http://www.inauka.ru/analysis/article52145.html
" ... окончание эксплуатации "Альфы" и свод ее с орбиты запланированы на 2015-2017 годы. ..."
РАЗВЕ ??? :shock:
В принципе модульную ОС можно поддержывать бесконечно долго, меняя старые модули на новые. Нужно только желание...
на свалку её, задолбала уже всех !!! :twisted: :twisted: :twisted:
Да, действительно. Только вот не стоит лишний раз упоминать Караша. Я уже точно испытываю идиосинкразию к этому персонажу. :cry:
да Боже меня упаси!!! я о Караше и не заикнулся ни словом... :D :D :D
ЦитироватьТолько вот не стоит лишний раз упоминать Караша.
А что пишут другие источники? Когда будут топить МКС и ЗАЧЕМ ?
ИМХО, ОС на ЛЕО всегда будет нужна.
ЦитироватьВ принципе модульную ОС можно поддержывать бесконечно долго, меняя старые модули на новые. Нужно только желание...
К сожалению с модульными ОС свои сложности и "поддерживать бесконечно долго" их скорее всего не удастся, даже если будет очень большое желание. Максимум перетаскивать часть модулей или аппаратуры с одной станции на другую. Первый вариант хотели сделать с модулями "Мира", второй выполнили с частью аппаратуры "Салют-7".
Учитывая, что модули нередко мешают друг другу: например, вибрацией - перспективнее видимо окажутся орбитальные группировки, в которых модули будут посещаться.
В принципе нечто подобное можно реализовать, используя корабли типа ТКС с андрогинным стыковочным узлом - у них приличный срок автономного нахождения на орбите...
ЦитироватьА что пишут другие источники? Когда будут топить МКС и ЗАЧЕМ ?
ИМХО, ОС на ЛЕО всегда будет нужна.
как раз всё наоборот -- "МКС топить" надо "ВСЕГДА !!!"
а вот "ОС на ЛЕО всегда будет нужна" -- это именно "ЗАЧЕМ ?"
:D :D :D
Цитироватьа вот "ОС на ЛЕО всегда будет нужна" -- это именно "ЗАЧЕМ ?"
:D :D :D
Ответ на этот вопрос, имхо, Зомби знает: если заниматься заменой модулей ОС, то будет постоянная ПН для тяжёлых РН. 8)
Интересно как вы собираетесь "заменять" старый модуль на новый ,если к нему присоеденены к примеру еще два ?Пускай "временно" полетают в сторонке ? :lol:
ЦитироватьИнтересно как вы собираетесь "заменять" старый модуль на новый ,если к нему присоеденены к примеру еще два ?Пускай "временно" полетают в сторонке ? :lol:
Как сосиска, с одного краю станция растет, с другого отъедается. :D
По теме
Prior to Discovery's return to flight, NASA also was closing in on its options for completing the International Space Station. Sources familiar with the planning effort said agency officials have been looking at two main scenarios.
One scenario involves conducting 17 shuttle flights before retiring the shuttle in September 2010, and includes launching Europe's and Japan's space station modules, but not outfitting them with additional science equipment. The other scenario involves conducting 11 shuttle flights and postponing launching the international partners' modules until NASA completes its proposed heavy-lift launcher. Knowledgeable sources said the 17-flight scenario will become more tentative with each month the shuttle is down and more or less untenable if the shuttle is not flying again come spring.
ЦитироватьЦитироватьИнтересно как вы собираетесь "заменять" старый модуль на новый ,если к нему присоеденены к примеру еще два ?Пускай "временно" полетают в сторонке ? :lol:
Как сосиска, с одного краю станция растет, с другого отъедается. :D
Где вы видели такие сосиски, которые с обного боку растут? Можно мне такую :D
Цитироватьа вот "ОС на ЛЕО всегда будет нужна" -- это именно "ЗАЧЕМ ?"
1. Эксперименты по новым технологиям в невесомости. До тех пор, пока не станет возможно производить экономически еффективно чего-то в космосе.
2. Орбитальный монтажный комплекс - собирать всякие конструкции, которых нельзя запустить в собранном виде с Земли: Марсианский КК, солнечные парусники, орбитальные буксиры на СБ и т.д.
3. Проверка новых систем для ОС и способов строительства в космосе.
4. Возить туристов и тренировать космонавтов перед дальных полетах на Луне и Марс.
ЦитироватьКак сосиска, с одного краю станция растет, с другого отъедается. :lol
А колбасить станцию с этого не сильно будет ? :D
ЦитироватьА колбасить станцию с этого не сильно будет ? :D
Вообще то всё давно придумано до нас. :)
Цитировать1. Эксперименты по новым технологиям в невесомости. До тех пор, пока не станет возможно производить экономически еффективно чего-то в космосе.
2. Орбитальный монтажный комплекс - собирать всякие конструкции, которых нельзя запустить в собранном виде с Земли: Марсианский КК, солнечные парусники, орбитальные буксиры на СБ и т.д.
3. Проверка новых систем для ОС и способов строительства в космосе.
4. Возить туристов и тренировать космонавтов перед дальных полетах на Луне и Марс.
Не-а! При слишком большом количестве целей, смысл её (ОС) существования расплывается. Это как у семи нянек дитя без глазу! Должно быть просто и ясно - как в компьютерной игрушке-авиасимуляторе: основная цель и (если достиг) дополнительная. При таком подходе должно звучать примерно так:
Основная цель: транспортная база для дальнейшего проникновения в космос;
Дополнительная цель: изучение влияния факторов космического полёта на биологический вид homo sapiens. :wink:
ЦитироватьОсновная цель: транспортная база для дальнейшего проникновения в космос;
При условии, что мы готовы загрузить космонавтов на этой базе работами по дальнейшнму проникновению; если нет - то пустая трата средств.
переоборудовать МКС в орбитальный бордель и возить туда космо-секс-туристов
:D :D :D
IMHO В МКС есть один позитивный момент. Она своим существованием все время постегивала пилотируемые полеты. Без нее их бло бы гораздо меньше, а США После аварии Колумбии вообще 10 лет на Земле сидели бы.
ЦитироватьЦитироватьОсновная цель: транспортная база для дальнейшего проникновения в космос;
При условии, что мы готовы загрузить космонавтов на этой базе работами по дальнейшнму проникновению; если нет - то пустая трата средств.
дядя Буш вроде готов работать по дальнейшнму проникновению. К Луны вроде можно и так, прямо с Земли, а вот на Марс надо будет на орбите КК собирать. :)
IMHO
Орбитальная станция позволяет (и отчасти уже позволила) отработать многие технологии, которые нужны в _долговременных_ экспедициях. Так что для полета на Луну, ОС нафиг не нужна (как показала практика Аполло), а вот для полета на Марс уже нужна точно.
Во-первых, для изучения долговременного влияния невесомости на человека (можно сказать, изучено уже).
Во-вторых, для разработки надежной системы жизнеобеспечения (отработано не полностью, учитывая постоянные проблемы с "Электроном"). То есть еще делать и испытывать, делать и испытывать. Как на корабль к Марсу поставить прибор, если нет уверенности что он пару-тройку лет проработает без проблем?
В третьих, разработка надежной системы ориентации (не зря американцы повезли гироскопы сломанные домой - смотреть что там не так и учесть это в следующих "версиях"). Да что там системы ориентации - все железо проверяется на "прочность". Влияние коррозии, отсутствия конвекции и так далее и тому подобное.
В четвертых, испытывание всяких экспериментов с растениями.
В пятых - где еще скафандры испытывать с новыми прибамбасами какими-нибудь? Сразу на Луну что ли?
...
В энных - это наиболее приближенная к реальности симуляция долговременного полета (месяцы и годы). С той только разницей, что если что, всегда есть Союз или Прогресс, который либо увезет домой, либо привезет чего надо быстренько. В полете на Марс такого не будет.
Так что для краткосрочных полетов на Луну станция не очень нужна, а вот для Марса или любых долговременных экспедиций - нужна и еще как. И далеко не все еще проблемы решены, чтобы бросаться строить сразу пилотируемый марсианский корабль. Многие технологии еще придется проверить на МКС.
У меня есть такое мнение. Только оно личное. Т.е. не бейте больно :D
А мнение такое, чтобы осуществить полет на Марс длительностью 2,5 глда нужно иметь безаварийный (в том смысле, что аварии устранены без посторонней земной помощи) полет по околоземной орбите минимум 10 лет. Иначе вероятность успеха в марсианской экспедиции будет близка к ...., а это уже не смешно :cry:
ЦитироватьУ меня есть такое мнение. Только оно личное. Т.е. не бейте больно :D
А мнение такое, чтобы осуществить полет на Марс длительностью 2,5 глда нужно иметь безаварийный (в том смысле, что аварии устранены без посторонней земной помощи) полет по околоземной орбите минимум 10 лет. Иначе вероятность успеха в марсианской экспедиции будет близка к ...., а это уже не смешно :cry:
nogxog npaBu/\bHbIu'.
Ho R 6bI ocTaHoBu/\cR Ha
3 x - 5 Tu rogax aBToHoMHoro no/\eTa.
Цитироватьnogxog npaBu/\bHbIu'.
Ho R 6bI ocTaHoBu/\cR Ha 3 x - 5 Tu rogax aBToHoMHoro no/\eTa.
не надо останавливаться на середине пути... а вообще нефиг!!!
НЕФИГА ЧЕЛОВЕКУ НА МАРСЕ ДЕЛАТЬ !!! [/size][/color]
:twisted: :twisted: :twisted:
ЦитироватьЦитироватьОсновная цель: транспортная база для дальнейшего проникновения в космос;
При условии, что мы готовы загрузить космонавтов на этой базе работами по дальнейшнму проникновению; если нет - то пустая трата средств.
Правильно! А теперь попробуем заглянуть чуть в будушее. Итак, есть МКС и на ней штатный экипаж в 6 человек. Вопрос - как экономически выгоднее организовать экспедиции посещения ЛОС: а) непосредственно с Земли (типа Аполлон) или б) многоразовым челноком МКС-ЛОС-МКС. Понятно, что вариант б). :wink:
Какие там ОС - читайте Феоктистова.
ЦитироватьВопрос - как экономически выгоднее организовать экспедиции посещения ЛОС: а) непосредственно с Земли (типа Аполлон) или б) многоразовым челноком МКС-ЛОС-МКС. Понятно, что вариант б). :wink:
Это кому понятно ? Мне, например, непонятно...
Особенно непонятно откуда брать 3 км/с на торможение... Да и нахрена - тоже непонятно. :wink:
Это не к тому, что станция не нужна. Это к тому, что для Луны она не нужна.
^
|
Это был я.
Интересно, что бы делали Союзы, если бы не было МКС? При их-то ресурсе автономного полета?
Вывод: МКС нужна, чтобы было, куда возить на Союзах туристов. :lol:
Смотрите шире - что будут делать Союзы после прекращения работ с МКС ?Про Клипер я вообще молчу.
ЦитироватьА теперь попробуем заглянуть чуть в будушее. Итак, есть МКС и на ней штатный экипаж в 6 человек. Вопрос - как экономически выгоднее организовать экспедиции посещения ЛОС: а) непосредственно с Земли (типа Аполлон) или б) многоразовым челноком МКС-ЛОС-МКС. Понятно, что вариант б). :wink:
С точностью до наоборот. Это как в орбитальном маневрировании - чтобы догнать летящий впереди объект, надо не ускоряться, а тормозиться, хотя вроде бы понятно - вон он, впереди, добавь газу! :lol:
ЦитироватьЦитироватьВопрос - как экономически выгоднее организовать экспедиции посещения ЛОС: а) непосредственно с Земли (типа Аполлон) или б) многоразовым челноком МКС-ЛОС-МКС. Понятно, что вариант б). :wink:
Это кому понятно ? Мне, например, непонятно...
Особенно непонятно откуда брать 3 км/с на торможение...
Степень надёжности пилотируемых КК должна быть выше. Следовательно, пилотируемые КК дороже грузовых. Если летим сразу с Земли до ЛОС, то КК пилотируемый (т.е. дорогой). Если летим от МКС, то до МКС нужно доставить только горючку. Это делается грузовиком. Следовательно дешевле. Вообше универсальный КК Земля-ЛОС-Земля почти однозначно одноразовый. Специализированные КК Земля-МКС-Земля и МКС-ЛОС-МКС предпочтительно использовать многоразовые. Следовательно экономия на производстве "железа". Ну, а торможение естественно за счёт аэродинамичной формы КК МКС-ЛОС-МКС в атмосфере. :wink:
ЦитироватьИнтересно, что бы делали Союзы, если бы не было МКС? При их-то ресурсе автономного полета?
Вывод: МКС нужна, чтобы было, куда возить на Союзах туристов. :lol:
Точно. Пилотируемая космонавтика нужна для того, чтобы была пилотируемая космонавтика.
ЦитироватьЦитироватьИнтересно, что бы делали Союзы, если бы не было МКС? При их-то ресурсе автономного полета?
Вывод: МКС нужна, чтобы было, куда возить на Союзах туристов. :lol:
Точно. Пилотируемая космонавтика нужна для того, чтобы была пилотируемая космонавтика.
Пилотируемая космонавтика нужна для того, чтобы "на пыльных тропинках далёких планет осталися наши следы". :P
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВопрос - как экономически выгоднее организовать экспедиции посещения ЛОС: а) непосредственно с Земли (типа Аполлон) или б) многоразовым челноком МКС-ЛОС-МКС. Понятно, что вариант б). :wink:
Это кому понятно ? Мне, например, непонятно...
Особенно непонятно откуда брать 3 км/с на торможение...
Степень надёжности пилотируемых КК должна быть выше. Следовательно, пилотируемые КК дороже грузовых. Если летим сразу с Земли до ЛОС, то КК пилотируемый (т.е. дорогой). Если летим от МКС, то до МКС нужно доставить только горючку. Это делается грузовиком. Следовательно дешевле. Вообше универсальный КК Земля-ЛОС-Земля почти однозначно одноразовый. Специализированные КК Земля-МКС-Земля и МКС-ЛОС-МКС предпочтительно использовать многоразовые. Следовательно экономия на производстве "железа". Ну, а торможение естественно за счёт аэродинамичной формы КК МКС-ЛОС-МКС в атмосфере. :wink:
Нет - все не так.
Во-первых, людей на орбиту и обратно все равно надо чем-то возить. И с точки зрения КК это практически по барабану - до LEO/МКС или до LLO.
Во-вторых, кто мешает забросить на LEO людей отдельно, все остальное отдельно и состыковать. (Именно так, похоже, и планируется делать). МКС для этого совершенно не нужна - только мешает.
В-третих, горючее на орбиту доставлять нужно в чем-то. А именно, в баках. А если баки уже есть, то нахрена нам, спрашивается, перекачивать это (криогенное !) топливо в другие (многоразовые !) баки ? Гораздо проще и дешевле сразу запускать нормальную ступень (см. Earth Departure Stage).
Ну и так далее...
P.S. Распишите аккуратно свою транспортную систему по массам - сразу все станет очевидно...
P.P.S. Единственный вариант, при котором лунный буксир имеет смысл - это использование тяжелой двигательной установки с высоким уи: ЭРД, ЯРД или хотя бы SOTV.
ЦитироватьВо-первых, людей на орбиту и обратно все равно надо чем-то возить. И с точки зрения КК это практически по барабану - до LEO/МКС или до LLO.
Правильно. Если надо слетать пару раз, а затем бросить это дело в связи с отсутствием средств, то так и надо делать. А если надо обеспечить там присутствие навсегда, то надо начинать думать. И мысли должны быть примерно такие. КК Земля-МКС-Земля может быть многоразовым. Значит относительно недорогим. КК МКС-LLO-МКС также может быть многоразовым. И, значит, опять таки недорогим. КК Земля-LLO-Земля, многоразовым, имхо, не сделать.
ЦитироватьВо-вторых, кто мешает забросить на LEO людей отдельно, все остальное отдельно и состыковать. (Именно так, похоже, и планируется делать). МКС для этого совершенно не нужна - только мешает.
Ну, если Вам мешает, то Вы на неё и не летайте. А ОС на LEO может служить и грузовой перевалочной базой, если надо будет делать перегруппировку грузов, необходимость в которой вполне может возникнуть в результате международной кооперации. Кроме того у неё и дополнительная цель - изучение влияния факторов космического полёта на человека. Это, наверно, для Вас великая ценность - добраться до финиша. Нам, имхо, надо обеспечить там полноценную жизнь.
ЦитироватьВ-третих, горючее на орбиту доставлять нужно в чем-то. А именно, в баках. А если баки уже есть, то нахрена нам, спрашивается, перекачивать это (криогенное !) топливо в другие (многоразовые !) баки ? Гораздо проще и дешевле сразу запускать нормальную ступень
А кто собирается перекачивать? Доставлять на орбиту грузовиком я предлагал, а перекачивать - нет. Газированную воду пили? Видели как баллон с углекислотой вставляется в сифон? Ну, а теперь представьте, что многоразовый МКС-LLO-МКС пристыкован к ОС. Стартует Протон с тремя баками. В одном - водород (на дорогу туда). В другом - керосин (на дорогу обратно. В третьем - кислород (пригодится в обоих случаях). Этот танкер также пристыковывается к ОС. Манипулятор берёт первый бак и "накалывает" его в приёмный карман указанного выше КК. И также с оставшимися. Всё, можно лететь. Там и всех переменных издержек то будет, один старт Зенита + один старт Протона. :wink:
ЦитироватьМанипулятор берёт первый бак и "накалывает" его в приёмный карман указанного выше КК
Хотел бы я посмотреть на проzесс накалывания бака с ЖВ.
Лучше не паритcя и cделать простые крантики с отработаными в ракетной технике узлами стыковки.
Спорите? Судьба МКС вас, значит, интересует?
Ага, жужжите, пчелки :lol:
А вот вам мнение маленького и незаметного человечка, от которого в российской космонавтике ничего не зависит :twisted:
10.08.2005 | 12:33
До 2010 года МКС удастся построить в усеченном варианте
До 2010 года построить Международную космическую станцию (МКС) в первоначально задуманном виде не удастся, сообщил журналистам глава Роскосмоса Анатолий Перминов. "Это уже не секрет, что станцию до 2010 года удастся построить только в усеченном варианте, и ничего страшного в этом нет. Например, из трех модулей, которые мы изначально заложили, России удастся реально запустить только два - лабораторный и энергетический модули", - сказал Перминов.
По его словам, запуск этих модулей совершенно необходим, так как собственной энергетики на МКС России не хватает, что вынуждает занимать ее у американской стороны. Вместе с тем Перминов отметил, что завершение полетов американских шаттлов к 2010 году не означает прекращения сотрудничества Роскосмоса и НАСА. "Мы по-прежнему тесно сотрудничаем, просто к участию в строительстве МКС более активно станут подключаться европейские страны, входящие в Европейское космическое агентство", - отметил он.
В общем, гуд бай, Америка! :roll:
Цитировать[ОС на LEO может служить и грузовой перевалочной базой...
Массы нарисуйте... ;) С грузопотоком, стоимостью и всеми делами. Все сразу будет видно...
P.S. Массу теплозащиты для а/д торможения не забудьте... ;)
ЦитироватьХотел бы я посмотреть на проzесс накалывания бака с ЖВ.
Лучше не паритcя и cделать простые крантики с отработаными в ракетной технике узлами стыковки.
Ну пусть крантиками. Лишь бы 1 кг груза на ЛОС был дешевле. :wink:
ЦитироватьВ общем, гуд бай, Америка! :roll:
Ну, Америка, она богатая. Денег у неё много. Чего ей считать как дешевле? :wink:
ЦитироватьВ общем, гуд бай, Америка! :roll:
Гудбай, но только не америка, а Россия. Амы получили опыт проведения длительных экспедиций, "космического строительства", теперь они нацелились на Луну и Марс, а старая рухлядь им больше не нужна, вот и спихнули глупому партнёру. Перминову остаёться только надувать щёки от важности.... Как бы не лопнул...
А что, кто-то что-то кому-то спихнул? Где можно почитать подробности?
Ну "космическое строительство" - сильно сказано.Сколько модулей то они сделали?При таком "багаже" уже на Луне базу строить захотели - по моему такой путь развития-"заячьими прыжками" - к хорошему не приведет(а к новым катастрофам - почти наверняка).
ЦитироватьЦитироватьа вот "ОС на ЛЕО всегда будет нужна" -- это именно "ЗАЧЕМ ?"
1. Эксперименты по новым технологиям в невесомости. До тех пор, пока не станет возможно производить экономически еффективно чего-то в космосе.
2. Орбитальный монтажный комплекс - собирать всякие конструкции, которых нельзя запустить в собранном виде с Земли: Марсианский КК, солнечные парусники, орбитальные буксиры на СБ и т.д.
3. Проверка новых систем для ОС и способов строительства в космосе.
4. Возить туристов и тренировать космонавтов перед дальных полетах
на Луне и Марс.
К этому могу добавить одну существенную деталь: если прекратить лет на 15 работы на ОС и не делать ничего взамен, технологии, опыт и кадры будут потеряны. Если закрыть на 25 лет - придётся начинать вообще с нуля. Если мы собираемся что-то делать в космосе, то ОС нужна как минимум для сохранения опыта. И это очень недорого (если строить не по американски - Шаттлами). 1-2 млрд в год для сохранения технологий, кадров, знаний и опыта - это чих, если не сравнивать с пенсией. Более того, если мы даже в одиночестве останемся с ОС, а все остальные "шагнут вперёд" - к навороченным АМС, подготовке полёта "куда-нибудь", то мы по любому окажемся впереди.
Маленький пример разумных денежных затрат на поддержание знаний и опыта: амы после развала СССР отказались от дорогущих Си Вульфов - 3 гига корабль. Но посчитали, что если остановить строительство и дождаться новой лодки - Вирджинии, то на восстановление пр-ва уйдёт 8-9 гигов. Это при том, что остановка всего в 5 лет. И построили ещё двух "Волков". Может г-ну Карашу и прочим стоит над этим подумать? :wink:
ЦитироватьЦитировать[ОС на LEO может служить и грузовой перевалочной базой...
Массы нарисуйте... ;) С грузопотоком, стоимостью и всеми делами. Все сразу будет видно...
P.S. Массу теплозащиты для а/д торможения не забудьте... ;)
Массы, грузопотоки и стоимости попробовать нарисовать можно. Хотелось бы сразу обозначить, что для минимизации издержек необходимо достаточно чётко разделить пилотируемые рейсы и рейсы снабжения (грузовые). Ну давайте попробуем с пилотируемых начать.
1. Итак, до 2010 года занимаемся достройкой МКС. В том числе поднимаем её на орбиту 500х600км, доставляем на неё модуль с компактным ядерным реактором и батареей ЭРД для поддержания орбиты. СБ отцепляем и выбрасываем.
2. После 2010 года начинают полёты CEV и Клипер. Кстати, Клипер интересен тем, что может обеспечить штатный состав МКС в 6 человек. У нас появляется возможность, временно отрывая от экипажа 2-3 человека совершать экспедиции посещения к Луне. Недостаёт только корабля. Имхо, посылать 6 человек к Луне в это время - избыточно.
3. Делаем частично многоразовый КлиперЛайт. Утюг меньшей формы. Массой 6-7 тонн (без баков с горючкой). Экипаж 3 человека. Один - впереди, два сзади. Бытовой отсек тот же. Это многоразовый компонент КК. Приборно-агрегатный отсек перерабатываем так, чтобы можно было менять баки с горючим и окислителем - одноразовым компонентом КК. КК выводим на орбиту и стыкуем с МКС.
4. Для очередной экспедиции к Луне стартует грузовик, везущий баки с горючим и окислителем. Ну, пусть это будет Протон или Ариан. К МКС они смогут доставить порядка 20т горючки. Баки с горючим/окислителем "накалываются"/"прикручиваются крантиком" к КлиперЛайт. 3 человека из состава МКС, с вещами, переходят на КК и летят. Имхо, до низкой лунной орбиты им не добраться (танкер был маловат), но на верхней они побывают.
5. Выполнив задачи экспедиции посещения возвращаются на МКС, используя аэродинамическую форму КК и торможение в атмосфере. Теплозащиту не предусматриваю. Если корпус будет излишне накаляться, то можно делать более одного "нырка" в атмосферу. При стыковке очередного "танкера", берём новые баки с горючим/окислителем. Старые перегружаем на "танкер" и отправляем осьминогам в океан.
Теперь попробуем определиться со стоимостью. Стоимость доставки одного человека на МКС, в результате введения частичной многоразовости пилотируемых КК, снижается до $15M. Цифра получена методом экспертной оценки на данном форуме. Стоимость одного полёта "танкера" оценим в $60M - эта цифра также озвучивалась на форуме (для Протона). Так как к Луне летят 3 человека, то доля издержек по доставке горючего/окислителя в расчёте на одного составит $20M. Стоимость разработки КлиперЛайт и его доставки на орбиту я опускаю, т.к. это разовые издержкиздержкм и должны "размыться" на большом количестве полётов. Таким образом, получаем стоимость экспедиции посещения к Луне при использовании МКС как перевалочной базы, в расчёте на одного человека P=$15M+$60M/3=$35M. Теперь сравним её со стоимостью "прямого" полёта с Земли. Согласно последней инициативе Энергии она составляет $100M на человека. Как видим разница солидная.
Теперь можно попробовать дать расклад по рейсам снабжения. Но я так понимаю, что меня сейчас и без этого в навозе утопят. :P
ЦитироватьЕсли мы собираемся что-то делать в космосе, то ОС нужна как минимум для сохранения опыта. И это очень недорого (если строить не по американски - Шаттлами). 1-2 млрд в год для сохранения технологий, кадров, знаний и опыта
Для консервации технической отсталости (технологий 70-х гг прошлого века)?
ЦитироватьЦитироватьЕсли мы собираемся что-то делать в космосе, то ОС нужна как минимум для сохранения опыта. И это очень недорого (если строить не по американски - Шаттлами). 1-2 млрд в год для сохранения технологий, кадров, знаний и опыта
Для консервации технической отсталости (технологий 70-х гг прошлого века)?
Старый, а можешь привести пример передовых космических технологий 21 века, реально применяющихся в космонавтике?
Два "Союза", наверное...
ЦитироватьСтарый, а можешь привести пример передовых космических технологий 21 века, реально применяющихся в космонавтике?
Нет. В чём и проблема.
ЦитироватьЦитироватьСтарый, а можешь привести пример передовых космических технологий 21 века, реально применяющихся в космонавтике?
Нет. В чём и проблема.
А нет проблемы. В отличие от бытовой техники, в космонавтике, особенно в пилотируемой, всегда применяют вчерашние технологии. Плохо это или хорошо - вопрос отдельный.
ЦитироватьА нет проблемы. В отличие от бытовой техники, в космонавтике, особенно в пилотируемой, всегда применяют вчерашние технологии. Плохо это или хорошо - вопрос отдельный.
Насчёт "всегда" вопрос скользкий. В 60-е гг все внедряемые на пилотируемых КА технологии были сплошь новыми и вообще новейшими. И даже Шаттл (70-е гг). Но с тех пор увы.
Проблема в том что и в автоматических КА не внедряется принципиально новых технологий. Прогресс заметен только в области электроники. Но существование автоматических КА оправдывается информационной отдачей, а пилотируемых... :(
Так насчёт того что существование пилотируемой космонавтики в нынешнем виде это способ консервации древних технологий стало быть возражений нет? ;)
ЦитироватьЦитироватьА нет проблемы. В отличие от бытовой техники, в космонавтике, особенно в пилотируемой, всегда применяют вчерашние технологии. Плохо это или хорошо - вопрос отдельный.
Насчёт "всегда" вопрос скользкий. В 60-е гг все внедряемые на пилотируемых КА технологии были сплошь новыми и вообще новейшими. И даже Шаттл (70-е гг). Но с тех пор увы.
Проблема в том что и в автоматических КА не внедряется принципиально новых технологий. Прогресс заметен только в области электроники. Но существование автоматических КА оправдывается информационной отдачей, а пилотируемых... :(
Так насчёт того что существование пилотируемой космонавтики в нынешнем виде это способ консервации древних технологий стало быть возражений нет? ;)
Есть конечно! В пилотируемой космонавтике тоже есть прогресс. Просто он не столь эффектно проявляется, как того хочется. Конечно, темпы замедлились, это бесспорно. Лично мое мнение таково: наблюдается резкое снижение темпов развития перед выбором нового направления движения. От полетов вокруг Земли к полетам к Луне и планетам. При этом околоземные полеты будут играть все более утилитарную, вспомогательную роль. Они станут лишь обеспечением для полетав к Луне и дальше. Но не спрашивайте меня о целях пилотируемой космонавтики вообще. Не люблю я общефилософских дискуссий :D
Цитировать. Но не спрашивайте меня о целях пилотируемой космонавтики вообще. Не люблю я общефилософских дискуссий :D
:) :) :) :)
А что касается Луны то чтото мне подсказывает что если даже супостаты туда и полетят (что врядли) то технически оно будет мало чем отличаться от Аполлона.
ЦитироватьЦитировать. Но не спрашивайте меня о целях пилотируемой космонавтики вообще. Не люблю я общефилософских дискуссий :D
:) :) :) :)
А что касается Луны то чтото мне подсказывает что если даже супостаты туда и полетят (что врядли) то технически оно будет мало чем отличаться от Аполлона.
В первых полетах, возможно. А что дальше будет - увидим...
А вот здесь, Старый, Вы ошибаетесь. Технически ОНО обязано отличаться сильно. Примерно так же, как допотопный рекордный автомобиль, впервые выжавший 100км/час и современная легковушка... Также сомнительно, что будет использована схема a-la Apollo.
Хотя что считать различием?...
ЦитироватьА вот здесь, Старый, Вы ошибаетесь. Технически ОНО обязано отличаться сильно. Примерно так же, как допотопный рекордный автомобиль, впервые выжавший 100км/час и современная легковушка... Также сомнительно, что будет использована схема a-la Apollo.
Хотя что считать различием?...
Схема то схемой, а уровень технологий? Посмотрим.
Пусть они для начала вообще полетят.
Не могу найти, была уже эта тема тут или нет:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/58686.gif)
Большая картинка - тут (460K): http://www.orlandosentinel.com/media/graphic/2005-08/18731963.gif
Статья - тут: http://www.orlandosentinel.com/news/custom/space/orl-asec-moon073105,0,3136666.htmlstory?coll=orl-news-headlines-space
Вкратце все как в Аполло с количественной разницей - 4 человека экипаж, все четверо садятся на поверхность, неделя на поверхности, посадка на Земле на сушу. Вероятный носитель тут уже обсуждали в соседнем топике.
В общем, по пессимистичным прогнозам так оно наверно и выйдет в 2018-м году. Может, так оно и надо конечно, увеличивать количество и потом при случае сделать качественный скачок. Но все, по-моему сейчас ждут чуда, а не просто повторения Аполло.
PS. И все-таки мне кажется, уже обсуждали это тут....
Н-дя... Странно это.... В такой комплектации можно только проверить - не спёрли ли флаг за время длительного отсутствия...
ЦитироватьВкратце все как в Аполло с количественной разницей - 4 человека экипаж, все четверо садятся на поверхность, неделя на поверхности, посадка на Земле на сушу. Вероятный носитель тут уже обсуждали в соседнем топике.
В общем, по пессимистичным прогнозам так оно наверно и выйдет в 2018-м году. Может, так оно и надо конечно, увеличивать количество и потом при случае сделать качественный скачок. Но все, по-моему сейчас ждут чуда, а не просто повторения Аполло.
Да, уж! Похоже фантазии у амеров обратно пропорциональны бюджету. :wink: Да оно и понятно: зачем же напрягаться и думать, когда можно в лоб - финансируй и пожинай результаты.
Цитировать4. Для очередной экспедиции к Луне стартует грузовик, везущий баки с горючим и окислителем. Ну, пусть это будет Протон или Ариан. К МКС они смогут доставить порядка 20т горючки. Баки с горючим/окислителем "накалываются"/"прикручиваются крантиком" к КлиперЛайт. 3 человека из состава МКС, с вещами, переходят на КК и летят. Имхо, до низкой лунной орбиты им не добраться (танкер был маловат), но на верхней они побывают.
Не надо имхо :) Посчитайте скорость/массу. Больше чем на облет Луны по возвратной траектории такого танкера не хватит. В самом крайнем случае - высокооэллиптическая орбита... И, спрашивается, нафига ? :)
Цитировать5. Выполнив задачи экспедиции посещения возвращаются на МКС
Так а в чем задача-то ? В облете Луны ? ;)
Цитироватьиспользуя аэродинамическую форму КК и торможение в атмосфере. Теплозащиту не предусматриваю.
(тихо) ни фига себе...
Смело :) А если чуть-чуть промахнетесь ? ;)
ЦитироватьЕсли корпус будет излишне накаляться, то можно делать более одного "нырка" в атмосферу.
А вот давайте прикинем, сколько нам для этого понадобится витков и времени - если без теплозащиты...
ЦитироватьНо я так понимаю, что меня сейчас и без этого в навозе утопят. :P
Зачем же, зачем же... :)
ЦитироватьЦитировать4. Для очередной экспедиции к Луне стартует грузовик, везущий баки с горючим и окислителем. Ну, пусть это будет Протон или Ариан. К МКС они смогут доставить порядка 20т горючки. Баки с горючим/окислителем "накалываются"/"прикручиваются крантиком" к КлиперЛайт. 3 человека из состава МКС, с вещами, переходят на КК и летят. Имхо, до низкой лунной орбиты им не добраться (танкер был маловат), но на верхней они побывают.
Не надо имхо :) Посчитайте скорость/массу. Больше чем на облет Луны по возвратной траектории такого танкера не хватит. В самом крайнем случае - высокооэллиптическая орбита... И, спрашивается, нафига ? :)
Ну, так вроде уже здесь на форуме всё считали. Bell считал для Союза-ТМЛ1К и Союза-ТМЛ2К. Союз-ТМЛ1К=Союз-ТМА+РБ - облёт. Союз-ТМЛ2К=Союз-ТМА+РБ+доп. баки - выход на лунную орбиту. Но Союз-ТМА весит 7,2т. Я указал, что вес многоразовой составляющей КлиперЛайт (капсула на 3чел., бытовой отсек и двигатели) 6-7 тонн. Т.е. меньше, чем у Союза. Фактически это вес Союза за вычетом массы баков и горючего. Так что реально. Вес одноразовой составляющей (баки с горючим и окислителем) должен соответствовать масее РБ. Правда Bell брал водородный РБ. Ну, дык и я баков беру три штуки. Один с водородом - на дорогу туда, другой с керосином (что-бы не заморачиваться с хранением) - на дорогу обратно Ну, и бак с кислородом. Так что, на высокую орбиту выходим.
ЦитироватьЦитировать5. Выполнив задачи экспедиции посещения возвращаются на МКС
Так а в чем задача-то ? В облете Луны ? ;)
Не! Никакого облёта. Высокая орбита. Другое дело, что низкая орбита интереснее.
ЦитироватьЦитироватьиспользуя аэродинамическую форму КК и торможение в атмосфере. Теплозащиту не предусматриваю.
(тихо) ни фига себе...
Смело :) А если чуть-чуть промахнетесь ? ;)
Ну, Аполоны же не промахнулись. А в условиях GPS, более производительного компьютера и более приличной аэродинамической формы почему должны промахнуться?
ЦитироватьЦитироватьЕсли корпус будет излишне накаляться, то можно делать более одного "нырка" в атмосферу.
А вот давайте прикинем, сколько нам для этого понадобится витков и времени - если без теплозащиты...
Опять таки уже прикидывали. Был сделан вывод, что при наличии компьютера и аэродинамической формы можно сесть имея ВКС и без теплозащиты. Ну, а если можно сесть, то почему нельзя всего лишь затормозить для выхода на орбиту ОС? :wink:
Тормозить без теплозащиты? С Луны?
Ну, допустим. И сколько же мы будем тормозить?
Надо скинуть пустячок - 3 км в секунду. За один "чирк", чтобы не поджариться (7 тонн массы ведь) можно сбросить (хрен с ним, пущай оболочка грется до 500 градусов, мы люди закаленные) метров так 350. Чиркнули один раз. Скорость стала не 11 км, а всего-навсего 10.65 км. Орбитальная, слов нет. Какой апо(фи)гей у орбиты на такой скорости будет?
Ну, через дней так примерно пять "чиркнули" второй раз... не прошло и двух месяцев аэродинамического торможения, как мы уже на низкой орбите. Щясливые и довольные. Ведь внатуре сэкономили кил 500 термозащиты! Правда одних продуктов сожрали тонну, но это уже придирки злопыхателей, не иначе...
:D
Гост, не отвлекайтесь на фантазии. Благодарное человечество ждёт ваших откровений про орбитальные станции. Вернитесь и расскажите скорее - мужики же не знают ничего!
ЦитироватьВедь внатуре сэкономили кил 500 термозащиты! Правда одних продуктов сожрали тонну, но это уже придирки злопыхателей, не иначе...
:D
Конкретный базар! Это ж внатуре рыбьи ноги!
ЦитироватьТормозить без теплозащиты? С Луны?
Ну, допустим. И сколько же мы будем тормозить?
Надо скинуть пустячок - 3 км в секунду. За один "чирк", чтобы не поджариться (7 тонн массы ведь) можно сбросить (хрен с ним, пущай оболочка грется до 500 градусов, мы люди закаленные) метров так 350. Чиркнули один раз. Скорость стала не 11 км, а всего-навсего 10.65 км. Орбитальная, слов нет. Какой апо(фи)гей у орбиты на такой скорости будет?
Ну, через дней так примерно пять "чиркнули" второй раз... не прошло и двух месяцев аэродинамического торможения, как мы уже на низкой орбите.:D
Аргумент понятен. Но если всё так плачевно, тогда не понятно как американе собираются возвращаться на своём CEV'е. Я так понимаю, что теплозащиту они не ставят, но корпус делают из титана. Память подсказывает, что "накалять" его при посадке они собираются до 1200°С. Правда они не собираются выходить на орбиту. Они собираются садиться. Но залетать сразу в плотные слои атмосферы им тоже нельзя. Я так понимаю, что как только корпус начинает перегреваться, они собираются за счёт аэродинамики поднять высоту, но не выскакивать из атмосферы, а всего лишь остыть в более разреженных слоях. Как только чуть остыли, то используя ту же аэродинамику снова чуть опуститься. Т.е. собираются охлаждаться как-бы планируя в верхних слоях атмосферы. Вроде как имея компьютер, такие фокусы вполне можно освоить. Интересно, почему это им, потеряв большую скорость, сесть можно, а нам, потеряв всего лишь 3 км/сек, выйти на орбиту нельзя. Что, у нас опять иные законы физики? :?: Или я опять где-то сильно лопухнулся?
>Или я опять где-то сильно лопухнулся?
типа того , теплозащита разумеется есть - sla-516 ,
ЦитироватьИнтересно, почему это им, потеряв большую скорость, сесть можно, а нам, потеряв всего лишь 3 км/сек, выйти на орбиту нельзя. Что, у нас опять иные законы физики? :?: Или я опять где-то сильно лопухнулся?
Ну вот пусть сбросил ты эти 3 км/с (для простоты дела) за один заход в атмосферу. И где ты оказался? На орбите 300 на 50 км? Надо ещё ускорится до круговой будет... А топливо для этого с собой на Луну и обратно стаскать....
Возвращаясь к теме топика.
Чтобы достроить американский сегмент в усеченном виде (без жилого модуля и др.), только для доставки крупногабаритных компонентов, нужно как минимум 6 полетов:
- Секция Р3/Р4
- проставка Р5
- Секция S3/S4
- проставка S5
- секция S6 с солнечными батареями
- модуль NODE-2.
+ еще эксплуатационные полеты.
Потом доставка компонентов партнеров по МКС (те полеты. которые США должны России, Европе, Японии, Канаде):
- Модуль Columbus (ЕКА)
- Манипулятор SPDM Canada Hand (Канада)
- Герметичный отсек PS модуля снабжения ELM модуля JEM (Япония)
- Герметичный модуль Kibo модуля JEM и манипулятор JEM RMS (Япония)
- Научно-энергетическая платформа (НЭП) и Многоцелевой модуль (МЦМ) - Россия
- Открытая секция EF модуля JEM (Япония), дополнительные солнечные батареи для НЭП (Россия).
Это еще 6 полетов
+ доставка платформ Express-1,2,3, внешней ПН секции S3, модуль центрифуги САМ, купол.
+ эксплуатационно-грузовые полеты.
В общей сложности - до 20 полетов
Все это может быть доставлено только Шаттлами.
Сможет ли Шаттл вывести все это и захотят ли американцы все это выводить.
Сейчас программа США выглядит интересным образом: не продолжение эксплуатации Шаттлов до тех пор, пока все изготовленное и изготавливаемое железо по которому имеются обязательства США будет выведено на орбиту; а, напротив, эксплуатация до осени 2010 года, независимо от числа полетов которые удастся совершить. То есть, чем реже полеты, тем больше риск недостройки станции.
Резюме: судьба МКС быть недоделанной и бесславно скончаться.
ЦитироватьРезюме: судьба МКС быть недоделанной и бесславно скончаться.
Недоделанной - это стопудово. Но насчет "бесславно скончатся" - это вряд-ли. Даже если США выйдут из проекта (что они не сделают, так как неоднократно говорили в своей заинтересованности в МКС и после 10-го года), то станцию будут волочь на себе Роскосмос и ЕКА. Так как в ином случае России и Европе о полётах придется вообще забыть. У США будет повый корабль, будут вестись работы по лунной программе. А что делать России и Европе? Либо проситься к Китаю (а он пока не пусти), либо телепаться на МКС, пока она хоть как-то будет функционировать. Лет 20 она пролетатет, так как в отличии от Мира топись специально её будут незачем.
