Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьSatellites will play a crucial role in Musk's efforts to reach his ultimate goal -- establishing a human settlement on Mars. Building a commercial satellite business will provide the entrepreneur with revenue and communications know-how that will eventually serve his Martian aspirations.

Цитировать"We're going to try and do for satellites what we've done for rockets," Musk said from a conference room at SpaceX headquarters in Hawthorne, California, predicting the company's Seattle engineering office will ultimately employ "several hundred people, maybe a thousand people."

ЦитироватьMusk to Bloomberg re satellite manufacture: We'll announce Friday an office in Seattle, 60 people to start, then 100s, to design sats.

Цитироватьq: 'People have lost billions on satellite development' a: 'We might join them! But satellite technology is not very advanced, they are designed to be space proven, and if you start the design at proven technology, you're designing with old technology, which means you're launching with 5-10 year old technology'.
'Small satellites that may or may not work, with technologies a decade or two more advanced and the ability to relaunch rapidly may change the paradigm'.

Цитироватьnapalm пишет:
Широко шагает товарищ Маск. Главное - штаны не порвать, по крайней мере пока он конкурентов не задавил  :D

Цитироватьnapalm пишет:
Боюсь тот бы по-люблму загнулся. Да и не конкурент он Маску.

Цитировать[Question about satellites.] We are. That's actually what we're going to announce on Friday. It's been floating around.. We're creating an engineering center in Seattle. It's actually a satellite office creating satellites. We'll have a soft opening and then we'll have the big announcement on Friday. "We're going to try to do for satellites what we've done for rockets." See if we can make similar improvements in the satellite arena. [How big?] It's going to be fairly significant. Ultimately several hundred people, maybe a thousand people. So, it's big. At the start maybe up to 60 people. [How long until a thousand people?] Maybe three or four years. [Lot of people in Seattle looking for jobs.] Yeah, exactly. [Microsoft, and..] and also people from Boeing and others, so we expect - it'll primarily be satellites but we'll also - if there's really excellent people who want to work on rockets but for family reasons or just refuses to live in L.A. - a lot of people refuse to live in L.A., then they can work at the Seattle office.

[Why are you optimistic about satellites? People have lost billions..] Yeah, we might join them. Most satellites are really quite primitive. You kinda think that satellite technology would be really advanced but if you look at how the big satellites are done, all the geostationary stuff, they really want something that's flight proven or that's space proven. So, if you start your design process saying you want proven technology, it's not going to be new technology. So then you design it with, essentially old technology, it takes a while to build that design and then you've got to go launch the design and so by the time the satellites is actually launched they're typically really outdated technology - like 5 to 10 years old - and then if we're talking about a geostationary satellite that's up there for 15 years, by the end of its life it's a quarter of a century old technology. In terms of electronics it's super-ancient stuff. But people, because they go with the Battlestar Gallactica strategy of packing everything into one giant satellite they're petrified that if anything goes wrong their whole business could collapse, you end up with old technology. If you instead go with smaller satellites that you launch more frequently you can use present day technology, or even cutting edge stuff that isn't even necessarily in the hands of consumers, take a chance on the satellite not working but since we're launching frequently and testing it out frequently we can verify that it's going to work in space and actually have technology that's a decade or sometimes two decades more advanced.

Цитироватьnapalm пишет:
Боинг куда-то уезжает?  :o

Цитировать[Have you hired many people from Boeing and Lockheed?] Yeah, we certainly have people from the Air Force and from Lockheed and Boeing. About a third of the company comes from the traditional aerospace industry. [What's the headcount now?] We're just over 4000. We were quite a bit less in previous years.

ЦитироватьБольшая часть спутников исключительно примитивна

Цитироватьnapalm пишет:

Пока это единственный его ход   

ПыСы Нисколько не хочу обидеть нашего родного Маска. Грязная игра - необходимый уровень для соревнований.
Хотя пара его выпадов в адрес Орбитала были лишними.

Цитироватьnapalm пишет:
Пока это единственный его ход  :D  

ПыСы Нисколько не хочу обидеть нашего родного Маска. Грязная игра - необходимый уровень для соревнований.
Хотя пара его выпадов в адрес Орбитала были лишними.

ЦитироватьПлейшнер пишет:

Цитироватьnapalm пишет:
Пока это единственный его ход  :D  

ПыСы Нисколько не хочу обидеть нашего родного Маска. Грязная игра - необходимый уровень для соревнований.
Хотя пара его выпадов в адрес Орбитала были лишними.

Подать в суд - грязная игра?  :D

ЦитироватьПрол пишет:
Политика и патриотизм как средство конкурентной борьбы:

 I mean, Boeing and Lockheed make.....

Цитироватьvlad7308 пишет:
It is believed that the Spacex satellite network would have up to 4000 smaller mass produced satellites that would fly at about 700 kilometers for faster response and communication speeds.

ЦитироватьИсточник - http://nextbigfuture.com/2015/01/spacex-raises-1-billion-from-google-and.html

ЦитироватьWASHINGTON — SpaceX is planning to launch a series of experimental low Earth orbit communications satellites starting next year to test technologies for a future low Earth orbit (LEO) satellite constellation the company announced earlier this year.

In a May 29 filing with the U.S. Federal Communications Commission, SpaceX sought an experimental Ku-band communications license for two spacecraft, named MicroSat-1a and MicroSat-1b, that it plans to launch in 2016 on a Falcon 9. The satellites will operate in near-polar orbits at an altitude of 625 kilometers.

The company said the two satellites are the first of series of six to eight "test and demonstration" spacecraft the company plans to launch. "These are prototype engineering verification vehicles that will enable in-space performance assessment and rapid iteration of technologies," the company said in its filing. "A main objective of the test program is to validate the design of a broadband antenna communications platform (primary payload) that will lead to the final LEO constellation design."

SpaceX said in its FCC application that will test the satellites using three ground stations. One will be located at SpaceX headquarters in Hawthorne, California. A second will be at what SpaceX calls its "commercial satellite development center" in Redmond, Washington. The third will be at the Fremont, California, headquarters of Tesla Motors, the electric car company that, like SpaceX, is run by Elon Musk.

The FCC application offered few details about the two spacecraft themselves. The spacecraft, identical to each other, are designed to operate for six to twelve months, but SpaceX said it would consider operating them beyond that period "until such time as the primary mission goals can no longer be met." The orbit inclination and small size implied by the "MicroSat" name suggests the satellites will be launched as secondary payloads on a mission from Vandenberg Air Force Base in California.

In a speech in Seattle in January, Musk said SpaceX was planning a 4,000-satellite constellation to provide broadband Internet access, and had submitted filings for that system to the International Telecommunication Union. He did not give a specific schedule for developing that system.

The FCC application also did not provide a schedule for that full-scale system, other than it plans to deploy the constellation "in the near future."

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьПрол пишет:
Политика и патриотизм как средство конкурентной борьбы:

 I mean, Boeing and Lockheed make.....

Без этого там нельзя . Первые рассказывают какие русские глупые и по дешевке продают им двигатели, а этот другой части пипл про патриотизм рассказывает. Тем и на хлеб с маслом зарабатывают. Правда, может показалось, но у этного Маска словно обида какая в словах, и на кого он сердится?

ЦитироватьSpaceX speaks up for its Seattle satellite operation after months of low-key work

BY ALAN BOYLE on June 9, 2016 at 5:00 pm

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/101930.jpg)
SpaceX's Redmond office is the center for its satellite operations. (GeekWire photo by Kevin Lisota)

SpaceX has provided a rare update on its Seattle-centric plans to develop a multibillion-dollar Internet satellite network, saying that the work is now at a "critical stage."
That assessment is part of the company's argument against giving away the bandwidth required for such a network for another purpose – specifically, for 5G mobile broadband services that would be offered by Dish Network and other members of an industry coalition.
The Multi-Channel Video Distribution and Data Service Coalition filed a petition (https://dishnetwork.newshq.businesswire.com/sites/dishnetwork.newshq.businesswire.com/files/doc_library/file/Comments_on_MVDDS_Petition_and_Coexistence_Study_060816_FINAL-c-c1.pdf) on Wednesday with the Federal Communications Commission on Wednesday, asking that the Ku-band spectrum currently being reserved for satellite broadband should be reallocated for 5G services.
"There is simply no basis to jeopardize 5G deployment to give additional spectrum to a speculative NGSO (non-geostationary orbit) service that already has access to ample spectrum," the MVDDS Coalition told the FCC.


The coalition said (http://about.dish.com/blog/policy/mvdds-5g-coalition-files-comments-fcc) the bandwidth reserved between 12.2 and 12.7 GHz was just sitting unused, and that it could use the spectrum instead to provide "faster speeds, enhanced connection ublquity and truly real-time services and applications" to 5G customers.
That brought a quick response from SpaceX as well as from Intelsat, one of the partners in a competing Internet satellite venture (http://www.nbcnews.com/science/space/how-onewebs-satellite-internet-could-weather-future-disasters-n324606) led by OneWeb. Intelsat told the FCC  (http://apps.fcc.gov/ecfs/comment/view?id=60001983937)that OneWeb already has a pending FCC application seeking access to the reserved frequencies, and that the bandwidth "will not lie fallow."
Another satellite operator, SES, said it plans to use the bandwidth as well and was"alarmed by the prospect" (http://apps.fcc.gov/ecfs/comment/view?id=60001998457) that it might be reallocated.
 The petition comes at precisely the wrong time.
In her filing (http://apps.fcc.gov/ecfs/comment/view?id=60001990644), SpaceX's Patricia Cooper wrote that the coalition's request "comes at precisely the wrong time, given the ongoing, active investment and technological developments" relating to Internet satellite services.
Seventeen months ago, SpaceX unveiled its plans to develop a multibillion-dollar Internet satellite network, with much of the work being done at offices in Redmond, Wash. Since then, the company hasn't said much about how things are going. In fact, SpaceX President Gwynne Shotwell said last October that the satellite plan was"actually very speculative at this point." (http://www.geekwire.com/2015/spacexs-gwynne-shotwell-signals-go-slow-approach-for-seattle-satellite-operation/)
OneWeb has taken a higher profile: One of the partners in the venture is Airbus Defense and Space, which is gearing up to build hundreds of small satellites that would be launched into low Earth orbit starting in late 2017 or early 2018. In April, OneWeb Satellites said it would build a satellite manufacturing facility (https://room.eu.com/news/oneweb-announce-ambitious-plans-for-world-wide-internet-coverage) near NASA's Kennedy Space Center in Florida. And just last week, the company announced (https://airbusdefenceandspace.com/newsroom/news-and-features/first-three-subcontractors-selected-by-oneweb-satellites/) that it had signed supply contracts with MacDonald, Dettwiler and Associates in Canada, Sodern in France and Teledyne Defense in Britain.
Although SpaceX has downplayed its plans, there are ample signs of activity. For instance, plane-watchers noted last month that the company's billionaire founder, Elon Musk, made a quick stopover in the Seattle area – presumably to visit the Redmond office. (SpaceX provided no information about the visit.)

Musk has said that as many as 1,000 employees could eventually be working at the Redmond office, with many of them engaged in the satellite project. SpaceX's website currently lists more than 60 staff positions and internships (http://www.spacex.com/careers) to be filled in Redmond and Seattle. And last month, the Puget Sound Business Journal (http://www.bizjournals.com/seattle/blog/techflash/2016/05/real-exciting-stuff-as-spacex-hires-dozensfor.html?ana=twt) quoted SpaceX spokesman John Taylor as saying the Redmond operation was "making progress."
Cooper's filing for SpaceX puts a stronger spin on the operation – and also explains why the company is playing its cards close to the vest.
"It comes as no surprise that the details of these proposed NGSO FSS (fixed satellite service) are not currently well-known," Cooper wrote, "as the development and deployment of satellite systems are highly proprietary and may take several years to finalize, during which time the operators hold details as highly confidential for obvious competitive reasons."
Further details may soon come out in the open: In a document filed with the FCC a year ago (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=162991&x=.), SpaceX said it would begin conducting satellite experiments this year. That was before a Falcon 9 rocket failure (http://www.geekwire.com/2015/spacex-rocket-breaks-up-on-latest-resupply-mission-to-space-station/) led to a months-long suspension of the company's launch schedule. Despite that setback, it's still possible for the first test satellites (http://space.skyrocket.de/doc_sdat/microsat-1.htm) to go up as secondary payloads as early as next month (https://spaceflightnow.com/2016/02/29/with-russian-launch-grounded-iridium-flips-order-of-satellite-deployments/), when SpaceX starts launching Iridium Next satellites from Vandenburg Air Force Base in California.

Цитироватьnapalm пишет:
Я несколько об ином (в свете широкого шагания). На случай если порвутся штаны, ситуация при которой можно не попросить, а даже потребовать денежег на заштопать - это если на их хрупких плечах будет лежать обеспечение пресловутой нацбезопасности. А для этого надо скинуть с трона самизнаетекого.

Сверхзадача, но Маск показал, что грязная игра ему не чужда. Пока что он получил по ушам, но мало ли какие еще козыри в рукаве.

ЦитироватьInterval пишет:
"Грязная игра" - это подкуп,шантаж,угрозы,клевета и тому подобные мероприятия.
Илон борется за место под солнцем для своего бизнеса абсолютно законными и открытыми способами: слушания и выступления в Конгрессе, заявления в прессе, судебные иски, деловые встречи с влиятельными людьми в правительстве и в министерствах ( вот недавно в Пентагоне побывал (http://edition.cnn.com/2016/06/08/politics/elon-musk-ash-carter-pentagon/) ) т.д.
Это органическая составляющая конкурентной борьбы в Америке, и эти способы доступны его конкурентам в той же степени, что и ему самому.
В общем-то это и называется - честная борьба.
 "... Много говорилось о тех "изощренных и нечестных методах", которыми завлекают на Запад врачей,инженеров и всех прочих. Хотя метод был один - высокая зарплата. "
Р,Томас "Агент из ресторана"

Цитироватьnapalm пишет:

ЦитироватьInterval пишет:
"Грязная игра" - это подкуп,шантаж,угрозы,клевета и тому подобные мероприятия.
Илон борется за место под солнцем для своего бизнеса абсолютно законными и открытыми способами: слушания и выступления в Конгрессе, заявления в прессе, судебные иски, деловые встречи с влиятельными людьми в правительстве и в министерствах ( вот недавно в Пентагоне побывал (http://edition.cnn.com/2016/06/08/politics/elon-musk-ash-carter-pentagon/) ) т.д.
Это органическая составляющая конкурентной борьбы в Америке, и эти способы доступны его конкурентам в той же степени, что и ему самому.
В общем-то это и называется - честная борьба.
 "... Много говорилось о тех "изощренных и нечестных методах", которыми завлекают на Запад врачей,инженеров и всех прочих. Хотя метод был один - высокая зарплата. "
Р,Томас "Агент из ресторана"

"Грязная игра" это я загнул, каюсь, пости меня, Маскъ! Так, толкание в трехсекундная зоне в рамках правил.
Просто то что делается на пользу своего дела вызывает большее одобрение, чем то что делается во вред конкурентам. Но с ULA лучше владеть всеми приемами.

ЦитироватьStation Locations
(1) MOBILE: Nongeostationary - Inclination 86.6°, apogee 625 km, perigee 625 km
(2) MOBILE: Nongeostationary - Inclination 86.6°, apogee 625 km, perigee 625 km
(3) Redmond (KING), WA - NL 47-40-02; WL 122-05-40
(4) Redmond (KING), WA - NL 47-40-02; WL 122-05-40
(5) Fremont (ALAMEDA), CA - NL 37-29-36; WL 121-56-38
(6) Hawthorne (LOS ANGELES), CA - NL 33-55-15; WL 118-19-41

ЦитироватьSpaceX plans to deploy a large constellation of small satellites for low-latency, worldwide,
high-capacity Internet service in the near future.
As a development step towards this initiative, SpaceX presently intends to experiment with
6-8 test and demonstration satellites starting in 2016. These are prototype engineering
verification vehicles that will enable in-space performance assessment and rapid iteration of
technologies. The first physical instantiation will be two satellites: MicroSat-1a and
MicroSat-1b.
Both of these satellites will be deployed from a SpaceX Falcon 9 rocket into an orbital plane
of 625km circular at 86.6 degrees inclination. The designed operating lifetime of each
satellite is 6-12 months, but if this lifetime is exceeded, SpaceX plans to continue operation,
within the bounds of the license, until such time as the primary mission goals can no longer
be met. Both MicroSat-1a and MicroSat-1b are identical in construction.
A main objective of the test program is to validate the design of a broadband antenna
communications platform (primary payload) that will lead to the final LEO constellation
design. Using three broadband array test ground stations positioned along the western coast
of the United States, SpaceX intends to test this communication path at every possible
opportunity. With the orbit profile provided, broadband array tests (Ku-band) will be
conducted on average once every 0.9 days with duration of less than 10 minutes. For the
reasons explained below, interference with other systems is generally very unlikely. 

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/pbdes/status/758734560330780673)  
SpaceX keeps constellation options open. 2 sats-inclination 86.6°, circular 625km orbit-get US FCC regs approval; must launch by Aug 2018.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 5h5 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/783488194964631552)

Shotwell(6): Our satellite Internet constellation 'is still pretty TBD.' Ground terminal cost remains challenge as it has been for others.

ЦитироватьShotwell says SpaceX "homing in" on cause of Falcon 9 pad explosion
by Jeff Foust (http://spacenews.com/author/jeff-foust/) — October 10, 2016
...
Shotwell also briefly discussed a potential broadband satellite constellation the company has been studying. "Our constellation is about 4,000 satellites that we would deploy late in this decade or early in the next," she said.
She explained that SpaceX is driven to develop the constellation in part because the company believes potential customers are dissatisfied with their current options for broadband Internet access. "Elon tends to find an industry wh ere customers are very angry and frustrated," she said. "Let's build little communications satellites and provide global broadband capability for reasonable prices."
A version of that system would also eventually be used at Mars, she added. "If you send a million people to Mars, you better provide some way for them to communicate," she said. "I don't think the people who go to Mars are going to be satisfied with some terrible, old-fashioned radios. They'll want their iPhones or Androids on Mars."
Revenue from a broadband constellation could also support the company's Mars mission plans, she said, noting that telecommunications is a trillion-dollar industry worldwide. "For us to take just a tiny percentage of that provides huge revenue opportunity for us, which would really be a defining factor for Mars and beyond," she said.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 58m58 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/798895172436299776)

SpaceX files internet constellation proposal to US regulators, one of several seeking US FCC approval. OneWeb, Telesat, others in mix too.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 57m57 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/798896676740235268)

SpaceX to FCC: Subject to development work, SpaceX will design, manufacture its own satellites, gateway earth stations, and user terminals.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 53m53 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/798897582739259396)

SpaceX to FCC(3): Promises to deorbit its sats at end of 5-7-yr lives 'far faster than is required under international standards.' [25 yrs]

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 2m2 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/798910591037538304)

SpaceX to FCC(4): Co. says its system won't interfere w/ ground systems or sats in Ku/Ka. [ITU has agreed that LEO can coexist w/ GEO.]

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 1m1 minute ago (https://twitter.com/pbdes/status/798911701508726784)

SpaceX to FCC(5): Some Ku- GEO sat owners fear LEO interference at equator. ABS's Choi predicts 'zombie sat apocalypse' from sat failures.

Цитироватьbrianweeden ‏@brianweeden  (https://twitter.com/brianweeden) 5h5 hours ago (https://twitter.com/brianweeden/status/798877031261933569)

SpaceX has filed for their massive constellation of 4,400 satellites to provide Internet from orbit: http://bit.ly/2f004v5  (https://t.co/meJBsFNLZ6)

ЦитироватьEach satellite in the SpaceX System provides aggregate downlink capacity to users ranging from 17 to 23 Gbps, depending on the gain of the user terminal involved. Assuming an average of 20 Gbps, the 1600 satellites in the Initial Deployment would have a total aggregate capacity of 32 Tbps.
The system will be able to provide broadband service at speeds of up to 1 Gbps per end user. The system's use of low-Earth orbits will allow it to target latencies of approximately 25-35 ms.

ЦитироватьDude пишет:
походу тут понадобится новое межд. соглашение по использованию космоса, чтобы запретить не только Маску, а всем вообще фигачить на LEO over9000 мусоросатов.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 2h2 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798937474781151232)

Count em: 11 separate filings for non-traditional-GEO orbit constellations to provide video/data globally were filed by FCC Nov 15 deadline.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 2h2 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798938056770392064)

FCC: So many co's want non-Geo systems that applicant Audacy Corp proposes 3 MEO sats just to speed other LEO systems' data to destination.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 3h3 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798932925018411009)

ViaSat, not content w/ GEO, proposes constellation of 24 MEO sats in Ka- & V-band operating at 8,200km, w/ 20-yr lives, w/ MEO-to-GEO links.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 3h3 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798933174445146112)

Kepler Communications of Canada joins FCC party for non-GEO constellations; up to 140 small sats at 500-650km, 4-yr lives, for global IOT.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 2h2 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798935410592223232)

Karousel LLC, backed by Columbia Capital & Telecom Ventures, wants FCC OK for 12-sat system; 3 planes of highly elliptical-orbit GEO sats.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 2h2 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798942095318904832)

Among the 11 FCC filers: Theia Holdings, proposing 112 combination Earth obs (inc hyperspectral) & comms sats to 800km at 98.6 deg.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 2h2 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/798949064725426176)

Telesat non-GEO filing might get Can govt support as polar comms system: >117 sats, 2 orbits: 99.8 deg at 1,000km, & 37.4 deg at 1248km.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 56m56 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/798958735511191557)

O3b to FCC: We want to add frequencies/sats to current system. 16 new inclined-orbit sats to extend coverage + 24 sats in equatorial orbit.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 38m38 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/798963514677272576)

Boeing asks FCC OK for 60-sat Ka-bnd constellation in 3 highly inclined orbits at 27,355-44,221km, inclined 63.4deg, for Americas/EMEA/Asia.

ЦитироватьDude пишет:
Несколько десятков или сотен на MEO это ещё можно легко пережить, оставив проблему очистки будущим поколениям, а вот десятки тысяч на LEO, которые потом начнут неуправляемо спускаться это уже идиотизм.

ЦитироватьDude пишет:
вы что думаете, что 300х1200км безопасна?

ЦитироватьDude пишет:
Или можете пересказать сколько % КА просто замолчит и останется на круговой...

ЦитироватьApollo13 пишет: Конечно. Ведь КА на ней проживет не больше года. Даже если 1% вряд-ли это будет проблемой.

ЦитироватьDude пишет:
конечно, нет, ибо там рабочие орбиты ДЗЗшников, всяких научников и обитаемых станций. И пассивация ДУ КА ниразу не спасает от взрыва АКБ, который сейчас стал основной проблемой.

ЦитироватьDude пишет:
И по поводу 1%, для того чтобы безопасно сманеврировать на перегей в 300км нужно иметь рабочими командную линию, систему ориентации, ДУ и электрику. Т.е. по сути всё, кроме ПН. А если и ПНрабочая, то зачем КА сводить, ибо он после истечения САС может прожить и 10 лет? Какова вероятность, что выйдет из строя именно ПН?

ЦитироватьDude пишет:
нет на них такого закона,что заставит их сводить полностью рабочий КА

ЦитироватьVlad_hm пишет:
Есть лицензирование их деятельности. Которое очень легко можно потерять. И, в случае возникновения проблем (не сводимых к объяснимой статистике аварийности), или намеренного игнорирования взятых обязательств - перекрыть им дыхание можно так прочно и быстро, что никакого нового закона не требуется...

ЦитироватьSOE пишет:
О какой именно, кстати, вы пишете?

ЦитироватьDude пишет:
А это уже относится к подозрительным заявлениям, ибо нет на них такого закона,что заставит их сводить полностью рабочий КА, а не, например, продать его третьей стороне или вообще др. стране. И будет у нас куча потенциального мусора после 7 лет летать под флагом какой-то Либерии или Монголии.

ЦитироватьDude пишет:
это типичный пример wishfull thinking, а пять тысяч мусоросатов и по сути удвоение числа всех активных КА и все связанные с этим проблемы(типа неточного выведения или сведения) это будет уже грубой реальностью.

А это уже относится к подозрительным заявлениям, ибо нет на них такого закона, что заставит их сводить полностью рабочий КА, а не, например, продать его третьей стороне или вообще др. стране. И будет у нас куча потенциального мусора после 7 лет летать под флагом какой-то Либерии или Монголии.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:

 Dude А что мешает, в добавок к 50 или 75 спутникам в одной плоскости запустить в ту же плоскость один сервисный модуль со стыковочным узлом или с манипулятором, и сводить с орбиты выработавший свой ресурс спутники им? Ну и таким же способом ставить на место спутники в случае неточного выведения?

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет: 
 Dude А что мешает, в добавок к 50 или 75 спутникам в одной плоскости запустить в ту же плоскость один сервисный модуль со стыковочным узлом или с манипулятором,  

Цитироватьи сводить с орбиты выработавший свой ресурс спутники им?

ЦитироватьНу и таким же способом ставить на место спутники в случае неточного выведения?

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
 Dude А что мешает, в добавок к 50 или 75 спутникам в одной плоскости запустить в ту же плоскость один сервисный модуль со стыковочным узлом или с манипулятором,

Может быть стоимость модуля мешает?

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
и сводить с орбиты выработавший свой ресурс спутники им?

Это как? Вместе с самим модулем?

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
Ну и таким же способом ставить на место спутники в случае неточного выведения?

У меня такое чувство что если спутник поставить на орбиту то он будет летать, а если вынуть из орбиты и отпустить то упадёт. Нет?

ЦитироватьDude пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
 Dude А что мешает, в добавок к 50 или 75 спутникам в одной плоскости запустить в ту же плоскость один сервисный модуль со стыковочным узлом или с манипулятором, и сводить с орбиты выработавший свой ресурс спутники им? Ну и таким же способом ставить на место спутники в случае неточного выведения?

а нафига, если в рамках "парадигмы мусоросатов" дешевле запустить туда ещё пачку, а промахнувшихся при выведении - свести.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет: 
Он вряд ли будет дороже ещё одного спутника, если будет унифицирован со спутником и Драконом.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет: 
Зачем вмест с модулем? Орбита достаточно высокая, времени вполне хватит, чтобы одним толчком направить спутник в атмосферу, отцепиться и вернуться на орбиту.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет: 
Орбита не полка, но при неточном выведении на коррекцию орбиты будет тратиться топливо сервисного модуля, который проще сделать дозаправляемым. Всё равно для пополнения орбитальной группировки потребуются достаточно регулярные запуски с неполной нагрузкой. Хотя, при большом числе однотипных спутников, можно и их оснастить системой дозаправки. Но и для дозаправки спутников тоже нужен сервисный модуль.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
 Dude А что мешает, в добавок к 50 или 75 спутникам в одной плоскости запустить в ту же плоскость один сервисный модуль со стыковочным узлом или с манипулятором,

Может быть стоимость модуля мешает?

Он вряд ли будет дороже ещё одного спутника, если будет унифицирован со спутником и Драконом.

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
и сводить с орбиты выработавший свой ресурс спутники им?

Это как? Вместе с самим модулем?

Зачем вмест с модулем? Орбита достаточно высокая, времени вполне хватит, чтобы одним толчком направить спутник в атмосферу, отцепиться и вернуться на орбиту.

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
Ну и таким же способом ставить на место спутники в случае неточного выведения?

У меня такое чувство что если спутник поставить на орбиту то он будет летать, а если вынуть из орбиты и отпустить то упадёт. Нет?

Орбита не полка, но при неточном выведении на коррекцию орбиты будет тратиться топливо сервисного модуля, который проще сделать дозаправляемым. Всё равно для пополнения орбитальной группировки потребуются достаточно регулярные запуски с неполной нагрузкой. Хотя, при большом числе однотипных спутников, можно и их оснастить системой дозаправки. Но и для дозаправки спутников тоже нужен сервисный модуль.

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
Он вряд ли будет дороже ещё одного спутника, если будет унифицирован со спутником и Драконом.

Если спутники будут стоить как модуль, тем более как Дракон, то врядли система будет дешовой.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:
Он вряд ли будет дороже ещё одного спутника, если будет унифицирован со спутником и Драконом.

Если спутники будут стоить как модуль, тем более как Дракон, то врядли система будет дешовой.

А где я сказал, что спутник или модуль должен стоить как Дракон? я сказал, что модуль будет не значительно дороже спутника, но може быть унифицирован с Драконом, например, иметь движки Драго.

ЦитироватьОн вряд ли будет дороже ещё одного спутника,

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВалерий Жилинский   пишет:
Зачем вмест с модулем? Орбита достаточно высокая, времени вполне хватит, чтобы одним толчком направить спутник в атмосферу, отцепиться и вернуться на орбиту.

А топливо? Для свода модуля с орбиты и возвращения его обратно? У Союза, например, для одной такой операции 900 кг топлива, 15% массы корабля. И это для 400км-й орбиты.

ЦитироватьLRV_75 пишет:
Еще немного и Валерий найдет применение масковской ITS на LEO :D

ЦитироватьСтарый пишет:
Проще сразу заправить спутники на земле необходимым количеством топлива и точно выводить их на орбиту. Что все и делают.

ЦитироватьВалерий Жилинский пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Проще сразу заправить спутники на земле необходимым количеством топлива и точно выводить их на орбиту. Что все и делают.

Конечно, проще. Ты это Роскосмосу скажи, который "промахивается" намного чаще Маска.

ЦитироватьНо при таком количестве спутников "промахи" и неспособность самостоятельно покинуть рабочую орбиту вполне вероятны.

ЦитироватьVlad_hm пишет:
В частности, вот об этих
 https://www.faa.gov/data_research/commercial_space_data/licenses/
есть мониторинг после выдачи лицензии
 https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ast/licenses_permits/launch_site/compliance/
Срок действия выданных лицензий не так и велик, так что даже некоторые вольности лицензии, которые оператор может безнаказанно трактовать в свою сторону - чреват проблемами для продления лицензий.
И дураков нет - мухлевать.

ЦитироватьBoris Mekler пишет:
добавляем внутрь большой бак с гидразином, на один конец ставим маршевый двигатель, на другой - руку-робота, а сбоку - бантик солнечную батарею,

ЦитироватьSOE пишет:
SpaceX, согласно тексту заявки, обязуется действовать в рамках NASA-STD-8719.14A

ЦитироватьSOE пишет:
Речь шла о том, что все эти мега-группировки потребуют новых правил

ЦитироватьApollo13 пишет:
В зависимости от наклонения за один пуск можно вывести 15-20 спутников с возвратом 1-й ступени к месту старта.

ЦитироватьSOE пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
В зависимости от наклонения за один пуск можно вывести 15-20 спутников с возвратом 1-й ступени к месту старта.

А какого размера нужен для этого ГО???

ЦитироватьHere are the companies whose proposals made it by the FCC deadline: Audacy, Boeing, Karousel, Kepler Communications, LeoSat, O3b, Space Norway, SpaceX, Telesat, Theia Holdings and ViaSat.

Цитировать

At least one — SpaceX, whose 4,425 satellites is the biggest of the bunch — has asked the FCC to waive its requirement that systems be launched and in service within six years of receiving a license. SpaceX says initial service using 800 satellites could be fielded in that period, but that it's not realistic to expect them to build and place into service 4,425 satellites just 72 months after receiving a license.

Phased array antennas are everywhere in these filings, both on board the satellites and on the ground, and optical inter-satellite links are also numerous. It will be interesting to see what these companies assume as the size and weight of these laser communications terminals and how that affects the per-launch satellite mass.

