http://www.grupoartax.com.ar/CA_TronadorII.html
(http://s007.radikal.ru/i301/1109/24/dbfce6b6d43e.png)
http://es.wikipedia.org/wiki/Tronador_II
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/49682.jpg) (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2e/Tronador_II.jpg)
Для тех кто не знает испанского :
http://translate.google.com.ua/translate?hl=ru&ie=UTF8&u=http://www.grupoartax.com.ar/CA_TronadorII.html
http://translate.google.com.ua/translate?sl=es&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fes.wikipedia.org%2Fwiki%2FTronador_II&act=url
http://www.larouchepub.com/eiw/public/2010/2010_30-39/2010-33/2010-33/ibero.html
ЦитироватьFrom Volume 37, Issue 33 of EIR Online, Published Aug. 27, 2010
Argentina To (Finally) Develop Its Own Satellite Launcher[/size]
Aug. 19 (EIRNS)—Argentina plans to develop a rocket launcher that will be able to place its domestically built small satellites into low Earth orbit, the head of the Argentine National Commission for Space Activities (CONAE) announced Aug. 15. Conrado Varotto said Argentina could launch satellites for one quarter the cost of buying foreign launch services, and that the technology would all be developed domestically.
According to CONAE, the Tronador II ("thundering") rocket will build on Argentina's current Tronador I project, which uses a liquid-fueled engine, weighs about 60 kg, and can travel on an unguided ballistic trajectory up to 20 km. Tronador II, which will be about 10 times heavier, will use multiple engines, and add navigation, guidance, and control technology, so that the rocket can be deployed to a specific point in space.
Varotto stated that satellites weighing between 250-400 kg could be launched with the new rocket, which he said could be ready for its first flight test in 2013, if the resources are provided. The small satellites would be a "dynamic cluster," he explained, each one designed for a specific mission, to test a particular technical capability. In this way, a failure in one does not jeopardize all of them, and allows for an "immediate response." Using conventional technology, he said, it can take up to six years to design, build, and launch a satellite.
This is not Argentina's first rocket project. Like Brazil, the military had developed ballistic-missile technology through the 1980s, which were dual use capabilities, also for civilian projects. The anti-technology non-proliferation mafia, allied with the economic hitmen, starting in the 1970s, conspired to destroy Ibero-America's development, and Argentina's rocket program was finally shut down in 1990. The C
http://brazilianspace.blogspot.com/2011/07/mais-sobre-o-veiculo-lancador-tronador.html
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19901.jpg) (http://4.bp.blogspot.com/-KOgtb2qytP8/TjWlXCYUvHI/AAAAAAAAFc4/l4wDOBysMLA/s1600/Concep%25C3%25A7%25C3%25A3o+Art%25C3%25ADstica+do+Tronador+II.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=UIx0PxsEk4E&feature=player_embedded
http://brazilianspace.blogspot.com/2011/07/veiculo-lancador-tronador-ii-argentino.html
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19903.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19904.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19905.jpg)
А развесовок нет? Двухступ на таких технологиях, по идее, должен весить 20-30 тонн.
ЦитироватьА развесовок нет? Двухступ на таких технологиях, по идее, должен весить 20-30 тонн.
Да тут как бы трехступ с блоком выведения вырисовывается :roll:
В испанской википедии пишут, что около 30 т.
http://www.larouchepac.com/node/18852
ЦитироватьUpon entering the exposition, one immediately sees its tallest building built by the National Space Activities Commission (CONAE), which uses several technological devises to allow visitors to experience the climate of space. In front of this building stands a model of the prototype Tronador II rocket, successfuly tested last week, that will give Argentina the ability to launch its own satellites. Related to this is the exhibit designed by the Technological Institute for Detection of Astroparticles, in which visitors can observe cosmic rain.
Что именно они тестировали в середине июля? Твердотопливную геофизическую ракету запускали в Аргентине . Попутали?
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg801186#msg801186
(http://s001.radikal.ru/i196/1109/98/dda3a6a48eba.png)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64467.jpg)
ПН 200кг?
200 кг на орбиту высотой 400 км.
В общем и целом улучшенный вариант иранского Safir.
А, четырехступ, сорри.
На последнем плакате написанно про 64 тонны и монометилгидразин О_О
Топливо ММГ/АТ. На первой ступени три двигателя тягой по 30 тс.
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Rest_World/Tronador-LSA/Description/Frame.htm
Цитировать2010, Aug. 16 -- Now Argentina developing satellite launcher Tronador-II; ready by 2013 in Puerto Belgrano. The launcher could put in orbit satellites weighing between 250 and 400 kilos under the LEO orbit (which is between 200 and 1.200 kilometres).
"With the needed resources, we estimate that by 2013 we could be launching the first space vehicle", said Conrado Varotto, CEO of Argentina's National Committee of Space Activities, CONAE.
"Regarding the booster, at the moment we are quite advanced with the first prototype with an engine that has 30.000 kilos take off push. Probably the first launcher will be a combination of three of them", added Varotto.[/size]
Там же испанский тест. Здесь привожу его компьютерный перевод:
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Rest_World/Tronador-LSA/Description/Frame.htm
Цитировать2011, 26 июля
Аргентина запустит свой спутник на орбиту в 2014 году[/size]
В настоящее время Национальная комиссия по космической деятельности (КОНАЕ) разрабатывает "спутник инжектор", то есть ракету-носитель для доставки спутников на орбиту. Транспортное средство называется Tronador II и будет закончено и готово к работе в течении 3-х лет.
Ракета Tronador II имела прототипома небольшую 4-х метровую ракету Tronador, запущенную в 2007 году, - но превосходит её по технологиям и производительности.
Tronador II обеспечит выведение национального спутника на орбиту с территории Аргентины, не прибегая к услугам НАСА и Европейского космического агентства. Напомним, что SAC-D спутник был построен INVAP и должен был быть запущен НАСА с базы Ванденберг американских ВВС, расположенной в Калифорнии (США).
Таким образом, Tronador II может запускать спутники в космос на орбиты с наклонением от 40 до 90 градусов. Он также будет служить для передачи части спутников, предназначенных для замены поврежденного оборудования в рабочем состоянии.
Основные компоненты ракеты разработаны в земной станции "Tefilo Tabanera", расположен на Falda del C
Там же у Брюгге:
(http://s45.radikal.ru/i108/1109/ce/c038736a54be.jpg)(http://s013.radikal.ru/i323/1109/12/f732c0e09954.jpg)(http://s39.radikal.ru/i086/1109/16/05c7d7ffa178.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i118/1109/f8/66f5209326dc.jpg)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg801186#msg801186
(http://s61.radikal.ru/i173/1109/a8/4b2eb1f72012.jpg)
(http://s11.radikal.ru/i183/1109/cc/e0fb97bc4beb.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1109/39/a77fd790e458.jpg)
ЦитироватьТопливо ММГ/АТ. На первой ступени три двигателя тягой по 30 тс.
Интересный выбор. Можно было использовать и Аэрозин-50, еще импульс бы на пару секунд подрос.
Интересно - ТНА или вытеснение? Во втором случае, ракета немножко начнет напоминать Diamant A.
PS: И, конечно, никуда это чуда в ближайшее десятилетие не улетит.
ЦитироватьPS: И, конечно, никуда это чуда в ближайшее десятилетие не улетит.
А это, собственно, почему?
ЦитироватьPS: И, конечно, никуда это чуда в ближайшее десятилетие не улетит.
Аргентинцы более оптимистичны:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg802080#msg802080
ЦитироватьNot even close. We'll be lucky if it flies a 100kg demo to LEO in five years. The Army's Orbit has higher chances.
А что такое Army's Orbit?
ЦитироватьЦитироватьPS: И, конечно, никуда это чуда в ближайшее десятилетие не улетит.
А это, собственно, почему?
А надо решить очень много проблем - разделение, командные приборы, запуск в невесомости, отработать несколько двигателей, построить СК. 5 лет потребовалось, что бы запустить более простой Falcon-1 в США, где можно найти специалистов, имеющих опыт в решении вышеперечисленных проблем на практике. Опять же, опыт соседней Бразилии тоже намекает.
ЦитироватьЦитироватьPS: И, конечно, никуда это чуда в ближайшее десятилетие не улетит.
Аргентинцы более оптимистичны:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg802080#msg802080ЦитироватьNot even close. We'll be lucky if it flies a 100kg demo to LEO in five years. The Army's Orbit has higher chances.
А что такое Army's Orbit?
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg802335#msg802335
ЦитироватьArgentina has two orbital LV projects. One is the hypergolic project form the civil space agency, CONAE, commonly known as the TRONADOR Project, or more correctly ISCUL (Inyector Satelital de Cargas Utiles y Livianas, or Satellite Injector of Useful and Light Payloads) if you can read Spanish I would recommend this thread (http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/). Since it's made by a civil agency, and after the Condor II issues, they are very paranoic not to have anything to do with military applications. They went as far as not accepting anybody who had any experience from the Condor. Which is a shame since it had an immature GNC mostly develop. They have a small budget, and the they spent quite a long time developing a 4tnf thrust pathfinding engine, they had to do with a range that's only good for polar orbits (the only available place for normal orbits didn't pass the environmental impact), but they actually flew the guidance computers on Brazilian sounding rockets. Apparently those problems are behind, but the project is too ambitious for the budget and the political instability and economic realities will make it very difficult to actually launch an orbital flight. They did launched two TRONADOR rockets, but were mostly pathfinders and less than a good sounding rocket.
The second project is from the Ministry of Defense, it has a project to develop a "big" solid rocket engine family. The original project was called GRADICOM. Once the single stage GRADICOM was successfully demonstrated, the two stages GRADICOM II was developed. You can read about it in my post (http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=11281.msg773344#msg773344). But basically it was a 1ton rocket with dual HTPB solid cores, with no thrust vectoring nor active surfaces, but it demonstrated successfully staging, and telemetry. The next version will be called Orbit, and will have active control. With any luck, it will launch next year. According to my calculations, if they use four cores as a first stage, they will reach orbital heights (400km), I don't think they will reach orbital speeds, but will probably demonstrate their GNC. They do have the experience from the Condor, and they want to use the single engine version for an artillery piece upto 400km, and with a multiple stage version (I calculate at least four) that could put small satellites on LEO. If you can read Spanish you can find more in this thread (http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/proyecto-gradicom-grandes-dimensiones-compuestos.20383/).
Tronador I (экспериментальный прототип с высотой полёта 20 км):
http://www.conae.gov.ar/eng/accesoalespacio/tronador.html
http://www.rocket.com.ar/biblioteca...to_Tronador.pdf
http://www.grupoartax.com.ar/CA_Tronador.html
Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=0dVyA1CHCws
http://www.youtube.com/watch?v=mQGR...feature=related
http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-36
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19943.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/64483.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/19944.jpg)
Tronador I - вытесниловка на анилине/азотной кислоте с УИ 220, и расходом что-нибудь около 1,5 кг/с Данные противоречивы, полный импульс указан в 550 кг*с, время работы 10 секунд (тяга 55 кгс?), но ускорение в конце работы 9 G, а полная масса 60 кг. У меня сошлось, что полный импульс ~3800 кг*c, тяга соответственно ~380 кгс, расход ~1,7 кг/с.
Между двигателем на 400 кгс на азотке/анилине и 30 тонным на АТ/ММГ лежат как минимум 5-6 лет плотной работы. Конечно, если эта работа началась в 2007-2008 году - то да, таки есть шанс успеть запустить в 2014 году в первый полет Тронадор II. Однако тогда где-то должны быть победные реляции о промежуточных двигателях, на, скажем, 5 тонн тяги и правильную топливную пару.
Кроме того, для Тронадора II должна разрабатываться и испытываться СУ, и это не менее сложная задача, чем ДУ.
Так же, мне представляется сложным переход по масштабу, если тронадор I можно сделать силами десятка специалистов и 20 работников, то для орбитальной ракеты нужно на порядок больше - где они вдруг возьмуться в аргентине? Может просто не хватит людей разрабатывать сразу 4 ступени, несколько ДУ, СУ, СК.
Отсюда пессимизм по срокам.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg812843#msg812843
ЦитироватьTronador II
Acording to this article (http://www.elargentino.com/nota-159472-Un-lanzador-de-satelites-se-ensamblara-en-Punta-Indio.html). The rocket will be assembled in the Punta India Base (http://es.wikipedia.org/wiki/Base_Aeronaval_Punta_Indio), by the National University of La Plata, by the middle of 2012. The idea is to launch by 2013 from the Belgrano Naval Base (since they have the necessary infrastructure). They've leased a hangar from the Ministry of Defense, to do the initial system testings. they are working on the structural parts, and will receive, test, accept and integrate the engines and electronics from the other developers.
The rocket is expected to have a height of 34m and put a 200kg payload in a circular 600km polar orbit.
Ув.Salo -очень познавательная инф-я по Громовержцу!Аргентина перед Вами в долгу. :) А нет ли еще ссылок по аргентинскому космосу?
Пошарьте здесь:
http://www.conae.gov.ar/
http://www.parabolicarc.com/2011/10/09/argentina-plans-first-domestic-satellite-launch/
ЦитироватьArgentina Plans First Domestic Satellite Launch[/size]
by Doug Messier
on October 9, 2011, at 7:43 am
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/20547.jpg)
Tronador II rocket. (Credit: Sergio Panei Pitrau)
Argentina is looking to join the exclusive club of nations with the capacity to launch its own satellites by 2013.
