Ждать ли полета в этом тысячелетии?
:?:
ждать! :D
ЦитироватьЖдать ли полета в этом тысячелетии?
:?:
Ну, пока всё за то, что 22 сентября он взлетит. Дискавери сел удачно, повреждений при старте тоже не было. А про падающую пену можно еще полётов на 30 позабыть.
Так что всё в порядке.
Думаю, что в сентябре он не полетит. Для принятия решения о его пуске надо разобрать все замечания по полету STS-114 и подготовить OV-103 к миссии STS-301 (спасатель для STS-121). На перевоз Дискавери в KSC потребуется неделя. И на все про все остается месяц. IMHO не успеют.
На счет пены, это что, предложение продолжать играть в русскую рулетку?
На счет пены, это что, предложение продолжать играть в русскую рулетку?[/quote]
Это уже не русская а "американская" рулетка 8)
www.nasa.gov/pdf/63196main_RTF_2.1_changes.pdf
ЦитироватьNASA's designated rescue missions will be subject to the same development requirements as any other Shuttle mission; however, they will be processed on an accelerated schedule. Current estimates are that STS-300, the rescue mission for our first flight, can be processed for launch in approximately 45 days following the launch of STS-114. Processing time for STS-301 will be approximately 58 days following STS-121. These assessments assume a work acceleration to three shifts per day, seven days a week, but no deletion of requirements or alteration of protocols.
Preplanning such extraordinary additional acceleration is not necessary, but provides another source of potential CSCS performance margin.
ЦитироватьДумаю, что в сентябре он не полетит. Для принятия решения о его пуске надо разобрать все замечания по полету STS-114 и подготовить OV-103 к миссии STS-301 (спасатель для STS-121). На перевоз Дискавери в KSC потребуется неделя. И на все про все остается месяц. IMHO не успеют.
Ну, при посадке во Флориде они же считали, что успевают подготовить Дискавери? Неужели 1 неделя - это так критично?
ЦитироватьНа счет пены, это что, предложение продолжать играть в русскую рулетку?
Нет. Это просто математика.
1) Из 114-и полётов пена привела к гтрагедии лишь в 1 полёте.
2) Кроме того, сейчас уже какие-никакие но средства восстановления покрытия разработаны и отработаны.
3) Следовательно, можно спокойно лететь к МКС при условии обязательного проведения полного ТО покрытия шаттла.
Edit: К тому же, что даст перенос старта Атлантиса, кроме головной боли? Что, есть у кого идеи, как за 2 месяца (до ноября) сделать то, сто не успели за 2,5 года?
ЦитироватьНу, при посадке во Флориде они же считали, что успевают подготовить Дискавери? Неужели 1 неделя - это так критично?
Увы, критично. Обследование корабля начнется только в KSC. Времени оно займет немало. А тут неделя потеряна. Думаю, что ничего не выйдет с сентябрем. Это моя личная оценка.
А спасательная миссия Discovery в какое окно по замыслу должна стартовать? Может тогда ее теоретический старт сдвинуть к ноябрю?
Дето в начале ноября след окно.
Вот экипаж
(http://www.space.com/images/h_sts121_crewtrain_02.jpg)
The STS-121 crew awaits the start of an emergency egress training session. From left are: mission commander Steven Lindsey; shuttle pilot Mark Kelly; and mission specialists Lisa Nowak, Michael Fossum and Piers Sellers. Not pictured are mission specialist Stephanie Wilson and ESA astronaut Thomas Reiter, which STS-121 will ferry to the ISS
Але, Старый :)
http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/wilson.html
Stephanie D. Wilson
NASA Astronaut
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/76602.jpg)
ЦитироватьАле, Старый :)
http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/wilson.html
Stephanie D. Wilson
NASA Astronaut
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/76602.jpg)
Это что первая женщина-не... афроамериканка :?:
ЦитироватьЭто что первая женщина-не... афроамериканка :?:
Не-а. Первой была Mae Carol Jemison (Мэй Кэрол Джемисон) в 1992 году.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/1937.jpg)
http://www.astronaut.ru/crossroad/284.htm (тут ее био)
Вторая тетка тож впервой летит
http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/nowak.html
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/76603.jpg)
Коммандер НАВИ, однако
Может кто то внесет ясность по нумерации полетов? А то STS-114, а потом STS-121...