ЦитироватьWhat about the dish? (http://tmfassociates.com/blog/2016/11/22/what-about-the-dish/)
Posted in Broadband (http://tmfassociates.com/blog/category/services/broadband/), Regulatory (http://tmfassociates.com/blog/category/regulatory/), Services (http://tmfassociates.com/blog/category/services/), Spectrum (http://tmfassociates.com/blog/category/spectrum/) at 4:42 pm by timfarrar
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/221362.jpg) (http://tmfassociates.com/blog/wp-content/uploads/2016/11/Elons-other-problem.jpg)
Although there have been plenty of news articles (http://www.zdnet.com/article/spacex-plots-launch-of-4000-satellites-for-home-broadband/) describing the proposed 4000 satellite constellation that SpaceX filed with the FCC last week, to date there has been no analysis of how technically plausible this proposal actually is. That is perhaps unsurprising because the Technical (http://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=1158350) and Legal (http://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=1158349) Narratives included with the submission omit or obscure many of the most salient points needed to analyze the system and determine how realistic the claims made in SpaceX's Legal Narrative actually are.
In particular, SpaceX claims that it has "designed its system to achieve the following objectives":

ЦитироватьHigh capacity: Each satellite in the SpaceX System provides aggregate downlink capacity to users ranging fr om 17 to 23 Gbps, depending on the gain of the user terminal involved. Assuming an average of 20 Gbps, the 1600 satellites in the Initial Deployment would have a total aggregate capacity of 32 Tbps. SpaceX will periodically improve the satellites over the course of the multi-year deployment of the system, which may further increase capacity.
High adaptability: The system leverages phased array technology to dynamically steer a large pool of beams to focus capacity where it is needed. Optical inter-satellite links permit flexible routing of traffic on-orbit. Further, the constellation ensures that frequencies can be reused effectively across different satellites to enhance the flexibility and capacity and robustness of the overall system.
Broadband services: The system will be able to provide broadband service at speeds of up to 1 Gbps per end user. The system's use of low-Earth orbits will allow it to target latencies of approximately 25-35 ms.
Worldwide coverage: With deployment of the first 800 satellites, the system will be able to provide U.S. and international broadband connectivity; when fully deployed, the system will add capacity and availability at the equator and poles for truly global coverage.
Low cost: SpaceX is designing the overall system fr om the ground up with cost effectiveness and reliability in mind, from the design and manufacturing of the space and ground-based elements, to the launch and deployment of the system using SpaceX launch services, development of the user terminals, and end-user subscription rates.
Ease of use: SpaceX's phased-array user antenna design will allow for a low-profile user terminal that is easy to mount and operate on walls or roofs.

What is particularly interesting is that the application says nothing whatsoever about the size of the user terminal that will be needed for the system. One hint that the user terminals are likely to be large and expensive is that SpaceX assures the FCC that "[t]he earth stations used to communicate with the SpaceX System will operate with aperture sizes that enable narrow, highly-directional beams with strong sidelobe suppression". More importantly, by analyzing the information on the satellite beams given at the end of the Schedule S (http://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=1158525), it is clear that the supposed user downlink capacity of 17-23Gbps per satellite assumes a very large user terminal antenna diameter, because there are only 8 Ku-band user downlink beams of 250MHz each per satellite, and thus a total of only 2GHz of user downlink spectrum per satellite.
In other words this calculation implies a link efficiency of somewh ere between 8.5 and 11.5bps/Hz. For comparison, OneWeb has 4GHz of user downlink spectrum per satellite, and is estimated to achieve (http://www.satcom.guru/2016/04/oneweb-first-look-at-their-filing.html) a forward link efficiency of 0.55bps/Hz with a 30cm antenna and up to 2.73bps/Hz with a 70cm antenna. Put another way, OneWeb is intending to operate with twice as much forward bandwidth as SpaceX but with only half as much forward capacity per satellite.
That's because OneWeb is intending to serve small, low cost (and therefore less efficient) terminals suitable for cellular backhaul in developing countries, or for internet access from homes and small businesses in rural areas. In contrast SpaceX's system appears much more focused on large expensive terminals, similar to those used by O3b, which can cost $100K or more, and are used to connect large cruise ships or even an entire Pacific Island (http://www.o3bnetworks.com/wp-content/uploads/2015/03/viasatellite_october-november-2014.pdf) to the internet with hundreds of Mbps of capacity. While this has proved to be a good market for O3b, it is far from clear that this market could generate enough revenue to pay for a $10B SpaceX system. Even then, an assumption that SpaceX could achieve an average downlink efficiency of 10bps/Hz seems rather unrealistic.
SpaceX is able to gain some increased efficiency compared to OneWeb by using tightly focused steered gateway and user beams, which the Technical Narrative indicates will provide service in "a hexagonal cell with a diameter of 45 km" (Technical Annex 1-13). But there are only 8 user downlink beams per satellite, and so the total coverage area for each satellite is extremely limited. A 45km diameter hexagon has an area of 1315 sq km (or 1590 sq km for a 45km circle). Taking the more generous measure of 1590 sq km, over 5000 cells would be needed to cover the 8 million sq km area of the continental US. And SpaceX states (Technical Annex 2-7) that even in a fully deployed constellation, 340 satellites would be visible at an elevation angle of at least 40 degrees. So this implies that even when the constellation is fully deployed, only about half the land area of CONUS will be able to be served simultaneously. And in the initial deployment of 1600 satellites, potentially only about 30% of CONUS will have simultaneous service.
SpaceX could use beamhopping technology, similar to that planned by ViaSat for ViaSat-2 and ViaSat-3, to move the beams from one cell to another within a fraction of a second, but this is not mentioned anywhere in the application, and would be made even more challenging, especially within the constraints of a relatively small satellite, by the need for avoidance of interference events with both GEO and other LEO constellations.
In summary, returning to the objectives outlined above, the claim of "high capacity" per satellite seems excessive in the absence of large, expensive terminals, while the "worldwide coverage" objective is subject to some question. Most importantly, it will likely be particularly challenging to realize the "low cost" and "ease of use" objectives for the user terminals, if the phased array antennas are very large. And the system itself won't be particularly low cost, given that each satellite is expected to have a mass of 386kg: taking the Falcon Heavy launch capacity of 54,400kg to LEO (http://www.spacex.com/about/capabilities) and cost of $90M, it would take at least 32 Falcon Heavy launches (and perhaps far more given the challenge of fitting 140 satellites on each rocket), costing $2.8B or more, just to launch the 4425 satellites.
Instead one of the key objectives of the narrow, steerable beams in the SpaceX design appears to be to support an argument that the FCC should continue with its avoidance of in-line interference events policy, with the spectrum shared "using whatever means can be coordinated between the operators to avoid in-line interference events, or by resorting to band segmentation in the absence of any such coordination agreement."
This continues SpaceX's prior efforts to cause problems for OneWeb (http://tmfassociates.com/blog/2015/03/26/processing-oneweb/), because OneWeb provides continuous wide area coverage, rather than highly directional service to specified locations, and therefore (at least in the US, since it is unclear that the FCC's rules could be enforced elsewh ere) OneWeb may be forced to discontinue using part of the spectrum band (and thereby lose half of its capacity) during in-line events.
OneWeb is reported to be continuing to make progress (http://www.wsj.com/articles/oneweb-in-talks-with-japans-softbank-about-potential-linkup-1477413067) in securing investors for its system, and it would be unsurprising if Elon Musk continues to bear a grudge against a space industry rival. But given the design issues outlined above, and the many other more pressing problems that SpaceX faces in catching up with its current backlog of satellite launches, it is rather more doubtful whether SpaceX really has a system design and business plan that would support a multi-billion dollar investment in a new satellite constellation.

ЦитироватьНАСА решило найти выход из этой ситуации. На этой неделе космическое агентство объявило, что резервирует $ 127 млн для финансирования программы по осуществлению ремонта и заправки орбитальных спутников.

Проект Restore-L разрабатывается компанией Space Systems Loral, офис которой базируется в Пало-Альто, штат Калифорния. Спутниковый дрон будет обладать автономной навигацией, ловкими руками-манипуляторами, роботизированным инструментарием для устранения различного рода поломок и баком ракетного топлива, которым можно заправлять космические аппараты, исчерпавшие запас горючего. По оценкам компании, Restore-L сможет приступить к выполнению обязанностей в 2020. Его первой миссией скорее всего будет дозаправка Landsat-7, который обеспечивает спутниковые снимки для Геологической службы США.

ЦитироватьSpaceX originally got an FCC permit for Microsat-1a and -1b, however it looks like they're not going to fly them at all.

ЦитироватьSpaceX had previously been granted authority for two other experimental satellites (Microsat-1a and - 1b) operating with different orbital parameters in the 2GHz, 8 GHz, and 14 GHz bands. See Call Sign WH2XWB, File No. 0356-EX-PL-2015 (granted July 22, 2016). Because SpaceX has made revisions to the design of its hardware and constellation since it applied for that authorization, it has opted to seek authority for different experimental satellites that will provide a better test bed.[2]

Instead they are going to launch Microsat-2a and -2b "as early as 2017."
Here is a list (https://apps.fcc.gov/oetcf/els/reports/ViewExhibitReport.cfm?id_file_num=0298-EX-CN-2016&application_seq=75124) of all the documents associated with this filing:

[/li]
• Appendix A Question 7 Narrative (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=185534&x=.)
• Transmitting sources on each satellite (http://imgur.com/RIGNvfu)
• Command plan for the Microsat mission (http://imgur.com/jpvIFvw)
• Telemetry and video plan (http://imgur.com/BggIfnu)
• Broadband frequency plan (http://imgur.com/B5d18rX)
• Insertion Orbit (http://imgur.com/ahUWQgV)
• Operational Orbit (http://imgur.com/Db8UXoo)
• Exhibit 2 Information Regarding Power Flux Density (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=185537&x=.)
• Exhibit 3 Orbital Debris Assessment (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=185538&x=.)
• Orbital Lifetime Calculation, Part 1 (http://imgur.com/uYBXejp)
• Orbital Lifetime Calculation, Part 2 (http://imgur.com/mFVUPHO)
• Reentry estimates for the year 2019 (http://imgur.com/pTUpYLA)
• Subcomponent demise information (http://imgur.com/XxdCEzr)
• Debris Casualty Area and Risk of Human Casualty (http://imgur.com/loks91q)
• Exhibit 4 Broadband Antenna Patterns (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=185540&x=.)
• Exhibit 5 Telemetry Antenna Patterns (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=185541&x=.)
• Exhibit 6 Redbook Reference Designations (https://apps.fcc.gov/els/GetAtt.html?id=185542&x=.)
  

A little overview:

ЦитироватьThe first phase of testing will include two satellites: Microsat-2a and Microsat-2b. These two satellites are intended to be launched as early as 2017. Both of these satellites will be deployed in one mission aboard a SpaceX Falcon 9 launch vehicle into an orbital plane of 514 km circular at 97.44 degrees inclination. After insertion, the satellite orbits will be raised to the desired mission altitude of 1125 km circular. The designed lifetime of each satellite is six months. If this lifetime is exceeded, SpaceX plans to continue operation until such time as the primary mission goals can no longer be met, at which point the spacecraft will be deorbited. Both Microsat-2a and Microsat-2b are identical in their construction and operation.[2]
The primary structure for the Microsat-2a and -2b test spacecraft will be a box design measuring 1.1m x 0.7m x 0.7m and carries the spacecraft flight computer, power system components, attitude determination and control components, propulsion components, GPS receiver, and broadband, telemetry, and command receivers and transmitters. The primary bus is mounted on the payload truss system, which also carries communications panels, inter-satellite optical link transmitters and receivers, star trackers, and a telemetry antenna. There are two 2x8 meter solar panels. Each demonstration spacecraft has a total mass of approximately 400kg.[2]

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 1h1 hour ago (https://twitter.com/pbdes/status/823505556954578944)

NSR: SpaceX $30B rev forecast for sat Internet project (WSJ-leaked figures) unrealistic, saps industry credibility. http://bit.ly/2jgXt5l  (https://t.co/qg2HVNgGcG)

ЦитироватьДимитър пишет:
Где-то читал, что СпейсИкс хотел запускать 2 первых експериментальных спутника в 2016.
Кто-нибудь знает что-то по вопросу?

ЦитироватьFCC gets five new applications for non-geostationary satellite constellations

by Caleb Henry (http://spacenews.com/author/caleb-henry/) — March 2, 2017


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155692.jpg)Five more companies have applied with the FCC to operate NGSO constellations in V-band after Boeing first requested to last year. OneWeb's V-band constellation idea, called OW-V, is pictured above. Credit: OneWeb.



WASHINGTON — Boeing's plan to deploy a constellation of V-band satellites in non-geostationary orbit has prompted at least five companies, including SpaceX and OneWeb, to file me-too proposals with the U.S. Federal Communications Commission.
The FCC had given companies until March 1 to disclose whether they also had plans to use the same V-band that Boeing had applied for (http://spacenews.com/boeing-proposes-big-satellite-constellations-in-v-and-c-bands/) in November of last year. 
The five companies — SpaceX, OneWeb, Telesat, O3b Networks and Theia Holdings — all told the FCC they have plans to field constellations of V-band satellites in non-geosynchronous orbits to provide communications services in the United States and elsewhere. So far the V-band spectrum of interest, which sits directly above Ka-band from about 37 GHz to the low 50 GHz range, has not been heavily employed for commercial communications services.
Boeing also submitted a new application to the agency asking to use the 37.5 to 42.5 GHz range of V-band for downlinking from spacecraft to terminals on Earth, and two other swaths, (47.2 to 50.2 GHz and 50.4 to 52.4 GHz) for uplinking back to the satellites. The company's proposed constellation would consist of 1,396 to 2,956 low-Earth orbit (LEO) satellites for providing connectivity. The FCC originally deferred on Boeing's request to operate in 42 to 42.5 and the 51.4 to 52.4 GHz range back in November.
The wave of new applications follows those that 11 companies, including Boeing, filed in November when the FCC set a deadline for any operators to come forward if they had plans to operate in the same bands that OneWeb proposed for its constellation of low-Earth-orbiting internet satellites. All of the companies that met the FCC's March 1 deadline for V-band plans had participated in the November processing round as well.
Most companies are describing their potential use of V-band satellites as follow-ons to pre-existing plans for constellations in Ku- or Ka-band. SpaceX, for example, proposes a "VLEO," or V-band low-Earth orbit (LEO) constellation of 7,518 satellites to follow the operator's initially proposed 4,425 satellites that would function in Ka- and Ku-band. Canada-based Telesat describes its V-band LEO constellation as one that "will follow closely the design of the Ka-band LEO Constellation," also using 117 satellites (http://spacenews.com/telesat-prepares-shareholder-payday-outlines-117-satellite-constellation/) (not counting spares) as a second-generation overlay.
Newcomer Theia asked the FCC to allow it to use V-band frequencies for gateways on the ground that would have originally only used Ka-band. The company wants to operate a constellation of satellites for both communications and remote sensing, and claims that because its spacecraft will have "regenerative" payloads, that "there is no specific relationship between V-band uplink frequency bands and downlink frequency bands."
MEO V-band
OneWeb told the FCC it wants to operate a "sub-constellation" of 720 LEO V-band satellites at 1,200 kilometers, and another constellation in Medium Earth Orbit (MEO) of 1,280 satellites. Added together, that expands the OneWeb constellation by 2,000 satellites (http://spacenews.com/oneweb-weighing-2000-more-satellites/) — a move the company said last week that it would decide on making by the end of this year. OneWeb said in its March 1 filings that the company would "dynamically assign traffic" between the LEO and MEO V-band constellations based on service requirements and the data traffic within coverage areas.
OneWeb's application for MEO follows that of ViaSat's in November for 24 MEO satellites to augment ViaSat-3 (http://spacenews.com/viasat-wants-to-go-small-on-gateways-not-on-satellites/), the company's trio of terabit-per-second-throughput satellites currently underway. ViaSat bundled its request for use of V-band together with its application for MEO Ka-band. O3b this March told the FCC that it wants market access to V-band for up to 24 additional satellites that would operate in a circular equatorial orbit as a constellation called O3bN.

ЦитироватьSalo пишет:
Прикладная маскология – Всемирный космический интернет

ЦитироватьSpace network —
With latency as low as 25ms, SpaceX to launch broadband satellites in 2019 Satellites will function like a mesh network and deliver gigabit speeds.
Jon Brodkin (https://arstechnica.com/author/jon-brodkin/) - 5/3/2017, 7:33 PM
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/133925.jpg)
Enlarge (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2016/11/getty-global-network.jpg)
Getty Images | Olena_T
 
SpaceX today said its planned constellation of 4,425 broadband satellites will launch fr om the Falcon 9 rocket beginning in 2019 and continue launching in phases until reaching full capacity in 2024.
SpaceX gave the Senate Commerce Committee an update on its satellite plans during a broadband infrastructure hearing (https://www.commerce.senate.gov/public/index.cfm/hearings?ID=98C6FDC4-B916-41FA-A78A-80E6D513E652) this morning via testimony (https://www.commerce.senate.gov/public/_cache/files/6c08b6c2-fe74-4500-ae1d-a801f53fd279/655C5CBED75A50881172C1E9069D91E6.testimony-patricia-cooper---broadband-infrastructure-hearing.pdf) by VP of satellite government affairs Patricia Cooper. Satellite Internet access traditionally suffers fr om high latency, relatively slow speeds, and strict data caps. But as we reported in November (https://arstechnica.com/information-technology/2016/11/spacex-plans-worldwide-satellite-internet-with-low-latency-gigabit-speed/), SpaceX says it intends to solve these problems with custom-designed satellites launched into low-Earth orbits.
SpaceX mentioned 2019 as a possible launch date in an application filed with the Federal Communications Commission in November and offered a more specific launch timeline today. Cooper told senators:

ЦитироватьLater this year, SpaceX will begin the process of testing the satellites themselves, launching one prototype before the end of the year and another during the early months of 2018. Following successful demonstration of the technology, SpaceX intends to begin the operational satellite launch campaign in 2019. The remaining satellites in the constellation will be launched in phases through 2024, when the system will reach full capacity with the Ka- and Ku-Band satellites. SpaceX intends to launch the system onboard our Falcon 9 rocket, leveraging significant launch cost savings afforded by the first stage reusability now demonstrated with the vehicle.

The 4,425 satellites will "operat[e] in 83 orbital planes (at altitudes ranging from 1,110km to 1,325km)," and "require associated ground control facilities, gateway Earth stations, and end-user Earth stations," Cooper said. By contrast, the existing HughesNet satellite network has an altitude of about 35,400km (https://www.hughesnet.com/how-it-works), making for a much longer round-trip time than ground-based networks.
SpaceX has also proposed an additional 7,500 satellites (https://arstechnica.com/legal-narrative/) operating even closer to the ground, saying that this will boost capacity and reduce latency in heavily populated areas. But Cooper offered no specific timeline for this part of the project.
There were an estimated 1,459 operating satellites orbiting (http://www.ucsusa.org/nuclear-weapons/space-weapons/satellite-database#.WPYkUVPyuhd) Earth at the end of 2016, and the 4,425 satellites in SpaceX's planned initial launch would be three times that many. Other companies are also considering large satellite launches, raising concerns about potential collisions and a worsening "space junk problem," an MIT Technology Review article noted last month (https://www.technologyreview.com/s/604215/satellite-swarms-could-eat-themselves/).
SpaceX today urged the government to relax regulations related to satellite launches and to include satellite technology in any future broadband infrastructure legislation and funding.

 Network design
SpaceX's satellites will essentially operate as a mesh network and "allocate broadband resources in real time, placing capacity wh ere it is most needed and directing energy away from areas wh ere it might cause interference to other systems, either in space or on the ground," Cooper said. Satellites will beam directly to gateway stations and terminals at customers' homes, a strategy that will greatly reduce the amount of infrastructure needed on the ground, particularly in rural and remote areas, she said.
"In other words, the common challenges associated with siting, digging trenches, laying fiber, and dealing with property rights are materially alleviated through a space-based broadband network," she said.
Customer terminals will be the size of a laptop. While speeds should hit a gigabit per second, SpaceX said it "intends to market different packages of data at different price points, accommodating a variety of consumer demands." Current satellite ISPs have latencies of 600ms or more, according to FCC measurements (https://www.fcc.gov/reports-research/reports/measuring-broadband-america/measuring-broadband-america-2015), but SpaceX has said its own system will have latencies between 25 and 35ms. That's better than DSL and similar to several of today's major cable and fiber systems, according to FCC measurements (https://www.fcc.gov/reports-research/reports/measuring-broadband-america/measuring-fixed-broadband-report-2016). The measurements show that the Altice-owned Optimum and Verizon FiOS had latencies of just over 10ms, better than what SpaceX is expecting to achieve.
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/133963.png) (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2017/05/fcc-latency.png)
Enlarge (https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2017/05/fcc-latency.png)
FCC  (https://www.fcc.gov/reports-research/reports/measuring-broadband-america/measuring-fixed-broadband-report-2016)
 
SpaceX promised that its satellite technology won't become stale after launch. The company's "satellite manufacturing cost profile and in-house launch capability" will allow it to continually update the system's technology to meet changing customer needs, Cooper said.

ЦитироватьOn "Global Broadband Network"
"Does anybody like their cable company? [Laughs] No one!"
Dragon is a very sophisticated satellite, so in that light, sees internet constellation as a natural extension of their current work
Compared size of global launch market (~8 billion dollars/year) to broadband market (~1 trillion dollars/year) to further explain SpaceX's interest

ЦитироватьDoes SpaceX have the resources to do the satellite constellation and the BFR together, or will they need to prioritize?
We can do it, no question. We can fund both developments, depending on the time frame you're talking about. But Elon is impatient to get to Mars, so we'll have to get a bit creative with the financing.

Цитироватьthe orbital injection parameters of PAZ and SpaceX are identical: a sun-synchronous orbit at 514 km altitude with an inclination of 97.44 degrees

Цитироватьigel пишет:
Вполне логичный ход. Уже нынешний темп пусков впечатляет. С новыми площадками Маск рискует довольно быстро "вычерпать" сегодняшнюю очередь ждущих космоса спутников - и что тогда? Куда девать все эти ракеты? Частью понятно - пускать туристов на "Драконе-2" - но это рыной еще непроверенный и более рискованный. Значит, хочешь не хочешь, а надо заботиться о нагрузках самому, и уже вот как раз сейчас пора начинать об этом думать. То есть, когда создаешь такую пусковую инфраструктуру, надо заботиться буквально о создании рынка под нее, не ждать, пока еще там "публика" расчухает повысившуюся доступность космоса!

Я уже ждал некоторое время, когда он наконец спутниками займется. Вот, дождался :-). И хотя спутниковая индустрия менее консервативная, чем ракетная, но в ней тоже, похоже, накопилось достаточно "лок-ина" для ее радикального "переизобретения". В плюсах мы можем увидеть возврат к практике 60-70 годов - быстрые циклы разработки, приоритет летных испытаний над моделированием, бОльшая "зрелищность" для публики и в целом более быстрая эволюция спутников. Да и Луна с Марсом тоже вряд ли будут забыты :-).

ЦитироватьBlackMokona пишет:
Вроде тема про его спутники уже пару лет живёт

Цитироватьigel пишет:
Вполне, если уже что-то пускать собираются. За всеми темами не уследишь... Но всплыла-то вот сейчас, как раз вовремя.

Цитировать

Wernher von Braun Memorial Symposium

October 24-26, 2017
Huntsville, Alabama

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185973.jpg) Caleb Henry‏ @CHenry_SN (https://twitter.com/CHenry_SN) 7 ч. назад (https://twitter.com/CHenry_SN/status/923205405643329536)

SpaceX's Patricia Cooper: 2 demo sats launching in next few months, then constellation deployment in 2019. Can start service w/ ~800 sats.

ЦитироватьMs. Cooper from SpaceX: "Satellites will use Dynamic Antennas, Optical Links, Mesh Technology to provide Direct to Consumer high speed internet... On the ground, satellites will contect to affordable easy to install terminals for users... At speeds and latency only available in the most populated areas"

ЦитироватьCooper: We are looking, 20 sats over the US at any point. The more sats we have the more capacity we have. Several years away from providing service. We are currently focused on removing capacity caps.

ЦитироватьCooper: At SpaceX we are not seeking outside investment. The ability to not only conceive the constellation, but manufacture the sats and launch them is very difficult.

ЦитироватьCaleb Henry‏ @CHenry_SN (https://twitter.com/CHenry_SN)  16h16 hours ago (https://twitter.com/CHenry_SN/status/923208692132188160)

SpaceX's Cooper: SpaceX is designing our satellites to be able to maneuver thousands of times in lifetime.

ЦитироватьCooper sent a zinger in the direction of OneWeb by stressing that the SpaceX constellation will be launched on U.S. soil aboard U.S. rockets. Most first-generation OneWeb satellites are to be launched aboard Russian Soyuz rockets, from Russian-controlled territory.

Цитировать— SpaceX plans to launch two small test satellites "in the next several months," Cooper said. The operational satellites would begin launching, on SpaceX rockets, in 2019.
By 2020 or 2021, initial service could start with just 800 satellites in orbit. The full constellation would be deployed by 2024.

ЦитироватьThe project has progressed much more slowly than anticipated since then. Those documents, among other things, projected a total of some 4,800 low-earth orbit satellites would be launched by 2025, creating a system with a capacity of nearly 50 million subscribers. At the time, the first 800 satellites were anticipated to be launched by the end of 2019. The plan projected satellites costing less than $1 million apiece, a price point also targeted by OneWeb.

SpaceX's plans envisioned launching 32 of its Falcon 9 rockets over roughly two years to deploy the first phase of the proposed satellite constellation. Its highest annual launch rate so far is 18 missions, and it already has contracts with dozens of paying customers waiting to have their payloads blasted into orbit before SpaceX satellites become primary payloads for company rockets.

ЦитироватьApollo13 пишет:
Цитата Cooper sent a zinger in the direction of OneWeb by stressing that the SpaceX constellation will be launched on U.S. soil aboard U.S. rockets. Most first-generation OneWeb satellites are to be launched aboard Russian Soyuz rockets, from Russian-controlled territory.

ЦитироватьUS regulators approve SpaceX constellation, but deny waiver for easier deployment deadline

by Caleb Henry (http://spacenews.com/author/caleb-henry/) — March 29, 2018
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155514.jpg)

SpaceX has the FCC's approval to launch some 4,425 satellites, but will have to do so within nine years. Credit: SpaceNews



WASHINGTON — U.S. telecom regulators the evening of March 29 accepted SpaceX's application to reach U.S customers with a megaconstellation of 4,425 broadband satellites, but denied the company's request to relax the deadline by which it must have its entire constellation in orbit.
The U.S. Federal Communications Commission (FCC) also said SpaceX's approval is conditioned on an updated de-orbit plan, since the sheer number of satellites envisioned by SpaceX's "Starlink" constellation goes far beyond what current guidelines consider manageable.
SpaceX is the fourth company the FCC approved to launch a new non-geostationary (NGSO) satellite constellation after opening up a new processing round in 2016. Other companies approved are OneWeb for 720 satellites in low Earth orbit, Telesat Canada for 117 satellites in low Earth orbit, and Space Norway for two satellites in highly elliptical orbits. Last month FCC Chairman Ajit Pai urged other commissioners to support SpaceX's application, arguing it would help bring Internet access to rural and underserved areas of the United States.
SpaceX will have to launch at least half of its constellation of Ku and Ka-band satellites within six years of today, per the agency's recently revised rules, or its authorization freezes at the number of satellites in operation at that date. The FCC in September relaxed its deadline, giving operators nine years to launch their full constellation, but even those rules are stricter than what SpaceX would refer. The launch-provider-turned-satellite operator asked the FCC for an okay to launch 1,600 satellites in six years — just over a third of its full constellation.
SpaceX said the FCC's deadline was "impractical," and that it could start broadband service without the full constellation. The FCC said no, but gave SpaceX permission to re-submit a waiver request in the future. SpaceX said in October it plans to start service with 800 to 900 satellites. 
SpaceX's constellation is the largest of all the applicants, and generated considerable concern regarding the risk it could enshroud the Earth in a cloud of space debris. Fleet operators OneWeb, Spire, SES and Space Norway all expressed concern about how SpaceX will protect the space environment when operating so many satellites. But weighing more heavily with the FCC was NASA, which said a constellation as large as SpaceX's likely needs to meet more stringent standards than what NASA recommends for de-orbit reliability. NASA's reliability standard is that at least 90 percent of satellites can deorbit properly after their mission is complete.
The FCC said it agrees with NASA that "the unprecedented number of satellites proposed by SpaceX and the other NGSO [fixed satellite service] systems in this processing round will necessitate a further assessment of the appropriate reliability standards of these spacecraft, as well as the reliability of these systems' methods for deorbiting the spacecraft." As such, the agency said it's approval to SpaceX is conditioned upon "approval of an updated description of the orbital debris mitigation plans for its system."
SpaceX said it will deorbit its satellites within one year of completing their mission, well ahead of the 25-year guideline suggested by NASA and other leading space agencies.
The FCC rebuffed petitions from fleet operators Telesat and Viasat to reject SpaceX's application due to the risk its constellation would cause radio frequency interference with other satellites. SpaceX used software from the International Telecommunications Union to gauge equivalent power flux density limits (EPFD) for its constellation. The FCC said it conditions constellation approval "on SpaceX receiving a favorable or 'qualified favorable' rating of its EPFD demonstration by the ITU prior to initiation of service."
SpaceX launched its first two prototype satellites in February as a secondary mission with the Paz radar satellite for Spanish operator Hisdesat. The company plans to use the Starlink constellation to generate revenue that will support its aspirations to colonize Mars.

ЦитироватьAdditional documents:

[/li]
• Memorandum Opinion, Order and Authorization (https://apps.fcc.gov/edocs_public/attachmatch/FCC-18-38A1.pdf) - basically lists all the organisations that tried to kill Starlink and SpaceX's rebuttals.
• Jessica Rosenworcel Statement on SpaceX (https://apps.fcc.gov/edocs_public/attachmatch/FCC-18-38A2.pdf)
  

 
EDIT: Authorisation is dependant on:

[/li]
• SpaceX posting a surety bond by April 30th, 2018
• 50% of satellites must be launched by March 29th, 2024
• All satellites must be launched by March 29th, 2027
  

ЦитироватьOneWeb being slightly greedy:

Цитировать"To avoid collisions with OneWeb satellites, OneWeb requested that grant of SpaceX's application be conditioned on SpaceX maintaining "an approximate 125 kilometer altitude buffer zone (the "Safety Buffer Zone") between its constellation and other NGSO systems,"

 
FCC smackdown:

Цитировать"As a preliminary matter, the scope of OneWeb's request is unclear and could be interpreted to request a buffer zone that spans altitudes between 1,015 and 1,385 kilometers.
"Imposition of such a zone could effectively preclude the proposed operation of SpaceX's system, and OneWeb has not provided legal or technical justification for a buffer zone of this size."

ЦитироватьDARPA has $10 million in the 2018 budget for Blackjack technology demonstrations, and is requesting $15 million for 2019.
The demonstrations are planned for 2021, said Kennedy. "We can show we can leverage commercial constellations and provide real capability to the warfighter."
According to industry sources, companies likely to compete in the Blackjack program include Iridium, SpaceX, Telesat and LeoSat.

ЦитироватьThere were 20 deals worth nearly $1 billion in the space industry in the first quarter, according to investment firm Space Angels (https://www.spaceangels.com/post/space-investment-quarterly-q1-2018) — though $500 million of that was a single deal: A big investment from Fidelity Investments in Elon Musk's SpaceX to develop its constellation of 4,425 broadband satellites. (https://www.cnbc.com/2018/02/17/spacex-testing-its-own-satellite-broadband-internet-network.html)

ЦитироватьApollo13 пишет:
https://www.cnbc.com/2018/04/10/space-angels-q1-report-small-rockets-backed-by-silicon-valleys-money.html

ЦитироватьThere were 20 deals worth nearly $1 billion in the space industry in the first quarter, according to investment firm Space Angels (https://www.spaceangels.com/post/space-investment-quarterly-q1-2018) — though $500 million of that was a single deal: A big investment from Fidelity Investments in Elon Musk's SpaceX to develop its constellation of 4,425 broadband satellites. (https://www.cnbc.com/2018/02/17/spacex-testing-its-own-satellite-broadband-internet-network.html) 

ЦитироватьElon Musk‏Verified account @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) 14h14 hours ago (https://twitter.com/elonmusk/status/1000453321121923072)

Replying to @nitantbhartia (https://twitter.com/nitantbhartia) @ninoles (https://twitter.com/ninoles) and 2 others

Pretty good. TinTin A & B are both closing the link to ground w phased array at high bandwidth, low latency (25 ms). Good enough to play fast response video games.

