Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьParabolicarc.com ‏@spacecom

BEAM packed up and ready to ship

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/156014.jpg)
10:55 - 12 марта 2015 г.

ЦитироватьSpaceX to deliver Bigelow blow-up job to ISS astronauts Inflatable home heads into orbit this September
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/123407.jpg)
14 Mar 2015 at 11:00,  Iain Thomson (http://www.theregister.co.uk/Author/2395)
 
Vid + pic Nevada-based Bigelow Aerospace has been showing off the latest addition to the International Space Station: an inflatable module that will be used as a lounge and test facility in orbit.
https://youtu.be/F78fucCz2Jk (https://youtu.be/F78fucCz2Jk)
The Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) is a 13ft by 10ft inflatable capsule that will be lofted up to the ISS (http://www.theregister.co.uk/2012/05/11/spacex_bigelow_space_station/) as part of a SpaceX resupply mission on September 2, weather permitting. The 3,000lb unit will be attached to the ISS for two years and give the crew somewhere new to stretch their legs.
The BEAM uses multiple layers of high-tech fabric to keep the air in and micrometeorites and other space debris out. By eschewing metal, the Bigelow module is much cheaper to get into orbit than a standard capsule, and the cloth walls have been extensively tested.
Bigelow launched its first bubble capsule into orbit in 2006, and a second one in 2007. They are both still in orbit, and the outer skin has survived longer than expected. The BA330, a 45ft by 22ft module that the firm wants to use as a habitat in space and on other planets (think space hotels), is entering production.
In 2012, NASA signed (http://www.theregister.co.uk/2013/01/14/nasa_contract_bigelow_bubble/) a $17.8m deal with Bigelow to provide a module for the ISS, and on Thursday Bigelow showed off the space-station-bound module to the press.
"NASA understands that the agency can generate more innovation and attract more investment in space by partnering with America's commercial space industry and its entrepreneurs," said NASA Administrator Charles Bolden.
"Our plans for exploration in the 21st century intentionally rely on American commercial partners in every aspect of what we do, whether it is rockets to get to space or new technologies such as the BEAM expandable habitat for living in space." ®

ЦитироватьBigelow Module Ready To Fly to Space Station
by Jeff Foust (http://spacenews.com/author/jeff-foust/) — March 19, 2015
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155423.jpg)William Gerstenmaier, NASA's associate administrator for human exploration and operations, and Jason Crusan, director of the agency's advanced exploration systems division, view the Bigelow Expandable Activity Module at Bigelow's facility in Las Vegas on March 12. Image Credit: NASA/ Stephanie Schierholz
 
WASHINGTON — A module built by Bigelow Aerospace will join the International Space Station later this year in a test of both the company's technology and NASA's use of alternative contracting techniques.
NASA and Bigelow Aerospace marked the completion of all the development milestones for the Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) in a ceremony March 12 at the company's North Las Vegas, Nevada, headquarters. Bigelow built BEAM under a $17.8 million contract NASA awarded in late 2012.
Bigelow will ship BEAM to the Kennedy Space Center, Florida, in late March for integration with a SpaceX Dragon cargo spacecraft. That Dragon will transport BEAM to the ISS on a mission scheduled for September. The station's robotic arm will then attach BEAM to a port on the Tranquility module.
When fully expanded, BEAM will provide 16 cubic meters of additional volume for the station. BEAM will be attached to the station for a minimum of two years to allow astronauts to test the performance of the inflatable module in the space environment, including how much radiation and micrometeorite protection it provides.
"The lion's share of our experience is with rigid structures," said Jason Crusan, director of the advanced exploration division of NASA's Human Exploration and Operations Mission Directorate, in a March 12 interview. "This gives us an opportunity to get real some real on-orbit performance data."
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155428.jpg) (http://spacenews.com/wp-content/uploads/2015/03/gerstenmaier_bigelow03122015.jpg)Robert Bigelow, president and founder of Bigelow Aerospace, and William Gerstenmaier, NASA¹s associate administrator for Human Exploration and Operations, talk to media about the company¹s Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) during an event at Bigelow¹s facility in Las Vegas on March 12.
 Credit: Bigelow Aerospace

While inflatable modules have shown promise for future exploration architectures, there is limited data about their performance, forcing engineers working on models of those systems to use a number of assumptions. "When you run those models with those assumptions, inflatables don't always come out with the lowest mass and best trades," Crusan said. "Getting that on-orbit data will allow us to refine those models."
Once installed, BEAM will be largely sealed off from the rest of ISS, with astronauts entering it every four to six months to retrieve data from sensors inside it. Crusan suggested NASA will consider making greater use of the module over time as the agency becomes more comfortable with its performance. That would require additional work inside the module, he said, since it has no active life support system beyond some fans.
BEAM allows NASA to test not just engineering models, but acquisition models as well. NASA's contract with Bigelow is a firm fixed price one that includes performance milestones through launch and testing of the module on the station. "If it doesn't work, they don't get paid," Crusan said of Bigelow.
That approach let NASA take more of a hands-off approach during BEAM's development. "It allowed us to back off on some of the insight and oversight," Crusan said, adding that a team of fewer than five NASA employees managed the project.
Bigelow is motivated to make BEAM work since it is a major step towards future, much larger expandable modules the company is developing for commercial use. "It's a proof of concept," said George Zamka of Bigelow Aerospace in a March 12 interview. "We will be interested to see what the astronauts' reactions are."
...

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185351.jpg) Tim Peake Verified account ‏@astro_timpeake  (https://twitter.com/astro_timpeake)  
 
#ISS (https://twitter.com/hashtag/ISS?src=hash) planned to get a little bigger during our mission with BEAM module arriving on SpX-8. Training mockup shown here
 
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158694.jpg) (https://twitter.com/astro_timpeake/status/647459777375633409/photo/1)
  10:16 a.m. - 25 Sep 2015

ЦитироватьBigelow Aerospace is still awaiting word on when their Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) will be transported to the International Space Station (ISS). Engineers at Bigelow packed up the unit for transportation to Florida from their Nevada headquarters in March of this year.

The module was supposed to fly to ISS in September aboard SpaceX's CRS-8 mission. However, that was before a Falcon 9 rocket, carrying the CRS-7 Dragon cargo ship bound for the outpost disintegrated during launch.

SpaceX is currently working on returning the Falcon 9 rocket to flight status after having determined that the failure was caused by a faulty mounting strut holding the helium tanks in place in the booster's second stage.

The Return to Flight mission is scheduled to carry a series of 11 satellites for Orbcomm no earlier than sometime in November. This switch to Orbcomm from the originally scheduled SES-9 satellite will let SpaceX test the relight capability of their upgraded upper stage before it is needed on the SES flight.

CRS-8 will launch after the Orbcomm and SES missions fly. BEAM will be tucked into the trunk of the Dragon capsule. Once berthed at the orbiting lab, the station's robotic arm will take BEAM and berth it to the aft port of the Tranquility module.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29262.jpg) Jeff Foust ‏@jeff_foust (https://twitter.com/jeff_foust)  
Crusan: Bigelow's BEAM module going over to SpaceX processing facility today for integration to Dragon for planned January launch to ISS.
 
 8:15 - 4 нояб. 2015 г.

ЦитироватьJeff Foust ‏@jeff_foust  (https://twitter.com/jeff_foust)  42 минуты назад (https://twitter.com/jeff_foust/status/672140519573688321)  
Shireman: SpaceX is no earlier than Jan 8 for next Dragon mission. Chance that date won't hold. #Cygnus (https://twitter.com/hashtag/Cygnus?src=hash)

ЦитироватьEric Berger ‏@SciGuySpace  (https://twitter.com/SciGuySpace)  1 дек. (https://twitter.com/SciGuySpace/status/671795414375391232)  
NASA's Gerst: If SpaceX-8 is delayed after January it will slip into April or May due to beta cutouts, crew transfers.

ЦитироватьSalo пишет:

ЦитироватьEric Berger ‏@ SciGuySpace 1 дек. (https://twitter.com/SciGuySpace/status/671795414375391232)
NASA's Gerst: If SpaceX-8 is delayed after January it will slip into April or May due to beta cutouts, crew transfers.

ЦитироватьДимитър пишет:
 Это уже плохо! Так могут и проиграть новый конкурс.

Цитироватьsilentpom пишет:
что такое " beta cutouts" ?

Цитировать http://www.interfax.ru/russia/485035
В РОССИИ 11:57, 15 декабря 2015
Москва. 15 декабря. INTERFAX.RU - Запуск американского грузового корабля Dragon ("Дракон" ) к Международной космической станции (МКС) перенесен с января на февраль 2016 года, сообщили "Интерфаксу" во вторник в ракетно-космической отрасли.
"Старт планировался на 8 января, а теперь намечается на 8 февраля. Этот перенос позволит экипажу станции выполнить выход в открытый космос в середине января для ремонта американской системы электропитания", - уточнил собеседник агентства.
Частный космический корабль Dragon впервые пристыковался к МКС в 2012 году.
Первый полет корабля Dragon в пилотируемом варианте состоится в начале 2017 года.

ЦитироватьBlog of our ESA SPHEROIDS missions
 
Behind the scenes of our ESA SPHEROIDS mission December 2015-January 2016
... or whenever the lauch takes place  
by Jessica Pietsch
 
12.01.2016 Countdown?

Over the X-mas holidays which we all could celebrate with our families instead of being in Florida I was looking forward to plan the pickup of our big metalbox with the consumables for the lab at Kennedy Space Center. However, after starting work last week and sending the authorization document for customs declaration to Schenker I was contacted several times by Schenker. Why? On the authorization document, customs tariff numbers have to be given. There are many, many tariff numbers in a catalog valid all over the world. Each one of them is unique and catagorizes an item into a group. This way, all customs can easily process a shipment/import. Luckily, ALTEC sel ected them and I just had to check if I agree with the definition of the selected numbers for the respective item in the metal box. I did not have to go through the whole catalog and try to find the numbers by myself. Although I checked, Schenker had rejected one of these numbers after checking them on their part. After some back and forth, we could find the appropriate number. Unfortunately, I was then informed Thursday afternoon that a pickup for Friday last week was no longer feasible much to my regret. I saw the time running away for a timely delivery of the metalbox.

On Friday, I was contacted by ESA and was informed that there may be a further launch delay. In the night to Saturday, I received a forwarded email fr om NASA in which all experimenters scheduled for SpaceX 8 were informed that there is a new scheduling of launches going on and that they hopefully will be able to inform us next week (meaning this week) about anything more specific. However, in this email it was unambiguously stated that we 'can assume SpX 8 will launch no earlier than 2 March 2016'.

With this new development, the pickup for the metalbox was likewise postponed. It will take place in CW4. It has to take place 30 days after the shipment was declared at customs. Since this was the case 1 day before we got the information about the further launch delay the shipment hast to take place. In the meantime, I will prepare or better finalize the paperwork for the transport of the handcarry stuff I will take with me when I fly to USA. I was informed by Schenker that they will declare it at customs in Germay. I, however, will have to get a stamp on the document Schenker will sent me after declaration. This stamp confirms that the items left Germany. Now I have to find out how and where I get this stamp. More inquiries I have to make. First I will call the airport Frankfurt on the Main.

To answer the question in the heading of today's blog entry:

countdown is still on hold

with now set new launch date available sofar.

ЦитироватьMarch 20 • Falcon 9 • SpaceX CRS 8
Launch time: 0433 GMT (12:33 a.m. EDT)
Launch site: SLC-40, Cape Canaveral Air Force Station, Florida
A SpaceX Falcon 9 rocket will launch the 10th Dragon spacecraft on the eighth operational cargo delivery mission to the International Space Station. The flight is being conducted under the Commercial Resupply Services contract with NASA. Delayed from Aug. 13, Sept. 2, Jan. 3 and Feb. 7. [Jan. 20]

ЦитироватьBEAM meeting its ride to the ISS on CRS-8
(source) (https://www.reddit.com/r/spacex/comments/43xk5r/beam_meeting_its_ride_to_the_iss_on_crs8/) · 5 hours ago
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/330275.jpg)

Цитировать Blog of our ESA SPHEROIDS missions
 
Behind the scenes of our ESA SPHEROIDS mission December 2015-January 2016
... or whenever the lauch takes place  
by Jessica Pietsch
 
05.02.16 And the next launch delay

I received an email late last night which informed us about a further delay. Another mission launching to the ISS is delayed which is why SpaceX 8 will be moved also. There is no official new date yet. However, the date under review is April 1st. In the next couple of days the new schedule is announced to be complete and we will be kept in the loop.

