Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьА уже существующий контракт тоже принесёт пользу США. Он прочно привяжет Россию к американским средствам и не позволит нашей космической отрасли развиваться самостоятельно.

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьА уже существующий контракт тоже принесёт пользу США. Он прочно привяжет Россию к американским средствам и не позволит нашей космической отрасли развиваться самостоятельно.

Деньги от существующего и будущих контрактов с НАСА позволят переоснастить половину российских ракетно-космических предприятий новейшим оборудованием, нарастить их мощности и в добавок наполовину профинансировать создание нового российского пилотируемого  корабля.

ЦитироватьЭти деньги банально растащат по карманам.

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьЭти деньги банально растащат по карманам.

Реальная действительность не подтверждает Ваше ИМХО.

ЦитироватьДеньги от существующего и будущих контрактов с НАСА позволят переоснастить половину российских ракетно-космических предприятий новейшим оборудованием, нарастить их мощности и в добавок наполовину профинансировать создание нового российского пилотируемого  корабля.

Цитировать

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьЭти деньги банально растащат по карманам.

Реальная действительность не подтверждает Ваше ИМХО.

Да-да, реальная такая действительность. ;)
 Это вы в 2009-м обещали 700-й "Союз"? ;)
 Посмотрим. :D

Цитировать

ЦитироватьLev писал(а):
Деньги от существующего и будущих контрактов с НАСА позволят переоснастить половину российских ракетно-космических предприятий новейшим оборудованием, нарастить их мощности и в добавок наполовину профинансировать создание нового российского пилотируемого корабля.

А вот кукиш с маслом! Контракт заключался Роскосмосом, а, следовательно, все доходы по котракту, согласно бюджетному кодексу, должны пойти в доход федерального бюджета. Имхо, есть возможность поднять оклады бюджетникам.

Цитировать

ЦитироватьЭто вы в 2009-м обещали 700-й "Союз"? ;)
 Посмотрим. :D

Вот, смотрите:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=324317#324317
400-й Прогресс в ноябре.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЭто вы в 2009-м обещали 700-й "Союз"? ;)
 Посмотрим. :D

Вот, смотрите:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=324317#324317
400-й Прогресс в ноябре.

Посмотрел, спасибо. :)
 И где там "700-й Союз в 2009 г"? :)

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур (или Союз ТМА-17 (№227))

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур (или Союз ТМА-17 (№227))

Цитировать20 ноября – Союз ТМА – Союз – Байконур

ЦитироватьAlexB14 писал(а):

Цитировать

ЦитироватьLev писал(а): Деньги от существующего и будущих контрактов с НАСА позволят переоснастить половину российских ракетно-космических предприятий новейшим оборудованием, нарастить их мощности и в добавок наполовину профинансировать создание нового российского пилотируемого корабля.

А вот кукиш с маслом! Контракт заключался Роскосмосом, а, следовательно, все доходы по котракту, согласно бюджетному кодексу, должны пойти в доход федерального бюджета. Имхо, есть возможность поднять оклады бюджетникам.

Деньги от коммерческих контрактов Роскосмоса - это внебюджетные поступления и они не имеют отношения к деньгам федерального бюджета. Роскосмос имеет полное право привлекать внебюджетные поступления для дополнительного финансирования ФКП. Более того, это прямо прописано в ФКП и всячески приветствуется.

Цитироватьhttp://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=324169#324169

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур (или Союз ТМА-17 (№227))

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=324317#324317

Цитировать20 ноября – Союз ТМА – Союз – Байконур

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур (или Союз ТМА-17 (№227))

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур (или Союз ТМА-17 (№227))

Цитировать20 ноября – Союз ТМА – Союз – Байконур

ЦитироватьТенденция?  :?

Цитировать

Цитироватьhttp://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=324169#324169

Цитировать16 ноября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур (или Союз ТМА-17 (№227))

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=324317#324317

Цитировать20 ноября – Союз ТМА – Союз – Байконур

Оно что, СРАЗУ ПИЛОТИРУЕМОЕ ПОЛЕТИТ???? :shock:

ЦитироватьТенденция?  :?

ЦитироватьЕпонский городовой...
Исчо раз повторяю, для тех кто в танке - 400-й Прогресс летит в ноябре 2008 года.

ЦитироватьДжентльмены, цифровой "Союз" и 401-й "Прогресс" обсуждайте в другой теме, пожалуйста.

Цитировать

ЦитироватьДжентльмены, цифровой "Союз" и 401-й "Прогресс" обсуждайте в другой теме, пожалуйста.

Да, извиняюсь, по ходу дела увлёкся оффтопом. :)

 Этот 401-й "Прогресс" просто "700-й Союз" без экипажа или просто один из этапов модернизации?

 Пилотируемый полёт без полностью штатного беспилотного полёта "большой моветон", однако, и "шаттловская ересь". :D

Цитировать

ЦитироватьДжентльмены, цифровой "Союз" и 401-й "Прогресс" обсуждайте в другой теме, пожалуйста.

Да, извиняюсь, по ходу дела увлёкся оффтопом. :)

 Этот 401-й "Прогресс" просто "700-й Союз" без экипажа или просто один из этапов модернизации?

ЦитироватьПилотируемый полёт без полностью штатного беспилотного полёта "большой моветон", однако, и "шаттловская ересь". :D

ЦитироватьТМА моветон?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьДжентльмены, цифровой "Союз" и 401-й "Прогресс" обсуждайте в другой теме, пожалуйста.

