Эх...
http://www.gazeta.ru/2004/01/30/oa_110722.shtml
История шаттла Columbia
Текст: Алина Черноиванова
...
"... шаттл отстрелил тормозные двигатели ..."
Аля, простите, уж не Вы ли это писали?
"Тут особенно тщательнее надо, ребята" © М.М.Жванецкий
Корифеи, подскажите, плиз (что-то я запутался)
Вот цитата оттуда же:
"Всего челнок ["Колумбия" - BVYu] летал в космос 27 раз, до вывода из постоянной эксплуатации ему осталось еще два полета."
Неужели "Колумбию" через 30 полетов на прикол ставить собирались? Я что-то упустил?
Заранее спасибо!
Признаюсь, писала я. В феврале того года я была на сессии, так что не знаю историю в подробностях, посему писала из инетовских источников и из архива нашей газеты. Буду благодарна за поправки.
Первоначальный полетный ресурс шатлов был рассчитан на 100 стартов, с разными уточнениями типа 10 стартов без ремонта.
В процессе эксплуатации запланированные показатели
(например, про 10 стартов без ремонта) выдерживать не удавалось. То есть, цифру про 100 стартов можно считать
теоретической верхней границей, а реальная граница эксплуатации, кажется, никогда не была определена точно - да она и разной должна быть для разных шатлов.
Для "Колумбии", самого старого шатла, эта цифра вряд ли могла превышать, скажем, 50 стартов (первый старт "Колумбии" состоялся в 20-ю годовщину полета Гагарина, 12 апреля 1981 года).
Цитировать"Всего челнок ["Колумбия" - BVYu] летал в космос 27 раз, до вывода из постоянной эксплуатации ему осталось еще два полета."
Неужели "Колумбию" через 30 полетов на прикол ставить собирались? Я что-то упустил?
Заранее спасибо![/color]
Скорее всего имелось в виду отправка Колумбии на полугодовую модернизацию в Палмдейл. Ведь у Колумбии, по-моему, еще не было "навороченных" дисплеев и прочей авионики, как например у Атлантиса или Индевора. (?)
Цитироватьреальная граница эксплуатации, кажется, никогда не была определена точно - да она и разной должна быть для разных шатлов. Для "Колумбии", самого старого шатла, эта цифра вряд ли могла превышать, скажем, 50 стартов.
Вот и выяснили американцы реальную границу...
Вообще, мне кажется 20-летний автомобиль, как бы с ним не носились, все равно уже старый. Не говоря уже о космических кораблях. Поразительно, что США, которое так заботится о своих гражданах, допустили такой прокол с шаттлом.
ЦитироватьЦитироватьреальная граница эксплуатации, кажется, никогда не была определена точно - да она и разной должна быть для разных шатлов. Для "Колумбии", самого старого шатла, эта цифра вряд ли могла превышать, скажем, 50 стартов.
Вот и выяснили американцы реальную границу...
Вообще, мне кажется 20-летний автомобиль, как бы с ним не носились, все равно уже старый. Не говоря уже о космических кораблях. Поразительно, что США, которое так заботится о своих гражданах, допустили такой прокол с шаттлом.
Вообще-то есть два ресурса: ресурс лётных часов и ресурс календарный. Шаттлы явно превысили календарный ресурс, не выйдя из ресурса лётных часов и количества стартов. Вот интересно спросить "Старого", он должен лучше знать про это дело. Впрочем, в случае с Колумбией ресурс не причем. Это проектная ошибка, усиленная массой организационных проблем и ошибок.
Да, в период разработки календарный ресурс шатла планировался равным 20 годам, при этом предполагалось, что каждый шатл будет летать пять раз в год. Такой частоты полетов не было ни на одном шатле ни в каком году.
ЦитироватьВообще-то есть два ресурса: ресурс лётных часов и ресурс календарный. Шаттлы явно превысили календарный ресурс, не выйдя из ресурса лётных часов и количества стартов. Вот интересно спросить "Старого", он должен лучше знать про это дело. Впрочем, в случае с Колумбией ресурс не причем. Это проектная ошибка, усиленная массой организационных проблем и ошибок.
Насколько я понял календарный ресурс шаттлу назначен не был. Лётный ресурс вроде был 100 полётов с капремонтами через каждые 10, чтоли. Или 20?
Аля, 20 лет для летательного аппарата не старость, а самый расцвет сил. :) Старые корыта, которые я счас имею несчастье юзать выпущены в 1975 году, больштнства лётчиков, которые на них счас летают, тогда ещё не было на этом свете. И ничего! Капремонт и вперёд, никто их списывать не собирается. Я на них время от времени катаюсь и даже детей катаю и не страшно.
Колумбия умерла ведь не от старости а от несчастного случая. Спотыкнулась на ступеньке, фигурально выражаясь. Надо было конечно делать так, чтоб ступенек не было, но недоглядели, решили что так дешевле. (образное сравнение) Челенджер вон так тот вобще почти новый был...
Если бы автомобили делали по авиационным технологиям, если бы эксплуатировали как самолёты, то 20-летний автомобиль выглядел бы лучше нового. Тем болеем если бы совершил всего 27 поездок.
Ну и наконец о Колумбии нужно говорить не "отбросила тормозные двигатели" а "отбросила копыта", извиняюсь за кощунство...
Сегодня купил свежий номер "Популярной механики". На этот раз космосу там была посвящена статья о "Буране" самого патриарха отечественного бурановедения Вадима Лукашевича. Патриарх, видимо, решил похулиганить и в качестве иллюстрации приложил свою картинку из статьи про "Байкал" (ту, где корабль стартует днём). Название с борта, правда, стёр. :)
И ещё несколько потрясающей красоты иллюстраций размером во всю страницу.
Да, ещё про ресурс.
