ЦитироватьОлега Кононенко назначили командиром "Союза МС-31"
МОСКВА, 2 марта. /ТАСС/. Космонавт Роскосмоса Олег Кононенко назначен командиром корабля "Союз МС-31" в рамках миссии МКС-77, это будет его шестой полет к Международной космической станции. Это следует из данных на сайте Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина (ЦПК, входит в Роскосмос).
"МКС-77, Союз МС-31. Основной экипаж: Кононенко О. Д., Гребенкин А. С.", - говорится на сайте ЦПК.
В указании членов экипажа первым указан командир "Союза МС", на втором месте - бортинженер корабля.
Эту информацию ТАСС подтвердили в Роскосмосе.
Кононенко является самым опытным из действующих российских космонавтов. С сентября 2023 года по сентябрь 2024 года он выполнял свою пятую миссию, в ходе которой стал первым космонавтом, пробывшим в космосе в сумме 1 тыс. суток. По возвращении с орбиты его суммарный налет составил почти 1 111 суток. В августе Кононенко заявил, что возобновил тренировки и начал подготовку к новому полету.
ЦитироватьУ космонавтов Роскосмоса Олега Кононенко и Александра Гребёнкина состоялась первая совместная тренировка после их назначения в экипаж10 марта 2026 года на тренажёре транспортного пилотируемого корабля «Союз» состоялась тренировка российских членов дублирующего экипажа 76-й длительной экспедиции на МКС, космонавтов Олега Кононенко и Александра Гребёнкина.Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Павел Швец.(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393418.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393419.jpg)«Это наша первая совместная тренировка, поэтому она будет включать минимум нештатных ситуаций. Мы решили начать со скафандров, отработаем операции на этапах выведения и сближения: предстартовую подготовку, а именно проверку всех систем, проверку герметичности скафандра, потом выведение, после чего выполнение манёвров и сближение со станцией», – рассказал о предстоящих задачах командир корабля Олег Кононенко.В своей работе во время реального космического полёта экипаж руководствуется бортовой документацией, выполняя действия, указанные в ней.2 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393420.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393421.jpg)[свернуть]
«Работа распределяется. В мои задачи входят отслеживание и выдача команд, мониторинг работоспособности систем жизнеобеспечения и других систем корабля», – пояснил задачи бортинженера Александр Гребёнкин.Первая совместная тренировка экипажа прошла успешно. Олег Кононенко и Александр Гребёнкин справились со всеми задачами, поставленными инструктором, и показали отличный уровень взаимодействия.2 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393422.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393423.jpg)[свернуть]8 фото
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393424.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/4186684246.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393425.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/2210489830.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393426.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/3277195393.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393427.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/4998280062.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393428.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/2837806498.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393429.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/5793424086.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393430.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/4265213292.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393431.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7529/5914575419.jpg)
[свернуть]
ЦитироватьКосмонавт Роскосмоса Олег Кононенко отработал телеоператорный режим управления «грузовиком»
18 марта 2026(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393825.jpg)18 марта 2026 года у космонавта Олега Кононенко, командира дублирующего экипажа 76-й длительной экспедиции на МКС, состоялась тренировка по телеоператорному режиму управления (ТОРУ) транспортным грузовым кораблём.
Программа реального полёта предусматривает причаливание и стыковку «грузовика» с МКС в автоматическом режиме, но в случае нештатной ситуации экипаж переходит на ручное управление в ТОРУ. Космонавты на станции дистанционно управляют кораблём после возникновения нештатной ситуации, чтобы выполнить причаливание и стыковку к заданному узлу. Во время этого процесса также могут возникнуть различные нештатные ситуации, которые необходимо устранить.
На тренировке Олег Кононенко отработал обнаружение, идентификацию и парирование нескольких нештатных ситуаций. Например, действия в случае аварии в системе управления движением (СУД) грузового корабля из-за отказа цифровой вычислительной машины; в случае аварии сближения и при зависании формата.«Нештатная ситуация с зависанием формата подразумевает «замирание» информации на дисплее монитора, на который ориентируется космонавт – оператор ТОРУ. Он видит движение объектов, например, станции, но цифровые параметры движения не получает. В таком случае бортовая документация предписывает выполнение действий с разрешения специалистов на Земле. После получения такого разрешения экипаж приступает к работе по выходу из нештатной ситуации: выдаёт команды, которые перезапускают дисплей, после чего на мониторе начинают меняться данные, и продолжается процесс контроля автоматического причаливания в данном случае», – рассказал о процессе отработки одной из нештатных ситуаций начальник лаборатории 1 управления ЦПК Андрей Савинцев.2 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393826.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393827.jpg)[свернуть]На счету Олега Кононенко пять космических полётов, и у него есть опыт телеоператорного режима управления кораблём «Прогресс». Поэтому в процессе тренировки космонавт успешно справился со всеми нештатными ситуациями, которые ему вводил инструктор.2 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393828.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393829.jpg)[свернуть]
https://rutube.ru/video/4a8053e7c337ec4c8598b1293d3130ff/ 00:57
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото Андрея Шелепина.
