Форум Новости Космонавтики

Тематические разделы => Межпланетные станции и научные аппараты => Тема начата: che wi от 21.11.2014 20:00:23

Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 11.02.2015 23:03 UTC
Отправлено: che wi от 21.11.2014 20:00:23
Deep Space Climate Observatory arrives at Florida launch site
http://spaceflightnow.com/2014/11/21/deep-space-climate-observatory-arrives-at-florida-launch-site/ (http://spaceflightnow.com/2014/11/21/deep-space-climate-observatory-arrives-at-florida-launch-site/)

Цитата: undefined(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50485)

A novel NOAA climate observatory with a unique past arrived at Cape Canaveral on Thursday to begin two months of launch preparations, testing, and fueling before liftoff aboard a SpaceX Falcon 9 rocket.

The Deep Space Climate Observatory -- known as DSCOVR -- was transported by truck fr om NASA's Goddard Space Flight Center in Maryland to an Astrotech satellite processing facility in Titusville, Fla., just outside the gates of Kennedy Space Center.

The spacecraft arrived Thursday, and engineers planned to unpack the satellite inside a clean room to prepare DSCOVR for launch.

Workers will hand over the 1,256-pound (570-kilogram) satellite to SpaceX in January for attachment to the company's Falcon 9 launcher at Cape Canaveral's Complex 40 launch pad. Liftoff is targeted for Jan. 23.

DSCOVR is a joint project between NOAA, NASA and the U.S. Air Force. The satellite will be positioned at the L1 libration point a million miles away fr om Earth, wh ere its instruments will monitor space weather and the solar wind for a planned five-year mission.

A swarm of charged particles approaching Earth from the sun can interfere with transportation and electrical infrastructure. A report by the National Research Council in 2009 concluded a large solar storm impacting Earth could cost between $1 trillion and $2 trillion, and it could take up to a decade to recover from the event.

"We must always stay on top of developing solar storm activity and provide accurate, timely forecasts," said Mike Simpson, the DSCOVR program manager at NOAA. "DSCOVR will extend our capability to do that."

The spacecraft will serve as a sentinel to warn scientists on Earth of approaching solar storms, giving up to an hour of lead time to inform commercial airlines, electric utility operators, and communications and GPS users of a potential disruption.

NASA's aging Advanced Composition Explorer -- launched in 1997 and operating well beyond its design life -- is currently the only spacecraft capable of supplying such warning to NOAA's space weather forecast team.

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50486)

"The instruments on DSCOVR will improve upon what we have with ACE, as they will continue to operate even during severe space weather storms. The DSCOVR data will also be used to drive the next generation of space weather models, allowing forecasters to specify wh ere on Earth the storm conditions will be at their worst," said Doug Biesecker, DSCOVR program scientist at NOAA's Space Weather Prediction Center in Boulder, Colo.

The DSCOVR spacecraft was originally developed for launch in the late 1990s for the Triana mission, a NASA-led project to study Earth's climate and how much solar energy was being absorbed and reflected by Earth. Named for the sailor who first spotted land on Columbus's 1492 voyage to the Americas, the Triana mission had its genesis in an initiative backed by former Vice President Al Gore, who in 1998 proposed launching a satellite on the space shuttle to record live around-the-clock imagery of Earth from deep space.

NASA suspended work on the Triana mission in 2001, then canceled the project in 2005, citing the dwindling number of remaining shuttle flights and a lack of funding to refurbish and launch the satellite.

NOAA saw a use for the Triana spacecraft, which NASA kept under climate-controlled storage at Goddard for seven years, when scientists noticed a potential gap in solar storm warnings as the ACE satellite outlived its planned lifetime.

Engineers took the spacecraft out of storage and put it through testing and modifications for launch on unmanned rocket.

DSCOVR still hosts the Earth science instruments originally planned for the Triana mission, including a camera to capture true color images of the full disk of Earth every two hours and a sensor to measure how much solar energy affects the planet's climate.
NOAA is in charge of the mission and operating DSCOVR after liftoff, and NASA is overseeing preparations on the spacecraft. The U.S. Air Force agreed to pay for a Falcon 9 rocket to launch the satellite.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: pkl от 21.11.2014 23:37:52
Земля на картинке как-то странно освещена. Что там сбоку, второе Солнце? Или мегазеркало терраформаторов? :D


А ведь он сможет снимать прохождение Луны на фоне Земли. Вот будут интересные кадры "затмения наизнанку". :oops:
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Apollo13 от 22.11.2014 02:06:12
Это тот самый подопытный кролик которого ввс не жалко для сертификации фалькона 9? У них еще для хэви похожий был.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Iva от 22.11.2014 11:27:52
Цитатаpkl пишет:
Что там сбоку, второе Солнце? Или мегазеркало терраформаторов?  :D  
Да, нет!
Ту сторону Земли освещает Луна! :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: pkl от 22.11.2014 16:53:41
Ааа... Луну то я и не заметил! :oops:   Раскалена до белого каления. Что они с ней сделали? :o
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 22.11.2014 20:43:53
https://www.youtube.com/watch?v=akM4WmGJ_j8 (https://www.youtube.com/watch?v=akM4WmGJ_j8)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 25.11.2014 22:14:08
ЦитатаIva пишет:
Цитатаpkl пишет:
Что там сбоку, второе Солнце? Или мегазеркало терраформаторов?  :D  
Да, нет!
Ту сторону Земли освещает Луна!  :)  
Да там вообще картинка очень занятная. Я долго не мог въехать, что там за плантации солнечных батарей летят поперед паровоза впереди спутника. ;)   А потом до меня дошло - это просто так написано "L1"...  :oops:  


А если без шуток, то это может стать первым полетом у Маска второй ступени Ф9 за пределы околоземной орбиты.  8)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 30.11.2014 12:37:04
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50688)
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50689) (https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50690)
 (https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50691) (https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/50692)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.12.2014 10:20:12
http://spaceflightnow.com/launch-schedule/
ЦитатаJan. 23Falcon 9 • DSCOVR
 Launch time: 2349:21 GMT (6:49:21 p.m. EST)
Тобишь 24 января в 02:49:21 ДМВ.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alexio от 12.01.2015 16:43:17
Поправлю дату запуска - 29 января 2015, 23:35 GMT / 30 января 2015, 02:35 МСК.
Интересно, успеют починить посадочную платформу к этой дате или запуск в очередной раз отложат?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 13.01.2015 11:03:30
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, успеют починить посадочную платформу к этой дате или запуск в очередной раз отложат?
А разве в этом запуске вообще собираются возвращать первую ступень?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: testest2 от 13.01.2015 10:20:01
ЦитатаAlex_II пишет:
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, успеют починить посадочную платформу к этой дате или запуск в очередной раз отложат?
А разве в этом запуске вообще собираются возвращать первую ступень?
Маск сказал, что следующая попытка в феврале. Скорее речь идет о небольшом переносе DSCOVR, чем о тяжелом Eutelsat-е.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 13.01.2015 15:56:18
Цитатаtestest пишет:
Маск сказал, что следующая попытка в феврале. Скорее речь идет о небольшом переносе DSCOVR, чем о тяжелом Eutelsat-е.
Логично. На ГПО Маск с возвратом ступени пускать возможности не имеет. Ну, будем посмотреть.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Pirat5 от 18.01.2015 23:44:41
SpaceX plans another reusability experiment after the Falcon 9's next launch with NOAA's Deep Space Climate Observatory, currently scheduled for Jan. 31.
http://spaceflightnow.com/2015/01/16/elon-musk-shares-images-of-falcon-9s-crash-landing/
 
Ближайшие планы:
January 31____DSCOVR____570 kg L1-Orbit
February 17 (TBD)____Eutelsat 115 West B (Satmex 7), ABS 3A____GEO
March ??______Jason-3______Vandenberg
April 8________Dragon SpX-6 (CRS6)

Получается только CRS-6 будет возвратная.

Написано (http://space.skyrocket.de/doc_lau_det/falcon-9_v1-1.htm), что Falcon-9 v1.1 на IP-траекторию забрасывает 2473 кг. Какой тогда вес для L1-Orbit?
Не получается ли недогруз? Может тогда действительно Falcon-9 v1.1 R ?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Плейшнер от 18.01.2015 23:01:51
ЦитатаPirat5 пишет:
Может тогда действительно Falcon-9 v1.1 R ?
Хоть и не особо надежный источник. но в нашей Вики https://ru.wikipedia.org/wiki/Falcon_9 три из этих четырех пусков  пишут c R
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Плейшнер от 18.01.2015 23:18:11
Цитатаtestest пишет:
ЦитатаAlex_II пишет:
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, успеют починить посадочную платформу к этой дате или запуск в очередной раз отложат?
А разве в этом запуске вообще собираются возвращать первую ступень?
Маск сказал, что следующая попытка в феврале. Скорее речь идет о небольшом переносе DSCOVR, чем о тяжелом Eutelsat-е.
Это не тяжелый, это будет дебют "электрической" платформы BSS-702SP, причем даблшотом. А если еще и в возвращаемом варианте РН - вообще очень интересно
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Apollo13 от 19.01.2015 11:07:06
http://www.nasaspaceflight.com/2015/01/dscovr-recover-spacex-chase-cigar-falcon-9-mission/

ЦитатаThe Deep Space Climate Observatory (DSCOVR) mission is was scheduled to launch on January 31, at around 6:30pm local time, from Cape Canaveral's SLC-40. However, this has since slipped to February 8.
Перенос на 8 февраля. Ноги будут.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 19.01.2015 23:02:47
Да здравствуют ракеты с ногами!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Антон от 19.01.2015 23:36:03
ЦитатаAlex_II пишет:
Цитатаtestest пишет:
Маск сказал, что следующая попытка в феврале. Скорее речь идет о небольшом переносе DSCOVR, чем о тяжелом Eutelsat-е.
Логично. На ГПО Маск с возвратом ступени пускать возможности не имеет. Ну, будем посмотреть.
так а разве по энергетике отлетная в  L1 не более затратна чем ГПО?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 20.01.2015 13:35:49
Ну так все дело в выводимой массе.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 22.01.2015 04:22:01
ЦитатаАнтон пишет:
так а разве по энергетике отлетная вL1 не более затратна чем ГПО?
Так DSCOVR - аппарат небольшой, что-то около 500кг.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Pirat5 от 22.01.2015 10:53:03
570 kg (http://space.skyrocket.de/doc_sdat/dscovr.htm)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 01.02.2015 08:20:30
http://www.nasaspaceflight.com/2015/01/spacex-static-fire-test-dscovr-mission/
ЦитатаSpaceX has conducted a Static Fire test on its latest Falcon 9 v1.1 rocket Saturday, paving the way for a February 8 launch attempt to loft the DSCOVR spacecraft uphill from Cape Canaveral's SLC-40. The launch will also mark the second attempt to conduct a propulsive landing of the core stage on to the Autonomous Spaceport Drone Ship (ASDS).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 04.02.2015 20:41:45
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52760)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 05.02.2015 08:31:45
http://spaceflightnow.com/2015/02/03/noaa-space-weather-sentinel-joined-with-falcon-9-rocket/
ЦитатаNOAA space weather sentinel joined with Falcon 9 rocket       
Posted on February 3, 2015 by Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)  
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/dscovr_payload.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/dscovr_payload.jpg)
The Deep Space Climate Observatory is pictured inside the Astrotech satellite processing facility in Titusville, Florida. One half of the Falcon 9 rocket's payload fairing is seen behind the spacecraft. Credit: NASA/Kim Shiflett
 
A new space weather observatory to be stationed a million miles fr om Earth has been enclosed inside the nose cone of a SpaceX Falcon 9 rocket for liftoff Sunday from Cape Canaveral.
The Deep Space Climate Observatory was filled with maneuvering fuel, tested and verified ready for launch, then encapsulated inside the Falcon 9 launcher's 5.2-meter (17.1-foot) diameter payload fairing at the Astrotech spacecraft processing facility near Kennedy Space Center.
The satellite rolled out of Astrotech on Saturday night for a short road trip to SpaceX's Falcon 9 hangar at Cape Canaveral's Complex 40 launch pad. Once it arrived, the payload housing was tilted on its side and hooked up to the Falcon 9's second stage.
Final testing is underway this week to ensure the refrigerator-sized spacecraft and the rocket work together. The booster should be rolled out of the hangar and erected on the launch pad this weekend.
The Falcon 9 rocket has completed a brief on-pad firing of its nine Merlin 1D first stage engines in a customary preflight test after a practice countdown.
Liftoff of the 22-story rocket is set for 6:10 p.m. EST (2310 GMT) Sunday, about two minutes after sunset on Florida's Space Coast.
The Falcon 9's 15th flight will send DSCOVR on a high-speed trajectory to escape the grip of Earth's gravity.
DSCOVR is a joint project between NOAA, NASA and the U.S. Air Force. The satellite will be positioned at the L1 libration point a million miles away from Earth, wh ere its instruments will monitor space weather and the solar wind for a planned five-year mission.
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16334875992_150e381aae_o.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16334875992_150e381aae_o.png)
The Air Force arranged the DSCOVR mission's liftoff with SpaceX, paying the California-based space transportation company $97 million under a launch services contract signed in December 2012.
NOAA is the overall manager of the DSCOVR program, with NASA assisting with satellite preparation and prelaunch processing.
The Air Force signed the DSCOVR launch order -- plus a Falcon Heavy launch reserved for multiple defense-related experimental satellites -- under the service's Orbital/Suborbital Program 3 (OSP 3) contract, which allows contractors to compete to launch the military's smaller spacecraft.
SpaceX and the Air Force expect to complete certification of the Falcon 9 rocket to launch more critical Evolved Expendable Launch Vehicle-class (EELV-class) national security satellites later this year. The certification will allow SpaceX to compete directly against United Launch Alliance for the military's most expensive communications, navigation and spy satellites.
ULA is not part of the OSP 3 contract, and the incumbent EELV contractor did not bid to launch the DSCOVR mission.
SpaceX plans a second try to recover the Falcon 9 rocket's first stage booster during Sunday's launch. An untried rocket-assisted flyback maneuver on SpaceX's last launch Jan. 10 guided the 14-story booster to a football field-sized barge in the Atlantic Ocean, but the company said the rocket's stabilizing winglets ran out of hydraulic fluid on final descent to a vertical propulsive landing.
The booster crashed on the landing platform, but SpaceX recovered wreckage and returned the debris to port aboard the barge.
The Falcon 9 rocket with DSCOVR carries additional hydraulic fluid to avoid a recurrence of the problem.
Engineers will inspect the Falcon 9 booster if the flyback experiment works as designed on Sunday's flight, determining what work is required to refurbish the rocket for another mission.
SpaceX hopes to make the Falcon 9 rocket's first stage reusable in the future in a bid to cut the cost of space launches.

Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1/).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: napalm от 05.02.2015 08:52:37
(http://i.imgur.com/59T4MPB.jpg)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Lanista от 05.02.2015 09:07:43
ЦитатаPirat5 пишет:
570 kg
А ведь это была ниша Орбитал?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: napalm от 05.02.2015 10:44:30
Видать решили что Орбитал шлепнул достаточно научных спутников  :D
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 05.02.2015 12:17:49
ЦитатаLanista пишет:
А ведь это была ниша Орбитал?
Чем бы Орбитал уволок её в точку L1?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Lanista от 05.02.2015 12:32:11
Minotaur V не?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 06.02.2015 09:44:14
ЦитатаLanista пишет:
Minotaur V не?
Не, он даже на стандартную ГПО 570 кг не вытащит (только 530)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 07.02.2015 01:45:11
http://spaceflightnow.com/2015/02/06/near-ideal-weather-expected-for-sundays-falcon-9-launch/
ЦитатаNear-ideal weather expected for Sunday's Falcon 9 launch       
Posted on February 6, 2015 by Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/orbcomm_f9_in_hanger_2.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/orbcomm_f9_in_hanger_2.jpg)
File photo of a Falcon 9 rocket inside SpaceX's hangar at Cape Canaveral before a previous launch. Credit: SpaceX
 
Forecasters predict mostly clear skies, light winds and comfortable temperatures for Sunday's launch of a Falcon 9 rocket with a NOAA satellite designed to warn of solar storms that could disrupt navigation and communication technology on Earth.
The Deep Space Climate Observatory is set for liftoff fr om Cape Canaveral's Complex 40 launch pad at 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT) Sunday in an instantaneous launch opportunity.
The launch is scheduled two minutes after sunset at Cape Canaveral, and could create a dusk spectacle as the 22-story launcher rises into sunlight.
The two-stage Falcon 9 rocket will deploy the refrigerator-sized satellite in space about 30 minutes after launch, sending DSCOVR on a high-speed trajectory to escape the bonds of Earth's gravity.
DSCOVR's final station will be at the L1 libration point, a gravitationally-stable location a million miles from the day side of Earth.
A NASA spokesperson said a launch readiness review Friday gave the go-ahead to continue with final launch preparations, including rollout of the Falcon 9 from its processing hangar to the Complex 40 launch pad, wh ere it will be rotated vertical for Sunday's countdown.
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/DSCOVR-Logo_NOAA_NASA_USAF_black.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/DSCOVR-Logo_NOAA_NASA_USAF_black.jpg)
Credit: NOAA
 
The official weather forecast issued by the U.S. Air Force's 45th Weather Squadron on Friday calls for a less than 10 percent chance conditions could violate the Falcon 9 rocket's weather constraints.
"A high pressure area drops south into Florida on Saturday and Sunday, allowing for plenty of sunshine and temperatures near 70 degrees Fahrenheit along the Space Coast," forecasters wrote in a weather summary. "There is very little threat of any launch weather rule violations. Maximum upper winds will be from the northwest at 40 knots near 42,000 feet."
The forecast calls for a few cumulus clouds at 3,000 feet and a layer of scattered cirrostratus clouds at 26,000 feet. Winds will be from the southeast at 8 to 12 mph, and temperature at launch time will be around 68 degrees Fahrenheit.
The only slight chance of exceeding a launch weather constraint will be with the cumulus cloud rule, according to the forecast.
If the launch is delayed to Monday -- when the launch time would be 6:07 p.m. EST (2307 GMT) -- there is an 80 percent chance of acceptable weather, with the main worry being thick clouds from an approaching cold front.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 07.02.2015 09:40:50
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/falcon-9-launch-timeline-with-dscovr/
ЦитатаFalcon 9 launch timeline with DSCOVR       
Posted on February 7, 2015 by Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

Follow the key events of the Falcon 9 rocket's ascent into orbit from Cape Canaveral with NOAA's Deep Space Climate Observatory. Exact times for re-entry and landing of the Falcon 9's first stage have not been released by SpaceX.
Data source: NOAA/U.S. Air Force

T-0:00:00: Liftoff
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9liftoff.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9liftoff.png)
After the rocket's nine Merlin engines pass an automated health check, four hold-down clamps will release the Falcon 9 booster for liftoff from Complex 40.
 
