Кажется, отдельного топика про "Салюты" ещё не было...
Обсуждаем здесь "Салюты" -- с первого по последний, но не "Мир" и не "МКС" -- для них пусть будут отдельные темы.
:D :D :D
первый вопрос:
какими были неудачные "Салюты" -- "Салют-'72" и "Салют-Космос-557" ?
:D :D :D
Цитатапервый вопрос:
какими были неудачные "Салюты" -- "Салют-'72" и "Салют-Космос-557" ?
:D :D :D
Они были разными :twisted:
Цитатапервый вопрос:
какими были неудачные "Салюты" -- "Салют-'72" и "Салют-Космос-557" ?
:D :D :D
Они были неудачными. :? Каков вопрос...
Вообще-то, знаете, интересная позиция у товарища: я открыл тему, рассказывайте мне мне, как космические корабли бороздят просторы Большого театра, а я послушаю... :twisted:
А самому чего-то для начала почитать, да хотя бы Википедию? Не говорю уж о книгах. Уверен, что на Гугле Вас не забанили.
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11100&start=0
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12091
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3068&start=0
Не всё так просто- смотреть поисковики.Например,везде написано,что станция Салют-6 сошла с орбиты в связке с ТКС Космос 1267 29 июля 1982 года. Но в НК №5 от 2003 года И.Афанасьев пишет:" 25 апреля 1981 г. был запущен ТКС-2 (ФГБ «изделие 16301» и ВА «изделие 103/3») под названием «Космос-1267». Через месяц автономного полета, 24 мая, от корабля отделился и после управляемого спуска (перегрузка 5.0) совершил мягкую посадку ВА. ФГБ продолжал автономный полет еще 25 суток и 19 июня состыковался со станцией «Салют-6». Объекты были стянуты стыковочной штангой ТКС без технического захвата - размеры стыковочных шпангоутов отличались.
Когда СУ корабля включилась после стыковки, начались сильные автоколебания; казалось, что ТКС вот-вот отвалится. Все наладилось после изменения коэффициентов в системе стабилизации корабля. Полет в таком состоянии продолжался 41 день, в течение которых проводились испытания систем ФГБ. Затем блок отстыковался от станции и функционировал в автономном полете до 29 июля 1982 г.
Так Салют-6 сошла с орбиты в сцепке с ТКС ,или нет?
ЦитатаОни были неудачными. :? Каков вопрос...
Вообще-то, знаете, интересная позиция у товарища: я открыл тему, рассказывайте мне мне, как космические корабли бороздят просторы Большого театра, а я послушаю... :twisted:
А самому чего-то для начала почитать, да хотя бы Википедию? Не говорю уж о книгах. Уверен, что на Гугле Вас не забанили.
Неудачными они стали после запуска... А вот какими они должны были быть?
Википедию допросил, гугль тоже -- а Вы как думали?!! -- информации практически НОЛЬ!! Ни фоток, ни рисунков... Просто если сравнивать "Салют-1" и "Салют-4", то отличия на лицо есть (я сейчас не говорю о "Салют-2" и "Салют-3" -- они несколько другого направления/дизайна) -- поэтому и интересно когда и как эти изменения произошли...
Мой первый вопрос, кстати, сначала должен был звучать: как выглядели неудачные "Салюты" -- "Салют-'72" и "Салют-Космос-557" ? ... потом углУбил и расширил... И позиция у меня нормальная -- обсуждение на форуме принесёт пользу не только мне одному!
Насчёт книг -- подскажите если можете...
:D :D :D
ЦитатаОни были разными :twisted:
В аптеке, надо так понимать, Вы не работаете...
:twisted: :twisted: :twisted:
ЦитатаНеудачными они стали после запуска... А вот какими они должны были быть?
А должны были быть удачными. :)
ЦитатаМой первый вопрос, кстати, сначала должен был звучать: как выглядели неудачные "Салюты" -- "Салют-'72" и "Салют-Космос-557" ? ...
Салюты серии ДОС изготавливались и запускались парами:
Салют-1/Салют-72
Космос-557/Салют-4
Салют-6/Салют-7
Соответственно и конструктивно были аналогичны.
ЦитатаНасчёт книг -- подскажите если можете...