В порядке взаимной вежливости в гости к нашим корытам прилетали иностранные корыта аналогичного назначения. Все они выпущены в 60-х годах. Американский RC-135 в 1964 году, английский Андовер (не путать с Индевором :) ) тоже в 60-х, французский Трансал в 1967-м. И все эти чудеса техники до сих пор летают и никто не боится в них садиться.
С-135-й такой сарай, без слёз не взглянешь. Всё держится на изоленте ато и на скотче. Хвостовая часть стянута снаружи какимито обручами. Но покрашен лаковой краской, разрисован чуть ли не как авиалайнер президента США, глянешь - как только с конвейера. В советских/российских ВВС есть определение: "новый - значит покрашеный". Я с удивлением узнал, что этот же закон действует и в США.
Судя по последним (увы, не крайним) снимкам Колумбия была плохо покрашена. Может в этом причина? ;)
ЦитироватьВедь у Колумбии, по-моему, еще не было "навороченных" дисплеев и прочей авионики, как например у Атлантиса или Индевора. (?)
Уже была.
ЦитироватьИстория шаттла Columbia
Текст: Алина Черноиванова
...
"... шаттл отстрелил тормозные двигатели ..."
Неужели "Колумбию" через 30 полетов на прикол ставить собирались? Я что-то упустил?
Заранее спасибо!
:-))) Хорошо, что хоть не ядерный реактор отстрелил...
А вообще между сессиями можно приехать в НК, почитать/купить подшивку, задать дурацкие и не очень вопросы. И не переписывать всякую бредятину даже в критической ситуации.
А насчет на прикол -- просто не было у нее задач на тот момент, с редкими полетами к станции справились бы три остальных. Но об отставке и списании речь не шла.
Спасибо большое.
Я ничего не путаю? Последний полет "Колумбии" был вторым после капремонта, когда заодно и поменяли "начинку" кабины?
Кстати, снова о журналистах. В 0:30 по ОРТ вчера показали док. фильм "Челленджер". В оригинале, если я ничего не перепутал, называется "Blast!"
Никто случайно не записал?
Цитироватьвообще между сессиями можно приехать в НК, почитать/купить подшивку, задать дурацкие и не очень вопросы. И не переписывать всякую бредятину даже в критической ситуации.
Если все было так просто... Лисс, я работаю в интернет-издании. Пишу по две-три статьи в день (за 2-3 часа каждую), не говоря уже о маленьких заметках. Поэтому не всегда могу проверять подробности, "докапываясь" до истины. Иногда приходится полагаться на коллег, которые до меня отрабатывали темы. И реагирую в основном на конструктивную критику, а не на "указания" в духе "всякой бредятины".
Кстати, на НК я подписалась, так что в будущем надеюсь, все будет ОК.
ЦитироватьЦитироватьвообще между сессиями можно приехать в НК, почитать/купить подшивку, задать дурацкие и не очень вопросы. И не переписывать всякую бредятину даже в критической ситуации.
Если все было так просто... Лисс, я работаю в интернет-издании. Пишу по две-три статьи в день (за 2-3 часа каждую), не говоря уже о маленьких заметках. Поэтому не всегда могу проверять подробности, "докапываясь" до истины. Иногда приходится полагаться на коллег, которые до меня отрабатывали темы. И реагирую в основном на конструктивную критику, а не на "указания" в духе "всякой бредятины".
Кстати, на НК я подписалась, так что в будущем надеюсь, все будет ОК.
Вот так, как раз и нельзя. Потому, что и у ваших коллег тоже в свое время не было времени на...
Так и получаются отброшенные двигатели :lol:
А это уже из разряда "журнолажи", вы уж меня простите. :(
Так ведь можно и попасть в номинанты вот сюда: http://screw.by.ru/what.htm
Носинг персонал! :lol:
Ну что ж Вы на меня напали. Если б я не хотела писать на отлично, я бы в форуме НК не сидела бы, а писала "лажу" по агентствам и переводам.
ЦитироватьНу что ж Вы на меня напали. Если б я не хотела писать на отлично, я бы в форуме НК не сидела бы, а писала "лажу" по агентствам и переводам.
Аля, я просто старый ворчун, не принимайте близко к сердцу. Ваше старание я вижу, но всегда хочется большего, в идеале - чуда :-)
ЦитироватьНу что ж Вы на меня напали. Если б я не хотела писать на отлично, я бы в форуме НК не сидела бы, а писала "лажу" по агентствам и переводам.
Аля, я еще старее ворчун! :lol:
Просто хочется, чтобы побыстрее воспитался журналист-эксперт! :!:
А вот оправдывать свою тогдашнюю некомпетентность нехваткой времени и т.п. причинами - первый путь к журналазму. Давайте с этим расставаться, смеясь!
Удачи вам и радости нам от чтения ваших будущих статей!
http://www.izvestia.ru/science/article43928
Ой, держите меня ! :D
Они там, в Известиях, что - совсем СДУРЕЛИ ? :D
Интересно, кто этот Сергей Лесков, который пишет следующее:
"...Самый главный космический футуролог Эдуард Циолковский еще в 1926 году в знаменитой книге ..."
"...Главным препятствием для колонизации Марса является отсутствие на планете даже не атмосферы, а радиационных поясов ван Аллена, которые защищают Землю от космического излучения..."
"...На марсианском экваторе температура колеблется от плюс 15 до минус 15 градусов..."
"...Можно перекачивать атмосферу с Венеры на Марс по лазерному лучу..."
Ещё забыли упомянуть:
...из-за огромных перепадов температуры любой газ будет моментально сдут с поверхности.
Что касается спутников больших планет, то атмосфера на них будет, как и на Меркурии, уничтожена соседом-великаном, прожорливым и немилосердным.