T+0:01:10: Mach 1
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9mach1.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9mach1.png)
The Falcon 9 rocket reaches Mach 1, the speed of sound.
 
T+0:01:18: Max Q
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_03.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_03.png)
The Falcon 9 rocket reaches Max Q, the point of maximum aerodynamic pressure.
 
T+0:02:46: MECO
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_04.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_04.png)
Moments after two of the Falcon 9's first stage engines shut down, the remaining seven Merlin engines cut off.
 
T+0:02:50: Stage 1 Separation
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_05.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_05.png)
The Falcon 9's first stage separates from the second stage four seconds after MECO. The spent stage will descend back to Earth for an attempted landing on a barge in the Atlantic Ocean.
 
T+0:02:57: Stage 2 Ignition
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9secondstage.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9secondstage.png)
The second stage Merlin 1D vacuum engine ignites for an approximately 6-minute burn.
 
T+0:03:29: Fairing Jettison
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_07.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_07.png)
The 5.2-meter (17.1-foot) diameter payload fairing jettisons once the Falcon 9 rocket ascends through the dense lower atmosphere. The 43-foot-tall fairing is made of two clamshell-like halves composed of carbon fiber with an aluminum honeycomb core.
 
T+0:08:37: SECO 1
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9upperstage.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9upperstage.png)
The second stage of the Falcon 9 rocket shuts down after completing the first of two burns to inject the Deep Space Climate Observatory on an escape trajectory.
 
T+0:09:00: First Stage Landing
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_11.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/01/f9timeline_11.png)
The Falcon 9's first stage will land on SpaceX's autonomous spaceport drone ship in the Atlantic Ocean.
 
T+0:25:40: Second Stage Restart
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9restart.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/f9restart.png)
The second stage Merlin 1D vacuum engine reignites for a brief firing to propel the Deep Space Climate Observatory away from Earth. The duration of the second burn has not been released.
 
T+0:30:42: DSCOVR Separation
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/dscovrsep.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/dscovrsep.png)
The Deep Space Climate Observatory separates from the Falcon 9 rocket upper stage en route to the L1 libration point.
 
Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1/).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 07.02.2015 23:15:19
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/photos-dscovr-buttoned-up-for-falcon-9-launch/
ЦитатаPhotos: DSCOVR buttoned up for Falcon 9 launch       
Posted on February 7, 2015 by Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)

Engineers worked inside a climate-controlled clean room for two months to ready NOAA's new space weather observatory for launch aboard a SpaceX Falcon 9 rocket.
The Deep Space Climate Observatory, equipped to detect incoming solar storms and give scientists a new view of Earth's climate, will blast off aboard a Falcon 9 rocket from Cape Canaveral. The refrigerator-sized satellite arrived at the Astrotech spacecraft processing facility in November after a road trip from NASA's Goddard Space Flight Center in Maryland.
DSCOVR was originally conceived in the late 1990s by former Vice President Al Gore, but the mission was shelved and the spacecraft placed in storage until the project received a new lease on life.
The photos below show the satellite being unwrapped after shipment to Florida, a light test to check out its power-generating solar arrays, and preparations to be enclosed inside the Falcon 9 rocket's 43-foot-tall two-piece payload fairing. 
 
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15777264813_d872758e58_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15777264813_d872758e58_z.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16211167939_803528731c_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16211167939_803528731c_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16371448006_486383e23a_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16371448006_486383e23a_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16371462066_21b49135c5_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16371462066_21b49135c5_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16396518762_c72ac5be89_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16396518762_c72ac5be89_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15775072324_b988d929c6_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15775072324_b988d929c6_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15775110094_02be9b0590_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15775110094_02be9b0590_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15777542683_d03dd8f1c0_z.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15777542683_d03dd8f1c0_z.jpg)
Photo credit: NASA/Ben Smegelsky

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16396720342_783b75b97c_o.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16396720342_783b75b97c_o.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16396727572_190d2972f8_o.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16396727572_190d2972f8_o.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16395924131_d3d5a56d1e_o.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16395924131_d3d5a56d1e_o.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16397675115_460845e247_o.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16397675115_460845e247_o.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16211465599_2e363a923b_o.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16211465599_2e363a923b_o.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett

(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15777667553_252e9e4df9_o-2.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15777667553_252e9e4df9_o-2.jpg)
Photo credit: NASA/Kim Shiflett
 
Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1/).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 00:04:50
Так летит через 2 часа или нет?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 00:21:16
Идет трансляция брифинга по 
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#.VNaASUsvNLQ
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 00:22:07
Вероятность переноса из-за погоды <10%.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 08.02.2015 00:50:12
ЦитатаПрол пишет:
Так летит через 2 часа или нет?
Летит через сутки и два часа.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 08.02.2015 02:11:02
ЦитатаSalo пишет:
Летит через сутки и два часа.
Во сколько по Москве? 2 часа ночи 9.02? Или в час?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 08.02.2015 01:44:03
ЦитатаAlex_II пишет:
ЦитатаSalo пишет:
Летит через сутки и два часа.
Во сколько по Москве? 2 часа ночи 9.02? Или в час?
Смотрите по Веб-касту (http://www.spacex.com/webcast/) и считайте, там давным-давно обратный отсчет включен. Удобно.
DSCOVR Launch (http://www.spacex.com/webcast/)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Антон от 08.02.2015 05:10:55
Цитатаnapalm пишет:

а ведь это проблема SpaceX, один обтекатель и для этой фитюльки и для FH, у Атласа с этим все намного лучше.


Интересно, неужели 2-ю ступень тоже будут до отлетной скорости разгонять с такой фитюлькой? Или там кик ступенька все же будет? 
ЦитатаAlex_II пишет:
ЦитатаLanista пишет:
Minotaur V не?
Не, он даже на стандартную ГПО 570 кг не вытащит (только 530)
А Минотавр 6+ (тот что 6-ти ступенчатый)? и 560 на TLI 
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 08.02.2015 09:06:44
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52798)

запись вчерашнего брифинга:
https://www.youtube.com/watch?v=TOSLdVOGAIc
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: vlad7308 от 08.02.2015 06:13:06
тут будет трансляция пуска
http://new.livestream.com/spacex/events/3783845
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 08.02.2015 11:05:24
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/storied-space-weather-observatory-finally-ready-for-launch/
ЦитатаStoried space weather observatory finally ready for launch       
Posted on February 7, 2015 by Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)    
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15775110094_02be9b0590_z-2.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/15775110094_02be9b0590_z-2.jpg)
The Deep Space Climate Observatory inside a clean room before launch. Credit: NASA/Ben Smegelsky
 
The world's most distant weather outpost is set for liftoff fr om Cape Canaveral on Sunday aboard a SpaceX Falcon 9 rocket, launching to a point a million miles fr om Earth to warn forecasters of solar storms that could disrupt global air traffic, satellite navigation and power grids.
The Deep Space Climate Observatory, a $340 million mission supported by NOAA, NASA and the U.S. Air Force, will detect waves of solar wind approaching Earth that could generate powerful geomagnetic storms around Earth.
"DSCOVR will be the nation's first operational space weather mission in deep space," said Tom Berger, director of NOAA's Space Weather Prediction Center in Boulder, Colorado. "It will be located at the L1 point one million miles from Earth, wh ere it will orbit between the Earth and sun continually."
Launch of the refrigerator-sized satellite is set for 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT), and a Falcon 9 rocket will heave the 1,256-pound spacecraft on a high-speed trajectory breaking the bonds of Earth's gravity.
Deployment of the satellite from the Falcon 9's upper stage is planned about 35 minutes after liftoff.
"DSCOVR, when it launches, will take about 110 days to get to its observing point, which is kind of a unique place for us," said Stephen Volz, assistant administrator for NOAA's satellite and information service. "It's the first deep space observer we have. It will be sitting at what's called a Lagrange point, which is a gravitationally stable point about a million miles away from the Earth directly in line with the sun."
On the way, the spacecraft will extend its power-generating solar panels, deploy a boom holding a magnetometer sensor, and undergo testing of its systems and space weather instruments.
A mid-course correction maneuver is planned about 31 hours after liftoff to fine-tune DSCOVR's path toward the L1 location, wh ere it will again fire its engine to enter a looping halo-like orbit around the Lagrange point.
"From this location, DSCOVR will provide forecasters with critical information about the supersonic solar wind that continually streams from the sun to interact with Earth's magnetosphere and upper atmosphere," Berger said. "Most of us know this interaction through its generation of the aurora borealis, or Northern Lights, the most visible aspect of space weather.
"DSCOVR will also serve as our tsunami buoy in space, if you will, giving forecasters up to an hour's warning of these huge magnetic eruptions from the sun that ocacsionally occur, called Coronal Mass Ejections, or CMEs," Berger said.
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16141508039_1dd73f522b_b.jpg) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16141508039_1dd73f522b_b.jpg)
This diagram shows DSCOVR's position in space at the L1 Lagrange point. Credit: NOAA
 
DSCOVR's liftoff comes after a saga stretching back a decade-and-a-half, when former Vice President Al Gore proposed a mission to produce live imagery of the full sunlit disk of Earth 24 hours a day. The pictures were to be posted on the Internet.
The mission was named Triana, after the sailor that first spotted land on Columbus's 1492 voyage to the Americas. It was supposed to launch on the space shuttle, and was once manifested to fly on the space shuttle Columbia's STS-107 mission, which ended with the ship's destruction and the loss of its seven-person crew in February 2003.
But the spacecraft was mothballed in 2001 after it came under criticism from Gore's political rivals, and NASA canceled the Triana mission 2005, citing the dwindling number of remaining shuttle flights and a lack of funding to refurbish and launch the satellite.
Engineers removed the spacecraft from storage in 2008 after officials identified the disused platform as a potential affordable way to replace NASA's aging Advanced Composition Explorer, which launched in 1997 and is now well beyond its design life, as a source of solar wind data.
NOAA renamed the craft the Deep Space Climate Observatory, or DSCOVR, and joined forces with NASA and the Air Force to put it into space.
NASA was responsible for refurbishing the spacecraft -- using funding from NOAA -- and spent its own money to ready DSCOVR's Earth watching instruments for launch. The Air Force signed a $97 million contract for SpaceX to launch the satellite on a Falcon 9 rocket.
Instead of gearing the mission toward looking back at Earth, DSCOVR will point a plasma magnetometer into the constant flow of atomic particles streaming away from the sun to measure the velocity, magnitude and direction of the solar wind's magnetic field.
"What we've had is a swap of primary mission objectives," said Steven Clarke, director of NASA's joint agency satellite division, which oversees joint projects between the space agency and NOAA. "Triana was primarily focused on Earth observing and Earth science, with space weather being secondary, and now space weather is the primary objective for DSCOVR. We did have space weather instruments on-board for Triana, but now they become the primary objective for this mission."
(http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16334875992_150e381aae_o-3.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/02/16334875992_150e381aae_o-3.png)
Artist's concept of the DSCOVR spacecraft with its solar panels and magnetometer boom extended. Credit: NOAA
 
Triana's two Earth observing sensors -- a camera named EPIC and a radiometer named NISTAR -- are still aboard DSCOVR. They will collect imagery and scans of the sunlit side of Earth from a new viewpoint a million miles away.
"Together these instruments will give us new insights into air quality, land cover change and climate change," said Richard Eckman, DSCOVR program scientist at NASA.
The EPIC camera built by Lockheed Martin's Advanced Technology Center will produce a full-color image of the day side of Earth every four-to-six hours, Clarke said, and the imagery will be posted on a publicly accessible website within 24 hours.
The camera's more scientific purposes include monitoring total ozone and aerosols in Earth's atmosphere, cloud height and vegetation properties in 10 narrow-band channels in ultraviolet, visible and infrared wavelengths.
"I think it will be an inspiration for people to see the sunlit disk, when they can go online and take a look at something that was just taken from a unique vantage point roughly 24 hrs before," Clarke said.
The NISTAR instrument, manufactured by Ball Aerospace in partnership with the National Institute of Standards and Technology, will take an accounting of how much radiation is reflected and emitted off Earth. Scientists say it can help determine how much of the energy comes from human activity.
"The L1 vantage point of Earth, in which we can observe the entire sun-facing side of Earth -- and all in one view -- will essentially eliminate the sampling issues encountered by other low Earth orbiting satellites that are measuring the radiation budget," Eckman said.
"This measurement should improve our understanding of the effects of changes in Earth radiation budget caused by human activities and natural phenomena," Eckman said.
Francisco Valero, a researcher at the Scripps Institution of Oceanography in San Diego, led the original science team before the DSCOVR mission's cancellation.
In a 2009 interview with Spaceflight Now, Valero said the mission's holistic view of Earth would give scientists a better picture of how the planet actually works.
"I am not watching, say, San Francisco, then 10 hours later, New York, and then Denver," Valero said, referring to how satellites in low Earth orbit make their observations. "I'm looking at the whole thing now."
The new paradigm demonstrated by DSCOVR should be more reliable because using low Earth orbit satellites is like "looking at the forest tree by tree," said Valero, who now works as a senior adviser and planner on the DSCOVR team, according to a release posted on the University of San Diego's website.
Volz said the DSCOVR mission represents a "set of firsts" for NOAA, marking the agency's first deep space observing platform and its first launch with SpaceX.
The spacecraft will beam back data on the solar wind in real-time, allowing forecasters in NOAA's Space Weather Prediction Center to issue alerts and warnings when conditions could threaten infrastructure in communications, navigation and electrical utilities.
"As society continues to become more reliant on technology in all aspects of our lives, and because of the impact of space weather as a real threat, we must have a constant, reliable and timely flow of space environment information," said Doug Whitely, deputy director of the office of systems development in NOAA's satellite and information service. "With DSCOVR data replacing that of ACE, NOAA's Space Weather Prediction Center will continue providing critical services by monitoring solar activity and providing geomagnetic storm forecasts and warnings."
NOAA's space weather forecast office issues "nowcasts" and alerts to more than 44,000 individuals and organizations signed to receive the notices via email. Data from DSCOVR will help scientists make forecasts for future space weather events with more geographic precision.
"Effects of space weather are wide-ranging, with potentially significant consequences. Every major public infrastructure system, including satellites, GPS, aviation and the electric power industry is at risk from space weather," said Doug Biesecker, DSCOVR's program scientist at NOAA.

