http://www.makd.ru/exhibitions_bourget2009.asp
Цитировать«Париж Аэрошоу 2009», 48-ой Международный авиационно-космический салон в Ле Бурже
//www.salon-du-bourget.fr
В 2009 году Международный авиационно-космический салон «Paris — Le Bourget — 2009» будет проходить в рамках празднования прошедшего столетия технологических инноваций в области авиации и освоения космоса.
Список предприятий в составе коллективной экспозиции:
ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева»
ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»
ОАО «ИСС им. академика М. Ф. Решетнёва»
ФГУП КБОМ
ОАО КБХА
ОАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева»
ФГУП «НПО им. С. А. Лавочкина»
ФГУП «НПП ВНИИЭМ»
ФГУП «НПЦАП им. академика Н. А. Пилюгина»
ОАО «РКК «Энергия» им. С. П. Королёва»
ФГУП «РНИИ КП»
ФГУП «ЦЭНКИ»
Схема объединённой экспозиции Роскосмоса:
(http://s48.radikal.ru/i121/0906/1c/3b7f5363f267.jpg)
3D-виды объединённой экспозиции
http://www.makd.ru/downloads/exhibitions/bourget2009/bourget2009_3D_2009_05_13.pdf [2,9 МБ]
а я там буду :)
Ждём репортажей с выставки. :wink:
Большая просьба отснять стенды всех наших фирм.
смогу снять только на фото ((( ибо еду без оператора. так что и в интересности репортажей не уверена ((( вообще еду первый раз, и крайне боюсь )) на МАКСе как-то уже привычней - два раза там работала, а тут все же заграница ))
Тут ещё большую роль играет, что там будут выставлять и кто на стендах работать будет.
А фото тоже интересно. Только вот интересуют экспонаты и буклеты, а не посетители. :roll:
есть у меня подозрение, что никаких особо новых экспонатов (проектов) представлено не будет. или дадите конкретную наводку?
Думаю, что не будет. Ибо слежу за выставками, а судя по фото возят одно и тоже.
Правда КБХА по-моему давно не участвовало. Может удивят чем-нибудь. :roll:
Цитироватьесть у меня подозрение, что никаких особо новых экспонатов (проектов) представлено не будет. или дадите конкретную наводку?
каждый экспонат - "фас и профыль" ((=
Цитироватьа я там буду :)
Во сколько и где?
Предлагаю 15-го у входа в комнату ФКА-МАКД-ЦЭНКИ. Я буду в галстуке.
ЦитироватьЦитироватьесть у меня подозрение, что никаких особо новых экспонатов (проектов) представлено не будет. или дадите конкретную наводку?
каждый экспонат - "фас и профыль" ((=
Прошу понять меня правильно: и еще сверху.
Цитироватьсмогу снять только на фото ((( ибо еду без оператора. так что и в интересности репортажей не уверена ((( вообще еду первый раз, и крайне боюсь )) на МАКСе как-то уже привычней - два раза там работала, а тут все же заграница ))
Удачи и успехов. Не боги горшки обжигают. :) Сейчас есть цифровые фотокамеры, дающие и приличного качества малоформатное видео. Лучше, если QwikTime формата, легко на Маке монтируется не профессионалом А звук потом можно смонтировать с диктофона. Флаг в руки! :D
А для записи интервью можно и такую фишку сделать. Взять маленькую USB Веб-камеру с прищепкой на лацкан и коммуникатор или смартфон с приличной флеш-картой памяти. Контролируете легко картинку и интервьюируемого не напрягает. Перегонять можно легко по Skype.
ЦитироватьЦитироватьа я там буду :)
Во сколько и где?Предлагаю 15-го у входа в комнату ФКА-МАКД-ЦЭНКИ. Я буду в галстуке.
Уточняю время - в 10:00. Я буду без галстука, но в бороде, в левой руке буду держать обещанную книгу про БТС -002 с автографом Ч.Дьюка.
Слева от памятника В.Маяковскому
так. еще раз. где с кем встречаемся в 10.00???
ЦитироватьНе боги горшки обжигают. ....
знаю-знаю, все есть, но я совсем тормоз в этой технике, да и меня не особо подготовили к командировке с технической точки зрения.
Цитироватьзнаю-знаю, все есть, но я совсем тормоз в этой технике, да и меня не особо подготовили к командировке с технической точки зрения.
А ты в реалтайме у нас спрашивай ;) Мы подскажем. Там же интернет будет :)
ЦитироватьЦитироватьзнаю-знаю, все есть, но я совсем тормоз в этой технике, да и меня не особо подготовили к командировке с технической точки зрения.
А ты в реалтайме у нас спрашивай ;) Мы подскажем. Там же интернет будет :)
ага. и камеру в реалтайме надыбать ))
хотя камер-то у нас завались. вэбовских
ЦитироватьЦитироватьНе боги горшки обжигают. ....
знаю-знаю, все есть, но я совсем тормоз в этой технике, да и меня не особо подготовили к командировке с технической точки зрения.
Ну что ж! Все случается в этой жизни в первый раз, подумала гусеница подплывая на листе клена к Ниагарскому водопаду. :lol:
Алина скромничает ;)
ЦитироватьАлина скромничает ;)
Я адекватно оцениваю свои технические способности )
ЦитироватьЦитироватьАлина скромничает ;)
Я адекватно оцениваю свои технические способности )
Недостаток технических всегда можно скомпенсировать уровнем коммуникативных. :D
http://www.samspace.ru/News/SUB_NEWS/10-06-09-врем1.htm
ЦитироватьВ период с 15 по 21июня 2009 года ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" примет участие в работе 48-го международного авиационно-космического салона "Париж Аэрошоу 2009" в Ле Бурже (Франция).
Делегацию ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс" возглавит генеральный директор А.Н.Кирилин.
Экспозиция предприятия находится в павильоне 4, стенд Е 104.
На стенде будут представлены образцы ракетно-космической техники разработки предприятия: макеты ракет-носителей (масштаб 1:20) "Союз", "Союз-1", "Союз-СТ", "Союз-2-3", макеты космических аппаратов (масштаб 1:10) "Бион-М", "Ресурс-П".
Также будут экспонироваться снимки из космоса, сделанные космическим аппаратом "Ресурс-ДК1", и демонстрироваться презентационный фильм об основных направлениях деятельности ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс".
Действительно ничего нового. Хотя интересно какой вариант Союза-1 и Союза-2-3 привезут на этот раз.
Желательно отснять или отсканировать буклеты по всем экспонатам, если тяжело их тащить.
Цитироватьтак. еще раз. где с кем встречаемся в 10.00???
Разумеется, со мной - я раньше занимал!
Шин совершенно прав. Если оперативно выкладывать снимки на этом форуме, то хорошие наводки можно будет организовать с высокой вероятностью. Чтобы издатели не обижались, снимки можно выкладывать в низком качестве (гораздо важнее оперативность, ну хоть вечером того же дня), а потом снимать тщательно то, что нужно.
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=1130
Цитировать11.06.2009
Космический Центр имени М.В.Хруничева готовится принять участие в 48-ом международном авиасалоне Ле Бурже 2009, который пройдет с 15 по 21 июня.
Престижный и крупнейший по количеству заключенных сделок и участников авиасалон в этом году отметит столетний юбилей. В его работе примут участие 2000 компаний, в том числе все ведущие авиационные и космические компании мира. Ожидается, что в этом году на выставку прибудут свыше 150000 гостей специалистов отрасли и 200 000 посетителей из более чем 150 стран мира.
Презентация Центра имени М.В.Хруничева, который с 2007 года является самым крупным научно-производственным объединением отечественной ракетно -космической отрасли, станет заметным явлением в рамках коллективной выставочной экспозиции российских организаций и предприятий, организованной Федеральным Космическим Агентством.
В павильоне №4 на стенде Е104 на площади свыше 60 кв. метров Центр имени М.В.Хруничева представит специалистам и широкой публике все направления своей деятельности. Главные среди них – разработка, изготовление, эксплуатация ракет-носителей, разгонных блоков и жидкостных ракетных двигателей; малых космических аппаратов (МКА) дистанционного зондирования и связи.
Презентация средств выведения включает ряд действующих ракет-носителей (Протон, Рокот, Космом-3М) и перспективный российский космический ракетный комплекс «Ангара».
В числе экспонатов – макеты космических аппаратов «Монитор-Э», «Казсат-2» «Экспресс-МД - 1», космического аппарата «Стерх».
Посетители стенда смогут получить исчерпывающую информацию об участии компании в реализации федеральных, коммерческих и международных проектах. В их числе программа развертывания российской спутниковой системы ГЛОНАСС, европейский проект изучения Земли «Живая планета», строительство Международной космической станции, создание первого южнокорейского космического ракетного комплекса KSLV и др.
Сегодня Космический Центр имени М.В.Хруничева объединяет ведущих разработчиков и производителей космической техники, контролирует (до 60 процентов) стадии производства и эксплуатации базового российского КРК «Протон» и перспективного «Ангара». Большое внимание компания уделяет модернизации производственной базы, повышению эффективности производства и внедрению единых стандартов качества.
Основная цель презентации центра имени Хруничева – продемонстрировать рост научно-исследовательского и производственного потенциала, новые возможности, и способность решать наиболее сложные научные и технические задачи.
Аля, попытайтесь раскрутить хруничевцев на информацию по KSLV-1. Особенно интересуют характеристики РД-151. Когда будут проводиться ОСИ первой ступени? Отличия её от УРМ-1? Может удастся раздобыть буклеты.
Что нового по водородным РБ: КВТК, КВСК. По Ангаре какие новости. Особенно по стартовому комплексу. Когда будут ОСИ УРМ-1 и УРМ-2. Что с системой управления? По слухам проблемы именно в ней.
Вадим к Вам такая же просьба. В прошлый раз Гость 22 много информации со стендов Хруничева, ЦСКБ и Энергомаша выудил.
ЦитироватьЦитироватьтак. еще раз. где с кем встречаемся в 10.00???
Разумеется, со мной - я раньше занимал!
ОК! значит в 10.00 в понедельник у входа в общий павильон. Я правильно поняла?
Надеюсь не заблудиться. Впервые все же.
ЦитироватьШин совершенно прав. Если оперативно выкладывать снимки на этом форуме, то хорошие наводки можно будет организовать с высокой вероятностью. Чтобы издатели не обижались, снимки можно выкладывать в низком качестве (гораздо важнее оперативность, ну хоть вечером того же дня), а потом снимать тщательно то, что нужно.
У меня большие по объему фотки. Вообще в пресс-центре должен быть хороший интернет, плюс в отеле у меня должен быть отличный интернет. Первый день я хочу как раз походить пофотографировать, вникнуть в обстановку, узнать, что и как будет по дням. Так что если буду выкладывать фото, то совсем вечером. И еще. Фотки буду выкладывать на свой фотофайл, а потом просто дам ссылку. Мне так будет удобней.
По обстановке расскажу здесь. Возможно, возникнут вопросы какие-либо, постараюсь получить на них ответы.
Может быть экономичнее носить внешний винчестер? И отправлять выборочное, урезаное и неотложное.
ЦитироватьМожет быть экономичнее носить внешний винчестер? И отправлять выборочное, урезаное и неотложное.
НЕ издевайтесь надо мной!!!! Я слабая женщина!!! Я только слова такие знаю, не более того
Это может быть единственным выходом в случае с веб камерой.
Да и переплачивать за трафик, когда можно пустить деньги на другое полезное... Три минуты поиска в Google и ваше снаряжение под полным вашем контролем!
Какой трафик? Вы не в России, мсье! :P
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьтак. еще раз. где с кем встречаемся в 10.00???
Разумеется, со мной - я раньше занимал!
ОК! значит в 10.00 в понедельник у входа в общий павильон. Я правильно поняла?
Надеюсь не заблудиться. Впервые все же.
Ну если у общего павильона, то точно заблудитесь. Если имеется в виду 4 павильон (там где экспозиции Российской промышленности), то там полно разных входов и выходов. Уж лучше у стенда Роскосмоса....
В качестве информации в Ваш блокнот, то 18 июня с 9:15 до 12:30 ТПП Франции и России организую небольшую конференции по сотрудничеству в космосе и авиации (Espace B2B/Esplanade near gate 0).
Если нужна какая-то помощь говорите – поможем...
Аля, добрый день. Если Вы дадите нам список вашего технического снаряжения, марки Веб-камеры, коммуникатора, нетбука или ноутбука или cмартфона, чем там Вас оснастили, мы возможно сможем Вам предложить процедуру перегона прямо сьемки в реал тайм на сервер редакции, а там уж сисадмин разберется. Вам надо будет только несколько раз клавиши нажать или в тачфон потыкать. :)
ЦитироватьВ качестве информации в Ваш блокнот, то 18 июня с 9:15 до 12:30 ТПП Франции и России организую небольшую конференции по сотрудничеству в космосе и авиации (Espace B2B/Esplanade near gate 0). Если нужна какая-то помощь говорите – поможем...
