А что там с площадкой то случилось? Кажется, такого не должно быть...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389336.webp)
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:15:07Цитата: Uri62 от 27.11.2025 18:12:28Затрудняюсь подобрать допустимую формулировку до оглашения официальной версии. Скажем так: после сегодняшнего пуска некоторое время не будет пусков с "Байконур 31/6".
Вы хотите сказать, что информация из ТГК имеет под собой реальную основу?!
ЦитироватьПо информации с Байконура -на единственном стартовом комплексе (31 площадка), с которого возможно осуществлять пуски базовой ракеты-носителя «Союз» всех модификаций, обрушилась кабина обслуживания. Причина - грубые ошибки в технологии эксплуатации, которые стали следствием "облегченных" регламентов, установленных еще при экс-главе Роскосмоса Юрии Борисове. Ремонт сложного высокотехнологичного агрегата займет до двух лет. Перенос стартов на космодром «Восточный» потребует длительной работы, поскольку возникнет необходимость переделывать разгонные блоки. К тому же на «Восточном» нет условий, чтобы производить пуски пилотируемых кораблей: изначально по конструкторской документации стартовые комплексы планировали под непилотируемые старты. Предпринимавшиеся в 2018-2022 попытки руководства Роскосмоса либо восстановить "гагаринский старт", либо достроить первый стартовый комплекс на Восточном, расширив функционал башни обслуживания и закончив сооружение монтажно-испытательного корпуса под требования пилотируемых полетов были отвергнуты курирующим вице-премьером и министром финансов Силуановым.
Подчеркну, что даю прямую цитату с одного политического ТГК, который ранее не был замечен в адекватной информации в отношении нашей космической отрасли, и больше служил площадкой для сведения счётов различных манагеров. Поэтому, когда мне этот пост скинули ,я полагал, то это очередная джинса....
Цитата: Tagir2000 от 27.11.2025 18:32:56А что там с площадкой то случилось? Кажется, такого не должно быть...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389336.webp)
Слов нет. Как такое возможно?!
Сегодня ещё Струговец с 14:26 начал постить серию про незаменимость 31-й площадки. Я всё думал - что это с ним? А, видимо, ему источники сразу сообщили о катастрофе...
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:49:21Сегодня ещё Струговец с 14:26 начал постить серию про незаменимость 31-й площадки. Я всё думал - что это с ним? А, видимо, ему источники сразу сообщили о катастрофе...
А какая катастрофа случилась?
Есть точная информация? Или где посмотреть?
Цитата: Алекс2 от 27.11.2025 19:05:43Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:49:21Сегодня ещё Струговец с 14:26 начал постить серию про незаменимость 31-й площадки. Я всё думал - что это с ним? А, видимо, ему источники сразу сообщили о катастрофе...
А какая катастрофа случилась?
Есть точная информация? Или где посмотреть?
Посмотрите на газоотводную часть...
Цитата: Tagir2000 от 27.11.2025 18:32:56А что там с площадкой то случилось? Кажется, такого не должно быть...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389336.webp)
Алиса собрала
ЦитироватьКабина обслуживания находится под стартовым столом стартового комплекса на космодроме Байконур.
roscosmos.ru
В этой кабине ведутся работы с хвостовой частью ракеты, в том числе подключение коммуникаций и установка пирозажигательных устройств для запуска двигателей.
habr.com
roscosmos.ru
Кабина сконструирована подвижной и раскладной.
https://t.me/starbasepost/3569
Следующий пуск будет с площадки "Силуанов". Я надеюсь этого вечно недостаточного уберут. Именно он лоббировал тему, что нафиг нам чинить Гагаринский старт.
Товарищи, а есть ли вообще техническая возможность перенести грузовые миссии на Восточный? Авось к пилотируемому полету успеют все сделать.
Грузовики и у партнёров по МКС есть (Старлайнер опять же скоро грузовиком пойдёт).
А вот то, что без возможности эвакуации(см. китайский кейс)...
Цитата: Ed Sch от 27.11.2025 19:51:39Грузовики и у партнёров по МКС есть (Старлайнер опять же скоро грузовиком пойдёт).
А вот то, что без возможности эвакуации(см. китайский кейс)...
А они и стыковаться в наши узлы будут, топливо перекачивать?
Цитата: Ed Sch от 27.11.2025 19:51:39Грузовики и у партнёров по МКС есть (Старлайнер опять же скоро грузовиком пойдёт).
А вот то, что без возможности эвакуации(см. китайский кейс)...
Так эвакуироваться, по идее, могут. Вот сменить их некому, только на драконах если...
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 20:01:26Цитата: Ed Sch от 27.11.2025 19:51:39Грузовики и у партнёров по МКС есть (Старлайнер опять же скоро грузовиком пойдёт).
А вот то, что без возможности эвакуации(см. китайский кейс)...
Так эвакуироваться, по идее, могут. Вот сменить их некому, только на драконах если...
Если в их Союз какой микрометеорит прилетит в окно, как тут эвакуируешься?
А пилотируемо, так и на Драконах и на Старлайнерах(кто любит погорячее)...
Цитата: zandr от 27.11.2025 18:39:11Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:15:07Цитата: Uri62 от 27.11.2025 18:12:28Затрудняюсь подобрать допустимую формулировку до оглашения официальной версии. Скажем так: после сегодняшнего пуска некоторое время не будет пусков с "Байконур 31/6".
Вы хотите сказать, что информация из ТГК имеет под собой реальную основу?!
ЦитироватьПо информации с Байконура -на единственном стартовом комплексе (31 площадка), с которого возможно осуществлять пуски базовой ракеты-носителя «Союз» всех модификаций, обрушилась кабина обслуживания. Причина - грубые ошибки в технологии эксплуатации, которые стали следствием "облегченных" регламентов, установленных еще при экс-главе Роскосмоса Юрии Борисове. Ремонт сложного высокотехнологичного агрегата займет до двух лет. Перенос стартов на космодром «Восточный» потребует длительной работы, поскольку возникнет необходимость переделывать разгонные блоки. К тому же на «Восточном» нет условий, чтобы производить пуски пилотируемых кораблей: изначально по конструкторской документации стартовые комплексы планировали под непилотируемые старты. Предпринимавшиеся в 2018-2022 попытки руководства Роскосмоса либо восстановить "гагаринский старт", либо достроить первый стартовый комплекс на Восточном, расширив функционал башни обслуживания и закончив сооружение монтажно-испытательного корпуса под требования пилотируемых полетов были отвергнуты курирующим вице-премьером и министром финансов Силуановым.
Подчеркну, что даю прямую цитату с одного политического ТГК, который ранее не был замечен в адекватной информации в отношении нашей космической отрасли, и больше служил площадкой для сведения счётов различных манагеров. Поэтому, когда мне этот пост скинули ,я полагал, то это очередная джинса....
Пусть возьмут кабину обслуживания с Гагаринского старта, ведь она простаивает
Цитата: Вован от 27.11.2025 20:13:47Цитата: zandr от 27.11.2025 18:39:11Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:15:07Цитата: Uri62 от 27.11.2025 18:12:28Затрудняюсь подобрать допустимую формулировку до оглашения официальной версии. Скажем так: после сегодняшнего пуска некоторое время не будет пусков с "Байконур 31/6".
Вы хотите сказать, что информация из ТГК имеет под собой реальную основу?!
ЦитироватьПо информации с Байконура -на единственном стартовом комплексе (31 площадка), с которого возможно осуществлять пуски базовой ракеты-носителя «Союз» всех модификаций, обрушилась кабина обслуживания. Причина - грубые ошибки в технологии эксплуатации, которые стали следствием "облегченных" регламентов, установленных еще при экс-главе Роскосмоса Юрии Борисове. Ремонт сложного высокотехнологичного агрегата займет до двух лет. Перенос стартов на космодром «Восточный» потребует длительной работы, поскольку возникнет необходимость переделывать разгонные блоки. К тому же на «Восточном» нет условий, чтобы производить пуски пилотируемых кораблей: изначально по конструкторской документации стартовые комплексы планировали под непилотируемые старты. Предпринимавшиеся в 2018-2022 попытки руководства Роскосмоса либо восстановить "гагаринский старт", либо достроить первый стартовый комплекс на Восточном, расширив функционал башни обслуживания и закончив сооружение монтажно-испытательного корпуса под требования пилотируемых полетов были отвергнуты курирующим вице-премьером и министром финансов Силуановым.
Подчеркну, что даю прямую цитату с одного политического ТГК, который ранее не был замечен в адекватной информации в отношении нашей космической отрасли, и больше служил площадкой для сведения счётов различных манагеров. Поэтому, когда мне этот пост скинули ,я полагал, то это очередная джинса....
Пусть возьмут кабину обслуживания с Гагаринского старта, ведь она простаивает
А её можно перевезти? О_о
Цитата: Вован от 27.11.2025 20:13:47Пусть возьмут кабину обслуживания с Гагаринского старта, ведь она простаивает
А она там сохранилась??
Цитата: Ed Sch от 27.11.2025 20:12:14Если в их Союз какой микрометеорит прилетит в окно, как тут эвакуируешься?
Ну так оно ещё прилететь должно
Цитата: Вован от 27.11.2025 20:13:47Пусть возьмут кабину обслуживания с Гагаринского старта, ведь она простаивает
А ничего другого и не остаётся.
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 20:14:50Цитата: Вован от 27.11.2025 20:13:47Пусть возьмут кабину обслуживания с Гагаринского старта, ведь она простаивает
А её можно перевезти? О_о
Ну её же как-то туда поставили )))
"Что один человек собрал, другой завсегда разобрать может!" ((С), "Формула любви")
Только всё это время...
А в Плесецке три стартовых стола.
Цитата: Lesobaza от 27.11.2025 20:15:13А она там сохранилась?
Конечно. По крайней мере, видел закрытую нишу в апреле 2025 года.
Цитата: Брабонт от 27.11.2025 20:16:22А ничего другого и не остаётся.
Ещё в Плесецке есть на 16-й площадке и в ГКЦ. Последняя даже больше подойдёт: всё-таки «Союз-2» и «Союз-СТ» — братья-близнецы. Рассуждаю, естественно, теоретически.
Цитата: Lesobaza от 27.11.2025 12:39:05Стартовики и ракетчики могут пить )))
Как оказалось рано.
На трансляции первых секунд подъёма бросилась в глаза деталь приличного размера, вылетающая из газоотвода. Но что вот такое случится, даже не могло прийти в голову.
Сейчас всякие конспираторы начнут толкаить версии, что это "фсё специально, чтобы программу МКС свалить на омерегу, а нам с неё соскочить"
Хороший повод наконец взяться за ум. Ну, или закрыть ПК нафиг.
Народ с интересом смотрит в газоход
Народ смотрит в газоход.jpg
А вообще это плохо для гипотетической станции на 65 градусах. Все деньги уйдут на 51.
А где эффектные кадры старта снятые с коптера?
я так понимаю площадку забыли убрать до конца (закатить в нишу) и ее оторвало
Но должны же были камеры со стороны газохода что-то заснять в момент пуска?
Из трансляции примерно на 00:59 - "Увести кабину обслуживания в нишу стартовых сооружений"
Кабина обслуживания и на ней дублирующий экипаж
r_mW5BvPOo3JDcuxxTaCDijlOcL2UB0AHKqcXPy_angePuHUn0d1DtktYaiCXghZYd-VpHUXXQjz-O_fAeKVFZJb.jpg
Цитата: Павел73 от 27.11.2025 20:37:04Но должны же были камеры со стороны газохода что-то заснять в момент пуска?
да почистили небойсь все, и наса не очень стремится наши косяки освещать
Цитата: Iv-v от 27.11.2025 20:31:16Хороший повод наконец взяться за ум. Ну, или закрыть ПК нафиг.
а3 наше все
Кабина обслуживания должна быть убрана в нишу стартового сооружения и закрыта защитным щитом
4720242194_138987e70c_o.jpg
31053_1000.jpg
511_500b.jpg
Из трансляции на 44:17
" - Пятый, кабина обслуживания уведена в нишу стартового сооружения, десятый.
- Доклад десятого принял, пятый. "
На последнем кадре выше два товарища на краю стартового стола чуть левее центра смотрят вниз и ох.....т :o :o :o
31-ю площадку, наверное, восстановят оперативно и любой ценой - дело-то международное.
Но звоночек для властей громкий и заставляющий задуматься о будущем отечественной ПК.
То ли чинить 31-ю и модернизировать под "Союз-2" 1-ю с учетом того, что Байконур это хромая утка и лет через пять оттуда все равно уходить.
То ли чинить 31-ю и дорабатывать под запуски к МКС Восточный с перспективой перехода к станции с более высоким наклонением.
То ли чинить 31-ю, отказаться от резервирования и переезжать на Плесецк, к радости военных.
Цитата: anik от 27.11.2025 20:26:45ЦитироватьА она там сохранилась?
Конечно. По крайней мере, видел закрытую нишу в апреле 2025 года.
И чего? не известно в каком она там состоянии, как подходит для 31 площадки. в любом случае это штука не сильно транспортабельная, всю разломать и целиком варить, устанавливать, монтировать заново. это месяцы если жопу рвать.
Эта "кабина обслуживания" весьма масштабный, сложный агрегат. и это мы знаем только про него
Цитата: simple от 27.11.2025 20:36:35я так понимаю площадку забыли убрать до конца (закатить в нишу) и ее оторвало
file2.png
https://rutube.ru/video/007e96b35e90b7d08d9592aaeae30a7b/?t=7842
Так резервный СК для пилотажки к МКС есть или нет?
я так понимаю ее высосало тягой из ниши
Цитата: simple от 27.11.2025 21:03:35Цитата: simple от 27.11.2025 20:36:35я так понимаю площадку забыли убрать до конца (закатить в нишу) и ее оторвало
при Рогозине такого разгильдяйства не было, за то имитацию интеллекта от Грефа прорекламировали...
Похоже видим в прямом эфире конец пилотируемых полётов с Байконура.
Описание кабины обслуживания
Кабина обслуживания описание.jpg
Сразу после пуска -
Цитата: Павел73 от 27.11.2025 12:42:42Цитата: Lesobaza от 27.11.2025 12:39:05Стартовики и ракетчики могут пить )))
Что-нибудь массандровское? :)
Да уж ... Нажданчик получился ....(хотя пока ни черта не ясно , и не о чём говорить ..).( но немного сглазили) ..
Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:02:30И чего? не известно в каком она там состоянии
На всякий случай: после последнего пуска в сентябре 2019 года ежегодно выделялись средства на поддержание пусковой установки в работоспособном состоянии в надежде на арабов. Так что кабина обслуживания там более-менее нормальная. По тому, подходит она или нет, возможна ли разборка, транспортировка и так далее — полностью согласен, это анализировать и решать специалистам.
Цитата: simple от 27.11.2025 21:05:27я так понимаю ее высосало тягой из ниши
Скорее всего, в нише плохо закрепили
Цитата: max_schmurz от 27.11.2025 21:00:22На последнем кадре выше два товарища на краю стартового стола чуть левее центра смотрят вниз и ох.....т :o :o :o
Те, кто в касках по кругу стоят тоже всё видят и находятся в таком же состоянии. При старте там отверстие.
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:07:43при Рогозине такого разгильдяйства не было
Было. При первом старте с Восточного крышку тоже высосало.
Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 21:05:22Так резервный СК для пилотажки к МКС есть или нет?
Нет. Ещё при Поповкине говорили про необходимость модернизации ПУ №5 под «Союз-2». И даже планировали начать в 2014 году.
Цитата: anik от 27.11.2025 21:14:12ежегодно выделялись средства на поддержание пусковой установки в работоспособном состоянии.
Так, в добавок, эта первая площадка уже юридически, официально передана Казахстану. Даже при технической возможности, от туда что-то каннибализировать, у нас куча других аспектов всплывает. Не, ребят, эта история надолго. И ваще не понятно, что делать.
Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Цитата: anik от 27.11.2025 21:19:44Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 21:05:22Так резервный СК для пилотажки к МКС есть или нет?
Нет. Ещё при Поповкине говорили про необходимость модернизации ПУ №5 под «Союз-2». И даже планировали начать в 2014 году.
Теоретически можно запускать с Плесецка и Восточного, ну или идти на поклон к Маску и Трампу.
Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Цитата: anik от 27.11.2025 21:14:12ежегодно выделялись средства на поддержание пусковой установки в работоспособном состоянии.
Так, в добавок, эта первая площадка уже юридически, официально передана Казахстану. Даже при технической возможности, от туда что-то каннибализировать, у нас куча других аспектов всплывает. Не, ребят, эта история надолго. И ваще не понятно, что делать.
Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Пора загружать Восточный
Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Прогрессы теоретически можно запустить с Восточного. Спасение экипажа не волнует. Обтекатели в мобильную башню влазят.
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:24:48Теоретически можно запускать с Плесецка
С Плесецка никак не выйдет.
Цитата: Вован от 27.11.2025 21:14:47Цитата: simple от 27.11.2025 21:05:27я так понимаю ее высосало тягой из ниши
Скорее всего, в нише плохо закрепили
Странно, почему в трансляции не слышно доклада о закреплении кабины обслуживания. Хотя, например, доклад о том, что "... мачта СМ575 удерживается помповым замком..." есть.
На Гагаринском старте защитная штора солидная
Щит на площадке 1.jpg
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:24:48Теоретически можно запускать с Плесецка и Восточного
В том-то и дело, что теоретически, а практически это развёртывание рабочих мест для подготовки кораблей, дооборудование стартовых комплексов, организация трасс выведения и так далее.
Цитата: max_schmurz от 27.11.2025 21:30:53Цитата: Вован от 27.11.2025 21:14:47Цитата: simple от 27.11.2025 21:05:27я так понимаю ее высосало тягой из ниши
Скорее всего, в нише плохо закрепили
Странно, почему в трансляции не слышно доклада о закреплении кабины обслуживания. Хотя, например, доклад о том, что "... мачта СМ575 удерживается помповым замком..." есть.
Мачта так крепится к борту РН, это важно
Цитата: Старый от 27.11.2025 21:28:10Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Прогрессы теоретически можно запустить с Восточного. Спасение экипажа не волнует. Обтекатели в мобильную башню влазят.
Поработают над башней автогеном и болгаркой и ракета с САС войдёт, что до спасения из Тихого океана, то можно обеспечить ТОФ.
Цитата: anik от 27.11.2025 21:31:45Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:24:48Теоретически можно запускать с Плесецка и Восточного
В том-то и дело, что теоретически, а практически это развёртывание рабочих мест для подготовки кораблей, дооборудование стартовых комплексов, организация трасс выведения и так далее.
С Плесецка на 51 градус не летит ни в каком виде. Даже Ангарой-5.
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:32:34Цитата: Старый от 27.11.2025 21:28:10Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Прогрессы теоретически можно запустить с Восточного. Спасение экипажа не волнует. Обтекатели в мобильную башню влазят.
Поработают над башней автогеном и болгаркой и ракета с САС войдёт, что до спасения из Тихого океана, то можно обеспечить ТОФ.
Там еще сам САС переделывать (и, соответственно, пересертифицировать) надо (((
Цитата: Старый от 27.11.2025 21:18:27Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:07:43при Рогозине такого разгильдяйства не было
Было. При первом старте с Восточного крышку тоже высосало.
Да, но тогда только защита кабины обслуживания улетела, а тут вся кабина целиком рухнула (((
Цитата: anik от 27.11.2025 21:31:45Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:24:48Теоретически можно запускать с Плесецка и Восточного
В том-то и дело, что теоретически, а практически это развёртывание рабочих мест для подготовки кораблей, дооборудование стартовых комплексов, организация трасс выведения и так далее.
Иными словами нужно чтобы у бюрократов Роскосмоса нашлись яйца и желание брать на себя ответственность.
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:24:48Цитата: anik от 27.11.2025 21:19:44Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 21:05:22Так резервный СК для пилотажки к МКС есть или нет?
Нет. Ещё при Поповкине говорили про необходимость модернизации ПУ №5 под «Союз-2». И даже планировали начать в 2014 году.
Теоретически можно запускать с Плесецка и Восточного, ну или идти на поклон к Маску и Трампу.
Это полгода самый минимум только для Прогрессов. если не жалея средств, здоровья, переступая через все законы и норм акты, чтоб в результате присесть.
мкс и так планировали до 2017 эксплуатировать, ну и все.
Цитата: max_schmurz от 27.11.2025 21:35:40Цитата: Старый от 27.11.2025 21:18:27Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:07:43при Рогозине такого разгильдяйства не было
Было. При первом старте с Восточного крышку тоже высосало.
Да, но тогда только защита кабины обслуживания улетела, а тут вся кабина целиком рухнула (((
Но всётаки фигня была.
Для запуска грузового корабля с Восточного необходима доработка стартового комплекса (как минимум: изготовить, смонтировать и отладить наземное оборудование подготовки КА, нужно доработать установщик, возможно понадобится новая система термостатирования КГЧ или сопряжение с существующей на СК). Уже не говорю за то, сколько времени уйдет на составление и согласование всех ТЗ, проектов, КД и тд.
Плюс рабочее место нужно для подготовки "Прогресс" в МИК организовать.
Про пилотируемый вообще промолчу...
Цитата: max_schmurz от 27.11.2025 21:35:40Цитата: Старый от 27.11.2025 21:18:27Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:07:43при Рогозине такого разгильдяйства не было
Было. При первом старте с Восточного крышку тоже высосало.
Да, но тогда только защита кабины обслуживания улетела, а тут вся кабина целиком рухнула (((
Первый старт с Восточного 2016, Рогозин стал главой в 2018. "Враг должен быть один. Враг должен быть виноват во всем".
Цитата: max_schmurz от 27.11.2025 21:35:40Цитата: Старый от 27.11.2025 21:18:27Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:07:43при Рогозине такого разгильдяйства не было
Было. При первом старте с Восточного крышку тоже высосало.
Да, но тогда только защита кабины обслуживания улетела, а тут вся кабина целиком рухнула (((
думаю нет проблем подрихтовать ее на месте и поднять, две недели работы, если не телиться
Никто не заметил самого главного )) Наклейка на третьей ступени GiGaChat ))
GiGaChat это система искусственного интеллекта от компании Сбер которая отправилась на МКС вместе с Космонавтами.
GiGaChat будет установлен (или уже установлен для пусковой команды)на планшетах космонавтов и будет помогать им вести их дневники/бортовые журналы. И это только начало .... )))
Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Грузой Старлайнер нам в помощь.
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:26:23Пора загружать Восточный
Никогда. Никто не потянет такой труд за вменяемое время - год, полтора. Ни чиновники, ни страна.
Максимум - на 31-й площадке упростят конструкцию, сделав что-то временное, собираемое передет обслуживанием ракеты, и потом разбираемое. Типа лесов строительных. При нынешней частоте запусков и такой вариант прокатит.
Цитата: Paleopulo от 27.11.2025 22:05:22Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Грузой Старлайнер нам в помощь.
Он наш сегмент будет заправлять? тупо топливом, для корректировки всей мкс
Цитата: Paleopulo от 27.11.2025 22:10:49Цитата: german_kmw от 27.11.2025 21:26:23Пора загружать Восточный
Никогда. Никто не потянет такой труд за вменяемое время - год, полтора. Ни чиновники, ни страна.
Максимум - на 31-й площадке упростят конструкцию, сделав что-то временное, собираемое передет обслуживанием ракеты, и потом разбираемое. Типа лесов строительных. При нынешней частоте запусков и такой вариант прокатит.
Можно подвешивать стартовые расчёты в подвесных гондолах, как промышленных альпинистов.
Цитата: Seliv от 27.11.2025 22:12:07Цитата: Paleopulo от 27.11.2025 22:05:22Цитата: Seliv от 27.11.2025 21:23:59Ладно с пилотируемыми Союзами, откуда Прогрессы?
Грузой Старлайнер нам в помощь.
Он наш сегмент будет заправлять? тупо топливом, для корректировки всей мкс
В Заре топливо много заправлено, да и орбиту уже Дрэгоном поднимают. Но на год-полтора с 31 летать не получится.
Цитата: Seliv от 27.11.2025 22:12:07Он наш сегмент будет заправлять? тупо топливом, для корректировки всей мкс
Сигнусом сами откорректируют, хватит нам на них пахать. Или Карго Дрэгоном. Не маленькие.
Цитата: german_kmw от 27.11.2025 22:12:38Можно подвешивать стартовые расчёты в подвесных гондолах, как промышленных альпинистов.
Да много вариантов для временного быстрого решения вопроса. Когда дорогое постгянное и не нужно.
Цитата: simple от 27.11.2025 20:36:35я так понимаю площадку забыли убрать до конца (закатить в нишу) и ее оторвало
Вряд ли в этом процессе нет концевиков?
Цитата: Paleopulo от 27.11.2025 22:10:49что-то временное, собираемое передет обслуживанием ракеты, и потом разбираемое. Типа лесов строительных. При нынешней частоте запусков и такой вариант прокатит.
Да, как вариант. сами пуски подорожают, кроме как для мкс ничего пускать не будем, и так не пускаем.
Кстати, а почему она 6 - 31 площадка?
А можно деревянные строительные леса забацать? и хай их сдувает при пуске..
Деревянные сдует, закрутит и спарашютирует прям по взлетающей ракете. >:(
Цитата: Kotofan от 27.11.2025 22:26:37А можно деревянные строительные леса забацать? и хай их сдувает при пуске..
Бгг. Эпичные будут старты с летящими из газохода горящими бревнами! )))
Цитата: Seliv от 27.11.2025 22:23:16Кстати, а почему она 6 - 31 площадка?
Потому что в 1980-х перенумеровали с №2 с учётом четырёх плесецких.
Там же с этой "кабины" если не путаю ещё и заправляют первые ступени всеми четырьмя компонентами?
И в процессе на неё течёт жидкий кислород? В соединении с древесиной может получиться такое что и сдувать не придётся. Само ракету сдует.
Так что устройство именуемое "кабина" сложное и важное весьма.
Цитата: Seliv от 27.11.2025 22:23:16Кстати, а почему она 6 - 31 площадка?
31 это площадка а 6 это пусковая установка.
Маск то второй СК для пилотажки на Фальконе-9 доделал? Башню построил?
Ладно, деревянную отбрасываем. Но На Восточном ее собирали относительно недавно, следовательно чертежи есть. Изготовить ее комплектующие по чертежам пара месяцев, затем перевезти на Байконур и собрать за неделю. Там же нет каких то уникальных деталей которые отливать штамповать и типа того?
Цитата: Paleopulo от 27.11.2025 22:10:49что-то временное, собираемое передет обслуживанием ракеты, и потом разбираемое. Типа лесов строительных.
Но и даже этот колхозный временно-постоянный вариант не отменяет отдельной ОКР на эту тему, как леса построить, коммуникации подвести. там же снизу капризной перекисью заправляют? отдельного финансирования. всей ЦЭНКИ на площадке работу перестраивать, протокол пуска. и еще столько всего.
Куда ни глянь, не понятно за что хвататься и что делать
ЦитироватьРакета космического назначения стартовала в штатном режиме, без замечаний. Корабль успешно пристыковался к Международной космической станции. Экипаж находится на борту, самочувствие хорошее.
Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола.
После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр.
Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса.
Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены.
https://t.me/roscosmos_gk/18802
Вот а нельзя было СРАЗУ такое сообщение написать, а не дожидаться воя в сети?
Цитата: Kotofan от 27.11.2025 22:39:25Ладно, деревянную отбрасываем. Но На Восточном ее собирали относительно недавно, следовательно чертежи есть. Изготовить ее комплектующие по чертежам пара месяцев, затем перевезти на Байконур и собрать за неделю. Там же нет каких то уникальных деталей которые отливать штамповать и типа того?
Маск бы, наверное, так и поступил, но на его фирму не распространяется 223 ФЗ.
Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 22:38:53Маск то второй СК для пилотажки на Фальконе-9 доделал? Башню построил?
С 39-й летает. Башня осталась от Шаттла.
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 22:48:15ЦитироватьРакета космического назначения стартовала в штатном режиме, без замечаний. Корабль успешно пристыковался к Международной космической станции. Экипаж находится на борту, самочувствие хорошее.
Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола.
После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр.
Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса.
Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены.
Вот а нельзя было СРАЗУ такое сообщение написать, а не дожидаться воя в сети?
Уже подредактировали:
ЦитироватьПосле осмотра места старта ракеты выявлено повреждение части элементов стартового стола, ведется оценка состояния комплекса. Для восстановления элементов есть все резервные элементы, в скором времени повреждения будут устранены, указали в Роскосмосе.
PS: В ТАСС, похоже, яростная борьба за клавиатуру идёт - очередная редакция:
ЦитироватьПосле осмотра места старта ракеты выявили повреждение части элементов стартового стола, ведется оценка состояния комплекса.
"Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола. После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр. Сейчас ведется оценка состояния стартового комплекса", - сказали в Роскосмосе.
Уточняется, что "для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены".
Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 22:38:53Маск то второй СК для пилотажки на Фальконе-9 доделал? Башню построил?
Да. С 40-ой USCV-9 запускали. И какой-то Аксиом, ЕМНИП.
Цитата: Старый от 27.11.2025 22:56:33С 39-й летает. Башня осталась от Шаттла.
Нет, на 40й он давно башню начал строить.
Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 23:00:01Цитата: Старый от 27.11.2025 22:56:33С 39-й летает. Башня осталась от Шаттла.
Нет, на 40й он давно башню начал строить.
Когда 40-ю взорвали 39-я сильно помогла.
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 22:48:15Вот а нельзя было СРАЗУ такое сообщение написать, а не дожидаться воя в сети?
а разве был вой? я тока на тут пару вопросов заметил
Цитата: simple от 27.11.2025 23:02:48Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 22:48:15Вот а нельзя было СРАЗУ такое сообщение написать, а не дожидаться воя в сети?
а разве был вой? я тока на тут пару вопросов заметил
Был, в телеграмме. А вот выпусти пресс-служба такое сообщение часа в четыре, было бы гораздо аккуратнее, как у китайцев с их ТПК. Там ведь тоже изначально были пустые сообщения, без конкретики, но были раньше слухов.
Имхо
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 23:07:21Был, в телеграмме.
хреновый вой был, раз за весь день ни один форвард не прилетел
это к вопросу насколько интересна космонавтика народу
всякая фигня летит регулярно
Ну в этом треде выла одна белка-истеричка.
Цитата: Arzach от 27.11.2025 22:57:17PS: В ТАСС, похоже, яростная борьба за клавиатуру идёт - очередная редакция:
Ахинея про "резервные элементы" достаточно показательна.
Подумалось что сильно повезло что полетели на 9 месяцев а не на шесть.
Цитата: simple от 27.11.2025 23:10:01Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 23:07:21Был, в телеграмме.
хреновый вой был, раз за весь день ни один форвард не прилетел
это к вопросу насколько интересна космонавтика народу
всякая фигня летит регулярно
Форвардисты были заняты) вон, Струговец с трёх часов
намекал
"Прогресс" на 19 декабря отменятся походу.
Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 23:20:51"Прогресс" на 19 декабря отменятся походу.
Он на 19 декабря уже давно не планировался.
Цитата: anik от 27.11.2025 23:27:11Цитата: Astro Cat от 27.11.2025 23:20:51"Прогресс" на 19 декабря отменятся походу.
Он на 19 декабря уже давно не планировался.
действительно, 21 декабря
Любопытно, что из разных источников совершенно разная информация идёт про первую площадку, которая давно не используется. Кто-то говорит, что там всё давно порезано и распродано, кто-то говорит, что там всё в сохране...
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:46:11Слов нет. Как такое возможно?!
Это последствия назначения руководителями отрасли эффективных менеджеров и ее недофинансирования. Последствия принятых решений прорываются в реальность сквозь красивые слайды и правильно составленные отчеты, построенную штаб-квартиру Роскосмоса. Все логично и закономерно.
Цитата: Механик от 27.11.2025 23:44:18Кто-то говорит, что там всё давно порезано и распродано
Её только в этом году передали казахам. На то, чтобы порезать, тоже деньги нужны. А заявленная цель — создать большой туристический объект.
Струговец пишет что можно даже год:
https://t.me/roscosmos_press/3195
Цитата: Старый от 28.11.2025 00:21:23Струговец пишет что можно даже год:
https://t.me/roscosmos_press/3195
А там уж что-нибудь да придумают.
Есть вероятность, что Роскосмосу придется летать на МКС на американском батуте: грузы на Cargo Dragon, а космонавты на Crew Dragon. И двух космонавтов точно хватит для обслуживания РС МКС.
Ну и опрос населения к 12 апреля о месте Роскосмоса в мировой табеле о рангах может быть сочтен неактуальным.
Цитата: Veganin от 28.11.2025 00:34:01Есть вероятность, что Роскосмосу придется летать на МКС на американском батуте: грузы на Cargo Dragon, а космонавты на Crew Dragon. И двух космонавтов точно хватит для обслуживания РС МКС.
Вопрос в том, что американский батут, видимо, тоже будет не благотворительным. Как долго Роскосмос сможет платить за буржуйский сервис?
https://t.me/starbasepost/3571
текст
Итак, что означает сегодняшняя авария под стартовым столом на Байконуре?
В формате вопрос-ответ:
- Влияет ли это на другие российские запуски?
На данный момент, все запланированные запуски пилотируемых кораблей Союз и грузовых кораблей Прогресс к МКС съехали на неопределённый срок. Появился официальный комментарий и утверждается, что «есть все резервные элементы и в ближайшее время повреждения будут устранены» — это внушает оптимизм.
- Сколько времени потребуется на ремонт?
На данный момент неизвестно, это может быть задержка в месяцы, а может и дольше. Гуляющая по сети информация про «до двух лет» актуальна на случай отсутствия нужных элементов на замену.
- Кабина обслуживания это простой элемент?
Нет, это достаточно комплексная конструкция, производство которой занимает много времени. Сообщения про незначительный урон вводят в заблуждение, но и у самой площадки нет непоправимых повреждений.
- Можно ли запускать Союзы и Прогрессы к МКС с других площадок?
Нет, только с 31. Космодром на Восточном или в Плесецке не подходит для этой задачи.
- Влияет ли это на график экипажей МКС?
Это удар по всей плановой ротации экипажей и грузов, как российских, так и американских. Если ремонтные работы продлятся более 6 месяцев, то потребности МКС придётся заковать за счёт дополнительных миссий других подрядчиков. Проблема не в текущих миссиях, а именно будущих запусках — это плохая новость для всего проекта МКС, а не только российского сегмента.
- Как это влияет на саму МКС?
Система коррекции МКС зависит от кораблей Прогресс. Без них, единственной опцией остаётся только дополнительная двигательная установка внутри грузового отсека кораблей Dragon, которая недавно была испытана для коррекции станции (как вовремя). Пока неизвестно, есть ли в ней срочная необходимость.
- Влияет ли это на российских космонавтов?
Российские космонавты в основном летают на кораблях Союз и лишь часть на кораблях Dragon по программе перекрёстных полётов (по принципу 1 за 1). Без Союзов — пуски российских космонавтов на Dragon просто не будут проводиться, тк платить за них нечем, а в долг летать так себе идея при текущей частоте запусков. Так что всё упирается в скорость ремонтных работ.
- Как это сказывается на безопасности космонавтов?
Это не влияет напрямую на безопасность уже запущенных экипажей, но если, например, на орбите произойдёт авария с пристыкованным корблём (как это было с Союз МС-22), то запустить корабль на замену (как это сейчас сделал Китай) не получится — придётся откладывать или забирать на Dragon.
- Как это произошло?
Причины пока не установлены и стоит быть очень аккуратным в выводах — списывать всё на «разруху» особого ума не надо, а важны детали: нарушение эксплуатации, ошибки при инспекции или приёмке, послабления в технических предписаниях итд. Проблема может быть, как изолированной (прим. система крепежа), так и системной. Но вот ЦЭНКИ сейчас не очень весело.
Это как понимать?! :o Я-то думал, что при необходимости запуски к МКС можно выполнить и из Восточного, по крайней мере Прогрессов. А оказалось, что нельзя? А почему тогда вообще площадку 1 вывели из эксплуатации? Разве не очевидно, что в космонавтике необходимо дублирование всего - ракет-носителей, космических кораблей, экипажей, двигательных установок, СЖО, АМС, стартовых комплексов, и т. д.? Тем более при участии в международных проектах!
То, что произошла авария, это ничего необычного. Это бывает. Ненормально то, что нет дублирования! >:( Нет запасного варианта на время ремонтных работ.
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 06:22:20Ненормально то, что нет дублирования!
Для нынешней России - нормально. "Пока жаренный петух в ж..пу не клюнет - никто не пошевелится!"(с) И это не только в космонавтике.
В 90-х у меня на работе были запчасти, резервные блоки. Сломалось - поменял. Подал заявку на пополнение резерва. Сегодня нет ничего. Сломалось - у начальства большие глаза. Совещание. Комиссия. Протокол. Поиск самого дешевого говна. Денег нет - ждите. Хорошо если через пол-года запчасть придет. А то и нет.
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 06:22:20Это как понимать?! :o Я-то думал, что при необходимости запуски к МКС можно выполнить и из Восточного, по крайней мере Прогрессов. А оказалось, что нельзя? А почему тогда вообще площадку 1 вывели из эксплуатации? Разве не очевидно, что в космонавтике необходимо дублирование всего - ракет-носителей, космических кораблей, экипажей, двигательных установок, СЖО, АМС, стартовых комплексов, и т. д.? Тем более при участии в международных проектах!
А я объясню как. 1 площадку не просто так вывели, а первоначально закрыли на ремонт, модернизацию. Потом возникла идея привлечь к финансированию этой модернизации ОАЭ, пока обкашливали вопросики с арабами, неожиданно случился 22год и они отвались. А на нам за свой счет восстанавливать байконуровское добро вроде смысла нет, да и самой мкс мало осталось. Дотянем на одной понадеялись они. А там у нас РОС с Орлом
На Восточном, совсем на заре его строительства, изначально пилотажка планировалась, но решили обождать-сэкономить, у нас же в любом случае есть два прекрасных старта на байке. Потом скоро ПТК, строить инфраструктуру под устаревающее смысла нет
Вот доэкономились
Понятно. Авось не сработал.
Цитата: Seliv от 28.11.2025 07:16:00На Восточном, совсем на заре его строительства, изначально пилотажка планировалась, но решили обождать-сэкономить, у нас же в любом случае есть два прекрасных старта на байке. Потом скоро ПТК, строить инфраструктуру под устаревающее смысла нет
Вот доэкономились
И я про тоже-начали доморощенную рационализацию. Ну известное дело-везде стартовики были поставлены в начальниках. Второй старт побоку-делаем навески (подвески). Да а на втором старте супер старт. Как всегда-не доведя одну идею -хватаются за новую и "престижную". А денежек то нет....
Цитата: Astro Cat от 28.11.2025 06:41:34В 90-х у меня на работе были запчасти, резервные блоки. Сломалось - поменял. Подал заявку на пополнение резерва. Сегодня нет ничего. Сломалось - у начальства большие глаза. Совещание. Комиссия. Протокол. Поиск самого дешевого говна. Денег нет - ждите. Хорошо если через пол-года запчасть придет. А то и нет.
Дома когда мыло заканчивается, туалетная бумага, батарейки и лампочки перегорают, то лезешь в шкаф/кладовку и берёшь оттуда. По мере исчерпания резервов заказываешь на восполнение.
А вот чего у некоторых руководителей дома творится, я представить боюсь. На работе у них всё происходит внезапно.
А какие технические особенности на Восточном, которые препятствуют запуску Прогрессов и Союзов в беспилотном режиме?
Нет специальных рабочих мест для подготовки кораблей к интеграции с ракетой или у самого СК отсутствуют какие-то необходимые интерфейсы?
Чисто гипотетически сами корабли же по ЖД туда доставить физически возможно насколько я понимаю, а если запускать при помощи Союз 2.1б энергетики должно хватить до МКС вроде.
Насколько я понимаю сейчас главная проблема декабрьский пуск Прогресса и риск сценария типа МС-22, в остальном даже если за полгода не справятся к следующей миссии, одного космонавта в качестве дежурного по сегменту уж партнёры закинут, в их же интересах чтобы кто-то за ним следил.
Вкладываться в объекты РФ во враждебных России государственных образованиях - глупость.
Не вкладываться - разруха неизбежна.
Надеюсь хватит ума закрыть Байконур БЫСТРО и по своей воле (планово и организовано)
не дожидаясь как политических так и технических жаренных петухов.
Цитата: Ed Sch от 28.11.2025 01:00:54Вопрос в том, что американский батут, видимо, тоже будет не благотворительным. Как долго Роскосмос сможет платить за буржуйский сервис?
А почему он должен быть благотворительным? Если государству нужна ПК и МКС, то оно должно платить и платить.
В конце 90-х спецфонд президента нищей России на всякие непредвиденные случаи составлял, как пишут, 12 млрд $ тех долларов. Случившееся несчастье подпадает под форс-мажор государственного значения, но, скорее всего, выделят денежные средства из другой кубышки.
Цитата: Veganin от 28.11.2025 08:32:08Цитата: Ed Sch от 28.11.2025 01:00:54Вопрос в том, что американский батут, видимо, тоже будет не благотворительным. Как долго Роскосмос сможет платить за буржуйский сервис?
А почему он должен быть благотворительным? Если государству нужна ПК и МКС, то оно должно платить и платить.
В конце 90-х спецфонд президента нищей России на всякие непредвиденные случаи составлял, как пишут, 12 млрд $ тех долларов. Случившееся несчастье подпадает под форс-мажор государственного значения, но, скорее всего, выделят денежные средства из другой кубышки.
Ну вообще партнёры тоже не заинтересованы чтобы российский сегмент был совсем без присмотра.
Насколько я понимаю просто задраить люки и забыть на полгода-год не вариант.
Функционирование всей станции всё-таки важнее денежного вопроса. Так что думаю если приспичит, одного космонавта таки закинут без проблем.
Хм... ::)
ЦитироватьСтартовый комплекс был построен и испытан к марту 2016 года. С него же 28 апреля 2016 года был произведён самый первый пуск с космодрома. По состоянию на март 2019 года, комплекс 1С может быть использован для запусков автоматических аппаратов к МКС (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F), имеющей наклон орбиты 51,63°, с помощью ракет «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Значит всё-таки можно с Восточного запускать к МКС Прогрессы?
Может из этой ситуации извлекут правильные выводы. И возобновят проект по строительству второго стартового стола для ангары на восточном. Под новый корабль.
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 08:38:34Хм... ::)
ЦитироватьСтартовый комплекс был построен и испытан к марту 2016 года. С него же 28 апреля 2016 года был произведён самый первый пуск с космодрома. По состоянию на март 2019 года, комплекс 1С может быть использован для запусков автоматических аппаратов к МКС (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F), имеющей наклон орбиты 51,63°, с помощью ракет «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Значит всё-таки можно с Восточного запускать к МКС Прогрессы?
Зависит от того откуда цитата. Если что-то типа Википедии, не факт. Если какой-то официальный источник - есть шанс что соответствует реальности.
https://t.me/prostinas/3420
Добрый Овчинников (https://t.me/dobriy_ovchinnikov)
Когда случаются какие-либо аварии, которые затрагивают общественность и напрямую касаются развитию отрасли - очень важно сообщать о них как можно быстрее и понятно объяснять. Роскосмос сообщил о повреждении элементов стартового стола после успешно проведенного пуска. (https://t.me/roscosmos_gk/18802) А теперь давайте попробуем разобраться о каких элементах речь.
Я застал новость о разрушении кабины обслуживания стартового комплекса после пуска, когда вернулся в город Байконур после просмотра пуска с наблюдательного пункта на космодроме.
Очень долгое время не мог увидеть трансляцию из-за плохого интернета... ну и в в итоге я увидел...
Действительно, на трансляции пуска ракеты-носителя "Союз 2.1а" с космическим кораблём "Союз МС-28" мы видим разрушенные конструкции кабины обслуживания в газоотводном канале стартового стола. (https://t.me/dobriy_ovchinnikov/6370)
Давайте разбираться, на какие элементы стартового стола нам необходимо обратить внимание. Ведь стартовый комплекс - это сооружения, которые обеспечивают запуск ракеты: командные пункты управления, заправочные системы, хранение топлива, стартовый стол, фермы обслуживания и в том числе кабина обслуживания...
