Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьA NASA spacecraft designed to make precise measurements of carbon dioxide in Earth's atmosphere is at Vandenberg Air Force Base, Calif., to begin final preparations for launch.
The Orbiting Carbon Observatory-2 arrived Wednesday at its launch site on California's central coast after travelling from Orbital Sciences Corp.'s Satellite Manufacturing Facility in Gilbert, Ariz. The spacecraft now will undergo final tests and then be integrated on top of a United Launch Alliance Delta II rocket in preparation for a planned July 1 launch.

The observatory is NASA's first satellite mission dedicated to studying carbon dioxide, a critical component of Earth's carbon cycle that is the leading human-produced greenhouse gas driving changes in Earth's climate. It replaces a nearly identical spacecraft lost due to a rocket launch mishap in February 2009.

Спойлер

OCO-2 will provide a new tool for understanding both the sources of carbon dioxide emissions and the natural processes that remove carbon dioxide from the atmosphere and how they are changing over time. Since the start of the Industrial Revolution more than 200 years ago, the burning of fossil fuels, as well as other human activities, have led to an unprecedented buildup in this greenhouse gas, which is now at its highest level in at least 800,000 years. Human activities have increased the level of carbon dioxide by more than 25 percent in just the past half century.

Greenhouse gases, such as carbon dioxide, trap the sun's heat within Earth's atmosphere, warming it and keeping it at habitable temperatures. However, scientists have concluded that increases in carbon dioxide resulting from human activities have thrown Earth's natural carbon cycle off balance, increasing global temperatures and changing the planet's climate.

While scientists understand carbon dioxide emissions resulting from burning fossil fuels and can estimate their quantity quite accurately, their understanding of carbon dioxide from other human-produced and natural sources is relatively less quantified. Atmospheric measurements collected at ground stations indicate less than half of the carbon dioxide humans emit into the atmosphere stays there. The rest is believed to be absorbed by the ocean and plants on land.

But the locations and identity of the natural "sinks" absorbing this carbon dioxide currently are not well understood. OCO-2 will help solve this critical scientific puzzle. Quantifying how the natural processes are helping remove carbon from the atmosphere will help scientists construct better models to predict how much carbon dioxide these sinks will be able to absorb in the future.

The mission's innovative technologies will enable space-based measurements of atmospheric carbon dioxide with the sensitivity, resolution and coverage needed to characterize the sources of carbon dioxide emissions and the natural sinks that moderate their buildup, at regional scales, everywhere on Earth. The mission's data will help scientists reduce uncertainties in forecasts of how much carbon dioxide is in the atmosphere and improve the accuracy of global climate change predictions.

In addition to measuring carbon dioxide, OCO-2 will monitor the "glow" of the chlorophyll contained within plants, a phenomenon known as solar-induced chlorophyll fluorescence, opening up potential new applications for studying vegetation on land. NASA researchers, in collaboration with Japanese and other international colleagues, have discovered that data from Japan's GOSAT (Greenhouse gases observing SATellite, also known as Ibuki in Japan), along with other satellites, including OCO-2, can help monitor this "signature" of photosynthesis on a global scale.

The observatory will fly in a 438-mile (705-kilometer) altitude, near-polar orbit in formation with the five other satellites that are part of the Afternoon, or "A-Train" Constellation. This international constellation of Earth-observing satellites circles Earth once every 98 minutes in a sun-synchronous orbit that crosses the equator near 1:30 p.m. local time and repeats the same ground track every 16 days. OCO-2 will be inserted at the head of the A-Train. Once in this orbit, OCO-2 is designed to operate for at least two years. This coordinated flight formation will enable researchers to correlate OCO-2 data with data from other NASA and partner spacecraft.

OCO-2 is a NASA Earth System Science Pathfinder Program mission managed by NASA's Jet Propulsion Laboratory (JPL) in Pasadena, Calif., for NASA's Science Mission Directorate in Washington. Orbital built the spacecraft and provides mission operations under JPL's leadership. The science instrument was built by JPL, based on the instrument design co-developed for the original OCO mission by Hamilton Sundstrand in Pomona, Calif. NASA's Launch Services Program at NASA's Kennedy Space Center in Florida is responsible for launch management. JPL is managed for NASA by the California Institute of Technology in Pasadena.

[свернуть]

———
NASA | April 30, 2014

ЦитироватьСтарый пишет:
Ну что, востребовалась старая надёжная лошадь Дельта-2?

ЦитироватьOn Wed, the 6.6-foot-long, hexagonal #OCO-2 spacecraft will be loaded with propellants for its attitude control jets.

