Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьНа СК «Зенит-СМ» ведется подготовка к работам с РКН «Зенит-3SLБ»:

Цитировать

ЦитироватьНа СК «Зенит-СМ» ведется подготовка к работам с РКН «Зенит-3SLБ»:

Кто на новенького? AMOS-3 в марте?

ЦитироватьПротоновский круче.

Цитировать

ЦитироватьПротоновский круче.

Вы имеете в виду это серое невзрачное здание 92А-50 ("Полтиник") для подготовки Протона-М?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПротоновский круче.

Вы имеете в виду это серое невзрачное здание 92А-50 ("Полтиник") для подготовки Протона-М?

Покрасить и его в оранжевый цвет - так залюбуешься :D

ЦитироватьСегодня на Протоне-К успешно прошел испытания в полете ГО изготовления НПО Лавочкина для Зенит-3SLБ, причем совместно с блоком ДМ

(http://i040.radikal.ru/0710/13/a76359936a5f.jpg)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПротоновский круче.

Вы имеете в виду это серое невзрачное здание 92А-50 ("Полтиник") для подготовки Протона-М?

Покрасить и его в оранжевый цвет - так залюбуешься :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПротоновский круче.

Вы имеете в виду это серое невзрачное здание 92А-50 ("Полтиник") для подготовки Протона-М?

Покрасить и его в оранжевый цвет - так залюбуешься :D

Только не в оранжевый! :cry:

ЦитироватьМИК РН «Зенит» сегодня

(http://i002.radikal.ru/0710/61/58eff357cafe.jpg)

ЦитироватьВован ! Тут в соседней ветке возник вопрос : какой толщины панели из АМг6-НПП используются при изготовлении корпуса Зенита-2. Подскажите пожалуйста. :)

ЦитироватьВсе чаще из РКК Энергия для "Зенит-3SLБ" поступают документы с буквенными обозначениями ГК. Что означают эти две буквы?

Цитировать

ЦитироватьВсе чаще из РКК Энергия для "Зенит-3SLБ" поступают документы с буквенными обозначениями ГК. Что означают эти две буквы?

Насколько помню, сочетанием букв ГК в РККЭ обозначались проекты изделий, которым еще не были присвоены шифры ГРАУ/ГУК (или кто там их присваитвает). Обозначать могут и "главный конструктор" и "головное КБ" :roll:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВсе чаще из РКК Энергия для "Зенит-3SLБ" поступают документы с буквенными обозначениями ГК. Что означают эти две буквы?

Насколько помню, сочетанием букв ГК в РККЭ обозначались проекты изделий, которым еще не были присвоены шифры ГРАУ/ГУК (или кто там их присваитвает). Обозначать могут и "главный конструктор" и "головное КБ" :roll:

КА БелКА (493ГК) военный шифр уже не присвоят :cry:

ЦитироватьЧто из себя представляет блок многократного запуска РБ ДМ?

Цитировать

ЦитироватьЧто из себя представляет блок многократного запуска РБ ДМ?

Сферический контейнер :D

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧто из себя представляет блок многократного запуска РБ ДМ?

Сферический контейнер :D

И что он умеет, сколько раз и чем :D ?

ЦитироватьДля создания перегрузки перед включением основного двигателя использовалась автономная двигательная установка системы обеспечения запуска (ДУ СОЗ) с вытеснительной подачей высококипящих самовоспламеняющихся компонентов топлива, которую разработало КБТМ "Союз". Моделирование позволило создать ДУ СОЗ с применением весьма малых начальных перегрузок (2х10-4 - 5х10-3) и выбрать оптимальные внутрибаковые устройства, что обеспечило минимум массовых потерь, связанных с установкой СОЗ. На модельных установках был отработан многократный (до 7 раз) запуск блока "Д" с содержанием топлива в баках до 30% их объёма.
     Бак ДУ СОЗ имел шаровую форму. В её состав входили два двигателя (один резервный), тяга которых в процессе отработки постепенно снижалась с 10 кгс до 2,5 кгс, что было обосновано результатами модельных испытаний, а величина начальной перегрузки была доведена до 2х10-4 при времени её действия до 300 с. Форма перфорированных внутрибаковых устройств также была оптимизирована.
     На блоке устанавливались две ДУ СОЗ, прикрепленные к нижнему днищу бака горючего симметрично относительно продольной оси, которые должны были сбрасываться после запуска основного двигателя блока при его последнем включении.

ЦитироватьПо-моему 7 раз.  :D

Цитировать

ЦитироватьПо-моему 7 раз.  :D

Семь раз - это на Луну лететь, а для Зенита столько не надо :P

ЦитироватьВ начале 1969 г. была разработана модификация блока "Д" для выведения на геостационарную орбиту спутников связи и телевидения, которые разрабатывало КБ ПМ (Главный конструктор М.Ф.Решетнёв). Спутники связи не имели аппаратуры управления ракетным блоком , поэтому блок "Д" был оснащен самостоятельной системой управления, расположенной в герметичном приборном отсеке торовой формы, в котором также размещалась аппаратура телеметрии и командной радиолинии. Приборный отсек был установлен на специальной ферме над баком окислителя и имел систему терморегулирования. На блоке "Д" был установлен двигатель 11Д58М. Эта модификация блока получила обозначение "ДМ", или 11С86.
     Блок "ДМ" с 3 августа 1973 г. по 30 июля 1975 г. прошёл шесть огневых испытаний, в процессе которых блок заправлялся по два-три раза, а двигатель включался по 4-5 раз.

ЦитироватьРазгонный блок "ДМ" предназначен для применения на РН "Протон-К","Протон-М" и "Зенит-3". В 1974 г. прошел первые летные испытания для запуска КА на геостационарную орбиту разгонный блок "Д", созданный в конце 1960-х гг. для лунной экспедиции. В последующем он был модернизирован, и с 1976 г. для запуска КА на ГСО используется его модификация - блок "ДМ".
 

Разгонный блок "ДМ"
При выведении КА на ГСО РН может работать по двух- или трехимпульсной схеме. При этом в зависимости от долготы стояния КА на ГСО меняются время нахождения РБ на промежуточных орбитах и соответственно общее время полета, которое может составлять от 7 до 21 ч. Во время полета РБ может функционировать или полностью в автономном режиме, или управляться по радио-каналам с Земли.
Двигатель разгонного блока ЖРД РД-58М многократного запуска с турбонасосной системой подачи выполнен по схеме с дожиганием окислительного газа. Работает на компонентах топлива: окислитель - жидкий кислород, горючее - керосин (РГ-1). Двигатель закреплен в карданном подвесе на внутреннем ярусе двухъярусной фермы. Такая установка двигателя позволяет производить управление по каналам тангажа и рыскания. Для управления по крену используется поворотное сопло, работающее на горячем генераторном газе. В состав ЖРД РД-58М входят также блок многократного запуска и агрегаты автоматики с пневмо--управлением. Кроме того, на РБ установлены два двигателя системы обеспечения запуска, которые закреплены на нижнем днище бака горючего и предназначены для создания начальной осе-вой перегрузки. Они включаются перед запуском основного ЖРД. Для предотвращения теплового воздействия истекающей газовой струи на элементы конструкции и ЖРД используется донная защита, которая представляет собой сваренный из трубок каркас, обтянутый ЭВТИ.
Приборный отсек выполнен в виде герметичного торообразного контейнера и закреплен на внутреннем и внешнем ярусах верхней фермы. Контейнер изготовлен разъемным и содержит приборы системы управления, а также воздушно-жидкостную систему терморегулирования. Разгонный блок "ДМ" комплектуется коническим и цилиндрическим переходниками, которые связывают его с РН. При отделении РБ от третьей ступени РН конический переходник отделяется вместе со ступенью, а через некоторое время сбрасывается и ци-линдрический переходник. Масса сухого блока без сбрасываемых элементов - 2200 кг, максимальная длина - 6,26 м, максимальный диаметр - 4,1 м, масса КРТ и газов - 15 095 кг.

ЦитироватьПо-моему 7 раз.  :D
Согласно Гудилину:

ЦитироватьДля создания перегрузки перед включением основного двигателя использовалась автономная двигательная установка системы обеспечения запуска (ДУ СОЗ) с вытеснительной подачей высококипящих самовоспламеняющихся компонентов топлива, которую разработало КБТМ "Союз". Моделирование позволило создать ДУ СОЗ с применением весьма малых начальных перегрузок (2х10-4 - 5х10-3) и выбрать оптимальные внутрибаковые устройства, что обеспечило минимум массовых потерь, связанных с установкой СОЗ. На модельных установках был отработан многократный (до 7 раз) запуск блока "Д" с содержанием топлива в баках до 30% их объёма.
     Бак ДУ СОЗ имел шаровую форму. В её состав входили два двигателя (один резервный), тяга которых в процессе отработки постепенно снижалась с 10 кгс до 2,5 кгс, что было обосновано результатами модельных испытаний, а величина начальной перегрузки была доведена до 2х10-4 при времени её действия до 300 с. Форма перфорированных внутрибаковых устройств также была оптимизирована.
     На блоке устанавливались две ДУ СОЗ, прикрепленные к нижнему днищу бака горючего симметрично относительно продольной оси, которые должны были сбрасываться после запуска основного двигателя блока при его последнем включении.

ЦитироватьКак я понимаю БОЗ обеспечивает осадку топлива, а БМЗ зажигание в газогенераторе и КС РД58М? :wink:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПо-моему 7 раз.  :D

Семь раз - это на Луну лететь, а для Зенита столько не надо :P

Минимально необходимое число включений ДУ КРБ для перелета на ГСО - 2-3 раза. Думаю этого за глаза хватит для ГПО.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПо-моему 7 раз.  :D

Семь раз - это на Луну лететь, а для Зенита столько не надо :P

Минимально необходимое число включений ДУ КРБ для перелета на ГСО - 2-3 раза. Думаю этого за глаза хватит для ГПО.

РБ 452ГК должен сделать три импульса

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПо-моему 7 раз.  :D

Семь раз - это на Луну лететь, а для Зенита столько не надо :P

Минимально необходимое число включений ДУ КРБ для перелета на ГСО - 2-3 раза. Думаю этого за глаза хватит для ГПО.

РБ 452ГК должен сделать три импульса

С учетом импульса довыведения на опорную орбиту?

Цитироватьhttp://www.ibk.ru/news/strahovoe_vozmeshenie_ot_russkogo_strahovogo_tsentra-34639/
Страховое открытое акционерное общество "Русский Страховой Центр" выплатило крупное страховое возмещение ФГУП "Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры" по факту повреждения ракеты-носителя вследствие возникновения неисправности в ходе проведения комплексных испытаний модернизированной ракеты-носителя "Зенит".

Что ж такого там случилось ?

ЦитироватьГоворят, у двигателя РД 171М "Зенит-3SLБ" увеличенная тяга?

ЦитироватьГоворят, у двигателя РД 171М "Зенит-3SLБ" увеличенная тяга?

Цитировать

ЦитироватьВован ! Тут в соседней ветке возник вопрос : какой толщины панели из АМг6-НПП используются при изготовлении корпуса Зенита-2. Подскажите пожалуйста. :)

Видел как-то бак «О» РН Энергия (первой ступени РН Зенит) изнутри. Толщина обечайки без учета высоты ребер была примерно 15 мм. Для баков второй ступени Зенита – меньше, примерно 8-10 мм

(http://i022.radikal.ru/0710/d4/0de10b331b02.jpg)

ЦитироватьОдновременно совместно с Куйбышевским металлургическим заводом была разработана технология получения нагартованных плит толщиной 32,5мм для получения вафельных обечаек диаметром 3900мм с высокой несущей способностью (свыше 2000 тс). Для механической обработки вафельной структуры обечаек Коломенским станкостроительным заводом были изготовлены уникальные шестишпиндельные фрезерные станки, обеспечивающие фрезерование вафельных ячеек с точностью 0,15мм.

ЦитироватьВидел как-то бак «О» РН Энергия (первой ступени РН Зенит) изнутри. Толщина обечайки без учета высоты ребер была примерно 15 мм. Для баков второй ступени Зенита – меньше, примерно 8-10 мм

Цитироватьой, зачем такое на ночь глядя?...  :shock:  :oops:

Цитировать

Цитироватьой, зачем такое на ночь глядя?...  :shock:  :oops:

Это тризенит! :)

Цитировать

ЦитироватьВидел как-то бак «О» РН Энергия (первой ступени РН Зенит) изнутри. Толщина обечайки без учета высоты ребер была примерно 15 мм. Для баков второй ступени Зенита – меньше, примерно 8-10 мм

Ой, что-то многовато. Для блока А 11к25, понятно, там из-за несимметричного нагружения, толщина полотна чуть не до 20 мм доходила. Но на первой ступени Зенита должно быть явно меньше.

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4744.jpg)
А есть ли на форуме галерея ?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВидел как-то бак «О» РН Энергия (первой ступени РН Зенит) изнутри. Толщина обечайки без учета высоты ребер была примерно 15 мм. Для баков второй ступени Зенита – меньше, примерно 8-10 мм

Ой, что-то многовато. Для блока А 11к25, понятно, там из-за несимметричного нагружения, толщина полотна чуть не до 20 мм доходила. Но на первой ступени Зенита должно быть явно меньше.

В результате аварии Зенита 4 октября 1990 года удалось выяснить, что обечайка бака второй ступени имеет минимальную толщину 3 мм

(http://i010.radikal.ru/0711/7b/8cfff496726c.jpg)

ЦитироватьОдновременно совместно с Куйбышевским металлургическим заводом была разработана технология получения нагартованных плит толщиной 32,5мм для получения вафельных обечаек диаметром 3900мм с высокой несущей способностью (свыше 2000 тс).

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4744.jpg)
А есть ли на форуме галерея ?

Цитировать(http://i030.radikal.ru/0711/98/fde70e71f596.jpg)

ЦитироватьТряпочку рисовать не обязательно :D

ЦитироватьНа случай войны Зенит должен был находиться в укрытии в высокой готовности к запуску?

Цитировать

ЦитироватьНа случай войны Зенит должен был находиться в укрытии в высокой готовности к запуску?

Заталкивали на днях. Какая сегодня ожидается война?

ЦитироватьВариант: укрытие отдали под музей и пионеры потащили туда первый экспонат?

ЦитироватьТри солдата из стройбата заменяют экскаватор...
 Вован, а два десятка пионеров из вашего кружка заменяют тепловоз? ;)

ЦитироватьПосчитать усилие на сдвиг ж. д. состава очень просто: 3 ньютона требуется, чтобы сдвинуть 1 килоньютон веса по строго горизонтальным рельсам :wink:

Цитировать

ЦитироватьВариант: укрытие отдали под музей и пионеры потащили туда первый экспонат?

Музей находится на площадке №2, а это №45, то бишь не музей :lol:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВариант: укрытие отдали под музей и пионеры потащили туда первый экспонат?

Музей находится на площадке №2, а это №45, то бишь не музей :lol:

Филиал? :)

ЦитироватьЗенит еще не превратил левый старт в музей (в отличие от правого :cry: )

ЦитироватьЕщё версия: Ноябрь. Греются. :)

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета. Ожидается наплыв Зенитов в следующем году.

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета.

Цитировать

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета.

Макет Зенита, который на Байконуре, откликается на имя "Учебно-тренировочная ракета" (УТР). На "Примерочный макет" - нет :P

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета.

