(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/38110)
http://www.ulalaunch.com/site/pages/Launch.shtml
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/38712)
"Food for thought" для темы "Патчи":
5 красных звёзд
тамтам (типа в память предков негров собравших КА)
звёзды на тамтаме
ЦитироватьL-10 days! #GPSIIF6 is set to launch from Cape Canaveral next Thursday, May 15. Window opens @ 8:07 pm EDT
https://twitter.com/ulalaunch/status/463360243196788736
буклет
http://www.ulalaunch.com/uploads/docs/Mission_Booklets/DIV/div_GPSIIF6_mob.pdf (http://www.ulalaunch.com/uploads/docs/Mission_Booklets/DIV/div_GPSIIF6_mob.pdf)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/42118)
Два включения двигателя второй ступени вместо трех, как было при запуске предыдущего GPS IIF.
ЦитироватьСергио пишет:
звёзды на тамтаме
Созвездие Ориона.
ЦитироватьСергио пишет:
"Food for thought" для темы "Патчи":
5 красных звёзд
тамтам (типа в память предков негров собравших КА)
звёзды на тамтаме
Пять уже запущенных спутников.
Шестой, надо понимать, назовут либо Rigel, либо Betelgeuse.
Уточненное время старта:
ЦитироватьLess than one week! #DeltaIV (https://twitter.com/search?q=%23DeltaIV&src=hash) to launch #GPSIIF6 (https://twitter.com/search?q=%23GPSIIF6&src=hash) on May 15; window opens at 8:08 pm EDT, webcast starts at 7:48.
ЦитироватьLiss пишет:
Шестой, надо понимать, назовут либо Rigel, либо Betelgeuse.
Так и есть:
"This satellite, officially designated as Space Vehicle 67, is also informally named Rigel after the brightest star in the Orion constellation," said Col. Steve Steiner, GPS Space Systems Division chief.
http://www.spaceflightnow.com/delta/d366/preview.html
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/42245)
прогноз (http://www.patrick.af.mil/shared/media/document/AFD-071220-067.pdf) по погоде на день старта пока не очень благоприятный
NOTAM:
ЦитироватьA0352/14 - ER OP D7360 EFF 1405152108 THRU 1405160104. THE FOLLOWING AIRSPACE IN USE FOR A MISSILE LAUNCH/SPLASH DOWN. DURING THESE TIMES KZMA ARTCC/OAC, KZNY ARTCC/OAC AND TJZS ARTCC/OAC WILL NOT APPROVE IFR FLIGHT WITHIN 45NM OF THE AFFECTED OCEANIC STATIONARY AIRSPACE RESERVATIONS WEST OF 5000W AND 50NM EAST OF 5000W OR WITHIN AFFECTED WARNING AREA AIRSPACE.
EFF: 1405152108 THRU 1405152208 W497A WEST OF 8000W. SFC-FL050.
EFF: 1405152208 THRU 1405160008 R2933, R2934, W497A SFC-FL180.
EFF: 1405152338 THRU 1405160104 R2933, R2934, CFR 91.143 SFC-UNL.
EFF: 1405160008 THRU 1405160104
1. FROM 2834N 8034W TO 2842N 8024W TO 2846N 8017W TO 2845N 8016W 2840N 8017W TO 2837N 8019W TO 2833N 8025W TO 2830N 8033W TO 2833N 8034W TO BEGINNING. SURFACE TO UNLIMITED.