Nevertheless, our metal box arrived yesterday in the US. According to ALTEC, the NASA customs broker informed them that the box will be cleared by customs in the next couple of days. Finally!

ALTEC also sent me an updated import permit for the FCS. Now the 'U.S. port(s) of arrival' states 'as applicable'. :-) ALTEC also pointed out to me that the import permit has to be accompanied by an original and signed document from the FCS manufacturer which confirms that the FCS is 'a) free of evidence of disease and b) originated in Germany'. I contacted the manufacturer. They will sent me the confirmation.

Everytime you think now you have all you need, something new hides behind the corner. I am curious whether and what else is still hiding.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg) Chris B - NSF ‏@NASASpaceflight  (https://twitter.com/NASASpaceflight)
Update to this week's article on upcoming SpaceX Falcon 9 missions (specific to CRS-8 )  http://www.nasaspaceflight.com/2016/02/spacex-prepares-ses-9-mission-dragons-return/ ... (https://t.co/vreGPXJDJM)
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158038.jpg)
 12:22 - 10 февр. 2016 г.

ЦитироватьИскандер пишет:
Беда никогда не приходит одна.
Что ж они там испытывали, уже после прожига?

ЦитироватьSalo пишет:
(http://41.media.tumblr.com/401eb3f0acb6b34a10c24a451a1852e9/tumblr_o3sgrdiBpA1rcl722o1_500.png)

ЦитироватьЗловредный пишет: А в восьмой они, выходит, уверены  :)

ЦитироватьPirat5 пишет:
собираются повторить подвиг, посадив на землю в LZ-1.

Цитироватьsilentpom пишет:
они 3.2 тонны хотят завести?

ЦитироватьApollo13 пишет:
1732 + 1578 = 3310 кг.

ЦитироватьPirat5 пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
1732 + 1578 = 3310 кг.

какой из них модуль BEAM?
у Гюнтера BEAM=1360 kg

Цитировать

18.03.2016   Грузовик Dragon отправится на МКС 7 апреля (http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/30674/)

Старт ракеты Falcon 9 с грузовым кораблем Dragon с космодрома на мысе Канаверал (Флорида) намечен на 7 апреля в 21:43 UTC (8 апреля в 00:43 ДМВ).

А.Ж.

ЦитироватьPirat5 пишет:

Цитировать18.03.2016 Грузовик Dragon отправится на МКС 7 апреля Старт ракеты Falcon 9 с грузовым кораблем Dragon с космодрома на мысе Канаверал (Флорида) намечен на 7 апреля в 21:43 UTC (8 апреля в 00:43 ДМВ). А.Ж.

Автор немного ошибся или это перенос?

ЦитироватьSpaceX's Dragon cargo spacecraft is targeted for launch at 4:43 p.m. EDT Friday, April 8.

Цитировать http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/news/experiment_challenges
March 18, 2016
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/231556.png)
The BEAM module will be attached to the rear port of the space station's Node 3. After installation, the BEAM expands to roughly 13-feet-long and 10.5 feet in diameter.

SpaceX plans to launch its Dragon spacecraft into orbit in early April, the company's eighth mission under NASA's Commercial Resupply Services contract, CRS-8. The flight will deliver research experiments to the International Space Station that will help investigators test the use of an expandable space habitat in microgravity, assess the impact of antibodies on muscle wasting in a microgravity environment, use microgravity to seek insight into the interactions of particle flows at the nanoscale level and use protein crystal growth in microgravity to help in the design of new drugs to fight disease. Investigations like these demonstrate how the orbiting laboratory helps advance NASA's journey to Mars while making discoveries off the Earth that can benefit life on Earth.

Future space habitats for low-Earth orbit or in deep space should be lightweight and relatively simple to construct. The Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) is an experimental expandable capsule that attaches to the space station. After installation, the BEAM expands to roughly 13-feet-long and 10.5 feet in diameter to provide a large volume, where a crew member can enter. During the two-year test mission, astronauts will enter the module for a few hours three-to-four times a year to retrieve sensor data and conduct assessments of the module's condition.

Expandable habitats greatly decrease the amount of transport volume at launch for future space missions. These "expandables" take up less room on a rocket, but once set up, provide greatly enhanced space for living and working. They also may protect against solar radiation, and be an additional barrier protecting the crew from space debris and other contaminants; however, testing needs to be done on the design performance of expandables. BEAM provides a test platform for demonstrating the thermal, structural, mechanical durability, radiation protection performance, and long-term leak performance of expandable habitats.

The BEAM will be installed via the Canadarm2, which will remove the module from the capsule and connect it to the rear port of the space station's Node 3. The module will be expanded at a later date.

Research supplies launching on this mission also will help scientists continue to study spaceflight risks that have been identified, but not solved. For instance, we now know that spaceflight causes a rapid loss of bone and muscle mass especially in the legs and spine, similar to the rate of atrophy seen in people with muscle-wasting diseases or with limited mobility on Earth. The Rodent Research-3-Eli Lilly investigation will assess myostatin inhibition for preventing skeletal muscle atrophy and weakness in mice exposed to long-duration spaceflight. The investigation is sponsored by pharmaceutical company Eli Lilly and Co. and the Center for the Advancement of Science in Space (CASIS) and studies molecular and physical changes in the musculoskeletal system that happen in space.
.....

ЦитироватьFuture astronauts will require highly reliable habitation systems to keep them healthy and productive during missions that take them farther from Earth than humans have ever gone before. Through public-private partnerships with U.S. industry, NASA is investigating habitation concepts that can support astronauts who are living and working in the harsh environment of deep space.

Expandable habitats are one such concept under consideration. To demonstrate expandable habitation modules, NASA will attach the Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) to the International Space Station for a minimum two-year technology demonstration. The space station is the world's leading laboratory for conducting cutting-edge research and is the primary platform for technology research, development and testing in space to enable human and robotic exploration of destinations beyond low-Earth orbit, including asteroids and Mars.

ЦитироватьSalo пишет:
Фото по пути в Флориду:
 http://imgur.com/kCkaa0G

ЦитироватьPirat5 пишет:

ЦитироватьSalo пишет:
Фото по пути в Флориду:
 http://imgur.com/kCkaa0G

Она тоже чёрная!  :o  По ходу, её красят уже на СК.

ЦитироватьPirat5 пишет: По ходу, её красят уже на СК.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69029.jpg) SpaceX Подлинная учетная запись ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX)  
Expandable @BigelowSpace (https://twitter.com/BigelowSpace) habitat being lifted into Dragon's trunk for a ride to the space station early next month  
 
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158217.jpg)

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186040.jpg) Chris B - NSF ‏@NASASpaceflight  (https://twitter.com/NASASpaceflight)
Cape schedules showing April 5 as the target for SpaceX's Falcon 9/CRS-8 Dragon Static Fire test at SLC-40.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29262.jpg) Jeff Foust ‏@jeff_foust  (https://twitter.com/jeff_foust)  
NAC member Tom Young asks if BEAM module worth the expense. Gerst: a large volume for Mars missions has advantages; BEAM only $10-20M.

Цитироватьspacex: Falcon 9 for our next mission in the hangar at Cape Canaveral
(https://scontent-waw1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/12912546_574871812690642_1228909161_n.jpg)

ЦитироватьG_old_Truman пишет:
schedules showing April 5 as the target for SpaceX's Falcon 9/CRS-8 Dragon Static Fire test at SLC-40.

Цитироватьhttp://blogs.nasa.gov/spacestation/2016/04/05/dragon-will-deliver-rodents-for-muscle-study/
Posted on April 5, 2016 at 12:35 pm (https://blogs.nasa.gov/spacestation/2016/04/05/dragon-will-deliver-rodents-for-muscle-study/) by Mark Garcia (https://blogs.nasa.gov/spacestation/author/magarcia/).

Dragon Will Deliver Rodents for Muscle Study

The SpaceX Dragon CRS-8 mission (http://www.nasa.gov/spacex) will deliver 6,900 pounds/3,130 kilograms of science, crew supplies and hardware to the International Space Station. Payloads aboard Dragon will include rodents for a medical study and an expandable module that will be installed after Dragon completes its two-day trip to the station.
Dragon is scheduled for launch Friday at 4:43 p.m. EDT/8:43 p.m. UTC. It is scheduled to be captured with the Canadarm2 robotic arm Sunday at 7 a.m. and will be installed to the Harmony module about two-and-a-half hours later.
The Expedition 47 crew is getting the Rodent Research (http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/1722.html) hardware ready in the orbital lab so scientists can learn how to offset bone and muscle diseases on Earth. Researchers will be exploring how living in space affects bones and muscles by observing mice soon after Dragon arrives.
The largest payload in Dragon is the Bigelow Expandable Activity Module (http://www.nasa.gov/content/bigelow-expandable-activity-module) (BEAM). The BEAM will be attached to the Tranquility module a week after its arrival for a series of habitability tests over two years.
...

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Если они опять используют переохлажденный кислород то рад за них, они явно вынесли уроки и поправили баги при заправке орбикомоского запуска, когда переносили прожиг тучу раз.

ЦитироватьThis was likely the cause of the delays of the Static Fire Wednesday and Thursday, and SpaceX CEO Elon Musk confirmed through Twitter that the team was struggling with the process of loading sub-cooled oxygen into the vehicle. At the SpaceX test site in Texas, a similar system had worked as planned during Static Fire Testing of the booster, but the system at the Cape had some additional teething issues, requiring the team to put in some extra hours.

Entering its third Static Fire countdown, Falcon 9 completed a number of systems tests before loading of propellants began.

ЦитироватьStatic fire complete in run-up to launch of SpaceX supply ship (http://spaceflightnow.com/2016/04/06/static-fire-complete-in-run-up-to-launch-of-spacex-supply-ship/)
 April 6, 2016

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
 
как это было раньше

Цитировать. . .
 Entering its third Static Fire countdown, Falcon 9 completed a number of systems tests before loading of propellants began.

народ тогда в волю по издевался ))

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185659.jpg) James Dean ‏@flatoday_jdean  (https://twitter.com/flatoday_jdean)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/flatoday_jdean/status/718123156511277056)  
KSC's Veggie team sending Chinese cabbage, red romaine lettuce seeds to ISS; same crops recently were planted in White House garden.
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185659.jpg) James Dean ‏@flatoday_jdean  (https://twitter.com/flatoday_jdean)  3 ч.3 часа назад (https://twitter.com/flatoday_jdean/status/718099035006050304)  
Scale models of Bigelow Aerospace's BEAM and B330 modules.
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158230.jpg)  
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158229.jpg)

 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185659.jpg) James Dean Подлинная учетная запись ‏@flatoday_jdean  (https://twitter.com/flatoday_jdean)
NASA says space station managers today gave "go" for SpaceX Dragon to rendezvous with ISS Sunday morning (assuming Friday launch).
 8:12 - 7 апр. 2016 г.
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185659.jpg) James Dean ‏@flatoday_jdean  (https://twitter.com/flatoday_jdean) 5 ч.5 часов назад (https://twitter.com/flatoday_jdean/status/718077572475650048)
L-1 forecast remains 90% "go" for 4:43pm Friday launch of SpaceX Falcon 9, Dragon to ISS.

Цитировать  (https://twitter.com/jeff_foust)
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29262.jpg) Jeff Foust ‏@jeff_foust  (https://twitter.com/jeff_foust)  1 ч.1 час назад (https://twitter.com/jeff_foust/status/718135100966195201)  
Robert Bigelow: BEAM has been bound up for more than a year awaiting launch. We're not 100% sure of its behavior once in space.