Ой-ой-ой! Спасибо, что сообщили! Обязательно подойду! Какая помощь нужна - не знаю пока ....
ЦитироватьАля, добрый день. Если Вы дадите нам список вашего технического снаряжения, марки Веб-камеры, коммуникатора, нетбука или ноутбука или cмартфона, чем там Вас оснастили, мы возможно сможем Вам предложить процедуру перегона прямо сьемки в реал тайм на сервер редакции, а там уж сисадмин разберется. Вам надо будет только несколько раз клавиши нажать или в тачфон потыкать. :)
Сейчас обговорю с моими технарями!
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьтак. еще раз. где с кем встречаемся в 10.00???
Разумеется, со мной - я раньше занимал!
ОК! значит в 10.00 в понедельник у входа в общий павильон. Я правильно поняла?
Надеюсь не заблудиться. Впервые все же.
какой павильон?! Я же сказал - у памятника В.Маяковскому!
Хорош над девушкой издеваться ;)
ЦитироватьХорош над девушкой издеваться ;)
Не, ну ты прикинь, да? Я уже полгода постоянно таскаю с собой (как обещал) для нее книгу с автографом человека, катавшегося по Луне, как какой-нибудь затертый "Атлас Москвы", а она публично назначает свиданку другому и черт-те где?!!
Кому теперь верить?! И как жить дальше?
Ну Вам как журналисту нужно еще знать, что в Понедельник утром будет формальное открытие выставки Премьер-министром Франции (кажется где-то в районе 10-11 часов). Потом по традиции, состоится «миниоткрытие» русской экспозиции проводимой обычно руководителем российской делегации, (где-то в районе 11-12 часов), уж не знаю кто там сейчас руководитель.
Другая негативная новость. Похоже, что полетов наших СУ не будет... Все сконцентрировались на Суперджет-100...
Ну и наверное заслуживает интереса пресс-конференция ЕКА в 17:00 в понедельник.
Президент Франции будет закрывать выставку в Субботу.
ЦитироватьНу Вам как журналисту нужно еще знать, что в Понедельник утром будет формальное открытие выставки Премьер-министром Франции (кажется где-то в районе 10-11 часов). Потом по традиции, состоится «миниоткрытие» русской экспозиции проводимой обычно руководителем российской делегации, (где-то в районе 11-12 часов), уж не знаю кто там сейчас руководитель.
Другая негативная новость. Похоже, что полетов наших СУ не будет... Все сконцентрировались на Суперджет-100...
Ну и наверное заслуживает интереса пресс-конференция ЕКА в 17:00 в понедельник.
Президент Франции будет закрывать выставку в Субботу.
Спасибо огромное!!! а я без программы пока вообще. на сайте Ле Бурже этого нет, в рассылках тоже. Думала, в понедельник в пресс-центре и выяснить все. Спасибо еще раз!!!
И ответ Вадиму.
Вадим, как обычно, проще встретиться где-нибудь за рубежом, чем в этой Москве. Но если в 10 часов у Маяковского примерно 23 июня - ок, согласна )))
ЦитироватьЦитироватьХорош над девушкой издеваться ;)
Не, ну ты прикинь, да? Я уже полгода постоянно таскаю с собой (как обещал) для нее книгу с автографом человека, катавшегося по Луне, как какой-нибудь затертый "Атлас Москвы", а она публично назначает свиданку другому и черт-те где?!!
Кому теперь верить?! И как жить дальше?
ЦитироватьИ ответ Вадиму.
Вадим, как обычно, проще встретиться где-нибудь за рубежом, чем в этой Москве. Но если в 10 часов у Маяковского примерно 23 июня - ок, согласна )))
Подниму ставки - а если я Вас, помимо книги, еще и на красивой открытой машине покатаю? Ну че Вам сдался энтот Париж?...
ЦитироватьПодниму ставки - а если я Вас, помимо книги, еще и на красивой открытой машине покатаю? Ну че Вам сдался энтот Париж?...
Любимые самолетики продать за машину??? За кого вы меня принимаете, Вадим??? ))))))))
Тем более я пошла уже собираться. А то все никак не могу от компа отойти )))
Выйду в эфир из Парижу ))
Ну ничего не получается!
старею...
Не расстраивайтесь Вадим!
В Париж. Со своим самоваром? :D
ЦитироватьЦитироватьПодниму ставки - а если я Вас, помимо книги, еще и на красивой открытой машине покатаю? Ну че Вам сдался энтот Париж?...
Любимые самолетики продать за машину??? За кого вы меня принимаете, Вадим??? ))))))))
Тем более я пошла уже собираться. А то все никак не могу от компа отойти )))
Выйду в эфир из Парижу ))
Ан-148 и SSJ-100 - побольше фоток крупным планом, хочца мелких деталей увидеть, особенно у SSJ-100 )
ЦитироватьПодниму ставки - а если я Вас, помимо книги, еще и на красивой открытой машине покатаю?
Сегодня. После обеда. Во время бури. :)
Молодец, Аля, что не променяла Париж. Всё равно бы ничего не вышло. :)
ЦитироватьSSJ-100 - побольше фоток крупным планом, хочца мелких деталей увидеть, особенно у SSJ-100 )
статическую машину хотите? Мы под ней с Алей гуляли вместе - это было в те стародавние времена, когда она со мной еще встречалась...
:D :D :D
ЦитироватьЦитироватьSSJ-100 - побольше фоток крупным планом, хочца мелких деталей увидеть, особенно у SSJ-100 )
статическую машину хотите? Мы под ней с Алей гуляли вместе - это было в те стародавние времена, когда она со мной еще встречалась...
панорамы уменьшены в ~10 раз:
(http://www.buran.ru/images/jpg/S100.jpg)
(http://www.buran.ru/images/jpg/S101.jpg)
(http://www.buran.ru/images/jpg/S102.jpg)
(http://www.buran.ru/images/jpg/S103.jpg)
(http://www.buran.ru/images/jpg/S104.jpg)
(http://www.buran.ru/images/jpg/S105.jpg)
(http://www.buran.ru/images/jpg/S106.jpg)
ЦитироватьЦитироватьSSJ-100 - побольше фоток крупным планом, хочца мелких деталей увидеть, особенно у SSJ-100 )
статическую машину хотите? Мы под ней с Алей гуляли вместе - это было в те стародавние времена, когда она со мной еще встречалась...
А правда ли что говорят,будто на статике лажанулись?Одни говорят по прочности крыла,другие фюзеляжа.Я слышал такие версии.
1. Сломалось крыло. Полностью сломалось пополам.
2. Вырвало балку установки шасси из консоли крыла.
3. Повело фюзеляж, теперь он весь скручен.
4. ...
Кстати ваши фото машины на статике видимо единственные ,по крайней мере других мне не встречалось.
Цитироватьстатическую машину хотите?
C-пасибо !!!
ЦитироватьА правда ли что говорят,будто на статике лажанулись?Одни говорят по прочности крыла,другие фюзеляжа.Я слышал такие версии.
1. Сломалось крыло. Полностью сломалось пополам.
2. Вырвало балку установки шасси из консоли крыла.
3. Повело фюзеляж, теперь он весь скручен.
4. ...
Кстати ваши фото машины на статике видимо единственные ,по крайней мере других мне не встречалось.
кстати, с того мероприятия хорошо запомнила: задача специалистов цаги (статцентр) - сломать машину. а во время ломки, посмотреть, сколько выдержит.
так что вопрос некорректный.
и на том мероприятии много фотографов было. но возможно, у вадима действительно самые подробные фотографии
И между прочим я уже в париже : )
Все Вас поздравлют с прибытием! Успехов и берегите себя там на чужбине!
http://www.astro.websib.ru/novos/kosmonavtika/2009/now6_2009/now6_2009.htm
Цитировать06.06.2009 На авиасалоне в Париже ИСС им.Решетнева и Thales Alenia Space заключат соглашение о создании современных спутников связи
ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) и Thales Alenia Space на авиасалоне в Ле Бурже подпишут контракт на совместное создание двух космических аппаратов и коммуникаций связи и телевещания для нужд России, передает "Интерфакс-АВН".
"На выставке в Париже планируется подписать соглашение на создание новых аппаратов более мощных, более сложных, но, главное, конкурентоспособных на мировом рынке", - заявил, выступая на торжественной церемонии, посвященной 50-летию предприятия "Информационные спутниковые системы" руководитель "Роскосмоса" Анатолий Перминов.
ЦитироватьИ между прочим я уже в париже : )
Ого! А буквы, по-прежнему, русские! :P :D
Цитироватькстати, с того мероприятия хорошо запомнила: задача специалистов цаги (статцентр) - сломать машину. а во время ломки, посмотреть, сколько выдержит.
так что вопрос некорректный.
Так дело в том ,что все это произошло(как говорят) на этапе первичных циклов нагружений,при нагрузке значительно менее расчетной.Впрочем это офф.
ЦитироватьИ между прочим я уже в париже : )
Но что ей до меня. Она была в Париже! :D
Успехов Вам Аля и удачи.
ЦитироватьАля, если увидите Анатолия Зака, пожалуйста передайте ему пламенный привет и
ещё раз передайте ему мои извинения за то что не смог прилететь со своего "края света". :oops:
Если сможете, попытайте КБХА про кислородно-водородные двигатели РД-0146/РД-0148 и правда ли
что для Хрунучева они проектируют модификацию двигателя с выдвижним сопловым насадком
(чтобы довести удельный импульс до 470 секунд). 8)
Цитироватькстати, с того мероприятия хорошо запомнила: задача специалистов цаги (статцентр) - сломать машину. а во время ломки, посмотреть, сколько выдержит
Это не совсем так. Сейчас существуют методики испытаний, позволяющие получить все необходимые данные, не доводя изделие до разрушения. Более того, в случае недостатка средств его можно даже впоследствии довести до летной кондиции. Например, именно так было сделано для "суховского" "Беркута" - его сначала испытали на статику, а потом дооборудовали до летного экземпляра, который всем известен.
Аналогично со вторым экз. "Мрии" - это "статичный" планер, который при наличии средств может превратиться в самолет.
Аля,если возможно обратите внимание на MRJ - Mitsubishi Regional Jet,он там должен быть.Говорят нечто фантастическое.
http://www.mrj-japan.com/events.html
Как там Аля?
Жива ли?
ЦитироватьКак там Аля?
Жива ли?
Вполне. Немного замерзла. :wink:
"Ах, милый Ваня! Я гуляю по Парижу -
И то, что слышу, и то, что вижу,-
Пишу в блокнотик, впечатлениям вдогонку:
Когда состарюсь - издам книжонку."
:wink:
ЦитироватьЦитироватьКак там Аля?
Жива ли?
Вполне. Немного замерзла. :wink:
Лерой, Вы опять в Париже ? :D
ЦитироватьЦитироватьИ между прочим я уже в париже : )
Ого! А буквы, по-прежнему, русские! :P :D
а у меня с собой ноутбук, а в отеле интернет
Ноги уже стоптала. Вернулась в отель пораньше. Сейчас буду составлять график работы на завтра.
Ой. Если интересно, то завтра с утра на Инфоксе (часов в 10) выйдет мое превью к салону. В общих чертах текст.
ЦитироватьЛерой, Вы опять в Париже ? :D
Увы мне, увы! :( Откуда такое счастье? :wink:
ЦитироватьОткуда такое счастье? :wink:
Нет, вы еврей или не еврей? ;) :)
ЦитироватьЦитироватьОткуда такое счастье? :wink:
Нет, вы еврей или не еврей? ;) :)
Не беспокойтесь,
того счастья мне хватает. :wink:
В этом году я до Ле-Бурже не добрался.
У меня небольшая просьба ко всем, кто будет на Ле Бурже и кто вдруг захочет со мной перекинуться парой слов.... У меня плохая память на ники. Я могу запомнить человека, а потом - ник. В обратной последовательности мне сложнее. И тем более я не могу узнать человека в тысячной толпе, исключительно по нику. Так что если вдруг я где-то буду проходить, вы меня увидите, кричите "Алина! Алина! Черноиванова!!!"
Понятно, что не все могут узнать меня на Ле Бурже только потому что я женщина )) Поэтому максимально упрощаю задачу. Буду по сути в том же, в чем на этой фотографии. Только без пирамиды на заднем плане.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60855.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96075674/108121646/)
Ай вах! Какая женщина! И В Париже!
