https://nextspaceflight.com/launches/details/1551
ЦитироватьArtemis III
Launch Time
NET January, 2025
NASA's first crewed lunar landing attempt since Apollo 17 in 1972. Final flight of SLS Block 1.
Спойлер
Rocket
SLS Block 1
NASA
Status: Active
Price: $876.0 million
Liftoff Thrust: 39,440 kN
Payload to LEO: 95,000 kg
Stages: 2
Strap-ons: 2
Rocket Height: 98.1 m
Fairing Diameter: 5.1 m
Fairing Height: 14.3 m
Mission Details
Artemis III
Payloads: 1 Trans Lunar Injection
Location
LC-39B, Kennedy Space Center, Florida, USA
Цитировать∆V @DELTA_V
The #SLS stage adapter is huge! This one will fly on the #Artemis 3 mission.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/337778.jpg)
Да...
Вот это размерчик..
"Велика Федора-да дура.
Цитата: Виктор Левашов от 10.01.2023 19:58:36Да...
Вот это размерчик..
Смотря с чем сравнивать. Взять хотя бы Старшип....
Цитата: Дмитрий В. от 10.01.2023 21:14:22Цитата: Виктор Левашов от 10.01.2023 19:58:36Да...
Вот это размерчик..
Смотря с чем сравнивать. Взять хотя бы Старшип....
А что такого? 8.4 против 9... Ни о чём. 10.1 у Сатурна уже солиднее . А если с Н-1 ...
Цитата: OlegN от 10.01.2023 21:42:17Цитата: Дмитрий В. от 10.01.2023 21:14:22Цитата: Виктор Левашов от 10.01.2023 19:58:36Да...
Вот это размерчик..
Смотря с чем сравнивать. Взять хотя бы Старшип....
А что такого? 8.4 против 9... Ни о чём. 10.1 у Сатурна уже солиднее . А если с Н-1 ...
Старшип длиннее!
Цитата: Дмитрий В. от 10.01.2023 21:52:26Цитата: OlegN от 10.01.2023 21:42:17Цитата: Дмитрий В. от 10.01.2023 21:14:22Цитата: Виктор Левашов от 10.01.2023 19:58:36Да...
Вот это размерчик..
Смотря с чем сравнивать. Взять хотя бы Старшип....
А что такого? 8.4 против 9... Ни о чём. 10.1 у Сатурна уже солиднее . А если с Н-1 ...
Старшип длиннее!
Да уж .... Когда эту всю байду собрали ... Диаметр визуально крадётся . Уже карандашом смотрится .
О Старшие
О Старшие
О Старшипе - т9 хулиганит, редиска.
О Старшипе -- у меня есть сомнения, что он полетит. При всём уважении к Маску.
А Н-1 так и не оправдал возлагаемых на него высоких доверии и надежд.
Доверий - есть такое слово?
Я тут смартфоном под новый год разжился.
Осваиваю.
Перспективная вещь, однако.
В маршрутке есть чем заняться.
Цитата: Виктор Левашов от 10.01.2023 22:14:30Доверий - есть такое слово?
"Много "Доверий" " ...Есть такое слово . А "высоких доверии" нет . "й".(множ число)
Т9 исправил, я писал доверий.
Опять... На доверие исправляет.
Доверий
В общем, высоких чаяний и надежд.
Ну что, июль 2029?
Цитата: Юрий Темников от 10.01.2023 20:59:23"Велика Федора-да дура.
Эт смотря с кем сравнивать!
Цитата: nonconvex от 11.01.2023 01:43:23Цитата: Юрий Темников от 10.01.2023 20:59:23"Велика Федора-да дура.
Эт смотря с кем сравнивать!
Так ведь "пустышка!И чего с кем сравнивать ,это тоже только в "пустышке.
Цитата: nonconvex от 11.01.2023 01:43:23Цитата: Юрий Темников от 10.01.2023 20:59:23"Велика Федора-да дура.
Эт смотря с кем сравнивать!
А с кем ни сравнивай - это чисто балласт, потребовавшийся из-за размера ракеты.
Ха-ха! Кук, Хансен, Гловер и Уайзмен.
Анатолий Егоров оказался очень близок к цели.
Тогда кто же будет "man of color" в Artemis III? Гловер был единственным из действующих чернокожих. Остается только новобранец Андре Дуглас, но выглядит это странно.
Цитата: Arzach от 03.04.2023 18:30:49Тогда кто же будет "man of color" в Artemis III? Гловер был единственным из действующих чернокожих. Остается только новобранец Андре Дуглас, но выглядит это странно.
Почему странно? Во-первых, Гловер может полететь в Артемиде 3 - пауза между полётами будет практически цельный год. С другой стороны на Луну должен высадиться опытный космонавт.
Помните командира Аполлона-8 Фрэнка Бормана?
Если бы он не полетел на Аполлоне-8, - вполне мог стать командиром Аполлона-11, и тогда посадка на Луну вообще могла сорваться.
Правда, остальные экипажи Аполлонов, не страдали подобными симптомами так остро, как Борман. Ну и что? В свете такого взгляда решение потренировать будущего командира Артемиды-3 на трассе Земля-Луна-Земля в Артемиде-2 не выглядит столь уж "странной".
Хотя реально полёт одного и того же человека в двух Артемидах подряд - это, действительно, странно.
Цитата: ХВ. от 03.04.2023 20:46:24Во-первых, Гловер может полететь в Артемиде 3 - пауза между полётами будет практически цельный год. С другой стороны на Луну должен высадиться опытный космонавт.
...
Хотя реально полёт одного и того же человека в двух Артемидах подряд - это, действительно, странно.
Вот именно. Не говоря уж о том, что такой финт скорее всего сделает его изгоем в отряде. А вот если решат заменить "man of color" на "woman of color", то ситуация заметно упростится. Составят группу высадки, например из МакКлейн и Эппс или Уоткинс. Впрочем, при том, что до высадки при самом оптимистичном прогнозе не менее трех лет, это всё вилами по воде.
Цитата: Arzach от 03.04.2023 21:10:33А вот если решат заменить "man of color" на "woman of color", то ситуация заметно упростится.
У кого-то есть сомнения, что будет черная смелая женщина?
Цитата: Seliv от 03.04.2023 22:01:48Цитата: Arzach от 03.04.2023 21:10:33А вот если решат заменить "man of color" на "woman of color", то ситуация заметно упростится.
У кого-то есть сомнения, что будет черная смелая женщина?
Кстати, да, перечитал лозунг NASA - память меня подвела. На самом деле там написано: "
With Artemis missions, NASA will land the first woman and first person of color on the Moon...". А никакой не "man". Так что да, вполне возможно, что в Artemis III топтать Луну отправят женщин.
Строго говоря, под определение person of color, помимо афроамериканцев, попадают граждане азиатского происхождения, коренные американцы (индейцы, по-нашему) и латиносы. Так что у Хосе Хименеса снова есть шанс.
Цитата: V.V. от 03.04.2023 22:44:24Строго говоря, под определение person of color, помимо афроамериканцев, попадают граждане азиатского происхождения, коренные американцы (индейцы, по-нашему) и латиносы. Так что у Хосе Хименеса снова есть шанс.
Точно так же можно предположить, что есть шанс у Кима и Чари. Но сдается мне, что в США этот
color в данном случае имеет вполне определенное значение, как бы толерантно они ни пытались это выразить.