Да, извиняюсь, по ходу дела увлёкся оффтопом. :)

 Этот 401-й "Прогресс" просто "700-й Союз" без экипажа или просто один из этапов модернизации?

см. здесь:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4231

Цитировать

ЦитироватьПилотируемый полёт без полностью штатного беспилотного полёта "большой моветон", однако, и "шаттловская ересь". :D

Дайте денег - будет вам беспилотный полет.

ЦитироватьДеньги от коммерческих контрактов Роскосмоса - это внебюджетные поступления и они не имеют отношения к деньгам федерального бюджета. Роскосмос имеет полное право привлекать внебюджетные поступления для дополнительного финансирования ФКП. Более того, это прямо прописано в ФКП и всячески приветствуется.

ЦитироватьТем более по карманам растащат. :D
 В США 23 миллиарда из военного бюджета растащили. :D

ЦитироватьВнебюджетные, говорите!? Тогда должно быть генеральное разрешение на "предпринимательскую и иную, приносящую доход деятельность". А также смета доходов и расходов в разрезе соответствующих кодов бюджетной классификации.

ЦитироватьAlexB14 писал(а):

ЦитироватьВнебюджетные, говорите!? Тогда должно быть генеральное разрешение на "предпринимательскую и иную, приносящую доход деятельность". А также смета доходов и расходов в разрезе соответствующих кодов бюджетной классификации.

Для начала - прочитайте текст ФКП с сайта Роскосмоса.http://www.federalspace.ru/SpaceProg.asp

ЦитироватьМероприятия Программы выполняются за счет средств федерального бюджета в объеме  305 млрд. рублей и привлекаемых внебюджетных средств в объеме 181,81 млрд. рублей.
Недофинансирование работ, выполняемых за счет внебюджетных средств, не влечет за собой дополнительных обязательств федерального бюджета и федеральных органов исполнительной власти

ЦитироватьБеспилотного Союза не будет в любом случае. Не так уж велики изменения и все проверяется на Прогрессах. Лишних кораблей нет, как и лишнего бабла на них.

ЦитироватьА зачем тогда, простите, нужна эта самая модернизация вообще?  
Ранее говорилось о "кардинальной модернизации всего оборудования "Союза".
Если модернизация ерундовая, то не проще ли подождать "того бабла"?

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьА зачем тогда, простите, нужна эта самая модернизация вообще?  
Ранее говорилось о "кардинальной модернизации всего оборудования "Союза".
Если модернизация ерундовая, то не проще ли подождать "того бабла"?

Бродяга, я окончательно убедился, что Вы конкретный клинический идиот. Если я раньше общался с Вами как с частично вменяемым человеком  и щадил Вас - то далее уж не не обижайтесь. Мало Вам не покажется.

ЦитироватьLev, я с интересом жду вашей реакции.  Мне кажется, я про вас кое-что знаю.

ЦитироватьМне кажется, я про вас кое-что знаю

Цитировать

ЦитироватьБеспилотного Союза не будет в любом случае. Не так уж велики изменения и все проверяется на Прогрессах. Лишних кораблей нет, как и лишнего бабла на них.

А зачем тогда, простите, нужна эта самая модернизация вообще? :)
 Ранее говорилось о "кардинальной модернизации всего оборудования "Союза".
 Если модернизация ерундовая, то не проще ли подождать "того бабла"? :)

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьМне кажется, я про вас кое-что знаю

Чтоб знать что-то про меня - у Вас, Бродяга, думалка еще не доросла. И не дорастет никогда. :D

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьLev, я с интересом жду вашей реакции.  Мне кажется, я про вас кое-что знаю.

Бродяга, Вы классический пример обиженного неудачника, запросы которого были намного круче имещегося у него интеллекта. Попытки спихивать все свои проблемы на других - давно известный банальный вариант. Вы, Бродяга, делаете элементарную  штуку - поливаете грязью тех, кто считал Вас неспособным делать что-то приличное. ИМХО эти люди были правы. Как Вы были неспособны сделать что-то внутри РККЭ - также Вы неспособны ни на что вне пределов РККЭ. Вы можете только плеваться грязью и зудеть под руку. ИМХО это Ваша судьба. Я Вам не завидую.

ЦитироватьLev разразился потоком оскорблений...

ЦитироватьПричем на вполне логичный вопрос: "зачем нужна эта самая модернизация вообще, если модернизация ерундовая...?" ответа мы не получили...

ЦитироватьДа, кое-что я, однако, отвечу.  
Я никогда не работал на РККЭ.

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьДа, кое-что я, однако, отвечу.  
Я никогда не работал на РККЭ.

Ну, слава богу, наконец-то сказал!
Так какого же ........, Бродяга, Вы судите о вещах, в которых Вы голимый дилетант?

ЦитироватьЯ умею спрашивать и слушать других, кто работал на РККЭ.

ЦитироватьDr.Cox писал(а):

ЦитироватьLev разразился потоком оскорблений...

Где? Назовите хоть одно.

ЦитироватьЕсли уровень Ваших знаний и уровень Вашего интеллекта есть препятствие для понимания подобных элементарных вещей - это Ваши личные проблемы, Dr.Cox. :wink:

Цитировать

ЦитироватьЕсли уровень Ваших знаний и уровень Вашего интеллекта есть препятствие для понимания подобных элементарных вещей - это Ваши личные проблемы, Dr.Cox. :wink:

а у Вас, Lev явные проблемы с воспитанием и способом ведения дискуссии. Печально...