МПК.
Цитатая сейчас не говорю о "Салют-2" и "Салют-3" -- они несколько другого направления/дизайна)
Хотите раскрою тайну? Это были вообще другие станции, а именно военные ОПС "Алмаз". :)
ЦитатаА должны были быть удачными. :)
ну дык!! :)
ЦитатаСалюты серии ДОС изготавливались и запускались парами:
Салют-1/Салют-72
Космос-557/Салют-4
Салют-6/Салют-7
Соответственно и конструктивно были аналогичны.
O!!![/size]ЦитатаМПК.
Ы!!![/size] :cry: :cry: :cry:
Старый!!![/size] :D
:D :D :D
ЦитатаЦитатая сейчас не говорю о "Салют-2" и "Салют-3" -- они несколько другого направления/дизайна)
Хотите раскрою тайну? Это были вообще другие станции, а именно военные ОПС "Алмаз". :)
это уже как минимум 20 лет не тайна!!

но всё равно спасибо...
Решительно перемещаю тему в "историю"
ЦитатаТак Салют-6 сошла с орбиты в сцепке с ТКС ,или нет?
В сцепке. МПК - верить!
Цитата25 апреля 1981 г. был запущен ТКС-2 (ФГБ «изделие 16301» и ВА «изделие 103/3») под названием «Космос-1267». Через месяц автономного полета, 24 мая, от корабля отделился и после управляемого спуска совершил мягкую посадку ВА. ФГБ продолжал автономный полет еще 25 суток и 19 июня состыковался со станцией «Салют-6». Объекты были стянуты стыковочной штангой ТКС без механического захвата - размеры стыковочных шпангоутов отличались.
Совместный полет с «Салютом-6» продолжался более года; с помощью двигателей ФГБ трижды поднималась орбита станции, а 29 июля 1982 г. с помощью ДУ ФГБ комплекс «Салют-6» - «Космос-1267» был сведен с орбиты.
ЦитатаВикипедию допросил, гугль тоже -- а Вы как думали?!! -- информации практически НОЛЬ!! Ни фоток, ни рисунков... Просто если сравнивать "Салют-1" и "Салют-4", то отличия на лицо есть (я сейчас не говорю о "Салют-2" и "Салют-3" -- они несколько другого направления/дизайна) -- поэтому и интересно когда и как эти изменения произошли...
Мой первый вопрос, кстати, сначала должен был звучать: как выглядели неудачные "Салюты" -- "Салют-'72" и "Салют-Космос-557" ? ... потом углУбил и расширил... И позиция у меня нормальная -- обсуждение на форуме принесёт пользу не только мне одному!
Насчёт книг -- подскажите если можете...
"Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди"
М.: Издательство «РТСофт», 2005. - 752 с.: ил.
ISBN 5-9900271-2-5
вполне подойдет для общей эрудиции ;-)
ЦитатаНапример,везде написано,что станция Салют-6 сошла с орбиты в связке с ТКС Космос 1267 29 июля 1982 года.
Более того, была сведена включением ДУ ФГБ ТКС.
ЦитатаНо в НК №5 от 2003 года И.Афанасьев пишет:" 25 апреля 1981 г. был запущен ТКС-2 (ФГБ «изделие 16301» и ВА «изделие 103/3») под названием «Космос-1267». Через месяц автономного полета, 24 мая, от корабля отделился и после управляемого спуска (перегрузка 5.0) совершил мягкую посадку ВА. ФГБ продолжал автономный полет еще 25 суток и 19 июня состыковался со станцией «Салют-6». Объекты были стянуты стыковочной штангой ТКС без технического захвата - размеры стыковочных шпангоутов отличались.
Досюда все верно. Добавлю, что американцы наблюдали 24-26 мая 1981 г. некий объект 12175, отделившийся от ТКС и сошедший с орбиты естественным путем. По-видимому, это был не ВА, а некий фрагмент, образовавшийся при отстыковке последнего. Радиолокационное сечение объекта 12175 неизвестно.
ЦитатаКогда СУ корабля включилась после стыковки, начались сильные автоколебания; казалось, что ТКС вот-вот отвалится. Все наладилось после изменения коэффициентов в системе стабилизации корабля. Полет в таком состоянии продолжался 41 день, в течение которых проводились испытания систем ФГБ. Затем блок отстыковался от станции и функционировал в автономном полете до 29 июля 1982 г.
