Форум Новости Космонавтики

ЦитироватьAug. 24 • Ariane 5 • Intelsat 33e & Intelsat 36
Launch window: TBD
 Launch site: ELA-3, Kourou, French Guiana
Arianespace will use an Ariane 5 ECA rocket, designated VA232, to launch the Intelsat 33e and Intelsat 36 communications satellites. Intelsat 33e is the second Intelsat Epic high throughput satellite, hosting a next-generation all-digital payload that can be reconfigured in orbit and is resilient to interference and jamming. Intelsat 33e offers coverage in Europe, Africa, the Middle East and Asia. Intelsat 36 will provide television broadcast and other communications services over Africa and South Asia. [June 9]

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  
Arianespace CEO: Next launch is Aug 24 w/ 2 Intelsat sats 33e and 36.
  15:41 - 18 июн. 2016 г.  

Цитировать12 juillet 2016
 Vol Ariane 232 – Début de la campagne
L'arrivée à Kourou, le 8 juillet dernier, des premiers éléments du lanceur, à bord du navire MN Toucan, marque le début de la campagne du 232ème vol Ariane, prévu en août prochain.
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Arrivee-MN-Toucan-Toucan_009.jpg)
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Arrivee-MN-Toucan-Toucan_107.jpg)
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Arrivee-MN-Toucan-Toucan_096.jpg)
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Convoi-EPC_009.jpg)(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Convoi-EPC_021.jpg)

Цитировать12 juillet 2016
Vol Ariane 232 – Hissage de l'étage principal

L'étage principal cryotechnique (EPC), corps central d'Ariane, a été hissé au bâtiment d'intégration lanceur (BIL). Le vol Ariane 232 décollera fin août avec les satellites INTELSAT 33E & 36.
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Integration-EPC_006.jpg)
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Hissage-EPC_032.jpg)
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Hissage-EPC_027.jpg)

Цитировать12 juillet 2016
 Vol Ariane 232 – Transfert des EAP au BIL

Les deux étages d'accélération à poudre (EAP) d'Ariane 5, communément appelés les boosters, ont été transférés au BIL, le bâtiment d'intégration lanceur. Ils fourniront la majorité de la poussée au décollage du lanceur, prévu au mois d'août.
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Transfert-EAP-2_057.jpg)
(http://www.csgpreparationlancement.com/wp-content/uploads/2016/07/Transfert-EAP-1_073.jpg)

ЦитироватьJul 22, 2016
Intelsat 33e arrives at the Spaceport for Arianespace's August launch with Ariane 5
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223063.jpg)
The protective shipping container with Intelsat 33e is unloaded fr om a chartered An-124 jetliner at Félix Eboué Airport, which was followed by the satellite's transfer by road to the Spaceport.

One of two Intelsat satellites that will be orbited on Arianespace's next Ariane 5 mission has been delivered to the Spaceport, advancing pre-launch activities for this August 24 heavy-lift flight to the payload preparation phase.
                            
Intelsat 33e "touched down" in French Guiana yesterday, arriving at Félix Eboué Airport near Cayenne aboard a chartered Antonov An-124 cargo jetliner. After unloading, the spacecraft was transferred by road to the Spaceport, wh ere it was moved into the S5 payload processing facility for the start of pre-flight checkout.
The satellite was produced by Boeing Space Systems. Once in orbit, it will extend Intelsat's high-throughput capacity in both C- and Ku-band from the Americas to include Europe, the Middle East, Africa, Asia Pacific, the Mediterranean and Indian Ocean regions. In addition, Intelsat 33e will deliver enterprise-grade, broadband services to aeronautical and maritime mobility service providers and users.
As the second spacecraft of the next-generation Intelsat EpicNG series, Intelsat 33e integrates one of the most advanced commercially-available digital payloads in the world. It has a liftoff mass estimated at 6,575 kg. and will operate from an orbital position of 60 deg. East following its launch by Ariane 5.
The first Intelsat EpicNG satellite, Intelsat 29e, was successfully delivered to geostationary transfer orbit on an Ariane 5 mission performed last January.
Joining Intelsat 33e on the dual-passenger August 24 flight is another satellite for Intelsat, Intelsat 36 – which was built by SSL (Space Systems Loral) and will enhance the international operator's premier direct-to-home neighborhood in Africa. This spacecraft's liftoff mass is estimated at 3,250 kg., and it is set to operate from a 68.5 deg. East orbital slot.
The upcoming Ariane 5 mission to geostationary transfer orbit with Intelsat 33e and Intelsat 36 is designated Flight VA232 in Arianespace's launcher family numbering system, and will be performed from the Spaceport's ELA-3 launch zone in French Guiana.
                                          
Intelsat website: www.intelsat.com (http://www.intelsat.com)
Intelsat blog: www.intelsat.com/blog/ (http://www.intelsat.com/blog/)
Boeing website: www.boeing.com/space (http://www.boeing.com/space)
SSL website: www.sslmda.com (http://www.sslmda.com)

ЦитироватьJul 25, 2016
Both satellite passengers for Ariane 5's August 24 launch are now in French Guiana
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223064.jpg)
Protected by its shipping container, Intelsat 36 is unloaded from the An-124 cargo jetliner following this SSL-built satellite's arrival at Félix Eboué International Airport in French Guiana.

Payload preparations for Arianespace's next Ariane 5 dual-passenger mission are moving into full pace with today's delivery of the second satellite, Intelsat 36, to French Guiana – joining Intelsat 33e, which arrived earlier this month.         
                            
The newly-delivered spacecraft was flown to South America aboard an Antonov An-124 cargo jetliner, which landed this morning at Félix Eboué Airport near the French Guiana capital city of Cayenne. After the unloading process, the protective container with Intelsat 36 was readied for transportation by road to the Spaceport, located some 65 kilometers away.
Built by SSL (Space Systems Loral), Intelsat 36 will enhance international satellite operator Intelsat's premier direct-to-home neighborhood in Africa – providing coverage from an orbital position of 68.5 deg. East. Its liftoff mass is estimated at 3,250 kg.
Accompanying Intelsat 36 on the August 24 launch to geostationary transfer orbit is another satellite for Intelsat's fleet, Intelsat 33e. Produced by Boeing Space Systems, it is the second Intelsat EpicNG-series spacecraft and integrates one of the most advanced commercially-available digital payloads in the world.
Intelsat 33e has a liftoff mass estimated at 6,575 kg. and will operate from an orbital position of 60 deg. East following its launch.
Ariane 5's mission with Intelsat 33e and Intelsat 36 is designated VA232 in Arianespace's numbering system for its family of launchers, which also includes the medium-lift Soyuz and light-lift Vega.
         
Intelsat website: www.intelsat.com (http://www.intelsat.com)
Intelsat blog: www.intelsat.com/blog/ (http://www.intelsat.com/blog/)
Boeing website: www.boeing.com/space (http://www.boeing.com/space)
SSL website: www.sslmda.com (http://www.sslmda.com)

ЦитироватьJul 28, 2016
Two Intelsat satellites are prepared for their upcoming Arianespace Ariane 5 launch
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223065.jpg)
Flight VA232's two satellite passengers made first contact with launcher hardware during separate activity in the Spaceport's S5 building. The photo at left shows Intelsat 33e – which will have a liftoff mass estimated at 6,575 kg. – during its "fit-check;" while the 3,250-kg.-class Intelsat 36 co-passenger undergoes the same process (at right).

Payload preparations for Arianespace's next Ariane 5 mission are now in full swing, with this August 24 flight's two satellite passengers – both for U.S.-based operator Intelsat – undergoing their checkout procedures at the Spaceport.
                            
