Ну вот она началась..... и закончилась. На зло всем паникерам :D
Энди, тут из зала крик "Давай все подробности". Ссылочки нету? Как управлялись - на автомате или вручую? Как движки отработали? За сколько управились?
NEW 29.11.2004 / 12:34 "СОЮЗ ТМА-5" ОТСТЫКОВАЛСЯ ОТ МКС
29 ноября 2004 г. в 09:32 UTC (12:32 мск) - по данным ЦУП-М, информагенства дают 12:29 мск - космический корабль "Союз ТМА-5", на борту которого находятся космонавты Салижан Шарипов и Лерой Чиао (Leroy Chiao), отстыковался от стыковочного узла на модуле "Пирс" Международной космической станции. Экипажу предстоит перестыковать его на стыковочный модуль на модуле "Заря". Автономный полет продлится около 30 мин.
- А.Ж.
NEW 29.11.2004 / 13:03 ПЕРЕЛЕТ ЗАВЕРШЕН
29 ноября 2004 года в 09:53 UTC (12:53 мск) космический корабль "Союз ТМА-5", на борту которого находятся космонавты Салижан Шарипов и Лерой Чиао (Leroy Chiao), пристыковался к стыковочному модулю на модуле "Заря" Международной космической станции. Стыковка осуществлена в ручном режиме. Автономный полет корабля продлился 21 мин. Операция по перестыковке была предпринята для освобождения модуля "Пирс", шлюзовой камерой которого космонавты будут пользоваться при выходе в открытый космос.
- А.Ж.
Жаль, ссылку потерял - Шарипов уложился в 9 кило топлива на всю операцию при норме 27. Меньше 4 м/с.
Вот картинка с монитора кстати(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/691.jpg)
Каким образом можно было столько сэкономить по законам небесной механики?
ЦитироватьКаким образом можно было столько сэкономить по законам небесной механики?
4 м/с - это ХС, соответствующая 9 кг топлива, очевидно... Ну, тогда сэкономит можно было и еще несколько кг :) Ведь в пределе (бесконечном времени операции), нужно всего лишь погасить скорость Союза, сообщенную ему толкателями при расстыковке. Остальная ХС - даром, при принятых допущениях :)
Кстати, можно и посчитать, сколько МОЖНО БЫЛО БЫ потратить топлива, если считать время операции - 20 минут.
Не посчитаете. Там идет поканальная перекачка скорости. По ТВ было отчетливо видно, как работали ДПО по всем каналам: рыскание, крен, тангаж.
ЦитироватьНе посчитаете. Там идет поканальная перекачка скорости. По ТВ было отчетливо видно, как работали ДПО по всем каналам: рыскание, крен, тангаж.
Посчитаю :) Я забыл добавить к условиям еще и ограничения, накладываемые не физикой, а твоим ведомством :)
А вообще, "перекачка скорости" - это круто :)
ЦитироватьЦитироватьНе посчитаете. Там идет поканальная перекачка скорости. По ТВ было отчетливо видно, как работали ДПО по всем каналам: рыскание, крен, тангаж.
Посчитаю :) Я забыл добавить к условиям еще и ограничения, накладываемые не физикой, а твоим ведомством :)
А вообще, "перекачка скорости" - это круто :)
Что, перевести сленг на грамотный технический язык?
Да и нет там особых ограничений. Просто движение КА вокруг ЦМ и движение самого ЦМ весьма затейливы :-)
ЦитироватьЧто, перевести сленг на грамотный технический язык?
Если можешь...
ЦитироватьДа и нет там особых ограничений. Просто движение КА вокруг ЦМ и движение самого ЦМ весьма затейливы :-)
Именно "затейливость" и определяется вашими ограничениями. Попробуй в Орбитере перестыковаться - если времени не жалко, уложишься в 0,6-1 м/с.
Вот на скору руку дайджест сообщений по этой теме:
Бортинженер 10-й основной экспедиции на МКС Салижан Шарипов сегодня второй раз с удовольствием "порулил" кораблем "Союз".
Как рассказали в медгруппе ЦУП, Шарипов в разговоре с Землей в минувшие выходные отметил, что ему "не терпится "порулить" кораблем".
Шарипов уже управлял кораблем вручную во время прибытия 10-й экспедиции на МКС в октябре. Тогда "Союз" в автоматическом режиме набрал слишком большую скорость, приближаясь к станции", - напомнили в ЦУП. И стыковка со станцией была произведена в ручном режиме из-за сбоя в автоматике. Специально созданная комиссия пришла к выводу, что неполадка была связана с отклонением, зафиксированном в одном из четырех двигателей корабля, он не добирал тягу. Также была зафиксирована неполадка в блоке, который измеряет ускорение корабля - он давал ошибку в бортовой компьютер. Перед операцией по перестыковке эти неполадки были полностью устранены.
Для 40-летнего полковника ВВС России Шарипова это был первый полет на российском пилотируемом корабле и первая длительная экспедиция. Предыдущее космическое путешествие он совершил в январе 1998 г. на американском шаттле "Индевор", который доставил миссию посещения на орбитальный комплекс "Мир".
Операции по перестыковке не проводились уже около двух лет, так как не было необходимости. Теперь же космонавтам предстоит вновь осуществить этот сложный маневр.
Сегодня при перестыковке "экипаж потратил всего 9 кг топлива". "Обычно на такой маневр мы тратим 27 кг" – В.Соловьев, ЦУП
Все работы по перестыковке пилотируемого "Союза", выполняющего роль "спасательной шлюпки", занимают около 14 часов. Шарипов и Лерой Чиао смогут поесть лишь после их окончания. Космонавты позавтракали в 3:15 мск, обеда у них нет, а ужин предусмотрен лишь после 19:00 мск, когда экипаж расконсервирует МКС после орбитального перелета.
Модуль "Пирс" было необходимо освободить от "Союза" для намеченного на начало следующего года выхода экипажа в открытый космос. "Именно через "Пирс" космонавты покидают МКС и возвращаются на борт, пристыкованный корабль может затруднить действия экипажа при нештатной ситуации, например, при разгерметизации" - ЦУП.
Российский космонавт отвел корабль от "Пирса" на 30 метров, а затем переместил его "боком" на 13 метров к новому месту парковки", - рассказал эксперт ЦУП. "Разворачивать "Союз" было не надо, так как "Пирс" и "Заря" расположены по одной плоскости и "смотрят" стыковочными узлами в одну сторону", - пояснил он. Поэтому перестыковку провели на двигателях причаливания и ориентации, которые позволяют выполнить такой маневр.
Экипаж десятой экспедиции на Международную космическую станцию провел маневр по перестыковке корабля "Союз" на "пять с плюсом". Такую оценку дал россиянину Салижану Шарипову и американцу Лерою Чиао руководитель полетами подмосковного Центра управления полетами ЦУП-м Владимир Соловьев после успешной перестыковки "Союза" с одного модуля станции на другой.
"Экипаж отработал очень хорошо, мы поставили космонавтам отметку "пять" с большим количеством плюсов" - В.Соловьев -ЦУП-м
На время перестыковки необитаемая МКС полностью перешла под контроль подмосковного ЦУП. Перед переходом на корабль космонавты законсервировали станцию на случай, если им не удастся вновь пристыковаться к МКС.