2 - нет.

Э? А куда патроны делись на трое суток?

Ответ выше.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Если по кислороду ещё можно обойтись боз элекроэнергии. Беру крайние случае. То для очистки по СО2 - нет.

Э? А куда патроны делись на трое суток?

Ответ выше.

Так Родина еще раньше ответила, используя и аккумуляторы без СБ и кислород из патронов с 1973 по 1981г. Т.е. тогда и вентилятор и терморежим были, а сейчас вдруг пропали? Наверное все таки были другие причины, почему СБ вернули, не так ли?

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
m-s Gelezniak

,
Может просто вспомнить 7К-СТ

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
m-s Gelezniak

,
Может просто вспомнить 7К-СТ

Давайте. Что с ним?

ЦитироватьПрактик пишет:
Ответ . Для этого нужен "Союз-2" и ...Сталин...или Берия  :)  , чтобы поручил это внедрить за 1 год...

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
m-s Gelezniak

,
Может просто вспомнить 7К-СТ

Давайте. Что с ним?

Ничего особого, просто добавили еще одно кресло и подняли ресурс автономки на день.

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Аварийный запас всегда есть. По той самой причине. Накрытие СЭП.

Если только на наддув скафандров.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
m-s Gelezniak

,
Может просто вспомнить 7К-СТ

Давайте. Что с ним?

Ничего особого, просто добавили еще одно кресло и подняли ресурс автономки на день.

С скольки. И как?

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
m-s Gelezniak

,
Может просто вспомнить 7К-СТ

Давайте. Что с ним?

Ничего особого, просто добавили еще одно кресло и подняли ресурс автономки на день.

С скольки. И как?

Думаете я расскажу больше Афанасьева почему, например, поставили шар-баллоны с кислородом?
И вообще, это ж я развожу на соответствующий рассказ

ЦитироватьЕвгений К пишет:
кстати... а как оно там прописано? если таки не раскроются обе: сближение и стыковка на аккумуляторах или посадка?

Цитироватьanik пишет:
Ну, положим, аккумуляторы и согласились бы пахать на n-суточное сближение, а вот что бы сказала на это система терморегулирования, в частности, радиаторы?

ЦитироватьReader пишет:

Цитироватьanik

пишет:
Ну, положим, аккумуляторы и согласились бы пахать на n-суточное сближение, а вот что бы сказала на это система терморегулирования, в частности, радиаторы?

Не могу знать, но что-то отключили бы, чтобы СТР и все важное работало бы, наверное

ЦитироватьПрактик пишет:
 Ответ . Для этого нужен "Союз-2" и ...Сталин...или Берия , чтобы поручил это внедрить за 1 год...

ЦитироватьОлег пишет:
Может вам еще и Гитлер нужен? Чтоб уж совсем - и враг у ворот, Родина в опасности.. Не раскрылось что-то, ясно - фашисты постарались..
Или лучше пусть технари разбираются. Вот американцы - накосячили с "Хабблом", полетели, исправили, без всяких железных наркомов . Может поэтому они - на Плутоне, а мы последний раз дальше околоземной орбиты 27 лет назад улетали.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Кстати, в полётах Зонда на блоке Д с его тягой. Перегрузки наличию СБ не мешали.

ЦитироватьАндрей Суворов пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Кстати, в полётах Зонда на блоке Д с его тягой. Перегрузки наличию СБ не мешали.

Там СБ открывались после отделения "Зонда" от блока Д. Именно потому, что тяга большая, и время работы - очень умеренное.

ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:

ЦитироватьNilk пишет:

ЦитироватьG_old_Truman пишет:
Надо сделать солнечные батареи, которые не требуют раскрытия.

Вот, кстати, полностью согласен, ПАО покрыть весь солнечными панелями (а-ля Маск) и никаких проблем с раскрытием и массу экономим.

Площадь маленькая, мощность недостаточная.

ЦитироватьLeroy пишет:
Чего-то с автобусами непонятно. Уезжали же на голубых, новых?

Цитировать http://ria.ru/maks/20150826/1207860982.html
Причину ЧП с солнечной батареей "Союза" назовут перед следующим пуском
26.08.2015
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 26 авг — РИА Новости. Причина, по которой у космического корабля "Союз" не раскрылась солнечная батарея, будет названа на заседании Госкомиссии перед следующим запуском в сентябре, заявил журналистам в кулуарах авиасалона МАКС-2015 генеральный директор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Солнцев. 
Космический корабль "Союз ТМА-17М" с экипажем очередной экспедиции МКС стартовал с космодрома Байконур 23 июля. Однако после отстыковки корабля от третьей ступени ракеты-носителя выяснилось, что левая панель солнечной батареи не раскрылась. Позднее раскрытие все же произошло.
"Мы свой отчет уже отдали в Госкомиссию. Госкомиссия отчет приняла. Будет заседание перед пуском. Я думаю, что там будет озвучено. Не буду опережать события", — заявил Солнцев в среду.
По словам гендиректора РКК "Энергия", "причина достаточно нам понятная, технологическая и устранимая".
"К сожалению, это у нас уже вторая аномалия. Год назад у нас тоже было нераскрытие солнечной батареи. Как мы посчитали тогда, мы нашли действительную причину. Это попадание посторонних предметов в замок, который держит солнечную батарею", — добавил Солнцев.
.....