2. FROM 2919N 7945W TO 2913N 7938W TO 2903N 7949W TO 2910N 7955W TO BEGININNG. SURFACE TO UNLIMITED.
3. FROM 4353N 5539W TO 4453N 5259W TO 4442N 5252W TO 4340N 5533W TO BEGINNING. SURFACE TO UNLIMITED.
IN THE INTEREST OF SAFETY ALL NONPARTICIPATING PILOTS ARE STRONGLY ADVISED TO AVOID THE ABOVE AREAS, EXCEPT AS NOTED BELOW FOR FLIGHT PLAN FILING PURPOSES. THE FOLLOWING RESTRICTIONS WILL BE IN EFFECT WITHIN KZMA KZJX KZNY TJZS FIRS. ALL TRAFFIC RALT MUST BE ESTIMATED TO CLEAR OCEANIC ALTRV(S) AT OR BEFORE 1405160003. ATC WILL ISSUE FLOW RESTRICTIONS FOR DOMESTIC REROUTES TO AVOID AIRSPACE IN USE. THE FOLLOWING INTERNATIONAL ROUTES WILL BE IMPACTED: AR6, AR15, AR17, AND Y585. TRAFFIC TRANSITIONING TO/FROM M202 AND M203 MAY ENCOUNTER REROUTES DEPENDING ON ALTITUDE AND RADAR CONTACT. BECAUSE OF THE INDEFINITE OPENING TIME, SOME AIRLINE OPERATIONS ARE REROUTING FLIGHTS UNNECESSARILY. ALL FLIGHTS WITH ROUTES THAT WOULD NORMALLY TRANSIT THROUGH OCEANIC OPERATIONAL AREAS DURING OPERATION WINDOW 1405160008 THRU 1405160104 SHOULD FILE THEIR NORMAL ROUTE BUT PLAN ON RECEIVING REROUTE FROM ATC. CENTERS WILL REROUTE ONLY THOSE FLIGHTS NECESSARY TO CLEAR THE AFFECTED AREAS WHILE THEY ARE IN USE. FLIGHTS FILED O/OMN ON THE FOLLOWING STARS: FISEL, FRWAY, TUXXI, GISSH EXPECT OMN J79 TRV AND TRV TRANSITION. SHFTY STAR EXPECT BAHAA AR21 HALSS DCT CRIZZ DCT 2820N 8027W DCT CRMIN SHFTY STAR. INTERNATIONAL REROUTES ARE AS FOLLOWS: AR6 CLOSED AR15 CLOSED AR17 EXPECT BAHAA AR21 CRANS DCT VKZ AND REVERSE. Y585 OMN DCT MLB BEERD Y585 AND REVERSE. F/G) SEE TEXT END PART 4 OF 4. SEE TEXT, 15 MAY 21:08 2014 UNTIL 16 MAY 01:04 2014. CREATED: 13 MAY 19:49 2014
NAVAREA:
ЦитироватьNAVAREA IV 342/14
WESTERN NORTH ATLANTIC.
ROCKETS.
1. HAZARDOUS OPERATIONS 160008Z TO 160104Z MAY,
ALTERNATE 170003Z TO 170100Z MAY
IN AREAS BOUND BY:
A. 28-34N 080-34W, 28-42N 080-24W,
28-46N 080-17W, 28-45N 080-16W,
28-40N 080-17W, 28-37N 080-19W,
28-33N 080-25W, 28-30N 080-33W,
28-33N 080-34W.
B. 29-19N 079-45W, 29-13N 079-38W,
29-03N 079-49W, 29-10N 079-55W.
C. 43-53N 055-39W, 44-53N 052-59W,
44-42N 052-52W, 43-40N 055-33W.
2. CANCEL THIS MSG 170200Z MAY 14.//
Authority: EASTERN RANGE OP D7360 071344Z MAY 14.
Date:
Cancel: 17020000 May 14
ЦитироватьULA Launch Readiness Review is complete. #GPSIIF6 is set to launch on a #DeltaIV tomorrow! Window opens @ 8:08 pm EDT
https://twitter.com/ulalaunch/status/466590039724417025
Цитироватьanik пишет:
Два включения двигателя второй ступени вместо трех, как было при запуске предыдущего GPS IIF.
И трасса вообще другая, через северо-восточный азимут. Уже и забыл, когда они так в последний раз летали. Отделение КА - почти над Антарктикой.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/43591) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/43589) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/43590)
ЦитироватьAwaiting rollback of Delta 4's mobile service gantry
https://twitter.com/SpaceflightNow/status/466938954546446336 (https://twitter.com/SpaceflightNow/status/466938954546446336)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/43686)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/43692)
https://twitter.com/SpaceflightNow/status/466978863957180416
ЦитироватьРетвитнул(а) ULA
KSC Visitor Complex @ExploreSpaceKSC 10 мин.
ULA is targeting tomorrow, Friday, May 16 for launch of the Delta IV IIF-6. Launch window opens at 8:03. We will stay open for viewing.
Dan Billow @DanBillowWESH 9 мин.
Delta 4 launch scrubbed for tonight. Weather is 90% Go for tomorrow's 8:03pm attempt.