Цитата: Seliv от 03.04.2023 22:01:48Цитата: Arzach от 03.04.2023 21:10:33А вот если решат заменить "man of color" на "woman of color", то ситуация заметно упростится.
У кого-то есть сомнения, что будет черная смелая женщина?
Лучше так:"Смелая чёрная леди"
Цитата: Практик от 05.04.2023 11:20:05Цитата: Seliv от 03.04.2023 22:01:48Цитата: Arzach от 03.04.2023 21:10:33А вот если решат заменить "man of color" на "woman of color", то ситуация заметно упростится.
У кого-то есть сомнения, что будет черная смелая женщина?
Лучше так:"Смелая чёрная леди"
"чёрная " тоже не совсем хорошо, по ихним правилам ;D
Цитата: Seliv от 03.04.2023 22:01:48Цитата: Arzach от 03.04.2023 21:10:33А вот если решат заменить "man of color" на "woman of color", то ситуация заметно упростится.
У кого-то есть сомнения, что будет черная смелая женщина?
Степанида Уилсон, например...
Цитата: Arzach от 03.04.2023 22:55:34Цитата: V.V. от 03.04.2023 22:44:24Строго говоря, под определение person of color, помимо афроамериканцев, попадают граждане азиатского происхождения, коренные американцы (индейцы, по-нашему) и латиносы. Так что у Хосе Хименеса снова есть шанс.
Точно так же можно предположить, что есть шанс у Кима и Чари. Но сдается мне, что в США этот color в данном случае имеет вполне определенное значение, как бы толерантно они ни пытались это выразить.
Азиаты сами могут до Луны, им подачки от белых варваров не нужны.
Цитата: Просто Василий от 10.04.2023 06:48:16Цитата: Arzach от 03.04.2023 22:55:34Цитата: V.V. от 03.04.2023 22:44:24Строго говоря, под определение person of color, помимо афроамериканцев, попадают граждане азиатского происхождения, коренные американцы (индейцы, по-нашему) и латиносы. Так что у Хосе Хименеса снова есть шанс.
Точно так же можно предположить, что есть шанс у Кима и Чари. Но сдается мне, что в США этот color в данном случае имеет вполне определенное значение, как бы толерантно они ни пытались это выразить.
Азиаты сами могут до Луны, им подачки от белых варваров не нужны.
А черным значит подачки нужны?
Да Вы, расист! ;D
Официоз - пуск уполз на конец 2025-начало 2026.
https://www.interfax.ru/world/896812
ЦитироватьNASA рассчитывает высадить астронавтов на Луну в конце 2025 или в 2026 году
Москва. 19 апреля. INTERFAX.RU - Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) рассчитывает осуществить высадку двух астронавтов на Луну в конце 2025 или в 2026 году в рамках миссии Artemis 3 ("Артемида-3"), сообщил глава американского космического ведомства Билл Нельсон.
"Мы ожидаем, что Artemis 3 будет запущена через год (после Artemis 2 - ИФ), это может произойти в конце 2025 года, может состояться в 2026 году", - сказал Нельсон в ходе слушаний подкомитета Палаты представителей США по вопросам ассигнования бюджетных средств на 2024 финансовый год.
"Тогда мы отправим экипаж на окололунную орбиту, они состыкуются с посадочным аппаратом SpaceX, и двое членов экипажа из четырёх сойдут на поверхность и проведут на ней шестидневную миссию", - добавил руководитель агентства.
...
Цитата: zandr от 20.04.2023 22:29:54они состыкуются с посадочным аппаратом SpaceX,
Спейсы сделают, базара нет, но вот успеют ли? Артемида под парами будет бить копытом, а Маск будет отрабатывать заправки...
А никто не заметил, Нелсон выступил с этой духоподъемной речью до фейерверка в Бока-Чике или после оного?
Хорошо, сам нашел. Накануне, 19 апреля. Это он очень вовремя пообещал.
https://youtu.be/tB9ZmIJUsck
Цитата: sas от 21.04.2023 13:10:37Цитата: zandr от 20.04.2023 22:29:54они состыкуются с посадочным аппаратом SpaceX,
Спейсы сделают, базара нет, но вот успеют ли? Артемида под парами будет бить копытом, а Маск будет отрабатывать заправки...
Или даже ещё не заправки...
Австралийцы, тем временем, определились с названием своего ровера. В ходе всенародного онлайн-голосования был выбран вариант Roo-ver (производное от rover и kangaroo)
https://www.space.gov.au/meet-roo-ver
GAm-rxSWMAA-Hd0.jpg
Сентябрь 2026 пока.
https://tass.ru/kosmos/19695721
ЦитироватьВАШИНГТОН, 9 января. /ТАСС/. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) отложило на год запуск лунных миссий Artemis II и Artemis III. Об этом на онлайн-конференции сообщил директор управления Билл Нельсон.
"Безопасность - наш главный приоритет, и мы хотим дать командам Artemis больше времени, чтобы справиться с трудностями, связанными с первыми разработками, операциями и интеграцией", - сказал Нельсон. По его словам, запуск Artemis II теперь назначен на сентябрь 2025 года, а Artemis III - на сентябрь 2026 года...
https://tass.ru/kosmos/19754119
ЦитироватьКонгресс рекомендовал NASA вновь отложить высадку на Луну
ВАШИНГТОН, 17 января. /ТАСС/. Руководству Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) следует снова отложить перенесенную ранее на сентябрь 2026 года миссию Artemis 3 по высадке астронавтов на поверхность Луны. Такое мнение выразили представители американских надзорных органов на слушаниях в комитете Палаты представителей Конгресса по науке, космосу и технологиям.
Директор NASA Билл Нельсон в декабре заявил, что миссия Artemis 2, которая предусматривает облет корабля с экипажем на борту вокруг Луны, отложена с конца 2024 года на сентябрь 2025 года, а Artemis 3 - с конца 2025 года на сентябрь 2026 года. Помощник директора NASA Кэтрин Кернер на слушаниях отметила, что "сроки были пересмотрены ради безопасности экипажа". Она сообщила, что специалистам управления нужно время, чтобы разобраться в технических вопросах.
"Я думаю, NASA и далее будет сталкиваться с трудностями, касающимися графика, особенно с миссией Artemis 3", - заявил на слушаниях исполняющий обязанности генерального инспектора NASA Джордж Скотт, отвечая на вопрос законодателя о том, "являются ли реалистичными новые сроки", Скотт добавил, что на выполнение миссий, предусматривающих космические полеты, у NASA обычно уходит более восьми лет, а в случае с Artemis 3 работу пытаются выполнить в "гораздо более сжатые сроки". "Думаю, в свете уроков, полученных на основе [миссии] Artemis 2, управлению было бы лучше выбрать более реалистичную дату начала Artemis 3", - подчеркнул он.
Уильям Рассел, курирующий вопросы закупок и контрактов в Главном контрольном управлении США (GAO, контрольно-ревизионный орган Конгресса), отвечая на тот же вопрос, подчеркнул: "Думаю, для Artemis 2 это дает больше времени на решение вопросов". "Относительно пересмотренных сроков [начала миссии] Artemis 3, обращает на себя внимание то, что период времени между Artemis 2 и Artemis 3 составляет один год". "Artemis 3 - сложнее, так что времени немного, - добавил Рассел. - Как мы видели на примере Artemis 1, произойдет что-то такое, в чем придется разбираться. Один год - это малый срок для того, чтобы разобраться и быть готовыми к запуску в сентябре 2026. Это один из тех моментов в новом графике, где мы видим нехватку времени".
