Форум Новости Космонавтики

Тематические разделы => Пилотируемые полеты => Тема начата: Salo от 13.03.2015 18:34:34

Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Salo от 13.03.2015 18:34:34
http://spacenews.com/lockheed-martin-pitches-reusable-tug-for-space-station-resupply/
ЦитатаLockheed Martin Pitches Reusable Tug for Space Station Resupply
by Jeff Foust (http://spacenews.com/author/jeff-foust/) -- March 13, 2015
(http://spacenews.com/wp-content/uploads/2015/03/lm-crs2-879x485.jpg)A Lockheed Martin cargo vehicle, consisting of a reusable tug called Jupiter and a cargo module called Exoliner, berths with the International Space Station in this illustration. Credit: Lockheed Martin
 
WASHINGTON -- Lockheed Martin confirmed March 12 that it submitted a proposal for NASA's commercial cargo competition, offering a system that includes a reusable tug that can be used for other applications, including supporting human missions beyond Earth orbit.
"We're unveiling a solution that goes beyond the space station, a solution that will allow us to set the stage for a revolution in commercial exploration," said Jim Crocker, vice president and general manager of Lockheed Martin Space Systems International, in an event here to announce their system.
 (http://spacenews.com/wp-content/uploads/2015/03/lm-crs2-crocker-347x253.jpg) (http://spacenews.com/wp-content/uploads/2015/03/lm-crs2-crocker.jpg)Jim Crocker, vice president and general manager of Lockheed Martin Space Systems International, discusses his company's commercial cargo system at an event at Washington's Uni on Station March 12. Credit: SpaceNews photo by Jeff Foust
The company's system features two key components: a reusable tug called Jupiter and a cargo module called Exoliner. Initially, the two would be launched together on a United Launch Alliance Atlas 5 rocket  and berth with the International Space Station in much in the same way as existing commercial cargo vehicles.
At the end of its mission at the ISS, the cargo vehicle would depart and fly independently for weeks or months. During this time it would be able to carry out additional missions, such as the deployment of small satellites or remote sensing of the Earth.
Follow-on cargo missions would launch only Exoliner modules. Jupiter and the old Exoliner would rendezvous with the Centaur upper stage carrying the new Exoliner module, and Jupiter would use its robotic arm to swap the modules. Jupiter then returns to the ISS with the new cargo module, while the Centaur deorbits the old one.
The Jupiter tug, based on interplanetary spacecraft like the Mars Atmosphere and Volatile Evolution orbiter Lockheed helped build and launch in 2013, is designed to operate in orbit for extended periods. "In essence it has an unlimited life," said Crocker, since the vehicle can be refueled and serviced on orbit.
 (http://spacenews.com/wp-content/uploads/2015/03/Jupiter_exoliner_infographic-757x366.jpg) (http://spacenews.com/wp-content/uploads/2015/03/Jupiter_exoliner_infographic.jpg)Credit: Lockheed Martin
The company did not offer specific pricing details, but emphasized what it termed the "affordability" of the system by noting that many key systems, such as sensors and other electronics, are incorporated into Jupiter and thus need to be built only once. "The expensive part of this system stays in orbit and is reused on every mission," Crocker said.
The system can carry up to 5,000 kilograms of pressurized cargo and 1,500 kilograms of unpressurized cargo per mission, the maximum set by NASA in its Commercial Resupply Services 2 (CRS-2) request for proposals last September. The amount of cargo it can dispose of is limited only by the volume of the cargo container, company officials said; NASA requires a minimum of 2,500 kilograms of cargo disposal per mission.
Lockheed Martin said it is developing the cargo system with two international partners. Thales Alenia Space is providing the cargo module, based on the cargo carrier it built for Europe's Automated Transfer Vehicle. Canada's MDA Corp. is building the robotic arm for Jupiter.
All of the major components of Jupiter and Exoliner have flight heritage. "Selecting hardware that has been effectively demonstrated on the space station has got to be a solution that provides a level of comfort" to NASA, said Wanda Sigur, vice president and general manager of Lockheed Martin Space Systems civil space line of business.
In addition to servicing the ISS and potential future commercial space stations, Lockheed Martin said this system could also support operations beyond Earth orbit. A Jupiter and Exoliner module could be launched, along with an Orion spacecraft, on a single Space Launch System booster, serving as a habitat and logistics module for extended stays in cislunar space.
"Although our priority is going to be servicing the ISS," said Josh Hopkins, a Lockheed Martin space exploration architect, "we're also designing the system from the beginning to be able to do deep space missions."
Lockheed Martin is the latest company to confirm its bid in what has become a crowded field for the CRS-2 competition. Boeing, Orbital ATK, and Sierra Nevada Corp. said in December that they submitted CRS-2 proposals. SpaceX, which, along with Orbital ATK, has contracts today to deliver cargo to the ISS, is widely believed to have also proposed, but the company has declined to publicly confirm that. NASA plans to sel ect at least two companies by June.
Sierra Nevada, which lost to Boeing and SpaceX in NASA's commercial crew competition last year, announced March 12 that it would provide details of its CRS-2 bid, called the Dream Chaser Cargo System, at a briefing here March 17.