Макет Зенита, который на Байконуре, откликается на имя "Учебно-тренировочная ракета" (УТР). На "Примерочный макет" - нет :P

Хорошо, но ведь это она? Летом наблюдал ее в МИКе.

Цитировать

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета.

Макет Зенита, который на Байконуре, откликается на имя "Учебно-тренировочная ракета" (УТР). На "Примерочный макет" - нет :P

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета.

Макет Зенита, который на Байконуре, откликается на имя "Учебно-тренировочная ракета" (УТР). На "Примерочный макет" - нет :P

А насколько он макетный? чего в нём неправильное? или отсутствует?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОсвободили МИК от примерочного макета.

Макет Зенита, который на Байконуре, откликается на имя "Учебно-тренировочная ракета" (УТР). На "Примерочный макет" - нет :P

А насколько он макетный? чего в нём неправильное? или отсутствует?

ЦитироватьАндрей, ты меня совсем с толку сбил :)
Зениты вообще все будут пускать с DM-SLB, какие Фрегаты?  :wink:

Только старт-то в марте, чего на площадку станцию сейчас гнать?  :roll:

ЦитироватьПланирующиеся российские запуски 2008 г.

ноябрь – Электро-Л №1 – Зенит-3М/Фрегат-СБ – Байконур
ПО – Спектр-Р – Зенит-3М/Фрегат-СБ – Байконур

Планирующиеся российские запуски 2009 г.

октябрь – Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-3М/Фрегат-СБ – Байконур

Цитировать

ЦитироватьАндрей, ты меня совсем с толку сбил :)
Зениты вообще все будут пускать с DM-SLB, какие Фрегаты?  :wink:

Только старт-то в марте, чего на площадку станцию сейчас гнать?  :roll:

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3011&start=749&postdays=0&postorder=asc&highlight=

ЦитироватьПланирующиеся российские запуски 2008 г.

ноябрь – Электро-Л №1 – Зенит-3М/Фрегат-СБ – Байконур
ПО – Спектр-Р – Зенит-3М/Фрегат-СБ – Байконур

Планирующиеся российские запуски 2009 г.

октябрь – Фобос-Грунт, Yinghuo 1 – Зенит-3М/Фрегат-СБ – Байконур

ЦитироватьГолубая полоса - жидкий кислород. Видимо, станция заправки переохлаждённым жидким кислородом.

ЦитироватьКто знает - что из себя представляет РН Зенит-3М?

ЦитироватьПодготовка ракетоносителя «Зенит-3SLB» для запуска космического аппарата «Amos-3"


"Сегодня, 10 декабря, на космодроме Байконур на пл.42 расчеты КБТМ, совместно со специалистами ГКБ Южное, ФКЦ и других организаций Роскосмоса приступили к подготовке ракетоносителя "Зенит-3SLB" для запуска космического аппарата "Amos-3"."

ЦитироватьЭто они с Метеором-3М попутали :)

ЦитироватьУшёл на обед. Вот поест, отдохнёт и понесёт ракету. :wink:

ЦитироватьПодготовка ракетоносителя «Зенит-3SLB» для запуска космического аппарата «Amos-3"
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2660

"Сегодня, 10 декабря, на космодроме Байконур на пл.42 расчеты КБТМ, совместно со специалистами ГКБ Южное, ФКЦ и других организаций Роскосмоса приступили к подготовке ракетоносителя "Зенит-3SLB" для запуска космического аппарата "Amos-3"."

Цитировать

ЦитироватьПодготовка ракетоносителя «Зенит-3SLB» для запуска космического аппарата «Amos-3"
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2660

"Сегодня, 10 декабря, на космодроме Байконур на пл.42 расчеты КБТМ, совместно со специалистами ГКБ Южное, ФКЦ и других организаций Роскосмоса приступили к подготовке ракетоносителя "Зенит-3SLB" для запуска космического аппарата "Amos-3"."

Зачем так рано начали готовить РН? Ведь до пуска 12 марта 2008 года еще целых 3 месяца :roll:

Цитировать

ЦитироватьЭто они с Метеором-3М попутали :)

Скорее это нежелание писать "американовские" буквы  (SL) на ракете, не имеющей к ним отношения.
Действительно, если комплекс российский (ну, российско-казахский вроде бы, но на арендуемой территории), носитель российско-украинский, без всякого присутствия импортных компонентов, запуски по программе РФ, то при чём тут SL ?
Правда, не стоит забывать, что если бы не поддержка Си Лонча, хоть и не финансовая (скажем, тот же поиск заказчиков и соглашения на запуски - это было принципиально для программы), то комплекс "Зенит-М" имхо мог и вообще не состояться...
Хотя мне, по крупному говоря, параллельно, какие на ракете буквы. М так М, вполне неплохой индекс, правда идея малость запоздала. Ракеты модернизировались именно с целью коммерческих пусков, по документам названия уже утвердили, теперь "перекрещивать"  можно только в сообщениях СМИ...

ЦитироватьСкорее всего речь вот о чем:
РН Зенит + РБ Фрегат = Зенит 3М
РН Зенит + РБ ДМ = Зенит 3SLB

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПодготовка ракетоносителя «Зенит-3SLB» для запуска космического аппарата «Amos-3"
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2660

"Сегодня, 10 декабря, на космодроме Байконур на пл.42 расчеты КБТМ, совместно со специалистами ГКБ Южное, ФКЦ и других организаций Роскосмоса приступили к подготовке ракетоносителя "Зенит-3SLB" для запуска космического аппарата "Amos-3"."

Зачем так рано начали готовить РН? Ведь до пуска 12 марта 2008 года еще целых 3 месяца :roll:

Наверное, будут отрабатывать установку 3-ступенчатой РН, ведь даже c 2-ступенчатым вариантом были проблемы

Цитировать

ЦитироватьСкорее всего речь вот о чем:
РН Зенит + РБ Фрегат = Зенит 3М
РН Зенит + РБ ДМ = Зенит 3SLB

РН+Фрегат = Зенит-2SLБ :wink:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПодготовка ракетоносителя «Зенит-3SLB» для запуска космического аппарата «Amos-3"
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2660

"Сегодня, 10 декабря, на космодроме Байконур на пл.42 расчеты КБТМ, совместно со специалистами ГКБ Южное, ФКЦ и других организаций Роскосмоса приступили к подготовке ракетоносителя "Зенит-3SLB" для запуска космического аппарата "Amos-3"."

Зачем так рано начали готовить РН? Ведь до пуска 12 марта 2008 года еще целых 3 месяца :roll:

Наверное, будут отрабатывать установку 3-ступенчатой РН, ведь даже c 2-ступенчатым вариантом были проблемы

С установкой РКН на старте проблем не было :P

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьСкорее всего речь вот о чем:
РН Зенит + РБ Фрегат = Зенит 3М
РН Зенит + РБ ДМ = Зенит 3SLB

РН+Фрегат = Зенит-2SLБ :wink:

Если РБ Фрегат сделать 2-ой ступенью Зенита и сие изделие впарить компании Land Launch - то да  :wink:

ЦитироватьЗениту с Фрегатом, если ничего не путаю, дали отдельный индекс
 "Зенит-3SLБФ".  Имхо не самое удачное наименование.

Цитировать

ЦитироватьЗениту с Фрегатом, если ничего не путаю, дали отдельный индекс
 "Зенит-3SLБФ".  Имхо не самое удачное наименование.

С Фрегатом будет РКН "Зенит-2SLБ".

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЗениту с Фрегатом, если ничего не путаю, дали отдельный индекс
 "Зенит-3SLБФ".  Имхо не самое удачное наименование.

С Фрегатом будет РКН "Зенит-2SLБ".

Гм... разве?  Вроде как с двойкой имелся в виду только двухступенчатый вариант...
На неделе попробую уточнить.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЗениту с Фрегатом, если ничего не путаю, дали отдельный индекс
 "Зенит-3SLБФ".  Имхо не самое удачное наименование.

С Фрегатом будет РКН "Зенит-2SLБ".

Гм... разве?  Вроде как с двойкой имелся в виду только двухступенчатый вариант...
На неделе попробую уточнить.

Пару месяцев назад писал главу в ДЭП по "Спектру-УФ". Там была фраза
Для выведения КА указанной массы пуск планируется осуществить с космодрома Байконур с помощью РН "Зенит-2SLБ" с РБ "Фрегат-СБ".
То же отсится к "Электро" и "Спектру-Р".

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЗениту с Фрегатом, если ничего не путаю, дали отдельный индекс
 "Зенит-3SLБФ".  Имхо не самое удачное наименование.

С Фрегатом будет РКН "Зенит-2SLБ".

Гм... разве?  Вроде как с двойкой имелся в виду только двухступенчатый вариант...
На неделе попробую уточнить.

Пару месяцев назад писал главу в ДЭП по "Спектру-УФ". Там была фраза
Для выведения КА указанной массы пуск планируется осуществить с космодрома Байконур с помощью РН "Зенит-2SLБ" с РБ "Фрегат-СБ".
То же отсится к "Электро" и "Спектру-Р".

Здесь ошибка в наименовании РН. Надо писать РКН "Зенит-2SLБ" :wink:

ЦитироватьЗдесь ошибка в наименовании РН. Надо писать РКН "Зенит-2SLБ" :wink:

Цитировать

ЦитироватьЗдесь ошибка в наименовании РН. Надо писать РКН "Зенит-2SLБ" :wink:

Да нет здесь никакой ошибки. Просто термин ракета-носитель используется десятилетиями и всем он понятен. Что же касается термина "ракета космического назначения", то на взгляд большинства специалистов это просто очередные извращения деятелей из Госстандарта. Чем термин РН им не угодил. Они что, считают, что РН может нести еще что-то помимо космических аппаратов. Так ведь давно уже сложидась терминология, проверенная временем, согласно которой есть РН, МБР, РСД, КР, ЗУР, тактические ракеты, ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-земля" и т.д. То есть РН предназначены именно для выведения космических аппаратов. А иначе получается тавтология: ракета космического назначения вывела на орбиту космический аппарат. Так что, если в официальных документах и используется аббревиатура РКН, то в технических документах для внутреннего пользования исключительно РН.
Мне это напоминает ситуацию 30-летней давности, когда во время учебы в МВТУ преподаватель нам упорно пытался впарить, что термин датчик устарел и не соответствует ГОСТам, а нужно использовать термин прибор первичной информации. Ну и что мы имеем сегодня. Поголовное использование термина датчик. Да и трудно как-то назвать по другому термодатчик или солнечный датчик.

ЦитироватьНе проще писать ракета, из контекста и так понятно о чем идет речь. А то задолбали эти аббревиатурные. Понаделают длинющих ЕКЛМНРОВ и сиди разгадывай что за фигня такая.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЗениту с Фрегатом, если ничего не путаю, дали отдельный индекс
 "Зенит-3SLБФ".  Имхо не самое удачное наименование.

С Фрегатом будет РКН "Зенит-2SLБ".

Гм... разве?  Вроде как с двойкой имелся в виду только двухступенчатый вариант...
На неделе попробую уточнить.

Пару месяцев назад писал главу в ДЭП по "Спектру-УФ". Там была фраза
Для выведения КА указанной массы пуск планируется осуществить с космодрома Байконур с помощью РН "Зенит-2SLБ" с РБ "Фрегат-СБ".
То же отсится к "Электро" и "Спектру-Р".

Здесь ошибка в наименовании РН. Надо писать РКН "Зенит-2SLБ" :wink:

По крайней мере сходится с СиЛончем - там ракету зовут
Зенит-2SL, и добавляют разгонный блок ДМ-СЛ
Тут добавилась буква "Б" и название разгонного блока. Все стройно и логично, осталось только придумать, куда втулить индекс головного оптекателя :)

ЦитироватьПри пуске с космодрома используется понятие РКН, ведь нет смысла пускать РН без КГЧ :D

Цитировать

ЦитироватьПри пуске с космодрома используется понятие РКН, ведь нет смысла пускать РН без КГЧ :D

Интересно, термин РКН в каком году появился и каким нормативом оговорен (ОСТ или ГОСТ)?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПри пуске с космодрома используется понятие РКН, ведь нет смысла пускать РН без КГЧ :D

Интересно, термин РКН в каком году появился и каким нормативом оговорен (ОСТ или ГОСТ)?

Например, понятие РКН имеется в ОСТ 134-1020-99. Техника космическая. Термины и определения

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПри пуске с космодрома используется понятие РКН, ведь нет смысла пускать РН без КГЧ :D

Интересно, термин РКН в каком году появился и каким нормативом оговорен (ОСТ или ГОСТ)?

Например, понятие РКН имеется в ОСТ 134-1020-99. Техника космическая. Термины и определения

Очевидно, термин РКН был введен в более ранней редакции, т.к. точно использовался в первой половины 80-х (как минимум). Например, в ЭП на "Вулкан" от 1984 г. (РКН "Вулкан").
А Вы не можете посмотреть в этом ОСТ термин "ступень ракетная"? :wink:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПри пуске с космодрома используется понятие РКН, ведь нет смысла пускать РН без КГЧ :D

Интересно, термин РКН в каком году появился и каким нормативом оговорен (ОСТ или ГОСТ)?

Например, понятие РКН имеется в ОСТ 134-1020-99. Техника космическая. Термины и определения

Очевидно, термин РКН был введен в более ранней редакции, т.к. точно использовался в первой половины 80-х (как минимум). Например, в ЭП на "Вулкан" от 1984 г. (РКН "Вулкан").
А Вы не можете посмотреть в этом ОСТ термин "ступень ракетная"? :wink:

Посмотрю. Кстати, у РН "Зенит-2SБ" применяется понятие "блок первой (второй) ступени" :wink:

ЦитироватьЧто за агрегат приехал на старт по рельсам для обеспечения пуска РКН «Зенит-3SLБ»?

(http://i006.radikal.ru/0712/d9/57690aea5692.jpg)

ЦитироватьЧто и требовалось доказать.  :roll:
А применяется ли такой же "агрегат" на других стартах? Или там другие?

Цитировать

ЦитироватьЧто и требовалось доказать.  :roll:
А применяется ли такой же "агрегат" на других стартах? Или там другие?

На Протоновском старте есть похожий

ЦитироватьАгрегат-заправщик РБ жидким кислородом

Цитировать

ЦитироватьАгрегат-заправщик РБ жидким кислородом

Этот девайс на ж/д ходу - только часть системы заправки РБ жидким кислородом. Кстати, колес он должен вскоре лишиться. :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧто и требовалось доказать.  :roll:
А применяется ли такой же "агрегат" на других стартах? Или там другие?

На Протоновском старте есть похожий

Видимо уже ненадолго. Потом насовсем к вам сюда переберётся.

ЦитироватьДля нового комплекса должно быть новое оборудование.

Цитировать

ЦитироватьДля нового комплекса должно быть новое оборудование.

:lol:  :lol:  :lol: Вован, Вы знаете сколько этому металлолому лет?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьАгрегат-заправщик РБ жидким кислородом

Этот девайс на ж/д ходу - только часть системы заправки РБ жидким кислородом. Кстати, колес он должен вскоре лишиться. :)

На днях уже лишился :cry:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧто и требовалось доказать.  :roll:
А применяется ли такой же "агрегат" на других стартах? Или там другие?

На Протоновском старте есть похожий

Видимо уже ненадолго. Потом насовсем к вам сюда переберётся.

Не переберется. Для нового комплекса должно быть новое оборудование.

ЦитироватьАгрегату-заправщику или вагону термостатирования?

ЦитироватьТак а зачем тогда лишать колес-то?