Так Салют-6 сошла с орбиты в сцепке с ТКС ,или нет?
Расстыковка и 41 день -- это явный глюк. Это типа от 19 июня до 29 июля, только эти даты относятся к разным годам (1981 и 1982). Американские двустрочные элементы на "Салют-6" и ФГБ ТКС выдавались вплоть до 27 июля 1982 г. на одну и ту же орбиту, и есть еще одна точечка на "Салют-6" за 28 июля на более низкой орбите.
Кстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
ЦитатаКстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
В вертикальном или горизонтальном положении? Вопрос имел бы смысл с точки зрения замены источников питания но не тот случай.
Или фотоплёнки :)
В один из модулей, Кристалл ЕМНИП, доступ был, уже на старте загружали в холодильник мясо и др. продукты.
ЦитатаВ один из модулей, Кристалл ЕМНИП, доступ был, уже на старте загружали в холодильник мясо и др. продукты.
Тогда надо смотреть фото переходной проставки.
Наращенные СБ
А вот тут не все СБ нарастили еще...
ЦитатаА вот тут не все СБ нарастили еще...

Это компенсация деградации основных панелей. И что интересно, узлы креплений были предусмотрення изначально.
Это там рычаг лебёдки сломали?
ЦитатаЭто там рычаг лебёдки сломали?
Да, основные панели для установки дополнительных нужно было сложить.
Этот факт интересен относительно вороса о снятии с орбиты Салюта Бураном.
Про Семенова
http://biograph.ru/index.php/whoiswho/14-airforces/1087-semenovyp
http://www.buran.ru/htm/gud%2032.htm
ЦитатаИ когда, в частности, обсуждалась идея двух стыковочных агрегатов с двумя кораблями "Союз", пристыкованными к ним, В.Н.Челомей, являющийся признанным специалистом в области динамики, авторитетно заявлял о невозможности такого решения из за возникающего эффекта "хлыста".
ЦитатаДа, основные панели для установки дополнительных нужно было сложить.
Первый раз слышу. Откуда инфа?
А вот и вся бандура (все 40 тонн) на фото...
А вот и вся бандура (все 40 тонн) на фото...
ЦитатаЦитатаДа, основные панели для установки дополнительных нужно было сложить.
Первый раз слышу. Откуда инфа?
Было в репрортажах. Там иначе не попасть в замки.
ЦитатаБыло в репрортажах. Там иначе не попасть в замки.
Не помню такого в репортажах.
ЦитатаЦитатаБыло в репрортажах. Там иначе не попасть в замки.
Не помню такого в репортажах.
В репортажех не было что пришлось приложиться ногой для полного раскратия.
ЦитатаВ репортажех не было что пришлось приложиться ногой для полного раскратия.
Полного раскрытия основной батареи или дополнительной?
Основные батареи были нескладываемые. Дополнительные разворачивали вдоль развёрнутых основных. Там был какойто тросик вдоль основных батарей.
Однако и про прикладывание ногой чтото не помню...
ЦитатаЦитатаВ репортажех не было что пришлось приложиться ногой для полного раскратия.
Полного раскрытия основной батареи или дополнительной?
Основные батареи были нескладываемые. Дополнительные разворачивали вдоль развёрнутых основных. Там был какойто тросик вдоль основных батарей.
Однако и про прикладывание ногой чтото не помню...
Володя там такая же конструкция гармошки как на третьей, устанавливаемой в полёте панели Мира. Именно по этому их там (Мир) четыре шт. А трос и лебедка нужны, в том числе, для складывания панелей.
ЦитатаВолодя там такая же конструкция гармошки как на третьей, устанавливаемой в полёте панели Мира. Именно по этому их там (Мир) четыре шт. А трос и лебедка нужны, в том числе, для складывания панелей.
Основные панели не складывались.