ЦитироватьG C ‏ @SmileSimplify  11h11 hours ago (https://twitter.com/SmileSimplify/status/1000497753925959680) 

Will TinTin A & B be the only demo units Starlink deploys before start of full production & deployment? Or will there be a few more? Do you have an (aspirational) timeline for when Starlink would begin commercial service?

ЦитироватьElon Musk ‏Verified account @elonmusk  

Replying to  @SmileSimplify (https://twitter.com/SmileSimplify)  @nitantbhartia (https://twitter.com/nitantbhartia) and 3 others

Will do another rev before final design

ЦитироватьEric Ralph‏ @13ericralph31 (https://twitter.com/13ericralph31) 18h18 hours ago (https://twitter.com/13ericralph31/status/1046504898190143488)

Eric Ralph Retweeted Susanne Auer

Tintin B is just fine, but Tintin A has struggled with propulsion issues. As a result, B has followed A in order to derive as much value as possible from testing all non-propulsion systems. A second round of prototypes are definitely in order, as @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) recently noted.

Цитировать...the reality is that the Starlink satellites have not performed in accordance with the plan that SpaceX presented to the FCC as recently as February 1, 2018, when Patricia Cooper told the FCC that:

"As set out in the original application, after system checkouts are performed and the system is evaluated as ready to proceed, SpaceX will engage in orbit-raising maneuvers until the spacecraft reach a circular orbit at an altitude of 1,125km."

And the original application stated that:

"After system checkouts are performed and the system is evaluated as ready to proceed, the orbit-raising phase of the mission will commence. This segment will last approximately half a year depending on system performance."

Both satellites have remained around the launch altitude of 514km, with TinTin A not showing any meaningful evidence of propulsion since at least early March, and TinTin B not experiencing any significant change in altitude after attempting a few orbital maneuvers. So it seems all but certain that there has been a major issue with the propulsion system onboard both of the Starlink satellites.

When confronted with the rumors of a satellite failure by SpaceIntelReport, SpaceX stated that the satellites "were delivered to their intended orbit, communicated with ground stations, continue to communicate with ground stations, and remain in operation today." That may all be true, but says nothing about whether the propulsion system has failed.

ЦитироватьSpaceX's Starlink satellites may use unique solar array deployment mechanism

By Eric Ralph (https://www.teslarati.com/author/eric-ralph/)
Posted on October 2, 2018

Spotted on an official SpaceX T-shirt commemorating Starlink's first two prototype satellites and corroborated through analysis of limited public photos of the spacecraft, SpaceX appears to be testing a relatively unique style of solar arrays on the first two satellites launched into orbit, known as Tintin A (Alice) and B (Bob).

It's difficult to judge anything concrete fr om the nature of what may be immature prototypes, but SpaceX's decision to take a major step away from its own style of solar expertise – Cargo Dragon's traditional rigid panel arrays – is almost certainly motivated by a need to push beyond the current state of the art of satellite design and production.

Спойлер

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218926.jpg) (https://www.teslarati.com/spacex-starlink-satellite-prototypes-unique-solar-arrays/starlink-solar-arrays-diagram-spacex-1/)
The axis Tintin solar arrays would deploy along. (SpaceX)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218927.jpg) (https://www.teslarati.com/spacex-starlink-satellite-prototypes-unique-solar-arrays/starlink-solar-arrays-diagram-spacex-2/)
Just like a scissor mechanism, Tintin's solar arrays have an extremely thin sandwich of what looks like four interlocking leaves. (SpaceX)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218928.jpg) (https://www.teslarati.com/spacex-starlink-satellite-prototypes-unique-solar-arrays/starlink-solar-arrays-diagram-spacex-3/)
If the thin structure is a scissor deployment mechanism, the wider black section would be a housing for wiring and the solar array panels, likely thin and flexible rectangles that fold out to reach their full 6m length. (SpaceX)

Unlike any discernible solar panel deployment mechanism with a flight history, SpaceX's Starlink engineers seem to have taken a style of deployment used successfully on the International Space Station and mixed it with a modern style of solar arrays, relying on several flexible panels that can be efficiently packed together and designed to be extremely lightweight. While a major departure from SpaceX's successful Cargo Dragon solar arrays, the mechanisms visible on the Tintins seem to have the potential to improve upon the packing efficiency, ease of manufacturing, and number of failure modes present on Dragon's panels.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=XRXbi3sQKWc (https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=XRXbi3sQKWc)
In essence, those three motivations are indicative of the challenges SpaceX's Starlink program must solve in a more general sense. In order to even approach SpaceX's operational aspirations for Starlink (i.e. high-speed internet delivered from space almost anywhere on Earth), the company will need to find ways to mass-produce hundreds or thousands of high-performance satellites annually at a price-per-unit unprecedented in the history of commercial satellites, all while keeping the weight and volume of each satellite as low as possible (no more than a few hundred kilograms).

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=m5Pqa5USKzU (https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=m5Pqa5USKzU)
To give an idea of wh ere the industry currently stands, satellite internet provider Viasat launched its own Viasat-2 spacecraft in 2017. Weighing in around 6500 kg (14300 lb), the immense satellite cost at least $600 million and offers an instantaneous bandwidth of 300 gigabits per second, impressive but also gobsmackingly expensive at $2 million/Gbps. To ever hope to make Starlink a reality, SpaceX will need to beat that value by at least a factor of 5-10, producing Starlink satellites for no more than $1-3 million apiece ($4.5B-$13.5B alone to manufacture the initial 4,425 satellite constellation) with a bandwidth of 20 Gbps – baselined in official statements.

Compared to the state of the art, a $1 million satellite with optical (laser) interlinks, multiple phased array antennae, electric ion propulsion, two 1-2 kW solar arrays, and bandwidth on the order of 20 Gbps is – to put it nicely – wildly ambitious. Fundamentally, SpaceX will need to revolutionize design and mass-production of all of the above subcomponents, and perhaps the unfamiliar solar arrays present on the Tintin twins are a first step towards tackling at least one of those revolutions-in-waiting.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185363.jpg) G C‏ @SmileSimplify (https://twitter.com/SmileSimplify) 26 мая (https://twitter.com/SmileSimplify/status/1000497753925959680)

Will TinTin A & B be the only demo units Starlink deploys before start of full (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/125535.png)production & deployment? Or will there be a few more? Do you have an (aspirational) timeline for when Starlink would begin commercial service?


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186373.jpg) Elon Musk ‏Подлинная учетная запись @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk)

Will do another rev before final design

17:19 (https://twitter.com/elonmusk/status/1000531933418242048) - 26 мая 2018 г.

According to CEO Elon Musk, another set of prototype satellites will likely be launched and tested in orbit before settling on a finalized Starlink design.

[свернуть]

Цитировать Musk had fired at least seven members of the program's senior management team

ЦитироватьMusk shakes up SpaceX in race to make satellite launch window: sources

Eric M. Johnson (https://www.reuters.com/journalists/eric-m-johnson), Joey Roulette (https://www.reuters.com/journalists/joey-roulette)



SEATTLE/ORLANDO, Fla. (Reuters) - SpaceX Chief Executive Officer Elon Musk flew to the Seattle area in June for meetings with engineers leading a satellite launch project crucial to his space company's growth.



FILE PHOTO: SpaceX headquarters is shown in Hawthorne, California, U.S. September 19, 2018. REUTERS/Mike Blake/File Photo

Within hours of landing, Musk had fired at least seven members of the program's senior management team at the Redmond, Washington, office, the culmination of disagreements over the pace at which the team was developing and testing its Starlink satellites, according to the two SpaceX employees with direct knowledge of the situation.
Known for pushing aggressive deadlines, Musk quickly brought in new managers fr om SpaceX headquarters in California to replace a number of the managers he fired. Their mandate: Launch SpaceX's first batch of U.S.-made satellites by the middle of next year, the sources said.
The management shakeup and the launch timeline, previously unreported, illustrate how quickly Musk wants to bring online SpaceX's Starlink program, which is competing with OneWeb and Canada's Telesat to be first to market with a new satellite-based Internet service.
Those services - essentially a constellation of satellites that will bring high-speed Internet to rural and suburban locations globally - are key to generating the cash that privately-held SpaceX needs to fund Musk's real dream of developing a new rocket capable of flying paying customers to the moon and eventually trying to colonize Mars.
"It would be like rebuilding the Internet in space," Musk told an audience in 2015 when he unveiled Starlink. "The goal would be to have a majority of long-distance Internet traffic go over this network."
But the program is struggling to hire and retain staff, the employees said. Currently, about 300 SpaceX employees work on Starlink in Redmond, the sources said. According to GeekWire, Musk said in 2015 the Redmond operation would have "probably several hundred people, maybe a thousand people" after 3-4 years in operation.


So far this year, about 50 employees left the company "on their own accord," one of the SpaceX employees said, though the reason for those departures was unclear. Overall, SpaceX employs more than 6,000 staff.
As of Tuesday, there were 22 job openings - including a job making espresso drinks - for the Redmond office, according to SpaceX's website.
SpaceX spokeswoman Eva Behrend told Reuters the Redmond office remains an essential part of the company's efforts to build a next-generation satellite network.
"Given the success of our recent Starlink demonstration satellites, we have incorporated lessons learned and re-organized to allow for the next design iteration to be flown in short order," Behrend said.
She had no further comment on the reorganization or the launch window, but noted the strategy was similar to the rapid iteration in design and testing which led to the success of its rockets.
Among the managers fired from the Redmond office was SpaceX Vice President of Satellites Rajeev Badyal, an engineering and hardware veteran of Microsoft Corp and Hewlett-Packard, and top designer Mark Krebs, who worked in Google's satellite and aircraft division, the employees said. Krebs declined to comment, and Badyal did not respond to requests for comment.
The management shakeup followed in-fighting over pressure from Musk to speed up satellite testing schedules, one of the sources said. SpaceX's Behrend offered no comment on the matter.


Culture was also a challenge for recent hires, a second source said. A number of the managers had been hired from nearby technology giant Microsoft, wh ere workers were more accustomed to longer development schedules than Musk's famously short deadlines. Another senior manager that left SpaceX was Kim Schulze, who was previously a development manager at Microsoft, one of the people said. Schulze did not respond to a request for comment.
"Rajeev wanted three more iterations of test satellites," one of the sources said. "Elon thinks we can do the job with cheaper and simpler satellites, sooner."
A billionaire and Chief Executive Officer of Tesla Inc, Musk is known for ambitious projects ranging from auto electrification and rocket-building to high-speed transit tunnels.
A Musk trust owns 54 percent of the outstanding stock of SpaceX, according to a 2016 U.S. Securities and Exchange Commission filing, SpaceX's most recent.
JUNE 2019 LAUNCH GOAL
SpaceX has said it would launch its satellites in phases through 2024. It goal of having Internet service available in 2020 is "pretty much on target" with an initial satellite launch by mid-2019, one of the sources said.
OneWeb aims for a first launch between December and February 2019, while Telesat was targeting 2022 for broadband services.
SpaceX employees told Reuters that two Starlink test satellites launched in February, dubbed Tintin A and B, were functioning as intended. The company is refining the orbital path of the satellites after the U.S. Federal Communications Commission, which oversees satellites in orbit, approved a request from SpaceX to expand Tintins' altitude range, one of the sources said.



FILE PHOTO: SpaceX CEO Elon Musk talks to his workforce as he announces the world's first private passenger scheduled to fly around the Moon aboard SpaceX's BFR launch vehicle, at the company's headquarters in Hawthorne, California, U.S. September 17, 2018. REUTERS/Gene Blevins/File Photo



The FCC confirmed SpaceX's modifications, which have not been reported previously, but declined further comment.
"We're using the Tintins to explore that modification," one of the SpaceX employee sources said. "They're happy and healthy and we're talking with them every time they pass a ground station, dozens of times a day."
SpaceX engineers have used the two test satellites to play online video games at SpaceX headquarters in Hawthorne, California and the Redmond office, the source said.
"We were streaming 4k YouTube and playing 'Counter-Strike: Global Offensive' from Hawthorne to Redmond in the first week," the person added.
MORE SATELLITES
In March, the FCC approved Musk's plan to beam down Internet signals from 4,425 small satellites launched into standard low-Earth orbit - more than two times the total number of active satellites there presently.
One SpaceX engineer told Reuters the company has studied plans to add roughly 10,000 additional satellites after its first array is live to meet bandwidth demand in the coming 20 years. Behrend declined to comment on the plans and referred to a previous FCC filing, which states an additional 7,518 satellites are under consideration.
Such a move would keep it in the race to expand affordable high-speed Internet access to billions of people in rural or suburban areas globally. The Satellite Industry Association, a lobby group, estimates the global market for satellite-based broadband and television services is worth $127.7 billion, dwarfing the roughly $5.5 billion satellite launch services market.






McLean, Virginia-based OneWeb is working to provide internet service from roughly 900 satellites after raising more than $2 billion from SoftBank, the Coca-Cola Company and others.
Telesat, backed by Loral Space & Communications Inc, said on Oct. 23 it conducted the first-ever live test of in-flight broadband via a satellite in low-Earth orbit, and was targeting 2022 for broadband services from a constellation of some 300 satellites.
SpaceX aims to provide Internet service by linking its satellites to ground stations and mountable terminals about the size of a pizza box at homes or businesses, according to the FCC filing. The U.S. market for broadband is already dominated by several incumbent communications companies, including Comcast Corporation. Comcast declined to comment on the potential new competition.
While SpaceX's model of reusing rockets has generated cash, it is not enough to cover the roughly $5 billion cost to develop its Big Falcon Rocket that Musk wants one day to fly to Mars.
"There had to be a much bigger idea for generating cash to basically realize the Mars plans," said one of the SpaceX employees. "What better idea than to put Comcast out of business?"

ЦитироватьApollo13 пишет:
Все руководство пректа в Редмонде уволено

Цитироватьpnetmon пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
Все руководство пректа в Редмонде уволено

что-то утром в этой статье Рейтерс не было что все руководство.

ЦитироватьWithin hours of landing, Musk had fired at least seven members of the program's senior management team at the Redmond, Washington

ЦитироватьAmong the managers fired from the Redmond office was SpaceX Vice President of Satellites Rajeev Badyal, an engineering and hardware veteran of Microsoft Corp and Hewlett-Packard, and top designer Mark Krebs, who worked in Google's satellite and aircraft division, the employees said.

ЦитироватьAnother senior manager that left SpaceX was Kim Schulze, who was previously a development manager at Microsoft, one of the people said.

ЦитироватьMax Andriyahov пишет:
Не охота пинать дохлого льва, но на этом фоне сегодняшняя истерика Гогозкина кажется особенно смешной. Простите.
 https://max-andriyahov.livejournal.com/171669.html
 Но  (https://max-andriyahov.livejournal.com/171669.html) все так. Если ты не понимаешь, чем занимаются низовые исполнители, ты - чмо.

Цитировать(2002 год, не забываем) Андрею Мельниченко. Парнишка талантлив, это да. НО! Он может выйти из своего шикарного кабинета, спуститься в оперзал, сменить любую операционистку и набить платёжку, оформить вклад или выдать справку быстрее ЛЮБОЙ операционистки. Или, естественно, провести кредитный комитет или подготовить обоснование одобрения заявки для него. И КАЖДЫЙ  сотрудник, от зама до операционистки об этом - знает."

ЦитироватьApollo13 пишет:

ЦитироватьAmong the managers fired from the Redmond office was SpaceX Vice President of Satellites Rajeev Badyal, an engineering and hardware veteran of Microsoft Corp and Hewlett-Packard, and top designer Mark Krebs, who worked in Google's satellite and aircraft division, the employees said.

ЦитироватьЧебурашка пишет:
Судя по вот этому https://www.youtube.com/watch?v=AdKNCBrkZQ4&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=AdKNCBrkZQ4&feature=youtu.be)
наклонение будет всего 50 градусов.

ЦитироватьThere's lots of interesting details: (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569860.pdf)

[/li]
• Initial deployment of 1,584 satellites operating at 550 km with 25 degrees minimum earth station elevation angle.
• Insertion altitude for the modified satellites will be 300-350 km (depending on solar activity), which requires less fuel for orbit raising.
• Atmospheric drag at 550 km is significantly higher but new design reduces Hall-effect electric propulsion work by 50%.
• Operating at lower altitude increases reliability by reducing radiation intensity and reduces collision chance in congested 550 - 1,150 km LEO orbits.
• 1st generation satellites will have a simplified design to deploy faster; will continuously add features to subsequent generations.
• Satellites at 550 km will reenter ≈6 months after end of mission.
• Self cleaning orbit, lifetime of debris is days or weeks, longest decay time of failed spacecraft is 4.5-5 years.
  

ЦитироватьThis includes some really great attachments describing Starlink and their recent changes with this filing:
Attachment Frequency Bands Requ (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569856) - list of planned operating frequencies
Attachment Waiver Requests (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569857) - Request for fcc to grant the changes
Attachment Organizational Info (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569858) -Details on Owners/Directors/Offers of Space Exploration Holdings, LLC
Attachment Legal Narrative (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569859)
Legal narrative detailing 3 main points:

[/li]
• Lower Orbit
• No change in spectral interference.
• Faster Development
  

Attachment Technical Informatio (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569860) -

[/li]
• relocate 1,584 satellites previously authorized to operate at an altitude of 1,150 km to an altitude of 550 km
• https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/140682.png
• details of plan to avoid space junk, avoid wireless interference
• benefits of the lower orbit:
  
• Rapid, passive disposal in the unlikely event of a failed spacecraft
• Self-cleaning debris environment in general
• Reduced fuel requirements and thruster wear
• Benign ionizing radiation environment
• Fewer NGSO operators affected by the SpaceX constellation
  

[/li][li]84 total pages of spacex/starlink info
[/li][/LIST]Attachment Sched S Tech Report (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569902) - 64 Pages documenting 116 Satellites in 2 non-geostationary orbits [66 @ 53.0 degrees, 550 km altitude and 50 @ 53.8 degrees, 1110 km altitude]
Attachment technical_parameters (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569921) - Microsoft Database File Containing Info on Individual Satellites [here's a zip of the same data in CSV format (http://rehmann.co/blog/wp-content/uploads/2018/11/fcc-starlink-result.zip)]
Attachment README (https://fcc.report/IBFS/SAT-MOD-20181108-00083/1569922) - Description of technical parameters file

ЦитироватьFrom the legal narrative: Mr. Musk's trust currently owns 50.5% of the outstanding stock of SpaceX and has voting control of 78.7% of the outstanding stock of SpaceX

Цитироватькукушка пишет:
спутниковую констелляцию

ЦитироватьKey points for those running into the paywall:

[/li]
• $500 million raised at a $30.5 billion valuation, to be used primary for Starlink.
• The money comes from existing investors as well as the Scottish firm Baillie Gifford & Co, a major investor in Tesla.
• The price of $186 per share is up about 10% from the $169 per share investors paid in April.
• This round brings SpaceX's total raised from equity funding to $2.5 billion.
  

ЦитироватьAir Force laying groundwork for future military use of commercial megaconstellations

by Sandra Erwin (https://spacenews.com/author/sandra-erwin/) — February 28, 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191571.jpg)U.S. Air Force officials met in February with SpaceX founder Elon Musk and President Gwynne Shotwell at the company's headquarters. Among the topics discussed was future Air Force use of SpaceX's Starlink broadband services. Credit: Air Force Air Combat Command

The Air Force Strategic Development Planning and Experimentation office in December awarded SpaceX a $28 million contract to test over the next three years different ways in which the military might use the company's Starlink broadband services.

WASHINGTON — The megaconstellations that promise to bring cheap broadband to the masses have drawn the military's attention. Commercial space internet provided by hundreds or thousands of satellites in low Earth orbit will become a reality in the next few years, and the Pentagon already is trying to figure out how it will buy and use these services.
Laying the groundwork for the military's future use of LEO broadband is a small office located at Wright Patterson Air Force Base, Ohio. The Air Force Strategic Development Planning and Experimentation office in December awarded SpaceX a $28 million contract to test over the next three years different ways in which the military might use the company's Starlink broadband services.
Greg Spanjers is the chief scientist at the Air Force's experimentation office and oversees a program called Global Lightning that is "trying to determine to what extent, and where it makes sense, for the Air Force to use emerging commercial space internet as another option for communications," he said in an interview with SpaceNews.
SpaceX received the largest Air Force contract so far of any of the LEO broadband companies under the so-called "Defense Experimentation Using the Commercial Space Internet" program. Iridium got $2.5 million. And more contracts are coming as other constellations get built, Spanjers said. OneWeb on Wednesday  (https://mailchi.mp/spacenews/breaking-news-first-six-oneweb-satellites-in-orbit-following-soyuz-launch)launched its first six satellites. Telesat a year ago put up its first LEO broadband satellite.
"We talk to all these companies," he said. "Anyone that is supplying capability, we want to test with them and determine how it fits for the Air Force."
Spanjers' office is relatively new and different from a traditional Air Force procurement shop. It was stood up in May 2016 specifically to take commercial products and test them in field experiments. The idea is to grab promising technology and make it available to users much faster than is typically the case with military programs. This office of about 30 people is part of the Air Force Research Laboratory but works directly with Air Force and Defense Department leaders at the Pentagon. In fiscal year 2019 it received $216 million, most of which Congress requires that it be spent on experiments and prototypes. One of the most recent projects led by this office was a "light attack" demonstration that tested commercially available tactical aircraft for use in combat missions.
Low-cost internet access from LEO constellations is one of the products that the Air Force wants to be able to acquire and use as soon as possible, said Spanjers. Today the military relies on a mix of geostationary commercial and military satellites. The megaconstellations would have hundreds or thousands of small satellites orbiting the planet at lower altitudes.
"Commercial space is hot and heavy, building LEO systems for a space internet. Of course we want to be ready to use it," he said. "We're ready to issue them contracts to test with them as soon as they start launching spacecraft. We're not waiting fro them to have a full capability and then start the whole process. We have the funding and the vehicles in place to do it now."
Brian Beal, program manager of Global Lightning, said the Air Force already has tested the performance of SpaceX's first two Starlink satellites Tintin A and B. "We were very happy with the results," he said. Basic tests even with just two satellites helps the military understand the system and consider what could be done in the future when the constellation is completed.
"As the commercial world expands and starts to roll out their full constellations, we're informed and in a good position to make smart decisions," Beal said.
Spanjers said it is notoriously difficult to bring new systems into military communications architectures and it will take some "noodling" to get one side to talk to the other. So these experiments need to get done sooner rather than later, he said. "It helps a lot future decision makers if we can go in and, no kidding, put this into hardware testing and see what it takes to hook up to and make sure we can get the interfaces to work."
The Air Force expects to be one of many customers of commercial LEO broadband services but wants to be an "early adopter," Spanjers said. "Comms is key to everything. All of our platforms suffer from needing more comms," he said. "Right off the bat we have the potential to save a lot of money and have much higher bandwidth. For them to succeed they have to have a much lower cost point than what we've seen from satcom services in the past."
One issue that is being investigated is how the military's ground equipment would have to be modified. "Frankly what I find interesting is that these companies are talking about coming down to your private home and people having their own antennas," Spanjers said. "Ground equipment is part of the experiments we'll do," he explained. "We can take the vendor's ground equipment and put DoD encryption systems on the back end and interface it into our systems. Or we can look at building integrated units and see how complex it is in each case." L-3 received a $5.6 million contract to help assess military terminals.
The Air Force calculated that if all the megaconstellations that are currently in the works reach their projected size, it will only use a tiny fraction of their available bandwidth. "We've done rough numbers," Spanjers said. "If they build out what they say they'll build, I think we'll lease a few single percentages of their total capacity," he said. "We have to be smart on how we're going to do it. We think we'll be an important customer but to think we're going to dominate this industry and develop our own capability is ridiculous."
It would be foolish for DoD to invest in military-owned satellites if it can access these services, he said. LEO broadband systems will be "way larger than anything we could ever justify building for solely Air Force or even DoD use."
The Air Force is now "waiting for commercial to catch up" to the military demand, he said. "That sounds terrible. But we're ready and waiting for them to get the systems up and in place."

ЦитироватьAdditionally, SpaceX recently filed for the FCC licenses needed to support a Falcon 9 launch from SLC-40 and a recovery on OCISLY. The droneship will be positioned about 600 kilometers downrange to the northeast. Interestingly, there is not a SpaceX customer on the near-term manifest with a payload that would require such a trajectory.
NASASpaceflight.com now understands that this is the first dedicated flight for SpaceX's proposed low earth orbit internet constellation called Starlink.

ЦитироватьHowever, this time around the launch is expected to be dedicated to Starlink. Given that the position of the droneship will be over 600 kilometers downrange, it is expected that the flight will require a substantial amount of performance from the Falcon 9. As a result, SpaceX will likely be flying several Starlink spacecraft as opposed to just two.

ЦитироватьAs of now, the Starlink mission is tentatively scheduled to occur no earlier than mid-May.

ЦитироватьLast week, on hearing the news of Amazon's Project Kuiper LEO constellation plans (https://www.geekwire.com/2019/amazon-project-kuiper-broadband-satellite/), my immediate reaction (https://twitter.com/TMFAssociates/status/1113803217454993408) was that it looked like "a good way to make it even harder for SpaceX to raise their next funding round". Unsurprisingly, that turns out to be exactly the situation, because I'm told that Elon Musk held a lengthy conference call with SpaceX investors last week to seek additional funding for Starlink, ahead of the next launch (which has now been announced (https://twitter.com/EmreKelly/status/1114657326345138176) to be "no earlier than May").
SpaceX is seeking to complete a near term equity raise (apparently limited to existing investors) at a valuation of $32B, and has made some outlandish claims about the potential for Starlink, similar to (if not even more exaggerated than) the widely ridiculed (https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-02-28/musk-dream-of-space-based-internet-sent-others-crashing-to-earth) business plan published in the Wall St Journal back in January 2017 (https://www.wsj.com/articles/exclusive-peek-at-spacex-data-shows-loss-in-2015-heavy-expectations-for-nascent-internet-service-1484316455), with many tens or even hundreds of millions of subscribers relying on the constellation. Jumping onboard with others (https://twitter.com/greg_wyler/status/1081989389453066240), but exaggerating further, Starlink's flat panel terminal is claimed to be capable of 100Mbps, but will cost only $500 at launch, falling to $150 over time. Moreover, the cost of the 4000+ satellites is said to be around half a million dollars each, including launch, implying total capex of less than $3B.
Meanwhile, Amazon continues to troll SpaceX, hiring the former leaders of Starlink (https://www.cnbc.com/2019/04/07/amazon-hired-former-spacex-management-for-bezos-satellite-internet.html), who Musk fired (https://www.reuters.com/article/us-spacex-starlink-insight/musk-shakes-up-spacex-in-race-to-make-satellite-launch-window-sources-idUSKCN1N50FC) for wanting "more iterations of test satellites" rather than "cheaper and simpler satellites, sooner" and posting over 70 jobs (https://www.geekwire.com/2019/amazon-lists-scores-jobs-bellevue-project-kuiper-broadband-satellite-operation/) in Bellevue, WA in an attempt to lure away additional engineers from Starlink facility in nearby Redmond.
So can Bezos derail SpaceX's satellite internet plans, which may be the last avenue left to raise money for SpaceX, as the demand for launches continues to decline and its backlog nears exhaustion? Are people starting to doubt Elon Musk's claims? Or does Musk still have enough believers amongst the existing SpaceX investors, including Google (https://spacenews.com/google-spacex-investment-is-900-million/), which may have many reasons of its own to push back against Amazon?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/29925.jpg)Michael Baylor‏ @nextspaceflight (https://twitter.com/nextspaceflight) 5 мин. назад (https://twitter.com/nextspaceflight/status/1121912653759303681)

#SpaceX (https://twitter.com/hashtag/SpaceX?src=hash) has been granted FCC approval to fly 1,500 #Starlink (https://twitter.com/hashtag/Starlink?src=hash) satellites at an altitude of 550 kilometers.
Full statement:

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=36552.msg1940441#msg1940441 ... (https://t.co/EUm0AdlCQ6)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161213.jpg)

ЦитироватьFirst 60 @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) Starlink satellites loaded into Falcon fairing. Tight fit.

ЦитироватьThese are production design, unlike our earlier Tintin demo sats

ЦитироватьMuch will likely go wrong on 1st mission. Also, 6 more launches of 60 sats needed for minor coverage, 12 for moderate.

ЦитироватьIt is flat-packed. No dispenser.

Цитировать05.09.19 Backing winners? (http://tmfassociates.com/blog/2019/05/09/backing-winners/)

Posted in Broadband (http://tmfassociates.com/blog/category/services/broadband/), Operators (http://tmfassociates.com/blog/category/operators/), Regulatory (http://tmfassociates.com/blog/category/regulatory/), Services (http://tmfassociates.com/blog/category/services/), SpaceX (http://tmfassociates.com/blog/category/operators/spacex/), Spectrum (http://tmfassociates.com/blog/category/spectrum/) at 3:13 pm by timfarrar

I noted a couple of weeks ago that SpaceX was putting the FCC under considerable pressure to approve its April 5 (https://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=1645646) request for Special Temporary Authority to operate its initial tranche of Starlink satellites (https://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=1645562). However, rather than giving approval for this STA, on April 26 the FCC instead approved SpaceX's November 2018 license modification (https://docs.fcc.gov/public/attachments/DA-19-342A1.pdf).
Buried in this order is a key waiver sought by SpaceX, which is fundamentally different from the authorizations granted to other NGSO players (including Theia, whose license (https://docs.fcc.gov/public/attachments/DOC-357092A1.pdf) was approved at today's FCC Open Meeting (https://docs.fcc.gov/public/attachments/DOC-357378A1.pdf)):

Цитировать28. Waiver of ITU Finding Required Under Section 25.146(a). In the SpaceX Authorization, the Commission required that SpaceX receive a favorable or "qualified favorable" finding from the ITU with respect to compliance with applicable EPFD limits in Article 22 of the ITU Radio Regulations prior to commencing operations. SpaceX asserts that the ITU will not examine the modified filing in this respect anytime soon and in light of its expedited deployment schedule, requests a waiver of this condition prior to the initiation of service. OneWeb and the GSO Satellite Operators, request that the Commission deny SpaceX's waiver request. SES and O3b, argue that any waiver grant addresses the timing of the ITU filing and is conferred at SpaceX's own risk. Given the ITU's timeframe for examining SpaceX's modified filing and the fact that SpaceX presents EPFD calculations using the ITU software, we agree that this condition should not deter SpaceX start of operations. Thus, SpaceX's request for waiver of the requirement to receive a favorable or "qualified favorable" finding prior to commencing operations is granted. We retain the requirement, however, that SpaceX receive the favorable or "qualified favorable" finding from the ITU, and in case of an unfavorable finding, adjust its operation to satisfy the ITU requirements. Accordingly, operations of SpaceX's system, as modified prior to the ITU's finding, are at SpaceX's own risk.