Engineers are now working on the new Tronador II (Thunderer II) , a two-stage rocket that will be capable of launch a 200 kg payload into low-Earth orbit. According to El Argentino, engineering faculty at the Universidad Nacional de La Plata will begin tests on a Tronador prototype next year with the intention of having a vehicle ready to launch in 2013. The work is being overseen by the National Commission on Space Activities (CONAE). Argentina's first domestic satellite mission will lift off from a new launch pad at a military base in Puerto Belgrano.
The 34-meter tall rocket is based on the Tronador I, a single-stage booster that was first launched in 2007. The earlier rocket served as a technological testbed and only reached 20 km in altitude.
The Tronador II project is a key part of Argentina's National Space Plan, which also the domestic development of satellite systems, the establishment of the Institute of Space Studies, the creation of information systems using space data, and the expansion of ground infrastructure.
The most intriguing goal is the creation of a regional space agency. In late August, Argentina's Defense Minister, Arturo Puricelli, proposed the development of a South American space agency to his Brazilian counterpart, Celso Amorim. Brazil has its own ambitions in space, which include launching Ukraine's Cyclone-4 rocket from its Alcantara Launch Center and developing a family of boosters with Russia.[/size]
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg830514#msg830514
Цитироватьbaldusi пишет:
First picture of the Tronador T4000 pathfinder rocket.
According the the Instituto Universitario Aeronáutico (http://www.iua.edu.ar)'s newsletter (http://www.iua.edu.ar/index.php?menu=78), in the last page they explain their participation in the project. The T4000 engine is a 4000kgf rocket engine.
To recap:
Tronador 1
Launch Site: Puerto Belgrano Navy Base
Date:
Length: 3.4m
Weight: 60kg
Propellant: Anilin/Nitric Acid
Thrust: 500kgf x 10 sec
Liquid propulsion: . Successful.
Objective: testing of the telemetry and ground support team.
Tronador 1bis
Launch Site: Puerto Belgrano Navy Base
Date:
Propellant: Anilin/Nitric Acid
Thrust: 1500kgf x 10 sec
Result: 13km apogee and 21km downrange according to the GNC.
VS-30
Launch Site: Barreira do Inferno Launch Center.
Date: 2010-12-16
Objective: Flight validation of the GNC (gyroscope, accelerometer, positioning and a cold-gas attitude system that utilizes a solar sensor).
Result: 140km of apoggee. Payload made a parachute reentry and was successfully recovered from the sea.
T4000
Launch Site: Puerto Belgrano Navy Base?
Date: ?
Propellant: Hypergolic
Thrust: 4000kgf x ?? sec
Objective: Test GNC and validate engine technology?
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=26645.0;attach=338289
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25244)
Цитироватьbaldusi пишет:
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25246)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg836587#msg836587
ЦитироватьЦитироватьbaldusi пишет:
More news about the T4000! Pictures taken 25th of Nov 2011. They are stating that it will fly by December this year.
I love that they do have a sense of humor.
baldusi пишет:
Rumors on the forums are that yesterday they tried to launch the T4000, and they couldn't ignite it. They also told me that it lacks a turbopump, so it's probably pressure fed. At the same time, the picture appears to show an ablative nozzle.
(http://s40.radikal.ru/i087/1311/89/149c1804d2cd.png)
(http://s41.radikal.ru/i094/1112/16/eb34b2efc82a.jpg) (http://s53.radikal.ru/i141/1112/aa/6173719dd3e8.jpg)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg839231#msg839231
ЦитироватьOk, this was worse than I imagined. Apparently, the T4000 didn't had a purge. So after the launch failure, they had to "safe it" with a MAG. Yes, they shoot the tanks with a MAG from an helicopter! Apparently they shoot 50 shots, 15 were on target. This way they emptied the tanks.
I don't know what to say. Please someone tell me this is SOP. I always thought you could purge an hypergolic rocket. Or is there any particular problem of doing such a thing?
(http://s017.radikal.ru/i431/1112/36/a2d952d2ab9b.jpg)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg926323#msg926323
ЦитироватьThis is a Presentation of August 23th, 2011 by CONAE:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?action=dlattach;topic=26645.0;attach=427395
There's some info about the SAC-D, some info about the CONAE's Falda del Carmen testing lab (shakers, vacuum chamber, anechoic chamber, etc.) for small sats. Then there's some information about the SAOCOM, with weight, measures, and a very interesting organizational chart. The B&W image is made by the SARAT, an aircraft borne SAR for development purposes of the SAOCOM subsystems.
And last, there's the latest concept of the Tronador II. It's a lot more logical from what I see:
LEO orbital launcher
Polar Orbits at altitude 600km
Maximum payload: 250kg (it's not clear if it it that to 600km or the maximum of the LV).
Built in Argentina
Launched in Argentina
Total Length: 27m
Total Weight: 60 tonnes
Dry Weight: 8 tonnes
First Stage: Diameter 2.5m, Thrust 90tonnes force.
Second Stage: Diameter 2.5m, Thrust 30tonnes force.
Third Stage: Diameter 1.5m, Thrust 4tonnes force.[/size]
(http://s006.radikal.ru/i214/1207/c8/5b40ca6b19b3.png)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg952272#msg952272
Цитироватьbaldusi пишет:
According to this article (http://www.portinos.com/14577/escalera-al-cielo-peldano-a-peldano-serie-tronador-ii):
The failed T4000 was a test of the TVS system. It failed to ignite due to a valve. The planned impulse time was just 10 seconds.
The current plan has six stages, called VEX. Only four are talked about and I'll correct some mistakes that I'm assuming they are makings.
VEX 1: One stage. Apparently it will weight 1.8tonnes and have a 4tnf engine (the articles states it the other way around, which doesn't makes any sense). Apparently is a 30 seconds mission with an optional additional 30 seconds. Budgeted for 2013/14.
VEX 2: First Stage will use 3 x 4tnf engines. Second Stage will use a 4tnf engine. Budgeted for 2014/15/16.
VEX 3: One 30tnf engine. Budgeted from 2015 onwards.
VEX 4: One 30tnf engine.
VEX 5: First Stage 3 x 30tnf and Second Stage 1 x 30tnf + RSC (new development). Apparently it will stage at 80km.
I've mixed the information on the article with the information from the Budget Office (http://www2.mecon.gov.ar/pnip/basehome/invpub_res.php?pagina=290&jur=35&saf=106&loc=todas&estado=todas&finfun=todas&proc=todas&plan=todas). Just download the Excel, items 57125 (VEX I), 57126 (VEX II) and 57630 (VEX III).
Аргентинский пуск? ? ? Орбитальный / суборбитальный?
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.30
Argentina's CONAE might test Tronador/VEX 1 October 12-17 at 35-31.26S 057-11.3W
Ого! Это что, будет первый член Большого космического клуба из Южного полушария, да? :|
VEX 1 - это прототип РН.
http://es.wikipedia.org/wiki/Tronador_II#Perspectivas
Вероятно, первые 2 ступени по баллистической.
http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-77
А уши вот откуда растут:
Цитировать----------------------------------------
** RIO de la PLATA 1641 09/10/13 **
----------------------------------------
PROVINCIA DE BUENOS AIRES RIO DE LA PLATA MEDIO Y EXTERIOR CARTA H-116 PROHIBIDA NAVEGACION PESQUERA Y DEPORTIVA POR LANZAMIENTO SATELITE TRONADOR II, DEL 12 AL 17 DE OCT EN EL ÁREA DETERMINADA POR: PSN 35-31.26S 057-11.3W Y RADIO DE 7 KM.
http://www.hidro.gov.ar/Nautica/Radioav/radioCRP.asp
ЦитироватьSharicoff пишет:
VEX 1 - это прототип РН.
http://es.wikipedia.org/wiki/Tronador_II#Perspectivas
Вероятно, первые 2 ступени по баллистической.
Ух-ты! Вот как все серьезно. Года три назад на "авиабазе" зазывали спецов туда работать.
\\\\\удачи ребятам.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьinstml пишет:
Аргентинский пуск? ? ? Орбитальный / суборбитальный?
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.30
Argentina's CONAE might test Tronador/VEX 1 October 12-17 at 35-31.26S 057-11.3W
Sharicoff пишет:
VEX 1 - это прототип РН.
http://es.wikipedia.org/wiki/Tronador_II#Perspectivas (http://es.wikipedia.org/wiki/Tronador_II#Perspectivas)
Вероятно, первые 2 ступени по баллистической.
Sharicoff пишет:
http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-77 (http://www.zonamilitar.com.ar/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-77)
Sharicoff пишет:
А уши вот откуда растут:
Цитировать----------------------------------------
** RIO de la PLATA 1641 09/10/13 **
----------------------------------------
PROVINCIA DE BUENOS AIRES RIO DE LA PLATA MEDIO Y EXTERIOR CARTA H-116 PROHIBIDA NAVEGACION PESQUERA Y DEPORTIVA POR LANZAMIENTO SATELITE TRONADOR II, DEL 12 AL 17 DE OCT EN EL ÁREA DETERMINADA POR: PSN 35-31.26S 057-11.3W Y RADIO DE 7 KM.
http://www.hidro.gov.ar/Nautica/Radioav/radioCRP.asp (http://www.hidro.gov.ar/Nautica/Radioav/radioCRP.asp)
Орбитальный не ранее 2015 :
http://www.diarionorte.com/article/96502/argentina-ingreso-al-club-de-los-siete-paises-que-desarrollan-satelites-
Южноамериканская дредноутная гонка.2 :)
Да, я бы тоже хотел, чтобы у них всё получилось. ЛА, вроде, просыпается.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1118200#msg1118200
Цитироватьbaldusi пишет Today at 12:32 AM:
Apparently CONAE did a press day in Las Pipinas, Punta de Indio, Buenos Aires Province with the VEX-1, the first technological demonstrator for the Tronador II project. Apparently it's, basically, the upper stage, with a flight GNC, and the mission objective is to demonstrate the avionics (GNC). They are planning a total of 6 demonstrator missions. The plan is to launch on 2015 Sept NET for the orbital capable Tronador II Tecnológico (this might imply a technology demonstrator). Budget is 2B Pesos (287M at today exchange rate) in the next three years.
VEX 1
Length: 14.5m
Weight: >3tonnes
Launch: next few weeks.
The article (http://www.infobae.com/2013/11/09/1522422-argentina-lanzara-un-cohete-diseno-nacional-que-pondra-orbita-satelites-observacion) (Spanish)
A youtube video (http://www.youtube.com/watch?v=DJHWjQMttys) (Spanish)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25220)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25221)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25222)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25223)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25224)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25226)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25227)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25225)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1118201#msg1118201
Цитироватьbaldusi пишет:
Some of the screencaps of the video on the InfoBAE article (http://media01.ib.infobae.com/adjuntos/162/videos/010/345/0010345083.mp4):
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25228)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25229)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25230)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25231)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25232)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25233)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25234)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25235)
Там же:(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25236)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25237)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25238)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25239)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25240)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25241)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25242)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/25243)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1129350#msg1129350
Цитироватьbaldusi пишет:
New interviews:
Part 1
http://youtu.be/4mDMij4iQUM (http://youtu.be/4mDMij4iQUM)
Part 2
http://youtu.be/XoRrSER0LJ4 (http://youtu.be/XoRrSER0LJ4)
Interesting tidbits:
VEX is the experiments and will be launched fr om Pipinas, Punta de Indio. They expect to launch four times.
The Tronador II will have a complex built right next to the Navy's Puerto Belgrano Base.
Note from me: The Navy is ceding the plot, but they'll use some range and safety infrastructure from the launch base. The ideal position that they wanted was 50 km south of Pinamar, but since they have planned an hipergolic propellent plant, the EIS didn't pass. Further north was too populated, and the base was the only place wh ere they could get the EIS approved. It's a former range, if I'm not mistaken.
Everything is being developed from scratch.
All the complex design are preliminary.
Rocket and fuel will be produced on site (apparently)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27227) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27228) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27229) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27230) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27231) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27232) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27233) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27234) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27235)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1130348#msg1130348
Цитироватьbaldusi пишет:
And they have finally revealed that the first stage (at least, I suspect first and second) will use RP-1/LOX. The local oil company (YPF) will be producing the kerosene.
Here is the article of the local news paper.
According to Eduardo Taraba, chief of construction at Barerias and CONAE official, the whole complex will have four main building areas that will be connected by a road. The whole complex will hold, in 30Ha, the rocket manufacturing plant, rocket and engine test stand, payload integration building, horizontal integration facility and launch pad (incl. control center) near Pehuen Co, plus other civil buildings.
According to José Manuel Aspigueta, a CONAE chemist, the hypergolic propellant plant is being studied to be installed near Coronel Rosales (very close by) or in Ensenada (some 50km south of Buenos Aires City) and transported to the launch pad. Upto now, hipergolic fuel and associated processes was developed in Falda del Carme, Córdoba Province (and former place of the Condor II project).
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/27533)
Неудача.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1166917#msg1166917
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьcdemczuk пишет 03/03/2014 02:29 AM :
Well, as you probably might know, the launch test of VEx-1 occurred on February 26th.
Apparently the test vehicle rose two meters before fall back into the launch pad and burn.
There is very little information from CONAE. (none).