Цитировать‏@SpaceflightNow 25 мин. (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/718214151101923328)
VIDEOS: Previewing SpaceX's eighth International Space Station resupply launch http://spaceflightnow.com/2016/04/07/videos-previewing-spacexs-eighth-international-space-station-resupply-launch/ ... (https://t.co/xce0WUej4v)
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158234.jpg)

Цитировать@NASA  (https://twitter.com/NASA) 9 мин.
 (https://twitter.com/NASA/status/718223988409962496)Discover the @ISS_Research launching to @Space_Station on Friday on @SpaceX #Dragon: http://nasa.tumblr.com/post/142407305679/spacex-dragon-whats-onboard ... (https://t.co/43Tt92EHu0)
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158235.jpg)

Цитировать@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX) 1 мин. (https://twitter.com/SpaceX/status/718226449820475392)
Today Dragon was loaded with "late load" cargo in advance of tomorrow's 4:43pm ET launch → http://www.spacex.com/webcast (https://t.co/tdni5406Hi)

 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158236.jpg)

ЦитироватьPRESS KIT: CRS-8 DRAGON MISSION (http://www.spacex.com/press/2016/04/07/press-kit-crs-8-dragon-mission)

April 07, 2016

SpaceX's Falcon 9 rocket will launch the Dragon spacecraft to low Earth orbit to deliver critical cargo to the International Space Station (ISS) for NASA.

SpaceX is targeting an afternoon launch of its eighth Commercial Resupply Services mission (CRS- 8)  from Space Launch Complex 40 at Cape Canaveral Air Force Station, Fla. The instantaneous launch window opens on April 8th at 4:43pm ET, and a backup launch window opens at 4:20pm ET on April 9th. Dragon will be deployed about 10 minutes after liftoff and attach to the ISS about two days later.

Download a mission press kit here (http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_crs8_press_kit.pdf).

ЦитироватьSpaceX ready to resume cargo missions to the space station

PHOENIX — SpaceX is prepared to launch its first cargo mission to the International Space Station since a June 2015 launch failure, a mission that will bring to the station both experiments and a prototype expandable module.

At a pre-launch press conference at NASA's Kennedy Space Center April 7, officials with NASA and SpaceX said there were no issues preventing a launch of an upgraded Falcon 9 at 4:43 p.m. Eastern April 8 on the company's eighth commercial resupply mission to the station.

Hans Koenigsmann, vice president of flight reliability at SpaceX, said the company had completed a launch readiness review for the mission and was not working any problems. Forecasts predict a 90 percent chance of acceptable weather at launch time, as well as if the launch slips to Saturday.

The Dragon is carrying more than 3,100 kilograms of cargo for the ISS, including a mix of crew supplies, science experiments and station hardware. The experiments carried to the station, some of which will return to Earth on the Dragon in May, include a particular emphasis on various biological experiments. The mission, said Kirt Costello, deputy chief scientist of the ISS at NASA, "is an amazing bonanza for the biological sciences."

The largest single item on the mission, though, is the Bigelow Expandable Activity Module (BEAM), a prototype expandable module developed by Bigelow Aerospace. While NASA plans to use BEAM to test expandable technologies for potential future use in deep-space habitats or Mars missions, Bigelow sees BEAM as a testbed for its much larger expandable habitat modules it is developing.

"It is an important step for us, it really is, that NASA has the confidence in our little company to be able to do this," said Robert Bigelow, president of Bigelow Aerospace, at a NASA briefing. "We are excited about this opportunity."

Bigelow said that a successful test of BEAM on the ISS would keep the company on track to deploy its first space station by 2020. That facility would consist of two of the company's B330 modules, each with 330 cubic meters of volume, docked to each other. The company would lease the station to companies or countries that want to perform research or other activities in low Earth orbit.

While BEAM is designed primarily for NASA's use to test the environment inside the expandable module, Bigelow suggested that the module, about five percent the size of a B330, might also be used for commercial activities.

"We have four different groups today that want to fly experiments and different payloads to BEAM," he said. Two of those are companies and two are national agencies, although he did not identify them. "We hoping that, maybe in half a year or something, we can get permission fr om NASA to accommodate these people in some way."

For SpaceX, the launch is another opportunity to attempt to recover the Falcon 9 first stage with a landing on a "drone ship" in the Atlantic Ocean downrange fr om the launch site. Four previous attempts to land the stage on the ship, including on two launches earlier this year, have all failed.

Koenigsmann said they've worked to improve the odds of a successful landing, including making fixes to the landing legs to avoid a repeat of a January landing attempt wh ere the stage touched down on the ship, only to fall over and explode after one of the legs collapsed. "I certainly hope that we're going to nail the landing this time," he said.

He added SpaceX had the option of trying to bring the stage all the way back to Cape Canaveral, similar to the successful landing the company performed on a December launch. "On this particular flight, we decided we wanted to go to the drone ship and see if we can get a successful landing on the drone ship," he said, in part because upcoming launches only have the option of a drone ship landing given the nature of their missions. "It's a good opportunity for us to refine our drone ship landing capabilities."

Koenigsmann added that he believed SpaceX had worked out issues with the use of "densified" propellants in the upgraded Falcon 9, wh ere liquid oxygen and kerosene are cooled to increase their density and improve the vehicle's performance. Problems with liquid oxygen in particular contributed to several delays in the previous Falcon 9 launch.

"I'm pretty sure we've learned the most of it," he said. "I feel like we've got this relatively well under control in this point in time."

ЦитироватьI certainly hope

ЦитироватьNot пишет:

ЦитироватьI certainly hope

Красиво выразился  :)

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьNot пишет:

ЦитироватьI certainly hope

Красиво выразился  :)  

Интересно, как это будет по-русски?

ЦитироватьApollo13 пишет:
Гораздо интереснее как нормально перевести "nail the landing"  :)  

ЦитироватьApollo13 пишет:
Гораздо интереснее как нормально перевести "nail the landing"  :)

ЦитироватьNot пишет:
-Я определенно надеюсь

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьNot пишет:
-Я определенно надеюсь

По-русски это как-то коряво звучит

ЦитироватьDeflang пишет:
Ну что, какие ставки на отмену пуска сегодня? ))
Если отмены пуска не будет, то есть вероятность смены магнитных полюсов земли из-за такого события

ЦитироватьDeflang пишет:
Ну что, какие ставки на отмену пуска сегодня? ))
Если отмены пуска не будет, то есть вероятность смены магнитных полюсов земли из-за такого события

Цитировать22:05  Drone ship landing attempt planned
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101751.jpg) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn3.24live.co/images/2016/04/09/1460142367304273.jpg)
SpaceX will attempt to land the 156-foot-tall first stage of the Falcon 9 rocket downrange aboard a recovery vessel, extending the company's experiments with rocket re-entry and reusability.
The drone ship, christened "Of Course I Still Love You," is positioned about 185 miles (300 kilometers) northeast of Cape Canaveral in the Atlantic Ocean.
The experimental landing maneuver will come after three burns of the Falcon 9's first stage -- the first two ignitions with three engines, then a final firing of one engine -- to steer the rocket toward the drone ship.
Landing is expected about 9 minutes after liftoff.

21:01
SpaceX is gearing up for this afternoon's launch of a Dragon supply ship heading for the International Space Station with nearly 3.5 tons of supplies, provisions and experiments.

The instantaneous launch opportunity is set for 4:43:32 p.m. EDT (2043:32 GMT).
The SpaceX launch team is coming on console at the launch control center this afternoon to run the Falcon 9 through prelaunch tests at the Complex 40 launch pad, then begin fueling the two-stage booster with super-chilled kerosene and liquid oxygen propellants about 30 minutes before liftoff.
Forecasters predict favorable weather during this evening's launch window, with a 90 percent chance conditions will be acceptable for liftoff.
Mostly clear skies are in the forecast, with a few clouds at 25,000 feet. Winds will be from the west at 17 to 22 mph, and the temperature at launch time is forecast to be 75 degrees Fahrenheit.

17:22  SpaceX adds abort function for Dragon cargo flights
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101750.jpg) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn3.24live.co/images/2016/04/08/1460125342725351.jpg)
Taking a lesson from a launch failure last June, SpaceX wrote coded commands for future Dragon cargo capsules to deploy their parachutes for an emergency landing in the event of future rocket explosions, starting with Friday's resupply flight to the International Space Station.
The Dragon cargo carrier was never designed to survive a catastrophic in-flight rocket failure, but video footage showed the supply ship tumbling away from a debris cloud created by the breakup of its Falcon 9 booster minutes after liftoff from Cape Canaveral in June 2015.
Read our full story. (http://24liveblog.com/url?go=http://spaceflightnow.com/2016/04/07/spacex-adds-abort-function-for-dragon-cargo-flights/)

09:57  SpaceX ready to return to space station
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101749.jpg) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn3.24live.co/images/2016/04/08/1460098689795442.jpg)
Ground crews loaded time-critical experiments, including 20 mice to help scientists study muscle atrophy, into SpaceX's commercial Dragon cargo capsule Thursday, a day before a launch planned from Cape Canaveral toward the International Space Station.
The last-minute additions to the Dragon spacecraft's pressurized cabin also include fresh food and other goodies for the space station's six-man crew. The rocket will be rotated vertical on its launch pad overnight.
Read our full story. (http://24liveblog.com/url?go=http://spaceflightnow.com/2016/04/07/spacex-ready-to-return-to-the-space-station/)

09:56  90% chance of good weather
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101748.jpg) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn3.24live.co/images/2016/04/08/1460098623833758.jpg)
Mostly clear skies and brisk westerly winds are forecast at launch time Friday afternoon for SpaceX's first resupply mission to the International Space Station in nearly a year.
There is a 90 percent chance weather conditions will be acceptable during an instantaneous launch opportunity set for 2043:32 GMT (4:43:32 p.m. EDT). The primary concern is with ground-level winds.
Read our full story. (http://24liveblog.com/url?go=http://spaceflightnow.com/2016/04/07/mostly-clear-skies-predicted-for-fridays-spacex-launch/)

Цитироватьdownpour пишет:
Господа, а они её стоя планируют транспортировать?

ЦитироватьЕвгений К пишет:
помнится жуткий спор был - надо или нет камеры ставить на ЛА. ну вот вам видео раскрытия батарей.

ЦитироватьЕвгений К пишет:
вот даже как. разделение ступеней - вид с земли. не помню, что б такое раньше показывали

ЦитироватьЕвгений К пишет:
еще и лпндинг в прямом эфире! ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

ЦитироватьДем пишет:
Судя по скроллеру внизу - эфир как обычно не совсем прямой был

Цитироватьpnetmon пишет:
техническая трансляция жутко отставала от трансляции "с ведущеми",
а как шумел зал перед посадкой.....

ЦитироватьBoris Mekler пишет:
Локальный глюк? У меня обе трансляции были открыты на разных экранах, когда давали одну и ту же картинку она шла синхронно.

ЦитироватьNot пишет:
Из интересного: садились по ветру, горизонтальную скорость в момент посадки обнулить не удалось, ступень подпрыгнула (в этот раз опоры выдержали) к краю баржи, но размеров баржи хватило. Однако повезло!  :)

ЦитироватьNot пишет:
Однако повезло!

ЦитироватьNot пишет:
Из интересного: садились по ветру, горизонтальную скорость в момент посадки обнулить не удалось, ступень подпрыгнула (в этот раз опоры выдержали) к краю баржи, но размеров баржи хватило. Однако повезло!  :)

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьNot пишет:
Из интересного: садились по ветру, горизонтальную скорость в момент посадки обнулить не удалось, ступень подпрыгнула (в этот раз опоры выдержали) к краю баржи, но размеров баржи хватило. Однако повезло!  :)  

Да им постоянно везёт. Вообще все успехи Маска объясняются исключительно везением

Цитироватьdmitryskey пишет:
Только что вернулся со своими спиногрызами (7 и 12 годов) с мыса Канаверал

ЦитироватьNot пишет:
Ох, Василилй, ох! Говорите ваша мама учительница? Очевидно, что не русского языка!

ЦитироватьШтуцер пишет:
По России-24 в течение часа ни слова, по первому в новостях 6:00 молчок, сейчас идет "Укрощение огня".

ЦитироватьNot пишет:
Из интересного: садились по ветру, горизонтальную скорость в момент посадки обнулить не удалось, ступень подпрыгнула (в этот раз опоры выдержали) к краю баржи, но размеров баржи хватило. Однако повезло!  :)

Цитироватьtestest пишет:
Странно-странно, почему-то на видео вообще никакого воздействия ветра не видно.

