Вступление:
предлагаю модераторам (Shin, Liss) поддержать и приклеить тему переклички любительских ГИРД (Группа изучения реактивного движения — Википедия). Уже есть несколько групп в разных городах (преимуществено в москве), читателям форума будет очень интересно узнать о новых группах, и возможно это будет источник статей для журнала.
Пусть желающие расскажут о своих группах в москве, питере, новосибирске, екатеринбурге и т.д.
будем считать что группа - это не менее двух чел (возможно временно один, на стадии организации и поиска друзей), созданная для ракетной (твердотопливно, жрд, гибридной, электрической и тд, ракетопланов, ракет, петард в общем любителей работать руками) или космотематики (астрономии, кино, игр, расчетных программ и тд. теоретиков, конструкторов. мечтателей и любителей помыть кости за пивом, в общем работающих головой) или небольших фирм на комерческой основе (борющихся за приз или цель, созданных при институтах, заводах и частных фирмах, но не имеющим финансов росскосмоса в уставняке), имеющая публичный бюджет, сайт и проводящая регулярные встречи (хотя бы пиво попить за космонавтику).
Способ размещения: одно сообщение - одна группа. обсуждение группы не принято (тему на 100 страниц с личным мнением о группе читать неинтересно), комментарии отправляются модератором в топку. сообщение пишет и правит только член группы, со стороны писать нельзя, иначе вам придется поддерживать его, также прошу собщить известной вам группе об этой теме и пригласить на форум НК (это хороший форум, правда ).
обязательно пишите (сообщения можно править многократно, для актуальности):
1. название и город базирования (типа МосГИРД, г.Москва). Логотип, если есть картинкой (поможет не запутатья в дублях названий.)
2. месяц год создания. и возможно закрытия (если группа увы, распалась)
3. список членов-активистов (хотябы ники), контакты (емайл, сот, аски) специализация в группе. ну и общая численность включая текучку по головам.
4. источники финансов, бюджет (можно частично открыто, не все указывать, например только спонсорская помощь) по годам. но желательно иметь публичный бюджет и реквизиты счета для спонсоров, хотябы вебмани.
5. сайт группы. можно на бесплатном хостинге, но обязательно иметь. Фото-видео статьи и новости размещать регулярно, к перерывам в работе и низкой скорости разработок претензий ни у кого нет, мы все поймем.
6. анонсы встречи. где можно встретиться попить пива и вербануть новых учасников, или скинуться по рублю.
7. текущие цели и тематика группы. достижения анонсом.
ну вот, родил :) (правда не за раз, пишите мне в личку, буду полировать) надеюсь администрация форума поддержит.
Желаю успеха всем любителям космоса!!!
ну а прочим смертным, просьба голосовать в опросе, согласны ли вы вступить или поддержать рублем или просто участием и добрым словом свой город, свою группу. поддержка тоже очень важна! деятели и организаторы будут знать сколько людей за них, готовы их поддержать. если вы из маленьгого городка, извините в опросе только 10 пунктов, но ничего страшного.
судя по всему в теме пошел бардак, и это неизбежное зло, с которым невозможно бороться. поэтому давайте изменим формат темы:
пишите также все что вы знаете о таких группах, желательно с известными вам данными, а я буду по мере сил продвигать их в первую страницу, тогда хоть что то получится.
в общем пишите что хотите, мнения, ссылки, истории, я попытаюсь сделать выборку и привести все в порядок, и дополнять по мере появления участников групп. хуже уже небудет
(названия нет)
Санкт-Петербург
основана в январе 2009
Участников 5, в том числе Александр Филатов (Filas), Роман Белогородцев (Monoceros, umbriel), Александр Шлядинский
Работа финансируется ежемесячными взносами участников
сайт www.filas.ru (основная активность на форуме http://filas.ru/forum)
Текущие проекты:
Проект 3 (без названия). Гидравлический РД на базе 40мм алюминиевой трубы. Закуплен материал. Следующие шаги: изготовление крышек бака.