These pre-launch activities are underway in the Spaceport's S5 building, following separate arrivals of the Intelsat 33e and Intelsat 36 spacecraft – both of which were delivered via cargo jetliner to French Guiana's Félix Eboué Airport near Cayenne.
Designated Flight VA232, this upcoming mission to geostationary transfer orbit will mark the sixth liftoff in 2016 by a member of Arianespace's launch vehicle family – which consists of the heavy-lift Ariane 5, medium-size Soyuz and lightweight Vega – as well as the fourth liftoff this year using a workhorse Ariane 5.
Intelsat 33e, produced by Boeing Space Systems, will occupy the upper passenger position in Ariane 5's dual-payload configuration – to be released first during the launch sequence on August 24.
With a liftoff mass estimated at 6,575 kg., Intelsat 33e is the second spacecraft of the next-generation Intelsat EpicNG series and integrates one of the most advanced digital payloads available commercially today. The first EpicNG-series satellite – Intelsat 29e – was successfully orbited on an Ariane 5 mission performed in January.
Intelsat 36, which has an estimated liftoff mass of 3,250 kg., is to be installed in the lower payload position on its Ariane 5 launcher. Built by SSL (Space Systems Loral), the satellite will enhance Intelsat's premier direct-to-home neighborhood in Africa.
                                    
Intelsat website: www.intelsat.com (http://www.intelsat.com)
Intelsat blog: www.intelsat.com/blog/ (http://www.intelsat.com/blog/)
SSL website: www.sslmda.com (http://www.sslmda.com)
Boeing website: www.boeing.com/space (http://www.boeing.com/space)

ЦитироватьIntelsat confident in Ariane 5 to launch two critical satellites             
 July 31, 2016 (http://spaceflightnow.com/2016/07/) Stephen Clark (http://spaceflightnow.com/author/stephen-clark/)
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155015.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155015.jpg)
The Intelsat 33e (left) and Intelsat 36 (right) satellites undergo launch preparations at the Guiana Space Center. Credit: Arianespace

Two Intelsat communications craft are in French Guiana getting configured for a dual-launch aboard an Ariane 5 rocket Aug. 24, the first time the global satellite operator has put two of its payloads on the same booster.
The Intelsat 33e and Intelsat 36 satellites are set for launch Aug. 24 at 2155 GMT (5:55 p.m. EDT) at the opening of a 45-minute window.
Two Russian Antonov An-124 cargo planes delivered the spacecraft to French Guiana earlier this month, with Intelsat 33e arriving July 21 from its Boeing factory in El Segundo, California, and Intelsat 36 landing July 25 after a trip from Space Systems/Loral's Palo Alto, California, manufacturing plant.
After ground crews unloaded the satellites from their transport planes, technicians drove the spacecraft from the airport in Cayenne to the Guiana Space Center about 40 miles (65 kilometers) to the northwest.
Once inside their clean rooms at the spaceport, the satellites were removed from their shipping containers to begin a sequence launch preps including final tests, fit checks, fueling and mounting atop the Ariane 5 rocket.
The Intelsat 33e spacecraft, based on the Boeing 702MP satellite design, is the bigger of the mission's two payloads. It will ride in the upper position inside the Ariane 5's nose cone.
Once fueled, Intelsat 33e will weigh nearly 14,500 pounds, or about 6,575 kilograms. The smaller Intelsat 36 satellite, built on Space Systems/Loral's 1300 series platform, has a launch weight of approximately 7,165 pounds, or about 3,250 kilograms, according to Arianespace, the Ariane 5's commercial operator.
Workers will build up the Ariane 5's payload section by hoisting Intelsat 33e atop the rocket's Sylda dual-payload adapter, then enclosing the composite inside the launcher's Swiss-made payload fairing.
Intelsat 36 will be lifted directly onto an attach point on top of the Ariane 5's second stage. Then the structure with Intelsat 33e, the Sylda adapter and the fairing will be lowered over the Intelsat 36 satellite to complete assembly of the rocket in mid-August.
The 180-foot-tall (55-meter) Ariane 5 rocket will roll out to the Guiana Space Center's ELA-3 launch pad Aug. 23, the day before liftoff.
The Aug. 24 launch will mark Arianespace's sixth flight of the year, and the fourth by an Ariane 5 in 2016. It will be the 87th Ariane 5 launch overall.
Meanwhile, crews from Airbus Safran Launchers, the Ariane 5's prime contractor, delivered components for next month's mission from Europe to French Guiana on July 18, and almost immediately erected the rocket's first stage inside Kourou's launcher integration building July 9.
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155028.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155028.jpg)
A technician inside the Ariane 5's launcher integration building gives a sense of scale to the rocket's first stage Vulcain 2 engine as the launch campaign began July 9 for next month's mission for Intelsat. Credit: ESA/CNES/Arianespace – Photo Optique Video du CSG – JM Guillon
 
The Ariane 5's two solid rocket boosters, each standing about 100 feet (30 meters) tall, were added later July 9 and July 11, followed by stacking of the hydrogen-fueled upper stage July 15.
Intelsat chief executive Stephen Spengler told investment analysts last week he has little concern about putting two of the company's large satellites aboard the same flight.
"Both of those satellites, of course, are fully insured," Spengler said July 27. "The launches are fully insured, and we're operating that launch with the most reliable rocket available, which is the Ariane 5."
Intelsat has never launched two satellites on the same rocket before, but it follows in the footsteps of Eutelsat and DirecTV, who have flown two spacecraft at a time aboard single Ariane 5 launches in recent years.
Intelsat 33e will be the second spacecraft launched under the more than $2 billion multi-satellite Intelsat Epic initiative to extend the capacity and reach of the company's communications network.
The satellite can route up to 25 gigabits of data every second through its sophisticated communications instrumentation, and Intelsat 33e hosts the equivalent of more than 200 transponders in C-band and Ku-band frequencies. That is up to five times the capacity of conventional commercial communications satellites, according to Intelsat.
Intelsat 33e will replace and expand coverage currently provided by the Intelsat 904 satellite launched by an Ariane 4 rocket in February 2002, offering Internet connectivity, television and radio broadcasting, cellular backhaul, and communications support for airplanes and ships.
The Intelsat Epic satellites carry reprogrammable digital communications payloads, and some of the Epic-class technology has its roots in the U.S. Air Force's Wideband Global SATCOM series of communications satellites, also made by Boeing.
"We have a digital payload on Intelsat Epic," Spengler said in last week's quarterly earnings call. "That digital payload covers 100 percent of the frequencies on the satellite, which means that there's exceptional connectivity, flexibility across the satellite, and it has attributes that are very well appreciated by government customers, such as anti-jam and interference mitigation capabilities.
"That digital payload that we operate on Intelsat Epic is a newer generation of the digital payload that's on the WGS satellites," Spengler said. "So, when we talk to government customers about Intelsat Epic, they understand those capabilities very well and are responding accordingly."
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155044.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/155044.jpg)
One of the Ariane 5's twin solid rocket boosters is transferred July 11 from its propellant-loading plant at the Guiana Space Center to the launcher integration building to meet the rest of the rocket. Credit: ESA/CNES/Arianespace – Photo Optique Video du CSG – P. Baudon

Intelsat 33e joins the Intelsat 29e satellite launched aboard an Ariane 5 rocket in January. Intelsat 29e's covers the Americas, while Intelsat 33e will be positioned in geostationary orbit at 60 degrees east longitude, putting Europe, Africa, the Middle East, the Mediterranean, the Asia-Pacific and the Indian Ocean region within its range.
Early demonstrations of Intelsat 29e's capabilities have included a government test using the satellite to relay live video from a remotely-piloted drone aircraft, Spengler said.
"Our Intelsat 29e customers are experiencing better-than-expected performance, and our tests on new ground hardware with ecosystem partners is indicating the same," Spengler said.
The Intelsat 36 satellite slated for the Aug. 24 launch, dubbed VA232 in Arianespace's flight manifest, is a growth mission for Intelsat, adding capacity for direct-to-home television broadcasts in sub-Saharan Africa and video distribution in South Asia.
It will be positioned at 68.5 degrees east longitude along the equator, joining the same slot occupied by the Intelsat 20 satellite in geostationary orbit.
The Ariane 5's deployment of Intelsat 33e and Intelsat 36 will complete the company's 2016 launch campaign of four new satellites. The Intelsat 31 telecom platform successfully launched on a Proton booster in June, following the January launch of the first Intelsat Epic-series craft.
Spengler said the new additions to Intelsat's fleet, particularly the Intelsat Epic birds, should help slow or reverse the company's declining revenue and backlog brought on by market pressures. The financial results have also triggered a fall in Intelsat stock prices.
"The four launches that we're doing this year are critical for our ability to return to growth," Spengler said. "Two of the Intelsat Epic satellites are very important components of that."