ЦитироватьAlex_II пишет:
Ухта, сколько я пропустил... Но у меня вчера денёк суматошный был, мне простительно... Ну что, Маска можно поздравить - вся схема наконец сработала полностью ...

ЦитироватьLRV_75 пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьNot пишет:
Из интересного: садились по ветру, горизонтальную скорость в момент посадки обнулить не удалось, ступень подпрыгнула (в этот раз опоры выдержали) к краю баржи, но размеров баржи хватило. Однако повезло!  :)  

Да им постоянно везёт. Вообще все успехи Маска объясняются исключительно везением

Везение тоже никому никогда не мешало. На баржу он тоже долго мучался успешно посадить.
Тем более, одна удачная попытки лишь первый шаг в выстраивании процесса

ЦитироватьOnboard view of landing in high winds

Цитироватьsnek пишет:

https://www.youtube.com/watch?v=hZwFIH-NC5Q (https://www.youtube.com/watch?v=hZwFIH-NC5Q)

ЦитироватьApollo13 пишет:
Гораздо интереснее как нормально перевести "nail the landing"  :)

ЦитироватьApollo13 пишет:
Это все не то. Не передает бездну чувств  :)

ЦитироватьШтуцер пишет:
Скоро мы узнаем, со скольких точек снимается ступень и сколько видео Маск утаил с неудачных посадок.  :)

ЦитироватьApollo13 пишет:
9. Позже будет предпринята попытка спасти головной обтекатель. Это может сэкономить несколько миллионов.

Цитироватьsupermen пишет:
Интересно посмотреть за реакцией наших власть имущих. Начнется ли очередное ДИП?

ЦитироватьПрол пишет:

Цитироватьsupermen пишет:
Интересно посмотреть за реакцией наших власть имущих. Начнется ли очередное ДИП?

Еще опустят рубль и снизят цены на пуски ("Протон" сейчас уже $70 млн.). Ну и "оптимизируют" ЦиХ и Самару. А насчет ДИП - что там в ФКП-2025?

Цитироватьsupermen пишет:
Все-таки посадили, молодцы. Постановка на поток таких возвращений тоже не малая задача.
Интересно посмотреть за реакцией наших власть имущих. Начнется ли очередное ДИП?

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
napalm , ох уж эти теории заговоров. Маск последние разы всегда показывал начала трансляции, а то что взрыв уничтожал то антенну то камеру это нормально. Баржа ВСЕГДА приплывала в порт под фотообъективы спотеров. Чего куда зачем ему секреты таить взорвалось или нет ?

Конечно у него куча телеметрии и видео приватного, потому что эти знания ему стоили годы работы и денег.

ЦитироватьЗловредный пишет:
А вообще нужно создавать государство, которое уважает в человеке личность и её частную инициативу.

ЦитироватьПлейшнер пишет:
Или вычислим сколько времени ушло у него на "согласование" установки рокеткамов

ЦитироватьVeganin пишет:
В России нет миллиардеров типа Маска, Аллена, Безоса и др.

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьПлейшнер пишет:
Или вычислим сколько времени ушло у него на "согласование" установки рокеткамов

Или поймем, как рокиткамы помогли посадить ступень.  :)

ЦитироватьLeonar пишет:
чтоб что то продвинуть дай на лапу и т.п.

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
9. Позже будет предпринята попытка спасти головной обтекатель. Это может сэкономить несколько миллионов.

Вот же скупердяй!

Цитироватьnapalm пишет:
Отпять вой "как у них все хорошо, а у нас все плохо.. и все оттого что они там, а мы здесь". Типичные неудачники.

ЦитироватьMikhail-G пишет: Молодцы они, конечно. Но в любом случае при потере 15% массы ПН при посадке на баржу и 30% - при посадке на сушу при озвучиваемом самой SpaceX удешевлении ракеты на 30% -- будет ли всё это экономически оправданно? Тем более при повторном использовании всё-таки риски повысятся, и положительную статистику тоже ещё нужно набрать.

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
А что не так с возвратом ступеней ? Возврат ступеней это при освоении технологии удешевление запусков, что научных, что военных, что коммерческих. Бюджету хорошо, потребителям хорошо.

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:
А вообще нужно создавать государство, которое уважает в человеке личность и её частную инициативу.

Именно такое государство у нас и создано.

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:
А вообще нужно создавать государство, которое уважает в человеке личность и её частную инициативу.

Именно такое государство у нас и создано.

Тогда всё будет отлично. Осталось только немного подождать.

ЦитироватьЗловредный пишет: :
А вообще нужно создавать государство, которое уважает в человеке личность и её частную инициативу.

Цитироватьsychbird пишет:
Большинство государств создавались веками. А госмужи всех сортов занимаются конструированием подпорок от очередного катаклизма управленческого. И все  :!:  

Ежели подпорки хилые, то государство сносит к чертям. И его начинают создавать заново. Наши национальные успехи на этом поприще не впечатляют. Хочется пересидеть на подпорках свой век . Оно как-то надежнее.
Хотите ладить новые инновационные подпорки - уэлком в госмужи.  ;)

Цитировать386DX пишет:
Ресурса многоразовой ступени должно хватать на 50-100 полётов до капремонта (пока что оценивается в 20 полётов),

ЦитироватьVeganin пишет:

Цитироватьnapalm пишет:
Отпять вой "как у них все хорошо, а у нас все плохо.. и все оттого что они там, а мы здесь". Типичные неудачники.

Минобороны вовсю юзает " Канопус-СТ", а наука не нарадуется на свои МКА-ФКИ  :)  И, разумеется, редакция НК не бедствует. И даже ФКП 2006-2015 полностью выполнена. Кто не согласен - неудачники и агенты промышленной разведки Альбирео.

Цитироватьtestest пишет:

Цитироватьsychbird пишет:
Большинство государств создавались веками. А госмужи всех сортов занимаются конструированием подпорок от очередного катаклизма управленческого. И все  :!:  

Ежели подпорки хилые, то государство сносит к чертям. И его начинают создавать заново. Наши национальные успехи на этом поприще не впечатляют. Хочется пересидеть на подпорках свой век . Оно как-то надежнее.
Хотите ладить новые инновационные подпорки - уэлком в госмужи.  ;)  

Проблема в том, государство - это не конкретные представители власти. Строя "подпорки" под себя, конкретные представители власти разрушают "подпорки" государства.

Цитироватьsychbird пишет:
Есть что ответить, но не хочу начинать срачьполитический. Замнем.

ЦитироватьAlfred пишет:
Успеху этой посадки значительно помогло то что был значительный недогруз.

ЦитироватьAlfred пишет:
А вот что будет при посадке легкой ступени ?

ЦитироватьТангаж пишет:
Обама в твиттере поздравил SpaceX с успешной посадкой ступени, а любитель троллинга Безос что-то молчит  :)

Цитироватьtestest пишет:
Что касается ТЭМ - ну не сделаем мы его. Не смогли.

ЦитироватьЗловредный пишет:
У России есть свой проект, ТЭМ, Вот его и нужно до конца довести. Не разбрасываясь на то, что делают другие.

ЦитироватьИскандер пишет:
До повторения результатов Маска Безосу как минимум года три, но его носитель очевидно сразу будет претендовать на экономическую эффективность многоразовости.
По работе с метаном он впереди, хоть и не намного. При более просто схеме это. может вылиться в пару лет преимущества

Цитироватьsychbird пишет: 
В России вообще нет миллиардеров. Никаких!
Те, что таковыми числятся, не более чем насосавшиеся губки

Цитироватьsychbird пишет:
Хотите ладить новые инновационные подпорки - уэлком в госмужи.

ЦитироватьИскандер пишет:
До повторения результатов Маска Безосу как минимум года три, но его носитель очевидно сразу будет претендовать на экономическую эффективность многоразовости.

ЦитироватьИскандер пишет:
И чего собственно было тупо не заняться метановым Мерлин-2???

Цитироватьuncle_jew пишет:
Касперский же.

Цитироватьuncle_jew пишет:

Цитироватьdmitryskey пишет:
Только что вернулся со своими спиногрызами (7 и 12 годов) с мыса Канаверал

А на NASA Causeway (как во времена шаттлов) не пускают смотреть?

ЦитироватьЗловредный пишет:
Ну да. На этом форуме есть человек, который в теме, и который утверждал про Союз 2.1В: "Нельзя его пускать. Сырой он ещё. Он не полетит." Но запустили. И ведь полетел. И успешно.

ЦитироватьAlex_II пишет:
С ТЭМом сложнее. ОК, он полетел, испытываем на ресурс. Что возить будем?

Цитироватьdmitryskey пишет:
Я вот названиях, к сожалению, не очень силен - в моем понимании - Вы имеете в виду то, что я называю основной смотровой площадкой за музеем. Это как раз то место, что в Apollo 13 показывали - когда жены еще тряслись со страху во время запуска.

ЦитироватьЗловредный пишет:
Тяжёлые СШАнские АМС в систему Юпитера

ЦитироватьЗловредный пишет:

Цитироватьtestest пишет:
Что касается ТЭМ - ну не сделаем мы его. Не смогли.

Ну да. На этом форуме есть человек, который в теме, и который утверждал про Союз 2.1В: "Нельзя его пускать. Сырой он ещё. Он не полетит." Но запустили. И ведь полетел. И успешно.

ЦитироватьСергей пишет:
У них разный стиль, Безос избегает чрезмерных рисков. Безос не будет вкладываться в полеты на Марс. Безос работает в соответствии со своим бизнес - планом.

Цитироватьsilentpom пишет:
у них еще тупо разное число денег  :)

ЦитироватьLanista пишет:
Отставить флуд.

Есть что-нибудь по операциям после посадки? Её так стоймя и повезут до порта?

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:
Тяжёлые СШАнские АМС в систему Юпитера

Их у них есть? В смысле - готовых?

ЦитироватьЗловредный пишет:
Вряд ли. Но если будет возможность, то могут и появиться

Цитироватьuncle_jew пишет:

Цитироватьdmitryskey пишет:
Я вот названиях, к сожалению, не очень силен - в моем понимании - Вы имеете в виду то, что я называю основной смотровой площадкой за музеем. Это как раз то место, что в Apollo 13 показывали - когда жены еще тряслись со страху во время запуска.

Нет, Causeway - это продолжение дороги на KSC Visitors Complex дальше на восток, на территорию собственно космодрома. Во времена шаттлов туда публику (по билетам) вывозили на автобусах, это был лучший вид для "простых смертных". Основная смотровая площадка была просто на территории Visitors Complex.

На площадку для прессы (где стояли красивые часы с обратным отсчётом) простых смертных не пускали - там была пресса, семьи и ВИПы.

А "музей" - это что такое? Это сам Visitors Complex (где ракеты и аттракционы стоят), или это что-то другое?

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:
А вообще нужно создавать государство, которое уважает в человеке личность и её частную инициативу.

Именно такое государство у нас и создано.

Тогда всё будет отлично. Осталось только немного подождать.

ЦитироватьШтуцер пишет:
Да. Когда государство распространит уважение с одного на всех.

ЦитироватьИскандер пишет:
До повторения результатов Маска Безосу как минимум года три, но его носитель очевидно сразу будет претендовать на экономическую эффективность многоразовости.
По работе с метаном он впереди, хоть и не намного.

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
Намного. Во-первых Безос имеет большой опыт работы с водородниками, которые ближе к метановым ЖРД, чем керосинки. Во-вторых, Безос уже испытывает компоненты ВЕ-4, тогда как у Маска "еще конь не валялся".

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:
А вообще нужно создавать государство, которое уважает в человеке личность и её частную инициативу.

Именно такое государство у нас и создано.

Тогда всё будет отлично. Осталось только немного подождать.

Да. Когда государство распространит уважение с одного на всех.

ЦитироватьAlex_II пишет:

ЦитироватьЗловредный пишет:
Вряд ли. Но если будет возможность, то могут и появиться

Долго делать ПН. Она там очень уж нестандартная...

Цитироватьtestest пишет:
Попробовал представить, как будет выглядеть посадка трех модулей Falcon Heavy в прямом эфире.

Цитироватьtestest пишет:
Попробовал представить, как будет выглядеть посадка трех модулей Falcon Heavy в прямом эфире. Вот это будет действительно историческое если не событие, то зрелище.