Мы видим, что после пуска фермы обслуживания целы и невредимы - с помощью них происходит обслуживание ракеты стартовой командой и по ним, с помощью лифта поднимаются космонавты к кораблю
Но помимо всем нам "видимым" фермам обслуживания имеется ещё и кабина обслуживания для подготовки к пуску двигателей первой и второй ступеней, ну и самих ступеней в целом.
Эта конструкция, похожая на бутерброд может выдвигаться из специальной ниши под стартовый столом для того, чтобы стартовики могли перемещаться под ракетой, подключать системы и обслуживать двигатели первой и второй ступеней, в том числе устанавливать пирозажигательные средства в двигатели. В общем, к ней подводится большое количество коммуникаций и узлов, в том числе механизмом и креплений.
И вот именно эта кабина обслуживания перед стартом убирается, чтобы не мешать выходу раскаленного газа из ракеты.
На фотографиях и схемах, как раз, можно увидеть как на ней работают специалисты, как традиционно фотографируется оттуда вертикализация ракеты. Там же, в конструкции кабины обслуживания имеются ряд датчиков на специальных платформах, дающие команду "Контакт подьема"
Что могло стать причиной - мне неизвестно. Думаю, сейчас здесь в интересах всех команд найти причину ошибки и больше не допускать её. Но стартовый стол ремонтировать придется точно.
Хочу пожелать всем специалистам стартового расчета, разработчикам сил и терпения справиться и решить все вопросы. Найти возможности максимально сократить паузу перед следующим пуском в рамках программы МКС.
Фотографии Роскосмоса с разных пусковых установок ракеты "Союз", схемы из интернета, а некоторые фотографии Филиппа Терехова
👍15🥰9❤3👏2🤯1
t.me/dobriy_ovchinnikov/6371 (https://t.me/dobriy_ovchinnikov/6371)
796 viewsNov 28 at 04:02 (https://t.me/dobriy_ovchinnikov/6371)
А, вот, и символизм подъехал:
https://www.roscosmos.ru/41849/
ЦитироватьГлава Роскосмоса и глава МЧС России провели рабочую встречу на Байконуре
27.11.2025 16:58
Дмитрий Баканов и Александр Куренков приняли участие в мероприятиях на стартовом комплексе космодрома, связанных с подготовкой и проведением запуска пилотируемого корабля «Союз МС-28». Они обсудили перспективы сотрудничества в области обеспечения пожарной безопасности космической отрасли.
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 20:01:26Цитата: Ed Sch от 27.11.2025 19:51:39Грузовики и у партнёров по МКС есть (Старлайнер опять же скоро грузовиком пойдёт).
А вот то, что без возможности эвакуации(см. китайский кейс)...
Так эвакуироваться, по идее, могут. Вот сменить их некому, только на драконах если...
Если полагаться на авось, то рано или поздно shit happens. Ведь был уже звоночек с Союз МС-22. После того, как 15 декабря 2022 года произошла разгерметизация внешнего контура системы охлаждения, выяснилось, что резервного корабля не предусмотрено. Лишь 24 февраля 2023 смогли отправить Союз МС-23 без экипажа, отменив штатный полёт следующей миссии, который планировался на 16 марта 2023 года. А следующий Союз МС-24 запустили лишь 15 сентября 2023 года.
Эвакуироваться
пока могут. Вот прямо сейчас могут эвакуироваться. А если опять что-то с кораблём случится? Он ведь по плану должен оставаться на МКС до июня 2026 года.
NASA извлекли урок из истории с Союзом МС-22 и эвакуация Кристофера Уильямса предусмотрена как на Crew-11, так и на Crew-12. А Роскосмос оставил всё как есть. Остаётся надеяться, что до июня СК починят и за это время ничего не случится.
Небось починят, авось не случится.Китай на днях как раз продемонстрировал пример разумного, взвешенного подхода. Оказалось, что к подобным ситуациям они готовы.
Стоит обратить внимание, что SpaceX может отправлять Dragon как с LC-39A, так и с SLC-40.
Странно, да? Зачем они вторую площадку модернизировали? Ведь лишние расходы.Для справки:
NASA сейчас (начиная с Crew-10) платит $286 млн. за отправку миссии Crew Dragon. Вероятно, что SpaceX и NASA не откажут Роскосмосу в отправке спасательного корабля. C212 Freedom вернулся 18 марта, C213 Grace - 15 июля, C210 Endurance - 9 августа. Так что кораблей у них есть. Заминка может быть с отсутствием свободного стыковочного узла.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 09:01:09Вероятно, что SpaceX и NASA не откажут Роскосмосу в отправке спасательного корабля.
Не менее вероятно то, что Роскосмосу не разрешат просить наших злейших друзей о помощи. Разве что если только уж совсем задница.
Видео с дрона всё-таки классное! Раньше такое только в компьютерной графике было. :)
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 09:01:09Ведь был уже звоночек с Союз МС-22. После того, как 15 декабря 2022 года произошла разгерметизация внешнего контура системы охлаждения, выяснилось, что резервного корабля не предусмотрено.
Вот действительно, уж резервный корабль с ракетой можно иметь. запускать за основным. Условно летит мс-22, стоит готовый 23, который потом штатно летит. в мике уже 24 ждет
В не заправленном виде никакой ресурс за полгода не уйдет.
Цитата: Veganin от 28.11.2025 08:53:16приняли участие в мероприятиях
Символизм, думается, не в наличии главного чрезвычайного начальника, а в нынешнем стиле работы системы "принял участие в мероприятиях".
Ритуальный пинок и прочие забавы, оно на публику норм заходит, но кто отраслью-то руководит?
SpaceX (https://t.me/spacex_rus)
(https://t.me/spacex_rus/70037?single)
0:03 (https://t.me/spacex_rus/70037?single)
💥 "Мост" с Байконура на МКС рухнул?Во время вчерашнего запуска пилотируемой миссии Союз МС-28 к МКС произошла авария на стороне стартового оборудования — по неизвестным причинам кабина обслуживания 8У216 была сорвана и вывалена на дно газоотвода выхлопными газами ракеты.
Официальный комментарий Роскосмоса (NASA пока никак не прокомментировали инцидент — возможно, виноват День Благодарения):
ЦитироватьБыл произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола.
После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр.
Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса.
Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены.
Сколько бы не потребовалось времени, но пока они не будут устранены — РФ не сможет запускать пилотируемые миссии на орбиту: это была единственная площадка, способная обслуживать запуски с экипажем. Знаменитый "Гагаринский старт" перешёл музею космонавтики Казахстана и давно не функционирует, Плесецк и Восточный также не подходят для запусков экипажа к МКС. Поэтому всё упирается в скорость ремонта.
Если "ближайшее время" пострадает от Elon-time, возможно, придётся снова вызывать на помощь Crew Dragon.
Не только SpaceX и Artemis умеют разрушать стартовые площадки при запусках
😏#Launches (https://t.me/s/spacex_rus?q=%23Launches)
#Roscosmos (https://t.me/s/spacex_rus?q=%23Roscosmos)
#RUD (https://t.me/s/spacex_rus?q=%23RUD)
🔨 Подписаться: @SpaceX_rus (https://t.me/SpaceX_rus)
📰❤17
😁9
😱2
👍1
🥱1
696 views09:27 (https://t.me/spacex_rus/70037)
Цитата: Трилобит от 28.11.2025 08:28:32Нет специальных рабочих мест для подготовки кораблей к интеграции с ракетой или у самого СК отсутствуют какие-то необходимые интерфейсы?
Система аварийного спасения не влазит под мобильную башню обслуживания.
https://t.me/grimdarknessoffarspace/5932
Ракету освятили? А стартовый стол?
Вот объективно посмотреть. Там же одно железо. Взять сварку да и сделать. Ну не может на такую конструкцию уйти 2 года.
Цитата: hlynin от 28.11.2025 09:52:29А стартовый стол?
???
Да, вот такая вышла экономия на спичках.
С появлением Хлынина тему можно закрывать.
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 08:38:34Хм... ::)
ЦитироватьСтартовый комплекс был построен и испытан к марту 2016 года. С него же 28 апреля 2016 года был произведён самый первый пуск с космодрома. По состоянию на март 2019 года, комплекс 1С может быть использован для запусков автоматических аппаратов к МКС (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F), имеющей наклон орбиты 51,63°, с помощью ракет «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Значит всё-таки можно с Восточного запускать к МКС Прогрессы?
"Луна-25" вроде запускалась по траектории с близким наклонением.
Но этого недостаточно. )
Цитата: Veganin от 28.11.2025 00:34:01Есть вероятность, что Роскосмосу придется летать на МКС на американском батуте: грузы на Cargo Dragon, а космонавты на Crew Dragon. И двух космонавтов точно хватит для обслуживания РС МКС.
Ну и опрос населения к 12 апреля о месте Роскосмоса в мировой табеле о рангах может быть сочтен неактуальным.
Не получится.
На МКС всего два стыковочных узла, куда Дрэгоны могут причаливать. Либо грузовой корабль, либо пилотируемый можно принять. Не выходит так, чтобы иметь два пилотируемых Дрэгона (условно, два экипажа) и чтоб ещё грузовик пришёл. Для принятия грузовика придётся (на время, рядом в космосе поболтается, если ресурс позволит) отстыковывать с экипажем пилотируемый Дрэгон. А оставшимся в темпе вальса разгрузку/погрузку организовывать.
Цугцванг, однако...
И откуда дровишки про год г.с. для "Союза"??
Потому то экипажи каждые полгода и меняют, что "боевая" гарантия у корабля всего полгода.
Цитата: Вован от 27.11.2025 20:13:47Цитата: zandr от 27.11.2025 18:39:11Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 18:15:07Цитата: Uri62 от 27.11.2025 18:12:28Затрудняюсь подобрать допустимую формулировку до оглашения официальной версии. Скажем так: после сегодняшнего пуска некоторое время не будет пусков с "Байконур 31/6".
Вы хотите сказать, что информация из ТГК имеет под собой реальную основу?!
ЦитироватьПо информации с Байконура -на единственном стартовом комплексе (31 площадка), с которого возможно осуществлять пуски базовой ракеты-носителя «Союз» всех модификаций, обрушилась кабина обслуживания. Причина - грубые ошибки в технологии эксплуатации, которые стали следствием "облегченных" регламентов, установленных еще при экс-главе Роскосмоса Юрии Борисове. Ремонт сложного высокотехнологичного агрегата займет до двух лет. Перенос стартов на космодром «Восточный» потребует длительной работы, поскольку возникнет необходимость переделывать разгонные блоки. К тому же на «Восточном» нет условий, чтобы производить пуски пилотируемых кораблей: изначально по конструкторской документации стартовые комплексы планировали под непилотируемые старты. Предпринимавшиеся в 2018-2022 попытки руководства Роскосмоса либо восстановить "гагаринский старт", либо достроить первый стартовый комплекс на Восточном, расширив функционал башни обслуживания и закончив сооружение монтажно-испытательного корпуса под требования пилотируемых полетов были отвергнуты курирующим вице-премьером и министром финансов Силуановым.
Подчеркну, что даю прямую цитату с одного политического ТГК, который ранее не был замечен в адекватной информации в отношении нашей космической отрасли, и больше служил площадкой для сведения счётов различных манагеров. Поэтому, когда мне этот пост скинули ,я полагал, то это очередная джинса....
Пусть возьмут кабину обслуживания с Гагаринского старта, ведь она простаивает
Не знаю, есть ли там какие-то стстемы, агрегаты, оборудование. Но возможно ее уже казахи на драгметаллы раздраконили.
Космонавтика в очередной раз напоминает, что она не любит шума и суеты.
Дух Неделина в очередной раз громко о себе напомнил.
Вон, кто-то отчитался, что рекорд поставили - 3 000 туристов приехало на этот пуск на Байконур.
В 2002 году на севере при запуске первого Фотона-М тоже много народу нагнали...
Что на "нуле" творится - вакханалия какая-то. По получасовой готовности куча праздных любопытных. Мы при пусках на второй стартовый день по "нулю" только "бегом" перемещались. Никого там не было. Все либо на колоннах, либо на кабине.
Ни американцы, ни китайцы себе подобное не позволяют. Посмотрите репортажи запусков Шенчжоу. На "Десятке" - праздник, торжественные проводы. А на пусковой - только специалисты. Никаких туристов. Все за колючкой в нескольких километрах. То же в туристической Флориде. Все на гостевых трибунах. За речкой.
Цитата: hlynin от 28.11.2025 09:52:29Ракету освятили? А стартовый стол?
Вот и нашли причину.
Так есть же ещё СК на Куру - оттуда, насколько понимаю, хоть к китайцам можно запускать. :D
Да и какие-то детали РН вроде как всё ещё там.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:21:24И откуда дровишки про год г.с. для "Союза"??
Потому то экипажи каждые полгода и меняют, что "боевая" гарантия у корабля всего полгода.
Вы отстали от жизни. Экипажи Союзов
меняли каждые полгода. Планируют каждые 9 месяцев.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:21:24Потому то экипажи каждые полгода и меняют, что "боевая" гарантия у корабля всего полгода.
Проведут бумажные мероприятия по продлению назначенного ресурса изделия.
Цитата: Arzach от 28.11.2025 10:41:45Так есть же ещё СК на Куру - оттуда, насколько понимаю, хоть к китайцам можно запускать. :D
Да и какие-то детали РН вроде как всё ещё там.
С возвращением из комы, тут столько всего произошло
Американцы почти целое десятилетие (2011-2020) не имели возможности отправить человека в космос и платили за места на "Союзах". По справедливости, теперь пришла очередь десятилетие платить за места на "Драконах". Потом можно будет и ценники сравнивать, и делать выводы, кто гуманный благотворитель, а кто жадный капиталист)
Цитата: Veganin от 28.11.2025 00:34:01Есть вероятность, что Роскосмосу придется летать на МКС на американском батуте: грузы на Cargo Dragon, а космонавты на Crew Dragon. И двух космонавтов точно хватит для обслуживания РС МКС.
А одного не хватит? Если что, американцы пособят.
Ключ подать или ещё что.
Цитата: Veganin от 28.11.2025 00:34:01Ну и опрос населения к 12 апреля о месте Роскосмоса в мировой табеле о рангах может быть сочтен неактуальным.
Очередной опрос населения покажет, что Роскосмос в "мировой табеле о рангах" даже поднялся. Уж в этом можно быть уверенным.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 10:52:33А одного не хватит? Если что, американцы пособят
Если считать будет Минфин - конечно хватит, даже с запасом.
Цитата: Arzach от 28.11.2025 10:41:45Так есть же ещё СК на Куру - оттуда, насколько понимаю, хоть к китайцам можно запускать. :D
Да и какие-то детали РН вроде как всё ещё там.
Его уже можно считать нет, даже если ещё не успели разобрать. MaiaSpace это место получили и вряд ли откажутся.
Цитата: aaa от 28.11.2025 10:18:57Цитата: Павел73 от 28.11.2025 08:38:34Хм... ::)
ЦитироватьСтартовый комплекс был построен и испытан к марту 2016 года. С него же 28 апреля 2016 года был произведён самый первый пуск с космодрома. По состоянию на март 2019 года, комплекс 1С может быть использован для запусков автоматических аппаратов к МКС (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F), имеющей наклон орбиты 51,63°, с помощью ракет «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б».
Значит всё-таки можно с Восточного запускать к МКС Прогрессы?
"Луна-25" вроде запускалась по траектории с близким наклонением.
Но этого недостаточно. )
https://ria.ru/20190317/1551866609.html
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:28:31Космонавтика в очередной раз напоминает, что она не любит шума и суеты.
Дух Неделина в очередной раз громко о себе напомнил.
Вон, кто-то отчитался, что рекорд поставили - 3 000 туристов приехало на этот пуск на Байконур.
В 2002 году на севере при запуске первого Фотона-М тоже много народу нагнали...
Что на "нуле" творится - вакханалия какая-то. По получасовой готовности куча праздных любопытных. Мы при пусках на второй стартовый день по "нулю" только "бегом" перемещались. Никого там не было. Все либо на колоннах, либо на кабине.
Ни американцы, ни китайцы себе подобное не позволяют. Посмотрите репортажи запусков Шенчжоу. На "Десятке" - праздник, торжественные проводы. А на пусковой - только специалисты. Никаких туристов. Все за колючкой в нескольких километрах. То же в туристической Флориде. Все на гостевых трибунах. За речкой.
Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов. И то, что всё больше людей хотят прикоснуться к прекрасному моменту пуска, тем более пилотируемого - это здорово. И, если процедуры это позволяют - что же в этом плохого?
Можно сколько угодно ёрничать по поводу освЯщения ракеты, шильдиков сбера, и прочих инфошелухи - но ведь здесь мы так остро обсуждаем боль этой аварии совсем не поэтому. А потому, что выяснилось, что нет плана. У американцев есть, у китайцев. А у страны, которая первая запустила человека в космос, сейчас доступ людей в этот самый доступ может потеряться. Ну а дальше два извечных вопроса - кто виноват и что делать...
Если функция этой площадке только обслуживание нижней части РН - возможна ли ее временная замена автоплатформой?
Цитата: Механик от 28.11.2025 10:50:50Американцы почти целое десятилетие (2011-2020) не имели возможности отправить человека в космос и платили за места на "Союзах".
9 лет ровно.
1 июня 2011 вернулся Endeavour, а 30 мая 2020 полетел Crew Dragon.
Цитата: Механик от 28.11.2025 10:50:50По справедливости, теперь пришла очередь десятилетие платить за места на "Драконах". Потом можно будет и ценники сравнивать, и делать выводы, кто гуманный благотворитель, а кто жадный капиталист)
За места на Союзах платили с 2006 года. Но пока летал STS, цена была одна, а как летать перестал, то цена изменилась. В 2006 место стоило $21.3 млн., а в 2019 году уже $86 млн. Так что выводы можно бы уже давно сделать, если их кто ещё не сделал.
Цитата: Arzach от 28.11.2025 10:41:45Так есть же ещё СК на Куру - оттуда, насколько понимаю, хоть к китайцам можно запускать. :D
Да и какие-то детали РН вроде как всё ещё там.
1 Не Куру, а Синнамари!!
2 Космическая продукция - это не ракета или космический аппарат. Космическая продукция - это система. Пилотируемая система Союз представляет собою комбинацию из космического корабля (КК) "Союз МС", ракеты космического назначения (РКН) "Союз 2.1а", наземной космической инфраструктуры (НКИ) по изготовлению КК, РКН и элементов НКИ (НИИ, КБ, заводы, учебные заведения), НКИ для подготовки КК и РКН к эксплуатации. НКИ (космодромы), НКИ для эксплуатации КК (ЦУП). Это грубо.
НКИ на космодроме - это не просто стартовый стол для РКН. Это еще подготовленные, принятые в эксплуатацию, аттестованные рабочие места:
- по сборке и испытаниям КК (и другой КК вы с этим оборудованием не соберёте и не испытаете!!);
- по заправке КК;
- по сборке РКН.
И это не просто компьютеры с установленной на них какой-то программой. Это комплекс приборов, агрегатов, приспособлений, систем и т.п. предназначенных конкретно для данного аппарата на данном космодроме. Просто так "привезти из Синнамари" даже такую же систему не получится. Кроме чисто такелажных и монтажных операций нужно будет провести нудную, кропотливую и длительную бумажную работу по вводу КАЖДОГО элемента и системы в целом в эксплуатацию на новом, "конкретно этом" рабочем месте. Технократический бюрократизм однако... И только задница руководителя чует, на каком этапе этого технократический бюрократизма будет достаточно. Когда создастся баланс между безопасностью (в том числе и для задницы руководителя) и располагаемым временем и средствами.
Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Ладно, давайте немного юмора в эту грустную тему :)
-5280610686859939072_121.jpg
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:14:19Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов. И то, что всё больше людей хотят прикоснуться к прекрасному моменту пуска, тем более пилотируемого - это здорово.
Лукавство. Тут не космонавтика для людей, а деньги этих людей для других совсем людей. Очередная попытка монетизировать все, что можно.
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить. Могут, наверное, даже рублёвый платёж принять. За полёт Mark T. Vande Hei они Роскосмосу рублями платили. Всё как мы любим. Через СБП. :)
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Вопрос про "негожесть" может и будет волновать одних людей, а решения о том, что делать, будут принимать совсем другие бюрократы. Для которых вопрос личной ответственности (за срыв сроков в том числе, за перерасход средств и т.д.) перевешивает многократно любую негожесть.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:25:36Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:14:19Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов. И то, что всё больше людей хотят прикоснуться к прекрасному моменту пуска, тем более пилотируемого - это здорово.
Лукавство. Тут не космонавтика для людей, а деньги этих людей для других совсем людей. Очередная попытка монетизировать все, что можно.
Ну Вы же не будете спорить, что за последние годы всё больше желающих посмотреть вживую старт? Я об этом.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить. Могут, наверное, даже рублёвый платёж принять. За полёт Mark T. Vande Hei они Роскосмосу рублями платили. Всё как мы любим. Через СБП. :)
А России это зачем? Какой смысл подкармливать врагов - пусть сами мучаются с МКС, а сэкономленные деньги лучше пустить на что то своё, станции то в 28 все равно "момэнто морэ".
Нужно каким-то образом оставлять ещё и грузы, помимо космонавтов, топливо для коррекции, газы, еду, воду. Покупать у американцев тупо не выгодно, тем более получится что мы 2 года будем тупо продлевать работу американцев на МКС.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить.
А и верно, это я упустил. Элегантное решение. Можно казахам второй СК под музей подогнать.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:29:44Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Вопрос про "негожесть" может и будет волновать одних людей, а решения о том, что делать, будут принимать совсем другие бюрократы. Для которых вопрос личной ответственности (за срыв сроков в том числе, за перерасход средств и т.д.) перевешивает многократно любую негожесть.
Этим же бюрократам потом отвечать за прямое спонсирование недружественной организации, так что вопрос что перевесит. Другой вопрос, что выше уважаемый Demir_Binici подсказал схему решения этой проблемы))
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:30:31Ну Вы же не будете спорить, что за последние годы всё больше желающих посмотреть вживую старт? Я об этом.
Реклама - двигатель торговли. Сейчас поездку на Байконур на старт Протона на Камеди-Радио раскручивают. Весьма активно и назойливо.
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Он ещё на богомерзкий многораз всех развёл.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:30:42Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить. Могут, наверное, даже рублёвый платёж принять. За полёт Mark T. Vande Hei они Роскосмосу рублями платили. Всё как мы любим. Через СБП. :)
А России это зачем? Какой смысл подкармливать врагов - пусть сами мучаются с МКС, а сэкономленные деньги лучше пустить на что то своё, станции то в 208 все равно "момэнто морэ".
Ну я вчера и пошутил, что будет конспирологическая версия о "хитром плане" ухода с МКС)
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:32:24Этим же бюрократам потом отвечать за прямое спонсирование недружественной организации, так что вопрос что перевесит.
За это спрашивают с простых граждан, которые свою пару тысяч перевели не тому, кому надо. Или тому, кто связан не с теми, кем надо. Бюрократ, переводящий деньги государства, ни за что отвечать не будет.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:17:391 Не Куру, а Синнамари!!
Куру пишется короче, и вы сразу поняли, о чём речь.
Сарынь на кичкуСоюз на Куру - хоть и дряхлый, но вполне устойчивый мем. ;)
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:17:39Пилотируемая система Союз представляет собою...
Речь тут, очевидно, могла бы идти только о "Прогрессах", но она и о них не шла. Лыбик в конце вроде бы должен был показать, что всё это было не слишком серьёзно.
Впрочем, спасибо за достаточно полное обобщение - по-моему оно вполне к месту и для Плесецка с Восточным.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:30:42Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить. Могут, наверное, даже рублёвый платёж принять. За полёт Mark T. Vande Hei они Роскосмосу рублями платили. Всё как мы любим. Через СБП. :)
А России это зачем? Какой смысл подкармливать врагов - пусть сами мучаются с МКС, а сэкономленные деньги лучше пустить на что то своё, станции то в 208 все равно "момэнто морэ".
Мы обсуждаем технические вопросы. Можно-нельзя, возможно-невозмжно. А своё личное мнение, да ещё от имени России, идите высказывать в другое место (https://blackhole.su/). Кого вы там во враги записываете и прочее.
В настоящее время Роскосмос и NASA - партнёры по МКС. Официальная позиция агентств такова.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:21:24И откуда дровишки про год г.с. для "Союза"??
Потому то экипажи каждые полгода и меняют, что "боевая" гарантия у корабля всего полгода.
«Союз МС» рассчитан на год.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:31:02Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить.
А и верно, это я упустил. Элегантное решение. Можно казахам второй СК под музей подогнать.
Хорошая идея. И резервирование в придачу. Если с одним музеем что-то случится, есть дублёр.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:25:36Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:14:19Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов. И то, что всё больше людей хотят прикоснуться к прекрасному моменту пуска, тем более пилотируемого - это здорово.
Лукавство. Тут не космонавтика для людей, а деньги этих людей для других совсем людей. Очередная попытка монетизировать все, что можно.
Если можно сделать платной автотрассу или кусок асфальта под парковку, чего бы относительно честно не продавать зевакам шоу?
Другое дело, что этими же зеваками и их баблом производится самообман о роли космоса.
Цитата: Ed Sch от 28.11.2025 11:39:30Другое дело, что этими же зеваками и их баблом производится самообман о роли космоса.
Вот именно.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:36:38Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:30:42Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить. Могут, наверное, даже рублёвый платёж принять. За полёт Mark T. Vande Hei они Роскосмосу рублями платили. Всё как мы любим. Через СБП. :)
А России это зачем? Какой смысл подкармливать врагов - пусть сами мучаются с МКС, а сэкономленные деньги лучше пустить на что то своё, станции то в 208 все равно "момэнто морэ".
Мы обсуждаем технические вопросы. Можно-нельзя, возможно-невозмжно. А своё личное мнение, да ещё от имени России, идите высказывать в другое место. Кого вы там во враги записываете и прочее.
В настоящее время Роскосмос и NASA - партнёры по МКС. Официальная позиция агентств такова.
То что партёры вовсе не означает, что Баканову начнут с горкой отсыпать валюту для транспортировки "туристов" на американских кораблях. Технически выделять миллиарды долларов из бюджета России американцам труднее организовать, чем тот же Восточный под пилотируемые пуски или ремонт Байконура.
Цитата: Arzach от 28.11.2025 11:36:34Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:17:391 Не Куру, а Синнамари!!
Куру пишется короче, и вы сразу поняли, о чём речь. Сарынь на кичкуСоюз на Куру - хоть и дряхлый, но вполне устойчивый мем. ;)
Нельзя опускаться до уровня толпы. Нужно подтягивать уровень обывателя )))
да, у Баканова не задалось как то. Сколько он на должности меньше года? Щас амеры про батут начнут в свою очередь шутить. Еще не начали?
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:41:41Технически выделять миллиарды долларов американцам труднее организовать чем тот же Восточный под пилотируемые пуски.
Жуткий оффтоп, каюсь.
Но вроде уже во время СВО Газпром платил Нафтогазу за перекачку газа в Европу. Нет?
С платежами Америке всяко проще должно быть.
Цитата: Ed Sch от 28.11.2025 11:39:30Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:25:36Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:14:19Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов. И то, что всё больше людей хотят прикоснуться к прекрасному моменту пуска, тем более пилотируемого - это здорово.
Лукавство. Тут не космонавтика для людей, а деньги этих людей для других совсем людей. Очередная попытка монетизировать все, что можно.
Если можно сделать платной автотрассу или кусок асфальта под парковку, чего бы относительно честно не продавать зевакам шоу?
Другое дело, что этими же зеваками и их баблом производится самообман о роли космоса.
Пилотажка и есть балаган.
Цитата: NK от 28.11.2025 11:43:17Щас амеры про батут начнут в свою очередь шутить.
Ну, если их Рогозин покусал, то конечно.
РН ушла, экипаж на МКС, никто не пострадал, насколько известно. У расчёта незабываемые воспоминания. Ну и с чего вой на болоте?:)
Цитата: Blin от 28.11.2025 11:45:51Ну и с чего вой на болоте?
Отсутствие других интересных инфоповодов. На безрыбье и рак рыба. Зримое противоречие заявляемых великих целей в будущем с весьма скромным настоящим. И т.д. и т.п.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:45:41Цитата: NK от 28.11.2025 11:43:17Щас амеры про батут начнут в свою очередь шутить.
Ну, если их Рогозин покусал, то конечно.
Илон с Трампом точно обижались сильно, бедняжки.
Скоро можно будет заголовки читать - русские разломали последний старт, и т.д.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:44:36Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:41:41Технически выделять миллиарды долларов американцам труднее организовать чем тот же Восточный под пилотируемые пуски.
Жуткий оффтоп, каюсь.
Но вроде уже во время СВО Газпром платил Нафтогазу за перекачку газа в Европу. Нет?
С платежами Америке всяко проще должно быть.
Газпром деньги на газе зарабатывает валюту, поэтому оплачивает свои расходы в валюте.
Зарабатывает ли Роскосмос валюту чтобы с неё оплачивать свои полёты к станции? Нет. Есть ли смысл России поддерживать работу своего сегмента получая лишь издержки если станцию затопят в 2028?
На ремонт СК дадут, на подготовку Восточного тоже дадут, но вряд ли Мишустин и Силуанов отгрузят валюту на полёты "руссо туристо" для поддержания российского сегмента.
Пока выглядит как хороший повод "соскочить" с старой станции и не подвести партнёров - "космодром поломался", а "денег из-за санкций нет", "так что держитесь там на мкс партнёры, здоровья и всего хорошего". Я не к тому что это сделано специально, хотя возможна и диверсия( мало ли их было, да и бпла из Казахстана прилетают, но это уже органам разбираться), но при отсутствии возможностей поддерживать работу станции самим, крайне маловероятно что Россия будет тратить деньги чтобы платить за это американцам.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:42:53Цитата: Arzach от 28.11.2025 11:36:34Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:17:391 Не Куру, а Синнамари!!
Куру пишется короче, и вы сразу поняли, о чём речь. Сарынь на кичкуСоюз на Куру - хоть и дряхлый, но вполне устойчивый мем. ;)
Нельзя опускаться до уровня толпы. Нужно подтягивать уровень обывателя )))
Ну какая там толпа? Так, кучка пенсионеров. Остальные и не помнят уже. ;D
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:47:45Цитата: Blin от 28.11.2025 11:45:51Ну и с чего вой на болоте?
Отсутствие других интересных инфоповодов. На безрыбье и рак рыба. Зримое противоречие заявляемых великих целей в будущем с весьма скромным настоящим. И т.д. и т.п.
Да? А по мне, так у многих уже просто каша в головах прокисшая.
И, кстати, кабину-то, с высокой вероятностью, расчёт упустил, а не какие-то там высокочиновные «расхитители» и не поп.:)
Цитата: Blin от 28.11.2025 11:57:43И, кстати, кабину-то, с высокой вероятностью, расчёт упустил,...
кучка пенсионеров )))
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 12:00:54Цитата: Blin от 28.11.2025 11:57:43И, кстати, кабину-то, с высокой вероятностью, расчёт упустил,...
кучка пенсионеров )))
То-то сегодня про поднятие пенсионного возраста опять заговорили)
Цитата: Blin от 28.11.2025 11:57:43Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:47:45Цитата: Blin от 28.11.2025 11:45:51Ну и с чего вой на болоте?
Отсутствие других интересных инфоповодов. На безрыбье и рак рыба. Зримое противоречие заявляемых великих целей в будущем с весьма скромным настоящим. И т.д. и т.п.
Да? А по мне, так у многих уже просто каша в головах прокисшая.
И, кстати, кабину-то, с высокой вероятностью, расчёт упустил, а не какие-то там высокочиновные «расхитители» и не поп.:)
Возможна диверсия или саботаж, не только разгильдяйство.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:03:25Возможна диверсия или саботаж, не только разгильдяйство.
а так же мистика и фатум.
Цитата: hlynin от 28.11.2025 09:52:29Ракету освятили? А стартовый стол?
А как же. Причем епископом, который в процесс прямо на этой упавшей кабине и стоял
https://t.me/prostinas/3422
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:41:41Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:36:38Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:30:42Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 11:26:22Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:21:00Возможно, это как раз тот случай, когда техно бюрократизм может устроить иного рода страхам) Негоже будет сотни миллионов долларов платить владельцу системы Starlink
Зачем так? И не надо. Есть Axiom Space. Они всё замечательным образом могут устроить. Могут, наверное, даже рублёвый платёж принять. За полёт Mark T. Vande Hei они Роскосмосу рублями платили. Всё как мы любим. Через СБП. :)
А России это зачем? Какой смысл подкармливать врагов - пусть сами мучаются с МКС, а сэкономленные деньги лучше пустить на что то своё, станции то в 208 все равно "момэнто морэ".
Мы обсуждаем технические вопросы. Можно-нельзя, возможно-невозмжно. А своё личное мнение, да ещё от имени России, идите высказывать в другое место. Кого вы там во враги записываете и прочее.
В настоящее время Роскосмос и NASA - партнёры по МКС. Официальная позиция агентств такова.
То что партёры вовсе не означает, что Баканову начнут с горкой отсыпать валюту для транспортировки "туристов" на американских кораблях. Технически выделять миллиарды долларов из бюджета России американцам труднее организовать, чем тот же Восточный под пилотируемые пуски или ремонт Байконура.
Отсыпают же валюту на оплату услуг Iridium. И на оплату услуг Eutelsat отсыпают. Почему здесь нельзя? Тем более, что есть положительный опыт сотрудничества с Axiom. Можно даже с ними договориться, что SpaceX, Dragon, Falcon 9 и прочее нигде в документах не прописывать. Доставка на МКС и обратно. Услуга. Может они со временем и на GaganYaan полёты организуют. Или на Starliner.
Может даже можно совсем без оплаты с NASA попытаться договорится. Например, NASA возит одного российского космонавта, а раз в год летает один Прогресс на Союз-2.1б с Восточного. Снабжает этого космонавта и поднимает орбиту станции. Сейчас три космонавта и требуется три Прогресса. Win-win. Роскосмосу экономия и статус державы с пилотируемой программой, не хуже чем у Японии, а NASA резервный (и проверенный) КК для поддержания орбиты МКС.
Цитата: NK от 28.11.2025 12:06:14Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:03:25Возможна диверсия или саботаж, не только разгильдяйство.
а так же мистика и фатум.
Хорошо жить в мире розовых пони
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:03:25Возможна диверсия или саботаж, не только разгильдяйство.
Это нетрудно выяснить. Кто отвечал за эту операцию, должно быть известно.
Интересно, а есть ли под пусковым столом видеокамеры, которые контролируют положение этой кабины обслуживания? Или там только концевики какие-нибудь?
Цитата: Athlon от 28.11.2025 12:09:08Цитата: hlynin от 28.11.2025 09:52:29Ракету освятили? А стартовый стол?
А как же. Причем епископом, который в процесс прямо на этой упавшей кабине и стоял.
И поэтому нужно быть благодарными Господу, что упала ТОЛЬКО эта кабина, но ничего не случилось с ракетой! :)
Цитата: Athlon от 28.11.2025 12:09:08Причем епископом, который в процесс прямо на этой упавшей кабине и стоял
Не юродствуйте, это не кабина обслуживания.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:28:31Космонавтика в очередной раз напоминает, что она не любит шума и суеты.
Дух Неделина в очередной раз громко о себе напомнил.
Вон, кто-то отчитался, что рекорд поставили - 3 000 туристов приехало на этот пуск на Байконур.
Нет, это не связанные с друг-другом понятия. Не надо из космоса устраивать сакральную штуку, типа доступную только просвещенным, кто там в противогазе с погонами бегал. Особенно для пилотажки, которая изначально пиарная.
Если у кого-то получается нагнать туристов, за очень-очень хорошие деньги, то они молодцы. Если научились трансляции пусков нормально снимать, то и эти молодцы. А вот кто устаивает аварии - не молодцы. Эти подмножества никак не взаимозамещаются, и не переходят в друг-друга. Проблемы не снизятся если убрать pr
кабина упала потому что была, а это уже ошибка проектирования! - судьба, теперь надо создать комиссию, по всем космодромам.
а мистика - это неудача Баканова. пока не поменяют
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:54:03Зарабатывает ли Роскосмос валюту чтобы с неё оплачивать свои полёты к станции? Нет.
Зарабатывает ли Роскосмос рубли, чтобы с них оплачивать свои полёты к станции? Явно меньше, чем тратит на пилотируемую программу.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:54:03Есть ли смысл России поддерживать работу своего сегмента получая лишь издержки если станцию затопят в 2028?
По текущим планам NASA станцию затопят в 2031 году. Сейчас Роскосмос поддерживает работу своего сегмента. Издержки очевидно есть. Однако поддерживает.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:54:03На ремонт СК дадут, на подготовку Восточного тоже дадут, но вряд ли Мишустин и Силуанов отгрузят валюту на полёты "руссо туристо" для поддержания российского сегмента.
Прямо совком повеяло от этих рассуждений про сакральную "валюту". А если Axiom согласятся взять рупиями? Как на это посмотрят Мишустин и Силуанов? ;)
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:54:03Пока выглядит как хороший повод "соскочить" с старой станции и не подвести партнёров - "космодром поломался", а "денег из-за санкций нет", "так что держитесь там на мкс партнёры, здоровья и всего хорошего".
Вполне вероятный сценарий, который нельзя исключать. Но нельзя просто так взять и "соскочить". Надо обеспечить безопасное затопление российского сегмента. Т.е. минимум организовать полёты Прогрессов, хоть с Восточного, хоть откуда. Или со SpaceX договариваться об "RFDV".
Спойлер
Russian Federation Deorbit Vehicle по аналогии с USDV.
За валюту. ;D
Цитата: Blin от 28.11.2025 11:57:43И, кстати, кабину-то, с высокой вероятностью, расчёт упустил, а не какие-то там высокочиновные «расхитители» и не поп.
Последний точно должен отвечать по всей строгости.
...Здесь нету твоей вины,Но нам с такой репутацией,Сотрудники не нужны.
Нет больших причин для огорчения. Люди не погибли и это прекрасно. Остальное можно восстановить и, следовательно, обновить оборудование пусковой установки.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:54:03если станцию затопят в 2028?
На ремонт СК дадут, на подготовку Восточного тоже дадут, но вряд ли Мишустин и Силуанов отгрузят валюту на полёты "руссо туристо" для поддержания российского сегмента.
Станцию закрывают а 2030. В 2028 - это РФ собиралась с нее переходить на новыю.
Денег дадут туда, где за их трату меньше ответственности. Поэтому Восточный исключается. Будет ли и сколько времени ремонтировать СК на Байконуре - вопрос более сложный.
Самое простое для чиновника - пересадить на Дрэгон. Никакой своей ответственности.
Цитата: NK от 28.11.2025 11:49:02Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 11:45:41Цитата: NK от 28.11.2025 11:43:17Щас амеры про батут начнут в свою очередь шутить.
Ну, если их Рогозин покусал, то конечно.
Илон с Трампом точно обижались сильно, бедняжки.
Скоро можно будет заголовки читать - русские разломали последний старт, и т.д.
Кто обижался? Трамп благотворит Путина, а Путин в начале года заявлял о сотрудничестве с Маском когда он закончит DOGE бензопилить США.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 12:09:19Например, NASA возит одного российского космонавта, а раз в год летает один Прогресс на Союз-2.1б с Восточного. Снабжает этого космонавта и поднимает орбиту станции.
Росиия еще должна и Прогрессы для доставки топлива и затопления МКС.
Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 22:48:15ЦитироватьРакета космического назначения стартовала в штатном режиме, без замечаний. Корабль успешно пристыковался к Международной космической станции. Экипаж находится на борту, самочувствие хорошее.
Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола.
После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр.
Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса.
Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены.
https://t.me/roscosmos_gk/18802
Вот а нельзя было СРАЗУ такое сообщение написать, а не дожидаться воя в сети?
Сразу видно, что девочка писала: на самом деле на площадке 31 нет стартового стола, а есть стартовое сооружение и на нем стартовая система.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 12:36:05Цитата: german_kmw от 28.11.2025 11:54:03если станцию затопят в 2028?
На ремонт СК дадут, на подготовку Восточного тоже дадут, но вряд ли Мишустин и Силуанов отгрузят валюту на полёты "руссо туристо" для поддержания российского сегмента.
Станцию закрывают а 2030. В 2028 - это РФ собиралась с нее переходить на новыю.
Денег дадут туда, где за их трату меньше ответственности. Поэтому Восточный исключается. Будет ли и сколько времени ремонтировать СК на Байконуре - вопрос более сложный.
Самое простое для чиновника - пересадить на Дрэгон. Никакой своей ответственности.
Сами всё увидим в ближайшем будущем.
Цитата: triage от 28.11.2025 12:38:37Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 12:09:19Например, NASA возит одного российского космонавта, а раз в год летает один Прогресс на Союз-2.1б с Восточного. Снабжает этого космонавта и поднимает орбиту станции.
Росиия еще должна и Прогрессы для доставки топлива и затопления МКС.
Только затопления своего сегмента, американский принято решение топить Дрэгоном.
Цитата: Blin от 28.11.2025 11:57:43высокой вероятностью, расчёт упустил
Возможно. А возможно что изменили состав расчета в целях оптимизации. Причина - это одно, последствия - совсем другое.
Я тоже не вижу причин стонать.
1) Стартовый комплекс застрахован - выплаты от условного Согаза/РНПК можно получить "мгновенно".
Так, отлично, значит госбюджет не пострадал, никого не посадят и деньги, считай, есть.
2) Восстанавливать его нет никакого смысла, т.к. Россия планировала уйти с МКС к 2028.
Только проведение обязательного конкурса на эти работы займет 2-3 месяца. Плюс работ там на год-два.
3) Нужно из страхового возмещения оплатить SpaceX решение вопросов коррекции орбиты МКС и подвоз грузов.
4) И, главное, с облегчением покинуть проект, вывезя оттуда людей и иконы.
5) Все ресурсы СРОЧНО бросить на РОС, а то мы про нее даже наклонение не знаем.
Цитата: triage от 28.11.2025 12:38:37Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 12:09:19Например, NASA возит одного российского космонавта, а раз в год летает один Прогресс на Союз-2.1б с Восточного. Снабжает этого космонавта и поднимает орбиту станции.
Росиия еще должна и Прогрессы для доставки топлива и затопления МКС.
Ну вот этим одним Прогрессом в год и обойдётся. Сейчас три космонавта и три Прогресса в год.
Впрочем, торг уместен. ;D
Может не раз в год, а раз в 9 месяцев, например Прогресс запускать.
Вроде для затопления (целиком, включая российский сегмент) Прогрессы не нужны. Достаточно одного USDV. Это старый план был - топить Прогрессами.
Цитата: Вован от 28.11.2025 12:40:44Цитата: Zmej Gorynych от 27.11.2025 22:48:15ЦитироватьРакета космического назначения стартовала в штатном режиме, без замечаний. Корабль успешно пристыковался к Международной космической станции. Экипаж находится на борту, самочувствие хорошее.
Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола.
После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр.
Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса.
Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены.
https://t.me/roscosmos_gk/18802
Вот а нельзя было СРАЗУ такое сообщение написать, а не дожидаться воя в сети?
Сразу видно, что девочка писала: на самом деле на площадке 31 нет стартового стола, а есть стартовое сооружение и на нем стартовая система.
Уважаемый Arzach вчера верно заметил, что эта девочка ещё несколько раз переписывала сообщение))
Цитата: hlynin от 28.11.2025 09:52:29Ракету освятили? А стартовый стол?
Стартового стола на площадке 31 нет еще
Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 12:44:43Я тоже не вижу причин стонать.
1) Стартовый комплекс застрахован - выплаты от условного Согаза/РНПК можно получить "мгновенно".
Так, отлично, значит госбюджет не пострадал, никого не посадят и деньги, считай, есть.
2) Восстанавливать его нет никакого смысла, т.к. Россия планировала уйти с МКС к 2028.
Только проведение обязательного конкурса на эти работы займет 2-3 месяца. Плюс работ там на год-два.
3) Нужно из страхового возмещения оплатить SpaceX решение вопросов коррекции орбиты МКС и подвоз грузов.