24 hour delay for sixth Block IIF GPS satellite via Delta IVhttp://www.nasaspaceflight.com/2014/05/ula-sixth-block-iif-gps-delta-iv/
Цитировать... the launch was scrubbed due to very poor weather in the local area.
Цитировать@BoeingDefense 6 мин.
#GPS IIF-6 launch window now opens today at 8:03pm ET @ulalaunch @AFSpace #Boeing #satellite
0003 GMT (8:03 p.m. EDT)
LIFTOFF! Liftoff of the Delta 4 rocket with another Global Positioning System spacecraft for the world's best-known satellite constellation. And the vehicle has cleared the tower!
The 366th Delta rocket launch since 1960
The 26th Delta 4 rocket mission since 2002
The 11th Medium+ 4,2 configuration to fly
The 40th main engine from RS-68 family used
The 39th-40th GEM-60 solid rocket motors flown
The 447th production RL10 engine to be launched
The 29th RL10B-2 engine launched
The 21st Delta 4 rocket launch from Cape Canaveral
The 22nd use of Delta 4 by the Air Force
The 70th Evolved Expendable Launch Vehicle flight
The 82nd United Launch Alliance mission since 2006
The 19th Delta 4 under the ULA banner
The 5th ULA launch this year
The 2nd launch of the Delta family in 2014
The 66th GPS satellite to launch
The 54th GPS launch on a Delta rocket
The 6th GPS Block 2F satellite
The 5th Block 2F launch on Delta /UL
ULA @ulalaunch 18 мин.
Wow! ..
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/156238.jpg)
(https://twitter.com/AstronautWoman/status/467465217782611968/photo/1/large)
ЦитироватьSpaceflight Now @SpaceflightNow 6 мин.
SPACECRAFT SEPARATION! The GPS satellite has been deployed by the Delta 4 rocket, completing tonight's launch! http://spaceflightnow.com/delta/d366/status.html ...
Launch of American Delta IV Rocket with GPS IIF-6http://www.youtube.com/watch?v=eNeOneQpcFQ
"SpaceVids.tv, 16 мая 2014 г."
An American Delta IV Medium rocket successfully blasted off from Space Launch Complex 37 at Cape Canaveral tonight, May 17th 2014 at 00:03 UTC. The rocket on it's 26th flight since 2002 carried the GPS IIF-6 satellite into orbit.
Launch was delayed from May 16th due to severe thunderstorms in the area. GPS IIF-6 is the 6th of a planned 12 new satellites for the third generation GPS system run by United States Air Force.
http://www.youtube.com/watch?v=eNeOneQpcFQ (http://www.youtube.com/watch?v=eNeOneQpcFQ)
пресс-релиз компании Боинг
6th Boeing GPS IIF Spacecraft Reaches Orbit, Sends 1st Signalshttp://boeing.mediaroom.com/6th-Boeing-GPS-IIF-Spacecraft-Reaches-Orbit-Sends-1st-Signals
ЦитироватьEL SEGUNDO, Calif., May 16, 2014 – The latest Boeing [NYSE] Global Positioning System (GPS) IIF satellite sent initial signals from space shortly after launch May 16, marking the second GPS IIF launch this year and the halfway point of the 12 launches ordered by the U.S. Air Force to sustain and modernize the GPS constellation.
"Boeing has continued to maintain a robust tempo of deliveries to meet U.S. Air Force requirements, with the next GPS IIF already on deck in Florida for a third-quarter liftoff," said Craig Cooning, vice president and general manager of Space and Intelligence Systems. "As a prime contractor on the GPS program since the first launch in 1978, our experience with these complex and critically important spacecraft spans nearly 40 years and now covers 44 satellites delivered into orbit with continuing mission support."
The latest GPS IIF was launched at 8:03 p.m. Eastern Time from Cape Canaveral Air Force Station aboard a United Launch Alliance Delta IV rocket. A bit more than three hours later, Boeing controllers in El Segundo confirmed the spacecraft was sending nominal signals from its orbit approximately 11,000 nautical miles above Earth.
The satellite will undergo activation and systems checkout before handover to the Air Force as part of the GPS constellation.
The Boeing GPS IIF satellite, the fourth generation of Boeing GPS space vehicles, is providing the most precise navigation clocks to date, along with improved accuracy, greater security and anti-jam capabilities.
