Первое сообщение про взрыв на форуме:
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2859839.
Тема создана как флудоотвод основной темы про РН Нью-Гленн
Прямо сейчас (без всяких расследований) ничто не мешает получить данные
о наличии водорода во 2й ступени во время взрыва.
Если водород там был, то с вероятностью более 99% взрыв произошел из-за утечки водорода.
Какие то странные испытания двигателей на полностью заправленной ракете. Дорого и без аварии.
Замедленное в 30 раз (30 кадр/с в 1 кадр/с) для рассмотрения деталей:
new_glenn_explo.gif
Глина - всё. Лысый опозорился и прогорел, а Трамп пролетает мимо Луны. Печально...
Проявилась "высокая частота" ;)
Цитата: wisefilinn от Сегодня в 13:43:20Если водород там был, то с вероятностью более 99% взрыв произошел из-за утечки водорода.
На кадрах взрыв а нижней части ракеты. Это бомбанул движок. Возможно Безос поставил туда форсированные версии, которые для 9×4? Или БЕ-4 просто схватил частицу и взорвался.
Проклятье Глушко довлеет над всеми кислогазниками, и продолжит довлеть. Связался с кислым газом? Глупец, считай уже банкрот. Вчера они смеялись над ДВГГ, а сегодня с хмурыми лицами молчат. А что, что такое? Что-то пошло не так? Ахахаха ха ха ха :D Невежды будут платить за своё невежество, особенно возомнивший самодурчик Илон Маск
У Маска полная газификация. ) Это концептуально обязывает идтить до конца ))
Что тут сказать.... Не бывает простого доступа в космос. Полёты в космос - это или очень дорого, с постоянными переносами и перепроверками. Или вот так. :-\
Ладно, хорошо, хоть погибших нет.
Цитата: Капитан Бутан от Сегодня в 16:10:09Глина - всё. Лысый опозорился и прогорел, а Трамп пролетает мимо Луны. Печально...
Нью и глен с ним? ;)
Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 16:22:28У Маска полная газификация. ) Это концептуально обязывает идтить до конца ))
Мыня ошалел от собственного превосходства, вконец попутал берега. Вот только если над своими подчинёнными у него превосходство имеется, то над законами физики, техники и статистики превосходство уже лишь мнимое.
Да Мыня на коленях должен ползать и стонать, в страхе от мысли что поднял давление выше безопасного (относительно безопасного!) порога. А он этим бравирует на публику, да третирует своих работяг в стиле "не хочешь задирать давление? а нахрен ты мне тогда нужен?"
Поставил несколько десятков кислых трактов на ракету, а потом ещё и напрягаешь их всё сильней...Раптор-2, Рапор-3, Раптор-4? Вот и получи бомбанувший движок, а вокруг него ещё 6 штук аварийно отключились. И так будет каждый второй пуск☝☝☝
Распрощайся с многоразовостью, дурачек крикливый
А Безос нормальный мужик, но он не инженер. Влез в эту кислую тему и правильно попытался убрать проблему, понизив давление. Но к сожалению не осознал весь масштаб проблемы. Это не больше/меньше, это принципиальный изъян в самой основе! Глушковская гниль подтачивает каждый кислый двигатель как хворь Нургла. Рано или поздно будет взрыв, иного исхода нет
Последствия:
NG.jpeg
Цитата: Капитан Бутан от Сегодня в 17:00:30Глушковская гниль подтачивает каждый кислый двигатель как хворь Нургла. Рано или поздно будет взрыв, иного исхода нет
Во-первых, это тема не про Старшип, во-вторых, проблема Глушковских движков исключительно в покрытии, нормальные ребята сплавы используют
Цитата: Капитан Бутан от Сегодня в 17:00:30Глушковская гниль подтачивает каждый кислый двигатель как хворь Нургла. Рано или поздно будет взрыв, иного исхода нет
Водоизмещающий корпус рано или поздно протечет. Идиоты не поимают, что нужно плавать на плотах.
Цитата: Shenaar от Сегодня в 17:25:32Последствия
Ну, как минимум, мятых бочек™ не видно. Вроде. )
Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 17:28:34Цитата: Shenaar от Сегодня в 17:25:32Последствия
Ну, как минимум, мятых бочек™ не видно. Вроде. )
Когда Зенит бахнул на СиЛонче - тоже бочки на палубе не помяло, хотя они намного ближе были. Там вообще на удивление разрушения были какие-то "косметические", типа закоптило. Ворота сорвало с петель, но не вжало в ангар. Только газоотбойное устройство снесло нахрен.
Господа, есть большой архив фоток с платформы СиЛонч после аварии в 2007 году. Я помню, как все хоронили СиЛонч, просматривая видео с чудовищным взрывом. А потом удивлялись, что ничего там практически не разрушило.
Я к тому, что нет ли у кого возможности подгрузить фотки? У меня ноут чуть сломался, я смогу только черед 4-5 дней )))
А куда их. Большой архив в формат темы форума? М.б., создать какой-нибудь яндексо-альбом и туда?
Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 17:28:34Цитата: Shenaar от Сегодня в 17:25:32Последствия
Ну, как минимум, мятых бочек™ не видно. Вроде. )
Зато есть покосившиеся/закоптившиеся.
Снимок экрана от 2026-05-29 18-00-56.png
К слову, если окажется, что проблема была в двигателе, то у несчастного Вулкана будут проблемы и с ТТУ, и с жидкостным. Только RL10 не подводит.
(На правах шутки)
Вон аж куда первую ступень взрывом отбросило:
Снимок экрана от 2026-05-29 18-20-39.png
Цитата: Shenaar от Сегодня в 17:25:32Последствия:
Ну в принципе еще ничего. Одной башни физически нет, имеющиеся под снос. туа нет
Я бы ближе к полугоду отмерил, чем год и более.