ЦитироватьRocket/Payload:  A Delta II 7320 will launch the Orbiting Carbon Observatory-2 (OCO-2) mission for NASA

Date/Site/Launch Time: Tuesday, July 1, 2014, Space Launch Complex-2 at Vandenberg Air Force Base, Calif.

Mission Description: The observatory is NASA's first satellite mission dedicated to studying carbon dioxide, a critical component of Earth's carbon cycle that is the leading human-produced greenhouse gas driving changes in Earth's climate.

Launch Notes: OCO-2 will be ULA's seventh launch of 2014 and 84th overall.

ЦитироватьPreparations underway to lift OCO-2, to the mobile service tower. The spacecraft will be mated with the Delta II.

ЦитироватьWEDNESDAY, JUNE 25, 2014
Storable hypergolic propellants are being loaded into the Delta 2 rocket's second stage today and tomorrow in preparation for Tuesday's predawn blastoff.

ЦитироватьDelta II second stage fuel loaded, OCO-2 batteries charging today.

ЦитироватьNAVAREA XII 209/14
 EASTERN NORTH PACIFIC. 
 CALIFORNIA. 
 ROCKETS. 
 1. HAZARDOUS OPERATIONS 0926Z TO 1057Z DAILY 
 01 THRU 06 JUL IN AREAS BOUND BY: 
 A. 34-01N 120-43W, 34-05N 121-00W, 
 34-23N 120-53W, 34-19N 120-37W. 
 B. 12-29N 125-46W, 12-39N 126-37W, 
 17-45N 125-32W, 17-35N 124-40W. 
 2. CANCEL THIS MSG 061157Z JUL 14.//
 Authority: WESTERN RANGE OP W7802 032217Z JUN 14.
 Date: 
 Cancel: 06115700 Jul 14

Цитировать!CARF 06/204 (KZLA A1700/14) ZLA AIRSPACE 2 ROPS AIROP DO-1403 ASCENT DISPERTION STAGE 1 STATIONARY ALTITUDE RESERVATION WITHIN AREA DEFINED AS 3401N12043W TO 3405N12100W TO 3447N12043W TO 3444N12031W TO POINT OF ORIGIN SFC-UNL 1407010941-1407011024

!CARF 06/205 ZAK AIRSPACE DCC 2 ROPS AIROP DO-1403 STAGE 1 STATIONARY ALTITUDE RESERVATION WITHIN AREA DEFINED AS 1229N12546W TO 1239N12637W TO 1745N12532W TO 1735N12440W TO POINT OF ORIGIN SFC-UNL 1407010941-1407011024

ЦитироватьOur next Earth mission is GO for launch!

At the Launch Readiness Review Sunday, managers gave a go to proceed toward the launch of NASA's Orbiting Carbon Observatory-2 (‪#‎OCO2‬) atop a United Launch Alliance Delta II rocket at 5:56 a.m. EDT on Tuesday, July 1, from Space Launch Complex 2 at Vandenberg Air Force Base in California. There are no issues or concerns with either OCO-2 or the Delta II.

Цитироватьche wi пишет:
Вроде бы завтра в это же время.

ЦитироватьВВК пишет:
А когда следующая попытка? Вроде причина никак сильно повлиять не должна, там если что воду можно ведрами натаскать и самотеком пустить. Вроде по 6-е июля окно

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

ЦитироватьВВК пишет:
А когда следующая попытка? Вроде причина никак сильно повлиять не должна, там если что воду можно ведрами натаскать и самотеком пустить. Вроде по 6-е июля окно

Ага, завесу акустическую тоже плесканием из ведер организуют?

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
А ну как придется вызывать ветеринаров и 911, чтобы уговорили жабу

ЦитироватьPending the outcome of troubleshooting, #OCO2 launch on a ULA #DeltaII resched for July 2. Launch time is 2:56 am PDT

Цитировать1:40 a.m. local (4:40 a.m. EDT; 0840 GMT)
Loading of the Delta 2 rocket's first stage liquid oxygen tank has been accomplished.

Цитироватьche wi пишет:

Цитировать1:40 a.m. local (4:40 a.m. EDT; 0840 GMT)
Loading of the Delta 2 rocket's first stage liquid oxygen tank has been accomplished.