А Мы тут! :D
ЦитироватьАй вах! Какая женщина! И В Париже!
А Мы тут! :D
На то он и Париж... :wink:
ЦитироватьАй вах! Какая женщина! И В Париже!
А Мы тут! :D
,,Мы нужны с тобой в Париже
Как в русской бане пассатижи,, (с) :lol:
А вот и фиг Вам!
Ежели каменка нихромом греется, то пассатижы еще как пригодятся. :D
Даешь Париж! :lol:
ЦитироватьДаешь Париж! :lol:
Но теперь уж только через два года :wink:
Чтоб уж и Париж и Ле-Бурже :D
Да уж. Париж может при некоторой доле удачи в этом году и отломится.
А Ле-Бурже, увы.
Будем точить когти два года, и да не покинет нас дурацкое счастье. :D
А я, скорее всего, махну туда на Новый год. Через пару месяцев там откроется новый хитовый маршрут - "По памятным местам Алины Черноивановой"
Вам, конечно, хорошо там, в теплой Москве о Париже мечтать, а у меня на улице в данный момент дождь как из ведра. И +16 всего. Вот вам и первый день Ле Бурже. Не знаю, как на улицу выйти.
Ну так! Извиняйте...
У памятника В.Маяковскому тепло и солнечно
Аля, это ревнивец Лукашевич колдуну приплатил, что бы Вас по фотке никто не встретил. :D
Материал Ваш прочитали. Очень достойно. Дерзайте дальше.
ЦитироватьМатериал Ваш прочитали. Очень достойно. Дерзайте дальше.
Ссылочку пли-из :wink:
То Petrovich
http://www.infox.ru/business/company/2009/06/11/V_Parizhye_otkryyvay.phtml
Сейчас смотрел по вестям репортаж из Ле Бурже. То ли глюк, то ли нет?:roll: На дальнем плане макеты стоят как бы в натуре: Союза и чего то Ангароподобного.
ЦитироватьСейчас смотрел по вестям репортаж из Ле Бурже. То ли глюк, то ли нет?:roll: На дальнем плане макеты стоят как бы в натуре: Союза и чего то Ангароподобного.
Совсем на дальнем плане? Если не в ангаре, то там над всем возвышаются Ариан-1 и Ариан-5.
Вот это? (Фото 2007 г.)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8377.jpg)
Мерси :D
Алине - Спасибо :D
ЦитироватьКак говорят организаторы шоу, «в течение нескольких часов посетители смогут пережить те фантастические успехи, которых добилась авиация за последние 100 лет».
Если воздухоплавание считать тоже авиацией, то в предложении
пожалуй все верно :wink:
ЦитироватьСейчас смотрел по вестям репортаж из Ле Бурже. То ли глюк, то ли нет?:roll: На дальнем плане макеты стоят как бы в натуре: Союза и чего то Ангароподобного.
Наверно эти:
http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/index.htm
Извините за краткость, время в обрез, погода хуже некуда. :)
ЦитироватьМатериал Ваш прочитали. Очень достойно. Дерзайте дальше.
>НПО им. Лавочника
Жестко вы их приложили... :?
ЦитироватьМерси :D
Алине - Спасибо :D
ЦитироватьКак говорят организаторы шоу, «в течение нескольких часов посетители смогут пережить те фантастические успехи, которых добилась авиация за последние 100 лет».
Если воздухоплавание считать тоже авиацией, то в предложении
пожалуй все верно :wink:
Если считать воздухоплавание то будет все 225. :wink:
ЦитироватьЦитироватьМатериал Ваш прочитали. Очень достойно. Дерзайте дальше.
>НПО им. Лавочника
Жестко вы их приложили... :?
Сразу не понял. Врубился раза с третьего. :roll:
ЦитироватьЦитироватьСейчас смотрел по вестям репортаж из Ле Бурже. То ли глюк, то ли нет?:roll: На дальнем плане макеты стоят как бы в натуре: Союза и чего то Ангароподобного.
Наверно эти:
http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/index.htm
Извините за краткость, время в обрез, погода хуже некуда. :)
С Вашего позволения:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8380.jpg)\
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8381.jpg)
Ангара-7. На выставке и в макете впервые. Эх буклет бы ещё. :roll:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8382.jpg)
самое интересное под покрывалом. Справа видимо РД-0146.
А что слева?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8383.jpg)
Двигатели КБХМ с затесавшимся РД-0210-0211 (ВМЗ ?). Наконец-то стало понятно насколько 14Д30 отличается от С5.92.
(http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/images/perminov_phobos_grunt_jpg.jpg)
Главная интрига сезона: полетит-не полетит. А если полетит-долетит? :roll:
(http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/images/phobos_grunt_thrusters_jpg.jpg)
Нижняя Салда во всей красе.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8384.jpg)
Тот самый двигатель для Веги из КБ Южное.
И ещё много интересного.
Спасибо Анатолий. :wink:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=293685
ЦитироватьВенгерская авиакомпания покупает Sukhoi Superjet 100 на миллиард долларов
Венгерская авиакомпания "Малев" (Malev) намерена приобрести 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 за 1 миллиард долларов. Соглашение о намерениях подписали в понедельник компания SuperJet International и Malev. Об этом сообщил глава SuperJet Int Алесандро Франзони.
SuperJet International - совместное предприятие между корпорацией "Сухой" и итальянской Alenia, созданной для маркетинга и продаж самолета Sukhoi Superjet 100 в Европе, Америке и ряде других регионов. Поставка первого самолета должна состояться в 2011 году, и в дальнейшем Malev будет получать по 6 самолетов в год, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Ранее глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян сообщил, что до конца года количество заказов на этот самолет может увеличиться до 150 против 98 на данный момент. Погосян отметил, что летные испытания самолета завершатся до конца года, и первые четыре самолета будут переданы заказчикам - армянской "Армавиа" и российскому "Аэрофлоту".
Самолет Sukhoi Superjet 100 совершил в понедельник свой первый публичный полет, который состоялся в рамках Международного аэрокосмического салона в Ле-Бурже. Ранее самолет не демонстрировали широкой публике. Superjet 100 прибыл для участия в авиасалоне 10 июня. На данный момент самолет проходит процесс летных испытаний. В частности, 1 апреля первые два самолета прибыли в подмосковный город Жуковский в ЛИИ имени Громова из Комсомольска-на-Амуре для продолжения программы летных испытаний.
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6485
Цитировать15-06-2009 Руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов о проведении Международного аэрокосмического салона «Париж Аэрошоу 2009»
«Роскосмос традиционно рассматривает салон в Ле Бурже как крупнейшую арену для демонстрации достижений в области космической техники и технологий.
В этом году в работе салона участвуют 11 ведущих российских предприятия ракетно-космической промышленности.
На выставке представлены результаты работы и перспективные наработки во всех областях космической деятельности.
Среди российских экспонатов хотелось бы отметить:
• автоматическую межпланетную станцию для исследования Луны «Луна-Глоб», запуск которой намечен на 2012 г. Этот аппарат разработан в НПО им. С.А.Лавочкина и предназначен для облета Луны, подготовки и выбора площадок для лунохода, исследования ядра Луны с помощью пенетраторов и других задач;
• КА «Фобос-Грунт», который планируется отправить к спутнику Марса Фобосу в октябре 2009г. В проекте предполагается доставка образцов грунта с Фобоса на Землю;
• Также мы представляем космический аппарат «Глонасс-М» разработки ИСС им. Решетнева. Эти спутники предназначены для российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Их отличает увеличенный срок службы и повышенная точность определения координат;
• Кроме того, в объединенной экспозиции Роскосмоса представлен ряд ракет-носителей, среди которых я хотел бы, прежде всего, отметить РН семейства «Ангара». Это новое поколение носителей от легкого до тяжелого класса, разрабатываемых на основе универсального ракетного модуля с кислородно-керосиновыми двигателями типа РД-191. С созданием такого типа ракеты ГКНПЦ им. М.В.Хруничева пытается максимально нивелировать проблему вредных выбросов в окружающую среду при запуске. Но применение высокоэффективных и экологически чистых компонентов топлива является еще и важным условием достижения экономичности, что очень важно для современной российской промышленности;
• На стенде "ЦСКБ-Прогресс" можно ознакомиться еще с одной российской разработкой - РН «Союз 2-3». Это трехступенчатая ракета-носитель среднего класса, которая является дальнейшей модернизацией РН "Союз-2". Основное отличие РН "Союз-2-3" от РН "Союз-2" заключается в использовании центрального блока новой разработки. Грузоподъемность "Союз-2-3" увеличена примерно на 38% за счет применения на центральном блоке двигателя НК-33-1 с более высокими в сравнении с РН "Союз-2" характеристиками (по тяге и удельному импульсу тяги);
• И еще один экспонат- это макет стартового комплекса РН «Союз-СТ» в космическом центре во Французской Гвиане. Проект реализуется нами совместно с французской стороной. Этот комплекс должен обеспечивать все виды работ по подготовке и запуску с помощью ракеты-носителя "Союз-СТ" различных полезных нагрузок на требуемые орбиты. При этом планируется осуществить не менее 50 пусков за 15 лет. Эксплуатация ракеты-носителя "Союз-СТ" позволит укрепить и расширить европейско-российскую кооперацию в космической отрасли и будет способствовать реализации общеевропейских и мировых космических программ.
Разумеется, это далеко не все экспонаты объединенного стенда предприятий Роскосмоса, и я приглашаю всех вас посетить нашу экспозицию, чтобы самим составить представление о деятельности России по космическим программам.
Салон традиционно является местом переговоров с участием руководства ведущих космических агентств, промышленных предприятий и компаний.
В этом году в ходе таких встреч Роскосмос планирует заключить два межагентских соглашения о сотрудничестве в области научных космических проектов (с ЕКА о сотрудничестве в рамках проекта «Бепи Коломбо» (полет к Меркурию) и с КНЕС о сотрудничестве в рамках проекта «Фобос-Грунт») и подписать протокол о намерениях сотрудничества в области ДЗЗ с Итальянским космическим агентством.
Участие России в проекте «Бепи-Коломбо», запуск которой запланирован на 2013 год, существенно расширит возможности этой миссии и позволит получить уникальные результаты исследования атмосферы Меркурия. Кстати, запуск КА планируется осуществить из ГКЦ с помощью РН «Союз-СТ».
Что касается проекта «Фобос-грунт», то французские приборы, устанавливаемые на борту российского КА, дополнят работу комплекса научной аппаратуры, предназначенного для исследования Марса и его спутника Фобоса. Запуск запланирован на конец октября нынешнего года.
С итальянским космическим агентством мы планируем развивать сотрудничество по целому ряду направлений: по двигателестроению, где уже достигнуты хорошие результаты, по космической связи для кросс-полярных трасс. Но настоящий момент наиболее актуальным вопросом для обеих сторон является определение плана дальнейших работ по космическим средствам ДЗЗ. Решению именно этих задач посвящен подписываемый в ходе работы Салона Меморандум, о котором я упомянул выше.
Ряд предприятий отрасли также планируют подписать соглашения о сотрудничестве с зарубежными партнерами.
Отдельно хотел бы в этой связи выделить подписанное соглашение между ОАО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф.Решетнева» и компанией «Талес Аления Спейс». Соглашение о стратегическом партнерстве при производстве спутников на базе совместной платформы между «ИСС им. академика М.Ф.Решетнева» и «Талес Аления Спейс» предполагает поставки приборов и узлов спутников, изготовляемых для российских и зарубежных заказчиков, а также предусматривает организацию взаимного обучения специалистов предприятий».
Пресс-служба Роскосмоса
Интересно по сравнению с каким Союзом-2 ПН выросла на 38%?
Если это Союз 2-1б, то 8,25т Х 1,38= 11,5 т.
А если Союхз 2-1а, то 7,02т Х 1,38= 9,7 т.
Эх проспект бы посмотреть. :roll:
вы меня сейчас съедите живьем, но я задержалась с фотографиями, потому что после Ле Бурже отправилась на площадь Опера и в ресторане 187.-какого то там года ела... устрицы, пила шампанское, какую-то шикарную рыбу... но блин ЧЕЛОВЕК того стоил!!! я его полгода не видела и еще столько же после Парижа не увижу!!! так что не пинайте меня )))
тем более что с утра я промокла до нитки. и вообще камеру держать в руках не могла. и вообще было мерзко и противно - погода в смысле.
по москве сейчас 4 утра. по парижу - 2 ночи. буду спать ложиться. здесь ссылка на совсем немного первых фото. позднее там же будет обновление по следующим дням. по космосу - ничего нового не увидела, не услышала. по сухому - завтра короткий текст на инфоксе, только что написала.
http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/all/
Ou' - 4To eTo??????