ЦитироватьAug 3, 2016
Launcher and payload preparations advance for Arianespace's next Ariane 5 mission
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223066.jpg)
Riding atop one of two operational launch tables at the Spaceport, Ariane 5 is shown at left during today's Spaceport transfer fr om the Launcher Integration Building (visible in the background) to the Final Assembly Building; while Intelsat 33e undergoes its fueling process inside the S5 payload preparation facility (photo at right).

Ariane 5 is "on the move" as launcher and payload preparations continue in parallel for Arianespace's August 24 mission at the service of international satellite operator Intelsat.
                            
In a milestone reached today at the Spaceport in French Guiana, Ariane 5 was rolled out from the Launcher Integration Building – wh ere its core cryogenic stage, two solid boosters and cryogenic upper stage were mated – to the Final Assembly Building. This process formally transferred authority for the heavy-lift vehicle to Arianespace from production prime contractor Airbus Safran Launchers.
With Ariane 5 now under Arianespace's responsibility, the launcher is in position to receive its Intelsat 33e and Intelsat 36 payloads – both of which have been advancing through their own pre-flight preparations at the Spaceport. During the latest activity, Intelsat 33e this week began receiving its propellant load inside the S5 payload preparation facility.
Both spacecraft on this upcoming mission to geostationary transfer orbit – which is designated Flight VA232 in Arianespace's launcher family numbering system – will be operated by Intelsat following their deployment by Ariane 5.
Intelsat 33e will ride in the upper position of Ariane 5's payload configuration, to be released first during the flight sequence. Produced by Boeing Space Systems, it is the second spacecraft of the next-generation Intelsat EpicNG series and integrates one of the most advanced digital payloads available commercially today. The first EpicNG-series satellite – Intelsat 29e – was successfully orbited on an Ariane 5 mission performed in January.
Intelsat 36, which was built by SSL (Space Systems Loral), is to be installed in the Ariane 5's lower payload position. After reaching its target orbit, the satellite will enhance Intelsat's premier direct-to-home neighborhood in Africa.
         
Intelsat website: www.intelsat.com/ (http://www.intelsat.com/)
Intelsat blog: www.intelsat.com/blog/ (http://www.intelsat.com/blog/)
Airbus Safran Launchers website: www.airbusafran-launchers.com/ (http://www.airbusafran-launchers.com/)
SSL website: www.sslmda.com/ (http://www.sslmda.com/)
Boeing website: www.boeing.com/space/ (http://www.boeing.com/space/)

ЦитироватьAug 17, 2016
Two Intelsat payloads are installed on Ariane 5 for Arianespace's next heavy-lift launch

The Ariane 5 for Arianespace's upcoming mission at the service of Intelsat is now complete following integration of the Intelsat 33e and Intelsat 36 satellites – readying the launch vehicle for liftoff on August 24 fr om French Guiana.
                            
Designated Flight VA232, the mission will be Arianespace's sixth launch in 2016, and the fourth using a heavy-lift Ariane 5 this year. Its two payloads will be the 57th and 58th satellites lofted by Arianespace for Intelsat, continuing a relationship that began in 1983 as the U.S.-based operator developed a network to deliver high-quality, cost-effective video and broadband services worldwide.

 

Ariane 5 receives its payloads in the Final Assembly Building

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222914.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222914.jpg)
Intelsat 36 is moved into position as the lower passenger on Ariane 5.
 
During preparation activity for Flight VA232 in the Spaceport's Final Assembly Building, Intelsat 36 was installed atop the Ariane 5's core stages on Friday, positioning the 3,250-kg.-class spacecraft as the mission's lower passenger.
It was followed this weekend by the lowering of the launcher's "composite" – consisting of Intelsat 33e, together with Ariane 5's SYLDA dual-payload deployment system and the protective payload fairing – into position over Intelsat 36.
Deployed first during the mission to geostationary transfer orbit, Intelsat 33e – which has an estimated liftoff mass of 6,600 kg. – is the second satellite in Intelsat's next-generation high-throughput Intelsat Epic NG series. It joins Intelsat 29e, launched by Arianespace aboard another Ariane 5 in January.

 

"Epic" coverage by Intelsat 33e

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222915.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222915.jpg)
Ariane 5's integration is completed with the launcher's "composite."
 
Built by Boeing using a 702MP spacecraft platform and operating from an orbital slot of 60 deg. East, Intelsat 33e's Ku- and C-band coverage will meet broadband demand for carrier-grade telecom services, enterprise networks, aeronautical connectivity and certain media services.
The satellite's Ku-band spot beams are to provide broadband services for Europe, Africa, the Middle East and Asia, while a Ku-band wide beam provides broadcast coverage of Europe, the Middle East and Asia. Its C-band spot beams will cover high traffic telecommunications centers in Europe, Central Africa, the Middle East, Asia and Australia; while a C-band wide beam is to deliver coverage over sub-Saharan Africa for data and media services.

 

Intelsat 36 coverage for South Africa and the Indian Ocean region

Completing Arianespace's Flight VA232 at 41 minutes after liftoff will be the separation of Intelsat 36, which is designed to enhance Intelsat's media neighborhoods serving the South African and Indian Ocean region.
Manufactured by SSL (Space Systems/Loral) on a 1300 platform, its Ku-band payload was built to support the MultiChoice direct-to-home service in South Africa.
Intelsat 36's C-band relay capacity provides in-orbit resilience for the company's video content distribution neighborhood at the orbital slot of 68.5° East – wh ere the satellite will be co-located with Intelsat 20, which was launched by Arianespace in August 2012.
                           
Intelsat website: www.intelsat.com/ (http://www.intelsat.com/)
Intelsat blog: www.intelsat.com/news-type/blog/ (http://www.intelsat.com/news-type/blog/)
SSL website: www.sslmda.com/ (http://www.sslmda.com/)
Boeing website: www.boeing.com/space (http://www.boeing.com/space)

ЦитироватьAug 22, 2016
Ariane 5 is approved for this week's Arianespace launch with two Intelsat payloads
Arianespace's fourth Ariane 5 flight of 2016 has been given the "green light" for liftoff on Wednesday following today's successful launch readiness review, which was conducted at the Spaceport in French Guiana.                     
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222913.jpg)
This milestone – held prior to each Arianespace mission fr om the near-equatorial launch base – confirms the heavy-lift vehicle and its dual-satellite payload are flight-ready, along with the Spaceport's infrastructure and the network of downrange tracking stations.
The approval also clears Ariane 5 for tomorrow's rollout fr om the Final Assembly Building to the ELA-3 launch zone, wh ere it is scheduled for liftoff on August 24 during a 45-minute launch window opening at 6:55 p.m. local time in French Guiana.

 

A dual-passenger launch for Intelsat

Designated Flight VA232 in Arianespace's numbering system, this week's mission has an estimated payload lift performance of 10,735 kg. – a total that factors in the two satellite passengers, Intelsat 33e and Intelsat 36, plus the SYLDA dispenser system and integration hardware.
Intelsat 33e is to be deployed first during the 41-minute flight sequence and will operate from an orbital position of 60 deg. East. Built by Boeing using a 702MP spacecraft platform, it is the second satellite in Intelsat's next-generation high-throughput Intelsat EpicNG series – joining Intelsat 29e, which was launched by Arianespace aboard another Ariane 5 in January.
Installed in the lower payload position, Intelsat 36 will be the second passenger released by Ariane 5. It was manufactured by SSL (Space Systems Loral) based on the company's 1300 platform, and will operate from the 68.5 deg. East orbital position – wh ere Intelsat 36 will be co-located with the Intelsat 20 satellite launched by Arianespace in August 2012.