There is still no public report of the test.
cdemczuk пишет Today at 02:23 AM :
CONAE says the vehicle didn't explode. They say the engine started but the "take off didn't happen". They still don't know why this happened but apparently the rocket is in "good shape" to investigate the causes. There is a rumor that there was a problem with the pneumatic tensioners. CONAE also qualified the test as positive because they tested several subsystems which ones were nominal at the moment of the event.
baldusi пишет Today at 02:55 AM :
From what I understood, it did clear the launch platform. But apparently an hydraulic cylinder of the TVC failed. I'd guess that the system did a shutdown, but that's my speculation. CONAE officials did stated that they had recovered most pieces and the root cause was being investigated. But the second and third vehicles are already built and they did validated all the start sequence. The original flight was going to be just 800m downrange. So its not that bad since the failure is, apparently, a low tech mechanical problem and the really complex systemic issues were mostly validated.
Personally, I'm worried that the failure was a low tech mechanical issue. But this is all second hand information.
http://www.air-cosmos.com/espace/echec-du-demonstrateur-argentin-vex-1a.html
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/92806.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/92807.jpg)
Гугль перевод с французского:
ЦитироватьНеудача с аргентинским демонстратором VEx-1A
07/03/2014 в 15:02 | Штефан Баренски
Испытательный полет экспериментальной ракеты VEx -1A предшественника аргентинской национальной ракеты-носителя Tronador 2 сорвался.
Объявленный и анонсируемый периодически с ноября пуск демонстратора длиной 14,5 м и массой 2,8 тонны, наконец, состоялся 26 февраля с полигона Национального университета Ла-Плата в Пунта Индио, в 100 милях юго-востоку от Буэнос-Айреса.
Согласно аргентинской прессе, ракета , прототип второй ступени ракеты-носителя , но, оснащённая двигателем тягой 40 кН от 3-й ступени , диаметром более 2 м , упала на стартовой позиции, после подъёма на 4 м.
Миссия - ограниченная - планируется довести высоту до 300 метров. Демонстратор должен упасть в устье Рио-де- Ла-Плата , где его элементы будут найлены и переданы на экспертизу . Цель этого первого полета в первую очередь для тестирования в реальных условиях навигационной системы , управления и контроля над Tronador 2.
Космическое агентство Аргентины Conae (Comisión Nacional de Actividades Espaciales - Национальная комиссия по космической деятельности) указало в релизе от 5 марта, что отказ системы пневматических цилиндров , направляющих двигатель был, вероятно, причиной аварии. По ее словам, миссия все равно была " успешной ", потому что все элементы работали и что VEx -1 является высокой, но в непосредственной близости от" не оправдались. " Все элементы пусковой были восстановлены и инфраструктура не была повреждена.
Фотографии , опубликованные 6 марта не показывают никаких следов пожара или взрыва на раме транспортного средства , который является удивительно, учитывая характер объявленных самовоспламеняющихся компонентов топлива: четырехокиси азота и монометилгидразина.
В общей сложности шесть демонстраторов предполагается запустить. VEx-1B и 1C могут быть готовы взлететь в течение нескольких недель, после того, как причины аварии VEX-1A будут выявлены и исправлены.
Аргентина планирует потратить 2 миллиарда песо (180 миллионов €) по программе с 2014 по 2016 год. Tronador 2, высотой 33 м, предполагается запустить в первый раз в декабре 2015 года и онсможет вывести 250 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 600 км. Объявлено, что стоимость запуска составит только 55 миллионов песо (5 миллионов €).
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1169115#msg1169115
Цитироватьbaldusi пишет:
That image has been circulating through Argentinian forums. No fire is apparent and it's clear that they recovered everything (thou the system is probably not salvageable). Regrettably the picture is very low resolution. But the way it fell down just right to the ramp, and the way the nozzle is to the side with one broken pneumatic cylinder (it had two at 90 degrees of pitch and yaw control), are very consistent with ether a cylinder failure or a cylinder attachment failure.
Overall, I do share CONAE's assessment that the test had a "positive" result. They validated practically all the complex parts, including pressurization, ignition, thrust, etc.
А это действительно правда что с этой ракеты у аргентины начинается долгосрочная космическая программа? - где то читал что у них есть еще несколько РН в долгосрочной перспективной разработке
>ракета, прототип второй ступени ракеты-носителя, но, оснащённая двигателем тягой 40 кН от 3-й ступени
Вторая ступень с двигателем от третьей летит в роли первой ступени, круто :)
http://www.infonews.com/2014/08/16/politica-157950-las-fotos-de-las-pruebas-del-lanzador-de-satelites-tronador-ii.php
Вроде был пуск VEX1b, успешный. Пока все новости только по-испански, ничего не понятно. Но вот это не впечатляет:
"El vehículo concretó la trayectoria programada volando durante 27 segundos a una altura de hasta máxima de 2.200 metros, informaron en un comunicado."
"Воландо дуранте" наверное продолжительность полета, а "альтура де хаста максима" - высота апогея.
Короче, пролетел 27 сек, достиг высоты 2200 м. Ну, лиха беда - начало!
http://www.zona-militar.com/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-136
Там даже фотки есть
http://www.zona-militar.com/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-136#post-1625993
ЦитироватьTerminó con éxito un nuevo ensayo del lanzador de satélites Tronador II
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114443.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114444.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114445.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114446.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114447.jpg)
Ну молодцы Аргентинцы!
ЦитироватьQuoondo пишет:
А это действительно правда что с этой ракеты у аргентины начинается долгосрочная космическая программа? - где то читал что у них есть еще несколько РН в долгосрочной перспективной разработке
Теоретически, да. Вот, что мне ответил кто-то на Реддите:
"I will keep you updated inside CONAE (Argentine space agency) this is the first of a series of prototypes. Vex1A - only one stage, 2.8 tonnes, 4t engine, 60 seconds mission, apogee of 16 km. Vex1A failed two launch attempts on January and February 2014. Vex1B is this one in the video. Vex2 - first stage 3 x 4t engines, second stage single 4t engine. Vex3 - 30t engine. Vex4 - 30t engine. Vex5 - first stage 3 x 30t, second stage 1 x 30t with RCS control and separation at 80 km"
Если будут деньги, то так и пойдут по плану.
ЦитироватьПетр Зайцев пишет:
Если будут деньги, то так и пойдут по плану.
А вот с деньгами у Аргентины нынче невесело - как бы не очередной дефолт... Так что удачи им... Вроде программа не супердорогая, может и не станут прекращать финансирование...
Видео пуска:
https://www.dailymotion.com/video/x23troa_facebookjjj_webcam
http://youtu.be/VcJa_mTtAJQ (http://youtu.be/VcJa_mTtAJQ)
И перспективы:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1246875#msg1246875
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/47710)
ЦитироватьВВК пишет:
Ну молодцы Аргентинцы!
присоединяюсь. 8)
Одназначно в ровень с Индонезией идут. ИМХО в течении 5 лет на НОО. К 2027-28 гг пилотируемая космонавтика, возможно раньше. 2030 гг. собственная станция или участие в МКС 2.
Обождите. У них с деньгами туговато. Скорее, будет как у Израиля/Ирана/КНДР - небольшие носители и, соответственно, ИСЗ ДЗЗ и научные.
ЦитироватьQuoondо пишет:
Одназначно в ровень с Индонезией идут. ИМХО в течении 5 лет на НОО. К 2027-28 гг пилотируемая космонавтика, возможно раньше. 2030 гг. собственная станция или участие в МКС 2.
Вряд ли речь в обозримой перспективе может идти об аргентинской пилотируемой космонавтике. Корабль, а тем более ОС, даже имея мешок денег без знаний и опыта не сделаешь. Это касается и индонезийцев с индусами и бразильцами.
ЦитироватьVeganin пишет:
Вряд ли речь в обозримой перспективе может идти об аргентинской пилотируемой космонавтике. Корабль, а тем более ОС, даже имея мешок денег без знаний и опыта не сделаешь. Это касается и индонезийцев с индусами и бразильцами.
Да вроде никто из них таких планов не озвучивал... Пока разговор только о небольших спутниках (до тонны) на низких орбитах...
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1254171#msg1254171
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48247) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48248) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48249) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48251) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48255) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48244) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48250) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48252) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48253)(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48245) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48246) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48254) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48256)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1252950#msg1252950
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48257)
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48258)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1254175#msg1254175
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48260) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/48261)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=15847.msg1307030#msg1307030
Цитироватьalbatros68 пишет:
Present plans for Vex5 are: Vex5a launch April 2015. Vex5b in June. Tronador 2 demonstrator December2015. But this dates might have delays
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1332539#msg1332539
Цитироватьcdemczuk пишет:
This table shows the next launch attempts for this year.
As you can see, there are schedule to be launched 3 experimental vehicles as much. (A bit ambicious for me)
The new experimental rockets are the VEX-5.
Unlike VEx-1 vehicles (VEx-1a and Vex-1b), VEx-5 is a two stages rocket.
The table shows that it's intended to be launched the first two vehicles from the same launch pad complex in Punta Indio, but VEx-5c is intended to be launched from the new and definitive Launch Pad complex now under construction.
As you can see the three VEX-5 vehicles are the three last experimental rockets to be launched before Tronador II.
Source: 52° Regular Session of the Subcommittee on Scientific and Technical Matters of the United Nations Committee on Peaceful Uses of Ultra-Terrestrial Space.
and http://machtres.com/
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/52991)
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2015/02/nuevo-diseno-para-el-tronador-ii.html#more
Гугль перевод с испанского:
ЦитироватьНовый дизайн для Tronador II?
Пабло Альварес, AgentinaEnElEspacio
Во время открытия 52-й сессии Подкомитета по научным и техническим подкомитетом Комитета по мирному использованию космического пространства Организации Объединенных Наций (COPOUS), проведенного недавно в Вене, Австрия, Министерство федерального планирования, государственных инвестиций и услуги (MINDEF) представил стенд с целью продвижения различных мероприятий, что наша страна проводит в соответствии с Национальным планом космической. Там они были объявлены какие-то новости, касающиеся разработки вектора Tronador и расчетное график для следующего запуска теста.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100140.jpg)
Рисунок 1. Модель Tronador. Фото: Minplan.
Одним из новшеств, которые можно было увидеть на стенде был показ модель ракеты Tronador (Изображение # 1).
При проектировании Tronador претерпела изменения, как испытания опытных автомобилей VEx серии проводятся, кажется, что окончательная конфигурация выбрана для громовержца, что из транспортного средства, имеющего такой же диаметр, во всех его этапы, а не на оригинальный дизайн, который включал использование большего диаметра на первом этапе и поменьше в секунду, стиль Вега ракета Европейского космического агентства (изображение # 2).
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100269.jpg)
Рисунок 2. Макет Tronador. Фото: CONAE.
Окончательный дизайн вектор в два этапа, общей высотой 27,8 метров, диаметр 2,5 метра и общим весом 64000 кг.
Тем не менее, наиболее интересным событием, которое можно увидеть, наблюдая за модель является использование на первом этапе из трех двигателей, расположенных в линию, в аналогичный используются в настоящее время схемы ракеты США Delta IV Heavy, а если оставить в стороне схемы треугольная конфигурация оценили в предыдущих художественных представлений Tronador распространяемых КОНАЕ (изображение # 3).
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100165.png)
3. треугольные ракетного топлива конфигурация изображения. Фото: CONAE.
Наличие рубашкой была также замечена в модели -Image # 1 вокруг трех винтов, ракета старый стиль NASA Меркурий, где два крайних двигателей -The ртути также схему из трех двигателей online-первый этап функционировал в качестве ускорителей (ускорители), которые оторвались на определенной высоте вдоль куртку, сохранив вектор так, чтобы центр двигатель продолжал оказывать тягу.
Стенд Было также очевидно, с расчетной графике будущих версиях программы Даты, которые будут неизбежно связаны с результатами стендовых испытаний двигателя тяга 30 TN. Таблица № 1.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100190.jpg)
Таблица 1. Ориентировочная Срок предстоящих релизов.
Ну читатель, сейчас остается только ждать и видеть, как тестирование двигателя тяги 30 TN разработать и сулит ничего хорошего, так что проект достигает значительного прогресса в течение года.
С Уважением
ArgentinaEnElEspacio 9 февраля 2015 года 19:13
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1332380#msg1332380
Цитироватьlbiderman пишет:
New details about the Tronador II:
- The launcher will be a 2-1/2 staged-vehicle: two of the three first stage engines will separate first, while the core continues (like early Atlas).
- The vehicle size has changed: the diameter is 2,5m for the entire vehicle, but the upper stage is now shorter (the whole vehicle is 27m long).
I'm attaching several renders made for a local forum by Rober Digiorge. Copyright is in the image.
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/53008) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/53009) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/53011) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/53010)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1332775#msg1332775
Цитироватьcdemczuk пишет:
Here is an image of a brochure delivered near the Punta Indio test's launch pad.
In the image you can see 5 rockets on the right, these are from left to right the VEx-1(a-b), VEx-5(a-b), VEx-5c, Tronador II (technological) and Tronador II (operative).
As it was said before, VEx-5a it's scheduled to be launched in April, VEx-5b in July and VEx-5c in November.
VEx-1(a-b): 1 stage, 1 engine of 3 or 4tn of thrust.
VEx-5(a-b): 1 stage, 1 engine of 30tn of thrust.