Проект 1 "Блоха". Перекисная ракета на базе 70мм алюминиевой трубы. Изготовлены крышки бака и труба. Следующие шаги: сварка бака и его гидроиспытание (необходима закупка опрессовщика)
АНОНС:
12 марта 2010 состоится встреча группы. Сбор в 19-00 м.Черная речка.
ЦитироватьПроект 1 "Блоха". Перекисная ракета на базе 70мм алюминиевой трубы. Изготовлены крышки бака и труба. Следующие шаги: сварка бака и его гидроиспытание (необходима закупка опрессовщика)
http://www.ampika.ru/oborudovanie.html?razdel=32
деньги копим :oops:
Прост это самые дешевые, какие я видел. Те, которые у нас в конторе - сейчас порядка 10000 руб. стоят.
ЦитироватьПроект 3 (без названия). Гидравлический РД на базе 40мм алюминиевой трубы. Закуплен материал. Следующие шаги: проектирование крышек бака.
:) :) :)
ЦитироватьПроект 1 "Блоха". Перекисная ракета на базе 70мм алюминиевой трубы. Изготовлены крышки бака и труба. Следующие шаги: сварка бака и его гидроиспытание (необходима закупка опрессовщика).
:) :) :)
А слабо отнести на ближайший завод? Впрочем нет, лучше в ТЭЧ ближайшего авиаполка. Там вам за бутылку опрессуют. Ладно, уговорили, в соседний аэропорт. Но там надо будет литр...
Цитироватьденьги копим :oops:
На бутылку??? :shock: Нахрена вам покупать опрессовщик который понадобится единственный раз?
ЦитироватьЦитироватьденьги копим :oops:
На бутылку??? :shock: Нахрена вам покупать опрессовщик который понадобится единственный раз?
Предлагаешщь взять в аренду? :wink:
ЦитироватьЦитироватьденьги копим :oops:
На бутылку??? :shock: Нахрена вам покупать опрессовщик который понадобится единственный раз?
опрессовщик нужен не для 1 раза. будем использовать его постоянно. Аренда (60 атм опрессовщика) стоит 500 руб в сутки. Стоимость нового (250 атм) 6300руб.
Буду благодарен за координаты где нам за бутылку опрессуют, сварят, выточат и запустят.
ЦитироватьЦитироватьденьги копим :oops:
На бутылку??? :shock: Нахрена вам покупать опрессовщик который понадобится единственный раз?
Может быть они о серийном производстве помышляют
ЦитироватьПредлагаешщь взять в аренду? :wink:
Дешевле отнести в ТЭЧ 70-мм трубу. Благо алюминиевая.
ЦитироватьБуду благодарен за координаты где нам за бутылку опрессуют, сварят, выточат и запустят.
У вас там в Питере чего, вообще заводов не осталось?
осталось немного. Только вот за бутылку никто не хочет работать. Я больше скажу, 2/3 отказываются работать даже за деньги. Такой вот жестокий русский бизнес.
совесть есть? тема для ПОИСКА таких сообществ. просил же без обсуждений. все равно скатились. ладно, потом сами будете на 50 странице искать новое обьявление, если модератор не почистит.
Цитироватьосталось немного. Только вот за бутылку никто не хочет работать. Я больше скажу, 2/3 отказываются работать даже за деньги. Такой вот жестокий русский бизнес.
Тяжёлый случай... :( С авиацией связаться не пробовали? Если б вы её сюда 7 лет назад привезли я б её вам задаром опрессовал...
В ветке от Технократа, куда-то девшейся, было две ссылки на сайты сообществ (Мосгирд и еще что-то), не могли бы авторы постингов тут повторить ?
судя по всему в теме пошел бардак, и это неизбежное зло, с которым невозможно бороться. поэтому давайте изменим формат темы:
пишите также все что вы знаете о таких группах, желательно с известным набором данных, а я буду по мере сил продвигать их в первую страницу, тогда хоть что то получится.
в общем пишите что хотите, я попытаюсь сделать выборку
Цитироватьсудя по всему в теме пошел бардак,
Не, дорогой, в теме пошло реально обсуждения деятельности реальных групп. А вам вероятно хочется просто потрепаться с "космофанатами"? Тогда заведите тему "Любительские группы ГТРД (группа трепа о реактивном движении)".