For additional information, see the VA232 launch kit:

Ariane Flight VA232 PDF / 2 MB (http://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2016/08/Launch-kit_VA232_EN.pdf)   
                                                
Intelsat website: www.intelsat.com/ (http://www.intelsat.com/)
Intelsat blog: www.intelsat.com/news-type/blog/ (http://www.intelsat.com/news-type/blog/)
SSL website: www.sslmda.com/ (http://www.sslmda.com/)
Boeing website: www.boeing.com/space/ (http://www.boeing.com/space/)

ЦитироватьAug 23, 2016
Ariane 5 is in the launch zone for Arianespace's August 24 mission with Intelsat 33e and Intelsat 36
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223070.jpg)
The heavy-lift Ariane 5 with its Intelsat 33e and Intelsat 36 payloads is shown during today's rollout fr om the Spaceport's Final Assembly Building to the ELA-3 launch zone.

Arianespace has delivered another Ariane 5 to the launch zone at Europe's Spaceport in French Guiana, positioning this heavy-lift vehicle for tomorrow's dual-passenger flight at the service of global satellite operator Intelsat.
                            
The Ariane 5 rolled out today fr om the Spaceport's Final Assembly Building to the ELA-3 launch zone, wh ere it is scheduled for liftoff during a 45-minute launch window that opens August 24 at 6:55 p.m. local time in French Guiana.
For this upcoming Ariane 5 mission – which is designated Flight VA232 in Arianespace's numbering system – the payload lift performance to geostationary transfer orbit is estimated to be 10,735 kg. This total includes the two Intelsat satellites, as well as the launcher's dual-payload dispenser system and integration hardware.

 

Intelsat 33e: an "Epic" satellite

Riding as the upper passenger in Ariane 5's payload arrangement is Intelsat 33e, which will be released approximately 28 minutes into the mission. The spacecraft was built by Boeing using a 702MP platform, and will operate from an orbital position of 60 deg. East.
Intelsat 33e is the second satellite in Intelsat's next-generation, high-throughput Intelsat EpicNG series, joining Intelsat 29e – which was successfully lofted on an Ariane 5 mission performed in January. Once in orbit, Intelsat 33e will meet broadband demand for carrier-grade telecom services, enterprise networks, aeronautical connectivity and media services.

 

Intelsat 36: enhancing media neighborhoods

To be deployed from Ariane 5's lower passenger position is Intelsat 36, which was produced by SSL (Space Systems Loral) based on its 1300 platform. The satellite's separation will occur approximately 41 minutes after liftoff – completing the Ariane 5 mission on August 24.
Intelsat 36 will enhance Intelsat's media neighborhoods serving the South African and Indian Ocean region when starting operations from its 68.5 deg. East orbital position – wh ere the satellite will be co-located with Intelsat 20, which was launched by Arianespace in August 2012.
As the fourth heavy-lift Ariane 5 flight so far in 2016, tomorrow's launch will continue a busy year of mission activity for Arianespace's full family of launchers – which also includes the medium-lift Soyuz and lightweight Vega.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/67521.jpg) Stephen Clark ‏@StephenClark1  (https://twitter.com/StephenClark1)
Just visited the launch pad, where the @Arianespace (https://twitter.com/Arianespace) #Ariane5 (https://twitter.com/hashtag/Ariane5?src=hash) is inside 26 hours from liftoff with 2 @INTELSAT (https://twitter.com/INTELSAT) birds.
 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158714.jpg)
  13:11 - 23 авг. 2016 г.  

ЦитироватьLanista пишет:
А были уже такие дубли что для одного заказчика, но разных производителей?

ЦитироватьPirat5 пишет:
да вообще 2 спутника для одного заказчика на Ариане - впервые

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 1m ago (https://twitter.com/pbdes/status/768566564928917504)

Arianespace has interrupted launch countdown at T- 7 mins for an unspecified issue; presumed restart imminent. Launch is of 2 Intelsat sats.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  
Apparently a boat is in launch zone offshore Guiana Space Center, halting launch countdown. This happens at CCAFS, is rare in French Guiana.
15:05 - 24 авг. 2016 г.  

Цитировать01:10
Minus-5 minutes. All status panel lights remain green, indicating no problems right now that could prevent blastoff at 2216:01 GMT.

Цитировать01:21
Plus+5 minutes, 15 seconds. Altitude is 156 km, downrange distance is 513 km and velocity is 3.21 km/s.

01:20  Ariane 5 climbs towards orbit
(http://cdn4.24live.co/images/2016/08/25/1472077260475230.jpg) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn4.24live.co/images/2016/08/25/1472077260475230.jpg)

01:19
Plus+3 minutes, 30 seconds. Separation of the rocket's nose cone has been confirmed. The Ariane 5 core stage will continue burning until about Plus+9 minutes into the mission.

01:18  Plus+2 minutes, 30 seconds
The solid rocket boosters have been jettisoned from the Ariane 5 rocket's core stage after consuming approximately 480 metric tons of propellant. The liquid-fueled Vulcain 2 main engine continues to fire to propel the vehicle and its satellite payload to space.

01:17  Plus+60 seconds
The vehicle is on the proper heading as it rides the power of the twin solid rocket boosters and main stage liquid-fueled engine.

01:16  Liftoff!
Liftoff of an Ariane 5 rocket on a dedicated dual-satellite delivery mission for Intelsat.

Цитировать01:23
Plus+8 minutes. Now in range of a communications station in Natal, Brazil, the launcher is about to shut down its first stage and ignite its cryogenic upper stage. Downrange distance is now about 1,200 km, altitude is 162 km and velocity is 5.61 km/s.

Цитировать01:25
Plus+9 minutes, 15 seconds. The main cryogenic stage's Vulcain engine has cut off and the spent stage has separated. It will fall back into the atmosphere into the Atlantic Ocean off the west coast of Africa.

And the upper stage's HM7B engine is now firing to inject the Intelsat 33e and Intelsat 36 satellites into orbit.

Цитировать01:30
Plus+14 minutes. This upper stage engine is about 5 minutes into a planned 16-minute burn. Ariane 5 is at an altitude of 140 kilometers. A tracking station on Ascension Island in the Atlantic Ocean has picked up signals from the Ariane 5.

01:28
The Ariane 5 has passed over the horizon from Kourou and is now out of range of the Galliot tracking station near the launch pad.
(http://cdn4.24live.co/images/2016/08/25/1472077851166491.png) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn4.24live.co/images/2016/08/25/1472077851166491.png)

Цитировать01:40
Plus+24 minutes. The rocket is surpassing a speed of 20,500 mph. Shutdown of the upper stage is about a minute-and-a-half from now. A tracking station in Malindi, Kenya, is now in contact with Ariane 5.

01:36
Plus+21 minutes. The upper stage will shut down at Plus+25 minutes, 13 seconds, after reaching a target orbit with a low point of 155 miles, a high point of 22,294 miles, and an inclination of 6 degrees. The rocket is now being tracked by a ground station in Libreville, Gabon.

01:35
Plus+20 minutes. Everything is going well with the burn of the upper stage HM7B engine as the Ariane 5 races across the Atlantic Ocean at 8.55 kilometers per second, or about 18,000 mph.

Цитировать01:43
Plus+25 minutes, 20 seconds. The rocket's second stage shut down as scheduled. The upper stage is now maneuvering into the correct orientation for deployment of Intelsat 33e.
(http://cdn4.24live.co/images/2016/08/25/1472078653186683.png) (http://24liveblog.com/show?img=//cdn4.24live.co/images/2016/08/25/1472078653186683.png)

Цитировать01:46
Plus+31 minutes. The Sylda dual-payload adapter has jettisoned, setting the stage for separation of Intelsat 36 at Plus+41 minutes, 50 seconds.

01:46
Separation of Intelsat 33e onfirmed, beginning a 15-year mission for Washington-based Intelsat. The satellite carries Ku-band and C-band payloads to provide television, broadband and mobile telecom services from Europe and Africa to the Asia-Pacific.
The Ariane 5's Sylda 5 dual payload adapter will be separated next, revealing the Intelsat 36 spacecraft for its deployment in a few minutes.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  21 сек.21 секунду назад (https://twitter.com/pbdes/status/768583484260683778)  
Intelsat 36 separates from Ariane 5. Now wait for Intelsat to confirm that the tw babies are crying in orbit and are healthy.
 
  (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  13 мин.13 минут назад (https://twitter.com/pbdes/status/768580361886588930)  
Intelsat 33e separates frm Ariane 5 in what appears to be good location. Now wait for Intelsat 36 separation, in lower position on Ariane 5.