VEx-5c: 2 stages, 1 engine of 30tn and 1 engine of 3 or 4tn of thrust.
Tronador II: 2 and 1/2 stages, 3 engines of 30tn and 1 engine of 3 or 4tn of thrust.
Image: "Zona Militar" forum: http://www.zona-militar.com/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/53053)
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2015/02/como-se-construye-el-lanzador-argentino.html
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100054.jpg)
Гугль перевод:
ЦитироватьРакета Tronador предназначена для введения около 250 кг спутников на низкие орбиты высотой, около 700 км от поверхности Земли может иметь более 3000 штук. В этом случае, идея в том, что, за немногими исключениями, был полностью разработан и произведен в стране. Основная задача, если вы считаете, требуя разработать легкие тонкие материалы, высокое качество сварных швов и инструментальную практически все имеющиеся технические данные.
Маркос Actis.
"Многие считают, что" рецепт ", чтобы пусковая низкий Интернет и готовые улыбки Actis-, это легко найти в работах или научной работы, но они только обеспечивают аналитическую информацию, теоретические, ни процессов строительства."
Tronador предназначен в качестве носителя автономной навигации, то есть после запрограммирован стремится его орбиту, то, что никогда не было сделано в стране.
Есть два "этапа". Первый это то, что заставляет его что-то большее, чем первые две минуты полета, пока он не преодолевает силу тяжести. Это идет до 100 км над уровнем моря, следует и падает в океан. Для этого 90% топлива используется. С оставшихся 10%, второй этап продолжает вводить спутник на орбите умолчанию.
"Как жидкое ракетное топливо (в отличие от ракеты, которая использует твердое топливо), объясняет с очень низкой скоростью Actis-. Противоракетной оставляет ускорением, равным 7 или 8 g [1g является продукция ускорение силы тяжести в любом объекте в идеальных условиях], и он взлетает до 1,4 g и ускоряется: от 800 км / ч проходит 1000, 2000, 3000, 4000. Как расходует топливо и увеличивает скорость. "
Полная масса Tronador составляет около 70 000 килограммов, из которых 63 000 кг топлива. Сама ракета, высотой более 30 футов и двух футов в диаметре, весит всего 7000 кг.
Компания VENG SA, Falda-дель-Кармен, Кордова, находится в ведении конструкцией двигателя 4000 кг тяги и двигательной системы.
"Tronador предназначена для вsdjlf с высокой точностью на полярные орбиты легких полезных нагрузок для наблюдения Земли. Все двигатели местного производства и работают на жидком горючем и окислителе в две ступени, также отечественные объясняет инженер Пабло Servidia разработчик навигационной система, системы наведения и управления, и главный исследователь области Доступ к области Conae. Жидкостные двигатели характеризуются высокой удельной энергией, ее масштабируемость, способность легко регулировать время горения и, следовательно, достижения требуемой точности позиционирования. В целях повышения надежности конечного этапа полета, двигатель, который был разработан для последней ступени использует самовоспламеняющиеся ракетного топлива, то есть самовозгорающиеся при соприкосновении ".
Servidia объясняет, двигатель первой ступени и был протестирован в 2014 году и, вместе с последней ступенью, которая приводит в движение сверху, будут проверены в этом году в экспериментальной ракете VEx5. Во время тестирования будет пытаться регулировать горение в невесомости и вакууме, которые трудно воспроизвести на земле.
Это топливо будет использоваться Tronador проводится командой Y-TEC. "Это топливо, которое производят только три страны: США, Китай и Россия," описывает Густаво Бьянки, доктор материаловедения из Университета Мар-дель-Плата, бывший научный сотрудник Национальной комиссии по атомной энергии, и теперь директор технологический центр разработки YPF.
Это тип керосина, которые специальный процесс, детали которого не комментировать, потому что это относится коммерческую тайну. "Мы разработали с нуля -обеспечить Bianchi- нас. Мы уже начали строить завод по производству исключительно для КОНАЕ." Из-за интерес, который вызывает эти изменения, как исследователи из пропусков и групп, которые разрабатывали GPS-и другие устройства в ракете, а также частные компании, которые работали над литиевыми батареями должны уважать положение о конфиденциальности и не может делиться или опубликовали свои выводы в конференциях и журналах.
Известно, что исследование космоса, как побочный продукт оставил бесчисленные новые технологии. Это случай GPS, штрих-код, детекторы дыма, антикоррозионной краской, одноразовые подгузники, Новая изоляция металлов, кевлара, застежкой-липучкой, цифровой термометр, тюбиком зубной пасты, обезвоженной пищи и микроволновая печь.
Ученые и технологи, работающие в программе Tronador надеемся, что эти усилия также предлагает преимущества в более приземленных сферах. Одним из примеров является алюминий высокого качества разрабатывается на UNLP.
"Аргентина экспортировала алюминий, но низкая цена Actis- объясняет. Дешевый экспортируется, а затем покупать дорогие алюминия. Наши алюминиевые стоит около $ 2000 за тонну, но мы импортируем около 20 000. И пространство, что и мы делаем в школе, вокруг 200 000. Важным фактом является то, что последний используется для космических аппаратов, но и служит автомобильной промышленности. Это технология с высокой добавленной стоимостью. То же самое относится к навигационных систем. "
В Центре оптических исследований CONICET, Рикардо Duchowicz и Густаво Torchia привести две группы, наряду с Марио Гаравалья развиваться более десяти лет гироскопов, чтобы нести ответственность за мониторинг полет ракеты-носителя и датчиков, которые позволяют структурный контроль здоровья. Эти три группы связаны с 2009 года.
"Наши гироскопы показали даже выше, чем некоторые из бизнес-моделей Duchowicz- -comenta качества. Мы уже в зрелой стадии и идея заключается в том, что устройства, предназначенные для Tronador или аналогичный также может быть продан."
Система интерферометр гироскопа, который обнаруживает сигнал, частота которого, если один работает вращается устройств. Контролируя напряжение смещения, что сдвиг может определять степень вращения делаются. Имеет такой точностью, что, если он поставил на стол перед которым сидят могла фиксировать вращение Земли.
"Это объясняет, Duchowicz- разработаны до сих пор имеет 500 метров волоконной оптики и одну ось. В ближайшие два года я думаю, compendiarlo в системе трехосной, который будет измерять любой тип движения, что очень важно для поддержания стабильности пусковая или спутника ".
Две другие группы разрабатывают волоконно-оптических датчиков, которые контролируют температуру и деформации. "С помощью этих устройств мы анализируем структурную прочность ракеты говорит Gustavo Torchia. В космосе, колебания температуры может достигать 150 градусов, в зависимости от того, горит ли прибор или темная сторона планеты. Датчики готовы для контроля от -10 до 150 градусов, и можно разработать устройства, которые достигают от 500 до 1500 градусов. Как волокно является пассивным элементом, консоль с электроникой и передатчик, который освещает в широком диапазоне используется различные типы датчиков, расположенных вдоль пусковой установки. Если что-то нагревается или меняет свои температурных сдвигов до более длинных волн. То есть, то, что мы измеряем являются вариациями длины волны, только импортные оползни. Случается и так, же, если материал деформируется или растягивается ".
Датчик состоит в основном из металла с определенной травления под названием "брэгговской решетки", для которого ученые разработали завод гравировки сетей в CIOP самостоятельно.
"На рынке, записывать каждый из этих сетей обходится в $ 200 -detalla Torchia-. Таким образом, тестирование должно быть разрушительным, потому что вы должны доказать, сколько максимально переносимой, у нас есть собственный без необходимости покупать их. " А потом добавляет: "консоль находится на части ракеты в охлажденном или с контролем температуры, в то время как датчики линейных может достигать, где вы хотите, в 20 волоконных датчиков могут быть размещены сразу. которые контролируют различные точки в системе. Затем, используя ту же машину несколько одновременно контролируется. После этого, с помощью телеметрии, хорошо известный из земли, в режиме реального времени, и температура деформации ".
До сих пор, носитель был подвергнут двух тестов, как с первого этапа, от города Pipinas. В-первых, в феврале 2014 года, только пару метров был поднят в том, что было интерпретировано как полный провал. Тем не менее, Actis для инженеров разъясняет, что баланс в целом положительно.
"Имейте в виду, что ракета заправлена и автоматически включается дистанционно. Модуль всего восемь футов розы, потому что он пропустил устройство, которое чем-то внешним говорит. Все инженерные и пошел зажигание . варвар Это позволило внести коррективы, а затем во второй попытке мы знали, что все остальное было не так, и все, что я должен был сделать отцепил Вы узнаете больше от неудач, чем из успехов Как сказал Вернер фон Браун .. "Результаты тест стоит тысячи мнения экспертов "."
14 августа прошлого года еще один тест был проведен с весьма удовлетворительные результаты: "Он поднялся на 3000 метров, идея в том, чтобы взять мало топлива, потому что у нас был выбор очень маленький: мы были ограничены восемь-километровой запретной, что создана для предотвращения несчастных случаев, если что-то не получается ", говорит Actis-. Пробовал навигационную систему и был успех. Мы сейчас тестирует второй этап, где они путешествуют все системы управления, чтобы найти точную орбиту, где спутник вводят".
В дополнение к содействию развитию новых технологий, которые в настоящее время не производятся в стране, проект также стимулирует образование человеческих ресурсов. "Мы посылаем преподавателей и студентов для обучения за пределами говорит Actis-: некоторые путешествовал по плану Becar, другие магистерских и докторских степеней в области аэрокосмической техники ... Для оценки влияния этого проекта, достаточно сказать, что инженерно Авиационная Раньше у 70 зарегистрирован и в этом году был 140. "
Ожидается, что в этом году тесты с экспериментальной ракетой VEx5, который уже имеет два шага выполняются. Как подробно Servidia, это "прогрессивным оценка включает в себя ряд задач, таких как разделение ступеней, управляемом полете на двигателе и ездить на последнем этапе и механизм открытия капота [который расположен спутник]. Доказательства, пройдет от площади недалеко от города Pipinas, North Bay Samborombón ".
Marcos Actis
Декан факультета инженерии Университета Ла-Плата возглавляет одну из групп, во главе с Национальной комиссией по космической деятельности, работая в проектировании и строительстве автономной спутниковой ракеты-носителя, разработанной исключительно с местной технологии. В этом году будут проведены два или три запуска экспериментальных ракет VEx5.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg1389698#msg1389698
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьcdemczuk пишет:
Rumors are talking about a 28th July launch... Nothing confirmed yet.
Soheil пишет:
Which rocket ?
baldusi пишет:
VEX-5A
Хотели запускать 15 апреля. Не получилось?
ЦитироватьДимитър пишет:
Tronador
По Тронадору есть подробная тема (http://www.zona-militar.com/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-188) Говорят, запуск в декабре 2015 года.
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2015/09/conae-proyecta-el-tronador-iii.html
Гугль перевод:
ЦитироватьКОНАЕ проекты громовержца III
КОНАЕ проецирует Tronador III
Хавьер Гарсия, ArgentinaEnElEspacio
В четверг 27 августа был проведен в отеле Panamericano в Буэнос-Айресе семинар Наука, технологии и инновации "развития" Рост организованной Фондом Аргентины развития (DAR).
Один из тематической группы под названием "Технология и инновации" был предназначен, чтобы представить достижения организаций и технологических компаний и прикладных исследований, один из экспонентов доктор Conrado Varotto, генеральный директор и технический КОНАЕ.
Там доктор Varotto говорил о вкладе, что наука и технологии могут обеспечить экономическое развитие страны, и рассказал о некоторых из проектов, которые космические технологии учреждение председательствующей осуществляет, среди которых выделены громовержца ,
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100288.png)
Один из новых пунктов его презентации была связана с векторами этой серии, где вы могли бы увидеть сравнительную таблицу между Tronador II и III кувшины. Что касается последнего, Varotto сказал, что это "будет готов через несколько месяцев после Tronador II, так как он очень похож, но может нести 1000 кг груза LEO полярной орбите." Он также сообщил, что эти векторы имеют национальные компоненты развития 92%.
Оба кувшина и тот же диаметр (2,5 метра), но высота Т III будет увеличена на 6 метров, с общей высотой 34 метров. В его версии III, кувшин будет превышать те, своего предшественника, производительность ТИИ. Его вес пустого составляет 6,6 тонн, в то время как тот же полная загрузка топлива составляет 89 тонн и может разместить 1000 кг платного Лев полярной орбите в 600 км высокой нагрузки.
Еще один интересный был основан на степени прогресса в строительстве комплекса аргентинской доступа пространства в Пуэрто-Бельграно к югу от провинции Буэнос-Айрес, откуда он выйдет на Tronador II и III. КОНАЕ оценивается в конечном пусковой объектов и отслеживание траектории векторов во 2016.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100043.jpg)
Строительство испытательного стенда.
Громовержец использует два различных видов топлива. Полу криогенная ракетного топлива, называется KC-1 (разработан технология компании Y-TEC) будут разработаны в ракетного топлива завода, который будет располагаться в городе Энсенада, строительство которого, как ожидается, будет завершена в течение 2016 года своей стороны Завод самовоспламеняющихся топлив (гидразина) находится на территории комплекса Аргентинское доступ в космос и его завершение ожидается между 2017 и 2018.
https://youtu.be/H-LtT1JVXOA (https://youtu.be/H-LtT1JVXOA)
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2015/10/conae-con-presupuesto-de-1800-millones.html#more
ЦитироватьДоступ в космос
Разрабатывается проект Tronador II, целью которого является прототип ракеты для вывода на полярную орбиту высотой 600 км спутника массой 250 кг в 2017-2018 году.