ЦитироватьНапример, вот это: "Бродяга, я окончательно убедился, что Вы конкретный клинический идиот.", или это: "Бродяга, Вы классический пример обиженного неудачника, запросы которого были намного круче имещегося у него интеллекта." и далее - по всем пунктам...

Цитировать...а у Вас, Lev явные проблемы с воспитанием и способом ведения дискуссии. Печально...

ЦитироватьПечально кому - Вам? Так это Ваши проблемы.

ЦитироватьLev, а Вы чего спорите? что-бы 701-й полетел точно и в срок?

Цитировать

ЦитироватьПечально кому - Вам? Так это Ваши проблемы.

А я думал, по простоте душевной, что это проблемы модераторов, ибо, ИМХО, хамство на форуме надо изничтожать!
ЗЫ: а по существу-то Вам, Lev, и сказать-то нечего, видать Бродяга в "болевую точку" попал :wink:

ЦитироватьЗЫ: а по существу-то Вам, Lev, и сказать-то нечего, видать Бродяга в "болевую точку" попал

Цитировать...видать Бродяга в "болевую точку" попал

Цитировать...видать Бродяге в "болевую точку" попали

Цитировать

ЦитироватьПечально кому - Вам? Так это Ваши проблемы.

А я думал, по простоте душевной, что это проблемы модераторов, ибо, ИМХО, хамство на форуме надо изничтожать!
ЗЫ: а по существу-то Вам, Lev, и сказать-то нечего, видать Бродяга в "болевую точку" попал :wink:

ЦитироватьDr.Cox писал(а):

ЦитироватьНапример, вот это: "Бродяга, я окончательно убедился, что Вы конкретный клинический идиот.", или это: "Бродяга, Вы классический пример обиженного неудачника, запросы которого были намного круче имещегося у него интеллекта." и далее - по всем пунктам...

ИМХО это не оскорбления. Это ласковые эпитеты.

ЦитироватьПротив ИМХО не попрешь, но лично мне выражение "клинический идиот" представляется именно оскорблением.
И мне кажется, буде кто-то употребит его в вашем отношении - вы будете реагировать не как на ласковый эпитет.
Впрочем, в последнем могу, наверное, ошибаться.

ЦитироватьЕсли рассмотреть некоторые высказанные ранее оценки определяющих факторов проектирования пилотируемых космических кораблей, а именно, то мнение, что одним из важнейших факторов при проектировании космического корабля является наличие удобного туалета и для этого нужен специальный отсек с прочным герметичным люком, можно сделать вполне определённые предположения.

ЦитироватьЭто, ИМХО, мог сказать только фанат памперсов, мокрых пахучих штанов и фанат запахов космической[/size] урины в ограниченном объеме. :(

Цитировать:D  :D  :D  :D

ЦитироватьБродяга писал(а):  

Цитировать:D  :D  :D  :D

Вот-вот. Посмейтесь. Вдруг Вам полегчает.

ЦитироватьТ.е. вразумительные слова у Вас закончились? Остались только наборы смайликов и, очевидно,  важные и полезные для Вас  ссылки?

ЦитироватьСудя по вашему поведению, эти ссылки важные и полезные для вас.

ЦитироватьА относительно общения, я вам уже сказал, что вы для меня — "ниже плинтуса" по причине неоднократных грубых личных выпадов.

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьСудя по вашему поведению, эти ссылки важные и полезные для вас.

Типа "Сам дурак". Больше сказать нечего?

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьА относительно общения, я вам уже сказал, что вы для меня — "ниже плинтуса" по причине неоднократных грубых личных выпадов.

Ой, блин, можно подумать, что от общения с Вами я испытываю кайф. Скорее наоборот.

ЦитироватьДа, можно подумать, что вы испытываете кайф от всех этих выпадов.

ЦитироватьУдивительно если это не так, у вас нет склонности к мазохизму?

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьДа, можно подумать, что вы испытываете кайф от всех этих выпадов.

Конечно, не испытываю. Однако мои посты - лишь слабый ответ на ваши выпады.

ЦитироватьБродяга писал(а):

ЦитироватьУдивительно если это не так, у вас нет склонности к мазохизму?

Понимаете, вопрос о возможном мазохизме должен иметь под собой какие-то поводы.  Когда человек вроде Вас предпочитает памперсы и вечно мокрые штаны туалету - повод сам напрашивается и я невольно задумываюсь - а с  мазохистом ли я общаюсь?

Цитировать21-09-2008 Предварительный план-график экспедиций на МКС и смен экипажа на кораблях «Союз» (с июня 2008г. по ноябрь 2010г.) (http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=4230)
Союза ТМА-1М (701-я машина) в 2010 году нет. :(

Цитировать21-09-2008 Предварительный план-график экспедиций на МКС и смен экипажа на кораблях «Союз» (с июня 2008г. по ноябрь 2010г.) (http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=4230)
Союза ТМА-1М (701-я машина) в 2010 году нет. :(

ЦитироватьОсн. экспедиция МКС- 23/24 - «Союз TMA-18»
   Калери - БИ МКС- 23/КК/ КЭ МКС- 24, Корниенко -БИ МКС- 23, Колдуэлл – БИ МКС- 23 (пуск)

ЦитироватьАмериканца запустят на новой машине? :roll:

Цитировать701 реально уехал вправо... :(

ЦитироватьСохранение сквозной нумерации косвенно говорит о том, что изменения не слишком глубоки и существены... :(

Цитировать701 реально уехал вправо... :(

ЦитироватьLev, вы неоднократно доказали, что у вас, прошу прощения, вместо головы — "G", наверно этим вызвана ваша нежная любовь к сортирам. ;)

Цитировать

ЦитироватьLev, вы неоднократно доказали, что у вас, прошу прощения, вместо головы — "G", наверно этим вызвана ваша нежная любовь к сортирам. ;)

Мочалку для бани администрация предоставляет бесплатно  :evil:
Это предупреждение.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьLev, вы неоднократно доказали, что у вас, прошу прощения, вместо головы — "G", наверно этим вызвана ваша нежная любовь к сортирам. ;)

Мочалку для бани администрация предоставляет бесплатно  :evil:
Это предупреждение.