While other systems like Theia are required to receive ITU approval "prior to the initiation of service", SpaceX has now been given permission to provide service over the Starlink system unless and until a final ITU finding is published. This appears to reflect the FCC's view of SpaceX as a potential winner in the NGSO race and a desire to enable operations to begin as soon as possible. In addition, SpaceX appears to be receiving strong backing from other agencies within the US government for the capabilities that Starlink is expected to make available.
So next week on May 15, SpaceX plans to launch "dozens of satellites (https://www.geekwire.com/2019/spacex-plans-launch-dozens-starlink-broadband-satellites-next-week/)" (perhaps as many as 40-50 from what I've heard in Washington DC this week), although it remains unclear what technologies are actually onboard these satellites. It seems that the satellites include a variety of different designs (launching everything "including the kitchen sink") and there may even be some non-communications payloads onboard.
It appears that the launch will be accompanied by a publicity blitz to set the scene for a major fundraising effort immediately thereafter, with one feature of this PR campaign being SpaceX's production line in Redmond, described to me as "more impressive" than OneWeb's factory in Florida. But SpaceX clearly believes that numbers are important, and will be comparing the number of satellites it has launched to the 6 satellites launched by OneWeb in February (https://spacenews.com/first-six-oneweb-satellites-launch-on-soyuz-rocket/). So I expect SpaceX's fundraising target will also exceed the $1.25B raised by OneWeb in March (https://spacenews.com/oneweb-raises-1-25-billion-from-returning-investors/) and will include more of the wild predictions we've heard for Tesla in recent weeks (https://www.engadget.com/2019/04/22/tesla-elon-musk-self-driving-robo-taxi/) as well as on the SpaceX fundraising call in early April (http://tmfassociates.com/blog/2019/04/08/high-times/).
That sets the scene for a race between OneWeb and SpaceX to launch as many satellites as possible in the next 6-12 months: OneWeb is claiming it will be launching 35 satellites per month starting in the fall, and SpaceX is suggesting it may also have 2-6 more launches by the end of the year (helpfully filling a hole in its Falcon 9 manifest as the demand for GEO launches continues to slow, but clearly requiring a substantial financial commitment).
In comparison, other proposed systems like Telesat and LeoSat will be far behind, and even though these systems may have designs which are more optimized for their target markets (http://www.mit.edu/~portillo/files/Comparison-LEO-IAC-2018-slides.pdf), it could become increasingly difficult for either system to attract the attention and funding they need to move forward, without backing from major strategic investors. Speculation is likely to focus on Amazon's Project Kuiper (https://www.geekwire.com/2019/amazon-project-kuiper-broadband-satellite/) plans, but unlike Elon Musk's "build it and they will come" mentality, I expect Jeff Bezos is more likely to want to put together a solid plan before committing to spend many billions of dollars on such an effort.
But the most important thing of all is whether investors believe Elon Musk's predictions and will now throw billions of dollars at his Starlink vision. A shortfall in the amount raised, as seems to have been the case in all of SpaceX's various funding rounds over the last year, will keep the pressure on the company after a series of costly issues (most notably the loss of the Crew Dragon capsule (https://www.extremetech.com/extreme/289933-spacex-crew-dragon-capsule-destroyed-by-explosion-during-ground-test)). On the other hand, if he is able to raise a couple of billion dollars, SpaceX and OneWeb could make this into a two horse LEO constellation race over the next couple of years. So I'll be waiting with bated breath to see the launch next week and what the subsequent fundraising effort reveals about investors' confidence in both the project and (more importantly) in Elon himself.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/184893.jpg)Dr Heidi B. Hammel‏ @hbhammel (https://twitter.com/hbhammel) 3 ч. назад (https://twitter.com/hbhammel/status/1133822525266440193)

⁦@planet4589 (https://twitter.com/planet4589)⁩ queries Gwynne Shotwell wrt to starlink's impact on astronomy. She noted: "now trying to understand what the glimmer is from, and working on ways to make that less severe. Also working on satellite demise (reentry), to mitigate space junk."

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/161801.jpg)

ЦитироватьOne Starlink item from Gwynne's talk:  56 of the payloads are working well.  4 of them are misbehaving in some way but are nevertheless in communication.

ЦитироватьSome facts from Elon. Most already known, but a few things are very reassuring. (Taken from https://youtu.be/Va5i42D13cI?t=4020)

[/li]
• The most advanced phased array antenna in the world, including military
• Size of medium pizza initially. Can be made smaller
• Tesla vehicles will use cellular for the foreseeable future
• Value of starlink is to provide low-latency, high-bandwidth internet access to the sparse and moderately sparse and relatively low density areas.
• Rural and semi-rural placed that don't have any or any adequate internet access are optimal
• 3% - 5% of people in the world are targeted
• Not well suited for high density cities
  

​
The fact that he directly says it is not suited for high density cities is actually good news. That means they positioned it financially to be a money maker from the potential 3-5% that could use it and it still makes sense for them. Which is quite interesting since I heard a number of people here saying starlink will directly compete with normal ISPs and I never saw that just based on the number of satellites and their prospective bandwidth. This way, the system makes financial sense right away and can be extended over time.

ЦитироватьAs I noted in May, it was rumored that some sensing payloads were included on the initial satellites, which is why approval was so quick (link: http://tmfassociates.com/blog/2019/05/09/backing-winners/ (http://tmfassociates.com/blog/2019/05/09/backing-winners/)) tmfassociates.com/blog/2019/05/0... 

ЦитироватьSpace IT Bridge has sent several requests for information and clarification of key features to SpaceX about its Starlink satellite broadband project, with the first request made in May 2019 after the company's press conference prior to the launch of 60 satellites. The most recent media request was sent in September, with the same "We'll get back to you" followed by no answers. More reliable sources of information include Elon Musk's occasional Tweets, an occasional public speaking appearance by a SpaceX executive documented by the media, Federal Communications Commission (FCC) filings unearthed by reporters such as Mark Harris, and job postings.


The issue with using SpaceX job postings to infer key details on Starlink progress is hiring could for backfilling a position where someone is departing the company. It doesn't provide a reliable gauge of forward progress or a total number of personnel working on a project. However, hires do indicate areas where SpaceX is working and provide details and confirmations as to the company's direction and approach on a technical and go to market level.


As previously noted in media reports, Starlink satellite design and construction appears to be taking place around Redmond (Seattle), WA with SpaceX looking for mechanical designers; senior software designers for its laser communications team; supplier development engineer for procurement; manufacturing engineer for satellites interfacing between engineering, design teams and production to "iterate on the design and ramp into the manufacturing phase"; purchasing coordinator; supply chain manager; and software engineer for Starlink Network.


The key reveal among the Redmond hires is the nascent status of optical communications crosslinks for the Starlink systems. "As a software engineer on the Starlink lasers communications team, you will be creating software that is used to design, develop, launch and operate SpaceX's laser communication software. This initiative is a first of its kind for SpaceX and will involve building completely new technologies from scratch. No aerospace experience is required for this role, rather a proficiency in embedded C++ development and a passion for engineering – this is a perfect match for someone who enjoys R&D work, solving hard problems, and isn't afraid of ambiguous problems," states the job posting.


Optical-crosslinks onboard satellites were an early technology emphasis for Starlink, providing "faster than fiber" speeds by relaying data between satellites overhead rather than having in part to use ground stations and fiber for moving information around. In SpaceX May 2019 press conference, Musk said optical cross-links had been removed from the initial generation of satellites and would be rolled back in on a future iteration.


Discussions with other LEO satellite broadband firms have indicated optical cross-link hardware has not reached the production and price points necessary to make it a near-term viable option, but the technology is expected to be integral to Telesat and LeoSat satellites when they expect to start launching in 2021.


Is SpaceX bound by the same supply and maturity limitations as the rest of the industry? It is unlikely Starlink will introduce optical cross-links until mid-2020 at the bleeding-edge earliest with late 2020 or early 2021 a more reasonable arrival date.


While a lot of Starlink work is taking place in Redmond, WA, a surge of activities appears to be taking place in and around the company's headquarters in Hawthorne (Los Angeles) CA.   The company is looking for a Senior FPGA engineer and a separate FPGA engineer to work at facilities in Irvine, CA. Few other details are listed in the job postings, but work would presumably be around parts for an electronically steerable flat-panel antenna.


The majority of job listing based in Hawthorne are around the construction and production of the Starlink user terminal and customer facing service organizations, plus a few executive sales personnel.


Building a satellite user terminal in house is a path service companies rarely do on their own, instead working with an established ecosystem of vendors and suppliers to provide equipment. SpaceX has a number of positions they need to fill to build end-user equipment, including an RF test engineer; manufacturing engineer; SMT process engineer; manufacturing specialist and a couple of software engineers to "Write high quality structured bare metal and Linux-based software for embedded processors (e.g. ARM, PowerPC, x86, etc.)" and "Develop solutions to bridge the gap between OS platform software, flight software, antenna software, and modem software." In addition, there's an opening for a senior software engineer for "Starlink Mobile" to write and certify mobile apps and the company's mobile portal to manage accounts and Internet access.


Job listings for the satellite user terminal talk about deploying "millions of devices," "that will sit in our customers' homes" and "high volume consumer electronics for communicating with our satellites," indicating mass production of end-user hardware is planned. However, the hardware hasn't been built, much less piloted and the software seems to be in a similar to-be-written state.


Both the SMT process engineer and manufacturing specialist are tasked with building a pilot line for the User Terminal that will "eventually ramp to full scale production" for those millions of devices. SpaceX FCC filings call for, depending on what the final FCC configuration is permitted and how fast it can put satellite into orbit, offering service to at least the Northern United States by the end of 2020 and perhaps all of the U.S. by 2020, with the entire world available for service in 2021.


User Terminals would have to be piloted quickly, within the first half of 2020, to ramp to full scale production by the end of 2020 or the first quarter of 2021, assuming no major issues with hiring, the pilot User Terminal build line, and scaling according, along with no problems with the orbital network.


Elon Musk has previously stated providing a $250ish user terminal to customers that could be easily shipped and self-installed in a best-case scenario, but this figure is likely an aspirational goal after one or more full years of production; alternatively, Starlink could subsidize/underwrite terminal hardware costs through recurring service fees or lease the equipment as a part of the month service cost.


Perhaps the two most important hires Starlink is looking to fill from an operational standpoint are the Director of Starlink Network Operations and the Head of Starlink Customer Support and Field Service Operations. The Director of Network Operations (DNO) is in charge of keeping Starlink broadband service up and running on a global scale, with responsibility for networks, user-facing software (all the guys to be hired above), and service.


"The director will need to be both technical and strategic, with the ability to scale systems and operations with a focus on automation and innovation," says the job description, with DNO responsible overall 24×7 operations from customer equipment (the aforementioned User Terminal) connecting to the constellation, terrestrial connections, and peering and handoff to the rest of the internet. The position will be in charge of measuring and maintaining the uptime and performance of the network along with measuring and maintaining service level agreements (SLA), plus support the implementation and growth/scale to the network – keep in mind, the initial deployment of 1,400 or so satellites could sale up to 12,000 or more – the latest SpaceX ITU filings requested permits for up to an additional 30,000 (!) satellites.


DNO has his/her/they work cut out for them, but the Head of Global Customer Support and Field Service Operations won't be a walk in the park, either. The position reports directly to the Vice President of Starlink and Commercial Sales and will have to build a customer service team from scratch, including processes and procedures for initial deployment and setup through training and troubleshooting. This team "may relocate as needs demand."


Responsibilities include establishing call center operations and online customer platforms, hiring and developing a "foundational" team of customer support managers, establishing training programs for customer support representatives and managers to ensure consistent brand voice, positioning and revolution, and establishing a field support strategy.


The phrase "Field Service Operations" implies technicians driving out to a customer site to install equipment while Musk has suggested the gear is easy enough to install that it can simply be shipped to a customer site and setup in a short time. Enterprise and other high-value customers will most likely require technicians to install and service equipment, but it isn't clear how or if Starlink plans to do installations down to the home/consumer level. If Starlink does do installations at the home/consumer level, it isn't clear if the company plans to train and own its own installation group a la the solar panel group at Tesla or to contract this out – maybe to someone like Tesla's solar panel group. Regardless, "truck rolls" are expensive and the farther out you go into rural areas, the more expensive the truck roll gets.


Finally, no large-scale service organization build is complete without some sales executive. The Director of Enterprise Sales would "lead the charge on one or more enterprise verticals," partnering with technical teams to respond to specific customer needs. Verticals on the radar include the usual suspects, plus a curve ball – maritime, aviation, telecom, energy, oil and gas (which is also energy, SpaceX), mobile and foreign governments. Selling satellite gear to foreign governments could be challenging given issues with ITAR and general technology.


Enterprise Sales would be expected to spend a "minimum of 50% travel" in support of a designed sales vertical and would also "represent SpaceX in various forums and impart detailed information about SpaceX."


Director of Government Sales, the other executive position, requires a top secret clearance, so work with the U.S. military is the minimum expectation along with responding to the usual government RFPs and other solicitations. There's also the requirement to "shape customer opportunities to fit Starlink product offerings" as well as representing SpaceX at various forums.

Цитироватькукушка написал:
В каментах за оборудование  ничего не говорили? Не с телефона же он к спутнику подключился?

ЦитироватьAstro Cat написал:
Он лучше бы сказал когда вторая партия пойдет на запуск. Должны были 3 дня назад по планам и тишина.

ЦитироватьSpaceX plans to start offering Starlink broadband services in 2020

by Sandra Erwin (https://spacenews.com/author/sandra-erwin/) — October 22, 2019

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191632.jpg)SpaceX President and Chief Operating Office Gwynne Shotwell. Credit: SpaceNewsSpaceX president Gwynne Shotwell said the goal is to complete six to eight Starlink launches to get sufficient coverage to start offering the service to consumers in 2020.
WASHINGTON — SpaceX is confident it can start offering broadband service in the United States via its Starlink constellation in mid-2020, the company's president and chief operating officer Gwynne Shotwell said Oct. 22.


Getting there will require the company to launch six to eight batches of satellites, Shotwell told reporters during a media roundtable. SpaceX also has to finish the design and engineering of the user terminals, which is not a minor challenge, Shotwell acknowledged.


(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191637.png)

SpaceX CEO Elon Musk has a Starlink terminal at his house and he used it to send a tweet early on Oct. 22."Sending this tweet through space via Starlink satellite," he tweeted to his 29 million followers. "Whoa, it worked!!"


Shotwell said SpaceX will need to complete six to eight Starlink launches — including the one that already took place in May — to ensure continuous service in upper and lower latitude bands. "We need 24 launches to get global coverage," she said. "Every launch after that gives you more capacity."


The company caused a stir last week (https://spacenews.com/spacex-submits-paperwork-for-30000-more-starlink-satellites/) when it requested the International Telecommunication Union to approve spectrum for 30,000 additional Starlink satellites to build the world's largest low-Earth orbit broadband constellation. This was in addition to 12,000 already approved by the U.S. Federal Communications Commission.


Shotwell said SpaceX is not certain that will need that many satellites. Far fewer are needed for global coverage but the company wants extra spacecraft to be able to offer customers customized service options. Starlink is a mesh network of satellites connected to each other by space lasers.


"We'll continue to upgrade the network until mid to late next year," said Shotwell. "We're hoping for 24 launches by the end of next year."


Shotwell said many of the Starlink features are being tested by the U.S. Air Force Research Laboratory under a program called Global Lightning. SpaceX in December 2018 received a $28 million contract (https://spacenews.com/air-force-laying-groundwork-for-future-military-use-of-commercial-megaconstellations/) to test over the next three years different ways in which the military might use Starlink broadband services. So far, SpaceX has demonstrated data throughout of 610 megabits per second in flight to the cockpit of a U.S. military C-12 twin-engine turboprop aircraft.


SpaceX wants to offer the service to the U.S. government but is now focused on how it will serve the consumer market. Many of the details of how the service will be rolled out remain to be worked out, she said. When possible it will be offered directly to consumers following Musk's Tesla model for selling cars. In many countries the company will be required to partner with local telecom firms to offer the service.


Shotwell recognized a lot of this is uncharted territory for SpaceX. "This is very different business for SpaceX," she said. "It's leveraging space technology but it's a consumer business."


She said Starlink is considered "additive to our business," meaning that it will not replace space launch services as SpaceX's primary source of revenue.


SpaceX will have to hire a whole new workforce to deal with sales, tech support and product engineering. User terminals are a major concern. "The more engineering we do on the user terminal, the less service people we will have to hire," said Shotwell, Terminals are one aspect of the Starlink business that the company has to "get right," she said.


When consumers sign up, "they are going to receive a box fr om SpaceX" with a user terminal and a cord, said Shotwell. How that gets connected and wh ere the terminals should be placed in someone's home are still issues to be ironed out. "We still have a lot to do to get that right," said Shotwell. "Knowing Elon, he wants everything to be beautiful. So the user terminal will be beautiful."


The price point is also being studied. Shotwell said millions of people in the U.S. pay $80 per month to get "crappy service." She didn't say whether Starlink will cost more or less than $80 per month but suggested that would be a segment of the public the company would target as well as rural areas that currently have no connectivity.


Outside the United States, SpaceX is working nation by nation to get authorization to offer the service. "Every country has its own process," said Shotwell.


The terminals today are being produced at SpaceX's factory in Hawthorne, California. But mass manufacturing in the future will move to a different location Shotwell declined to name.


SpaceX is racing to get Starlink in operation as several other companies continue to build competing broadband constellations. Shotwell said there is probably room in the market for at least two competitors. "If we do well and make money, there will be competitors."


As more Starlink launches are planned, SpaceX wants to use previously flown Falcon boosters as much as possible, said Shotwell. "I think we'll manage the fleet how best we manage the fleet," she said. "Our intent is to use Starlink to push the capability of those boosters and see how many missions they can do."


A single Falcon booster was designed for 10 flights. The next Starlink mission scheduled in mid-November will be launched by a booster on its fourth flight.


Since SpaceX started returning boosters in 2015, 44 first stages were recovered: 26 at sea and 18 on land. So far 23 of the recovered boosters have flown.

ЦитироватьОАЯ написал:
Так и не складывается в голове целостная картина передачи данных через эти спутники. То пишут про 17 гбит в секунду, то приводят таблицы в 2 гигабита в секунду вниз, и 500 мегабит наверз и между спутниками. То пришут про связь в 600 мегабит непонятно куда - вверх, вниз или в среднем по палате. Кстати, если низкий пинг делают за счет разбиения нормального Интернет пакета на мельчайшие фрагменты, то это просто перекладывание пролем со спутникового оборудования на наземную сеть, где эти фрагменты будут собираться. Ну и дополнительная лазейка для хакеров - достаточно организовать наплыв фрагментов с фальшивыми порядковыми номерами и сбой сети гарантирован.  :D  

ЦитироватьОАЯ написал:
Так и не складывается в голове целостная картина передачи данных через эти спутники.  

ЦитироватьWatching 1 sat that may not orbit raise; if not, 100% of its components will quickly burn up in Earth's atmosphere

Цитироватькукушка написал:
— ~5% всех работающих спутников на орбите - спутники Starlink

ЦитироватьGeorgea написал:
 первой пачке из  60 спутников сдохло порядка 7 (еще 3 были вроде как планово сведены с  орбиты). Довольно много, по моему ощущению

Цитироватькукушка написал:
а подключались с чего?

Цитироватькукушка написал:
  Гляньте,  че пишутЪ (http://rusjev.net/2019/11/19/ilon-mask-otkryil-besplatnyiy-dostup-v-internet-cherez-starlink-nad-iranom/) :


 Илон Маск открыл бесплатный доступ в интернет через STARLINK над Ираном.  

Интернет доступен 3 часа в день, во время пролёта группировки низкоорбитальных спутников. Протесты охватили 100 городов Ирана

,,,

а подключались с чего?

ЦитироватьSpaceX quietly files for 30,000 more satellites
On October 7th, the FCC made 20 new, independent filings on behalf of SpaceX. They comprise 30,000 new satellites as broken down below:

1500 sats at 97.7°, 580 km
1500 sats at 85°, 539.7 km
1500 sats at 80°, 532 km
1500 sats at 75°, 524.7 km
1500 sats at 70°, 517.8 km
4500 sats at 53°, 498.8 km
4500 sats at 40°, 488.4 km
4500 sats at 30°, 482.8 km
3000 sats at 53°, 345.6 km
3000 sats at 40°, 334.4 km
3000 sats at 30°, 328.3 km

Source: https://www.itu.int/ITU-R/space/asreceived/Publication/AsReceived

The filings starting with "USASAT-NGSO-3" all come with a letter from the FCC stating "The operating agency for the network is Space Exploration Technologies Corp."

ЦитироватьAlex-DX написал:
CHANNEL_ID,"BEAM_ID","BANDWIDTH","CENTER_FREQ","LINK_TYPE"
0,"TX1","50","10725","Service"
1,"TX1","50","10775","Service"
2,"TX1","50","10825","Service"
3,"TX1","50","10875","Service"
4,"TX1","50","10925","Service"
5,"TX1","50","10975","Service"
6,"TX1","50","11025","Service"
7,"TX1","50","11075","Service"
8,"TX1","50","11125","Service"
9,"TX1","50","11175","Service"
10,"TX1","50","11225","Service"
11,"TX1","50","11275","Service"
12,"TX1","50","11325","Service"
13,"TX1","50","11375","Service"
14,"TX1","50","11425","Service"
15,"TX1","50","11475","Service"
16,"TX1","50","11525","Service"
17,"TX1","50","11575","Service"
18,"TX1","50","11625","Service"
19,"TX1","50","11675","Service"
20,"TX1","50","11725","Service"
21,"TX1","50","11775","Service"
22,"TX1","50","11825","Service"
23,"TX1","50","11875","Service"
24,"TX1","50","11925","Service"
25,"TX1","50","11975","Service"
26,"TX1","50","12025","Service"
27,"TX1","50","12075","Service"
28,"TX1","50","12125","Service"
29,"TX1","50","12175","Service"
30,"TX1","50","12225","Service"
31,"TX1","50","12275","Service"
32,"TX1","50","12325","Service"
33,"TX1","50","12375","Service"
34,"TX1","50","12425","Service"
35,"TX1","50","12475","Service"
36,"TX1","50","12525","Service"
37,"TX1","50","12575","Service"
38,"TX1","50","12625","Service"
39,"TX1","50","12675","Service"

 http://rehmann.co/blog/wp-content/uploads/2018/11/fcc-starlink-result.zip (http://rehmann.co/blog/wp-content/uploads/2018/11/fcc-starlink-result.zip)

ЦитироватьSpaceX разработал свою систему для достижения следующих целей:

- Высокая пропускная способность: каждый спутник в системе SpaceX обеспечивает совокупную
пропускную способность нисходящей линии для пользователей в диапазоне от 17 до 23 Гбит / с в зависимости от усиления соответствующего пользовательского терминала
. Предполагая в среднем 20 Гбит / с, 1600 спутников в начальном развертывании
будут иметь общую суммарную емкость 32 Тбит / с. SpaceX будет периодически улучшать
спутники в течение многолетнего развертывания системы, что может еще больше
увеличить пропускную способность.

- Высокая адаптивность: система использует технологию фазированной решетки для динамического управления
большим пулом лучей для фокусировки пропускной способности там, где это необходимо. Оптические межспутниковые линии
разрешить гибкую маршрутизацию трафика на орбите. Кроме того, совокупность обеспечивает
эффективное повторное использование частот на разных спутниках для повышения гибкости,
пропускной способности и надежности всей системы.

- Широкополосные услуги: система сможет предоставлять широкополосные услуги со скоростью
до 1 Гбит / с на конечного пользователя. Использование системы на околоземных орбитах позволит ей нацеливать
задержки примерно на 25-35 мс.

- Покрытие по всему миру: с развертыванием первых 800 спутников система сможет
обеспечить широкополосную связь в США и на международном уровне; после полного развертывания
система добавит емкость и доступность на экваторе и полюсах для действительно глобального
охвата.

- Низкая стоимость: SpaceX разрабатывает всю систему с нуля с учетом экономической эффективности
и надежности, от проектирования и изготовления космических и
наземных элементов до запуска и развертывания системы с использованием
служб запуска SpaceX , разработки пользовательские терминалы и тарифы подписки конечного пользователя.

- Простота использования: конструкция пользовательской антенны с фазированной решеткой SpaceX позволит использовать низкопрофильный пользовательский
терминал, который легко монтировать и эксплуатировать на стенах или крышах.

ЦитироватьТехническое описание
Платформа широкополосного массива Ku на каждом из спутников Microsat-2a и -2b состоит из
физически разделенные передающие и приемные панели, каждая из которых основана на фазированных антенных решетках. Downlink
лучи с правой круговой поляризацией (RHCP) и лучи восходящей линии с левой круговой поляризацией
(LHCP). Все лучи могут быть направлены с точностью +/- 0,1 градуса под любым углом от надира до
40,62 градуса (соответствует высотам ≥ 40 градусов от наземных станций на высоте 1125 км
орбита). Мощность передачи широкополосной системы регулируется, обеспечивая измерение PFD на Земле.
менее -140 дБВт / м ^ 2/4 кГц во всех используемых направлениях наведения (то есть превышения более 40 градусов).
Данные, содержащиеся в этих передачах, будут представлять собой комбинацию тестовых схем, состояния здоровья и статуса.
транспортного средства и записали видео на борту ключевых событий на спутнике, таких как поворот и солнечная
развертывание массива

ЦитироватьNitro написал:
А как оцениваете bandwidth? Там же наверняка по крайней мере QAM64,  сразу 10 Gbit/s  (5х 2GHz) на спутник получается.. А может и  еще более эффективные модуляции ..

ЦитироватьПо словам Ропера, еще один ключевой эксперимент ABMS в рамках программы Global Lightning Исследовательской лаборатории ВВС (AFRL), предназначенной для проверки того, как ВВС могут использовать коммерческие группировки связи на низкой околоземной орбите (LEO). По его словам, этот эксперимент соединит KC-135 с созвездием Starlink SpaceX (в настоящее время это 120 спутников).

Однако тест KC-135 - не первый случай, когда спутники Starlink могут предоставлять данные на платформы ВВС. Программа «Глобальная молния», ранее известная как «Эксперименты в обороне с использованием коммерческого космического Интернета», провела несколько ранних экспериментов еще в декабре с использованием первых демонстрационных спутников SpaceX, Грег Спанджерс, главный научный сотрудник отдела планирования стратегических разработок и экспериментов ВВС в AFB Райт-Паттерсон, в Огайо, сказал Breaking D сегодня. С 15 ноября программа проверяет совместимость Starlink с AC-130 от Командования специальных операций ВВС (AFSOC), добавил он. Этот эксперимент завершится 17 декабря. Испытание KC-135 будет проведено весной 2020 года.

ЦитироватьAlex-DX написал:
Ku-band Downlink Satellite Antenna Patterns

ЦитироватьPIN написал:
Круто для маленькой антенны, насколько понимаю.

Цитироватьmik73 написал:
Судя по тому, что ДН по уровню-3 дб в районе 1.4 градуса (приблизительно), то речь об антенне с эффективной апертурой (в пересчете на параболическое зеркало) примерно метр .  Или ~0.8 кв.м. Меньше её при таком усилении делать некуда. Скорее (если это полосковая ФАР) - выйдет больше.

ЦитироватьSpaceX to experiment with less-reflective satellite coatings on next Starlink launch
December 9, 2019 (https://spaceflightnow.com/2019/12/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145554.jpg)
Artist's concept of a Starlink satellite with its solar array wing unfurled. Credit: SpaceX

SpaceX's next launch of satellites for the company's Starlink broadband network — planned in the final days of 2019 — will carry one spacecraft with an experimental coating designed to make it less reflective in orbit, a first step in assuaging concerns from scientists who say the deployment of thousands more Starlink stations would impede some astronomical observations.

Gwynne Shotwell, SpaceX's president and chief operating officer, told reporters Friday that the company wants to do "the right thing" and ensure the night sky remains accessible for scientific observations and inspiration.

SpaceX's next Falcon 9 rocket launch dedicated to the Starlink network is scheduled in late December, roughly two weeks after the company launches the next Falcon 9 mission on its manifest. That mission, slated to carry a commercial geostationary telecom satellite, is planned for no earlier than Monday, Dec. 16.

The Starlink launch in late December will carry 60 new satellites to join 120 other Starlink data relay nodes launched on two previous missions in May and November.

The Starlink satellites launched earlier this year traced paths across morning and evening twilight skies. The spacecraft were deployed from their Falcon 9 launchers in tight bunches, and were more reflective than expected, appearing to fly overhead in train-like formations before spreading out in the days and weeks after each launch.

Before spreading out and raising their orbits using ion thrusters, the Starlink satellites sometimes flared to become as luminous as the brightest stars in the sky. The flat-panel satellites are relatively small, with a deployable solar panel, and weigh around 573 pounds (260 kilograms) at launch, according to SpaceX.

Responding to astronomers' protests, SpaceX said earlier this year it would take steps to make the bottom of each Starlink satellite less reflective. The 60 satellites launched in November did not have such a change, but one of the 60 spacecraft scheduled for launch in late December will have a modification to address the brightness concerns.

"This next batch has one satellite that we've put a coating on the bottom," Shotwell said Friday in a meeting with reporters at SpaceX headquarters in Hawthorne, California. "This is going to be an experiment ... We're going to do trial and error to figure out what's the best way to get this done. But we are going to get it done."

Shotwell said the Starlink satellites for the late December launch have been delivered to Cape Canaveral from the Starlink factory in Redmond, Washington, for final launch preparations.

"Astronomy is one of a few things that gets little kids excited about space," Shotwell said. "There are a lot of adults that get excited, too, who either depend on it for their living or for entertainment. But we want to make sure we do the right thing, to make sure little kids can look through their telescopes. It'd be cool for them to see a Starlink. I think that's cool. But they should be looking at Saturn and the moon."

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145855.jpg)
This 333-second exposure taken last month by the Dark Energy Camera on the Blanco 4-meter telescope at the Cerro Tololo Inter-American Observatory shows 19 streaks attributed to Starlink satellites passing through the camera's field-of-view shortly after their launch Nov. 11 from Cape Canaveral. Credit: NSF's National Optical-Infrared Astronomy Research Laboratory/NSF/AURA/CTIO/DELVE

Before committing to further satellite changes, Shotwell said SpaceX wants to make sure the coating works. SpaceX also wants to ensure the coating change does not adversely affect the performance of the satellite, such as its thermal properties.

"That's why we can't just say we're just going to do this thing," she said. "It also has to work."

Shotwell said SpaceX was surprised that the Starlink satellites were so reflective after the first launch in May.

"There are lots of people that have looked at Starlink and looked at the satellites, lots of people knew what we were doing, and no one thought of this," she said. "We didn't think of it. The astronomy community didn't think of it. It happened ... Let's go figure that out."

SpaceX has approval from the Federal Communications Commission to launch and operate up to 12,000 Starlink satellites in the coming years. The company's initial Starlink fleet will number 1,584 satellites to enable global Internet services, and SpaceX's broadband network could approach that number of spacecraft with a series of up to two dozen Falcon 9/Starlink launches in 2020.

The American Astronomical Society has established a working group to connect the astronomical scientific community and SpaceX, the AAS said in a written update posted Dec. 5 on its website.

"The response from our community was loud enough that SpaceX reached out to the AAS looking to establish a line of communication," wrote Kelsie Krafton, a publicly policy fellow at the American Astronomical Society. "Since optical/infrared interference doesn't have a statutory or regulatory framework like radio interference, they hadn't had any interactions with that part of our community."

Krafton wrote that SpaceX and the AAS have discussed the Starlink brightness issue on eight telecons since June. The astronomy advocacy group says it has met with satellite industry representatives, congressional staff, federal officials and members of the space law community.

"Things are moving in a hopeful direction after our last two telecons," Krafton wrote. "SpaceX is willing to test coatings to see if that helps bring down the brightness."

Krafton wrote that astronomers are aiming to sel ect a brightness level for SpaceX to target for their Starlink satellites. Simulations are also underway to model the Starlink satellites' impacts to ground-based astronomical observatories, and astronomers have discussed the best way for SpaceX to disseminate their launch schedules to allow scientists to take measures to avoid observations that might be impacted by Starlink satellites, according to Krafton's post on the AAS website.

Astronomers want to make sure observations planned by the Large Synoptic Survey Telescope, or LSST, remain unimpeded by satellite constellations planned by SpaceX, OneWeb, Amazon and other companies.

Funded by the U.S. government, the LSST is under construction in Chile and is designed to capture deep, wide-field images of the entire available sky, allowing astronomers to learn more about dark energy and dark matter, and detect potentially hazardous astronauts with orbits near Earth, among other objectives.

Members of the LSST science team said last month that, assuming the full deployment of SpaceX's Starlink satellites, nearly every exposure from the observatory within two hours of sunset or sunrise would have a satellite streak. During summer months, when twilight times longer, there could be a 40 percent impact on twilight observing time, according to the Association of Universities for Research in Astronomy, or AURA, which manages the LSST project for the National Science Foundation.