ЕКА скорее будет набиваться к Штатам в лунный проект, чем волочь на себе МКС. А МКС достанется Роскосмосу. В итоге и денег больше потратим и на Луну не полетим.
ЦитироватьЕКА скорее будет набиваться к Штатам в лунный проект, чем волочь на себе МКС. А МКС достанется Роскосмосу. В итоге и денег больше потратим и на Луну не полетим.
Возможно. Но не факт, что США пустит ЕКА в свою кормушку. Это их свадьба, и чужим там не место.
Вопрос в цене, конечно. Тут есть и подозрение того, что одним Штатам лунная программа может оказаться тяжеловатой... Но и нежелание европейцев лишний раз платить солидный взнос за роль скромного партнёра. Так что - Штаты, может, и рады будут взять, но вот договорятся ли об условиях?
Может уже забыли, но до Колумбии очень серьезно рассматривали приватизацию Шаттлов. То есть создание частного системного интегратора. НАСА - только как заказчик пусковых услуг.
СП Боинга и Локхида.
С МКС такое дело тоже можно теоретически сделать.
Скажем, Боинг, Локхид, Арианспейс, Энергия, Мицубиши(?) и тд делают СП. И принимают деньги от космических и научных агентств, частников и тд.
ЦитироватьМожет уже забыли, но до Колумбии очень серьезно рассматривали приватизацию Шаттлов. То есть создание частного системного интегратора. НАСА - только как заказчик пусковых услуг.
С МКС такое дело тоже можно теоретически сделать.
Вот это будет номер :P
Спрашивается и на фига она им :?:
ЦитироватьМожет уже забыли, но до Колумбии очень серьезно рассматривали приватизацию Шаттлов. То есть создание частного системного интегратора. НАСА - только как заказчик пусковых услуг.
С МКС такое дело тоже можно теоретически сделать.
Рассматривали, подозреваю, как стандартная реакция рыночников... Ни Шаттл, ни МКС и близко пока не подходят к "коммерческости" - не те характеристики.
Скажем, если бы Шаттл летатл, как собирались - два раза в неделю, и за последние 25 лет - не только без аварий, но и без существенных отклонений - тогда бы была очередь коммерсантов, желающих его приватизировать. А так, как сейчас - извините.
ЦитироватьВот это будет номер :P
Спрашивается и на фига она им :?:
Как источник прибыли. Агенствам это обойдеться раза в полтора дешевле от текущего токо за счет сокращения издержек на управление и прочей бюрократии.
ЦитироватьРассматривали, подозреваю, как стандартная реакция рыночников... Ни Шаттл, ни МКС и близко пока не подходят к "коммерческости" - не те характеристики.
Понятие "коммерческости" - это значит ровно наличие доходов, расходов и их разницы - прибыли\убытков. То, чего у НАСА быть не может ПРИНЦИПИАЛЬНО, как бюджетной конторы.
Вот свежак от Гриффина
ЦитироватьLet us learn from these experiences. Let us not repeat them. Let us at least make a new mistake. Thus, given where we are today, carrying out an orderly retirement of the Shuttle is the best that I believe NASA can do for the nation. We have carefully reconsidered the Station assembly sequence, and if we utilize the Shuttle fleet in a disciplined, measured fashion over the next five years, we can essentially complete that assembly. We can meet our obligations to the international partners and effect a transition to the Shuttle's successor. If feasible, we will conduct a mission to service the Hubble Space Telescope. But we will no longer adhere to a plan requiring a fixed number of Shuttle flights. Instead, we will be prepared to complete ISS assembly using the Shuttle's successor, should that be required.
Что ещё раз подтверждает мысль о том, что МКС достроена не будет. Никогда.
ЦитироватьЧто ещё раз подтверждает мысль о том, что МКС достроена не будет. Никогда.
Ужасно! Даже дряхлая ельцинская Россия смогла, со скрипом и проволочками, но достроить "Мир" до советского плана.
А преуспевающие Штаты просто не хотят достраивать МКС.
И хотят всех остальных навечно поставить в позицию "младшего партнера" (а в голове так вообще почему-то вертится совсем другая "позиция" :evil: ).
ЦитироватьА преуспевающие Штаты просто не хотят достраивать МКС.
Не сочтите за обиду, но:
может хватит ныть ? Ну не хотите быть младшим - не будьте. Будьте старшим. Или средним. Или вообще никаким.
Достройте станцию сами. Или хотя бы свой сегмент. Или сделайте новую. Или продайте свою долю малайцам.
Только, ради Аллаха, перестаньте постоянно жаловаться... :roll: Ведь по десятому кругу уже пошли...
ЦитироватьЦитироватьА преуспевающие Штаты просто не хотят достраивать МКС.
Не сочтите за обиду, но:
может хватит ныть ? Ну не хотите быть младшим - не будьте. Будьте старшим. Или средним. Или вообще никаким.
Достройте станцию сами. Или хотя бы свой сегмент. Или сделайте новую. Или продайте свою долю малайцам.
Только, ради Аллаха, перестаньте постоянно жаловаться... :roll: Ведь по десятому кругу уже пошли...
Ratman, а никто не жалуется. Просто есть упрямые факты. NASA не выполнила свои обязательства перед партнерами по программе МКС. И, похоже, не собирается выполнять. Это факт? Факт. ФКА свои обязательства выполнила (российский вклад в соответствии с соглашением - Служебный модуль, СО1 и транспортная система 1-го этапа - "Союз" и "Прогресс"). Таким образом, обязательства ФКА перед партнерами выполнены. Где европейский модуль и европейские астронавты в постоянных экипажах?
Между вашей фразой "NASA недовыполнила (пока) обязательства по МКС" и стенаниями "Нас хотят поставить раком и навечно сделать младшим партнером" - есть небольшая разница.
Первое - факт, а второе - домыслы и нытье...
Первое - решается в рамках партнерских отношений, а второе - нет.
Первое - возникает (надеюсь) от желания достроить таки МКС и защитить свои законные интересы, а второе - от желания в очередной раз попинать Штаты (пинать того, у кого есть трудности - это просто и приятно)
ЦитироватьМежду вашей фразой "NASA недовыполнила (пока) обязательства по МКС" и стенаниями "Нас хотят поставить раком и навечно сделать младшим партнером" - есть небольшая разница.
Первое - факт, а второе - домыслы и нытье...
Первое - решается в рамках партнерских отношений, а второе - нет.
С этим умозаключением нельзя не согласиться. Поэтому, имхо, в случае официального отказа штатов от своих обязательств (учитывая нашу косвенную заинтересованность) необходимо в рамках партнёрских отношений, в качестве компенсации за неисполнение обязанностей, "прихватизировать" недострой. Недовольных субподрядчиков (ЕКА, Канаду, Японию) взять в долю. Посоображать, как этот самый недострой доделать до того состояния, что-бы он смог выполнять свои "прямые" обязанности, - быть плацдармом, переволочной базой, к дальнейшему проникновению в космос вообще. И к Луне, в частности. Ну, и использовать его именно для этих целей. :wink: Так что, бог с ними, с этими штатами.
ЦитироватьНу вот пусть сбросил ты эти 3 км/с (для простоты дела) за один заход в атмосферу. И где ты оказался? На орбите 300 на 50 км? Надо ещё ускорится до круговой будет... А топливо для этого с собой на Луну и обратно стаскать....
Я понимаю, что "округление" орбиты вещь не бесплатная и расхода горючки требует. Ну а сколько той горючки понадобится-то? С гулькин нос. Ну, а Вы что предлагаете? Сразу на Землю, а затем быстренько клепать новый КК? Полагаете, это будет дешевле? Можно я усомнюсь. :wink:
ЦитироватьПоэтому, имхо, в случае официального отказа штатов от своих обязательств (учитывая нашу косвенную заинтересованность) необходимо в рамках партнёрских отношений, в качестве компенсации за неисполнение обязанностей, "прихватизировать" недострой. Недовольных субподрядчиков (ЕКА, Канаду, Японию) взять в долю. Посоображать, как этот самый недострой доделать до того состояния, что-бы он смог выполнять свои "прямые" обязанности, - быть плацдармом, переволочной базой, к дальнейшему проникновению в космос вообще. И к Луне, в частности. Ну, и использовать его именно для этих целей. :wink: Так что, бог с ними, с этими штатами.
Это все называется: шоб було.
И опять же, единственная мотивация, которую я вижу - это "скооперироваться со всеми и насолить Штатам".
Мотивации "достроить МКС" здесь явно нет - понятно, что без Штатов это будет сделать многократно сложнее (я полагаю, невозможно).
Мотивации "развить российскую космическую программу" я тоже не вижу - обьясните мне, тупому: как российская программа от этого всего выиграет ?
И самое главное - насчет планов с плацдармом и перевалочной базой: а почему тогда сейчас это не сделат ? Что, злые американцы не дают ?
Воистину, если бы американцев не было, их стоило бы придумать - на них все можно списать...
ЦитироватьПосоображать, как этот самый недострой доделать до того состояния, что-бы он смог выполнять свои "прямые" обязанности, - быть плацдармом, переволочной базой, к дальнейшему проникновению в космос вообще.
Не так давно в одном из номеров НК предлагалось создать тяжелый транспортный корабль - имитатор грузового отсека Шаттла, запускаемый Протоном. Думаю, в случае ухода США будет вполне реально запустить оставшиеся элементы таким образом, единственное НО - на Протоне при выведении перегрузки будут побольше. Если США выдут из МКС, думаю стоило-бы в качестве конпенсации прихватизировать не только уже запущенные элементы МКС, но и оставшиеся на земле американские элементы, чтобы запустить и их (Прежде всего - секции солнечных батарей основной фермы+ Узел-2 для пристыковки модулей ЕКА и Японии). Небольшие элементы можно будет пускать на Жюль-Верне в негерметичном исполнении.
Неа, СБ на Жюль Верне - пустые фантазии. По крайней мере, те, что рассчитаны на шатл. То же и остального касается.
Нет, СБ пускаются на Протоне, как предлагали в НК. Негерметичный Жюль-Верн понадобится для запуска элементов, которые малы для ГТК-имитатора на Протоне, но в то=же время велики для запуска в герметичных отсеках грузовых кораблей. Пример - европейский купол обзора МКС.
Злобному ratman,у
Россию тоже пинали в свое время, и еще как, за проволочки с выполнением своих обязательств.
Имеются ввиду переносы пусков ФГБ и СМ. Заслуженно пинали? Да.
Я бы тоже попинал.
Но сейчас Россия поднялась, а США опустилась. Поэтому давайте искренне скажем спасибо Америке за АМС (России - фи) и наоборот по МКС.
И давайте вспомним какие были пинки еще (не по срокам). Никто не хочет вспомнить про аккумуляторные батареи на ФГБ в первый год полета? Типа: дураки русские загубили половину батарей?
И, уж совсем офтоп:
Никто не хочет вспомнить пьяного космонавта Андропова в ушанке, бегающего с кувалдой по станции "Мир"?
ЦитироватьЭто все называется: шоб було.
Нет! "шоб було" - это мало. Мало того, что оно есть такое как "as is". Оно должно служить тому, что бы было ещё что-то. Ну, к примеру, если есть ОС, то её надо напрягать так, что-бы её эксплуатация привела к тому, что-бы появилось ещё нечто. Ну, хотя бы ЛОС.
ЦитироватьИ опять же, единственная мотивация, которую я вижу - это "скооперироваться со всеми и насолить Штатам".
Нет! Насолить неважно кому - это деструктивная позиция. Я предпочитаю заниматься более конструктивными вещами.
ЦитироватьМотивации "достроить МКС" здесь явно нет - понятно, что без Штатов это будет сделать многократно сложнее (я полагаю, невозможно).
Собственно говоря, достраивать МКС в том виде какой она изначально планировалась может быть и не надо. Свою первоначальную задачу ("получение практического опыта реализации международных проектов такого масштаба" (С) Билл Клинтон) она уже выполнила даже в том виде, что есть. И сейчас её можно переориентировать на более прагматичные цели. Но штатам это не интересно. Они заинтересовались другой игрушкой. Зачем же им мешать - пусть развлекаются как хотят. Если же они вновь заинтересуются международной кооперацией, - то кто же против?
ЦитироватьМотивации "развить российскую космическую программу" я тоже не вижу - обьясните мне, тупому: как российская программа от этого всего выиграет ?
Собственно, о какой программе идёт речь? Если об официальной - то это ФКП. Естественно никак не выиграет. Но мы же тут все обсуждаем разные возможности развития событий. Или я не прав? По моему имху, перспектива должна быть одна - Луна. Штаты, имхо, пошли к ней как-то странно. Положили на всё, что уже достигнуто и начали с чистого листа. Моё имхо таково, что надо максимально использовать то, что есть, для достижения нужного. А единственная ПК что есть - это МКС. Следовательно, надо: а) расширить, уже существующую, транспортную систему Земля - МКС; б) создать транспортную систему МКС - Луна.
ЦитироватьИ самое главное - насчет планов с плацдармом и перевалочной базой: а почему тогда сейчас это не сделат ? Что, злые американцы не дают ?
Нет! Злые американцы здесь не причём. Может быть они даже и не злые совсем. Просто они увлеклись новой игрушкой и наплевали на то, что есть. Хотя то, что есть можно использовать и далее для достижения новой цели. Я, например, считаю, что в этом есть экономический резон. Они считают по другому. Я, как лояльный форумчанин, высказываю свою точку зрения и не более.
ЦитироватьВоистину, если бы американцев не было, их стоило бы придумать - на них все можно списать...
Нет! Это не конструктивная позиция! Списывать ничего не надо. Я просто искренне не понимаю, почему ради новой игрушки надо выбрасывать ту ПК, что есть. При таком подходе вполне может получиться, что и имеющееся выбросим, и новой цели не достигнем. Тогда вообще у разбитого корыта останемся. С другой стороны я вполне могу понять, что в некоторой неевклидовой логике точка зрения Штатов вполне объяснима. Если надо снова флаговтыкнуть и освоить бюджет, то начать с чистого листа, естественно проще. :wink:
ЦитироватьДумаю, в случае ухода США будет вполне реально запустить оставшиеся элементы таким образом, единственное НО...
Единственное "НО" совсем другого плана:
ЦитироватьПредложение по созданию тяжелого ГТК, исходя из назначения и характера решаемых задач, для российской стороны может носить только коммерческий характер и может быть реализовано только при финансировании из внешних источников...
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/244/04.shtml
ЦитироватьНеа, СБ на Жюль Верне - пустые фантазии. По крайней мере, те, что рассчитаны на шатл. То же и остального касается.
По моему имху, СБ - пустые фантазии вообще и на Жуль Верне - в частности. Ну, что вам дались эти СБ? Чего вам от них надо-то. Энергии? Ну, дык вывести небольшой модуль с совсем небольшим атомным реактором и энергии будет столько, что и на Землю можно будет продавать :P . Дело за малым - такой модуль склепать. Ну, дык пока решается вопрос о выводе уже готовых СБ, уже и склепать можно. :wink:
ЦитироватьНу, дык вывести небольшой модуль с совсем небольшим атомным реактором и энергии будет столько, что и на Землю можно будет продавать. Дело за малым - такой модуль склепать. Ну, дык пока решается вопрос о выводе уже готовых СБ, уже и склепать можно.
А вот это дельная мысль, - ядерная НЭП на МКС. В существующем виде НЭП уже вряд-ли появится, амы недавно дали понять, что запускать наш модуль шаттлом они не будут. Посему нам придется переделывать ее под одноразовый носитель, а следовательно полностью пересматривать весь проэкт. Это как раз и будет соответствовать провозглашенному принципу
ЦитироватьОно должно служить тому, что бы было ещё что-то. Ну, к примеру, если есть ОС, то её надо напрягать так, что-бы её эксплуатация привела к тому, что-бы появилось ещё нечто.
Нечто - это полеты в дальний космос, где без ЯЭУ не обойтись.
Однако проще ли это, чем запускать американские батареи? Еще же будут с радиационным фоном проблемы.
ЦитироватьМежду вашей фразой "NASA недовыполнила (пока) обязательства по МКС" .
Я бы сказал не "недовыполнила (пока) ", а "не выполнила и не собирается выполнять".
ЦитироватьПервое - факт, ...
Первое - решается в рамках партнерских отношений...
На данный момент я наблюдаю увиливание от ответственности, а не поиск решения "в рамках партнерских отношений".
Картинка из новостей, якобы из внутреннего документа NASA
http://www.flot.tsi.ru/sub/sub/1945-/885/885.htm
Что полетит, а что нет к МКС в случае уменьшения числа полетов челноков с 28 до 16. Почему-то больше всего обделили российский сегмент. Ну с энергетической платформой понятно, но остальные-то каким боком?
ЦитироватьКартинка из новостей, якобы из внутреннего документа NASA
http://www.flot.tsi.ru/sub/sub/1945-/885/885.htm
Что полетит, а что нет к МКС в случае уменьшения числа полетов челноков с 28 до 16. Почему-то больше всего обделили российский сегмент. Ну с энергетической платформой понятно, но остальные-то каким боком?
Надо у ratman,а спросить. :wink:
Не одному мне это, видимо, кажется.
ЦитироватьМежду вашей фразой "NASA недовыполнила (пока) обязательства по МКС" и стенаниями "Нас хотят поставить раком и навечно сделать младшим партнером" - есть небольшая разница.
Первое - факт, а второе - домыслы и нытье...
Первое - решается в рамках партнерских отношений, а второе - нет.
Первое - возникает (надеюсь) от желания достроить таки МКС и защитить свои законные интересы, а второе - от желания в очередной раз попинать Штаты (пинать того, у кого есть трудности - это просто и приятно)
Уважаемый Ratman, если Вы ставите текст в кавычки, то приводите его точно. Я не знаю, что такое "недовыполнило", это слово из лексикона Госплана времен конца застойного периода. По поводу слова "пока". Вам что-то известно о планах по возвращению модуля HAB и кораблей-спасателей CRV в график сборки МКС? Поделитесь тогда своими знаниями.
Ну а с чем я согласен, так это с тем, что ныть и стенать нехорошо. Недостойно это.
Интересно было бы узнать, как ратман на американских форумах транслирует точку зрения российской аудитории :) .
ЦитироватьПо поводу слова "пока". Вам что-то известно о планах по возвращению модуля HAB и кораблей-спасателей CRV в график сборки МКС? Поделитесь тогда своими знаниями.
Ну а с чем я согласен, так это с тем, что ныть и стенать нехорошо. Недостойно это.
С этим я согласен. И если без CRV в принципе можно обойтись, то отсутствие HAB'а - это действительно неприятно.
Но если посмотреть внимательно, то на этом неприятности для России практически заканчиваются.
* Если мне не изменяет память, ФГБ-2 и МЛМ к Шаттлу не имеют отношения - они доставляются Протоном. (Но на картинке они все равно раскрашены красным, что уже ввело в заблуждение некоторых товарищей).
* Энергетическая платформа действительно может оказаться почиканой, но это совершенно не фатально - без дополнительных 25 кВт можно жить. Мощность американского сегмента будет намного больше.
* Что касается двух лаборатоных модулей, то они еще то ли будут, то ли нет. Перспектива это весьма далекая...
Так что imho все не так страшно, товарищи...
Don't panic (c).
Я понимаю, что неприятно от кого-то зависеть - ну так в этом вы не одиноки...
ЦитироватьНа данный момент я наблюдаю увиливание от ответственности, а не поиск решения "в рамках партнерских отношений".
На данный момент вы наблюдаете обьективные трудности и их болезненное преодоление...
Не было бы партнерских обязательств по МКС - Штаты сейчас спокойненько свернули бы STS и не торопясь клепали бы новую железяку. Вот это было бы "увиливание от ответственности"...
ЦитироватьИнтересно было бы узнать, как ратман на американских форумах транслирует точку зрения российской аудитории :) .
А че транслировать - они и так знают...
ЦитироватьСобственно говоря, достраивать МКС в том виде какой она изначально планировалась может быть и не надо. Свою первоначальную задачу она уже выполнила даже в том виде, что есть. И сейчас её можно переориентировать на более прагматичные цели.
На какие ?
ЦитироватьЕсли же они вновь заинтересуются международной кооперацией, - то кто же против?
Это врядли :) Разве что что-то сильно поменяется...
ЦитироватьПо моему имху, перспектива должна быть одна - Луна. Штаты, имхо, пошли к ней как-то странно. Положили на всё, что уже достигнуто и начали с чистого листа. Моё имхо таково, что надо максимально использовать то, что есть, для достижения нужного. А единственная ПК что есть - это МКС.
Это уже обсуждалось - я в упор не вижу, как МКС можно использовать для Луны. По крайней мере в ближайшем будущем...
ЦитироватьСледовательно, надо: а) расширить, уже существующую, транспортную систему Земля - МКС; б) создать транспортную систему МКС - Луна.
Так не работает. Проще сразу на Луну.
ЦитироватьЯ просто искренне не понимаю, почему ради новой игрушки надо выбрасывать ту ПК, что есть.
А кто выбрасывает ? Никто не выбрасывает...
Вот, кстати, последний NASA'вский документ упоминает экипаж МКС из 6 человек:
http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=18001
ЦитироватьЦитироватьПо поводу слова "пока". Вам что-то известно о планах по возвращению модуля HAB и кораблей-спасателей CRV в график сборки МКС? Поделитесь тогда своими знаниями.
Ну а с чем я согласен, так это с тем, что ныть и стенать нехорошо. Недостойно это.
С этим я согласен. И если без CRV в принципе можно обойтись, то отсутствие HAB'а - это действительно неприятно.
Но если посмотреть внимательно, то на этом неприятности для России практически заканчиваются.
* Если мне не изменяет память, ФГБ-2 и МЛМ к Шаттлу не имеют отношения - они доставляются Протоном. (Но на картинке они все равно раскрашены красным, что уже ввело в заблуждение некоторых товарищей).
* Энергетическая платформа действительно может оказаться почиканой, но это совершенно не фатально - без дополнительных 25 кВт можно жить. Мощность американского сегмента будет намного больше.
* Что касается двух лаборатоных модулей, то они еще то ли будут, то ли нет. Перспектива это весьма далекая...
Так что imho все не так страшно, товарищи...
Don't panic (c).
Я понимаю, что неприятно от кого-то зависеть - ну так в этом вы не одиноки...
Все верно, кроме одного. NASA аккуратно учитывает каждый кВатт, переданный на РС через баланс вкладов. Да и 1.5 члена экипажа для России мало. Наша доля - 3 человека. А их нет и не будет без HAB. Все рассуждения про дополнительный СОЖ на Node3 - пока только разговоры.
ЦитироватьNASA аккуратно учитывает каждый кВатт, переданный на РС через баланс вкладов.
Наверное, когда встанет вопрос, киловатты можно будет получить как компенсацию доставки (точнее, ее отсутствия) НЭП. Тем более, что доставка НЭП по плану - далеко не завтра...
С киловаттами, я думаю, как-нибудь разберутся - были бы киловатты...
ЦитироватьДа и 1.5 члена экипажа для России мало. Наша доля - 3 человека. А их нет и не будет без HAB.
А вот это да.
Тем не менее, история с HAB'ом имеет к нынешней ситуации весьма отдаленное отношение. Его уже лет десять как зарубили...
А вот, кстати, такой вопрос: какие российские модули МКС были изготовлены уже специально для МКС, а не для Мира-2 ?
ЦитироватьА вот это дельная мысль, - ядерная НЭП на МКС. В существующем виде НЭП уже вряд-ли появится, амы недавно дали понять, что запускать наш модуль шаттлом они не будут. Посему нам придется переделывать ее под одноразовый носитель, а следовательно полностью пересматривать весь проэкт. Это как раз и будет соответствовать провозглашенному принципу
Да! Нашу косвенную заинтересованность в уходе Штатов с МКС я как раз и усматриваю в том, что доводить долгострой до "ума" придётся своими силами (ну, и субподрядчиков) и, надеюсь, с применением технологий уже сегодняшнего дня. Если бы удалось склепать такой ядерный энергитический модуль, то его вполне, как готовое изделие, можно было-бы использовать и для других программ.
ЦитироватьНечто - это полеты в дальний космос, где без ЯЭУ не обойтись.
Однако проще ли это, чем запускать американские батареи?
Всё в этом подлунном мире относительно. Склепать его может и сложнее, чем запустить то, что есть. Зато раз склепав, можно будет использовать где угодно, не сильно озабочиваясь как на это посмотрят в тех же Штатах.
ЦитироватьЕще же будут с радиационным фоном проблемы.
Да не будет там с этим проблем. Уже обсуждалось на данном форуме. Радиоактивный фон если и повысится, то не намного. Методы борьбы многократно обсасывались и хорошо известны. :wink:
ЦитироватьТак что imho все не так страшно, товарищи...
Don't panic (c).
Пожалуй, я бы согласился с этим утверждением тов. ratman'а.
ЦитироватьЯ понимаю, что неприятно от кого-то зависеть - ну так в этом вы не одиноки...
Да! Тем более что это в наших силах - стать менее зависимыми. Я надеюсь. :wink:
А зачем на LEO реактор? Да еще и на ОС? Что бы головных болей было больше? Не вникая в подробномти - один штрих, авария станции с эвакуацией. Что с реактором-то будет, туда же - в мировой океан?
ЦитироватьА зачем на LEO реактор? Да еще и на ОС? Что бы головных болей было больше? Не вникая в подробномти - один штрих, авария станции с эвакуацией. Что с реактором-то будет, туда же - в мировой океан?
В случае аварии модуль реактора можно отстыковать от станции, и предусмотреть в нем ДУ с запасом топлива для подьема на радиационно-безопасную орбиту.
Сомневаюсь. Это надо держать целый транспортный корабль фактически, со всеми вытекающими проблемами. Так что - не катит. Да и не нужен реактор вообще. Вы там, что электромагнитные пушки держать будете или радары?
Личное мнение.
Отечественное руководство, к сожалению, отличается от импортного полным неумением использовать принцип "не было бы счастья, да несчастье помогло".
Энергодефицит - великолепная возможность отработать технологию сборки крупных панелей СБ для тех же ЭРД-буксиров.
Где "Энергиевские" пленочные батареи, якобы уже испытанные на "Мире"? А кстати, сколько они могут стоить при массовом (порядка тысяч кв.м. в год) производстве?
Где результаты по "Софоре" и другим раздвижным фермам?
Где тот самый "Паром", который в связи с шаттловскими траблами надо пиарить в 3 глотки (а делать в 7 потов)?
Хотя, может, я и не прав...
ЦитироватьЦитироватьНа данный момент я наблюдаю увиливание от ответственности, а не поиск решения "в рамках партнерских отношений".
На данный момент вы наблюдаете обьективные трудности и их болезненное преодоление...
Объективные трудности - вижу. Преодоление, хотя бы и болезненное - нет. Вместо этого вижу словоблудие в духе Хаджи Насреддина.
ЦитироватьНе было бы партнерских обязательств по МКС - Штаты сейчас спокойненько свернули бы STS и не торопясь клепали бы новую железяку. Вот это было бы "увиливание от ответственности"...
И остаться без пилотируемой космонавтики ещё лет на 10? Когда китайцы будут каждый год летать?
Тут Вы ошибаетесь. Не было бы МКС, шаттлы всё равно бы летали, к Хабблу, например... МКС - это повод, но никак не причина. Космонавтика пока густо замешана на политике... Как только появиться "новая железка", партнёры по МКС будут кинуты. Окончательно и безповоротно.
ЦитироватьЦитироватьСобственно говоря, достраивать МКС в том виде какой она изначально планировалась может быть и не надо. Свою первоначальную задачу она уже выполнила даже в том виде, что есть. И сейчас её можно переориентировать на более прагматичные цели.
На какие ?
Я уже как-то пытался эти цели сформулировать. Основная - быть базой для проникновения в дальний космос. Дополнительная - изучение факторов космического (в т.ч. длительного) полёта на homo sapiens.
ЦитироватьЦитироватьЕсли же они вновь заинтересуются международной кооперацией, - то кто же против?
Это врядли :) Разве что что-то сильно поменяется...
Ну, а насильно ведь никто и не принуждает. Хотите своими силами (в смысле финансами) - флаг вам в руки.
ЦитироватьЦитироватьПо моему имху, перспектива должна быть одна - Луна. Штаты, имхо, пошли к ней как-то странно. Положили на всё, что уже достигнуто и начали с чистого листа. Моё имхо таково, что надо максимально использовать то, что есть, для достижения нужного. А единственная ПК что есть - это МКС.
Это уже обсуждалось - я в упор не вижу, как МКС можно использовать для Луны. По крайней мере в ближайшем будущем...
Да! Помню. Обсуждалось. Но, похоже органы зрения у нас с Вами разные. Имхо, космонавтика - категория экономическая. Можно достичь одной и той же цели с разными затратами. Если напрямую Земля-Луна-Земля - затраты одни. Если окольными путями, с уже сделанными наработками Земля-МКС-Луна-МКС-Земля - то затраты будут иные. По моему имху второй вариант технически несколько сложнее, зато доступнее в финансовом плане.
ЦитироватьЦитироватьСледовательно, надо: а) расширить, уже существующую, транспортную систему Земля - МКС; б) создать транспортную систему МКС - Луна.
Так не работает. Проще сразу на Луну.
Не понял. Что конкретно не работает? Транспортная система Земля-МКС-Земля не работает? Ну, это с какой точки зрения смотреть. Если с достаточно узкой эгоцентрической штатовской, то может и не работает. А если с более широкой, с точки зрения всей цивилизации - то вроде как даже вполне ничего себе работает.
ЦитироватьЦитироватьЯ просто искренне не понимаю, почему ради новой игрушки надо выбрасывать ту ПК, что есть.
А кто выбрасывает ? Никто не выбрасывает...
Ну, опять таки зависит от точки зрения. Если от узкой эгоцентрической, то естественно не выбрасывает, т.к. её практически нет, с момента постановки шатлов на прикол. А если с более широкой, общеземной, то она есть - это МКС. Её и жалко выбрасывать. Потому как выбросить легко. А вот удастся или нет получить новую в виде стабильно работающей лунной базы - ещё вопрос. :wink:
ЦитироватьСомневаюсь. Это надо держать целый транспортный корабль фактически, со всеми вытекающими проблемами. Так что - не катит. Да и не нужен реактор вообще. Вы там, что электромагнитные пушки держать будете или радары?
Нужна ЯЭУ/не нужна - другой вопрос. Тут вроде-как обсуждается вопрос достройки МКС без США. Думаю никто спорить не будет, что если удасться доставить модули Японии/ЕКА, то их надо будет чем-то запитать. ЯЭУ - это как вариант решения проблемы. Аварийная ДУ для реактора - проблема решаемая. Транспортный корабль не понадобится, вместо него можно использовать например РДТТ с большим сроком хранения.
AlexB14
ЦитироватьДа не будет там с этим проблем. Уже обсуждалось на данном форуме. Радиоактивный фон если и повысится, то не намного. Методы борьбы многократно обсасывались и хорошо известны.
А в какой ветке? Если не трудно - кинте пожалуйста ссылку, я не часто раньше имел возможность посещать форум и много тем, видимо проглядел. :(
ЦитироватьЛичное мнение.
Отечественное руководство, к сожалению, отличается от импортного полным неумением использовать принцип "не было бы счастья, да несчастье помогло".
Энергодефицит - великолепная возможность отработать технологию сборки крупных панелей СБ для тех же ЭРД-буксиров.
Где "Энергиевские" пленочные батареи, якобы уже испытанные на "Мире"? А кстати, сколько они могут стоить при массовом (порядка тысяч кв.м. в год) производстве?
Где результаты по "Софоре" и другим раздвижным фермам?
Где тот самый "Паром", который в связи с шаттловскими траблами надо пиарить в 3 глотки (а делать в 7 потов)?
Хотя, может, я и не прав...
Спрашивате "где"? Отвечаю: на бумаге. Ибо не заказывает никто. А бесплатно делать? Не получится.
ЦитироватьА вот, кстати, такой вопрос: какие российские модули МКС были изготовлены уже специально для МКС, а не для Мира-2 ?
Из летающих сейчас, ФГБ и СО1. Гермокорпус СМ и часть оборудования остались с "Мир-2", большая часть оборудования делалась уже под МКС.
Andy подскажите, какая сейчас ориентация станции и чем поддерживается, гироскопами или ДУ? А вновь привезенный гироскоп уже пробовали?
ЦитироватьAndy подскажите, какая сейчас ориентация станции и чем поддерживается, гироскопами или ДУ? А вновь привезенный гироскоп уже пробовали?
Ориентация поддерживается на CMG, в контур управления их все ввели сразу после ремонта/замены. Ориентация зависит от угла между Солнцем и плоскостью орбиты. При малых углах используется ориентация, близкая к инерциальной. При больших - орбитальная. Вас интересует в данный момент?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьСледовательно, надо: а) расширить, уже существующую, транспортную систему Земля - МКС; б) создать транспортную систему МКС - Луна.
Так не работает. Проще сразу на Луну.
Не понял. Что конкретно не работает? Транспортная система Земля-МКС-Земля не работает? Ну, это с какой точки зрения смотреть. Если с достаточно узкой эгоцентрической штатовской, то может и не работает. А если с более широкой, с точки зрения всей цивилизации - то вроде как даже вполне ничего себе работает.
Ну и причем тут "узкая эгоцентричная штатовская" точка зрения :roll: ? Или с "широкой альтруистической российской" точки зрения формула Циолковского выглядит по иному, а значение синуса достигает четырех 8) ? Может все-таки не будем везде искать геополитику ?
Технически не работает. Нет совершенно никакого технического смысла делать промежуточную остановку на орбите. Даже "туда". А уж тем более "обратно"...
Всем, кто считает иначе я уже отвечал: распишите скорости и массы. Если схема с промежуточной остановкой у вас получится более выгодной - срочно расскажите мне :) Я безмерно удивлюсь :)
Ratman, Вы рассматриваете проблему исключительно с точки зрения характеристической скорости. Попробуйте взглянуть шире. Например, на проблему адаптации экипажа к невесомости перед весьма непростым полетом к Луне. И реадаптацию перед возвращениме на Землю. Это так, навскидку. Если подумать, то наверняка будут и другие аргументы за промежуточную "посадку" на МКС.
ЦитироватьRatman, Вы рассматриваете проблему исключительно с точки зрения характеристической скорости. Попробуйте взглянуть шире. Например, на проблему адаптации экипажа к невесомости перед весьма непростым полетом к Луне. И реадаптацию перед возвращениме на Землю. Это так, навскидку. Если подумать, то наверняка будут и другие аргументы за промежуточную "посадку" на МКС.
Как раз про это я подумал.
1. Адаптация нужна в основном для пребывания в невесомости. А на Луне вполне ощутимое тяготение. Большинства дисфункций, характерных для невесомости на Луне быть не должно.
2. Непонятно, почему адаптацию к возвращению на Землю лучше проводить в невесомости на орбите, а не в условиях лунного тяготения.
3. Полет к Луне занимает три-четыре дня и сам по себе адаптации не требует. Более того, он сам по себе может лужить адаптацией (см. ниже).
4. Посадка на Луну будет скорее всего, автоматической. В любом случае, врядли она потребует настолько активного участия экипажа, что для ее проведения будет недостаточно трех-четырех дней в невесомости. (По крайней мере, по вашим же словам, для стыковки хватает пары дней адаптации в Союзе)
Таким образом, на мой взгляд, адаптация на МКС не дает никаких особых преимуществ. И уж тем более преимуществ, способных окупить гигантскую разницу в ХС при возвращении...
Жду других аргументов :)
ЦитироватьЦитироватьСомневаюсь. Это надо держать целый транспортный корабль фактически, со всеми вытекающими проблемами. Так что - не катит. Да и не нужен реактор вообще. Вы там, что электромагнитные пушки держать будете или радары?
Нужна ЯЭУ/не нужна - другой вопрос. Тут вроде-как обсуждается вопрос достройки МКС без США. Думаю никто спорить не будет, что если удасться доставить модули Японии/ЕКА, то их надо будет чем-то запитать. ЯЭУ - это как вариант решения проблемы. Аварийная ДУ для реактора - проблема решаемая. Транспортный корабль не понадобится, вместо него можно использовать например РДТТ с большим сроком хранения.
По моему имху, можно из ситуации выйти ещё более красиво, чем РДТТ. Ядерный энергетический модуль можно дооснастить ЭРД и баком с криптоном. Тогда он заодно сможет и орбиту ОС поддерживать практически за бесплатно.
ЦитироватьЦитироватьДа не будет там с этим проблем. Уже обсуждалось на данном форуме. Радиоактивный фон если и повысится, то не намного. Методы борьбы многократно обсасывались и хорошо известны.
А в какой ветке? Если не трудно - кинте пожалуйста ссылку, я не часто раньше имел возможность посещать форум и много тем, видимо проглядел. :(
Не. Ссылку не кину. Невозможно создать базу ссылок на всё, что интересно. А жаль. Помню только, что утверждалось вроде как следующее. От того что наиболее опасно защититься достаточно легко. Чуть ли не куском целофана. А чему целофан не помеха, то не слишком опасно и фоновый уровень радиации изменяет мало. Массу компактного ядерного реактора спецы оценивати тонны в полторы. Ну, пусть они немного погорячились. Оценим её тонн в 5-7. Ну, пусть защита ещё столько же. Ну пусть добъём батареей ЭРД и баками с криптоном до 20т. Всё это вполне уместится в Протон. А в результате получаем готовую платформу хоть для работы на орбите, хотя для МОБ'ов к Луне, хоть для МЭК'а. Боюсь показаться революционером, но на мой не просвящённый взгляд, первое на чём поставят крест при приходе новых технологий в ПК - это СБ. Имхо, конечно. :wink:
ЦитироватьВас интересует в данный момент?
Спасибо, а интересует на момент стыковки с Прогрессом.
А судьба МКС меж тем всё печальней и печальней... 8)
ratman, а использовать МКС как место сборки лунного поезда?
На боинговских картинках, скажем, на Луну отправляется конструкция, составленная из многих модулей. Эти модули можно было бы составлять в "поезд" с помощью, например, манипулятора МКС. Да и посадка экипажа в достаточно близком (не настолько, конечно, чтобы оказываться опасной) виду станции была бы удобна (и несколько более безопасна).
МКС, говоря языком героев "Пути к Земле" (только сегодня утром перечёл... так получилось) - это промежуточная остановка... на которой имеются три вещи :) . В российском случае, мне кажется, это вообще достаточно очевидно - из соображений безопасности куда лучше вывести отдельно КК Союз с людьми, который пристыковать к собранному лунному поезду. В американском - тоже ведь не будут Сатурны-5 (или подобные) стартовать (вроде - даже Шаттл-С, кажется, не претендует на однопусковую схему). А значит, стыковка на околоземной будет. А её удобнее делать на МКС, чем в пространстве - одни только временные ограничения мягче получаются, например.
Если бы Шаттл оставался в строю, было бы ещё больше резону - Шаттл штатно бы возил людей к станции, а оттуда уже на лунном транспортнике летали к Луне.
ЦитироватьВ российском случае, мне кажется, это вообще достаточно очевидно - из соображений безопасности куда лучше вывести отдельно КК Союз с людьми, который пристыковать к собранному лунному поезду.
В российсвом случАе (сугубейшее ИМХО) в качестве перевалочной базы лучше использовать ЛОС или Л1С. А докинуть "Союз" (все одно его модифицировать до дельта V 2 км/с) туда можно или 40-тонником, или А3+А5-КВРБ или даже Онега+Протон-КВРБ. Хотя на МКС можно действительно подождать старта разгонника. Только зачем?
ЦитироватьЦитироватьВ российском случае, мне кажется, это вообще достаточно очевидно - из соображений безопасности куда лучше вывести отдельно КК Союз с людьми, который пристыковать к собранному лунному поезду.
В российсвом случАе (сугубейшее ИМХО) в качестве перевалочной базы лучше использовать ЛОС или Л1С. А докинуть "Союз" (все одно его модифицировать до дельта V 2 км/с) туда можно или 40-тонником, или А3+А5-КВРБ или даже Онега+Протон-КВРБ. Хотя на МКС можно действительно подождать старта разгонника. Только зачем?
Союз к РБ стыкуется на околоземной - не окололунной - орбите. То есть, для полёта Союза (если Союз выводить Союзом - но иначе вряд ли будут делать, так проще) к Луне стыковка на околоземной должна быть.
Её можно сделать и на МКС. Зачем? Например, чтобы не было нужды пускать две ракеты с небольшой разницей во времени. Чтобы можно было состыковаться с РБ, а в случае сложностей - вернуться на МКС (где, возможно, удастся что-то починить). Чтобы стыковаться можно было манипулятором, при желании. Даже выход в космос можно сделать для инспекции лунного поезда...
А на ЛОС - вторая или какая там ещё перевалочная база.
Цитироватьесли Союз выводить Союзом - но иначе вряд ли будут делать, так проще
Не получится Союз Союзом выводить. Так как лунной модификации в своих баках надо иметь топливо как минимум на стыковку на лунной орбите, уход к Земле и коррекции (где-то 1100 м/с). А желательно и еще на торможение у Луны. А. И - возможно - на стыковку с РБ
Т.е. при сухом весе тонн 7 (против ок. 6.2 у обычного) - надо иметь вес на LLO порядка 14 тонн. То есть все одно новый носитель нужОн. Правда, если не будет 40-тонника - такой аппарат неплохо встает на тот же носитель, что и "Клипер" ;-) - но 40-тонник-то всяко лучше.