https://youtu.be/WkJOUoJK8kA (https://youtu.be/WkJOUoJK8kA)
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: SFN от 13.03.2015 14:38:56
https://youtu.be/WkJOUoJK8kA (https://youtu.be/WkJOUoJK8kA)
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: frigate от 15.03.2015 02:20:40
Если поменять манипулятор на стыковочный агрегат, то "элегантные брюки превращаются, превращаются, превращаются..." в Паром с контейнерами.  :D
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Димитър от 15.03.2015 09:49:19
А что? Идея очень полезная и актуальная. 
Жаль что Россия отказалась сделать Паром. Теперь снова может оказаться в положении догоняющего
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Garixon от 16.03.2015 01:43:43
Цитатаhttp://www.infuture.ru/article/12854
Lockheed Martin представил космический аппарат следующего поколения

Lockheed Martin предоставил возможность взглянуть на следующее поколение коммерческих космических аппаратов, раскрывая свое предложение для НАСА.
    Новые грузовые корабли предназначены не только для пополнения запасов Международной космической станции (МКС), но также поддерживает пилотируемые дальние космические полеты, такие как первая экспедиция на Марс.
    (http://www.infuture.ru/filemanager/lockheed-jupiter-exoline.jpg)
    Программа НАСА CRS-1 добилась значительных успехов в последние годы с Dragon SpaceX и Cygnus Orbital Science Corporation, доставляющих грузы на МКС. Тем не менее, это лишь первый шаг в продолжающихся усилиях НАСА в продвижении коммерческих космических полетов. Теперь Lockheed делает следующий шаг со своими планами для программы CRS-2, которые были обнародованы в четверг.
    Сотрудничество Lockheed, Thales Alenia (Италия) и MacDonald Dettwiler and Associates (Канада) вылилось в предложение CRS-2, состоящее из многоразового орбитального летательного аппарата под названием Jupiter (Юпитер), грузового контейнера Exoliner и роботизированной руки. Идея состоит в создании системы, каждый запуск которой дешевле на миллионы долларов, более гибкой и с большими возможностями в космосе.
    (http://www.infuture.ru/filemanager/lockheed-jupiter-exoline-0.jpg)
    Ключевой частью предложения Lockheed CRS-2 является модуль Jupiter. Названный в честь одного из локомотивов, присутствующих на завершение первой линии трансконтинентальной железной дороги США в 1869 году, его структура основана на аппарате Maven, находящемся на орбите вокруг Марса. В отличие от других грузовых судов, он многоразовый, но не предназначен для возвращения на Землю. Вместо этого, он останется на орбите и выступит в качестве космического буксира для оправляемых грузовых контейнеров.
    Вторая часть Exoliner, основан на зонде OSIRIS-Rex, который должен будет доставить образцы грунта с астероида. Он состоит из грузового контейнера на основе грузового перевозчика компании Thales Alenia  для ATV Европейского космического агентства, грузоподъемность составляет 6 500 кг (14330 фунтов).
    Третья часть системы - манипулятор для Jupiter, который основан на канадском встроенном манипуляторе, используемом на «Space Shuttle» и МКС в течение 30 лет.
    (http://www.infuture.ru/filemanager/lockheed-jupiter-exoline-5.jpg)
    Для первой миссии Jupiter и Exoliner будут запущены вместе на вершине ракеты Atlas V. Эта пара сблизится с МКС и после завершения миссии по доставке грузов покинет станцию, чтобы встретить ракету-носитель Atlas с другим Exoliner. Рука Jupiter поменяет пустой Exoliner на загруженный, и Jupiter вернется к МКС, в то время как Atlas и первый Exoliner начнут контролируемый вход в атмосферу.
    В перерывах между рейсами, Jupiter будет оставаться на орбите Земли. Следующий Exoliner также доставит топливо для Jupiter.
    Lockheed видит новую систему и применяемой за пределами снабжения МКС, в том числе для доставки продовольствия, воды, топлива и оборудования для пилотируемых полетов межпланетных зондов, и выступающей в качестве модуля обитания для пилотируемых полетов, таких как экспедиции на Марс.
    На видео ниже можно ознакомиться с предложением CRS-2.
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Антон от 16.03.2015 09:30:14
Вообще интересная вещь, не только как грузовик, но и средство доставки малых модулей к МКС.
Тут уже проскакивали идеи сохранять герметичный отсек от ATV, ну так в этой концепции он возвращается и сохранить его на станции будет гораздо проще, 45 кубов - это немало! 
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: triage от 16.03.2015 10:58:07
ЦитатаАнтон пишет:
Вообще интересная вещь, не только как грузовик, но и средство доставки малых модулей к МКС.
Тут уже проскакивали идеи сохранять герметичный отсек от ATV, ну так в этой концепции он возвращается и сохранить его на станции будет гораздо проще, 45 кубов - это немало!
отсек от ATV тут сгорает...