ЦитироватьВагон прям-таки волшебный: умеет набрать себе в брюхо ЖК

Цитировать

ЦитироватьАгрегату-заправщику или вагону термостатирования?

Агрегату-заправщику. Вагон, вроде, новый.

ЦитироватьТак а зачем тогда лишать колес-то?

Чтобы не уехал. :D
Для него приготовлен фундамент. Колеса ему больше не понадобятся.

Цитировать1. Башня ездить не будет.
2. Не знаю как Вам ответить на более предметный вопрос, но  площадка с основным оборудованием СЗЖК РБ располагается между 1 и 64 сооружениями. Сдуть его не должно. Башне, если она когда-нибудь, куда-нибудь поедет, это оборудование не помешает.
3. С автоматизацией тоже порядок. Будет своя автоматизированная система управления. Естественно, работа СЗЖК РБ увязана в общей циклограмме с другими системами комплекса.

Цитировать

Цитировать1. Башня ездить не будет.
2. Не знаю как Вам ответить на более предметный вопрос, но  площадка с основным оборудованием СЗЖК РБ располагается между 1 и 64 сооружениями. Сдуть его не должно. Башне, если она когда-нибудь, куда-нибудь поедет, это оборудование не помешает.
3. С автоматизацией тоже порядок. Будет своя автоматизированная система управления. Естественно, работа СЗЖК РБ увязана в общей циклограмме с другими системами комплекса.

Из Приамурья ни 1-го ни 64-го сооружения не видно :cry:

ЦитироватьВопрос Вовану по вложенной следом фотографии: терзают смутные сомнения по до боли знакомому пейзажу - или на полигоне сейчас такие снега и такая растительность?
С наилучшими пожеланиями!

ЦитироватьАгрегат-заправщик РБ жидким кислородом снят с колес и установлен на фундаменте

(http://i018.radikal.ru/0712/ca/07c5be2cf23e.jpg)

ЦитироватьС 25 декабря (по прибытии РБ ДМ-SLБ на космодром) началась подготовка разгонного блока к КИ на ТК и СК Зенит-М

(http://i015.radikal.ru/0712/ab/18482703ed8f.jpg)

Цитировать

ЦитироватьС 25 декабря (по прибытии РБ ДМ-SLБ на космодром) началась подготовка разгонного блока к КИ на ТК и СК Зенит-М

(http://i015.radikal.ru/0712/ab/18482703ed8f.jpg)

Вован, а этот снимок сделан в "протоновском" МИКе ?

ЦитироватьТакже, в 2008 году будет начата реализация проекта «Наземный старт». Уже начаты комплексные испытания наземного стартового комплекса и модифицированной ракеты-носителя «Зенит-М». Испытания планируется завершить в первом квартале 2008 года. Первый коммерческий пуск с космодрома «Байконур» по этой программе можно ожидать во втором полугодии 2008 года. В целом на протяжении года планируется провести 1-2 пуска по заказам стран Европы и Азии.

Цитировать

ЦитироватьАгрегат-заправщик РБ жидким кислородом снят с колес и установлен на фундаменте

(http://i018.radikal.ru/0712/ca/07c5be2cf23e.jpg)

Вован большое спасибо!
Даже по гуглю сориентировался... а то "между соор1 и соор64" не совсем понятно.
Прошу ещё раз прощение за назойливость:
1) а недалеко ли от соор1 - это я так понимаю стартовый стол?
2) и ненадоедаю ли своими дилетанскими вопросами?

PS. Снега приятно удивили, в наше время их почти не было... так много и таких чистых.

ЦитироватьВован пишет:
 

ЦитироватьSpaceR пишет:
 

ЦитироватьС 25 декабря (по прибытии РБ ДМ-SLБ на космодром) началась подготовка разгонного блока к КИ на ТК и СК Зенит-М

Из официального сообщения. В МИКе пл.254 расчеты "РКК Энергия" приступили к подготовке новой модификации разгонного блока ДМ - ДМ-SLB. РБ ДМ-SLB был перегружен с ж/д вагона, перевезен в зал 102 и установлен в стенд.

(http://i033.radikal.ru/0712/5d/791c4c7095d0.jpg)

ЦитироватьЧто-то Вован молчит после нового года? :(

ЦитироватьЧто-то Вован молчит после нового года? :(

ЦитироватьПусть немного отдохнёт от форума и космодрома. :wink:

ЦитироватьДобавлено: Пн Дек 17, 2007 06:58    Заголовок сообщения:    

--------------------------------------------------------------------------------
 
_________________
Верните Старого

Цитировать

ЦитироватьПусть немного отдохнёт от форума и космодрома. :wink:

Надеюсь, его молчание никак не связано с отсутствием Старого? :roll:

ЦитироватьСкорее всего будет отдельная страница (сайт) для Наземного Старта, а на сайте МС будет упоминание или что-то в этом роде.

ЦитироватьВ один день - это врядли,блоком ДМ управлять нужно.

Цитировать

ЦитироватьСкорее всего будет отдельная страница (сайт) для Наземного Старта, а на сайте МС будет упоминание или что-то в этом роде.

Тем более что запусками с Наземного старта Силонч не занимается, там другая компания - МКУ (без участия Боинга).

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьСкорее всего будет отдельная страница (сайт) для Наземного Старта, а на сайте МС будет упоминание или что-то в этом роде.

Тем более что запусками с Наземного старта Силонч не занимается, там другая компания - МКУ (без участия Боинга).

Си Лонч занимается - маркетингом, т.е поисками заказчиков и обеспечением их нужной информацией.

Р.S. Похоже, что пуска в марте не будет  :(  Чтото там не успевают

Цитировать31.01.2008 AMOS 3: готовится стыковка ГЧ к ракетоносителю
   На космодроме Байконур расчеты предприятий космической отрасли России и Украины ведут работы по подготовке к технологическому вывозу на стартовый комплекс ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» («Зенит-3М»). Вчера на площадке №31 космодрома была завершена подготовка к перевозке на площадку №42 космической головной части, состоящей из разгонного блока «ДМ-SLБ» и головного обтекателя.
    Сегодня проводится транспортировка головной части из монтажно-испытательного корпуса площадки 31 в монтажно-испытательный корпус площадки №42.
 В этом монтажном корпусе находится ракета-носитель «Зенит», состоящая сейчас из двух ступеней. В ближайшие дни планируется выполнить стыковку головной части к ракете-носителю и провести совместные проверки.
 После их завершения, ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» будет вывезена на стартовый комплекс площадки №45 для проведения примерки, отработки циклограммы подготовки к пуску, в том числе и заправки разгонного блока компонентами топлива.
    После завершения работ по программе технологического вывоза, ракета будет возвращена в монтажный корпус и расчеты космической отрасли приступят к непосредственной подготовке первого пуска ракеты «Зенит-3SLБ» с космодрома Байконур.
    Пуск ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» в качестве третьей ступени и израильским телекоммуникационным спутником AMOS 3 предварительно запланирован весной 2008 года.
    
Олег Урусов (ФКЦ «Байконур»

Цитировать

ЦитироватьПохоже, что пуска в марте не будет :( Чтото там не успевают

Да, опять сроки поползли. Подтверждаю

ЦитироватьВчерась с полигона, и знакомых с ДМ-а погнали. Только народ прикатил, через неделю взад большинство. Не готова наземка.
Немного оставили людей. На апрель уползают?
 :D И не в тему чуток. :-)
На десятке как в кабак заходил, часто картину наблюдал, с КБ Южное и с Южмаша народ в фирменных куртках, комбезах. И всё бы ничё, но кто там у них за обежду отвечает? На всю спину крупными буквами надпись "Южмаш" или КБ "Южное".
Нормальный ведь комбез, ну сделай аккуратную стильную и маленькую надпись и на груди над местом бейджика. А то издали бросается крупныя надпись на спине. А народ южмашевский только в них и шастал.

ЦитироватьФКА:

Цитировать31.01.2008 AMOS 3...
   На космодроме Байконур расчеты предприятий космической отрасли России и Украины ведут работы по подготовке к технологическому вывозу на стартовый комплекс ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» («Зенит-3М»).
 ... «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» будет вывезена на стартовый комплекс площадки №45 для проведения примерки, отработки циклограммы подготовки к пуску, в том числе и заправки разгонного блока компонентами топлива.
    

Цитировать

ЦитироватьФКА:

Цитировать31.01.2008 AMOS 3...
   На космодроме Байконур расчеты предприятий космической отрасли России и Украины ведут работы по подготовке к технологическому вывозу на стартовый комплекс ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» («Зенит-3М»).
 ... «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» будет вывезена на стартовый комплекс площадки №45 для проведения примерки, отработки циклограммы подготовки к пуску, в том числе и заправки разгонного блока компонентами топлива.
    

Опа! Один компонент топлива я кажется знаю :D  А какие еще - нет :oops:

ЦитироватьВован видимо имеет ввиду, что на СК заправляют только ЖК. Остальное, керосин и вонючку, заливают видимо в МИКе. :wink:

Цитировать

ЦитироватьВован видимо имеет ввиду, что на СК заправляют только ЖК. Остальное, керосин и вонючку, заливают видимо в МИКе. :wink:

Ну, очевидно все же, что топливо только одно - керосин.
ЖК - это не топливо, а окислитель

(мелочевку не считаем  :) )

ЦитироватьФилософский вопрос, безотносительно ДМ:  перекись это что? :)

ЦитироватьВован видимо имеет ввиду, что на СК заправляют только ЖК. Остальное, керосин и вонючку, заливают видимо в МИКе. :wink:

Цитировать

ЦитироватьФилософский вопрос, безотносительно ДМ:  перекись это что? :)

Как правило, окислитель, но бывает и однокомпонентным топливом.

Цитировать

ЦитироватьВован видимо имеет ввиду, что на СК заправляют только ЖК. Остальное, керосин и вонючку, заливают видимо в МИКе. :wink:

Не в МИКе, а на заправочной станции площадки 31 :wink:

ЦитироватьО, Вован!  :D
С возвращением из отпуска!  :D

Мы тут в теме "Стоит ли сейчас делать РД на замкнутой схеме?"
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7894&start=75

обсуждали причины последней аварии Н-1 - взрыв двигателя или нет?

Не прольете ли свет на причины той аварии?
Нашел ли кто-нибудь остатки двигателя № 4?

Цитировать

ЦитироватьО, Вован!  :D
С возвращением из отпуска!  :D

Мы тут в теме "Стоит ли сейчас делать РД на замкнутой схеме?"
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7894&start=75

обсуждали причины последней аварии Н-1 - взрыв двигателя или нет?

Не прольете ли свет на причины той аварии?
Нашел ли кто-нибудь остатки двигателя № 4?

Вован, есть ли хоть что нибудь об этом?

Цитировать

ЦитироватьФилософский вопрос, безотносительно ДМ:  перекись это что? :)

Как правило, окислитель, но бывает и однокомпонентным топливом.

ЦитироватьНа старте проведены проверки модернизации установщика для работы с РБ

Цитировать

ЦитироватьНа старте проведены проверки модернизации установщика для работы с РБ

Вован, а можно нескромный вопрос? В каком состоянии сейчас башни?

ЦитироватьА куда делась фотография с трубопроводами?

ЦитироватьЯ убрал ввиду малой информационной ценности :oops:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНа старте проведены проверки модернизации установщика для работы с РБ

Вован, а можно нескромный вопрос? В каком состоянии сейчас башни?

Агрегат обслуживания пилотируемых КА (в простонародье - башня) №1. Монтаж был почти закончен

ЦитироватьА зачем собственно нужен этот девайс ? Разве нельзя подготовить КК на МИКе и сделать простенькую лесенку для пилотов ?

ЦитироватьВнутри агрегата обслуживания к окончанию монтажа в 1990 году еще не было ничего для обслуживания КА, как не было и самих КА :cry:

ЦитироватьТ.е. агрегат делался неизвестно под что?

Цитировать

ЦитироватьТ.е. агрегат делался неизвестно под что?

Возможно, агрегаты делались под "Зарю".

Цитировать

ЦитироватьА зачем собственно нужен этот девайс ? Разве нельзя подготовить КК на МИКе и сделать простенькую лесенку для пилотов ?

Хотел бы я посмотреть на пилота, который полезет по обледеневшей лестнице на высоту 50 метров в скафандре, при ветре до 20 м/с и температуре минус 40 град да еще в тумане от паров взрывоопасного кислорода :shock:  :D

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА зачем собственно нужен этот девайс ? Разве нельзя подготовить КК на МИКе и сделать простенькую лесенку для пилотов ?

Хотел бы я посмотреть на пилота, который полезет по обледеневшей лестнице на высоту 50 метров в скафандре, при ветре до 20 м/с и температуре минус 40 град да еще в тумане от паров взрывоопасного кислорода :shock:  :D

Ну не то чтоб совсем просто - типа рука-робот подняла кабинку с космонавтами, загрузились, кабинка отодвинулась - поехали !

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьТ.е. агрегат делался неизвестно под что?

Возможно, агрегаты делались под "Зарю".

Дык это моя давня иде-фикс :)
и все-таки? ;)

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА зачем собственно нужен этот девайс ? Разве нельзя подготовить КК на МИКе и сделать простенькую лесенку для пилотов ?

Хотел бы я посмотреть на пилота, который полезет по обледеневшей лестнице на высоту 50 метров в скафандре, при ветре до 20 м/с и температуре минус 40 град да еще в тумане от паров взрывоопасного кислорода :shock:  :D

Ну не то чтоб совсем просто - типа рука-робот подняла кабинку с космонавтами, загрузились, кабинка отодвинулась - поехали !

Сами не загрузятся - нужно еще 2-3 помощника. Итого для ПКА Заря 10-11 человек в одну кабинку? :D

ЦитироватьБольшая кабина с людьми на высоте 50 метров и при сильном ветре на руке робота будет раскачиваться. Как ударит по борту и завалится вместе с ракетой! :lol:  :shock:

Цитировать

ЦитироватьБольшая кабина с людьми на высоте 50 метров и при сильном ветре на руке робота будет раскачиваться. Как ударит по борту и завалится вместе с ракетой! :lol:  :shock:

Окей, согласен !
Но все же, "скворешник" явно предусматривает дополнительные процедуры по подготовке КК к старту, а не только обеспечивает посадку космонавтов. Были такие планы ?

Цитироватьв тумане от паров взрывоопасного кислорода :shock:  :D

Цитировать

Цитироватьв тумане от паров взрывоопасного кислорода :shock:  :D

:shock: :shock: :shock:
Вован, тогда бы уже до кучи написали, что туман ядовитый  :evil:

Цитировать

Цитировать

Цитироватьв тумане от паров взрывоопасного кислорода :shock:  :D

:shock: :shock: :shock:
Вован, тогда бы уже до кучи написали, что туман ядовитый  :evil:

Это мотивация. Пилот ползет в тумане кислорода и думает - "а могли бы и в гидразин послать"

ЦитироватьЧистым кислородом при атмосферном давлении отравиться раз плюнуть. Рак лёгких заработать тоже можно. Вспомните аварию на Байконуре с Р-9 в шахте. Шесть человек погибло от отравления чистым кислородом. :(

ЦитироватьA где я писал о взрывоопасности? :shock:
Конечно открытая площадка лучше шахты, но и там парящий кислород может иметь приличную концентрацию. А ветер я думаю и на Байконуре не всегда имеет место быть.