Цитироватьdmitryskey пишет:
То есть основная работа проделана - и, что самое главное, продемонстрирована публике (proof of concept, так сказать)

Цитироватьtestest пишет:
Попробовал представить, как будет выглядеть посадка трех модулей Falcon Heavy в прямом эфире.

Цитироватьtestest пишет:
Попробовал представить, как будет выглядеть посадка трех модулей Falcon Heavy в прямом эфире. Вот это будет действительно историческое если не событие, то зрелище.

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьtestest пишет:
Попробовал представить, как будет выглядеть посадка трех модулей Falcon Heavy в прямом эфире.

Посадка будет проходит на трибарж.  :)

ЦитироватьDeflang пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
Это был рекордный для Фалкона пуск по массе ПН вообще и на МКС в частности. Хотя при этом недогруз относительно теоретически возможной одноразовой версии действительно был процентов 40.

Я думал, что рекордным был SES-9.. Может вы имели ввиду рекорд для Дракона?

П.С. ага.. это рекорд по загрузке дракона, рекорд по выводимой массе на НОО (в частности к МКС) за всё время пусков..

Википедия говорит, что сухая масса 4200кг+1290кг топливо + 1723 кг груз в герметичном отсеке + 1413 кг в негерметичном. Итого: 8626 кг.
SES-9 был рекордом на GTO.

ЦитироватьPatron пишет:
Для любителей статистики: масса Dragon (CRS- 8)  после подстыковки к МКС около 10260 кг. Расход рабочего тела до стыковки около 300 кг (затраты Vx порядка 95-100 м/с без учета НШС). Итого: масса корабля на старте около 10600 кг. "Недостающий" до максимального значения Мст 13100 кг резерв (2500 кг) предназначен для пилотируемой модификации корабля: САС, СОЖ, новый СтА, четырехкупольная ПС, увеличение заправки до 1530 кг и.т.д. Сомневаюсь, что экипаж составит 4 человека...

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Повторю вопрос ))

Может кто то знает - раз вторая ступень умеет включатся многократно, они сводят ее на землю с орбиты ?

ЦитироватьPatron пишет:
Что значит увеличили...Теперь, при такой логике, максимальная грузоподъемность F9 FT при выведении на НОО составляет уже 13,1+3,9=17 т. (При стартовой массе F9FT около 548 т...)

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Повторю вопрос ))

Может кто то знает - раз вторая ступень умеет включатся многократно, они сводят ее на землю с орбиты ?

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:
Может кто то знает - раз вторая ступень умеет включатся многократно, они сводят ее на землю с орбиты ?

ЦитироватьПрактик пишет:
Всё рано или поздно оказывается на земле...  :) Правда в каком виде! Вы ещё ТЗП предлагаете на 2-ую ступень навесить?

ЦитироватьPatron пишет:
Ранее заявлялось, что максимальная величина ПГ, которую выводит F9 v1.2, около 13,1 т.

ЦитироватьS.Chaban пишет:
В любом случае видно что пока двигатель работал, с ветром ступень боролась достаточно услешно и только когда двигатель погасили, сдвинулась на 3 метра примерно.

Хотя сдвиг мог произойти и из-за наклона баржи; либо от волн, либо из-за того что выхлоп двигателья был не строго по-центру

Цитироватьтавот пишет:
на ступень нужно повесить большущий флаг X-Space

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьPatron пишет:
Ранее заявлялось, что максимальная величина ПГ, которую выводит F9 v1.2, около 13,1 т.

Кем? Где? Когда? Тут пол форума безуспешно пытается узнать какая же на самом деле максимальная ПН Фалкона. На сайте у них до сих пор 13 150 кг, которые там висят со времен появления 1.1.

ЦитироватьPatron пишет:
Если при стартовой массе F9 FT (допустим 548 т) масса корабля Crew Dragon с экипажем 4 человека и полезным грузом 300 кг (допустим) составит 16500 кг, тогда Ваши предположения верны: к 13,1 т Маск прибавил 3,9 т (30% от F9 v1.1.).

ЦитироватьSpaceX ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX) 1m ago (https://twitter.com/SpaceX/status/719122288482738176)

Go for capture: Dragon now 10 m from @Space_Station (https://twitter.com/Space_Station), will be captured shortly by @astro_timpeake (https://twitter.com/astro_timpeake) using robotic arm

ЦитироватьNASA ‏@NASA  (https://twitter.com/NASA) 1m ago (https://twitter.com/NASA/status/719163657406418944)

Success! @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) #Dragon (https://twitter.com/hashtag/Dragon?src=hash) installed to @Space_Station (https://twitter.com/Space_Station) at 9:57am ET with ~7,000 lbs of cargo.

Цитироватьsychbird пишет:
Должны вроде приварить к платформе.

ЦитироватьAstro Cat пишет:

Цитироватьsychbird пишет:
Должны вроде приварить к платформе.

Где - нибудь ссылка есть? А то народ утверждает лапы само приклеиваются типо. Вся палуба в капсулах суперклея!

Цитировать386DX пишет:
Какой-то изврат с этими башмаками,

ЦитироватьДмитрий З. пишет:
А интересно ноги раскрывались:

 

 

 

 

На последней уже нормально, полное раскрытие, фиксация.

Видео высокого разрешения, вплоть до 4К тут:
 https://www.youtube.com/watch?v=sYmQQn_ZSys

Цитироватьpnetmon пишет:

Цитироватьtestest пишет:
Попробовал представить, как будет выглядеть посадка трех модулей Falcon Heavy в прямом эфире. Вот это будет действительно историческое если не событие, то зрелище.

Ролики показывали - это То еще зрелище....


 
https://youtu.be/4Ca6x4QbpoM (https://youtu.be/4Ca6x4QbpoM)

 https://youtu.be/4Ca6x4QbpoM

а у него есть третья платформа?

ЦитироватьСергио пишет:
где то рассказывали что 30 двигателей на Н-1 это плохо, надо мало, но больших, как на сатурне.
про 27 двигателей на три-фальконе почему то никто так не говорит.

Цитироватьtestest пишет:
Потому что на Н1 отказ одного двигателя приводил к потере ракеты, а у Фалькона нормальная конструкция и хороший запас по тяговооруженности

Цитироватьtestest пишет:

ЦитироватьСергио пишет:
где то рассказывали что 30 двигателей на Н-1 это плохо, надо мало, но больших, как на сатурне.
про 27 двигателей на три-фальконе почему то никто так не говорит.

Потому что на Н1 отказ одного двигателя приводил к потере ракеты, а у Фалькона нормальная конструкция и хороший запас по тяговооруженности. Случай с отказом одного из девяти двигателей однажды даже был, основная нагрузка была введена на орбит.

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьDeflang пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
Это был рекордный для Фалкона пуск по массе ПН вообще и на МКС в частности. Хотя при этом недогруз относительно теоретически возможной одноразовой версии действительно был процентов 40.

Я думал, что рекордным был SES-9.. Может вы имели ввиду рекорд для Дракона?

П.С. ага.. это рекорд по загрузке дракона, рекорд по выводимой массе на НОО (в частности к МКС) за всё время пусков..

Википедия говорит, что сухая масса 4200кг+1290кг топливо + 1723 кг груз в герметичном отсеке + 1413 кг в негерметичном. Итого: 8626 кг.
SES-9 был рекордом на GTO.

Здесь (http://www.spacelaunchreport.com/falcon9ft.html#f9ftlog) пишут 10,36 т.

04/08/16 Falcon 9 FT F9-23 Dragon/CRS 8 ~10.36 CC 40 200x360x51.6 LEO/ISS[19]

ЦитироватьKap пишет:

Цитироватьtestest пишет:
Потому что на Н1 отказ одного двигателя приводил к потере ракеты, а у Фалькона нормальная конструкция и хороший запас по тяговооруженности

Теоретически Н-1 должна была переживать отказ двигателей. На практике уперлось в Советскую_Микросхему, более быстрый рост песца в двигателях закрытого цикла и возможно отсутствие бронепереборок.

ЦитироватьSFN пишет:
КОРД

ЦитироватьСергио пишет:
где то рассказывали что 30 двигателей на Н-1 это плохо, надо мало, но больших, как на сатурне.
про 27 двигателей на три-фальконе почему то никто так не говорит.

ЦитироватьНачинаем совместную конференцию представителей СпейсЭкс и Наса.
Присутствуют 
* Кирк Шарман, менеджер программы МКС и кц Джонсона
* Элон Маск, руководитель и главный конструктор СпейсЭкс
* Ханс Конегсмен, вице-президент СпейсЭкс по надежности
 
Начинаем с Кирка, 
Шарман 
"Спасибо, какой сегодня прекрасный день. Погода хорошая, и день хороший для запуска ракет. И мы видели великолепный. Я имел удовольствие быть в ЦУП SpaceX и я могу сказать ребята были восхищены, и я в том числе. Мы могли слышать рев ракеты, и это было очень здорово. После запуска я говорил по телефону с хьюстоном и там был тоже рев, все были очень рады. Мы очень что наш груз и дракон достигли безопасно орбиту. У меня была возможность говорить с ЦУП в Хьюстоне, все параметры в норме и МКС готова принять груз... Передаю слово нашим коллекам из СпейсЭкс.
Маск
"Рад быть здесь. И мы работаем хорошо для НАСА. (Обращается к Шарману) Спасибо, что разрешаете нам возить груз на МКС. Я думаю что команда МКС делает хорошую работу."
Шарман
"Не уверен что они рады, однако"