Да и это недурно:
Гравитационное поле у гигантских планет способно раздавить даже борца-тяжеловеса. :)
По-моему, не такие уж перлы, по сравнению с тем, что бывают... Что, КЭЦ - не знаменитый футуролог? Правда, его этим словом обычно не называют :) . Или - радиационная среда Марса и вправду серьёзное препятствие... может быть, не самое, но - вполне "одно из". Про температуру - почти попали, градусов на 50, кажется, ошиблись... Про борца-тяжеловеса - понятно же, что тяжело в условиях высокой гравитации ходить, нужны крепкие мышцы даже для того, чтобы себя нести...
А вот про журналистов как раз, мне кажется, надо покритичнее. Уважаемая Аля, Вы же пишете статьи не просто несколько в день, а на определённые темы. Нельзя же не разбираться в том, что пишешь. Если непонятно или неизвестно что-то - не пишите. Ваши же статьи читают люди, которые. вероятно, разбираются ещё хуже - и собираются что-то узнать из статей, чему-то научиться. У Вас могут быть причины, почему статья плохая - но это не делает статью хорошей. Пожалуйста, старайтесь писать хорошие статьи :) - хотя известно, что хорошая работа всегда сложнее плохой. Уверен, многие, включая меня, на этом форуме Вам будут с удовольствием помогать... но очень нужны хорошие статьи. Очень.
2avmich
Читаем внимательно:
ЦитироватьПо-моему, не такие уж перлы, по сравнению с тем, что бывают... Что, КЭЦ - не знаменитый футуролог?
КЭЦ-то футуролог. Но только вот звали его отнюдь не ЭДУАРД :)
ЦитироватьИли - радиационная среда Марса и вправду серьёзное препятствие... может быть, не самое, но - вполне "одно из".
Препятствие-то оно препятствие. Но вот только Землю защищают не РАДИАЦИОННЫЕ ПОЯСА ВАН-АЛЛЕНА, а магнитное поле.
ЦитироватьПро температуру - почти попали, градусов на 50, кажется, ошиблись...
По сравнению с Эдуардом Циолковским - это, конечно, мелочи :)
Но кем надо быть, чтобы приписать Марсу климат МЯГЧЕ МОСКОВСКОГО ? :)
Видимо, этот климат должен установится на Марсе после того, как атмосферу на него перекачают по лазерному лучу с Венеры :)
ЦитироватьОй, держите меня ! :D
Они там, в Известиях, что - совсем СДУРЕЛИ ? :D
Интересно, кто этот Сергей Лесков, который пишет следующее:
Только ли это. Там практически в каждом абзаце перлы. Так что достаточно сменить лишь название рубрики на "Юмор"
Не менее вопиющи, чем Ваши примеры
Облако Орта в окрестностях Плутона, Меркурий, повернутый одной стороной к Солнцу, терраформирование Венеры в считанные дни :D
ЦитироватьПро борца-тяжеловеса - понятно же, что тяжело в условиях высокой гравитации ходить, нужны крепкие мышцы даже для того, чтобы себя нести...
Ну ладно, 23 м/с2 на Юпитере по сравнению с земными 9.8 испугают, но как раздавят тяжеловеса 9, 7.8 и 11 соответственно Сатурна, Урана и Нептуна? :)
Статья безграмотна даже с точки зрения норм русского языка.
>Американский президент далеко заткул за пояс калужского мечтателя.
За пояс можно либо заткнуть, либо не заткнуть. А далеко, близко, глубоко или мелко нет.
>Коллонисты будут проживать либо в подземельях, либо в колоколообразных бункерах.
Бункер - специально оборудованное подземное укрытие, убежище.
Словарь иностранных слов. Москва "Русский язык" 1986 год.
>Можно использовать воду с бессмысленно летающих по небу комет.
Очевидно автору известна классификация небесных тел по осмысленности их движения в пространстве. Но остается еще вопрос о положении наблюдателя. По чьему небу должно двигаться тело?
>Холодный космический пар
Без комментариев
Но все это мелко по сравнению с
>Осеменение Венеры
О сюжет !!! Что там "Похищение Европы", мы Венеру осеменим !
А что касается технической безграмотности, то я оптимист и уверен, что мы доживем и до перлов типа:
"Отделившаяся от ракеты ступень падала вниз стремительным домкратом" :D
ЦитироватьОчевидно автору известна классификация небесных тел по осмысленности их движения в пространстве.
Пять баллов!!! :)
ЦитироватьИнтересно, кто этот Сергей Лесков, который пишет следующее:
Кстати, это не тот С.Лесков, который "Как мы не слетали на Луну"?
ЦитироватьКстати, это не тот С.Лесков, который "Как мы не слетали на Луну"?
Тот, тот. Другого нету. Даже странно, что так отвратительно сделано. На него не похоже. Может, какой-нибудь литературный негр под его именем наваял, а редакция поставила без отсмотра материала?
ЦитироватьЦитироватьвообще между сессиями можно приехать в НК, почитать/купить подшивку, задать дурацкие и не очень вопросы. И не переписывать всякую бредятину даже в критической ситуации.
Если все было так просто... Лисс, я работаю в интернет-издании. Пишу по две-три статьи в день (за 2-3 часа каждую), не говоря уже о маленьких заметках. Поэтому не всегда могу проверять подробности, "докапываясь" до истины. Иногда приходится полагаться на коллег, которые до меня отрабатывали темы. И реагирую в основном на конструктивную критику, а не на "указания" в духе "всякой бредятины".
Кстати, на НК я подписалась, так что в будущем надеюсь, все будет ОК.
Девушка, милая, ну нельзя же писать о том, в чем не разбираетесь... Ну нельзя так деньги зарабатывать. Ну мы вот чютючють разбираемся в космонавтике и ляпы горе-писателей сразу в глаза бросаются и отбивают охоту читать данное издание. А как представишь себе, что такую же лапшу на уши вешают нам ВСЕ писатели по ВСЕМ другим темам, где мы не можем отловит ложь, страшно становится... И думаешь, что читать можно только Новости космонавтики...