ЦитатаОсновные панели не складывались
Да.
http://epizodsspace.narod.ru/bibl/otvaga/sol-par.html
"Зачет сдан. Зачет принят. Только не просто после этого встать и разойтись. У каждого зёрна своего опыта -- авось пригодятся им там. Рюмин вспомнил про кисть, которая в космосе устает больше, чем на земной тренировке. И, наконец, председатель комиссии Леонов ставит свою подпись в протоколе и подводит итог.
-- Последнее. Вы хоть знаете, что вам ни в коем случае нельзя делать, если штырь на верхушке не войдет в ловитель?
Испытуемые переглядываются между собой -- и на него вопросительно.
-- Думаю, вам очень захочется пройти по панели туда, наверх, и рукой воткнуть штырь. Соблазн большой. Но делать этого категорически нельзя!
Почему нельзя? Мысль действительно кажется заманчивой. Там ведь можно ходить по стенам и потолку -- почему же не пройтись по вертикальному крылу солнечной панели? И эффектно, и полезно.
-- Потому что элементы панели очень хрупкие, не дай бог раздавите -- порежете перчатку! Осколки острые, царапнут по резине!
-- Вообще-то перчатки прочные... Две оболочки. Если осторожно...
-- Никаких осторожно! -- Леонов выглядит встревоженно, будто они и впрямь прямо отсюда пойдут и полезут по плоскости. -- В резиновой перчатке, под давлением изнутри, не чувствуешь силы нажатия. Я на тренировке в Ту-104 в скафандре обшивку салона пробил кулаком до дюраля и не почувствовал! Так что никакой самодеятельности и от инструкции ни на шаг! И вообще слушайте старших!"
"Уже больше витка они на палубе, а всего только идут пятнадцатый, шестнадцатый, семнадцатый пункты циклограммы. Минута, две, три... Самая длительная пока операция -- номер восемнадцать. «Стыковка наконечника троса СБ со штырем ДСБ, выдергивание троса из зажима и выбор слабины троса». Целых четыре минуты. Когда ставится галочка «сделано», для земных инженеров эта техническая строчка звучит радостной песней.
-- Саша, повнимательней с ногой! -- следит Земля за тем, как вьются вокруг монтажников фалы. А Саша, выпустив из чемодана стыковочные штыри, насаживает контейнер на свое место, к основанию панели.
Тут они снова улетают из зоны. И до новой встречи должны состыковать электроразъемы ДСБ, еще раз выбрать слабину троса, приготовиться к подъему паруса и передохнуть в темноте.
Но возвращаются в зону с перевыполнением плана. Парус уже почти поднят.
-- До полного раскрытия панели осталось 5--6 сантиметров! Фиксатор подошел к ловителю! Есть вход наконечника в ловитель! Бортинженер приступил к закреплению электрокабелей к лебедке!
Вот и все. В принципе -- как подъем флага на мачте пионерского лагеря. Тянешь тросик (только тут рукояткой) -- и флаг ползет вверх, а здесь растягивается гармошка ДСБ. Но снова умножьте все это на черноту неба, голубизну округлого земного горизонта, неземной отсвет на фигурах и надстройках. Два матроса Вселенной на палубе поднимают солнечный парус. И кажется, их корабль, наращивая скорость, все стремительней рассекает пространство космоса..."
ЦитатаЦитатаОсновные панели не складывались
Да.
http://epizodsspace.narod.ru/bibl/otvaga/sol-par.html
"Зачет сдан. Зачет принят. Только не просто после этого встать и разойтись. У каждого зёрна своего опыта -- авось пригодятся им там. Рюмин вспомнил про кисть, которая в космосе устает больше, чем на земной тренировке. И, наконец, председатель комиссии Леонов ставит свою подпись в протоколе и подводит итог.
-- Последнее. Вы хоть знаете, что вам ни в коем случае нельзя делать, если штырь на верхушке не войдет в ловитель?
Испытуемые переглядываются между собой -- и на него вопросительно.
-- Думаю, вам очень захочется пройти по панели туда, наверх, и рукой воткнуть штырь. Соблазн большой. Но делать этого категорически нельзя!
Почему нельзя? Мысль действительно кажется заманчивой. Там ведь можно ходить по стенам и потолку -- почему же не пройтись по вертикальному крылу солнечной панели? И эффектно, и полезно.
-- Потому что элементы панели очень хрупкие, не дай бог раздавите -- порежете перчатку! Осколки острые, царапнут по резине!