ЦитироватьМожет кто то внесет ясность по нумерации полетов? А то STS-114, а потом STS-121...
Плохо у них там с нумерацией. Полеты передвигают, а номера остаются (их присваивают конкретной миссии). Вон спасатель вообще нумернули как STS-301.
Может кто ссылочку даст, где можно почитать про шатлы и их количесво, включая кол. полетов и т.д. Желательно на русском, а то английский (космонавтика) для меня практически, что китайский.
ЦитироватьМожет кто то внесет ясность по нумерации полетов? А то STS-114, а потом STS-121...
Это просто. Есть 2 момента.
Миссии шаттлов нумеруются не по порядку старта, а по "номеру миссии". То есть, изначально планируются какие то полеты, им присваиваются номера. Но полет каждого шаттла - во многом уникален. То, что можно сделать/выполнить на одном - не всегда можно на другом. А программы могут задерживаться, сдвигаться. Вот и получается, что миссия с бОльшим номером иногда стартует раньше. Просто подготовка её заняла меньше времени. Так происходит почти с начала эксплуатации.
В данном же случае, эта конкретная миссия - STS-121, была введена уже после катастрофы Колумбии. Как дополнительная проверочная. Чтобы не менять номера у уже назначенных миссий (со 114 до 120) этой и присвоили номер 121.
А вот если бы Дискавери не смог бы сам вереутся с орбиты, на его выручку полетел бы Атлантис. Но номер этой спасательной миссии был-бы STS-300. К счастью, этого не потребовалось. Но страховать Атлантис всё рано будут, и страховать его будет Дискавери. И его спасательная миссия будет иметь номер 301.
То есть, разница от наших номеров в том, что у нас - это в основном "порядковый" номер корабля, а у них - "зашифрованное" название миссии.
Спасибо. А где про эти миссии можно почитать более подробно?
Амеры и в спокойной то обстановке вовремя взлетать не умеют, а тут ... плохо мне верится в сентябрьский старт
ЦитироватьСпасибо. А где про эти миссии можно почитать более подробно?
В журнале "Новости Космонавтики" регулярно, из месяца в месяц, идет информация о планируемых полётах :D
Что конкретно интересует-то?
Либо у меня глюки, либо у НАСА 7 пятниц на неделе. Пару дней назад на страничке http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html в качестве окна для Атлантиса стояло 22-25 сентября.
Сеглдня страницу обновили (Last Updated: August 10, 2005) и восстановили старые числа - 9-24 сентября. Ни фига не понимаю.
второго числа перенесли Прогресс на 8 сентября и Союз на 1 октября
Улететь Атлантису в сентябре по теущим правилам никак не удасться. Это даж без учета пены. Дискавери заявлен как спасательный, а по срокам не успевают. Или изменят какие правила или до ноября минимум.
Ну и должны чето с баками сделать.
Цитироватьвторого числа перенесли Прогресс на 8 сентября и Союз на 1 октября
Насколько я понял, Союз перенесли именно по просьбе НАСА, чтобы не было перекрытия с "краем окна".
Насколько знаю, пока Шаттл пристыкован - никаких Союзов или Прогресов.
У Атлантиса миссия на 11 дней. То есть пуск Союза 1го октября, это уже отстыкованный Шаттл. Это дето как раз 22 сентября запуск должен быть.
А что с Endeavour? Он когда планирует полететь?
ЦитироватьМожет кто ссылочку даст, где можно почитать про шатлы и их количесво, включая кол. полетов и т.д.