Цитировать01:59
The Intelsat 36 communications satellite has deployed fr om the Ariane 5 rocket.

Built by Space Systems/Loral, the 7,171-pound satellite will enter service in geostationary orbit at 68.5 degrees east longitude, wh ere it will broadcast television across sub-Saharan Africa and South Asia.

ЦитироватьJonathan McDowell ‏@planet4589  (https://twitter.com/planet4589) 4h4 hours ago (https://twitter.com/planet4589/status/768648371594784768)

IS-33e, IS-36, upper stage and SYLDA adapter cataloged in 270 x 35710 km x 5.9 deg geotransfer orbits confirming @arianespace (https://twitter.com/Arianespace) success

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  
Intelsat: IS-33e orbit-raising thruster malfunction to delay to Q1 2017 in-service date. Sat launched 24 Aug. Boeing investigating cause.
  14:10 - 9 сент. 2016 г.  

ЦитироватьSalo пишет:

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@ pbdes
Intelsat: IS-33e orbit-raising thruster malfunction to delay to Q1 2017 in-service date. Sat launched 24 Aug. Boeing investigating cause.
 14:10 - 9 сент. 2016 г.

ЦитироватьNORAD ID: 41748 
Int'l Code: 2016-053B 
Perigee: 9,964.1 km 
Apogee: 35,750.6 km 
Inclination: 2.1 ° 

ЦитироватьApollo13 пишет:
http://www.n2yo.com/satellite/?s=41748

ЦитироватьNORAD ID : 41748
 Int'l Code : 2016-053B
 Perigee : 9,964.1 km
 Apogee : 35,750.6 km
 Inclination : 2.1 °

784 м/с до ГСО.

Удивительно похоже на MUOS-5. У них случайно не одинаковый апогейный двигатель?

ЦитироватьApollo13 пишет:
Как же его запустили, если уже было известно, что с MUOS-ом беда?

ЦитироватьПрол пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
Как же его запустили, если уже было известно, что с MUOS-ом беда?

Каждый сам себе Рабинович (с). Изготовители КА то разные  :o  .

ЦитироватьApollo13 пишет:
У них случайно не одинаковый апогейный двигатель?

ЦитироватьПрол пишет:
Каждый сам себе Рабинович (с). Изготовители КА то разные

ЦитироватьSOE пишет:

ЦитироватьApollo13 пишет:
У них случайно не одинаковый апогейный двигатель?

MUOS-5: https://en.wikipedia.org/wiki/BT-4_(rocket_engine )
Boeing-702MP: LEROS-4, это MOOG-ISP, разработка была спонсирована ЕКА http://www.lolannaicker.com/documents/SP2014_2969298.pdf

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) · 3 minutes ago (https://twitter.com/pbdes/status/775913991117770753)

Intelsat CEO Spengler: IS-33e delay in reaching orbit due to failed chemical-prop thruster (~Jan vs Dec) to have near-zero impact on rev.

ЦитироватьPeter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes) 4h4 hours ago (https://twitter.com/pbdes/status/776287488235171840)

Insurance official: Thruster failure on Intelsat IS-33 might trim ~ 1.5yrs from sat's service life; could mean $40M cash payout to Intelsat.

Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185524.jpg) Peter B. de Selding ‏@pbdes  (https://twitter.com/pbdes)  2 ч.2 часа назад (https://twitter.com/pbdes/status/783899483180404737)  
Intelsat: Intelsat 36 at 68.5° East, w/ S. Africa's MultiChoice DTH provider as core customer, has begun commercial service.

ЦитироватьIntelsat 33e has lost power in geostationary orbit and the satellite is no longer providing communications for customers across Europe, Africa and parts of Asia Pacific, its operator announced Oct. 19.

ЦитироватьIntelsat 33e — второй спутник серии EpicNG (следующее поколение) компании Intelsat с высокой пропускной способностью.

Первый, Intelsat-29e, был объявлен полностью потерянным в 2019 году после всего трех лет на орбите. 

Цитата: A.E от 20.10.2024 17:37:09

ЦитироватьIntelsat 33e — второй спутник серии EpicNG (следующее поколение) компании Intelsat с высокой пропускной способностью.

Первый, Intelsat-29e, был объявлен полностью потерянным в 2019 году после всего трех лет на орбите.

"Боинг, у вас проблема ".

ЦитироватьU.S. Space Forces-Space (S4S) has confirmed the breakup of Intelsat 33E (#41748, 2016-053B) in GEO on October 19, 2024, at approximately 0430 UTC. Currently tracking around 20 associated pieces - analysis ongoing. S4S has observed no immediate threats and is continuing to conduct routine conjunction assessments to support the safety and sustainability of the space domain.

ЦитироватьРоскосмос следит за появлением объектов возле спутника Intelsat-33e для оценки влияния на российские аппараты
По данным Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве 20 октября в плоскости орбиты телекоммуникационного спутника Intelsat-33e было обнаружено около 20 неидентифицированных космических объектов.
По расчётам специалистов, образование данных объектов произошло 19 октября.
Результаты предварительного анализа показали, что ближайшие космические аппараты российской группировки к точке стояния спутника Intelsat-33e на геостационарной орбите — телекоммуникационные «Экспресс-АТ1», «Ямал-402» и «Экспресс-АМ6», гидрометеорологический «Электро-Л».
Российские специалисты собирают координатную информацию для уточнения параметров орбит выявленных космических объектов.
После взятия на устойчивое сопровождение эти объекты включат в расчёты опасных сближений со спутниками российской орбитальной группировки, сопровождаемыми АСПОС ОКП.
Intelsat-33e запущен 25 августа 2016 года ракетой-носителем Ariane-5 из Гвианского космического центра. Он использовался для предоставления телекоммуникационных услуг в Европе, Африке, Среднем Востоке, Азии и Австралии.

Цитата: Брабонт от 21.10.2024 20:55:25Определите, пожалуйста, из сообщения "Интерфакса", кто сотрудничает с "Боингом"?

Цитата: mik73 от 21.10.2024 21:38:55А вот " Результаты предварительного анализа показали" - это да, это сила. Получается, что заявивший это, судя по тексту, Роскомос, наизусть не знает в каких орбитальних позициях стоят российские спутники, и чтобы это выяснить - понадобился целый предварительный анализ...

Цитироватьhttps://t. me/roscosmos_gk/15319
Oct 21 at 18:02
По данным Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве 20 октября в плоскости орбиты телекоммуникационного спутника Intelsat-33e было обнаружено около 20 неидентифицированных космических объектов.

Цитата: Брабонт от 20.10.2024 16:24:31Intelsat 33e loses power in geostationary orbit (https://spacenews.com/intelsat-33e-loses-power-in-geostationary-orbit/)

Цитироватьhttps://spacenews.com/intelsat-33e-loses-power-in-geostationary-orbit/
Jason Rainbow October 19, 2024
This article was updated Oct. 21 with more details about the incident.
...
The U.S. Space Force reported Oct. 19 it is tracking around 20 pieces of debris associated with the spacecraft.
...
Douglas Hendrix, CEO of ExoAnalytic Solutions, said the U.S.-based space-tracking company identified 57 pieces of debris Oct. 21 associated with the breakup.
...

Цитата: zandr от 21.10.2024 21:49:54И тут больше вопрос - позиции в каком диапазоне считать "ближайшими"?

Цитата: mik73 от 21.10.2024 22:34:24на запад посчитали на 7 градусов (53 - АМ6, 55 - Я-402, 56 - АТ-1), а на восток - аж на 16.5 (76.5 - Электро-Л №3), почему-то пропустив при этом 70 - Космос-2533 (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=16503). Ну наверное потому, что он Космос.

Цитата: Брабонт от 22.10.2024 04:58:37Бренные останки "интелсата" (тушка относительно цела, но ушла к востоку)

Цитата: mik73 от 22.10.2024 12:16:18Интересно, что это было?

Цитата: mik73 от 22.10.2024 12:16:18Эк его расколбасило.

ЦитироватьРоскосмос зафиксировал более 80 обломков разрушенного спутника Intelsat-33e
По данным Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП) Центрального научно-исследовательского института машиностроения (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), зафиксировано значительное увеличение числа космических объектов в плоскости орбиты разрушенного телекоммуникационного спутника Intelsat-33e.