[/li]
• The 367th Delta rocket launch since 1960
  
• The 228th primary payload put into space by the Delta 2 over the past 25 years
  
• The 234th Delta launch with NASA involvement
  
• The 152nd Delta 2 rocket mission since 1989
  
• The 11th Delta 2 to fly in the 7320 configuration
  
• The 51st Delta 2 mission overseen by NASA
  
• The 42nd Delta 2 rocket launch from Vandenberg AFB
  
• The 3rd launch of the Delta family in 2014
  
• The 7th United Launch Alliance flight this year
  
• The 84th ULA launch overall
  

ЦитироватьPolling is complete and the team has been given the final "GO!" for a 2:56:23 am PDT launch of #OCO2 on a #DeltaII

ЦитироватьNASA_LSP ‏@NASA_LSP  (https://twitter.com/NASA_LSP)  23 мин. (https://twitter.com/NASA_LSP/status/484280840789458944)  
#OCO2 (https://twitter.com/hashtag/OCO2?src=hash) separation from the #DeltaII (https://twitter.com/hashtag/DeltaII?src=hash) is expected to occur near L+56 min = 9:52 GMT/ 3:52 PDT. @IamOCO2 (https://twitter.com/IamOCO2) @ULAlaunch (https://twitter.com/ulalaunch)

ЦитироватьNASA ‏@NASA  (https://twitter.com/NASA)  2 мин. (https://twitter.com/NASA/status/484287369085214720)  
We have ignition of #DeltaII (https://twitter.com/hashtag/DeltaII?src=hash) 2nd stage for the 2nd burn, taking #OCO2 (https://twitter.com/hashtag/OCO2?src=hash) to orbit

ЦитироватьNASA ‏@NASA  (https://twitter.com/NASA)  1 мин. (https://twitter.com/NASA/status/484287787462836224)  
2nd stage burn placing #OCO2 (https://twitter.com/hashtag/OCO2?src=hash) in its planned orbit is complete. At 6:52am ET #OCO2 (https://twitter.com/hashtag/OCO2?src=hash) separates from rocket & at 6:55am will deploy solar arrays

ЦитироватьSpacecraft confirms connection to @NASA_TDRS (telemetry)

ЦитироватьВВК пишет:
Интересно, может где пропустил, но почему возврат к этому РН? Цена или сложности изготовления Дельты 4?

Цитироватьche wi пишет:
При этом в загашниках ULA оставалось несколько готовых с сборке РН Дельта-2, ну и выбрали данный вариант.

ЦитироватьSalo пишет: 
Minotaur IV $20M 1075 кг ССО; 700 км

ЦитироватьSalo пишет: 
Delta II 7320-10С ~$140M 1600 кг ССО; 833 км

Цитироватьche wi пишет: 
Вроде как Минотавр-4 подходил, но там (возможно) было слишком много возни по переговорам с военными на использование.

ЦитироватьСтарый пишет:

Цитироватьche wi пишет:
Вроде как Минотавр-4 подходил, но там (возможно) было слишком много возни по переговорам с военными на использование.

С Минотаврами "водораздел" проходит не по линии "военные-гражданские" а по линии "правительственные-коммерческие", то есть проблем не должно было быть. Видимо всётаки решили не связываться с Орбиталом.

ЦитироватьВВК пишет: 
Но разница в цене или она не правильная, там за морем за один бакс могут мышь в пещере загонять или воробья в поле, а тут 120 лям , из-за такой суммы они бы даже обнялись и расцеловались .

ЦитироватьСтарый пишет:
Думаю решили что если в двух авариях Тауруса Орбитал так и не выяснил причину несброса обтекателя, то она могла проявиться и в третий раз.

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Думаю решили что если в двух авариях Тауруса Орбитал так и не выяснил причину несброса обтекателя, то она могла проявиться и в третий раз.

Подожди-те, я может не в теме, но Минотавр-4 и Таурус разве это один и тот РН.

ЦитироватьСтарый пишет:
Вдруг у Сайентистов и на Минотавре ГО не сбросится?

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Вдруг у Сайентистов и на Минотавре ГО не сбросится?

Но он же недавно летал в апреле, правда 5-ый

ЦитироватьСтарый пишет:
Таурус до этого тоже летал...
Если ракета требует хотя бы минимальной доработки то уже есть основания для сомнения.

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Таурус до этого тоже летал...
Если ракета требует хотя бы минимальной доработки то уже есть основания для сомнения.

Мне все же кажется, что они просто старые запасы подъедают, чтоб новые не покупать

ЦитироватьСтарый пишет:
Дык Минотавры-4 это тоже старые запасы - списаные Пискиперы.

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Дык Минотавры-4 это тоже старые запасы - списаные Пискиперы.

Так в чем вопрос, почему не Минотавр-4

ЦитироватьСтарый пишет:
Подозреваю что не захотели опять связываться с Орбиталом.