Цитироватьpnetmon пишет:

Цитироватьhttp://ria.ru/maks/20150826/1207860982.html
Причину ЧП с солнечной батареей "Союза" назовут перед следующим пуском
26.08.2015
 ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 26 авг — РИА Новости. Причина, по которой у космического корабля "Союз" не раскрылась солнечная батарея, будет названа на заседании Госкомиссии перед следующим запуском в сентябре, заявил журналистам в кулуарах авиасалона МАКС-2015 генеральный директор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Солнцев.

ЦитироватьРасстыковка запланирована в 12:48 мск.

Цитироватьche wi пишет:
Люки Союза и Рассвета закрыты.

ЦитироватьLanista пишет:

Цитироватьche wi   пишет:
Люки Союза и Рассвета закрыты.

Это с вебкамеры? Хороший ракурс на 3 корабля, качество бы получше...

ЦитироватьПриземление спускаемого аппарата корабля «Союз ТМА-17М»

Начало трансляции: 15:40:00 11 декабря 2015. (Московское время)
Время приземления: 16:12:00 11 декабря 2015. (Московское время)
Окончание трансляции: 16:40:00 11 декабря 2015. (Московское время)

ЦитироватьТранспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз ТМА-17М» 11 декабря 2015 года в 12 час. 49 мин. по московскому времени успешно отстыковался от Международной космической станции (МКС).

На борту корабля члены экипажа и участники 45 длительной миссии МКС: космонавт РОСКОСМОСА Олег КОНОНЕНКО, астронавт НАСА Челл ЛИНДГРЕН и астронавт ДЖАКСА Кимия ЮИ.

По расчётным данным службы баллистико-навигационного обеспечения ЦУП, спускаемый аппарат ТПК «Союз ТМА-17М» должен совершить посадку в 16 часов 12 минут на территории Казахстана в 121 километрах северо-восточнее города Жезказган.

Цитироватьche wi пишет:

ЦитироватьМосква. 11 декабря. INTERFAX.RU - Космический корабль "Союз ТМА-17М" с международным экипажем в составе россиянина Олега Кононенко, американского астронавта Челла Линдгрена (НАСА) и японского астронавта Кимия Юи успешно приземлился в казахстанской степи, сообщает корреспондент "Интерфакса" из подмосковного Центра управления полетами (ЦУП).

На последних минутах полета спускавшуюся на парашюте капсулу с космонавтами наблюдали авиационные и наземные поисково-спасательные группы.

"Есть посадка ", - высветилась надпись на большом экране в зале Центра управления полетами.

Доклад об успешном приземлении космонавтов в ЦУПе встретили аплодисментами. Вернувшихся на Землю космонавтов и астронавта осмотрят медики.

По информации Центрального военного округа РФ, авиационные силы, средства поиска и спасения перебазированы на оперативные аэродромы в Республике Казахстан для встречи спускаемого аппарата транспортного пилотируемого корабля "Союз ТМА-17М".

"В поисково-спасательном обеспечении посадки "Союза" принимают участие 180 военнослужащих, 12 вертолётов Ми-8 со спецоборудованием на борту, 4 самолёта Ан-12 и Ан-26 и 18 единиц автотехники повышенной проходимости", - информировал штаб округа.

Ранее представитель НАСА сообщил, что после посадки космического корабля Олега Кононенко самолетом перевезут в Москву, а Челл Линдгрен и Кимия Юи отправятся с Байконура на родину.

Он добавил, что такой практики стараются придерживаться уже в течение последних пяти лет.

Российский космонавт Олег Кононенко, а также американский и японский астронавты Челл Линдгрен и Кимия Юи отправились на орбиту 23 июля на космическом корабле "Союз ТМА-17М". На смену этому экипажу на МКС 15 декабря отправятся Юрий Маленченко (Роскосмос), Тимоти Копра (НАСА) и Тимоти Пик (ЕКА).

ЦитироватьЧлены международного экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М» благополучно вернулись на Землю.

Спускаемый аппарат с космонавтом РОСКОСМОСА Олегом КОНОНЕНКО, астронавтами Кимия ЮИ (Япония) и Челлом ЛИНДГРЕНОМ (США) совершил посадку в казахстанской степи 11 декабря 2015 года в 16 час. 18 мин. мск. Все операции по спуску с орбиты и приземлению прошли штатно. Самочувствие вернувшихся на Землю членов экипажа хорошее.

Период пребывания в космическом полёте экипажа пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М» составил 141 сутки 16 часов. За время работы на МКС экипаж выполнил программу научно-прикладных исследований и экспериментов, поддерживал работоспособность станции и дооснощал ее оборудованием, доставленным грузовыми кораблями. В ходе миссии члены экипажа принимали участие в стыковке с МКС японского грузового корабля HTV-5 «КОНОТОРИ», транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-18М» и американского грузового корабля «Cygnus» CRS Orb-4.

Экипаж транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-17М» стартовал с космодрома Байконур 23 июля 2015 года для участия в работе 44/45-й длительной экспедиции на МКС.

ЦитироватьSFN пишет:
Первый взгляд на картинку выявляет ее казахское происхождение. Женя, вы из Казахстана?

ЦитироватьReader пишет:
Ура, товарищи!
Хоть и темнота уже была, проблесковый маячок видели в разрывах облачности.
2 вертушки сели поблизости через 15 минут после приземления, ПЭМки были уже в 200-х метрах.
Несмотря на меньшее количество техники

Цитироватьopinion пишет:
И ведь, наверняка было можно...

ЦитироватьProfanchik пишет:
К сожалению со связью ничего поделать нельзя. Так и будет. Зато КОСПАС есть (его приделали как раз в ущерб связи), и точка посадки СА известна в режиме реал-тайм.

ЦитироватьБлудный пишет:
неполёта Брайтман