Спойлер

Маск
"Думаю они немного нервничают. Да, там несколько Астронавтов на борту МКС. Необычная вещь в этой миссии была в том что ракета приземлилась, вместо того чтобы пробить дыру в корабле или опрокинуться, поэтому мы очень рады этому. Почему это важно - это потому что около половины наших миссий должны приземляться в океан. Все миссии которые имеют целью ГСО или которым нужна 2я космическая скорость, скорее всего потребуют посадку на корабль. Я думаю важно сделать акцент на этом, потому что я думаю что будет хорошо если пресса немного научит публику в чем разница между понятиями "космос" и "орбита". МКС должна называться вообще-то МОС, Международная Орбитальная Станция, потому что она двигается вокруг земли со скоростью около 17500 миль в час, и пересекает Атлантику примерно за 20 минут, если я не ошибаюсь. Да, довольно быстро. Кстати именно по-этому довольно узкое окно запуска, потому что ракета должна попасть на орбиту и попасть на ту орбиту Станции. А станция двигается так быстро, что это окно открыто всего на несколько секунд. Несмотря на то что кажется что ракета идет вверх, на самом деле, довольно быстро ракета наклоняется горизонтально и должна достичь тех же самых 17 тысяч миль в час. Поэтому ракета на момент разделения ступеней летит над морем с невероятной скоростью и у нее нет достаточно топлива чтобы обнулить эту скорость развернуться, вернуться и приземлиться. Поэтому чтобы достичь многоразовости когда нужно достичь высоких орбит или 2кс, вам действительно нужна посадка в океане. Я просто хотел убедиться что я достаточно объяснил почему, и готов ответить на любые вопросы, с большими подробностями. Я думаю по мере прогресса, публика будет знать постепенно больше о динамике полета в общем. Потому что это немного контр-интуитивно. Передаю слово нашему директору по надежности"
Конегсмен
"Я немного расскжу про Дракона. Солнечные батареи раскрылись, все системы в норме, компьютер, коммуникации. Следующее что случится, это откроется люк системы навигации (GNC), которая включает отслеживатель звезд. И завтра будет стыковка, в воскресенье утром"
Ведущий
"Теперь вопросы из зала"
Джеймс
"Элон, вы думаете если все пойдет хорошо, это тот самый бустер который полетит второй раз?"
Маск
"Это хороший вопрос. Я думаю это вполне вероятно. План что бустер вернется в порт в Воскресенье. Мы будем делать серию тестовых прожигов. Мы надеемся сделать это здесь, на побережье вместо того чтобы везти в Техас а потом обратно. Наш план прожечь 10 раз подряд на земле. Если всё пойдет хорошо, то мы пометим ступень как прошедшую квалификацию. Мы надеемся запустить ступень на орбитальную миссию скоро, через месяц-два. Давайте скажем так - Июнь".
Джеймс
"Еще раз, вы собираетесь запустить этот же бустер в течение нескольких месяцев ?"
Маск
"Да, мы надеемся что в будущем сможем сократить этот срок до недель"
Ирен, рейтерс
"Это будет тестовый полет или у вас есть заказчик? И второй вопр. ос, вы так давно это делаете, как вы себя ощущаете, и были ли вы удивлены что наконец это получилось"
Маск
"У нас было собрание вчера. И все делали ставки на удачную посадку. Ставки были 2:1. Мы были почти уверены что эта миссия сработает. Но, конечно, всегда есть шанс неудачи. Но у нас подход такой что всегда надо знать причину. Мы знали что предыдущие причины были устранены, если бы запуск был неудачен, он был бы неудачен по новым, неизвестным пока причинам. Я правда должен заметить, что причин может быть много. Но это был прекрасный день. Все еще, приземлиться на корабль очень сложно. На видео это выглядит гладко, но на самом деле, мишень очень маленькая и она двигается, крутится, наклоняется. Примерно как посадка на авианосец вместо аэродрома. Маленькая точка и двигается."
Ирен
"Кастомер  есть реальный или это будет эксперимент?"
Маск
"Мы думаем кастомер есть, ведем переговоры"
Гость
"Достигнув этой ступени, что это значит для будущего СпейсЭкс и будущего космической индустрии?"
Маск
"Я думаю это большое достижение, это еще один шаг в сторону марса. Чтобы открыть доступ к марсу, нам нужна полная и быстрая многоразовость. После того как мы сделали это для первой ступени, я думаю это окажет большое влияние на цену. Это займет несколько лет для нас, чтобы сделать это легко и эффективно. Но я думаю, доказано что это может сработать. Думаю может быть несколько неудач в будущем, но мы это все выгладим, сделаем рутиной. В будущем мы хотим привезти, помыть, заправить, и запустить"
Марша
"Что будет со ступенью приземлившейся в Декабре"
Маск
"Мы поставим в офис. Наш офис недалеко от аэропорта, поэтому нам нужно разрешение от властей (FAA), чтобы поставить его как памятник. Потому что это будет самый высокий объект в округе. Мы планируем поставить перед входом в течение следующих месяцев."
Марша
"Спасибо, а напомните какая была скорость и высота бустера перед разделением?"
Маск
"Я, кстати не знаю для этой миссии. Для LEO миссий, пик обычно невысоко, обычно 200 км (couple hundred kilometers, похоже оговорился) и скорость обычно не очень высокая. Для этой миссии мы кстати, могли вернуть ступень на землю, но мы хотели сделать именно посадку на корабль с большими запасами. Т.е. это были бы маленькие запасы для земли или большие запасы для корабля. По поводу максимальной скорости, это примерно 9-10 тыс км/ч." 
НБС ньюз"Я заметил что море довольно спокойное сегодня. Какой максимальный наклон баржи ракета может выдержать, это первый вопрос. И второй вопрос, вы собираетесь увеличивать частоту запусков?"
Маск
"Первое, это корабль, да. Это раньше была баржа, но мы добавили двигатели, системы управления, всё-таки корректнее называть кораблём. У него 4 двигателя. Сегодня наклон был 2-3 градуса, очень неплохо. Максимум, хм, я думаю мы можем удвоить это легко, может быть утроить. Поэтому думаю 8-9 градусов лимит. Мы также видели сегодня вертикальную качку, когда корабль ходит вверх и вниз. В общем, это непросто, примерно как посадка на авианосец. Кстати, оба объекта целятся в абсолютную позицию. Корабль целится по GPS с точностью около одного метра, и там 4 двигателя, каждый может вращаться на 360 градусов и они постоянно работают чтобы удерживать точку. По поводу счетчика голов, да, это будет расти, и команда наша будет расти на треть или четверть. И тогда мы сможем запускать каждые 2-3 недели."
Стивен из SFN
"Несколько уточнений по поводу удержания ракеты на дронабле. Вы раньше говорили что привариваете башмаками"
Маск
"да, все еще так, привариваем башмаками. Потенциально там дуют сильные ветра, и много чего еще может произойти. у нас есть стальные башмаки, которые мы привариваем к палубе"
Стивен
"и вы приплываете в порт Канаверал, это все ещё так"
Маск
"Не вполне уверен, но изначально планировалось, да"
Стив
"Можете поподробнее, как вы попадаете в корабль и что подробно происходит сейчас когда он едет в порт"
Маск
"Мы реально как собака, которая выходит из автобуса. (смех) План доставить ступень в порт. У нас есть оснастка которая прикрепляется сверху, чтобы можно было выгрузить за верхнюю точку, через те же крепления к которым прикрепляется 2я ступень. Мы хватаем краном. У нас есть типа стенда на который можно её поставить, после этого можно сложить посадочные ноги наверх, потом наклоняем ракету горизонтально для перевозки, потом мы везем на площадку 39А. Потом будет 10 прожигов подряд."
Джейсон
"Я немного хотел вернуться назад. Вы посадили ступень в декабре на землю. Посадили на море сейчас. Что вы будете тестировать дальше в следующих полетах?"
Маск
"...Насчет горизонтальной скорости, она очень высокая, поэтому очень трудно что-либо тестировать без выхода на орбиту. Мы могли бы поместить большую массу,  например 120 тонн сверху первой ступени. А потом сбрасывать эти 120 тонн и пытаться сажать. Но в этом нет смысла, почему бы не запустить что-то вместо мертвой массы. Вот почему трудно делать эти тесты. и поэтому невозможно делать эти тесты на земле, по крайней мере вам нужно что-то типа Сибири. Если что-то случится и двигатели не включатся повторно, то ракета полетит по баллистической траектории на сотни миль и может приземлиться в любую точку от 500 до 2000 миль от места назначения на какой-нибудь город. Вот почему нужны океанические посадки. Если что-то пойдет не так и двигатели не зажгутся, то ступень упадет где-то в океане безопасно"
Гость
"Это была большая компания для вас, запуск нового автомобиля в вашей автомобильной компании, и успех вашей аэрокосмической компании сегодня. Как вы себя чувствовали в тот момент когда вы видели посадку. Вы трубили в горн, обнимались (смех в зале)."
Маск
"Я должен признаться что я никого не обнял, (обнимает директора по надежности). Неделя 16 была очень удачной, обе компании работали очень усиленно чтобы приблизить этот день. Много работы впереди, посколько чтобы сделать повторные запуски безпроблемными, это сделать тяжело. Быстрая и полная многоразовость очень важна для того чтобы многоразовость была прибыльной, как у самолета. Если у самолета, вы можете после полета Боинг 747 из Лондона в Лос Анжелес, за 2-3 часа он готов к полету снова. Наша цель чтобы ракеты стали такими же."
Гость
"Почему ракета была наклонена при посадке?"
Маск
"Причина для наклона, потому что было очень ветренно, около 50 миль в час. И сейчас все еще ветренно и корабль идет против ветра сейчас"
Джош
"Мои поздравления. Мой вопрос про F9H. Зная что она полетит дальше и быстрее. Какие возможности для многоразовости на этой стадии."
Маск
"Насчет Хеви, есть большой вау-эффект (hype) от этой ракеты. Наверное мы должны были назвать её Фэлкон 27 (смех). Это много двигателей работающих одновременно, и в три раза больше событий разделения. Но возможности нагрузок потрясающие. Большой потенциал. Особенно насчет высокоорбитных ГСО спутников, которые можно запустить только Арианом, если это очень тяжелый спутник. Поэтому это будет очень важная миссия, показывающая что мы можем запускать самые большие спутники в мире. Если Хеви успешно достигнет орбиты, это будет самая грузоподъемная рокета после шаттл и сатурн-5, и самая грузоподъемная ракета пока не станет летать SLS. Тяга 5 млн фунтов. Шаттл и С5 были около 7.5 млн."
Джейди
"...Как часто вы будете сажать на землю и когда следующая посадка?"
Маск
"Мы ожидаем что 50% будут на землю и 50% на воду. Мы делаем небольшие изменения. Это удивительно как маленькие улучшения в доли процента здесь и там помогают достичь профиля полета достаточного для возвращению на землю. Со временем мы надеемся что океанские посадки уменьшатся с половины до трети или четверти. Потому что конечно, намного легче запустить повторно ракету которая садилась на землю. Следующая посадка на землю, кажется через 3 месяца. Следующая и последующая будет океаническая. Да, возможно третья от сейчас. И следующие две высокоскоростные GEO. Это будут очень сложные посадки, потому что летим очень высоко. Проблемы с высокоскоростными посадками это не только скорость, но и большой нагрев. И нагрев идет как куб от скорости. Можно представить способ достижения высоких скоростей. Кинетическая энергия растет как квадрат скорости, но нагрев растет как куб скорости. Ракета будет пытаться расплавиться."
Наса Уотч
Сколько раз вы можете использовать ступень"
Маск
"Некоторые аспекты ступени не имеют влияния на количество запусков. Наверное можно делать тысячу миссий. Почти все от ступени будет работать ок на 20 миссий и с небольшими восстановлениями можно достичь 100"
Наса Уотч
"Когда будет развернут модуль Бим (Bigelow Expandable Activity Module)"
Шарман
"Бим будет развернут 15-16 апреля, довольно скоро после того как дракон пристыкуется. Есть определенный период термической стабилизации. А надувка произойдет не раньше конца Мая, около 25-26 Мая. Довольно много процедур связано с надувкой. МКС немного занята сейчас работой, это 4й модуль за 4 недели. Оказалось еще что высокий уровень солнца в конце мая. Корабли не могут приходить в это время, поэтому это будет хорошее время для развертывания модуля. Т.е 25-26 надувка, и день уплаты налогов США для инсталляции.
Гость
"Вы видите каких-нибудь конкурентов во многоразовости?"
Маск
"Надеюсь другие компании будут двигаться в сторону многоразовости. Это очень важно. Это так же важно в ракетной индустрии как и в других видах транспорта, машины, самолеты, велосипеды. Стоимость перезаправки топливом, вернее кислородом, т.к. там в основном кислород, около 200-300 тыс долларов. Но стоимость самой ракеты - 60 млн. Примерно как у самолета. Самолеты дорогие для покупки но не такие дорогие для перезаправки. Поэтому если вы сделаете ракету которая быстро и полностью используется, это уменьшение в 100 раз маржинальных издержек. Фиксированные издержки будут теми же.
Гость
"Ваша компания работает над чем-нибудь, что было самым большим опытом что вы имеете сейчас (смех)"
Маск
В 2008 у нас было три запуска, но они закончились неудачей. У меня было денег только на 3 запуска. Мы с большим трудом смогли найти и собрать запчасти для последнего запуска. И это сработало. Этот запуск 4 ракеты Фэлкон 1 был самым запоминающимся моментом. Когда мы приземлились на землю было самым запоминающимся с момента как мы попали в космос вообще. Говоря о будущем, мы станем наиболее успешные когда это станет скучно. Есть несколько вещей, которые мы можем попробовать - вернуть обтекатель, это та носовая штука, назад. Это поможет, потому что эта штука стоит несколько миллионов. Полет Фэлкон Хэви должно быть интересным увидеть как три бустера вернуться назад.
Марк
Поздравляю, вы доказали миру что можете сажать ракеты, неважно на землю или на корабль. Но, смотря на будущее как ваши ракеты восстанавливаемые и многоразовые, мы ждем успеха с вашей капсулой Дракон в смысле системы аварийного спасения, защищая астронавтов для будущего. Видя что возможны полеты человека в космос очень задешево. Вы видите, будет больше посадок на землю или воду для человеческих миссий.
Маск
Первые тесты с космонавтами на борту скорее всего произойдут в следующем году. Это будет увлекательно. Мы почти закончили Дракон 2. Мы предложим автоматический полет, а потом с космонавтами. Мы будем очень осторожны, чтобы убедиться что все вещи настолько безопасны насколько могут. Да, это будет в следующем году. Еще хотел сказать что СпейсЭкс есть 5 тыс сотрудников, и они все действительно работают.
Гость
Вы всегда говорите, что многоразовые ракеты имеют целью колонизацию Марса. Какие новости по Марсу и долговременным планам.
Маск
Пока еще рано говорить, я буду выступать на международном астрономическом конгрессе в мексике в этом году, там я опишу что будет правильными шагами к достижению Марса. Это будет звучать речью сумасшедшего, но, по крайней мере будет весело.