-- Вообще-то перчатки прочные... Две оболочки. Если осторожно...
-- Никаких осторожно! -- Леонов выглядит встревоженно, будто они и впрямь прямо отсюда пойдут и полезут по плоскости. -- В резиновой перчатке, под давлением изнутри, не чувствуешь силы нажатия. Я на тренировке в Ту-104 в скафандре обшивку салона пробил кулаком до дюраля и не почувствовал! Так что никакой самодеятельности и от инструкции ни на шаг! И вообще слушайте старших!"
"Уже больше витка они на палубе, а всего только идут пятнадцатый, шестнадцатый, семнадцатый пункты циклограммы. Минута, две, три... Самая длительная пока операция -- номер восемнадцать. «Стыковка наконечника троса СБ со штырем ДСБ, выдергивание троса из зажима и выбор слабины троса». Целых четыре минуты. Когда ставится галочка «сделано», для земных инженеров эта техническая строчка звучит радостной песней.
-- Саша, повнимательней с ногой! -- следит Земля за тем, как вьются вокруг монтажников фалы. А Саша, выпустив из чемодана стыковочные штыри, насаживает контейнер на свое место, к основанию панели.
Тут они снова улетают из зоны. И до новой встречи должны состыковать электроразъемы ДСБ, еще раз выбрать слабину троса, приготовиться к подъему паруса и передохнуть в темноте.
Но возвращаются в зону с перевыполнением плана. Парус уже почти поднят.
-- До полного раскрытия панели осталось 5--6 сантиметров! Фиксатор подошел к ловителю! Есть вход наконечника в ловитель! Бортинженер приступил к закреплению электрокабелей к лебедке!
Вот и все. В принципе -- как подъем флага на мачте пионерского лагеря. Тянешь тросик (только тут рукояткой) -- и флаг ползет вверх, а здесь растягивается гармошка ДСБ. Но снова умножьте все это на черноту неба, голубизну округлого земного горизонта, неземной отсвет на фигурах и надстройках. Два матроса Вселенной на палубе поднимают солнечный парус. И кажется, их корабль, наращивая скорость, все стремительней рассекает пространство космоса..."
Ну что же, вижу что перепутал с мировскими. Но в любом случае разбор вопроса полезен :wink: .
ЦитатаЦитатаКстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
В вертикальном или горизонтальном положении? Вопрос имел бы смысл с точки зрения замены источников питания но не тот случай.
На первых ДОСах "выходной" люк. В отсутствии скафандров может для загрузки продуктов?
ЦитатаЦитатаЦитатаКстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
В вертикальном или горизонтальном положении? Вопрос имел бы смысл с точки зрения замены источников питания но не тот случай.
На первых ДОСах "выходной" люк. В отсутствии скафандров может для загрузки продуктов?
Тут пара нюансов. Перемещение внутри станции в вертикальном положении и в условиях земного притяжения. И обеспечение стерильности.
ЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаКстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
В вертикальном или горизонтальном положении? Вопрос имел бы смысл с точки зрения замены источников питания но не тот случай.
На первых ДОСах "выходной" люк. В отсутствии скафандров может для загрузки продуктов?
Тут пара нюансов. Перемещение внутри станции в вертикальном положении и в условиях земного притяжения. И обеспечение стерильности.
Как Вы понимаете, вопрос в том, зачем вообще этот люк.
Насколько серьезно относились к стерильности в 1971 году? Да и все равно космонавты садились в корабль на СК.
А а еду, теоретически, можно было грузить и в район люка.
ЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаКстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
В вертикальном или горизонтальном положении? Вопрос имел бы смысл с точки зрения замены источников питания но не тот случай.
На первых ДОСах "выходной" люк. В отсутствии скафандров может для загрузки продуктов?
Тут пара нюансов. Перемещение внутри станции в вертикальном положении и в условиях земного притяжения. И обеспечение стерильности.
Как Вы понимаете, вопрос в том, зачем вообще этот люк.
Насколько серьезно относились к стерильности в 1971 году? Да и все равно космонавты садились в корабль на СК.
А а еду, теоретически, можно было грузить и в район люка.