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108205533.jpg)
Цитироватьвы меня сейчас съедите живьем, но я задержалась с фотографиями, потому что после Ле Бурже отправилась на площадь Опера и в ресторане 187.-какого то там года ела... устрицы, пила шампанское, какую-то шикарную рыбу... но блин ЧЕЛОВЕК того стоил!!! я его полгода не видела и еще столько же после Парижа не увижу!!! так что не пинайте меня )))
Хм...
Я стесняюсь спросить - как, говорите, ЧЕЛОВЕКА зовут?
достаточно того, что оно мне изестно :)
ronatu
ЦитироватьOu' - 4To eTo??????
А это, не много, не мало - вариации на тему нового ПТК НП
ЦитироватьOu' - 4To eTo??????
А еТо ПТКНП от Хруников...
Буклетик бы от Хруников...
ну или на крайняк хайрез подписи к моделям
интересно, на что нас опять обломала Энергия[/size]
ЦитироватьБуклетик бы от Хруников...
ну или на крайняк хайрез подписи к моделям
интересно, на что нас опять обломала Энергия[/size]
Так ведь уже всё это демонстировалось на МАКСе в 2007. Алина, можно мне выложить ваши снимки с МАКСа :?:
(http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/images/plank_jpg.jpg)
Le Bourget 2009/plank.jpg[/size]
Anatoly, it is not "Planck" but "Gaia" (http://sci.esa.int/science-e/www/area/index.cfm?fareaid=26)! Thank you for the photos! :)
ЦитироватьТак ведь уже всё это демонстировалось на МАКСе в 2007. Алина, можно мне выложить ваши снимки с МАКСа :?:
Вы думаете к последнему конкурсу ничего не изменилось? совсем?
Международный авиакосмический салон ILA-2008 (Шенефельд, Германия)(http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0906/e7/cc6c2eb71a8d.jpg)
(http://www.khrunichev.com/img/al/1217418423.jpg)
(http://www.khrunichev.com/img/al/1217418383.jpg)
PARIS AIR SHOW 2009 Rob Coppinger blog on www.flightglobal.com (http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2009/06/pictures-khrunichevs-piloted-s.html) 14 June 2009:
(http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/piloted%20space%20complex%20models.JPG)
(http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/pilot%20space%20complex%20data.JPG)
Three different versions for the failed Russian tender?
ЦитироватьThere was no one today (well it is Sunday and the air show officially starts tomorrow) on the stand to talk about these models of the Khrunichev Space Center piloted space complex (see second picture in the extended portion of this blog post for vehicle data) but Hyperbola does intend to talk to the Russian space company this week so expect more details. Looking at the data and seeing how closely they align with the manned spacecraft tender that the Russian Federal Space Agency published this complex concept design (with Angara 3 identified as its launch system) is probably Khrunichev's failed bid for what is now known as the Advanced Crew Transportation System
Наидите 7 различий :!: (C)
ЦитироватьЦитироватьБуклетик бы от Хруников...
ну или на крайняк хайрез подписи к моделям
интересно, на что нас опять обломала Энергия[/size]
Так ведь уже всё это демонстировалось на МАКСе в 2007. Алина, можно мне выложить ваши снимки с МАКСа :?:
да запросто. я поэтому ничего особо подробно на нашем стенде не снимала, потому что на МАКСе том все это уже было!
Спасибо за доверие! Итак, идя навстерчу пожеланиям телезрителей: 8) МАКС-2007
(http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0906/c2/f6b0f0754e69.jpg)
(http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/0906/e0/e1a5e8fb5c32.jpg)
(http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0906/fd/d3b1a080da91.jpg)
(http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/0906/65/54a642234a40.jpg)
(http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0906/9e/97ef5c6ff776.jpg)
(http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/0906/0d/1b1a8b9bcab8.jpg)
(http://radikal.ru/F/i079.radikal.ru/0906/09/2fd4fc101504.jpg)
(http://radikal.ru/F/i030.radikal.ru/0906/62/e407e2cd2bd4.jpg)
(http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/0906/a5/721aa1a6c508.jpg)
http://www.energia.ru/rus/news/news-2009/news_06-15.html
Цитировать15.06.2009. РКК "Энергия" им. С.П. Королёва,
г. Королёв, Московская область - Ле Бурже, Франция
Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва участвует в работе коллективной экспозиции Федерального космического агентства, развёрнутой на 48-м Международном аэрокосмическом салоне "Париж - Ле Бурже - 2009", который проходит с 15 по 21 июня 2009 года в Ле Бурже (пригород Парижа, Франция) и проводится в рамках празднования столетия технологических инноваций в области авиации и освоения космоса.
Посетители экспозиции смогут детально ознакомиться с основными направлениями деятельности Корпорации на современном этапе.
В части пилотируемых космических комплексов в экспозиции представлены:
Международная космическая станция (МКС), по которой Корпорация является головным разработчиком и интегратором её Российского сегмента, отвечает за его дооснащение и эксплуатацию, в том числе за эксплуатацию созданного при её головной роли служебного модуля "Звезда" - ключевого модуля станции, обеспечивающего её полёт в пилотируемом режиме, за эксплуатацию стыковочного модуля-отсека "Пирс", создание и эксплуатацию в предстоящие годы новых российских модулей станции (многоцелевого лабораторного, малых исследовательских и научно-энергетических);
пилотируемые космические корабли "Союз ТМА", которые в длительном полёте экипажей МКС выполняют роль кораблей-спасателей, используются для доставки экипажей на борт станции;
автоматические грузовые космические корабли "Прогресс М", предназначенные для транспортно-технического обслуживания МКС (доставка различных грузов, включая научное оборудование и аппаратуру, топливо, продукты питания и запасы воздуха и газов), коррекции её орбиты и проведения космических экспериментов в автономном полёте после ухода от станции.
По автоматическим космическим системам в составе экспозиции Корпорации - специализированные автоматические космические аппараты (КА), создаваемые на основе прошедшей многолетнюю лётную сертификацию универсальной космической платформы собственной разработки.
В части средств выведения экспозиция знакомит с разработками РКК "Энергия" по высокоэффективным и надёжным разгонным блокам типа ДМ, которые используются для ракетно-космических комплексов различного назначения, включая современный ракетно-космический комплекс "Наземный старт".
В экспозиции используются модели-копии изделий ракетно-космической техники, плакаты, электронные презентации, видеоролики, рекламные буклеты и листовки.
На выставке работает делегация руководства и ведущих специалистов РКК "Энергия".
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=1132
ЦитироватьКосмический центр имени М.В.Хруничева принимает участие в работе 48-го международного авиакосмического салона в Ле Бурже
15.06.2009
Сегодня начал свою работу 48–ой международный авиакосмический салон в Ле Бурже (Франция).
В работе престижного и крупнейшего авиакосмического форума принимает участие 2000 компаний, в том числе ведущие авиационные и космические компании мира.
Выставочная экспозиция Центра имени М.В.Хруничева, который с 2007 года является самым крупным научно-производственным объединением отечественной ракетно-космической отрасли, входит в состав объединенной экспозиции Федерального Космического Агентства.
Центр имени М.В.Хруничева представил специалистам и широкой общественности все основные направления своей деятельности. Это – разработка, изготовление, эксплуатация ракет-носителей, разгонных блоков и жидкостных ракетных двигателей; малых космических аппаратов (МКА) дистанционного зондирования и связи.
На стенде ГКНПЦ имени М.В. Хруничева представлен ряд макетов действующих ракет-носителей Протон-М, Рокот, Космом-3М, а также макеты перспективных ракет-носителей семейства «Ангара» различного класса.
Также на стенде представлены макеты космических аппаратов «Монитор-Э», «Казсат-2» «Экспресс-МД - 1», космического аппарата «Стерх».
Делегацию предприятия возглавляет Генеральный директор – Нестеров Владимир Евгеньевич. Также в состав делегации входят заместители Генерального директора: Кузин А.И., Анисимов С.В., Иванов В.Л.
Одной из главных целей участия ГКНПЦ имени Хруничева в 48-м международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже является демонстрация роста научно-технического и производственного потенциала, новых возможностей и перспектив развития.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60868.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60869.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60870.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60871.jpg)
http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=6491
ЦитироватьПриоритеты Роскосмоса
Анатолий Перминов, Руководитель Федерального космического агентства
(англоязычный спецвыпуск журнала «Российский космос» на выставке «Париж Аэрошоу 2009» в Ле Бурже)
Космос делить опасно
Позиция России по вопросам использования космического пространства заключается в строгом соблюдении принципов международного космического права, основанного на выполнении основных международных договоров и соглашений по космосу, в которых определены основные права и обязанности государств при исследовании и использовании космического пространства и небесных тел.
Исходя из этого, вопрос территориального деления космоса необходимо рассматривать в ключе достижения консенсуса государств и принятия международных соглашений в рамках Комитета ООН по использованию космического пространства.
Никакие успехи в их освоении не могут создать исключительных прав, которые давали бы основания для распространения суверенных прав государств на Луну или участки на ней.
Территориальное деление космоса опасно и неприемлемо не только для России, но и для всех стран мира, поскольку оно привело бы к полной невозможности осуществления космической деятельности.
Амбиции России в освоении космического пространства
Сегодня Россия является одной из немногих стран мира, обладающей уникальной ракетно-космической промышленностью и космическим потенциалом, которые позволяют решать задачи совершенствования ракетно-космической техники и создания нового поколения КА в интересах социально-экономического развития страны, науки и международного сотрудничества, обеспечения гарантированного доступа и необходимого присутствия России в космическом пространстве.
В 2006 году наша страна стала лидером по количеству пусков ракет-носителей со своих космодромов и удерживает эти позиции. На долю российских средств выведения сегодня приходится около 40% всего мирового годового объема запусков.
Достижением российской космической науки и техники стал запуск отвечающего современным требованиям космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-ДК» с бортовой аппаратурой оптического диапазона, обеспечивающей разрешение на местности до 1м. Он введен в эксплуатацию и ведет инвентаризацию природных ресурсов, наблюдения в интересах лесной и рыбной отраслей, пополняет базу данных космических снимков, решает и другие задачи.
В целях наращивания российской орбитальной группировки КА дистанционного зондирования Земли выполнены основные объёмы работ по изготовлению КА «Канопус-В», «Метеор-М» и «Электро-Л». Их запуск и ввод в эксплуатацию, запланированные на 2009 год, позволят осуществлять высокооперативное выявление катастрофических явлений и аварий, своевременно предупреждать о лесных пожарах, предоставлять метеослужбам необходимые данные о состоянии атмосферы, ледовых покровов и пр.
На протяжении ряда лет Россия развивает международное сотрудничество в освоении космических технологий при выполнении полетов КА технологического назначения «Фотон-М» для проведения экспериментов по получению в условиях микрогравитации новых материалов, обладающих уникальными свойствами по сравнению с земными аналогами. Программа реализуется при участии стран-членов ЕКА: Германии, Франции, Швеции и др.
Осенью 2007 года осуществлен успешный полет космической технологической лаборатории «Фотон-М» № 3. С полетом этого КА были связаны большие надежды как российского, так и европейского сообщества исследователей, занимающихся вопросами материаловедения, биотехнологии, биологии, физики невесомости, метеоритики, проблемами совершенствования служебных систем космических аппаратов.
На борту было установлено 26 комплексов научной аппаратуры, из них - 10 российских. В общей сложности проведено 105 научных экспериментов, из них – 37 европейских, 59 – российских, 2 – китайских, 7 – российско-европейских.
Динамично развиваются российские космические системы связи, вещания и ретрансляции на основе космических аппаратов нового поколения серии «Экспресс». В 2008-2009 годах их орбитальная группировка пополнилась новыми КА «Экспресс-АМ33», «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД».
Мы развернули работы по созданию перспективных космических средств различного назначения: это ретрансляция – система «Луч», персональная спутниковая связь и передача данных – система «Гонец».
В рамках программы фундаментальных космических исследований российские ученые продолжают работу с аппаратурой «Конус-А» на борту американского КА «Винд», научным комплексом «Рим-Памела» в составе КА «Ресурс-ДК», с аппаратурой для исследования атмосферы планет: приборов ОМЕГА и СПИКА-М на борту европейского аппарата «Марс-Экспресс», а также прибора СПИКА-В на борту европейской станции «Венера-Экспресс».
Выполнен основной объем работ по изготовлению астрофизических обсерваторий «Спектр-Р» и «Спектр-РГ», активно ведутся работы по созданию межпланетной станции «Фобос-Грунт», назначение которой не нуждается в дополнительных пояснениях.