В результате проведённых наблюдений специалисты Роскосмоса обнаружили более 80 фрагментов космического аппарата.

Анализ траекторий движения образовавшихся фрагментов показывает, что разрушение спутника, произошедшее по расчётам российских специалистов 19 октября 2024 года, носило одномоментный и высокоэнергетический характер. На основании полученной динамики распределения обломков Intelsat-33e можно сделать вывод о наличии потенциальной угрозы для всех действующих космических аппаратов, включая орбитальную группировку Госкорпорации «Роскосмос», в геостационарной области космического пространства.

В настоящее время осуществляется сбор координатной информации с целью выявления новых фрагментов разрушения спутника, после чего объекты «космического мусора» будут включены в расчёты опасных сближений с космическими аппаратами российской группировки – телекоммуникационными «Экспресс-АТ1», «Ямал-402» и «Экспресс-АМ6», гидрометеорологическим «Электро-Л».

Геостационарный телекоммуникационный космический аппарат Intelsat-33e, принадлежащий международному спутниковому оператору Intelsat, был запущен 25 августа 2016 года ракетой-носителем Ariane-5 из Гвианского космического центра. Он использовался для предоставления телекоммуникационных услуг в Европе, Африке, Среднем Востоке, Азии и Австралии.

Цитата: Брабонт от 22.10.2024 12:21:56Аки хусит из базуки...

Цитата: A.E от 24.10.2024 02:59:10Интересно, какие могут быть причины взрыва без внешнего кинетического воздействия  ::)

Цитата: A.E от 24.10.2024 02:59:10Интересно, какие могут быть причины взрыва без внешнего кинетического воздействия  ::)

Цитата: A.E от 24.10.2024 02:59:10Интересно, какие могут быть причины взрыва без внешнего кинетического воздействия  ::)

Цитата: cross-track от 24.10.2024 09:55:25

Цитата: A.E от 24.10.2024 02:59:10Интересно, какие могут быть причины взрыва без внешнего кинетического воздействия  ::)

Не обязательно внешнее кинетическое воздействие, можно предположить и некинетическое воздействие типа лучевого. Но это конспирология.

Цитата: Arzach от 24.10.2024 11:01:25

Цитата: cross-track от 24.10.2024 09:55:25

Цитата: A.E от 24.10.2024 02:59:10Интересно, какие могут быть причины взрыва без внешнего кинетического воздействия  ::)

Не обязательно внешнее кинетическое воздействие, можно предположить и некинетическое воздействие типа лучевого. Но это конспирология.

Отчего же сразу конспирология? Солнечные лучи способны на многое.

Цитата: полтора_землекопа от 24.10.2024 06:56:14Отказавшая в 2016 году маршевая ДУ, например?

Цитата: Serge3leo от 23.10.2024 15:59:15

Цитата: Брабонт от 22.10.2024 12:21:56Аки хусит из базуки...

На графике, типа, на текущий момент, все 80 осколков? А доступны ли числовые данные?
P.S.
Психоделическая анимация осколков в зависимости от площадь/масса:
https://t.me/kiam_ison_network/208 (https://t.me/kiam_ison_network/208)

Цитата: cross-track от 24.10.2024 12:07:02Через 10 часов самый быстрый осколок переместился на 90 градусов на восток.

Цитата: A.E от 24.10.2024 12:19:03

Цитата: cross-track от 24.10.2024 12:07:02Через 10 часов самый быстрый осколок переместился на 90 градусов на восток.

Или не осколок, а таки внешний объект  ::)

Цитата: cross-track от 24.10.2024 12:07:02... бОльшую часть периода летит не вблизи ГСО, а существенно дальше.

Цитата: Lesobaza от 24.10.2024 12:46:37

Цитата: cross-track от 24.10.2024 12:07:02... бОльшую часть периода летит не вблизи ГСО, а существенно дальше.

А не ближе ли (имеется ввиду к Земле)??

Тут говорилось, что "поймали" внешний объект, который был на нисходящем участке траектории. Вот он как раз и просадил обломки ИС33Е ниже.

Цитата: Lesobaza от 24.10.2024 12:46:37

Цитата: cross-track от 24.10.2024 12:07:02... бОльшую часть периода летит не вблизи ГСО, а существенно дальше.

А не ближе ли (имеется ввиду к Земле)??

Тут говорилось, что "поймали" внешний объект, который был на нисходящем участке траектории. Вот он как раз и просадил обломки ИС33Е ниже.

Цитата: volod от 24.10.2024 15:21:47Почему возникла версия о "нисходящем участке траектории" видно из визуализации разлета в первые часы после события. Фрагменты веером полетели в нижнюю часть карты, а значит если было столкновение, то этот второй объект летел из северного в южное полушарие, а это и есть нисходящий узел орбиты.

Цитата: cross-track от 24.10.2024 12:07:02Через 10 часов самый быстрый осколок переместился на 90 градусов на восток. Если считать, что этот осколок летит вдоль ГСО, то его скорость относительно неподвижной Земли будет 6 600 км/час. Многовато, тем более, что это полет на восток, а в инерциальной СО скорость будет еще больше. Поэтому, скорее всего, этот осколок бОльшую часть периода летит не вблизи ГСО, а существенно ниже.

Цитата: cross-track от 24.10.2024 16:07:21Хотя действительно, большинство обломков вначале меняли свое наклонение орбиты как при импульсе, приложенном по направлению север-юг. В общем, составляющая удара cross-track с севера на юг вполне возможна)

Цитата: cross-track от 24.10.2024 14:54:37Для того, чтобы орбита  обломка ИС33Е стала ниже, совсем не обязательно, чтобы  внешний объект был на нисходящем участке траектории. Нужно, чтобы при столкновении мгновенная скорость обломка стала меньше ГСО-скорости ( 3.07 км/сек, или 11 000 км/час).

Цитата: cross-track от 24.10.2024 14:54:37траектория гипотетического  внешнего объекта может быть и восходящей, например, почти лобовой и близкой к касательной, и при этом осколок хоть и может после столкновения временно подняться выше траектории ГСО, но его скорость сразу после столкновения станет меньше 3.07 км/сек, а период движения по "низкой" эллиптической орбите будет меньше 24 часов, т.е. осколок будет быстрее облетать земной шар.

Цитата: Serge3leo от 24.10.2024 18:14:33

Цитата: cross-track от 24.10.2024 16:07:21Хотя действительно, большинство обломков вначале меняли свое наклонение орбиты как при импульсе, приложенном по направлению север-юг. В общем, составляющая удара cross-track с севера на юг вполне возможна)

Думаю это ошибки экстраполяции. Оценка импульса непроста есть.

Понятно, что метеороиды диаметром 1 мм должны были попадать в него по несколько штук в год, т.е. если бабахнуло в результате одного из таких попаданий, то проблема не в метеороиде, а в защите детали, которую он повредил.

А Вы метеороид какого размерчика ищите?

Цитата: zandr от 24.10.2024 18:19:08

Цитата: cross-track от 24.10.2024 14:54:37Для того, чтобы орбита  обломка ИС33Е стала ниже, совсем не обязательно, чтобы  внешний объект был на нисходящем участке траектории. Нужно, чтобы при столкновении мгновенная скорость обломка стала меньше ГСО-скорости ( 3.07 км/сек, или 11 000 км/час).

Между прочим, линейная скорость на НОО более 7 км/сек. ем ближе к Земле, тем выше линейная скорость.

Цитата: cross-track от 24.10.2024 19:46:32Другими словами, нужно притормозить осколок, только тогда он окажется на эллипсе ниже ГСО,

Цитата: zandr от 24.10.2024 19:58:54

Цитата: cross-track от 24.10.2024 19:46:32Другими словами, нужно притормозить осколок, только тогда он окажется на эллипсе ниже ГСО,

Не уверен что верно Вас понимаю.
Эллипс-то будет ниже, но на ГСО он обязательно прилетит, если только атмосферу не зацепит.

Цитата: cross-track от 24.10.2024 19:41:27Максимальная инклинация орбит осколков - около 10 градусов.