Follow Stephen Clark on Twitter: @StephenClark1 (http://www.twitter.com/stephenclark1/).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 08.02.2015 11:15:05
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
ЦитатаSATURDAY, FEBRUARY 7, 2015

 Technicians are putting the finishing touches on a Falcon 9 rocket set for liftoff Sunday with a NOAA satellite built more than a decade ago, put in storage and resurrected to give early warning of solar storms.
The Deep Space Climate Observatory is set for launch at 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT) Sunday aboard a Falcon 9 rocket from Cape Canaveral's Complex 40 launch pad.
The 224-foot-tall rocket will send the refrigerator-sized satellite on a high-speed path to break free of Earth's gravity, heading for a position one million miles away at the L1 Lagrange point, a gravitationally-stable location lined up between the Earth and the sun.
It will take about 35 minutes for the Falcon 9 rocket to give DSCOVR the boost necessary to reach its target.
The $340 million mission is a partnership between NOAA, which leads management of the program, and NASA and the U.S. Air Force. NASA was responsible for refurbishing the satellite and readying it for launch -- with funding from NOAA -- and the Air Force is paying SpaceX about $97 million for the launch itself.
"The spacecraft is in great shape," said Steven Clarke, director of NASA's Joint Agency Satellite Division. "We're not working any issues at this time, final closeouts will occur later today, and we're looking forward to SpaceX providing DSCOVR a great ride tomorrow evening on its journey to L1."
DSCOVR was originally conceived in the late 1990s as the Triana mission, which was heralded by former Vice President Al Gore as a way to raise awareness of climate issues among the public.
Triana was canceled in the early 2000s, and the finished spacecraft was put into storage at NASA's Goddard Space Flight Center in Maryland until 2008, when it was reactivated and tested for a new goal of measuring the incoming solar wind and give warning of events that could disrupt communications, navigation, satellite operations and power grids.
Sunday's launch will mark SpaceX's first launch beyond Earth orbit, and it is the second Falcon 9 flight of the year.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 19:21:37
Драматическая история у аппарата, 7 лет в консервации... Это первый пуск. который Маску оплачивают военные?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 08.02.2015 19:56:32
Насколько я понимаю, да.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 08.02.2015 19:57:29
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата1515 GMT (10:15 a.m. EST)

 The 224-foot-tall Falcon 9 rocket has been rolled out and rotated vertical atop Cape Canaveral's Complex 40 launch pad, aiming for liftoff at precisely 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT).
Workers then began plugging into electrical and propellant lines ahead of the start of the countdown today.
No problems are reported at this stage in the launch preparations. Fueling of the two-stage rocket with RP-1 fuel -- a highly-refined kerosene -- and liquid oxygen should begin shortly after 3 p.m. EST (2000 GMT).
The rocket is one of the tallest in the world. The Falcon 9's first and second stages measure 12 feet in diameter, and the SpaceX-built payload fairing housing the Deep Space Climate Observatory spacecraft is 17 feet in diameter (5.2 meters) and 43 feet tall.
Today's flight marks the 15th launch of a Falcon 9 rocket since debuting in June 2010. It's the 10th mission of the improved Falcon 9 v1.1 version, which made its inaugural launch in September 2013 from Vandenberg Air Force Base.
The weather outlook for today's launch calls for a 90 percent chance of favorable conditions.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 08.02.2015 20:47:11
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52820) (https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52821)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Анотар от 08.02.2015 20:29:05
Лапки перекрасили в белый цвет, интересно почему?
просто дизайн или какие-то технические нюансы, вроде теплопроводности...
Скорее второе.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 08.02.2015 21:37:01
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52822)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 08.02.2015 22:52:54
ЦитатаПрол пишет:
Драматическая история у аппарата, 7 лет в консервации... Это первый пуск. который Маску оплачивают военные?
Заказчиками первых двух пусков Falcon 1 были DARPA - военные. Неудачно. Деньги не получили.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 22:19:20
ЦитатаGrus пишет:
ЦитатаПрол пишет:
Драматическая история у аппарата, 7 лет в консервации... Это первый пуск. который Маску оплачивают военные?
Заказчиками первых двух пусков Falcon 1 были DARPA - военные. Неудачно. Деньги не получили.
Отработка носителя без ПН?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 22:21:55
ЦитатаАнотар пишет:
Лапки перекрасили в белый цвет, интересно почему?
просто дизайн или какие-то технические нюансы, вроде теплопроводности...
Скорее второе.
Дизайн, ИМХО: стилизованное "Х" и на лапку протянулось :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 08.02.2015 22:29:47
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата1815 GMT (1:15 p.m. EST)

 At launch time, forecasters predict near-ideal conditions with a few clouds at 3,000 feet and scattered clouds at 9,000 feet, and southeast winds at 8 to 12 mph.
There is a 90 percent chance of acceptable weather at the launch time of 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT).
At this point in the countdown, SpaceX workers should be clearing Cape Canaveral's Complex 40 launch pad in preparation for fueling of the Falcon 9 rocket with kerosene and liquid oxygen propellants.
A poll of the SpaceX launch team is planned for 2:51 p.m. EST (1951 GMT) to give the go for fueling, and propellant will be pumped aboard beginning at 3:11 p.m. EST (2011 GMT).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 08.02.2015 23:32:03
ЦитатаПрол пишет: Отработка носителя без ПН?
В первом - студенческий спутник. Во втором - испытательный спутник. В третьем, я ошибся, опять военный спутник и попутная нагрузка от НАСА и частников. В четвертом - успешном - болванка.

Спутники явно дешевые.

Вот потом военные на Маска явно обиделись. В основном, как я понял, потому что они хотели легкую ракету и потому терпели, а Маск переключился на требования НАСА и соперничество с ULA.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 22:39:34
ЦитатаGrus пишет:
ЦитатаПрол пишет: Отработка носителя без ПН?
В первом - студенческий спутник. Во втором - испытательный спутник. В третьем, я ошибся, опять военный спутник и попутная нагрузка от НАСА и частников. В четвертом - успешном - болванка.

Спутники явно дешевые.

Вот потом военные на Маска явно обиделись. В основном, как я понял, потому что они хотели легкую ракету и потому терпели, а Маск переключился на требования НАСА и соперничество с ULA.
Grus, спасибо. Надо было с болванки начинать :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 08.02.2015 22:45:27
ЦитатаАнотар пишет:
Лапки перекрасили в белый цвет, интересно почему?
просто дизайн или какие-то технические нюансы, вроде теплопроводности...
Скорее второе.
Да нет, к теплу лапки отношения не имеют.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 08.02.2015 23:01:25
Цитатаsupermen пишет:
ЦитатаАнотар пишет:
Лапки перекрасили в белый цвет, интересно почему?
просто дизайн или какие-то технические нюансы, вроде теплопроводности...
Скорее второе.
Да нет, к теплу лапки отношения не имеют.
Экономия на краске и работе по покраске. Маск последователен  :D  .
ЗЫ через 10 мин. заправка.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 09.02.2015 00:08:27
ЦитатаПрол пишет:
ЦитатаАнотар пишет:
Лапки перекрасили в белый цвет, интересно почему?
просто дизайн или какие-то технические нюансы, вроде теплопроводности...
Скорее второе.
Дизайн, ИМХО: стилизованное "Х" и на лапку протянулось  :)  .
А мне показалось, они дымились раньше от излучения факела. Может поэтому белые?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 09.02.2015 00:48:06
ЦитатаШтуцер пишет:
А мне показалось, они дымились раньше от излучения факела. Может поэтому белые?
Нет, кроме экономии возможно еще одно объяснение: посадка ступени в темноте, при белых лапах лучше видно, в каком положении находятся  :)  .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Анатолий Ревзин от 09.02.2015 00:50:42
скорее поздние сумерки
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 09.02.2015 00:53:34
Герои посадки первой ступени:

(http://img.new.livestream.com/events/000000000039bca5/55e39cfe-bdb3-4f92-8cda-446b9b3f4e38_640x960.jpg)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 09.02.2015 01:05:04
ЦитатаАнатолий Ревзин пишет:
скорее поздние сумерки
Исправил :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: cavia от 09.02.2015 01:20:38
Когда трансляция запуска начнется ?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: us2-star от 09.02.2015 00:22:38
Да идёт уже http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: cavia от 09.02.2015 01:25:33
Спасибо!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:35:32
http://www.ustream.tv/nasahdtv
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/#
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:36:48
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/          
Цитата2231 GMT (5:31 p.m. EST)
 The Falcon 9 countdown is in a quiet phase now, with the two-stage rocket filled with kerosene and super-cold liquid oxygen.
          
2224 GMT (5:24 p.m. EST)
 The weather outlook has improved, now with a 100 percent chance of favorable conditions at launch time.
          
2215 GMT (5:15 p.m. EST)
 Former Vice President Al Gore is here at the Kennedy Space Center to view the launch of the Falcon 9 rocket with DSCOVR. Gore conceived the idea to send a satellite to the L1 Lagrange point to capture around-the-clock views of the sunlit face of Earth, yielding data on the planet's climate and offering inspirational views accessible to everyone.
"The constant ability to see the Earth -- whole -- fully sunlit every single day, the opportunity for every man, woman and child who lives on the Earth to see -- if they wish -- their own home in the context of the whole, can add to our way of thinking about our relationship to the Earth and, of course, the Earth's ecosystem," Gore said in remarks to reporters moments ago.
          
2128 GMT (4:28 p.m. EST)
 Testing of the Falcon 9 rocket's flight termination system are getting underway at this point in the countdown, as fueling of the two-stage launcher is wrapping up.
A final weather briefing is planned at the T-minus 1 hour point in the countdown, but no problems with weather are expected this evening.
It will take about 35 minutes for the Falcon 9 rocket deliver the Deep Space Climate Observatory to its targeted escape trajectory away from Earth. DSCOVR will take 110 days to reach its operating post around the L1 Lagrange point a million miles from Earth.
          
2042 GMT (3:42 p.m. EST)
 Radio telemetry checks are reported complete between the Falcon 9 rocket and the Air Force's Eastern Range.
          
2029 GMT (3:29 p.m. EST)
 Fueling of the Falcon 9's first stage with RP-1 kerosene has been completed.
          
2005 GMT (3:05 p.m. EST)
 Fueling of the 208-foot-tall Falcon 9 rocket is about to get underway at Cape Canaveral's Complex 40 launch pad after the SpaceX launch team issued a "go" to begin propellant loading.
The two-stage rocket burns RP-1 fuel -- a high-refined kerosene -- and liquid oxygen during today's nine-minute launch sequence.
Radio checks between the rocket and the Air Force's Eastern Range are scheduled for 3:25 p.m. EST (2025 GMT), followed by first motion checks at 3:40 p.m. EST (2040 GMT).
Testing of the Falcon 9 rocket's destruct mechanisms are scheduled for 4:25 p.m. EST (2125 GMT), and the launcher's on-board power systems will be activated at 4:40 p.m. EST (2140 GMT).
          
1958 GMT (2:58 p.m. EST)
 A poll of the SpaceX launch team has given the go for filling of the two-stage launcher with kerosene and liquid oxygen propellants.
Reload this page to ensure you see live streaming video of the launch.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 09.02.2015 01:45:10
.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:48:23
А мне почему-то кажется, что 21 минута.  ;)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: avmich от 09.02.2015 11:49:23
Типа, перенесли немного.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: FarEcho от 09.02.2015 11:49:28
ЦитатаИскандер пишет:

4 мин
нет - 20 мин :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:49:51
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/          
Цитата2250 GMT (5:50 p.m. EST)
T-minus 20 minutes and counting. The final poll of SpaceX's 14-person launch team will begin at T-minus 13 minutes before the countdown enters the final phase.

2248 GMT (5:48 p.m. EST)
The DSCOVR spacecraft will be switched to internal battery power in a few minutes.

2240 GMT (5:40 p.m. EST)
 T-minus 30 minutes and counting. Today's launch is timed for exactly 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT).
          
2238 GMT (5:38 p.m. EST)
 Liquid oxygen topping continues on the Falcon 9 rocket's first and second stages.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:51:26
Пошла трансляция на сайте SpaceX
http://www.spacex.com/webcast/
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: FarEcho от 09.02.2015 11:53:56
ЦитатаSalo пишет:

Пошла трансляция на сайте SpaceX
 http://www.spacex.com/webcast/

Пока только заставку транслируют :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:54:30
Цитатаavmich пишет:
Типа, перенесли немного.
Что перенесли?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 01:58:51
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата2300 GMT (6:00 p.m. EST)
T-minus 10 minutes and counting. The terminal countdown autosequence has started. Any hold after this point will result in an automatic abort and recycle to T-minus 13 minutes.

2258 GMT (5:58 p.m. EST)
 T-minus 12 minutes. The launch team has verified all consoles are go for liftoff at 6:10:12 p.m. EST (2310:12 GMT).
The countdown is expected to progress down to T-minus 2 minutes in hopes an issue with a first stage telemetry link can be resolved.
The terminal countdown autosequence is about to begin at the T-minus 10 minute mark.
 
2255 GMT (5:55 p.m. EST)
 T-minus 15 minutes and counting. Here are some statistics on today's launch:
    [/li]
  • 15th launch of a Falcon 9 rocket since 2010
  • 20th launch of Falcon rocket family since 2006
  • 14th Falcon 9 launch from Cape Canaveral
  • 10th launch of a Falcon 9 v1.1 rocket
  • 9th Falcon 9 v1.1 launch from Cape Canaveral
  • 1st launch of an Air Force payload on Falcon 9
  • 8th Falcon 9 night launch
  • 2nd Falcon 9 launch of 2015
  • 2nd launch from Cape Canaveral in 2015
2253 GMT (5:53 p.m. EST)
 T-minus 17 minutes and counting. The Falcon 9 rocket stands 224 feet tall and measures 12 feet in diameter. At liftoff, its nine Merlin 1D first stage engines will generate about 1.3 million pounds of thrust.
Fully fueled for launch, the Falcon 9 contains about 1.05 million pounds of kerosene and liquid oxygen propellants.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Павел Фишер от 09.02.2015 02:59:49
опять проблемы... перенесут на завтра скорее всего. Да еще и окно в 1 секунду... если я правильно понял.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: FarEcho от 09.02.2015 12:04:49
пока отсчет продолжается - 5 мин
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 02:05:29
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата2307 GMT (6:07 p.m. EST)
T-minus 3 minutes and counting. The rocket's destruct system is on internal power and being armed, and liquid oxygen topping is being terminated.

The strongback has retracted into the launch position about 20 degrees from the rocket.

The second stage thrust vector steering system has checked out and is ready for flight.

2305 GMT (6:05 p.m. EST)
T-minus 5 minutes and counting. The cradles connecting the strongback to the Falcon 9 rocket have opened.

An issue with a range tracking radar is also being discussed at this time.

2304 GMT (6:04 p.m. EST)
 T-minus 6 minutes and counting. The Falcon 9 rocket is now operating on internal power.
The strongback umbilical tower will soon be lowered a few degrees to clear the rocket for launch. The procedure begins with opening of cradles gripping the rocket at attach points, then hydraulics lower the tower into launch position.
 
2303 GMT (6:03 p.m. EST)
 T-minus 6 minutes, 30 seconds. The Falcon 9's heaters are being deactivated, and the rocket will be transitioned to internal power in a few seconds.
 
2303 GMT (6:03 p.m. EST)
 T-minus 7 minutes and counting. Within the next minute, the Falcon 9's flight computer will be commanded to its alignment state. The Merlin engine pumps are continuing to chill down.
 
2302 GMT (6:02 p.m. EST)
 T-minus 8 minutes and counting. Good chilldown continues on the first stage engines, and closeouts of the upper stage's gaseous nitrogen attitude control system are underway.
 
2300 GMT (6:00 p.m. EST)
 T-minus 9 minutes, 30 seconds. Prevalves leading to the Falcon 9's Merlin 1D first stage engines are opening, permitting super-cold liquid oxygen to flow into the engines to condition the turbopumps for ignition.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: FarEcho от 09.02.2015 12:05:31
башня отходит
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Павел Фишер от 09.02.2015 03:08:01
все кина не будет :-(
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 02:12:59
Цитата2310 GMT (6:10 p.m. EST)
 The Falcon 9 rocket is being put into a safe configuration as the SpaceX launch team backs out of countdown procedures following tonight's scrub.
The next launch opportunity is Monday at 6:07:49 p.m. EST (2307:49 GMT), assuming the problems that caused tonight's aborted countdown can be resolved in time.
 
2307 GMT (6:07 p.m. EST)
 SCRUB. Liftoff of the Falcon 9 rocket will not occur today.
The Air Force Eastern Range called a hold due to a loss of tracking with the rocket. The SpaceX launch team was also working a telemetry problem in the final minutes of the countdown.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: FarEcho от 09.02.2015 12:14:52
Маск написал только что в Твиттере : "Air Force tracking radar went down. Launch postponed to same time tomorrow."
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: napalm от 09.02.2015 02:15:00
В лучших традициях :D Всем спокойной ночи!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 02:20:33
Цитата2315 GMT (6:15 p.m. EST)
 NASA spokesperson Mike Curie says the launch team tentatively plans for another launch attempt Monday at 6:07 p.m. EST (2307 GMT). More attempts are available Tuesday and Wednesday, before the mission would have to stand down until Feb. 20.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 09.02.2015 02:21:00
ЦитатаFarEcho пишет:
Air Force tracking radar went down
Это не причина, это - следствие. Красиво выражается :D . Однако, летчики могут и обидеться...
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 03:10:15
Цитата2320 GMT (6:20 p.m. EST)
SpaceX's Elon Musk says a problem with an Air Force tracking radar triggered the abort of tonight's countdown. The telemetry transmitter issue discussed by SpaceX was with the first stage on-board video system, he tweeted.

Musk said scrub gives SpaceX time to replace the faulty component. The video transmitter was "not needed for launch, but nice to have."
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 09.02.2015 06:05:34
ЦитатаNOAA Satellites ‏@NOAASatellites 3 ч.
#DSCOVR: Launch has been scrubbed for today. There were two issues: a first stage transmitter and an issue with a range radar.

@elonmusk 3 ч.
Air Force tracking radar went down. Launch postponed to same time tomorrow.
Prob good though. Will give us time to replace 1st stage video transmitter (not needed for launch, but nice to have).
ЦитатаSpaceX отложила запуск научного спутника из-за технических проблем (http://russian.rt.com/article/73189)

Частная американская компания SpaceX отложила запуск климатической обсерватории дальнего космоса. Следующая попытка отправки спутника может быть предпринята уже сегодня в 18:07 по местному времени. Космический аппарат должен извещать учёных о вспышках и бурях на ближайшей к нам звезде, а также вести наблюдения за Землёй.

09.02.2015, 04:33
Как сообщает ТАСС, запуск научного спутника компании SpaceX был задержан из-за технических проблем. Вышла из строя расположенная рядом с космодромом на мысе Канаверал радиолокационная станция, входящая в систему ВВС США по контролю за пуском ракет. Кроме того, возникли проблемы в работе видеопередатчика, установленного на первой ступени ракеты-носителя Falcon 9, которая должна вывести аппарат в космос.

По данным метеорологов, вероятность того, что погода на мысе Канаверал будет благоприятствовать запуску, который должен состояться сегодня, составляет всего 40%.

Спутник под названием климатическая обсерватория дальнего космоса должен через полчаса после запуска отделиться от ракеты Falcon 9 и взять курс на Солнце. Примерно через 110 дней полёта аппарат достигнет своей конечной точки, расположенной в 1,6 млн км от Земли - на полпути между нашей планетой и Солнцем. Оттуда он и будет вести наблюдения за «космической погодой».

Чувствительные приборы будут регистрировать солнечные вспышки, вызывающие геомагнитные бури и изменяющие радиационную обстановку в околоземном космическом пространстве. Это поможет специалистам прогнозировать погоду и на Земле.