Кстати, проблема с опресовочным насосом на моей памяти возникает уже второй раз. Может быть у групп есть еще какие-то типовые проблемы? Ну кроме денег, конечно :)
Цитироватьпишите также все что вы знаете о таких группах, желательно с известным набором данных, а я буду по мере сил продвигать их в первую страницу, тогда хоть что то получится.
в общем пишите что хотите, я попытаюсь сделать выборку
Охота покомандовать и построить по росту, да?
Что интересно - единственная отметившаяся здесь группа - питерская, а в вашем опросе по Питеру ноль.
ЦитироватьСледующие шаги: сварка бака и его гидроиспытание (необходима закупка опрессовщика)
Если не секрет, каким давлением собираетесь опрессовывать?
ЦитироватьЧто интересно - единственная отметившаяся здесь группа - питерская, а в вашем опросе по Питеру ноль.
Так в нее уже все желающие вступили... :D
Впрочем, мы конечно для всех открыты и с удовольствием примем еще.
ЦитироватьЕсли не секрет, каким давлением собираетесь опрессовывать?
Для начала 40 атм. Потом будем поднимать. Все упирается в прочность сварных швом, т.е. в мастерство сварщика.
Немного о делах в группе. Из того, что здесь написано может сложиться немного не то впечатление, а на форум сходить влом. Т.ч. как то сразу коменты пошли... :?
Процесс создания группы у нас в основном прошел. Группа вышла на режим регулярных встреч раз в месяц, сдачи членских взносов, проведения проектно-конструкторских работ, закупки оборудования и материалов, проведения практических работ.
Основная задача сейчас, это создание материально-технической базы и получение первого практического опыта работы с пневмо и гидрооборудованием.
Группа делится на три связанных направления: разработчики ЖРД, РДТТ и ЛА на их основе. В идеале мы хотим создать летающие образцы на разных видах двигателей и с различным количеством ступеней. Бродят идеи разработки космического носителя на уровне "мечтать не вредно - вредно не мечтать". Но о типе ракеты и сроках речи конечно пока не идет.
Имеющаяся на данный момент база не позволяет нам сразу приступить к изготовлению двигателя на основе перекиси водорода и трубы диаметром в 70 мм в качестве основы бака. Проект этот возник первым, но столкнулся со сложностями. В настоящий момент к нему подготовлены элементы бака (труба и два днища). На их основе будет сварен бак для стендовых испытаний (проверка качества сварки, совместимость с перекисью водорода, совместимость с пневмо и гидромагистралями, работы по заливке-сливу топлива, наддув, и прочее).
В связи с этим возникла идея создания гидравлической ракеты на основе трубы 40мм, с возможностью создания в дальнейшем ракеты на перекиси. Разработка и изготовление такой модели позволит решить большой комплекс проблем. Начну с того, что выбор калибра 40мм связан с тем, что он совпадает с калибром спортивных моделей. Это позволит в дальнейшем воспользоваться имеющимися стартовым и некоторым другим уже отработанным на практике оборудованием . В модель закладывается максимальная преемственность. Кроме этого все детали двигателя могут быть изготовлены на имеющемся в моей ракетомодельной лаборатории станочном и прочем оборудовании, кроме сварочных работ, на проведение которых найден исполнитель.
Опрессовка. Мы конечно рады бы были найти человека-организацию, который(-я) сделали бы это даром, но пока не нашли. Посему мы заложили в смету сумму на покупку опрессовщика, т.к. собираемся делать не один двигатель и покупка его окупится. Если удастся найти халявный вариант, то на что потратить деньги мы найдем.
Необходимо подготовить оборудование для осуществления наддува двигателя. Мы предполагаем работать на давлении порядка 20 атмосфер. Нужен баллон для воздуха, шланги, разъемы. По части баллона все упирается только в скорость поступления денег, остальное сравнительно дешево. В результате будет создана структура по заправке баков наддувом и отработана техника безопасности работы с двигателем, в том числе и в полевых условиях.