А вот отделяемый модуль станции какой планирует Россия наверное так можно сделать.

Если в число выигравших попадут Локхид и Орбитал, то работы Итальянцам прибавиться сильно
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Антон от 16.03.2015 11:36:16
Цитатаpnetmon пишет:
ЦитатаАнтон пишет:
Вообще интересная вещь, не только как грузовик, но и средство доставки малых модулей к МКС.
Тут уже проскакивали идеи сохранять герметичный отсек от ATV, ну так в этой концепции он возвращается и сохранить его на станции будет гораздо проще, 45 кубов - это немало!
отсек от ATV тут сгорает...

А вот отделяемый модуль станции какой планирует Россия наверное так можно сделать.

Если в число выигравших попадут Локхид и Орбитал, то работы Итальянцам прибавиться сильно
Ничего не мешает оставлять его на станции.
Зависит от частоты запусков, на ATV же им работать не придется.
А вообще забавно, ATV умер, но части его будут продолжать жить
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Salo от 16.03.2015 11:47:32
Цитатаpnetmon пишет
Если в число выигравших попадут Локхид и Орбитал, то работы Итальянцам прибавиться сильно
Либо Локхид, либо Орбитал.
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: triage от 16.03.2015 14:43:37
а ведь ATV очень большой и его запускали раз в год... а получится экономика при редких запусках? плюс большие риски при одном запуске в год.
замещение европейских (прекративших летать) и японских кораблей?
хотя нужно делать поправку что на американском сегменте будет не три, как последние годы, а четыре человека.

хотя система более интересна не как снабжение МКС
Название: Jupiter + Exoliner - предложение от LockMart для CRS2
Отправлено: Антон от 16.03.2015 22:57:29
Цитатаpnetmon пишет:
а ведь ATV очень большой и его запускали раз в год... а получится экономика при редких запусках? плюс большие риски при одном запуске в год.
замещение европейских (прекративших летать) и японских кораблей?
хотя нужно делать поправку что на американском сегменте будет не три, как последние годы, а четыре человека.

хотя система более интересна не как снабжение МКС
НУ видимо поэтому и делают Паром на основе АМС. 
А если лебеди летать не будут, то ATVшный отсек и по 2 раза в год запускать придется