А вот дожидаться разгонника на МКС - плохая идея. Ибо поднятие орбиты с 200 до 450, затем дополнительная стыковка, затем спуск обратно на 200 - они ой, не бесплатны...
И кстати о стыковках. Их и так-то минимум 2 получается, а тут еще 3-я за полет... Оно надо?
ЦитироватьЦитироватьВас интересует в данный момент?
Спасибо, а интересует на момент стыковки с Прогрессом.
Когда МКС переходит в режим "операций в ближней зоне" строится специальная ориентация. Орбитальная. После проверки герметичнсти выполняются разворот в дежурную ориентацию и переход в стандартный режим.
Кстати в случае прекращения полетов Шаттлов к МКС возврат грузов на Землю (например системмы сближения и стыковки "Курс") опят повиснет .А что скажет "Andy_K64" об этом предложении "Лавки"
http://www.laspace.ru/rus/ptu_future.php
Вроде в июле планировали демонстрационный полет - что то об этом вообще слышно ?
Цитироватьratman: Чт Сен 08, 2005 04:22
Вот, рекомендую - любопытнейший документ:
http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=18001
CEV будет совершать пассажирские и грузовые полеты к МКС с 2011 до 2016 год.
16 полетов для завершения станции:
2 полета в год для смены екипажа (из 6 человек).
+ 4 грузовых полетов в год.
STATUS REPORT
Date Released: Wednesday, September 7, 2005
ЦитироватьКстати в случае прекращения полетов Шаттлов к МКС возврат грузов на Землю (например системмы сближения и стыковки "Курс") опят повиснет .А что скажет "Andy_K64" об этом предложении "Лавки"
http://www.laspace.ru/rus/ptu_future.php
Вроде в июле планировали демонстрационный полет - что то об этом вообще слышно ?
Об этом что-то можно будет сказать, когда хотя бы два демонстрационных полета подряд закончатся успешно. А пока мы видим лишь обещания и неудачные попытки запуска на падающих ракетах. Ничего не говорится о перегрузках на спуске, о точности приземления. Если Лавка и дальше собирается пускать это чудо на "Волне", то не скоро еще что-то получится. Ксстати, удивление вызвал факт, что искали первый демонстратор в степях Оренбуржья недели две, если мне память не изменяет. Это что, удар был такой силы, что радиомаяк не выдержал?
ЦитироватьMakes it sound as if the Russians are indeed taking over the ISS.
From space forums in USA.... :(
ЦитироватьThe agreement between Boeing and NASA will see an electrical system called the Station-Shuttle Power Transfer System (SSPTS) installed in Orbiter Discovery ahead of STS-121 - set for Spring 2006 - with STS-119 set to be used to deliver the final element of the system to the ISS' truss and solar power array structure.
The modification will allow Orbiters to dock for up to 12 days - a 40 per cent extension to the current durations attached to the ISS.
"This modification is important for having more workable timescales for on-orbit inspections of the Thermal Protection System, with allowances for any unforeseen circumstance not being headache due to time restrictions," said a United Space Alliance source today.
"It will also be an extra bonus to the Crew Exploration Vehicle (CEV) in regards to being able to feed power from the ISS, instead of heavily relying on its own fuel cells."
The massive solar arrays on the ISS will be the source of power for the feed to the Orbiters.
ЦитироватьЦитироватьMakes it sound as if the Russians are indeed taking over the ISS.
From space forums in USA.... :(
это где такое пишут?
ЦитироватьНу и причем тут "узкая эгоцентричная штатовская" точка зрения :roll: ? Или с "широкой альтруистической российской" точки зрения формула Циолковского выглядит по иному, а значение синуса достигает четырех 8) ? Может все-таки не будем везде искать геополитику ?
Не-а! "Широкая альтруистическая" точка зрения мне нравится не больше, чем "узкая эгоцентричная". Вообще, очень странно, что приходится это объяснять. Такое ощущение, что Вы специально включили "дурака". Не верю, что Вам непонятно, то, что здесь пытаются объяснить. Ну, давайте я ещё раз попробую. Отдельно взятая страна (даже штаты) действует не в вакууме, а на международной арене. Понятно, что у каждой страны (как и у международного сообщества в целом) есть свои интересы. Эти интересы могут совпадать с интересами международного сообщества, а могут и не совпадать. Если интересы страны совпадают с интересами международного сообщества, то от этого можно добиться определённых преимуществ, например снизить издержки при достижении поставленной цели, путём их разделения с иными заинтересованными сторонами. Если же туповато действовать против интересов международного сотрудничества, то, имхо, натыкаемся на сопротивление и, как минимум, несём дополнительные издержки. Ранее, в процессе строительства МКС, наши интересы совпадали, и мы могли ориентироваться на помощь друг друга. Теперь у вас появились другие цели. Подхода два: а) кинуть всё, что есть и начинать новое дело. б) попробовать заинтересовать соучастников новой целью, так сказать переориентировать. Вариант а) вызывает, как минимум непонимание. Вариант б) может снизить издержки на достижение цели. Ну, а формулу Циолковского на международные отношения не натянешь.
ЦитироватьТехнически не работает. Нет совершенно никакого технического смысла делать промежуточную остановку на орбите.
Даже "туда". А уж тем более "обратно"...
Ну!? Остановку, то вы всё равно собираетесь делать. Только пытаетесь исключить ОС. Ну, а зачем нужна пересадочная станция, я уже кажется раз восемнадцать, пытался объяснить. Во-первых, специализированные КК более экономичны. Становится возможным введение частичной многоразовости. Во-вторых, легче осуществить распределение ролей при международной кооперации - издержки отдельно взятой страны ниже.
ЦитироватьВсем, кто считает иначе я уже отвечал: распишите скорости и массы. Если схема с промежуточной остановкой у вас получится более выгодной - срочно расскажите мне :) Я безмерно удивлюсь :)
Рассказываю. У меня получается выгоднее. Только я расписывал не скорости и массы, а финансовые затраты на достижение цели. Это Вас интересует? Или бюджет НАСА бездонный? :wink:
ЦитироватьЦитироватьВсем, кто считает иначе я уже отвечал: распишите скорости и массы. Если схема с промежуточной остановкой у вас получится более выгодной - срочно расскажите мне :) Я безмерно удивлюсь :)
Рассказываю. У меня получается выгоднее. Только я расписывал не скорости и массы, а финансовые затраты на достижение цели. Это Вас интересует? Или бюджет НАСА бездонный? :wink:
Международные проекты стабильнее. Но более затратны в целом.
Переориентация МКС выльеться для НАСА в дополнительные 2-4 млрд годовых затрат. Также 100%но будут срывы сроков ввиду отсутсвия наднационального системного интегратора (эдакого всемирного космического агентсва со своим бюджетом).
По большому счету, МКС - провал в организационном и финансовом плане. Эдакие грабли. НАСА больше на такой способ ведения дел не пойдет. Об этом уже неоднократно было заявлено официально.
Так или иначе уже взятые обязательства будут выполнены или компенсированны, но новых не будет.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВсем, кто считает иначе я уже отвечал: распишите скорости и массы. Если схема с промежуточной остановкой у вас получится более выгодной - срочно расскажите мне :) Я безмерно удивлюсь :)
Рассказываю. У меня получается выгоднее. Только я расписывал не скорости и массы, а финансовые затраты на достижение цели. Это Вас интересует? Или бюджет НАСА бездонный? :wink:
Международные проекты стабильнее. Но более затратны в целом.
Переориентация МКС выльеться для НАСА в дополнительные 2-4 млрд годовых затрат. Также 100%но будут срывы сроков ввиду отсутсвия наднационального системного интегратора (эдакого всемирного космического агентсва со своим бюджетом).
По большому счету, МКС - провал в организационном и финансовом плане. Эдакие грабли. НАСА больше на такой способ ведения дел не пойдет. Об этом уже неоднократно было заявлено официально.
Так или иначе уже взятые обязательства будут выполнены или компенсированны, но новых не будет.
Если учесть, что по всем межправительственным и межагентским соглашениям NASA является интегратором проекта, то Ваши слова являются констатацией полного провала NASA, как интегратора крупного международного проекта.
ЦитироватьЕсли учесть, что по всем межправительственным и межагентским соглашениям NASA является интегратором проекта, то Ваши слова являются констатацией полного провала NASA, как интегратора крупного международного проекта.
Извиняюсь, но гавно соглашения. Все отношения на бартере - а знач все решения согласительные, а не директивные.
Апофеозом подобного подхода есть ИТЭР - токо где строить уже с десяток лет не могут договориться.
НАСА имеет право получать деньги ТОЛЬКО из бюджета. Даж европейцы платят за вывод своего хозяйства бартером (постройкой модулей и передачей их в собственнсть США). Также, НАСА тратить деньги может в довольно узких рамках. Особенно это касаеться иностранных подрядчиков.
Эту систему менять никто не будет. Основная цель существования НАСА как структуры - не освоение космоса, а перераспределение бюджетных денег на освоение космоса. А тут уже главным есть не научные мотивы, а политэкономические - выгода должна быть макроэкономическая для страны, а не глобальная (мировой экономики) или локальная (отдельно взятого предприятия).
В международные проекты (некоммерческие) это вписываеться слабо. Коммерцией НАСА не занимаеться (в отличие... "внебюджетные" источники - бредово звучит для штатовской бюджетной организации).
Так что.... тем хуже для международных проектов.
Да, НАСА не смогла договориться. Чья это вина (договоренности по определению многосторонний процесс) - можно спорить, но это тема отдельная. Но результат уже известен. НАСА переходит от горизонтальных соглашений к вертикальным. На чем так настаивает Роскосмос. Но будет ли Роскосмос получать заказы от НАСА? Я очень сомневаюсь.
А я не сомневаюсь. Не будет. На определенном этапе наши интересы совпали. На следующем они могут разойтись. Ничего катострофического в этом нет. Каждый пойдет своим путем. Лично я трагедии в этом не вижу.
ЦитироватьА я не сомневаюсь. Не будет. На определенном этапе наши интересы совпали. На следующем они могут разойтись. Ничего катострофического в этом нет. Каждый пойдет своим путем. Лично я трагедии в этом не вижу.
Трагедии в этом нет. Есть проблема с сабжем.
Стабильность международных проектов (инерционность) есть положительным моментом в случае тактических расхождений и временных технических проблем.
Эта же стабильность имеет негативную составляющую как раз в случае стратегического расхождения интересов. Чего и наблюдаеться на данный момент.
Гораздо практичнее было бы разрубить этот узел противоречий, нежли распутывать. Но что было просто сделать с подобными чисто насовскими проектами, потерявшими перспективность, актуальность и тд, будет являться банальным кидаловом в случае с МКС. Потому как НАСА - ключевой участник. С кучей невыполненных обязательств. Причем, довольно большая часть по мало зависящим от НАСА причинам.
То есть NASA оказалось а положении загнанного в угол. А МКС для него как чемодан без ручки. Не позавидуешь.
ЦитироватьТо есть NASA оказалось а положении загнанного в угол. А МКС для него как чемодан без ручки. Не позавидуешь.
Дето так.
МКС по изначальным планам должна была быть собрана еще ДО катастрофы Шаттла. Затягивание сроков как раз и произошло по причине международности проекта - если у одного малейшая проблема - тормозиться (и перерасходуеться) сразу у всех. И решение этих проблем занимает зачастую годы только одних переговоров.
Agent, а что, катастрофа не имела права произойти до 1.02.2003? Катастрофа тут не при чем. Отказ от CRV и от HAB произошли ДО катастрофы.
ЦитироватьAgent, а что, катастрофа не имела права произойти до 1.02.2003? Катастрофа тут не при чем. Отказ от CRV и от HAB произошли ДО катастрофы.
Угу, а также много чего другого. Когда были выведены первые три модуля? И когда были должны?
А вам известно, что модуль LAB тоже не был готов в срок. Знаете, что такое "война нервов", когда все ждут, кто первым скажет, что он не готов? И после чего все остальные участники процесса облегченно вздыхают. Ведь тогда их недоделки уходят на второй план.
ЦитироватьА вам известно, что модуль LAB тоже не был готов в срок. Знаете, что такое "война нервов", когда все ждут, кто первым скажет, что он не готов? И после чего все остальные участники процесса облегченно вздыхают. Ведь тогда их недоделки уходят на второй план.
Соббсно, об этом и речь. На Луну "колхозом" не улететь ближайшие 30 лет. Да и потом база будет какбы не меньше, чем еслибы одна контора все сама делала. Зато на Земле будет валяться недоделанного железа еще на несколько таких же баз.
Без наднациональной конторы такие проекты крайне неэффективны. А подчиненность США в лице НАСА такой организации в обозримом будущем нереальна. Слишком неравны возможности (финансовые, технические и тд)
Я думаю, что нереальность не в финансовых или технических возможностях. А исключительно в нежелании признать, что есть кто-то, кто не нуждается в руководящей роли NASA. Вам приходилось бывать в Центре имени Джонсона? Видели панно в фойе Аудиториума в здании №2? ;) Очень многое объясняет. А еще изумительный плакат о целях создания МКС в здании №9 (сейчас его сняли, выглядел бы издевательски)?
И что там на панно было?
ЦитироватьЯ думаю, что нереальность не в финансовых или технических возможностях. А исключительно в нежелании признать, что есть кто-то, кто не нуждается в руководящей роли NASA. Вам приходилось бывать в Центре имени Джонсона? Видели панно в фойе Аудиториума в здании №2? ;) Очень многое объясняет. А еще изумительный плакат о целях создания МКС в здании №9 (сейчас его сняли, выглядел бы издевательски)?
:)
Кто тратит деньги, тот и руководит. Имело бы НАСА право закупать Союзы - летали бы они сколько нужно, когда нужно и куда нужно. Для НАСА, а не Роскосмоса. Причем, без всяческих проблем с переговорами - цена утрясаеться за пару дней.
Рабочий и колхозница, ведущие массы к светлому будущему, и несущие звездно-полосатый флаг. Разумеется, одетые в скафандры. В общем, чистый соцреализм в плакате. Мы когда в 1995-м приехали туда, то не могли сдержать смех. Как-нибудь оцифрую старые видеозаписи, смогу выложить на какой-нибудь сервер. Любопытное зрелище.
ЦитироватьЦитироватьЯ думаю, что нереальность не в финансовых или технических возможностях. А исключительно в нежелании признать, что есть кто-то, кто не нуждается в руководящей роли NASA. Вам приходилось бывать в Центре имени Джонсона? Видели панно в фойе Аудиториума в здании №2? ;) Очень многое объясняет. А еще изумительный плакат о целях создания МКС в здании №9 (сейчас его сняли, выглядел бы издевательски)?
:)
Кто тратит деньги, тот и руководит. Имело бы НАСА право закупать Союзы - летали бы они сколько нужно, когда нужно и куда нужно. Для НАСА, а не Роскосмоса. Причем, без всяческих проблем с переговорами - цена утрясаеться за пару дней.
Когда иранского закона не было, переговоры велись. И не договорились. Так что не все так просто.
ЦитироватьКогда иранского закона не было, переговоры велись. И не договорились. Так что не все так просто.
Конечно, не просто. НАСА может делать только то, что разрешено.
Отсутсвие иранского закона не есть разрешение, а только отсутсвие прямого запрета. К тому же, платить за доставку Шаттлами - такая же нереальность, как и получать деньги за доставку Шаттлами. Ток причины этой нереальности разные. Не договорились о бартере, что неудивительно.
Так я несовсем понял - что с сабжем и Союзами? :(
На чем порешили-то? Перспективы какие-нибудь есть?
ЦитироватьЦитироватьМожет все-таки не будем везде искать геополитику ?
Понятно, что у каждой страны (как и у международного сообщества в целом) есть свои интересы. Эти интересы могут совпадать с интересами международного сообщества, а могут и не совпадать.
Когда мне покажут "сообщество" - тогда и вернемся к разговору. Пока никакого "сообщества" с общими интересами я не вижу...
Так что, давайте не будем влезать в политику с экономикой...
ЦитироватьЦитироватьТехнически не работает. Нет совершенно никакого технического смысла делать промежуточную остановку на орбите.
Даже "туда". А уж тем более "обратно"...
Ну!? Остановку, то вы всё равно собираетесь делать.
Нет - не собираюсь. Наоборот - лучше как можно скорее использовать водород, чтобы не таскать с собой криогенику несколько дней. Но, повторяю - остановка по дороге "туда" ничего не меняет. Хотите - делайте. Все равно без толку - из-за полной нерациональности остановки на пути "обратно"
ЦитироватьВо-первых, специализированные КК более экономичны. Становится возможным введение частичной многоразовости.
Это было бы здравой мыслью, если бы не надо было тормозить при возвращении с Луны. А так у вас выбор:
а) тащить с собой теплозащиту (10% массы аппарата) и садиться прямо на Землю.
б) тащить с собой топлива на 3 км/с (200% массы аппарата), сближаться, стыковаться, пересаживаться, сходить с орбиты и только потом садиться.
Как вы думаете, что проще ? ;)
А сбрасывать 3 км/с в верхних слоях - это тоже не поможет - вы обьединяете недостатки обоих способов (и добавляете новых). Если вы попробуете хотя бы схематически набросать все компоненты транспортной системы - то вы сами в этом убедитесь...
И все это за сомнительное удовольствие иметь два разных корабля вместо одного. Да к тому же один из них - орбитального базирования с необходимостью дозаправки... Зачем ?!!... :?:
Вот возьмите и нарисуйте, например, всю эту бодягу - хотя бы на уровне Боинго/Локхидовских картинок. Выложите картинки - это будет конструктив. Тогда и будет что обсуждать... ;)
ЦитироватьЦитироватьВсем, кто считает иначе я уже отвечал: распишите скорости и массы. Если схема с промежуточной остановкой у вас получится более выгодной - срочно расскажите мне :) Я безмерно удивлюсь :)
Рассказываю. У меня получается выгоднее. Только я расписывал не скорости и массы, а финансовые затраты на достижение цели. Это Вас интересует? Или бюджет НАСА бездонный? :wink:
Ссылочку дайте - посмотрим :) Только чудес не бывает... :)
ЦитироватьМеждународные проекты стабильнее. Но более затратны в целом.
Мысль безусловно верная. Тем более верная, что нет количественных оценок этих самых затрат, и, следовательно, предмета для спора.
ЦитироватьПереориентация МКС выльеться для НАСА в дополнительные 2-4 млрд годовых затрат.
Ну, не факт. Это смотря что и как считать. Для начала надо будет собраться и "пообсасыать", на предмет а что же собственно нужно. На организацию сборищ затраты нужны, но копеечные. Основные затраты будут сделаны в процессе реализации принятых решений. Ну, например, на создание и вывод модуля с атомным реактором. Но сумма будет сильно зависить от того, что же всё таки решат доделывать/переделывать/топить.
ЦитироватьТакже 100%но будут срывы сроков ввиду отсутсвия наднационального системного интегратора (эдакого всемирного космического агентсва со своим бюджетом).
Я бы не стал ставить вопрос именно таким образом. Задержки по срокам могут быть как при отсутствии так и при наличии системного интегратора. При реализации сложных проектов всегда достаточно много работ. Некоторые можно делать параллельно. Иные - только последовательно. Получаем что-то типа многосвязного графа. И узкое место может быть где угодно. Даже при наличии "всемирного космического агентсва" или при реализации национальных проектов узких мест и, следовательно, задержек, можно не избежать Тем более, что даже в случае с МКС нельзя утверждать, что системный интегратор отсутствует как таковой. Чем же тогда является то собрание представителей агенств, на котором утверждаются новые "обрезанные" конфигурации ОС и утресаются балансы вкладов? Другое дело, что этот "интегратор" не слишком оперативен.
ЦитироватьПо большому счету, МКС - провал в организационном и финансовом плане. Эдакие грабли.
Боюсь не могу с Вами согласиться. Предлагаю вспомнить основную цель МКС - "получение практического опыта реализации международных проектов такого масштаба" (с) Клинтон. МКС в том виде как планировали построена? Нет. А выше указанная цель достигнута? Да. Так что не надо так категорично.
ЦитироватьНАСА больше на такой способ ведения дел не пойдет. Об этом уже неоднократно было заявлено официально. Так или иначе уже взятые обязательства будут выполнены или компенсированны, но новых не будет.
И здесь я не стал бы утверждать так решительно. Как я понимаю, на ближайшие 10 лет НАСА дают $100млрд. Ну, поосваивает она эту сумму и сделает постоянную базу на Луне (Если CEV'ы взрываться не будет). Налогоплательщики начнут требовать отчёта с результатами, а экономической отдачи от неё будет с гулькин нос. Штаты, как и после Аполлонов, вновь могут оказаться в финансовой "чёрной дыре". Какие могут быть варианты выхода из финансового кризиса? а). Свернуть лунную лавочку. б) Вновь организовать на базе этого проекта международное сотрудничество, что-бы минимизировать хотя бы издержки на поддержание. Так что не надо так безапелляционно. :wink:
ЦитироватьКто тратит деньги, тот и руководит. Имело бы НАСА право закупать Союзы - летали бы они сколько нужно, когда нужно и куда нужно. Для НАСА, а не Роскосмоса. Причем, без всяческих проблем с переговорами - цена утрясаеться за пару дней.
Ну вы, блин, даёте! Как можно до такой степени не понимать политику?
Поймите: в программу МКС США влезли для того чтобы РОСССИЯ ТРАТИЛА НА НЕЁ СВОИ ДЕНЬГИ. Для того чтобы затормозить развитие российской космонавтики, впустую отвлечь её скудные силы и средства на консервацию технической отсталости. МКС создана для того чтобы не финасировать а разорять Россию. Ради этой цели США готовы грохнуть свои денежки на строительство своей доли станции, тем более что они пропадут не впустую а уйдут на развитие своих авиакосмических монополий.
В этой ситуации предположить что США начнут закупать российские корабли т.е. сами финансировать российский космопром это чтото невероятное. Это ситуация должна стать обратной. Это всё равно что к примеру предположить что США подружатся с Ким-Чен-Иром и начнут снабжать его деньгами и технологиями для создания атомной бомбы.
Однако в политике всякое случается. Бывает что и капиталисты финансируют и вооружают коммунистов если речь например идёт о борьбе против гитлера. Да и того же Саддама поддерживали и вооружали когда надо было наказать Иран.
Так что конечно какието форсмажорные обстоятельства могут заставить США закупить советские корабли. Но чтобы они сами это сделали добровольо - это чтото невероятное. Это политика США должна измениться на 180 град.
Тема топика - "Судьба МКС". Судьбу проекта невозмо спрогнозировать если не понять для чего он был задуман. МКС была задумана с целью втягивания Россиии в очередной бессмысленный разорительный космический проект. Это соображение и определяет её судьбу.
Если бы Штатам надо было постоянно держать на станции трёх своих человек то им ничего не стоило бы за полмиллиарда в год (смехотворная сумма) приобретать в год пару Союзов и пучёк Прогрессов для обеспечения такого пребывания.
А если им надо разорять российскую космонавтику то они будут не мытьём так катаньем заставлять нас штамповать всё новые и новые корабли...
ЦитироватьМКС была задумана с целью втягивания Россиии в очередной бессмысленный разорительный космический проект. Это соображение и определяет её судьбу.
А если им надо разорять российскую космонавтику то они будут не мытьём так катаньем заставлять нас штамповать всё новые и новые корабли...
да вы я смотрю раскрыли заговор покруче "американцев на луне" !! А вам не кажется что для того чтобы в России сдохла какая-то космическая отрасль , надо просто не вести с ней совместные проекты ? Бюджетное финансирование (вернее нефинансирование) гарантированно добило все наши АМС, всю метеорологию и даже большую часть военной разведки. А они даже в самые тяжелые времена в сумме имели денег в 2-3 раза больше чем выделялось на всю МКС. МКС - не самый лучший выход , но это выход. Без нее вся наша пилотируемая космонавтика окончательно загнулась бы весной 2001го.
ЦитироватьЦитироватьКто тратит деньги, тот и руководит. Имело бы НАСА право закупать Союзы - летали бы они сколько нужно, когда нужно и куда нужно. Для НАСА, а не Роскосмоса. Причем, без всяческих проблем с переговорами - цена утрясаеться за пару дней.
Ну вы, блин, даёте! Как можно до такой степени не понимать политику?
Поймите: в программу МКС США влезли для того чтобы РОСССИЯ ТРАТИЛА НА НЕЁ СВОИ ДЕНЬГИ. Для того чтобы затормозить развитие российской космонавтики, впустую отвлечь её скудные силы и средства на консервацию технической отсталости. МКС создана для того чтобы не финасировать а разорять Россию. Ради этой цели США готовы грохнуть свои денежки на строительство своей доли станции, тем более что они пропадут не впустую а уйдут на развитие своих авиакосмических монополий.
В этой ситуации предположить что США начнут закупать российские корабли т.е. сами финансировать российский космопром это чтото невероятное. Это ситуация должна стать обратной. Это всё равно что к примеру предположить что США подружатся с Ким-Чен-Иром и начнут снабжать его деньгами и технологиями для создания атомной бомбы.
Однако в политике всякое случается. Бывает что и капиталисты финансируют и вооружают коммунистов если речь например идёт о борьбе против гитлера. Да и того же Саддама поддерживали и вооружали когда надо было наказать Иран.
Так что конечно какието форсмажорные обстоятельства могут заставить США закупить советские корабли. Но чтобы они сами это сделали добровольо - это чтото невероятное. Это политика США должна измениться на 180 град.
Старый, ну ты, блин, даешь!
ЦитироватьПоймите: в программу МКС США влезли для того чтобы РОСССИЯ ТРАТИЛА НА НЕЁ СВОИ ДЕНЬГИ. Для того чтобы затормозить развитие российской космонавтики, впустую отвлечь её скудные силы и средства на консервацию технической отсталости. МКС создана для того чтобы не финасировать а разорять Россию.
Да ну, я лично уверен, что если бы не было бы МКС, Российская космонавтика совсем бы загнулась. За отсутствием сильной мотивации... А так как это статусный, международный проект, приходилось выделять деньги, даже в трудные для бюджета годы.
Старый прав в том смысле, что для того, чтобы понять - прогнозировать - судьбу МКС, желательно знать цели сторон. А дальше - каждый эти цели себе свои воображает :) Старый вон что утверждает, мне, скажем, кажется, что, среди прочего, был интерес в совместном проекте...
ЦитироватьЦитироватьНАСА больше на такой способ ведения дел не пойдет. Об этом уже неоднократно было заявлено официально. Так или иначе уже взятые обязательства будут выполнены или компенсированны, но новых не будет.
И здесь я не стал бы утверждать так решительно. Как я понимаю, на ближайшие 10 лет НАСА дают $100млрд. Ну, поосваивает она эту сумму и сделает постоянную базу на Луне (Если CEV'ы взрываться не будет). Налогоплательщики начнут требовать отчёта с результатами, а экономической отдачи от неё будет с гулькин нос. Штаты, как и после Аполлонов, вновь могут оказаться в финансовой "чёрной дыре". Какие могут быть варианты выхода из финансового кризиса? а). Свернуть лунную лавочку. б) Вновь организовать на базе этого проекта международное сотрудничество, что-бы минимизировать хотя бы издержки на поддержание. Так что не надо так безапелляционно. :wink:
Денег дают больше. Деньги дают ТОЛЬКО под Лунную программу. После чего она сворачиваеться\передаеться (хехе - от тут может быть международное сотрудничество, но без денег от НАСА - но, чет мне подсказывает, что без второго первое никому не нада :) ). Далее НАСА летит на Марс.
МКС в лунных планах не участвует, а до марсианских не доживет.
Схема полета уже выбрана - два пуска, стыковка на ЛЕО - далее Аполло-сценарий, ток на ЛЛО никого не остаеться. Это начальные спирали. Далее возможна (но необязательно так будет) пересадочная станция на ЛЛО.
"Экономическую отдачу" я коментировать не буду - этот этап даж не подразумевает вывод чегото на орбиту - заканчиваеться он в момент отгрузки железа на склады НАСА. По МКС уже все закончено.
И теперь наогоплательщики очень даже задаються вопросом - что идет взамен ежегодных 7-8 гигабаксов, которые НАСА тратит на МКС.
ЗЫ: касаемо денег на МКС. Планы таковы - в 2010 бюджет уменьшаеться на Шаттловую сумму - эти деньги уходят на постройку ЛЕО варианта CEV (пилотируемого и грузового) и разработкой тяжелого носителя. Далее, с 2013 по 2015 идет досборка МКС с помощью тяжелого носителя. При этом снабжение и ротации ложиться на CEV. В 2016г финансирование МКС заканчиваеться - деньги уходят на разработку элементов лунной базы. Первый старт к Луне - 2018г.
ЗЫЫ:
Чтоб было понятнее - вот предварительная схема. Имхо, это еще оптимстически. Реально красного будет поболее
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/2088.jpg)
тут эта картинка побольше http://images.spaceref.com/news/2005/06.04.05.esas.iss.lrg.jpg
Ну, потребовать у НАСА оплаты за полеты амов - кишка тонка... но вот заключить сепаратную договоренность с ESA и японцами - IMHO сам бог велел. Сказать - 'вот у нас есть план, мы можем вывести ВСЮ МКС, в ТРИ РАЗА дешевле Штатов, в 5 РАЗ быстрее. Еще сделаем свой корабль для доставки экипажа. Нужна небольшая предоплата на разработку МОРБ.'. И модули оч. резво поменяют владельцев ;-)).
ЦитироватьНу, потребовать у НАСА оплаты за полеты амов - кишка тонка... но вот заключить сепаратную договоренность с ESA и японцами - IMHO сам бог велел. Сказать - 'вот у нас есть план, мы можем вывести ВСЮ МКС, в ТРИ РАЗА дешевле Штатов, в 5 РАЗ быстрее. Еще сделаем свой корабль для доставки экипажа. Нужна небольшая предоплата на разработку МОРБ.'. И модули оч. резво поменяют владельцев ;-)).
Лучше так - Полет на Луну - В 5 РАЗ ДЕШЕВЛЕ[/size], первым 3 покупателям - довывод их модулей к МКСБЕСПЛАТНО[/size].
необходима полная предоплата вместе с передачей ранее насовских модулей Роскосмосу[/size]
ЦитироватьЦитироватьНу, потребовать у НАСА оплаты за полеты амов - кишка тонка... но вот заключить сепаратную договоренность с ESA и японцами - IMHO сам бог велел. Сказать - 'вот у нас есть план, мы можем вывести ВСЮ МКС, в ТРИ РАЗА дешевле Штатов, в 5 РАЗ быстрее. Еще сделаем свой корабль для доставки экипажа. Нужна небольшая предоплата на разработку МОРБ.'. И модули оч. резво поменяют владельцев ;-)).
Лучше так - Полет на Луну - В 5 РАЗ ДЕШЕВЛЕ[/size], первым 3 покупателям - довывод их модулей к МКСБЕСПЛАТНО[/size].
необходима полная предоплата вместе с передачей ранее насовских модулей Роскосмосу[/size]
Похоже на рекламу средства по снижению веса :P
ЦитироватьРабочий и колхозница, ведущие массы к светлому будущему, и несущие звездно-полосатый флаг. Разумеется, одетые в скафандры. В общем, чистый соцреализм в плакате. Мы когда в 1995-м приехали туда, то не могли сдержать смех. Как-нибудь оцифрую старые видеозаписи, смогу выложить на какой-нибудь сервер. Любопытное зрелище.
Давно...
В начале перестройки...
Когда стали показывать всякую... э... кинопродукцию... USA... по ящику... в образцах, скажем... понемногу...
И вот мелькнуло... в какой-то передаче - ну совершенно не помню
Некий БАЛЕТ, не на сцене, а на улице, изображавший, вероятно, что-то вроде ПЕРВОМАЙСКОЙ ДЕМОНСТРАЦИИ В НЬЮ-ЙОРКЕ, причем в том виде, как если бы она была организована... ну, скажем, в ССША - Соединенных Социалистических Штатах Америки...
ЭТО БЫЛО ЧТО-ТО!!!
Красивые, на подбор, мускулистые офигенные... э... балетмэны (как они называются-то, по правильному?), на фоне Нью-Йорских небоскребов, идущие "в едином строю", и на ходу выделывающие с шёлковыми большими красными знамёнами всякие балетные штучки...
Я... :shock: :shock: :shock: ... ну, неважно... :roll:
Но до сих пор жалею, что не мог посмотреть "полнокровный оригинал" и что это фрагментик длился ну секунды 3, может 5 - не более, и что даже не знаю, что это, собственно, такое было... такое было... такое было... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Цитировать[да вы я смотрю раскрыли заговор покруче "американцев на луне" !!
Ага! Называется "холодная война". :)
ЦитироватьБюджетное финансирование (вернее нефинансирование) гарантированно добило все наши АМС, всю метеорологию и даже большую часть военной разведки.
Откуда же взяться финансированию если оно всё ушло на МКС?
ЦитироватьА они даже в самые тяжелые времена в сумме имели денег в 2-3 раза больше чем выделялось на всю МКС.
Кто??? АМС??? Метеорология???? :shock: :shock: :shock: За разведку не знаю но неужели и она?
ЦитироватьМКС - не самый лучший выход , но это выход. Без нее вся наша пилотируемая космонавтика окончательно загнулась бы весной 2001го.
Пилотируемая? Пилотируемая может и загнулась бы. Но вот вся остальная - не факт.
ЦитироватьЦитироватьБюджетное финансирование (вернее нефинансирование) гарантированно добило все наши АМС, всю метеорологию и даже большую часть военной разведки.
Откуда же взяться финансированию если оно всё ушло на МКС?
А откуда вы взяли, что если бы оно ушло с МКС, то пришло бы на АМС? "Не факт" (С)... :mrgreen:
И, во-вторых, что смогли бы сделать построенные на эти средства АМС, если бы такое случилось?
Повторить (удостоверить для конспирологов :wink: ) американо-европейские измерения на менее качественной аппаратуре? :mrgreen:
[/quote]
Старый, не выдумывайте глупости.
Россия никогда бы не забросила пилотируемую космонавтику. Потому как это один из атрибутов, потерять который - официально занять место в ряду стран а-ля Бразилия.
Летало бы нечто свое трех-четырех модульное. Отличие только в том, что чиновникам от космоса приходилось бы вертеться под коврами на порядок активнее. По ежегодному выбиванию госбюджета под это дело.
Туристы бы щас летали регулярно и тд.
У Штатов летало бы тож свое. При тех же событиях (отмена CRV и авария Шаттла) уже утопленное.
Вобщем, разрезать МКС, довесить недостающее - вот и альтернативная история. Имхо, единственно возможная. Мож токо китайцы никуда не летали бы - вопрос передачи технологий решался бы на менее впечатлительном фоне.
То, что излагает Agent, я уже видел. В журнале "Америка", который распространялся в СССР в 70-х годах. В 1975-1976 г.г. там вовсю публиковались такие же планы на ближайшие 10-20 лет. Очень красивые картинки были. Картинками и остались :-( Реализовано было от них процентов 10. Если не меньше. Думаю, что и программу г-на Буша ждет то же самое.
ЦитироватьТо, что излагает Agent, я уже видел. В журнале "Америка", который распространялся в СССР в 70-х годах. В 1975-1976 г.г. там вовсю публиковались такие же планы на ближайшие 10-20 лет. Очень красивые картинки были. Картинками и остались :-( Реализовано было от них процентов 10. Если не меньше. Думаю, что и программу г-на Буша ждет то же самое.
:)
ВСЕГДА в НАСА рисуеться как минимум десять вариантов освоения того же бюджета. Остаеться, ессно, 10%
ЦитироватьЦитироватьТо, что излагает Agent, я уже видел. В журнале "Америка", который распространялся в СССР в 70-х годах. В 1975-1976 г.г. там вовсю публиковались такие же планы на ближайшие 10-20 лет. Очень красивые картинки были. Картинками и остались :-( Реализовано было от них процентов 10. Если не меньше. Думаю, что и программу г-на Буша ждет то же самое.
:)
ВСЕГДА в НАСА рисуеться как минимум десять вариантов освоения того же бюджета. Остаеться, ессно, 10%
И денег тратится в 10 раз больше :-)
ЦитироватьИ денег тратится в 10 раз больше :-)
Нэ. Раза в два максимум.
Исключение ток Шаттлы. Но это отдельная история - средства выведения стали коммерчески востребованными. Ктож знал? Государство с рынком конкурировать не способно. Так что пришлось вместе с кабиной таскать никому не нужный грузовой отсек и придумывать каждый раз - чего в него эдакого запихать. Кто конкретно резал ЛЮБОЙ угрожающий Шаттлам проект - хорошо известно. Последним таким был проект базы на Луне в начале 80х.
ЦитироватьА откуда вы взяли, что если бы оно ушло с МКС, то пришло бы на АМС? "Не факт" (С)... :mrgreen:
Не факт. Но и обратное не факт. :)
ЦитироватьИ, во-вторых, что смогли бы сделать построенные на эти средства АМС, если бы такое случилось?
Да уж побольше бы новых знаний и новых технологий чем бесконечное сидение на МКС.
ЦитироватьПовторить (удостоверить для конспирологов :wink: ) американо-европейские измерения на менее качественной аппаратуре? :mrgreen:
Вот заодно бы какраз и аппаратуру разработали... ;)
Цитировать... Вот заодно бы какраз и аппаратуру разработали... ;)
Ээээ... а денег бы хватило?
На переход на 0.1 (или скока там?) -микронные технологии? :wink: :mrgreen:
ЦитироватьСтарый, не выдумывайте глупости.
Россия никогда бы не забросила пилотируемую космонавтику. Потому как это один из атрибутов, потерять который - официально занять место в ряду стран а-ля Бразилия.
Да, скорее всего не бросила бы. Ну не бразилия уж, а гдето хотя бы Франция/Англия/ФРГ. :) Каковое место фактически Россия счас и занимает.
ЦитироватьЛетало бы нечто свое трех-четырех модульное. Отличие только в том, что чиновникам от космоса приходилось бы вертеться под коврами на порядок активнее. По ежегодному выбиванию госбюджета под это дело.
Туристы бы щас летали регулярно и тд.
На 3-4 модуля деньжат бы точно не наскреблось. Что попроще бы летало типа Салют-7 но с Квантом. Если бы были туристы то было бы легче. А так летали бы по одной экспедиции в год с парой Прогрессов.
ЦитироватьУ Штатов летало бы тож свое. При тех же событиях (отмена CRV и авария Шаттла) уже утопленное.
Не! В это практически невозможно поверить. Почти наверняка без России штаты не стали бы вообще делать Станцию. Нахрен она им нужна то, может кто-нибудь вразумительно сказать? Просто невозможно поверить что США стали бы делать столь дорогую и ненужную вещь.
ЦитироватьЭэээ... а денег бы хватило?
На переход на 0.1 (или скока там?) -микронные технологии? :wink: :mrgreen:
Ну дык с нынешних сантиметровых переход и на милиметровые уже прогресс. ;)
ЦитироватьЦитироватьУ Штатов летало бы тож свое. При тех же событиях (отмена CRV и авария Шаттла) уже утопленное.
Не! В это практически невозможно поверить. Почти наверняка без России штаты не стали бы вообще делать Станцию. Нахрен она им нужна то, может кто-нибудь вразумительно сказать? Просто невозможно поверить что США стали бы делать столь дорогую и ненужную вещь.
Ну да, конечно, они же не хотят на Луну и Марс (и никогда не хотели). Поэтому им нафиг не нужен опыт и знания постройки и обслуживания больших модульных комплексов. Опыт и знания о долговременном пребывании человека в невесомости им тоже не нужны. Зачем ин вообще космическая медицина. Нафиг-нафиг!
Я еще готов поверить в то, что они бы без нас НЕ СМОГЛИ бы построить Фридом/Альфу, но так как об этом говорите вы - совершенно несогласен.
ЦитироватьЦитироватьСтарый, не выдумывайте глупости.
Россия никогда бы не забросила пилотируемую космонавтику. Потому как это один из атрибутов, потерять который - официально занять место в ряду стран а-ля Бразилия.
Да, скорее всего не бросила бы. Ну не бразилия уж, а гдето хотя бы Франция/Англия/ФРГ. :) Каковое место фактически Россия счас и занимает.
Фактически, как раз Бразилии. ВВП (который продукт, а не личность), население, доходы на душу, ресурсы (в широком смысле), внешний долг, урбанизация и тд и тп - чисто Бразилия. Космонавтика, батоны, зависимость от экспорта и амбиции - единственное отличие.
До Франции и тд.... лучше промолчать.
ЦитироватьЦитироватьЛетало бы нечто свое трех-четырех модульное. Отличие только в том, что чиновникам от космоса приходилось бы вертеться под коврами на порядок активнее. По ежегодному выбиванию госбюджета под это дело.
Туристы бы щас летали регулярно и тд.
На 3-4 модуля деньжат бы точно не наскреблось. Что попроще бы летало типа Салют-7 но с Квантом. Если бы были туристы то было бы легче. А так летали бы по одной экспедиции в год с парой Прогрессов.
3-4 - имееться ввиду пуски Протона. Обитаемых парочку.
ЦитироватьЦитироватьУ Штатов летало бы тож свое. При тех же событиях (отмена CRV и авария Шаттла) уже утопленное.