В январе этого года на орбиту запущен космический аппарат "Коронас-Фотон". "Коронас" (комплексные орбитальные околоземные наблюдения активности солнца) - российская программа исследования физики Солнца и солнечно-земных связей с помощью серии космических аппаратов, которая предусматривала запуск на околоземную орбиту трех солнечно-ориентированных спутников. "Коронас-Фотон" - третий аппарат в этой серии. Двумя другими спутниками программы были: "Коронас-Ф" и "Коронас-И".
Продолжаются работы по программе Международной космической станции. В 2006-2008 годах экипажи провели большой объем научных экспериментов по российской научной программе в таких областях, как космические технологии, геофизика, медицина и биология, биотехнология, фундаментальные исследования. Осуществляются работы по обслуживанию станции и ремонту ее бортовых систем и оборудования. Сегодня Россия играет ключевую роль в обеспечении функционирования МКС, доставке на нее экипажей и грузов. Принятые решения по развитию российского сегмента МКС позволят в течение нескольких лет превратить наш сегмент в уникальный российский орбитальный научно-производственный комплекс. Мы продолжаем последовательно поддерживать предложение о продлении сроков эксплуатации МКС в период после 2015 года.
По решению Президента России мы приступили к выполнению масштабной задачи развертывания нового космодрома на востоке нашей страны.
В настоящее время в Правительство Российской Федерации на рассмотрение представлен уточненный вариант Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы, направленный на начало реализации поставленных амбициозных задач.
Его утверждение позволит в полном объеме выполнить задачи по созданию системы персональной спутниковой связи в составе 24-х КА «Гонец-М», космической системы ретрансляции на базе КА «Луч», перспективной пилотируемой транспортной системы, объектов первой очереди космодрома «Восточный», ракеты-носителя нового поколения «Русь-М» на экологически чистых компонентах топлива, космического комплекса исследования Луны (проект «Луна-Ресурс») и ряда других.
К 2015 году планируется полностью развернуть российский сегмент МКС в составе восьми запланированных модулей и обеспечить в полном объеме выполнение международных обязательств по транспортно-технологическому обеспечению МКС.
Перспективы
В 2007 – 2008 годах руководством страны были приняты документы, определяющие перспективы развития отечественной космонавтики на долгосрочную и среднесрочную перспективу: «Система взглядов на осуществление Россией независимой космической деятельности со своей территории во всём спектре решаемых задач на перспективу до 2040 года» и «Основы политики РФ в области космической деятельности на период до 2020 года и дальнейшую перспективу». Эти документы обязывают отечественную космическую отрасль перейти к осуществлению новых амбициозных проектов в космической сфере. Таких, например, как создание новой перспективной пилотируемой транспортной космической системы, а в перспективе – и средств для исследования Луны, Марса, других планет и объектов Вселенной.
Работая в рамках Федеральной космической программы, мы обеспечиваем надежное функционирование и дальнейшее развитие орбитальных группировок КА научного и социально-экономического назначения, развитие проектов пилотируемой космонавтики.
Орбитальная группировка космических аппаратов навигационной системы ГЛОНАСС, создаваемая в рамках соответствующей ФЦП, в настоящее время состоит из 20 космических аппаратов и включает 1 КА «Глонасс» и 19 КА «Глонасс-М».
В ближайшей перспективе предполагается ее дальнейшее наращивание:
на рубеже 2011 года до 30 КА «Глонасс-М»;
на рубеже 2015 года до 30 КА, включая 15 КА «Глонасс-М» и 15 КА «Глонасс-К» с повышенными сроками активного существования и более высокими ТТХ.
Одной из приоритетных форм взаимодействия космической отрасли с частным сектором экономики является формирование государственно-частных партнерств в области космических программ. Весной 2007 года утвержден системный проект, определяющий направления коммерческого использования системы «ГЛОНАСС». В области дистанционного зондирования Земли на основе внебюджетного финансирования и частно-государственного партнёрства рассматривается включение в орбитальную группировку ряда космических систем и аппаратов, в том числе – космической системы радиолокационного наблюдения «Кондор-Э», космической системы «Смотр» для решения задач нефтегазовой отрасли, а также многофункциональной космической системы «Арктика» и специализированной системы для решения задач мониторинга сельскохозяйственной деятельности. Мы приветствуем подключение наших зарубежных коллег к развитию нового для нас формата государственно-частного партнерства в области космической деятельности.
Наша главная задача в пилотируемой космонавтике – это завершение сборки российского сегмента Международной космической станции и повышение эффективности его прикладного научного использования. Одновременно осуществляется оценка возможности и необходимости продолжения использования МКС до 2020 года. К указанному рубежу мы планируем создать новую орбитальную инфраструктуру – пилотируемый сборочно-экспериментальный комплекс. Его наличие обеспечит непрерывность в выполнении задач пилотируемой космонавтики. Кроме того, данный комплекс будет задействован как техническая основа для подготовки экспедиционных комплексов для полетов за пределы околоземного космического пространства.
Следует отметить, что при определении содержания российской космической деятельности на долгосрочную перспективу вопрос о необходимости и задачах реализации масштабных космических проектов, связанных с пилотируемыми полетами, экспедициями на Луну и Марс, является ключевым. Сегодня становится очевидным, что космическим проектам ХХI века нужна масштабность, которую околоземное космическое пространство предоставить уже не может. Вектор дальнейшего исследования космического пространства устойчиво разворачивается в сторону Луны и Марса. Это подтверждается позицией ведущих космических держав мира, активно декларирующих свои интересы по изучению Луны и более удаленных объектов и связывающих с данной задачей национальные космические программы и планы. Например, в программных документах НАСА на период 2006-2015 годы в качестве одной из стратегических задач предусмотрена разработка программы возвращения на Луну, содержащей максимально возможное количество структурных элементов, пригодных для использования в полетах к Марсу и другим космическим объектам. Различные «схемы» собственного участия в изучении Луны (на первом этапе – с помощью автоматических космических комплексов) разрабатывает ряд европейских государств (Европейское космическое агентство), Китай, Индия, Япония.
Мы также работаем над созданием наземной космической инфраструктуры для перспективного использования. Руководством страны принято решение о создании в восточной части России нового космодрома для запуска космических аппаратов социально-экономического и научного назначения. На основе детального прогноза задач космической деятельности в системном проекте нового космодрома однозначно определена необходимость создания новой ракеты-носителя среднего класса повышенной грузоподъёмности. Этот носитель будет также выводить на орбиту перспективный российский пилотируемый корабль.
Россия открыта к сотрудничеству в космосе и считает взаимодействие со своими стратегическими партнерами в области космических исследований непременным условием дальнейшей реализации своих программ мирного освоения и использования космического пространства.
http://www.iss-reshetnev.ru/?cid=news&nid=743
ЦитироватьУчастие ОАО «ИСС» в международном авиакосмическом салоне «Ле Бурже-2009»
15 июня во Франции состоялось торжественное открытие 48-го Парижского авиакосмического салона Ле Бурже-2009. В нем принимает участие ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф.Решетнёва».
ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» участвует в Парижском авиакосмическом салоне в составе объединённой экспозиции Федерального космического агентства. Делегацию предприятия возглавляет генеральный конструктор и генеральный директор Николай Тестоедов.
ОАО «ИСС» представляет специалистам и посетителям выставки свои достижения и перспективные проекты в области спутникостроения. На стенде решетнёвской фирмы продемонстрированы макеты современных космических аппаратов: навигационного спутника «Глонасс-М», телекоммуникационного спутника «Экспресс-АМ44» и низкоорбитального спутника персональной связи «Гонец-М». Кроме того, в рамках салона предприятие представляет новые платформы «Экспресс-1000», «Экспресс-2000» и «Экспресс-4000». Эти платформы уже доказали свою конкурентоспособность на российском и мировом рынках. На базе первой из них ОАО «ИСС» создает космический аппарат AMOS 5 для израильского оператора SPACE-COMMUNICATION LDT. и спутник TELKOM 3 для индонезийского оператора PT Telekomunikasi Indonesia Tbk. Платформа «Экспресс-4000» станет базовой для телекоммуникационных спутников нового поколения «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6», призванных пополнить российскую орбитальную группировку.
Решетнёвская фирма является постоянным участником парижской выставки наряду с ведущими мировыми предприятиями космической отрасли. В этом году крупнейший в мире по количеству участников авиакосмический салон отметит свой 100-летний юбилей. Для ОАО «ИСС» 2009 год также является юбилейным. В начале июня предприятие отметило 50-летие с момента образования.
16.06.2009
http://www.avia.ru/news/?id=1245143532
Цитировать/AVIA.RU/
16 июня, AVIA.RU – На Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле-Бурже НПО им.Лавочкина и британская компания SSTL подпишут протокол о намерениях по созданию малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, сообщает АРМС-ТАСС.
Накануне у российской делегации на выставке был очень насыщенный день: прошли пресс-конференции с участием президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова и главы корпорации "Иркут" Олега Демченко, генерального директора компаний "Сухой" и "МиГ" Михаила Погосяна, главы официальной российской делегации, первого заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александра Фомина, руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолия Перминова, главы "Рособоронэкспорта" Анатолия Исайкина, сообщает агентство.
http://www.avia.ru/news/?id=1245135063
Цитировать/AVIA.RU/
16 июня, AVIA.RU – На Международном аэрокосмическом салоне «Париж Аэрошоу 2009» в Ле Бурже Роскосмос планирует заключить два межагентских соглашения о сотрудничестве в области научных космических проектов.
Как сообщает агентство «Росбалт», об этом заявил руководитель ведомства Анатолий Перминов.
Так, с Европейским космическим агентством планируется подписать соглашение о сотрудничестве в рамках проекта «Бепи Коломбо» (полет к Меркурию), с французском Национальным центром космических исследований (КНЕС) — о сотрудничестве в рамках проекта «Фобос-Грунт».
Кроме этого, как уточнил Перминов, возможно подписание протокола о намерениях по сотрудничеству с Итальянским космическим агентством.
«Участие России в проекте «Бепи-Коломбо», запуск которой запланирован на 2013 год, существенно расширит возможности этой миссии и позволит получить уникальные результаты исследования атмосферы Меркурия. Кстати, запуск КА планируется осуществить из ГКЦ с помощью РН «Союз-СТ», — считает глава Роскосмоса. — Что касается проекта «Фобос-грунт», то французские приборы, устанавливаемые на борту российского КА, дополнят работу комплекса научной аппаратуры, предназначенного для исследования Марса и его спутника Фобоса. Запуск запланирован на конец октября нынешнего года».
По его словам, с итальянским космическим агентством планируется развивать сотрудничество по целому ряду направлений: по двигателестроению, «где уже достигнуты хорошие результаты», по космической связи для кросс-полярных трасс, сообщает агентство.
А Инесса Анатольевна в каком статусе/должности на Бурже?
всем спасибо за фото!
Цитироватьвсем спасибо за фото!
Это вы Алине скажите спасибо - я только выложил её снимки с МАКС-2007. :idea:
ЦитироватьЭто вы Алине скажите спасибо - я только выложил её снимки с МАКС-2007. :idea:
Это вам спасибо )) Приятно, что пригодились :)
Мне очень приглянулся Ваш Аля логин с FOTOFILE. :D
Но мое глубокое убеждение по жизни, что все стоящее в этом мире происходит исключительно при непременном участи особ с доброй связкой розог при палке в не бросающемся в глаза закутке. :)
Алина, не будете ли столь любезны поспрошать НПОЛ насчет того, как у них дела с платформой "Карат"? Когда и чем первый запуск?
Спасибо.
Цитироватьhttp://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/all/
Cпаcибо за репортаж !
А можно попросить еще фото SAM-146 и Ан-148 ?
Спасибо!
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108205533.jpg)
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108205673.jpg)
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108205702.jpg)
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108205739.jpg)
Бион м к сожалению отвлёк Алю от ракет. Но догадаться что на стенде стоят Союз-2-3, Союз-СТ и Союз-1 можно. Эх таблички бы ещё возле экспонатов! :roll:
ракеты очень неудачно стоят - перегорожены - для фото взять их в целом тяжело. так что буду брать кусками.
по самолетам украинским. они у меня где-то в кадре были. но фото на фотофайл грузятся медленно. возможно еще не закачались. если нет, сделаю. кстати, украинский павильон очень и очень скромный.
японского самолета, ссылку на который давали, нет даже в макете. слышала от друга, что в будущем это реальным конкурент суперджету, но сделают его к 2015 году только. возможно, поэтому и макет даже не привезли.
офигенный а350. в макете.
шикарный а380 - в небе.
что еще? сегодня на салоне не была. завтра еду. к сожалению, народ официальный уже разъезжается. прессуха погосяна, потом перминова с другой братией состоялась в понедельник. погосян говорил интересно, перминов - все старое. никаких сенсаций не услышала.