Нет только не переходной отсек. Или зона молого или большого диаметров, стеллажи с продуктами и холодильник были в тех местах.
Макет какого ДОСа стоит в высотном корпусе? В изначальной конфигурации.
Если на РККЭ - Салют-7
Цитата"Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди"
М.: Издательство «РТСофт», 2005. - 752 с.: ил.
ISBN 5-9900271-2-5
вполне подойдет для общей эрудиции ;-)
ссылку не подкинете? ;-) тогда моей общей эрудиции будет дан мощный разгонный импульс...
:D :D :D
ЦитатаЦитата"Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди"
М.: Издательство «РТСофт», 2005. - 752 с.: ил.
ISBN 5-9900271-2-5
вполне подойдет для общей эрудиции ;-)
ссылку не подкинете? ;-) тогда моей общей эрудиции будет дан мощный разгонный импульс...
:D :D :D
Ну например:
http://podarini.ru/index.php?productID=175
там нет... и в других местах тоже нет...
:cry: :cry: :cry:
Что значит нет??? :shock:
Нет на складе
:shock: :shock: :shock:
Цитататам нет... и в других местах тоже нет...
:cry: :cry: :cry:
А в киоске Союзпечать рядом с нашей Главной проходной - есть...
ЦитатаЦитататам нет... и в других местах тоже нет...
:cry: :cry: :cry:
А в киоске Союзпечать рядом с нашей Главной проходной - есть...
Так помогите человеку :D , бизнес, безо всякого плана 8)
ЦитатаЦитатаЦитататам нет... и в других местах тоже нет...
:cry: :cry: :cry:
А в киоске Союзпечать рядом с нашей Главной проходной - есть...
Так помогите человеку :D , бизнес, безо всякого плана 8)
Дык я только "за".
ЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаКстати, а был доступ в отсеки ДОС после накатки ГО?
В вертикальном или горизонтальном положении? Вопрос имел бы смысл с точки зрения замены источников питания но не тот случай.
На первых ДОСах "выходной" люк. В отсутствии скафандров может для загрузки продуктов?
Тут пара нюансов. Перемещение внутри станции в вертикальном положении и в условиях земного притяжения. И обеспечение стерильности.
Как Вы понимаете, вопрос в том, зачем вообще этот люк.
Насколько серьезно относились к стерильности в 1971 году? Да и все равно космонавты садились в корабль на СК.
А а еду, теоретически, можно было грузить и в район люка.
На "одноузловых" ДОСах резервный вход-выход.
ЦитатаНа "одноузловых" ДОСах резервный вход-выход.
А скафандры?
ЦитатаЕсли на РККЭ - Салют-7
В Салют-7, по-моему, переделан из более раннего. Это ведь макет с ВДНХ?
ЦитатаЦитатаНа "одноузловых" ДОСах резервный вход-выход.
А скафандры?
При проектировании закладывались, а потом как обычно "завезём позже".
ЦитатаЦитатаЕсли на РККЭ - Салют-7
В Салют-7, по-моему, переделан из более раннего. Это ведь макет с ВДНХ?
С ходу не скажу. Не знаю. Надо переговорить с Вачнадзе. А это я не в любой день могу сделать.
Светлана Савицкая и Салют-7
ЦитатаСветлана Савицкая и Салют-7
А как Вы определили, что это Савицкая, а не Джанибеков? Это действительно она. Просто интересно, знаете ли Вы, как это можно точно доказать. :)
Так, пушка же в руках :)
ЦитатаТак, пушка же в руках :)
Джанибеков то же попользовался этой пушкой.
Значит, у него были синие лампасы :)
ЦитатаЗначит, у него были синие лампасы :)
Правильно. Но почему Джанибеков не надел скафандр с красными полосками, как полагается командиру?
Перчатки, кстати, персональные, синенькие :)
Не помню, почему, там что-то с терморегуляцией было?
ЦитатаНе помню, почему, там что-то с терморегуляцией было?
Нет, просто скафандр Кизима, который был с красными полосками, без подгонки подошел Савицкой, а скафандр Соловьёва - Джанибекову.
ЦитатаЦитатаЗначит, у него были синие лампасы :)
Правильно. Но почему Джанибеков не надел скафандр с красными полосками, как полагается командиру?