[свернуть]

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185810.jpg) Dmitry Rogozin Подлинная учетная запись ‏@Rogozin  (https://twitter.com/Rogozin)  
https://youtu.be/1u-p1jlp6fc  (https://t.co/c7BnhyU3ip) Наш ответ @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) )))
 
 https://youtu.be/1u-p1jlp6fc (https://youtu.be/1u-p1jlp6fc)
 
  3:25 - 11 апр. 2016 г.  

ЦитироватьА Дуров? Или он не миллиардер? Впрочем не важно - во время основания СпейсИкс Маск миллионером таки не был.

Цитироватьа у него есть третья платформа?

ЦитироватьВасилий Ратников пишет:

ЦитироватьСергио пишет:
где то рассказывали что 30 двигателей на Н-1 это плохо, надо мало, но больших, как на сатурне.
про 27 двигателей на три-фальконе почему то никто так не говорит.

....

лучше же то что Мерлин-1 это не НК-33, тот НК-33 был не вылизан. да и давление там по круче будет.
закрытый цикл опять же.
...

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Какая судьба у этой ступени? Повторно используют по назначению или как предыдущую, исследуют и в металлолом?

ЦитироватьДжеймс
"Элон, вы думаете если все пойдет хорошо, это тот самый бустер который полетит второй раз?"
Маск
"Это хороший вопрос. Я думаю это вполне вероятно. План что бустер вернется в порт в Воскресенье. Мы будем делать серию тестовых прожигов. Мы надеемся сделать это здесь, на побережье вместо того чтобы везти в Техас а потом обратно. Наш план прожечь 10 раз подряд на земле. Если всё пойдет хорошо, то мы пометим ступень как прошедшую квалификацию. Мы надеемся запустить ступень на орбитальную миссию скоро, через месяц-два. Давайте скажем так - Июнь".

ЦитироватьSFN пишет:
КОРД

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Какая судьба у этой ступени?

Цитироватьnapalm пишет:

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Какая судьба у этой ступени? Повторно используют по назначению или как предыдущую, исследуют и в металлолом?

Чуть выше человек не поленился перевести

ЦитироватьДжеймс
"Элон, вы думаете если все пойдет хорошо, это тот самый бустер который полетит второй раз?"
Маск
"Это хороший вопрос. Я думаю это вполне вероятно. План что бустер вернется в порт в Воскресенье. Мы будем делать серию тестовых прожигов. Мы надеемся сделать это здесь, на побережье вместо того чтобы везти в Техас а потом обратно. Наш план прожечь 10 раз подряд на земле. Если всё пойдет хорошо, то мы пометим ступень как прошедшую квалификацию. Мы надеемся запустить ступень на орбитальную миссию скоро, через месяц-два. Давайте скажем так - Июнь".

ЦитироватьGeorge пишет:

Цитировать Чебурашка пишет:
Какая судьба у этой ступени?

Выше было. После пробных прожигов может быть повторный пуск. Причем в июне, то есть, скоро.

ЦитироватьReader пишет:

ЦитироватьGeorge пишет:

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Какая судьба у этой ступени?

Выше было. После пробных прожигов может быть повторный пуск. Причем в июне, то есть, скоро.

Интересно, какой идиот "подпишется" на этот пуск

ЦитироватьFalcon 9 returns(3): SES, to launch SES-10 w/ SpaceX this yr, says OK using refurbished 1st stage for right price.

ЦитироватьReader пишет:

ЦитироватьGeorge

пишет:

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Какая судьба у этой ступени?

Выше было. После пробных прожигов может быть повторный пуск. Причем в июне, то есть, скоро.

Интересно, какой идиот "подпишется" на этот пуск

ЦитироватьApollo13 пишет:
Как минимум
https://twitter.com/pbdes/status/719423995024711680
Еще есть предположение что может Иридиум согласиться запустить 2 спутника, которые отказались запускать Днепром. Им нужно срочно

ЦитироватьReader пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
Как минимум
 https://twitter.com/pbdes/status/719423995024711680
Еще есть предположение что может Иридиум согласиться запустить 2 спутника, которые отказались запускать Днепром. Им нужно срочно

Понятно, спасибо

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Посмотрел клип с посадкой. Сыро ещё очень. Несколько крит. параметров на грани.

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Посмотрел клип с посадкой. Сыро ещё очень. Несколько крит. параметров на грани.

Ёбть. Еще один экспёрд по видео. Или Элон почел за честь прислать листинги ТЛМ?
Ну, а "сыро" сказать почему? Или сами дойдете?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:

Затычка засвистела...

Какая по счёту панелька. Не просветите?
И когда полетела первая. И сколько полностью раскрылись.
Или так и должно быть?

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:

Затычка засвистела...

Какая по счёту панелька. Не просветите?
И когда полетела первая. И сколько полностью раскрылись.
Или так и должно быть?

Чего сказать то хотел? Не мычи, толком говори.

ЦитироватьШтуцер пишет:
Нет, если русский язык не по силам, мычи дальше. Привлекай самок.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
И когда полетела первая. И сколько полностью раскрылись.

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
И когда полетела первая. И сколько полностью раскрылись.

Матрос, у Ресурса панели пересчитай. Две или четыре?

Цитироватьuncle_jew пишет:
Интересно, а почему нижняя часть ракеты почернела?

https://www.flickr.com/photos/spacex/26305479266/ - во время запуска
https://www.flickr.com/photos/spacex/26326628031/ - после посадки

Причём граница черного очень резкая, т.е. это вряд ли копоть.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Вы за криворукость своей конторы, хоть и бывшей, ответьте. Объяснять у вас хорошо получается.

Цитироватьuncle_jew пишет:
Причём граница черного очень резкая, т.е. это вряд ли копоть.

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Вы за криворукость своей конторы, хоть и бывшей, ответьте. Объяснять у вас хорошо получается.

Пока ты из анонимного болота квакаешь и личико боишься показать, о криворукости конторы даже заикаться не смей.
Послан будешь.

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьuncle_jew

пишет:
Причём граница черного очень резкая, т.е. это вряд ли копоть.

Граница резкая, проходит по границе инея.
Так что- копоть, не сомневайтесь.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Какой к лешему иней на двух и более махах.

ЦитироватьAlexio пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Какой к лешему иней на двух и более махах.

А если скорость менее двух махов? Дадите "добро" на образование инея?

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Какой к лешему иней на двух и более махах.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
Остыть от потока а потом вспотеть от влажности. Не этот случай.
И профиль высот вам в помощь. Как и данные по погоде.

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьuncle_jew пишет:
Причём граница черного очень резкая, т.е. это вряд ли копоть.

Граница резкая, проходит по границе инея.  :)  
Так что- копоть, не сомневайтесь.

ЦитироватьLeonar пишет:
а еслиб с метаном былаб РН, вообще чистенькая приземлялась

ЦитироватьШтуцер пишет:

Цитироватьm-s Gelezniak

пишет:
Остыть от потока а потом вспотеть от влажности. Не этот случай.
И профиль высот вам в помощь. Как и данные по погоде.

Железняк, не отрицайте очевидного. Копоть строго до бака кислорода. Так что перечисленное Вами Вам же и в помощь.

Цитироватьm-s Gelezniak пишет:
То что вы балабол? Неотрицаю.

ЦитироватьШтуцер пишет:

ЦитироватьLeonar пишет:
а еслиб с метаном былаб РН, вообще чистенькая приземлялась

Было бы то же самое.
Вот если бы ступень была водородная.....

ЦитироватьLeonar пишет:
Я не про копоть из двигателя, а про иней на баке с метаном

Цитировать (https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000479820431/cdc860d7720cbc08ef67a15f549431ff_bigger.png) Bigelow Aerospace ‏@BigelowSpace  (https://twitter.com/BigelowSpace)  14 ч.14 часов назад (https://twitter.com/BigelowSpace/status/720779903830917120)  
On Saturday @NASA (https://twitter.com/NASA) will air the installation of the BEAM to @Space_Station (https://twitter.com/Space_Station) starting at 5:30 am (EDT) on @NASATVLive (https://twitter.com/NASATVLive)
  SpaceX (https://twitter.com/SpaceX)
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158260.jpg)
  Bigelow Aerospace ретвитнул(а) (https://twitter.com/BigelowSpace)  
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185839.jpg) Intl. Space Station ‏@Space_Station  (https://twitter.com/Space_Station)  13 апр. (https://twitter.com/Space_Station/status/720322405894205440)  
Watch the first expandable habitat get installed to the space station on Saturday. Details: http://www.nasa.gov/press-release/nasa-to-attach-test-first-expandable-habitat-on-international-space-station ... (https://t.co/zFYLF0cH04)

ЦитироватьSalo пишет:

ЦитироватьBigelow Aerospace ‏@ BigelowSpace 14 ч.14 часов назад (https://twitter.com/BigelowSpace/status/720779903830917120)
On Saturday at 5:30 am (EDT) 

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101  (https://twitter.com/ISS101) 17m ago (https://twitter.com/ISS101/status/721206414274912257)

#BEAM (https://twitter.com/hashtag/BEAM?src=hash) has been grappled by Canadarm2.

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101  (https://twitter.com/ISS101) 7m ago (https://twitter.com/ISS101/status/721222016624431104)

#BEAM (https://twitter.com/hashtag/BEAM?src=hash) is currently being extracted from #Dragon (https://twitter.com/hashtag/Dragon?src=hash)'s Trunk Section.

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101  (https://twitter.com/ISS101) 1m ago (https://twitter.com/ISS101/status/721268140315951104)

First Stage Capture is complete, the robotic arm is now commanded to limp-mode for second stage capture. #BEAM (https://twitter.com/hashtag/BEAM?src=hash)

ЦитироватьISS Updates ‏@ISS101  (https://twitter.com/ISS101) 1m ago (https://twitter.com/ISS101/status/721271491178938368)

Good second stage capture. #BEAM (https://twitter.com/hashtag/BEAM?src=hash) now in place on the Node 3 module with final bolt-loading still to be completed.

ЦитироватьLanista пишет:
Когда надуют?

Цитироватьknezevolk пишет:
25-26 мая.

ЦитироватьThe coming week is another big one for SpaceX, whose unmanned Dragon capsule is scheduled to depart the International Space Station and return to Earth on Wednesday morning.
The station's 58-foot robotic arm is expected to release the Dragon and its 3,700 pounds of cargo at 9:18 a.m., beginning a less than six-hour journey culminating in a Pacific Ocean splashdown under parachutes.
Because of a failed launch last summer, this Dragon will be the first to return science experiments and hardware from the ISS in a year. No other spacecraft flying today can bring large quantities of cargo back down to the ground.
Among this mission's precious cargo are biological samples collected during former NASA astronaut Scott Kelly's yearlong mission on the station that ended in March.
The Dragon is returning almost exactly one month after its April 10 arrival at the station, two days after launching from Cape Canaveral Air Force Station.
If splashdown conditions are unfavorable Wednesday, the Dragon's departure could be delayed a few days.

ЦитироватьDragon Finalizing Departure Preps                             
Posted on May 9, 2016 at 12:05 pm (https://blogs.nasa.gov/spacestation/2016/05/09/dragon-finalizing-departure-preps/) by Mark Garcia (https://blogs.nasa.gov/spacestation/author/magarcia/).
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101356.jpg)
The SpaceX Dragon is in the center right of the image attached to the Harmony module. The Japanese Kibo lab module, with its robotic arm and Exposed Facility, dominates the foreground. Credit: NASA TV (http://www.nasa.gov/nasatv)
 
The SpaceX Dragon is being packed with critical science today and tomorrow before its release and splashdown on Wednesday. The crew is also reviewing Dragon departure procedures and training for its release from the grip of the Canadarm2 robotic arm.
Dragon is currently attached to the Harmony module. After it is uninstalled early Wednesday with the 57.7 foot Canadarm2, the Dragon will be released at 9:18 a.m. EDT for a splashdown in the Pacific Ocean at 2:55 p.m. NASA TV will broadcast the release and departure activities live (http://www.nasa.gov/press-release/nasa-tv-to-broadcast-dragon-departure-from-international-space-station), however the splashdown and recovery work will not be televised.
A pair of science freezers carrying experiment samples for analysis will be removed from the space station and returned to Earth inside Dragon. The commercial space freighter is returning a variety of science and gear for NASA.
The Russian cosmonauts are relaxing today in observance of Victory Day when Germany surrendered to the Soviet Union on May 9, 1945, ending World War II. The astronauts in the U.S. segment of the station continued science work, Dragon packing and robotics training for Wednesday's release activities.