Цитироватьпо самолетам
Пожалуйста, двигатель SSJ - SAM-146 зафотайте )
Цитироватьчто еще?
Что нового по Taurus II ?
ЦитироватьПогосян говорил интересно
Назывались ли конкретные сроки поставки первых 5-10 самолетов ?
Или хотя бы первого серийного ?
ЦитироватьНазывались ли конкретные сроки поставки первых 5-10 самолетов ? Или хотя бы первого серийного ?
Если это можно назвать конкретикой, то да.
По заверениям Погосяна, до конца этого года SSJ-100 пройдет сертификацию, и четыре самолета поступят в авиакомпании «Аэрофлот» и «Армавиа». На данный момент в производстве находятся 13 машин. К 2012 году «Сухой» планирует выйти на производство 70 машин ежегодно, а всего, уточнил Михаил Погосян, «Сухой» намерен построить около тысячи самолетов серии SSJ-100 (из них примерно 30% машин предназначены для внутреннего рынка и, соответственно, 70% — для иностранных покупателей).
http://www.infox.ru/business/company/2009/06/15/Dyebyut_supyerdzhyet.phtml
Цитироватьчетыре самолета поступят в ...
опять отмазался - никаких сроков)
ЦитироватьК 2012 году «Сухой» планирует выйти на производство 70 машин ежегодно,
и знаком с космическими константами - тоже через 2 года обещает полное счастье ))
Аля, спасибо Вам огромное во-первых! :wink:
Во-вторых очень интересуют таблички у Союза-1 и Союза 2-3 на стенде ЦСКБ. Сами макеты уже выставлялись многократно. Если есть буклет по ним- это здорово.
В-третьих интересует табличка у Ангары-7 на стенде ГКНПЦ им.Хруничева. Буклет будет принят на ура. Макеты двигателей на этом стенде и буклеты по ним тоже интересны.
В четвёртых стенд КБХА. У Анатолия Зака есть фото, но не все экспонаты успели расчехлить. Опять же буклет и таблички.
Ждём новых фото и репортажей!
Аля, еще раз спасибо Вам огромное в-пятых!
А в-шестых есть ли возможность "щелкнуть" Бион-М "с боку" ?
Есть подозрение, что он сильно отличается от своих предшественников.
Желаем еще больше новых фото и репортажей.
Записала...
Слушайте, у меня вопрос, а неужели всей этой таблично-буклетной информации не присутствует на сайтах предприятий?
ЦитироватьЗаписала...
Слушайте, у меня вопрос, а неужели всей этой таблично-буклетной информации не присутствует на сайтах предприятий?
Алина, шутить изволите? :lol:
Попробуйте на сайте ЦиХ найти что-нибудь про Ангару-7... :cry:
ЦитироватьДмитрий В. пишет:
ЦитироватьПопробуйте на сайте ЦиХ найти что-нибудь про Ангару-7... :cry:
ну да )) не нашла ))
Не, все же нашел:
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=2&nid=59&hl=%E0%ED%E3%E0%F0%E0-7
Новость правда, Бог знает, какой свежести. :lol:
ЦитироватьСлушайте, у меня вопрос, а неужели всей этой таблично-буклетной информации не присутствует на сайтах предприятий?
Чуть-чуть в сторону, но на схожую тему... Знаете, я был на Салоне не в "день СМИ", а в обычный. И на стенде Хруничева спросил, нет ли у них каких-нибудь буклетов. И мне стендист в глаза, нагло, презрительно отвечает: "У нас были буклеты, когда тут было начальство, а для обычных посетителей мы их выкладывать не собираемся". :evil:
Для сравнения: на стендах западных фирм лежали стопки проспектов.
Меняется от выставки к выставке. Союз-1 имел сначала стартовую массу 136т, теперь 158 т. Союз 2-3 имел сначала стартовую массу 371т и ПН 11т. Затем стартовая масса снизилась до 340т и ПН до 10т. Макет судя по всему от первого варианта. Интересно какая там цифирь.
По Ангаре-7 была только одна презентация. Интересно сравнить цифры. Есть ли какие=то изменения.
По КБХА интересует нет ли на стенде двигателя РД-0163. И конечно информация о РД-0146.
(http://i062.radikal.ru/0906/2e/048ad2f2f44e.jpg)
ЦитироватьМеняется от выставки к выставке. Союз-1 имел сначала стартовую массу 136т, теперь 158 т.
По идее, при такой стартовой массе вдобавок к НК-33-1 нужен рулевик типа РД-0110Р тягой порядка 30 тс у земли. Но что-то на картинках ничего не видно.
К тому же, на сайте ЦСКБ написано, что "ракета-носитель "Союз-1" разрабатывается на базе РН "Союз-2 " этапа 1Б посредством снятия боковых блоков, установкой на центральном блоке двигателя НК-33-1 и применением серийного головного обтекателя с РН "Союз".
Возникает вопрос, а с увеличением Мст не произошла ли унификация с Союз-2-3 (как это изначально и предполагалось?).
.... еще немного фоток загрузилось... европейских
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60878.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108273809/) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/80467.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108273612/)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60879.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108274704/) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60880.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108274833/) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60881.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108275078/)
Аля, спасибо еще раз !
Какой у них там настрой, как кризис и вообще спад в отрасли ?
Цитировать.... еще немного фоток загрузилось... европейских
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108274704.jpg)
Знакомое что-то...
(http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/nk/forum-pic/AcrB7B.jpg)
ЦитироватьКакой у них там настрой, как кризис и вообще спад в отрасли ?
Да как ни странно веселы и бодры. Я тут узнала, что поездка нашей делегации на Ле Бурже обощлась в полтора миллионов долларов - и это только по официальной статье и вроде только авиаторов. Вот вам и кризис.
ЦитироватьЦитировать.... еще немного фоток загрузилось... европейских
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108274704.jpg)
Знакомое что-то...
(http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/nk/forum-pic/AcrB7B.jpg)
а куда внутренности подевали???
Это же АVUM для Веги? Стоит спросить украинскую делегацию . :)
ЦитироватьИ на стенде Хруничева спросил, нет ли у них каких-нибудь буклетов. И мне стендист в глаза, нагло, презрительно отвечает: "У нас были буклеты, когда тут было начальство, а для обычных посетителей мы их выкладывать не собираемся". :evil:
Для сравнения: на стендах западных фирм лежали стопки проспектов.
Да, ничего не меняется. В конце 80-х на ВВЦ проходила аэрокосмическая выставка - у "ариановцев" куча цветных буклетов, у наших по одному серенькому на стенд, приклееному к стеклу, чтоб не спёрли...
для Али
15-го не встретились, хотя я почти весь день был у входа в КОМНАТУ Роскосмоа и в галстуке. Завтра, а вернее, сегодня т.е. 18 июня в районе 10:30 буду там же. Представтесь любому, кто там будет находиться, я об этом узнаю. Может что-нибудь интересное и получится. Хотя завтра в это же время РЕМ будет выездную коллегию проводить.
(http://bezmetly.users.photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/xlarge/108280698.jpg)
Судя по всему, это начало "кобры Пугачева"
Цитироватьдля Али
15-го не встретились, хотя я почти весь день был у входа в КОМНАТУ Роскосмоа и в галстуке. Завтра, а вернее, сегодня т.е. 18 июня в районе 10:30 буду там же. Представтесь любому, кто там будет находиться, я об этом узнаю. Может что-нибудь интересное и получится. Хотя завтра в это же время РЕМ будет выездную коллегию проводить.
ГДЕ ОНА?!!! КОМНАТА РОСКОСМОСА?!
я у павильона нашего космического два дня часто крутилась. никто меня не узнавал, кроме моих старых знакомых )))
ЦитироватьЦитироватьИ на стенде Хруничева спросил, нет ли у них каких-нибудь буклетов. И мне стендист в глаза, нагло, презрительно отвечает: "У нас были буклеты, когда тут было начальство, а для обычных посетителей мы их выкладывать не собираемся". :evil:
Для сравнения: на стендах западных фирм лежали стопки проспектов.
Да, ничего не меняется. В конце 80-х на ВВЦ проходила аэрокосмическая выставка - у "ариановцев" куча цветных буклетов, у наших по одному серенькому на стенд, приклееному к стеклу, чтоб не спёрли...
Leroy, не нужно было спрашивать по-русски!
У меня в 1995 г. был случай: я подошел в стенду "лавки", обвешанный фото- видеотехникой. Увидев меня, они тут же запустили на небольшом полигоне свой марсоход. Я начал снимать, а они выкобениваться передо мной, заставляя марсоход преодолевать россыпи камней. Через несколько минут ко мне подошел знакомый представитель "Авиаэкспорта" и спросил: "Ну как? Нравится?"
Лавочкинцы тут же остановили марсоход: "Твою мать! Это же наш ...!"
На другом нашем стенде мне сказали, что буклетов "для публики" нет. Я предложил купить экземпляр "не для публики". Ко мне позвали представителя службы безопасности.
Короче, через 2 дня я поменял гостиницу, чтобы не встречаться с этими уродами на завтраке.
PS: это у нас менталитет такой. Как со мной разговаривали на последнем МАКСе на стенде ЛИИ, брызгая слюной в мою вражескую сторону, я на форуме уже рассказывал (если ты ненавидишь посетителей, видя в них только ЦРУ-шников, нахрена ты вообще тратишь бабки на участие в салоне?!). Как и то, что на стенде "антоновцев" милая девушка спокойно отдала мне документацию на "Мрию". Взамен я пообещал им закончить 3D-модель и выложить ее в свободный доступ, уведомив их по емайлу. Что и было сделано, см. www.buran.ru/htm/3d-model.htm (замечу, что эта страница является одной из самых посещаемых сайта www.buran.ru )
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8117.jpg)
Ну и что, "антоновцы" много потеряли?! Или ЦРУ много приобрело?
ЦитироватьГДЕ ОНА?!!! КОМНАТА РОСКОСМОСА?!
рядом с метро "Проспект Мира"
ЦитироватьЦитироватьГДЕ ОНА?!!! КОМНАТА РОСКОСМОСА?!
рядом с метро "Проспект Мира"
Вадим, там не комната, там здание Роскосмоса 8)
Цитироватьhttp://i062.radikal.ru/0906/2e/048ad2f2f44e.jpg
Спасибо!
Всегда рад помочь. :wink:
ЦитироватьЦитироватьМеняется от выставки к выставке. Союз-1 имел сначала стартовую массу 136т, теперь 158 т.
По идее, при такой стартовой массе вдобавок к НК-33-1 нужен рулевик типа РД-0110Р тягой порядка 30 тс у земли. Но что-то на картинках ничего не видно.
К тому же, на сайте ЦСКБ написано, что "ракета-носитель "Союз-1" разрабатывается на базе РН "Союз-2 " этапа 1Б посредством снятия боковых блоков, установкой на центральном блоке двигателя НК-33-1 и применением серийного головного обтекателя с РН "Союз".
Возникает вопрос, а с увеличением Мст не произошла ли унификация с Союз-2-3 (как это изначально и предполагалось?).
При кратковременном форсировании НК-33-1 до 195 тс на старте можно обойтись без рулевика: 195/158=1,23.
Главная интрига в том, что по цифрам на сайте явно произошла унификация ЦБ. А вот по макетам и чертежам ЦБ Союз 2-3 имеет увеличенный на 30т запас топлива и максимальный диаметр около 3,5м. Интересно проверить изменилось ли что-то в Ле-Бурже по этому дивайсу. :roll:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60879.jpg)
Какой-то прошлый век. Где кроссплаты вместо жгутов?
Цитироватьдля Али 15-го не встретились, хотя я почти весь день был у входа в КОМНАТУ Роскосмоа и в галстуке. Завтра, а вернее, сегодня т.е. 18 июня в районе 10:30 буду там же. Представтесь любому, кто там будет находиться, я об этом узнаю. Может что-нибудь интересное и получится. Хотя завтра в это же время РЕМ будет выездную коллегию проводить.
с 10.10 по 10.36 сидела у входа в комнату Роскосмоса. Мужчин в галстуках видела. Ни один не подошел :)
Может проще телефонами было обменяться? Или номерами аськи хотя бы? :wink:
ЦитироватьАлина, не будете ли столь любезны поспрошать НПОЛ насчет того, как у них дела с платформой "Карат"? Когда и чем первый запуск?
Спасибо.
спросила. первый запуск должен был быть в декабре этого года, но спутники, с которым этот будет запускаться, не готовы. так что запуск, как мне сказали, на 99% состоится в апреле 2010 года. РН Союз. Вместе с неготовыми пока еще Белкой и Канопусом.