Не! В это практически невозможно поверить. Почти наверняка без России штаты не стали бы вообще делать Станцию. Нахрен она им нужна то, может кто-нибудь вразумительно сказать? Просто невозможно поверить что США стали бы делать столь дорогую и ненужную вещь.
На пальцах обьясняю. МКС - ПН для Шаттла в ПЕРВУЮ очередь. Все остальное - второстепенно, включая и ее международность.
Ща это только помеха. Поэтому МКС - второстепенна в текущих планах НАСА.
ЦитироватьЦитироватьЛетало бы нечто свое трех-четырех модульное. Отличие только в том, что чиновникам от космоса приходилось бы вертеться под коврами на порядок активнее. По ежегодному выбиванию госбюджета под это дело.
Туристы бы щас летали регулярно и тд.
На 3-4 модуля деньжат бы точно не наскреблось. Что попроще бы летало типа Салют-7 но с Квантом. Если бы были туристы то было бы легче. А так летали бы по одной экспедиции в год с парой Прогрессов. ...
Чё-то мне так кажется, что щас, наверно, Мир бы был
Ну, может, с заменой пары модулей на новые
Чё-то мне кажется, что по тем временам ничего
нового (хотя бы только по названию) не было бы и быть бы не могло
В принципе
ЦитироватьНа пальцах обьясняю. МКС - ПН для Шаттла в ПЕРВУЮ очередь. Все остальное - второстепенно, включая и ее международность.
Такое объяснение озвучивается довольно часто. Потому как настоящее озвучивать нельзя. Ну подумайте: могут лт пойти на создание такой дорогой бесполезной вещи только для того чтобы Шаттлу было что возить? Тут не находится денег чтоб лишний раз слетать лаборатории ASTRO, а тут "нечего возить!". Нелогично.
ЦитироватьЩа это только помеха. Поэтому МКС - второстепенна в текущих планах НАСА.
Щас да. Щас главное побольше загрузить Россию. Лучше всего вообще раскрутить её на второй Союз.
А если это технически оказалось бы невозможным - так долго его (Мир) поддерживать, то была бы принята какая-нибудь "программа развития", типа "Ангары", которая бы постепенно переросла в длительный перерыв в пилотируемых полетах, который бы постепенно перерос (уже на "концептуальной" основе) в принципиальный отказ от них
Вот чё-то кажется так
Ну хоть убей :mrgreen:
Кажется - и всё тут :roll:
:wink: :mrgreen:
ЦитироватьЛучше всего вообще раскрутить её на второй Союз.
Тут-то ей и кранты
Хитрые, блин! :wink: :mrgreen:
ЦитироватьЧё-то мне так кажется, что щас, наверно, Мир бы был
Ну, может, с заменой пары модулей на новые
Не дожил бы. Ему оставалось ещё пара лет агонии и дальше никуда.
ЦитироватьЧё-то мне кажется, что по тем временам ничего нового (хотя бы только по названию) не было бы и быть бы не могло. В принципе.
Да не. Ради политики (сохранения перед собственным народом имиджа великой державы) нашли бы средств сделать Салют-7бис. :) Из тех пары модулей что вы говорите и сделали бы новую станцию.
ЦитироватьЦитироватьЛучше всего вообще раскрутить её на второй Союз.
Тут-то ей и кранты
Хитрые, блин! :wink: :mrgreen:
Ей не ей а под второй Союз заберут ту РН Союз что раз в год выделяют на запуск шпионского спутника. Да и деньги выделяемые на тот спуктник уйдут на Союз. И если не всей России то её фоторазведывательной программе точно кранты. Пустячёк а приятно. Ради этого можно постараться?
Да вот хрен...
Чё-то "ради политики" даже на Луну как-то нелетают
А тут станцию строить...
"А на хрена?" (С)...
Ведь был же Мир, всё что "надо" - уже сделал
(Кстати, а что "надо"-то было?)
:mrgreen:
Фиг вам...
К тому же - к этому привыкли бы:
я ж и говорю, сначала (всенародно озвученный) проект станции...
Ну, скажем, под названием "Ангара-1"... :mrgreen:
А потом он реализуется... реализуется... реализуется... реализуется...
Готовность на 70%... на 70%... на 70%... на 70%... :roll:
А потом - да что ее эту бодягу, тянуть, деньги народные в вакуум выбрасывать!
Да ну ее нафиг!
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЛучше всего вообще раскрутить её на второй Союз.
Тут-то ей и кранты
Хитрые, блин! :wink: :mrgreen:
Ей не ей а под второй Союз заберут ту РН Союз что раз в год выделяют на запуск шпионского спутника. Да и деньги выделяемые на тот спуктник уйдут на Союз. И если не всей России то её фоторазведывательной программе точно кранты. Пустячёк а приятно. Ради этого можно постараться?
И виновный в этом - Рычард Ныксон, не иначе
ЦитироватьЦитироватьНа пальцах обьясняю. МКС - ПН для Шаттла в ПЕРВУЮ очередь. Все остальное - второстепенно, включая и ее международность.
Такое объяснение озвучивается довольно часто. Потому как настоящее озвучивать нельзя...
Кем озвучиваеться часто? НАСА? Нюню. Найдите ка мне такое дело. Официально чтоб как основная, а не наипоследнейшая причина. А неофициально - всех подмял тогда (и раньше) некий Джордж Эбби.
А с "нельзя озвучивать" - это вам прямиком в ЧД (или на авиабазу).
И "тот" спутник, и ракета "Союз" и корабль "Союз" - давно отлаженные изделия
И то и другое и третье в лучшие времена шли гораздо более крупными "партиями"
Так "латать тришкин кафтан" может только тот, кто все равно своего добъется, хотя бы и другим путем
И "заказ на второй Союз" для него только повод
Кстати... :wink:
В новой ФКП "военно-космический" бюджет отделён, вроде как, от "гражданского"
Так что "ту" ракету забрать не могут
Должны новую сделать
В принципе, конечно :roll:
Старый и Ко, я с вас тихо дурею :D
ЦитироватьНу да, конечно, они же не хотят на Луну и Марс (и никогда не хотели). Поэтому им нафиг не нужен опыт и знания постройки и обслуживания больших модульных комплексов.
Чтото мне подсказывает что на Луну Штаты привыкли летать без Станции. Точнее сначала Луна а потом Станция. Из того что осталось от Луны. ;)
Марс тут вобще непонятно при чём. Может это, Станция поможет научиться взлетать/садиться на Марс? ;) Или это, регулярное снабжение Шаттлами/Прогрессами научит годами обходиться без физической связи с Землёй? ;)
ЦитироватьОпыт и знания о долговременном пребывании человека в невесомости им тоже не нужны. Зачем ин вообще космическая медицина. Нафиг-нафиг!
У них есть все необходимые опыт и знания для долговременного пребывания в невесломости. Однако при чём тут Луна?
ЦитироватьЯ еще готов поверить в то, что они бы без нас НЕ СМОГЛИ бы построить Фридом/Альфу, но так как об этом говорите вы - совершенно несогласен.
Интересно, почему бы это не смогли бы? Потому что Конгресс не смог бы дать столько бабок? ;)
ЦитироватьКогда мне покажут "сообщество" - тогда и вернемся к разговору. Пока никакого "сообщества" с общими интересами я не вижу...
Это надо так понимать, что Россию, Европу, Канаду, Японию, а также единство их интересов Вы в упор не видете!? Да! Это круто! У меня слов нет - одни эмоции. Интересно, а что же тогда Вы видите? Наверно, только США и её интересы? Экий Вы преданный своей стране человек!
ЦитироватьТак что, давайте не будем влезать в политику с экономикой...
Насчёт политики согласиться, пожалуй, могу. Не барское это дело - ковыряться в политике. А вот на счёт экономики, имхо, Вы погорячились. ПК вообще и лунная программа в частности, имхо, вопрос более экономический, чем технический. Технически он был решён ещё сорок лет назад. А вот постоянство лунной базы, как тогда не смогли осилить (из-за экономических вопросов), так и сейчас с ней можно пролететь. Если не разглядеть возможности снижения издержек отдельно взятой страны при международном разделении труда. В одиночку запросто пупок может развязаться. :wink:
ЦитироватьЦитироватьНа пальцах обьясняю. МКС - ПН для Шаттла в ПЕРВУЮ очередь. Все остальное - второстепенно, включая и ее международность.
Такое объяснение озвучивается довольно часто. Потому как настоящее озвучивать нельзя.
Вам, как неспециалистам, простительно не знать реальную необходимость, побудившую НАСА в своё время согласиться на предложение России строить станцию вместе. Сейчас ещё рано официально признавать, что настоящей причиной являлось задержка всеми возможными способами дальнейших полётов к Луне, которые могли пролить свет на так называемые "экспедиции" к Луне американских астронавтов в 1960-х. Удивительно, но остаётся фактом то, что подделки были представлены так правдиво, что до сих пор значительное число даже опытных членов индустрии верят, что НАСА летало на Луну.
:)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНа пальцах обьясняю. МКС - ПН для Шаттла в ПЕРВУЮ очередь. Все остальное - второстепенно, включая и ее международность.
Такое объяснение озвучивается довольно часто. Потому как настоящее озвучивать нельзя.
Вам, как неспециалистам, простительно не знать реальную необходимость, побудившую НАСА в своё время согласиться на предложение России строить станцию вместе. Сейчас ещё рано официально признавать, что настоящей причиной являлось задержка всеми возможными способами дальнейших полётов к Луне, которые могли пролить свет на так называемые "экспедиции" к Луне американских астронавтов в 1960-х. Удивительно, но остаётся фактом то, что подделки были представлены так правдиво, что до сих пор значительное число даже опытных членов индустрии верят, что НАСА летало на Луну.
:)
Снимаю шляпу! :D
ЦитироватьСнимаю шляпу! :D
Блин, я недооценивал Авмича. Сдаюсь! :)
(Повышая градус уловив струю):
Не, ну еще ураган натравить,
на Шаттлы,
ну просто верх цинизма :x
Теперь этот недострой на десятки лет затянется :evil:
PS.
Ну дак что сабж-то?
Топим на хрен?
:mrgreen:
ЦитироватьЭто надо так понимать, что Россию, Европу, Канаду, Японию, а также единство их интересов Вы в упор не видете!?
Страны вижу. Единство интересов - не вижу.
Те конкретные интересы, которые касаются полетов Шаттлов - совпадают с интересами США. Все заинтересованы, чтобы Шаттлы летали.
Может хватит про политику ? :roll:
ЦитироватьА вот постоянство лунной базы, как тогда не смогли осилить (из-за экономических вопросов), так и сейчас с ней можно пролететь. Если не разглядеть возможности снижения издержек отдельно взятой страны при международном разделении труда.
Может и можно такие возможности разглядеть, а может и нельзя... Зависит от зрения.
Но вот только причем МКС к Луне ?...
Цитировать(Повышая градус уловив струю):
Не, ну еще ураган натравить,
на Шаттлы,
ну просто верх цинизма :x
Теперь этот недострой на десятки лет затянется :evil:
PS.
Ну дак что сабж-то?
Топим на хрен?
:mrgreen:
Лучше, как тут предложили, на веревке Прогресс к ней привязать и раскрутиь...
Хотя бы научный эксперимент получится.(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/58751.gif)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьТехнически не работает. Нет совершенно никакого технического смысла делать промежуточную остановку на орбите.
Даже "туда". А уж тем более "обратно"...
Ну!? Остановку, то вы всё равно собираетесь делать.
Нет - не собираюсь. Наоборот - лучше как можно скорее использовать водород, чтобы не таскать с собой криогенику несколько дней. Но, повторяю - остановка по дороге "туда" ничего не меняет. Хотите - делайте. Все равно без толку - из-за полной нерациональности остановки на пути "обратно"
Ну, ладно. Может Вы и не собираетесь. Но ни Боинг, ни Локхид в однопусковую схему не укладываются. Пуски наверняка будут распределены по времени. То, что стартануло первым, будет дожидаться второго на орбите до стыковки. Собственно, процесс ожидания второго старта и будет уже остановкой. Вы, кстати, что предпочитаете, что-бы люди в капсуле дожидались криогеники, или чтобы криогеника летала по орбите в ожидании пассажиров? Ну, а если всё равно ждать, то не комфортнее ли ждать на ОС. Тем более, что далеко не всегда вторые старты проходят в запланированные сроки. Например, из-за не плановых ураганов и прочей метеорологии. Если спланировать ожидание людьми прилёта криогеники на ОС, то эта самая ОС, автоматически становится частью лунной программы. И, значит, нет смысла её топить. Логично или нет? На вопрос можете не отвечать - иду в отпуск. Недели три-четыре меня не будет. :wink:
Очень логично.
Первим стартует беспилотная часть.
на 28 градусов.
ЦитироватьОчень логично.
Не вижу ничего особо логичного...
Во-первых, никто не говорит, что МКС надо топить. У МКС есть своя роль и она эту роль должна отработать по максимуму.
Но придумывать экзотические способы сделать МКС частью лунной программы - это, извините, несолидно. Это, извините, подгонка под нужный результат.
Кстати, какая длина стартового окна к Луне с 56 градусов наклонения ? ;) Что-то подсказывает мне, что не более нескольких витков... А следующее окно - через две недели...
Не говоря уже о потерях хс и прочих сложностях при некомпланарных переходах. Оно нам надо ?
Так что, давайте не будем преумножать сущности сверх необходимого (c) Оккам
ЦитироватьКстати, какая длина стартового окна к Луне с 56 градусов наклонения ? ;) Что-то подсказывает мне, что не более нескольких витков... А следующее окно - через две недели...
вовсе не через 2 недели. орбита станции прецессирует из-за несферичности земли, поэтому время до след окна меньше и вообще говоря зависит от орбиты. Для МКС-подобных орбит - дней 8-9. Это во-первых , а во-вторых при двухпусковой схеме если что-то действительно не срастется со вторым запуском, то первый кусок так и застрянет в плоскости которая очень скоро станет неоптимальной , и ему придется эти же 8-9 дней ждать удобного момента для запуска второго куска и отправления к луне. Если первый беспилотный - то может повыкипеть криогеника , если пилотируемый - астронавты пожрут немалый ресурс СЖО.
станция тут была бы кстати.
Очень логично :) .
Тока не на ЛЕО, а на ЛЛО :roll:
:wink: :mrgreen:
Цитироватьорбита станции прецессирует из-за несферичности земли, поэтому время до след окна меньше и вообще говоря зависит от орбиты. Для МКС-подобных орбит - дней 8-9.
Ну, вообще-то у меня получалось 10 дней - по-моему, прецессия плоскости там 4 градуса в сутки ? Но это, впрочем, непринципиально - а принципиально то, что если прощелкал короткое окно, то придется ждать следующего.
На 28 градусах можно ждать хоть неделю.
Принципиальная разница в том, что орбита МКС и орбита Луны некомпланарны. На орбите МКС окно уходит из-за движения Луны плюс прецессия. А на компланарной орбите - только из-за прецессии (а это несколько дней); движение Луны - по барабану.
Цитироватьа во-вторых при двухпусковой схеме если что-то действительно не срастется со вторым запуском
Значит должно срастаться.
Цитироватьстанция тут была бы кстати.
Давайте не будем путать "была бы кстати" и "является ключевым элементом".
То, что вы предлагаете - это отработка нештатных раскладов. Грубо говоря, запустили CEV, не смогли вовремя запустить EDS - тогда погнали CEV на МКС. А штатно нет никакой необходимости тащить CEV на станцию. Но это если бы везде было 28 градусов.
Да - если бы у нас был орбитальный комплекс на 28 градусах - его еще как-то можно было бы подрядить под нештатные ситуации. А на 56 - это уже становится несерьезно...
ЦитироватьПуски наверняка будут распределены по времени.
Откуда такая уверенность? что мешает американцам запускать РБ и КК с двух разных столов с минимальным временным промежутком между ними (виток-два)?
ЦитироватьНа 28 градусах можно ждать хоть неделю.
Принципиальная разница в том, что орбита МКС и орбита Луны некомпланарны. На орбите МКС окно уходит из-за движения Луны плюс прецессия. А на компланарной орбите - только из-за прецессии (а это несколько дней); движение Луны - по барабану.
это было бы так , но к сожалению орбита Луны сама прецессирует с периодом в 18.6 года. Угол наклона ее плоскости к земному экватору меняется от 18 до 28 градусов, и, что характерно, на начало грядущего освоения луны (2014-2020 годы) приходится скорее 18 градусов , а не 28. Поэтому указанное выше неудобство двухпусковой схемы остается и накладывает серьезные требования на синхронность пусков. Я вижу тут проблемы. Вот не могу упомнить , чтобы полеты по программе шаттлов выполнялись в первоначально запланированные сроки. Как минимум в половине случаев переносы были именно по вине техники, той самой , что как раз и собираются отчасти использовать в новой программе. А если к этому приплюсовать параноидальное насовское отношение к безопасности полетов и перестраховки, то вероятность удачной и быстрой миссии снижается еше больше.
итого:
двухпусковая схема - это не есть гуд , а в исполнении наса - скорее бэд.
остановка на станции для двухпусковой схемы не дает особых преимуществ в плане баллистики и ширины стартового окна, но дает гибкость в планировании.
PS почему вы используете наклонение 56 ? оно же 51.6
ЦитироватьПоэтому указанное выше неудобство двухпусковой схемы остается и накладывает серьезные требования на синхронность пусков. Я вижу тут проблемы. Вот не могу упомнить , чтобы полеты по программе шаттлов выполнялись в первоначально запланированные сроки.
Еще раз спрашиваю - что мешает готовить ракеты к старту параллельно, на двух столах? Затормаживая подготовку одной при возниконовении проблем на другой? И запуская их с минимальным промежутком?
ЦитироватьЦитироватьПоэтому указанное выше неудобство двухпусковой схемы остается и накладывает серьезные требования на синхронность пусков. Я вижу тут проблемы. Вот не могу упомнить , чтобы полеты по программе шаттлов выполнялись в первоначально запланированные сроки.
Еще раз спрашиваю - что мешает готовить ракеты к старту параллельно, на двух столах? Затормаживая подготовку одной при возниконовении проблем на другой? И запуская их с минимальным промежутком?
Отвечаю: нужно двойной состав персонала и оборудования.
ЦитироватьОтвечаю: нужно двойной состав персонала и оборудования.
И что? Поделят Шаттловый. Людей кабы еще увольнять не проишлось...
А уж столов немеряно.
Рэнж переключаеться за несколько часов (если это запланировано). А скорее всего под это дело еще и модифицируют для работы с несколькими подсистемами одновременно.
ЦитироватьЦитироватьОтвечаю: нужно двойной состав персонала и оборудования.
И что? Поделят Шаттловый. Людей кабы еще увольнять не проишлось...
А уж столов немеряно.
Рэнж переключаеться за несколько часов (если это запланировано). А скорее всего под это дело еще и модифицируют для работы с несколькими подсистемами одновременно.
Нет, ну если нужно еще денег освоить, то можно и трехпусковую схему сделать :D
Шутка.
Цитироватьорбита Луны сама прецессирует с периодом в 18.6 года. Угол наклона ее плоскости к земному экватору меняется от 18 до 28 градусов, и, что характерно, на начало грядущего освоения луны (2014-2020 годы) приходится скорее 18 градусов , а не 28.
Это так, но мы же говорим о размере стартового окна. для наклонения 28 градусов оно гораздо шире, чем для наклонения 56 градусов.
Цитироватьостановка на станции для двухпусковой схемы не дает особых преимуществ в плане баллистики и ширины стартового окна, но дает гибкость в планировании.
То есть, мы одну проблему пытаемся решить за счет другой ? ;)
Правильное решение - это то, что система должна работать с высокой надежностью. Иначе на Луне нам делать нечего...
Цитироватьпочему вы используете наклонение 56 ? оно же 51.6
Потому что лопух рассеяный 8)
И вот еще что я не могу понять - если мы штатно таскаем на МКС 4 человека лунного экипажа, то какой же у нас размер постоянного экипажа МКС и где они там все размещаются ? :)
ЦитироватьОтвечаю: нужно двойной состав персонала и оборудования.
А это и так и так нужно...
Цитировать]Нет, ну если нужно еще денег освоить, то можно и трехпусковую схему сделать :D
Шутка.
Можно и без денег, если приспичит. Си Ланч, например. Он самодостаточен. Но пока это тоже из области шуток. Политика...
ЦитироватьЦитировать]Нет, ну если нужно еще денег освоить, то можно и трехпусковую схему сделать :D
Шутка.
Можно и без денег, если приспичит. Си Ланч, например. Он самодостаточен. Но пока это тоже из области шуток. Политика...
А я вот что-то не припоминаю, SeaLaunch запускал спутники, принадлежащие правительственным заказчикам? Или только коммерческие?
ЦитироватьА я вот что-то не припоминаю, SeaLaunch запускал спутники, принадлежащие правительственным заказчикам? Или только коммерческие?
НАСА и Пентагон пускать на нем точно не имеет права. Остальные - не важно.
ЗЫ: я вот подумал... СиЛанч (лендланч) для снабжения МКС вполне смог бы пробить политические барьеры. Токо лоббистов ему недостает. У всех, кто чето реально решает, есть другая любимая лошадка.
ЦитироватьНАСА и Пентагон пускать на нем точно не имеет права. Остальные - не важно.
Как это "не важно"? А если пуск закажет правительство другой страны? России, например? Или (чур меня :D ) Китай?
ЦитироватьЦитироватьНАСА и Пентагон пускать на нем точно не имеет права. Остальные - не важно.
Как это "не важно"? А если пуск закажет правительство другой страны? России, например? Или (чур меня :D ) Китай?
На Луну? Китай - не. Россия... ну нада сначала туда собраться лететь.
При чем тут Луна? В принципе, может компания, у которой 50% капитала принадлежит американской компании, обслуживать неамериканских правтиельственных заказчиков? При чем именно в части пусковых услуг. Российские пусковые фирмы такие услуги оказывают.
ЦитироватьПри чем тут Луна? В принципе, может компания, у которой 50% капитала принадлежит американской компании, обслуживать неамериканских правтиельственных заказчиков? При чем именно в части пусковых услуг. Российские пусковые фирмы такие услуги оказывают.
В принципе может. Но нужно разрешение для каждого случая. Геморрой с его получением таков, что реально этим никто не занимаеться.
Даже НАСА напряжно получать разрешения на каждый пускаемый РТГ.
Ясно. Как все запущено... :)
ЦитироватьЯсно. Как все запущено... :)
Еще хуже :) Такие разрешения еще и временные.
Уйдет дата пуска по каким либо техническим проблемам - начинай сначала.
Соббсно, для отбивания охоты таким делом заниматься вся эта бюрократия и задумана.
Токо что через Сенат прошел закон, где МКС (вернее американский сегмент) возводится в статус национальной лаборатории.
Какие последствия этого - я пока не совсем понимаю. Возможно, очень далеко идущие - от спектра проводимых экспериментов до альтернативных источников финансирования (не только НАСА)
А что вы думаете насчет этого?:
Майкл Гриффин назвал шаттл и МКС ошибками NASA
http://www.lenta.ru/news/2005/09/28/nasa/
первоисточник:
NASA administrator says space shuttle was a mistake
http://www.usatoday.com/tech/science/space/2005-09-27-nasa-griffin-interview_x.htm
Из вашего источника:
"Общеизвестно, что путь, который был выбран - неправилен. Мы пытаемся изменить его так, чтобы нанести при этом как можно меньше вреда", - сказал он.
"Если бы решение принимал я, мы бы никогда не построили на орбите
ту космическую станцию, которую строим сейчас", заметил глава космического агентства.
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2166&start=0
ЦитироватьПроблемы орбитальных станций
На www.thespacereview.com опубликована статья, наиболее интересные фрагменты я привожу:
The trouble with space stations
by Jeff Foust
Monday, September 12, 2005
...In an effort to quantify the magnitude of difficulty faced by space station developers, Diaz said he developed an algorithm that computes a "factor of difficulty" for various space station projects.
According to his algorithm, Skylab has a score of 5 and Mir approximately 10 to 20.
The ISS? About 2,500[/size], !!!!! Diaz said.
"I really think that we have taken on an incredible challenge here."
Речь идет о выборе конструкторских решений, а не о "пилотируемой станции вообще", как таковой
Так что путь - "спасение ситуации"
Достроить по минимуму и эксплутировать "то что есть" - раз уж оно есть
ЦитироватьРечь идет о выборе конструкторских решений, а не о "пилотируемой станции вообще", как таковой
Ну я так понял, что Гриффин считает прекращение лунной программы в 70-х и начало шатлов и станций принципиальной стратегической ошибкой...
Про "станции" там не написано
Про Скайлэб, например
Что Гриффин считает Скайлэб ошибкой
А что свертывание "Аполлона" ошибка (грубо говоря и приблизительно выражаясь) - так я тоже так считаю :wink: :mrgreen:
Гриффин технарь. Говорит что думает, не консультируясь с ПР отделом.
Так что очень многие из его заявлений - его имхо, а не официоз.
ЦитироватьГриффин технарь. Говорит что думает, не консультируясь с ПР отделом.
Так что очень многие из его заявлений - его имхо, а не официоз.
Ну не знаю... Если честно, я не воспринимаю особо серьезно что говорит наш Перминов :)
Но всегда считал что директор НАСА просто так в интервью трепаться не будет. Думаю к МКС будут относиться все прохладнее и прохладнее...
ЦитироватьИз вашего источника:
"Если бы решение принимал я, мы бы никогда не построили на орбите ту космическую станцию, которую строим сейчас", заметил глава космического агентства.
Перевод не совсем точный (или неполный). Он сказал
Цитировать"Had the decision been mine, we would not have built the space station we're building in the orbit we're building it in."
Цитировать"Если бы решение принимал я, мы бы не стали строить ту станцию которую мы сейчас строим на той орбите на которой мы ее строим."
Из сей короткой фразы неясно к чему у него претензии: к самой станции, к орбите или к тому и другому. По крайней мере он не сказал напрямую что МКС - это ошибка, как он сказал про Шаттл. Оно и понятно, на Шаттл можно теперь валить все что угодно, он был первый и фактически единственный такой уникальный крылатый-многоразовый, сравнивать не с чем. Но про МКС такого не скажешь, после Мира-то.
МКС - не просто ошибка, а ошибка, которую надо исправлять.
Как говорится, без комментариев :twisted: :evil:
ЦитироватьГриффин технарь. Говорит что думает, не консультируясь с ПР отделом.
Так что очень многие из его заявлений - его имхо, а не официоз.
Тогда этот грифон - безответственный 3,1416дюк! И гнать его надо в шею за это!:evil:
Пардон за мой французкий, ессно...
Потому что ВСЕ публичные заявления главы Национального аэрокосмического агентства Соединеннвх Штатов Америки является по определению официальной информацией.
ЦитироватьЦитировать"Если бы решение принимал я, мы бы не стали строить ту станцию которую мы сейчас строим на той орбите на которой мы ее строим."
Из сей короткой фразы неясно к чему у него претензии: к самой станции, к орбите или к тому и другому. По крайней мере он не сказал напрямую что МКС - это ошибка, как он сказал про Шаттл.
Опс! Это чем ему орбита не нравится??? :evil:
Этот хьюстонский мечтатель теперь думает, что смог бы построить Фридом/Альфу на орбите 21 гр.??? Чтоб без пьяных русских???
Ага! Безумству храбрых поем мы песьню (с) :mrgreen:
Не, он явно гонит в попытке хоть как-то обосновать для хавающего пипла луномарсианские планы им. тов. Буша. Пункт №1 - обкакать МКС и шаттл, т.е. реально существующие проекты...
Что-то больно грязные методы, вам не кажется?
ЦитироватьЦитироватьИз вашего источника:
"Если бы решение принимал я, мы бы никогда не построили на орбите ту космическую станцию, которую строим сейчас", заметил глава космического агентства.
Перевод не совсем точный (или неполный). Он сказал Цитировать"Had the decision been mine, we would not have built the space station we're building in the orbit we're building it in."
Цитировать"Если бы решение принимал я, мы бы не стали строить ту станцию которую мы сейчас строим на той орбите на которой мы ее строим."
Из сей короткой фразы неясно к чему у него претензии: к самой станции, к орбите или к тому и другому. По крайней мере он не сказал напрямую что МКС - это ошибка, как он сказал про Шаттл. Оно и понятно, на Шаттл можно теперь валить все что угодно, он был первый и фактически единственный такой уникальный крылатый-многоразовый, сравнивать не с чем. Но про МКС такого не скажешь, после Мира-то.
Что неясного-то?
В оригинале... э... вашего перевода все еще более лучше сказано:
такой хоккей нам не нужен
Не вообще "никакая орбитальная станция нам не нужна",
а не нужна (была) -
вот такая вот, которая есть - глядите на нее все!
Ну, про "орбиту" скорее всего "фигура речи" (но может быть и нет? ), а про конструкторские решения - однозначно совершенно
И Шаттл, надо понимать, "ошибка"
еще и потому, что он заблокировал ихнии разработки ОС'ов
Которые, "как стратегический путь" лучче, дешевше, эффективнее и надежнее оказались - по нашему опыту
И МКС они строили как "роскошь" некую, изначально считая ее некой невполне понятной по необходимости "замысловатостью", которую больше оправдывала ее "международность" сама по себе
А теперь, вероятно, могут и пересмотреть свое отношение к ОС'ам вообще - главным образом из-за неэффективности Шаттла, как средства обеспечения "присутствия на орбите"
Так я понимаю
ЦитироватьЦитироватьГриффин технарь. Говорит что думает, не консультируясь с ПР отделом.
Так что очень многие из его заявлений - его имхо, а не официоз.
Тогда этот грифон - безответственный 3,1416дюк! И гнать его надо в шею за это!:evil:
Пардон за мой французкий, ессно...
Потому что ВСЕ публичные заявления главы Национального аэрокосмического агентства Соединеннвх Штатов Америки является по определению официальной информацией.
Нет. В США даж назначаемые чиновники имеют право на публичное высказывание личного мнения. Даже если оно не совпадает с официальным. Свобода слова, видите ли. А вот действовать обязаны строго согласно "политике партии"
ЦитироватьОпс! Это чем ему орбита не нравится??? :evil:
Этот хьюстонский мечтатель теперь думает, что смог бы построить Фридом/Альфу на орбите 21 гр.??? Чтоб без пьяных русских???
Ага! Безумству храбрых поем мы песьню (с) :mrgreen:
Не, он явно гонит в попытке хоть как-то обосновать для хавающего пипла луномарсианские планы им. тов. Буша. Пункт №1 - обкакать МКС и шаттл, т.е. реально существующие проекты...
Что-то больно грязные методы, вам не кажется?
На прошлой неделе в Конгрессе были слушания по запросу какогото конгресмена по поводу досрочного прекращения полетов Шаттлов и достройки МКС. На них Гриффин тоже выступал и приводил аргументы, почему этого делать нельзя. О русских там и не упоминалось.
Запрос был отклонен, те такая инициатива была зарублена в самом начале.
Да, и еще. Гриффин был специально подобран для РЕАЛИЗАЦИИ лунной программы. Она уже была распиарена и фактически одобрена во всех инстанциях, включая и общественное мнение, еще до ухода О'Кифа.
Так что фиговый из вас конспиролог, Белл.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьГриффин технарь. Говорит что думает, не консультируясь с ПР отделом.
Так что очень многие из его заявлений - его имхо, а не официоз.
Тогда этот грифон - безответственный 3,1416дюк! И гнать его надо в шею за это!:evil:
Пардон за мой французкий, ессно...
Потому что ВСЕ публичные заявления главы Национального аэрокосмического агентства Соединеннвх Штатов Америки является по определению официальной информацией.
Нет. В США даж назначаемые чиновники имеют право на публичное высказывание личного мнения. Даже если оно не совпадает с официальным. Свобода слова, видите ли. А вот действовать обязаны строго согласно "политике партии"
Тогда он явно и откровенно дискредитирует свое руководство (как некомпетентное) и саму линию партии... Либо самого себя (если руководство все-таки компетентно)...
Короче, все равно гнать такого в шею! :twisted:
ЦитироватьТогда он явно и откровенно дискредитирует свое руководство (как некомпетентное) и саму линию партии... Либо самого себя (если руководство все-таки компетентно)...
Короче, все равно гнать такого в шею! :twisted:
А вы чего хотели, всеобщего одобрямс по всем вопросам, даж если оно не так? Дак не в России дело происходит.... Издержки демократии и все такое.
ЦитироватьЦитироватьОпс! Это чем ему орбита не нравится??? :evil:
Этот хьюстонский мечтатель теперь думает, что смог бы построить Фридом/Альфу на орбите 21 гр.??? Чтоб без пьяных русских???
Ага! Безумству храбрых поем мы песьню (с) :mrgreen:
Не, он явно гонит в попытке хоть как-то обосновать для хавающего пипла луномарсианские планы им. тов. Буша. Пункт №1 - обкакать МКС и шаттл, т.е. реально существующие проекты...
Что-то больно грязные методы, вам не кажется?
На прошлой неделе в Конгрессе были слушания по запросу какогото конгресмена по поводу досрочного прекращения полетов Шаттлов и достройки МКС. На них Гриффин тоже выступал и приводил аргументы, почему этого делать нельзя.
А вы знаете эти аргументы? Поделитесь, будьте так добры.
Впрочем, я частично догадываюсь - первым было вополнение обязательств перед партнерами, чтоб просто лицо не потерять. Европейцев уже многократно кидали и каждай следующий раз может оказатся последним...
ЦитироватьО русских там и не упоминалось.
Охотно верю! Чего о них упоминать, если все что надо из нах уже выкачали (знания, опыт и т.п.)?
Давно пора забыть про них, как про страшный сон.
ЦитироватьДа, и еще. Гриффин был специально подобран для РЕАЛИЗАЦИИ лунной программы. Она уже была распиарена и фактически одобрена во всех инстанциях, включая и общественное мнение, еще до ухода О'Кифа.
Да ради бога! :shock:
Только это совсем не означает, что этот Гриффин совершенно прав и исключительно объективен, как в отношении луномарсианских планов, так и в своих оценках МКС и шаттлов.
ЦитироватьТак что фиговый из вас конспиролог, Белл.
:shock: А это тут причем??? :shock:
ЦитироватьЦитироватьТогда он явно и откровенно дискредитирует свое руководство (как некомпетентное) и саму линию партии... Либо самого себя (если руководство все-таки компетентно)...
Короче, все равно гнать такого в шею! :twisted:
А вы чего хотели, всеобщего одобрямс по всем вопросам, даж если оно не так? Дак не в России дело происходит.... Издержки демократии и все такое.
Чего бы хотел как американский налогоплательщик? Ясно чего - компетентное руководство государства и компетентного директора НАСА. А вот судя по его словам нет либо одного, либо другого. Что-то уж больно большие издержки у вашей демократии... :twisted:
Основная причина - рабочая сила. Бюджет то дето на 2\3 являеться зарплатой. До первого полета CEV очень много людей придеться увольнять (а квалифицированный персонал на бирже труда не валяеться) или оплачивать ничегонеделание (тут уже налогоплательщики взбесяться).
Все остально вместе взятое эту причину не перевешивает.
ЗЫ: конспирология - теория заговора.
Из слов "если бы я принимал решения в то время...." вывели тайный план по уничтожению МКС. Канешна же назло русским. Большинство предпосылок, причем, на чтении между строк. Мож Гриффин там и не пишет вовсе... а если и пишет, то не так как Перминов...
То есть, тут различие национальных черт сказалось на эффективности принимаемых решений:
russians видите ли, считали, что надо, куда ни пришел, перво-наперво заимку какую соорудить, избушку с печкой, чтоб сначала - поспать, а потом уж за работу - бо, не волк, когда не приди а она на том же месте, как была, так и есть
А мобильные янки считали, что если тебе что-то надо сделать - так слетал, по-быстрому вставил - и по домам
И если б Шаттл действительно удешевил доступ и мог бы летать по 60 раз в год, как думалось, так может оно и эквивалентно было бы
А так - не вышло
А вышла ошибочка
Которую и надо исправить
Ну
ЦитироватьИз слов "если бы я принимал решения в то время...." вывели тайный план по уничтожению МКС. Канешна же назло русским. Большинство предпосылок, причем, на чтении между строк. Мож Гриффин там и не пишет вовсе... а если и пишет, то не так как Перминов...
Всяк по себе судит :roll:
Вот я бы, например, еслиб вышло такое дело, так может и утопил бы нахрен
Вместе с русскими - еще тоже польза, дополнительная, на халяву
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ЦитироватьЗапрос был отклонен, те такая инициатива была зарублена в самом начале.
Ну конечно! Это же очевидная глупость! Почти 60% населения ПОДДЕРЖИВАЕТ продолжение полетов шаттлов. Или этот конгрессмен забил болт на статистику?
ЦитироватьЧего бы хотел как американский налогоплательщик? Ясно чего - компетентное руководство государства и компетентного директора НАСА. А вот судя по его словам нет либо одного, либо другого. Что-то уж больно большие издержки у вашей демократии... :twisted:
Из всех вариантов лунной программы был выбран тот (и слово Гриффина было очень весомым), в котором Шаттл, МКС и CEV могут сосуществовать вместе в рамках реального бюджета. Это говорит о позиции Гриффина больше всех его слов.
Для США КРАЙНЕ нехарактерно повесить всех собак на предшественника, до основания разрушить, а затем... тоже издержки демократии.
Ну ладно пиарить-то...
В Третьей Империи тоже порядочек был
И по космосу быстро продвигались
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Такс. Вот ПР отдел выдал толкование. Это уже официально.
ЦитироватьOSO PAO Point Paper Sept. 28, 2005
SUBJECT: GRIFFIN USA TODAY ED BOARD COMMENTS
Background: Administrator Griffin spoke with USA Today editorial board members and reporters on September 27. He discussed a wide range of issues, including how he believes the space shuttle and international space station should have been developed and run differently. USA Today said Griffin called the shuttle and station "mistakes."
The country has a sound and fiscally responsible plan to move forward, in a deliberate fashion, to explore space. This is the appropriate path forward for NASA and the country. That plan includes utilizing the space shuttle to meet our international commitments and assemble the space station, then retiring the shuttle, after decades of service, in 2010. It is time to retire the shuttle and move to a system that will allow expanded exploration of the universe. The Columbia Accident Investigation Board noted that the shuttle system was not designed to explore beyond low earth orbit. The ability to return to the moon, and move on to Mars, requires a new system and deliberate plan to transition to that new system. If America is going to explore, and we are, we must accomplish our goals with a system other than the space shuttle.
POINTS
Space Shuttle
* The space shuttle does some things very well, like heavy lift, but it is a very complex machine and has its limitations. That's a major reason why the shuttle will be retired in five years after completing assembly of the space station and we will replace it with a new, safer generation of spacecraft that will meet our future exploration goals and needs. The space shuttle simply is not designed to accomplish the long-term goals of the Vision for Space Exploration.
o However, we are using key components from the space shuttle system for our future exploration vehicles, the space shuttle main engines and solid rocket boosters.
o The Shuttle was designed as a multipurpose vehicle, which led to its complexity. NASA's new architecture separates crew and cargo vehicles. This approach was also recommended by the Columbia Accident Investigation Board.
* Despite its limitations, Griffin has said it would be unwise to permanently ground shuttles now because of cost and risk
Ага
Орбита, близкая к плоскости эклиптики
Чтож, понятно и это теперь
Thanks, Agent
ЦитироватьОсновная причина - рабочая сила. Бюджет то дето на 2\3 являеться зарплатой. До первого полета CEV очень много людей придеться увольнять (а квалифицированный персонал на бирже труда не валяеться) или оплачивать ничегонеделание (тут уже налогоплательщики взбесяться).
Ну это как раз не проблема. Средства сэкономленные на шаттлах сразу направляются на разработку CEVа и носителей - инженеры и менеджеры сразу загружены по уши, а чисто рабочие очень скоро быдут заняты обеспечением ЛКИ этих девайсов (сборкой, обслуживанием и т.п.)
ЦитироватьВсе остально вместе взятое эту причину не перевешивает.
Всего остального вообще-то не так уж много ;)
Амбиции тов. Буша, врожденное любопытство ученых, алчность боингов/локхидов - вот собсно и все...
ЦитироватьЗЫ: конспирология - теория заговора.
О! Поверьте, я это и так прекрасно знал :)
ЦитироватьИз слов "если бы я принимал решения в то время...." вывели тайный план по уничтожению МКС. Канешна же назло русским. Большинство предпосылок, причем, на чтении между строк. Мож Гриффин там и не пишет вовсе... а если и пишет, то не так как Перминов...
Нет. Совсем не так. Ваще совсем :)
Гриффин сказал конкретно так "мы бы не стали строить станцию ... на той орбите на которой мы ее строим." Это ЯВНЫЙ и очевидный камень в наш огород. Орбита это наклонение, высота и экцентриситет. 2 последних параметра были выбраны в основном именно на основе НАШИХ знаний и опыта эксплуатации ОС. Выбрать другие - явно и откровенно забить болт на наши знания и опыт. Это раз.
Наклонение - вообще основополагаеющий параметр МКС, только существующее наклонение позволяет нам в ней учествовать по изветным причинам. Выбрать другое наклонение - забить болт на русских ВООБЩЕ.
Таким образом, сей хьюстонский мечтатель, говоря о другой орбите (с параметрами отличными от соотв. НАШИМ знаниям, опыту и возможностям) прямо, явно и откровенно позразумевает строительство станции БЕЗ НАШЕГО УЧАСТИЯ.