Спойлер
Весной 2019 года NASA анонсировало проект лунной программы Artemis, которая будет состоять из трех этапов. Первый из них (Artemis 1) предусматривал беспилотный полет установленного на ракету Space Launch System корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю. Полет состоялся 16 ноября - 11 декабря 2022 года. Второй этап (Artemis 2) - облет естественного спутника Земли с экипажем на борту. На третьем этапе миссии (Artemis 3) NASA рассчитывает осуществить высадку астронавтов на Луну, а затем отправить их к Марсу ориентировочно в середине 2030-х.
Согласно https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/#:~:text=The%20biggest%20stumbling%20blocks%20for,three%20years%2C%20will%20be%20ready. (https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/#:~:text=The%20biggest%20stumbling%20blocks%20for,three%20years%2C%20will%20be%20ready.) в недрах НАСА зреет реализм касательно целей и плана полёта Artemis III.
Неформально рассматриваются варианты "а не ограничиться ли стыковкой со Старшипом на НОО, дабы продемонстировать, что в нём можно обитать" и "а не перекинуть ли миссию на стыковку с Gateway на ОЛО, ежели он будет готов".
PS: Видимо, постепенно приходит понимание, что план "ну пусть не 2026, но в конце 2027-начале 2028 удастся сесть на Луну Старшипом" - нерабочий, а за план "сядем хоть в 2029-2030, а до того Орион как бы и не нужен, но это не мы виноваты" можно получить изрядных люлей от Конгресса.
Цитата: Ну-и-ну от 19.04.2024 19:52:40Согласно https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/#:~:text=The%20biggest%20stumbling%20blocks%20for,three%20years%2C%20will%20be%20ready. (https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/#:~:text=The%20biggest%20stumbling%20blocks%20for,three%20years%2C%20will%20be%20ready.) в недрах НАСА зреет реализм касательно целей и плана полёта Artemis III.
Неформально рассматриваются варианты "а не ограничиться ли стыковкой со Старшипом на НОО, дабы продемонстировать, что в нём можно обитать" и "а не перекинуть ли миссию на стыковку с Gateway на ОЛО, ежели он будет готов".
PS: Видимо, постепенно приходит понимание, что план "ну пусть не 2026, но в конце 2027-начале 2028 удастся сесть на Луну Старшипом" - нерабочий, а за план "сядем хоть в 2029-2030, а до того Орион как бы и не нужен, но это не мы виноваты" можно получить изрядных люлей от Конгресса.
Если сделают Орион+Старшип на НОО, то следующий мегалогичный шаг выкинуть Орион и запускать на НОО на Драконе. На фоне порезаных расходов на возврат марсианского грунта, чандру и тд - может получится втихую слить СЛС.
Цитата: heingeiv от 19.04.2024 20:16:48Цитата: Ну-и-ну от 19.04.2024 19:52:40Согласно https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/#:~:text=The%20biggest%20stumbling%20blocks%20for,three%20years%2C%20will%20be%20ready. (https://arstechnica.com/space/2024/04/nasa-may-alter-artemis-iii-to-have-starship-and-orion-dock-in-low-earth-orbit/#:~:text=The%20biggest%20stumbling%20blocks%20for,three%20years%2C%20will%20be%20ready.) в недрах НАСА зреет реализм касательно целей и плана полёта Artemis III.
Неформально рассматриваются варианты "а не ограничиться ли стыковкой со Старшипом на НОО, дабы продемонстировать, что в нём можно обитать" и "а не перекинуть ли миссию на стыковку с Gateway на ОЛО, ежели он будет готов".
PS: Видимо, постепенно приходит понимание, что план "ну пусть не 2026, но в конце 2027-начале 2028 удастся сесть на Луну Старшипом" - нерабочий, а за план "сядем хоть в 2029-2030, а до того Орион как бы и не нужен, но это не мы виноваты" можно получить изрядных люлей от Конгресса.
Если сделают Орион+Старшип на НОО, то следующий мегалогичный шаг выкинуть Орион и запускать на НОО на Драконе. На фоне порезаных расходов на возврат марсианского грунта, чандру и тд - может получится втихую слить СЛС.
В проблемах миссии виноват кто обещал и не сделал. С чего бы им добавлять денег/работы? Тут скорее наоборот будет.
Из статьи:
>>>У миссии «Звездный корабль-Орион» есть еще одно преимущество, которое отличает ее от миссии «Лунные врата»: ее можно выполнить без мощной верхней ступени ракеты SLS. Для своих первых трех миссий «Артемида» НАСА использует «промежуточную» верхнюю ступень для ракеты Space Launch System, основанной на ракете «Дельта» и производимой United Launch Alliance. Теперь, когда производство ракет «Дельта» прекращено, неясно, можно ли будет производить больше этих промежуточных ступеней — по крайней мере, по разумной цене.
Цитата: Ну-и-ну от 19.04.2024 21:06:51Цитата: heingeiv от 19.04.2024 20:16:48Цитата: Ну-и-ну от 19.04.2024 19:52:40Неформально рассматриваются варианты "а не ограничиться ли стыковкой со Старшипом на НОО, дабы продемонстировать, что в нём можно обитать" и "а не перекинуть ли миссию на стыковку с Gateway на ОЛО, ежели он будет готов".
Если сделают Орион+Старшип на НОО, то следующий мегалогичный шаг выкинуть Орион и запускать на НОО на Драконе. На фоне порезаных расходов на возврат марсианского грунта, чандру и тд - может получится втихую слить СЛС.
В проблемах миссии виноват кто обещал и не сделал. С чего бы им добавлять денег/работы? Тут скорее наоборот будет.
При таком количестве потенциальных обещальщиков-не-сделальщиков... На самом деле план с тестом на НОО кажется более здравым, чем исходный, если закрыть глаза на лишний запуск СЛС/Орион. Не важно, по чьей вине затянется Artemis III, ICPSов у них только две, когда будет EUS (а EUS это еще и как минимум ML2) - неизвестно, что там с абляционным щитом Ориона - неизвестно... более-менее гарантировать можно только кор стейдж + ТТУшки, как в статье и предлагается. Но кор стейдж всё равно золотой, да и что там с перезапуском RS-25 и BOLE - тоже неизвестно, есть смысл сэкономить и запустить Орион на каком-нибудь условном FH. Постепенно отрубая хвост по кусочкам можно и дойти до Дракона ;)
А какой у них возможен вариант "наоборот"? Лендера у них потенциально два, кинетически ноль. Блу Ориджин свой планирует под такой же нелетающий Нью Гленн и с такой же непротестированной дозаправкой на орбите.
Это всё же информационная ветка. Давайте посмотрим, как оно будет развиваться в действительности.
Цитата: heingeiv от 19.04.2024 21:43:33Постепенно отрубая хвост по кусочкам можно и дойти до Дракона ;)
-Слетать на НОО и объявить, что были на Луне?
Видимо в эту тему, ибо без перекачки топлива на НОО миссии Artemis III (в том виде, как она предполагается на сегодняшний день) не будет:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/358245.jpg)
Источник:
— Chris Bergin - NSF (@NASASpaceflight) April 26, 2024
https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1783876985401299002
https://t.me/prokosmosru/4023 (https://t.me/prokosmosru/4023)
Цитата: Кот Бегемот от 27.04.2024 20:21:04https://t.me/prokosmosru/4023 (https://t.me/prokosmosru/4023)
Многопуск с 32 дозаправками посадочного модуля на орбите Земли... Что может быть проще?