На борту DSCOVR размещены также два прибора, которые будут наблюдать за Землёй. Они смогут отслеживать последствия извержений вулканов, пожаров и наводнений, а также проводить озоновые измерения. Спутник также будет делать фотографии Земли, которые будут размещаться в интернете. Аппарат должен проработать на орбите не менее пяти лет. Стоимость проекта вместе с расходами на запуск составит примерно $340 млн.

Во время предстоящего запуска SpaceX снова попытается «поймать» и сохранить первую ступень Falcon9, которая ранее всегда падала в воды Атлантического океана. «Полностью и в короткие сроки возвращаемые ракеты -- это то, что никогда не делалось раньше, и то, что является необходимым прорывом для существенного сокращения стоимости космических полетов», -- заявили представители компании перед запуском.

10 января компания намеревалась провести эксперимент по посадке первой ступени ракеты на плавучую платформу, расположенную в 322 км от побережья Флориды. Спустя час после старта стало известно, что ступень не смогла успешно приземлиться. «Ракета долетела до космического порта платформы, но приземление было жёстким», -- сообщил в Twitter исполнительный директор компании SpaceX Илон Маск. По его словам, приземление было близким к задуманному плану.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: redsh от 09.02.2015 03:27:33
Сдвинули ещё на сутки по погоде. Теперь 11-го в 02:05 мск.

UPD: Похоже снова вернули на 10-е. Но погода всё равно хреновая.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Oleg от 09.02.2015 09:30:07
Надеюсь на этот раз включат трансляцию посадки с баржи.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 09.02.2015 10:57:20
Цитатаredsh пишет:
Сдвинули ещё на сутки по погоде. Теперь 11-го в 02:05 мск.

UPD: Похоже снова вернули на 10-е. Но погода всё равно хреновая.
Так "похоже" или "сдвинули" или" вернули" ?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alex_II от 09.02.2015 16:30:55
ЦитатаOlegN пишет:
Так "похоже" или "сдвинули" или" вернули" ?
На сайте SpaceX  стоит все еще 9.02 в 6.07 Но непонятно, то ли они не исправили когда сделали перенос из-за погоды, то ли все вернули обратно...
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 16:10:29
http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html#.VNixRixBnIU
ЦитатаNo Earlier Than: Feb. 9, 2015
http://www.nesdis.noaa.gov/DSCOVR/
ЦитатаDSCOVR Launch Status
February 8, 2015

Today's launch of the DSCOVR mission is scrubbed. The earliest next opportunity is tomorrow, Monday, Feb. 9th at 6:07pm ET.
Watch the launch live on NASA Television. Coverage begins at 5:00pm EST on launch day, February 9, 2015.
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 16:19:10
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=36580.msg1328031#msg1328031
ЦитатаJim пишет:

Tuesday
Т.е. 11.02 в 02:05 ДМВ.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 09.02.2015 12:28:44
ЦитатаSalo пишет:
Tuesday
Так Tuesday по ДМВ  в 02 часа это Monday по-ихнему...
PS А ну да - на Среду...сорри. Ночь со Вторника.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 09.02.2015 17:02:53
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата1330 GMT (8:30 a.m. EST)
 Officials have confirmed the next Falcon 9 launch attempt with NOAA's Deep Space Climate Observatory is Tuesday at 6:05 p.m. EST (2305 GMT).
A backup launch opportunity is available on Wednesday, officials said.
"Weather for an attempt on Monday, Feb 9 is unfavorable," officials said in a joint statement. "If that attempt were to scrub for weather, we would lose either the Tuesday or Wednesday launch opportunity due to crew rest requirements for the Air Force.
"Teams will target launch on Tuesday with a backup of Wednesday as weather is more favorable on both of those days. While it is not required for flight, SpaceX will leverage the extra time to replace a video transmitter on the first stage in advance of the next attempt."
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 09.02.2015 18:08:38
ЦитатаOleg пишет:
Надеюсь на этот раз включат трансляцию посадки с баржи.
не будет ее. С прошлого раза ничего не изменилось. Зачем показывать свои неудачи
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 09.02.2015 14:23:07
Цитатаsupermen пишет:
ЦитатаOleg пишет:
Надеюсь на этот раз включат трансляцию посадки с баржи.
не будет ее. С прошлого раза ничего не изменилось. Зачем показывать свои неудачи
the next attempt ?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 09.02.2015 18:36:43
ЦитатаOlegN пишет:
Цитатаsupermen пишет:
ЦитатаOleg пишет:
Надеюсь на этот раз включат трансляцию посадки с баржи.
не будет ее. С прошлого раза ничего не изменилось. Зачем показывать свои неудачи
the next attempt ?
Пока нет уверенности -нет видео. По крайней мере иного у Маска не видел
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 09.02.2015 19:56:34
Цитатаsupermen пишет:
Пока нет уверенности -нет видео. По крайней мере иного у Маска не видел
Третий запуск Falcon 1 (неудачный) и первый запуск Falcon 9 шли в прямом эфире
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 09.02.2015 20:00:21
ЦитатаЗловредный пишет:
Цитатаsupermen пишет:
Пока нет уверенности -нет видео. По крайней мере иного у Маска не видел
Третий запуск Falcon 1 (неудачный) и первый запуск Falcon 9 шли в прямом эфире
Никто не ожидал тогда, на предыдущую посадку Маск давал 10 процентов успеха, сколько сейчас?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 09.02.2015 22:04:03
ЦитатаSalo пишет:
Т.е. 11.02 в 02:05 ДМВ.
ЦитатаSpaceX ‏@SpaceX 2 ч.
#DSCOVR launch now targeted for Tues. 2/10 @ 6:05pm ET; backup on Wed. 2/11 @ 6:03pm ET. http://www.spacex.com/webcast
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 09.02.2015 21:07:04
Цитатаnapalm пишет:
В лучших традициях  :D  Всем спокойной ночи!
Встретимся сегодня ночью.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 09.02.2015 21:17:52
Цитатаsupermen пишет:
Никто не ожидал тогда, на предыдущую посадку Маск давал 10 процентов успеха
Вы можете подтвердить эти два утверждения ссылками?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 09.02.2015 22:15:37
ЦитатаЗловредный пишет:
Цитатаsupermen пишет:
Никто не ожидал тогда, на предыдущую посадку Маск давал 10 процентов успеха
Вы можете подтвердить эти два утверждения ссылками?
Про первое, что никто не ожидал аварий по моему и так ясно, а то иначе как обычно перенесли за секунды, или вы знаете пуски Спейсов с заведомо аварийным носителем.
А про 10 процентов удачной посадки на баржу была цитата из твиттера на форуме.  
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 10.02.2015 00:42:52
Ну, по-вашему ясно, а по-моему неясно. И помню я цитату на форуме про вероятность удачной посадки не 10%, а 50 на 50.И что мы будем делать? Я ведь не случайно прошу подтвердить ссылками
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 10.02.2015 00:55:06
Вот, нашёл: http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic14467/message1329369/#message1329369
Так, память меня чуть подвела. Тут речь идёт о не более, чем 50% вероятности. Но это не Ваши 10%.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 10.02.2015 00:59:46
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаnapalm пишет:
В лучших традициях  :D  Всем спокойной ночи!
Встретимся сегодня ночью.
В ночь со вторника на среду.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 10.02.2015 01:00:10
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаnapalm пишет:
В лучших традициях  :D  Всем спокойной ночи!
Встретимся сегодня ночью.
Завтра... Завтра.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 10.02.2015 01:01:54
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
ЦитатаMONDAY, FEBRUARY 9, 2015
 With rain showers passing over Cape Canaveral today, forecasters expect much improved conditions Tuesday, calling for a 70 percent chance of good weather for launch of SpaceX's Falcon 9 rocket at 6:05 p.m. EST (2305 GMT).
"On Tuesday, the rain and cloud cover should diminish by mid-day as the cold front pushes south," the U.S. Air Force's 45th Weather Squadron wrote in the official launch forecast. "Very strong northerly winds of 25-30 miles per hour behind the front will persist through the day. These strong winds create a concern for a liftoff wind violation. Maximum upper-level winds will be from the northwest at 90 knots near 30,000 feet."
Scattered clouds at 2,500 feet and 25,000 feet are expected at launch time, with good visibility and a temperature of 57 degrees Fahrenheit. The only concern is with strong surface winds.
On Wednesday, conditions improve more with less than a 10 percent chance of exceeding one of the launch weather rules, again due to liftoff winds.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 09.02.2015 21:33:56
Всё равно не понятно ...Боятся ветра .... А какого чёрта? Семёрка , как МБР не знает погоды . И многоразовость - так многоразово откладывать, в надежде на "вероятность" посадить на баржу с учётом погоды (Мало того , что Пуск- вопросы , а затем и посадку учитывать)? И кому это надо? Такая Барышня..?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: vlad7308 от 10.02.2015 03:03:06
ЦитатаЗловредный пишет:
Ну, по-вашему ясно, а по-моему неясно. И помню я цитату на форуме про вероятность удачной посадки не 10%, а 50 на 50.И что мы будем делать? Я ведь не случайно прошу подтвердить ссылками
про 10% - действительно было у Маска.
то ли в твиттере, то ли в одном из поздне-осенних интервью.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 10.02.2015 07:17:38
ЦитатаЗловредный пишет:
Ну, по-вашему ясно, а по-моему неясно. И помню я цитату на форуме про вероятность удачной посадки не 10%, а 50 на 50.И что мы будем делать? Я ведь не случайно прошу подтвердить ссылками
Пускай будет 50 на 50, ссылку с мобилы не просто искать, так что не обисуйте. 
ЗЫ
А трансляции с баржи все равно не будет :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 10.02.2015 07:36:22
ЦитатаOlegN пишет:
Семёрка , как МБР не знает погоды .
Знает, знает.  :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 10.02.2015 03:56:19
ЦитатаШтуцер пишет:
ЦитатаOlegN пишет:
Семёрка , как МБР не знает погоды .
Знает, знает.  :)  
И сколько раз запуски пилотируемых Союзов (да и грузовиков) были отложены , в сравнении с...? При том , что Казахстан - далеко не субтропики.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Vlad_hm от 10.02.2015 08:32:10
ЦитатаOlegN пишет:
При том , что Казахстан - далеко не субтропики
Байконур по стабильности климатических условий как раз очень неплох.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 10.02.2015 08:35:24
ЦитатаOlegN пишет:
И сколько раз запуски пилотируемых Союзов (да и грузовиков) были отложены , в сравнении с...?
Это другой вопрос.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Плейшнер от 10.02.2015 07:39:32
ЦитатаOlegN пишет:
ЦитатаШтуцер пишет:
ЦитатаOlegN пишет:
Семёрка , как МБР не знает погоды .
Знает, знает.  :)  
И сколько раз запуски пилотируемых Союзов (да и грузовиков) были отложены , в сравнении с...? При том , что Казахстан - далеко не субтропики.
Насколько понял, Союз-2 в этом плане уступает просто Союзу. скорее всего из-за большого обтекателя
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 10.02.2015 10:40:00
ЦитатаOlegN пишет:
И сколько раз запуски пилотируемых Союзов (да и грузовиков) были отложены
В данном контексте - пуски.  ;)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 10.02.2015 14:47:03
Цитатаvlad7308 пишет:
про 10% - действительно было у Маска.
то ли в твиттере, то ли в одном из поздне-осенних интервью
Спасибо. Интересно, какая из двух оценок была высказана позже, ближе к запуску?

Цитатаsupermen пишет:
А трансляции с баржи все равно не будет
Я тоже склонен считать, что скорее не будет, чем будет. Но причины интересны. Видео потом всё равно выплывает, как мы видели. Так зачем скрывать?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Анатолий Ревзин от 10.02.2015 14:55:29
А зачем скрывают пуски Протонов?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: redsh от 10.02.2015 11:00:24
ЦитатаЗловредный пишет:
Видео потом всё равно выплывает, как мы видели. Так зачем скрывать?
Всплывают жалкие ошмётки и после прохождения цензуры.

Уже говорили на какой то прессухе, что трансляции не будет. И что видео потом может выложат, а может и нет.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 10.02.2015 11:19:39
ЦитатаШтуцер пишет:
ЦитатаOlegN пишет:
И сколько раз запуски пилотируемых Союзов (да и грузовиков) были отложены
В данном контексте - пуски.  ;)
Хммм ..Если Вы заметили - моё сообщение редактировалось ...И именно была замена Пусков на Запуски. Почему? Да потому,что акцент, как я считаю , должен был быть именно на ПН , а не РН.(Настолько все привыкли к Надёжности "Семёрки" (тьфу-тьфу-тьфу через левое...)) А Пилотируемый отложить, как на Шаттлах? ....ЧП ведь.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: vlad7308 от 10.02.2015 12:31:57
ЦитатаVlad_hm пишет:
ЦитатаOlegN пишет:
При том , что Казахстан - далеко не субтропики
Байконур по стабильности климатических условий как раз очень неплох.
угу
и стабильности и предсказуемости
Байконур - континентальный климат.
А Канаверал - на берегу океана.

Жил я на берегу океана...
Погода там может радикально измениться пять раз в день.
И в прогнозах даже на сутки вперед - всегда вероятность пишут.
А самый популярный в народе сайт - сайт с почти-онлайн метеорадаром.
Используется он в том числе чтоб понять, когда с работы домой ехать - сейчас или лучше подождать полчасика, чтоб кончился очередной локальный писец и солнце выглянуло.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 10.02.2015 13:44:09
Цитатаvlad7308 пишет:
ЦитатаVlad_hm пишет:
ЦитатаOlegN пишет:
При том , что Казахстан - далеко не субтропики
Байконур по стабильности климатических условий как раз очень неплох.
угу
и стабильности и предсказуемости
Байконур - континентальный климат.
А Канаверал - на берегу океана.

Жил я на берегу океана...
Погода там может радикально измениться пять раз в день.
И в прогнозах даже на сутки вперед - всегда вероятность пишут.
А самый популярный в народе сайт - сайт с почти-онлайн метеорадаром.
Используется он в том числе чтоб понять, когда с работы домой ехать - сейчас или лучше подождать полчасика, чтоб кончился очередной локальный писец и солнце выглянуло.
Ну Хорошо. А каким образом предсказуемость , стабильность влияет на пуск? Ракета-Носитель парирует возмущения? Ладно ....Казахстан , степь ...Ветер ...ну пусть будет постоянный - Южный .... завтра Северный (восточный- западный , Ю-В С-З, NW , NNW ....не важно!) МБР - это не должно волновать!Все пуски РН Союз , как и Прочих - отслеживаю (я на Алтае живу - обычно мимо меня стреляют...погода -  да , напрягает , но ....это не Повод, откладывать)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 10.02.2015 19:18:18
ЦитатаNASA Watch ‏@NASAWatch 6 минут назад
The weather for today's #SpaceX launch is better but winds could be an issue. 18 knots, gusting to 25 at launch.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 10.02.2015 18:37:29
Цитатаvlad7308 пишет:
угу
и стабильности и предсказуемости
Байконур - континентальный климат.
Да. Но ветерок бывает. Особенно весной и осенью.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 10.02.2015 14:56:02
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаvlad7308 пишет:
угу
и стабильности и предсказуемости
Байконур - континентальный климат.
Да. Но ветерок бывает. Особенно весной и осенью.
Да не то слово... Пример  Алтай , Барнаул ,с Запада  Кулундинские степи= Целина. (Граница с Казахстаном) .Весной и осенью бывает - как "дуванёт" , то оттуда,то туда - по улице сносит прохожих. Розы ветров нет , практически...А казалось-бы ,Юг Западной Сибири. ( Ещё пример .. (к Космонавтике не относящийся ) Чирчик (под Ташкентом) ,Там Горы- Утром в одну сторону свистит, вечером наоборот)...Вот Томск , допустим...Воздух,бывает, как мёртвый стоит.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: supermen от 10.02.2015 19:35:40
Зловредный, фиг знает. Хозяин барин, в пиар делах Маску виднее. Если бы я решал, то чисто из-за суеверия не стал бы раньше времени гоп говорить
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 10.02.2015 16:20:21
Так отмен не было? Сегодня  утром ждём?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 10.02.2015 21:20:07
Цитатаbavv пишет:
18 knots, gusting to 25 at launch.
Их напрягает ветер 9-12 м/с?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: vlad7308 от 10.02.2015 17:31:14
ЦитатаШтуцер пишет:
Цитатаvlad7308 пишет:
угу
и стабильности и предсказуемости
Байконур - континентальный климат.
Да. Но ветерок бывает. Особенно весной и осенью.
конечно, степь все таки
но ветер этот 1.предсказуемый и 2.стабильный

а на берегу океана, когда какой-нить микроциклончик с плевок размером мимо летит - ветер может за 30 сек на 90 градусов повернуть и вдвое усилиться  :)
я вообще всегда думал, что именно поэтому у Шаттла всегда было столько задержек (ну там еще и крылья конечно, что усугубляет)

да и ладно. РН - не МБР, обычно можно спокойно дождаться совпадения погоды и окна

ЦитатаOlegN пишет:
Вот Томск , допустим...Воздух,бывает, как мёртвый стоит.
Томск - не то слово :(
я тут решил в прошлом году детство вспомнить, собрал р\у яхту, и потом все лето ветер пас - чтоб хоть чуток подуло, и сразу на озеро :) а оно как назло - тишь да гладь почти все время
оно и понятно - леса вокруг... низовому ветру разгуляться особо негде
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Pirat5 от 10.02.2015 22:43:29
Осталось несколько часов до очередной попытки.
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
погода - 70% (утренний прогноз)
http://www.spacex.com/webcast/
https://twitter.com/spaceflightnow/
 
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 10.02.2015 23:29:57
Цитатаsupermen пишет:
Зловредный , фиг знает. Хозяин барин, в пиар делах Маску виднее. Если бы я решал, то чисто из-за суеверия не стал бы раньше времени гоп говорить
Я думаю, он бережёт свой ценный опыт, свои ноу-хау. Кто ещё пробовал сажать ступени? Полное видео в реальном времени может дать специалистам ряд подсказок и китайцам, например, будет проще скопировать.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: redsh от 10.02.2015 20:23:38
Крис написал, что спейсы могут отказаться от баржи в этот раз. Плохая погода. Повод позлословить над практичностью их многоразовости :D
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 11.02.2015 00:56:10
Цитатаvlad7308 пишет:
но ветер этот 1.предсказуемый и 2.стабильный
Наверно да. Но сильный. Стабильный он выше метров пяти. Ниже пограничный слой и турбулентность.Порывы.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 11.02.2015 02:06:19
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
http://www.ustream.tv/nasahdtv
- здесь уже.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Бука от 11.02.2015 01:31:21
Если опять отложат - объявлю забастовку.