Потому что у нас с пелёнок детей мужского полу перевязывают голубой ленточкой и катают в голубой коляске. А девочек соответственно в розовой и розовой лентой. :)
ЦитатаА как Вы определили, что это Савицкая, а не Джанибеков? Это действительно она. Просто интересно, знаете ли Вы, как это можно точно доказать. :)
Не успел ответить раньше Виницкого (включил форум, а вопрос и ответ уже были).
А этого не знал:
ЦитатаНет, просто скафандр Кизима, который был с красными полосками, без подгонки подошел Савицкой, а скафандр Соловьёва - Джанибекову.
Неразрешимая, так и нерешённая загадка детства: "Зачем на "Салютах" кресла?"
навскидку, пристегнуться и работать в привычной позе.
осталось найти ремни.
даже не так, чтоб кнопки давить обеими руками!
Цитатанавскидку, пристегнуться и работать в привычной позе.
Именно так. Потом убедились, что в массивные кресла излишни. На "Салют-6" их уже не было. Были легкие, по типу велосипедных.
ЦитатаЦитатанавскидку, пристегнуться и работать в привычной позе.
Именно так. Потом убедились, что в массивные кресла излишни. На "Салют-6" их уже не было. Были легкие, по типу велосипедных.
А на "Мире" уже вот такие:
Е. С. КУЛАГА "ОТ САМОЛЕТОВ К РАКЕТАМ И КОСМИЧЕСКИМ КОРАБЛЯМ"ЦитатаМы взяли за основу кресло самолета Ту-134 и так его усовершенствовали, что оно только стрелять не могло у нас потому, что никто из нас не додумался приделать к нему еще и пуш-ку. А так оно и космонавт в нем могли делать все, что угодно, кроме управления станцией. Мы снабдили его всевозможными приспособлениями и механизмами для работы и фиксации в условиях невесомости, а само кресло могло вращаться в трех плоскостях и фиксироваться в любом пространственном положении. Это было чудо техники -- настоящее «царь-кресло».
В первых же полетах космонавты ошалели от этого чудища. Наиболее удобным для них оказалось располагаться и фиксироваться на рабочем месте, когда они забирались под это кресло. А их у основного пульта стояло две штуки -- для каждого космонавта, возвышаясь над всей рабочей зоной. В общем, космонавты мучились с ними до тех пор, пока не подвер-нулся очередной грузовой корабль, привезший на станцию очередной груз. Космонавты с трудом демонтировали эти кресла, затем затолкали их в грузовик и с превеликим удовольст-вием утопили эти кресла в океане вместе с грузовиком.
Салют-7
Стульчики похожи. На МКС от них уже отказались?
ЦитатаЦитатаЦитатаНа "одноузловых" ДОСах резервный вход-выход.
А скафандры?
При проектировании закладывались, а потом как обычно "завезём позже".
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=958031#958031
ЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаНа "одноузловых" ДОСах резервный вход-выход.
А скафандры?
При проектировании закладывались, а потом как обычно "завезём позже".
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=958031#958031
Это с высокой вероятностью отработка перегрузки капсул из ТКС.
ЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаЦитатаНа "одноузловых" ДОСах резервный вход-выход.
А скафандры?
При проектировании закладывались, а потом как обычно "завезём позже".
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=958031#958031
Это с высокой вероятностью отработка перегрузки капсул из ТКС.
Абсолютно верно.
Продолжаем дискуссию о Салютах.
Кто мне ответит, почему плазма не ворвалась внутрь СА Союза 11, ведь он возвращался с дыркой в корпусе? Может дело в ее расположении, на шпангоуте люка?
ЦитатаПродолжаем дискуссию о Салютах.
Кто мне ответит, почему плазма не ворвалась внутрь СА Союза 11, ведь он возвращался с дыркой в корпусе? Может дело в ее расположении, на шпангоуте люка?
"Дырка" эта существует всегда, и при нормальном полете тоже. Внутри дырки клапан. Только вот в этом полете клапан оказался не полностью закрыт., но он был. Т.ч. если штатно клапан в "дырке" не прогорает, то она на таком месте, где плазма прорваться не может. Это на пальцах, а на деле изучайте матчасть... :D