ЦитироватьSharicoff пишет:
Ступень 035B опять упилила на высокую орбиту, на этот раз 10137 х 2375 км, 98.1°...

ЦитироватьСтарый пишет:
Ракета улетела с большим недогрузом. Интересно, почему к ней не подгрузили пару мешков мусоросатов?

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Ракета улетела с большим недогрузом. Интересно, почему к ней не подгрузили пару мешков мусоросатов?

Во-во опять логичнее получается, что просто израсходуют старые запасы по РН, а мусоросатам наверно во-первых дорого получится, во-вторых наверно орбиту подходящую с основной ПН подобрать близко трудно и чтобы не крутится....

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Ракета улетела с большим недогрузом. Интересно, почему к ней не подгрузили пару мешков мусоросатов?

Во-во опять логичнее получается, что просто израсходуют старые запасы по РН, а мусоросатам наверно во-первых дорого получится, во-вторых наверно орбиту подходящую с основной ПН подобрать близко трудно и чтобы не крутится....

Орбита была - стандартная ССО. Куда ещё подходящей?
 

ЦитироватьВВК пишет: 
Ну чтоб вообще не делать никаких телодвижений, потом там если напихивать всеравно какую-никакую траекторию определять, а так долетел, отделил и даже ступень сводить не стали.

ЦитироватьСтарый пишет:
Ступень не не свели, а несколькими импульсами увели на высокую никогда доселе не использовавшуюся орбиту. Тоже ещё вопрос зачем.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет: 
Для чего эта орбита хороша?
Могли вывести туда ступень, чтобы посмотреть, что с ней дальше будет? В рамках развития технологий для пилотируемого полета к астероиду и Марсу.

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
Могли вывести туда ступень, чтобы посмотреть, что с ней дальше будет? В рамках развития технологий для пилотируемого полета к астероиду и Марсу.

ЦитироватьСтарый пишет:
Пока самым разумным кажется предположение что ступени уводят именно на не применявшиеся ранее орбиты в баллистических целях, чтобы проследить эволюцию подобных орбит. Ни на чём другом это сделать невозможно.

ЦитироватьВВК пишет: 
Значит определили почему Дельта, почему "с недогрузом"? Может топлива для маневра налили "лишку"?

ЦитироватьСтарый пишет:
ракету увели на высокую орбиту потому что в результате недогруза осталось лишнее топливо

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
ракету увели на высокую орбиту потому что в результате недогруза осталось лишнее топливо

Совершенно согласен, но вопрос, если бы цель не ставить по подъему ступени, то можно было бы не заливать полный бак и выполнить полетное задание по выводу ПН

ЦитироватьАлександр Ч. пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Ступень не не свели, а несколькими импульсами увели на высокую никогда доселе не использовавшуюся орбиту. Тоже ещё вопрос зачем.

Если бы были наши, то уже вешали собак на программистов: перепутали ПЗ и вместо торможения и свода, перевели на другую орбиту.

Для чего эта орбита хороша?
Могли вывести туда ступень, чтобы посмотреть, что с ней дальше будет? В рамках развития технологий для пилотируемого полета к астероиду и Марсу.

ЦитироватьСергио пишет:

ЦитироватьАлександр Ч. пишет: 
Могли вывести туда ступень, чтобы посмотреть, что с ней дальше будет? В рамках развития технологий для пилотируемого полета к астероиду и Марсу.

2) Александр выдал два варианта, но Старый первый проигнорировал, покритиковал второй, и перефразировал первый в "эволюцию орбиты" и выдал идею за свою.
кстати по второму мог тоже сказать - вся баллистика, прецессии, скругления и т.д. известны.

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
ракету увели на высокую орбиту потому что в результате недогруза осталось лишнее топливо

Совершенно согласен, но вопрос, если бы цель не ставить по подъему ступени, то можно было бы не заливать полный бак и выполнить полетное задание по выводу ПН

Бак бы залили полный всё равно так как иначе
1. Изменится центровка
2. В случае непредвиденых проблем топлива может не хватить.
 Просто если б не ставили задач по уводу на высокую орбиту то ступень как обычно свели бы в атмосферу.

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет: 
Бак бы залили полный всё равно так как иначе
1. Изменится центровка
2. В случае непредвиденых проблем топлива может не хватить.
 Просто если б не ставили задач по уводу на высокую орбиту то ступень как обычно свели бы в атмосферу.