32 дозаправки - это был бы кошмар конечно. В реальности думаю хватит 4-х дозаправок.
Цитата: german_kmw от 27.04.2024 21:41:01Многопуск с 32 дозаправками посадочного модуля на орбите Земли... Что может быть проще?
Проще рассказывать куда мы полетим после 2030 года.
Цитата: german_kmw от 27.04.2024 21:41:01Многопуск с 32 дозаправками посадочного модуля на орбите Земли... Что может быть проще?
Да ладно бы 32, это хоть точное число. А они, как понимаю, до сих пор не знают, сколько их надо? Маск называет одно, оптимистичное, НАСА больше.
Цитата: V.B. от 28.04.2024 10:03:3332 дозаправки - это был бы кошмар конечно. В реальности думаю хватит 4-х дозаправок.
В январе совершенно официально сказали about ten.
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18166.msg2616261#msg2616261 (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=18166.msg2616261#msg2616261)
В августе 2021 Маск предположил, что может хватить 4-х:
ЦитироватьStarship payload to orbit is ~150 tons , so max of 8 to fill 1200 ton tanks of lunar Starship.
Without flaps & heat shield, Starship is much lighter. Lunar landing legs don't add much (1/6 gravity). May only need 1/2 full, ie 4 tanker flights.
Отсюда (https://www.universetoday.com/152220/musk-says-that-refueling-starship-for-lunar-landings-will-take-8-launches-maybe-4/)
Правда тогда ПН Старшипа оценивалась в 150 тонн, по новым прикидкам такое потянет только Старшип 3.
Или же одноразовый Старшип 2. Если ко времени полета многоразовость еще не будет готова, то использование одноразовых кораблей и бустеров уменьшит число дозаправок вдвое.
I ve heard that Katie Rubins and Andre Douglas train for the moon landing on Hawaii.
NASA's Management of Space Launch System Block 1B Development - NASA OIG (https://oig.nasa.gov/office-of-inspector-general-oig/nasas-management-of-space-launch-system-block-1b-development/)
>>>Однако усилия по разработке Блока 1B столкнулись с множеством проблем, включая неэффективное управление качеством Boeing и неопытную рабочую силу, продолжающийся рост затрат и задержки графика, а также задержку с установлением базовой стоимости и графика.
Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
Цитата: Dulevo от 08.08.2024 18:20:48NASA's Management of Space Launch System Block 1B Development - NASA OIG (https://oig.nasa.gov/office-of-inspector-general-oig/nasas-management-of-space-launch-system-block-1b-development/)
>>>Однако усилия по разработке Блока 1B столкнулись с множеством проблем, включая неэффективное управление качеством Boeing и неопытную рабочую силу, продолжающийся рост затрат и задержки графика, а также задержку с установлением базовой стоимости и графика.
Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
и те, и другие
Цитата: Dulevo от 08.08.2024 18:20:48Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
Колхозники - это СпейсХ. Не знают как надо, но делают, корректируя в процессе.
А Боинг - знает как надо но не может. Это уже старческая деменция...
Кадр из вчерашней трансляции SpaceX:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/375801.jpg)
Цитата: Дем от 09.08.2024 14:39:31Цитата: Dulevo от 08.08.2024 18:20:48Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
Колхозники - это СпейсХ. Не знают как надо, но делают, корректируя в процессе.
А Боинг - знает как надо но не может. Это уже старческая деменция...
Думаете колхоз из Спейсэкса завезли в Боинг?
Как же SLS то с
первого раза умудрился не просто полететь, а еще и ПН вывести?
Цитата: nonconvex от 21.11.2024 03:19:27Как же SLS то с первого раза умудрился не просто полететь, а еще и ПН вывести?
Ну вообще говоря так себе получилось, куча вопросов по моментам способных привести к аварии
Цитата: nonconvex от 21.11.2024 03:19:27Как же SLS то с первого раза умудрился не просто полететь, а еще и ПН вывести?
С помощью тестового стенда от сатурна, двигателей от шаттла и готовой второй ступени от дельты.
Цитата: nonconvex от 21.11.2024 03:19:27Цитата: Дем от 09.08.2024 14:39:31Цитата: Dulevo от 08.08.2024 18:20:48Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
Колхозники - это СпейсХ. Не знают как надо, но делают, корректируя в процессе.
А Боинг - знает как надо но не может. Это уже старческая деменция...
Думаете колхоз из Спейсэкса завезли в Боинг?
Как же SLS то с первого раза умудрился не просто полететь, а еще и ПН вывести?
На всём готовом и не полететь? Надо сравнивать с новыми разработками. Например, Старлайнер или Боинг-777X.
Цитата: opinion от 21.11.2024 20:32:20Старлайнер
там же проблема с узлом который не первое десятилетие делает подрядчик, который делает его для всех
Цитата: opinion от 21.11.2024 20:32:20Цитата: nonconvex от 21.11.2024 03:19:27Цитата: Дем от 09.08.2024 14:39:31Цитата: Dulevo от 08.08.2024 18:20:48Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
Колхозники - это СпейсХ. Не знают как надо, но делают, корректируя в процессе.
А Боинг - знает как надо но не может. Это уже старческая деменция...
Думаете колхоз из Спейсэкса завезли в Боинг?
Как же SLS то с первого раза умудрился не просто полететь, а еще и ПН вывести?
На всём готовом и не полететь? Надо сравнивать с новыми разработками. Например, Старлайнер или Боинг-777X.
Шо, опять пластинку заело? У вас стерся контекст, все нужно повторить? Все было другим, включая модификацию двигателей. Но речь то не о том. Речь о том, что РКН изначально была рассчитана правильно, отличие от итеративного СШ, который вот уже в шестой версии ничего не может.
Цитата: nonconvex от 22.11.2024 02:23:36Все было другим, включая модификацию двигателей.
В смысле - другим? Двигатели там даже не то что та же модификация, а именно физически те же самые.
Цитата: nonconvex от 22.11.2024 02:23:36Цитата: opinion от 21.11.2024 20:32:20Цитата: nonconvex от 21.11.2024 03:19:27Цитата: Дем от 09.08.2024 14:39:31Цитата: Dulevo от 08.08.2024 18:20:48Я не пойму - кто там у них колхозник? СпейсХ или Боинг?
Колхозники - это СпейсХ. Не знают как надо, но делают, корректируя в процессе.
А Боинг - знает как надо но не может. Это уже старческая деменция...
Думаете колхоз из Спейсэкса завезли в Боинг?
Как же SLS то с первого раза умудрился не просто полететь, а еще и ПН вывести?
На всём готовом и не полететь? Надо сравнивать с новыми разработками. Например, Старлайнер или Боинг-777X.
Шо, опять пластинку заело? У вас стерся контекст, все нужно повторить? Все было другим, включая модификацию двигателей. Но речь то не о том. Речь о том, что РКН изначально была рассчитана правильно, отличие от итеративного СШ, который вот уже в шестой версии ничего не может.
Ну да, из многоразовых двигателей сделали одноразовые. С этим справились.
А контекст стерся у вас, а не у меня. Вы спрашивали, завезли ли колхоз в Боинг. Да, завезли. Как только нужно сделать что-то новое, а не "модифицировать" уже готовое - не получается.
Цитата: opinion от 22.11.2024 06:26:44Как только нужно сделать что-то новое, а не "модифицировать" уже готовое - не получается.