ЦитироватьМожет проще телефонами было обменяться? Или номерами аськи хотя бы? :wink:
да наверняка. как раз думала сегодня об этом :) но уже позно. я уехала с салона, сделав все заказанные фотографии и взяв почти все заказанные буклеты
Обновил секцию насколько хватило времени:
http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/index.htm
...остальное буду выкладывать на тематические страницы сайта. Всем спасибо за поправки и комментарии.
ЦитироватьЦитироватьдля Али 15-го не встретились, хотя я почти весь день был у входа в КОМНАТУ Роскосмоа и в галстуке. Завтра, а вернее, сегодня т.е. 18 июня в районе 10:30 буду там же. Представтесь любому, кто там будет находиться, я об этом узнаю. Может что-нибудь интересное и получится. Хотя завтра в это же время РЕМ будет выездную коллегию проводить.
с 10.10 по 10.36 сидела у входа в комнату Роскосмоса. Мужчин в галстуках видела. Ни один не подошел :)
Ну всё, значит не судьба. Приехал только в 10:40-10:45. И никого кроме КБХА и МАКД у входа не было. Жаль. А больше там делать уже нечего. Завтра начнётся столпотворение. Ладно, впереди ещё много чего будет. До встречи!
ЦитироватьЦитироватьМожет проще телефонами было обменяться? Или номерами аськи хотя бы? :wink:
да наверняка. как раз думала сегодня об этом :) но уже позно. я уехала с салона, сделав все заказанные фотографии и взяв почти все заказанные буклеты
Ждём с нетерпением! :wink:
ЦитироватьОбновил секцию насколько хватило времени:
http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/index.htm
...остальное буду выкладавать на тематические страницы сайта. Всем спасибо за поправки и комментарии.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8382.jpg)
КБХА выставляло РД-0243, РД-0210-0211, РД-0212, РД-0410, РД-0110, РД-0124, РД-0146, ГПВРД 58Л.
Украинская экспозиция (спасибо Анатолий!):
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8409.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8410.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8411.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8412.jpg)
Кто хотел Ан.... здесь и далее.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60884.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108297975/)
Кто хотел Sam....
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60885.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108300459/)
Кто хотел макеты двигателей...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60886.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108300696/)
Кто хотел Ангару 7 в табличке....
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/80468.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108300634/)
Кому таблички от Союзов....
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60887.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108301267/)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60888.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108301154/)
А это можно назвать курьезами Ле Бурже.
Пресса везде тушит бычки в кадках с цветами.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60889.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108300029/)
И если вы случайно перепутали название ракеты, этого можно и не стесняться.
(http://photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/large/108301512.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108301512/)
И каждому летчику важно знать, что с чехлом на двигателе не летают.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60890.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108297339/)
Буклеты я, пожалуй, завезу ребятам в НК, потому что ни сканить, ни выкладывать сканы не умею :oops:
Спасибо! :wink:
Они Портоса с Протоном скрестить решили. 8)
И если вы случайно перепутали название ракеты, этого можно и не стесняться.
(http://photofile.ru/photo/bezmetly/96077941/large/108301512.jpg) (http://photofile.ru/users/bezmetly/96077941/108301512/)
...или название космодрома и его местоположение (см. предыдущие фото с двигателями КБХА: Kuru, France :) Вообще по количеству конфузов, угрюмой экономической ситуации и отвратной погоде, этот салон был рекордным :)
ЦитироватьПресса везде тушит бычки в кадках с цветами.
А мне напомнило опору LM-а :oops:
ЦитироватьА это можно назвать курьезами Ле Бурже.
Продолжая тему курьезов: этот производитель авиационных вооружений видимо решил, что самым лучшим способом демонстрации своей продукции будет ее показ на моделях самолетов установленных вверх ногами... чем и заслужил значительную популярность :)
(http://www.russianspaceweb.com/aircraft_upsidedown.jpg)
ЦитироватьУкраинская экспозиция:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8411.jpg)
Бедный Зенит-3SLБ - так и рисуют ему полосатую арестантскую голову, которой никогда не было и не будет. :cry:
Не понял: как удастся на реальных ракетах на первой ступени написать "Днепр"? Вытаскивать из контейнера? :D
ЦитироватьНе понял: как удастся на реальных ракетах на первой ступени написать "Днепр"?
Никак. Противоречит конституции Украины. Негоже на чужом языке. "Днiпро" ещё куда ни шло.
ЦитироватьЦитироватьНе понял: как удастся на реальных ракетах на первой ступени написать "Днепр"?
Никак. Противоречит конституции Украины. Негоже на чужом языке. "Днiпро" ещё куда ни шло.
Ну не скажите, товар "Дніпро" поставляется в Россию, или даже в Казахстан, а там закон - маркировка на гос. языке, так что йой! )))
Лушче уж зашифроваться и отмазаться трудностями перевода, точней доставания РН из контейнера ))
ЦитироватьКто хотел Ан....
Кто хотел Sam....
Я хотел ! Спасибо !
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/49166.png)
ЦитироватьЦитироватьАлина, не будете ли столь любезны поспрошать НПОЛ насчет того, как у них дела с платформой "Карат"?
спросила.
Огромное спасибо. :)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьАлина, не будете ли столь любезны поспрошать НПОЛ насчет того, как у них дела с платформой "Карат"?
спросила.
Огромное спасибо. :)
Цитировать-Скажите пожалуста, вы знаете который час ?
- Знаю !
-Спасибо !
:D
ЦитироватьЦитировать-Скажите пожалуста, вы знаете который час ?
- Знаю !
-Спасибо !
:D
:D
ответ был опубликован в моем комментарии - пару страниц раньше
ЦитироватьБедный Зенит-3SLБ - так и рисуют ему полосатую арестантскую голову, которой никогда не было и не будет. :cry:
Не понял: как удастся на реальных ракетах на первой ступени написать "Днепр"? Вытаскивать из контейнера? :D
Ну, это же выставка. Надо, чтобы экспонаты были красивы и понятны.
ЦитироватьОбновил секцию насколько хватило времени:
http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/index.htm
...остальное буду выкладывать на тематические страницы сайта. Всем спасибо за поправки и комментарии.
ariane_vulcaine.jpg - странное название для фото Vinci :roll:
ЦитироватьЦитироватьОбновил секцию насколько хватило времени:
http://www.russianspaceweb.com/lebourget2009/index.htm
...остальное буду выкладывать на тематические страницы сайта. Всем спасибо за поправки и комментарии.
ariane_vulcaine.jpg - странное название для фото Vinci :roll:
"починил", спасибо.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьГДЕ ОНА?!!! КОМНАТА РОСКОСМОСА?!
рядом с метро "Проспект Мира"
Вадим, там не комната, там здание Роскосмоса 8)
Я думал, в том здании и комнаты есть... :(
Н-да-а..., теперь мне многое понятно в нашей космонавтике...
ЦитироватьМужчин в галстуках видела. Ни один не подошел :)
Я заценил! :lol:
ЦитироватьЗнаете, я был на Салоне не в "день СМИ", а в обычный. И на стенде Хруничева спросил, нет ли у них каких-нибудь буклетов. И мне стендист в глаза, нагло, презрительно отвечает: "У нас были буклеты, когда тут было начальство, а для обычных посетителей мы их выкладывать не собираемся". :evil:
Для сравнения: на стендах западных фирм лежали стопки проспектов.
Вам просто не повезло... Причем с хозяевами стенда, скорее всего...
А вот все двигателисты ;) - всегда очень приветливы, раздают все буклеты, какие у них есть в наличии, и отвечают на любые вопросы. Причем не только по своим изделиям... :)
Bne4aT/\ReT:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8422.jpg)
Анатолий Перминов: по информационному содержанию наша композиция в Ле-Бурже - лучшая. Видео http://tvroscosmos.ru/frm/kosmostv/vesti/2009/vesti180609-2.php
ronatu
ЦитироватьBne4aT/\ReT:
Общими усилиями, вырастили прямого конкурента, пока ещё на рынке средств выведения.
Осталось дождаться прайс листа :) :) :)
ЦитироватьВам просто не повезло... Причем с хозяевами стенда, скорее всего...
А вот все двигателисты ;) - всегда очень приветливы, раздают все буклеты, какие у них есть в наличии, и отвечают на любые вопросы. Причем не только по своим изделиям... :)
А вот на стенде фирмы Лавочкина две милейшие стендистки были так любезны -- все показали, рассказали, снабдили буклетами, -- что я не удержался их сфотографировать и упомянул в статье. :D
РГ: Чудеса без виражей (http://www.rg.ru/2009/06/18/avia.html)
РГ: Космос как предчувствие (http://www.rg.ru/2009/06/19/burje.html)
Новые Известия: Столетний штопор Ле Бурже (http://www.newizv.ru/news/2009-06-19/110625/)
Время новостей: Двое неизвестных на орбите (http://www.vremya.ru/2009/105/8/231479.html)
И "под занавес" выставки:
(http://img13.nnm.ru/5/e/9/7/f/5daaab3c56c4d641e9495844656.jpg)
На фотографии запечатлен полет истребителя Rafale французской компании Dassault Aviation
(http://img15.nnm.ru/9/5/5/4/5/e1d1186ac7011e951a5a08a2cd1.jpg)
Новый российский лайнер Sukhoi Superjet 100
(http://img13.nnm.ru/8/1/9/3/1/c9bcef88e2a1dceca5af691639d.jpg)
(http://img15.nnm.ru/4/d/3/c/1/482f079ef7637825b0ba86a987a.jpg)
(http://img13.nnm.ru/e/2/0/8/3/f64410aeb61862c0f9884b59495.jpg)
(http://img13.nnm.ru/2/4/1/3/c/ffd381b437670544c19c98667ea.jpg)
(http://img13.nnm.ru/b/d/2/a/3/b3622eff7872d3dd14b1886916f.jpg)
(http://img15.nnm.ru/e/6/5/f/b/af9ede32962fa6e258adf5039f0.jpg)
Вертолет Augusta A-119 Koala.
(http://img15.nnm.ru/c/4/5/d/6/7934950e404ad3bdcc985ce8b23.jpg)
Airbus A300-0G.
(http://img15.nnm.ru/8/9/d/a/0/e38c0c2c95822c968f1ccd416f2.jpg)
Airbus A321.
(http://img13.nnm.ru/2/c/0/8/b/565b00c72e5df4bae89e00e7c4d.jpg)
Airbus A380.
(http://img15.nnm.ru/5/4/e/a/a/0490b0a06414ced5a2ec83b7ed6.jpg)
(http://img13.nnm.ru/d/8/b/a/f/5442953065e4f9909c552128d64.jpg)
(http://img13.nnm.ru/2/f/0/3/6/0046f1550153fa7d3c62d621c48.jpg)
(http://img13.nnm.ru/b/b/6/2/1/349d8c6b6a020e74de2b10e0a87.jpg)
Полет старинного летательного аппарата Bl
Вести: Россия представила программы освоения космоса в Ле-Бурже (http://www.vesti.ru/doc.html?id=294932&cid=10)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60870.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60893.jpg)
(http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/assets_c/2009/06/piloted%20space%20complex%20models-thumb-560x372-38293.jpg)
ЦитироватьВести: Россия представила программы освоения космоса в Ле-Бурже (http://www.vesti.ru/doc.html?id=294932&cid=10)
ПиАру много, результатов - мало :cry:
Да и пиар уже поднадоевший. А экспозиции одни и те же с выставки на выставку. :(
Относительная новость Ангара-7.
ЦитироватьВести: Россия представила программы освоения космоса в Ле-Бурже (http://www.vesti.ru/doc.html?id=294932&cid=10)
ЦитироватьПес рядом со стендом Роскосмоса - обычный экспонат. Его ошейник с приемником ГЛОНАСС. Впрочем, поиск потерявшегося любимца это лишь малая толика того, что можно делать с помощью спутниковой системы.[/size]
Там же и передатчик наверное есть. Интересно, насколько далеко псу нужно удрать, чтобы сигнал от передатчика хозяин уже не мог поймать?
А что пёс может сообщить о своём местонахождении по рации? Гавкнуть нужное число раз. :wink:
Или хозяин будет бегать с пеленгатором.
ЦитироватьА что пёс может сообщить о своём местонахождении по рации? Гавкнуть нужное число раз. :wink:
Или хозяин будет бегать с пеленгатором.
можно собачке видеокамеру прицепить - местоположение определять по видео имхо проще
а какое может кино получиться - так вапче класс ))
ЦитироватьА что пёс может сообщить о своём местонахождении по рации? Гавкнуть нужное число раз. :wink:
Или хозяин будет бегать с пеленгатором.