Возвращаясь к теме журналистов.
Только что смотрел на РКБ новости. Заявлено следующее: Австалийские и американские ученые готовят мышиную экспедицию на Марс.
Это еще бы ладно, ну не прочитали они, что речь шла о спутнике Зели.Но вот особенно меня порадовало то, что? "мыши проведут в полете 5 недель и вернутся на Землю." Класс, да? За пять недель туда и обратно.
Да, интересно, в новостях о финансах у них такие же ляпы? Поневоле задумаешся....
ЦитироватьДа, интересно, в новостях о финансах у них такие же ляпы? Поневоле задумаешся....
А я, между прочим, давно и много раз предупреждал - про финансы... ;)
То,что пишут про экономику в российской прессе - это даже цирком не назовешь - потому как не смешно. И, кстати, не только в российской...
Да ладно, что вы так на коммерческую прессу и беглых иммигрантов ополчились. Вот что 1-й канал выдал:
11.02.2004 Конструкторское бюро космического назначения было создано в 1963 году при оборонном ВНИИ "Трансмаш".
К его директору с предложением о создании лунохода обратился тогда сам Сергей Королeв.
Созданный учeными аппарат стал мировой сенсацией. 10 месяцев он отработал на поверхности Луны. Рекорд этот до сих пор никем не превзойдeн. Над созданием марсохода начали работать параллельно с луноходом в 60-е годы. В ноябре 1971 года один из трeх аппаратов достиг Марса И СДЕЛАЛ ПЕРВЫЕ ШАГИ ПО ЕГО ПОВЕРХНОСТИ.
http://www.1tv.ru
ЦитироватьДа ладно, что вы так на коммерческую прессу и беглых иммигрантов ополчились.
Если беглые - то Эммигранты :) А Иммигранты - это если прибежавшие :)
А вот еще ляпсус - на этот раз американский. Чтобы российским журналамерам не было одиноко...
http://www.inopresa.ru/usatoday/2004/02/10/14:19:13/kosmos
ЦитироватьК концу года люди, вероятно, впервые отправятся на частном космическом корабле на станцию, находящуюся на околоземной орбите, заявил в понедельник организатор конкурса на обеспечение таких полетов.
Имеется в виду, естественно, X-Prize. Причем понятно, что журналист как всегда врет, потому что уж кто-кто, а организатор конкурса такой чепухи сказать явно не мог...
Хотите упИсаться? Читайте сюда:
http://galenki.fromru.com/okik_program.html
Это не какой нибудь ламерский сайт, это сайт газеты "Галёнки-сити" Галёнки (вдруг кто не знает) это городок где находится ОКИК под Уссурийском и радиотелескоп дальней космической связи. Читаем:
"В 1963 году средства части приняли участие в управлении космическими кораблями "Восток-3А" №7 и №8 с космонавтами Быковым В.Н. и первой в мире женщиной-космонавтом Терешковой В.А."
"В 1966 году средства части участвовали в работе по обеспечению полетов автоматических межпланетных станций "Луна-9", "Луна-10".
Первая из них впервые в мире осуществила фотографирование "темной" стороны Луны."
"В 1989 году сложными и ответственными были работы по запуску и выводу на орбиту космического радиотелескопа "Гранд", спутника ретранслятора "Альтаир".
Много там ещё перлов поменьше, но "космонавт Быков" и "радиотелескоп Гранд" впечатляют. Вот уж поистине: ламеры бредят по ламерски, а профессионалы - профессионально. ;)
ЦитироватьХотите упИсаться?...
Много там ещё перлов поменьше, но "космонавт Быков" и "радиотелескоп Гранд" впечатляют.
"Темная сторона Луны" - самое сильное высказывание. Они (Луна-9 и 10) очевидно ее подсвечивали...
Смотрю тема становится популярной... Отрадно!
Дык наболело :)
ЦитироватьЦитироватьДа ладно, что вы так на коммерческую прессу и беглых иммигрантов ополчились.
Если беглые - то Эммигранты :) А Иммигранты - это если прибежавшие :)
Ну, а если еще точнее, то эмигранты, на не эммигранты :P
Угу :)
На днях был фильм про нашу помощь северному Вьетнаму, так в нем комментатор прямым текстом сказал, что "...при помощи американских специалистов было сбито ... американских самолетов..."
Понятно, что оговорка. Но, интересно, кто-нить фильмы просматривает перед пуском в эфир?
ЦитироватьНа днях был фильм про нашу помощь северному Вьетнаму, так в нем комментатор прямым текстом сказал, что "...при помощи американских специалистов было сбито ... американских самолетов..."
Понятно, что оговорка.
Неа, это не оговорка. Это у них по Фрейду - вылезло подсознательное. Они же считают, что никаких советских специалистов не было, и быть не могло. Так что просматривай, не просматривай - нутро-то все равно вылезает. Мощный мужик Фрейд был, внушает.
Пе полностью согласен с наездом Старого на 1 канал.
Во всяком случае Быковский и Терешкова действительно летали на корабляз 3КА №7 и №8 под открытвс названием "Востток-5" и "Восток-6" и станция вполне могла с ними работать.
А остальное не ляпы, а опечатки текста.
Вы, товарищ Старый, более занудны, чем я, видимо в том месте где Вы служите очень тяжело с общением... :cry:
Да, с общением по данной тематике тяжеловато... :(
А причём тут 1-й канал? Я вобщето наехал на сайт галёнки сити. Ссылка ж дана.
Быковский летал, спору нет, но Быков? Вы найдёте ещё где нибудь, чтоб кто-нибудь ТАК переврал фамилию космонавта? Знать закрытое название и заводской номер корабля, но перепутать фамидию космонавта - чувствуется рука специалиста. ;) Это и удивило. Ну а уж инициалы, в том числе и Терешковой - так это вобще ерунда.