Ну почему же? КСС новая. Баки новые. Вторая ступень новая. ТТУ новые, удлиненные. Все нужно было рассчитать и проверить.
Попробуйте увеличить мощность граф. процессора.
Цитата: nonconvex от 22.11.2024 06:43:02Цитата: opinion от 22.11.2024 06:26:44Как только нужно сделать что-то новое, а не "модифицировать" уже готовое - не получается.
Ну почему же? КСС новая. Баки новые. Вторая ступень новая. ТТУ новые, удлиненные. Все нужно было рассчитать и проверить.
Попробуйте увеличить мощность граф. процессора.
Не понял, что такое КСС. Вторая ступень не новая, она от дельты. В ускорители просто добавили один сегмент. На такой уровень инноваций способны почти все. Спейс-Икс точно. Фалкон-9 и Фалкон-Хэви полетели с первого раза. А такой челендж, как "сделаем новые баки" Спейс-Икс преодолел даже не прекращая эксплуатацию Фалкон-9.
Официально на 2027
Цитата: opinion от 22.11.2024 19:05:28Цитата: nonconvex от 22.11.2024 06:43:02Цитата: opinion от 22.11.2024 06:26:44Как только нужно сделать что-то новое, а не "модифицировать" уже готовое - не получается.
Ну почему же? КСС новая. Баки новые. Вторая ступень новая. ТТУ новые, удлиненные. Все нужно было рассчитать и проверить.
Попробуйте увеличить мощность граф. процессора.
Не понял, что такое КСС.
Конструктивно-силовая схема. Вспомните, где у Шаттла были двигатели.
Цитата: nonconvex от 05.12.2024 23:51:17Цитата: opinion от 22.11.2024 19:05:28Цитата: nonconvex от 22.11.2024 06:43:02Цитата: opinion от 22.11.2024 06:26:44Как только нужно сделать что-то новое, а не "модифицировать" уже готовое - не получается.
Ну почему же? КСС новая. Баки новые. Вторая ступень новая. ТТУ новые, удлиненные. Все нужно было рассчитать и проверить.
Попробуйте увеличить мощность граф. процессора.
Не понял, что такое КСС.
Конструктивно-силовая схема. Вспомните, где у Шаттла были двигатели.
Я правильно понимаю, что эта самая КСС стала проще?
Цитата: opinion от 06.12.2024 19:25:16Цитата: nonconvex от 05.12.2024 23:51:17Цитата: opinion от 22.11.2024 19:05:28Цитата: nonconvex от 22.11.2024 06:43:02Цитата: opinion от 22.11.2024 06:26:44Как только нужно сделать что-то новое, а не "модифицировать" уже готовое - не получается.
Ну почему же? КСС новая. Баки новые. Вторая ступень новая. ТТУ новые, удлиненные. Все нужно было рассчитать и проверить.
Попробуйте увеличить мощность граф. процессора.
Не понял, что такое КСС.
Конструктивно-силовая схема. Вспомните, где у Шаттла были двигатели.
Я правильно понимаю, что эта самая КСС стала проще?
Неправильно.
Цитата: Ну-и-ну от 05.12.2024 23:36:20Официально на 2027
Это никогда...
Айзекман не самый плохой протеже «первой леди Америки», может он порядок наведет в НАСА...
https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2025/09/Keys_to_the_Moon_ESA_hands_over_third_European_Service_Module
ЦитироватьLast week, ESA officially handed over its third European Service Module to NASA. The module will power Orion on Artemis III, the mission set to return astronauts to the lunar surface for the first time in over 50 years.
The handover took place on 10 September during the third quarterly European Service Module project meeting of the year at NASA's Kennedy Space Center in Florida, US
10 сентября ESA официально передало NASA третий сервисный модуль, предназначенный для Orion'а, который должен доставить людей на Луну в рамках миссии Artemis III
Keys_to_the_Moon_ESA_hands_over_third_European_Service_Module.jpg
ЦитироватьMeanwhile, the fourth European Service Module is being finalised in Bremen and will be shipped to the United States later this year
Тем временем, на заводе Airbus в Бремене заканчиваются работы над четвёртым сервисным модулем, который будет доставлен в США позднее в этом году
(ну всё, NASA некуда деваться - ESA поставило производство на поток)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/387029.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/387030.webp)
Ну и что это за мандула?
Цитата: Astro Cat от 14.10.2025 14:29:00Ну и что это за мандула?
LVSA
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/387055.webp)
Начался поиск альтернативы тридцатипятипуску от спейсекс.
Естественно не найдут.
А если кто и бросится грудью на амбразуру - и скажет "Я сделаю" - то сделать ничего не успеют. (раньше СпейсХ-а)
Безос, по слухам, продвигает идею сжатия сроков за счет многопуска небольших лунных модулей, можно предположить отдельную доставку взлетного модуля, отдельную коробку для спуска астронавтов, и возможно, третий с чем-то еще. При этом, правда, будет дублироваться более чем значительное число компонентов, с ростом общей массы.
Цитата: Шлангенциркуль от 21.10.2025 14:03:07Безос, по слухам, продвигает идею сжатия сроков за счет многопуска небольших лунных модулей, можно предположить отдельную доставку взлетного модуля, отдельную коробку для спуска астронавтов, и возможно, третий с чем-то еще.
— Борис, отдай мне 800 килограммов.
ЦитироватьПо всей программе лунной экспедиции после отказа от трехпусковой схемы сложился тяжелейший «весовой кризис».
"Ракеты и люди. Лунная гонка." Черток Борис Евсеевич
За американцами наблюдать все интереснее и интереснее.
Мнение От Эрик Бергера:
>>> борьба за власть в НАСА. Шон Даффи и Джаред Айзекман борются за пост главы агентства.
Советники и законодатели, представляющие обоих, звонят представителям администрации Трампа, чтобы обосновать кандидатуру своего кандидата.
Один кандидат стало быть делает ставку на СпейсХ, второй - на то чтобы выпихнуть СпейсХ из лунных контрактов.
Цитата: Veganin от 21.10.2025 15:23:14Цитата: Шлангенциркуль от 21.10.2025 14:03:07Безос, по слухам, продвигает идею сжатия сроков за счет многопуска небольших лунных модулей, можно предположить отдельную доставку взлетного модуля, отдельную коробку для спуска астронавтов, и возможно, третий с чем-то еще.
— Борис, отдай мне 800 килограммов.
ЦитироватьПо всей программе лунной экспедиции после отказа от трехпусковой схемы сложился тяжелейший «весовой кризис».
"Ракеты и люди. Лунная гонка." Черток Борис Евсеевич
За американцами наблюдать все интереснее и интереснее.
Вопрос не в тему. Но почему от многопуска Н1 отказались? Стыковали бы два по 75 тонн и 150 тонн к Луне. Красота
Цитата: Aleksey от 21.10.2025 20:48:05Цитата: Veganin от 21.10.2025 15:23:14Цитата: Шлангенциркуль от 21.10.2025 14:03:07Безос, по слухам, продвигает идею сжатия сроков за счет многопуска небольших лунных модулей, можно предположить отдельную доставку взлетного модуля, отдельную коробку для спуска астронавтов, и возможно, третий с чем-то еще.
— Борис, отдай мне 800 килограммов.
ЦитироватьПо всей программе лунной экспедиции после отказа от трехпусковой схемы сложился тяжелейший «весовой кризис».