Тогда вопрос , если бы были мусоросаты, то тогда хватило бы топлива поднять потом ступень на эту орбиту

ЦитироватьСтарый пишет:

ЦитироватьВВК пишет:

ЦитироватьСтарый пишет:
Бак бы залили полный всё равно так как иначе
1. Изменится центровка
2. В случае непредвиденых проблем топлива может не хватить.
 Просто если б не ставили задач по уводу на высокую орбиту то ступень как обычно свели бы в атмосферу.

Тогда вопрос , если бы были мусоросаты, то тогда хватило бы топлива поднять потом ступень на эту орбиту

Видимо нет.

ЦитироватьJust over a month after launch, the Orbiting Carbon Observatory-2 (OCO-2) -- NASA's first spacecraft dedicated to studying atmospheric carbon dioxide -- has maneuvered into its final operating orbit and produced its first science data, confirming the health of its science instrument.

Atmospheric carbon dioxide is the leading human-produced greenhouse gas responsible for warming our world. It is a critical natural component of Earth's carbon cycle. OCO-2 will produce the most detailed picture to date of sources of carbon dioxide, as well as their natural "sinks" -- places on Earth's surface where carbon dioxide is removed fr om the atmosphere. The observatory will study how these sources and sinks are distributed around the globe and how they change over time.

Following launch from California's Vandenberg Air Force Base on July 2, OCO-2 underwent a series of steps to configure the observatory for in-flight operations. Mission controllers established two-way communications with the observatory, stabilized its orientation in space and deployed its solar arrays to provide electrical power. The OCO-2 team then performed a checkout of OCO-2's systems to ensure they were functioning properly.

Through the month of July, a series of propulsive burns was executed to maneuver the observatory into its final 438-mile (705-kilometer), near-polar orbit at the head of the international Afternoon Constellation, or "A-Train," of Earth-observing satellites. It arrived there on Aug. 3. Operations are now being conducted with the observatory in an orbit that crosses the equator at 1:36 p.m. local time.

The A-Train, the first multi-satellite, formation-flying "super observatory" to record the health of Earth's atmosphere and surface environment, collects an unprecedented quantity of nearly simultaneous climate and weather measurements. OCO-2 is now followed by the Japanese GCOM-W1 satellite, and then by NASA's Aqua, CALIPSO, CloudSat and Aura spacecraft, respectively -- all of which fly over the same point on Earth within 16 minutes of each other.

With OCO-2 in its final orbit, mission controllers began cooling the observatory's three-spectrometer instrument to its operating temperatures. The spectrometer's optical components must be cooled to near 21 degrees Fahrenheit (minus 6 degrees Celsius) to bring them into focus and lim it the amount of heat they radiate. The instrument's detectors must be even cooler, near minus 243 degrees Fahrenheit (minus 153 degrees Celsius), to maximize their sensitivity.

With the instrument's optical system and detectors near their stable operating temperatures, the OCO-2 team collected "first light" test data on Aug. 6 as the observatory flew over central Papua New Guinea. The data were transmitted from OCO-2 to a ground station in Alaska, then to NASA's Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland, for initial decoding, and then to NASA's Jet Propulsion Laboratory in Pasadena, California, for further processing. The test provided the OCO-2 team with its first opportunity to see whether the instrument had reached orbit with the same performance it had demonstrated before launch.

As OCO-2 flies over Earth's sunlit hemisphere, each spectrometer collects a "frame" three times each second, for a total of about 9,000 frames from each orbit. Each frame is divided into eight spectra, or chemical signatures, that record the amount of molecular oxygen or carbon dioxide over adjacent ground footprints. Each footprint is about 1.3 miles (2.25 kilometers) long and a few hundred yards (meters) wide. When displayed as an image, the eight spectra appear like bar codes -- bright bands of light broken by sharp dark lines. The dark lines indicate absorption by molecular oxygen or carbon dioxide.

"The initial data from OCO-2 appear exactly as expected -- the spectral lines are well resolved, sharp and deep," said OCO-2 chief architect and calibration lead Randy Pollock of JPL. "We still have a lot of work to do to go from having a working instrument to having a well-calibrated and scientifically useful instrument, but this was an important milestone on this journey."

Over the next several weeks, the OCO-2 team will conduct a series of calibration activities to characterize fully the performance of the instrument and observatory. In parallel, OCO-2 will routinely record and return up to 1 million science observations each day. These data will be used initially to test the ground processing system and verify its products. The team will begin delivering calibrated OCO-2 spectra data to NASA's Goddard Earth Sciences Data and Information Services Center for distribution to the global science community and other interested parties before the end of the year. The team will also deliver estimates of carbon dioxide to that same center for distribution in early 2015.