Я вообще не сторонник удара со стороны внешнего тела, о чем я и писал в самом начале, и обсуждаю гипотетический вариант.

Цитата: Serge3leo от 24.10.2024 23:04:19Так же отметим, что вышеприведённые оценки, и поперечной проекции ΔV, и продольной проекции ΔV, относятся к мелким крайним осколкам.
(Цветом обозначен баллистический коэф. Черный kB<0.02, темно синие <0.10, синие <0.8, зеленые <1.7, красные >1.7. Красные ромбики - каталогизированные КО).

Цитата: cross-track от 25.10.2024 00:12:13и насчет ΔV - при совместном изменении полуоси и наклонения затраты ΔV могут быть меньше, чем при раздельном изменении полуоси и наклонения. Как это здесь проанализировать - не знаю.

Цитата: cross-track от 25.10.2024 00:07:32"к мелким крайним осколкам" - это к черным с kB<0.02?

Цитата: zandr от 24.10.2024 20:56:02Относительное исключение: получивший импульс строго перпендикулярно начальной орбите. Такой будет на высоте ГСО, но то правее, то левее её.
Выписывать восьмёрки, кстати, постоянно возвращаясь на место преступления ;)

Цитата: Serge3leo от 25.10.2024 01:05:27А поскольку, по имеющейся информации радиальную проекцию ΔV вообще непонятно как оценивать, то продольную и поперечную проекции, думаю, непринципиально как оценивать, что "квадратом" (максимум/минимум по осям), что "окружностью", порядок величины - одинаковый.

Цитата: Serge3leo от 25.10.2024 01:45:51

Цитата: cross-track от 25.10.2024 00:07:32"к мелким крайним осколкам" - это к черным с kB<0.02?

Ну кто, там (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2677028 (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?msg=2677028)) по краям был? С севера, юга и востока крайние - чёрные, только крайняя с запада - оранжевая. Правда, про kB оранжевой ничего не сказали, может и немаленькая, но зато и оценка ΔV у неё (самый большой период), по абсолютной величине, самая маленькая.

Цитата: OlegN от 25.10.2024 09:45:33По второму - безусловно Да .  (Это сейчас они будут "как из пулемёта стрелять" по ГСО .дважды в сутки , при пересечении .Может даже  по кому-то и попадут. (лучше не надо ...)  ) .

Цитата: cross-track от 25.10.2024 10:14:17

Цитата: OlegN от 25.10.2024 09:45:33По второму - безусловно Да .  (Это сейчас они будут "как из пулемёта стрелять" по ГСО .дважды в сутки , при пересечении .Может даже  по кому-то и попадут. (лучше не надо ...)  ) .

Я бы не преувеличивал такую опасность. Если не ошибаюсь, среднее расстояние между точками стояния спутников около 300 км; вероятность попадания осколка в спутник на таких масштабах очень мала, тем более,  что это 3-х мерное движение.

Цитата: Lesobaza от 25.10.2024 11:04:07Писали, что при выведении основной (гидразиновый) двигатель LEROS-1c глюканул и довыведение проводилось двигателями малой тяги.
Внимание, вопрос: проводилась ли пассивация двигателя LEROS? Гептильные ступени склонны к самоуничтожению на орбите )))

Цитата: cross-track от 25.10.2024 12:07:44FAA эту пассивацию контролировала?

Цитата: ExDi от 25.10.2024 12:32:15

Цитата: cross-track от 25.10.2024 12:07:44FAA эту пассивацию контролировала?

они разве вообще как-то космическую деятельность контролируют кроме как в контексте того, что и как пролетает в воздушном пространстве/может упасть на землю? у них и в названии только авиация, никакого космоса

Цитата: volod от 25.10.2024 13:19:58Может кто встречал картинку этого КА, где видно этот основной (гидразиновый) двигатель LEROS-1c ?
Если в рабочем состоянии СБ расположены вверх-вниз относительно экватора, выводили верхней частью вперед (по направлению дальнейшего движения по орбите), то получается, что основной двигатель (если смотреть с КА на Землю) располагался с левой стороны?

Цитата: volod от 25.10.2024 13:19:58Может кто встречал картинку этого КА, где видно этот основной (гидразиновый) двигатель LEROS-1c ?

Цитата: cross-track от 25.10.2024 13:57:09По этой ссылке есть несколько фото интеграции двух спутников перед запуском; может там удастся что-то рассмотреть
https://spaceflightnow.com/2016/08/19/ariane-5-receives-payloads-for-launch-next-week/ (https://spaceflightnow.com/2016/08/19/ariane-5-receives-payloads-for-launch-next-week/)

Цитата: volod от 25.10.2024 13:19:58получается, что основной двигатель (если смотреть с КА на Землю) располагался с левой стороны?

Цитата: cross-track от 25.10.2024 12:07:44А вот интересно, FAA эту пассивацию контролировала?

Цитата: mik73 от 25.10.2024 14:10:05

Цитата: volod от 25.10.2024 13:19:58Может кто встречал картинку этого КА, где видно этот основной (гидразиновый) двигатель LEROS-1c ?

есть картинка аппарата на той же платформе 702MP (https://secure.boeingimages.com/archive/Boeing-702MP-Satellite-Containerization-2F3XC5P1GFR.html)
там двигателя не видно, но судя по всему - он как раз с той стороны, которую не видно :-) (по двум бокам - СБ по двум - сложенные зеркала, видимый торец тоже занят).

Цитата: volod от 25.10.2024 14:55:44Опочки, а у него, оказывается, сверху двигатели ориентации...

Цитата: volod от 25.10.2024 14:55:44панели СБ вверх-вниз относительно экватора

Цитата: mik73 от 25.10.2024 15:04:47а что значит "вверх-вниз относительно экватора"?  может быьт вы имели в виду "север-юг" (в меридиональном направлении")?  Тогда кто из них верх, кто низ - вопрос совершенно неочевидный (и не имеющий смысла в общем-то).

Цитата: volod от 25.10.2024 15:09:33Выше белых облучателей, две небольшие черные "трубки" под углом 90 градусов. Или это не сопла?

Цитата: Salo от 18.08.2016 22:43:00http://www.arianespace.com/mission-update/intelsat-payloads-are-installed-on-ariane-5/

ЦитироватьAug 17, 2016

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222914.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/222914.jpg)
Intelsat 36 is moved into position as the lower passenger on Ariane 5.
...

ЦитироватьДело в том, что он создан на базе спутниковой платформы BSS-702MP от Boeing. И это уже второй раз, когда спутник, созданный на данной платформе, неожиданно полностью выходит из строя намного раньше окончания срока своей службы. В 2019 году его собрат - Intelsat 29e,...
На орбите Земли сейчас работает в общей сложности 7 геостационарных спутников на той же проблемной платформе, что и Intelsat 33e,....

ЦитироватьIntelsat 33e breaks up in geostationary orbit (https://spacenews.com/intelsat-33e-loses-power-in-geostationary-orbit/)
Jason Rainbow, October 19, 2024 (updated Oct. 21)
1729433737373-1.jpeg
Снимок распада Intelsat 33e, сделанный 19 октября британской компанией Spaceflux. 44071 и 58698 - это спутники WGS 10 (USA 291) и Ovzon-3 соответственно, которым, по словам Spaceflux, вряд ли грозит попадание обломков. "Проблема в том, что на данный момент существует большая неопределенность относительно орбит этих фрагментов", - заявила 21 октября представитель Spaceflux Виктория Урбан. "Они могут быть потенциально опасны для других спутников, но мы пока этого не знаем". Предоставлено: Spaceflux.

Цитата: cross-track от 26.10.2024 20:54:54

ЦитироватьSpaceX

В 2019 году его собрат - Intelsat 29e, также был потерян, причём тогда это фактически списали на случайность - электростатический разряд или попадание микрометеорита. Но в этот раз последствия серьёзнее. Множество обломков после (фактически) взрыва спутника на геостационарной орбите может создать угрозу другим космическим аппаратам и вызвать проблемы с использованием слотов, при этом космический мусор там может находиться очень долго.