ЦитироватьДублирующий экипаж МКС-76 приступил к тренировкам по управлению манипулятором ERA
24 марта 2026(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393902.jpg)24 марта 2026 года у космонавта Роскосмоса Олега Кононенко состоялась тренировка на тренажёре «Дон-ERA» по выполнению типовой миссии осмотра стыковочного узла малого исследовательского модуля (МИМ1) манипулятором ERA.
Манипулятор ERA – это дистанционно управляемый космический робот, который располагается на поверхности многофункционального лабораторного модуля «Наука» российского сегмента МКС и предназначен для его обслуживания, инспектирования внешней поверхности станции, работы с полезной нагрузкой и выполнения задач поддержки внекорабельной деятельности (ВКД).
Симметричная конструкция с двумя захватами, оснащённая телекамерами, позволяет манипулятору перемещаться по поверхности РС МКС, используя базовые точки. В процессе выхода в открытый космос манипулятор ERA используется для перемещения грузов на внешней стороне станции и космонавтов в переносном рабочем месте (ПРМ).Робот может работать в автоматическом режиме, выполняя целевые задачи: специалисты РКК «Энергия» разрабатывают программное обеспечение в виде автопоследовательностей, а космонавты на борту загружают их и управляют манипулятором в супервизорном режиме.Спойлер
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393903.jpg)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393904.jpg)[свернуть]Есть и более сложный режим управления – ручной. Именно его будут отрабатывать на практических занятиях на тренажёре «Дон-ERA» Олег Кононенко и Александр Гребёнкин на текущей неделе. Напомним, у командира дублирующего экипажа МКС-76 большой опыт внекорабельной деятельности – на его счету 7 выходов в открытый космос. Александр пока такого опыта не имеет.Спойлер
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393905.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393906.jpg)[свернуть]
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393907.jpg)Занятия на тренажёре проходят по одинаковой циклограмме. Космонавты отрабатывают такие типовые операции, как выдача команд с управляющего лэптопа, выбор необходимых параметров и контроль перемещения манипулятора с помощью мониторов, на которые выводятся видеоизображения с камер, установленных на внешней поверхности станции.Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото: Андрей Шелепин и Павел Швец.
Прежде всего, Олег Кононенко и Александр Гребёнкин выполняют задачи по выполнению миссий, управлению в ручном режиме, а также парирование нештатных ситуаций.
Оба космонавта успешно справляются с поставленными ведущим специалистом по подготовке космонавтов 1 управления ЦПК Максимом Кондратенко задачами. Занятия у экипажа будут продолжаться до конца рабочей недели. На следующей неделе у экипажа состоятся контрольные тренировки, завершающие программу подготовки по манипулятору ERA.10 фото
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393908.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/4170711517.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393909.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/2324612498.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393910.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/5575101260.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393911.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/5664385260.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393912.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/3226758518.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393913.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/2296544097.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393914.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/3152504938.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393915.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/2276771905.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393916.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/6101858253.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/393917.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7540/3683589367.jpg)
[свернуть]
ЦитироватьКосмонавт Роскосмоса Олег Кононенко успешно выдержал перегрузки в 8 g и «поднялся» на высоту 5 тысяч метров
22 апреля 2026Раз в год состояние здоровья членов отряда космонавтов Роскосмоса проверяет врачебно-экспертная комиссия (ВЭК), которая состоит из медицинских специалистов ЦПК. Одно из самых важных обследований – определение устойчивости к воздействию длительных перегрузок (вращения на центрифуге).(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395021.png) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395022.jpg)Перегрузка – это такое состояние, при котором возникает увеличенное механическое напряжение структур тела испытуемого во время сообщения ему ускорения; возникает при выведении космического корабля на орбиту и спуске на Землю. Например, если условный вес человека – 80 кг, то в центрифуге при перегрузке в 8 g он будет испытывать давление на организм 640 кг! Космонавт должен уметь сопротивляться такому давлению: правильно дышать, напрягать определённые мышцы, чтобы сохранить работоспособность.Олег Кононенко успешно перенёс два режима вращения в направлении грудь-спина: 4 g продолжительностью 60 секунд и 8 g – 30 секунд. Во время таких перегрузок у человека учащается дыхание и сердцебиение, повышается сосудистый тонус и артериальное давление в плечевой артерии. Перегрузка в 8 единиц может возникнуть во время баллистического спуска с орбиты, и космонавт должен быть готов к такой ситуации.2 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395023.png) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395024.jpg)[свернуть]Среди ежегодных медицинских обследований, которые должны обязательно пройти космонавты, – определение переносимости умеренных степеней гипобарической гипоксии и перепадов барометрического давления в барокамере.3 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395025.png) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395026.png)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395027.png)[свернуть]
Эта герметичная конструкция моделирует условия высокогорья. Специалисты Центра выполнили «подъём» Олега Кононенко на 5 тысяч метров со скоростью 15 м/с. На площадке он находился 30 минут, дыша разреженным воздухом, в котором содержание кислорода составляет всего 11 % (для сравнения: обычно мы дышим воздухом с содержанием кислорода около 21 %). Затем у космонавта был «спуск» со скоростью 50 м/с.