В настоящий момент по этому проекту закуплена труба и кругляк для изготовления днищ. Продумана система заправки, аварийного сброса давления и клапан подачи топлива. В программе АвтоКАД разработана предварительная 3D модель ракеты. Расчеты показали реализуемость проекта. Получены предварительные весовые характеристики корпуса двигателя, веса всей модели с учетом загрузки для ее нормальной центровки. В ближайшее время будет произведена оптимизация конструкции с учетом продолжительности работы двигателя.
Предполагается, что модель может быть изготовлена и испытана в июле-августе этого года.
Желающие могут подробнее ознакомиться с ходом работ на форуме сайта filas.ru.
Как уже сообщалось, 12.03 состоится очередная встреча нашей группы. Если среди форумчан-питерцев есть желающие попасть на эту встречу, то просьба отписать мне в ЛС. Мы рады вниманию и любой посильной помощи в нашей работе.
Сейчас мы испытываем острую нужду в специалисте по радиоэлектронике. Это связано с работами по созданию измерительного стенда и разработке оборудования, которое мы предполагаем устанавливать на модели.
Приглашаем всех желающих обсудить проводимые нами работы на форум нашей секции.
Цитировать... Может быть они о серийном производстве помышляют
Именно так!
На мой взгляд, интересно конечно же сделать всё своими руками, но не менее интересно когда продуктом твоей мысли могут воспользоваться и пользуются другие. Передавать и обмениваться опытом так сказать.
Хочу не согласиться с предыдущим оратором, но не буду, т.к. злостный офф )
Всех приветствую.
А мы аж межрегиональная группа :) остается стать интернациональной... и в Павловском Посаде, и в Питере и в Москве живут участники.
Названия как такового нет, есть лозунг, подаренный уважаемым Centaurus - ом с другого форума. Звучит он как: Per aspera ad astra, "Через тернии к звездам" то бишь. Он прекрасно, на мой взгляд, отражает всю нашу работу от начала и до желаемого "финала".
В работе участвуют 4 человека. Сергей - электроника, химия, расчеты. Александр - электроника. Андрей - термодинамические расчеты. Ну и я.
Делаем гибридный ракетный двигатель - 1000Ns, время работы 10сек. для того, чтобы на его основе запустить ракету или иной ЛА. Дальше будем развивать эту тему, увеличивая мощность двигателя, совершенствуя систему управления и проч. Посмотрим, куда это заведет.
Есть еще некоторые организационные цели, о которых еще рано говорить.
Материально-техническая база (токарная мастерская в Москве):
- токарный станок, фрезерный, лентопильный станки, аргоно-дуговая сварка, литейная мастерская. Так же электротехническая лаборатория/производство в Павловском Посаде.
Финансирование - не оригинально :) из своих средств. Предпринимаются определенные шаги для пополнения бюджета из иных источников, но для этого требуется время.
Работы начались в июне 2009 года. За это время был изготовлены: испытательный стенд с электроникой (подробности скоро на сайте выложу), 2 чисто стендовых двигателя (второй сейчас испытывается), проведены 3 огневых испытания, опробованы разные технологии изготовления охлаждаемого сопла, отработан обратный клапан в составе головки форсунок, абляционная защита сопла, модернизированна электроника под установку дополнительных датчиков (теперь помимо тензометрии у нас еще и датчик давления на баке), опробованы 2 бака для стенда и две линии подачи окислителя. Установлен электрообогрев бака. Фактически, система постоянно совершенствуется. Но самое главное - получен бесценный опыт.
И хотя двигатель пока не развил 1000Ns, их мы из него выжмем. Может даже 07 марта.
Про планы на будущее - материалы для ракеты куплены. БРЭО изготавливается. Если с денежкой все будет хорошо, в начале лета запустимся.
Так же изготовлено железо (прада не собрано пока) еще для двух двигателей: микрогибрид (1 кг тяги) и калибра 45мм на 40кг тяги. Для Ракетфеста.