ЦитироватьA где я писал о взрывоопасности? :shock:

ЦитироватьГКБ «Южное» в своих рекламных буклетах по программе «Наземный старт» ввело нас в заблуждение компьютерной раскраской головного обтекателя и разгонного блока: на самом деле нет полосатых «штанов» на «голове»

(http://i006.radikal.ru/0802/e0/0d8491c26b6d.jpg)

(http://i019.radikal.ru/0802/47/09f933a49d9e.jpg)

ЦитироватьДмитрий В. пишет:
 

ЦитироватьГКБ «Южное» в своих рекламных буклетах по программе «Наземный старт» ввело нас в заблуждение компьютерной раскраской головного обтекателя и разгонного блока: на самом деле нет полосатых «штанов» на «голове»

А может, просто инеем покрылись? :roll:

А может сэкономили на краске :cry:

ЦитироватьГКБ «Южное» в своих рекламных буклетах по программе «Наземный старт» ввело нас в заблуждение компьютерной раскраской головного обтекателя и разгонного блока: на самом деле нет полосатых «штанов» на «голове»

(http://i006.radikal.ru/0802/e0/0d8491c26b6d.jpg)

(http://i019.radikal.ru/0802/47/09f933a49d9e.jpg)

ЦитироватьГКБ «Южное» в своих рекламных буклетах по программе «Наземный старт» ввело нас в заблуждение компьютерной раскраской головного обтекателя и разгонного блока: на самом деле нет полосатых «штанов» на «голове»

ЦитироватьСлив жидкого кислорода из ж. д. цистерн в агрегат заправки РБ

ЦитироватьТак всетаки есть ли высококипящие компоненты в этих РБ или нет??

Цитировать

ЦитироватьСлив жидкого кислорода из ж. д. цистерн в агрегат заправки РБ

Может все же: "Прием жидкого кислорода в СЗЖК РБ?" :wink:  Слив, обычно, это обратный процесс. Да и заправка РБ при помощи одного только "агрегата" невозможна.

ЦитироватьТак всетаки есть ли высококипящие компоненты в этих РБ или нет??

Таки есть!
И керосин. И НДМГ+АТ.

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:

[img]
Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:

[img]
Почему?
 :lol:

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:

Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:

Почему?
 :lol:

ЦитироватьА у газов еще и от давления зависит. По своему опыту: сжатый воздух (применяемый для заправки пусковых и проверки некоторых ракет), выходя под давлением, особенно когда более 350 атм., все вокруг мгновенно та-а-а-а-а-а-а-ким инеем покрывает... :)

Цитировать

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:

Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:

Почему?
 :lol:

Влажность воздуха разная? =)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:

Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:

Почему?
 :lol:

Влажность воздуха разная? =)

Однозначно, влажность

ЦитироватьТак второй снимок сделан в закрытом помещении?

Цитировать

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:
Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:
Почему?
 :lol:

Может, оно из него уже утекло  :wink: ? Или оно хорошо теплоизолировано  :wink: .

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:
Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:
Почему?
 :lol:

Может, оно из него уже утекло  :wink: ? Или оно хорошо теплоизолировано  :wink: .

Как теплоизолировано, если на стальной трубе не видно никаких покрытий и намоток?
 :oops:

Цитировать

ЦитироватьТак второй снимок сделан в закрытом помещении?

И в закрытом помещении (нижний снимок) и в открытом (верхний) влажность почти одинаковая, так как дверь на улицу из помещения была открыта :P

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьТак второй снимок сделан в закрытом помещении?

И в закрытом помещении (нижний снимок) и в открытом (верхний) влажность почти одинаковая, так как дверь на улицу из помещения была открыта :P

Дверь - ерунда. Прикиньте воздухообмен - копейки. Факт тот, что вверху - открытое, продуваемое.
И потом, откуда известно, что влажность одинаковая? ;)

Иначе остается только время - на верхнем долго текло, на нижнем  - только-только пустили.

ЦитироватьТрубопроводы с жидким кислородом покрыты инеем :shock:

Трубопровод с жидким же кислородом инеем не покрыт :wink:

(http://i041.radikal.ru/0802/59/5af3b28bdcb3.jpg)

Почему?
 :lol:

ЦитироватьГениальное решение! Это, наверное, "ноу-хау" агрегата заправки РБ?

ЦитироватьКоаксиальная труба с вакуумом в промежутке? :shock:

ЦитироватьЛучше было бы обмотать трубу тряпками и скотчем, но не доглядели, извините

ЦитироватьОбычно в "теплом" состоянии достаточно остаточного давления порядка 1х10-1[/size] - 1х10-2[/size] мм рт.ст. Все зависит от того насколько это ответственный трубопровод. При наличии адсорбционных секций в "холодном" состоянии вакуум улучшается еще на 1-2 порядка. Многое зависит от качества изготовления и монтажа.
Теплоприток при этом получается порядка 1 Вт/м2[/size].

ЦитироватьЗачем эта "гармошка"?

(http://i030.radikal.ru/0802/f5/6fb7cf80c5e4.jpg)

ЦитироватьЧто за криогенные «самовары»?

(http://i023.radikal.ru/0802/4f/f3d13d10a1eb.jpg)

ЦитироватьБудет достаточно и 0,5 мм рт ст

ЦитироватьСильфон - температурный компенсатор.

ЦитироватьЧто за криогенные «самовары»?

ЦитироватьГазоотделитель со сбросным клапаном

Цитироватьhttp://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2955

"На космодроме Байконур начались испытания стартового комплекса «Зенит» на площадке 45.
Сегодня утром ракета космического назначения «Зенит-3SLБ» была вывезена на стартовый комплекс. Расчеты космических отраслей России и Украины приступили к отработке циклограммы работы с ракетой космического назначения на стартовом комплексе.
Предполагается, что в ходе комплексных испытаний будут выполнены все операции подготовки к пуску, включая заправку разгонного блока кислородом. После слива компонента топлива, ракета будет снята с пусковой установки, возвращена в монтажно-испытательный корпус и расчеты приступят к непосредственной подготовке первого пуска ракеты «Зенит-3SLБ» с космодрома Байконур.
Пуск ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с израильским телекоммуникационным спутником AMOS 3 запланирован на весну 2008 года"

Цитировать

ЦитироватьГазоотделитель со сбросным клапаном

Это Вы про "грибок" на крышке фильтра? Это предохранительная мембрана.

ЦитироватьПочему при нахождении РКН на стартовом комплексе были открыты лючки на РБ ДМ :?:  :lol:

(http://i005.radikal.ru/0802/de/445f7e0f6d04.jpg)

(http://i010.radikal.ru/0802/11/3fd17231f6e9.jpg)

ЦитироватьВыход вентиляции межбакового пространства РБ от паров керосина. Перед заправкой ЖК на стартовом столе.

ЦитироватьДа :)  забыл смайлик вставить.
Сброс воздуха после кондиционирования РБ. Дальний рукав подача.
А точно ни капли не пролили :wink: .

ЦитироватьВ обтекатель? :)

ЦитироватьА о восстановлении второго старта не подумывают?

Цитироватьпод оптекателем.

У Бриза-М по крайней мере так.

Цитировать

Цитироватьпод оптекателем.

У Бриза-М по крайней мере так.

Снаружи обтекателя должна быть дырочка, откуда радиоволны проистекают :wink:

Цитировать

Цитироватьпод оптекателем.

У Бриза-М по крайней мере так.

Снаружи обтекателя должна быть дырочка, откуда радиоволны проистекают :wink:

Цитировать

Цитировать

Цитироватьпод оптекателем.

У Бриза-М по крайней мере так.

Снаружи обтекателя должна быть дырочка, откуда радиоволны проистекают :wink:

А, что, он МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ? А, сообразил, углепластик не радиопрозрачный...

ЦитироватьВован, так как же все-таки правильно: как в названии темы 3SLБ или как на РН 3SLB?

Цитировать

ЦитироватьВован, так как же все-таки правильно: как в названии темы 3SLБ или как на РН 3SLB?

Информация к размышлению. На второй ступени написано

(http://i039.radikal.ru/0803/53/59f9e2ef7b3e.jpg)

Цитироватьчто такое - 60.1 ?

60 попугаев и 1 попугайское крылышко ?

Цитировать

Цитироватьчто такое - 60.1 ?

60 попугаев и 1 попугайское крылышко ?

".1" это наверное составной (плрядковый) номер от SLБ60, а вот что такое само "SLБ60", ведь блок 2-ой ступени как напиано называется "2SБ60"?

ЦитироватьНо, что написано на борту, не вырубишь топором :D

ЦитироватьМожно болгаркой. :shock:

ЦитироватьКто узнал на борту РКН магистраль заправки РБ жидким кислородом на стартовом комплексе?

Цитировать

ЦитироватьКто узнал на борту РКН магистраль заправки РБ жидким кислородом на стартовом комплексе?

Бак ЖК РБ заправляется через магистраль заправки второй ступени РН

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитироватьпод оптекателем.

У Бриза-М по крайней мере так.

Снаружи обтекателя должна быть дырочка, откуда радиоволны проистекают :wink:

А, что, он МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ? А, сообразил, углепластик не радиопрозрачный...

Обтекатель-то алюминиевый, поэтому должны быть радиопрозрачные люки

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКто узнал на борту РКН магистраль заправки РБ жидким кислородом на стартовом комплексе?

Бак ЖК РБ заправляется через магистраль заправки второй ступени РН

[скромно так] Вован, так там вариантов больше никаких и не было  :roll:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитироватьпод оптекателем.

У Бриза-М по крайней мере так.

Снаружи обтекателя должна быть дырочка, откуда радиоволны проистекают :wink:

А, что, он МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ? А, сообразил, углепластик не радиопрозрачный...

Обтекатель-то алюминиевый, поэтому должны быть радиопрозрачные люки

Безобразие! Это ж на четверть тяжелее, чем углепластик!

ЦитироватьВзяли готовый обтекатель от «Протона». Головной обтекатель 17С72 применялся при запусках КА «Марс-96 – 1996г., «Аркон» – 1997г., «Ямал» – 1999г. и 2003г., «Аркон –1» - 2002г.

ЦитироватьСегодня на Протоне-К успешно прошел испытания в полете ГО изготовления НПО Лавочкина для Зенит-3SLБ, причем совместно с блоком ДМ

(http://i040.radikal.ru/0710/13/a76359936a5f.jpg)

Цитироватьpk13 пишет:
 Вован, а как теперь понимать ваш октябрьский пост?

ЦитироватьСегодня на Протоне-К успешно прошел испытания в полете ГО изготовления НПО Лавочкина для Зенит-3SLБ, причем совместно с блоком ДМ

Виноват, погорячился :oops:

ЦитироватьБезобразие! Это ж на четверть тяжелее, чем углепластик!

ЦитироватьОбсуждалась заправка с колес от автомобильного или ж.д. заправщика

Цитировать

ЦитироватьОбсуждалась заправка с колес от автомобильного или ж.д. заправщика

:shock:
А там не обсуждалось куда эти мобильные заправщики стыковать и как подвести к этому месту коммуникации?

И вообще, интересно, кто это обсуждал...

Цитировать

ЦитироватьОбсуждалась заправка с колес от автомобильного или ж.д. заправщика

:shock:
А там не обсуждалось куда эти мобильные заправщики стыковать и как подвести к этому месту коммуникации?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОбсуждалась заправка с колес от автомобильного или ж.д. заправщика

:shock:
А там не обсуждалось куда эти мобильные заправщики стыковать и как подвести к этому месту коммуникации?

И вообще, интересно, кто это обсуждал...

И еще был третий вариант - использовать передвижной агрегат обслуживания ПКА (башню): 1- с размещением заправочного оборудования на башне. 2- с размещением бака на передвижном средстве, а башня - только для подводна к РБ коммуникаций

ЦитироватьЕсли уж во времена СССР не нашли рельсов для башни, то теперь – тем более :cry:

ЦитироватьПо шлангам - сжатый воздух или инертный газ?

Цитировать

ЦитироватьЕсли уж во времена СССР не нашли рельсов для башни, то теперь – тем более :cry:

Да ладно, рельсы как раз не проблема, относительно остального - копейки.

ЦитироватьЯ вот смотрю на все эти телодвижения и удивляюсь - неужели все настолько отличается от обычного Зенита, подготовку которого уже вполне себе отработана?  :roll:

ЦитироватьПо сравнению с РН «Зенит-2» изменения в подготовке на СК:
1.   Введена заправка РБ жидким кислородом.
2.   Введен комплекс автоматизированного управления подготовкой РБ.
3.   Устранялись недостатки на новой системе управления ПГС (САДУ ПГС) на базе персональной ЭВМ.
4.   Устранялись недостатки на автоматизированном рабочем месте руководителя работ (АРМ РР) на базе ПЭВМ.
5.   Устранялись недостатки на наземном проверочно-пусковом комплексе (НППК) с ЦВМ «Бисер-3».
6.   Исключена оптическая система прицеливания.
7.   Изменена циклограмма подготовки РН на СК, время подготовки увеличено с 1,5 часа до 5 часов.

ЦитироватьИ еще был третий вариант - использовать передвижной агрегат обслуживания ПКА (башню): 1- с размещением заправочного оборудования на башне. 2- с размещением бака на передвижном средстве, а башня - только для подводна к РБ коммуникаций

Цитировать

ЦитироватьИ еще был третий вариант - использовать передвижной агрегат обслуживания ПКА (башню): 1- с размещением заправочного оборудования на башне. 2- с размещением бака на передвижном средстве, а башня - только для подводна к РБ коммуникаций

Интересно, а кто все-таки предлагал такую явную экзотику? Какая организация?
Насколько я знаю, в свое время на совете главных рассматривалось всего 2 варианта систем заправки РБ. Оба в стационарном варианте. 1 - КБТМ, 2 - Энергии. За явной волосатостью лап победил вариант Энергии :).

ЦитироватьЯ был слишком мал, чтобы со мной обсуждать солидные варианты. Это я в курилке слышал

ЦитироватьВован - добрый день!
Если не в напряг, можно пару-тройку фото правого старта (или что от него осталось после неудачного запуска 90 года), желательно после того как снег сойдёт.
заранее спасибо,

Цитировать

ЦитироватьВован - добрый день!
Если не в напряг, можно пару-тройку фото правого старта (или что от него осталось после неудачного запуска 90 года), желательно после того как снег сойдёт.
заранее спасибо,

Пару фото могу прислать и сегодня на эл. почту

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВован - добрый день!
Если не в напряг, можно пару-тройку фото правого старта (или что от него осталось после неудачного запуска 90 года), желательно после того как снег сойдёт.
заранее спасибо,

Пару фото могу прислать и сегодня на эл. почту

Буду ждать, адрес в личке.
С наилучшими пожеланиями,

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВован - добрый день!
Если не в напряг, можно пару-тройку фото правого старта (или что от него осталось после неудачного запуска 90 года), желательно после того как снег сойдёт.
заранее спасибо,

Пару фото могу прислать и сегодня на эл. почту

Буду ждать, адрес в личке.
С наилучшими пожеланиями,

Без эл. почты через личку снимки будут малого размера :cry:

ЦитироватьПаааздравляем всех участников кампании с окончанием КС и желаем успешных пусков :)

ЦитироватьОчень "мужская" ракета. 8)

Цитировать

ЦитироватьОчень "мужская" ракета. 8)

Хм, что-то вспомнилось: "ФОРТРАН - язык для настоящих мужчин!". :lol:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОчень "мужская" ракета. 8)

Хм, что-то вспомнилось: "ФОРТРАН - язык для настоящих мужчин!". :lol:

си, сеньор !
=)

кстати установщик не такой, как у силонча, это связано с другим обтекателем ?