Например, тут: Все полеты шаттла (281К) - таблица а-ля MS Excel, в которой собраны полные сведения о полете каждого корабля Space Shuttle, с первого полета Columbia 12 апреля 1981 года, до, к сожалению, его последнего полета... (http://www.promtehsnab-chel.ru/files/misc/ShuttleFlight.htm) (с) igor_suslov
В деталях... Если по-русски - первое, что пришло в голову - это серия "Космонавтика, астрономия" издательства "Знание". Имеются в библиотеке С. Хлынина (http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/znan/vse-sp.html) (смотрите начиная с номера 12 за 1989 год, серия статей Анатолия Зака)
ЦитироватьНасколько знаю, пока Шаттл пристыкован - никаких Союзов или Прогресов.
У Атлантиса миссия на 11 дней. То есть пуск Союза 1го октября, это уже отстыкованный Шаттл. Это дето как раз 22 сентября запуск должен быть.
Ну, вроде так и планировали, на 22 сентября. Просто окно опять зачемто увеличили сегодня. Сделали с 9, а еще 2 дня назад было с 22.
ЦитироватьА что с Endeavour? Он когда планирует полететь?
Миссия STS-117, пока планируется на июль 2006 года.
ЦитироватьМожет кто ссылочку даст, где можно почитать про шатлы и их количесво, включая кол. полетов и т.д. Желательно на русском, а то английский (космонавтика) для меня практически, что китайский.
"Мировая пилотируемая космонавтика", однако.
Спасибо.
ЦитироватьЦитироватьвторого числа перенесли Прогресс на 8 сентября и Союз на 1 октября
Насколько я понял, Союз перенесли именно по просьбе НАСА, чтобы не было перекрытия с "краем окна".
Нет.
ЦитироватьЦитироватьНасколько я понял, Союз перенесли именно по просьбе НАСА, чтобы не было перекрытия с "краем окна".
Нет.
А зачем тогда его сдвинули? Он же вроде изначально на конец сентября был намечен? Его вроде уже потом на 1 октября перенесли?
А разве внутренних причин быть не может? Обязательно все зависит от NASA ? :)
ЦитироватьА разве внутренних причин быть не может? Обязательно все зависит от NASA ? :)
Ну... ?
Что "ну"? Перенос даты старта "Союза" не связан с Шаттлами на прямую. Он бы не был перенесен, если бы Дискавери полетел в мае. Но дело не в пересечении стартовых окон.
:)
Добровольно значицца говорить не желаем....
Попробую угадать ..... Райтер?
ЦитироватьА разве внутренних причин быть не может? Обязательно все зависит от NASA ? :)
Всё может быть. Просто такое объяснение вроде бы ничему не противоречит.
Мда. Похоже, сентябрь накрылся
http://www.space.com/missionlaunches/050811_sts121_delayed.html
WASHINGTON—NASA says a September launch of the Space Shuttle Atlantis is unlikely now that a week of intensive trouble shooting failed to identify "any immediate easy fixes" to the foam shedding problems seen during Discovery's July 26 launch.
ЦитироватьПолет "Дискавери" стал последним в нынешнем году. :wink:
ЦитироватьЯ думаю, Атлантис полетит в сентятбре этого года. Пока нет никаких оснований для отмены его пуска. Ничего нового в текущем полете Шаттла не обнаружено. Все как и раньше. Так что без паники. Впрочем, я не исключаю, что его и перенесут. На следующее окно. Но не более.
ЦитироватьЦитироватьПолет "Дискавери" стал последним в нынешнем году. :wink:
Ну, посмотрим. Не верю :twisted:
ЦитироватьЦитировать
Полет "Дискавери" стал последним в нынешнем году. :wink:
Не тарапытесь: NASA понравилось играть в рулетку и таки не исключают полет Атлантиса до конца года :shock: :? :wink: :
ЦитироватьЦитироватьА разве внутренних причин быть не может? Обязательно все зависит от NASA ? :)
Всё может быть. Просто такое объяснение вроде бы ничему не противоречит.
Конечно не противоречит. Но в жизни все сложнее. И проще одновременно.
The next available window for shuttle mission STS-121 is in November.
ЦитироватьThe next available window for shuttle mission STS-121 is in November.