Опять же, если все будет ОК с финансами, летом перенесем мастерскую механическую в другое место (за МКАД) в отдельно стоящее помещение. Там же , в отдельном контейнере, будет установлен стенд для испытаний. Соответственно, результатов испытаний будет больше и время отработки уменьшится.
Это актуально в связи с желанием провести опыты со смесевыми окислителями и ЖК.
Информация обновляется на сайте - http://hybridrocket.web-box.ru/
Там много ненужного (хотя кому как). Можно отследить развитие проекта от водопроводных запчастей к тому, что сейчас. Опять же, летом откроется второй сайт (основной). Дизайнер найден, денежки копим.
Видео здесь - http://www.youtube.com/results?search_query=hybridrocketrussia&search_type=
Вот как-то так дела обстоят.
ЦитироватьСейчас мы испытываем острую нужду в специалисте по радиоэлектронике. Это связано с работами по созданию измерительного стенда и разработке оборудования, которое мы предполагаем устанавливать на модели.
Сори за офф... коротенько напишу и если интересно, то продолжим в почте.
Поскольку стенд - не летает, а целью является все же что-то летающее, то лучше "проскочить" процесс изготовления стенда с наименьшими трудозатратами. Например, для своего мы использовали тензодатчик, АЦП и проч - коммерческие и не дорогие. Все работает и позволяет подключить еще 8 датчиков. Если интересно, пишите, думаю ребята не будут против поделиться информацией.
Суръёзные ребята... 8)
Это зачОт! :)
FRC, Красавцы!
ЦитироватьЦитироватьосталось немного. Только вот за бутылку никто не хочет работать. Я больше скажу, 2/3 отказываются работать даже за деньги. Такой вот жестокий русский бизнес.
Тяжёлый случай... :( С авиацией связаться не пробовали? Если б вы её сюда 7 лет назад привезли я б её вам задаром опрессовал...
Еть. Но сейчас очень большая загрузка. Для тех кто остался. Плюс пропускной режим.
Кто проголосовал за Питер? Не стесняйтесь, пишите. Следующая встреча уже 12 марта. Подробности здесь.
http://filas.ru/forum/index.php?f=5&t=4&rb_v=viewtopic&start=160
07.03.10 прошли 4-е испытания гибридного ракетного двигателя.
Видео здесь - http://www.youtube.com/watch?v=cBzQ00QIPj4
Обновляемые комментарии (внизу страницы) - http://hybridrocket.web-box.ru/glubina/ispytanija-dvigatelja
За Питер проголосовал в том числе я.
Прийти на встречу 12.03 не смогу, хотя и очень хочется. У меня как раз 12 день рождения...
P.S. По специальности - инженер-электронщик, может как раз пригожусь.
ЦитироватьПрийти на встречу 12.03 не смогу, хотя и очень хочется. У меня как раз 12 день рождения...
Осторожно, ато все прийдут к вам. :)
ЦитироватьЗа Питер проголосовал в том числе я.
Прийти на встречу 12.03 не смогу, хотя и очень хочется. У меня как раз 12 день рождения...
P.S. По специальности - инженер-электронщик, может как раз пригожусь.
День рождения подождет, а вот инженер электронщик, это как раз самое ТО!!! :D
ЦитироватьЗа Питер проголосовал в том числе я.
Прийти на встречу 12.03 не смогу, хотя и очень хочется. У меня как раз 12 день рождения...
P.S. По специальности - инженер-электронщик, может как раз пригожусь.
Поздравляю с днем рождения!
Жаль, конечно, что не придете. Тем не менее, подключайтесь к нам пока что через форум и не пропадайте.
Один питерец отозвался, а кто еще двое? Признавайтесь - ждем...
12.03. собрание группы состоялось. Было принято очень много интересных решений... технических. А 14 числа состоялась встреча с Aquarius. Был обозначен фронт работ по электронной части. Сейчас с ним проходят консультации по части выработки технических требований и возможных конструкторских решениях. Задача намбаван, это создание стенда для измерения тяги двигателей.
Т.ч. работаем по плану.
