А чё это за двигатель?
ЦитироватьА чё это за двигатель?
Да так, типа... А некоторые братаны еще гуглюют, журналы ваще читают... :wink:
2Leroy
К сожалению, качество информации в Сети, оставляет желать лучшего, на поиск чего либо стоящего уходит масса времени, зачастую еще и переводить приходиться. Почему же не спросить у знающих людей.
На многие, интересующие вопросы, я получил ответ именно в данной конференции. Кстати, зачем далеко ходить: то же плазменный кристалл.
Для того, IMHO, и существуют конференции, что бы "языком" трепать, мнениями да информацией обмениваться. Или я не прав?
P. S. А иронию свою, по поводу, стиля моего первого пОста. Оставьте при себе.
Это двигатель для первой ступени (разгонщика) универсальной гиперзвуковой маневрирующей боеголовки. В дальнейшем эта боеголовка будет вооружением для гиперзвукового бомбера.
Также может служить для ракеты с ПН в 450 кг на круговую орбиту в 160км. ПН - тактический разведывательный спутник. Тоже новое понятие.
Вобщем, оружие завтрашнего дня это все.
ЗЫ: точно перевести тут тяжело
SLV - Small Launch Vehicle - ракета, двигатель именно под нее тестили
HCV - Hypersonic Cruise Vehicle - гиперзвуковой бомбер
CAV - Common Aero Vehicle - это вот эта боеголовка. Только не в привычном понимании. Это скорее глайдер. Гиперзвуковой, без двигателей, маневрирующий. Несет до 500кг разнообразнейшего оружия (основное - пенетраторы) и доставляет его точно куда нада.
Дальность системы - 14500 км. Максимальное время доставки - 2 часа (от момента выдачи команды на поражение)
Серьезная вещь. Как эту штуку сбить даж теоретически - представить не могу.
2Agent : Не совсем ;)
То, что вы описали, относится к проекту Falcon, принадлежащем DoD и DARPA. Все правильно - ракетный бустер, гиперзвук и так далее:
http://www.spacedaily.com/news/falcon-03a.html
А гибрид, о котором идет речь, относится к инициативе SpaceX по созданию частного (неправительственного) носителя, который тоже называется Falcon:
http://www.spacedaily.com/news/rocketscience-03zzq.html
http://www.astronautix.com/lvs/falconi.htm
http://www.astronautix.com/lvs/falconv.htm
posmotrel ja na ih infrastrukturu http://www.spacex.com/ Oct 2004 through Jan 2005 Update ... nefiga sebe ljubiteli poshli (izvenjajus' za latinicu, translit.ru ne rabotaet)
Цитироватьnefiga sebe ljubiteli poshli
Brave new world...
Цитировать2Agent : Не совсем ;)
То, что вы описали, относится к проекту Falcon, принадлежащем DoD и DARPA. Все правильно - ракетный бустер, гиперзвук и так далее:
http://www.spacedaily.com/news/falcon-03a.html
А гибрид, о котором идет речь, относится к инициативе SpaceX по созданию частного (неправительственного) носителя, который тоже называется Falcon:
http://www.spacedaily.com/news/rocketscience-03zzq.html
http://www.astronautix.com/lvs/falconi.htm
http://www.astronautix.com/lvs/falconv.htm
На SpaceX никаких гибридов нет. А для SLV его делает Локхид. С 21 января началась серия огневых тестов на базе в Эдвардсе.
Мда, господа...
Все это выглядит очень тускло. Для нас...
Не думал, что будущее наступит так скоро (с)
Да на SpaceX нормальный кислород + керосин. Это другой Falcon.
ЦитироватьНа SpaceX никаких гибридов нет. А для SLV его делает Локхид. С 21 января началась серия огневых тестов на базе в Эдвардсе.
Таки да... Извиняюсь. Облажамшись.
И на старуху бывает...
Вот смотрю FAA возле стоимости ракетоносителя Falcon который стартует в марте с Tacsat 1 и Celestis 5 поставила всего 6 Мегабаксов. Совсем мало, чего это он такой дешевый?
http://ast.faa.gov/files/pdf/1q2k5_QLR.pdf
ЦитироватьВот смотрю FAA возле стоимости ракетоносителя Falcon который стартует в марте с Tacsat 1 и Celestis 5 поставила всего 6 Мегабаксов. Совсем мало, чего это он такой дешевый?
http://ast.faa.gov/files/pdf/1q2k5_QLR.pdf
Так это их основная цель - дешево и сердито. Falcon 1 - $6 mln, Falcon 5 - $12 mln.
Кстати, интересная статья о SpaceX: "Hondas in Space" http://www.fastcompany.com/magazine/91/honda.html
Еще касаемо CAV
По слухам, Х-43А (его планер) это он и есть большая сигарета (http://mestagugla.ru/place/russia_cigarette/). Вариант с двигателем (только керосиновым) будет вешться под брюхо Ф-22
Без двигателя - на SLV и HCV
Недавние пуски Х-43А с активным маневрированием от момента выключения движка и до утопления приобретают дополнительный смысл в свете программы Фалькона.