4) И, главное, с облегчением покинуть проект, вывезя оттуда людей и иконы.
5) Все ресурсы СРОЧНО бросить на РОС, а то мы про нее даже наклонение не знаем.
У вас логическая ошибка - если Россия покидает проект, то и платить не нужно никому.
никто не позволит тратить Баканову валют на поддержание работы американского сегмента, даже со своей зарплаты.
Для поддержки работы пусть возят космонавта и грузы "бесплатно", два годика, пока спл 31 чинят. А потом, после ремонта 2-3 астронавта на Союзах получат доп места, вот такое более-менее реально.
Либо российский сегмент на консервацию на 2 года, либо продлят миссию Союза мс 28 на 1-1,5 года, но тут вопрос с Прогрессами.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:43:59Только затопления своего сегмента, американский принято решение топить Дрэгоном.
Текущий план - USDV топит станцию целиком, в 2031 году. При этом Роскосмос обеспечивает до этого времени корректировку орбиты.
Роскосмос формально не подтвердил своего участия до 2031 года, но и не отказался. Вот если откажется, тогда другое дело. Должен будет отстыковать свой сегмент и сам утопить. Ну и NASA соответственно планы тогда скорректируют, не рассчитывая более на Прогрессы.
Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Цитата: Seliv от 28.11.2025 12:25:26Нет, это не связанные с друг-другом понятия. Не надо из космоса устраивать сакральную штуку, типа доступную только просвещенным, кто там в противогазе с погонами бегал. Особенно для пилотажки, которая изначально пиарная
Вопрос не в туристах, а в том, что Роскосмос подает именно это как свое достижение. Как будто он турагентство, и это его главная задача.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:17:391 Не Куру, а Синнамари!!
А почему?
Вроде официальное название FRENCH GUIANA, а расположен он между городами Куру и Синнамари.
Почему тогда именно Синнамари?
В общем, по некотором моим инсайдам, жопа там правда полная. Начиная с причин, это пи..(когда разрешат ругаться мата, все равно одни деды сидят), человеческий фактор. До "за год это точно не сделать"
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:50:56Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 12:44:43Я тоже не вижу причин стонать.
1) Стартовый комплекс застрахован - выплаты от условного Согаза/РНПК можно получить "мгновенно".
Так, отлично, значит госбюджет не пострадал, никого не посадят и деньги, считай, есть.
2) Восстанавливать его нет никакого смысла, т.к. Россия планировала уйти с МКС к 2028.
Только проведение обязательного конкурса на эти работы займет 2-3 месяца. Плюс работ там на год-два.
3) Нужно из страхового возмещения оплатить SpaceX решение вопросов коррекции орбиты МКС и подвоз грузов.
4) И, главное, с облегчением покинуть проект, вывезя оттуда людей и иконы.
5) Все ресурсы СРОЧНО бросить на РОС, а то мы про нее даже наклонение не знаем.
У вас логическая ошибка - если Россия покидает проект, то и платить не нужно никому.
Если Россия покидает проект, то должна отстыковать свой сегмент. И обеспечить его безопасное сведение с орбиты.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:50:56Для поддержки работы пусть возят космонавта и грузы "бесплатно", два годика, пока спл 31 чинят. А потом, после ремонта 2-3 астронавта на Союзах получат доп места, вот такое более-менее реально.
А зачем это NASA? Если нет никакой пользы от РФ, в виде Прогрессов с топливом, то зачем возить российский космонавтов? Зачем держать на станции "балласт" в виде пустого российского сегмента?
Для поддержания работы международного (американского) сегмента, можно обойтись Cygnus и Dragon. В перспективе ещё HTV-X, у которого тоже заявлена возможность подъёма орбиты станции.
Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:04:16В общем, по некотором моим инсайдам, жопа там правда полная. Начиная с причин, это пи..(когда разрешат ругаться мата, все равно одни деды сидят), человеческий фактор. До "за год это точно не сделать"
А можно конкретики?. Учитывая что все вкурсе насчёт Аварии..
Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Как можно такое предлагать? Это же музей! Ничего святого у людей.
Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 13:02:19Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 11:17:391 Не Куру, а Синнамари!!
А почему?
Вроде официальное название FRENCH GUIANA, а расположен он между городами Куру и Синнамари.
Почему тогда именно Синнамари?
Во Французкой Гвиане административное деление на округа, которые в свою очередь делятся на коммуны.
Как-то давно-давно было принято решение построить современный космодром в округе Кайенна, в провинции Куру. Так и сделали. Была построена "Десятка", технические и стартовые комплексы Вега и Ариан. Потом было принято решение дополнить космодром ещё и комплексом для Союза. Так вот для него места в коммуне Куру уже не хватило и его (комплекс для Союза) построили в соседней коммуне Синнамари.
Официальное название космодрома не "Космодром Куру", а Гвианский космический центр (
Centre spatial guyanais)!
Когда называют "Союз из Куру" синнамарцы обижаются )))
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:50:56У вас логическая ошибка - если Россия покидает проект, то и платить не нужно никому.
У меня нет логических ошибок.
Я написал "покинуть проект", как цивилизованный участник международного космического рынка, имеющий договора и обязательства.
А не "свалить втихую" как гопник, который кидает партнеров и оставляет им решать что делать со своей частью проблемы (сегмента).
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:20:11Цитата: Veganin от 28.11.2025 00:34:01Есть вероятность, что Роскосмосу придется летать на МКС на американском батуте: грузы на Cargo Dragon, а космонавты на Crew Dragon. И двух космонавтов точно хватит для обслуживания РС МКС.
Не получится.
На МКС всего два стыковочных узла, куда Дрэгоны могут причаливать. Либо грузовой корабль, либо пилотируемый можно принять. Не выходит так, чтобы иметь два пилотируемых Дрэгона (условно, два экипажа) и чтоб ещё грузовик пришёл. Для принятия грузовика придётся (на время, рядом в космосе поболтается, если ресурс позволит) отстыковывать с экипажем пилотируемый Дрэгон. А оставшимся в темпе вальса разгрузку/погрузку организовывать.
Цугцванг, однако...
Повторю.
Ходят слухи, что не застопорили кабину.
Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:09:01Цитата: Demir_Binici (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2789932) от 28.11.2025, 13:09:01
Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Цитата: aaa (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2789924) от 28.11.2025, 12:55:20
Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Как можно такое предлагать? Это же музей! Ничего святого у людей.
Там более и музей то давно (24 апреля 2025, 11:59 https://tengrinews.kz/curious/gagarinskiy-start-baykonura-peredadut-kazahstanu-budet-ego-568510/) не наш. Получиться как с Лувром.
Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:04:16В общем, по некотором моим инсайдам, жопа там правда полная. Начиная с причин, это пи..(когда разрешат ругаться мата, все равно одни деды сидят), человеческий фактор. До "за год это точно не сделать"
"Когда руки золотые, совершенно не важно, из какого места они растут!" )))
Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
И двойной блокировки или подстраховки нет. Вот тебе и троирование системы.
Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:04:16В общем, по некотором моим инсайдам, жопа там правда полная. Начиная с причин, это пи..(когда разрешат ругаться мата, все равно одни деды сидят), человеческий фактор. До "за год это точно не сделать"
Может всё-таки можно перевести на Восточный хотя бы Прогрессы? А до следующего пилотируемого запуска пусть не год, а восемь месяцев, неужто не успеть?
Хочу попросить уважаемых Админов создать соответствующую тему (например, "2025_11_27 Кабина обслуживания СК 31/6") и перенести посты, относящиеся к обсуждению инцидента туда. Тема "С МС-28" зафлужена уже (((
А есть уверенность, что с современным Восточным будет все хорошо как с Байконуром? Байконур строили в СССР без манагеров.
Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 13:24:24Может всё-таки можно перевести на Восточный хотя бы Прогрессы?
Сколько денег это будет стоить, и сколько времени займет?
Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 13:14:00Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:50:56У вас логическая ошибка - если Россия покидает проект, то и платить не нужно никому.
У меня нет логических ошибок.
Я написал "покинуть проект", как цивилизованный участник международного космического рынка, имеющий договора и обязательства.
А не "свалить втихую" как гопник, который кидает партнеров и оставляет им решать что делать со своей частью проблемы (сегмента).
В любом случае, чтобы покинуть проект, требуется минимум наладить старты Прогрессов. Хоть откуда.
Если Роскосмос решит выйти из проекта, пусть даже без обязательного предупреждения за год, как требует соглашение, думаю партнёры отнесутся с пониманием. Если конечно Роскосмос не бросит свой сегмент как есть, а отстыкует и сведёт с орбиты.
А работа без российского сегмента давно предусмотрена. Вариант с выходом РФ из проекта после 2024 года был вполне вероятен. Хотя и не очень желателен для NASA.
Почему-то вспоминается, что неподалёку на Байконуре пылится Союз-5.
Не прямщаз, но в принципе...
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:31:18Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Из текущих программ осталась только МКС, все будущие переносятся на Восточный и Плесецк.
Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:20:16Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
неужели забыли вставить
SAM_3661_1.jpg
такую е..., да еще и с двух сторон :o или там не та система?
Цитата: anik от 28.11.2025 13:52:28Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:31:18Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Из текущих программ осталась только МКС, все будущие переносятся на Восточный и Плесецк.
А "Арктики" и "Кондоры"? Тоже на Восточный?
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:09:01Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Как можно такое предлагать? Это же музей! Ничего святого у людей.
Будет какое-то время действующий музей. Это даже круче.
Цитата: anik от 28.11.2025 13:52:28Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:31:18Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Из текущих программ осталась только МКС, все будущие переносятся на Восточный и Плесецк.
Тогда еще и вопрос целесообразности надо рассматривать - стоит ли вкладывать деньги в ремонт того, что потребуется еще раз десять. А потом все равно в музей.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:35:03Цитата: Павел73 от 28.11.2025 13:24:24Может всё-таки можно перевести на Восточный хотя бы Прогрессы?
Сколько денег это будет стоить, и сколько времени займет?
Так вроде и так планировали запускать Прогрессы с Восточного для снабжения РОС. Разве нет? Вот и повод ускориться.
Цитата: aaa от 28.11.2025 13:54:37Цитата: anik от 28.11.2025 13:52:28Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:31:18Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Из текущих программ осталась только МКС, все будущие переносятся на Восточный и Плесецк.
А "Арктики" и "Кондоры"? Тоже на Восточный?
Они, по идее, да, а вот Ресурсы не знаю. Прошлые все с Байконура ушли.
Цитата: aaa от 28.11.2025 13:55:15Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:09:01Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Как можно такое предлагать? Это же музей! Ничего святого у людей.
Будет какое-то действующий музей. Это даже круче.
В музеях тихо. А на действующем СК шумят иногда. И детям лазить запрещено.
Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:04:16До "за год это точно не сделать"
Есть оптимистичное мнение=)
ЦитироватьНештатная ситуация на Байконуре не приведет к прекращению пилотируемой программы. На устранение проблемы потребуется несколько месяцев, но первый запуск с площадки может быть осуществлен уже в первом квартале 2026 года, сказал газете ВЗГЛЯД научный журналист Михаил Котов, присутствовавший на Байконуре в момент инцидента. Ранее Роскосмос сообщил о повреждении стартового стола после запуска «Союза».
«Заявления в некоторых СМИ о том, что Россия якобы лишилась возможности запускать в космос людей, чего не было с 1961 года, – явный вброс и нагнетание ситуации. Да, на Байконуре произошла нештатная ситуация, но говорить о прекращении пилотируемой программы попросту глупо», – подчеркнул Михаил Котов, научный журналист.
По его информации, «кабину обслуживания пусковой площадки сорвало со своего места и выбросило в лоток газоотвода». К этому привел аэродинамический удар выхлопных газов ракеты. Все это случилось уже после отрыва «Союза» со стартового стола. «По идее, кабина обслуживания должна была находиться в специальной нише, но, судя по всему, ее вытащило силой выхлопных газов. На площадке в этот момент никого не было, никто не пострадал», – уточнил собеседник.
Причины инцидента выяснит специальная комиссия, отметил журналист. «На ремонт потребуется несколько месяцев. Первый запуск с площадки может быть осуществлен уже в первом квартале 2026 года», – сообщил Котов со ссылкой на мнение специалистов ракетно-космической отрасли, с которыми он общался.
«В настоящее время 31-я площадка – единственная подготовленная для пилотируемой программы. Но если возникнет необходимость, я думаю, могут начаться работы на Восточном. Пока же специалисты уверены, что проще починить 31-ю площадку. Роскосмос располагает достаточным количеством комплектующих для решения проблемы», – заключил Котов.
Спойлер
Ранее на Байконуре были повреждены ряд элементов стартового стола. Повреждения выявили после запуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Союз МС-28» к Международной космической станции (МКС). Об этом сообщила (https://vz.ru/news/2025/11/27/1377124.html) пресс-служба Роскосмоса, уточнив, что сотрудники корпорации проводят оценку состояния комплекса.
По неофициальным данным, газовой струей ракетного двигателя первой ступени была вырвана часть стартового комплекса № 6 космического ракетного комплекса № 31 (одна из кабин обслуживания). Популяризатор космонавтики Виталий Егоров отметил, что на трансляции запуска, которую вел Роскосмос, было видно, что «в газоотводном лотке под стартовым столом оказалась какая-то массивная металлическая конструкция, которой там быть не должно».
Площадка № 31 на текущий момент является единственной действующей для проведения пилотируемых пусков «Союзов». В Сети появились спекуляции на тему того, что «Россия лишилась возможности запускать в космос людей, чего не было с 1961 года». В Роскосмосе подчеркнули: «Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены».
Сам запуск ракеты прошел (https://vz.ru/news/2025/11/27/1376967.html) в штатном режиме, уточнили там. Пуск состоялся в 12.27 мск. На борту корабля находились космонавты Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев и астронавт НАСА Кристофер Уильямс. «Союза МС-28» пристыковался к модулю «Рассвет» российского сегмента МКС в 15.34 мск, менее чем через три часа экипаж перешел на борт станции.
[/font][/size][/color]
https://vz.ru/news/2025/11/28/1377235.html
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 12:45:27Цитата: triage от 28.11.2025 12:38:37Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 12:09:19Например, NASA возит одного российского космонавта, а раз в год летает один Прогресс на Союз-2.1б с Восточного. Снабжает этого космонавта и поднимает орбиту станции.
Росиия еще должна и Прогрессы для доставки топлива и затопления МКС.
Ну вот этим одним Прогрессом в год и обойдётся. Сейчас три космонавта и три Прогресса в год.
Впрочем, торг уместен. ;D
Может не раз в год, а раз в 9 месяцев, например Прогресс запускать.
Вроде для затопления (целиком, включая российский сегмент) Прогрессы не нужны. Достаточно одного USDV. Это старый план был - топить Прогрессами.
Прогрессы в плане, а не один USDV. Эти три ваши Прогресса должны обеспечить поддержание в течении этих лет, а по плану кажется два или три Прогресса должны обеспечить топливом для сведения
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2751127
Ну хороший повод не продлять с 2028
Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21неужели забыли вставить
Надпись зачётная.
Цитата: aaa от 28.11.2025 13:54:37А "Арктики" и "Кондоры"? Тоже на Восточный?
Да, последующие "Арктики-М" тоже, а "Кондоры-ФКА" оттуда уже летали.
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 13:56:58Они, по идее, да, а вот Ресурсы не знаю. Прошлые все с Байконура ушли.
"Ресурсы-ПМ" с Плесецка.
Интересно, а тот человек, что забыл зафиксировать кабину, он теперь должен будет выплатить весь ущерб?
И может ли он в таком случае подать на банкротство?
Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 14:12:14Интересно, а тот человек, что забыл зафиксировать кабину, он теперь должен будет выплатить весь ущерб?
И может ли он в таком случае подать на банкротство?
Он сделал это под влиянием мошенников.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:56:30Так вроде и так планировали запускать Прогрессы с Восточного для снабжения РОС.
Наклонение-то уже сменили. Городить огород с Восточным вроде и не к чему. Проше с Байконура на 51,7 пускать.
Может быть никогда и не вставляли? Всегда прокатывало. А тут притяжение Луны, не та температура, масло на рельсах, двери металлические навесили от сквозняка...
Цитата: triage от 28.11.2025 14:00:09Ну хороший повод не продлять с 2028
Предлагаете в 2028-м году закрыть ПК в России? Здравая идея.
Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Отчего вдруг необратимо? Первую площадку даже после взрыва на старте восстанавливали.
Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21неужели забыли вставить
примерно. да самое тупое что может случаться, тупо не зафиксировали
Ну не успевали мужики по циклограмме, бывает...
Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:20:16Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
неужели забыли вставить
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205;type=preview;file"]SAM_3661_1.jpg[/url]
такую е..., да еще и с двух сторон :o или там не та система?
Ну типа того. Может и раньше не всегда стопорили, прокатывало. А тут не прокатило. Ну вы знаете..
Цитировать"Сейчас ведется оценка состояния стартового комплекса. Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в скором времени повреждения будут устранены", - заявили в госкорпорации.
интересно с музейной площадки или с Восточного, иначе зачем резерв.
В отличие от китайского "крошечного кусочка" у нас "весомо, грубо, зримо" (В.Маяковский)
Цитата: Водитель от 28.11.2025 14:24:11Ну типа того. Может и раньше не всегда стопорили, прокатывало. А тут не прокатило. Ну вы знаете..
Представить можно. Тут два варианта: Фиксировать, но тогда забываешь вытащить эту фигню и сгорает тяговый электродвигатель. Его потом менять на новый.
Или не блокировать и тут фифти фифти.
Цитата: Водитель от 28.11.2025 14:24:11Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:20:16Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
неужели забыли вставить
SAM_3661_1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205;type=preview;file)
такую е..., да еще и с двух сторон :o или там не та система?
Ну типа того. Может и раньше не всегда стопорили, прокатывало. А тут не прокатило. Ну вы знаете..
Только сейчас заметил надпись справа от)))
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 14:17:07Предлагаете в 2028-м году закрыть ПК в России? Здравая идея.
ПК в России по-любому закроется с закрытием МКС (или прекращением российского участия в ней). Вождя мирный космос не интересует, и с уходом международно-престижного аспекта деньги на ПК давать перестанут.
Ваше мнение очень ценно для нас (на самом деле нет). Полмесяца в read-only за политфлуд.
Цитата: uncle_jew от 28.11.2025 14:53:24Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 14:17:07Предлагаете в 2028-м году закрыть ПК в России? Здравая идея.
ПК в России по-любому закроется с закрытием МКС (или прекращением российского участия в ней).
Не закроется.
ЦитироватьВождя мирный космос не интересует, и с уходом международно-престижного аспекта деньги на ПК давать перестанут.
Не перестанут.
Цитата: Dron983 от 28.11.2025 14:18:13Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
Отчего вдруг необратимо? Первую площадку даже после взрыва на старте восстанавливали.
Ну это когда было...
Неча сравнивать.
Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 14:17:07Цитата: triage от 28.11.2025 14:00:09Ну хороший повод не продлять с 2028
Предлагаете в 2028-м году закрыть ПК в России? Здравая идея.
А что, здесь есть люди, которые реально считают, что у России будет своя орбитальная станция к 2028?
Я даже про окончательный выбор наклонения не слышал, только бесконечные метания от полярной орбиты до китайцев и текущей. Уж не говоря про то, какими средствами выведения и, главное, НА КАКИЕ ШИШИ это будет делаться.
Цитата: uncle_jew от 28.11.2025 14:53:24ПК в России по-любому закроется с закрытием МКС (или прекращением российского участия в ней).
Россия будет участвовать в МКС до последнего именно в связи с озвученным прогнозом.
Цитата: uncle_jew от 28.11.2025 14:53:24ПК в России по-любому закроется с закрытием МКС (или прекращением российского участия в ней). Вождя мирный космос не интересует, и с уходом международно-престижного аспекта деньги на ПК давать перестанут.
Дыа ;D И вообще "рашка скоро развалится" (С) ;D
Здравствуйте. Прочитала тут, что просили тему создать, о кабине обслуживания. Если так можно, я создала. Если было нельзя, то можете удалить. Надеюсь меня не заругают тут за это...
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=25569.new#new
Цитата: AN от 28.11.2025 15:04:38Здравствуйте. Прочитала тут, что просили тему создать, о кабине обслуживания. Если так можно, я создала. Если было нельзя, то можете удалить. Надеюсь меня не заругают тут за это...
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=25569.new#new
Только надо ещё посты перенести.
И самое главное - эту страничку на время заблокировать, чтоб к новой привыкли. А это только одмины могут сделать.
Цитата: uncle_jew от 28.11.2025 14:53:24ПК в России по-любому закроется с закрытием МКС (или прекращением российского участия в ней).
А это плохо?
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 15:07:36Цитата: AN от 28.11.2025 15:04:38Здравствуйте. Прочитала тут, что просили тему создать, о кабине обслуживания. Если так можно, я создала. Если было нельзя, то можете удалить. Надеюсь меня не заругают тут за это...
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=25569.new#new
Только надо ещё посты перенести.
И самое главное - эту страничку на время заблокировать, чтоб к новой привыкли. А это только одмины могут сделать.
Если можно, то попрошу.
Уважаемая администрация! Если вы нас читаете, перенесите пожалуйста, сообщения о кабине обслуживания в новую тему, которая посвящена ей!
Огромное спасибо заранее.
С уважением!
Цитата: Водитель от 28.11.2025 14:24:11Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:20:16Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
неужели забыли вставить
SAM_3661_1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205;type=preview;file)
такую е..., да еще и с двух сторон :o или там не та система?
Ну типа того. Может и раньше не всегда стопорили, прокатывало. А тут не прокатило. Ну вы знаете..
Если раньше прокатывало (во что я не очень-то верю), то в этот раз что-то ещё не срослось, например, не доехала до конца и типа осталась большая щель.
Честно говоря, уже и не помню как всё это выглядит, и когда кабину закатывают в нишу - тоже не помню, где-то за час или больше.
Цитата: NK от 28.11.2025 12:06:14Цитата: german_kmw от 28.11.2025 12:03:25Возможна диверсия или саботаж, не только разгильдяйство.
а так же мистика и фатум.
Когда взорвался последний бустер Старшипа, диверсия тоже была одной из версий. Если диверсионные версии подтвердятся (что вряд ли), то тогда счет 1:1.
https://t.me/starbasepost/3573
Все всЁ сюда
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=25569.msg2790049#new
а не здесь!!!
Пожалуйста!
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 12:54:37Должен будет отстыковать свой сегмент и сам утопить
Кому должен? На основании чего должен? У нас форсмажор, космодром поломался, закрываем люки и сваливаем, дальше сами. Да, бонбу с часовым механизмом мы там оставили, часики тикают, хотите жить, валите следом.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:20:11На МКС всего два стыковочных узла, куда Дрэгоны могут причаливать. Либо грузовой корабль, либо пилотируемый можно принять. Не выходит так, чтобы иметь два пилотируемых Дрэгона (условно, два экипажа) и чтоб ещё грузовик пришёл. Для принятия грузовика придётся (на время, рядом в космосе поболтается, если ресурс позволит) отстыковывать с экипажем пилотируемый Дрэгон. А оставшимся в темпе вальса разгрузку/погрузку организовывать.
Перекрёстные полёты для того и организовали, чтобы в случае невозможности полётов одного из кораблей, на станции был хотя бы один человек с другого сегмента. Так что если за год не управятся то будет наш экипаж из одного человека доставляемого на Драконе.
Цитата: Lesobaza от 28.11.2025 10:21:24И откуда дровишки про год г.с. для "Союза"??
Потому то экипажи каждые полгода и меняют, что "боевая" гарантия у корабля всего полгода.
Гарантия уже год. Этот экипаж полетел на 9 месяцев.
Цитата: Старый от 28.11.2025 16:40:20Гарантия уже год. Этот экипаж полетел на 9 месяцев.
Восемь.
Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:16:03Вот как раз Прогрессы можно запускать с Восточного - у них САС нет.
В течение полгода не успеют, а потом восстановят этот СК.
Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:16:03С Союзами писали, что проблема в том, что САС под башню не влезет.
Это я писал. Но кроме башни там ещё много других проблем.
Ещё фотография найденая в ТГ
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389453.webp)
Цитата: Ц. Ярослав от 28.11.2025 17:31:50Ещё фотография найденая в ТГ
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389453.webp)
Она еще и вверх ногами упала. :'(
Вопрос (сорри, если пропустил выше): а кто изготовитель платформы?
Еще бы эту ветку вот с этой (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=25569.0;topicseen) слить, а то там по второму кругу уже пошли.
Или наоборот.
Видео полета кабины еще не было?
Цитата: Вован от 28.11.2025 17:34:57Цитата: Ц. Ярослав от 28.11.2025 17:31:50Ещё фотография найденая в ТГ
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389453.webp)
Она еще и вверх ногами упала. :'(
И похоже защитную шторку тоже вырвало, хотя хз что это на другом ракурсе рядом валяется.
Цитата: Arzach от 28.11.2025 17:37:29Еще бы эту ветку вот с этой (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=25569.0;topicseen) слить, а то там по второму кругу уже пошли.
Или наоборот.
Тогда наверно голосовалка пропадёт.
Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 17:36:53Вопрос (сорри, если пропустил выше): а кто изготовитель платформы?
Да, тоже интересно, на каком предприятии делали упавшую кабину, а также кабины для Гвианской и Восточной площадок
Цитата: anik от 28.11.2025 13:52:28Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:31:18Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Из текущих программ осталась только МКС, все будущие переносятся на Восточный и Плесецк.
Похоже ещё и на РОС рассчитывают.
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 13:56:58Цитата: aaa от 28.11.2025 13:54:37Цитата: anik от 28.11.2025 13:52:28Цитата: Paleopulo от 28.11.2025 13:31:18Вопрос еще такой. 31-я сейчас только под МКС используется? Или с неё еще что-то запускают?
Из текущих программ осталась только МКС, все будущие переносятся на Восточный и Плесецк.
А "Арктики" и "Кондоры"? Тоже на Восточный?
Они, по идее, да, а вот Ресурсы не знаю. Прошлые все с Байконура ушли.
Арктике сама судьба с Плесецка. А Кондору с Восточного.
Цитата: Alex-DX от 28.11.2025 17:37:40Видео полета кабины еще не было?
а19.jpg
Было!
Но за языком пламени не разобрать.
Видно как летит балка, и не только.
Здесь: https://www.youtube.com/watch?v=gWhAbWnm_oM
на 1:01:37
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389454.webp)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389455.webp)
Цитата: max_schmurz от 28.11.2025 17:44:05Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 17:36:53Вопрос (сорри, если пропустил выше): а кто изготовитель платформы?
Да, тоже интересно, на каком предприятии делали упавшую кабину, а также кабины для Гвианской и Восточной площадок
Интернет сообщает, что кабину обслуживания для СК на Восточном изготовил "Тяжмаш" в Сызрани. Так что публикуемая в некоторых Телеграм-каналах информация о том, что все кабины делали на Новокраматорском машиностроительном заводе (НКЗ) не соответствует действительности
ох, граждане, к каким относитесь? думается и бывшего пресс Роскосмоса туда зачислили
Цитироватьhttps://tass.ru/kosmos/25762135
... сообщил член общественного совета госкорпорации, научный журналист Михаил Котов.
"Со вчерашнего дня в прозападных пабликах и телеграм-каналах разгоняют фейковую информацию о прекращении в России пилотируемой программы в связи с аварией на Байконуре. Вокруг ситуации скопилось немало мифов. Первое: после старта ракеты "Союз-2.1а" реактивной струей выхлопных газов был повреждена кабина обслуживания пусковой площадки. Причины произошедшего выясняют. Второе: 31-я площадка очень важна для полетов к Международной космической станции, но ни о какой потере пилотируемой программы речи не идет. Это нагнетание ситуации, которое выгодно вполне понятно кому", - сказал Котов.
Он добавил, что площадка подлежит восстановлению, работа уже ведется и Роскосмос располагает достаточным количеством комплектующих.
Из опыта первых пусков Р-7: "При запуске ракеты было обнаружено стремление кабины выдвинуться из ниши в силу образующейся эжекции в полости коллектора и отражательного экрана. Для исключения нежелательных нагрузок на тяговые цепи было принято решение закреплять кабину в нише перед пуском ракеты двумя мощными винтовыми стяжками".
Цитата: triage от 28.11.2025 18:02:06ох, граждане, к каким относитесь? думается и бывшего пресс Роскосмоса туда зачислили
Цитироватьhttps://tass.ru/kosmos/25762135
... сообщил член общественного совета госкорпорации, научный журналист Михаил Котов.
"Со вчерашнего дня в прозападных пабликах и телеграм-каналах разгоняют фейковую информацию о прекращении в России пилотируемой программы в связи с аварией на Байконуре. Вокруг ситуации скопилось немало мифов. Первое: после старта ракеты "Союз-2.1а" реактивной струей выхлопных газов был повреждена кабина обслуживания пусковой площадки. Причины произошедшего выясняют. Второе: 31-я площадка очень важна для полетов к Международной космической станции, но ни о какой потере пилотируемой программы речи не идет. Это нагнетание ситуации, которое выгодно вполне понятно кому", - сказал Котов.
Он добавил, что площадка подлежит восстановлению, работа уже ведется и Роскосмос располагает достаточным количеством комплектующих.
В нынешней ситуации было бы намного разумнее снять с гос. довольствия так называемого "научного журналиста" Котова, а сэкономленные средства направить на восстановление кабины обслуживания.
Цитата: Ц. Ярослав от 28.11.2025 17:51:01(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389454.webp)(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389455.webp)
Пустой пост.Понятно, что нет, но картинки не отображаются.P.S. Через час - видно :)
Цитата: Старый от 28.11.2025 17:46:21Арктике сама судьба с Плесецка
"Арктика" это "Электро", а их готовят, естественно, на Байконуре.
Цитата: Veganin от 28.11.2025 16:51:13Цитата: Старый от 28.11.2025 16:31:42А распрямить эту - не вариант? ??? :-\
Погнутые куски вырезать, вварить прямые..
Это самый желаемый вариант. Чуть хуже вариант с Гагаринского старта, но тут возникает вопрос: а казахи согласятся? Или им заплатят в долларах, заберут кабину, а для музея изготовят новую.
И чтоб из красного дерева! И строго по чертежам!
Цитата: Athlon от 28.11.2025 12:09:08А как же. Причем епископом, который в процесс прямо на этой упавшей кабине и стоял
Тот же епископ который освящал Союз с Метеором в Восточном? Который потом полетел задом наперёд?
Значит визит-эффект. Нахрен этих епископов. Есть же два штатных попика - заслуженных испытателя. К ним ракета привыкла, вот пусть они и освящают.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:06:05Для поддержания работы международного (американского) сегмента, можно обойтись Cygnus и Dragon.
Нельзя. Ориентацией МКС может управлять только российский сегмент на двигателях. Гиродины американцев управляют ориентацией только а ограниченном диапазоне и точно не могут её разворачивать и поддерживать при выдаче импульсов коррекции орбиты. Так что топливо Прогрессами вести надо и просто для поддержания орбиты МКС (даже средствами Драгонов или Сигнусов), и уж точно для сведения ее с орбиты.
Цитата: Старый от 28.11.2025 17:02:25Цитата: Veganin от 28.11.2025 16:51:13Как произошедшее повлияет на производственную программу РККЭ? Темп производства снизят или нет, а если снизят, то кто компенсирует потерянную прибыль? ЦЭНКИ?
Мой прогноз: два Прогресса перенесут на следующие годы, грузы доставят Драконами. Соответственно два Прогресса на будущие годы не будут заказывать, а деньги выделенные на них отдадут американцам за доставку на Драконах.
NASA на такое не согласится. Даже полномочий на такое у них нет. Могут только на бартер, кг на кг договариваться.
Цитата: Старый от 28.11.2025 17:02:25Или вариант - КаргоДраконы частично загрузят российскими грузами а потом Прогрессы таким же количеством американских грузов
Это более реалистично, если NASA будет считать, что долг отдадут.
Цитата: zandr от 28.11.2025 17:46:58Видно как летит балка, и не только.
Ничего этого не видно. Должно быть видно, как она по направляющим едет. Это было позже.
Цитата: Iv-v от 28.11.2025 18:15:55Цитата: Старый от 28.11.2025 17:46:21Арктике сама судьба с Плесецка
"Арктика" это "Электро", а их готовят, естественно, на Байконуре.
Переедут.
Цитата: Паутиныч от 28.11.2025 18:39:06Ориентацией МКС может управлять только российский сегмент на двигателях. Гиродины американцев управляют ориентацией только а ограниченном диапазоне и точно не могут её разворачивать и поддерживать при выдаче импульсов коррекции орбиты.
Да ну?
Цитата: Iv-v от 28.11.2025 18:15:55"Арктика" это "Электро", а их готовят, естественно, на Байконуре.
Точнее "Арктику-М" готовили.
Цитата: anik от 28.11.2025 18:52:33Цитата: zandr от 28.11.2025 17:46:58Видно как летит балка, и не только.
Ничего этого не видно. Должно быть видно, как она по направляющим едет. Это было позже.
Видно.
Если врубить 1144ПИ или больше..
По кадрово если разбирать то видно силуэт, и мусор виде арматуры который чуть не влетел в камеру
Цитата: Паутиныч от 28.11.2025 18:39:06Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:06:05Для поддержания работы международного (американского) сегмента, можно обойтись Cygnus и Dragon.
Нельзя. Ориентацией МКС может управлять только российский сегмент на двигателях. Гиродины американцев управляют ориентацией только а ограниченном диапазоне и точно не могут её разворачивать и поддерживать при выдаче импульсов коррекции орбиты. Так что топливо Прогрессами вести надо и просто для поддержания орбиты МКС (даже средствами Драгонов или Сигнусов), и уж точно для сведения ее с орбиты.
Вы для начала разберитесь и нам потом расскажите, какое такое топливо возят Прогрессами на МКС и куды его там девают. И нам потом расскажите. Только не надо реминисценций прошлого. Приведите примеры не старше 4-х лет.
Потом уже за ориентацию поговорим и за сведение с орбиты.
Цитата: Старый от 28.11.2025 18:54:58Цитата: Паутиныч от 28.11.2025 18:39:06Ориентацией МКС может управлять только российский сегмент на двигателях. Гиродины американцев управляют ориентацией только а ограниченном диапазоне и точно не могут её разворачивать и поддерживать при выдаче импульсов коррекции орбиты.
Да ну?
Это верно. На одной из конференций человек из РКК "Энергия" говорил что у гиродинов есть лимиты. Если компьютер понимает что разворот требуется сильный, то американский компьютер посылает российскому на включение двигателей для коррекции.
Цитата: Ц. Ярослав от 28.11.2025 18:58:26Видно.
Если врубить 1144ПИ или больше..
По кадрово если разбирать то видно силуэт, и мусор виде арматуры который чуть не влетел в камеру
Продемонстрируйте, пожалуйста.
Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:16:03Цитата: Старый от 28.11.2025 17:02:25Мой прогноз: два Прогресса перенесут на следующие годы, грузы доставят Драконами. Соответственно два Прогресса на будущие годы не будут заказывать, а деньги выделенные на них отдадут американцам за доставку на Драконах.
Или вариант - КаргоДраконы частично загрузят российскими грузами а потом Прогрессы таким же количеством американских грузов.
Вот как раз Прогрессы можно запускать с Восточного - у них САС нет. С Союзами писали, что проблема в том, что САС под башню не влезет.
Таки Прогрессы можно или нет?
Я в двух ветках читал мнение, что, дескать, нельзя. Но без аргументов, почему именно нельзя.
Если запускать таки можно, то вопрос когда.
Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:18:36Цитата: Molodoy от 28.11.2025 16:15:26Добавьте вариант опроса - Отказ от Байконура и модернизация Восточного для полётов к МКС
Тогда можно ещё вариантов накидать: "перенести запуски на Союз-5", "запускать на Ангаре А-5" и т.п. Но лучше ограничиться имеющимся набором.
Тоже приходил в голову такой вопрос. Вот взять и вместо болванки запустить Прогресс на Союзе-5.
Кабина уже упала?
c5kOn4WfoYxi42vbK1EH-W4Oe3QHYaniz9Ny-eM_Jqy3B4XMHyGqcM8kFv5Ua_CMe3RnVH9NdGq63VxwRNLoesBw.jpg
Цитата: Briso от 28.11.2025 18:59:47Цитата: Старый от 28.11.2025 18:54:58Цитата: Паутиныч от 28.11.2025 18:39:06Ориентацией МКС может управлять только российский сегмент на двигателях. Гиродины американцев управляют ориентацией только а ограниченном диапазоне и точно не могут её разворачивать и поддерживать при выдаче импульсов коррекции орбиты.
Да ну?
Это верно. На одной из конференций человек из РКК "Энергия" говорил что у гиродинов есть лимиты. Если компьютер понимает что разворот требуется сильный, то американский компьютер посылает российскому на включение двигателей для коррекции.
Где-то сталкивался с информацией, что запас топлива на Заре в баках порядка 6 тонн, ещё 1,2 тонны с Прогрессом.
Все реально сделать. На фото фермы обслуживания есть шильдик: Тяжмаш. Сызрань. Смотрим:
Объекты поставки: гидро-, тепло-, атомные электростанции, металлургические и горно-обогатительные комбинаты, наземные комплексы космодромов и судостроительные верфи.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 19:16:33Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:18:36Цитата: Molodoy от 28.11.2025 16:15:26Добавьте вариант опроса - Отказ от Байконура и модернизация Восточного для полётов к МКС
Тогда можно ещё вариантов накидать: "перенести запуски на Союз-5", "запускать на Ангаре А-5" и т.п. Но лучше ограничиться имеющимся набором.
Тоже приходил в голову такой вопрос. Вот взять и вместо болванки запустить Прогресс на Союзе-5.
Можно и на Ангаре пучком по три Прогресса сразу.
Цитата: Старый от 28.11.2025 18:54:58Цитата: Паутиныч от 28.11.2025 18:39:06Ориентацией МКС может управлять только российский сегмент на двигателях. Гиродины американцев управляют ориентацией только а ограниченном диапазоне и точно не могут её разворачивать и поддерживать при выдаче импульсов коррекции орбиты.
Да ну?
Ну да. Коррекция орбиты как Сигнусом так и Драгоном это просто выдача импульса, просто на станцию некая сила действует. А ориентацию в этот момент держат двигатели российского сегмента, постоянно борясь с разворачиващим моментом.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 18:59:21Вы для начала разберитесь и нам потом расскажите, какое такое топливо возят Прогрессами на МКС и куды его там девают. И нам потом расскажите. Только не надо реминисценций прошлого. Приведите примеры не старше 4-х лет.
Потом уже за ориентацию поговорим и за сведение с орбиты.
Топливо возят самое обычное. Перекачивают в баки ФГБ. И девают его на разгрузку гиродинов, на работу двигателей для разворотов станции, а также на поддержание ориентации во время динамических операций. Вот вчера несколько десятков кг ухнули на стыковку. А еще на коррекцию орбиты как средствами РС (на импульс + поддержаниен ориентации), так и тратится топливо на коррекцию средствами АС потому что надо как-то развернуть станцию в нужную ориентацию (Сигнусом, например, это на 180 + еще на 90 градусов надо развернуть), поддерживать ее ориентацию во время выдачи импульса, а потом развернуть обратно.
Цитата: Вован от 28.11.2025 19:20:04Кабина уже упала?
Видно же что не упала. Скорее всего упала через х секунд после этого кадра.
Цитата: anik от 28.11.2025 19:04:27Цитата: Ц. Ярослав от 28.11.2025 18:58:26Видно.
Если врубить 1144ПИ или больше..
По кадрово если разбирать то видно силуэт, и мусор виде арматуры который чуть не влетел в камеру
Продемонстрируйте, пожалуйста.
1ч стрима и 1мин и где-то между 30 и 34сек вид
но перило которое едет, можно сказать правая опора старта.(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389457.webp)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389458.webp)
Цитата: Alfa Centavra от 28.11.2025 19:21:34Все реально сделать. На фото фермы обслуживания есть шильдик: Тяжмаш. Сызрань. Смотрим:
Объекты поставки: гидро-, тепло-, атомные электростанции, металлургические и горно-обогатительные комбинаты, наземные комплексы космодромов и судостроительные верфи.
Только вопрос времени - 2-3 года.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Цитата: Alfa Centavra от 28.11.2025 19:21:34Все реально сделать. На фото фермы обслуживания есть шильдик: Тяжмаш. Сызрань. Смотрим:
Объекты поставки: гидро-, тепло-, атомные электростанции, металлургические и горно-обогатительные комбинаты, наземные комплексы космодромов и судостроительные верфи.
Только вопрос времени - 2-3 года.
А если сильно рявкнуть?
Вот что в там такого технологически сложного, что нельзя за пару месяцев сварить?
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Только вопрос времени - 2-3 года.
Почему не 200-300 лет или не 2-3 месяца? Есть реальные данные сколько делали кабину, или это просто гадание?
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Цитата: Alfa Centavra от 28.11.2025 19:21:34Все реально сделать. На фото фермы обслуживания есть шильдик: Тяжмаш. Сызрань. Смотрим:
Объекты поставки: гидро-, тепло-, атомные электростанции, металлургические и горно-обогатительные комбинаты, наземные комплексы космодромов и судостроительные верфи.
Только вопрос времени - 2-3 года.
Байконур построили за 3 года. Было бы желание.
Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 19:33:10Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Цитата: Alfa Centavra от 28.11.2025 19:21:34Все реально сделать. На фото фермы обслуживания есть шильдик: Тяжмаш. Сызрань. Смотрим:
Объекты поставки: гидро-, тепло-, атомные электростанции, металлургические и горно-обогатительные комбинаты, наземные комплексы космодромов и судостроительные верфи.
Только вопрос времени - 2-3 года.
А если сильно рявкнуть?
Вот что в там такого технологически сложного, что нельзя за пару месяцев сварить?
Гидравлика не варится
От Бармина.jpg
Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 15:11:41Цитата: uncle_jew от 28.11.2025 14:53:24ПК в России по-любому закроется с закрытием МКС (или прекращением российского участия в ней).
А это плохо?
Плохо-хорошо - понятия относительные. С гипотетическим закрытием ПК в России, на ФНК будет меньше тем для обсуждения. Можно по разному к этому относится. Высвободится время для других занятий, например. Хорошо ли это?
Цитата: pignus от 28.11.2025 19:34:18Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Только вопрос времени - 2-3 года.
Почему не 200-300 лет или не 2-3 месяца? Есть реальные данные сколько делали кабину, или это просто гадание?
Реальные данные такие:
- По нашим расчётам на изготовление кабины требуется 2 года и 2 миллиарда.
-А по нашим расчётам стоимость вашего домика превышает всю вашу зарплату с момента окончания института.
-И что?
-И всё. Или через три месяца будет кабина или сушите сухари. Полмиллиарда дадим.
Цитата: Вован от 28.11.2025 19:36:06Гидравлика не варится
А может эта уцелела?
Цитата: Ц. Ярослав от 28.11.2025 19:28:561ч стрима и 1мин и где-то между 30 и 34сек вид
но перило которое едет, можно сказать правая опора старта.
На видео не видно, как кабина обслуживания едет по направляющим.
1.png
Цитата: triage от 28.11.2025 18:02:06Это нагнетание ситуации, которое выгодно вполне понятно кому", - сказал Котов.
И кто чего нагнетал-такую махину выкинули. Королев Сверщека, зама Северина по скафандрам отдал в руки чекистов за то что тот без документа длинные концы фалов у кресла отрезал по 10 см при парном пуске космонавта Николаева. Спасибо сиделец вместе с Королевым на Колыме выручил...
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 06:22:20Это как понимать?!
мкс до 2017 планировалась
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:14:19Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов.
нет естественно
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 19:16:33Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:18:36Цитата: Molodoy от 28.11.2025 16:15:26Добавьте вариант опроса - Отказ от Байконура и модернизация Восточного для полётов к МКС
Тогда можно ещё вариантов накидать: "перенести запуски на Союз-5", "запускать на Ангаре А-5" и т.п. Но лучше ограничиться имеющимся набором.
Тоже приходил в голову такой вопрос. Вот взять и вместо болванки запустить Прогресс на Союзе-5.
А с казахами это согласовывать не нужно?
Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:18:36"перенести запуски на Союз-5"
Тоже об этом думал, но Союз-5 не обкатан и ещё даже не летал и не понятно с каким успехом будет.
Цитата: aaa от 28.11.2025 12:55:20Если вдруг окажется, что 31-я повреждена необратимо или очень серьезно, то как насчет варианта оперативно доработать 1-ю площадку и "Союз-2" друг под друга?
Может, даже каннибализацией 31-й?
1ой площадки уже нет. Она передана казахам. Там теперь музей.
Eric Berger уже клевещет (https://arstechnica.com/space/2025/11/russian-launch-pad-incident-raises-concerns-about-future-of-space-station).
И что означает "Only Dmitry can fix this" перед названием статьи?
Цитата: Blin от 28.11.2025 11:57:43И, кстати, кабину-то, с высокой вероятностью, расчёт упустил, а не какие-то там высокочиновные «расхитители» и не поп.:)
это очевидно, просто отрабатывают
Цитата: Павел73 от 28.11.2025 12:10:02Интересно, а есть ли под пусковым столом видеокамеры, которые контролируют положение этой кабины обслуживания? Или там только концевики какие-нибудь?
судя по всему нету и концевиков нету
Цитата: NK от 28.11.2025 12:26:35кабина упала потому что была, а это уже ошибка проектирования! - судьба, теперь надо создать комиссию, по всем космодромам.
а мистика - это неудача Баканова. пока не поменяют
в общем Рогозина будут вспоминать с теплотой
(ахренеть, написал рогозин с маленькой винда возмутилась и красненьким подсветила, даже путин такого не удостоился)
Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 14:12:14Интересно, а тот человек, что забыл зафиксировать кабину, он теперь должен будет выплатить весь ущерб?
И может ли он в таком случае подать на банкротство?
да
Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 19:33:10Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Цитата: Alfa Centavra от 28.11.2025 19:21:34Все реально сделать. На фото фермы обслуживания есть шильдик: Тяжмаш. Сызрань. Смотрим:
Объекты поставки: гидро-, тепло-, атомные электростанции, металлургические и горно-обогатительные комбинаты, наземные комплексы космодромов и судостроительные верфи.
Только вопрос времени - 2-3 года.
А если сильно рявкнуть?
Вот что в там такого технологически сложного, что нельзя за пару месяцев сварить?
Прежде чем приступать к сварке, придется решить уйму в том числе не технологических вопросов. Да и после ее завершения много чего решить предстоит. Роскосмос - госкорпорация, не забывайте об этом!
Вопрос практический один: можно ли с автокрана выполнить все операции? если да, то возиться с восстановлением нет смысла. Если нет, то придется с другой площадки снять, транспортировать и установить на 31.
Цитата: german_kmw от 28.11.2025 19:30:55Только вопрос времени - 2-3 года.
две недели если работать а не протирать штаны на совещаниях
Цитата: simple от 28.11.2025 20:21:13в общем Рогозина будут вспоминать с теплотой
Отчего вдруг? Нынешнее "происшествие", если предположение верное (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2789942), просто копия случая с Союзом-ФГ. Тот случился аккурат при Рогозине.
Никогда такого не было, и вот опять! (c)Посмотрим, какие будут последствия и насколько ситуация действительно серьёзная.
Пока она лишь показывает, на каком тонком волоске держится пилотируемая программа.
Цитата: simple от 28.11.2025 20:25:30Цитата: Rudel2 от 28.11.2025 14:12:14Интересно, а тот человек, что забыл зафиксировать кабину, он теперь должен будет выплатить весь ущерб?
И может ли он в таком случае подать на банкротство?
да
Парня, не правильно установившего датчик на Протоне, вроде даже посадили.
Никакой пощады стрелочникам!
Людям, которые тут фантазируют о "неделях" я хотел бы напомнить про закон о госзакупках. После выбора сценария восстановления и определения финансирования нужно будет грамотно составить ТЗ и провести конкурс с соблюдением сроков, требуемых законом. Конкурсная комиссия должна будет принять заявки, проанализировать, определить победителя и только затем последует подписание контракта, перечисление аванса и начало работ.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:38:34Никакой пощады стрелочникам!
тут не стрелочник, тут халатность
Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 20:42:12Людям, которые тут фантазируют о "неделях" я хотел бы напомнить про закон о госзакупках.
это если по линии госзакупок, а если по линии мчс то не факт
объявить мкс зоной чс и под это отремонтировать
Цитата: cross-track от 28.11.2025 20:01:07Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 19:16:33Цитата: Asteroid от 28.11.2025 17:18:36Цитата: Molodoy от 28.11.2025 16:15:26Добавьте вариант опроса - Отказ от Байконура и модернизация Восточного для полётов к МКС
Тогда можно ещё вариантов накидать: "перенести запуски на Союз-5", "запускать на Ангаре А-5" и т.п. Но лучше ограничиться имеющимся набором.
Тоже приходил в голову такой вопрос. Вот взять и вместо болванки запустить Прогресс на Союзе-5.
А с казахами это согласовывать не нужно?
Наверное нет, если пуск испытательный.
Цитата: simple от 28.11.2025 20:47:22Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:38:34Никакой пощады стрелочникам!
тут не стрелочник, тут халатность
Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:35:39Отчего вдруг? Нынешнее "происшествие", если предположение верное (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2789942), просто копия случая с Союзом-ФГ. Тот случился аккурат при Рогозине.
Никогда такого не было, и вот опять! (c)
это не отменяет что с теплотой, то не ассоциируется с рогозиным
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:50:48Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
заслужено
концевиков нету в блокираторах, вот что странно, значит отбалды делали
Цитата: simple от 28.11.2025 20:52:19Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:50:48Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
заслужено
Удобно, чё.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:53:31Цитата: simple от 28.11.2025 20:52:19Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:50:48Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
заслужено
Удобно, чё.
причем здесь удобно, это же правда
8U216Tyazhmash1.jpg
8U216.jpg
Цитата: simple от 28.11.2025 20:00:48Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 11:14:19Ну не соглашусь, космонавтика по идее, всё же, для людей, а не только для специалистов.
нет естественно
Гражданские не достойны мечтать о звёздах и наблюдать красоту пусков?)
Цитата: simple от 28.11.2025 20:54:16Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:53:31Цитата: simple от 28.11.2025 20:52:19Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:50:48Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
заслужено
Удобно, чё.
причем здесь удобно, это же правда
Ну тут скорее не к стрелочнику вопрос, а у системе - почему фиксация кабины не фиксируются какие-нибудь действом, которое везде отмечается, и которое невозможно обойти?
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 21:01:19Гражданские не достойны мечтать о звёздах и наблюдать красоту пусков?)
причем здесь достойны или недостойны, в цитате - для чего космонавтика, т.е. что первично, а красота вторична
Цитата: simple от 28.11.2025 21:04:38Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 21:01:19Гражданские не достойны мечтать о звёздах и наблюдать красоту пусков?)
причем здесь достойны или недостойны, в цитате - для чего космонавтика, т.е. что первично, а красота вторична
Ну просто изначально дискуссия пошла о том, что слишком много стало шоу на запусках. Я не согласился, не считаю, что это плохо.
При этом, разумеется, первичка в виде надёжности и качества не должны хромать.
Цитата: testest от 28.11.2025 20:30:51Вопрос практический один: можно ли с автокрана выполнить все операции?
Нельзя.
Цитата: Zmej Gorynych от 28.11.2025 21:12:25Ну просто изначально дискуссия пошла о том, что слишком много стало шоу на запусках. Я не согласился, не считаю, что это плохо.
а это я прощелкал, извините, надо, надо народ привлекать
А подскажите, там какие то еще конструкции с этой кабины вверх выдвигаются или они с кабиной не связаны? Или там и такое и такое есть одновременно?
Цитата: Arzach от 28.11.2025 20:59:44Спойлер
8U216Tyazhmash1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63249;type=preview;file)
8U216.webp (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63251;type=preview;file)
ну вот ничего сложного нет
Цитата: simple от 28.11.2025 21:21:39Цитата: Arzach от 28.11.2025 20:59:44Спойлер
8U216Tyazhmash1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63249;type=preview;file)
8U216.webp (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63251;type=preview;file)
ну вот ничего сложного нет
Это если под юбку не заглядывать.
Цитата: cross-track от 28.11.2025 21:25:11Это если под юбку не заглядывать.
она двигается а значит развитой системы магистралей подачи жидкостей там нет, а это единственно сложное.
а то что она складывается раскладывается, это мелочи
Цитата: pignus от 28.11.2025 19:26:58Цитата: Вован от 28.11.2025 19:20:04Кабина уже упала?
Видно же что не упала. Скорее всего упала через х секунд после этого кадра.
Или х секунд до этого кадра
Цитата: simple от 28.11.2025 21:21:39Цитата: Arzach от 28.11.2025 20:59:44Спойлер
8U216Tyazhmash1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63249;type=preview;file)
8U216.webp (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63251;type=preview;file)
ну вот ничего сложного нет
Договор на изготовление оборудования для космодрома Восточный "Тяжмаш" заключил в декабре 2012 года с филиалом "Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры" - "НИИ стартовых комплексов им. В. П. Бармина". Поставки начались летом 2014 года.https://tass.ru/kosmos/1899690
Цитата: max_schmurz от 28.11.2025 21:35:30Договор на изготовление оборудования
так изготовления, а тут рихтовать и варить по месту
естественно никто не предлагает ее изготовить за две недели
самое сложное это запихнуть ее под стол
Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:20:16Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
неужели забыли вставить
SAM_3661_1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205;type=preview;file)
такую е..., да еще и с двух сторон :o или там не та система?
Видна надпись, судя по всему, "позор спецоперации". Если так, то однозначно ;) диверсия, надпись написал диверсант.
И еще про "Тяжмаш" (читая подшивки пожелтевших газет):
На прошлой неделе с космодрома Куру во Французской Гвиане состоялся семнадцатый запуск ракеты-носителя «Союз-СТ-А». Успех старту обеспечило в том числе и наземное космическое оборудование, изготовленное в АО «ТЯЖМАШ» в 2009-2011 годах, — кабина обслуживания и стартовая система.
https://myseldon.com/ru/news/index/170155868
p.s. получается, что в обоих случаях, что для Куру, что для Восточного, на изготовление кабины уходило от 1.5 до 2 лет
Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:20:32А подскажите, там какие то еще конструкции с этой кабины вверх выдвигаются или они с кабиной не связаны? Или там и такое и такое есть одновременно?
Площадки центральные, расположенные на поворотном круге кабины, предназначенные для обслуживания люков ракеты, размещены в два яруса на выдвижных телескопических секциях колонн (на второй и третьей секциях). Верхние площадки снабжены выдвижными мостиками.Для исключения самопроизвольного опускания площадок в случае неисправности в гидросистеме они устанавливаются на гидромеханические стопоры.Площадка кольцевая, предназначенная для обслуживания горловин, расположенных в коллекторе стартовой системы, состоит из шести шарнирно закрепленных между собой мостов. Каждый мост опирается на верхнюю выдвижную секцию двухсекционной колонны, которая закреплена через оголовок болтами металлоконструкции платформы.Гидросистема смонтирована на платформе кабины и состоит из насосной установки распределительного устройства и коммуникаций.Включение в работу гидроцилиндров, регулирование скорости подъема или опускания, включение и выключение стопоров производятся распределительным устройством в виде вентиля управления, установленного рядом с пультом управления, прочими механизмами кабины.Электрооборудование, предназначенное для управления механизмами кабины и обеспечения работы системы сигнализации и освещения, смонтировано на платформе, колоннах, площадках обслуживания и строительных элементах стартовой системы и включает в себя электродвигатель механизма передвижения, четыре электродвигателя механизма поворота круга, электродвигатель насосной установки, щит управления и пульт управления с комплектом электроаппаратуры и кнопками управления.
По логике, должна была быть проведена оценка наихудших возможных последствий аварии ракеты при подготовке к пуску или во время пуска. Эти наихудшие возможные последствия явно серьёзнее тех, что возникли сейчас. Тем более, что такое многократно случалось по всему миру вообще и с семейством Р-7 в частности (6 падений на старт?). На основе которой должен был быть разработан план аварийно-восстановительных мероприятий, позволяющий возобновить пуски в приемлемый сроки. Если это невозможно, то должен был быть предусмотрен резервный старт, позволяющий выполнить расконсервацию и возобновить пуски в тот же приемлемый срок.
Но, кто знает, бо логика в космонавтике - не аргумент :(
Цитата: Feol от 28.11.2025 21:43:51Цитата: doc от 28.11.2025 13:53:21Цитата: Seliv от 28.11.2025 13:20:16Цитата: Водитель от 28.11.2025 13:18:00Ходят слухи, что не застопорили кабину.
да, тупо
неужели забыли вставить
SAM_3661_1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205;type=preview;file)
такую е..., да еще и с двух сторон :o или там не та система?
Видна надпись, судя по всему, "позор спецоперации". Если так, то однозначно ;) диверсия, надпись написал диверсант.
Там на писано Позор спецстрою. почему такое написано я не знаю.
Цитата: Feol от 28.11.2025 21:43:51Видна надпись, судя по всему, "позор спецоперации"
Точно, диверсанты поработали, к бабке не ходи.
"Спецстрой" там упомянут.
Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:51:23Там на писано Позор спецстрою. почему такое написано я не знаю.
Вероятно, у представителей эксплуатирующией организации были вопросы к качеству модернизации стартового комплекса
По факту новую сварить за пару месяцев на нескольких заводах по отдельным узлам вообще проблем нет при желании. Плюс месяц на монтаж. Это просто площадка для удобства обслуживания
Цитата: max_schmurz от 28.11.2025 21:52:55Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:51:23Там на писано Позор спецстрою. почему такое написано я не знаю.
Вероятно, у представителей эксплуатирующией организации были вопросы к качеству модернизации стартового комплекса
Спецстрой кинул с зарплатой подрядные организации - написано "ПОЗОР СПЕЦСТРОЮ"
Это на Восточном написали, где от кабины только щит сорвало, сама кабина только немного выдвинулась и видимо щит оторвался газовым потоком от двигателей, после чего сама кабина движение прекратила. Там все новое. Тоесть о модернизации речь не шла и в чем там спецстрой накосячил не понятно.
Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:51:23Там на писано Позор спецстрою.
фотка сделана 2016:09:20 11:07:42
Цитата: simple от 28.11.2025 22:01:16Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:51:23Там на писано Позор спецстрою.
фотка сделана 2016:09:20 11:07:42
а щит оторвался, если верить гуглу, 28 апр. 2016 г. — При запуске "Союза" оторвалась защита кабины обслуживания
Цитата: simple от 28.11.2025 21:21:39Цитата: Arzach от 28.11.2025 20:59:44Спойлер
8U216Tyazhmash1.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63249;type=preview;file)
8U216.webp (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63251;type=preview;file)
ну вот ничего сложного нет
Цитата: Salo от 28.11.2025 21:46:39Да! И жидким азотом, и ЖК, и керосином.
обратите внимание что заправка идет отдельными несвязанными с потерянной площадкой магистралями
Цитата: max_schmurz от 28.11.2025 21:51:31Цитата: Feol от 28.11.2025 21:43:51Видна надпись, судя по всему, "позор спецоперации"
Точно, диверсанты поработали, к бабке не ходи.
"Спецстрой" там упомянут.
Тогда не спецпризначенець, а доморощенный диверсант!
Пара видео для справки.
Раскрытие конструкций кабины обслуживания при ТО от ЦЭНКИ (01:35):
3D-тур (видео 360) по минус третьему этажу, нише кабины обслуживания и самой кабине от
настоящего популяризатора космонавтики Филиппа Терехова (06:43):
PS: Там и Котов присутствует, но экскурсия эта, судя по его "анализу", впрок ему не пошла.
Тщорт, эта площадка- сооружение действительно очень сложное! Интересный момент, когда показывают, как это всё механически раскладывается на три этажа...
У нас в аэропорту, где я работаю, заказали подвижную конструкцию для обслуживания киля самолёта, чтобы можно было по подвижным лесенкам и площадкам бегать вдоль стабилизаторов и киля (до высоты 18м), так её варят уже месяца два, и до окончания ещё далеко...
Цитата: Вован от 28.11.2025 21:49:26Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:20:32А подскажите, там какие то еще конструкции с этой кабины вверх выдвигаются или они с кабиной не связаны? Или там и такое и такое есть одновременно?
Площадки центральные, расположенные на поворотном круге кабины, предназначенные для обслуживания люков ракеты, размещены в два яруса на выдвижных телескопических секциях колонн (на второй и третьей секциях). Верхние площадки снабжены выдвижными мостиками.
Для исключения самопроизвольного опускания площадок в случае неисправности в гидросистеме они устанавливаются на гидромеханические стопоры.
Площадка кольцевая, предназначенная для обслуживания горловин, расположенных в коллекторе стартовой системы, состоит из шести шарнирно закрепленных между собой мостов. Каждый мост опирается на верхнюю выдвижную секцию двухсекционной колонны, которая закреплена через оголовок болтами металлоконструкции платформы.
Гидросистема смонтирована на платформе кабины и состоит из насосной установки распределительного устройства и коммуникаций.
Включение в работу гидроцилиндров, регулирование скорости подъема или опускания, включение и выключение стопоров производятся распределительным устройством в виде вентиля управления, установленного рядом с пультом управления, прочими механизмами кабины.
Электрооборудование, предназначенное для управления механизмами кабины и обеспечения работы системы сигнализации и освещения, смонтировано на платформе, колоннах, площадках обслуживания и строительных элементах стартовой системы и включает в себя электродвигатель механизма передвижения, четыре электродвигателя механизма поворота круга, электродвигатель насосной установки, щит управления и пульт управления с комплектом электроаппаратуры и кнопками управления.
Это из техописания кабины 8У216. Современная модификация - 8У0216М. Управление гидросистемой происходит электромагнитными распределителями, которые срабатывают от соответствующих концевых выключателей. Привод передвижения - не цепной, а от 4-х электродвигателей. Уровней обслуживания три: сама платформа и два уровня образуют подъемные площадки.
Цитата: Механик от 28.11.2025 23:50:55Тщорт, эта площадка- сооружение действительно очень сложное! Интересный момент, когда показывают, как это всё механически раскладывается на три этажа...
У нас в аэропорту, где я работаю, заказали подвижную конструкцию для обслуживания киля самолёта, чтобы можно было по подвижным лесенкам и площадкам бегать вдоль стабилизаторов и киля (до высоты 18м), так её варят уже месяца два, и до окончания ещё далеко...
Вот о том и речь! А кто говорит о том, что "в ближайшее время повреждения будут устранены", тот, мягко говоря, врет.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 00:28:50Это из техописания кабины 8У216. Современная модификация - 8У0216М.
А на 1-й и 31-й площадках одинаковые кабины?
И ещё для ликбеза. Когда был на выведенной из эксплуатации 1-й площадке, то там можно было ходить по мостикам на нулевом уровне. При этом сама кабина обслуживания была убрана в нишу. Получается, что этот уровень не связан колоннами с кабиной?
Главное, ИМХО, не пострадали ли при срыве кабины места заделки направляющих в тело бетона стартового сооружения. Такой вариант может сказаться на прочности всего стартового сооружения.
Цитата: anik от 29.11.2025 00:46:28Цитата: Vlad... от 29.11.2025 00:28:50Это из техописания кабины 8У216. Современная модификация - 8У0216М.
А на 1-й и 31-й площадках одинаковые кабины?
И ещё для ликбеза. Когда был на выведенной из эксплуатации 1-й площадке, то там можно было ходить по мостикам на нулевом уровне. При этом сама кабина обслуживания была убрана в нишу. Получается, что этот уровень не связан колоннами с кабиной?
Агрегат обслуживания 11Т11 имеет площадки обслуживания на отм. "-0,6 м"
Цитата: Kotofan от 28.11.2025 22:05:24Цитата: simple от 28.11.2025 22:01:16Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:51:23Там на писано Позор спецстрою.
фотка сделана 2016:09:20 11:07:42
а щит оторвался, если верить гуглу, 28 апр. 2016 г. — При запуске "Союза" оторвалась защита кабины обслуживания
И второй пуск состоялся лишь 28 ноября 2017, полтора года спустя...
И всё-таки поразительно, как при таком количестве ручных операций Союз по прежнему умудрялся быть конкурентоспособной по цене ракетой.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:50:48Цитата: simple от 28.11.2025 20:47:22Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:38:34Никакой пощады стрелочникам!
тут не стрелочник, тут халатность
Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
ну да «У каждой аварии есть имя, фамилия и должность» (С)
а по сути еще и раздолбайство и пофигизм... и никакие цифровизации и ИИ проблему не решат...
Цитата: doc от 29.11.2025 05:50:19Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:50:48Цитата: simple от 28.11.2025 20:47:22Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 20:38:34Никакой пощады стрелочникам!
тут не стрелочник, тут халатность
Во-во. И я как раз про это. Показательно накажут. В назидание. Это уж как водится.
ну да «У каждой аварии есть имя, фамилия и должность» (С)
а по сути еще и раздолбайство и пофигизм... и никакие цифровизации и ИИ проблему не решат...
Раздолбайство и пофигизм. Конечно.
Космонавтов отправляют на станцию на корабле, который должен полгода (теперь 8 месяцев) сохраняться в исправном состоянии. Готового к полётам резервного корабля не предусмотрено. Раздолбайство и пофигизм? Нет, забота об экономии. Не взирая, что уже были случа́и. Недавно, в 2021 году.
После 6 месяцев (теперь 8 месяцев) экспедицию должна сменить другая. Для другой экспедиции есть дублирующий экипаж. Логично да. Но нет дублирующего корабля. Раздолбайство и пофигизм? Нет, забота об экономии. Не взирая, что уже были случа́и. Недавно, в 2018 году.
Резервного СК не предусмотрено. Арабы в этом виноваты. Они денег не дали. А Роскосмосу и так нормально. Ведь повреждения СК - далёкое прошлое, которое не может повториться. Как видим, может.
А стрелочник (в данном случае, и пока предположительно, тот кто не зафиксировал кабину обслуживания, а должен был) виноват во всём. Errare humanum est? Тут вам не Римская империя. Стрелочники права на ошибку не имеют. Почему не зафиксировал? А не важно. Должо́н и всё. Почему не предусмотрено дублирование этой операции или дополнительный контроль? А нет в том необходимости, только расходы лишние. Ведь есть же непогрешимые стрелочники, которые не должны ошибаться. Такую работу себе выбрали. Итог немного предсказуем - следствие, суд, Сибирь. А в консерватории ничего подправлять не требуется.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 03:17:49И всё-таки поразительно, как при таком количестве ручных операций Союз по прежнему умудрялся быть конкурентоспособной по цене ракетой.
Смотря какие зарплаты.
Очень надеюсь, что это будет главным вопросом АВК
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 08:14:38А стрелочник (в данном случае, и пока предположительно, тот кто не зафиксировал кабину обслуживания, а должен был) виноват во всём. Errare humanum est? Тут вам не Римская империя. Стрелочники права на ошибку не имеют. Почему не зафиксировал? А не важно. Должо́н и всё. Почему не предусмотрено дублирование этой операции или дополнительный контроль? А нет в том необходимости, только расходы лишние. Ведь есть же непогрешимые стрелочники, которые не должны ошибаться. Такую работу себе выбрали. Итог немного предсказуем - следствие, суд, Сибирь. А в консерватории ничего подправлять не требуется.
в мою бытность, по молодости, был несколько похожий случай - на козловом кране, что на гребне плотины для работы с затворами, по окончании рабочего дня машинист просто оставил тележку на тормозе, не закрепив дополнительно, как требовала инструкция, на механический блокиратор, наподобие такого-же, только чуток поизящнее. И еще колеса основного хода не закрепил к рельсовому пути, были там такие скобы специальные. Все бы ничего, вроде всегда так делали... но на беду, ночью сильный ветер поднялся, как раз вдоль створа. К тому же и кран стоял над водосбросами, т.е. с низу еще и поддувало. Тележку с тормозов сорвало, ну и она пошла гулять по раме туда-сюда, а вылет то приличный. Так вот в один прекрасный момент, она так разогналась в сторону НБ, что и сам кран туда же и булькнулся со стометровой высоты. Крупно повезло, что кран стоял над водосливами, а не над машзалом... Разборки были... правда это было в период гласности-перестройки-ускорения и по крупному скандал как-то приглушили, ну начальника ОКСа?! с выговором отправили на пенсию, благо по возрасту уже подходил. Остальных по цепочке депремировали...
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 08:18:46Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 03:17:49И всё-таки поразительно, как при таком количестве ручных операций Союз по прежнему умудрялся быть конкурентоспособной по цене ракетой.
Смотря какие зарплаты.
Мне не известно про Самару, но в ГКНПЦ командировки на Байконур до ~2010 оплачивались как иностранные со всем вытекающим.
Люди там состояния зарабатывали.
Цитата: doc от 29.11.2025 10:36:59... машинист просто оставил тележку на тормозе ...
Кто ни разу не забывал поставить машину на ручник, может первый кинуть в него камень.
Спойлер
Когда в левом ряду стоите и ждёте стрелку налево никто не забывает, что не надо заранее колёса налево выворачивать?
Когда паркуетесь не забываете помимо ручника, ещё и передачу воткнуть? А колёса в сторону бордюра вывернуть?
Но у частника нет мастера участка!
"За правильностью действий крановщика следят его непосредственные руководители, а также специалисты, отвечающие за безопасность и эксплуатацию кранов. В первую очередь, это мастер участка, а также инженерно-технический персонал, ответственный за безопасное производство работ, содержание кранов в исправном состоянии и производственный контроль."
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 00:28:50Цитата: Вован от 28.11.2025 21:49:26Цитата: Kotofan от 28.11.2025 21:20:32А подскажите, там какие то еще конструкции с этой кабины вверх выдвигаются или они с кабиной не связаны? Или там и такое и такое есть одновременно?
Площадки центральные, расположенные на поворотном круге кабины, предназначенные для обслуживания люков ракеты, размещены в два яруса на выдвижных телескопических секциях колонн (на второй и третьей секциях). Верхние площадки снабжены выдвижными мостиками.
Для исключения самопроизвольного опускания площадок в случае неисправности в гидросистеме они устанавливаются на гидромеханические стопоры.
Площадка кольцевая, предназначенная для обслуживания горловин, расположенных в коллекторе стартовой системы, состоит из шести шарнирно закрепленных между собой мостов. Каждый мост опирается на верхнюю выдвижную секцию двухсекционной колонны, которая закреплена через оголовок болтами металлоконструкции платформы.
Гидросистема смонтирована на платформе кабины и состоит из насосной установки распределительного устройства и коммуникаций.
Включение в работу гидроцилиндров, регулирование скорости подъема или опускания, включение и выключение стопоров производятся распределительным устройством в виде вентиля управления, установленного рядом с пультом управления, прочими механизмами кабины.
Электрооборудование, предназначенное для управления механизмами кабины и обеспечения работы системы сигнализации и освещения, смонтировано на платформе, колоннах, площадках обслуживания и строительных элементах стартовой системы и включает в себя электродвигатель механизма передвижения, четыре электродвигателя механизма поворота круга, электродвигатель насосной установки, щит управления и пульт управления с комплектом электроаппаратуры и кнопками управления.
Это из техописания кабины 8У216. Современная модификация - 8У0216М. Управление гидросистемой происходит электромагнитными распределителями, которые срабатывают от соответствующих концевых выключателей. Привод передвижения - не цепной, а от 4-х электродвигателей. Уровней обслуживания три: сама платформа и два уровня образуют подъемные площадки.
Как кабина крепится в нише перед пуском РН?
Как кабина крепится в нише перед пуском РН?
Две пары стяжек-талрепов устанавливаются на проушины. Установка проушин к закладным элементам сооружения может отличаться
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205
Цитата: Zmej Gorynych от 29.11.2025 02:18:51И второй пуск состоялся лишь 28 ноября 2017, полтора года спустя...
И связано это было не с кабиной обслуживания, а с готовностью основной полезной нагрузки.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 11:30:24Как кабина крепится в нише перед пуском РН?
Две пары стяжек-талрепов устанавливаются на проушины. Установка проушин к закладным элементам сооружения может отличаться
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205
ну это на Восточном так сделано, во втором десятилетии XXI века... тогда протупил и не заснял ответную конструкцию на тележке кабины. А как точно на 31/6?
Цитата: doc от 29.11.2025 11:48:14ну это на Восточном так сделано, во втором десятилетии XXI века... тогда протупил и не заснял ответную конструкцию на тележке кабины. А как точно на 31/6?
Проушины для стяжек и сами стяжки везде одинаковые. Установка проушин может отличаться в зависимости от конструкции закладных элементов строительной части.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 11:30:24Как кабина крепится в нише перед пуском РН?
Две пары стяжек-талрепов устанавливаются на проушины. Установка проушин к закладным элементам сооружения может отличаться
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63205
Вероятно, за эти проушины кабина крепилась и в выдвинутом, и в убранном положении?
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:08:51Цитата: doc от 29.11.2025 11:48:14ну это на Восточном так сделано, во втором десятилетии XXI века... тогда протупил и не заснял ответную конструкцию на тележке кабины. А как точно на 31/6?
Проушины для стяжек и сами стяжки везде одинаковые. Установка проушин может отличаться в зависимости от конструкции закладных элементов строительной части.
А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
Вероятно, за эти проушины кабина крепилась и в выдвинутом, и в убранном положении?
Для крепления кабины в убранном положении есть две пары проушин в задней части рельсового пути. Для крепления в выдвинутом положении - одна пара проушин, и используется одна пара тех же стяжек. В ЭД нет требования крепить кабину в выдвинутом положении.
А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Цитата: Вован от 29.11.2025 12:22:04А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
Предположу, что поскольку ракета разворачивается в стартовом сооружении по азимуту стрельбы, то и нижняя кабина должна позиционироваться точно под блоками А...Г.
Незначительные повреждения элементов. Да, журнализд Котов?
https://t.me/spacex_rus/70050
Если, допустим, эта штука на колёсах оказалась незакреплённой во время пуска, то как она подверглась влиянию реактивной струи? Там же вроде эта ниша ещё и неким железным занавесом закрывается? Он не полностью закрывает и что-то в нишу попадает (что странно)? И этого "чего-то" хватило, чтобы сдвинуть незакреплённую платформу, которая (в свою очередь) снесла этот занавес и упала вниз?
Я к тому, что во время пуска ниша с платформой оказалась каким-то образом открытой и далее случилось то, что случилось
Цитата: Rocinante от 29.11.2025 13:00:55Если, допустим, эта штука на колёсах оказалась незакреплённой во время пуска, то как она подверглась влиянию реактивной струи?
Во всём виноват Бернулли. Теннисный шарик в детстве держали на струе пылесоса?
Внутри отсека атмосферное давление, снаружи пониженное (реактивная струя). Вот и высосало в газоход.
Вопрос в другом, почему не сработала логика стартовой автоматики? Например, если ферма обслуживания не ляжет в стартовое положение, произойдёт отбой. Такое было на практике.
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 11:02:29Когда паркуетесь не забываете помимо ручника, ещё и передачу воткнуть? А колёса в сторону бордюра вывернуть?
Я только передачу.
Может, оно вообще без электроавтоматики :) ? Мужики закрепляют талрепы, и славно.
https://t.me/BurtsevaNL/825
Вопрос в другом, почему не сработала логика стартовой автоматики? Например, если ферма обслуживания не ляжет в стартовое положение, произойдёт отбой. Такое было на практике.
Нет такой блокировки. Автоматический отбой может произойти только по неотводу КЗМ (превышении времени ожидания сигнала соответствующего концевика)
Цитата: Rocinante от 29.11.2025 13:00:55Если, допустим, эта штука на колёсах оказалась незакреплённой во время пуска, то как она подверглась влиянию реактивной струи? Там же вроде эта ниша ещё и неким железным занавесом закрывается? Он не полностью закрывает и что-то в нишу попадает (что странно)? И этого "чего-то" хватило, чтобы сдвинуть незакреплённую платформу, которая (в свою очередь) снесла этот занавес и упала вниз?
Я к тому, что во время пуска ниша с платформой оказалась каким-то образом открытой и далее случилось то, что случилось
"занавес" крепится как раз к этой "платформе"... а эффект эжекции никто не отменял
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 13:24:49Может, оно вообще без электроавтоматики :) ? Мужики закрепляют талрепы, и славно.
https://t.me/BurtsevaNL/825
блинннн... ну зачем тащить такие коменты Burt..., тем более что это вроде как показная проверка перед очами высокого начальства
Цитата: doc от 29.11.2025 13:30:32а эффект эжекции никто не отменял
Из-за этого Бернулли столько проблем! Даже кофе из-за него может перестать делаться. :(
Ну и работа у людей... под заправленной ракетой. 1956, 57 годы - ладно бы с учётом спешки тех лет. Но сейчас... странно всё же.
Цитата: Feol от 29.11.2025 13:50:33Ну и работа у людей... под заправленной ракетой. 1956, 57 годы - ладно бы с учётом спешки тех лет. Но сейчас... странно всё же.
Там специально сделаны две т.н. "потерны". Чтобы можно было быстро убежать. Так что если бежать быстрее ударной волны то есть шанс.
Цитата: Feol от 29.11.2025 13:50:33Ну и работа у людей... под заправленной ракетой. 1956, 57 годы - ладно бы с учётом спешки тех лет. Но сейчас... странно всё же.
А теперь их ещё и крайними сделают.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:39:27А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
И как теперь лететь из Восточного... :(
Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
И для "Прогрессов" тоже.
Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:39:27А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
Союз-2 разворачивается уже в полете. САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
Видимо, проще переделать полетное задание в СУ, чем дорабатывать САС
Цитата: anik от 29.11.2025 11:35:58Цитата: Zmej Gorynych от 29.11.2025 02:18:51И второй пуск состоялся лишь 28 ноября 2017, полтора года спустя...
И связано это было не с кабиной обслуживания, а с готовностью основной полезной нагрузки
Да, я помню. Я про проблемы с кабиной только вчера из этой темы узнал) а кабину тогда за сколько починили?
Ретроградство и консерватизм захватили власть в космонавтике давно и полностью по всем направлениям.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 13:30:27Вопрос в другом, почему не сработала логика стартовой автоматики? Например, если ферма обслуживания не ляжет в стартовое положение, произойдёт отбой. Такое было на практике.
Нет такой блокировки. Автоматический отбой может произойти только по неотводу КЗМ (превышении времени ожидания сигнала соответствующего концевика)
Ну вот теперь, по идее, и на кабину в места блокировки будут ставить датчики
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 14:24:31САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
О.м.г... :-\
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 13:16:00Во всём виноват Бернулли. Теннисный шарик в детстве держали на струе пылесоса?
Внутри отсека атмосферное давление, снаружи пониженное (реактивная струя). Вот и высосало в газоход.
А какое давление на входе газоотвода, т.е в ограниченном пространстве под дюзами стартующей ракеты? Больше атмосферного, или нет?
Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:43:52Больше атмосферного, или нет?
Поскольку газы засасываются вниз, то меньше.
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:39:55Цитата: Vlad... от 29.11.2025 14:24:31САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
О.м.г... :-\
Здесь есть товарищи, которые ввели в обиход термин "колхозники". Но не совсем по адресу)
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 14:24:31Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:39:27А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
Союз-2 разворачивается уже в полете. САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
Видимо, проще переделать полетное задание в СУ, чем дорабатывать САС
Я слышал, что пилотируемую РН Союз-2 поворачивают не в азимут пуска, а чтобы антенны САС были направлены на командно-измерительный комплекс Сатурн-МС, где сидят операторы командной радиолинии САС
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:45:09Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:43:52Больше атмосферного, или нет?
Поскольку газы засасываются вниз, то меньше.
Так ферму куда засосало газами - вовне, или внутрь?
Высосало в газоход, где 144 тонны благополучно свалились вниз. Другой вопрос, хватило ли для этого разницы давления, или аварийно сработали приводы самой площадки.
Цитата: Вован от 29.11.2025 14:45:26Я слышал, что пилотируемую РН Союз-2 поворачивают не в азимут пуска, а чтобы антенны САС были направлены на командно-измерительный комплекс Сатурн-МС
А нельзя в очередной ракете переставить антенны?
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:48:55Высосало в газоход, где 144 тонны благополучно свалились вниз.
Ферма закрыта шторками с двух сторон - с внутренней стороны (под дюзами ракеты), и с внешней. Так куда упала ферма - в какую сторону?
Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:51:07Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:48:55Высосало в газоход, где 144 тонны благополучно свалились вниз.
Ферма закрыта шторками с двух сторон - с внутренней стороны (под дюзами ракеты), и с внешней. Так куда упала ферма - в какую сторону?
Дюзы это что такое?
Цитата: Вован от 29.11.2025 14:52:57Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:51:07Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:48:55Высосало в газоход, где 144 тонны благополучно свалились вниз.
Ферма закрыта шторками с двух сторон - с внутренней стороны (под дюзами ракеты), и с внешней. Так куда упала ферма - в какую сторону?
Дюзы это что такое?
Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
https://epizodsspace.airbase.ru/bibl/rynin/rakety_i_dvigateli/rynin-rakety2c.html
ЦитироватьДюзой называется специальный раструб, назначение которого преобразовать потенциальную энергию расширения газов в кинетическую путем уменьшения вихревого движения частиц.
Цитата: Старый от 29.11.2025 14:07:00Цитата: Feol от 29.11.2025 13:50:33Ну и работа у людей... под заправленной ракетой. 1956, 57 годы - ладно бы с учётом спешки тех лет. Но сейчас... странно всё же.
Там специально сделаны две т.н. "потерны". Чтобы можно было быстро убежать. Так что если бежать быстрее ударной волны то есть шанс.
Ага. Киногерои часто так бегают, а у них за спиной всё очень красиво взрывается. Заканчивается всё хорошо.
Отрывки из таких фильмов сотрудникам, наверное, показывают. Для поднятия морального духа.
Цитата: Feol от 29.11.2025 14:31:30Ретроградство и консерватизм захватили власть в космонавтике давно и полностью по всем направлениям.
Как будто в авиации не так.
737 вон практически ровесник Союзу, а до сих пор дедушку мучают.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:51:07Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:48:55Высосало в газоход, где 144 тонны благополучно свалились вниз.
Ферма закрыта шторками с двух сторон - с внутренней стороны (под дюзами ракеты), и с внешней. Так куда упала ферма - в какую сторону?
Кабина обслуживания имеет одну штору, с передней стороны, обращенной в сторону газохода. После увода кабины в нишу стартового сооружения штора закрывает проем ниши.
Перепад давлений на шторе, видимо, меняется по мере выхода ракеты из огневого проема. Может, влияет еще работа системы эжекции...
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 14:09:38Цитата: Feol от 29.11.2025 13:50:33Ну и работа у людей... под заправленной ракетой. 1956, 57 годы - ладно бы с учётом спешки тех лет. Но сейчас... странно всё же.
А теперь их ещё и крайними сделают.
Вот подумалось: жаль, что Пелевин, когда писал "Омон Ра" не знал про систему зажигания на Востоках/Молниях/Союзах с шашками на берёзовых чурках, а то бы к тем, кто вручную разделял ступени и ездил на луноходе, он добавил бы и "поджигателей" с длинными "спичками", подвешенных снизу к ракете, которые сразу же после пожога улетают, раскачиваясь на своих подвесах, в потерны стартового комплекса. Если, конечно, успеют :o Похоже, даже его фантазия в чём-то уступает реальной жизни.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:56:17Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
Почему давнишнее?
Вот современная загадка для детей
Я выгляжу, как сопло, дюза...
Живу я в море, я - . . . . . .
...кукуруза.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 15:20:28Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:51:07Цитата: Брабонт от 29.11.2025 14:48:55Высосало в газоход, где 144 тонны благополучно свалились вниз.
Ферма закрыта шторками с двух сторон - с внутренней стороны (под дюзами ракеты), и с внешней. Так куда упала ферма - в какую сторону?
Кабина обслуживания имеет одну штору, с передней стороны, обращенной в сторону газохода. После увода кабины в нишу стартового сооружения штора закрывает проем ниши.
Перепад давлений на шторе, видимо, меняется по мере выхода ракеты из огневого проема. Может, влияет еще работа системы эжекции...
Так все же, в какую сторону упала кабина - в переднюю сторону, обращенную в сторону газохода, с закрывающейся шторкой, или в заднюю (внешнюю) сторону?
Цитата: hlynin от 29.11.2025 15:37:44Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:56:17Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
Почему давнишнее?
Вот современная загадка для детей
Я выгляжу, как сопло, дюза...
Живу я в море, я - . . . . . .
Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
Цитата: hlynin от 29.11.2025 15:37:44Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:56:17Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
Почему давнишнее?
Вот современная загадка для детей
Я выгляжу, как сопло, дюза...
Живу я в море, я - . . . . . .
...
Барон выпалил одним выдохом:
– Ссзабить ккхамнями ттюзы!
– Великолепно! Прекрасная мысль! – одобрил Блоттон. – Произойдет взрыв, и от них ничего не останется.
...
Быть может, ракета под влиянием тяжести пойдет по кривой вниз и врежется в вершину горы, разобьется вдребезги... Но забить дюзы камнями верней... И эффектней... Так думали заговорщики, подбегая к ракете.
...
:)
(с) "Прыжок в ничто", Александр Беляев.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:45:11Так все же, в какую сторону упала кабина - в переднюю сторону, обращенную в сторону газохода, с закрывающейся шторкой, или в заднюю (внешнюю) сторону?
Чего? Кабина обслуживания может выпасть только в одну сторону. В другую сторону это невозможно.
Представьте себе уже, наконец-то, ящик в столе. Выдвигается только в одну сторону.
Цитата: anik от 29.11.2025 15:49:11Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:45:11Так все же, в какую сторону упала кабина - в переднюю сторону, обращенную в сторону газохода, с закрывающейся шторкой, или в заднюю (внешнюю) сторону?
Чего? Кабина обслуживания может выпасть только в одну сторону. В другую сторону это невозможно.
Представьте себе уже, наконец-то, ящик в столе. Выдвигается только в одну сторону.
Т.е. задняя стенка закрыта наглухо? Тогда мой вопрос, конечно снимается. Теперь мне стало понятно, что замена кабины - это действительно большая проблема.
Так там земля же, нету задней стенки.
На всякий случай приведу 2 слайда, которые мне попались отсюда:
Газодинамика стартовых комплексов
https://en.ppt-online.org/605894
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389475.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389476.jpg)
Цитата: Feol от 29.11.2025 16:10:51Так там земля же, нету задней стенки.
Ну это вряд ли. Экономия, конечно - но не до такой же степени)
Цитата: cross-track от 29.11.2025 16:08:43Теперь мне стало понятно, что замена кабины - это действительно большая проблема.
И придётся ли для этого демонтировать конструкции выше нулевой отметки — это, наверное, самый главный вопрос.
Цитата: anik от 29.11.2025 14:18:53Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
И для "Прогрессов" тоже.
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 14:24:31Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:39:27А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
Союз-2 разворачивается уже в полете. САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
Видимо, проще переделать полетное задание в СУ, чем дорабатывать
А для Прогрессов зачем тогда разворачивают?
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 15:34:35... добавил бы и "поджигателей" с длинными "спичками", подвешенных снизу к ракете, которые сразу же после пожога улетают...
Зачем улетают? И откуда в СССР длинные спички? Обычными спичками поджигают. Следуя фабуле повести, совершают подвиг.
Цитата: Алекс2 от 29.11.2025 16:41:54А для Прогрессов зачем тогда разворачивают?
"Потому, что могут" (с)
Например, чтобы программу не менять по сравнению с пилотируемым запуском.
Цитата: anik от 29.11.2025 16:16:34И придётся ли для этого демонтировать конструкции выше нулевой отметки — это, наверное, самый главный вопрос.
Согласен. Возможно ли опустить детали конструкции краном через оборудованное огневое кольцо.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Цитата: hlynin от 29.11.2025 15:37:44Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:56:17Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
Почему давнишнее?
Вот современная загадка для детей
Я выгляжу, как сопло, дюза...
Живу я в море, я - . . . . . .
Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
Интересно мне, где тут дюза?
Альбом ЖРД часть 3 017 — копия.jpg
Цитата: Алекс2 от 29.11.2025 16:41:54А для Прогрессов зачем тогда разворачивают?