А вот еще два питерца так и не откликаются. Так Вы желаете принять участие в работе нашей группы, или где? :D
Работы потихоньку идут. Проведены 6 огневых испытаний, показавших правильность выбранных доработок. 140кгс в пике уже получили, а теперь занимаемся доведением УИ до 200с.
Каждые выходные проводим огневые испытания.
О последних результатах: http://hybridrocket.web-box.ru/glubina/ispytanija-dvigatelja
или http://www.youtube.com/user/HybridRocketRussia#p/u
Сделан летный вариант ГРД (монокок) ф45мм для малой ракеты (правда не испытан огнем пока). Изготовлена электроника системы спасения (каскадный выбров парашютов) в 2-х вариантах: 1) изготовлен специально для нас товарищем из Екатеринбурга, 2) куплен в Штатах.
Сделано и отстреляно железо для системы спасения.
В предстоящие выходные будет 2 прожига.
Самарские группы любителей-разработчиков самодельных ГРД/ЖРД, Вы существуете?
Прошу прощения, проголосовал не подумав. По специальности я программист. Для вступления в ГИРД сейчас нет ни времени, ни денег. :oops: Могу помочь добрым словом. :)
ЦитироватьПрошу прощения, проголосовал не подумав. По специальности я программист. Для вступления в ГИРД сейчас нет ни времени, ни денег. :oops: Могу помочь добрым словом. :)
Парф, доброе слово - это часто более, чем достаточно.
Очень распространённым препятствием для таких групп является потеря мотивации, или её недостаточность. Распыление усилий, расфокусирование... Если, например, у кого-то есть талант народ собирать, как-то вдохновлять, организовывать - это уже крайне полезно, такой человек может даже больше ничего не делать, одних добрых слов хватит.
ЦитироватьПарф, доброе слово - это часто более, чем достаточно.
Очень распространённым препятствием для таких групп является потеря мотивации, или её недостаточность. Распыление усилий, расфокусирование... Если, например, у кого-то есть талант народ собирать, как-то вдохновлять, организовывать - это уже крайне полезно, такой человек может даже больше ничего не делать, одних добрых слов хватит.
С талантом собирать и организовывать у меня - не очень, но организация есть. :D Питерское отделение движения космистов (группа движения в ЖЖ - http://kosmism.livejournal.com) + Движение за Русский Космос (сайт - http://zakosmos.ru, группа вКонтакте - http://vkontakte.ru/club57272). Мы можем потихоньку пропагандировать Ваши достижения и рассказывать о них заинтересованным людям - особенно, если будем знать о вас больше. :wink:
Если есть интерес - могу официально подарить Вам идею воздушного старта вашей ракеты (предложенным мной способом).
Поскольку выпал шанс презентоваться на слете Селигер 2010 с проектом гибридного ракетного двигателя, мы им воспользовались. Рабочее название проекта - Частные ракетные технологии.
Видео презентации на слете - http://www.youtube.com/watch?v=3YO0zZQb_yI
Видео расположения на территории - http://www.youtube.com/watch?v=po9bzX2xyc0
Ну и пара красивых кадров сразу после прожига - http://www.youtube.com/watch?v=4mNBojkrAxE
Идею в массы, так сказать....
А кто знает у нас еще кто нить занимается электрообогревом Райхем (http://esp-rt.ru) или только одна эта фирма? Что то не чего не могу найти больше (
...
Спамер это.
Тфу, мля!
Убейте его и эти посты :oops:
Привет кучке олигофренов, из числа недоразвитых инженеров, считающих себя РОДОНАЧАЛЬНИКАМИ АЛЬТЕРНАТИВНОЙ космонавтики!!!!!!
Я и раньше был не лучшего мнения о форуме журнала и об интеллектуальном уровне некоторых модеров, но наличие данной темы особенно умиляет....
Зафиксируем для протокола...
ЦитироватьПривет кучке олигофренов, из числа недоразвитых инженеров, считающих себя РОДОНАЧАЛЬНИКАМИ АЛЬТЕРНАТИВНОЙ космонавтики!!!!!!
Я и раньше был не лучшего мнения о форуме журнала и об интеллектуальном уровне некоторых модеров, но наличие данной темы особенно умиляет....