Поэтому я повторяю, этот Гриффин - безответственное трепло, умное задним умом, а его наезды на МКС - как минимум на половину (относительно орбиты) - бред сивой кобыли. Без русских американам было невидать большой ОС, как своих ушей. :P
Имхо, тут пора выслушать мнение уважаемого тов. Andy-64K, он наверняка может сказать больше и аргументированней ;)
Цитировать* Griffin has said he believes it was a mistake to change the planned orbit of the space station from an inclination of 28.5 to 51.6 degrees because it limits flexibility in performing certain exploration missions.
* Griffin said changing the inclination to 51.6 means the station could do research, but not be a real stepping stone for exploration.
o 28.5 degrees inclination, which is the latitude of NASA's Kennedy Space Center, would allow us to carry heavier payloads to orbit.
o Also, the 28.5 inclination is closer to the planetary plane inclination (the orbital plane, which is called the ecliptic, where most of the planets revolve around the Sun) and therefore a station located at 28.5 could have been used as an easier launching point for planetary missions than 51.6.
Афигеть!!!
Хотел бы, знач и на **** сесть, и рыбку съесть, и не подавится? А русских - побоку?
И вообще, где этот болтун был в начале 90-х??? Где его фундаментальные работы по теориии национальных американских ОС, да хоть просто ОС???
США могли построить станцию и без нас. Просто потратили бы больше денег. И получили бы то же, что и сейчас. Только хуже. А могли бы и потерять ее сразу. Так как, если учесть, как начинался полет, то станция (американская) могла бы загнуться сразу после полета 2А. Ибо тогда на Node1 отказала радиосистема ECS и все управление полетом в течение нескольких месяцев велось через КРЛ КИС "Компарус" и телеметрическую систему ФГБ . Но так же мог загнуться и ФГБ. Так как его системы, в т.ч. и КРЛ тоже отказывала. И управление велось через Американский сегмент. Всяко бывало. И на СМ бывали серьезные отказы. И нам помогали партнеры. Говорить, что они без нас не могут, говорить, что мы без них не можем - не корректно. У всех свои проблемы. Но мы прекрасно научились их решать совместно. История с ураганом тому подтверждение. Все остальное - от лукавого.
Цитировать... явно и откровенно позразумевает строительство станции БЕЗ НАШЕГО УЧАСТИЯ.
Поэтому я повторяю, этот Гриффин - безответственное трепло, умное задним умом...
Все ясно. :D Дальше без меня
ЦитироватьВыбрать другое наклонение - забить болт на русских ВООБЩЕ.
"Если бы я, сказал Гриффин, или подумал :roll: , принимал решение в то время, я бы продолжил "линию Скайлэба"
Ессессно, без русских
А как же?
ЦитироватьТаким образом, сей хьюстонский мечтатель, говоря о другой орбите (с параметрами отличными от соотв. НАШИМ знаниям, опыту и возможностям) прямо, явно и откровенно позразумевает строительство станции БЕЗ НАШЕГО УЧАСТИЯ.
Безусловно
Это он говорит об ихней (общей) ошибке - вот не ошиблись бы тада, и без русских бы жили
Или, если и с русскими - то как "добрый" дядюшка, с полным авторитетом
А что?
ЦитироватьПоэтому я повторяю, этот Гриффин - безответственное трепло, умное задним умом
Не, а почему трепло-то?
Нормальный "альтернативщик", "по истории" :wink:
Цитировать, а его наезды на МКС - как минимум на половину (относительно орбиты) - бред сивой кобыли.
Как это, как это?
Эклиптика - она, это, объективная реальность
А северные широты для ихнего народного хозяйства - без всякой надобности, а что с надобностью - то шпиёны-автоматы и с самой полярной отснимут
ЦитироватьБез русских американам было невидать большой ОС, как своих ушей. :P
По факту - да
Вот мы им свой опыт передали, да
Причем сами, это не то, что рецептик ядрен-батон без спросу стибрить :wink:
А они - они - молодцы, они его восприняли
И что?
Причем тут Гриффин-то?
Он-то вам чем не угодил? :mrgreen:
Что-то у Гриффина путаница какая-то - работу пилотируемой национальной программы (фактически, шаттлы и станция) назвал ошибкой, затем заявил, что наклонение Канаверала лучше... Странно от технаря такие вещи слышать. Первое - технически сомнительно, скажем так, второе - политически (да и технически) неграмотно.
Понятно, почему многие специалисты в Штатах критикуют подход Гриффина. Свежий пример - решение по запуску нового пилотируемого корабля на РДТТ на первой ступени. "История учит, что люди не учатся на уроках истории".
ЦитироватьЧто-то у Гриффина путаница какая-то - работу пилотируемой национальной программы (фактически, шаттлы и станция) назвал ошибкой...
Какая путанница?
А почему тогда мне все понятно?
Даже несмотря на английский? :wink: :mrgreen:
Он - да, назвал ее ошибкой
Но не в том смысле - что вообще всё барахло, а что курс был взят "в общем, не совсем туда" (и я с ним совершенно согласен :wink: )
И что за ошибка - он это и объясняет
Примерами, типа, из альтернативной истории: "вот еслиб я тогда был начальник, то..."
Из-за чего сыр-бор-то? :lol:
ЦитироватьЧто-то у Гриффина путаница какая-то - работу пилотируемой национальной программы (фактически, шаттлы и станция) назвал ошибкой...
А сам то он не ошибка?
Можно между чашкой кофе и перекуром энергично ходить по корридору и все будут думать, что ты очень занят, можно давать много пространных пресс-конференций и тебя назначат ...
Цитироватьзатем заявил, что наклонение Канаверала лучше... Странно от технаря такие вещи слышать. Первое - технически сомнительно, скажем так, второе - политически (да и технически) неграмотно.
По второму - возможно, были бы теперь в наличии апгрейженая семерк и Протон да новый ПАО.
Имхо, потянули бы в то время.
ЦитироватьА сам то он не ошибка?
...вот лаять-то лает, а чтоб укусить - так побаивается... :roll:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Цитироватьмногие специалисты в Штатах критикуют ... решение по запуску нового пилотируемого корабля на РДТТ на первой ступени
Хотелось бы от Вас как практического ракетчика услышать аргументы против этого решения Гриффина...
Представте 2020-2030 годы:
Двигатель SSME морально устаревший - более 40 лет.
Ракета - отстой.
Расходы - в разы больше плановых.
Результаты - никакие.
Придёт новый директор и скажет ... :!:
ЦитироватьПредставте 2020-2030 годы:
...
Результаты - никакие...
Ну, разве только база, на Луне, на северном полюсе, постоянно действующая... :roll:
Если придёт время делить Луну, то какой кусок вы бы пожелали оставить за Россией?
ЦитироватьЦитироватьПредставте 2020-2030 годы:
...
Результаты - никакие...
Ну, разве только база, на Луне, на северном полюсе, постоянно действующая... :roll:
База на луне! Счастие какое!
Результат - создание новых транспортных средств с ЭРД.
ЦитироватьЕсли придёт время делить Луну, то какой кусок вы бы пожелали оставить за Россией?
Фантастики надо меньше смотреть. Антарктиду делить не стали, а Луну тем более не будут.
Лохотроны с продажей участков на Луне и Марсе - это уже смешно.
ЦитироватьЦитироватьЕсли придёт время делить Луну, то какой кусок вы бы пожелали оставить за Россией?
Фантастики надо меньше смотреть. Антарктиду делить не стали, а Луну тем более не будут.
Лохотроны с продажей участков на Луне и Марсе - это уже смешно.
Спокойно товарищ, на Антарктиду пртендует десятка два стран: от Аргентины до США, а чилийцы даже основали там постоянное поселение, единственное что удерживает от окончательного раздела - договор 59 года и то, что на шельфе континента пока вроде не нашли ни нефти ни газа. А до раздела Луны дело дойдёт - конечно не завтра и не через 10 лет, а а вот в конце века очень может быть - достаточно найти там что-то более или менее ценное. Конечно жаль убогих отдающих свои денежки за эфемерую недвижимость на других планетах, но с другой стороны какие замечательные судебные иски со временем появятся - "Вова Пупкин против США - дело о пяти гектарах в кратере Коперник" :wink:
ЦитироватьСпокойно товарищ, на Антарктиду пртендует десятка два стран...
претендовать они могут сколько угодно, только если могут туда добратся и контроллировать ситуацию там (в том числе и военными средствами)
Вот когда про Луну можно будет сказать такое, тогда и будем делить
Гриффин дал задний ход и извинился (типа) за свои слова по поводу Шаттла и МКС:
http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=18259
NASA expects to fly 19 space shuttle missions between 2006 and the orbiter fleet's planned retirement in 2010, completing by then a six-person International Space Station that would include most but not all of the hardware being built by the U.S. space agency's international partners.
NASA's revised space station plan, the result of several months of internal study, is slated for public release later in October. A preview of the so-called Shuttle/Station Configuration Options Team (S/SCOT) study provided to Space News shows that NASA intends to launch Europe's Columbus laboratory module and the Japanese Experiment Module before retiring the shuttle. But NASA's revised space station plan would eliminate the Russian Solar Power Platform and the Centrifuge Accommodation Module that the Japan Aerospace Exploration Agency had agreed to build for NASA under a barter agreement. Both the Russian power platform and the centrifuge module are designed to launch aboard the space shuttle.
Ну, вот и нас кинули :-(
Модулю НЭМ крышка.
NASA однака... :evil:
И чего стоит болтовня про выполнение обязательств перед партнерами?
Чем этот пуск планировалось компенсировать?
ЦитироватьЧем этот пуск планировалось компенсировать?
Кому компенсировать? NASA? Учитывался в балансе вкладов. И потому изначальнео модуль был спроектирован под выведение Шаттлом. Теперь придется полностью переделывать проект и менять программу развертывания РС МКС. Для России и это будлет означать потерю больших денег.
Так нужно было предполагать... И это ещё только начало.. Лучшим решением было бы вообще этот модуль не выводить. А переключиться полностью на лунную/марсианскую программу...
Я думаю, что г-ну Гриффину будет очень трудно объясняться с главами агенств на очередной встрече.
А вот это не думаю. Похожая ситуация - в Узбекистане подходит к окончанию срок нахождения штатовской военной базы. Базу выводить не будут - только платить за неё перестанут...
МКС не военная база, но методы ведения бизнеса у штатов одинаковы во всех областях. Глупо надёяться на порядочность..
ЦитироватьА вот это не думаю. Похожая ситуация - в Узбекистане подходит к окончанию срок нахождения штатовской военной базы. Базу выводить не будут - только платить за неё перестанут...
МКС не военная база, но методы ведения бизнеса у штатов одинаковы во всех областях. Глупо надёяться на порядочность..
Ну не надо путать Бабеля с Бебелем. Ситуации разные.
Это как в анекдоте про экзамен в МГИМО - у берегов Нигерии случайно потоплен пассажирский лайнер, напишите заявление МИД по этому поводу... Ну и т.д.
ЦитироватьЯ думаю, что г-ну Гриффину будет очень трудно объясняться с главами агенств на очередной встрече.
Перминова он уже лично уведомил еще 1 октября на Байконуре
ЦитироватьЦитироватьА вот это не думаю. Похожая ситуация - в Узбекистане подходит к окончанию срок нахождения штатовской военной базы. Базу выводить не будут - только платить за неё перестанут...
МКС не военная база, но методы ведения бизнеса у штатов одинаковы во всех областях. Глупо надёяться на порядочность..
Ну не надо путать Бабеля с Бебелем. Ситуации разные.
А чего впервой что-ли? Скажут - не можем. Всё. Обходитесь как хотите. На ближайшее будущее международное сотрудничество не предвидиться, так что мнение партнёров их не колышет.
ЦитироватьЦитироватьА вот это не думаю. Похожая ситуация - в Узбекистане подходит к окончанию срок нахождения штатовской военной базы. Базу выводить не будут - только платить за неё перестанут...
МКС не военная база, но методы ведения бизнеса у штатов одинаковы во всех областях. Глупо надёяться на порядочность..
Ну не надо путать Бабеля с Бебелем. Ситуации разные.
А чего впервой что-ли? Скажут - не можем. Всё. Обходитесь как хотите. На ближайшее будущее международное сотрудничество не предвидиться, так что мнение партнёров их не колышет.
ЦитироватьЦитироватьЯ думаю, что г-ну Гриффину будет очень трудно объясняться с главами агенств на очередной встрече.
Перминова он уже лично уведомил еще 1 октября на Байконуре
Я думаю, что это ухудшит позиции NASA на переговорах о стоимости доставки астронавтов на МКС с использованием "Союзов". Нам придется как-то компенсировать потери. Если дела пойдут так, то дойдет до дележа воздуха и воды на станции :cry:
ЦитироватьЦитироватьЧем этот пуск планировалось компенсировать?
Кому компенсировать? NASA? Учитывался в балансе вкладов. И потому изначальнео модуль был спроектирован под выведение Шаттлом. Теперь придется полностью переделывать проект и менять программу развертывания РС МКС. Для России и это будлет означать потерю больших денег.
Да понятно, что не деньгами.
В чем конкретно этот вклад выражался?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЯ думаю, что г-ну Гриффину будет очень трудно объясняться с главами агенств на очередной встрече.
Перминова он уже лично уведомил еще 1 октября на Байконуре
Я думаю, что это ухудшит позиции NASA на переговорах о стоимости доставки астронавтов на МКС с использованием "Союзов". Нам придется как-то компенсировать потери. Если дела пойдут так, то дойдет до дележа воздуха и воды на станции :cry:
При этом же Россия и окажется виновата. А МКС что - МКС это ошибка, которую нужно исправить. Её уже списали... Не будут штаты за МКС держаться...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЧем этот пуск планировалось компенсировать?
Кому компенсировать? NASA? Учитывался в балансе вкладов. И потому изначальнео модуль был спроектирован под выведение Шаттлом. Теперь придется полностью переделывать проект и менять программу развертывания РС МКС. Для России и это будлет означать потерю больших денег.
Да понятно, что не деньгами.
В чем конкретно этот вклад выражался?
Ну как чем? Трудозатратами, временем использования, энергией и пр. Всё в зачёт шло...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЧем этот пуск планировалось компенсировать?
Кому компенсировать? NASA? Учитывался в балансе вкладов. И потому изначальнео модуль был спроектирован под выведение Шаттлом. Теперь придется полностью переделывать проект и менять программу развертывания РС МКС. Для России и это будлет означать потерю больших денег.
Да понятно, что не деньгами.
В чем конкретно этот вклад выражался?
В чем конкретно? Да хотя бы в обеспечении жизнедеятельности экипажа. На АС полноценного СОЖ нет до сих пор. И в ближайшее время не предвидится. Но это частность. Расчет баланса вкладов дело непростое. И, Agent, извините, здесь я это обсуждать не буду. Прсто факт остается фактом. Было обязательство NASA, оно отказалось его выполнять. Это печально.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЯ думаю, что г-ну Гриффину будет очень трудно объясняться с главами агенств на очередной встрече.
Перминова он уже лично уведомил еще 1 октября на Байконуре
Я думаю, что это ухудшит позиции NASA на переговорах о стоимости доставки астронавтов на МКС с использованием "Союзов". Нам придется как-то компенсировать потери. Если дела пойдут так, то дойдет до дележа воздуха и воды на станции :cry:
Как раз улучшит. Очень похоже, что Россию из партнеров переводят в подрядчики полностью, а не только в части Союзов, как Роскосмос надеялся.
Для НАСА в этом есть серьезная логика.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьЯ думаю, что г-ну Гриффину будет очень трудно объясняться с главами агенств на очередной встрече.
Перминова он уже лично уведомил еще 1 октября на Байконуре
Я думаю, что это ухудшит позиции NASA на переговорах о стоимости доставки астронавтов на МКС с использованием "Союзов". Нам придется как-то компенсировать потери. Если дела пойдут так, то дойдет до дележа воздуха и воды на станции :cry:
Как раз улучшит. Очень похоже, что Россию из партнеров переводят в подрядчики полностью, а не только в части Союзов, как Роскосмос надеялся.
Для НАСА в этом есть серьезная логика.
Россию можно перевести в подрядчики только если она с этим согласится. А если она откажется от участия в МКС вообще? Российский сегмент полностью автономен. И американский ему не нужен. Это крайность, но это возможно. Ладно, Agent, я ценю Ваш патриотизм, но выглядит все это не по-партнерски.
ЦитироватьВ чем конкретно? Да хотя бы в обеспечении жизнедеятельности экипажа. На АС полноценного СОЖ нет до сих пор. И в ближайшее время не предвидится. Но это частность. Расчет баланса вкладов дело непростое. И, Agent, извините, здесь я это обсуждать не буду. Прсто факт остается фактом. Было обязательство NASA, оно отказалось его выполнять. Это печально.
Мне просто неочевидно, кто кого тут кинул изначально.
Вы обвиняете НАСА, одновременно отказываясь мотивировать это.
ЦитироватьРоссию можно перевести в подрядчики только если она с этим согласится. А если она откажется от участия в МКС вообще? Российский сегмент полностью автономен. И американский ему не нужен. Это крайность, но это возможно. Ладно, Agent, я ценю Ваш патриотизм, но выглядит все это не по-партнерски.
Ну, НАСА не собиралось покупать Союзы. Это как раз Россия очень захотела.
ЗЫ: Если же Россия откажеться от МКС вобще - в НАСА будет бааальшой праздник...
ЦитироватьЦитироватьВ чем конкретно? Да хотя бы в обеспечении жизнедеятельности экипажа. На АС полноценного СОЖ нет до сих пор. И в ближайшее время не предвидится. Но это частность. Расчет баланса вкладов дело непростое. И, Agent, извините, здесь я это обсуждать не буду. Прсто факт остается фактом. Было обязательство NASA, оно отказалось его выполнять. Это печально.
Мне просто неочевидно, кто кого тут кинул изначально.
Вы обвиняете НАСА, одновременно отказываясь мотивировать это.
Для меня очевиден тот факт, что было обязательство NASA доставить модуль НЭМ. Оно от него отказалось. В этом я вижу невыполнение своих обязательств. Как и с отказом строить HAB, CRV, с отказом обеспечить ресурсами СОЖ 4-х членов экипажа. В случае с Роскосмосом было обязательство построить СМ и обеспечивать ротацию экипажей на "Союзах" до полета Soyuz-12, кажется (не ручаюсь за порядковый номер полета). И обеспечивать постоянное пребывание 3-х членов экипажа. Все обязательства выполнены. Третьего члена экипажа нет по настоянию американской стороны. Что же здесь неочевидного?
ЦитироватьЦитироватьРоссию можно перевести в подрядчики только если она с этим согласится. А если она откажется от участия в МКС вообще? Российский сегмент полностью автономен. И американский ему не нужен. Это крайность, но это возможно. Ладно, Agent, я ценю Ваш патриотизм, но выглядит все это не по-партнерски.
Ну, НАСА не собиралось покупать Союзы. Это как раз Россия очень захотела.
ЗЫ: Если же Россия откажеться от МКС вобще - в НАСА будет бааальшой праздник...
Я понимаю. Можно будет утопить станцию к чертовой матери и забыть про нее. :D И праздновать.
ЦитироватьДля меня очевиден тот факт, что было обязательство NASA доставить модуль НЭМ. Оно от него отказалось. В этом я вижу невыполнение своих обязательств. Как и с отказом строить HAB, CRV, с отказом обеспечить ресурсами СОЖ 4-х членов экипажа. В случае с Роскосмосом было обязательство построить СМ и обеспечивать ротацию экипажей на "Союзах" до полета Soyuz-12, кажется (не ручаюсь за порядковый номер полета). И обеспечивать постоянное пребывание 3-х членов экипажа. Все обязательства выполнены. Третьего члена экипажа нет по настоянию американской стороны. Что же здесь неочевидного?
Ну как что.... к HAB и CRV полагалось 5 Прогрессов в год и тд.
Обрезание было обоюдное.
Понятно, что вывод панели чем то компенсировался. Так вот это нечто в наличии подразумеваеться? То есть ответный это ход НАСА или встречный?
ЦитироватьЗЫ: Если же Россия откажеться от МКС вобще - в НАСА будет бааальшой праздник...
Гы-гы-гы :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Анди, неужели это для вас так уж неожиданно и непонятно?
Вы мою интуицию с толку сбиваете :?
А это такой нежный инструмент... :roll:
:wink: :mrgreen:
ЦитироватьЦитироватьДля меня очевиден тот факт, что было обязательство NASA доставить модуль НЭМ. Оно от него отказалось. В этом я вижу невыполнение своих обязательств. Как и с отказом строить HAB, CRV, с отказом обеспечить ресурсами СОЖ 4-х членов экипажа. В случае с Роскосмосом было обязательство построить СМ и обеспечивать ротацию экипажей на "Союзах" до полета Soyuz-12, кажется (не ручаюсь за порядковый номер полета). И обеспечивать постоянное пребывание 3-х членов экипажа. Все обязательства выполнены. Третьего члена экипажа нет по настоянию американской стороны. Что же здесь неочевидного?
Ну как что.... к HAB и CRV полагалось 5 Прогрессов в год и тд.
Обрезание было обоюдное.
Понятно, что вывод панели чем то компенсировался. Так вот это нечто в наличии подразумеваеться? То есть ответный это ход НАСА или встречный?
Я на этот вопрос не могу ответить. А Вы можете? Если это ответный ход NASA, то на что именно? На 5 "Прогрессов"? IMHO, очень сомнительно. ЕКсли бы NASA были нужны эти 5 "Прогрессов", а они их не получили, то шум стоял бы вселенский. Итак, Ваша версия, на какой шаг Росоксмоса отвечает NASA, отказываяь выводить НЭМ?
ЦитироватьЯ на этот вопрос не могу ответить. А Вы можете? Если это ответный ход NASA, то на что именно? На 5 "Прогрессов"? IMHO, очень сомнительно. ЕКсли бы NASA были нужны эти 5 "Прогрессов", а они их не получили, то шум стоял бы вселенский. Итак, Ваша версия, на какой шаг Росоксмоса отвечает NASA, отказываяь выводить НЭМ?
Я тож не могу.
Просто увидел вот это
ЦитироватьНу, вот и нас кинули :-(
Модулю НЭМ крышка.
NASA однака... :evil:
И чего стоит болтовня про выполнение обязательств перед партнерами?
и решил, что "нас кинули" имеет какое либо обоснование.
Скажем, центрифуга - часть платы за вывод Шаттлом других японских модулей. Так же, как и Ноды - плата за вывод Колумбуса
То есть, в части отказа от центрифуги кидка нет - это американский модуль, сделанный в Японии.
С центрифугой и нодами понятно. А вот с НЭМ интересно разобраться.
Ну дак разберитесь....
Изначально его на Зените предполагалось выводить, кстати...
ЦитироватьНу дак разберитесь....
Гы-гы-гы...
"Ржунимагу" (С) Leroy
:mrgreen: :twisted: :mrgreen: :twisted: :mrgreen:
ЦитироватьНу дак разберитесь....
Изначально его на Зените предполагалось выводить, кстати...
Точно. Было такое. А потом переползли на Шаттл. Ночью буду на работе, гляну в документы, какие там веса получились. Может быть, не прошли по весу на "Зенит" с однопусковой схемой?
Немного погуглил....
Мда. Никто не финансирует, урезали возможности модуля вплоть до упаковки вместе с Энтерпрайзом в один пуск. Что с Энтерпрайзом - тож известно. Вобщем, нету ничего такого (включая самого модуля), что обосновывает пуск Шаттла.
ЦитироватьНемного погуглил....
Мда. Никто не финансирует, урезали возможности модуля вплоть до упаковки вместе с Энтерпрайзом в один пуск. Что с Энтерпрайзом - тож известно. Вобщем, нету ничего такого (включая самого модуля), что обосновывает пуск Шаттла.
Это устаревшие сведения, про упаковку вместе с МЦМ. Проект изрядно с тех пор переделан. Но Вы правы, в металле еще мало что есть.
ЦитироватьЦитироватьНемного погуглил....
Мда. Никто не финансирует, урезали возможности модуля вплоть до упаковки вместе с Энтерпрайзом в один пуск. Что с Энтерпрайзом - тож известно. Вобщем, нету ничего такого (включая самого модуля), что обосновывает пуск Шаттла.
Это устаревшие сведения, про упаковку вместе с МЦМ. Проект изрядно с тех пор переделан. Но Вы правы, в металле еще мало что есть.
Ну дак сначала это была штука с гермообьемами, радиаторами и 8 СБ панелями. Потом ввиду отсутствия денег осталось только 4 панели на ферме. Опять назад все переиграли? С учетом того, что в метале мало чего - просто достали старую документацию...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНемного погуглил....
Мда. Никто не финансирует, урезали возможности модуля вплоть до упаковки вместе с Энтерпрайзом в один пуск. Что с Энтерпрайзом - тож известно. Вобщем, нету ничего такого (включая самого модуля), что обосновывает пуск Шаттла.
Это устаревшие сведения, про упаковку вместе с МЦМ. Проект изрядно с тех пор переделан. Но Вы правы, в металле еще мало что есть.
Ну дак сначала это была штука с гермообьемами, радиаторами и 8 СБ панелями. Потом ввиду отсутствия денег осталось только 4 панели на ферме. Опять назад все переиграли? С учетом того, что в метале мало чего - просто достали старую документацию...
И да, и нет. Гермообъем появился, но другой. В смысле, другая конструкция. Батарей стало 4, но большей эффективности. В общем, документация вся другая. Теперь, наверное, опять все поменяется. Пока это на бумаге, менять еще можно.
А пока суд да дело, завершается МКС-11. Через полчаса расстыковка... Мягкой посадки ребятам!
Ага, посадку смотрим...
Касаемо НЭМ, если всеж решат строить, и гермообьем в наличии - втулить туда Курс и пускать хоть на том же Протоне, если Зенит не подходит по техническим, экономическим или политическим причинам.
Имхо, будет дешевле. В сравнении с выполнением баланса для запуска Шаттлом.
ЦитироватьАга, посадку смотрим...
Касаемо НЭМ, если всеж решат строить, и гермообьем в наличии - втулить туда Курс и пускать хоть на том же Протоне, если Зенит не подходит по техническим, экономическим или политическим причинам.
Имхо, будет дешевле. В сравнении с выполнением баланса для запуска Шаттлом.
Так сразу не скажешь. Считать надо. Одним "Курсом" тут не обойтись. Придется либо делать корабль-модуль, типа того, на котором СО1 летел, только больше, либо вообще все тащить по частям. В любом случае, полная переделка проекта.
Сели! Касаемо новой конфигурации НЭМ была статья в НК, кажется номер 11/2004, есть в онлайне.
Вот и завершена МКС-11! Все волнения позади. :)
Все штатно. :)
Один момент я не понял - чего у них там зависло перед посадкой?
Как я понял - то ли комп для записи видео, то ли еще нечто такое же неважное...
ЗЫ: а переводчиков нада менять. К дичайшему акценту уже както привык. Но вот кривой перевод - это уже гораздо хужее.
ЦитироватьВсе штатно. :)
Один момент я не понял - чего у них там зависло перед посадкой?
Как я понял - то ли комп для записи видео, то ли еще нечто такое же неважное...
Дык это был комп на МКС. Записали на видео вход Союза в атмосферу, я так понял.
ЦитироватьСели! Касаемо новой конфигурации НЭМ была статья в НК, кажется номер 11/2004, есть в онлайне.
ЦитироватьНикаких шансов. Год заканчивается в сентябре для штатовских бюджетных контор. То есть никаких планов на пуски после 1 октября быть не может.
ЦитироватьДык это был комп на МКС. Записали на видео вход Союза в атмосферу, я так понял.
Ух ты. Так успели записать то? Хотелось бы поглядеть на такое
ЦитироватьЦитироватьСели! Касаемо новой конфигурации НЭМ была статья в НК, кажется номер 11/2004, есть в онлайне.
Никаких шансов. Год заканчивается в сентябре для штатовских бюджетных контор. То есть никаких планов на пуски после 1 октября быть не может.
Это Вы о чём? :shock: Я о том о чём уже Энди говорил: гермоотсек, больше СБ и т.д., короче о том что вы нагуглили устаревшие сведения. Конечно теперь в связи с отменой пуска на Шаттле проэкт всё равно менять будут...
ЦитироватьЦитироватьДык это был комп на МКС. Записали на видео вход Союза в атмосферу, я так понял.
Ух ты. Так успели записать то? Хотелось бы поглядеть на такое
Поглядим :) . Хьюстон у МакАртура уже запрашивал. Скоро наверно скинут.
ЦитироватьЭто Вы о чём? :shock: Я о том о чём уже Энди говорил: гермоотсек, больше СБ и т.д., короче о том что вы нагуглили устаревшие сведения. Конечно теперь в связи с отменой пуска на Шаттле проэкт всё равно менять будут...
Да о том, что такое дело построить до конца полетов Шаттлов просто не успеют. Если плановый пуск год назад был на начало 2010, то теперь он вылазит в 2011.
И без этого получаеться пуск каждые 3 месяца. Это напряжно даже если все пойдет как планируеться, что крайне маловероятно.
ЦитироватьДа о том, что такое дело построить до конца полетов Шаттлов просто не успеют. Если плановый пуск год назад был на начало 2010, то теперь он вылазит в 2011.
Это уже другой вопрос. Если захотят, думаю успеют. Да и к тому-же, Вы серьёзно думаете что Шаттл последний раз в 2010 полетит :)? Что-то мне подсказывает (с), что он ещё как минимум до 2012 полетает (не дай бог конечно авария).
ЦитироватьЦитироватьДа о том, что такое дело построить до конца полетов Шаттлов просто не успеют. Если плановый пуск год назад был на начало 2010, то теперь он вылазит в 2011.
Это уже другой вопрос. Если захотят, думаю успеют. Да и к тому-же, Вы серьёзно думаете что Шаттл последний раз в 2010 полетит :)? Что-то мне подсказывает (с), что он ещё как минимум до 2012 полетает (не дай бог конечно авария).
Задержки это одно, а планы - совершенно другое. У них ведь директива.
А перенос... НЭМ изменился почти кардинально, а вот сроки двинулись чуток. Имхо, новая дата от фонаря - лишь бы застолбить полет.
ЦитироватьДля этого зарезервирован полет корабля «Атлантис» по программе STS-138 (миссия 9A.1). По планам NASA до сих пор миссия 9A.1 намечалась на июль 2009 г., но в сентябре была перенесена (видимо, по просьбе российской стороны) на январь 2010 г. Правда, дату старта еще предстоит уточнить в зависимости от американских планов завершения полетов шаттлов и от срока готовности НЭМ.
Пока точно не определено, сколько развертываемых УСБ будет доставлено в миссии 9А.1. По прежним планам NASA в полете 9А.1, когда он намечался на июль 2009 г., на МКС доставлялись НЭМ, две батареи, европейский манипулятор ERA, а также МЦМ на базе Enterprise.
Может оно и к лучшему, что все точки расставлены.
Кому охота наблюдать игру нервов - кто первый признаеться, что Шаттл не котов к сроку или НЭМ. То есть получить ответ на вопрос "кто виноват" и токо потом думать - "что делать". Ща наоборот - что делать - понятно, а кто виноват ... можно неспеша обсуждать.
ЦитироватьЗадержки это одно, а планы - совершенно другое. У них ведь директива.
Директива это конечно красивое слово, но вот скажет Конгресс нужен нам access to space и должны мы выполнить обязательства перед японскими партнёрами (ЕКА-модуль всё-ж до 2010 должны успеть запустить) и глядишь продлят полёты Шаттла ещё на пару лет.
ЦитироватьА перенос... НЭМ изменился почти кардинально, а вот сроки двинулись чуток. Имхо, новая дата от фонаря - лишь бы застолбить полет.
Дык его и в том и в другом варианте в железе не было, там и сдвигать-то особо нечего. Имхо сдвиги из-за нехватки финансирования.
Так что насчёт НЭМ? Это американский модуль, сделанный в России, или всё же российский модуль, только предназначавшийся для доставки на Шаттлах?
Что делать - это ведь зависит от баланса вкладов.
А правда ли что чисто Российким можно назвать только "Пирс" ? :oops:
ЦитироватьТак что насчёт НЭМ? Это американский модуль, сделанный в России, или всё же российский модуль, только предназначавшийся для доставки на Шаттлах?
Что делать - это ведь зависит от баланса вкладов.
Это российский модуль, пока еще не сделанный в России.
ЦитироватьА правда ли что чисто Российким можно назвать только "Пирс" ? :oops:
Уточните пожалуйста критерии чистоты. ;)
ЦитироватьЯ о том о чём уже Энди говорил: гермоотсек, больше СБ и т.д.,
(http://www.geocities.com/oleg_mayakov/first/ISS.jpg)
и
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/262/01.shtml
Цитироватькороче о том что вы нагуглили устаревшие сведения. Конечно теперь в связи с отменой пуска на Шаттле проэкт всё равно менять будут...
ЦитироватьЦитироватьТак что насчёт НЭМ? Это американский модуль, сделанный в России, или всё же российский модуль, только предназначавшийся для доставки на Шаттлах?
Что делать - это ведь зависит от баланса вкладов.
Это российский модуль, пока еще не сделанный в России.
Тогда возвращаемся к вопросу о выводе НЭМа шаттлом, как договаривались.
Или - невывод следует расценивать нарушением Штатами обязательств?
Или - взамен работы по выводу НЭМа Россия не будет делать какой-то другой договорённой работы?
Или ещё что-то?
ЦитироватьЦитироватьА правда ли что чисто Российким можно назвать только "Пирс" ? :oops:
Уточните пожалуйста критерии чистоты. ;)
Я думаю, речь идет о финансовом участии партнеров в создании модулей. С этим все просто. ФГБ есть собственность NASA, построенная в России по заказу Боинга для NASA. Функционально входит в состав Российского сегмента. СМ чисто российский модуль, построен в России на российские деньги (часть этих денег ЗАРАБОТАНЫ российской стороной продажей услуг NASA, например, разработка стыковочных узлов АПАС для Шаттлов и американского сегмента МКС и т.д.). Так что все иное - выдумки анонимов.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьА правда ли что чисто Российким можно назвать только "Пирс" ? :oops:
Уточните пожалуйста критерии чистоты. ;)
Я думаю, речь идет о финансовом участии партнеров в создании модулей. С этим все просто. ФГБ есть собственность NASA, построенная в России по заказу Боинга для NASA. Функционально входит в состав Российского сегмента. СМ чисто российский модуль, построен в России на российские деньги (часть этих денег ЗАРАБОТАНЫ российской стороной продажей услуг NASA, например, разработка стыковочных узлов АПАС для Шаттлов и американского сегмента МКС и т.д.). Так что все иное - выдумки анонимов.
О то ж. ;)
"Жаль что так и не удалось заслушать начальника транспортного цеха"(с) :D
Николай Севастьянов: МКС приобретает новое дыхание
13.10.2005 19:32 | © Вести.Ru
"...как транспортное средство "Шаттл" планирует завершить работу в 2010 году. Кстати, в связи с этим американские коллеги планируют использовать корабли "Союз". Сегодня "Роскосмос" ведет с НАСА переговоры о том, чтобы кроме двух кораблей "Союз", которые мы ежегодно направляем к станции, начиная с 2009 года летали бы еще два корабля "Союз".
- То есть МКС будет жить?
- Да, работа МКС планируется как минимум до 2015-го года. Сейчас мы говорим о том, что в связи с задержкой строительства МКС из-за аварии шаттла срок будет продлеваться. МКС вообще можно превратить в постоянно действующую станцию с большим сроком и увеличить его еще на 25 лет. ..."
2015 + 25 = 2040 ??? Ничего себе! :)
ЦитироватьНиколай Севастьянов: МКС приобретает новое дыхание
13.10.2005 19:32 | © Вести.Ru
"...как транспортное средство "Шаттл" планирует завершить работу в 2010 году. Кстати, в связи с этим американские коллеги планируют использовать корабли "Союз". Сегодня "Роскосмос" ведет с НАСА переговоры о том, чтобы кроме двух кораблей "Союз", которые мы ежегодно направляем к станции, начиная с 2009 года летали бы еще два корабля "Союз".
Так это, в 2011 году у них CEV будет. Так что только до 2011 года.
ЦитироватьТак это, в 2011 году у них CEV будет.
Точно в срок? А может и в 2012, а может и 2013.
CEV тоже прям сразу на Луну не полетит, надо обкатывать несколько раз. Сейчас, чай, не Лунная гонка - все будет чин чином :)
Так что МКС, как база и цель экспедиций нужна будет еще довольно долго даже после первого полета CEVа. Имхо, до 2015 г. доживет :)
ЦитироватьCEV тоже прям сразу на Луну не полетит, надо обкатывать несколько раз. Сейчас, чай, не Лунная гонка - все будет чин чином :)
Так что МКС, как база и цель экспедиций нужна будет еще довольно долго даже после первого полета CEVа. Имхо, до 2015 г. доживет :)
Я думаю, она проживет гораздо дольше. Причем, по причине, о которой здесь никто не вспоминает, либо не догадывается.
ЦитироватьЦитироватьCEV тоже прям сразу на Луну не полетит, надо обкатывать несколько раз. Сейчас, чай, не Лунная гонка - все будет чин чином :)
Так что МКС, как база и цель экспедиций нужна будет еще довольно долго даже после первого полета CEVа. Имхо, до 2015 г. доживет :)
Я думаю, она проживет гораздо дольше. Причем, по причине, о которой здесь никто не вспоминает, либо не догадывается.
Э... Отработка Клипера? Наш ответ Китайской орбитальной станции?
После завершения развертывания, даже в усеченном виде, ее проще будет поддерживать на орбите и использовать, чем ломать голову, как ее безопасно свести с орбиты. Когда готовились с спуску "Мира" было очень много проблем. На этой станции, в силу ее большей массы и особенностей конфигурации, проблем будет еще больше. Топлива одного ТКГ "Прогресс М1" не хватит для этой операции. А будут ли к тому времени работоспособны двигатели СМ - вопрос. Их не включали уже больше 5 лет.
ЦитироватьПосле завершения развертывания, даже в усеченном виде, ее проще будет поддерживать на орбите и использовать, чем ломать голову, как ее безопасно свести с орбиты. Когда готовились с спуску "Мира" было очень много проблем. На этой станции, в силу ее большей массы и особенностей конфигурации, проблем будет еще больше. Топлива одного ТКГ "Прогресс М1" не хватит для этой операции. А будут ли к тому времени работоспособны двигатели СМ - вопрос. Их не включали уже больше 5 лет.
Ого. :shock:
ЦитироватьПосле завершения развертывания, даже в усеченном виде, ее проще будет поддерживать на орбите и использовать, чем ломать голову, как ее безопасно свести с орбиты. Когда готовились с спуску "Мира" было очень много проблем. На этой станции, в силу ее большей массы и особенностей конфигурации, проблем будет еще больше. Топлива одного ТКГ "Прогресс М1" не хватит для этой операции. А будут ли к тому времени работоспособны двигатели СМ - вопрос. Их не включали уже больше 5 лет.
А может, её на несколько частей расстыковать? и каждой части - по "Прогрессу", а?
Мне - так "по умолчанию" именно что-то такое всегда и казалось
Строят-то вроде как не для того, чтобы "затопить", а чтоб эксплуатировать
Так и будет, скорее всего (если не привходящие обстоятельства, конечно) - до посинения и полного обветшания
Пока ее эксплуатация вообще будет возможна
ЦитироватьНа этой станции, в силу ее большей массы и особенностей конфигурации, проблем будет еще больше. Топлива одного ТКГ "Прогресс М1" не хватит для этой операции
А точно не хватит? Прогрессу же не надо потом еще и отдельно тормозиться. Ну если не хватит, мона т.о. исхитриться:
Вариант 1. Запускаем и стыкуем два Прогресса. После того, как отработал первый из них, станция разворачивается на 180 и отрабатывает второй. Надо считать, получиться ли по времени...
Вариант 2. На последнем Шаттле доставляем мощный РДТТ (как вариант - какой-нибудь серийный РБ на высококипящих компонентах) и манипулятором стыкуем в подходящее место. Далее - понятно.
Вариант 3. Имеем на то время что-нибуть покрупнее Прогремма, Паром например. Проблема не встает воопче.
К тому времени уже будет иметься лунный вариант CEV. При весе в 23 тонны, дельта вэ 1100 м\с. В этих 23т соббсно СМ завешивает 13.5т. Приделать к нему грузовой негерметичный модуль (который будет делаться для снабжения МКС) - это около 4-6т, и получим неплохой буксир. Также возможна переделка ЖюльВерна - агрегат не маленький
ЦитироватьК тому времени уже будет иметься лунный вариант CEV. При весе в 23 тонны, дельта вэ 1100 м\с. В этих 23т соббсно СМ завешивает 13.5т. Приделать к нему грузовой негерметичный модуль (который будет делаться для снабжения МКС) - это около 4-6т, и получим неплохой буксир. Также возможна переделка ЖюльВерна - агрегат не маленький
В плане фантазий звучит неплохо. В части реализации - не менее фантастично, чем пуск двух "Прогрессов" с разворотом станции на 180 градусов. Вы лучше скажите, Agent, NASA вообще имеет представление как оно собирается РЕАЛЬНО спускать с орбиты МКС? :wink: Мне ответ на этот вопрос известен (из первых рук). А вот что Вы скажете? :wink:
У них был раньше в планах таговый модуль. Если успели наделать много железа - может и им планируют. Но даже МКСный грузовой вариант СEV куда могуче Прогресса.