Тут постоянное дежавю с этим вопросом. При запусках «Прогрессов МС» отрабатывали выведение «Союза МС» на «Союзе-2.1а», то есть со сбросом головного обтекателя на этапе работы второй ступени. До этого у «Прогрессов»
на «Союзе-2» обтекатели сбрасывали на этапе работы третьей ступени. После отработки так и оставили. Тем более что позволяет отправлять больше грузов.
Цитата: Вован от 29.11.2025 14:45:26Цитата: Vlad... от 29.11.2025 14:24:31Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:39:27А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
Союз-2 разворачивается уже в полете. САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
Видимо, проще переделать полетное задание в СУ, чем дорабатывать САС
Я слышал, что пилотируемую РН Союз-2 поворачивают не в азимут пуска, а чтобы антенны САС были направлены на командно-измерительный комплекс Сатурн-МС, где сидят операторы командной радиолинии САС
Значит получается, что антенны САС установлены на РКН не по той плоскости?
Или их так ставят, чтобы была связь уже после выполнения маневров по вращению и тангажу?
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 15:14:13Цитата: Старый от 29.11.2025 14:07:00Цитата: Feol от 29.11.2025 13:50:33Ну и работа у людей... под заправленной ракетой. 1956, 57 годы - ладно бы с учётом спешки тех лет. Но сейчас... странно всё же.
Там специально сделаны две т.н. "потерны". Чтобы можно было быстро убежать. Так что если бежать быстрее ударной волны то есть шанс.
Ага. Киногерои часто так бегают, а у них за спиной всё очень красиво взрывается. Заканчивается всё хорошо.
Отрывки из таких фильмов сотрудникам, наверное, показывают. Для поднятия морального духа.
Когда в 1966-м Союз рванул на старте (фотка была недавно) все успели убежать. Какраз по потерне.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 15:17:46Цитата: Feol от 29.11.2025 14:31:30Ретроградство и консерватизм захватили власть в космонавтике давно и полностью по всем направлениям.
Как будто в авиации не так.
737 вон практически ровесник Союзу, а до сих пор дедушку мучают.
Там от того 737-го уже ничего не осталось. Просто популярное название как Тойота Королла.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:45:11Так все же, в какую сторону упала кабина - в переднюю сторону, обращенную в сторону газохода, с закрывающейся шторкой, или в заднюю (внешнюю) сторону?
А по фотографии и видео не видно?
Цитата: Feol от 29.11.2025 16:10:51Так там земля же, нету задней стенки.
Бетон.
Цитата: Вован от 29.11.2025 16:57:17Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Цитата: hlynin от 29.11.2025 15:37:44Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:56:17Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
Почему давнишнее?
Вот современная загадка для детей
Я выгляжу, как сопло, дюза...
Живу я в море, я - . . . . . .
Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
Интересно мне, где тут дюза?
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63351;type=preview;file"]Альбом ЖРД часть 3 017 — копия.jpg[/url]
Дюза - то же самое, что сопло.
Немецкое слово Düse переводится как «форсунка» или «сопло». Оно также может означать «распылитель» или «насадка», а в разговорной речи глагол düsen может означать «мчаться», «уносить» или «улетать».
Два самых главных вопроса - «Кто виноват?» и «Что делать?». А уж затем - "Где море?" и "Где дюза?")
Цитата: Алекс2 от 29.11.2025 17:01:08Цитата: Вован от 29.11.2025 14:45:26Цитата: Vlad... от 29.11.2025 14:24:31Цитата: Вован от 29.11.2025 14:15:21Цитата: Vlad... от 29.11.2025 12:39:27А зачем кабина под ракетой поворачивается вокруг вертикальной оси?
РН 511У и 78М наводились в азимут пуска вращением поворотного круга стартовой системы. Соответственно разворачивается и поворотная часть кабины перед подъемом площадок. Для Союза-2 поворот не производится.
Для пилотируемой РН Союз-2 круг стартовой системы тоже почему-то поворачивается.
Союз-2 разворачивается уже в полете. САС воспринимает это как аварию. Поэтому стартовую систему предварительно и разворачивают в азимут пуска.
Видимо, проще переделать полетное задание в СУ, чем дорабатывать САС
Я слышал, что пилотируемую РН Союз-2 поворачивают не в азимут пуска, а чтобы антенны САС были направлены на командно-измерительный комплекс Сатурн-МС, где сидят операторы командной радиолинии САС
Значит получается, что антенны САС установлены на РКН не по той плоскости?
Или их так ставят, чтобы была связь уже после выполнения маневров по вращению и тангажу?
Антенны САС обязательно должны быть направлены на Сатурн-МС до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА, так как до этого сигнала включение САС возможно только по командам руководителей пуска по радиолинии
Цитата: Screwdriver78 от 29.11.2025 17:20:56Цитата: Вован от 29.11.2025 16:57:17Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Цитата: hlynin от 29.11.2025 15:37:44Цитата: cross-track от 29.11.2025 14:56:17Это давнишнее название сопла ракеты. Вот, к примеру, здесь:
Почему давнишнее?
Вот современная загадка для детей
Я выгляжу, как сопло, дюза...
Живу я в море, я - . . . . . .
Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
Дюза - то же самое, что сопло.
Немецкое слово Düse переводится как «форсунка» или «сопло». Оно также может означать «распылитель» или «насадка», а в разговорной речи глагол düsen может означать «мчаться», «уносить» или «улетать».
Только не говорите околокосмическим журналистам, ведь они кроме слова ВЕРТИКАЛИЗАЦИЯ будут вещать и слово ДЮЗА
Цитата: cross-track от 29.11.2025 17:33:42Два самых главных вопроса - «Кто виноват?» и «Что делать?». А уж затем - "Где море?" и "Где дюза?")
Аварию устроили газы, вылетевшие из
дюзы сопла. Сопло, сопло, только сопло!
Облетев космическую даль,
Ободрав о вакуум дюраль,
Возвратимся мы к Земле на потертом корабле,
Но на маевском фирменном сопле.
Возвратимся мы к Земле на потертом корабле,
Но на советской фирменной сопле.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
по-моему в русскоязычном сайенс фикшн "дюза" использовалось в основном в значении "сопло, вид снизу", с оттенком "нечто опасное, угрожающее"
Повреждённый реактор
Тарахтит словно трактор,
В биокамере гниль и прель.
Вот сопло уж забилось
Да и дно прохудилось,
И вакуум хлещет в щель.
Никаких дюз!
Вы не поверите, но в советских авиационных кислородных приборах есть дюза. Которая по сути своей сопло.
https://studfile.net/preview/6708484/page:18/
рис 5.7. п.6
рис 5.10 пп 4, 5 и 22. Целых три!
Цитата: ExDi от 29.11.2025 17:53:54Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
по-моему в русскоязычном сайенс фикшн "дюза" использовалось в основном в значении "сопло, вид снизу", с оттенком "нечто опасное, угрожающее"
Подтверждаю. Из НФ это слово мне и известно
Цитата: ExDi от 29.11.2025 17:53:54Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
по-моему в русскоязычном сайенс фикшн "дюза" использовалось в основном в значении "сопло, вид снизу", с оттенком "нечто опасное, угрожающее"
Может быть, но и как синоним слова "сопло" тоже использовалось, мне это встречалось.
Губарев В.С. Эпоха Гагарина. Академия наук и освоение космосаhttps://new.ras.ru/upload/iblock/f2e/wv9y2j17i30yq6olo911e57mbhbwj900.pdf
Стр. 125
ЦитироватьМного лет прошло с тех пор, а до мельчайших подробностей помнит космонавт ту бессонную ночь Главного конструктора, одну из очень многих.
Георгий Гречко находит в своем архиве фотографию: ракета и космический корабль в степи между монтажно-испытательным корпусом и стартовой площадкой. Дюзы ракетных двигателей горят в ярких лучах солнца.
«Это вывоз ракеты», — говорит космонавт, — есть в стороне от насыпи всего одна точка, откуда ракета и корабль выглядят столь величественно. Когда теперь бываю на космодроме, за вывозом носителя я смотрю только отсюда... Эта привычка идет от Сергея Павловича. Было так: раньше мы запускали небольшие ракеты — метеорологические, геофизические, и вот рождение гиганта, который начал космическую эру.
Цитата: cross-track от 29.11.2025 18:01:31Губарев В.С. Эпоха Гагарина. Академия наук и освоение космоса
https://new.ras.ru/upload/iblock/f2e/wv9y2j17i30yq6olo911e57mbhbwj900.pdf
Стр. 125
ЦитироватьМного лет прошло с тех пор, а до мельчайших подробностей помнит космонавт ту бессонную ночь Главного конструктора, одну из очень многих.
Георгий Гречко находит в своем архиве фотографию: ракета и космический корабль в степи между монтажно-испытательным корпусом и стартовой площадкой. Дюзы ракетных двигателей горят в ярких лучах солнца.
«Это вывоз ракеты», — говорит космонавт, — есть в стороне от насыпи всего одна точка, откуда ракета и корабль выглядят столь величественно. Когда теперь бываю на космодроме, за вывозом носителя я смотрю только отсюда... Эта привычка идет от Сергея Павловича. Было так: раньше мы запускали небольшие ракеты — метеорологические, геофизические, и вот рождение гиганта, который начал космическую эру.
-А можно я опишу ракету и историю её создания?
-Можно. Но если хоть одно слово в описании совпадёт с реальностью я тебя посажу.
По поводу Восточного. В Acta Astronautica только вышла статья
Vostochny Cosmodrome: Crew emergency rescue scenarios
Georgiy Ivanov, Rafail Murtazin
https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2025.11.062
Загрузить pdf нельзя, но вот одна из многочисленных картинок:
Vostochny_MKS.png
Цитата: Raul от 29.11.2025 18:08:30По поводу Восточного. В Acta Astronautica только вышла статья
Vostochny Cosmodrome: Crew emergency rescue scenarios
Georgiy Ivanov, Rafail Murtazin
https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2025.11.062
Загрузить pdf нельзя, но вот одна из многочисленных картинок:
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63353;type=preview;file"]Vostochny_MKS.png[/url]
Статью нужно покупать. Может быть, выложите на гугл диск и дадите ссылку?
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 16:46:46Цитата: Streamflow от 29.11.2025 15:34:35... добавил бы и "поджигателей" с длинными "спичками", подвешенных снизу к ракете, которые сразу же после поlжога улетают...
Зачем улетают? И откуда в СССР длинные спички? Обычными спичками поджигают. Следуя фабуле повести, совершают подвиг.
Ну, не знаю... Можно, конечно, и так. Но кто их там увидит?
Или так, улетают на тросах, как огненные факелы к пожарным в потерны, где их тут же тушат и в караване машин скорой помощи с сиренами везут всю группу этих 32-х "поджигателей" в ожоговое отделение больницы в Ленинске. С флангов по степи скачут казахи с развёрнутыми знамёнами и изображениями членов Политбюро. А сверху их прикрывают истребители ПВО Су-15, отстреливая тепловые ловушки
Подвиг должен быть вдохновляющим ???
> Когда в 1966-м Союз рванул на старте (фотка была недавно) все успели убежать. Как раз по потерне.
Вот!
Цитата: Ц. Ярослав от 29.11.2025 18:23:00Статью нужно покупать. Может быть, выложите на гугл диск и дадите ссылку?
Ссылка (doi) уже есть, а скачать pdf не дают :(
Цитата: cross-track от 29.11.2025 17:58:17Может быть, но и как синоним слова "сопло" тоже использовалось, мне это встречалось.
Часто
(с)И хлещут огнем раскаленные дюзы,
И тают на дне золотые отроги,
Накинув на плечи туманные блузы.
Цитата: hlynin от 29.11.2025 18:49:48Цитата: cross-track от 29.11.2025 17:58:17Может быть, но и как синоним слова "сопло" тоже использовалось, мне это встречалось.
Часто
(с)И хлещут огнем раскаленные дюзы,
И тают на дне золотые отроги,
Накинув на плечи туманные блузы.
Ладно, вставлю и свои 5 копеек про дюзы
"И пока не взревели грозно
Дюзы двигателей под тобою,
Оглянись! Может быть, не поздно
Крикнуть людям сигнал отбоя!"
Из поэма Игоря Ринка - Сын века. Про полёт Ю. А. Гагарина.
Цитата: Raul от 29.11.2025 18:08:30По поводу Восточного. В Acta Astronautica только вышла статья
Vostochny Cosmodrome: Crew emergency rescue scenarios
Georgiy Ivanov, Rafail Murtazin
https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2025.11.062
Но ведь с Восточного все равно пилотируемые пуски невозможны, так как там стол не вращается?
Или я чего-то не понял?
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 18:30:48> Когда в 1966-м Союз рванул на старте (фотка была недавно) все успели убежать. Как раз по потерне.
Вот!
А я помню, что один человек погиб и ещё пострадавшие были
Цитата: Старый от 29.11.2025 17:10:03Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 15:17:46Цитата: Feol от 29.11.2025 14:31:30Ретроградство и консерватизм захватили власть в космонавтике давно и полностью по всем направлениям.
Как будто в авиации не так.
737 вон практически ровесник Союзу, а до сих пор дедушку мучают.
Там от того 737-го уже ничего не осталось. Просто популярное название как Тойота Королла.
Это чего там не осталось?
Фюзеляж тот же, шасси то же (низенькое, потому и двигатели нормальные приходится со смещением ставить), даже прости госспади физическое управление по тягам то же. Мускулолёт в 21 веке, вот это да.
В Союзе ведь тоже много поменяли, но это не мешает ему выглядеть чудовищным анахронизмом.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 18:58:13даже прости госспади физическое управление по тягам то же. Мускулолёт в 21 веке, вот это да.
Это не у него там автопилот невзирая на старания лётчиков отправлял самолёт в пике?
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 18:53:05Цитата: Raul от 29.11.2025 18:08:30По поводу Восточного. В Acta Astronautica только вышла статья
Vostochny Cosmodrome: Crew emergency rescue scenarios
Georgiy Ivanov, Rafail Murtazin
https://doi.org/10.1016/j.actaastro.2025.11.062
Но ведь с Восточного все равно пилотируемые пуски невозможны, так как там стол не вращается?
Или я чего-то не понял?
Выводы:
ЦитироватьThe proposed spacecraft abort scenarios reduce Vostochny's maritime section of the emergency route from 10,000 km to 350-1850 km (depending on the launch escape system configuration) for sunsynchronous orbit and from 17,000 km to 1200–2400 km for International Space Station orbit. The use of a spacecraft with a push-type launch escape system configuration eliminates the need to designate a special area for the fall of the explosive launch escape system, and significantly reduces rescue asset equirements. For sun-synchronous missions, only one helicopter unit is needed (vs three air and one sea units), and for International Space Station missions, one helicopter and two ships suffice (vs six ships). For all spacecraft types, the Vostochnyto-sun-synchronous trajectory is the most favorable in terms of Russian Orbit Station crew safety.
Предложенные сценарии аварийного спасения космических аппаратов сокращают морской участок аварийного маршрута КА «Восточный» с 10 000 км до 350–1850 км (в зависимости от конфигурации системы аварийного спасения) для солнечно-синхронной орбиты и с 17 000 км до 1200–2400 км для орбиты Международной космической станции. Использование космического аппарата с системой аварийного спасения толкающего типа исключает необходимость выделения специального места для падения взрывной системы аварийного спасения и существенно снижает потребность в спасательных средствах. Для солнечно-синхронных миссий требуется всего один вертолетный блок (вместо трех воздушных и одного морского), а для миссий к Международной космической станции – один вертолет и два корабля (вместо шести кораблей). Для всех типов космических аппаратов траектория «Восточный–солнечно-синхронный» является наиболее благоприятной с точки зрения безопасности экипажа российской орбитальной станции.
Т.е. упор делается на создание ПТК НП
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 18:58:13Это чего там не осталось?
Авионика там другаяю А что - фюзеляж? Пока не треснет - пущай летает. Ещё Б-52 или U-2 вспомните. Они ещё полсотни лет летать будут
Интересно, есть ли возможность перетащить кабину с одного из плесецких стартов? Они тоже под Союз-2 модернизированы, по идее должны подойти.
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 18:28:33Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 16:46:46Цитата: Streamflow от 29.11.2025 15:34:35... добавил бы и "поджигателей" с длинными "спичками", подвешенных снизу к ракете, которые сразу же после поlжога улетают...
Зачем улетают? И откуда в СССР длинные спички? Обычными спичками поджигают. Следуя фабуле повести, совершают подвиг.
Ну, не знаю... Можно, конечно, и так. Но кто их там увидит?
Или так, улетают на тросах, как огненные факелы к пожарным в потерны, где их тут же тушат и в караване машин скорой помощи с сиренами везут всю группу этих 32-х "поджигателей" в ожоговое отделение больницы в Ленинске. С флангов по степи скачут казахи с развёрнутыми знамёнами и изображениями членов Политбюро. А сверху их прикрывают истребители ПВО Су-15, отстреливая тепловые ловушки
Подвиг должен быть вдохновляющим ???
Вы точно читали книжку для которой выдумываете фанфик? Или только слышали про неё и/или читали отдельные отрывки?
Цитата: hlynin от 29.11.2025 19:06:49Авионика там другая
Ну с такой логикой СУ в Союзе тоже другая и очень даже современная.
А что по нему всякие люди до самого пуска ползают и чего-то там делают - так это несущественные особенности конструкции.
Цитата: hlynin от 29.11.2025 19:06:49Пока не треснет - пущай летает
Ну вот до двух катастроф из-за фюзеляжа и шасси как раз и долетались с такой логикой.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 18:58:13Это чего там не осталось?
Фюзеляж тот же, шасси то же (низенькое, потому и двигатели нормальные приходится со смещением ставить), даже прости госспади физическое управление по тягам то же. Мускулолёт в 21 веке, вот это да.
В фюзеляж неоднократно вставляли дополнительные секции для увеличения числа посадочных мест.
Цитата: Rocinante от 29.11.2025 13:00:55Если, допустим, эта штука на колёсах оказалась незакреплённой во время пуска, то как она подверглась влиянию реактивной струи?
ну это проходят в деском саду когда пену с какао сдувают, потом в школе закрепляют
Цитата: Zmej Gorynych от 29.11.2025 14:32:07Ну вот теперь, по идее, и на кабину в места блокировки будут ставить датчики
лучше союз списать вслед за протоном
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 19:10:51Цитата: Streamflow от 29.11.2025 18:28:33Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 16:46:46Цитата: Streamflow от 29.11.2025 15:34:35... добавил бы и "поджигателей" с длинными "спичками", подвешенных снизу к ракете, которые сразу же после поlжога улетают...
Зачем улетают? И откуда в СССР длинные спички? Обычными спичками поджигают. Следуя фабуле повести, совершают подвиг.
Ну, не знаю... Можно, конечно, и так. Но кто их там увидит?
Или так, улетают на тросах, как огненные факелы к пожарным в потерны, где их тут же тушат и в караване машин скорой помощи с сиренами везут всю группу этих 32-х "поджигателей" в ожоговое отделение больницы в Ленинске. С флангов по степи скачут казахи с развёрнутыми знамёнами и изображениями членов Политбюро. А сверху их прикрывают истребители ПВО Су-15, отстреливая тепловые ловушки
Подвиг должен быть вдохновляющим ???
Вы точно читали книжку для которой выдумываете фанфик? Или только слышали про неё и/или читали отдельные отрывки?
А что такое фанфик?
Повесть, я, конечно, читал. Но, очень давно, и совершенно не обязан строго следовать её сюжету. Тем более, что я и ничего и не выдумываю. Эти картины без всяких усилий с моей стороны сами рождаются в мозгу, видимо, по мотивам детских и более поздних воспоминаний :o
Цитата: YEGORZ от 28.11.2025 20:42:12Людям, которые тут фантазируют о "неделях" я хотел бы напомнить про закон о госзакупках. После выбора сценария восстановления и определения финансирования нужно будет грамотно составить ТЗ и провести конкурс с соблюдением сроков, требуемых законом. Конкурсная комиссия должна будет принять заявки, проанализировать, определить победителя и только затем последует подписание контракта, перечисление аванса и начало работ.
Да, следует констатировать, сломала вас жизнь, увы.
Будет решение - будет работа, ну, а не будет решения, то и говорить не о чем.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:06:05Для поддержания работы международного (американского) сегмента, можно обойтись Cygnus и Dragon. В перспективе ещё HTV-X, у которого тоже заявлена возможность подъёма орбиты станции.
Видите ли Юрий...
На станции всего два стыковочных узла для Дрэгона. Либо Dragon Crew (1) + Dragon Crew (2). Либо Dragon Crew + Dragon Cargo. Для приёма и разгрузки/погрузки грузовика придётся один из пилотируемых отстыковывать.
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 16:55:02Цитата: anik от 29.11.2025 16:16:34И придётся ли для этого демонтировать конструкции выше нулевой отметки — это, наверное, самый главный вопрос.
Согласен. Возможно ли опустить детали конструкции краном через оборудованное огневое кольцо.
По-моему это уже не вопрос - в соседней теме куча фотографий монтажа кабины на Восточном, по которым видно, что даже для самых габаритных деталей - передней и задней поперечных ферм - есть достаточный запас свободного пространства. Может даже удастся обойтись без демонтажа ферм стартовой системы.
Цитата: skyso от 29.11.2025 19:09:43Интересно, есть ли возможность перетащить кабину с одного из плесецких стартов? Они тоже под Союз-2 модернизированы, по идее должны подойти.
Попробуйте. Военный объект. Его поди охраняют.
Цитата: simple от 29.11.2025 19:18:46Цитата: Zmej Gorynych от 29.11.2025 14:32:07Ну вот теперь, по идее, и на кабину в места блокировки будут ставить датчики
лучше союз списать вслед за протоном
У Союза-5 всего этого не будет. Но надо както до него долетать на этом.
(Ангару не предлагать. У неё башня ещё более чудовищная чем вся эта "кабина")
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 19:26:15Цитата: skyso от 29.11.2025 19:09:43Интересно, есть ли возможность перетащить кабину с одного из плесецких стартов? Они тоже под Союз-2 модернизированы, по идее должны подойти.
Попробуйте. Военный объект. Его поди охраняют.
О.В. Майданович, новый гендиректор ЦЭНКИ, там много лет служил, так что должен знать секретные
дырки технологические отверстия в заборах.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 19:11:02Ну с такой логикой СУ в Союзе тоже другая и очень даже современная.
Конечно.
Это беспредметный спор, напоминающий спор древних греков о корабле Тесея.
Но есть нюанс - "Союз" одноразовый, а Боинг сделан полвека назад и всё время летает
Цитата: Lesobaza от 29.11.2025 19:22:05Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 13:06:05Для поддержания работы международного (американского) сегмента, можно обойтись Cygnus и Dragon. В перспективе ещё HTV-X, у которого тоже заявлена возможность подъёма орбиты станции.
Видите ли Юрий...
На станции всего два стыковочных узла для Дрэгона. Либо Dragon Crew (1) + Dragon Crew (2). Либо Dragon Crew + Dragon Cargo. Для приёма и разгрузки/погрузки грузовика придётся один из пилотируемых отстыковывать.
Почему Юрий? Впрочем ладно.
Цитата: Lesobaza от 29.11.2025 19:22:05На станции всего два стыковочных узла для Дрэгона. Либо Dragon Crew (1) + Dragon Crew (2). Либо Dragon Crew + Dragon Cargo. Для приёма и разгрузки/погрузки грузовика придётся один из пилотируемых отстыковывать.
И что? Два Crew Dragon одновременно находятся на станции примерно неделю. Итого две недели в год. Остальное время один из портов может быть занят Cargo Dragon.
Сygnus и HTV-X вообще IDA не занимают.
Кроме того, по контракту со SpaceX, NASA может затребовать berthing для Cargo Dragon.
Цитата: hlynin от 29.11.2025 18:54:20А я помню, что один человек погиб и ещё пострадавшие были
Вам бы на костях либерастическую лезгинку исполнять. Освежите в памяти, как погиб тот военнослужащий. Благо, в
те времена о таком ещё можно было писать.
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 19:40:10Почему Юрий? Впрочем ладно.
Древний мем из фильма "Адъютант его превосходительства" )))
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 19:40:10И что? Два Crew Dragon одновременно находятся на станции примерно неделю. Итого две недели в год. Остальное время один из портов может быть занят Cargo Dragon.
В случае подмены Союза потребуется Два Crew Dragona держать на постоянной основе.
Цитата: Старый от 29.11.2025 19:28:06У Союза-5 всего этого не будет.
Вот А5М сертифицирована для пилотируемых пусков. И для этого пришлось много чего в конструкции менять. Не принципиального, конечно, но тем не менее.
А Союз-5? Чего-то я такого не слышал.
Если нет, то нужно будет ждать некого Союз-5М или Союз-5П. Боюсь, не все участники беседы до этого физически доживут.
Цитата: hlynin от 29.11.2025 18:54:20А я помню, что один человек погиб и ещё пострадавшие были
Он решил не бежать а спрятаться и пересидеть.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 19:49:08Вот А5М сертифицирована для пилотируемых пусков.
При современном уровне фотошопии и принтеростроения напечатать сертификат для ни разу не летавшей ракеты - раз плюнуть.
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 19:43:07Вам бы на костях либерастическую лезгинку исполнять. Освежите в памяти, как погиб тот военнослужащий. Благо, в те времена о таком ещё можно было писать.
Писать можно, а печатать - нет. Майор Коростылёв погиб и несколько человек стали инвалидами. Я так помню. Это несколько отличается от версии "все успели убежать"
Цитата: ExDi от 29.11.2025 17:53:54Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:46:39Я даже предположить не мог, что нужно объяснять значение слова "дюза".
по-моему в русскоязычном сайенс фикшн "дюза" использовалось в основном в значении "сопло, вид снизу", с оттенком "нечто опасное, угрожающее"
В эпической пионерской фантастической подводной саге "Тайна двух океанов", насколько я помню, у тамошней реактивной водородной подлодки были исключительно дюзы, никаких сопел. Возможно, просто эволюция языка за без малого 100 лет
Сорри за офтоп.
Цитата: heingeiv от 29.11.2025 19:58:27были исключительно дюзы, никаких сопел
в фантастике всегда были дюзы, сопла для сопливых
Цитата: Старый от 29.11.2025 19:50:55Он решил не бежать а спрятаться и пересидеть.
Он бежал вместе со всеми. Но спрятался за бетонным ограждением и оказался ближе всех к взрыву. Там ещё пятеро оказались в реанимации с ожогами, хотя и бежали с ним вместе
Цитата: Lesobaza от 29.11.2025 19:44:27Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 19:40:10И что? Два Crew Dragon одновременно находятся на станции примерно неделю. Итого две недели в год. Остальное время один из портов может быть занят Cargo Dragon.
В случае подмены Союза потребуется Два Crew Dragona держать на постоянной основе.
В случае подмены Союза? Я где-то писал про такое? Что Роскосмос будет регулярно заказывать долгосрочные экспедиции на Crew Dragon? Вы спорите с кем-то ещё, возможно воображаемым собеседником.
Максимум, что я предположил, это что Роскосмос может заказать одну спасательную (краткосрочную) миссию в случае проблем с Союз МС-28 и невозможности своевременной отправки Союз МС-29.
Цитата: Demir_Binici от 28.11.2025 09:01:09NASA сейчас (начиная с Crew-10) платит $286 млн. за отправку миссии Crew Dragon. Вероятно, что SpaceX и NASA не откажут Роскосмосу в отправке спасательного корабля.
Ещё писал, что возможен сценарий, когда один космонавт будет продолжать летать четвёртым (или пятым) членом экипажа Crew Dragon. Но это в случае, если Роскосмос продолжит отправлять Прогрессы.
Предположение, что Роскосмос будет оплачивать 4-х местный Crew Dragon целиком на постоянной основе слишком смелое.
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 19:40:10Сygnus и HTV-X вообще IDA не занимают.
это пока, HTV-X как бы во втором полете и демо стыковаться автоматически должен и стыковочный аппарат нужный https://humans-in-space.jaxa.jp/htv-x/news/cargo/230301.html
не ранее II п/годия - стыковка HTV-X2 к PMA 3 / IDA-Z модуля Harmony
Цитата: hlynin от 29.11.2025 20:00:34Там ещё пятеро оказались в реанимации с ожогами, хотя и бежали с ним вместе
В нашей части офицер сдуру сплавлялся на байдарке по Чусовой и погиб. Слава героям?
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 20:08:16Что Роскосмос будет регулярно заказывать долгосрочные экспедиции на Crew Dragon?
Помимо пилотируемых кораблей есть ещё большая проблема, связанная с тем, что для коррекции орбиты МКС используются только ТГК Прогресс МС.
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 20:15:14В нашей части офицер сдуру сплавлялся на байдарке по Чусовой и погиб. Слава героям?
При чём тут герои, байдарки и сдуру?
Человек написал, что уцелели все, я написал, что это не так. Всё.
Кстати, ваш офицер, наверно, был слишком пьян. Я прошёл в одиночку на байдарке всю Чусовую. Утонуть там надо ухитриться. Совершенно фуфлыжная речка
Цитата: hlynin от 29.11.2025 20:21:13Я прошёл в одиночку на байдарке всю Чусовую.
Зачем?
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 19:20:17А что такое фанфик?
Вас в google забанили? То что вы пишете так называется.
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 19:20:17Повесть, я, конечно, читал. Но, очень давно...
Перечитайте. Ранний Пелевин хорош.
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 19:20:17...и совершенно не обязан строго следовать её сюжету.
Вы же предлагаете дополнение к сюжету. Значит надо следовать логике сюжета. А вы не следуете.
Не буду выступать в роли вашего литературного критика. Однако для самостоятельного произведения вы написали слишком мало. А как дополнительный эпизод к Омон Ра это не подойдёт. Не бьётся с остальным.
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 19:20:17Тем более, что я и ничего и не выдумываю. Эти картины без всяких усилий с моей стороны сами рождаются в мозгу, видимо, по мотивам детских и более поздних воспоминаний :o
Как не выдумываете? Вы реальные события описываете?
А я вот чего не понимаю, ведь для крутящегося старта и для некрутящегося кабины должны быть конструктивно разными?
Как я понял, в Плесецке, Восточном и Куру старты не крутятся.
Значит и кабины там другие, с Байконуровским стартом несовместимые?
Цитата: Старый от 29.11.2025 19:53:09Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 19:49:08Вот А5М сертифицирована для пилотируемых пусков.
При современном уровне фотошопии и принтеростроения напечатать сертификат для ни разу не летавшей ракеты - раз плюнуть.
Ну-ну.
Нет, это так не работает.
Есть чёткие нормы, которые для пилотируемого пуска надо выполнить.
И никто на себя ответственность "напечатать" сертификат не возьмёт.
Ибо все понимаю, сроки сейчас за малейших чих дают де-факто пожизненные.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 20:34:32А я вот чего не понимаю, ведь для крутящегося старта и для некрутящегося кабины должны быть конструктивно разными?
Как я понял, в Плесецке, Восточном и Куру старты не крутятся.
Значит и кабины там другие, с Байконуровским стартом несовместимые?
Неповоротные только те, которые изначально строились под Союз-2. Т.е. Куру и Восточный.
Не Куру, а Синнамари.
На худой конец - CSG. Или ГКЦ.
Не. Реально глаз режет!
Авария 14 декабря 1966 года.
В 16:00 не прошла команда на старт-включились двигатели только 2-ой ступени. Дали команду подать воду в лоток и отключить все двигатели. Через 40мин стали сдвигать фермы зацепили и накренили РН более чем на 7 градусов ,что привело к срабатыванию системы САС. В результате работы пороховых двигателей системы САС возник пожар 3-й ступени и последовавшее после этого , через 2-е минуты, возгорание и взрыв 2-ой и 1-ой ступени. СА совершил посадку в 300 метрах от ПУ.
Итогом аварии стало разрушение старта и гибель майора Коростылева (не пожелавшего далеко убежать от ракеты и спрятавшегося неподалеку от ПУ). Также несколько человек получили тяжелые травмы, двое солдат через сутки умерли от отравления, не справились с кислородными противогазами. Ремонт старта, по оценкам специалистов займет 6 месяцев. (фактически бетонные работы были закончены к 30 января, а монтаж прибывшего из Плесецка оборудования 2-й ПУ (48-й БСС) закончен к маю. При ликвидации пожара в кабельных каналах задохнулось 3 человека.
Цитата: Lesobaza от 29.11.2025 20:55:39Не Куру, а Синнамари.
На худой конец - CSG. Или ГКЦ.
Не. Реально глаз режет!
В трансляциях запусков Арианспейса явственно звучит именно Куру.
Цитата: heingeiv от 29.11.2025 19:58:27В эпической пионерской фантастической подводной саге "Тайна двух океанов", насколько я помню, у тамошней реактивной водородной подлодки были исключительно дюзы, никаких сопел. Возможно, просто эволюция языка за без малого 100 лет
Просто в XIX веке немецкий язык сменил французский и стал главным для ведущего слоя российского общества, а в середине XX века немецкий был резко сменён на американский в советских технических верхах, а вскоре, и тотально. Там был ещё короткий момент, когда Россия стала родиной слонов, и говорить по-немецки - "дюза" стало не модно.
Цитата: hlynin от 29.11.2025 20:21:13При чём тут герои, байдарки и сдуру?
Человек написал, что уцелели все, я написал, что это не так. Всё.
Это написал Старый. Просто в моём послании слетела цитата, поспешил.
Цитата: К.А. от 29.11.2025 21:00:11Авария 14 декабря 1966 года.
В 16:00 не прошла команда на старт-включились двигатели только 2-ой ступени. Дали команду подать воду в лоток и отключить все двигатели. Через 40мин стали сдвигать фермы зацепили и накренили РН более чем на 7 градусов ,что привело к срабатыванию системы САС. В результате работы пороховых двигателей системы САС возник пожар 3-й ступени и последовавшее после этого , через 2-е минуты, возгорание и взрыв 2-ой и 1-ой ступени. СА совершил посадку в 300 метрах от ПУ.
Итогом аварии стало разрушение старта и гибель майора Коростылева (не пожелавшего далеко убежать от ракеты и спрятавшегося неподалеку от ПУ). Также несколько человек получили тяжелые травмы, двое солдат через сутки умерли от отравления, не справились с кислородными противогазами. Ремонт старта, по оценкам специалистов займет 6 месяцев. (фактически бетонные работы были закончены к 30 января, а монтаж прибывшего из Плесецка оборудования 2-й ПУ (48-й БСС) закончен к маю. При ликвидации пожара в кабельных каналах задохнулось 3 человека.
Ну и бред. Солдатик писал?
Цитата: Dron983 от 29.11.2025 21:11:31Цитата: Lesobaza от 29.11.2025 20:55:39Не Куру, а Синнамари.
На худой конец - CSG. Или ГКЦ.
Не. Реально глаз режет!
В трансляциях запусков Арианспейса явственно звучит именно Куру.
А давно Арианспейс Союзы запускал??
И там тоже девочег-дезигнеров хватает в штате. Не надо тащить в рот всякую каку.
Цитата: Streamflow от 29.11.2025 21:14:15Цитата: heingeiv от 29.11.2025 19:58:27В эпической пионерской фантастической подводной саге "Тайна двух океанов", насколько я помню, у тамошней реактивной водородной подлодки были исключительно дюзы, никаких сопел. Возможно, просто эволюция языка за без малого 100 лет
Просто в XIX веке немецкий язык сменил французский и стал главным для ведущего слоя российского общества, а в середине XX века немецкий был резко сменён на американский в советских технических верхах, а вскоре, и тотально. Там был ещё короткий момент, когда Россия стала родиной слонов, и говорить по-немецки - "дюза" стало не модно.
https://cyberleninka.ru/article/n/14727657.pdf
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389485.png)
Цитата: Вован от 29.11.2025 21:22:32Ну и бред. Солдатик писал?
Да уж... особенно понравилось про «двигатели только 2-ой ступени» и «зацепили и накренили РН».
При аварии на СК-3 15.10.2002 г. была повреждена левая колонна агрегата обслуживания и одна из четырех опорных ферм стартовой системы. В "закромах Родины" нашелся запасной агрегат обслуживания и опорные фермы. Замена была проведена в течение четырех месяцев без больших авралов.
Похоже, что мы не все знаем про "закрома Родины"...
Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 20:26:41ЦитироватьТем более, что я и ничего и не выдумываю. Эти картины без всяких усилий с моей стороны сами рождаются в мозгу, видимо, по мотивам детских и более поздних воспоминаний :o
Как не выдумываете? Вы реальные события описываете?
Первые 3 замечания из того поста либо некорректные, либо просто глупые.
А на последний вопрос отвечу - я сейчас пишу серьёзную работу по Нью Гленну, а в таких случаях у меня мозг, обычно, как бы подключается к чему-то внешнему и бОльшему, и в перерывах в работе в голове возникают разные картины, в которых как-то преломляются реальные события: и берёзовые чурки в газогенераторных автомобилях детства ( почти как у семерки ;D ), и бег населения моего родного лесного посёлка к магазину с единым криком: "Сахар дают!" для того, чтобы быстрее занять очередь, и истребители над головой, пролетающие над улицей Гагарина (!), на похоронах лётчиков испытателей, и скачущие казахи, когда нам - студентам как-то пришлось ехать по степи и одному областному городу не так далеко от Байконура в огромном автозаке на шасси большого грузовика, а также сайгаки и скачущие степняки из "Золотого телёнка", которого я прочитал в раннем детстве, монголы Чингисхана и барона Унгерна...
На этот раз под воздействием постов этой темы у меня из этих воспоминаний и возникла описанная выше картина.
И мне ни вы, ни Пелевин не указ. Фанфики, блин...
Цитата: Vlad... от 29.11.2025 21:36:04При аварии на СК-3 15.10.2002 г. была повреждена левая колонна агрегата обслуживания и одна из четырех опорных ферм стартовой системы. В "закромах Родины" нашелся запасной агрегат обслуживания и опорные фермы. Замена была проведена в течение четырех месяцев без больших авралов.
Похоже, что мы не все знаем про "закрома Родины"...
Приятно такое услышать.
Единственное, на севере на тот момент модернизировали СК-4 и действовал СК-2. Поэтому ничего не поджимало — и после ремонта вплоть до модернизации с СК-3 ничего не запускали.
Цитата: anik от 29.11.2025 21:45:06Цитата: Vlad... от 29.11.2025 21:36:04При аварии на СК-3 15.10.2002 г. была повреждена левая колонна агрегата обслуживания и одна из четырех опорных ферм стартовой системы. В "закромах Родины" нашелся запасной агрегат обслуживания и опорные фермы. Замена была проведена в течение четырех месяцев без больших авралов.
Похоже, что мы не все знаем про "закрома Родины"...
Приятно такое услышать.
Единственное, на севере на тот момент модернизировали СК-4 и действовал СК-2. Поэтому ничего не поджимало — и после ремонта вплоть до модернизации с СК-3 ничего не запускали.
Ну как не поджимало...
На тот момент у военных оставался только один старт - 16/2. И поэтому тройку достаточно быстро в строй ввели. То, что она не пригодилась - это просто приятный бонус.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 20:43:13Есть чёткие нормы, которые для пилотируемого пуска надо выполнить.
Одна из них - сертифицировать ни разу не летавшую ракету?
Цитата: Lesobaza от 29.11.2025 21:53:16На тот момент у военных оставался только один старт - 16/2.
С которого спокойно всё необходимое и запускали. 😉
Cудя по этой фотографии, и в этот момент кабина ещё под огневое отверстие не выехала:
G66WL7GXIAAuSNm.jpg
Цитата: Старый от 29.11.2025 22:15:49Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 20:43:13Есть чёткие нормы, которые для пилотируемого пуска надо выполнить.
Одна из них - сертифицировать ни разу не летавшую ракету?
Есть требования по надёжности, работе САЗ (если я правильно помню, кажется это система аварийной защиты или типа того)... Уже нельзя фиксировать нештатную ситуацию просто по отсутствию прироста скорости РН, нужно городить сложную систему с анализом разнообразных параметров.
Те же двигатели должны быть сертифицированы для пилотажки.
Ну и наверняка ещё куча всего, чего я не знаю.
Без всего этого ЦНИИмаш никогда не даст добро.
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 23:19:19ЦитироватьОдна из них - сертифицировать ни разу не летавшую ракету?
Есть требования по надёжности,
Ни разу не летавшей ракеты?
Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 23:19:19Цитата: Старый от 29.11.2025 22:15:49Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 20:43:13Есть чёткие нормы, которые для пилотируемого пуска надо выполнить.
Одна из них - сертифицировать ни разу не летавшую ракету?
Есть требования по надёжности, работе САЗ (если я правильно помню, кажется это система аварийной защиты или типа того)... Уже нельзя фиксировать нештатную ситуацию просто по отсутствию прироста скорости РН, нужно городить сложную систему с анализом разнообразных параметров.
Те же двигатели должны быть сертифицированы для пилотажки.
Ну и наверняка ещё куча всего, чего я не знаю.
Без всего этого ЦНИИмаш никогда не даст добро.
Простите, немножко поправлю. Она, система эта, называется САС - Система Аварийного Спасения
Цитата: Arzach от 29.11.2025 23:07:15Cудя по этой фотографии, и в этот момент кабина ещё под огневое отверстие не выехала:
G66WL7GXIAAuSNm.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63369;type=preview;file)
имхо, еще не наступил критический порог, после которого газовый поток кратковременно меняет направление истекания... смутно так припоминается. Поправьте, если не так ??? . Хотя в какой момент случилось не столь важно, т.к. уже случилось - важна причина: или банальное разгильдяйство, что считаю, мало вероятным, или усталость металла, дефект сварных соединений, не выдержавших ударных нагрузок...
Цитата: doc от 30.11.2025 05:35:30Цитата: Arzach от 29.11.2025 23:07:15Cудя по этой фотографии, и в этот момент кабина ещё под огневое отверстие не выехала:
G66WL7GXIAAuSNm.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63369;type=preview;file)
имхо, еще не наступил критический порог, после которого газовый поток кратковременно меняет направление истекания... смутно так припоминается. Поправьте, если не так ??? . Хотя в какой момент случилось не столь важно, т.к. уже случилось - важна причина: или банальное разгильдяйство, что считаю, мало вероятным, или усталость металла, дефект сварных соединений, не выдержавших ударных нагрузок...
Да при чём тут не выехала ещё . Про Бернулли тут уже неоднократно говорили . Когда пошла максимальная тяга - поток из сопел создал
максимальную "скорость истечения" , и соответственно
минимальное давление , и кабину из ниши (где была "припаркована , но без стояночного тормоза") просто "высосало" . А эта штуковина , за 100 тонн- попробуй разгони (Это больше , чем ЖД вагон с углём по массе, но даже под них башмаки ставят , если на горке- под горку ). Вот эта кабина , плавно и печально и поехала ....и доехала,и спрыгнула в итоге , когда "рельсы закончились" . (Естественно всё ИМХО) .
PS Да буквально на днях повторяли фильм "Остановился поезд" . Там Глузский в роли сцепщика , положил один башмак вместо двух (всегда так делали!) - но платформы поехали , катастрофа в итоге.
Цитата: AN от 30.11.2025 05:12:28Простите, немножко поправлю. Она, система эта, называется САС - Система Аварийного Спасения
САЗ и САС это разные вещи. ;)
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=1172738 (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=1172738)
Цитата: OlegN от 30.11.2025 07:05:08...и доехала,и спрыгнула в итоге , когда "рельсы закончились"
Где рельсы кончаются, обычно ставят
офигенное препятствие, чтобы ничего уже не ехало
Цитата: OlegN от 30.11.2025 07:05:08Про Бернулли тут уже неоднократно говорили . Когда пошла максимальная тяга - поток из сопел создал максимальную "скорость истечения" , и соответственно минимальное давление , и кабину из ниши (где была "припаркована , но без стояночного тормоза") просто "высосало"
Чтобы "высосало", надо
поток воздуха, тогда этот аспиратор бы заработал и появилась бы тяга. Но ниша глухая и небольшая, потоку взяться неоткуда.
В данном же случае, как мне представляется, конструкцию целиком перепадом давления вырвало за ворота, сыгравшие роль поршня. Одним движением, как пробку из шампанского.