Ну и понравилось мне очень как гамма-телескоп Гранат стал радиотелескопом Гранд. Журноламер так не сможет, тут специалист нужен. :)
Я прекрасно представляю себе, что список работ НИИПа был составлен специалистом, а потом набит на сайт неким программистом который с космонавтикой и рядом не стоял и переводил фамилии и названия в силу своего разумения. Вот в результате этого творческого симбиоза и получился данный опус.
ЦитироватьДа, с общением по данной тематике тяжеловато... :(
А причём тут 1-й канал? Я вобщето наехал на сайт галёнки сити. Ссылка ж дана.
Быковский летал, спору нет, но Быков? Вы найдёте ещё где нибудь, чтоб кто-нибудь ТАК переврал фамилию космонавта? Знать закрытое название и заводской номер корабля, но перепутать фамидию космонавта - чувствуется рука специалиста. ;) Это и удивило. Ну а уж инициалы, в том числе и Терешковой - так это вобще ерунда.
Ну и понравилось мне очень как гамма-телескоп Гранат стал радиотелескопом Гранд. Журноламер так не сможет, тут специалист нужен. :)
Я прекрасно представляю себе, что список работ НИИПа был составлен специалистом, а потом набит на сайт неким программистом который с космонавтикой и рядом не стоял и переводил фамилии и названия в силу своего разумения. Вот в результате этого творческого симбиоза и получился данный опус.
А я думаю, все еще проще. Когда работа и работы идут потоком, то у специалиста старые дела из памяти быстро вымывает. Особенно если ему не нужно использовать эту информацию в работе. И получается, что заводские номера и названия изделий в памяти цепко сидят, а вот такие "мелочи", как фамилия "оператора", сидящего в "изделии", быстро забывается. Я много таких примеров наблюдал, особенно среди представителей космической и авиационной промышленности и военной авиации. Наверное потому, что они составляют основную часть моего круга общения. :)
Так что не надо наезжать на журналистов, тем более, что если перефразировать Константина Симонова, надо различать, когда они врут по собственному вдохновению, и когда в соответствии с официальными пресс-релизами :)
Вот же подвигла тема на рифмоплетство...
В полдень возвращался с работы, на улице – красатища, снежок сверху, сугробы пухлы и невинны, на душе – полное умиротворение. Только монитор прогрелся, тут и понесло...
Пока обедал – раз двадцать бегал к клаве, толко подойду к кухне – две строчки уже сложились, бегу назад записывать, никакого удовольствия от трапезы... буду ждать ужина.
«В ближайшие выходные Mars Express попытается установить контакт с Beagle. Во вторник станция сойдет с марсианской орбиты и направится к Земле."
Lenta.ru 29.12.2003
Как взор мой благостью согрет -
Он видит пред собой буклет
На виртуальном витраже
И тянется рука уже ...
И открываю разворот
Весь в нетерпении, вот-вот
Сейчас узнаю что и где,
И в космосе, и на Земле.
Кто где готовит что в полет,
Где крафт сам по себе живет,
Кто что хотел и вот - сумел,
А кто - остался не у дел.
От ленты к ленте я скачу,
И трафик свой кручу–верчу.
Пусть стынет на плите обед -
В духовной пище глада нет.
Но вот мой взор остановился
И разум невзначай смутился.
Что ж вижу я перед собой
На белом черною строкой?
Вот к Марсу станция летит
На ней несчастный Beagle сидит.
Пироболтом притянут стык
И вроде не грозит «кирдык».
Вот импульс, разворот... уже...
Отстрел, закрутка, вход и "g" –
То ли большое, то ль мало,
То ль не сработало чего.
Может судьба, (она же рок)?
В аккумуляторах сел ток?
Не так расcчитана стропа?
Или в расщелину – ага...
Цуп недоволен, цуп сердит –
Их Сыщик гончий где то спит!
Что ж лента новостей? Она –
Народ утешила сполна:
«Пускай накрыло Бигль волной,
Дух АМС "Экспресс" - живой!
Во вторник станция сойдет
С орбиты Марса отойдет -
К Земле направится она,
Контакту с Биглем придана.»
ЦитироватьОт ленты к ленте я скачу,
И трафик свой кручу–верчу.
Пусть стынет на плите обед -
В духовной пище глада нет.
"В стогнах валялось много крав,
кои лежали, ноги к верху вздрав..."
Граф Хвостов о наводнении в Петербурге, том же самом, о котором "Медный всадник".
Извините, не удержался :D .
«В ближайшие выходные Mars Express попытается установить контакт с Beagle. Во вторник станция сойдет с марсианской орбиты и направится к Земле."
Lenta.ru 29.12.2003
Ну, это еще чего!
Я вот тут вспомнил одну очень старую "новость" и не поленился найти ссылочку:
http://galaxy.far.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=craft;action=display;num=74
Admin
Администратор
Экспрес на Марсе
« Отправлен: 22.10.01 в 15:33:15 »
Завтра зонд "Марс-Экспрес" прибудет на Марс.
После короткого торможения двигателем он будет захвачен гравитационным полем планеты и выйдет на постоянную круговую орбиту высотой около 400 км.
Так что будем ждать новых интересных фотографий с Марса. Тем более, что на зонде установлена самая современная высококачественная аппаратура, позволяющая делать очень детальные снимки.
Обратите внимание на дату сообщения, особенно на год. :)
http://www.kosmodrom.ru/forum/viewtopic.php?t=118
Космический корабль "Союз" станет многоразовым
MIGnews.com. 16:19:36
Руководство российской Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П.Королева и Российского авиационно-космического агентства объявило о начале работ по созданию новой версии капсулы, в которой будет размещаться экипаж корабля "Союз".
Новый корабль многоразового использования будет способен нести экипаж до 6 человек (в настоящее время "Союз" может один раз доставить на околоземную орбиту не более троих космонавтов).