"Ракеты и люди. Лунная гонка." Черток Борис Евсеевич
За американцами наблюдать все интереснее и интереснее.
Вопрос не в тему. Но почему от многопуска Н1 отказались? Стыковали бы два по 75 тонн и 150 тонн к Луне. Красота
Сроки
Цитата: Dulevo от 21.10.2025 15:31:05Один кандидат стало быть делает ставку на СпейсХ, второй - на то чтобы выпихнуть СпейсХ из лунных контрактов.
пусть выпихивают, снимут угрозу репутации маска и спейсов, маск будет говорить это они все а так мыб огого
https://t.me/artemismoon/3910
Служебные модули кораблей "Орион" для миссий "Артемида-III" и "Артемида-IV" проходят сборку в здании Neil Armstrong Operations & Checkout в Космическом центре НАСА имени Кеннеди 🔧🛰
— Т. Джордж и др., Обновление по отбору объектов на Артемиде III: сокращение числа регионов-кандидатов с 13 до 9 (T. George et al., Artemis III Site Selection Update: Down-Selection from 13 to 9 Candidate Regions) (https://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/Lunar_and_Planetary_Science/2026/George_et_al_Artemis_III_Site_Selection_Update_57th_LPSC_no_1901_(2026).pdf)
(на англ.) 57th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 16-20, 2026, Abstract no. 1901 в pdf - 205 кб"[Введение] В 2022 году НАСА публично объявило о 13 регионах-кандидатах на "Артемиду III". (...) Спойлер
С тех пор работа по выбору площадки для "Артемиды III" продолжала совершенствоваться благодаря дополнительному анализу и уточнению ограничений. В октябре 2024 года на встрече аналитической группы по исследованию Луны (LEAG) в Космическом центре Джонсона НАСА объявило об обновленном наборе из 9 возможных районов посадки "Артемиды III", которые были улучшены по сравнению с первоначальными 13. (...) [Обновленные регионы-кандидаты] На рисунке 1 показан обновленный набор возможных районов посадки Artemis III - пик возле Кабеус В, Хаворт, массив Малаперт, плато Монс-Мутон, Монс-Мутон, Нобиле-Рим 1, Нобиле-Рим 2, де-Герлаш-Рим 2 и равнина Слейтер. (...) [Процесс анализа] В течение этого периода, Изменились предположения о миссии Artemis III, включая обновление характеристик аппарата и анализ траектории, основанный на разработке системы посадки человека SpaceX (HLS). В оценках на уровне миссий все больше внимания уделялось готовности к выполнению задач на всех этапах, учитывая совокупное влияние возможностей запуска, геометрии транзита и рандеву, коммуникационных ограничений, характеристик приземления, освещенности поверхности и безопасности на местности. Эти ограничения оцениваются одновременно на календарной основе, отражая оперативные реалии лунной миссии с экипажем. Полеты Artemis III в космосе будут осуществляться с околопрямолинейной гало-орбиты (NRHO), которая обеспечивает благоприятную видимость Земли и доступ к району южного полюса, но накладывает серьезные временные и геометрические ограничения на доступ к поверхности. Продолжительность пребывания на поверхности варьируется примерно от 5,75 до 6,25 дней в зависимости от периода полета, а также от условий обращения по низкой лунной орбите, что приводит к тому, что доступность зависит от времени и отличается в зависимости от региона. (...) Безопасность на пересеченной местности остается основным фактором, при этом оценки направлены на минимизацию степени изменчивости уклона в пределах посадочного эллипса в соответствии с различными аспектами интегрированной архитектуры. Приоритетными были выбраны регионы, которые имеют приемлемый уклон для безопасной посадки. (...) Вопросы связи и освещения еще больше отличают регионы-кандидаты. Если Artemis III использует архитектуру связи "Прямая связь с Землей" (DTE), предпочтение отдается регионам с большей видимостью Земли. Солнечное освещение остается важнейшим требованием для всего пребывания экипажа на поверхности, поскольку условия освещения на южной полярной орбите сильно изменяются по сезонам и меняются примерно на 2-3 недели в год. (...) Анализ готовности к полету показывает, что отдельные регионы, как правило, предоставляют ограниченные возможности для реализации, когда все ограничения соблюдаются одновременно. Чтобы обеспечить приемлемую годовую готовность к полетам и повысить гибкость в выборе времени запуска, специально для Artemis III необходимо поддерживать более одного района посадки. (...) Сокращение числа регионов с тринадцати до девяти отражает расстановку приоритетов в соответствии с текущими ограничениями Artemis III и не означает, что удаленные регионы непригодны для будущих исследований. (...) [Последствия для Artemis III и будущих миссий] 9 регионов-кандидатов, указанных в этом обновлении, являются специфическими для Artemis III, и в них особое внимание уделяется безопасности экипажа и снижению рисков. Это уточнение не влияет на выбор площадки для Artemis IV и последующих миссий, которые, как ожидается, расширят доступ к более обширным участкам южного полярного региона."
[/font][/size][/color]
Хьюстон, у нас отмена!
https://x.com/i/status/2027400977469583526
ЦитироватьInstead of landing on the moon, Artemis III will be a Low Earth Orbit mission. Orion will exercise alongside one or both landers, Apollo 9 style.
Artemis IV will now be the first landing mission. @NASAAdmin says they are trying to have up to 2 landing attempts in 2028, with 10-month turnarounds of SLS, compared to 3-year turnarounds.
ЦитироватьВместо посадки на Луну, миссия «Артемида III» будет миссией на низкую околоземную орбиту. «Орион» будет тренироваться вместе с одним или обоими посадочными модулями, как это было в случае с «Аполлоном-9».
«Артемида IV» теперь станет первой миссией по посадке. @NASAAdmin сообщает, что они планируют провести до двух попыток посадки в 2028 году, с интервалами между повторными посадками SLS в 10 месяцев, по сравнению с 3-летними интервалами.
Более понятнее так. В середине 2027 года планируется полёт Artemis-3 с отработкой на околоземной орбите стыковки корабля Orion с лунным посадочным модулем. Затем в начале 2028 года планируется полёт Artemis-4 с высадкой на Луну и, через десять месяцев, в конце 2028 года - аналогичный полёт Artemis-5.
https://arstechnica.com/staff/2026/02/nasa-shakes-up-its-artemis-program-to-speed-up-lunar-return/
ЦитироватьThe announced changes to the Artemis program include:
Cancellation of the Exploration Upper Stage and Block IB upgrade for SLS rocket
Artemis II and Artemis III missions will use the SLS rocket with existing upper stage
Artemis IV, V (and any additional missions, should there be) will use a "standardized" upper stage
Artemis III will no longer land on the Moon; rather Orion will launch on SLS and dock with Starship and/or Blue Moon landers in low-Earth orbit
Artemis IV is now the first lunar landing mission
NASA will seek to fly Artemis missions annually, starting with Artemis III in "mid" 2027, followed by at least one lunar landing in 2028
NASA is working with SpaceX and Blue Origin to accelerate their development of commercial lunar landers for Artemis IV and beyond
Официальный пресс-релиз NASA.
ЦитироватьNASA Adds Mission to Artemis Lunar Program, Updates Architecture
https://www.nasa.gov/news-release/nasa-adds-mission-to-artemis-lunar-program-updates-architecture/
As part of a Golden Age of exploration and discovery, NASA announced Friday the agency is increasing its cadence of missions under the Artemis program to achieve the national objective of returning American astronauts to the Moon and establishing an enduring presence. This includes standardizing vehicle configuration, adding an additional mission in 2027, and undertaking at least one surface landing every year thereafter.