Shin, я ещё раз извиняюсь, но, как мне кажется, всё простенько. :)
 Когда новая модификация "Союза" будет действительно готова к полёту этот факт будет широко рекламироваться руководством "Роскосмоса".
 Сейчас таких заявлений мы не видим, так что о полёте в 2009-м году говорить скорее всего рано. :)

Цитировать

Цитировать701 реально уехал вправо... :(

Надеюсь не на 2015г?

ЦитироватьДайте слетать 401-ому и тогда будет больше ясности о 701-ом.
401-ый отправили на полигон, бригада выезжает 29 сент, запуск планируется на 27 ноя

Цитировать

ЦитироватьДайте слетать 401-ому и тогда будет больше ясности о 701-ом.
401-ый отправили на полигон, бригада выезжает 29 сент, запуск планируется на 27 ноя

Я на первой же странице топика 2 раза сказал про 400-й Прогресс.
Но доцент настолько тупой, что до сих пор этого не понял. Это клиника.

ЦитироватьПричём, я бы сказал, это испытание не самых ответственных систем нового пилотируемого корабля. :)

Цитировать-- замена устаревшего бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦВК) «Аргон-16» на современную, цифровую вычислительную машину -- ЦВМ-101;
-- замена старой, аналоговой телеметрической системы на новую, цифровую -- малогабаритную бортовую информационную телеметрическую систему (МБИТС).

Цитировать26-09-2008 На Байконур доставлен корабль «Прогресс»
    Сегодня, 26 сентября на станцию Тюра-Там прибыл железнодорожный состав, который доставил с завода экспериментального машиностроения РКК "Энергия имени С.П.Королева" грузовой транспортный корабль "Прогресс".
Это корабль новой, "четырехсотой" серии. От кораблей предыдущей серии новый грузовик отличается тем, что вместо прежнего бортового цифрового вычислительного комплекса "Аргон-16" установлена современная цифровая вычислительная машина ЦВМ-101. Также обновлена бортовая телеметрия - аналоговая телеметрическая система заменена на новую, цифровую малогабаритную информационную телеметрическую систему (МБИТС).
    ЦВМ-101 по функциональным и технически характеристикам значительно превосходит "Аргон-16". Она легче ее в 10 раз и гораздо меньше по габаритам.
Летные испытания новых систем будут проходить на четырех кораблях серии "Прогресс". После этого новые системы будут устанавливаться и на пилотируемые корабли серии "Союз ТМА".
Применение новых систем должно оптимизировать процесс изготовления и испытаний кораблей "Союз" и "Прогресс", улучшить характеристики, повысить массу полезного груза, выводимого кораблями на орбиту.
Пуск ракеты "Союз-У" с грузовым транспортным кораблем "Прогресс" с первой площадки космодрома Байконур запланирован на конец ноября 2008 года.

Цитировать-- замена устаревшего бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦВК) «Аргон-16» на современную, цифровую вычислительную машину -- ЦВМ-101;
-- замена старой, аналоговой телеметрической системы на новую, цифровую -- малогабаритную бортовую информационную телеметрическую систему (МБИТС).

Цитироватьhttp://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=4273

ЦитироватьОна легче ее в 10 раз и гораздо меньше по габаритам.

ЦитироватьА конкретные цифры где-нибудь есть?

ЦитироватьВроде у ЦВМ-101 с надежностью и так всё в порядке. Там наверняка троирование в схемае.

Цитировать

ЦитироватьА конкретные цифры где-нибудь есть?

ЦВМ-101 (http://submicron.ru/core/index.php?option=com_content&task=view&id=21&Itemid=35)
Аргон-16 (http://www.argon.ru/?q=node/6)

Цитировать

Цитировать-- замена устаревшего бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦВК) «Аргон-16» на современную, цифровую вычислительную машину -- ЦВМ-101;
-- замена старой, аналоговой телеметрической системы на новую, цифровую -- малогабаритную бортовую информационную телеметрическую систему (МБИТС).

У мну вопрос!  8)
Если они такие легкие и маленькие, то почему бы не поставить по две штуки? Кому нужны эти кг, когда можно кардинально увеличить живучесть Союза.

ЦитироватьМне вот тоже интересно!
Если они такие легкие и маленькие, да к тому же ужо троированные, то почему нельзя вся засунуть вообще в СА? И может даже многократно использовать? ;)

Цитировать

Цитировать

Цитировать-- замена устаревшего бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦВК) «Аргон-16» на современную, цифровую вычислительную машину -- ЦВМ-101;
-- замена старой, аналоговой телеметрической системы на новую, цифровую -- малогабаритную бортовую информационную телеметрическую систему (МБИТС).