Во время пребывания на горной «вершине» у человека возникает гипобарическая гипоксия, то есть происходит снижение содержания кислорода в артериальной крови, проще говоря, возникает ощущение нехватки воздуха. Медицинские специалисты в ходе обследования фиксируют частоту сердечных сокращений, показатели артериального давления, уровень сатурации крови и ряд других показателей. Также идёт запись электрокардиограммы.
А во время спуска специалисты проверяют переносимость перепадов барометрического давления, прежде всего, барофункцию среднего уха.Олег Кононенко благополучно прошёл обследования в барокамере и центрифуге. Это означает, что космонавт допущен к специальным тренировкам и продолжит подготовку к следующему космическому полёту в составе экипажа.2 фото
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395028.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395029.png)[свернуть]
https://rutube.ru/video/df75412977356f667055783730963f43/ 1:59
Источник: Пресс-служба ЦПК. Фото Андрея Шелепина, видео Михаила Деревцова.фоторяд
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395030.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/6422081716.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395031.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/3257081733.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395032.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/5426191078.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395033.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/4245366999.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395034.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/4800706683.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395035.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/6170543821.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395036.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/2683223736.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395037.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/5281986864.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395038.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/5484177830.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395039.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/5265904304.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395040.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/5160957986.jpg)
- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/395041.jpg) (https://www.gctc.ru/media/foto/big/7569/5775363309.jpg)
[свернуть]
ЦитироватьКононенко показал тренировку в США в ходе подготовки к шестой миссии на МКС
(https://cdn-storage-media.tass.ru/resize/1312x868/tass_media/2026/05/23/O/1779529451353891_ORvkIjcY.jpg)
(https://cdn-storage-media.tass.ru/resize/1312x868/tass_media/2026/05/23/z/1779529451341552_zaUXmq51.jpg)
Командир отряда космонавтов Роскосмоса, начальник Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина Олег Кононенко
© Олег Кононенко/ ТАСС
МОСКВА, 23 мая. /ТАСС/. Герой России, командир отряда космонавтов Роскосмоса, начальник Центра подготовки космонавтов (ЦПК) им. Ю. А. Гагарина Олег Кононенко провел тренировку в Космическом центре им. Л. Джонсона (США) в рамках подготовки к шестой в карьере орбитальной миссии. Об этом он сообщил ТАСС.
Космонавт поделился кадрами тренировки. "Готовясь к выходу в открытый космос, нельзя положиться на одну теорию. Нужно видеть, трогать, щелкать замками, чувствовать усилие - словом, работать руками с тем, с чем потом придется иметь дело в сотнях километров над Землей. Это дает экипажу колоссальное преимущество. И в России, и в США такие тренировки - обязательная часть подготовки. На этом фото я как раз нахожусь в зоне высокоточных тренажеров ВКД (High fidelity EVA Training Area, HETA) и работаю с полетноподобным оборудованием и его интерфейсами. Это максимально приближено к реальности - вплоть до щелчка замка и хода рукоятки", - рассказал Кононенко.
Тренировочная сессия Кононенко в США продлится до начала июня. Шестая в карьере миссия Кононенко на Международную космическую станцию стартует в октябре 2027 года.