Лягу спать. ;)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 11.02.2015 01:43:07
Цитатаredsh пишет:
Крис написал, что спейсы могут отказаться от баржи в этот раз. Плохая погода. Повод позлословить над практичностью их многоразовости  :D
Очень умно. Если промажут - скажут и не планировали.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 11.02.2015 01:44:21
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата2239 GMT (5:39 p.m. EST)
 See our Facebook (http://www.facebook.com/spaceflightnow) page for images of today's countdown and launch!
          
2235 GMT (5:35 p.m. EST)
 T-minus 30 minutes and counting. Today's launch is timed for exactly 6:05:33.5 p.m. EST (2305:33.5 GMT).
 
2220 GMT (5:20 p.m. EST)
 Checks of the rocket's hydraulic systems have been completed, and topping of liquid oxygen is continuing at this point in the countdown.
 
2220 GMT (5:20 p.m. EST)
 Checks of the rocket's hydraulic systems have been completed, and topping of liquid oxygen is continuing at this point in the countdown.
 
2208 GMT (5:08 p.m. EST)
 The Air Force's launch weather officer reports upper level winds remain red and are not expected to change much over the next hour.
Weather at the surface remains favorable, with scattered clouds at 2,000 feet, northwest winds at 20 to 27 mph and a temperature of 59 degrees Fahrenheit.
Weather balloons are sent aloft throughout the countdown to monitor the upper level winds. The final balloon data is expected around 5:50 p.m. EST (2250 GMT).
 
2201 GMT (5:01 p.m. EST)
 All four propellant tanks on the Falcon 9 rocket have been filled in this afternoon's countdown. The cryogenic liquid oxygen tanks on the first and second stages will continue to be slowly replenished until the final minutes before launch to replace propellant that gradually boils off due to the warm ambient temperatures in Florida.
 
2145 GMT (4:45 p.m. EST)
 NASA TV coverage of today's launch can be seen here at 5 p.m. EST (2200 GMT).
 
2135 GMT (4:35 p.m. EST)
 Upper level winds continue to be "red" for this evening's launch, but there is still a chance for conditions to improve later in the countdown.
Testing of the Falcon 9 rocket's flight termination system is complete at this point in the countdown, as fueling of the two-stage launcher is wrapping up.
A final weather briefing is planned at the T-minus 1 hour point in the countdown, but no problems with weather are expected this evening.
It will take about 35 minutes for the Falcon 9 rocket deliver the Deep Space Climate Observatory to its targeted escape trajectory away from Earth. DSCOVR will take 110 days to reach its operating post around the L1 Lagrange point a million miles from Earth.

2030 GMT (3:30 p.m. EST)
Fueling of the Falcon 9 rocket is underway with kerosene and liquid oxygen propellants, but officials are watching unfavorable upper level winds over Cape Canaveral.

Maximum upper level winds today are predicted to be from the northwest at 90 knots near 30,000 feet. The upper level wind conditions are currently "red" but weather balloons will continue to be released throughout the countdown to monitor for changes.

Radio checks between the rocket and the Air Force's Eastern Range have been completed, and first motion checks are coming up next in the countdown.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 11.02.2015 01:45:46
Безобразие!  Старый опять прогуливает.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Бука от 11.02.2015 01:49:57
Спит. 1.50 мск. 15 мин. до старта. 
И завтра на работу. 
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 11.02.2015 01:52:45
Упс...
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Александр Геннадьевич Шлядинский от 11.02.2015 01:55:19
Похоже накрылось по погодным условиям?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Бука от 11.02.2015 01:58:28
Им похоже интересно - как многократная заправка/слив влияет на конструкцию.

И ПН тут уже привычный, десять лет ждет...
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 11.02.2015 02:58:35
ЦитатаSpace Exploration ‏@Space_Explor 2 мин.2 минуты назад
SpaceX DSCOVR launch is a No Go for today due to upper level high winds of 151% of structural load capacity #DSCOVR #SpaceX
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 11.02.2015 02:02:54
ЦитатаБука пишет:
Им похоже интересно - как многократная заправка/слив влияет на конструкцию.
А они сливают?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 11.02.2015 03:06:50
Цитата@nextlaunch 13 мин.
The second launch attempt of Falcon 9 v1.1 carrying DSCOVR has been SCRUBBED.
Next attempt: Wednesday, 2303 UTC / 6:03pm EST
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 11.02.2015 02:14:53
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата2256 GMT (5:56 p.m. EST)
 Tomorrow's launch time is set for 6:03:32 p.m. EST (2303:32 GMT).
SpaceX will drain propellant from the Falcon 9 rocket this evening and put the launcher in a safe configuration ahead of Wednesday's countdown.
The forecast for Wednesday calls for a 90 percent chance of favorable surface weather and improving upper level winds.
 
2253 GMT (5:53 p.m. EST)
 SCRUB. The last data on upper level winds continue to show "red" conditions aloft, and SpaceX has halted the countdown and retargeted launch for Wednesday.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 11.02.2015 02:26:29
ЦитатаШтуцер пишет:
А они сливают?
ЦитатаSalo пишет:
SpaceX will drain propellant from the Falcon 9 rocket this evening
Сливают.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 11.02.2015 02:28:15
ЦитатаШтуцер пишет:
Безобразие! Старый опять прогуливает.
Он знал :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 11.02.2015 02:31:43
На сайте спейса все идет обратный отсчет
0d 2h 13m 54
шутники :D .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Александр Ч. от 11.02.2015 11:03:47
Я так понял, что если в среду не пустят, то следующая попытка на 20 и дальше февраля?
Интересно сколько они рискнут раз заправлять. Две заправки уже есть и будет третья.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 11.02.2015 11:10:49
Что вызывает уважение у F9, так это возможность многократной заправки и многократного пуска двигателей без переборки.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Александр Геннадьевич Шлядинский от 11.02.2015 11:13:13
ЦитатаSalo пишет:
Что вызывает уважение у F9, так это возможность многократной заправки и многократного пуска двигателей без переборки.
Вот тут и посмотрим, есть ли такая возможность?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: 1 2 от 11.02.2015 13:54:13
ЦитатаАлександр Шлядинский пишет: .
Вот тут и посмотрим, есть ли такая возможность?
Пассажыр с малость переклинившей на чем-то конкретном бестолковкой называется "антелопа". Антелопа, ударение на предпоследнем слоге, и не через "и", это Важно.
Несмотря на свой Женский Род, никаких хуевых коннотацый сей термин за собой не тащит; предмет, коий сей термин был призван обозначать изначально, избран точкою отсчота для так никуда и не развившейся веточки номогенеза отнюдь не за женские грани своего Гештальта, ибо в жывотном "Антилопа" мастера поновления отечественного тезауруса усмотрели совсем другие качества, не нашедшые (так уж вышло) для отражения потребной Сути подходящих славянских морф. Чтобы понять о каких примерно Качествах речь, по возможности до упора выпучи гласски, изобрази одними руками заполошный бег копытного и сопровождай сие громким криком "А-а-а-а-аа-а-аааааааа!!!!!!!!!!" на самом верху своего привычнаго диапазона, и примерно на третью-четвертую секунду Исполнения тебе Откроется достаточно полный спектр смысловых оттенков, слагающих Йадро сего понятия.
Понятно, что применяется этот термин далеко не ко всем рассорившымся с башкою, и его Смысловое Пятнышко лишь частично пересекается с такими МегаПолями как "ебанько" или "долбоеб" - нет, антелопа, он зачастую далеко не долбоеб и лишь в чем-то немножечько ебанько, и уж тем более не тупиздень и не бычара.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: 1 2 от 11.02.2015 13:54:28
Если вызвать для пояснений Психиатыра, он начнет нести околесицу про "сверхценные идеи" и тому подобную ноучную пургу, однако все наманые пасаны чотко знают: антелопа, это далеко не только какие-то мелкие замыкания в мозгах, к коим старается свести базар Психиатыр; антелопа, он антелопа не в каком-то перегоревшем нейрончеге, он ВЕСЬ антелопа, он таким рождается и жывет, и даже если он еще не Погнал, он ВСЕГДА будет именно антелопой - и ничем другим быть тупо несможыт. Когда его например кто-нибудь окликнет на улице, он будет поворачиваться как антелопа, он будет по-антелопьи брать из пачки сигарету, он станет жыть не как обычные люди, а строго как жывет его крохотная влажноглазая каста. Он выберет тачку не какого-нибудь, а строго ихнего антелопьего цвета, - впрочемъ, если после него ровно тот же цвет выберет другой покупатель, - ничего Такого он означать уже не будет, примерно так же, как каре ничего не означает при игре в дурака. Антелопа женится на такой бабе, на которой может жениться только антелопа и никто боле. Он все, ВООБЩЕ ВСЕ будет делать строго так, как у них принято - ну ты понел короче, хотя чо ты там понел, таким как ты пионэрам пожалуй что и не отличить антелопские движения от движений обычных пассажыров, пионэры при встрече с антелопой самое большее чуют тока какую-то смутную изменку, не осознавая чо же тут не такъ.

Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Oleg от 11.02.2015 14:08:15
сегодня в новостях на newsru.com:

Ожидается, что во время предстоящего запуска SpaceX с помощью морской платформы попытается поймать и сохранить первую ступень Falcon-9, которая ранее всегда падала в воды Атлантического океана. Отработавший элемент носителя должен будет опуститься на нее на парашюте.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Антон от 11.02.2015 15:03:45
ЦитатаOleg пишет:
сегодня в новостях на newsru.com:

 Ожидается, что во время предстоящего запуска SpaceX с помощью морской платформы попытается поймать и сохранить первую ступень Falcon-9, которая ранее всегда падала в воды Атлантического океана. Отработавший элемент носителя должен будет опуститься на нее на парашюте .
ну бредят или путают с Драконом и что?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: napalm от 11.02.2015 15:10:43
ПроФФессиАналы от дурнализдики.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 11.02.2015 15:13:42
Ну так это они все за ТАССом повторяют. ;)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 11.02.2015 15:30:52
ЦитатаАлександр Шлядинский пишет:
ЦитатаSalo пишет:
Что вызывает уважение у F9, так это возможность многократной заправки и многократного пуска двигателей без переборки.
Вот тут и посмотрим, есть ли такая возможность?
Она уже была неоднократно продемонстрирована ещё на v1.0.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 11.02.2015 21:11:29
Однако, 5 часов до очередной попытки пуска :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 11.02.2015 23:04:02
Цитата@NOAASatellites 32 мин.
Today is the final #DSCOVR launch opportunity before "Moon Blackout."
Launch at 6:03pm EST: http://go.usa.gov/huz5
ЦитатаNASA ‏@NASA 14 сек.
Weather is 90% GO ahead of tonight's 6:03p ET launch of @NOAA's #DSCOVR. TV coverage at 5pm ET http://1.usa.gov/AN75
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 11.02.2015 23:33:17
ЦитатаSpaceX ‏@SpaceX 7 мин.
Targeting 6:03pm ET today for #DSCOVR launch, but extreme weather preventing 1st stage recovery; soft landing only: http://www.spacex.com/press/2015/02/11/dscovr-launch-update ...
    SpaceX is still tracking towards a 6:03pm ET liftoff of DSCOVR, but unfortunately we will not be able to attempt to recover the first stage of the Falcon 9. The drone ship was designed to operate in all but the most extreme weather. We are experiencing just such weather in the Atlantic with waves reaching up to three stories in height crashing over the decks. Also, only three of the drone ship's four engines are functioning, making station-keeping in the face of such wave action extremely difficult. The rocket will still attempt a soft landing in the water through the storm (producing valuable landing data), but survival is highly unlikely.
    [/li]
ЦитатаTWC Space Weather ‏@twcspacewx 9 мин.
A NOAA buoy near the suspected @SpaceX ASDS location has been reporting wave heights > 25 feet since Tue. evening.
(https://pbs.twimg.com/media/B9ljJMrCMAAbuno.png)
  (https://twitter.com/twcspacewx/status/565592238114488321/photo/1)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 00:05:18
ЦитатаNASA Watch ‏@NASAWatch 51 сек.
#SpaceX 1st stage will still attempt a soft landing in the water through the storm producing valuable data, but survival is highly unlikely.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: napalm от 11.02.2015 23:06:54
Эх, шоу отменяется :D
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: us2-star от 11.02.2015 22:31:58
Цитатаbavv пишет:
ЦитатаNASA Watch ‏@NASAWatch 51 сек.
#SpaceX 1st stage will still attempt a soft landing in the water through the storm producing valuable data, but survival is highly unlikely.
Цитатаnapalm пишет: 
ЦитатаЭх, шоу отменяется 
Цитатаhttp://spaceflightnow.com/ (http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/) пишет: 
"The rocket will still attempt a soft landing in the water through the storm (producing valuable landing data), but survival is highly unlikely."
("Ракета будут продолжать пытаться мягкую посадку в воде через шторм (производство ценные данные посадку), но выживание маловероятно."  ;)  
Будет красиво, если посадят на платформу  ;)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 01:42:34
Цитата@SpaceflightNow 9 мин.
Rough seas prevent SpaceX rocket recovery tonight. Next try for barge landing likely in April.
http://spaceflightnow.com/2015/02/11/spacex-to-forgo-booster-recovery-on-wednesdays-launch/ ...
 (https://pbs.twimg.com/media/B9mAy18IUAER95N.jpg) (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/565624840011661312/photo/1)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: downpour от 12.02.2015 00:50:21
Чёта я туплю, по Москве, во сколько пуск?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Not от 12.02.2015 11:18:05
Цитатаus2-star пишет: Будет красиво, если посадят на платформу  ;)
В прошлый раз попали (вышибли один движок). В этот раз могут и утопить :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 12.02.2015 01:22:43
Так что баржа это просто баржа... Какие-то 8м волны уже проблема?! Фи!
Никаких гасителей качки там нет. Правда ни кто и не обещал.
Маск, ради интереса хотя бы попасть попробовал бы...
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: vissarion от 12.02.2015 08:28:28
ЦитатаВ прошлый раз попали (вышибли один движок). В этот раз могут и утопить  :)  
Сказали же уже - в этот раз сажают без баржи из-за десятиметровых волн.
Баржа будет теперь в апреле.

ЦитатаЧёта я туплю, по Москве, во сколько пуск?

Чтобы узнать когда пуск, сравниваем две вот этих ссылки:
Когда запуск в UTC (http://spacexstats.com/upcoming.php)
и
Скока сейчас время UTC (http://www.worldtimeserver.com/current_time_in_UTC.aspx)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 12.02.2015 01:28:54
ЦитатаИскандер пишет:
Маск, ради интереса хотя бы попасть попробовал бы...
Баржу жалко.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: KBOB от 11.02.2015 21:28:59
http://www.spacex.com/webcast/ - отсчет идет. Будут пускать?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Ну-и-ну от 12.02.2015 08:29:59
Пока всё "зелёное". Полчаса осталось.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: fredddy от 11.02.2015 23:32:40
ЦитатаЧтобы узнать когда пуск, сравниваем две вот этих ссылки:
 Когда запуск в UTC (http://spacexstats.com/upcoming.php)
и
 Скока сейчас время UTC (http://www.worldtimeserver.com/current_time_in_UTC.aspx)
А еще у яндекса есть такая штука https://time.yandex.ru/ (https://time.yandex.ru/)
Туда можно надобавлять всякие часы, в том чисте и UTC.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: downpour от 12.02.2015 01:35:48
Да знаю я, что такое UTC, лень было копаться и проверять, потому и спросил, спасибо всем ответившим по сути вопроса :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 12.02.2015 01:36:25
Что-то не видать 8-ми метровых волн.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: KBOB от 11.02.2015 21:37:52
http://www.space.com/17933-nasa-television-webcasts-live-space-tv.html
25 мин осталось на видео
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: igel от 12.02.2015 11:51:52
8-метровые не на побережье, они offshore.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:02:59
Улетела!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: downpour от 12.02.2015 02:04:17
А посадка через сколько?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:06:11
Есть отделение первой ступени!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:06:40
Есть сброс ГО!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: KBOB от 11.02.2015 22:07:20
О! Заметил на видео, как после разделения 1-й и 2-й ступеней, на 1-й сработали двигатели в верхней части ступени.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: uncle_jew от 12.02.2015 03:07:30
Блин, лучше бы первую ступень в телеобъектив показывали - интереснее же.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: uncle_jew от 12.02.2015 03:08:13
Ого - пожаловался, и показали сразу. Спасибо! :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 12.02.2015 02:08:29
Шикарная съемка работы первой ступени! Жаль, камеру оставили вести носитель, а не 1-ю ступень :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:10:38
На насавской трансляции показали стабилизацию первой ступени РДМТ после разделения и момент второго включения маршевых двигателей.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: KBOB от 11.02.2015 22:11:11
Сколько включений будет у двигателя DSCOVR?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:13:28
Ждём второго включения через 21 минуту.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:14:59
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата2314 GMT (6:14 p.m. EST)
Restart of the Falcon 9's Merlin upper stage engine expected around 2333 GMT (6:33 p.m. EST) for about 58 seconds.