Что касается развития сегмента полета, как ожидается, запустит первый прототип Tronador II в первой половине 2017 года с космодрома базы СОNАЕ близ Байя-Бланка. Это требует полной, в 2016 году, процесс квалификации структурных топливными баками. 2016 также должны быть завершены в течение процесса квалификации жидкостного двигателя 30 тонн тяги, в том числе развитие турбонасосов для топлив.
Что касается наземного сегмента , строительство будет завершено в середине 2016 года,-пусковой Баия-Бланка.
Во 2016 году планируется продолжить строительство производственных мощностей и интеграции элементов конструкции ракет и испытаний ракет Tronador II и VEx, Corcemar в бывшей фабрики в городе Pipinas партии, Пунта Индио.
Capetinas область на побережье Рио-де-ла-Плата (также принадлежит к партии Пунта Индио), где находится платформа для летных испытаний экспериментальных ракет, испытательные стенды турбо насосы установлены и Двигатель 30 тонн тяги, запуск которого запланирован на 2016 год и 2017, соответственно.
Завод по производству топлива для нижней ступени Tronador Launcher II (керосин космического качества), который разрабатывается с участием компаний VENG и Y-TEC, будет расположен на территории последнего в Энсенада, в большой винокуренный завод YPF, топливного предшественника получается. Планируется реализовать его в 2016 году.
Продолжить развитие производственных процессов для новых видов горючего и окислителя верхнюю ступень ракеты-носителя Tronador II, в частности, производство монометилгидразина и тетраоксида азота. Заводы этого топлива устанавливаются на стартовой базе Байя-Бланка в течение 2017 года.
Продолжить развитие на уровне базового инжиниринга и детального инжиниринга (в том числе наземных испытаний прототипов для квалификации) всех компонентов ЖРД регенеративных 30000 кг тяги, первая версия будет проверена в полете в течение испытаний прототипа Tronador II, в первой половине 2017 года "
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100257.jpg)
художественная концепция комплексного доступа Аргентины в космос. Фото: CONАЕ.
http://www.mecon.gov.ar/onp/html/presutexto/proy2016/jurent/pdf/P16E106.pdf
Цитировать- Начать с развития полезной нагрузки для серии первой оптической миссии SARE на основе сегментной структурі. Следующая миссия SARE оптика состоит из четырех сегментов с высоким разрешением камеры. Планируется запустить два сегмента в 2019 году и два в 2020 году, каждый с помощью Tronador II.
http://noticiasyprotagonistas.com/actualidad/lanzador-espacial-cuenta-regresiva-para-otro-prototipo-2/
Yandex перевод с испанского:
ЦитироватьРакета-носитель : обратный отсчет для второго прототипа
12 февраля, 2016
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122215.jpg)
В VEx 5A-это первое, что имеет две ступени; в Pipinas и в Пунта-Индио тестируют все свои системы; идея - запустить его в конце февраля.
ракета-CONAEEl путь проходит через поле, что соединяет их, и на горизонте, серое небо. После полудня, ветер дует сильный и, встряхнув большой белый ангар, встает из-за окружения, из проволоки.
Только эта большая установка, с печатью Национальной Комиссии по космической Деятельности (Conae), установите наблюдение и двумя высокими прямоугольными башнями, более нескольких конструкций и контейнеров, расположенных на местности, которая граничит с водами коричневые Реки ла-плата, показывают, что мы не меньше, чем в центре тестирования проекта Tronador, космической ракеты, которая будет на орбите спутников до 250 кг, вместимость которых имеет только горстка стран; первое, что развивается в полном объеме одной из стран Латинской Америки.
Если все пойдет, как планируется, к концу февраля здесь же будет запущен VEx 5А, одним из средств, экспериментальных, предусмотренных графиком, который завершится в 2019 году, когда Tronador II будет запущен в космос.
Две тяжелые башни-это первый стенд для испытаний двигателей, криогенных, то есть, которые работают на жидком кислороде и керосине. Уже начались тестирования, начиная с 10 тонн тяги, что будет управлять ракетой, готовящейся к пуску. Затем придут другие, которые достигнут 35 тонн, например, потребует Tronador II.
В VEx 5A-первый из прототипов, разработанных в Conae, что будет две ступени (в модель окончательного, первый питает полете чуть более двух минут до запуска побеждает силу тяжести, отрывается и падает в океан; второй вводит спутник на орбиту). Тоже первое, что будет керосин и жидкий кислород на первом ступени и гидразин-на второй.
"Керосин-это развитие на местном уровне, в сотрудничестве с y-TEC, центр технического YPF и Conicet -восторгается инженер Павел Servidia, главный исследователь в Области Доступа в Космос Conae-. В керосин можно просто войти в контакт с кислородом, чтобы включить двигатель. Когда ракета уже находится в пространстве, и нужно больше надежности зажигания, потому что нет второго шанса, там да, используется в гораздо более ограниченной этиленгликоля-гидразин и тетраоксид азота."
В отличие от ракеты с твердым топливом, которые требуют крайне осторожного условия безопасности, в любое время, потому что добавленный газ-вытеснитель установлен внутри трубы, которые ведут жидкого топлива загружаются в конце концов, два часа перед тем, как дать команду на взлет, и позволяют свести к минимуму риски для работы.
На наших глазах VEx 5A-это большой цилиндр метра полтора в диаметре (примерно на метр меньше, чем то, что будет измерять Tronador II) и 17 метров в высоту.
"Это ракета, «в атмосфере», - это сказать, что никогда не выйдет из атмосферы. Как не превысит 15 км, в течение некоторой части полета стабилизируется за плавники-подробно Servidia-. Когда придет очередь на Tronador не нужно, потому что с насадками на первом этапе превысит 100 км, где влияние атмосферы гораздо менее важно."
В настоящее время, огромный устройства, лежащего на толстый металлический каркас синий в ожидании, что amaine ветер и могли поднять его из ангара и erguirlo в вертикальном положении.
"Это же башня из выпуска",- объясняет Servidia, а дает хлопки по телу леса, стали-. Эти рукоятки служат для закрепления ракеты приведены необходимые условия для запуска. В этот момент отпустите ее, и корабль взлетает-за собственной тяги. Если возникает проблема, они нарушают работу."
Но в день запуска, большая часть участников не будет в этой местности, на реке ламе, не переставая, но и в 14 км от отеля, в Pipinas народ, 954 человек, что дремлет на обочине дороги провинциального 36 и что теперь некоторые называют "Хьюстон Аргентины".
Центр управления находится в великолепное здание построено на территории бывшего цемента Corcemar. "Здесь, когда всего лишь контейнер, последовал первый бросок [инженеры сочли успех, потому что только ошибка маркера], в феврале 2014 года", - рассказывает Феликс Menicocci, секретарь Conae.
Кроме того, трудности их сложности, разработать космический корабль автономный, то, что никогда не пытался в этой стране, у вас есть трудности в, что не есть "руководство", который научит это делать. Небольшой клуб стран, которые имеют ноу-хау, всего около десятка, они сохраняют за собой, в частности, по экономическим причинам.
"Разработка электроники начинается с разработки элементов для ведения и управления транспортным средством, которые являются сердцем Launcher", - подчеркивает инженер Даниэль Рокка. Среди них GPS местной технологии с требуемой точностью космического корабля, который имеет размеры в высоту и скорость, что и делают, что приемник нормально не работает.
Являются ли оптимистично? "Это будет первое испытание автомобиля в два этапа, так что было бы замечательно, что все становится хорошо",- объясняет Servidia-. Планируется второй прототип (VEX 5B), немного более оптимизирован на вес, мы оцениваем, сможем запустить в первой половине следующего года. И еще (VEx 5C), который будет включать в себя один турбонасосный агрегат (турбины, которая вращает два насоса, который гонит горючее, и другой, который нагнетает окислитель), что позволяет значительно поднять давление, обеспечить работу двигателя, дать дополнительную тягу и облегчить баки. Это последняя версия, это, что испытает все технологии, которые мы разрабатываем."
Тогда да, все будет готово для большой день, в котором вы увидите, с к небу, как рвет в клочья пространство, Tronador II. Программа является амбициозной и, если все по-прежнему, как ожидается, страна будет отмечать направлений в космической деятельности.
http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/conae-confirma-que-el-proyecto-del-cohete-tronador-ii-sigue-adelante
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/194504.jpg)
http://www.mecon.gov.ar/onp/html/presutexto/proy2016/jurent/docs/P16E106.rtf
Гугл перевод с испанского:
ЦитироватьБюджетная Политика Национальнойя Комиссии по космической Деятельности 2016 года, в Министерстве Финансов и Финансов:
Что касается курса действий "Доступ в космос" в его рамках разрабатывается II Проект Tronador, целью которого является рассчитывать на годы 2017-2018 с прототипом ракеты-носителя, что позволяет размещать на полярной орбите 600 км высоты спутника до 250 кг.
События Доступ к пространству, в основном производится через компанию Veng С.А. (Controlled КОНАЕ), используя как можно больше субъектов Национального научно-технологической системы и развития местных поставщиков для всех необходимых ресурсов.
Что касается развития сегмента полета, предполагается запустить первый прототип Tronador II в первой половине 2017 года, с космодрома КОНАЕ в районе Байя-Бланка, на основании пехотной базы Батареи Марина (предсказаны более одного суда и этому критерию, соответствующие структуры и подсистемы построены). К этому должны быть завершены в течение 2016 года, процесс квалификации структурных резервуаров ракетного топлива. 2016 также должна быть завершена в течение жидкостного двигателя квалификации процесса тяги 30 тонн, в том числе разработка турбонасосов для ракетного топлива. Оба они необходимы для первого прототипа ракеты-носителя Tronador II.
Что касается наземного сегмента, строительство будет завершено в середине 2016 года, на стартовой площадке Баия Бланка.
Кроме того, в 2016 году планируется продолжить строительство производственных объектов структуры и интеграции ракеты-носителя Tronador II и испытания ракет-носителей досадить, в бывшем здании завода Corcemar в городе Pipinas, партии Пунта Индио, 170 км к югу от города Буэнос-Айрес.
В области Capetinas, на побережье Рио-де-ла-Плата (также принадлежит к партии Пунта Индио), где находится платформа для летных испытаний экспериментальных транспортных средств досадить, испытательные стенды установлены турбонасосы и двигатель 30 тонн тяги, чей запуск запланирован на 2016 и 2017 годах, соответственно.
Завод по производству топлива на более низкой ступени запуска Tronador II (керосин пространственное качество), который разрабатывается при участии Венг и компании Y-TEC, будет располагаться на территории последнего в Энсенада, в пределах большая винокурня YPF, предшественник топлива получается. Установите его планируется на 2016 год.
Кроме того, важно отметить, что CONAE решил развивать свои кувшины технологии с использованием жидкого ракетного топлива, который оказался наиболее эффективным как экономически, так и безопасности, на орбитальный спутник тип требует сегментированной архитектуры.
Другие задачи, запланированные на 2016 год являются:
- Продолжить разработку новых производственных процессов и агентов сжигания топлива для верхней ступени Tronador Launcher II, в частности, производство монометилгидразином и четырехокись азота. Будут установлены производственные заводы этих ракетного топлива на стартовой площадке в Bahia Blanca в течение 2017 года.
- Продолжать развивать, на уровне базового инженерного и детального проектирования (в том числе наземных испытаний опытных образцов для квалификации) всех компонентов двигателя жидкости силовой установки рекуперативного 30000 кг тяги, чья первая версия испытает во время испытательного полета прототипа Tronador II, в первой половине 2017 года.
Пуск VEx-5A ожидается в июле-августе:
http://www.lanacion.com.ar/1905229-lanzador-espacial-argentino-la-proxima-prueba-sera-entre-julio-y-agosto (http://www.lanacion.com.ar/1905229-lanzador-espacial-argentino-la-proxima-prueba-sera-entre-julio-y-agosto)
http://www.lanacion.com.ar/1905864-otra-prueba-del-lanzador-espacial-argentino (http://www.lanacion.com.ar/1905864-otra-prueba-del-lanzador-espacial-argentino)
http://www.unsam.edu.ar/tss/el-camino-al-espacio/ (http://www.unsam.edu.ar/tss/el-camino-al-espacio/)
БУЭНОС-АЙРЕС, 11 сентября. /Корр. ТАСС Елена Кондратьева/. Национальная комиссия по космической деятельности (Conae) Аргентины планирует осуществить новый запуск прототипа ракеты-носителя Tronador-II, изготавливаемой в республике, до конца этого года. Как сообщила газета Clarín, старт будет произведен с космодрома Пунта-Индио, расположенного в 160 км от Буэнос-Айреса.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/3612442
Фэйсбук президента Аргентины:
(https://www.facebook.com/mauriciomacri/?ref=nf)
Цитировать(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-1/p50x50/12088564_10153716063543478_2663900681282951218_n.png?oh=729c64d673a46de2379cb33d0f12d013&oe=5837DDCB) (https://www.facebook.com/mauriciomacri/?ref=nf)
Mauricio Macri (https://www.facebook.com/mauriciomacri/?hc_ref=PAGES_TIMELINE&fref=nf)
10 сентября в 1:45 (https://www.facebook.com/mauriciomacri/videos/10154557113943478/) ·
EN LA ESTACIÓN ESPACIAL PUNTA INDIO
Гугль перевод:
ЦитироватьКосмическая станция PUNTA Индио
Сегодня утром попал в Индио космическую станцию Punta представить двенадцать проектов, что Министерство науки, технологий и инноваций начнет давать конкретные ответы на потребности аргентинских решений. С инвестициями в размере $ 100 млн до 2019 года, они будут сотрудничать в различных областях управления с новейшими технологиями для улучшения экономики, такие как рыболовство и сельское хозяйство, очистка воды, заблаговременного создания новых продуктов, медикаментов и энергии возобновляемые источники.