Цитата: hlynin от 30.11.2025 08:06:33Цитата: OlegN от 30.11.2025 07:05:08...и доехала,и спрыгнула в итоге , когда "рельсы закончились"
Где рельсы кончаются, обычно ставят офигенное препятствие, чтобы ничего уже не ехало
Да, это странно, что не было. Но в данном случае полностью это не спасло бы. Тележка рассчитана закатить под ракету все площадки не выходя за пределы рельс. Т.е. струя ударила бы все равно по половине платформы. Другая половина шарахнула бы по потолку.
По слухам с мест, причиной падения кабины был отказ крепления. В ЗИПе кабина есть
Цитата: ОАЯ от 30.11.2025 09:23:18Цитата: hlynin от 30.11.2025 08:06:33Цитата: OlegN от 30.11.2025 07:05:08...и доехала,и спрыгнула в итоге , когда "рельсы закончились"
Где рельсы кончаются, обычно ставят офигенное препятствие, чтобы ничего уже не ехало
Да, это странно, что не было...
Периодически поезда в вокзалах на перрон выскакивают и народ давят. Невзирая на препятствия.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389494.jpg)
Цитата: AN от 30.11.2025 05:12:28Простите, немножко поправлю. Она, система эта, называется САС - Система Аварийного Спасения
САС стоит только на пилотируемых пусках.
А САЗ есть всегда.
Но это если я правильно помню, может там и другая аббревиатура.
Цитата: Старый от 30.11.2025 00:21:26Цитата: Rudel2 от 29.11.2025 23:19:19ЦитироватьОдна из них - сертифицировать ни разу не летавшую ракету?
Есть требования по надёжности,
Ни разу не летавшей ракеты?
Ну да.
Для каждой РН идёт же отдельный расчет вероятности отказа.
Сколько-то там девяток после нуля.
Для пилотажки и для обычных пусков количество этих девяток разное.
Ещё помню, что кажется для пилотажки обязателен полёт на дефорсированных двигателях. Может быть к процессу непосредственно отрыва от СК это не относится.
А5М с РД-191М очевидно умеет летать с дефорсированием. А Союз-5?
Цитата: Вован от 30.11.2025 10:59:52По слухам с мест, причиной падения кабины был отказ крепления. В ЗИПе кабина есть
Выдохнули. Ай да краматорский ЗИП? Остаётся вопрос с технологией ремонта.
Правильно ли предполагаю, что трёхярусная кабина, построенная российским заводом для Синнамари и Восточного, не подходит для 36/1 по высоте ниши?
Цитата: OlegN от 30.11.2025 07:05:08Да при чём тут не выехала ещё .
Просто тут ранее была фотография с ракетой на 10 м ниже, и кому-то показалось, что кабина уже лежит в газоходе. А тут всё чётко видно.
Цитата: Брабонт от 29.11.2025 20:25:07Цитата: hlynin от 29.11.2025 20:21:13Я прошёл в одиночку на байдарке всю Чусовую.
Зачем?
Хлынин - оголтелый эскапист, вся его жизнь это побег от реальности в инобытие, в тч в туризм и в ксерокс.:)
Понял. Типа, как конюх Фёдоров.
Цитата: Rudel2 от 30.11.2025 11:16:24ЦитироватьЦитироватьЕсть требования по надёжности,
Ни разу не летавшей ракеты?
Ну да.
Для каждой РН идёт же отдельный расчет вероятности отказа.
И доя Ангары-5М этот расчёт какой-то особенный, отличающийся от остальных ракет? Тем более остальных нелетавших ракет?
Цитата: Rudel2 от 30.11.2025 11:16:24Ещё помню, что кажется для пилотажки обязателен полёт на дефорсированных двигателях.
А эти вот которые запускают Старлайнер на РД-180 - они об этом знают?
Цитата: Rudel2 от 30.11.2025 11:16:24А5М с РД-191М очевидно умеет летать с дефорсированием. А Союз-5?
Очевидно и Союз-5 умеет. Этому что - надо учиться?
Цитата: Брабонт от 30.11.2025 11:16:53Цитата: Вован от 30.11.2025 10:59:52По слухам с мест, причиной падения кабины был отказ крепления. В ЗИПе кабина есть
Выдохнули. Ай да краматорский ЗИП? Остаётся вопрос с технологией ремонта.
Правильно ли предполагаю, что трёхярусная кабина, построенная российским заводом для Синнамари и Восточного, не подходит для 36/1 по высоте ниши?
Судя по всему ЗИП уже сызранский. Предвидели возможность аварии на СК и запаслись.
Цитата: Старый от 30.11.2025 12:18:28Судя по всему ЗИП уже сызранский.
Надо попросить Барта нашего Хендрикса пошукать архив госзакупок (и судебных тяжб по ним), сколько заказывалось "Тяжмашу" :)
Из этих ваших интернетов:
"Столько лет мы искали специалистов и экспертов в космической отрасли и не могли найти.
Но стоило кабине обслуживания выпасть в газоотводный лоток..."
Цитата: Старый от 29.11.2025 19:28:06Цитата: simple от 29.11.2025 19:18:46Цитата: Zmej Gorynych от 29.11.2025 14:32:07Ну вот теперь, по идее, и на кабину в места блокировки будут ставить датчики
лучше союз списать вслед за протоном
У Союза-5 всего этого не будет. Но надо както до него долетать на этом.
(Ангару не предлагать. У неё башня ещё более чудовищная чем вся эта "кабина")
Где бы что ни говорили -Все одно сведет на баб! Союз-5 и Ангару!
Цитата: Старый от 30.11.2025 12:18:28Цитата: Брабонт от 30.11.2025 11:16:53Цитата: Вован от 30.11.2025 10:59:52По слухам с мест, причиной падения кабины был отказ крепления. В ЗИПе кабина есть
Выдохнули. Ай да краматорский ЗИП? Остаётся вопрос с технологией ремонта.
Правильно ли предполагаю, что трёхярусная кабина, построенная российским заводом для Синнамари и Восточного, не подходит для 36/1 по высоте ниши?
Судя по всему ЗИП уже сызранский. Предвидели возможность аварии на СК и запаслись.
"отказ крепления"?! очень интересная трактовка. Обращусь к случаю на Восточном
SAM_3669-3661_3666-3668.jpg
крепления что надо... а вот почему "шторка" тогда улетела,
VOmrt4i6FgQ.jpg
да еще и упоры на рельсах почти в смятку...
а вот почему
Восточный-С1_20160920_20160513.jpg
сколько не смотрел, так и не мог обнаружить ответные проушины на "шторке" C,D... несерьезные прихватки 1-7, явно не смогли, даже если очень старались, удержать эту махину.
Цитата: Старый от 30.11.2025 12:18:28Цитата: Брабонт от 30.11.2025 11:16:53Цитата: Вован от 30.11.2025 10:59:52По слухам с мест, причиной падения кабины был отказ крепления. В ЗИПе кабина есть
Выдохнули. Ай да краматорский ЗИП? Остаётся вопрос с технологией ремонта.
Правильно ли предполагаю, что трёхярусная кабина, построенная российским заводом для Синнамари и Восточного, не подходит для 36/1 по высоте ниши?
Судя по всему ЗИП уже сызранский. Предвидели возможность аварии на СК и запаслись.
ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а более ранние модификации
вот эту
Восточный-С1_шторка КО.jpg
Цитата: Vlad... от 30.11.2025 13:05:13ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а 8У216
О! Так и предполагал. Формировать такой ЗИП могли разве что в
предыдущей высокоразвитой цивилизации.
Цитата: doc от 30.11.2025 13:04:24а вот почему
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63412;type=preview;file"]Восточный-С1_20160920_20160513.jpg[/url]
сколько не смотрел, так и не мог обнаружить ответные проушины на "шторке" C,D... несерьезные прихватки 1-7, явно не смогли, даже если очень старались, удержать эту махину.
А не вырвало бы тогда в 2016 всб кабину если крепления были более дубовыми вслед за "шторкой"?
Цитата: Demir_Binici от 30.11.2025 12:43:25Где бы что ни говорили -
Все одно сведет на баб! Союз-5 и Ангару!
Башня бросается в глаза гораздо сильнее чем кабина. :P
Цитата: doc от 30.11.2025 05:35:30Цитата: Arzach от 29.11.2025 23:07:15Cудя по этой фотографии, и в этот момент кабина ещё под огневое отверстие не выехала:
G66WL7GXIAAuSNm.jpg (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63369;type=preview;file)
<...>, или усталость металла, дефект сварных соединений, не выдержавших ударных нагрузок...
А разве после пусковые осмотры ключевых узлов не позволяют отследить износ, чтобы не доводить до такой лотереи материала на пределе устойчивости?
Цитата: Zmej Gorynych от 30.11.2025 13:42:52А разве после пусковые осмотры ключевых узлов не позволяют отследить износ, чтобы не доводить до такой лотереи материала на пределе устойчивости?
На Восточном это был первый пуск с космодрома.
Цитата: Zmej Gorynych от 30.11.2025 13:42:52А разве после пусковые осмотры ключевых узлов не позволяют отследить износ, чтобы не доводить до такой лотереи материала на пределе устойчивости?
Боюсь тут явно не износ.
Цитата: german_kmw от 30.11.2025 13:44:07Цитата: Zmej Gorynych от 30.11.2025 13:42:52А разве после пусковые осмотры ключевых узлов не позволяют отследить износ, чтобы не доводить до такой лотереи материала на пределе устойчивости?
На Восточном это был первый пуск с космодрома.
У меня цитата не прикрепилась)
Цитата: Брабонт от 30.11.2025 13:22:35Цитата: Vlad... от 30.11.2025 13:05:13ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а 8У216
О! Так и предполагал. Формировать такой ЗИП могли разве что в предыдущей высокоразвитой цивилизации.
и уже четвертый десяток лет все никак не можем проесть...
А ЗИП, находящийся на Байконуре, он кому юридически принадлежит, чья собственность?
Цитата: doc от 30.11.2025 13:54:07Цитата: Брабонт от 30.11.2025 13:22:35Цитата: Vlad... от 30.11.2025 13:05:13ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а 8У216
О! Так и предполагал. Формировать такой ЗИП могли разве что в предыдущей высокоразвитой цивилизации.
и уже четвертый десяток лет все никак не можем проесть...
А ЗИП, находящийся на Байконуре, он кому юридически принадлежит, чья собственность?
Кабина из "ЗИП" не на Байконуре
Цитата: Vlad... от 30.11.2025 14:18:17Цитата: doc от 30.11.2025 13:54:07Цитата: Брабонт от 30.11.2025 13:22:35Цитата: Vlad... от 30.11.2025 13:05:13ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а 8У216
О! Так и предполагал. Формировать такой ЗИП могли разве что в предыдущей высокоразвитой цивилизации.
и уже четвертый десяток лет все никак не можем проесть...
А ЗИП, находящийся на Байконуре, он кому юридически принадлежит, чья собственность?
Кабина из "ЗИП" не на Байконуре
Проблем с перевозкой не ожидается?
Цитата: cross-track от 30.11.2025 14:27:50Проблем с перевозкой не ожидается?
Если она не в Краматорске, то нет.
Цитата: anik от 30.11.2025 14:54:54Цитата: cross-track от 30.11.2025 14:27:50Проблем с перевозкой не ожидается?
Если она не в Краматорске, то нет.
Вряд ли бы говорили про ЗИП без уточнения, что он в другом государстве.
Предположу, что ЗИП там, откуда ещё запускают ракету "Союз".
Цитата: anik от 30.11.2025 14:54:54Если она не в Краматорске, то нет.
На всякий случай надо брать.
Цитата: cross-track от 30.11.2025 15:04:41Вряд ли бы говорили про ЗИП без уточнения, что он в другом государстве.
Ну извините, какой вопрос - такой и ответ. Раньше же её как-то доставляли. И про "другое государство" вы бы поаккуратнее, на открытом-то российском форуме.
Цитата: Брабонт от 30.11.2025 15:10:46Предположу, что ЗИП там, откуда ещё запускают ракету "Союз".
Я бы предположил где-нибудь у ЦЭНКИ с учётом того, что он отвечает за наземную космическую инфраструктуру.
Цитата: anik от 30.11.2025 15:26:55Цитата: Брабонт от 30.11.2025 15:10:46Предположу, что ЗИП там, откуда ещё запускают ракету "Союз".
Я бы предположил где-нибудь у ЦЭНКИ с учётом того, что он отвечает за наземную космическую инфраструктуру.
Была где-то инфа, что кабина есть на бывшем старте Союзов в Куру.
Снять и привезти-то можно (хотя та ещё задача), а реальная задача - смонтировать, так как половину старта прийдется разбирать и потом собирать, что может занять до 6 мес.
Цитата: anik от 30.11.2025 15:26:55где-нибудь у ЦЭНКИ
https://www.russian.space/o-predpriyatii/filialy/adresa-i-telefony-filialov.html
Цитата: Alex Immortal от 30.11.2025 15:32:33Была где-то инфа, что кабина есть на бывшем старте Союзов в Куру.
Как поняли, в Синнамари и Восточном
импортозамещённая кабина другой модификации.
Цитата: Старый от 29.11.2025 13:22:57Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 11:02:29Когда паркуетесь не забываете помимо ручника, ещё и передачу воткнуть? А колёса в сторону бордюра вывернуть?
Я только передачу.
Я тоже. За исключением стоянки на подъёме или спуске. Там ручник обязательно.
Цитата: Павел73 от 30.11.2025 15:49:13Цитата: Старый от 29.11.2025 13:22:57Цитата: Demir_Binici от 29.11.2025 11:02:29Когда паркуетесь не забываете помимо ручника, ещё и передачу воткнуть? А колёса в сторону бордюра вывернуть?
Я только передачу.
Я тоже. За исключением стоянки на подъёме или спуске. Там ручник обязательно.
У меня както на спуске Зил-131 убёг. Но я его догнал. 8)
Цитата: anik от 29.11.2025 15:49:11Цитата: cross-track от 29.11.2025 15:45:11Так все же, в какую сторону упала кабина - в переднюю сторону, обращенную в сторону газохода, с закрывающейся шторкой, или в заднюю (внешнюю) сторону?
Чего? Кабина обслуживания может выпасть только в одну сторону. В другую сторону это невозможно.
Представьте себе уже, наконец-то, ящик в столе. Выдвигается только в одну сторону.
Упала и съехала по газоходу?
Цитата: Павел73 от 30.11.2025 15:57:00Упала и съехала по газоходу?
Просто упала. Перевернувшись в процессе прыжка.
Цитата: К.А. от 29.11.2025 21:00:11Авария 14 декабря 1966 года.
Это что? В итоге потеряли 6 человек??
Цитата: anik от 29.11.2025 15:49:11Чего? Кабина обслуживания может выпасть только в одну сторону. В другую сторону это невозможно.
Да ужжж. Нет, конечно если пробить несколько метров железобетона....
Но аэродинамика подсасывает все в струю а не от струи.
Цитата: Vlad... от 30.11.2025 14:18:17Цитата: doc от 30.11.2025 13:54:07Цитата: Брабонт от 30.11.2025 13:22:35Цитата: Vlad... от 30.11.2025 13:05:13ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а 8У216
О! Так и предполагал. Формировать такой ЗИП могли разве что в предыдущей высокоразвитой цивилизации.
и уже четвертый десяток лет все никак не можем проесть...
А ЗИП, находящийся на Байконуре, он кому юридически принадлежит, чья собственность?
Кабина из "ЗИП" не на Байконуре
В 2013 году была привезена на Байконур
Цитата: Штуцер от 30.11.2025 15:59:05Цитата: К.А. от 29.11.2025 21:00:11Авария 14 декабря 1966 года.
Это что? В итоге потеряли 6 человек??
В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
16 декабря 1966.jpg
Цитата: Вован от 30.11.2025 16:10:55В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
Сильно похоже на версию-отмазку. До контакта подъёма все гироскопы должны быть заарретированы. А то там не только САС уйдёт.
Цитата: Старый от 30.11.2025 16:30:01Цитата: Вован от 30.11.2025 16:10:55В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
Сильно похоже на версию-отмазку. До контакта подъёма все гироскопы должны быть заарретированы. А то там не только САС уйдёт.
А вдруг ракета до старта упасть решит, а сатурновцы проспят, как тогда спасать?
Цитата: Старый от 30.11.2025 16:30:01Цитата: Вован от 30.11.2025 16:10:55В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
Сильно похоже на версию-отмазку. До контакта подъёма все гироскопы должны быть заарретированы. А то там не только САС уйдёт.
После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
Цитата: Вован от 30.11.2025 17:20:10Цитата: Старый от 30.11.2025 16:30:01Цитата: Вован от 30.11.2025 16:10:55В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
Сильно похоже на версию-отмазку. До контакта подъёма все гироскопы должны быть заарретированы. А то там не только САС уйдёт.
После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
Так надо арретировать сами гороскопы. Они же уходят при вращении земли.
Цитата: Kotofan от 30.11.2025 17:01:27А вдруг ракета до старта упасть решит, а сатурновцы проспят, как тогда спасать?
Если сатурновцы заснут то спасения нет. :(
До старта ракета не упадёт, её специально за хвост держат чтобы не упала.
https://www.youtube.com/watch?v=rb6TvkZZSBo (https://www.youtube.com/watch?v=rb6TvkZZSBo)
Цитата: Кот Бегемот от 30.11.2025 18:11:12https://www.youtube.com/watch?v=rb6TvkZZSBo (https://www.youtube.com/watch?v=rb6TvkZZSBo)
Интересно, а стартовый стол на площадке 31 уже есть? Раньше не было
Цитата: doc от 30.11.2025 13:06:11вот эту
видно насколько убогие стопоры, там просто от ветра слететь может
Цитата: Старый от 30.11.2025 17:41:16Цитата: Вован от 30.11.2025 17:20:10Цитата: Старый от 30.11.2025 16:30:01Цитата: Вован от 30.11.2025 16:10:55В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
Сильно похоже на версию-отмазку. До контакта подъёма все гироскопы должны быть заарретированы. А то там не только САС уйдёт.
После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
Так надо арретировать сами гороскопы. Они же уходят при вращении земли.
Пусть гироскопы уходят, САС не реагирует. Тем более, что команду на ее включение до КП может дать только руководитель пуска.
Цитата: Старый от 30.11.2025 17:41:16Цитата: Вован от 30.11.2025 17:20:10Цитата: Старый от 30.11.2025 16:30:01Цитата: Вован от 30.11.2025 16:10:55В одной из книг по истории Байконура упоминается гибель 1 офицера и 2 солдат
Сильно похоже на версию-отмазку. До контакта подъёма все гироскопы должны быть заарретированы. А то там не только САС уйдёт.
После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
Так надо арретировать сами гороскопы. Они же уходят при вращении земли.
Интересно, что блокируется и аварийное выключение двигательной установки с момента подачи команды на включение главной ступени тяги двигателей блока А до 20 секунд полета, чтобы ракета ушла подальше от пусковой установки
Цитата: Кот Бегемот от 30.11.2025 18:11:12объединённые космосом... Что случилось со стартовым столом...
Это ж Овчинников. Боюсь, что кого бы он там ни пригласил, это будет лишь плохой пересказ данной темы.
После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
[/quote]
Команду АВД выдает система управления. Маловероятно, что САС с ней связана. Разарретир гироскопов САС тоже происходит по КП ?
Цитата: Vlad... от 30.11.2025 19:39:09После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
Что за? Я такого не писал.Исправьте.
Цитата: Вован от 30.11.2025 18:43:22Пусть гироскопы уходят, САС не реагирует. Тем более, что команду на ее включение до КП может дать только руководитель пуска.
Уйдёт система управления, что ещё хуже.
Вообще-то и команду на срабатывание САС выдаёт система управления. Откуда в версии "гироскоп САС" - не понятно.
Цитата: Вован от 30.11.2025 20:35:00Разарретир гироскопов САС тоже происходит по КП?
Я не знаю есть ли они. Но если есть то должны разарретироваться по КП.
Система управления и автоматика САС тесно связаны. Разарретирование гироскопов происходит по команде ЗАЖИГАНИЕ
Цитата: Кот Бегемот от 30.11.2025 19:42:04Цитата: Vlad... от 30.11.2025 19:39:09После той катастрофы введено блокирование всех параметров аварийности до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА
Что за? Я такого не писал.Исправьте.
Sorry. Сперва цитировал Ваше сообщение, потом передумал... Удалил, но не все...)))
Цитата: Старый от 30.11.2025 20:17:21Вообще-то и команду на срабатывание САС выдаёт система управления. Откуда в версии "гироскоп САС" - не понятно.
Вот расположение гироприборов САС в головном блоке
Рис. 2.jpg
Цитата: Старый от 30.11.2025 20:37:15Я не знаю есть ли они. Но если есть то должны разарретироваться по КП.
Черток пишет, что факт, что Земля вращается, просто забыли все, не подумав, что гироскопам это не понравится. После этого случая легко такую возможность устранили
Цитата: Seliv от 28.11.2025 07:16:00Цитата: Павел73 от 28.11.2025 06:22:20Это как понимать?! :o Я-то думал, что при необходимости запуски к МКС можно выполнить и из Восточного, по крайней мере Прогрессов. А оказалось, что нельзя? А почему тогда вообще площадку 1 вывели из эксплуатации? Разве не очевидно, что в космонавтике необходимо дублирование всего - ракет-носителей, космических кораблей, экипажей, двигательных установок, СЖО, АМС, стартовых комплексов, и т. д.? Тем более при участии в международных проектах!
А я объясню как. 1 площадку не просто так вывели, а первоначально закрыли на ремонт, модернизацию. Потом возникла идея привлечь к финансированию этой модернизации ОАЭ, пока обкашливали вопросики с арабами, неожиданно случился 22год и они отвались. А на нам за свой счет восстанавливать байконуровское добро вроде смысла нет, да и самой мкс мало осталось. Дотянем на одной понадеялись они. А там у нас РОС с Орлом
На Восточном, совсем на заре его строительства, изначально пилотажка планировалась, но решили обождать-сэкономить, у нас же в любом случае есть два прекрасных старта на байке. Потом скоро ПТК, строить инфраструктуру под устаревающее смысла нет
Вот доэкономились
К слову сказать, под РОС с Орлом тоже одна площадка-нет дублирования.
Цитата: Старый от 30.11.2025 20:37:15Цитата: Вован от 30.11.2025 20:35:00Разарретир гироскопов САС тоже происходит по КП?
Я не знаю есть ли они. Но если есть то должны разарретироваться по КП.
Гироприборы САС разарретируются по команде ЗАЖИГАНИЕ
Цитата: hlynin от 30.11.2025 21:45:49Черток пишет, что факт, что Земля вращается, просто забыли все, не подумав, что гироскопам это не понравится.
Что значит "забыли"? Это проявится в любом случае, не только в аварийном. Если разарретировать гироскопы до отрыва от земли то ракеты будут лететь не туда. Уход будет на 1 градус каждые 4 минуты. Наверно это было уже на Фау-2.
Черток
Кто виноват? Ответ оказался до невероятного обидным по своей простоте еще и потому, что подсказал его не кто-либо из умных пилюгинских или наших схемщиков, а Николай Хлыбов - гироскопист фирмы Кузнецова. На "Горизонте" и "Вертиканте" - командных гироскопах центрального блока ракеты - для системы аварийного подрыва ракеты в свое время были предусмотрены аварийные контакты. Роторы гироскопов по природе своей "привязаны" своими осями к неподвижным звездам или, как говорят теоретики, к инерциальной системе координат. Угловые отклонения ракеты во время полета относительно направления осей гироскопов на углы, во много раз превосходящие расчетные, приводят к замыканию контактов. Такой обобщенный сигнал аварии используется для запуска автоматики АВДУ ракеты и САСа космического корабля в полете.
В нашем случае ракета не летела, не колебалась, не отклонялась. Почему же замкнулись аварийные контакты уже выключенных после сброса схемы гироскопов?
После снятия питания роторы гироскопов имеют еще длительный выбег. Они остановятся только минут через сорок. Все это время их оси "уходят" относительно неподвижного корпуса с аварийными контактами, потому что ракета вращается вместе с Землей. При проектировании аварийных систем Земля предполагалась неподвижной. То, что случилось, нарочно не придумаешь! Для таких случаев положено из соображений безопасности, не вдаваясь в теорию, в автоматике или инструкциях на аварийный случай предусмотреть блокировку питания САСа. Такая блокировка была нами предусмотрена для системы АПО, ради которой в свое время и были введены эти самые аварийные контакты. Какие бы ошибки мы не допускали на "земле", подать питание на систему АПО для подрыва было невозможно. Но САС в отличие от АПО обязан был работать и со старта для спасения космонавта в случае аварии носителя на старте.
Система с первого раза блестяще доказала свою надежность. Однако никто не рассчитывал, что спасая космонавта, она способна поджечь и погубить хорошую, отнюдь не аварийную ракету. Старт 31-й площадки был надолго выведен из строя.
Чего там хоть Овчинников рассказал, кто слушал?
Цитата: спец от 30.11.2025 22:17:19Чего там хоть Овчинников рассказал, кто слушал?
Ничего, не было трансляции.
Цитата: Kotofan от 30.11.2025 22:22:55Ничего, не было трансляции.
На Ютьюбе не было, но была в ВКвидео. Я заглянул, чтобы узнать, кого он пригласил. Но он был один, и та пара минут, которую на него потратил, была крайне скучной.
Смысла нет искать запись?
Цитата: спец от 30.11.2025 22:59:31Смысла нет искать запись?
А чего её искать - вот его группа https://vkvideo.ru/@aerospaceproject.
Вот если бы он вдруг какого-нибудь стартовика с опытом выцепил, наверно стоило бы.
Цитата: Arzach от 30.11.2025 23:12:34Цитата: спец от 30.11.2025 22:59:31Смысла нет искать запись?
А чего её искать - вот его группа https://vkvideo.ru/@aerospaceproject.
Вот если бы он вдруг какого-нибудь стартовика с опытом выцепил, наверно стоило бы.
Я послушал фоном от начала до конца. Автор невероятно косноязычен. Все же титул "популяризатора" должен обязывать его обладателя быть красноречивым, как мне думается. Ну и плюс мат.часть не мешало бы ему подтянуть.
Цитата: max_schmurz от 01.12.2025 00:08:45Автор невероятно косноязычен.
энтузиастов не выбирают, стандартная проблема, те кто могут не хотят, те кто хотят не могут. очень редко когда совпадает, и получаются те же в мире животных с Дроздовым, антропология с Дробышевским
Цитата: german_kmw от 30.11.2025 13:27:27Цитата: doc от 30.11.2025 13:04:24а вот почему
сколько не смотрел, так и не мог обнаружить ответные проушины на "шторке" C,D... несерьезные прихватки 1-7, явно не смогли, даже если очень старались, удержать эту махину.
А не вырвало бы тогда в 2016 всб кабину если крепления были более дубовыми вслед за "шторкой"?
вот именно, что ничего бы и не было, если все по "уму" было бы сделано - ведь больше такового не было... разве нет? Да и на всех подобных стартовых комплексах, окромя этих двух, ничего похожего, за семь десятков лет, не происходило.
Цитата: Вован от 30.11.2025 16:08:43Цитата: Vlad... от 30.11.2025 14:18:17Цитата: doc от 30.11.2025 13:54:07Цитата: Брабонт от 30.11.2025 13:22:35Цитата: Vlad... от 30.11.2025 13:05:13ЗИП 1971 года. Это НКМЗ. Только, может быть не 8У0216М а 8У216
О! Так и предполагал. Формировать такой ЗИП могли разве что в предыдущей высокоразвитой цивилизации.
и уже четвертый десяток лет все никак не можем проесть...
А ЗИП, находящийся на Байконуре, он кому юридически принадлежит, чья собственность?
Кабина из "ЗИП" не на Байконуре
В 2013 году была привезена на Байконур
с перспективой на капремонт одного из стартов?
Честно говоря, и ПУ6 выглядит, если подвал смотреть
4505887904_1.jpg
уже довольно печально, хотя верх прилизан.
Цитата: max_schmurz от 01.12.2025 00:08:45Я послушал фоном от начала до конца.
Жуть.
Язык засорен гельминтами.
- соответственно
- непосредственно
- наша с вами
Контакт подъема (https://t.me/space78125)
Всего построено 7 стартовых площадок для ракет семейства Р-7.
Из существующих сейчас, три есть в Плесецке, две на Байконуре, одна на Восточном.
Площадка на Восточном построена в последние десять с лишним лет, так же, как и две стартовые площадки для РН «Ангара».
За время эксплуатации не раз случались аварии закончившиеся практически полным уничтожением стартового стола:
- на космодроме Байконур 14 декабря 1966 года после отмены запуска беспилотного корабля на стоящей на пусковой установке ракете "Союз" сработала САС, из-за чего начался пожар, закончившийся взрывом
- на космодроме Плесецк 18 марта 1980 года 48 человек погибли во время заправки и подготовительных работ в результате взрыва ракеты «Восток-2М» вместе со спутником.
- на космодроме Байконур при запуске «Союз Т-10-1» 26 сентября 1983 года на стартовой площадке №1 произошел пожар, который не могли локализовать 20 часов
В каждом из этих случаев стартовый стол был отстроен полностью менее чем за три года.
И это не считая множества других более мелких аварий при стартах, как на Восточном в 2016 году, когда похожим образом была оторвана часть защиты кабины обслуживания.
После всего этого вы реально сомневаетесь, что поломка на 31 площадке будет починена?
Космос, это трудно. Но именно поэтому мы и стремимся туда.
2👍69❤23🔥7😁4
3.33K viewsedited 09:42 (https://t.me/space78125/4437)
Цитата: АниКей от 01.12.2025 07:03:22Контакт подъема (https://t.me/space78125)
Всего построено 7 стартовых площадок для ракет семейства Р-7.
Из существующих сейчас, три есть в Плесецке, две на Байконуре, одна на Восточном.
Какая из этих двух дырок существующая стартовая площадка?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389537.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389538.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389539.jpg)
А есть ли такая же фотография со стартовой площадки на Байконуре? (Фото с космодрома Восточный до первого запуска).
Цитата: АниКей от 01.12.2025 07:03:22... вы реально сомневаетесь, что поломка на 31 площадке будет починена?
Автор передёргивает.
Цитата: АниКей от 01.12.2025 07:03:22За время эксплуатации не раз случались аварии закончившиеся практически полным уничтожением стартового стола.
Перечислено три аварии действительно закончившиеся практически полным уничтожением стартового стола - в 1966, 1980 и 1983 годах.
В этот период активно строились новые СК под Р-7. Так что не удивительно, что [отредактировано после замечания Штуцера (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791606)]
Цитата: АниКей от 01.12.2025 07:03:22В каждом из этих случаев стартовый стол был отстроен полностью менее чем за три года.
Сейчас ситуация несколько иная. Последний новый СК для Р-7 введён в эксплуатацию в 2016 году. Предыдущий - в 2011. Ещё были реконструированы 3 площадки под запуски Союз-2, включая 31/6.
Так что вполне есть основания для сомнений, "что поломка на 31 площадке будет починена". После того, как в апреле 2016 года при старте на Восточном была оторвана часть защиты кабины обслуживания, следующий старт состоялся в ноябре 2017 года. А сейчас не просто "поломка", а требуется новая кабина обслуживания, целиком. С другой стороны, это далеко не "
полное уничтожение стартового стола". Сколько это займёт времени? Посмотрим.
Отсылки к славной истории космонавтики времён СССР ни коим образом не дают повода для оптимизма. Посты типа этого (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791311), дают основания надеяться, что площадку восстановят в разумный срок. Тут вопрос, какой срок считать "разумным".
Надеюсь, что в ближайшее время услышим какие-то официальные заявления Роскосмоса по поводу предполагаемых сроков возобновления запусков Союзов и особенно Прогрессов. Или может от NASA услышим.
Цитата: АниКей от 01.12.2025 07:03:22После всего этого вы реально сомневаетесь, что поломка на 31 площадке будет починена?
Никто и не сомневается. Вопрос в сроках. Сколько месяцев будет отсутствовать снабжение МКС от России?
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:29:57- в 1966, 1980 и 1983 годах. В этот период активно строились новые СК под Р-7. Так что не удивительно, что
Хде? :o
Цитата: Astro Cat от 01.12.2025 09:37:01Цитата: АниКей от 01.12.2025 07:03:22После всего этого вы реально сомневаетесь, что поломка на 31 площадке будет починена?
Никто и не сомневается. Вопрос в сроках.
Именно, что в сроках вопрос. Дорога ложка к обеду.
Цитата: Astro Cat от 01.12.2025 09:37:01Сколько месяцев будет отсутствовать снабжение МКС от России?
Ответ на этот вопрос интересует не только форумчан, но и партнёров по МКС. Ждём-с.
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 09:38:57Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:29:57- в 1966, 1980 и 1983 годах. В этот период активно строились новые СК под Р-7. Так что не удивительно, что
Хде? :o
Да, в 80-е пожалуй уже не строились. Маху дал.
Искусственный разум вот такую диаграмму нарисовал:
R-7 launch pads.png
Площадку в CSG он не посчитал, а №1 считает действующей :(
Цитата: space_rus от 01.12.2025 09:26:46(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389539.jpg)
А есть ли такая же фотография со стартовой площадки на Байконуре? (Фото с космодрома Восточный до первого запуска).
Блин, а я-то думал, что мне эта штука напоминает?
Выдвижной дисковод! ;D
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:59:23Да, в 80-е пожалуй уже не строились. Маху дал.
Да и в60 ые не строились. Все было построено к первой половине 60 х.
Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
А если херой свалится в процессе вниз, кто отвечать будет?
Кто подпись поставит?
Кому прикажут, тот и поставит 8) :)
Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
Сверху люльку хотите спускать или от лотка поднимать?
Цитата: Dron983 от 01.12.2025 10:30:00Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
Сверху люльку хотите спускать или от лотка поднимать?
Это смотря откуда удобнее тянуть заправочные магистрали.
Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
Нельзя (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791015).
Цитата: Rudel2 от 01.12.2025 10:22:12Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
А если херой свалится в процессе вниз, кто отвечать будет?
Кто подпись поставит?
А разве специалисты стартовой команды не имеют допуска к работам на высоте?
Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
Это вряд ли. Плюс там гидравлика, масло.
А вот построить быстроразборные леса можно. Если сроки критичны. Может, даже выкатные.
Цитата: Arzach от 01.12.2025 10:36:40Цитата: Feol от 01.12.2025 10:18:00Можно на машине с люлькой подъехать и всё сделать. Если будет политическое разрешение (или приказ...) проявить героизьм ;D
Нельзя (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791015).
Ууу... :(
Цитата: Gradient от 01.12.2025 08:50:17Какая из этих двух дырок существующая стартовая площадка?
Та, которая на 16-й площадке.
Собянина туда надо + пару тройку гастарбайтеров, два вагона арматуры, включение в программу реновации. Через месяц будет новая кабина обслуживания, газоход будет уложен плиткой, вокруг будет бордюр, а окружающая степь заасфальтирована.
;D
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 04:50:32Жуть.
Язык засорен гельминтами.
- соответственно
- непосредственно
- наша с вами
Военно-техническая речь. Ещё должны быть слова: "имеется", "оборудовано" и "функционирует".
Цитата: Feol от 01.12.2025 10:41:35, а окружающая степь заасфальтирована.
Застроена элитными жилыми комплексами ПИК, Самолет,
Донстрой. и прочими. И все стоянки - платные, включая стоянку Союза на старте.
Цитата: space_rus от 01.12.2025 09:26:46(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389539.jpg)
А есть ли такая же фотография со стартовой площадки на Байконуре? (Фото с космодрома Восточный до первого запуска).
добавлю еще
big1453730f1j4699.jpg
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:59:23Цитата: Штуцер от 01.12.2025 09:38:57Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:29:57- в 1966, 1980 и 1983 годах. В этот период активно строились новые СК под Р-7. Так что не удивительно, что
Хде? :o
Да, в 80-е пожалуй уже не строились. Маху дал.
Искусственный разум вот такую диаграмму нарисовал:
[url="https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=dlattach;attach=63480;type=preview;file"]R-7 launch pads.png[/url]
Площадку в CSG он не посчитал, а №1 считает действующей :(
Боюсь даже предположить, что по мнению стохастического попугая случилось в Капустином Яру с воображаемыми площадками в 65 году, должно быть посносило все кабины.
Цитата: Feol от 01.12.2025 10:41:35Собянина туда надо + пару тройку гастарбайтеров, два вагона арматуры, включение в программу реновации. Через месяц будет новая кабина обслуживания, газоход будет уложен плиткой, вокруг будет бордюр, а окружающая степь заасфальтирована.
;D
Плохо вы знаете Собянина. Ещё через месяц плитку и бордюр начнут выковыривать, а асфальт долбить. И везде будут шлагбаумы. Хватит зарплат сотрудников Байконура на оплату установки шлагбаумов?
А вообще жуть конечно... В ходе подготовки к пуску ракета со всех сторон облеплена людьми, как парусный барк. Красиво, романтично, но до чего же непрактично... ::).
И однако до сих пор рекордсменка по количеству запусков! ))
Цитата: Старый от 01.12.2025 10:50:55Цитата: Штуцер от 01.12.2025 04:50:32Жуть.
Язык засорен гельминтами.
- соответственно
- непосредственно
- наша с вами
Военно-техническая речь. Ещё должны быть слова: "имеется", "оборудовано" и "функционирует".
"Служит" :)
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 10:51:25Цитата: Feol от 01.12.2025 10:41:35, а окружающая степь заасфальтирована.
Застроена элитными жилыми комплексами ПИК, Самолет, Донстрой. и прочими. И все стоянки - платные, включая стоянку Союза на старте.
Самолёт - отставить.
Стоянка Союза - по особому тарифу.
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:12:05Ещё через месяц плитку и бордюр начнут выковыривать, а асфальт долбить.
Совершенно случайно окажется, что через стартовую площадку запланировали автомобильную хорду.
Цитата: Ed Sch от 01.12.2025 11:18:54Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:12:05Ещё через месяц плитку и бордюр начнут выковыривать, а асфальт долбить.
Совершенно случайно окажется, что через стартовую площадку запланировали автомобильную хорду.
Не случайно, а по генеральному плану.
А частные гаражи мы снесем как уродующие лицо города. (c)
Цитата: Ed Sch от 01.12.2025 11:18:54Совершенно случайно окажется, что через стартовую площадку запланировали автомобильную хорду.
Это пустяки. Проведут под ней тоннель.
А где план "Б" от руководителя?
По идее, надо бы транспортно-пересадочный узел перед стартом и связующий туннель к метро на Восточном ;)
Цитата: Gradient от 01.12.2025 11:05:05Боюсь даже предположить, что по мнению стохастического попугая случилось в Капустином Яру с воображаемыми площадками в 65 году, должно быть посносило все кабины.
Да и площадки Байконура 90 и 41 подкачали.
Очевидно, все же вопрос некорректно поставлен. ))
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:17:25Самолёт - отставить.
А чё это отставить? Воробьев и Ко тоже хочут.
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 11:31:15Цитата: Gradient от 01.12.2025 11:05:05Боюсь даже предположить, что по мнению стохастического попугая случилось в Капустином Яру с воображаемыми площадками в 65 году, должно быть посносило все кабины.
Да и площадки Байконура 90 и 41 подкачали.
Очевидно, все же вопрос некорректно поставлен. ))
Можете попробовать. Это диалог с Copilot.
- Все стартовые площадки, использовавшиеся для Р-7- Хочешь, я составлю таблицу с номерами конкретных стартовых площадок (например, Байконур №1, №31, Плесецк №43 и др.), чтобы было максимально наглядно?- Хочу таблицу с номерами конкретных стартовых площадок- Хочешь, я дополню таблицу годами ввода в эксплуатацию и закрытия каждой площадки, чтобы было видно их историческую эволюцию?- Дополнить таблицу годами ввода в эксплуатацию и закрытия каждой площадки, чтобы было видно их историческую эволюцию- Хочешь, я сделаю хронологическую диаграмму, где будет видно, какие площадки действовали в разные десятилетия? Это даст наглядную картину эволюции.- Сделать хронологическую диаграмму.Результат выше.
- List all R-7 launch padsПопытка общаться на английском дала ничуть не лучший результат.
И даже у более чётко сформулированного запроса результат так себе.
- Make table with number of launches from each launch pad with dates of the first and the last launch based on https://space.skyrocket.de/doc_lau_fam/r-7.htmА импортировать список в Excel и сделать всё самому я поленился.
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:12:05Цитата: Feol от 01.12.2025 10:41:35Собянина туда надо + пару тройку гастарбайтеров, два вагона арматуры, включение в программу реновации. Через месяц будет новая кабина обслуживания, газоход будет уложен плиткой, вокруг будет бордюр, а окружающая степь заасфальтирована.
;D
Плохо вы знаете Собянина. Ещё через месяц плитку и бордюр начнут выковыривать, а асфальт долбить. И везде будут шлагбаумы. Хватит зарплат сотрудников Байконура на оплату установки шлагбаумов?
Знаем-знаем :) Что-то вспомнилось, Дмитровский туннель в районе 2011 - 2013 годов строило некое НПО Космос. Плакаты там были. Каждый раз его поминал, мучаясь от метро до работы и назад. В итоге "Космос" разорился и сгинул, туннель кое-как открыли, но его сразу же затопило :) Да и сейчас порой топит. Скоро слово "космос" будет восприниматься, как "беда" в названии яхты :(
Цитата: Сергей Георгиевич Петропавловский от 01.12.2025 11:25:52А где план "Б" от руководителя?
И где план "Е" от начальника руководителя?
Цитата: cross-track от 01.12.2025 11:51:17И где план "Е" от начальника руководителя?
Начальник сказал "Ёб!", и подчиненные срочно рисуют план под эти буквы.
Цитата: Сергей Георгиевич Петропавловский от 01.12.2025 11:25:52А где план "Б" от руководителя?
План Б задействуется сразу после доклада руководителю об аварии.
Руководитель: "Б..ть!"
Цитата: Feol от 01.12.2025 11:41:27В итоге "Космос" разорился и сгинул, туннель кое-как открыли, но его сразу же затопило :) Да и сейчас порой топит. Скоро слово "космос" будет восприниматься, как "беда" в названии яхты :(
Тю. Оторвать первую букву от названия "Космос" и всё остальное объяснять фильтрацией.
Цитата: Старый от 01.12.2025 11:57:34Цитата: Feol от 01.12.2025 11:41:27В итоге "Космос" разорился и сгинул, туннель кое-как открыли, но его сразу же затопило :) Да и сейчас порой топит. Скоро слово "космос" будет восприниматься, как "беда" в названии яхты :(
Тю. Оторвать первую букву от названия "Космос" и всё остальное объяснять фильтрацией.
Лично у меня только положительные ассоциации:
- Гостиница "Космос"
- Сигареты "Космос (https://youtu.be/1aewOPHU4D8?si=2z7Yyi2IQUnEvE2W&t=41)"
Цитата: anik от 01.12.2025 10:40:58Цитата: Gradient от 01.12.2025 08:50:17Какая из этих двух дырок существующая стартовая площадка?
Та, которая на 16-й площадке.
Последний раз использовалась году в 12-м?
Цитата: Gradient от 01.12.2025 12:44:40Последний раз использовалась году в 12-м?
Да. Но она законсервирована в отличие от 41-й площадки, где все конструкции демонтированы. Фактически 16-я площадка находится в состоянии, аналогичном 1-й площадке на Байконуре и ELS в ГКЦ.
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:40:53Можете попробовать. Это диалог с Copilot.
Да уж, оказывается для того, чтобы собрать и представить такую информацию, теперь надо пользоваться искусственным интеллектом. Думал, что естественного хватит: поиск и анализ данных, составление диаграммы. Какой же я старый...
Вы же сами видите очевидные ошибки в данных диаграммы. Про Капустин Яр и площадки 41 и 90 Байконура вам уже указали. Добавлю ещё про плесецкую площадку 32.
Зачем вы такой бред публикуете?
Цитата: space_rus от 01.12.2025 09:26:46(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389539.jpg)
А есть ли такая же фотография со стартовой площадки на Байконуре? (Фото с космодрома Восточный до первого запуска).