As teams prepare to launch Artemis II in the weeks ahead, the Artemis III mission, now in 2027, will be designed to test out systems and operational capabilities in low Earth orbit to prepare for an Artemis IV landing in 2028. This new mission will endeavor to include a rendezvous and docking with one or both commercial landers from SpaceX and Blue Origin, in-space tests of the docked vehicles, integrated checkout of life support, communications, and propulsion systems, as well as tests of the new Extravehicular Activity (xEVA) suits. NASA will further define this test flight after completing detailed reviews between NASA and our industry partners. The agency will share the specific objectives for the updated Artemis III mission in the near future.
NASA's recently announced workforce directive is a key factor in enabling this acceleration. NASA will rebuild core competencies in the civil servant workforce including more in-house and side-by-side development work with our Artemis partners, enabling a safer, more reliable, and faster launch cadence.
"NASA must standardize its approach, increase flight rate safely, and execute on the President's national space policy. With credible competition from our greatest geopolitical adversary increasing by the day, we need to move faster, eliminate delays, and achieve our objectives," said NASA Administrator Jared Isaacman. "Standardizing vehicle configuration, increasing flight rate and progressing through objectives in a logical, phased approach, is how we achieved the near-impossible in 1969 and it is how we will do it again."
"After successful completion of the Artemis I flight test, the upcoming Artemis II flight test, and the new, more robust test approach to Artemis III, it is needlessly complicated to alter the configuration of the SLS and Orion stack to undertake subsequent Artemis missions," said NASA Associate Administrator Amit Kshatriya. "There is too much learning left on the table and too much development and production risk in front of us. Instead, we want to keep testing like we fly and have flown. We are looking back to the wisdom of the folks that designed Apollo. The entire sequence of Artemis flights needs to represent a step-by-step build-up of capability, with each step bringing us closer to our ability to perform the landing missions. Each step needs to be big enough to make progress, but not so big that we take unnecessary risk given previous learnings. Therefore, we want to fly the landing missions in as close to the same Earth ascent configuration as possible – this means using an upper stage and pad systems in as close to the 'Block 1' configuration as possible. We will work with our partners that have been developing the evolved block configuration of these systems to take proper actions to align their efforts towards this goal and announce the details of those changes once they are finalized. We will take a similar approach to in-space, landing, and surface EVA operations as well, as we evolve the mission sequence in the spirit of the Apollo mindset, which was obsessed with system reliability and crew safety as the keys to mission success."
"Boeing is a proud partner to the Artemis mission and our team is honored to contribute to NASA's vision for American space leadership," said Steve Parker, Boeing Defense, Space & Security president and CEO. "The SLS core stage remains the world's most powerful rocket stage, and the only one that can carry American astronauts directly to the moon and beyond in a single launch. As NASA lays out an accelerated launch schedule, our workforce and supply chain are prepared to meet the increased production needs. With a rocket designed at NASA's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, built at America's rocket factory at NASA's Michoud Assembly Facility in New Orleans, and integrated at NASA's Kennedy Space Center in Florida, we are ready to meet the increased demand."
The announcement came during a news conference at NASA Kennedy where leaders also discussed the status of the Artemis II mission. NASA rolled the SLS and Orion spacecraft to the Vehicle Assembly Building (VAB) on Feb. 25 for repairs ahead of the next launch opportunities for the test flight in April.
Once the Artemis II hardware was back in the VAB, teams immediately began work on the helium issue discovered on the Interim Cryogenic Propulsion Stage and prepared for several actions including replacing batteries in the flight termination system, end-to-end testing for range safety requirements, and more.
"I'm grateful to Administrator Isaacman for taking this bold step and moving quickly to assure we have the support and resources needed to launch Artemis astronauts to the Moon every year," said Lori Glaze, acting associate administrator for Exploration Systems Development Mission Directorate at NASA Headquarters in Washington. "Our team is up to the challenge of a successful Artemis II mission, and soon thereafter, enabling a more frequent cadence of Moon missions."
Начало больших изменений в Artemis.
Администратор NASA Джаред Айзекман анонсировал новый план по лунной программе, который теперь будет сфокусирован на попытке запускать ракету SLS почти «ежегодно», чтобы оперативнее решать проблемы, которые сейчас задерживают Artemis 2.
- Artemis 3 из лунной миссии превращается в низкоорбитальную для теста стыковки с кораблём HLS и новых скафандров от Axiom;
- Artemis 3 теперь пройдёт в середине 2027;
- Artemis 4 станет новой лунной миссией с высадкой в 2028;
- Отмена новой второй ступени EUS из апгрейда Block 1B;
- Artemis 2 и 3 будут в текущей конфигурации SLS;
- Судьба станции Gateway и второй башни для SLS пока под вопросом — она рассчитана на другую вторую ступень.
https://t.me/StarbasePostComments/56841 (https://t.me/StarbasePostComments/56841)
По изменению миссий логично, а вот отмена EUS и заморозка ракеты в параметрах Block I это максимально тупой ход. Хотя интересно будет посмотреть что за зверь такой будет эта "стандартизированная верхняя ступень". ULA что-то на основе Центавра предложит, BO сделает водородную ступень в габаритах ICPS или будут восстанавливать производство DCSS.
По Артемиде 3 явно намек на то что BO таки могут Спейсов обогнать и первую посадку им отдадут.
Почему новая Artemis 3 на НОО? ведь по плану стыковка с HLS у луны должна быть, там бы и тренировались
Как Орион будет улетать с низкой орбиты? У него же дохлый агрегатный.
Цитата: Astro Cat от 27.02.2026 19:31:47Как Орион будет улетать с низкой орбиты? У него же дохлый агрегатный.
А зачем ему улетать куда-то с низкой орбиты?
https://t.me/artemismoon/3944 (https://t.me/artemismoon/3944)
Цитата: Трилобит от 27.02.2026 19:33:17Цитата: Astro Cat от 27.02.2026 19:31:47Как Орион будет улетать с низкой орбиты? У него же дохлый агрегатный.
А зачем ему улетать куда-то с низкой орбиты?
Я понял, что на низкой окололунной они будут стыковаться с лендерами. А оказывается просто на НОО. )))
До сегодняшнего дня план был запускать астронавтов на SLS/Orion на NRHO, где они пересаживаются на HLS.
Теперь план для Artemis III проделать это на LEO, но без высадки на Луну. В 2027 году.
Вообще HLS является основой лунной программы. А необходимость Orion, а тем более SLS сомнительна.
На форуме много фантазируют. Тоже позволю себе немного вольной фантазии. Возможно сегодняшнее объявление, это некий хитрый план, показать бессмысленность SLS. Ну хорошо, успешно проведут Artemis III. Далее объявят, что пересадка на HLS для последующих миссий будет не на NRHO, а на LEO. Сразу встанет вопрос, а зачем нужно до LEO добираться непременно на SLS/Orion, если можно это сделать на Falcon 9/Crew Dragon. Сравнят цены и уже ни у каких сенаторов не найдётся возражений. Ну и прикроют этот SLS Block I, как сегодня прикрыли бессмысленный Block IB/EUS.
Кстати, то что Orion для Artemis III будут запускать на SLS явно не сказали. Что Orion сказали явно. Вроде как SLS подразумевается. А вот будет ли она готова, ранее 2028 года, не факт. А тут как раз готовый Falcon Heavy (в кустах) имеется. И New Glenn (тоже в кустах, но других). Опять же, конкурс можно провести, позаботившись о деньгах налогоплательщиков.