Цитата: Serge3leo от 25.10.2024 01:05:27Думаю, надо дождаться пока на https://www.space-track.org (https://www.space-track.org/) осколки не выдадут. А там уж, с помощью Python и какой-то матери, для каждого осколка выбрать "правильный" TLE и рассчитать ΔV. Отклонения TLE ("орбиты") осколка от усреднённой точки разделения даст оценку ошибки.

Цитата: cross-track от 26.10.2024 20:54:54Про эту же многострадальную платформу BSS-702MP от Boeing
https://t.me/spacex_rus/65493

Цитата: Брабонт от 27.10.2024 16:34:02Скорее всего, на ST этих фрагментов не будет.

Цитата: Брабонт от 27.10.2024 16:34:02Если хотите самостоятельно проанализировать разлёт обломков "Интелсата" по их TLE, напишите адрес в л.с.

ЦитироватьKIAM & ISON
https://t.me/kiam_ison_network/208?comment=1012 (https://t.me/kiam_ison_network/208?comment=1012)
Известные обломки на 27.10.2024
2024-10-30 04.11.09.jpg

Цитата: Serge3leo от 30.10.2024 03:48:19Но и назад, на точку распада, их тоже сложно открутить

Цитата: Serge3leo от 30.10.2024 04:31:24https://t.me/kiam_ison_network/208?comment=1012 (https://t.me/kiam_ison_network/208?comment=1012)
Известные обломки на 27.11.2024

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 05:36:53Как раз хорошо откручиваются

Цитата: Serge3leo от 30.10.2024 07:11:18Ну, это ж смотря что назвать словом "хорошо". ;)

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 07:17:53Область сходимости траекторий кагбэ не сильно размазана:

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 05:36:53...разрушение, как написала пресс-служба Роскосмоса, носило "одномоментный и высокоэнергетический характер".

Цитата: cross-track от 24.10.2024 16:07:21составляющая удара cross-track с севера на юг вполне возможна

Цитата: Lesobaza от 24.10.2024 12:46:37Тут говорилось, что "поймали" внешний объект, который был на нисходящем участке траектории. Вот он как раз и просадил обломки ИС33Е ниже.

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 05:36:53Привлекать внимание к собственному свинству в Страткоме не станут.

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 05:36:53Около тысячи выявленных фрагментов.

Цитата: Serge3leo от 30.10.2024 08:36:26Возможно, если не учитывать или учитывать с малым весом фрагменты с малым баллистическим коэффициентом статистика станет лучше.

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 08:42:43

Цитата: Serge3leo от 30.10.2024 08:36:26Возможно, если не учитывать или учитывать с малым весом фрагменты с малым баллистическим коэффициентом статистика станет лучше.

Предположу, что наоборот. Чем больше коэффициент, тем выше влияние светового давления.

Цитата: Брабонт от 30.10.2024 08:42:43

Цитата: Serge3leo от 30.10.2024 08:36:26Возможно, если не учитывать или учитывать с малым весом фрагменты с малым баллистическим коэффициентом статистика станет лучше.

Предположу, что наоборот. Чем больше коэффициент, тем выше влияние светового давления.

ЦитироватьAs you may know, our HTS network partner, Intelsat, suffered a service outage on the Intelsat IS-33e satellite on 19 October 2024.

We are pleased to report that we successfully moved the vast majority of affected customers previously connected via IS-33e to other satellites in our multi-layered network, ensuring the continuity of VSAT connectivity. Following our previous update on 21 October, we and Intelsat have taken additional steps to restore coverage around India and optimize performance on the alternate beams, including:

We have arranged for new coverage using satellite beams provided by another partner, JSAT, to support service up to the territorial limit in Indian waters as well as Asia-Pac coverage. However, JSAT does not have regulatory authority from India's government to use this satellite capacity within India's territorial waters. Therefore, until further notice, subscribers should refrain from using the airtime service within India's territorial waters.
Intelsat anticipates rolling out coverage approved for Indian territorial waters within the next two weeks.
Intelsat has added capacity and/or adjusted beam maps for satellites IS-37 (eastern Mediterranean and Saudi Arabian peninsula, western Africa), IS-22 (Indian waters), and IS-905 (southern Africa).
We continue to actively monitor all satellites that are now supporting additional terminals to optimize network bandwidth, performance, and connectivity.
Thank you for your patience as Intelsat, KVH, and other partners seek to restore connectivity for customers affected by the loss of service provided by IS-33e.

Цитата: ОАЯ от 30.10.2024 14:59:46Световое давление? Разве не "ходит солнышко по кругу потому, что вертится Земля"? Сила светового давления должна взаимно компенсироваться через 12 часов, разве нет?

Цитата: ОАЯ от 30.10.2024 14:59:46Сила светового давления должна взаимно компенсироваться через 12 часов, разве нет?

Цитироватьt.me/kiam_ison_network/209
Фрагменты разрушения космического аппарата Intelsat 33e распространились по геостационарной орбите

🛰�31 октября 2024 года один из объектов космического мусора, образовавшегося в результате взрывного разрушения "Интелсата", разминулся с американским телекоммуникационным спутником «SES-1» на расстоянии менее 50 метров (что меньше ошибки прогноза, построенного по данным наземных оптических измерений).

🔭На сегодняшний день это самое опасное выявленное событие с участием фрагментов I-33e.

Вот так выглядит визуализация оценки пространственного распределения объектов разрушения (йожек 🦔)

Цитата: volod от 25.10.2024 13:19:58Может кто встречал картинку этого КА, где видно этот основной (гидразиновый) двигатель LEROS-1c ?
Если в рабочем состоянии СБ расположены вверх-вниз относительно экватора, выводили верхней частью вперед (по направлению дальнейшего движения по орбите), то получается, что основной двигатель (если смотреть с КА на Землю) располагался с левой стороны?

Цитировать2016-053B    41748   INTELSAT 33E (IS-33E)     1,434.53   0.08   35,857   35,655   0.0023867    *G   1.13
2016-053E    61988   INTELSAT 33E DEB   1,442.20   0.35   36,156   35,656   0.0059209    *G   2.02
2016-053F    61989   INTELSAT 33E DEB   1,469.34   1.29   37,099   35,771   0.0155090       2.09
2016-053G    61990   INTELSAT 33E DEB   1,420.58   0.21   35,932   35,033   0.0107345       1.43
2016-053H    61991   INTELSAT 33E DEB   1,411.17   0.30   35,795   34,799   0.0119473       0.63
2016-053J    61992   INTELSAT 33E DEB   1,428.63   0.07   35,828   35,452   0.0044753       1.28
2016-053K    61993   INTELSAT 33E DEB   1,422.96   0.20   35,865   35,193   0.0080143       1.39
2016-053L    61994   INTELSAT 33E DEB   1,432.51   0.11   35,821   35,612   0.0024730    *G   1.21
2016-053M    61995   INTELSAT 33E DEB   1,425.26   0.06   35,793   35,355   0.0052182       1.34
2016-053N    61996   INTELSAT 33E DEB   1,431.22   0.40   35,853   35,529   0.0038470       1.23
2016-053P    61997   INTELSAT 33E DEB   1,417.21   0.11   35,798   35,034   0.0091340       1.50
2016-053Q    61998   INTELSAT 33E DEB   1,433.67   0.06   35,816   35,662   0.0018336    *G   1.18
2016-053R    61999   INTELSAT 33E DEB   1,450.74   0.17   36,562   35,584   0.0115185       1.86
2016-053S    62000   INTELSAT 33E DEB   1,438.13   0.32   35,943   35,710   0.0027662    *G   1.10
2016-053T    62001   INTELSAT 33E DEB   1,434.87   0.44   35,935   35,590   0.0040900    *G   1.16
2016-053U    62002   INTELSAT 33E DEB   1,436.53   0.07   35,896   35,694   0.0023904    *G   2.13
2016-053V    62003   INTELSAT 33E DEB   1,433.46   0.18   35,811   35,659   0.0017961    *G   1.19
2016-053W    62004   INTELSAT 33E DEB   1,403.09   1.50   35,962   34,314   0.0198400       2.32
2016-053X    62005   INTELSAT 33E DEB   1,377.05   0.47   35,846   33,400   0.0298267       1.32