Это не окно, эт форточка в лучшем случае. 8 - 10 ноября. Что-то мне не верится, что осенью в такую форточку можно уложиться. Уж лучше в сентябре стартовать Кстати, официально вроде сентябрьский старт пока не отменен, так что надежда ешё есть.
Информация с NASA Watch:
STS-121 in March 2006?
Editor's note: According to NASA sources, serious consideration is now being given to a March 2006 launch date for STS-121. The results of the Tiger Team working the foam issue will help guide that decision in the coming weeks. Stay tuned.
Хм!... :shock: Появились слухи, что для полета STS-121 планируется уже не "Атлантис", а "Дискавери"!... :shock:
ЦитироватьХм!... :shock: Появились слухи, что для полета STS-121 планируется уже не "Атлантис", а "Дискавери"!... :shock:
Откуда дровишки?
ЦитироватьХм!... :shock: Появились слухи, что для полета STS-121 планируется уже не "Атлантис", а "Дискавери"!... :shock:
Ого! Один и тот же шаттл 2 раза подряд?! :shock: Такого не было со времен первых 5-ти полетов "Колумбии"! :roll:
ЦитироватьОткуда дровишки?
С форума на space.com, а именно, из сообщения от уважаемого мною shuttle_guy...
http://uplink.space.com/showflat.php?Cat=&Board=missions&Number=307882&page=1&view=collapsed&sb=5&o=0&fpart=
"The Orbiter for STS-121 will be Discovery (OV-103)."
ЦитироватьС форума на space.com, а именно, из сообщения от уважаемого мною shuttle_guy...
http://uplink.space.com/showflat.php?Cat=&Board=missions&Number=307882&page=1&view=collapsed&sb=5&o=0&fpart=
"The Orbiter for STS-121 will be Discovery (OV-103)."
Понятно. Осталось понять, что могло привести его к такой мысли? Какие соображения? Например, можно понять, почему некоторые считают, что в сентябре старта не будет. Но зачем менять Атлантис на Дискавери? Или на Атлантисе появились какие-то проблемы? Он сейчас где? В здании вертикальной сборки? Может чего нашли на нем "не хорошее"? Как трещины пару лет назад. Тогда это было бы понятно. А иначе - полная непонятка. Для меня, во всяком случае. Может кому ясно - тогда просветите.
Хм, хорошую версию предложили на space.com. Дескать, раз опять отмена полётов, и шаттлы "привязаны" к земле, следующий старт - это возобновление полётов. А этом (RTF), по традиции, занимается Дискавери. Шутка, конечно, но я и до такого сам не додумался.
ЦитироватьОсталось понять, что могло привести его к такой мысли?
Вопрос правильнее задать так: "Что могло привести NASA к такой мысли?" :)
Поймите, это не собственные размышления shuttle_guy, а информация, почерпнутая из внутренних NASA'вских сообщений, к которым он имеет доступ, поскольку работает в программе Space Shuttle... :!:
ЦитироватьЦитироватьОсталось понять, что могло привести его к такой мысли?
Вопрос правильнее задать так: "Что могло привести NASA к такой мысли?" :)
Ага, можно и так вопрос поставить. Только вот ответ бы получить...
Видно действительно не видать полета в этом году.
Atlantis из расписания исчез.
http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html
Возвращение к полетам откладывается. Может быть еще на 2 года?
Пока бак не обновят?
А как тогда график постройки МКС?
ЦитироватьЦитироватьПолет "Дискавери" стал последним в нынешнем году. :wink:
ЦитироватьНо зачем менять Атлантис на Дискавери?
Одно из объяснений на том же форуме :)
http://uplink.space.com/showflat.php?Cat=&Board=missions&Number=307882&page=0&view=collapsed&sb=5&o=0&fpart=2
Shuttle_guy: "As I posted before, the Forward RCS module must be pulled and the thrusters reworked because the launch delay exceeded their certification dwell time. There were some other reasons as well."