А вот кстати вопрос про GPS. Есть такая популярная тема - "американцы отключили/отключат GPS над ...". Это вообще возможно - сделать так, чтобы гражданский GPS перестал работать совсем или хотя бы существенно уменьшил точность - над каким-то регионом, меньшим по размеру, чем полушарие? И если возможно, то какой минимальных размер такого региона? Вроде легенда есть что над Ираком выключали - но сколько не искал, даже про это ничего достоверного не нашёл.
Спутники GPS летают высоко - поэтому хотя про такую возможность разные балаболы пишут нередко, я что-то плохо понимаю, как можно "отключить GPS" например над Россией и не задеть при этом Европу. Но с другой стороны - может там как-то алгоритмами можно поиграться и нарушить работу триангуляции? (возможность закладок в гражданских девайсах считаем при этом конспирологией и не обсуждаем)
с форума nsf:
2014-026A/39741 in 20,444 x 20,474 km x 55.0°
фото пуска от Бена Купера:
http://www.launchphotography.com/GPS_2F-6.html
ЦитироватьMikha пишет:
Спутники GPS летают высоко - поэтому хотя про такую возможность разные балаболы пишут нередко, я что-то плохо понимаю, как можно "отключить GPS" например над Россией и не задеть при этом Европу. Но с другой стороны - может там как-то алгоритмами можно поиграться и нарушить работу триангуляции? (возможность закладок в гражданских девайсах считаем при этом конспирологией и не обсуждаем)
Выключать спутники таким образом чтобы в "отключаемом" районе было видно не более двух работающих спутников, а в остальных - три и более.
Наглядно так: вокруг отключаемой точки проводится окружность радиусом 6000 км и все спутники при пересечении этой окружности внутрь выключаются. Остаются работать только два спутника максимально близкие к центру окружности. Таким образом в центре окружности видны только два спутника и навигация не работает. В стороны от центра добавляются 1-2 спутника видимые из-за краёв окружности и система работает. При окружности радиусом в 6000 км необслуживаемое пятно нулевое. При увеличении радиуса окружности пропорционально увеличивается необслуживаемое пятно в центре. При радиусе окружности 6500 км радиус необслуживаемого пятна - 500 км.
ещё видео пуска (с удалённой точки)
https://www.youtube.com/watch?v=t2HcmJ6l9ic (https://www.youtube.com/watch?v=t2HcmJ6l9ic)
ЦитироватьСтарый пишет:
Выключать спутники таким образом чтобы в "отключаемом" районе было видно не более двух работающих спутников, а в остальных - три и более.
Спасибо! Про окружность 6000 км я, честно говоря, не понял, но вот что можно сделать так, чтобы из заданной точки было видно не более двух спутников - да, точно, идея понятна. Что отключаемый район всё же может видеть два спутника, а легче ему от этого не станет - об этом я не подумал.
Так что я это понял так: спутники, влетая пространство над горизонтом заданного района, отключаются - все, кроме двух. А эти два выбираются так, чтобы были ближе всего к центру района. Правильно?
Правда, граничащие районы тоже будут испытывать проблемы. Чем ближе к границе отключенного района, тем чаще 3й спутник всё же будет отсутствовать над горизонтом - потому что кол-во спутников конечно. Но таки да, речь уже далеко не про полушарие. Вери гут.
ЦитироватьMikha пишет:
Правда, граничащие районы тоже будут испытывать проблемы. Чем ближе к границе отключенного района, тем чаще 3й спутник всё же будет отсутствовать над горизонтом - потому что кол-во спутников конечно. Но таки да, речь уже далеко не про полушарие. Вери гут.
Естественно граница отключаемого района будет нечёткая и на ней два спутника из четырёх будут видны низко над горизонтом.
6000км это радиус зоны видимости спутника.
Старый, спасибо. А нет ли случайно ссылок про это на какие-то более-менее авторитетные буржуйские источники? (не в качестве проверки вас - я понял уже, что так можно - а чисто из любопытства) Находится только про Selective Availability, но это старая фишка с загрублением сигнала, применявшаяся глобально до 2000го года, а не "выключение".
Я тут кстати нашел, что описанная методика (с лишь двумя спутниками на горизонтом), похоже, чисто теоретическая и ни разу не применялась - по крайней мере так говорит сайт со страшным адресом gps.gov (http://www.gps.gov/support/faq/#off) :
ЦитироватьHas the United States ever turned off GPS for military purposes?