есть, правда не совсем такая
08408A4.jpg
Вызывает большие сомнения наличие целой кабины в ЗИПе. Предполагаю что речь идет от ЗИПе кабины и этот факт в данной ситуации не помогает практически никак.
То, что у кабины как у отдельной системы стартового комплекса есть ЗИП - это логично и правильно. То что где то на Байконуре хранится целая кабина - нет логики. Кстати большой вопрос: Где она может храниться и в каком виде? Ведь установить ее на свое штатное место в сборе - нереально.
Любопытно, чем там пахнет на фото выше? Гусары, молчать!!! ;D Керосином пахнет?
Цитата: Kamanaft от 01.12.2025 15:44:11Ведь установить ее на свое штатное место в сборе - нереально.
Почему? Много весит?
Цитата: Старый от 01.12.2025 11:24:49Цитата: Ed Sch от 01.12.2025 11:18:54Совершенно случайно окажется, что через стартовую площадку запланировали автомобильную хорду.
Это пустяки. Проведут под ней тоннель.
Боюсь, что с этим будут трудности. Проходческих щитов сейчас свободных нет, вручную долго и дорого... а у Роскосмоса и так работы полно... все заняты созданием нового, а всё новое даётся нелегко... Проще эстакадой обойти сверху с разводным мостом по типу Дворцового моста в Питере. И как станет выглядеть старт! Ночь, оживлённое шоссе, загорается красный, движение останавливается, пролёты моста начинают величественно расходиться... Остановились. Ракета стартует... Публика из машин и
автобусов, ой, извиняюсь, конечно же, электробусов, следит за полётом, стараясь занять крупным планом на мобильные телефоны отделение 1 ступени. Пролёты моста начинают сходиться обратно, загорается зелёный... Сигналя зазевавшимся водителям, движение восстанавливается... А вокруг 80-ти этажные спальные кварталы микрорайона Тюратам. Относится к Кармакшинскому округу, далековато, но это Новая Москва, прописка московская, по этом и цены на жильё почти такие же... ;) ;) ;)
Цитата: anik от 01.12.2025 14:43:05Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:40:53Можете попробовать. Это диалог с Copilot.
Да уж, оказывается для того, чтобы собрать и представить такую информацию, теперь надо пользоваться искусственным интеллектом. Думал, что естественного хватит: поиск и анализ данных, составление диаграммы. Какой же я старый...
Вы же сами видите очевидные ошибки в данных диаграммы. Про Капустин Яр и площадки 41 и 90 Байконура вам уже указали. Добавлю ещё про плесецкую площадку 32.
Зачем вы такой бред публикуете?
В попытке оправдаться. Я написал...
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:29:57.. в 1966, 1980 и 1983 годах. В этот период активно строились новые СК под Р-7
...не удосужившись проверить факты, а Штуцер меня пристыдил (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791606).
Вы правы. Для того, чтобы собрать и представить такую информацию, как раз НЕ надо пользоваться искусственным интеллектом. А к чему приводит его использование как раз видно. И дело не в корректности вопросов (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791667).
Цитата: Asteroid от 01.12.2025 16:00:18Цитата: Kamanaft от 01.12.2025 15:44:11Ведь установить ее на свое штатное место в сборе - нереально.
Почему? Много весит?
Около 140 тонн, плюс габариты внушительные. Только снизу есть шанс, но эту махину надо сначала спустить вниз с горки, а потом поднять на место.
Цитата: Kamanaft от 01.12.2025 16:20:24Около 140 тонн, плюс габариты внушительные. Только снизу есть шанс, но эту махину надо сначала спустить вниз с горки, а потом поднять на место.
На 140 тонн, в принципе стреловые краны есть.
Аренда автокрана Liebherr (Либхер) 200 тонн, 72 метра стрела
mskran.ru›Аренда крана Liebherr 200т от 175000р. Москва и область.
Цитата: Feol от 01.12.2025 16:15:59Проще эстакадой обойти сверху с разводным мостом по типу Дворцового моста в Питере.
Не, ну эстакада в степи это нонсенс. Тоннель. Только тоннель!
Опять же хотели над Лефортовом сделать эстакаду. Общественность не дала. Говорит: историческое место, эстакады испортит внешний вид! Так и первая площадка. Историческое же место, нельзя портить вид эстакадой. Поэтому только тоннель.
Если непременно нужен разводной мост то надо строить его над 45 площадкой. По плану байконурская кольцевая автодорога проходит какраз через неё. Второй мост с противоположной стороны БКАДа - над 200-й. Надо успеть пока Протоны не кончились.
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 16:27:20Цитата: Kamanaft от 01.12.2025 16:20:24Около 140 тонн, плюс габариты внушительные. Только снизу есть шанс, но эту махину надо сначала спустить вниз с горки, а потом поднять на место.
На 140 тонн, в принципе стреловые краны есть.
Аренда автокрана Liebherr (Либхер) 200 тонн, 72 метра стрела
mskran.ru›Аренда крана Liebherr 200т от 175000р. Москва и область.
Надеюсь инженеры из ЦЭНКИ справятся с этой задачей, но будет сложно.
С точки зрения дилетанта в монтаже кабин обслуживания, но с крановой техникой работавшего - сложность имхо будет представлять не столько вес, сколько возможность разместить кран (краны) нужно грузоподъемности так, чтобы они могли завести кабину в "нишу стартовых сооружений" не демонтируя все напрочь. Такой демонтаж сильно увеличит сроки, так как потребуется собрать все "взад", да еще и ничего не перепутать. Судя по картинкам - такой возможности не видно.
Сломанную мачту обслуживания чинить было бы много легче.
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 16:17:41Цитата: anik от 01.12.2025 14:43:05Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:40:53Можете попробовать. Это диалог с Copilot.
Да уж, оказывается для того, чтобы собрать и представить такую информацию, теперь надо пользоваться искусственным интеллектом. Думал, что естественного хватит: поиск и анализ данных, составление диаграммы. Какой же я старый...
Вы же сами видите очевидные ошибки в данных диаграммы. Про Капустин Яр и площадки 41 и 90 Байконура вам уже указали. Добавлю ещё про плесецкую площадку 32.
Зачем вы такой бред публикуете?
В попытке оправдаться. Я написал...
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 09:29:57.. в 1966, 1980 и 1983 годах. В этот период активно строились новые СК под Р-7
...не удосужившись проверить факты, а Штуцер меня пристыдил (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791606).
Вы правы. Для того, чтобы собрать и представить такую информацию, как раз НЕ надо пользоваться искусственным интеллектом. А к чему приводит его использование как раз видно. И дело не в корректности вопросов (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791667).
ГигаЧат пишет относительную правду, однако... далеко не всю 8) ;) (жирный шрифт от ГигаЧата):
Запрос: Подскажите, сколько и где в мире существует стартов для космических ракет семейства Р-7?
Ответ:
"Семейство ракет-носителей Р-7 является одним из наиболее значимых проектов советской космической программы. Эти ракеты использовались для запуска первых искусственных спутников Земли и пилотируемых кораблей серии «Восток», «Восход» и «Союз».
Стартовые площадки для ракет семейства Р-7 расположены на двух основных космодромах:
Космодром Байконур (Казахстан)
Байконур — первый и крупнейший космический центр мира, построенный специально для запусков ракет типа Р-7. Здесь расположено несколько стартовых площадок, включая знаменитые комплексы №1 («Гагаринский старт») и №31 («Ленинский старт»). Именно отсюда были запущены первые спутники и полеты Юрия Гагарина, Германа Титова и многих других космонавтов.
Сегодня космодром Байконур продолжает активно использоваться для коммерческих запусков и пилотируемых миссий на Международную космическую станцию (МКС).
Космодром Восточный (Амурская область, Россия)
Космодром Восточный начал строиться в 2011 году и стал первым российским гражданским космодромом, расположенным вне территории Казахстана. Первая ракета Р-7 («Союз-2.1а») была успешно запущена с Восточного в апреле 2016 года. Сейчас здесь находится одна стартовая площадка для ракет Р-7, однако планируется расширение инфраструктуры.
Таким образом,
стартовые площадки для ракет семейства Р-7 находятся на космодроме Байконур и космодроме Восточный. Каждая из этих площадок имеет свою историю и значение в развитии отечественной и мировой космонавтики."
Цитата: Feol от 01.12.2025 17:34:27Таким образом, стартовые площадки для ракет семейства Р-7 находятся на космодроме Байконур и космодроме Восточный.
Замечательно. Ай да ИИ; эрудирован, как Inti.
ЦитироватьРакеты семейства Р-7 запускались с космодромов Байконур, Плесецк, Восточный и из Гвианского космического центра.
Алиса по материалам ТАСС, РГ, Ведомости.
Цитата: Feol от 01.12.2025 17:34:27ГигаЧат пишет относительную правду...
Такую "
относительную правду" они все пишут. Не вдаваясь в конкретику. А вот как до дела доходит...
Фиаско, братан.Я ещё и Grok спрашивал. Постеснялся огласить результат.
Цитата: Брабонт от 01.12.2025 18:00:36Цитата: Feol от 01.12.2025 17:34:27Таким образом, стартовые площадки для ракет семейства Р-7 находятся на космодроме Байконур и космодроме Восточный.
Замечательно. Ай да ИИ; эрудирован, как Inti.
А ведь просто всё. Возьми да посчитай:
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 11:40:53И даже у более чётко сформулированного запроса результат так себе.
- Make table with number of launches from each launch pad with dates of the first and the last launch based on https://space.skyrocket.de/doc_lau_fam/r-7.htm (https://space.skyrocket.de/doc_lau_fam/r-7.htm)
Но нет. Может ИИ тоже ленятся считать?
Лежит себе с виртуальным пивасиком на виртуальном диване...
А его напрягают вопросиками.
P.S.
Виртуально лежит, конечно.
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 18:05:39ЦитироватьРакеты семейства Р-7 запускались с космодромов Байконур, Плесецк, Восточный и из Гвианского космического центра.
Алиса по материалам ТАСС, РГ, Ведосомти.
Надо с ентой Алисой разобраться. Что ещё за Гвианский космический центр такой?
Ни Copilot ни Grok его с Р-7 не ассоциируют.
Цитата: Paleopulo от 01.12.2025 17:31:03С точки зрения дилетанта в монтаже кабин обслуживания, но с крановой техникой работавшего - сложность имхо будет представлять не столько вес, сколько возможность разместить кран (краны) нужно грузоподъемности так, чтобы они могли завести кабину в "нишу стартовых сооружений" не демонтируя все напрочь. Такой демонтаж сильно увеличит сроки, так как потребуется собрать все "взад", да еще и ничего не перепутать. Судя по картинкам - такой возможности не видно.
Сломанную мачту обслуживания чинить было бы много легче.
Можно разные по степени фантастичности способы поднятия предложить. Например, поставить кабину на понтоны и заполнить лоток водой. После всплытия, будет относительно легко установить на место. Потом воду откачать. Особенно этот способ хорош зимой :) . Можно нарастить лёд и по нему задвинуть.
Цитата: Dron983 от 01.12.2025 18:35:27Можно разные по степени фантастичности способы поднятия предложить.
....
Можно нарастить лёд и по нему задвинуть.
Лёд-девять
Цитата: Штуцер от 01.12.2025 18:05:39Алиса по материалам ТАСС, РГ, Ведомости.
Она знала! Она знала!
Цитата: Paleopulo от 01.12.2025 17:31:03сложность имхо будет представлять не столько вес, сколько возможность разместить кран (краны) нужно грузоподъемности так, чтобы они могли завести кабину в "нишу стартовых сооружений" не демонтируя все напрочь
В общем-то отсутствие необходимости установки кабины в сборе уже по-моему доказано. Но если бы всё-таки это потребовалось, то можно было бы установить пару лебёдок (например, морских) на боковых "балконах", чтобы поднять кабину до уровня рельсовых путей за заднюю ферму. А переднюю ферму поднять обычным краном, разместить который в открытой части газохода - не проблема.
Цитата: Dron983 от 01.12.2025 18:35:27Например, поставить кабину на понтоны и заполнить лоток водой. После всплытия, будет относительно легко установить
Кстати, гениальный способ.
Цитата: Arzach от 01.12.2025 19:08:01В общем-то отсутствие необходимости установки кабины в сборе уже по-моему доказано.
Дело за малым - убедить военпреда.
Цитата: Брабонт от 01.12.2025 18:00:36Цитата: Feol от 01.12.2025 17:34:27Таким образом, стартовые площадки для ракет семейства Р-7 находятся на космодроме Байконур и космодроме Восточный.
Замечательно. Ай да ИИ; эрудирован, как Inti.
так ведь прав, другой Военная тайна, а четвертый уже все.
Цитироватьзапущена с Восточного в апреле 2016 года. Сейчас здесь находится одна стартовая площадка для ракет Р-7, однако планируется расширение инфраструктуры.
а не сказал ли я лишнего подумал ИИ
Помучил perplexity. Вот его вариант:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389562.png)
Цитата: cross-track от 01.12.2025 20:31:46Помучил perplexity. Вот его вариант:
А какой был вопрос?
Цитата: cross-track от 01.12.2025 20:31:46Помучил perplexity. Вот его вариант:
Перплексити мучился.
Цитата: Demir_Binici от 01.12.2025 20:40:45Цитата: cross-track от 01.12.2025 20:31:46Помучил perplexity. Вот его вариант:
А какой был вопрос?
Вопрос: сколько и где существует стартов для космических ракет семейства Р-7?
Но после ответа попросил его пару раз исправить ответ, указав на неточности.
DeepSeek:
- Всего исторически существовало стартовых комплексов под Р-7: более 15 (с учётом всех модификаций и площадок на четырёх космодромах).
- Действующих стартовых комплексов на данный момент: 6
- Байконур: 2 ("Гагаринский старт" и пл. №31)
- Плесецк: 2 (пл. №43, две пусковые установки)
- Восточный: 1 (пл. №1С)
- Куру: 1 (ELS) – технически действующий, но операции заморожены.
Цитата: Kamanaft от 01.12.2025 15:44:11Вызывает большие сомнения наличие целой кабины в ЗИПе. Предполагаю что речь идет от ЗИПе кабины и этот факт в данной ситуации не помогает практически никак.
То, что у кабины как у отдельной системы стартового комплекса есть ЗИП - это логично и правильно. То что где то на Байконуре хранится целая кабина - нет логики. Кстати большой вопрос: Где она может храниться и в каком виде? Ведь установить ее на свое штатное место в сборе - нереально.
Собранная кабина, в качестве ЗИП, не может существовать. Сборка возможна только на штатное место в стартовом сооружении. Значит, кабина-ЗИП хранится в разобранном виде, что упрощает ее транспортировку на 31-ю пл.
Упавшая кабина, однозначно, восстановлению не подлежит. Разве что, при необходимости, можно взять отдельные уцелевшие узлы.
Штора в комплект кабины не входит, поэтому придется изготавливать новую, как было на Восточном
Цитата: Трилобит от 28.11.2025 08:28:32А какие технические особенности на Восточном, которые препятствуют запуску Прогрессов и Союзов в беспилотном режиме
1. РН. На Байконуре РН по азимуту разворачивают поворотом ПУ, если не ошибаюсь с модификацией. На Восточном РН "должна сама".
2. В МИК КА свободного места как бы нет. все застолблено и поделено, и уже сейчас некоторые фирмы работают на временных рабочих местах. Ну, если рабочее место разгонного блока Ангары убрать...
3. Заправочная станция "сможет" или потребует доработки, или "по временной схеме" заправлять из баллонов или как-то еще?
4. КПА бортовых систем КА на рабочее место вести надо. Какие-либо электрические проверки кораблей должны быть.
5. На СК в командном пункте тоже с запасным местом - не особо...
6. Возможно, придется по мобильной башне новые кабельные трассы прокладывать или существующие адаптировать...
Цитата: Старый от 28.11.2025 18:36:27от же епископ который освящал Союз с Метеором в Восточном? Который потом полетел задом наперёд?
Вроде "штатного" священнослужителя, который освящал предыдущие аппараты, тогда не допустили на объект...
И претензии по факту перевели через известную подмосковную фирму на изготовителя ПО бортовой машины разгонного блока.
Цитата: Старый от 28.11.2025 18:36:27Тот же епископ который освящал Союз с Метеором в Восточном?
Вероятно, на этапе подготовки к пуску в заказ-наряд на обрядовые услуги входит лишь освящение ракеты космического назначения, и никакие элементы наземной инфраструктуры в него не включены. Не удивлюсь, если пострадавшая кабина так и осталась не освященной со времен Совета главных конструкторов.
Цитата: max_schmurz от 02.12.2025 01:48:38Не удивлюсь, если пострадавшая кабина так и осталась не освященной со времен Совета главных конструкторов.
Теперь это досадное упущение будет исправлено.
Цитата: Андрей от 01.12.2025 23:52:33Цитата: Трилобит от 28.11.2025 08:28:32А какие технические особенности на Восточном, которые препятствуют запуску Прогрессов и Союзов в беспилотном режиме
1. РН. На Байконуре РН по азимуту разворачивают поворотом ПУ, если не ошибаюсь с модификацией. На Восточном РН "должна сама".
2. В МИК КА свободного места как бы нет. все застолблено и поделено, и уже сейчас некоторые фирмы работают на временных рабочих местах. Ну, если рабочее место разгонного блока Ангары убрать...
3. Заправочная станция "сможет" или потребует доработки, или "по временной схеме" заправлять из баллонов или как-то еще?
4. КПА бортовых систем КА на рабочее место вести надо. Какие-либо электрические проверки кораблей должны быть.
5. На СК в командном пункте тоже с запасным местом - не особо...
6. Возможно, придется по мобильной башне новые кабельные трассы прокладывать или существующие адаптировать...
Выходит принципиальное отличие только в повороте.
Свободное место момент организационный имхо, пункты 3,4,6 требуют времени, но это вполне ожидаемые модификации для эксплуатации такого рода КА.
По повороту ракеты насколько я понимаю у Шенчжоу такого нет, так что думаю адаптировать Союзы и Прогрессы к не поворотным столам это не какое-то непреодолимое задание.
ТКС вроде тоже такого не требовали, да и ПТК, так что технические решения для этого готовые должны же быть в теории.
Цитата: Vlad... от 01.12.2025 23:24:09Значит, кабина-ЗИП хранится в разобранном виде, что упрощает ее транспортировку на 31-ю пл.
Железо это хорошо, а что с документацией? Современные ЦЭНКИсты поймут кальки 1971 года :)?
Цитата: max_schmurz от 02.12.2025 01:48:38Вероятно, на этапе подготовки к пуску в заказ-наряд на обрядовые услуги входит лишь освящение ракеты космического назначения, и никакие элементы наземной инфраструктуры в него не включены.
Так и прошлый раз - космический аппарат освятили, ракету-носитель освятили, а разгонный блок - нет! Вот и результат... :(
Ничего эти епископы не понимают в космической технике. Тут нужен профессиональный попик-специалист в составе боевого расчёта.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 02:12:37По повороту ракеты насколько я понимаю у Шенчжоу такого нет, так что думаю адаптировать Союзы и Прогрессы к не поворотным столам это не какое-то непреодолимое задание.
ТКС вроде тоже такого не требовали, да и ПТК, так что технические решения для этого готовые должны же быть в теории.
Там делов то - заблокировать срабатывание САС по каналу вращения. Если корабль беспилотный то САС вообще не включать.
И вообще как я понимаю САС срабатывает по отклонению от
заданного положения. Не срабатывает же она от изменения тангажа в процессе полёта. Вот не должна и при развороте по курсу срабатывать.
Цитата: Андрей от 02.12.2025 00:26:18Вроде "штатного" священнослужителя, который освящал предыдущие аппараты, тогда не допустили на объект...
Это был всего второй пуск с Восточного. Там ещё не успели завести штатного попа. Поэтому пришлось везти из Благовещенска аж целого епископа. Который, естественно, про разгонный блок ничего не знал.
Цитата: Андрей от 02.12.2025 00:26:18И претензии по факту перевели через известную подмосковную фирму на изготовителя ПО бортовой машины разгонного блока.
Ну не может же быть виноват целый
секретарь обкома епископ! Нашли стрелочника.
А вот с обсуждаемым запуском с Байконура непонятка. Зачем епископа привезли когда есть опытные штатные сотрудники? В результате визит-эффект. :(
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 02:12:37По повороту ракеты насколько я понимаю у Шенчжоу такого нет, так что думаю адаптировать Союзы и Прогрессы к не поворотным столам это не какое-то непреодолимое задание.
Союзу-2 эти поворотные столы и не нужны.Поэтому на восточном их и нет. Это нужно было для старых версий р7.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 07:08:05Цитата: Трилобит от 02.12.2025 02:12:37По повороту ракеты насколько я понимаю у Шенчжоу такого нет, так что думаю адаптировать Союзы и Прогрессы к не поворотным столам это не какое-то непреодолимое задание.
Союзу-2 эти поворотные столы и не нужны.Поэтому на восточном их и нет. Это нужно было для старых версий р7.
Насчет того что ракете не нужно понятно, но вроде как пишут что кораблям нужно. О чем я и пишу, что теоретически убрать эти пережитки прошлого должно быть возможно же.
Цитата: Paleopulo от 01.12.2025 17:31:03С точки зрения дилетанта в монтаже кабин обслуживания, но с крановой техникой работавшего - сложность имхо будет представлять не столько вес, сколько возможность разместить кран (краны) нужно грузоподъемности так, чтобы они могли завести кабину в "нишу стартовых сооружений" не демонтируя все напрочь. Такой демонтаж сильно увеличит сроки, так как потребуется собрать все "взад", да еще и ничего не перепутать. Судя по картинкам - такой возможности не видно.
Сломанную мачту обслуживания чинить было бы много легче.
было бы что монтировать, а уж как, при развитии современной подъемной техники... не вопрос.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 07:48:46Насчет того что ракете не нужно понятно, но вроде как пишут что кораблям нужно.
Поворот нужен был ранним ракетам Р7.Больше ни для чего он не нужен. Это атавизм. Старты сделанные уже для союз-2 не имеют поворота потому, что сама ракета союз-2 может выполнять поворот.
Вот тут с 7:40 примерно. Об этом же говорил овчинников на стриме (ссылка на его стрим есть ранее в этой теме).
Цитата: Dron983 от 01.12.2025 18:35:27Цитата: Paleopulo от 01.12.2025 17:31:03С точки зрения дилетанта в монтаже кабин обслуживания, но с крановой техникой работавшего - сложность имхо будет представлять не столько вес, сколько возможность разместить кран (краны) нужно грузоподъемности так, чтобы они могли завести кабину в "нишу стартовых сооружений" не демонтируя все напрочь. Такой демонтаж сильно увеличит сроки, так как потребуется собрать все "взад", да еще и ничего не перепутать. Судя по картинкам - такой возможности не видно.
Сломанную мачту обслуживания чинить было бы много легче.
Можно разные по степени фантастичности способы поднятия предложить. Например, поставить кабину на понтоны и заполнить лоток водой. После всплытия, будет относительно легко установить на место. Потом воду откачать. Особенно этот способ хорош зимой :) . Можно нарастить лёд и по нему задвинуть.
Вы часом не с Якутии... лед на Тюратаме, гляньте среднемесячную температуру зимой. Можно бооольшую камеру , а потом накачивать, накачивать, пока не поднимется. Шутка, без обид ;D
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 08:06:48Цитата: Трилобит от 02.12.2025 07:48:46Насчет того что ракете не нужно понятно, но вроде как пишут что кораблям нужно.
Поворот нужен был ранним ракетам Р7.Больше ни для чего он не нужен. Это атавизм. Старты сделанные уже для союз-2 не имеют поворота потому, что сама ракета союз-2 может выполнять поворот.
Вот тут с 7:40 примерно. Об этом же говорил овчинников на стриме (ссылка на его стрим есть ранее в этой теме).
Ну в этой вроде теме кто-то писал что вроде как САС как-то с этим поворотом связана.
Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 08:55:49Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Это нам с вами кажется логичным. А какая логика у Роскосмоса...
Кстати, если можно запускать Прогресс, то наверное можно и Союз запускать, по крайней мере без САС. Например, если что-то произойдёт с Союз МС-28 или 27, то можно будет беспилотный корабль отправить.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 08:55:49Ну в этой вроде теме кто-то писал что вроде как САС как-то с этим поворотом связана.
Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Так Прогрессы и есть главная проблема.С союзами-то понятно. Там и не понятно как организовать спасение над тайгой и охотским морем. Но, союзы это не главная проблема экипаж можно продлить можно одного\пару человек на драконе или (чур меня) старлайнере отправить, а вот поддержание существования самой МКС на прогресс завязано. Плюс для РОС все равно нужен прогресс с восточного по крайней мере на первом этапе. Странно что ничего по этому поводу на восточном не сделано особенно с учетом того, что это в любом случае нужно делать для РОС и сэкономить на этом никак не получится.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 09:23:27Плюс для РОС все равно нужен прогресс с восточного по крайней мере на первом этапе.
А это где-то в уставных документах прописано, что на РОС будут что-то пускать с Восточного? Разве наклонение меняли в том числе не для того, чтобы не напрягаясь (как в тот момент думали) продолжать эксплуатировать Байконур?
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 09:41:36А это где-то в уставных документах прописано, что на РОС будут что-то пускать с Восточного?
68fa582cd18bb2f9a6dee70ab63eb592.jpg
Так это когда было-то. Тогда еще орбита была, на которую с Байконура несподручно.
Если сейчас мысль "дрейфует" в сторону использоваться чего-то от МКС (когда американцы с неё уйдут окончательно), то использование экзотики типа Ангары с ПТК - нонсенс. Как и некий мифический Прогресс-РОС.
Могу ошибаться, но имхо все делается (делалось) для того, чтобы не переходить на Восточный.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 09:49:23Могу ошибаться, но имхо все делается (делалось) для того, чтобы не переходить на Восточный.
Ничего пока не делается. "Мысль дрейфует" и это пожалуй все. ;D
Этот график кто-то отменял? Если да дайте ссылку откуда следует, что он недействителен. Только на документ, а не на сплетни из ТГ каналов а-ля "прости нас юра".
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 09:51:32Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 09:49:23Могу ошибаться, но имхо все делается (делалось) для того, чтобы не переходить на Восточный.
Ничего пока не делается. "Мысль дрейфует" и это пожалуй все. ;D
Этот график кто-то отменял? Если да дайте ссылку откуда следует, что он недействителен. Только на документ, а не на сплетни из ТГ каналов а-ля "прости нас юра".
Наклонение тоже пока официально никто не менял, но после "рекомендаций" ясно, что поменяется.
Начет графика - а что там левей, на 2026-й года запланировано? Вот через год и узнаем, отменен (скорректирован в любой части) график, или нет. Причем у вас график даже никем не подписанный, кстати.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 09:23:27Цитата: Трилобит от 02.12.2025 08:55:49Ну в этой вроде теме кто-то писал что вроде как САС как-то с этим поворотом связана.
Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Так Прогрессы и есть главная проблема.С союзами-то понятно. Там и не понятно как организовать спасение над тайгой и охотским морем. Но, союзы это не главная проблема экипаж можно продлить можно одного\пару человек на драконе или (чур меня) старлайнере отправить, а вот поддержание существования самой МКС на прогресс завязано. Плюс для РОС все равно нужен прогресс с восточного по крайней мере на первом этапе. Странно что ничего по этому поводу на восточном не сделано особенно с учетом того, что это в любом случае нужно делать для РОС и сэкономить на этом никак не получится.
Никаких решений о сдвиге срока первого пилотируемого запуска с космодрома "Восточный" не принималось, сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков. Первый пилотируемый пуск с космодрома "Восточный" переносится с 2018 года на дату после 2020 года, чтобы не строить инфраструктуру для старой техники и осуществить пуск при помощи тяжелой ракеты "Ангара-А5В".Перенести срок первого пилотируемого пуска предложили курирующий отрасль вице-премьер Дмитрий Рогозин и руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Игорь Комаров — чтобы не создавать на новом космодроме инфраструктуру под старые корабли.На старые не построили, и новых кораблей не создали
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 09:55:50Начет графика - а что там левей, на 2026-й года запланировано? Вот через год и узнаем, отменен (скорректирован в любой части) график, или нет. Причем у вас график даже никем не подписанный, кстати.
Вы просили документ. Я вам дал документ.Мы все еще говорим о прогрессах с восточного или уже про сроки? ;D
Сроки может и уедут (скорее всего уедут). И лично я не против. Пока летает МКС нет смысла для спешки. Пусть хоть на 30-год переносят если МКС до этого времени будет в строю. А вот резерв для МКС в виде прогрессов с восточного нужно делать т.к это все равно нужно будет делать для РОС.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 08:55:49Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Когда выводили из эксплуатации Гагаринский старт, я был уверен, что так и предусмотрено. Байконур - основная пилотируемая площадка и резервная грузовая, Восточный - основная грузовая площадка, и резервная пилотируемая.
И на днях был страшно удивлён и разочарован. :(
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 10:01:18Вы просили документ. Я вам дал документ.
Это план-график, не известно, утвержленный или нет. Степень достоверности - дискуссионная.
Цитата: Seliv от 02.12.2025 10:00:42Никаких решений о сдвиге срока первого пилотируемого запуска с космодрома "Восточный" не принималось, сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.
Хосспаде Песков? ;D Я и политические-то заявления его не слушаю не то, что про космос. ;D
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 10:07:56Это план-график, не известно, утвержленный или нет.
Утвержденный. Его обсуждали в соответствующей теме. Могут ли изменить? Скорее всего могут. Но на данный момент это действующий документ, а машины времени чтобы предоставить вам документ из будущего у меня нет.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 10:08:30Цитата: Seliv от 02.12.2025 10:00:42Никаких решений о сдвиге срока первого пилотируемого запуска с космодрома "Восточный" не принималось, сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.
Хосспаде Песков? ;D Я и политические-то заявления его не слушаю не то, что про космос. ;D
Если научится читать не только первое предложение, там еще Рогозин и оф цитаты почему это произошло
Цитата: Seliv от 02.12.2025 10:13:04Если научится читать не только первое предложение, там еще Рогозин и оф цитаты почему это произошло
Если человек приводит мне цитаты пескова, то дальше читать не вижу смысла.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 10:10:30Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 10:07:56Это план-график, не известно, утвержленный или нет.
Утвержденный. Его обсуждали в соответствующей теме. Могут ли изменить? Скорее всего могут. Но на данный момент это действующий документ, а машины времени чтобы предоставить вам документ из будущего у меня нет.
Утвержденный - это с подписями, печатями и датами подписания. План из будущего не нужен. Интересно, какой сейчас утвержденный план по станции, по которому работают.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 10:08:30Хосспаде Песков? ;D Я и политические-то заявления его не слушаю не то, что про космос. ;D
Он иногда такую пургу несет. (С) В. Путин. ;D
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 10:14:19Утвержденный - это с подписями, печатями и датами подписания
https://www.roscosmos.ru/40681/ (https://www.roscosmos.ru/40681/)
Тут есть видео. https://habr.com/ru/news/826368/?amp& (https://habr.com/ru/news/826368/?amp&)
Цитата: Seliv от 02.12.2025 10:13:04там еще Рогозин
А он разве еще отношение к космосу имеет?
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 10:19:21Цитата: Seliv от 02.12.2025 10:13:04там еще Рогозин
А он разве еще отношение к космосу имеет?
Это прямые цитаты из сми за 2015год, когда еще пилотажка с Восточного планировалось, и кто конкретно решил оптимизировать процесс
Цитата: Demir_Binici от 02.12.2025 09:22:47Цитата: Трилобит от 02.12.2025 08:55:49Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Это нам с вами кажется логичным. А какая логика у Роскосмоса...
Кстати, если можно запускать Прогресс, то наверное можно и Союз запускать, по крайней мере без САС. Например, если что-то произойдёт с Союз МС-28, то можно будет беспилотный корабль отправить.
Насчет беспилотного без САС согласен.
Или Союз в качестве грузового Прогресса.
Цитата: Seliv от 02.12.2025 10:34:31Это прямые цитаты из сми за 2015год
А, так это уже история, практически динозавры.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 09:23:27Цитата: Трилобит от 02.12.2025 08:55:49Ну в этой вроде теме кто-то писал что вроде как САС как-то с этим поворотом связана.
Если хотя бы Прогресс может с новых столов запускаться (после необходимых модификаций по заправке и прочей инфраструктуре) - имхо логично будет заняться организацией возможности запусков грузовиков с Восточного.
Так Прогрессы и есть главная проблема.С союзами-то понятно. Там и не понятно как организовать спасение над тайгой и охотским морем. Но, союзы это не главная проблема экипаж можно продлить можно одного\пару человек на драконе или (чур меня) старлайнере отправить, а вот поддержание существования самой МКС на прогресс завязано. Плюс для РОС все равно нужен прогресс с восточного по крайней мере на первом этапе. Странно что ничего по этому поводу на восточном не сделано особенно с учетом того, что это в любом случае нужно делать для РОС и сэкономить на этом никак не получится.
В принципе со всем согласен, разве что с ремарки про "чур меня". Лично я с удовольствием полетел бы на Старлайнере, раздули какую-то драму вокруг нормального корабля. Ни в одном из полетов не было угрозы экипажу (гипотетическому в первых двух).
Цитата: ОАЯ от 02.12.2025 10:37:27Или Союз в качестве грузового Прогресса.
Так просто грузы можно и партнеров попросить отвезти, расходники для СЖО тоже наверное. Но Прогрессы же еще и танкер-буксир, и баки Звезды заправляют и сами нужны для маневров и поддержания орбиты. Союз насколько я понимаю так не умеет.
Вот! Теперь мы подходим к самому главному. ВСЕ можно попросить партнеров! Это будет дешевле, быстрее, выгоднее для выгодопреобретателям.
Цитата: ОАЯ от 02.12.2025 10:49:26Вот! Теперь мы подходим к самому главному. ВСЕ можно попросить партнеров! Это будет дешевле, быстрее, выгоднее для выгодопреобретателям.
Это не дешевле и уж тем более не выгоднее. Это временное решение на время устранения аварии. У "партнеров" в любой момент могут возникнуть свои собственные заморочки не стоит об этом забывать. Они для того и нужны - возникли у них проблемы - мы им помогаем, возникли у нас проблемы - помогают они. Вот и все и не нужно это утрировать до бреда.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 02:12:37ТКС вроде тоже такого не требовали, да и ПТК, так что технические решения для этого готовые должны же быть в теории.
Ткс, Протоны, УР-100 и даже УР-200 этого не требовали.
Цитата: Штуцер от 02.12.2025 10:58:11Цитата: Трилобит от 02.12.2025 02:12:37ТКС вроде тоже такого не требовали, да и ПТК, так что технические решения для этого готовые должны же быть в теории.
Ткс, Протоны, УР-100 и даже УР-200 этого не требовали.
Про ракеты то понятно, я про корабли конкретно говорил. Тут кто-то писал что САС Союза якобы не переваривает если ракета сама по азимуту поворачивает в полете, но насколько я понимаю у САС ТКС такой проблемы не было и у грядущей САС ПТК не должно быть.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 10:41:31Так просто грузы можно и партнеров попросить отвезти...
Попросить можно. В долг. Килограмм за килограмм. Вопрос, когда будет возможность долги вернуть.
Наверное Роскосмос должен представить NASA план возобновления полётов, прежде чем что-то просить.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 10:17:57https://www.roscosmos.ru/40681/
Вот на выполнение этого плана и можно будет смотреть. Пока уже с высокоширотной вернулись на 51,7, для продолжения международной кооперации (что приводится как минус в случае МКС (второй пункт в "позволит".).
Интересно, спустя полтора года - что известно о работах?
Цитата: Demir_Binici от 02.12.2025 11:43:48Попросить можно. В долг. Килограмм за килограмм. Вопрос, когда будет возможность долги вернуть.
Как только, так сразу вернем. Вы, главное, сейчас нам отвезите, что надо. А за нами не заржавеет, можем даже договор подписать (в случае чего можно подписанта уволить с госслужбы в наказание за обман партнеров).
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 10:41:31Но Прогрессы же еще и танкер-буксир, и баки Звезды заправляют и сами нужны для маневров и поддержания орбиты.
Попросить Маска, он придумает какой-нибудь переходник, или еще чего. Пусть лучше делом займется, а не гигантоманией.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 11:49:37Вот на выполнение этого плана и можно будет смотреть.
Да смотрите куда хотите. Вы хотели документ, где указан прогресс с восточного? Вы его получили.
А какая там орбита и какие там сроки будут на деле в будущем это все неизвестно. Пустое сотрясание воздуха эти все рассуждения.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 11:49:37Пока уже с высокоширотной вернулись на 51,7
Покажите утвержденный документ где вернулись?
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 11:53:37Попросить Маска, он придумает какой-нибудь переходник, или еще чего.
Надо просто организовать резервную инфраструктуру в мике восточного для прогресса. Она все равно понадобится в будущем.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 11:56:06Покажите утвержденный документ где вернулись?
Заключение Академии наук, которым поручили рассмотреть варианту наклонения вас не устраивает?
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 11:57:20Надо просто организовать резервную инфраструктуру в мике восточного для прогресса. Она все равно понадобится в будущем.
В моей картине мира (возможно, неправильной), "Прогресс" на Восточном не нужен. Он нужен на Байконуре. Как и пилотируемый "Союз".
Свободных денег (как у Собянина) у Роскосмоса нет, чтобы вбухать миллиарды на дублирование инфраструктуры в целью (а вдруг понадобится). А не понадобится - что с ней делать?
Если хотели продолжать эксплуатацию МКС после 2024 г - надо было не превращать "Гагаринский старт" в чужой музей, а держать в "горячем резерве".
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 10:56:58Цитата: ОАЯ от 02.12.2025 10:49:26Вот! Теперь мы подходим к самому главному. ВСЕ можно попросить партнеров! Это будет дешевле, быстрее, выгоднее для выгодопреобретателям.
Это не дешевле и уж тем более не выгоднее. Это временное решение на время устранения аварии. У "партнеров" в любой момент могут возникнуть свои собственные заморочки не стоит об этом забывать. Они для того и нужны - возникли у них проблемы - мы им помогаем, возникли у нас проблемы - помогают они. Вот и все и не нужно это утрировать до бреда.
Предполагаю, что в нынешней ситуации надеется на "партнёров" , большой риск. И в ряд ли это возможно в полной мере. Наши авиакомпании, которые понадеялись на Боинг и Airbus соврать не дадут)
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 12:03:09Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 11:57:20Надо просто организовать резервную инфраструктуру в мике восточного для прогресса. Она все равно понадобится в будущем.
В моей картине мира (возможно, неправильной), "Прогресс" на Восточном не нужен. Он нужен на Байконуре. Как и пилотируемый "Союз".
Свободных денег (как у Собянина) у Роскосмоса нет, чтобы вбухать миллиарды на дублирование инфраструктуры в целью (а вдруг понадобится). А не понадобится - что с ней делать?
Если хотели продолжать эксплуатацию МКС после 2024 г - надо было не превращать "Гагаринский старт" в чужой музей, а держать в "горячем резерве".
Судя по тому, что новую орбиту академики советуют выбрать по принципу старого коня, и инфраструктуру, видимо, подтянут к ней соответствующую.
Новое космическое начальство, как к нему не относись, не выглядит поворачивателем сибирских рек, но считать умеет.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 11:58:38Заключение Академии наук, которым поручили рассмотреть варианту наклонения вас не устраивает?
Нет.Решение не принято. "Рассматривать варианту" - это и есть пустое сотрясание воздуха.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 12:03:09В моей картине мира (возможно, неправильной), "Прогресс" на Восточном не нужен. Он нужен на Байконуре. Как и пилотируемый "Союз".
Свободных денег (как у Собянина) у Роскосмоса нет, чтобы вбухать миллиарды на дублирование инфраструктуры в целью (а вдруг понадобится). А не понадобится - что с ней делать?
Если хотели продолжать эксплуатацию МКС после 2024 г - надо было не превращать "Гагаринский старт" в чужой музей, а держать в "горячем резерве".
Байконур - хромая утка. Он есть, пока есть МКС. В будущем вся пилотируемая программа все равно переедет на восточный.
И как вы верно подметили, лишних денег у роскосмоса нет, а потому нужно вкладывать в то, что понадобится в будущем - прогрессы с восточного как раз оно. Кроме того, это меньшие риски (СК на своей территории) и раз денег и так мало, то лучше не рисковать, и не тратить их на то, что сегодня есть, а завтра может и не быть по независящим от нас обстоятельствам.
Цитата: Demir_Binici от 02.12.2025 11:43:48Попросить можно. В долг. Килограмм за килограмм. Вопрос, когда будет возможность долги вернуть.
Килограммы за это время надо умножить на ставку рефинансирования ЦБ.
Цитата: Трилобит от 02.12.2025 11:28:43Тут кто-то писал что САС Союза якобы не переваривает если ракета сама по азимуту поворачивает в полете, но насколько я понимаю у САС ТКС такой проблемы не было и у грядущей САС ПТК не должно быть.
Но Зонды (те же Союзы с САС) выводились Протонами.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 11:53:37Попросить Маска, он придумает какой-нибудь переходник, или еще чего. Пусть лучше делом займется, а не гигантоманией.
Да чего там. Попросить Маска балкон сделать. Думаю, он за неделю сбацает из нержавы и за пару дней своими кранами установит.
Цитата: Штуцер от 02.12.2025 12:20:37Цитата: Demir_Binici от 02.12.2025 11:43:48Попросить можно. В долг. Килограмм за килограмм. Вопрос, когда будет возможность долги вернуть.
Килограммы за это время надо умножить на ставку рефинансирования ЦБ.
С таким подходом надо ещё и риски страховать либо депозит требовать. ;D
Цитата: Штуцер от 02.12.2025 12:24:19Думаю, он за неделю сбацает из нержавы и за пару дней своими кранами установит.
Только сначала сделает табуретку, потом под нее гигаплиту.И потом уже балкон за неделю. :D
Да у маска со сроками все хорошо. Юсаку маедзава не даст соврать. ;D
Обещал людей на марсе к 2024 - сделал. ;D Человек слова. ;D
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 12:28:13Цитата: Штуцер от 02.12.2025 12:24:19Думаю, он за неделю сбацает из нержавы и за пару дней своими кранами установит.
Только сначала сделает табуретку, потом под нее гигаплиту.И потом уже балкон за неделю. :D
Да у маска со сроками все хорошо. Юсаку маедзава не даст соврать. ;D
Обещал людей на марсе к 2024 - сделал. ;D Человек слова. ;D
А сколько сейчас Старлинков на орбите, около 10 000? Как и обещал Маск?
Цитата: cross-track от 02.12.2025 12:55:04А сколько сейчас Старлинков на орбите, около 10 000? Как и обещал Маск?
Это не отменяет остальное.
Цитата: Штуцер от 02.12.2025 12:24:19Да чего там. Попросить Маска балкон сделать. Думаю, он за неделю сбацает из нержавы и за пару дней своими кранами установит.
Он сможет, не сомневаюсь. Сначала только может попытаться какой-нибудь раритет открутить на память.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 11:53:37Цитата: Трилобит от 02.12.2025 10:41:31Но Прогрессы же еще и танкер-буксир, и баки Звезды заправляют и сами нужны для маневров и поддержания орбиты.
Попросить Маска, он придумает какой-нибудь переходник, или еще чего. Пусть лучше делом займется, а не гигантоманией.
Проще европейцев попросить, у ATV насколько я помню был функционал по дозаправке российского сегмента. Быстрее будет чем что-то новое городить.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 13:37:20Сначала только может попытаться какой-нибудь раритет открутить на память.
Раритетов там полный газоход.
А ещё свалка раритетов на Гагаринском старте правее газохода.
Цитата: Штуцер от 02.12.2025 14:16:38Раритет там полный газоход.
А ещё свалка раритетов на Гагаринском старте правее газохода.
НУ вот, может можно будет даже деньги не платить ему за работу, а раритетами рассчитаться.
Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 14:21:59Цитата: Штуцер от 02.12.2025 14:16:38Раритет там полный газоход.
А ещё свалка раритетов на Гагаринском старте правее газохода.
НУ вот, может можно будет даже деньги не платить ему за работу, а раритетами рассчитаться.