Истечение гарантийного срока работы (хранения) двигателей переднего блока RCS на шаттле "Атлантис" :(
ЦитироватьВидно действительно не видать полета в этом году.
Atlantis из расписания исчез.
http://www.spaceflightnow.com/tracking/index.html
На
официальном сайте НАСА пока всё в порядке:
September STS-121
Launch Planning Window: September 9 - 24
Space Shuttle Atlantis
http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html
Устаревшие данные. пару часов назад обьявили, что не раньше марта 2006.
Меня тут уже укоряли за злобные посты.
Однако повторю свою мысль - не является ли эта ситуация "контролируемым выходом из программы", когда для себя США уже решили что достраивать МКС не собираются, но сказать об этом неудобно? :twisted:
ЦитироватьУстаревшие данные. пару часов назад обьявили, что не раньше марта 2006.
Круто
Так и будут летать через годик до полного списания :wink:
Получается, экипаж МКС таки два человека.
Американец летает на "Союзе"; будем надеятся, небезвозмездно.
А мы при "полутора космонавтах"
Интересно, ферму ITS хотя бы достроят? и когда?
Нужна ли она на МКС сейчас? Ну допустим на S0 стоят радиаторы СТР, а левый и правый элементы? Какую смысловую нагрузку они несут сейчас? А мобильный транспортер? Он не "заржавеет" от бездеятельности?
Любопытно, а нашу НЭП (если она будет) доставят таки Шаттлы или нет?
Одни вопросы
ЦитироватьУстаревшие данные. пару часов назад обьявили, что не раньше марта 2006.
В среду стало известно, что очередная миссия, которая должна была состояться в сентябре, переносится по крайней мере на март 2006 года. :(
ЦитироватьВ среду стало известно, что очередная миссия, которая должна была состояться в сентябре, переносится по крайней мере на март 2006 года. :(
Ёк. Обидно.
Через 40 мин прессуха.
NASA announced a news conference starting at noon EDT, Thursday in the agency's Webb Auditorium, 300 E Street SW, Washington.
Bill Gerstenmaier, NASA's associate administrator for Space Operations, will update the media about plans for the next Space Shuttle mission (STS-121). The press conference will be live on NASA TV, and reporters at participating agency locations may also ask questions.
Тэкс. Новая дата и время старта (самое раньше)
4 марта 3:21pm ET
Причем летит опять "Дискавери", а "Атлантис" на STS-115.
Ну если они собираются летать раз в год... Мда.
Хочется грязно выругаться... :?
похоже, они подставили международную станцию...
ЦитироватьТэкс. Новая дата и время старта (самое раньше)
4 марта 3:21pm ET
То есть если в последнее время ничего не случится, то Райтер заменит Кондратьева в экипаже МКС-13. Да?
Цитировать... если в последнее время ничего не случится, то Райтер заменит Кондратьева в экипаже МКС-13. Да?
Не пора ли делать ставки "Кто и в каком году станет нашим сотым космонавтом?" :roll:
Почему Дискавери....
Он не может вытянуть СБ на орбиту МКС. Поэтому изначально Атлантис был должен выполнить и вторую и третью (именно она с панелью) миссии. Теперь же такой напряг для Атлантиса отменяеться.
ЗЫ: Эндевор все еще представляет собой кучки запчастей.
Paleopulo писал(а):
... если в последнее время ничего не случится, то Райтер заменит Кондратьева в экипаже МКС-13. Да?
Я думаю возможен следующий вариант развития событий:
1 0ктября стартуют на Союзе Токарев-МакАртур-Райтер.
В феврале-марте на Атлантисе(СТС-121) вместе с основным экипажем стартует Тани или С.Уильямс. На этом же корабле возвращается МакАртур.
22 марта стартуют на Союзе Кондратьев-Виноградов-Ольсен. На нем же возвращаются Токарев-Райтер-Ольсен.
На мой взгляд, вполне реальный вариант развития событий, устраивающий и нас и американцев. Ведь Ольсен столько ждал, что может и еще подождать, а заодно и еще подготовится.