"Because of scattered light in the optics by the bright satellites, the scientific usefulness of an entire exposure can sometimes be negated," AURA said in a statement last month. "Detection of near-Earth asteroids, normally surveyed for during twilight, would be particularly impacted. Dark energy surveys are also sensitive to the satellites because of streaks caused in the images. Avoiding saturation of streaks is vital."

"The goal of Starlink is to provide worldwide internet service, an aspiration we do not want to impede, but this requires one to two orders of magnitude more low Earth orbiting satellites than currently exist," Krafton wrote. "We do not want to give up access to optical observations fr om the ground. Our group's task is to find a path forward that accommodates both uses of the sky."

Цитироватьvlad7308 написал:
Очень интересная анимация. Показывает всю сложность маршрутизации и управления.
Кстати, на ней межспутниковые каналы тоже показаны (не только ground relays), а их ведь еще нету на уже летающих старлинках?

ЦитироватьThe company says it hopes to begin regional broadband service with the partially-complete Starlink constellation by the middle of this year, once it has launched 12 Starlink missions. Starlink service for Internet consumers worldwide will come after 24 launches, according to Shotwell.


SpaceX has not announced pricing for the Starlink service.


"All I know is you will be far happier with the value of the Starlink service than you are with your current service," Shotwell said in December. "You will, for sure, get way more bandwidth for the same price, or way more bandwidth for less ... You'll be far happier with this. The value will be far greater (than with current Internet service providers)."


She said SpaceX is building about seven Starlink satellites per day at a factory in Redmond, Washington. Low-volume production of SpaceX's ground user terminals is also underway in California, Shotwell said.


SpaceX is still working out its strategy for commencing Starlink commercial services.


"Between now and June ... we're going to have to figure that out," Shotwell said. "We will do presales like Tesla has done. The initial experience will be bumpy. We'll have early customers be part of that journey with us. We're not going to fib and say it's going to be the best thing ever. When you get service, it's going to be great. But it will be bumpy for a while.


The U.S. military has a contract with SpaceX to demonstrate the Starlink network's ability to deliver data to the cockpit of airplanes, the first of what SpaceX hopes will be a lucrative business selling bandwidth to the Defense Department.


"I think we probably will mature as a provider, and it should not be bumpy, really in '21. By '21, I think we probably will have figured out most of the problems."

ЦитироватьApollo13 написал:
 https://spaceflightnow.com/2020/01/02/good-weather-predicted-for-cape-canaverals-first-launch-of-2020/ (https://spaceflightnow.com/2020/01/02/good-weather-predicted-for-cape-canaverals-first-launch-of-2020/) 

Цитироватьcross-track написал:
 

ЦитироватьApollo13 (//forum/user/16811/) написал:
  https://spaceflightnow.com/2020/01/02/good-weather-predicted-for-cape-canaverals-first-launch-of-2020/ (https://spaceflightnow.com/2020/01/02/good-weather-predicted-for-cape-canaverals-first-launch-of-2020/)  

ЦитироватьAlex_II написал:
 

ЦитироватьИнтересно - полукруглая петля на середине пакета - это для строповки?

ЦитироватьСтарый написал:
3 января когда вся остальная эта страна продолжает пить за Новый год.

Цитироватьhttps://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=524913&lang=RU

SpaceX успешно вывела на орбиту еще 60 интернет-спутников Starlink
07.01.2020 6:36:15

Вашингтон. 7 января. ИНТЕРФАКС - Тяжелая ракета-носитель Falcon 9 во вторник успешно вывела на низкую околоземную орбиту новую партию из 60 мини-спутников, предназначенных для продолжения развертывания глобальной сети интернет-покрытия системы Starlink, сообщает компания-разработчик SpaceX.
...
Группа спутников Starlink была выведена на орбиту высотой 290 км. После проверки инженерами SpaceX их работоспособности, спутники с использованием собственных ионных двигателей поднимутся на более высокую орбиту.
...
Владелец компании SpaceX Илон Маск сообщал, что для обеспечения минимального покрытия потребуется, по меньшей мере, шесть запусков ракет с 60 спутниками, то есть 360 аппаратов, а для среднего - 12 запусков, которые позволят создать группировку из 720 аппаратов.
...

ЦитироватьThis modification would restructure the 550km shell to have 72 planes of 22 satellites.  Approved December 19, 2019.

Цитироватьthunder26 написал:
Еще и механическое перенацеливание? Или чего имеется ввиду под «самоподстройка оптимального угла обзора неба»?

Цитироватьthunder26 написал:
Еще и механическое перенацеливание? Или чего имеется ввиду под «самоподстройка оптимального угла обзора неба»?

ЦитироватьСтарый написал:
 

Цитироватьthunder26 (//forum/user/43498/) написал:
Еще и механическое перенацеливание? Или чего имеется ввиду под «самоподстройка оптимального угла обзора неба»?

Скорее всего просто дистанционная начальная выставка антенны чтобы минимизировать затенение местными предметами.  

Цитироватьcross-track написал:
 начальная выставка антенны - это да, а вот то, что дистанционно - это вряд ли. Маск же пишет, что сначала можно выставить антенну, а потом воткунуть в розетку)

ЦитироватьСтарый написал:
Однако я пропустил - чего, уже нужна внешняя антенна?

ЦитироватьСтарый написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 начальная выставка антенны - это да, а вот то, что дистанционно - это вряд ли. Маск же пишет, что сначала можно выставить антенну, а потом воткунуть в розетку)

Там поставить антенну, воткнуть в розетку и произвести выставку.  

Цитироватьcross-track написал:
 И как дистанционно прицелиться в зенит? Зачем это нужно делать в ручном режиме, если антенна может это с легкостью сделать сама при наличии простейшей ориентируемой платформы?

ЦитироватьСтарый написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 И как дистанционно прицелиться в зенит? Зачем это нужно делать в ручном режиме, если антенна может это с легкостью сделать сама при наличии простейшей ориентируемой платформы?

Наверно не в зенит а в какоето направление которое будет наименее затенено местными предметами.  

Цитироватьcross-track написал:
 Скорее всего в зенит, ибо спутники более-менее равномерно распределены по азимуту. А если будет затемнение - ну так ничего не поделаешь - се ля ви)

ЦитироватьСтарый написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 Скорее всего в зенит, ибо спутники более-менее равномерно распределены по азимуту. А если будет затемнение - ну так ничего не поделаешь - се ля ви)

Если например антенна установлена в городе и одна сторона горизонта загорожена высоким зданием то наверно направление в зенит не годится? Или вообще установлена на балконе или за окном где-нибудь на средних этажах высокого здания?  

ЦитироватьSpaceX, astronomers working to address brightness of Starlink satellites
by Jeff Foust (https://spacenews.com/author/jeff-foust/) — January 8, 2020

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191600.png)
SpaceX says it's committed to reducing the brightness of its Starlink satellites, but while it works on that the company will continue to launch unmodified satellites. Credit: SpaceX

HONOLULU — SpaceX says it's committed to working with the astronomy community to address the brightness of its Starlink satellites, but some astronomers remain concerned about the deleterious effect that system and other megaconstellations will have on their field.

One of the 60 satellites in the latest Starlink launch Jan. 6 (https://spacenews.com/spacex-becomes-operator-of-worlds-largest-commercial-satellite-constellation-with-starlink-launch/) featured an experimental coating intended to reduce its brightness. SpaceX said it will see in the coming weeks how well those coatings work, as well as study any effects they have on the performance of the satellite itself, before deciding how to move forward.

"Our level of brightness and visibility was a surprise to us," said Patricia Cooper, vice president of satellite government affairs for SpaceX, during a Jan. 8 special session on the topic of megaconstellation effects on astronomy during the 235th Meeting of the American Astronomical Society (AAS) here. SpaceX President Gwynne Shotwell also said last month that SpaceX was surprised by the brightness of the satellites (https://spacenews.com/spacex-working-on-fix-for-starlink-satellites-so-they-dont-disrupt-astronomy/).

Cooper said that brightness is affected by several issues. The Starlink satellites initially appear bright when released in a lower parking orbit, and the configuration of each satellites' single large solar array when raising its orbit can also influence its brightness. Once in a final operating orbit of 550 kilometers, the spacecraft brightness decreases to a visual magnitude of about five, making them visible to the naked eye only in darker night skies.

One challenge, she said, is the unique design of the satellite made it difficult to determine exactly what causes the spacecraft to reflect so much light. "It turns out, we think, that surfaces that scatter light, or reflect light diffusely, are also significant contributors," she said. That led to the testing of surfaces on the experimental satellite, nicknamed "DarkSat" by some, to reduce that reflectivity.

While DarkSat is now in orbit, it will take some time to see how effective it is. Patrick Seitzer, an astronomer at the University of Michigan who is studying the effect of satellite constellations on optical astronomy, said at a later press conference that the satellite likely won't reach its operational orbit until late February. "Then serious measurements can begin," he said.

Cooper said that SpaceX would work quickly to reduce the brightness of its satellites, but didn't give a specific timetable or state if other experimental satellites are in the works. In the meantime, the company will continue to launch the original design of Starlink satellites that are designed to be operational for five years, a plan that some astronomers at the meeting criticized.

"We don't know yet if these mitigations are useful and effective," she said. "We tend to work very quickly. We tend to test, learn and iterate."

SpaceX has been meeting with a committee of the AAS to discuss the astronomy community's concerns about Starlink and to examine ways to mitigate them. That work has included a half-dozen teleconferences and an in-person meeting during this AAS conference, said Jeff Hall, director of Lowell Observatory and chair of the AAS committee.

"We have not had to cajole SpaceX in any way. They've been very receptive and very proactive," he said. Those discussions, he said, initially focused on SpaceX's Starlink deployment plans, but more recently have been more just "keeping in touch" as SpaceX prepared to launch its experimental DarkSat.

Hall added that it was premature to discuss regulations regarding satellite brightness. "Regulation of the Wild West up there is necessary, but that is going to take a great deal of time to implement," he said, while the problem posed by Starlink and other constellations is a near-term issue that needs to be addressed now.

Hall and other astronomers said that, like SpaceX, they were surprised by how bright the Starlink satellites appeared. "What surprised everyone — the astronomy community and SpaceX — was how bright their satellites are," Seitzer said. "We knew these tens of thousands of megaconstellations were coming, but based on the sizes and shapes of things currently in orbit, I thought they'd be maybe eighth or ninth magnitude. We were not expecting second or third magnitude."

Both astronomers and SpaceX said they hope, as an initial step to get the Starlink satellites dim enough to not be visible to the naked eye even in the darkest skies. The next step will be to figure out what else can be done to mitigate their effects on major observatories, specifically the Vera Rubin Observatory (formerly Large Synoptic Survey Telescope) under construction in Chile. Astronomers said that wide-field telescope was particularly threatened by Starlink and other megaconstellation satellites.

Hall said his AAS committee plans to start discussions with OneWeb later this month, shortly before the company begins full-scale deployment of its constellation. Six OneWeb demonstration satellites are currently in orbit, at altitudes higher than SpaceX. Seitzer said the satellites, at about eighth magnitude, are too dim to be seen by the naked eye, but pose in some cases greater concerns to professional astronomers than Starlink satellites because, at their altitudes, they may be visible all night during the summer, rather than just around sunset and sunrise.

With SpaceX seeking to deploy up to 1,500 Starlink satellites in 2020 alone, and with OneWeb and other constellations under development, astronomers warned this was a major issue to them. "The issue of megaconstellations and astronomy is a serious issue," Seitzer said. "We have a very short time to deal with this issue."

ЦитироватьИскандер написал:
 

ЦитироватьСтарый (//forum/user/13420/) написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/)  написал:
 Скорее всего в зенит, ибо спутники более-менее равномерно распределены по азимуту. А если будет затемнение - ну так ничего не поделаешь - се ля ви)

Если например антенна установлена в городе и одна сторона горизонта загорожена высоким зданием то наверно направление в зенит не годится? Или вообще установлена на балконе или за окном где-нибудь на средних этажах высокого здания?  

А смысл в городе? В городе кругом оптика, у нас и по селам часто оптика, там и 1gb если хочешь сделают. Это ж для гребеней у основном решение, для отдельно стоящих строений, объектов, полевых бригад, хуторов, чего-то там на отшибе и т.п.  

ЦитироватьИскандер написал:
 А смысл в городе? В городе кругом оптика, у нас и по селам часто оптика, там и 1gb если хочешь сделают. Это ж для гребеней у основном решение, для отдельно стоящих строений, объектов, полевых бригад, хуторов, чего-то там на отшибе и т.п.  

ЦитироватьСтарый написал:
Я чтото не пойму - терминалы Старлинк вообще существуют в природе? Хоть один действующий образец могут показать?  

ЦитироватьСтарый написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 Скорее всего в зенит, ибо спутники более-менее равномерно распределены по азимуту. А если будет затемнение - ну так ничего не поделаешь - се ля ви)

Если например антенна установлена в городе и одна сторона горизонта загорожена высоким зданием то наверно направление в зенит не годится? Или вообще установлена на балконе или за окном где-нибудь на средних этажах высокого здания?  

Цитироватьcross-track написал:
 Если есть систематическая помеха/преграда, то все одно антенна вначале устанавливается в небо (в зенит), а затем платформа сама сориентируется по максимальному среднему уровню сигнала. Наверное так.

ЦитироватьМагадан написал:
 

ЦитироватьСтарый (//forum/user/13420/) написал:
Я чтото не пойму - терминалы Старлинк вообще существуют в природе? Хоть один действующий образец могут показать?  

г. Старый, в этом и заключается самая главная интрига всех низколетных проектов и текущего момента в развитии спутниковой связи,  дешевых и массовых терминалов с АФАР еще пока нету, обещают, но еще их нет. То что сейчас есть - механика порядка от 10 тыс. дол и выше, VSAT для кораблей, или АФАР порядка за 200 тыс. дол на самолеты.  

ЦитироватьСтарый
Вот это мне и както странно. Разворачивают спутниковую систему стоимостью как минимум в сотни миллионов, а пользовательских терминалов не то что нет в продаже а вообще никто не видел...  :oops:
 Чтото тут не так...  :oops:  

ЦитироватьСтарый написал:
Наверно. Но для этого наверно нужны электроприводы?  

ЦитироватьСтарый написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
 

ЦитироватьСтарый (//forum/user/13420/)  написал:
Я чтото не пойму - терминалы Старлинк вообще существуют в природе? Хоть один действующий образец могут показать?  

г. Старый, в этом и заключается самая главная интрига всех низколетных проектов и текущего момента в развитии спутниковой связи,  дешевых и массовых терминалов с АФАР еще пока нету, обещают, но еще их нет. То что сейчас есть - механика порядка от 10 тыс. дол и выше, VSAT для кораблей, или АФАР порядка за 200 тыс. дол на самолеты.  

Вот это мне и както странно. Разворачивают спутниковую систему стоимостью как минимум в сотни миллионов, а пользовательских терминалов не то что нет в продаже а вообще никто не видел...    
 Чтото тут не так...    

Цитироватьcross-track написал:
 

ЦитироватьСтарый (//forum/user/13420/) написал:
Наверно. Но для этого наверно нужны электроприводы?  

Так Выше приведены слова Маска:

Терминал Starlink имеет моторчики для самостоятельной настройки оптимального угла обзора неба.

ЦитироватьМагадан написал:
 

ЦитироватьСтарый (//forum/user/13420/) написал:
  Вот это мне и както странно. Разворачивают спутниковую систему стоимостью как минимум в сотни миллионов, а пользовательских терминалов не то что нет в продаже а вообще никто не видел...    
 Чтото тут не так...    

Почему никто, время от времени показывают разные картинки 

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитировать[USER=13420]Старый
Вот это мне и както странно. Разворачивают спутниковую систему стоимостью как минимум в сотни миллионов, а пользовательских терминалов не то что нет в продаже а вообще никто не видел...  
 Чтото тут не так...    

Обещают прорыв (технологии 5G), 
   

ЦитироватьСтарый написал: Обещания видели.Терминалы - нет. :( Что странно.

ЦитироватьМагадан написал:
 

ЦитироватьСтарый (//forum/user/13420/) написал:
Я чтото не пойму - терминалы Старлинк вообще существуют в природе? Хоть один действующий образец могут показать?  

г. Старый, в этом и заключается самая главная интрига всех низколетных проектов и текущего момента в развитии спутниковой связи,  дешевых и массовых терминалов с АФАР еще пока нету, обещают, но еще их нет. То что сейчас есть - механика порядка от 10 тыс. дол и выше, VSAT для кораблей, или АФАР порядка за 200 тыс. дол на самолеты.  

[/li]
• автоматическое наведение и автосопровождение КА
  
• линейная поляризация с автоматической подстройкой
  
• угол места 0°...90°
  
• азимут N*360°
  

Цитироватькитайский аналог AKr написал:
Нашел такой вот терминал

Цитироватьmik73 написал:

 https://www.gilat.com/technology/er7000/ (https://www.gilat.com/technology/er7000/)
Уже изрядно лет используемая  система. Только она изрядного размера (~130x130x35 см), веса (~60 кг) и, главное, цены (десятки тыс. долл.). Позиционируется как оборудование для оснащения спутниковой связью поездов и тяжелого автотранспорта.

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитироватьmik73 (//forum/user/16746/) написал:

  https://www.gilat.com/technology/er7000/ (https://www.gilat.com/technology/er7000/)  
Уже изрядно лет используемая  система. Только она изрядного размера (~130x130x35 см), веса (~60 кг) и, главное, цены (десятки тыс. долл.). Позиционируется как оборудование для оснащения спутниковой связью поездов и тяжелого автотранспорта.

Размеры и вес это издержки при работе на спутники ГСО.
Но грядет битва Старлинка и всей группировки геостационарных спутников.
И после победы, будет снято жесткое ограничение на предельно допустимую излучаемую мощность.
 Что даст маленькие и легкие антенны.  

Цитироватьcross-track написал:
и телевизионный сигнал в том числе?

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
и телевизионный сигнал в том числе?

Можно сказать что на данный момент ТВ сигнала нет (аналог классика)
есть мультиплексы а это цифрой поток данных, может прекрасно существовать в среде интернет.  

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитироватьmik73 (//forum/user/16746/) написал:

  https://www.gilat.com/technology/er7000/ (https://www.gilat.com/technology/er7000/)  
Уже изрядно лет используемая  система. Только она изрядного размера (~130x130x35 см), веса (~60 кг) и, главное, цены (десятки тыс. долл.). Позиционируется как оборудование для оснащения спутниковой связью поездов и тяжелого автотранспорта.

Размеры и вес это издержки при работе на спутники ГСО.
Но грядет битва Старлинка и всей группировки геостационарных спутников.
И после победы, будет снято жесткое ограничение на предельно допустимую излучаемую мощность.
 Что даст маленькие и легкие антенны.  

ЦитироватьМагадан написал:
Распределительное или непосредственное спутниковое ТВ к Маску и ВанВэбу и прочим новым проектам систем спутниковой связи, типа Сферы :o , пока никого отношения не имеет  

ЦитироватьМагадан написал:
Распределительное или непосредственное спутниковое ТВ к Маску и ВанВэбу и прочим новым проектам систем спутниковой связи, типа Сферы  , пока никого отношения не имеет, оно существует в своей выделенной экосистеме.

ЦитироватьAlex_II написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
Распределительное или непосредственное спутниковое ТВ к Маску и ВанВэбу и прочим новым проектам систем спутниковой связи, типа Сферы  , пока никого отношения не имеет, оно существует в своей выделенной экосистеме.

Если эту экосистему целиком не подсидит IP-TV через каналы широкополосного доступа...

Цитироватьcross-track написал:
Будет смешно, если ОРТ начнет пользоваться услугами Маска для всемирного распространения 1-го канала)

ЦитироватьAlex_II написал:
Если эту экосистему целиком не подсидит IP-TV через каналы широкополосного доступа..

ЦитироватьAlex-DX написал:
Размеры и вес это издержки при работе на спутники ГСО.

ЦитироватьAlex_II написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
Будет смешно, если ОРТ начнет пользоваться услугами Маска для всемирного распространения 1-го канала)

А зачем собственно? Чем IP-TV выгодно отличается от эфирного или спутникового ТВ - что ему собственно не нужна система передачи сигнала - оно может использовать для этого любые интернет-каналы, если их скорость достаточная... Просто еще один вид инет-контента.

Цитироватьcross-track написал:
 

ЦитироватьAlex_II (//forum/user/14242/) написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/)  написал:
Будет смешно, если ОРТ начнет пользоваться услугами Маска для всемирного распространения 1-го канала)

А зачем собственно? Чем IP-TV выгодно отличается от эфирного или спутникового ТВ - что ему собственно не нужна система передачи сигнала - оно может использовать для этого любые интернет-каналы, если их скорость достаточная... Просто еще один вид инет-контента.

Так я IP-TV и имею в виду, а Старлинк нужен именно для раздачи широкополосного скоростного интернета.

Кстати, если у Маска со Старлинком сложится все, как он планирует, то по капитализации Старлинк вполне может посоперничать с Теслой!

ЦитироватьМагадан написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 

ЦитироватьКстати, если у Маска со Старлинком сложится все, как он планирует, то по капитализации Старлинк вполне может посоперничать с Теслой!

Сложится или нет у Маска, очень интересный вопрос. Есть уже много примеров когда не складывалось и мало примеров когда наоборот. Примерно год назад Маск говорил про ожидаемый АРПУ в Старлинке 1000 дол, если эта бредовая идея заложена в их бизнес план, то банкротство Старлинка к сожалению неизбежно.  Но люди то у Маска умные, в конце концов, должны же соображать, что окружающая действительность устроена не так, и если все таки сообразили, то шансы у них есть.  

Цитироватьmik73 написал:
 

ЦитироватьAlex-DX (//forum/user/17153/) написал:
Размеры и вес это издержки при работе на спутники ГСО.

отнюдь. эффективная апертура этой дурочки - 60 см в пересчете на классическую тарелку. т.е. совсем немного. размеры - за счет того, что антенну пытались сделать низкопрофильной,

Цитироватьmik73 написал:
если хочется помечтать о чудесах технологии с маленькими антеннами - покопайкте про StealthRay 5000, например. полностью электронно-управляемая приемо-передающая АФАР Ku-диапазона. Никаких моторчиков. Усиление никакущее (эквивалент 40-см зеркала - уже вполне те самые размеры). В высоту меньше (~ 20 см), по остальным габаритам не сильно меньше - 95х115. И весом тоже не пушинка - под 40 кило. Ценой не пушинка тем более. При очень ограниченном диапазоне рабочих углов возвышения при этом.

ЦитироватьМагадан написал:
 

ЦитироватьСложится или нет у Маска, очень интересный вопрос. Есть уже много примеров когда не складывалось и мало примеров когда наоборот. Примерно год назад Маск говорил про ожидаемый АРПУ в Старлинке 1000 дол, если эта бредовая идея заложена в их бизнес план, то банкротство Старлинка к сожалению неизбежно.  

Цитироватьcross-track написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
 

ЦитироватьСложится или нет у Маска, очень интересный вопрос. Есть уже много примеров когда не складывалось и мало примеров когда наоборот. Примерно год назад Маск говорил про ожидаемый АРПУ в Старлинке 1000 дол, если эта бредовая идея заложена в их бизнес план, то банкротство Старлинка к сожалению неизбежно.  

Кстати, а почему это бредовая идея? 80 долларов в месяц - нормальная цена за "космический" интернет.

Цитироватьmik73 написал:
 

ЦитироватьAlex_II (//forum/user/14242/) написал:
Если эту экосистему целиком не подсидит IP-TV через каналы широкополосного доступа..

Но тут есть нюанс...
Допустим, 100 000 человек хотят посмотреть какую-нибудь спортивную трансляцию в HD-качестве.
Полоса, нужная для трансляции - 6 Мбит/с.
Если эти 100 000 абонентов в зоне покрытия "классического" вещательного аппарата, то на всех них нужно всего ничего - 6 Мбит/с. Очень небольшая часть пропускной способности одного транспондера. Все принимают один и тот же сигнал и радостно смотрят свою передачу.

Если они хотят посмотреть эту трансляцию через IP-TV, то всё начинает очень сильно зависеть от технологии доставки. В простейшем случае - каждый из 100 000 зрителей съест свои 6 Мбит/с, а всего в магистрали до точки вещания для них понадобится 600 Гбит/с. Серьезная такая цифра. Способная положить любые существующие наземные каналы. Не говоря про спутниковые. Возможны разные варианты с использованием технологий многоадресной рассылки, но современный Интернет к ним очень плохо приспособлен и для массового вещания в IP TV приходится городить огород, который в итоге оказывается ничуть не проще, чем классическая система распространения ТВ-вещания (неважно, аналогового или цифрового, тем более, что со спутников давно исключительно цифровое).

Даже для более "скромных" задач - когда нужно разослать тяжелый контент (файлы в в много-много гигабайт) в десятки, не говоря про сотни точек  - спутниковое  вещание может оказаться (и оказывается) гораздо эффективнее, чем  наземный интернет со своими толстыми каналами. Потому что через интеннет в каждую точку эту уйму гигабайт приходится закачивать индивидуально, а через спутник это делается одной рассылкой на все точки.

ЦитироватьSpaceX разработал свою систему для достижения следующих целей:

- Высокая пропускная способность: каждый спутник в системе SpaceX обеспечивает совокупную
пропускную способность нисходящей линии для пользователей в диапазоне от 17 до 23 Гбит / с в зависимости от усиления соответствующего пользовательского терминала
. Предполагая в среднем 20 Гбит / с ......

ЦитироватьМагадан написал:
Расскажите зачем через 15 лет на ГСО нужна будет межспутниковая связь?

ЦитироватьКаждый спутник имеет четыре лазерных терминала связи - два спереди и сзади и два по бокам. Поскольку передний и задний лазеры связаны со спутниками в одной орбитальной плоскости, они остаются на одном и том же месте в небе относительно друг друга, в то время как боковые лазеры должны двигаться, чтобы отслеживать друг друга.

ЦитироватьПросьба указать, будут ли оптические межспутниковые линии координироваться с другими системами.
предлагается в приложениях FCC и с лазерной расчетной палатой Министерства обороны США, и, если таковые имеются
координация началась, пожалуйста, укажите статус координации.

SpaceX планирует работать со своими оптическими ISL на частоте более 10000 ГГц.
Комиссия неизменно утверждала, что эти оптические передачи выходят за пределы ее юрисдикции по радиосвязи15. Этот вывод также согласуется с международными нормами, когда
В Конвенции МСЭ термин «радиоволны» определяется как «электромагнитные волны частот».
произвольно ниже 3000 ГГц, распространяясь в космосе без искусственного наведения »16.
время, когда МСЭ изучал возможность принятия процедур для оптических линий связи в свободном пространстве 17
США заняли позицию, что «помехи между межспутниковыми линиями также будут редки из-за
направленная и узкая ширина луча, и обширная геометрия пространства », и поэтому« нет
необходимы доказательства, позволяющие предложить процедуры для оптических линий связи в свободном пространстве ». 18 МСЭ согласился и основная резолюция для рассмотрения этого вопроса была удалена.
ненужные для оптических ISL, которые планирует использовать SpaceX, которые работают на очень низком уровне мощности - достаточно низкий, чтобы его можно было квалифицировать как лазер класса 1, который не может излучать лазерное излучение на уровнях, которые, как известно, вызывают травмы глаз или кожи при нормальной работе и, таким образом, обычно не подвергаются regulation.20
Эти же соображения эффективно устраняют необходимость координации таких ISL.
между спутниковыми операторами. И, в отличие от низкочастотных излучений в рамках Комиссии
В соответствии с нормативными требованиями, лучи на оптических частотах или вблизи них практически не излучают за пределами этот узкий луч. Кроме того, поскольку оптические приемники также являются сильно направленными, помехи
по оптической линии, вероятно, только если бы другой спутник (1) сам использовал ISL, (2) проходил через
узкий оптический луч от SpaceX, и (3) сделал это с его приемником ISL, выровненным параллельно
Луч SpaceX. Такое сочетание событий крайне маловероятно и делает любые формальные
координация не нужна. Более того, даже если такое маловероятное событие произойдет, орбитальный
динамика гарантирует, что соединение будет длиться доли секунды и может быть только
повторяется через преднамеренное действие.
Кроме того, SpaceX не знает об общем требовании для пользователей оптических ISL координировать
с Министерством обороны («DoD») Лазерный центр обмена информацией21. Этот центр обмена информацией предназначен
для пользователей DoD и других, использующих лазеры, преднамеренно направленные на активы DoD. SpaceX предлагает
Система не соответствует ни одному из этих критериев. Что еще более важно, как отмечалось выше, очень низкий
Уровень мощности и чрезвычайно узкий луч эффективно снижают риск причинения вреда. Примечательно, что DoD
Лазерный Центр обмена информацией управляется JSpOC. Как обсуждалось в его приложении, SpaceX работает в тесном контакте с JSpOC по ряду вопросов, в том числе по планированию предложенного им созвездия. SpaceX, конечно, будет координировать свои действия с другими операторами в той мере, в какой такие требования приняты или наложены.

ЦитироватьAlex-DX написал:
На этом сайте показывают что уже  стоит оптическая связь.  

 

Цитироватьcross-track написал:
 интересно, как лазеры будут наводиться?

ЦитироватьПервоначально SpaceX предложила пять ISLL для каждого спутника - пятый был бы ссылкой на спутник в плоскости пересечения, но в ноябре прошлого года они сократились до четырех. Пятый терминал было бы сложно спроектировать, потому что, в то время как передний, задний и боковой терминалы движутся медленно друг относительно друга, это моделирование показывает, что спутники в пересекающихся плоскостях движутся со скоростью 7,3 км / с относительно друг друга. Их разработка и изготовление заняли бы время и деньги.

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 интересно, как лазеры будут наводиться?

По радиосигналу КА антенн...

Цитироватьcross-track написал:
 

ЦитироватьAlex-DX (//forum/user/17153/) написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/)  написал:
 интересно, как лазеры будут наводиться?

По радиосигналу КА антенн...

или по предикции орбит?

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/) написал:
 

ЦитироватьAlex-DX (//forum/user/17153/)  написал:
   

Цитироватьcross-track (//forum/user/21497/)   написал:
 интересно, как лазеры будут наводиться?

По радиосигналу КА антенн...

или по предикции орбит?

Как вы это представляете?  

Цитироватьcross-track написал:
 примерно как для спутников системы GPS: для нахождения геопозиции на поверхности Земли нужно знать орбиты спутников GPS, и только тогда можно узнать координаты данной точки. Так вот, если мы знаем орбиты старлинков, то можно прицелиться с данной точки орбиты стреляющего спутника в ту точку. где будет пролетать спутник-мишень.

ЦитироватьКаждый спутник имеет четыре лазерных терминала связи - два спереди и сзади и два по бокам. Поскольку передний и задний лазеры связаны со спутниками в одной орбитальной плоскости, они остаются на одном и том же месте в небе относительно друг друга, в то время как боковые лазеры должны двигаться, чтобы отслеживать друг друга.

ЦитироватьThis modification would restructure the 550km shell to have 72 planes of 22 satellites. Approved December 19, 2019.

ЦитироватьМагадан написал:
Нет никаких проблем с лазерами поскольку лазеров там нет. Маск еще в октябре объявил что на первых сериях лазеров не будет. А когда будут, не сказал.  

ЦитироватьМагадан написал:
Фидерные линии вроде были все в Ка (?), абонентские в Ку. Напомните пожалуйста частотный план.

ЦитироватьМагадан написал:
Насчет знаменитого твита, покажите пож. где посмотреть?  

Цитироватьно в марте прошлого года Булент Алтан, бывший вице-президент SpaceX, присоединился к Mynarc в качестве со-генерального директора, а через несколько дней Mynaric объявил, что они собрали 12,5 миллионов долларов от загадочного созвездия. клиент . Может ли таинственная компания быть SpaceX?

ЦитироватьAlex-DX написал:
 

Цитироватьно в марте прошлого года Булент Алтан, бывший вице-президент SpaceX, присоединился к Mynarc в качестве со-генерального директора, а через несколько дней Mynaric объявил, что они собрали 12,5 миллионов долларов от загадочного созвездия. клиент . Может ли таинственная компания быть SpaceX?

 https://mynaric.com/products/space/ (https://mynaric.com/products/space/)

   

Цитироватьcross-track написал:
 Правда, насчет влияния атмосферы там не проясняют.
 