У вас, Анди неправильный подход - раз на бумаге написано - то так оно и будет. А если реальность так сделать не позволяет, то тем хуже для реальности. Нифига - тем хуже для бумаги - перепишут, и всех дел.
Раз известно, что там написано, то КОГДА это было написано и когда последний раз модифицировалось?
ЗЫ: Кстати, очень часто встречаемая черта у свежеприбывших специалистов из бывшего Союза - на совещаниях долго растекаться мозгами по дереву - почему проблема не решаема. Начальство психует - тк желает услышать пути решения проблемы и во что они обойдуться. После пары внушений такую практику быстро забывают. Иначе увольняют.
ЦитироватьУ них был раньше в планах таговый модуль. Если успели наделать много железа - может и им планируют. Но даже МКСный грузовой вариант СEV куда могуче Прогресса.
У вас, Анди неправильный подход - раз на бумаге написано - то так оно и будет. Перепишут, и всех дел.
Раз известно, что там написано, то КОГДА это было написано и когда последний раз модифицировалось?
Agent, в том то и дело, что я точно знаю разницу между бумагой и результатом. И в России, и в США, в NASA. И могу сказать, что в NASA об этом еще даже не задумывались. Фантазировать легко. А делать нечто реальное - намного сложнее. А что такое спустить с орбиты конструкцию весом в 140 тонн после 15 лет эксплуатации я знаю не по наслышке. И это при том, что "Мир" имел симметричную и довольно компактную конструкцию. И то, на высотах около 200 км была масса проблем. Для МКС эти проблемы вырастут многократно. В силу особенностей компоновки. И дело тут не в запасе топлива и не в тяге двигателей. А в возможности обеспечения ориентированного и стабилизированного полета на относительно малых высотах. Я не говорю, что эти проблемы нерешаемы. Но они очень сложны. И не уверен (точнее, уверен в обратном), что в NASA кто-то об этм думает.
ЦитироватьЦитироватьПосле завершения развертывания, даже в усеченном виде, ее проще будет поддерживать на орбите и использовать, чем ломать голову, как ее безопасно свести с орбиты. Когда готовились с спуску "Мира" было очень много проблем. На этой станции, в силу ее большей массы и особенностей конфигурации, проблем будет еще больше. Топлива одного ТКГ "Прогресс М1" не хватит для этой операции. А будут ли к тому времени работоспособны двигатели СМ - вопрос. Их не включали уже больше 5 лет.
А может, её на несколько частей расстыковать? и каждой части - по "Прогрессу", а?
По целому ряду причин это невозможно. По крайне мере, для американского сегмента.
Единственная причина, по которой утопить станцию будет сложнее, чем ее поддерживать - у НАСА к тому времени не окажеться необходимых специалистов. А именно это и есть фантазиями.
ЦитироватьЕдинственная причина, по которой утопить станцию будет сложнее, чем ее поддерживать - у НАСА к тому времени не окажеться необходимых специалистов. А именно это и есть фантазиями.
А NASA вообще за всю свою историю, спускало с орбиты в управляемом режиме что-то тяжелее Шаттла? ;)
ЦитироватьЦитироватьЕдинственная причина, по которой утопить станцию будет сложнее, чем ее поддерживать - у НАСА к тому времени не окажеться необходимых специалистов. А именно это и есть фантазиями.
А NASA вообще за всю свою историю, спускало с орбиты в управляемом режиме что-то тяжелее Шаттла? ;)
А НАСА вобще за свою историю постоянно занимаеться новыми задачами. Тем самым формируя эту самую историю. И этот процесс все еще актуален (для НАСА)
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЕдинственная причина, по которой утопить станцию будет сложнее, чем ее поддерживать - у НАСА к тому времени не окажеться необходимых специалистов. А именно это и есть фантазиями.
А NASA вообще за всю свою историю, спускало с орбиты в управляемом режиме что-то тяжелее Шаттла? ;)
А НАСА вобще за свою историю постоянно занимаеться новыми задачами. Тем самым формируя эту самую историю. И этот процесс все еще актуален (для НАСА)
Agent, Ваша пафосность смешна, уж извините меня. Сразо вспоминается панно на стене фойе в здании номер 2 Центра им. Джонсона :D
ЦитироватьAgent, Ваша пафосность смешна, уж извините меня. Сразо вспоминается панно на стене фойе в здании номер 2 Центра им. Джонсона :D
Давайте я угадаю Ваш прогноз на посадку MSL... никогда такого не делали, сложнейшая задача... не сядет.
Угадал?
ЦитироватьЦитироватьAgent, Ваша пафосность смешна, уж извините меня. Сразо вспоминается панно на стене фойе в здании номер 2 Центра им. Джонсона :D
Давайте я угадаю Ваш прогноз на посадку MSL... никогда такого не делали, сложнейшая задача... не сядет.
Угадал?
Не угадал. Мой прогноз такой: сделают. Но не то и не так, как сейчас рисуют. Не в те сроки и не за те деньги. :D
Agent, расслабьтесь, я не "наезжаю" на Вашу новую Родину, я просто отдыхаю после тяжелой трудовой недели :D
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьAgent, Ваша пафосность смешна, уж извините меня. Сразо вспоминается панно на стене фойе в здании номер 2 Центра им. Джонсона :D
Давайте я угадаю Ваш прогноз на посадку MSL... никогда такого не делали, сложнейшая задача... не сядет.
Угадал?
Не угадал. Мой прогноз такой: сделают. Но не то и не так, как сейчас рисуют. Не в те сроки и не за те деньги. :D
Agent, расслабьтесь, я не "наезжаю" на Вашу новую Родину, я просто отдыхаю после тяжелой трудовой недели :D
Офигенный прогноз. Я тож так могу - завтра воскресенье.
Какой уж есть. :)
Угу. Ща алгоритмизирую.
Если проект новый для американцев, То
-- Если проект не имеет российского аналога, То
---- справяться; бюджет*2; сроки*2 ; возможности/2;
-- Иначе
---- Если попросят помощи у русских
------ справяться; бюджет\2; сроки\2 ; возможности*2;
---- Иначе
------ не справяться
---- Конец Если
-- Конец Если
Конец Если
МКС, кстати, подходит :)
Шутки в сторону, конечно, но Агент, несомненно, слишком оптимистично оценивает сроки и деньги по новому лунному проекту.
Дело даже не в том, что до сих пор, скажем, "редкий Шаттл стартует без задержек" (с) Лисов, кажется. Дело в том, что Майк Гриффин похож в чём-то на Голдина, но уступает ему в том, насколько давно у НАСА был позитивный операционный опыт программ такого калибра. Гриффин наступает на хорошо известные грабли - которые погубили Челленджер и Колумбию, и которые пока что вполне присутствуют: это заточенность НАСА на работу в других условиях. А именно, условиях, когда деньги есть практически любые, и задачи - не рутина, а национальной важности. Пока это так - а схема показывает, что Гриффин не может, например, отказаться от ТТУ на носителях, при всем их проигрыше жидкостникам в РН больших масс - НАСА будет оставаться неповоротливым бегемотом, со всеми прелестями задержек, перерасходов, пробелов по надёжности и т.п. Ситуацию должны поправить "новые частники" - но пока НАСА к ним поворачивается медленно, да и дойдёт они до возможностей, скажем, Протона не (намного) раньше заявленных Гриффином сроков. Денег НАСА не дают - то, что дают, по их меркам не деньги, а business as usual.
В итоге - стоит ожидать тех же результатов, что и с Шаттлами и МКС. Печально то, что не только перерасход и задержки - ещё и недореализация.
Хорошо Роскосмосу :( . У него денег практически нет, по сравнению с НАСА - так потратить такие суммы не может... В этом, несомненно, преимущество.
Ты нам льстишь. :)
А если серьезно, то не надо бросаться в крайности. МКС Фазу 1 помнишь? Для NASA это была благотворительность? По 400 М$ в год оно так, на ветер выбрасывало? Думаю, что нет. Могу привести миниум четыре момента, которые они на этом приобрели: стыковочные узлы для кораблей, опыт медицинского обеспечения длительных полетов, технику сближения Шаттлов со станцией, организация работы наземного сегмента при обеспечении длительных полетов астронавтов. Стоило оно заплаченных денег? Не могу оценить точно. Но думаю, что стоило. Могли они все это получить без нас? Безусловно, могли. Почему же пошли на сотрудничество? Только из политических соображений? Вряд ли. Думаю, что в первую очередь, из экономии денег и времени. Пойдет ли NASA дальше самостоятельно? Скорее всего, да. И наши интересы проигнорирует. Здесь у меня иллюзий нет. Я всегда считал, что программа МКС - это лишь эпизод. Дальше каждая страна пойдет своим путем. Но это нас подстегнет и подтолкнет к действиям. Что из этого всего выйдет, я не берусь предсказать. Но одно могу сказать точно. Что с нашим участием, что без нашего, результат будет не таким радужным и красивым, как сейчас рисуется. Всегда и всем удается достичь не того, чего хочется, а того, что возможно. А хочется всегда большего.
У Гриффина задача построить СEV к 2015, На Луну к 2020, Шаттлы приземлить в 2010.
Текущие сроки выбраны им же более жесткими, новые технологии практичекси отсутствуют (а те что есть, идут с паралельным дублированием. Например, вместе со спиртом будут прорабатывать и гидразин), а возможности с запсом (4 сегмента на CRLV, вместо 5 и тд)
Гриффин подложил соломку практически везде - от сроков с запасом до гоу-аз-ю-пей стратегией.
По крайней мере есть некие вехи, по которым с 2009г можно будет судить - насколько укладываются.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/2180.jpg)
Одна из причин инициативы Буша, на мой взгляд, именно в том, что НАСА "обегемотилось"
Если в 60-х обламывание Аполло явно производилось "об колено" и содержало в себе богоборческий титанический акцент (помнится, тогда очень в ходу был термин "военно-промышленный комплекс" и большая забота - преодолеть его "самодовление"), то теперь вполне достигли обратного эффекта: энтузиазм полностью подавлен и сомнения в реализации плана вполне обоснованны
Тем не менее, есть и плюсы, кажется, "они там" осознали, чего наконец "добились" (это объясняет ту легкость, с которой программа прошла парламентские чтения), а также - накопленные опыт и технологии
Любопытное письмо
Сколько будет запланировано полетов - станет точно известно только ближе к концу года.
ЦитироватьPre-Decisional Information - For Internal Use Only
4 October 2005
TO: William Gerstenmaier, Associate Administrator for Space Operations
FROM: Michael Griffin, Administrator
SUBJECT: In-Guide Option for FY 2007 Budget
In looking back at our transition efforts over the summer, I find that I have not yet fully stepped up to me responsibilities as Administrator. In particular, it is imperative that we provide an in-guide option for the Office of Management and Budget for FY 2007. We can request over-guide consideration, but we must first "answer the mail". Most of the challenges to doing this lie in Space Operations. It is incumbent on us to develop an executable option, or face the risk of a less desirable option being imposed upon us. You and I have discussed this at some length in the weeks since you have assumed the helm of SOMD, but we haven't managed to find a plan that meets the requirements. In recognition of the accelerated schedule for FY07 budget preparation being implemented by OMB, I would like you to approach this task from the following perspective:
1. Assume serial processing of all Shuttle operations as soon as possible in FY06. Provide an estimate for the number of Shuttle flights that can realistically be flown between now and the end of FY2010, assuming serial processing. Specify all operational assumptions necessary to execute the serial processing plan, including required workforce reductions and cost impacts of such.
2. Given the estimated number of Shuttle flights available between now and the end of 2010, and reserving one flight for a Hubble Space Telescope servicing mission, recommend an ISS assembly sequence in which the highest priority is placed on flights to meet International Partner commitments.
3. Identify specific operational risks, if any, resulting from this course of action. Identify and recommend mitigation steps for each risk. Categorize risks by those that are unacceptable from a safety perspective, those that impact operational efficiencies and logistics, and those that impact research capabilities.
4. Estimate reductions in SOMD budget projections relative to the current 18+1 baseline (as reflected in the overguide request) by the above course of action. Estimate a range of potential reductions in contractor and civil servant support.
5. In conjunction with Office of External Relations and Office of General Counsel, identify the potential range of fiscal liabilities from any failure to meet International Partner commitments. Such liabilities should be as specific as possible, with potential liens to Agency budget projections, and should include potential mitigating factors, if any.
Th Offices of PA&E and the CFO should be consulted to provide independent verification of the recommended SOMD cost estimates and budget projections. OSMA should be consulted for independent verification of potential risks and mitigation measures. I must have an initial assessment by COB Thursday, 13 October 2005. The final report is needed by COB Friday, 4 November 2005. If you have any questions, please contact Scott Pace or me.
В общем, понятно, от Гриффина хотят вразумительный финансовый план по МКС до 10-го года. С учетом всех возможных вариантов, включая возможность откупиться за невыполненные обязательства перед международными партнерами. Что интересно, особого упора нет ни на "давайте запускать шаттлы" или на "давайте деньгами вернем". Вот сейчас Герстенмайер как посчитает, что дешевле деньгами отдать, и все тогда - МКС наша. :) Сколько, кстати, стоят эти обязательства, интересно?...
ЦитироватьВот сейчас Герстенмайер как посчитает, что дешевле деньгами отдать, и все тогда - МКС наша. :) Сколько, кстати, стоят эти обязательства, интересно?...
Сколько, интересно, будут стоить запчасти к ней? ;)
Мда.......
ЦитироватьNASA is faced with a dilemma right now: It wants to fly 19 Space Shuttle missions - 18 to the International Space Station (ISS) and one mission to service the Hubble Space Telescope between now and the end of FY 2010. The problem is that NASA simply does not have the money to do this. As it has been preparing its FY2007 budget NASA identified $5.6 billion in so-called "over-guideline" costs needed to support these missions - at the rate it wanted to fly the missions.
Two alternate approaches are currently under serious consideration - in real time - at NASA. One, the so-called "Serial Processing" option would reduce the shuttle flight rate to 2 missions per year, cut the workforce, stop building the ISS, and live with the consequences.
The other approach would fuse current Space Shuttle, ISS, and Exploration development closely together such that existing capabilities could support emerging ones - all this serving to allow ISS assembly to continue further.
NASA is still deliberating internally on what approach to take with regard to the formulation of the FY2007 budget.
Serial Processing
The Serial Processing approach would only allow 2 shuttle flights per year and would not have any capability to add missions if the need arose. This would mean approximately 8 missions would be flown before the shuttle fleet would be retired - 7 to the ISS and 1 to Hubble. In the year that Hubble was serviced, there would be only one shuttle flight to the ISS thus requiring a new arrangement with Russia for crew transport (assuming Iran Nonproliferation Act changes have been made), a longer stay for any Americans on board, or a period when no Americans are on board ISS.
The assembly of the ISS would be halted almost immediately and the remaining shuttle flights to ISS would be for logistics purposes only - to support the configuration which is now on-orbit. The shuttle propulsion workforce would be cut and would only be able to support the reduced shuttle flight rate and would not be able to support any exploration development (CLV and Heavy Launch Vehicle). This propulsion expertise would then need to be recreated a few years hence when the CEV and heavy launch vehicles begin to fly.
Other issues to be considered include the construction and launching of a new docking adaptor NASA is planning for the ISS which would allow alternate launch vehicles to dock with and service the ISS - and whether this needs to be launched on a priority basis so as to allow private sector resupply of the ISS. An RFP on the topic of commercial ISS servicing was promised by Mike Griffin last summer - but has yet to materialize.
Under the serial processing option shuttle processing would be reduced to a single shift with one orbiter processed after another. There would no longer be any simultaneous or parallel shuttle processing as is now the case. At least one of the orbiters would also likely be retired sooner rather than later. Workforce cuts from United Space Alliance would start in FY 2006 with 600 or so people laid off - rising to an eventual total cut by FY 2010 of over 6,000.
Not flying ISS hardware developed (at great expense) by the International Partners is not going to go down well. Not only have the partners sunk substantial sums of money into the ISS program, they may have legal recourse to seek financial compensation for their investments. Moreover, although he has not made this an important part of his exploration plans, Mike Griffin would find greatly diminished enthusiasm among other countries for participation in NASA's exploration plans.
Plan B
The other approach, proposed by the Space Operations Mission Directorate (SOMD), is to start development of shuttle derived launch vehicles as defined in NASA's exploration architecture with a merger of and SOMD and Exploration Systems Mission Directorate (ESMD) staff and organizations. The two efforts would have their budgets integrated such that continuing shuttle work as well as CEV and CLV work would be done in a coordinated fashion. If the economic efficiencies are achieved then the serial processing approach could be avoided.
As part of this integrated plan test flights of the CEV's Crew Launch Vehicle (CLV) and heavy launch vehicle systems could be done utilizing existing shuttle personnel and facilities. The propulsion workforce that supports shuttle operations could also support CEV development and testing and thus provide the core of any future support the new launch vehicles would eventually require.
Of course, to anyone who has worked in human spaceflight over the past decades, this should sound familiar. This approach follows a long-standing NASA propensity to stick things together when they are apart (to save money or make things more efficient) and then pull them apart when that solution does not work (because of dissimilarities in approaches) - only to try and put them back together years down the road. Trying to force operations and development together is proposed with the hope that it will save money. Such a forced marriage, when tried, usually results in a splitting of the two different efforts with a few years.
This happened during and after the Space Station Freedom Program (Code M and Code D for those of you who remember) when Space Shuttle and Space Station (then under development) were together in one organization - and then split apart - and then put back together. More recently, SOMD and ESMD were created as separate organizations - one (SOMD) with a focus on operations the other (ESMD) with a focus development.
Both of these proposed options aren't trying to build and operate the best hardware. Rather they are attempts by NASA to try and do as much as possible with an impossibly small budget - all while trying to take on a whole new development program which will inevitably suffer from the same problems as have plagued those that came before it.
What's Next
Mike Griffin has give the go-ahead to take the next 90 days to try and see if this alternative plan could work. If the economics do not pan out, NASA would default back to the serial processing approach.
One has to ask, however, if killing the shuttle prematurely and deliberately hobbling the space station was what the President called for in January 2004. Moreover, you also have to wonder how this will sit with Congress. If NASA is so eager to halt the ISS before it can finally deliver on 20-plus years of promises - and risk international animosity in the process - what is to stop NASA from walking away from its new exploration plans next decade - just as things are about to start happening.
NASA has an attention deficit disorder. At some point NASA has to grow up and decide to finish things they promised the taxpayer, politicians, and foreign partners that they'd do - and not walk away from these things when the luster fades or the money is tight - or when the going gets tough.
Так запчасти к ней же Европа производит, а не Штаты - все основные модули АС, кроме Дестини - сделаны в Европе. Все модули РС - в России ;-). Какие проблемы их построить еще в нужном количестве? ;-)
Причем. скажем, деградировавшие СБ можно заменить например на солнечные концентраторы или на термоэлектрическую ядерную установку.
ЦитироватьПричем. скажем, деградировавшие СБ можно заменить например на солнечные концентраторы или на термоэлектрическую ядерную установку.
Делов-то!
Agent, а откуда эта цитата?
Ну, у нас ведь термоэлектрический генератор для АМС разрабатывали? И мощи он отдает столько же, сколько одно 'крыло' СБ, причем делает это постоянно. Плюс - тепло, т.е. можно систему терморегулирования строить на на балансе, а на потоковом управлении.
ЦитироватьНу, у нас ведь термоэлектрический генератор для АМС разрабатывали? И мощи он отдает столько же, сколько одно 'крыло' СБ, причем делает это постоянно. Плюс - тепло, т.е. можно систему терморегулирования строить на на балансе, а на потоковом управлении.
Когда-то в проекте "Мир-2" были солнечные концентраторы и турбогенераторы. Не знаю, почему от них отказались, но думаю, что слишком сложно, тяжело и дорого. А РИТЭГ (я правильно его называаю?) поставит еще и вопросы по радиационной защите. Ну и сброс тепла тоже проблем доставит.
ЦитироватьAgent, а откуда эта цитата?
Возможно, отсюда - http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1072
ЦитироватьЦитироватьAgent, а откуда эта цитата?
Возможно, отсюда - http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1072
Спасибо!
http://www.nasawatch.com/archives/2005/10/griffins_lunch.html
ЦитироватьEditor's note: Mike Griffin recently had lunch with the President's Chief of Staff, Andrew Card. According to a number of poeple, in his retelling of that lunch, Griffin has told a number of people that the topic of the Space Shuttle came up. As Griffin recounts the conversation to people, Card is purported to have said words to the effect that the President is concerned about the Space Shuttle's safety, that he'd like to see it retired as soon as possible, and that the White House would not be all that upset if it never flew again.
People familiar with high level NASA/White House interactions find it curious that Card would use lunch to send a policy message when phone calls and email are the normal mode of conveying such info. Moreover, others wonder why Griffin is revealing the contents of a private conversation with the President's Chief of staff - something you are supposed to keep to yourself. Stay tuned.
Вольный перевод:
ЦитироватьПообедав с начальником президентской адмнинстрации (или как там Chief of Staff переводитcя) Эндрю Кардом, Гриффин сказал что тот сказал что президент озабочен безопасностью Шаттла, что он (президент) хотел бы отправить их на покой как можно скорее и что Белый Дом в общем-то не будет особо переживать если Шаттл вообще больше никогда не взлетит.
При этом многие удивляются тому как эта новость была подана и вообще что Гриффин решил рассказать о подробностях этой частной беседы.
Прям как в анекдоте:
- Облаков мало, наверное погода завтра будет хорошая...
- Ну ты смотри братан, никто тебя за язык не тянул.
Это все как бы неофициальные заявления, так что... С другой стороны, они показывают настроение "верхушки" в NASA и настроение это не в пользу "шаттлов". Странная ситуация, конечно, сложилась. РФ может летать на МКС, но не может ее содержать. США могут содержать, но не могут туда летать. Плюс еще очередь международных партнеров (в основном, к США), с контрактами на доставку своих модулей на МКС.
В общем, США за свои деньги держат:
a) наземную инфраструктуру и штат сотрудников для поддержки МКС
b) наземную инфраструктуру и штат сотрудников для поддержки-ремонта-сборки шаттлов (которые не летают)
взамен США имеют от РФ 4 прогресса и 2 астронавта в год на МКС. Вернее сказать, имели. Теперь США должны это все покупать и все это для того, чтобы по прежнему иметь двух астронавтов на МКС в год.
США могут добавить _еще_ денег и будут иметь больше астронавтов на МКС а также выполнят все обязательства перед международными партнерами, но это все происходит на фоне отдельной дорогущей программы по возвращению на Луну, где МКС и Шаттлы а также международные партнеры никак не участвуют.
Спрашивается, а не очевидно ли, что единственный участник МКС, которому МКС и шаттлы сейчас реально мешают - это США? Выходит, что наибольшие затраты на МКС были с их стороны, а также наибольшие грядущие затраты на МКС тоже будут с их стороны? Я ничего не упустил?
В общем, понятно, что НАСА не хватит денег на два таких емких направления, поэтому Гриффин пытается как-то минимизировать расходы по одному из них. Только, думается мне, сокращение полетов не сильно снизит затраты на шаттлы и МКС...
Похоже на вариант, здесь уже предлагавшийся - выход из программы, с сохранением лица (с точки зрения выходящего, конечно).
То есть - несколько полетов, цель которых не доставка чего-то там на МКС, а показушная демонстрация: все в порядке, ситуация под контролем. И прекращение эксплуатации: типа Шаттл устарел, опасен, неэффективен и т.д. Кто бы спорил!
Я в этот вариант не верил. Даже, помнится, голосовал в соответствующем опросе иначе (а такой вариант - несколько полетов - был). Теперь все выглядит вообще туманно.
Ситуация в том, что все изменения в Шаттле, подготовке к полету и тд значительно увеличили трудозатраты и, соотв-нно, стоимость.
ПАРАЛЕЛЬНО готовить пуски челноков с текущим уровнем бюджета и имеющейся организационной структуре - не получится. Если готовить пуски ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, то это только 2 полета в год.
Варианта выхода тут два (или их комбинация) - увеличение бюджета, начиная с 2007г или реструктуризация отделов. С последним не совсем понятно - будет ли достигнут нужный еффект.
В любом случае, решение будет принимать Конгресс. Варианты, предложенные НАСА, будут рассмотрены очень тщательно - их качество , последствия и тд будут проходить через специально созданные комиссии. К концу зимы НАСА должны все оформить и подать на рассмотрение.
Офигеть :shock:
http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1073
NASA Administrator Mike Griffin made a trip to Japan this week - accompanied by Space Operations Mission Directorate Associate Administrator Bill Gerstenmeier. Topics under discussion include NASA's new exploration architecture and the International Space Station (ISS). Specifically, talks were to focus on how the U.S. wants to change Japan's contribution to the ISS.
NASA planners have already decided not to fly the Centrifuge Accommodation Module - a specialized gravitational biology laboratory which includes a 2.5 meter centrifuge and associated life sciences equipment. NASA entered into a special barter deal with Japan in the late 1990s where by Japan would develop and build the module. When delivered, it would be considered as a U.S. research laboratory module. In exchange, NASA gave future credits to Japan for the cost of launching its JEM (Kibo) module and part of the common ISS operational costs that would be charged once Kibo was on orbit.
Now NASA has financial problems and is trying to reduce space shuttle flights to a bare minimum. NASA also has lost interest in doing meaningful life science research on the ISS - thus relegating the Centrifuge to the "no longer needed" category.
As part of the deal being negotiated, according to NASA and industry sources, Griffin is considering offhaving Japan build a nuclear reactor that would be delivered to the lunar surface - a task once considered part of NASA's now evaporating Project Prometheus. Japan would also likely get the chance to place astronauts on a lunar mission.
Of course, all of this is a long way off - the soonest that the reactor - and any Japanese astronaut - are likely to be heading for the moon is the end of next decade.
It is is not clear if Japan will agree to such an arrangement or when a formal deal will be struck. Japan had encountered developmental problems and cost overruns on the Centrifuge project - an effort which turned out to be more difficult than it had been expected. Allowing the formal reason for canceling this module to be blamed on NASA financial problems and/or a shifting ISS research focus would allow the Japanese to exit the project while publicly saving face.
Other international partners - most notably Europe - are watching these negotiations as closely as they can. Word is circulating that NASA may try a similar tactic with Europe as well.
ЗЫ: Шансовна достраивание МКС все меньше и меньше....
ЦитироватьСитуация в том, что все изменения в Шаттле, подготовке к полету и тд значительно увеличили трудозатраты ...
Я тут немного прикинул... чет не сходиться.
Или это все журналисткая лажа или НАСА режут бюджет.
Ну не может полет Шаттла быть сильно больше гигабакса. 3-4 раза в год они могут летать.
Шансов на достройку МКС нет вообще. Хотя бы до конфигурации 13А довели, уже было бы хоть что-то.
ЦитироватьШансов на достройку МКС нет вообще. Хотя бы до конфигурации 13А довели, уже было бы хоть что-то.
Достроили бы, если бы не занимались насильственной демократизацией Югославий, Афганистанов, Ираков, Украин, Грузий и далее везде. :P
Во время коррекции орбиты Международной космической станции (МКС) произошло самопроизвольное отключение двигателей грузового корабля "Прогресс", которые должны были поднять высоту орбиты станции, сообщили в подмосковном Центре управления полетами (ЦУП).
"После первого включения двигателей произошло их самопроизвольное отключение. Двигатели должны были работать примерно 12,5 минут, а они отключились на 170-й секунде", - рассказал представитель ЦУП.
Таким образом, МКС не удалось перевести на новую, более высокую, орбиту. На данный момент все операции по подъему высоты станции прекращены. Причины нештатной ситуации анализируются специалистами. По словам источника "Интерфакса", за время работы двигателей высота орбиты МКС изменилась незначительно.
Как сообщалось ранее, поднять орбиту МКС планировалось примерно на 10 километров. Коррекция орбиты - плановая операция, которая выполняется по мере необходимости 3-4 раза в год. МКС летает над Землей на высоте примерно 350 км. На такой высоте плотность воздуха чрезвычайно мала, но имеющая большие размеры станция постоянно теряет высоту за счет аэродинамического торможения, из-за чего периодически приходится ее поднимать. Средняя скорость снижения МКС в сутки составляет 100-150 метров.
В настоящее время на Международной космической станции находится экипаж 12-й основной экспедиции Валерий Токарев (Россия) и Уильям Макартур (США).
newsru.com
ЦитироватьВо время коррекции орбиты Международной космической станции (МКС) произошло самопроизвольное отключение двигателей грузового корабля "Прогресс", которые должны были поднять высоту орбиты станции, сообщили в подмосковном Центре управления полетами (ЦУП).
"После первого включения двигателей произошло их самопроизвольное отключение. Двигатели должны были работать примерно 12,5 минут, а они отключились на 170-й секунде", - рассказал представитель ЦУП.
Таким образом, МКС не удалось перевести на новую, более высокую, орбиту. На данный момент все операции по подъему высоты станции прекращены. Причины нештатной ситуации анализируются специалистами. По словам источника "Интерфакса", за время работы двигателей высота орбиты МКС изменилась незначительно.
Как сообщалось ранее, поднять орбиту МКС планировалось примерно на 10 километров. Коррекция орбиты - плановая операция, которая выполняется по мере необходимости 3-4 раза в год. МКС летает над Землей на высоте примерно 350 км. На такой высоте плотность воздуха чрезвычайно мала, но имеющая большие размеры станция постоянно теряет высоту за счет аэродинамического торможения, из-за чего периодически приходится ее поднимать. Средняя скорость снижения МКС в сутки составляет 100-150 метров.
В настоящее время на Международной космической станции находится экипаж 12-й основной экспедиции Валерий Токарев (Россия) и Уильям Макартур (США).
newsru.com
А коррекции орбиты вообще-то должны были производить Шаттлы.
"Прогресс" - суровая необходимость. :P
Почему только Шаттлы? И Шаттлы, и "Прогрессы". А потом и ATV будет это делать. А еще есть и свои двигатели у СМ. Кстати, "Прогресс" проводит коррекцию точнее, чем Шаттл.
ЦитироватьПочему только Шаттлы? И Шаттлы, и "Прогрессы". А потом и ATV будет это делать. А еще есть и свои двигатели у СМ. Кстати, "Прогресс" проводит коррекцию точнее, чем Шаттл.
Я имел ввиду, что при соблюдении графика, плановые коррекции - вроде как - Шаттлы. В смысле - не те, кто могут (могут все), а те, кто должен.
Поправьте меня, если не прав, но инфу такую видел.
Очередная новость с новостной ленты:
"На текущей неделе директор NASA Майкл Гриффин (Michael Griffin) посетил Японию, где обсудил со своими коллегами из JAXA перспективы строительства Международной космической станции. Из-за финансовых проблем, которые испытывает американское аэрокосмическое ведомство, оно предлагает японцам изменить архитектуру МКС и отказаться от создания специализированной гравитационной устанвоки для биологических исследований (Centrifuge Accommodation Module). В качестве "компенсации" NASA предлагает JAXA разработать ядерный реактор, который будет использоваться на лунной базе, которую американцы намерены создать в 2020-х годах на поверхности нашего естественного спутника. Окончательных решений на встрече не принято".
Теперь осталось предложить "партнерам" отправить готовые модули вместо МКС на Луну!
ЦитироватьОчередная новость с новостной ленты:
"На текущей неделе директор NASA Майкл Гриффин (Michael Griffin) посетил Японию, где обсудил со своими коллегами из JAXA перспективы строительства Международной космической станции. Из-за финансовых проблем, которые испытывает американское аэрокосмическое ведомство, оно предлагает японцам изменить архитектуру МКС и отказаться от создания специализированной гравитационной устанвоки для биологических исследований (Centrifuge Accommodation Module). В качестве "компенсации" NASA предлагает JAXA разработать ядерный реактор, который будет использоваться на лунной базе, которую американцы намерены создать в 2020-х годах на поверхности нашего естественного спутника. Окончательных решений на встрече не принято".
Теперь осталось предложить "партнерам" отправить готовые модули вместо МКС на Луну!
А вот интересно, какие Гриффин может дать гарантии, что с Луной не будет то же самое, что и с МКС?
Цитировать... В качестве "компенсации" NASA предлагает....
супер. мне понравилось..
ЦитироватьЦитироватьСитуация в том, что все изменения в Шаттле, подготовке к полету и тд значительно увеличили трудозатраты ...
Я тут немного прикинул... чет не сходиться.
Или это все журналисткая лажа или НАСА режут бюджет.
Ну не может полет Шаттла быть сильно больше гигабакса. 3-4 раза в год они могут летать.
Вот выдержка из бюджета НАСА на 2005 год (только МКС и Шаттлы, в гигабаксах):
Space Shuttle2.3 - flight hardware
1.0 - ground operations
0.4 - flight operations
0.7 - program integration
0.1 - SS development (upgrade, checkout, maintenance)
0.1 - KSC Hurricane Damages
total: 4.6Space Station0.1 - development (ISS core, ISS upgrades)
0.8 - spacecraft operations
0.45 - launch and mission operations
0.35 - program integration
0.1 - ISS cargo/crew services
total: 1.8Не очень понятно, что входит в строку "Flight Hardware", но она самая емкая. Видимо, это все то, что входило в программу Return To Flight (все апгрейды челнока и носителя, что возможно является однократными затратами). Сами полеты вроде бы как значительно дешевле обходятся (особенно если учесть что бюджет рассчитывал на два полета челнока в этом году). Если выкинуть "Flight Hardware", останется 2.3 гигабакса, из которых 1.7 занимает наземная инфраструктура и program integration (это видимо, взаимодействие с партнерами). Сами полеты получаются что-то типа 0.6 и еще плюс 0.45 из "launch and mission operations" из МКС. То есть что-то типа 1 гигабакса на два запланированных полета, то есть по 500 миллионов на полет. Вот как я все посчитал :)
В общем, если летать не 18 раз, а 7-8, то можно экономить по гигабаксу в год примерно (5 гигабаксов до 2010-го года). В принципе, есть за что побороться.
Одно не радует - разберутся с шаттлами, примутся за МКС...
Я глянул, сколько стоили 6 полетов в 2001 и 5 - в 2002
по 520 и 656 млн за пуск, соотв-но
3,118.8 3,283.8 SPACE SHUTTLE
293.8 341.5 PROGRAM INTEGRATION
[15.5] [14.5] (Construction of Facilities included)
581.5 604.1 GROUND OPERATIONS
273.0 271.0 FLIGHT OPERATIONS
1,970.5 2,067.2 FLIGHT HARDWARE
Цитировать21.10.2005 / 00:02 Роскосмос ждет компенсации от НАСА
Роскосмос ожидает от НАСА эквивалентной компенсации за отказ доставить на МКС российский энергетический модуль. Об этом сообщил сегодня начальник управления пилотируемых программ Федерального космического агентства (Роскосмоса) Алексей Краснов, передает ИТАР-ТАСС.
"Мы высказали озабоченность нашим американским коллегам о том, что они, во-первых, с нами не проконсультировались, принимая такое решение, и во-вторых, подобное решение ставит нас в достаточно затруднительное положение", - сказал он. "НАСА подписало обязательство доставить на шаттле наш научно-энергетический модуль, предназначенный для энергопитания российского сегмента МКС, и теперь американцы должны предоставить некую эквивалентную компенсацию", - отметил Краснов.
Модуль в том виде, который был изначально запланирован, можно вывести на орбиту только на шаттле, пояснил представитель Роскосмоса. "Запуск этого модуля эквивалентен 1,5 запускам шаттла, поскольку было предусмотрено, что на одном шаттле выводится модуль, а на другом еще дополнительные элементы - батареи, радиатор, запчасти", - пояснил Краснов. Роскосмос, по его словам, "будет выходить на договоренности с НАСА по компенсации". "Одним из вариантов решения этой проблемы может быть использование различных функций американского сегмента в интересах российского сегмента, в том числе и по энергетике ", - уточнил Краснов.
В плане развития российского сегмента, помимо решения вопроса о компенсации по энергетике, стоит запуск лабораторного и одного или нескольких исследовательских модулей, которые, однако будут делать "меньшей размерности, чем они планировались". Кроме того, "если программа МКС будет развиваться по намеченному пути, мы подумаем о собственном небольшом энергетическом модуле, который на рубежах 2012-13 годов будет давать дополнительную энергетику к той, что мы будем иметь от американского сегмента". Но этот модуль мы выведем на своей ракете-носителе, подчеркнул Краснов. Однако "все это будет иметь смысл, если станция будет жить до 2020 года".
Хана очередному котенку? :(
Вслед за японским модулем в небытие уходит и наша энергетическая платформа. Что там с Колумбусом? Больной все еще мертв?
Это обсуждали уже на протяжении пары страниц в этом топике (начиная с 19).
Колумбус на складе. НЭМ - все еще на бумаге. И "изначально" он проектировался под Зенит. Потом переделали под Шаттл, потом урезали под вывод вместе с Энтерпрайзом, потом (когда Энтерпарйз RIP) перепланировали опять большим. В любом случае, до 2010г его не успевали сделать.
Так что там было с "Прогрессом" - уже выяснили почему двигатель отключился ?
ЦитироватьТак что там было с "Прогрессом" - уже выяснили почему двигатель отключился ?
Пропал сигнал с датчика давления и все автоматически вырубилось.
А кстати про видео со входом Союза ТМА-6 в атмосферу, что с МКС снимали, так и тишина... Жаль, интересно было-бы посмотреть.
ЦитироватьЦитироватьТак что там было с "Прогрессом" - уже выяснили почему двигатель отключился ?
Пропал сигнал с датчика давления и все автоматически вырубилось.
Осталось узнать, почему пропал сигнал. :(
ЦитироватьА кстати про видео со входом Союза ТМА-6 в атмосферу, что с МКС снимали, так и тишина... Жаль, интересно было-бы посмотреть.
не переживайте так. выдачу тормозного импульса и вход в атмосферу регулярно снимают на специальную ультрафиолетовую камеру (по УФ-излучению есть уникальная возможность исследовать процессы возбуждения атомов/молекул, кинетику неравновесных процессов при полете в атмосфере. до земли этот ультрафиолет просто не доходит, поэтому МКС используется в каждом удобном случае). Посадку подгадывают на рассвет в аркалыке , поэтому самый "яркий" участок приходится на ночную сторону. Так вот - невыразительное это зрелище. Яркая точка корабля и другие светящиеся точки (города). Камера видит в темноте совсем не так как человек. Нету романтизьма. Истинной красотой фейерверка наслаждались пожалуй только Токарев с Макартуром.
Очередные шаманские пляски с бубнами:
"Как рассказал начальник управления пилотируемых программ Федерального космического агентства (Роскосмоса) Алексей Краснов, "если до 1 ноября не будет заключено формальное соглашение с американскими партнерами по полету астронавта НАСА на корабле "Союз" весной 2006 года, мы будем вынуждены отправить обратно в Хьюстон астронавтов, которые проходят подготовку Звездном городке по программе МКС-13".
Сегодня разрешение на покупку Союзов до 2012г прошло через палату представителей.
Все что осталось пройти этому документу - обычные формальности.
Вот теперь уже можно начинать торговаться.
ЦитироватьСегодня разрешение на покупку Союзов до 2012г прошло через палату представителей.
Вы имеете в виду покупку мест для американских астронавтов?
ЦитироватьЦитироватьСегодня разрешение на покупку Союзов до 2012г прошло через палату представителей.
Вы имеете в виду покупку мест для американских астронавтов?
Я имею ввиду перечисление денег за это. "На шару" никто и не возражал...
ЦитироватьЯ имею ввиду перечисление денег за это.
Так все же за что? За место астронавта (или 2-х, псоле возобновления полётов шаттла) в Союзах, или закупка целиком Союза для увеличения экипажа до 6 человек?
За подготовку и транспортировку космонавта туда сюда.
ЦитироватьЗа подготовку и транспортировку космонавта туда сюда.
Понятно.
Думается, денег не будет. Будут какие-то "уточнения вкладов" в проект, в которых без бутылки не разберешься.
И, кстати, вот идея по НЭМ: раз США отказывается его выводить, следовательно, секция Р6 должна быть передана в собственность России, с того момента, когда НЭМ должен был быть выведен на орбиту. :P
Секции P6 лучше уйти на свое место, где СБ будут иметь двухстепенную ориентацию. А о компенсации за НЭП в виде получения электроэнергии с АС МКС уже ведутся переговоры.
Так же (частично вместо запусков по НЭП) ведутся переговоры о запуске на Шаттле 4-х полезных нагрузок для МЛМ и противоосколочных экранов для СМ. Экраны ранее планировалось запускать на Шаттле совместно с дооснащением НЭП.
В настоящий момент изготовлено четыре полезных груза (противоосколочные панели для СМ) для запуска в полете Шаттла 12А.1 (на горизонтальной грузовой платформе).
"... Energia, which together with Khrunichev builds the Multipurpose Laboratory Module..."
http://www.esa.int/esaHS/SEM4H3638FE_index_0.html
Во как.
"... Energia, which together with Khrunichev builds the Multipurpose Laboratory Module..."
http://www.esa.int/esaHS/SEM4H3638FE_index_0.html
Манипулятором ERA занимаемся уже 12 лет. Сначала предполагали запускать на Зените (в составе модуля НЭП-2) затем на Шаттле (в составе НЭП), теперь на Протоне (в составе МЛМ). Летный экземпляр манипулятора собран еще в 2000 году.
Цитировать... Летный экземпляр манипулятора собран еще в 2000 году.