Мы убеждены в том, что наука не в лаборатории. С талантом аргентинских ученых мы можем дать ответы на проблемы лет и улучшить способ, которым мы живем.
Видео:
https://www.facebook.com/mauriciomacri/videos/10154557113943478/
https://www.facebook.com/mauriciomacri/photos/a.105382683477.113835.55432788477/10154556004793478/?type=3&theater
Цитировать
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-1/p50x50/12088564_10153716063543478_2663900681282951218_n.png?oh=729c64d673a46de2379cb33d0f12d013&oe=5837DDCB) (https://www.facebook.com/mauriciomacri/?ref=nf)
Mauricio Macri (https://www.facebook.com/mauriciomacri/?hc_ref=PAGES_TIMELINE&fref=nf)
9 сентября в 17:05 (https://www.facebook.com/mauriciomacri/photos/a.105382683477.113835.55432788477/10154556004793478/?type=3) ·
AHORA: RECORRIENDO LA ESTACIÓN ESPACIAL PUNTA INDIO
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/s960x960/14311481_10154556004793478_8862451419795818102_o.jpg) (https://www.facebook.com/mauriciomacri/photos/a.105382683477.113835.55432788477/10154556004793478/?type=3)
http://www.zona-militar.com/foros/threads/proyecto-tronador-cohete-espacial.14493/page-228#post-2091918
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158739.jpg)
El presidente Mauricio Macri visitó la Estación Espacial Punta Indio
https://youtu.be/aLLEO_j2I78
https://youtu.be/aLLEO_j2I78 (https://youtu.be/aLLEO_j2I78)
ЦитироватьSalo пишет:
Пуск VEx-5A ожидается в июле-августе:
Запустили???
Краешек двигателя слева это четырёхтонник с вытеснительной подачей, по центру 30-тонник, а за ним 10 тонник.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114633.jpg)
(http://www.metalurgicaroma.com/img/img-aeroespacial1.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/100092.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/114607.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115305.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223736.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/223735.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124438.jpg)
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Rest_World/Tronador-LSA/Description/Frame.htm
(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/65574)
Немного о предшествующих программах:
http://eleco.com.ar/interes-general/haciendo-honor-a-nuestra-historia/
ЦитироватьНациональная комиссия по атомной энергии (1950) и космических исследований (ЦПИ) (1960) создается, что делает последний отправить в космос и возвращать их безопасно для различных животных, в том числе Белисарио (мыши) и Джон (один обезьяна миссионер). Эти запуски были сделаны из развития различных ракет. То есть, Аргентина была в конце 60-х годов с очень интересной космической программы. В то время Белисарио и Хуан стал первым аргентинских космонавтов, наша страна занимает четвертое место в истории, чтобы сделать такой опыт, только за Соединенными Штатами, Советским Союзом и Францией.
Это большая история продолжалась их растущий курс до после начала последней военной диктатуры начинает свое падение. Программа запуска (ракеты) буквально исчезает в '90, едва спасаясь район посвящен дизайну спутников. В те годы Аргентина (первая в Латинской Америке) космическое агентство КОНАЕ переименованы (Com. Нак. Космической деятельности). Так что к концу десятилетия начинается развитие спутников серии САК научных приложений.
http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-309070-2016-09-10.html
ЦитироватьОсновными компонентами этих ракет разрабатываются в Космическом центре Teófilo Tabanera в Кордове в городе Falda-дель-Carmen. Это то же самое место, где в 80-е Вооруженные силы тайно разработали ракету Кондор, от которой отказались в июле 1990 года под давлением со стороны Соединенных Штатов.
http://elrosalenio.com.ar/noticias/05/10/2016/10018186/Elustondo%3A+%22El+mundo+hablar%C3%A1+de+Coronel+Rosales%22
Гугль перевод:
ЦитироватьСтроительство пускового завода КОНАЕ возобновлено
Elustondo: "Мир будет говорить о Коронель Росалес"
"Первые запуски спутников запланированы на 2019 год, и это, очевидно, потребует предоставления различных услуг низкой, средней и высокой сложности. технологические предприниматели всех видов поселятся в этом регионе для его развития. В мире говорят о Коронель Росалес с запуском завода "Генерал Бельграно" и считает министр науки, технологии и инноваций провинциальной Хорхе Elustondo, который гастролировал муниципальным мэром, Мариано Uset, завод запуск спутника Комиссии национальной космической деятельности (КОНАЕ), который построен на земельном участке, принадлежащем базовых Батарейки.
Министр мог видеть ход строительства, который включает в себя на данном этапе общего освещения помещений, четыре громоотводом держит кувшин, подъездной путь, оптическое волокно и командный центр на расстоянии от точки старта четыре километра прочь.
После imapasse наложенного сменой правительства на национальном уровне, проект Громовержец был полностью возобновлена в связи с созданием спутника запуска завода в нашей среде, вставляется в план развития технологии она породила более десяти лет инженером Conrado Baroto и объявил в городе в 2013 году.
Недавний визит президента Маурисио Макри в экспериментальном центре Пунта Индио, рядом с губернатором Мария Eugenia Видал был еще один конкретный знак возрождения в полном пространстве проект КОНАЕ.
Polo технологическое развитие образования
"Я обращаюсь с удивлением. Это мой первый визит в город. Вы всегда будете получать ссылки и информацию о каждом месте и ранее проходили недалеко от Пунта Альта мест, но у меня не было никаких шансов, чтобы попасть сюда, и я получаю очень хорошее впечатление, "сказал он в другом порядке, владелец портфеля нобелевской провинциального кабинета.
"Я полностью согласен с мэром Мариано Uset здесь все сделано. Коронель Росалес является областью возможностей; не представляясь это как фраза. Потенциал города и области является реальным. Это очень ценные человеческие ресурсы, которыми обладает регион; Существует много талантов, обучения, источники и разнообразие этих ресурсов очень замечательно ".
В частности, он подчеркнул, синергии, которые могут быть установлены между актерами, связанных с ведома и обороны рассматривать его часть капитала »имеют военно-морской базы, как очень важной добавленной стоимости на региональный потенциал. Координация с различными секторами Марина находится в отличной подготовки людских ресурсов, добавляя к вкладу университетского сектора. Провинциальный Юго-Западного университета, Национального университета Южного университета и КОНИСЕТ Tandil некоторые из этих учебных центров. Все условия на месте ", заключил Elustondo.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/158817.jpg)
ENTIDAD 106
COMISIÓN NACIONAL DE ACTIVIDADES ESPACIALES
https://www.google.com.ua/search?q=http//www.mecon.gov.ar/onp/html/presutexto/proy2017/jurent/docs/p17e106.rtf&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=UwP-V5zGBsiSsgGNworoCw
Гугль перевод:
Цитировать- "Для его реализации разрабатывает программу собственных пусковых установок, с необходимыми инновациями, так что они будут восстановлены, способны достичь плана установки этих сегментов в краткосрочной перспективе и сохранить вашу замену периодически"
-Продолжить При строительстве первой очереди пусковой установки и вспомогательных объектов в районе переходящей в использовании, чтобы КОНАЕ от батарей Аргентина ВМС внутри базы, морской пехоты, часть военно-морской области Пуэрто-Бельграно. В подсобных помещений будет начинаться с установки передачи ангар для Tronador II и двумя антеннами, Telecomando и управления, 4,5 и 7 м в диаметре, чтобы следить за ракетой в течение периода, непосредственно следующего за пуском. Эти задачи имеют частичное финансирование от CAF, через кредит, утвержденного Указом № 2259/12. Также планируется продолжить проектирование и строительство транспортных систем пусковой установки и запуска башни, подходит для тестирования экспериментального автомобиля Vex 5 "C". Планируется завершить эту работу в 2018 году, уровень, который позволяет тестировать экспериментальную ракету Vex 5 "C", запланированный на 2019 год.
-Продолжить Необходимых для строительства Tronador II Launcher задач. Ракета-носитель II Tronador было указано, чтобы иметь возможность разместить груз общей массой 250 кг. В полярной орбите от 600 до 700 км. высокий. За период 2017-2019 планируется предварительное испытание полете два экспериментальных транспортных средств, в том числе летающей прототип под названием досадить. 5 "C", двухступенчатая, с 30 двигателем тонну. тяги в нижней ступени (керосин-кислород жидкий) и 2,5 тонны. Нажмите на верхней ступени (самовоспламеняющемся пропеллентов). Испытание VEx 5 "C" позволяют квалифицировать все компоненты двигательных подсистем, бортового оборудования и структуры, в том числе навигации, наведения и управления, и они одинаковы для использования в Tronador II. Кроме того, он позволяет попробовать все вспомогательные системы заземления: запуск башни, нагрузки ракетного топлива, контроль запуска и мониторинга во время первой фазы запуска, устанавливается на стартовой базе Пуэрто-Бельграно, Bahia Бланка.
-Продолжить С проектировании и строительстве частей структуры VEx 5 "C", включая разработку материалов и производственных процессов. Он также будет продолжать события, связанные с подсистемой силовой установки и полета электроники. Это включает в себя инженерную и полетной квалификацию деталей и проектирование и строительство наземной поддержки объектов.
-Продолжить В максимально возможной степени, задачи сборки упрощенных турбонасосов тестирования в банке Теофило Tabanera Space Center. Этот испытательный стенд позволяет постепенно Подмножество ТНА компоненты: газогенератор, турбинного reductura коробки и топлива и окислителя насосы.
- Продолжать развивать верхнюю ступень двигателя с целью продления времени горения.
- Разработка и право на стендовых испытаний, компоненты силовой установки подсистемы 30 тонн. Она включает в себя газовый генератор, турбины, коробки передач, насосы и регенеративной пропеллента двигателя 30 тонн. тяги; все в пределах, разрешенных государством строительства испытательных стендов.
-Положите Up производственные мощности в Pipinas структурных танков, провинции Буэнос-Айрес, а также обработки и формирования деталей в ЦИТТ, в провинции Кордова. будут построены Pipinas объекты в общей структуре кувшин Tronador II. Средства обеспечивают механическую обработку и формирование способности строить компоненты силовой подсистемы и механических частей бортового оборудования ракеты-носителя.
- Прогресс в области инженерно-квалификационной структуры ракеты-носителя, посредством разработки и квалификации производственного процесса на уровне проверки детального инжиниринга.
- Прогресс в области базового и детального инженерного электроники модуля запуска полета: полет компьютер, инерциальных датчиков, а также части приводов авионики форсунок для движения или коррекции траектории в полете без движения.
-Чтобы Продолжить с развитием технологии для производства ракетного топлива самовоспламеняющихся верхней ступени (монометилгидразин и четырехокись азот ) и нижней ступени топлива: специальный керосин для пусковых установок, мы называем KC-1 с продолжающимся развитием участие компании Y-Tec.
ЦитироватьSalo пишет: За период 2017-2019 планируется предварительное испытание полете два экспериментальных транспортных средств, в том числе летающей прототип под названием досадить. 5 "C", двухступенчатая, с 30 двигателем тонну. тяги в нижней ступени (керосин-кислород жидкий) и 2,5 тонны.
Ждем!
http://argentinaenelespacio.blogspot.com.ar/2016/11/conae-prepara-el-lanzamiento-del-vex-5a.html?m=1
Гугль перевод:
ЦитироватьВоскресенье, 20 ноября 2016
CONAE готовит запуск VEX-5A
CONAE готовит запуск VECTOR VEX-5A
Пабло Альварес, ArgentinaEnElEspacio
Согласно информации, поступающей в наш блог, Национальная комиссия по космической деятельности (CONAE) готовится к тестовому пуску VEX-5A.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124539.jpg)
Экспериментальная машина VEX-5A. Фото: SADE.
При отсутствии погодных проблем в районе залива Samborombón, запуск экспериментальной ракеты VEX-5A планируется провести в период с 22 по 24 ноября.
Vex 5-A: пуск третьей аргентинской экспериментальной ракеты
http://www.clarin.com/politica/Vex-lanzan-tercer-experimental-argentino_0_1691830813.html
По слухам отложили на 24 часа.
Cohete VEX 5-A: suspendieron la prueba a minutos del lanzamiento
Tercer test del proyecto Tronador II en Punta Indio
La Comisión Nacional de Actividades Espaciales invocó "razones técnicas".
http://www.clarin.com/politica/Cohete-VEX-suspendieron-minutos-lanzamiento_0_1691830961.html
Гугль перевод:
ЦитироватьИспытание ракеты VEX 5-Космический проект Громовержец II был приостановлен сегодня по "техническим" причинам за несколько минут до старта с космодрома Пунта Индио, говорится в сообщении Национальной комиссии по космической деятельности.