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 5 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1221666715777499137)

Updated Starlink orbital height vs time diagram, new format with all launches on one plot.  Launch 1 blue, 2 cyan, 3 magenta, with debris objects in green.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/180023.jpg)

ЦитироватьСпутники системы Starlink обвинили в будущей краже 30% времени астрономических наблюдений
ТАСС, 14 февраля. Эксперты Международного астрономического союза (МАС) прогнозируют, что вывод на орбиту всех 30 тысяч зондов Starlink крайне негативно повлияет на астрономию, лишив ученых до 30% от общего времени наблюдений в самое темное время ночи. Об этом говорится в предварительной версии их доклада, опубликованной на сайте МАС (https://www.iau.org/news/pressreleases/detail/iau2001/).
"Международный астрономический союз подчеркивает, что сейчас нет никаких международных правил, которые ограничивали бы яркость рукотворных космических объектов. Поэтому мы планируем регулярно представлять результаты наших расчетов на заседаниях Комитета ООН по мирному использованию космоса", – пишут ученые.
В декабре прошлого года представители МАС заявили, что ведущие астрономические организации мира подготовят специальный доклад, в рамках которого они оценят опасность спутников Starlink компании SpaceX. В подготовке этого документа участвовали не только эксперты МАС, но и специалисты Европейской южной обсерватории, а также Европейского космического агентства, обсерватории LSST и астрономического центра Испании. Чтобы его составить, ученые создали компьютерную модель Земли, вокруг которой вращалось свыше 25 тысяч спутников, которые имитировали Starlink и другие скопления зондов связи, которые могут быть выведены на орбиту в ближайшие годы.
Эти расчеты показали, что почти все спутники связи будут незаметны для невооруженного глаза человека, однако большинство из них будут достаточно яркими для того, чтобы оставлять следы на фотографиях, которые получают телескопы, которые работают в оптическом диапазоне.
Особенно сильно от этого пострадает обсерватория LSST и другие обзорные телескопы, которые постоянно смотрят на большие участки ночного неба. В их случае примерно 30% снимков, полученных с выдержкой в 30 секунд или больше, будут испорчены пролетающими спутниками связи. Другие приборы это затронет в меньшей степени, однако избежать подобных неудобств и проблем, как констатируют ученые, будет крайне тяжело без создания четких принципов, которые бы защищали ночное небо от излишне ярких рукотворных объектов.

Чистое небо
Первые планы по запуску спутников Starlink, которая предназначена для создания глобальной сети высокоскоростной связи, SpaceX озвучила еще в январе 2015 года. В соответствии с этими планами, американский космический стартап должен был запустить и вывести на орбиту около 12 тысяч коммуникационных спутников, которые работали бы на разных длинах волн. В конце 2019 года планы компании расширились до еще 30 тысяч спутников.
Эти идеи вызвали опасения как в космической индустрии, так и среди астрономов. После запуска первых аппаратов серии Международный астрономический союз и Национальная радиоастрономическая обсерватория США (NRAO) почти одновременно заявили, что зонды будут мешать ведению наблюдений и усиливать световое загрязнение неба.
Опасения подтвердились в ходе последующих наблюдений и после запуска второй партии зондов Starlink (https://nauka.tass.ru/nauka/7100497), которые, вопреки обещаниям Илона Маска, не оснастили специальным светопоглощающим покрытием. Как сообщили европейские астрономы в середине ноября прошлого года, эти аппараты помешали работе прибора DECam, который предназначен для поисков следов темной энергии.
Первый аппарат Starlink с защитным покрытием, получивший название DarkSat, был выведен на орбиту в начале января. Сейчас специалисты МАС и независимые астрономы ведут наблюдения за ним, оценивая уровень опасности подобных спутников связи для астрономических наблюдений.

ЦитироватьIn 2017, the average monthly cost of broadband in America was $66.17. 
In France, it was $38.10.
In Germany, $35.71. 
In South Korea, $29.90.


How did this happen? A lot of it comes down to lack of competition.

ЦитироватьМагадан написал:
Маску нужны деньги на Старлинк, при этом кредиты он брать не хочет, делает их через акционерный капитал. На фоне миллиардных кредитов и долгов ВанВэба, очень грамотное решение, которое позволит Маску пережить начальный возможно весьма  длительный этап медленного роста продаж без банкротства компании, как было у Иридиумов и Глобалстаров. Второй плюс, отсутствие кредитов позволит удешевить тарифы на услуги. Плюсик.      

ЦитироватьVSATman написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
Маску нужны деньги на Старлинк, при этом кредиты он брать не хочет, делает их через акционерный капитал. На фоне миллиардных кредитов и долгов ВанВэба, очень грамотное решение, которое позволит Маску пережить начальный возможно весьма  длительный этап медленного роста продаж без банкротства компании, как было у Иридиумов и Глобалстаров. Второй плюс, отсутствие кредитов позволит удешевить тарифы на услуги. Плюсик.      

Для того, чтобы провести IPO необходимо начало предоставления сервиса (никто из инвесторов не выложит деньги за кота в мешке), поэтому минимум 1500 ИСЗ приддется Спейс Х запустить, наземную инфраструтуру в сША построить и начать производство абонентских терминалов (а они сама сложная часть всего паззла). Это мнение NSR (Аналитеческая контора из Бостона) подробнее с их цитатами тут:   https://vsatman888.livejournal.com/199480.html (https://vsatman888.livejournal.com/199480.html)

ЦитироватьМагадан написал:
 

Цитировать

Думаю что ничего этого Маску не надо, найдется множество инвесторов которые сейчас пойдут в Старлинк исходя из ожиданий роста акций.   А начало услуг  на северах в Аляске и Канаде у них стартует с 600 спутников, при паре запусков в месяц быстро нарастят.

ЦитироватьМагадан написал:
Недавно в ветке про ОнеВэб было интервью с его директором в Казахстане, который рассказал про бизнес-модель Старлинка одним словом - провод. Видимо имея ввиду В2В. В этом случае проблема массового и дешевого терминала за 100 дол становится уже не главной, даже для базовой станции ВиФи, а тем более для базовой станции 5G. Плюс вся гамма мобильных приложений, первой жертвой должна быть очевидно Тесла. Здесь конечно Старлинк победит Экспресс-РВ.

ЦитироватьVSATman написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
Недавно в ветке про ОнеВэб было интервью с его директором в Казахстане, который рассказал про бизнес-модель Старлинка одним словом - провод. Видимо имея ввиду В2В. В этом случае проблема массового и дешевого терминала за 100 дол становится уже не главной, даже для базовой станции ВиФи, а тем более для базовой станции 5G. Плюс вся гамма мобильных приложений, первой жертвой должна быть очевидно Тесла. Здесь конечно Старлинк победит Экспресс-РВ.

ВСе таки  бизнес модель СтарЛинка лучше понимать по его  cобственным действиям и/или словам его боссов. , если интересны детали со ссылками на источник, то лучше сюда .
 Заявка на 1 млн терминалов  https://vsatman888.livejournal.com/158897.html (https://vsatman888.livejournal.com/158897.html)  
и планы Старлинка на 20-21 год в изложении Шотвелл   https://vsatman888.livejournal.com/182879.html (https://vsatman888.livejournal.com/182879.html)

ЦитироватьНесколько дней назад SpaceX опубликовал свою первую публикацию вакансий, посвященную исключительно «авиационным терминалам», относящимся к типу пользовательских терминалов Starlink (антенна и соответствующее оборудование), оптимизированных для установки на фюзеляжах самолетов.

ЦитироватьDr. Will Roper, the head of U.S. Air Force acquisitions, says the branch will have a "massive" demonstration event on April 8 that will include testing applications of SpaceX's #Starlink satellites to "a greater degree," connecting to platforms both in the air and on land.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185212.jpg) (https://twitter.com/julia_bergeron) Julia@julia_bergeron (https://twitter.com/julia_bergeron) 2:30 AM - Feb 27, 2020 (https://twitter.com/julia_bergeron/status/1232810218221953026)

The Space Coast may hear some more jet activity soon as Elgin AFB gets ready to participate in a Live Fire training exercise using SpaceX Starlink satellites. #Starlink (https://twitter.com/hashtag/Starlink?src=hash)

https://www.thedrive.com/the-war-zone/32346/the-air-force-and-spacex-are-teaming-up-for-a-massive-live-fire-exercise ... (https://t.co/6maatuOsNA)

(https://pbs.twimg.com/card_img/1232474344334299141/bHJKMxa_?format=jpg&name=600x314)
The Air Force and SpaceX Are Teaming Up For a 'Massive' Live Fire Exercise
The exercise will involve SpaceX Starlink satellites, a variety of military assets, and a new command and control system working together.
thedrive.com (https://t.co/6maatuOsNA)

ЦитироватьРоссийские ученые захотели пожаловаться в ООН на спутниковую систему Starlink Илона Маска. Об этом сообщил астрофизик, научный сотрудник Института астрономии Российской академии наук (РАН) Николай Самусь. Его слова приводит РИА Новости.

Астрофизик заявил, что РАН направит в ООН письмо с жалобой, поскольку развертываемая Маском система из тысячи спутников будет мешать работе астрономов. Он пояснил, что спутники компании Маска будут портить астрономические снимки.

ЦитироватьЧебурашка написал:
 

ЦитироватьРоссийские ученые захотели пожаловаться в ООН на спутниковую систему Starlink Илона Маска. Об этом сообщил астрофизик, научный сотрудник Института астрономии Российской академии наук (РАН) Николай Самусь. Его слова приводит РИА Новости.

Астрофизик заявил, что РАН направит в ООН письмо с жалобой, поскольку развертываемая Маском система из тысячи спутников будет мешать работе астрономов. Он пояснил, что спутники компании Маска будут портить астрономические снимки.

А OneWeb мешать не будет?
А "искусственное солнце для освещения" городов?

Как говорится в таких случаях : "б....и, сэр"  

ЦитироватьFarEcho написал:
Почему-то российский стартап StartRocket, который планирует выводить на орбиту рой кубсатов для формирования рекламы в небе над ночной Землей, большого возмущения  не вызывает.

ЦитироватьСколько может стоить наземная станция OneWeb/Starlink?

ЦитироватьО, это проще цена определяется диаметром антенны, и диапазоном (в Ка дороже чем в Ку) .
Навскидку для GateWay 1 Антенный пост диаметром в 2,4 метра с системой приводов и резервированным передатчиком обойдется с учетом монтажа минимум в 50-70.000 Долларов. Для ГейтВея нужно столько антенных постов , сколькими ИСЗ он будет оперировать..
Спейс Х вроде говорил об аНтеннах 3,7 м , значит это 60-80.000 Долларов за один антенный пост.

ЦитироватьJonathan Hofeller, SpaceX: Our Starlink production facility in Seattle is producing 6 satelites a day. We've launched 302 to date, w/ another 60 launching at the end of this week.

ЦитироватьWhat are the milestones that need to happen before I can sign up?

[/li]
• User terminal hardware needs to be finalized and mass production started
  
  
  
• SpaceX needs to launch 360 satellites (6 launches not counting May 2019 demo launch) to cover the continental US and Canada (4 extra months are needed to spread the satellites across planes and raise orbits to 550 km) SpaceX plans to start offering service in the United States in mid-2020 (https://spacenews.com/spacex-plans-to-start-offering-starlink-broadband-services-in-2020/). The company will take pre-sales for customer service, similar to what Tesla has done for new vehicles, Shotwell said (https://www.latimes.com/business/story/2019-12-07/spacex-starlink-service) during a media roundtable. Early customers will be part of the learning curve.
  
  
  
• 12 launches are needed to cover all Earth population that lives between 60º south and north latitudes. Expected coverage (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/329571.png).
  
  
  
• 24 launches are needed for global coverage (https://www.latimes.com/business/story/2019-12-07/spacex-starlink-service).
  
  
  

The above timeline is based on the approved orbital parameters and public information as of December 2019.

ЦитироватьIt appears that Starlink 1224 (SSN 45211), launched on Feb 17 with the 5th Starlink launch, was deorbited on Mar 9 from a 324 x 361 km orbit.  Up until that point it was orbit raising with the rest of the Batch 5 satellites.

ЦитироватьThis is the second Starlink to be deorbited; 298 Starlinks are currently still in orbit

ЦитироватьCorrection: the deorbited sat is Starlink 1220, not Starlink 1224.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 33 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1252275704349241345)

Starlink update: here is the current altitude distribution of Starlinks. Note that quite a lot of the recently launched ones are still below 400 km

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181897.jpg)


24 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1252278204355809286)

Here's a version with axis labels, sorry!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181899.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 25 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1252279074225094656)

Updated plots of Starlink altitude vs time. Here are launches 1 to 3:

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181900.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181901.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181902.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181903.jpg)

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) Jonathan McDowell‏ @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 36 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1252279220887314439)

and here are launches 4 to 6

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181904.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181905.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181906.jpg)


34 мин. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1252279715571937286)

Looks like some bad data in the Launch 6 orbits (the bit that goes up above 600 km!). Will take a look at those.


25 мин.назад (https://twitter.com/planet4589/status/1252282203460993028)

Corrected Launch 6 plot. Three satellites had a spurious Space-Track orbit for Apr 17 or 18 showing a 4100 km apogee, possibly mistagging for another object

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/181910.jpg)

Цитироватькукушка написал:
anime. radio:— У Илона было всего 2 дня на то, чтобы поставить 420 спутников на 4/20 ... он сам это выбрал

Цитироватькукушка написал:
 https://spacenews.com/spacex-launches-second-batch-of-starlink-broadband-satellites/ (https://spacenews.com/spacex-launches-second-batch-of-starlink-broadband-satellites/)

ЦитироватьSpaceX's Starlink network surpasses 400-satellite mark after successful launch
April 22, 2020 (https://spaceflightnow.com/2020/04/) | Stephen Clark (https://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/150034.jpg)
A Falcon 9 rocket streaks into the sky over Cape Canaveral in this long exposure photo. Credit: SpaceX

SpaceX launched 60 more spacecraft Wednesday to join the Starlink fleet beaming broadband signals around the world, while the company's engineers move closer to debuting a sunshade that could reduce the satellites' impacts on ground-based astronomy.

Спойлер

Riding 1.7 million pounds of thrust fr om nine Merlin main engines, a Falcon 9 rocket took off at 3:30:30 p.m. EDT (1930:30 GMT) Wednesday fr om pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida.

The Falcon 9 launcher, standing 229 feet (70 meters) tall, tilted on a track northeast from Florida's Space Coast and rocketed through a thin layer of high clouds on the way to orbit.

Two-and-a-half minutes after liftoff, the Falcon 9's first stage booster shut down and separated to begin a controlled descent back into the atmosphere. The rocket's single-engine upper stage ignited seconds later, and the Falcon 9 released its clamshell-like payload fairing more than three minutes into the mission.

Flying into space for the fourth time, the reusable first stage nailed a pinpoint landing on SpaceX's drone ship in the Atlantic Ocean east of Charleston, South Carolina. Two recovery ships were stationed in the Atlantic to retrieve the rocket's two-piece payload shroud, which was also recycled from a previous flight.

The Falcon 9 rocket released retention rods holding the Starlink satellites to the upper stage around 15 minutes after launch. Video from camera on the rocket showed the 60 flat-panel satellites — each with mass of about a quarter-ton — receding into space over the North Atlantic Ocean.

The satellites were each expected to extend their power-generating solar panel wing go through an activation sequence. Krypton ion thrusters on the spacecraft will boost them from their preliminary elliptical transfer orbit to an operational altitude of 341 miles (550 kilometers) over the coming weeks and months.

The successful launch Wednesday marked the 84th flight of a Falcon 9 rocket since June 2010. That makes SpaceX's Falcon 9 the most-flown orbital-class U.S. launcher currently in operation, exceeding the 83 missions performed by the Atlas 5 rocket built by rival United Launch Alliance.

Wednesday's launch was SpaceX's seventh Falcon 9 mission of the year.

[свернуть]

It was the first Falcon 9 launch since March 18, when one of the Falcon 9's nine Merlin booster engines shut down prematurely. The rocket was able to recover from the engine failure, and still placed its payload of 60 Starlink satellites into the planned orbit.

Elon Musk, SpaceX's founder and CEO, said Wednesday the engine problem was caused by a "small amount of isopropyl alcohol (cleaning fluid)" that was trapped in a "sensor dead leg," or an area wh ere it couldn't flow through. The fluid ignited in flight, causing the engine to automatically shut down.

Lauren Lyons, a SpaceX engineer hosting the company's launch webcast, said ground crews did not perform that particular cleaning procedure on the Falcon 9 rocket used Wednesday.

With Wednesday's launch, SpaceX has delivered 422 Starlink satellites to space, including two prototypes that are now being deorbited. Since last May, SpaceX has orbited 420 Starlink spacecraft. Three of those relay stations are no longer in orbit, according to publicly-available U.S. military tracking data.

SpaceX's next Starlink launch after Wednesday could happen as soon as early May on another Falcon 9 rocket mission from Cape Canaveral.

That will be followed by SpaceX's first launch with astronauts on-board — scheduled for May 27 — to begin a test flight of the company's Crew Dragon spaceship to the International Space Station.

SpaceX seeks to modify Starlink regulatory license

SpaceX has regulatory approval from the Federal Communications Commission to eventually field a fleet of up to 12,000 small Starlink broadband stations.

Officials say 24 launches are needed to provide global broadband service through the Starlink service. But the company could provide an interim level of service over parts of the Earth — such as Canada and northern parts of the United States — later this year, once SpaceX has launched around 720 satellites on 12 Falcon 9 flights.

SpaceX has modified the architecture of the Starlink network several times. Most recently, SpaceX submitted an application to the Federal Communication Commission on Friday proposing to operate more satellites in lower orbits than the FCC previously authorized.

The first phase of the Starlink network will include 1,584 satellites orbiting 341 miles (550 kilometers) above Earth in planes inclined 53 degrees to the equator. That part of the constellation, which SpaceX intends to launch through the end of the year, remains unchanged in SpaceX's application.

SpaceX previously had regulatory approval from the FCC to operate another 2,825 satellites in higher orbits between 690 miles (1,110 kilometers) and 823 miles (1,325 kilometers) in altitude, in orbital planes inclined 53.8, 70, 74 and 81 degrees to the equator.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/145829.jpg)
Artist's illustration of the distribution of satellites in SpaceX's Starlink network. Credit: SpaceX

The modified plan submitted to the FCC by SpaceX foresees Ku-band and Ka-band satellites in the next phase of the Starlink network all operated at altitudes between 335 miles (540 kilometers) and 354 miles (570 kilometers) at inclinations of 53.2, 70 and 97.6 degrees.

The application covers 4,408 Starlink satellites, one fewer than SpaceX envisioned under the previous architecture.

In documentation submitted Friday to the FCC, SpaceX said lower altitude will put the satellites closer to Starlink consumers and allow the network "to provide low-latency broadband to unserved and underserved Americans that is on par with service previously only available in urban areas."

The change will also improve Starlink service for U.S. government users in polar regions and allow for more rapid deployment of the network, SpaceX said.

Flying Starlink satellites in lower orbits will help ensure they re-enter the atmosphere a shorter time in case of failure. And the spacecraft will broadcast signals at reduced power levels because they are closer to Earth, which SpaceX said will allow the Starlink fleet to be compliant with limits to reduce radio interference with other satellite and terrestrial wireless networks.

Last week's application to modify SpaceX's FCC license is the latest in a series of adjustments to the Starlink architecture. Before the first launch of 60 Starlink satellites last year, SpaceX received FCC approval to migrate the positions of the fleet's first 1,584 satellites from 714 miles (1,150 kilometers) to 341 miles (550 kilometers).

In December, the FCC granted a SpaceX request to reconfigure the distribution of the Starlink satellites in different orbital planes. SpaceX said that request was intended to expand Starlink coverage faster around the United States without the need for more satellites.

SpaceX working on sunshade for future Starlink satellites

At lower altitudes, the Starlink satellites will fly in a region with busier space traffic. SpaceX says its Starlink spacecraft can maneuver to avoid collisions with other objects in orbit, and it releases orbital data on the Starlink satellites so other operators can also perform evasive maneuvers.

Astronomers have also raised concerns about the brightness of the Starlink satellites, which could interfere with ground-based telescope images, particularly around sunrise and sunset.

The Starlink satellites reflect more sunlight than SpaceX or astronomers anticipated before the first dedicated Starlink launch last year. The American Astronomical Society and other groups are working with SpaceX to try and lim it the satellites' impacts on astronomy.

One of the ground-based facilities most at risk of interference from the Starlink satellites is the U.S. government-funded Vera Rubin Observatory, formerly known as the Large Synoptic Survey Telescope. The observatory under construction in Chile will capture deep, wide-field images of the entire southern sky, allowing astronomers to learn more about dark energy and dark matter, and detect potentially hazardous asteroids with orbits near Earth, among other objectives.

Steve Kahn, director of the Vera Rubin Observatory, said Wednesday that SpaceX is responsive to astronomers' concerns.

"They've been quite cooperative in working with us," Kahn told Spaceflight Now in an interview.

"SpaceX is committed to promoting all forms of space exploration, which is why it has already taken a number of proactive steps to ensure it does not materially impact optical astronomy," the company wrote in Friday's application to the FCC, which does not have regulatory authority over the brightness of satellites. "SpaceX is working with U.S. and international astronomy organizations and observatories to measure scientifically the actual impact of its satellites."

Flying more Starlink satellites at lower altitudes could make the relay nodes appear brighter from the ground, but there will be fewer Starlink satellites visible in the sky at one time. The spacecraft at lower altitudes will also spend less time illuminated by sunlight.

"In some respects, that's good for astronomy because the Earth's shadow is a cone," said Pat Seitzer, an astronomer and orbital debris expert at the University of Michigan. "So the satellites at higher altitude will be visible longer into the darkest part of the night, but because they're closer now, they'll be brighter. So we'll just have to sort out and see how that works."

Seitzer agreed with SpaceX that the lower operating altitude for the Starlink satellites "really helps them for space safety, in terms of space debris or orbital debris considerations."

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/150023.jpg)
An astronaut on the International Space Station captured this view of a string of Starlink satellites April 13. Credit: NASA

One of 60 Starlink satellites launched Jan. 6 carried a new darker coating intended to reduce the spacecraft's reflectivity. SpaceX said last month that preliminary data indicated a "notable reduction" in the brightness of that satellite, which has been dubbed "DarkSat."

"The darkening that they did on DarkSat is about a factor of two-and-a-half fainter — so about 1 magnitude in astronomical units — and it's still visible to the unaided eye under excellent conditions," Seitzer said. "That is you're a person with great vision sitting on top of a mountaintop faraway from the city lights."

Kahn agreed, adding that the darker coating was a step in the right direction for astronomers.

"Beyond this (darkening) treatment, SpaceX is developing new mitigation efforts that it plans to test in the coming months," SpaceX wrote in Friday's FCC filing. "Additionally, SpaceX will make satellite tracking data available so astronomers can better coordinate their observations with our satellites."

One change SpaceX is studying is the addition of a sunshade, or visor, to unfurl like an umbrella on Starlink satellites to reduce the amount of sunlight glinting off the spacecraft.

Musk tweeted Wednesday that SpaceX is taking "key steps to reduce satellite brightness." He wrote that the satellites "should be much less noticeable" when they're flying at lower altitudes soon after launch.

He said SpaceX is changing the angle of each satellite's solar panel, and all of the Starlink satellites will have sunshades beginning with the fleet's ninth launch. That launch is expected in a couple of months.

Beyond the 4,400 Ku-band and Ka-band satellites covered in Friday's application for a modified FCC license, SpaceX plans to launch another 7,500 V-band data relay stations into orbits around 214 miles (345.6 kilometers) in altitude. The FCC has already approved SpaceX to operate the V-band network.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/68302.jpg) (https://twitter.com/planet4589) Jonathan McDowell ✔@planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 4:27 AM (https://twitter.com/planet4589/status/1253133249473327110) - Apr 23, 2020

I estimate there are now 412 operational Starlink sats with 3 reentered, 2 Tintin prototypes retired, and 5 apparently dead in orbit

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/40444.jpg) (https://twitter.com/nextspaceflight) Michael Baylor @nextspaceflight (https://twitter.com/nextspaceflight) 3:30 AM (https://twitter.com/nextspaceflight/status/1253118971437408256) - Apr 23, 2020

NASASpaceflight forum member internetftw put together this neat visual of how the Starlink satellites orbit raise and plane change using data from the previous six missions.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49936.msg2071372#msg2071372 ... (https://t.co/0Rt2JDJt8h)

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1253118903430942721/pu/vid/1436x720/JH4AY_URELhTLA5W.mp4 (https://video.twimg.com/ext_tw_video/1253118903430942721/pu/vid/1436x720/JH4AY_URELhTLA5W.mp4) (0:48)

ЦитироватьМаск защитит спутники Starlink "зонтиками", чтобы не мешать астрономам
14:35 23.04.2020

МОСКВА, 23 апр - РИА Новости. Спутники связи Starlink разработки американской компании SpaceX в ближайшие месяцы начнут защищать "зонтиками от Солнца", чтобы те не мешали проводить астрономические наблюдения, заявил основатель компании Илон Маск.

Ранее сообщалось, что в 2019 году с началом запусков Starlink астрономы стали жаловаться на то, что яркость спутников мешает им наблюдать звёзды. В качестве одной из мер SpaceX покрыло светопоглощающим материалом один из космических аппаратов, улетевших в январе.

В феврале из данных, приведенных научным сотрудником Института астрономии РАН Николаем Самусем, следовало, что 30-40% астрономических снимков будут испорчены следами от "светящихся" отраженным от Солнца светом спутников Starlink.

"Мы предпринимаем ключевые шаги для уменьшения яркости спутников. (Они) должны быть намного менее заметными во время подъема высоты орбиты путем изменения положения панели солнечной батареи", - написал Маск в Twitter (https://twitter.com/elon_musk_news).

"И все спутники получат "солнцезащитные зонтики", начиная с девятого запуска", - добавил он.

Спойлер

Накануне SpaceX запустила очередные 60 спутников Starlink ракетой-носителем Falcon-9 с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Это был седьмой запуск по программе Starlink, в результате которого количество выведенных на орбиту спутников достигло 420. Девятый пуск по программе намечается в июне.

Спутниковая система связи Starlink предназначена для обеспечения жителей Земли глобальным широкополосным доступом в интернет. В октябре 2019 года стало известно, что SpaceX планирует вывести на околоземную орбиту 42 тысячи спутников Starlink - это в 5 раз больше, чем было запущено космических аппаратов всеми странами мира с 1957 года.

[свернуть]

ЦитироватьМагадан написал:
ВанВэб обошли на порядок

Цитироватьтавот написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
ВанВэб обошли на порядок

Что теперь вспоминать о покойнике то ? Кстати, а какая судьба ждёт их уже запущенные 74 спутника ? Будут болтаться мёртвым грузом ?

ЦитироватьSpaceX to test Starlink "sun visor" to reduce brightness
by Jeff Foust (https://spacenews.com/author/jeff-foust/) — April 27, 2020

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191675.jpg)
SpaceX's VisorSat will use sunshades modeled on sun visors in a car windshield to keep sunlight fr om reflecting off the satellite's antennas, reducing its brightness as seen from the ground. Credit: SpaceX

WASHINGTON — SpaceX Chief Executive Elon Musk said April 27 that he hopes to test a new way to reduce the brightness of the company's Starlink satellites on the next launch for the broadband megaconstellation.

In a briefing to a committee working on the next astrophysics decadal survey, Musk said the experimental "VisorSat," along with a new approach for orienting Starlink satellites as they raise their orbits, should address concerns raised by astronomers that the Starlink constellation could interfere with their observations.

"Our objectives, generally, are to make the satellites invisible to the naked eye within a week, and to minimize the impact on astronomy, especially so that we do not saturate observatory detectors and inhibit discoveries," Musk said.

SpaceX first attempted to address the brightness problem with an experimental "DarkSat" included in a batch of Starlink satellites launched in January. The satellite used what the company described as experimental darkening treatments over reflective surfaces, like its antennas, in an effort to reduce the amount of sunlight it reflects and thus make it darker.

While DarkSat has shown some promise (https://spacenews.com/spacex-claims-some-success-in-darkening-starlink-satellites/), appearing about one magnitude darker than untreated Starlink satellites, the company is moving in a different direction. "We found an option that is even better than that, which is basically to give the satellites shades," he said.

Musk and others at SpaceX have previously discussed a sunshade that they compared to a patio umbrella that would deploy from a satellite, keeping the antennas in shadow. Musk, at the committee meeting, described a concept called VisorSat that would deploy panels, like sun visors mounted on a car windshield, to block the sun.

"We have a radio-transparent foam that will deploy nearly upon the satellite being released, and it blocks the sun from reaching the antennas," he said. "They're sun visors, essentially: they flip out and block the sun and prevent reflections." He predicted that the visors would have a "massive effect" on the brightness of the satellites.

SpaceX is planning test VisorSat on the company's next Starlink launch. "It's a bit of a challenge, but that's our goal," he said. He didn't say how many satellites would be equipped with visors, or when the launch was scheduled. SpaceX has been performing Starlink launches at the rate of at least one a month so far this year, most recently April 22 (https://spacenews.com/starlink-passes-400-satellites-with-seventh-dedicated-launch/).

A second effort involves the brightness of the satellites as they raise their orbits after launch. Musk said the satellites appear bright because of the orientation of the solar panels, which are aligned differently during orbit raising than once at their operational orbit.

As soon as this week, Musk said SpaceX will try an "orientation roll" to change the alignment of the solar panels relative to the Earth, reducing the amount of sunlight they reflect to the ground. "Early indications are this will have a significant effect on the brightness during orbit raise," he said. "The satellites will be significantly less visible from the ground."

The measures SpaceX has taken have come after months of discussions with astronomers, who have been worried about the effects a full constellation of Starlink satellites — about 12,000 according to current plans, with proposals for up to 30,000 more — would have on astronomy. The situation was of particular concern to those operating telescopes with wide fields of view, like the Vera Rubin Observatory under construction in Chile, wh ere Starlink satellites would be visible in a large fraction of images taken each night.

In a separate presentation to the committee earlier in the day, Tony Tyson, chief scientist for the Rubin Observatory, said the concern was that the brightness of unmodified Starlink satellites would cause "nonlinear crosstalk," or severe image artifacts, in the observatory's camera. "We would be left with all of these fake trails, fake galaxies, etc., in our data, damaging the science," he said.

SpaceX has already made progress darkening the satellites, with newer satellites about one magnitude darker than the original "v0.9" satellites launched in May 2019 even without the darkening treatments used on DarkSat. If the satellites can be made about a factor of two darker than DarkSat, Tyson said a technique to correct for the nonlinear crosstalk can work, although it is computer intensive and won't correct for the original streak left in the images by passing satellites.

The new approaches won't address the issue of brightness of existing Starlink satellites, but Musk said their lifetime is limited. He estimated the initial generation of satellites will be deorbited in about three to four years to make way for improved satellites. "We'll just have far greater throughput capability with version two" of the Starlink satellites, he said.

While the focus of the committee presentation and subsequent discussion, which lasted for more than an hour, was on Starlink, there was some talk about the role SpaceX could play in supporting space-based astronomy, which is not affected by Starlink or other megaconstellations.

"I'm very excited about the future of space-based telescopes that could be very large," he said. He mentioned Starship, the company's next-generation large reusable launch system, which will begin regular flights "I think within a couple of years," he promised. "It allows for space telescopes to be transported to orbit at probably an order of magnitude lower cost than in the past."

"I'm pretty interested in trying to figure out how to help launch and possibly build a big observatory in space," he said, offering to meet with astronomers to discuss mission concepts. "Like a planet imager or something like that."