Господи, ну что ж так всё хреново-то!!! :roll: :mrgreen:
Зомби. Просто Зомби "Господи, ну что ж так всё хреново-то!!! "
Есть еше по теме ERA такая вещь как наземное оборудование для подготовки работы манипулятора и тренировки экипажа, которое будет поставлено в Россию (РКК Энергия, ЦУП, ЦПК) в конце этого года. Компьютеры для этого оборудования (включая SG ONYX) закуплены в 1999 году.
Цитироватьпротивоосколочные панели для СМ
Что за штука такая? Это не противометеоритные экраны часом?
Waldi "Что за штука такая? Это не противометеоритные экраны часом?"
если совсем правильно то противометеороидные и противоосколочные, но в документации на изготовление проходят как продивоосколочные панели (ДПП).
Всего их должно быть 23 шт (устанавливаются на конус между большим и малым диаметрами СМ). Все панели скомплектованы в 4 пакета (первый был запущен на UF2). Три пакета и адаптер (для временного крепления пакетов на PMA-3) будут запущены (надеюсь) на 12А.1.
появился предварительный отчет по падению давления в СА Союза при спуске. На уплотнении люка СА нашли отпечаток какой-то мелкой шняжки-пристежки ( "...resembled the buckle of a strap"). Предположительно ее засосало потоком воздуха в самый последний момент при закрытии люка. После расстыковки воздух стал стравливаться в БО, давление в СА упало с 765 до 660 мм Hg. После разделения отсеков давление падать перестало , видимо за счет большего перепада давления уплотнение сильно переклинило и течь самоликвидировалась.
Главные подозреваемые в произошедшем - космонавты , которые в запарке перед спуском плохо проконтролировали чистоту стыка. Космонавты с этим несогласны.
http://www.msnbc.msn.com/id/9888881/
Как и предполагалось, беззубое российское космическое (а может, и политическое) руководство поверило американцам на слово и от подготовки никого не отстранило.
Американцы будут летать бесплатно; Россия сама будет выводить свои модули, за что Америка рассчитается с Россией "признанием важности ее (России) работы для поддержания МКС".
Запуск космического корабля ATV перенесен на 2007 год
14:48 | 08/ 11/ 2005
МОСКВА, 8 ноя - РИА Новости. Запуск европейского грузового космического корабля ATV перенесен на 2007 год из-за технических проблем. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте Европейского космического агентства (ЕКА).
Согласно сообщению, на сегодняшний день головной корабль серии ATV "Жюль Верн" готов к запуску на 98%.
"Конечно, мы не сможем произвести запуск до того, как все будет готово и протестировано на 100%", - приводятся на сайте ЕКА слова руководителя проекта ATV Джона Элвуда.
"С лета 2004 года корабль готовился к запуску. Программа ЕКА осуществлялась в сотрудничестве с НАСА и Роскосмосом, а также с несколькими другими российскими авиакосмическими компаниями. Техническая сложность программы уже привела к двухлетней задержке запуска, который был перенесен на 2006 год. Но ряд проблем с оборудованием в начале этого года привел к новому переносу даты запуска - на этот раз на 2007 год", - сказано в сообщении.
В 2006 году планируется проверить все аспекты взаимодействия между системами управления и другим оборудованием корабля, отмечает ЕКА.
"Подготовка усовершенствованных версий программ для систем управления - это процесс, требующий постоянного внимания. Мы достигли значительного прогресса и сейчас программное оборудование готово. Мы уверены, что уложимся в поставленные сроки", - заявил Элвуд.
"В соответствии с нынешним расписанием корабль будет готов к запуску в марте 2007 года. Однако реальная дата запуска, скорее всего, - май 2007 года. Все партнеры по проекту согласились, что это наиболее подходящая дата для отправки корабля с 7,1 тонны груза на станцию (МКС)", - отмечается в сообщении.
Ранее руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов также сообщал о переносе запуска первого европейского грузового корабля "Жюль Верн".
"К сожалению, на данный момент ситуация такова, что запуск европейского грузовика будет "перенесен вправо" и состоится не ранее второй половины 2006 года, а может быть, и в начале 2007 года", - сказал он.
По словам Перминова, европейский корабль пока еще не готов технически, так как не прошли проверку все его системы.
"Жюль Верн" - наиболее сложный проект грузового космического корабля, когда-либо разрабатывавшийся в Западной Европе. Сейчас прототип грузовика находится в Европейском центре космических исследований и технологий в Ноордвейке (Голландия).
Цитата "NASA сообщило, что временно приостанавливает проведение всех научных экспериментов на борту Международной космической станции ввиду дефицита средств."
http://www.spacenews.ru/spacenews/live/full_news.asp?id=15730
Вот так вот --- "ВСЕХ" научных экспериментов. :wink:
ЦитироватьSo, how can the ISS that we are building today help us to move beyond low Earth orbit tomorrow?
To begin, we are focusing human research on ISS on the highest risks to crew health and other issues we will face on long exploratory missions. This research will help us understand the effects of long duration spaceflight on the human body, such as bone and muscle loss, so that we can develop medical standards and protocols to manage such risks. We have already had some successful anecdotal experience among ISS crewmembers with exercise countermeasures. Perhaps ISS-based research will one day help us to evaluate the efficacy of drugs to counter osteoporosis, or long-term exposure to the radiation environment, or to test advanced radiation detectors. The station will help us learn to deal with crew stress on long missions, to enable them to remain emotionally healthy.
With the ISS as a testbed, we can learn to develop the medical technologies, including small and reliable medical sensors and new telemedicine techniques, needed for missions far from home. A milestone in that arena was achieved a year ago, when the journal Radiology published its first research paper submitted directly from the Station, ISS Science Officer Mike Fincke's account of the first use of ultrasound in space for a shoulder examination.
The ISS can host, and test, developmental versions of the new lox/methane engines we will need for the Crew Exploration Vehicle (CEV), and many other systems that we will need for Mars. These include the development and verification of environmental control, life support, and monitoring technologies, air revitalization, thermal control and multiphase flow technologies, and research into flammability and fire safety. As I have often said, when we set out for Mars, it will be like sealing a crew into a submarine and telling them not to ask for help or return to port for several years. We can't do that today. We have to be able to do it before people can go to Mars. We'll learn to do it on the ISS, and later on the Moon. And so, fundamentally, the ISS will allow us to learn to live and work in space.
And even though this research is focused on the tasks associated with setting up research bases on the Moon and preparing the way for Mars exploration, it will also benefit millions of people here on Earth. What we learn about bone loss mitigation and cardiovascular deconditioning, the development of remote monitoring and medical care, and water reclamation and environmental characterization technology obviously has broader benefits. One certainly would not build a space station to achieve these goals. But given that we have it, we intend to maximize the science return from ISS in ways that will benefit both space exploration and our society at large.
И еще
ЦитироватьI believe that with the advent of the ISS, there will exist for the first time a strong, identifiable market for "routine" transportation service to and from LEO, and that this will be only the first step in what will be a huge opportunity for truly commercial space enterprise, inherent to the Vision for Space Exploration. I believe that the ISS provides a tremendous opportunity to promote commercial space ventures that will help us meet our exploration objectives and at the same time create new jobs and new industry.
The clearly identifiable market provided by the ISS is that for regular cargo delivery and return, and crew rotation, especially after we retire the shuttle in 2010, but earlier should the capability become available. We want to be able to buy these services from American industry to the fullest extent possible. We believe that when we engage the engine of competition, these services will be provided in a more cost-effective fashion than when the government has to do it. To that end, we have established a commercial crew/cargo project office, and assigned to it the task of stimulating commercial enterprise in space by asking American entrepreneurs to provide innovative, cost effective commercial cargo and crew transportation services to the space station.
This fall, NASA will post a draft announcement which seeks proposals from industry for flight demonstrations to the International Space Station of any combination of the following: external unpressurized cargo delivery and disposal, internal pressurized cargo delivery and disposal, internal pressurized cargo delivery and recovery, and crew transport.
Полный текст тут http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=18740
Слышал что была идея поставить ЭРД на МКС
есть продвижение?
ЦитироватьСлышал что была идея поставить ЭРД на МКС
есть продвижение?
Если на МКС что-то и поставят, то это крест. Уже поставили, но не сознаются.
ЦитироватьЦитироватьСлышал что была идея поставить ЭРД на МКС
есть продвижение?
Если на МКС что-то и поставят, то это крест. Уже поставили, но не сознаются.
Пессимизм стремительно становится нашей национальной чертой :D
ЦитироватьКак и предполагалось, беззубое российское космическое (а может, и политическое) руководство поверило американцам на слово и от подготовки никого не отстранило.
Американцы будут летать бесплатно; Россия сама будет выводить свои модули, за что Америка рассчитается с Россией "признанием важности ее (России) работы для поддержания МКС".
Это не "беззубое"... Думать надо не зубами...
ЦитироватьЦитироватьКак и предполагалось, беззубое российское космическое (а может, и политическое) руководство поверило американцам на слово и от подготовки никого не отстранило.
Американцы будут летать бесплатно; Россия сама будет выводить свои модули, за что Америка рассчитается с Россией "признанием важности ее (России) работы для поддержания МКС".
Это не "беззубое"... Думать надо не зубами...
Беззубое в смысле, что надо было укусить - выставить счет. Деньги - вперед. :P
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьКак и предполагалось, беззубое российское космическое (а может, и политическое) руководство поверило американцам на слово и от подготовки никого не отстранило.
Американцы будут летать бесплатно; Россия сама будет выводить свои модули, за что Америка рассчитается с Россией "признанием важности ее (России) работы для поддержания МКС".
Это не "беззубое"... Думать надо не зубами...
Беззубое в смысле, что надо было укусить - выставить счет. Деньги - вперед. :P
Прежде чем кусаться, надо решить самим для себя. В чем суть нашего участия в МКС. Партнерство или в качестве подрядчика. А потом уже решать, кусаться или нет. Нас ведь тоже могут укусить, причем очень больно.
http://www.dw-world.de/dw/article/0,,1983512,00.html
Цитировать"Колумбус" готов к полету
Европа | 28.04.2006
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/2810.jpg)
В следующем году здесь начнут работу космонавты
Завершается строительство космической лаборатории "Колумбус". После ее запуска европейская космическая промышленность готова к разработке новых проектов.
Еще в 1985 году Европейским космическим агентством (EКA) было принято решение о создании лаборатории в космосе. Это европейский вклад в проект Международной космической станции (МКС). Тем самым, страны, участвовавшие в строительстве "Колумбуса", получают "пропуск" к использованию МКС, находящейся в 400 километрах от земной поверхности.
"Колумбус" сплотил Европу
Разработкой "Колумбуса" занимался Европейский воздушно-космический концерн (EADS). Космическая лаборатория представляет собой цилиндрический модуль длиной 8 метров и диаметром 4,5 метра. Сейчас в Бремене заканчивается ее строительство и в начале мая она будет отправлена в Kennedy Space Center в США. На октябрь 2007 года запланирована транспортировка "Колумбуса" на американском шаттле "Атлантис" к МКС. Общая стоимость строительства и запуска лаборатории составляет около 168 млн. евро.
"Колумбус" сплотил Европу, заявил руководитель проекта Гюнтер Брандт (G
10 лет лежал, теперь явно в компенсацию каждый день новости будут :)
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20060506/47838085.html
ЦитироватьВ конце мая европейский модуль МКС прибывает в космический центр НАСА
18:49 | 06/ 05/ 2006
ВАШИНГТОН, 6 мая - РИА Новости, Алексей Березин.
В конце мая ожидается прибытие европейского модуля МКС в космический центр НАСА имени Кеннеди в штате Флорида, сообщили РИА Новости в пресс-службе американского Национального аэрокосмического агентства (НАСА).
"Прибытие лабораторного модуля "Колумб" (Columbus) для МКС Европейского космического агентства (ЕКА) в космический центр НАСА имени Кеннеди в штате Флорида запланировано на 30 мая. В настоящее время модуль уже отправлен из немецкого Бремена в США", - сообщает пресс-служба.
По данным пресс-службы, 2 июня в космическом центре пройдет торжественная церемония встречи модуля.
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20060214/43524119.html
ЦитироватьЯпонские астронавты подготовились к пилотированию корабля "Шаттл"
07:34 | 14/ 02/ 2006
ТОКИО, 14 фев - РИА Новости, Андрей Фесюн.
Трое японских астронавтов завершили подготовку к пилотированию многоразового космического корабля "шаттл" и к работе в открытом космосе. Об этом руководство американского агентства НАСА официально уведомило Агентство по космическим исследованиям Японии.
Как сообщил во вторник на пресс-конференции представитель Агентства, астронавтами стали 41-летний Сатоси Фурукава (Satoshi Furukawa), 37-летний Акихико Хосидэ (Akihiko Hoshide) и 35-летняя Наоко Ямадзаки (Naoko Yamazaki).
Теперь диплом об окончании спецкурса по управлению "шаттлом" имеют семь японских астронавтов. Все они готовились к долгосрочному пребыванию на Международной космической станции (МКС), однако планы пришлось надолго отложить из-за аварии "космического челнока" "Колумбия".
К МКС планируется пристыковать научный японский модуль "Устремление" ("Кибо"), напомнил представитель агентства.
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20060506/47424612.html
ЦитироватьНа американском "шаттле" с японским модулем для МКС полетит Такао Дои
02:05 | 06/ 05/ 2006
ТОКИО, 6 мая - РИА Новости, Андрей Фесюн.
На "шаттле" с японским модулем "Кибо" ("Надежда") для международной космической станции (МКС) полетит 51-летний астронавт-исследователь Такао Дои (Takao Doi).
Как сообщает в субботу государственный телеканал NHK, об этом на совместной пресс-конференции в Вашингтоне сообщили директор Национального аэрокосмического агентства США (НАСА) Майкл Гриффин (Michael Griffin) и министр образования, культуры, спорта, науки и техники Японии Кэндзи Косака (Kenji Kosaka). Запуск планируется произвести в конце 2007 года.
Для Дои это будет второй полет на "шаттле". Впервые он летал в космос с американским экипажем в 1997 году и стал первым японским астронавтом, осуществившим выход в открытый космос.
После полета на "шаттле" в прошлом году астронавта Соити Ногути (Soichi Noguchi) это станет девятым случаем космического полета для японских исследователей. Работу Дои в космосе будет координировать с земли 35-летняя Наоко Ямадзаки (Naoko Yamazaki).
Вывод в космос модуля "Кибо" Япония планирует осуществить в три этапа. В 2007 году на МКС будет послано вспомогательное оборудование, а в 2008 - экспериментальное и приспособления для работы в космическом пространстве, сообщили участники пресс-конференции.
В долгосрочных планах Японии числится постройка к 2025 году на Луне обитаемой станции.
http://iss.sfo.jaxa.jp/iss/index_e.html
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/2882.jpg) (http://iss.sfo.jaxa.jp/iss/kibo/develop_status/pict/037/image019.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/2883.jpg) (http://iss.sfo.jaxa.jp/iss/kibo/pict/elmpsup.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/2884.jpg) (http://iss.sfo.jaxa.jp/iss/kibo/pict/jem_all_e.jpg)
Возвращаясь к началу разговора о судьбе МКС, по моим сведениям NASA собирается эксплуатировать МКС до 2015 года, а в нашей ФКП стоит срок – до 2017 года. Конечно, заниматься предсказаниями – дело неблагодарное, но я так думаю, что в этот период станцию и затопят. Причем срок назначат американцы, так как они главные в проекте, а остальные партнеры вынуждены будут согласиться с этим. А вот топить, скорее всего, будем мы (у нас есть опыт), естественно, взяв с NASA за это дело кругленькую сумму. Кстати, утопить МКС будет гораздо труднее, чем «Мир».
Что будет потом? Я полагаю, что NASA больше не будет строить никаких постоянно пилотируемых орбитальных станций. Полетят ли американцы на Луну и далее везде – поживем-увидим. Возможно, в то время, когда будут топить МКС или чуть позже, появится первая китайская орбитальная станция. А мы в это время будем носиться с проектом новой ОС, предлагая сделать ее совместно европейцам и японцам, и кто его знает, может быть, и индусам, и даже бразильцам. Проект этой новой ОС потихонечку рисуют в РККЭ. Предполагается, что это будет станция на полярной орбите, состоящая из двух модулей, максимум – из трех. В общем, планы по новой ОС у нас есть. А будем мы ее строить или нет – сейчас никто, конечно же, не знает. Во всяком случае, в ФКП пока ее нет.
Надеюсь, что не просто на полярной, а на ССО. Там есть некоторое количество спутников, ремонтом которых можно заняться. Особенно при наличии межорбитального буксира. Хотя МКС бросать все же жаль...
ЦитироватьНадеюсь, что не просто на полярной, а на ССО. Там есть некоторое количество спутников, ремонтом которых можно заняться. Особенно при наличии межорбитального буксира. Хотя МКС бросать все же жаль...
Я думаю, что никто МКС бросать не будет. То, что нет в ФКП планов по ее использованию после 2017 года, ничего не значит. Даже уход со станции американцев ничего не изменит.
Наверное, можно и две станции можно одновременно эксплуатировать, каждую со своим набором партнеров. Так страны БРИК в МКС не попали, а они развиваются быстро.
Вадим Семенов:
ЦитироватьНадеюсь, что не просто на полярной, а на ССО. Там есть некоторое количество спутников, ремонтом которых можно заняться. Особенно при наличии межорбитального буксира. Хотя МКС бросать все же жаль...
Орбита заманчива. Но как быть с радиацией?
Инфа по судьбе МКС, подтверждаемая косвенно из РККЭ. Сейчас никто из официальных лиц ничего не говорит о судьбе МКС после 2015 года - такое своеобразное табу. Все говорят: вот доживем - а там видно будет.
Но на самом деле у нас, видимо, на эту тему все-таки задумываются.
Все мои предположения (хотя может быть я и ошибаюсь) строятся на том, что РККЭ недавно предложила пристыковать в 2008 году наш модуль МЛМ не к ФГБ, как планировалось ранее, а к СМ. К СМ планировалось стыковать модуль ИМ, который теперь предлагается вовсе не строить, и к ФГБ ничего не стыковать. С чего бы это вдруг?
В голову приходит только одна мысль. Если NASA решит выйти из МКС, а в этом случае они скажут: станцию надо топить, то мы им заявим: а мы не желаем топить свой сегмент. Что делать?
Выход только один - отделить РС от АС. Как делить? Только по стыку СМ-ФГБ. Объясню почему. Во-первых, ФГБ принадлежит США, они заплатили за него более 200 млн зеленых, а во-вторых, к ФГБ смогут стыковаться Прогрессы, чтобы утопить АС в океане. И такое решение всех удовлетворит. РС станет новой российской станцией. Правда надо будет обязательно запустить НЭМ для энергоснабжения. Ну и при желании и при деньгах в перспективе можно будет еще какие-нибудь модули приделать. И не надо будет строить заново новую ОС, а без ОС Россия жить не может! А АС будет покоиться на дне океана, и американцы смогут полностью отдасться полетам на Луну.
Так как ФГБ планируется топить, то и предлагается больше ничего к нему не стыковать. Вот и ответ.
Сейчас придет Энди, и скажет, что я опять поднимаю волну и раньше времени волнуюсь - впереди еще 10 лет. Это все верно. Но все-таки, по-моему, такие планы уже сейчас рассматриваются, просто их пока не афишируют.
ЦитироватьРККЭ недавно предложила пристыковать в 2008 году наш модуль МЛМ не к ФГБ, как планировалось ранее, а к СМ. К СМ планировалось стыковать модуль ИМ, который теперь предлагается вовсе не строить, и к ФГБ ничего не стыковать.
Это разумно и правильно, если на МЛМ будут стыковочные узлы для научных модулей, которые сейчас вроде как к ИМ собираются стыковать. (Если МЛМ -- дубль Зари, то дырки в корпусе под них дожны были сделать.) Правильно потому, что такой подход ускоряет строительство научных модулей, которые в случае со строительством ИМ к 2011-2012г. будут построены и запущены вообще хрен знает когда (наверное, как раз к 2015 году). Но без еще одного ФГБ (ИМ) вполне можно обойтись, а научные модули, а особенно, свободнолетящие -- это совершенно иное качество российского сегмента МКС.
Слухи инсайдеровские:
ЦитироватьFran continued, "Mike Griffin recognized he made a mistake in dismantling the advisory structure before he put the new one in place; with no way to receive advice, mistakes were made. He said [the cuts to] R&A was his mistake. He emphatically said, 'We are going to the Moon.' He's been told we're going back to the Moon. He was appointed because he wants to go to the Moon. That isn't going to change. Secondly, it's clear he wanted to get rid of the ISS [International Space Station] and shuttle as soon as possible, but he can't, because of international agreements. We have to deal with return to flight, 16 plus 1 shuttle flights are on the manifest, and ISS has to be paid for. This is the big problem. He wants to get CEV going, and he's got these costs associated with shuttle and ISS. And he's found ways, he says, in the case of planetary science: if the argument is first to go to the Moon, then to go to Mars, then Mars missions down the road were premature in that we're not going to Mars yet, we're going to the Moon. So that's where most of the planetary science money was removed. Of the 2.9 billion that came out of science, 2.7 came out of Mars missions. That does not mean the cuts to R&A and astrobiology were not serious. But that's where most of the money from SMD [the Science Mission Directorate within NASA] was removed.
Есть один принципиальный вопрос:
А какой "срок жизни" российских модулей? Не будет ли так, что они технически устареют еще до 2015 года?
ЦитироватьЕсть один принципиальный вопрос:
А какой "срок жизни" российских модулей? Не будет ли так, что они технически устареют еще до 2015 года?
Устареют старые - их отстыкуют и пристыкуют новые. А станция будет жыть - если будет желание! :wink:
Димитър
При переносе МЛМ на СМ он внешне почти не изменяется. На боковых фланцах гермоадаптера сохранаяются блистер с большим иллюминатором и узел для шлюзовой камеры (для обслуживания грузов с помощью манипулятора ERA). Возможное развитие РС МКС предполагается путем стыковки к МЛМ узлового модуля с 6-ю узлами.
Перенос МЛМ на СМ обусловлен:
- заявлением NASA, что порт на ФГБ это их;
- большей несущей способностью стыка СМ-МЛМ чем ФГБ-МЛМ;
- возможностью отделения РС МКС по стыку СМ-ФГБ
ЦитироватьЦитироватьЕсть один принципиальный вопрос:
А какой "срок жизни" российских модулей? Не будет ли так, что они технически устареют еще до 2015 года?
Устареют старые - их отстыкуют и пристыкуют новые. А станция будет жыть - если будет желание! :wink:
Димитър
Ваабще-то я ожидал сериозного овета :(.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЕсть один принципиальный вопрос:
А какой "срок жизни" российских модулей? Не будет ли так, что они технически устареют еще до 2015 года?
Устареют старые - их отстыкуют и пристыкуют новые. А станция будет жыть - если будет желание! :wink:
Димитър
Ваабще-то я ожидал сериозного овета :(.
В российские модули закладывается ресурс на 15 лет эксплуатации с возможностью последующего продления.
ЦитироватьВ российские модули закладывается ресурс на 15 лет эксплуатации с возможностью последующего продления.
Спасибо.
Но 1998+15=2013. Только. А слова "продление ресурса" звучит как-то подозрительно если вспомнить что советские/российские спутники часто недоживают даже до конца "ресурса" :(.
И мне трудно вообразить замену "корневых" модулей или работу станции без них.
Вот и подкрадывается злобная мысль, которая шепчет что 2015 год может быть годом "натуральной смерти" МКС и все разговоры про будущую судьбу после этой даты просто не имеет слысла :(.
Можете ли бы сказать что нибудь по этому поводу или это "закрытая информация"?
Все гораздо проще. Заявленный ресурс обеспечивается каким-то мероприятиями. Для спутников все эти мероприятия проводятся до пуска и повлиять на ситуацию во время полета уже сложно, если не сказать невозможно. Для ОС все иначе. Там есть ряд систем, у которых ресурс меньше заявленного для модуля в целом. Для них предусмотрено проведение замены из бортового или наземного ЗИП. Другие системы имеют функциональное резервирование. Для ряда систем и элементов конструкции есть экспериментальные установки, работающие на Земле, по результатам их работы принимаются решения о продлении ресурса соответствующих систем. Ничего лукавого здесь нет. Могу привести пример, по некоторым системам "Мира" такие установки до сих пор работают и подтверждают ресурс уже более 20 лет.
ЦитироватьЦитироватьВ российские модули закладывается ресурс на 15 лет эксплуатации с возможностью последующего продления.
Спасибо.
Но 1998+15=2013. Только. А слова "продление ресурса" звучит как-то подозрительно если вспомнить что советские/российские спутники часто недоживают даже до конца "ресурса" :(.
И мне трудно вообразить замену "корневых" модулей или работу станции без них.
"Недоживает" электронная начинка, с самой железякой ничего не происходит.
Но она вполне заменяема...
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВ российские модули закладывается ресурс на 15 лет эксплуатации с возможностью последующего продления.
Спасибо.
Но 1998+15=2013. Только. А слова "продление ресурса" звучит как-то подозрительно если вспомнить что советские/российские спутники часто недоживают даже до конца "ресурса" :(.
И мне трудно вообразить замену "корневых" модулей или работу станции без них.
"Недоживает" электронная начинка, с самой железякой ничего не происходит.
Но она вполне заменяема...
Больше всего проблем не с авионикой, а со всякими пневмо- гидро- энергосистемами. Как говорят сантехники, все течет, ничего не меняется :-)
Это видимо про H-II Transfer Vehicle (HTV) (http://en.wikipedia.org/wiki/H-II_Transfer_Vehicle)? На английской версии сайта NHK (http://www.nhk.or.jp/english/) такой новости вроде бы нет, а на сайте JAXA страница (http://www.jaxa.jp/missions/projects/rockets/htv/index_e.html) про HTV не обновлялась 2 года.
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20060623/49947975.html
ЦитироватьЯпонцы создали экспериментальную модель космического грузового корабля
16:50 | 23/ 06/ 2006
ТОКИО, 23 июн - РИА Новости, Алевтина Щепетина.
Японское агентство по освоению аэрокосмического пространства представило экспериментальную модель космического грузового корабля, который должен доставлять грузы на Международную космическую станцию, сообщает первый канал японского государственного радио NHK.
Корабль рассчитан на доставку продовольствия и оснащения общим весом до шести тонн. Кроме того, технические данные корабля предполагают его стыковку с космической станцией при помощи японской ракеты-носителя.
Как отмечает NHK, агентство планирует приступить к строительству корабля осенью этого года. Первый запуск на околоземную орбиту запланирован в 2009 году.
И в других англоязычных новостных изданиях сообщений на тему HTV давно не было, кроме единственного упоминания в пресс-релизе про новые баки для ракеты H-IIB:
http://news.google.com/news?hl=en&scoring=d&num=100&ie=UTF-8&q=htv+space
Вот текущий план
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/3195.gif)
Перечитывал вчера НК№4, обратил внимание, что у СО "Пирс" гарантийный срок составляет 5 лет и что он уже летает за пределами срока, какова его дальнейшая судьба?
BR писал(а):Цитировать... Возможное развитие РС МКС предполагается путем стыковки к МЛМ узлового модуля с 6-ю узлами. ...
... большей несущей способностью стыка СМ-МЛМ чем ФГБ-МЛМ;
- возможностью отделения РС МКС по стыку СМ-ФГБ
А РС МКС вообще тогда можно в перспективе отстыковать от МКС, новые модули стыковать со стороны МЛМ, а старые начиная с ФГБ и СМ постепенно сбрасывать.
ЦитироватьBR писал(а):
Цитировать... Возможное развитие РС МКС предполагается путем стыковки к МЛМ узлового модуля с 6-ю узлами. ...
... большей несущей способностью стыка СМ-МЛМ чем ФГБ-МЛМ;
- возможностью отделения РС МКС по стыку СМ-ФГБ
А РС МКС вообще тогда можно в перспективе отстыковать от МКС, новые модули стыковать со стороны МЛМ, а старые начиная с ФГБ и СМ постепенно сбрасывать.
Вот только ФГБ - собственность США.
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20070130/59906657.html
ЦитироватьЭксплуатация МКС, возможно, продлится до 2025 года
14:10 | 30/ 01/ 2007
МОСКВА, 30 янв - РИА Новости.
Эксплуатацию Международной космической станции (МКС) планируется продлить до 2025 года, заявил глава РКК Энергия Николай Севастьянов.
"Сейчас уже никто не собирается ни топить, ни бросать МКС, поскольку все страны понимают, что станция становится полномасштабным, промышленным объектом в космосе. Хоть и запланирована ее эксплуатация до 2015 года, но идет обсуждение, чтобы продлить этот срок до 2025 года", - сказал Севастьянов на открывшихся во вторник в Техническом университете им. Баумана "Королевских чтениях, приуроченных к 100-летию со дня рождения" Сергея Королева.
По его словам, РКК Энергия предлагает сделать станцию постоянно действующей. "Если мы прекратим ее существование, то заново реализовать такой проект человечеству будет непросто", - считает Севастьянов.
[..]
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20070525/66067393.html
ЦитироватьМКС может успешно работать до 2025 года, считают в Роскосмосе
02:45 | 25/ 05/ 2007
ВАШИНГТОН, 25 мая - РИА Новости, Алексей Березин.
Международная космическая станция (МКС) может успешно функционировать до 2025 года, заявил журналистам на брифинге в посольстве РФ в Вашингтоне пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин.
"Общая позиция России состоит в том, что МКС может функционировать и после 2015 года, но до 2025 года. Мы заинтересованы в том, чтобы как можно быстрее, до 2010 года, станция приобрела желаемую конфигурацию с присоединением европейского, японского и других сегментов", - сказал Панарин.
В этой связи он отметил заинтересованность России в выполнении НАСА расписаний полетов шаттлов.
"Они несут большой объем груза (порядка 20 тонн каждый) для строительства МКС", - сказал Панарин.
Цитироватьпресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин:
"Общая позиция России состоит в том, что МКС может функционировать и после 2015 года, но до 2025 года.
"Сейчас уже никто не собирается ни топить, ни бросать МКС, поскольку все страны понимают, что станция становится полномасштабным, промышленным объектом в космосе. Хоть и запланирована ее эксплуатация до 2015 года, но идет обсуждение, чтобы продлить этот срок до 2025 года" - сказал Севастьянов на открывшихся во вторник в Техническом университете им. Баумана Королевских чтениях.
По его словам, РКК Энергия предлагает сделать станцию постоянно действующей.
А я что вам говорил? :)
Цитироватьhttp://www.rian.ru/technology/cosmos/20070130/59906657.html
ЦитироватьРКК Энергия предлагает сделать станцию постоянно действующей.
Не понял? :roll:
Это он про что? :shock: :shock: :shock:
Когда в строй будет введен МЛМ, Россия может дальше развивать свой сегмент МКС опираясь на надирный порт МЛМ. В этом случае при уходе с МКС американцев РС МКС отстыковывается и превращается в самостоятельную орбитальную станцию. По мере введения в строй новых модулей модули исчерпавшие свой ресурс сбрасываются. Недалеко можно расположить какой-нибудь экспериментальный орбитальный завод (типа ОКА-Т), орбитальный отель для туристов. Весь вопрос в том, будет ли в этом кто-то заинтересован.
Старый, это он про "обеспечение постоянного присутствия человека в космосе" (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=213606#213606), на свой манер.
http://www.rian.ru/technology/cosmos/20060831/53353628.html
ЦитироватьРКК "Энергия" предлагает сделать МКС постоянно действующим спутником
11:19 | 31/ 08/ 2006
МОСКВА, 31 авг - РИА Новости.
Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" предлагает использовать МКС как постоянно действующий искусственный спутник Земли, сказал в четверг президент корпорации Николай Севастьянов.
"Мы предлагаем не топить МКС после завершения сроков ее эксплуатации, а использовать ее как постоянно действующий искусственный спутник Земли", - сказал Севастьянов, выступая в Москве на пятом Международном аэрокосмическом конгрессе.
"Это позволит нам продолжать выполнять необходимые задачи, которые сейчас реализует МСК. Сегодня МКС выполняет следующие задачи и функции: станция является международным космическим портом, на МКС реализуются фундаментальные научные исследования и эксперименты, осуществляется отработка новых космических технологий в интересах промышленности Земли, отработка длительных пилотируемых межпланетных полетов, осуществляется сборка и обслуживание межорбитальных комплексов. И если мы сделаем из МКС постоянно действующий искусственный спутник Земли, то эти задачи будут продолжать осуществляться и реализовываться", - отметил президент РКК "Энергия".
Ранее заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов сообщил, что эксплуатация МКС будет завершена после 2015 года, после чего, по его словам, планируется создание новой широкомасштабной космической станции.
По крайней мере предложение выгядит по средствам. С нынешним Космическим псевдо-Агентством российской космонавтике не светит (т.е. некому ставить иную задачу) ничего кроме статус-кво.
А! Понял! Он имел в виду "сделать МКС длительно действующей".
ЦитироватьПо крайней мере предложение выгядит по средствам. С нынешним Космическим псевдо-Агентством российской космонавтике не светит (т.е. некому ставить иную задачу) ничего кроме статус-кво.
Вобщем то да. Если говорить о моей "программе" то это фактически первый пункт - "сколько можно тянуть МКС". Видать даже на "сделать небольшую свою новую станцию" деньжат нехватает...
МКС, как вечный кошмар над головой Старого :-)
ЦитироватьМКС, как вечный кошмар над головой Старого :-)
Как вечное посмешище... :)
ЦитироватьВидать даже на "сделать небольшую свою новую станцию" деньжат нехватает...
Скорее, есть понимание, что деньги возьмут, а станцию не сделают. В лучшем случае повторят то, что уже есть.
Сюда, пожалуй...
Пекин, 21 мая /Синьхуа/ -- Первый китайский космонавт, заместитель директора Китайского научно-исследовательского центра подготовки космонавтов Ян Ливэй сегодня в Пекине заявил, что выход китайских космонавтов на МКС -- проблема времени.
"Мы надеемся на разработку заинтересованными странами мира общих стандартов для стыковки их космических аппаратов на благо их сотрудничества в области космонавтики", -- сказал он в рамках проходящего в Пекине 16-го Международного семинара "Человек в космосе". "Разработка таких стандартов позволит нашим космическим аппаратам производить стыковку не только с МКС, но и с космическими аппаратами других стран."
Ян Ливэй, который в октябре 2003 г. совершил первый в Китае пилотируемый космический полет, выразил надежду, что в ближайшем будущем в Китае запустят в космос разработанную собственными силами космическую станцию.
http://www.russian.xinhuanet.com/russian/2007-05/21/content_431406.htm
ЦитироватьРоссийскую часть МКС защитят от метеоритов
(http://pix.lenta.ru/news/2007/05/27/mks/picture.jpg)
Экипаж МКС установит на российском сегменте станции противометеоритные панели, сообщает РИА Новости. Шестичасовой выход в открытый космос запланирован в ночь со среды на четверг.
Три упаковки с дополнительными противоосколочными панелями привезли на МКС в 2006 году на шаттле. В ходе готовящейся операции космонавты Федор Юрчихин и Олег Котов с помощью грузовой стрелы переместят их с американского на российский сегмент станции, а затем установят. Американка Сунита Уильямс будет страховать их со станции.
Как отметили в подмосковном Центре управления полетами, среди других задач в открытом космосе - замена старого высокочастотного кабеля, который идет к антеннам спутниковой навигации, на новый. На МКС четыре таких антенны, и их питание, а также передача данных осуществляются по этому кабелю, находящемуся на российском модуле "Звезда".
http://www.lenta.ru/news/2007/05/27/mks/
Что из себя представляют панели? И зачем менять кабель? Что в них там со временем ломается?
ЦитироватьЧто из себя представляют панели?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/3998.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/3999.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4000.jpg)
Маленькие они какие-то, на фоне МКС.
ЦитироватьМаленькие они какие-то, на фоне МКС.
Вероятно, это самое уязвимое место...
А вообще это для "Новостей МКС".
ЦитироватьЦитироватьМКС, как вечный кошмар над головой Старого :-)
Как вечное посмешище... :)
Как вечное посмещище над Старым? :)
ЦитироватьЦитироватьМКС, как вечный кошмар над головой Старого :-)
Как вечное посмешище... :)
почему же? отделившийся (если так будет) РС как раз и есть по сути
мини-станция, про которую Старый и говорит.
Ой. Не туристами, а именно "в работе на МКС". Даже если в шести-местном режиме МКС - вместо кого? Т.е. РФ будет свои места в экипаже МКС продавать?
Цитировать26.01.2007 / 00:08 Казахстан хочет иметь на МКС собственный лабораторный блок
Казахстан работает над созданием собственного лабораторного отсека на Международной космической станции (МКС), в котором будут проводиться непрерывные исследования, передает "Интерфакс". Как сообщил в четверг на пресс-конференции в Алма-Ате директор института ионосферы республиканского госпредприятия "Центр астрофизических исследований" (РГП ЦАФИ) Виктор Дробжев, казахстанские технические предложения для отечественного модуля на МКС уже прошли экспертизу в НПО "Энергия".
"На 2008 год закладываются средства на изготовление этих приборов, и в 2009 году планируется запуск их на станцию", - сказал В.Дробжев. Он отметил, что готовящиеся к полету казахстанские космонавты "будут работать в российском сегменте МКС и там будут проводить независимые исследования по казахстанской научной программе".
"Наши два космонавта весь процесс обучения в Центре космической подготовки уже прошли и готовы к полету. Мы сильно надеемся на то, что они полетят в этом году, потому что идет проработка (этого вопроса, - "ИФ") на уровне президентов РФ и Казахстана", - сказал В.Дробжев. В этой связи участвовавший в пресс-конференции генеральный директор РГП ЦАФИ Жумабек Жантаев добавил: "Вопрос, когда наши космонавты полетят на борт МКС, сейчас решается. Для этого надо быть членом клуба МКС. Мы с Российской Федерацией ведем интенсивные переговоры, чтобы войти в этот клуб".
- А.Ж.
Цитировать29.01.2007 / 11:51 Казахстан планирует стать независимой космической державой
Казахстанские космонавты могут отправиться на Международную космическую станцию уже в следующем году. Вопрос об этом сейчас решается на уровне президентов России и Казахстана.
Об этом в Алматы заявил генеральный директор Центра астрофизических исследований Жумабек Жантаев. Для Казахстана космос – национальная идея. Только в этом году в отрасль вложено более 44-х миллионов тенге. Основные проекты реализуются совместно с Россией – спутник связи «КазСат» и ракетный комплекс «Байтерек». Но в планах у Казахстана - стать независимой космической державой. По словам Жантаева, со временем нужно наращивать присутствие на космодроме Байконур и решить проблему дефицита кадров.
- А.Ж.
http://www.kz-today.kz/index.php?lang=rus&uin=1138536794&chapter=1153417104
Цитировать17:48 30.05.2007 Казахстанские космонавты примут участие в работе МКС предположительно в 2010 году
БАЙКОНУР. 30 мая. Kazakhstan Today.
В 2010 году казахстанские космонавты Айдын Аимбетов и Мухтар Аймаханов, возможно, примут участие в работе Международной космической станции. Об этом сегодня на пресс-конференции в Байконуре сообщил руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов.
"Перспективы участия казахстанских космонавтов в пилотируемом полете мы сможем рассмотреть после 2009 года. То есть в 2010-м возможно их участие в работе на МКС", - сказал А. Перминов.
Он пояснил, почему пока невозможно участие казахстанцев в работе МКС. "До 2009 года все экипажи уже определены. С 2010 года будет увеличен экипаж на станции до шести человек", - рассказал он.
[..]
(дальше там про ГЛОНАСС и Байтерек (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4230))
Уже продают. Райтер летал за деньги, в счёт российской квоты.
http://www.cybersecurity.ru/news/26549.html
ЦитироватьНАСА выступает за открытие МКС для всех
(13:59) 26.06.2007
По словам представителей НАСА, через три года будет завершено строительство МКС и после 2010 года доступ на станцию следует открыть и тем странам, которое не принимали непосредственного участия в создании МКС.
Строительство МКС ведется преимущественно усилиями США и России, а также при помощи разработок канадского, японского и европейского космических агентств. Всего же в проекте так или иначе занято 15 стран. Конец строительства МКС намечен на 2010 год, тогда же "на пенсию" будут отправлены и современные космические шаттлы, которым на смену придет корабль Orion.
"Постоянно вся станция нам вряд ли понадобится, даже в случае активной научно-исследовательской деятельности. Поэтому имеет смысл открыть станцию для космических агентств других стран, а также представителей бизнеса" - говорит ассистент отдела координации космических программ НАСА Марк Уран.
Напомним, что 20 ноября 1998 — Россия запустила первый элемент МКС — функционально-грузовой блок «Заря» (ФГБ). 7 декабря 1998 — шаттл «Индевор» пристыковал к МКС американский модуль «Unity». 26 июля 2000 года к функционально-грузовому блоку «Заря» был пристыкован служебный модуль «Звезда». 2 ноября 2000 года транспортный корабль «Союз ТМ-31» доставил на борт МКС экипаж первой основной экспедиции.
18 апреля 2005 глава НАСА Майкл Гриффин на слушаниях сенатской комиссии по космосу и науке заявил о необходимости временного сокращения научных исследований американского сегмента станции. Это нужно для высвобождения средств для форсирования постройки CEV (обеспечить создание к 2010 году, а не к планировавшемуся ранее 2014 году). CEV нужен для независимого доступа США на станцию, прекращённого после катастрофы «Колумбии» в 2003 году. Следует также отметить, что в 2010 году планируется завершить эксплуатацию оставшихся кораблей серии «Спэйс Шаттл».