"Сообщает CONAE, что в течение нескольких минут запуска выполняется, по техническим причинам, было приостановлено Экспериментальный тест автомобиля VEX5A день запланирован на сегодняшний день. Как ожидается, дать больше информации к вечеру или завтра, "сказал, что комиссия.
Это третье испытание должно было быть сделано, когда позволяют погодные условия, с 6 часов утра он создал благоприятный "окно" для взлета. В течение нескольких дней команда из 70 членов КОНАЕ работает в районе Пунта Индио, в том месте, где Capetina стартовая площадка находится, и в городе Pipinas на трассе 36, где центр управления.
В этом третьем испытании он приостановил сегодня работает в течение нескольких месяцев. Это будет первый в правительстве Маурисио Макри, который дал преемственность космической программы, инициированной Киршнер, чтобы иметь свою способность разрабатывать ракеты-носителя, способной положить спутников на орбите.
Vex 5-А имеет чуть более 18 метров метров высотой, один метр в диаметре; движущей силой 11 тонн. Весит 8 тонн с половиной и пять с половиной когда пусто. Этот тест новые технологии и виды топлива будут проверены, и для первого разделения времени на две стадии полета ракеты, со вторым двигателем зажигания на больших высотах.
Пуск ожидается в ближайшие дни:
Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/185904.jpg) Julio C.Torres @JCT_3 (https://twitter.com/JCT_3)
#CoheteTronador (https://twitter.com/hashtag/CoheteTronador?src=hash) El Vex5a seria lanzado en los próximos días después de suspenderse el lanzamiento programado para el día d ayer #PuntaIndio (https://twitter.com/hashtag/PuntaIndio?src=hash)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/159134.jpg)
6Пуск снова не состоялся и отложен как минимум до Рождества. Ракету вернули на базу.
http://www.elcolonodigital.com.ar/article/fracaso-un-tercer-lanzamiento-del-cohete/
Яндекс перевод:
ЦитироватьПровалился третий запуск ракеты
Третий прототип Tronador, в среду, возвращаясь на Базу Пунта-Индио после прекращения выпуска
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/224216.jpg)
Третий прототип Tronador, в среду, во время возвращения на Базу Пунта-Индио после прекращения пуска
Все было готово для, что вторник состоялся пуск из Capetina, в Пунта-Камни, VEX 5-А, третьего прототипа Проекта Tronador II. Для этого у пусковой команды в Pipinas было все готово, но техническая неисправность в последний момент прервала запуск, и ракета должна была вернуться на свое место в ангарах на Базе военно-морской базы Пунта-Индио.
В своем заявлении, Национальная Комиссия по космической Деятельности, сообщила, что "в течение нескольких минут до пуска, по причинам технического характера, было приостановлено испытание экспериментальной ракеты VEX 5-A прогноз на сегодня".
Около 70 технически[ специалистов CONAE, которые работают в Pipinas и Пунта Камни ждали запуска ракеты, начиная с шести часов утра во вторник, но это по полдня выпуска должна была быть приостановлена по "техническим причинам".
Некоторые из соседей Pipinas, которые находятся в контакте с техническими специалистами CONAE сказали, что не могут быть осуществлены в виде незначительного снижения топлива, кроме того, что для этого времени дня начал подниматься ветер, что-то, что вредит, уменьшением возможности пуска. Идея, люди, CONAE могло бы повторить тест перед Рождеством.
В VEX 5-А ракеты более 18 метров в высоту и метра полтора в диаметре, весом в восемь тонн и средняя, топлива и пять тонн и средняя, когда пустой.
Эта ракета является первой, которую будут запускать во время управления президента Мовы о его непрерывности стороны нынешнего Правительства страны).
В феврале и августе 2014 года уже было проведено два теста, во время правления Кристины Киршнер, потому что kirchnerismo создал и дал толчок к Tronador II, который имеет место на землях puntaindienses.
TRONADOR: ЕЩЕ ПОЕМ
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2016/12/tronador-todavia-cantamos.html
Вроде бы авария 20 апреля?
https://twitter.com/inbarspace/status/855761493454974976
Кстати, а на что смахивает сабж? Не может быть, чтобы не вдохновлялись удачными образцами!
А 5 апреля всё было ещё так радужно:
https://youtu.be/QVsIHFvFAP0
https://youtu.be/QVsIHFvFAP0 (https://youtu.be/QVsIHFvFAP0)
https://www.clarin.com/sociedad/video-cohete-lanzado-punta-indio-problemas-estrello_0_BkO1ZgYRl.html
Гугль перевод:
Цитировать22/04/2017 - 20:36
Аргентинский аэрокосмический проект
Видео: ракета запущенная в Пунта Индио потерпела аварию и разбилась
Это случилось в тестовой программе, которую разрабатывает первый национальный перевозчик с целью доставить спутник на орбиту. Изображения взрыва и официальной версии инцидента.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/141100.jpg)
Национальная комиссия по космической деятельности (КОНАЕ) испытания ракеты VEX5A, родственник его прототип Tronador несколько секунд после взлета изо всех сил и упал на землю, вызывая громкий взрыв. Это произошло до последнего 18 основания четверга Буэнос населённого Индийского Энде.
CONAE сообщили об инциденте только минут после Clarin обратитесь в агентство за то, что произошло. Затем он признал, что «20 апреля 2017 года, примерно в 18-00 был проведен тест экспериментальной ракеты VEX5A по плану развития национальной спутниковой пусковой программы TII-TIII, как сказано в сообщении, размещенном на веб-сайте.
https://www.clarin.com/sociedad/Lanzamiento-fallido-cohete-Punta-Indio_3_1782451746.html
"Поведение всех подсистем полетных сегментов и Земель было 100% соответствует конструкции, от власти до восьми секунд. Поэтому взлет и последующий период полета был номинальными. По причинам, все еще под анализа на шесть секунд полета поставки ракетного топлива к двигателю прерывается" добавил он.
На официальном сайте видео взлета CONAE также показан, но в момент, когда ракета упала на землю видео, которое Кларин имел появляется доступ.
http://www.clarin.com/sociedad/Version-CONEA-lanzamiento-Punta-Indio_3_1782451747.html
И вчера, и сегодня, до и после выхода на видео полного запуска, Кларин консультировался пожарную в Пунта Индио, если они должны были пойти на сцену, чтобы погасить огонь.
В обеих случаях, пожарные сказали, что они не получили никакого предупреждения и должны были идти к основанию.
«CONAE имеет свою собственную команду огня сдерживания, чтобы работать, если должны были быть проблемой. Однако, если ситуация вышла из-под контроля или у некоторых произошло непредвиденное, мы связались с тех пор мы являемся единственной силой, пожарников область. мы не получили никакого уведомления о пожаре, «сказал один из пожарных, ответственные за растения.
Он также заявил, что в городе было известно о запуске и что «не обсуждался среди жителей, что-то необычное произошло.»
VEX5A транспортировки тонны топлива гидразина предположительно высоко канцерогенные, и чьи осадки вниз может иметь последствия для здоровья.
Развитие этих ракет в течение многих лет с инвестициями в 600 миллионов долларов. В городе Пунта Индио, с побережья на северо-востоке Буэнос-Айреса, недалеко от залива Samborombón, CONAE собран и предварительно испытаны опытные образцы пусковых Tronador II.
База расположена на побережье, вдали от городских районов. Оттуда они начинают экспериментальные транспортные средства, используемые для тестирования многих компонентов системы, которые разрабатываются исключительно в стране.
В будущем каждый из этих разделов будет часть Tronador II, если все работает успешно, будет первой ракетой отечественного производства поставить спутник на орбиту, возможность, что сегодня только десять стран в мире, которые Аргентина должна превратить всякий раз, когда необходимо отправить свои спутники в космос.
https://youtu.be/XwpfmMTr13E
https://youtu.be/XwpfmMTr13E (https://youtu.be/XwpfmMTr13E)
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2017/04/fallido-lanzamiento-del-vex-5a.html#more
Старт жалко)
Отказ движка\насоса ?
Цитироватьinstml пишет:
Старт жалко)
Да, старту видимо досталось... Но он там не должен быть слишком уж сложным...
явная проблема с двигателем, жалко :(
выложено 28 апреля, "правдивость" не определялась, но есть и тут http://argentinaenelespacio.blogspot.ru/2017/04/nuevo-comunicado-de-prensa-de-conae.html
https://youtu.be/1VDfqs9lswQ (https://youtu.be/1VDfqs9lswQ) https://youtu.be/1VDfqs9lswQ
http://latamsatelital.com/veng-presupuesto-2018/
Гугль перевод с испанского:
ЦитироватьТекущая ситуация в компании
Veng S.A. CONAE осуществляет разработку прототипа ракеты-носителя «Tronador II / III», включенной в программу ISCUL (спутниковый носитель для легких полезных нагрузок).
Указанный прототип предназначен для размещения спутниковой полезной нагрузки от двухсот пятидесяти килограммов (250 кг) до одной тысячи килограммов (1000 кг) на полярной орбите между 600 км и семистами километрами (700 км). ). С этой целью разработаны жидкостные двигатели с абляционной и регенеративной камерой сгорания, топливом и турбо-насоснымиагрегатами для этих двигателей.
Также разработаны структура прототипа пусковой установки, системы авионики и навигации, управления и управления пусковой установкой. Для целей разработки компонентов выполняется проект прототипа полета и план испытаний до получения первого прототипа со спутниковой емкостью под названием «Tronador III Tecnológico», чье первое испытание запланировано на конец 2019 года ,
Проект Tronador II / III возникает как непрерывность и слияние обоих проектов, что позволяет максимально использовать технику первого в соответствии с достижением второго, где можно увеличить время горения на втором ступени, чтобы увеличить полезную нагрузку на орбите с той же техникой. Эти две модели ракет-носителей охватывают все потребности, вытекающие из запуска будущих спутниковых миссий, разработанных с концепцией «сегментированной архитектуры», на основе которой планируются спутниковые миссии серии SARE CONAE.
Источник: Министерство финансов
https://ria.ru/20190613/1555523521.html
ЦитироватьАргентина интересуется поставками из РФ компонентов для ракеты "Тронадор"
09:50
БУЭНОС-АЙРЕС, 13 июн - РИА Новости. Аргентина заинтересована в поставках из России материалов, компонентов и услуг для своей ракеты-носителя "Тронадор" (Tronador), сообщил в интервью РИА Новости ответственный менеджер по кооперации с Россией Национальной комиссии по космической деятельности Аргентины (CONAE) Станислав Макарчук.
"Интересная тема - это проект Тронадор, это проект аргентинской ракеты-носителя для запуска на орбиту небольших спутников весом до 750 килограммов. Мы заинтересованы в получении предложений от России для их технического анализа. Речь идёт о российских материалах, компонентах и услугах", - сказал он.
Макарчук добавил, что под услугами подразумеваются различные консультации. "Россия имеет хороший опыт в части развития ракет-носителей и запусков, и эта тема представляет для нас большой интерес", - отметил он.
Данная тема, в частности, обсуждалась во время прошедшей в конце мая межправкомиссии России и Аргентины по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.
По словам Макарчука, компания Veng, где CONAE принадлежит контрольный пакет, работает с Росатомом в части поставок углеволокна. Стороны готовы подписать меморандум о взаимопонимании для кооперации в сфере исследования материалов для космической сферы и батарей для спутников.
http://argentinaenelespacio.blogspot.com/2020/05/el-lanzador-tronador-no-pudo-ser.htmП
Google перевёл:
Цитировать2020 31 мая, воскресенье
«Пусковая установка Tronador не может быть построена из-за бюджетных трудностей последних лет»
Ниже приводится интервью с Раулем Куличевским, исполнительным директором CONAE, опубликованное вчера (5/30) на новостном портале Agencia Telam, в котором подчеркивается, что программа ISCUL (Спутниковый инжектор легких полезных нагрузок), которая включает разработку Транспортные средства Tronador II и III не могли быть завершены из-за отсутствия финансирования, которое затронуло CONAE в течение последних 4 лет.
"ИССЛЕДОВАНИЮ И РАЗВИТИЮ КОСМОСА НУЖНО УЧАСТИЕ ГОСУДАРСТВА"
Исполнительный и технический директор Национальной комиссии по космической деятельности (Conae) Рауль Куличевский подтвердил, что «государства, которые стремятся обеспечить лучшие условия жизни для своих народов, должны инвестировать в такие области, как развитие космоса», и подчеркнул, что «проекты космические исследования и разработки требуют участия государства ".| (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124207.jpg) (https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&pto=aue&rurl=translate.google.com.ua&sl=auto&sp=nmt4&tl=ru&u=https://1.bp.blogspot.com/-4lWdH8zKYwk/XtOrv0pXCtI/AAAAAAAAGnU/cotvvaGR7u068JKGT3bXcbR-S0kjSQRkQCLcBGAsYHQ/s1600/0.jpg&usg=ALkJrhj9n4m2by4UVIXOG1lcxDXtnZeShw) |
| Экспериментальная машина CONAE Vex-5 . |
В диалоге с Теламом Куличевский утверждал, что «на протяжении многих лет участие частного сектора в космической отрасли становится все более важным, и сегодня он выполняет значительную веху, поскольку НАСА позволяет частной компании переводить своих астронавтов на космическую станцию. Международный (EEI), который открывает двери в космический туризм ». «Это правда, что компании SpaceX и Boeing разрабатывают капсулы, которые добавляют частное участие космической деятельности, но они делают это при поддержке государства с очень важными контрактами НАСА на финансирование этих проектов, потому что космические исследования требуют участия государства. "Он уточнил. Чиновник подчеркнул, что «от Conae поддерживает аргентинский бизнес-сектор, связанный с пространственным развитием, а не только для опыта, как Invap. но также и для всех малых и средних компаний в секторе, которые стремятся к сотрудничеству для более крупных проектов или для укрепления своего экспортного потенциала ».