Вероятность такого развития событий – 70%.
Вариант когда Райтер заменяет Кондратьева тоже возможен, но на мой взгляд менее вероятен(30%). Ведь европейцы заинтересованы в СКОРЕЙШЕМ длительном полете своего астронавта. кроме того не факт что в этом случае он полетит на шаттле. Вполне возможен его(Райтера) полет на Союзе в марте 2006(ведь он уже проходил подготовку в качестве бортинженера), а Тани или С.Уильямс могут полететь на СТС-121 вместо него. Тогда третье место в Союзе освобождается и его может занять либо очередной турист либо кто то из наших нелетавших космонавтов.
А что думает форум по этому вопросу?
Я не думаю, что наши кинут Настойчивого Дедушку Ольсена.
Судя по всему, сотрудничество с частным бизнесом США и Европы является одним из приоритетов, а очередная отмена полета приведет к осложнениям. Кроме того под маркой чистого туризма уже пытаемся продвинуть весьма серьезные разработки (лунный "Союз"). Так что эту программу сворачивать не стоит ИМХО.
Кроме того, европейцы и США имеют простой и недорогой выход из положения. 65 мегабаксов для 2 мощнейших агентств не выглядит неподъемной суммой. Особенно по сравнению с миллиардом на веб-камеры. Если же они будут оправдоваться этим идиотским законом - так тем более кто ж им враг кроме них самих? Не понимаю, зачем в этом случае идти им навстречу.
ЦитироватьЯ не думаю, что наши кинут Настойчивого Дедушку Ольсена.
Serb, а разве в моем варианте развитие событий его "кидают"? Его полет просто откладывают из-за ВНЕШНИХ обстоятельств. Как это сделали с полетом Л.Эйартца в августе 1997г. Хотя конечно СЕЙЧАС не такие драматические обстоятельства как тогда. По этому то я и привел ДВА варианта развития событий. И в обоих фигурирует полет Г.Ольсена. Просто во втором варианте вожможно "выпадение" из экипажа Д.Кондратьева. А это будет уже второй случай на последнее время(после С.Волкова). Тогда получается что МЫ СЕБЕ в ущерб отдаем места на Союзах то европейцам, то туристам. А когда полетят наши нелетавшие космонавты? Те которые будут летать в следующем десятилетии?! Что им "Клипера" ждать что ли? Как я понимаю мест на шаттлах американцы для них не планируют.
ЦитироватьЯ не думаю, что наши кинут Настойчивого Дедушку Ольсена.
Судя по всему, сотрудничество с частным бизнесом США и Европы является одним из приоритетов, а очередная отмена полета приведет к осложнениям. Кроме того под маркой чистого туризма уже пытаемся продвинуть весьма серьезные разработки (лунный "Союз"). Так что эту программу сворачивать не стоит ИМХО.
Понимате, за полёт Райтера Роскосмос получает в несколько раз больше денег, чем с полёта Ольсена. Дело в том, что Райтер летит
по контракту, за счет российской квоты в экипаже. Так что это тоже коммерция. К тому же его не предлагается выкинуть вообще. Подлечится еще полгодика - только здоровее будет. Вон как он за прошлый год то поздоровел.
ЦитироватьКроме того, европейцы и США имеют простой и недорогой выход из положения. 65 мегабаксов для 2 мощнейших агентств не выглядит неподъемной суммой. Особенно по сравнению с миллиардом на веб-камеры. Если же они будут оправдоваться этим идиотским законом - так тем более кто ж им враг кроме них самих? Не понимаю, зачем в этом случае идти им навстречу.
Имеено по этому пути и идет ЕКА, покупая у нас места на станции (как в случае Райтера). Целиком корабль им просто не нужен. Им нужно место на орбите, а не туристический полёт.
Так что будем посмотреть.
ЦитироватьХочется грязно выругаться... :?
похоже, они подставили международную станцию...