2312 GMT (6:12 p.m. EST)
T+plus 9 minutes. The Falcon 9's upper stage has shut down after completing the first of two burns required to boost DSCOVR on a million mile journey to the L1 Lagrange point.

2311 GMT (6:11 p.m. EST)
T+plus 8 minutes. The vehicle remains in a nominal trajectory. The terminal guidance phase of the launch will start soon.

2310 GMT (6:10 p.m. EST)
 T+plus 7 minutes. The kerosene-fueled Merlin 1D upper stage engine generates about 161,000 pounds of thrust in vacuum.
 
2308 GMT (6:08 p.m. EST)
 T+plus 5 minutes. Everything reported to be going well with this second stage engine firing. The Merlin vacuum engine uses an ultra-thin niobium nozzle extension for greater efficiency in the upper atmosphere.
 
2307 GMT (6:07 p.m. EST)
 T+plus 4 minutes. The Falcon 9's payload fairing has been jettisoned.
 
2306 GMT (6:06 p.m. EST)
 T+plus 3 minutes. The Falcon 9 first stage engines have cut off, the stages have separated, and the rocket's second stage Merlin vacuum engine has ignited for its nearly seven-minute firing to reach orbital velocity.
The first stage is now beginning its turnaround and flyback maneuver, targeting a soft landing in the ocean.
 
2305 GMT (6:05 p.m. EST)
 T+plus 2 minutes. Now soaring at an altitude of more than 20 miles, the Falcon 9 rocket's first stage will shut down and jettison in about one minute.
And chilldown of the second stage's vacuum-rated Merlin 1D engine has started in preparation for its ignition.
 
2304 GMT (6:04 p.m. EST)
 T+plus 1 minute. The Falcon 9 rocket is approaching the speed of sound and the phase of maximum aerodynamic pressure.
 
2303 GMT (6:03 p.m. EST)
 T+plus 20 seconds. The Falcon 9 rocket's pitch program has initiated to put the 224-foot-tall rocket on an east-northeast trajectory from Cape Canaveral.
 
2303 GMT (6:03 p.m. EST)
 LIFTOFF of the Falcon 9 with DSCOVR, launching the world's most distant weather satellite to an operating post a million miles from Earth.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Юрий Морозов от 12.02.2015 02:15:47
Изумительная съемка, чистое небо. Полный парадиз. Классика!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: SashaBad от 12.02.2015 02:25:21
По первой ступени какая-то информация есть?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 03:36:43
http://youtu.be/OvHJSIKP0Hg?t=19m (http://youtu.be/OvHJSIKP0Hg?t=19m)- от ~19m30s

http://youtu.be/uGQ1tP-uwEA (http://youtu.be/uGQ1tP-uwEA)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:38:09
http://spaceflightnow.com/2015/02/07/dscovr-mission-status-center/
Цитата2336 GMT (6:36 p.m. EST)
SpaceX confirms a good second burn of the Falcon 9's upper stage. Separation of DSCOVR coming up at 6:38 p.m. EST (2338 GMT).

2333 GMT (6:33 p.m. EST)
 Coming up on restart of the Falcon 9's second stage engine. NASA reports its network of TDRS satellites is receiving signals from DSCOVR now.
 
2325 GMT (6:25 p.m. EST)
 The Falcon 9 rocket achieved an on-target parking orbit following the first second stage burn in today's launch. The launcher is circling Earth in an orbit with a low point of 184 kilometers, a high point of 186 kilometers, and an inclination of 36.99 degrees.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Безумный Шляпник от 12.02.2015 02:38:28
Цитата2:37:48 - planet4589: Orbit reported as 187 x 1171345 km x 37.03 deg
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 12.02.2015 02:42:38
Летчик радуется. На этот раз их деньги не пропали :) .
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:44:14
Цитата2339 GMT (6:39 p.m. EST)
 DSCOVR separation! The Deep Space Climate Observatory is free of the Falcon 9 rocket, heading for the L1 Lagrange point.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 03:47:21
(https://pbs.twimg.com/media/B9mWIbiCQAACJEq.png)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 12.02.2015 02:47:57
ЦитатаSalo пишет:
DSCOVR separation! The Deep Space Climate Observatory is free of the Falcon 9 rocket, heading for the L1 Lagrange point.
А куда теперь направляется second stage?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 03:50:22
Цитата@elonmusk 6 мин.
Primary mission on target. Spacecraft head towards the sun! All good there.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 02:50:30
Цитата2344 GMT (6:44 p.m. EST)
 It will take 110 days for DSCOVR to enter a halo orbit around the L1 point. A mid-course correction maneuver is timed for 31 hours after launch to fine-tune the spacecraft's journey toward the insertion point at L1.
DSCOVR's solar arrays should be deploying now, and the craft's magnetometer boom is to be extended on the fourth day after launch.
Then instrument calibrations are planned over the next few months. Once DSCOVR arrives at L1, the door to the EPIC camera -- which will take the full disk images of Earth -- is to be opened.
after the spacecraft is released, we have a mid-course burns that comes up after that. you have a mid-course correction, or MCC, burn that happens at about launch plus 31 hours.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: igel от 12.02.2015 12:54:11
Села, вертикально и медленно, в 10 м от баржи цели (не факт, что цель была близко к барже) Клево! Может даже видео будет!
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 03:55:28
Цитата@elonmusk 4 мин.
Rocket soft landed in the ocean within 10m of target & nicely vertical! High probability of good droneship landing in non-stormy weather.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 12.02.2015 03:01:36
Цитатаbavv пишет:
High probability of good droneship landing in non-stormy weather.
Ага! Мы это запомним :-)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Not от 12.02.2015 13:01:41
Цитатаbavv пишет:
Цитата@elonmusk 4 мин.
Rocket soft landed in the ocean within 10m of target & nicely vertical! High probability of good droneship landing in non-stormy weather.
ДО баржи у них и ранее было "прекрасно вертикально". Вопрос в горизонтальной скорости относительно цели.;)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 03:42:08
Цитата2357 GMT (6:57 p.m. EST)
 NASA says the two solar arrays on DSCOVR have been extended and the spacecraft is power positive following tonight's launch. It is communicating with ground controllers.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: bavv от 12.02.2015 07:27:31
Цитата@SpaceflightNow 1 минуту назад
#DSCOVR and its Falcon 9 rocket are speeding away from Earth after departing Cape Canaveral. SpaceX shared this view.
 (https://pbs.twimg.com/media/B9nRJypIQAInW00.png)  (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/565713195042877441/photo/1)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: nobledonquixote от 12.02.2015 02:16:32
Цитатаdownpour пишет:
Да знаю я, что такое UTC, лень было копаться и проверять, потому и спросил, спасибо всем ответившим по сути вопроса  :)  
Рекомендую в таких случаях копипастить строку с датой/временем в http://www.wolframalpha.com/
Сразу показывает все что нужно.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 12.02.2015 07:46:30
Цитатаbavv пишет:
Цитата@SpaceflightNow 1 минуту назад
#DSCOVR and its Falcon 9 rocket are speeding away from Earth after departing Cape Canaveral. SpaceX shared this view.
Утром увидел фотографию - порадовался за SpaceX. :D  8)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 12.02.2015 08:30:43
Так куда теперь денется вторая ступень? Тоже в L1? Или куда?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 12.02.2015 08:53:52
На перигей обратите внимание:
ЦитатаБезумный Шляпник пишет:
Цитата2:37:48 - planet4589: Orbit reported as 187 x 1171345 km x 37.03 deg
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ВВК от 12.02.2015 07:21:01
Видимо можно поздравить.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ВВК от 12.02.2015 07:39:02
Пуск этот прошел как обычно с задержками, даже интересно будет когда , чтоб раз и тама, но с этого пуска по-моему мнению они стали наверно обыкновенными и даже ПН ему доверило чуть ли не военное ведомоство, пусть и с задержками, но обыкновенными рутинными, и шоу ждем уже не от пуска  и не от ПН,  а от приземления ступени, но это что-то другое, это как дополнение, потом он получается решил вроде все свои детские болезни, даже камеры на ступени не "потеют" и ножницами ничего на старте не подрезают . Но теперь наверно можно будет и поговорить скоро о рентабельности проекта , Маск конечно пытается оттянуть этот приятный момент, ступенями всякими прикрывается. Но все же ему-то самому-то тоже должно быть интересно.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alexio от 12.02.2015 11:58:33
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени? 
На двигатель?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Бука от 12.02.2015 12:36:53
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени?
На двигатель?
Маск много раз говорил, что планируемый ресурс 10 полетов.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 12.02.2015 14:17:06
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени?
На двигатель?
На ступень - расчетная кратность 10. На двигатель - 40. Но теперь Маск за обслуживание Merlin по состоянию. То есть с заменой агрегатов по мере износа. Об это говорил в интервью перед прошлым Dragon.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 12.02.2015 14:19:30
ЦитатаNot пишет: ДО баржи у них и ранее было "прекрасно вертикально". Вопрос в горизонтальной скорости относительно цели. ;)
Скорее в выравнивании ракеты в расчетной точке.

Вертикальную качку корабля не погасишь, к сожалению.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Pirat5 от 12.02.2015 13:28:12
CRS-5 возвратную ступень сажали в Атлантике, а DSCОVR - в Тихом океане, я не ошибся?
как они баржу перетащили через Панамский канал? или их 2 штуки?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 12.02.2015 13:37:58
Поздравления с успешным запуском!  

(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52886) (https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52887)
(https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52888) (https://testforum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52889)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Alexio от 12.02.2015 13:41:48
ЦитатаPirat5 пишет:
CRS-5 возвратную ступень сажали в Атлантике, а DSCОVR - в Тихом океане, я не ошибся?
как они баржу перетащили через Панамский канал? или их 2 штуки?
Через Панамский канал баржа не пройдет, увы. Посадка планировалась все-таки в Атлантике.
Тихий океан скорее всего упомянут журналистами по ошибке.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 12.02.2015 14:48:54
ЦитатаPirat5 пишет:
CRS-5 возвратную ступень сажали в Атлантике, а DSCОVR - в Тихом океане, я не ошибся?
как они баржу перетащили через Панамский канал? или их 2 штуки?
Разумеется, все в Атлантике. В Тихий сел Dragon после полета к МКС.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Плейшнер от 12.02.2015 12:58:08
ЦитатаGrus пишет:
Вертикальную качку корабля не погасишь, к сожалению.
Вертикальная качка процесс более-менее периодический а значит предсказуемый, в принципе возможно его учитывать
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 12.02.2015 14:51:29
ЦитатаБука пишет:
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени?
На двигатель?
Маск много раз говорил, что планируемый ресурс 10 полетов.
Если не сложно, можно ссылку? На сколько я помню последний раз он говорил про 40, это без замены теплонапряженных деталей в двигателях.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ВВК от 12.02.2015 12:38:12
ЦитатаПлейшнер пишет:
ЦитатаGrus пишет:
Вертикальную качку корабля не погасишь, к сожалению.
Вертикальная качка процесс более-менее периодический а значит предсказуемый, в принципе возможно его учитывать
В свое время пока вертолеты научились на палубу садить столько шасси по переломали, может конечно этот опыт Маск учтет как-то, надо на опорку в увеличение внимательно посмотреть.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Зловредный от 12.02.2015 16:40:39
ЦитатаSalo пишет:
На перигей обратите внимание
Понял, спасибо.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ВВК от 12.02.2015 12:52:55
ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаБука пишет:
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени?
На двигатель?
Маск много раз говорил, что планируемый ресурс 10 полетов.
Если не сложно, можно ссылку? На сколько я помню последний раз он говорил про 40, это без замены теплонапряженных деталей в двигателях.
А сколько надо , чтоб Маск за 60 млн возил?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Антон от 12.02.2015 17:00:23
ЦитатаPirat5 пишет:
CRS-5 возвратную ступень сажали в Атлантике, а DSCОVR - в Тихом океане, я не ошибся?
как они баржу перетащили через Панамский канал? или их 2 штуки?
в обоих случаях сажали в Атлантическом океане. Но для того чтобы ловить ступени в Тихом океане при запуске с Ванденберга у Маска есть вторая баржа
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: testest2 от 12.02.2015 17:09:42
А обоих случаях сажали в Атлантическом океане. В тихом европейцы сажали IXV.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 12.02.2015 21:33:43
У Маска пока одна баржа - в Атлантическом океане. Ее зовут "Just Read the Instructions" - "Просто читайте инструкции"



https://twitter.com/elonmusk/status/560909571691380736.

Баржу для Тихого  океана пока только строят.



ЦитатаElon Musk @elonmusk (https://twitter.com/elonmusk) · 23 янв. (https://twitter.com/elonmusk/status/558703223909781505)

West Coast droneship under construction will be named "Of Course I Still Love You"
https://twitter.com/elonmusk/status/558703223909781505


И после постройки ее назовут "Of Course I Still Love You" - "Конечно, я по прежнему тебя люблю"
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: vlad7308 от 12.02.2015 17:46:15
ЦитатаPirat5 пишет:
CRS-5 возвратную ступень сажали в Атлантике, а DSCОVR - в Тихом океане, я не ошибся?
как они баржу перетащили через Панамский канал? или их 2 штуки?
трудно попасть 1ст в Тихий океан, стартовав из Флориды
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 12.02.2015 22:02:03
Малый офтоп.

Маск  назвал баржу в Атлантике "Просто читайте инструкции"  и назовет баржу в Тихом океане "Конечно, я по прежнему тебя люблю" в честь покойного писателя фантаста Iain M. Banks, у которого в романе  The Player of Games (http://www.barnesandnoble.com/w/player-of-games-iain-m-banks/1100292929?ean=9780316005401).- Игрок в игры, присутствуют два звездолета с этими именами...

http://www.tor.com/blogs/2015/01/elon-musk-iain-m-banks-just-read-the-instructions
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 12.02.2015 22:19:53
Из твиттера Маска



ЦитатаElon Musk ‏@elonmusk (https://twitter.com/elonmusk)  16 ч. (https://twitter.com/elonmusk/status/565716774260576262)
Landing on a stormy sea 
https://twitter.com/elonmusk/status/565716774260576262

Посадка в штормящее море.

Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Антон от 12.02.2015 22:38:46
Цитатаtestest пишет:
А обоих случаях сажали в Атлантическом океане. В тихом европейцы сажали IXV.
да, извиняюсь - опечатка
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Штуцер от 12.02.2015 23:01:22
Цитатаandr59 пишет:

ЦитатаElon Musk ‏@elonmusk 16 ч. (https://twitter.com/elonmusk/status/565716774260576262)
Landing on a stormy sea
Пошто не захомутали?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 13.02.2015 21:12:11
Не за что зацепиться. Так и канула в бездну океана..
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Astro Cat от 13.02.2015 20:14:40
Баки небось наддуты были. Должна плавать или нет?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 13.02.2015 21:25:00
Малый офтоп.

 Я понимаю, здесь серьезные люди, но когда ничего не происходит, по крайней мере до того момента пока Маск не дал "вертикального снижения " фалькона 9 на поверхность бушующего океана снятого дронами, можно дать что-то связанное с Илоном Маском? С юмором?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Прол от 13.02.2015 21:33:41
Стало быть, видео посадки в природе существует. Продавать будет?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 13.02.2015 21:46:28
ЦитатаПрол пишет:
Стало быть, видео посадки в природе существует. Продавать будет?
Обычно Маск выкладывает через неделю в своем твиттере..Бог знает, что будет на этот раз.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 13.02.2015 21:59:34
Малый офтоп.

В качестве перерыва -- 12 серия 26 сезона Симпсонов о Маске...

==========================================================

25 января на канале Фокс вышла 12 серия 26 сезона мульт. сериала Симпсоны.

Про Илона Маска
Название переигрывает название старого американского фильма :

"The Man Who fell to Earth" - "Человек, который упал на Землю" -- у Симпсонов "The Musk Who fell to Earth" - "Маск, который упал на Землю."

Здесь уже в переводе на русский :

Смотреть 26 сезон 12 серия Симпсонов онлайн 
 
http://www.simp-fan.ru/episode/2612/
 
 
Вообще-то, смешно.


Потом Маск ответил в твиттере на предложения дочери Гомера Симпсона. ...
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Искандер от 14.02.2015 23:10:07
ЦитатаВВК пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаБука пишет:
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени?
На двигатель?
Маск много раз говорил, что планируемый ресурс 10 полетов.
Если не сложно, можно ссылку? На сколько я помню последний раз он говорил про 40, это без замены теплонапряженных деталей в двигателях.
А сколько надо , чтоб Маск за 60 млн возил?
Треп шел разный, кажется и про пуски до 10млн. Наверное как раз больше 10 раз.
Не верю в больше 3, ну 5 раз... Посмотрим.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ВВК от 15.02.2015 05:45:56
ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаВВК пишет:
ЦитатаИскандер пишет:
ЦитатаБука пишет:
ЦитатаAlexio пишет:
Интересно, какой ресурс они планируют на корпус первой ступени?
На двигатель?
Маск много раз говорил, что планируемый ресурс 10 полетов.
Если не сложно, можно ссылку? На сколько я помню последний раз он говорил про 40, это без замены теплонапряженных деталей в двигателях.
А сколько надо , чтоб Маск за 60 млн возил?
Треп шел разный, кажется и про пуски до 10млн. Наверное как раз больше 10 раз.
Не верю в больше 3, ну 5 раз... Посмотрим.
               