ЦитироватьКак готовят астронавтов в США: поблажек здесь нет ни для кого
Глава Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина Герой России Олег Кононенко — о тренировочной сессии в США в рамках подготовки к шестой в карьере орбитальной миссии
Только что завершился первый этап пятинедельной тренировочной сессии в Космическом центре им. Л. Джонсона (Хьюстон, штат Техас). 14 дней — 7 проверочных экзаменов. Цель одна — объективно оценить, насколько глубоко я понимаю архитектуру систем Американского сегмента (АС) Международной космической станции (МКС).
Для облегчения понимания все бортовые системы МКС я делю на две категории: основные и вспомогательные. Основные — это электропитание, управление бортовой аппаратурой, терморегулирование, связь и радиоконтроль орбиты, обеспечение жизнедеятельности, управление движением, а также конструкции с механизмами. Вспомогательные — поддержка экипажа, медицина, техобслуживание и робототехника.
За годы тренировок я выработал собственную мнемоническую последовательность, которая удерживает в голове весь этот массив: электропитание → данные → жизнедеятельность → охлаждение → связь → управление → экипаж. Это жесткая логическая цепочка: сначала электропитание, потом управление данными, затем среда обитания, охлаждение, связь, навигация и, наконец, сам экипаж с его средствами поддержки. На орбите такая система знаний поможет избежать или минимизировать риски для жизни.
Как устроены экзамены, что спрашивают и к чему готовят
Каждое занятие длится около двух часов. Экзаменуют до того, как начнутся восстановительные занятия — здесь это называется assessment. Схема такая: сначала выясняют, что я могу делать по памяти, без подсказок и процедур. Вопросы смешанные — теоретические и практические, привязанные к реальной эксплуатации системы. А потом — демонстрация на оборудовании.
Система электропитания (EPS). Одна из задач — на управляющем лэптопе АС (PCS — Portable Computer System) показать, как выйти на формат отказавшего блока. Но главное — продемонстрировать понимание сложной процедуры парирования неожиданной потери питания на АС. Это не просто "нажать кнопку", а последовательное переключение фидеров, оценка остаточного заряда батарей и координация с российским сегментом. Ошибка — и станция переходит в режим выживания с отключением практически всех потребителей.
Система управления бортовой аппаратурой (C&DH). Здесь проверяют навигацию по основным форматам PCS — от экранов состояния MDM (мультиплексоров/демультиплексоров) до журналов неисправностей. Я обязан наизусть знать расположение пультов аварийной сигнализации (C&W — Caution & Warning) на Американском сегменте и уметь вручную — через PCS или сам пульт — выдать команду на срабатывание сигнализации. Например, инициировать тестовое предупреждение Fire (пожар) или Depress (разгерметизация).
Система обеспечения жизнедеятельности (ECLSS). Вот где настоящая зубрежка без шпаргалок. Экзаменаторы требуют знать, что вентиляционные отверстия в модулях должны быть всегда свободны для циркуляции воздуха — в невесомости забитый тракт ведет к локальному скоплению углекислого газа. Также необходимо помнить все точки подключения к кислородной или азотной системе на АС — какие разъемы, какие клапаны, в какой последовательности их открывать при аварии. Кроме того, требуется уметь менять конфигурацию люка АС. Еще одно требование — различать типы воды, перерабатываемые в системе регенерации: дистиллированная, конденсат, техническая. И знать, что можно направлять в WPA (Water Processor Assembly — блок очистки воды), а что — только на утилизацию.
Вспомогательные компьютеры — отдельная вселенная. Вопросы экзамена касаются сети портативных компьютеров (лэптопов), планшетов и прочих устройств, которые мы используем ежедневно. Через них идет доступ ко всей документации, инструкциям по техобслуживанию, расписанию экспериментов, а также к бытовой информации: где лежит запасной фильтр, где контейнер с едой, где средства индивидуальной защиты. Связь с Землей — электронная почта, телефонные звонки домой, выход в интернет. И даже просмотр художественных фильмов. Вся эта цифровая среда — часть системы поддержки экипажа, и о ней тоже спрашивают.
Действия в аварийных ситуациях — только по памяти. Железное правило: подавляющее количество действий при пожаре, разгерметизации или токсичном выбросе нужно помнить наизусть. Никакого "открыть процедуру на планшете". Экзаменаторы специально усложняют задачу: просят проговорить алгоритм без подсказок: например, последовательность закрытия люков между модулями при быстрой декомпрессии или действия при срабатывании датчика дыма в модулях АС. И это не тест на память, это тест на инстинкты. Все действия необходимо не просто понимать, а выполнять рефлекторно, ведь время идет на секунды.