У мну вопрос!  8)
Если они такие легкие и маленькие, то почему бы не поставить по две штуки? Кому нужны эти кг, когда можно кардинально увеличить живучесть Союза.

Мне вот тоже интересно!
Если они такие легкие и маленькие, да к тому же ужо троированные, то почему нельзя вся засунуть вообще в СА? И может даже многократно использовать? ;)

Цитировать

Цитировать

Цитировать-- замена устаревшего бортового цифрового вычислительного комплекса (БЦВК) «Аргон-16» на современную, цифровую вычислительную машину -- ЦВМ-101;
-- замена старой, аналоговой телеметрической системы на новую, цифровую -- малогабаритную бортовую информационную телеметрическую систему (МБИТС).

У мну вопрос!  8)
Если они такие легкие и маленькие, то почему бы не поставить по две штуки? Кому нужны эти кг, когда можно кардинально увеличить живучесть Союза.

Мне вот тоже интересно!
Если они такие легкие и маленькие, да к тому же ужо троированные, то почему нельзя вся засунуть вообще в СА? И может даже многократно использовать? ;)

ЦитироватьПилотируемый космический корабль "Союз" с модернизированными системами отправится к МКС весной следующего года

Цитироватьhttp://pda.lenta.ru/news/2008/10/11/crisis1/

ЦитироватьРКК "Энергия" не смогла взять кредит из-за финансового кризисаРКК "Энергия" осталась без средств на создание новых и модернизацию существующих пилотируемых кораблей "Союз", а также транспортных кораблей "Прогресс". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление президента корпорации Виталия Лопоты.
По словам Лопоты, РКК "Энергия" должна вдвое увеличить производство пилотируемых кораблей "Союз" в связи с увеличением количества членов экипажа МКС с 2009 года с трех до шести человек. Однако средств на строительство новых кораблей правительством России пока не выделялось.
 РКК "Энергия" планировала взять кредит в "Сбербанке" на эти цели, однако правительство задержало выпуск и одобрение директивы по этому кредиту на несколько месяцев, из-за чего ставка по кредиту увеличилась. Директива правительства вышла в понедельник, 6 октября, однако Сбербанк из-за финансового кризиса не дает РКК "Энергия" кредит "даже под большие проценты, а только обещает".

ЦитироватьПилотируемый космический корабль "Союз" с модернизированными системами отправится к МКС весной следующего года[/size], заявил журналистам в четверг заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" Николай Брюханов.
"Через два месяца после этого в космос отправится такой же корабль, который используется сейчас. Это сделано для того, чтобы мы могли учесть замечания, которые могут возникнуть в ходе полета первого корабля", - сказал он. Н.Брюханов добавил, что в РКК "Энергия" не прогнозируют возможности серьезных замечаний по модернизированному кораблю, потому что он прошел длительный цикл наземных испытаний.
 А у нас с вами Союз ТМА-1М 700 серии обозначен весной 2010 г? :?:

ЦитироватьЗапуск "Союза" №701 планируется на март 2010 года.
...
Запуск "Союза" №702 - весна 2011 года.

ЦитироватьБрюханова неправильно поняли

Цитировать

ЦитироватьБрюханова неправильно поняли

Да, он имел ввиду не 701-ю машину, а 224-ю, на которой, судя по цитате ниже, будет испытываться модернизированный пульт управления со старым названием "Нептун-МЭ".

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=351160#351160

"Furthermore, evolved Neptune crew control panel is planned to be installed in the new Soyuz. Neptune is supported by update computer subsystems and displays. Neptune control panel will undergo a set of tests in Soyuz TMA-14 to be launched in spring, 2009"

ЦитироватьКтсати, сюдя по http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=351696#351696 до первого 700-го Союза полетят аж 4 новых Прогрессов

Цитировать2010
30 сентября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз – Байконур

ЦитироватьКтсати, сюдя по
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=351696#351696
до первого 700-го Союза полетят аж 4 новых Прогрессов.

Цитировать19 октября 2009 г.  16:08
Первый цифровой "Союз" полетит в космос в 2010 году
   
Первый космический корабль "Союз" с цифровой системой управления отправится в полет в 2010 году, а управлять им сможет один космонавт.

"Новый пилотируемый космический корабль "Союз", оснащенный цифровой системой управления, будет запущен в следующем году", - заявил вице-президент Ракетно-космической корпорации "Энергия" Владимир Соловьев. Он не стал называть более точные сроки запуска, хотя ранее сообщалось, что старт запланирован на весну 2010 года.

Владимир Соловьев сообщил также, что управлять цифровым "Союзом" будет космонавт из отряда РКК "Энергия. Возможно, им станет российский космонавт Александр Калери.

Вице-президент РКК "Энергия" Соловьев добавил, что с новой системой управления пилотировать космический корабль сможет один космонавт. "Во всяком случае, мы будем стараться обеспечить такую возможность", - сказал он.

Таким образом, два из трех мест в космическом корабле смогут занять не профессиональные космонавты, а так называемые космические туристы, а управлять кораблем сможет один профессиональный космонавт, передает "Интерфакс".

Цитировать2010
29 сентября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур

ЦитироватьДа, только выводить этот корабль в космос будет по прежднему аналоговая ракета

Цитировать30 сентября – Союз ТМА-01М (№701) – Союз-ФГ – Байконур

Цитировать«Союз ТМА-М» - 8 октября 2010 года в 2 часа 09 минут 54 секунды ДМВ

ЦитироватьСтарое у Вас какое-то время запуска корабля, да и называться он не так будет

ЦитироватьМожет быть, но Прогресс М-09М (№409) полетит 28 января

ЦитироватьВ монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома успешно  продолжаются испытания пилотируемого космического корабля «Союз ТМА-01М». На корабле завершились комплексные испытания систем, и сегодня специалисты космической отрасли России начали готовить корабль к проверкам на герметичность.