                  
Почему-то мне тоже кажется что так, хотя в мультиках там раз 100 должен использоваться, там прям лента на конвейере.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Vlad_hm от 16.02.2015 10:35:45
ЦитатаИскандер пишет:
Наверное как раз больше 10 раз.
Не верю в больше 3, ну 5 раз... Посмотрим.
Разные части, как я понял - будут иметь разную кратность использования.
Там вообще довольно-таки неоднозначная схема выходит, с учётом межполётного ТО,  проверок и прочая - кратность будет иметь нелинейное влияние на сложность и конечную цену.

Более важным, имхо, будет демонстрация надёжности 9 и FH.
Пусть и с задержками по пускам.
Если он будет демонстрировать хорошую статистику и низкие цены... то задержки (в рамках разумного) большинство заказчиков будут мало волновать.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 16.02.2015 12:31:58
ЦитатаИскандер пишет: Если не сложно, можно ссылку? На сколько я помню последний раз он говорил про 40, это без замены теплонапряженных деталей в двигателях.
О двигателях он отвечал в недавнем интервью. Я так думаю, 40 - это расчетное число запусков двигателя. И он склонен начать использование движков по состоянию.

О 10 разах он говорил в контексте использования ступени, а не двигателей. Искать некогда.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 16.02.2015 14:44:33
Кто-нибудь в курсе, можно где-нибудь отслеживать положение DSCOVR и второй ступени?
(номера 40390 и 40391). Для Маска это должно быть рекордное удаление изделия от Земли. На spacexstats.com это ни черта не отслеживается. Там до сих пор в максимальной дальности висит прошлогодний вывод на ГПО Thaicom 6. Ступень от которого давно уже упала.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: redsh от 16.02.2015 11:40:42
ЦитатаGrus пишет:
И он склонен начать использование движков по состоянию.
А ресурс движка без переборки - 1 полётный цикл? Тоже мне многоразовый. Под определение "замена теплонапряжённых деталей" можно и тупо новые движки поставить. Движок - тоже деталь ведь.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: mErLin от 17.02.2015 12:40:12
Цитатаredsh пишет:
Движок - тоже деталь ведь
Зачёт по ЕСКД не сдан  ;)  

"Деталь - изготовленное, изготавливаемое, или же подлежащее изготовлению изделие, являющееся частью машины, или же какой либо технической конструкции, изготавливаемое из однородного по структуре и свойствам материала без применения при этом каких-либо сборочных операций". А двигатель это сборочная единица (узел). Или комплект - с учетом того, что отдельные компоненты поставляются в отсоединённом виде.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Антон Власов от 19.02.2015 14:11:28
ЦитатаmErLin пишет:
Цитатаredsh пишет:
Движок - тоже деталь ведь
Зачёт по ЕСКД не сдан  ;)  

"Деталь - изготовленное, изготавливаемое, или же подлежащее изготовлению изделие, являющееся частью машины, или же какой либо технической конструкции, изготавливаемое из однородного по структуре и свойствам материала без применения при этом каких-либо сборочных операций". А двигатель это сборочная единица (узел). Или комплект - с учетом того, что отдельные компоненты поставляются в отсоединённом виде.
В США тоже действует ЕСКД? Может лучше цитировать их стандарты. Тогда будет понятно, что имел в виду Маск.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: redsh от 19.02.2015 10:30:44
Не факт что Маск вообще имел в виду деталь как конструкторский термин. А в общем смысле слово "деталь" может означать любую запчасть или узел.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 19.02.2015 22:55:12
Цитатаandr59 пишет: Обычно Маск выкладывает через неделю в своем твиттере..Бог знает, что будет на этот раз.
Я понял происходившее тогда иначе. Вывод Dragon - это событие. И пока событие совершается, ничто не отвлекает ни публику, ни работников SpaceX от задачи. После можно посмотреть, приколоться.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Grus от 19.02.2015 22:56:33
Цитатаredsh пишет:
Не факт что Маск вообще имел в виду деталь как конструкторский термин. А в общем смысле слово "деталь" может означать любую запчасть или узел.
Люди даже интервью, судя по всему, не читали. Какой толк обсуждать мое слово "деталь"? Зато мнение имеют.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 21.02.2015 21:16:43
ЦитатаGrus пишет:
После можно посмотреть, приколоться.
Три дня назад выложили видео "предзакатного старта" с увеличенной в 3 раза скоростью.
На видео лучше включить звук - слева сверху, для большего эффекта.

Sunset launch of #Falcon9 (https://vine.co/tags/Falcon9)and #DSCOVR (https://vine.co/tags/DSCOVR) last week (3x speed).

https://vine.co/v/OxDiBYVluin

или здесь

https://twitter.com/SpaceX/status/568194932961349633
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: andr59 от 21.02.2015 22:21:28
Цитатаilan пишет:
Кто-нибудь в курсе, можно где-нибудь отслеживать положение DSCOVR и второй ступени?
Пишут, что 

ЦитатаSpaceX delivered DSCOVR to an orbit of 187 km x 1,241,000 km at 37 degrees, and the satellite will reach its final orbit 110 days after launch. 
http://www.spacex.com/news/2015/02/11/spacex-launches-dscovr-satellite-deep-space-orbit


СпейсХ доставил DSCOVR на орбиту с параметрами  187 km x 1,241,000 km и наклонением 37 градусов.
Спутник достигнет окончательной орбиты через 110 дней после старта
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 25.02.2015 17:04:27
http://www.spaceflightinsider.com/missions/earth-science/satellite-gearing-take-epic-pictures-earth/
ЦитатаSatellite gearing up to take EPIC pictures of Earth         
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/02/NASA-DSCOVR-spacecraft-Copy-647x439.jpg)
NOAA's DSCOVR spacecraft in the clean room at the Astrotech Facility in Titusville, Florida. Photo Credit: NASA         
             
Tomasz Nowakowski
February 25th, 2015          
                                 
NOAA's Deep Space Climate Observatory (DSCOVR (http://www.nesdis.noaa.gov/DSCOVR/) ) satellite is well on its way to do something epic. NOAA's spacecraft, sent to monitor space weather, will use its Earth Polychromatic Imaging Camera (EPIC) to capture the entire sunlit face of our planet and collect valuable atmospheric data. EPIC, built by Lockheed Martin (http://www.lockheedmartin.com/us.html), will show the full face of Earth in a single picture, something previously done only by the Apollo 17 astronauts and the Galileo mission on its way to Jupiter.
"EPIC will view the whole sunlit side of Earth from L-1, a point approximately one million miles away," Joe Mobilia, EPIC program manager at Lockheed Martin, told astrowatch.net (http://www.astrowatch.net/). "Today, images of Earth come from spacecraft in LEO [Low Earth Orbit] or GEO [Geosynchronous Equatorial Orbit], which only sample a portion of the planet, albeit at higher resolutions."
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/02/l1_DSCOVR_diagram1.png)
A diagram of DSCOVR's orbit at the L1 point. Image Credit: NOAA / NASA
 
The EPIC camera (http://www.spaceflightinsider.com/missions/earth-science/dscovr-earth-selfies-epic/) won't be turned on until the satellite reaches Lagrange point 1 (or L1 orbit) about 100 days from now, and after it completes a series of initialization checks. The first pictures of Earth will appear sometime in late July or early August, and as Mobilia noted, we should expect high-resolution snapshots.
"The detector used in EPIC is a Charge-Coupled Device (CCD), which has 2000 x 2000 pixels. The final images will have a resolution between 1.5 to 21.7 miles (25 and 35 kilometers)," Mobilia said.
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/02/DSCOVR_Epic_Camera_Shown_On_SpaceFlight_Insider-655x449.jpg)
One instrument on DSCOVR is this Epic camera that will photograph earth. Image Credit: NASA / DSCOVR
 
He added that EPIC will deliver images of the Earth's sunlit side at 10 different wavelengths every 1.8 hours. The scientists expect to collect approximately 10,000 images across wavelengths during its lifespan (about 2 years).
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/02/Second-stage-view-of-DSCOVR-mission-leaving-Earth-SpaceX-photo-posted-on-SpaceFlight-Insider.png)
DSCOVR, attached to the second stage of SpaceX's Falcon 9 v1.1 rocket heads to L1. Photo Credit: SpaceX
 
Underlining the "epicness" of the instrument, Mobilia remarked that a whole-Earth image takes approximately 16 days to capture from LEO orbit while waiting for the spacecraft to traverse across the globe. From GEO, satellites only observe a defined region since the spacecraft orbits at the same rate as the Earth, but this is great for staring at a location to observe weather patterns.
"From L-1, we have an excellent vantage point to see half the planet in one image, and this allows modelers to fill in gaps in the data. For example, ash from a volcano can be observed at the source, and distribution of the plume can be tracked over time," Mobilia said.
It's not the first time when Lockheed Martin builds an instrument to study weather and atmosphere. The company's Advanced Technology Center has built instruments looking at the atmosphere, such as the Cryogenic Limb Array Etalon Spectrometer (CLAES) on board the Upper Atmosphere Research Satellite (UARS) mission, and the High Resolution Dynamics Limb Sounder (HIRDLS) on AURA satellite.
(http://www.spaceflightinsider.com/wp-content/uploads/2015/02/635-spacex_falcon_9_dscovr-jared_haworth-655x436.jpg)
The DSCOVR satellite launched atop a SpaceX Falcon 9 rocket on its way to L1. Photo Credit: Jared Haworth/Spaceflight Insider
 
"EPIC's instrument architecture is very similar to the instruments we have built for solar observation, such as the four telescopes that make up the AIA [Atmospheric Imaging Assembly] instrument on Solar Dynamics Observatory and the IRIS [Interface Region Imaging Spectrograph] instrument studying the sun's atmosphere. Lockheed Martin also built GLM [Geostationary Lightning Mapper], a weather-monitoring instrument on the new series of U.S. geostationary weather satellites. The first--GOES-R--will launch early next year," Mobilia added.
The DSCOVR mission is a partnership between NOAA, NASA, and the U.S. Air Force. The spacecraft was launched (http://www.spaceflightinsider.com/missions/earth-science/spacex-launches-dscovr-monitor-solar-winds/) on Feb. 11 from Cape Canaveral, Florida. It will give NOAA's Space Weather Prediction Center forecasters more reliable measurements of solar wind conditions, improving their ability to monitor potentially harmful solar activity.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: che wi от 08.06.2015 19:49:32
DSCOVR прибыл в L1
http://www.nesdis.noaa.gov/news_archives/DSCOVR_L1_orbit.html
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Lanista от 21.07.2015 07:13:29
(http://cs543105.vk.me/v543105574/d0c3/Jw052W4gogE.jpg)
Земля с расстояния 1,5 млн км

Заступил на штатное дежурство военно-гражданский спутник NASA DSCOVR (Deep Space Climate Observatory). Спутник занял позицию точке Лагранжа L1 системы Земля-Солнце. Это значит, что он будет находиться примерно в 1,5 млн км между Солнцем и Землей. Так он сможет наблюдать за дневной стороной нашей планеты.

Подобное расположение спутника подходит для климатического мониторинга, изучения тайфунов, облаков, морских течений. Военным же спутник интересен информацией о приближающихся солнечных вспышках. Его положение позволит заранее предупреждать возмущения земной магнитосферы, которые могут отрицательно воздействовать на электронику.

DSCOVR был успешно запущен 11 февраля 2015 года ракетой Falcon 9 частной космической компании SpaceX (http://vk.com/elonmusk).
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: pkl от 21.07.2015 13:15:04
Ну молодцы! Взяли таки реванш за "Электро". Ждём теперь своего №2.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 11.08.2015 11:56:58
Что-то здесь на эту публикацию не обратили внимания
http://www.nasa.gov/feature/goddard/from-a-million-miles-away-nasa-camera-shows-moon-crossing-face-of-earth
(http://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/dscovrepicmoontransitfull.gif?itok=m-pCEXqi)
Обратная сторона луны. Как-никак. 8)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: triage от 11.08.2015 11:59:47
было тут Видео на YouTube (// http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic9158/message1402278/#message1402278)
писали такая ситуация будет два раза в год.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Старый от 12.08.2015 08:10:56
Цитатаpkl пишет:
Ну молодцы! Взяли таки реванш за "Электро". Ждём теперь своего №2.
"Реванш" за Электро они взяли полвека назад.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: pkl от 12.08.2015 19:08:08
Вот как? Полвека назад у них был геостационарный метеоспутник с мультиспектральным оборудованием?
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Старый от 12.08.2015 18:49:21
Цитатаpkl пишет:
Вот как? Полвека назад у них был геостационарный метеоспутник с мультиспектральным оборудованием?
Да. По крайней мере на SMS  точно: http://space.skyrocket.de/doc_sdat/goes-a_sms.htm
А за ATSы надо смотреть. 
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: pkl от 12.08.2015 22:42:58
Ну, на ATSах были камеры, две чёрно-белые и одна цветная, но разрешение их было 525 строк.
 http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19690023658.pdf
Вот примеры изображений:

(http://priede.bf.lu.lv/GIS/.Descriptions/RST/Sect14/ats-1.jpg)
(http://priede.bf.lu.lv/GIS/.Descriptions/RST/Sect14/ATScolor.JPG)

 http://priede.bf.lu.lv/GIS/.Descriptions/RST/Sect14/nicktutor_14-7.shtml

По-моему, это немного не то. Частоту обновлений диска Земли я не нашёл. Если сравнивать, то уж с VISSR:
ЦитатаA full picture took 18.2 min to complete and 2 min to reset for the next image. Eight visible-spectrum detectors (0.9-km horizontal resolution) and one mercury-cadmium-telluride IR detector (6.9-km horizontal resolution) swept the earth during each scan. 
 http://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/experimentDisplay.do?id=1980-074A-01
Но это 80-е!  ;)

Хотя таких больших и красивых фото, как у нашего "Электро", я у GOESа не видел.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: OlegN от 13.08.2015 07:47:28
Цитатаpkl пишет:
 
Но это 80-е!  ;)  

Хотя таких больших и красивых фото, как у нашего "Электро", я у GOESа не видел.
В 80-е и компьютеры были "зеленее" (Мониторы  -  так буквально  )  :)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: triage от 20.10.2015 19:51:59
Архив фото Земли от сабжа http://epic.gsfc.nasa.gov/
новость на англ http://www.nesdis.noaa.gov/DSCOVR/

при выборочном просмотре случайно попалось фото с отражением Солнца 
(http://epic.gsfc.nasa.gov/epic-archive/png/epic_1b_20150803033947_00.png)

16 июля - когда Луна попадала в кадр на фоне Земли (http://www.nasa.gov/feature/goddard/from-a-million-miles-away-nasa-camera-shows-moon-crossing-face-of-earth) отсутствует на сайте
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Виктор Воропаев от 15.11.2015 00:59:11
RETRIEVAL OF PLANETARY ROTATION AND ALBEDO FROM DSCOVR DATA (http://arxiv.org/pdf/1511.03779.pdf)

S.R. Kane, Department of Physics & Astronomy, San Francisco State University, 1600 Holloway Avenue, San Francisco, CA 94132, USA (skane@sfsu.edu), S.D. Domagal-Goldman, J.R. Herman, NASA Goddard Space Flight Center, Greenbelt, MD 20771, USA, T.D. Robinson, Department of Astronomy and Astrophysics, University of California, Santa Cruz, CA 95064, USA, A.R. Stine, Department of Earth & Climate Sciences, San Francisco State University, 1600 Holloway Avenue, San Francisco, CA 94132, USA. 
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: ilan от 12.12.2015 18:29:12
Не отследил, когда появились Норадовские данные по второй ступени Ф9. 
Сейчас:
1 40391U 15007B 16004.32124603 -.00001525 00000-0 00000+0 0 9995 
2 40391 20.9951 291.4520 4678886 64.4337 224.6525 0.05803627 65
По состоянию на (UTC):4 января 2016 г. 7:42:35
Эксцентриситет:0,4678886
Наклонение:20,9951°
Высота перигея:143567 km
Высота апогея:407262 km
Долгота восходящего узла:291,4520°
Аргумент перицентра:64,4337°
Частота обращения (оборотов в сутки):0,05803627
Средняя аномалия:224,6525°
Номер витка:6
Апогей немного выше орбиты луны, период обращения - около 17 суток.
Сейчас это самый далеко летающий от земли из Масковских объектов.
Интересно будет посмотреть эволюцию орбиты..
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: triage от 13.12.2015 09:51:52
ЦитатаАрхив фото Земли от сабжа http://epic.gsfc.nasa.gov/
однако интересно наблюдать как Земля подставляет Солнцу то одно полушарие, то другое. Сейчас Северное полушарие еле видно, а крупным планом Южное полушарие и крупно Антарктиду показывает.