Появление новой версии "Союза" позволит России значительно расширить сотрудничество с Соединенными Штатами в сфере освоения космического пространства.
Журналистской фантазии просто нет предела. Это надо же так всё извратить!
Из редакторской (!) статьи New York Times от 18 января 1920 г.
Редакция возражала против финансирования ракетных исследований Годдарда.
Цитировать'... Professor Goddard ... does not know the relation of action to reaction, and of the need to have something better than a vacuum against which to react ...he only seems to lack the knowledge ladled out daily in high schools...' New York Times, January 18,1920.
Цитировать... Профессор Годдард ... не знает о связи действия с противодействием, и о необходимости отталкиваться от чего-нибудь лучшего, чем вакуум ...кажется, что он не знает вещей, которые ежедневно разбирают в школе...' New York Times, 18 января 1920 г.
New York Times извинилась перед Годдардом только в 1969 году - через 20 лет после его смерти.
Времена проходят, а ничего не меняется :)
fig
specenews.ru, со ссылкой на "Красную Звезду".
По поводу испытаний X-43:
ЦитироватьВ США, пишет газета, также ведутся разработки в аналогичном направлении, однако недавний пуск опытного образца закончился неудачей: двигатель проработал лишь 10 секунд, после чего ракета бесследно затонула, что не позволило получить полный объем информации по изделию.
Ну что за манера такая мерзкая - постоянно врать ? :evil:
Цитироватьspecenews.ru, со ссылкой на "Красную Звезду".
По поводу испытаний X-43:
ЦитироватьВ США, пишет газета, также ведутся разработки в аналогичном направлении, однако недавний пуск опытного образца закончился неудачей: двигатель проработал лишь 10 секунд, после чего ракета бесследно затонула, что не позволило получить полный объем информации по изделию.
Ну что за манера такая мерзкая - постоянно врать ? :evil:
ETO He MaHepa - ETO npofeccuR.... :wink:
Американцы все-таки были на Луне
Корреспонденты «КП» провели собственное расследование
Подробности тут:
http://www.kp.ru/daily/23285/29189/
"Пролегомены науки... Победа разума над сарсапариллой" © О.Генри
:lol: Ведь могут же, если захотят!!!
Цитировать
Ведь могут же, если захотят!!!
А подписи к фото (Армстронг-Олдрин) все равно перепутали! :twisted:
ЦитироватьПакистан испытал ракету, способную нести ядерный заряд
(http://pics.rbc.ru/img/top/2004/05/29/raket29_b.jpg)
Пакистан провел успешные испытания ракеты средней дальности Ghauri (Hatf V), способной нести ядерную боеголовку. Об этом сообщил сегодня представитель ВС Пакистана генерал-майор Шаукат Султан, передает АР.
По его словам, ракета, максимальная дальность полета которой составляет 1,5 тыс. километров, пролетела 900 метров [/size]и поразила заданную цель на территории Пакистана.
Местоположение стартовой площадки, с которой была запущена ракета, строго засекречено. За ее запуском наблюдал лично премьер-министр Пакистана Зафарулла Хан Джамали, а также высокопоставленные военные и правительственные чиновники.
По словам М. Султана, проведенные испытания направлены на укрепление обороноспособности страны. Генерал указал, что Пакистан заранее проинформировал соседние государства, в том числе Индию, о запуске ракеты.
Hatf V принадлежит к семейству ракет Ghauri. Последние ракетные испытания в Пакистане проводились 9 марта этого года, тогда была испытана твердотопливная, двухступенчатая баллистическая ракета Shaheen II, способная нести боеголовку весом в одну тонну на расстояние в 2500 км.
29.05.2004
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/incidents/2004/05/29/29103438_bod.shtml
Уа-ха-ха! Самоубивцы! :o
Еще бы она с такой дальностью полета промахнулась мимо территории Пакистана! :lol:
Ну понятно, ну очепятка. Но можно же тексты вычитывать ради хохмы? :P
Думаю, пора специальную прилепленную тему создать, под рабочим названием "Журналистские бредни". Чтобы все видели, как НЕ НАДО писать... Да и просто себе настроение поднять, а то такие приколы бывают...
ЦитироватьДумаю, пора специальную прилепленную тему создать, под рабочим названием "Журналистские бредни". Чтобы все видели, как НЕ НАДО писать... Да и просто себе настроение поднять, а то такие приколы бывают...
Читайте здесь: http://www.screw.by.ru/what.htm
Космический нужно назвать "Трава у дома".
Россия он лайн со ссылкой на Ananova пишет "... диаметр Венеры составляет 95% диаметра Земли, а масса Венеры составляет 81,5% массы Луны."
Ага, а я у Комсомольской Правды прочел:
Членам экспедиции «Аполлон-17» (модуль сел ближе к краю видимой поверхности нашего спутника) удалось сделать снимки, на которых видно Землю и немного Луну.
А чего? Всё правильно. На тех снимках, где видна Земля, Луна видна лишь "немного".
Ну, это редакторскаяа ошибка, но все же, должно выглядеть так - удалось сделать снимки, на которых видно Землю и немного ПОВЕРХНОСТ" Луны.
ЦитироватьЧитайте здесь: http://www.screw.by.ru/what.htm
Супер !!!
"А последняя модификация "Томагавка" способна зависать в воздухе и ждать, пока цель будет переназначена"."
Да
и в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ прочитать http://www.screw.by.ru/press22.htm
Ламеры на марше:
ЦитироватьСамый красивый кратер Марса может погубить "Оппортьюнити"
3.06.2004 9:49 | © Вести.Ru
Обнародованы новые фотографии, сделанные марсоходом "Оппортьюнити". Панорама одного из самых глубоких кратеров Красной планеты - Эндьюранс - поражает своей красотой. Исследовательский модуль находится в этом районе уже месяц.