ЦитироватьНу наконец-то более-менее правдоподобная дата пуска появилась

Цитировать

ЦитироватьНу наконец-то более-менее правдоподобная дата пуска появилась

Посмотрим, когда из Днепра "Бутаны" прилетят :wink:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу наконец-то более-менее правдоподобная дата пуска появилась

Посмотрим, когда из Днепра "Бутаны" прилетят :wink:

Бутаны ?

ЦитироватьБутан - это страна такая в Азии и электрический разъем на ракетах "Зенит" и "Энергия" :wink:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу наконец-то более-менее правдоподобная дата пуска появилась

Посмотрим, когда из Днепра "Бутаны" прилетят :wink:

Бутаны ?

Цитировать

ЦитироватьБутан - это страна такая в Азии и электрический разъем на ракетах "Зенит" и "Энергия" :wink:

А еще - это углеводород (думаю, именно в честь него назвали электроразъемчик-то :wink: )  :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу наконец-то более-менее правдоподобная дата пуска появилась

Посмотрим, когда из Днепра "Бутаны" прилетят :wink:

Бутаны ?

Что Вас удивляет? :D

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьБутан - это страна такая в Азии и электрический разъем на ракетах "Зенит" и "Энергия" :wink:

А еще - это углеводород (думаю, именно в честь него назвали электроразъемчик-то :wink: )  :D

Где они стояли у Энергии, сколько?

ЦитироватьВован а как называются (и выглядят) разьемы ПГС?

ЦитироватьА через какие разъемы заправляют топливом? Стыкуются они также ходом РН на установшик?

ЦитироватьА стыкуются горловины и трубопроводы как? Просто выдвигаются? Как обеспечивается герметичность стыка?

ЦитироватьВован пишет:
 
(http://i046.radikal.ru/0803/d3/f899dfdefc83.jpg)

есть еще фото каких агрегатов ?
наши бутафорщики в своих фантастических фильмах о таких и не мечтали =)

ЦитироватьАгрегатов разных много

ЦитироватьГерметичность стыков обеспечивается мощными захватами, проверяется перед заправкой путем подачи сжатых газов в место стыка и выдержкой по времени

Цитировать

ЦитироватьГерметичность стыков обеспечивается мощными захватами, проверяется перед заправкой путем подачи сжатых газов в место стыка и выдержкой по времени

Ммм... А почему бы сразу после пристыковки СУ не проверить герметичность? А вдруг окажется, что стыки не герметичны, тогда нужно откладывать/переносить пуск, искать причину. А так бы сразу проверили и работали спокойно дальше.

ЦитироватьВован - добрый день!
А как там обстоят дела в МИКе на 42?
Где сейчас спутник?

ЦитироватьВован а поподробнее нельзя про захваты и стыки. Мне как бывшему заправщику интересно почему на Протоне по другому.

ЦитироватьМне как бывшему заправщику интересно почему на Протоне по другому.

ЦитироватьВован - спасибо!
А вот, как-то в декабре обсуждался агрегат, прибывший на 45 и снятый затем с колёс - какова будет его роль при этом запуске?

Цитировать...
     Пуск ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком ДМ-SLБ и спутником AMOS 3 намечается выполнить в конце апреля - мае 2008 года.

Цитировать

Цитировать...
     Пуск ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком ДМ-SLБ и спутником AMOS 3 намечается выполнить в конце апреля - мае 2008 года.

Это надо понимать так, что к обещанному 24 апреля уже не успевают?

Цитировать

Цитировать

Цитировать...
     Пуск ракеты космического назначения «Зенит-3SLБ» с разгонным блоком ДМ-SLБ и спутником AMOS 3 намечается выполнить в конце апреля - мае 2008 года.

Это надо понимать так, что к обещанному 24 апреля уже не успевают?

ну вот - добавили третью ступень, и куча заморочек с подготовкой.

Цитироватькуча доработок стартового комплекса для обеспечения запуска РН Зенит-3SLB например =)

Цитировать

Цитироватькуча доработок стартового комплекса для обеспечения запуска РН Зенит-3SLB например =)

К доработкам, кстати, меньше всего претензий :oops:

Цитировать

Цитировать

Цитироватькуча доработок стартового комплекса для обеспечения запуска РН Зенит-3SLB например =)

К доработкам, кстати, меньше всего претензий :oops:

не факт, что должны быть претензии !

просто, зачем дорабатывать РН, или ее стартовый комплекс, если спутник и сам может доползти куда надо ?

Цитироватьэто верно, но есть надежда - что (пока нет гравицапы  8) ) в скором будующем можно будет при помощи эрд менять орбиту без особых проблем

ЦитироватьЧто-то сильно не верится, как инженеру-программисту. Настоящие промышленные ВМ это не домашние ПК, имеют другую архитектуру и ОС. И уж точно почти не имеют связи с внешним миром, чтобы "получить" вирусы или ещё там что. Даже если такая связь и есть, то написать программу для такого компьютера может не каждый, т.к. из-за архитектуры нужны специальные компиляторы яз. программирования (ну и другие осложнения подобного рода).
Другое дело, что эти т.н. промышленные компьютеры в данном случае -- результат экономии и представляют собой простые привычные ПК...

ЦитироватьНу так расскажите, что за компьютер. ЕС может какой-то старый? Если что-то новое, то очень хотелось бы услышать подробности о каких-нибудь достижениях полудохлой отрасли!
Или вы имеете в виду "обычный ПК привезённый с Украины"? Тогда не интересно  :(

ЦитироватьЧто-то сильно не верится, как инженеру-программисту. Настоящие промышленные ВМ это не домашние ПК, имеют другую архитектуру и ОС. И уж точно почти не имеют связи с внешним миром, чтобы "получить" вирусы или ещё там что. Даже если такая связь и есть, то написать программу для такого компьютера может не каждый, т.к. из-за архитектуры нужны специальные компиляторы яз. программирования (ну и другие осложнения подобного рода).
Другое дело, что эти т.н. промышленные компьютеры в данном случае -- результат экономии и представляют собой простые привычные ПК...

Цитировать

ЦитироватьЧто-то сильно не верится, как инженеру-программисту. Настоящие промышленные ВМ это не домашние ПК, имеют другую архитектуру и ОС. И уж точно почти не имеют связи с внешним миром, чтобы "получить" вирусы или ещё там что. Даже если такая связь и есть, то написать программу для такого компьютера может не каждый, т.к. из-за архитектуры нужны специальные компиляторы яз. программирования (ну и другие осложнения подобного рода).
Другое дело, что эти т.н. промышленные компьютеры в данном случае -- результат экономии и представляют собой простые привычные ПК...

А какую, по вашему мнению, ОС имеют "настоящие промышленные ВМ"? И какое принципиальное отличие их архитектуры защищает их от вирусов?

ЦитироватьА какую, по вашему мнению, ОС имеют "настоящие промышленные ВМ"? И какое принципиальное отличие их архитектуры защищает их от вирусов?

Цитировать

ЦитироватьА какую, по вашему мнению, ОС имеют "настоящие промышленные ВМ"? И какое принципиальное отличие их архитектуры защищает их от вирусов?

ОС, название которых мы не знаем, потому, что они не продаются на рынке на самопальных дисках :)
Защита от вирусов в том, что вирус это программа, которая должна выполнятся машиной, а для этого, разработчику нужно иметь компилятор языка программирования на котором он хочет написать вирус для этой машини (центр. процессора). Т.к. этот процессор может быть тоже очень "не из магазина", то нифига он не напишет. Не говоря уже о знании особенностей ОС.

ЦитироватьНу так я поэтому и пытаюсь у Вована допросится, что за машина, старая или новая.

Цитировать

ЦитироватьНу так я поэтому и пытаюсь у Вована допросится, что за машина, старая или новая.

Так наверное там рука Вована то и была :P - шутка!
А может кто поиграться решил в какую нить стрелялку, пока суть да дело, вставил какую-нить дискетку 5,25'' :lol:  
А там страшный червь... :twisted:

Цитировать

ЦитироватьА какую, по вашему мнению, ОС имеют "настоящие промышленные ВМ"? И какое принципиальное отличие их архитектуры защищает их от вирусов?

ОС, название которых мы не знаем, потому, что они не продаются на рынке на самопальных дисках :)
Защита от вирусов в том, что вирус это программа, которая должна выполнятся машиной, а для этого, разработчику нужно иметь компилятор языка программирования на котором он хочет написать вирус для этой машини (центр. процессора). Т.к. этот процессор может быть тоже очень "не из магазина", то нифига он не напишет. Не говоря уже о знании особенностей ОС.

ЦитироватьНу разве что кроме военных... но там ЕМНИП тоже система на базе NIXа...

ЦитироватьТак вы сначала уточните, о какой промышленной ВМ речь. Если это промышленный сервер  то или солярис/линукс/AIX, или Windows server. Если встраиваемая - QNX, Vertex, Linux. Иметь специализированный интерфейс конечно здорово, но очень дорого. То же самое в еще большей степени относится к протоколу сетевого обмена. Дешевле применить стандартный, но правильно его сконфигурировать.

На всякий спец. интерфейс найдется спец. вирус (не все вирусы пишутся любителями). Задача же формального доказательства защищенности спец. интерфейса от, например, банального переполнения буфера, далеко не тривиальна.

Цитировать

ЦитироватьТак вы сначала уточните, о какой промышленной ВМ речь. Если это промышленный сервер  то или солярис/линукс/AIX, или Windows server. Если встраиваемая - QNX, Vertex, Linux. Иметь специализированный интерфейс конечно здорово, но очень дорого. То же самое в еще большей степени относится к протоколу сетевого обмена. Дешевле применить стандартный, но правильно его сконфигурировать.

На всякий спец. интерфейс найдется спец. вирус (не все вирусы пишутся любителями). Задача же формального доказательства защищенности спец. интерфейса от, например, банального переполнения буфера, далеко не тривиальна.

Ну так я не знаю, поэтому и спрашиваю у Вована. Не забывайте, что на Байконуре наверняка есть куча ЕС-ок и другой техники советских времён и естественнно никаких виндовсов или юниксов там нет (непосредственно).
И вирусы пишуться не для интерфейсов, а для самих ВМ. И если там действительно какая-то ЕС, то никаких вирусов для неё нет, только может быть баловство.
Сложность задача формального доказательства сильно зависит от сложности самого протокола, в первую очередь от кол-ва его состояний. Но эта задача хорошо изучена и решаема, хоть и трудоёмкая.

ЦитироватьПредставители Казахстана обратились в Роскосмос с просьбой поучаствовать в программе "Наземный старт". Обсуждается :wink:

ЦитироватьА интересно выходит, в Роскосмос обратились, а в НКАУ?

ЦитироватьДа, я что Роскосмос продаёт какие-то акции? У ILS нужно покупать.
А интересно выходит, в Роскосмос обратились, а в НКАУ? И как они хотят участвовать, действительно?

ЦитироватьА что нет? Южное и Южмаш - часть НКАУ и одновременно участники программы.

Цитироватькстати, каким образом блоки "a" были переданы на южмаш для работ по морскому старту ?

ЦитироватьЕсли Вам известно больше чем мне, прошу подправить.

ЦитироватьНу так я поэтому и пытаюсь у Вована допросится, что за машина, старая или новая.

ЦитироватьМинутку, минутку, за эту землю и это оборудование уже платится арендная плата! Т.е. либо они её снижают и получают долю в акционерном обществе, либо никаких "автоматом".

ЦитироватьНа промышленном компьютере ПК TREK-756R-A0 ...

Цитировать

ЦитироватьНа промышленном компьютере ПК TREK-756R-A0 ...

TREK-756:
(http://img394.imageshack.us/img394/5180/trek756bdu3.jpg)
http://www.advantech.com/products/Model_Detail.asp?model_id=1-2JKPXM

ЦитироватьТо-есть, 25 лет? Это же новый продукт, сейчас продаётся, см. страницу выше.

ЦитироватьВован, это не грязь- это пыль веков!!! :shock:

ЦитироватьПо предварительной информации: РБ ДМ-SLБ выведет КА Амос 3 прямо на ГСО. Недобора скорости не будет :wink:

Цитировать

ЦитироватьПо предварительной информации: РБ ДМ-SLБ выведет КА Амос 3 прямо на ГСО. Недобора скорости не будет :wink:

Амос весит 2,5 т?

ЦитироватьПо предварительной информации: РБ ДМ-SLБ выведет КА Амос 3 прямо на ГСО. Недобора скорости не будет :wink:

Цитировать

ЦитироватьПо предварительной информации: РБ ДМ-SLБ выведет КА Амос 3 прямо на ГСО. Недобора скорости не будет :wink:

это с нитрой ? =))

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПо предварительной информации: РБ ДМ-SLБ выведет КА Амос 3 прямо на ГСО. Недобора скорости не будет :wink:

это с нитрой ? =))

С чем?

ЦитироватьЗначит, ДМ может на Зените вывести 2т на ГСО ?

Цитировать

ЦитироватьЗначит, ДМ может на Зените вывести 2т на ГСО ?

Конечно может. Если уж он может 3,5 т на ГПО с недобором 1500 м/с вытащить.

Цитироватьвсе же, я читал, что энергомаш дорабатывал двигатели для зенита, используя двигатель блока "а"

это верная информация, или то были двигатели энергомаша, заготовленные для "энергии", и находящиеся на предпиятии ?

Цитировать

Цитироватьвсе же, я читал, что энергомаш дорабатывал двигатели для зенита, используя двигатель блока "а"

это верная информация, или то были двигатели энергомаша, заготовленные для "энергии", и находящиеся на предпиятии ?

Двигатели - это может быть. Поснимали с Энергий остатки - и туда их...
Похоже на правду.

Цитировать

Цитировать

Цитироватьвсе же, я читал, что энергомаш дорабатывал двигатели для зенита, используя двигатель блока "а"

это верная информация, или то были двигатели энергомаша, заготовленные для "энергии", и находящиеся на предпиятии ?

Двигатели - это может быть. Поснимали с Энергий остатки - и туда их...
Похоже на правду.

а что сталось с теми двигателями, которые попали под завал МИКа ?

Цитироватькстати, как там дела с клапанами ? тоже заменять будут ?

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8115

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитироватьвсе же, я читал, что энергомаш дорабатывал двигатели для зенита, используя двигатель блока "а"

это верная информация, или то были двигатели энергомаша, заготовленные для "энергии", и находящиеся на предпиятии ?

Двигатели - это может быть. Поснимали с Энергий остатки - и туда их...
Похоже на правду.

а что сталось с теми двигателями, которые попали под завал МИКа ?

Учитывая что РД-0120 порезали и вывезли в Китай, РД-170 могла постигнуть аналогичная судьба.

ЦитироватьХоть что-то супостату не досталось! :roll:

ЦитироватьМинутку, минутку, за эту землю и это оборудование уже платится арендная плата! Т.е. либо они её снижают и получают долю в акционерном обществе, либо никаких "автоматом".

Цитироватьhttp://kz-today.kz/index.php?lang=rus&uin=1138536794&chapter=1153445727

"Вывоз ракеты-носителя "Зенит-3SLB" с космическим аппаратом (КА) на стартовый комплекс площадки №45 планируется в понедельник утром, 21 апреля"

Цитировать

ЦитироватьМинутку, минутку, за эту землю и это оборудование уже платится арендная плата! Т.е. либо они её снижают и получают долю в акционерном обществе, либо никаких "автоматом".