Может, вообще сделает бесплатно, если разрешить ему нанести надпись BATUT )
Цитата: cross-track от 02.12.2025 14:53:20Может, вообще сделает бесплатно, если разрешить ему нанести надпись BATUT )
Нет, у него все же есть чувство меры. Батутом он свой Дрэнон после первого старта в твиттере назвал. Что-то типа - "батут сработал".
https://t.me/russicaRU/65813 (https://t.me/russicaRU/65813)
Короче минимум год
НЕЗЫГАРЬ наш форум почитал что-ли, перед тем как публикацию у себя в ТГ сделать?))
Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 16:35:12НЕЗЫГАРЬ наш форум почитал что-ли, перед тем как публикацию у себя в ТГ сделать?))
А как иначе?
Иначе, если только кто-то текст ему написал с Форума. В качестве подработки. "За долю малую"(с) ))
Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 16:50:14Иначе, если только кто-то текст ему написал с Форума. В качестве подработки. "За долю малую"(с) ))
Мы не писатели, мы читатели.
Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 16:35:12НЕЗЫГАРЬ наш форум почитал что-ли
Вообще-то он начал с какого-то феерического бреда, который притащил откуда-то из другого места.
PS: Я поторопился, там этот бред до конца тянется. :)
Цитата: Arzach от 02.12.2025 17:02:16Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 16:35:12НЕЗЫГАРЬ наш форум почитал что-ли
Вообще-то он начал с какого-то феерического бреда, который притащил откуда-то из другого места.
PS: Я поторопился, там этот бред до конца тянется. :)
Так эт понятно. Надёргал для хайпа. Люди-то разное на Форуме пишут..)
Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 17:10:08Надёргал для хайпа. Люди-то разное на Форуме пишут..)
Нет, такое здесь не писали - это просто какие-то галлюцинации - "при подготовке ракеты «Прогресс» ... выполнения проектных работ с расчисткой шахты". Даже самый захудалый ИИ надёргал бы лучше.
Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 16:35:12НЕЗЫГАРЬ наш форум почитал что-ли, перед тем как публикацию у себя в ТГ сделать?))
Помню, на одной из аварий Экспресса форумчане начали шутки ради дикие версии вбрасывать о причинах (хохмы технические), а всякие РИА и Ньюсру потащили это в новостные статьи, за что все резвившиеся получили от Шина и ко по сопатке))
Цитата: Arzach от 02.12.2025 17:15:24Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 17:10:08Надёргал для хайпа. Люди-то разное на Форуме пишут..)
Нет, такое здесь не писали - это просто какие-то галлюцинации - "при подготовке ракеты «Прогресс» ... выполнения проектных работ с расчисткой шахты". Даже самый захудалый ИИ надёргал бы лучше.
Ну, НЕЗЫГАРЮ от себя тоже надо было что-то добавить. Проявил творчество))
Цитата: Alfa Centavra от 02.12.2025 16:12:25https://t.me/russicaRU/65813 (https://t.me/russicaRU/65813)
Короче минимум год
Такое ощущение, что это ChatGPT писал. После взрыва Союза в 1983 году гагаринский старт меньше чем за год восстановили, а там объем работ намного больше был.
Цитата: skyso от 02.12.2025 18:03:19Цитата: Alfa Centavra от 02.12.2025 16:12:25Короче минимум год
Такое ощущение, что это ChatGPT писал. После взрыва Союза в 1983 году гагаринский старт меньше чем за год восстановили, а там объем работ намного больше был.
Так то же в СССР было, не равняйте.
На будущее надо кроме стопоров еще ограничивающие движение тросы приделать, чтобы их нельзя было отцепить.
ЦЭНКИ все восстановит за год и миллиард. А монтажник дядя Вася за месяц и миллион. Угадайте, кто победит в "честном" конкурсе.
Подтянулась тяжёлая либеральная интеллигенция:
ЦитироватьГазоход представляет собой ограниченное пространство с высокой плотностью металлоконструкций, поэтому резка, подъём фрагментов и их вывоз требуют специальной техники, а также круглосуточного контроля состояния бетонных стенок и анкеров. Даже при ускоренном режиме расчистка и первичное восстановление строительной части займут не менее нескольких месяцев.
Цитироватьгидроузлов
;D ;D ;D
Цитата: Рейтузы Илона Маска от 02.12.2025 17:10:08Так эт понятно. Надёргал для хайпа. Люди-то разное на Форуме пишут..)
Большинство слов мог надёргать и сложить одно к другому не понимая что они означают. Но про расчистку шахты то он где нашёл? ??? :-\
Цитата: Alfa Centavra от 02.12.2025 16:12:25Короче минимум год
Главное с шахтой и гидроузлом ничего не перепутать.
Шахту то незыгарь за год может языком и выроет, а вот построить в пустыне гидроузел это года два, не меньше.
Цитата: Zmej Gorynych от 02.12.2025 17:16:00а всякие РИА и Ньюсру потащили это в новостные статьи, за что все резвившиеся получили от Шина и ко по сопатке))
В этот раз проявили осторожность. Про расчистку шахты и засыпку шихты ни слова не было.
Цитата: Iv-v от 02.12.2025 21:07:00На будущее надо кроме стопоров еще ограничивающие движение тросы приделат
Бетонные. Метра в два толщиной.
Цитата: Владимир Юрченко от 02.12.2025 21:27:04ЦЭНКИ все восстановит за год и миллиард. А монтажник дядя Вася за месяц и миллион. Угадайте, кто победит в "честном" конкурсе.
ЦЭНКИ, нанявшее Васю? ;)
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 12:20:04Цитата: Paleopulo от 02.12.2025 12:03:09В моей картине мира (возможно, неправильной), "Прогресс" на Восточном не нужен. Он нужен на Байконуре. Как и пилотируемый "Союз".
Свободных денег (как у Собянина) у Роскосмоса нет, чтобы вбухать миллиарды на дублирование инфраструктуры в целью (а вдруг понадобится). А не понадобится - что с ней делать?
Если хотели продолжать эксплуатацию МКС после 2024 г - надо было не превращать "Гагаринский старт" в чужой музей, а держать в "горячем резерве".
Байконур - хромая утка. Он есть, пока есть МКС. В будущем вся пилотируемая программа все равно переедет на восточный.
И как вы верно подметили, лишних денег у роскосмоса нет, а потому нужно вкладывать в то, что понадобится в будущем - прогрессы с восточного как раз оно. Кроме того, это меньшие риски (СК на своей территории) и раз денег и так мало, то лучше не рисковать, и не тратить их на то, что сегодня есть, а завтра может и не быть по независящим от нас обстоятельствам.
«Основная задача, которая стоит перед нами сегодня, – трансфер технологий. Необходимо сокращать время от разработки до внедрения. И в этом нам могут помочь частные компании. Например, летом этого года на орбиту с космодрома Восточный была выведена группировка из 9 малых космических аппаратов разработки «Геоскан», компании, входящей в экосистему «Иннопрактики». Спутники делают фотографии Земли, отслеживают местоположение воздушных и морских судов, изучают космические процессы», — заявил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов.
«Российская космическая отрасль сегодня стоит на пороге серьёзной трансформации: наряду с государственными программами всё более заметную роль начинают играть частные компании — от производителей спутников и платформ до разработчиков сервисов на основе космических данных. Наша задача — выстроить понятный, открытый и взаимовыгодный формат диалога между этими компаниями и Роскосмосом. Подписание соглашения — важный шаг к формированию экосистемы космонавтики, где усилия государства и бизнеса дополняют друг друга», — отметила первый заместитель генерального директора компании «Иннопрактика» Наталья Попова.
Цитата: Кот Бегемот от 02.12.2025 12:20:04Байконур - хромая утка. Он есть, пока есть МКС. В будущем вся пилотируемая программа все равно переедет на восточный.
И как вы верно подметили, лишних денег у роскосмоса нет, а потому нужно вкладывать в то, что понадобится в будущем - прогрессы с восточного как раз оно. Кроме того, это меньшие риски (СК на своей территории) и раз денег и так мало, то лучше не рисковать, и не тратить их на то, что сегодня есть, а завтра может и не быть по независящим от нас обстоятельствам.
Я считаю, что если после разговоров о том, как прекрасно будет иметь станцию на полярной орбите внезапно академиков просят подумать над наклонением, и они, внезапно, говорят про 51,7, то значит решение было принято еще до этого.
А значит Байконур останется и для новой станции, если она в каком-то виде появится.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:18:40А значит Байконур останется и для новой станции, если она в каком-то виде появится.
Байконур не останется это НННШ. Пусть какое то-время еще и протянет.Но это все! Через (условно) лет 10 не останется НИОДНОЙ ракеты стартующей оттуда. Ангара, амур-СПГ - все они завязаны на восточный. Иртыш и байтерек естественно не в счет.
Да и иртыш (если получит развитие) тоже переедет на восточный.
Какой бы не была орбита у РОС старт будет на восточном. Р7 подлежит списанию (пусть возможно и не быстро), а ангара и амур с восточного.
Нет у байконура будущего, просто Н Е Т.
Цитата: Старый от 02.12.2025 22:40:54Подтянулась тяжёлая либеральная интеллигенция:
ЦитироватьГазоход представляет собой ограниченное пространство с высокой плотностью металлоконструкций, поэтому резка, подъём фрагментов и их вывоз требуют специальной техники, а также круглосуточного контроля состояния бетонных стенок и анкеров. Даже при ускоренном режиме расчистка и первичное восстановление строительной части займут не менее нескольких месяцев.
Тут какой то перебор. Ну сошли с рельсов два - три вагона, груженые стальными фермами. В неудобном месте. Через сколько суток их разгребут и уберут?
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 13:37:27Байконур не останется это НННШ. Пусть какое то-время еще и протянет.Но это все! Через (условно) лет 10 не останется НИОДНОЙ ракеты стартующей оттуда. Ангара, амур-СПГ - все они завязаны на восточный.
Осторожнее в прогнозах!
Нельзя исключать, что этот "НИОДНОЙ" случится уже через 12 дней.
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 13:37:27Нет у байконура будущего, просто Н Е Т.
Накаркаете.
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 13:37:27Через (условно) лет 10 не останется НИОДНОЙ ракеты стартующей оттуда.
Видимо, речь исключительно про российские ракеты.
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 13:37:27Байконур не останется это НННШ. Пусть какое то-время еще и протянет.Но это все! Через (условно) лет 10 не останется НИОДНОЙ ракеты стартующей оттуда. Ангара, амур-СПГ - все они завязаны на восточный. Иртыш и байтерек естественно не в счет.
Не совсем понятно, почему "Союз-5" (в рамках проекта Байтерек) у вас не в счет, ну ладно. Как и то, что "Сою-7" - это еще журавль в небе.
По этому уже если употреблять расхожие выражение, то имхо реальнее
"Байконур надолго, навсегда". Тем более что аренда сейчас по договору еще на 25 лет вперед, до 2050 г. При этом никто не угрожает потом аренду не продлить.Опять же имхо - пока в РФ будет ПК - будет и Байконур. Закроют ПК - можно будет от Байконура отказаться. Отказаться до закрытия ПК не получится. Так как это будет означать необходимость ведения одновременно работ по эксплуатации Байконура и по подготовке (активной) Восточного под ПК. На это нет ни ресурсов, ни денег, ни решимости.
Цитата: Ed Sch от 03.12.2025 13:50:18Видимо, речь исключительно про российские ракеты.
"Союз-5" не российская?
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:52:19Цитата: Ed Sch от 03.12.2025 13:50:18Видимо, речь исключительно про российские ракеты.
"Союз-5" не российская?
Российская, но кот предложил её исключить.
Мой посыл был в том, что на Байконуре могут появиться и другие желающие.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:51:39Не совсем понятно, почему "Союз-5" (в рамках проекта Байтерек) у вас не в счет, ну ладно.
Потому, что СК принадлежит Казахстану.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:51:39Опять же имхо - пока в РФ будет ПК - будет и Байконур. Закроют ПК - можно будет от Байконура отказаться.
ПК по планам роскосмоса переезжает на ангару (читай на восточный). Рано или поздно...
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:51:39На это нет ни ресурсов, ни денег, ни решимости.
Пустой треп. Вы видели утвержденный график по созданию РОС. Да, может детали и сроки немного и изменятся но итог один - пилотажка будет с восточного.
Цитата: Ed Sch от 03.12.2025 13:58:19Российская, но кот предложил её исключить.
СК не российский.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:51:39Не совсем понятно, почему "Союз-5" (в рамках проекта Байтерек) у вас не в счет, ну ладно.
Союз-5 запускается с КРК Байтерек. Формально он не относится к космодрому Байконур. Точнее не относится той его части, которая арендуется правительством России у правительства Казахстана.
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 14:08:01Потому, что СК принадлежит Казахстану.
Все СК принадлежат Казахстану. Но они арендуются. Разница в том, кем арендуются.
Цитата: Ed Sch от 03.12.2025 13:58:19Мой посыл был в том, что на Байконуре могут появиться и другие желающие.
Когда-то давно была речь об этом, но мне это кажется маловероятным. Сложно представить, чтобы кто-то со стороны решил туда зайти. Зачем? Разве что Казахстан решит развивать свою ракетную программу, и привлечет для этого кого-то из Ю.Кореи, например. Но первичен тут Казахстан.
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 14:08:01пилотажка будет с восточного.
Она может там быть, но только после сначала закрытия ПК в РФ совсем (прекращение пусков, изготовления кораблей и т.д.), а потом с её (ПК) возрождением уже на новом месте. Переезда с Байконура на Восточный не будет.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 13:51:39Как и то, что "Сою-7" - это еще журавль в небе
В небе не в небе но рано или поздно его допилят. И тогда семерке можно будет помахать ручкой, а следом и байконуру...
Можно, конечно допустить, что семерка еще пару десятилетий полетает, но это гипотезы, а планы совсем иные, хоть они и исполняются у нас (да и у всех впрочем) с большими лагами. Метановый носитель к 30 году прописан в нацпроекте по космосу. Будет\не будет (и когда) - это уже оценочные суждения.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 14:15:11Она может там быть, но только после сначала закрытия ПК в РФ совсем (прекращение пусков, изготовления кораблей и т.д.), а потом с её (ПК) возрождением уже на новом месте. Переезда с Байконура на Восточный не будет.
Никто ничего "открывать" и "закрывать" не будет. Глупости какие...
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 14:18:23Никто ничего "открывать" и "закрывать" не будет. Глупости какие...
Значит и переезда не будет. Ну не потянет РФ сейчас (да и в обозримом будущем) две пилотируемы программы.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 14:20:12Значит и переезда не будет.
Не значит.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 14:20:12Ну не потянет РФ сейчас (да и в обозримом будущем) две пилотируемы программы.
А кто говорит про две? РОС начнется когда МКС будет подходить к концу.
ВСМ москва-питер стоит около 30млрд свеженарисованных зеленых бумажек. а вы продолжайте читать мантры, что рф "не тянет". ;D
Цитата: Штуцер от 03.12.2025 13:38:46ЦитироватьЦитироватьа также круглосуточного контроля состояния бетонных стенок и анкеров....
Тут какой то перебор. Ну сошли с рельсов два - три вагона, груженые стальными фермами. В неудобном месте. Через сколько суток их разгребут и уберут?
Не стоит серьёзно относиться к подобным вбросам - там не перебор, а полный бред, не заслуживающий не то что разбора, а и просто комментариев. Правда, некоторым нравится этот мусор разбрасывать по теме.
Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 14:08:01Потому, что СК принадлежит Казахстану.
Не Казахстану, а казахско-российскому СП.
Цитата: Ed Sch от 03.12.2025 15:02:25Цитата: Кот Бегемот от 03.12.2025 14:08:01Потому, что СК принадлежит Казахстану.
Не Казахстану, а казахско-российскому СП.
Все СК принадлежат Казахстану и вообще всё, что было космодромом Байконур при СССР. Это всё государственная собственность. Байтерек арендует одноимённое СП, другие объекты - правительство РФ.
Цитата: Demir_Binici от 03.12.2025 15:08:48Все СК принадлежат Казахстану и вообще всё, что было космодромом Байконур при СССР. Это всё государственная собственность. Байтерек арендует одноимённое СП, другие объекты - правительство РФ.
То есть чисто теоретически Казахстан может выкатить иск за порчу имущества СК 31?
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 15:22:29Цитата: Demir_Binici от 03.12.2025 15:08:48Все СК принадлежат Казахстану и вообще всё, что было космодромом Байконур при СССР. Это всё государственная собственность. Байтерек арендует одноимённое СП, другие объекты - правительство РФ.
То есть чисто теоретически Казахстан может выкатить иск за порчу имущества СК 31?
ну тогда чисто теоретически, он должен будет и привести его в работоспособное состояние, чтобы арендатор мог им пользоваться... а вообще там что-нибудь застраховано, или страхуют только РКН?
Цитата: doc от 03.12.2025 15:41:58ну тогда чисто теоретически, он должен будет и привести его в работоспособное состояние, чтобы арендатор мог им пользоваться...
Вы не правы. Я по одной из работ - начальник службы эксплуатации арендодателя (44 тыс. м.кв. отапливаемых помещений). И если у нас арендатор что-то ломает, то чиним не мы. А он, либо приглашенный нами доверенный подрядчик, но за счет арендатора. За исключением случаев, когда поломка произошла не по вине арендатора.
А на СК-31 - чистая вина арендатора, почему арендодатель должен заниматься его ремонтом? Он может взыскать штраф, а то и направить уведомление о досрочном расторжении договора аренды в связи с повреждением арендатором имущества арендодателя.
Ещё один снимок с другого ракурса
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389635.jpg)
Цитата: Tagir2000 от 03.12.2025 16:09:27Ещё один снимок с другого ракурса
Хорошо легла, ровненько, значит и сошла без серьёзных перекосов, что вселяет надежду на целостность рельсового пути.
Цитата: Arzach от 03.12.2025 17:53:16Цитата: Tagir2000 от 03.12.2025 16:09:27Ещё один снимок с другого ракурса
Хорошо легла, ровненько, значит и сошла без серьёзных перекосов, что вселяет надежду на целостность рельсового пути.
Переворот указывает на то что когда сошла передняя тележка то площадка ударилась о рельс рамой. Так что о целостности рельса надо побеспокоиться.
rtvi.com (https://rtvi.com/news/zamki-perekryli-dorogu-v-kosmos-pervye-versii-avarii-na-bajkonure/)
Замки перекрыли дорогу в космос: первые версии аварии на Байконуре
По данным RTVI, причиной разрушения стартового стола на космодроме Байконуре, могли стать несколько факторов. Среди возможных версий инцидента, источники называют ослабление контроля за работами при подготовке запуска ракеты-носителя, отказ отдельных элементов стартового стола, усталостные трещины в его элементах и вибрационная нагрузка на них.
Хотя причина разрушения стартового стола еще расследуется, по словам источника RTVI в космической отрасли, инцидент на Байконуре скорее всего связан с «гибкими нормами» контроля, принятыми во время руководства Роскосмосом Юрием Борисовым. Он возглавлял госкорпорацию с июля 2022 по февраль 2025 года.
Объясняем происходящее. RTVI в Telegram (https://t.me/+9aVDx-PUg0Q1YjM6)
27 ноября на космодроме произошла нештатная ситуацию. При запуске ракеты-носителя «Союз-2.1а» с экипажем экспедиции на МКС с площадки 31-го стартового комплекса была полностью вырвана так называемая кабина обслуживания — она осталась лежать в газоотводном лотке под стартовым столом. В результате Россия временно не может запускать пилотируемые и грузовые корабли к МКС. Ближайший запуск (Прогресс МС-33) был запланирован на 21 декабря. Возвращение площадки 31/6 в строй теперь зависит от скорости ремонта поврежденного стартового стола.
Кабина обслуживания 8У216 — это мобильная металлическая платформа массой 144 тонны, на которой расположены две подъёмные кабины для обслуживания двигателей 1-й и 2-й ступеней. Она расположена на рельсах под ракетой и перед стартом закатывается в нишу под стартовой площадкой, проем сверху закрывается металлической «шторой», после чего вся сборка фиксируется двумя замками. Когда ракета стартует, струя пламени должна уходить в специальный газоотводный канал, не задевая кабину.
«Примерно за 44 минут до старта, кабина была отведена в нишу», — рассказывает источник RTVI, но затем она либо не была полностью зафиксирована, либо ее замки не выдержали нагрузку при запуске.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/389709.jpg)
@prostinas / Telegram
По словам источника, в настоящее время рассматриваются три основных версии случившегося.
Первая — неполное втягивание или фиксация убранной перед стартом платформы. В этом случае она могла оказаться чуть ближе к факелу ракеты, чем предусмотрено. Также возможно, что и замки не закрылись полностью, а часть реактивной струи могла «зацепить» нижнюю кромку или защитную штору. В такой ситуации нагрузки на замки и направляющие оказываются выше расчётных — они уже не только держат массу кабины, но и воспринимают динамическое давление струи и вибрацию.
Вторая версия — отказ или разрушение замков или направляющих, по которым движется кабина. При старте «Союз-2.1а» даёт тягу в несколько меганьютонов (суммарная тяга двигателей 1 и 2 ступени на уровне моря составляет 413 тонн-сил). При попадании факела не в чистый канал, а на конструкцию в проёме, на небольшую площадь начинает воздействовать сила в сотни килоньютонов — этого достаточно, чтобы срезать фиксаторы, сорвать кабину с рельсов и деформировать несущие фермы.
Третья версия связана с термической и вибрационной нагрузкой на конструкцию кабины. Если экранирующая «штора» была не в штатном положении, то факельная струя (температура газов в ее ядре — выше 2500 С), попав на стальные элементы, быстро нагревает их, вызывает снижение предела текучести стали, сильную вибрацию и акустическое давление. В итоге — возможен усталостный излом металла.
«Замки или опоры не выдерживают, кабина сползает или падает в газоотводный канал, по пути гнёт и рвёт мостики, кабель-трассы, подмости. В этот момент часть конструкции дополнительно повреждается потоком газов, что и видно на видео, как выброс обломков», — пояснил источник RTVI.
Также, по словам источника, с учётом возраста комплекса 31/6 (а он эксплуатируется с 1961 года) и режимов его работы, аварию могла спровоцировать коррозия и усталостные трещины в несущих элементах кабины или её рельсов, а также износ в механизмах перемещения и фиксации. Среди возможных причин источник отмечает и отклонения в регламенте работ — например, возможна неполная проверка замков или датчика положения, который мог показать «убрана», хотя фактически этого не произошло.
Вскоре после запуска ракеты Роскосмос признал повреждение стартового стола. «Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты. Выявлено повреждение ряда элементов стартового стола. После пуска могут появляться повреждения, поэтому в мировой практике обязателен подобный осмотр. Сейчас ведётся оценка состояния стартового комплекса. Для восстановления есть все необходимые резервные элементы, и в ближайшее время повреждения будут устранены», — говорилось в сообщении (https://t.me/roscosmos_gk/18802) Госкорпорации.
RTVI отправил в Роскосмос запросы с просьбой рассказать о предварительных версиях аварии и возможных сроках ремонта.
Цитата: АниКей от 04.12.2025 09:31:23По словам источника
источник - эта тема и пост Незыгаря?
Чет кажется версия от человека незнакомого с конструкцией кабины и этот человек не читал обсуждение в этой ветке.
Цитата: Старый от 03.12.2025 17:58:03Переворот указывает на то что когда сошла передняя тележка то площадка ударилась о рельс рамой. Так что о целостности рельса надо побеспокоиться.
О законцовку рельса, и значительных боковых перемещений не было. Но я не настаиваю, снимков из лотка вверх пока не было, может там и балкончики пострадали. Интересно, с какой скоростью это происходило.
Цитата: Zmej Gorynych от 04.12.2025 09:40:57Цитата: АниКей от 04.12.2025 09:31:23По словам источника
источник - эта тема и пост Незыгаря?
Статейка-то не про аварию - кому-то очень захотелось пнуть Борисова. А по технике там сплошь безграмотные перепевки.
Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 15:46:29Цитата: doc от 03.12.2025 15:41:58ну тогда чисто теоретически, он должен будет и привести его в работоспособное состояние, чтобы арендатор мог им пользоваться...
Вы не правы. Я по одной из работ - начальник службы эксплуатации арендодателя (44 тыс. м.кв. отапливаемых помещений). И если у нас арендатор что-то ломает, то чиним не мы. А он, либо приглашенный нами доверенный подрядчик, но за счет арендатора. За исключением случаев, когда поломка произошла не по вине арендатора.
А на СК-31 - чистая вина арендатора, почему арендодатель должен заниматься его ремонтом? Он может взыскать штраф, а то и направить уведомление о досрочном расторжении договора аренды в связи с повреждением арендатором имущества арендодателя.
Лучше не бежать впереди "паровоза". Если выяснится, что СК был передан арендатору в ненадлежащем состоянии и, например, по кабине есть соответствующие акты, то "чистая вина арендатора" превращается как минимум в "обоюдную", а то и в "чистую вину арендодателя".
Как интересно Роскосмос формулирует: "Был произведен осмотр места старта, как это происходит каждый раз после выведения ракеты."
А мне кажется, что в этот раз осмотр места старта происходил совершенно не так, как это "происходит каждый раз". Начиная от состава осматривающих и заканчивая комментариями. Было бы любопытно посмотреть эти съёмки, если они велись.
Цитата: pk13 от 04.12.2025 11:05:31Если выяснится, что СК был передан арендатору в ненадлежащем состоянии и, например, по кабине есть соответствующие акты, то "чистая вина арендатора" превращается как минимум в "обоюдную", а то и в "чистую вину арендодателя".
А в случае, когда арендодатель ни минутой не распоряжался имуществом, а имущество просто было переписано на арендодателя? Арендатор беспрерывно использовал имущество; менялась только форма собственности.
Цитата: Arzach от 04.12.2025 10:50:06Цитата: Zmej Gorynych от 04.12.2025 09:40:57Цитата: АниКей от 04.12.2025 09:31:23По словам источника
источник - эта тема и пост Незыгаря?
Статейка-то не про аварию - кому-то очень захотелось пнуть Борисова. А по технике там сплошь безграмотные перепевки.
Поэтому и подчеркнул про ТГК. Типа, свистнул оттуда, + паро мыслей отсюда схватил.
Цитата: cross-track от 04.12.2025 11:51:02Цитата: pk13 от 04.12.2025 11:05:31Если выяснится, что СК был передан арендатору в ненадлежащем состоянии и, например, по кабине есть соответствующие акты, то "чистая вина арендатора" превращается как минимум в "обоюдную", а то и в "чистую вину арендодателя".
А в случае, когда арендодатель ни минутой не распоряжался имуществом, а имущество просто было переписано на арендодателя? Арендатор беспрерывно использовал имущество; менялась только форма собственности.
К сожалению, не приходится надеяться, что одна из сторон вчинит другой судебный иск. А то было бы интересно понаблюдать за процессом.
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 12:19:54Цитата: cross-track от 04.12.2025 11:51:02Цитата: pk13 от 04.12.2025 11:05:31Если выяснится, что СК был передан арендатору в ненадлежащем состоянии и, например, по кабине есть соответствующие акты, то "чистая вина арендатора" превращается как минимум в "обоюдную", а то и в "чистую вину арендодателя".
А в случае, когда арендодатель ни минутой не распоряжался имуществом, а имущество просто было переписано на арендодателя? Арендатор беспрерывно использовал имущество; менялась только форма собственности.
К сожалению, не приходится надеяться, что одна из сторон вчинит другой судебный иск. А то было бы интересно понаблюдать за процессом.
НАСА могло бы вчинить)
Цитата: cross-track от 04.12.2025 12:21:36Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 12:19:54Цитата: cross-track от 04.12.2025 11:51:02Цитата: pk13 от 04.12.2025 11:05:31Если выяснится, что СК был передан арендатору в ненадлежащем состоянии и, например, по кабине есть соответствующие акты, то "чистая вина арендатора" превращается как минимум в "обоюдную", а то и в "чистую вину арендодателя".
А в случае, когда арендодатель ни минутой не распоряжался имуществом, а имущество просто было переписано на арендодателя? Арендатор беспрерывно использовал имущество; менялась только форма собственности.
К сожалению, не приходится надеяться, что одна из сторон вчинит другой судебный иск. А то было бы интересно понаблюдать за процессом.
НАСА могло бы вчинить)
Не уверен. Текст соглашения о перекрёстных полётах где-то публиковался?
Вот потребовать предоплаты за полёт космонавта на Crew-12 уже наверное могли бы. Как говориться, долг платежом красен.
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 12:28:55Вот потребовать предоплаты за полёт космонавта на Crew-12 уже наверное могли бы. Как говориться, долг платежом красен.
Думается, один раз свозят авансом, но дальнейшую программу, видимо, на этот аванс скорректируют. При условии, что Роскосмос до осени пофиксит свои баги, конечно.
Цитата: Ed Sch от 04.12.2025 12:35:22Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 12:28:55Вот потребовать предоплаты за полёт космонавта на Crew-12 уже наверное могли бы. Как говориться, долг платежом красен.
Думается, один раз свозят авансом, но дальнейшую программу, видимо, на этот аванс скорректируют.
Так это уже второй раз авансом будет, если посчитать внимательно (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791684).
А тут ещё эта мутная история с Артемьевым.
Цитата: Ed Sch от 04.12.2025 12:35:22При условии, что Роскосмос до осени пофиксит свои баги, конечно.
Для начала Роскосмосу неплохо было бы что-то внятное сообщить. А не вот это всё:
ЦитироватьВыявлено повреждение ряда элементов...
После пуска могут появляться повреждения...
...ведётся оценка состояния...
...есть все необходимые резервные элементы...
...в ближайшее время повреждения будут устранены...
Выглядит как "пустяки", вроде пожара на базе (https://youtu.be/KtrWo0y8mH0?si=gD2OLwTfd9biT2iU).
И тут вопрос не только "до осени". Вопрос когда Прогрессы смогут запускать. Это важнее. Кстати лишний космонавт, это ещё и лишний потребитель еды и воды.
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 12:54:28Цитата: Ed Sch от 04.12.2025 12:35:22Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 12:28:55Вот потребовать предоплаты за полёт космонавта на Crew-12 уже наверное могли бы. Как говориться, долг платежом красен.
Думается, один раз свозят авансом, но дальнейшую программу, видимо, на этот аванс скорректируют.
Так это уже второй раз авансом будет, если посчитать внимательно (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2791684).
А тут ещё эта мутная история с Артемьевым.
Цитата: Ed Sch от 04.12.2025 12:35:22При условии, что Роскосмос до осени пофиксит свои баги, конечно.
Для начала Роскосмосу неплохо было бы что-то внятное сообщить. А не вот это всё:
ЦитироватьВыявлено повреждение ряда элементов...
После пуска могут появляться повреждения...
...ведётся оценка состояния...
...есть все необходимые резервные элементы...
...в ближайшее время повреждения будут устранены...
так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Судя по снимку (взято тут https://habr.com/ru/articles/573638/) ниши кабины, стопора там вроде как похожи на стопора восточного СК - массивные железяки без всякой вычурности, но вот сама конструкция отличается - выкрашена в красный цвет и еще вроде как две проушины
G6xq7fmWAAA7AjY.jpg
а вот как все оформлено на кабине - неизвестно...
В НАСА огромное пророссийское лобби. Не от любви к России, а от любви к нынешней финансовой системе обеспечения полета МКС.
Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:24:06Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
вот тут как раз без вопросов - "восстанавливать" и как можно скорее...
да я и не ставил вопрос "Кто", а только "Что"... Предъявить "стрелочника" у нас всегда умели, тут нам равных нет.
Цитата: doc от 04.12.2025 13:41:08Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:24:06Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
вот тут как раз без вопросов - "восстанавливать" и как можно скорее...
да я и не ставил вопрос "Кто", а только "Что"... Предъявить "стрелочника" у нас всегда умели, тут нам равных нет.
И не быстрее ли организовать возможность пусков Прогрессов и Союзов (без САС) с Восточного? Что ни коим образом не отменяет восстановления 31/6.
А что предъявят "стрелочника" сомнений почти нет. Странно, что СК (другой) ещё ничего не заявил в своей обычной манере.
Цитата: doc от 04.12.2025 13:41:08Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:24:06Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
вот тут как раз без вопросов - "восстанавливать" и как
Ну вот неделя прошла, а даже приблизительно официально не сообщено - как...
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:48:59Цитата: doc от 04.12.2025 13:41:08Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:24:06Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
вот тут как раз без вопросов - "восстанавливать" и как можно скорее...
да я и не ставил вопрос "Кто", а только "Что"... Предъявить "стрелочника" у нас всегда умели, тут нам равных нет.
И не быстрее ли организовать возможность пусков Прогрессов и Союзов (без САС) с Восточного? Что ни коим образом не отменяет восстановления 31/6.
А что предъявят "стрелочника" сомнений почти нет. Странно, что СК (другой) ещё ничего не заявил в своей обычной манере.
Вы полетите на Союзе без САС?
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:48:59Странно, что СК (другой) ещё ничего не заявил в своей обычной манере.
Подключение к делу СК выводит ситуацию из класса "поломка" в класс "авария"(а то и диверсантов начнут искать). Видимо, наш космос таких форм лечения может не пережить.
Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Предположу, что если что-то и могло повредиться, то не далее ~15 м от внешнего края сооружения - когда передние катки платформы сшибли ограничители, соскочили с рельсов, и платформа начала волочиться брюхом по ним, кренясь в пропасть.
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:48:59Цитата: doc от 04.12.2025 13:41:08Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:24:06Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
вот тут как раз без вопросов - "восстанавливать" и как можно скорее...
да я и не ставил вопрос "Кто", а только "Что"... Предъявить "стрелочника" у нас всегда умели, тут нам равных нет.
И не быстрее ли организовать возможность пусков Прогрессов и Союзов (без САС) с Восточного? Что ни коим образом не отменяет восстановления 31/6.
А что предъявят "стрелочника" сомнений почти нет. Странно, что СК (другой) ещё ничего не заявил в своей обычной манере.
за последний абзац 100500, как мОлодежь говорит...
а вот про Восточный - там вообще нет никакого намека под ПТК Союз... насколько я понимаю, все с нуля, а с нашей разворотливостью эту возможность будут годами реализовывать.
А это вообще насколько нужно - МКС ни сегодня так завтра "почить в бозе" и что с этой возможностью дальше делать?
Цитата: Arzach от 04.12.2025 14:03:18Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Предположу, что если что-то и могло повредиться, то не далее ~15 м от внешнего края сооружения - когда передние катки платформы сшибли ограничители, соскочили с рельсов, и платформа начала волочиться брюхом по ним, кренясь в пропасть.
так отчего она вдруг решила "попутешествовать"... все последующее уже не так принципиально.
Цитата: doc от 04.12.2025 14:09:13так отчего она вдруг решила "попутешествовать"...
Бернулли же. Надеюсь, дело уже завели.
Цитата: Dron983 от 04.12.2025 14:02:54Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:48:59Цитата: doc от 04.12.2025 13:41:08Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:24:06Цитата: doc от 04.12.2025 13:17:43так все таки - что там могло отказать-повредиться?
Ответ на вопрос "кто виноват?" безусловно интересен. Но более актуален вопрос "что делать?".
вот тут как раз без вопросов - "восстанавливать" и как можно скорее...
да я и не ставил вопрос "Кто", а только "Что"... Предъявить "стрелочника" у нас всегда умели, тут нам равных нет.
И не быстрее ли организовать возможность пусков Прогрессов и Союзов (без САС) с Восточного? Что ни коим образом не отменяет восстановления 31/6.
А что предъявят "стрелочника" сомнений почти нет. Странно, что СК (другой) ещё ничего не заявил в своей обычной манере.
Вы полетите на Союзе без САС?
Если вопрос лично ко мне, то я ни с САС не полечу, ни без САС. Возможно, что астронавты NASA без САС не полетят, учитывая их стандарт по вероятности гибели экипажа.
Но сейчас не о полётах людей. Возможность как можно быстрее восстановить пуски Прогрессов гораздо важнее, чем пилотируемых Союзов. Кроме того, полёт Союза без САС, это возможность отправить беспилотный корабль при проблемах Союза, состыкованного с МКС. А там их сейчас два.
Цитата: Ed Sch от 04.12.2025 14:03:05Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:48:59Странно, что СК (другой) ещё ничего не заявил в своей обычной манере.
Подключение к делу СК выводит ситуацию из класса "поломка" в класс "авария"(а то и диверсантов начнут искать). Видимо, наш космос таких форм лечения может не пережить.
Диверсия, это не СК, а другая контора. Может просто ещё не договорились, кто громкое дело "раскроет"?
Цитата: Arzach от 04.12.2025 14:10:53Цитата: doc от 04.12.2025 14:09:13так отчего она вдруг решила "попутешествовать"...
Бернулли же. Надеюсь, дело уже завели.
...жаль с
Лопе де Вега Бернулли нельзя пообщаться.
— Не волнуйтесь, если надо мы его из-под земли достанем
— Кого?
— Ну этого —
Лаподавилова Бернулива.(С)
Цитата: doc от 04.12.2025 14:07:03а вот про Восточный - там вообще нет никакого намека под ПТК Союз... насколько я понимаю, все с нуля, а с нашей разворотливостью эту возможность будут годами реализовывать.
Там основная проблема в САС, как я понял. Если без САС, то надо где-то заправить Прогресс/Союз. Неужели так сложно найти помещение, если это нельзя сделать там, где заправляют Фрегаты?
Цитата: doc от 04.12.2025 14:07:03А это вообще насколько нужно - МКС ни сегодня так завтра "почить в бозе" и что с этой возможностью дальше делать?
Судя по планам Роскосмоса снабжать РОС планируют Прогрессами. Даже если восстановят 31/6 и запускать будут оттуда, то разве не нужен второй (резервный) СК? Этот случай ничему не учит?
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 13:48:59И не быстрее ли организовать возможность пусков Прогрессов и Союзов (без САС) с Восточного? Что ни коим образом не отменяет восстановления 31/6.
Может и быстрее, но чтобы у чиновника была чистая задница, это потребует такого объема бумаг, что за время их составления МКС может уже и с орбиты сойти.
Цитата: Arzach от 04.12.2025 14:10:53Бернулли же. Надеюсь, дело уже завели.
Этого Бернулли за такие законы на года на три в Соловки.
Цитата: pk13 от 04.12.2025 11:05:31Цитата: Paleopulo от 03.12.2025 15:46:29Цитата: doc от 03.12.2025 15:41:58ну тогда чисто теоретически, он должен будет и привести его в работоспособное состояние, чтобы арендатор мог им пользоваться...
Вы не правы. Я по одной из работ - начальник службы эксплуатации арендодателя (44 тыс. м.кв. отапливаемых помещений). И если у нас арендатор что-то ломает, то чиним не мы. А он, либо приглашенный нами доверенный подрядчик, но за счет арендатора. За исключением случаев, когда поломка произошла не по вине арендатора.
А на СК-31 - чистая вина арендатора, почему арендодатель должен заниматься его ремонтом? Он может взыскать штраф, а то и направить уведомление о досрочном расторжении договора аренды в связи с повреждением арендатором имущества арендодателя.
Лучше не бежать впереди "паровоза". Если выяснится, что СК был передан арендатору в ненадлежащем состоянии и, например, по кабине есть соответствующие акты, то "чистая вина арендатора" превращается как минимум в "обоюдную", а то и в "чистую вину арендодателя".
Пока выяснилось, что как раз незадолго до передачи в аренду СК прошёл капитальный ремонт.
Цитата: anik от 04.12.2025 14:15:14В 1988-1991 годах проводился капитальный ремонт.
После него, в 1991 году, ещё при СССР было выполнено 3 пуска.
Цитата: anik от 04.12.2025 14:15:14С 4 июля 1967 года по настоящее время проведено 367 пусков, с 10 июля 1991 года - 122.
Так что уже после СССР состоялось 119 пусков.
Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 14:24:18Цитата: doc от 04.12.2025 14:07:03А это вообще насколько нужно - МКС ни сегодня так завтра "почить в бозе" и что с этой возможностью дальше делать?
Судя по планам Роскосмоса снабжать РОС планируют Прогрессами. Даже если восстановят 31/6 и запускать будут оттуда, то разве не нужен второй (резервный) СК? Этот случай ничему не учит?
ну тогда это другое дело... может этот случай послужит своеобразным катализатором по приведению Восточного во многофункциональный КЦ. Ведь строят же новый МИК, вполне возможно, что там и заложили рабочее место для ТК Союз. С нынешней, уже упоминавшейся, закрытостью РК можно только гадать...
Цитата: doc от 04.12.2025 14:50:08Ведь строят же новый МИК, вполне возможно, что там и заложили рабочее место для ТК Союз. С нынешней, уже упоминавшейся, закрытостью РК можно только гадать...
А чего гадать? МИК строят с целью подготовки КГЧ для "Ангары". Делайте выводы.
Цитата: doc от 04.12.2025 14:50:08Цитата: Demir_Binici от 04.12.2025 14:24:18Цитата: doc от 04.12.2025 14:07:03А это вообще насколько нужно - МКС ни сегодня так завтра "почить в бозе" и что с этой возможностью дальше делать?
Судя по планам Роскосмоса снабжать РОС планируют Прогрессами. Даже если восстановят 31/6 и запускать будут оттуда, то разве не нужен второй (резервный) СК? Этот случай ничему не учит?
ну тогда это другое дело... может этот случай послужит своеобразным катализатором по приведению Восточного во многофункциональный КЦ. Ведь строят же новый МИК, вполне возможно, что там и заложили рабочее место для ТК Союз. С нынешней, уже упоминавшейся, закрытостью РК можно только гадать...
Почему раньше не строили? Вот хорошая задачка для пресловутых следователей. Ведь после прекращения полётов Союза-ФГ второго СК для Союзов/Прогрессов не стало. А это 2019 год. Ладно, рассчитывали на финансирование от арабов. Но ведь и с арабами вопрос три года как закрылся, а нынешнюю пилотируемую программу Роскосмос продлил до 2028 года. Надеялись что и так проканает? Не проканало.
Цитата: anik от 04.12.2025 14:52:02Цитата: doc от 04.12.2025 14:50:08Ведь строят же новый МИК, вполне возможно, что там и заложили рабочее место для ТК Союз. С нынешней, уже упоминавшейся, закрытостью РК можно только гадать...
А чего гадать? МИК строят с целью подготовки КГЧ для "Ангары". Делайте выводы.
так вот может в нынешней ситуевине некоторые и "сделают выводы"...
а по мне, пенсюку, я свои выводы уже сделал, меня уже не перевоспитать...
А вообще, вопрос - а почему нельзя возобновить запуски с ПУ5, раз уж так случилось... неужели доработка под нынешний носитель там намного затратнее и сложнее, нежели предлагаемая на Восточном? Что там непреодолимое, или за пяток лет владения истинным собственником там все пограбили-разгромили, что проще новое отстроить? Т.к. НК читают и внимательно, потом разносят по умам, прошу без стеба, вкратце, но обосновано, разъяснить.
Цитата: doc от 04.12.2025 15:18:41Цитата: anik от 04.12.2025 14:52:02Цитата: doc от 04.12.2025 14:50:08Ведь строят же новый МИК, вполне возможно, что там и заложили рабочее место для ТК Союз. С нынешней, уже упоминавшейся, закрытостью РК можно только гадать...
А чего гадать? МИК строят с целью подготовки КГЧ для "Ангары". Делайте выводы.
так вот может в нынешней ситуевине некоторые и "сделают выводы"...
а по мне, пенсюку, я свои выводы уже сделал, меня уже не перевоспитать...
А вообще, вопрос - а почему нельзя возобновить запуски с ПУ5, раз уж так случилось... неужели доработка под нынешний носитель там намного затратнее и сложнее, нежели предлагаемая на Восточном? Что там непреодолимое, или за пяток лет владения истинным собственником там все пограбили-разгромили, что проще новое отстроить? Т.к. НК читают и внимательно, потом разносят по умам, прошу без стеба, вкратце, но обосновано, разъяснить.
Еще когда она работало, то разговоры шли о очень большом износе конструкций, что там уже все менять надо и фактически новое делать.
На хабре пишут срок ремонта - "минимум 6 месяцев".