Хьюстон у нас проблема.... 
(http://epic.gsfc.nasa.gov/epic-archive/jpg/epic_1b_20151209041711_00.jpg)
(от 9 декабря два кадра таких, потом нормальные)
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 28.06.2016 00:13:52
http://spaceflightnow.com/2016/06/27/new-and-improved-space-weather-observatory-goes-live-next-month/
ЦитатаNew and improved space weather observatory goes live next month             
 June 27, 2016 (http://spaceflightnow.com/2016/06/) Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)
 (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2016/06/assembly-3.png) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2016/06/assembly-3.png)
Artist's concept of the Deep Space Climate Observatory. Credit: NOAA

NOAA's Deep Space Climate Observatory, a $340 million mission that spent more than a decade grounded in a Maryland warehouse, will begin warning forecasters of dangerous solar storms next month, giving notice of events that could disrupt air travel, radio communications, electrical grids and satellite operations.
Positioned in a halo-like orbit around the L1 Lagrange point nearly a million miles (about 1.5 million kilometers) from Earth in line with the sun, the DSCOVR spacecraft is beginning a mission of at least two years monitoring the solar wind, looking for spikes that could spark powerful geomagnetic storms at Earth.
"Even though the sun is 93 million miles away, activity on the surface of the sun can have significant impacts here on Earth," said Tom Berger, director of NOAA's Space Weather Prediction Center. "Severe space weather can disrupt power grids, marine and aviation navigation, satellite operations, GPS systems and communication technologies."
Launched from Cape Canaveral aboard a SpaceX Falcon 9 rocket in February 2015, DSCOVR is a joint project between mission leader NOAA, NASA and the U.S. Air Force. The spacecraft cruised to the L1 Lagrange point, arriving last June to begin a comprehensive engineering checkout before managers pressed the observatory into service.
NOAA announced last week that DSCOVR has completed instrument validations and will go operational July 27.
"DSCOVR will allow us to deliver more timely, accurate, and actionable geomagnetic storm warnings, giving people time to prevent damage and disruption of important technological systems," Berger said.
The early warning platform carries a Faraday Cup plasma sensor to measure the speed, density and temperature of the solar wind, and a magnetometer to measure the strength and direction of the solar magnetic field, according to NOAA.
DSCOVR also hosts two NASA-managed instruments: a camera to acquire full-disk images of the day side of Earth and a radiometer to monitor the planet's energy budget. The imager returns spectacular snapshots of Earth several times per day, and the radiometer provides data for climate change researchers.
 (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2016/06/eclipse_epc_2016068.gif) (http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2016/06/eclipse_epc_2016068.gif)
The EPIC camera on the Deep Space Climate Observatory captured this series of images of a total solar eclipse in March. The moon's shadow is visible transiting north of Australia and over the Western Pacific. Credit: NASA/NOAA

But the chief purpose of DSCOVR is space weather forecasting, and NOAA says information collected by the satellite will help experts predict geomagnetic storms on regional scales, an improvement over the global forecasts currently issued.
"DSCOVR data will be used in a new forecast model - the Geospace Model - due to come on line this year," NOAA said in a statement. "The Geospace Model will enable forecasters to issue regional, short-term space weather forecasts for the first time, including predictions on the timing and strength of a solar storm that will impact Earth."
The spacecraft's location at L1 gives space weather forecasters, satellite operators, and infrastructure managers up to an hour of warning before the effects of a solar storm arrive at Earth.
Data from DSCOVR will be distributed to the public, along with official forecasts from NOAA.
The new observatory replaces NASA's aging Advanced Composition Explorer, which launched in 1997 and is operating well beyond its design life. DSCOVR is slated to function at least two years, but it carries enough fuel for at least five years of operations.
ACE will be kept in a backup role until at least next year, when NASA will decide on the future of the mission.
NOAA plans to have an upgraded replacement for DSCOVR ready for launch in 2022, according to the agency's budget documents.
"There is a plan for space weather continuity after DSCOVR," said Doug Biesecker, DSCOVR mission scientist at NOAA. "The baseline mission is to provide in-situ magnetic field, thermal plasma, supra-thermal ions, and a remote-sensing instrument, a coronagraph."
The coronagraph instrument is not aboard DSCOVR, and it would replace the remote imaging capability currently offered by the NASA/ESA SOHO mission at L1. A coronagraph provides scientists warning of approaching solar storms as they are triggered by massive eruptions on the sun, several days before the effects arrive on Earth.
NOAA's budget request for fiscal year 2017 asks for money for two spacecraft, two launch vehicles and two sets of instruments, and the program has won initial support from lawmakers drafting the agency's final budget. The first of the satellites would be launched in 2022 at the end of DSCOVR's projected life.
The DSCOVR mission had to wait nearly two decades since its inception after the project became tied up in political wrangling in Washington.
First proposed by then-Vice President Al Gore in 1998, the mission was supposed to broadcast live views of Earth from a distant vista a million miles away for live streaming on the Internet. Gore believed the mission -- which Gore named Triana after one of the sailors on Columbus's 1492 voyage to the new world -- would raise awareness of environmental issues, and scientists developed instruments to collect data on the planet's climate.
But Republican lawmakers decried the mission as Gore's pet project, and Congress ordered NASA to stop work on Triana in late 1999. The space agency transferred the nearly-complete satellite into storage in November 2001 after President George W. Bush took office.
NASA formally canceled the mission in 2005 after renaming Triana as DSCOVR. The space agency said the spacecraft, which was originally designed to launch on the space shuttle, could not fit on one of the shuttle's remaining missions.
NOAA took charge of the mission in 2008 to replace ACE, and the U.S. Air Force signed on to pay for DSCOVR's launch on a Falcon 9 rocket.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 29.06.2016 21:18:23
http://tass.ru/kosmos/3413175
ЦитатаАмериканская орбитальная обсерватория будет наблюдать за "космической погодой"
 29 июня, 8:32 UTC+3

 Аппарат начнет передавать на Землю данные с предсказаниями времени и силы солнечных бурь
 
ВАШИНГТОН, 29 июня. /Корр. ТАСС Иван Лебедев/. Американский космический аппарат, который должен следить за солнечной активностью и предупреждать о геомагнитных бурях, через месяц приступит к полномасштабной работе.
Как сообщило NASA, орбитальная обсерватория, сложное и длинное название которой складывается в аббревиатуру DSCOVR ("Дискавер"/"Открытие" ) , будет введена в строй 27 июля.
Ее главная задача - наблюдение за "космической погодой", которая зависит от "порывов" солнечного ветра (потоков ионизированных частиц), взаимодействующего с магнитосферой Земли. "Возникающие от этого сильные геомагнитные бури могут нарушить работу линий электропередачи, авиационных и морских навигационных приборов, спутников связи, систем глобального позиционирования и телекоммуникационных систем", - отметил ведущий сотрудник Национального управления США по изучению океана и атмосферы Том Бергер.
Он возглавляет Центр прогнозирования космической погоды, который вместе с NASA и ВВС США подготовил этот проект стоимостью $340 млн. "DSCOVR позволит нам давать более оперативные и точные предупреждения о геомагнитных бурях, и благодаря этому у людей будет время, чтобы принять меры и не допустить нанесения ущерба важным техническим системам", - пояснил специалист.
Аппарат был запущен в феврале 2015 года с помощью ракеты-носителя Falcon-9 с базы ВВС, расположенной рядом с космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида), а в июне вышел в район первой точки Лагранжа в системе Солнце-Земля, где и будет находиться во время своей миссии. С тех пор ученые настраивали и тщательно проверяли все его приборы и механизмы, прежде чем дать ему команду начать работу.
DSCOVR оснащен четырьмя приборами, в том числе датчиком для измерения скорости, плотности и температуры солнечного ветра и магнетометром для определения силы и направления магнитного поля Солнца. Кроме того, на нем установлены фотокамера, с помощью которой сотрудники NASA рассчитывают получить новые снимки Солнца, а также радиометр, чтобы следить за расходованием энергии этого небесного тела.
По плану аппарат должен проработать в космосе как минимум два года, но запаса топлива у него хватит на пять лет. Данные, которые он вскоре начнет передавать на Землю, используют при подготовке прогнозов "космической погоды" нового типа. Как сообщило Национальное управление США по изучению океана и атмосферы, "в них впервые будут содержаться предсказания времени и силы солнечных бурь, которые окажут воздействие на Землю".
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: Salo от 28.10.2016 17:41:54
http://www.nature.com/news/cosmic-rays-may-threaten-space-weather-satellite-1.20880?WT.mc_id=TWT_NatureNews
ЦитатаCosmic rays may threaten space-weather satellite
                   
DSCOVR's computer may be suffering fr om radiation-induced glitches, months after it became the primary sentinel for incoming solar storms.   
Alexandra Witze (http://www.nature.com/news/cosmic-rays-may-threaten-space-weather-satellite-1.20880?WT.mc_id=TWT_NatureNews#auth-1)
28 October 2016
(http://www.nature.com/polopoly_fs/7.40171.1477664086%21/image/16396518762_28778888d9_web.jpg_gen/derivatives/landscape_630/16396518762_28778888d9_web.jpg)
NASA
DSCOVR monitors space weather from a perch about 1.5 kilometres from Earth.
                        
A US space-weather satellite that is supposed to alert Earth to incoming solar storms has temporarily dropped offline five times in the year since it became operational. Its onboard computer may be experiencing hiccups caused unexpectedly by galactic cosmic rays.
The Deep Space Climate Observatory (DSCOVR) went out of action most recently on 11 October. In each case, it unexpectedly entered a 'safe hold' in which scientific data stopped flowing and engineers had to scramble to try to recover the spacecraft. In total, DSCOVR's space-weather forecasting instruments have been offline for more than 42 hours since 28 October 2015, when the US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) took the spacecraft over from NASA, which built and launched it.
Each outage lasts for only a few hours, and the total downtime amounts to 0.48% of its time in space -- well below NOAA's requirement that the spacecraft operate at least 96% of the time. The 11 October outage did not significantly affect predictions of a minor geomagnetic storm that arrived a few days later, says Robert Rutledge, head of the forecast office at NOAA's Space Weather Prediction Center in Boulder, Colorado (http://www.swpc.noaa.gov/).
But the outages mean that DSCOVR could be offline when a major solar storm erupts, leaving Earth essentially blind to the incoming onslaught. "Are they problematic? Yes," says Douglas Biesecker, a solar physicist at the Boulder centre.

Storm warning

Other heliophysics spacecraft monitor solar eruptions, but DSCOVR delivers unique information from its location at the gravitationally stable L1 point, about 1.5 million kilometres from Earth in the direction of the Sun. The spacecraft's instruments directly measure the speed, magnetic field and other properties of the charged particles streaming off the Sun. Those data translate into better forecasts of what could happen when a solar storm hits Earth (http://www.nature.com/news/us-sharpens-surveillance-of-crippling-solar-storms-1.20630), such as disruptions to satellite electronics or fluctuations in electrical power grids.
DSCOVR is NOAA's main tool for forecasting space weather, but it began life as Triana (http://www.nature.com/news/al-gore-s-dream-spacecraft-gears-up-for-launch-1.16711), a NASA Earth-observing spacecraft built in the late 1990s to gaze constantly at the planet. A pet project of Al Gore, then the US vice-president, Triana was shelved in 2001, then repurposed in 2008 for NOAA's space-weather needs. "It was never designed from the beginning to be a space-weather satellite," says Steven Clarke, head of NASA's heliophysics division in Washington DC.
The satellite launched on 11 February 2015 and experienced its first outage four months later, when its onboard computer spontaneously rebooted. On average, the safe holds happen every 74 days, but two came just eight days apart. They are not correlated with solar storms.
A NASA internal review board convened to study the problem could not definitively pinpoint the cause, but concluded that it was most likely to be galactic cosmic rays randomly striking the spacecraft, causing high-energy ionization that reboots the computer. The computer, which was built by NASA in 2000, contains a processor card that is similar to those flying aboard many other missions and is meant to withstand the radiation hazards of deep space.

Knowledge gap

NOAA does have a back-up data stream, from the Advanced Composition Explorer (ACE) spacecraft that is also orbiting the L1 point. That was the primary source of solar-wind data until NOAA forecasters switched to DSCOVR in July. But ACE is 19 years old, and intense solar storms can swamp its forecasting instruments, causing problems when data are needed the most.
NOAA has requested an extra US$1.5 million from Congress to improve how it handles DSCOVR data, including its responses to the outages. The satellite is supposed to last until 2022, when a follow-up mission is slated for launch. Historically, NOAA has cobbled together its space-weather observations wh ere and when it could, but the US government is starting to demand a more coherent approach. On 13 October, President Barack Obama signed an executive order (https://www.whitehouse.gov/the-press-office/2016/10/13/executive-order-coordinating-efforts-prepare-nation-space-weather-events) that, among other things, requires NOAA to "ensure the continuous improvement of operational space weather services".
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: zandr от 16.05.2017 21:38:35
http://www.vladtime.ru/nauka/574058?mark=exclusive
ЦитатаNASA обнаружило странные вспышки Земли
Камера NASA захватила неожиданные вспышки света, отражающиеся от нашей планеты. Как написали обозреватели из агентства, ставя под сомнение источник этих огней, ученые расшифровали крошечную причину больших отражений: высотных горизонтально ориентированных кристаллов льда.

(http://www.vladtime.ru/uploads/posts/2017-05/thumbs/1494868731_140640_web.jpg) (http://www.vladtime.ru/uploads/posts/2017-05/1494868731_140640_web.jpg)
 Инструмент NASA Earth Polychromatic Imaging Camera (EPIC) на борту DSCOVR принимает почти почасовые изображения солнечной планеты от ее места между Землей и Солнцем. Александр Маршак, заместитель проектного сотрудника DSCOVR в Центре космических полетов им. Годдарда в Гринбелте, штат Мэриленд, впервые заметил вспышки света, иногда появляющиеся над океанами, когда он просматривал изображения EPIC этого дня.

Вспышки света, отраженные от океанов, могли иметь простое объяснение. Маршак сказал: "Солнечный свет поражает гладкую часть океана или озера и отражает непосредственно обратно к сенсору, подобно съемке флеш-картины в зеркале".

Еще одна особенность данных EPIC помогла подтвердить, что вспышки были с большой высоты, а не просто над водой на земле. Два канала на приборе предназначены для измерения высоты облаков, и когда ученые пошли к данным, они обнаружили высокие перистые облака, от 3 до 5 миль (5-8 км), где были найдены блики.

Обнаружение таких бликов с гораздо большего расстояния, чем в этом случае, может быть использовано другими космическими аппаратами для изучения экзопланет. Однако, Маршак сейчас исследует, насколько распространены эти горизонтальные частицы льда, и являются ли они достаточно распространенными, чтобы измерить влияние того, сколько солнечного света проходит через атмосферу. Если это так, это функция, которая может быть включена в компьютерные модели того, сколько тепла достигает и покидает Землю.



Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: tnt22 от 05.07.2019 20:32:04
https://spacenews.com/dscovr-spacecraft-in-safe-mode/
ЦитатаDSCOVR spacecraft in safe mode
by Jeff Foust (https://spacenews.com/author/jeff-foust/) -- July 5, 2019

(https://spacenews.com/wp-content/uploads/2019/07/dscovr-earthmoon.jpg)
While DSCOVR's primary mission is monitoring the solar wind, its EPIC instrument provides full-disk views of the Earth, sometimes capturing the moon as it passes between the Earth and the spacecraft. Credit: NASA

WASHINGTON -- A joint NASA/NOAA spacecraft that monitors space weather and provides imagery of Earth has been offline for more than a week because of a problem with its positioning system.

The Deep Space Climate Observatory, or DSCOVR, spacecraft went into a "safehold" June 27, interrupting its science observations from its perch at the Earth-sun L-1 Lagrange point, 1.5 million kilometers from the Earth in the direction of the sun.

NOAA spokesman John Leslie said July 5 that engineers placed the spacecraft into safehold to "first diagnose and then work to fix a technical issue in the system that maintains the satellite's position." While that work is underway, he said, the spacecraft is not returning data.

The primary mission of DSCOVR, launched in February 2015, is to monitor solar wind conditions, providing advance notice of space weather events. While DSCOVR is in safehold, Leslie said NOAA's Space Weather Prediction Center will instead rely on data from the Advanced Composition Explorer (ACE) and Solar and Heliophysic Observatory (SOHO) spacecraft, which, like DSCOVR, are at the Earth-sun L-1 point, as well as instruments on weather satellites in geostationary Earth orbit.

DSCOVR has suffered a number of safeholds in the past, but those typically have lasted only a matter of hours. Engineers speculated that those earlier safeholds were caused by cosmic ray hits on spacecraft electronics. Leslie didn't give a timetable for resuming normal operations of DSCOVR.

While DSCOVR's primary mission is space weather monitoring, the spacecraft is perhaps best known for an Earth-facing camera called Earth Polychromatic Imaging Camera (EPIC). That camera takes full-disk images of the Earth that can be used for global monitoring of atmospheric ozone and aerosols, as well as clouds and vegetation.

EPIC dates back to the original mission for DSCOVR more than 20 years ago. NASA proposed the mission, then called Triana, at the request of Vice President Al Gore to provide that full view of the Earth. The mission was put on hold early in the administration of President George W. Bush, with the spacecraft put into storage. The Obama administration resurrected the mission under the DSCOVR name and with a new emphasis on space weather monitoring.

The Trump administration, though, proposed terminating EPIC operations. Its NASA budget requests for fiscal years 2018 and 2019 included no funding for EPIC, proposals that did not affect the overall DSCOVR mission, funded by NOAA. Congress rejected those proposals, explicitly including funding for DSCOVR operations in their final appropriations bills.

NASA did not repeat that effort to end funding of DSCOVR in its fiscal year 2020 budget request. The agency's budget proposal sought $1.7 million for DSCOVR operations, the same amount it received in 2018.
Название: DSCOVR – Falcon 9 v1.1 – Canaveral SLC-40 – 08.02.2015 23:10 UTC
Отправлено: zandr от 05.03.2020 00:20:29
http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/53543/
ЦитатаDSCOVR возобновил работу
 Американский космический аппарат DSCOVR [Deep Space Climate Observatory], находящийся в точке Лагранжа L1, возобновил свою нормальную работу после 9-месячного перерыва, вызванного происшедшим на борту техническим сбоем в системе ориентации, передает SpaceNews. Об этом 2 марта сообщил представитель NOAA [National Oceanic and Atmospheric Administration], одного из эксплуатантов аппарата. Устранить сбой удалось внесением изменений в программное обеспечение DSCOVR.
А.Ж.