No. Since it was declared operational in 1995, the Global Positioning System has never been deactivated, despite U.S. involvement in wars, anti-terrorism, and other military activities.
Millions of users around the world have been monitoring and recording real-time GPS performance on a continuous basis since its inception. If the civilian GPS service had ever been interrupted by its operators, the evidence would be obvious and widespread. No such evidence exists.
ЦитироватьMikha пишет:
Я тут кстати нашел, что описанная методика (с лишь двумя спутниками на горизонтом), похоже, чисто теоретическая и ни разу не применялась - по крайней мере так говорит сайт со страшным адресом gps.gov (http://www.gps.gov/support/faq/#off) :
ЦитироватьHas the United States ever turned off GPS for military purposes?
No. Since it was declared operational in 1995, the Global Positioning System has never been deactivated, despite U.S. involvement in wars, anti-terrorism, and other military activities.
Millions of users around the world have been monitoring and recording real-time GPS performance on a continuous basis since its inception. If the civilian GPS service had ever been interrupted by its operators, the evidence would be obvious and widespread. No such evidence exists.
Естественно ни разу не применялась. Более того, США клянутся что нигде никогда и ни при каких обстоятельствах не отключат никому GPS.
Но "ни разу не применялась" и "невозможна в принципе" - не одно и то же.
ЦитироватьСтарый пишет:
Более того, США клянутся что нигде никогда и ни при каких обстоятельствах не отключат никому GPS.
Но "ни разу не применялась" и "невозможна в принципе" - не одно и то же.
Не совсем так. Клянуться никогда не включать больше Selective Availability, т.е.
всеобщее загрубление сигнала. Ну и действительно это старая немодная мера, зачем её применять. А вот про локальное отключение как раз говорят что мол "наш бронепоезд стоит на запасном пути":
http://www.gps.gov/systems/gps/modernization/sa/faq/#on
ЦитироватьWill SA ever be turned back on?
The United States has no intent to ever use SA again. To ensure that potential adversaries do not use GPS, the military is dedicated to the development and deployment of regional denial capabilities in lieu of global degradation.
Видимо, речь о чём-то вроде обсуждённой выше штуки.
ЦитироватьUSA 251, recent GPS satellite - Delta shed several (debris?) items on its way to transfer orbit, unreported by @ULALaunch
https://twitter.com/Zarya_Info/status/469750791017086976
Интересно, что наклонение у второй ступени 54.91 градуса, а у семи объектов - 52.6-52.7 градуса. Правда, ни одного TLE на вторую ступень не выдается...
Хех, там проблема не в том, что у семи фрагментов наклонения 52.57-52.75, а в том, что у них высоты:
F: 185x891 км
J: 197x1110 км
H: 198x1777 км
G: 208x4108 км
E: 205x4414 км
C: 210x6447 км
F: 205x8345 км
То есть это ни разу не взрыв и не разрушение, а последовательное отделение объектов на этапе работы ЖРД верхней ступени в процессе выведения на переходную орбиту.
О така фигня, малята.
Отлетали фрагменты теплоизоляции?
Перигеи низкие, по торможению можно будет глянуть балистический коэффициент.
6th Boeing GPS IIF Completes On-Orbit Checkouthttp://boeing.mediaroom.com/6th-Boeing-GPS-IIF-Completes-On-Orbit-Checkout
ЦитироватьEL SEGUNDO, Calif., June 25, 2014 – With on-orbit checkout and validation of the sixth Global Positioning System (GPS) IIF satellite, Boeing [NYSE] has reached the halfway mark in delivering the current series of satellites to the U.S. Air Force, which operates the GPS constellation.
These satellites, the fourth generation of Boeing-built GPS space vehicles, are improving system accuracy, signal capability and performance for users worldwide.
"We have built all twelve GPS IIF satellites using our advanced production processes, with the spacecraft ready to launch on request by the Air Force," said Craig Cooning, vice president and general manager of Boeing Space & Intelligence Systems. "We're also continuing to work with the Air Force to improve the efficiency of our final checkouts before launch and on-orbit, ensuring each GPS IIF enters operation smoothly and quickly. This approach supports the Air Force in maintaining an aggressive launch schedule."
The sixth GPS IIF was launched May 16 from Cape Canaveral Air Force Station, Fla., and was the second in just three months. The next GPS IIF is being readied for launch during the third quarter of this year.