В этом же зале сегодня начались работы грузовым транспортным кораблем «Прогресс М-08М», доставленным на космодром 3 сентября. Специалисты  РКК «Энергия» им. С.П.Королева и филиала ФГУП ЦЭНКИ – Космического центра «Южный» завершают внешний осмотр корабля и приступают к проведению его электрических проверок.  

Запуски  «Союза ТМА-01М» и «Прогресса М-08М» запланированы на 8 и 27 октября соответственно.

Пресс-служба Космического центра "Южный"

Цитировать15:50 21/09/2010

МОСКВА, 21 сен - РИА Новости. Новый бортовой цифровой вычислительный комплекс, впервые установленный на пилотируемом космическом корабле новой серии "Союз ТМА-01М" вместо применяемой более 30 лет аналоговой системы "Аргон" :roll:  , позволил освободить место для 70 килограммов груза, сообщил, выступая во вторник на заседании коллегии Роскосмоса, президент, генеральный конструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.

"Цифровые системы управления и нынешняя модернизация корабля "Союз ТМА-М" нам позволили иметь порядка 70 килограммов свободного груза. Этот ресурс мы сможем использовать в рамках пилотируемой программы", - сказал Лопота.

Старт "Союза ТМА-01М" к Международной космической станции (МКС) запланирован на 8 октября с Байконура. Одна из основных задач полета - испытания "Союза" модификации "ТМА-М" с рядом обновленных систем, включая вычислительный комплекс и телеметрическую систему. Новый цифровой борткомпьютер ЦВМ-101 испытает во время полета российский космонавт Александр Калери.

"Союз ТМА-01М" является первым кораблем новой серии, которая разработана и изготавливается в РКК "Энергия". Помимо замены бортовой цифровой вычислительной машины изменения коснулись системы передачи телеметрической информации: вместо аналоговой установлена более компактная цифровая. "Союз ТМА-01М" придет на смену применяемым в настоящее время кораблям серии "Союз-ТМА". До них на российскую станцию "Мир" летали "Союзы-ТМ".

ЦитироватьТранспортный пилотируемый корабль новой серии «Союз ТМА-М» накануне лётных испытаний

:: 23.09.2010

Общие сведения

Транспортный пилотируемый корабль (ТПК) новой серии «Союз ТМА-М» создан на базе корабля «Союз ТМА», полёты которых осуществляются с октября 2002 года.
Заказчик разработки – Федеральное космическое агентство.
Головной разработчик – Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва.

Назначение, задачи и основные характеристики корабля новой серии такие же, как и у  базового корабля.

ТПК «Союз ТМА-М» по сравнению с базовым кораблём доработан с целью:
- замены бортовых приборов системы управления движением и навигации (СУДН) и системы бортовых измерений (СБИ) на приборы, созданные на основе современной элементной базы и развитого программного обеспечения;
- расширения функциональных возможностей корабля в части управления бортовыми системами от бортовых вычислительных средств (БВС) СУДН и более глубокой интеграции с БВС Российского сегмента Международной космической станции (РС МКС) при использовании мультиплексного канала обмена;
- увеличения возможности по доставке полезного груза за счет снижения массы бортовых систем.
Проведённые доработки являются одним из мероприятий, направленных на создание пилотируемого транспортного корабля нового поколения (ПТК НП). Лётная сертификация новых приборов и оборудования, установленных на ТПК  «Союз ТМА-М», позволит принять соответствующие решения применительно к ПТК НП.  

Компоновочная схема корабля

Внешняя конфигурация корабля с модернизированными бортовыми системами полностью  соответствует кораблям «Союз ТМА» предыдущей серии.

(http://www.federalspace.ru/img/news/sostav_SOYUZ_TMA-M.jpg)

Основные доработки

В СУДН корабля новой серии установлено 5 новых приборов общей массой ~ 42 кг (вместо 6 приборов общей массой ~101 кг). При этом электропотребление СУДН снижено до 105 Вт (вместо 402 Вт).
В составе модифицированной СУДН используются центральная вычислительная машина (ЦВМ) с устройством сопряжения суммарной массой ~26 кг и электропотреблением 80 Вт. Производительность ЦВМ – 8 млн. операций в секунду, ёмкость оперативной памяти 2000 Кб. Существенно увеличен ресурс, который составляет 35 тыс. часов. Заложен 50%-й запас вычислительных средств.
В СБИ корабля установлено 14 новых приборов общей массой ~28 кг (вместо 30 приборов общей массой ~70 кг) при той же информативности. Введён режим обмена информацией с БВС.
Снижено электропотребление СБИ: в режиме непосредственной передачи телеметрической информации – до 85 Вт (вместо 115 Вт), в режиме записи – до 29 Вт (вместо 84 Вт) и в режиме воспроизведения – до 85 Вт (вместо 140 Вт).