У частников есть фишка, когда бабло ускоряет, без бесконечных тендеров
Цитата: ABConymous от Сегодня в 17:27:18Во-первых, это тема не про Старшип, во-вторых, проблема Глушковских движков исключительно в покрытии, нормальные ребята сплавы используют
У глушковских тоже сплавы как основа, а то, что Маск не доложил кому-то про покрытия, это их проблемы.
На всяких реддитах врут, что в рапторе критические элементы -- 3д-печатные. А при такой печати можно профилировать даже и состав материалов в толще детали, если требуется. Например, где горячо, намазать мягкого но жаро- и окалиностойкого, а где уже поспокойнее -- жаропрочного и просто прочного...
Сравнение взрывов Н1 и New Glenn.
В ракете Н-1 перед стартом находилось около 2300 тонн топлива (керосин и жидкий кислород).
В New Glenn суммарно около более 1400 тонн компонентов топлива.
По взрыву Н-1 № 5Л велись математические и сейсмические расчеты. Непосредственно в момент удара и разрушения баков мгновенно продетонировало около 15–20% всего топлива. Это дало колоссальную энергию взрыва, которую специалисты оценивают в 250–400 тонн в тротиловом эквиваленте.
На NasaSpaceFlight энергию взрыва New Glenn оценивают от 250 до 600 тонн в тротиловом эквиваленте.
Цитата: Bell от Сегодня в 18:07:05По "удивительному стечению обстоятельств" именно напротив этого соединения на головном обтекателе Союза имеется лючок.
Лючок - чтобы в него лазить. Вот и порвали лазая.
Цитата: Дем от Сегодня в 20:02:57Цитата: Bell от Сегодня в 18:07:05По "удивительному стечению обстоятельств" именно напротив этого соединения на головном обтекателе Союза имеется лючок.
Лючок - чтобы в него лазить. Вот и порвали лазая.
Ага, два раза подряд случайно, под ЭВТИ. Верю, сразу верю! :D
Цитата: Schwalbe от Сегодня в 17:28:01Цитата: Капитан Бутан от Сегодня в 17:00:30Глушковская гниль подтачивает каждый кислый двигатель как хворь Нургла. Рано или поздно будет взрыв, иного исхода нет
Водоизмещающий корпус рано или поздно протечет. Идиоты не поимают, что нужно плавать на плотах.
Неточная аналогия.
Металл в среде горячего кислорода это как корпус корабля из папье-маше. И то и то приходится защищать от воздействия кислорода или воды. Из папье-маше умные люди кораблей не строят.
Цитата: ABConymous от Сегодня в 17:27:18Цитата: Капитан Бутан от Сегодня в 17:00:30Глушковская гниль подтачивает каждый кислый двигатель как хворь Нургла. Рано или поздно будет взрыв, иного исхода нет
Во-первых, это тема не про Старшип, во-вторых, проблема Глушковских движков исключительно в покрытии, нормальные ребята сплавы используют
В НК-33 тоже были покрытия
Цитата: Вернер П. от Сегодня в 20:30:51Металл в среде горячего кислорода
А если этот металл -- золото?
Ну, так, в порядке юмора. :) Хотяяя... Хммм...
Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 20:38:28А если этот металл -- золото?
Ну, так, в порядке юмора. :) Хотяяя... Хммм...
Тогда и папье-маше из банкнот 500Евро :)
Цитата: Дмитрий В. от Сегодня в 20:32:27Цитата: ABConymous от Сегодня в 17:27:18Цитата: Капитан Бутан от Сегодня в 17:00:30Глушковская гниль подтачивает каждый кислый двигатель как хворь Нургла. Рано или поздно будет взрыв, иного исхода нет
Во-первых, это тема не про Старшип, во-вторых, проблема Глушковских движков исключительно в покрытии, нормальные ребята сплавы используют
В НК-33 тоже были покрытия
Аха. Взятые с турбин серийных долгоиграющих турбореактивных двигателей, которые массово делал Кузнецов...
Ну, в те времена, наверное, ни у кого ещё не былт хорошо разработаны методы послойного, вплоть до эпитаксии, осаждения хитрых керамик со всякими редкозёмами в глубоком вакууме...
Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 21:21:40Ну, в те времена, наверное, ни у кого ещё не былт хорошо разработаны методы послойного, вплоть до эпитаксии, осаждения хитрых керамик со всякими редкозёмами в глубоком вакууме...
А разве на НК-15/33 были эти, пардон, эпитаксии и редкоземы? ::) где про это можно прочитать? ))
Какая была схема испытаний? Зачем его полностью заправили, как перед пуском?
Не припомню, чтоб так когда-либо тестировали ракеты.
Цитата: Bell от Сегодня в 21:28:51Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 21:21:40Ну, в те времена, наверное, ни у кого ещё не былт хорошо разработаны методы послойного, вплоть до эпитаксии, осаждения хитрых керамик со всякими редкозёмами в глубоком вакууме...
А разве на НК-15/33 были эти, пардон, эпитаксии и редкоземы? ::) где про это можно прочитать? ))
Нет, конечно. Как все -- макали в мутную жижу, сушили и отправляли в печку глазироваться. Как тарелки. )
Это сейчас всякое новомодное одно другого удивительней...
Цитата: Serge V Iz от Сегодня в 21:39:50отправляли в печку глазироваться. Как тарелки. )
Читал тут давеча историю российского фарфора, ужас ужасный...
Главмастеров натурально били палками за неудачи при налаживании производства (к ним был приставлен для этого специальный солдат), первый вообще на этом деле спился, заболел и помер в 38 лет. Следующий тоже недолго продержался... там эта, товарищ Берия со своими шарагами прям отдыхает...