Цитата: Demir_Binici от 27.02.2026 19:35:59Теперь план для Artemis III проделать это на LEO, но без высадки на Луну. В 2027 году.
на НОО, что даже упрощение с нынешней Артемис2
https://t.me/starbasepost/3916
НЕМЕЦКИЙ ВЗГЛЯД— Кристиан Шпайхер. Высадка на Луну перенесена на 2028 год (Christian Speicher, Mondlandung auf 2028 vertagt) (https://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/nemets/Neue_Zurcher_Zeitung/2026/Speicher_Mondlandung_auf_2028_vertagt_NZZ_(03-03-2026).pdf)
(на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 03.03.2026 в pdf - 544 кбНАСА официально отказалось от своего плана высадки на Луну в следующем году (2027). На пресс-конференции Джаред Айзекман, новый глава НАСА, объявил, что миссия Artemis 3 будет перепрофилирована. Спойлер
Вместо полета на Луну космический корабль Orion с экипажем будет запущен на околоземную орбиту в середине следующего года. Там будет испытана стыковка лунного спускаемого аппарата. Посадка на Луну теперь запланирована на 2028 год. Отложенная высадка на Луну является частью комплекса мер, с помощью которых НАСА хочет спасти свою пошатнувшуюся лунную программу. "Запуск такой важной и сложной ракеты, как Space Launch System, каждые три года не является многообещающим подходом", - заявил Айзекман на пресс-конференции. В будущем НАСА планирует отправлять космические аппараты на Луну каждые десять месяцев. Оно хочет гарантировать, что Америка высадится на Луну раньше Китая и выиграет престижную космическую гонку. Пересмотренная стратегия предусматривает существенные изменения. НАСА откажется от разработки более мощной разгонной ступени для системы космического запуска. Две верхние ступени, которые уже имеются в наличии у НАСА, будут использоваться для миссий "Артемида-2" и "Артемида-3". Для посадки на Луну в ходе миссии "Артемида-4" они будут заменены стандартной верхней ступенью. НАСА пока не объявило, какая именно это будет ступень. Решение отказаться от запуска "Ориона" может также повлиять на другие лунные планы НАСА. Благодаря более мощному разгонному блоку система Space Launch System могла бы доставлять на Луну дополнительные грузы вместе с космическим кораблем Orion - например, модули для лунной орбитальной космической станции, которая могла бы служить воротами на Луну. НАСА пока не прокомментировало, устарели ли планы по созданию этого Лунного шлюза в настоящее время. Это также повлияет на Европейское космическое агентство (ЕКА), которое разрабатывает ключевые модули для космической станции в рамках программы Artemis. Однако, сможет ли этот новый план быть реализован, зависит не только от НАСА. Система посадки человека SpaceX отстает от графика. А пилотируемый посадочный модуль Blue Moon от Blue Origin, согласно контракту, планируется запустить не ранее 2030 года. Самая насущная задача НАСА сейчас - найти приемлемое решение с обоими производителями, которое может быть реализовано к середине следующего года. В противном случае пересмотренная миссия Artemis 3 не имеет особого смысла.
[/font][/size][/color]
Программа пошла вразнос :(
Да сколько можно, не перенесено ничего на 28 год, по крайней мере формально. Высадка всегда была на 28 год, только теперь перед ней всунули околоземную миссию в 27 году и соответственно съехал номер миссии
— Грейс Уэйд. Спасение на Луне (Grace Wade, Moon rescue) (на англ.) (https://epizodyspace.ru/bibl/inostr-yazyki/new-scientist/2026/2/Luhn_Atmospheric_pollution_---_New_Scientist_269_no_3584_(2026).pdf) «New Scientist», том 269, №3584 (28 февраля), 2026 г., стр. 7, 22-23 в pdf - 2,99 Мб
подпись к фотографии: "Здесь, Члены экипажа НАСА тестируют новое поколение скафандров, разработанных техасской аэрокосмической компанией Axiom Space. Подразделение компании Axiom по внекорабельной мобильности стремится облегчить жизнь астронавтов, повышая их гибкость и мобильность при перемещении по поверхности Луны и сборе геологических образцов. Ранее в этом месяце Axiom Space завершила внутреннюю проверку скафандров. Теперь НАСА должно оценить, готовы ли они к миссии Artemis III. (...) На данный момент скафандры прошли более 850 часов испытаний под давлением, в ходе которых в них находился человек. Здесь два члена экипажа НАСА отрабатывают аварийно-спасательные упражнения, надевая скафандры в бассейне глубиной около 12 метров. Вес скафандров соответствует лунной силе тяжести, которая составляет примерно одну шестую от земной."
Цитата: ABConymous от 04.03.2026 12:16:18Да сколько можно, не перенесено ничего на 28 год, по крайней мере формально. Высадка всегда была на 28 год
Тема короткая, все переносы в ней есть. Высадка была на 2025, потом 2026, потом на 2027.
Теперь перенесли на 2028.
Цитата: Ну-и-ну от 05.03.2026 17:06:43Теперь перенесли на 2028.
Не теперь, а еще в начале прошлого года. Когда стало известно, что Маск Старшип лунный не успевает. А именно сейчас всунули испытание в 2027.
Цитата: Astro Cat от 05.03.2026 17:15:42Не теперь, а еще в начале прошлого года.
Может я и пропустил. А ссылка на официоз с начала прошлого года есть?
Цитата: Ну-и-ну от 05.03.2026 17:49:46Цитата: Astro Cat от 05.03.2026 17:15:42Не теперь, а еще в начале прошлого года.
Может я и пропустил. А ссылка на официоз с начала прошлого года есть?
Ну как бы сомнений и не было. Например, есть официоз по планам перезаправки Старшп на орбите?
Уже обсуждали здесь, что перед полетом к Луне нужно не менее 8 перезаправок, а значит веха важная, а у нас еще конь не валялся
Цитата: LRV_75 от 05.03.2026 18:06:46Ну как бы сомнений и не было.
Я не про "внутреннее понимание", а именно про формально-официальный год.
А так-то понятно, что как спейсекс выбрали, самый ранний практически реализуемый год высадки был 2028. Но это именно "понимание", официально был 2025.
Цитата: Ну-и-ну от 05.03.2026 18:17:30Цитата: LRV_75 от 05.03.2026 18:06:46Ну как бы сомнений и не было.
Я не про "внутреннее понимание", а именно про формально-официальный год.
А так-то понятно, что как спейсекс выбрали, самый ранний практически реализуемый год высадки был 2028. Но это именно "понимание", официально был 2025.
будет интересно, если дай бог пройдет успешно пилотируемый облет. Что будет происходить дальше
Такое ощущение, что они просто боятся высаживать людей на Луну. Вот на этой технике. :-X
Цитата: pkl от 06.03.2026 22:02:33Такое ощущение, что они просто боятся высаживать людей на Луну. Вот на этой технике. :-X
Да и не собирались. Вы видели картинку с звездолетом на курьих ножках на поверхности Луны? Дизигнеры Маска оттянулись, а вы тут всерьез решили что так и будет.
Цитата: nonconvex от 06.03.2026 22:45:15Вы видели картинку с звездолетом на курьих ножках на поверхности Луны? Дизигнеры Маска оттянулись
Даже не Маска, а сторонние энтузиасты