Доведение действий до автоматизма
Дальше ритм становится еще жестче. Весь следующий трехнедельный этап подготовки разбит на большие блоки, и каждый требует полного погружения.
Первый блок — это доведение до автоматизма или, как я говорю, до уровня "мышечной памяти" работы с аварийным оборудованием и процедурами. Изучаем средства индивидуальной защиты: противогазы, кислородные маски. Вам кажется, что это просто? Ошибаетесь. В условиях невесомости или при задымлении каждое движение должно быть отточено. Второй блок — более глубокое знакомство с бортовыми системами, уже в связке. Но не в идеальном состоянии, а в режиме отказов, когда неисправности систем накладываются друг на друга. Когда ломается сразу несколько подсистем, мозг начинает паниковать. Наша задача — подавить эту панику алгоритмом.
И наконец, самый объемный раздел — американский скафандр EMU для выхода в открытый космос. Запланировано изучение его устройства, процедуры надевания, проверки герметичности, системы охлаждения, системы связи. Особое внимание — инструменту и оборудованию, которое установлено снаружи АС. Выход в космос не терпит импровизации. Там, за бортом, ты должен знать расположение каждой ручки и крепления наизусть, даже если тебя развернуло на 180 градусов.
В целом работа продолжается в стандартном режиме. Здесь нет поблажек ни для статусных специалистов, ни для имеющих большой опыт предыдущих полетов. Но именно такая подготовка позволяет чувствовать себя на орбите не гостем, а хозяином.
Мы готовимся к самому сложному — к работе на стыке двух систем, двух языков и двух культур безопасности.
ЦитироватьКосмонавт Олег Кононенко провел тренировку в гидролаборатории в США
08:05
(https://cdn-storage-media.tass.ru/resize/976x648/tass_media/2026/05/30/Q/1780120577376676_QxlaN8kN.jpg)
© Олег Кононенко/ ТАСС
МОСКВА, 30 мая. /ТАСС/. Глава Центра подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина Герой России Олег Кононенко провел тренировку в гидролаборатории на базе Космического центра имени Л. Джонсона (Хьюстон, штат Техас) в рамках подготовки к шестой в карьере орбитальной миссии. Об этом он сообщил ТАСС.
"Подготовка к погружению в NBL (лаборатория нейтральной плавучести - Neutral Buoyancy Laboratory, NBL - прим. ТАСС) начинается не в воде, а в специальной лаборатории, где подбирают скафандр и перчатки Class III EMU. Class III EMU означает, что в этом скафандре проходят подготовку только на Земле. Мой напарник - Маркос Берриос (Marcos Berr os). Тренировка начинается с медосмотра, предполетного инструктажа и надевания EMU. Работа под водой началась в 09:15 и закончилась около 16:00 - почти шесть часов нейтральной плавучести. Основные задачи закрыты", - рассказал Кононенко.
По словам командира отряда космонавтов Роскосмоса, дополнительным заданием стала аварийная эвакуация условно неработоспособного оператора. "Отработали оба: с разных рабочих мест, с разной удаленностью от шлюзового отсека. Разная удаленность - один алгоритм. С задачей справились. Скафандр снят. Задачи закрыты", - отметил он.
Кононенко уточнил, что в настоящее время его основная задача - запомнить, как сидит скафандр в идеальном холодном состоянии. "Если посадка правильная - в бассейне ты ничего не почувствуешь. Если неправильная - получишь намины, потертости и болевые ощущения. Следующий этап - тренировка в условиях обычной гравитации (1G). Цель - изучение процедур технического обслуживания и инструментов для реальных выходов в открытый космос. После этого тебя допускают до основной части подготовки - уже под водой, в NBL. Выход называется EVA MAINT 3", - добавил космонавт.
Он рассказал, что EVA MAINT 3 посвящен обслуживанию оборудования снаружи МКС. "Конкретно: замена насосного модуля (PM), прокладка силовых кабелей, демонтаж азотного бака (NTA). Штатная замена PM рассчитана на три выхода, но в занятии моделируется только второй - самый сложный и продолжительный. Это позволяет ознакомиться с расположением неисправного модуля (P1) и запасного (ELC-1). К началу второго выхода все подготовительные работы уже выполнены", - рассказал Кононенко.
Тренировочная сессия Кононенко в США продлится до начала июня. Его шестая в карьере миссия на МКС стартует в октябре 2027 года.