Казахстан в виде бездельничающего сейчас совместного предприятия "Байтерек"обратился поучаствовать в программе "Днепр" сразу в совете директоров без покупки акций

ЦитироватьКызылорда. 18 апреля. "Казахстан Сегодня"
"Дальнейшая перспектива развития космического ракетного комплекса "Байтерек" - это переход на многоразовую первую и вторую ступени за счет создания универсального ракетного модуля "Байкал", который после окончания работы и отделения от ракеты-носителя будет в автономном режиме, как непилотируемый самолет, возвращаться на аэродром в районе расположения стартового комплекса "Байтерек", - отметили на общественных слушаниях. Участники договорились, что ход создания первого казахстанского космического ракетного комплекса будет прозрачным не только для специалистов, но и для населения РК.

Цитироватьа что там по прозрачной пластиковой кишке идет?

ЦитироватьТоварищи зенитчики! :)
Тут
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=305892#305892
вопрос возник про грузоподъемность Зенита и прошедшие модернизации, просветите нас - сколько он сейчас максимально может вывести? И какие у него нынче ограничения по ПН?

ЦитироватьТоварищи зенитчики! :)
Тут
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=305892#305892
вопрос возник про грузоподъемность Зенита и прошедшие модернизации, просветите нас - сколько он сейчас максимально может вывести?

ЦитироватьГлянул в гайд

Payload capability, defined in terms of Payload Systems Mass
(PSM), consists of the combined mass of the separated spacecraft
and the spacecraft adapter including wire harnesses.
• For preliminary planning of missions manifesting a single payload,
spacecraft adapter (and harness) masses of 140 kg and 200 kg are
assumed for the Zenit-3SLB and Zenit-2SLB respectively. The
masses of dispensers for multiple payloads, typical for Zenit-2SLB
missions to LEO, are application unique.
• The maximum PSM for Zenit-3SLB is 5,000 kg due to structural
limitations. For Zenit-2SLB the structural limit is not

Выводит
ГСО 1600кг
-1000 2830кг
-1500 3600кг
-1800 4120кг

Вот еще важный момент
Performance improves rapidly for lighter satellites because  correspondingly less fuel is offloaded from the Block DM-SLB to meet a second stage drop zone constraint.

ЦитироватьУ меня в гайде за 2003г написано, что с одним включением ДМ 6066кг и "structural limitations" в 6100кг.

Цитировать

ЦитироватьУ меня в гайде за 2003г написано, что с одним включением ДМ 6066кг и "structural limitations" в 6100кг.

Я локально не держу гайд. Хожу к боингу
http://www.boeing.com/special/sea-launch/customers_webpage/ll-users-guide/index.html

ЗЫ: 6066 - это на силанч похоже

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьУ меня в гайде за 2003г написано, что с одним включением ДМ 6066кг и "structural limitations" в 6100кг.

Я локально не держу гайд. Хожу к боингу
http://www.boeing.com/special/sea-launch/customers_webpage/ll-users-guide/index.html

ЗЫ: 6066 - это на силанч похоже

Так у вас в ссылке sea-launch и написано ;)

ЦитироватьА зачем 3 тепловоза?
(http://www.roscosmos.ru/Pictfiles/8/210408_03.JPG)

ЦитироватьПервый тепловоз - ТЭМ2, второй - ТГМ4.

ЦитироватьВ текущем SL написано:
With a standard flight performance reserve, the maximum geosynchronous
transfer orbit (GTO) payload capability with one or two Block DMSL
main engine burns is 6160 kg and 6090 kg, respectively. A reduced
flight performance reserve option is also available, which provides 55 kg
of additional payload capability and increased dispersions on the orbital
parameters.
В текущем LL написано:
• Payload capability, defined in terms of Payload Systems Mass
(PSM), consists of the combined mass of the separated spacecraft
and the spacecraft adapter including wire harnesses.
• For preliminary planning of missions manifesting a single payload,
spacecraft adapter (and harness) masses of 140 kg and 200 kg are
assumed for the Zenit-3SLB and Zenit-2SLB respectively. The
masses of dispensers for multiple payloads, typical for Zenit-2SLB
missions to LEO, are application unique.
• The maximum PSM for Zenit-3SLB is 5,000 kg due to structural
limitations. For Zenit-2SLB the structural limit is not a factor since
it exceeds the vehicle's maximum performance.

ЦитироватьВпереди идут два тепловоза типа ТЭМ-2У, третьим - электротягач. Зимой два тепловоза были обязательны, так как в гору по скользким рельсам могли затащить ракету только вдвоем. Сейчас добавился серый вагон термостатирования КГЧ, вес поезда увеличился

Цитировать

ЦитироватьВпереди идут два тепловоза типа ТЭМ-2У, третьим - электротягач. Зимой два тепловоза были обязательны, так как в гору по скользким рельсам могли затащить ракету только вдвоем. Сейчас добавился серый вагон термостатирования КГЧ, вес поезда увеличился

Но при вывозе Союза с тем же вагоном термостатирования хватает 2-ух тепловозов, зачем тут еще электротягач?

Цитироватьэмм, а вот вставили они так Зенит, а как он держится, должны же быть фермы обслуживания и тд....
там что башню потом накатывают или как?

Цитироватьэмм, а вот вставили они так Зенит, а как он держится, должны же быть фермы обслуживания и тд....
там что башню потом накатывают или как?

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВпереди идут два тепловоза типа ТЭМ-2У, третьим - электротягач. Зимой два тепловоза были обязательны, так как в гору по скользким рельсам могли затащить ракету только вдвоем. Сейчас добавился серый вагон термостатирования КГЧ, вес поезда увеличился

Но при вывозе Союза с тем же вагоном термостатирования хватает 2-ух тепловозов, зачем тут еще электротягач?

наверное для "маневров" в МИКе

Цитировать

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Конечно.
http://www.sea-launch.com/customers_webpage/sluw/

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВпереди идут два тепловоза типа ТЭМ-2У, третьим - электротягач. Зимой два тепловоза были обязательны, так как в гору по скользким рельсам могли затащить ракету только вдвоем. Сейчас добавился серый вагон термостатирования КГЧ, вес поезда увеличился

Но при вывозе Союза с тем же вагоном термостатирования хватает 2-ух тепловозов, зачем тут еще электротягач?

наверное для "маневров" в МИКе

Цитировать

Цитироватьэмм, а вот вставили они так Зенит, а как он держится, должны же быть фермы обслуживания и тд....
там что башню потом накатывают или как?

Там остается та мачта, где написано КБТМ. Никаких ферм и башен обслуживания непилотируемому Зениту не нужно.

ЦитироватьМаневров в МИКе на расстоянии 80 метров бывает немного :D
Главное назначение электротягача - это отвести установщик от ракеты за 2 минуты до взлета, причем автоматически :!:

Цитировать

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

У меня есть :wink:

Цитировать

ЦитироватьМаневров в МИКе на расстоянии 80 метров бывает немного :D
Главное назначение электротягача - это отвести установщик от ракеты за 2 минуты до взлета, причем автоматически :!:

А чем удерживается эти две минуты ракета?   :shock:
Какой допустимый напор ветра при старте?  :?:

Цитировать

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Конечно.
http://www.sea-launch.com/customers_webpage/sluw/

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Конечно.
http://www.sea-launch.com/customers_webpage/sluw/

Самое смешное, что на боинге и еще кое-где, для этого мануала не нужен логин с паролем :)

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВпереди идут два тепловоза типа ТЭМ-2У, третьим - электротягач. Зимой два тепловоза были обязательны, так как в гору по скользким рельсам могли затащить ракету только вдвоем. Сейчас добавился серый вагон термостатирования КГЧ, вес поезда увеличился

Но при вывозе Союза с тем же вагоном термостатирования хватает 2-ух тепловозов, зачем тут еще электротягач?

наверное для "маневров" в МИКе

Маневров в МИКе на расстоянии 80 метров бывает немного :D
Главное назначение электротягача - это отвести установщик от ракеты за 2 минуты до взлета, причем автоматически :!:

ЦитироватьНа сайте http://www.federalspace.ru/StartsMain.asp про AMOS-3 сказано:Назначение КА: Для телекоммуникационных связей и дистанционного зондирования Земли. Это кого будут зондировать со стационара :?:  Соседей что-ли :?:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Конечно.
http://www.sea-launch.com/customers_webpage/sluw/

Самое смешное, что на боинге и еще кое-где, для этого мануала не нужен логин с паролем :)

Смешно как раз наоборот, когда для мануала нужен логин :). Еще "кое-где" это например Арианспейс. Cекретить мануалы коммерческих РН незачем, ну разве что простенькую регистрацию попросить.

ЦитироватьСпасибо Вован. Ну по Зениту более менее ясно, а вот что РБ-ДМ будет делать? Сколько включений (вроде бы 3)  и какие, орбита довыведения, парковочная орбита и т.д. Обычно такую информацию можно найти на сайте Sea launch. Ну а этим-то запуском кто заправляет? Международные Пусковые Услуги? А где их сайт? :)

Ну и еще. А зачем обтекатель то тянут до высоты 193 км (не ошибка ли...). Наверное из-за полей падения ОЧРН?

ЦитироватьТри включения РБ прямо до геостационара

Цитировать

ЦитироватьТри включения РБ прямо до геостационара

А что потом с РБ?

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА вот интересно, есть ли где-то циклограмма полета, ну там орбиты, длительности включения ДМ и т.п.?

Конечно.
http://www.sea-launch.com/customers_webpage/sluw/

Самое смешное, что на боинге и еще кое-где, для этого мануала не нужен логин с паролем :)

Смешно как раз наоборот, когда для мануала нужен логин :). Еще "кое-где" это например Арианспейс. Cекретить мануалы коммерческих РН незачем, ну разве что простенькую регистрацию попросить.

ЦитироватьЯ уже совсем зарвался.  :D
Вован а повременная циклограмма есть? Ну если сложно, то хотя бы время старта ну... и отделения супостата.

ЦитироватьAgent, скорее всего никто голову ломать, как обойти регистрацию, не будет, а просто вобьет поизвольный набор символов, пусть маркетологи порадуются 3-му проспекту Мумбы-Юмбы деревни Гадюкино :lol:

Цитировать

ЦитироватьВ текущем SL написано:
With a standard flight performance reserve, the maximum geosynchronous
transfer orbit (GTO) payload capability with one or two Block DMSL
main engine burns is 6160 kg and 6090 kg, respectively. A reduced
flight performance reserve option is also available, which provides 55 kg
of additional payload capability and increased dispersions on the orbital
parameters.
В текущем LL написано:
• Payload capability, defined in terms of Payload Systems Mass
(PSM), consists of the combined mass of the separated spacecraft
and the spacecraft adapter including wire harnesses.
• For preliminary planning of missions manifesting a single payload,
spacecraft adapter (and harness) masses of 140 kg and 200 kg are
assumed for the Zenit-3SLB and Zenit-2SLB respectively. The
masses of dispensers for multiple payloads, typical for Zenit-2SLB
missions to LEO, are application unique.
• The maximum PSM for Zenit-3SLB is 5,000 kg due to structural
limitations. For Zenit-2SLB the structural limit is not a factor since
it exceeds the vehicle's maximum performance.

Скорее всего это связано с разными местами старта.

ЦитироватьА как ? Четвёртым включением? Или двигателями БОЗ?

ЦитироватьНу а этим-то запуском кто заправляет? Международные Пусковые Услуги? А где их сайт? :)

ЦитироватьА зачем обтекатель то тянут до высоты 193 км (не ошибка ли...). Наверное из-за полей падения ОЧРН?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ текущем SL написано:
With a standard flight performance reserve, the maximum geosynchronous
transfer orbit (GTO) payload capability with one or two Block DMSL
main engine burns is 6160 kg and 6090 kg, respectively. A reduced
flight performance reserve option is also available, which provides 55 kg
of additional payload capability and increased dispersions on the orbital
parameters.
В текущем LL написано:
• Payload capability, defined in terms of Payload Systems Mass
(PSM), consists of the combined mass of the separated spacecraft
and the spacecraft adapter including wire harnesses.
• For preliminary planning of missions manifesting a single payload,
spacecraft adapter (and harness) masses of 140 kg and 200 kg are
assumed for the Zenit-3SLB and Zenit-2SLB respectively. The
masses of dispensers for multiple payloads, typical for Zenit-2SLB
missions to LEO, are application unique.
• The maximum PSM for Zenit-3SLB is 5,000 kg due to structural
limitations. For Zenit-2SLB the structural limit is not a factor since
it exceeds the vehicle's maximum performance.

Скорее всего это связано с разными местами старта.

Нет, там конструкция верхней части совершенно разная.
Энергия специально для ДМ-SLБ заменила торовый герметичный ПО на ферму для адаптера полезного груза с установленными на ней приборными контейнерами.

ЦитироватьА также, можно какую нибудь не официальную или просто не опубликованную на roscosmos/Tsenki фотографию?
У нас на одном Израильском космическом форуме Админ как раз менеджер Амоса (гостит у вас  :) ), и хочется немного похвастаться "русскими источниками"  :wink:  8)

Цитировать

ЦитироватьА как ? Четвёртым включением? Или двигателями БОЗ?

Четвёртое включение на остатках топлива невозможно, так что только БОЗом.

ЦитироватьОсновные характеристики  
Блок_________________________ДМ________ ДМ-SL
Масса конструкции
полностью собранного блока, т__ 3,2_________3,5

Заправляемый запас топлива, т__ 15,1________15,1

Тяга маршевого двигателя
11Д58М в вакууме, тс___________8,5_________8,0

Количество включений
маршевого двигателя___________до 5________до 5

Масса ПГ, выводимого на ГСО, т__2,7_________2,5

ЦитироватьДо пуска. Результаты сообщу :D

ЦитироватьПрямую трансляцию запуска КА AMOS-3 обещают (http://www.amos-spacecom.com/amos1/page.asp?cat=114&type=2&lang=1) организовать на http://switch5.castup.net/frames/msn/20080424/

Цитироватьhttp://www.rian.ru/technology/20080424/105778208.html

Перенесли на сутки по техническим причинам... :(

ЦитироватьУстановщик отходит. :)

Цитировать

Цитироватьhttp://www.rian.ru/technology/20080424/105778208.html

Перенесли на сутки по техническим причинам... :(

Так в земле обетованной по пятницам вроде не работают?

ЦитироватьНу решение то еще не принято...  А интересно, есть ли у Зенита ограничения по стоянию в заправленном состоянии как у Союза (54 часа).

Цитироватьhttp://www.energia.ru/energia/launchers/upper-stages.html

ЦитироватьОсновные характеристики  
Блок_________________________ДМ________ ДМ-SL
Масса конструкции
полностью собранного блока, т__ 3,2_________3,5

Заправляемый запас топлива, т__ 15,1________15,1

Тяга маршевого двигателя
11Д58М в вакууме, тс___________8,5_________8,0

Количество включений
маршевого двигателя___________до 5________до 5

Масса ПГ, выводимого на ГСО, т__2,7_________2,5

Врут? Или просто КДУ СОЗ достаточно. :wink:

ЦитироватьЧетвёртое включение на остатках топлива невозможно, так что только БОЗом.

ЦитироватьЗапуск ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" с израильским спутником назначен на 28 апреля
25 апреля 2008
/Газета.Ru/
Запуск ракеты-носителя 'Зенит-3SLБ' с израильским телекоммуникационными спутником Аmos-3 состоится в понедельник, 28 апреля. Такое решение принято сегодня на заседании государственной комиссии, которое прошло на космодроме Байконур.