Надо было им больше Союзов и Прогрессов заказывать. А не полагаться на свой гроб с крылышками. :(
ЦитироватьНадо было им больше Союзов и Прогрессов заказывать. А не полагаться на свой гроб с крылышками. :(
Полно уже Вам, а? Злорадствуете, что ли? :evil: "Гроб с с крылышками"... На "Союзах" погибло 2 экипажа, и на шаттлах -- два. Грех считать, но это факт.
ЦитироватьЦитироватьНадо было им больше Союзов и Прогрессов заказывать. А не полагаться на свой гроб с крылышками. :(
Полно уже Вам, а? Злорадствуете, что ли? :evil:
Господь с Вами, какое тут злорадство... Просто программа явно дышит на ладан.
Цитировать"Гроб с с крылышками"... На "Союзах" погибло 2 экипажа, и на шаттлах -- два. Грех считать, но это факт.
Но на Союзах -- в самом начале, а на шаттлах -- через 20 лет. И сейчас-то что делается?
ЦитироватьПочему Дискавери....
Он не может вытянуть СБ на орбиту МКС. ...
Agent, а в чём там проблема? Можно подробнее?
ЦитироватьЦитироватьПочему Дискавери....
Он не может вытянуть СБ на орбиту МКС. ...
Agent, а в чём там проблема? Можно подробнее?
А разве после модернизаций не все Шаттлы (кроме почившей Колумбии) стали способны выполнить эту операцию (доставку секции с солнечными батареями)?
Или колупня с отваливающейся теплоизоляцией опять уменьшила выводимую полезную нагрузку?
ЦитироватьЦитироватьПочему Дискавери....
Он не может вытянуть СБ на орбиту МКС. ...
Agent, а в чём там проблема? Можно подробнее?
Атлантис более заточен под вывод грузов. Дискавери - под людей. Может 8 чел возить, со всеми вытекающими модификациями в кабине и СЖО.
А панели СБ по весу практически на пределе возможности Шаттлов при полетах на\от орбиты МКС.
2 Agent, спасибо.
вопрос знатокам : нельзя ли расширить стартовое окно шаттла путем заблаговременных коррекций орбиты мкс ?
Как я это представляю : время старта определяется моментом прохождения космодрома через плоскость орбиты станции, а орбитой можно управлять , можно ее поднимать в оптимальные моменты времени и добиться чтобы в прогнозируемый промежуток окно было максимально широким.
Цитироватьвопрос знатокам : нельзя ли расширить стартовое окно шаттла путем заблаговременных коррекций орбиты мкс ?
Как я это представляю : время старта определяется моментом прохождения космодрома через плоскость орбиты станции, а орбитой можно управлять , можно ее поднимать в оптимальные моменты времени и добиться чтобы в прогнозируемый промежуток окно было максимально широким.
я не знаток, но думаю что тут все довольно очевидно:
челнок с грузом весит около 100т, станция чуть меньше 200т. коррекция станции будет обходиться вдвое дороже по топливу
Коррекция орбиты МКС часто проводится для формирования оптимальных условий сближения с кораблями. Это справедливо и для стартов Шаттлов, и для наших кораблей. Как правило, выполняется фазирование орбиты, не коррекция высоты. Хотя, в случае недовыведения Шаттла, теоретически возможно и проведение коррекции высоты орбиты станции.
ЦитироватьКоррекция орбиты МКС часто проводится для формирования оптимальных условий сближения с кораблями. Это справедливо и для стартов Шаттлов, и для наших кораблей. Как правило, выполняется фазирование орбиты, не коррекция высоты. Хотя, в случае недовыведения Шаттла, теоретически возможно и проведение коррекции высоты орбиты станции.
По-моему, одно время планировалось и понижение орбиты МКС для доставки секции Р6. Но потом, из-за задержек, постепенно челноки были модернизированы и маневр понижения высоты перестал быть необходимым (секция по массе стала "проходить" на нужную орбиту)
http://www.youtube.com/watch?v=rFp2mxbKLcY&feature=related
на 2й минуте летат какие то "сопли". комментатор сказал что это лёд.
не пойму, выхлоп что ли сублимировался?