Сопутствующие доработки

Система обеспечения теплового режима (СОТР):
- обеспечено жидкостное термостатирование приборов БВС СУДН путём установки в приборном отсеке (ПО) корабля трёх термоплат;
- доработан контур навесного радиатора СОТР для подключения термоплат термостатирования новых приборов СУДН, расположенных в ПО;
- установлен в контур навесного радиатора СОТР электронасосный агрегат повышенной производительности;
- заменён жидкостно-жидкостный теплообменник с целью улучшения жидкостного термостатирования корабля на стартовом комплексе в связи с введением в состав корабля новых приборов, требующих термостатирования.
Система управления движением и навигации:
- доработан блок автоматики двигателей причаливания и ориентации (БА ДПО) с целью обеспечения совместимости с новыми бортовыми вычислительными средствами;
- доработано программное обеспечение вычислительных средств спускаемого аппарата корабля.
Система управления бортовым комплексом (СУБК):
- доработаны блок обработки команд и командная матрица в целях обеспечения заданной логики управления вводимыми приборами СУДН и СБИ;
- заменены автоматы защиты в блоках силовой коммутации для обеспечения электропитания вводимых приборов СУДН и СБИ.
Пульт космонавтов:
- внедрено новое программное обеспечение, учитывающее изменение командной и сигнальной информации при модернизации бортовых систем.

(http://www.federalspace.ru/img/news/sostav_SOYUZ_TMA-M_gruzi.jpg)

Усовершенствования конструкция корабля и интерфейсов  с МКС:

- заменен магниевый сплав приборной рамы ПО на алюминиевый сплав для улучшения технологичности изготовления;
- введены дублированные мультиплексные каналы для обмена информацией между БВС корабля и БВС Российского сегмента МКС.

Результаты доработок

- заменены 36 устаревших приборов на 19 приборов новой разработки,
- доработаны СУБК и СОТР в части обеспечения управления, электропитания и термостатирования вводимых новых приборов,
- дополнительно усовершенствована конструкция корабля для улучшения технологичности его изготовления,
- уменьшена на 70 кг масса конструкции корабля, что позволит проводить дальнейшее совершенствование его характеристик.

Лётные испытания

Лётные испытания (ЛИ) включают:
-  лётно-конструкторские испытания (два полёта – ТПК «Союз ТМА-М» и ТПК «Союз ТМА-02М»);
-   зачётные испытания (один полёт – ТПК «Союз ТМА-03М»).

В процессе ЛИ:
- подтверждается выполнение режимов работы корабля в ходе реализации штатной программы полёта,
- отрабатываются режимы, реализуемые при возникновении нештатных ситуаций:
- ориентация в орбитальной системе координат при использовании режима ручной ориентации в дискретном контуре;
- облёт МКС в режиме ручной ориентации в дискретном контуре;
- выдача импульсов орбитального маневрирования на четырех двигателях причаливания и ориентации.
Лётные испытания кораблей новой серии  проводятся совместно с выполнением основных задач по обслуживанию МКС в соответствии с утверждённой программой полёта станции.

Пресс-служба Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва

ЦитироватьОцифрованный "Союз-ТМА-1М" похудел на 70 килограммов[/size]
Сергей Бобровский 14.10.2010 09:46:13 http://www.pcweek.ru/idea/blog/sergey-bobrovsky/156.php

Федор Юрчихин переконфигурировал Ethernet-сеть Международной космической станции на сервисном модуле, изменил сетевые настройки на ноутбуке RSS1 и восстановил работоспособность роутера BRI/SSR, блок питания которого почти "сдох" и был подготовлен для отправки на Землю. Тем временем Дуг Уилог скопировал несколько экспериментальных данных из системы KUBIK-3 на ноут EDR, и затем с него -- в корневой каталог модуля MMU, чтобы центр управления полетом мог "утащить" их на Землю. Шеннон Уокер занимался с системой контроля воздуха AQM, которая управляется экспертным ПО Sionex с ноутбука SSC-12, а Федор принялся разбираться с данными по структурной динамике, собранными в процессе стыковки.
Шли первые сутки работы объединенного экипажа из шести человек на МКС. Это был обычный трудовой день -- с той разницей, что впервые в истории отечественной космонавтики орбитальный полет и стыковку с МКС накануне, 10 октября 2010 года, выполнил полностью оцифрованный корабль "Союз ТМА-1М". На смену аналоговому бортовому компьютеру "Аргон-16" с памятью 2 Кб на ферритовых кольцах, эксплуатируемому еще с 1974 г., пришла система ЦВМ-101.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/14658.jpg)

...
...
...

ЦитироватьНа смену аналоговому бортовому компьютеру "Аргон-16"

Цитировать

ЦитироватьШеннон Уокер занимался с системой контроля воздуха AQM, которая управляется экспертным ПО Sionex с ноутбука SSC-12...

ЦитироватьЭто аналоговые ферритовые кольца. Практически, спирали.

ЦитироватьНаверно в данном случае имелась в виду все-таки аналоговая элементная база.

ЦитироватьРоссия модифицирует космические корабли "Союз"[/size]

Россия модифицирует космические корабли серии "Союз", в том числе и по требованию NASA. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

С ноября 2011 года на "Союзы" будут устанавливать более мощные солнечные батареи, с марта 2012 года - дополнительную защиту от метеоритов, а с ноября 2013 года - новую российскую радиотехническую систему "Курс" для сближения и стыковки с МКС.

Необходимость установки новых солнечных батарей объясняется тем, что после модернизации некоторых систем корабля возросло их энергопотребление, уточнил собеседник агентства. "Вся поверхность двух солнечных батарей будет заполнена фотоэлектрическими преобразователями с увеличенным коэффициентом полезного действия", - добавил он.