ЦитироватьAPRIL 28, 2020
STARLINK DISCUSSION NATIONAL ACADEMY OF SCIENCES

SpaceX is launching Starlink to provide high-speed, low-latency broadband connectivity across the globe, including to locations where internet has traditionally been too expensive, unreliable, or entirely unavailable. We also firmly believe in the importance of a natural night sky for all of us to enjoy, which is why we have been working with leading astronomers around the world to better understand the specifics of their observations and engineering changes we can make to reduce satellite brightness. Our goals include:

Making the satellites generally invisible to the naked eye within a week of launch. We're doing this by changing the way the satellites fly to their operational altitude, so that they fly with the satellite knife-edge to the Sun. We are working on implementing this as soon as possible for all satellites since it is a software change.

Minimizing Starlink's impact on astronomy by darkening satellites so they do not saturate observatory detectors. We're accomplishing this by adding a deployable visor to the satellite to block sunlight fr om hitting the brightest parts of the spacecraft. The first unit is flying on the next launch, and by flight 9 in June all future Starlink satellites will have sun visors. Additionally, information about our satellites' orbits are located on space-track.org to facilitate observation scheduling for astronomers. We are interested in feedback on ways to improve the utility and timeliness of this information.

To better explain the details of brightness mitigation efforts, we need to explain more about how the Starlink satellites work.

Starlink Orbits

Starlink has three phases of flight: (1) orbit raise, (2) parking orbit (380 km above Earth), and (3) on-station (550 km above Earth). During orbit raise the satellites use their thrusters to raise altitude over the course of a few weeks. Some of the satellites go directly to station while others pause in the parking orbit to allow the satellites to precess to a different orbital plane. Once satellites are on-station they reconfigure so the antennas face Earth and the solar array goes vertical so that it can track the Sun to maximize power generation. As a result of this maneuver, the satellites become much darker because the solar array visibility fr om the ground is greatly reduced.

Currently, about half of the over 400 satellites are on-station and the other half are orbit raising or in the parking orbit. Satellites spend a small fraction of their lives orbit raising or parking and spend the vast majority of their lives on-station. It's important to note that at any given time, only about 300 satellites will be orbit raising or parking. The rest of the satellites will be in the operational orbit on-station.

Starlink Satellite

The Starlink satellite design was driven by the fact that they fly at a very low altitude compared to other communications satellites. We do this to prioritize space traffic safety and to minimize the latency of the signal between the satellite and the users who are getting internet service fr om it. Because of the low altitude, drag is a major factor in the design. During orbit raise, the satellites must minimize their cross-sectional area relative to the "wind," otherwise drag will cause them to fall out of orbit. High drag is a double-edged sword—it means that flying the satellites is tricky, but it also means that any satellites that are experiencing problems will de-orbit quickly and safely burn up in the atmosphere. This reduces the amount of orbital debris or "space junk" in orbit.

This low-drag and thrusting flight configuration resembles an open book, where the solar array is laid out flat in front of the vehicle. When Starlink satellites are orbit raising, they roll to a limited extent about the velocity vector for power generation, always keeping the cross sectional area minimized while keeping the antennas facing Earth enough to stay in contact with the ground stations.

When the satellites reach their operational orbit of 550 km, drag is still a factor—so any inoperable satellite will quickly decay—but the attitude control system is able to overcome this drag with the solar array raised above the satellite in a vertical orientation that we call "shark-fin." This is the orientation in which the satellite spends the majority of its operational life.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218773.png)

Satellite Visibility

Satellites are visible from the ground at sunrise or sunset. This happens because the satellites are illuminated by the Sun but people or telescopes on the ground are in the dark. These conditions only happen for a fraction of Starlink's 90-minute orbit.

This simple diagram highlights why satellites in orbit raise are so much brighter than the satellites that are on-station. During orbit raise, when the solar array is in open book, sunlight can reflect off of both the solar array and the body of the satellite and hit the ground. Once on-station, only certain parts of the chassis can reflect light to the ground.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218770.png)

Physics of Satellite Brightness

The apparent magnitude of an object is a measure of the brightness of a star or object observed from Earth. It is a reverse logarithmic scale, so higher numbers correspond to dimmer objects. A star of magnitude 3 is approximately 2.5 times brighter than a star of magnitude 4. Based on observations that have been taken by us and by members of the astronomical community, current Starlink satellites have an average apparent magnitude of 5.5 when on-station and brighter during orbit raise. Objects up to about magnitude 6.5-7 are visible to the naked eye (naked-eye visibility is closer to 4 in most suburbs), and our goal is for Starlink satellites to be magnitude 7 or better for almost all phases of their mission.

There are two types of reflections off of Starlink satellites: diffuse and specular. Diffuse reflections occur when light is scattered in many different directions. Imagine shining a flashlight at a white wall. Specular reflections happen when light is reflected in a particular direction. For example, the glint of sunlight off of a mirror. Diffuse reflections are the biggest contributor to observed brightness on the ground, because diffuse reflections go in all directions. You can see diffuse reflections as long as the satellite is visible. This is why Starlink satellites can create the "string of pearls" effect in the night sky. It's a little counter-intuitive, but the shiny components of the Starlink satellites are a much smaller problem. Whether diffuse or specular, having a high reflectance helps the satellites stay cool in space. When sunlight hits a specular surface of the spacecraft and reflects, the vast majority of light reflects in the specular (mirror reflection) direction, which is generally out toward space (not toward Earth). Occasionally when it does, the glint only lasts for a second or less. In fact, specular surfaces tend to be the dimmest part of the satellite unless you are at just the right geometry.

The biggest contributors to Starlink being bright are the white diffuse phased array antennas on the bottom of the satellite, the white diffuse parabolic antennas on the sides (not shown below), and the white diffuse back side of the solar array. These surfaces are all white to keep temperatures down so components do not overheat. The key to making Starlink darker is to prevent sunlight from illuminating these white surfaces and scattering via reflection toward observers on the ground. While in orbit raise and the parking orbit the solar array dominates due to the much larger surface area. However, once the satellites are at their operational altitude, the antennas dominate because the bright backside of the solar array is shadowed.

Solutions In-Work

We've taken an experimental and iterative approach to reducing the brightness of the Starlink satellites. Orbital brightness is an extremely difficult problem to tackle analytically, so we've been hard at work on both ground and on-orbit testing.

For example, earlier this year we launched DarkSat, which is an experimental satellite wh ere we darkened the phased array and parabolic antennas designed to tackle on-station brightness. This reduced the brightness of the satellite by about 55%, as was verified by differential optical measurements comparing DarkSat to other nearby Starlink satellites. This is nearly enough of a brightness reduction to make the satellite invisible to the naked eye while on-station. However, black surfaces in space get hot and reflect some light (including in the IR spectrum), so we are moving forward with a sun visor solution instead. This avoids thermal issues due to black paint, and is expected to be darker than DarkSat since it will block all light from reaching the white diffuse antennas.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218765.png)

Early Mission (Orbit Raise and Parking Orbit) Roll Maneuver

Since the visor is intended to help with brightness while on-station, it does not shade the back of the solar array, which means that it will not prevent orbit raise and parking orbit brightness. For this, we are working on changing the way the satellite flies up from insertion to parking orbit and to station.

We're currently testing rolling the satellite so the vector of the Sun is in-plane with the satellite body, i.e. so the satellite is knife-edge to the Sun. This would reduce the light reflected onto Earth by reducing the surface area that receives light. This is possible when orbit raising and parking in the precession orbit because we don't have to constrain the antennas to be nadir facing to provide coverage to internet users. However, there are a couple of nuanced reasons why this is tricky to implement. First, rolling the solar array away from the Sun reduces the amount of power available to the satellite. Second, because the antennas will sometimes be rolled away from the ground, contact time with the satellites will be reduced. Third, the star tracker cameras are located on the sides of the chassis (the only place they can go and have adequate field of view). Rolling knife edge to the Sun can point one star tracker directly at the Earth and the other one directly at the Sun, which would cause the satellite to have degraded attitude knowledge.

There will be a small percentage of instances when the satellites cannot roll all the way to true knife edge to the Sun due to one of the aforementioned constraints. This could result in the occasional set of Starlink satellites in the orbit raise of flight that are temporarily visible for one part of an orbit.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218772.png)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218771.png)

On-Station Brightness

Satellites spend most of their lives on-station, wh ere they will always be in the shark-fin configuration during visible passes. We can adjust the solar array positioning in this configuration to reflect light from its largely specular solar cells away from Earth and to partially hide it behind the chassis. The main remaining goal is to block the phased arrays and antennae from direct view of the sun. The goal is to cover the white phased array antennas and the parabolic antennas on the sides of the satellite.

Using our low orbital altitude and flat satellite geometry to our advantage, we designed an RF-transparent deployable visor for the satellite that blocks the light from reaching most of the satellite body and all of the diffuse parts of the main body. This visor lays flat on the chassis during launch and deploys during satellite separation from Falcon 9. The visor prevents light from reflecting off of the diffuse antennas by blocking the light from reaching the antennas altogether. Not only does this approach avoid the thermal impacts from surface darkening the antennas, but it should also have a larger impact on brightness reduction. As previously noted, the first VisorSat prototype will launch in May and we will have these black, specular visors on all satellites by June. The parabolic antennas on the sides of the Starlink satellite also have visor-like coverings that darken them.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/218779.png)

We have been working with leading astronomical groups in this effort—in particular the American Astronomical Society and the Vera C. Rubin Observatory—to better understand the methods and instruments employed by the astronomy community. With AAS, we have increased our understanding of the community as a whole through regular calls with a working group of astronomers during which we discuss technical details, provide updates, and work on how we can protect astronomical observations moving forward. A post on some of our sessions is here. One particularly useful presentation from a member of this working group is here.

While community understanding is critical to this problem, engineering problems are difficult to solve without specifics. The Vera C. Rubin Observatory was repeatedly flagged as the most difficult case to solve, so we've spent the last few months working very closely with a technical team there to do just that. Among other useful thoughts and discussions, the Vera Rubin team has provided a target brightness reduction that we are using to guide our engineering efforts as we iterate on brightness solutions.

These technical and community discussions are paired with our existing efforts to make the satellites easier for astronomers to avoid. Starlink trajectories are published through Space-track.org and celestrak.com, which many astronomers use in timing their observations to avoid satellite streaks. We've also started publishing predictive data prior to launch at the request of astronomers. These allow observatories to schedule around the satellites in the first few hours of deployment (as satellites de-tumble and enter the network).

Vera Rubin has been described as the limiting case for Starlink, due to its enormous aperture and wide field of view. These two characteristics work in concert to produce the perfect storm for satellite observations. Most astronomical systems look at an extremely small section of the sky (less than 1 degree), which makes it exceedingly unlikely that a satellite will cross in front of the imaging system in a given observation. On the other hand, systems with very large fields of view normally aren't extremely sensitive, meaning that, while streaks will occur, they will have a small impact on the overall data collection. This is why we've been working so closely with the team at the Rubin Observatory. In fact, despite its wide field of view, the Vera C. Rubin Observatory is sensitive enough to detect a sunlit golf ball as far away as the Moon.

So what can we do to mitigate our impact on these edge cases of wide, fast survey telescopes?

Minimizing the Impact on Astronomy

The huge collecting area of a larger telescopes like Vera C. Rubin Observatory leads to a sensitivity that will render even the darkest satellites visible.They are so sensitive that it won't be possible to build a satellite that will not produce streaks, in a typical long integration. There is much that can be done to reduce the impact of satellite streaks, and that starts with an understanding of how astronomical sensors work.

The astronomical community has done a great job of educating us on their imaging techniques. Optical systems use mirrors or lenses to focus light onto an imaging sensor. Most optical astronomy instruments use sensors called charge-coupled-devices (CCDs) as their detectors because astronomical targets, such as distant supernovae and galaxies, are generally dim–at the lim it of what can be detected by a sensor. For these applications, the lower noise level of CCDs allows for a higher signal-to-noise ratio for a given image, making it easier to see very faint features in the universe.

However, CCDs suffer from a key drawback: when compared to other common sensors, like the CMOS sensor in your cell phone. If you point your cell phone at a bright light, you'll see all the pixels saturate and turn white in the region of the bright source. If you look at the same target with an optical system that uses a CCD sensor, you'll notice that this bright spot extends to create vertical stripes on the image.

This difference is due to the way each sensor type reads the values for each pixel. While a CMOS sensor essentially has an amplifier at each pixel that turns the light collected into a digital value, a CCD sensor has a limited number of amplifiers and moves the collected light (in the form of electrons) across the sensor, to be digitized. This mechanism means that a saturated pixel on a CCD tends to wipe out data from an entire column of pixels.

This effect, commonly referred to as 'blooming,' is one example of how a very small but bright source of light can impact an astronomical observation. This principle is the core of our mitigation efforts. While it will not be possible to create satellites that are invisible to the most advanced optical equipment on Earth, by reducing the brightness of the satellites, we can make the existing strategies for dealing with similar issues, such as frame-stacking, dramatically more effective.

Future Satellites

SpaceX is committed to making future satellite designs as dark as possible. The next generation satellite, designed to take advantage of Starship's unique launch capabilities, will be specifically designed to minimize brightness while also increasing the number of consumers that it can serve with high-speed internet access.

While SpaceX is the first large constellation manufacturer and operator to address satellite brightness, we won't be the last. As launch costs continue to drop, more constellations will emerge and they too will need to ensure that the optical properties of their satellites don't create problems for observers on the ground. This is why we are working to make this problem easier for everyone to solve in the future.

ЦитироватьSince February @SpaceX (https://twitter.com/SpaceX) has asked the @FCC (https://twitter.com/FCC) for authorization for 18 new @SpaceXStarlink (https://twitter.com/SpaceXStarlink) earth stations bringing total to 23 gateways across US of which 5 are dual band (Ku+Ka). 6 Ku-band gateways with 4 antennas each = 24 22 Ka-band gateways with 8 Ka antennas each = 176 #Starlink (https://twitter.com/hashtag/Starlink?src=hashtag_click)

ЦитироватьA Globalstar GW costed $2.9M each and they had four in the US (Clifton, TX, Sebring and FL), hope the cost is not that high now

ЦитироватьA OneWeb ground station is far less than Globalstar or Iridium era since costs of fully articulating LEO antennas has come down through volume.  However, Starlink appear to be using COTS maritime antennas which cost ~$30,000.  It's all about the MTBF and management process.

ЦитироватьМагадан написал:
В 4 раза это 17х4=68 Гбит/с на спутник в около 250 кг, ВанВэб обошли на порядок, молодцы.

ЦитироватьVSATman написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
В 4 раза это 17х4=68 Гбит/с на спутник в около 250 кг, ВанВэб обошли на порядок, молодцы.

Наоборот
первые 60 ИСЗ в 2019 имели   17/4= около 4. Причина у них Аплинк от Гейтвеев был в Ку диапазоне ( 500 Мгц доступно) , а не в Ка (2500 МГц доступно для связи)

ЦитироватьSince 27 April @SpaceX has filed for 3 more Ka-band gateways in the US including first site in Alaska increasing total to 31 gateways across 26 locations:
Los Angeles, CA (Triangular flag on post34.604028,-117.454361)
Prudhoe Bay, AK (Triangular flag on post70.246556,-148.569000)
Cass County, ND (Triangular flag on post47.151694,-97.408889)

ЦитироватьМагадан написал:
 

ЦитироватьVSATman (//forum/user/15799/) написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/)  написал:
В 4 раза это 17х4=68 Гбит/с на спутник в около 250 кг, ВанВэб обошли на порядок, молодцы.

Наоборот
первые 60 ИСЗ в 2019 имели   17/4= около 4. Причина у них Аплинк от Гейтвеев был в Ку диапазоне ( 500 Мгц доступно) , а не в Ка (2500 МГц доступно для связи)

Любопытно. Цифра 17 Гбит/с называлась представителями СпейсХ где-то зимой, по памяти. Здесь в теме можно поискать.  К какой генерации спутников они относились конечно не ясно. Ясно что Маск на последнем пуске, как он сказал, увеличил количество лучей и следовательно общую полосу частот. Тогда пропускная способность спутника должна вырасти. Размер полосы при этом определяющий фактор.  Размер выделанной полосы частот не лимитирует общую рабочую полосу, в технологии есть возможность многократно ее повторять. Если у вас есть реальный частотный план с учетом повторения полосы частот, было бы очень интересно на него посмотреть.    

ЦитироватьМагадан написал:
 С частотным ресурсом у Маска все хорошо, спутники летают, помех никому не создают, через три месяца после работы необходимого числа спутников Маск делает нотификацию по факту не причинения помех, все.  Помех ему создавать некому, спутники ГСО исключаются по определению, это просто, а других космических абонентов нет. Единственные кто возмутился на сегодняшний день это оптические астрономы. Но это совсем другая история, никаких у них прав на оптический спектр у них нет.  Побудительный мотив больше Хаблов запускать.    

ЦитироватьГеоргий написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
 С частотным ресурсом у Маска все хорошо, спутники летают, помех никому не создают, через три месяца после работы необходимого числа спутников Маск делает нотификацию по факту не причинения помех, все.  Помех ему создавать некому, спутники ГСО исключаются по определению, это просто, а других космических абонентов нет. Единственные кто возмутился на сегодняшний день это оптические астрономы. Но это совсем другая история, никаких у них прав на оптический спектр у них нет.  Побудительный мотив больше Хаблов запускать.    

Откуда ваш логический выверт взялся.
речь об антиконкурентном поведении.
чтобы купить и положить подальше.
Потому что продолжателей дела Oneweb хватит.
А ему конкуренты не нужны  

ЦитироватьМагадан написал:
 С частотным ресурсом у Маска все хорошо, спутники летают, помех никому не создают, через три месяца после работы необходимого числа спутников Маск делает нотификацию по факту не причинения помех, все.  Помех ему создавать некому, спутники ГСО исключаются по определению, это просто, 

ЦитироватьVSATman написал:
 

ЦитироватьМагадан (//forum/user/17209/) написал:
 С частотным ресурсом у Маска все хорошо, спутники летают, помех никому не создают, через три месяца после работы необходимого числа спутников Маск делает нотификацию по факту не причинения помех, все.  Помех ему создавать некому, спутники ГСО исключаются по определению, это просто,

а можно поподробнее про
//Помех ему создавать некому, спутники ГСО исключаются по определению
На чем основано данное заявление.
 
Да и полет ИСЗ Старлинка никак не связан с помехами, ибо сейчас на этих ИСЗ все транспондеры выключены, и если включаются то на пару минут для проверки работоспособности .  . ЛКИ в это части есть смысл проводить на рабочей орбите ..

ЦитироватьМагадан написал:
 

Цитировать

С ГСО все очевидно, сети ГСО имеют приоритет перед НГСО, статью Регламента не приведу, но это точно так, решение проблемы для сетей НГСО от ГСО и к ГСО простое, известное изобретение Грэга Уайлера, про него на сайте ВанВэба написано. Нотификация по факту не причинения помех сейчас практически единственный способ завершить координацию. Очевидно, что как только спутники будут на рабочей орбите из надо включать на излучение, конечно с процедурами МСЭ. Откуда у Вас информация что все  выключено? Какое то количество хабов у них уже есть и часть спутников наверно (?) уже на рабочих орбитах.

ЦитироватьЕсли я правильно посчитал, что при лимите 250 гигабайт и 2 терабайта в месяц это в среднем 0,8 и 6 Мбит/с соответственно. Первое для Старлинка скорее всего не проблема, а вот второе может быть.

ЦитироватьДа Вы правы 1 мбит это 316 Гигабайт в месяц

Сейчас в США среднее потребление 1 домохозяйства сидящего на оптике 280 Гбайт. (ИМХО это дофига!!).

Теоретически , Спейс Х может предлагать план с 2 Тбайтами , надеясь на то что никто их не выберет.. (ну как в отелях устраивают шведский стол..)

ЦитироватьЧасто замечаю дома, что если оставить торренты работать на несколько дней, через какое-то время скорость падает с 7-8 до ровно 1 Мбайт/с. Помогает перезагрузка роутера. Это обычный домашний провайдер, "безлимитный" тариф 100/100 Мбит/с по витой паре. Видимо у них тоже в какие-то часы пик не хватает на всех пропускной способности.

Как у спутниковых провайдеров действует этот месячный лимит? Он есть в договоре или он негласный? Пользователя отключают, уменьшают ему скорость или берут дополнительную плату?

Цитироватьдля любого провайдера торренты это страшный враг! Мы конечно все пишем у нас безлимит, но в каждом тарифе есть средняя расчетная норма трафика или еще это называется коэффициент переподписки, то есть сколько клиентов которым продано по 100 мбит можно запихнуть в один реальный канал 100 мбит.
Поэтому Операторы разрабатывают разные способы как прижать абонентов которые в 3 и более раз выходят за расчетные пределы. Каждый Оператор имеет свою политику вплоть до ее отсутствия :-)

ну у спитниковых Операторов расходы на полосу на спутнике это 70% всех расходов, и там за этим бдят. у Хьюза есть Fair Access Policy (FAP) постепенно снижения скорости

Цитата: undefined(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67516.jpg) (https://twitter.com/planet4589) Jonathan McDowell (https://twitter.com/planet4589) @planet4589 (https://twitter.com/planet4589) 1 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263690337794568192)

Time to update the Starlink altitude plots.  First the prototype batch V0.9, Launch 1, split into several, starting with the "good" sats

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182665.jpg)


1 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263690538219438080)

Next the 'bad' sats, upper group

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182664.jpg)


1 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263690813453864960)

And the 'bad' sats, lower group. Starlink 67 appears to be approaching deorbit.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182667.jpg)


1 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263691135249252352)

Launch 2.  Starlink 1040 noticeably decaying now.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182669.jpg)


2 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263691486731948032)

Launch 3. Starlink 1087 now being deorbited.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182668.jpg)


2 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263691709558468608)

Launch 4. Starlink-1157 heading downwards.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182666.jpg)


2 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263692109393137665)

Launch 5. Third subgroup hasn't done orbit raising yet, still undergoing plane precession

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182672.jpg)


2 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263692451824484352)

Launch 6. Starlink 1311 seems to be undergoing uncontrolled orbital decay.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182671.jpg)


2 ч. назад (https://twitter.com/planet4589/status/1263692953467457536)

Finally, launch 7. The green lines in each plot are the deployment rods; note that launch 1's are going to stay up for a while.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/182670.jpg)

Цитата: Astro Cat от 25.05.2020 14:25:244 спутника в каждом запуске бракованные? Или просто лишние?

Цитата: Astro Cat от 25.05.2020 14:25:244 спутника в каждом запуске бракованные? Или просто лишние?

Цитата: DYF от 25.05.2020 14:43:20

Цитата: Astro Cat от 25.05.2020 14:25:244 спутника в каждом запуске бракованные? Или просто лишние?

Это 4 направляющие балки, которые держат пакет. Насколько я понимаю, из-за них в первую очередь и снизили орбиту выведения - чтоб не упало на голову МКС.

Цитата: undefinedU.S. Army signs deal with SpaceX to assess Starlink broadband
by Sandra Erwin (https://spacenews.com/author/sandra-erwin/) — May 26, 2020

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/191678.jpg)
The U.S. Army signed an agreement with SpaceX to test the use of Starlink broadband to connect units in the field. In this photo soldiers train at the National Training Center at Fort Irwin, Calif. Credit: Army

The Army is trying to fill a growing demand for connectivity in the field.

WASHINGTON — The U.S. Army will experiment using Starlink broadband to move data across military networks. An agreement signed with SpaceX on May 20 gives the Army three years to test out the service.

The Army and SpaceX signed a Cooperative Research and Development Agreement known as a CRADA, an Army source told SpaceNews.

The project will be overseen by the Combat Capabilities Development Command's C5ISR Center based at Aberdeen Proving Ground, Maryland.

CRADAs are commonly used by the military to evaluate technologies and services from the private sector before it commits to buying them. The Army in this case wants to be able to assess the performance of the Starlink low Earth orbit internet service when connected to military systems. The Army will seek answers to key questions such as what ground equipment it will need to use Starlink and how much systems integration work could be required.

According to the Army source, the three-year agreement will "allow the Army to understand potential applications of state-of-the art advancements in commercial RF SATCOM such as the new Starlink LEO constellation and modern SATCOM terminal developments capable of tracking LEO satellites."

The deal with SpaceX follows other CRADAs the Army has signed with companies like Kratos and SES to assess the use of commercial SATCOM.

Joseph Welch, deputy program executive officer (https://spacenews.com/on-national-security-military-enthusiastic-about-commercial-leo-satcom-but-wants-proof-that-vendors-can-deliver/) for command, control, communications tactical (C3T), said the Army is trying to fill a growing demand for connectivity in the field.

"We have limited SATCOM today across our maneuver formations," he said at a conference last fall. One of the biggest challenges is integrating hardware and software apps into Army formations, he said.

The Army's command operations centers access geostationary satellites via large dishes that are mounted on trailers and not very mobile. One of the problems is that satellite are over subscribed, provide limited throughput and have high latency.

"We liken that to a soda straw," Welch said of the Army's network capacity to support data flow.

To use LEO broadband like Starlink the Army will need flat panel antennas to track thousands of satellites. The cost of equipping Army units with new ground terminals will be one of the issues that the CRADA will investigate.

Another concern is the security of the data piped down to ground stations. Starlink satellites currently are not connected in space via optical links so the data is sent to ground stations located around the world. The U.S. military prefers to use systems with inter-satellite links so data can be brought down to its desired point of entry.

ЦитироватьHIGH SPEED INTERNET ACCESS ACROSS THE GLOBE
With performance that far surpasses that of traditional satellite internet, and a global network unbounded by ground infrastructure limitations, Starlink will deliver high speed broadband internet to locations where access has been unreliable, expensive, or completely unavailable.

Starlink is targeting service in the Northern U.S. and Canada in 2020, rapidly expanding to near global coverage of the populated world by 2021.

ЦитироватьНа официальном сайте компании появилось объявление, предлагающее получать актуальную информацию о работе Starlink и доступности услуги в регионах. Для этого необходимо заполнить форму, в которой необходимо указать почтовый и электронный адреса. Как только вы это сделаете, на электронную почту придёт письмо, которое гласит, что закрытое бета-тестирование интернета Starlink начнётся уже этим летом, после чего начнётся стадия публичного тестирования. Также в письме сообщается, что пользователям, которые указали свой почтовый индекс, будет сообщено о возможности принять участие в тестировании, как только оно станет доступно в регионе их проживания.

Цитата: Apollo13 от 16.06.2020 13:30:53https://3dnews.ru/1013466 (https://3dnews.ru/1013466)

Цитата: undefinedНа официальном сайте компании появилось объявление, предлагающее получать актуальную информацию о работе Starlink и доступности услуги в регионах. Для этого необходимо заполнить форму, в которой необходимо указать почтовый и электронный адреса. Как только вы это сделаете, на электронную почту придёт письмо, которое гласит, что закрытое бета-тестирование интернета Starlink начнётся уже этим летом, после чего начнётся стадия публичного тестирования. Также в письме сообщается, что пользователям, которые указали свой почтовый индекс, будет сообщено о возможности принять участие в тестировании, как только оно станет доступно в регионе их проживания.

Цитата: cross-track от 16.06.2020 14:04:53а бета-антенну выдадут?

ЦитироватьAccording to COO and President Gwynne Shotwell, SpaceX means to begin rolling out Starlink internet service once 14 launches are completed and ~840 satellites are in orbit. 

ЦитироватьAccording to Jurvetson, board members (him included) were invited to SpaceX on June 11th or 12th to try out Starlink user terminal prototypes the company is in the midst of developing. Specifically, each board member was given a terminal and asked to set it up themselves in a friendly race to the finish line (establishing an internet connection). Steve ultimately said that the prototype he set up offered the "simplest out-of-box experience imaginable."

In fact, SpaceX has already been performing similar tests for several months according to a virtual seminar (https://www.bigmarker.com/tape-ark/The-Tipping-Point-How-Satellites-will-Change-Seismic-Exploration?utm_bmcr_source=KnowledgeArk) hosted by data company Tape Ark earlier this month, performing a similar setup test but with dozens of employees' spouses rather than board members. While board members of a high-tech rocket company and families of its employees aren't exactly a random sample of American (or worldwide) consumers, all non-employees tested thus far have been able to set up Starlink terminals and establish an internet connection without issue. That's no mean feat when one considers that the alternative is setting up a modem and router and activating internet service through an ISP like Comcast, a task that can easily destroy the sanity of even technically-savvy users.

ЦитироватьSpecs-wise, the same virtual seminar revealed that a normal level of connectivity for a user terminal will be around 100 megabits per second (mbps) down and 40 mbps up. According to Musk (https://twitter.com/elonmusk/status/1272363466288820224), Starlink internet latency (often known as ping) might actually be better than fiber internet, offering ~20 ms for Version 1 and ~8 ms when Version 2 debuts (ETA unknown).

Цитата: Apollo13 от 16.06.2020 17:31:09на членах совета директоров и женах сотрудников

Цитата: VSATman от 19.06.2020 23:37:53//each board member was given a terminal and asked to set it up themselves in a friendly race to the finish line (establishing an internet connection),
что меня это пугает, это параболическую тарелку надо куда то наводить, судя по обещанию Маска о плюг анд плей , все что нужно  юзеру это положить терминал на крышк, включить в розетку и нажать клавишу On, для всех  остальных процедур должны думать мозги в терминале и гейтвее

или соревнование членов Совета Директоров было на скорость втыкания вилки в розетку и попаданием пальцем в кнопку Он??

Цитата: undefined«В терминале Starlink есть двигатели для самостоятельной настройки оптимального угла обзора неба. Инструкции просты: подключите розетку, укажите на небо. Эти инструкции работают в любом порядке. Обучение не требуется». Элон Маск

Цитата: Гермиона от 20.06.2020 10:59:00
Прототипы пользовательского терминала SpaceX Starlink 'UFO on a stick', представленные в фотографиях (https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/ufo-starlink-terminal?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/134799.webp)

Цитата: cross-track от 20.06.2020 18:42:16Опять скоммуниздил у СССР!

(http://nice-me.ru/wp-content/uploads/2019/06/1649605ae50f9374e21bdd73ae9d5cc21.jpg)

Цитата: Alex-DX от 21.06.2020 11:34:46

Цитата: cross-track от 20.06.2020 18:42:16Двух зеркальная антенна с широкополосным облучателем инфракрасного диапазона. :)

Цитата: Nitro от 23.06.2020 10:34:02А как же он со спутника на спутник скакать будет? Пропадание связи же будет во время движения зеркала на новую позицию.
Или их два независимых внутри ( скажем два луча с одной степенью свободы между ними)

Изначально хотели ФАР же

Цитата: Max Andriyahov от 23.06.2020 10:39:51Анимация распределения старлинков по орбитам с зонами покрытия
https://droid.cafe/starlink (https://droid.cafe/starlink)

Цитата: Старый от 23.06.2020 11:27:56

Цитата: Max Andriyahov от 23.06.2020 10:39:51Анимация распределения старлинков по орбитам с зонами покрытия
https://droid.cafe/starlink (https://droid.cafe/starlink)

На Аляске и в Антарктиде не работает?  :-\

Цитата: Apollo13 от 23.06.2020 11:33:43На Аляске когда-то будет, а в Антарктиде хз.

Цитата: Apollo13 от 23.06.2020 14:01:22Сомневаюсь что кто-то поставит в Антарктиде гейтвей.

Цитата: Apollo13 от 23.06.2020 11:33:43На Аляске когда-то будет, а в Антарктиде хз.

Цитата: Apollo13 от 23.06.2020 14:01:22Сомневаюсь что кто-то поставит в Антарктиде гейтвей.

Цитата: Max Andriyahov от 23.06.2020 16:31:03Флориду как плотно накрыли) С тройным перекрытием.

Цитата: VSATman от 24.06.2020 00:28:23

Цитата: Max Andriyahov от 23.06.2020 16:31:03Флориду как плотно накрыли) С тройным перекрытием.

Макс , рано радоваоося Спейс Х отозвал заявки в ФСС на Флориду
//Мыс Канаверал, Флорида; Де Леон Спрингс, Флорида; Саванна, TN. Это все Ка.