4 июля 2006 году полеты челнока возобновились, с успешным стартом шаттла «Дискавери» (планируется совершить 17 полётов до 2010), в ходе них на МКС будет доставлено оборудование и модули, необходимые как для достройки станции, так и для модернизации части оборудования, в частности — канадского манипулятора.
Стартовавший 9 сентября 2006 года челнок «Атлантис» доставил на МКС дополнительные модули солнечных батарей (два новых канала первичной энергосистемы американского сегмента), а также радиаторы для системы терморегулирования американского сегмента.
По расчетам специалистов, работать МКС будет как минимум до 2015 года, а в идеале срок ее службы может быть увеличен и до 2022 года. Эксплуатация станции обходится в 1,5 млрд долларов ежегодно.
То же самое по-английски
http://www.space.com/news/070625_iss_national_lab.html
Аудиозапись телеконференции из которой все это нацитировано
http://forum.nasaspaceflight.com/forums/thread-view.asp?tid=8560&start=1
ЦитироватьКазахстан работает над созданием собственного лабораторного отсека на МКС, в котором будут проводиться непрерывные исследования (!), передает "Интерфакс". Как сообщил директор института ионосферы республиканского госпредприятия "Центр астрофизических исследований" Виктор Дробжев, казахстанские технические предложения для отечественного модуля на МКС уже прошли экспертизу в НПО "Энергия". "На 2008 год закладываются средства на изготовление этих приборов, и в 2009 году планируется запуск их на станцию", - сказал В.Дробжев.
Вот это круто! Казахстанский модуль на МКС с постоянным казахским екипажем! :shock: :)
ЦитироватьПо расчетам специалистов, работать МКС будет как минимум до 2015 года, а в идеале срок ее службы может быть увеличен и до 2022 года.
"до 2015 года" - не верю! Скорее - до 2022 года, а может и дальше. Так, как ОС на ЛЕО все ровно нужна космонавтики и не обойтись без нее, а строить новую будет дороже, чем обновлять существующую.
Но это, ИМХО, будут решать после 2015 г. - по состоянию МКС.
ЦитироватьЦитироватьКазахстан работает над созданием собственного лабораторного отсека на МКС, в котором будут проводиться непрерывные исследования (!), передает "Интерфакс". Как сообщил директор института ионосферы республиканского госпредприятия "Центр астрофизических исследований" Виктор Дробжев, казахстанские технические предложения для отечественного модуля на МКС уже прошли экспертизу в НПО "Энергия". "На 2008 год закладываются средства на изготовление этих приборов, и в 2009 году планируется запуск их на станцию", - сказал В.Дробжев.
Вот это круто! Казахстанский модуль на МКС с постоянным казахским екипажем! :shock: :)
Это очень круто! Со временем Казахстану можно будет передать функции снабжения МКС и доставки экипажей (космодром у него уже есть), а впоследствии поручить и ее затопление.
А высвободившиеся средства направить на более серьезные задачи, например на модернизацию КК "Союз" :wink:
Либо кто-то чего-то не понял, либо выдает желаемое за действительное. Скорее всего, речь идет об изготовлении нескольких научных приборов и доставке их на борт МКС. Какой еще "лабораторный отсек на МКС"?!
Цитироватькто-то чего-то не понял
Ну, нету у вас чувство юмора ! :(
ЦитироватьЦитироватькто-то чего-то не понял
Ну, нету у вас чувство юмора ! :(
А что, "Интерфакс" - это юмористическое информационное агентство? :D
ЦитироватьА что, "Интерфакс" - это юмористическое информационное агентство? :D
А разве есть неюмористические? Не одному же Снюсь резвиться, пора бы уже привыкнуть. :)
Хотя здесь Интерфакс видимо просто транслировал вечер юмора от Т Мусабаева.
http://www.membrana.ru/lenta/?7729
Техасский мультимиллионер Томас Пикенс (Thomas Pickens III) считает, что Международную космическую станцию следует превратить в глобальную фармацевтическую лабораторию (и готов всячески способствовать этому шагу), после того как закончится номинальный срок эксплуатации МКС и NASA перестанет финансировать орбитальный форпост либо резко сократит расходы на поддержание его жизни.
Крупнейшие фармацевтические компании мира и МКС нуждаются друг в друге, заявил Пикенс на симпозиуме по экспериментам на МКС (ISS National Laboratory Workshop), прошедшем на днях в центре Эймса (Ames Research Center).
... Томас утверждает, что эти опыты должны стать коммерческим локомотивом, который вытянет станцию после сокращения государственного финансирования её полёта. Проведение экспериментов в других областях, конечно, не должно быть исключено, но именно белки являются золотой жилой.
"Если бы люди знали, что уже знаю я. А я убеждён, что МКС будет считаться одним из наиболее ценных ресурсов нашего мира. Есть вещи, которые можно сделать только в условиях микрогравитации. Эти опыты в конечном счёте могут привести к созданию продукции, которая спасёт миллионы жизней", — утверждает Пикенс.
На орбите можно выращивать более крупные (примерно в 30 раз больше, чем на Земле), чистые и бездефектные кристаллы белков. А такие кристаллы позволяют с более высоким разрешением определить структуру белка (к примеру, вызывающего болезнь). Это знание, в свою очередь, может ускорить создание новых лекарств, в сравнении с традиционными исследованиями. Причём ускорение это будет выражаться в годах.
Помощь в разработке лекарств способна принести МКС миллиарды долларов, в которых станция будет остро нуждаться после 2015 года. Эти эксперименты могут увеличить трафик на МКС. Это поспособствует привлечению средств в развитие космического транспорта (частного в том числе), а значит — снизит стоимость космических полётов.
Идея Пикенса о коммерциализации станции имеет под собой веские основания. Ведь у NASA уже родилась идея через энное число лет подарить МКС частному бизнесу.
Надо заметить, что Пикенс является председателем правления компании Spacehab, которая предоставляет учёным оборудование для экспериментов в космосе.
ЦитироватьПомощь в разработке лекарств способна принести МКС миллиарды долларов
Надежды юношей питают.
ЦитироватьНа орбите можно выращивать более крупные (примерно в 30 раз больше, чем на Земле), чистые и бездефектные кристаллы белков. А такие кристаллы позволяют с более высоким разрешением определить структуру белка (к примеру, вызывающего болезнь). Это знание, в свою очередь, может ускорить создание новых лекарств, в сравнении с традиционными исследованиями. Причём ускорение это будет выражаться в годах.
Спрашивается а зачем ему вся МКС? Может хватит и парома? Или надувного модуля Биглоу?
Вопрос, можно ли будет восстановить работу РС МКС, если стация будет покинута экипажем из-за аварии на американо-европейско-японском сегменте и замерзнет?
ЦитироватьЦитироватьПомощь в разработке лекарств способна принести МКС миллиарды долларов
Надежды юношей питают.
ЦитироватьНа орбите можно выращивать более крупные (примерно в 30 раз больше, чем на Земле), чистые и бездефектные кристаллы белков. А такие кристаллы позволяют с более высоким разрешением определить структуру белка (к примеру, вызывающего болезнь). Это знание, в свою очередь, может ускорить создание новых лекарств, в сравнении с традиционными исследованиями. Причём ускорение это будет выражаться в годах.
Спрашивается а зачем ему вся МКС? Может хватит и парома? Или надувного модуля Биглоу?
http://www.samspace.ru/N_sp/Фотон-М.htm
К вопросу о судьбе МКС: В Федеральной космической программе мы читаем о расширении российского сегмента до 5 модулей к 2010 и до 8 к 2015 году. Что это за модули? Не получится ли так, как с "Природой" - только вывели и сразу топить? К 2015му самым старым модулям МКС исполнится 17 лет, вероятность их отказа очень высока (также, как и вероятность того, что американцы уйдут со станции).
Почитайте форум, это уже было много раз озвученно.
У меня вот такой вопрос. Из-за перекофигурирования американского сегмента русские вынуждены складывать СБ на своих модулях. Почему мы должны теперь платить за их электричество?
ЦитироватьПочитайте форум, это уже было много раз озвученно.
У меня вот такой вопрос. Из-за перекофигурирования американского сегмента русские вынуждены складывать СБ на своих модулях. Почему мы должны теперь платить за их электричество?
СБ сложены только на американском модуле ФГБ, который питается от американского сегмента. Какие еще СБ сложены или предполагается складывать по Вашему?
Такой ответ устраивает. :wink:
ЦитироватьЦитироватьСпрашивается а зачем ему вся МКС? Может хватит и парома? Или надувного модуля Биглоу?
http://www.samspace.ru/N_sp/Фотон-М.htm
Ссылка не работает. :(
Может поясните словами, что Вы хотели сказать?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьСпрашивается а зачем ему вся МКС? Может хватит и парома? Или надувного модуля Биглоу?
http://www.samspace.ru/N_sp/Фотон-М.htm
Ссылка не работает. :(
Может поясните словами, что Вы хотели сказать?
Странно. Только что проверил - все работает. :?
Это страница сайта ЦСКБ-Прогресс по Фотон-М.
На КА "Фотон-М" №3 будет размещена европейская научная аппаратура
ГРАНАДА - Выращивание кристаллов протеина. Запуск КА "Фотон-М" №3 запланирован на сентябрь 2007 г.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьСпрашивается а зачем ему вся МКС? Может хватит и парома? Или надувного модуля Биглоу?
http://www.samspace.ru/N_sp/Фотон-М.htm
Ссылка не работает. :(
Может поясните словами, что Вы хотели сказать?
А так http://www.samspace.ru/WEB/233M-.htm ?
Вообще-то, сентябрь 2007 г. уже прошел...
Кристаллов протеина вырастили?
ЦитироватьВообще-то, сентябрь 2007 г. уже прошел...
Кристаллов протеина вырастили?
ЦитироватьГенеральный директор "ЦСКБ-Прогресс" Александр Кирилин отметил, что аппаратура работала в штатном режиме, все запланированные эксперименты были проведены в расчетное время согласно утвержденному графику. Результаты лишь одного эксперимента можно оценить как частично успешные.
Частично успешный это о YES2
http://www.rambler.ru/news/science/spacenews/12553950.html
11.04.2008 13:20 | lenta.ru
Объем финансирования для строительства российского сегмента МКС необходимо увеличить еще на 120 миллионов рублей :twisted: , сообщает РИА Новости со ссылкой на президента РКК "Энергия" Виталия Лопоту.
Выступая в пятницу на конференции в Москве, Лопота уточнил, что на строительство было выделено 100 миллиардов рублей, однако для завершения работ к 2015 году необходимо еще 120 миллиардов.
Президент РКК "Энергия" добавил, что к 2015 году на МКС должны быть построены десять различных модулей.
1. В 2009 году к станции планируется запустить малый исследовательский модуль-2
2. в 2010 году - малый исследовательский модуль-1.
3. В 2011 году на МКС отправят многоцелевой лабораторный модуль, который должен способствовать развитию научно-исследовательских, прикладных и функциональных возможностей российского сегмента станции.
4 и 5. В 2014 и 2015 годах на МКС будут сформированы два научно-энергетических модуля, предназначенных, в частности, для энергопитания российского сегмента МКС.
Ранее планировалось, что строительные работы на МКС будут завершены к 2010 году, однако из-за недостатка финансирования дата окончания работ была передвинута на пять лет.
"на МКС должны быть построены десять различных модулей", а здесь упомянуто 5. А другие 5 - какие?
Нет смысла выделять деньги, пока нет договоренностей за пределами 2015г. Я думаю наверху так рассудили. :(
ЦитироватьНет смысла выделять деньги, пока нет договоренностей за пределами 2015г. Я думаю наверху так рассудили. :(
Совершенно правильная позиция! А то придется топить новые модули с оборудованием.
Я уже спрашивал в другой теме: насколько реально и сложно отделить РС от остального? Захотят топить - пусть топят своё.
Вадим Лукашевич писал(а): ЦитироватьСовершенно правильная позиция! А то придется топить новые модули с оборудованием.
Ну, если исходить из того, что Россия сворачивает пилотируемую космонавтику - Вы правы.
МЛМ в Цихе. Лето 2007
(http://i027.radikal.ru/0804/46/55fbdad77a2c.jpg)
sychbird писал(а):ЦитироватьНет смысла выделять деньги, пока нет договоренностей за пределами 2015г. Я думаю наверху так рассудили.
Чушь. И я элементарно могу показать, что это чушь.
yos писал(а): ЦитироватьЯ уже спрашивал в другой теме: насколько реально и сложно отделить РС от остального? Захотят топить - пусть топять своё.
Формально технически это не проблема. Однако реально это невозможно: РС МКС в своем нынешнем виде не может обеспечивать себя электроэнергией и получает электроэнергию от АС. Чтоб РС реально мог существовать автономно - нужен как минимум МЛМ.
Юридически: ФГБ это американский модуль, но входит в состав РС.
СГМ - полностью российский модуль. Американцы не будут иметь на него никаких прав.
ЦитироватьНет смысла выделять деньги, пока нет договоренностей за пределами 2015г. Я думаю наверху так рассудили. :(
Дык Виталий Лопота и просит продлить эксплуатацию МКС да 2020г.
http://newtimes.ru/teletype/200804101207839306
ЦитироватьМы должны были завершить строительство к 2010 году, однако, к сожалению, мы сможем это сделать только к 2015 году. В связи с этим, мы будем просить своих зарубежных партнеров продлить сроки эксплуатации МКС до 2020 года (сейчас этот срок истекает в 2015 году)", - сказал Лопота в четверг на пресс-конференции в подмосковном ЦУПе.
Вариант с преобразованием РС МКС в постоянную российскую ОС - наиболее дешевый и реальный вариант, если Россия захочет и дальше/всегда иметь свою орбитальную станцию. Причем этот вариант достаточно проработан и не есть просто набор рисунков.
ЦитироватьОбъем финансирования для строительства российского сегмента МКС необходимо увеличить еще на 120 миллионов рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на президента РКК "Энергия" Виталия Лопоту.
Выступая в пятницу на конференции в Москве, Лопота уточнил, что на строительство было выделено 100 миллиардов рублей, однако для завершения работ к 2015 году необходимо еще 120 миллиардов.
Долго пытался понять, что имеется в виду - сломал мозг.
Если мыслить миллионами, то получаются совершенно смешные суммы, которые никакой погоды не делают. Если оперировать миллиардами, то получается Лопота попросил аж 5 Г$ (!!) вдобавок к уже выделенным 4-м (?!). Это при том, что ежегодный бюджет всего Роскосмоса чуть больше миллиарда долларов, а Заря и Звезда обошлись в свое время меньше чем по 200-400 М$ каждая. Или он попросил сразу и на МКС, и на Клипер, и себе на старость?
Может они хотят построить к 2015 чисто русскую замену "старым" модулям. Чтобы, если американцы уйдут из МКС и сконцентрируются на Луне, осталась полноценная станция.
Имxотеп писал(а): ЦитироватьДолго пытался понять, что имеется в виду - сломал мозг. Если мыслить миллионами, то получаются совершенно смешные суммы, которые никакой погоды не делают. Если оперировать миллиардами, то получается Лопота попросил аж 5 Г$ (!!) вдобавок к уже выделенным 4-м (?!).
5 Г$ на 7 лет - это где-то по 700 млн. в год. К тому же неплохо посмотреть, что именно предлагается сделать на эти деньги.
700 млн в год, это видимо на каждый планируемый модуль в последующие 5 лет?
Andrew писал(а): Цитировать700 млн в год, это видимо на каждый планируемый модуль в последующие 5 лет?
При российском экипаже 3 чел. только на его жизнедеятельность надо 2 Союза + 3-4 Прогресса в год. Это уже 250-350 млн. в год.
ЦитироватьAndrew писал(а): Цитировать700 млн в год, это видимо на каждый планируемый модуль в последующие 5 лет?
При российском экипаже 3 чел. только на его жизнедеятельность надо 2 Союза + 3-4 Прогресса в год. Это уже 250-350 млн. в год.
Наколько я понял из цитат в прессе, 5Г$ нужны только на достройку станции. Полеты в эту сумму не входят.
Andrew писал(а):ЦитироватьНаколько я понял из цитат в прессе, 5Г$ нужны только на достройку станции. Полеты в эту сумму не входят.
Я понял немного по-другому: дополнительные деньги нужны на полноценную эксплуатацию станции, учитывая, что экипаж из 3-х чел. должен не просто поддерживать свою жизнедеятельность, а заниматься наукой.
ЦитироватьAndrew писал(а):ЦитироватьНаколько я понял из цитат в прессе, 5Г$ нужны только на достройку станции. Полеты в эту сумму не входят.
Я понял немного по-другому: дополнительные деньги нужны на полноценную эксплуатацию станции, учитывая, что экипаж из 3-х чел. должен не просто поддерживать свою жизнедеятельность, а заниматься наукой.
Вот взял кусок новости с http://www.lenta.ru (http://www.lenta.ru/news/2008/04/11/iss/)
....
Выступая в пятницу на конференции в Москве, Лопота уточнил, что на
строительство было выделено 100 миллиардов рублей, однако для завершения работ к 2015 году необходимо еще 120 миллиардов .....
Здесь, вроде бы, не говорится о пехватке денег на эксплуатацию станции. Хотя, конечно, журналисты могли неправильно понять слова и исказить смысл.
По поводу нападок астрофизиков на МКС из-за конкуренции за бюджетные деньги.
Давно считаю, что ситуацию можно было бы разрядить, если ввести в программу экспериментов на МКС значимые эксперименты в области фундаментальной физики. Одним из кандидатов, ИМХО, мог бы быть эксперимент по детектированию гравитационных волн. Условие невесомости детекторов подобного типа
http://www.minigrail.nl/Scholieren/Scholieren-index.html
могут существенно снизить требования к чувствительности методики. Конечно микрогравитационные возмущения крайне не желательны для таких экспериментров. Нужен отдельно летающий модуль типа Оки. А в пристыкованном к МКС сотоянии можно отлаживать аппаратуру и методику.
Открытие, изложенное в этой статье, увеличивает вероятность успеха подобных экспериментов и одновременно рельефно оттеняет http://www.journals.uchicago.edu/doi/abs/10.1086/588656
актуальность научого поиска.
ЦитироватьПо поводу нападок астрофизиков на МКС из-за конкуренции за бюджетные деньги.
Давно считаю, что ситуацию можно было бы разрядить, если ввести в программу экспериментов на МКС значимые эксперименты в области фундаментальной физики. Одним из кандидатов, ИМХО, мог бы быть эксперимент по детектированию гравитационных волн. Условие невесомости детекторов подобного типа
http://www.minigrail.nl/Scholieren/Scholieren-index.html
могут существенно снизить требования к чувствительности методики. Конечно микрогравитационные возмущения крайне не желательны для таких экспериментров. Нужен отдельно летающий модуль типа Оки. А в пристыкованном к МКС сотоянии можно отлаживать аппаратуру и методику.
Дык зачем тогда МКС, пардон? Сразу спутник... :roll:
В этой теме, наверное, не раз писали о "судьбе МКС", но вкратце, просветите, что нас ждет после 2014 года, когда полетит Орион?
ЦитироватьДык зачем тогда МКС, пардон? Сразу спутник... :roll:
Боюсь, с нашей квалификацией в приборостроении сразу выйдет пшик. Нужны тесты и отладка. Да и вообще подобный эксперимент на грани возможностей экспериментальных не только наших. Да и длительный он скорее всего окажется. Подстройка и юстировка оборудования - самое то, что надо. Как с Хаблом. Ока очень даже в жилу будет. И концептуально подобная постановка экспериментов с возможностью корректировки по ходу для ПК сама по себе важна. А астрофизики зубы перестанут точить. Тут все одно к одному ложится.
ЦитироватьВ этой теме, наверное, не раз писали о "судьбе МКС", но вкратце, просветите, что нас ждет после 2014 года, когда полетит Орион?
Не по Сеньке шапка, отвечать на такие вопросы. :D
Ну, в общем то, я и не рассчитывал на ответ в стиле: "28 августа 2014 года МКС затопят" ;)
Любопытно, зачем мы с упорством идиотов строим ее и конца не видно, чтобы через 6 лет бросить? Или Орион не полетит к Луне ;)
ЦитироватьНу, в общем то, я и не рассчитывал на ответ в стиле: "28 августа 2014 года МКС затопят" ;)
Любопытно, зачем мы с упорством идиотов строим ее и конца не видно, чтобы через 6 лет бросить? Или Орион не полетит к Луне ;)
Один из ответов: чтобы загрузить национальные промышленности созданием более продвинутой и совершенной. Это же нас национальный советюковский менталитет жабий заставляет работать на станках начала прошлого века. А на Западе все обратно, не обновил вовремя основные фонды и линейку продукции - сливай воду, конкурент на шею ногу уже поставил. Я не говорю, что так и надо. Но менталитет их так работает.
ЦитироватьОдин из ответов: чтобы загрузить национальные промышленности созданием более продвинутой и совершенной.
Принято. Более того, пожалуй это единственное...
ЦитироватьНу, в общем то, я и не рассчитывал на ответ в стиле: "28 августа 2014 года МКС затопят" ;)
От "балды" дату назвал, теперь сижу и вспоминаю... оказывается вот оно что:
"Когда на его основе военными будет создан Скайнет, он станет разумными, контролируя всю военную мощь, в 2:14 ночи на 28 августа 1997 года нанесёт..." (с) :D
Игорь, дайте ссылку пожалуйста, в моей молодости этого еще не читали, а с тех пор сильно некогда, :) разве что внучка иногда что занесет и забудет. :D
ЦитироватьИгорь, дайте ссылку пожалуйста, в моей молодости этого еще не читали, а с тех пор сильно некогда, :) разве что внучка иногда что занесет и забудет. :D
ээээ... Вы о "Терминаторе"? Я его тоже не читал...
ЦитироватьНу, в общем то, я и не рассчитывал на ответ в стиле: "28 августа 2014 года МКС затопят" ;)
Любопытно, зачем мы с упорством идиотов строим ее и конца не видно, чтобы через 6 лет бросить? Или Орион не полетит к Луне ;)
Не, ну почему мы строим понятно - больше делать нечего. А Орион будет летать не только у Луне. Они же на Марс собрались, там им МКС еще пригодится как испытательный полигон. Опять-таки, ладно мы с американами, но европейцы с японцами еще не наигрались в ОС. Так что нам без МКС никак, американам она карман тянет, да не смертельно, остальные очень хотят и в том числе давят на американов. До 2020 года будет летать, никуда не денется.
ЦитироватьЦитироватьИгорь, дайте ссылку пожалуйста, в моей молодости этого еще не читали, а с тех пор сильно некогда, :) разве что внучка иногда что занесет и забудет. :D
ээээ... Вы о "Терминаторе"? Я его тоже не читал...
Мда, Пастернака не читал, но знаю... :)
А он есть в текстовом варианте? :wink:
Я, помнится, очень удивился, когда увидел книгу "Звездные войны". И еще больше удивился, когда узнал, что Одисея Кларка начиналась сразу как сценарий, а не как книга, по которой сняли фильм.
ЦитироватьДо 2020 года будет летать, никуда не денется.
Любопытно, а сколько гарантированный "срок жизни" у "Зари"? ;) Собственно, я и за остальные элементы МКС, которые уже запущены как то переживаю :)
ЦитироватьЦитироватьДо 2020 года будет летать, никуда не денется.
Любопытно, а сколько гарантированный "срок жизни" у "Зари"? ;) Собственно, я и за остальные элементы МКС, которые уже запущены как то переживаю :)
Есть такое понятие, как продление ресурса по текущему состоянию. А продлевать можно много раз.
ЦитироватьВы о "Терминаторе"? Я его тоже не читал...
Sorry, склероз замучил. :oops: :D
[quote:152783807c="Bell"][quote:152783807c="igor_suslov"][quote:152783807c="sychbird"]Игорь, дайте ссылку пожалуйста, в моей молодости этого еще не читали, а с тех пор сильно некогда, :) разве что внучка иногда что занесет и забудет. :D [/quote:152783807c]
ээээ... Вы о "Терминаторе"? Я его тоже не читал...[/quote:152783807c]
А он есть в текстовом варианте? :wink:
[/quote:152783807c]
Есть. В бумаге была куплена ещё лет 15 назад :)
В электронном - например здесь:
Рэндел Фрейкс, Вильям Вишер - Терминатор
http://fictionbook.ru/ru/author/freyiks_ryendel/terminator/
или здесь:
http://fanlib.ru/BookInfo.aspx?Id=529b908b-524d-429f-a45b-d686be726efd
и ещё здесь:
http://www.gramotey.com/books/40119477315352.htm
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьДо 2020 года будет летать, никуда не денется.
Любопытно, а сколько гарантированный "срок жизни" у "Зари"? ;) Собственно, я и за остальные элементы МКС, которые уже запущены как то переживаю :)
Есть такое понятие, как продление ресурса по текущему состоянию. А продлевать можно много раз.
Ну да, как жидкостные МБР в шахтах...
Если не ошибаюсь, крест на продлении ресурса базового блока "Мира" поставила
эрозия полостей с этиленгликолем жидкостной системы терморегулирования ? :? [/b]
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьДо 2020 года будет летать, никуда не денется.
Любопытно, а сколько гарантированный "срок жизни" у "Зари"? ;) Собственно, я и за остальные элементы МКС, которые уже запущены как то переживаю :)
Есть такое понятие, как продление ресурса по текущему состоянию. А продлевать можно много раз.
Ну да, как жидкостные МБР в шахтах...
Если не ошибаюсь, крест на продлении ресурса базового блока "Мира" поставила эрозия полостей с этиленгликолем жидкостной системы терморегулирования ? :? [/b]
Да нет, проблемы с СОТР были решены. Ресурс ББ можно было еще продлить. Лет 5 он еще протянул бы. Но это как старый автомобиль, чем дальше, тем больше ремонтируется и меньше ездит.
ЦитироватьРесурс ББ можно было еще продлить. Лет 5 он еще протянул бы. Но это как старый автомобиль, чем дальше, тем больше ремонтируется и меньше ездит.
Вот именно. А Заре в 2020 году будет не 10 и не 15 лет...
А "Звезде" и того больше - если считать от начала сварки гермокорпуса :)
Остаётся только надеяться на то, что проблемы, которые, в итоге, не давали возможности эксплуатировать дальше ББ Мира, более-менее эффективно купированы на Звезде.
Судьба МКС - быть достроенной, а потом концы в воду
2 А.Коваленко: И, все же, Андрей, какой ресурс первых российских блоков МКС, заявленый ДО старта?
Вроде как про 15 лет говорилось.
У Мира был пять лет. По аналогии наши модули на МКС от 20 до 45 лет. :)
ЦитироватьУ Мира был пять лет. По аналогии наши модули на МКС от 20 до 45 лет. :)
...это по какой аналогии??? :shock:
По разным... Минимум на пять лет или максимум на 2 первоначальных срока. "Продлевать будете?"(с) comedy :)
Цитировать2 А.Коваленко: И, все же, Андрей, какой ресурс первых российских блоков МКС, заявленый ДО старта?
Что-то мне подсказывает, что это 15 лет. С последующим продлением. Честно говоря, я не вижу причин, по которым нельзя эксплуатировать МКС и 30, и 40 лет.
Bce" 4To Bpaw,aeTcR - 3ak/\uHuT
Bce" 4To koppogupyeT - npop>kaBeeT
Bce" 4To ucnbITbIBaeT TeMnepaTypHbIe nepenagbI - TpecHeT
PAHO u/\u no3gHo...
(c)
:P
Цитировать
Bce" 4To Bpaw,aeTcR - 3ak/\uHuT
Bce" 4To koppogupyeT - npop>kaBeeT
Bce" 4To ucnbITbIBaeT TeMnepaTypHbIe nepenagbI - TpecHeT
PAHO u/\u no3gHo...
(c)
:P
Если не проводить РВР и ТО, то так и будет. Но все это решается.
ЦитироватьЦитировать2 А.Коваленко: И, все же, Андрей, какой ресурс первых российских блоков МКС, заявленый ДО старта?
Что-то мне подсказывает, что это 15 лет. С последующим продлением. Честно говоря, я не вижу причин, по которым нельзя эксплуатировать МКС и 30, и 40 лет.
Это если америкосы починят SARJ, и если второй не сломается, и если американские частники научатся доставлять грузы и снимать полезную нагрузку. И читал, что без американского ЦУПа поддерживать станцию невозможно, а они денег неочевидно, что на 30 лет дадут. Международные проекты имеют плюсы, но и минусы тоже...
DAP писал(а): ЦитироватьЭто если америкосы починят SARJ, и если второй не сломается, и если американские частники научатся доставлять грузы и снимать полезную нагрузку. И читал, что без американского ЦУПа поддерживать станцию невозможно, а они денег неочевидно, что на 30 лет дадут. Международные проекты имеют плюсы, но и минусы тоже...
Если будет реализована программа развития РС МКС, о которой в последнее время говорит в том числе и Лопота - РС МКС к 2015г станет абсолютно энергонезависимым и независимым по связи и прочим интерфейсам, в том чмсле и по возвращению на Землю ПН. И будет способным функционировать и без АС МКС, как автономная ОС. И, по большому счету, тогда и ФГБ и СМ будут уже не нужны.
ЦитироватьЦитировать2 А.Коваленко: И, все же, Андрей, какой ресурс первых российских блоков МКС, заявленый ДО старта?
Что-то мне подсказывает, что это 15 лет. С последующим продлением. Честно говоря, я не вижу причин, по которым нельзя эксплуатировать МКС и 30, и 40 лет.
Это если америкосы починят SARJ, и если второй не сломается, и если американские частники научатся доставлять грузы и снимать полезную нагрузку. И читал, что без американского ЦУПа и спутников поддерживать станцию невозможно, а неочевидно, что они денег на 30 лет дадут. Международные проекты имеют плюсы, но и минусы тоже есть...
Цитировать
Bce" 4To Bpaw,aeTcR - 3ak/\uHuT
Bce" 4To koppogupyeT - npop>kaBeeT
Bce" 4To ucnbITbIBaeT TeMnepaTypHbIe nepenagbI - TpecHeT
PAHO u/\u no3gHo...(c) :P
3a6bI/\ nepe4uc/\uTb:
gerpagau,uR
- co/\He4HbIx 6aTapeu'
- xuMu4eckux e/\eMeHToB
- n/\acTMaccoBbIx u no/\uMepHbIx coeguHeHuu'
nocToRHHaR MeTeopuTHaR 6oM6apgupoBka
nocToRHHaR 6oM6apgupoBka 4acTuu,aMu BbIcokux eHepruu'
nocToRHHaR MukpoBu6pau,uR
+ AMEPUKAHCKUE TexHo/\oruu He rapaHTupyi0T 20 /\eT....
Цитировать.............Но все это решается.
ronatu писал(а): ЦитироватьА.Коваленко писал(а):
.............Но все это решается.
Да, все это решается в том числе таким построением (компоновкой) ОС, при которой происходит наращивание новых модулей (сегментов) с одновременным отбрасыванием отслуживших своё.
Люди, знакомые со всеми этими проблемами говорят про продлении эксплоатации МКС до 2020 - 2025 года. А там видно будет - "по состоянию".
Примерно таким РС МКС будет уже очень скоро - в 2010г.
(http://i010.radikal.ru/0805/8d/687830768520.jpg) (http://www.radikal.ru)
И европейский грузовик как неотъемлемая часть.. :wink:
Маловато конечно, но чего уж..
главное что бы еще что-нибудь до 2015 прибавилось и до 2020 пролетало.. 8)
us2-star писал(а): ЦитироватьИ европейский грузовик как неотъемлемая часть.. Маловато конечно, но чего уж...
Я показал только то, что будет обязательно и в заявленные сроки. Далее нарастает неопределенность и возможны различные варианты.
us2-star писал(а):
ЦитироватьИ европейский грузовик как неотъемлемая часть..
Ну, вместо ATV ожно было бы пририсовать еще Прогресс. Какая разница?
Вот. Без всяких ATV.
(http://i021.radikal.ru/0805/e7/ca328cebeb8e.jpg) (http://www.radikal.ru)
ЦитироватьПримерно таким РС МКС будет уже очень скоро - в 2010г.
(http://i010.radikal.ru/0805/8d/687830768520.jpg) (http://www.radikal.ru)
А разве СO1 не утопят сразу, как прилетит CO2?
ЦитироватьА разве СO1 не утопят сразу, как прилетит CO2?
Нет. "Прогресс" отстыкует и сведет "Пирс" с орбиты прямо перед прилетом МЛМ в 2011 году. Об этом уже много раз говорилось на форуме.
Если "Пирс" утопить сразу после прибытия МИМ-2, то РС будет опять иметь три стыковочных узла (а не четыре, как необходимо) для приема "Союзов" и "Прогрессов".
"Союзы" и "Прогрессы" не могут напрямую причаливать к надирному и зенитному узлам переходного отсека СМ "Звезда" из-за принципиальной несовместимости стыковочных агрегатов (ССВП Г4000 у первых и ССВП-М Г8000 у последних). Поэтому "Пирс" и МИМ-2 выполняют роль своеобразных "адаптеров" для стыковки кораблей к ПхО СМ. :)
Гм, так что же тогда остается в "сухом остатке"? Давайте взглянем:
Первое:[/size]
ЦитироватьПримерно таким РС МКС будет уже очень скоро - в 2010г.
(http://i010.radikal.ru/0805/8d/687830768520.jpg) (http://www.radikal.ru)
Второе:[/size]
Глядя на этот рисунок, поневоле начинаешь задумываться - так что же здесь ЦЕЛЕВЫЕ модули?
Если учесть, что корабли "Союз" и "Прогресс" - приходящий временный транспорт для грузов и экипажей, "Пирс" и МИМ-2 - это всего лишь адаптеры для стыковки транспортных кораблей:
Цитировать"Союзы" и "Прогрессы" не могут напрямую причаливать к надирному и зенитному узлам переходного отсека СМ "Звезда" из-за принципиальной несовместимости стыковочных агрегатов (ССВП Г4000 у первых и ССВП-М Г8000 у последних). Поэтому "Пирс" и МИМ-2 выполняют роль своеобразных "адаптеров" для стыковки кораблей к ПхО СМ.
, а ФГБ формально относится к АС (сделан за американские деньги) и в 2015 ему будет уже 17 лет (!)[/size] ??? :(
Только СМ, сделанный на базе корпуса дублера станции "Мир" производства СССР ?
Сравните это со станцией "Мир", в которой были ЦЕЛЕВЫЕ "Квант", "Кристалл", "Спектр", "Природа", а функции СМ и ФГБ были на ББ и "Кванте-2".
Третье:[/size]
ЦитироватьЕсли будет реализована программа развития РС МКС, о которой в последнее время говорит в том числе и Лопота - РС МКС к 2015г станет абсолютно энергонезависимым и независимым по связи и прочим интерфейсам, в том чмсле и по возвращению на Землю ПН. И будет способным функционировать и без АС МКС, как автономная ОС. И, по большому счету, тогда и ФГБ и СМ будут уже не нужны.
То есть получается, что независимая российская МКС на базе РС может ФУНКЦИОНАЛЬНО использовать от "РС МКС образца 2010г" (см. рис.)
только Служебный модуль !
Который предназначен преимущественно для
обеспечения работоспособности станции как жилого орбитального объекта и которому на тот момент будет уже 14 лет[/size]...[/b]
Это, извините, не ПИЛОТИРУЕМАЯ КОСМОНАВТИКА, а САМОЕДСТВО. :(
Деятельность ради деятельности, без реально ощутимого ПРАКТИЧЕСКОГО выхода. К тому же за государственный счет.
А США за это время обогатились большинством технологий для длительных полетов и постройки и обеспечения крупных орбитальных объектов...
Будущее МКС под угрозой из-за отставания русских[/size]
Озабоченность судьбой МКС: из-за нехватки средств работа над российским сегментом может завершиться не раньше 2015 года – на пять лет позже запланированной даты. Однако в 2015 году заканчивается оговоренный срок службы станции. Стоит ли вообще заниматься ее расширением?
Международная космическая станция – это предмет постоянных забот исследователей космоса. После того как американцы уже поставили под сомнение смысл существования МКС и завершения всех планировавшихся работ, теперь о своих проблемах заявили русские. Из-за острой нехватки финансов работы над российским сегментом могут быть завершены лишь в 2015 году – на пять лет позже первоначально запланированной даты.
Сейчас в распоряжении российской стороны имеется только треть первоначально запланированных средств. Однако поскольку в 2015 году также истекает срок службы станции, оговоренный партнерами по МКС, русские стараются заручиться поддержкой американцев в своих планах по его пролонгации до 2020 года. Впрочем, это отвечает также интересам европейцев и японцев, которые охотно продолжат эксплуатацию своих научных модулей Columbus и Kibo и после 2015 года.
Однако даже продление срока службы МКС не решит все российские проблемы. Ведь скоро закончится гарантийный срок службы их модулей "Заря", "Звезда" и "Пирс", которые были выведены на орбиту в период с 1998 по 2001 год. Поэтому ставится вопрос, насколько имеет смысл строить и запускать в космос новые модули. Это касается и уже близкого к завершению многофункционального лабораторного модуля, призванного расширить научно-исследовательские возможности МКС. В любом случае, денег на его оснащение научным оборудованием в наличии пока тоже не имеется.
Осуществляется 20% запланированных проектов
По данным Николая Анфимова, председателя научно-технического координационного совета, ответственного за пилотируемые исследования космоса, Россия до сих пор осуществила на МКС только 20% запланированных проектов. Причина, говорит он, заключается в том, что на эти цели выделяется "менее 1%" средств, предназначенных на пилотируемые космические полеты.
Кроме того, у русских не решен вопрос с электроэнергией. Уже сегодня им приходится дорого покупать электроэнергию для МКС у американцев, потому что их собственные мощности не превышают 5 киловатт, а нужно в десять раз больше. "В 2009 мощности американского сегмента достигнут 100 киловатт, тогда как мы планируем повышение до 7 киловатт лишь к 2011 году", – жаловался Виталий Лопота, глава ракетно-космической корпорации "Энергия". Принципиальный перелом возможен только путем добавления к многоцелевому лабораторному модулю двух научно-энергетических модулей.
Проблемы, вызванные прекращением стартов "шаттлов"
Не меньше головной боли сулят российскому аэрокосмическому агентству "Роскосмос" и проблемы со снабжением, которые начнутся в 2010 году с прекращением полетов к МКС "шаттлов". Таким образом русским придется взять на себя все пассажирское сообщение, по меньшей мере до 2015 года. Только тогда будет готов новый американский космический корабль Orion. Чтобы уже в 2009 году удвоить число членов экипажа МКС с нынешних трех человек, русские должны строить значительно больше космических кораблей "Союз", в том числе и для американцев. Но необходимое для этого разрешение американского правительства действительно лишь до 2011 года. Вскоре должны начаться переговоры о его продлении до 2013 года.
Кроме того, Россия опасается, что американцы могут пойти на попятный. Директор NASA Майкл Гриффин недоволен тем, что ему приходится платить русским за свой грузооборот около 2 млрд долларов, говорит эксперт Юрий Зайцев из Московского института исследований космоса. "Конечно, он предпочел бы дать деньги Европе, тем более что Европейское космическое агентство ESA не скрывает, что оно готово к такому сотрудничеству и, тем самым, к американо-европейскому доминированию на МКС", – сказал Зайцев, говоря о новом европейском транспортном корабле ATV (Automated Transfer Vehicle). Ведь в будущем у ATV может также появиться пилотируемая версия.
Герхард Ковальски
http://www.inopressa.ru/spiegel/2008/05/08/17:22:28/kosmos
http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,552104,00.html
SpaceR писал(а):ЦитироватьГлядя на этот рисунок, поневоле начинаешь задумываться - так что же здесь ЦЕЛЕВЫЕ модули?
Если учесть, что корабли "Союз" и "Прогресс" - приходящий временный транспорт для грузов и экипажей, "Пирс" и МИМ-2 - это всего лишь адаптеры для стыковки транспортных кораблей:
ФГБ формально относится к АС (сделан за американские деньги) и в 2015 ему будет уже 17 лет (!) ???
Только СМ, сделанный на базе корпуса дублера станции "Мир" производства СССР ?
Сравните это со станцией "Мир", в которой были ЦЕЛЕВЫЕ "Квант", "Кристалл", "Спектр", "Природа", а функции СМ и ФГБ были на ББ и "Кванте-2".
То есть получается, что независимая российская МКС на базе РС может ФУНКЦИОНАЛЬНО использовать от "РС МКС образца 2010г" (см. рис.) только Служебный модуль !
Который предназначен преимущественно для обеспечения работоспособности станции как орбитального объекта и которому на тот момент будет уже более 12 лет..
Это, извините, не ПИЛОТИРУЕМАЯ КОСМОНАВТИКА, а САМОЕДСТВО.
Деятельность ради деятельности, без реально ощутимого ПРАКТИЧЕСКОГО выхода. К тому же за государственный счет.
А США за это время обогатились большинством технологий для длительных полетов и постройки и обеспечения крупных орбитальных объектов...
В том-то и дело...
Вот однин из вариантов конфигурации РС МКС образца 1996г.:
(http://i032.radikal.ru/0805/1e/01888b771884.jpg) (http://www.radikal.ru)
Почти полное прекращение финансирования космической отрасли в 90-х привело к тому, что РС МКС «усох» до нынешней конфигурации. И «усыхал» он в первую очередь за счет целевых, научных и научно-производственных модулей. Т.е. за счет тех, без которых в принципе можно было летать, если ставить целью не более чем формальное присутствие в космосе.