Шестиколесный робот прошел путь протяженностью более километра вокруг кратера. Сейчас ученые изучают снимки скалистых склонов Эндьюранс и пытаются решить, направлять "Оппортьюнити" в центр кратера или нет. Специалисты опасаются, что выбраться оттуда марсоход уже не сможет.
© Вести.Ru
ЦитироватьЛамеры на марше:
ЦитироватьСамый красивый кратер Марса может погубить "Оппортьюнити"
3.06.2004 9:49 | © Вести.Ru
Обнародованы новые фотографии, сделанные марсоходом "Оппортьюнити". Панорама одного из самых глубоких кратеров Красной планеты - Эндьюранс - поражает своей красотой. Исследовательский модуль находится в этом районе уже месяц.
Шестиколесный робот прошел путь протяженностью более километра вокруг кратера. Сейчас ученые изучают снимки скалистых склонов Эндьюранс и пытаются решить, направлять "Оппортьюнити" в центр кратера или нет. Специалисты опасаются, что выбраться оттуда марсоход уже не сможет.
© Вести.Ru
А к чему претензия в данном случае? Практически дословный перевод. См. три последних поста в ветке http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=18708#18708
Подозреваю отсюда информацию и почерпнули.
Я наблюдаю последнее время новую форму работы жунралистов: внедряться в тематичекие форумы и выдавать почерпнуые оотуда сведения за некий "не пожелавший назвать себя источник" :P
Цитироватьвнедряться в тематичекие форумы и выдавать почерпнуые оотуда сведения за некий "не пожелавший назвать себя источник" :P
Вряд ли
http://www.spacedaily.com/news/mars-mers-04zzzzr.html
http://spaceflightnow.com/mars/mera/040602status.html
http://www.space.com/missionlaunches/rovers_update_050602.html
http://www.msnbc.msn.com/id/5123480/
http://marsrovers.jpl.nasa.gov/mission/status.html
http://www.nasa.gov/vision/universe/solarsystem/release-060204.html
Цитироватьвнедряться в тематичекие форумы и выдавать почерпнуые оотуда сведения за некий "не пожелавший назвать себя источник" :P
При всем уважении к НК, вряд ли...
http://www.spacedaily.com/news/mars-mers-04zzzzr.html
http://spaceflightnow.com/mars/mera/040602status.html
http://www.space.com/missionlaunches/rovers_update_050602.html
http://www.msnbc.msn.com/id/5123480/
http://marsrovers.jpl.nasa.gov/mission/status.html
http://www.nasa.gov/vision/universe/solarsystem/release-060204.html
и вот здесь еще 15 ссылок
http://news.google.com/news?hl=en&lr=&ie=UTF-8&tab=wn&newsclusterurl=http://www.mercurynews.com/mld/mercurynews/news/local/states/california/the_valley/8822397.htm
ЦитироватьПри всем уважении к НК, вряд ли...
и вот здесь еще 15 ссылок
R Tak noHuMai0 4To A/\R He BuguT r/\ynocTeu' B eTou' 3aMeTke.
4To >k noRcHi0.
1. ETOT kpaTep He oguH u3 caMbIx r/\y6okux - a oguH u3 caMbIx MA/\EHbKUX.
2. Bokpyr kpaTepa guaMeTpoM 130m TpygHo npou'Tu 6o/\ee ku/\oMeTpa, oco6eHHo ec/\u 3HaTb 4To Opportunity npoexa/\ MeHbwe no/\oBuHbI okpy>kHocTu kpaTepa.
U Tak, B 4-x npeg/\o>keHuRx 2 BepHbI... 6paBo!!!
ЦитироватьЦитироватьПри всем уважении к НК, вряд ли...
и вот здесь еще 15 ссылок
R Tak noHuMai0 4To A/\R He BuguT r/\ynocTeu' B eTou' 3aMeTke.
4To >k noRcHi0.
1. ETOT kpaTep He oguH u3 caMbIx r/\y6okux - a oguH u3 caMbIx MA/\EHbKUX.
2. Bokpyr kpaTepa guaMeTpoM 130m TpygHo npou'Tu 6o/\ee ku/\oMeTpa, oco6eHHo ec/\u 3HaTb 4To Opportunity npoexa/\ MeHbwe no/\oBuHbI okpy>kHocTu kpaTepa.
U Tak, B 4-x npeg/\o>keHuRx 2 BepHbI... 6paBo!!!
да все очень просто.. редактор выкинул пару лишних, по его мнению, слов :) :
Обнародованы новые фотографии, сделанные марсоходом "Оппортьюнити". Панорама одного из самых глубоких кратеров Красной планеты (который встретился марсаходам) - Эндьюранс - поражает своей красотой. Исследовательский модуль находится в этом районе уже месяц.
Шестиколесный робот прошел путь протяженностью более километра ( и сейчас движется) вокруг кратера. Сейчас ученые изучают снимки скалистых склонов Эндьюранс и пытаются решить, направлять "Оппортьюнити" в центр кратера или нет. Специалисты опасаются, что выбраться оттуда марсоход уже не сможет.
© Вести.Ru
вот и все :)
Цитироватьда все очень просто.. редактор выкинул пару лишних, по его мнению, слов :) :
Обнародованы новые фотографии, сделанные марсоходом "Оппортьюнити". Панорама одного из самых глубоких кратеров Красной планеты (который встретился марсаходам) - Эндьюранс - поражает своей красотой. Исследовательский модуль находится в этом районе уже месяц.
Шестиколесный робот прошел путь протяженностью более километра ( и сейчас движется) вокруг кратера. Сейчас ученые изучают снимки скалистых склонов Эндьюранс и пытаются решить, направлять "Оппортьюнити" в центр кратера или нет. Специалисты опасаются, что выбраться оттуда марсоход уже не сможет.