Запуск ракеты-носителя 'Зенит' с израильским спутником - первый запуск по международной программе 'Наземный старт' - должен был состояться в минувший четверг, однако из-за неисправности транспортно-установочного агрегата его перенесли на несколько дней.

Источник: ИТАР-ТАСС

ЦитироватьНаклейки за эти дни обтрепались

(http://i036.radikal.ru/0804/d5/511021a6fe2f.jpg)

Цитироватькислород сверху ? =)

ЦитироватьА как эффектно бы смотрелся видеорепортаж пуска с этой точки :D

Цитировать

ЦитироватьА как эффектно бы смотрелся видеорепортаж пуска с этой точки :D

Дык знаменитое видео Сатурна 5 есть, как раз с такой точки....

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА как эффектно бы смотрелся видеорепортаж пуска с этой точки :D

Дык знаменитое видео Сатурна 5 есть, как раз с такой точки....

а ссылку можно?

ЦитироватьГоворят, в феврале 2006 года на Морском старте был такой же отказ установщика

Цитировать

ЦитироватьГоворят, в феврале 2006 года на Морском старте был такой же отказ установщика

Правильно говорят. :(

ЦитироватьПодробностей нет?

ЦитироватьКажется, проблема была связана с гидрозамком. Точно не помню. :(

ЦитироватьНу раз не произошло втягивания гидроопор установщика, значит тому была причина? :wink: Либо концевик, либо гидравлика.

Цитировать

ЦитироватьКажется, проблема была связана с гидрозамком. Точно не помню. :(

проблема была с домкратами установщика, не смог уйти с "0" :cry:, на SLБ те же грабли

ЦитироватьКажется, проблема была связана с гидрозамком. Точно не помню. :(

ЦитироватьА почему никто запуск не комментирует? Отработал разгонник второе включение или нет?

Цитировать28.04.2008 / 09:19    Первый пуск по программе "Наземный старт"
     28 апреля 2008 года в 05:00 UTC (09:00 мск) с ПУ № 1 площадки № 45 космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" с израильским телекоммуникационным спутником Amos-3 на борту. Это первый запуск, произведенный в рамках программы "Наземный старт".
     КА Amos-3 изготовлен специалистами израильской компании Israel Aircraft Industries. Его масса 1270 кг. После выхода на геостационарную орбиту спутник займет на ней точку стояния над 4 град. в.д.

Цитировать

ЦитироватьА почему никто запуск не комментирует? Отработал разгонник второе включение или нет?

Видимо никто не ожидал, что так сразу и запустят...
Вообще тишина, только короткое сообщение в ленте НК.

Цитировать28.04.2008 / 09:19    Первый пуск по программе "Наземный старт"
     28 апреля 2008 года в 05:00 UTC (09:00 мск) с ПУ № 1 площадки № 45 космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" с израильским телекоммуникационным спутником Amos-3 на борту. Это первый запуск, произведенный в рамках программы "Наземный старт".
     КА Amos-3 изготовлен специалистами израильской компании Israel Aircraft Industries. Его масса 1270 кг. После выхода на геостационарную орбиту спутник займет на ней точку стояния над 4 град. в.д.

Вован! Что там?

ЦитироватьЧто слышно по сабжу?

ЦитироватьРакета-носитель «Зенит» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» успешно стартовала сегодня в 9.00 по московскому времени с космодрома Байконур. Космический аппарат «Амос-3» выведен на опорную орбиту. После второго (в 10 часов 15 минут 53 секунды ) и третьего (в 16 часов 5 минут 50 секунд) включения двигателей разгонного блока «ДМ-SLБ» (это изделие РКК «Энергия» им. С.П.Королева») - космический аппарат будет выведен с геопереходной орбиты на целевую (в 16 часов 8 минут).
А непосредственно отделение космического аппарата от разгонного блока произойдет в 16 часов 19 минут 11 секунд.
Космический аппарат «Амос-3» предназначен для телекоммуникационного обеспечения гражданских потребителей, изготовлен компанией «Israel Aircraft Industries». Заказчик – компания «IAI Spacecom

ЦитироватьЗа 3 минуты до пуска

(http://i042.radikal.ru/0804/6c/b9a2f7421df9.jpg)

ЦитироватьЗа 3 минуты до пуска

(http://i042.radikal.ru/0804/6c/b9a2f7421df9.jpg)

ЦитироватьВован, а установщик так и остается на этом месте? :shock:
Понятно, что при таком ракурсе он кажется ближе к ракете, чем на самом деле, но все же... :wink:
Оборудование стоит денег и не дай Бог того, что было на втором старте... :roll:

Цитировать...
Так что главной из всех особенностей сегодняшнего старта стало то, что космонавтику (даже на этом, очередном, примере) можно смело обозначать синонимом слов «международное сотрудничество», которое успешно развивает Федеральное космическое агентство (Роскосмос) с другими странами.

ЦитироватьПо случаю сабжа пресс-служба ФКА разразилась бравурной реляцией :)

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3301

Цитировать

ЦитироватьПо случаю сабжа пресс-служба ФКА разразилась бравурной реляцией :)

http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=3301

Эта... а может быть, третьего бы стоило сперва дождаться?  :roll:

ЦитироватьПо случаю сабжа пресс-служба ФКА разразилась бравурной реляцией

ЦитироватьА его точно на ГСО запускали  :?:

ЦитироватьАвтоматизированное рабочее место руководителя работ с РКН «Зенит-3SLБ» резко отличается от старого пульта командира РН 11К77

Цитировать

ЦитироватьА его точно на ГСО запускали  :?:

Насколько понял - так.

ЦитироватьАвтоматизированное рабочее место руководителя работ с РКН «Зенит-3SLБ» резко отличается от старого пульта командира РН 11К77

Цитировать

ЦитироватьАвтоматизированное рабочее место руководителя работ с РКН «Зенит-3SLБ» резко отличается от старого пульта командира РН 11К77

Урри, а где у него кнопка?

ЦитироватьА куда 210 тонн  :?: распихали?

Цитировать

ЦитироватьА куда 210 тонн  :?: распихали?

Кстати, да? Может, все-таки 469 т?

ЦитироватьОбтекатель был с наклейкой к 60-летию Израиля

ЦитироватьВ последнее время с наземной космической техникой стало интересно работать, поскольку у нее от старости число отказов и неисправностей растет...

Цитировать

ЦитироватьВ последнее время с наземной космической техникой стало интересно работать, поскольку у нее от старости число отказов и неисправностей растет...

Сегодня по ящику сказали, что у гагаринского старта число пусков - больше 700. Впечатляет. А далеко ли это до расчётных (проектных) цифр ресурса по циклической нагрузке, учитывая всевозможные "примерочные" и тестовые прогоны оборудования?

Цитироватьа какой из шести (ныне пяти) стартов - рекордсмен?
Если я ничего не путаю, в Мирном было четыре стола, сейчас осталось три. На 6,5 стартов приходится 1730 пусков, в среднем, примерно 266.

Несмотря на то, что из Плесецка было запущено больше ракет, на один стол больше приходится у Байконура.

ЦитироватьА шо правда на Зенит-3 поставят разгонный блок Фрегат или брэшут?

Цитироватьhttp://www.yuzhnoye.com/?id=129&path=Aerospace%20Technology/Launch%20Vehicles/Zenit/Zenit%203SL/Zenit%203SL

Ракета космического назначения (РКН) "Зенит-3SL" (Sea Launch)

Максимальная стартовая масса, т  473

ЦитироватьThe Land Launch Zenit Stage 1 (Figure 2-5) features an aluminum primary
structure with integrally machined stiffeners, and environmentally-friendly
LOX/kerosene propellants. The upper LOX tank fits in a concave depression
at the top of the kerosene tank, and the LOX feed line runs through the middle
of the lower tank. With a Zenit-2SLB gross lift-off mass of 450,000 –
460,000 kg, and a Zenit-3SLB gross lift-off mass of 462,000 – 466,000 kg,
the 740,000 kgf produced by the first stage yields a very healthy ~1.6 takeoff
thrust-to-weight ratio for both vehicles. Separation is achieved with four
solid retro-rockets located at the base of the stage.

ЦитироватьЯ малость не разобрался, а чей вообще проект "LandLaunch"/"Наземный старт"?
С одной стороны говорят, что это украино-российкое СП "Международные космические услуги" зарегистрированное в Москве с разделом доходов 50/50. С другой, что Боинг в нем имеет свои 40%.
Нельзя ли прояснить вопрос? :)

ЦитироватьЯ малость не разобрался, а чей вообще проект "LandLaunch"/"Наземный старт"?

ЦитироватьВ мануале между прочим не приведены ваши цифры 14,796 kg (Zenit-2SLB) и 20,856 kg (Zenit-3SLB).

ЦитироватьQuote from Land Launch User's Guide (Table 2-3 Land Launch Zenit Specifications)


Stage 1 Fueled Mass 354,350 kg (Zenit-2SLB and Zenit-3SLB)
Stage 2 Fueled Mass  90,854 kg (Zenit-2SLB)
           90,794 Kg (Zenit-3SLB)

The Block DM-SLB upper stage Maximum fueled mass 17,800 kg (Zenit-3SLB)

Gross lift-off Mass of Zenit-2SLB:
 445,204 kg + Payload + Payload Fairing = 460,000 kg  
Gross lift-off Mass of Zenit-3SLB:
 445,144 kg + Upper Block + Payload + Payload Fairing = 466,000 kg

В мануале между прочим не приведены ваши цифры 14,796 kg (Zenit-2SLB) и 20,856 kg (Zenit-3SLB).

Цитировать

ЦитироватьВ мануале между прочим не приведены ваши цифры 14,796 kg (Zenit-2SLB) и 20,856 kg (Zenit-3SLB).

460,000 kg -445,204 kg =14,796 kg
466,000 kg -445,144 kg =20,856 kg
 :wink:

ЦитироватьТак все-таки, сколько процентов Боинг имеет от цены контакта на запуск ПН?

ЦитироватьПрибыль для ЗАО - признак некомпетентности бугалтерии. С нее ж налоги платятся. Так что там одни "убытки" наверняка. Дележ пирога идет куда более ниже по иерархии и долевое участие может вобще ничего не значить. Чтоб понять кто что загребает, нужно "слишком много знать" - от фамилий конкретных загребущих физлиц до накруток на РН и далее вплоть до РД-171. Так как вполне возможно, что изьятие нужных сумм нужным людям идет с Энергомаша к примеру.

Цитировать

ЦитироватьПрибыль для ЗАО - признак некомпетентности бугалтерии. С нее ж налоги платятся. Так что там одни "убытки" наверняка. Дележ пирога идет куда более ниже по иерархии и долевое участие может вобще ничего не значить. Чтоб понять кто что загребает, нужно "слишком много знать" - от фамилий конкретных загребущих физлиц до накруток на РН и далее вплоть до РД-171. Так как вполне возможно, что изьятие нужных сумм нужным людям идет с Энергомаша к примеру.

МКУ это ООО, но смысла это наверное не меняет, Agent прав, все покрыто мраком :), от УГМК, например, дальше можно еще в АКБ "Газпромбанк" "забрести", а уж там то следы точно теряются :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ мануале между прочим не приведены ваши цифры 14,796 kg (Zenit-2SLB) и 20,856 kg (Zenit-3SLB).

460,000 kg -445,204 kg =14,796 kg
466,000 kg -445,144 kg =20,856 kg
 :wink:

Спасибо - теперь можно посчитать жутко "секретную" массу ГО Zenit-2SLB:  
14,796 - 13,920 = 876 кг

Масса ГО  Zenit-2SLB:
20,856 - 17,800 - 1,600 = 1456 кг

P.S. Масса 14,796 кг - это максимум полезной нагрузки пилотируемой РН Клипер-Зенит (включая САС), котрую "Южмаш" предлагал до тендера Роскосмоса.  :idea:

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ мануале между прочим не приведены ваши цифры 14,796 kg (Zenit-2SLB) и 20,856 kg (Zenit-3SLB).

460,000 kg -445,204 kg =14,796 kg
466,000 kg -445,144 kg =20,856 kg
 :wink:

Спасибо - теперь можно посчитать жутко "секретную" массу ГО Zenit-2SLB:  
14,796 - 13,920 = 876 кг

Масса ГО  Zenit-2SLB:
20,856 - 17,800 - 1,600 = 1456 кг

P.S. Масса 14,796 кг - это максимум полезной нагрузки пилотируемой РН Клипер-Зенит (включая САС), котрую "Южмаш" предлагал до тендера Роскосмоса.  :idea:

ЦитироватьМасса ГО = 1655 кг, масса КА Амос 3 = 1288 кг

Цитировать

ЦитироватьМасса ГО = 1655 кг, масса КА Амос 3 = 1288 кг

Композитный или просто короче, чем с Зенит-2? Родной ГО от Зенит-2 вроде как 2500 весил (если не 2700 :roll: ).

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьМасса ГО = 1655 кг, масса КА Амос 3 = 1288 кг

Композитный или просто короче, чем с Зенит-2? Родной ГО от Зенит-2 вроде как 2500 весил (если не 2700 :roll: ).

ГО металлический, но короткий :wink:
Переходник = 100 кг

ЦитироватьПервоначально сообщалось, что спутник выведен на целевую орбиту и передан на управление заказчику. Согласно одной из версий, появившейся сегодня в ракетно-космической отрасли России, позднее заказчик пусковых услуг установил, что спутник якобы оказался на орбите с нерасчетным наклонением. Кроме того, высота этой орбиты на 1500 км отличалась от геостационарной, имеющей высоту 36 тыс. км. Израильские специалисты путем включения двигательной установки спутника смогли переместить его на целевую орбиту, но из-за этого он якобы потерял три года ресурса.

ЦитироватьПрошел слух, что имела место инструментальная ошибка, в результате которой КА оказался немного не там, где ожидалось :)  И что это укоротило ему жизнь на два года :)

ЦитироватьИнтересно, рисунок из буклета ЦЭНКИ со схемой выведения, выложенный Вованом 29 апреля, появился до запуска или после?

Цитировать

ЦитироватьИнтересно, рисунок из буклета ЦЭНКИ со схемой выведения, выложенный Вованом 29 апреля, появился до запуска или после?

Естественно до пуска. Представленные на рисунке параметры целевой орбиты полностью сходятся с данными, размещенными на сайте МИДа (http://www.ln.mid.ru/ns-dvbr.nsf/a84cf38ed768735943256ccc003bcff1/6acce192463b282ec32574350025560e?OpenDocument) до попытки пуска 24 апреля.

План - 0.0°, 35786

Цитировать

ЦитироватьИнтересно, рисунок из буклета ЦЭНКИ со схемой выведения, выложенный Вованом 29 апреля, появился до запуска или после?

Естественно до пуска. Представленные на рисунке параметры целевой орбиты полностью сходятся с данными, размещенными на сайте МИДа (http://www.ln.mid.ru/ns-dvbr.nsf/a84cf38ed768735943256ccc003bcff1/6acce192463b282ec32574350025560e?OpenDocument) до попытки пуска 24 апреля.

План - 0.0°, 35786

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьИнтересно, рисунок из буклета ЦЭНКИ со схемой выведения, выложенный Вованом 29 апреля, появился до запуска или после?