С 2010 года к Международной космической станции отправляются модифицированные "Союзы", которые оснащены цифровой системой управления. Первый (и пока единственный) цифровой "Союз ТМА-М" пристыковался к МКС 10 октября 2010 года.

ЦитироватьВ "...Как?" :)

Цитировать

ЦитироватьВ "...Как?" :)

В "...кто виноват?"  :D

Цитировать...с ноября 2013 года - новую российскую радиотехническую систему "Курс" для сближения и стыковки с МКС.

Цитироватьс марта 2012 года - дополнительную защиту от метеоритов

Цитировать

Цитироватьс марта 2012 года - дополнительную защиту от метеоритов

НАСА достало... :cry:
Такое ощущение что они комфортно расположились в Союзах и хотят там летать всю оставшуюся жизнь...

Цитировать

Цитировать

Цитироватьс марта 2012 года - дополнительную защиту от метеоритов

НАСА достало... :cry:
Такое ощущение что они комфортно расположились в Союзах и хотят там летать всю оставшуюся жизнь...

Подались в коммерцию - учитесь ублажать клиента.  С улыбкой, циганами и прочим колоритом.

ЦитироватьКасаемо цыган - что-то придумаем... :shock:

Цитировать

ЦитироватьКасаемо цыган - что-то придумаем... :shock:

Можно вместо украинского космонавта цыгана запустить. ;)

Цитироватьhttp://lenta.ru/news/2010/11/02/modify/

ЦитироватьРоссия модифицирует космические корабли "Союз"[/size]

Россия модифицирует космические корабли серии "Союз", в том числе и по требованию NASA. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

С ноября 2011 года на "Союзы" будут устанавливать более мощные солнечные батареи, с марта 2012 года - дополнительную защиту от метеоритов, а с ноября 2013 года - новую российскую радиотехническую систему "Курс" для сближения и стыковки с МКС.

Необходимость установки новых солнечных батарей объясняется тем, что после модернизации некоторых систем корабля возросло их энергопотребление, уточнил собеседник агентства. "Вся поверхность двух солнечных батарей будет заполнена фотоэлектрическими преобразователями с увеличенным коэффициентом полезного действия", - добавил он.

С 2010 года к Международной космической станции отправляются модифицированные "Союзы", которые оснащены цифровой системой управления. Первый (и пока единственный) цифровой "Союз ТМА-М" пристыковался к МКС 10 октября 2010 года.

Цитировать"дополнительную защиту от метеоритов" - это на/про какой узел/агрегат?

ЦитироватьНеобходимость установки новых солнечных батарей объясняется тем, что после модернизации некоторых систем корабля возросло их энергопотребление, уточнил собеседник агентства. "Вся поверхность двух солнечных батарей будет заполнена фотоэлектрическими преобразователями с увеличенным коэффициентом полезного действия", - добавил он.

Цитировать

ЦитироватьНеобходимость установки новых солнечных батарей объясняется тем, что после модернизации некоторых систем корабля возросло их энергопотребление, уточнил собеседник агентства. "Вся поверхность двух солнечных батарей будет заполнена фотоэлектрическими преобразователями с увеличенным коэффициентом полезного действия", - добавил он.

Да, что-то какая-то фигня получилась с энергопотреблением...  :roll:
А новые СБ - арсенид-галлиевые, заморские?

ЦитироватьЯ бы даже сказал так - НАСА деловито обживает Союзы исходя из того что это очень надолго. :D

Цитировать

ЦитироватьА новые СБ - арсенид-галлиевые, заморские?

Отечественные. И там далеко не только СБ а вся СЭП перетряхивается.

Цитировать

ЦитироватьЯ бы даже сказал так - НАСА деловито обживает Союзы исходя из того что это очень надолго. :D

После слива А1 в унитаз это неудивительно.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ "...Как?" :)

В "...кто виноват?"  :D

В смысле "... стоит ли овчинка дальнейшей выделки ?" ?

ЦитироватьРоссия в будущем модернизирует космический корабль "Союз"[/size]
:: 03.11.2010

Российский пилотируемый корабль "Союз" в ближайшие три года получит более мощные солнечные батареи, дополнительную защиту от метеороидов (метеорные тела, - "ИФ-АВН") и новую систему сближения с Международной космической станцией, сообщили "Интерфаксу-АВН" в ракетно-космической отрасли.
"Доработанные солнечные батареи будут устанавливаться на кораблях "Союз", начиная с ноября 2011 года, дополнительная противометеороидная защита - с марта 2012 года, а новая российская радиотехническая система "Курс" для сближения и стыковки со станцией - с ноября 2013 года", - сказал источник.
По словам собеседника, необходимость доработки солнечных батарей вызвана возросшим энергопотреблением модернизированных систем корабля. "Для этого вся поверхность двух солнечных батарей будет заполнена фотоэлектрическими преобразователями с увеличенным коэффициентом полезного действия", - пояснил источник.
Он также сообщил, что противометеороидная защита будет смонтирована на внешней поверхности бытового отсека "Союза". "Это позволит увеличить вероятность непробоя корабля метеороидными частицами и космическим мусором", - добавил источник.
По его словам, данное нововведение делается по требованию Национального аэрокосмического агентства США.
Собеседник также отметил, что вместо производимой на Украине аппаратуры радиотехнической системы "Курс-А" на кораблях "Союз" будут устанавливать изготавливаемую в России систему "Курс-НА". "Это связано с необходимостью перехода на современную элементную базу с организацией ее производства на территории России", - добавил источник.

ИНТЕРФАКС-АВН