© Вести.Ru
вот и все :)
A ew,e roBopRT 4To kpaTkocTb cecTpa Ta/\aHTa... :wink: :wink:
Еще один перл от Газеты.ру. На этот раз от Ирины Мокроусовой:
Цитировать...НПО ведет строительство двигателя нового поколения однокамерного РД-191 для комплектации российской ракеты-носителя семейства «Ангара» производства ГКНПЦ имени Хруничева.
По оценкам специалистов, этот двигатель превосходит по техническим возможностям РД-180: его масса вдвое меньше массы РД-180, что позволит выводить на орбиту больше полезной нагрузки и удешевить стоимость запусков.
http://www.gazeta.ru/2004/06/10/oa_123507.shtml
Вот такой волшебный двигатель нового поколения... :)
ЦитироватьЕще один перл от Газеты.ру. На этот раз от Ирины Мокроусовой:
Цитировать...НПО ведет строительство двигателя нового поколения однокамерного РД-191 для комплектации российской ракеты-носителя семейства «Ангара» производства ГКНПЦ имени Хруничева.
По оценкам специалистов, этот двигатель превосходит по техническим возможностям РД-180: его масса вдвое меньше массы РД-180, что позволит выводить на орбиту больше полезной нагрузки и удешевить стоимость запусков.
http://www.gazeta.ru/2004/06/10/oa_123507.shtml
Вот такой волшебный двигатель нового поколения... :)
Давно известно же - "Кто заплатит двойную цену, одну порцию получит Бесплатно!" :D
ЦитироватьЕще один перл от Газеты.ру. На этот раз от Ирины Мокроусовой:
Цитироватьего масса вдвое меньше массы РД-180,
Вот такой волшебный двигатель нового поколения... :)
Дык а чего? Всё правильно. Этот двигатель представляет собой "половинку" от РД-180 и действительно вдвое легче. Правда тяга тоже вдвое меньше, но для журналиста да ещё и женщины это уже слишком высокие материи. Особенно когда требуется заказная статья о достижениях и перспективах НПО.
Ну да - мелочь забыли :)
Кстати, если уже быть точным, то РД-191 все-таки тяжелее, чем половинка РД-180: турбогенератор-то у них, по-моему, один и тот же - пополам не пилится... ;)
ЦитироватьКстати, если уже быть точным, то РД-191 все-таки тяжелее, чем половинка РД-180: турбогенератор-то у них, по-моему, один и тот же - пополам не пилится... ;)
Пилится и кщё как, вдоль оси. :) Естественно ГГ тоже вдвое меньше, как и ТНА и сечения трубопроводов. По заявляниям Энергомаша удельная масса РД-191 существенно меньше РД-180, так что он более чем вдвое легче, а за счёт небольшого форсирования тяга чуть больше чем половина тяги РД-180.
По справочнику "Двигатели"
РД-180 5330 кг сухой массы и 423.4 т тяги в вакууме,
РД-191 соответстивенно 2200 кг и 212.6 тонн.
Но злые языки говорят на МАКСе что у РД-191 всё будет существенно хуже.
ЦитироватьНо злые языки говорят на МАКСе что у РД-191 всё будет существенно хуже.
Вот еще один аргумент в пользу того, что "Ангара" не полетит :-)
Delenda est carthago!
ЦитироватьВот еще один аргумент в пользу того, что "Ангара" не полетит :-)
Delenda est carthago!
:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
Цитировать...аргумент в пользу того, что "Ангара" не полетит :-)
А что, кто то думает по-другому? Ну, что ж "тогда мы идем к вам" :)
http://news.samaratoday.ru/showNews.php?id=22376&PHPSESSID=dd44325027cb7c7230c906aafdec5280
В Самаре в ЦСКБ – ПРОГРЕСС готовятся к запуску новой ракеты: СОЮЗ - 2
Ракетостроители говорят о новом поколении космической техники. Но предприятие вынуждено заниматься не только вопросами освоения космоса, но и экономикой. Тема снижения налогового бремени была поставлена ракетостроителями перед правительством Самарской области. Для того, чтобы выжить флагман российского ракетостроения давно вынужден заниматься сопутствующими производствами. Диваны "Прогресс" и детские коляски - уже не актуальны. На заводе производят современные катера.
Но больше руководство ЦСКБ беспокоит вопрос налогообложения. Председатель областного правительство Сергей Сычев пообещал, что налоговое бремя для самарских ракетостроителей будет льготным.
Сергей Сычев - председатель правительство Самарской области:
«Нужно проанализировать и посмотреть, какие вопросы теперь ставить перед федеральным правительством».
Список вопросов к федеральному правительству множится. ЦСКБ готовится к запуску ракеты нового поколения - СОЮЗ СТ с космодрома Куру в Африке и Союза 2-1а - в России.
Александр Кириллин - генеральный директор ЦСКБ-ПРОГРЕСС:
«Это новая цифровая система, система управления, система измерения и запуск этой ракеты назначен на октябрь с космодрома ПЛЕСЕЦК. В тех условиях российских на 1300 килограммов больше полезного груза может выводить, а с Куру вообще на порядок».
На сегодняшний день самарские ракетоносители - единственная связь с международной космической станцией. А новые модификации ракет позволят России если не установить монополию, так оставить за собой лидирующее место в современном космическом содружестве.
Алексей Боровских
О как! Это вам не "Онега" с "Авророй"! На порядок - это 1000%
Вариантов не много:
1. изобрели таки гравицапу, шельмы собаческие!
2. Космодром Куру (в Африке который) - это такая аномальная зона низкой гравитации.
ЗЫ: Вот Куру в Чуйской долине бы построить. Но увы ну судьба. Стройматериалы и техника улетают. Антигравитация, мать ее...
ЦитироватьХотите упИсаться? Читайте сюда:
http://galenki.fromru.com/okik_program.html
Это не какой нибудь ламерский сайт, это сайт газеты "Галёнки-сити"
А сайтик то закрылся! Какая досада! :)