Куличевский напомнил, что «Аргентина была пионером в разработке космических пусковых установок в 1960-х годах прошлого века благодаря тогдашней Комиссии по космическим исследованиям, предшественнику нынешней Conae, в которой мы продолжаем это наследие и надеемся, что через несколько лет у нас будут пусковые установки. своей собственной, чтобы сделать нашу страну одной из немногих с автономным доступом к космосу ». | (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124282.jpg) (https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&pto=aue&rurl=translate.google.com.ua&sl=auto&sp=nmt4&tl=ru&u=https://1.bp.blogspot.com/-R7VvXCpAzok/XtOttwVvUYI/AAAAAAAAGn8/q8nI6Euxxdo3v9bGTtV8r-UY1DxCToj4ACLcBGAsYHQ/s1600/2.jpg&usg=ALkJrhi8WWgIyUENF49bALLqKdiikFCyvA) |
| Vex-5 двигатель второй ступени. Изображение предоставлено Valthe Ing. |
« Разработанный Аргентиной проект ракеты-носителя предназначен для вывода на орбиты низкоорбитальных спутников наблюдения Земли, которые предоставляют жизненно важную информацию для разработки государственной политики и повышения продуктивной деятельности», - добавил он. Чиновник подчеркнул, что «наличие возможности создавать пусковую установку позволяет вам решать, когда и как запускать спутники, что дает любому государству новые возможности, автономию и полный суверенитет в его космической деятельности». «Аргентина завершила разработку серии экспериментальных транспортных средств« Vex », которые своими испытательными запусками позволили испытать ряд технологий, которые будут внедрены в космических пусковых установках« Tronador II »и« Tronador III », которые еще не могли быть построены. из-за бюджетных трудностей последних лет ", - добавил он. | (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124240.jpg) (https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&pto=aue&rurl=translate.google.com.ua&sl=auto&sp=nmt4&tl=ru&u=https://1.bp.blogspot.com/-gNBgFQEjsIc/XtOtdi_kECI/AAAAAAAAGn4/avFjRX4TOlM7-p68mZrAgUm55tg70vwDACEwYBhgLKtMDAL1OcqwWPcPBrTwCSIKcjB0osyZuq7rKNgv-i5_dr20FAQ3hpOVzlXPpkHF6C8PkzSz4PMRuNYfVjvWa_tuMeq71-0fPJ31qcEFp0pVzW80cSdvHtCAPQzpAFwTfJ9bkL4amcYjlJdFqccmD8_hnp7d-lGSFP-y3YqXJEb6d47jHbnW1Lz_x9XRlPAr1rlue3ZgGNeFMOmXV2XzTQQQ3gWy_nrWlIxzI0YTIuOzfe-6F_h0ir6lJwGpmgNZJZ7-u4RCUlFNAFewvtxH6heP8WPwf7yrg6XuXlKIvLcEEgXxVUVl8hbfbb4z_nbopVOFY7ar1J8Iyx-pkodZJxt95gxjQxucSYvPFyZWY0EJz8uAJfLC-BrQSpazEjOP67E2jPOUexUKFcDMNZiH5EZ96x51iLwCvIFlLy_sBYJOaAMUZqynrmQ6hYlc7qO99cqes2ClsOkDDeHhBzdkbu2asBknyQZf4pJaJMh3QzR2UaCCfIGpEXRQhfBIJaCJ3Yh9eWOWCxZlqtq8xbF6E5ZyNXjh3-9XRNYOV6iWS_Df2JeMOHAj5n6Fw70LiolnIOeaB2GRU0Hd_0w6QYqUTW6u0vFTIAzxlMygRfnvFhhnP4rSCFMUwvuDO9gU/s1600/3.jpg&usg=ALkJrhjpD734Wy0Z1x4OIMmpaRVqLI14mw) |
| Vex-5 двигатель первой ступени. Изображение предоставлено: Veng SA |
Куличевский сообщил, что «на данный момент проект« Тронадор »остается в стадии детального проектирования, и мы надеемся, что с улучшением бюджета они могут начать строить свои части в течение 2021 года». «Ясно, что это особый момент для Аргентины и что в стране много чрезвычайных ситуаций, но мы обязаны смотреть в долгосрочной перспективе, потому что наиболее развитые страны и те, которые обеспечивают лучшие условия жизни для их народов, - это те, которые они поддерживают инвестиции в науку и технику », - отметил он.
«Сельскохозяйственные продукты являются важным источником дохода, но самые богатые страны - это те, которые инвестируют в исследования и разработки; Важно делать ставку на будущее и вкладывать средства в такие области, как космос, потому что, кроме того, значительная часть того, что инвестируется, возвращается государству, которое благодаря знаниям, которые оно производит, может повысить эффективность его сбора, предотвратить наводнения или внести вклад в сельскохозяйственный сектор для стимулирования производства. ", полный.
Куличевский - авиационный инженер, с июня 2018 года окончил Национальный университет Ла-Плата (UNLP), магистр материаловедения и технологий, специалист по анализу вибрации и исполнительный и технический директор Conae.
tronador2info.blogspot.com/search?updated-min=2015-01-01T00:00:00-08:00&updated-max=2016-01-01T00:00:00-08:00&max-results=4
Google translate:
ЦитироватьСуббота, 14 ноября 2020 г.
Министерство Сальвареццы объявило о возобновлении работы космического полюса Пунта Индио
Министр науки и технологий, доктор биохимии Роберто Сальварецца посетил космический полюс Пунта Индио с целью его скорейшего восстановления в рамках проекта Тронадор.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124256.jpg)
Министр Сальварецца в CEPI.
«Мы начали планировать его возобновление в качестве научно-технологического, производственного, образовательного и туристического проекта развития региона, связанного с программой доступа в космос CONAE», - написал министр в своем аккаунте в Twitter.
CEPI демонстрирует заметное ухудшение состояния некоторых своих объектов после недофинансирования, которому он подвергся со стороны "руководства" правительства Маурисио Макри, которое не имело ни малейшего интереса к инвестированию в развитие космической техники.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124309.jpg)
Министр рядом с полуразрушенным испытательным стендом двигателя.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/124236.jpg)
Оборудование для сварки трением CEPI.
Вместе с министром Сальвареццой Диего Уртадо; Доктор физико-математических наук, секретарь по планированию и политике в области науки, технологий и инноваций Рауль Куличевский; инженер и исполнительный директор CONAE Маркос Актис; инженер и член правления CONAE и директор Центра аэрокосмических технологий (CTA) UNLP Мариано Паредес; инженер, ответственный за производственную зону CEPI от имени VENG S.A., Аугусто Костас; Доктор экономических наук, министр производства, науки и технологических инноваций провинции Буэнос-Айрес и Хуан Крус Аллонка; юрист, специализирующийся в области права и космической политики, а также член Совета директоров CONAE.
«Мы считаем приоритетным возобновление программы« Доступ к космосу », приостановленной Макри. В этом смысле бюджет CONAE на следующий год увеличится на 148% в реальном выражении и включает ресурсы для достижения этой цели». добавил министр Сальварецца.
О, здорово! М. Макри был, вроде бы, американским ставленником и это было одним из первых его решений. Теперь появляется надежда, что увидим, как Аргентина войдёт в Большой космический клуб.
Цитата: pkl от 14.11.2020 23:22:35Теперь появляется надежда, что увидим, как Аргентина войдёт в Большой космический клуб.
Или в очередной раз обанкротится. В который там уже за ХХ-ХХI века? Хотя одно другому совершенно не мешает...
Да и пофиг, на самом деле. Деньги - дело наживное. Главное - прыжок к звёздам! :)
Цитата: pkl от 15.11.2020 23:15:03Деньги - дело наживное. Главное - прыжок к звёздам!
Ну, на прыжок к звездам такая машина не тянет... Их нынче частники на коленке клепают... В общем растеряла Аргентина свой научно-технический потенциал с 60х (когда она осилила ядерную станцию и вполне могла - атомную бомбу)...
Первый шаг к звёздам. Идёт? Что до потенциала, то такое ощущение, его намеренно тормозят. Как пришёл М. Макри - так всё, "денег нет". Как ушёл - и сразу появился интерес к дальнейшей работе. В 60-х да, они хотели Бомбу и Ракету, но вмешался Госдепартамент США.
Цитата: pkl от 15.11.2020 23:59:26Первый шаг к звёздам. Идёт?
Скорее к ракетам средней дальности, но одно другому не помеха...
Цитата: pkl от 15.11.2020 23:59:26Что до потенциала, то такое ощущение, его намеренно тормозят.
Смешно... Кто их тормозит и кому это всралось? Ты хоть их историей поинтересуйся что ли - они там с 60х так живут как мы с начала 90х - от кризиса к кризису. Причем Макри был один из немногих прагматиков среди президентов, остальные больше попонтоваться или с3,14здить чего под шумок, особенно Киршнеры...
Интересно, оказывается в 2018 г. вели переговоры с Энергомашем:
http://latamsatelital.com/npo-energomash-conae-discuten-la-provision-motores-tronador/
Цитата: Дмитрий В. от 23.03.2022 21:43:26Интересно, оказывается в 2018 г. вели переговоры с Энергомашем:
http://latamsatelital.com/npo-energomash-conae-discuten-la-provision-motores-tronador/
Им вобще хотели Ангару впарить.
Цитата: Старый от 23.03.2022 21:58:02Цитата: Дмитрий В. от 23.03.2022 21:43:26Интересно, оказывается в 2018 г. вели переговоры с Энергомашем:
http://latamsatelital.com/npo-energomash-conae-discuten-la-provision-motores-tronador/
Им вобще хотели Ангару впарить.
Южный крест впаривали бразильцам.
Цитата: Salo от 24.03.2022 13:57:49Цитата: Старый от 23.03.2022 21:58:02Цитата: Дмитрий В. от 23.03.2022 21:43:26Интересно, оказывается в 2018 г. вели переговоры с Энергомашем:
http://latamsatelital.com/npo-energomash-conae-discuten-la-provision-motores-tronador/
Им вобще хотели Ангару впарить.
Южный крест впаривали бразильцам.
Да, и там была не вполне Ангара, третья ступень с 11Д33.
Возврщаясь к сабжу - жив курилка!
https://www-elcordillerano-com-ar.translate.goog/noticias/2022/02/26/128365-invap-participa-en-el-proyecto-para-lograr-un-impulsor-satelital-en-argentina?_x_tr_sl=es&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=ru&_x_tr_pto=wapp
Оригинал статьи
https://www.elcordillerano.com.ar/noticias/2022/02/26/128365-invap-participa-en-el-proyecto-para-lograr-un-impulsor-satelital-en-argentina
Цитата: Salo от 25.03.2022 01:26:32Оригинал статьи
https://www.elcordillerano.com.ar/noticias/2022/02/26/128365-invap-participa-en-el-proyecto-para-lograr-un-impulsor-satelital-en-argentina
Надеются сделать запуск до конца 2023
Ждём и надеемся.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26645.msg2699375#msg2699375
Цитата: MateAguado22Hi! I think its time to make an update on the Tronador/ISCUL proyect
Let's start with the actual prototype launch plan:
The Tronador II-70 will be the next prototype to take flight. It will be a kerolox single-stage sounding rocket 70 centimeters in diameter, with the goal of reaching 150 kilometers high and to test the second stage engine for the full scale Tronador II.
The current plan for the ISCUL program is to fly it 4 times, in Jan 2026, October 2026, April 2027 and March 2028.
Next is the Tronador II-150. It is also a single stage 150 centimeter kerolox demonstrator capable of reaching 400 kilometers in altitude. This one will feature a single MCA3 engine (full scale Tronador II will use 3 of these in the first stage). It will be launched two times, first in April 2029 and then in Feb 2030.
The full scale Tronador II-250's launch date is for now uncertain, it should be between mid 2030 to 2032, but there is not a precise date set for its launch.
While the TII-70 will be launched from Punta Indio like previous prototypes, TII-150 and TII-250 will be launched from the Manuel Belgrano Spaceport (CEMB). Both will launch from the orbital pad in there, where construction started a few years ago but has completely stalled for the last 5 years. The entire concrete platform is yet to be built.
So far prototypes of both first and second stages of the TII-250 have been static fired, with the MT-B engine tested last May. Meanwhile, several test tanks have been built, including a 2.5 m kerosene tank.
The MCA3 engine is an open cycle 350 kN first stage engine designed for the Tronador, with an Isp of 262 seconds. The MT-B is another open cycle engine, with 42 kN thrust and an Isp of 366 seconds. It features a vacuum optimized regeneratively cooled nozzle, and a combustion chamber manufactured using additive technology.
All information is sourced from CONAE and VENG official sources and officials.
TII-70.jpg TII-150.jpg
Tronador II-250.png