Естественно до пуска. Представленные на рисунке параметры целевой орбиты полностью сходятся с данными, размещенными на сайте МИДа (http://www.ln.mid.ru/ns-dvbr.nsf/a84cf38ed768735943256ccc003bcff1/6acce192463b282ec32574350025560e?OpenDocument) до попытки пуска 24 апреля.

План - 0.0°, 35786

ЦитироватьПрошел слух, что имела место инструментальная ошибка, в результате которой КА оказался немного не там, где ожидалось :)  И что это укоротило ему жизнь на два года :)

ЦитироватьПо прикидкам, чтобы вернуться на расчетную целевую орбиту надо затратить ХС где-то 50 м/с, а чтобы на ГСО - примерно 110 м/с. Не так много :roll:

Цитироватьавгуст – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур (или осень)

ЦитироватьЖдем следующего!  :)

Цитироватьавгуст – MeaSat-3a – Зенит-3SLБ/ДМ-SLБ – Байконур (или осень)

Вован, как там состояние старта после первого трехступенчатого пуска, без проблем?  Задержек не ожидается?

ЦитироватьЗапуск с Байконура ракеты "Зенит-3SLБ" со спутником MEASAT-1R запланирован на август
http://www.federalspace.ru/includes/SMI_42_120508.htm

"Байконур, 7 мая 2008 г. Запуск с Байконура ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" с телекоммуникационным спутником MEASAT-1R планируется выполнить в августе, сообщил в среду агентству "Интерфакс" источник на космодроме"

"По данным собеседника агентства, еще один пуск с Байконура РН "Зенит-3SLБ" запланирован на конец 2008 года.

Всего у "Зенита-3SLБ" 7 коммерческих контрактов на запуски спутников на геостационарную орбиту с Байконура, рассказал источник"

Цитировать15.05.2008 «Зенит-3SL»: Опровергаем домыслы корреспондента РИА «Новости» Андрея Кислякова
   Заявление корреспондента РИА «Новости» Андрея Кислякова о том, что руководство «Морского старта» приняло решение прервать запуски «Зенитов» является недостоверным.
   В настоящее время полным ходом ведется подготовка к намеченному на конец мая нынешнего года очередному пуску ракеты-носителя «Зенит-3SL» с «морского космодрома». Ракета-носитель с установленным на ней телекоммуникационным спутником Galaxy-18 погружена на морскую платформу Odyssey. Суда выдвигаются в расчетный район пуска (экваториальная зона Тихого океана в районе 154 градуса западной долготы). КА Galaxy-18 изготовлен специалистами американской компании Space Systems/Loral (SS/L) на основе платформы SS/L-1300. Его стартовая масса составляет 4642 кг. После вывода на геостационарную орбиту он займет на ней точку стояния над 123 градусом з.д.
   Первоначально планировалось осуществить пуск 13 мая нынешнего года, но этому помешали неблагоприятные погодные условия в районе пуска.
   
Пресс-служба Роскосмоса
 
 

Цитировать

ЦитироватьЗапуск с Байконура ракеты "Зенит-3SLБ" со спутником MEASAT-1R запланирован на август
http://www.federalspace.ru/includes/SMI_42_120508.htm

"Байконур, 7 мая 2008 г. Запуск с Байконура ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" с телекоммуникационным спутником MEASAT-1R планируется выполнить в августе, сообщил в среду агентству "Интерфакс" источник на космодроме"

"По данным собеседника агентства, еще один пуск с Байконура РН "Зенит-3SLБ" запланирован на конец 2008 года.

Всего у "Зенита-3SLБ" 7 коммерческих контрактов на запуски спутников на геостационарную орбиту с Байконура, рассказал источник"

2417 кг - на какую "GTO" его запустят ?

ЦитироватьТак вроде на СЛБ обещали 3,5 т со стандартным недобором 1500 м/с?

ЦитироватьТак что, предыдущий пуск был полностью удачным или нет? Что-то все молчат.  Или корреспондент РИА «Новости» Андрей Кисляков все же прав?

ЦитироватьДопуска то известны (см. Справочник пользователя). Вопрос в другом, был ли сам факт неточного выведения?

ЦитироватьTable 3-13. The Zenit-3SLB Also Provides Accurate Direct GEO Insertion

Orbit Type      Orbital Altitude Inclination Period
Geostationary ± 200 km        ± 0.2 deg.  ± 450 s

ЦитироватьInaugural Land Launch Mission "Off-Nominal"
http://www.space.com/spacenews/

"PARIS — The April 28 inaugural flight of the Land Launch vehicle placed Israel's Amos-3 telecommunications satellite into an orbit whose apogee was slightly more than 1,000 kilometers above its intended position because of a software-programming error in the rocket's Block-DM upper stage, according to Amos-3's operator and the future operator of the Land Launch system"

ЦитироватьInaugural Land Launch Mission "Off-Nominal"
http://www.space.com/spacenews/

"PARIS — The April 28 inaugural flight of the Land Launch vehicle placed Israel's Amos-3 telecommunications satellite into an orbit whose apogee was slightly more than 1,000 kilometers above its intended position because of a software-programming error in the rocket's Block-DM upper stage, according to Amos-3's operator and the future operator of the Land Launch system"

ЦитироватьЗапуск новой ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" (аналогичной по конструкции запускаемой с морской плавучей платформы "Морской старт" РН "Зенит-3SL") будет вторым с Байконура. Первый пуск "Зенита" по программе "Наземный старт" состоялся 28 апреля 2008 года. Тогда "Зенит-3SLБ" успешно вывел на геостационарную орбиту израильский телекоммуникационный спутник AMOS-3.

Старт РН "Зенит-3SLБ" с КА Measat-1R планируется произвести со стартового комплекса площадки №45 в третьей декаде августа"

Цитировать

ЦитироватьИнтересно, рисунок из буклета ЦЭНКИ со схемой выведения, выложенный Вованом 29 апреля, появился до запуска или после?

Естественно до пуска. Представленные на рисунке параметры целевой орбиты полностью сходятся с данными, размещенными на сайте МИДа (http://www.ln.mid.ru/ns-dvbr.nsf/a84cf38ed768735943256ccc003bcff1/6acce192463b282ec32574350025560e?OpenDocument) до попытки пуска 24 апреля.

План - 0.0°, 35786

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьИнтересно, рисунок из буклета ЦЭНКИ со схемой выведения, выложенный Вованом 29 апреля, появился до запуска или после?

Естественно до пуска. Представленные на рисунке параметры целевой орбиты полностью сходятся с данными, размещенными на сайте МИДа (http://www.ln.mid.ru/ns-dvbr.nsf/a84cf38ed768735943256ccc003bcff1/6acce192463b282ec32574350025560e?OpenDocument) до попытки пуска 24 апреля.

План - 0.0°, 35786

ЦитироватьНа Байконуре приступили к подготовке к запуску РН "Зенит-3SLБ" со спутником Measat-1R
http://kz-today.kz/index.php?lang=rus&uin=1138536794&chapter=1153453646
 
"Байконур. 3 июля. "Казахстан Cегодня" - На Байконуре приступили к подготовке к запуску ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SLБ" с телекоммуникационным спутником Measat-1R, передает корреспондент агентства со ссылкой на источник на космодроме.

В настоящее время специалисты космодрома проводят работы на разгонном блоке ДМ-SLБ, доставленном на космодром 26 июня.

Доставка на космодром телекоммуникационного малазийского спутника Measat-1R ожидается в первой половине июля, после чего начнется подготовка космического аппарата к запуску.

Запуск новой ракеты-носителя "Зенит-3SLБ" (аналогичной по конструкции запускаемой с морской плавучей платформы "Морской старт" РН "Зенит-3SL") будет вторым с Байконура. Первый пуск "Зенита" по программе "Наземный старт" состоялся 28 апреля 2008 года. Тогда "Зенит-3SLБ" успешно вывел на геостационарную орбиту израильский телекоммуникационный спутник AMOS-3.

Старт РН "Зенит-3SLБ" с КА Measat-1R планируется произвести со стартового комплекса площадки №45 в третьей декаде августа"

ЦитироватьТам недобор был, но небольшой, поэтому почти успешный пуск.

ЦитироватьУ меня ссылка старая. Они что параметры орбиты не скорректировали?

Цитировать

ЦитироватьТам недобор был, но небольшой, поэтому почти успешный пуск.

Пуск успешный, а вот запуск - частично успешный :wink:

ЦитироватьПускают РН, а запускают КА.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПлан - 0.0°, 35786

ЦитироватьТочка стояния получается 3.9 з.д.?

Цитировать

ЦитироватьТочка стояния получается 3.9 з.д.?

Завтра проверю по ТЛЕ, но, в принципе, ничего удивительного в этом вроде нет. Для долготы Израиля точка 3.9 з.д. вполне приемлема.

ЦитироватьСегодня, 3 июня 2008 года, отмечалось 10 лет со дня создания Центра эксплуатации и испытаний КБТМ на пл. 42, 43 и 45:

Каждому гостю к юбилею подарили буклет и DVD-диск с великолепным фильмом о ЦЭИ КБТМ.

ЦитироватьЧерез 4 дня с завода выходит РН "Зенит-2SБ60.2"

Цитировать

ЦитироватьЧерез 4 дня с завода выходит РН "Зенит-2SБ60.2"

И когда прибудет на байконур?

Цитировать

ЦитироватьСегодня, 3 июня 2008 года, отмечалось 10 лет со дня создания Центра эксплуатации и испытаний КБТМ на пл. 42, 43 и 45:

Каждому гостю к юбилею подарили буклет и DVD-диск с великолепным фильмом о ЦЭИ КБТМ.

Да! Фильм отличный! Правда, кое-какие моменты взяты из фильма "Причал Вселенной", но это ничего....

ЦитироватьОпять в "Причале..." прозвучало, что при катастрофе с Р-16 накрошило 90 человек :shock:

Цитировать

ЦитироватьОпять в "Причале..." прозвучало, что при катастрофе с Р-16 накрошило 90 человек :shock:

Число погибших в катастрофе 24.10.1960 получается разным в зависимости от подхода автора описания события.
Сколько погибло сразу в момент взрыва - это одно, а с учетом скончавшихся позднее - другая цифра...

ЦитироватьВ крупнейшей в мире катастрофе на ракетном полигоне погибло 92 человека. Часть погибших по просьбе родственников была отправлена в города: Днепропетровск, Харьков, Киев, Москва, Загорск. Останки погибших офицеров и солдат были захоронены с воинскими почестями в парке г. Ленинска (10-я площадка). В парке вскоре были установлены обелиск и мемориальное надгробие. Ежегодно 24 октября у этого мемориала, а также у обелиска на 41-й площадке, установленного позднее, собираются родные и близкие, друзья и сослуживцы, представители промышленности, в том числе и из КБ "Южное", чтобы почтить память погибших. Такие же мероприятия проводятся и в Днепропетровске, где похоронены работники ОКБ-586, в их память открыта мемориальная доска на фасаде корпуса 14 КБ "Южное".

ЦитироватьЦитируемое техническое заключение подписали 17 хорошо мне известных людей. Они честно сказали о "разрушении изделия и агрегатов наземного оборудования". Но почему-то не упомянули о том, что на стартовой площадке при часовой готовности кроме 100 человек, необходимых для работы, присутствовали еще до 150 человек. И эти 250 человек в большинстве своем были "разрушены" или "повреждены" не менее, чем наземное оборудование.
Всего погибло 126 человек. Эта цифра включает погибших на площадке и умерших впоследствии в госпитале. Более 50 человек получили ранения и ожоги.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧерез 4 дня с завода выходит РН "Зенит-2SБ60.2"

И когда прибудет на байконур?

Смотря сколько простоит на таможне :roll:

Цитировать

ЦитироватьОпять в "Причале..." прозвучало, что при катастрофе с Р-16 накрошило 90 человек :shock:

Число погибших в катастрофе 24.10.1960 получается разным в зависимости от подхода автора описания события.
Сколько погибло сразу в момент взрыва - это одно, а с учетом скончавшихся позднее - другая цифра...

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧерез 4 дня с завода выходит РН "Зенит-2SБ60.2"

И когда прибудет на байконур?

Смотря сколько простоит на таможне :roll:

Сообщили, что РН выехала, ловите на таможне ;)   :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧерез 4 дня с завода выходит РН "Зенит-2SБ60.2"

И когда прибудет на байконур?

Смотря сколько простоит на таможне :roll:

Сообщили, что РН выехала, ловите на таможне ;)   :D

на скольки платформах прибудет? Сколько и кто ее сопровождает? ДМ тоже выехал? А обтекатель?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОпять в "Причале..." прозвучало, что при катастрофе с Р-16 накрошило 90 человек :shock:

Число погибших в катастрофе 24.10.1960 получается разным в зависимости от подхода автора описания события.
Сколько погибло сразу в момент взрыва - это одно, а с учетом скончавшихся позднее - другая цифра...

Из книги "Янгель. Уроки и наследие":
"При взрыве и последовавшем пожаре на старте погибло 57 военнослужащих и 17 представителей промышленности....
В списке получивших ранения числится 49 человек. По данным А.С. Матренина, общее число скончавшихся от ожогов и отравлений составило 16 человек.

ЦитироватьЧерток Б.Е. РАКЕТЫ И ЛЮДИ. ФИЛИ - ПОДЛИПКИ - ТЮРАТАМ. Глава 7. ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ! КАТАСТРОФА
 (http://www.mai.ru/colleges/war/ballist/books/Chertok-RocketsandPeople2/chert2_0.htm)

ЦитироватьЦитируемое техническое заключение подписали 17 хорошо мне известных людей. Они честно сказали о "разрушении изделия и агрегатов наземного оборудования". Но почему-то не упомянули о том, что на стартовой площадке при часовой готовности кроме 100 человек, необходимых для работы, присутствовали еще до 150 человек. И эти 250 человек в большинстве своем были "разрушены" или "повреждены" не менее, чем наземное оборудование.
Всего погибло 126 человек. Эта цифра включает погибших на площадке и умерших впоследствии в госпитале. Более 50 человек получили ранения и ожоги.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОпять в "Причале..." прозвучало, что при катастрофе с Р-16 накрошило 90 человек :shock:

Число погибших в катастрофе 24.10.1960 получается разным в зависимости от подхода автора описания события.
Сколько погибло сразу в момент взрыва - это одно, а с учетом скончавшихся позднее - другая цифра...

Из книги "Янгель. Уроки и наследие":
"При взрыве и последовавшем пожаре на старте погибло 57 военнослужащих и 17 представителей промышленности....
В списке получивших ранения числится 49 человек. По данным А.С. Матренина, общее число скончавшихся от ожогов и отравлений составило 16 человек.

Так все-таки 57+17 или всего 16? :x
Я бы на месте Матренина застрелился как главный виновник катастрофы, а он еще подсчитывал число своих жертв? :evil:
Он имел в виду еще 16 чел.? (57+17+16 = 90)? Но почему многие пишут про 92?

ЦитироватьУ Вас на Байконуре наверняка есть наиболее достоверные и окончательные данные.

Цитировать[
Читал я списки поступивших в госпиталь полигона 24-25 октября 1960 года, а потом вычислял умерших и выписанных :cry:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧерез 4 дня с завода выходит РН "Зенит-2SБ60.2"

И когда прибудет на байконур?

Смотря сколько простоит на таможне :roll:

Сообщили, что РН выехала, ловите на таможне ;)   :D

на скольки платформах прибудет? Сколько и кто ее сопровождает? ДМ тоже выехал? А обтекатель?