Ну я так понял, что сигнал с координатами передается автоматически (кстати, еще один интересный вопрос - насколько хватает батарейки?) А хозяину пеленгатор не нужен, просто обычный радиоприемник. Или как?
СМСкой на мобильник.
Ничего вы не понимаете - координаты вслух зачитывает оператор ошейника. :D
ВПК: ПАРИЖСКИЕ СЕЗОНЫ (http://www.vpk-news.ru/article.asp?pr_sign=archive.2009.290.articles.defence_02)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьА что пёс может сообщить о своём местонахождении по рации? Гавкнуть нужное число раз. :wink:
Или хозяин будет бегать с пеленгатором.
Ну я так понял, что сигнал с координатами передается автоматически (кстати, еще один интересный вопрос - насколько хватает батарейки?) А хозяину пеленгатор не нужен, просто обычный радиоприемник. Или как?
СМСкой на мобильник.
ЦитироватьУдалось произвести звонок (трекер посылал SMSки в ответ на звонок) и GPS трекер удачно спустился на парашюте.
Вот что было передано с этого устройства:
OK! 2009/05/03,
14:50:53, N
Lat: 5538.1271, E,
Lon: 03733.4988
Spd: 10.97
Из полезной информации, пожалуй, только скорость... но и то трудно определить на каком именно участке она была измерена.
http://www.youtube.com/watch?v=wIuH7M_JlSo
ЦитироватьСМСкой на мобильник.
Вот оказывается, до чего дошел прогресс :shock:
Английская компания CATS-i подготовила к выходу на рынок самый маленький в мире комбинированный GPS-, GSM-, RF-трекер, способный надёжно и точно отслеживать перемещение людей, животных, автомобилей, мотоциклов и так далее.
Подробнее (http://www.membrana.ru/lenta/?9414)Интересно, если на каждого такую штуку повесить, это же можно... ого-го чего! Все случаи телепортации выявить :) Не говоря уже о помощи в раскрытии преступлений и т.д.
Передаются координаты (СМС сообщением через равные промежутки времени) или пакет координат с указанием времени замера. Во втором случае сообщения можно посылать на порядок или два реже. Маршрут составляется регистратором (Jva приложение для мобильника(как пример)). В простейшем случае просто звонок на номер ошейника :D с определённого (твоего) номера в ответ СМС с координатами. Можно и поизгаляться, если в устройстве на ошейнике есть динамик. Позвонить и скомандовать "домой". :)
P.S. Не думал что это новость :) .
ЦитироватьПередаются координаты (СМС сообщением через равные промежутки времени) или пакет координат с указанием времени замера. Во втором случае сообщения можно посылать на порядок или два реже. Маршрут составляется регистратором (Jva приложение для мобильника(как пример)). В простейшем случае просто звонок на номер ошейника :D с определённого (твоего) номера в ответ СМС с координатами. Можно и поизгаляться, если в устройстве на ошейнике есть динамик. Позвонить и скомандовать "домой". :)
P.S. Не думал что это новость :) .
Короче, без GSM эта штука не работает.
В лес за грибами с таким ошейником собачку лучше не выводить.
На Бурже я помацал эту штуку - выглядит тежеловато. Для средних собак и тем более котов - не подойдет. Мне объяснили, что проблема в аккумуляторе.
Странно, у меня аккумулятор в мобильнике - невесомый, в режиме ожидания держит 3-4 дня.
Нмкель-кадмиевые тяжелее литий-ионных. На счёт котов посмеялся, спасибо.
В дальнейшем это может весить грамм 50 :roll:
ЦитироватьНмкель-кадмиевые тяжелее литий-ионных. На счёт котов посмеялся, спасибо.
В дальнейшем это может весить грамм 50 :roll:
А что литий-ионные (или полимерные) запрещены для использования в программе ГЛОНАСС?
Да нет конечно. По этому и написал про снижение массы. Думаю что дело в производстве Li-ion у нас.
Возврашаясь к ОСНОВНОЙ теме (авиасалон в Ле Бурже), большое спасибо Sergey Dolya из livejournal :idea:
День 0: Подготовка к открытию (http://sergeydolya.livejournal.com/50546.html)
День 1: Полеты в дождь и статическая экспозиция (http://sergeydolya.livejournal.com/50824.html)
День 2: Устройство авиасалона и экскурсия по Боингу 747 (http://sergeydolya.livejournal.com/50985.html)
День 2: Полеты. Экскурсия по Сухому SuperJet100 (http://sergeydolya.livejournal.com/51377.html)
День 3: Полеты. Экскурсия по Боингу 777 Cargo (http://sergeydolya.livejournal.com/51608.html)
День 3: Портрет посетителя (http://sergeydolya.livejournal.com/51967.html)
Картинки с выставки:
(http://gallery.me.com/sdolya/100566/20090615_lebourget_057/web.jpg)
Mакет французской ракеты Ариан 5:
(http://gallery.me.com/sdolya/100566/20090614_lebourget_017/web.jpg)
(http://gallery.me.com/sdolya/100566/20090614_lebourget_008/web.jpg)
(http://gallery.me.com/sdolya/100566/20090614_lebourget_029/web.jpg)
Понравилась модель марсохода, собранная студентами, которую планируют отправить на Марс в 2011 году:
(http://gallery.me.com/sdolya/100566/20090614_lebourget_009/web.jpg)
На flickr:
http://www.flickr.com/search/?q=Le-Bourget-2009
http://www.flickr.com/photos/84019257@N00/3666873219/sizes/l/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60973.jpg)
http://www.flickr.com/photos/21247519@N06/3673668268/sizes/l/
(http://farm3.static.flickr.com/2577/3673668268_34b080e178.jpg)
http://www.flickr.com/photos/cochonou/3668324095/sizes/l/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8549.jpg)
http://picasaweb.google.com/lh/view?psc=G&filter=1&q=Le-Bourget%202009#
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8550.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8551.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8552.jpg)
http://album.foto.ru/photos/28982/
(http://album.foto.ru:8080/photos/pr0/42430/614488.jpg)
(http://album.foto.ru:8080/photos/pr0/42430/614489.jpg)
(http://album.foto.ru:8080/photos/pr0/42430/614490.jpg)
http://www.etoday.ru/2009/06/paris-air-show-le-bourget.php
http://www.airshows.be/viewtopic.php?f=8&t=6937
Vinci Snecma Engine
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8553.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2570/3662960849_89f021580f.jpg)
ATV docking simulation
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8554.jpg)
Arianespace LV Ariane-5
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8555.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8556.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3338/3664011569_17f4d08a3d.jpg)
Arianespace LVs - Vega, Soyuz-ST & Ariane-5
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8557.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8558.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8559.jpg)
Khrunichev Manned Spacecraft Design Concept
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8560.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8561.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8562.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8563.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8564.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8565.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8566.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3579/3662962195_fc98a0250d.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8567.jpg)
KBKhA RD-0120
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8568.jpg)
NASA
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8569.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8570.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8571.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8572.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8573.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8574.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8575.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8576.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3568/3663798188_4b0ccf7c7c.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3596/3663797782_197537416a.jpg)
RKK Energia
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8577.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8578.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8579.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8580.jpg)
PHOBOS-GRUNT
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8581.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8582.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8583.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8584.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8585.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3380/3662965079_ebd24dc82d.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3627/3646617732_e72fafc2e8.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3611/3663785606_b05c97eff4.jpg)
FREGATE UPPER STAGE
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8586.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2572/3663783826_f25f7fcca0.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3650/3663786036_a69131ceea.jpg)
Mars Science Laboratory on CNES stand
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8549.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60973.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60975.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3611/3662997515_f65666d4fc.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3312/3662997217_688a40bd4c.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2469/3662996715_73038c4a1c.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3595/3663799200_fa6e21afc0.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2568/3663008857_d02620f9a3.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2473/3663812682_a6c4afd944.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3390/3663751322_b3b076cb05.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3551/3662948857_b16d6d271a.jpg)
ESA EUROMARS Rover
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8587.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8588.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8589.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2463/3662985133_3027db6189.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3637/3662985619_aaf6f56125.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3351/3663811142_5263c8aecd.jpg)
JAXA
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8590.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8591.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8592.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8593.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3629629310/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8594.jpg)
ARV.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3629638244/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8595.jpg)
ARV.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3629631790/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8596.jpg)
Внутри ARV.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3628820351/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8597.jpg)
Внутри ARV.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661355822/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8598.jpg)
VINCI
CHINESE LVs
(http://farm3.static.flickr.com/2603/3663798468_80e3949e27.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2480/3663798808_3e10962cba.jpg)
Mona Lisa Moon Lander
(http://farm4.static.flickr.com/3339/3662998535_30279df609.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3630/3663801314_fa75a2a856.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3641776563/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8599.jpg)
Китайский стенд.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3642583710/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8600.jpg)
Украинский стенд.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3651335421/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8601.jpg)
CryoSat
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3659551391/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8602.jpg)
Orion
ATV
(http://farm3.static.flickr.com/2458/3662998977_c3e1421b9b.jpg)
BepiColombo
(http://farm4.static.flickr.com/3633/3663810348_bfe815a7cc.jpg)
Японский стенд:
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660544573/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8590.jpg)
H-IIB.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661344732/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8603.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660546155/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8604.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661346374/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8605.jpg)
HTV
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660547801/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8606.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660547357/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8593.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660548913/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8591.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660549903/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8592.jpg)
KVD-1 Engine
(http://farm4.static.flickr.com/3398/3662966531_ede3bc4d0a.jpg)
Soyuz LVs
(http://farm4.static.flickr.com/3619/3662966219_ed700b066b.jpg)
Фото Паоло Уливи! 8) Вы с ним в контакте?
Luna Glob
(http://farm3.static.flickr.com/2470/3663786468_051545378b.jpg)
ЦитироватьФото Паоло Уливи! 8) Вы с ним в контакте?
Увы, не знаком.
ЦитироватьЦитироватьФото Паоло Уливи! 8) Вы с ним в контакте?
Увы, не знаком.
Спасибо.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660560277/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8607.jpg)
Старт 1
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661362156/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8608.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660565021/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8609.jpg)
Vega
Angara LV family
(http://farm4.static.flickr.com/3408/3662962501_b526ddabdc.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3297/3663766888_19c11f78f8.jpg)
Proton-M LV Scale Model
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8610.jpg)
ИСС:
http://www.flickr.com/photos/39678618@N08/3662986935/sizes/m/
(http://farm3.static.flickr.com/2601/3662986935_c2fededda2.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660585489/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8611.jpg)
Экспресс АМ-44
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661385690/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8612.jpg)
Гонец
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660586621/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8613.jpg)
Глонасс-М
Хруники:
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661393870/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8614.jpg)
Экспресс МД-1, Казсат-2, Стерх, Монитор-Э
Cтенд Лавки:
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660572767/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8615.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660595151/sizes/m/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3629619946/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8616.jpg)
Электро-Л.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660569839/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8617.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661330764/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8618.jpg)
Луна-Глоб и Карат.
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660574335/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8619.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661381272/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8620.jpg)
Спектр-Р
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660582615/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8621.jpg)
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660583361/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8622.jpg)
Спектр УФ
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661375802/sizes/m/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660572767/sizes/m/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661379818/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8623.jpg)
Фобос-грунт
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3661374348/sizes/l/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660575563/sizes/l/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660579595/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8583.jpg)
Двигатели НИИМаш
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3672056588/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8624.jpg)
Vulcain
ЦСКБ:
(http://farm4.static.flickr.com/3619/3662966219_edc0e5643b_o.jpg)
http://www.flickr.com/photos/39678618@N08/3662965479/sizes/o/
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660593659/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8625.jpg)
Бион-М
http://www.flickr.com/photos/39678618@N08/3663769308/sizes/m/
(http://farm3.static.flickr.com/2477/3663769308_69a248426d.jpg)
Ресурс-П
http://www.samspace.ru/News/foto.htm
(http://www.samspace.ru/photogallery/Paris%202009/IMG_4705.jpg)
(http://www.samspace.ru/photogallery/Paris%202009/IMG_4501.jpg)
Frigate, а ссылку на альбом Paolo Ulivi на flickr можете привести?
ЦитироватьSalo пишет:
ЦСКБ:
http://www.flickr.com/photos/famillesebile/3660593659/sizes/m/in/photostream/
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8625.jpg)
Бион-М
А почему ТУС не сняли?
ЦитироватьFrigate, а ссылку на альбом Paolo Ulivi на flickr можете привести?
Pulivi's photostream (http://www.flickr.com/photos/39678618@N08/)
Спасибо огромное! :wink:
GX:
(http://farm4.static.flickr.com/3625/3662993097_c56ae33084_o.jpg)
Ан-148
http://www.youtube.com/watch?v=PK1pQ6utxiI