ЦитироватьWatch NASA TV for Live Coverage of Dragon Release
Posted on May 11, 2016 at 8:24 am (https://blogs.nasa.gov/spacestation/2016/05/11/watch-nasa-tv-for-live-coverage-of-dragon-release/) by Mark Garcia (https://blogs.nasa.gov/spacestation/author/magarcia/).
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101358.jpg) (https://flic.kr/p/G7cgrV)
The SpaceX Dragon cargo ship is seen arriving at the International Space Station April 10 before it is captured and installed to the Harmony module.
 
NASA Television will provide live coverage of the departure of the SpaceX Dragon spacecraft from the International Space Station beginning at 9 a.m. EDT. Dragon was detached from the Earth-facing side of the station's Harmony module earlier this morning. Robotics controllers will maneuver Dragon into place and Expedition 47 robotic arm operator Tim Peake of ESA (European Space Agency) will execute the command for its 9:18 a.m. release.
Dragon arrived at the space station April 10 after launching April 8 from Cape Canaveral Air Force Station in Florida carrying almost 7,000 pounds of supplies and cargo on the company's eighth commercial resupply mission to the station.
Release of the spacecraft by the station's robotic arm will begin the Dragon's return to Earth carrying more than 3,700 pounds of NASA cargo and science samples from human research, biology and biotechnology studies, physical science investigations and education activities sponsored by NASA and the Center for the Advancement of Science in Space, the nonprofit organization responsible for managing research aboard the U.S. national laboratory portion of the space station.
The capsule is currently scheduled to splashdown in the Pacific Ocean about 2:55 p.m., approximately 261 miles southwest of Long Beach, California.

ЦитироватьRaul пишет:

NAVAREA XII 129/2016 (18,21)

EASTERN NORTH PACIFIC.
SPACE DEBRIS.
1. SATELLITE RE-ENTRY:
 A. 111830Z TO 111900Z MAY
 IN AREA BOUND BY
 30-18N 120-00W, 32-24N 122-30W,
 33-30N 121-06W, 31-18N 118-48W.
 B. ALTERNATE 141730Z TO 141800Z MAY
 IN AREA BOUND BY
 30-06N 122-00W, 32-06N 124-24W,
 33-18N 123-00W, 31-00N 120-48W.
2. CANCEL THIS MSG 141900Z MAY 16.

( 080410Z MAY 2016 )

And GoogleMap visualization of Re-entry area (https://goo.gl/VQKBXz) together with CRS-8 Dragon landing estimation for SpaceX Map (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zPI-aXRtCFwc.kYumI0Jr0r_A).
(http://s019.radikal.ru/i616/1605/e1/376841a79b0f.png)

ЦитироватьDragon Splashes Down Safely to Complete CRS-8                             
Posted on May 11, 2016 at 3:01 pm (https://blogs.nasa.gov/spacex/2016/05/11/dragon-splashes-down-safely-to-complete-crs-8/) by Steven Siceloff (https://blogs.nasa.gov/spacex/author/ssicelof/).      
                                       
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101375.jpg) (http://blogs.nasa.gov/spacex/2016/04/08/launch-on-track-for-today-coverage-begins-now/crs-8_titleintro/)
SpaceX's Dragon cargo craft splashed down in the Pacific Ocean at 2:51 p.m. EDT, about 261 miles southwest of Long Beach, California, marking the end of the company's eighth contracted cargo resupply mission to the International Space Station.
A boat will take the Dragon spacecraft to a port near Los Angeles, where some cargo will be removed and returned to NASA within 48 hours. Dragon will be prepared for a return journey to SpaceX's test facility in McGregor, Texas, for processing. Dragon is currently the only space station resupply spacecraft able to return a significant amount of cargo to Earth at this time.
Dragon is returning more than 3,700 pounds of NASA cargo and science samples fr om a variety of technological and biological studies about the International Space Station. The Microchannel Diffusion study, which investigated fluids at the nanoscale, or atomic level, holds promise for a wide range of technologies. Nanofluidic sensors could measure the makeup of space station air, or be used to deliver drugs to specific places in the body, for example. This type of research is possible only on the space station, wh ere Earth's gravity is not strong enough to interact with sample molecules, so they behave more like they would at the nanoscale. Knowledge gleaned from the investigation may have implications for drug delivery, particle filtration and future technological applications for space exploration.

ЦитироватьЦУП. Американский грузовой корабль Dragon отстыковался от МКС
 
11.05.16 / г. Королев – В соответствии с программой полета Международной космической станции (МКС) 11 мая 2016 года автоматический транспортный корабль «Dragon» (SpaceX CRS-8 ) был отсоединен от нижнего узла модуля Harmony (Node 2) американского сегмента МКС в 14 час. 02 мин. мск.
После отвода манипулятором SSRMS от станции автоматический корабль в 16 час. 19 мин. мск. отсоединился от манипулятора и перешёл к выполнению завершающей фазы своего полёта, связанной с отстыковкой от корабля герметичного спускаемого отсека, его управляемым спуском и приводнением в Тихом океане недалеко от побережья Калифорнии (США). 
Корабль «Dragon» (SpaceX CRS-8 ) 10 апреля 2016 года доставил на станцию 3136 кг различных грузов. В том числе продовольствие и одежду для экипажа, оборудование, расходуемые материалы для использования на станции, а также экспериментальный надувной жилой модуль BEAM (Bigelow Expandable Activity Module) массой около 1400 кг, который был извлечён манипулятором из негерметичного грузового контейнера корабля и пристыкован к узловому модулю Tranquility. Раскрытие модуля планируется произвести в последних числах мая 2016 года.
В истории полётов на МКС это был второй случай, когда к станции оказались пристыкованы сразу шесть транспортных кораблей России и США – пилотируемые «Союз ТМА-19М» и «Союз ТМА-20М», грузовые «Прогресс МС», «Прогресс МС-02», «Cygnus CRS OA-6» и «Dragon» (SpaceX CRS-8 ).

ЦитироватьCritical NASA Science Returns to Earth aboard SpaceX Dragon Spacecraft  
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/231540.png) (http://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/dragon-depart-final_0.png)
This series of images fr om NASA Television shows the SpaceX Dragon resupply craft moments after its release from the International Space Station's Canadarm2 robotic arm on May 11, 2016, as it steadily moves a safe distance before beginning the deorbit burn for its trip back to Earth.
Credits: NASA Television
 
A SpaceX Dragon cargo spacecraft splashed down in the Pacific Ocean at 2:51 p.m. EDT Wednesday, May 11, about 261 miles southwest of Long Beach, California, with more than 3,700 pounds of NASA cargo, science and technology demonstration samples from the International Space Station.
The Dragon spacecraft will be taken by ship to Long Beach wh ere some cargo will be removed and returned to NASA, and then be prepared for shipment to SpaceX's test facility in McGregor, Texas, for processing.
A variety of technology and biology studies conducted in the unique microgravity environment of the space station returned aboard the commercial resupply spacecraft, including research in the burgeoning field of nanotechnology. The Microchannel Diffusion (http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/2086.html) study, for example, examined how microparticles interact with each other and their delivery channel in the absence of gravitational forces. In this one-of-a-kind laboratory, researchers were able to observe nanoscale behaviors at slightly larger scales – knowledge which may have implications for advancements in particle filtration, space exploration and drug delivery technologies.
CASIS Protein Crystal Growth 4 also has applications in medicine – specifically, drug design and development. Growing protein crystals in microgravity can avoid some of the obstacles inherent to protein crystallization on Earth, such as sedimentation. One investigation explored the effect of microgravity on the co-crystallization of a membrane protein with a medically-relevant compound in order to determine its three-dimensional structure. This will enable scientists to use "designer" compounds to chemically target and inhibit an important human biological pathway thought to be responsible for several types of cancer.
The spacecraft also returned to Earth the final batch of human research samples from former NASA astronaut Scott Kelly's historic one-year mission. These samples will be analyzed for studies such as Biochemical Profile (http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Experiments_Summary_One-Pager_Biochemical_Profile.pdf), Cardio Ox (http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Experiments_Summary_One-Pager_Cardio-ox.pdf), Fluid Shifts (http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Experiment_Summary_Fluid_Distribution.pdf), Microbiome (http://www.nasa.gov/sites/default/files/files/Experiment_Summary_Human_Microbiome.pdf), Salivary Markers (http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/1009.html) and the Twins Study (http://www.nasa.gov/twins-study/research/). Additional samples taken on the ground, as Kelly continues to support these studies, will provide insights relevant for NASA's Journey to Mars as the agency learns more about how the human body adjusts to weightlessness, isolation, radiation and the stress of long-duration spaceflight.
The spacesuit worn by NASA astronaut Tim Kopra during a January spacewalk (https://blogs.nasa.gov/spacestation/2016/01/15/spacewalk-ends-early-after-water-detected-in-helmet/) also was returned for additional analysis by engineers on the ground, as NASA continues to investigate the source of water that caused and early end to the spacewalk after Kopra reported a small water bubble inside his helmet.
Dragon currently is the only station resupply spacecraft able to return a significant amount of cargo to Earth. The spacecraft lifted off from Cape Canaveral Air Force Station in Florida April 8, and arrived at the space station April 10, carrying almost 7,000 pounds of supplies and scientific cargo on the company's eighth NASA-contracted commercial resupply mission.
The International Space Station is a convergence of science, technology and human innovation that demonstrates new technologies and makes research breakthroughs not possible on Earth. The space station has been occupied continuously since November 2000. In that time, more than 200 people and a variety of international and commercial spacecraft have visited the orbiting laboratory. The space station remains the springboard to NASA's next great leap in exploration, including future missions to an asteroid and Mars.

Get more information about SpaceX's mission to the International Space Station at:
 

http://www.nasa.gov/spacex (http://www.nasa.gov/spacex)

Get more information about the International Space Station at:
 

http://www.nasa.gov/station (http://www.nasa.gov/station)

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69029.jpg) SpaceX ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX)  1 ч.1 час назад (https://twitter.com/SpaceX/status/730481034135932928)  
Dragon recovery team on site after nominal splashdown in Pacific.
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158359.jpg)
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69029.jpg) SpaceX ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/SpaceX/status/730471059988742144)  
Good splashdown of Dragon confirmed, carrying thousands of pounds of @NASA (https://twitter.com/NASA) science and research cargo back from the @Space_Station (https://twitter.com/Space_Station).
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69029.jpg) SpaceX ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/SpaceX/status/730469930009649152)  
Dragon's 3 main parachutes have been deployed. Splashdown in about 5 minutes.
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69029.jpg) SpaceX ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/SpaceX/status/730469664514433024)  
Dragon's drogue chutes have been deployed.
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/69029.jpg) SpaceX ‏@SpaceX  (https://twitter.com/SpaceX)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/SpaceX/status/730462793149730817)  
Dragon's deorbit burn complete and trunk has been jettisoned. Targeting Pacific splashdown with critical @NASA (https://twitter.com/NASA) science in about 35 minutes.

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьDeflang пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
Это был рекордный для Фалкона пуск по массе ПН вообще и на МКС в частности. Хотя при этом недогруз относительно теоретически возможной одноразовой версии действительно был процентов 40.

Я думал, что рекордным был SES-9.. Может вы имели ввиду рекорд для Дракона?

П.С. ага.. это рекорд по загрузке дракона, рекорд по выводимой массе на НОО (в частности к МКС) за всё время пусков..

Википедия говорит, что сухая масса 4200кг+1290кг топливо + 1723 кг груз в герметичном отсеке + 1413 кг в негерметичном. Итого: 8626 кг.
SES-9 был рекордом на GTO.

Здесь (http://www.spacelaunchreport.com/falcon9ft.html#f9ftlog) пишут 10,36 т.

04/08/16 Falcon 9 FT F9-23 Dragon/CRS 8 ~10.36 CC 40 200x360x51.6 LEO/ISS[19]