Видимо с местными энергетиками или интернет провайдерами не договорился, пойдет искать другие места

Цитата: VSATman от 24.06.2020 00:16:42а зачем в Арктике Гейт вей??  достаточно поставить Гейтвей в Аргентинской Ушуйе  или чилийском Пунта Аренас,

Цитата: Zhilinsky Valerij от 24.06.2020 19:25:08Единственной проблемой станет отсутствие земли в районе Северного Полюса.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 24.06.2020 19:25:08Технически проблем никаких, правда я бы поставил 1-2 гейтвея на прибрежных американских антарктических станциях, я с них бы одним хопом перебрасывал сигнал на материк.
 
Как я понимаю, ГейтВей должен знать где и как летит ИСЗ, и обесечивать синхронизацию посылки пакетов на и от терминала, Гейтвей  управляется  NMS Network Management System , поэтому с большой долей вероятности он должен соединяться по ВОЛС с NMS, чтобы житьс ней в едином времени, любая спутниковая ретрансляция собьет синхронизацию   

 

Цитата: VSATman от 24.06.2020 23:51:35

Цитата: Zhilinsky Valerij от 24.06.2020 19:25:08Технически проблем никаких, правда я бы поставил 1-2 гейтвея на прибрежных американских антарктических станциях, я с них бы одним хопом перебрасывал сигнал на материк.

Как я понимаю, ГейтВей должен знать где и как летит ИСЗ, и обесечивать синхронизацию посылки пакетов на и от терминала, Гейтвей  управляется  NMS Network Management System , поэтому с большой долей вероятности он должен соединяться по ВОЛС с NMS, чтобы житьс ней в едином времени, любая спутниковая ретрансляция собьет синхронизацию 

Цитата: cross-track от 24.06.2020 20:14:07

Цитата: Zhilinsky Valerij от 24.06.2020 19:25:08Единственной проблемой станет отсутствие земли в районе Северного Полюса.

Можно договориться с существующими Дрейфующими станциями (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F)

Цитата: Zhilinsky Valerij от 25.06.2020 00:57:19Ссылочка у тебя классная, не знал я, что так можно.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 25.06.2020 00:57:19если им Москва разрешит. Да, в принципе, тогда можно было бы поставить гейтвей у нас на полярных островах...

Цитата: vlad7308 от 25.06.2020 07:06:33Как я понимаю, на межспутниковые линки никто не рассчитывает вообще?

Цитата: Землянин от 25.06.2020 11:29:06А как будет в открытом море? На яхте (небольшой), которая идет допустим кросс-Пасифик, будет на ней работать оборудование Старлинк?

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33В общем - слишком много переменных параметров, правильный ответ - не знаю.

Цитата: cross-track от 26.06.2020 10:23:19

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33В общем - слишком много переменных параметров, правильный ответ - не знаю.

А поставить стабилизированный карданный подвес - это большая проблема?

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 10:25:51

Цитата: cross-track от 26.06.2020 10:23:19

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33В общем - слишком много переменных параметров, правильный ответ - не знаю.

А поставить стабилизированный карданный подвес - это большая проблема?

Нет. Неуходящий со временем -- проблема чуть побольше, но тоже решаемая. Это всего лишь вопрос реальной цены абоненткой аппаратуры. )

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 11:10:24

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 10:25:51

Цитата: cross-track от 26.06.2020 10:23:19

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33В общем - слишком много переменных параметров, правильный ответ - не знаю.

А поставить стабилизированный карданный подвес - это большая проблема?

Нет. Неуходящий со временем -- проблема чуть побольше, но тоже решаемая. Это всего лишь вопрос реальной цены абоненткой аппаратуры. )

Да никакой проблемы - подлетаете к спутнику, снимаете антенну, ставите карданный подвес,  на подвес ставите антенну, предварительно подключив её по удлинителю...
   
И так 12 тысяч раз, если антенна спутника излучает в секторе +-50 градусов.
   
З.Ы.
Надо внимательней читать - я же не спорю, что антенна на поверхности (на яхте), наклонившись, сможет принять сигнал от спутника на горизонте. Вопрос в том, будет ли кто-то пытаться этот сигнал отправить?
   

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 11:12:39Я задавался вопросом о банальной качке с частотой в десятые герца и амплитудой заведомо шире ДН луча антенны.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33И только антенна на яхте, наклонившись, наверняка сможет поймать сигнал спутника низко над горизонтом...

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 11:12:39Я задавался вопросом о банальной качке с частотой в десятые герца и амплитудой заведомо шире ДН луча антенны.

Цитата: Землянин от 25.06.2020 11:29:06А как будет в открытом море? На яхте (небольшой), которая идет допустим кросс-Пасифик, будет на ней работать оборудование Старлинк?

Цитата: vlad7308 от 26.06.2020 12:36:50

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 11:12:39Я задавался вопросом о банальной качке с частотой в десятые герца и амплитудой заведомо шире ДН луча антенны.

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/77607.png)

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 12:39:21А почему этой простой и относительно дешевой штуки нет в приводе гидирования телескопа?  ;)

Цитата: vlad7308 от 26.06.2020 12:43:45

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 12:39:21А почему этой простой и относительно дешевой штуки нет в приводе гидирования телескопа?  ;)

неужели потому, что телескопу нужна стабилизация на порядки лучше? :)
А антенне и этого много.

Цитата: Alex-DX от 26.06.2020 11:46:13

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33И только антенна на яхте, наклонившись, наверняка сможет поймать сигнал спутника низко над горизонтом...

Зачем яхте спутник над горизонтом, если над головой их будет не мерено? :)

Цитата: Zhilinsky Valerij от 25.06.2020 00:51:32

Цитата: VSATman от 24.06.2020 23:51:35

Цитата: Zhilinsky Valerij от 24.06.2020 19:25:08Технически проблем никаких, правда я бы поставил 1-2 гейтвея на прибрежных американских антарктических станциях, я с них бы одним хопом перебрасывал сигнал на материк.

Как я понимаю, ГейтВей должен знать где и как летит ИСЗ, и обесечивать синхронизацию посылки пакетов на и от терминала, Гейтвей  управляется  NMS Network Management System , поэтому с большой долей вероятности он должен соединяться по ВОЛС с NMS, чтобы житьс ней в едином времени, любая спутниковая ретрансляция собьет синхронизацию 

Нет проблем поставить на гейтвей приёмник GPS, и снимать с него сигнал точного времени для расчёта положения спутников, синхронизации и диспетчеризации трансфера пакетов.  

Цитата: VSATman от 26.06.2020 14:55:54

Цитата: Zhilinsky Valerij от 25.06.2020 00:51:32

Цитата: VSATman от 24.06.2020 23:51:35

Цитата: Zhilinsky Valerij от 24.06.2020 19:25:08Технически проблем никаких, правда я бы поставил 1-2 гейтвея на прибрежных американских антарктических станциях, я с них бы одним хопом перебрасывал сигнал на материк.

Как я понимаю, ГейтВей должен знать где и как летит ИСЗ, и обесечивать синхронизацию посылки пакетов на и от терминала, Гейтвей  управляется  NMS Network Management System , поэтому с большой долей вероятности он должен соединяться по ВОЛС с NMS, чтобы житьс ней в едином времени, любая спутниковая ретрансляция собьет синхронизацию 

Нет проблем поставить на гейтвей приёмник GPS, и снимать с него сигнал точного времени для расчёта положения спутников, синхронизации и диспетчеризации трансфера пакетов. 

Поставить ЖПС проблем нет, и даже получить с него сигнал точного воемени, но только Гейтвей это не NMS , он понятия не имеет  на каком кадре закончилось видео, которое смотрел юзер  секунду назад через предыдущий спутник, чтобы переключившись на свой ИСЗ продолжить трансляцию этого видео. .

Рабочий NMS в системе  может быть только один , остальные в горячем резерве или система будет нарезана на регионы и в каждом регионе будет свой NMS, при этом не будет бесшовного переключения между регионами

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 14:17:02Если яхта достаточно далеко от берега (и, соответстсвенно, от гейтвея), то пока нет передачи сигналов между спутниками на спутники высоко над яхтой, находящейся в дальнем море, сигнал с гейтвея не поступает. Сооьветственно, связь со спутником может быть, а интернета не будет.

Цитата: Alex-DX от 26.06.2020 16:29:52

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 14:17:02Если яхта достаточно далеко от берега (и, соответстсвенно, от гейтвея), то пока нет передачи сигналов между спутниками на спутники высоко над яхтой, находящейся в дальнем море, сигнал с гейтвея не поступает. Сооьветственно, связь со спутником может быть, а интернета не будет.

На данном этапе 100-150 км в море интернета будет завались.  :)

Цитата: BlackMokona от 26.06.2020 16:14:43

Цитата: VSATman от 26.06.2020 14:55:54Поставить ЖПС проблем нет, и даже получить с него сигнал точного воемени, но только Гейтвей это не NMS , он понятия не имеет  на каком кадре закончилось видео, которое смотрел юзер  секунду назад через предыдущий спутник, чтобы переключившись на свой ИСЗ продолжить трансляцию этого видео. .

Рабочий NMS в системе  может быть только один , остальные в горячем резерве или система будет нарезана на регионы и в каждом регионе будет свой NMS, при этом не будет бесшовного переключения между регионами

В интернете всё так не работает. Видео сначала подгружается на некоторое количество секунд, а потом ты смотришь эту запись. А в неё уже продолжаются запрашиватся всё новые кадры.

Цитата: Старый от 26.06.2020 18:51:43А баржи с гейтвэями в океане Маск ещё не изобрёл?

Цитата: cross-track от 26.06.2020 19:42:48

Цитата: Старый от 26.06.2020 18:51:43А баржи с гейтвэями в океане Маск ещё не изобрёл?

В духе Маска построить барражирующие солнечные электросамолеты. Или электродирижабли)

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 19:45:38

Цитата: cross-track от 26.06.2020 19:42:48

Цитата: Старый от 26.06.2020 18:51:43А баржи с гейтвэями в океане Маск ещё не изобрёл?

В духе Маска построить барражирующие солнечные электросамолеты. Или электродирижабли)

А это не то, что ДОР, вроде, уже придумал?

Цитата: Старый от 26.06.2020 18:51:43А баржи с гейтвэями в океане Маск ещё не изобрёл?

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 12:54:05

Цитата: vlad7308 от 26.06.2020 12:43:45

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 12:39:21А почему этой простой и относительно дешевой штуки нет в приводе гидирования телескопа?  ;)

неужели потому, что телескопу нужна стабилизация на порядки лучше? :)
А антенне и этого много.

Не-а. Телескопу тоже нужна. Даже когда просто ходишь по комнате с небнсконечно жестким полом. ) Не говоря уж о нежесткостях всех этих шарниров.


Стедикам снимает только быстрые возмущения. Тот, что у кинооператоров - порядка секунды периода, этот, на палочке - порядка десятой секунды. В общем, это только борьба с шевеленкй, а антенне, как и телескопу тупо нужно смотреть в определенную аболютную (в инерциальном пространстве) ориентацию, и делать это долго. Эти штуки, развязывая основание по ВЧ, отламывпют и базирование на этом основании - полностью.

Цитата: vlad7308 от 26.06.2020 20:43:52Думаю, что для антенны этого вполне достаточно. Причем более чем.

Цитата: vlad7308 от 26.06.2020 20:43:52(минут 20).

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 21:14:16Вот от антенны надо это. А если пользователь хотя бы раз в несколько часов вынужден будет "поправлять прицел"... (

Цитата: Alex-DX от 26.06.2020 22:10:18

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 21:14:16Вот от антенны надо это. А если пользователь хотя бы раз в несколько часов вынужден будет "поправлять прицел"... (

нет там прицелов, имхо много лучевой прием с нескольких спутников, постоянное сканирование около максимального сигнала тем самым происходит слежение за спутником.

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 22:13:44

Цитата: Alex-DX от 26.06.2020 22:10:18

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 21:14:16Вот от антенны надо это. А если пользователь хотя бы раз в несколько часов вынужден будет "поправлять прицел"... (

нет там прицелов, имхо много лучевой прием с нескольких спутников, постоянное сканирование около максимального сигнала тем самым происходит слежение за спутником.

Возможно. Тогда, м.б., и проблемы нет.  Но в той же сотовой сети не так. Там, наоборот, насколько возможно, сохраняют сеанс работы с одной БС, чтобы избежать лишних процедур хэндовера. Дороговаты они для сети в целом. И за фиг знает сколько лет эта проблема принципиально не решена.

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 22:13:44

Цитата: Alex-DX от 26.06.2020 22:10:18

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 21:14:16Вот от антенны надо это. А если пользователь хотя бы раз в несколько часов вынужден будет "поправлять прицел"... (

нет там прицелов, имхо много лучевой прием с нескольких спутников, постоянное сканирование около максимального сигнала тем самым происходит слежение за спутником.

Возможно. Тогда, м.б., и проблемы нет.  Но в той же сотовой сети не так. Там, наоборот, насколько возможно, сохраняют сеанс работы с одной БС, чтобы избежать лишних процедур хэндовера. Дороговаты они для сети в целом. И за фиг знает сколько лет эта проблема принципиально не решена.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 23:27:29

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 22:13:44

Цитата: Alex-DX от 26.06.2020 22:10:18

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 21:14:16Вот от антенны надо это. А если пользователь хотя бы раз в несколько часов вынужден будет "поправлять прицел"... (

нет там прицелов, имхо много лучевой прием с нескольких спутников, постоянное сканирование около максимального сигнала тем самым происходит слежение за спутником.

Возможно. Тогда, м.б., и проблемы нет.  Но в той же сотовой сети не так. Там, наоборот, насколько возможно, сохраняют сеанс работы с одной БС, чтобы избежать лишних процедур хэндовера. Дороговаты они для сети в целом. И за фиг знает сколько лет эта проблема принципиально не решена.

Там сканирование, но не слепое, а на основании знания времени, своего положения и обновляемых данных по спутниковому созвездию. Поэтому один луч провожает один спутник, второй готовится сопровождать другой, если спутник закрыт препятствием - ищем третий. В принципе, за несколько минут на одном месте антенна должна построить поля видимости для себя, и уже не искать спутники, закрытые препятствиями. Я бы так сделал, и не думаю, что у Маска программисты глупее.

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 23:34:16А теперь представьте, что спутники сошли с ума и летят по небу по невозможным и неизвестным вам кривым. Ну, или, что то же самое, основание, на котором вы стоте, раскачивается и вращается )

Цитата: Serge V Iz от 26.06.2020 21:14:16

Цитата: vlad7308 от 26.06.2020 20:43:52(минут 20).

Предлагаю эксперимент:

1. Найти любые два предмета, которые образуют диоптр, подлететь и посмотреть камерой (центром поля зрения) сквозь них.
2. Каким-то образом сказать дрону -- "теперь держи это направление камеры"
3. Полетать где-нибудь минут 10 сложными фигурами
4. Вернуться к диоптру, проверить -- все ли еще сквозь него смотрит?
)
Вот от антенны надо это. А если пользователь хотя бы раз в несколько часов вынужден будет "поправлять прицел"... (

Цитата: vlad7308 от 27.06.2020 08:02:58Коррекции же для часовых отклонений вероятно разумнее делать совсем по-другому. Ибо совсем настоящий гироскоп, способный часами и сутками сохранять положение - это и правда недешево.

Цитата: undefinedСистема SeaTel 4004 - это 100 - сантиметровая антенна, обеспечивающая высокую степень стабилизации и слежения за спутником в 3-х плоскостях, позволяет вести качественный прием спутникового телевидения в сложных погодных условиях. Благодаря системе стабилизации потеря сигнала сводится практически к нулю, а качество приема спутникового ТВ в море становится идентичным по сравнению с антеннами на берегу.

Цитата: Старый от 26.06.2020 18:51:43А баржи с гейтвэями в океане Маск ещё не изобрёл?

Цитата: cross-track от 26.06.2020 10:23:19

Цитата: Zhilinsky Valerij от 26.06.2020 07:55:33В общем - слишком много переменных параметров, правильный ответ - не знаю.

А поставить стабилизированный карданный подвес - это большая проблема?

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:08:57

Цитата: vlad7308 от 27.06.2020 08:02:58Коррекции же для часовых отклонений вероятно разумнее делать совсем по-другому. Ибо совсем настоящий гироскоп, способный часами и сутками сохранять положение - это и правда недешево.

https://sputnik-video.ru/vsat/morskoj-vsat/sea-tel-4004 (https://sputnik-video.ru/vsat/morskoj-vsat/sea-tel-4004)

Цитата: undefinedСистема SeaTel 4004 - это 100 - сантиметровая антенна, обеспечивающая высокую степень стабилизации и слежения за спутником в 3-х плоскостях, позволяет вести качественный прием спутникового телевидения в сложных погодных условиях. Благодаря системе стабилизации потеря сигнала сводится практически к нулю, а качество приема спутникового ТВ в море становится идентичным по сравнению с антеннами на берегу.

Т.е. как бы не маневрировал корабль или яхта, антенна продолжает отслеживать спутник (пусть на ГСО, здесь это не важно). Иными словами, компенсируются не только кратковременные колебания, но и долговременный уход цели.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:08:57

Цитата: vlad7308 от 27.06.2020 08:02:58Коррекции же для часовых отклонений вероятно разумнее делать совсем по-другому. Ибо совсем настоящий гироскоп, способный часами и сутками сохранять положение - это и правда недешево.

https://sputnik-video.ru/vsat/morskoj-vsat/sea-tel-4004 (https://sputnik-video.ru/vsat/morskoj-vsat/sea-tel-4004)

Цитата: undefinedСистема SeaTel 4004 - это 100 - сантиметровая антенна, обеспечивающая высокую степень стабилизации и слежения за спутником в 3-х плоскостях, позволяет вести качественный прием спутникового телевидения в сложных погодных условиях. Благодаря системе стабилизации потеря сигнала сводится практически к нулю, а качество приема спутникового ТВ в море становится идентичным по сравнению с антеннами на берегу.

Т.е. как бы не маневрировал корабль или яхта, антенна продолжает отслеживать спутник (пусть на ГСО, здесь это не важно). Иными словами, компенсируются не только кратковременные колебания, но и долговременный уход цели.

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:20:53Вот эта штука понятно как работает. Там, на тарелке, есть естественный способ определять направление отклонения смещения изображения КА в картинной плоскости, и это смещение можно прямо заводить в контур управления подвесом.

Правда, оно определяет только два из трех углов Эйлера, и не может ответить на вопрос "где соседний спутник?" ))

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:24:38

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:20:53Вот эта штука понятно как работает. Там, на тарелке, есть естественный способ определять направление отклонения смещения изображения КА в картинной плоскости, и это смещение можно прямо заводить в контур управления подвесом.

Правда, оно определяет только два из трех углов Эйлера, и не может ответить на вопрос "где соседний спутник?" ))

Там это не требуется. Мы же берем оттуда только платформу, и водружаем на нее старлинковскую АФАР, которая и ищет соседние спутники)

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:49:43

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

И тремя стандартными ГСО-тарелками на ней. )) Трех следящих тазиков будет заведомо достаточно для знания истинной ориентации в любой момент времени. В приципе, решение найдено. Почем это будет?

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:05:42

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:49:43

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

И тремя стандартными ГСО-тарелками на ней. )) Трех следящих тазиков будет заведомо достаточно для знания истинной ориентации в любой момент времени. В приципе, решение найдено. Почем это будет?

3 тарелки это излишек. Если по ЖПС мы знаем точное местоположение яхты, и знаем точное время (дающее ориентацию всей Земли относительно ИСО), то мы знаем, как вертикаль платформы ориентирована относительно инерциальной СО (относительно звезд). Если не требуется большая точность, то по магнитному полю знаем азимут, но можем использовать и одну тарелку для этого, если, конечно, с высоких широт спутник на ГСО виден)

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:08:57Т.е. как бы не маневрировал корабль или яхта, антенна продолжает отслеживать спутник (пусть на ГСО, здесь это не важно). Иными словами, компенсируются не только кратковременные колебания, но и долговременный уход цели.

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 11:13:50

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:05:42

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:49:43

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

И тремя стандартными ГСО-тарелками на ней. )) Трех следящих тазиков будет заведомо достаточно для знания истинной ориентации в любой момент времени. В приципе, решение найдено. Почем это будет?

3 тарелки это излишек. Если по ЖПС мы знаем точное местоположение яхты, и знаем точное время (дающее ориентацию всей Земли относительно ИСО), то мы знаем, как вертикаль платформы ориентирована относительно инерциальной СО (относительно звезд). Если не требуется большая точность, то по магнитному полю знаем азимут, но можем использовать и одну тарелку для этого, если, конечно, с высоких широт спутник на ГСО виден)

Вот вторая тарелка нужна, чтобы не зависеть от непрерывного знания "же" - у платформы-то углы прокачки ограничены все, и иногда ей придется бросать слежение и терять инерциальную навигацию. А третья - как раз чтобы наводиться в следующий спутник, пока две заняты. Ну и так, для надежности. )

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 11:18:36

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:08:57Т.е. как бы не маневрировал корабль или яхта, антенна продолжает отслеживать спутник (пусть на ГСО, здесь это не важно). Иными словами, компенсируются не только кратковременные колебания, но и долговременный уход цели.

Написанного вполне достаточно, чтобы сказать, что такая система не умеет часами держать стабилизацию направления на спутник, используя только гироскопы. Просто потому, что за несколько часов перехода направление на спутник изменится, и антенна будет смотреть не туда. В этой системе наверняка есть автоподстройка положения антенны.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:19:27

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 11:13:50

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:05:42

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:49:43

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

И тремя стандартными ГСО-тарелками на ней. )) Трех следящих тазиков будет заведомо достаточно для знания истинной ориентации в любой момент времени. В приципе, решение найдено. Почем это будет?

3 тарелки это излишек. Если по ЖПС мы знаем точное местоположение яхты, и знаем точное время (дающее ориентацию всей Земли относительно ИСО), то мы знаем, как вертикаль платформы ориентирована относительно инерциальной СО (относительно звезд). Если не требуется большая точность, то по магнитному полю знаем азимут, но можем использовать и одну тарелку для этого, если, конечно, с высоких широт спутник на ГСО виден)

Вот вторая тарелка нужна, чтобы не зависеть от непрерывного знания "же" - у платформы-то углы прокачки ограничены все, и иногда ей придется бросать слежение и терять инерциальную навигацию. А третья - как раз чтобы наводиться в следующий спутник, пока две заняты. Ну и так, для надежности. )

Тарелка Старлинка требует не очень точного наведения на уровне "примерно туда", поэтому магнитного поля и усредненного "же" должно вполне хватить. В любом случае, будем посмотреть, как это будет решаться в реальном железе)

Цитата: Землянин от 27.06.2020 10:10:39

Цитата: Старый от 26.06.2020 18:51:43А баржи с гейтвэями в океане Маск ещё не изобрёл?

К сожалению это невозможно. Расколбасит в хороший шторм.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 11:32:54

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:45:51

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 10:28:06Так если она все время ищет - зачем ей платформа. Пусть размахивает бестелесным лучом ФАР, а не центнером железа - это энергоэффективно и экологично. )

Маск для чего-то снабдил свою антенну моторчиками. Значит, какая-то оптимальная ориентация требуется. Эта оптимальная ориентация задается относительно "неподвижной" платформы в "почти инерциальной" СО. Так что лучше со стабилизированной платформой)

Маск снабдил свою антенну моторчиками, потому, что не сумел сделать дешёвую АФАР в заданном диаметре, способную размахивать лучом по всей полусфере. Поэтому "палочка и моторчики" - АФАР выставляется в плоскость, с которой она может видеть несколько спутников. Думаю, что стационарно установленная антенна выберет направление, и больше шевелиться не будет.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:24:17

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 11:18:36

Цитата: cross-track от 27.06.2020 10:08:57Т.е. как бы не маневрировал корабль или яхта, антенна продолжает отслеживать спутник (пусть на ГСО, здесь это не важно). Иными словами, компенсируются не только кратковременные колебания, но и долговременный уход цели.

Написанного вполне достаточно, чтобы сказать, что такая система не умеет часами держать стабилизацию направления на спутник, используя только гироскопы. Просто потому, что за несколько часов перехода направление на спутник изменится, и антенна будет смотреть не туда. В этой системе наверняка есть автоподстройка положения антенны.

Если антенна видит висящий спутник, то она может "самоподстраиваться" при изменении мощности сигнала. Я вот только не уверен, что с очень высоких широт (а ведь этот случай мы и обсуждаем) спутники на ГСО будут вообще видны (в смысле получения сигнала).

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:19:27Тарелка Старлинка требует не очень точного наведения на уровне "примерно туда", поэтому магнитного поля и усредненного "же" должно вполне хватить. В любом случае, будем посмотреть, как это будет решаться в реальном железе)

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 11:49:19

Цитата: cross-track от 27.06.2020 11:19:27Тарелка Старлинка требует не очень точного наведения на уровне "примерно туда", поэтому магнитного поля и усредненного "же" должно вполне хватить. В любом случае, будем посмотреть, как это будет решаться в реальном железе)

Тарелка Старлинка по определению не о том. Вы описали некую химеру, в которой "тарелка Старлинка" принимает сигнал с геостационара, где Старлинки не летают.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 11:32:54Маск снабдил свою антенну моторчиками, потому, что не сумел сделать дешёвую АФАР в заданном диаметре, способную размахивать лучом по всей полусфере. Поэтому "палочка и моторчики" - АФАР выставляется в плоскость, с которой она может видеть несколько спутников. Думаю, что стационарно установленная антенна выберет направление, и больше шевелиться не будет.

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 12:11:49

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 11:32:54Маск снабдил свою антенну моторчиками, потому, что не сумел сделать дешёвую АФАР в заданном диаметре, способную размахивать лучом по всей полусфере. Поэтому "палочка и моторчики" - АФАР выставляется в плоскость, с которой она может видеть несколько спутников. Думаю, что стационарно установленная антенна выберет направление, и больше шевелиться не будет.

Диаметр апертуры антенны отвечает только за ширину луча, существуют физические ограничения в диапазоне качания луча. И поэтому ставят несколько антенн чтобы размахивать по всей полусфере.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 12:22:50Если мы учтём, что спутник своим лучом будет размахивать в пределах +-50 градусов

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 13:21:28Не знаю как вставить такую же картинку только там +-40,46 градусов.  :)

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:01:49Я взял рисунок из этой ПДФ (https://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=1190019)-ки

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 14:13:15Чуть выше показана диаграмма антенны на которой хорошо видно насколько ухудшаются параметры антенны от угла наклона луча.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04Это для какой антенны? Для Старлинковской, ил для гейтвеевской?

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04И почему угол от (-90) до (+90)? Что за асимметрия?

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 14:39:48Только все равно непонятно, почему эти белые лепешки не горизонтально стоят. Есть что-то, что они скрывают... ))

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04Моя ссылка - от 2017.

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 14:35:55

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04Это для какой антенны? Для Старлинковской, ил для гейтвеевской?

не важно.

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 14:38:10

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04И почему угол от (-90) до (+90)? Что за асимметрия?

На диаграмме показаны четыре луча у которых  угол наклона 0, 30, 45 и 60 градусов.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 19:17:55

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04Моя ссылка - от 2017.

Обратите внимание, что в вашей "мурзилке" созвездие спутников состоит из двух частей на 1150 и примерно 335 километров. А какая сейчас высота рабочей орбиты Старлинка?

Цитата: cross-track от 27.06.2020 19:25:52

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 19:17:55

Цитата: cross-track от 27.06.2020 14:33:04Моя ссылка - от 2017.

Обратите внимание, что в вашей "мурзилке" созвездие спутников состоит из двух частей на 1150 и примерно 335 километров. А какая сейчас высота рабочей орбиты Старлинка?

Видимо, там задаются "крайние" случаи - максимальной и минимальной высоты.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 19:20:33Вообще-то важно. "Лепешка" - терминал Старлинка, а у гейтвея стоит классическая тарелка с приводами под радиопрозрачным колпаком.

Цитата: Zhilinsky Valerij от 27.06.2020 19:39:07У меня впечатление, что это анализ относящийся к предыдущей версии предложения SpaceX, когда предполагалось примерно 12 тысяч спутников в двух эшелонах.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 19:24:17я спрашиваю про угол, отложенный по оси абсцисс. Это угол места?

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 20:53:40у меня не открывается fcc.gov (//fcc.gov) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/Smileys/fugue/sad.png)

Цитата: Alex-DX от 27.06.2020 20:53:40

Цитата: cross-track от 27.06.2020 19:24:17я спрашиваю про угол, отложенный по оси абсцисс. Это угол места?

Амплитудная ДН передающей антенны - это зависимость интенсивности электромагнитного поля, излучаемой антенной, или его отдельных компонент от угловых координат в  пространстве.
ДН непосредственно характеризует направленные свойства антенн, т. е. ее способность концентрировать электромагнитную энергию в заранее выбранном пространства.

При наклоне луча излучения в 0 градусов происходит поперечное излучение синфазной решетки.
При наклоне луча излучения в 90 градусов происходит осевое излучение решетки.
Как известно ФАР (АФАР) являются антенными решетками.

По картинке где ДН  ТХ - передающая антенна.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 22:02:52есть похожая ПДФ (https://www.ic.gc.ca/eic/site/smt-gst.nsf/vwapj/SLPB-005-18-SpaceX-attachment2.pdf/$FILE/SLPB-005-18-SpaceX-attachment2.pdf)-ка на другом сайте

Цитата: undefinedВсе же мой вопрос был в другом. Отрицательные значения угла места означают излучение в нижнюю полусферу

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 22:10:45

Цитата: undefinedВсе же мой вопрос был в другом. Отрицательные значения угла места означают излучение в нижнюю полусферу

Эти углы отсчитываются от нормали к плоскости решетки.

Для зеркальной антенны они вообще смысла особого не имеют.

Цитата: cross-track от 27.06.2020 22:46:09

Цитата: Serge V Iz от 27.06.2020 22:10:45

Цитата: undefinedВсе же мой вопрос был в другом. Отрицательные значения угла места означают излучение в нижнюю полусферу

Эти углы отсчитываются от нормали к плоскости решетки.

Для зеркальной антенны они вообще смысла особого не имеют.

Положительные значения - в полусферу нормали, а отрицательные - взад, т.е. в полусферу отрицательной нормали?

Цитата: undefinedSpaceX обнаружил, что приобретение всех 60 спутников в стартовом пакете после первоначальной установки является очень сложной задачей, и неспособность быстро установить контакт может означать, что здоровый спутник снова войдет в атмосферу и будет потерян.

Соответственно, SpaceX запрашивает, чтобы расширение STA разрешило своим спутникам передавать сигналы TT & C в полосе 12,15–12,25 ГГц с немного более высоким уровнем мощности, чтобы их было легче получить после вставки. В настоящее время спутники SpaceX передают сигналы TT & C на 14 дБм после орбитальной вставки на высоте 280 км. SpaceX предлагает увеличить мощность до 23 дБм при следующих обстоятельствах. В связи с этим важно отметить, что все спутники SpaceX запрограммированы не передавать до тех пор, пока с ними не свяжется земная станция. В течение первых 24 часов после установки спутники будут запрограммированы на отклик с текущим номинальным уровнем мощности. Если они не установили связь в течение этого периода времени, затем они ответят на более высоком уровне мощности, если с ними свяжутся в течение следующих 48 часов. В конце этого 72-часового цикла спутники перезагрузятся и повторят 24/48 часовой цикл питания. В любой момент этого процесса после того, как спутники установят контакт с земной станцией TT & C SpaceX, они быстро вернутся к своим разрешенным (более низким) уровням мощности.

По оценкам SpaceX, в подавляющем большинстве случаев его спутники должны будут передавать в течение примерно пяти секунд на более высоком уровне мощности, прежде чем вернуться к разрешенному в настоящее время уровню. Этого должно быть достаточно для передачи информации о траектории нисходящей линии связи, чтобы наземная станция TTX C SpaceX могла отслеживать космический корабль и поддерживать связь. В небольшом числе случаев возможно, что спутник не сможет закрыть линию связи в течение полных пятисекундного периода и, таким образом, будет продолжать передавать пакеты информации о траектории до тех пор, пока она не будет успешной или не выйдет из земной станции TT & C.